Тюнинг на капот: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен

Тюнинг капота автомобиля в СПб, цена внешнего тюнинга капота в Московском районе

Автомобиль давно является не только средством передвижения, но и способом выражения индивидуальности его владельца. Уникальный вид машины всегда привлекает взгляды других водителей и просто прохожих, существуют даже специальные выставки эксклюзивных транспортных средств. На сегодняшний день для участия в таких мероприятиях не обязательно покупать редкую модель или авто бизнес-класса, сделать уникальной можно даже бюджетную модель. Одним из решений является внешний тюнинг капота автомобиля в СПб, который доступен в сервисе «Астор» в комплексе с другими видами автотюнинга.

В нашем автоцентре доступен тюнинг алюминиевого капота, стандартного металлического, а также облегченных углепластиковых моделей. Существует несколько вариантов придания оригинального внешнего вида этой детали кузова:

нанесение оригинальных узоров;
оклейка пленкой или окраска жидкой резиной;
нанесение виниловых наклеек;

аэрография;
установка воздухозаборников или «жабр».

Наиболее доступным решением преображения внешнего вида авто является оклейка виниловыми пленками. В этом случае возможно нанесение любых изображений и надписей на капот, а при необходимости пленка без последствий удаляется.

Одним из вариантов тюнинга является установка нового капота из алюминия или карбона. Таким образом, при необходимости остается возможность вернуть штатный капот на место.

Более глобальным тюнингом являются накладки на капот. Чаще всего это агрессивные воздухозаборники, которые при правильном монтаже обеспечат дополнительное охлаждение двигателя. Особенно это актуально для мощных моторов, нередко работающих на пике своих возможностей. Самым распространенным и бюджетным видом накладок на капот является привычный всем дефлектор или, как его часто называют, «отбойник».

Тюнинг капота «жабрами»

Если вы любите спортивные автомобили, а у вас обычный, то вы сможете украсить свой автомобиль «жабрами». Такие «жабры» можно установить на кузов или на капот. Однако не у всех есть возможность сделать такой агрессивный тюнинг в салоне. Именно по этой причине мы расскажем вам как тюнинговать автомобиль «жабрами» самостоятельно.

Устанавливаем «жабры» самостоятельно

Есть несколько вариантов. Первый, например вы сможете заказать готовый капот. Но тут есть свои плюсы и минусы. Плюс состоит в том, что вам не придется тратить свое время на изготовление таких «жабр». Так как вы просто выбрал интересующую вас модель, и установили ее на свой автомобиль. Но помните, что стоимость будет намного выше, чем вы их сделаете самостоятельно.

Теперь рассмотрим способ ручного тюнинга. Необходимо купить готовые накладки, и просто их приклеить на автомобиль. Однако такой вариант служит только в качестве декораций, поэтому о продувки вы сможете забыть. Если вам конечно нужна просто имитация агрессивного тюнинга, то этот вариант вам подходит. Если нет, то необходимо заняться кастомизацией самостоятельно.

Перед тем как изготовить «жабры» (особенно новичку), вы должны полностью изучить свой автомобиль. Поэтому вам нужно четко знать расположение ребер жесткости капота, придумать систему отвода воды.

Пошаговая инструкция

Сначала производит точный размер непосредственно по капоту вашего автомобиля.

Что вам понадобится:

Болгарка.
Инструменты для шлифовки.
Ножницы, которые отлично будут резать металл.
Сварочный аппарат.
Шпаклевка.
Лист металла.
Краска.
Герметик.
Сетка.

Итак, сначала просмотрите, как приблизительно будет выглядеть разметка, чтобы вычислить все неровности. Разметку вам необходимо делать при помощи малярной ленты. Если у вас ее нет, то можно использовать марке, который будет рисовать по стеклу.

После того как вы проверите разметку, можете ее резать. Обратите внимание, что не нужные части капота, вы сможете заклеить простой пленкой. Чтобы ровно разрезать материал, используйте тонкую насадку для болгарки. Теперь вы можете вырезанный элемент отогнуть. Теперь вы видите, что у вас с обеих сторон образовались пустоты. Эти пустоты вы сможете заварить при помощи железных треугольников. Варить необходимо точечными наварками и только через 3-4 см. Если не следовать этому правило, то металл просто будет деформироваться и вам сложнее его будет зашпаклевать.

Теперь можно приступить к шпаклевке капота. Сначала вам необходимо аккуратно зачистить все швы, ну и конечно же снять остатки краски. Шпаклевку лучше всего наносить при помощи алюминиевого наполнителя. Затирать все неровности, которые образовались в ходе работы, можно при помощи специальной шлифовальной машинки. В завершающем этапе необходимо нанести акриловый грунт. Теперь можно покрасить свой автомобиль.

Для чего нужна сетка? Сетка вам нужна для того, чтобы не попадал мусор в автомобиль. Клеить ее можно на герметик.

Еже один вариант установки «жабр», это использование углеродной ткани. Но помните, прежде чем наклеить карбон, вам необходимо нанести «праймер». Он в свою очередь выполнить функцию грунтовки. Затем вам нужно нанести пять слоев смолы, и потом отполировать всю поверхность.

Если вы будите следовать нашей инструкции, то вы без особого труда сможете украсить свой автомобиль «жабрами».

Установка элементов тюнинга на капот автомобиля

Если Вы желаете провести тюнинг своего «железного коня», но не знаете, с чего лучше начать, то отличным решением станет модернизация капота. Установка дополнительных элементов придаст детали, а вместе с ней и облику автомобиля в целом оригинальность и необычность. Тюнинговать эту часть кузова можно несколькими способами.

«Жабры» на капоте

Установка «жабр» способствует приданию машине спортивности и некоторой агрессивности. В связи с этим такое направление модернизации пользуется большой популярностью. Многие автомобилисты вырезают на капотах своих авто самостоятельно воздухозаборники различной формы. Чаще всего предпочтение отдается трапециевидным «жабрам», поскольку они изготавливаются проще других, а выглядят эффектней. Впрочем, браться за самостоятельное изготовление этих прорезей имеет смысл лишь в том случае, если владелец имеет в своем распоряжении подходящее помещение и набор необходимого инструментария, а также обладает определенным опытом. Неаккуратность в выполнении этой процедуры может привести к порче детали. Поэтому лучше доверить эту работу специалистам ателье «TuningBoost» или приобрести в нашем интернет-магазине готовый тюнинг-капот с жабрами на Вашу модель автомобиля.

Оклейка виниловой пленкой

Грамотно подобрав виниловую пленку для оклейки капота, можно сделать деталь не только красивой, но и стильной. На современном рынке имеются различные виды этих материалов – матовая пленка, глянцевая, а также под карбон, которые отличаются друг от друга параметрами и стоимостью. Ее можно наклеить на капот самостоятельно, однако недостаточная аккуратность может привести к образованию морщин, портящих внешний вид автомобиля. Поэтому при отсутствии должного опыта лучше обратиться к профессионалам ателье «TuningBoost».

Накладка-дефлектор

Дефлектор выполняет не только декоративную, но и защитную функцию, поэтому, модернизируя капот, не стоит пренебрегать установкой этого элемента. Для изготовления этой накладки используется перфорированный композитный материал, обладающий устойчивостью к деформации, холоду и жаре и не поддающийся выгоранию под влиянием солнечных лучей.

В интернет-магазине «ТюнингБуст» можно приобрести дефлекторы на любые популярные модели авто. Специалисты тюнинг-ателье помогут Вам правильно установить его на капот. В сочетании с виниловой пленкой накладка придаст машине яркий и необычный вид, обеспечив вместе с тем надежную защиту от грязи и коррозии.

Тюнинг капота автомобиля

Лучше площадки для воплощения самых безудержных дизайнерских идей, чем тюнинг капота автомобиля придумать сложно. Благодаря ему простая крышка, обеспечивающая доступ в моторный отсек, волшебным образом превращается в редкое произведение искусства. А сам автомобиль – в уникальное транспортное средство.

Виды и возможности тюнинга капота

Одно время была очень модной установка на капот воздухозаборников. На моделях отечественного автопрома они выполняли сугубо практическую функцию – охлаждение воздуха, проходящего к двигателю. И заодно придавали более агрессивный вид самому автомобилю. Сегодня эта тенденция несколько сбавила обороты, так как подкапотное воздушное пространство большинства современных авто не нуждается в дополнительном охлаждении, а установленные воздухозаборники часто создают опасный эффект «удара» воздушных масс об лобовое стекло. Поэтому сегодня прибегают к другим способам тюнинга капота авто:

например, широко известная аэрография на капоте. Пожалуй, самый безопасный способ усовершенствования авто. А благодаря множеству техник и оттенков – еще и самый вариативный;
украшение капотного пространства эмблемами, значками, символами и т.д. Как ни странно, такой безобидный способ тоже таит в себе скрытую опасность в случае дорожных столкновений. Поэтому массивные и острые предметы на капот устанавливать не рекомендуется;
еще один способ — установка спойлера (выполняется исключительно с проведением точных расчетов аэродинамических изменений).

Цены на тюнинг капота

Цена тюнинга капота полностью зависит от фантазии владельца. Понятно, что установить небольшой знак отличия и украсить многоцветным живописным изображением капот автомобиля – это две разные по сложности манипуляции. И цена будет отличаться (совершенно точно, на несколько порядков). Правда, в обоих случаях могут возникнуть дополнительные восстановительные либо ремонтные работы (к примеру, рихтовка капота или предварительная покраска). И это тоже незамедлительно отразится на стоимости.

Redline Tuning предоставляет наши системы QuickLIFT для капота (газовые пружины, стойки, амортизаторы, подъемники) для всех автомобилей, у которых есть опорная штанга OEM.




Замените опорную штангу капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT.Прогрессивные газовые пружины будут поднимать и удерживать капот без необходимости плохо помещенной опора-штанга, просто начинают поднимать свой капюшон, и пусть наша система QuickLIFT взять на себя.	Болтовая система! Установка займет у вас 5-10 минут с использованием стандартного болта в определенных местах — это одна из наших самых популярных систем QuickLIFT. Наш дизайн запатентован не просто так!	НЕ сверлите отверстия в переднем бампере для крепления номерного знака! Компания Big Mike’s Perfromance Parts предложила решение вашей проблемы с их линейкой креплений для кронштейнов номерных знаков Sto N Sho.Эти крепления для номерных знаков Sto N Sho используют кронштейн, который крепится к нижней части передней части бампера, некоторые отверстия необходимо просверлить, но они полностью скрыты из виду. Конструкция с двойным кронштейном позволяет быстро снимать номерной знак для автомобильных шоу или трековых дней.	Замените опорную штангу капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT. Прогрессивные газовые пружины будут поднимать и удерживать капот без необходимости плохо помещенной опора-штанга, просто начинают поднимать свой капюшон, и пусть наша система QuickLIFT взять на себя.Эта система предназначена для всех вытяжек на складе или послепродажного обслуживания.




Замените опорную штангу капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT.Прогрессивные газовые пружины будут поднимать и удерживать капот без необходимости плохо помещенной опора-штанга, просто начинают поднимать свой капюшон, и пусть наша система QuickLIFT взять на себя.	Представлен в 1 цвете кожзаменителя: подлокотники с тисненым протектором покрышки «черный на черном»	Замените опорную штангу капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT. Прогрессивные газовые пружины будут поднимать и удерживать капот без необходимости плохо помещенной опора-штанга, просто начинают поднимать свой капюшон, и пусть наша система QuickLIFT взять на себя.Эта система предназначена для всех вытяжек на складе или послепродажного обслуживания.	Замените опорную штангу капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT. газовые пружины с прогрессивной ставкой будут поднимать и удерживать капот без необходимости плохо помещенной опоры стержня, просто начните поднимать свой капюшон, и пусть наша система QuickLIFT взять на себя.




Замените опорную штангу капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT.газовые пружины с прогрессивной ставкой будут поднимать и удерживать капот без необходимости плохо помещенной опоры стержня, просто начните поднимать свой капюшон, и пусть наша система QuickLIFT взять на себя.	Изготовленная из чрезвычайно мягкого материала, наша футболка с рисунком District Tri-Blend Black Frost с хворостом очень удобна. Неоспоримо идеальное сочетание исключительной мягкости и уложенной стиле обратно. Калибр стандартный, такие рубашки не малые. Благодаря добавлению полиэстера и вискозы в этих рубашках District made они лучше держат форму, лучше отталкивают пятна и не меняют размер, когда вы бросаете их в стирку.Химия на победу! • 4,5 унции Все цвета представляют собой смесь хлопка и вискозы из трехкомпонентного хлопка / вискозы (50/25/25). • Коллекция District Perfect Tri ® • Яркая этикетка на шее для комфорта. • Шелковистая гладкая роскошная ткань. Передняя часть рубашки — логотип Redline Tuning Задняя часть рубашки — Redline Tuning Hood Логотип системы QuickLIFT	18-дюймовые длинные колеса из шерсти с красной рукояткой (голова 1,875 x 5 дюймов) — Лучшее качество!	Замените опорную штангу капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT.Прогрессивные газовые пружины будут поднимать и удерживать капот без необходимости плохо помещенной опора-штанга, просто начинают поднимать свой капюшон, и пусть наша система QuickLIFT взять на себя.

RedLine Tuning Mustang Hood QuickLIFT PLUS System 21-11014-02 (99-04 Все)

Пока, мистер Опора Род. Почему все автомобили не поставлялись с комплектом распорок капота — это вопрос, на который все хотят получить ответ. Избавьтесь от этого плохо установленного стержня и замените его набором распорок Redline Tuning QuickLIFT PLUS.Благодаря медленному выпуску, который завершит открывание капота после первого подъема, эта система превращает двуручную задачу в операцию одной рукой. Пневматические пружины снимают напряжение с капота и совместимы со всеми типами капотов, если не указано иное. Повысьте функциональность и улучшите внешний вид вашего Mustang 1999-2004 годов с помощью этого простого обновления.

Медленное высвобождение. Этот комплект RedLine Tuning QuickLIFT PLUS работает с использованием двух прогрессивных газовых пружин с индивидуальными клапанами, созданных непосредственно посредством Redline Tuning.Благодаря спецификациям, уникальным для Mustang 1999-2004 годов, эти стойки позволяют капоту подниматься медленнее при приближении к полному выдвижению. Этот процесс устранит тряску и нагрузку, часто оказываемую на сам капюшон.

Компоненты качества. Эта система среднего уровня Redline Tuning QuickLIFT, изготовленная с черными газовыми пружинами с электронным покрытием и фурнитурой с черным глянцевым порошковым покрытием, поставляется с индивидуальными монтажными кронштейнами с шариковыми шпильками и всем необходимым оборудованием. Эта система распорок капота совместима как с заводскими, так и с заводскими капотами, открывая двери для настройки.Используя прилагаемое подробное руководство, эта система QuickLIFT PLUS требует некоторого сверления, но она достаточно проста, чтобы любой мог взяться за нее. Redline Tuning поддерживает свою продукцию, предлагая 4-летнюю гарантию на систему QuickLIFT.

Приложение. Эта система RedLine Tuning Hood QuickLIFT PLUS среднего уровня разработана для всех Mustang с 1999 по 2004 год, включая модели V6, GT, Bullitt, Mach 1 и Cobra.

Примечание по применению. Системы QuickLIFT предназначены для использования со всеми вытяжками.Сюда входят сталь, SMC, стекловолокно, алюминий, углеродное волокно и т. Д., Если не указано иное.

Применимость: 1999 г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. Подробности

RedLine Tuning 21-11014-02

Жители Калифорнии: ВНИМАНИЕ: рак и вред репродуктивной системе — www.P65Warnings.ca.gov

Redline Tuning Bolt-in Hood Lifter (2005-14 Mustang, стандартный капот)

Redline Tuning Bolt-in QuickLIFT Systems
2005-2014 Ford Mustang Капот QuickLIFT PLUS и QuickLIFT ELITE

Это одна из ПЕРВЫХ модификаций, которые мы делаем для наших автомобилей в магазине JLT!

Замените опорную штангу капота сегодня на систему Redline Tuning Hood QuickLIFT с запатентованной системой крепления.Есть всегда областях, которые каждый OEM не адрес из-за стоимости, и наша высококачественная система капот QuickLIFT является один из них … Два газовых пружин, что подъем и удерживать капот без необходимости плохо размещены опоры-стержня , просто начните поднимать капюшон и позвольте нашей системе QuickLIFT взять верх. Ваш капюшон будет подниматься и надежно удерживаться в поднятом положении — ни ветер, ни удары не сбивают его с головы.

Преимущества:

Система без компромиссов — RLT проектирует свои системы от начала до конца — они устанавливают газовые пружины там, где они должны быть для правильного функционирования… их редизайн 2012 года теперь «болтается».

Простое управление одной рукой, просто начните поднимать капот, и он поднимется на высоту приклада без посторонней помощи плавным и контролируемым движением.

Газовые пружины прогрессивные. Пружины не входят в стандартную комплектацию, они разработаны RLT и изготовлены в соответствии с их спецификациями для каждого транспортного средства. Их эксклюзивное демпфирование в конце усилия снижает скорость растяжения на последних дюймах хода, устраняя нагрузку на капот.

МОДЕЛИ:
«PLUS» — Все черные амортизаторы и кронштейны

«ELITE» — Амортизаторы из нержавеющей стали и черные кронштейны (+ 30 долл. США)

Система QuickLIFT включает: * Изготовленные на заказ газовые пружины (черное электронное покрытие для QuickLIFT PLUS, нержавеющая сталь 316L для QuickLIFT ELITE) * Монтажное оборудование — (черное порошковое покрытие для QuickLIFT PLUS и ELITE) — QuickLIFT PLUS — это наша полностью черная система.

Ограниченная гарантия 2 года на QuickLIFT и ограниченная гарантия 4 года на QuickLIFT ELITE

Быстрая и простая установка — RLT разрабатывает системы и составляет всю собственную документацию.Прибудут ПОЛНЫЕ ЦВЕТНЫЕ руководства, которые проведут ЛЮБОГО через эту простую установку. Полная установка системы на болтах занимает пять минут. Вам НЕ нужно быть механиком или автомобильным фанатом, как мы.

Redline теперь имеет специальные системы для вытяжек послепродажного обслуживания. Это специальный заказ через нас, поэтому, пожалуйста, звоните по телефону 757 335 1940 пн-пт, с 8 до 17, чтобы сделать заказ.

2005-2015 Toyota Tacoma Redline Капот тюнинг QuickLIFT PLUS

Одна из самых популярных наших систем! Замените опорную штангу капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT.Прогрессивные газовые пружины будут поднимать и удерживать капот без необходимости плохо помещенной опора-штанга, просто начинают поднимать свой капюшон, и пусть наша система QuickLIFT взять на себя. Ваш капот будет поднимать и прочно удерживать в поднятом положении, ликвидировать свой пропеллер стержень сегодня. Эта система QuickLIFT PLUS (All Black System) подходит для следующих моделей Toyota Tacoma: 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015.

Эта система не подходит для системы впуска холодного воздуха Volant, она мешает работе нижнего кронштейна вложение.У нас были клиенты, которые модифицировали воздушную камеру, и эта система будет соответствовать инструкциям, это изменение зависит от вас.

Бескомпромиссный дизайн системы — мы проектируем и конструируем наши системы QuickLIFT, устанавливая газовые пружины там, где они должны быть для надлежащего функционирования. Мы не пойдем на компромисс с дизайном системы, если он каким-либо образом повлияет на конечную функцию, поэтому Redline Tuning является лидером в отрасли.
Простое управление одной рукой: вы просто начинаете поднимать капот, и он поднимается на высоту приклада без посторонней помощи плавным и контролируемым движением.
Газовые пружины прогрессивные. Наши пружины — это не стандартные стойки, они разработаны нами и изготовлены в соответствии с нашими спецификациями для каждого транспортного средства. Наша эксклюзивная система демпфирования в конце усилия снижает скорость растяжения на последних дюймах хода, устраняя нагрузку на капюшон. Системы
QuickLIFT работают с любым кожухом (из стали, стекловолокна, SMC, углеродного волокна и т. Д.) — мы проектируем наши системы с использованием стандартного кожуха, чтобы охватить основной рынок, однако наши системы предназначены для работы со ВСЕМИ кожухами вторичного рынка, если не указано иное .В некоторых приложениях для вытяжки послепродажного обслуживания требуется уникальная система. Подробную информацию по каждому применению см. В разделе технических характеристик продукта.
Быстрая и простая установка — Мы проектируем каждую систему QuickLIFT и составляем всю собственную документацию. ПОЛНОЦВЕТНЫЕ руководства по установке прибудут, чтобы помочь любому пройти эту простую установку — наш клиент на первом месте. Вам НЕ нужно быть механиком или автомобильным фанатом, как мы — мы настолько уверены в наших продуктах, что публикуем каждое руководство по установке на нашем веб-сайте, чтобы вы могли ознакомиться с ним перед заказом.

Система QuickLIFT весит менее 2 фунтов.
Стержень опоры можно снять после установки.
Запатентованная система прикрепления.
Прогрессивные газовые пружины с медленным отпуском — последние несколько дюймов срабатывания, газовые пружины замедляются. скорость увеличения, позволяющая осуществлять процесс подъема жидкости.
Фурнитура оцинкованная серебром в базовой системе QuickLIFT.
Фурнитура с черным порошковым покрытием QuickLIFT PLUS и ELITE.
Газовые пружины из нержавеющей стали 316L в QuickLIFT ELITE.
Щелкните здесь: Пояснение к системе QuickLIFT.
Полноцветное руководство по установке для каждой системы QuickLIFT.
САПР разработало оборудование, уникальное для каждого приложения QuickLIFT.

Redline Tuning Mustang QuickLIFT PLUS Комплект стоек капота 2015-2021

Redline Tuning QuickLIFT PLUS Комплект стоек капота 15 GT / Ecoboost / V6

Замените опорную стойку капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT с нашей запатентованной системой крепления.Есть всегда областях, которые каждый OEM не адрес из-за стоимости, и наша высококачественная система капот QuickLIFT является один из них … Два газовых пружин, что подъем и удерживать капот без необходимости плохо размещены опоры-стержня , просто начните поднимать капюшон и позвольте нашей системе QuickLIFT взять верх. Ваш капюшон будет подниматься и надежно удерживаться в поднятом положении — ни ветер, ни удары не сбивают его с головы.

Приложение:

Эта система новая и предназначена для работы со всеми вытяжками, стоковыми и послепродажными.Он поднимает и удерживает капюшон, как OEM, и является лучшим решением на рынке. Эта система представляет собой систему с болтовым креплением, для выполнения которой требуется 10-15 минут. Руководство по установке можно загрузить с нашего веб-сайта, чтобы просмотреть подробности установки. В этом приложении мы используем складские места для нашего монтажного оборудования. Нам нужно только одно отверстие в пластиковой крышке аккумуляторного отсека, чтобы через верхнюю часть скрытого кронштейна можно было прикрепить пневматическую пружину.

Преимущества системы QuickLIFT:

Система без компромиссов — Мы проектируем наши системы от начала до конца — мы устанавливаем газовые пружины там, где они должны быть для правильного функционирования… Наш 2015 год — это «болт-ин», в котором используются наши запатентованные компоненты системы QuickLIFT.
Простое управление одной рукой: просто начните поднимать капот, и он поднимется на высоту приклада без посторонней помощи плавным и контролируемым движением.
Газовые пружины прогрессивные. Наши пружины не являются стандартными деталями, они разработаны нами и изготовлены в соответствии с нашими спецификациями для каждого транспортного средства. Наша эксклюзивная система демпфирования в конце усилия снижает скорость растяжения на последних дюймах хода, устраняя нагрузку на капюшон.

Системы
QuickLIFT работают с любым кожухом (из стали, стекловолокна, SMC, углеродного волокна и т. Д.) — мы проектируем наши системы с использованием стандартного кожуха, чтобы охватить основной рынок, однако эта система предназначена для работы со ВСЕМИ кожухами вторичного рынка.
Быстрая и простая установка — мы проектируем системы и пишем всю собственную документацию. Прибудут ПОЛНЫЕ ЦВЕТНЫЕ руководства, которые проведут ЛЮБОГО через эту простую установку — наш клиент на первом месте. Вам НЕ нужно быть механиком или автомобильным фанатом, как мы — мы настолько уверены в своем продукте, что публикуем каждое руководство по установке на нашем веб-сайте, чтобы вы могли ознакомиться с ним перед заказом.

REDLINE TUNING капюшон QuickLIFT PLUS 2020+ Explorer ST — whoosh motorsports

Замените опорную штангу капота сегодня на нашу систему Redline Tuning Hood QuickLIFT. Прогрессивные газовые пружины будут поднимать и удерживать капот без необходимости плохо помещенной опора-штанга, просто начинают поднимать свой капюшон, и пусть наша система QuickLIFT взять на себя. Ваш капот будет поднимать и прочно удерживать в поднятом положении, ликвидировать свой пропеллер стержень сегодня. Эта система QuickLIFT подходит для Ford Explorer следующих годов выпуска: 2020 2021 2022
QuickLIFT PLUS — это наша полностью черная система… он включает оборудование с черным порошковым покрытием с нашими газовыми пружинами прогрессивного действия со специальным черным электронным покрытием.

Наша система QuickLIFT для капота Ford Explorer 2020 года представляет собой систему с частичным болтовым креплением. Нижний кронштейн прикручивается болтами к стойке амортизатора, а верхний кронштейн приклепывается на месте посередине капота. Видео по установке доступно ниже, или загрузите наши руководства по установке, чтобы просмотреть установку. Установка этой системы займет не более 30 минут.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Система QuickLIFT весит менее 2 фунтов
опорная штанга может быть снята после установки
запатентованная система крепления
прогрессивные газовые пружины с медленным отпусканием — последние несколько дюймов срабатывания, газовые пружины замедляют скорость растяжения, обеспечивая процесс подъема жидкости.
Оцинкованная фурнитура в основании системы QuickLIFT
Фурнитура с черным порошковым покрытием QuickLIFT PLUS и ELITE
Газовые пружины из нержавеющей стали 316L в QuickLIFT ELITE
Полноцветное руководство по установке для каждой системы QuickLIFT
Аппаратное обеспечение, разработанное с помощью САПР, уникальное для каждого приложения QuickLIFT

Performance ECU Tuning for German Car Performance
Примечание. В Unitronic® мы гордимся тем, что являемся источником новейшего и самого лучшего оборудования, а также обладаем опытом его использования.Хотя нам нравится освещать отраслевые новости и выпуски продуктов, мы также хотим привлечь внимание водителей, которые только начинают узнавать о производительности, настройке ECU и максимально использовать возможности своих автомобилей. Эта работа является частью серии, посвященной большему миру автомобилей, производительности и технологий.
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ — ЧАСТЬ 3
Performance ECU Tuning: Прежде чем открывать капот, подключите его
Представьте себе свой гараж. Он чистый, пол без пятен, на скамейке нет разбросанных инструментов.Фактически, ваш ящик для инструментов все еще заперт, все ящики закрыты. Вместо этого на скамейке сидит ваш ноутбук. Он открыт, а рядом намотан шнур.
Вы собираетесь вывести свой Audi® на новый уровень производительности, даже не открывая капот. Потому что, прежде чем менять выхлоп или воздухозаборник, прежде чем вносить какие-либо механические изменения, вы можете значительно увеличить свою мощность.
Это особенность немецких мускулов, о которой люди говорят. Вы начинаете с уже мощного автомобиля и улучшаете его с помощью нескольких простых нажатий клавиш в течение 10–30 минут.
Производительность ECU Tuning
Настройка ЭБУ
Performance так же стара, как и сам блок управления двигателем, или ЭБУ: почти сразу после того, как впрыск топлива заменил карбюрацию, возникла потребность в цифровом управлении. Первые наборы компьютеров и датчиков были, мягко говоря, грубыми, но даже тогда компьютерные программисты начали создавать чипы, которые работали лучше, чем те, которые приходили с завода.
Dr. Diesel приобрел известность благодаря настройке всех видов дизельных двигателей, чипы GM® регулярно заменялись, а японские компактные автомобили превращались в отлаженные машины для уличных гонок.Тем не менее, ничто не могло сравниться с мощностью и маневренностью немецкого спортивного автомобиля; Porsche®, Audi® и Volkswagen® оставили Honda® и Mitsubishi® в пыли, даже когда они были на складе, отчасти благодаря превосходной инженерии и конструкции двигателя.
Это не значит, что вы не можете настраивать ECU и на немецких автомобилях. Многие пуристы хотели, чтобы их Audi®, Volkswagen® и Porsche® быстрее срывались с конвейера, имели более высокую максимальную скорость, лучше поворачивали и переключались.
ЭБУ VW® или Audi® можно запрограммировать или «прошить» через порт OBD II автомобиля, и можно загрузить различные карты характеристик, чтобы либо улучшить характеристики, либо улучшить управляемость, либо попытаться найти лучший баланс обоих, который работает для вашего стиль вождения.
Это простое обновление может увеличить мощность и крутящий момент с впечатляющим запасом, и все это без необходимости открывать капот.
Источник изображения: www.publicdomainpictures.net
Блоки управления коробкой передач
Двигатели — не единственное, что имеет электронное управление. Автоматические трансмиссии, которых гонщики часто избегают, стали более совершенными. Коробка передач с прямым переключением передач (DSG®), предлагаемая как Volkswagen®, так и Audi®, по сути, является механической коробкой передач, но с электронным управлением, поэтому ее можно использовать либо как автомат, либо вручную с помощью подрулевых переключателей или другого действия водителя.
Принцип работы коробки передач DSG® заключается в том, что один вал трансмиссии управляет нечетными передачами, а другой вал — четными. Блок, который объединяет электронику и механические процессы, называемый мехатронным блоком, контролирует поток жидкости к паре многодисковых мокрых сцеплений и может блокировать внутреннее или внешнее сцепление.
Это означает, что трансмиссия может предугадывать, исходя из поведения водителя, какая передача будет выбрана следующей, и блокирует эту передачу заранее, поэтому, когда водитель действительно переключает передачу, потери крутящего момента почти не происходит.Это делает переключение быстрее, чем почти любой водитель.
Этот мехатронный программный блок DSG® может быть запрограммирован или прошит через порт OBD II в вашем автомобиле, чтобы оптимизировать отзывчивость и управляемость, и даже увеличить заводской ограничитель оборотов.

Дилер против домашнего тюнинга
Раньше, чтобы получить такое повышение производительности, вам приходилось отвозить свою машину в гараж, где ее настраивали для вас.Необходимые интерфейс и программное обеспечение не были доступны по разумной цене домашнему механику.
Однако, благодаря мощности домашних компьютеров, теперь доступно программное обеспечение, позволяющее в полной мере использовать эти инновации дома. Uniconnect + — один из примеров. Эта простая программа позволяет вам делать удивительные вещи, не выходя из собственного гаража.
● Изменить отображение программного обеспечения для программирования ECU и DSG® TCU.
● Выполнить диагностику
● При необходимости сбросьте программное обеспечение до заводских настроек.
Эта технология, доступная почти для всех автомобилей Audi®, Volkswagen® и Porsche®, избавит вас от поездки в магазин спортивных автомобилей.
Немецкие автомобили давно известны своим превосходным инженерным и инновационным дизайном. Возможность улучшить их характеристики с помощью настройки ECU и Audi® / Volkswagen® DSG® TCU делает эти автомобили еще более желанными и интересными для владения и вождения.
Вам также могут понравиться эти статьи:
Как автомобильные запчасти превратились из аналоговых в цифровые
От жирных обезьян до технарей: как редукторы превратились в компьютерных ботаников
Для жителей пригородов и пригородов, что такое «Производительность»?
.

Тюнинг на капот: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито