Что лучше рено дастер или ниссан х трейл – —

Что лучше Рено Дастер или Ниссан х трейл

В этом году, в итоге, когда дочь с работы в отпуск летом с фирмы по продаже профиля для окон не отпустили, и мы не поехали на море на Дастере, проводим с супругой отпуск на даче, в родной деревне Павшино. Благо погода в конце июня — начала июля была нормальной, и мы и позагорали не только на грядках, но и на лежаках возле речки, и на купались вдоволь. А также сгоняли с теща и внучкой за грибами, набрали подосинновиков, подберезовиков и белых!

А еще приезжал в гости брат жены из Москвы на новом Ниссан Х-трейл.

Я его вдоль и поперек изучил, машина, конечно, хороша! Но, с учетом цены в 1,5 лимона за передний привод и движок в 2 литра с вариатором, и похожих габаритов как внутри, так и снаружи, лично моё мнение, что Рено с Дастером очень точно угадало массовую нишу потребителей. Причем поразила теснота в Ниссане на водительское месте, все впритык, особенно мне с ростом в 182 и весом в 100 кг. Для маленьких японцев они что-ли его проектировали? Хотя места для задних пассажиров в ногах больше см на 10, чем в Дастере, за счет большей базы, а багажник в объёме такой же! Ну а основная разница в цене, это в отделочных материалах, аксессуарах типа навигатора с камерой по кругу, люком в крыше, диодным ДХО и дисками в 18 дюймов.

Но, когда начинался сильный ливень, то из низины от реки по полю с черноземом они быстро уехали до дождя от греха подальше.

Вывод — если у вас есть лишние 1,5 ляма на моноприводный кроссовер чисто для городских нужд, то Х-трейл очень классный автомобиль. А в другом случае Дастер по главным потребительским свойствам, а именно — габариты салона, двигатель, подвеска, полноприводная трансмиссия, надежность, ничуть не хуже!

Посмотрите интересное видео по этой теме

eurasia-avto.ru

Что лучше Рено Duster или Ниссан X-Trail

wikidrive.ru

Сравнение Renault Duster 2.0 AT 4×4 (135 л.с.) и Nissan X-Trail 2.0 AT 4×4 (135 л.с.)

auto-offer.ru

Новые Renault Duster и Nissan X-Trail видео

Рено Дастер 2017-2018 года – обновленное авто с усовершенствованными характеристиками.

Ниссан Х-Трейл 2017-2018 года – модель в новом кузове, с отличными параметрами всех данных.

Экстерьер Рено Дастер и Ниссан Х-Трейл

Новое авто Рено Дастер теперь имеет измененную светотехнику спереди и сзади, вот только без светодиодов. Также обновления видны в решетке радиатора и сейчас иной дизайн дисков колес. Сначала конструкторы хотели установить новый бампер, уменьшающий угол въезда на 30 гр, но от этого руководители отказались, так как облик машины и без него выглядит привлекательно.

При рассмотрении обновленного Ниссан Х-Трейл можно увидеть, что облик машины просто потрясает. Хорошее либо плохое это потрясение – спорная ситуация, ввиду того – нравилась ли вам прошлая генерация авто. Конструкторы концерна спроектировали абсолютно иной тип кузова. Сейчас новая машина схожа с Nissan Qashqai.

Интерьер Renault Duster и Nissan X-Trail

Салон Renault Duster отделан качественными и дорогостоящими изделиями, и вместе с ним эргономика тоже улучшена. В точности внутри имеются обновленные сиденья другой формы, также изменились подушки, спинки стали длиннее. Спереди также изменили консоль по центру и изменили торпедо. Функционально можно добавить 3-й ряд кресел. В дополнение можно приобрести сенсорный экран навигатора и высококачественную акустическую систему. На панели приборов расположены два «колодца», а между ними комфортный и интуитивно понятный монохромный дисплей.

В салоне Ниссан Х-Трейл современная панель приборов, на которой размещается 5-ти дюйм. LCD -дисплей. Также у водителя в распоряжении многофункциональное рулевое колесо и сзади установлены отличные сиденья. Кресла двигаются взад и вперед, при помощи этого объем багажника увеличивается в размерах. Нужно отметить, что функционально можно будет установить 3-й ряд кресел.

Видео

Старт продаж у нас в России

Продажи французской машины у нас начнутся летом. Начало продаж новой японской модели ожидают в нашей стране ближе к концу этого года.

Комплектации

Ниссан Х-Трейл:

• XE – мотор 2 л. 144 «кобылы», бензин, кор. скор. МТ, переднеприводный, разгон – 11.2 с, скорость 183 км/ч, расход: 11.3/6.7/8.4
• Мотор 2 л. 144 «кобылы», бензин, кор. скор. CVT, передне- и полноприводный, разгон – 11.8/12.2 с, скорость – 180-183 км/ч, расход: 9/6.2/7.2; 9.4/6.5/7.5
• SE, SE + — мотор 2 л. 144 «кобылы», бензин, кор. скор. МТ, переднеприводный, разгон – 11.2 с, скорость 183 км/ч, расход: 11.3/6.7/8.4
• Мотор 2 л. 144 «кобылы», бензин, кор. скор. CVT, передне- и полноприводный, разгон – 11.8/12.2 с, скорость – 180-183 км/ч, расход: 9/6.2/7.2; 9.4/6.5/7.5
• Мотор 1.6 л. 130 «кобыл», ДТ, кор. скор. МТ, полноприводный, разгон – 11 с, скорость – 186 км/ч, расход: 6.3/4.8/5.3
• Мотор 2.5 л. 171 «кобыла», бензин, кор. скор. CVT, полноприводный, разгон – 10.5 с, скорость – 190 км/ч, расход: 11.4/6.7/8.3
• LE Urban, LE, LE Urban +, LE + — Мотор 2 л. 144 «кобылы», бензин, кор. скор. CVT, передне- и полноприводный, разгон – 11.8/12.2 с, скорость – 180-183 км/ч, расход: 9/6.2/7.2; 9.4/6.5/7.5
• Мотор 1.6 л. 130 «кобыл», ДТ, кор. скор. МТ, полноприводный, разгон – 11 с, скорость – 186 км/ч, расход: 6.3/4.8/5.3
• Мотор 2.5 л. 171 «кобыла», бензин, кор. скор.CVT, полноприводный, разгон – 10.5 с, скорость – 190 км/ч, расход: 11.4/6.7/8.3

Рено Дастер:

• Authentique – мотор 1.6 л. 114 л. с, бензин, кор. скор. – механическая, переднеприводный, разгон — 10.9 сек, скорость – 168 км/ч, расход: 9.4/6.4/7.4
• Мотор 1.6 л. 114 л. с, бензин, кор. скор. – механическая, полноприводный , разгон — 12.4 с, скорость – 167 км/ч, расход: 9.1/6.9/7.7
• Экспрешн — мотор 1.6 л. 114 л. с, бензин, кор. скор. – механическая, переднеприводный, разгон — 10.9 с, скорость – 168 км/ч, расход: 9.4/6.4/7.4
• Мотор 1.6 л. 114 л. с, бензин, кор. скор. – механическая, полноприводный, разгон — 12.4 с, скорость – 167 км/ч, расход: 9.1/6.9/7.7
• Мотор 2.0 л. 143 л. с, бензин, кор. скор. – механическая, автоматическая, полноприводный, разгона — 10.4/11.6 с, скорость – 180/175 км/ч, расход: 10.2/6.6/7.8 и 11.3/7.3/8.8
• Мотор 1.5 л. 109 л.с, дизель, кор. скор. – механическая, полноприводный, разгона — 13.2 с, скорость – 167 км/ч, расход: 5.9/5.1/5.3
• Привиледж — мотор 1.6 л. с, бензин, кор. скор. – механическая, полноприводный, время разгона за 12.4 сек, скорость – 167 км/ч, расход: 9.1/6.9/7.7
• Мотор 2.0 л. 143 л. с, бензин, кор. скор. – механическая, автоматическая, полноприводный , разгон — 10.4/11.6, скорость – 180/175 км/ч, расход: 10.2/6.6/7.8 и 11.3/7.3/8.8
• Мотор 1.5 л. 109 л. с, дизель, кор. скор. – механическая, полноприводный, разгон — 13.3 с, скорость – 166 км/ч, расход: 5.9/5.1/5.3

Dakar Edition, Luxe Priviledge – те же двигатели, что и в модификациях выше.

Габариты

• Д*Ш*В японца – 4640*1820*1710 мм; француза — 4315*1822*1695 мм
• Клиренс японца – 210 мм: француза – 205 мм

Цена всех комплектаций

Цена японца от 1410000 р, до 2000000 р. Цена француза от 632000 до 1000070 р.

Двигатель Ниссан Х-Трейл и Рено Дастер

Ниссан Х-Трейл:

В «базу» входит – 1.6 л. на 130 «лошадей» бензиновый двигатель, 6 ск. «механика».

Мотор 2 л. 144 «лошадей», CVT-вариатор.

Бензиновый мотор 2.5 л. 171 «лошадка», CVT-вариатор.

Рено Дастер:

3 установки — 1.5 литра 1.6 литра и 2.0 литра; 109 л. с, 114 л. с. и 143 л. с. Заправляется и бензином, и ДТ. Максимальная скорость – 180 км/ч. Коробка передач и механическая, и автоматическая. Разгон 10.4 с -13.2 с. Бензиновый мотор 1.6 л. оснащается 6-ти ск. «механикой», двух литр. оснащается или с 6-ти ск. «механикой», или четырех ск. «автоматикой».

Багажник Renault Duster и Nissan X-Trail

Багажный отсек японца вмещает 1585 литров. Багажный отсек француза вмещает 1636 литров.

Итог

Оба автомобиля оснащены по максимуму, цена японской машины гораздо превышает стоимость французской.

Читайте так же

« Предыдущая запись

Следующая запись »

chtocar.ru

10 самых популярных внедорожников года :: Autonews

Сегмент внедорожников и кроссоверов остается самым конкурентным на российском рынке. Несмотря на снижение продаж за пять месяцев 2015 года на 40%, его доля в сравнении с прошлым годом осталась прежней — более трети рынка. Такие выводы сделало аналитическое агентство «Автостат», составившее рейтинг самых популярных SUV в России. И если по результатам пяти первых месяцев десятка лидеров в целом выглядит привычно, то майские результаты показали, что в сегменте SUV появились новые сильные игроки. «У каждой популярной модели в сегменте SUV есть какие-то нюансы, – говорит директор ИА «Автостат» Сергей Целиков, – Если говорить об X-Trail и Outlander, то их обновили и выставили на них интересные цены. Популярность Chevrolet Niva снижается на фоне заявлений бренда об уходе из России. И хотя это, по сути, вазовская модель, потребители опасаются, что могут возникнуть проблемы с обслуживанием машины.

Что касается Duster, то нужно посмотреть, как воспримут обновленную машину и какую на нее выставят цену. Сейчас покупатель очень чувствителен к цене. Если производитель увеличивает ценники, продажи падают. Тот же VW Tiguan хуже продается, так как стал откровенно дорогим по сравнению с конкурентами».

Renault Duster

• Цена: от 584 000 руб
• Продано за пять месяцев: 16 860 (-51,8% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года)
• Продажи в мае: 3427 (-49,9% в сравнении с маем 2014 года)

Duster — единственный кроссовер в бюджетном сегменте SUV, предлагающий дизельный мотор. Кроме того, в России этот автомобиль продается еще и под именем Nissan Terrano — с измененной внешностью и интерьером. По результатам пяти месяцев Renault Duster остается лидером сегмента SUV, и даже после подорожания цены на него остаются достаточно выгодными. Однако в мае Renault Duster неожиданно оказался только на третьей строчке, уступив более дорогим Toyota RAV4 и Nissan X-Trail. В компании Renault связывают майское падение, составившее почти 50%, с кризисным состоянием российского автомобильного рынка. Обновленная версия «Дастера» могла бы укрепить позиции кроссовера в России, но ее производство началось только в начале июня и пока в продажу поступило небольшое количество машин.

Lada 4х4

• Цена: от 405 000 руб
• Продано за пять месяцев: 16 701 (+3%)
• Продажи в мае: 2918 (-11,2%)

Самый доступный российский внедорожник Lada 4х4 по результатам первых пяти месяцев почти догнал Duster и показывает положительную динамику продаж, а в марте даже вырвался на первое место. Популярность немолодой тольяттинской модели обеспечили доработки трансмиссии, снизившие вибрации, усиленная защита кузова от коррозии, а также появление версии Urban c кондиционером. Немаловажную роль сыграло и государственное стимулирование авторынка: программа утилизации и льготное автокредитование. Кроме того, «АвтоВАЗ» пообещал до конца года не повышать цены.

Chevrolet Niva

• Цена: от 519 000 руб
• Продано за пять месяцев: 11 647 (-36%)
• Продажи в мае: 1932 (-27,3%)

Chevrolet Niva, выпускаемая совместным предприятием «GM-АвтоВАЗ», когда-то была самым продаваемым автомобилем в сегменте SUV. Но с появлением Renault Duster она постепенно начала терять позиции. Продажи машины продолжили снижаться из-за повышения цены, а также на фоне заявлений GM о сворачивании деятельности в России. В скором времени Chevrolet Niva останется единственной массовой моделью бренда Chevrolet, заявившего о намерении оставить в России только дорогие сво

www.autonews.ru