Ваз одиннадцатая: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Комплект шумоизоляции на автомобиль ВАЗ 2111 Одиннадцатая

масса комплекта 12кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 77,7кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 16кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 78,1кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 13,7кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 63кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:

Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект. Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.

Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.

В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.

Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%. Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Комфорт X-mat 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Комфорт X-mat 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Комфорт в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Комфорт представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Комфорт, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Гермитон X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Герметон X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Биталон X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Гермитон, и Биталон дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Гермитон ламинированный отличается от обычного Гермитона наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Биталон, при той же толщине, отличается от Гермитона менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Гермитон является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Гермитона работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Гермитон X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Гермитон X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Биталон X-mat Flex А15 на клею» и «Гермитон X-mat Stels А7K на клею». Гермитоны и Биталон мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Гермитона стоит Биталон, то в него пришлось добавить Гермитон отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.

Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.

По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.

Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!

Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:

Вибролист Викар Light толщиной 2мм
размер листа 0,6х0,63м

есть на складе
доступен аналог с более толстой фольгой: Викар Premium 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

  • размер листа 0,6х0,63м, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

  • Вибролист Викар Light гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа 630х600мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2
толщина 2мм лист 0,5х0,6м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм:

  • размер листа 50х60см, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
  • 1 лист = 0,3кв.м, в упаковке 15 листов или 4,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

  • Виброизоляция X-mat гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Виброизоляция X-mat — это «бюджетный» вариант виброизоляции, оптимальное сочетание эффективности, простоты монтажа и доступной цены позволяет добиться высоких результатов автолюбителю без специальных инструментов и навыков.
  • Виброизоляция X-mat практически ничем не отличается от Вибролистов Викар Premium. Отличие лишь в размере листов и цене. Однако, в ассортименте X-mat есть вибропоглощающие материалы X-mat толщиной 1,6мм и X-mat RED толщиной 2мм, которые по составу и применению принципиально отличается от Вибролистов Викар Premium. Главное отличие X-mat толщиной 1,6мм и 2мм — более легкий вес при чуть большей толщине.

ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

  • Какой же толщины купить Виброизоляцию X-mat? Чем толще Виброизоляция, тем больше от нее эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ
толщина 4мм лист 0,6х1м

нет на складе, приход ожидается в середине марта

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,6х1м, толщина 4мм, 1 лист = 0,6кв.м
  • в упаковке 40 листов или 24кв.м, производитель Россия
  • листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
  • плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
  • Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
  • Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
    — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
    — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
    — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
  • Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ
толщина 8мм лист 0,6х1м

есть на складе

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,6х1м, толщина 8мм, 1 лист = 0,6кв.м
  • в упаковке 20 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
  • плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
  • Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
  • Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
    — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
    — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
    — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
  • Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П4
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П8
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

на складе 17 листов, дата прихода не известна

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 6
толщина 6мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 6мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 20 листов или 15кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
  • Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
  • Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
  • Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
  • Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
  • Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
  • В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
  • Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
  • Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
  • Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
  • Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 10
толщина 10мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 10мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
  • Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
  • Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
  • Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
  • Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
  • Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
  • В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
  • Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
  • Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
  • Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
  • Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 25мм х 5м в пакетике

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • ширина ленты 25мм, длина ленты 5м, толщина 1мм
  • завернутая в рулон полоска антискрипа, удобная упаковка с замком zip-lock
  • не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию, производитель Россия
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
  • продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
  • перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
  • Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
  • Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
  • На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
  • Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 0,2х1,4м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • ширина 0,2м, длина 1,4м, толщина 1мм
  • завернутая в рулон полоска антискрипа, производитель Россия
  • не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
  • продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
  • перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
  • Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
  • Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
  • На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
  • Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Обезжириватель ХИМИК
в пластиковой бутылке 0,5л

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

  • объем 0,5л, в упаковке 20 штук
  • состав: нефтяные растворители, производитель ОАО «Химик», Россия
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

  • Обезжириватель Химик предназначен для обезжиривания и подготовки поверхности перед наклейкой таких материалов, как экокожа, винилискожа, термокожа, жаккард, велюр, флок, карпет и другие, а также перед наклейкой шумоизоляционных материалов.
  • Используется для подготовки поверхности под покраску, для промывки деталей и оборудования, а также для снятия консервирующих покрытий. Удаляет краску, масло, жиры, битумные пятна, в том числе с сильно загрязненных поверхностей.
  • При подготовке поверхности к наклейке или покраске, протереть 2-3 раза тканью, смоченной обезжиривателем, и дать поверхности высохнуть 5-10 минут. Для обезжиривания сильно загрязненных поверхностей протереть их несколько раз до полного удаления загрязнений и дать высохнуть.
  • Работы проводить в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении, не допуская применения открытого огня и курения. При попадании обезжиривателя на кожу смыть большим количеством воды с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу.
  • Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от действия прямых солнечных лучей и нагревания выше +40°С. Беречь от огня! Беречь от детей! Утилизировать как бытовой отход.

Нож для шумки
ширина лезвия 18мм

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 150мм, ширина ножа 23мм, толщина ножа 10мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие
  • в упаковке 24 ножа, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Нож для шумки УСИЛЕННЫЙ
ширина лезвия 18мм

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 155мм, ширина ножа 28мм, толщина ножа 13мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие
  • в упаковке 24 ножа, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Нож для шумки КЕВО
ширина лезвия 18мм

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 160мм, ширина ножа 37мм, толщина ножа 16мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте 2 запасных лезвия
  • в упаковке 24 ножа, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож для шумки КЕВО — высококачественный нож с удобной резиновой вставкой для уверенного хвата, что позволяет производить работы более качественно и намного быстрее.

Пачка металлических лезвий ДЛЯ ШУМКИ
ширина 18мм 10 лезвий

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • ширина лезвия 18мм, длина лезвия 100мм
  • в пачке 10 лезвий, в упаковке 6 пачек, производитель Китай
  • продается пачками и упаковками; минимальный заказ 1 пачка; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Лезвие режет любые шумо-вибро-теплоизоляционные материалы. Предназначено для ножей с шириной лезвия 18мм.

Нож раскроечный SHARK
в футляре

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 180мм, ширина ножа 33мм, толщина ножа 26мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие (в рукоятке)
  • в упаковке 5 ножей, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож выполнен из сплава алюминия, что делает его легким и надежным. Рукоятка ножа имеет форму удобную для раскраивания ковролина, линолеума, брезентов, банерных полотен и другими тяжелыми материалами. Такие ножи используются в строительных работах при работе с гипсокартоном, МДФ и т.д. Удобное расположение колеса-фиксатора позволяют быстро менять лезвия. В эргономичной рукоятке ножа есть полость для запасных лезвий, кроме того в рукоятке предусмотрены два магнита для фиксации рабочего и запасных лезвий.

Пачка металлических лезвий КРЮЧОК
для ножа SHARK 10 лезвий

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • ширина лезвия 19мм, длина лезвия 48мм
  • в пачке 10 лезвий, в упаковке 6 пачек, производитель Китай
  • продается пачками и упаковками; минимальный заказ 1 пачка; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ЛЕЗВИЯ:

  • Лезвия такой формы удобны для раскроя ковролина, линолеума и других плотных материалов. Лезвия выполнены из инструментальной, высокоуглеродистой стали SK5.

Пачка металлических лезвий УГОЛ кончика лезвия 50°
для ножа SHARK 10 лезвий

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • ширина лезвия 19мм, длина лезвия 48мм
  • лезвие из нержавеющей стали, угол кончика лезвия 50°
  • в пачке 10 лезвий, в упаковке 6 пачек, производитель Китай
  • продается пачками и упаковками; минимальный заказ 1 пачка; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ЛЕЗВИЯ:

  • Лезвия такой формы удобны для раскроя листов ЭВА, а так же в строительных работах для гипсокартона, МДФ и другими материалами. Лезвия выполнены из инструментальной, высокоуглеродистой стали SK5.

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс ЧЕРНЫЕ

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные черные с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс СЕРЫЕ

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ Люкс

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ NEW 4 предмета

нет на складе, дата прихода ожидается в конце марта

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 4 предмета, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 4 предмета

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 4 предмета, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Набор изготовлен из более прочного пластика в отличие от ОРАНЖЕВОГО NEW.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 12 предметов, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ NEW 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 12 предметов, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

ВАЗ-2111

Разработкой нового семейного автомобиля ВАЗ-2111 с кузовом типа универсал специалисты Волжского автомобильного завода занялись еще в 1985 году, параллельно с переднеприводным седаном ВАЗ-2110. Как и полагается, первые прототипы и деревянные макеты были далеки от серийного автомобиля, что и естественно. Универсал на базе «Десятки» был построен в нескольких деревянных и даже пластилиновых макетах с различными формами задка. Стоит отметить, что некоторые варианты оформления макетов, выглядели несколько лучше серийного автомобиля (Например, форма задней части автомобиля, предложенная Рузановым), но как говориться на вкус и цвет…

Первые прототипы и макеты автомобиля ВАЗ-2111

По аналогии с автомобилем ВАЗ-2110, при разработке нового универсала ВАЗ-2111 каждое новое развитие прототипа именовали сериями. Эти так называемые серии выходили с шагом в одну сотню от 100 (сотой) и далее (200, 300, 400). Самый первый прототип ВАЗ-2111 сотой серии вышел в 1986 году. Именно на этом макете подбирали различные варианты оформления задней части автомобиля, кроме того на прототипах сотой серии вместо опускных стекол присутствовали так называемые форточки-стограммовки рядом с которыми находились встроенные в стекла ручки дверей.

На смену 100-й серии в 1989 году пришла серия 200. Автомобили ВАЗ-2111 серии 200 получили люк на крыше, однако позднее от него отказались, вслед за люком отказались и от форточек-стограммовок в пользу опускных стекол, точно таких же какими комплектовали серийные автомобили. Двухсотая серия автомобиля ВАЗ-2111 насчитывала 11 автомобилей, которые прошли все испытания необходимые по техническому заданию.

Последний предсерийный прототип автомобиля ВАЗ-2111 получивший индекс 500 был выпущен в 1995 году. Автомобили ВАЗ-2111 500-й серии были выпущены всего двух экземплярах и в 1998 году практически без изменений были поставлены на конвейер для серийного производства.

Таким образом, в 1998 году Волжский автомобильный завод запустил в серийное производство переднеприводный универсал с заводским индексом ВАЗ-2111. В России ВАЗовский универсал 11-ой модели выпускали до 2009 года в Тольятти и Ижевске, после чего автомобиль получил новую жизнь в украинской компании «Богдан» где его выпускали вплоть до 2014 года под индексом Богдан-2111.

Фаркоп ВАЗ 2170 Лада приора седан 04/2007-2011, для ТСУ выпущенных с 11/2018-, ВАЗ 2171 Лада приора универсал 04/2007-, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, в т.ч. 01/2007- крепление шара на двух болтах арт. 2170.C

Багажники, фаркопы, автобоксы

bagazhnik66 — Багажники, фаркопы, автобоксы

График работы:

пн-вс — 10:00-20:00

без выходных


620026, г. Екатеринбург

Екатеринбург

620026, г. Екатеринбург

Выберите городЕкатеринбургТюменьПермьЧелябинскКурганХанты-МансийскСалехардОмскСургутХМАОЯНАОАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКрымский федеральный округКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМурманская областьНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайЧелябинская областьЧувашская РеспубликаЯрославская областьАбаканАдлерАлуштаАльметьевскАнапаАнгарскАпатитыАрмавирАрмянскАртёмАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБарнаулБахчисарайБелгородБелорецкБелоярскийБердскБерезникиБерезовскийБийскБлаговещенскБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБудённовскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВоронежВыборгГеленджикГлазовСеверскГубкинскийДжанкойДзержинскДимитровградЕвпаторияЗабайкальскЗеленоградЗеленодольскЗлатоустИвановоИжевскЙошкар-ОлаИркутскИшимКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамышинКачканарКемеровоКерчьКировКогалымКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКраснодарКрасноперекопскКраснотурьинскКрасноуфимскКрасноярскКузнецкКуйбышевКунгурКурскЛангепасЛеснойЛипецкЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадымНальчикНевинномысскНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовокузнецкНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНоябрьскНяганьОбнинскОбьОзёрскОктябрьскийОрёлОренбургОрскПензаПервоуральскПетрозаводскПетропавловск-Камчатскийпоселок городского типа Забайкальскпоселок городского типа ЧерноморскоеПрокопьевскПсковПятигорскРадужныйРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСамараСаранскСарапулСаратовСевастопольСеверодвинскСеровСибайСимферопольСмоленскСоветскийСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСудакСухой ЛогСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТарко-СалеТверьТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаУлан-УдэУльяновскУрайУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧернушкаЧитаЧусовойШадринскШахтыЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЮжноуральскЮрюзаньЯлтаЯрославльАлматыАстанаШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейКостанайУральскАтырауКызылордаПетропавловскАктауКокшетауТалдыкорганЭкибастуз

Тюнинг ВАЗ 2111 — тюнинг салона, двигателя, коробки передач ВАЗ 2111


И снова «универсал». История и тюнинг ВАЗ 2111


История

С момента выхода ВАЗ 2104 Волжский автомобильный завод на некоторое время прекратил выпускать автомобили типа «универсал». По крайней мере, такое ощущение возникает, когда оцениваешь достаточно длительный промежуток времени прошедшее с момента выхода «четверки» до появления первых ВАЗ 2111 в 1998 году.

Но первые работы по проектированию нового «универсала» начались еще в 1985 году. Работы велись параллельно разработкам ВАЗ 2110, ведь именно на его базе и нужно было сконструировать новое авто. Не исключено, что ВАЗ 2111 должен был, как и «десятка», пополнить семейство «Лада Самара» (в котором так и не появилось ни одного «универсала») и появиться на свет еще в начале 90-х. Но сами понимаете, что в тот момент помешало.

Таким образом, в качестве отправной точки выбираем 1998 год. Два года после появления в серийном производстве ВАЗ 2110. Наверняка, не стоит говорить, какие внешние отличия получил новый «универсал» в сравнении с базовым седаном. Но можно сказать, что подобное исполнение оказалось новой «Ладе» к лицу. Универсал стал смотреться даже несколько элегантнее достаточно грузного седана. Положительный эффект оказал и «прирост в массе» на 20 кг – машина получила более плавный ход. Однако появилась излишняя валкость на поворотах.

ВАЗ 2111 получил просторный салон. Заднее сиденье имеет откидывающуюся спинку. Этот элемент, как обычно, позволяет значительно увеличить объем багажника, в котором таким образом можно перевозить грузы габаритной длиной до 2-х метров.

В плане «начинки» все оказалось примерно так же, как и оригинального ВАЗ 2110. За исключением трансмиссии – передаточное число главной пары сократилось до 3,7 (у «десятки» — 3,9). Первые модификации одиннадцатой «Лады» оснащались восьмиклапанным двигателем на 1,5 литра объема в комплектации. Впоследствии появились и «топовые» модификации (ВАЗ 21113), использующие аналогичный по объему 16-ти клапанный двигатель. Помимо модернизированного мотора, они оснащались системой распределенного впрыска и каталитическим нейтрализатором выхлопных газов. Впоследствии был налажен выпуск ВАЗ 2111 с двигателем на 1,6 литров.

Откровенно говоря, ВАЗ 2111 оказался более удачной по моделью, чем базовый седан. Но он не стал автомобилем дачников, как это было с его «предками» — ВАЗ 2102 и 2104. Видимо, сказалось более высокое качество исполнения и комфортабельность. «Одиннадцатая» стала превосходным решением для тех, кому нужен удобный и многофункциональный городской автомобиль.

На Волжском автомобильном заводе выпуск ВАЗ 2111 был прекращен в феврале 2009 года. Однако, как и «десятка», эта машина продолжает выпускаться в Украине на черкасском заводе «Богдан» в несколько иной комплектации.


Интересные факты

Достаточно оригинальным решением стал выпуск автомобиля с повышенной проходимостью на базе ВАЗ 2111, получившего название «Тарзан 2». По большому счету, такая машина стала интересной помесью одиннадцатой «Лады» и «Нивы». Неплохой пример того, как можно выполнить тюнинг ВАЗ 2111.


Тюнинг ВАЗ 2111


Тюнинг ВАЗ 2111 во многом аналогичен тюнингу «десятки». Однако тип кузова «универсал» позволяет получить весьма интересные результаты, применив стайлинг ВАЗ 2111. Он состоит из классических приемов, позволяющих либо сделать внешний вид «Лады» более солидным или наоборот – более спортивным, агрессивным. В этом отношении значительно помогает установка обвесов, спойлера или антикрыла, кованых или литых колесных дисков, воздухозаборника на капот и крышу. Не лишним будет протюнинговать оптику, инсталлировав на ваш автомобиль фары типа «ангельские глазки», модифицированные противотуманки. Стайлинг ВАЗ 2111 может включать в себя шейвинг кузова, избавление от шильдиков (подобные «мелочи» дополнительно могут повлиять и на аэродинамические характеристики авто) и многое другое. Если хотите получить более комфортную информацию относительно этой части тюнинга – обращайтесь к нам. Наши специалисты помогут в решении проблемы.

Если вы собираетесь участвовать в гонках, то наверняка «спокойный» и «семейный» салон не подойдет для подобных целей. Проведя тюнинг салона ВАЗ 2111, можно значительно модернизировать его, повысить комфортность и пр. Можно порекомендовать установить спортивные сиденья («ковши»), тюнигованное рулевое колесо, дополнительные приборы и пр.

Если учесть, что в ВАЗ 2111 и ВАЗ 2110 используется один и тот же двигатель, то немудрено, что тюнинг двигателя ВАЗ 2111 будет аналогичен седану. Прочитать об этом вы можете в соответствующей статье.

Не лишним будет провести тюнинг подвески ВАЗ 2111 – установить более жесткие амортизаторы и спортивные пружины, удлиненные опоры стоек, заменить все сайлент-блоки на полиуретановые (кстати, сайлент-блоки – одно из слабых мест «одиннадцатой»). Параллельно – тюнинг трансмиссии и тормозной системы ВАЗ 2111. Изменения в трансмиссии – использование короткоходной кулисы и безлюфтового шарнира, усиленных ШРУСов, усиленного сцепление с керамическим диском, установка самоблокирующегося дифференциала. Тюнинг тормозной систем ВАЗ 2111 предполагает установку вакуумного усилителя тормозов, модернизированного тормозного цилиндра (в случае легкого тюнинга). Как вариант – инсталляцию 4-х поршневых суппортов с вентилируемыми тормозными дисками R14-R15-R16, тормозного вакуумного усилителя и главного цилиндра «TRW».

Вариантов много. Обращайтесь к нам – квалифицированный штат сотрудников выполнит полную консультацию по любым вопросам и произведет работы по тюнингу ВАЗ 2111 любой сложности.

Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(903) 124 78 25, +7(903) 129 32 50 (с понедельника по пятницу с 11-00 до 20-00, Москва)

Назван ТОП-3 знаковых универсалов марки Lada

LADA Vesta SW и SW Cross
Фото LADA

Андрей Квитка, 12 августа 2018, 07:30

Самым популярным типом кузова у отечественных автолюбителей всегда был четырехдверный седан, даже несмотря на то, что такие машины сложно назвать практичными. Как раз для тех, кому стандартного багажника было мало, предлагались созданные на базе седанов более практичные универсалы.

«Автоновости дня» составили ТОП-3 универсалов марки Lada, ведь именно вазовские «сараи» стали наиболее массовыми отечественными моделями такого класса.

3 место. Lada-2104. Фото Lada

3 место – Lada 2104. Этот автомобиль стал прямым наследником первого универсала АвтоВАЗа – модели Lada 2102. «Четверка» встала на конвейер в 1984 году и некоторое время выпускалась параллельно с «двойкой». Тем не менее, 2104 была по многим пунктам лучше и современнее предшественника, поэтому с 2102 через несколько лет окончательно распрощались.

«Четверка» была построена на основе новой базовой модели – 2105 и чаще всего имела под капотом 1.5-литровый бензиновый двигатель мощностью порядка 70 «лошадей». Позже мелкосерийно выпускались дизельные версии с 1.5-литровым 50-сильным мотором, который был явно слабоват для такой машины. На основном конвейере ВАЗ-2104 продержался до 2006 года, и за это время было выпущено более 1 млн. экземпляров.

2 место. Lada-2111. Фото Lada

2 место – ВАЗ-2111. Данный автомобиль стал существенным шагом вперед в сравнении с «четверкой». Если последняя базировалась еще на модели «классического» семейства, то «одиннадцатая» создана на основе самой современной на тот момент базовой модели – ВАЗ-2110. Это уже и передний привод, и гораздо лучшая аэродинамика, и более мощные моторы.

Самым распространенным силовым агрегатом стал 1.5-литровый 16-клапанный мотор на 90 «лошадей», которого уже вполне хватало даже на загруженной машине. В сравнении с «четверкой» 2111 была более комфортной и функциональной. Так, рейлинги на крыше и складываемые задние сиденья делали этот универсал более современным и удобным. Всего с 1997 по 2009 год было выпущено порядка 300 тыс. таких авто.

1 место. Lada Vesta SW Cross. Фото Lada

1 место – Lada Vesta SW Cross. Если предыдущие модели в основном «догоняли» мировой автопром, то Vesta SW Cross идет в ногу со временем, ничем не уступая своим зарубежным «коллегам». Следует сказать, что попытки сделать симбиоз кроссовера и универсала АвтоВАЗ делал еще с моделью ВАЗ-2111, однако дальше опытных образцов и штучных экземпляров дело не пошло.

А вот с Lada Vesta SW Cross АвтоВАЗ превзошел самого себя. Пожалуй, данная модель на сегодняшний день является самой красивой серийной «Ладой», даже несмотря на казалось бы утилитарный кузов «универсал». Не подкачала и техническая часть. Так, под капотом располагаются моторы на 1.6 и 1.8 литра мощностью в 106 и 122 л.с. соответственно.

Наличие приличного дорожного просвета в 203 мм и тяговитого мотора позволяет без проблем штурмовать проселочные дороги, например, при поездке на дачу.

В заключение скажем о том, почему в нашем рейтинге не оказалось популярного «Ларгуса». Дело в том, что в ТОП-3 попали те универсалы, которые создавались на основе базовых моделей в кузове седан. А вот Lada Largus – это по сути «тележка» Renault Logan, который не является моделью марки Lada.

Подробная инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112

Маршрутный компьютер

Маршрутный компьютер (МК), пока­занный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо ча­сов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кноп­ками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выклю­ченном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохра­няются не менее 1 мес.

КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

Коррекция хода часов

Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного време­ни нажать кнопку 1, при этом происхо­дит сброс секунд и округление показа­ния часов.

Установка текущего времени (календаря)

  • Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время» («календарь»).
  • Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов (дня).
  • Нажать кнопку 4.
  • Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут (месяца).
  • Нажать кнопку 4 для завершения ус­тановки времени (календаря).

Установка будильника

  • Нажать кнопку 4 в режиме «Будиль­ник».
  • Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов.
  • Нажать кнопку 4. Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут.
  • Нажать кнопку 4 для завершения ус­тановки будильника.
  • В режиме «Теку­щее время» будет светиться символ будильника (будильник включен).

* При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя ско­рость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.

Выключение будильника

  • Нажать кнопку 4 в режиме «Будиль­ник».
  • Нажать кнопку 1 для выключения бу­дильника. В цифровых разрядах по­явится «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника светиться не будет (будильник выключен).

Регулировка яркости подсветки индикатора

При включенных габаритных фона­рях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фо­нарях регулировка уровня подсветки производится программно:

  • —   нажать кнопку 4 в режиме «Время в пути с остановками». На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уров­ня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответ­ствующее уровню подсветки в процен­тах от максимального значения;
  • —   кнопками 5, 6 установить необхо­димый уровень яркости подсветки; нажать кнопку 4 для завершения режима регулировки яркости.

Тарирование датчика уровня топлива

  • Для проведения коррекции необхо­димо слить весь бензин из бака.
  • Нажать и удерживать кнопку 4 бо­лее 2 с в режиме «Уровень топлива». На индикаторе появится мигающая ци­фра «0».
  • Нажать и удерживать кнопку 3 в тече­ние 1 с до появления звукового сигнала подтверждения. После этого на индика­торе появится мигающая цифра «3».
  • Залить в бензобак с помощью мер­ной емкости 3 л бензина, выждать вре­мя, необходимое для успокоения дат­чика уровня топлива, нажать и удержи­вать кнопку 3 1 с до появления звуко­вого сигнала подтверждения.
  • Продолжить эту процедуру до мак­симального значения 39 л, после кото­рого компьютер автоматически выхо­дит из режима.

Установка сигнализатора превышения скорости

  • Нажать кнопку 4 в режиме «Средняя скорость».
  • Кнопками 5, 6 установить требуе­мый порог скорости.
  • Нажать кнопку 4 для выхода из уста­новки сигнализатора превышения ско­рости.

Скачать инструкцию

Скачать

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Автор. Специалист по ремонту автомобилей и автоэлектроники. Более 15 лет специализируюсь на установке и настройке бортовых компьютеров, парктроников и другой электроники.

ВАЗ 2111 – первый пятидверный переднеприводный универсал

Наступил 1998 год, и он знаменовался для российского автопрома пополнением в «десятом» семействе. ВАЗ 2111 представлял первый пятидверный переднеприводный универсал, который смотрелся гораздо элегантнее на фоне объемного седана. До сих пор многие предпочитают ВАЗ 2111 другим автомобилям этого поколения, покупая новые автозапчасти, и не спешат менять одиннадцатую на что-то другое. 

Одиннадцатая модель сохранила многие преимущества, детали и автозапчасти от десятки. Ее отличием служила приспособленность к тому, чтобы перевозить грузы средней тяжести благодаря спинке заднего сидения, складывающейся в соотношении 2:3. Был удлинен кузов автомобиля, и увеличилась его высота, что позволило повысить вместимость багажного отсека с 490 до 1420 литров. Стильность автомобилю добавили установленные на крыше рейлинги, которые позволяли перевозить на крыше груз весом до 50 кг.

Передний привод и задняя дверь, у которой нижняя кромка доставала бампер, добавили ВАЗ 2111 малую погрузочную высоту. Вес одиннадцатой возрос на 20 кг, но плавность хода по сравнению с десяткой стала даже больше, хотя увеличилась и валкость на поворотах.

ВАЗ 2111 обладает двумя уникальными системами: система автоматического управления отопителем, или САУО, которая поддерживает нужную температуру. Бортовая система контроля, или БСК, регулирует уровень технических жидкостей, следит за состоянием тормозных колодок, проверяет исправность лампочек в системе наружного освещения, даже наблюдает, правильно ли закрыта дверь. Если что – то в автомобиле неисправно, водитель будет оповещен специальными сигналами.

ВАЗ 2111 имеет две заводские формы – «норма» и «люкс». «Норма» — это обычная комплектация с добавлением некоторых автозапчастей:

  • Центральный замок;
  • Иммобилизатор;
  • Электроподъемники на передних дверях;
  • Атермальные стекла.

«Люкс» богаче и комфортабельней. Салон этого автомобиля обшит велюром, и в целом вся конструкция укреплена большим количеством резинометаллических деталей и автозапчастей, которые делают ВАЗ 2111 более прочным и долговечным. Плюсом этой формы является также наличие бортового компьютера и обогрева задних сидений.

Таким образом, ВАЗ 2111 удобнее для перевозки грузов, чем хэтчбэк или седан. Но это городской тип автомобиля с чувствительной подвеской, не очень рассчитанный на перегруз или езду по некачественным дорогам. После удачного тюнинга одиннадцатая сможет соперничать даже с некоторыми иномарками. Все автозапчасти для этой модели вы найдете у нас в интернет – магазине автозапчастей в Кургане «Детали 45».

Дамиан Ваз против Генерального прокурора США 20-12090 | Апелляционный суд США, одиннадцатый округ

11 июня 2020 г. ВНЕШНИЙ ВИД Бланка защитника, поданного Энтони С. Пейном, для ответчика [20-12090] (ECF: Энтони Пейн) [Введено: 11.06.2020, 10:31] 10 июня 2020 Уведомление о повторном содержании под стражей / планах высылки, поданное прокурором Нилам Ихсанулла для ответчика У.С. Генеральный прокурор. [20-12090] (ECF: Нилам Ихсанулла) [Введено: 10.06.2020 15:56] 10 июня 2020 ВНЕШНИЙ ВИД формы адвоката, поданной Нилам Ихсанулла ОЙЛ для Генерального прокурора США. [20-12090] (ECF: Нилам Ихсанулла) [Введено: 10.06.2020, 09:19] 5 июня 2020 г. ПРЕДЛОЖЕНИЕ о приостановлении высылки, поданное истцом Дамианом Дж.ВАЗ. Противодействие движению неизвестно [9108057-1] [Введено: 09.06.2020 17:50] 5 июня 2020 г. Свидетельство заявителя о наличии заинтересованных лиц и Заявление о раскрытии корпоративной информации, поданные истцом Дамианом Дж. Вазом. [Введено: 09.06.2020 17:44] 5 июня 2020 г. ПРЕДЛОЖЕНИЕ о продолжении действия IFP, поданное истцом Дамианом Дж.ВАЗ. Противодействие движению неизвестно [9108043-1] [Введено: 09.06.2020 17:38] 5 июня 2020 г. ЗАЯВЛЕНИЕ НА АГЕНТСТВО / ЗАЯВКА ЗАЯВЛЕНА. Подано истцом Дамианом Дж. Вазом. Статус комиссии: IFP ожидает рассмотрения. [Введено: 09.06.2020 17:32]

Франсиско Ваз да Силва | ISCTE — Лиссабонский университетский институт (ISCTE-IUL)

Francisco Vaz da Silva | ISCTE — Университетский институт Лиссабона (ISCTE-IUL) — Academia.edu

Academia.edu больше не поддерживает Internet Explorer.

Для более быстрого и безопасного просмотра Academia.edu и всего Интернета, пожалуйста, обновите свой браузер за несколько секунд.

Документы

Спутник мировой литературы, 2020

Что такое сказка, откуда берутся эти сказки и о чем они? Th … подробнее Что такое сказка, откуда берутся эти сказки и о чем они? Обсуждение в этой главе затрагивает эти основные вопросы, а затем рассматривает давнюю загадку: почему все сказки принципиально похожи, хотя нет двух одинаковых вариантов? Я утверждаю, что ответ на этот вопрос требует внимания к сказочным преобразованиям.Для этого мы смотрим, как братья Гримм, Ганс Христиан Андерсен и Ясунари Кавабата по-разному трансформируют один распространенный сказочный образ. Основная цель этого упражнения — предположить, что сказки основаны на стабильном паттерне символических преобразований, которые литературные рассказчики используют в соответствии со своим собственным гением (и конкретными задачами), превращая старые сказки в новые, которые продолжают говорить друг с другом.

PaperRank:

Читатели Упоминания в связанных статьяхView Impact

Routledge Companion для средств массовой информации и сказочных культур, 2018

Этот документ ставит под сомнение давний консенсус в отношении необходимости уделять первоочередное внимание однородности и чистоте… подробнее Эта статья бросает вызов давнему консенсусу в отношении необходимости выдвигать на первый план однородность, чистоту и простоту сказок. Он утверждает, что суть сказок — это чары, фаза, управляемая лунным временем. Обсуждение рассматривает трансмедиальную цепочку вариантов «Девы в башне» (ATU 310) и «Спящей красавицы» (ATU 410) — рассказов о девушках в темном лесу, подвешенных между небом и землей, которых возвещают амбивалентные ведьмы. / феи в роковой переход.Когда девочки вращают веретено, они движутся вместе с луной; прокалывая палец, они отмечают кровью нить своей жизни. Циклическое время, охватывающее противоположности, порождает повсеместную сказочную гибридность.
—————
Бесплатный онлайн-доступ (до 25 августа): https://rdcu.be/0FpO

PaperRank:

Читатели Связанные статьи Упоминания View Impact

House of European History, Temporary Exhibition Catalog, 2017

Я написал это короткое эссе для каталога открытие временной выставки нового Дома о… подробнее Я написал это короткое эссе для каталога открывающейся временной выставки нового Дома европейской истории в Брюсселе. В этой статье исследуется основная тема сказок по всей Европе и утверждается, что рассказы о сказках полезны для размышлений.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Oxford Research Encyclopedia of Literature, 2017

В этом обзоре основных вкладов в изучение сказочного символизма исследуются идеи М… подробнее В этом обзоре основных достижений в изучении сказочного символизма исследуются идеи Макса Мюллера, братьев Гримм, Зигмунда Фрейда и его последователей, Карла Юнга и его последователей, Джозефа Кэмпбелла, Алана Дундеса, Бенгта Холбека, Марии Татар, Клод Леви-Стросс и Владимир Пропп. Опираясь на идеи, внесенные этими авторами, а также на текущую работу Джорджа Лакоффа и Марка Джонсона, это эссе оценивает метафорический часовой механизм сказок и предлагает путь вперед в изучении сказочного символизма.

Эта запись в новой Оксфордской исследовательской энциклопедии литературы предоставляется бесплатно в течение ограниченного времени.

PaperRank:

Читатели Статьи по теме УпоминанияПросмотреть влияние

Новые подходы к преподаванию народных и сказок, 2017 г.

В этой статье я утверждаю, что понимание сказок влечет за собой нечто вроде поворота ума … подробнее В этой статье я утверждают, что понимание сказок влечет за собой нечто вроде переворота ума, что может привести к увлекательным занятиям в классе, когда мы (студенты и преподаватель) следуем за Красной Шапочкой в ​​лес символов.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Marvels & Tales, 2016

Изобрел ли Перро Красную Шапочку? В этой статье исследуются тематические связи между Перро … подробнее Перро изобрел Красную Шапочку? В этой статье исследуются тематические связи между литературным контекстом Перро и устной традицией, а тема «Красной шапочки» прослеживается до наших дней. Обсуждение показывает, что литературные прикосновения Перро запустили ранее неясную устную тему в его нынешнее очарование мультимедийной знаменитости.Понятия эволюции и символической эквивалентности занимают центральное место в этой дискуссии.

PaperRank:

Читатели Упоминания по темеПросмотреть влияние

Народные сказки и сказки: традиции и тексты со всего мира, под редакцией Энн Э. Дагган и Дональда Хааза, т. 3.

Это очень короткое эссе посвящено связи между ритуалом и сказкой.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Народные сказки и сказки: традиции и тексты со всего мира, под редакцией Энн Э.Дагган и Дональд Хаас, т. 3.

Это краткий обзор символики змей в мировом фольклоре и сказках.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Кембриджский компаньон по сказкам, изд. Мария Татарская. Cambridge UP, 2015

В этом эссе символизм сказки рассматривается с помощью довольно малоизвестной сказки «Девушка, которая ищет … подробнее В этом эссе символизм сказки рассматривается с помощью довольно малоизвестной сказки« Девушка, которая ищет » Ее братья »(ATU 451).Обсуждение подчеркивает лунный аспект сказочных чар в лесу. Он также отмечает межкультурный охват лунных образов в ритуалах, мифах и сказках.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Marvels & Tales 28 (1), 2014

В этом эссе утверждается, что превращение матери Золушки в корову, показанное в народных сказках … далее В этом эссе утверждается, что метаморфоза Золушки Мать в корову, фигурирующая в сказках по всей Европе, свидетельствует о древних представлениях о деторождении, животных формах блуждающих духов и судьбе души в загробной жизни.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Спутник мировой литературы, 2020

Что такое сказка, откуда берутся эти сказки и о чем они рассказывают? Th … подробнее Что такое сказка, откуда берутся эти сказки и о чем они? Обсуждение в этой главе затрагивает эти основные вопросы, а затем рассматривает давнюю загадку: почему все сказки принципиально похожи, хотя нет двух одинаковых вариантов? Я утверждаю, что ответ на этот вопрос требует внимания к сказочным преобразованиям.Для этого мы смотрим, как братья Гримм, Ганс Христиан Андерсен и Ясунари Кавабата по-разному трансформируют один распространенный сказочный образ. Основная цель этого упражнения — предположить, что сказки основаны на стабильном паттерне символических преобразований, которые литературные рассказчики используют в соответствии со своим собственным гением (и конкретными задачами), превращая старые сказки в новые, которые продолжают говорить друг с другом.

PaperRank:

Читатели Упоминания в связанных статьяхView Impact

Routledge Companion для средств массовой информации и сказочных культур, 2018

Этот документ ставит под сомнение давний консенсус в отношении необходимости уделять первоочередное внимание однородности и чистоте… подробнее Эта статья бросает вызов давнему консенсусу в отношении необходимости выдвигать на первый план однородность, чистоту и простоту сказок. Он утверждает, что суть сказок — это чары, фаза, управляемая лунным временем. Обсуждение рассматривает трансмедиальную цепочку вариантов «Девы в башне» (ATU 310) и «Спящей красавицы» (ATU 410) — рассказов о девушках в темном лесу, подвешенных между небом и землей, которых возвещают амбивалентные ведьмы. / феи в роковой переход.Когда девочки вращают веретено, они движутся вместе с луной; прокалывая палец, они отмечают кровью нить своей жизни. Циклическое время, охватывающее противоположности, порождает повсеместную сказочную гибридность.
—————
Бесплатный онлайн-доступ (до 25 августа): https://rdcu.be/0FpO

PaperRank:

Читатели Связанные статьи Упоминания View Impact

House of European History, Temporary Exhibition Catalog, 2017

Я написал это короткое эссе для каталога открытие временной выставки нового Дома о… подробнее Я написал это короткое эссе для каталога открывающейся временной выставки нового Дома европейской истории в Брюсселе. В этой статье исследуется основная тема сказок по всей Европе и утверждается, что рассказы о сказках полезны для размышлений.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Oxford Research Encyclopedia of Literature, 2017

В этом обзоре основных вкладов в изучение сказочного символизма исследуются идеи М… подробнее В этом обзоре основных достижений в изучении сказочного символизма исследуются идеи Макса Мюллера, братьев Гримм, Зигмунда Фрейда и его последователей, Карла Юнга и его последователей, Джозефа Кэмпбелла, Алана Дундеса, Бенгта Холбека, Марии Татар, Клод Леви-Стросс и Владимир Пропп. Опираясь на идеи, внесенные этими авторами, а также на текущую работу Джорджа Лакоффа и Марка Джонсона, это эссе оценивает метафорический часовой механизм сказок и предлагает путь вперед в изучении сказочного символизма.

Эта запись в новой Оксфордской исследовательской энциклопедии литературы предоставляется бесплатно в течение ограниченного времени.

PaperRank:

Читатели Статьи по теме УпоминанияПросмотреть влияние

Новые подходы к преподаванию народных и сказок, 2017 г.

В этой статье я утверждаю, что понимание сказок влечет за собой нечто вроде поворота ума … подробнее В этой статье я утверждают, что понимание сказок влечет за собой нечто вроде переворота ума, что может привести к увлекательным занятиям в классе, когда мы (студенты и преподаватель) следуем за Красной Шапочкой в ​​лес символов.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Marvels & Tales, 2016

Изобрел ли Перро Красную Шапочку? В этой статье исследуются тематические связи между Перро … подробнее Перро изобрел Красную Шапочку? В этой статье исследуются тематические связи между литературным контекстом Перро и устной традицией, а тема «Красной шапочки» прослеживается до наших дней. Обсуждение показывает, что литературные прикосновения Перро запустили ранее неясную устную тему в его нынешнее очарование мультимедийной знаменитости.Понятия эволюции и символической эквивалентности занимают центральное место в этой дискуссии.

PaperRank:

Читатели Упоминания по темеПросмотреть влияние

Народные сказки и сказки: традиции и тексты со всего мира, под редакцией Энн Э. Дагган и Дональда Хааза, т. 3.

Это очень короткое эссе посвящено связи между ритуалом и сказкой.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Народные сказки и сказки: традиции и тексты со всего мира, под редакцией Энн Э.Дагган и Дональд Хаас, т. 3.

Это краткий обзор символики змей в мировом фольклоре и сказках.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Кембриджский компаньон по сказкам, изд. Мария Татарская. Cambridge UP, 2015

В этом эссе символизм сказки рассматривается с помощью довольно малоизвестной сказки «Девушка, которая ищет … подробнее В этом эссе символизм сказки рассматривается с помощью довольно малоизвестной сказки« Девушка, которая ищет » Ее братья »(ATU 451).Обсуждение подчеркивает лунный аспект сказочных чар в лесу. Он также отмечает межкультурный охват лунных образов в ритуалах, мифах и сказках.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Marvels & Tales 28 (1), 2014

В этом эссе утверждается, что превращение матери Золушки в корову, показанное в народных сказках … далее В этом эссе утверждается, что метаморфоза Золушки Мать в корову, фигурирующая в сказках по всей Европе, свидетельствует о древних представлениях о деторождении, животных формах блуждающих духов и судьбе души в загробной жизни.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияПросмотреть ImpactEste derradeiro volume da coleção apresenta um ciclo de aventuras e desventuras femininas em três … больше Este derradeiro volume da coleção apresenta um ciclovent de aventrasitos condentes Adormecida, Бранка-де-Неве и Menina que Busca os seus Irmãos. Enquanto A Bela Adormecida realça um cenário de encantamento na puberdade, Бранка-де-Неве-Салиента в отношении субьясент-де-конкуренции и переходного пути и A Menina que Busca os seus Irmãos articula os temas do sangade púbere feminid do condutor da transição de uma jovem entre laços de sangue e relações de aliança.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияПросмотреть влияниеПредставленный том aborda o tema da morte enganada, assaz Popular no universo dos contos maravilho … больше o presente volume aborda o tema da morte enganada, assaz Popular no universo dos contos maravilhosos. Neste ciclo de contos perpassa a ideia arcaica de que a feridade, a riqueza e a própria vida provêm do mundo dos mortos. Por outro lado, é axiomático neste ciclo que a Morte é um agent indispensável da ordem do mundo, isto porque não só dispensa saúde e riqueza como também ceifa as vidas, sem отличаются от estatuto ou de fortuna.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияПросмотреть влияние секуло II), Базиль (секуло XVII), Лепринс де Бомон (секуло XVII) и душ Ирмауш Гримм (секуло XIX) — assim como um número apreciável de textos provientes das tradições orais europeias.Как variantes apresentadas tornam claque a narrativa que nos é знакомая часть ливросов и фильмов para crianças é apenas uma das numerosas formas que o tema предположить.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияПросмотреть влияние ато-де-матар ум dragão. Em cosmogonias diver- sas, este é um ato primordial que figura a transformação do caos em cosmos.Nos contos maravilhosos a morte do dragão liberta uma princesa encantada, cuja cono- tação aquática ou astral é por vezes percetível. Geralmente, tais princesas libertas представляют собой доблесть, которая преуспела в возрождении дракона и ее смерть.

PaperRank:

Читатели Статьи по теме УпоминанияПросмотреть влияние especializados de um modo acessível a não especialistas.Este terceiro volume da coleção apresenta um concunto de contos relativos ao vasto ciclo da Esposa Sobrenatural, um tema muito querido das narrativas tradicionais: o homem que desposa uma mulher do Além

PaperRank:

Читателей contos tradicionais ao alcance do grande públi … подробнее Contos Maravilhosos Europeus coloca o universo dos contos tradicionais ao alcance do grande público, facultando conhecimentos especializados de um modo acessível a não especialistas.Cada um dos volume da colecção apresenta as variantes litárias mais related de um certo conto e as variantes orrais ilustrativas do mesmo. Todas as variantes são apresentadas em texto integration, com comentários Sucintos. Ассим, возможно, утилизирует эста обра де манейрас, адекватный идадес вариас, и интересует разнообразных. Os contos apresentados resultam de uma selecção a partir de fontes diferentes em várias línguas e foram traduzidos para o português contemporâneo a partir dos textos originais.Capuchinho Vermelho é um dos contos mais célebres do nosso tempo, teno uma venerável história nas tradições orais eurasiáticas

PaperRank:

Читатели Связанные статьи Упоминания Просмотреть влияние Europeus coloca o universo dos contos tradicionais ao alcance do grande público, facultando conhecimentos especializados de um modo acessível a não especialistas. Cada um dos volume da colecção apresenta as variantes litárias mais related de um certo conto e as variantes orrais ilustrativas do mesmo.Todas as variantes são apresentadas em texto integration, com comentários Sucintos.
Este primeiro volume apresenta o tema de Gata Borralheira como um vasto ciclo de contos constituído por quatro subgrupos: as desventuras da Gata Borralheira propriamente dita, Maria Peluda, Amor como o Sal e Rapaz de Cinzas.

PaperRank:

Читатели Статьи по теме УпоминанияПросмотреть влияние Примечательно, как часто мы рассматриваем определенные конструкции в мировоззрении других людей как «миф … подробнее Примечательно, как часто мы считаем определенные конструкции в мировоззрении других людей» мифами , «в то время как в нашем собственном случае мы рассматриваем столь же произвольные предположения как присущие природе вещей.Как известно каждому антропологу, самые заветные культурные предположения, как правило, остаются скрытыми; Другими словами, мировоззрение во многом бессознательно. В этой книге исследуется возможность анализа неясных аспектов собственной культуры, чтобы оценить то, что некоторые могут назвать (в отношении других культур) мифическими основами мировоззрения. Семь исследований в фольклоре и этнографии раскрывают концептуальное наследие, которое все еще влияет на восприятие, хотя и неосознанным образом. Эта археология нематериального наследия дает нам своего рода перерыв в интеллектуальной рутине, который позволяет нам по-новому взглянуть на знакомые вещи.

http://lccn.loc.gov/2007051531

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView ImpactFolklorists стали известны тем, что концентрируют внимание на аспектах формы и классификации в … подробнее Folklorists стали известны тем, что концентрировались на аспекты формы и классификации в ущерб содержанию и значению.«Метаморфоза» стремится обратить вспять эту тенденцию, показывая, посредством изучения фольклорных данных, что европейские сказки содержат сложный символизм. Книга пытается объяснить загадочные противоречивые атрибуты сказочных фигур, которые мешают изучению значений в этой области; и он предлагает, чтобы работа метаморфозы в сказках раскрыла всеобъемлющую циклическую онтологию, которая лежит в основе мифологии и ритуала в целом. Вопрос об универсальном символизме снова исследуется — без каких-либо «архетипических» обобщений — как достойный предмет для размышлений.

http://lccn.loc.gov/2002003259 «

PaperRank:

Читатели Упоминания по темеПросмотреть влияниеОбзор оригинальных народных сказок и сказок братьев Гримм: полное первое издание, т … подробнее Обзор Оригинальные народные сказки и сказки братьев Гримм: полное первое издание, переведенное и отредактированное Джеком Зайпсом, и «Наследие Гримма: волшебное заклинание фольклора и сказки Гримм», написанное Джеком Зайпсом. Опубликовано в Volkskunde 116 (2 ), 2015: 270–75.

PaperRank:

Читатели Упоминания в связанных статьяхView Impact

Cosmos vol. 30, 2014

PaperRank:

Читатели Упоминания в связанных статьях View Impact

Gramarye 4, 2013

PaperRank:

Читатели Упоминания в связанных статьях View Impact

Gramarye, 2013

PaperRank:

Читатели Связанные статьи Посмотреть влияние

Marvels & Tales 24 (2), 2010

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Folklore, 1 января 2010

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Marvels & Tales 23 (2), 2009

PaperRank:

Упоминания читателей по темеПросмотреть влияние

Marvels & Tales 22 (2), 2008

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияView Impact

Журнал Королевского антропологического института 11, вып.4 (2005): 861-62

PaperRank:

Читатели Упоминания в связанных статьях View Impact

Journal of American Folklore, 1 января 2004 г.

PaperRank:

Читатели Упоминания в связанных статьях View Impact Это короткое эссе — текст вместе с некоторыми изображениями , пленарного выступления на 16-м Конгрессе … подробнее Это короткое эссе — текст, вместе с некоторыми изображениями, пленарного выступления на 16-м Конгрессе Международного общества исследований народного нарратива в Вильнюсе, 2013— утверждает, что настало время отказаться от иллюзий верстексов и искаженных вариантов фольклора.Учет того, что традиционные тексты существенно трансформируют и обновляют друг друга, дает лучшую парадигму. Краткое обсуждение ATU 333 «Красная шапочка» помогает понять этот момент.

PaperRank:

Читатели Статьи по теме УпоминанияПросмотреть влияние ) через призму дома и жилища.Мы также приветствуем размышления о том, как мы (как ученые, так и люди) живем в историях, пытаясь понять чувство реальности.
ГДЕ: 13-й Конгресс SIEF2017: Геттинген, Германия. 26-30 марта 2017 г.
КРАЙНИЙ СРОК: 7 ноября 2016 г.

PaperRank:

Читатели Связанные статьи УпоминанияПросмотреть влияние Войти с Facebook
Войти с Google

Зарегистрироваться с Apple

БИЛЕТНАЯ ПРОГРАММА — Jos Pedro Miragaia Trancoso Vaz

Centro de Cincias e Tecnologias Nucleares (C

2 TN)

Имя: Jos Pedro
Фамилии: Miragaia Trancoso Vaz
Место / дата рождения: Лобиту (Ангола) 9 сентября 1962 г.
Национальность: португалец

Телефон: +351 21 994 6230
Телефакс: +351 21 994 1995
Электронная почта: pedrovaz (добавить @ctn.tecnico.ulisboa.pt)


Ученые степени

  • Диплом инженера по телекоммуникациям, Instituto Superior Tcnico (IST), Лиссабон, 1985 г.
  • MSc. (эквивалентная степень) по физике высоких энергий, Лиссабонский технический университет, 1998 г.
  • к.э.н. Магистр физики высоких энергий, Лиссабонский технический университет, 1991 г.
  • Кандидат физико-технических наук, Лиссабонский технический университет, 2006 г.

Трудоустройство, институциональные обязанности и ответственность

  • Координатор, радиологический Группа защиты и безопасности ядерных наук и технологий Центр (C2TN) IST, с сентября 2013 года.
  • Член Научного Комиссия IST / ITN, 2012-2013 гг.
  • Координатор, радиологический Отдел защиты и безопасности ИТН, март 2008 г. август 2013 г.
  • Директор Департамента Радиационная защита и ядерная безопасность ИТН, 2007-2008 гг.
  • Заместитель директора (Coadjuvante), Департамент радиационной защиты и ядерной безопасности ИТН, Ноябрь 2003 г. — сентябрь 2004 г.
  • Член организации «Безопасность Комиссия португальского исследовательского реактора »(CSRPI) (с 2011 г.).
  • Главный научный сотрудник ITN, Лиссабон, с декабря 2001 г.
  • Приглашенный профессор в «Escola» Superior de Tecnologias de Sade de Lisboa «(ESTeSL), с 2011 года.
  • Приглашенный профессор Физический факультет IST, Лиссабон, 2001-2010 гг.
  • Профессор физики Департамент IST, Лиссабон, с сентября 2000 г. по декабрь 2001 г.
  • Администратор Агентства по ядерной энергии ОЭСР, Париж, 1993–2000 годы.
  • Профессор физики Департамент IST, Лиссабон, с апреля 1993 г. (в специальном отпуске в ОЭСР с октября 1993 г. по сентябрь 2000 г.).
  • Сотрудник ЦЕРН (Европейская лаборатория физики элементарных частиц), Женева, 1991–1993 годы.
  • к.т.н. студент ЦЕРН, Женева, 1986–1991.
  • Стипендия из ЛИП, Лиссабон и Женева, 1988–1991 годы.
  • Стипендия от JNICT, Лиссабон и Женева, 1986–1988 годы.
  • Преподаватель («Ассистент») физического факультета ИСТ, 1985–1989 годы.

Представительство в международных комитетах, рабочих группах и организации

  • Представитель Португалии в Комитете CCE-FISSION (Консультативный Комитет по программе исследований и обучения (Евратом) в Область ядерной энергии (деление), 2009-2013 гг.
  • Представитель Португалии в Группе экспертов по в рамках статьи 31 Договора о Евратоме с 2008 года.
  • Член «Рабочей группы по медицинскому облучению» (WPMED) Статья 31 Договора о Евратоме с 2010 года.
  • Представитель Португалии в Руководящем комитете по ядерной Энергетика Агентства по ядерной энергии ОЭСР (АЯЭ), 2001-2011 гг.
  • Представитель Португалии в Комитете по радиологической защите и общественное здравоохранение (CRPPH) Агентства по ядерной энергии ОЭСР (NEA), 2008-2013 гг.
  • Представитель Португалии в Комитете ядерных наук (NSC) Агентство по ядерной энергии ОЭСР (АЯЭ) — докладчик по вопросам защиты и Дозиметрическая деятельность ННЦБ, 2001-2011 гг.
  • представитель ITN в Правлении Европейского платформа MELODI («Междисциплинарная европейская инициатива по низким дозам»), с 2009 года.
  • ITN и представитель IST на Генеральной ассамблее Европейская группа радиационной дозиметрии (EURADOS) с 2002 г.

Членство в международных обществах, учреждениях и Группы

  • Избранный член Исполнительной группы Радиационной Отдел защиты и экранирования (RPSD) американской ядерной Общество (ANS), 2009-2011 гг.
  • Член Американского ядерного общества.
  • Член (международная связь) Computational Medical Рабочая группа по физике (CMPWG) Американского ядерного общества, сопредседатель 2011-2012 гг.
  • Член группы экспертов по экранированию Ускорители, мишени и облучательные установки (САТИФ), сопредседатель на 2011-2012 гг.
  • Член Европейской группы радиационной дозиметрии (EURADOS).

Призы и отличия

  • «Премия за выдающиеся заслуги » (« за его долгую службу в ANS / RPSD, особенно в организации многих Конференции в качестве крупного представителя из международных сообщества и за выдающийся вклад в исследования радиационная защита и экранирование «) Американской ядерной Общество (ANS) / Отдел радиационной защиты и защиты (RPSD), 2014 г.

Участие в исследовательских проектах (софинансируется Европейским Союзом Рамочные программы)

  • PDSXADS P доп. D дизайн S уроки e X перименталь A Ускоритель D расколотый S система «, 5-й Рамочная программа ЕВРАТОМ) — лидер португальской команды.
  • ЕВРОТРАНС EURO pean Программа исследований для TRANS мутация высокоактивных ядерных отходов в системе с ускорительным приводом », г. 6-е Рамочная программа ЕВРАТОМ) — лидер португальской команды.
  • ПАТЕРОС PA rtitioning и Т трансмутация E европейский RO admap для S Устойчивая ядерная энергия «, 6-е Рамочная программа ЕВРАТОМ) — лидер португальской команды.
  • КАНДИД C oordination A ction на N непрозрачный D ата для I промышленное D разработки в E urope «, 6-е Рамочная программа ЕВРАТОМ) — лидер португальской команды.
  • КОНРАД (6-е Рамочная программа Евратом).
  • ПРИНЯТЬ A цитинид re C езда по SEP aration и Т трансмутация », 7-й Рамочная программа Евратом).
  • CDT C entral D дизайн T eam «, 7-е Рамочная программа ЕВРАТОМ) — лидер португальской команды
  • ENETRAPII E uropean N etwork на E ducation и T дождь в Ra диация P rotection «, 7-е Рамочная программа ЕВРАТОМ) — лидер португальской команды.
  • TRASNUSAFE TRA ining S чемодан на NU прозрачный БЕЗОПАСНЫЙ ty Культура », 7-е Рамочная программа ЕВРАТОМ) — лидер португальской команды.
  • АНД A ccurate N непрозрачный D ата для ядерной E нервный S Устойчивое развитие «, 7-е Рамочная программа Евратом).
  • ФРЕЯ F ast R реактор E эксперименты для моста h Y A приложений «, 7-е Рамочная программа ЕВРАТОМ) — лидер португальской команды.
  • НАГРАДА RE al Время W ide A rea R зачисление Система видеонаблюдения «, 7-е Framework Programme SECURITY) — соруководитель португальской команды.
  • ПОДГОТОВИТЬ (Инновационный интегративные инструменты и платформы, которые должны быть подготовлены для радиологических чрезвычайные ситуации и реагирование на аварии в Европе, 7-е Framework EURATOM) — лидер португальской команды.
  • МАРИСА ( МИРРА R esearch I нфраструктура S поддержка A ction, 7-е Рамочная программа ЕВРАТОМ) — лидер португальской команды.
  • ENETRAPIII E uropean N etwork на E ducation и T дождь в Ra диация P rotection «7-я Framework EURATOM) — лидер португальской команды.
  • EURALOC ( ЕС канат эпидемиологическое исследование RA , вызванное диацией Объектив O pacities для интервенционных C ардиологов 7-я рамочная программа (Евратом) — член португальской команды.

Участие в исследовательских проектах (финансируется португальским Фонд науки и технологий, FCT)

  • «Участие ITN в эксперименте nTOF в ЦЕРНе» — 5 проекты годовой продолжительности (2002-2008 гг.) — руководитель проекта.
  • «Участие ITN в эксперименте nTOF в ЦЕРНе» — 2 проекты годовой продолжительности (2009-2011 гг.).
  • «Сотрудничество с ЦЕРН в рамках португальской участие в проекте EURISOL Design Study »- 2 проекта годовая продолжительность (2008-2010 гг.) — Руководитель проекта.
  • «Улучшение качества изображения и снижение дозы в цифровом формате. томосинтез груди с использованием статистической реконструкции изображений алгоритмы »(2013-2015) — руководитель проекта команды IST.

Преподавательский и академический опыт, контроль и руководство Студенты и научные сотрудники

  • Приглашенный профессор Лиссабонского технического университета и несколько других высших учебных заведений Португалии, преподающие Радиологическая защита, радиационная дозиметрия, радиационная защита, Дисциплины радиационной физики и вычислительной радиационной физики как на уровне бакалавриата, так и на уровне аспирантуры, а также рамки Ph.D. программы.
  • Руководитель шести докторских и более 10 магистерских диссертаций. Тезис.

Организация международных конференций, семинаров и Учебные курсы

— соорганизатор и «председатель» международных конференций, Семинары и курсы обучения:

  • «Монте-Карло 2000 — усовершенствованный метод Монте-Карло для излучения» Транспорт, моделирование физики элементарных частиц и приложения «, Лиссабон, 2000 г., 330 участников.
  • «ICRS10 — Десятая международная конференция по радиации Shielding », Фуншал, Португалия, 2004 г., 350 участников.
  • «ICRS11 — Одиннадцатая Международная конференция по радиации Shielding », Грузия, ЕС, 2008 г., 300 участников.
  • «ICENES2009 — Международная конференция по новым ядерным технологиям. Energy Systems », Эрисейра, Португалия, 2009 г. — 140 участников.
  • «RSMI 2009 Радиационная защита для медицинских установок 2009 », Эрисейра, Португалия, 2009 г., 150 участников.
  • «Практикум по компьютерной дозиметрии излучения», Сакавм, 2002, 60 участников.
  • «PRS2013 — Конференция по Proteco Radiolgica na Sade 2013 », Лиссабон, Португалия, 2013 г., 250 участников.

— член Международного консультативного и научного комитетов около двадцати международных конференций и семинаров.
— Председатель, руководитель трека и организатор сессий в нескольких Международные конференции и семинары.
— Организация нескольких курсов обучения и повышения квалификации, учебные пособия и семинары по современным вычислительным инструментам для Радиационная физика и приложения.

Основные научные направления исследований:

  • Радиологическая защита, радиационная дозиметрия и радиация Экранирование.
  • Вычислительная радиационная физика и приложения в области излучения Защита, радиационная дозиметрия и радиационная защита.
  • Моделирование переноса частиц и излучения с использованием Монте-Карло методы.
  • Проектирование и оценка радиационной защиты.
  • Трансмутация радиоактивных отходов.
  • Нейтронная дозиметрия.

Научная работа

  • Соавтор более 300 публикаций в международной научной литературе. рецензируемые журналы и материалы конференций, в области радиации Защита, дозиметрия, экранирование, экспериментальная физика и физика элементарных частиц, Радиационная физика.
  • Расширенная версия резюме (примерно 100 страниц) с подробным список публикаций предоставляется по запросу.
  • ResearcherID: K24642013.
  • ORCIDID: 0000000271862359.

Избранные публикации

  • 1 Borges C., ZarzaMoreno M., Heath E., Teixeira N., Vaz P., Моделирование и симуляция методом Монте-Карло микро MLC высокой четкости (HD120) и проверка по измерениям для луча 6 МВ, Med.Физ., 39 (1), 415-423 (2012).
    Импакт-фактор журнала: 2.911, Цитирование: 2.
  • Ногейра П., Занкл М., Шлаттль Х., Ваз П., Коэффициенты преобразования дозы для моноэнергетических электроны, падающие на реалистичную модель человеческого глаза с различными популяциями ячеек хрусталика, Phys. Med. Биол. 56 (2011) 6919-6934.
    Импакт-фактор журнала: 2.701, Цитирование: 3.
  • Paradela C., TassanGot L., Audouin L. и др., Нейтронно-индуцированное сечение деления U234. и Np237, измеренные на установке CERN Neutron Timeoflight (n_TOF), Phys.Ред. C 82, 034601 (2010).
    Импакт-фактор журнала: 3,715, Цитирование: 16.
  • Герреро К., Аббонданно У., Аэртс Г. и др., Калориметр полного поглощения n_TOF для Измерения нейтронного захвата в ЦЕРН, Ядерные инструменты и методы в физических исследованиях A 608 (2009) 424–433
    Импакт-фактор журнала: 1,142, Цитирование: 21.

Ответ Дэну Бен-Амосу, Яну М. Циолковски и Франсиско Ваз да Силва на JSTOR

Abstract

Abstract Эта статья является ответом на критику моего тезиса о том, что Джованни Франческо Страпарола изобрел сюжетную линию восходящей сказки в Венеции 1550-х годов.Чтобы прояснить и поддержать аргумент, который я выдвинул в своей книге 2002 года «Крестный отец феи», я здесь прилагаю усилия к созданию общей терминологии, критике параметров структурного анализа Проппа и пересмотру образа женщин-рассказчиков. Я подтверждаю важность социально-исторических исследований публикации, редактирования и моделей грамотности для понимания возникновения и распространения сказок о возрождении. Я опровергаю аргументы в пользу существования сказок о возвышении в древнем мире и в средние века.Кроме того, я предлагаю дальнейшие объяснения того, как технологии печати, широкое распространение школьного образования и экономические изменения привели к возникновению сказок о возвышении в Венеции эпохи Возрождения, а также для объяснения распространения сказок о возвышении среди европейского и неевропейского населения после 1789 года. Я говорю о повышении грамотности в сельской местности.

Информация о журнале

Журнал американского фольклора, ежеквартальный журнал Американского фольклорного общества с момента основания Общества в 1888 году, публикует научные статьи, эссе, заметки и комментарии, адресованные широкой аудитории, а также отдельные разделы, посвященные рецензиям на книги. выставки и мероприятия, звукозаписи, фильмы и видеокассеты, а также некрологи.Содержание журнала отражает широкий спектр профессиональных интересов и теоретических направлений. В статьях представлены важные результаты исследований и теоретический анализ фольклора и смежных областей. Эссе бывают интерпретативными, умозрительными или полемическими. Примечания более узкие по объему и сосредоточены на одном, часто провокационном, вопросе определения, интерпретации или увеличения. Краткие комментарии касаются этих тем.

Информация об издателе

Основанная в 1918 г., University of Illinois Press (www.press.uillinois.edu) считается одним из крупнейших и наиболее известных университетских изданий страны. Press публикует более 120 новых книг и 30 научных журналов каждый год по множеству предметов, включая историю Америки, историю труда, историю спорта, фольклор, еду, фильмы, американскую музыку, американскую религию, афроамериканские исследования, женские исследования и Авраама. Линкольн. The Press является одним из основателей Ассоциации прессов американских университетов, а также History Cooperative, онлайновой коллекции из более чем 20 журналов по истории.

Права и использование

Этот предмет является частью коллекции JSTOR.
Условия использования см. В наших Положениях и условиях
Авторское право 2010 Попечительский совет Университета Иллинойса
Запросить разрешения

Местные команды успешно проводят неделю — Новости — The Patriot Ledger, Куинси, Массачусетс

Стивен Санчес Штатный писатель

Понедельник

6 июля 2009 г., 0:01 6 июля 2009 г., 6:02

Молодежный спорт

8-летняя команда «Тонтон Вест» всех звезд недавно захватила турнир Мемориала Джозефа Кусека.
Тонтон показал идеальный результат 4: 0, забив 29 пробежек и уступив только шесть на пути к чемпионству.
В своей первой игре против соперника из других городов, Taunton East, летучие мыши West ожили благодаря атаке с 12 ударами, которая принесла победу со счетом 11: 3. Питчеры Бен Ваз и Ноа Леонард объединились, чтобы удержать Восток только до двух попаданий в течение шести подач.
Игра 2 соответствовала Тонтону против Дайтона, и снова летучие мыши Запада ожили, произведя атаку с 17 ударами при победе со счетом 10-0.Кам Годетт и Эван Мело удержали Дайтона от табло пятью нулевыми по счету подачами на холме.
Большой шлем Ваза против Нортона в третьей игре обеспечил Западу победу со счетом 5: 2. Питчеры Брендан Гадри и Кам Коррейро проявили уверенность в шести рабочих подачах.
В финале Тонтон снова встретился с Нортоном и сумел удержать победу со счетом 3: 1 и чемпионство Кусека. Ваз и Годетт объединились в течение шести иннингов, чтобы сохранить победу.
Восьмилетний звездный футболист едет в Южный Плимут, чтобы сыграть в турнире из 12 команд 11 и 12 июля.

TAUNTON ДИНАМИТЫ
Женская команда по софтболу Taunton Dynamites 10U недавно заняла второе место в раннем летнем турнире Taunton Girls Softball League. Девочки Тонтон проиграли в чемпионате 2: 1 в дополнительных подачах талантливой команде Westford Waves
.
ТВИСТЕРЫ
Команда по софтболу защищающегося Южного берега чемпиона Лиги Тонтона Твистерс12U продолжила с того места, где они остановились, победив Хэнсона со счетом 8-7.
Победа Twister стала одиннадцатой подряд победой.
Сэм Келли прошел дистанцию ​​за Тонтон, сделав семь сильных подач в победном матче. Брианна Джордж, Аманда Патнэм и Лиз Будро сыграли ключевую роль в нападении Твистеров. Кэтчер Эми Соуза была уверена в обороне, выбрасывая бегунов на второй и третьей базе, пытаясь перехватить мяч.
Победная серия будет оспорена на этой неделе в качестве хозяина Тонтона, Бриджуотер, Кингстон и Броктон.

BABE RUTH
Бейсбольная команда Сбербанка округа Бристоль немного проиграла в своем стремлении к чемпионству Бейб Рут против Уокер Иншуранс в минувшие выходные.
BCSB занял первое место в турнире после победы над итальянским клубом, Mechanics Bank и Elks Club.
BCSB нокаутировал итальянский клуб в первом раунде, а затем взял два из трех против Art’s International Bakery.
В серии чемпионатов с Уокером было три игры, прежде чем BCSB проиграли кусачий гвоздь — 9-7.
В течение сезона BCSB замечательно подавали Дэнни Педро, Джастин Дуарте, Ник Керр, Бен Кистнер, Мэтт Конвей и Джейк Макнамара.
Джерард Пайк, Бен Кистнер, Ник Керр, Кенни Мазер, Джастин Дуарте и Ник Мелло продемонстрировали уверенный бег на базовых дорожках.Хиты сцепления были замечены Джимми Мишем, Мэттом Конвеем и Крисом Ши.
БКСБ завершил регулярный сезон с рекордом 15-5.


Благословенный Иосиф Ваз из часовни, подлежащей канонизации — Оксфордская часовня

Среда, 17 сентября 2014 г.

Блаженный Иосиф Ваз из молельни, канонизируемый

Святой Престол объявил, что блаженный Джозеф Ваз из Молельни будет возведен к алтарям как святой во время визита Святого Отца в Шри-Ланку в январе этого года.

Джозеф Ваз был священником Конгрегации молельни в Гоа, прежде чем отправиться на Цейлон (ныне Шри-Ланка) в качестве миссионера.

Радио Ватикана сообщает следующее:

«Одобрение Папой Франциском голосов Очередной сессии кардиналов и епископов в пользу канонизации блаженного Иосифа Ваза приобретает особое значение в связи с предстоящим визитом Святого Отца в Шри-Ланку в январе 2015 года.

Bl. Ваз родился в Гоа, Индия, в 1651 году.Как священник он вызвался работать в Шри-Ланке в условиях преследования католиков со стороны голландских колониальных правителей, которые были кальвинистами. Католическим священникам было запрещено проповедовать; это означало бы тюремное заключение и даже смерть, если бы их поймали.

Bl. Джозеф Ваз отправился на Цейлон под видом рабочего. Он ходил сельскими тропами через чайные сады в поисках католиков, служил их нуждам, наставлял их в вере, упорядочивал их браки, крестил их детей и совершал Святую Мессу в их домах и деревнях.Он был настоящим апостолом шри-ланкийской церкви и обновил веру, которая была затронута гонениями. Он также сыграл важную роль в обращении многих людей в христианство.

Это было в 1693 году, когда Bl. Джозеф Ваз сотворил чудо дождя во время засухи, и король Канди предложил ему защиту и свободу проповедовать Евангелие в Королевстве Канди. Он использовал миссионерский метод инкультурации и составил паралитургию на тамильском и сингхальском языках. Он научил своего слугу Иоанна стать священником.Иоанн принадлежал к племени Кумби, которое в то время не было принято в священники. Во время небольшой эпидемии в Канди, король и другие вельможи бежали, но Бл. Джозеф Ваз продолжал служить умирающим и брошенным жертвам почти 2 года. Bl. Джозеф Ваз окончательно умер в 1711 году после 23 лет напряженной миссионерской работы в Шри-Ланке.
Похоже, что у Блэка особая роль. Джозеф Ваз должен сыграть в этот исторический момент. Его жизнь и служение становятся очень важными, особенно сейчас, когда мы испытываем гонения на христиан в нескольких странах, особенно в Азии.

Bl. Джозеф Ваз отличился тем, что основал миссионерскую Молельню — священников, которые будут доступны для приграничной миссионерской работы.
С тех пор, как блаженный Джозеф Ваз родился, получил образование и рукоположен в священники в Индии и решил стать миссионером в Шри-Ланке, обе страны имеют особое значение, поскольку его возвысили до почестей алтаря. Да заступится он за всех, кто страдает от гонений, особенно в Азии ».

The Tribune, Чандигарх — Индия. Индекс

ВНУТРИ ПРОПУСКНОЙ


Но кто уполномочил вас очищать ожидающие файлы?

пользователем Сандип Джоши

Визит Мушаррафа, вероятно, с 6 июля
Исламабад, 11 июня
Военный правитель Пакистана генерал.Первез Мушарраф может посетить Индию в начале июля для встречи на высшем уровне с премьер-министром Аталом Бехари Ваджпаи, и твердое объявление ожидается на этой неделе, заявили официальные лица.

Шейла Дикшит, Дхумал обвиняют друг друга
Шимла, 11 июня
Г-жа Шейла Дикшит, главный министр Дели, заявила сегодня, что Дели очень хочет везти воду из реки Ренука в районе Сирмаур и инвестировать в гидроэлектрические проекты в Химачал-Прадеше, но ответ главного министра г-на П.К. Дхумал холодно отнесся к этому вопросу.

Настольные книги стоимостью кроры не проданы
Патиала, 11 июня
Пенджаби может быть на первом месте в повестке дня возглавляемого Акали правительства штата, но Совет по учебникам Пенджабского государственного университета явно не стоит. Правление не получало никаких средств с 1997 года, и теперь ему трудно удержаться на плаву, так как в его запасе лежат непроданные книги стоимостью кроры рупий. Годоунс.

Hurriyat приостанавливает действие движение народов
11 июня 2001 г.
Адвани видит сдвиг на стенде Pak
10 июня 2001 г.
5 преданных мертвы, 60 раненых
9 июня 2001 г.
Панель получает широкие полномочия
8 июня 2001 г.
Гьянендра разъясняет условия расследования
7 июня 2001 г.
Лидер ОППН покинул группу проверки
6 июня 2001 г.
Четверо убиты во время беспорядков в Непале
5 июня 2001 г.
Катч получает пятилетние налоговые каникулы
4 июня 2001 г.
Непал Королевская резня принца семья
3 июня 2001 г.
7 афганских партизан расстреляны в Раджури
2 июня 2001 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта