Тормозные трубки на ваз: Трубка тормозная ВАЗ

Панель приборов на шевроле круз: описание значков, замена

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

• Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
• Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
• Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал.

На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Читайте также: Популярный вопрос: Как Сбросить Межсервисный Интервал Рено Меган 2?

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: https://etlib.ru/blog/419-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli

Ошибки Шевроле Круз: причины, описание, расшифровка, методы устранения

• Диагностика
• Коды ошибок
• Вывод

Некоторые владельцы Шевроле Круз начинают пугаться, при появлении напанели приборов разных непонятных надписей. Это свидетельствует отом, что всистеме произошёл сбой или имеются неисправности. Именно для этого применяется компьютерная диагностика. Но, это нефинальный этап, поскольку для устранения неисправности необходимо знать, какая ошибка, зачто отвечает.

Диагностика

Итак, напанели приборов появился значок снадписью или без неё. Что делать— ехать вавтосервис? Нет, просто можно посмотреть всервисную книгу, где расписаны обозначения. Приведём расшифровку значков:

Шевроле Круз.

Значение	Перевод	Что делать
Change Engine Oil Soon	Приближается время замены моторного масла (ресурса менее 5%)	Залить масло исбросить показания этого ресурса
Low Engine Oil Level	Низкий уровень моторного масла	Если после заливки масла сообщение неисчезло, тодайте силовому агрегату поработать втермодинамическом цикле, т.к. комбинация приборов внорме
Oil Pressure Low— Stop Engine	Низкое давление масла двигателя— заглушите двигатель	Приведения показателя всоответствие
Program Cluster	Запрограммируйте комбинацию приборов	Выполняется после замены приборов или при появлении надисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить еёспомощью системы SPS
Service Vehicle Soon	Приближается очередноеТО автомобиля	Ошибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM
Vehicle Overspeed	Превышение скорости автомобиля	Снизьте скорость

Для проведения диагностики используются сканеры. Есть портативные икомпьютерные. Так, ковторым относится ноутбук или планшет, скоторого можно провести все операции при наличии соответствующего программного обеспечения.

Портативные или дисплейные стоят очень дорого, нопринцип действия уних один итотже— определить ошибки инеисправности вэлектронном блоке управления двигателем.

Диагностика неисправностей автомобиля при помощи сканера.

После подключения через специальный разъём проводится тест-сканирование, который показывает наличие ошибок. Поошибкам можно определить вкаком узле скрывается неисправность.

Коды ошибок

Коды неисправностей можно посмотреть двумя способами— через дисплей напанели приборов ипри помощи подключения кЭБУ. Сначала рассмотрим, расшифровки кодов неисправностей, которые показываются надисплее консоли:

Код ошибки можно увидеть на панели приборов.

• Код 1— предупреждает владельца автомобиля отом, что масло вдвигателе уже отработало свой ресурс инуждается взамене. Насамом деле это очень полезное напоминание, ведь некоторые совершенно забывают, когда впоследний раз меняли масло.
• Код 2— Система ненашла радиобрелок, требуется перезагрузка. Чтобы устранить проблему вам нужно нажать напедаль сцепления иосуществить повторный запуск мотора.
• Код 3— Означает, что всистеме охлаждения слишком мало антифриза. Это значит, что выоткрываете капот идоливаете охлаждающую жидкость донужного уровня, азаодно проверяете, вкаком месте произошла утечка.
• Код 4— Система кондиционирования, установленная навашем автомобиле, находится ввыключенном состоянии.
• Код 5— Увас заблокирована рулевая колонка.
• Код 7— Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание ивключить его вновь.
• Код 8— Требуется перезагрузка системы, вам нужно выключить изаново включить зажигание. Код 9— Покрутите рулём автомобиля иещё раз попробуйте запустить силовой агрегат.
• Код 10— Произошёл перегрев тормозов, так что вам нужно остановиться иподождать ихостывания, аещё стоит проверить целостность тормозной системы.
• Код 11— Свидетельствует окритическом износе тормозных колодок, так что нужно совершить ихзамену.
• Код 15— Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо назаднем спойлере или заднем стекле, вышел изстроя, нужен ремонт.
• Код 16— Проверьте целостность основных стоп-сигналов.
• Код 17— Вышел изстроя электро- или гидрокорректор фар.
• Код 18— Увас имеется неполадка вближнем свете передней оптики.
• Код 19— Нуждаются впроверкеи, возможно, ремонте задние противотуманки.
• Код 20— Проверьте правую лампочку напредмет горения ближнего света, возможна неполадка.
• Код 21— Проверьте левую фару напредмет горения габаритного освещения.
• Код 22— Проверьте правую фару напредмет горения габаритного освещения.
• Код 23— Неполадка вработе лампочки заднего хода.
• Код 24— Неработает подсветка заднего номерного знака.
• Код 25— Негорит передний левый поворотник.
• Код 26— Негорит задний левый поворотник.
• Код 27— Негорит передний правый поворотник.
• Код 28— Негорит задний правый поворотник.
• Код 29— Вероятная неисправность стоп-сигнала наприцепе (при его наличии).
• Код 30— Вероятная неисправность освещения заднего хода уприцепа.
• Код 31— Негорит левый поворотник прицепа.
• Код 32— Негорит правый поворотник прицепа.
• Код 33— Негорит противотуманная фара прицепа.
• Код 34— Негорит заднее освещение прицепа.
• Код 35— Питающая батарейка нарадиобрелке посажена, нуждается взамене.
• Код 48— Требуется очистка линзы, отвечающей заобзор так называемой «мёртвой зоны» сбоку.
• Код 50— Закройте капот.
• Код 54— Втопливной смеси обнаружена вода.
• Код 55— Сажевый фильтр очистки нуждается вобслуживании или замене (актуально для дизельных силовых агрегатов).
• Код 59— Ошибка работы ЭСП водительской двери. Пробуем открыть иснова закрыть окно.
• Код 60— Ошибка работы ЭСП передней пассажирской двери. Пробуем открыть иснова закрыть окно.
• Код 61— Ошибка работы ЭСП левой задней пассажирской двери. Пробуем открыть иснова закрыть окно.
• Код 62— Ошибка работы ЭСП правой задней пассажирской двери. Пробуем открыть иснова закрыть окно.
• Код 65— Осуществлён несанкционированный взлом автомобиля.
• Код 66— Необходимость обслуживания охранной сигнализации.
• Код 67— Необходимость ремонта замка рулевой колонки.
• Код 68— Необходимость обслуживания ГУР или ЭУР.
• Код 70— Проверка системы регулировки клиренса.
• Код 75— Проверка кондиционера.
• Код 76— Проверка системы слежения забоковой мёртвой зоной.
• Код 78— Проверка системы защиты пешеходов.
• Код 79— Вдвигателе осталось слишком мало масла, оно достигло критически низкого уровня.
• Код 80— Необходимость замены масла вкоробке передач.
• Код 81— Необходимость проверки коробки передач.
• Код 82— Вскором времени нужно будет менять масло вдвигателе.
• Код 84— Происходит снижение мощности силового агрегата.
• Код 95— Проверка подушек безопасности.
• Код 99— Отключается система защиты пешеходов.
• Код 134— Датчики парктроника загрязнены инемогут нормально работать.
• Код 136— Парктроник нефункционирует.

Читайте также: Популярный вопрос: Что Такое Колдун В Рено Логан?

Теперь рассмотрим, расшифровку кодов ошибок определённых при помощи сканера, так называемых OBDII:

• P0030НО2S (датчик 1) Неработает цепь нагревателя
• P0036НО2S (датчик 2) Неработает цепь нагревателя
• P0107 Датчик абсолютного давления вколлекторе, низкий уровень сигнала
• P0108 Датчик абсолютного давления вколлекторе, высокий уровень сигнала
• P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
• P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
• P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
• P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
• P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
• P0131HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
• P0132HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
• P0133HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность
• P0137HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
• P0138HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
• P0140HO2S (датчик 2) Сбой вцепи или сигнала
• P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
• P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
• P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение вцепи
• P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение вцепи
• P0261 Форсунка1-гоцилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
• P0262 Форсунка1-гоцилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
• 0264 Форсунка2-гоцилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
• 0265 Форсунка2-гоцилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
• P0267 Форсунка3-гоцилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
• P0268 Форсунка3-гоцилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
• P0270 Форсунка4-гоцилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
• P0271 Форсунка4-гоцилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
• P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения
• P0327 Датчик детонации, неисправность цепи
• P0335 Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
• P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
• P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
• P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала издопустимого диапазона
• P0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
• P0351 Неисправность цепи 1и4управления зажиганием
• P0352 Неисправность цепи 2и3управления зажиганием
• P0400 Рециркуляция отработавших газов, выход запределы регулирования
• P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
• P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
• P0404 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен
• 0405 Низкий уровень сигнала или обрыв вцепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
• P0406 Высокий уровень сигнала или обрыв проводов вцепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
• P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора
• P0444 Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал
• P0445 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
• 0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение
• P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение
• P0480 Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения
• P0481 Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
• P0501 Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только сМКПП)
• P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
• P0562 Пониженное напряжение системы
• P0563 Повышенное напряжение системы
• P0601 Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
• P0604 Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
• P0605 Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
• P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение вцепи
• P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение вцепи
• P0650 Лампа индикации неисправности, низкое напряжение вцепи
• P0656 Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
• P1390 Неисправность цепи датчика неровной дороги
• P1396 Датчик неровной дороги АБС, неверные
• P1535 Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя
• P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя
• P1610 Главное реле, высокое напряжение вцепи
• P1611 Главное реле, низкое напряжение вцепи
• P1628Не устанавливается связь симмобилизатором
• P1629 Неправильное вычисление иммобилизатора
• P1650 Лампа индикации неисправности, высокое напряжение вцепи
• P2101 Неисправность цепи привода заряда нахолостом ходу
• P2118 Механическая ошибка привода заряда нахолостом ходу
• P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода

При помощи расшифровки кодов ошибок достаточно легко найти повреждённые элементы иустранить проблемы.

Вывод

Источник: https://koreanautoreview.com/chevrolet/cruze/diagnostika-i-oshibki.html

Замена ламп в приборной панели Chevrolet Cruze

• Обуждение раздела Замена ламп в приборной панели Chevrolet Cruze
• Lindsey
• К чему эта музыка? много слов не слышно
• Venus

Молодец! Эти хитрости просто офигительны! Аффтор ты недавно пересел на. Круз с ослика?

1. Батина
2. У тебя глаза сейчас лопнут!
3. Шкребела Зульфия
4. Выдает ошибку по эмобилайзеру что делать
5. Зура

Олег, добрый день! Подскажи пожалуйста, ниссан максима а33 араб 3л на мех. не правильно показывают уровень топлива и температуры, это может быть из за прибора или из за электрики в целом? спксибо заранее

Севастьян Араркцян

Добрый день. Шевроле авео, на трассе на 70 загорается жолтая масленка, по городу негорит. Ездил в сервис делали диагностику, всё отлично. Может кто подскажет

Morell

Ассаламу алейкум ахи! если эланжерон ровный. но кузов чуть помят это может влиять на развал и ход?

• Kerrie
• ela bele davam ele.
• Михаэль
• Спасибо,красава
• Трухан Чечинев
• Температура фена какая была можете подсказать?
• Дробинин Трук

а если просто поменять простые лампочки на светодиоды, так не пойдет??? подскажи пожалуйста???

Диксон

Сколько стоит перетянуть панель шевроле круз???

Лиана Лукичева

Никооогда никоооогда больше не снимай и не выкладывай видео в YouTube!!!!!!

1. Гоги
2. Автор ты это ищи голос по хуже мерзкого чем этого попробуй
3. Варгас
4. Загир, сделай полноценный видос о диагностике подвески на подъемнике для чайников. куды монтировочкой торкать, чего шатать))
5. Заурбек

Ну маловато значков, надо бы побольше…

• Тади
• Смотрел все предохранили целый где ещё можно посмотреть
• Мелис

здравствуйте подскажите в чём может быть причина генератор выдаёт 13. 7 включаю фары ближнего света 13.1 + печку 13.0 и если не включать а просто прибавить обороты то 13.4 заменил щётки ставил 4 разных менял 2 диодных моста почистил все клеммы и в генераторе прозвонил всё хорошо не замыкает все болты подтянул а на сто говорят так и должно быть машина 2111. 2004года

1. Calan
2. Бензин походу слили и забыли бак закрыть
3. Досуг

Респект за ремонт без обманки!!!

Misbah

Кулиса на каробке от Газ69. Должно быть на руле переключение или рычаг по середине у ранних.

• Авган
• В махачкале много чего есть на ниву фары и все такое
• Светозар
• метан гемор какойто
• Бонд

Откуда взяли шайбу бронзевую. Где найти такую чтобы подготовить полумесяцы.???

1. Чынгыз
2. Посмотреть бы, что у новой I5+ внутри, как они туда шторку запихнули
3. Kavan
4. Падёжное видео друг,лайк,буду знать как снимать теперь на Рено
5. Рас Игрычев

Ударение научись правильно ставить, прежде чем в эфир выходить! Тупое …! С Украины походу

• Аль
• Обзор для дебилов
• Добра

А где смазка для суппортов? Или она для слабаков? =)

1. Дат Бузырев
2. ауди80 13номер передехранител гарит пастаяный
3. Han
4. Frage: Was ist ein fliegender Hammer?
5. Багира

Здрасте Вася у меня ауди б4 не могу найти резистор скинул видео посмотрите у меня в 3 положение работает 1. 2.не работает.Видео.Поиск резистора ауди б4 просмотрите Подскожите

Оставить комментарий

Источник: https://officially-official.ru/chevrolet/cruze/lampu_v_pribornoj_paneli/

Chevrolet Cruze. Основные неисправности тормозной системы и их устранение

содержание .. 5 6 7 8 ..

Увеличенный ход педали тормоза

Воздух в тормозной системе, утечка тормозной жидкости через неплотности соединений гидропривода, повреждение манжет в главном тормозном цилиндре, регуляторе давления, повреждение тормозных трубок и шлангов	Осмотрите все магистрали, их резьбовые соединения и цилиндры, устраните негерметичность. Восстановите нормальный уровень жидкости в тормозном бачке и прокачайте систему. При обнаружении повреждений тормозных шлангов (трещин, вздутий или следов тормозной жидкости) замените шланги. При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т. п.	Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Перегрев тормозных механизмов	Дайте остыть тормозам. Применяйте в системе только тормозные жидкости DOT-4. Вовремя заменяйте тормозную жидкость
Увеличен зазор между колодками и барабаном (не работает устройство автоматического регулирования зазора)	Замените колесный цилиндр, прокачайте систему
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы	Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Повышенное (более 0,15 мм) биение тормозного диска	Замените оба диска

Вибрация при торможении

Увод или занос автомобиля при торможении

Заклинивание поршня колесного цилиндра	Замените цилиндр
Закупорка тормозных магистралей: трубок или шлангов	Замените поврежденные трубки и шланги
Отслоение накладки от основания тормозной колодки	Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси)
Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладок	Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли	В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза
Разное давление в шинах левых и правых колес	Установите нормальное давление
Значительная разница в износе шин	Замените изношенную шину
Неправильно отрегулирован привод регулятора давления	Отрегулируйте привод
Неисправен регулятор давления	Замените регулятор
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы (эффективность торможения значительно снижена)	Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Деформация тормозного диска	Замените оба диска
Осевой люфт колеса (сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы)	Подтяните гайку ступицы колеса, при необходимости замените подшипник
Овальность тормозного барабана	Проточите или замените барабан
Неисправен амортизатор стойки	Замените оба амортизатора
Неодинаковая осадка пружин передней подвески	Замените обе пружины
Нарушены углы установки колес	Отрегулируйте углы установки колес

Автомобиль тормозит плохо

Заклинивание поршня колесного цилиндра	Замените цилиндр
Закупорка тормозных магистралей: трубок (из-за вмятин) или шлангов (из-за разбухания или расслоения резины)	Замените поврежденные трубки и шланги
Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладок	Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
Полный износ тормозных накладок (скрежет тормозов)	Замените тормозные колодки (одновременно все на одной оси)
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли	В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза
Низкое качество материала накладок	Замените колодки (одновременно все на одной оси)
Сильная коррозия тормозного диска (из-за низкого качества материала диска и/или накладки)	Замените диски
Накладка тормозной колодки отслоилась от основания	Замените колодки (одновременно все на одной оси)
Неправильно отрегулирован привод регулятора давления	Отрегулируйте привод
Неисправен регулятор давления	Замените регулятор
Неисправен вакуумный усилитель или негерметичен шланг, соединяющий усилитель с рессивером	Проверьте целостность шланга, его посадку на штуцерах, затяжку хомутов. Проверьте работу усилителя

Неполное растормаживание всех колес

Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза

Заклинивание поршня колесного цилиндра	Замените цилиндр
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т. п.	Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Закупорка тормозных магистралей: трубок (из-за вмятин) или шлангов (из-за разбухания или расслоения резины)	Замените поврежденные трубки и шланги
Заедание колодок из-за сильного загрязнения опорных поверхностей суппорта	Снимите колодки, очистите опорные поверхности колодок и суппорта
Отслоение накладки задней тормозной колодки	Замените колодки (одновременно все на одной оси)
Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодок	Замените пружину
Деформация распорной планки, перекос колодок из-за деформации тормозного щита	Выправьте или замените распорную планку, тормозной щит
Ослабло крепление направляющей колодок к поворотному кулаку	Затяните болты
Перетянут стояночный тормоз, тросы заклинены в оболочках	Отрегулируйте натяжение тросов, смажьте их моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии замените трос

Недостаточная эффективность стояночной тормозной системы

Неправильная регулировка привода	Отрегулируйте привод
Тросы привода заклинены в оболочках	Смажьте тросы моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии замените трос
Замаслены тормозные барабаны, накладки	Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли	В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза

При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются

содержание .. 5 6 7 8 ..

Источник: https://zinref.ru/avtomobili/Chevrolet/004_00_Chevrolet_Cruze_2008_remont_bez_problem/007. htm

Рукав тормозной 2101-3506060-01 к а/м ВАЗ-2101

#10519601
Шайба 8

#10516670
Шайба 8 пружинная

#13825621
Болт М8х16

#10115301
Пряжка

$ 17,07

#15187001
Винт самонарезающий

№ 2101-3512120
Кронштейн регулятора

№ 2101-3506100
Трубка правая

№ 2101-3506091
Тройник трубопроводов к задним тормозам

№ 15896211
Гайка М6

№ 16100811
Гайка М8

#12605371
Стопорная шайба 6

№ 2101-3502040
Цилиндр, колесо

№ 2101-3506110
Трубка левая

№ 2101-3506045
Пряжка

№ 2101-3502040-10
Цилиндр, колесо

№ 13824121
Болт М6х12

№ 2101-3506085
Тормозной шланг

#10396380
Кольцо уплотнительное

№ 2101-3506082
Трубка

№ 2101-3506073
Пряжка

№ 13824111
Болт М6х12

№ 2101-3506075-10
Кронштейн левый в сборе

№ 2101-3506040
Трубка правая

№ 2101-3506074-10
Кронштейн правый в сборе

№ 21012-3506040
Трубка правая

№ 2101-3506078
Болт

№ 2103-3506040
Трубка правая

#10284460
Прокладка из 10 шт.

№ 21032-3506040-10
Трубка правая

№ 2101-3506080
Трубка

№ 2101-3506050
Трубка левая

№ 21012-3506080
Трубка

№ 21012-3506050
Трубка левая

№ 2103-3506080
Трубка

№ 2103-3506050
Трубка левая

№ 21032-3506080-10
Трубка

№ 21032-3506050-10
Трубка левая

Свита | ГТА Вики | Fandom

Эта статья (или раздел) относится к контенту в расширенной версии для PlayStation 4, Xbox One и ПК Grand Theft Auto Online , который может отсутствовать в других версиях. Полный список функций расширенной версии Grand Theft Auto Online для PlayStation 4, Xbox One и ПК см. здесь .

Свита

Тип транспортного средства

Гражданский автомобиль

Тип кузова

2-дверное винтажное купе

Емкость

2 (водитель и пассажир)

Приборная панель Тип

Внутренний тип

Универсальный гоночный

Тип колеса по умолчанию

Мышцы

Название(я) текстовой метки

СВИТА

Максимальное количество одного цвета

1

Расстояние между идентичными моделями

20

Номерные знаки

Стандартный белый — 100%

“ The Vapid Retinue начал свою жизнь как рабочий герой: мощный, избыточно управляемый, пожиратель бензина, построенный и проданный для рабочего человека. С тех скромных начинаний он стал одним из самых успешных раллийных автомобилей всех времен. И теперь вся эта богатая история делает ее главной хипстерской приманкой для душевного однопроцентника в поисках подлинности. Ага, вот где вы входите. ”

The Vapid Retinue — винтажное купе, появившееся в Grand Theft Auto Online как часть обновления «Беги контрабандистов».

Дизайн

Retinue в значительной степени основан на европейском Ford Escort Mk.I, приняв форму винтажного 2-дверного купе. Он также вдохновлен AMC Hornet 1973 года, особенно формой решетки радиатора и расположением противотуманных фар. Задние фонари взяты от вышеупомянутого Mk. I, но фонари заднего хода были включены в группу задних фонарей, имеющих схему расположения, имеющую отдаленное сходство с теми, что установлены на Lada Riva/ВАЗ 2107. Задние фонари также напоминают те, что установлены на Toyota Corolla E30.

Retinue изображен с коротким и упрощенным корпусом, где передняя часть имеет небольшой бампер с серебристой отделкой и двумя пластиковыми накладками на нем, а область внизу имеет двойные воздухозаборники, частично закрытые тем же бампером.В верхней части автомобиль имеет черную прямоугольную секцию, сужающуюся в центре и окруженную серебристо-хромированной отделкой, с прямоугольной решеткой радиатора в центре, большими круглыми фарами с серебристой отделкой по бокам и четырьмя небольшими воздухозаборниками. ниже центральной части. Сама решетка также имеет серебристую окантовку, круглые фары меньшего размера и пять горизонтальных разделителей, центральный из которых также выполнен в серебристом цвете и имеет логотип производителя в центре. Капот относительно прост и повторяет форму передней части, имеет вдавленную область спереди и центральную линию.Область под ветровым стеклом имеет двойные вентиляционные отверстия и соответствующие дворники.

По бокам автомобиля используются небольшие расширители колесных арок, скошенная область плинтуса и основные линии кузова между арками и на задней части, а также серебристые горизонтальные дверные ручки. Салон салона относительно простой, с черной окантовкой вокруг боковых окон, серебристой окантовкой на лобовом и заднем стекле и внутренними стойками на дверях, а также черными, похожими на пластик зеркалами, установленными на дверях возле А- столбы.Также есть небольшие линии кузова, проходящие на передних стойках и над боковыми окнами.

Задняя часть состоит из небольшого багажника с предохранительными булавками возле заднего окна и одной серебряной деталью в центре задней части, а часть под задним окном также имеет двойные вентиляционные отверстия, хотя и с гораздо большим расстоянием по центру. Задняя часть имеет набор прямоугольных задних фонарей с серебряной окантовкой, внешние из которых представляют собой небольшие указатели поворота, средние — основные огни, а внутренние разделены между верхними стоп-сигналами и нижними фонарями заднего хода.Центральная часть имеет серебряные детали для подсветки номерного знака, а номерной знак изогнут с нижней стороны, как у таких автомобилей, как Futo и Warrener. В нижней части также установлен бампер с такими же характеристиками, как и передний, а в нижней части есть одна выхлопная труба и глушитель со стороны водителя.

Интерьер автомобиля такой же, как и у маслкаров, таких как Buccaneer и Dominator, но используются гоночные сиденья с зелеными ремнями безопасности, заимствованные у различных гоночных автомобилей.

Основной цвет автомобиля наносится на кузов и внутреннюю строчку, а дополнительный цвет на капот. Как и Panto, Retinue имеет набор дисков, похожих на диски тюнера «El Quatro», которые также доступны в Los Santos Customs, и также могут поддерживать специальный цвет, хотя он может быть только у примеров, созданных в Content Creator.

Текущая галерея дизайна

Производительность

Retinue обладает впечатляющей скоростью и управляемостью, поэтому ему трудно страдать от избыточной поворачиваемости, а если Retinue избыточно поворачивает, он просто корректирует себя. Это делает его одним из самых универсальных автомобилей с задним приводом для гонок и маневрирования в пробках и вне их.

Вдали от асфальта Retinue является одним из самых мощных автомобилей, с которым в своем классе может соперничать только его преемник Mk II. Относительно легкая масса автомобиля и отсутствие чрезмерной мощности значительно помогают ему в передаче мощности на рыхлых поверхностях. Несмотря на компоновку трансмиссии FR, автомобиль демонстрирует феноменальное сцепление на грунтовых и гравийных трассах, предлагая даже большее сцепление, чем его преемник.Таково сцепление, предлагаемое Retinue на бездорожье, водители должны опасаться кренов, так как в сочетании с относительно высоким центром масс автомобиля слишком агрессивное нападение на крены очень легко опрокидывает автомобиль на два колеса, что легко приводит к перевернуться при неправильном управлении.

Как и Futo, Retinue приводится в движение четырехцилиндровым двигателем с четырьмя дроссельными заслонками, соединенным с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и приводящим в движение задние колеса. Звук двигателя кажется более высоким, чем у Elegy Retro Custom, а также имеет тот же звук на холостом ходу.

Модификации

Галерея изображений

Видео

Места

Изменения

Мелочи

Общий

Левое колесо свиты (вверху) и правое колесо свиты (внизу)

Ссылки

1. ↑ Файлы игры: Световые текстуры для свиты называются «cossie_lights».

Навигация

Все, что вам нужно знать о ремонте тормозных магистралей

Вы заметили лужу тормозной жидкости под своим автомобилем? Или у вас горит стоп-сигнал, и вы заметили необычный уровень невосприимчивости тормозов?

Вы знаете, что что-то у вас с тормозами не так, но что это может быть?

Тормозная система — невероятно важный компонент вашего автомобиля. Если есть проблемы с тормозами, лучше проверить их как можно скорее.

Если вы испытываете какие-либо из вышеперечисленных симптомов, скорее всего, вы столкнулись с проблемой тормозной магистрали, и вам потребуется замена тормозной магистрали.

В этой статье мы рассмотрим тормозные магистрали, способы выявления проблем с ними и лучший вариант ремонта тормозных магистралей.

(Нажмите на ссылку ниже, чтобы перейти к определенному разделу)

Начнем.

Тормозная магистраль представляет собой стальную магистраль, которая играет решающую роль в функционировании всей тормозной системы .

Вот описание того, как работает ваша тормозная система :

Когда вы нажимаете на педаль тормоза, она передает давление на главный цилиндр, который затем нагнетает тормозную жидкость по тормозной магистрали (также известной как тормозная трубка или тормозная трубка).

Затем жидкость поступает в цилиндры, расположенные на каждом колесе, включая тормозной механизм.

Суппорт и тормозные колодки затем сожмут тормозной диск до упора.

Если в вашем автомобиле используются барабанные тормоза (без тормозных дисков), колесный цилиндр активирует тормозные колодки, чтобы замедлить колесо.

Как насчет тормозного шланга ? Это то же самое, что и ваша металлическая тормозная магистраль ?

Почти.

Стальная тормозная магистраль представляет собой жесткую трубу , очень похожую на топливопроводы и соединенную с топливным баком.

С другой стороны, тормозной шланг обычно представляет собой резиновый шланг, который соединяет жесткую тормозную магистраль с движущимися частями тормоза, такими как тормозной суппорт .

Резиновые тормозные шланги гибкие, так как они перемещаются вместе с подвеской колеса . Иногда вместо резиновых шлангов вы даже найдете гибкий шланг в оплетке из нержавеющей стали. Эти гибкие шланги из нержавеющей стали более долговечны, чем резиновые шланги, что позволяет избежать их слишком частой замены.

Теперь, когда мы рассмотрели, что такое тормозная магистраль, давайте рассмотрим, что произойдет, если ваша тормозная магистраль выйдет из строя:

Отказ тормоза может произойти по разным причинам, одна из возможных причин — разрыв тормозной магистрали.

При повреждении тормозной магистрали гидравлика не будет работать, так как тормозная жидкость не сможет попасть в тормозной механизм шины.

Чтобы предотвратить полный отказ тормозов , большинство тормозных систем имеют две отдельные цепи , создавая разделенную тормозную систему.

Цепи могут быть:

• Передние/задние: Один комплект тормозных магистралей управляет передними тормозами, а второй комплект управляет задними тормозами.
• Диагональ: Один комплект тормозных магистралей управляет правым передним и левым задним тормозом, а второй комплект управляет левым передним и правым задним тормозом.

Таким образом, если одна тормозная магистраль выйдет из строя, у вас останется еще одна исправная.

Допустим, у вас вышла из строя задняя тормозная магистраль в конфигурации «перед-зад» — задняя часть вашего автомобиля подпрыгнет, когда вы затормозите, потому что задний тормоз не работает, и вы начнете скользить.К счастью, поскольку ваши передние тормоза все еще работают, вы все равно сможете остановить машину.

В худшем случае обе тормозные магистрали выйдут из строя, так как вы потеряете все функции тормозов.

рассчитаны на срок службы вашего автомобиля, но это не всегда так.

Вот обычные признаки неисправности тормозной системы:

Верным признаком неисправности тормозной магистрали является то, что ваши тормоза работают с перебоями или вы испытываете внезапные трудности с остановкой автомобиля.

Примечание : Это также может быть связано с изношенными тормозными колодками или проблемами с гидравлическими компонентами, такими как главный цилиндр. Всегда доставляйте свой автомобиль к профессионалу, чтобы определить причину.

Когда загорается сигнальная лампа тормозной системы, это обычно может означать одно из двух.Либо низкий уровень тормозной жидкости в главном цилиндре, либо (особенно на старых автомобилях) включен стояночный тормоз.

В большинстве случаев это признак низкого уровня тормозной жидкости, что, в свою очередь, может свидетельствовать о повреждении тормозной магистрали.

Вы можете обнаружить утечку тормозной жидкости, если тормозная жидкость находится на земле. Новая тормозная жидкость обычно имеет прозрачно-желтый цвет, но со временем она может стать коричневой, поскольку разрушается. Проверка уровня тормозной жидкости в бачке может помочь вам легко определить возможную утечку жидкости в тормозной трубке.

Физические повреждения, такие как коррозия металла и трещины на тормозных магистралях, являются явным признаком того, что пришло время перемен. Ржавая тормозная магистраль может легко появиться на автомобилях, которые долгое время стояли без движения.

Тормозные магистрали также более подвержены ржавчине в автомобилях, эксплуатируемых в условиях заснеженной местности, где каменная соль используется для оттаивания обледенелых дорог.

Если вы столкнулись с отказом тормозной магистрали во время вождения, не паникуйте.

Помните, у вас есть два комплекта тормозных магистралей .

Один комплект должен работать.

Вот что вам нужно сделать:

Нажатие на педаль тормоза может привести к повышению давления в тормозных магистралях, что усилит тормозное действие. Это не восстановит полную тормозную способность, но может дать вам тормозную мощность, достаточную для управления автомобилем и безопасной остановки.

Это похоже на то, как работает насос ABS для предотвращения заноса.

Даже если это небольшая утечка в тормозной магистрали, не пытайтесь продолжать движение.

Вы не можете полагаться на неисправные тормоза, чтобы безопасно остановиться в пробке. Остановитесь в первом безопасном месте, которое вы можете найти, и отбуксируйте свою машину.

не предназначены для остановки движущегося автомобиля . Они предназначены для предотвращения скатывания вашего автомобиля с неподвижного положения.Вытягивание стояночного тормоза на высокой скорости может привести к заносу и повреждению остальной части тормозной системы.

Используйте стояночный тормоз, только если вы едете на очень низкой скорости .