Установка птф приора: Установка и подключение противотуманных фар на Приору — «Клуб-Лада.рф»

Установка и подключение противотуманных фар на Приору — «Клуб-Лада.рф»

В комплектации Норма на Приоре отсутствуют ПТФ, а также нет жгута проводов под них, кнопки включения в модуле управления светом (МУС) и реле. Но это не страшно, ведь можно установить и подключить противотуманки на ВАЗ 2170 своими руками.

Потребуется:

  1. Противотуманные фары для Лада Приора (цена 1900р.).
  2. Комплект проводки с реле и кнопкой (550р.).

Установка ПТФ в Приору

В комплекте с ПТФ Приоры есть подробная инструкция по установке и подключению (она будет приведена ниже), но все равно затронем некоторые тонкости этого процесса.

Начинаем с установки кнопки ПТФ на центральную консоль (панель), а затем вывести провод под капот на реле. Для этого придется немного разобрать панель Приоры, а в частности центральную накладку торпедо. Устанавливаем кнопку ПТФ. Затем прокладываем 1 провод в подкапотное пространство для реле. Делать это можно через отверстие за блоком предохранителей.

Чтобы установить противотуманные фары в бампер, его следует снять. В нем нужно вырезать отверстия для фар с помощью канцелярского ножа. Закрепляем ПТФ на саморезы (каждую на 3 самореза), не перепутайте вверх/низ. Удерживаем бампер на весу, и подключаем противотуманки, а затем устанавливаем бампер в обратной последовательности.


Подключение противотуманных фар Приоры

Комплекта проводки, который мы купили заранее подключаем по схеме. Питание кнопки в салоне берем от габаритов, либо от зажигания. Питание на реле (под капотом) берем с аккумулятора, после реле в силовые провода на ПТФ врезаем гнезда предохранителей.

Инструкция и схема подключения ПТФ на Lada Priora из комплекта:

Стоит отметить, что недостаток такого универсального подключения в том, что индикация работы ПТФ на приборной панели отсутствует. Для этого нужно установить кнопку ПТФ в модуль управления светом (МУС), а это очередная доработка, о которой мы поговорим отдельно.


Регулировка ПТФ по ГОСТ

Не забывайте, что сразу после установили ПТФ, требуется их отрегулировать. ПТФ Киржач с выпуклым стеклом, регулируются длинной отвёрткой Torx T20. Bosch (AL) с плоским стеклом — крестообразной отвёрткой. И те и другие фары регулируются только верх/низ. Схема регулировки ПТФ.

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Инструкция по установке, подключению и регулировке противотуманок на Lada Priora

Важность противотуманной оптики недооценивать нельзя. Всем известно, что противотуманки на Приору позволяют лучше освещать дорожное покрытие при передвижении в туман. Поэтому для того, чтобы обезопасить себя во время езды, многие автовладельцы решают самостоятельно установить ПТФ. О процессе монтажа и подключения фонарей вы сможете узнать ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Руководство по установке

Перед тем, как устанавливать и подключить противотуманки на Приору 2, взвесьте свои силы. Если установка противотуманок на Приоре 2 или рестайлинг может вызвать трудности, то лучше обратитесь к электрику. Специалисту, как никому другому известно, как установить фары на Приору и как производится процедура подключения противотуманных фар. Если же вы решили все сделать своими руками, то для начала подготовьте нужный инструмент. Для этого вам потребуется только комплект ключей и отверток, а также пассатижи (автор видео о выборе противотуманной оптике для Приоры — канал Простое Мнение).

Алгоритм действий

Чтобы установка противотуманных фар на Приоре SE или 2 не вызвала трудностей, просто следуйте инструкции:

  1. Сначала необходимо отключить аккумулятор, снять с него минусовую клемму, после чего отсоедините фиксаторы переднего бампера. Саморезы для его демонтажа находятся по бокам, снизу и сверху. Их нужно выкрутить и снять бампер.
  2. Далее, можно перейти к заглушкам. Заглушки фиксируются также с помощью саморезов, но для их выкручивания более удобно будет использовать короткую отвертку с крестовым лезвием.
  3. Противотуманные фары на Лада Приора 2 монтируются вместо демонтированных ранее заглушек. Чтобы фонари были надежно зафиксированы, их можно закрепить при помощи тех же саморезов.
  4. После выполнения этих действий вам необходимо найти в комплекте ПТФ наиболее длинный кабель. Этот провод подключается к левому фонарю, после чего он прокладывается и к правой фаре. А затем провод необходимо протянуть со стороны аккумулятора в подкапотное пространство.
  5. Используя гаечный ключ ан 10, необходимо демонтировать расширительный бачки в моторном отсеке, которые будут мешать процессу. Сделав это, с помощью ключа на 13 нужно будет выкрутить крепления щеток стеклоочистителя. В конечном итоге вам нужно будет получить доступ к левому краю обивки, а чтобы сделать это, потребуется демонтировать саму защиту. Когда эти действия будут выполнены, патрубок можно отодвинуть в сторону, после чего ослабить хомут. Затем обивку можно полностью демонтировать.
  6. Ваша задача заключается в том, чтобы уложить и протянуть провода от фонарей через заглушку в салон транспортного средства, а после этого зафиксировать их при помощи хомута. Этот хомут должен идти в наборе к ПТФ Приора 2.
  7. Когда ПТФ будут установлены на рестайлинговую Приору, сборка всех элементов осуществляется в обратном порядке. Не забудьте подвести провода к винтам картерной защиты.
1. Откройте капот и отключите АКБ, после чего выкрутите крепления бампера и демонтируйте его. 2. Затем демонтируйте пластиковые заглушки, а вместо них установите противотуманки и подключите их.

Схема подключения

Установленную противотуманную оптику необходимо будет подключить.

Схема подключения ПТФ выглядит следующим образом:

  1. В первую очередь, в салоне авто, под рулевой колонкой, нужно будет демонтировать защитную накладку. Для этого три защелки следует повернуть на 90 градусов.
  2. Сделав это, под монтажным блоком предохранителей вы сможете увидеть саморез — его необходимо открутить, после чего у вас будет доступ к демонтажу блока. В комплекте к противотуманной оптике в любом случае должна идти инструкция по установке и в ней обязательно должна быть схема подключения. Руководствуйтесь ею при установке.
  3. Далее, можно перейти к торпеде. На центральной консоли необходимо извлечь заглушку, а также кнопку активации системы обогрева заднего стекла. Эти компоненты установлены неподалеку от часов.
  4. Затем вам потребуется кнопка включения противотуманных огней, которая идет в комплекте. Провод синего цвета нужно подключить к монтажному блока, а все остальные провода соединяются с кнопкой обогрева. Это можно сделать, используя специальные зажимы, которые также есть в комплекте.
  5. На завершающем этапе подключения нужно будет произвести монтаж реле, отвечающего за работу противотуманок, в блок. Выполняя эту задачу, будьте аккуратны — провода, которые идут из моторного отсека, необходимо подключить к F18 и F17, к этим же контактам следует подключить и желтый кабель. Более подробно процедура подключения описана на схеме.
Схема подключения кнопок управления противотуманками

Основные аспекты настройки

После того, как противотуманные огни будут установлены, их световой поток нужно будет правильно настроить, чтобы эксплуатация оптики была наиболее эффективной. Регулировка противотуманных фар должна производиться в условиях, наиболее приближенных к реальным.

Поэтому проследите за тем, чтобы в багажнике была запаска, сам бак был полностью заправлен, а давление в шинах должно быть одинаковым. Кроме того, для большей реалистичности в салон автомобиля можно поместить груз весом около двухсот килограмм.

Когда все эти условия будут выполнены, можно приступать к регулировке. В первую очередь, транспортное средство необходимо поставить на наиболее ровную поверхность, это позволит получить самый точный результат. Если данное условие не будет соблюдено, регулировка будет неправильной. Настройка производится перед стеной или воротами гаража, это обязательное условие.

Для начала регулировки следует произвести замер расстояния от земли до середины фонаря. После этого на стене или воротах гаража следует нарисовать ровную линию, которая соответствует расстоянию, измеренному ранее. Сделав это, необходимо будет нарисовать еще одну полоску — она должна находиться на 5 сантиметров ниже, при этом первую линию можно будет стереть. Противотуманная оптика должна быть отрегулирована таким образом, чтобы на горизонтальной полоске, которую вы начертили на сете, находилась верхняя граница освещения.

Видео «Как самостоятельно произвести монтаж ксенона в противотуманки Приоры?»

Если вам интересно, как установить ксеноновые лампы в противотуманные фонари автомобиля Лада Приора, то подробная инструкция по этому процессу представлена на видео ниже (автор — Сергей М).

 Загрузка …

Как установить противотуманки на приору

Выполнить установку противотуманных фар на автомобиль Лада Приора довольно просто. Достаточно будет их приобрести и смонтировать, а потом настроить. Установка ПТФ на Приору происходит в автомастерской, но работы можно выполнить и самостоятельно в гараже. Это не потребует специальных знаний и инструментов. Туманки на Приору в нашем климате просто необходимы. Очень часто плохие погодные условия мешают водителю видеть дорогу, что становится причиной дорожных происшествий. Поэтому важно знать, как поставить противотуманные фонари и как поменять те, что уже установлены. Важно выбрать качественнее противотуманки: приора тогда будет выглядеть более элегантно.


Вернуться к оглавлению

Модели противотуманных фар

Чтобы поставить противотуманные фары на Приору, для начала их нужно выбрать и приобрести. Решить, какие лучше фонари устанавливать, помогут отзывы водителей, которые уже совершили подобную покупку, или консультация продавца в специализированном магазине. Прежде чем покупать ПТФ к Приоре, нужно убедится в целостности их корпуса, фильтра, рассеивающего свет, и ламп. Не лишним также будет поинтересоваться, из какого материала сделаны противотуманные фары к вашему автомобилю. Если их планируется монтировать в корпус бампера, то желательно выбрать габариты и геометрию, в точности соответствующие отверстиям в кузове.

Установить противотуманные фары на Ладу Приора можно снизу бампера, где имеются дырки для трапециевидных и сферических фонарей. Соответствие нормам европейской экономической комиссии при ООН должно быть подтверждено символом «Е», который ставится на световом рассеивателе. Страны Европы, Азии, в том числе и Россия, входят в эту организацию и поставляют на отечественный авторынок противотуманные фары, которые можно монтировать на Ладу Приора. Правда, осветительные приборы азиатского производства иногда не соответствуют требованиям безопасного движения на транспортном средстве, хотя и стоят дешевле, чем фары из Европы. Что касается европейских ПТФ, то здесь баланс «цена/качество» в норме, однако могут возникнуть проблемы с подбором типоразмера. Порой неверно определенный размер может привести к проблемам с подключением противотуманного света. Оптимальным вариантом будет приобрести отечественные фонари к Ладе Приоре. Они в точности соответствуют государственным стандартам, идеально подходят к экстерьеру автомобиля и стоят недорого.

На автомобильном рынке чрезвычайно популярны ПТФ с галогенными лампами. Согласно ГОСТУ, они обладают мощностью 55 Вт и формируют световой поток силой 1,1 тысяч люмен. Такого освещения вполне достаточно, чтобы отчетливо различать препятствия на дистанции в 30 метров. В последнее время все больше автовладельцев предпочитают устанавливать ксенон на Приору в качестве противотуманной подсветки. Этот газ, используемый в лампочках, отлично борется с туманом, имеет улучшенную светоотдачу, дает максимальный накал за короткий промежуток времени. Так что при желании можно установить на приоре и ксеноновые ПТФ.

Всем, кого волнует вопросы, как установить ксенон, отвечаем: установка ксенона и его замена проводятся так же, как и установка ПТФ любого другого вида.


Вернуться к оглавлению

Подготовительные работы

Установка противотуманок на ВАЗ 2170 не потребует особого опыта. Вполне хватит стандартного комплекта инструментов, ножа, изоленты и саморезов средних размеров. Перед тем как установить противотуманки на Приору, необходимо выполнить несложные подготовительные работы:

  1. Отключить отрицательный контакт аккумулятора. Делается это для того, чтобы избежать короткого замыкания в процессе подключения ПТФ.
  2. Снять щит поддона картера, иначе он помешает при выполнении дальнейших работ по установке противотуманных фонарей. Эту операцию выполнить очень легко, нужно только раскрутить несколько крепежных ботов.

Наконец наступает черед бампера. Он снимается с помощью торцевого ключа на 10, а также фигурной отвертки. Для начала откручиваются саморезы, выполняющие функцию крепления защитных кожухов и бампера. Всего их шесть штук, по три с каждой стороны. Далее откручиваются крепежные болты, соединяющие бампер и поперечную планку кузова, расположенную на нем сверху. Только после этого можно снять кожухи фар, для этого раскрутив четыре болта на каждом.

Когда будут сняты кожухи фонарей, откроется доступ к трем нижним крепежным деталям. И только тогда, когда они будут откручены, можно снять бампер и устанавливать противотуманки.


Вернуться к оглавлению

Монтаж противотуманных фонарей

Если ранее на автомобиль Приора противотуманные фары не устанавливались, то на их месте на бампере будут стоять заглушки. Их необходимо аккуратно удалить с помощью острого ножа или лобзика. После удаления заглушек кромки разреза могут иметь шероховатости и прочие дефекты. Их необходимо отшлифовать наждачкой либо круглым напильником. Затем новые ПТФ крепятся в уже готовые посадочные места. Для их фиксации используются саморезы из купленного комплекта. Сначала закрепляются отрицательные контакты на корпус автомобиля, после этого прокладывается электропроводка, устанавливается бампер и в случае необходимости монтируется защита поддона. Далее следует подключение противотуманных фар. Существует схема подключения электроприборов на автомобиль Приора, с которой необходимо внимательно ознакомиться, чтобы подключить все правильно.

Сперва нужно установить выключатель фар на приборную панель. Затем подключается разъем внутренней развертки для выключения/включения противотуманных фонарей. Повода от выключателя следует проложить к предохранительному блоку. Подключение ПТФ на Приору происходит согласно схеме следующим образом. В первую очередь в резервное гнездо устанавливается реле и на его клеммы присоединяются провода. После этого один из проводников выключателя присоединяется к выводу 85. 86-й контакт выводится на массу, 30-й — на вывод реле К7, а 87-й — к контактам предохранителей F17-18. Осталось установить второй провод в положение «плюс» и подключить противотуманки. Но на этом установка ПТФ не заканчивается.

Необходимо правильно отрегулировать свет фонарей. Здесь тоже нет ничего сложного. Нужно лишь замерить расстояние от грунта до середины светового пучка, а затем отбить линию на 5 сантиметров выше. Если ПТФ настроены верно, то верхняя граница света совпадет с прочерченной линией. Рестайлинг с помощью противотуманок может добавить элегантности внешнему виду авто.

Подключение птф приора своими руками

Ниже описан один из вариантов установки противотуманных фар в автомобиль Лада Приора своими руками. Фары, подключенные данным способом, работают (горят) только при включенном зажигании и могут работать независимо от включенных габаритных огней, ближнего и дальнего света фар и, поэтому, их можно использовать как дневные ходовые огни и не бояться что посадите аккумулятор, забыв выключить.

Для установки противотуманных фар мне понадобилось фары и комплект для подключения противотуманных фар автомобилей ВАЗ 2170-2172 «Приора». Набор включает в себя жгут проводов, реле с колодкой и проводами, выключатель-кнопку, коннекторы, предохранители и хомуты.

Внимание! Во избежание короткого замыкания перед установкой комплекта необходимо отключить провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Из инструмента: отвертка крестовая, отвертка плоская, ключ 8, ключ 10, нож (для зачистки кабеля).

Схема подключения противотуманных фар приведена ниже

В зависимости от места проведения работ, весь процесс можно разбить на три этапа:

1. Установка противотуманных фар в бампер. На этом этапе описывается способ установки фар в бампер автомобиля, прокладка кабеля из салона до бампера и подключения его к фарам.

2. Установка выключателя-кнопки на центральной консоли. Здесь описана установка выключателя-кнопки на центральной консоли и подключение её к сети автомобиля.

3. Подключение противотуманных фар — работы в монтажном блоке (блоке предохранителей), установка реле и предохранителей.

Внимание! После завершения работ необходимо отрегулировать противотуманные фары в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Уважайте других участников движения!

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонт очередной фотоотчет по установке ПТФ. На этот раз будем устанавливать противотуманки на Лада Приора в домашних условиях. Работа не сложная, однако требует определенных знаний и соблюдения последовательности действий.

Я не буду углубляться в подробности того, что собой представляют противотуманные фары (ПТФ) и какой от них прок, кому интересно может почитать об этом в сети, благо есть немало подробных понятных объяснений. Скажу лишь то, что не во всех комплектациях устанавливались противотуманные фары, поэтому эту проблему будем исправлять своими руками. Поэтому без лишних преамбул предлагаю приступить непосредственно к процессу.

Итак, для установки ПТФ на Приору необходимо иметь:

  • Комплект противотуманок;
  • Провода, гофру, колодки, переходники, реле и кнопку;
  • Термоусадку, изоленту;
  • Плоскогубцы, набор ключей и отверток.

Как подключить противотуманки Лада Приора?

Когда все в наличии осталось не так много, всего лишь все разобрать и установить ПТФ, затем все собрать обратно и радоваться проделанной работе. Шучу :-).

  1. Начнем с того, что нам необходимо все обесточить, для этого снимаем «-» клемму АКБ.
  2. Далее следует снять бампер, для этого по очереди откручиваем саморезы, которыми он крепится. Саморезы, которые следует открутить отмечены на фото. После того как все крепежи откручены, аккуратно отщелкиваем бампер с защелок и демонтируем его полностью.

  1. Далее берем отвертку и демонтируем заглушки противотуманок, которые крепятся саморезами.

  1. Подготавливаем наши противотуманки и приступаем к важному этапу под названием «установка противотуманок». Аккуратно помещаем ПТФ в штатные места и крепим их саморезами, которыми крепились заглушки. Затем приступаем к прокладке проводки. Проводка прокладывается с внутренней стороны бампера, желательно использовать гофру.

  1. Провода необходимо протянуть в салон в районе ГТЦ, для этого достаем специальную заглушку, под которой скрываются необходимые нам отверстия. Для удобства рекомендуется снять жабо вместе с дворниками, а также расширительный бачок с кронштейном.

  1. В салоне для того, чтобы протянуть и подключить противотуманки следует оттянуть обшивку (шумоизоляцию) и протянуть провод в салон.

  1. Когда провода заведены в салон можно приступать к подключению. Схема, по которой следует подключать, как правило, прилагается к комплекту ПТФ, однако на всякий случай я решил выложить схему.

  1. Подключение противотуманных фар к кнопке происходит с обязательным демонтажом центральной панели. При установке реле ПТФ в блок важно не перепутать провода и следовать схеме подключения ПТФ.

Установка противотуманок на Лада Приора занятие довольно незаурядное и под силу любому автолюбителю. Единственная проблема — подключение, как правило с ним возникают сложности. Однако если следовать инструкции и внимательно изучить схему подключения, то все должно получиться. Если же во время подключения возникли сложности, рекомендую обратиться к опытному электрику, он без труда вам поможет за минимальную плату. Перед финишной сборкой не забудьте все проверить и убедиться, что ПТФ работают как надо.

У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт! Пока!

ВАЖНО! Перед тем, как задать вопрос о моментах подключения противотуманок, внимательно прочитайте комментарии к этой статье и сам текст статьи, скорее всего именно ВАШ вопрос уже рассматривался, причём несколько раз. Так же помните, статья была написана более 2-х лет назад, конкретно как и что подключал я не помню, поэтому вопросы этого плана так же будут оставлены без ответа хоть в комментах, хоть в личке. Спасибо за внимание.

Идея установки противотуманок была с самой покупки авто, но так как раньше на приоры я их не ставил, более того скажу, вообще никуда не ставил туманки, были сомнения. Сначала хотел отогнать авто на сервис, думаю, пусть там поставят, узнал цены и тд и тп, только за работу пришлось бы отдать около 2-х тысяч, думаю, не, дороговато. Но идея меня не покидала. Сначала я приобрёл комплект проводов для установки туманок для приоры с кнопкой, катался со мной этот комплект около недели, но свободная минутка всё таки подве.

Так же хочу отдельно написать про подключение кнопки птф.
Если вы покупаете готовый блок для подключения «птф приора», тот там есть и кнопка и реле и необходимая инструкция, выглядит он так:

Первым, что делал я, это установка кнопки в салоне, кнопка обычная, квадратная, ставится рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, делается это ещё и для того, чтобы можно было запитаться от контактов(проводов) кнопки обогрева.

Снимаем кнопку обогрева, аккуратно её подцепив тонкой отвёрткой, вытягиваем её вместе с фишкой контактов и вынимаем её из фишки.

Далее начинаем подключать по схеме нашу кнопку птф от кнопки обогрева, для этого нужен мультиметр или хотя бы лампочка 12в с 2-мя проводами.

1. Находим провод, который подходит для подсветки кнопки обогрева стекла, т.е. на него подаётся напряжение в 12в при включении габаритов, минусовой провод мультиметра прислоняем к массе авто(к голому металлу или к чёрному проводу фишки), включаем габариты(ВАЖНО! Зажигание должно быть вЫключено!) И начинаем искать на фишке клемму(провод) где появилось напруга 12в, после того, как нашли, выключите габариты, если напруга пропала, это нужный нам провод, снимаем с него аккуратно изоляцию, чтобы не повредить его и подкручиваем туда провод нашей кнопки птф, который отвечает за подсветку(по схеме, приведённой выше) он числится, как «белый(жёлтый)»
2. По такой же системе находим провод, на котором появляется 12в при включении зажигания, т.е. выключаем габариты, включаем зажигания, находим нужный провод, проверяем, он или нет и подкручиваем к нему «красный(розовый)» провод от кнопки птф по нашей схеме.
3. Дальше «масса», тут всё легко, он и там и там «чёрный»
4. Остаётся один провод «синий», он самый длинный, его ведём под капот.
Лично я проводил его через отверстия под педальным узлом, там их много. Чтобы их увидеть из салона, нужно немного отогнуть ковролин под педалями.
5. Устанавливаем реле из комплекта под капотом

Реле имеет своё ушко, поэтому его крепёж не представляет из себя что то трудное, просто отверните удобную вам гайку крепления(например, блока абс, проденьте это ушко и опять закрутите)
Дальше, по подключению, реле имеет 4 контакта, они обозначаются «30, 87, 85, 86», если реле перевернуть контактами вверх, то все эти контакты будут подписаны соответствующими цифрами.

Далее, подключает к нему провода, наш синий провод от кнопки подключаем к 85-му контакту.
86-й контакт это масса(я подключал от минусовой схемы аккумулятора)
30-й контакт к плюсовой клемме аккумулятора
87-й, соответственно к «плюсу» противотуманок.

Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?

Противотуманки на Приору, равно как и на любую другую машину, устанавливаются достаточно низко, на уровне 0,3-0,7 метра от уровня дороги. В этом случае узкий световой луч попадает в зону, свободную от влажного конденсата, и действительно улучшает видимость.

А вот расположенные на крыше багажника (часто дополнительное освещение ставят на джипы), они абсолютно бесполезны при дождевой завесе, в тумане или при пыльной буре. Поэтому противотуманные фары раньше ставили под бампер (для металлических конструкций старого образца), а сегодня размещают прямо в него (для современных деталей интегрального образца).

Туманки должны соответствовать не только правилам дорожного движения, но также подходить под нормы ЕЭК ООН. Последние предполагают, что луч туманки на Приору и любой другой автомобиль, должен обладать специальным широкоугольным распределением света, с четко очерченной верхней границей и рассеиванием до 70 градусов по горизонтали. Только соблюдение этих параметров дает требуемый противотуманный эффект.

Самыми распространенными сегодня являются противотуманные фары с галогенными лампами, имеющими мощность 55 Ватт. Они создают световой поток в 1,1 тыс. люмен, которого достаточно для освещения пространства в 25-30 метров впереди автомобиля.

Замена на них обычных ламп накаливания требуется почти всегда, т.к. лампы старого образца дают необходимое освещение на расстоянии около 8-10 метров, что явно мало для современных условий вождения.

Вернуться к оглавлению

Как выбрать противотуманные фары?

Установка противотуманок предваряется покупкой их в магазине. В этом случае нужно в первую очередь смотреть на целостность стекол каждой лампочки, совпадение фар и систем крепления.

Соответствие ЕЭК ООН подтверждается наличием клейма «Е» на рассеивателе, также желательно наличие клемма ГОСТ, ТУ, даты изготовления и производителя. Когда мы выбираем противотуманки, Приора как модель позволяет приобрести артикулы преимущественно круглой формы, в то время как последней модой считаются щелевые фары, которые имеют малые вертикальные углы (около 30-50 градусов) и очень хорошо подходят в качестве противотуманного оборудования.

Противотуманные фары могут быть выпущены в:

Первые варианты практически всегда не имеют данных о сертификации и обладают большой мощностью, которая только вредит на дороге (слепит встречных водителей). Японские и европейские образцы имеют умеренную мощность, но стоят достаточно дорого. Поэтому при покупке лучше ориентироваться на отечественные модели, которые соответствуют нормам ГОСТ и стоят относительно недорого.

Установка противотуманных фар начинается для владельцев Приоры с отключения провода массы от аккумуляторной батареи (нужно, чтобы предотвратить короткое замыкание). Потом с картера двигателя снимается защита. Для этого нужно взять ключ на «10» и два ключа на «19». Обычная защита картера спереди на 5 «шпилек», усиленная же может крепиться на два полухомута к передней балке. Демонтаж защиты представляет собой последовательность простых действий — сначала ключами на «19» отворачиваются гайки прикрепления рычагов. (Второй ключ используется для удержания от проворачивания). Потом ключом на «10» отворачиваются пять гаек. Установка защиты проводится в обратном порядке.

Вернуться к оглавлению

Установка противотуманного оборудования

Установку ПТФ невозможно произвести без демонтажа предшествующей модели фар. В этих целях с бампера снимаются заглушки, вынимаются старые фары, на их место ставятся приобретенные и крепятся на винты. Если размера отверстий не хватает для установки, то необходимо отсоединить бампер и провести работы по установке. Если бампер ранее не имел мест под туманок, то их можно выполнить с помощью острого ножа.

Потом от фар нужно проложить провода вдоль кабеля под капотом в виде жгута, который закрепляется хомутом. С левой стороны он должен быть короче, чем с правой. Вывод проводов к панели управления устанавливают чаще всего через отверстие за блоком предохранителей.

К корпусу автомобиля требуется подключить минусовые провода, после чего защита картера (и бампер) крепится на место.

В импортные комплекты часто не входят провода, коннекторы, заглушки, без которых установить ПТФ невозможно, поэтому их нужно дополнительно закупать.

Вернуться к оглавлению

Подключаем противотуманные фары

Установка ПТФ не займет много времени, если вы разбираетесь в электрике автомобиля. Подключение противотуманных фар на следующем этапе работ предполагает, что автолюбитель самостоятельно зафиксирует выключатели фар на передней панели авто. В этих целях нужно открыть декоративную панель, закрывающую рулевую колонку путем разворачивания замков на девяносто градусов. Убрать заглушку, которая располагается слева от часового оборудования. Под ней будут обнаружены провода, к которым подсоединяется выключатель. Для подключения противотуманных фар нужно соединить короткие провода с контактами одноименного плана, такие же действия провести с кнопками обогрева стекла.

Схема подключения противотуманных фар, прилагаемая к комплекту стандартного оборудования обычно содержит детальную информацию по процессу монтажа фар, включая возможные цвета того или иного провода. Поэтому снабдить этим оборудованием Приору своими руками не составляет особого труда. Для подключения противотуманных фар к монтажному блоку нужно смонтировать реле «К10», а также установить два предохранителя.

Замена старых или установка новых фар завершается возвратом монтажного блока на исходное место. После чего минусовой провод можно подключить к аккумулятору и проверить, как функционирует схема подключения противотуманных фар, которую мы сделали собственноручно. Отметим, что замена ПТФ по такой схеме не предполагает индикации работы фар на приборной панели.

Вернуться к оглавлению

Регулировка светового потока от ПТФ

Автолюбителю нужно знать не только, как поставить и как подключить туманки, но и как отрегулировать их световой поток. Для этого нужно проверить давление в шинах, загрузить авто грузом, близким по весу к суммарному весу пассажиров, наполнить бак бензином, положить запаску.

Потом машина (Приора se или другая модификация) выставляется на ровную площадку напротив отвесной гладкой стены на расстоянии пяти метров, включаются туманки. Далее измеряется расстояние от центра фар до земли, на стене рисуется линия на пять сантиметров ниже, чем это расстояние. После этого требуется отрегулировать световое пятно, так, чтобы его верхняя граница была на уровне начерченной линии.

Работы выполняются для каждой фары по отдельности (при этом одна из фар закрывается), после чего сравниваются результаты, и замена положения световых пятен проводится до тех пор, пока оба не будут на одном уровне. Фары отечественного производства регулируются только в положениях «вверх»-«вниз», все работы с ними производятся с помощью длинной или крестообразной отвертки.

Как установить противотуманки на Приору: выбор, установка и настройка

Как установить противотуманки на Приору, желают знать многие автовладельцы, т.к. климат нашей страны предрасположен к периодическому появлению туманов, особенно в утреннее и вечернее время. В условиях неидеальных дорог наличие такого аксессуара поможет лучше сориентироваться при плохой видимости, т. к. широкий луч стандартных фар может «засвечивать» большое пространство, создавая своеобразную световую завесу и для автомобилиста, и для встречных машин.

Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?

Фара противотуманная

Противотуманки на Приору устанавливают равно как и на любую другую машину.

Место установкиОписание
На уровне 0,3-0,7 метра от уровня дороги(на переднем бампере)В этом случае узкий световой луч попадает в зону, свободную от влажного конденсата, и действительно улучшает видимость.
На крыше багажника (часто дополнительное освещение ставят на джипы)При таком расположение противотуманные фары абсолютно бесполезны при дождевой завесе, в тумане или при пыльной буре
Под бампер (для металлических конструкций старого образца)

Туманки должны соответствовать не только правилам дорожного движения, но также подходить под нормы ЕЭК ООН. Последние предполагают, что луч туманки на Приору и любой другой автомобиль, должен обладать специальным широкоугольным распределением света, с четко очерченной верхней границей и рассеиванием до 70 градусов по горизонтали. Только соблюдение этих параметров дает требуемый противотуманный эффект.

Самыми распространенными сегодня являются противотуманные фары с галогенными лампами, имеющими мощность 55 Ватт. Они создают световой поток в 1,1 тыс. люмен, которого достаточно для освещения пространства в 25-30 метров впереди автомобиля.

Замена на них обычных ламп накаливания требуется почти всегда, т.к. лампы старого образца дают необходимое освещение на расстоянии около 8-10 метров, что явно мало для современных условий вождения.

Как выбрать противотуманные фары?

Вот так светит эта фара

Установка противотуманок предваряется покупкой их в магазине. В этом случае нужно в первую очередь смотреть на целостность стекол каждой лампочки, совпадение фар и систем крепления.

Соответствие ЕЭК ООН подтверждается наличием клейма «Е» на рассеивателе, также желательно наличие клемма ГОСТ, ТУ, даты изготовления и производителя. Когда мы выбираем противотуманки, Приора как модель позволяет приобрести артикулы преимущественно круглой формы, в то время как последней модой считаются щелевые фары, которые имеют малые вертикальные углы (около 30-50 градусов) и очень хорошо подходят в качестве противотуманного оборудования.

Противотуманные фары могут быть выпущены в:

  • Азии,
  • Европе
  • России.

Первые варианты практически всегда не имеют данных о сертификации и обладают большой мощностью, которая только вредит на дороге (слепит встречных водителей). Японские и европейские образцы имеют умеренную мощность, но стоят достаточно дорого. Поэтому при покупке лучше ориентироваться на отечественные модели, которые соответствуют нормам ГОСТ и стоят относительно недорого.

Установка противотуманных фар начинается для владельцев Приоры с отключения провода массы от аккумуляторной батареи (нужно, чтобы предотвратить короткое замыкание). Потом с картера двигателя снимается защита. Для этого нужно взять ключ на «10» и два ключа на «19». Обычная защита картера спереди на 5 «шпилек», усиленная же может крепиться на два полухомута к передней балке. Демонтаж защиты представляет собой последовательность простых действий – сначала ключами на «19» отворачиваются гайки прикрепления рычагов. (Второй ключ используется для удержания от проворачивания). Потом ключом на «10» отворачиваются пять гаек. Установка защиты проводится в обратном порядке.

Установка противотуманного оборудования

Фары на машине

Установку ПТФ невозможно произвести без демонтажа предшествующей модели фар. В этих целях с бампера снимаются заглушки, вынимаются старые фары, на их место ставятся приобретенные и крепятся на винты. Если размера отверстий не хватает для установки, то необходимо отсоединить бампер и провести работы по установке. Если бампер ранее не имел мест под туманок, то их можно выполнить с помощью острого ножа.

Потом от фар нужно проложить провода вдоль кабеля под капотом в виде жгута, который закрепляется хомутом. С левой стороны он должен быть короче, чем с правой. Вывод проводов к панели управления устанавливают чаще всего через отверстие за блоком предохранителей.

К корпусу автомобиля требуется подключить минусовые провода, после чего защита картера (и бампер) крепится на место.

В импортные комплекты часто не входят провода, коннекторы, заглушки, без которых установить ПТФ невозможно, поэтому их нужно дополнительно закупать.

Подключаем противотуманные фары

Установка ПТФ не займет много времени, если вы разбираетесь в электрике автомобиля. Подключение противотуманных фар на следующем этапе работ предполагает, что автолюбитель самостоятельно зафиксирует выключатели фар на передней панели авто. В этих целях нужно открыть декоративную панель, закрывающую рулевую колонку путем разворачивания замков на девяносто градусов. Убрать заглушку, которая располагается слева от часового оборудования. Под ней будут обнаружены провода, к которым подсоединяется выключатель. Для подключения противотуманных фар нужно соединить короткие провода с контактами одноименного плана, такие же действия провести с кнопками обогрева стекла.

Схема подключения фар и других осветительных приборов

Схема подключения противотуманных фар, прилагаемая к комплекту стандартного оборудования обычно содержит детальную информацию по процессу монтажа фар, включая возможные цвета того или иного провода. Поэтому снабдить этим оборудованием Приору своими руками не составляет особого труда. Для подключения противотуманных фар к монтажному блоку нужно смонтировать реле «К10», а также установить два предохранителя.

Замена старых или установка новых фар завершается возвратом монтажного блока на исходное место. После чего минусовой провод можно подключить к аккумулятору и проверить, как функционирует схема подключения противотуманных фар, которую мы сделали собственноручно. Отметим, что замена ПТФ по такой схеме не предполагает индикации работы фар на приборной панели.

Регулировка светового потока от ПТФ

Автолюбителю нужно знать не только, как поставить и как подключить туманки, но и как отрегулировать их световой поток. Для этого нужно проверить давление в шинах, загрузить авто грузом, близким по весу к суммарному весу пассажиров, наполнить бак бензином, положить запаску.

Потом машина (Приора se или другая модификация) выставляется на ровную площадку напротив отвесной гладкой стены на расстоянии пяти метров, включаются туманки. Далее измеряется расстояние от центра фар до земли, на стене рисуется линия на пять сантиметров ниже, чем это расстояние. После этого требуется отрегулировать световое пятно, так, чтобы его верхняя граница была на уровне начерченной линии.

Работы выполняются для каждой фары по отдельности (при этом одна из фар закрывается), после чего сравниваются результаты, и замена положения световых пятен проводится до тех пор, пока оба не будут на одном уровне. Фары отечественного производства регулируются только в положениях «вверх»-«вниз», все работы с ними производятся с помощью длинной или крестообразной отвертки.

 Загрузка …

Противотуманные фары — как установить противотуманки на Приору

Ввиду особенностей климатических условий в наших широтах, многих автовладельцев интересуют противотуманные фары на Приору, способные улучшить видимость во время утренней и вечерней мглы. Также данный аксессуар обезопасит движение по дорогам с плохим покрытием. Фары помогут быстро оценить ситуацию на дороге, благодаря особенностям формирования светового луча, охватывающего большую площадь проезжей части.

Специфика противотуманных фар

К особенностям ПТФ следует отнести тот факт, что их рекомендованное расстояние от уровня земли составляет от 30 до 70 см. Таким образом, лучу света не приходится проходить сквозь наполненные конденсатом слои воздуха, что существенно увеличивает их «пробиваемость».

Часто противотуманки можно увидеть на крыше автомобилей, в частности на внедорожники. Такое месторасположение снижает эффективность фар в дождевую погоду, во время тумана или на пыльной трассе. Наилучшей точкой для монтажа противотуманных фар является подбамперное пространство или непосредственно в корпусе бампера (в конструкциях нового образца для этого предусмотрены специальные отсеки).
Использование подобного рода фар регламентируется соответствующими разделами ПДД, а также стандартами ЕЭК ООН. В частности, в общемировых нормах нормы предусмотрено, что противотуманки на Приору должен формироваться с широкоугольным световым распределением, верхняя граница которого имеет четкий контур, а угол рассеивания не должен превышать 70 градусов в горизонтальной плоскости. Луч с такими характеристиками обладает наиболее эффективными противотуманными свойствами.

Выбор подходящих фар

Наиболее ходовыми считаются ПТФ на галогеновых лампах, мощность которых равна 55 Вт. Производимый ими световой поток достигает 1100 люмен, чего достаточно для обеспечения видимости на расстоянии 30 метров от транспортного средства. Именно благодаря своей эффективности галогеновые аналоги ставятся вместо ламп накаливания. Сравните: источники света старого образца освещают пространство всего на 10 метров.

Перед тем, как установить противотуманки на Приору, необходимо выбрать подходящую модель в магазине. Важно не только, чтобы выбранная фара была совместима с системой крепления, но и была абсолютно исправной – колба каждая лампочка должна сохранять свою целостность.
Соответствие нормам ЕЭК должно быть подтверждено специальным клеймом-маркировкой «Е», которое, как правило, находится на рассеивателе. Соответствие отечественным индустриальным стандартам обозначается клеймами ГОСТ или ТУ, также обязательно наличие информации о фирме-производителе и дате выпуска.
Среди доступных на рынке фар преобладают устройства с круглой формой, однако в последнее время большой популярностью стали пользоваться щелевые модификации с небольшими вертикальными углами луча. Их преимущество – повышенный уровень «пробиваемости» в сравнении с аналогами.
Также определенные различия налагаются фактором страны-производителя. Азиатские устройства, выпущенные малоизвестной компанией и не прошедшие через сертификацию, отличаются завышенной мощностью. Такие устройства часто слепят водителей из встречного транспортного потока. У европейских и японских аналогов с мощностью и поддержкой стандартов все отлично, однако их стоимость заметно выше средней по рынку.

Процесс установки

Поэтапная установка противотуманок на Приору начинается с отсоединения провода с массой от аккумулятора, иначе существует риск создать короткое замыкание. Далее, с моторного картера демонтируется защита. Применив набор из одного ключа на 10 и двух на 19, нужно сначала отвернуть гайки, крепящие рычаги, а потом отвернуть основные пять гаек спереди картера.

Старые фары необходимо снять, для чего предварительно убираются бамперные заглушки. Новые источники света необходимо прикрепить с помощью винтов. При несовпадении крепежных отверстий, придется полностью снимать бампер. Если в нем не предусмотрены отсеки для ПТФ, их можно создать острым ножом.
Далее, от установленных фар отводится проводка, сопряженная в виде жгута с кабелем внутри капота. Точку выхода проводов на приборную панель лучше сделать сразу за предохранительным блоком.

Финальное подключение

У автовладельцев, разбирающихся в электрических схемах, не должно возникнуть вопросов, как поставить противотуманки на Приору самому, так как этот процесс достаточно прост. Однако следует напомнить, что при установке нужно зафиксировать выключатели ламп на панели. Для этого необходимо демонтировать декоративную накладку с рулевой колонки, развернув ее замки. После этого снимаем заглушку, расположенную неподалеку от часов, слева. Под заглушкой находятся искомые провода, с которыми необходимо соединить выключающий механизм. Короткие провода, идущие от фар, подключаются к соответствующим контактам, точно также как и кнопка включение функции обогрева.

Более детальная схема подключения, описывающая процесс монтажа в подробностях, поставляется в комплекте с оборудованием. Из нее можно узнать обозначение цветовой маркировки проводов. В частности, подключение противотуманных фар Приоры предполагает монтаж к реле «К10» и установку пары предохранителей, и весь порядок действий подробно расписан в поставляемой инструкции.
Завершает процесс установки возврат монтажного блока на прежнюю позицию. Провод с минусом снова подключается к аккумулятору, проводится тестирование работоспособности смонтированной схемы.

Как отрегулировать световой поток

После установки и подключения ПТФ необходимо заняться регулировкой светового потока. Перед этим в машину загружают груз, равный суммарному пассажирскому, заправляют полный бак топлива и проверяют, уровень давления в колесных шинах. Далее, автомобиль вывозят на площадку с ровной поверхностью и на расстоянии 5 метров от стены включают фары. Измеряв расстояние от уровня земли до фар, на стенке обозначается уровень, на 5 сантиметров ниже его. Пятно света должно быть настроено так, чтоб его верхний контур проходил по обозначенному на стене уровню.

Подключение противотуманок Приоры, схема противотуманок Приоры

просмотров 12 778 Google+

В зависимости от комплектации на Приоре могут быть установлены передние противотуманные фары. Задними противотуманными огнями оборудуются все автомобили. Рассмотрим подключение противотуманок Приоры. Прежде всего хочу отметить, что тут рассматривается только заводская схема подключения. При этом передние противотуманки включаются только с включенными габаритными огнями. Задние противотуманные огни с включенным ближним светом фар.

Подключение противотуманок Приоры схема.

Рассмотрим подробно схему подключение противотуманок Приоры. Управление противотуманными фарами осуществляется блоком управления светотехникой. Конкретно включателями передних (А5) и задних (А4) противотуманок. При рассмотрении мы можем заметить только один провод для включения каждой опции. Этот провод, проходящий через вывод 2 к обоим переключателям через различные сопротивления, потому что является сигнальным. Он проходит от контроллера управления электроопакетом до переключателя. Со стороны контроллера на этот провод подаётся стабилизированное напряжение. Блок управления электропакетом контролирует изменение величины проходящего по нему тока.

Включение задних противотуманных огней.

Включение задних противотуманок Приоры происходит следующим образом. При нажатии кнопки на модуле (А4) происходит соединение провода от контроллера управления электропакетом, через сопротивление с минусом. При этом по цепи будет протекать ток соответствующей величины, по этому  контроллер получит сигнал о нажатии этой кнопки.  Если на выводе 14 колодки Х2 будет питание, включен ближний свет фар (смотри «Схема фар Приора» ), то процессор через соответствующий ключ подаст питание на выводы 10 и 13 колодки Х3, к которой подключён задний жгут проводов. Напряжение поступит на лампы задних противотуманных огней и на модуль управления светотехникой. При этом на модуле загорит сигнальная лампа включения фонарей.

Включение противотуманных фар.

Подключение противотуманок Приоры происходит практически так же. Разница в величине сопротивления, и соответственно в значении проходящего тока. По величине тока процессор контроллера управления светотехникой определяет положение кнопки передних противотуманных фар. Поэтому если на выводе 12 колодки Х2 имеется питание, включены габаритные огни (смотри «Габариты Приора«), на вывод 19 колодки Х2 будет подано питание.

По зелёному с чёрной полосой проводу напряжение поступит к катушке электромагнитного реле  К10. Якорь катушки притянется и замкнёт контакты. При этом получат питание предохранители F17 и F18 номиналом по 10А, а с них через соединительный разъём жгута панели приборов и переднего жгута, питание получат лампы  в противотуманных фарах. Кроме этого с предохранителя F17 получит питание светодиод на модуле управления светотехникой сигнализирующий о включении фар.

При одновременном нажатии на обе кнопки включения так же изменится величина тока. Так как при параллельном соединении общее сопротивление всегда меньше меньшего. То есть значение проходящего тока будет максимальным. Подключение противотуманок Приоры по такой схеме сильно затрудняет поиск неисправностей, без наличия диагностического оборудования для контроллера управления электропакетом. При возникновении неисправностей необходимо проверить целостность предохранителей, реле, работу габаритных огней и фар ближнего света.

admin 02/05/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Рекомендации: установка PTF или исправлений


Вопрос

Какие общие советы и рекомендации по установке групп PTF и кумулятивных?

Ответ

или

При установке совокупного PTF для IBM i, просмотрите инструкции cume перед установкой любых PTF.При загрузке файла cume в виде файлов SAVF рекомендуется ознакомиться с совокупными инструкциями с до по загрузке исправлений.

— Общие инструкции можно найти на веб-сайте планирования профилактического обслуживания (PSP):


http://www-912.ibm.com/s_dir/sline003.nsf/ALLPSPBYREL
o Обрабатывать только одну команду GO PTF Option 8 на IPL. Например, если у вас есть несколько наборов томов на физическом носителе, используйте значение 2 или 3 для параметра «Запрашивать носитель» на экране «Параметры установки временных исправлений программы», чтобы загрузить все PTF из всех наборов томов.Не выполняйте опцию 8 GO PTF для каждого набора томов без промежуточной IPL.
o При использовании каталога образов для установки PTF добавьте все образы для всех совокупных / групповых / индивидуальных наборов томов в один каталог образов.
o При заказе совокупного или группового пакета рекомендуется использовать изображения или физические носители, а не загружать их как файлы SAVF. При загрузке в качестве файлов SAVF в вашу систему убедитесь, что ваше сетевое соединение стабильно.Если во время передачи SAVF произойдет сбой или отключение, это может привести к тому, что в вашей системе останутся неполные файлы SAVF, и установка PTF завершится ошибкой. В этом случае необходимо вручную очистить неполные файлы SAVF, а недостающие PTF необходимо загрузить заново.

Примечания:
1. Когда несколько команд GO PTF Option 8 или INSPTF выполняются для загрузки PTF из нескольких наборов томов или каталогов образов, это может привести к повреждению индекса PTF.Если это произойдет, обратитесь за помощью на следующий уровень поддержки.
2. Порядок установки групп или кумулятивный сначала не имеет значения, пока все изображения хранятся в одном каталоге изображений или если «запрос на носитель» равен 2 или 3 при использовании физических носителей. Общая практика — начать с групповых PTF; однако в этом нет необходимости.
3. Следуйте общим инструкциям. В этих инструкциях перечислены PTF, которые необходимо адресовать с до , совокупный загружается в систему, а также как установить совокупный и групповой PTF.

Полезные ресурсы:

Preventative Service Planning — PSP:
http://www-912.ibm.com/s_dir/sline003.nsf/ALLPSPBYREL

Исправления

— Источники информации об обслуживании исправлений:
http: // www-947 .ibm.com / systems / support / i / fixes / index.html

Установка исправлений:
http://www-01.ibm.com/support/knowledgecenter/ssw_ibm_i_72/rzam8/rzam8fixinstall1.htm

[{«Тип»: «МАСТЕР», «Направление деятельности»: {«код»: «LOB08», «ярлык»: «Когнитивные системы»}, «Бизнес-единица»: {«код»: «BU054″, » label «:» Системы с \ / TPS «},» Продукт «: {» code «:» SWG60 «,» label «:» IBM i «},» Платформа «: [{» code «:» PF012 «,» label «:» IBM i «}],» Версия «:» 7.1.0 «}]

Установить совокупные пакеты PTF

Установить совокупные пакеты PTF

Вы можете установить совокупные пакеты PTF с физических или виртуальных устройств.

Если вы получили кумулятивный пакет PTF в виде файлов сохранения, см. Раздел Установка исправлений, полученных в виде файлов сохранения.

Совокупный пакет PTF автоматически включает самую последнюю группу PTF базы данных и группу PTF HIPER.

Прочтите инструкции по установке, прилагаемые к вашему пакету, чтобы получить какие-либо особые инструкции перед установкой. Шаги Следующие ниже представлены здесь как обзор некоторых шагов, которые вам необходимо сделать.

  1. Внимательно прочтите инструкции по установке и следуйте содержащимся в них инструкциям.
  2. Выберите область хранения, если вы еще этого не сделали. При установке совокупных пакетов PTF вы должны работать в области хранения B (сторона B).
  3. Если вы получили накопительный пакет PTF в виде образа,
  4. Введите GO PTF в любой командной строке.
  5. Введите опцию 8 (Установить пакет временных исправлений программы) и нажмите Enter. Отображается меню «Параметры установки временных исправлений программы».
    • Введите optyy , где optyy — это имя оптического устройства (например, opt01), на которое вы загрузили носитель с исправлениями.
    • Если вы хотите автоматически выполнить IPL вашей системы после загрузки исправлений, введите Y (Да) в поле Автоматическая IPL.
    • Если вы не используете каталог образов и вам необходимо установить дополнительные исправления, введите 2 (несколько наборов томов PTF) в поле «Запрос носителя» и установите дополнительные исправления.
    • Тип Y для других опций. Отображается экран «Другие варианты установки».
    • Тип 1 для Типа Применить.
    • Тип 1 для типа ПТФ.

    Чтобы предотвратить непреднамеренное выполнение IPL в вашей системе при использовании опции 7 или 8 GO PTF, используйте команду «Изменить атрибуты службы» (CHGSRVA).Укажите * DLYALL для параметра PTFINSTYPE, чтобы переопределить поле Автоматическая IPL и поле Тип применения в параметрах 7 и 8 GO PTF.

    На уровень выше:
    Шаг 3. Выбор сценария установки исправления

    Понятия, связанные с данным
    Накопительные пакеты PTF Где найти информацию об исправлениях Планирование выключения и перезапуска системы

    Пропуск отдельных исправлений при установке совокупного пакета PTF

    Функция пропуска позволяет указать отдельные исправления, которые вы не хотите устанавливать из совокупного пакета.Может возникнуть ситуация, когда вы получили последний накопительный пакет от IBM, а информация о планировании профилактического обслуживания (PSP) указывает, что пакет содержит два дефектных PTF. В этой ситуации вы не хотите устанавливать неисправные ПТФ. Чтобы пропустить какие-либо PTF, выполните следующие действия:
    1. Введите GO PTF в любой командной строке.
    2. Выберите вариант 8 (Установить пакет временных исправлений программы) и нажмите Enter.
    3. На экране «Параметры установки временных исправлений программы» укажите Y в поле «Другие параметры» и нажмите Enter.Отображается экран «Другие варианты установки».
    4. Укажите Y в поле «Пропустить PTF» и значение в поле «Тип применения», а затем нажмите Enter. Отображается меню «Пропустить временные исправления программы».
    5. В столбце Opt введите 1 рядом с каждым продуктом и выпуском, для которых вы хотите исключить установку определенных исправлений, и нажмите Enter. Экран ПТФ, которые нужно исключить, отображается для каждого продукта, который был выбран на предыдущем экране. На этом экране отображается список исправлений, которые не следует загружать для указанного продукта и выпуска.
    6. Чтобы добавить исправления в список на экране PTF, которые нужно пропустить, введите 1 в первой строке столбца Opt и укажите идентификатор исправления в столбце ID PTF. Нажмите Ввод.
    7. Повторяйте шаг 6, пока не укажете все исправления, которые не нужно устанавливать для продукта и выпуска. Снова нажмите Enter и повторите процедуру для следующего продукта и выпуска, которые вы выбрали на экране «Пропустить временные исправления программы». Когда вы закончите работу с последними выбранными вами продуктом и выпуском, снова отобразится экран «Не допускать временных исправлений программы».Символ> рядом с продуктом и выпуском указывает на то, что вы указали исправления, которые следует опустить. Нажмите Ввод. Появится меню Подтвердить исключение PTF.
    8. В меню «Подтвердить исключение PTF» перечислены все исправления, которые не нужно устанавливать. Если список правильный, нажмите Ввод. С этого момента продолжается обычный процесс установки исправления.

    Помните, что вы можете установить исправления, запланировав время для выключения и перезапуска системы.

    Ваш следующий шаг

    Убедитесь, что исправления установлены. См. Шаг 4. Проверка установки исправления. Если в сопроводительном письме есть какие-либо особые инструкции после установки, следуйте этим инструкциям сейчас.

Применение PTF к LPAR Skytap IBM i

Быть в курсе обновлений и исправлений от поставщиков программного обеспечения может быть проблемой, особенно в традиционных вычислительных средах, таких как IBM i. Skytap поддерживает обновленный набор общедоступных шаблонов для всех версий, доступных клиентам.На момент публикации этого сообщения в блоге Skytap поддерживает версии IBM i 7.2, 7.3 и 7.4.

IBM публикует множество типов пакетов исправлений. Эти исправления называются временными исправлениями программы или PTF, и они перечислены в этом документе.

Из различных доступных типов PTF Skytap обеспечит обновление наших общедоступных шаблонов, когда станут доступны следующие типы PTF:

  • ПТФ ударопрочный повсеместный (HIPER)
  • Кумулятивные пакеты ПТФ
  • Техническое обновление

В некоторых случаях клиенты могут захотеть внедрить исправления, которые выходят за рамки диапазона, или применить незначительное исправление или любые другие доступные исправления, которые им требуются.Есть несколько способов применения этих исправлений, и мы опишем их здесь.

Вариант 1. Запрос PTF в электронном виде с помощью SNDPTFORD

Это лучший и самый простой способ загрузки и применения PTF к вашим LPAR.

  • Чтобы заказать совокупный пакет PTF с помощью команды SNDPTFORD, выполните следующие действия:
    • Введите SNDPTFORD * CUMPKG или SNDPTFORD SF99VRM, где VRM — это версия, выпуск и уровень модификации вашей лицензионной программы. Например, для версии 7, выпуска 2, модификации 0 введите SNDPTFORD SF99720
    • .
    • Проверьте информацию о доставке на дисплее Проверьте контактную информацию .Если какая-либо информация неверна, измените ее и нажмите Enter
    • .
    • Выберите опцию 1 ( Отправить запрос на обслуживание сейчас ) на экране Выберите вариант отчета . Это устанавливает порядок исправления.
    • Дополнительную информацию о заказе PTF можно найти здесь.
  • Чтобы установить совокупный пакет PTF с физического или виртуального устройства, выполните следующие действия:
    • Внимательно прочтите инструкции по установке и следуйте содержащимся в них инструкциям.
    • Введите GO PTF в любой командной строке.
    • Выберите опцию 8 ( Установить пакет временных исправлений программы ) и нажмите Enter. Отображается экран «Параметры установки временных исправлений программы» .
      • Для опции DEVICE выберите * SERVICE
      • Если вы хотите автоматически выполнять IPL вашей системы после загрузки исправлений, введите Y (Да) в поле Automatic IPL .
      • Если вы не используете каталог образов и вам необходимо установить дополнительные исправления, введите 2 ( Наборы нескольких томов PTF ) в поле Запрос носителя и установите дополнительные исправления.
      • Тип Y для Другие варианты . Отображается экран Другие варианты установки .
      • Тип 1 для Примените Тип .
      • Тип 1 для ПТФ типа .
    • В большинстве случаев для завершения процесса установки PTF требуется IPL
  • Более подробную информацию о применении PTF можно найти здесь.

Вариант 2. Используйте собственные образы ISO

Заказчики, которые имеют доступ к PTF от IBM через Fix Central или через веб-сайты Entitled Systems Software, могут загрузить любые PTF, доступные от IBM в формате ISO.IBM опубликовала подробное пошаговое руководство по исправлению ваших LPAR.

Клиенты, применяющие исправления с использованием формата ISO, должны выполнить действия, описанные в этом документе: Расширенная установка исправлений: создание пакетов исправлений виртуального образа .

  1. Клиенты должны загрузить образ ISO с помощью значка Skytap ISO на панели задач:
  2. Создайте каталог образов, который указывает на устройство OPTVRT, которое содержит образ ISO
  3. Скопируйте исправления в систему и примените их с помощью GO PTF

Вариант 3. Обратитесь в службу поддержки Skytap для получения образов PTF

Это наименее желательный вариант, поскольку он требует ручного труда, но его можно использовать, если два вышеуказанных варианта не работают.Клиенты могут связаться с [email protected] или отправить запрос, используя эту форму: https://www.skytap.com/support/.

Поскольку это ручной процесс, мы не можем гарантировать время выполнения заказа. Мы сделаем PTF доступными для клиентов в формате ISO, а затем клиенты должны следовать Варианту 2 выше, чтобы установить PTF вручную. По умолчанию Skytap не может получить доступ к LPAR клиента для применения исправлений от имени клиента.

iTech

Приветствую iTech Fan,

Я все могу с iTech Solutions

Это была отличная весна, и мы с нетерпением ждем чудесного лета.Мы надеемся, что у вас будет возможность насладиться дополнительным дневным светом и теплом солнца. Поскольку приближается конец мая, мы наблюдаем постоянный рост в сообществе IBM i, а также здесь, в iTech Solutions. В 2016 году мы добавляли новых клиентов и сотрудников, продолжая год от года расти, и все, что мы делаем, — это IBM i. Мне нравится дразнить, когда меня спрашивают: «Только IBM i?», А я отвечаю: «Есть ли еще что-нибудь?». Мы действительно видим продолжение инвестиций в IBM i со стороны IBM с выпуском IBM i 7.3; и обновленная дорожная карта, показывающая дополнительные выпуски (iNext и iNext + 1) вместе с обновлениями технологий для 7.2 и 7.3 в шестимесячной каденции. Были некоторые замечательные вещи, о которых мы писали в информационном бюллетене в прошлом месяце. Мы как раз были на ОБЩЕЙ конференции в Новом Орлеане, и было здорово встретить там столько наших существующих клиентов, которые остановились и поговорили с Риком, Полом и Питом. Конференция была полна энергии. На конференции я разговаривал с одним из руководителей IBM во время выставки, и он спросил меня, как мы продолжаем расти. Я сказал просто: у нас есть знающие сотрудники, которые знают, что делают, и стремятся превзойти их ожидания перед нашими клиентами.Он посмотрел на меня и сказал: «Да, это действительно похоже на формулу победы». Это так, и мы продолжим обеспечивать, чтобы мы соответствовали и превосходили ожидания наших клиентов, поскольку мы хотим, чтобы они знали, что у них есть партнер, на которого они могут положиться.

В марте мы выпустили наш первый IBM i State of the Union, положительные отзывы и количество загрузок были феноменальными. Буквально на прошлой неделе IBM спросила, могут ли они перевести решения iTech Solutions «IBM i State of the Union» на китайский язык, чтобы их клиентская база IBM i в Китае могла получить представление об этом техническом документе.В прошлом месяце, когда была выпущена версия 7.3, мы опубликовали серию блогов на тему «Что нужно знать при обновлении до IBM i 7.3». Вы можете найти ссылки на эти блоги и краткое изложение 7.3, о котором следует знать позже в этом информационном бюллетене. Через неделю после дня объявления Стив Уилл, главный архитектор IBM, и Пит Массиелло из iTech Solutions представили сообществу, что нового в IBM i. В настоящее время мы работаем с COMMON для Пита Массиелло, чтобы провести вебинар о том, как успешно перейти на IBM i 7.3. Ищите еще один набор презентаций по Power8 и IBM i 7.3, которые также появятся в вашем регионе в ближайшем будущем. Как мы говорим, наши сотрудники инвестируют в свои навыки, чтобы улучшить услуги, которые мы можем вам предоставить. Поскольку мы публикуем наш ежемесячный информационный бюллетень вот уже почти 9 лет, мы продолжаем помогать нашим клиентам и членам сообщества IBM i получить максимальную отдачу от своих инвестиций в IBM i и Power Systems. Если ваш текущий деловой партнер не предоставляет вам такую ​​же ценность, переключитесь на iTech Solutions, позвонив в нашу группу продаж по телефону 203-744-7854, а затем нажмите 3 для команды продаж.

В этом выпуске нашего информационного бюллетеня 6 статей. В первой статье Крис написал статью об обслуживании PTF. Вторая статья посвящена информации, которая вам понадобится, если вы используете Консоль LAN операций и думаете об обновлении до IBM i 7.3. Третья статья посвящена определению количества виртуальных процессоров, назначенных разделу. Четвертая часть касается того, что вам нужно знать перед обновлением до IBM i 7.3. В пятой статье перечислены некоторые из предстоящих мероприятий, в которых будет участвовать iTech Solutions.Последняя статья предназначена для справки и содержит обновленную информацию о PTF. Обратите внимание, что для всех клиентов 7.1, которые участвуют в ежеквартальном или полугодовом плане обслуживания PTF iTech Solutions, мы будем устанавливать 7.1 Technology Refresh 11 для вас при следующем применении PTF. Для клиентов версии 7.2 мы будем устанавливать 7.2 Technology Refresh 3.

Наличие делового партнера — это не то же самое, что и решение iTech Solutions. Если вы не получаете поддержки, помощи, рекомендаций и советов, необходимых для достижения успеха, то вы обязаны обратиться в iTech Solutions по всем вашим системам IBM Power Systems, на которых работает IBM i.Мы можем помочь вам модернизировать вашу AS / 400 или iSeries до Power Systems, на которой работает IBM i, или даже ваших существующих компьютеров POWER5, POWER6 или POWER7 до POWER8.

Обширный опыт

iTech Solutions может помочь вам повысить производительность, провести аудит безопасности; внедрить решение высокой доступности, выполнять проверки работоспособности, управление системами, удаленное администрирование, управление PTF, установку блейд-серверов, облачные системы, хостинг, репликацию и резервное копирование / восстановление; модернизировать существующую машину; или перейти на новую машину.Если вы думаете о LPAR или HMC, подумайте о iTech Solutions. У нас есть навыки, которые помогут вам максимально эффективно использовать ваш IBM i.

Для получения дополнительной информации по любой из приведенных ниже статей посетите наш веб-сайт iTech Solutions или напишите по электронной почте iTech Solutions. Мы хотели бы, чтобы вы сообщали нам о любых статьях, которые вы желаете в будущем, или о том, понравятся ли вам какие-либо статьи в текущих информационных бюллетенях.

___________________________________________________________________________

Очистка ПТФ

Лучший способ выполнить очистку PTF — это * РАЗРЕШИТЬ применить все PTF, если это применимо, а затем применить DLTPTF для * ВСЕХ PTF.Мы всегда ставим новые ПТФ временно, а затем примерно через 3 месяца применяем их навсегда. Вот когда и должна выполняться очистка. До версии V5R0 единственный способ выполнить удаление * ВСЕ PTF для * ВСЕХ продуктов — выполнить несколько команд DLTPTF для каждого продукта, установленного в системе. Начиная с версии V5R4, для очистки оставшихся файлов сохранения PTF можно использовать DLTPTF PTF (* ALL) LICPGM (* ALL) RLS (* ALL) .

Время от времени пользователь выполняет сохранение или очистку хранилища в системе и обнаруживает объекты (например, QSIXXXXXYY, где X = связанный номер PTF и Y = некоторый идентификатор расширения [QSI12345J1] в различных библиотеках других кроме QGPL .

Пользователь хочет знать, что это за объекты и можно ли их удалить.

Согласно данным разработки PTF в IBM, это не файлы сохранения PTF, и их не следует удалять. Это объекты внутри PTF. Объекты очищаются, когда клиент PERM применяет PTF, связанный с этим объектом. Также может существовать замещающий PTF в состоянии TEMP, который при применении PERM очищает этот объект. Если пользователь удалит его до того, как PTF будет применен PERM, PTF будет помечен как поврежденный, когда пользователь попытается применить PERM.Это может появиться, когда пользователь пытается применить заменяющий PTF или когда пытается PERM применить PTF в системе.

Таким образом, вы хотите очистить PTF только с помощью приведенных выше команд. Если вы хотите обсудить, как администраторы iTech Solution могут выполнять за вас все обслуживание PTF, избавляя вас от этой рутинной работы, свяжитесь с нами по электронной почте.


Изменения консоли управления LAN для IBM i 7.3

План установки или обновления операционной консоли LAN

Перед обновлением до IBM i 7.3 вам необходимо обновить ваш клиент, если вы используете IBM LAN Console для вашей консоли IBM i. Начиная с IBM i 7.2, для IBM i было доступно только два варианта консоли: консоль LAN или консоль HMC. Теперь, в версии 7.3, вы больше не можете использовать старую версию 7.1 IBM i Access для Windows Client, если вы используете консоль LAN.

Сервер сервисных инструментов, который включает в себя консоль LAN, удаляет поддержку шифров SSL V3, что означает функцию консоли LAN в версии 7.1 Клиент IBM i Access для Windows больше не поддерживается в версии 7.3. Для клиентских решений IBM i Access теперь требуется , для консоли LAN в версии 7.3. Клиентские решения IBM i Access, также известные как клиент на основе Java, должны быть установлены на вашем ПК, который вы используете для консоли , до обновления внутреннего кода лицензии (LIC) до IBM i 7.3 или установки нового раздела, который использует IBM i 7.3. Функция консоли LAN в клиентских решениях IBM i Access может подключаться к любому поддерживаемому выпуску IBM i.

Примечание: Функция консоли LAN в клиенте IBM i Access для Windows будет работать для установки в D-режиме, поскольку шифры SSL не используются во время IPL в D-режиме, но при следующей IPL в A-режиме IBM i Access для консоли Windows LAN не удастся подключиться. Клиент IBM i Access для Windows не нужно удалять с ПК, но имейте в виду, что консоль IBM i Access для Windows не будет продолжать работать, если система будет обновлена ​​до версии 7.3.

Если вы обновляетесь до IBM i 7.3 и вы хотите заменить существующую консоль на консоль управления, подключенную к локальной сети, заранее обновите компьютер до новых клиентских решений IBM i Access. Если это больше, чем вы хотите беспокоиться, свяжитесь с iTech Solutions, и мы сделаем это за вас.



Сколько у меня виртуальных процессоров? .

Вы когда-нибудь задумывались, сколько виртуальных процессоров вы назначили разделу? Возможно, вы пытаетесь управлять лицензированием IBM i для всех своих разделов и хотите узнать, что назначено текущему работающему разделу.Это особенно полезно, если у вас есть разделы без ограничений. Вы можете узнать это, выполнив следующую команду из командной строки:

ПОЗВОНИТЬ QSYS / QLZACBUA PARM (‘ИНФОРМАЦИЯ’)

Это вернет три значения: минимальное количество виртуальных процессоров, текущие виртуальные процессоры и максимальное количество виртуальных процессоров.

Мы указали на это нескольким клиентам во время недавних проверок работоспособности. Проверка работоспособности iTech Solutions предназначена для выявления проблем, которые могут у вас возникнуть, а также для выявления передовых методов, которым вы, возможно, не следуете, выявления проблем с производительностью, проблем с безопасностью и т. Д.Тем не менее, иногда просто нужно кому-то, чтобы увидеть очень простые вещи, которые вы делаете неправильно. Чтобы получить помощь или пройти проверку работоспособности iTech Solutions, свяжитесь с нашим торговым персоналом.

Как и любое обновление, успех в подготовке. Чтение памятки для пользователей IBM i и руководства по обновлению поможет убедиться, что вы на правильном пути к успешному обновлению. Мы хотим обратить ваше внимание на несколько элементов и предварительных условий, которые необходимо учесть перед тем, как начать обновление до версии 7.3. В то время как IBM i 7.3 содержит много интересных новых функций и возможностей, в обновлении есть несколько моментов, о которых вам нужно знать. Это некоторые из моментов, на которые я хочу обратить ваше внимание, и, конечно же, не все проблемы, которые необходимо изучить перед обновлением. Среда IBM i каждой компании уникальна, и каждое обновление необходимо тщательно продумывать и планировать, чтобы обеспечить бесперебойную работу бизнеса. Мы собрали список этих предметов в нашем блоге. Он был опубликован в течение последних 4 недель, то есть начиная с первой недели.Вы можете пролистать статьи и прочитать все пункты 7.3, о которых следует помнить при обновлении до IBM i 7.3.

http://blog.itechsol.com/upgrading-to-ibm-i-7-3/


Если вы похожи на многих наших клиентов, они не так часто выполняют обновления. Они заставляют нас делать за них их обновления, поэтому им не нужно беспокоиться обо всех проблемах, которые могут возникнуть. Беззаботные обновления без стресса, выполняемые людьми, имеющими опыт, знания и ноу-хау для правильного выполнения обновления.Свяжитесь с iTech Solutions.


Предстоящие мероприятия

Некоторые из мероприятий, на которых мы будем выступать или участвовать, перечислены ниже. Не забудьте веб-сайт iTech Solutions по адресу http://www.itechsol.com.

Дата будет определена позднее — ОБЩИЙ веб-семинар www.COMMON.org
  • Что нужно знать для обновления до IBM i 7.3

12–14 июня COMMON Europe, Стокгольм, Швеция , www.comeur.org
  • Что нужно знать для обновления до IBM i 7.2 и 7.3
  • HMC, IBM i, FSP и микропрограмма
  • Советы и приемы по повышению производительности и экономии места на диске

13–14 июля 2016 г. — COMMON Forum — Systems Management, Chicago, IL www.common.org
  • Крутые штуки в Navigator for IBM i, которые сделают вас администратором Rock Star
  • Что нужно знать для обновления до IBM i 7.2 и 7.3
  • HMC, IBM i, FSP и микропрограмма
  • Советы и приемы по повышению производительности и экономии места на диске
  • Пошаговое руководство по созданию разделов Virtual i, размещенных в IBM i
  • Администратор быстрого огня

7–8 декабря 2016 г. — COMMON Forum — Systems Management, Orange County, CA www.common.org
  • Крутые штуки в Navigator for IBM i, которые сделают вас администратором Rock Star
  • Что нужно знать для обновления до IBM i 7.2 и 7.3
  • HMC, IBM i, FSP и микропрограмма
  • Советы и приемы по повышению производительности и экономии места на диске
  • Пошаговое руководство по созданию разделов Virtual i, размещенных в IBM i
  • Администратор быстрого огня

Уровни выпуска и PTF

Люди всегда спрашивают меня, как часто им следует выполнять обслуживание PTF и когда лучше всего обновлять свою операционную систему. В прошлом месяце я обновил эту статью, указав текущие уровни PTF.Посмотрим на ПТФ. Во-первых, PTF — это временные исправления программы, которые создаются IBM для устранения возникшей проблемы или, возможно, предотвращения ее возникновения. Кроме того, иногда PTF добавляют новую функциональность, безопасность или улучшают производительность. Поэтому меня всегда озадачивает, почему заказчики не проводят техобслуживание PTF на своих машинах хотя бы раз в квартал. Если IBM выпустила исправление для ваших дисковых накопителей, почему вы хотите ждать, пока ваш диск выйдет из строя с этой проблемой, только для того, чтобы вам сказали, что есть исправление для этой проблемы, и если вы применили PTF заранее , вы бы предотвратили проблему.Поэтому я считаю, что стратегия ежеквартального обслуживания PTF — это разумный шаг. Многие из наших клиентов участвуют в нашей ежеквартальной программе обслуживания PTF, и это дает им уверенность в том, что их система обновлена ​​по PTF. Ниже приводится таблица основных групповых PTF для последних нескольких выпусков. Это то, что мы устанавливаем для наших клиентов в рамках программы ежеквартального обслуживания iTech Solutions.

7,3 7,2 7,1 6.1 V5R4
Накопительный пакет 16085 16127 16120 15063 12094
Тех. Обновить 3 11
Grp Hipers 4 64 168 210 204
Группа DB 1 10 40 34 33
Java Group 1 9 24 35 34
Печатная группа 3 12 31 49
Резервное копирование / восстановление. 3 24 58 61 57
Блейд / IXA / IXS 1 16 30 15
HTTP 2 15 41 46 36
TCP / IP 2 9 17 22
Безопасность 3 32 56 60 33
Высокая доступность 1 4 11 5
Оборудование 2 17 28 17

Самый простой способ проверить свои уровни — ввести команду WRKPTFGRP.Все они должны иметь статус «Установлено», и вы должны быть в курсе всего вышеперечисленного, в зависимости от вашего выпуска. Сейчас групп больше, чем перечисленных выше, но это общие группы, которые требуются большинству людей. Мы можем помочь вам узнать, какие групповые PTF вам следует установить на свой компьютер, на основе ваших лицензионных программ. Вот хороший лакомый кусочек. Кумулятивный номер пакета PTF разбивается на YDDD, где Y — год, а DDD — день его выпуска. Следовательно, если мы посмотрим на совокупный пакет для V7R1, ID будет 16120.Мы можем определить, что он был создан на 120-й день 2016 года, то есть 29 апреля 2016 года. Посмотрите на свою машину, и вы быстро поймете, насколько сильно вы устарели в PTF.

HMC

Если у вас есть Консоль аппаратного обеспечения (HMC,), вы должны запустить:

Модель Выпуск Пакет обновления
HMC V8R8.5

MH01617 (необходимо установить из классического графического интерфейса или командной строки)

HMC V8R8.4
  1. MH01560 (необходимо установить из командной строки с помощью UPDHMC)
  2. SP1 MH01576 (необходимо установить из командной строки с помощью UPDHMC)
  3. MH01632 (необходимо установить из классического графического интерфейса или из командной строки)
HMC V8R8.3
  1. SP2 MH01584
  2. MH01631
HMC V8R8.2
  1. SP2 MH01488
  2. MH01624
HMC (последняя версия CR4) V7R7.9
  1. SP3 MH01546
  2. MH01587
  3. MH01628
HMC V7R7.8
  1. SP1 MH01397
  2. SP2 MH01432
  3. MH01570
или V7R7.7
  1. SP3 MH01379
  2. SP4 MH01415
  3. MH01516
HMC C03 V7R3.5 SP4 MH01277

Если у нас есть модель, указанная выше в столбце HMC, это самый высокий уровень встроенного ПО, до которого можно обновить модель HMC.

  • Обратите внимание, что выпуск 8.8.x не поддерживает серверы POWER5.
  • Версия 7.7.9 не поддерживается и не может быть установлена ​​на модели HMC C03, C04 или CR2.
  • Если HMC используется для управления каким-либо сервером на базе процессора POWER7, HMC должна быть HMC модели CR3 или более поздней модели для монтажа в стойку или HMC C05 или более поздней версии на стороне стола.
  • HMC V8R8.1 поддерживается моделями CR5, CR6, CR7 и CR8 для монтажа в стойку; и на настольной модели C08. Эти перечисленные модели соответствуют или превосходят V8R8.1 минимальное требование к памяти 2 ГБ, однако рекомендуется 4 ГБ.
  • Если вы хотите управлять машиной POWER8, вам необходимо использовать как минимум HMC 8.8.1

Если у вас есть гибкий служебный процессор (FSP), ваша прошивка должна быть:

Машинный процессор Модель Версия Банкноты
Power5 или 5+ 520, 515, 525, 550, 570 SF240_418_382 последние
Мощность6 940x, M15, M25, M50 EL350_171_038 последние
8203-E4A, 8204-E8A, 8204-E4A EL350_171_038 последние
ММА, 560, 570 EM350_171_038 последние
9119-FHA Eh450_171_038 последние
Мощность7 8231-E1B, 8202-E4B, 8231-E2B, 8205-E6B, 8233-E8B, 8236-E8C AL730_149_035
9117-MMB, 9179-MHB AM780_075_040
8231-E1C, 8202-E4C, 8205-E6C AL740_159_042
9117-MMC, 9179-MHC AM770-110_032
Мощность7 + 8231-E1D, 8202-E4D, 8231-E2D, 8205-E6D AL770_110_032
8408-E8D, 9109-RMD AM770_110_032
9117-MMD, 9179-MHD AM780_075_040
Мощность 8 8408-E8E, 8284-22A, 8286-41A или 8286-42A SV840_087_056
9119-MHE или 9119-MME SC840_087_056

Если вам нужна помощь с обновлением HMC или FSP, просто позвоните нам.Мы будем рады выполнить эту функцию за вас или помочь вам в этом. Свяжитесь с Питом Массиелло.

установка пакетов ptf cume через * SERVICE / SAVF — MIDRANGE-L

Том,

Я не очень понимаю, что происходит, не видя вашей системы, но PTF очень просты. Мы проводим PTF для более чем 120 клиентов в год (2, 3 или 4 раза в год в зависимости от их среды и потребностей), и это очень просто.
1) Допускается применение всех имеющихся PTF (так что вы можете загрузиться с A, если необходимо, если применяется плохой MF PTF).
2) У нас есть набор каталогов изображений, которые мы приносим с собой, которые содержат последние накопительные данные и около 8 различных групповых PTF.
3) Убедитесь, что заранее требуются «специальные» PTF, что они применяются.
4) Загрузите PTF из каталога образов и дайте им возможность применить при следующей IPL.
5) Запланируйте IPL, затем перейдите к опции 12 PTF, все должно быть установлено.

Не знаю, как ваша система так испортилась. Переход от TR1 к TR5, безусловно, возможен, но я считаю, что для этого потребуется 2 или 3 IPL, потому что у вас, вероятно, нет PTF, который устраняет вторую IPL при постоянном применении PTF маркера TR, а затем продолжает применять остальную часть PTF во время более поздней части процесса IPL (конечно, при условии, что вы используете каталоги изображений).

Есть несколько PTF, которые требуются как для обработки PTF 6.1, так и 7.1, и вы должны сначала включить их, прежде чем выполнять какие-либо работы с PTF. Конечно, если вы прочитаете сопроводительное письмо, прилагаемое к накопительному пакету для любого выпуска, вы это поймете.

Самая большая проблема, которую я вижу с PTF, заключается в том, что люди не читают инструкции, чтобы узнать, загружены ли у них предварительные требования, или они пытаются загрузить совокупный пакет PTF с немедленным выполнением, и всегда есть так много предварительных условий, что вы в любом случае не применяйте все до следующей IPL.

Пит


Пит Массиелло
iTech Solutions
http://www.itechsol.com
http://www.iInTheCloud.com

—— Исходное сообщение ——
От: midrange-l-bounces @ xxxxxxxxxxxx [mailto: midrange-l-bounces @ xxxxxxxxxxxx] От имени Томаса Гарви
Отправлено: пятница, 21 декабря 2012 г., 15:06
Кому: ‘Midrange Systems Technical Discussion’
Тема: RE: установка пакетов ptf cume через * SERVICE / SAVF

Существует команда UPDPTFINF, которая необходима при загрузке и применении ptf из * SERVICE, но она НЕ проверяет, чтобы все необходимые PTF были доступны в виде файлов сохранения.Я работаю с IBM, пытаясь обновить мою систему в течение двух недель, и это нелепый кошмар загрузки, применения, сбоя из-за отсутствия PTF, загрузки, загрузки, применения, повторения … Загрузки также постоянно терпят неудачу.

Конечно, мы пытаемся полностью обновить TR1 до TR5, но сейчас я настолько разочарован, что попросил их отправить физический носитель для каждого TR и одновременного cume, и я буду делать их по одному.

Tom Garvey

—— Исходное сообщение ——
От: midrange-l-bounces @ xxxxxxxxxxxx
[mailto: midrange-l-bounces @ xxxxxxxxxxxx] От имени Джека Кингсли
Отправлено: в пятницу, 21 декабря 2012 г. 11:21 AM
Кому: Midrange Systems Техническое обсуждение
Тема: Re: установка пакетов ptf cume через * SERVICE / SAVF

Если вы загрузили много файлов savf ptf, есть ли команда, которая будет выполнять проверку ptf, которую вы перед новой установкой у вас есть все необходимые файлы сохранения.

Пт, 21 декабря 2012 г., 12:05, CRPence написал:

21 декабря 2012 г. 10:14 Роберто Хосе Этчеверри Ромеро написал:
Мне все еще нужно выяснить, как безопасно удалите сохраненные файлы из QGPL

Для файлов сохранения PTF, хранящихся в * SERVICE [через CPYPTF или PTF
, которые были отправлены \ заказаны из системы сервисной поддержки]:

Информационный центр IBM i 7.1 -> IBM i и связанное программное обеспечение ->
Обслуживание и управление IBM i и сопутствующим программным обеспечением -> Использование программных исправлений
-> Понятия и термины исправлений _i Файлы сохранения исправлений i_

http: // publib.boulder.ibm.com/infocenter/iseries/v7r1m0/topic/rzam8/rz
am8fixsavefile.htm «… Файлы сохранения PTF и сопроводительные письма в * SERVICE


Рассмотрите возможность удаления файлов сохранения после исправление было применено навсегда
, система была сохранена (SAVSYS), и вы больше не хотите
распространять файл сохранения в другую систему. Используйте команду Удалить PTF
(DLTPTF) или функцию очистки Централизованного управления. Для инструкций
см. _Устранение исправлений_ … «

_i Очистка исправлений i_

http://publib.boulder.ibm.com/infocenter/iseries/v7r1m0/topic/rzam8/rz
am8fixcleanup1.htm
» …
Удаление файлов сохранения с Команда DLTPTF

В символьном интерфейсе используйте команду Удалить временное исправление программы
(DLTPTF), чтобы удалить файлы сохранения PTF и сопроводительные письма. Не используйте
команду «Удалить файл» (DLTF) для удаления файлов сохранения PTF. Если
вы используете команду DLTF, функция PTF не обнаружит, что вы
удалили файл сохранения.

Примечание. Файлы сохранения исправлений и сопроводительные письма для предыдущей версии
удаляются во время автоматической очистки, если указаны системные журналы.

… «


С уважением, Чак

Это список рассылки
в рамках технических дискуссий Midrange Systems (MIDRANGE-L). или измените параметры списка,
посетите: http://lists.midrange.com/mailman/listinfo/midrange-l
или напишите по электронной почте: MIDRANGE-L-request @ xxxxxxxxxxxx Перед публикацией, пожалуйста, найдите
момент, чтобы просмотреть архивы на
http: // архив.midrange.com/midrange-l.


Это список рассылки Midrange Systems Technical Discussion (MIDRANGE-L). Чтобы отправить сообщение по электронной почте: MIDRANGE-L @ xxxxxxxxxxxx. Для подписки, отказа от подписки или изменения параметров списка,
. посетите: http://lists.midrange.com/mailman/listinfo/midrange-l
или по электронной почте: MIDRANGE-L-request @ xxxxxxxxxxxx Перед публикацией, пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть архивы на http://archive.midrange.com/midrange-l.


Это список рассылки для обсуждения технических вопросов Midrange Systems (MIDRANGE-L). Чтобы отправить сообщение по электронной почте: MIDRANGE-L @ xxxxxxxxxxxx. Чтобы подписаться, отказаться от подписки или изменить параметры списка,
посетите: http: // lists.midrange.com/mailman/listinfo/midrange-l
или по электронной почте: MIDRANGE-L-request @ xxxxxxxxxxxx Перед публикацией, пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть архивы на http://archive.midrange.com/midrange-l.

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

iFileAudit: Инструкция по установке ПТФ

.
Последнее обновление страницы 3 февраля 2020 г.

iFileAudit PTF Инструкции по установке

iFileAudit поддерживает распространение обновлений программы удаленно через Интернет.Когда программы в iFileAudit обновлены или требуются исправления программ, Kisco Information Systems может отправлять обновления прямо вам через Интернет. При необходимости мы отправим вам электронное письмо с прикрепленный файл ПК. Этот файл при загрузке в папку в вашей системе может быть использован для публикации программы. обновления и изменения вашей копии iFileAudit.

Когда вы получите пакет обновления PTF от Kisco, вам будет предоставлен восьмизначный PTF. Имя пакета. Чтобы загрузить и применить PTF к вашей системе, выполните следующие действия:

  1. Создайте в своей системе папку с именем KISCO.Вы можете сделать это с помощью следующих команда:
    CRTFLR FLR (KISCO)
    Примечание : эту папку необходимо создать только при первой установке PTF.
  2. С ПК, подключенного к вашей системе, переместите полученный файл пакета PTF. из Kisco в эту папку. Если вы не знакомы с этим процессом, проверьте следующий URL-адрес на веб-сайте Kisco для получения конкретных инструкций:
    http://www.kisco.com/pctoflr.htm
  3. Убедитесь, что никакие функции iFileAudit не используются и пользователи не вошли в систему. Меню iFileAudit.
  4. Если ваша версия iFileAudit установлена ​​в пуле вспомогательной памяти (ASP), отличном от используемого по умолчанию системный ASP, то перед установкой PTF необходимо выполнить следующую команду, чтобы убедиться, что ПТФ загружается в правильный ASP:
    CHGDTAARA DTAARA (FILAUD / CONTROL (185 7)) ЗНАЧЕНИЕ (‘n’)

    Где n — номер ASP, который вы хотите использовать.Не используйте эту команду, если хотите использовать системный ASP по умолчанию.

  5. Введите следующую команду:
    ФИЛАУД / КИСПТФ
    и нажмите клавишу подсказки F4. Вы также можете выбрать опцию № 7 в меню УСТАНОВИТЬ.
  6. Команда запросит два значения. Первый — это название iFileAudit. библиотека приложения и не подлежит изменению. Вторая команда должна содержать восемь символьное имя файла пакета PTF. Когда оба параметра установлены, нажмите ENTER и PTF будут загружены и применены к вашей копии iFileAudit.
  7. Все PTF Kisco загружаются, поэтому сохраняется предыдущая версия любых программных объектов. Этот позволит в более позднее время обратить вспять эффекты PTF, если будет обнаружен дефект в птф. Это можно сделать только по прямому указанию представителя службы поддержки Kisco.

В процессе установки PTF будут созданы одна или две распечатки. Первый из них Сопроводительное письмо ПТФ. Второй не является обязательным и, если он напечатан, является свежим обновлением. дополнительных тем документации для всех изменений iFileAudit.Киско рекомендует вам прочтите оба документа перед повторным использованием iFileAudit.


Контактная информация
Информационные системы Kisco
Ул. Черчовая, 89 (
) Саранак-Лейк, Нью-Йорк 12983

Телефон: (518) 897-5002 Факс: (518) 897-5003

Присылайте свои вопросы или предложения по электронной почте: [email protected]

.

Поддержка | Установка с Cloud Lifecycle Manager

Применимо к SUSE OpenStack Cloud 8

Найдите решения для наиболее распространенных ошибок и технические подробности о том, как чтобы создать запрос поддержки для SUSE OpenStack Cloud здесь.

Прежде чем обращаться в службу поддержки, чтобы помочь вам с проблемой в вашем облаке, необходимо настоятельно рекомендуется собрать как можно больше информации о вашем система и проблема по возможности. Для этого SUSE OpenStack Cloud поставляется с инструментом под названием supportconfig . Он собирает системная информация, такая как текущая используемая версия ядра, оборудование, база данных RPM, разделы и другие элементы. supportconfig также собирает самый важный журнал файлы, чтобы сторонникам было проще определить и решить ваши проблема.

Рекомендуется всегда запускать supportconfig на Сервер CLM и на узле (ах) управления. Если вычислительный узел или Узел хранения — часть проблемы, запустите supportconfig также на затронутом узле. Для подробности о том, как запустить supportconfig , см. https://documentation.suse.com/sles/12-SP5/single-html/SLES-admin/#cha-adm-support.

33.2.1 Применение PTF (временных исправлений программы), предоставляемых службой поддержки SUSE L3 #Edit source

При определенных обстоятельствах поддержка SUSE может предоставить временную исправления, так называемые PTF, для клиентов с контрактом на поддержку L3.Эти PTF предоставляются в виде пакетов RPM. Сделать их доступными для всех узлов в SUSE OpenStack Cloud, действуйте следующим образом. Если вы предпочитаете сначала протестировать их на одиночный узел, см. Раздел 33.2.2, « Тестирование PTF (временных исправлений программы) на одном узле ».

  1. Загрузите пакеты из каталога, предоставленного SUSE L3. Поддержка временного расположения на сервере CLM.

  2. Переместите пакеты из временного места загрузки в следующие каталоги на сервере CLM:

    Пакеты «noarch» ( *.noarch.rpm ):

    /srv/www/suse-12.2/x86_64/repos/PTF/rpm/noarch/

    Пакеты «x86_64» ( * .x86_64.rpm )

    /srv/www/suse-12.2/x86_64/repos/PTF/rpm/x86_64/

  3. Создайте или обновите метаданные репозитория:

      ardana>  createrepo-cloud-ptf 
  4. Чтобы развернуть обновления, действуйте, как описано в книге «Руководство по эксплуатации», глава 13 «Сопровождение системы», раздел 13.3 «Процедура обновления обслуживания Cloud Lifecycle Manager» и обновите репозиторий PTF перед установка обновлений пакетов на узле:

      ardana>  zypper refresh -fr ПТФ 

33.2.2 Тестирование PTF (временных исправлений программы) на одном узле #Edit source

Если вы хотите протестировать PTF (временное исправление программы) перед развертыванием его на всех узлах, если вы хотите убедиться, что он устраняет определенную проблему, вы можно вручную установить ПТФ на отдельный узел.

В следующей процедуре PTF с именем venv-openstack-nova-x86_64-ptf.rpm , содержащий исправление для Nova устанавливается на вычислительном узле 01.

Процедура 33.1: Тестирование исправления для Nova #
  1. Проверьте номер версии пакета (ов), который будет обновлен с помощью ПТФ. Выполните следующую команду на узле развертывания:

      ardana>  об / мин -q venv-openstack-nova-x86_64 
  2. Установите PTF на узел развертывания:

      смокинг>  sudo zypper up./venv-openstack-nova-x86_64-ptf.rpm 

    Это установит новый архив TAR в / opt / ardana_packager / ardana-8 / sles_venv / x86_64 / .

  3. Зарегистрируйте архив TAR в индексаторе:

      смокинг>  sudo create_index --dir \
          / opt / ardana_packager / ardana-8 / sles_venv / x86_64 

    Это обновит индексатор / opt / ardana_packager / ardana-8 / sles_venv / x86_64 / пакеты .

  4. Разверните исправление на вычислительном узле 01:

    1. Проверьте, можно ли развернуть исправление на одном вычислительном узле без обновление узлов управления:

        ardana>  cd ~ / scratch / ansible / next / ardana / ansible
        ardana>  ansible-playbook -i hosts / verb_hosts nova-upgrade.yml \
      --limit = inputmodel-ccp-compute0001-mgmt --list-hosts 
    2. Если предыдущий тест пройден, установите исправление:

        ardana>  ansible-playbook -i hosts / verb_hosts nova-upgrade.yml \
      --limit = inputmodel-ccp-compute0001-mgmt 
  5. Проверьте исправление, например, войдя в вычислительный узел, чтобы проверить файлы журнала:

      ardana>  ssh ardana @ inputmodel-ccp-compute0001-mgmt 
  6. В случае положительного результата тестов установите PTF на все узлы как описано в Разделе 33.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта