Технические характеристики автомобиля нива шевроле: Шевроле Нива технические характеристики 2020-2021 г на Chevrolet Niva, официальный дилер, Тольятти
Шевроле Нива технические характеристики 2020-2021 г на Chevrolet Niva, официальный дилер, Тольятти
Общие
Количество мест, оборудованных ремнями безопасности
Полная масса
Масса в снаряженном состоянии
Грузоподъемность
Максимально допустимая нагрузка на крыше, включая вес багажника
Объем багажного отделения
320 л; 650 л (при сложенных задних сиденьях)
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов
Радиус поворота
Двигатель
Тип
Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный с распределенным впрыском топлива
Рабочий объем
Номинальная мощность
Максимальный крутящий момент
127.
4 Н•м при 4000 об/мин
Заправочный объем бензобака
Нормы токсичности
Динамические характеристики
Максимальная скорость
Разгон 0-100 км/ч
Расход топлива на 100 км пути
Смешанный тип
Трансмиссия
Привод
Постоянный, на все колеса через межосевой блокируемый дифференциал
Раздаточная коробка2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку
Подвеска автомобиля
Передняя
Пружинная, независимая, 2-рычажная
Задняя
Пружинная, зависимая, 5-штанговая
Тормоза
Передние
Задние
Вакуумный усилитель
Габаритные размеры
Длина
3919 мм; 4056 мм (с запасным колесом)
Ширина
1800 мм; 2120 мм (с зеркалами)
Высота
1652 мм; 1690 мм (с рейлингами)
Колесная база
Передний свес
Задний свес
Угол въезда
Угол съезда
Колея передних колес
Колея задних колес
Дорожный просвет
Шины
Шины
Размерность шин
205/75 R15; 205/70 R15; 215/65 R16
Технические характеристики Chevrolet Niva (Шевроле Нива)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AgileAleroAstraAstroAvalancheAveoBeatBerettaBlazerBlazer S10CamaroCapriceCaptivaCavalierCelebrityCeltaChevelleChevetteChevy VanCitationCity ExpressClassicCobaltColoradoComboCommodoreCorsaCorsicaCorvairCorvetteCruzeD20El CaminoEnjoyEpicaEquinoxEvandaExpressForesterGrand VitaraHHRImpalaIpanemaJimnyKadettKalosKommandoLacettiLanosLovaLuminaLumina APVLUV D-MAXMalibuMatizMerivaMetroMontanaMonte CarloMonzaMWN200N300NivaNovaNubiraOmegaOnixOptraOrlandoPrismaPrizmRezzoS-10SailSamuraiSenatorSilveradoSonicSonoraSparkSpectrumSpinSSRSuburbanSwiftTacumaTahoeTaveraTornadoTrackerTrailBlazerTrans SportTraverseTrooperUplanderUtilityVanVectraVegaVentureVitaraVivaVivantVoltZafira
Chevrolet Niva 1 поколение Внедорожник 5-дв.
технические характеристики Chevrolet Niva 1 поколение Trophy внедорожник 5-дв. технические характеристики
Chevrolet Niva 1 поколение [рестайлинг] Внедорожник 5-дв. технические характеристики
Технические характеристики Chevrolet Niva (Шевроле Нива). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Chevrolet Niva: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
ВАЗ 2123 Нива Шевроле технические характеристики
Технические характеристики ВАЗ 2123 Нива ШевролеЭксплуатационные характеристики ВАЗ 2123 Нива Шевроле
Максимальная скорость: 150 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 17 c
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 9.
6 л
Объем бензобака: 58 л
Снаряженная масса автомобиля: 1300 кг
Допустимая полная масса: 1750 кг
Размер шин: 205/70 R15
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1690 см3
Мощность двигателя: 79 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 127/3400 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 80 мм
Степень сжатия: 9.3
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Полный постоянный
Количество передач: механическая коробка — 5
Кузов
Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины:
Ширина машины: 1700 мм
Высота машины: 1640 мм
Колесная база: 2450 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1400 мм
Дорожный просвет (клиренс): 200 мм
Производство
Год выпуска: с 2000 по 2002
Технические характеристики автомобилей Нива Шевроле нового поколения
Шевроле Нива является бюджетным внедорожником компактного подразделения с несущим кузовом, также системой постоянного полного привода.
Данное авто – результат «совместного творения» специалистов из АвтоВАЗа и американских автомобильных строителей из General Motors. Долгожданный анонс новой модели Нива Шевроле произвол огромный ажиотаж среди всех любителей этой марки. Второе поколение способно впечатлять еще на стадии демонстрации концепта, что было отмечено после анонса о разработке. Технические характеристики автомобиля Нива Шевроле 2 изначально вызывали такой же восторг, как и агрессивный дизайн. На выставке Московского автосалона именно концепт новой Нивы признали лучшим открытием текущего года. Изначально планировалось, что модель будет оснащена: 1. 8 литровым двигателем от компании Peugeot. На сайте www.knigaporemontu.ru представлен каталог автомобильной литературы с возможностью скачать нужную информацию, Нива Шевроле — книга по ремонту будет вам интересна.
Пятиступенчатой механической трансмиссией от General Motors. Системой постоянного полного привода. Но еще до выпуска на рынок стало известно, что технические характеристики автомобиля Нива Шевроле будут значительно отличаться от тех, которые были заявлены изначально.
Технические характеристики новой Нивы на сегодняшний день
Из-за растущей себестоимости проекта и других проблемах производство нового поколения было приостановлено, но вопреки всем сложностям мир все же увидит новую Ниву Шевроле. Технические характеристики автомобиля подверглись значительным изменениям. Например, вместо двигателя Peugeot, новая модель получит 1. 8 литровый двигатель, которым комплектуется Lada X-ray, или же 1. 6 двигатель от «Калины» и «Гранты»
Плюсы Шевроле Нива — это в задней части машины запасное колесо кронштейн, который изготовлен из легкосплавного металла, он не подвержен коррозии, задняя дверь открывается в сторону, что обеспечивает свободный доступ к багажному отсеку. В салоне, с точки зрения комфорта и оснащённости, заметны сдвиги в лучшую сторону. Панель приборов приобрела современные очертания, кресла для передних пассажиров с набором регулировок. Хорошо ложится в руки трёхспицевое рулевое колесо. Улучшился набор дополнительных систем и функций.
Все переключатели находятся в прямой видимости водителя и доступны, что позволяет при движении сосредоточиться на управлении автомобилем и не отвлекаться от дорожной ситуации, в подкапотном пространстве установлен силовой агрегат объёмом 1,7 литра. Мощность мотора составляет 80 лошадиных сил. Машина имеет более мягкий и плавный ход за счёт обновлённых амортизаторов и увеличенных сайлент-блоков.
| Двигатель | |
|---|---|
| Расположение | переднее, поперечное |
| Количество, расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объем (куб. см) | 3564 |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Требования к типу топлива | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 |
| Подача топлива | непосредственный впрыск топлива |
Максимальная мощность (кВт/л. с. при об/мин)
|
234 кВт / 318 л.с.@6800 |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 360@5500 |
| Трансмиссия | |
| Тип трансмиссии | 9-ступенчатая Hydra-Matic 9T65 |
| Передаточные числа: | |
| I | 4,69 |
| II | 3,31 |
| III | 3,01 |
| IV | 2,45 |
| V | 1,92 |
| VI | 1,45 |
| VII | 1 |
| VIII | 0,75 |
| IX | 0,62 |
| Задний ход | 2,69 |
| Передаточное число главной передачи | 3,49 |
| Шасси | |
| Привод | Полный |
| Тип кузова | цельнометаллический, сварной, несущий |
| Передняя подвеска | MacPherson, независимая, рычажная, с цилиндрическими пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | 5-ти рычажная независимая, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Рулевое управление | с электроусилителем, имеющим переменный коэффициент усиления |
| Шины |
255/65 R18 111 Т (LT) 255/55 R20 107 Н (Premier) |
| Радиус разворота (м) | 11,9 |
| Тормоза | |
| Тормозная система | гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, тормозные механизмы всех колес дисковые, ABS, ESC, BAS |
| Масса и гарариты | |
| Габаритные размеры | |
| Длина (мм) | 5189 |
| Ширина (мм) | 1996 |
| Высота (мм) | 1796 (LT) или 1799 (Premier) |
| Колесная база (мм) | 3071 |
| Колея передних/ задних колес (мм) | 1709 / 1702 |
| Масса ТС | |
| Максимальная масса (кг) | 2800 |
| Масса в снаряженном состоянии (кг) | 2147 / 2183 |
| Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на ось (кг) | 1450 / 1600 |
| Максимальная масса прицепа (кг) | буксировка прицепа не предусмотрена |
| Внутренние размеры | |
| Объем багажного отделения, л: | |
| при сложенных сиденьях 2-го и 3-го ряда | 2781 |
| при сложенных сиденьях 3-го ряда | 1645 |
| при поднятых сидениях 3-го ряда | 651 |
| Для 1го ряда сидений: | |
| Высота потолка, мм | 1049 / 1006 (с опцией C3U) |
| Ширина салона на уровне бедер, мм | 1476 |
| Пространство для ног, мм | 1041 |
| Ширина салона на уровне плеч, мм | 1577 |
| Для 2го ряда сидений: | |
| Высота потолка, мм | 1016 / 991 (с опцией C3U) |
| Ширина салона на уровне бедер, мм | 1445 |
| Пространство для ног, мм | 975 |
| Ширина салона на уровне плеч, мм | 1580 |
| Для 3го ряда сидений: | |
| Высота потолка, мм | 970 |
| Ширина салона на уровне бедер, мм | 1232 |
| Пространство для ног, мм | 851 |
| Ширина салона на уровне плеч, мм | 1460 |
| Количество мест для сидения |
7 (для Premier) или 8 (для LT) (первый ряд – 2, второй ряд – 2 или 3, третий ряд – 3) |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 (LT) / 210 (Premier) |
| Разгон (сек): | |
| 0-100 км/ч | 7,6 |
| 40-100 км/ч | 6,2 |
| 60-100 км/ч | 5,1 |
| 80-120 км/ч | 6 |
| 120-160 км/ч | 9,1 |
| Расход топлива (л/100 км): | |
| городской: | 13,6 |
| трасса: | 7,8 |
| смешанный: | 10 |
| Экологический класс | Евро 5 |
Центр ЛАДА во Владимире — Автоцентр Владимир на рокадной
LADA В 2021 ГОДУ: ЛИДИРУЮЩИЕ ПОЗИЦИИ БРЕНДА И ПЕРВЕНСТВО VESTA И GRANTA ПО ПРОДАЖАМ В РОССИИ
В 2021 году в России было реализовано 350 714 автомобилей LADA, что на 2,1% больше, чем по итогам 2020 года.
По оценке компании, Бренд LADA сохранил уверенное лидерство на российском рынке с рыночной долей около 21%. LADA Vesta и LADA Granta заняли 1 и 2 места рейтинга продаж российского автомобильного рынка.LADA Vesta стала лидером модельного ряда Бренда, увеличив продажи на 6% по сравнению с прошлогодним показателем. В 2021 году российским покупателям было передано 113 698 автомобилей Vesta, причем 2919 из них пришлись на версию Vesta CNG. Это единственный серийный легковой автомобиль на компримированном газе, производимый в России. Объем продаж Vesta CNG увеличился в рекордные 1,65 раза. Кроме того, к концу 2022 года LADA рассмотрит запуск нового Largus CNG. Решение по выводу новой модели будет в том числе принято в зависимости от планов по долгосрочному продлению государственных субсидий на автомобили CNG, предлагающие «зеленые» технологии.LADA Granta завоевала вторую позицию по количеству реализованных автомобилей – 111 430 шт (113 212 шт. с учетом коммерческих версий).LADA Largus завершил 2021 год с показателем 39 541 проданный пассажирский универсал.
Динамика продаж продемонстрировала положительную тенденцию в 6,4% по сравнению с 2020 годом. С учетом коммерческих версий Largus общие продажи модели насчитывают 50 114 шт. Этот результат стал возможен в том числе благодаря выпуску на рынок нового Largus в марте 2021 года.На четвертом и пятом местах расположились LADA NIVA Legend (25 827 шт.) и вышедшая на рынок в феврале 2021 года новая LADA NIVA Travel (25 415 шт.), соответственно. Также в прошлом году был продан 341 коммерческий автомобиль семейства NIVA. По оценке компании, совокупные продажи автомобилей семейства NIVA позволяют данной модели занять второе место среди внедорожников-бестселлеров в России.Продажи LADA XRAY в 2021 году выросли на 14,6% и составили 22 107 единиц.В 2021 году в России было открыто 7 новых дилерских центров LADA. Дилерская сеть Марки остается самой крупной в стране – 304 автосалона.LADA продолжает укреплять свои позиции на экспортных рынках. В 2021 году состоялся перезапуск локальной сборки и дистрибуции с новыми партнерами в Казахстане.
Также стартовала сборка автомобилей в Узбекистане. По итогам 2021 года в общей сложности экспортные поставки автомобилей LADA в 17 стран мира составили 35,8 тысячи (+9,4% к 2020 году).«2021 год стал неоднозначным для российского автомобильного рынка. В первом полугодии он демонстрировал уверенную динамику продаж. LADA успешно вывела на рынок 2 новые модели – новые Largus и NIVA Travel.Также Бренд начал оснащать автомобили новыми продвинутыми и удобными в использовании мультимедийными системами Enjoy и Enjoy Pro со встроенными сервисами Яндекса, которые уже выбрали более 32 000 клиентов. Мы наблюдали рост спроса и на совершенно новую систему LADA Connect, предлагающую широкий спектр дополнительных преимуществ «подключенных автомобилей» для владельцев Granta.Второе полугодие 2021 года оказалось под стойким влиянием глобального кризиса поставок электронных компонентов, который затронул все автомобильные бренды в мире. Это также сказалось на ритмичности производства и сроках поставок новых автомобилей в дилерскую сеть и клиентам.
LADA продолжила укреплять свои позиции на рынке, презентовав новую NIVA Bronto с выдающимися внедорожными характеристиками.Ситуация с электронными компонентами начала постепенно выправляться в конце 2021 года, однако дефицит сохранится, по нашим оценкам, минимум до середины 2022 года.Вместе с нашими партнерами – широкой и эффективной дилерской сетью – мы с оптимизмом смотрим в наступивший год и порадуем всех поклонников LADA яркими новинками и новыми сервисами, о которых мы будем сообщать по мере готовности к их запуску», — отметил Оливье Морне, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа.
Chevrolet Niva Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв
Технические характеристики Отзывы Внедорожник, который продается под маркой Chevrolet, но на самом деле производится АвтоВАЗом, многие уже догадались что это Chevrolet Niva, да именно ее мы здесь и обсудим.
Производство данной модели было начато в 2002 году и продолжается по сей день, а относительно недавно она было подвергнута рестайлингу, но все равно не утеряла свою популярность у народа.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.7 л | 80 л.с. | 127 H*m | 19 сек. | 140 км/ч | 4 |
На этот автомобиль производитель предлагает только один тип силового агрегата с далеко не привлекательными характеристиками, это мотор от Нивы, рядный 4-х цилиндровый бензиновый агрегат, выдающий 80 лошадиных сил при объеме в 1,7 литра. Это слабый мотор для автомобиля весом более 1400 килограмм и это еще без пассажиров, поэтому авто набирает первую сотню за 19 секунд. Мотор оборудован распределенным впрыском топлива из-за этого хоть чуть-чуть, но его расход меньше, он составляет 14 литров на сто километров пути по городу.
Двигатель работает в паре только с механической 5-ступенчатой коробкой передач.
Помимо этой версии двигателя в 2006 году появилась модификация, которая оснащалась мотором объемом в 1,8 литра и мощностью в 122 лошадиные силы и работал этот мотор с 5-ступенчатой МКПП, она также устанавливается на Suzuki Grand Vitara.
Автомобиль имеет постоянный полный привод и некоторые вещи которые просто необходимы для внедорожника, это раздаточная коробка с 2-мя ступенями, а также блокировку межосевого дифференциала. На богатую комплектацию устанавливают шноркель для того чтобы избежать гидроудара, и еще богатая комплектация имеет механизм, за который можно закрепить электролебедку.
Интерьер Нивы
Про салон вряд ли можно сказать что-нибудь хорошее, он обычный и скорее всего никого ничем не удивит. Места конечно в нем достаточно и багажное отделение тоже вместительное, но все остальное не даст вам комфорта, а просто обеспечит вам обычную езду.
Руль трехспицевый с логотипом компании Шевроле, а за рулем расположена приборная панель и именно по ней отчетливо видно, что этот автомобиль собирается в АвтоВАЗе, так как стиль приборной панели, а точнее материалы такие же, например, стрелки тахометра и спидометра они такие же, как на Lada Priora.
На центральной консоли сверху имеются кнопки аварийной сигнализации, включения габаритных огней, подогрева заднего стекла и эти кнопки практически повторяют ВАЗ 2112. Под этими кнопками находятся дефлекторы воздуха, а уже под ними расположены селектора по управлению кондиционером и печкой, а еще ниже расположена магнитола, но она не идет с завода, с завода идет подготовка под аудиосистему, а магнитолу покупатель этого авто должен установить сам если она ему необходима. Спускаемся еще ниже и там у нас находится прикуриватель и стеклоподъемники, также рядом подстаканник и селектор КПП. Вроде как бы в новых комплектациях устанавливают 4-х спицевый руль, который также немного похож на ВАЗ 2112.
Если честно, то основные покупатели Chevrolet Niva это мужчины в возрасте, так как им необходим автомобиль, который просто довезет их до дома и иногда они могли бы на нем съездить на рыбалку или охоту, особенно приобретают его мужчины в маленьких городах или селах, так если вы хотите его взять с такой же целью, то это можно сделать так как автомобиль стоит не особо больших денег.
Технические характеристики Шевроле Круз. Вес Шевроле Нива, характеристики автомобиля, описание и отзывы Полная масса Шевроле Нива
| Основные размеры и масса автомобиля | седан | Люк 5др | SW | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина, мм | 4597 | 4510 | 4675 | |||
| Ширина без зеркал, мм | 1788 | 1797 | 1797 | |||
| Высота, мм | 1477 | 1477 | 1521 | |||
| Колесная база, мм | 2685 | 2685 | 2685 | |||
| Ширина передней/задней колеи, мм | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
Мин. радиус поворота, м | 5,45 | 5,45 | 5,45 | |||
| Объем багажного отделения, л | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
| Высота потолка над передними/задними сиденьями, мм | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
| Ширина салона на уровне плеч передних/задних пассажиров, мм | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
| Пространство для ног передних/задних пассажиров, мм | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
| Объем топливного бака, л | 60 | 60 | 60 | |||
| Масса максимально допустимая, кг | 1788 | 1818 | 1899 | |||
| Размер колесных дисков | 6. 5Jx16 | 6,5Jx16 | 6,5Jx16 | |||
| Размер шин | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | |||
| Двигатели и трансмиссия | 1,6 МТ (АТ) | 1,8 МТ (АТ) | 1,6 МТ (АТ) | 1,8 МТ (АТ) | 1,6 МТ | 1,8 МТ (АТ) |
| тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
| цилиндры | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Максимальная мощность, кВт/л.с. | 80/109 | 104/141 | 80/109 | 104/141 | 91.2/124 | 104/141 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая (6-автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-автоматическая) |
| Ходовые качества | ||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12. 5 (13,5) | 11 (11,5) | 12,5 (13,5) | 10,1 (10,4) | 12,6 | 11 (11,5) |
| Расход топлива (комбинированный цикл), л на 100 км. | 7,3 (8,3) | 6,8 (7,8) | 7,3 (8,3) | 6,6 (7,4) | 6,5 | 6,7 (7,1) |
| Выбросы CO2, г/км | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Отзыв покупателя.
Дмитрий:
В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе автосалона Автоцентр Сити на Овси…
В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе автосалона Автоцентр Сити на Овсиенко.
В этот раз приехал по страховому случаю на кузовной ремонт, все сделали быстро и качественно. Отдельное спасибо за профессиональную работу начальнику отдела кузовного ремонта Максиму (фамилию не помню).
Так держать!
Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:
Мы уже берем вторую машину в Городе. Мы с мужем поехали просто посмотреть на Мокку, но пообщавшись с Алексеем Рохмачевым, поняли, что переплачивать за покупку не стоит. Менеджер Алексей нам все очень понятно рассказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал. Было приятно иметь дело с таким сотрудником. Удачи вашей компании, и Алексей обязательно получит награду.Спасибо.
Отзыв покупателя.
Попов Владимир:
25.12.2017. Купил автомобиль Cadillac Escalade Platinum в Автоцентрсити на Антонова-Овсиенко. Ох…
25.12.2017. Купил автомобиль Cadillac Escalade Platinum в Автоцентрсити на Антонова-Овсиенко. Про саму машину это отдельная тема, лучшего представителя в этом классе (пересел с Lexus LX-570) не вижу! Я хочу говорить о людях!
Отличные, отзывчивые, внимательные — Елена Владимировна (начальник отдела продаж) и Елена Иващенко (старший менеджер по продажам).Это профессионалы своего дела, с глубокой клиентоориентированностью и просто фейерверком идей и предложений! Спасибо им! Но!
Хочу посоветовать руководству сделать момент покупки более праздничным.
Не первый автомобиль премиум класса покупаю, а в других салонах эту АКЦИЮ делают празднично, накрывают машину красивым чехлом и открывают перед вами, с цветами, шоколадом, шампанским (кто может…), фото на память и т.д. Ведь событие неординарное, цена высокая и его хочется запомнить! Я надеюсь ты понимаешь меня.Спасибо за машину! и ваши сотрудники!
Отзыв покупателя.
Сыпачев Дмитрий:
Порадовало, что выполнили все обещания, данные по телефону. А из-за того, что перед этим салоном я…
Порадовало, что выполнили все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что до этого салона я посетил 3 салона других дилеров, это огромный плюс, за что огромное спасибо Карине Воронцовой и Ивану Кученину.
Отзыв покупателя.
Коновалюк Виталий:
Приобрели автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-видный у менеджера Карины Воронцовой. все нормально…
Приобрели автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-видный у менеджера Карины Воронцовой.
Все понравилось, купили в вашем салоне вторую машину, будем рекомендовать всем друзьям. Он очень удобно расположен, мы также обслуживаем автомобили от вас.
Отзыв покупателя.
Иван Пятов:
Машину купил у вас впервые.Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживания…
Машину купил у вас впервые. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживающего персонала.
Покупка: приехал 6 декабря, за 15 минут нужный вариант был найден, оставили задаток и поехали домой. Как и обещал 11 декабря в 11 утра машина была готова! отполировал, перешил на «зиму», коврики, брызговики ВСЕ на месте.
В день получения машины Диана (менеджер) помогала во всем и все вопросы решались моментально, даже провела на СТО и попросила выдать дисконтную карту. Спасибо Диана.
Иван П.
Отзыв покупателя.
Суркова Ирина Юрьевна:
Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Ивану Москвину и Ксении Мельниковой за профессиональный. ..
Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Ивану Москвину и Ксении Мельниковой за профессиональное отношение к клиентам.Все очень хорошо, мы довольны!
Отзыв покупателя.
Светлана Кириллова:
Купил автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному руководству…
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному менеджеру Карине Воронцовой. Очень проницательны, терпеливы (мы были очень требовательными клиентами), очень быстро нашли машину, о которой мечтали. Полностью сопровождал всю сделку и помогал во всем.Ну и конечно же были приятные «мелочи», подарки. Если вы хотите приобрести хороший автомобиль и отношение на высшем уровне, то вам нужно ехать в Автоцентр город-Видное к Воронцовой Карине.
П.С. Не верьте всему, что говорят о них ваши конкуренты! Это действительно ЧЕСТНЫЙ автосалон с очень приятной обстановкой.
И еще раз хотим выразить огромную благодарность Карине.
Спасибо Вам за такого высококлассного специалиста!
Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:
Делал на днях в Автоцентр Город Видное очередное ТО + замена задних тормозных колодок. Всем понравилось…
Недавно делал очередное ТО + замену задних тормозных колодок в Автоцентре Сити Видный. Все понравилось. Он сам присутствовал в технической зоне и наблюдал за работой. Все сделано качественно и профессионально, придраться не к чему.
Благодарю автомеханика Максима и приемного мастера Алексея Гагарина.
Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:
Добрый день!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и…
Добрый день!
Выражаю огромную благодарность Сучковой Александре за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра нашла возможность и нашла окно, чтобы поставить нашу машину на ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация следующая: у нас очень больной ребенок семи лет (ДЦП), 11 июня мы должны ехать с ним в город Ярославль и потом обратно в Москву, а кондиционер перестал работать, для ребенка это очень тяжелая поездка, да и без кондиционера окна не откроешь простудишься.
Александра не защищала себя военной формой, она проявляла поистине искреннюю заботу. В итоге 6 июня все неисправности нам устранили, и я с благодарностью покинул ваш Сити Центр.
Так же хочу выразить благодарность администратору, к сожалению не знаю его фамилию. Отличный специалист, вдумчивый и вдумчивый.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ХРАНИТ ВАС БОГ!
С уважением, Александр Иванушкин
ID B571SA197
Отзыв покупателя.
Трунин Андрей:
Я ваш постоянный клиент.По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Моим мужчинам…
Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Он был очень доволен своим менеджером Алексеем Рохмачевым. Уверен, что воспользуюсь вашими услугами в будущем. Желаю вам больше довольных клиентов и больших продаж.
Отзыв покупателя.
Юрий Ращупкин:
Приобретение нового автомобиля(так же продажа по трейд-ин бывшего автомобиля) стало для нас…
Приобретение нового автомобиля (а также продажа бывшего автомобиля по программе trade-in) стало праздником для нас в Вашем автосалоне.
Очень порадовало, что практически все сотрудники (несмотря на чрезмерную загруженность) оставались вежливыми и внимательными к нашим пожеланиям, помогали квалифицированной консультацией. Особо хотелось бы выделить Елену Чаур и отдел продаж Opel, а также отдел trade-in. Рекомендую всем своим друзьям!
Отзыв покупателя.
Екатерина Кукес:
Большое спасибо за профессиональную консультацию в выборе автомобиля (Воронцова Карина).Мы…
Большое спасибо за профессиональную консультацию в выборе автомобиля (Воронцова Карина). Нашли свою машину Опель Мокка). Ваш автоцентр проконсультирует всех! Мы счастливы!!!
Отзыв покупателя.
Скачков Сергей:
Покупкой очень доволен, обслуживание 10 баллов из 10!!! Спасибо за профессионализм…
Покупкой очень доволен, обслуживание 10 баллов из 10!!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров! Обязательно будем рекомендовать вас своим друзьям и знакомым.Еще увидимся. Наш менеджер — Алексей Рохмачев — ЛУЧШИЙ.
В качестве замены морально устаревшему автомобилю ВАЗ-2121 работники Волжского завода в середине 90-х годов разработали модель под индексом 2123. Из-за финансовых проблем сильно улучшить автомобиль не представлялось возможным, и его производство было в небольшие партии. В итоге права на производство выкупила General Motors. После внесения более сотни изменений в 2002 году началось совместное производство практически нового автомобиля. При этом вес Шевроле Нива был почти 1,5 г.9 тонн. В основном изменения коснулись экстерьера и интерьера, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.
рестайлинг
Очередные изменения «Шнивы» произошли в 2009 году. По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне. Передняя часть кузова получила новый дизайн, изменены бамперы, решетка радиатора, фонари, арочные расширители и пластиковые накладки дверей. Вес автомобиля немного уменьшился за счет установки и новых материалов отделки салона.
Силовой агрегат остался прежним. Это 1,7-литровый бензиновый агрегат мощностью 80 лошадиных сил. Мотор комплектуется только МКПП, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система по токсичности соответствует нормам Евро 2. Также стоит отметить повышение комфорта для водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.
Особенности экстерьера
О родстве с американским братом угадываются лишь эмблемы на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке.Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и устойчиво держаться на дороге.
Внешний вид автомобиля выглядит вполне симпатично и современно. Мощная защита мотора, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы с боков, а также пластиковое оснащение кузова. Все в сочетании с оптимальным клиренсом прекрасно гармонирует и внушает уважение. Дополнительную агрессию придают короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы.
Практичности добавляют установленные на Шевроле Нива верхние рейлинги. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.
Эргономические показатели
С этой стороны машина тоже показала себя неплохо. Учитывая довольно компактную внешность, дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь. Этот аспект вкупе с неразрезным мостом лишний раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.
Передние стойки слегка скошены, измененные боковые стекла обеспечивают хорошую обзорность. Задняя оптика гармонично дополняет весь пакет вместе с пластиковой накладкой бампера как с практической, так и с эргономической точки зрения. Теперь, какой бы вес не возила Шевроле Нива, можно не бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.
Оснащение салона
Для отечественного внедорожника салон выглядит неплохо. Правда, отделка салона выполнена из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировок, а панель приборов могла бы быть и посовременнее.
С другой стороны, автомобиль предназначен для езды как по городу, так и по загородной местности. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, фронтальных подушек безопасности и качественную шумоизоляцию. Сзади с комфортом разместятся три пассажира. Передняя посадка также не вызывает особых нареканий. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить вес Шевроле Нивы до 0,5 тонны.
В целом дизайн салона достаточно удачный с точки зрения функциональности.Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оборудованы подголовниками и боковой поддержкой. Обивка салона выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко моются. Трансмиссионные шумы хоть и проникают в салон, но особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как для отечественного бюджетного внедорожника только положительное.
Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики
Базовая силовая установка этого автомобиля — четырехрядный двигатель объемом 1.
7 литров и мощность, сравнимая с 8 десятками «лошадок». Не то что для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.
Ниже приведены параметры общего плана:
- Длина/ширина/высота с перилами (м) — 3,91/1,9/1,69.
- Масса «Шевроле Нива» в снаряженном состоянии (т) — 1,41.
- Полная масса (т) — 1,86.
- Колесная база (м) — 2,45.
- Колея (м) — 1.46/1,45 (спереди/сзади).
- Объем багажного отделения (стандарт/со сложенным задним сиденьем) — 320/650 литров.
- Емкость бензобака (л) — 58.
- Клиренс (см) — 22.
- Шины — 205/70 (75) -R15.
Динамические качества рассматриваемого автомобиля немного улучшились после 2009 года. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.
Другие основные показатели
Не очень доволен расходом топлива «Шевроле-Нива».
Технические характеристики данного плана следующие:
- Расход топлива по городу 14-14,2 литров.
- По трассе — около 9 литров на сто километров.
- Показатель расхода топлива в смешанном цикле 10,5-11 литров.
- Сотню километров в час с нуля автомобиль набирает за 19 секунд.
- Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
- Крутящий момент — 127 Нм/4000 об/мин.
- Мощность — распределенный впрыск топлива.
Стоимость в зависимости от комплектации
Рассмотрим комплектации автомобиля Шевроле Нива. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков. Основных комплектаций рассматриваемого автомобиля пять:
- Model L. Это базовая комплектация, оснащенная 15-дюймовыми колесами, отсутствуют рейлинги на крыше, зато есть нижний подогрев заднего сиденья и электростеклоподъемники.
- Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов при стандартной его стоимости от полумиллиона рублей.
- Версия LE. Машина предназначена для экстремальных поездок по бездорожью, оснащена колесами 215/R 16 с черными литыми дисками. Транспорт оборудован наружным воздухозаборником, креплениями для установки лебедки, дополнительной защитой мотора и трансмиссионного агрегата. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена такого автомобиля выше на 50-100 тысяч рублей.
- Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, отличаются отделкой салона искусственной кожей, встроенным подогревом сидений, наличием ABS, боковых подушек безопасности и оригинальным покрытием дверных ручек и зеркал.
Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля. Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и конструктивных решений.
перспективы
На самом деле сам автомобиль немного устарел, несмотря на оснащение его всякой электроникой. На краш-тестах «Шнива» показывает плохие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии с слабоватым мотором и высоким расходом топлива даже на фоне приемлемой цены мало кого привлекает.
Были предприняты попытки исправить ситуацию за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления. Однако возросшая цена и полученное в результате качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в нескольких сотнях экземпляров за два года.
В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций. обновленный автомобиль Шевроле Нива. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным двигателем и безопасностью.В противном случае конкуренты просто физически вытеснят модификацию с рынка, невзирая на ее низкую цену.
Отзывы: плюсы и минусы
Учитывая отзывы владельцев, среди недостатков можно выделить следующие:
- Слабое оформление салона за эти деньги.
- Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
- Быстрый износ шарикоподшипников и уплотнений.
- Стартер и генератор для кратковременного обслуживания.
Кроме того, критике подвергался кузов автомобиля, подверженный коррозии, а также функциональность коробки передач, которая шумит и вибрирует на высокой скорости.
Среди достоинств владельцы выделяют хорошую проходимость авто и ее доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для езды по проселочным и сельским дорогам, а также хорошо ведет себя на трассе и по городским улицам.
Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Шевроле Нива – один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью.К сожалению, желание разработчиков сэкономить на отделочных материалах и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок для серийной продажи. Хочется верить, что производители сообща найдут золотую середину и вскоре представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.
Компактный внедорожник Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях совместного предприятия GM-AVTOVAZ в городе Тольятти.За все время своего существования автомобиль практически не изменился с технической точки зрения. В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, предполагающая наличие независимой 2-рычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.
Шевроле Нива – настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей крутящий момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Понижающий ряд, механизм центрального замка и удачная геометрия кузова значительно повышают внедорожные возможности автомобиля.Не менее комфортно автомобиль чувствует себя и в плотной городской среде, где плюсом играют компактные габариты кузова – 4048х1770х1652 мм.
Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123
С начала производства под капот автомобиля устанавливается двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 л. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Chevrolet Niva.
Двигатель оснащен блоком цилиндров из ковкого чугуна, ГРМ с верхним распределительным валом и цепным приводом (цепь однорядная с натяжителем), многоточечным впрыском, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (регулировка зазоров клапанов не требуется).Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9,3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., пиковый крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об/мин).
Двигатель Шевроле Нива ВАЗ не очень надежный. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к угару масла, малый ресурс (на практике — не более 150-200 тыс. км). Повысить экономичность силового агрегата удалось благодаря модернизации, проведенной в 2015 году.В результате обновления снизился не только топливный аппетит (на 2-4%), но и количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 вписаться в нормы Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 л на 100 км (по городу — 13,2 л, по трассе — 8,4 л).
Характеристики двигателя 1.7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:
| Параметр | 1,7 80 л.с. |
|---|---|
| Код двигателя | ВАЗ-2123 |
| Материал блока | чугун |
| тип двигателя | бензин |
| Система снабжения | распределенный впрыск с электронным управлением |
| синхронизация | SOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | ряд |
| Количество клапанов | 8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Рабочий объем, куб. см. | 1690 |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 80 (5000) |
| 127,5 (4000) | |
| Масса, кг | 122 |
Ресурс (фактический), тыс. км | 150-200 |
Модификация Chevrolet Niva 1.8 122 л.с.
Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с вазовским двигателем на Шеви Нива устанавливался 1,8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические характеристики – мощность 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. В паре с двигателем 1.8 такая же 5-ступенчатая механическая коробка передач. Эта версия не пользовалась такой популярностью из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с продажи.
Полные технические характеристики Шевроле Нива — сводная таблица
| Параметр | Шевроле Нива 1.7 80 л.с. |
|---|---|
| Двигатель | |
| Код двигателя | 2123 |
| тип двигателя | бензин |
| Тип впрыска | распределено |
| Наддув | № |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | ряд |
| 2 | |
Объем, куб. см. | 1690 |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 80 (5000) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 127,5 (4000) |
| Трансмиссия | |
| Привод | полный |
| Трансмиссия | 5МКПП |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | независимый многоканальный |
| Тип задней подвески | зависимый |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | диск |
| Задние тормоза | барабан |
| Рулевое управление | |
| Тип усилителя | гидравлический |
| Шины | |
| Размер шин | 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16 |
| Размер диска | 6.0Jx15 / 6,0Jx15 / 6,5Jx16 |
| Топливо | |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Класс окружающей среды | Евро-5 (Евро-4*) |
| Объем бака, л | 58 |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л/100 км | 13,2 (14,1) |
| Загородный цикл, л/100 км | 8,4 (8,8) |
| Комбинированный цикл, л/100 км | 10. 2 (10,8) |
| размеры | |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Длина, мм | 4048 |
| Ширина, мм | 1770 |
| Высота, мм | 1652 |
| Колесная база, мм | 2450 |
| Колея передних колес, мм | 1466 |
| Колея задних колес, мм | 1456 |
| Передний свес, мм | 721 |
| Задний свес, мм | 748 |
| 320/650 | |
| 200 | |
| Геометрические параметры | |
| Угол входа, град | 37 |
| Угол съезда, град | 35 |
| Вес | |
| Комплектация (мин/макс), кг | 1410 |
| Полный, кг | 1860 |
| 1200 | |
| 600 | |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 19. 0 |
* — в скобках данные двигателя до модернизации 2015 г.
| Параметр | Шевроле Нива 1.7 80 л.с. | Шевроле Нива 1.8 122 л.с. |
|---|---|---|
| Двигатель | ||
| Код двигателя | 2123 | З18СЭ |
| тип двигателя | бензин | |
| Тип впрыска | распределено | |
| Наддув | № | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Расположение цилиндров | ряд | |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
| Объем, куб.см. | 1690 | 1797 |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 80 (5000) | 122 (5600) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 128 (4000) | 167 (3800) |
| Трансмиссия | ||
| Привод | полный | |
| Трансмиссия | 5МКПП | |
| Подвеска | ||
| Тип передней подвески | независимый многоканальный | |
| Тип задней подвески | зависимый | |
| Тормозная система | ||
| Передние тормоза | диск | |
| Задние тормоза | барабан | |
| Рулевое управление | ||
| Тип усилителя | гидравлический | |
| Шины | ||
| Размер шин | 205/70R15 | |
| Размер диска | 6. 0Jx15 | |
| Топливо | ||
| Тип топлива | АИ-92 | |
| Класс окружающей среды | н/д | |
| Объем бака, л | 58 | |
| Расход топлива | ||
| Городской цикл, л/100 км | 14.2 | 12,8 |
| Загородный цикл, л/100 км | 8,9 | 8,5 |
| Комбинированный цикл, л/100 км | 10.9 | 10.1 |
| размеры | ||
| Количество мест | 5 | |
| Количество дверей | 4 | |
| Длина, мм | 4048 | |
| Ширина, мм | 1770 | |
| Высота, мм | 1652 | |
| Колесная база, мм | 2450 | |
| Колея передних колес, мм | 1450 | |
| Колея задних колес, мм | 1440 | |
| Объем багажника (мин/макс), л | 320/650 | |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 200 | |
| Вес | ||
| Комплектация (мин/макс), кг | 1400 | 1520 |
| Полный, кг | 1850 | 1870 |
| Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | н/д | н/д |
| Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | н/д | н/д |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 140 | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 19. 0 | 12,0 |
chevrolet cruze – 5-дверный автомобиль С-класса, отличающийся своей практичностью и универсальностью. Эта модель подойдет как начинающим автолюбителям, так и опытным водителям вне зависимости от режима эксплуатации – версия хэтчбек отлично впишется в городской поток или на бездорожье.
Шевроле Круз: виды и модификации версии хэтчбек
За свою историю автомобиль выпускался в двух поколениях: первая версия разрабатывалась для старшей мужской категории как практичный, но экономичный автомобиль, вторая – как стильный автомобиль с динамическими техническими характеристиками для молодежи.Различия поколений заключаются в форм-факторе кузова и типах двигателей, при этом каждая версия хэтчбека выпускается как с традиционной механической коробкой передач, так и с автоматической 2WD.
| Модель/комплектация | Объем двигателя, л | Мощность, л с | Тип коробки передач | Привод | Разгон до 100 км/ч, с6 Макс. скорость, км/ч | Расход топлива, л (город/пригород/ смешанный) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MT LT, MT LS | 137 | Механика, 6-ступка | Перед | 8.3 | 190 | 8,1/7,7/7,4 | |
| A T LTZ, AT LT, AT LS | 1.4 Ecotec с турбонаддувом | 137 | Передний | 8.4 | 185 | 8,1/7,7/7,4 | |
| MT LT, MT LS | 1.6 Ecotech | 109 | Механика, 5-ступка | Передняя часть | 8.2 | 185 | 8,6/8,0/7,6 |
| AT LT, AT LS | 1.6 Ecotech | 109 | Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступ. | Передний | 8.2 | 177 | 8,3/8,0/7,5 |
| MT LT, MT LS | 1,8 Ecotec | 141 | Механика, 6-ступка | Передняя часть | 8.3 | 200 | 10,1/9,0/8,2 |
| AT LT, AT LS | 1,8 Ecotec | 141 | Гидротрансформатор, 2WD, минометный | Передний | 8,3 | 200 | 10,0/9,0/8,2 |
| MT LT, MT LS | 2. 0 Экотех | 161 | Механика, 5-ступка | Передняя часть | 8,0 | 210 | 9,9/9,4/9,0 |
| АТ ЛТЗ, АТ ЛТ, АТ ЛС | 2.0 Экотех | 161 | Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступ. | Передний | 8,0 | 206 | 9,8/9,4/8,9 |
Молодежная версия Шевроле Круз за недолгую историю эксплуатации претерпела множество тюнинговых апгрейдов и рестайлингов — основным направлением модернизации автомобиля стало форсирование двигателя, а также изменение конструкции кузов и его составляющие в стиле Lexus или Mercedes.
Технические характеристики автомобиля
Особенностью модели Шевроле Круз является широкая линейка двигателей, включая версии для бензина и дизельного топлива. При одинаковых размерах кузова и разной степени технической оснащенности возможно изменение мощности автомобиля без изменения компоновки автомобиля.
| Модель/Оборудование | Габаритные размеры, мм | Масса, кг |
|---|---|---|
| 1,4 MT LT, AT LT | 4510x1797x1477 | 1305 |
1. 6МТ ЛС | 4510x1797x1477 | 1305 |
| 1.6MT LS A/C | 4510x1797x1477 | 1305 |
| 1.8MT LT | 4510x1797x1477 | 1310 |
| 1,8 АТ LT | 4510x1797x1477 | 1310 |
| 1.8MTLS | 4510x1797x1477 | 1310 |
| 1.6AT LT | 4510x1797x1477 | 1315 |
| 1.6ATLS | 4510x1797x1477 | 1315 |
| 1.8ATLTZ | 4510x1797x1477 | 1319 |
| 1.8AT LT | 4510x1797x1477 | 1319 |
| 1.4 ТАТ ЛТЗ | 4510x1797x1477 | 1404 |
Chevrolet Cruze – динамичный автомобиль, отличающийся маневренностью и плавным входом в повороты. Машина имеет сбалансированный центр тяжести и рациональное распределение крутящего момента, что повышает устойчивость автомобиля и увеличивает прижимную силу.
Компактные размеры кузова и обтекаемая форма кузова усиливают тягу и равномерно распределяют воздушные потоки — Chevrolet Cruze не испытывает перегрузок и признаков виляния даже на высоких скоростях.
Шевроле Круз, независимо от типа двигателя и размера кузова, сочетается в различных комплектациях по следующим параметрам:
- Передний привод;
- Дорожный просвет 156 мм;
- Объем бака — 60 л;
- Диски — 5Jx16;
- Шины — 205/60 R16;
- Колесная база – 2685 мм;
- Багажник объемом 413 литров и 5 пассажирских мест;
- Пространство для передних/задних ног пассажиров 1074/917 мм.
Интересно! Благодаря богатой вариативности двигателей, а также альтернативным коробкам передач Chevrolet Cruze стал популярным автомобилем среди всех слоев населения. Возможность подбора автомобиля по техническим возможностям под свои предпочтения или манеру вождения обеспечила мощный скачок продаж автомобилей на рынках Европы, Америки и России при запуске производства автомобилей – Круз выбирал каждый 5 клиент салона Шевроле.
Цена на вторичном рынке: за сколько продать?
Свежий Шевроле Круз со 109 лошадьми и механикой, а также в минимальной комплектации стоит около полумиллиона рублей, на более мощные версии и функционал цена увеличивается в два раза.
Шевроле Круз – надежный автомобиль, легко выдерживающий динамичную эксплуатацию и не требующий особых вложений на первые 2-3 сотни пройденных километров, что обеспечивает ценовую фиксацию на вторичном рынке. При выборе подержанного Круза водители чаще обращают внимание на состояние расходных материалов и внешний вид автомобиля, чем на технические составляющие, в связи с чем косметический ремонт удорожает автомобиль.
Выгодно ли покупать подержанный хэтчбек Шевроле Круз?
С экономической точки зрения подержанный Chevrolet Cruze является оптимальным автомобилем по соотношению цена-качество.Автомобиль имеет привлекательный внешний вид и практичный дизайн, что вкупе с высоким эксплуатационным ресурсом и техническими характеристиками выгодно отличают Круз от других представителей С-класса.
Качество сборки и оснащения всех моделей во много раз выше отечественного автопрома и лишь немного уступают флагманам японской и немецкой инженерной мысли.
Это стоит знать! Cruze с АКПП на дизеле — самый экономичный вариант для езды в плотном потоке: умеренный аппетит автомобиля с высокой маневренностью и тягой позволит существенно сократить расходы на топливо без потери транспортной динамики.Если вы хотите ездить на механике, то рекомендуется выбирать модель с объемом двигателя 1,8 литра на бензине и устанавливать европейское газовое оборудование – конструкция мотора и объем багажника предполагают возможность такой модернизации.
Распространенные болезни Шевроле Круз: на что обратить внимание при покупке?
Покрытие кузова — оцинкованный металл обладает высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, однако ЛКП быстро покрывается сколами и трещинами при движении по грунтовым дорогам или безгаражном хранении.
Кнопка открывания багажника выходит из строя при резких перепадах температур или хранении в неотапливаемом помещении зимой.
Кнопка бездействия приводит к разрядке даже новых аккумуляторов, что постепенно ухудшает их свойства.
Ремень ГРМ является потенциально опасной деталью. Ресурс ремня около 60 000 км, после чего необходима замена, иначе обрыв детали чреват загибанием клапанов двигателя, что влетит в копеечку. Также при замене не стоит сильно натягивать ремень во избежание преждевременного разрыва.
При интенсивной эксплуатации возможны проблемы с МКПП в районе 70-80 000 км при переключении с первой на вторую передачу. Это происходит из-за выхода из строя диска сцепления, из-за нарушения целостности конструкции демпферной пружины – такая поломка считается заводским просчетом и при аккуратном обращении может потребовать ремонта коробки передач.
Приобретая автомобиль с коробкой автомат, не медлите с тест-драйвом коробки передач: гидромеханика Круз — надежная система, однако при пробеге 150-200 000 км могут наблюдаться провалы при переключении на высшие передачи.Эта проблема возникает в результате износа каналов в гидроблоке, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.
Шевроле Круз надежный автомобиль, который при бережной эксплуатации способен выдержать до 300 000 км пробега без необходимости капитального ремонта, однако в случае приобретения автомобиля с пробегом следует провести полную диагностику всех систем автомобиля.
Стабильность и управляемость автомобиля также напрямую связаны с его весом. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60 годы прошлого века.Тогда автопром выпускал поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужен соответствующий.
Но со временем стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к уменьшению его общей массы. А если сравнить середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса.Пластик, углеволокно, легкие металлы – все эти новшества позволили сделать вес легкового автомобиля намного ниже.
Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили, похожие на пароходы, пьющие бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.
Масса автомобилей в табличном формате
Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.
| модель автомобиля | Собственная масса |
| Масса автомобиля Ока 1111, Окушка масса | 635 кг |
| Масса автомобиля Ока 1113 | 645 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки | 955 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2103 | 965 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятков 2110 | 1020 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки | 1060 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки | 1045 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки | 1049 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2108 | 945 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2109, масса девятки | 915 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки | 1040 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2113 | 975 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2114, масса четыре | 985 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2115, бирка массы | 1000 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
| Масса автомобиля Нива 2121 | 1150 кг |
| Сколько весит Шевроле Круз (вес Шевроле Круз) | 1285-1315 кг |
| Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нивы) | 1410 кг |
| Сколько весит ГАЗ (Волга), Волга вес 24 | 1420 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2407 | 1560 кг |
| Масса автомобиля Москвич 314 | 1045 кг |
| Масса Москвич 2140 | 1080 кг |
| Масса Москвич 2141 | 1055 кг |
| Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
| Сколько весит уаз 3962, уаз 452, сколько весит уаз буханка | 1825 кг |
| Сколько весит УАЗ 469 | 1650 кг |
| Сколько весит УАЗ Патриот | 2070 кг |
| Сколько весит УАЗ Хантер | 1815 кг |
| Сколько весит ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
| Сколько весит кашкай (вес автомобиля ниссан кашкай) | 1297-1568 кг |
| Сколько весит Nissan Juke(вес Nissan Beetle) | 1162 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Форд Фокус) | 965-1007 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2) | 1345 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3) | 1461-1484 кг |
| Вес автомобиля Форд Куга (сколько весит Форд Куга) | 1608-1655 кг |
| Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Форд Эскорт) | 890-965 кг |
| Вес автомобиля рено логан (сколько весит рено логан) | 957-1165 кг |
| Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер) | 1340-1450 кг |
| Вес автомобиля Renault Sandero (сколько весит renault Sandero) | 941 кг |
| Вес автомобиля Opel Mokka (сколько весит Opel Mokka) | 1329-1484 кг |
| Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра) | 950-1105 кг |
| Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит Мазда 3) | 1245-1306 кг |
| Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит mazda CX-5) | 2035 кг |
| Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит mazda 6) | 1245-1565 кг |
| Вес автомобиля фольксваген (сколько весит фольксваген туарег) | 2165-2577 кг |
| Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo) | 1173 кг |
| Вес Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
| Сколько весит Тойота Камри(вес Тойота Камри) | 1312-1610 кг |
| Сколько весит Тойота Королла(Вес Тойоты Короллы) | 1215-1435 кг |
| Сколько весит Тойота Селика (вес Тойота Селика) | 1000-1468 кг |
| Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Ленд Крузер) | 1896-2715 кг |
| Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
| Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
| Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
| Сколько весит киа спортейдж(вес киа спортейдж) | 1418-1670 кг |
| Сколько весит Kia Ceed (вес KIA Ceed) | 1163-1385 кг |
| Сколько весит Киа Пиканто (вес Киа Пиканто) | 829-984 кг |
Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легковушки примерно от 1 к 1. 5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то весь уже перекладывается с 1,7 тонны на 2,5 тонны.
2020 Шевроле Нива 2016 — новенький внедорожник
Шевроле Нива 2020 года впервые появилась в достаточно далеком для нас 2002 году. За эти годы этот автомобиль получил большое признание автолюбителей, заслужил самые высокие оценки. Неудивительно, что первое поколение этого внедорожника обладает отличными ходовыми качествами, высоким уровнем проходимости. При всем этом Шевроле Нива 2020 года всегда отличалась привлекательным дизайном и достойным оснащением.
Шевроле Нива 2020 фото
Тем не менее, какой бы удачной ни была модель, рано или поздно наступает момент, когда одно поколение, уходящее в прошлое, на смену приходит новое. Так случилось и с Шевроле Нива 2020 года. Совсем скоро мы сможем оценить новую Шевроле Ниву 2020 года, второго поколения. По сути, от предыдущего внедорожника осталось только название. Плюс размер, если не брать в расчет длину тела. Дело в том, что производитель решил удлинить автомобиль, благодаря чему его длина теперь составляет 4316 мм.
Остальные габаритные параметры остались на уровне Шевроле Нивы первого поколения 2020 года выпуска.
Содержание:
- Внешний вид
- Интерьер
- Оборудование
- Цена
- Технические характеристики
- Видео
- Заключение
Дебют новинки состоялся в конце августа. Что верно, так как мы имеем дело только с концептуальной версией. Испытывать не надо, затягивать с запуском производства никто не собирается.Уже известно, что концепция проходит предсерийные испытания.
Внешний вид
Посмотрите внимательно на фото этого внедорожника и скажите, есть ли там что-то, что напоминало бы Шевроле Ниву первого поколения 2020 года? К счастью, кроме фирменного шильдика производителя ничего подобного не наблюдалось. Вместо этого мы видим гораздо более свежий, современный и агрессивный дизайн, которого явно не было у первой марки Chevrolet Niva 2020 года.
Новая Шевроле Нива 2020 фотовыставка
Передняя часть может похвастаться очень красивой решеткой радиатора и решеткой радиатора с окантовкой и большой табличкой Chevrolet 2020 года выпуска.
Кроме того, дизайнеры создали отличную систему фар, которая несколько сузилась, чтобы придать автомобилю агрессивный вид. Плюс стоит отметить защитные юбки, недвусмысленно намекающие на то, что дороги – это экология Шевроле Нивы 2020 года.
Фото Шевроле Нива 2020 2016 сбоку
Боковая часть автомобиля выглядит не менее привлекательно. Штампы на дверях, простые, но удобные ручки, массивные наружные зеркала заднего вида, высокие двери и небольшие окна (особенно задних дверей) делают свое дело в создании завершенного образа.
2020 Шевроле Нива 2016 фото задняя часть
Трудно сказать, где оптика красивее — спереди или сзади. Так или иначе, большая дверь багажника, защитные юбки, мощное стекло багажника, элегантные габариты и запасное колесо, крепящееся к багажнику, делают Шевроле Нива сзади очень и очень привлекательной.
Шевроле Нива 2020 фото со всех сторон
Вообще тенденции дизайна заслуживают точно таких же аплодисментов. Так преобразить машину было непросто, но специалисты из Шевроле справились со своей задачей.
Самое интересное, что машина-то на самом деле будет стоить гораздо меньше той суммы, на которую она выглядит внешне. Но о цене поговорим позже. А пока предлагаем посмотреть видео о Шевроле Нива 2016 2020 года и заценить интерьер новинки.
Интерьер
Конечно, поскольку мы могли видеть, это только концепт, что-то еще может измениться внутри внедорожника. А вот если все останется как в уровне техники, против вряд ли хоть кто-то возразит.
Chevrolet Niva 2020 обновленные фото салона
А все потому, что салон выполнен в духе экстерьера. То есть агрессивный, захватывающий, увлекательный. Теперь у Нивы будет совершенно новое сиденье, отличающееся высоким уровнем комфорта, обтекаемой передней панелью. Плюс в машине станет намного тише, так как уровень шумоизоляции там теперь высокий.
Магазин новый Шнива
По уровню комфорта, как заявляет производитель, сравнивать Шевроле Ниву первого и второго поколения 2020 года не стоит, потому что первое поколение будет проигрывать по всем статьям.
Будет интересно увидеть серийную версию и оценить лучший уровень комфорта, о котором так много говорят. К сожалению, это все, что можно рассказать об интерьере внедорожника.
Компоненты 2020 Шевроле Нива
О серийно выпускаемых комплектациях, как известно, пока говорить рано. Производитель даже не представил серийную версию и не объявил официальные цены.
Вы же понимаете, что в данной ситуации пытаться выяснить параметры оборудования не имеет никакого смысла.Известно только, что базовая модель будет включать в себя заводской обвес, в который входят защита оптики, защита двигателя, а также лебедка и некоторые другие компоненты. Больше других отчетов по оборудованию нет.
Цены на новую Шевроле Нива 2020 года выпуска
Самое интересное, что Шевроле Ниву 2016 года хотят оставить в сегменте недорогих кроссоверов, как это было с первым поколением. Это дает понять, что новая Нива будет бороться за то, чтобы навязать на рынке Renault Duster, а ее соплатформенник — от Nissan.
Вид сверху
Официальных заявлений о точной стоимости внедорожника пока не было. Однако представители производителя указали, что постараются удержать ценники последних версий на уровне первого поколения. Это означает, что Шевроле Нива 2020 года второго поколения вполне может вписаться в цену в 500 тысяч рублей за базовую версию, что при всем прочем звучит очень и очень привлекательно.
| В КОМПЛЕКТЕ. | Двигатель | Коробка | Блок привода | Разгон до сотни (сек) | Макс. скорость (км/ч) | Расход – (.. горяч./тр/см.) | Цена (в рублях). |
| Л | Бензин 1,8 / 125 л.с. | ИЛАК | Полный | 14 | 170 | 13. 08.05.11 | 459000 |
| ЛК | Бензин 1,8 / 125 л.с. | ИЛАК | Полный | 14 | 170 | 13,5 / 8/11 | 488000 |
| ЛЭ | Бензин 1,8 / 125 л.с. | ИЛАК | Полный | 14 | 170 | 13,5 / 8/11 | 517000 |
| ГЛС | Бензин 1.8 / 125 л.с. | ИЛАК | Полный | 14 | 170 | 13,5 / 8/11 | 530000 |
| КЗС | Бензин 1.8 / 125 л.с. > | ИЛАК | Полный | 14 | 170 | 13,5 / 8/11 | 557000 |
Технические характеристики обновленной Шевроле Нива
2020 года выпуска А вот про спецификации я узнал удивительную цифру.Начнем с того, что она использовалась как платформа для разработки совершенно новой, хотя многие ожидают, что задействуют «тележку» от старой Нивы.
Плюс базовая версия будет иметь полный привод. Кузов получил специальное усиление, а установка юбок и сужающихся бамперов позволит добиться высокого уровня проходимости.
Через некоторое время после старта продаж Шевроле Нива 2020 года производитель выпустит версию городского внедорожника. Он будет иметь измененный внешний вид и оснащаться только передним приводом.
Что касается силового агрегата, то здесь Нива Шевроле 2020 года способна рассчитывать на интересный двигатель. Создан по лицензии совместного производства Peugeot и Citroen. Этот двигатель объемом 1,8 литра, имеет четыре цилиндра. Мотор бензиновый, а его мощность составляет около 136 лошадиных сил при крутящем моменте 172 Нм.
На песке
Благодаря этому двигателю Шевроле Нива второго поколения 2020 года хочет составить серьезную конкуренцию лидеру сегмента бюджетных кроссоверов – Renault Duster.Плюс, чтобы быть ближе к покупателям, Шевроле 2020 года предложит своим покупателям два варианта трансмиссии.
Так, в базовой версии Нива будет сочетаться с пятиступенчатой механической коробкой передач, а в качестве альтернативы доступен автомат.
Ходят разговоры, что новая Нива будет некоторое время еще и дизельной, то есть под капотом будет стоять дизельная силовая установка. Однако пока вопрос только обсуждается и никаких окончательных решений на его счет принято не было.
Видео тест драйв новой Шевроле Нива
2020 годаЗаключение
Перед нами абсолютно новый продукт по сути отечественного производства.Приятно видеть, что наконец выпустили машину, к внешности которой нет абсолютно никаких претензий. Внедорожник действительно выглядит потрясающе.
Конечно, поспешных выводов делать не стоит, ведь в качестве концепта показали самую оснащенную версию Chevrolet Niva 2020 года. Именно поэтому следует дождаться момента, когда перед нами предстанет основная версия, на основе которой можно будет сделать определенные выводы.
Да и вообще, и дизайн, и интерьер, и даже перспективные характеристики.
В связи с этим с нетерпением ждем старта продаж нового поколения Шевроле Нива 2020 года и надеемся, что производителю действительно удастся удержать цены на уровне первого поколения этого внедорожника.
Chevrolet Niva («Нива Шевроле»): отзывы, недостатки, технические характеристики
«Нива Шевроле» — пятидверный компактвнедорожник, оснащенный постоянным полным приводом. Выпуск этой модели был налажен в 2002 году. Стоит поближе познакомиться с автомобилем «Нива Шевроле».Обзоры, слабые места внедорожника — далее в этой статье.
Краткая история модели
В 1977 году прошлого века на базе завода Волжскийкар был выпущен автомобиль ВАЗ-2121. Простой, ничем не примечательный дизайн, но хорошие эксплуатационные и технические характеристики привели к тому, что выпуск «Нивы» продолжается и по сей день.
В 1998 году АвтоВАЗ представил на автосалоне в Москве новый концепт, который должен был заменить обычную «Ниву».
Модель получила индекс 2123, но кардинальных отличий практически не было — модель отличалась только пятидверным кузовом.
В 2001 году стартовала новая «Нива», однако финансовые проблемы на АвтоВАЗе не позволили наладить серийное производство. Машины создавались небольшими партиями. Руководство решило продать бренд. В качестве покупателя выступила General Motors. Сотрудники концерна проделали огромную работу и внесли более 1700 изменений в конструкцию Нивы Шевроле. Модель стала полностью независимой.
Дальнейшее развитие
В 2006 году американцы полностью выкупили все права на эту модель.В 2009 году был проведен капитальный рестайлинг, в ходе которого кузов получил новый дизайн. Также была изменена отделка салона, значительно улучшена шумоизоляция. В 2012 году объявили о разработке новой модели, а в 2015 она родилась. Но обо всем по порядку.
Внешний вид
Модель первого поколения была достаточно привлекательной, но при этом отнюдь не ярким дизайном.
Но на фоне других отечественных автомобилей полноприводный внедорожник выглядел свежо и по-новому.
В 2009 году вместе с рестайлингом автомобиль получил новый кузов от итальянских дизайнеров Bertone.
Благодаря стараниям специалистов, работавших над экстерьером Нивы Шевроле, модель стала выглядеть еще лучше.
Существенно изменилась решетка радиатора – дизайнеры решили увеличить логотип. Также был изготовлен новый передний бампер. Оригинальный вид получила и оптика – противотуманные фары получили круглую форму, на передних крыльях установили новые указатели поворотов.Боковые части кузова украсили пластиковыми накладками, а зеркала покрасили. Более дорогие комплектации оснащены дисками на 16 дюймов.
Первое, что бросается в глаза, это бампер. «Шевроле Нива» имеет специальную платформу, которая предназначена для облегчения погрузки. Также бампер оснащен специальными решетками, функции и задачи которых носят не только декоративный характер. Благодаря этому новшеству удалось улучшить циркуляцию воздуха в салоне автомобиля.В целом дизайн вызывает уважение даже у тех, кто очень любит разглядывать мелочи.
Салон
Дизайнеры отлично поработали и над салоном. Но сделано это было не просто так, а по желанию владельцев автомобилей первых поколений.
Например, в рестайлинговой машине «Нива Шевроле» салон стал более эргономичным — добавлено несколько новых ответвлений.
Также многие оценили подставки и коробки для перчаток, которые больше не провисают. Кроме того, изменения коснулись и зеркала заднего вида, которое больше не гремит.Внутри салон освещается двумя фарами.
Рулевое колесо трехспицевое, да и приборная панель кажется богаче. Он также был существенно изменен. Кроме того, американцы позаботились и о безопасности — машина оборудована подушками и ремешками. Добавлена возможность увеличения объема багажника за счет складывания заднего ряда сидений. Дверь багажника имеет функцию запирания в одном из трех положений.
Ключ зажигания с дистанционным управлением теперь доступен владельцам этих автомобилей.Что можно сказать в целом об автомобиле «Нива Шевроле»? Салон более эргономичен, сделан качественно, материалы достаточно надежны и износостойки, сборка на высоком уровне.
Технические характеристики
Несмотря на то, что внешний вид внедорожника существенно изменился, говорить об улучшении технических характеристик в автомобиле с 2009 года не приходится.
Все по-прежнему достаточно скромно.
Под капотом бензиновый агрегат 1,7 л на 80 лошадей.
Но это не спорткар, а покоритель грязи и болот. Максимально возможная скорость, по паспортным данным, составляет 140 км/ч. Впрочем, для спокойной езды этого более чем достаточно.
Внедорожник имеет постоянный полный привод,5-ступенчатую механическую коробку передач. Коробка дозатора практически идентична той, что используется на ВАЗ-2121. Расход топлива составляет 14,1 литра в городских условиях, и 8,8 литра по трассе.
Комплектации и цены
Существует несколько базовых комплектаций автомобиля Chevrolet Niva.Цена, характеристики — разные. Так, в версии LC доступен кондиционер. Пакет LE подготовлен для езды по бездорожью и оснащен кондиционером.
Люксовые комплектации — GLS и GLC.
Также доступна версия LE+ — это комфорт на базе комплекта. Что касается стоимости, то базовую версию можно приобрести у официальных дилеров по цене от 399 000 рублей, что вполне доступно.
Отзывы: плюсы и минусы
С достоинствами все понятно — их много у автомобиля «Нива Шевроле».Слабые стороны обратной связи также подчеркиваются довольно часто. Из недостатков все-таки дизайн салона. Владельцы ожидали немного большего за свои деньги. Многих не устраивают грубые кнопки, дешевые материалы облицовки. Стремление удешевить производство — неверный шаг, считает автомобильное сообщество.
Но интерьер это еще не все. В процессе эксплуатации в автомобиле «Нива Шевроле» также обнаруживаются недостатки. Отзывы о слабых местах автомобиля выявляют часто: покупатели отмечают несовершенство ходовой части и проблемы с электронным оборудованием.Это проявляется в работе стеклоподъемников. На шасси покупатели критикуют шаровые опоры и сальники. Эти детали изготавливаются из некачественных материалов, подверженных быстрому износу. Стартер и генератор исправно работают только 80 000 км, а потом могут выйти из строя и вывести из строя предохранители.
Кузов тоже не лишен недостатков: машина проржавела. Первое, на что стоит обратить внимание при анализе автомобиля «Нива Шевроле» — отзывы. Слабые места для коррозии — пороги (иногда клиенты приводят в доказательство даже фото).Если на поверхности есть сколы краски, то автомобиль в этих местах особенно уязвим.
Владельцы сталкиваются с проблемами в работе КПП: она почти такая же, как и ВАЗ 2103. При работе с ней часто слышны посторонние звуки, а если разогнать Ниву до 120 км, может начать вибрировать пластик в салоне.
Но при этом многим машина нравится своей стоимостью и проходимостью. Его оценили любители экстрима, жители деревень, где бездорожье – суровая рутина.И с этими недостатками они готовы мириться, ведь машину такого качества по такой цене найти сложно. Кроме того, не бывает автомобилей без недостатков.
Люди часто и с удовольствием выбирают внедорожник Chevrolet Niva. Цена, его характеристики очень приемлемы. Ни один другой производитель не готов предложить полный привод, пониженный ряд передач, раздаточную коробку и блокировку дифференциала за 400 000 рублей.
Новая «Нива Шевроле»
По фото экстерьера можно сказать, что дизайн вполне удачный.Тело довольно брутальное, олицетворяет агрессию и мощь. Для города машина мало подходит — здесь она будет смотреться нелепо. На автомобиле «Нива Шевроле» стоял новый двигатель — 16 клапанов, силовой двиг. — 120 литров. от.
Что изменилось?
Передняя часть оснащена огромной решеткой радиатора, которая занимает половину бампера.
Нижняя его часть закрывается лебедкой. Оптика также прикрыта металлической решеткой. Заметен внушительный клиренс и большие колесные арки.Пороги и арки декорированы пластиковыми накладками. Что касается задней части, то она тоже весьма впечатляет. На крыше мощный багажник и дополнительные фары.
Интерьер не уступает по серьезности экстерьеру. Владельцев ждет совершенно новый дизайн. Панель приборов выглядит очень современно. Руль достаточно большой, с тремя спицами. В салоне удобные кресла и доработана шумоизоляция.
Как уверяют производители, силовой агрегат простой и новый, но при этом максимально надежный.
В новой машине Нива Черволе 16 клапанов, атмосферный бензиновый двигатель 1,8л производства Peugeot. Его мощность составляет 120 л. от. Агрегат имеет рядную компоновку, четыре цилиндра, систему распределенного впрыска.
В паре с двигателем работает 5-ступенчатая механика. При его разработке упор делался на надежность, но в качестве опции будет доступен автомат. Стоимость базовой комплектации составит от 500 000 рублей. Это вполне адекватная цена для автомобиля такого уровня.
GM-АвтоВАЗ | Банковский кредит Green-Lights СП нового поколения Chevrolet Niva
СТ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – Chevrolet Niva нового поколения дебютирует на российском рынке с опозданием, поскольку GM-АвтоВАЗ получает кредит от Сбербанка, крупнейшего государственного банка России, на строительство нового сборочного завода.
Компактный внедорожник будет производиться на заводе совместного предприятия GM-АвтоВАЗ в Тольятти в Самарской области, в 400 милях (640 км) к юго-востоку от Москвы.
У.S. и российские автопроизводители разрабатывают производственный график на срок до пяти лет, говорит президент АвтоВАЗа Николя Мор.
Сумма кредита не разглашается, но первоначальные инвестиции в проект оцениваются в 15 млрд рублей (250 млн долларов США). Николай Меркушкин, губернатор Самарской области, говорит, что успешный запуск проекта позволит GM-АвтоВАЗ увеличить расходы до 100 миллиардов рублей (1,5 миллиарда долларов) в год в течение следующих нескольких лет.
GM-АвтоВАЗ заявляет, что новое поколение «Нивы» будет иметь высокий уровень локализации и привлечет отечественных поставщиков запчастей.Проект по плану включает в себя производство кузовов и новый инженерно-логистический центр.
Правительства России и Самары подтверждают, что предоставят стимулы, связанные с беспошлинной экономической зоной в Тольятти, включая снижение подоходного налога и временную приостановку уплаты налога на имущество.
GM-АвтоВАЗ представил новый концепт «Нивы» на Московском автосалоне 2014.
Но развивающийся финансовый кризис в России, отмеченный падением курса рубля и последствиями экономических санкций Запада, побудил СП приостановить проект на неопределенный срок.
Финансирование проекта изначально должен был предоставить Внешэкономбанк, еще один крупный государственный банк, но включение его в число подсанкционных российских предприятий не позволило подписать соглашение.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2015 году было произведено 34 218 автомобилей «Нивы», что на 24% меньше, чем в предыдущем году, а продажи в России за тот же период снизились на 28%. Однако, по данным агентства бизнес-данных «СПАРК-Интерфакс», GM-АвтоВАЗ в 2014 году получил чистую прибыль в размере 1 рубля.4 миллиарда (21,1 миллиона долларов) на 19 миллиардов рублей (287 миллионов долларов).
технические характеристики tingkat dhuwur
Шевроле Нива — проэктируется пикиранку Америка «Дженерал Моторс» лан Россия «АвтоВАЗ». Каседхия в Тольятти. mobil iki nduweni limang lawang kabeh-logam jinis awak «универсальный» kabeh полноприводный kanggo kabeh полноприводный, лоро-позиционный блок Раздача лан 5-кацепетан механическая коробка передач. Rotasi ditularaké gembong liwat diferensial tengah karo ngunci dipeksa.
двигатель
Автомобиль Шевроле Нива, канг технические характеристики пой баблас инг тингкат дхувур, диленгкапи каро двигатель Ваз-2123, 4-цилиндровый, 1,7 л, 80 л. а., каро ротаси номинальной сака коленчатого вала 4000 об/мин. Chevrolet Niva bakar kapasitas tank iku 58 литров, mesin mbutuhake bahan bakar kualitas каро номер октан сака 92-95. Двигатель любой Ваз-2123 репликаси kabeh paramèter utama saka sawijining leluhur, двигатель Ваз-21214. Двигатель Шевроле Нива (технические характеристики мобил нгидини канго ова-вахан инг проз мануфактура) бенгет беда конфигураси сака модель мотора баз камар «Нива-2121», нгганти двигатель с утамэнэ амарга нтрансфер келенджар: генератор пинда мунгга, фильтр ленга дитампа кренджанг пененга, двойной привод сабука с дибусаком, вращающийся клиновидный ремень saiki siji.
sasis
Sasis Chevrolet Niva, технические характеристики kang saya apik, dumadi saka suspènsi ngarep lan mburi lengen-jinis, ngarep sawijining loro-lever, tuas mburi 5-sensitif.
Лоро-лороне Суспензия количество дикиатен. Амортизаторы kejut teleskop karo hidraulik. Технические характеристики Chevrolet Niva имеют следующие параметры: высота 3900 мм, высота 1770 мм, высота 1650 мм. Колесная база 2450 мм. Клиренс kendaraan, utawa reresik, iku 200 мм, iki cukup kanggo nyopir ing dalan karo mbukak full.Бобот Транспортное средство 450 кг. kapasitas mbukak gendheng saka nganti 75 кг.
rem
Бан каро амбане радиальные 205/75 R15 стандарт сака пол нгидхак, пол гедхе, месин ора куду запрет шипованные. Внедорожник Шевроле Нива, характеристика Канг nyedhiyani Kanggo nyepetake Kanggo 100 км / ч kanggo 19 детей, dilengkapi sistem rem двухконтурный efisien kanthi distribusi гидравлический, ing дисковый тормоз ngarep, барабан mburi. система клебу ньюрунг вакум. Kabeh rem ana poto-nyetel. Простота вождения, простота вождения с гидравлическим усилителем и двигателем ZF Джерман.
Njaba lan Interior
Munculé Chevrolet Niva, с фотографиями на артикуле, lan Ультрасовременный внешний вид автомобиля и дизайн автомобиля Bertone Italia.
Лакуне будит гая «Шевроле», нангинг саветара ринчиан няба петь дижупук сака Ваз внедорожник «Нива-2121». Nanging, эмблема автомобиля на Chevrolet GM. Салон Chevrolet Niva wiyar lan cukup nyaman. A tingkat dhuwur saka comfort, sanajan mobil вождение по местности atos penumpang ora aran tremors, ing kursi tinggi lan duwe sifat kejut-nresep dhewe.Интерьер Шевроле Нива оформлен в пастельных тонах, джойстик окрашен в пастельные тона.
Масса «Шевроле Нива», характеристики автомобиля, описание и отзывы
В качестве замены морально устаревшему автомобилю ВАЗ-2121 работники Волжского завода в середине 90-х годов разработали модель под индексом 2123. Из-за финансовых проблем она сильно усовершенствовать машину не представлялось возможным, и ее выпуск велся небольшими партиями. В итоге права на производство выкупила General Motor-s. После внесения более сотни изменений в 2002 году началось совместное производство практически нового автомобиля.При этом вес Chevrolet Niva составлял почти 1,9 тонны.
В основном изменения коснулись экстерьера и интерьера, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.
Рестайлинг
Очередные изменения ШНивы произошли в 2009 году. По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне. Передняя часть кузова получила новый дизайн, изменены бамперы, решетка радиатора, фонари, арочные расширители и пластиковые накладки дверей.Вес автомобиля Шевроле немного уменьшился за счет установки легкосплавных дисков и новых материалов отделки салона.
Блок питания остался прежним. Это 1,7-литровый бензиновый агрегат мощностью 80 лошадиных сил. Двигатель комплектуется только механической коробкой передач, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система по токсичности соответствует нормам Евро 2. Также стоит отметить повышение комфорта для водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых материалов, снижении уровня вибрации и шума.
Особенности экстерьера
О родстве с американским аналогом угадывают только эмблемы на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке.
Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и уверенно держаться на дороге.
Внешний вид автомобиля выглядит вполне симпатично и современно. Мощная защита мотора, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы по бокам, а также пластиковое оснащение кузова.Все в сочетании с оптимальным клиренсом гармонирует и внушает уважение. Дополнительную агрессию придают короткие пластиковые бамперы и прищуренные световые элементы. Практичности добавляют установленные верхние рейлинги на Шевроле Нива. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.
Эргономика
С этой стороны автомобиль также показал себя хорошо. Учитывая достаточно компактный внешний вид, дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь.Этот аспект вкупе с неразрезной балкой заднего моста лишний раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.
Передние стойки слегка наклонены, видоизмененное боковое окно обеспечивает хороший обзор. Задняя оптика гармонично дополняет весь пакет вместе с пластиковой подложкой бампера как с практичной, так и с эргономической точки зрения. Теперь, сколько бы ни весила Шевроле Нива, можно не бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.
Оснащение салона
Для отечественного внедорожника салон выглядит неплохо.Правда, отделка выполнена из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировок, а панель приборов могла бы быть и посовременнее.
С другой стороны, автомобиль предназначен для езды как по городу, так и по загородной местности. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, фронтальных подушек безопасности и качественную шумоизоляцию. Сзади с комфортом разместятся трое пассажиров. Передняя посадка также не вызывает особых нареканий. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить вес Шевроле Нива до 0.
5 тонн.
В целом дизайн салона достаточно удачный с точки зрения функциональности. Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оборудованы подголовниками и боковой поддержкой. Обивка выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко чистить. Шумы трансмиссии хоть и проникают в салон, особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как для отечественного бюджетного внедорожника только положительное.
Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики
Базовым силовым агрегатом этого автомобиля является четырехрядный двигатель объемом 1.7 литров и мощность, сравнимая с 8 десятками «лошадей». Не то что для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.
Ниже приведены параметры общего плана:
- Длина/ширина/высота с перилами (м) — 3,91/1,9/1,69.
- Вес Шевроле Нива в снаряженном состоянии (т) 1,41.
- Полная масса (т) — 1,86.
- Колесная база (м) — 2,45.
- Колея (м) — 1.46/1,45 (спереди/сзади).
- Объем багажника (стандартный/со сложенным задним сиденьем) — 320/650 литров.
- Емкость бензобака (л) — 58.
- Дорожный просвет (см) — 22.
- Шины — 205/70(75) -R15.
Динамические качества рассматриваемого автомобиля немного улучшились после 2009 года. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.
Другие основные показатели
Не очень доволен расходом топлива Шевроле Нивы.Технические характеристики данного плана представлены ниже:
- Расход топлива по городу — 14-14,2 литров.
- По трассе — около 9 литров на сто километров.
- Расход топлива в смешанном цикле 10,5-11 литров.
- Сто километров в час с нуля машина набирает за 19 секунд.
- Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
- Крутящий момент — 127 Нм/4000 об/мин.
- Мощность — распределенный впрыск топлива.
Стоимость в зависимости от комплектации
Рассмотрим комплектации Шевроле Нива. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков. Выпускается пять базовых комплектаций рассматриваемого автомобиля:
- Model L. Это базовая комплектация, оснащенная 15-дюймовыми колесами, отсутствуют рейлинги на крыше, зато есть подогрев нижнего заднего сиденья и электростеклоподъемники.
- Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов при его стоимости в стандартном исполнении от полумиллиона рублей.
- Версия LE. Автомобиль предназначен для экстремальных поездок по бездорожью, оснащен колесами 215/R 16 с легкосплавными дисками черного цвета. Автомобиль оборудован наружным воздухозаборником, креплениями для установки лебедки, дополнительной защитой двигателя и трансмиссионного агрегата. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена такого автомобиля выше на 50-100 тысяч рублей.
- Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, отличаются отделкой салона искусственной кожей, встроенным подогревом сидений, наличием ABS, подушек безопасности сбоку и оригинальным покрытием ручек дверей и зеркал.
Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля. Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и конструктивных решений.
Перспективы
На самом деле сам автомобиль немного устарел, несмотря на оснащение его всевозможными электронными изделиями. На краш-тестах «ШНива» показывает низкие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии с довольно слабым двигателем и большим расходом топлива даже на фоне приемлемой цены мало кого привлекает.
Были предприняты попытки исправить ситуацию за счет установки немецких двигателей и модернизации раздаточной коробки и сцепления. Однако повышенная цена и полученное качество не были оптимальными.
В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 за два года была продана всего в нескольких сотнях экземпляров.
В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций обновленного авто Нива Шевроле. Вес машины этой версии должен гармонировать с мощным экономичным мотором и безопасностью.В противном случае конкуренты просто физически выставят модификацию за пределы рынка, несмотря на ее невысокую цену.
Отзывы: Плюсы и минусы
Учитывая отзывы владельцев, среди слабых мест можно выделить следующие:
- Слабое оформление салона за эти деньги.
- Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
- Быстрый износ шарикоподшипников и прокладок.
- Кратковременное обслуживание стартера и генератора.
Кроме того, нарекания получили кузов автомобиля, подверженный коррозии, а также функциональность коробки передач, которая шумит и вибрирует на высокой скорости.
Среди достоинств владельцы выделяют хорошую проходимость автомобиля и его доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для передвижения по проселочным и деревенским дорогам, а также хорошо ведет себя на трассе и на городских улицах.
Подводя итог всему вышесказанному, можно сделать вывод, что Шевроле Нива – один из немногих отечественных внедорожников, обладающих отличным экстерьером и хорошей проходимостью. К сожалению, желание разработчиков сэкономить на отделочных материалах и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок для серийной продажи. Хочется верить, что производители сообща найдут золотую середину и вскоре представят прогрессивный и недорогой внедорожник Нива Шевроле.
Внедорожник Значение: что такое внедорожник?
Спортивные внедорожники (внедорожники), когда-то считавшиеся транспортным средством для людей, которые работали вне своего автомобиля, или альтернативным транспортом для больших семей, стали самым популярным товаром для многих производителей.
Неудивительно, что эти универсальные транспортные средства настолько популярны, ведь с ними можно делать так много всего. По данным Motor1.com, девять из 20 самых популярных автомобилей, проданных в 2019 году, были внедорожниками или кроссоверами. Давайте рассмотрим значение внедорожника, а также все тонкости каждого типа.
Что такое внедорожник?
По данным BuyaCar.co, еще одним термином в США для популярного семейного автомобиля является «sport-ute». Внедорожник — это расплывчатый термин, который традиционно охватывает широкий спектр автомобилей с полным приводом, которые можно передвигать по бездорожью и которые имеют ощущение более легкого грузовика. В то время как термин «внедорожник» может применяться к более крупным транспортным средствам, таким как Range Rover, Chevrolet Suburban и джип-подобные внедорожники, он также может применяться к небольшим автомобилям, которые не имеют полного привода и имеют минимальную способность трогаться с места. -Дорожные как у Хонды ЦРВ и кроссоверы внедорожники.
Спорт-утилита — это больше, чем просто технический термин для внедорожника. Это также означает, что транспортное средство может выполнять свои функции и обладает качествами, созданными для использования на открытом воздухе, например, для преодоления различных ландшафтов.
Насколько популярен внедорожник?
По данным MarkLines, в 2017 году на долю внедорожников приходилось 36,8% мирового рынка легковых автомобилей. В 2019 году продажи внедорожников выросли на 2,6%. Более миллиона из этих продаж пришлись на новые внедорожники или легкие пикапы. И наоборот, продажи автомобилей снизились на 1,3% в 2019 году в целом и на 5%.8% за декабрь.
О внедорожнике
Согласно Cars.com, в США и некоторых других странах внедорожник классифицируется как легкий грузовик, а не как легковой автомобиль. Это дает внедорожнику более спокойный стандарт топливной экономичности. С точки зрения того, как выглядит и ощущается внедорожник, он напоминает комбинацию грузовика, минивэна и среднего американского семейного автомобиля.
Внедорожники сначала были построены на шасси грузовика, а затем перешли на цельную раму, где шасси, кузов и полы были на единой конструкции.Это найдено в сегодняшнем внедорожнике. Большинство современных внедорожников имеют от четырех до пяти дверей для семей, в то время как у исторических внедорожников было только две двери.
Плюсы внедорожников
Внедорожники сочетают в себе функции пикапа для хранения и транспортировки с комфортом универсала, поясняет All Car Leasing. Комбинация включает в себя большие внутренние пространства и два или три ряда сидений. Внедорожники дают своим владельцам гибкость в перевозке людей и грузов. Обладая всем пространством во внедорожнике, владельцы могут покупать продукты, перевозить багаж для дорожных поездок, перевозить оборудование для занятий спортом и активного отдыха, и при этом иметь достаточно места для большой группы, поскольку внедорожник часто имеет семь мест.
Несмотря на то, что у внедорожников не самая лучшая экономия топлива, сообщает Autos.
com, они изначально были созданы для того, чтобы транспортное средство могло двигаться по пересеченной местности, не царапая днище автомобиля. Такая конструкция обеспечивает им высокий центр тяжести и высокое положение для сидения. У них также есть мощный двигатель и мощные возможности буксировки. В настоящее время внедорожники делятся на два типа. Один тип предназначен для перевозки тяжелых грузов или езды по бездорожью, например, Toyota 4Runner, а другой известен своим элегантным внешним видом и надежной управляемостью.Оба типа могут справляться со скользкими дорожными условиями и мелкой стоячей водой, как Ford Flex.
Внедорожник Минусы
При рассмотрении внедорожника в качестве следующего транспортного средства All Car Leasing говорит, что важно учитывать минусы. Их объем и размер затрудняют маневрирование, особенно когда дело доходит до поиска места для парковки. Они не только дороги, но и подвергаются критике за воздействие на окружающую среду, поскольку они менее экономичны, чем автомобили меньшего размера того же ценового диапазона.
Внедорожник История
По данным Cars.com, первым серийно выпускавшимся полноприводным легковым автомобилем с цельной рамой стал Газ-М20 1955 года. В 1977 году Lada Niva, относительно компактный автомобиль типа внедорожник, имел независимую переднюю подвеску на винтовых рессорах, а также цельную конструкцию. Это транспортное средство стало предшественником кроссовера SUV.
Согласно AutoList, до успеха продаж Jeep Grand Cherokee XJ 1984 года внедорожники с цельной рамой оставались редкостью. Только в Jeep Grand Cherokee 1993 года все модели внедорожников Jeep начали использовать цельную конструкцию.Одна вещь, которая оставалась неизменной, согласно «Правде об автомобилях», заключалась в том, что 2-дверные внедорожники никогда не пользовались такой популярностью у потребителей, скорее всего, потому, что они были не такими удобными.
Размеры внедорожников
Внедорожники бывают трех размеров: малые, средние и полноразмерные.
Небольшие внедорожники
Небольшие модели внедорожников, такие как Nissan Rogue и Hyundai Tucson, легче парковать и маневрировать, а некоторые мини-внедорожники представляют собой компактные кроссоверы.
Mazda CX-5 больше спортивного типа с отзывчивой управляемостью и рулевым управлением.
Среднеразмерные внедорожники
Некоторые из них являются кроссоверами, так как они используют платформы, аналогичные легковым автомобилям, в то время как другие основаны на средних и компактных пикапах. JD Power объясняет, что одними из самых популярных внедорожников среднего размера являются Toyota Highlander и Honda Pilot. Это в основном из-за полного привода, тихого салона и отличного места для хранения.
Полноразмерные внедорожники
Полноразмерные внедорожники, такие как Cadillac Escalade 2020 года и GMC Yukon 2019 года, продаются либо как автомобили класса люкс, либо из-за их внедорожных возможностей.Полноразмерные внедорожники имеют самый большой размер, но некоторые модели имеют удлиненный кузов, что дает дополнительное пространство для пассажиров и груза.
Эволюция внедорожников
До и во время Второй мировой войны начали появляться первые прототипы внедорожников.
Первые экземпляры были большими и оснащены полным приводом, имели большой салон и были созданы для передвижения по пересеченной местности. Термин внедорожник впервые был использован в брошюрах для полноразмерного Jeep Cherokee SJ 1974 года выпуска. Auotrader говорит, что AMC Eagle выпускается в кузовах купе, седан, универсал и может предложить роскошь, комфорт и удобство как легковой автомобиль.
При выборе автомобиля, соответствующего вашему стилю жизни, важно взвесить все факторы. Вы должны учитывать не только цену, но и то, как вы собираетесь его использовать, размер, производительность, безопасность, комфорт и соответствие вашим потребностям в хранении. Это руководство по внедорожникам дает вам больше информации о внедорожниках, чтобы помочь вам понять возможности каждого типа. Если вам нужна помощь в сужении выбора, поговорите со своим продавцом о ваших потребностях.
Использованные источники:
https://www.motor1.com/features/358016/20-bestselling-vehicles-2019/4635605/
https://www.
cars.com/articles/what-does-suv-stand-for-142069
https:// www.buyacar.co.uk/cars/family-cars/suvs/360/what-is-an-suv
https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2019
http:// www.autos.com/car-buying/look-to-buy-a-new-suv-5-pros-and-cons-to-consider
http://www.thetruthaboutcars.com/2013/04/attention -автопроизводители, пожалуйста, прекратите продавать двухдверные внедорожники/
https://www.autotrader.com/car-news/every-single-two-door-suv-has-failed-266841
https://www.jdpower.com/cars/suvs/10-most-popular-midsize-suvs-and -кроссоверы
https://www.autotrader.com/car-news/amc-eagle-no-sericious-this-was-the-first-crossover-suv-265257
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио
.