Ваз 2115 колеса размер: какие лучше, размеры покрышек, выбор моделей

какие лучше, размеры покрышек, выбор моделей

От того, какие шины вы на автомобиль поставите, будет зависеть, насколько удобно будет на нём передвигаться, особенно в зимний сезон. За вопрос безопасности отвечает правильная размерность покрышек, а за комфортную езду – протектор, подобранный в соответствии с реальными условиями эксплуатации. Чтобы сориентироваться и с тем, и с другим, мы поможем выбрать зимние шины на ВАЗ 2115 седан и представим небольшой обзор летних колёс.

Базовые размеры и варианты замены

Прежде чем обсуждать модели покрышек, проясним, какие шины ставят на ВАЗ 2115.

Базовая комплектация – это то, что предписывает изготовитель автомобиля. В данном случае, это два размера: 175/70 в 13 радиусе, и 175/65 в 14-м.

R14 175/65 – родной размер почти для всех ВАЗовских автомобилей

Многим владельцам «пятнашки» хочется поставить более широкие покрышки и даже большего радиуса — если есть соответствующие диски. В R14 вариантом замены может служить размер профиля 185/60.

Примечание: Для лета такой вариант даже лучше, так как контактное пятно увеличивается по площади, и шина лучше держит автомобиль на сухой или мокрой дороге. Для зимы наоборот – лучше ставить узкую шину с профилем 175/65, который более удобен для езды по снегу.

Многие стремятся увеличить радиус колёс, и производитель LADA Samara 2115 это допускает. Если это будет R15, профиль должен быть 195/50; в 16 радиусе – 205/45. То есть, чтобы колесо в сборе без проблем встало в арку, увеличение его радиуса компенсируется уменьшением высоты профиля шины.

Есть чудаки, которые стремятся поставить на Lada-2115 аж 17-й радиус: берут диски для Фиата, которые так же имеют разболтовку 4*98, немного стачивают посадочные места на ступицах, чтобы диаметр 58,6 превратить в 58,1, и одевают шину 205/40 R17.

Размер довольно редкий (в том числе и для дисков), и предназначен для спортивных автомобилей. Колёса большого радиуса меняют экстерьер ВАЗ 2115 Лада Самара до неузнаваемости.

Цель владельца ВАЗа в этом случае очевидна – человеку хочется с помощью тюнинга превратить непритязательную машину в некое подобие спорткара. Судя по фото сверху, получается неплохо. Вряд ли с такими колёсами можно пройти техосмотр — но это уже головная боль хозяина.

На заметку: Какое давление в шинах ВАЗ 2115, зависит от радиуса колёс:

  • Для R-13 это 1,8 атмосфер спереди и 1,9 сзади.
  • В 14 радиусе эти цифры составят 1,9/2,0 соответственно.

Снижение давления особенно нежелательно зимой, и чтобы не подкачивать покрышки постоянно, в холодных регионах в колёса лучше ставить камеры.

Обзор шин на ВАЗ 2115 для зимнего сезона

Так как ВАЗ 2115 – автомобиль недорогой и уже более пяти лет назад снят с производства, вряд ли кому-то придёт в голову ставить на него дорогие импортные шины. Варианты для тюнинга в расчёт не берём, так как это скорее исключение, чем правило.

Поэтому исходить будем из размеров, прописанных автопроизводителем, и сделаем подборку бюджетных моделей.

Кама-505

Эту модель покрышек радиальной конструкции от НШЗ (Нижнекамск), производят во всех, подходящих на Лада 2115 размерах в 13 и 14 радиусе.

Симметричный глубокий протектор с 12-ю рядами заводской шиповки способствует отличной управляемости на скользкой дороге. Отменные сцепные качества обеспечивает не только рисунок протектора, но и рецептура резины.

Кама EVRO-519

Ещё одна модель от Нижнекамского завода шин – Кама евро-519. Состоит из двух слоёв резины: нижний, более плотный, надёжно удерживает шипы, и верхний мягкий и эластичный, обеспечивает наилучший контакт с дорогой в условиях низких температур.

Веерообразный направленный рисунок протектора обеспечивает отличную проходимость по льду и снегу. Заводская ошиповка гарантирует правильную посадку шипов, исключающую повреждение слоя резины.

Для отечественных автомобилей, коим и является Lada-2115 – один из самых оптимальных вариантов.

Cordiant Snow Cross

Предложение от Омского завода шин (ОШЗ). Размерный ряд этой модели очень большой, но в 15 и 16 радиусах нужного для ВАЗ 2115 варианта нет. Зато есть R13 и R14.

Отличный вариант для тех, кто живёт в глубинке, в таком регионе, где зимой не столько снег, сколько каша из снега и грязи. Глубокий направленный рисунок, имеющий сходство с восьмым поколением протектора Hakkapeliitta, исключает риск аквапланирования, способствует самоочищению колеса.

На заметку: Похожий протектор ещё не делает покрышку идентичной финской Nokian по эксплуатационным характеристикам, у которой не 60 шипов на м/п, а 190.

Да и состав резины совершенно разный, что даёт стопроцентное отличие в цене.

Cordiant Polar 2

Очень достойная по ходовым качествам модель от того же Омского шинного завода. В 2013 году, когда она только была представлена на рынке колёс, Polar 2 принял участие в проведённом журналом «За рулём» тестировании. И вот что в результате получилось:

  • В торможении на мокром асфальте шина стала второй, пропустив вперёд только Гиславед;
  • В торможении на сухом асфальте Polar 2 стал вообще первым, оставив позади и воронежский Амтел и импортные Нокию, Мишлен и Континенталь;
  • А вот при торможении и разгоне на льду, а так же по уровню шумности, модель стала второй с конца. Хуже оказался всё тот же Амтел;
  • В торможении и продвижении в глубоком снегу, в экономичности расходования топлива, у Cordiant, как ни прискорбно, оказалось последнее место.

Вывод напрашивается сам собой: на такой резине лучше ездить там, где зимой не бывает глубокого снега.

Viatti Brina Nordico

Нет ничего удивительного в похожести этого протектора на Континенталевский, ведь именно разрабатывали его именно специалисты немецкого CONTINENTAL, организовавшие производство Viatti в Нижнекамске.

Правда, качество шин получилось не совсем аналогичным — по мокрому асфальту протектор «плавает».

Зато по снегу и на льду гребёт отменно, несмотря на то, что шипы стоят только по краям, а по центру протектора их нет вообще. В защиту скажем, что те шипы, что есть, держатся вполне прилично.

Уровень шумности средний, не хуже, чем у того же Континенталя. Резина достаточно прочная и стойкая к повреждениям, что подтверждено тест-драйвом.

Tunga Nordway 2

Ещё один бюджетный вариант – шина Tunga Nordway 2. Выпускают её сразу два производителя: ОШЗ (Омск) и ЯШЗ (Ярославль). Её симметричный направленный рисунок с зигзагообразным центральным ребром придаёт покрышкам устойчивость и обеспечивает управляемость в сложных погодных условиях.

Отходящие в стороны канавки позволяют шине самостоятельно очищаться от налипшего снега. Шипы финского производства, многофланцевые, с якорной посадкой, из расчёта 110 штук на м/п для 14 радиуса. К минусам можно отнести высокий уровень шумности.

Matador MP-92 Sibir Snow

Если у вас на машине колёса в 15 радиусе, и ездите вы в основном по городским асфальтированным улицам, обратите внимание на зимнюю нешипуемую шину MP-92 Sibir Snow от Matador (Словения).

Асимметричный рисунок с многочисленными кромками и дренажными канавками обеспечивают отличные ездовые характеристики на мокрой и обледенелой дороге. Резина очень мягкая, нешумная делает передвижение на автомобиле максимально комфортным.

Варианты для лета

Теперь рассмотрим, какие шины из бюджетного арсенала можно выбрать для лета.

Viatti Strada Asimmetrico

Модель Strada Asimmetrico от НШЗi есть во всех, разрешённых для постановки на ВАЗ 2115 размерах (кроме низкопрофильной). Производитель позиционирует её как шину класса-премиум, что невольно вызывает улыбку – в нашей стране, как ни печально, нужных специалистов для создания высококачественной резины просто нет.

Достоверных данных о характеристиках покрышек тоже нет. Остаётся только ориентироваться на тип протектора. Он асимметричный, с глубокими продольными дренажными канавками.

Подобный рисунок придаёт колёсам курсовую устойчивость, хорошую управляемость, быструю реакцию при торможении. Так ли это на самом деле, узнаете на собственном опыте.

По отзывам интернет-пользователей, большинство из них в ходовых характеристиках этой модели не разочарованы. Возможно, на гладком шоссе она и уступит титулованным покрышкам от европейских производителей, но точно оставит их позади там, где асфальт кончается.

AMTEL Planet 2P

Если зимний AMTEL эксплуатационными качествами не блещет, то для летней езды модель Planet 2P – отличное решение, и не только для езды по асфальту.

Достаточно глубокий рельеф протектора делает беспроблемным и движение по мокрой грунтовой дороге. Шина устойчива к износу, и что особенно приятно, недорого стоит.

Cordiant Road Runner PS-1

Тип протектора модели Road Runner PS-1 от «Сибур-Русские шины» — дождевой. Шина выпускается для автомобилей «В» и «С» классов, и позиционируется как вариант для активной езды в условиях города. Наличие брекера на каркасе покрышки, делает её устойчивой к деформациям и механическим воздействиям.

Если обратить внимание на тесты, проведённые журналом «За рулём» в 2014 году, Cordiant держался на испытаниях в середнячках, опередив по показателям торможения на мокрой дороге такие бренды как BFGoodrich, Barum Brillantis 2 и Toyo Proxes CF2.

При торможении на сухой дороге, равно как и при выполнении манёвра на мокрой, Road Runner PS-1 оказывалась хоть и не в самом хвосте, но близко к нему.

Кама Breeze-132

Эта модель довольно хорошо себя зарекомендовала среди владельцев отечественных машин. Оптимальное сочетание качества и стоимости: неплохие скоростные характеристики, устойчивость на поворотах, беспрепятственный отвод воды на мокром асфальте. Отличный вариант для Лады 2115!

Triangle Group TE301

Многие автовладельцы смотрят косо на китайские шины. Иногда это справедливо, но только не по отношению Triangle. Это очень серьёзный и крупный производитель, изготавливающий большинство типоразмеров не только на легковые автомобили, но и на грузовые.

Резина очень мягкая, с хорошим дождевым протектором. Отлично идёт не только по ровной дороге, но и по пересечённой, уверенно чувствует себя в дождь. Плечевые зоны усилены, что даёт устойчивость при выполнении манёвра. И что самое главное для многих водителей — имеет вполне демократичную стоимость.

И напоследок

Какие лучше взять зимние шины для ВАЗ 2115 или во что переобуться летом, автовладельцы решают обычно, исходя из отведённого на эти цели бюджета. В пределах одного ценового сегмента тоже есть выбор, и человеку бывает его достаточно сложно сделать.

Диски и шины для ВАЗ 2115

В данном разделе нашего интернет-магазина Вашему вниманию представлен список допустимых типоразмеров шин для ВАЗ 2115. Чтобы узнать подходящие типоразмеры шин для Вашего автомобиля, Вам необходимо в выпадающем списке выбрать год выпуска авто и его модификацию. Весь ассортимент и цены на автомобильные шины, например, в заводском размере 175/70 R13, Вы можете узнать, сделав переход по соответсвующей ссылке. ВАЗ кроме заводских размеров шин, допускает варианты замены: 185/60 R14.

После того как Вы выбрали нужный размер и рисунок протектора шины, Вам остается найти колёсные диски для ВАЗ 110 в соответсвующем шине размере. Типоразмеры дисков для ВАЗ 2115 так же представлены как заводские, варианты замены или тюнинг. Необходимо помнить, что посадочный радиус подобранной Вами шины должен соответствовать радиусу диска. Полный перечень подходящих дисков и цены на них вы можете узнать выполнив переход по соответсвующей ссылке из таблицы с типоразмерами, благодаря этому выбрать колеса в нашем интернет-магазине не составит для Вас никакого труда. Если же у Вас возникли какие-либо вопросы при подборе колёс для Вашего автомобиля ВАЗ 110, Вы имеете возможность задать их нашим специалистам по многоканальному телефону в Санкт-Петербурге 8 (812) 309-53-25.

Для ВАЗ 110 производителем предусмотрен вариант тюнинга. Для дисков это типоразмеры: 6.5x15 ET 35, 6.5x16 ET 35. Для шин это типоразмеры: 195/50 R15, 195/45 R16. Это дает Вам отличную возможность подчеркнуть индивидуальность Вашего автомобиля и представить его в более выгодном виде.

Хотим обратить Ваше внимание на тот факт, что установку колёс для ВАЗ 2115 нужно выполнять в сертифицированных шиномонтажных центрах. Только в этом случае Вы можете быть уверены на все сто процентов в правильности выполнения шиномонтажных работ. Также помните, что новые колёса для ВАЗ 110 необходимо обкатывать, а после пробега 100 – 150 км требуется проверить момент затяжки болтов. С условиями гарантии Вы можете ознакомиться в разделе "Покупателю" нашего интернет-магазина.

Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTagazToyotaVolkswagenVolvoZAZВАЗГАЗТаГАЗУАЗВыберите модель1101111 Oka4X4ClassicsGrantaKalinaPrioraSamaraЛаргусВыберите год выпуска1996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014Выберите модификацию1. 5i1.6i1.6i 16кл

Размеры кузова ВАЗ 2115: параметры, характеристики

Кузов ВАЗ-2115 пришел на смену достаточно популярному у российских потребителей, но серьезно устаревшему корпусу 21099. Обще черты предшественницы без труда можно разглядеть у более новой модели.

В то же время 2115 получил немало и уникальных отличительных особенностей. К таковым следует отнести:

  • фары;
  • капот;
  • задок.

В этом материале будет рассказано, каковы размеры кузова ВАЗ-2115 и другие особенности его внешнего вида.

Изменения

В целом, невзирая на определенную схожесть, 2115 имеет значительно более современный дизайн. Во многом это произошло благодаря наличию бамперов и других внешних элементов, изготовленных из пластика. Все они позволяют защитить кузов от мелких повреждений и негативного действия коррозии.

Наиболее заметные нововведения в этой модели следующие:

  • добавочный тормозной сигнал, установленный непосредственно на спойлере;
  • новые задние огни;
  • высоконадежная система безопасности;
  • порожек багажной двери, разрешивший снизить высоту погрузки;
  • более обтекаемая геометрия кузова;
  • молдинги на дверях;
  • современное электрическое оборудование.

Читайте также: Что лучше: ВАЗ-2114 или ВАЗ-2115

На момент завершения проектирования ВАЗ-2115 был современной и достаточно красивой машиной. При этом салон намного у нее оказался более комфортный, чем у старых моделей Волжского автозавода. Водитель получил возможность регулировать:

  • высоту руля;
  • положение сиденья и пр.

Между передними креслами конструкторы установили консоль. Более совершенной также оказалась и система обогрева, и ЭБУ. Причем багажник у рассматриваемой модели намного вместительней, чем у предшественниц.

Проектировщики немало элементов позаимствовали от 2114, при этом многие приборы и узлы перешли по наследству от «восьмерки». К примеру, неизменной перекочевала в новый седан ходовая часть.

Основные понятия

Геометрией кузова именуют точные размеры транспортного средства, установленные конструкторами завода-производителя. Основные параметры, имеющие первостепенное значение таковы:

  • ширина – как передней, так и задней колей;
  • протяженность колесной базы;
  • расстояние между лонжеронами и их длина.

Как показывает практика, нарушение одного или сразу нескольких упомянутых выше параметров, приводит к заметному ухудшению в плане управляемости машины.

Второстепенные габариты следующие:

  • проемы дверей;
  • окон;
  • объем отсека двигателя;
  • вместительность багажника;
  • размер салона машины.

Если происходит нарушение указанных нормативов, то это приводит только к ухудшению внешнего вида средства передвижения.

Колеей именуют расстояние, пролегающее между соосными колесами. Причем эта дистанция измеряется от точки до точки, которые расположены по центру протектора.

В свою очередь, колесной базой называют расстояние между осями автомобиля. Контрольные точки здесь – середина ступиц.

Составляющие части кузова и их размеры у ВАЗ-2115

Кузов в автомашине ВАЗ-2115 является несущим элементом всей конструкции. По типу данная модель считается 5-дверным седаном, приводимым в движение полуторалитровой силовой установкой.

Каркас кузова машины состоит из таких элементов:

  • крыша;
  • боковины;
  • основание;
  • неразборные части;
  • навесные узлы;
  • части интерьера.

В число навесных входят:

  • капот;
  • двери;
  • крылья;
  • бамперы;
  • радиаторная декоративная решетка;
  • крышка багажного отделения.

Читайте также: Какое авто выбрать: ВАЗ-2112 или ВАЗ-2115

Размеры следующие:

  • длина автомобиля составляет в миллиметрах – 4330;
  • от середины переднего колеса до передка – 860;
  • от центра переднего до середины заднего колес – 2460;
  • до задка от последней упомянутой точки – 1010;
  • общая высота транспортного средства – 1420;
  • дистанция между боковыми зеркалами – 1979;
  • расстояние между колесами, расположенными спереди – 1400;
  • габарит бампера, установленного сзади – 1650;
  • задние колеса расположены друг от друга на 1370 миллиметров.

Чем отличаются диски автомобилей ВАЗ

Как утверждают специалисты, внешний облик любого автомобиля во многом определяется видом установленных на нем колес. Поэтому и тому, как выглядят диски транспортных средств, обычно уделяется большое внимание со стороны из владельцев. Не являются исключением и отечественные авто. Любой завод комплектует свою продукцию аксессуарами, позволяющими обеспечить достойные эксплуатационные характеристики технике. Постараемся разобраться, чем отличаются диски автомобилей ВАЗ, в том числе, изделия, которыми комплектуются модели 2114 и 2115.

Как со временем менялись модели дисков автомобилей, выпускающихся в Тольятти в советский период

Волжским автозаводом, который является крупнейшим отечественным автопроизводителем, за годы работы было выпущено достаточное количество моделей легковой техники. И до сих пор производитель не уступает своих позиций, предлагая потребителю новые виды продукции, постоянно занимающей лидирующие позиции в рейтингах продаж. С того момента, когда в 1970 году с конвейера сошел первый автомобиль (ВАЗ-2101), свет увидели десятки марок и модификаций бюджетных авто.

Для комплектации транспортных средств использовались диски с различными характеристиками (отличие дисков автомобилей ВАЗ разных моделей наглядно демонстрирует таблица).

Таблица. Сравнение моделей дисков, которые устанавливались на автомобили ВАЗ

МодельОписание дисковФото

ВАЗ — 2101

 

 

 

 

 

Устанавливались диски от FIAT-124 (шириной  4,5″ и с вылетом 3,7 см), имевшие 8 отверстий овальной формы для вентиляции. Помимо этого, авто комплектовались дисками с такими же параметрами, но имевшими 16 круглых отверстий. Защитные и декоративные функции выполняли хромированные колпаки. В девяностых годах ширина штатных дисков на «копейку» была увеличена на 1/2 дюйма.

 

ВАЗ- 2103 (2102, 2106)

 

 

 

 

 

На эту модель устанавливались диски шириной 5″ и вылетом 2,9 см. Внешний вид остался без изменений (16 круглых отверстий для вентиляции). Декоративные колпаки на третьей и второй моделях устанавливались такие же, как и на ВАЗ- 2101, на «шестерке» же использовались аксессуары с черной накладкой. В 1995 г. диаметр центрального отверстия увеличился до 6,05 см

 

 

 

 

 

Нива

 

 

 

 

На авто этой марки устанавливались колеса 16″.  Для их крепления использовались 5 болтов. Диски имели 12 отверстий круглой формы и вылет 5,8 см.

 

 

 

ВАЗ — 2105 (2107)

 

 

 

 

Колеса этих моделей стали выглядеть более оригинально: центральный колпак перестал устанавливаться, вентиляционных отверстий стало 4 или 5, они получили прямоугольные очертания.

 

 

 

Самара

 

 

 

 

Первые авто с передним приводом комплектовались дисками с вылетом 4 см и новым дизайном. Они не были предназначены для установки колпаков (отсутствовали выступы), крепежные болты не закрывались. Впоследствии ширина диска была увеличена до 5″, а вентиляционные отверстия — уменьшены в размерах. 

Теперь понятно, как отличить диски автомобилей ВАЗ (стандартные) по внешним характеристикам.

Практически на все легковые автомобили, выпускаемые в Тольятти в советское время, устанавливались колеса 13″. Такими штампованными дисками комплектуются и многие современные авто, сходящие с конвейера АвтоВАЗа.

По каким критериям осуществляется подбор дисков

Для моделей ВАЗ 2115 и ВАЗ 2114 производится большое количество вариантов дисков. При выборе подходящего варианта необходимо обращать внимание не только на их внешний вид (что конечно, имеет большое значение для каждого автолюбителя). Соответствие ряду параметров во многом определяет и долговечность дисков даже при эксплуатации под значительными нагрузками.

Важные параметры

На каждом изделии обычно нанесена маркировка. Не все в ней бывает понятно не слишком опытному автолюбителю.

Что обычно наносится на диск производителем:

  • посадочная ширина обода;
  • диаметр;
  • вылет диска;
  • разболтовка;
  • размер центрального отверстия.

Вариант маркировки колесного диска: 5Jx13 ET29 PCD4x98 DIA58,6.

Расшифровка аббревиатуры:

  • ET29 — вылет. Он зависит от размера обода колеса. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база.
  • 13 —диаметр колесного обода (в дюймах). Он может различаться в зависимости от вида устанавливаемой шины и диска.
  • DIA58,6 — размер ступичного отверстия (в мм).
  • PCD4х98 — количество и диаметр расположения крепежных отверстий. Этот параметр должен соответствовать установленному производителем авто.
  • 5J — ширина колеса (в дюймах). Она может различаться в зависимости от размера монтируемой резины.

Установка дисков, не входящих в линейку изделий, рекомендованных производителем авто, зачастую может быть возможна лишь после выполнения тюнинга. При этом вносятся изменения и в конструкцию тормозной системы.

Как обозначаются шины и диски для ваз 2115: размеры можно увидеть на фото:

Материал

Сегодня у владельцев автомобилей есть гораздо больше возможностей для комплектации транспортных средств, нежели еще лет двадцать назад. При выборе подходящей модели рекомендуется обращать внимание не только на внешний вид и стоимость изделий, но и учитывать манеру езды водителя. На рынке представлены три вида дисков.

Стальные диски

Подавляющее большинство техники на АвтоВАЗе оснащается именно такими колесами. Основной их недостаток — не слишком презентабельный внешний вид. Именно это обстоятельство не позволяет штампованным изделиям пользоваться популярностью у многих автовладельцев. Хотя преимуществ у стальных дисков достаточно:

  • Самый большой плюс — демократичная цена на продукцию.
  • На дороге авто, оснащенное такими колесами, ведет себя очень уверенно.
  • При повреждении железных дисков есть возможность провести их реставрацию (подобное оборудование, как правило, имеется в любом шиномонтаже).
  • Диски, изготовленные из стали, более надежны (по сравнению с легкосплавными аналогами) при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.

В принципе, по соотношению цена/качество штампованные диски и сегодня выглядят вполне привлекательно. К тому же, для повышения внешней привлекательности колес, их можно закрыть декоративными колпаками (правда, они периодически теряются при езде, например, по сугробам). В этом случае и появившаяся на железе ржавчина видна не будет. Стальные диски для ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 — достаточно популярные.

Легкосплавные диски

Самые большие преимущества этих изделий, изготовленных из алюминиевого сплава с добавкой магния — их легкость и эстетичность. Причем вариантов дисков выпускается столько, что есть возможность удовлетворить запросы любого владельца техники. Литые диски не ржавеют (единственное, декоративное покрытие может пострадать от реагентов, которыми обрабатываются дороги зимой), они правильно распределяют нагрузку на подвеску. К тому же дополнительно не нужно приобретать колпаки. Конечно, стоимость алюминиевых моделей значительно превышает цену штампованных. Но, несмотря на это, именно эти изделия все чаще выбирают автолюбители для оснащения своих транспортных средств. Однако нужно учитывать, что дефекты, возникшие на таких дисках (при эксплуатации в зимний период или, например, после езды на большой скорости по не слишком ровному дорожному полотну) устранить не получится. Поэтому в ряде случаев предпочтительным считается использование именно стальных моделей.

Для установки легкосплавных дисков часто не подходит штатный крепеж. Поэтому приходится приобретать дополнительный комплект.

Определенной сложностью может стать и несовпадение размера центрального отверстия диска со ступицей. Например, ступица ВАЗ 2114 имеет диаметр 58,6 мм, а у диска размер отверстия может быть равным 67,1 мм. Чтобы установить колесо, придется приобретать специальную проставку 67.1/58,6 мм.

Важно! Выбирая диски для ВАЗ 2115 и 2114: размеры отверстия и ступицы необходимо учитывать.

Кованые диски

Эти изделия относятся к наиболее дорогому сегменту продукции. Модели, произведенные из легких сплавов под высоким давлением, характеризуются отличными прочностными характеристиками, высоким эксплуатационным ресурсом и привлекательным внешним видом (но, конечно, такого разнообразия, которым может похвастаться линейка литой продукции, у кованых изделий нет). Если автолюбитель является приверженцем спортивной езды, этот вариант — наиболее предпочтителен.

Какие колеса подходят для ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115

Эти модели, выпускаемые на АвтоВАЗе еще не так давно, пользовались большой популярностью и сегодня активно эксплуатируются. 14-я модель стала рестайлинговой версией ВАЗ-2109, а «пятнашка» — ВАЗ-21099. Обе они входят в линейку «LADA Samara».

Стандартные колеса для этих автомобилей имеют диаметр 13″. Если используются диски для ВАЗ 2114 R13, на них устанавливается резина с достаточно большим профилем.

Кроме этого, есть возможность оснастить автомобиль и другими колесами, в том числе и имеющими больший диаметр. При этом можно подобрать аксессуары, не занимаясь тюнингом автомобиля. Если есть желание укомплектовать железного коня колесами диаметром 14 дюймов, никаких особых расчетов делать не нужно (единственное, что нужно учесть, если речь заходит про диски для ВАЗ 2114: параметры посадки должна варьироваться от 5 до 6″ (это указано в документации к автомобилю)). В этом случае наиболее рекомендованные для установки варианты резины: 185/60 R14 и 175/65 R14 (к первому виду покрышек автолюбители склоняются чаще).

 Диски для ВАЗ 2114 R15 также можно использовать для оснащения транспортного средства. Однако в этом случае необходимо выбирать низкопрофильную резину. И не следует забывать, что, поскольку такая комплектация не предусмотрена производителем, этот момент может привести к появлению проблем при прохождении автомобилем периодического техосмотра.

Аналогичные колеса устанавливаются и на Lada 2115. Если рассматривать шины и диски для ВАЗ 2115: параметры (стандартные) следующие:

  • 13 / 5.0J PCD 4×98 ET 40 ЦО6, 175/70 R13;
  • 14 / 5.5J PCD 4×98 ET 37 ЦО6, 175/65 R14
  • диаметр ступицы — 58.5 мм

Также допускается оснащение «пятнашки» колесами 185/60 R14. В качестве тюнинг-варианта можно выделить модели с размерами 195/50 R15. Если рассматривать покрышки и диски для ВАЗ 2114 R16, а также вариант с таким же диаметром для ВАЗ 2115, то не исключается возможность установки колес 205/45 R16.

При оснащении автомобиля необходимо грамотно выбирать не только диски, но и резину. Правильно подобранные колеса в сборе во многом обеспечивают безопасность транспортного средства на дороге.

 

Размер и вылет дисков колеса (радиус, ширина, сверловка, центральное отверстие, грузоподъемность)

   При выборе дисков для нашего автомобиля мы должны руководствоваться не только их эстетическим видом и нашим желанием, но и возможностью применения тех или иных дисков конкретно, для определенной модели автомобиля.
  Ведь не правильно подобранные диски могут не только задевать за кузовные детали и подвеску, но и ускорят износ подшипника ступицы. Далее мы постараемся наиболее подробно изложить информацию по выбору и техническим характеристикам дисков, для того, чтобы вы смогли избежать подобных проблем.

Функции дисков на автомобиле

 Колесные диски нашего автомобиля выполняют целый комплекс задач: передачу крутящего момента, уплотнение шины по периметру (так как большинство шин сейчас бескамерные), правильное базирование шины относительно кузова и подвески, при этом обеспечивая должную жесткость конструкции под массой автомобиля.
 Исходя из этих целей мы можем сформулировать целый ряд требований к дискам и их характеристикам. Они должны быть прочными, отбалансированными, с выдержанными размерами. Если "не угадать" с размерами, то в итоге диски могут задевать за подвеску, за крыло, за тормозной суппорт...  Все это может привести к повреждениям не только дисков, но и смежных с ними элементов.

Поэтому к подбору дисков необходимо отнестись ответственно. Начнем с размеров колес (дисков) применяемых для автомобилей. Это первое с чего необходимо начать.

Основные размеры диска и их посадочные поверхности 

Диаметр и ширина (размер диска) — это первый важный параметр, определяющий внешние габариты диска (диаметр диска и его ширину), и соответственно, возможность установки его на тот или иной автомобиль. Это связано с тем, что как правило, для каждой модели автомобиля изготовителем предусмотрены диски своего размера.

Размеры обозначаются следующим образом: 5 х 13; 6 х 14 ; 6,5 х 15 , и так далее (стандартный ряд дисков) или с точностью наоборот. Скажем 13*5, 14*6, 15*6,5... Читаются так: "пять на тринадцать", "шесть на четырнадцать", "шесть с половиной на пятнадцать".

Меньшее число может быть 4, 4,5, 5, 5,5, …10  и обозначает ширину обода диска в дюймах. Большее число 12, 13, 14, ...22 обозначает диаметр обода диска в дюймах.

 Например на автомобили ВАЗ  "классика" необходимо ставить диски следующих размеров: 5 х 13 или 5,5 х 13, то есть диаметром 13 дюймов и шириной 5 или 5,5 дюймов. На автомобили ВАЗ восьмого и десятого семейства (с передним приводом), помимо "тринадцатых" дисков можно ставить и диски размером 5,5 х 14 и 6 х 14 , а с низкопрофильной шиной и "пятнадцатые" диски размером 6х15 или 6,5х15. С одним "но", что 15 дюймовые диски не разрешены к применению производителем и у вас могут возникнуть проблемы при прохождении технического осмотра, но возможность их установки есть. Очень важен данный размер для установки шин на диски, так как они имеют тоже свою определенную ширину и высоту. Не каждая шина может подойти на имеющийся у вас диск. Более подробно с характеристиками и типоразмерами шин можно ознакомиться в разделе "Типоразмеры и маркировка шин".

Однако при выборе колеса очень важно учитывать, что размер колеса— это необходимый, но далеко не недостаточный и окончательный параметр. Существуют еще другие, не менее важные параметры.

Вылет колеса (ЕТ) — это расстояние в миллиметрах между сопрягаемой плоскостью диска при установке на ступицу автомобиля и условной плоскостью, проходящей по середине обода диска. (Диаметр, ширина и вылет диска.)

 


Вылет диска может быть "положительным" (рисунок "вылет+") , если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость. В этом случае у установленного колеса большая часть обода будет "утоплена" внутрь арки автомобиля, визуально будет казаться что диск утоплен в арке. Вылет диска может быть "нулевым", если привалочная и воображаемая по центру обода диска плоскость совпадают между собой. Вылет диска может быть "отрицательным" (на рисунке "вылет-"), если привалочная плоскость ближе к центру автомобиля чем воображаемую плоскость по центру обода диска. В этом случае визуально бросается в глаза то, что посадочное место глубоко утоплено внутрь диска, а сам диск кажется наоборот выпирающим наружу.
Для определения величины вылета колеса воспользуемся рисунком 1. Необходимо измерить расстояние "В" с внутренней стороны колеса. Разделить расстояние "Х" пополам, и вычесть из "В" эту половину "Х". Если полученная разность положительная, то и вылет "положительный", если отрицательная, то и вылет  соответственно "отрицательный".

Как и размер колеса, для большинства моделей автомобилей, вылет диска — параметр строго индивидуальный, хотя бывают и исключения. Так, к примеру, стандартным для автомобилей ВАЗ " классика", является значение вылета "+29", а для автомобилей ВАЗ восьмого и десятого семейства — "+40". При этом, на 2108 можно ставить диски с вылетом не только "+40", но и "+29". Тогда как, наоборот (на 2106 поставить диски с вылетом "+40") - уже не получится. Так как данные диски будут задевать за кузов автомобиля. Есть такое правило: существует большая вероятность успешной установки на автомобиль диска с вылетом, который меньше необходимого, чем диска, вылет которого больше стандартного. В этом случае диск будет выступать наружу и единственное что может помешать его установки арки кузова автомобиля.
Данный критерий по установки дисков именно с "родным" вылетом очень важен для автомобилей десятого семейства так как в следствии специфической задней арки (задние крылья) диски с меньшим вылетом будут задевать за них. Часто для установки дисков с меньшим вылетом в таком случае используют проставки для амортизаторов которые поднимают задний клиренс и позволяют установить данные диски.
А вообще, считается вполне допустимым, если значение вылета колеблется в пределах ±5мм. от стандартного.

Но даже если вы установили диски с вылетом не установленным в соответствии с техническими характеристиками на ваш автомобиль, есть еще одно обстоятельство. При смене вылета диска изменяется расстояние от точки опоры колеса на подвеске (подшипник) до точки опоры с землей. Чем больше данное расстояние от номинального расстояния заложенного в "родном" диске тем большая нагрузка возникающего крутящего момента относительно номинальной величины будет приходится на точку опоры диска на подвеске (подшипник). Это связано с тем что при увеличенном отрицательном вылете диска возникает увеличение плеча, больший крутящий момент начинает передаваться на ступичный подшипник. В итоге установка данных дисков может повлечь за собой не только изменение управляемости автомобиля, (при меньшем вылете лучшую устойчивость в поворотах за счет увеличения ширины колеи и наоборот) но и большую нагрузку на подшипники и элементы подвески и как следствие меньший ресурс их при эксплуатации машины.

И еще одно важное замечание. Параметр "вылет" колеса необходимо рассматривать в рамках его стандартного размера. То есть вылет является "родным" только строго для определенного размера диска, а точнее, для определенной ширины. И если Вы решаете поставить на свой автомобиль более широкие диски, Вам необходимо учесть, что в этом случае вылет должен быть меньше стандартного. И наоборот: более узкий диск — больший вылет. В любом случае, мы Вам советуем всегда по таким вопросам обращаться за помощью к квалифицированным специалистам.

Внутреннее центровочное отверстие на диске

Если даже вы подобрали диск с нужным радиусом, шириной, сверловкой и вылетом, то все можете перечеркнуть внутреннее центровочное отверстие. Это еще один из важных параметров, на который стоит обратить особое внимание. По сути это отверстие обеспечивает посадку на ступицу подвески и между диском и ступицей зазор должен быть минимальным. При этом если отверстие маленькое, то само собой на ступицу оно уже не налезет. Если большое, то откорректировать его можно установкой центровочных колец. Обычно это такие пластиковые кольца вставляющиеся в диск.

При этом у большинства производителей есть свой предпочтительный ряд для внутренних отверстий под посадку на ступицу. Приведем несколько примеров: у Toyota скажем в большинстве случаев это 60.1 мм, у Nissan и Renault 66.1.

То есть можно сделать вывод, что если поставить кольцо,

то при соблюдении всех остальных размеров диск с Renault подойдет на Toyota, а вот с Toyota на Рено уже нет. Если только расточить это ЦО.

Размеры крепежных отверстий под болты и гайки в дисках - PCD (диаметр центров крепежных отверстий, сверловка)

  Характеристика PCD (Pitch Circle Diameter) обозначает диаметр центров крепежных отверстий и измеряется в миллиметрах. Также указывает на количество шпилек или болтов необходимых для крепления диска к ступице. В случае с 4 крепежными отверстиями автомобиля - это расстояние между центрами двух диаметрально противоположных отверстий. Сверловка отверстий под гайки и болты в дисках производится по двум параметрам. По диаметру на котором расположены отверстия и по размеру между отверстиями. Одна величина соотносится к другой в прямой зависимости и зависит от количества отверстий для крепления диска. На картинке ниже можно посмотреть показатель данного соотношения в зависимости от количества отверстий.

Размеры отверстий под болты и гайки в дисках (сверловка).

Но эта характеристика более применима для производителей, так как фактически это алгоритм правильного обозначения исполнительных размеров, а вот для обывателей стандартное обозначение  PCD - количество отверстий и расстояние между ними, например 4*100 или 5*114,3 и т. д.
   Отверстия крепления на диске сверлят с допуском в плюс по диаметру, при этом можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на 1-2 мм. Например, на ступицу с PCD100/4 вполне можно надеть колесо PCD98/4 (98 мм от 100 что говорится невооруженным глазом не отличишь). Такая замена недопустима. В этом случае из всех гаек (или болтов) только одна будет затянута полностью; остальные же отверстия "уведет" и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом - посадка колеса на ступицу будет неполной, диск не будет прилегать к ступице, что скажется на его отклонении по вертикале. При движении такое колесо будет "ходить восьмеркой", кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами по себе. 

Дополнительная информация (маркировка) на диске

Кроме вылета ширины диска и диаметра диска часто можно встретить и другую информацию. На диске может быть указано:
- Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0407 означает, что диск выпущен после 3 недели 2007 года, то есть на 4 неделе года.

– SAE, ISO, TUV - клеймо контролирующего органа с указанием стандарта по которому изготовлен диск. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB - очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)

- MAX PSI 50 СOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , слово COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине;
- TOYOTA - производитель диска.

Размеры дисков для некоторых моделей автомобилей

Этот абзац можно назвать справочным. В нем вы просто найдете информацию для некоторых моделей автомобилей, с применяемыми для них стандартными дисками.

Toyota Сorolla (2002-2006) выпуска устанавливаются колесные диски в размерности: 6J * R 15; вылет - ET45; сверловка отверстий под болты- 4 х 100; диаметр центрального отверстия - 54,1 Допустимые отклонения для размеров диска: Вылет ЕТ 42. Только для литых и кованых дисков центральное отверстие может отличаться от штатного в большую сторону. В этом случае требуется установка пластиковых центровочных колец для компенсации разницы в размерах.

Toyota Сorolla (2007-2018) двигатель  1,6 выпуска устанавливаются колесные диски в размерности : диаметр центрального отверстия 60,1; диаметр R16; ширина 6,5; вылет - ET 45; рассверловка 114,3 х 5 Допустимые отклонения для размеров диска: Вылет ЕТ 42. Только для литых и кованых дисков центральное отверстие может отличаться от штатного в большую сторону. В этом случае требуется установка пластиковых центровочных колец для компенсации разницы в размерах.

Toyota Land Cruiser Prado (2010-2018) 2.7 л 4,0 л

C завода для 2,7 литра, 7.5Jx17 со сверловкой 6/139.7 и вылетом ET 25 или для 4 литровой версии 7.5Jx18 сверловка 6/139.7 вылет ET 25. Гайка: 12*1.5. Шины для 2,7 - 265/65 R17 или соответственно для 4,0 - 265/60 R18. DIA 106.2 мм.

Toyota Yaris (2006-2010)

6J*R 15; вылет - ET45; сверловка отверстий под болты- 4 * 100

ВАЗ 2101-2107 устанавливаются колесные диски в размерности: 5 х 13 или 5,5 х 13; вылет - ET29 ± 5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,1

ВАЗ 2110-2111-2112 (8 клапанный двигатель) устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5х13; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,1

ВАЗ 2110-2111-2112 (16 клапанный двигатель) устанавливаются колесные диски в размерности: 6х14; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,1

ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (двигатель 1,6) устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5 х 14; вылет - ET35 + 5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6 х 14; вылет - ET37+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6х15; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6

ВАЗ Лада Калина (двигатель 1,4) устанавливаются колесные диски в размерности: 5х13; вылет - ET40+3/-5; сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5х14; вылет - ET37+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6 х 14; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,6

ВАЗ Лада Калина (двигатель 1,6) устанавливаются колесные диски в размерности: 5х13; вылет - ET40+3/-5; сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5 х 14; вылет - ET37+5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6 х 14; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6

Шины, диски на Лада (ВАЗ) 2110 (LADA (ВАЗ) 2110)

LADA 2110 представляет собой серию автомобилей, которые выпускались с 1995 по 2009 год на автомобильном заводе ВАЗ. Наиболее популярная машина семейства - ВАЗ 2110. Опытные модели были выпущены в 1995 году, а серийное производство стартовало в 1996 году.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Лада (ВАЗ) 2110 рекомендует компания KOLOBOX?

Для того, чтобы определить какие покрышки и колесные диски подходят этому транспортному средству, необходимо определить оптимальные размеры, с которыми выпускается авто, а также альтернативные варианты.

В таблице ниже представлены параметры шин (в левой части) и характеристики дисков (в правой части). В компании KOLOBOX каждый водитель машины Лада-2110 сможет получить подробную консультацию и подобрать летние и зимние покрышки, литые или штампованные диски.

2110 комплектуется колесами с диаметрами 13 и 14 дюймов. Ширина автошин варьируется от 175 до 185 мм, а профиль от 70 до 55 %. Таким образом, основные размеры: 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14. А альтернативные: 185/65 R13, 195/50 R15 и 185/55 R15.

Подбираем зимние шины для автомобиля LADA (ВАЗ) 2110

Летние покрышки отличаются от зимних особенной структурой, которая начинает затвердевать при опускании температуры до определенного уровня. Это приводит к значительному ухудшению сцепления с дорожным полотном, что в свою очередь снижает безопасность и комфорт во время движения. Поэтому необходимо своевременно обращаться за заменой комплектов автошин.

Несколько моделей покрышек на зиму:

Зимние шины для Лада (ВАЗ) 2110 Kumho KW7400
Maxxis NP3 Arctic Trekker
Kama Kama-505 Ирбис
Contyre Arctic Ice
Kama Kama-519 Euro
Cordiant Winter Drive

Подбираем летнюю резину для автомобиля Лада (ВАЗ) 2110

Многие обладатели авто Лада 2110 обращают свое внимание на низкопрофильные покрышки. Прежде чем решить установить их на машину, стоит узнать их “плюсы” и “минусы”. К положительным сторонам автошин с низким профилем относятся:

  • Увеличение маневренности во время движения.
  • Повышение управляемости: колеса быстро и “остро” реагируют на любые движения руля.

К отрицательным качествам относятся:

  • Узкая резина не отличается упругостью, она не поглощает поступающие от дороги вибрации, передавая их на ходовую. В результате отдельные составляющие этого узла выходят из строя значительно раньше.
  • Снижение комфорта из-за повышения шума.
  • Недостатки дорожного покрытия в виде небольших камней или выбоин могут привести к пробиванию автомобильной резины. Происходит это намного легче, чем с высокой покрышкой.

Несколько вариантов покрышек на лето:

Летние шины для Лада (ВАЗ) 2110 Kama Kama-205
Amtel Planet
Kama Kama-217
Kama Breeze-132
Tunga Zodiak2
Amtel Planet DC

Выбираем диски для авто LADA (ВАЗ) 2110

Лада 2112 имеет следующие характеристики колесных дисков:

  • Ширина 5 дюймов (при этом максимально допустимая ширина - 5,5 дюймов).
  • Диаметр колесного обода 13 и 14 дюймов.
  • Разболтовка 4*98, т.е. четыре крепежных отверстия находятся на окружности, диаметр которой 98 мм.
  • Вылет диска ЕТ 35-40.
  • Диаметр отверстия под ступицу равен 58,6 мм.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Лада (ВАЗ) 2110?

Для 13-ти дюймовых покрышек рекомендуемое давление воздуха находится на отметке 1,9 бар, а для 14-ти дюймовых - 2,0 бар. Наиболее популярное у автолюбителей значение - два бара.

В вопросе контроля и поддержания давление важно не допускать чрезмерное увеличение или уменьшение давления, т.к. это чревато потерей комфорта и снижением износостойкости автомобильной резины.

Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?

Размер колёс на ваз 2114

Стандартные размеры колес на ваз 2114

13.0 (дюймов)Диаметр колеса
175 (мм)Ширина колеса
70 (%)Профиль шины
123 (мм)Высота профиля колеса
553 (об)Оборотов на (км)
123 (мм)Высота профиля колеса
Шины 175/65R14, диски 5×14 ET 35. Шины 185/60R14, диски 6×14 ET 35.

Возможна установка покрышек на ВАЗ-2114 таких размеров:

  • 175/70 R13;
  • 175/65 R14;
  • 185/60 R14;
  • 195/50 R15;
  • 205/45 R16.

Самые популярные размеры 175/65 или 185/60

Все доступные размеры колес на ваз 2114

Диаметр диска в дюймахШирина диска в дюймахВылет (ЕТ), мм.Размер покрышки, мм / %
R13J5.035-38155/75. 165/70
J5.535-38175/70, 185/65
R14J4.045135/80
J5.535-43165/65, 175/65, 185/60
J6.035-40175/65, 185/60
R15J6. 030185/55
J6.530195/55, 195/50
J6.535195/50, 205/50
J7.035195/50, 205/50
Что есть свеженького? 19.02.2021

F1 — F16 — Плавкие предохранители F1-Очиститель фар: момент включения, контакты реле включения Омыватель фар —...

Далее 19.02.2021

Чтобы научиться самостоятельно ремонтировать или проводить профилактические мероприятия с автомобилем, первым...

Далее 19.02.2021

Думаю многие слышали, а может и даже знают о таком переходе, но все же множество мечтают и не догадываются о такой...

Далее 19.02.2021

Автомобиль ВАЗ-2109 выпускался на АвтоВАЗе с 1987 по 1997 год. Годы производства 21099: 1990—2004 — в России, 2004—2011 — на...

Далее

Размер колеса, вылет, ободья, давление, разболтовка, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнинг

ВАЗ 2115 2115x 2010 1.5i

Поколение: 2115x
Двигатель: I4, бензин
Мощность: 76 л. с. (77 л. мм Центральное отверстие 58,6 мм Размер резьбы M12 x 1,25 Крепежные детали колеса Болты с проушинами

900 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм)
Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
175/70 R13 82T
Колеса OEM
5Jx13 ET35 4x98 58.6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
175/70 R13 82T
Тюнинг
5.5Jx13 ET35 4x98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
175 / 65 R14 82T
Тюнинг
5Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бара (30 PSI) Купить
185/60 R14 82T
Тюнинг
5Jx14 ET35 4x98 58,6 Купить
175/65 R14 82T
Tuning
5. 5Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
185/60 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бар (30 фунтов на квадратный дюйм) Купить
175/65 R14 82H
Тюнинг
6Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
185/60 R14 82H
Тюнинг
6Jx14 ET35 4х98 58.6 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
Какие размеры колес рекомендует производитель

ВАЗ 2115 2115x 2010 1.5i в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET35 с шинами 175/70 R13 82T. Где:

  • 5J - ширина обода в дюймах;
  • 13 "- диаметр фитинга в дюймах;
  • ET35 - вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

  • 175 - ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
  • 70 - высота профиля в процентах от его ширины;
  • R - радиальная намотка корда;
  • 13 - диаметр шины в дюймах. .

Дополнительно к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах - индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки - это двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82T:

  • 82 - максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
  • Т - максимально допустимая скорость автомобиля 190 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес - 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.

Типичное давление в шинах - 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).


ВАЗ 2115 2115x 2010 1.6i

Поколение: 2115x
Двигатель: I4, бензиновый
Мощность: 80 л.с. (82 л.с., 60 кВт)

Варианты расположения колесных болтов
PCD (диаметр шаговой окружности) 4x98 мм
Центральное отверстие 58.6 мм
Размер резьбы M12 x 1,25
Крепежные детали колеса Болты проушины

900 2 бар (30 PSI)
Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
175 / 70 R13 82T
OEM колеса
5Jx13 ET35 4x98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на квадратный дюйм) Купить
175/70 R13 82T
Tuning
5. 5Jx13 ET35 4x98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
175/65 R14 82T
Тюнинг
5Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
185/60 R14 82T
Тюнинг
5Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
175/65 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET35 4х98 58.6 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
185/60 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) Купить
175 / 65 R14 82H
Тюнинг
6Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
185/60 R14 82H
Тюнинг
6Jx14 ET35 4x98 58,6 Купить
Какие размеры колес рекомендует производитель

ВАЗ 2115 2115x 2010 1. 6i в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET35 с шинами 175/70 R13 82T. Где:

  • 5J - ширина обода в дюймах;
  • 13 "- диаметр фитинга в дюймах;
  • ET35 - вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

  • 175 - ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
  • 70 - высота профиля в процентах от его ширины;
  • R - радиальная намотка корда;
  • 13 - диаметр шины в дюймах..

Дополнительно к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах - индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки - это двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82T:

  • 82 - максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
  • Т - максимально допустимая скорость автомобиля 190 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес - 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.

Типичное давление в шинах - 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).


ВАЗ 2115 2115x 2010 1.6i 16V

Поколение: 2115x
Двигатель: Бензиновый
Мощность: 89 л.с. (90 л.с., 66 кВт)

Варианты расположения колесных болтов
PCD (диаметр шаговой окружности) 4x98 мм
Центральное отверстие 58. 6 мм
Размер резьбы M12 x 1,25
Крепежные детали колеса Болты проушины

900 2 бар (30 PSI)
Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
175 / 70 R13 82T
OEM колеса
5Jx13 ET35 4x98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на квадратный дюйм) Купить
175/70 R13 82T
Tuning
5.5Jx13 ET35 4x98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
175/65 R14 82T
Тюнинг
5Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
185/60 R14 82T
Тюнинг
5Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
175/65 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET35 4х98 58. 6 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
185/60 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) Купить
175 / 65 R14 82H
Тюнинг
6Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
185/60 R14 82H
Тюнинг
6Jx14 ET35 4x98 58,6 Купить
Какие размеры колес рекомендует производитель

ВАЗ 2115 2115x 2010 1.6i 16V оснащается ободами 5Jx13 ET35 с шинами 175/70 R13 82T в стандартной комплектации. Где:

  • 5J - ширина обода в дюймах;
  • 13 "- диаметр фитинга в дюймах;
  • ET35 - вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

  • 175 - ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
  • 70 - высота профиля в процентах от его ширины;
  • R - радиальная намотка корда;
  • 13 - диаметр шины в дюймах. .

Дополнительно к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах - индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки - это двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82T:

  • 82 - максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
  • Т - максимально допустимая скорость автомобиля 190 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес - 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.

Типичное давление в шинах - 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).


Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2115 2010.

Шины
Диаметр 13 "–14"
Ширина (мм) 175–185
Соотношение сторон (%) 60–70
Наименьший размер 175/70 R13
Наибольший размер 185/60 R14

Колесные диски
Диаметр 13 "–14"
Ширина (дюймы) 5–6
Смещение (мм) 35–35
PCD 4x98

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
  • Нужна повышенная проходимость?
  • Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая - шоссе?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно выбрать автомобильные колеса на ВАЗ 2115 2010?

3 типа колесных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) - изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе.
  • Сплав
  • - изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
  • Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) - изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать.Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса можно натирать шиной или не натирать на одном автомобиле - здесь поможет регулировка «схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах.Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией автомобиля. Неноминальные значения давления часто вызывают:

  • нарушений вождения;
  • неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам.К основным относятся:

  • выше расход топлива;
  • быстрый износ крайних участков протектора;
  • менее маневренный.

Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться. Что приведет к выходу на встречку.

ВАЗ Лада Самара 1.5i 2115 Салон Технические характеристики и габариты

ВАЗ Лада Самара 1.Технические характеристики двигателя 5i 2115 с салоном

Тип двигателя - Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя: -
Тип топлива : Бензин
Топливная система : MPFi
Охлаждающая жидкость: Вода
Регулировка двигателя: Поперечный
Объем двигателя - Рабочий объем - Объем двигателя: 1499 см3 или 91. 5 у.е.
Диаметр цилиндра x ход поршня: 82,00 x 71,00 мм
3,23 x 2,8 дюйма
Количество клапанов: 8 клапанов
Стремление: N / A
Коэффициент сжатия : 9,80
Максимальная мощность - Выход - Мощность: 77 л.с. или 76 л.с. или 57 кВт при 5400 об / мин
Максимальный крутящий момент: 116.0 Нм или 85 фунт-фут при 5400 об / мин
Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: FWD
Коробка передач Коробка передач - Количество скоростей:

ВАЗ Лада Самара 1.

5i 2115 Салон Расход топлива (экономичный), выбросы и запас хода
Выбросы CO2: 180.0 г / км (ВАЗ)

Выбор размера колеса для горного велосипеда

29-дюймовые колеса - это самый большой размер колес, с самым широким спектром преимуществ и значительным количеством уникальных характеристик, которые сделают или разбивают ваше сердце.

Когда они были впервые представлены, мало кто считал, что 29-дюймовые модели подходят для катания на горных велосипедах, но это отчасти потому, что велосипеды, на которые они были установлены, были не совсем законченными. Если люди жаловались на большую гибкость (из-за более длинных перьев, вилок или спиц) или ощущение громоздкости, из-за которого мотоциклу было трудно повернуть на более узкую местность, то это было, вероятно, потому, что геометрия, рама и шасси того времени не были оптимизированы.Даже наш основатель Роб Роскопп однажды сказал, что мы никогда не сделаем 29-дюймовый велосипед, но затем, в 2009 году, мы выпустили Tallboy, и многим людям пришлось пересмотреть свой предыдущий опыт.

Видите ли, 29-дюймовые колеса удивительно маневренны в сочетании с правильной геометрией и шасси. Было ясно, что колеса большего размера обеспечат возможность монструозного грузовика переваливать больше мусора с меньшими усилиями, но поначалу не было очевидно, что изменение вылета вилки, опускания каретки и любого количества других геометрических величин действительно может позволить большие колеса. чтобы чувствовать себя не только быстро на прямой, но и на трассе любой формы.

Пониженное сопротивление качению и увеличенная площадь основания 29-дюймовых колес действительно внушают уверенность и помогают водителям эффективно преодолевать почву. Таким образом, для людей, которые хотят добиться максимальной скорости в погоне за подиумом или хвастовстве, 29-дюймовый - очевидный выбор. Но также для относительно начинающих гонщиков, которые хотят большего доверия, когда местность непредсказуема, 29 дюймов - фантастический выбор, поскольку они могут обеспечить более стабильную базу поддержки.

Третья конфигурация и относительно новая опция - это смешанное колесо (также известное как \ u2018mullet \ u2019).Это когда 29-дюймовое колесо используется для переднего колеса, а 27,5-дюймовое - для заднего. Ведущее 29-дюймовое колесо создает большое пятно контакта, которое создает хорошее сцепление с дорогой и снижает сопротивление опрокидыванию. В то время как заднее колесо меньшего диаметра дает больший просвет (фактор для некоторых гонщиков с более короткими конечностями) и делает мотоцикл более управляемым. В результате мотоцикл по-прежнему выглядит собранным, как 29er, но требует меньше входной энергии, чтобы наклонить байк или поставить заднее колесо там, где это необходимо.

Одна вещь, которую упускают из виду во всех этих спорах о размерах колес, - это высота оси, как оси колеса, так и оси BB. 29-дюймовые колеса в сочетании с рамой с хорошим падением BB могут чувствовать себя очень устойчивыми, потому что гонщик чувствует себя между колесами. Однако смешанная установка колес означает, что уменьшенное падение BB (BB на заднюю ось) сзади позволяет водителю поворачиваться через заднее колесо и разгружать переднюю часть, что может помочь преодолеть препятствия в короткие сроки (подъем через корни или руководство, например).

Смешанные колеса - это то, с чем наши скоростные гонщики из Syndicate экспериментировали и сочли полезным. Лука Шоу обнаружил, что это хороший баланс тяги и маневренности, который он искал, а также предоставление ему большего зазора, когда в игру вступили большие колеса V10 и большой ход. Грег Миннаар, однако, предпочитает колеса большего размера, потому что ему нужна абсолютная скорость, и ему не мешали 29-дюймовые колеса. Это показывает, насколько индивидуален выбор размера колес и насколько разборчивыми могут быть некоторые гонщики.

Одно замечание о смешанных установках колес заключается в том, что мы обнаружили, что установка колеса путем помещения колеса в раму, предназначенную для другого колеса, в большинстве случаев не работает. Как мы уже говорили ранее, диаметр колеса - это всего лишь одна из переменных, и то, как размер колеса интегрируется в геометрию, очень важно. Не только для зазора между рамой, но и для создания правильной динамики. Очень небольшая разница в любом из гео может иметь большой эффект, поэтому установка колеса меньшего (или большего) размера в вашу раму сильно изменит гео, и это изменит характер мотоцикла.

Запасные колеса предлагают варианты для всех размеров и спецификаций. Ознакомьтесь с полным ассортиментом колес на нашей странице Резервные колеса.

Беспристрастный взгляд на колеса разных размеров и на то, почему играть в фаворитов не выгодно.

Популярный прием маунтинбайкеров - «выбрать размер колеса и быть придурком». Это означает выбрать сторону и яростно отстаивать ее превосходство над всеми остальными вариантами.

Перейти к колесам 27,5 дюймов - колесам 29er - колесам MX / разным колесам

Есть множество вещей, в которых Санта-Крус можно обвинить во многих вещах, но пристрастие к размеру колес - не одно из них.Мы открыты для колес всех размеров, поэтому мы предлагаем велосипеды практически с любыми колесами и конфигурациями колес. Наши предложения во многом совпадают - например, вы хотите Bronson с 27,5-дюймовыми колесами или Hightower с 29-дюймовыми колесами, причем оба велосипеда имеют почти одинаковый ход (у первого - 150 мм, а у второго - 146 мм)?

Причина этого в том, что мы не верим в универсальный, абсолютистский подход к велосипедам. Мы не думаем, что есть один лучший показатель хода, один идеальный набор геометрии и идеальный размер колес.Вместо этого мы строим байки, много разных мотоциклов, чтобы каждый мог найти себе пару на небесах героя грязи. Каждый гонщик немного отличается от своих физических характеристик до стиля езды, который они предпочитают, поэтому мы делаем мотоциклы с разными персонажами, чтобы соответствовать разным людям.

Как размер колес вписывается в эту мифическую матрицу принятия решений? Что ж, у каждого размера колеса есть свои достоинства, свои характеристики, и в зависимости от того, кто вы и что вы хотите получить от езды, вероятно, будет размер колеса, который вам больше всего подходит.

27,5 - самые универсальные из колес. Он отлично подходит для всех дисциплин, кроме, возможно, гонок XC, где вам нужно наиболее эффективное колесо для передачи мощности на прямую траекторию. Он также подходит для райдеров любого роста, но особенно если у вас более короткая сторона, этот размер колес может дать вам больше возможностей для игры (дополнительный зазор между задними ногами при движении по крутым тропам или для велосипедов с большим количеством поездок) .

27,5 существует уже очень давно, но по-настоящему нашла свое применение в массовых установках для горных велосипедов только в 2013 году, когда они затмили 26-дюймовые колеса в качестве «стандартного» размера колес для горных велосипедов.До этого выбирались самые маленькие колеса (26 дюймов) и самые большие (29 дюймов), но 27,5 рассматривался как вариант Златовласки, потому что он уменьшал сопротивление опрокидыванию (что отмечали 29-дюймовые колеса), но сохранил маневренность и гибкость колес меньшего размера.

С точки зрения ходовых характеристик он лучше всего подходит для райдеров, которым нравится максимально маневренная конфигурация колес, для тех райдеров, которые ищут игривые трассы на трассах, которым нравится взлетать и которые ищут наиболее отзывчивый и быстрый вид управления. велосипед.

Итак, если вы ищете размер колеса, с которым легко справиться, если ваши трассы очень узкие, если вы любите лопнуть и играть, или если вы находитесь на короткой стороне, то 27,5 вполне могут подойти. тот самый.

A: 27,5-дюймовые колеса установлены на наших моделях Nomad, Bronson, 5010 и V10 // B: Митч Ропелато на новом 5010

29-дюймовые колеса - это самый большой размер колес, с самым большим спектром преимуществ и, вместе с тем, значительным количеством уникальных качеств, которые сделают или разобьют ваше сердце.

Когда они были впервые представлены, мало кто считал, что 29 дюймов подходят для катания на горных велосипедах, но это отчасти потому, что велосипеды, на которые они были установлены, были не совсем законченными. Если люди жаловались на большую гибкость (из-за более длинных перьев, вилок или спиц) или на ощущение громоздкости, из-за которого мотоциклу было трудно повернуть на более узкую местность, то это было, вероятно, потому, что геометрия, рама и шасси в то время не были оптимизированы. Даже наш основатель Роб Роскопп однажды сказал, что мы никогда не сделаем 29-дюймовый велосипед, но затем, в 2009 году, мы выпустили Tallboy, и многим людям пришлось пересмотреть свой предыдущий опыт.

Видите ли, 29-дюймовые колеса удивительно маневренны в сочетании с правильной геометрией и шасси. Было ясно, что большие колеса обеспечат возможность монструозного грузовика переваливать больше мусора с меньшими усилиями, но поначалу было неочевидно, что изменение вылета вилки, падения каретки и любого количества других геометрических величин действительно могло позволить большие колеса чтобы чувствовать себя не только быстро на прямой, но и на трассе любой формы.

Пониженное сопротивление качению и увеличенная площадь основания 29-дюймовых колес действительно внушают уверенность и помогают водителям эффективно преодолевать почву.Таким образом, для людей, которые хотят добиться максимальной скорости в погоне за подиумом или хвастовстве, 29-дюймовый - очевидный выбор. Но также для относительно начинающих гонщиков, которые хотят большего доверия, когда местность непредсказуема, 29 дюймов - фантастический выбор, поскольку они могут обеспечить более стабильную базу поддержки.

A: Лука Шоу - даунхиллер по профессии, а Tallboy - его мотоцикл для беговых лыж, потому что ему нужна эффективность покрытия земли и тяга больших колес, чтобы он мог принимать такие формы во время тренировочных заездов.B: Марк Скотт путешествует по миру, участвуя в Мировой серии эндуро и других гонках слепого эндуро, таких как Trans-Provence или NZ Enduro. Большие колеса обеспечивают стабильность на скорости, которую он ищет, но также дают небольшой дополнительный запас на ошибку, когда он оказывается на неправильной линии.

Третья конфигурация и относительно новая опция - это смешанное колесо (также известное как «кефаль»). Это когда 29-дюймовое колесо используется для переднего колеса, а 27,5-дюймовое - для заднего. Ведущее 29-дюймовое колесо создает большое пятно контакта, которое создает хорошее сцепление с дорогой и снижает сопротивление опрокидыванию.В то время как заднее колесо меньшего диаметра дает больший просвет (фактор для некоторых гонщиков с более короткими конечностями) и делает мотоцикл более управляемым. В результате мотоцикл по-прежнему выглядит собранным, как 29er, но требует меньше входной энергии, чтобы наклонить байк или поставить заднее колесо там, где это необходимо.

Одна вещь, которая упускается из виду во всех этих спорах о размерах колес, - это высота оси, как оси колеса, так и оси BB. 29-дюймовые колеса в сочетании с рамой с хорошим падением каретки могут быть очень устойчивыми, потому что гонщик чувствует себя «между колесами».Однако смешанная установка колес означает, что уменьшенное падение BB (BB на заднюю ось) сзади позволяет водителю поворачиваться через заднее колесо и разгружать переднюю часть, что может помочь преодолеть препятствия в короткие сроки (подъем через корни или руководство, например).

Смешанные колеса - это то, с чем наши скоростные гонщики из Syndicate экспериментировали и сочли полезным. Лука Шоу обнаружил, что это хороший баланс тяги и маневренности, который он искал, а также предоставление ему большего зазора, когда в игру вступили большие колеса V10 и большой ход. Грег Миннаар, однако, предпочитает колеса большего размера, потому что ему нужна абсолютная скорость, и ему не мешали 29-дюймовые колеса. Это показывает, насколько индивидуален выбор размера колес и насколько разборчивыми могут быть некоторые гонщики.

Одно замечание о смешанных установках колес состоит в том, что мы обнаружили, что «установка колеса» путем помещения колеса в раму, предназначенную для другого колеса, в большинстве случаев не работает. Как мы уже говорили ранее, диаметр колеса - это всего лишь одна из переменных, и то, как размер колеса интегрируется в геометрию, очень важно.Не только для зазора между рамой, но и для создания правильной динамики. Очень небольшая разница в любом из гео может иметь большой эффект, поэтому установка колеса меньшего (или большего) размера в вашу раму сильно изменит гео, и это изменит характер мотоцикла.

A: Syndicate проверяет все возможные переменные, потому что их цель - повысить производительность в самых сложных условиях гонок. Отзывы и информация, которые мы получаем от Syndicate, действительно влияют на принятие решений для многих других мотоциклов в этой линейке, даже если иногда это не прямой перевод.B: Наряду с V10 мы в настоящее время предлагаем смешанные комплекты колес для флагманского электровелосипеда Heckler

. Ответ, который вы ищете…

Резервные колеса предлагают варианты для всех размеров и спецификаций. Ознакомьтесь с полным ассортиментом колес на нашей странице Резервные колеса.

Флип-чип в дропауте - это отдельная, но родственная история. Короткая настройка делает Megatower или V10 более маневренным, в то время как длинная настройка лучше подходит для движения по прямой или когда вы чувствуете, что вам нужно дополнительное сцепление с передними колесами.

Если вы Шреддер Сэм, которому требуется (или предпочитает) раму XL или XXL, эта регулировка 10 мм +/- дает вам еще один способ найти оптимальное положение для подъемов всех видов и идеальное распределение веса для балансировки на усыпанные камнями, усыпанные корнями тропы со скоростью таяния забоя. У Шредера Сэма может быть приятель, Джимми Риппер, и у него и Джимми один и тот же Megatower (разные цвета \ u2014, здесь нет близнецов), но разные стили езды и разные вкусы. Эти нижние звенья и выпадающие флип-фишки дают им обоим возможность озадачить свои поездки, чтобы соответствовать их аппетиту.

Ресурсы и инструкции

Мы добавили новый PDF-файл в нашу коллекцию руководств по продуктам. В руководстве по чипу цепного перья более подробно рассказывается о назначении чипа, ожидаемых преимуществах производительности короткого и длинного положения, инструментах, необходимых для изменения положения чипа, и, наконец, этапах и рекомендациях по переворачиванию чипа нижнего перья. Это руководство охватывает V10 (версия 7), доступный в размерах 27,5 дюйма или 29 дюймов, Tallboy 4 и 29er с длинным ходом Megatower.

Кроме того, если вы ищете информацию о том, как перевернуть микросхему подвески, вы можете найти здесь PDF-файл, в котором описаны преимущества производительности, необходимые инструменты и рекомендуемые действия. Это руководство предназначено для VPP с верхним звеном, и мы скоро обновим его, чтобы включить информацию о перемещении микросхемы на велосипеде VPP с нижним звеном.

"," изображение ": [" https://www.santacruzbicycles.com/files/scb_deets_bici6_0.jpg "]}

Итак, как далеко я могу зайти на зарядку?

Прежде чем углубляться в детали, приведенные ниже, можно найти быструю ссылку на руководство пользователя e-8000 и EP8.

Что касается того, сколько времени хватит вашей батареи на одной зарядке, это действительно будет зависеть от нескольких факторов. Ваш вес + вес вашего велосипеда + комплект для верховой езды (чем тяжелее, тем больше энергии, поэтому аккумулятор может разряжаться быстрее), технический характер и уклон вашего маршрута (чем круче трасса, тем больше выходная мощность и, следовательно, тем быстрее ваш аккумулятор. разряжает), ваш режим езды (более мощные режимы разряжают аккумулятор быстрее) и даже температуру окружающей среды (крайние значения температурного диапазона сильно влияют на срок службы батареи). Мы не можем указать здесь вам - или кому-либо еще - точные цифры. Лучше провести небольшое тестирование самостоятельно.

Наш совет - подготовиться и приступить к созданию базы для хорошо знакомой поездки. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, отправляйтесь в путь и циклически переключайтесь между режимами езды. Посмотрите, как мотоцикл работает в режимах Eco, Trail и Boost на разных уклонах и ландшафтах. Понимание того, как параметры питания и окружающая среда влияют на срок службы батареи, поможет вам позже, когда вы отойдете от дома.

[[{\ "fid \": \ "15141 \", \ "view_mode \": \ "default \», \ "fields \": {\ "format \": \ "default \", \ " field_file_image_alt_text [ru] [0] [значение] \ ": \" Поездка в облака на велосипеде Heckler | Велосипеды Santa Cruz \ ", \" field_file_image_title_text [ru] [0] [значение] \ ": \" Поездка в облака на Heckler ebike | Santa Cruz Bicycles \ ", \" field_img_caption [und] [0] [value] \ ": \" \ "}, \" link_text \ ": null, \" type \ ": \" media \ ", \" field_deltas \ ": {\" 1 \ ": {\" формат \ ": \" по умолчанию \ ", \" field_file_image_alt_text [ru] [0] [значение] \ ": \" Поездка в облака на Heckler ebike | Santa Cruz Bicycles \ ", \" field_file_image_title_text [en] [0] [value] \ ": \" Поездка в облака на Heckler ebike | Santa Cruz Bicycles \ ", \" field_img_caption [und] [ 0] [значение] \ ": \" \ "}}, \" attributes \ ": {\" alt \ ": \" Поездка в облака на Heckler ebike | Santa Cruz Bicycles \ ", \" title \ " : \ "Поездка в облака на электровелосипеде Heckler | Велосипеды Санта-Крус \", \ "class \": \ "media-element file-default \", \ "data-delta \": \ "1 \"}} ]]

Больше мощности, когда ты Need It

В наши дни редко можно найти человека, у которого нет смартфона с Bluetooth, поэтому мы предполагаем, что вы тоже. Вы можете подключиться к системе STEPS и обновить прошивку вашей системы прямо со своего телефона и настроить параметры питания вашей системы для езды. Загрузите приложение e-Tube и откройте для себя возможности настройки подачи энергии в различных режимах. У Shimano есть руководства здесь.

Три конкретных режима позволяют настраивать: динамический (по умолчанию заводской), режим проводника и пользовательский. Custom дает вам полный контроль над вашими уровнями помощи при настройке Boost и Trail.Если вы являетесь мастером настройки, как и почти все в нашей команде, вы, вероятно, сориентируетесь с настройкой Dynamic и подробно ознакомитесь с настройкой Custom после нескольких поездок. У Shimano есть руководства здесь. Опять же, стоит протестировать различные настройки мощности на знакомом участке трассы, чтобы вы действительно узнали ограничение велосипеда.

А как насчет обслуживания и тарификации?

Эта часть посвящена полезным привычкам при зарядке и подзарядке. Shimano заявляет, что срок службы встроенной батареи в Heckler составляет 1000 циклов.Чем тщательнее вы будете следовать рекомендациям Shimano, тем дольше будет работать ваша батарея.

Если вы хотите сразу перейти к делу, вы можете сразу перейти к руководству пользователя батареи здесь. В первой части описывается "правильное использование", и мы предлагаем внимательно изучить его, чтобы убедиться, что вы усвоили основы. На следующих нескольких страницах описана ручная зарядка крышки, световые индикаторы, какие зарядные устройства использовать и т. Д. Опять же, мы сделали порт зарядки легкодоступным, поэтому предполагая, что вы соблюдаете время и частоту, обозначенные Shimano, это все, о чем вам когда-либо нужно беспокоиться.

В тот момент, когда у вас возникнет соблазн глубже изучить вашу систему, просто сделайте шаг назад, позвоните своему дилеру в Санта-Круз и передайте свой велосипед профессионалу. Shimano нашли время, чтобы предоставить обширные учебные материалы для магазинов, продающих свои системы, и лучше всего позволить вашим местным профессионалам сделать все остальное. Это также гарантирует, что ремонт будет проводить авторизованный дилер Shimano, который поможет вам, если вам понадобится гарантийное покрытие.

[[{\ "fid \": \ "15142 \", \ "view_mode \": \ "default \», \ "fields \": {\ "format \": \ "default \", \ " field_file_image_alt_text [ru] [0] [значение] \ ": \" Зарядка вашего электровелосипеда | Велосипеды Санта-Крус \ ", \" field_file_image_title_text [ru] [0] [значение] \ ": \" Зарядка вашего электровелосипеда | Велосипеды Санта-Крус \ ", \" field_img_caption [und] [0] [значение] \ ": \" \ "}, \" link_text \ ": null, \" type \ ": \" media \ ", \" field_deltas \ ": { \ "2 \": {\ "формат \": \ "по умолчанию \", \ "field_file_image_alt_text [ru] [0] [значение] \": \ "Зарядка вашего электровелосипеда | Велосипеды Santa Cruz \", \ "field_file_image_title_text [ ru] [0] [значение] \ ": \" Зарядка вашего электровелосипеда | Велосипеды Санта-Крус \ ", \" field_img_caption [und] [0] [значение] \ ": \" \ "}}, \" атрибуты \ " : {\ "alt \": \ "Зарядка вашего электровелосипеда | Santa Cruz Bicycles \", \ "title \": \ "Зарядка вашего ebike | Santa Cruz Bicycles \", \ "class \": \ "файл медиа-элемента -default \ ", \" data-delta \ ": \" 2 \ "}}]]

Вода и влага и ваша батарея

Если вы потеете во время езды в плохую погоду, не беспокойтесь слишком сильно . Система Shimano STEPS водонепроницаема, и мы разработали нашу раму со сливными отверстиями. Мы бы не рекомендовали мыть велосипед с помощью механической мойки, но в разумных пределах вы можете ездить во влажных условиях.

Запасные части

Нужна замена батареи и крышки? Скоро они будут продаваться в комплекте в нашем интернет-магазине. Вы покупаете аккумулятор, и к нему прилагается крышка, это выгодная сделка, и вы будете благодарны позже, когда вам нужно будет вспомнить только одно - аккумулятор (потому что крышка прикреплена).А пока вы можете найти мелкие детали для Bullit в категории Bullit.

Наш ассортимент электровелосипедов

Нашим первым электровелосипедом был Heckler, горный велосипед с полной подвеской, с педальным мотором Shimano и системой, работающей от батареи емкостью 504 Вт · ч. Мы сосредоточились на создании велосипеда, который был не просто более быстрым способом подъема в гору, а велосипедом, который заставлял вас искать самый сложный путь к вершине. Мы свято относимся к маневренности и маневренности.

Нашим следующим электровелосипедом стал Bullit, педальный помощник с большим ходом, который берет свое начало от самой быстрой гоночной команды мира - Syndicate.Быстрая на спуске, но, конечно же, не просто узкоспециализированная пони с одним трюком. Bullit сохраняет маневренность и игривость Heckler, так что кататься на нем по-прежнему интересно, независимо от того, стоите вы лицом вниз по линии падения или нет. Мы также интегрировали более крупную (все еще полностью съемную и быстро заменяемую) батарею, чтобы любое падение было в пределах досягаемости.


===== IMAGE GRID 2 здесь =====

"," image ": [" https://www.santacruzbicycles.com/files/_scb_web_bullit_action_03.jpg "]} .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта