Установка сигнализации на лада калина: Подключение сигнализации Лада Калина

Подключение сигнализации Лада Калина

Схема установки сигнализации на Лада Калина 2 с 2013 года в комплектации с механической коробкой передач

Устанавливаем сигнализацию с автозапуском Старлайн А93 эко с датчиком удара и наклона

Разбираем салон Лада Калина

Снять накладку порога  двери водителя, для этого необходимо отвернуть пять саморезов крепления.

Для доступа к разъёму замка зажигания снять рулевой кожух. Для этого необходимо сначала снять подторпедник (крепление на защёлках), затем отвернуть два болта и пять саморезов крепления нижней части рулевого кожуха и снять его.

Снять панель приборов. Для этого необходимо сначала снять декоративную накладку торпедо слева от рулевой колонки (крепление на защёлках), затем отвернуть три самореза крепления декоративной накладки панели приборов, отвернуть четыре самореза крепления панели приборов и вынуть её, отсоединив разъём.

Для доступа к подключению центрального замка необходимо снять внутреннюю обшивку двери водителя, для этого снять декоративную заглушку, отвернуть болт и три самореза крепления и снять обшивку (крепление на защёлках).

Установить под капотом сирену (крепить на саморезы), датчик температуры двигателя (с помощью пластиковых стяжек) и дополнительный концевик. Подключить концевик капота к оранжево-серому проводу разъёма Х4 Старлайн согласно Схеме 1 на странице 8. Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

Точки подключения Лада Калина

Подключение массы Старлайн справа от рулевого вала (закрепить гайкой М6).

Подключение стояночного тормоза Старлайн в жгуте разъёма панели приборов согластно Схеме 2.

Подключение цепей управления световыми сигналами в жгуте разъёма панели приборов.

Подключение концевика двери водителя в жгуте левого порога. Для остальных трёх дверей установить дополнительные концевики и выполнить подключение к сине-чёрному проводу разъёма Х4 Старлайн согласно Схеме 3.

Подключение концевика багажника в жгуте разъёма плафона лампы освещения.

Подключение контроля работы двигателя в жгуте разъёма блока управления электроусилителя руля.

Подключение управления центральным замком в жгуте проводов двери водителя.

В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи запуска двигателя, питание Старлайна и силового модуля автозапуска. Данные соединения рекомендуется выполнять методом пайки.

Как самому установить и подключить сигнализацию с автозапуском на авто


В условиях суровых морозных зим установка сигнализации с автозапуском — залог спокойного сна. Эта технология уже давно не признак статуса и престижа, а средство первой необходимости. Только представьте — зимней ночью больше не придется вставать, одеваться и каждые 2-3 часа ходить прогревать автомобиль. Достаточно нажатия одной кнопки и двигатель машины заведется. Вот такие удобства рождаются благодаря техническому прогрессу, а вот как устроена эта система?

Основная информация

Довольно часто покупатели решают приобрести автомобили отечественного производителя. Естественно в этом есть свои плюсы, но есть и минусы. Как правило, отечественные автомобили имеют небольшую стоимость и это, и есть их самым главным плюсом.
Представленный факт перекрывает даже тот факт, что такой автомобиль будет иметь меньшую эффективность. Так вот, автомобиль, который мы сегодня будем обсуждать как раз, и относится к таким бюджетным автомобилям. Самой популярной комплектацией автомобиля Лада Гранта является комплектация норма.

Выбирая такое транспортное средство покупатель, естественно надеется, что оно оснащено штатной сигнализацией, так как, например, Лада Калина оснащена такой сигнализацией. Но Лада Гранта не оснащается противоугонной системой, единственное, на что может рассчитывать покупатель, так это на иммобилайзер.

  1. В автомобильном салоне покупателю просто отдадут ключи от автомобиля и пожелают счастливого пути.
  2. В данной комплектации сигнализация срабатывает во время открытия дверей, таким образом предотвращается несанкционированное проникновение в салон автомобиля.

Во время покупки Лады Гранта комплектации люкс в автомобильном салоне в кредит страховщиками не будет заявлена установка средств сигнализации. Для активирования штатной сигнализации владельцу транспортного средства буде нужно только подъехать к дилеру.

Штатная сигнализация считается частью электронной системы и оснащается дистанционным управлением, которое встраивается в ключ зажигания.

Но на автомобиль Лада Гранта вполне допускается установка более эффективной сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью.

  • Функция автозапуска двигателя, проявляющаяся после того как была завершена установка сигнализации, является особенно удобной при использовании в холодное время года, так как на холоде масло и мотор нуждается в прогревании.
  • Владельцы такой системы утверждают, что она функционирует без каких-либо сбоев при температуре -35⁰С.
  • Установка сигнализации на Ладу Гранту

Двухсторонняя связь, также является довольно полезной вещью, так как здесь совершенно не нужна установка громкой сигнализации, так же как и внешний сигнал, который легко отключается. В случае попытки взлома транспортного средства брелок на ключе зажигания будет издавать достаточно громкий сигнал, который будет слышен на всю квартиру.

Кроме электронной противоугонной системы также возможна и установка механической сигнализации. Специально для Лада Гранта был придуман блокиратор Гарант, устанавливаемый на рулевой валик. Блокиратор Гарант достаточно стойкий к взломам, благодаря улучшению ключей, которые производятся фирмой Abloy.

Зачем устанавливать сигнализацию

Безусловно, решение о том нужно ли подключение сигнализации или нет, принимает владелец автомобиля. Многие водители твердят, что сигнализация с автозаводом или любая другая — пустая трата денег. Однако установка даже самой простой сторожевой сигнализации способна отпугнуть злоумышленников. Порой, видя мигающую лампочку на лобовом стекле авто, воришки обойдут такую добычу стороной. Безусловно, найдется категория продвинутых угонщиков и грабителей, способных взломать самые сложные системы, но таковых меньшая часть.

Если установлена система, которая не просто сигнализирует о вторжении, но так же снабжена дополнительными функциями, она значительно облегчит некоторые моменты эксплуатации автомобиля.

К таким функциям относятся:

  • Дистанционное управление центральным замком;
  • Доводчик стекла;
  • Турботаймер;
  • Автоматическое освещение салона и габаритов;
  • Автозавод.


Иммобилайзер и место его расположения

Иммобилайзер — это штатная сигнализация автомобиля. Его предназначение заключается в блокировке системы запуска двигателя, если попытка его завести является несанкционированной.

Устройство блокирует основные узлы, позволяющие предотвратить пуск мотора.

Такая сигнализация Лада не сможет сигнализировать сиреной о незаконном проникновении в авто, но она заблокирует мотор, поэтому максимум, что сможет сделать потенциальный угонщик — это «обнести» салон машины (автор видео — Иван Сергеев).

Разумеется, в этом случае автовладелец сможет потерять личные вещи, но зато за сохранность транспортного средства можно не переживать.

Новая Лада: Лада Гранта лифтбек 2014 — 2020 |

Главный блок иммо расположен в труднодоступном месте по понятным причинам, чтобы его не мог отключить угонщик. Чтобы добраться до блока в своем авто, нужно частично разобрать центральную консоль.

Непосредственно сам блок располагается за печкой, а датчик управления иммо — в замке зажигания.



Их преимущества и недостатки

Преимуществ у систем автозапуска без сигнализации немного:

  • более низкая стоимость
    . Некоторые СТО устанавливают «чистый» автозапуск, функционально обрезая стандартные автосигнализации с автозапуском. То есть, стоимость отличается в меньшую сторону ненамного;
  • уменьшение нештатных электрических соединений
    . Этот момент более эффективен на старых авто. Для новых автомобилей подключение сигнализации производится по CАN-шине, количество нештатных проводников минимально.

Недостатки блоков автозапуска без сигнализации:

  • если в автомобиле установлена сигнализация, при запуске двигателя она будет срабатывать. Если ее разблокировать на время автозапуска, тогда автомобиль будет уязвим на предмет угона. Трудно согласовать режим охраны с заведенным двигателем для разных систем;
  • автомобиль обрастает различными брелоками, нештатными блоками в салоне, дополнительной проводкой, что увеличивает вероятность его неисправности;
  • устанавливая новую систему автозапуска, лучше одновременно поменять и старую охранную систему на новую с автозапуском. Если старая сигнализация придет в негодность или начнет сбоить, ремонт будет крайне затруднен.


Как активировать иммо?

Активация иммобилайзера — это процедура, с которой сталкиваются многие наши соотечественники. Активированный иммо сможет в полной мере выполнять функции, возложенные на него.

Как правильно активировать узел:

  1. Сначала необходимо закрыть все двери, после чего включите зажигание, но для этого используйте обучающий ключ красного цвета. Подождите не менее шести секунд, если иммо не активирован, то на приборке должен появиться соответствующий индикатор.
  2. Извлеките обучающий ключ.
  3. Затем, в течение пяти секунд вам необходимо включить зажигание своим рабочим ключом. Сделав это, вы можете услышать, как иммо издает звуковые сигналы, всего их должно быть пять. При отсутствии звука причин может быть несколько — либо вы не соблюли временные рамки, либо рабочий ключ настроен на работу с другим устройством, либо узел не работает.
  4. Далее, отключите зажигание и извлеките ключ.
  5. Затем нужно опять быстро включить обучающий ключ, пока авто моргает (у вас есть не более шести секунд). Должно опять раздаться пять звуковых сигналов — 3 и 2.
  6. Теперь отключите зажигание, но ключ не извлекайте. Должен раздаться еще один звуковой сигнал. Когда это произойдет, в течение 6 секунд включите зажигание на 3 секунды, не больше, после чего отключите его, а ключ можно оставить в замке.
  7. После этих действий должно раздаться еще три сигнала, ключ при этом извлекать не надо. Подождите не менее десяти секунд и только после этого извлеките ключ. Если по каким-то причинам системы не была активирована, то процедуру нужно повторить.


Как выбрать сигнализацию

Если автовладелец принимает решение поставить сигнализацию в свой автомобиль, первая проблема с которой он сталкивается — выбор. Как же определиться, ведь вокруг такое многообразие предложений. И в каждом рекламном плакате нас уверяют, что именно эта сигнализация лучшая, установив ее, мы можем вообще не беспокоиться о своей машине.

Для того чтобы понять какую систему следует подключить, сначала нужно разобраться от кого мы хотим защититься:

  1. Мелкие мошенники, шарящие в бардачках, скручивающие автомобильные диски. Таких способна отпугнуть просто мигающая лампочка, имитирующая сигнализацию.
  2. Воришки, вскрывающие автомобили с целью вынуть автомагнитолу. Они приловчились обходить сигнализации и в течение 5 секунд, разбивая стекло головой, вытаскивают из машины все ценное. Выход один — не оставляйте в машине дорогие предметы, сумки и другие ценные вещи и установите сигнализацию с автозаводом.
  3. Есть умельцы, которые, разбив стекло, проникают под капот автомобиля, обесточивают его. Таких немало и защищать свое авто следует именно от таких охотников. У них свои рабочие точки и дворы. Если на авто установлена сигнализация без автозавода то владелец не заметит всех этих маневров.


Точки подключения автосигнализации на лада гранта 2020г

  1. Автор RA9UBD
  2. Замок зажигания: 12V — розовыйIGN_1 — синийStart — красный
  3. Левый порог:Повороты — синий и синий/чёрныйБензонасос — серыйКонцевик водителя — красный/зелёныйРучник — коричневый/синий
  4. Приборка:Концевик водителя — красный/зелёныйРучник — коричневый/синий
  5. Центральный замок — установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двериБагажник — белый/чёрный; жгут в багажнике (ставим диод)Тахометр — коричневый/красный; в комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля

Если автомобиль с крашеными бамперами (комплектация норма), то дополнительный активатор ставить не надо, 2 и 7 контакт на замке двери подключаем по силовой схеме. Замки в дверях Калиновские, активатор встроен внутри, только провода не протянуты.

Концевик двери есть только водительский. Остальные нужно установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красному/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

Установка в ЦАО, ЗАО и ЮЗАО

Для жителей центрально и юго-западного округов столицы работают наши установочные и «Фили». Тех, расположен внутри ТТК, на ул. Орджоникидзе (2-й Донской пр. 10), в 300 метрах от метро «Ленинский проспект». Доп- находится по адресу Промышленный пр. дом 3″Б». Консультации по выбору и установке автосигнализаций, а также по вопросам записи на установку можно получить по телефону, соединившись с интересующим вас техцентром.

Точки подключения сигнализации на ладе гранте лифтбек

ЦепьЦветПолярностьРасположение
12VРозовыйЗамок зажигания
IGN_1Синий—/—
StartКрасный—/—
12VРозовыйРеле зажигания
12VСиний—/—
ПоворотникиСиний/чёрныйПорог
БензонасосСерый—/—
КонцевикКрасный/Зелёный
РучникКоричневый/синий
КонцевикКрасный/зелёныйПриборная панель
РучникКоричневый/синий
БагажникБелый/чёрный
ТахометрКоричневый/красный

Установка автосигнализации на лада гранта — точки подключения, расположение и цвета проводов

  • Автор Юрий_1
  • Замок зажигания: 12 – коричневый ign1 – синий/черный стартер – красный
  • Панель приборов: повороты – синий и синий/черный ручник – коричневый/синий (в разрыв диод)
  • Порог водителя: концевик водителя – красный/зеленый, к нему же подключаем остальные двери
  • Под капотом: тахо – белый/черный на модуле зажигания концевик капота в штатное место
  • Концевик багажника – на багажник ставим разъем (концевик уже в замке есть).
  • Центральный замок ставим свой.

Как определить место установки блоков

При самостоятельном монтаже сигнализации требуется заранее определить, куда именно будут вмонтированы ее части. В первую очередь определяется установка центрального блока управления.

Главное и первостепенное правило монтажа центрального блока — это отсутствие по близости к нему протекания жидкостей. Любая жидкость авто имеет особенность каратить электронику.

Еще одно правило касается направления разъемов подключаемой системы. Они должны быть ориентированы по направлению вниз к свисанию проводов.

Элементы сигнализации не терпят перепадов температур, поэтому их следует монтировать рядом с такими зонами.

В части, где находятся подвижные детали авто установка компонентов сигнализации запрещена. Это не разрешается в направлении траектории движения. Очень оригинальным вариантом будет установка сигнализации StarLine своими руками.

Этапы

Точки подключения сигнализации

Новая Лада: Особенности замены щеток генератора на автомобиле Лада Гранта

Монтаж противоугонной системы производится в таком порядке:

  1. Сначала установите сирену в моторный отсек, при установке учтите, что на нее не должна воздействовать влага или высокие температуры.
  2. Закрепите концевик сигнализатора капота.
  3. На сам мотор необходимо установить контроллер температуры силового агрегата.
  4. Слева от блока цилиндров вы можете увидеть заглушку — через нее необходимо протянуть все кабеля от сирены, контроллера и установленного концевика открытого капота. Когда все провода будут в салоне, необходимо произвести диагностику заглушки и надежность крепления проводов.
  5. После выполнения этих действий нужно установить блок управления противоугонной системы, его лучше всего поставить за контрольным щитком. При монтаже учтите, что блок должен быть надежно закреплен, иначе на него будут воздействовать вибрации, а это ни к чему хорошему не приведет.
  6. Теперь откройте блок с предохранителями — на его нижнюю планку нужно вмонтировать сервисную кнопку Valet. Также здесь же можно поставить и датчик удара, в соответствии с сигналом которого будет включаться сирена.
  7. Далее, переходим к монтажу передатчика, его можно поставить неподалеку от зеркала заднего вида или напротив водительского кресла. Как правило, этот адаптер фиксируется с помощью скотча. Если в комплекте световой индикатор идет отдельно, то его можно установить в корпусе стойки. Лампочка фиксируется на клей.
  8. Следующим этапом будет подключение провода к концевику двери, к этому проводу затем вы подключите проводку от оставшихся дверей. Переходим к багажному отсеку и укладываем проводку, подключая соответствующий кабель к концевику.
  9. Теперь вам остается только подключить все необходимые контакты к блоку управления, а также к замку зажигания. Для этого используйте схему, расположенную выше.

Установка сигнализации

Далее будут раскрыты несколько простых правил, рассказывающих как поставить сигнализацию на автомобиль. В принципе, это можно сделать самостоятельно, при наличии опыта или квалификации. Но если точки подключения вы видите впервые и можете что-то перепутать — лучше доверьте профессионалам поставить и подключить сигнальную систему с автозаводом.

В зависимости от марки авто выбираются точки подключения противоугонки. А именно места расположения сигнализационного блока и самой системы, управляемой дистанционно.

К любой сигнализации прилагается инструкция и для того чтобы поставить систему в домашних условиях, нужно внимательно изучить этот документ. Не стоит забывать и об электрической схеме авто, именно благодаря ей вы сможете правильно сопоставить точки подключения.

Отзывы

Положительные
1.Виктор: после покупки автомобиля сразу заказал установку противоугонки. В сервисе рекомендовали StarLine A93. Бюджетный вариант, базовый набор функций. Работает исправно, нареканий нет.
2.Кирилл: сигналку устанавливал самостоятельно первый раз, все получилось, работает. Процесс не сложный, советую пробовать.
3.Владимир: в автомагазине купил охранку, менеджер советовал приобрести бюджетную сборку от StarLine A93. Пользуюсь полгода, работает исправно.
4.Вячеслав: после покупки машины пользовался штатным иммобилайзером. Два месяца назад установил сигналку StarLine A93. Качество хороше, цена доступная, мои рекомендации.
5.Сергей: установил на машину охранку Pandora Deluxe 1870. Несмотря на бюджетную цену, качество вполне приличное.
Отрицательные
1.Кирилл: не советую устанавливать различного рода бюджетные сигналки. Длительность эксплуатации полгода – год, после чего замена, ремонт. Лучше выберите модели подороже от американских производителей.
2.Иван: негативный отзыв в адрес Pandora Deluxe. Установил полгода назад в сервисе, а вчера вышла из строя. Попасть в машину не мог, вызывал бригаду специалистов.
3.Александр: не рекомендую противоугонку от StarLine. Бюджетная модель, срок эксплуатации всего один год. Повторно устанавливать не стану, куплю подороже.

Какие автосигнализации мы устанавливаем

Популярные до недавнего времени сигнализации без обратной связи типа аллигатор, апс, шериф и т.п. морально и физически устарели, никаких охранных и противоугонных функций они не обеспечивают, а даже способствуют, популярному сейчас, электронному взлому с помощью кодграббера. На смену им пришли современные ДИАЛОГОВЫЕ автосигнализации, защищенные на 100% от взлома.
Также, при постоянной эксплуатации автомобиля в Москве или в другом крупном городе, немаловажным фактором является помехозащищенность радиоканала. Раньше в сигналках использовался всего один канал передачи данных, и в случае сильных помех, или при срабатывании нескольких сигнализаций одновременно, в рядом стоящих автомобилях, отключить сигнализацию было невозможно! В современных системах используются узкополосные трансиверы, работающие на 128, 512 и более каналах, это обеспечивает комфортное управление в условиях экстремальных радиопомех и положительным образом сказывается на дальности обратной связи.

Мы устанавливаем автосигнализации StarLine и Pandora. Практически все последние модели имеют GSM модуль на борту или обладают возможностью его простой интеграции, после установки. Такие системы не имеют ограничений по дальности обратной связи и им не страшны любые помехи в эфире. К основным достоинствам современных моделей можно отнести:

  • Диалоговая авторизация
  • Хорошая помехозащищенность
  • Оповещение и управление с мобильного телефона
  • Определение местоположения и треккинг
  • Управление с помощью мобильного плиложения
  • Slave режим (управление штатным брелком, кнопкой на двери и т. д.)
  • Дистанционный и автоматический запуск двигателя
  • Управление предпусковым подогревателем

И многое другое…

Сигнализация с обратной связью

На сегодняшний день установка сигнализации рассматривается как исключительно необходимая опция для автомобиля. Статистика угонов и постоянный рост способов их совершения заставляют каждого автолюбителя задуматься о безопасности своей машины. Первой ступенью в ее обеспечении становится автосигнализация. Одними из популярных в этом классе устройств являются сигнализации с обратной связью.

Виды и специфика автосигнализаций с обратной связью

Задумываясь о способе защиты своей машины, автовладелец встает перед вопросом выбора автосигнализации — ее вида и функциональных возможностей. Ведь именно от этого во многом зависит, насколько защищенной окажется машина. Стандартная комплектация сигнализаций с обратной связью обычно включает сирену, датчики (удара) и средство связи с автомобилем – брелок или GSM-модуль. Благодаря последним осуществляется обратная связь между автомобилем и его владельцем, который получает всю информацию о том, что происходит с транспортным средством. В этом отношении технологии разных производителей автосигнализаций очень схожи.

Реальные противоугонные возможности сигнализации с обратной связью определяются способом выполнения самой связи.

В этом плане автосигнализации с обратной связью можно разделить на три основных категории:

— с динамическим кодом от радиопередатчика;

— с диалоговым кодом от радиопередатчика;

— с цифровым кодом от GSM-модуля.

Ключевые особенности автосигнализаций с обратной связью

Автосигнализации с динамической и диалоговой шифровкой сигнала различаются алгоритмом кодирования. В первом случае оно стандартное, что связано с риском записи кода угонщиками посредством спецоборудования для последующего взлома машины. Во втором случае код постоянно меняется, поэтому вероятность угона снижается до минимума. Однако в обоих случаях радиус и надежность действия обратной связи в автосигнализации ограничивается возможностями радиопередатчика, установленного на автомобиле. Информация с него подается на брелок, идущий в комплекте сигнализации. Первые два типа для автовладельца будут более доступными по цене. Однако их надежность в сравнении с GSM-связью – ниже. GSM-модуль в автосигнализации с обратной связью практически не ограничивает радиус ее действия. Благодаря этому автомобиль будет под контролем владельца почти всегда и везде. В этом случае вся информация о состоянии автомобиля поступает на мобильный телефон. Единственным ограничением в данной ситуации становится качество GSM-связи, предоставляемое оператором.

В нашем магазине представлен большой ассортимент автосигнализаций с обратной связью таких брендов как Starline, Jaguar, Scher-Khan, Alligator, Sherif, KGB, Leopard и др. Поподробнее ознакомиться с вышепредставленными сигнализациями также можно и в нашем интернет магазине

Установка сигнализации и других средств защиты от угона в Самаре

До конца осени 2021 года мы предлагаем самые передовые автосигнализации по специальной цене:

Pandora DX9X      — 14 950 р. с установкой


Pandora DX-4GL  — 18 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM            — 19 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM-GPS   — 22 500 р. с установкой

 



Защита автомобиля от угона — задача комплексная и ответственная, одним из основных мероприятий при её решении является установка противоугонной системы. Факторов, влияющих на выбор компонентов много: популярность автомобиля среди угонщиков, условия хранения и эксплуатации, удобство повседневной эксплуатации, дополнительный функционал, финансовые возможности и пр. Не все автовладельцы имеют желание и возможность вникать во все нюансы в должной степени. 

Конечно, можно доверить выбор и установку автодилеру. Но выбор автосигнализаций и механических блокираторов в автосалонах скудный, схемы установки типовые и простые, а стоимость установки зачастую выше, чем в среднем по рынку.

Можно приобрести автосигнализацию самостоятельно и обратиться к любому автоэлектрику. Схема установки и подключения в комплекте есть, что тут сложного? Скорее всего, цена установки будет относительно невысокой. Но даже хороший электрик, не занимающийся установкой автомобильных сигнализаций постоянно, вряд ли сможет полностью реализовать заложенный в них потенциал. Учебников по защите от угона нет, знания накапливаются с опытом и передаются, в основном, из уст в уста. Ещё один фактор, затрудняющий работу неспециалиста — необходимость использования при монтаже актуальных моделей программаторов и специального программного обеспечения, распространяемых только среди сертифицированных установщиков.

Определённые сложности при покупке сигнализации в одном месте, а установки — в другом, могут возникнуть при гарантийном случае. Установщик не будет менять компоненты системы бесплатно, а продавец сигнализации будет с подозрением относиться к диагностике неисправности посторонним человеком. 

Специализированные установочные центры, такие как СТАЛ;), избавлены от всех этих проблем.

Наши преимущества: 

— Богатый опыт, накопленный сотрудниками, позволяет проектировать и устанавливать противоугонные комплексы, оптимально соответствующие запросам каждого клиента и особенностям каждого автомобиля.

— Широкий выбор автосигнализаций, механических блокираторов и пр. компонентов, как массовых, так и эксклюзивных

— Возможность выбора типовой или индивидуальной схемы установки

— Использование новейшего профессионального оборудования, инструмента, софта, материалов и пр.

— Простые и удобные условия гарантийного и послегарантийного обслуживания

— Сертификация производителями автосигнализаций, в частности Pandora, iDatalink и StarLine

— Наличие сертификата соответствия на все услуги обеспечивает сохранение заводской гарантии на новый автомобиль.  


Позвоните по тел. 265-10-10 и получите подробную консультацию по выбору и установке противоугонной системы в Самаре! 

Если Вы хотите больше узнать про защиту автомобиля от угона, ознакомьтесь с нашими обзорными статьями.


Установка автосигнализаций

Три самых популярных вопроса про автосигнализации, это:

— какая сигнализация подойдёт на мой автомобиль?

— сколько стоит установка автосигнализации?

— сколько времени займёт установка сигнализации на авто?

На первый вопрос ответить проще всего. Практически любую сигнализацию можно установить на любой автомобиль, но если автомобиль оснащён цифровой шиной (или несколькими шинами) управления электрооборудованием, то понадобится соответствующий интерфейс. Для ориентировки: если автомобиль европейский, то однозначно нужен 2CAN; для современных «корейцев» и «японцев» как правило достаточно CAN; современные ВАЗы оборудованы LIN-шинами.

Стоимость установки зависит от многих параметров:

а. Модель и комплектация автомобиля.   Электрооборудование может быть более или менее сложным. Салон бывает дорогим и красивым, поэтому его сборка/разборка требует особой аккуратности. Пластик деталей может быть дешёвым и ломким (привет, «китайцы», это про вас!) и работа с ним не менее трудоёмка. На некоторых бюджетных автомобилях (например, Logan) могут отсутствовать концевые выключатели пассажирских дверей. Или привода замков дверей. 

б. Год выпуска автомобиля.  Со временем пластик деталей стареет и работа с ними становится затруднительной. Электропроводка тоже от времени страдает. Причём у машин разных производителей старость наступает в разное время. Зачастую концевые выключатели нуждаются в замене. Демонтаж ранее установленных противоугонных устройств тоже не бесплатен. Вообще, ситуация может показаться кому-то парадоксальной — чем старше автомобиль, тем более трудоёмка и дорога установка автосигнализации. 

в. Наличие у сигнализации функции обратной связи, автозапуска и GSM. 

г. Использование стандартной или авторской схемы монтажа. Во втором случае, ясное дело, и цена нестандартная.

д. Установка дополнительных модулей (доп.блокировки, блок управления стеклоподъёмниками, доп.датчики и пр.)

Цена установки сигнализации в Самаре, в установочном центре СТАЛ


Установка сигнализации на Лада Гранту, Калину-2, Приору, Ниву, Шеви-Ниву       4 700 р.
Установка сигнализации на авто A, B, С-класса      6 000 р.
Установка сигнализации на авто D-класса, кроссоверы
     7 000 р.
Установка сигнализации на Внедорожники       8 000 р.

Примечания:
— прайс лист носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Точную стоимость установки автосигнализации на Ваш автомобиль Вам скажет наш менеджер по тел. 265-10-10
— цена указана для автомобилей не старше 10 лет, официально поставляемых в Россию
— указана стоимость стандартной установки сигнализации, установка приводов замков дверей, концевых выключателей и пр. не включена и оплачивается дополнительно

Продолжительность установки зависит от тех же факторов, что и стоимость и может составить от трёх часов (стандартная установка сигнализации на автомобиль с полноценным центральным замком) до нескольких рабочих дней (авторская установка противоугонного комплекса на машину класса Luxe).

Исходя из вышенаписанного, для того, чтобы точно ответить, какая автосигнализация подойдёт, сколько будет стоить и как долго будет происходить установка автосигнализации, нам нужно знать довольно много про Вас и Ваш автомобиль. Лучше всего познакомиться очно, но звонок по тел. 265-10-10 тоже будет вполне эффективен. 

Для облегчения выбора мы подготовили пакетные предложения для самых популярных автомобилей, с ними можно ознакомиться здесь. 


Установка иммобилайзера

Иммобилайзер – это сложное цифровое интеллектуальное устройство защиты автомобиля от угона, поэтому он является одной из наиболее эффективных противоугонных систем. Установка иммобилайзера позволит усилить защиту Вашего автомобиля и значительно усложнит жизнь угонщикам. 

Принцип действия иммобилайзера: 
— одна или несколько электроцепей разрываются реле. Как правило, реле нормально замкнутые, то есть в охране цепь замкнута и определить место разрыва не возможно.
— аутентификация (процедура проверки подлинности) метки чаще всего производится при включении зажигания или начале движения. Если метка не обнаружена, цепь разрывается и мотор глохнет.

Учитывая незначительные размеры реле и блока управления (сейчас они в основном собираются в одном блоке), их можно спрятать очень хорошо. А учитывая то, что для использования иммобилайзера водитель должен только носить метку (и время от времени менять батарейку), этот метод защиты от угона явно самый удобный.

Кроме своей основной задачи иммобилайзер также может:
— управлять электромеханическим замком капота. Особенно коварно, если и сам иммобилайзер находится в моторном отсеке}:->
— защищать от взлома штатную сигнализацию типа Keyless GO и т.п. Как — читайте здесь.
— защищать от угона на основе «человеческого фактора» (воровство, грабёж, обман и т.п.). Конечно, для этого нужно носить метку отдельно от ключей и желательно, бумажника. 
— помогать не забывать дома документы (несколько противоречит предыдущему пункту), если метка лежит вместе с ними. 
— обеспечивать комфорт пользования сигнализацией (режим «свободные руки»)

Типовая установка иммобилайзера в Самаре, в установочном центре СТАЛ стоит:


— на Лада  (кроме Vesta и X-Ray) — 1 770 р. 
— на автомобили A,B,C-класса, Lada Vesta и X-Ray — 3 290 р. 
— на автомобили класса D-класса, кроссоверы, внедорожники и Lux — 5 060 р. 

Естественно, бывалые угонщики знакомы с типовыми схемами установки, поэтому для максимальной защиты требуется использовать нестандартные решения и доп. блокировки. Цена такой работы оговаривается индивидуально.

Задать любые вопросы, связанные с установкой иммобилайзера в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Несмотря на все преимущества, иммобилайзер является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:


Установка «секреток»

«Секретка» или секретная кнопка – это разновидность иммобилайзера, блокирующая работу двигателя в случае его несанкционированного запуска. Основное отличие секретки от иммобилайзера – это то, что она снимается с охраны при помощи кнопок Вашего автомобиля. 

Также возможны варианты, когда секретная кнопка отключается последовательным нажатием нескольких клавиш или при одновременном нажатии сочетании клавиш, в более продвинутых вариантах секретка может также отключаться по длинному или короткому нажатию. 

Возможны варианты, когда авто заводится без отключения «секретки», но как только он начнет движение срабатывает датчик и секретка блокирует двигатель. Основное преимущество в установке «секретки» то, что злоумышленник не может перехватить сигнал или завладеть ключом, их просто нет. 

Базовая стоимость установки секретки —

1 600 р., но уникальная авторская работа может стоить существенно дороже. 
Приобрести и установить секретку Вы сможете в нашем установочном центре. Подробности вы можете узнать у наших сотрудников по тел. 265-10-10

Установка механических блокираторов

Замок КПП, замок на руль или замок капота являются механическими средствам защиты от угона. Какой же их принцип действия? 

Замки капота бывают электромеханическими или механическими. Электромеханический замок капота отличается от механического замка капота тем, что механический замок открывается при помощи ключа, а электромеханический при помощи электрического привода. Главная задача замка на капот – предотвратить проникновение угонщика в подкапотное пространство для отключения блокировок двигателя, отключения сирены и замены контроллера. Установку замка капота должны проводить высококвалифицированные специалисты, в других случаях у автовладельца могут возникнуть проблемы с открытием капота для обслуживания автомобиля.

Стоимость установки замка капота —

5 060 р.

Другая разновидность механических замков – это блокиратор коробки переключения передач (КПП). Замок на КПП — это металлический штырь, который в рабочем положении блокирует движение рычага (селектора, тяги, троса и пр.) переключения передач.

Как правило, блокираторы КПП продаются только с условием установки в авторизованном сервисе. Стоимость установки при этом включена в стоимость замка.

Следующий вид блокираторов — это замок на рулевой вал. Замок на рулевой вал не позволит осуществить поворот руля. Он представляет собой металлический штырь вставляющийся во втулку, установленную на рулевом валу.

Стоимость установки блокиратора рулевого вала Гарант Блок — от 600 до 1 300 р.

Стоимость установки блокиратора рулевого вала Гарант Бастион — 1 600 р.

Установка механических замков на автомобиль позволит существенно повысить надежность и эффективность всего противоугонного комплекса.

Задать любые вопросы, связанные с установкой механических блокираторов в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Несмотря на все преимущества, механический блокиратор является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

Установка GSM сигнализации


Широкое распространение GSM связи позволило значительно повысить эффективность автомобильных противоугонных устройств. 

Во-первых, дальность и помехозащищённость цифровой мобильной связи намного больше, чем у трансивера сигнализации. Теперь можно контролировать состояние сигнализации хоть из Австралии!

Во-вторых, для управления наиболее современными GSM-сигнализациями можно использовать приложения под iOS и Android, что намного удобнее привычного трёхкнопочного интерфейса брелока.

В-третьих, использование GSM позволило создать slave-сигнализации (управляемые штатным брелоком автомобиля), не уступающие по функциональности сигнализациям с ЖК-брелоком.

В-четвёртых, сообщения могут передаваться не только непосредственно владельцу, но и другим лицам и организациям, что значительно повышает эффективность противоугонных действий и обеспечения личной безопасности.

В-пятых, появляется возможность прослушивания салона, определения местоположения автомобиля, записи маршрута движения и т.п. Контролировать использование транспорта легко и надёжно. 

Кроме систем, изначально укомплектованных GSM-приёмопередатчиком, встречаются и модульные системы (например, StarLine A93), к которым они продаются отдельно. 

Некоторое распространение получили GSM-модули, имеющие ограниченные охранно-противоугонные свойства. Они стоят дешевле, но обеспечивают такой-же уровень комфорта, что и полноценная сигнализация. Подробнее о таких модулях можно прочитать в этой статье.

Стоимость и продолжительность установки автосигнализации с GSM зависит от многих факторов (модель, комплектация, год выпуска автомобиля, исправность штатной электроники, наличие уже установленных противоугонных устройств и пр.) и составляет от 5 050 до 16 400 р. (от 3 часов до 2 рабочих дней)

Специфический вид автомобильных охранно-противоугонных устройств — GSM-маяк. Он компактен и малозаметен, как правило имеет автономное питание и, как следствие, трудно обнаруживаем. Маяк передаёт свои координаты с определённой периодичностью и в случае угона может помочь найти автомобиль даже за границей.

Очевидно, что эффективность GSM-маяка зависит от того, насколько хорошо он спрятан, поэтому стандартной стоимости установки нет

Несмотря на все преимущества, GSM-сигнализация является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:



Задать любые вопросы, связанные с установкой GSM сигнализации в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Защита штатного иммобилайзера

Штатный иммобилайзер современного автомобиля является весьма эффективным противоугонным устройством, так как блокировка производится в контроллере электронной системы управления двигателем, а значит её обход невозможен.

Но, к сожалению, никто не мешает угонщику заменить контроллер на другой, в котором, к примеру, деактивирована функция иммобилайзера. Мы предлагаем простое материальное решение этой проблемы — сейф. Это конструкция из стального листа, достаточно толстого, чтобы успешно сопротивляться простому ручному инструменту достаточно долго.


И сейф, и контроллер крепятся с помощью срывного крепежа (у него после установки срываются части под ключ). Отсоединить разъём от контроллера мешает сейф. 


Для того, чтобы демонтировать защищённый таким образом контроллер, нужен электроинструмент, а его в наборе угонщика нет, ибо он крайне демаскирует процесс.

Стоимость изготовления и установки сейфа на разные автомобили различается. К тому же не на всех автомобилях замена контроллера возможна и целесообразна при угоне. 

Поэтому для определения необходимости и стоимости защиты штатного иммобилайзера нам требуется осмотр автомобиля и беседа с владельцем. 

Конечно, мы постараемся ответить на все вопросы по тел. 265-10-10, но лучше всё-таки беседовать лично.

Не забывайте, что штатный иммобилайзер, даже защищённый, это важный, но не единственный компонент противоугонного комплекса:



Установка сигнализации с автозапуском

Автозапуск двигателя является самой востребованной на сегодня функцией автомобильной сигнализации. Даже на самом Юге России, в Краснодарском крае, зимой довольно холодно и дистанционный (программный) запуск значительно повышает комфорт эксплуатации. А при морозе более -25°С после ночной стоянки на улице двигатель может попросту не завестись. Периодический запуск — самое простое решение этой проблемы.

Сигнализацию с автозапуском можно установить практически на любой современный автомобиль. Проблемы могут возникнуть лишь при установке на автомобиль с карбюраторным двигателем. Дизельный двигатель, бесключевой доступ, АКПП и пр. преградой не являются.

Почти все машины сейчас оснащаются штатным иммобилайзером. Если попытаться завести двигатель без ключа в замке зажигания, то ничего не получится. Поэтому для реализации автозапуска нужен модуль обхода иммобилайзера. Они бывают двух видов — простые (в них помещается дубликат ключа зажигания или отдельная метка) и т.н. «бесключевые» (имитирующие работу метки). Самые лучшие современные системы, в первую очередь сигнализации Старлайн и Пандора, имеют встроенный алгоритмический обходчик. При этом важно помнить, что все модули обхода штатного иммобилайзера срабатывают только в момент автозапуска, всё остальное время иммобилайзер продолжает защищать машину от угона.

Современные сигнализации надёжно защищают автомобиль от несанкционированного доступа, поэтому просто так уехать на машине с автоматически запущенным двигателем не получится. Но для обеспечения наилучшей защиты стоит установить дополнительный иммобилайзер, оснащённый датчиком перемещения. Он не препятствует автозапуску, но если машина начнёт движение, а метка не будет обнаружена, то двигатель будет заглушен. Наиболее совершенные охранно-противоугонные комплексы, например StarLine S96 BT GSM и Pandora DX90B уже укомплектованы такими метками.

Значительно повышает удобство пользования автозапуском GSM-модуль. Особенно хорошо, если производитель озаботился выпуском приложений для смартфонов. У Pandora и StarLine они есть и регулярно обновляются. 


Стоимость и продолжительность установки автосигнализации с автозапуском зависит от многих факторов (модель, комплектация, год выпуска автомобиля, исправность штатной электроники, наличие уже установленных противоугонных устройств и пр.) и составляет от 4 050 до 16 400 р. (от 3 часов до 2 рабочих дней)

Для облегчения выбора в настоящее время у нас действуют специальные комплексные предложения для наиболее популярных моделей LADA, Renault и других народных брендов.

Задать любые вопросы, связанные с установкой сигнализации с автозапуском в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Обновленная Лада Калина 2018

Судя по усилиям правительства АвтоВАЗа, известная российская марка в ближайшем будущем хочет стать одним из самых успешных производителей автомобилей в мире. Это следует из того простого факта, что следующий 2018 год будет очень знаменательным для предприятия – в это время будет обновлен весь существующий модельный ряд. Среди списка самых ожидаемых доработок значатся и очередная комплектация от всеми любимой калины.Важно отметить, что обновления разработчика коснулись всей линейки заявленной модели, поэтому сейчас хочется узнать, какой будет обновленная Лада Калина 2018 года.

Лада Обзор Калина

Существует несколько комплектаций автомобиля, поэтому можно изначально рассмотреть наиболее важные из них. Например, производитель решил построить сразу несколько модификаций автомобиля: Cross, Sport, Hatchback и Wagon. Каждый из них характеризуется своими особенностями.Чем еще может похвастаться новая Калина?

1. Улучшенные аэродинамические свойства кузова.

2. Современный, модный и лаконичный дизайн.

3. Обновлена ​​лобовая часть: появился габаритный трапециевидный воздухозаборник со скругленными углами, разделенный посередине накальной балкой бампера.

4. Носовая часть машины выполнена с учетом стиля «икс», поэтому внешне машина выглядит очень симпатично.

5. Форма бампера кардинально преобразилась, начав соответствовать спортивному хэтчбеку.

6. Нашлось место для другой сетки центрального воздухозаборника с крупной ячейкой и резиновой облицовкой.

7. На боковых дверях появились пластиковые молдинги с тиснением логотипа компании, специально для комплектации крестовина. Еще можно рассчитывать на высокий клиренс, накладки на колесные арки и пороги, колесные диски на 18 дюймов.

Интерьер

К сожалению, поклонники Lada Kalina, ее внутренняя компоновка осталась практически идентичной его прошлой сборке.Нынешний интерьер салона автомобиля полностью соответствует европейскому уровню бюджетных автомобилей, что тоже очень хорошо. Чем эта часть модели понравится публике?

  • Во-первых, новое крепление марки ISOFIX вместе с регулируемыми по высоте натяжителями ремней безопасности.
  • Во-вторых, регулируемая по высоте рулевая колонка, которая входит в базовую комплектацию.
  • В-третьих, современные аэробхеги для водителя, электрогенераторы переднего тормоза.
  • В-четвертых, дневные ходовые огни и необычное атермальное остекление.
  • В-пятых, сигнализация и минимальный пакет аудиоподготовки.

  • Система ABS с функцией распределения тормозных усилий при экстренном торможении.
  • Современный набор курсовой устойчивости.
  • Медиацентр с 8-дюймовым сенсорным экраном и встроенной навигацией ГЛОНАСС.
  • Полная электрическая цепь.
  • Климат-контроль.
  • Датчики света и дождя.
  • Задняя сенсорная система парковки.
  • Подушки безопасности для передних пассажиров.
  • Подголовник задних сидений.
  • Бортовая аудиосистема с поддержкой сигнала Bluetooth и функцией Hands FREE. Плюс такого бортового механизма в том, что он является своеобразной подсказкой водителю о своевременности переключения передач.

Технические характеристики.

Если говорить о самом главном, то есть технических показателях автомобиля, то здесь, пожалуй, следует отметить следующие наиболее значимые моменты.

  • Размеры. Длина 3 893 мм. Хэтчбек, 4 084 универсал; Ширина — 1 700 мм, высота — 1 504 мм, колесная база — 2 476 мм, клиренс для Спорта — 140 мм, проходимость — 205 мм.
  • Размеры дисков — R 14, размер шин — 175/65.
  • Три модификации 16 клапанных атмосферных моторов, объем которых 1,6 литра.
  • ВАЗ 111186 — Мощность 88 л.с., Максимальный крутящий момент 140 Нм.
  • ВАЗ 21116 — мощность 98 л.с., крутящий момент 146 Нм.
  • ВАЗ 21127 — мощность 106 л.с., крутящий момент 150 Нм.Разгон автомобиля 190 км.ч, расход топлива в смешанном цикле 6,5 литров.
  • Все двигатели оборудованы системой впрыска топливной смеси с электронным управлением.
  • Три коробки передач — механическая 5-ступенчатая, роботизированная 5-ступенчатая, автоматическая 4-диапазонная.

Все это является частью базовой компоновки автомобиля. Для приобретения более мощного образца стоит обратить внимание на топовую версию автомобиля, оснащенную более выдающимися «чертами характера».

1.Система задней сенсорной парковки. 2. Система стабилизации валюты. 3. Подголовники на задних сиденьях. 4. Полный электропакет. 5. Мультимедийный комплекс со встроенной ГЛОНАСС-навигацией и сенсорным экраном 8 дюймов. 6. Система АТБ, работающая совместно с возможностью распределения тормозных усилий при экстренном торможении. 7. Климат-контроль. 8. Подушка безопасности для пассажиров переднего ряда. 9. Датчики света и дождя. 10. Аудиосистема с поддержкой Hands Free и Bluetooth. Главный плюс механизма – помощь водителю в своевременной передаче передачи.

Остается только упомянуть спортивную сборку калины, в составе которой также есть несколько интересных дополнений.

1. Двухцветная обивка. 2. Стулья с боковой поддержкой последнего образца. 3. Чехлы с логотипом компании.

Стоимость Лада Калина 2018

Осталось только обсудить вопрос цены на улучшенную версию Валины, появившуюся в продаже в начале следующего года. По словам разработчика, ценники на сбор представителей анонсированной линейки распределились следующим образом.

1. Комплектация Хэтчбек — 370 тыс. руб. 2. Сборка вагона — 390 тыс. руб. 3. Калина Кросс – 480 тыс. руб. 4. Калина Спорт – 520 тыс. руб.

В заключение осталось только внимательно рассмотреть фото новинок, чтобы определить основные изменения в автомобиле.

Ремонт и техническое обслуживание Лада Гранта. Все, что вы чертовски знаете о Лада Гранта Лифтбек Техническое обслуживание Лада Гранта Сделай сам

Автовладельцам необходимо усвоить, что в первую очередь не стоит снижать расход бензина на Лада Гранта, а стараться не допускать лишнего топлива.Нужно понимать, что если ваш автомобиль в достойном состоянии, то не помогут ни модификаторы, ни прокладки. Мы постарались вывести общую формулу, позволяющую быть максимально экономным в вопросе расхода топлива на […]

Когда мы проводили тест-драйв новой Лады Гранты, сюрпризом поджидал дополнительный сигнальный брелок. Вопреки заверениям сотрудников автосалона, при первом нажатии на кнопку брелока мы обнаружили, что Лада Гранта не заводится.Только с третьей попытки двигатель «Жигулей» завелся. Впрочем, тут претензий к АвтоВАЗу нет, скорее к установщикам допоборудования. Так как удаленный запуск от […]

Недавно моя новая Лада Пособие было техническое обслуживание в интервале 2000-3000 км. Ее одометр показывал чуть больше 2400 км. При первом ТО автосервис Лада Гранта проводит «контрольные работы» и «диагностические операции», профилактические работы включают замену масла и масляного фильтра в ДВС.Также возможен ремонт техобслуживания Лада Гранта, при необходимости. Кроме того, было […]

Через некоторое время после выпуска нового автомобиля — Лады Гранты представителями издательства «Водитель Петербург» был проведен тест-драйв российского автомобиля «Новое производство» концерн АвтоВАЗ. Тест-драйв, к сожалению, был поднят по техническим причинам. Первые поломки были обнаружены у Лады Лада Гранта, а если точнее — щитка передней части автомобиля.После обнаружения такого дефекта управление […]

Базовая комплектация Лада Гранта стоит 229 тысяч рублей, а цена самой инжектированной версии составляет 260 тысяч рублей. Исходя из чего, следует, что конкурировать с этим автомобилем на российском рынке практически некому. Подвеска этого автомобиля – это совокупность узлов, механизмов и деталей, играющих роль звена, соединяющего кузов автомобиля с дорогой. Сегодня подвеска становится […]

Нам удобнее

Багажник на гранте большой, много чего закрывает, а эти вещи часто лежат хаотично.Решил исправить не сложным методом. Купил липучку и широкую резинку. Она их сшила и прикрепила к стене. Выглядит это так: автор этого, так сказать удобства Zero52rus с сайта DRIVE2 из Нижнего Новгорода

Установка доп. Оборудование

В Лада Гранта в комплектации «Норма» прививки 21900-41-013 и 21900-41-014 топ заказов нет. Казалось бы мелочь, но нет. Многие люди, Севжа в машине, автоматически к ним тянутся, и …вместо поручней воздуха хватает… Для установки можно использовать поручни от автомобиля ВАЗ2110. Десятки поручней выглядят довольно красиво и по цвету подходят к внутренней отделке. Не забывайте про […]

Установка доп. Оборудование

Скоро лето, а это значит, начнутся жаркие, томительные дни. Особенно неприятные ощущения, когда сидишь в машине, которая стояла на солнце, а оттуда уходит жара! Не машина, а какая-то сауна! В Plus запахи пластмассы и других материалов, тонущих на солнце, просто выбиваются из сил.Горячие кресла, руль — я в […]

Установка доп. Оборудование

После покупки автомобиля, пусть и не всегда нового, хочется держать его в своих руках, уберечь от нападения хулиганов, от угона или порчи. Учитывая то, что машина недешевая, целесообразно поставить защиту от угона на примере автосигнализаций. Мы уже рассматривали защиту автомобиля от угона типа иммобилайзера для Лады Гранты. Почитайте о ней […]

Установка доп. Оборудование

Автомобили Лада Гранта имеют аудиоподготовку, то есть с завода идут любые детали, упрощающие установку аудиосистемы. На штатной подготовке проводов только к голове аудиоподготовки на Ладе гранте комплектации «Стандарт» — жгут силовых проводов подключается к головному устройству, то есть питающие провода только у магнитолы . Специально подготовленных проводов на дверях нет.На провод стандарт […]

Для Лада Гранта очень актуален, ведь детища отечественного автопрома, как ни прискорбно, не радуют своих владельцев супернопилами. Тем более, что отечественный автомобилист явно не ищет облегченных путей, поэтому в большинстве случаев и решается на ремонт своими руками. В связи с этим на просторах русскоязычного интернета существует своеобразный клуб автомобильных энтузиастов, где счастливые обладатели Lada-Granta делятся опытом и секретами в этом непростом деле.И такой клуб не одинок.

Никто не станет спорить с тем, что, приступая к такому ответственному делу, как ремонт собственного автомобиля своими руками, необходимо иметь хороший багаж знаний по данной теме. Таким источником технической информации будет книга. В нем можно найти подробное описание очень большого количества. технические проблемы и поломки.

Правильная диагностика неисправности

Для начала необходимо провести качественную диагностику неисправности автомобиля.Впрочем, вряд ли клуб простых «пацанов» имеет для этого в гараже дорогую технику. Чтобы купить такой диагностический прибор, придется сильно потратиться. И стоит ли? Большинство автомобилистов делают выводы на основе собственных ощущений и наблюдений за своими автомобилями. Конечно, такой поверхностный анализ не может дать максимально точного вердикта, но, сверившись с ремонтной книжкой, можно достаточно точно определить тип большинства, не прибегая к дорогостоящим услугам сотни.

Например, в этой книге вы найдете признаки неисправности двигателя и других элементов агрегатной системы. Если вы заметили сильный шум при запуске стартера, хлопок во впускной трубе, выстрелы в глушитель, сильную вибрацию двигателя или повышенный расход масла, то в вышеупомянутой книге будут указаны первые причины устранения неисправности, а также советы, которые поможет исправить эти поломки.

В этом своеобразном руководстве вы найдете ответы и советы на многие вопросы.Например, не крутится коленвал стартером, двигатель работает нестабильно, перегрев агрегата – все эти и многие другие проблемы будут перечислены в справочнике.

Вы найдете описание и решение проблем, связанных с ходовой частью автомобиля, трансмиссией, рулевым управлением и тормозной системой. Пробуксовка сцепления, стуки при работе подвески, шум в момент переключения передач, вибрация при движении автомобиля, утечка масла – вот краткий перечень тех проблем, которые описаны в книге.

Ремонт своими руками

С диагностикой все понятно. Если найти проблему и определить ее причину, то как быть при самостоятельном ремонте? Здесь вам поможет такая книга, как «Руководство по ремонту Lada-Granta». Там вам и двигатель ремонтировать, и сцепление, и коробку передач и многое другое. Вы можете найти поэтапную, подробную и предельно понятную инструкцию, которая поможет решить задачи разной сложности. Например, очень подробно в книге описано как замена всяких датчиков и замена двигателя.Кроме того, там вы найдете пошаговые инструкции по ремонту тормозной системы, электрооборудования и многих других систем. Еще одним огромным преимуществом являются четкие, четкие и цветные иллюстрации. Все это значительно упростит процесс ремонта различных систем в автомобиле.

Такие пособия достаточно легко найти во всемирной паутине, где они находятся в свободном доступе для скачивания. Также не стоит забывать о сервисной книжке, которую прилагает сам производитель, там можно найти много полезной информации по ремонту «Жигулей».Видеоуроки — это просто бесценный материал, ведь они дают возможность увидеть все в действии. Именно такой подход наиболее эффективен для абсолютных новичков.

Появление этого автомобиля, точнее даже не его самого, а информации о нем ждали абсолютно все. И даже те, кто даже не задумывается об их покупке при покупке ни при каких обстоятельствах. Удивлен? В конце концов, речь идет не о самом пострадавшем суперкаре или следующем внедорожнике премиум-класса.Речь идет о максимально дешевой малолитражке. О Лада Гранта Лифтбек.

Чем вызван такой интерес к довольно обычному с точки зрения автомобильного мира автомобилю? Исключительно внешний вид Лада Гранта Лифтбек . Дело дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты удостоили звания элефбека самым красивым отечественным автомобилем. И доля правды в этих смелых заявлениях есть. Если сравнивать гранту с проклятыми приорами и калиной, то она действительно красиво смотрится на их фоне.А вот с иномарками Гранте Лифтбек сейчас не сравнить. А все благодаря идеально подобранным пропорциям. Вот как то не хватало отечественных автомобилей. И ведь не то чтобы просто дизайнеры следили за тем, чтобы их работа радовала глаз. Ради привлекательного внешнего вида пришлось изменить форму некоторых панелей кузова, что явно не понравилось инженерам и технологам. Но заводчане пошли на такой шаг. И все для покупателей.

Претензий нет, если не забывать о стоимости автомобиля и салона.И пусть все сделано из дешевого жесткого пластика, но с точки зрения дизайна все не так уж и плохо. Симпатичный трехполосный руль, лаконичное сочетание приборов, показания с которых читаются за секунды, скромные, но вполне удобные блоки управления аудиосистемой и микроклиматом – все это гранта Лифтбек также предложит даже самым богатым. конфигурация. Ну а если приучиться доплачивать, то можно полюбоваться большим цветным дисплеем, который займет большую часть передней панели.

В задние места Лада Гранта Лифтбек Места ровно столько же, сколько в седане. Только щель над головой стала меньше буквально на пару сантиметров, но вряд ли пассажиры смогут это почувствовать. А даже если и могут, то не стоит утомлять создателей автомобиля. Красота требует жертв, и ради такой красоты пожертвовать незначительным уменьшением пространства над головой не только можно, но и нужно. Ради дизайна пожертвовал и багажник. А точнее не их себе, а доступ к нему.Красивые задние фонари Немного сузили проем багажника. Было ли это хуже? Напротив! Ведь это не седан, а лифтбек, у которого поднимается не маленькая крышка багажника, а все заднее стекло. Доставка огромных коробок никуда некуда. Да и сам объем багажника удовлетворит практически любого автолюбителя – 430 литров. А если сложить задние сиденья, то в вашем распоряжении будет и вовсе 750 литров свободного места.

И если в плане дизайна Гранта Лифтбек отлично от машины с кузовом седан, то в техническом плане изменений заметно меньше.Так что двигатели нам уже знакомы. Базовым является бензиновый восьмицилиндровый агрегат объемом 1,6 литра, развивающий мощность 87 лошадиных сил. С ним предлагается только механическая коробка Shift. А вот с более мощным «шестнадцатеричным» объемом 1,6 литра, дающим 98 или 106 «лошадей», можно заказать не только «механику», но и автоматическую коробку Shift.

Лада Леди Гранта Лифтбек пусть не ну, но достойно. Вполне можно сравнить с бюджетными иномарками. Но будущий владелец должен знать, что от комплектации автомобиля во многом будет зависеть управляемость и уровень комфорта.Если вы выберете самую дорогую комплектацию, которая помимо всего прочего будет иметь шикарные легкосплавные диски из низкопрофильной резины, то будьте готовы, что машина будет достаточно жесткой для преодоления всех неровностей. Но управляемость хорошая. Зато на базовых штампованных дисках и резине с высоким профилем Гранта Лифтбек идеально подходит для регионов, которые не могут похвастаться идеально ровными дорогами. Энергоемкости подвеска не занимает, а высокопрофильная резина избавит от постоянной пробежки по мелким неровностям.

Конструктивные дефекты автомобиля можно исправить без сотни. Ремонт Лада Гранта производится только после ознакомления с характеристиками модели.

Лада Гранта (ВАЗ-2190) — российский автомобиль В класса. Выпуск модели начался в октябре 2011 года.

Лада Гранта создана на платформе Лада Калина 2004 года выпуска.

Модели

на 70 % состоят из одних и тех же деталей и компонентов. Технически Гранта почти ничем не отличается от прародителя. Производители увеличили колесную базу и отвод задних колес, удлинив переднюю часть автомобиля.

Модификации Lada Granta

Лада Гранта

выпускается в трех модификациях.

  1. Стандарт. Самая дешевая модификация модели. Выпуск с 82-сильным 8-клапанным двигателем. Из-за конструктивных особенностей у автовладельцев возникают неудобства управления автомобилем. Сложно управлять при разгоне. Есть проблемы с трансмиссией и сцеплением.
  2. Норма. ВАЗ-2190 в комплектации «Норма» оснащают 8-клапанным силовым агрегатом мощностью 87 л.от. Рулевое управление Оснащен электроусилителем руля и управляемой рулевой колонкой.
  3. Люкс. Оснащение отличается повышенным комфортом салона и 98-сильным 16-клапанным двигателем.

Все модификации имеют отрицательный развал колеса.

Двигатели

Двигатели

ВАЗ-2190 оснащены поршневой системой. При обрыве ремня ГРМ гнутся клапана и ломается поршень. Важно своевременно диагностировать силовой агрегат.

Выход из строя генераторов является распространенной неисправностью модели. Замена генератора требуется через 1000 км пробега.

Коробка передач

После 20 000 км пробегает звон КПП и начинает гудеть. Передачи переключаются без нареканий, но нужно постоянно подтягивать тросик ручника.

Шасси

Производитель устанавливает угол развала задней подвески в 1 градус. В процессе эксплуатации не нуждается в регулировке.Ходовые качества Лада Гранта невысокие. Для повышения характеристик потребовался капитальный ремонт конструкции ходовой части.

Модификации Лада Гранта стандарт комплектуются шинами АМТЕЛ Планета-2Р. Шины отличаются низкими сцепными свойствами.

Салон

Салон Лада Гранта вместительный. Уровень шумоизоляции — плохо собранные дефлекторы системы вентиляции. Нет регулировки сидений по высоте, нет индикаторов температуры двигателя.

Доработка Лада Гранта

Для устранения заводских проблем производится тюнинг модели.

Технический тюнинг лучше начинать с устранения неполадок топливной системы. Нужно установить кронштейны крепления топливопровода, зафиксировать гофры комбайнов.

Тюнинг внешнего вида можно совместить с улучшением аэродинамических свойств Авто и оснастить Ладу обвесом Гранта.

Новая Лада 2170.

Прочно занял свое место на отечественном рынке автомобилей и выходит на передовые позиции по количеству продаж за год.Новый АвтоВАЗ порадовал любителей комфортных поездок с небольшими затратами. Прототип бюджетной иномарки более доступен для российского потребителя, но может оказаться не таким долговечным.

Продукция отечественного автопрома выгодна тем, что в случае поломки и необходимости ее замены с легкостью ее можно найти на любом авторынке. Если у вас есть автомобиль Лада Гранта, вы можете произвести ремонт своими руками в собственном гараже, без дополнительных затрат на автосервисы. Главное – наличие подходящих инструментов.

Как ни печально, но ничто не вечно. И в автомобилях Лада Гранта возникают мелкие неисправности и крупные поломки. Какой ремонт можно сделать своими руками, не прибегая к помощи профессиональных мастеров?

Замена поврежденных автозапчастей

Демонтаж маховика проводится в нескольких случаях: замена заднего сальника, поломка венца шестерни, для шлифовки поверхности маховика под ведомый диск сцепления. Сначала нужно снять коробку передач.Для удобства дальнейшей сборки деталей расположение коленчатого вала и маховика рекомендуется промаршировать.

Болты, крепящие маховик, надавите на устройство, чтобы оно не сместилось. Состояние зубов оценивают визуально. На поверхности не должно быть заусенцев. Для удобства оценки рекомендуется провести пальцем по поверхности. Неисправный маховик заменяется новым, деталь устанавливается на место.

Прокладка

предохраняет двигатель от выхода моторного масла и охлаждающей жидкости, и ее следует заменять на новую не только при повреждении, но даже при каждом вмешательстве в блок цилиндров, так как она считается разовой.

Замену

удобнее всего проводить сразу после остановки автомобиля, в это время давление значительно снижается. Поршень первого цилиндра устанавливается в положение такта сжатия НМТ. Клеммная «масса» снимается с аккумулятора и охлаждающая жидкость сливается. Фильтр воздухозаборника демонтируется. Отсоедините колодку жгута проводов, свечи и провода, а также датчики падения давления масла и температуры охлаждающей жидкости.

После всех этих несложных процедур можно заменить прокладку и подключить все агрегаты в обратном порядке.

Перед заменой подшипника необходимо снять коробку передач и фиксатор сцепления. Затем муфту можно убрать из конструкции. На Ладе Гранте подшипник в основном в комплекте с муфтой, но можно заменить и один подшипник. Для этого нужно будет разобрать саму муфту, сжав стопорные лапки любым подходящим инструментом.

Устанавливать подшипник нужно осторожно, учитывая наличие выступающей части, которая предназначена для стопорного кольца.После устранения неисправности можно собирать коробку передач в обратной последовательности и устанавливать все на место.

Особенности замены элементов сцепления

Для замены вилки сцепления необходимы штифты и отвертка. Для начала необходимо демонтировать подшипник включения и снять с рычага резиновый чехол, который, пользуясь случаем, можно заменить на новый. Лепестки фиксатора прижимают к основанию прохода и снимают втулку с оси вилки, затем снимают ось самой вилки, сжатой в картере втулки.Из вилки снять фиксатор пружины.

Замена троса сцепления

Если втулка подверглась значительному износу, ее можно заменить до демонтажа всей системы. В процессе монтажа недопустимо ослабление втулки внутри паза, так как это может привести к ее выпадению. Собирать всю конструкцию следует в обратном порядке.

Перед тем, как приступить к работе со сцеплением, его следует выключить, сжав подходящие для этого средства лепестки.Замена кабеля выполняется в определенной последовательности.

  1. Под торпедо Внутри салона нужно открутить гайку от упора.
  2. Отсоедините пластиковый корпус с помощью отвертки или другого представленного инструмента, который относится к стержню педали.
  3. От кожуха кабеля и разъема в моторном отсеке Снимите уплотнение и потяните кабель вперед. Снимите с его вилки выемку.
  4. От наконечника сменного троса открутить провод и снять оболочку троса.
  5. Новый трос пропустить в просверленное отверстие и зафиксировать на кронштейне.
  6. Закрепите на пятке этой упорной скобы и установите уплотнение на место.
  7. В отверстие для кронштейна просунуть новый трос и надеть втулку.
  8. Прикрутите провод к нижнему наконечнику.

Замена деталей тормозной системы

Ремонт тормозного цилиндра Grant

Неисправности тормозной системы могут привести к отложениям, и чтобы этого избежать, необходимо периодически проводить диагностику.При выявлении поломок их следует немедленно устранить. При наличии неисправностей автомобиль Лада Гранта эксплуатировать не следует.

Признаки, по которым можно выявить плохую работу тормозных цилиндров:

  • барабаны на шикарном кожухе говорят о том, что тормозная жидкость проходит через уплотнения и вытекает наружу;
  • машина не катится по инерции при установке поршней.

Для замены тормозных цилиндров необходимо установить автомобиль в правильное положение, включить пониженную передачу и поставить упор под колеса.Отвинтите от цилиндра тормозную трубку и закройте ее колючками, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости. Отделите цилиндр от корпуса, отвернув два болта. Новый цилиндр устанавливается в обратном порядке.

При замене передних колодок на автомобиле Лада Гранта соблюдается такая последовательность действий.

  1. Перед началом работы необходимо отключить аккумулятор. Определить уровень тормозной жидкости, и если она находится у горловины бачка — откачать. Отогните край нижнего болта стопорной шайбы.
  2. Открутить нижний корпусной болт кронштейна.
  3. Поверните корпус кронштейна к оси болта.
  4. Снимите колодки, перемещая поршни механизма отверткой или другим подходящим предметом.
  5. Очистите механизм и снимите боковую часть колодки для разборки.
  6. При установке новых колодок поршень помещают в цилиндр, при этом постоянно следят за уровнем тормозной жидкости, не допуская ее перелива через край.

Задние тормозные колодки Меняйте после снятия барабана и разборки там с проливами там.

  1. Снимите верхнюю и нижнюю пружины стяжки и направляющую пружину с подкладки.
  2. Снимите распорную планку и отведите рычаг от петли троса.
  3. Уберите палец.

Установка новой задней колодки выполняется в обратном порядке.

Ремонт многих деталей автомобиля Лада Гранта может быть выполнен своими руками. А для тех, кто раньше пользовался другим автомобилем От АвтоВАЗа и уже занимался устранением его неисправностей, это совсем не составит труда, так как многие детали и механизмы у вазовских машин идентичны.

Настройка беспроводных тревожных устройств


В этой статье рассматривается следующее:

Обзор безопасности беспроводной сети

Беспроводной концентратор Verkada и датчики обмениваются данными по собственному протоколу беспроводной связи с частотой менее 1 ГГц. Этот специальный протокол работает на частоте 915 МГц и был создан с нуля для обеспечения максимальной безопасности, дальности действия и времени автономной работы.

Наши беспроводные сигналы шифруются сквозным шифрованием (AES-128), и благодаря использованию технологии расширения спектра с прямой последовательностью (DSSS) мы предотвращаем глушение сигналов и другие атаки, которые могут повлиять на системы конкурентов.

Беспроводные характеристики

Wireless Deep Dive

Беспроводной концентратор сигналов тревоги BH61

Беспроводной концентратор сигналов тревоги BH61 поддерживает до 32 беспроводных датчиков Verkada. Типичная беспрепятственная дальность действия составляет до 1000 футов и до 200 футов в типичной офисной среде. Концентратор поставляется со встроенной резервной батареей, обеспечивающей питание системы до 12 часов в случае отключения питания.

Установка концентратора BH61

  • BH61 является всенаправленным и лучше всего работает при потолочном монтаже и установке как можно ближе к центру здания/пола для максимального покрытия.

  • Рекомендуется иметь 1 концентратор на этаж здания

  • Типичная офисная среда состоит из:

    • 5-7 стен, с материалами, состоящими из гипсокартона или дерева

      3

    • 2 900 от концентратора

    • Ассортимент сильно варьируется в зависимости от строительных материалов, состоящих из бетона или металла

  • Примечание: Концентратор сигналов тревоги BH61 содержит микропереключатель на передней панели устройства под белой пластиковой крышкой.Этот DIP-переключатель должен быть установлен влево, чтобы устройство включилось.

Беспроводной датчик двери BR31

Беспроводной датчик двери BR31 питается от 2 литиевых батарей CR123A, срок службы которых составляет до 10 лет. Настраиваемая ширина дверного зазора до 5 см / 2 дюйма для удовлетворения различных требований к установке. Дополнительная конфигурация в качестве универсального передатчика, которая позволяет использовать внутренние входные разъемы для преобразования сигналов от отдельного двухпроводного датчика в беспроводные сигналы, которые могут приниматься беспроводным концентратором BH61.

BR31 Установка двери

  • Рекомендуется устанавливать магнит (слева) на поверхности, которые испытывают движения, например дверь, а датчик двери (справа) на неподвижные поверхности, например дверную раму.

  • Для идеальной работы магнит следует располагать рядом с верхней частью беспроводного датчика, где находится индикатор состояния и кнопка тестового режима.

  • Расстояние между магнитом и датчиком двери может быть настроено до 2 дюймов, пожалуйста, свяжитесь с [email protected] для корректировок.

  • Тестовый режим — Включить нажатием верхней кнопки. Через 10 минут в тестовом режиме устройство вернется в нормальный режим работы. В тестовом режиме зеленый светодиод будет:

  • Нормальная работа — В нормальном режиме работы зеленый светодиод будет:

Беспроводной датчик движения BR32

Беспроводной датчик движения BR32 питается от13A2 CR батареи и имеет срок службы батареи до 5 лет. Датчик использует пассивный инфракрасный порт (PIR) для обнаружения изменений в инфракрасном свете с горизонтальным полем зрения 90 ° и дальностью обнаружения 35 футов / 10 м.Устойчивость к домашним животным / животным до 80 фунтов.

Установка датчика движения BR32

  • Датчик движения следует устанавливать светодиодом вверх, правильная ориентация также будет отмечена стрелкой вверх на задней крышке.

  • Тестовый режим — После установки батареек датчик движения перейдет в тестовый режим. Через 10 минут в тестовом режиме устройство вернется в нормальный режим работы. В тестовом режиме зеленый светодиод будет:

  • Нормальная работа — В нормальном режиме работы зеленый светодиод будет:

BR33 Беспроводная тревожная кнопка литиевая батарея и имеет срок службы батареи до 5 лет.Позволяет выполнять настраиваемые действия по тревоге, настраиваемые в Command. Поддерживает настенный/настольный монтаж, а также мобильное использование благодаря встроенной петле для крепления шнурка. Светодиод обеспечивает немедленную обратную связь о том, был ли хаб успешно получен сигнал паники.

Установка паники BR33
  • Кнопку паники BR33 можно закрепить сверху, сбоку, снизу или носить как подвеску со встроенной петлей на монтажной пластине.

  • Нормальная работа — Во время нормальной работы зеленый светодиод будет:

    • мигать зеленым при нажатии кнопки, показывая, что концентратор связался и ожидает ответа

    • зеленый светодиод при нажатии кнопки, чтобы показать, что сообщение о панике было получено концентратором.

    • быстро мигают три раза каждые 2 минуты, указывая на низкий заряд батареи.

Беспроводной датчик разбития стекла BR34

Беспроводной датчик разбития стекла BR34 питается от 1 литиевой батареи CR123A и ​​имеет срок службы батареи до 2 лет. Датчик использует двойное обнаружение для уменьшения ложных срабатываний, требуя частоты ударов и последовательных разрушений для срабатывания тревоги с диапазоном обнаружения до 15 футов / 5 м.

BR34 Установка на стекло

  • Во избежание ложных срабатываний рекомендуется устанавливать датчики разбития стекла в местах без чрезмерных вибраций.

    Типы защищенного стекла Таблица:

Примечание: Минимальный размер для всех типов — 14 квадратных дюймов; стекло должно быть вставлено в стену или закреплено в ограждении шириной не менее 36 дюймов. Защищено только в том случае, если обе пластины в блоке сломаны.

Проверка датчика разбития стекла BR34 — мы рекомендуем приобрести тестер Honeywell Intellisense FG-701 Microflex для проверки работы датчика.

  1. Переведите тестер в режим «Тест» и «Гибкий».

  2. В этом режиме тестер FG-701 Microflex будет прослушивать сигнал «Flex», представляющий собой низкочастотный глухой звук, прежде чем воспроизводить звук разбития стекла

  3. Расположите FG-701 в метров с динамиком, обращенным к датчику разбития стекла BR34, который вы хотите протестировать

  4. Нажмите красную кнопку запуска

  5. Симулятор «щелкнет» и запустит восьмисекундный период активации

  6. Генерировать

  7. Датчик стекла BR34 загорится зеленым светодиодом при обнаружении разбития стекла

Беспроводной датчик воды BR35

Беспроводной датчик протечки воды BR45 питается от литиевой батареи CR123A и ​​имеет срок службы батареи до 5 лет.Датчик оснащен удлиненным зондом длиной 2,1 м / 7 футов, что позволяет точно размещать его в местах с риском утечки воды.

BR35 Установка в воде
  • Для идеального покрытия базовый модуль должен быть установлен на открытом воздухе так, чтобы между датчиком и беспроводным концентратором было как можно меньше препятствий

  • пол, на котором будет скапливаться вода

  • Проверка беспроводного датчика воды BR35 — Вы можете проверить работу датчика воды, замкнув два металлических контакта на конце датчика проводящим материалом, например; вода, металлическая отвертка или большой палец (поместите край большого пальца на самый дальний контакт и дайте основанию большого пальца коснуться ближайшего контакта, чтобы замкнуть цепь )

Резервный модуль сотовой связи

ACC- Модуль резервного копирования сотовой связи CEL-LTE — это решение plug-and-play, которое питается от порта USB 2.0 к охранной панели BP41 или беспроводному тревожному концентратору BH61. Этот модуль обеспечивает подключение к нескольким сетям LTE (AT&T и T-Mobile) с автоматическим переключением на наилучшую доступную сеть. В лицензию включен безлимитный тарифный план для тревожной сигнализации.

Резервный модуль сотовой связи Установка
  • Модуль резервного сотового соединения подключается к беспроводному концентратору BH61 или проводной панели BP41 через USB и работает по принципу plug-and-play.

  • Установите модуль сотовой связи и расположите антенну таким образом, чтобы обеспечить максимальную мощность сигнала и свести к минимуму препятствия.

  • Тестирование модуля резервного копирования сотовой связи — . Вы можете проверить возможности аварийного переключения сотовой связи, просто отсоединив кабель Ethernet от панели сигнализации BP41 или концентратора сигнализации BH61.

    Примечание. внутренней батареи перед тестированием

    • Отсоедините кабель Ethernet от устройства

    • Светодиодный индикатор концентратора должен изменить цвет с непрерывного синего на мигающий синий и, наконец, снова на постоянный синий

    • Инициируйте запуск с любого беспроводного датчика проверьте, получило ли командование событие


Рекомендации по настройке и установке

Строительные материалы, препятствия, расстояние и общие радиочастотные помехи сильно различаются в зависимости от среды и времени суток.Именно по этой причине мы настоятельно рекомендуем вам придерживаться следующих рекомендаций, чтобы ваша беспроводная система работала с максимальной отдачей.

Добавление беспроводного концентратора в команду:

  1. Снимите крышку концентратора сигналов тревоги и подключите устройство к коммутатору PoE

  2. Перейдите к Устройства > Добавить устройство и выберите сайт 9018. Это будет ваш сайт Alarms

  3. Введите 12-значный серийный номер, начинающийся с DQ6 , расположенный на нижней части устройства или на коробке, которая была предоставлена ​​

  4. настройте свой сайт аварийных сигналов, если вы добавили его на существующий сайт аварийных сигналов, вы можете просто выйти из этого потока

  5. Перейдите на вкладку «Устройства аварийных сигналов» и убедитесь, что ваш беспроводной концентратор сообщает об онлайн-режиме, а светодиод на концентраторе горит синим цветом.

Добавление беспроводных датчиков в команду:

Разместите беспроводные датчики рядом с беспроводным концентратором.Мы проверим, что все ваши датчики правильно взаимодействуют с вашим центром и сообщают о событиях командованию, прежде чем устанавливать датчики в их конечных местах.

Вы можете добавить свои беспроводные датчики в команду одним из двух способов:

  1. Настройка концентратора в режиме обучения (рекомендуется): датчик(и) добавлены в

  2. Перейдите к пузырю Alarms Devices и выберите Add Sensor > Add Wireless sensor .Когда вы увидите окно режима обучения, концентраторы в вашей организации будут находиться в режиме обучения.

  • Добавление беспроводных датчиков по серийному номеру:

    1. Выберите страницу Устройства , затем выберите Добавить устройство и выберите сайт. Это сайт тревог, с которым будет связан ваш беспроводной датчик

    2. Введите 12-значный серийный номер, указанный на датчике или на коробке, которая была предоставлена, и выберите Активировать

    3. Это автоматически свяжет датчик с сайт Alarms и центр(ы) в вашей организации будут находиться в режиме обучения.

  • Окно режима обучения

    Примечание: Беспроводные датчики и концентраторы НЕ должны находиться на одном сайте Alarms. Пока окно режима обучения открыто, концентраторы в вашей организации будут продолжать активно добавлять беспроводные датчики, которые не были добавлены в организацию.


    Включите беспроводные датчики

    При первом включении датчиков они автоматически попытаются подключиться к ближайшему концентратору, который находится в режиме обучения.

    1. Чтобы включить устройство, потяните за язычки батареи с датчиков. Датчики должны автоматически появиться в окне режима обучения. Если датчик не сообщает:

      • Выключите и снова включите датчик, полностью извлекая батареи и снова добавляя батареи в датчик конкретного датчика (открытия/закрытия двери, обнаружения движения, нажатия кнопки и т. д.).)

    2. После того, как датчики установили связь с вашим концентратором, в окне режима обучения рядом с безымянным датчиком должна отобразиться зеленая точка. Отсюда вы можете:

    Проверка покрытия беспроводных датчиков

    С этого момента мы должны разместить концентратор как можно ближе к желаемому месту, например, к центру этажа/здания для максимального покрытия.

    • Самые последние события датчиков будут отмечены временными метками на вкладке «Устройства» сайта «Тревоги».Вы можете следить за этой страницей, чтобы убедиться, что события датчика сообщаются Командованию, а текущая мощность сигнала датчиков

    • Переместите свои беспроводные датчики в желаемые места установки и отправьте несколько триггерных событий (дверь открыта/закрыта, обнаружено движение, паника нажатие кнопки, тестер разбития стекла и замыкание металлических контактов на датчике воды)

    • Если о событиях сообщается Командованию, вы можете установить датчик на его конечное место и отправить еще одно событие на всякий случай, в противном случае:

      • Если события не принимаются, подойдите ближе к концентратору, чтобы определить, связана ли проблема с покрытием сигнала чтобы определить, есть ли какие-либо препятствия, которые могут ослабить сигнал

      • Вы также можете изменить положение концентратора для лучшего покрытия и перезапустить тестирование

      • Наконец, если вышеуказанное не помогло, вы можете рассмотреть возможность приобретения дополнительного концентратора и лицензии для полного покрытия вашего этажа/здания

    Конфигурация команды:

    Сигнализирует настройки объекта и проверяет работу системы, вызывая несколько тестовых сигналов тревоги.

    1. Переведите ваш объект тревоги в тестовый режим

      Когда система переведена в тестовый режим, система и агенты мониторинга по-прежнему будут проходить через поток тревог, но будут НЕ отправлять экстренные службы.

      1. Включить экстренную отправку

      2. Включить тестовый режим мониторинга агенты.В приведенном ниже примере Гэри будет первым, кто получит звонок, а Джейк будет вторым, кому позвонят, если Гэри недоступен. Оба пользователя будут получать SMS и уведомления по электронной почте при срабатывании сигнализации.

      3. Включить проводные и беспроводные датчики в качестве триггеров

        Убедитесь, что флажок установлен, это позволит проводным и беспроводным датчикам поднимать тревогу.

      4. Поставьте объект на охрану и поднимите тестовую тревогу

        1. Поставьте на охрану сайт с сигнализацией из команды и следите за вкладкой «Действие» .Пользователи из списка уведомлений могут устранить тревогу, назвав свою фамилию и номер телефона, связанные с их учетной записью, агенту мониторинга. Командные пользователи также могут вручную разрешить тревожный баннер или снять свою систему с охраны.

        2. Вы можете развернуть событие тревоги, чтобы просмотреть все датчики, сработавшие в течение периода тревоги. Вы можете выбрать конкретное всплывающее окно события, чтобы извлечь кадры с камер для любых камер, которые настроены как ближайшие камеры на дверных датчиках.

      5. Окончательная проверка

        Убедитесь, что на вкладке Устройства тревожной площадки все беспроводные датчики зарегистрировали хотя бы одно событие.

      Примечание:

      • Если устройство не отображает светодиодный индикатор состояния:

      • Если устройство не показывает светодиодный индикатор состояния через 1-2 минуты после подключения, это может быть потому что переключатель сброса активен на BH61.

      • С помощью небольшой отмычки переведите переключатель, как показано на рисунке, в другое положение.

      отзывы владельцев. Автомобиль Лада Калина Кросс: цена

      Пожалуй, одним из самых ожидаемых автомобилей российского производства последних лет является «Калина Кросс». Комментарии владельцев — самая обсуждаемая тема среди любителей советского автопрома в принципе. Этот автомобиль появился на авторынке в 2014 году – сразу после того, как состоялась премьера в Москве.

      Презентация автомобиля

      Итак, что я хотел бы в первую очередь рассказать вам об этом автомобиле? «Лада Калина Кросс» впервые предстала перед глазами автомобилистов в 2014 году.Это было на собрании акционеров АвтоВАЗа. Модель представил президент компании ВАЗ. Но, кстати, «Лада Калина Кросс» — не единственная машина, которая тогда была представлена. На той же презентации Бу Андерссон обратил внимание общественности на такие модели, как Lada 4×4 Urban, а также Lada Largus Cross. Все вышеперечисленные автомобили появились в продаже в том же году, только осенью. В том числе и «Калина Кросс». Его цена составляла примерно 400-450 тысяч рублей, что для такого кроссовера достаточно скромная сумма.

      Кратко о концепции

      «Лада Калина Кросс 4х4» условно относится к кроссоверам, которые лучше всего называть универсальными автомобилями. Из особенностей, которыми производители наделили эту модель, можно отметить увеличенный дорожный просвет. Если быть более объективным, то это универсал, клиренс которого увеличился до 20,8 сантиметра. Плюс стоит отметить пластиковые накладки, размещенные на дверях, по периметру кузова, заводскую защиту из металла, коробку передач, расположенную внизу, а также достаточно большие, негабаритные колеса.

      Также нельзя не сказать о ярких вставках, которые бросаются в глаза при взгляде на дизайн салона. И, конечно же, были внесены некоторые технические изменения. Обо всем следует рассказать подробнее. Этого заслуживает автомобиль «Калина Кросс». Отзывы владельцев, в свою очередь, помогут составить максимально объективное мнение об этой модели.

      Об интерьере и экстерьере

      Что еще можно сказать об автомобиле «Лада КалинаКросс 4х4» Пожалуй, стоит отметить факты, касающиеся его дизайна и экстерьера кузова.Дизайн салона также заслуживает особого внимания. Следует отметить, что модель «Кросс» довольно интересная машина. Внутри все оформлено ярко – есть вставки оранжевого или золотого цвета, что смотрится эффектно, руль, приборная панель, в салоне все оформлено стильно и удобно. В целом можно с абсолютной уверенностью констатировать, что новая модель от российского производителя получилась не только функциональной, но и привлекательной. Это еще один несомненный плюс нового автомобиля, ведь красота, функциональность и надежность – это три основных качества, которыми должен обладать любой автомобиль должен обладать.

      О доработках

      Тест-драйв «Калины Кросс» прошел достойно. Несмотря на стереотипы о российских автомобилях, новая «Лада» — хорошая машина. Управляемость неплохая, несмотря на то, что габариты модели большие. На прикосновения водителя к рулю машина быстро реагирует, плавно входит в повороты, легко справляется с неровностями. В общем, специалисты действительно поработали над управляемостью и улучшили ее. Потому что этот фактор является одним из ключевых факторов, на который обращают внимание потенциальные покупатели.Этот автомобиль, казалось бы, становится единым целым с дорожным покрытием и отлично держит траекторию.

      Оснащение машины

      Что еще можно рассказать о модели «Калина»Характеристики и оснащение автомобиля — вот что имеет значение.. Из обновлений — появление хорошей музыкальной системы, достаточно мощной, что транслирует радио , а также передает сигнал с USB или любого другого SD-носителя через Bluetooth телефона или смартфона. Разработчики улучшили систему шумоизоляции, установив защитные экраны, их можно увидеть в задних колесных арках.

      Багажное отделение довольно простое. Позволяет перевозить около 355 литров. А если разложить задние сиденья, то объем увеличится до 670 литров. Топливный бак также был увеличен до пятидесяти литров. Внутри легко разместятся четыре пассажира, а владельцы автомобиля уверяют, что вместе с водителем там с комфортом разместятся шесть человек.

      О мощности и скорости

      И, конечно же, нельзя не рассказать о двигателе «Калина Кросс».Тест-драйв показал, что этот автомобиль достаточно быстрый и в меру мощный. Эта модель создана на базе универсала обычной «Лады Калины». Новый автомобиль оснащен бензиновым 8-клапанным мотором на 1,6 л. Мощность небольшая — 87 лошадиных сил. Разумеется, эта модель управляется механической коробкой передач (если быть точнее, то это тросовый привод). Однако для усиления тяговых характеристик производители увеличили с 3,7 до 3,9 передаточное число главной пары коробки передач.

      Максимальная скорость, которой обладает этот автомобиль, равна 170 км/ч, а разгон до «сотни» составляет около 13 секунд. В целом автомобиль «Калина Кросс» получился неплохим. Отзывы владельцев, во всяком случае, показывают, что этот автомобиль может составить полноценную конкуренцию некоторым моделям зарубежного производства. Что и говорить, специалисты концерна ВАЗ очень старались разработать собственную концепцию.

      Комфорт и безопасность

      На уровне безопасности пассажиров и водителя разработчики тоже побеспокоились, стараясь оснастить машину всем, чем только можно.В первую очередь хотелось бы отметить две фронтальные подушки безопасности. Также специалисты наделили автомобиль центральным замком с BAS, ABS и ДУ. Система сигнализации также включена. Конечно, это далеко не все, чем может похвастаться этот автомобиль. Также в нем есть регулируемая по углу наклона рулевая колонка, электронный усилитель руля, удобные подголовники, подогрев передних сидений и климат-контроль. Кроме того, на передних дверях установлены электростеклоподъемники, легкосплавные диски R15. Кроме того, производители добавили на крышу рейлинги, предназначенные для надежной фиксации багажа.

      В общем, как видите, технических новшеств достаточно. Возможно, именно по этой причине «Лада Калина Кросс» стала пользоваться большой популярностью у ценителей автомобилей, принадлежащих советскому автопрому.

      «Калина Кросс»: отзывы владельцев

      Что ж, очень важно, рассказывая о том или ином автомобиле, учитывать замечания тех людей, которые уже им владеют. Очень важно, что о машине могут сказать, так сказать, объективное мнение. Итак, большинство из них уверяют – это красивая универсальная модель с отличным клиренсом, богатой комплектацией и необычным дизайном.Плюс отличная подвеска, качественный, тяговитый двигатель и хорошая коробка передач. Ходят слухи, что из всех возможных «Калин» эта модель лучшая. Мало того, что по техническим характеристикам он удался, так еще и выглядит презентабельно. Как и, собственно говоря, изнутри. Многим он напоминает европейские кроссоверы — внешним видом. И характеристики и эксплуатация — японские машины. В целом для покупателей со средним бюджетом машина хороша. К тому же, это будет идеальный вариант для большой семьи.

      р>

      нужно знать палитру и коды

      Люди выбирают цвета автомобилей не просто так. Если человеку нравится машина, он выбрал любимый цвет, то уже можно сказать, кто он: сангвиник или галерик. А это психологический портрет. Lada Vesta имеет 9 основных цветов и 1-2 уникальных цвета в каждом кузове. Для седана это салатовые цвета, для марс кросса. Для универсала sw это Карфаген.

      Для расширения палитры Lada Vesta доработано до девяти возможных вариантов окраски.Это самые топовые оттенки среди седанов. Для универсала Vesta SW Cross цвета представлены несколько широким спектром. Тени имеют определенные характеристики. Прочтите статью, и вы узнаете о них все!

      Осуществляя перевозки, доставляя хозяина из точки А в точку Б или просто становясь символом достатка, машина нужна людям в 2018 году.

      Не имеющее аналогов в мире транспортное средство, настолько распространенное и популярное. в бывшем СССР пользуется модельным рядом АвтоВАЗ — Lada.

      Практичные, надежные, адаптированные к реалиям российских дорог, автомобили АВТОВАЗа, в последнее время, имеют стильный дизайн, модный дизайн.

      Особенности покраски

      Внешний вид автомобиля – это первое, на что обращают внимание люди. Нет ничего хуже неудачно подобранного оттенка или некачественно выполненной покраски. Цвета кузова Лада Веста – металлик (за исключением белого), для получения результата обязательно соблюдение этапов и технологии покраски автомобиля.В общем образе важно соблюдать стилистическое единство. Лада Веста, ее цветовая гамма подобрана так, что цвет кузова больше, чем обычно, подчеркивает линии силуэта автомобиля, создавая эффектное впечатление от внешнего вида.

      Цвета для Лада Веста и коды к ним

      Палитра всевозможных оттенков широкая, для удобства каждой из вновь разработанных красок присвоен код.
      Веста имеет выбор цветов:
      Белый «Ледниковый» (221)
      Красный «Сердолик» (195)
      Коричневый Ангкор (246)
      Темно-Синий Синий (492)
      Темно-Зеленый Криптон (372)
      Серо-голубой «Фантом» (496)
      Серый Плутон (608)
      Черный Перламутровый Черный (676)
      Платиновый Серебристый (691)
      У каждого свои предпочтения во всех сферах жизни, а покраска автомобиля — исключительно дело вкуса.
      Представленные варианты имеют уникальные особенности.

      Angkor имеет код 246, который выглядит коричневым.

      Angkor или коричневый металлик Популярный и часто выбираемый цвет седана. Этот оттенок молочного шоколада идеально сочетается с городской обстановкой, гармонично разбавляя серость жилых кварталов. Цвет не маркий, радует глаз в самую грязную погоду, удачно скрывая пыль и мелкие недостатки. Относится к категории классических цветов, ненавязчиво, уверенно завоевавших рынок.Практичная и универсальная коричневая Лада Веста подойдет как мужчинам, так и женщинам, став свидетельством делового характера владельца.

      Ледниковый код 221, вроде бы белая

      Лада Веста Белая самый популярный вариант, так как краска не металлик, кроме плюсов она крайне недорогая. Строгий арктический оттенок подчеркивает линии силуэта, а черные элементы кузова максимально выделяются на фоне автомобиля. Они выглядят как яркий фрагмент задних фонарей — придает общему виду некую изюминку.Довольно капризен в обращении, в плане сколов — на белом отчетливо видны малейшие изъяны, грязь, следы от дождя. Но надо сказать белый цвет практичнее черного, черная Веста быстро пачкается — этот цвет называется: «Умри тряпкой». Под лучами солнечного света белый седан Lada Vesta сверкает, как чистый снег, лаконично подтверждая название – Glacial. Белый цвет характеризует спортивный стиль!

      Сердолик, внешне красный, имеет код 195

      Красный остается цветом любви, страсти, огня.Алая машина свидетельствует о ярком, бойком темпераменте владельца, будь то мужчина или женщина. Веста огненного оттенка символизирует энергию, динамику, развитие и бешеный темп жизни. Стильный автомобиль органично вписывается в любую обстановку, привлекая внимание – радуя глаз сочностью окраски.

      Криптон код 372

      Новинкой 2017 года для Весты является темно-зеленый оттенок под названием Криптон. Этот приглушенный цвет оригинален и выглядит совершенно по-разному в разных условиях освещения.На заснеженных дорогах машина приобретает более яркий зеленый оттенок, а на асфальте проявляется сходство серых и черных тонов. Темно-зеленая Лада передает рабочий настрой, спокойную уверенность владельца — психологию.

      Синий код цвета 492, кажущийся синим

      Темно-синяя, как предгрозовое небо, Лада Веста олицетворяет непримиримый, властный характер стихии. Оттенок морской пучины заставляет почувствовать себя частицей вечной гонки, рисуя в своем воображении бесконечную полосу дороги, которая мягко шуршит под колесами.Проезжая милю за километром, машина делится с хозяином своей энергией, передавая настроение музыкального стиля, давшего название этому глубокому синему оттенку.

      Фантом — Код 496

      Переменчивость, динамичность, активность — черты, позволяющие не отставать от стремительного течения жизни, черты присущие Ладе Весте серо-голубого цвета. автомобиль, настоящий хамелеон, способен меняться в зависимости от ситуации. Строгий, лаконичный в городских условиях, мягкий, живой, как природа на бездорожье.Ограненный драгоценный камень, цвет которого переливается от голубоватого до оттенка неба на рассвете, вызывает желание непрестанно любоваться автомобилем.

      Плутон — код 608

      Темно-серая Лада предполагает постоянство, стабильность. Есть много представителей этого цвета автомобиля, что производит впечатление надежности и уверенности — завтра новый день, новая еда. Этот оттенок наименее маркий – это важно для любой хозяйки. Самое неожиданное, что в графитовом тоне очертания Х-образных линий.Несмотря на свою обыденность, Веста, окрашенная в Плутон, удивляет единством стиля.

      Черный жемчуг, код 676, внешне черный

      Название цвета говорит само за себя. Черная Веста – это смокинг, парадный, праздничный, нарядный, утонченный. Представитель светского общества, автомобиль сияет лоском настоящего эстета. Указывает на солидность и властный характер владельца. Но черный цвет требователен в обращении, так как на черном цвете становятся заметны пыль, грязь и другие недостатки.Несмотря на нюанс, код 676 часто является выбором большинства.

      Платина, код 691, внешне серый

      Классический цвет, как ни странно, похож на металл, от которого и получил свое название. Серебристый металлик подчеркивает линии рельефа в силуэте Весты, придавая образу автомобиля четкость и четкость. Светлый оттенок придает автомобилю легкость и воздушность, создает атмосферу беззаботного настроения и радует глаз владельца и окружающих.

      Как определить какой цвет автомобиля брать

      Цвета Lada Vesta(как и любые ее модификации, в частности SW Cross) призваны отражать вкусовые предпочтения владельца.Приобретая машину, владелец старается выбрать самую красивую. Но людей много, мнений еще больше, нельзя однозначно судить, какой из оттенков лучший.

      Цвета модификации Кросс и Универсал

      Цветовая гамма универсала Лада Веста и цвет sw cross которого представлены в тех же оттенках, что и у седана, за исключением уникальных. Для SW Cross это серо-бежевый «Карфаген» (247) и оранжевый «Марс» (130), а для Lada SV — только Карфаген.

      При покупке любой модели следует учитывать предпочтения, и машина будет радовать и устраивать вас каждый день.

      «Цвет автомобиля может быть любым, главное, чтобы он был черным», Генри Форд

      Черная Лада Веста Кросс, наверное, мечта любого парня, и не только! Посмотрим, откуда такая любовь к черному цвету в России? Те, кто родился и жил в СССР, должны помнить черную Волгу. Если обычный человек видел такую ​​машину на улице, то подсознательно понимал, что внутри, скорее всего, едет какой-то серьезный человек, с которым лучше не связываться.Государство было так устроено, что позволить себе такую ​​машину могли только влиятельные люди. Дальше 90-е. Визитной карточкой большинства бандитов были черные иномарки, наводившие страх на простое население. Сейчас эти времена прошли, но черная машина осталась в памяти многих, как символ успеха и серьезности. Не зря большинство автомобилей бизнес-класса окрашены в черный цвет.

      Не осталась в стороне и новинка отечественного автопрома – Lada Vesta Cross в цвете черный жемчуг.Как и корабль капитана Джека Воробья, она получила такое громкое и в то же время красивое имя… Прямой параллели с фильмом о пиратах нет. И скорее всего не планировалось его как-то строить, но это вам не баклажан. На официальном сайте Lada этот цвет описывается как:

      .

      Насыщенный цвет, выгодно сочетающийся с X-образными хромированными молдингами и серебристыми колесными дисками.

      Сразу скажу, что Лада Веста Кросс черного цвета отлично смотрится в любых условиях.Неважно, дождь за окном, снег или солнечная погода. В солнечный день на чистой машине цвет черный жемчуг выглядит очень эффектно. В этот самый момент понимаешь всю глубину оттенка, его красоту и яркость.

      Лада Веста СВ Кросс черный жемчуг фото

      Да, фотографии не могут передать всей глубины черного цвета Лада Веста СВ Кросс, но посмотреть на них все же стоит. Мы подобрали в интернете фото Lada Vesta SV Cross черного жемчуга с разных ракурсов.Рекомендуем ознакомиться с ними:








      Что ж, просмотрев фото и живьем универсал Вест Кросс, можно сделать некоторые выводы.

      Недостатки Лада Веста Кросс черный

      1. Самый главный и типичный недостаток автомобилей черного цвета – это уход за ними. Черный требует более бережного ухода и частых стирок. Для такого цвета следует использовать только бесконтактную мойку, так как традиционная мойка «ведро» может оставить на корпусе микроцарапины.

      2. Вопреки всем ожиданиям черный маркий. Пыль, дорожная грязь тоже хорошо видны на нем, как и на белом цвете.

      3. Пластиковый обвес для кроссоверной версии Весты сливается с кузовом. Возможно, для кого-то это не такой уж серьезный недостаток, но я считаю, что этот обвес должен подчеркивать линии кузова, а не сливаться с ними. На других темных цветах, например, на блюзе или фантоме, такой проблемы не наблюдается.

      4.Черная Лада Веста Кросс сильнее нагревается на солнце, чем светлые цвета типа или .

      Преимущества Lada Vesta Cross Black Pearl

      1. Потрясающий внешний вид, который не оставит равнодушным ни одного человека.
      2. Черный жемчуг не является металлическим цветом, поэтому за него не нужно платить дополнительную плату.
      3. При ремонте или покраске кузовных деталей этот цвет можно легко и недорого подобрать.
      4. По статистике, черные машины продаются лучше, чем яркие (или фантомные).Если вы хотите быстрее продать свой автомобиль, то в этом цвете его купят быстрее, чем аналогичный, но в другом цвете.

      Лада Веста Кросс черный жемчуг видео

      Ни одна наша статья не обходится без видеообзора автомобиля. Вот мы постарались и накопали в интернете несколько видео, которые помогут вам в полной мере оценить черный цвет Лада Веста СВ Кросс.

      Лада Веста СВ Кросс черный цвет отзывы владельцев

      Паша, г. Сургут

      Я недавно.Мне понравилось именно такое цветовое решение. Пришлось ждать, так как этой машины в нашем городе не было. Через 2 недели после оплаты машина прибыла в местный автосалон. Пока такой грязи на улице не было — машину мыл раз в 2-3 недели, думаю летом придется мыть чаще, так как пыли у нас в городе много. Когда я брал машину, была зима. Так как машина стоит на улице, часто приходится очищать машину от снега. Кисточку я выбрала в магазине не жесткую, чтобы не царапать покрытие.Пока царапин не наблюдается.

      Антон, г. Арзамас

      Выбрал новую машину — в цвете черный жемчуг. Езжу на нем уже месяц и поэтому могу оставить его здесь на сайте. Я очень довольна цветом, так как люблю черный цвет. На свету машина выглядит очень круто, даже не скажешь, что LADA. В этот раз Лада получилась отличной! Нет слов.

      По последним новостям дата выпуска новой модели внедорожник универсал состоится в ноябре, а для Lada Vesta Cross 2018 (фото) комплектации и цены будут рассчитаны по стандартному сценарию.Точкой отчёта станет стоимость стартового седана плюс соответствующие доплаты за новый кузов универсал, увеличенный дорожный просвет, пластиковый обвес и некоторые элементы отделки салона. Таким образом, начальная цена Лада Веста Кросс 2018 в новом кузове у официальных дилеров в Москве составит 614 900 рублей*. Речь идет о базовой комплектации Classic, в технических характеристиках которой имеется 1,6-литровый двигатель мощностью 106 сил и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Если говорить о флагманской комплектации Luxe Exclusive с мультимедийным пакетом, то это 1.8-литровым двигателем (122 л.с.) и роботизированной коробкой передач, то к стартовой цене Lada Vesta Cross придется доплатить 218 тысяч рублей*. В итоге покупатель получает максимально укомплектованную версию универсал стоимостью 832 900 рублей. *

      Initial Lada Vesta SW Cross 2018 в комплектации Classic стоимостью 614 900 рублей будет подразумевать довольно обширный набор оборудования. В оснащение такой Весты войдут: передние электростеклоподъемники, регулировка рулевой колонки по углу и вылету от электроусилителя, бортовой компьютер, центральный замок с дистанционным управлением и складывающееся в соотношении 60/40 заднее сиденье.За активную и пассивную безопасность в Ладе Веста Кросс с новым кузовом отвечают: система стабилизации, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, ассистент старта на подъеме. Заплатив дополнительно 12 тысяч рублей*, вы можете заказать покраску с эффектом металлик. Однако получить более мощный мотор, роботизированную коробку передач и мультимедийный комплекс в начальной комплектации Classic не представляется возможным даже за дополнительную плату.

      Следующей по табелю о рангах является Лада Веста Кросс 2018 года в комплектации Classic Start цена 639900 руб*минимум.Отличия от оригинальной комплектации Classic сводятся к наличию кондиционера и охлаждаемого перчаточного ящика. А вот в технических характеристиках Лада Веста Кросс 2018 модельного года можно заказать 5-ступенчатую роботизированную коробку передач, заплатив относительно скромные 25 тысяч рублей*. Далее в списке Комплектация Comfort стоимостью 667 900 рублей* предлагает значительно больше. Оснащение пополняется такими полезными мелочами, как подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом, регулировка водительского сиденья по высоте, штатный парктроник, а также телефон hands free и Bluetooth.Алюминиевые колесные диски можно заказать в качестве дополнительного оборудования за дополнительную плату.

      Технические характеристики Лада Веста Кросс 2018 в комплектации Комфорт содержат практически весь спектр доступных двигателей и коробок передач. Доплата за 5-ступенчатую роботизированную трансмиссию такая же, как и в версии Classic Start — 25 тысяч рублей*, а флагманский 1,8-литровый мотор мощностью 122 л.с., предлагаемый в этой комплектации исключительно с роботом, обойдется дополнительно в 50 тысяч. рублей*.Кроме того, пакет «Мультимедиа» можно приобрести за 24 тысячи рублей*. Что, как следует из названия, подразумевает наличие мультимедийной системы с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, навигатора, шести (вместо четырех) динамиков, камеры заднего вида, мультифункционального руля и пассивного круиз-контроля.

      Доплата за робот и Мультимедийный пакет комплектации Luxe , где цены на Lada Vesta Cross 2018 начинаются от 730 900 рублей*, аналогична. А вот 122-сильный двигатель изначально поставляется с роботом и мультимедиа за 804 900 рублей*.Люксовые дополнения включают 4 подушки безопасности, климат-контроль, противотуманные фары, датчики дождя и света, алюминиевые диски и задние электрические стеклоподъемники. Флагманская комплектация Luxe Exclusive ценой 807 900 рублей* предлагается исключительно с двигателем 1,8 л, а вот трансмиссии (механика или робот) опциональны. В комплектацию также входит Мультимедийный пакет, а из дополнений: отделка салона экокожей + алькантара, кожаный руль, накладки на педали и выхлоп, светодиодное освещение салона, текстильные коврики, повышенная тонировка задних стекол, задний спойлер и алюминиевые колесные диски оригинального дизайна… Доплата за робота — 25 тыс. руб. *

      Новый корпус

      Для внедорожного универсала Лада Веста Кросс 2018 новый кузов означает не только лучшие грузовые и пассажирские возможности. Главным достижением версии Cross является дорожный просвет, который составляет внушительные 203 мм, что на 25 мм больше, чем у обычной Весты и сравнимо с кроссовером Renault Duster, дорожный просвет которого составляет 205 мм. Объем багажника нового кузова увеличился до 575 (+95) литров, а при сложенных задних сиденьях груз под полкой составляет 825 литров.Кроме того, багажное отделение организовано по последней моде: здесь есть два органайзера, три сетки, боковые закрывающиеся потайные ящики и вместительная ниша, рассчитанная на контейнеры до 5 литров, два плафона и розетка на 12 вольт. Все это оборудование входит в базовую комплектацию. На заднем диване Лада Веста СВ Кросс 2018 также есть изменения в новом кузове по сравнению с седаном. Над головой задних пассажиров увеличили на 25 мм, добавили: обогрев, подлокотник с 2-мя подстаканниками, розетку и разъем USB.

      Технические характеристики *

      Максимальная унификация с седаном определяет наиболее схожие характеристики Лада Веста Кросс SW 2018 … Начальная модификация с 1,6-литровым двигателем (106 л.с.) и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач разгон до сотни составит ровно 12 секунд , максимальная скорость достигает 174 км/ч, а средний расход топлива — 7,1 литра на 100 км. Возможность двигаться с роботизированной трансмиссией, не прибегая к педали сцепления, потребует увеличения времени разгона до сотни в 2 раза.3 секунды. Но благодаря другим передаточным числам максимальная скорость остается неизменной, а средний расход снижается до 6,8 литров на 100 км. Наилучшую динамику предлагает версия с двигателем 1.8 (122 л.с.). В зависимости от наличия механики или робота технические характеристики Лада Веста Кросс 2018 объемом 1,8 литра указывают 10,4 (12,3) секунды разгона до сотни, 184 (182) км/ч максимальной скорости и 8,0 (7,4) км/ч. литров среднего расхода топлива на 100 км.

      Lada Vesta SV Cross 2019 произвела фурор на российском рынке… Универсал имеет интересный дизайн, увеличенный клиренс, обшивку кузова, улучшенные амортизаторы и настройки подвески. Цены на базовую комплектацию начинаются от 779 900 рублей.

      На странице полная информация о Лада Веста 2019 в новом кузове, комплектации и цены, видео тест драйв, фото, характеристики и отзывы владельцев.

      Lada Vesta SW Cross несмотря на передний привод отличается высокой проходимостью. Причем, в отличие от предыдущих моделей, основанных на схеме кузова универсал версии Fiat 124, которая отличается квадратными формами, новая Lada имеет плавные и изящные линии.

      В основу дизайна нового кузова положен унифицированный пол от седана. Бампер, фары, пол и нижний проем багажника остались прежними. Тем не менее, универсал Cross SW отличается от классического седана 60 новыми деталями.

      Получился необычный универсал, который неожиданно выполнен в спортивном стиле. Благодаря внедренным разработчиками новшествам в конструкции кузова Лада Веста Св Кросс 2019 больше похожа на компактный внедорожник.

      Отличие SW Cross от обычной Весты

      От базового универсала SV Cross отличается наличием пластикового обвеса, диаметром колес 17 дюймов.Дорожный просвет увеличился до 20,3 см (вместо стандартных 17,8 см). Новую Lada уже сравнивали с кроссовером Renault Duster. Отечественный автомобиль превосходит французского «конкурента» по длине и даже по клиренсу.

      Также разработчики усовершенствовали и без того неплохую подвеску от обычной Весты, были заменены амортизаторы и пружины. Это привело к тому, что Веста Св Кросс 2019 держит дорогу и управляется даже лучше, чем Лада без приставки Кросс.

      Внешний вид

      Увеличился проем задней двери, «поднялась» оконная рама. Скат крыши стал более пологим. Это делает положение пассажиров на заднем сиденье более комфортным, ведь между их головами и потолком достаточно места.

      Наклон задних стоек такой же, как и на всех кузовах с коротким задним свесом — немного вперед. Разъем пятой двери напоминает плавник акулы и проходит по верхней части стоек.

      Кузов Лада Веста СВ Кросс 2019 выше классического седана, на 15 см, и немного шире за счет колесных арок. Новая Лада оснащена задними дисковыми тормозами. Но это обновление только для «продвинутых» версий.

      На лючке бензобака теперь есть центральный замок, которым он запирается и защелкивается. Выступающее «ушко» убирается. Модернизация коснулась и замка багажника: теперь он открывается и закрывается с кнопки. Он находится под номерным знаком.

      Изменился дизайн антенны: вместо веточки, которая останется на седане, она наконец приобрела форму изящного плавника. Выхлопная труба оснащена двуствольным соплом (этого обновления нет в конструкции базовой модели).

      Цветовая гамма Лада Веста СВ Кросс 2019 включает 10 оттенков. Все они яркие и сочные, что придает автомобилю еще большую харизму. Каждый, по традиции АвтоВАЗа, имеет свое имя – «Марс», «Ледниковый», «Черная жемчужина».Это полоса монохромных цветов — от жемчужно-белого до элегантного черного, а также оранжевых и красных оттенков.


      Интерьер

      Спереди, между сиденьями, введен ящик-подлокотник. А задний диван оборудован откидным подлокотником. Шкала прибора отличается стильным дизайном.

      Внутренняя обивка салона Lada Vesta SW Cross 2019 выполнена в тех же тонах, что и экстерьер. Например, оттенок «Марс» — оранжевый металлик… В салоне стандартный графитово-темный цвет сидений сочетается с оранжевыми полосами и темно-серыми вставками. В едином стиле оформлены внутренние стороны дверей и панель управления.

      Руль идет в комплекте с блоками управления и массивной подвеской. Дизайн приборной панели в виде трех «колодцев» — прямо как на спортивных автомобилях. На центральной панели установлен небольшой дисплей и блоки управления.

      Заднее сиденье Лада Веста СВ Кросс 2019 — трехместный диван.Он раздельный, спинки складываются. В качестве отделки используются износостойкие материалы или текстиль. Кожа не применяется.

      Багажный отсек:

      Техническая начинка

      Кроссовер Lada Vesta SW Cross 2019 с новым кузовом оснащен новым двигателем 1,8 л. Также в базовую комплектацию входят бензиновые двигатели ВАЗ с 16 клапанами.

      На официальном сайте представлены 2 версии двигателя мощностью 106 л/с (при 5800 об/мин) и 122 л/с (при 5900 об/мин).

      1.6 106 л.с.;
      1,8 122 л.с.

      Двигатель 1.8 имеет индекс 21179. Он уже устанавливался на Ладу Весту седан 2016 года выпуска. У него были недостатки — стук гидрокомпенсаторов и слишком большой расход топлива. Но в новой доработанной версии эти недостатки устранены.

      Автоматизированная коробка передач Classic в этой версии Лады не установлена. Разработчики объяснили свое решение тем, что в противном случае стоимость автомобиля была бы намного выше.

      Для двигателя 1,6 л коробка механическая, а для мотора 1,8 — механическая и роботизированная.

      Пороги и днище Лада Веста СВ Кросс 2019 оснащены антигравийной защитой. Материал для наружных панелей кузова – сталь с двойной оцинковкой.

      Система безопасности включает передние и боковые подушки безопасности, задние подголовники, крепления для детского кресла, автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения, автоматическое запирание при начале движения по дороге, включение аварийной сигнализации в на случай резкого торможения, комплексы ABS и ESP, датчики света и дождя, противоугонная защита, круиз-контроль и ЭРА-ГЛОНАСС, все это ставит новый кузов Lada Vesta SW Cross 2019 модельного года на одну ступень с конкурентами иностранного производителя.

      Опции и цены

      Полный комплект Двигатель КПП Расход топлива Привод Разгон до 100 км/ч Цены
      Комфорт бензин 1,6 л. (106 л.с.) МКПП 9,7/6/7,5 Передний 12,6 с 779 900 руб.
      бензин 1,8 л. (122 л.с.) МКПП 10,7/6,4/7,9 Передний 11.2 с 804 900 руб.
      бензин 1,8 л. (122 л.с.) АМТ 10,1/6,3/7,7 Передний 13,3 с 829 900 руб.
      Люкс бензин 1,8 л. (122 л.с.) МКПП 9,7/6/7,5 Передний 12,6 с 830 900 руб.
      бензин 1,8 л. (122 л.с.) МКПП 10,7/6,4/7,9 Передний 11.2 с 855 900 руб.
      бензин 1,8 л. (122 л.с.) АМТ 10,1/6,3/7,7 Передний 13,3 с 880 900 руб.
      Люкс Мультимедиа бензин 1,8 л. (122 л.с.) МКПП 9,7/6/7,5 Передний 12,6 с 858 900 руб.
      бензин 1,8 л. (122 л.с.) МКПП 10,1/6,3/7,7 Передний 11.2 с 883 900 руб.
      бензин 1,8 л. (122 л.с.) АМТ 10,1/6,3/7,7 Передний 13,3 с 908 900 руб.
      Люкс Престиж бензин 1,8 л. (122 л.с.) МКПП 10,1/6,3/7,7 Передний 11,2 с 901 900 руб.
      бензин 1,8 л. (122 л.с.) АМТ 10,1/6,3/7,7 Передний 13.3 с 926 900 руб.

      Технические характеристики

      Модификации 1,6 л 106 л.с. (бензин) МКПП 1,8 л 122 л.с. (бензин) МКПП 1,8 л 122 л.с. (бензин) АМТ

      Общий

      Год выпуска: 2019 —
      Марка страны Россия
      Страна изготовления Россия
      Количество мест 5
      Тип привода Передний Передний Передний
      Гарантия 3 года или 100 000 км пробега

      Динамические характеристики:

      Разгон до 100 км/ч 12,3 11,2 13,3
      Максимальная скорость 178 180 180
      Дорожный просвет 203 203 203

      Расход топлива (л):

      Город 9,7 10,7 10,1
      Гусеница 6 6,4 6,3
      Средняя 7,5 7,9 7,7

      Двигатель

      Тип двигателя Бензиновый Бензиновый Бензиновый
      Марка ВАЗ-21129 ВАЗ-21179 ВАЗ-21179
      Мощность 106 122 122
      Крутящий момент Н·м 148 170 170
      Степень сжатия
      Топливо отработанное АИ-92 АИ-92 АИ-92
      Герметичный

      Размеры и вес

      Длина мм 4424 4424 4424
      Ширина мм 1785 1785 1785
      Высота мм 1532 1532 1532
      Колесная база мм 2635 2635 2635
      Объем бака, л 55 55 55
      Объем багажника, л 480 (825) 480 (825) 480 (825)
      Масса автомобиля, кг 1280 1280 1300

      Видео тест-драйв Lada Vesta SW Cross

      Фото

      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      . Противотуманные фары

      Бортовой компьютер

      … Футляр для очков
      … Розетка 12 В

      . Воздушный фильтр салона
      . Легкая тонировка стекол
      … Складной ключ

      … Подогрев передних сидений

      … Задний парктроник
      … Кондиционер
      … Охлаждение перчаточного ящика

      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер

      . 17-дюймовые легкосплавные диски

      Подушка безопасности водителя
      … Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Подголовники задних сидений 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Блокировка задних дверей от открывания детьми
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      . Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
      .Дисковые тормоза задних колес
      . Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      … Система вспомогательного торможения (BAS)
      … Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
      … Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Защита двигателя и моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12 В
      … Розетка 12 В для задних пассажиров
      … Розетка 12 В в багажном отделении

      Рулевое управление с электроусилителем
      … Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
      … Регулировка высоты переднего ремня безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Воздушный фильтр салона
      … Легкая тонировка стекол
      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электростеклоподъемники передних дверей
      … Электростеклоподъемники задних дверей
      … Подогрев передних сидений
      … Электропривод и обогрев наружных зеркал
      … Задний парктроник
      … Кондиционер
      … Охлаждаемый перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      … Многофункциональный руль
      … Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

      Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер
      … Декоративная насадка на выхлопную трубу
      … 17 «» легкосплавные диски
      … Временное запасное стальное колесо 15 «»

      Подушка безопасности водителя
      … Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Подголовники задних сидений 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Замок для защиты от детей для задних дверей
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      … Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
      . .. Задние дисковые тормоза
      … Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      … Система помощи при торможении (BAS)
      … Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
      .. , Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Защита двигателя и моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (на выбор) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12В
      … Розетка 12В для задних пассажиров
      … Розетка 12 В в багажном отделении

      Рулевое управление с электроусилителем
      … Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
      … Регулируемая по высоте передние ремни безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Фильтр салонный
      … Легкая тонировка стекол
      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электростеклоподъемники передних дверей
      … Электростеклоподъемники задних дверей
      … Подогрев передних сидений
      … Электропривод и подогрев наружных зеркал
      … Задний парктроник
      … Кондиционер
      … Охлаждаемый перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      … Многофункциональное рулевое колесо
      … Аудиосистема (монохромный дисплей 4,3″, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

      Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер
      … Декоративная насадка на выхлопную трубу
      … 17 «» легкосплавные диски
      … Временное запасное стальное колесо 15 «»

      Подушка безопасности водителя
      … Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Подголовники задних сидений 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Замок задних дверей с защитой от детей
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      … Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
      … Задние дисковые тормоза
      … Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      .. Вспомогательная тормозная система (BAS)
      … Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
      … Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Защита двигателя и моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12 В
      … Розетка 12 В для задних пассажиров
      … Розетка 12 В в багажном отделении
      … Автоматическое выключение фар
      … Светодиодное освещение салона

      Электроусилитель руля
      … Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
      … Регулируемая высота переднего ремня безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Салонный фильтр
      … Легкая тонировка стекол
      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электростеклоподъемники передних дверей
      … Электростеклоподъемники задних дверей

      … Электропривод и обогрев наружных зеркал
      … Обогрев ветрового стекла
      … Задний парктроник
      .. , Датчики дождя и света
      … Климат-контроль
      … Охлаждаемый перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      … Мультифункциональное рулевое колесо
      … Аудиосистема (монохромный дисплей 4,3″, FM/AM с функцией RDS, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

      Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер
      … Декоративная насадка на выхлопную трубу
      … 17 «» легкосплавные диски
      … Временное запасное стальное колесо 15 «»

      Подушка безопасности водителя
      … Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Боковые подушки безопасности
      … Задние подголовники 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Замок задних дверей с защитой от детей
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      … Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
      … Задние дисковые тормоза
      … Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      … Система помощи при торможении (BAS)
      … Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
      … Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Двигатель и защита моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12 В
      … Розетка 12 В для задних пассажиров
      … Розетка 12 В в багажном отделении
      … Двойной пол багажника
      … Автоматическое выключение фар
      … Светодиодное внутреннее освещение
      … Освещение точек входа-выхода в передних дверях

      Рулевое управление с электроусилителем
      … Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
      … Регулируемая по высоте передние ремни безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Фильтр салонный
      … Легкая тонировка стекол
      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электрические стеклоподъемники передних дверей
      … Электрические стеклоподъемники задних дверей
      … Подогрев передних сидений 3-х уровневый
      … Электропривод и обогрев наружных зеркал
      … Обогрев лобового стекла
      … Задний парктроник
      … Датчики дождя и света
      … Климат-контроль
      … Охлаждение перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      … Многофункциональное рулевое колесо
      … Аудиосистема (монохромный дисплей 4,3″, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free) , 4 динамика

      Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер
      … Декоративная насадка на выхлопную трубу
      … 17 «» легкосплавные диски
      … Временное запасное стальное колесо 15 «»

      Подушка безопасности водителя
      … Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Боковые подушки безопасности
      … Задние подголовники 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Замок для защиты от детей для задних дверей
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      … Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
      . .. Задние дисковые тормоза
      … Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      … Система помощи при торможении (BAS)
      … Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
      .. , Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Защита двигателя и моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (на выбор) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12В
      … Розетка 12В для задних пассажиров
      … Розетка 12В в багажном отделении
      … Двойной пол багажного отделения
      … Автоматическое выключение фар
      … Светодиодное внутреннее освещение
      … Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

      Рулевое управление с электроусилителем
      … Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
      … Регулируемая по высоте передние ремни безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Фильтр салонный
      … Легкая тонировка стекол
      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электростеклоподъемники передних дверей
      … Электростеклоподъемники задних дверей
      … Подогрев передних сидений 3-х уровневый
      … Электропривод и подогрев наружных зеркал
      . .. Обогрев лобового стекла
      … Задний парктроник
      … Камера заднего вида
      … Датчики дождя и света
      … Климат-контроль
      … Охлаждаемый перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      . .. Многофункциональное рулевое колесо

      Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер
      … Декоративная насадка на выхлопную трубу
      … 17 «» легкосплавные диски
      … Временное запасное стальное колесо 15 «»

      Подушка безопасности водителя
      … Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Боковые подушки безопасности
      … Задние подголовники 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Замок для защиты от детей для задних дверей
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      … Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
      . .. Задние дисковые тормоза
      … Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      … Система помощи при торможении (BAS)
      … Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
      .. , Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Защита двигателя и моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (на выбор) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12В
      … Розетка 12В для задних пассажиров
      … Розетка 12В в багажном отделении
      … Двойной пол багажного отделения
      … Автоматическое выключение фар
      … Светодиодное внутреннее освещение
      … Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

      Рулевое управление с электроусилителем
      … Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
      … Регулируемая по высоте передние ремни безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Фильтр салонный
      … Легкая тонировка стекол
      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электростеклоподъемники передних дверей
      … Электростеклоподъемники задних дверей
      … Подогрев передних сидений 3-х уровневый
      … Электропривод и подогрев наружных зеркал
      . .. Обогрев лобового стекла
      … Задний парктроник
      … Датчики дождя и света
      … Климат-контроль
      … Охлаждаемый перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      … Многофункциональный руль
      . .. Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

      Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер
      … Декоративная насадка на выхлопную трубу
      … 17 «» легкосплавные диски
      … Временное запасное стальное колесо 15 «»

      Подушка безопасности водителя
      … Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Боковые подушки безопасности
      … Задние подголовники 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Замок для защиты от детей для задних дверей
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      … Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
      . .. Задние дисковые тормоза
      … Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      … Система помощи при торможении (BAS)
      … Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
      .. , Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Защита двигателя и моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (на выбор) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12В
      … Розетка 12В для задних пассажиров
      … Розетка 12В в багажном отделении
      … Двойной пол багажного отделения
      … Автоматическое выключение фар
      … Светодиодное внутреннее освещение
      … Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

      Рулевое управление с электроусилителем
      … Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
      … Регулируемая по высоте передние ремни безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Фильтр салонный
      … Легкая тонировка стекол
      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электростеклоподъемники передних дверей
      … Электростеклоподъемники задних дверей
      … Подогрев передних сидений 3-х уровневый
      … Электропривод и подогрев наружных зеркал
      . .. Обогрев лобового стекла
      … Задний парктроник
      … Камера заднего вида
      … Датчики дождя и света
      … Климат-контроль
      … Охлаждаемый перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      . .. Многофункциональное рулевое колесо
      .Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

      Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер
      … Декоративная насадка на выхлопную трубу
      … 17 «» легкосплавные диски
      . .. Временное запасное стальное колесо 15 «»

      Подушка безопасности водителя
      …Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Боковые подушки безопасности
      … Задние подголовники 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Замок задних дверей с защитой от детей
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      … Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
      … Задние дисковые тормоза
      … Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      … Система помощи при торможении (BAS)
      … Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
      .. Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Защита двигателя и моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Задний подлокотник
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сиденья комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12 В
      … Розетка 12 В для задних пассажиров
      … Розетка 12 В в багажном отделении

      … Двойной пол багажника
      … Автоматическое выключение фар
      … Светодиодное внутреннее освещение
      … Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

      Электроусилитель руля
      … Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
      … Регулируемая высота переднего ремня безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Салонный фильтр
      … Легкая тонировка стекол

      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электростеклоподъемники передних дверей
      … Электростеклоподъемники задних дверей
      … Подогрев передних сидений 3-х уровневый
      … Подогрев задних сидений
      … Электропривод и подогрев кузова зеркала
      … Обогрев лобового стекла
      … Задний парктроник
      … Камера заднего вида
      … Датчики дождя и света
      … Климат-контроль
      … Охлаждаемый перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      . .. Многофункциональное рулевое колесо
      … Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

      Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер
      … Декоративная насадка на выхлопную трубу
      … 17 «» легкосплавные диски
      … Временное запасное стальное колесо 15 «»

      Подушка безопасности водителя
      … Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Боковые подушки безопасности
      … Задние подголовники 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Замок для защиты от детей для задних дверей
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      … Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
      . .. Задние дисковые тормоза
      … Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      … Система помощи при торможении (BAS)
      … Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
      .. , Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Защита двигателя и моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (на выбор) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12В
      … Розетка 12В для задних пассажиров
      … Розетка 12В в багажном отделении
      … Двойной пол багажного отделения
      … Автоматическое выключение фар
      … Светодиодное внутреннее освещение
      … Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

      Рулевое управление с электроусилителем
      … Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
      … Регулируемая по высоте передние ремни безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Фильтр салонный
      … Легкая тонировка стекол
      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электростеклоподъемники передних дверей
      … Электростеклоподъемники задних дверей
      … Подогрев передних сидений 3-х уровневый
      … Электропривод и подогрев наружных зеркал
      . .. Обогрев лобового стекла
      … Задний парктроник
      … Камера заднего вида
      … Датчики дождя и света
      … Климат-контроль
      … Охлаждаемый перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      . .. Многофункциональное рулевое колесо
      … Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

      Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      … Рейлинги на крыше
      … Спойлер
      … Декоративная насадка на выхлопную трубу
      … 17 «» легкосплавные диски
      . .. Временное запасное стальное колесо 15 «»

      Подушка безопасности водителя
      … Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
      … Боковые подушки безопасности
      … Задние подголовники 3 шт.
      … Крепления для детских сидений ISOFIX
      … Замок задних дверей с защитой от детей
      … Автоматическое запирание дверей при начале движения
      … Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
      … Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
      … Иммобилайзер
      … Дневные ходовые огни
      … Противотуманные фары
      … Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
      … Задние дисковые тормоза
      … Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
      … Система помощи при торможении (BAS)
      … Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
      .. Система контроля тяги (TCS)
      … Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
      … Защита двигателя и моторного отсека

      Бортовой компьютер
      … Подсказка переключения передач в комбинации приборов
      … Центральный подлокотник с ящиком
      … Задний подлокотник
      … Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
      … Обивка сиденья комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
      … Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
      … Футляр для очков
      … Розетка 12 В
      … Розетка 12 В для задних пассажиров
      … Розетка 12 В в багажном отделении
      … USB-разъем для задних пассажиров
      … Двойной пол багажника
      … Автоматическое выключение фар
      … Светодиодное внутреннее освещение
      … Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

      Электроусилитель руля
      … Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
      … Регулируемая высота переднего ремня безопасности
      … Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
      … Салонный фильтр
      … Легкая тонировка стекол
      … Усиленная тонировка сзади стеклоподъемники
      … Складной ключ
      … Дистанционное управление центральным замком
      … Электростеклоподъемники передних дверей
      … Электростеклоподъемники задних дверей
      … Подогрев передних сидений 3-х уровневый
      … Подогрев задних сидений
      . .. Электропривод и обогрев наружных зеркал
      … Обогрев лобового стекла
      … Задний парктроник
      … Камера заднего вида
      … Датчики дождя и света
      … Климат-контроль
      … Охлаждаемый перчаточный ящик
      … Круиз-контроль и ограничитель скорости
      . .. Многофункциональное рулевое колесо
      … Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

      Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
      … Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
      .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены. Карта сайта