Тюнинг лада гранта лифтбек своими руками: Lada Granta Liftback:

Тюнинг Лада Гранта – делаем авто мощнее, ярче и комфортабельнее. Самостоятельная доработка лады гранта Гранта седан доработка своими руками

Лада Гранта – одна из последних новинок на рынке отечественного автопрома. Несмотря на свою «молодость» автомобиль уже весьма популярен и востребован среди автолюбителей, предлагая им прекрасное сочетание качества, комфорта, надёжности и доступности. Несмотря на это, многие владельцы данного авто мечтают о его тюнинге и технической доработке. Именно поэтому мы сегодня и поговорим о том, каким должен быть тюнинг Гранты своими руками и что он в себя включает.

Тюнинг экстерьера

Стоит заметить, что по сравнению со своими предшественниками новый ваз лифтбек выглядит вполне презентабельно и очень часто владельцы предпочитают оставлять внешний вид без существенных изменений, акцентируя своё внимание на прочих аспектах тюнинга. Те же, кто не приемлет всё стандартное, вносят в экстерьер ряд изменений своими руками, в том числе:

  • Монтаж переднего бампера с улучшенным заборником воздуха – такой тюнинг обновляет дизайн ваз лифтбек, способствуя при этом и более качественному обдуву передних тормозов и силовой установки.
    Прекрасное решение для тех, кто любит спорт и высокие скорости;
  • Установка новых пластиковых крыльев и прочих элементов кузова – помимо чисто декоративной выгоды, владелец обретает и выгоду материальную, ведь такой обвес не подвержен коррозии и способен прослужить несоизмеримо дольше;
  • Установка компактного заднего спойлера – размещается он на крышке грузового отсека, не только защищая стекло от грязи, но и улучшая аэродинамику задней части авто;
  • Тюнинг оптики – стандартные фары не устраивают многих владельцев, поэтому они стремятся заменить их на улучшенные образцы. Как вариант, можно использовать готовый набор светотехники или же подбирать фары самостоятельно;
  • Монтаж рейлингов – их использование актуально для любителей путешествовать, а установка столь проста, что с ней без проблем справится даже самый неопытный водитель.

Внутренние переделки

Продолжая тюнинг Лада Гранта, следует обратить своё внимание на внутреннее убранство салона. Здесь также есть ряд аспектов, которые могут быть изменены своими руками, а именно:

Технический тюнинг

Проводить значительный тюнинг двигателя ваз, требующий серьёзного вмешательства в его конструкцию, особенно на новой модели не совсем целесообразно. Да и о гарантии в таком случае, скорее всего, придётся забыть. Именно поэтому сегодня мы разберём те варианты апгрейда, которые не требуют кардинальных изменений:

Заключение

Тюнинг транспортного средства – процесс довольно трудоёмкий, длительный и финансово затратный. Если вы всё же решили обновить свою Ладу Гранта, помните, что для получения максимально качественного и сбалансированного результата апгрейд автомобиля следует проводить комплексно, равномерно распределяя усилия по всем наиболее значимым узлам и агрегатам. Только так вы сможете придать ей не только уникальный дизайн, но и улучшенные технические параметры.

Тюнинг Гранты своими руками – тема довольно спорная как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, авто отлично подходит для повседневной эксплуатации, и пытаться что-то улучшить в нем – значит «зацепить» и другие элементы. А с другой – модернизировать свой автомобиль хочет каждый, несмотря на возможные сложности и затраты.

1

Тюнинг Лада Гранта Спорт, как правило, подразумевает повышение мощности и увеличение крутящего момента мотора авто. В таком случае владельцу отечественной модели стоит прошлифовать каналы ресивера. Для чего это делать? Внутренняя конструкция впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет несколько дефектов. Вдобавок в месте стыка коллектора и ресивера, а также в месте соединения ГБЦ и коллектора есть «ступени». Плюс к этому, внутренняя поверхность каналов ресивера сама по себе далека от идеала – она шероховатая и не совсем ровная. Все вместе эти дефекты препятствуют полному заполнению цилиндров, что, в свою очередь, понижает мощность машины.

Самостоятельное шлифование каналов

При комплексном тюнинге верха двигателя Гранта Спорт нужно дорабатывать и впускные, и выпускные каналы. С каналами выпуска дело обстоит немного проще – вполне хватит доработки ГБЦ, о которой поговорим ниже. Для модернизации каналов впуска потребуется делать – покупать и устанавливать прямоточную систему увеличенного диаметра. Но так как такая конструкция стоит довольно дорого, то эту часть тюнинга, как правило, пропускают. Существует немало методов доработки ГБЦ. Мы же рассмотрим самый популярный, который несложно сделать самому. В первую очередь потребуется доработать каналы – увеличить их диаметр и прошлифовать. Для этого понадобится:

  • наждачная бумага;
  • дрель;
  • набор фрез;
  • плоская отвертка;
  • комплект ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого отделяем коллекторы, от элемента впуска отключаем ресивер и разбираем его на детали. После начинаем длительный процесс шлифования каналов. Самый легкий метод: вставить небольшой кусок трубки в патрон дрели, к трубке приклеить кусок наждачной бумаги и шлифовать. По ходу работы бумагу необходимо заменить мелкозернистым изделием. Тюнинг верха мотора Лада Гранта также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо смазать стыковую часть коллектора толстым слоем солидола и приложить к ней ГБЦ.

После этого снимаем элемент и осматриваем отпечаток. В идеале место перекрытия каналов должно быть без «ступеней», а они на отпечатке, естественно, будут. Затем ставим метки в местах перекрытия и продолжаем шлифовку до того момента, пока у нас не получится максимальное совпадение. После этого прикладываем к отшлифованной поверхности новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своеобразными «ступенями», то есть помехами. Их нужно отшлифовать так, чтобы они идеально встали в отверстия в ГБЦ. После этого снимаем прокладку и подключаем ГБЦ к коллектору.

2

После того, как мы увеличили количество попадающего в цилиндры воздуха, пришло время позаботиться о качестве последнего. Многие водители задумываются о монтаже защиты только после установки фильтра-нулевика. Однако, с помощью защиты можно тюнинговать и авто с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только препятствует попаданию пыли в двигатель авто. Изделие также защищает фильтр от перегрева. Для изготовления «экрана» потребуется:

  • небольшой кусок жести;
  • шуруповерт или дрель;
  • болты и гайки;
  • ножницы для металла.

Фильтры на Ладе

Для начала нужно вырезать шаблон будущего «экрана». Для этого прикладываем кусок жести к фильтру и обрезаем лист так, чтобы с одной стороны он защитил фильтр от грязи, а с другой – от тепла мотора. Затем нужно вырезать крепление для защиты, подойдут 3 полоски соответствующей длины. После этого приступаем к сборке. Сверлим в «экране» 6 отверстий. Ставим сверху крепления, фиксируя их гайками или болтами. Пригибаем концы крепежных полосок таким образом, чтобы они подлезли под хомут фильтра.

Тюнингованный таким образом фильтр потребует не столь частого обслуживания. К тому же, срок эксплуатации детали значительно увеличится, ведь она не будет перегреваться под влиянием мотора.

3

Тюнинг Лада Гранта седан часто подразумевает изменения в интерьере машины. Для этого можно пойти несколькими путями. Первый метод – это вложить большую сумму денег и время и полностью переработать кабину. Второй способ – установить в панель несколько вспомогательных приборов и улучшить ее освещение. Третий метод – сделать , вложившись в него по минимуму. Как правило, при таком методе дорабатываются те детали, которые больше всего «бросаются в глаза» водителю и его пассажирам. Один из таких элементов – верхняя часть приборного щитка, то есть его козырек.

Тюнинг салона

Среди любителей тюнинга ВАЗ принято считать, что перетяжка козырька – дело не из простых. Элемент обладает достаточно сложной формой, из-за чего изготовить для него «маску» без швов практически невозможно. Давайте узнаем, так ли это на самом деле. В начале работ нужно демонтировать козырек приборного щитка, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. После приложите материал для обшивки к козырьку и снимите выкройку. Для этого изделие нужно максимально ровно установить на козырьке, учесть все линии изгиба и отметить места, где материя будет обрезаться. В процессе снятия замеров ни в коем случае не стоит забывать о кнопках, которые находятся по бокам козырька. В этих местах в материале нужно проделать аккуратные отверстия.

Далее обрезаем материал согласно замерам и начинаем клеить его к козырьку. Очень важно осторожно использовать клей. Следите, чтобы он не капнул на материал и не вытекал из-под него. Как только вы закончите с оклейкой, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился с деталью. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно уделить внимание подсветке панели приборов. Со временем она становится тусклее, поэтому потребуется заменить штатные лампочки подсветки. Для этого лучше всего подойдут светодиоды белого, синего или красного цветов. Для работы потребуется 6 лампочек, резистор, 1 м. проводки и суперклей.

Перед заменой лампочек нужно аккуратно снять все стрелки и шкалы.

После отключаем клемму питания подсветки от аккумулятора машины и откручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и очищаем место за ним, готовим новое освещение. Припаиваем к диодам по проводку. Свободные концы проводки скручиваем в один жгут и подключаем к резистору. После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работу. Если одна из лампочек не светится или мигает, то ее провод нужно зачистить и подключить снова. Если и это не помогло, то лампочка, скорее всего, с дефектом.

При исправной работе изготовленной подсветки ее провода нужно просунуть внутрь приборного щитка. Подключаем к аккумулятору и крепим лампочки с помощью суперклея. Ждем около 2 часов, после чего ставим светорассеиватель из кусочка полистирола. Поверх него устанавливаем заводские шкалы и стрелки авто. Обязательно проверьте исправность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки «0». Заменив штатные лампочки подсветки, вы надолго избавитесь от необходимости регулярно менять осветители.

Сроки службы диодов в несколько раз больше заводских фонарей. К тому же, они гораздо ярче.

По словам представителей АвтоВАЗа, данный автомобиль станет объектом повышенного внимания конструкторов завода. Усилия будут направлены на то, чтобы дать автомобилистам простор для проведения технического тюнинга и тюнинга салона Лады Гранты. Интересный факт: еще до появления первой серийной модели Гранты, компания «ТМС-Спорт» ее подвергла значительному тюнингу. Тогда тюнинг двигателя состоял в установке турбины, увеличивающей до 210 […]

Интересный вопрос

В описаниях комплектаций Лады Гранты вы наверное часто видели слово Атермальное стекло. Начиная с комплектации «Норма», а именно 21900-41-015, такие стекла идут на автомобилях с завода. Что за стекла такие, давайте подробнее Что такое атермальное стекло? Обычное стекло пропускает практически весь спектр солнечного излучения, и летом в салоне бывает очень жарко, а зимой из-за хорошей теплопроводимости, […]

Наводим красоту

Смена цвета воздухоотводов и ручек сменила весь облик в салоне До После Как делали Воздухоотводы (сопла вентиляции)снимать не долго — уйдет не более десяти минут. Чтобы придать кольцам вокруг воздухоотводов яркий цвет, сперва их нужно подготовить к покраске: Чтобы убрать глянец (на нее плохо будет краситься), достаточно немного поработать наждачной шкуркой. Для обезжирования поверхности […]

Делаем удобнее

Лада Гранта – новый и невероятно популярный седан с передним приводом от АвтоВАЗ, который сочетает качество и доступность. Но комплектуется эта модель без люка на крыше, что не совсем удобно в жаркую погоду. Это не большое неудобство легко решить, сделав альтернативу установке кондиционера и установив люк, тем самим сделать дополнительную вентиляцию. Такое решение позволит авто […]

Наводим красоту

Лада Гранта выглядит сзади немного пустоватой. Спойлер исправляет это. Идеально подходит спойлер от «десятки» — не агрессивно и придает автомобилю красивый законченный вид. Как установить спойлер на Ладу Гранту Под заказ можно приобрести спойлеры нужного цвета. После того, как спойлер у вас на руках останется только его установить. Перед тем как установить спойлер, нужно […]

Наводим красоту

Чтобы оценить всю красоту, смотрите видео Как поменять цвет подсветки комбинации приборов Лада Гранта Для начала нужно снять накладку щитка приборов, которая держится на обычных трех саморезах. После этого можно снять сам щиток (4 самореза) и разъединить фишку. Качество пластика не очень, поэтому можно легко сломать его. Будьте очень аккуратны! Щиток состоит из трех частей, […]

Установка доп. оборудования

В этот раз история будет о классном тюнинге. Любители потанцевать особенно будут рады видеть такое на своей машине. Летом не придется ехать на дискотеку, дискотека будет с вами. Чтобы сразу стало ясно о чем речь, представляем видео: Смотрится потрясающе, правда? Девчонки, увидев это чудо с мигающими лампочками точно будут ваши Автор тюнинга Сперва хотелось бы […]

Оч.умелые ручки

Стробоскоп (от греч. ??????? — «кружение», «беспорядочное движение» и?????? — «смотрю») — прибор, позволяющий быстро воспроизводить повторяющиеся яркие световые импульсы. Первоначально был игрушкой. Часто используется на вечеринках, дискотеках и концертах. А у нас используется и на автомобиле Лада Гранта для тюнинга. Делаем стробоскоп сами Изначально было решено, что схема стробоскопа должна занимать как можно меньше места. Схема, используемая нами, простая и дешевая. Для […]

Бережный уход

Решил поставить сетку в бампер, думаю насекомых поменьше станет, а то это кладбище домашних мух достало… Ну и вид на мой взгляд поинтереснее стал… Раздел Тюнинг

Абсолютно новый лифтбэк Лада Гранта выпускается в огромном количестве комплектаций. Модель, обладающую многочисленными достоинствами, присущими современным автомобилям, не стоит подвергать кардинальным изменениям. Однако Гранта лифтбэк позволит автомобилю выделиться, сделав эксклюзивным.

Лёгкая модернизация двигателя

Прежде чем начинать переделку двигателя, нужно дать автомобилю обкататься. Возможно, после этого вас полностью устроит его динамика. Может обнаружатся заводские недоработки, устранение которых возможно по гарантии. Если обкатка Lada Granta пройдена, а владелец настроен на перемены, можно начать с .

Для начала стоит поставить «нулевик» (воздушный фильтр, имеющий нулевое сопротивление), способный увеличить доступ кислорода к камерам внутреннего сгорания на 3–5%, облегчая «дыхание» автомобиля. Это положительно отразится на движке. Дополнительные пару процентов к мощности Гранты сумеет добавить установка тюнингового комплекта для выпускного тракта. Увеличенное сечение труб коллектора улучшит вентиляцию, снизив сопротивление выходу отработанных газов.

Парочка щегольских блестящих глушителей сделает автомобиль красивее, добавив ему резвости. Для любимой Лады Гранта лифтбэк доработки своими руками выполнить не сложно, зная устройство автомобиля.

Оптимизировать работу силового агрегата поможет чип-тюнинг, способный сделать автомобиль в соответствии с ожиданиями и стилем вождения. После перепрошивки «мозгов» Гранты заметно сократится «прожорливость» машины в обмен на увеличенную мощность. Электронная педаль, отсутствующая у Лады Гранта, довольно полезная вещь, которую можно смонтировать перед проведением чип-тюнинга. Она позволит двигателю чётко распределять развиваемое усилие, благотворно отражаясь на потреблении горючего.

Предусмотренные для Лады Гранта лифтбэк доработки включают:

  • расточку цилиндров;
  • переустановку поршневой группы;
  • установка турбонаддува с азотным ускорителем.

Учитывая, что при турбировании серийных движков резко возрастает износ поршневой, подобные изменения на Гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что при увеличении мощности потребуется усилить тормозную систему, переоборудовать подвески и трансмиссию. Иначе, резвость лифтбэка будет недолгой.

Доработка экстерьера

Наиболее распространённым и недорогим способом изменения экстерьера Lada Granta своими руками станет изменение цвета путём перекрашивания автомобиля. Особой привлекательностью отличается эта модель снежно-белого цвета или тёмно-синий металлик. Также довольно оригинально смотрятся жёлтый, салатовый и оранжевый цвета. Помимо этого, стоит уделить особое внимание способам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнёт оригинальность оформления, сделав кузов более эффектным и привлекательным.

Необычным вариантом для Lada Granta станет аэрографика. Но эту работу должны выполнять только специалисты, так как самостоятельное окрашивание способно испортить весь экстерьер абсолютно неожиданным эффектом. При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на лёгкость нанесения, они способны придать автомобилю стильный и уникальный вид.

Не менее оригинальным видом внешней модернизации является замена стандартных кузовных элементов новыми. Делая тюнинг Лады Гранта лифтбэк своими руками, можно поменять фонари, обновить зеркала и обвесы. Сделать это самостоятельно не составит особого труда.

Полезные мелочи

Тщательно проработанный облик лифтбэка выгодно отличает его от предшественника седана. Поэтому для Lada Granta лифтбэк тюнинг часто состоит из небольших, но важных элементов экстерьера. Шикарный лип-спойлер, как влитой будет смотреться на крайней поверхности багажника. Слегка увеличив габариты кузова, он заметно улучшит аэродинамику кормы, помогая сохранять чистоту заднего стекла, идеально сочетаясь с дизайном автомобиля.

Планируя своими руками модернизировать свой автомобиль, можно установить стильные рейлинги, которые были разработаны специально для нового кузова и предлагаются в чёрном и серебристом цветах. Под это практичное дополнение не придётся сверлить крышу, так как оно устанавливается в штатные крепления.

Прикрыть глаза Гранты можно специальной плёнкой, способной взгляд автомобиля прищурить и превратить в хищный. Приобретать материал желательно качественный, чтобы смена дизайна не переросла в полную замену фонарей, причиной которой станет несмываемый клей.

Модернизация салона

Для Лады Гранта лифтбэк призван улучшить внутреннее пространство автомобиля. Наиболее простым вариантом обновления станет замена сидений либо приобретение чехлов. Окрасив отдельные элементы панели или торпедо, вы сумеете выделить эту часть автомобиля. Такую работу несложно осуществить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Подсветка салона будет не только оригинально смотреться, но и значительно улучшит внутренний обзор. Светодиодные ленты, наклеенные на пороги Гранты, существенно облегчают посадку/высадку. Приступая к работам, изначально составляется план демонтажа и сборки панелей, а также подключения ламп. Учитывая, что владельцами этой модели отмечена плохая шумоизоляция, придётся над этим поработать самостоятельно.

Для любителей путешествовать под музыку сделать из автомобиля передвижную дискотеку не представляется сложным. Габариты багажника лифтбэка и салона позволяют устанавливать самую навороченную аппаратуру. Установка огромных колонок — дело слишком затратное, но того стоящее. Серьёзно потрудившись с приводом и подвеской, из Lada Granta можно соорудить гоночный автомобиль. А массивные арки колёс добавят стильности вашему авто.

Важные детали

В стандартной комплектации Lada Granta предусмотрена стальная защита движка, которая надёжно выполняет свои обязанности. Имея желание усилить защиту мотора, можно использовать её от Калины. Для предохранения кузова лифтбэка от ударов, грязи и абразивного износа специалисты тюнинга рекомендуют использовать подкрылки, изготовленные из полимерных материалов. Страхи, что подкрылки способны нарушить вентиляцию в кузовном пространстве, абсолютно беспочвенны. Если при установке покеров не просверливать своими руками кузов, от них будет только польза.

Решившись на лифтбэка, 13-дюймовые успешно заменяют 15-дюймовыми, отличающимися более аккуратным видом. Обновление способно улучшить передвижение Гранты по неровностям отечественных дорог. Можно рискнуть на установку 16 или даже 17-дюймовых колёс, но подобный вариант подойдёт только для путешествий по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

совершенствуем автомобиль своими руками. Тюнинг лады гранта, фото тюнинга своими руками Гранта улучшение

Такой ход поможет решить проблему на всех термостатах, за исключением продукции Лузар.

Доработка лампы заднего хода


Стандартные лампы заднего хода не удовлетворяют потребности многих обладателей Лады Гранта. Особенно плохо их видно при плохих погодных условиях, например, при мощной метели или в тумане. Поэтому здесь также необходимо искать решение. Лучшим выходом из ситуации будет установка ксеноновой лампы. Осветительные приборы подобного рода не являются новинкой для иномарок даже в комплектации «стандарт», однако АвтоВАЗ пока к этому не пришел. Поэтому придется доработать машину своими силами. Разберем монтаж и подключение для ксенонок Н1 на 5000 К с блоком розжига. Установка выполняется следующим образом:

  1. Демонтируем старый осветительный прибор.
  2. Устанавливаем новую лампу.
  3. Подключаем штатные провода на блок розжига, от которого осуществляется питание ксеноновой лампы.

Вот, собственно, и все. Небольшие затраты времени и элементарное знание схемы электрооборудования Лады Гранта помогут вам добиться яркого холодного света, который будет заметен при любом освещении. Теперь вы можете смело сдавать назад как ночью, так и в туман или в буран.

Лада Гранта – одна из последних новинок на рынке отечественного автопрома. Несмотря на свою «молодость» автомобиль уже весьма популярен и востребован среди автолюбителей, предлагая им прекрасное сочетание качества, комфорта, надёжности и доступности. Несмотря на это, многие владельцы данного авто мечтают о его тюнинге и технической доработке. Именно поэтому мы сегодня и поговорим о том, каким должен быть тюнинг Гранты своими руками и что он в себя включает.

Тюнинг экстерьера

Стоит заметить, что по сравнению со своими предшественниками новый ваз лифтбек выглядит вполне презентабельно и очень часто владельцы предпочитают оставлять внешний вид без существенных изменений, акцентируя своё внимание на прочих аспектах тюнинга. Те же, кто не приемлет всё стандартное, вносят в экстерьер ряд изменений своими руками, в том числе:

  • Монтаж переднего бампера с улучшенным заборником воздуха – такой тюнинг обновляет дизайн ваз лифтбек, способствуя при этом и более качественному обдуву передних тормозов и силовой установки. Прекрасное решение для тех, кто любит спорт и высокие скорости;
  • Установка новых пластиковых крыльев и прочих элементов кузова – помимо чисто декоративной выгоды, владелец обретает и выгоду материальную, ведь такой обвес не подвержен коррозии и способен прослужить несоизмеримо дольше;
  • Установка компактного заднего спойлера – размещается он на крышке грузового отсека, не только защищая стекло от грязи, но и улучшая аэродинамику задней части авто;
  • Тюнинг оптики – стандартные фары не устраивают многих владельцев, поэтому они стремятся заменить их на улучшенные образцы. Как вариант, можно использовать готовый набор светотехники или же подбирать фары самостоятельно;
  • Монтаж рейлингов – их использование актуально для любителей путешествовать, а установка столь проста, что с ней без проблем справится даже самый неопытный водитель.

Внутренние переделки

Продолжая тюнинг Лада Гранта, следует обратить своё внимание на внутреннее убранство салона. Здесь также есть ряд аспектов, которые могут быть изменены своими руками, а именно:

Технический тюнинг

Проводить значительный тюнинг двигателя ваз, требующий серьёзного вмешательства в его конструкцию, особенно на новой модели не совсем целесообразно. Да и о гарантии в таком случае, скорее всего, придётся забыть. Именно поэтому сегодня мы разберём те варианты апгрейда, которые не требуют кардинальных изменений:

Заключение

Тюнинг транспортного средства – процесс довольно трудоёмкий, длительный и финансово затратный. Если вы всё же решили обновить свою Ладу Гранта, помните, что для получения максимально качественного и сбалансированного результата апгрейд автомобиля следует проводить комплексно, равномерно распределяя усилия по всем наиболее значимым узлам и агрегатам. Только так вы сможете придать ей не только уникальный дизайн, но и улучшенные технические параметры.

Пришел на рынок автомобилей недавно. Нельзя сказать, что это совершенная модель автомобиля. позволяет свести до минимума ее мелкие недочеты и подогнать параметры автомобиля под запросы конкретного автолюбителя. Отличный вариант доработок внешнего вида можно увидеть на видео.

Работа над улучшением двигателя и акселератора

Первое, на что необходимо обратить внимание, это чип-тюнинг двигателя. Стандартная настройка микросхемы электронного блока рассчитана на оптимальные параметры для обкатки двигателя. Впоследствии микросхему изымают из блока и перенастраивают. Сделать это самостоятельно можно только при наличии определенного опыта и знании основ электроники. Среднестатистический водитель не может справиться с данной работой, поэтому чип-тюнинг двигателя производится в специализированных автомастерских. Простая «перешивка» микросхемы позволяет добиться повышения мощности двигателя на четверть. При этом и внутренние износы деталей уменьшатся почти в два раза.

Второй момент, который водители не оставят без внимания, касается педали акселератора. Первоначально автомобиль плохо реагирует на нажатие педали: чтобы добиться высоких оборотов, педаль необходимо просто вдавливать в полок. Избежать этого можно, если внести определенные изменения в систему впуска, подтянуть трос дроссельной заслонки и отрегулировать распределительный вал.

Тюнинг ходовой части

Постоянно подвергается тюнингу. Дело в том, что подвеска Гранты получилась мягкой, рассчитанной, скорее, на комфортную езду по ровным дорогам. Увы, таких дорог в действительности нет, поэтому для задней подвески Гранты своими руками необходимы усовершенствования.

Поступить можно просто: обрезаем один виток пружины. Автомобиль лишится комфортности, зато дополнительная жесткость придаст устойчивость на дороге. Переднюю подвеску можно заметить на амортизаторы от Лады Калины. Они немного ниже, поэтому автомобиль получит более низкую посадку.

Тюнинг экстерьера автомобиля

Внешний тюнинг Лада Гранта производить не обязательно, так как выглядит автомобиль прилично. Но именно в этом направлении особенно старательно работают автовладельцы. Лада Гранта своими руками переделывается до неузнаваемости. К бамперу автовладельцы относятся особенно предвзято. Считается, что он выглядит старовато и неагрессивно. используется чаще других.

Он идеально подходит по крепежу, да и выглядит современно. Но более перспективным видится использование бампера STM. В комфорте вы выиграете значительно. Форма воздухозаборника такова, что создается дополнительное охлаждение как двигателя, так и тормозной системы. Разъемы под фары и противотуманки тоже выглядят неплохо.

Задний бампер редко подвергается замене.

Чаще в задней части автомобиля тюнинг ограничивается установкой спойлера. Для многих автолюбителей это простое украшение. В реальности спойлер имеет огромное значение при движении на больших скоростях. «Работает» он как крыло самолета с той лишь разницей, что здесь поток воздуха давит на спойлер вниз, прижимая автомобиль к дорожному полотну. Устойчивость автомобилю придаст только правильный расчет аэродинамики спойлера, поэтому изготавливать его самостоятельно не рекомендуется. Посмотрите видео, демонстрирующее действие спойлера на дороге, и вы сами откажетесь от идеи его изготовления в домашних условиях. Обычно такие детали изготавливаются в мастерских по индивидуальному заказу. Там же производится покраска готового изделия. Владельцу только остается установить своими руками.

Иногда меняются радиаторная сетка и передняя панель.

Радиаторная сетка тоже не совсем качественно защищает двигатель. В летнее время это чревато забиванием двигателя (да и салона тоже) пухом растений и насекомыми. Устранить этот недостаток самостоятельно проще простого: между ребрами решетки радиатора устанавливается алюминиевая сетка (см. видео). Закрепить ее можно на качественный клей, но лучше сделать это при помощи хомутов. Защита от грязи и насекомых будет обеспечена.

Изменение внешнего вида салона зависит только от фантазии и изобретательности дизайнера

Тюнинг передней панели автомобиля и салона в целом можно отнести в разряд дизайнерских изысканий автовладельцев. Гранта выпускается в различных вариантах оформления салона и передней панели, поэтому лучше приобретать тот автомобиль, который максимально отвечает вашим запросам. Как показывают фотографии внутренней отделки салонов, автовладельцев не всегда устраивает оформление салона. Описывать варианты решений по оформлению не имеет смысла, так как они могут не приглянуться хозяину автомобиля. Используются неожиданные решения, начиная от замены заводской обшивки и заканчивая полной заменой сидений.

Для Гранта тюнинг своими руками, фото которого вы видите, обходится не очень дорого и не отнимает много времени.

Базовая комплектация автомобиля такова, что для него подходят очень многие детали от иных автомобилей, дающие стильные внешние изменения. Та же Лада Калина, которая отмечалась ранее, является практически идеальным «донором» деталей для Лада Гранта. Рынок комплектующих насыщен до предела, так что тюнинг Лада Гранты не должен создавать проблем для автовладельцев. Дерзайте, возможно, ваш вариант тюнинга автомобиля станет прообразом новой Лады.

Автомобиль Lada Granta является одним из самых модернизируемых среди отечественного автопрома. Если ваc интересует данный автомобиль, все детали относительно тюнинга Лады Гранта с фотографиями вы найдете в этой статье.

Тюнинг двигателя Лады Гранта


Выпускаемая модель Лада Гранта, иметь стандартные усреднённые настройки двигателя, то есть, показатели можно увеличить за счёт настройки чип- тюнинга, которые при правильно проведённой работе может дать увеличение мощности автомобиля на 30%. Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только по перенастройке микросхемы, которая находиться в электроном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажигание, оборотами, расходом воздуха и самое главное подачей топлива. Есть два пути перенастройки чип-тюнинга. В первом случае нужно вынуть электронный блок и изъять микросхему, для дальнейшего изменения параметров, но можно и подключиться напрямую к чип-тюнингу с помощью специального разъёма. В первое время может произойти перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощностью автомобиля. На самом деле расход топлива уменьшается в 2 раза, так же как и уменьшается износ двигателя, а показатели машины в мощности, и скорости вырастут. Работа проводится в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип тюнинга.

Азы механического тюнинга



Лада гранта, которая выходит с конвейера, производителей имеет недостатки и эти мелочи уже можно заменить после первой обкатки автомобиля. Педаль акселератора слабо откликается, тяга на низах ведёт себя опосредовано, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель утапливает педаль до упора. Водителям хочется получить мощность на выходе раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Решается эта проблема после незначительных изменений на высокой степени форсированности двигателя. Вносятся изменения в элементы впуска-выпуска, заменятся детали ШПГ, перенастраивается распредвал и значительно увеличивается рабочий объём двигателя. В мастерской первым делом, перенастраивается контроллер двигателя, который корректирует промышленную первоначальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет уменьшить расход топлива, увеличить КПД и мощность, отдаваемую автомобилю на первоначальных стадиях, а также улучшение крутящего момента.

Тюнинг инжектора Гранта

На самом деле из-за новизны машины, тюнинг на кинжекторе модели Гранта проблематичен и на не раскатанной машине часто не имеет смысла. Единственно, что можно сделать, это доработать инжекторную систему, путём снятия пружины с вакуумного привода на первичной камере дроссельной заслонки. После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но незначительно увеличивается и расход топлива. Можно увеличить и направленный объём прогретого воздуха до стабильной точки, путём замены стандартного шланга, на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг ходовой части Гранта


Лада в новом обличии приобрела, мягкую подвесную систему, которая была создана, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и это действительно становиться заметно по сравнению с прошлыми моделями. Любой тюнинг ходовой части и подвески, может сделать еду более жёсткой, что улучшает управление, но при этом теряется запас комфорта. Изменения можно провести лучше самостоятельно путём уменьшения витков пружин на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины не имеет смысла, так как они как раз и приведут к тому, что подвеска станет жёсткой и некомфортной. Для предания небольшой жёсткости, пружины обрезаются равно по одному витку на двух задних пружинах. Растяжки стоек, которые также можно установить их на передних стойках могут растянуть немного кузов, дав при этом жёсткость кузову на кручении. На крутых поворотах такое изменение может дать лёгкое управление на большой скорости, без закидывания кузова набок. Растяжки стоек можно позаимствовать от модели Лада Калина. Помимо стандартных настроев ходовой части, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале ещё перед откаткой заменяются аналогичным вариантом для Лады Гранта. Для занижения подвесы автомобиля, можно использовать несколько способов.

  • Это замена стандартной подвески на подвеску с настраиваемым клиренсом, что придаёт автономную жёсткость амортизаторам. Летом машину можно будет опустить, а зимой приподнять без любых проблем.
  • Самый дешёвый и разумный вариант, замена, стандартной подвески новой, с низкой посадкой, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее, их замена на низкопрофильную резину, позволяет занизить подвеску, автомобиля и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно обрезать витки на всех пружинах Лады Гранта, при этом оставить родные амортизаторы, но это приведёт в низкой подвеске, но дальнейшим проблемам как в эксплуатации и долговечности ходовой части, так и в комфортной езде.
  • Часто используются заниженные пружины, также без изменения амортизаторной базы, которая, может, качественно использоваться только при частой езде в городской среде, но не на бездорожье.

Внешний тюнинг Лады Гранта



Лада Гранта ещё не успела закрепиться на отечественных автомобильных рынках, как её сразу же принялись видоизменять, и это напрямую коснулось больше всего внешней стороны машины. Тюнинг внешней стороны модели комплектуется в нескольких направлениях.

  • Рейлинговая часть улучшения внешней отделки кузова различается как по весу, так и по степени аэродинамичности, что в некоторых случаях могут даже исправить небольшие искажения в системе управления. Благодаря такой детали, машина получает дизайнерскую отличительную черту.
  • Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки машины, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
  • Люк на крышу стал самым важным элементом Лады Гранта в летнее время. Производители не продумали данный элемент для модели автомобиля, и водителям приходиться всё делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
  • Спойлер относится к одному из главных элементов внешнего тюнинга, кроме того, выполняет ещё и аэродинамическое назначение, по стабилизации машины на большой скорости. Цвет и форма спойлера делаются на заказ, после мерки и считывания цвета с основы кузова автомобиля.
  • В, комплектации к Ладе Гранта идёт стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет немало проблем. Их можно заменить аналоговыми от Лады Калина, которые настраиваются при помощи электроники, при этом ещё и имеют функцию подогрева, что особенно полезно при конденсации, дожде или сильных перепадах температуры. Они немного уступают в размерах, стандартным зеркалам Гранда, но на деле это практически незаметно. Если электроника зеркал не нужно, тогда можно на стандартные боковые зеркала установить подогрев во внутреннюю часть корпуса без её замены.
  • В, стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который могут оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работу можно проводить самостоятельно. Для крепления новых молдингов необходимо, всего лишь заказать данную деталь не две стороны корпуса, взять обезжиреватель и двухсторонний скотч для крепления. Для совершённого слияния с цветом корпуса, молдинги создаются на заказ.
  • Смена системы подачи омывающей жидкости входит в тюнинг внешней стороны автомобиля, но в то же время может решить проблему, по задержке подачи жидкости, из-за которой страдают стеклоочистители, работающие первое время в сухом режиме.
  • К, отрицательным изменениям дизайна кузова, относятся многочисленные наклейки винила, которая находятся в раздробленной картине со всей стилистикой машины, и часто вызывает больше усмешку.

Фары на Лада Гранта



Стандартная комплектация фар на Лада Гранта имеет обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют жёлтый тусклый свет с размытой областью свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными бес цокольными лампами, имеющими большую и многогранную область свечения, с увеличением соответственно мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и их превращением в ксеноновые фары, при помощи использования линз. В народе они называются «ангельские глаза», поскольку дают очень чёткую, а не размытую проекцию света как на дальнем расстоянии, так и на ближней длине.

Большой проблемой становиться парковка в ночное время, так как в обычную комплектацию автомобиля входит только одна лампочка на задние фары, которая доставляет дискомфорт при парковке из-за тусклого видения. Проблема решается путём замены лампочки на ксенон с более ярким близким и голубоватым цветом. Для этого понадобиться типичная ксеноновая лампа серии h2 5000K, выпускаемая разными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно произвести путём тонировки, которая пока что не противоречит законодательству. Работа по тонировке задних фар не отличается от тонировки обычных стёкол и может быть произведена вручную. При этом снимать фары необязательно, а достаточно всего лишь использования фена для создания вакуума между фарой и тонированной плёнкой.

Тюнинг бампера





Неброский бампер от создателей Лада Гранта мало кого привлекает, но, так как данная модель вышла в свет довольно давно, на неё уже можно найти массу деталей, а именно бампера для отделки. Первое что приходит на ум, это распространённый бампер «Я робот», который отлично подходит на крепёжные детали данной модели, но цена переднего и заднего бампера высокая, так же как и доставка.

Намного выгоднее будет обратить внимание на тюнинг с помощью бампера STM. Он сразу бросается в глаза не только из-за своей уникальности, но и решения многих проблем водителя. В то числе это касается и охлаждения тормозной системы, которая улучшается из-за выступа, захватывающего больший поток воздуха. Дополнительные пороги, создают большой объём переднему бамперу, защищая его от падания грязи и сколов в радиаторную решётку. Оригинальным выглядит и разъёмы под противотуманки и воздухосборника.

Бампер под название «Снайпер», ценится своей неповторимой комплектацией и совместимостью в одном сразу и резкости и мощности. Трапециевидные вырезы под воздухосборник делают машину живой и непредсказуемой, но они и выполняют дополнительно роль охлаждения моторной и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, которые отличается резкими линиями. Ещё больше резкости добавляет разъём под противотуманки, что отлично смотреться в цельной комплектации. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS, позволяет не только качественно повысить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бампера, практически во всех комплектах обладают одинаковыми признаками, а именно аэродинамикой, и ровными, плавными вырезами под трос и гос. номера машины.

Радиаторная сетка



Радиаторная сетка Лады Гранта не полностью защищает двигатель автомобиля особенно в летнее время от пули, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но пронимают как в двигательный отсек, так и просто застревают на радиаторе, что выглядит довольно не эстетично. Проблему можно решить путём тюнинга, но многие решаются на самостоятельную доработку. Самостоятельно прокачать радиатор, можно при помощи алюминиевой сетки, и её последующей установки между первым и вторым листом радиатора, давая улучшенную защиту от грязи. Стоимость такой работы снижается до минимума и всё можно сделать своими руками, закрепив сетку при помощи клея или креплений.

Тюнинг передней панели Лада Гранта



Лада гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выходит в разных комплектациях. Если передняя панель у автокласса люкс выглядит броско, уникально и сразу же запоминается своей неповторимостью, то вот в обычном классе, панель спереди больше раздражает, чем привлекает. Изменить дизайн можно с помощью тюнинга передней торпеды, причём своими руками. Работу следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак), наносятся по 2—3 слоя, для закрепления нужно эффекта. Между нанесением слоёв следует соблюдать дистанцию во времени не больше 5-10 минут. По завершении работ, можно увидеть, как торпеда преображается, и становиться в один миг дерзкой и просто другой. Можно покрасить торпеду панели, полностью или поэкспериментировать и составить свой рисунок. Цвет для покраски выбирается часто стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью в чёрном цвете.

Тюнинг багажника



Что забыли сделать производители Лада Гранта, так это комфортабельный багажник, которые приходится дорабатывать самостоятельно, но, благо это может занять не больше полминуты. Первое на что нужно обратить внимание это на сложность в открытии багажника, которая проявляется при использовании стандартных торсионов, даже там, где присутствует электронная система, находящаяся в салоне. Для того чтобы багажник сразу же отпрыгивал в своё открытее положение, потребуется установить две пружины от вилки установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывающегося багажника, может, только порадовать, но если он был немного модернизировать и приобрёл лишние килограммы, тогда подойдут пружины от классических тормозных колодок. Пружины можно, в крайнем случаи заменить, газовым упором.

Можно поправить и освещение в багажном отделении, которого явно не хватает в тёмные ночи, чтобы найти нужный предмет. Самый распространённый способ улучшения свечения, это замена стандартных ламп на светодиодные, но даже, притом, что света становиться больше, он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в таком случае становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стенок.

Тюнинг салона Лады Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, и это непросто так, ведь это главная вещь в руках водителя в прямом смысле. Руль легко можно видоизменить, купив новый руль в нужной комплектации или сделать всё вручную. Обшивка руля кожей, как правило, не такая уж и лёгкая работа, тем более, если хочется изменить не только обод, но и спицы. Всё можно сделать самому, но нужно помнить о том, что придётся снимать лекало с руля для правильного замера, а уже потом самому приноровиться зашить кожу на руле. Для первого раза, подойдёт готовый комплект, который прост в установке. Шить ничего не нужно, так как чехол затягивается нитками и также легко демонтируется с места.




Тюнинг подлокотников Лады Гранты может оказаться катастрофой, если не брать во внимание их особенности. Сейчас рынок просто переполняет китайская продукция, а в нашем случае подлокотники. Они отличаются универсальными, но достаточно непрочными креплениями. Пластик, может, через некоторое время под прямым попаданием солнца, потрескаться, да и постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает. Последние две проблемы можно решить, если обтянуть деталь сверху кожаной тканью, а внутри добавить немного мягко материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Лады Приоры, но в таком случае нужно будет сделать самодельные крепления, которые будут крепиться с помощью саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев Гранты, тем, что они тускло, освещают салон и только мешают. Для того что бы сделать тюнинг в сторону плафона, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену плафона, и тут выбор может пасть на модель типа Лады Калины, которая уже отличается чёткостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но не хуже по результату. Речь идёт о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, дают не слишком сильное увеличение света, поэтому их часто в дополнение выдают светодиодные модули ELF 5SMD или подобного типа.

Кардинально изменить салон можно только в том случае, если переделать полностью всю обшивку, но из-за цены и сложности работы мало кто решается на такое дело. Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более, что выбор на рынке обрадует любого водителя.



Модельные чехлы отличаются своей чёткостью, за счёт того что размеры снимают по лекалу. Как стало понятно, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, такие как подлокотники или откидывание спинки кресла. Такие чехлы не собираются на сидении и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сидения славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. За материал часто выступает эластичные ткани, для обтягивания кресел, но, как правило, формы не совпадают, и не помогает даже эластичность тканей. Постоянные проблемы чехла с собиранием, покрывает только его долговечность.

Меховые чехлы также как и универсальные, могут быть использованные на моделях разного типа, но они могут сослужить добрую помощь, в создании комфорта. Мех отличается отличным качеством, а именно не позволяет летом пропотеть сидение, а зимой замёрзнуть. При выборе меховых чехлов главное, обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, из-за их цены и небогатому ассортименту на рынке. Они обладают большой массой отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но зато отлично преображается облик салона автомобиля.

Последняя разновидность чехлов на Лада Гранта сделана из нового материала, экокожи, который полностью повторяет по внешнему виду, натуральную кожу, но в дополнение к этому решает проблему с пропусканием воздуха. Пропуск воздуха у экокожи, в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но при этом она препятствует, проникают влаги.

Последним штрихом можно название усовершенствование световой системы на задних пассажирских местах. Тюнинг световой базы, строиться на установке двух плафонов, по бокам задних оконных стоек. Установку их можно проделать своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и очагом света, для предотвращения дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно расположить в дверных ручках. Для этого потребуются, не больше двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. Из ламп изымается цоколь и устанавливается на место заглушек в ручках. Заглушки можно заменить, вырезанными деталями из рассеивателя плафона, для более чёткого эффекта освещения или, наоборот, для придания фокусировки на какой-то определённой точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели, часто подвергаются тюнингу, но способы есть разные. Первый и самым распространённый это обтягивание панелей кожей или кожзаменителем, но в то же время работа, довольно накладная в виде гибких и изогнутых форм, на которые установить кожу проблематично. Кроме того, подобная отделка коже уже через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее говоря материал, начнёт отставать от панелей из-за перепадов температуры, той же формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить путём выпиливания подиума из ДСП, на который в дальнейшем и будет установлен материал, но делать заготовки нужно с крайней точностью, для того чтобы не случилось казусов касательно отверстий под ручки и панели стеклоподъёмника.

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Лада очень поход между собой по причине того что сток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объёмным и удобным. Если багажное отделение нужно для перевозки больших грузов, то желательно ничего не менять, в других случаях свободное место можно использовать под акустическую установку, которая обтягивается кожаным материалом поверх синтепона. Особенно это красиво смотреться, когда полностью оформление салона, сделано под стиль кожзаменителя или натурального аналогового материала.

Тюнинг электрики


Электрика на Ладе Гранта, как на любой другой отечественной машине, можно назвать не доработанным элементом. Так, к примеру, стеклоподъёмники в отличие от зарубежных машин становятся недееспособными уже на 10 секунде после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока, нужно изъять реле К2, которая отвечает как раз за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактом, для работы стеклоподъёмников в любом режиме машины.

Для владельцев Гранта не секрет что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравиться её поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамичность или провалы. Если на машине ездит только один человек, то всё можно решить путём прошивки ЭБУ, для добавления резвости педали газа. Если же за рулём находиться не один водитель, тогда для комфортного вождения рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его ещё называют Джеттер. Данный прибор образует связь между положением педали газа, и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за вдавливанием педали, но после тюнинга, она динамично реагирует на первые прикосновения к педали, добавляя ей мощности и резкости.

Тюнинг Гранты своими руками – тема довольно спорная как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, авто отлично подходит для повседневной эксплуатации, и пытаться что-то улучшить в нем – значит «зацепить» и другие элементы. А с другой – модернизировать свой автомобиль хочет каждый, несмотря на возможные сложности и затраты.

1

Тюнинг Лада Гранта Спорт, как правило, подразумевает повышение мощности и увеличение крутящего момента мотора авто. В таком случае владельцу отечественной модели стоит прошлифовать каналы ресивера. Для чего это делать? Внутренняя конструкция впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет несколько дефектов. Вдобавок в месте стыка коллектора и ресивера, а также в месте соединения ГБЦ и коллектора есть «ступени». Плюс к этому, внутренняя поверхность каналов ресивера сама по себе далека от идеала – она шероховатая и не совсем ровная. Все вместе эти дефекты препятствуют полному заполнению цилиндров, что, в свою очередь, понижает мощность машины.

Самостоятельное шлифование каналов

При комплексном тюнинге верха двигателя Гранта Спорт нужно дорабатывать и впускные, и выпускные каналы. С каналами выпуска дело обстоит немного проще – вполне хватит доработки ГБЦ, о которой поговорим ниже. Для модернизации каналов впуска потребуется делать – покупать и устанавливать прямоточную систему увеличенного диаметра. Но так как такая конструкция стоит довольно дорого, то эту часть тюнинга, как правило, пропускают. Существует немало методов доработки ГБЦ. Мы же рассмотрим самый популярный, который несложно сделать самому. В первую очередь потребуется доработать каналы – увеличить их диаметр и прошлифовать. Для этого понадобится:

  • наждачная бумага;
  • дрель;
  • набор фрез;
  • плоская отвертка;
  • комплект ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого отделяем коллекторы, от элемента впуска отключаем ресивер и разбираем его на детали. После начинаем длительный процесс шлифования каналов. Самый легкий метод: вставить небольшой кусок трубки в патрон дрели, к трубке приклеить кусок наждачной бумаги и шлифовать. По ходу работы бумагу необходимо заменить мелкозернистым изделием. Тюнинг верха мотора Лада Гранта также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо смазать стыковую часть коллектора толстым слоем солидола и приложить к ней ГБЦ.

После этого снимаем элемент и осматриваем отпечаток. В идеале место перекрытия каналов должно быть без «ступеней», а они на отпечатке, естественно, будут. Затем ставим метки в местах перекрытия и продолжаем шлифовку до того момента, пока у нас не получится максимальное совпадение. После этого прикладываем к отшлифованной поверхности новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своеобразными «ступенями», то есть помехами. Их нужно отшлифовать так, чтобы они идеально встали в отверстия в ГБЦ. После этого снимаем прокладку и подключаем ГБЦ к коллектору.

2

После того, как мы увеличили количество попадающего в цилиндры воздуха, пришло время позаботиться о качестве последнего. Многие водители задумываются о монтаже защиты только после установки фильтра-нулевика. Однако, с помощью защиты можно тюнинговать и авто с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только препятствует попаданию пыли в двигатель авто. Изделие также защищает фильтр от перегрева. Для изготовления «экрана» потребуется:

  • небольшой кусок жести;
  • шуруповерт или дрель;
  • болты и гайки;
  • ножницы для металла.

Фильтры на Ладе

Для начала нужно вырезать шаблон будущего «экрана». Для этого прикладываем кусок жести к фильтру и обрезаем лист так, чтобы с одной стороны он защитил фильтр от грязи, а с другой – от тепла мотора. Затем нужно вырезать крепление для защиты, подойдут 3 полоски соответствующей длины. После этого приступаем к сборке. Сверлим в «экране» 6 отверстий. Ставим сверху крепления, фиксируя их гайками или болтами. Пригибаем концы крепежных полосок таким образом, чтобы они подлезли под хомут фильтра.

Тюнингованный таким образом фильтр потребует не столь частого обслуживания. К тому же, срок эксплуатации детали значительно увеличится, ведь она не будет перегреваться под влиянием мотора.

3

Тюнинг Лада Гранта седан часто подразумевает изменения в интерьере машины. Для этого можно пойти несколькими путями. Первый метод – это вложить большую сумму денег и время и полностью переработать кабину. Второй способ – установить в панель несколько вспомогательных приборов и улучшить ее освещение. Третий метод – сделать , вложившись в него по минимуму. Как правило, при таком методе дорабатываются те детали, которые больше всего «бросаются в глаза» водителю и его пассажирам. Один из таких элементов – верхняя часть приборного щитка, то есть его козырек.

Тюнинг салона

Среди любителей тюнинга ВАЗ принято считать, что перетяжка козырька – дело не из простых. Элемент обладает достаточно сложной формой, из-за чего изготовить для него «маску» без швов практически невозможно. Давайте узнаем, так ли это на самом деле. В начале работ нужно демонтировать козырек приборного щитка, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. После приложите материал для обшивки к козырьку и снимите выкройку. Для этого изделие нужно максимально ровно установить на козырьке, учесть все линии изгиба и отметить места, где материя будет обрезаться. В процессе снятия замеров ни в коем случае не стоит забывать о кнопках, которые находятся по бокам козырька. В этих местах в материале нужно проделать аккуратные отверстия.

Далее обрезаем материал согласно замерам и начинаем клеить его к козырьку. Очень важно осторожно использовать клей. Следите, чтобы он не капнул на материал и не вытекал из-под него. Как только вы закончите с оклейкой, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился с деталью. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно уделить внимание подсветке панели приборов. Со временем она становится тусклее, поэтому потребуется заменить штатные лампочки подсветки. Для этого лучше всего подойдут светодиоды белого, синего или красного цветов. Для работы потребуется 6 лампочек, резистор, 1 м. проводки и суперклей.

Перед заменой лампочек нужно аккуратно снять все стрелки и шкалы. После отключаем клемму питания подсветки от аккумулятора машины и откручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и очищаем место за ним, готовим новое освещение. Припаиваем к диодам по проводку. Свободные концы проводки скручиваем в один жгут и подключаем к резистору. После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работу. Если одна из лампочек не светится или мигает, то ее провод нужно зачистить и подключить снова. Если и это не помогло, то лампочка, скорее всего, с дефектом.

При исправной работе изготовленной подсветки ее провода нужно просунуть внутрь приборного щитка. Подключаем к аккумулятору и крепим лампочки с помощью суперклея. Ждем около 2 часов, после чего ставим светорассеиватель из кусочка полистирола. Поверх него устанавливаем заводские шкалы и стрелки авто. Обязательно проверьте исправность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки «0». Заменив штатные лампочки подсветки, вы надолго избавитесь от необходимости регулярно менять осветители. Сроки службы диодов в несколько раз больше заводских фонарей. К тому же, они гораздо ярче.

Как своими руками сделать тюнинг Лады Гранты? Тюнинг гранты лифтбек Лада гранта навороты

Автомобиль Lada Granta является одним из самых модернизируемых среди отечественного автопрома. Если ваc интересует данный автомобиль, все детали относительно тюнинга Лады Гранта с фотографиями вы найдете в этой статье.

Тюнинг двигателя Лады Гранта


Выпускаемая модель Лада Гранта, иметь стандартные усреднённые настройки двигателя, то есть, показатели можно увеличить за счёт настройки чип- тюнинга, которые при правильно проведённой работе может дать увеличение мощности автомобиля на 30%. Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только по перенастройке микросхемы, которая находиться в электроном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажигание, оборотами, расходом воздуха и самое главное подачей топлива. Есть два пути перенастройки чип-тюнинга. В первом случае нужно вынуть электронный блок и изъять микросхему, для дальнейшего изменения параметров, но можно и подключиться напрямую к чип-тюнингу с помощью специального разъёма. В первое время может произойти перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощностью автомобиля. На самом деле расход топлива уменьшается в 2 раза, так же как и уменьшается износ двигателя, а показатели машины в мощности, и скорости вырастут. Работа проводится в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип тюнинга.

Азы механического тюнинга



Лада гранта, которая выходит с конвейера, производителей имеет недостатки и эти мелочи уже можно заменить после первой обкатки автомобиля. Педаль акселератора слабо откликается, тяга на низах ведёт себя опосредовано, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель утапливает педаль до упора. Водителям хочется получить мощность на выходе раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Решается эта проблема после незначительных изменений на высокой степени форсированности двигателя. Вносятся изменения в элементы впуска-выпуска, заменятся детали ШПГ, перенастраивается распредвал и значительно увеличивается рабочий объём двигателя. В мастерской первым делом, перенастраивается контроллер двигателя, который корректирует промышленную первоначальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет уменьшить расход топлива, увеличить КПД и мощность, отдаваемую автомобилю на первоначальных стадиях, а также улучшение крутящего момента.

Тюнинг инжектора Гранта

На самом деле из-за новизны машины, тюнинг на кинжекторе модели Гранта проблематичен и на не раскатанной машине часто не имеет смысла. Единственно, что можно сделать, это доработать инжекторную систему, путём снятия пружины с вакуумного привода на первичной камере дроссельной заслонки. После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но незначительно увеличивается и расход топлива. Можно увеличить и направленный объём прогретого воздуха до стабильной точки, путём замены стандартного шланга, на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг ходовой части Гранта


Лада в новом обличии приобрела, мягкую подвесную систему, которая была создана, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и это действительно становиться заметно по сравнению с прошлыми моделями. Любой тюнинг ходовой части и подвески, может сделать еду более жёсткой, что улучшает управление, но при этом теряется запас комфорта. Изменения можно провести лучше самостоятельно путём уменьшения витков пружин на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины не имеет смысла, так как они как раз и приведут к тому, что подвеска станет жёсткой и некомфортной. Для предания небольшой жёсткости, пружины обрезаются равно по одному витку на двух задних пружинах. Растяжки стоек, которые также можно установить их на передних стойках могут растянуть немного кузов, дав при этом жёсткость кузову на кручении. На крутых поворотах такое изменение может дать лёгкое управление на большой скорости, без закидывания кузова набок. Растяжки стоек можно позаимствовать от модели Лада Калина. Помимо стандартных настроев ходовой части, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале ещё перед откаткой заменяются аналогичным вариантом для Лады Гранта. Для занижения подвесы автомобиля, можно использовать несколько способов.

  • Это замена стандартной подвески на подвеску с настраиваемым клиренсом, что придаёт автономную жёсткость амортизаторам. Летом машину можно будет опустить, а зимой приподнять без любых проблем.
  • Самый дешёвый и разумный вариант, замена, стандартной подвески новой, с низкой посадкой, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее, их замена на низкопрофильную резину, позволяет занизить подвеску, автомобиля и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно обрезать витки на всех пружинах Лады Гранта, при этом оставить родные амортизаторы, но это приведёт в низкой подвеске, но дальнейшим проблемам как в эксплуатации и долговечности ходовой части, так и в комфортной езде.
  • Часто используются заниженные пружины, также без изменения амортизаторной базы, которая, может, качественно использоваться только при частой езде в городской среде, но не на бездорожье.

Внешний тюнинг Лады Гранта



Лада Гранта ещё не успела закрепиться на отечественных автомобильных рынках, как её сразу же принялись видоизменять, и это напрямую коснулось больше всего внешней стороны машины. Тюнинг внешней стороны модели комплектуется в нескольких направлениях.

  • Рейлинговая часть улучшения внешней отделки кузова различается как по весу, так и по степени аэродинамичности, что в некоторых случаях могут даже исправить небольшие искажения в системе управления. Благодаря такой детали, машина получает дизайнерскую отличительную черту.
  • Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки машины, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
  • Люк на крышу стал самым важным элементом Лады Гранта в летнее время. Производители не продумали данный элемент для модели автомобиля, и водителям приходиться всё делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
  • Спойлер относится к одному из главных элементов внешнего тюнинга, кроме того, выполняет ещё и аэродинамическое назначение, по стабилизации машины на большой скорости. Цвет и форма спойлера делаются на заказ, после мерки и считывания цвета с основы кузова автомобиля.
  • В, комплектации к Ладе Гранта идёт стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет немало проблем. Их можно заменить аналоговыми от Лады Калина, которые настраиваются при помощи электроники, при этом ещё и имеют функцию подогрева, что особенно полезно при конденсации, дожде или сильных перепадах температуры. Они немного уступают в размерах, стандартным зеркалам Гранда, но на деле это практически незаметно. Если электроника зеркал не нужно, тогда можно на стандартные боковые зеркала установить подогрев во внутреннюю часть корпуса без её замены.
  • В, стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который могут оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работу можно проводить самостоятельно. Для крепления новых молдингов необходимо, всего лишь заказать данную деталь не две стороны корпуса, взять обезжиреватель и двухсторонний скотч для крепления. Для совершённого слияния с цветом корпуса, молдинги создаются на заказ.
  • Смена системы подачи омывающей жидкости входит в тюнинг внешней стороны автомобиля, но в то же время может решить проблему, по задержке подачи жидкости, из-за которой страдают стеклоочистители, работающие первое время в сухом режиме.
  • К, отрицательным изменениям дизайна кузова, относятся многочисленные наклейки винила, которая находятся в раздробленной картине со всей стилистикой машины, и часто вызывает больше усмешку.

Фары на Лада Гранта



Стандартная комплектация фар на Лада Гранта имеет обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют жёлтый тусклый свет с размытой областью свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными бес цокольными лампами, имеющими большую и многогранную область свечения, с увеличением соответственно мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и их превращением в ксеноновые фары, при помощи использования линз. В народе они называются «ангельские глаза», поскольку дают очень чёткую, а не размытую проекцию света как на дальнем расстоянии, так и на ближней длине.

Большой проблемой становиться парковка в ночное время, так как в обычную комплектацию автомобиля входит только одна лампочка на задние фары, которая доставляет дискомфорт при парковке из-за тусклого видения. Проблема решается путём замены лампочки на ксенон с более ярким близким и голубоватым цветом. Для этого понадобиться типичная ксеноновая лампа серии h2 5000K, выпускаемая разными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно произвести путём тонировки, которая пока что не противоречит законодательству. Работа по тонировке задних фар не отличается от тонировки обычных стёкол и может быть произведена вручную. При этом снимать фары необязательно, а достаточно всего лишь использования фена для создания вакуума между фарой и тонированной плёнкой.

Тюнинг бампера





Неброский бампер от создателей Лада Гранта мало кого привлекает, но, так как данная модель вышла в свет довольно давно, на неё уже можно найти массу деталей, а именно бампера для отделки. Первое что приходит на ум, это распространённый бампер «Я робот», который отлично подходит на крепёжные детали данной модели, но цена переднего и заднего бампера высокая, так же как и доставка.

Намного выгоднее будет обратить внимание на тюнинг с помощью бампера STM. Он сразу бросается в глаза не только из-за своей уникальности, но и решения многих проблем водителя. В то числе это касается и охлаждения тормозной системы, которая улучшается из-за выступа, захватывающего больший поток воздуха. Дополнительные пороги, создают большой объём переднему бамперу, защищая его от падания грязи и сколов в радиаторную решётку. Оригинальным выглядит и разъёмы под противотуманки и воздухосборника.

Бампер под название «Снайпер», ценится своей неповторимой комплектацией и совместимостью в одном сразу и резкости и мощности. Трапециевидные вырезы под воздухосборник делают машину живой и непредсказуемой, но они и выполняют дополнительно роль охлаждения моторной и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, которые отличается резкими линиями. Ещё больше резкости добавляет разъём под противотуманки, что отлично смотреться в цельной комплектации. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS, позволяет не только качественно повысить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бампера, практически во всех комплектах обладают одинаковыми признаками, а именно аэродинамикой, и ровными, плавными вырезами под трос и гос. номера машины.

Радиаторная сетка



Радиаторная сетка Лады Гранта не полностью защищает двигатель автомобиля особенно в летнее время от пули, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но пронимают как в двигательный отсек, так и просто застревают на радиаторе, что выглядит довольно не эстетично. Проблему можно решить путём тюнинга, но многие решаются на самостоятельную доработку. Самостоятельно прокачать радиатор, можно при помощи алюминиевой сетки, и её последующей установки между первым и вторым листом радиатора, давая улучшенную защиту от грязи. Стоимость такой работы снижается до минимума и всё можно сделать своими руками, закрепив сетку при помощи клея или креплений.

Тюнинг передней панели Лада Гранта



Лада гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выходит в разных комплектациях. Если передняя панель у автокласса люкс выглядит броско, уникально и сразу же запоминается своей неповторимостью, то вот в обычном классе, панель спереди больше раздражает, чем привлекает. Изменить дизайн можно с помощью тюнинга передней торпеды, причём своими руками. Работу следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак), наносятся по 2—3 слоя, для закрепления нужно эффекта. Между нанесением слоёв следует соблюдать дистанцию во времени не больше 5-10 минут. По завершении работ, можно увидеть, как торпеда преображается, и становиться в один миг дерзкой и просто другой. Можно покрасить торпеду панели, полностью или поэкспериментировать и составить свой рисунок. Цвет для покраски выбирается часто стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью в чёрном цвете.

Тюнинг багажника



Что забыли сделать производители Лада Гранта, так это комфортабельный багажник, которые приходится дорабатывать самостоятельно, но, благо это может занять не больше полминуты. Первое на что нужно обратить внимание это на сложность в открытии багажника, которая проявляется при использовании стандартных торсионов, даже там, где присутствует электронная система, находящаяся в салоне. Для того чтобы багажник сразу же отпрыгивал в своё открытее положение, потребуется установить две пружины от вилки установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывающегося багажника, может, только порадовать, но если он был немного модернизировать и приобрёл лишние килограммы, тогда подойдут пружины от классических тормозных колодок. Пружины можно, в крайнем случаи заменить, газовым упором.

Можно поправить и освещение в багажном отделении, которого явно не хватает в тёмные ночи, чтобы найти нужный предмет. Самый распространённый способ улучшения свечения, это замена стандартных ламп на светодиодные, но даже, притом, что света становиться больше, он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в таком случае становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стенок.

Тюнинг салона Лады Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, и это непросто так, ведь это главная вещь в руках водителя в прямом смысле. Руль легко можно видоизменить, купив новый руль в нужной комплектации или сделать всё вручную. Обшивка руля кожей, как правило, не такая уж и лёгкая работа, тем более, если хочется изменить не только обод, но и спицы. Всё можно сделать самому, но нужно помнить о том, что придётся снимать лекало с руля для правильного замера, а уже потом самому приноровиться зашить кожу на руле. Для первого раза, подойдёт готовый комплект, который прост в установке. Шить ничего не нужно, так как чехол затягивается нитками и также легко демонтируется с места.




Тюнинг подлокотников Лады Гранты может оказаться катастрофой, если не брать во внимание их особенности. Сейчас рынок просто переполняет китайская продукция, а в нашем случае подлокотники. Они отличаются универсальными, но достаточно непрочными креплениями. Пластик, может, через некоторое время под прямым попаданием солнца, потрескаться, да и постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает. Последние две проблемы можно решить, если обтянуть деталь сверху кожаной тканью, а внутри добавить немного мягко материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Лады Приоры, но в таком случае нужно будет сделать самодельные крепления, которые будут крепиться с помощью саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев Гранты, тем, что они тускло, освещают салон и только мешают. Для того что бы сделать тюнинг в сторону плафона, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену плафона, и тут выбор может пасть на модель типа Лады Калины, которая уже отличается чёткостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но не хуже по результату. Речь идёт о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, дают не слишком сильное увеличение света, поэтому их часто в дополнение выдают светодиодные модули ELF 5SMD или подобного типа.

Кардинально изменить салон можно только в том случае, если переделать полностью всю обшивку, но из-за цены и сложности работы мало кто решается на такое дело. Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более, что выбор на рынке обрадует любого водителя.



Модельные чехлы отличаются своей чёткостью, за счёт того что размеры снимают по лекалу. Как стало понятно, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, такие как подлокотники или откидывание спинки кресла. Такие чехлы не собираются на сидении и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сидения славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. За материал часто выступает эластичные ткани, для обтягивания кресел, но, как правило, формы не совпадают, и не помогает даже эластичность тканей. Постоянные проблемы чехла с собиранием, покрывает только его долговечность.

Меховые чехлы также как и универсальные, могут быть использованные на моделях разного типа, но они могут сослужить добрую помощь, в создании комфорта. Мех отличается отличным качеством, а именно не позволяет летом пропотеть сидение, а зимой замёрзнуть. При выборе меховых чехлов главное, обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, из-за их цены и небогатому ассортименту на рынке. Они обладают большой массой отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но зато отлично преображается облик салона автомобиля.

Последняя разновидность чехлов на Лада Гранта сделана из нового материала, экокожи, который полностью повторяет по внешнему виду, натуральную кожу, но в дополнение к этому решает проблему с пропусканием воздуха. Пропуск воздуха у экокожи, в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но при этом она препятствует, проникают влаги.

Последним штрихом можно название усовершенствование световой системы на задних пассажирских местах. Тюнинг световой базы, строиться на установке двух плафонов, по бокам задних оконных стоек. Установку их можно проделать своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и очагом света, для предотвращения дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно расположить в дверных ручках. Для этого потребуются, не больше двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. Из ламп изымается цоколь и устанавливается на место заглушек в ручках. Заглушки можно заменить, вырезанными деталями из рассеивателя плафона, для более чёткого эффекта освещения или, наоборот, для придания фокусировки на какой-то определённой точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели, часто подвергаются тюнингу, но способы есть разные. Первый и самым распространённый это обтягивание панелей кожей или кожзаменителем, но в то же время работа, довольно накладная в виде гибких и изогнутых форм, на которые установить кожу проблематично. Кроме того, подобная отделка коже уже через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее говоря материал, начнёт отставать от панелей из-за перепадов температуры, той же формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить путём выпиливания подиума из ДСП, на который в дальнейшем и будет установлен материал, но делать заготовки нужно с крайней точностью, для того чтобы не случилось казусов касательно отверстий под ручки и панели стеклоподъёмника.

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Лада очень поход между собой по причине того что сток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объёмным и удобным. Если багажное отделение нужно для перевозки больших грузов, то желательно ничего не менять, в других случаях свободное место можно использовать под акустическую установку, которая обтягивается кожаным материалом поверх синтепона. Особенно это красиво смотреться, когда полностью оформление салона, сделано под стиль кожзаменителя или натурального аналогового материала.

Тюнинг электрики


Электрика на Ладе Гранта, как на любой другой отечественной машине, можно назвать не доработанным элементом. Так, к примеру, стеклоподъёмники в отличие от зарубежных машин становятся недееспособными уже на 10 секунде после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока, нужно изъять реле К2, которая отвечает как раз за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактом, для работы стеклоподъёмников в любом режиме машины.

Для владельцев Гранта не секрет что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравиться её поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамичность или провалы. Если на машине ездит только один человек, то всё можно решить путём прошивки ЭБУ, для добавления резвости педали газа. Если же за рулём находиться не один водитель, тогда для комфортного вождения рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его ещё называют Джеттер. Данный прибор образует связь между положением педали газа, и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за вдавливанием педали, но после тюнинга, она динамично реагирует на первые прикосновения к педали, добавляя ей мощности и резкости.

Никто не рискнет поспорить, что практичная модель Лада Гранта седан за короткий срок своего существования обзавелась завидной популярностью в среде многочисленной армии отечественных автолюбителей. Нельзя утверждать, что автомобиль достиг пика совершенства, хотя присутствующие в нем ничтожные недочеты вполне возможно ликвидировать собственноручным способом. Для этого потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, который позволяет не только наделить Гранту индивидуальным шармом, но и приспособить под потребности конкретного владельца.

Как улучшить мотор и узел акселератора?

Здесь на первый план должен выходить чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает реализацию электронным модулем управления усредненных и оптимальных параметров функционирования двигателя, которые являются лояльными для процесса обкатки автомобиля. Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнить данное мероприятие самостоятельно следует только при наличии определенных знаний и опыта в сфере программирования. Для среднестатистического владельца Лада Гранта седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг недоступна, поэтому ее осуществление следует доверить опытным программистам из специализированных ателье. Если грамотно выполнить прошивку, то вполне реально достичь прироста мощности в пределах 15-20%. Здесь может также произойти корректировка уровня топливного потребления. Этот параметр зависит от версии софта.

Еще одним существенным моментом, способным спровоцировать повышенное внимание со стороны владельца, является педаль акселератора. Штатная настройка узла характеризуется «вялым» откликом мотора Лада Гранта седан на нажатие соответствующей педали. Чтобы достичь резкого увеличения оборотов, потребуется более глубокое утопление педали, но и здесь задержки не миновать. Минимизировать эту досадную особенность можно путем подтяжки тросового привода заслонки и регулировочных действий с распределительным валом.

Секреты тюнинга подвески

Ходовую часть Лада Гранта седан без особых затруднений можно подвергнуть такой вещи, как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ездовые качества, направленные на достижение мягкости и комфортности. Этот аспект будет проявлять себя с лучшей стороны на дорожном полотне хорошего качества. Но в действительности ситуация иная, в связи с чем подвеске Лада Гранта седан требуются преобразования.

Действия не носят замысловатый характер, а заключаются в обрезке одного витка на каждой из пружин. Появившаяся жесткость способна обеспечить автомобилю ранее недостающую устойчивость. Также можно заменить передние амортизационные стойки таковыми элементами от Калины. Ввиду более короткой длины позаимствованных стоек, они обеспечат низкую посадку усовершенствованной LADA Granta седан.

Тюнинг экстерьерных элементов

Выполнять модернизацию внешнего облика LADA Granta седан можно по желанию, поскольку производитель наделил свое детище достаточно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс состоит в том, что тюнинг своими руками кузова является наиболее популярным направлением среди предрасположенных к таковому искусству владельцев. Некоторые любители достигают полной неузнаваемости облика своего автомобиля, выполняя преобразовательные операции. Особенно предвзятым отношением обозначены бамперы, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» применяется чаще аналогов благодаря простоте крепежа и современному облику. Наиболее прогрессивным вариантом можно считать вариацию бампера «STM». Комфорт здесь обеспечен. Конструкция заборника для воздуха предполагает генерацию дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, да и на фото смотрится не плохо. Посадочные гнезда под головную оптику снабжены самобытным дизайном.

Бампер кормы менее часто повергается такой вещи, как тюнинг в сравнении с его передним «коллегой». Большинство владельцев ограничиваются только монтажом спойлера. Некоторые любители не находят пользы в данном «аксессуаре», но это не верно. Спойлер наделяется важной функцией, как только скорость авто приближается к максимальному значению. Он позволяет концентрировать и направлять встречный воздушный поток в направлении дорожного полотна, создавая известную всем прижимную силу. Изготовлением компонента занимаются специализированные ателье. Приобретая изделие, за владельцем остается лишь «обязанность» его установить.

Штатная решетка перед радиатором не способна похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно ситуация обостряется в летнее время, когда оголтелые стаи насекомых с неистовой яростью торпедируют беззащитные соты радиатора. Избежать этой печальной участи весьма просто. Достаточно между ребрами решетки вмонтировать сетку. Зафиксировать ее можно посредством клея или хомутами, что эффективнее.

Если затронуть тюнинг интерьера, то к нему склоняются только самые требовательные владельцы, желающие выделиться из общей массы обладателей «Грант». Изначально производитель предусмотрел для своего детища разнообразие комплектаций, подразумевающее возможность выбора передней панели, оснащения опциями и обивки салонных элементов. Но некоторые субъекты все равно неистовствуют над штатным салоном и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в сфере проведения такой вещи, как тюнинг, которым преуспевшие владельцы любезно делятся на просторах сети (фото и видео) можно выделить варианты преобразований, позволяющие достичь эффектности в облике салона и экстерьера с довольно «вменяемым» бюджетом.

В качестве альтернативной меры тюнинг можно применять для модернизации LADA Granta седан детали от других автомобилей. Монтаж таковых изделий имеет достаточно возможностей преобразовать вашу «ласточку», наделяя ее неповторимостью. Благо на рынке присутствует масса предложений изделий-аналогов, что позволяет творческим владельцам проводить тюнинг своими руками Гранты с невероятной прытью, достигая завидных результатов.

При выборе автомобиля для проведения основательного тюнинга многие обращают свое внимание на автомобили российского производителя. Это связано, прежде всего, с тем, что автомобили АвтоВАЗа обладают небольшой стоимостью. При тюнинге таких автомобилей можно добиться значительных улучшений, как показателей движения транспортного средства, так и его внешнего вида.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другими творческими работами, и для мастера нужно «чистое полотно» для создания нового шедевра. Тюнинг Лада Гранта может быть как основательный: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичный: улучшение установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если сделать тюнинг Лады Гранты основательно, то сразу определить, что это тюнинг Лады Гранты своими руками, в некоторых случаях, будет практически невозможно — настолько сильны перемены.

Тюнинг двигателя Лады Гранта

При проведении тюнинга двигателя все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива изменяются. Основными показателями, на которые многие обращают свое внимание, являются мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить вид используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Проводить тюнинг двигателя в условиях, если автомобиль был куплен с салона не рекомендуется. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров двигатель проходит обкатку, в блоке цилиндров происходит процесс, при котором набивается зеркало на цилиндрах, прирабатываются остальные детали.

Также стоит отметить, при покупке автомобиля из салона может возникнуть ситуация, при которой до прохождения первых, гарантийных 10 000 километров может появиться серьезная неисправность, которую нужно устранять в салоне. После самовольного вмешательства и изменения двигателя гарантия на него пропадает.

Тюнинг Лада Гранта фото

Тюнинг двигателя Лада Гранта можно провести как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с проведением работ, которые принесут кардинальные изменения.

Рассмотрим работы, не предусматривающие серьезные изменения в конструкции двигателя Лады Гранты .

К тюнингу двигателя, который не предусматривает серьезного изменения конструкции, можно отнести следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления – позволяет в большой степени обогатить топливо кислородом. Ведь чем лучше насыщена смесь кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне 3-5% увлечения мощности от базового значения в зависимости от особенностей двигателя.

Данный вариант исполнения не только позволяет в лучшей степени обогатить смесь, но и проводить очистку поступающего воздуха. Подобный фильтр нужно обслуживать один раз на 2-3 тысячи километров пройденного пути, так при его засорении подача кислорода будет значительно уменьшена. Подобный тюнинг двигателя Лады Гранта лучше проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг – один из недорогих способов увеличить мощность и уменьшить расход топлива при этом. Вся работа по выполнению подобного тюнинга заключается в установке новой прошивки в блок управления контроля. Благодаря новой прошивке двигатель будет себя вести по-иному.

Для разных автомобилей должны использоваться разные программы. Для спортивных автомобилей подобные изменения проводятся вручную, путем точной настройки после проведения многочисленных тестов. Подобный метод чип-тюнинга двигателя дорогой, а оборудование для его проведения установлено не в каждом автосервисе, что усложняет данную задачу.

Тюнинг выпускной системы

Тюнинг выпускной системы также может привести к повышению мощности двигателя. Для этого устанавливают прямоточный вариант исполнения глушителя, избавляются от катализатора и проводят замену выпускной стандартной системы на специальную полностью прямоточную систему выпуска.

Ведь основным принципом работы выпускной системы является следующая закономерность: чем меньше препятствий на пути газов, тем больше мощность. При создании новой выхлопной системы автомобиль получает насыщенный спортивный звук.

Тюнинг Салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лады Гранты можно провести без особых денежных затрат при выборе обычных схем. Стоимость проведения работ зависит от вида используемых материалов, а также степень изменения салона. Но в любом случае, тюнинг салона Гранты обойдется дешевле, чем , потому что девятка очень старая и надо много чего в ней менять.

Тюнинг салона Лада Гранта, фото которого показывает, что правильная доработка салона может удивить многих автолюбителей, и выполняется как по собственному замыслу, так и по уже созданным проектам.

Несмотря на то, что Лада Гранта выполнена добротно в техническом плане и поставляется в большом количестве комплектаций, любителям тюнинга машин обязательно будет над чем поработать. К тому же, тюнинг лады лифтбек позволяет создать машину, соответствующую личным индивидуальным потребностям, корректируя параметры под свой стиль езды и прочие аспекты пользования автомобилем.

Особенно часто магазины тюнинга Лады Гранта Лифтбек проводят дизайн внешней оболочки машины, которая многим пользователям кажется скучной и не представляющей из себя ничего особенного.

Тюнинг первого уровня

Перед тем, как приступить к тюнингу гранты лифтбек, не следует тут же браться кромсать начинку капота. Первым делом следует дать машине месяц, обкатать ее как следует и выяснить для себя ее поведение, динамику при езде, и, возможно, определить конструкционные заводские недочеты, которые и исправит тюнинг.

В любом случае, вот какие новшества можно добавить в автомобиль на первых порах:

  1. Установка нового воздушного фильтра. Установив воздушный фильтр, обладающий нулевым сопротивлением, можно добавить количество кислорода, который поступает в камеры внутреннего сгорания. Увеличение количества кислорода, в свою очередь, приведет к увеличению мощности двигателя.
  2. На прирост мощности двигателя также повлияет замена коллектора выпуска. Заводской коллектор отличается эффективностью, но установка более сбалансированного аналога позволит улучшить результаты.
  3. Если в ходе обкатки было принято решение проводить полный апгрейд двигателя, то лучше, чтобы он проводился в комплексе. Установка кованых деталей и добавление турбины должны проводиться одновременно, для того, чтобы двигатель действительно начал лучше работать.

Модернизируем внешний вид автомобиля

Часто для пользователей первым пунктом в обустройстве автомобиля стоит тюнинг салона Гранты. Но если дело касается внешнего вида авто, то пользователи начинают проводить внешний тюнинг лифтбека с установки обвеса на кузов.

Благодаря массивной кузовной части появляется большое количество возможностей для модернизации. Тюнинг бампера также позволит оживить внешний вид авто, придав ему конкретную эмоциональную составляющую.

Если вместо заводских крыльев установить обновленные из полимера, это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и убережет от коррозии элементы, наиболее часто страдающие от нее. Тюнингование Гранты Лифтбек обвесами позволит сделать переднюю часть более выраженной и очерченной.

При тюнинге фар Гранты, чаще всего пользователи делают выбор в пользу установки узких фар вместо широких заводских. Особенной эстетики это добавляет задним фарам, которые имеют обтекаемую форму.

Зачем заменять педаль газа

Газовая педаль – элемент, определяющий эффективность передвижения и водительский комфорт.

Установив педаль с электронным приводом в рамках тюнинга салона Лады Гранта Лифтбек, водитель получит более плавные движения педали и высокую чувствительность к оборотам мотора. Эта составляющая значительно упростит передвижение по причине расширения возможностей контроля.

Особенности проведения чип-тюнинга

Чип-тюнинг является, скорее, делом вкуса, чем полноценной необходимостью. Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля находится на довольно среднем уровне, не позволяющем раскрыть весь потенциал Лады Гранта. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, являющиеся довольно усредненными и стандартными.

Подготовку к смене прошивки следует начинать с поисков адаптера. Он должен соответствовать разъему, который позволит стать ему промежуточным звеном между компьютером и электронным блоком управления. Для того, чтобы провести качественный тюнинг, также потребуется качественное ПО.

Благо найти в интернете его можно достаточно, но лучше всего подойдет Combi Loader благодаря совместимости с типом электронного блока, используемого в Лада Гранта. Чтобы все прошло удачно, лучше потратиться на официальную версию ПО.

Проведение работ по перепрошивке. Последствия

К программе Combi Loader также прилагается дополнительный модуль. Для того, чтобы начать процесс перепрограммирования, потребуется снять модуль электронного блока. После этого отсоединяются провода.

Для корректной перепрошивки также потребуется аккумулятор или блок питания.

Каждый из разъемов электронного блока имеет букву и цифру, которые понадобятся в ходе переподключения. После того, как произойдет перепрошивка, если все условия были соблюдены правильно, мотор станет в разы активнее. Лучше такую тонкую работу, не имея надлежащего опыта, доверить профессионалам.

Замена решетки радиатора

Решетка радиатора – один из внешних элементов, которые чаще всего подвергаются тюнингу. Перед тем, как начать процесс модификации, ее следует демонтировать с автомобиля. Это можно осуществить двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера, с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку на месте и поиском и отщелкиванием фиксаторов, находящихся под фарами.

Второй способ позволяет не снимать бампер, поскольку на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой радиаторной решетки.

Алгоритм действий в таком случае выглядит следующим образом:

  • в верхней части решетки при помощи гаечного ключа на 10 откручиваются шесть болтов;
  • решетка отгибается на месте выкручивания, там же образуется щель;
  • в образовавшемся пространстве нужно нащупать оставшиеся четыре болта в верхней части и гайки в нижней, затем открутить их ключем на 8;
  • при помощи отвертки отщелкиваются фиксаторы под фарами.

Как устанавливаются расширители арок

Накладки на колесные арки, призванные визуально расширить размеры автомобиля и защитить кузов от загрязняющих субстанций, которые летят из под задних колес, устанавливаются достаточно просто. Вынос накладки для внешнего тюнинга Гранты Лифтбек составляет 90 миллиметров.

Расширители обладают универсальным размером, и для монтирования этих элементов в колесные арки используется строительный фен.

Улучшение шумоизоляции салона или финальный этап тюнинга

Некоторые пользователи Лады Гранта жалуются на низкий уровень звукоизоляции в салоне от звуков снаружи. К тому же, действительно сильный звук будет отвлекать внимание водителя, которое должно концентрироваться на дороге, что совсем нежелательно.

Условно материалы, чаще всего используемые для шумоизоляции салона авто, можно разделить на три группы:

  • Вибропоглощающие
  • Звукопоглощающие
  • Звукоизолирующие

Материалы на основе мастики или битума, такие как Бомб или БиМаст Акцент – материал из полиэтилена в состоянии пены Вибротон. Изготавливается из полиэтилена, имеет покрытие из битума

Стандарт – тканевое покрытие Изотон – материал на основе полиуретана и пластмассы Барьер. Основа материала – полиэтилен в состоянии пены

Вибропласт – самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Обладает водостойкостью и длительным сроком эксплуатации

Визомат – материал, обладающий покрытием, изготовленным из фольги Сплен – материал на основе полиэтилена, обладает клейким слоем, что упрощает проведение монтажа
Маделин – уплотнительный тканевый материал

Материалы, гасящие вибрацию, следует использовать для металлической обшивки отдельных элементов автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или же подвеска при интенсивном использовании через некоторое время начинают скрипеть и шуметь по причине вибрации, образовываемой при езде.

Зачастую вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметизации, за счет чего элементам, для которых материал используется, ничего не грозит.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкие показатели теплопроводности, что стоит учесть, обклеивая элементы салона.
Звукоизолирующие материалы часто используются в качестве дополнительного слоя, наклеиваемого на материал, который гасит вибрацию.

Тюнинг колес для Лады Гранта

При подборе шин и дисков для Лады Гранта, следует учитывать, что резина с низким профилем обладает улучшенным качествами для езды по сравнению с высоким профилем. Тем не менее, это правило работает только в условиях качественного дорожного покрытия.

Для Лады Гранты лучше всего подойдут колеса радиалом 15, 16 или даже 17 дюймов. Выбирать следует, исходя из условий совместимости.

Вывод

Несмотря на улучшение внешних и функциональных характеристик автомобиля, тюнинг все еще остается делом вкуса. Часто водители предпочитают просто не заморачиваться и ездить на заводской комплектации.

Также существуют факторы риска в виде недобросовестных компаний, занимающихся тюнингом, так что людям, принявшим решение внести разнообразие в функционал своего транспортного средства, следует это иметь в виду.

Видео — Тюнинг салона Лада Гранта КРУТИЛКИ ПЕЧКИ

Видео — ЧИП Тюнинг-LADA гранта

Двигатель

, подвеска, салон, экстерьер. Мощный тюнинг Лада Гранта своими руками Доработка новой гранты

По словам представителей АвтоВАЗа, этот автомобиль станет объектом повышенного внимания заводских конструкторов. Будут приложены усилия, чтобы дать автолюбителям простор для проведения технического тюнинга и тюнинга салона Лады Гранты. Интересный факт: еще до выпуска первой серийной модели Гранты компания «ТМС-Спорт» подвергла ее значительному тюнингу.Затем тюнинг двигателя заключался в установке турбины, увеличении до 210 […]

Интерес Спросить

В описаниях комплектаций Лады Гранты вы наверняка часто встречали слово Атермальное стекло. Начиная с комплектации «Норма», а именно 21900-41-015, такие стекла поставляются на автомобили с завода. Что это за стекла, давайте рассмотрим подробнее Что такое атермальное стекло? Обычное стекло пропускает практически весь спектр солнечного излучения, и летом в салоне может быть очень жарко, а зимой, благодаря хорошей теплопроводности, […]

Мы несем красоту

Изменение цвета дефлекторов и ручек изменился весь вид в салоне До После Как сделали Дефлекторы (форсунки вентиляции) снять не долго — это займет не более десяти минут. Чтобы придать кольцам вокруг вентиляционных отверстий яркий цвет, их предварительно нужно подготовить к покраске: Чтобы снять глянец (на нем плохо красится), достаточно немного поработать наждачной шкуркой. Для обезжиривания поверхности […]

Делаем удобнее

Lada Granta — новый и невероятно популярный переднеприводный седан от АвтоВАЗа, сочетающий в себе качество и доступность. Но эта модель комплектуется без люка, что не очень удобно в жаркую погоду. Это не большое неудобство можно легко решить, сделав альтернативу установке кондиционера и установке люка, тем самым сделав дополнительную вентиляцию самостоятельно. Это решение позволит автоматически […].]

Мы несем красоту

Лада Гранта сзади выглядит немного пустой. Спойлер исправляет это. Идеально подойдет спойлер от «десятки» — он не агрессивен и придает машине красивый законченный вид. Как установить спойлер на Лада Гранта Спойлеры нужного цвета можно приобрести по запросу. После того, как спойлер окажется у вас в руках, вам останется только его установить. Перед установкой спойлера необходимо […]

Наводим красоту

Чтобы оценить всю красоту, посмотрите видео Как поменять цвет подсветки комбинации приборов Лада Гранта Для начала нужно снять накладку панели приборов, которая держится на трех обычных саморезах.После этого можно снять саму заглушку (4 винта) и отсоединить чип. Качество пластика не очень, так что его легко можно сломать. Будь очень осторожен! Щит состоит из трех частей, […]

Установка дополнительного оборудования

В этот раз речь пойдет о крутом тюнинге. Танцоры будут особенно рады увидеть это в своей машине. Летом не обязательно идти на дискотеку, дискотека будет с вами. Чтобы сразу было понятно, о чем речь, представляем видео: Выглядит потрясающе, правда? Девочки, увидеть это чудо с мигалками точно будет вам.Автор тюнинга Сначала хотелось […]

Очумелые ручки

Стробоскоп (от греч. ??????? — «кружение», «беспорядочное движение» и ?????? — «смотрящий») — прибор, позволяющий быстро воспроизводить повторяющиеся яркие световые импульсы. Изначально это была игрушка. Часто используется на вечеринках, дискотеках и концертах. И мы также используем его на автомобиле Lada Granta для тюнинга. Делаем стробоскоп сами. Изначально было решено, что схема стробоскопа должна занимать как можно меньше места.Используемая нами схема проста и дешева. Для […]

Бережный уход

Решил поставить сетку в бампер, думаю меньше насекомых будет, а то надоело это кладбище домашних мух… Ну и вид, на мой взгляд, поинтереснее стал… Раздел Тюнинг

Отечественные производители никогда не учитывали пожелания автомобилистов при проектировании и производстве автомобилей, руководствуясь только указаниями руководства страны и профильного министерства.Но рыночная экономика внесла свои коррективы и теперь руководство компании активно использует опыт владельцев автомобилей ВАЗ и пытается внедрить от них конструктивные предложения в производство. Например, руководство компании пообещало в ближайшее время учесть огромное количество высказанных пожеланий по улучшению дизайна моделей и Гранты, высказанных владельцами этих автомобилей. Но что делать тем, кто уже приобрел автомобиль и каждый день сталкивается с его недостатками? Устраните их самостоятельно.Тем более, что многие из них не составит труда починить своими руками. Итак, как вы можете улучшить свой несовершенный автомобиль?

Основной проблемой, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ, является отсутствие денег на качественную «прокачку» своего автомобиля. Большинство автовладельцев предпочитают с ними мириться, но есть и неугомонные механики, которые собственноручно вносят необходимые изменения в своего железного коня, экономя деньги и приобретая бесценный опыт в ремонте собственного автомобиля. Представляем вашему вниманию примерный план работ по самостоятельному тюнингу автомобиля Lada Granta.

Советы как начать тюнинг Лада Гранта своими руками и с чего начать доработку автомобиля.

1. Внимательно осмотрите трубки системы подачи топлива и трос сцепления. Если между ними есть непосредственный контакт, их необходимо изолировать друг от друга. После этого обратите внимание на паровой и гофрированный топливопроводы.

Интересные работы по тюнингу своими руками приведены в статье пошаговая инструкция!

2.В месте расположения бачка омывателя лобового стекла к кузову необходимо приклеить кусок защитной ленты, которая защитит корпус бачка от протирания во время эксплуатации.

3. Проверить положение жгута, расположенного рядом с датчиком уровня тормозной жидкости. Это можно сделать, слегка повернув крышку бачка, чтобы аккумулятор не касался моторного щита. Если возникает необходимость замены жгута, то после этого нужно проверить уровень тормозной жидкости.

4.Осмотрите провода зажигания с маркировкой 2190-3724026. В случае повреждения изоляции заизолируйте поврежденные места 15-20 слоями изоленты.

5. Проверить диагностический жгут кислородного датчика. Производитель старается максимально минимизировать провисание проводов, в результате чего могут возникнуть механические повреждения. Для предотвращения повреждений в будущем необходимо уменьшить натяжение проводов, немного вытянув их из салона.

6. Наконец, нужно проверить все тормозные трубки автомобиля, так как они могут быть повреждены из-за слишком близкого взаимного расположения. Можно обычной отверткой немного развести их в стороны.

Все эти несложные «доработки» устранят некоторые заводские дефекты автомобиля и предотвратят возникновение серьезных неисправностей, причинами которых они могут стать.

Пришла на авторынок совсем недавно. Нельзя сказать, что это идеальная модель автомобиля.позволяет минимизировать его мелкие недостатки и подогнать параметры автомобиля под нужды конкретного автолюбителя. Отличный вариант улучшения внешнего вида можно посмотреть на видео.

Работы по улучшению двигателя и акселератора

Первое на что нужно обратить внимание это чип тюнинг двигателя. Чип заводской настройки электронного блока, рассчитанный на оптимальные параметры для обкатки двигателя. В последующем микросхема извлекается из блока и перенастраивается.Сделать это самостоятельно можно только при наличии некоторого опыта и знаний основ электроники. Среднестатистический водитель с этой работой не справится, поэтому чип-тюнинг двигателя проводят в специализированных автомастерских. Простая «перепайка» микросхемы позволяет увеличить мощность двигателя на четверть. Более того, и внутренний износ деталей уменьшится почти вдвое.

Второй момент, который водители не проигнорируют, касается педали акселератора. Поначалу машина плохо отзывается на нажатие педали: чтобы добиться высоких оборотов, педаль нужно просто вдавить в полку.Этого можно избежать, внеся определенные изменения в систему впуска, подтянув трос дроссельной заслонки и отрегулировав положение распределительного вала.

Тюнинг шасси

Постоянно тюнингуется. Дело в том, что подвеска Гранты получилась мягкой, рассчитанной, скорее, на комфортную езду по ровным дорогам. Увы, таких дорог действительно нет, поэтому для задней подвески Гранты своими руками нужны доработки.

Можно просто: отрезать один виток пружины. Автомобиль потеряет комфорт, но дополнительная жесткость придаст устойчивости на дороге.Переднюю подвеску можно увидеть на амортизаторах от Lada Kalina. Они немного ниже, поэтому автомобиль получит более низкую стойку.

Внешний тюнинг автомобиля

Внешний тюнинг Lada Granta не требуется, так как автомобиль выглядит прилично. Но именно в этом направлении автовладельцы работают особенно усердно. Lada Granta переделывается до неузнаваемости своими руками. Автовладельцы особенно предвзято относятся к бамперу. Считается, что он выглядит немного староватым и неагрессивным.используется чаще других.

Идеально подходит по застежкам, выглядит современно. Но перспективнее видится использование бампера СТМ. Вы значительно выиграете в комфорте. Форма воздухозаборника такова, что дополнительно охлаждает и двигатель, и тормозную систему. Неплохо смотрятся и разъемы фар и противотуманок.

Задний бампер заменяется редко.

Чаще всего тюнинг в задней части автомобиля ограничивается установкой спойлера.Для многих автолюбителей это простое украшение. На самом деле спойлер имеет большое значение при движении на высоких скоростях. Он «работает» как крыло самолета, с той лишь разницей, что здесь поток воздуха давит на спойлер, прижимая автомобиль к дорожному полотну. Только правильный расчет аэродинамики спойлера придаст устойчивости автомобилю, поэтому делать его самостоятельно не рекомендуется. Посмотрите видео, демонстрирующее действие спойлера в дороге, и вы сами откажетесь от идеи сделать его в домашних условиях.Как правило, эти детали изготавливаются на заказ в мастерских. Там же красится готовое изделие. Хозяину остается только установить его своими руками.

Иногда меняют сетку радиатора и переднюю панель.

Сетка радиатора также не очень хорошо защищает двигатель. Летом это чревато засорением двигателя (да и салона тоже) пухом от растений и насекомых. Самостоятельно устранить этот недостаток проще простого: между ребрами решетки радиатора устанавливается алюминиевая сетка (см. видео).Закрепить можно качественным клеем, но лучше делать это струбцинами. Будет обеспечена защита от грязи и насекомых.

Изменение внешнего вида салона зависит только от фантазии и изобретательности дизайнера

Тюнинг передней панели автомобиля и салона в целом можно отнести к разряду дизайнерских изысканий автовладельцев. Гранта доступна в различных вариантах оформления салона и передней панели, поэтому лучше приобрести автомобиль, максимально отвечающий вашим запросам.Как показывают фотографии отделки салона, владельцы автомобилей не всегда довольны дизайном салона. Описывать варианты дизайнерских решений нет смысла, так как они могут не понравиться владельцу автомобиля. Применяются неожиданные решения, начиная от замены заводской обивки и заканчивая полной заменой сидений.

Для Гранты, тюнинг своими руками, фото которого вы видите, стоит не очень дорого и не занимает много времени.

Базовая комплектация автомобиля такова, что к нему подходят очень многие детали от других автомобилей, придающие стильные внешние изменения… Та же Lada Kalina, о которой говорилось ранее, является практически идеальным «донором» запчастей для Lada Grant. Рынок комплектующих насыщен до предела, поэтому тюнинг Лады Гранты не должен создавать проблем автовладельцам. Дерзайте, возможно, ваш вариант тюнинга автомобиля станет прототипом новой Лады.

Несмотря на то, что Lada Granta выполнена добротно в техническом плане и выпускается в большом количестве комплектаций, любителям тюнинга автомобилей точно будет над чем поработать.Кроме того, тюнинг лада лифтбека позволяет создать автомобиль, отвечающий личным индивидуальным потребностям, подстраивая параметры под свой стиль вождения и другие аспекты использования автомобиля.

Особенно часто тюнинг-магазины Lada Grant Liftback оформляют внешнюю оболочку автомобиля, которая многим пользователям кажется скучной и не представляет из себя ничего особенного.

Тюнинг первый уровень

Перед тем, как приступить к тюнингу лифтбека Гранты, не стоит сразу браться за кромсание начинки капота.Первый шаг – дать машине месяц, обкатать ее как следует и выяснить для себя ее поведение, динамику движения и, возможно, определить заводские огрехи конструкции, которые будут исправлены тюнингом.

В любом случае, вот некоторые новшества, которые вы можете добавить в автомобиль на первое время:

  1. Установка нового воздушного фильтра. Установив воздушный фильтр, обладающий нулевым сопротивлением, можно добавить количество кислорода, поступающего в камеры внутреннего сгорания. Увеличение количества кислорода в свою очередь приведет к увеличению мощности двигателя.
  2. На увеличение мощности двигателя также повлияет замена выпускного коллектора. Заводской коллектор эффективен, но установка более сбалансированного аналога улучшит результаты.
  3. Если при обкатке было принято решение провести полную модернизацию двигателя, то лучше проводить ее комплексно. Установка кованых деталей и добавление турбины должны быть выполнены одновременно, чтобы двигатель действительно начал работать лучше.

Модернизируем внешний вид автомобиля

Зачастую для пользователей первым пунктом в обустройстве автомобиля является тюнинг салона Гранты.Но когда дело доходит до внешнего вида автомобиля, то внешний тюнинг лифтбека пользователи начинают проводить с установки на кузов обвеса.

Благодаря массивному кузову есть много возможностей для модернизации. Тюнинг бампера также оживит внешний вид автомобиля, придав ему определенную эмоциональную составляющую.

Если вместо заводских крыльев установить обновленные из полимера, то это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и защитит от коррозии наиболее часто страдающие от коррозии элементы.Тюнинговые обвесы Гранты Лифтбек сделают переднюю часть более выраженной и очерченной.

При тюнинге фар Гранты чаще всего пользователи выбирают установку узких фар вместо широких заводских. Это придает особую эстетику задним фонарям, которые имеют обтекаемую форму.

Зачем менять педаль газа

Педаль газа – элемент, определяющий эффективность движения и комфорт вождения.

Установив в рамках тюнинга салона Lada Granta Liftback педаль с электронным приводом, водитель получит более плавные движения педалей и высокую чувствительность к оборотам двигателя.Этот компонент значительно упростит передвижение за счет увеличенных возможностей управления.

Особенности чип-тюнинга

Чип-тюнинг – это скорее дело вкуса, чем необходимость. Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля находится на достаточно среднем уровне, что не позволяет раскрыть весь потенциал Лада Гранта. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, которые достаточно средние и стандартные.

Подготовка к смене прошивки должна начинаться с поиска адаптера.Он должен соответствовать разъему, что позволит ему стать промежуточным звеном между ЭБУ и электронным блоком управления. Для того, чтобы провести качественный тюнинг, вам также понадобится качественное программное обеспечение.

К счастью, его достаточно найти в Интернете, но Combi Loader подходит лучше всего благодаря совместимости с типом электронного блока, используемого в Lada Granta. Чтобы все прошло хорошо, лучше потратиться на официальную версию ПО.

Проведение работ по перепрошивке.Эффекты

Дополнительный модуль также входит в состав Combi Loader. Для того, чтобы начать процесс перепрограммирования, потребуется снять модуль электронного блока. После этого провода отсоединяются.

Для корректной прошивки вам также понадобится батарейка или блок питания.

Каждый из разъемов электронного блока имеет букву и цифру, которые понадобятся при переподключении. После того, как произойдет перепрошивка, если все условия были соблюдены правильно, мотор станет активнее в разы.Такую тонкую работу, без должного опыта, лучше доверить профессионалам.

Замена решетки радиатора

Решетка радиатора является одним из наиболее часто настраиваемых внешних элементов. Перед началом процесса модификации его необходимо снять с автомобиля. Сделать это можно двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку радиатора, и поиском и откручиванием фиксаторов, расположенных под фарами.

Второй способ позволяет не снимать бампер, так как на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой решетки.

Алгоритм действий в этом случае следующий:

  • в верхней части решетки ключом на 10 откручиваем шесть болтов;
  • решетка согнута в месте скручивания, там же образовалась щель;
  • в образовавшемся пространстве нужно нащупать оставшиеся четыре болта в верхней части и гайки в нижней части, после чего открутить их ключом на 8;
  • с помощью отвертки отщелкиваются фиксаторы под фарами.

Как устанавливаются расширители арок

Накладки колесных арок, предназначенные для визуального увеличения размеров автомобиля и защиты кузова от загрязняющих веществ, летящих из-под задних колес, устанавливаются достаточно просто. Вынос накладки для внешнего тюнинга Гранты Лифтбек составляет 90 миллиметров.

Расширители имеют универсальный размер, для монтажа этих элементов в колесных арках используется строительный фен.

Улучшение шумоизоляции салона или завершающий этап тюнинга

Некоторые пользователи Lada Granta жалуются на низкий уровень шумоизоляции салона от посторонних звуков.Кроме того, действительно сильный звук будет отвлекать внимание водителя, который должен сконцентрироваться на дороге, что совершенно нежелательно.

Условно материалы, наиболее часто используемые для шумоизоляции салона автомобиля, можно разделить на три группы:

  • Виброгасящие
  • Звукопоглощающие
  • Звукоизоляционные

Материалы на основе мастики или битума, например Бомба или БиМаст Акцент — материал из полиэтилена в состоянии пены Вибротон.Из полиэтилена, покрытого битумом

Стандарт — тканевое покрытие Изотон — материал на основе полиуретана и пластика Барьер. Основа материала — полиэтилен в состоянии пены

Вибропласт — самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Водостойкий и долговечный

Визомат — материал с покрытием из фольги Сплен — материал на основе полиэтилена, имеет клейкий слой, что упрощает монтаж
Мадлен — уплотнительный тканевый материал

Для металла следует использовать вибропоглощающие материалы обшивка отдельных частей автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или подвеска, при интенсивной эксплуатации, через некоторое время начинают скрипеть и шуметь из-за вибрации, возникающей при движении.

Часто вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметизации, благодаря чему элементы, для которых используется материал, не подвергаются опасности.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкую теплопроводность, что следует учитывать при оклейке элементов интерьера.
Звукоизоляционные материалы часто используются в качестве дополнительного слоя для нанесения на вибропоглощающий материал.

Тюнинговые диски для Лада Гранта

При выборе шин и дисков для Лада Гранта следует учитывать, что резина с низким профилем обладает улучшенными ходовыми качествами по сравнению с высоким профилем. Однако это правило работает только в высокопрофильных качественные дорожные условия.

Для Лады Гранты лучше всего подходят диски с радиальными размерами 15, 16 или даже 17 дюймов. Выбор должен основываться на условиях совместимости.

Выход

Несмотря на улучшение экстерьера и функциональных характеристик автомобиля, тюнинг остается делом вкуса.Часто водители просто предпочитают не заморачиваться и ездить на заводской комплектации.

Существуют также факторы риска в виде недобросовестных тюнинговых компаний, так что людям, решившим разнообразить функционал своего транспортного средства, следует это иметь в виду.

Видео — Тюнинг салона Лада Гранта ПЕЧКА СПИН

Видео — ЧИП Тюнинг-LADA Granta

Никто не смеет утверждать, что практичная модель Lada Granta седан за короткий период своего существования приобрела завидную популярность среди многочисленной армии отечественных автомобилистов.Нельзя утверждать, что машина достигла пика совершенства, хотя собственноручно устранить присутствующие в ней мелкие недостатки вполне возможно. Для этого вам потребуется своими руками сделать популярный сегодня тюнинг, который позволяет не только придать Гранту индивидуальный шарм, но и адаптировать ее под нужды конкретного владельца.

Как улучшить мотор и ускоритель в сборе?

Здесь на первый план должен выйти чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает реализацию электронным блоком управления усредненных и оптимальных параметров работы двигателя, лояльных к процессу обкатки автомобиля.Процедура модернизации предполагает удаление микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнять эту деятельность самостоятельно следует только при наличии определенных знаний и опыта в области программирования. Среднестатистическому владельцу седана Лада Гранта недоступна такая специфическая процедура, как чип-тюнинг, поэтому ее выполнение следует доверить опытным программистам из специализированных ателье. Если правильно выполнить прошивку, то вполне можно добиться прибавки мощности в пределах 15-20%.Здесь же можно отрегулировать уровень расхода топлива. Этот параметр зависит от версии программного обеспечения.

Еще один значимый момент, который может спровоцировать повышенное внимание владельца, это педаль акселератора. Стандартная настройка агрегата характеризуется «вялой» реакцией мотора седана Lada Granta на нажатие соответствующей педали. Для достижения резкого повышения оборотов требуется более глубокое утопление педали, но и здесь неизбежны задержки. Вы можете свести к минимуму эту раздражающую особенность, затянув демпфер тросового привода и отрегулировав действие распределительного вала.

Секреты тюнинга подвески

Ходовая часть Лада Гранта седан легко поддается такому делу как тюнинг своими руками. Конструкция подвески изначально разрабатывалась для обеспечения качества езды, направленного на достижение мягкости и комфорта. Этот аспект проявит себя с лучшей стороны на дорожном полотне. хорошее качество. Но на деле дело обстоит иначе, в связи с чем подвеска Лада Гранта седан требует трансформации.

Действия не носят замысловатого характера, а заключаются в отрезании по одному витку на каждой из пружин.Полученная жесткость способна обеспечить автомобилю недостающую ранее устойчивость. Также можно заменить передние амортизаторы на те, что от Калины. За счет меньшей длины заимствованных стоек они обеспечат низкую посадку улучшенного седана LADA Granta.

Тюнинг элементов экстерьера

Модернизировать внешний вид седана LADA Granta можно по желанию, так как производитель наделил свое детище достаточно эффектным экстерьером, о чем свидетельствует фото.Парадокс в том, что тюнинг кузова своими руками – самое популярное направление среди предрасположенных к этому искусству владельцев. Некоторые любители добиваются полной неузнаваемости внешнего вида своего автомобиля, выполняя операции по трансформации. Особенно предвзято относятся к бамперам, так как владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» используется чаще аналогов благодаря простоте крепления и современному внешнему виду. Самый прогрессивный вариант – вариант бампера STM.Здесь обеспечен комфорт. Конструкция воздухозаборника предполагает создание дополнительного потока, что способствует более эффективному охлаждению моторного и тормозного агрегатов, и на фото выглядит неплохо. Посадочные гнезда для головной оптики имеют оригинальный дизайн.

Задний бампер меньше подвержен таким вещам, как тюнинг, по сравнению с его передним «собратом». Большинство владельцев ограничиваются лишь установкой спойлера. Некоторые любители не находят применения в этом «аксессуаре», но это не так.Спойлер наделен важной функцией, как только скорость автомобиля приближается к максимальному значению. Он позволяет концентрировать и направлять встречный поток воздуха в сторону дорожного полотна, создавая известную всем прижимную силу. Деталь изготавливается специализированными ателье. Приобретая продукт, владелец имеет только «обязательство» установить его.

Штатная решетка перед радиатором не способна похвастаться эффективной защитной способностью. Ситуация особенно усугубляется летом, когда бешеные стаи насекомых с бешеной яростью торпедируют беспомощные соты радиатора.Избежать этой печальной участи очень легко. Достаточно смонтировать сетку между краями решетки. Зафиксировать можно клеем или струбцинами, что эффективнее.

Если коснуться тюнинга салона, то только для самых требовательных владельцев, желающих выделиться из общей массы владельцев «Гранты». Изначально производитель предусмотрел для своего детища множество комплектаций, подразумевающих возможность выбора передней панели, оснащения опциями и элементами обивки салона… Но некоторые субъекты до сих пор бесятся над штатным салоном и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых сидений.

Благодаря внушительному опыту в сфере такого дела, как тюнинг, которым на просторах сети любезно делятся успешные владельцы (фото и видео), можно выделить варианты трансформации, позволяющие добиться эффектности во внешнем виде автомобиля. салон и экстерьер при достаточно «вменяемом» бюджете.

В качестве альтернативы тюнингу можно модернизировать детали седана LADA Granta от других автомобилей.Установка таких изделий имеет достаточно возможностей, чтобы преобразить вашу «ласточку», наделив ее уникальностью. К счастью, на рынке очень много предложений продукции-аналога, что позволяет творческим владельцам проводить тюнинг своими руками. Гранты с невероятной ловкостью добиваются завидных результатов.

Что понравилось покупателям

Абсолютно новый Лифтбек Лада Гранта выпускается в огромном количестве комплектаций.Модель, обладающая многочисленными достоинствами, присущими современным автомобилям, не подлежит принципиальным изменениям. Однако Grant Liftback позволит автомобилю выделиться, сделав его эксклюзивным.

Модернизация легкого двигателя

Перед тем, как приступить к переделке двигателя, нужно дать автомобилю обкататься. Возможно после этого вас полностью устроит его динамика. Могут быть обнаружены заводские недочеты, устранение которых возможно по гарантии. Если под управлением Лада Гранта. Прошел, и хозяин настроен на смену, можно начинать.

Для начала стоит поставить «нулевик» (воздушный фильтр, имеющий нулевое сопротивление), способный увеличить доступ кислорода к камерам внутреннего сгорания на 3-5%, облегчая «дыхание» автомобиля. Это положительно скажется на двигателе. Дополнительную пару процентов мощности грантов сможет добавить настройка тюнинг-кита для выпускного пути. Увеличенное сечение труб коллектора улучшит вентиляцию за счет снижения сопротивления выходу выхлопных газов.

Пара блестящих глушителей сделает машину красивее, добавив суеверий. Для любимой Лады Гранты Лифтбак доработка сделать своими руками не сложно, зная машину.

Оптимизировать работу силового агрегата Поможет чип-тюнинг, способный привести автомобиль в соответствие с ожиданиями и стилем вождения. После прошивки «Мозгов» гранты заметно снизят «Прожорливость» машины в обмен на повышенную мощность. Электронная педаль, отсутствующая у Лады Гранта, — довольно полезная штука, которую можно установить перед проведением чип-тюнинга.Это позволит двигателю четко распределять развиваемое усилие, что благотворно скажется на расходе топлива.

Предусмотренная для Лада Гранта Лифтбак Доработка включает в себя:

  • расточные цилиндры;
  • переустановка поршневой группы;
  • установка турбонаддува с азотным ускорителем.

Учитывая, что при турбировании серийных двигателей резко возрастает износ поршня, подобные изменения на гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что с увеличением мощности потребуется усиление тормозной системы, переоборудование подвески и трансмиссии. В противном случае хмурость ЛифтерБека будет недолгой.

Доработка экстерьера

Самым распространенным и недорогим способом изменить экстерьер Лада Гранта своими руками будет изменение цвета путем перекраски автомобиля. Эта модель из белоснежного или темно-синего металлика отличается особой привлекательностью. Также довольно оригинально смотрятся желтый, салатный и оранжевый цвета.Кроме того, стоит уделить особое внимание способам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнет оригинальность дизайна, сделав тело более эффектным и привлекательным.

Необычным вариантом для Lada Granta станет самолет. Но выполнять эту работу должны только специалисты, так как самостоятельное окрашивание может испортить весь экстерьер совершенно неожиданным эффектом. При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на простоту нанесения, они способны придать автомобилю стильный и неповторимый вид.

Не менее оригинальный вид Внешняя модернизация заключается в замене стандартных элементов кузова на новые. Совершив тюнинг Лады Гранты Лифтбак своими руками, вы сможете поменять фары, обновить зеркала и связки. Сделать его самостоятельно не составит особого труда.

Полезные мелочи

Тщательно проработанный внешний вид Лифтбека выгодно отличает его от предшественника седана. Поэтому для Lada Granta Liftback тюнинг чаще всего состоит из небольших, но важных элементов экстерьера.Шикарный лип-спойлер, так как алюминий будет смотреться на крайней поверхности багажника. Слегка увеличив габариты кузова, он заметно улучшит аэродинамику кормы, помогая содержать в чистоте заднее стекло, идеально сочетаясь с дизайном автомобиля.

Собираясь своими руками обновить свой автомобиль, вы можете установить стильные рейлинги, которые разработаны специально для нового кузова и предлагаются в черном и серебристом цветах. Под это практичное дополнение не нужно сверлить крышу, так как она устанавливается в штатные крепления.

Закройте глаза грантов специальной пленкой, способной смотреть на машину и превращаться в хищных. Приобретать материал желательно качественный, чтобы менять конструкцию без перестановки в полную замену фонарей, причиной чего становится неразрывный клей.

Модернизация салона

Для Lada Grant Liftback предназначен для улучшения внутреннего пространства автомобиля. Самым простым вариантом обновления будет замена сидений или покупка чехлов. При покраске отдельных элементов панели или торпеды вы сможете выделить эту часть автомобиля.Эту работу легко осуществить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Подсветка салона не только будет оригинально смотреться, но и значительно улучшит внутренний обзор. Светодиодные ленты, наклеенные на пороги грантов, существенно облегчают посадку/высадку. Приступая к работе, изначально составляется план демонтажа и сборки панели, а также подключения светильников. Учитывая, что владельцы этой модели отметили плохую шумоизоляцию, работать над ней придется своими силами.

Для любителей путешествовать под музыку из машины мобильная дискотека не покажется сложной. Размеры лифтбека и багажника салона позволяют установить самое сложное оборудование. Установка огромных колонн слишком дорого, но оно того стоит. Серьезно поработав с приводом и подвеской, из Lada Granta можно построить гоночный болид. А массивные арки колес добавят стильности вашему автомобилю.

Важные детали

В стандартной комплектации Lada Granta предусмотрена стальная защита двигателя, которая надежно выполняет свои обязанности.Имея желание усилить защиту двигателя, можно использовать от калины. Для защиты кузова листовки от ударов, грязи и абразивного износа специалисты по тюнингу рекомендуют использовать кроссовки из полимерных материалов. Опасения, что страхи способны нарушить вентиляцию в пространстве тела, абсолютно беспочвенны. Если при установке кочерги не сверлить корпус своими руками, то от них только польза.

Определившись с Лифтбеком, 13-дюймовые с успехом заменяют 15-дюймовые, отличающиеся более аккуратным видом.Обновление может улучшить передвижение Грантов по неровностям отечественных дорог. Можно рискнуть, установив 16 или даже 17-дюймовые колеса, но подобный вариант подойдет для поездок по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

Не так давно АвтоВАЗ перешел на выпуск моделей в стилистике «Х». Однако завод до сих пор выпускает и модели, выпускавшиеся ранее. Итак, в 2014 году началось производство Лады Гранты в новом кузове Лифтбек.Стоит напомнить, что автомобили модельного ряда «Гранта» являются самыми доступными среди всех автомобилей АвтоВАЗа со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Изначально инженеры АвтоВАЗа планировали сделать автомобиль с максимально возможной стоимостью. Для проекта было выбрано даже название «Low Cost», что можно перевести как «низкая цена». Всем известное название «Грант» было выбрано в результате конкурса, в котором приняли участие несколько тысяч человек. Победителем стал Павел Захаров из Красноярска. В качестве выигрыша он получил Ладу Калину.

Изначально начался выпуск седанов. Производство началось в 2011 году в тестовом режиме. А еще через год начался полномасштабный выпуск автомобилей. В 2013 году был произведен рестайлинг, тогда же впервые упоминается и упоминается лифтбек. Производство было запущено в 2014 году. И если седан имел маркировку 2190, то в новом кузове Гранта стала маркироваться как 2191.

По заявкам самих производителей, выпуск Лифтбека планировался с самого начала, так как он должен был заменить выпускавшуюся много лет «Самару».Данная конфигурация кузова для Гранты была выбрана не случайно. Во-первых, этот автомобиль никоим образом не становится соперником «Калине», которая является хэтчбеком и тоже производится на АвтоВАЗе. Во-вторых, при такой компоновке кузова владелец получает достаточно большое пространство в салоне и багажнике, по сравнению с седаном.

Кузов

Для Лифтбека, как и для седана, за основу взята платформа Лада Калина. Внешне машина выглядит эффектно и даже немного лучше собрата в другом кузове.Новая задняя часть Очень удачно сочетается с мордой автомобиля. Весь кузов выполнен в стиле, который отдаленно напоминает некоторые модели Renault (например, Sandero или Logan), но в то же время имеет корейские черты. Несмотря на это, автомобиль выглядит более чем достойно, особенно для своего класса. В основном этого удалось добиться благодаря необычной форме кузова автомобиля, которую все привыкли видеть в виде седана. Верхний край задней части крыши уменьшился на 8 мм.

С завода на днище Лифтбека, как и у седана, нанесено антикоррозийное покрытие.Пока автомобили хранятся, но будут ли они и дальше сталкиваться — это покажет. А вот где уже начали появляться Рыжики — так это выхлопная система. Как и Рено, Гранта уже давно остается «свежим» глушителем. Уже через 15 тыс. км видны очаги ржавчины. Плохо нанесен хром на внешние детали, и со временем он начинает расползаться. В остальном кузов показывает себя довольно хорошо. Фары на некоторых автомобилях плохо герметизированы, из-за чего в них появляется конденсат. Это приводит к быстрой поломке ламп.

Салон и электрика

Садясь в салон, сразу понимаешь, почему модель стала самой «бюджетной».Все сделано из довольно жесткого и дешевого пластика. Но, несмотря на это, в салоне достаточно уютно. Через широкое окно между крайними рулевыми вязками прекрасно читается расширенная приборная панель. Он имеет аналоговый спидометр и тахометр. Остальную информацию об автомобиле можно получить с дисплея. бортовой компьютер и панели с датчиками сигналов, расположенные в центре панели. Центральная подставка начинается с небольшого кармашка в торпеде, в который поместится небольшой телефон. Внизу два дефлектора печки, а между ними видна кнопка «авария».В топовых комплектациях ниже находится мультимедийная система с дисплеем.

Но самое лучшее место в машине — это ее багажник, рассчитанный на 396 литров груза. Он меньше Логановского, однако за счет компоновки кузова удобен в эксплуатации. На таком велосипеде и бытовой технике ездить. Боковины багажника имеют специальные крючки, за которые можно повесить сумки. На внутренней стороне крышки багажника есть небольшие ручки для закрывания, но чтобы ими воспользоваться, нужно изрядно изворачиваться.Что еще порадовало здесь, так это полка. Он состоит из двух прочных секций и не шумит на ходу.

Кнопки управления стеклоподъемниками расположены на подлокотниках в дверных панелях. В двери нет ручек, единственное, что можно закрыть — рычаг для открывания. Сиденья переднего ряда расположены низко, в результате чего после длительной поездки водителя может начать тошнить. Посадка не лучше не лучше, мало того что колени упираются в передние кресла, так еще и уменьшенная крыша ровно на уровне затылка взрослого человека.Несмотря на то, что пластик используется дешевый, мастерам АвтоВАЗа все же удалось поставить все детали без больших зазоров. Однако, как говорят отзывы владельцев Лада Гранта Лифтбек, это не избавило машину от появления посторонних скрипов. Их издает торпеда, сзади также доносятся шумы. Их причиной являются стекла задних дверей, которые даже в плотно закрытом состоянии свободно ходят между уплотнителями. Под дуплом ствола есть запасное место, диаметр которого стандартный — 14 дюймов.Штамп прекрасно стоит на базовых версиях, однако счастливчики с более дорогими версиями долго ездить не смогут.

За время появления элефбеков шумоизоляция в грантах улучшилась, однако она все равно достаточно низкая. На высоких оборотах двигатель будет работать так, что у водителя и пассажиров создастся впечатление, что мотор установлен прямо под днищем. Дополнительный Wari может создать коробку. Машина была бюджетная, поэтому электрики в ней мало.Результатом такого решения стало исчезновение болезней в сети автомобиля. А вот с небольшой суммой возникает некоторое недопонимание. Так, в версиях с аудиосистемой есть разъем USB, который не может найти хозяин, пока пассажир не увидит и не откроет бардачок. Дело в том, что эта прорезь расположена на внутренней стенке бардачка со стороны центральной консоли.

Двигатели

Под капотом у всех грантов стоят одинаковые моторы, рассчитанные на 1,6 л.Исключением не стал Лифтбек. Двигатель в машине имеет шестнадцатилитровую головку и выдает 106 лошадей. В итоге Лифтбек, по ощущениям, достаточно динамичен и способен обогнать некоторых собратьев по классу. По словам владельцев, мотор берет с самых низов. При этом агрегат не такой прожорливый и потребляет, в среднем, 7-8 литров. Конечно, тут сыграла роль массовая, меньшая, чем у конкурентов, на 50-100 кг.

На заводе двигатель получил маркировку 21127 и стал продолжением династии приоритических агрегатов.Особенностью двигателя является установленная резонансная камера на системе выпуска. Это позволяло регулировать его громкость в зависимости от количества оборотов. Если говорить о минусах — сохраняются все старые вазовские болячки. Периодический тримминг, а также стуки, клазоны и прочие шумы. Главное вовремя менять ремни ГРМ. Если этого не сделать — может произойти «Встреча» по двигателю. В результате от вентилей останутся только снэпшоты. Но если не «крутить» и проводить все вовремя, то без капитального ремонта агрегат сможет прослужить 200 тыс. км.

В мотор входит 3,5 литра масла, но при замене рекомендуется не более 3,2 литра. Рекомендуется использовать жидкости с вязкостью:

  • 5W-40;
  • 5W-30;
  • 10W-40;
  • 15W-40.

Масло расходуется постепенно, на тысячу километров при хорошем моторе — не более пятидесяти грамм. Несмотря на невысокую стоимость автомобиля, его двигатель питается далеко не дешевым, 95-м бензином.

Подвеска и другие детали

Старт, пожалуй, стоит с коробки, так как она ближе всего к двигателю.Самая чартерная версия — «Автомат». Его реакцию в медлительности обвиняли в том, кто мог это сделать. Но, в отличие от медленной реакции, агрегат довольно прочный и проверенный временем. Нарекания приходят к звуку механики, на высоких скоростях он начинает бухать. Обнаружили уже на классике или поле, откуда эта болезнь взялась на пособие — трудно сказать.

Насчет подвески — тут все напрямую зависит от комплектации. Так, в версии «Стандарт» применена старая конструкция, которую еще поставляла Калина.Более дорогие автомобили. Там уже своя конструкция подвески. Передняя часть особо не отличается, здесь расположен McPherson. Эта схема надежна и служит автопрому не одно десятилетие. Задняя часть автомобиля на независимой подвеске с рессорами. Такая конструкция вкупе со специальными регулировками наиболее оптимально подходит для условий российских дорог.

Дорожный просвет

как и багажник порадовали владельцев. Расстояние от земли до нижней точки автомобиля 190 мм.Это вкупе с непробиваемой подвеской позволяет на довольно высоких скоростях передвигаться по грунтовым дорогам. Если, конечно, не жалко дребезжащих задних стекол и лакокрасочного покрытия капота. Кроме того, энергичной езде по деревням и лесным дорогам мешает и отсутствие защиты картера, без которой мотор легко уязвим. Вместо него вставлен кусок пластика, не отличающийся по прочности от салонного. Конечно, защиту можно поставить и на заводе, но перед этим нужно не забыть доплатить.

Глядя на тормоза, тоже понимаешь, где экономисты «Собаку зарыли». На Гранте Лифтбек приводы впереди, но барабаны привычны по «классике» и «Самаре». поэтому тормозной путь несколько длиннее, чем он мог бы быть. На базовых версиях нет усилителя руля, поэтому крутить его тяжеловато. Спасает позицию широкий «Бранка». На более дорогих автомобилях стоит мощный электродвигатель, который хорошо справляется с управляемостью. И это при условии, что руль делает 3.1 оборот из крайнего положения. Но все же до управляемости зарубежных аналогов Гранте далеко.

Результат

Да, машина достаточно скромная, и да, в ней есть недостатки. Но в то же время это одно из самых дешевых предложений на рынке новых автомобилей. Подходит ли Лада Лифтбек по ее цене или нет – тут каждый решит лично для себя. Автомобиль, безусловно, имеет право на существование. Инженеры изначально хотели сделать «народный» и доступный автомобиль, и им это удалось.

Он гарантированно понравится тем, кто хочет новую машину, но не хочет или не может тратить много денег. А вот если брать самую богатую комплектацию — то если отказаться от автомата и нескольких мелочей, то будет всего на 50 тысяч дешевле Фольксваген Поло, Киа Рио или Хендай Солярис. Эти машины едут намного быстрее, да и в целом выглядят дороже. А тех, кто сможет увидеть для себя варианты и на рынке, точно напугают проблемы и недостатки Лада Гранта Лифтбек.

Производитель для модели Лада Гранта рекомендует замену трансмиссионной жидкости через каждые 75 000 км пробега. Это примерно 5 лет эксплуатации автомобиля. Замена масла в коробке Лада Гранта Лиффбек не вызовет затруднений. С ним легко справится даже начинающий владелец автомобиля. Часто новички задают вопросы, касающиеся замены масла. В этой статье вы найдете ответы на них.

Проверить уровень масла

Чтобы автомобиль работал надежно и исправно, его владелец должен следить за уровнем масла в КПП.Это также очень простая операция. Проходит в несколько этапов.

Итак, необходимо заглушить двигатель, проверив на холодном моторе. Далее – следует снять корпус масляного фильтра, а также достать щуп для проверки уровня через специальное отверстие в коробке. Затем нужно протереть щуп ветошью, а затем установить его до упора на свое место. После этого зонд можно брать. Правый уровень — Посередине, между минимальным и максимальным уровнем. Если вдруг он упал ниже рекомендованного производителем, то нужно долить жидкость в коробку.

Какое масло выбрать?

Смазка

ТА, которая работает в АКПП Гранты, не нуждается в слишком частых заменах. Это отличное масло. Его характеристики являются гарантией надежной работы системы на протяжении всего срока.

Итак, на автомобиле с АКПП замена масла в коробке Лада Гранта Лифбек выполняется только при необходимости ремонта коробки. Одномерное масло использовать нельзя — оно может нанести непоправимый вред КПП.

Для этого автомобиля на сегодняшний день предлагается большой выбор различных смазочных материалов, способных работать с АКПП такой конструкции, как в этом автомобиле.

Замена масла своими руками

Многие предпочитают при замене масла пользоваться услугами профессионалов. Это в целом правильно – всю работу выполнят квалифицированные специалисты. Но с другой стороны — за все нужно платить. И такую ​​задачу, как замена масла в коробке передач Лада Гранта Лифтбек, можно легко произвести с помощью этой инструкции.

Инструкция для автоматических коробок

Сначала вам нужно собрать необходимые инструменты и приспособления. Это ключ №10, торцевая головка на 19, шестигранник на 5, емкость для слива отработанной жидкости, а также безлупная бумага.

Все работы лучше проводить на эстакаде или яме. Первым делом откручиваем сливную пробку. Вы найдете его на CATER CARTER. Далее — нужно открутить перелив. Слейте жидкость в емкость. Установите переливную пробку обратно, а затем затяните слив, но доделайте его резиновым уплотнительным кольцом.

Механическая КПП

Выполнить замену

Здесь вам понадобится немного другой набор инструментов. Это ключ №17, новая смазка, воронка, шланг, ведро или другая емкость для проверки слива, тряпка.

Замена масла в коробке передач Лада Гранта Лифтбек выполняется в несколько простых этапов. Вычислите машину на яме или эстакаде. До этого лучше всего прокатиться на машине. Сначала почистите место возле сливной пробки.

Для грантов производители рекомендуют около 3.1 — 3,5 литра масла. Поэтому емкость должна быть не менее 4 литров. Ключом на 17 откручиваем сливную пробку. Найти его можно там же, на картере. Уровень должен быть посередине между максимально возможным и минимальным уровнем. Слейте всю трансмиссионную жидкость, а затем закрутите пробку на законное место.
Видео: Замена масла в Лада Гранта

Теперь для большего комфорта снимаем крепление воздушного фильтра, а также хомуты расширительного бачка.Корпус фильтра можно отвести в сторону. В их заливные горловины нужно достать щуп, затем вставить шланг с лейкой и залить масло по уровню. После этого закройте горловину.

Замена масла в двигателе Лада Гранта в кузове Лиффбек — дело не чиб. Вместе с моторным маслом меняется и масляный фильтр, и воздушный тоже. Все легко заменить своими руками.

Что нужно для замены масла:

    ключ на 17;

    емкость для старого масла;

    новое масло и масляный фильтр.

Как заменить масло Лада Гранта (Лифтбек)

Масло желательно менять на прогретом двигателе, соблюдая известную осторожность.

Замена масла будет более удобной, если поставить машину на яму или на вылет, другими словами обеспечив удобный доступ к днищу автомобиля. В защите днища Lada Granta предусмотрено отверстие для замены масла. Если этого нет — нужно будет снять защиту.

Доступ к Oil Fielder Lada Grant , находящемуся в открытом космосе Между перегородкой и двигателем.Нужно открутить фильтр, почистить место посадки, и установить новый фильтр, предварительно затерев его уплотнительную резинку. Затем вернитесь к машине и закрутите сливную пробку.

Когда менять и сколько заливать масла в Гранту

Предписывает менять масло в двигателе Лада Гранта каждые 15000 км пробега. Однако многие водители предпочитают сократить этот интервал замены до 10 000, аргументируя это тем, что на 15 тысячах масло превращается в мазут.

При замене требуется более 3 литров синтетического масла по качеству SG, SN, SJ или SL.

Более подробно о том, как происходит замена моторного масла и масляного фильтра Лада Гранта (Лифтбек) с двигателем 1.6 расскажет эта видео инструкция.

Лада Гранта Лифтбек по умолчанию оснащается одним из четырех типов двигателей с бензиновой системой питания:

  • 82 л.с./8 кл.
  • 87 л.с./8 кл.
  • 98 л.с./16 кл.
  • 106 л.с./16 кл.

На Гранте с 16-клапанным механизмом предустановлены два распределительных вала Дополнительный ролик — натяжитель.В 8-клапанной конструкции перечисленные механизмы в единой конфигурации.

На этапе хронометража ремня ГРМ многие неопытные автомобилисты допускают одну существенную ошибку — несоответствие каталога фактическому артикулу. В результате ремень оказывается или короче, или длиннее нужного размера.

Назначение Ремень ГРМ

Обеспечение синхронности работы механизмов силового агрегата при циклической подаче топливных смесей в камеру сгорания с последующим воспламенением.

Нарушение такта, работы, цикличности приводит к нестабильности, подаче обедненной/обогащенной смеси. В конечном итоге мотор работает не на полную мощность, на холостом ходу детонация замедляется.
В предыдущей статье () подробно рассмотрено назначение системы MRM. Для получения дополнительных данных используйте ссылку.

Интервал замены ремня ГРМ

Производитель указывает интервал 60 000 км пробега, после чего Гранта Лифтбек Гранта заменяется. При этом каждые 15 000 км необходимо проводить диагностику механизмов ременной передачи с целью выявления дефектов, расслоения, возможных повреждений.

При эксплуатации автомобиля в условиях пересеченной, запыленной местности, при систематических нагрузках интервал замены сокращается на треть. Очевидно, это всего лишь рекомендация, а не обязательство. Чтобы увеличить ресурс эксплуатации, все же лучше прислушаться к советам профессионалов.

В каких случаях происходит обрыв ремня

  1. Превышение допустимого интервала замены без промежуточной профилактики;
  2. Систематическая работа силового агрегата при нагрузках, на которые он не рассчитан;
  3. Брак при изготовлении деталей, комплектующих;
  4. Частое попадание на поверхность масла, химических реагентов, соединений, вызывающих реакцию, резинового жгута;
  5. Напряжение привода выше допустимой нормы;
  6. Недостаточное натяжение привода;
  7. Износ зубьев, деформация, повреждение.

Продолжительность работы двигателя после времени «ч» также является важным фактором. Чем быстрее водитель выключит зажигание, тем менее плачевны последствия и наоборот. Автолюбителям на сотню известны случаи, когда коромысла, основания клапанов в прямом смысле слова пробивали стенку блока цилиндров, выбивались наружу.

Предвестники скоростной ленты лесоматериалы

Резка резины, видимая нить — шнур;

  • Привод постоянно сохраняет недостаточное напряжение, несмотря на систематическую подвеску;
  • На корпусе видны множественные белые пятна, как сигналы моторного масла на поверхность;
  • Запуск силового агрегата сопровождается характерным пиком, скрипом.

Диагностика и замена ремня ГРМ на 8 клапанном моторе

Перед самостоятельной заменой не забудьте провести комплексную диагностику с целью изучения общего технического состояния Авто, выявления поломок, других неисправностей. Без предварительной диагностики анализ механизмов — вершина непрофессионализма.

Этапы диагностики:

  • Правая сторона автомобиля субдоминировать, висеть на достаточной высоте, чтобы колесо свободно вращалось рукой;
  • Включить пятую передачу;
  • В моторном отсеке Снимаем пластиковый кожух, крутим ременной привод механизмов.Оцениваем его состояние, принимаем решение о необходимости замены.

После принятия окончательного решения о замене приступаем к демонтажу. Заранее подготовьте набор автомобильных инструментов, ветошь, новый ремень, роликовый подшипник. Требуется замена подшипника. Ресурс работы примерно равен ремню приводных механизмов.

Замена ремня ГРМ Лада Гранта Лифтбек 8 клапанов

  • Выставляю машину по периметру ремонтной площадки, выжимаю ручной тормоз, открываю капот, рычаг КПП в положении «Нейтраль»;
  • Сбросить обе клеммы с аккумуляторной батареи Во избежание короткого замыкания в сети;
  • Снимите декоративную пластиковую панель в обустройстве MRM;
  • Отвертка с плоским наконечником Нанесите метки на внешний периметр шестерни и на цилиндр (блок) цилиндра;
  • Вращая шкив коленвала, совмещаем фактическую метку с мертвой точкой;
  • Срываем гайку шкива коленвала;
  • Отвернуть крепление ролика натяжителя, уменьшить натяжение ремня, отвернуть крепление генератора, снять ремень с посадкой на шкив;
  • Выполняем дефект, оцениваем состояние зубов.При отсутствии деформации меняем ремень на новый. Также осмотрите насос помпы охлаждения, его ход должен быть тихим, без шума и заклинивания. Наличие реверса говорит о неисправности и необходимости профилактики;
  • По завершению собираем конструкцию в обратном порядке с обязательной установкой новых комплектующих.

Чтобы убедиться, что процесс завершился успешно — проворачиваем шкив коленвала на 1 — 2 оборота. Вращение должно быть относительно легким. Проверить совпадение тегов.Допускается отклонение до 1 — 2 мм, не более.
Самостоятельная замена Ремня ГРМ Лада Гранта Лифтбек закончился.

Особенности замены привода с 16 клапанным мотором

Отличительная черта в двух распределительных валах, двух тягах, двух роликах — натяжителях. Очевидно, что на шестернях и корпусе также будут две метки. Обязательной замене подлежат два ролика.

Где и как выбрать качественную запчасть

Широкий ассортимент, недостаточная информированность владельцев, обман продавцов — далеко не полный перечень факторов, которые вводят в заблуждение неопытного владельца.

При минимизации возможных рисков, недопущении покупки некачественного товара настоятельно рекомендуем пользоваться услугами проверенных поставщиков, официальных представительств, дилеров. В меньшей степени покупать комплектующие у непроверенных продавцов, детали по необоснованно заниженным ценам.

Возьмите за правило проверять артикулы каталога, поисковые индексы запчастей с актуальными данными, указанными в инструкции по эксплуатации к вашему автомобилю.

Отзыв о Лада Гранта Лифтбек. Положительные отзывы владельцев Лады лифтбек: что понравилось покупателям

Как правило, доработка Гранты Лифтбек направлена ​​на улучшение внешнего вида отечественного авто…Однако это не означает, что элементы моторного отсека останутся без присмотра. Для увеличения мощности владельцы могут сделать чип-тюнинг и заменить некоторые детали двигателя.

1

В процессе разработки поколение Гранты в кузове лифтбек получило много новых деталей. Так, автомобиль оснастили более современной трансмиссией, несколькими моделями более качественных «движков» и улучшенной подвеской. Тем не менее, есть немало водителей, которые отважатся сделать автомобиль еще мощнее и агрессивнее.Чип-тюнинг двигателя как нельзя кстати для этой цели, но перед прошивкой необходимо будет заменить штатную электронную педаль газа.

Если вы хотите провести чип-тюнинг, вам в первую очередь необходимо заменить штатную педаль газа

Реализация данного мероприятия позволит ЭБУ машины быстрее и точнее реагировать на команды водителя. Для замены элемента выполните следующие действия:

  • выключите зажигание;
  • отсоединить колодку проводов от педали газа;
  • отвернуть 2 гайки крепления и болт крепления педали к кронштейну;
  • установите электронную педаль и прикрепите ее к кронштейну;
  • подключить колодку с проводами из комплекта к педали;
  • Подсоедините другой конец жгута проводов к аккумулятору и ЭБУ согласно инструкции.

На практике такой тюнинг оптимален для езды в городских пробках. Ваша машина будет более точно входить в повороты и обгонять машины впереди вас.

2

Еще один важный нюанс перед чип-тюнингом — замена штатного моторного фильтра на элемент с нулевым сопротивлением. Детали от производителей лучше всего подходят для моделей Гранта K&N, AS и SCT . Более дорогие элементы от этих фирм имеют улучшенную конструкцию, позволяющую улавливать больше воздуха.Это повысит мощность автомобиля примерно на 7-10 «лошадей» и сделает топливно-воздушную смесь намного чище. В результате переработанный выхлоп будет меньше вредить выхлопной системе, что положительно скажется на сроке ее службы.

Замена фильтра двигателя также является важным этапом.

Для замены штатной детали отвинтите 4 винта, крепящих крышку корпуса заводской детали. Затем снимите крышку и ослабьте хомут на воздухозаборнике. Снимите колодку проводки, установленную над датчиком массового расхода воздуха.Отсоедините блок протока и вытащите штатный корпус фильтра. Затем снимите прижимное кольцо, расположенное над входным воздушным фильтром. Затем поставьте ноль и затяните хомут узла массового расхода воздуха. Далее подключите воздухозаборник к фильтру. Надежно закрепите деталь прилагаемым крепежом и проверьте устойчивость элемента. Помните: если фильтр ослаблен, это может привести к разрыву тормозных трубок.

3 Подготовка к чип-тюнингу — поиск программ и оборудования

После замены педали газа и штатного фильтра приступаем к подготовке автомобиля к чип-тюнингу.Для этого двигатель автомобиля должен быть в идеальном состоянии. Вам потребуется заранее заменить фильтры и моторное масло. Следующим шагом будет поиск нужных вам программ. Вся работа будет проводиться на ноутбуке с установленной Windows XP. На жестком диске компьютера должен быть архиватор 7-zip и программа Chiploader. Вы будете подключать ноутбук к ЭБУ с помощью адаптера K-Line. В комплекте должен быть диск с драйверами. Последний тоже нужно заранее установить на компьютер.

Одним из важнейших атрибутов чип-тюнинга является новая прошивка.Найти его можно на официальном сайте производителя ЭБУ машины. Часто владельцы Гранты делятся своими прошивками на различных автомобильных форумах. Однако мы не рекомендуем скачивать программы оттуда, так как прошивка может быть заражена вредоносным ПО. При поиске новой программы обратите внимание на год выпуска и объем требуемой оперативной памяти. Большинство моделей Гранта оснащены ЭБУ с 512 МБ «оперативки» — этого вполне достаточно для быстрой работы современных прошивок.

Если вы обнаружите программы, требующие для работы более 1 ГБ памяти, то от них лучше отказаться.Такая прошивка будет «тормозить», а бортовой компьютер Гранты будет постоянно мигать от ошибок. Для чип-тюнинга скачайте программу, которая вышла на год позже вашего автомобиля. Например, для Гранта 2013 г. c. подходит программа выпущенная в 2014 году. По отзывам владельцев лучше всего работает прошивка по ЭБУ автомобиля от Январь, Бош и Паулюс.

4

Непосредственно перед чип-тюнингом отсоедините клеммы от автомобильного аккумулятора. Затем откройте капот и снимите защитный кожух под блоком стеклоочистителей.Отсоединяем провода и вытаскиваем ЭБУ. Далее подключаем блок управления к ноутбуку. Удерживайте кнопку Reset на устройстве и подождите, пока на дисплее не появится папка с данными устройства. Перейдите в эту папку и найдите файл «.zip». После этого необходимо найти скачанную прошивку и открыть архив с ней через архиватор. Укажите папку назначения, в которой находится ранее найденный файл «.zip».

Перед началом настройки необходимо отключить клеммы от аккумулятора

После этого откроется программа Chiploader, которая даст возможность настроить все нужные вам параметры.Если вы занимаетесь чип-тюнингом впервые, то в качестве подсказки можно воспользоваться опцией визуализации настроек. Например, если мотор настроен неправильно, программа «выделит» красным цветом те детали, которые от этого «пострадают». После того, как вы закончите с настройками, нажмите «ОК», затем выберите «Переместить с заменой». Через 10-15 минут новая прошивка будет установлена ​​на ЭБУ вашего автомобиля. После этого еще раз зажмите кнопку Reset на блоке, подождите 2-3 секунды и отпустите кнопку.Отключите блок от ноутбука, переустановите его под капот и снова подключите проводку. Подсоедините клеммы к автомобильному аккумулятору и проверьте результат чип-тюнинга.

В результате проделанной работы расход топлива снизится на 5-10%. Автомобиль станет намного быстрее, его мощность увеличится на 25%. Коробка передач будет работать более плавно, увеличится тяга, исчезнут провалы в оборотах при включенном кондиционере.

5

Улучшив и заменив детали моторного отсека автомобиля, приступайте к улучшению его внешнего вида.Здесь можно провести ряд мероприятий, таких как замена стандартных крыльев, установка расширителей арок и замена решетки радиатора. Все эти способы тюнинга имеют не только эстетическое, но и практическое назначение. В первую очередь нужно установить новые эффектные крылья. Для этого выбирайте запчасти, изготовленные исключительно из АБС-пластика. Эти детали не ржавеют, они легкие и простые в установке.

При желании вы также можете улучшить внешний вид автомобиля.

Комплект крыльев можно купить в любом тюнинг салоне. Для этого потребуется измерить ширину передней части автомобиля, а также длину деталей от передней кромки дверей до бампера. Также при покупке учитывайте толщину материала. Крылья лучше всего покупать из толстого пластика – так они надежнее. Установка деталей начинается с демонтажа старых подкрылков. Для этого откройте капот и снимите резиновые заглушки на внутренних стенках крыльев.Откручиваем болты и снимаем штатные кузовные детали. Далее нужно очистить металлическую часть кузова и обработать ее антикоррозийным составом. Затем прикрепите новые крылья и, при необходимости, отметьте участки, которые нужно обрезать. Установите новые элементы. При вкручивании крепежа используйте резиновые прокладки, чтобы пластик не треснул.

6

Чтобы сделать машину немного шире, рекомендуем приобрести и установить фирменные. Они не только улучшат внешний вид, но и предотвратят появление пятен и царапин на дверях и задней части автомобиля брызгами грязи и камней.Для тюнинга Lada покупайте расширители известных фирм, производящих аксессуары для спортивного тюнинга. Хорошим качеством обладают детали Duraflex , ARB и Flex Line … Продукция этих компаний пользуется популярностью благодаря надежности, широкому модельному ряду и невысокой стоимости.

Перед покупкой решетки радиатора необходимо демонтировать старую и произвести замеры

Перед покупкой расширителей измерьте диаметр стандартного элемента кузова и высоту от центра верхней части арки до центра верхней части колеса.Минимальная высота должна быть 10 см. Эти замеры помогут подобрать детали, которые не будут вызывать проблем с протиранием резины колеса при прохождении поворотов. Чтобы установить расширители, их сначала нужно примерить. Для этого поднимите автомобиль домкратом и открутите болты, удерживающие штатные расширители. Затем прикрепите к телу новые детали. Если они правильно сели в отведенное место, прикрутите их, предварительно смазав внутренние стенки расширителей бесцветным герметиком.

Для замены решетки радиатора также рекомендуем покупать детали вышеуказанных фирм.Чтобы подобрать подходящую решетку, демонтируйте оригинальную запчасть и измерьте высоту и ширину сиденья. Заранее советуем купить яркую эффектную решетку радиатора или деталь, выкрашенную в черный цвет. После покупки место установки необходимо очистить. Затем посмотрите, сколько болтов в комплекте решетки. При необходимости просверлите еще несколько отверстий. Прикрепите решетку и прикрутите ее к корпусу, предварительно смазав края детали герметиком.

7 Финальный тюнинг Гранта лифтбек — новая шумоизоляция в салоне

Салон Гранты достаточно просторный, чтобы разместить самую мощную акустику.Однако слушать музыку сильно мешает некачественная шумоизоляция. Заменить его может любой, но это потребует много времени и терпения. Во-первых, купите нужное количество материала. Лучше всего приобрести войлочный утеплитель и Сплин . Такое сочетание поможет повысить комфорт лифтбека Lada Granta, а его тюнинг не потребует больших финансовых затрат. В среднем для замены шумоизоляции потребуется 3,5 м 2 войлока и столько же Сплена .

Далее переходим к демонтажу штатной шумоизоляции. Сначала снимаем заглушки и откручиваем болты, удерживающие заводскую обивку. Затем аккуратно подденьте плоской отверткой одну сторону отделочного материала и потяните ее на себя. Не нужно дергать тканевый слой, иначе он порвется. Сняв обивку, выверните ее и поместите в сухое место. Далее подготавливаем поверхность. Удалите остатки старой шумоизоляции и обезжирьте металлическую поверхность кузова.Будьте осторожны, чтобы не повредить дверные ручки, динамики и проводку. После очистки поверхности вырезаем войлок и Сплин … Для этого материалы наносятся на часть кузова — дверь, потолок или арку, и обрезаются до необходимого размера. Заготовив кусочки ткани, вам нужно будет проделать в них необходимые отверстия – для удобного расположения шумоизоляции возле дверных ручек, динамиков и абажура.

Далее приступаем к установке новой шумоизоляции. Для этого приклейте первым слоем Сплин … Нанесите клей в центр области, где вы собираетесь установить материал. Изолятор будет крепиться к бокам саморезами. Через пару часов можно приступать к установке войлока. Крепить материал лучше всего саморезами. При необходимости нанесите немного клея на внутреннюю часть войлока, чтобы материал ровно лег на место. После установки войлока нужно закрепить на нем проводку. Для фиксации используйте пластиковые хомуты. Проводку лучше всего смотать в жгут, чтобы она не болталась.В конце осталось установить штатную обивку автомобиля на место.

Абсолютно все ждали появления этой машины, точнее даже не он сам, а информацию о ней. И ждали даже те, кто ни при каких обстоятельствах не стал бы даже думать о его покупке. Вы удивлены? Ведь речь идет не о баснословно дорогом суперкаре или очередном внедорожнике премиум-класса. Это очень дешевый компактный автомобиль. О Лада Гранта Лифтбэк.

Чем вызван такой интерес к довольно обычному автомобилю с точки зрения мирового автопрома? Исключительно по внешнему виду Lada Granta Liftback …Дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты окрестили Гранту Лифтбек самым красивым отечественным автомобилем. И в этих смелых заявлениях есть доля правды. Если сравнивать Гранту с привычными нам Приорами и Калинами, то она действительно выглядит на их фоне красавицей. Зато Гранту Лифтбек теперь не зазорно сравнивать с иномарками. А все благодаря идеально подобранным пропорциям. Это то, чего не хватало до отечественных автомобилей… И сделать свою работу приятной для глаз конструкторам было не так-то просто.Ради привлекательного внешнего вида пришлось изменить форму некоторых кузовных панелей, что явно не понравилось инженерам и технологам. Но заводчане пошли на такой шаг. И все ради покупателей.

Претензий нет, если не забывать о стоимости автомобиля, и к салону. И пусть это все из дешевого жесткого пластика, с точки зрения дизайна все не так уж и плохо. Симпатичный трехспицевый руль, лаконичная комбинация приборов, показания с которой считываются за секунды, скромные, но вполне удобные блоки управления аудиосистемой и микроклиматом – все это предложит Granta Liftback даже в далеко не самой богатой комплектации.Ну а если доплатить, то можно полюбоваться большим цветным дисплеем, который займет большую часть передней панели.

На задних сиденьях Lada Granta Liftback места ровно столько же, сколько в седане. Только зазор над головой стал меньше буквально на пару сантиметров, но вряд ли это смогут почувствовать пассажиры среднего роста. А даже если и могут, то не стоит упрекать в этом создателей автомобиля. Красота требует жертв, и ради такой красоты не только можно, но и нужно пожертвовать небольшим уменьшением пространства над головой.Ствол также был принесён в жертву дизайну. Вернее, не сами по себе, а доступом к нему. Красивые задние фонари немного сузили проем багажника. Стало ли хуже? Наоборот! Ведь это не седан, а лифтбек, у которого поднимается не маленькая крышка багажника, а все заднее стекло. Загрузка огромных ящиков проще некуда. А сам объем багажника удовлетворит практически любого автолюбителя – 430 литров. А если сложить спинки задних сидений, то в вашем распоряжении окажется 750 литров свободного места.

И если по дизайну Гранта Лифтбек сильно отличается от автомобиля с кузовом седан, то в техническом плане изменений заметно меньше. Так что двигатели нам уже знакомы. Базой служит 1,6-литровый восьмиклапанный бензиновый агрегат, развивающий 87 лошадиных сил. С ним только механическая коробка переключения передач. А вот с более мощной «шестнадцатиклапанной» объемом 1,6 литра, выдающей 98 или 106 «лошадок», можно заказать не только «механику», но и коробку-автомат с переключением передач.

Управляется Лада Гранта Лифтбек хоть и не отлично, но достойно. Вполне можно сравнить с бюджетными иномарками. Но будущий владелец должен знать, что от комплектации автомобиля во многом будет зависеть управляемость и уровень комфорта. Если вы выберете самую дорогую комплектацию, в которой, помимо всего прочего, будут шикарные легкосплавные диски с низкопрофильной резиной, то будьте готовы, что машине будет достаточно жестко преодолевать все неровности. Но управляемость хорошая. Зато на базовых штампованных дисках и резине с высоким профилем Granta Liftback идеально подходит для регионов, которые пока не могут похвастаться идеальными ровными дорогами… Энергоемкость подвески не подводит, а высокопрофильная резина избавит от постоянных толчков от мелких неровностей.

Совершенно новый лифтбек Lada Granta доступен в огромном количестве комплектаций. Модель, обладающая многими достоинствами, присущими современным автомобилям, не должна подвергаться кардинальным изменениям. Однако лифтбек Granta позволит автомобилю выделиться, сделав его эксклюзивным.

Простая модернизация двигателя

Перед тем, как приступить к доработке двигателя, нужно дать машине обкататься.Возможно, после этого вы будете полностью удовлетворены его динамикой. Могут быть обнаружены заводские дефекты, устранение которых возможно по гарантии. Если обкатка Лада Гранта пройдена и хозяин настроен на смену, можно начинать с.

Для начала стоит поставить «ноль» (воздушный фильтр с нулевым сопротивлением), способный увеличить доступ кислорода в камеры внутреннего сгорания на 3-5%, облегчив «дыхание» автомобиля. Это положительно скажется на двигателе.Дополнительную пару процентов к мощности Гранты сможет добавить установка тюнинг-кита выпускного тракта. Увеличенное сечение патрубков коллектора улучшит вентиляцию за счет снижения сопротивления выходу выхлопных газов.

Пара изящных блестящих глушителей сделает ваш автомобиль красивее и маневреннее. Для всеми любимой Лады Гранта лифтбек своими руками выполнить несложно, зная устройство автомобиля.

Оптимизировать работу силового агрегата Чип-тюнинг поможет привести автомобиль в соответствие с ожиданиями и стилем вождения.После прошивки «мозгов» Гранты заметно снизится «прожорливость» машины в обмен на возросшую мощность. Электронная педаль, которой не хватает Ладе Гранте, довольно полезная штука, которую можно установить перед чип-тюнингом. Он позволит двигателю точно распределить развиваемое усилие, благотворно сказав на расходе топлива.

Улучшения, предусмотренные для Лада Гранта, включают в себя:

  • расточка цилиндров;
  • переустановка поршневой группы;
  • установка турбокомпрессора с азотным ускорителем.

Учитывая, что при турбонаддуве серийных двигателей резко возрастает износ поршней, такие изменения на Гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что с увеличением мощности потребуется усилить тормозную систему, переоборудовать подвеску и трансмиссию. В противном случае резвость лифтбека будет недолгой.

Внешняя отделка

Самый распространенный и недорогой способ изменить экстерьер Лада Гранта своими руками – изменить цвет путем перекраски автомобиля.Эта модель особенно привлекательна в белоснежном или темно-синем цвете металлик. Желтые, светло-зеленые и оранжевые цвета тоже смотрятся достаточно оригинально. Кроме того, стоит обратить особое внимание на способы окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнет оригинальность дизайна, сделав тело более эффектным и привлекательным.

Аэрография станет необычной опцией для Lada Granta. Но эту работу должны выполнять только специалисты, так как самостоятельная покраска может испортить весь экстерьер совершенно неожиданным эффектом.При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на простоту нанесения, они способны придать автомобилю стильный и неповторимый вид.

Не менее оригинальным видом внешней модернизации является замена стандартных элементов кузова на новые. При тюнинге лифтбека Лада Гранта своими руками можно поменять фары, обновить зеркала и обвесы. Сделать это самостоятельно не составит труда.

Полезные мелочи

Тщательно проработанный внешний вид лифтбека выгодно отличает его от седана-предшественника.Поэтому для Lada Granta тюнинг лифтбека чаще всего состоит из небольших, но важных элементов экстерьера. Шикарный спойлер-губа, словно перчаточный, будет смотреться на крайней поверхности багажника. Немного увеличив размеры кузова, он значительно улучшит аэродинамику кормы, помогая сохранить в чистоте заднее стекло, идеально соответствующее дизайну автомобиля.

Собираясь обновить свой автомобиль своими руками, вы можете установить стильные рейлинги, которые были разработаны специально для нового кузова и предлагаются в черном и серебристом цветах.Это практичное дополнение не требует сверления крыши, так как устанавливается в стандартные крепления.

Глаза Гранты можно заклеить специальной пленкой, способной испортить вид авто и превратить его в хищный. Желательно приобрести качественный материал, чтобы изменение конструкции не переросло в полную замену фонарей, вызванную несмываемым клеем.

Модернизация салона

Для Lada Grant лифтбэк предназначен для улучшения внутреннего пространства автомобиля.Самым простым вариантом обновления будет замена сидений или покупка чехлов. Раскрашивая отдельные элементы панели или торпедо, вы сможете выделить эту часть автомобиля. Эту работу легко выполнить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Освещение салона не только будет оригинально смотреться, но и значительно улучшит внутренний обзор. Светодиодные ленты Гранты, наклеенные на пороги, значительно облегчают посадку/высадку.При начале работ изначально составляется план демонтажа и сборки панелей, а также подключения светильников. Учитывая, что владельцы этой модели отмечали плохую шумоизоляцию, над этим придется поработать самостоятельно.

Для любителей путешествовать под музыку сделать из автомобиля мобильную дискотеку не составит труда. Размеры багажника лифтбека и салона позволяют установить самое сложное оборудование. Установка огромных динамиков стоит дорого, но оно того стоит. Потрудившись с приводом и подвеской, можно построить из Lada Granta гоночный автомобиль… А массивные колесные арки добавят стильности вашему автомобилю.

Важные детали

Лада Гранта

V стандартной комплектации снабжена стальной защитой двигателя, которая надежно выполняет свои обязанности. Имея желание усилить защиту мотора, можно использовать против Калины. Для защиты кузова лифтбека от ударов, грязи и абразивного износа специалисты по тюнингу рекомендуют использовать крылья из полимерных материалов. Опасения, что подкрылки могут нарушить вентиляцию в кузовном пространстве, абсолютно беспочвенны.Если не сверлить корпус своими руками при установке покер-румов, они только выиграют.

Решившись на лифтбек, 13-дюймовые с успехом заменяют на 15-дюймовые, отличающиеся более аккуратным видом. Обновление способно улучшить передвижение Грантов по неровностям отечественных дорог. Можно рискнуть установить 16 или даже 17-дюймовые колеса, но такой вариант подходит только для поездок по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья была вам полезна.

Замена масла в двигателе Лада Гранта в кузове лифтбэк не представляет особой сложности. Вместе с моторным маслом меняют и масляный фильтр, а часто и воздушный фильтр. Все легко заменить своими руками.

Что нужно для замены масла:

    ключ на 17;

    емкость для старого масла;

    новое масло и масляный фильтр.

Как заменить масло Лада Гранта (лифтбек)

Масло желательно менять на прогретом двигателе, соблюдая определенную осторожность.

Менять масло будет удобнее, если поставить машину на яму или эстакаду, иными словами, обеспечив себе удобный доступ к днищу автомобиля. В защите днища Lada Granta предусмотрено отверстие для замены масла. Если это не так, нужно будет снять защиту.

Доступ к масляному фильтру Lada Granta находится в моторном отсеке между переборкой и двигателем. Выкрутите фильтр, очистите посадочное место и установите новый фильтр, предварительно смазав его уплотнительную резинку.Затем вернитесь под машину и закрутите сливную пробку.

Когда менять и сколько масла заливать в Гранту

Предписывает менять масло в двигателе Лада Гранта каждые 15000 км. Однако многие водители предпочитают сократить этот интервал замены до 10 000, утверждая, что к 15 000 масло превращается в мазут.

При замене потребуется более 3 литров синтетического масла качества SG, SN, SJ или SL.

Подробнее как происходит замена моторного масла и масляного фильтра Лада Гранта (лифтбэк) с 1.6 двигателя расскажет эта видеоинструкция.

Производитель для модели Lada Granta рекомендует менять трансмиссионную жидкость каждые 75 000 км. Это примерно 5 лет эксплуатации автомобиля. Замена масла в коробке Лада Гранта Лифтбэк ни у кого не вызовет затруднений. С ним легко справится даже начинающий автовладелец. Часто новички задают вопросы о замене масла. В этой статье вы найдете ответы на них.

Проверка уровня масла

Чтобы автомобиль работал надежно и исправно, его владелец должен следить за уровнем масла в коробке передач.Это также очень простая операция. Проходит в несколько этапов.

Итак, необходимо заглушить двигатель, проверка происходит на холодном двигателе. Далее следует демонтировать корпус масляного фильтра, а также достать щуп для проверки уровня из специального отверстия в коробке. Затем нужно протереть щуп ветошью, а затем установить его до упора на свое место. После этого зонд можно вынуть. Правильный уровень находится посередине, между минимальным и максимальным уровнями.Если вдруг она упадет ниже рекомендованной производителем, то нужно долить жидкости в коробку.

Какое масло выбрать?

Та смазочная жидкость, которая работает в АКПП Гранты, не нуждается в слишком частых заменах. Это отличное масло. Его характеристики являются гарантией надежной работы системы на протяжении всего периода.

Итак, на автомобиле с АКПП замена масла в коробке Лада Гранта Лифтбек производится только при необходимости ремонта коробки.Однократно слитое масло использовать нельзя — это может привести к непоправимому повреждению коробки передач.

Для этого автомобиля сегодня предлагается большой выбор различных смазочных материалов, которые могут работать с АКПП такой конструкции, как в этом автомобиле.

Замена масла своими руками

Многие предпочитают пользоваться услугами профессионалов при замене масла. Это в целом правильно – всю работу будут делать квалифицированные специалисты. Но с другой стороны, за все нужно платить.А такую ​​задачу, как замена масла в коробке передач Лада Гранта Лифтбэк, можно легко выполнить с помощью этой инструкции.

Руководство для автоматических коробок

Сначала нужно собрать необходимые инструменты и приспособления. Это ключ на 10, головка на 19, шестигранник на 5, емкость для слива отработанной жидкости, а также безворсовая бумага.

Все работы лучше проводить на эстакаде или яме. Первым делом необходимо открутить сливную пробку. Вы найдете его на картере коробки передач.Далее — нужно открутить перелив. Слейте жидкость в емкость. Установите на место пробку перелива, а затем затяните слив, но в комплекте с резиновым уплотнительным кольцом.

Механические коробки передач

Заменяем

Здесь нужен немного другой набор инструментов. Это ключ №17, новая смазка, воронка, шланг, ведро или другая емкость для слива отработки, ветошь.

Замена масла в коробке передач Lada Granta Liftback выполняется в несколько простых шагов.Загоните машину на яму или эстакаду. До тех пор лучше всего путешествовать на машине. Сначала очистите область вокруг сливной пробки.

Для Гранты производители рекомендуют около 3,1 — 3,5 литров масла. Поэтому емкость должна быть не менее 4 литров. Ключом на 17 откручиваем сливную пробку. Найти его можно там же, на картере. Уровень должен быть посередине между максимально возможным и минимальным уровнем. Слейте всю трансмиссионную жидкость и закрутите пробку на место.
Видео: Замена масла в КПП Lada Granta

Теперь для большего удобства снимите крепление воздушного фильтра и хомуты. расширительный бачок . Корпус фильтра можно откинуть в сторону. Нужно достать из их заливной горловины щуп, затем вставить туда шланг с лейкой и залить масло по уровню. Затем закройте горловину.

Спецтехника и строительство. Информационный портал

Спецтехника и строительство.Информационный портал
  • Что такое разварка
  • Тюнинг Volkswagen Passat B3 привлекательно выглядит
  • Тюнингованный ваз 099
  • Диски: легкая езда на УАЗ
  • Тюнинг Mazda CX5 — ТОП лучших способов модернизации кроссовера
  • BMW e34 — style
  • Придайте своему автомобилю неповторимый вид с помощью тюнинга бампера
  • Тюнингованный ваз 2105…. и современный спорт
  • Как недооценить Ладу Гранту?
  • Lancer X — один из самых тюнингованных автомобилей
  • «Гаражный» тюнинг: как «прокачать» свой Жигули
  • Как делается тюнинг Nissan Almera classic
  • Lancer X — один из самых тюнингованных автомобилей
  • Тюнинг Газель — что улучшить в первую очередь?
  • Как делается тюнинг Nissan Almera classic
  • Замена стойки амортизатора на автомобилях Opel Kadett своими руками
  • Самостоятельный тюнинг Nissan Murano Z51
  • Крутая «классика» своими руками: все о тюнинге «Жигулей»
  • Как делается тюнинг на Nissan Almera classic
  • Тюнинг Opel Kadett (Опель Кадетт)
  • Модифицированная версия Mercedes-Benz в кузове W124 с крутой пневмоподвеской
  • Тюнинг Lada Vesta — чиповка, аксессуары и удобная компоновка
  • Чип-тюнинг двигателя KIA Ceed — альфа и омега успеха
  • Кузов — обвесы, спойлеры, покраска
  • BMW x5 тюнинг
  • BMW x5 тюнинг
  • Аксессуары Tiguan
  • Tuned 124.Тюнинг Мерседес W124. Скорая помощь Miesen Bonna на шасси W124
  • Придайте автомобилю уникальный вид с помощью тюнинга бампера
  • Ваз 2106 занижен на 30
  • Бесплатный тюнинг автомобиля онлайн
  • Тюнинг Форд Транзит — эффективные методы модернизации фургона
  • Все для тюнинга Мерседес 1241 купе
  • Обвес своими руками
  • Тюнинг Волги — методы оживления легендарного автомобиля
  • Тюнинг Авенсис 1. Тюнинг Тойота Авенсис
  • Тюнинг «Форд Мустанг» от разных ателье
  • Улучшение Тойота Королла — машина засияет новыми красками!
  • Тюнинг Volkswagen Transporter t3 — Свежие идеи для классического автопрома
  • Тюнинг Chevrolet Aveo: от семейного автомобиля до гоночного
  • Тюнинг Dodge Caravan: улучшение технических характеристик и экстерьера автомобиля
  • Выбор колесных дисков с примеркой
  • Подсветка кнопок управления
  • Доступный тюнинг: реснички на фары своими руками
  • Волга 3102 милитари.Плюсы и минусы
  • Б/у Renault Logan: плохо скроенный, но крепко сшитый
  • Тюнинг Volkswagen Polo седан — чип-тюнинг с хорошим результатом
  • Тюнинг Volkswagen Jetta — лучшие методы модернизации «Народного немца»
  • Апгрейд приборной панели
  • Hyundai Аксессуары для купе
  • Тюнинг Dodge Caravan: улучшение технических характеристик и экстерьера автомобиля
  • Четыре основных этапа установки
  • Замена штатных сидений на новые
  • Как узнать точный цвет кузова автомобиля?
  • Заправочные объемы и подбор масла
  • Subaru Impreza STI: Правильный тюнинг
  • Новая toyota camry.Комплектация и цены
  • Элементы внешнего тюнинга Hyundai Genesis
  • Элементы внешнего тюнинга Hyundai Genesis
  • Ранние модификации
  • Тюнинг Peugeot — помощь в тюнинге автомобиля
  • Проект Перестройка: как сделать идеальный Golf II GTi
  • Step- пошаговая инструкция по установке накладки торпеды
  • Особенности и рекомендации
  • Переделка кабины уаз 3303 своими руками
  • Самостоятельный тюнинг мазда
  • Колесные болты на ваз
  • Тюнинг шеви нива — исправление заводских недостатков
  • мото тюнинг и оборудование для bmw
  • Nissan GT-R R35 — четвертая реинкарнация легенды
  • Условия кредита
  • Газ 66 смена салона.Изменение внешнего вида
  • Тюнингованная пятерка. Трансмиссия и сцепление
  • Тюнинг карбюратора девятки
  • Тюнинг приборной панели ваз своими руками
  • Тюнинг KIA Sorento: оптимизация корейского флагмана внедорожного плавания
  • Обвесы марки 2 100
  • Ниссан Террано б/у: 1 луноход 5 2 900
  • Тюнинг марк 2 из 100 фото кузова
  • Тюнинг Киа Спектра своими руками — салон, двигатель, экстерьер
  • Высокое качество, удобная доставка
  • Красим машину в камуфляж сами
  • Hyundai Getz: три оборота до посадки
  • Тюнинг Лада Гранта своими руками: фото и видео примеры
  • Аксессуары для BMW X1
  • Маленькая машина большой страны: Запорожец
  • Дополнительное оборудование Hyundai Grand Starex
  • Роскошный самодельный салон ваз 1111
  • Пневмоподвеска на ВАЗ: можно ли сделать самому сколько стоит комплект
  • Приложения к постановлению 279 от 04
  • оао «ржд»
  • Приказ Федерального казначейства от 04
  • Когда закончится мотоциклетный сезон
  • Кобяк Павел сел и пошел читать онлайн
  • Зерноуборочный комбайн: история и современность
  • Уничтоженная и захваченная экзотическая мототракторная техника Красной Армии
  • Виды городской наземный транспорт и особенности движения на нем
  • Легкий артиллерийский тягач «Комсомолец»
  • Коминтерн.Артиллерийский тягач. Чистый. () Масштабная коллекционная модель
  • АКПП в аварийном режиме: почему это происходит
  • Критерии выбора зимнего моторного масла
  • Какое масло заливать в двигатель зимой: выбор, советы
  • Повышаем управляемость автомобиль: как сделать регулируемую тягу панара своими руками
  • Мопед рига 7 характеристики
  • Фото мотороллера вятка вп 150
  • иж юпитер 2 сколько весит
  • сорок девятый иж в деталях
  • Все о мопед «Верховина» — подробный обзор
  • Ковровец к 58.Пулеметные дети. К истории развития моделей мотоциклов «Ковровец»
  • История отечественных мопедов
  • Мав амфибия. «Головная боль» ГАЗ
  • 10 характеристики
  • Волга газ 21 серия 3
  • Все о мопеде тр 043. Мопеды советских времен. Мотобайк В901
  • Даже в чем-то лучше «Форда»
  • Рига 11 технические характеристики
  • История создания плавучего автомобиля
  • Сколько весит Иж Юпитер 2
  • Загадка для автолюбителей про седан и пикап
  • 8-цилиндровый мотоцикл.Мотоциклы V8
  • Вильгельм Майбах — основатель автомобильных компаний Mercedes и Maybach
  • Реплики автомобилей. Репликары. Репликары и кит-кары
  • Штраф за проезд по трамвайным путям в попутном направлении
  • «Ижевская двустволка» — мотоцикл «ИЖ Юпитер»
  • История мопедов ЗИД: производство, концепт и гоночные модели
  • История мопедов ЗИД: производство, концепт и гоночные модели
  • Cz 250 кросс характеристики
  • ЗАЗ «Горбатый»: технические характеристики
  • Что такое Sachs MadAss
  • Газ 21 установка звездной сетки
  • История отечественных мопедов
  • Название краски мото вятка
  • Мотоцикл «Ковровец»: характеристики и фото
  • Opel P4 альбом фотогалерея
  • Мотоцикл урал м 63 характеристики
  • Все о двигуни д 12.Мотор от танка. Цилиндры и блок цилиндров
  • Мотоцикл к 700 технические характеристики
  • Описание модели М20 Победа (M20 Pobeda)
  • Телескопическая вилка — снятие, разборка, сборка и установка
  • История и описание Opel Cadet
  • Музей, арт-объект или кладбище
  • Skoda Kodiaq: версия Laurin & Klement и другие обновления
  • Подкапотное пространство, шасси, трансмиссия
  • Мотоциклы спортивные
  • Мотоциклы спортивные
  • История мотоциклов Иж Планета — модельный ряд
  • Фото скутера 90 1150 вп Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики
  • Лучшие мотоциклы АМА
  • Урал М62, возвращение к жизни
  • Как ГАЗ-АА «Полуторка» или Наследие Форда появилось в Советском Союзе
  • Мотобайк B901
  • Догнать и обезвредить: история спецавтомобилей ГАЗ для КГБ
  • Где номер рамы джипа бер
  • Газ 3307 руководство по ремонту и эксплуатации
  • Изготовление подстаканника из поршня
  • Американские автомобили 80-х годов
  • История конфликта с белорусским объединением
  • Ручной тормоз газ 21.Ножные тормоза
  • Ремонт мотоциклов своими руками восход солнца
  • Волга газ. Невзгоды и невзгоды
  • Ретро-автомобили: Музей Опеля
  • Иж 56 с коляской. Мотоциклы Иж. Достойный продолжатель традиций
  • Панель приборов газ 21 волга
  • Тест-драйв ЗАЗ Вида с ГБО: газ нам в помощь
  • Характеристики черты первая планета
  • Первый парень в деревне: тюнингованный СМЗ С3А
  • История марки Mercedes-Benz
  • Скачать видео и нарезать mp3 — с нами легко
  • Сопровождение при покупке автомобиля
  • История спецавтомобилей ГАЗ для КГБ (22 фото)
  • Запчасти для лимузинов
  • 124 Инструкция по эксплуатации
  • Легендарный Иж Планета Спорт: его история, технические характеристики
  • История ляз 677.Вместимость и геометрия
  • Мотоциклетная машина сз. Мотоциклетный автомобиль сзд. Технические характеристики мотоколяски СЖД
  • Четыре поколения грузовых автомобилей
  • Установка главной пары от Волги на мост УАЗ
  • Часы автомобильные газ 21
  • Мотоцикл Урал ГАИ ссср
  • Анатомия мотоцикла: Двигатель
  • Маневровый локомобиль . Подвижной состав. Обслуживание шасси
  • Разные междурядья — один трактор
  • Все о вождении по глубокому снегу
  • Opel Cadet 1938.Андрей Рихтер. Рассказ об автомобиле Opel Kadett K38. От швейных машин до автомобилей
  • Мотовелосипед Б901
  • Ява ​​05 технические характеристики
  • Фильтр воздушный иж 49 устройство
  • Почему нельзя вынимать лампочку изо рта?
  • Обзор Porsche Panamera
  • Детская инвалидная коляска Range Rover Evoque с подставкой для игрушек и спинкой
  • Боруто: Новое поколение Наруто 1 сезон Смотреть онлайн
  • Композитная технология: молекулярная структура
  • Как быстро вы можете передвигаться по автомагистрали?
  • Бизнес на маршрутках, или как открыть «маршрутку»
  • Что означает эмблема Мерседес
  • История Мерседес — логотип Бенца
  • Создание полноценного грузовика для решения повседневных задач
  • Превращение автомобиля в кабриолет
  • Кран подъемные характеристики
  • Размеры и грузоподъемность
  • Описание Excavator EK 12
  • Универсальные экскаваторы EK Cranex и TVEKS
  • Кран подъемные характеристики
  • Штабные и телескопические механизмы
  • NEFAZ 4208 03 Технические характеристики
  • Универсальные экскаваторы EK Cranex и TVEKS
  • Модификации и особенности
  • Ремонт и обслуживание автобусов
  • Окна — стеклопакеты с закаленным стеклом
  • Основные преимущества автокрана Ивановец на шасси МАЗ
  • Руководство по эксплуатации
  • Характеристики двигателя при температуре эксплуатации d 144
  • 8
  • Продажа вилочных погрузчиков
  • Базовая комплектация автобуса приемлемая
  • Продажа вилочного погрузчика
  • Технические характеристики экскаватора Komatsu pc200
  • Технические и высотно-технические характеристики
  • Трактор к 700 фронтальный погрузчик
  • Сцепные устройства сельскохозяйственных машин
  • Широко используется для монтажа автомобильных кранов и различное оборудование
  • Система сцепления и тормоза
  • Описание и технические характеристики
  • Самодиагностика и типовые неисправности дизельных двигателей
  • Обзор основных характеристик грузового автомобиля
  • Описание шасси автомобиля
  • Руководство по эксплуатации автобусов нефаз
  • Экскаватор гусеничный Komatsu PC400
  • Масса загружаемых отходов, т
  • Масса загружаемых отходов, т
  • Устройство и технические параметры
  • Технические характеристики и цены различных модификаций
  • 1 технические характеристики
  • 1 технические характеристики s
  • Двигатель и системы управления
  • Создание и эволюция автобусов семейства гусеничных
  • Система отопления и вентиляции
  • Резина для УАЗа: правильный выбор для зимнего сезона
  • УАЗ-фермер: Обзор и характеристики топа
  • Инструкция комплектация кузова пикап для туризма
  • Описание и установка отопителя Альянс на автомобиль ВАЗ
  • Описание и установка отопителя Альянс на автомобиль ВАЗ
  • Заправочные объемы уаз хантер 315195 инжектор
  • Машина доктора: эволюция Советская скорая помощь на базе микроавтобусов
  • Обновленный УАЗ Патриот: подробности
  • Пикап на базе УАЗ Патриот
  • Ставим сигнализацию на «УАЗ
  • Штрафы предусмотрены за езду на зимней и летней резине в межсезонье
  • Галыгин 28 29 30 автобусы не ходят
  • Перестроение при движении
  • Как сделать полицейский разворот: пошаговая инструкция
  • Советы по правильной эксплуатации АКПП
  • Как научиться делать полицейский поворот: безопасность, подготовка автомобиля и площадки, процедура
  • Как правильно выполнять поворот на автомобиле
  • Какой штраф за лишний человек в машине?
  • Porsche Cayenne третьего поколения — тест-драйв ZR
  • Новый Porsche Panamera воплощает идею «Гранд Туризма»
  • На каких заправках и чем заправляться: выбирает эксперт «За рулем»
  • Какие заправки лучше — рейтинг заправок
  • Зил 130 тюнинг салона.Что можно поменять
  • Велосипеды с реактивным двигателем
  • Судьба непроданных автомобилей: что с ними делают
  • Подарочные коробки в наборах оптом и в розницу
  • Как появилось и развивалось маршрутное такси в СССР и России
  • Прокат альпинистской одежды и оборудование
  • Тормозная система в сборе. Тормозная система. Ручной или стояночный тормоз
  • Признаки выхода из строя тормозной системы
  • Аренда альпинистского снаряжения
  • Культовая тропа Иня — Тюнгур, день второй (ч
  • Ночной автобус Шереметьево х2
  • Водительское удостоверение: новые категории транспортных средств и другие изменения
  • Что такое ГСМ — расшифровка и описание
  • Тосол относится к ГСМ или нет
  • Советы водителям на случай нештатных ситуаций при вождении
  • Магазины где можно купить мотоблок и его аналоги
  • Hyundai hy 100 Бензиновый насос
  • Рычаг рулевого колеса
  • Бензиновый снегоуборщик MURRAY ML61900R
  • Бензиновый снегоуборщик MTD
  • Перекачка грязных жидкостей
  • Официальные дилеры yale.Складское оборудование Йель. Цены на оборудование Yale
  • Отклонение размера личинки замка
  • Игровое кресло Virtus pro
  • Наушники Razer kraken pro игровые белые
  • Особые требования к разным типам парковок
  • Приказ МЧС 425. В.2. Узлы и агрегаты основных пожарных автомобилей. Табель ПТВ на главную пожарную машину. Основные элементы пожарной автоцистерны
  • Прилукский завод пожарного и специального машиностроения
  • Пожарные машины связи и освещения
  • Porsche Cayenne I (955) — описание модели
  • Шины Renault logan летние и зимние
  • Визуальная примерка колес на Шевроле Круз
  • Визуальная примерка колес на Шевроле Круз
  • Какой размер колес на Лада Калина: шины, диски, разболтовка
  • Условия кредита
  • Б/у Опель Корса С: легкая подвеска и дорого блоки управления
  • Nokian Nordman и Nokian Hakkapeliitta: что лучше и в чем отличия?
  • Bmw x1 f48 технические характеристики
  • Какие диски поставить на рио
  • Все отзывы владельцев о Subaru Impreza III
  • Как правильно подобрать шины на свой автомобиль
  • Подержанные автомобили Toyota Land Cruiser 100
  • Что такое Land Cruiser 100 двигатель
  • Renault Sandero у официального дилера
  • Renault Sandero у официального дилера
  • Какая резина на Mazda Cx 5
  • Диск колесный mazda 6
  • Комплектация и цены Infiniti Q60
  • Характеристики четвертого поколения Subaru512er 901tex5 Forestinas
  • 2er
  • fl c
  • Шины и диски для Volkswagen Caravella
  • Шины sava eskimo ice ms.Шины Sava Eskimo Ice. Какой размер подойдёт
  • Купить шины в колёса 215 65 16
  • Шины на Форд Куга
  • Вердикт: Позволяет экономить топливо в любом режиме
  • Грузовые шины
  • Cordiant Snow Cross лучшая бюджетная шипованная резина
  • Кама 50151 евро 205 75 зимняя резина
  • Какой размер дисков на Лада Калина: резина, диски, разболтовка
  • Отправка шин Michelin X-Ice North XIN3 в регионы по ТК
  • Расшифровка SUV по маркировке шин
  • Kumho Ecowing ES01 Х37 — экологичные и комфортные шины
  • Основные параметры дисков на автомобиль Hyundai Creta
  • К суровому джипу — суровые тапочки
  • Гарантийный талон на шины интернет-магазина
  • Хэтчбек Porsche Panamera второго поколения стал связанные с Audi и Bentley
  • Доставка в регионы России
  • Yokohama dB decibel E70D шины
  • Шины кама евро 131 205 75 16s
  • Условия кредита ионов
  • Отправка автобуса Cordiant Standart в регионы через ТК
  • Chevrolet Lacetti Hatchback Размер шин 1
  • Зимняя резина amtel nordmaster 185 65 r15
  • Резина 295 80 22.5 для управляемой оси. Грузовые шины
  • Рено логан шины лето и зима
  • Шины кама евро 205 70 r15
  • Диски R15 на Классик
  • Отзыв о Hyundai h200 (1996)
  • Эксплуатация шин на Nissan X-Trail в зимних и летних условиях
  • Шины на Шевроле Нива — подборка отличной АТ-резины R15
  • Доставим шину Dunlop Grandtrack SJ6 в любой регион
  • Отправка Bridgestone Blizzak Ice в регионы по ТК
  • Гарантийное покрытие шин Dunlop SP Touring T1
  • Диск Solaris размер 1.4. Как определить размер колес на Хендай Солярис. Размер колес Хендай Солярис. Hyundai Solaris Размер шин и дисков
  • Усиленная рама
  • Размер колес 215 65 r16. Калькулятор шин. Список протестированных шин
  • Выбор размера шин для Nissan X-Trail
  • Kumho Ecsta HS51 — исключительные характеристики на высоких скоростях
  • Шины и диски для Kia Soul, размер колес для Kia Soul
  • Штампованные диски 14 tzsk
  • Kumho Ventura is одна из лучших шин МТ
  • Спорт Mitsubishi Lancer
  • Шины Eco: выбор эталона экономичности
  • Диски Camry: размеры шин и дисков, PCD, сверление
  • Размеры и параметры дисков Renault Kaptur
  • Рено логан шины лето и зима
  • Еще раз о коэффициентах в задаче Б10
  • О методике решения задач по теории относительности
  • Филипп Пирс — Том и полуночный сад
  • Стиральная машина атлант 50 на 81000
  • Дагестанские дальнобойщики принуждают правительство к демократии
  • Что такое «семерка»
  • Как узнать точный цвет кузова автомобиля?
  • Как сделать Волгу оригинальнее
  • Тюнинг салона газ 53 салоны
  • Тюнинг бмв 7 серии.Оптика и светотехника
  • Проект «Перестройка»: как сделать идеальный Golf II GTi
  • Тюнинг Daewoo Nexia с фото
  • Обвесы Kia sorento хм
  • Аэрография, как радикальный и простой способ изменить «копейку»
  • Директ -поточный глушитель: устройство, преимущества, установка
  • Обвесы, спойлеры, покраска — все для кузова
  • Бесплатный тюнинг автомобиля онлайн
  • Замена акустической системы
  • Лексус тюнинг. Аксессуары для Лексус.Доставка и установка
  • Оригинальный и комфортный салон — делаем автомобиль комфортнее
  • Тюнинг ГАЗ М20 Победа — виды и этапы работ
  • Тюнинг внешнего вида автомобиля
  • Разновидности тюнинга калины хэтчбек
  • Есть ли смысл в тюнинг Mazda Demio: Проверяем вместе
  • Модификация конструкции грузового транспорта
  • Улучшение характеристик
  • Тюнинг грузовиков — способ самовыражения
  • Geely mk седан тюнинг фар
  • Сколько будет стоить покупка и подготовка автомобиля для зимнего дрифта
  • BMW E60 ремонт рулевой рейки в домашних условиях
  • Тюнинг мерседес гелендваген: виды и особенности работы
  • Новая шумоизоляция — для истинных меломанов и не только
  • Тюнинг Nissan X Trail — основы самопрокачки кроссовера
  • Как сделать разварки, для чего они нужны, плюсы и минусы
  • Тюнинг мотоцикла Урал — оживляем ногу конец!
  • Полная перешивка салона и новая аудиосистема
  • Пропуски зажигания в цилиндре: причины, диагностика, устранение неисправности Пропуски зажигания Ш5
  • Рулевое управление ваз 2121 нива
  • Все, что нужно знать о замене летней резины на зимнюю Как сделать правильно поменять шины на автомобиле
  • Инструкция по эксплуатации ЗАЗ Sens
  • Замена радиатора системы охлаждения Opel Astra H
  • Распиновка разъемов на Тойота Диагностический разъем тойота
  • Быстрая и понятная замена масла на гранте
  • Рено Логан КПП: Описание конструкции коробки передач Правильный уход – залог долговечности
  • Типы автомобильных приводов
  • Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
  • Использование щеток стеклоочистителя Renault Logan нестандартного размера
  • Замена щеток стеклоочистителя rio
  • Hyundai схема электропроводки автомобиля акцент
  • Замена сцепления Hyundai Solaris I установка нового элемента
  • Когда менять свечи зажигания
  • Печка плохо греет: основные причины
  • Расшифровка и способы устранения кодов ошибок на форд фокус Коды ошибок ford c max
  • В помощь будущему автомеханику — свечи зажигания
  • Ступичный подшипник как проверить?
  • Нюансы ремонта своими руками: Lada Granta
  • Все, что вы хотели знать о Lada Granta лифтбек
  • Как заменить моторное масло в двигателе Volkswagen Golf
  • Одометр: что это такое, принцип работы, показания, регулировка Пробег счетчик
  • КамАЗ: ремонт своими руками, консультации специалистов Основные правила эксплуатации
  • Система отопления, вентиляции и кондиционирования
  • Как управлять автомобилем ночью?
  • Чертеж свечи зажигания автомобиля в разрезе
  • Синий, зеленый, красный и фиолетовый антифриз
  • Вашему вниманию Обслуживание сцепления
  • Тосол для лады приоры
  • 2109 карбюратор не заводится
  • Установка поворотника своими руками повторители на авто
  • Как улучшить фары автомобиля?
  • Почему свистит ремень генератора и как с этим бороться
  • Присадки для АКПП — для чего они и какие выбрать Какую присадку лучше заливать в АКПП
  • Схемы предохранителей в Авео Распиновка предохранителей на Chevrolet Aveo t250
  • Какие лампочки стоят на фольксваген поло седан
  • Сельхозтехника
  • Сельхозтехника Омский опытный завод
  • Сельхозтехника для агрегатирования с тракторами мтз беларусь
  • Чип-тюнинг для новичков
  • Пенал машина есть?
  • Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля Установка шумоизоляции автомобиля своими руками
  • Инструкция по шумоизоляции автомобиля своими руками Качественная шумоизоляция автомобиля своими руками
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Ford Mondeo работы 4.Сентябрь. Линейка бензиновых двигателей
  • Личный опыт использования
  • Мировой авторынок: какие страны правят
  • Масло какой марки лучше заливать в двигатель: отзывы автолюбителей и специалистов
  • Низкопрофильная резина плюсы и минусы
  • О нас низкопрофильная резина
  • История Тойоты
  • О низкопрофильной резине
  • Трейд-ин: что это такое и как работает
  • Боты для проверки автомобиля в телеграм и поиска человека по номеру автомобиля Номер владельца по номеру автомобиля телеграмма
  • На Рено Логан при повороте руля слышны скрипы и хруст, что делать?
  • Двое маленьких детей выпали из багажника машины в Сочи Вышинский: западники хотят сделать из восточников «настоящих» украинцев
  • Почему никто не наказывает мотоциклистов, которые шумят ночью Мотоциклетный шум ночью
  • Зачем, лось, иди вне, на, пути, справа, перед вагоном
  • Перевозка автомобилей по железной дороге Вагоновоз
  • Эс вентиляторы что.Вентиляторы вкпн Как работает двигатель ЕС
  • Мотоблок «Югра»: отзывы владельцев Навесное оборудование для мотоблока «Югра»
  • Мотоблок Нева МБ2 — характеристики, инструкция Использование картофелекопалки с мотоблоком
  • Можно ли вернуть зарядное устройство в магазин
  • Устройство системы зажигания на мотоблок
  • Технические характеристики и отзывы владельцев мотоблока невская Навесное и прицепное оборудование
  • Масла для четырехтактных двигателей легковые автомобили Моторное масло для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением
  • Особенности моторного масла для четырехтактных двигателей внутреннего сгорания Автомобильное масло для четырехтактного двигателя
  • Как установить новый двигатель на культиватор крота Отзывы о кротоходе -мотоблок с импортным двигателем
  • Автосцепка своими руками мтз
  • Обслуживание мотоблока Какое масло в трансмиссии вала к-ва мотоблок г
  • Мотоблок «Каскад»: регулировка карбюратора
  • Почему свеча покрывается нагаром на агромотоблоке Свеча зажигания для мотоблока аврора
  • Почему свеча покрывается нагаром на агромотоблоке агро мотоблок Свеча зажигания для кроссового мотоблока
  • Технические характеристики, инструкция по эксплуатации, отзывы
  • Центробежное сцепление авто
  • Простые способы как правильно выставить зажигание на мотоблоке
  • Инструкция по эксплуатации мотоблок агро
  • Мотоблок агро — технические характеристики, инструкции, каталог запчастей
  • Руководство по эксплуатации
  • Мотоблоки и культиваторы
  • Тяжелые мотоблоки: технические характеристики
  • Минитрактор «Синтай»: фото, отзывы владельцев
  • Какие мини-квадроциклы бывают?
  • Лодочные моторы.Лодочный мотор МТР T2.6CBMS Лодочный мотор мтр морской
  • Недостатки заднеприводных тягачей других производителей Лучший мотобуксировщик для охоты
  • 5 характеристики
  • Снегоуборщик Champion ST656
  • Мотоблок «Кипор»: характеристики, навесное оборудование, отзывы
  • Обзор мотокультиватора Тарпан
  • Двигатели для мотоблока Крот — различные модели по доступной цене
  • Компактный, многоцелевой минитрактор Mitsubishi MT180d Минитрактор Mitsubishi MT 20 характеристики
  • Стоимость уборки снега трактором и вручную
  • Новый чешский минитрактор
  • Порядок проверки технического состояния спидометра (тахографа)
  • Расположение меток вмт на автомобилях ваз Где находятся метки грм на ваз
  • Как проверить дизель
  • Диагностика дизельного двигателя — исследование ZR
  • Как переключать передачи на ручном трансмиссия Режим переключения передач на классике
  • Правильная смена полосы движения на дороге на автомобиле
  • Мгновенный прогрев салона автомобиля зимой
  • Правильная схема: обучение переключению передач на МКПП Переключение скоростей на ВАЗ
  • Что такое какой антифриз лучше заливать?
  • Как выбраться из тонущего автомобиля Машины, падающие в воду
  • Вакуумный усилитель тормозов: остановка автомобиля без усилий
  • Ремонт руля — диагностика, устранение люфта руля и замена датчика положения руля
  • Как сделать добиться плавной езды на механике Как не заглохнуть при трогании с места
  • Полезные аксессуары для перевозки грузов
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

Лада Гранта.Русское народное веселье

Мне тут недавно несколько раз писали, что если у человека есть машина ЛАДА, то он должен писать только о тазиках, а так как я воспринимаю такой троллинг как руководство к действию, то сегодня речь пойдет о самой недавно самой продаваемой машине в России — Лада Гранта.

Сейчас уже не многие вспомнят, что когда-то этот автомобиль планировался как самый дешевый и доступный автомобиль, который должен был заменить старушку ВАЗ — 21074, задержавшуюся на конвейере более 20 лет, но постепенно цена Гранты постепенно увеличивались к выпуску автомобиля и если мне не изменяет память, то к моменту выпуска в 2011 году стоимость Гранты составляла около 240 000 рублей, тогда как проданная до сентября 2012 года Семерочка достигла 220 000 рублей перед своей неминуемой гибелью.

Image

Почему ты не покрасил бампер?

Прошло почти шесть лет с момента выпуска Гранты, а самый доступный автомобиль в России сейчас стоит от 389 900 рублей, при этом уровень жизни в стране в целом не изменился в лучшую сторону с 2011 года.

В стандартную комплектацию теперь входят (внимание) окрашенные бампера, антиблокировочная система и даже фильтр салона! Все это считалось особой премиальной категорией в 2014 году, когда мы с отцом купили нашу серебристую Гранту, с некрашеными бамперами, без АБС, без салона, и вообще, чтобы проще было описать комплектацию, достаточно сказать, что есть есть не что иное, как водительская подушка безопасности… Стоимость нашей гранты на момент покупки составляла 279 000 руб.Много это или мало, сейчас уже не очень интересно, так как современные цены ставят покупателя в очень неудобное положение.

Image

За все время мне довелось поездить на всех возможных вариантах Гранты и Калина, и благодаря этому у меня появилось какое-то странное чувство к этой машине, вроде бы все не так уж и плохо, но второй раз я не пошел бы на это.

Изображение

За версию спорт сейчас просят 534 900 рублей

Image

Сиденья спортивные, но сидишь как в тракторе

Освежим память, что такое Лада Гранта, ну мало ли, может кто забыл.

Это переднеприводный автомобиль, имеющий общую платформу с Lada Kalina, с передней подвеской типа МакФерсон и задней балкой. Конструктивно автомобиль мало чем отличается от девятого семейства ВАЗ, благодаря чему гаражным мастерам и официальному дилеру не пришлось переучиваться на ремонт новой машины. В настоящее время выпускается в двух кузовах, седан и лифтбек, универсал обошел эту машину стороной, но те, кому нужно, могут купить такой же в кузове универсал под названием Лада Калина 2.

Самым простым мотором для Гранты был двигатель ВАЗ 21114 объемом 1,6 литра с 8-клапанным ГРМ, мощность которого составляет 82 силы при 5200 об/мин и крутящий момент 125 Н*м при 3000 об/мин. Автомобили с этим двигателем сняли с производства, заменив его модифицированным двигателем ВАЗ 21116.

Модификация заключается в том, что поршневая группа на двигателе 21114 заменена на облегченную от приоры, за счет чего немного увеличился рабочий объем за счет более коротких шатунов, двигатель сал мощнее на 5 л.с.и теперь его мощность составляет 87 л.с. при 5100 об/мин, а крутящий момент вырос до 140 Н*м при 3800 об/мин. Мотор стал экономичнее, менее шумный, мощнее, но недостаточно, чтобы оправдать его самый главный недостаток — при обрыве ремня ГРМ встречаются клапана в поршнях, со всеми вытекающими ремонтами, когда на 82 силовом двигателе просто поменяй ремень и ролики и езжай дальше.

Проблемы с этим мотором обширны и разнообразны. То, что мучает одних, может никогда не беспокоить других. Постоянно плавающие обороты коснулись всех, частично эту проблему можно решить заменой свечей, чисткой дроссельной заслонки, регулировкой клапанов, заменой катушки зажигания, заменой датчиков, покупкой другого автомобиля… Если плавающие обороты преследуют вас только сезонно, а вы живете в местах там, где Зима (с большой буквы, хотя речь не о городе), то у вас просто замерзает дроссельная заслонка, так как она не имеет подогрева тосола и является верхней точкой двигателя, и почти упирается в капот , на котором нет шумо/теплоизоляции, так как вы купили эту машину «дешево».Возьмите обычное одеяло, которое продается на любой заправке, и утеплите моторный отсек. Обязательным условием замены ремня ГРМ является замена помпы, так как ближе к 50 000 она может начать подклинивать, и тем самым порваться ремень. Для того, чтобы этого избежать и разобрать мотор один раз, лучше сделать все сразу.

Оба мотора комплектуются только МКПП. Те, что имеют мощность 82 пони, получили старую знакомую девятую коробку с кулисой, а моторы 87 сил получили такую ​​же коробку, но с тросовым приводом, благодаря чему ВАЗ утратил свою отличительную черту: шестерни теперь стали пробуксовывать. включаться четко и четко.

Image

Следующий двигатель — уже мощный 16 клапанный, доставшийся Гранте от первой Приоры — двигатель 21126. Это модернизированная версия двигателя ВАЗ 21124, который достался Приоре вместе со старым кузовом от десятого семейства ВАЗ, с установленной облегченной ШПГ производства Federal Mogul. Также двигатель получил новый ремень ГРМ с автоматическим натяжителем, а стенки цилиндров теперь более тщательно обрабатываются методом хонингования, в соответствии с требованиями производителя поршней.Мощность этого агрегата составляет 98 сил при 5600 об/мин и крутящий момент 145 при 4000 об/мин.

По проблемам этого мотора почти все как и у любого двигателя от ВАЗ. Нестабильные обороты холостого хода, троение, дизели, обрыв ремня ГРМ, чудеса с электрикой… Регулировать зазоры клапанного механизма этому мотору без надобности, так как эту проблему решили гидрокомпенсаторы.

Мотор довольно спорный, но тем не менее, этот мотор является первым двигателем АвтоВАЗа с современными характеристиками по экологии, топливной экономичности и мощности.По динамике это первый серийный вазовский двигатель, позволивший людям на автомобилях LADA легко конкурировать на светофорах с бюджетными и не очень иномарками мощностью до 150 сил.

Изображение

Помимо пятиступенчатой ​​механики, на этот двигатель установлено достижение вражеской науки и техники: 4-ступенчатый классический гидротрансформаторный автомат производства Jatco (Nissan), который также ставился на такие автомобили, как Nissan Марч и ниссан альмера до гранты.Наверное, многим покажется обидным, что нам (АвтоВАЗу) выдали самый допотопный дореволюционный автомат, который ставят на всякую помойку, но я скажу, что и в институте благородных девиц наша девочка не училась, так что я думаю все честно.

Конструкция Jatco JF414 предполагает большой запас прочности, но электронщики АвтоВАЗа не стали крутить настройки ЭБУ, запретив водителю убивать коробку педалью газа. Поэтому без капремонта можно проехать до 200 000 км, а можно к концу гарантийного срока убить фрикционы систематическими кикдаунами.Так что все, как и сам АвтоВАЗ, нестабильно и нескучно.

Image

Самый прогрессивный и быстрый на сегодняшний день 1.6 на АВТОВАЗе венчает линейку двигателей Lada Vesta. Это двигатель 21127, который достался Гранту от прошлой Приоры. Все бы ничего, но он, как и его предшественник 21126, построен на блоке двигателя ВАЗ 21083 разработки 1986 года, ну да ладно…

Изображение

Особенностью 127-го двигателя является то, что на него была установлена ​​система впуска с резонансной камерой с регулируемым объемом: управляемые заслонки уменьшают или увеличивают ее объем в зависимости от числа оборотов в минуту.Объем камеры меняется от большего к меньшему, а минимальное значение объема используется в режиме от 3500 об/мин. К тому же теперь вместо ДМРВ устанавливается ДАД+ДТВ, вместе с ДМРВ ушла проблема плавающих оборотов, на этом отличия 126 и 127 моторов заканчиваются. С учетом всех изменений отдача от АвтоВАЗа получилась 106 л.с. и 148 Н*м крутящего момента.

Этот мотор выпускается помимо мехов еще и на АКПП, но на этот раз это не понятный японский агрегат, это достижение другого врага науки и техники — роботизированной коробки передач АМТ.Слова «Робот» и «АвтоВАЗ» как-то странно сочетаются между собой, и все это попахивает какой-то черной магией, но на самом деле не все так сложно, как может показаться на первый взгляд. АвтоВАЗ взял и прикрутил мехатроник производства ZF Friedrichshafen AG к модернизированной механической коробке передач ВАЗ-2180, и теперь это все называется АМТ 2182. Устройство этого агрегата довольно простое: коробка с упраздненными механическими элементами, которые были заменены со всеми атрибутами. классической однодисковой роботизированной трансмиссии – электромеханические устройства (исполнительные механизмы) управления процессами выключения сцепления и переключения передач, датчик частоты вращения входного вала и контроллер управления АКПП.

Image

Агрегат вроде рабочий, но на первых поколениях робота были некоторые проблемы, которые АвтоВАЗ вроде бы уже решил, но в любом случае, так как коробка новая, а пробег автомобилей с такой трансмиссией в редкие случаи доходили до 100 000 км, и говорить о ее надежности или наоборот пока рано, так как первые серийные автомобили появились только в 2015 году. Хотя в теории эта коробка проста и ремонтопригодна, но вот только ценник за такой ремонт будет завышен ВАЗ.

Image

Вот, собственно, и все, что можно сказать о Lada Granta «в двух словах», если вы не знакомы с этим автомобилем.

Из общих проблем можно вспомнить слабые ступичные подшипники, которые обычно начинают гудеть ближе к 50 000 км, хрустящие ближе к 100 000 км для быстрых ездоков, пусть и не только приводов, слабенький генератор, который просто не вынимает всю электрику, которая была висела на нем. заводской, а если у тебя богатая комплектация, с подогревом кулачков, сидений и всего остального, то как только зимой включишь, двигатель будет так вибрировать от нехватки мощности генератора, что становится страшно, но менеджер в салоне вам скажут, что все окей, бери, это Жигули… а то, как говорится, кто как ездит.

Я уже говорил, что откатал на этой тележке все, что АвтоВАЗ может дать, но самое то, о чем у меня самые смутные ощущения, это Лада Гранта на роботизированной АКПП! Мы поговорим об этом сегодня.

Я обычно начинаю с салона и обычно не очень многословен. Но в таком случае… Вы же не ожидаете, что я сейчас буду говорить о том, как удобно или неудобно сидеть в этих сиденьях, о цветном пластике на ручках открывания дверей, или о том, что они (АвтоВАЗ) изменили дизайн подрулевые рычаги на автомобилях в кузове лифтбек? Я один не могу понять, что профессиональные журналисты и топовые блогеры могут рассказывать о салоне этой машины в своих роликах по 10 минут? О чем говорить? Что есть электрические стеклоподъемники? Про то, что пластик на кочках гремит так, что за жизнь становится страшно? Про то, что даже на максималке за 570 с фиговыми тысячами рублей лифта кресел не будет?

На той Гранте, которая принадлежит нашей семье, я проехал, наверное, около 20 000 км, на других машинах в общей сложности проехал 2 — 3 тысячи километров… но не знаю, что о нем хорошего сказать.Сиденья… не самые лучшие, проехал 500 км, вышел из машины хрустящий всеми костями, а бывает и так, что начинает болеть правое колено, хоть оно и травмировано, но нигде не болит, сколько бы ни было едет, а в гранте начинает ныть…

Image

А вот багажник и трансформация салона радует, хотя реализовано это ужасно тупо. Когда-то мне пришлось перевезти на этой машине много вещей из одного города в другой, поэтому когда мы с тестем привезли в машину весь хлам, я и не надеялся, что все это поместится внутри.Но за счет разложения сидений получается очень большое полезное пространство, которое очень легко заполнить и разгрузить через большой загрузочный проем.

Изображение

Объем багажника 480 литров

Image

В плане эксплуатации в жару и зимой машина тоже в полном порядке. Перед новым годом у нас было -54°, ​​и мы спокойно передвигались на Гранте, без какого-либо дискомфорта, салон автомобиля довольно хорошо прогревается и на ходу не холодеет, только система охлаждения должна быть на 100% исправна, так как от из шести машин у нас в конторе три стояли в морозы со сброшенной ГБЦ, так как прокладка между головкой и блоком цилиндров была выдавлена ​​через каналы охлаждения.Если на Гранте с пробегом 300 000 км это никого не удивило, то на Гранте с пробегом 80 000 км этого никто не ожидал… Не знаю, наверное ремонтники не справились.

Наконец-то мы добрались до того, как едет эта машина.

Про рулевое управление, крены и запоздалый отклик на педаль газа уже все сказано, но так как машина очень бюджетная, можно попробовать все это простить. Мы собрались здесь только из-за робота. 127-й двигатель очень хороший и тяговитый, на механике машина очень хорошо едет, а реальная динамика машины массой 1160 кг составляет чуть более 10 секунд.Робот напрочь убивает всю динамику. Скажем так, набор скорости перед отсечкой происходит довольно быстро, а вот переключения происходят с двухсекундной задержкой. Если вы живете где-то в деревне, или в городе без активного движения, то так проехать можно, если конечно хватит терпения, но в городе, где есть светофоры без дополнительных секций, просто невозможный.

Предположим такую ​​ситуацию. Загорается зеленым, нужно ехать налево по полосе встречного движения.Подъезжаешь к центру перекрестка, там стоишь нос к носу с другим участником дорожного движения, которому нужно совершить такой же маневр, но в другую сторону, или того хуже, стоишь в хвосте у другой машины, которой нужно совершить поворот. тот же маневр, и стой, пропуская поток машин. Поток интенсивный, и только желтый цвет светофора останавливает его. Поток перестает идти только на красный, и у вас есть не более 1-2 секунд на поворот. Селектор управления 5-ступенчатым роботом в режиме А (автомат), нажимаешь на газ, двигатель моментально раскручивается на первой передаче, а на вторую переключается… с двухсекундной задержкой… и ты посреди перекрестка , и машины едут к вам.Не приятная ситуация, согласитесь?

Эту ситуацию как-то может исправить М (ручной) режим, и хотя он тоже переключается с задержкой, но методом проб и ошибок было выяснено, что если немного отпустить газ перед переключением в ручном режиме, и после переключения селектора на повышенную передачу прибавить, то можно ехать ровно так же, как и на механике… Но возникает следующий вопрос: зачем вся эта каша с роботом, если есть мех и пусть унылая, но все же более проворная четверка двухступенчатый автомат?

Думаю, ответ на этот вопрос кроется в желании сэкономить.Во-первых, на АКПП, так как покупать их у товарищей по альянсу дорого, а она просто нужна АвтоВАЗу, потому что сейчас автопроизводителю сложно конкурировать без нее, а во-вторых, экономить на топливе, так как этот робот реально позволяет ездить по городу с расходом 7 литров на 100 км. Так что идея как всегда хороша, реализация подкачала. Думаю, если АвтоВАЗ не остановится и продолжит модернизировать эту трансмиссию, то когда-нибудь и у отечественных автомобилей будет нормальный робот… но не сегодня.

Есть еще негативный момент по отношению к другим участникам движения в сторону Lada Granta. Я всегда езжу одинаково, будь то Камри или Сид или Гранта. В меру агрессивен, чаще всего быстро, при этом осторожно, не создавая аварийных ситуаций, так как привык думать за дураков, что называется. Итак, что мне простится на Тойоте, на Киа это будет сопровождаться протянутой рукой (типа «эээ… дядя!), на ТАЗе, если я оставлю второстепенную на основную в 20 метрах перед машиной в спереди, довольно часто можно встретить таких оригиналов, которые меня догонят и начнут сигналить.Так как я парень общительный, догнав на светофоре с этим «гудоком», на вопрос: «Дорогой, ты чего-то хотел?», будет поток бессвязного мычания, так как человек не был готов к быть с ним на связи, а в его голове должны были извиниться за аварийку,и откатиться на вторичку.

Обгон Granta – дело чести! Буквально на прошлой неделе, буквально за день до того, как весь Алтайский край засыпало к чертям собачьим, я ехал из Барнаула в Рубцовск по федеральной трассе.Накануне температура была в районе -5°, а ночью подморозило, и вся дорога от Шипуново до Алейска была равномерно покрыта льдом. По трассе на Гранте я обычно езжу не более 120 км/ч, так как считаю это максимально комфортной скоростью для этой машины, и всегда езжу на ней летом, зимой, по асфальту, по льду. Вроде шины и умение рулить позволяют. Итак, еду я спокойно, никому не мешаю, меня догоняет старенькая праворукая Королла, какое-то время держится за меня, потом обгоняет, и постепенно начинает тормозить.Похоже, чуваку неудобно ездить по такому покрытию, возникает вопрос: зачем гоняться, если не уверен? Обгоняю его, разгоняюсь до 150 км/ч, удаляюсь от него, тормозлю до 120 км/ч и еду дальше. Через 20 минут картина повторяется… Нельзя так взять и не обогнать ТАЗ.

Другое дело, что другие производители ТАЗ четко понимают, у кого какое оборудование, и снисходительно относятся к тем, у кого оно ниже. Я сталкивался с этим регулярно, но понял о чем идет речь только после того, как один чувак написал мне в комментариях к БЖ Гранты, что АвтоВАЗу надо благодарить за плохие комплектации и они сделали эти машины такими благодетелями, чтобы бедняки могли позволить себе купить его .Ну да, думаю, куда мне тягаться с этим Рокфеллером, у него крашеные бампера, АБС, ЭУР, салонный фильтр, а может быть, еще и ШЕСНАР (произносится таким голосом, как будто второе пришествие случилось). Вот хозяин среди рабов, ничего не скажешь.

Подводя итог этому опусу о Гранте, хочу сказать, что не согласен с ценовой политикой АвтоВАЗа. Я считаю, что платить за эту машину, сколько за нее просят, неоправданно дорого. Я понимаю, когда начинают сопли на кулак накручивать про иномарки, мол есть локализация, деталь из-за бугра, а тут она наша, отечественная.

Сейчас на рынке автомобилей до 500 000 рублей появился очень интересный игрок — Ravon Nexia.

Image

Недавно обошел его, посидел, ничего нового не увидел, Авео тоже есть в Африке Авео, но старт этой машины начинается с 449 000 рублей, что вполне сопоставимо со стандартным набором для двигателя в 87 сил. Надо проехать посмотреть, что это за машина, но мне кажется, что если ВАЗ не изменит свою ценовую политику и не будет трезво оценивать свою продукцию, то они потеряют не только первое место по продажам, но и скатятся на самый низ списка, так как дешевых машин сейчас уже нет, и при прочих равных, за цену богатых комплектаций ТАЗов можно увидеть дешевые иномарки в плохих комплектациях, или взять что-то не очень старое на рынок подержанных автомобилей.

доработка Лада Гранта и Калина Улучшение салона Лада Гранта лифтбек

Сообщение об отзыве «парня» вызвало неоднозначную реакцию. Одни многозначительно качали головами, говоря, что этого и следовало ожидать, а другие, наоборот, расценивали новость как перемену к лучшему. Ведь столь глобальную и шумную кампанию по устранению неполадок Волжский автомобильный завод проводит впервые.

Наше мнение не совпадало ни с тем, ни с другим.Прежде всего, успокоим владельцев: ничего страшного, не нужно хвататься за голову и нестись сломя голову к дилеру. Даже в рекомендациях завода, разосланных во все технические центры по доработке этих моделей, неоднократно фигурируют слова «возможно» и «при необходимости». Как подтверждение: на машине, на которой были устранены эти недостатки, ничего не обескураживает. Поэтому мы готовы с уверенностью заявить, что акция носит скорее рекламный характер. Это скорее привлечет внимание к продукции, чем устранит серьезные недостатки дизайна.

Дилеры уже рассылают всем владельцам автомобилей, находящихся в отзывном списке (по идентификационному номеру — VIN), письменные приглашения на внеплановое бесплатное ТО. Проводить ее или нет – решать автовладельцу. Если вы не определились, предлагаем вам вместе со специалистами дилерского центра «Техинком-Авто» пройти все операции и посмотреть на конкретных примерах, насколько это целесообразно. Дополним заводскую инструкцию своими комментариями. Важное замечание: отзывная кампания запущена в первую очередь для Гранты, для обеих моделей проводится только операция по защите топливных трубок.

ЕСЛИ МЫ БЫЛИ ОБЗОРНОЙ КАМПАНИЕЙ

Также в февральском номере (стр. 112–114) , когда нам впервые удалось рассмотреть «Гранту», как говорится, под лупой, мы говорили о куда более существенных недостатках. Например, на входе в моторный отсек болтается пластиковый кожух — защита трубок топливопровода и адсорбера. Нижний патрубок радиатора, трущийся о соседние детали, явно не имеет креплений. Посредственные хомуты на патрубках вентиляции двигателя не обеспечивают герметичности соединений: через год эксплуатации двигатель покроется масляными отложениями.И это только часть недостатков. Об остальных мы обязательно расскажем в ближайшее время — ждите регулярных отчетов о редакции «Грант».

Возвращаясь к отзывной кампании: жаль, что силы и средства были использованы неэффективно. Не исключено, что устранение указанных нами недостатков обойдется производителю дороже, но в дальнейшем окупится быстрее. Ведь АвтоВАЗу не хватает серьезных вложений в надежность, чтобы построить солидный автомобиль.

НА ИЗОБРАЖЕНИЯХ

Устранить возможный контакт трубок системы питания с тросом сцепления.

Как исправить.

Топливные и паровые трубы должны иметь гофрированные вкладыши (заводской номер 2190-1104286).

Примечание.

Электрические гофры лучше фиксировать пластиковыми хомутами. Однако гофры при контакте с кабелем также быстро стираются. Чтобы этот недостаток был устранен, необходимо установить дополнительные кронштейны крепления топливопровода. Это дороже, поэтому производитель ограничился бюджетным вариантом.

Доработать кузов в месте установки бачка омывателя.

Как исправить.

Наклейте ленты в указанных местах, чтобы бак не терся о металл.

Примечание.

Переделка полезная: после нескольких лет эксплуатации на многих авто приходится менять протертый от вибраций бачок. У нас есть еще одно важное замечание: на бак надо бы приклеить отлив, который также служит для крепления к корпусу.Для прокладок подойдет любой мягкий (желательно самоклеящийся) материал толщиной в пару миллиметров.

Проверить положение жгута на датчике уровня тормозной жидкости.

Как исправить.

Слегка открутить крышку бака и повернуть датчик так, чтобы он не касался ни аккумулятора, ни моторного щита.

Примечание.

Проверьте расположение жгута после замены жидкости. Но этого делать нельзя: упомянутые части не двигаются относительно друг друга и вряд ли когда-либо будут тереться.

Проверить герметичность жгута проводов 2190-3724026 (вода не должна попадать в салон по внутренним стенкам гофр).

Как исправить.

Обматываем изолентой участок жгута от ветки к датчику коленвала до входа в кузов, а также участки на моторном щите, расположенные рядом с входом проводов в салон.

Примечание. Это стоит сделать. Бывало, что вода таким образом проникала внутрь и наносила вред электрике.

Проверить положение диагностического (второго) жгута датчика кислорода.

Как исправить.

Слегка вытяните жгут из корпуса, устранив тем самым натяжение проводов.

Примечание.

Теоретически правильно, но на практике… Усилия недостаточно, чтобы выдернуть провод из датчика. Гораздо вероятнее, что последний станет жертвой некачественного бензина.

Убедитесь, что тормозные трубки не касаются площадки аккумулятора.

Как исправить.

Возьмите более толстую отвертку и осторожно снимите трубки.

Примечание.

Стоит обратить внимание на трубки, хотя опять же, только из-за них не нужно бежать как можно быстрее к дилеру: при контакте хайвей (даже не заикаемся о сайт) протечет не одну тысячу километров.

Заглушить технологические отверстия пола в передней части кузова.

Как исправить.

Вытащите заглушки 30 мм (2108–5112090), нанесите на них мастику Авто-7-94 и вставьте на прежнее место.

Примечание.

Вместо редкой мастики подойдет любой герметик. Или оставить заглушки в покое. Ведь даже если через них в салон проникнет влага, грязь или реагенты, их количество не сравнится с тем, что выплескивается на ковер с ковриков.

Переместите жгут управляющего (первого) датчика концентрации кислорода.

Совершенно новый лифтбек Lada Granta доступен в огромном количестве комплектаций. Модель, обладающая многими достоинствами, присущими современным автомобилям, не должна подвергаться кардинальным изменениям. Однако лифтбек Гранта позволит автомобилю выделиться, сделав его эксклюзивным.

Простое обновление двигателя

Перед тем, как приступить к переделке двигателя, необходимо дать машине обкататься. Возможно, после этого вы будете полностью удовлетворены ее динамикой.Могут быть обнаружены заводские дефекты, устранение которых возможно по гарантии. Если обкатка Lada Granta завершена, и настроена смена владельца, можно начинать с .

Для начала стоит поставить «нулевик» (воздушный фильтр с нулевым сопротивлением), способный увеличить доступ кислорода в камеры внутреннего сгорания на 3–5%, облегчив «дышание» автомобиля . Это положительно скажется на двигателе. Дополнительную пару процентов к мощности Гранты сможет добавить установка тюнинг-кита выпускного тракта.Увеличенное сечение труб коллектора улучшит вентиляцию, снизив сопротивление выходу выхлопных газов.

Пара стильных блестящих глушителей украсит автомобиль и придаст ему динамичности. Для любимой Лады Гранта модификации лифтбека своими руками сделать несложно, зная устройство автомобиля.

Чип-тюнинг

поможет оптимизировать работу силового агрегата, что позволит привести автомобиль в соответствие с ожиданиями и стилем вождения.После прошивки «мозгов» Гранты заметно снизится «прожорливость» машины в обмен на возросшую мощность. Электронная педаль, отсутствующая у Лады Гранта, довольно полезная штука, которую можно смонтировать перед чип-тюнингом. Он позволит двигателю четко распределять развиваемое усилие, благотворно сказываясь на расходе топлива.

Предусмотренные модификации для лифтбека Lada Granta включают:

  • отверстие цилиндра;
  • переустановка поршневой группы;
  • Блок турбонаддува
  • с азотным ускорителем.

Учитывая, что при серийных двигателях с турбонаддувом резко увеличивается износ поршней, такие изменения на Гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что с увеличением мощности потребуется усиление тормозной системы, переоборудование подвески и трансмиссии. В противном случае резвость лифтбека будет недолгой.

Наружная отделка

Самый распространенный и недорогой способ изменить экстерьер Лада Гранта своими руками – изменить цвет путем перекраски автомобиля.Эта модель особенно привлекательна в белоснежном или темно-синем цвете металлик. Желтые, светло-зеленые и оранжевые цвета тоже смотрятся достаточно оригинально. Кроме того, стоит уделить особое внимание способам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнет оригинальность дизайна, сделав тело более эффектным и привлекательным.

Необычным вариантом для Lada Granta станет аэрография. Но эту работу должны выполнять только специалисты, так как самостоятельное окрашивание может испортить весь экстерьер совершенно неожиданным эффектом.При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на простоту нанесения, они способны придать автомобилю стильный и неповторимый вид.

Не менее оригинальным видом внешней модернизации является замена штатных элементов кузова на новые. Выполняя тюнинг Лада Гранта лифтбек своими руками, вы сможете поменять фары, обновить зеркала и обвесы. Сделать это самостоятельно не составит труда.

Полезные мелочи

Тщательно продуманный внешний вид лифтбэка отличает его от седана-предшественника.Поэтому для Lada Granta тюнинг лифтбека часто состоит из небольших, но важных элементов экстерьера. Шикарно лип-спойлер, как влитой, будет смотреться на внешней поверхности багажника. Немного увеличив габариты кузова, он заметно улучшит аэродинамику кормы, помогая сохранить в чистоте заднее стекло, идеально соответствующее дизайну автомобиля.

Собираясь обновить автомобиль своими руками, вы можете установить стильные рейлинги на крышу, которые были разработаны специально для нового кузова и предлагаются в черном и серебристом цвете.Под это практичное дополнение не придется сверлить крышу, так как она устанавливается в стандартные крепления.

Вы можете закрыть глаза Гранта специальной пленкой, которая может скосить вид машины и превратить его в хищный. Желательно приобрести качественный материал, чтобы изменение конструкции не переросло в полную замену светильников, что будет вызвано несмываемым клеем.

Модернизация салона

Для Лада Гранта лифтбек предназначен для улучшения внутреннего пространства автомобиля.Самым простым вариантом обновления будет замена сидений или покупка чехлов. Раскрашивая отдельные элементы панели или торпедо, вы сможете выделить эту часть автомобиля. Такую работу легко выполнить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Внутреннее освещение не только будет оригинально смотреться, но и значительно улучшит внутренний обзор. Светодиодные ленты, наклеенные на пороги Гранты, значительно облегчают посадку/высадку.При начале работ изначально составляется план демонтажа и сборки панелей, а также подключения светильников. Учитывая, что владельцы этой модели отмечали плохую шумоизоляцию, над этим придется поработать самостоятельно.

Для любителей путешествовать под музыку не составит труда сделать из автомобиля мобильную дискотеку. Размеры багажника лифтбека и салона позволяют установить самое сложное оборудование. Установка огромных динамиков слишком дорого, но оно того стоит.Потрудившись с приводом и подвеской, из Lada Granta можно построить гоночный болид. А массивные колесные арки добавят стильности вашему автомобилю.

Важные детали

В стандартную комплектацию Lada Granta входит стальная защита двигателя, надежно выполняющая свои обязанности. Имея желание усилить защиту мотора, можно использовать от Калины. Для защиты кузова лифтбека от ударов, грязи и абразивного износа специалисты по тюнингу рекомендуют использовать подкрылки из полимерных материалов.Опасения, что подкрылок может нарушить вентиляцию в кузовном пространстве, абсолютно беспочвенны. Если при установке кочерг не сверлить корпус своими руками, то они только выиграют.

Определившись с лифтбеком, 13-дюймовые успешно заменяются на 15-дюймовые, которые имеют более аккуратный вид. Обновление может улучшить передвижение Гранты по неровностям отечественных дорог. Можно рискнуть установить 16 или даже 17-дюймовые колеса, но такой вариант подходит только для поездок по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья была полезна.

Выбирая автомобиль для тщательного тюнинга, многие обращают внимание на автомобили российского производителя. В первую очередь это связано с тем, что автомобили АвтоВАЗа имеют низкую стоимость. При тюнинге таких автомобилей можно добиться значительных улучшений, как в характеристиках транспортного средства, так и в его внешнем виде.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другими творческими работами, а мастеру нужен «чистый холст» для создания нового шедевра.Тюнинг Lada Granta может быть как тщательным: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичным: доработка установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если заняться тюнингом Лады Гранты основательно, то сразу определить, что это тюнинг Лады Гранты своими руками, в некоторых случаях это будет практически невозможно — настолько сильные изменения.

Тюнинг двигателя Lada Granta

При тюнинге двигателя меняются все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива.Основные показатели, на которые многие обращают внимание, это мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить вид используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Не рекомендуется проводить тюнинг двигателя в условиях, если автомобиль куплен в салоне. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров пробега двигателя в блоке цилиндров происходит процесс, при котором на цилиндры набивается зеркало, а остальные детали прирабатываются.

Также стоит отметить, что при покупке автомобиля из салона может возникнуть ситуация, при которой до прохождения первых, гарантийных 10000 км пробега может появиться серьезная неисправность, требующая устранения в салоне. После несанкционированного вмешательства и модификации двигателя гарантия на него пропадает.

Тюнинг Лада Гранта фото

Тюнинг двигателя Лада Гранта может проводиться как без капитального вмешательства в конструкцию, так и с работами, которые принесут кардинальные изменения.

Считать работу не предполагающую кардинальных изменений в конструкции двигателя Лада Гранта .

Тюнинг двигателя, не связанный с кардинальным изменением конструкции, включает в себя следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления — позволяет в значительной степени обогатить топливо кислородом. Ведь чем лучше смесь насыщена кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне 3-5% силового сопротивления от базового значения в зависимости от характеристик двигателя.

Этот вариант позволяет не только лучше обогащать смесь, но и очищать поступающий воздух. Такой фильтр нужно обслуживать раз в 2-3 тысячи пройденных километров, поэтому при его засорении подача кислорода будет значительно снижена. Такой тюнинг двигателя Лада Гранта лучше проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг — один из недорогих способов увеличения мощности и одновременного снижения расхода топлива.Вся работа по выполнению такого тюнинга заключается в установке новой прошивки в блок управления. Благодаря новой прошивке двигатель будет вести себя иначе.

Для разных автомобилей должны использоваться разные программы. Для спортивных автомобилей такие изменения вносятся вручную, путем доводки после многочисленных испытаний. Этот метод чип-тюнинга двигателя стоит дорого, а оборудование для его реализации установлено не в каждом автосервисе, что усложняет эту задачу.

Тюнинг выхлопной системы

Тюнинг выхлопной системы также может привести к увеличению мощности двигателя.Для этого нужно установить прямоточный вариант глушителя, избавиться от катализатора и заменить штатную выхлопную систему на специальную полностью прямоточную выхлопную систему.

Ведь основным принципом работы выхлопной системы является следующая закономерность: чем меньше препятствий на пути газов, тем больше мощность. Создав новую выхлопную систему, автомобиль получил насыщенный спортивный звук.

Тюнинг салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лада Гранта может быть осуществлен без особых денежных затрат при выборе обычных схем.Стоимость работ зависит от типа используемых материалов, а также степени изменения салона. Но в любом случае тюнинг салона Гранты будет дешевле, чем девятка, потому что девятка очень старая и много чего в ней нужно менять.

Тюнинг салона Лада Гранта, на фото которого видно, что правильная доработка салона способна удивить многих автомобилистов, и осуществляется как по собственному замыслу, так и по уже созданным проектам.

Лада «Гранта» лифтбек — машина новая, выпускается в широкой гамме технического оснащения.Улучшенная трансмиссия, доработанная подвеска, модельный ряд стандартных двигателей и коробок передач пока что удовлетворяют пользователя. Именно поэтому тюнинг Лада Гранта лифтбек в основном касается внешнего вида автомобиля.

Тем не менее, приверженцам технического совершенствования автомобилей есть к чему приложить руку и в Lada «Granta» лифтбек .

Первоначальная настройка двигателя

Купив новенький автомобиль вряд ли стоит сразу браться за переделку мотора.Пусть ваша Гранта обкатывается, адаптируется к нагрузкам, работает в трущихся парах. Возможно, после обкатки вы найдете динамические характеристики машины идеальными! А может, заводской брак, попадающий под гарантию, проявит себя… Однако что-то делать в любом случае нужно.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления облегчает «дыхание» автомобиля. Прирост кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% — в зависимости от оборотов двигателя. Выходная мощность также увеличивается пропорционально.

Еще несколько процентов мощности вашей «Гранты» дает тюнинг-кит выпускного тракта. Выпускной коллектор с патрубками увеличенного сечения формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

Пара ослепительно блестящих глушителей с факелами выхлопа, опаленными пламенем двигателя, довершают дело. С ними ваша машина станет и красивее, и быстрее!

Обратить внимание Чип-тюнинг Лада Гранта лифтбэк! Прошивка бортового компьютера позволяет оптимизировать взаимодействие водителя и автомобиля.После прошивки автомобиль будет максимально точно соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом немного снизится расход топлива, а мощность заметно возрастет.

Электронная педаль газа штука полезная, но не на все модели Лада ставится заводом. Установленная спереди чип-тюнинг на Лада «Гранта» лифтбек, электронная педаль даст блоку управления возможность точно реагировать на команды водителя.С помощью электронной педали водитель может с ювелирной точностью дозировать развиваемое двигателем усилие. Что опять же благотворно сказывается на расходе топлива!

Усовершенствованные модели электронных педалей включают в себя блок управления с переключением режимов. Оснастив «Гранту» подобным устройством (см. статью на странице), вы сможете изменять режим работы комплекса управления автомобилем в соответствии со своими потребностями.

Глубокий тюнинг двигателя Лада «Гранта» лифтбек может включать в себя установку кованой поршневой группы, расточку цилиндров, «подпитку» мотора турбиной и азотным ускорителем.Такие процедуры лучше проводить комплексно, так как турбонаддув серийного двигателя резко увеличивает риск разрушения поршней при экстремальных нагрузках. Установка дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности системы подачи топлива также малоценна.

Следует отметить, что увеличение мощности двигателя влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, доработки трансмиссии и подвески. В остальном, наслаждаться чемпионской резвостью Лада «Гранта» лифтбек не заставит себя долго ждать…

Внешний тюнинг Лада «Гранта» лифтбек

Внешний тюнинг Лада «Гранта» лифтбек можно начать с крыльев, заменив стандартные металлические детали кузова на более выразительные из прочного АБС пластика.

Установив полимерные крылья, вы не только улучшите внешний вид автомобиля, но и избавите себя от забот по борьбе с коррозией. Известно, что пластик не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки малой интенсивности. Рубленая линия воздухозаборника тюнингованного крыла добавит автомобилю Lada Granta лифтбек спортивной резвости и здоровой агрессивности.

Пока будущие владельцы обновленной Lada Granta придирчиво изучают экстерьер автомобиля, рассуждая об особенностях серийной комплектации, любители автомобильной оригинальности не сидят сложа руки. «Лица необщего выражения» — это то, что нужно каждой машине, в том числе хорошенькой с рождения Lada «Granta» лифтбек !

Разнообразие вариантов молдингов переднего бампера и решетки радиатора, выполненных собственными руками мастеров тюнинг Лада Гранта Лифтбэк , превзойдите лаконичный заводской дизайн уже сегодня!

Особой популярностью у приверженцев динамичного стиля вождения пользуется передний бампер, выполненный в стиле «Я робот.Получив новый обвес, передняя часть автомобиля становится выразительной (и даже немного кричащей), выразительной и аэродинамичной.

Благодаря большому воздухозаборнику, расположенному в центральной части бампера, двигатель и тормозная система передних колес получают дополнительное охлаждение, столь необходимое для активной езды.

Варианты доработки переднего обвеса, выполненные профессионалами автодизайна, выглядят еще более достойно, и придают автомобилю среднего класса сдержанную солидность.«Прищуренные глаза» производят впечатление философской утонченности и непоколебимого спокойствия. А ведь именно этих качеств так не хватает участникам дорожного движения в любом уголке нашей страны!

В белом варианте окраски кузова автомобиль с такой же формой решетки радиатора выглядит несколько сонно, но крупные элементы конструкции улучшают восприятие дизайна. Ничто не затемняет «взор» придает взгляду автомобиля интерес и открытость. Позитивный настрой — в каждой черте внешности белой Гранты Лифтбек!

Полезные мелочи формируют образ

Общий вид Лада «Гранта» лифтбек проработан конструкторами достаточно тщательно.Силуэт модели выгодно отличается от предшествующего ей седана. Вот почему тюнинг Лада Гранта лифтбэк своими руками часто затрагивает мелкие, но важные элементы внешнего вида автомобиля.

На задней кромке крышки багажника «как родная» небольшая губа-спойлер. Немного увеличив размеры кузова, тюнинговая часть значительно улучшает аэродинамику кормовой части автомобиля и действительно помогает содержать в чистоте заднее стекло.Отметим, что такое дополнение прекрасно сочетается как с остальными элементами кузова, так и с дизайном модели в целом.

Визуально приятное и несомненно практичное тюнинг дополнение Лада Гранта и Лифтбек — стильные рейлинги, специально разработанные для нового кузова. Вам не нужно сверлить крышу, чтобы установить перила Гранта! Детали тюнинга предлагаются в двух цветах: серебристом и черном, и предназначены для установки в штатные точки крепления багажника.

Купив и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы с легкостью сможете перевозить на крыше любой длинномерный груз массой до 50 кг.

Мы играем по-крупному! Давайте петь громко!

Меломан, покупая машину, приобретает передвижной концертный зал. Точнее, делает концертный зал Лада «Гранта» Лифтбек тюнинг — зато мастерам есть где развернуться! Машина просторная, места для оборудования достаточно.Превратить задние двери в динамики дорого и сложно, но при ответственном подходе результат впечатляет.

Расширить колею серийного автомобиля не так-то просто: требуется серьезная работа над подвеской и приводом. Накладные элементы колесных арок превращают обычный автомобиль в гоночный. «Размноженные» и модифицированные выхлопные трубы выглядят как сопла космического корабля. Стильный бампер связывает воедино все элементы инженерного и художественного оформления автомобиля. Вот что значит сложный тюнинг: машина и звучит, и мчится не хуже ракеты!

И хотя черно-красные языки нарисованных от руки языков пламени больше напоминают камуфляжный рисунок, абрис передней части автомобиля стал сжатым кулаком, стремительно вонзающимся в пространство.

Спортивные сиденья, эргономичный руль, многоточечные ремни безопасности — отличная находка! Однако молочно-белые лепные поверхности на передней панели салона отвлекают (если не раздражают) перебором.

Но не будем слишком строги к самодеятельным мастерам тюнинг: Лада Гранта лифтбек- машина новая, примеров удачных переделок по всем параметрам еще немного. Но стоит прислушаться к опыту решительных грантовладельцев!

Все как один говорят о необходимости модернизации шумоизоляции серийного автомобиля.Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Такие ощущения, описывают испытатели, как будто сидишь внутри железного барабана.

Позаботимся о важном

В заводской комплектации любой Гранты есть стальная защита двигателя. Это лучше, чем ничего — но как только вы получите более надежный щит, не упустите свой шанс! Приличный дорожный просвет (20 см у модели с МКПП, 16 см у машин с АКПП) не является гарантией от наезда на камни и другие препятствия на дороге.По отзывам, тюнинговая защита двигателя и коробки у Калины идеальна.

Подкрылки (или, говоря по-русски, подкрылки) — важная часть скоростного автомобиля. Полимерный материал принимает на себя все удары камешков, брызги грязи – и в результате защищает детали кузова от абразивного износа и коррозии.

Есть опасения, что подкрылок настолько нарушает вентиляцию кузовного пространства, что ржавление металла значительно ускоряется.Такие опасения необоснованны. Качественные рундуки, установленные без любительского сверления кузова, приносят пользу – и немалую.

Согласитесь, что колеса стандартного набора «Стандарт» 175/70 R13 местами выглядят стройными, а довольно элегантный кузов утяжеляют.

Большое значение — особенно с точки зрения облегчения перекатывания по неровностям дороги — есть установка пятнадцатидюймовых колес,

Или даже диски шестнадцать-семнадцать дюймов с низкопрофильной резиной.Правда, решение подобного рода оправдано только при наличии везде хороших дорог с качественным покрытием.

Наружные зеркала с электрорегулировкой, обогревом и двусторонними повторителями поворотов — веление времени. Света никогда не бывает слишком много! Установить такие зеркала своими руками несложно. Активация обогрева синхронизирована с обогревателем заднего стекла.

При покупке убедитесь, что задние светодиоды не слепят водителя — иначе, включив левый поворотник, вы будете вынуждены заслоняться от слишком яркого света цветных светодиодов.

Подумай о прекрасном

Ваша Лада «Гранта» Лифтбек черная как ночь, а ее кузов блестит как смоляное зеркало? Установите между отражателями фары с черным фоном, и серьезности внешнему виду автомобиля прибавится.

Когда-то в Германии считалось шиком обтянуть крышу автомобиля (неважно какого) черной кожей, имитируя таким образом кабриолет. В новом веке — новые гаджеты! Согласитесь, что черная глянцевая пленка на крыше белой «Гранты» — это круто!

Добавляет крутизны та же черная пленка на стекле.

Не везде уместна черная пленка. Как ни эффектно Лада Гранта лифтбек, заклейка фар черным нонсенс! Однажды света будет недостаточно, чтобы заметить препятствие и вовремя среагировать на него. Результат — авария!

Некоторые находят красивым и уменьшение клиренса до предельных миллиметров. согласен с этим методом тюнинг Лада «Гранта» Лифтбэк хард.

Тюнинг Гранты своими руками – довольно спорная тема как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, автомобиль отлично подходит для повседневного использования, и пытаться что-то улучшить в нем – значит «цеплять» и другие элементы. С другой стороны, каждый хочет обновить свой автомобиль, несмотря на возможные трудности и затраты.

1

Тюнинг Lada Granta Sport, как правило, подразумевает увеличение мощности и увеличение крутящего момента двигателя автомобиля.В этом случае владельцу отечественной модели следует полировать каналы ресивера. Зачем это делать? Внутренняя конструкция впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет ряд недостатков. Кроме того, имеются «ступеньки» на стыке коллектора и ресивера, а также на стыке ГБЦ и коллектора. Плюс сама внутренняя поверхность ресиверных каналов далека от идеала – шероховатая и не совсем ровная. В совокупности эти дефекты препятствуют полному заполнению цилиндров, что, в свою очередь, снижает мощность машины.

Самошлифовка каналов

При сложном тюнинге верха двигателя Гранта Спорт требуется доработка как впускных, так и выпускных каналов. С выпускными каналами дело обстоит немного проще – вполне достаточно доработки ГБЦ, о которой мы поговорим ниже. Для модернизации впускных каналов потребуется сделать – купить и установить прямоточную систему увеличенного диаметра. Но так как такая конструкция достаточно дорогая, то эту часть тюнинга обычно пропускают.Существует множество методов доработки ГБЦ. Мы рассмотрим самые популярные, которые несложно сделать своими руками. В первую очередь нужно будет доработать каналы — увеличить их диаметр и отшлифовать. Для этого вам понадобится: наждачная бумага

  • ;
  • сверло
  • ;
  • набор ножей;
  • плоская отвертка
  • ;
  • набор ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого разъединяем коллекторы, отключаем ресивер от впускного элемента и разбираем его на части.После приступаем к длительному процессу шлифовки каналов. Самый простой способ – вставить небольшой кусочек трубки в патрон дрели, приклеить к трубке кусочек наждачной бумаги и зашлифовать. В процессе работы бумагу необходимо заменить на мелкозернистый продукт. Тюнинг верха двигателя Лада Гранта также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо толстым слоем смазки смазать торцевую часть коллектора и присоединить к ней головку блока цилиндров.

После этого снимите элемент и осмотрите печать. В идеале место перекрытия каналов должно быть без «ступенек», и, конечно же, они будут на отпечатке. Затем ставим метки в местах нахлеста и продолжаем шлифовку, пока не получим максимальное совпадение. После этого нанесите на отшлифованную поверхность новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своего рода «ступеньками», то есть интерференцией. Их нужно отшлифовать, чтобы они идеально вошли в отверстия в ГБЦ.После этого снимите прокладку и подсоедините головку блока цилиндров к коллектору.

2

После того, как мы увеличили количество воздуха, поступающего в цилиндры, пришло время позаботиться о качестве последних. Многие водители задумываются об установке защиты только после установки нулевого фильтра. Однако с помощью защиты можно тюнинговать автомобили и с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только предотвращает попадание пыли в двигатель автомобиля. Продукт также защищает фильтр от перегрева.Для изготовления «ширмы» вам понадобится:

  • небольшой кусочек жести;
  • отвертка или дрель;
  • болты и гайки;
  • ножницы по металлу.

Фильтры на Лада

Для начала необходимо вырезать шаблон будущего «экрана». Для этого прикладываем к фильтру кусок жести и разрезаем лист так, чтобы он с одной стороны защищал фильтр от грязи, а с другой от тепла мотора. Затем нужно вырезать крепление для защиты, подойдет 3 полоски соответствующей длины.После этого приступаем к сборке. Просверливаем 6 отверстий в «экране». Сверху ставим крепления, фиксируя их гайками или болтами. Загибаем концы планок крепления так, чтобы они подлезли под хомут фильтра.

Фильтр, настроенный таким образом, реже требует обслуживания. К тому же срок службы детали значительно увеличится, ведь она не будет перегреваться под воздействием мотора.

3

Тюнинг Lada Granta седан часто предполагает изменения салона автомобиля.Для этого можно пойти несколькими путями. Первый способ – вложить большую сумму денег и времени и полностью переделать салон. Второй способ – установить в панель несколько вспомогательных устройств и улучшить ее освещение. Третий способ – сделать это, вложив в него минимум средств. Как правило, при таком методе дорабатываются те детали, которые наиболее «бросаются» в глаза водителю и его пассажирам. Одним из таких элементов является верхняя часть панели приборов, то есть ее козырек.

Тюнинг салона

Среди любителей вазовского тюнинга принято считать, что перетяжка ветровика — дело непростое. Элемент имеет довольно сложную форму, из-за чего изготовить для него «маску» без швов практически невозможно. Давайте выясним, так ли это на самом деле. В начале работы нужно демонтировать козырек панели приборов, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. Затем прикрепите отделочный материал к козырьку и снимите выкройку.Для этого изделие нужно максимально ровно установить на козырек, учесть все линии изгиба и отметить места, где будет отрезаться материя. В процессе снятия мерок ни в коем случае нельзя забывать о кнопках, которые расположены по бокам козырька. В этих местах в материале необходимо сделать аккуратные отверстия.

Далее вырезаем материал по меркам и начинаем приклеивать на козырек. Очень важно аккуратно использовать клей.Следите, чтобы он не капал на материал и не вытекал из-под него. Как только вы закончите с оклейкой, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился за деталь. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно обратить внимание на подсветку панели приборов. Со временем она становится тусклее, поэтому вам потребуется заменить штатные лампочки подсветки. Для этого лучше всего подходят светодиоды белого, синего или красного цвета. Для работы понадобится 6 лампочек, резистор, 1 м провода и суперклей.

Перед заменой ламп осторожно снимите все стрелки и шкалы. После отсоединяем клемму питания подсветки от автомобильного аккумулятора и выкручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и расчищаем место за ним, подготавливаем новое освещение. Припаиваем провода к диодам. Свободные концы проводки скручиваем в один пучок и подключаем к резистору. После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работу. Если одна из лампочек не горит или моргает, то ее провод необходимо зачистить и подключить заново.Если это не поможет, то скорее всего неисправна лампочка.

При исправной работе изготовленной подсветки ее провода должны быть вставлены внутрь панели приборов. Подключаем к батарее и прикручиваем лампочки суперклеем. Ждем около 2 часов, после чего ставим рассеиватель из куска пенопласта. Поверх него устанавливаем заводские весы и автострелки. Обязательно проверьте правильность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки «0».Заменив штатные лампочки подсветки, вы навсегда избавитесь от необходимости регулярно менять осветители. Срок службы диодов в несколько раз больше, чем у заводских ламп. Кроме того, они намного ярче.

Как установить амортизатор капота автомобиля своими руками

На многих отечественных автомобилях так называемая кочерга, металлический капот, многим доставляет определенный дискомфорт. На большинстве автомобилей такого примитивного устройства давно не наблюдается, а, наоборот, используется газовый амортизатор капота.Не путайте эти изделия с подвесными элементами.

Что это такое и зачем?

Эти детали сделают процесс открытия или закрытия капота более плавным. Механизм способен надежно удерживать вытяжку под любым углом без необходимости использования стандартного держателя. Эти упоры помогут зафиксировать этот элемент кузова на открытом месте.

Установка амортизаторов на капот дает несколько важных преимуществ. Таким образом, изделие значительно облегчает процесс обслуживания или ремонта.Если нет особого желания вручную поднимать тяжелую крышку моторного отсека, пачкая одежду, то эти упоры будут удачным приобретением.

Многофункциональное оборудование

Эти аксессуары многофункциональны. Они помогают зафиксировать капот в открытом положении, дают возможность отказаться от использования «кочерги», позволяют плавно и максимально бесшумно закрыть подкапотное пространство. Это не что иное, как доводчики, делающие «жизнь» автомобиля более комфортной и долговечной.С ними не будет сорванной краски и поврежденной металлической конструкции.

Правила выбора

Демпфер капота — деталь низкого уровня сложности. И требования, которые к ней предъявляются, невысокие. Но некоторые критерии выбора все же существуют.

Первый пункт — частота использования. Одни водители чаще открывают капот автомобиля, другие реже. Этот фактор играет важную роль при выборе амортизатора. Здесь следует подумать о долговечности.

Также перед покупкой будет полезно изучить технические возможности конкретного автомобиля.При выборе следует проверять длину изделия в сжатом виде и в разжатом – вытяжки отличаются друг от друга по длине и весу. Считается более эффективной установка амортизаторов на капот парой. Многие автомобили оснащены виброизоляцией. Вес этих вытяжек больше, чем может показаться на первый взгляд. Две стойки смогут распределить нагрузку более равномерно.

Нужную длину лучше смотреть в технической документации.

Необходимо указать все о любых механизмах и деталях, которые используются в данной модели.То же касается и упора для капота. Неправильный выбор чреват некорректной работой или поломкой.

Длина имеет значение

При выборе следует очень внимательно отнестись к длине, на которую может открываться заслонка капота. Если его недостаточно, элемент не откроется полностью, что не очень удобно, когда автомобилю требуется техническое обслуживание.

Таких случаев — масса. Водители по разным причинам приобретают изделия меньшей длины. В результате не получается проверить даже уровни масла — щуп не выдвигается до конца.

Об особенностях эксплуатации

В процессе эксплуатации этих изделий зимой не рекомендуется резко открывать капот, не убедившись, что автомобиль действительно прогрет до рабочих температур. Если амортизатор жидкостного типа, необходимо открывать капот максимально плавно.

Это необходимо для того, чтобы жидкость вытекала как можно медленнее.

Если элемент, закрепленный на багажнике, достаточно тугой, то амортизатор капота должен быть мягче.Это можно объяснить тем, что при загрузке крышка багажника может случайно закрыться и причинить автовладельцу серьезный вред.

Типы амортизаторов капота

Как и любые другие детали и узлы, данные изделия также классифицируются. Итак, устройства делятся по типу демпфирования и рабочему веществу внутри амортизатора. Есть гидравлические и газовые продукты.

Итак, газовый амортизатор капота качественный и долговечный. В целом — они самые долговечные.Это устройство легко может служить даже больше, чем сам автомобиль. В этом случае не будет даже малейшего повода для ремонта. Естественно, все это доступно только при правильной эксплуатации. Еще одним преимуществом газа является гораздо меньшая зависимость от температурных перепадов. Вы должны заплатить за все это. Газовый амортизатор капота самый дорогой из всех.

Масляные системы имеют самую низкую цену. Однако главный их недостаток – боязнь заморозков.

В мороз открыть капот будет очень сложно, а летом есть риск получить травму, так как гидравлическая жидкость сжата и не может слишком долго удерживать вес металла.

Еще различают газонефтяное оборудование. Эти устройства вполне оптимальны по цене и качеству. Вот преимущества и недостатки двух типов продуктов, перечисленных выше. Несмотря на это, капот амортизатора такой конструкции широко применяется и на дорогих иномарках, и на отечественных автомобилях.

Кстати о демпфировании, у масляных моделей оно гидравлическое. Гидравлическая жидкость замедляет движение штока, при этом она должна быть направлена ​​только вниз.

Можно ли установить амортизаторы на капот своими руками?

Может и должно быть.Работы по установке немного. В продаже есть готовые изделия под конкретную марку автомобиля.

Автовладелец может установить механизм в капот только по инструкции производителя. Часто все, что продается, подходит под сиденья моделей автомобилей. Остается только стянуть деталь крепежом.

Как установить амортизаторы на капот?

С установкой этих упоров не возникнет никаких сложностей. Вам может понадобиться свободное время и навыки работы с электроинструментом.Итак, для этого тюнинга следует приобрести пару газовых упоров. Если это автомобиль ВАЗ, то необходимо знать, что оборудование от 10 серии не подходит к старым моделям — перекашивает капот. Далее необходимо подготовить гайки и шайбы для ключа «на 13». Ключей «13» нужно два. Также пригодятся электродрель и сверло 8 мм. И, наконец, эмаль и немного битума.

Для установки капота амортизатора (в том числе и на ВАЗ 2109) сначала поднимите капот и подпирайте надоедливой «кочергой».Затем требуется максимально точно выполнить разметку для сверления отверстий. На этом этапе требуется максимальная внимательность.

Отверстия должны быть на расстоянии около 53 см от левого и правого краев, а расстояние между отверстиями должно быть около 31 см. Указана приблизительная стоимость, т.к. все вытяжки разные.

Далее по очереди вкручиваются упоры.

Данный проект не решает проблему плавного и самостоятельного открывания капота. Он просто держит крышку.Для решения задачи правильного открытия потребуется провести несколько экспериментов.

В этой работе есть важный момент — при работе в одиночку рекомендуется сначала зафиксировать упоры на капоте и только потом крепить их к кузову. Это один из самых простых и доступных способов установки. Нет необходимости подбирать или изготавливать переходники для амортизаторов: упоры капота идеально подогнаны под сиденья в моторном отсеке.

Для классических моделей ВАЗ рекомендуется использовать не два, а один амортизатор.

Некоторые даже считают, что два упора отрывают крышку багажника. На классических моделях упор ставится вместо той же кочерги. А вот отверстие в подкапотном пространстве немного просверливают, а потом стягивают гайкой «на 13». После завершения установки можно наслаждаться качественным результатом.

Ощущения после тюнинга

Автолюбители отмечают, что пользоваться вытяжкой стало очень удобно: в процессе ремонтных работ или обслуживания не мешает. Теперь капот открывается шире.Для высоких людей это весомый аргумент. Ну а о невероятной легкости говорят многие, ведь теперь капот можно открыть даже одной рукой. Это актуально для женщин-водителей, которые разбираются в машинах, да и просто очень удобно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта