Видео промывка системы охлаждения: Промывка системы охлаждения Ваз 2107 (фото и видео)

Промывка системы охлаждения Ваз 2107 (фото и видео)

Каждый автолюбитель должен знать, что промывка системы охлаждения двигателя – это важный процесс, позволяющий поддерживать агрегат транспортного средства в нормальном состоянии. Сегодня многие автомобилисты пренебрегают этой процедурой и очень зря, ведь это может понести определенные нежелательные последствия.

Зачем нужна промывка?

Несвоевременная промывка системы охлаждения может привести к тому, что радиатор со временем засорится. Продукты износа хладагента, коррозийные остатки, накипь, которая появляется в результате использования воды вместо антифриза – рано или поздно это поспособствует снижению работоспособности радиатора.

Выход из строя этого элемента повлечет неполадки в работе мотора, что разумеется, отразится на функционировании авто в целом. Так что промывка системы охлаждения двигателя – это процесс, которым нельзя пренебрегать, как минимум для того, чтобы уберечь свой радиатор. Процедура должна осуществляться не менее, чем один раз в два года, при этом следует учитывать и рекомендации производителя авто. Соблюдая такую периодичность, вы сможете предотвратить образование продуктов износа хладагента и коррозии в системе.

Промывка мотора

С помощью воды

Как мы уже сказали, процесс очистки двигателя является достаточно важным. Для полной промывки системы вам нужно выполнить следующие действия:

Сначала необходимо прочистить радиатор. Чтобы сделать это, слейте отработавший антифриз из системы и отсоедините патрубки от основания до самого бачка радиатора. Для эффективной промывки вам потребуется садовый шланг, который необходимо подключить к крану. Шланг вставляется в патрубок устройства, после чего открывается кран. Вода должна проходить через радиатор до того момента, пока из него она не будет выходить чистой.
Чистка двигателя автомобиля осуществляется аналогичным способом Шланг необходимо вставить в выходной канал термостата. Воду следует пропускать через мотор до того момента, пока она не станет кристально чистой на выходе.

При помощи спецсредств

Открутите сливные пробки, слейте отработавший антифриз.
Пробки следует закрутить, после чего в систему заливается спецсредство для промывки.
Двигатель необходимо запустить, дать поработать ему некоторое время до полного прогрева. Когда мотор прогреется до рабочей температуры, выключайте его.
Открутите пробку слива, слейте промывочный материал. Оцените визуально его состояние – если в нем есть грязь и осадки, продолжайте процедуру промывки до того момента, пока промывка не будет выходить чистой из системы.

Убрать воздушную пробку

Отключите шланг дроссельного узла, залейте антифриз в бачок.
Заведите мотор, а патрубок в это время закройте пальцем.
Ждите до того момента, пока из шланга дросселя не пойдет антифриз.
Затем закройте сам штуцер и ждите, пока хладагент не начнет выходить из патрубка. Когда это произойдет, патрубок можно установить обратно.
Прогрейте мотор и проверьте работоспособность печки. Если воздух будет горячим, то пробка ликвидирована.

очистка системы охлаждения —пять простых шагов

В новом видео пошагово описана процедура промывки системы охлаждения. Важно знать: загрязнения и воздушные пробки в системе снижают эффективность охлаждения и способны привести к тяжелым последствиям, например, к повреждению контактного уплотнительного кольца насоса охлаждающей жидкости. Поэтому необходимо регулярно проводить правильную промывку системы охлаждения, как минимум при замене насоса охлаждающей жидкости. Кроме того, водители получают все преимущества гарантии на пробега на насосы охлаждающей жидкости MEYLE только в том случае, когда система охлаждения была промыта перед установкой насоса. Однако регулярная промывка остается одним из главных условий долгого срока службы изделия.

В новом видео от MEYLE объясняется, как промыть систему охлаждения двигателя за пять простых шагов. Сначала нужно дать двигателю остыть, после чего необходимо слить охлаждающую жидкость. Затем проводится поочередная промывка радиатора, моторного отсека и, если это возможно, теплообменника отопителя. Таким образом происходит удаление отложений и частиц, которые иначе способны накапливаться и с течением времени ухудшать работоспособность системы. Последний шаг — заправка системы новой охлаждающей жидкостью и удаление воздуха. После этого система вновь полностью готова к работе.

Насосы охлаждающей жидкости MEYLE отличаются исключительной надежностью благодаря применению усовершенствованных деталей, таких как износостойкие контактные кольца из карбида кремния (SiC/SiC), использующиеся во всех насосах MEYLE-HD и большинстве насосов MEYLE-ORIGINAL, а также подшипники, устойчивые к высоким нагрузкам. На все насосы охлаждающей жидкости MEYLE предоставляется гарантия на 100 000 миль пробега, а на насосы MEYLE-HD — четырехлетняя гарантия. Гарантия* по пробегу действительна только при условии промывки системы охлаждения. Вы можете посмотреть новое видео от MEYLE на YouTube канале MEYLE TV. Подробную информацию об инструменте можно найти на сайте https://www.meyle.com/en/meyle-spare-parts-for-passenger-cars/cooling-parts/cooling-system-flush-tool/

инструмент MEYLE для промывки системы охлаждения было представлено на Automechanika 2018 и может быть заказано под номером MEYLE 999 990 0001.

*Дополнительная информация: www.meyle.com/guarantee

To download this press photo please click here: download press photo

Скачать (DOCX 2 МБ)

Как с помощью жидкостей промыть систему охлаждения двигателя: фото и видео

Немногие автовладельцы знают, каким образом нужно осуществлять промывку системы охлаждения двигателя, хотя в данном процессе необходимо учитывать целую массу нюансов.

Разумеется, некоторые люди делают это самостоятельно, не имея никаких теоретических знаний.

Так можно только лишь навредить и нарушить процесс работы системы охлаждения. Ещё обязательно рассмотрим вопрос о том, какую жидкость для промывки системы охлаждения можно использовать. Прямо сейчас вы сможете узнать о том, как промывается автомобильная система охлаждения, и какие жидкости используются для этого.

Что представляет система охлаждения двигателя?

Простейшая система охлаждения двигателя

Двигатель в процессе работы подвергается большим нагрузкам, в связи с чем он нагревается до больших температур. Получается, что система охлаждения двигателя понижает его температуру. В этой самой системе задействована охлаждающая жидкость, циркулирующая по специальным каналам. По своему физическому принципу она выполняет роль теплоносителя, впитывая теплоту от мотора. Затем горячая жидкость охлаждается радиатором, после чего вся теплота рассеивается в воздушном пространстве. В случае неработоспособности охлаждающей системы, двигатель в вашем автомобиле будет постоянно перегреваться.

Почему она не работает?

Существует целый ряд причин, по которым охлаждающая система автомобиля работает неправильно. Возможно, в трубках радиатора и каналах образовался налёт, который препятствует процессу теплообмена. Примечательно то, что эти осадки практически не проводят тепло, поэтому оно остается внутри моторного отсека, а радиатор будет просто-напросто работать в холостую.

Вообще налёт представляет собой что-то похожее на накипь, которая образуется в результате происходящих окисляющих процессов при поддержке довольно-таки высокой температуры.

Промывка сывороткой

Вам необходима промывка системы охлаждения сывороткой — это один из самых лучших способов. Дело заключается в том, что сыворотка имеет кислую среду, в которой вся накипь и прочий налёт будут быстро растворятся. Но есть и другие причины плохой работы охлаждающей системы.

К примеру, в каналах может образоваться так называемая воздушная пробка. Жидкость вообще не будет проходить по магистралям, поэтому в данном случае избежать перегрева двигателя просто-напросто невозможно.

Также неработоспособность вентилятора может стать причиной плохой работы системы охлаждения, но это никак не связано с так называемыми каналами. А вот забитый пылью и мусором радиатор тоже может препятствовать правильной работе охлаждающей системы. Процесс теплообмена нарушается, теплота не выводится из моторного отсека, соответственно сам двигатель будет нагреваться до критических температур. Если у вас действительно есть хотя бы одна из выше перечисленных проблем, то вам обязательно нужно сделать промывку системы охлаждения

Жидкости для промывки

Если автомобиль эксплуатируется в жестких условиях то жидкость для системы охлаждения можно менять 1 раз в два года.

Однако стоит помнить то, что перед её заменой необходимо для начала промыть систему.

Чем промыть систему охлаждения автомобиля? Для этого в продаже имеются специальные химические вещества. Вы можете использовать в качестве промывочной жидкости обычную дистиллированную воду лишь только в том случае, если слитая охлаждающая жидкость не имеет никаких осадков, а также если её нормальный цвет сохранился. Не рекомендуется использовать для промывки обычную воду, так как она содержит большое количество солей, которые будут скапливаться на магистральных каналах.

Вообще промывать систему охлаждения можно практически любыми жидкостями, имеющими так называемую кислую среду. Именно в таких условиях любые осадки будут разрушаться. Для этого в воду добавляются специальные химические вещества. Это может быть даже и обычный уксус. Вы можете приобрести специальные присадки. Конечно же, наиболее эффективными являются специализированные жидкости для промывки охлаждающей системы, которые можно будет приобрести в любом автомобильном магазине.

Народные способы

Кто-то заливает в свою систему обычный лимонад «Фанта» или молочную сыворотку — все эти продукты имеют кислую среду, поэтому любые осадки моментально разрушатся. Лимонная кислота — также является одним из самых лучших вариантов. Вообще все выше перечисленные жидкости и продукты гораздо эффективнее химических активных веществ, которые продаются в автомобильных автомобилях, поэтому мы предлагаем вам промыть вашу охлаждающую жидкость либо лимонной кислотой, либо молочной сывороткой. Уверяем вас в том, что никакого вреда автомобилю вы этим самым действием не нанесёте! Однако запомните, что в таком случае вам нужно будет обязательно сделать повторную промывку двигателя дистиллированной водой, так как могут остаться некоторые химические вещества, которые в процессе химической реакции вполне могут создать новые осадки.

Лимонная кислота

Промывка системы охлаждения лимонной кислотой является одним из самых лучших и распространенных вариантов среди автолюбителей. В принципе здесь нет ничего сложного, всё это вы сможете сделать и своими собственными руками. Для начала вам необходимо слить старую жидкость из системы охлаждения двигателя — не бойтесь, только соблюдайте элементарные меры безопасности. Ни в коем случае не делайте какие-либо действия с прогретым двигателем. Наряду с этим, вы обязательно должны знать о том, что охлаждающая жидкость содержит в себе ядовитые вещества, поэтому лучше всего работать в специальных перчатках и очках.

Далее установите свой автомобиль на ровной местности. Откручиваем крышку расширительного бачка, устанавливаем под автомобиль какую-нибудь ёмкость, куда и будет сливаться старая жидкость для охлаждения двигателя.

Не забудьте открутить пробку у радиатора снизу! Затем переставляем ёмкость и сливаем охлаждающую жидкость уже под самим мотором. Переходим к процессу промывки охлаждающей системы. Закручиваем абсолютно все пробки обратно. Заливаем туда разведенную лимонную кислоту. Заводим двигатель и даём ему некоторое время поработать. Нужно чтобы залитая жидкость прошла весь контур по магистральным каналам, удалила там всяческие налеты. Потом выключаем зажигание и даём двигателю охладиться. Повторяем ту же самую процедуру с лимонной кислотой ещё несколько раз.

Про то, как заменить охлаждающую жидкость на Лифан Солано читайте здесь.

Вообще количество повторений выше представленной процедуры напрямую зависит от того, в каком состоянии жидкость будет сливаться в ёмкость. Если она не имеет никаких осадков и сохранила свой нормальный цвет, то значит на этом можно и остановиться, а в противном случае нужно повторять все те же самые действия до тех пор, пока не будет достигнут необходимый результат. Уверены в том, что в каналах есть воздушные пробки? Для этого вам необходимо отсоединить так называемые патрубки дроссельного узла — таким образом удалится абсолютно весь воздух из системы. Не забудьте после промывки охлаждающей системы лимонной кислотой почистить от пыли и мусора радиатора, так как он играет большую роль в системе охлаждения двигателя.

Как промыть систему охлаждения двигателя

Зачастую процесс очистки радиатора двигателя ограничивается периодической доливкой тосола, который разбавляет грязь в радиаторе, но не удаляет ее полностью. Эффективность охлаждения двигателя снижается, расход тосола увеличивается, а польза от дозаправки им сводится к нулю.

Сама конструкция радиатора такова, что загрязнение скапливается не только снаружи, но и внутри. Это может быть элементарная ржавчина, моторное масло, накипь и продукты разложения старого тосола. Загрязненная система охлаждения не в состоянии полноценно справиться со своей работой, она может стать причиной поломки самого двигателя.

В статье мы разберем чем и как промыть систему охлаждения двигателя, какие средства подойдут лучше.

Как осуществить процедуру

Сливаем старый антифриз

Любые эксперименты, без понимания принципов работы, могут привести к еще более серьезным поломкам. Мы попытаемся озвучить самые популярные и проверенные приемы по очистке радиатора двигателя от загрязнений.

Для проведения данной процедуры оптимальным будет летнее время. Прежде чем приступить к работе, не забудьте надеть резиновые перчатки. Руки вам еще пригодятся. Сначала оцениваем степень загрязнения. Для этого полностью сливаем антифриз с радиатора. В старом тосоле может присутствовать накипь, ржавчина и прочая грязь. Именно их количество и цвет тосола позволят определить, на сколько загрязнена ваша система охлаждения. После того как вам стало понятно текущее состояние радиатора, можно приступить непосредственно к очистке.

Промывка радиатора дистиллированной водой

Средства для очистки системы охлаждения

Если внешний вид слитого тосола удовлетворительный, то радиатор достаточно промыть кипяченной или дистиллированной водой. Сама процедура выглядит следующим образом: в систему охлаждения заливается вода, после чего мотор заводится и работает на холостых оборотах примерно полчаса. После этого двигатель необходимо заглушить и слить воду. Это надо повторить несколько раз, пока жидкость в сливном бачке не станет чистой.

Очистка радиатора подкисленной водой

Заливаем состав в отверстие радиатора

Если в слитом антифризе большое количество накипи, то в вашей системе появился осадок, который в самый неподходящий момент может вывести радиатор из строя, засорив циркуляционные трубки системы. Чистая вода в таком случае вам не поможет. Чтобы устранить проблему, вам понадобится слабокислый раствор на основе молочной кислоты, каустика или обыкновенного уксуса.

Прежде чем промыть систему охлаждения двигателя, необходимо приготовить именно слабокислый раствор кислоты, иначе могут пострадать резиновые прокладки или пластиковые детали радиатора.

Время работы подобной чистящей жидкости составляет от трех до восьми часов. Процедура аналогична промывке водой, то есть потребуется периодический запуск двигателя. Разница между этими двумя способами лишь в том, что прогретый раствор подкисленной воды остается в радиаторе на три часа, после чего сливается, и процедура повторяется вновь. После проведения очистки систему охлаждения промывают дистиллированной водой.

Промывка радиатора спецсредствами

Промывка спецсредством

Чистящие средства состоят из особых компонентов в различной доле концентрации. Процесс использования подобных химических реагентов мало отличается от вышесказанных способов и традиционно оканчивается промывкой дистиллированной водой.

Очистка радиатора снаружи

Очищаем радиатор сверху

Помимо внутреннего загрязнения, причиной выхода из строя системы охлаждения двигателя может стать засорение пластин радиатора пухом, пылью или насекомыми. Поэтому внешняя часть системы охлаждения требует не меньшего внимания. Чем промыть систему охлаждения двигателя в таком случае. Самый распространенный способ очистки: продувание и промывание под сильным напором воды. Самое главное не переусердствовать.

В качестве напутствия

Моем струей воды

Не забывайте, что только своевременный уход за вашим радиатором позволит проработать мотору автомобиля значительно дольше предполагаемого срока. Если вы не уверены в своих силах, не экономьте на важном, обратитесь в специализированный сервис. Там вам обязательно помогут за вполне адекватную цену, так как спрос на данную услугу растет с каждым днем.

Видео: как устроена система охлаждения двигателя

очистка системы охлаждения —пять простых шагов

Новый инструмент от гамбургской компании MEYLE поможет специалистам автосервисов правильно осуществлять промывку системы охлаждения двигателя. Устройство, созданное MEYLE совместно с производителем высококачественных инструментов HAZET, позволяет промывать систему охлаждения водой и сжатым воздухом — без использования агрессивных химикатов и чистящих средств. Инструмент подходит для шлангов пяти диаметров (19, 29, 32, 36,5 и 40 мм), поэтому в автосервисе его можно использовать в качестве универсального приспособления для самых разных автомобилей.

В новом видео пошагово описана процедура промывки системы охлаждения. Важно знать: загрязнения и воздушные пробки в системе снижают эффективность охлаждения и способны привести к тяжелым последствиям, например, к повреждению контактного уплотнительного кольца насоса охлаждающей жидкости. Поэтому необходимо регулярно проводить правильную промывку системы охлаждения, как минимум при замене насоса охлаждающей жидкости. Кроме того, водители получают все преимущества гарантии на 100 000 миль пробега на насосы охлаждающей жидкости MEYLE только в том случае, когда система охлаждения была промыта перед установкой насоса. Однако регулярная промывка остается одним из главных условий долгого срока службы изделия.

Насосы охлаждающей жидкости MEYLE отличаются исключительной надежностью благодаря применению усовершенствованных деталей, таких как износостойкие контактные кольца из карбида кремния (SiC/SiC), использующиеся во всех насосах MEYLE-HD и большинстве насосов MEYLE-ORIGINAL, а также подшипники, устойчивые к высоким нагрузкам. На все насосы охлаждающей жидкости MEYLE предоставляется гарантия на 100 000 миль пробега, а на насосы MEYLE-HD — четырехлетняя гарантия. Гарантия по пробегу действительна только при условии промывки системы охлаждения. Вы можете посмотреть новое видео от MEYLE на YouTube канале MEYLE TV.
Заказать инструмент MEYLE для промывки системы охлаждения можно по артикулу MEYLE 999 990 0001.

О бренде MEYLE:

Усовершенствованные запчасти и удобные решения для рынка послепродажного обслуживания автомобилей. Надежные, как ваш лучший друг.

Компания MEYLE AG проектирует, производит и продает высококачественные автокомпоненты для рынка послепродажного обслуживания автомобилей. Благодаря наличию трех продуктовых линеек MEYLE ORIGINAL, MEYLE?PD и MEYLE?HD компания способна предлагать адресные решения и качественные компоненты, предназначенные для квалифицированных механиков, амбициозных раллийных пилотов, энтузиастов классических автомобилей, а также для каждого водителя, ценящего исключительную надежность собственного транспортного средства. Ассортимент MEYLE насчитывает более 24 000 наименований надежных и долговечных автозапчастей, произведенных как на собственных заводах, так и на площадках тщательно отобранных партнеров.

В ассортименте MEYLE присутствуют изделия из различных товарных групп, обеспечивающие огромное количество вариантов применений и широчайшее покрытие автопарка:

MEYLE?ORIGINAL: точное соответствие спецификациям оригинальной детали. Ассортимент данной продуктовой линейки насчитывает около 21 000 наименований высококлассных запчастей.
MEYLE?PD: оптимизированная конструкция и передовые технологии. Около 2000 наименований тормозных дисков и колодок, обладающих улучшенными рабочими характеристиками и изготовленных с применением передовой технологии нанесения покрытия.
MEYLE?HD: лучше, чем оригинальная деталь. Свыше 1000 наименований автозапчастей линейки MEYLE?HD, разработанных инженерами MEYLE, обеспечивают тысячи вариантов применения. По сравнению с оригинальными деталями, автокомпоненты MEYLE?HD обладают улучшенными рабочими характеристиками, исключительной прочностью и долговечностью. На эти технически усовершенствованные детали непревзойденного качества распространяется гарантия до 4?х лет.

Штат MEYLE AG, включая аффилированные компании, насчитывает около 1000 человек, которые трудятся в различных регионах мира. Из них около 500 человек работает непосредственно в штаб?квартире компании, расположенной в немецком Гамбурге. Компания присутствует на ранках 120 стран, благодаря чему обеспечивается доступность высококачественной продукции MEYLE для автомобилистов и специалистов автосервисов в разных уголках мира.

Именно поэтому MEYLE — ЛУЧШИЙ ДРУГ ВОДИТЕЛЯ.

О компании HAZET

Компания HAZET из города Ремшайд — один из ведущих производителей высококачественных инструментов, тележек и приспособлений для профессионального использования. Уже 150 лет HAZET разрабатывает и производит стандартные и специальные инструменты для промышленности, ручного производства, автомобильного сектора и авиации. При большом ассортименте, включающем более 5500 различных инструментов от съемников до клещей, от специальных приспособлений для большинства крупнейших автоконцернов до динамометрических инструментов и тележек марки Assistent, компания может похвастаться исключительно высокой долей собственного производства (Made in Germany) — она составляет около 80 % всей продукции. На четырех заводах HAZET (три из них в Ремшайде и один в Хайнсберге) работает более 500 человек

Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях

Рано или поздно, но все автовладельцы сталкиваются с проблемой ухудшения качества работы системы охлаждения и необходимости ее чистки.
Признаками этого могут служить:

повышение температуры на датчике;
вентилятор, работающий без перерывов;
проблемы в работе помпы;
частая «завоздушенность» системы;
плохая работа «печки».

Частой причиной возникновения этих проблем может быть засорение самой системы охлаждения (СО). Даже если всегда применялись тосол или антифриз, то со временем в СО скапливаются продукты разложения этих жидкостей, которые могут закупорить соты радиатора и откладываться на шлангах и патрубках системы.

В результате ухудшается движение охлаждающей жидкости по системе, что дополнительно нагружает вентилятор и помпу. Во избежание этих проблем необходимо минимум раз в 2 года производить полную чистку СО.

Виды и способы чистки промышленными средствами

Чистка СО осуществляется как внешняя, так и внутренняя.

Внешняя чистка СО подразумевает промывку или продувку ребер радиатора от скопления пуха, грязи, остатков насекомых. Промывка проводится под небольшим давлением во избежание механического повреждения сот радиатора. Кроме того производится продувка и протирание влажной тряпкой лопастей и корпуса вентилятора.

Целью внутренней очистки СО является устранение накипи, ржавчины и продуктов разложения антифриза из системы. Внутреннюю чистку СО лучше доверить профессионалам на специальных стендах. Но часто не хватает времени или финансов на посещение СТО.

Для самостоятельной чистки СО производителями автохимии разработаны специальные промывочные средства. Их можно разделить на четыре категории:

кислотные;
щелочные;
двухкомпонентные;
нейтральные.

Накипь и ржавчина убираются кислотными промывками. Продукты разложения охлаждающих жидкостей смываются щелочами. Двухкомпонентные промывки используются для глубокой очистки СО и воздействуют на все виды загрязнения. Кислотная и щелочная жидкости заливаются поочередно.

В нейтральных промывках используются катализаторы, растворяющие все загрязнения до коллоидного состояния, исключающего засорения сот радиатора продуктами распада. Удобство применения нейтральных промывок в том, что они просто добавляются в антифриз и не останавливают эксплуатацию автомобиля.
Используя промышленные промывки СО, обязательно следует проводить все этапы работ согласно инструкции. Несоблюдение инструкции может привести к плачевным результатам.

Народные методы промывки системы охлаждения

Существуют народные методы чистки СО. Так как они менее затратны, то пользуются особой популярностью. Однако не стоит забывать, что при использовании таких средств необходимо соблюдать крайнюю осторожность и технику безопасности, так как в чистящие составы входят кислоты и щелочи.

Промывка СО с помощью лимонной кислоты

Раствор лимонной кислоты позволяет очистить патрубки и соты радиатора от незначительной ржавчины. Раствор лимонной кислоты изготавливается в расчете 20-40 гр кислоты на 1 литр дистиллированной воды. При больших скоплениях ржавчины концентрация раствора увеличивается до 80-100 гр на 1 литр воды.

Порядок действий при чистке лимонной кислотой

Слить антифриз с охлажденного двигателя и радиатора.
Залить подготовленный раствор до нижней отметки в расширительном бачке.
Завести двигатель, довести до рабочей температуры, не глушить 10-15 мин., оставить на 6-8 часов (желательно на ночь).
Полностью слить раствор.
Промыть СО дистиллированной водой. Если слитая вода грязная, промывку повторить.
Залить свежий антифриз.

Промывка СО с помощью уксусной кислоты

Раствор уксусной кислоты изготавливается из расчета 50 гр на 1 литр воды. Порядок промывки тот же, что и при использовании лимонной кислоты. Запущенный двигатель лучше подержать 30-40 мин.

Промывка СО сывороткой

Подготовить 10 литров сыворотки (лучше домашней).
Процедить сыворотку через несколько слоев марли, чтобы удалить крупные частицы.
Полностью слить охлаждающую жидкость.
Залить в расширительный бачок процеженную сыворотку.
Завести двигатель и проехать не менее 50 км.
Сливать сыворотку только горячей, во избежание прилипания грязи к стенкам патрубков.
Остудить двигатель.
Тщательно промыть СО дистиллированной водой до полной чистоты сливаемой жидкости.
Залить новый антифриз.

Чистка радиатора каустической содой

Важно! Использование каустической соды возможно только для промывки медных радиаторов. Алюминиевые радиаторы промывать содой запрещено.

Для удаления грязи из радиатора используется 10% раствор каустической соды.

Снять с автомобиля радиатор.
Нагреть один литр подготовленного раствора до 90 градусов.
Залить в радиатор горячий раствор и держать там 30 мин.
Слить раствор.
Поочередно промывать радиатор горячей водой и продувать воздухом при небольшом давлении в направлении, противоположном движению антифриза. Промывку проводить до появления чистой воды.
Установить радиатор на автомобиль, и подсоединить патрубки.
Залить свежий антифриз.

При отсутствии дистиллированной воды можно пользоваться просто кипяченной водой.

Существуют методы промывки СО с использованием кока-колы и фанты, но ходящая в их состав ортофосфорная кислота способна отрицательно повлиять на резиновые патрубки. Кроме того большое количество сахара и углекислого газа могут спровоцировать проблемы при чистке.

Здесь приведены самые популярные из народных методов чистки СО. Но все таки рекомендуется проводить чистку СО профессиональными средствами производимыми брендами с хорошей репутацией. Это не только позволит сэкономить время, но и сохранит все компоненты СО от вредных воздействий агрессивных щелочей и кислот.

Видео: как промыть систему охлаждения лимонной кислотой

Вопросы и ответы:

Как промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях? Сливается старый тосол. Система заполняется очищающим раствором. Машина прогревается (ок. 20 мин). Промывка оставляется в системе на ночь, после чего сливается и заполняется новым тосолом.
Чем промывать систему охлаждения автомобиля? Для этого существуют специальные промывки, но подобную жидкость можно сделать и самостоятельно (на 10л. воды 0.5л. уксуса).
Сколько надо лимонной кислоты для промывки системы охлаждения? Для приготовления раствора нужно в 10 литрах воды растворить 200-240 грамм лимонной кислоты. Чтобы избежать агрессивного воздействия, пропорцию можно уменьшить.

пропорции и особенности проведения процедуры

Начнем с того, что специалисты рекомендуют промывать систему охлаждения двигателя при каждой смене антифриза или тосола, в случае неожиданного роста рабочей температуры и перегревов мотора, аварийных неисправностей и т.д.

Обычно на исправном авто менять антифриз нужно через 2-3 года. Исключением является новейшее поколение охлаждающей жидкости, начиная с антифриза G12+ и т.д. Однако и в этом случае лучше менять ОЖ не позже, чем через 3 года эксплуатации, особенно если автомобиль активно используется.

Что касается промывки, существует несколько способов, которые позволяют удалить накипь, грязь, продукты распада присадок и другие всевозможные отложения из каналов системы охлаждения, а также с поверхностей деталей. В продаже представлено большое количество специальных активных составов.

При этом по тем или иным причинам многие автолюбители вместо химических средств предпочитают давно известные и проверенные временем решения. Как правило, под такими решениями понимается промывка системы охлаждения двигателя сывороткой или лимонной кислотой. Давайте остановимся на лимонной кислоте и рассмотрим этот способ более подробно.

Содержание статьи

Промывка системы охлаждения двигателя: лимонная кислота в качестве очистителя

Как уже было сказано выше, необходимость промывать систему охлаждения может возникнуть по разным причинам. Как правило, поводом для промывки можно считать случаи, когда:

Не трудно догадаться, что игнорирование указанных симптомов в скором времени приведет к более серьезному перегреву ДВС, что, в свою очередь, выведет двигатель из строя. При этом ряд простых и доступных действий позволяет заблаговременно решить уже имеющуюся проблему своими руками, а также в дальнейшем избежать нежелательных последствий.

Одним из самых доступных составов для промывки системы охлаждения является лимонная кислота. Сразу отметим определенные преимущества такого способа. Прежде всего, использование лимонной кислоты не требует каких-либо дополнительных предосторожностей, так как риск получить химические ожоги, повреждения дыхательных путей или травмы практически отсутствует.

К этому стоит добавить, что аналогично минимизировано и вредное воздействие такого очистителя на саму систему охлаждения. Это значит, что лимонная кислота при правильном использовании не способна нанести вред деталям, резиновым патрубкам, уплотнителям и т.д. Другими словами, состав можно смело применять для чистки радиаторов независимо от материала их изготовления (алюминий, латунь).

Также стоит выделить доступность способа, так как лимонная кислота является дешевым продуктом, особенно если сравнивать с готовыми специальными очистителями системы охлаждения разных отечественных и иностранных производителей. Главное, автовладельцу нужно знать, как приготовить промывку и промывать ею охлаждающую систему. Другими словами, нужно понимать, в каких пропорциях смешивать лимонную кислоту и воду.

Следует отметить, что пропорции лимонной кислоты в растворе для промывки системы охлаждения являются условными. Более того, мнение многих автолюбителей на этот счет несколько отличается. Однако не следует делать поспешных выводов, так как ошибочно полагать, что чем больше кислоты, тем лучше.

Перейдем к концентрации. Анализ информации из разных источников указывает на то, что зачастую водители используют половину упаковки или сразу целую упаковку лимонной кислоты на 5 литров воды. При этом важно учитывать, что сами упаковки в продаже могут быть по 30г, по 40, по 50 или даже 80 г.

Если вспомнить, что для удаления накипи в быту (например, в чайнике), достаточно 1 пакетика 30г. на пару литров воды, тогда можно сделать вывод о том, что на 5л. будет достаточно 70г. лимонной кислоты, то есть для одного цикла очистки целесообразно сразу покупать большую упаковку на 80 г.

Если же система охлаждения сильно грязная, тогда вполне возможно, что очищать придется несколько раз для достижения надлежащего эффекта. Это значит, что необходимо иметь в запасе как минимум две или даже три больших упаковки.

Как очистить систему охлаждения лимонной кислотой

Если говорить о самой процедуре промывки, тогда следует подготовить воду, лимонную кислоту, а также запастись временем. Процесс не сложный, однако, вполне может оказаться трудоемким.

Обратите внимание, для приготовления промывки нужно использовать дистиллированную воду, а не проточную. В крайнем случае, обычную воду из-под крана нужно хорошо прокипятить, а уже затем смешивать с кислотой и заливать в систему охлаждения.
Для эффективного смешивания воды и кислоты нужно взять около 0.5 литра воды в отдельной емкости, затем эту воду следует кипятить. После того, как вода начнет кипеть, засыпается лимонная кислота. Это позволяет кислоте хорошо раствориться. Далее полученный раствор охлаждается. После этого можно вливать готовый раствор в основной объем воды, затем снова перемешать.
Далее антифриз или тосол из системы охлаждения можно сливать, оценивая степень загрязненности и состояние по внешнему виду (цвет, запах, примеси и т. д.). Если тосол или антифриз очень грязный, тогда водно-кислотный раствор должен быть насыщенным (около 80г. кислоты на 5 л. воды). Если же антифриз относительно чистый, тогда будет достаточно и 40-50г.

Теперь в расширительный бачок вместо антифриза заливается промывка, двигатель нужно запустить и прогреть до рабочих температур на ХХ (пока не откроется термостат и не включится вентилятор охлаждения).
Обычно для очистки мотор работает около 10-15 минут, также можно дополнительно погазовать на холостом ходу. По окончании двигатель нужно заглушить.
После того, как ДВС немного остынет (15-20 минут), раствор можно сливать. Параллельно следует оценивать его цвет, состояние и т.п. Если видна грязь, тогда процедуру промывки нужно повторить, залив в систему свежую порцию очистителя.
Признаком того, что система очищена, будет являться чистая промывка, которая сливается. Далее следует еще 2-4 раза промыть систему дистиллированной водой, но уже без кислоты. Теперь можно залить свежий антифриз или тосол.

Советы и рекомендации

Как видно, количество лимонной кислоты в растворе можно считать условным. При этом не стоит стремиться значительно превысить концентрацию, так как лимонная кислота в больших количествах также может оказаться агрессивной по отношению к отдельным деталям системы охлаждения.

Для получения результата оптимально не увеличивать количество кислоты, а повторять процедуру промывки несколько раз. Некоторые владельцы даже практикую более радикальный способ, когда на машине непродолжительное время ездят с залитым вместо тосола очистителем, затем система промывается, далее заливается дистиллированная вода и авто эксплуатируется в привычном режиме.

На следующий день снова заливается очиститель, а промывка под нагрузкой повторяется. Только после того, когда сливаемая промывка и дистиллированная вода окажутся чистыми, в систему заливается свежий антифриз.

Напоследок отметим, что профилактическая промывка системы охлаждения двигателя лимонной кислотой или другими средствами позволяет продлить срок службы отдельных деталей указанной системы и снизить нагрузку. Также удается увеличить ресурс антифриза или тосола.

Запомните, исправная работа системы охлаждения двигателя позволяет поддерживать оптимальный температурный баланс в любых условиях, что положительно сказывается на общем сроке службы ДВС.

Как использовать комплект для промывки радиатора с фотографиями и видео — BackYardMechanic

Промывка радиатора — простая задача для домашнего механика.

Следует принять меры предосторожности, главным образом, чтобы двигатель был холодным.

Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе, так как в нем создастся давление, которое может взорваться, что может привести к травме.

Поскольку жидкость радиатора наносит вред окружающей среде, утилизируйте ее надлежащим образом.Также не оставляйте открытые ведра с жидкостью радиатора рядом с домашними животными, так как для них это яд, и они могут попытаться его выпить.

Инструменты для промывки системы охлаждения

Отвертка
Универсальный нож
A Стандартный садовый шланг

Потребуется комплект для промывки. В этом примере мы используем популярный комплект Preston.
Комплект Prestone AF-KIT Flush ‘N Fill Kit

Антифриз также необходим при заправке автомобиля жидкостью.

Найдите впускной шланг нагревателя

Два шланга проходят к радиатору нагревателя через брандмауэр. Шланг Inlet используется для промывки радиатора.

Один шланг позволяет жидкости втекать (вход), а другой шланг позволяет жидкости вытекать.

Иногда они отмечаются на брандмауэре. Если нет маркировки, следуйте за шлангами, впускной шланг будет идти к верхней части двигателя. Выходной шланг идет к нижней части водяного насоса.

Установка комплекта для промывки охлаждающей жидкости
Тройник входит в комплект и подсоединяется к впускному шлангу.

Комплект для промывки поставляется с тройниками разного размера, чтобы соответствовать заливному шлангу вашего автомобиля.

Обрежьте впускной шланг так, чтобы Т-образный блок можно было центрировать в нем.

Наденьте хомуты шланга на оба конца.

Вставьте тройник в оба конца шланга.

Отцентрируйте Т-образный блок так, чтобы он был направлен вверх, и затяните хомуты.

В комплект входит заглушка, которая навинчивается после промывки радиатора.

Использование комплекта
Возьмите садовый шланг и подсоедините его к верхней части Т-образного блока.

Через крышку радиатора выходит жидкость. С помощью насадок залейте старую охлаждающую жидкость в ведро.

Включите садовый шланг, чтобы начать промывку системы охлаждения автомобиля.

Запустите автомобиль и установите обогреватель на высокий уровень.

Старая жидкость начнет вытекать. Пять минут промывки подходят для большинства легковых и грузовых автомобилей.

Заполните систему охлаждения автомобиля и закройте ее.

Резюме
Выше приведено основное пошаговое руководство по использованию комплекта для промывки для очистки системы охлаждения и радиатора легкового или грузового автомобиля.

Всегда помните о мерах предосторожности при выполнении любых механических работ.

Поскольку местонахождение детали на транспортных средствах часто откладывается, рекомендуется получить руководство по эксплуатации вашего автомобиля или грузовика для быстрой справки.

Промывка и заливка системы охлаждения в автомобильном центре Tire Trak

Прибл. Время: 60 минут | Диапазон цен: Узнать цену

Основы промывки и заполнения системы охлаждения Услуги в автомобильном центре Tire Trak

В вашем автомобиле топливо преобразуется в тепловую энергию, что означает, что внутренняя температура в моторном отсеке может резко возрасти за короткий промежуток времени.Если ваш двигатель перегревается, это может привести к серьезному повреждению различных компонентов и стоить вам значительного количества времени и денег, чтобы исправить это. КПД холодного двигателя ниже, чем у прогретого, а холодные двигатели подвержены загрязнению. Система охлаждения вашего автомобиля помогает поддерживать постоянную внутреннюю температуру. Этиленгликоль смешивается с водой для получения антифриза, который используется в системах охлаждения для регулирования температуры двигателя. Охлаждающие жидкости вашего двигателя должны выдерживать низкие температуры без замерзания и высокие температуры без закипания.Помимо поддержания постоянной температуры двигателя при прохождении через систему охлаждения, антифриз предотвращает коррозию и смазывает компоненты двигателя, обеспечивая его правильное движение и работу. Промывка системы охлаждения необходима для поддержания надлежащего уровня производительности.

Почему следует выполнять услуги по промывке и заполнению системы охлаждения в автомобильном центре Tire Trak?

Поскольку антифриз помогает регулировать внутреннюю температуру двигателя, важно часто проверять уровень антифриза.Уровни охлаждающей жидкости следует проверять только при полностью остывшем двигателе, поскольку охлаждающая жидкость двигателя может быть достаточно горячей, чтобы загореться. Значительно пониженный уровень охлаждающей жидкости обычно означает наличие утечки или перегрев двигателя. Езда на автомобиле со старой охлаждающей жидкостью двигателя является основной причиной отказа системы охлаждения. Целью любой промывки системы охлаждения является избавление вашего автомобиля от старого антифриза. Наш обслуживающий персонал может слить антифриз из вашего радиатора, промыть систему охлаждения и добавить в радиатор новый антифриз.Мы рады выполнить промывку системы охлаждения на автомобилях всех марок и моделей, а наш квалифицированный обслуживающий персонал подойдет к промывке и заполнению вашей системы охлаждения с полной компетентностью, чтобы обеспечить качественный ремонт.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в промывке и заполнении системы охлаждения в Спрингфилде, Массачусетс, Нортгемптоне, Массачусетс, Лонгмидоу, Массачусетс и прилегающих районах.

обслуживаемых районов: Спрингфилд, Массачусетс | Нортгемптон, Массачусетс | Лонгмидоу, Массачусетс | и прилегающие районы

Как выполнять промывку охлаждающей жидкостью (и почему это необходимо)

Все мы знаем, что наши автомобили требуют регулярного технического обслуживания для обеспечения их безопасной и надежной работы. Большинство людей меняют масло через определенные промежутки времени, что является одной из самых важных и экономически эффективных мер, которые вы можете предпринять, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не отправится на свалку раньше времени. Трансмиссионная жидкость также занимает одно из первых мест в списке элементов регулярного технического обслуживания. Тем не менее, обычная охлаждающая жидкость для промывки меняет правила игры при техническом обслуживании автомобилей, что часто остается вне поля зрения даже самых опытных механиков. Продолжайте читать ниже, чтобы узнать все, что вам нужно знать о необходимом процессе промывки радиатора.Посмотрите это видео, чтобы получить краткий обзор преимуществ промывки охлаждающей жидкостью.

Все, что вам нужно знать о промывочной жидкости для охлаждающей жидкости

Что такое охлаждающая жидкость?

Чтобы знать, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкостью, важно понимать, что такое антифриз или охлаждающая жидкость двигателя и что она делает. Внутреннее сгорание использует тепло для расширения газов, которые двигают поршни двигателя (и вашего автомобиля).Поэтому после каждого цикла всегда будет оставаться перегрев. Это избыточное тепло необходимо удалять, чтобы двигатель не перегревался. Чем быстрее будет удалено это избыточное тепло, тем эффективнее будет двигатель. Первоначальные двигатели внутреннего сгорания имели воздушное охлаждение, но их быстро заменили двигатели с водяным охлаждением.

Зачем нужна промывка охлаждающей жидкостью?

Основной причиной регулярной замены антифриза является защита двигателя от внутренней коррозии. Например, антифриз содержит различные химические вещества для поддержания уровня pH и предотвращения коррозии различных материалов.Со временем эти химические вещества истощаются и больше не будут защищать ваш двигатель и систему охлаждения от коррозии. Это может привести к дорогостоящим утечкам и отказам компонентов.

Замена охлаждающей жидкости вашего автомобиля — лучший способ предотвратить будущие проблемы с системой охлаждения. Если вы хотите сохранить двигатель в наилучшем состоянии, выполняйте промывку каждый раз при замене охлаждающей жидкости. При удалении старых осадков и продуктов коррозии теплообмен будет восстановлен до максимума.

Признаки того, что вашему автомобилю требуется промывка охлаждающей жидкостью

Несмотря на то, что регулярно выполнять промывку охлаждающей жидкостью рекомендуется, есть несколько явных признаков того, что ваш автомобиль подвергается риску повреждения радиатора или системы охлаждения.В этом случае необходимо как можно скорее выполнить промывку охлаждающей жидкости:

Утечка охлаждающей жидкости
Стук в двигателе
Видимый мусор в охлаждающей жидкости
Посторонние запахи

Если вы не промываете радиатор регулярно (мы рекомендуем каждые 40-50 тысяч миль), вы можете накрыть стол для повреждений и коррозии двигателя. В результате, вот несколько основных проблем, с которыми вы можете столкнуться, если оставите охлаждающую жидкость в радиаторе слишком долго:

Накипь и эрозия двигателя
Засорение радиатора или сердцевины отопителя
Утечки в системе охлаждения
Заклинивший или сломанный термостат
Проблемы с водяным насосом

Сколько времени занимает промывка охлаждающей жидкостью

Теперь, когда вы понимаете, почему необходима промывка охлаждающей жидкостью, нетрудно найти для нее время. Промывка охлаждающей жидкостью обычно занимает не более часа, поэтому нет оправдания тому, чтобы не промывать двигатель каждые 50 000 миль!

Как промывать систему охлаждения?

Если вы готовы промыть систему охлаждения дома, ознакомьтесь с нашими инструкциями или посмотрите наше видео Live Leak Free! Единственное, что вам понадобится, это BlueDevil Radiator Flush. Наша концентрированная формула содержит усовершенствованные чистящие средства, которые удалят все отложения из системы охлаждения вашего автомобиля из-за регулярного использования (или даже многих километров небрежного обращения).Защитите свой автомобиль от износа и коррозии двигателя уже сегодня!

BlueDevil Радиатор Флеш

Вы можете найти флеш BlueDevil радиатора на ваших любимых магазин автозапчастей:

Advance Auto Parts
Pep Boys
автомобилей Quest Автозапчасти
Bennett Auto Supply
Autozone
Prime Automotive

Или вы можете приобрести BlueDevil Radiator Flush онлайн здесь.

Фотографии предоставлены www.cherokeeforum.com и www.aprilliaforum.com

Как слить охлаждающую жидкость, заполнить и прокачать систему охлаждения 09-17 Chevy Traverse

Привет. Я Майк из 1AAuto. Мы занимаемся продажей автозапчастей более 30 лет!

Войдите внутрь автомобиля и откройте капот. Поместите наше сливное ведро на место, чтобы правильно собирать и утилизировать охлаждающую жидкость.

Можно либо слить охлаждающую жидкость из нижнего шланга радиатора, прикрепленного к радиатору, либо снять хомут и шланг, сверху здесь, с двигателя, а затем направить шланг вниз в ведро, что и Я собираюсь сделать.Зажим будет таким же на нижнем. Я просто использую плоскогубцы. Так что, если вы сожмете его как следует, у него будет небольшой замок. Он сцепится. Затем сдвиньте его вниз. Наклонись и работай над тем, чтобы снять этот шланг. Вы всегда должны делать это, когда автомобиль остыл. Он вот-вот хлынет.

Чтобы снять этот пластиковый щиток, который находится в передней части моторного отсека, есть десять зажимов. Десять. Возьмите маленькую отвертку с плоским лезвием или инструмент для обрезания и поднимите их, чтобы ослабить.Вам нужно войти вот так и вытащить их. Если середина выходит, ничего страшного. Затем сюда вставляется этот резиновый уплотнитель. Просто вытащите это. Используйте маленькую плоскую отвертку, просто подденьте ее. Используйте инструмент обрезки клипа. Они могут сломаться, когда вы их вынимаете. Возможно, вы захотите иметь несколько новых под рукой. Если середина выходит, она просто вдавливается обратно туда. Просто повторите это для всех клипов. С этими немного сложнее, потому что они глубоко внутри. Попробуй засунуть это сюда и поддеть их.Просто иди, сделай то же самое для всех. Это должно просто подняться прямо сейчас. Потом отложим.

Можем установить нижний патрубок радиатора на двигатель. Поставь это на место. Прицепитесь прямо к этой маленькой остановке. Поместите хомут примерно на то место, где он был. Возьмите плоскую отвертку, привяжите ее. Вот оно. Встал на место и загерметизирован.

Чтобы снять крышку радиатора, ее просто откручивают. Мы собираемся заполнить эту систему на радиаторе, чтобы мы не… вы могли заполнить ее через расширительный бачок; просто это займет много времени, поэтому я собираюсь заполнить радиатор, а затем я собираюсь долить перелив.Можно использовать обычную воронку. У нас есть специальная воронка, которую мы собираемся использовать, но это не имеет особого значения, потому что она будет герметизироваться и выходить через перелив, и мы сделаем это после того, как заполним ее. Мы собираемся использовать смесь соответствующей охлаждающей жидкости DexCool и пресной воды в соотношении 50/50.

Итак, линия находится сзади резервуара. Я залил радиатор. Я собираюсь удалить воронку. Я могу потерять немного охлаждающей жидкости. Он почти исчерпан на холодном уровне. Я просто впущу немного охлаждающей жидкости.Вот оно. Поместите это обратно в нашу бутылку. Я собираюсь удалить это и заменить нашу крышку радиатора.

Радиатор заполнен доверху, как раз там, где я хочу. Теперь мне нужно запустить машину, проверить утечки, а затем прокачать систему. Я завожу машину в безопасном месте, чтобы она работала, то есть на улице, и довожу обороты до 2000–2500 об/мин. Вот и подошла к рабочей температуре. Я даю ему три минуты поработать на холостом ходу, глушу, даю машине остыть, а потом мы еще раз проверим уровень охлаждающей жидкости и при необходимости дополним ее.После этого работа будет завершена.

Установите верхнюю крышку моторного отсека. Вставьте его под эту точку земли. Он будет проходить по этим резиновым опорам с обеих сторон. Вы должны пройти под этой погодной полосой. Это одно и то же для обеих сторон. Переустановите все нажимные клипсы. Клипсы легче вставить, если вытащить центральную часть. Это последний. И это завершено. Закрой свой капюшон.

Спасибо за просмотр. Посетите нас на 1AAuto.com, чтобы получить качественные автозапчасти, быструю и бесплатную доставку и лучшее обслуживание клиентов в отрасли.

Как промыть радиатор мотоцикла — Подробное видеоруководство — Мотоциклетное снаряжение 101

Промыть радиатор мотоцикла — это семь простых шагов.

Как промыть радиатор мотоцикла. Промывка радиатора мотоцикла проста и выполняется в несколько простых шагов. Посмотрите наше подробное видео-инструкцию.

Ослабьте крышку радиатора, но не снимайте ее полностью
System System с смесью 50/50 дистиллированной воды с уксусом
Refit Drint Bolt
Сопутствуйте с антифризом

Когда я должен поменять охлаждающую жидкость в мотоцикле?
Как и любую другую жидкость для вашего мотоцикла, охлаждающую жидкость необходимо периодически менять.
Было бы полезно, если бы вы обратились к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какая частота должна быть для вашего велосипеда, но каждые два года — хорошее эмпирическое правило.
Если у вас гоночный велосипед или он много времени проводит на трассе, мы рекомендуем вам менять охлаждающую жидкость не реже одного раза в сезон.
Эта статья является отличным дополнением к тому, как провести мотоциклетный трек-день, потому что многие поставщики трек-дней и организации треков требуют, чтобы из системы охлаждения вашего мотоцикла был удален весь гликоль.
Для многих мотоциклистов идея промывки системы охлаждения звучит довольно пугающе, но на самом деле промывка системы охлаждения не более чем замена моторного масла.
Во-первых, что такое гликоль? Что ж, гликоль защищает от замерзания, а также обеспечивает смазку внутренних компонентов вашей системы охлаждения.
В большинстве традиционных антифризов используется этиленгликоль, который обеспечивает превосходную защиту от замерзания, но плохо передает тепло и очень токсичен.
Всего двух унций этиленгликоля достаточно, чтобы вызвать полную почечную недостаточность и убить среднюю собаку очень ужасным и болезненным образом, поэтому будьте очень осторожны при обращении с этиленгликолем рядом с домашними животными.
Он не только необычайно токсичен, но и обладает прекрасным запахом и вкусом, поэтому он привлекает животных.
Другая проблема с любым гликолем и причина, по которой многие поставщики трек-дней, гоночные организации и трассы не разрешают гликоль, заключается в том, что, когда он пролит, он так же скользок, как масло, и его так же сложно очистить.
Я упоминал, что этиленгликоль не так уж хорошо охлаждает. Это вода в вашей охлаждающей жидкости, которая делает все охлаждение.
Тем не менее, вода практически не обеспечивает смазывания и почти нулевой защиты от коррозии, поэтому на рынке существует несколько продуктов, не содержащих гликоля, таких как жидкость для смачивания водой и охлаждающая жидкость.
Некоторые охлаждающие жидкости для двигателей мотоциклов доступны на Amazon.
Так что, если там, где вы живете, станет холодно, вам нужно убедиться, что вы убрали эту дрянь из радиатора до того, как она замерзнет.
Если для вашего трек-дня не предусмотрено правило использования гликоля или вам необходимо заменить охлаждающую жидкость, то мы настоятельно рекомендуем использовать продукт, в котором вместо этиленгликоля используется пропиленгликоль, например, двигатель со льдом.
Пропиленгликоль по-прежнему защищает от замерзания, но намного лучше трансформируется в жару. Лучше предотвратить коррозию, поскольку она разрушается намного медленнее и в основном нетоксична, если вы не глотаете ее в больших количествах.
Пропиленгликоль используется в небольших количествах в качестве консерванта во многих марках кормов для собак. Тем не менее, мы по-прежнему призываем проявлять осторожность в отношении домашних животных.
Какой бы продукт вы ни выбрали, мы настоятельно рекомендуем вам использовать охлаждающую жидкость для мотоциклов. Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, — использовать только чистую дистиллированную воду, а не водопроводную.
Основная причина для этого заключается в том, что водопроводная вода может содержать всевозможные загрязняющие вещества, которые приводят к образованию накипи и отложений, которые в конечном итоге засоряют и в конечном итоге разрушают вашу систему охлаждения.
Прежде чем мы начнем, нам нужно будет слить старую охлаждающую жидкость, промыть и очистить систему, а затем снова заполнить систему выбранной нами охлаждающей жидкостью.
Слить воду из системы довольно просто, но убедитесь, что ваша собака не болтается с вами на случай, если вы прольете воду.
Снимите все элементы кузова, которые блокируют доступ к водяному насосу крышки радиатора, не забудьте получить доступ к расширительному бачку.
Убедитесь, что двигатель холодный на ощупь, затем снимите крышку с расширительного бачка.
Затем ослабьте, но не снимайте крышку радиатора, затем подготовьте воронку и водосборник и снимите болт слива охлаждающей жидкости, который почти всегда можно найти на водяном насосе.
Если вы снимете крышку радиатора, вода будет вытекать из сливного болта и разбрызгиваться по комнате, если крышка радиатора останется открытой, но потеряет скорость, с которой сток воды будет более контролируемым.
В зависимости от вашего мотоцикла вам может потребоваться снять трубопровод, идущий от верхней части радиатора к расширительному бачку, чтобы полностью его слить.
Для очистки вашей системы мы будем использовать тот же процесс, который вы используете для очистки кофеварки. Смешайте немного дистиллированной воды с уксусом в соотношении 50/50.
Кислотность уксуса достаточна для очистки загрязнений и остатков без повреждения уплотнений и прокладок.
Установите на место сливной болт, заполните радиатор и перелив, затем подождите несколько минут, пока вода и уксус заполнят все внутренние каналы внутри системы, прежде чем снова закрывать крышку переливного бачка, а также закрывать крышку радиатор.
Затем запустите мотоцикл и дайте ему поработать около 10 минут или пока двигатель не прогреется до средней рабочей температуры.
Уйдите и подождите, пока двигатель полностью не остынет. Может быть, вы выведете собаку на прогулку, так как вам, вероятно, не понравилось, что вас выгнали из гаража.
Когда мотоцикл остыл на ощупь, мы хотим пройти тот же процесс, чтобы удалить чистящую смесь с мотоцикла.
Еще раз подчеркнем: не открывайте крышку радиатора, пока двигатель полностью не остынет.
Когда все остынет, вам нужно смыть оставшийся уксус и воду, заливая дистиллированную воду через радиатор до тех пор, пока вода, выходящая из сливного болта, не станет чистой.
Наконец, пришло время заправить мотоцикл выбранной охлаждающей жидкостью. Это тот же процесс, который мы используем, чтобы заполнить велосипед водой и уксусом.
Установите на место болт слива охлаждающей жидкости и обязательно используйте новую стопорную шайбу. Новая стиральная машина стоит всего около 25 центов, и она того стоит для дополнительного спокойствия.
Заполните радиатор и расширительный бачок, подождите несколько минут, пока охлаждающая жидкость заполнит все внутренние каналы. Долейте расширительный бачок и замените обе крышки.
Мне нравится сжимать шланги, чтобы убедиться, что я проталкиваю жидкость в любые полости и выталкиваю пузырьки воздуха на поверхность.
Дайте мотоциклу постоять несколько минут, затем снова проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте еще раз.
Запустите двигатель и дайте ему поработать около 10 минут, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет средней рабочей температуры, затем дайте мотоциклу полностью остыть.
По мере остывания мотоцикла воздух будет выталкиваться из системы, поэтому вам, возможно, придется в последний раз заполнить радиатор и расширительный бачок.
Благодарим за посещение нашего веб-сайта и надеемся, что вам понравилась наша статья с практическими рекомендациями. Вы можете найти дополнительные советы по обслуживанию мотоцикла, перейдя по ссылкам ниже.
Замена охлаждающей жидкости Harley | Почини мою свинью
При большем пробеге необходимо заменить охлаждающую жидкость Harley.
Чтобы слить воду из системы охлаждения, начните с извлечения главного предохранителя мотоцикла и снимите панель доступа с нижнего правого бокового обтекателя.Снимите резиновую заливную пробку резервуара и крышку насоса. Снимите шланги с насоса, но будьте осторожны, зазубрины шлангов на насосе хрупкие. Особенно пластиковый левый бортик. Слейте и утилизируйте использованную охлаждающую жидкость Harley.
При повторном подсоединении шланга к насосу убедитесь, что хомут для шланга установлен между выступом и корпусом насоса. Важно избегать установки зажима непосредственно над приподнятой областью. Подсоедините шланг к насосу и закрепите хомутом. Шланг установлен правильно только тогда, когда конец шланга касается корпуса насоса.Финишируйте, переустановив крышку насоса и главный предохранитель.
Существует два способа пополнения охлаждающей жидкости Harley:
(1) Автоматическое заполнение и удаление воздуха
(2) Ручное заполнение и удаление воздуха
Процедура автоматического заполнения и удаления воздуха требует использования специального инструмента и адаптера. Ручное заполнение и прокачка будут более распространенной техникой, которую гонщики будут выполнять дома.
Удерживая мотоцикл в вертикальном положении, вытащите заливную горловину из фиксатора на баллоне с охлаждающей жидкостью Harley и снимите герметичную крышку.Заполняйте систему через заливную горловину до тех пор, пока охлаждающая жидкость не станет видна. Возможно, вам придется сделать паузу на несколько секунд и подождать, пока охлаждающая жидкость не стечет.
Для прокачки системы охлаждения
Поверните ключ зажигания и переключатель хода в положение ON, но не заводите мотоцикл. Поверните дроссельную заслонку более чем на 50% и удерживайте не менее трех секунд. Насос охлаждающей жидкости и вентиляторы начнут работать. Теперь система находится в режиме прокачки. Вы можете отпустить дроссельную заслонку. При работающем насосе продолжайте добавлять охлаждающую жидкость Harley, пока система не будет полностью заполнена.Выключение зажигания остановит работу насоса и вентилятора. Установите герметичную крышку и верните заливную горловину в держатель на бачке с охлаждающей жидкостью. Заполните бачок охлаждающей жидкостью до полной отметки и установите резиновую заливную пробку.
Наконец, запустите и дайте мотоциклу поработать, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура, и проверьте на наличие утечек.
Связанное видео
Обслуживание Harley-Davidson Twin Cam с жидкостным охлаждением
Вернуться к контрольному списку обслуживания Milwaukee Eight.
Промывка и заливка системы охлаждения в Mayo Autoworks
Прибл. Время: 60 минут | Диапазон цен: Узнать цену
Основы промывки и заполнения системы охлаждения Услуги компании Mayo Autoworks
В вашем автомобиле топливо преобразуется в тепловую энергию, что означает, что внутренняя температура в моторном отсеке может резко возрасти за короткий промежуток времени. Если ваш двигатель перегревается, это может привести к серьезному повреждению различных компонентов и стоить вам значительного количества времени и денег, чтобы исправить это. КПД холодного двигателя ниже, чем у прогретого, а холодные двигатели подвержены загрязнению. Система охлаждения вашего автомобиля помогает поддерживать постоянную внутреннюю температуру. Этиленгликоль смешивается с водой для получения антифриза, который используется в системах охлаждения для регулирования температуры двигателя. Охлаждающие жидкости вашего двигателя должны выдерживать низкие температуры без замерзания и высокие температуры без закипания. Помимо поддержания постоянной температуры двигателя при прохождении через систему охлаждения, антифриз предотвращает коррозию и смазывает компоненты двигателя, обеспечивая его правильное движение и работу.Промывка системы охлаждения необходима для поддержания надлежащего уровня производительности.
Почему вам следует заказать услуги по промывке и наполнению системы охлаждения в Mayo Autoworks?
Поскольку антифриз помогает регулировать внутреннюю температуру двигателя, важно часто проверять уровень антифриза. Уровни охлаждающей жидкости следует проверять только при полностью остывшем двигателе, поскольку охлаждающая жидкость двигателя может быть достаточно горячей, чтобы загореться. Значительно пониженный уровень охлаждающей жидкости обычно означает наличие утечки или перегрев двигателя.Езда на автомобиле со старой охлаждающей жидкостью двигателя является основной причиной отказа системы охлаждения. Целью любой промывки системы охлаждения является избавление вашего автомобиля от старого антифриза. Наш обслуживающий персонал может слить антифриз из вашего радиатора, промыть систему охлаждения и добавить в радиатор новый антифриз. Мы рады выполнить промывку системы охлаждения на автомобилях всех марок и моделей, а наш квалифицированный обслуживающий персонал подойдет к промывке и заполнению вашей системы охлаждения с полной компетентностью, чтобы обеспечить качественный ремонт.
Мы с гордостью обслуживаем клиентов в г. Киллин, штат Техас, в Форт-Худе, штат Техас, в Харкер-Хайтс, штат Техас, и прилегающих районах.
обслуживаемых районов: Киллин, Техас | Форт-Худ, Техас | Харкер-Хайтс, Техас | и прилегающие районы
.