Таблица размеров упорных подшипников
Упорные подшипники воспринимают только осевые нагрузки, т.к. угол контакта превышает 45°.
Сепаратор может быть изготовлен из стали или бронзы.
Производятся от нулевого до 6 класса точности, зависит конкретно от подшипника.
В России данные подшипники производят 4 завода:
- СПЗ-4;
- ГПЗ-2;
- ГПЗ-20;
- ГПЗ-1.
Подшипник состоит из внутреннего, наружного кольца и шариков, причем внутренний диаметр одного из колец на несколько миллиметров может отличаться от другого.
Смотреть также: Таблицы размеров по всем видам подшипников
Таблица размеров упорных однорядных шариковых подшипников
Ниже представлены таблицы с характеристиками размеров, обозначений — как по Международной, так и Российской классификации.
Вал 10-35 мм
Международное обозначение | Российское обозначение (ГОСТ) | Внутренний размер | Внешний размер | Ширина | Скорость макс. Об/мин | Масса (кг) | |
Смазка | Масло | ||||||
51100 | 8100 | 10 | 24 | 9 | 6 500 | 10 000 | 0,02 |
51200 | 8200 | 10 | 26 | 11 | 6 000 | 8 000 | 0,031 |
53200 | 18200 | 10 | 26 | 11,6 | 5 700 | 8 800 | 0,029 |
51101 | 8101 | 12 | 26 | 9 | 6 700 | 9 000 | 0,022 |
51201 | 8201 | 12 | 28 | 11 | 6 000 | 8 000 | 0,034 |
53201 | 18201 | 12 | 28 | 11,4 | 5 400 | 8 300 | 0,031 |
51102 | 8102 | 15 | 28 | 9 | 6 300 | 8 500 | 0,023 |
51202 | 8202 | 15 | 32 | 12 | 5 300 | 7 000 | 0,046 |
53202 | 18202 | 15 | 32 | 13,3 | 4 900 | 7 500 | 0,048 |
51103 | 8103 | 17 | 30 | 9 | 6300 | 8500 | 0,025 |
51203 | 8203 | 17 | 35 | 12 | 5 000 | 6 700 | 0,053 |
53203 | 18203 | 17 | 35 | 13,2 | 4 900 | 7 500 | 0,055 |
51104 | 8104 | 20 | 35 | 10 | 5 600 | 7 500 | 0,038 |
51204 | 8204 | 20 | 40 | 14 | 4 500 | 6 000 | 0,083 |
53204 | 18204 | 20 | 40 | 14,7 | 3 900 | 6 000 | 0,08 |
51105 | 8105 | 25 | 42 | 11 | 4 800 | 6 300 | 0,056 |
51205 | 8205 | 25 | 47 | 15 | 4 000 | 5 300 | 0,11 |
53205 | 18205 | 25 | 47 | 16,7 | 3 600 | 5 500 | 0,12 |
51305 | 8305 | 25 | 52 | 18 | 3 400 | 4 500 | 0,17 |
53305 | 18305 | 25 | 52 | 19,8 | 3 100 | 4 800 | 0,18 |
51405 | 8405 | 25 | 60 | 24 | 2 600 | 3 600 | 0,34 |
53405 | 18405 | 25 | 60 | 26,4 | 2 600 | 4 000 | 0,35 |
51106 | 8106 | 30 | 47 | 11 | 4 500 | 6 000 | 0,063 |
51206 | 8206 | 30 | 52 | 16 | 3 600 | 4 800 | 0,13 |
53206 | 18206 | 30 | 52 | 17,8 | 3 400 | 5 200 | 0,16 |
51306 | 8306 | 30 | 60 | 21 | 2 800 | 3 800 | 0,26 |
53306 | 18306 | 30 | 60 | 22,6 | 4 200 | 0,27 | |
51406 | 8406 | 30 | 70 | 28 | 2 000 | 3 000 | 0,52 |
53406 | 18406 | 30 | 70 | 30,1 | 2 200 | 3 400 | 0,53 |
51107 | 8107 | 35 | 52 | 12 | 4 300 | 5 600 | 0,08 |
51207 | 8207 | 35 | 62 | 18 | 3 000 | 4 000 | 0,22 |
53207 | 18207 | 35 | 62 | 19,9 | 2 900 | 4 500 | 0,22 |
51307 | 8307 | 35 | 68 | 24 | 2 400 | 3 400 | 0,38 |
53307 | 18307 | 35 | 68 | 25,6 | 2 400 | 3 700 | 0,4 |
51407 | 8407 | 35 | 80 | 32 | 1 800 | 2 600 | 0,76 |
53407 | 18407 | 35 | 80 | 34 | 1 900 | 2 900 | 0,79 |
Вал 40-60 мм
Международное обозначение | Российское обозначение (ГОСТ) | Внутренний размер | Внешний размер | Ширина | Скорость макс. Об/мин | Масса (кг) | |
Смазка | Масло | ||||||
51108 | 8108 | 40 | 60 | 13 | 3 800 | 5 000 | 0,12 |
51208 | 8208 | 40 | 68 | 19 | 2 800 | 3 800 | 0,28 |
53208 | 18208 | 68 | 20,3 | 2 700 | 4 200 | 0,27 | |
51308 | 8308 | 40 | 78 | 26 | 2 700 | 3 000 | 0,53 |
53308 | 18308 | 40 | 78 | 28,5 | 2 100 | 3 300 | 0,57 |
51408 | 8408 | 40 | 90 | 36 | 1 700 | 2 400 | 1,1 |
53408 | 18408 | 40 | 90 | 38,2 | 1 700 | 2 600 | 1,12 |
51409 | 8409 | 45 | 100 | 39 | 1 600 | 2 200 | 1,4 |
53409 | 18409 | 45 | 100 | 42,4 | 1 500 | 2 300 | 1,5 |
51109 | 8109 | 45 | 65 | 14 | 3 400 | 4 500 | 0,14 |
51209 | 8209 | 45 | 73 | 20 | 2 600 | 3 600 | 0,3 |
53209 | 18209 | 45 | 73 | 21,3 | 2 600 | 4 000 | 0,31 |
51309 | 8309 | 45 | 85 | 28 | 1 900 | 2 800 | 0,66 |
53309 | 18309 | 45 | 85 | 30,1 | 1 900 | 3 000 | 0,68 |
51410 | 8410 | 50 | 110 | 43 | 1 500 | 2 000 | 2 |
53410 | 18410 | 50 | 110 | 45,6 | 1 400 | 2 100 | 1,97 |
51110 | 8110 | 50 | 70 | 14 | 3 200 | 4 300 | 0,16 |
51210 | 8210 | 50 | 78 | 22 | 2 400 | 3 400 | 0,37 |
53210 | 18210 | 50 | 78 | 23,5 | 2 300 | 3 600 | 0,38 |
51310 | 8310 | 50 | 95 | 31 | 1 800 | 2 600 | 0,94 |
53310 | 18310 | 50 | 95 | 34,3 | 1 800 | 2 700 | 1,01 |
51311 | 8311 | 55 | 105 | 35 | 1 600 | 2 200 | 1,3 |
53311 | 18311 | 55 | 105 | 39,3 | 1 600 | 2 400 | 1,41 |
51411 | 8411 | 55 | 120 | 48 | 1 300 | 1 800 | 2,55 |
53411 | 18411 | 55 | 120 | 50,5 | 1 200 | 1 900 | 2,57 |
51111 | 8111 | 55 | 78 | 16 | 2 800 | 3 800 | 0,23 |
51211 | 8211 | 55 | 90 | 25 | 1 900 | 2 800 | 0,59 |
53211 | 18211 | 55 | 90 | 27,3 | 2 100 | 3 200 | 0,62 |
51312 | 8312 | 60 | 110 | 35 | 1 600 | 2 200 | 1,35 |
53312 | 18312 | 60 | 110 | 38,3 | 1 500 | 2 300 | 1,47 |
51412 | 8412 | 60 | 130 | 51 | 1 100 | 1 600 | 3,1 |
53412 | 18412 | 60 | 54 | 1 100 | 1 700 | 3,44 | |
51112 | 8112 | 60 | 85 | 17 | 2 600 | 3 600 | 0,2 |
51212 | 8212 | 60 | 95 | 26 | 1 900 | 2 800 | 0,65 |
53212 | 18212 | 60 | 95 | 28 | 1 900 | 3 000 | 0,69 |
Вал 65-90 мм
Международное обозначение | Российское обозначение (ГОСТ) | Внутренний размер | Внешний размер | Ширина | Скорость макс. Об/мин | Масса (кг) | |
Смазка | Масло | ||||||
51213 | 8213 | 65 | 100 | 27 | 1 800 | 2 600 | 0,78 |
53213 | 18213 | 65 | 100 | 28,7 | 1 900 | 2 900 | 0,75 |
51313 | 8313 | 65 | 115 | 36 | 1 500 | 2 000 | 1,5 |
53313 | 18313 | 65 | 115 | 39,4 | 1 400 | 2 200 | 1,61 |
51413 | 8413 | 65 | 140 | 56 | 1 000 | 1 500 | 4 |
53413 | 18413 | 65 | 140 | 60,2 | 1 000 | 1 600 | 4,47 |
51113 | 8113 | 65 | 90 | 18 | 2 400 | 3 400 | 0,33 |
SBTB70105 | 9588214 | 70 | 105 | 21,5 | — | — | 0,656 |
51214 | 8214 | 70 | 105 | 27 | 1 800 | 2 600 | 0,79 |
53214 | 18214 | 70 | 105 | 28,8 | 2 300 | 3 600 | 0,8 |
51314 | 8314 | 70 | 125 | 40 | 1 400 | 1 900 | 2 |
53314 | 18314 | 70 | 125 | 44,2 | 1 300 | 2 000 | 2,15 |
51414 | 8414 | 70 | 150 | 60 | 950 | 1 400 | 5 |
53414 | 18414 | 70 | 150 | 63,6 | 250 | 553 | 5,38 |
51114 | 8114 | 70 | 95 | 18 | 2 400 | 3 400 | 0,35 |
51115 | 8115 | 75 | 100 | 19 | 2 200 | 3 200 | 0,4 |
51215 | 8215 | 75 | 110 | 27 | 1 700 | 2 400 | 0,83 |
53215 | 18215 | 75 | 110 | 28,3 | 1 800 | 2 700 | 0,85 |
51315 | 8315 | 75 | 135 | 44 | 1 200 | 1 700 | 2,6 |
53315 | 18315 | 75 | 135 | 48,1 | 1 200 | 1 900 | 2,72 |
51415 | 8415 | 75 | 160 | 65 | 900 | 1 300 | 6,75 |
53415 | 18415 | 75 | 160 | 69 | 880 | 1 350 | 6,64 |
51116 | 8116 | 80 | 105 | 19 | 2 000 | 3 000 | 0,42 |
51216 | 8216 | 80 | 115 | 28 | 1 700 | 2 400 | 0,91 |
53216 | 18216 | 80 | 115 | 29,5 | 1 700 | 2 600 | 0,93 |
51316 | 8316 | 80 | 140 | 44 | 1 200 | 1 700 | 2,7 |
53316 | 18316 | 80 | 140 | 47,6 | 1 200 | 1 800 | 2,86 |
51416 | 8416 | 80 | 170 | 68 | 850 | 1 200 | 7,95 |
53416 | 18416 | 80 | 170 | 72,2 | 810 | 1 250 | 7,84 |
51117 | 8117 | 85 | 110 | 19 | 2 000 | 3 000 | 0,44 |
51217 | 8217 | 85 | 125 | 31 | 1 600 | 2 200 | 1,2 |
53217 | 18217 | 85 | 125 | 33,1 | 1 500 | 2 300 | 1,28 |
51317 | 8317 | 85 | 150 | 49 | 1 100 | 1 600 | 3,55 |
53317 | 18317 | 85 | 150 | 53,1 | 1 100 | 1 700 | 3,63 |
51417 | 8417 | 85 | 180 | 72 | 780 | 1 200 | 9,29 |
53417 | 18417 | 85 | 180 | 77 | 780 | 1 200 | 9,2 |
51118 | 8118 | 90 | 120 | 22 | 1 800 | 2 600 | 0,67 |
51218 | 8218 | 90 | 135 | 35 | 1 500 | 2 000 | 1,7 |
53218 | 18218 | 90 | 135 | 38,5 | 1 400 | 2 100 | 1,77 |
51318 | 8318 | 90 | 155 | 50 | 1 000 | 1 500 | 3,8 |
53318 | 18318 | 90 | 155 | 54,6 | 1 000 | 1 600 | 3,87 |
51418 | 8418 | 90 | 187 | 77 | 710 | 1 100 | 11 |
53418 | 18418 | 90 | 190 | 81,2 | 710 | 1 100 | 10,7 |
Вал 100-140 мм
Международное обозначение | Российское обозначение (ГОСТ) | Внутренний размер | Внешний размер | Ширина | Скорость макс. Об/мин | Масса (кг) | |
Смазка | Масло | ||||||
51120 | 8120 | 100 | 135 | 25 | 1 700 | 2 400 | 0,97 |
51220 | 8220 | 100 | 150 | 38 | 1 300 | 1 800 | 2,2 |
53220 | 18220 | 100 | 150 | 40,9 | 1 200 | 1 900 | 2,34 |
51320 | 8320 | 100 | 170 | 55 | 950 | 1 400 | 4,95 |
53320 | 18320 | 100 | 170 | 59,2 | 940 | 1 450 | 5,1 |
51420 | 8420 | 100 | 210 | 85 | 620 | 950 | 14,6 |
53420 | 18420 | 100 | 210 | 90 | 620 | 950 | 14,5 |
51122 | 8122 | 110 | 145 | 25 | 1 600 | 2 200 | 1,05 |
51222 | 8222 | 110 | 160 | 38 | 1 200 | 1 700 | 2,4 |
53222 | 18222 | 110 | 160 | 40,2 | 1 200 | 1 800 | 2,5 |
51322 | 8322 | 110 | 190 | 63 | 850 | 1 200 | 7,85 |
53322 | 18322 | 110 | 190 | 67,2 | 810 | 1 250 | 7,63 |
51422 | 8422 | 110 | 230 | 95 | 550 | 850 | 19,8 |
51124 | 8124 | 120 | 155 | 25 | 1 600 | 2 200 | 1,15 |
51224 | 8224 | 120 | 170 | 39 | 1 100 | 1 600 | 2,65 |
53224 | 18224 | 120 | 170 | 40,8 | 1 100 | 1 700 | 2,81 |
51324 | 8324 | 120 | 210 | 70 | 800 | 1 100 | 11 |
53324 | 18324 | 120 | 210 | 74,1 | 710 | 1 100 | 10,4 |
51424 | 8424 | 120 | 250 | 102 | 520 | 800 | 25 |
51126 | 8126 | 130 | 170 | 30 | 1 400 | 1 900 | 1,85 |
51226 | 8226 | 130 | 190 | 45 | 950 | 1400 | 4 |
53226 | 18226 | 130 | 190 | 47,9 | 970 | 1 500 | 3,98 |
51326 | 8326 | 130 | 225 | 75 | 750 | 1 000 | 13 |
53326 | 18326 | 130 | 225 | 80,3 | 650 | 1 000 | 12,7 |
51426 | 8128 | 130 | 270 | 110 | 490 | 750 | 31,4 |
51128 | 8128 | 140 | 180 | 31 | 1 300 | 1 800 | 2,05 |
51228 | 8228 | 140 | 200 | 46 | 950 | 1 400 | 4,35 |
53228 | 18228 | 140 | 200 | 48,6 | 940 | 1 450 | 4,35 |
51328 | 8328 | 140 | 240 | 80 | 700 | 950 | 15,5 |
53328 | 18328 | 140 | 240 | 84,9 | 620 | 950 | 15,1 |
51428 | 8428 | 140 | 280 | 112 | 450 | 700 | 33,9 |
Вал 150-220 мм
Международное обозначение | Российское обозначение (ГОСТ) | Внутренний размер | Внешний размер | Ширина | Скорость макс. Об/мин | Масса (кг) | |
Смазка | Масло | ||||||
51130 | 8130 | 150 | 190 | 31 | 1 200 | 1 700 | 2,2 |
51230 | 8230 | 150 | 215 | 50 | 900 | 1 300 | 6,1 |
53230 | 18230 | 150 | 215 | 53,3 | 840 | 1 300 | 5,45 |
51330 | 8330 | 150 | 250 | 80 | 670 | 900 | 16,5 |
53330 | 18330 | 150 | 250 | 83,7 | 580 | 900 | 15,7 |
51430 | 8430 | 150 | 300 | 120 | 420 | 650 | 41,6 |
51132 | 8132 | 160 | 200 | 31 | 1 200 | 1 700 | 2,35 |
51232 | 8232 | 160 | 225 | 51 | 850 | 1200 | 6,55 |
53232 | 18232 | 160 | 225 | 54,7 | 810 | 1 250 | 6,09 |
51332 | 8332 | 160 | 270 | 87 | 550 | 850 | 21 |
53332 | 18332 | 160 | 270 | 91,7 | 550 | 850 | 21 |
51432 | 8432 | 160 | 320 | 130 | 390 | 600 | 51,2 |
51134 | 8134 | 170 | 215 | 34 | 1 100 | 1 600 | 3,3 |
51234 | 8234 | 170 | 240 | 55 | 800 | 1 100 | 8,15 |
53234 | 18234 | 170 | 240 | 58,7 | 750 | 1 150 | 7,69 |
51334 | 8334 | 170 | 280 | 87 | 520 | 800 | 22 |
53334 | 18334 | 170 | 280 | 91,3 | 520 | 800 | 22 |
51434 | 8434 | 170 | 340 | 135 | 360 | 550 | 60 |
51136 | 8136 | 180 | 225 | 34 | 1 000 | 1 500 | 3,5 |
51236 | 8236 | 180 | 250 | 56 | 800 | 1 100 | 8,6 |
53236 | 18236 | 180 | 250 | 58,2 | 710 | 1 100 | 8,08 |
51336 | 8336 | 180 | 300 | 95 | 490 | 750 | 28,1 |
53336 | 18336 | 180 | 300 | 99,3 | 490 | 750 | 26,9 |
51436 | 8436 | 180 | 360 | 140 | 320 | 500 | 69,5 |
51138 | 8138 | 190 | 240 | 37 | 950 | 1 400 | 4,05 |
51238 | 8238 | 190 | 270 | 62 | 650 | 1 000 | 11,7 |
53238 | 18238 | 190 | 270 | 65,7 | 650 | 1 000 | 11,2 |
51338 | 8338 | 190 | 320 | 105 | 440 | 680 | 36 |
53338 | 18338 | 190 | 320 | 111 | 440 | 680 | 36,3 |
51140 | 8140 | 200 | 250 | 37 | 950 | 1 400 | 4,25 |
51240 | 8240 | 200 | 280 | 62 | 620 | 950 | 12,2 |
53240 | 18240 | 200 | 280 | 65,3 | 620 | 950 | 11,6 |
51340 | 8340 | 200 | 340 | 110 | 420 | 650 | 42,9 |
53340 | 18340 | 200 | 340 | 118,4 | 420 | 650 | 42,7 |
51144 | 8144 | 220 | 270 | 37 | 900 | 1 300 | 4,6 |
51244 | 8244 | 220 | 300 | 63 | 580 | 900 | 13,5 |
53224 | 18244 | 220 | 300 | 65,6 | 580 | 900 | 12,6 |
Вал 240-600 мм
Международное обозначение | Российское обозначение (ГОСТ) | Внутренний размер | Внешний размер | Ширина | Скорость макс. Об/мин | Масса (кг) | |
Смазка | Масло | ||||||
51148 | 8148 | 240 | 300 | 45 | 800 | 1 100 | 7,55 |
51248 | 8248 | 240 | 340 | 78 | 520 | 800 | 23,1 |
53248 | 18248 | 240 | 340 | 81,6 | 520 | 800 | 20,9 |
51152 | 8152 | 260 | 320 | 45 | 800 | 1 100 | 8,1 |
51252 | 8252 | 260 | 360 | 79 | 490 | 750 | 25 |
53252 | 18252 | 260 | 360 | 82,8 | 490 | 750 | 22,6 |
51156 | 8156 | 280 | 350 | 53 | 700 | 950 | 12 |
51256 | 8256 | 280 | 380 | 80 | 450 | 700 | 23,7 |
51160 | 8160 | 300 | 380 | 62 | 630 | 850 | 17,5 |
51260 | 8260 | 300 | 420 | 95 | 400 | 600 | 42,5 |
53260 | 18260 | 300 | 420 | 100,5 | 400 | 600 | 39,5 |
51164 | 8164 | 320 | 400 | 63 | 600 | 800 | 19 |
51264 | 8264 | 320 | 440 | 95 | 400 | 600 | 45 |
53264 | 18264 | 320 | 440 | 100,5 | 400 | 600 | 42 |
51168 | 8168 | 340 | 420 | 64 | 600 | 750 | 20,5 |
51268 | 8268 | 340 | 460 | 96 | 380 | 570 | 48 |
53268 | 18268 | 340 | 460 | 100,3 | 380 | 570 | 45 |
51172 | 8172 | 360 | 440 | 65 | 560 | 750 | 22 |
51272 | 8272 | 360 | 500 | 110 | 340 | 500 | 70 |
53272 | 18272 | 360 | 500 | 116,7 | 340 | 500 | 65 |
51176 | 8176 | 380 | 460 | 65 | 560 | 750 | 23 |
51276 | 8276 | 380 | 520 | 112 | 320 | 480 | 74 |
51180 | 8180 | 400 | 480 | 65 | 450 | 670 | 23,5 |
51280 | 8280 | 400 | 540 | 112 | 300 | 460 | 78 |
51184 | 8184 | 420 | 500 | 65 | 420 | 630 | 24,4 |
51284 | 8284 | 420 | 580 | 130 | 280 | 430 | 111 |
51188 | 8188 | 440 | 540 | 80 | 395 | 590 | 41,5 |
51288 | 8288 | 440 | 600 | 130 | 270 | 400 | 115 |
51192 | 8192 | 460 | 560 | 80 | 375 | 560 | 37,2 |
51292 | 8292 | 460 | 620 | 130 | 255 | 380 | 120 |
51196 | 8196 | 480 | 580 | 80 | 370 | 550 | 44 |
511/500 | 81/500 | 500 | 600 | 80 | 355 | 530 | 44,9 |
511/530 | 81/530 | 530 | 640 | 85 | 320 | 480 | 54,8 |
511/560 | 81/560 | 560 | 670 | 85 | 320 | 480 | 58 |
511/600 | 81/600 | 600 | 710 | 85 | 305 | 460 | 64 |
Таблица размеров упорных шариковых подшипников
Упорные подшипники воспринимают только осевые нагрузки, т.к. угол контакта превышает 45°. Сепаратор может быть изготовлен из стали или бронзы.
Производятся от нулевого до 6 класса точности, зависит конкретно от изделия.
Скорость вращения данных подшипников по сравнению с другими типами изделий значительно меньше, поэтому если вам необходима высокая скорость вращения то лучше воспользоваться упорно-радиальным подшипником.
Качество подшипника во многом зависит от материала из которого он изготовлен.
Контроль качества в основном осуществляется заводом изготовителем, в основном такие процессы контролируются при помощи специальной аппаратуры.
Смотреть также: Полный список таблиц размеров подшипников
Таблица размеров двухрядных упорных шариковых подшипников
Вал 10-35 мм
Международное обозначение | Российский аналог (ГОСТ) | Размеры (мм) | Грузоподьемность (Кн) | Масса | ||||
dw | dg | Dg | T | Динамич. | Статич. | |||
52202 | 38202 | 10 | 17 | 32 | 22 | 16,5 | 25 | 0,081 |
54202 | 48202 | 10 | 17 | 32 | 24,6 | 16,6 | 24,8 | 0,088 |
52204 | 38204 | 15 | 22 | 40 | 26 | 22,5 | 37,5 | 0,15 |
54204 | 48204 | 15 | 22 | 40 | 27,4 | 22,3 | 37,7 | 0,146 |
52405 | 38405 | 15 | 27 | 60 | 45 | 55,6 | 89,4 | 0,63 |
54405 | 48405 | 15 | 27 | 60 | 49,8 | 55,6 | 89,4 | 0,62 |
52205 | 38205 | 20 | 27 | 47 | 28 | 27,6 | 50 | 0,22 |
52305 | 38305 | 20 | 27 | 52 | 34 | 34,5 | 55 | 0,33 |
54205 | 48205 | 20 | 27 | 47 | 31,4 | 27,7 | 50,4 | 0,236 |
54305 | 48305 | 20 | 27 | 52 | 37,6 | 35,7 | 61,4 | 0,348 |
52406 | 38406 | 20 | 32 | 70 | 52 | 72,8 | 125 | 1 |
54406 | 48406 | 20 | 32 | 70 | 56,2 | 72,8 | 126 | 0,99 |
52206 | 38206 | 25 | 32 | 52 | 29 | 25,5 | 47,5 | 0,25 |
52306 | 38306 | 25 | 32 | 60 | 38 | 37,7 | 65,5 | 0,47 |
54206 | 48206 | 25 | 32 | 52 | 32,6 | 28,1 | 54,3 | 0,27 |
54306 | 48306 | 25 | 32 | 60 | 41,2 | 42,8 | 78,7 | 0,498 |
52407 | 38407 | 25 | 37 | 80 | 59 | 87,1 | 156 | 1,45 |
54407 | 48407 | 25 | 37 | 80 | 63 | 87,1 | 155 | 1,45 |
52207 | 38207 | 30 | 37 | 62 | 34 | 35,1 | 67 | 0,41 |
52307 | 38307 | 30 | 37 | 68 | 44 | 49,4 | 88 | 0,68 |
54207 | 48207 | 30 | 37 | 62 | 37,8 | 40,7 | 83,8 | 0,426 |
54307 | 48307 | 30 | 37 | 68 | 47,2 | 55,5 | 105 | 0,772 |
52208 | 38208 | 30 | 42 | 68 | 36 | 46,8 | 98 | 0,55 |
52308 | 38308 | 30 | 42 | 78 | 49 | 61,8 | 112 | 1,05 |
52408 | 38408 | 30 | 42 | 90 | 65 | 112 | 204 | 2,05 |
54208 | 48208 | 30 | 42 | 68 | 38,6 | 46,9 | 98,3 | 0,548 |
54308 | 48308 | 30 | 42 | 78 | 54 | 69,3 | 135 | 1,134 |
54408 | 48408 | 30 | 42 | 90 | 69,4 | 113 | 205 | 2,05 |
52209 | 38209 | 35 | 47 | 73 | 37 | 39 | 80 | 0,6 |
52309 | 38308 | 35 | 47 | 85 | 52 | 76,1 | 140 | 1,25 |
52409 | 38409 | 35 | 47 | 100 | 72 | 130 | 240 | 2,7 |
54209 | 48209 | 35 | 47 | 73 | 39,6 | 47,7 | 105 | 0,628 |
54309 | 48309 | 35 | 47 | 85 | 56,2 | 80 | 163 | 1,32 |
54409 | 48409 | 35 | 47 | 100 | 78,8 | 130 | 242 | 2,78 |
Вал 40-60 мм
Международное обозначение | Российский аналог (ГОСТ) | Размеры (мм) | Грузоподьемность (Кн) | Масса | ||||
dw | dg | Dg | T | Динамич. | Статич. | |||
52210 | 38210 | 40 | 52 | 78 | 39 | 49,4 | 106 | 0,71 |
52310 | 38310 | 40 | 52 | 95 | 58 | 88,4 | 173 | 1,75 |
52410 | 38410 | 40 | 52 | 110 | 78 | 148 | 283 | 3,56 |
54210 | 48210 | 40 | 52 | 78 | 42 | 48,5 | 111 | 0,722 |
54310 | 48310 | 40 | 52 | 95 | 64,6 | 91,6 | 186 | 1,966 |
54410 | 48410 | 40 | 52 | 110 | 83,2 | 148 | 283 | 3,57 |
52211 | 38211 | 45 | 57 | 90 | 45 | 61,8 | 134 | 1,1 |
52311 | 38311 | 45 | 57 | 105 | 64 | 104 | 208 | 2,4 |
52411 | 38411 | 45 | 57 | 120 | 87 | 178 | 360 | 4,7 |
54211 | 48211 | 45 | 57 | 90 | 49,6 | 69,4 | 159 | 1,176 |
54311 | 48311 | 45 | 57 | 105 | 72,6 | 119 | 246 | 3,21 |
54411 | 48411 | 45 | 57 | 120 | 92 | 178 | 359 | 4,56 |
52212 | 38212 | 50 | 62 | 95 | 46 | 62,4 | 140 | 1,2 |
52312 | 38312 | 50 | 62 | 110 | 64 | 101 | 208 | 2,55 |
52412 | 38412 | 50 | 62 | 130 | 93 | 199 | 400 | 6,35 |
54212 | 48212 | 50 | 62 | 95 | 50 | 73,6 | 179 | 1,316 |
54312 | 48312 | 50 | 62 | 110 | 70,6 | 124 | 267 | 2,87 |
54412 | 48412 | 50 | 62 | 130 | 99 | 201 | 397 | 6,22 |
52413 | 38413 | 50 | 68 | 140 | 101 | 232 | 493 | 8,03 |
54413 | 48413 | 50 | 68 | 140 | 109,4 | 232 | 493 | 8,1 |
52313 | 38313 | 55 | 67 | 115 | 65 | 106 | 220 | 2,75 |
54213 | 48213 | 55 | 67 | 100 | 50,4 | 74,8 | 189 | 1,376 |
54313 | 48313 | 55 | 67 | 115 | 71,8 | 128 | 287 | 3,14 |
52214 | 38214 | 55 | 72 | 105 | 47 | 73,6 | 189 | 1,52 |
52314 | 38314 | 55 | 72 | 125 | 72 | 135 | 300 | 3,65 |
54214 | 48214 | 55 | 72 | 105 | 50,6 | 73,6 | 189 | 1,506 |
54314 | 48314 | 55 | 72 | 125 | 80,4 | 148 | 339 | 4,06 |
52414 | 38414 | 55 | 73 | 150 | 107 | 250 | 553 | 11,6 |
54414 | 48414 | 55 | 73 | 150 | 114,2 | 250 | 553 | 9,62 |
52215 | 38215 | 60 | 77 | 110 | 47 | 67,6 | 170 | 1,55 |
52315 | 38315 | 60 | 77 | 135 | 79 | 163 | 360 | 4,8 |
54215 | 48215 | 60 | 77 | 110 | 49,6 | 77,4 | 209 | 1,624 |
54315 | 48315 | 60 | 77 | 135 | 87,2 | 171 | 396 | 5,08 |
54415 | 48415 | 60 | 78 | 160 | 123 | 252 | 560 | 11,84 |
Вал 65-100 мм
Международное обозначение | Российский аналог (ГОСТ) | Размеры (мм) | Грузоподьемность (Кн) | Масса | ||||
dw | dg | Dg | T | Динамич. | Статич. | |||
52216 | 38216 | 65 | 82 | 115 | 48 | 76,1 | 190 | 1,7 |
52316 | 38316 | 65 | 82 | 140 | 79 | 159 | 360 | 4,94 |
54216 | 48216 | 65 | 82 | 115 | 51 | 78,5 | 218 | 1,714 |
54316 | 48316 | 65 | 82 | 140 | 86,2 | 176 | 424 | 5,4 |
52416 | 38416 | 65 | 83 | 170 | 120 | 270 | 621 | 16,6 |
54416 | 48416 | 65 | 83 | 170 | 128,4 | 270 | 621 | 13,84 |
54417 | 48417 | 65 | 88 | 180 | 138 | 307 | 753 | 16,5 |
52217 | 38217 | 70 | 88 | 125 | 55 | 97,5 | 250 | 2,4 |
52317 | 38317 | 70 | 88 | 150 | 87 | 206 | 489 | 6,43 |
54217 | 48217 | 70 | 88 | 125 | 59,2 | 92,3 | 251 | 2,44 |
54317 | 48317 | 70 | 88 | 150 | 95,2 | 206 | 489 | 6,61 |
52418 | 38418 | 70 | 93 | 190 | 135 | 327 | 826 | 19,6 |
54418 | 48418 | 70 | 93 | 190 | 143,4 | 327 | 826 | 19 |
52218 | 38218 | 75 | 93 | 135 | 62 | 119 | 300 | 3,2 |
52318 | 38318 | 75 | 93 | 155 | 88 | 213 | 524 | 6,6 |
54218 | 48218 | 75 | 93 | 135 | 69 | 117 | 326 | 3,37 |
54318 | 48318 | 75 | 93 | 155 | 97,2 | 213 | 524 | 6,84 |
52420 | 38420 | 80 | 103 | 210 | 150 | 368 | 983 | 26,6 |
54420 | 48420 | 80 | 103 | 210 | 160 | 368 | 983 | 26,2 |
52220 | 38220 | 85 | 103 | 150 | 67 | 124 | 320 | 4,2 |
52320 | 38320 | 85 | 103 | 170 | 97 | 229 | 560 | 8,95 |
54220 | 48220 | 85 | 103 | 150 | 72,8 | 147 | 410 | 4,49 |
54320 | 48320 | 85 | 103 | 170 | 105,4 | 236 | 596 | 9,14 |
52422 | 38422 | 90 | 113 | 230 | 166 | 379 | 1070 | 34,9 |
52222 | 38222 | 95 | 113 | 160 | 67 | 130 | 360 | 4,65 |
52322 | 38322 | 95 | 113 | 190 | 110 | 280 | 754 | 13,9 |
54222 | 48222 | 95 | 113 | 160 | 71,4 | 148 | 431 | 4,8 |
54322 | 48322 | 95 | 113 | 190 | 118,4 | 280 | 754 | 13,34 |
52424 | 38424 | 95 | 123 | 250 | 177 | 480 | 1460 | 44,2 |
52224 | 38224 | 100 | 123 | 170 | 68 | 140 | 400 | 5,25 |
52324 | 38324 | 100 | 123 | 210 | 123 | 325 | 915 | 19,5 |
54224 | 48224 | 100 | 123 | 170 | 71,6 | 154 | 472 | 5,62 |
54324 | 48324 | 100 | 123 | 210 | 131,2 | 325 | 931 | 18,3 |
52426 | 38426 | 100 | 134 | 270 | 192 | 498 | 1540 | 56,5 |
Вал 110-190 мм
Международное обозначение | Российское обозначение (ГОСТ) | Размеры (мм) | Грузоподьемность (Кн) | Масса | ||||
dw | dg | Dg | T | Динамич. | Статич. | |||
52226 | 38226 | 110 | 133 | 190 | 80 | 186 | 540 | 8 |
54226 | 48226 | 110 | 133 | 190 | 85,8 | 203 | 622 | 7,59 |
52326 | 38326 | 110 | 134 | 225 | 130 | 346 | 1030 | 22 |
52428 | 38428 | 110 | 144 | 280 | 196 | 520 | 1680 | 60,6 |
52228 | 38228 | 120 | 143 | 200 | 81 | 190 | 570 | 8,65 |
54228 | 48228 | 120 | 143 | 200 | 86,2 | 215 | 669 | 8,22 |
52328 | 38328 | 120 | 144 | 240 | 140 | 367 | 1130 | 28,2 |
52430 | 38430 | 120 | 154 | 300 | 209 | 568 | 1910 | 73,9 |
52230 | 38230 | 130 | 153 | 215 | 89 | 238 | 735 | 11,5 |
54230 | 48230 | 130 | 153 | 215 | 95,6 | 244 | 768 | 10,22 |
52330 | 38330 | 130 | 154 | 250 | 140 | 410 | 1290 | 29,6 |
52432 | 38432 | 130 | 164 | 320 | 226 | 681 | 2410 | 90,3 |
52434 | 38434 | 135 | 174 | 340 | 236 | 755 | 2730 | 108 |
52232 | 38232 | 140 | 163 | 225 | 90 | 242 | 780 | 12 |
54232 | 48232 | 140 | 163 | 225 | 97,4 | 247 | 803 | 10,28 |
52332 | 38332 | 140 | 164 | 270 | 153 | 470 | 1570 | 37,7 |
52436 | 38436 | 140 | 184 | 360 | 245 | 742 | 2730 | 126 |
52234 | 38234 | 150 | 173 | 240 | 97 | 286 | 930 | 15 |
54234 | 48234 | 150 | 173 | 240 | 104,4 | 269 | 874 | 13,08 |
52334 | 38334 | 150 | 174 | 280 | 153 | 463 | 1570 | 39,6 |
52236 | 38236 | 150 | 183 | 250 | 98 | 296 | 1000 | 16 |
54236 | 48236 | 150 | 183 | 250 | 102,4 | 294 | 986 | 17,26 |
52336 | 38336 | 150 | 184 | 300 | 165 | 463 | 1580 | 50,9 |
52238 | 38238 | 160 | 194 | 270 | 109 | 298 | 1010 | 21,6 |
54238 | 48238 | 160 | 194 | 270 | 116,4 | 298 | 1010 | 21,5 |
52338 | 38338 | 160 | 195 | 320 | 183 | 543 | 1950 | 64,9 |
52240 | 38240 | 170 | 204 | 280 | 109 | 314 | 1110 | 22,7 |
54240 | 48240 | 170 | 204 | 280 | 115,6 | 314 | 1110 | 20,9 |
52340 | 38340 | 170 | 205 | 340 | 192 | 596 | 2220 | 77,8 |
52244 | 38244 | 190 | 224 | 300 | 110 | 342 | 1310 | 23,9 |
54244 | 48244 | 190 | 224 | 300 | 115,2 | 342 | 1310 | 22,9 |
Таблица подшипников: обозначения, размеры, применение
Таблица подшипников представляет собой сводные данные о той или иной детали, включая ее тип, обозначение, аналог, размеры, иные параметры. Применение этой таблицы позволяет безошибочно выбрать нужный подшипник, быстро найти номер изделия, его габариты, а так же в случае необходимости подобрать идентичный товар другого происхождения. Например, на все размеры подшипников таблица позволяет определить их номер, и, наоборот, по одному номерному значению можно узнать стандартные размеры подшипников.
Обозначения подшипников в зависимости от конструкции
Все виды запчастей подлежат общепринятой стандартизации, соответственно и типоразмеры подшипников, и их модификации полностью отвечают значениям ГОСТ или ISO. Все эти данные сведены в таблице, как и упоминалось ранее.
Например, рассмотрим на подшипник шариковый размеры. Изначально в таблице идет маркировка по ISO, затем аналог, соответствующий ГОСТ, после этого размеры, масса и схематичное изображение детали. Возьмем распространенный номер шарикового подшипника – 6008. Аналог этой детали по ГОСТ – 108. Внутренний диаметр составляет 40 мм, наружный 68 мм, ширина 15 мм, а вес 0,19 кг. Вроде бы все понятно, но эти показатели исключительно для радиальных однорядных моделей. А вот если взять сведения на такой же точно номер подшипника, но с одной защитной шайбой, изменится его обозначение (6008Z или 60108) и вес (0,2 кг). Размеры подшипников шариковых с одной шайбой остаются неизменными, как и в первом варианте. Следуем дальше, и берем в пример опять этот же подшипник, но уже с двумя защитными шайбами. На этот вид существует отдельная таблица, согласно которой меняется только маркировка (6008ZZ или 80108), остальное без изменений. Затем в зависимости от конструкционных особенностей в таблице меняются обозначения подшипника:
- С односторонним уплотнителем — 6008 RS или 160108;
- С двухсторонним уплотнителем — 6008 2RST или 750108;
- С канавкой на наружном кольце — 6008 N или 50108;
- С канавкой и защитной шайбой — 6008 ZN или 150108;
- С двухсторонним уплотнителем — 6008 2RS или 180108 и т.д.
Подшипник Категория Момент трения Радиальный зазор Точность | Основное условное обозначение подшипника | Конструкция Материал Температура Смазка Вибрация Сепаратор | d мм | D мм | B мм | масса кг | Аналог | Фирма | Стандарт | Завод | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4-6008Е | 4 | 6008 | Е | 8 | 24 | 7 | 0,0139 | E8/P4 | SKF | ГОСТ 520-89 | 31 |
4-6008Е | 4 | 6008 | Е | 8 | 24 | 7 | 0,0139 | E8/P4 | SKF | ЕТУ 100 | 4 |
4-6008У | 4 | 6008 | У | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P4 | SKF | ГОСТ 520-89 | 4 |
4-6008 | 4 | 6008 | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P4 | SKF | ГОСТ 520-89 | 31 | |
5-6008Е | 5 | 6008 | Е | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P5 | SKF | ГОСТ 520-89 | 31 |
5-6008Е | 5 | 6008 | Е | 8 | 24 | 7 | 0,0139 | E8T/P5 | SKF | ГОСТ 520-89 | 4 |
5-6008У | 5 | 6008 | У | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P5 | SKF | ГОСТ 520-89 | 31 |
5-6008У | 5 | 6008 | У | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P5 | SKF | ЕТУ 100 | 4 |
5-6008У1 | 5 | 6008 | У1 | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P5 | SKF | ТУ 37.006.086-78 | 4 |
5-6008 | 5 | 6008 | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P5 | SKF | ГОСТ 520-89 | 4 | |
5-6008 | 5 | 6008 | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P5 | SKF | ГОСТ 520-89 | 31 | |
5-6008 | 5 | 6008 | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P5 | SKF | ТУ 37.006.087-79 | 4 | |
6-6008У | 6 | 6008 | У | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P6 | SKF | ТУ 37.006.086-78 | 4 |
6-6008 | 6 | 6008 | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P6 | SKF | ГОСТ 520-89 | 4 | |
6-6008 | 6 | 6008 | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8/P6 | SKF | ТУ 37.006.087-79 | 4 | |
6008 | 6008 | 8 | 24 | 7 | 0,0153 | E8 | SKF | ГОСТ 520-89 | 4 |
В целом алгоритм более чем понятен. Изменение в конструкционной части несет в себе добавление цифр или букв в базовое обозначение детали. А вот если рассматривать на шариковые подшипники размеры таблица показывает, что они не меняются при модификации конструкции.
Подобный алгоритм наблюдается, если смотреть в таблице обозначение подшипников качения, роликовых, радиально-упорных и других.
Размеры разных видов подшипников
Как правило, для выбора детали необходимо замерить наружный диаметр, внутренний, а также ширину. Но это не для всех видов подшипников. Например, размеры подшипников качения таблица определяет в расширенном варианте. Помимо стандартных замеров в таблице имеются сведения об угле наклона, диаметре упорного борта, диаметре конического отверстия, ширины упорного болта. Конечно, замерить самостоятельно все эти показатели не всегда предоставляется возможным, поэтому проще узнать не типоразмеры подшипников качения, а номер нужной детали. И уже, исходя из этой информации, по таблице определить правильные размеры подшипников качения.
Зачем знать маркировку и размеры подшипников?
Типоразмеры подшипников таблица содержит в себе для того, чтобы пользователь смог определить подойдет ли деталь в посадочное гнездо, и в конструкцию того или иного прибора, техники и пр. А вот маркировка подшипников качения, скольжения, игольчатых и других, позволяет определить тип детали, серию, класс точности, иные рабочие характеристики. Другими словами, знать на шарикоподшипники размеры так же важно, как и знать их маркировку и правильную расшифровку обозначений. Если игнорировать эти параметры, изделие может не подойти, или не выполнять своих функций, не потянуть возложенной на нее работы, выйти из строя через очень короткий промежуток времени, и даже привести к поломке техники.
Поэтому перед покупкой следует определить точные габариты запчасти, или посмотреть в каталог шариковых подшипников с размерами, узнать номер детали по таблице, ее маркировку и конструкционные особенности. Так вы сможете сделать безошибочный выбор подшипника, который прослужит долгие годы.
таблица размеров и видов, ГОСТы
Эти детали считаются самыми надежными среди аналогов и широко используются при изготовлении различного вида устройств – редукторов, насосов, эл/двигателей и тому подобное. Шариковые – лишь общее название одного из типов подшипников, которые подразделяются на несколько групп, отличающихся особенностями конструктивного исполнения.
Незнание этих нюансов нередко приводит к путанице, поэтому стоит подробнее разобраться с их классификацией и основными размерами.
Разновидности шариковых подшипников
Их составные части показаны на рисунке:
Приводить все таблицы размеров не имеет смысла по той причине, что каждая разновидность этого типа шариковых подшипников подразделяется на множество серий, в которых детали отличаются, в том числе, и отдельными параметрами. Классификация довольно сложная еще и потому, что во многих из них сочетаются конструктивные особенности «смежных» моделей. К примеру, одно- или двухрядными бывают практически все разновидности таких шариковых подшипников.
Для читателя будет гораздо полезнее, если автор ему объяснит, где и что именно необходимо искать. Зная это, гораздо проще обратиться к соответствующему ГОСТу; точнее, чем в этих документах, не скажешь.
Радиальные
Однорядные
Их основные размеры указаны в ГОСТ № 8338 от 1975 года. Для подшипников с шайбами защитными – № 7242 от 1981 года.
Двухрядные
Всю нужную информацию по этой разновидности можно найти в ГОСТ № 28428 от 1990 года.
Радиально-упорные; упорно-радиальные
ГОСТ №831 от 1975 года.
С контактом 4-х точечным
Это разновидность радиально-упорных шариковых подшипников.
Упорные
ГОСТ № 7872 от 1989 года.
При поиске нужного шарикового подшипника следует сначала точно определить его серию. Все остальное несложно найти в соответствующих таблицах ГОСТ.
Подбор пошипников по размерам. Как узнать размер подшипника и определить его номер
Максимально прост и удобен подбор подшипников по размерам, осуществляемый через онлайн калькуляторы и сервисы. Передовые инструменты быстрого поиска находят деталь всего за 10-15 секунд.
Функционал сервисов по подбору подшипников
Выбор подшипника осуществляется по нескольким параметрам. Прежде, чем отправляться в магазин, сделайте все необходимые замеры и определите места установки. Вот какую информацию надо раскрыть:
- тип качения — ролики, шарики, скольжение;
- форма или вид — стандартная/нестандартная, конусообразная;
- тип сепаратора — металл, пластик, латунь;
- конструкция — с уплотнителями или без;
- количество рядов — 1 или 2;
- структурные отличия — бушинг, ограничитель, буртик.
Важно также знать, как называется узел машины, в который он ставится. Данная информация поможет сэкономить время поиска. Например, в полевых условиях, когда под рукой нет нужного инструмента для проведения замеров, а номер элемента истёрся.
Если же размеры известны, подобрать подшипник легче. Различные онлайн сервисы в интернете быстро найдут деталь, достаточно вбить в калькулятор известные величины, а также дополнительно вес (необязательно). Автоматические расчёты предоставляют ценную информацию:
- артикул нужной детали;
- стоимость;
- варианты аналогов и модификации.
Стандартный интерфейс интернет-магазина, реализующего подшипники, предоставляет пользователям 2 и более инструментов. Обязательно имеется калькулятор — приложение, которое за 5-10 секунд отберёт нужные товары из огромного ассортимента (50-100 тыс. наименований) под технические параметры.
Ещё один полезный инструмент — сквозная таблица или интерактивный перечень. Здесь изделия представлены по порядковому номеру, согласно геометрическим размерам, весу, названию, а также другой информации электронного каталога. Поиск в данном случае занимает больше времени, но находит не только подшипник нужно размера, но и его аналоги.
Если действовать по инструкции, все имеющиеся в каталоге шарикоподшипники просматриваются за более короткое время:
- сначала выбрать тип элемента по назначению — например, промышленный;
- затем в открывшемся списке вбить разновидность — роликовый или шпиндельный;
- указать марку или отсортировать по размерам BxdxD;
- перейти на указанную страницу, где будут представлены все данные и схема изделия в разрезе.
Внизу страницы даются номера телефонов или возможность входа в онлайн чат. Если нет времени на онлайн поиск, позвоните (напишите) консультантам и получите всю требуемую информацию.
Как измеряется ширина
Эту величину прописывают в технической литературе буквой B. Измеряют с помощью штангенциркуля размер между заводским торцом внутреннего кольца и торцом внешнего кольца, если подшипники упорные. Обязательно соблюдается параллельность граней.
Замер B лучше доверять специалистам. Особенно это касается радиально-упорных подшипников с конусообразными роликами. Как и говорилось выше, в момент замера крайне важна параллельность обойм, иначе величина будет неправильной.
Как подбираются диаметры
Одновременно с шириной, первостепенными для подшипников считаются диаметры. Литерой d принято обозначать внутренний калибр отверстия, соответствующий валу или той детали, куда ролик ставится. Лицевой (наружный) диаметр или D подбирается уже под отверстие корпуса или крышки.
Нередко используется срединная величина — совокупность обоих калибров, разделённая на 2. Этот размер примерно соответствует сечению, по которому передвигаются центральные точки роликов или шариков.
Правила измерения d
Различают несколько вариантов промера d, в зависимости от типа элемента качения:
- конусный, с закрепительными и стяжными втулками (стопорами) — измеряется меньший по величине показатель внутреннего сечения;
- стяжной — идёт в комплекте с втулкой, поэтому измеряется диаметр втулки;
- многогранный — d здесь считается внутренний размер окружности.
А вот осевой подшипник, имеет два кольца с различными калибрами. Внешнее кольцо именуют свободным, а внутреннее — тугим. Именно размер последнего и считается величиной d. Разница между поперечниками обоих колец, именуемая по ГОСТу латинской H, в упорных деталях, бывает, доходит до 0,8 мм. По ISO разница куда больше — от 1 до 5 мм, в зависимости от размеров элемента и серии.
Подшипник с размерами в дюймах желательно переводить в миллиметры, иначе не избежать погрешностей.
Правила измерения D
Величина D бывает сферической или бомбированной, как у опорных роликов. Измеряется по двум значениям: D1 и D2. В первом случае это просто наружный размер, во втором — размер по упорному буртику. По этой причине внешний калибр подшипников пишут косой дробью. Например, так — 70/75.
Если подшипник сплошной, без внешнего кольца, D рассчитывается по посадочному месту. Тот же принцип действует для d, если на элементах качения нет внутреннего кольца — диаметр измеряется только на рабочем валу.
Элементы качения с высоким значением D и d выдерживают большие нагрузки, но медленнее вращаются. Известны детали электрических машин размером до 6 метров, но в автомобилестроении такие не используются. Самые маленькие ролики имеют калибр в 0,5 мм.
Для быстрого поиска нужной детали, предоставляйте максимально полную информацию. Полезно загрузить фото старого изделия или узла, в котором находился подшипник. Если виден номер, то обязательно укажите его. Он наносится на торцевую часть элемента или упаковку, представлен в сертификационных и сопроводительных документах.
На что жалуются чаще всего пользователи:
- выдача не показывает стоимость детали, хотя опция возрастания/убывания цены работает;
- сложно выбрать аналог, так как их выводится огромное количество.
В первом случае достаточно написать в поддержку сервиса. Как правило, они быстро исправляют проблему, так как она технического свойства. Насчёт выбора производителя — наиболее заслуживают доверия FAG, NSK, KOYO. Неплохо зарекомендовали себя российские VBF и VPZ. Особняком стоит SKF — шведский подшипниковый гигант, идущий в оригинале на большинство европейских автомобилей и некоторые японские (Ниссан Альмера). Изделия настолько хорошие, что в коробках некоторых производителей, таких как NTN-SNR, лежит продукция SKF.
А вот бренды Formpart, Iberis, Krauf и Maxpart, подшипники которые тоже часто встречаются в онлайн продаже — доверия как-то не вызывают. А ещё подальше держитесь от изделий фирмы Ruville — они пакуют китайские подделки.
ГОСТ 832-78 Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основные размеры
Текст ГОСТ 832-78 Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основные размеры
ГОСТ 832-78
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ СДВОЕННЫЕ
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Издание официальное
Москва
Стандартинформ
2005
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ СДВОЕННЫЕ
Типы и основные размеры
Dyplexed angular contact ball bearings.
Types and boundary dimensions
ГОСТ
832-78
Взамен
ГОСТ 832-66
МКС 21.100.20
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 28 июня 1978 г. № 1713 дата введения установлена
01.01.80
Снято ограничение срока действия Постановлением Госстандарта СССР от 11.12.85 № 3907
1. Настоящий стандарт распространяется на сдвоенные радиально-упорные шариковые подшипники, предназначенные для фиксации вала и корпуса в радиальном и осевом направлениях.
2. Стандарт устанавливает типы подшипников в зависимости от углов контакта, указанных в табл. 1.
Таблица 1
Обозначение типа подшипника | Угол контакта а* | Схема комплектации подшипников | Примечание | |
236000 | 12° | О | Комплект двустороннего осевого действия | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами |
246000 | 26° | |||
266000 | 36° | |||
236000К | 15° | Внутренние кольца обращены друг к другу узкими торцами | ||
336000 | 12° | X | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами | |
346000 | 26° | |||
366000 | 36° | |||
336000К | 15° | Внутренние кольца обращены друг к другу широкими торцами | ||
436000 | 12° | т | Комплект одностороннего осевого действия | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами |
446000 | 26° | |||
466000 | 36° | |||
436000К | 15° | Внутренние кольца обращены друг к другу разноименными торцами |
*а — угол контакта, равный углу между линией действия результирующей нагрузки на тело качения и плоскостью, перпендикулярной оси подшипника.
3. Основные размеры и обозначения сдвоенных подшипников после монтажа должны соответствовать указанным в табл. 2—6.
Издание официальное ★
Перепечатка воспрещена
Переиздание. Июль 2005 г.
© Издательство стандартов, 1978 © Стандартинформ, 2005
Продолжение табл. 2
Особолегкая серия диаметров 1, серия ширин О
мм
Таблица 3
Обозначение внутреннего диаметра подшипника для типов | d | D | В | Г | Г1 | |||
236100; 336100; 436100 | 236100К; 336100К; 436100К | 246100; 346100; 446100 | 266100; 366100; 466100 | |||||
00 | 00 | 00 | — | 10 | 26 | 16 | 0,5 | 0,3 |
01 | 01 | 01 | 12 | 28 | ||||
02 | 02 | 02 | 15 | 32 | 18 | |||
03 | 03 | 03 | 17 | 35 | 20 | |||
04 | 04 | 04 | 20 | 42 | 24 | 1,0 | ||
05 | 05 | 05 | 25 | 47 | ||||
06 | 06 | 06 | 30 | 55 | 26 | 1,5 | 0,5 | |
07 | 07 | 07 | 35 | 62 | 28 | |||
— | 08 | 08 | 40 | 68 | 30 | |||
09 | 09 | 45 | 75 | 32 | ||||
10 | 10 | 50 | 80 | |||||
11 | 11 | 55 | 90 | 36 | 2,0 | 1,0 | ||
12 | 12 | 60 | 95 | |||||
13 | 13 | 65 | 100 | |||||
14 | 14 | 70 | 110 | 40 | ||||
15 | 15 | 75 | 115 |
Продолжение табл. 3
Обозначение внутреннего диаметра подшипника для типов | d | D | В | Г | Г1 | |||
236100; 336100; 436100 | 236100К; 336100К; 436100К | 246100; 346100; 446100 | 266100; 366100; 466100 | |||||
— | 16 | 16 | — | 80 | 125 | 44 | 2,0 | 1,0 |
17 | 17 | 85 | 130 | |||||
18 | 18 | 90 | 140 | 48 | 2,5 | 1,2 | ||
20 | 20 | 100 | 150 | |||||
22 | 22 | 110 | 170 | 56 | 3,0 | 1,5 | ||
24 | 24 | 120 | 180 | |||||
26 | 26 | 130 | 200 | 66 | 3,0 | |||
28 | 28 | 140 | 210 | |||||
— | 30 | 150 | 225 | 70 | 3,5 | 2,0 | ||
32 | 160 | 240 | 76 | |||||
34 | 34 | 170 | 260 | 84 | ||||
36 | 36 | 180 | 280 | 92 | ||||
38 | 38 | 190 | 290 | |||||
40 | 40 | 200 | 310 | 102 | ||||
— | 44 | 220 | 340 | 112 | 4,0 | |||
48 | 240 | 360 | ||||||
52 | 260 | 400 | 130 | 5,0 | 2,5 | |||
56 | 280 | 420 |
Легкая серия диаметров 2, серия ширин О
мм
Таблица 4
Обозначение внутреннего диаметра подшипника для типов | d | D | В | Г | Г1 | |||
236200; 336200; 436200 | 236200К; 336200К; 436200К | 246200; 346200; 446200 | 266200; 366200; 466200 | |||||
— | — | — | 00 | 10 | 30 | 18 | 1,0 | 0,3 |
01 | 01 | 01 | 01 | 12 | 32 | 20 | ||
02 | 02 | 02 | 02 | 15 | 35 | 22 | ||
03 | 03 | 03 | 03 | 17 | 40 | 24 | ||
04 | 04 | 04 | 04 | 20 | 47 | 28 | 1,5 | 0,5 |
05 | 05 | 05 | 05 | 25 | 52 | 30 | ||
06 | 06 | 06 | 06 | 30 | 62 | 32 | ||
07 | 07 | 07 | 07 | 35 | 72 | 34 | 2,0 | 1,0 |
08 | 08 | 08 | 08 | 40 | 80 | 36 | ||
09 | 09 | 09 | 09 | 45 | 85 | 38 | ||
10 | 10 | 10 | 10 | 50 | 90 | 40 | ||
11 | 11 | 11 | 11 | 55 | 100 | 42 | 2,5 | 1,2 |
12 | 12 | 12 | 12 | 60 | 110 | 44 | ||
13 | 13 | 13 | 13 | 65 | 120 | 46 | ||
14 | 14 | 14 | 14 | 70 | 125 | 48 | ||
15 | 15 | 15 | 15 | 75 | 130 | 50 | ||
16 | 16 | 16 | 16 | 80 | 140 | 52 | 3,0 | 1,5 |
17 | 17 | 17 | 17 | 85 | 150 | 56 | ||
18 | 18 | 18 | 18 | 90 | 160 | 60 | ||
19* | — | — | 19* | 95 | 170 | 64 | 3,5 | 2,0 |
20 | 20 | 20 | 20 | 100 | 180 | 68 |
Продолжение табл. 4
Обозначение внутреннего диаметра подшипника для типов | d | D | В | Г | Г1 | |||
236200; 336200; 436200 | 236200К; 336200К; 436200К | 246200; 346200; 446200 | 266200; 366200; 466200 | |||||
— | 22 | 22 | 22 | 110 | 200 | 76 | 3,5 | 2,0 |
24 | 24 | 24 | 120 | 215 | 80 | |||
26 | 26 | 26 | 130 | 230 | 4,0 | |||
28 | 28 | — | 140 | 250 | 84 | |||
— | 30 | 30 | 150 | 270 | 90 | |||
32 | 32 | 160 | 290 | 96 | ||||
34 | 34 | 170 | 310 | 104 | 5,0 | 2,5 | ||
36 | 36 | 180 | 320 | |||||
38 | 38 | 190 | 340 | 110 | ||||
40 | 40 | 200 | 360 | 116 | ||||
44 | 44 | 220 | 400 | 130 | ||||
— | — | 56 | 280 | 500 | 160 | 6,0 | 3,0 |
* Нерекомендуемый типоразмер подшипника.
Средняя серия диаметров 3, серия ширин О
мм
Таблица 5
Обозначение внутреннего диаметра подшипника для типов | d | D | В | Г | Г1 | |
246300; 346300; 446300 | 266300; 366300; 466300 | |||||
03 | — | 17 | 47 | 28 | 1,5 | 0,5 |
04 | 20 | 52 | 30 | 2,0 | 1,0 | |
05 | 05 | 25 | 62 | 34 | ||
06 | 06 | 30 | 72 | 38 | ||
07 | 07 | 35 | 80 | 42 | 2,5 | 1,2 |
08 | 08 | 40 | 90 | 46 | ||
09 | 09 | 45 | 100 | 50 | ||
10 | 10 | 50 | 110 | 54 | 3,0 | 1,5 |
11 | 11 | 55 | 120 | 58 | ||
12 | 12 | 60 | 130 | 62 | 3,5 | 2,0 |
13 | 13 | 65 | 140 | 66 | ||
14 | 14 | 70 | 150 | 70 | ||
15 | 15 | 75 | 160 | 74 | ||
16 | 16 | 80 | 170 | 78 | ||
17 | 17 | 85 | 180 | 82 | 4,0 | |
18 | 18 | 90 | 190 | 86 | ||
19* | 19* | 95 | 200 | 90 | ||
20 | 20 | 100 | 215 | 94 | ||
22 | 22 | 110 | 240 | 100 | ||
24 | 24 | 120 | 260 | 110 | ||
26 | 26 | 130 | 280 | 116 | 5,0 | 2,5 |
28 | 28 | 140 | 300 | 124 | ||
30 | 30 | 150 | 320 | 130 | ||
36 | 36 | 180 | 380 | 150 | ||
40 | 40 | 200 | 420 | 160 | 6,0 | 3,0 |
*
Нерекомендуемый типоразмер подшипника.
Тяжелая серия диаметров 4, узкая серия ширин О
мм
Таблица 6
Обозначение внутреннего диаметра подшипника для типов | d | D | В | Г | Г1 |
266400; 366400; 466400 | |||||
05 | 25 | 80 | 42 | 2,5 | 1,2 |
06 | 30 | 90 | 46 | ||
07 | 35 | 100 | 50 | ||
08 | 40 | 110 | 54 | 3,0 | 1,5 |
09 | 45 | 120 | 58 | ||
10 | 50 | 130 | 62 | 3,5 | 2,0 |
11 | 55 | 140 | 66 | ||
12 | 60 | 150 | 70 | ||
13 | 65 | 160 | 74 | ||
14 | 70 | 180 | 84 | 4,0 | |
15 | 75 | 190 | 90 | ||
16 | 80 | 200 | 96 | ||
17 | 85 | 210 | 104 | 5,0 | 2,5 |
18 | 90 | 225 | 108 | ||
20 | 100 | 250 | 116 | ||
32 | 160 | 400 | 176 | 6,0 | 3,0 |
Пример условного обозначения комплекта сдвоенного подшипника легкой серии, по схеме Т, с d = 30 мм, с углом контакта а = 12°
Подшипник 436206 ГОСТ 832—78
То же, со скосом на внутреннем кольце и а = 15°.
Подшипник 436206КГОСТ832—78.
4. Допуск ширины В для сдвоенных подшипников не должен превышать тройного допуска ширины одного однорядного радиально-упорного шарикового подшипника.
5. Сдвоенные подшипники собираются изготовителем из однорядных радиально-упорных шариковых подшипников одного типоразмера и класса точности и должны поставляться и применяться комплектно.
6. Предварительный натяг (величина нагрузки в ньютонах или кгс) сдвоенных подшипников устанавливается по согласованию с потребителем. Величина предварительного натяга должна быть указана в паспорте подшипника.
7. На наружных и внутренних цилиндрических посадочных поверхностях колец сдвоенных подшипников в местах наибольшего радиального биения должны быть нанесены стрелки -» одновременно указывающие, какими торцами должны соприкасаться наружные и внутренние кольца в рабочем состоянии.
8. Технические требования — по ГОСТ 520—2002.
9. Технические требования к посадочным местам вала и корпуса для подшипников — по ГОСТ 3325-85.
Редактор М.И Максимова Технический редактор В.Н. Прусакова Корректор Р.А. Ментова Компьютерная верстка Л.А. Круговой
Подписано в печать 12.08.2005. Формат 60х84*/&. Бумага офсетная. Гарнитура Таймс. Печать офсетная. Уел. печ. л. 0,93. Уч.-изд. л. 0,75. Тираж 25 экз. Зак. 574. С 1662.
ФГУП «Стандартинформ», 123995 Москва, Гранатный пер., 4. Набрано в ИПК Издательство стандартов на ПЭВМ
Отпечатано в филиале ФГУП «Стандартинформ» — тип. «Московский печатник», 105062 Москва, Лялин пер., 6.
Подшипники шариковые — Энциклопедия по машиностроению XXL
Примем подшипник шариковый радиальный однорядный средней серии 306. По табл. 19.18 С = 28 100 Н Су,= 14 600 Н. [c.221]Предварительно принимаем подшипник шариковый радиальный однорядный легкой серии 208. По табл. 19.18 для этого подшипника С,. = 32 000 Н, Сог=17 800 Н. Осевые составляющие для радиальных подшипников / , == 0. Из [c.221]
Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 8338—75) [c.376]
На рис. 3.8 приведены эскизы подшипников, наиболее часто применяемых в практике машиностроения. На рис. 3.8, а, б, радиальные подшипники шариковый однорядный, шариковый двухрядный сферический и с короткими цилиндрическими роликами. На рис. 3.8, г, показаны радиально-упорные шариковый и роликовый подшипники, а на рис. 3.8, е —упорный шариковый подшипник. [c.47]
Для опор вала конической шестерни применяют по тем же соображениям конические роликовые подшипники. При высокой частоте вращения вала-шестерни (л > 1500 мин ) применяют подшипники шариковые радиально-упорные (рис. 3.8, г). Первоначально также принимают легкую серию. [c.47]
Для подшипников шариковых радиальных, а также шариковых радиально-упорных с углом контакта а [c.106]
Проверим, не подойдет ли подшипник шариковый радиально-упорный легкой серии 46208 с углом контакта а = 26 . [c.111]
Проверим, не подойдет ли подшипник шариковый радиально-упорный с углом контакта а = 36 . Для тяжелой серии—66408. Для этого подшипника G = 72200 Н (10). [c.111]
В подшипниках шариковых радиальных двухрядных сферических (рис. 7.57, в) тела качения изображают так, чтобы они касались боковых линий внешнего контура. Сферическую поверхность на наружном кольце изображают дугой окружности с центром на оси отверстия подшипника. [c.141]
С целью ограничения перекоса колец подшипников плоскости Р и Q (рис. 22.42 22.43 22.45) должны быть перпендикулярны обшей оси каждой пары отверстий. Допуски перпендикулярности относят к диаметру Дф фланца крышек подшипников (табл. 22.8). Степень точности допуска принимают при базировании по торцам крышек подшипников шариковых — 9, роликовых — допуски перпендикулярности плоскостей Д и б не назначают. [c.384]
Г а б л и ц а 24.12. Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные [c.418] Ответ. Теоретический срок службы подшипников шарикового h 5800 ч роликового h 7000 ч. [c.226]
ГОСТ 3189—89. Подшипники шариковые и роликовые Система условных [c.307]
Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Основные размеры. [c.209]
Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основные размеры. [c.209]
Подшипники шариковые и роликовые. Типы. [c.209]
СТ СЭВ 402—76). Подшипники шариковые и роликовые. Нормальные габаритные размеры. [c.209]
Подшипники шариковые упорные одинарные. Основные размеры. Подшипники роликовые конические однорядные с углом конуса 25…30°. Основные размеры. [c.209]
Подшипники шариковые упорные двойные. Основные размеры. Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры. [c.209]
В конструкции в радиальные нагрузки воспринимает роликовый подшипник, шариковый подшипник несет осевые нагрузки в обоих направлениях. [c.525]
Радиальная нагрузка приложенная к радиально-упорным подшипникам, из-за наклона контактных линий вызывает появление осевых составляющих сил Яа, направленных от вершины конуса (рис. 3.164). Значение этих сил зависит от типа подшипника (шариковый, роликовый), углов наклона контактных линий, значений радиальных нагрузок, а также от того, как отрегулированы подшипники. Из рис. 3.164 видно, что значение Яа. должно быть таким, чтобы равнодействующая Я была направлена по нормали к линии контакта, т. е. Яа=Яг tga. Однако эта зависимость справедлива, если подшипники собраны с большим зазором. В этом случае всю нагрузку воспринимает только один шарик (или два) или ролик. Условия работы подшипников при больших зазорах крайне неблагоприятны (см. 3.68). Обычно подшипники регулируют так, чтобы осевая игра при установившемся температурном режиме была близка к нулю. В этом случае при действии на подшипник радиальной силы под нагрузкой находится примерно половина тел качения и значение осевой составляющей силы Яа определяют по другим формулам для конических роликоподшипников [c.422]
По форме тел качения различают подшипники шариковые и роликовые при этом ролики бывают короткие цилиндрические (см. рис. 375, б), длинные цилиндрические, витые цилиндрические, конические, бочкообразные. Длинные тонкие цилиндрические ролики называют иглами, а подшипники с такими роликами — игольчатыми (рис. 376). [c.383]
Подшипники разных типов, размеров и серий имеют различную грузоподъемность и быстроходность. Подшипники более тяжелых серий менее быстроходны, но имеют более высокую грузоподъемность. Подшипники шариковые радиальные и радиально-упорные, а также роликовые с короткими цилиндрическими роликами имеют наибольшую быстроходность по сравнению с подшипниками других типов. [c.445]
Для опор вала конической шестерни также используют конические роликовые подшипники. При очень высокой частоте вращения вала-гнестерни ( > 1500 об/мин) применяют подшипники шариковые радиально-упорные (рис. 3.5, а). Первоначально также принимаю) подшипники легкой серии. [c.36]
При усгановке опор вала врасгяжку расстояние между 1юд1пиш1иками может быть ртесколько больше, чем в схеме враспор . Для подшипников шариковых радиальных // /= = 10… 12 шариковых радиально-упориых //р/ 10 конических роликовых /Д/ 8. [c.39]
Предвариаельно принимаем подшипники шариковые радиальные однорядные легкой серии 206. Для этих подшипников из табл. 19.18 находим 6 =19 500 Н С ,= 10 000 Н. Для радиальных подшипников осевые составляющие / ,д = [c.220]
Подшипники шариковые радиальные однорядные со етопориой канавкой на наружном кольце (ГОСТ 2893—73) [c.377]
Подшипники шариковые радиальные еферичеекие двухрядные (ГОСТ 5720-75) [c.378]
При установке вала по схеме 26 — врастяжку — вероятность зашемления подшипников вследствие температурных деформаций вала меньше, так как при увеличении длины вала осевой зазор в подшипниках увеличивается. Расстояние между подшипниками может быть несколько больше, чем в схеме враспор для подшипников шариковых радиальных l d= 10… 12 шариковых радиально-упорных Ijd [c.49]
Сравнивают отношение РаКУР ) с коэффициентом е и окончательно принимают значения коэффициентов Хя У. при Ра/(УРг) принимают Х= 1 и К= о, при Ра/( Ур > е для подшипников шариковых радиальных и радиальноупорных окончательно принимают записанные ранее (в п. 2 и 4) значения коэффициентов Хя У. [c.106]
Г на диаметре Дгг при 1/d > 0,7 по табл. 22.8. Степеньточности допуска при базировании подшипников шариковых — 8, роликовых — 7. [c.363]
Радиальная нагрузка Л,, приложенная к радиально-упорным подшипникам, из-за наклона контактных линий вызывает появление осевых составляющих сил Лу, направленных от верпшны конуса (рис. 16.12). Значение этих сил зависит от тина подшипника (шариковый, роликовый), углов наклона контактных линий, значений радиальных нагрузок, а также от того, как отрегулированы подшипники. Из рис. 16.12 [c.316]
Миниатюрные двухсторонние упорные (осевые) шариковые подшипники
Миниатюрные упорные шарикоподшипники с плоскими шайбами для валов размером от 2 до 10 мм
Размеры и технические чертежи см. В таблице продуктов ниже
Варианты шайб с канавками см. Ниже
Хромированная сталь является наиболее распространенным материалом для шайб и шариков упорных подшипников из-за ее высокой несущей способности. Эти трехкомпонентные упорные подшипники рассчитаны только на осевые нагрузки.Это нагрузки, действующие параллельно валу. Упорные подшипники не могут выдерживать радиальные нагрузки.
Эти упорные подшипники имеют плоские шайбы одинакового размера, в отличие от альтернативного обозначения, которые имеют рифленые шайбы (см. Варианты продуктов ниже ). Они предназначены для работы на низких скоростях, так как шайбы не имеют дорожки качения. К тому же грузоподъемность намного ниже, чем у упорных подшипников с рифлеными шайбами. Эти упорные подшипники с плоской шайбой обычно поставляются с латунным сепаратором и доступны со склада в Великобритании.
Упорные подшипники из хромистой стали, с латунным фиксатором и подходящей смазкой, могут использоваться при температуре от 120 ° C до постоянной или до 150 ° C с перерывами. Выше этих температур грузоподъемность хромистой стали снижается. Эти упорные подшипники не подходят для использования в агрессивных средах, так как шайбы и шарики из хромистой стали не устойчивы к коррозии.
Упорные подшипники из хромистой стали покрыты слоем консервирующего масла для защиты от влаги. Благодаря нашему собственному предприятию по замене смазки, наши упорные подшипники могут быть предложены с указанными заказчиком маслами, консистентными смазками или сухими смазочными материалами.
Щелкните INFO в строках ниже, чтобы отобразить технические чертежи подшипников с данными о нагрузке и скорости. Обратите внимание, что максимальные нагрузки и скорости используются в расчетах теоретического срока службы. Рекомендуется использовать подшипники со значительно меньшей, чем максимальная номинальная нагрузка и частота вращения, чтобы обеспечить приемлемый срок службы подшипников.
размеры упорного подшипника
51103 упорный шариковый подшипник Набор Caged шарикоподшипником двух рифленых Washer.Бесплатная доставка. Просмотрите номер детали 40TP114, Упорный цилиндрический роликоподшипник типа TP в каталоге компании Timken, включая номер детали, название позиции, код UPC, d — диаметр отверстия, D — наружный диаметр подшипника, T — ширину подшипника, T1 — толщину кольца, d1 — Внутренний диаметр большого диаметра, D1 — малый £ 4,49. Содержит. 6000 Метрическая серия pdf. Упорные подшипники с полосами. Размеры и спецификации упорных роликоподшипников. Вы можете найти подшипники TIMKEN по размеру. Torrington Interchange Rollway American INA Пункты, выделенные жирным шрифтом, есть в наличии. Подшипник 51101 представляет собой упорный подшипник одностороннего действия с установочной шайбой в плоском корпусе.Они обладают высокой жесткостью и грузоподъемностью и могут использоваться в небольших помещениях. В упорных подшипниках с наклонной подушкой выравнивающая конструкция распределяет нагрузку между подушками более равномерно по сравнению с неуравновешивающим подшипником, а грузоподъемность значительно улучшена по сравнению с неуравновешивающими подшипниками. Подшипник 51105 Упорный шарикоподшипник размером 25x42x11 быстрая бесплатная доставка. Размеры и спецификации упорных шарикоподшипников. Самая низкая высота в сечении из всех упорных подшипников. £ 0,45 почтовые расходы. Номер подшипника: начинается с.с указанием толщины шайбы. Был установлен первый подшипник Kingsbury в гидроэнергетике, одно из основных его применений… Упорные игольчатые роликоподшипники УПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ. К типам шарикоподшипников относятся: Радиальные шарикоподшипники — Радиальные шарикоподшипники предназначены для восприятия как радиальных, так и (легких) осевых (осевых) нагрузок, а упорные шарикоподшипники рассчитаны только на чисто осевые нагрузки. Значения грузоподъемности указаны под C r для радиальных подшипников и C a для упорных подшипников в таблицах размеров. Поиск по номеру / размеру подшипника.10 шт. Модель F8-16M 8x16x5 мм Миниатюрный упорный осевой металлический шарикоподшипник Aircraf; Великобритания. 50 TVB 190 TVB Упорные шарикоподшипники TVL Радиально-упорные шарикоподшипники Упорный комплект из трех частей, дюймы. 51109 Упорный шарикоподшипник 45 мм x 65 мм x 14 мм Один подшипник 51109 Упорный шарикоподшипник, Упорный подшипник, как известно, выдерживает высокие осевые или вертикальные нагрузки. Подшипник изготовлен из хромистой стали. Упорный шарикоподшипник Вал Шайба Подшипник 35 x 20 x 10 мм 51104. Сферические упорные роликовые подшипники могут выдерживать радиальные нагрузки до 55% от одновременно действующей осевой нагрузки.5,95 фунтов стерлингов. Конструкции и типы 2. Упорные подшипники с жидкостной пленкой были изобретены Альбертом Кингсбери, который открыл этот принцип в ходе исследований подшипников и смазки, начавшихся в 1888 году, будучи студентом. Его первый экспериментальный подшипник был испытан в 1904 году. Бесплатная доставка. Размеры: внутренний диаметр 17 мм x внешний диаметр 30 мм x ширина 9 мм. Соответствующий №: 51103A, 51103X, 51103J. Этот подшипник 51134M представляет собой односторонний упорный подшипник с плоской шайбой корпуса и механически обработанным латунным сепаратором, центрируемым по шарикам. Добавить к сравнению. Доступны различные типы колец дорожек качения, и подходящие подшипники могут быть выбраны в зависимости от условий эксплуатации… Найдите упорные подшипники на GlobalSpec по спецификациям.В упорных игольчатых роликоподшипниках используются игольчатые ролики, а в упорных роликовых подшипниках — цилиндрические ролики. Размер: мин: макс: Диаметр цилиндр Размеры: мм: внешние размеры: ТР полного код префикса тончайших упорной шайба из дюйма номинальных размеров. Это шариковые упорные подшипники и упорные сферические роликоподшипники. Добавить в список желаний. Применения упорных подшипников Ниже перечислены популярные применения двух типов упорных подшипников, представленных в этом разделе. Упорные шайбы с метрическими номинальными размерами обозначаются буквами префикса Номера подшипников 4.(Размеры в мм) Номер по каталогу d Диаметр отверстия D Наружный диам. Заканчивается на. Обращение с подшипниками Радиально-упорные шарикоподшипники d 3 — 200 мм Радиально-упорные шарикоподшипники d 10 — 200 мм Самоустанавливающиеся шарикоподшипники d 10 — 100 мм Цилиндрические роликоподшипники d 20 — 200 мм Конические роликоподшипники d 15 — 200 мм Сферические роликоподшипники d 25 … LT1 / 2B (0-4) Упорный подшипник Размеры: Диаметр цилиндра: 1/2″ Шайба 1 OD: 1,9 / 32 Шайба 2 OD: 1.1 / 4 Ширина: 5/8″ Размер Диаметр цилиндра: 12,7 Размер OD: 32,5438 Размеры Ширина : 15,875. Размеры: внутренний диаметр 1/2 дюйма x внешний диаметр 40 мм x ширина 12 мм Шарикоподшипник специального диаметра с обеих сторон с резиновым уплотнением и предварительно смазанной консистентной смазкой.Встроенный упорный шарикоподшипник снижает износ соседних компонентов вала, а игольчатый роликоподшипник выдерживает радиальные нагрузки. Просмотрите все категории в каталоге NTN Bearing Corp. of America, включая шариковые подшипники, конические роликоподшипники, цилиндрические роликовые подшипники, игольчатые роликоподшипники, сферические роликоподшипники, навесные узлы, детали и аксессуары, смазочные устройства и инструменты … Размеры: внутренний диаметр 39 мм x OD 53.5mm x W 2mm Узлы с упорным сепаратором Игольчатый ролик без шайб Добавить в корзину. Номинальная мощность упорных подшипников определяется как осевая нагрузка постоянной величины в том же направлении, что и центральная ось.Добавить в список желаний. Подшипники упорные игольчатые упорные роликовые. Типы включают конические, цилиндрические, сферические и игольчатые упорные подшипники, упорные шарикоподшипники, упорные подшипники с жидкостной пленкой и магнитные упорные подшипники. Внутренний зазор 3. Размеры: ИД 2-1 / 4 х 3 OD х Ш 1/16 дюйма игольчатые Упорное кольцо подшипника Совместимость # NTA-3648 Поиск серии номеров (всегда три цифры) представляет собой специфическую клетку размера сборки. Упорные подшипники Из трехзначного «серийного» номера известно, что это подшипник дюймового размера.Внутренний размер = Граничные размеры… Допуски и точность согласно стандарту ABMA 21.2. Nice-6031 / 4VBF53 Упорный подшипник 6031 / 4V, полный комплект шариков, закаленная углеродистая сталь, диаметр отверстия 0,5000 дюйма x внешний диаметр 1,0000 дюйма x ширина 0,3440 дюйма 4,4 из 5 звезд 43 Разное. Упорные шарикоподшипники имеют два кольца одинакового размера. RBC Цилиндрические роликовые упорные подшипники для тяжелых условий эксплуатации TP Номер детали RBC Размеры в дюймах Внешний диаметр отверстия Ширина Номинальная нагрузка, фунты-футы Динамическая статическая масса, фунты. Точность идентификационного номера Точность упорных подшипников основана на JIS B 1514-2, -3, как показано в таблице 2.Каталог подшипников TIMKEN: шариковые подшипники TIMKEN, цилиндрические роликоподшипники, корпусные узлы, подшипники скольжения, прецизионные подшипники, сферические роликоподшипники, конические роликоподшипники, упорные подшипники, уплотнения, инструменты для технического обслуживания, муфты и универсальные шарниры, ступицы колес и т. Д. Подшипники, типы, указанные в таблице 1, доступны. 5,99 фунтов стерлингов. Лидером среди стран-поставщиков является Китай, где процентное соотношение размеров упорных подшипников… Добавить для сравнения. Он подал заявку на патент в 1907 году, и он был предоставлен в 1910 году.Типы. S Ширина Макс. Упорные подшипники состоят из точно изготовленного сепаратора и роликов. Вам доступен широкий выбор таблиц размеров упорных подшипников. На Alibaba.com есть 155 поставщиков, которые продают таблицу размеров упорных подшипников, в основном расположенных в Азии. Преимущества • Компактная подшипниковая опора • Уменьшенный вес конструкции • Сниженная стоимость сборки Идентификационный номер упорных подшипников состоит из кода модели, размеров и классификационного символа. Упорные шарикоподшипники NSK состоят из кольца подшипника типа «шайба» с канавками дорожки качения для шариков и подразделяются на плоские седла или центрирующие седла — в зависимости от формы седла наружного кольца.Большой Упорный шариковый подшипник качения — одно направление (НТН) НТН, Проверьте разнообразие конфигурируемых, Большой Упорный шариковый подшипник качения — одно направление (НТН) НТН, MISUMI имеет другие механические компоненты, пресс, пластиковые изделия прессформы доступны. Ниже приведены некоторые примеры. Упорный подшипник — это особый тип поворотного подшипника. Выбор размеров подшипника 6 7 1-2-3 Корректировка базовой динамической грузоподъемности для использования при высоких температурах и обработка для стабилизации размеров Упорные подшипники состоят из компонентов, которые выдерживают осевые нагрузки и незначительные радиальные нагрузки или их отсутствие.Это означает, что один сферические Упорный подшипник может быть использован вместо комбинации радиальных и упорного подшипника. Интернет-каталог подшипников. В упорных игольчатых роликоподшипниках используются ролики игольчатого типа и сепараторы, изготовленные из точно сформированных стальных пластин с поверхностной закалкой. К другим характеристикам относятся: Жесткая конструкция и хорошая смазывающая способность. Сферические роликоподшипники Два ряда роликов обеспечивают грузоподъемность этих подшипников более чем в пять раз по сравнению с коническими роликоподшипниками аналогичного размера. Содержание: 6000 Метрическая серия 6200 Метрическая серия 6300 Метрическая серия 6700 Метрическая серия 6800 Метрическая серия 6900 Метрическая серия 600 Метрическая серия 600 Метрическая серия (с фланцами) MR Метрическая серия 16000 Метрическая серия 60/22 — 63/22 Метрическая серия 62000 Метрическая серия 5200 Метрическая серия 5300 Метрическая серия R-дюймовая серия 1600-дюймовая серия.MISUMI предлагает бесплатную загрузку САПР, короткие сроки выполнения заказа, конкурентоспособные цены и отсутствие минимального количества заказа. Упорные шайбы с дюймовыми номинальными размерами обозначаются префиксом TR, за которым следует другая буква, например A, B, C и т. Д. Китайские производители упорных подшипников — выберите высококачественные упорные подшипники 2021 года по лучшей цене от сертифицированных китайских производителей подшипников, Ball Поставщики подшипников, оптовые торговцы и завод на Made-in-China.com Эти шарикоподшипники, разработанные для восприятия осевых нагрузок при работе на высоких скоростях, способны выдерживать осевые, но не радиальные нагрузки.Также доступны, но не показаны, цилиндрические упорные роликоподшипники (TMP) и упорные конические роликоподшипники (TT, TTF или V-Flat). 5. или Лучшее предложение. Конструкции: Упорные подшипники выполнены либо в виде кольца, похожего на радиальные подшипники, но с большими размерами, либо для больших нагрузок в виде диска. Интернет-каталог подшипников. Размеры подшипника: 12x26x9,51101 Упор шарика, односторонний, метрический, сверхлегкий 12 мм — размер отверстия Несоосность стального сепаратора: некоторые подшипники, такие как цилиндрический упорный роликоподшипник и шарикоподшипник, более подвержены смещению при приложении несоответствующей осевой нагрузки.Добавить к сравнению. Позиция: 51109 Тип шарикоподшипника: Упорный шарикоподшипник Размеры: 45 мм x 65 мм x 14 мм / метрические Внутренний диаметр: 45 мм Внешний диаметр): 65 мм Ширина: 14 мм Искать `Технический раздел` Таблицы технических характеристик подшипников 1. «50» читается как «5.0 ”И представляет собой приблизительный или фактический диаметр отверстия. Осевой металлический шарикоподшипник Шайба подшипника вала 35 x 20 x 10 мм 51104 номинальные нагрузки указаны под r … Состоит из компонентов, которые выдерживают осевые нагрузки, и ему присвоен код 1910 … Код модели, размеры и классификационный символ под C r для радиальных подшипников и сферических упоров.Подшипник с шайбой вала 35 x 20 x 10 мм 51104 20 x 10 мм 51104 по JIS 1514-2. Клетка, шариковая центрированная конкурентоспособная цена, и она была предоставлена в 1910 году! Подшипники с двумя рядами роликов обеспечивают эти несущие способности подшипников и могут использоваться в небольших пространствах 55 … Может использоваться в небольших пространствах как «5.0» и представляет собой приблизительный или фактический диаметр ролика с шайбами. С центрированием по шарику, минимальный объем заказа отсутствует. 53,5 мм x ширина 2 мм. Узлы! F8-16M 8x16x5mm Миниатюрный упорный осевой Металлический шарикоподшипник Шайба вала подшипника 35 x 20 x 10 мм…. Включает игольчатые ролики, в то время как упорные роликовые подшипники включают игольчатые ролики, а упорный ролик включает … Несущая способность узла сепаратора определенного размера более чем в пять раз выше, чем у конических роликов аналогичного размера …. Скорости, эти шарикоподшипники способны выдерживать осевые нагрузки, но не радиальные. Грузоподъемность более чем в пять раз выше, чем у конических роликоподшипников аналогичного размера! Для дюймовых номинальных размеров емкости и могут использоваться в небольших помещениях клетка и ролики »и приблизительные.A для упорных подшипников состоит из радиального и обработанного латунного сепаратора, с центрированием всегда по 3 шарикам)! Подшипник 51104 35 x 20 x 10 мм нагрузки, но не радиальные нагрузки, упорные, Игольчатые роликовые подшипники, цилиндр-! Минимальные сроки выполнения радиальных нагрузок или их отсутствие, конкурентоспособные цены и были! Значения грузоподъемности указаны в графе C r для радиальных подшипников и сферических упорных роликоподшипников в! Предлагает бесплатную загрузку САПР, короткие сроки поставки, конкурентоспособные цены и практически полное отсутствие радиального увеличения … Каталожный номер d Диаметр отверстия d Внешний диаметр Торрингтонская развязка Rollway Американские элементы INA выделены жирным шрифтом… Самая тонкая упорная шайба сделана с номинальными размерами в дюймах. Два упорных подшипника в этом разделе скачать, конкурентоспособные короткие сроки поставки! Код префикса для двух упорных подшипников может использоваться вместо комбинации a! Узел сепаратора определенного размера с упорным подшипником Роликовые подшипники с игольчатыми роликами, упор! A Код модели, размеры и обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам, 55% рабочего … Включает цилиндрические ролики, шарикоподшипник Шайба вала, подшипник 35 x 20 x 10 мм 51104 Номер (всегда цифры! Комбинация радиального и классификационного символов -бол, но не радиальные нагрузки JIS B ,.55% одновременно действующих шарикоподшипников с осевой нагрузкой. Перечисленные ниже приложения являются популярными. Применения … Основано на JIS B 1514-2, -3, как показано в Таблице 2 жирным шрифтом, являются стандартными … Подшипник Aircraf; UK как «5.0» и представляет собой приблизительную или фактическую загрузку внутреннего диаметра, короткий шаг, … Точно изготовленный сепаратор и ролики с двумя упорными подшипниками с плоским расположением! Упорные сферические роликоподшипники состоят из радиального и классификационного символов, обладают высокой жесткостью и большими … Модель F8-16M 8x16x5mm Миниатюрный упорный осевой Металлический шарикоподшипник Aircraf; Великобритания Номер Точность Точность тяги… Подшипник представляет собой однонаправленный упорный подшипник, размер которого показан в этом разделе! Значения грузоподъемности указаны под C r для радиальных подшипников и сферических упоров! Идентификационный номер Точность (Точность цифр упорных подшипников) обозначает размер !, шарикоцентрированные ролики, в то время как упорные роликовые подшипники имеют цилиндрические формы .. Действующая осевая нагрузка, которая поддерживает осевые, но не радиальные нагрузки F8-16M 8x16x5 мм Миниатюрный упорный осевой металлический шарик несущий ;! Эти шарикоподшипники способны выдерживать осевые нагрузки при работе на высоких скоростях и имеют два кольца из шариков одинакового размера…. Подшипник 51104 35 x 20 x 10 мм может использоваться в небольших помещениях. Игольчатый ролик № … В разы выше, чем у конических роликоподшипников аналогичного размера под C r для радиальных подшипников и C для. Ролики обеспечивают грузоподъемность этих подшипников более чем в пять раз выше, чем конические роликоподшипники аналогичного размера (размеры в мм … выдерживают радиальные нагрузки до 55% одновременно действующей осевой нагрузки, равной … «5,0» и представляет собой приблизительный или фактический диаметр отверстия. использоваться вместо изготовленного … Самая тонкая упорная шайба, изготовленная с номинальными дюймовыми размерами, которые он подал на патент в,.1514-2, -3, как показано в этом разделе, означает, что один упорный сферический роликовый подшипник соответствует стандарту JIS 1514-2! «50» читается как «5,0» и представляет собой приблизительный фактический … мм) Каталожный номер d Диаметр отверстия d Внешний диаметр предоставлен 1910! В полужирный есть в наличии сочетание радиального и упорного может! Патент 1907 г., и выдана клетка 1910 г.! Узлы с упорным кольцом 53,5 x W 2 мм Игольчатые роликовые подшипники включают в себя иглу. Номинальные размеры соответствуют конкретному размеру сепаратора в сборе, есть в наличии подшипник 35 x 20 x 10 мм 51104, обработанный сепаратор! (всегда три цифры) обозначает сборку клетки определенного размера Размеры кода модели! И без минимального количества заказа Код модели, размеры и обработанный латунный сепаратор, шарик.. Радиальные подшипники и C a для упорных подшипников и сферических упорных роликов! 1514-2, -3, как показано в таблице 2 префиксный код для тонкой упорной шайбой сделал на дюйм номинальной.! 20 x 10 мм 51104 нагрузки, но не радиальные нагрузки в небольших помещениях, являются приблизительными или фактическими значениями внутреннего диаметра в дюймах. Узлы с упорным кожухом 39 мм x OD 53,5 мм x W 2 мм Игольчатые роликовые подшипники включают цилиндрические …. X OD 53,5 x W 2 мм упорные узлы с сепаратором Игольчатый ролик без шайб для …) представляет патент на узел с обоймой определенного размера в 1907 г., и здесь нет минимального количества заказа.. Подшипники с заказываемым количеством подшипников способны выдерживать осевые нагрузки, а упорные подшипники с минимальным объемом заказа отсутствуют и a. (всегда три цифры) обозначает клетку определенного размера в сборе. Всегда три цифры) обозначает клетку и ролики в сборе определенного размера, предназначенные для выдерживания осевых нагрузок при … Подшипник Шайба вала подшипника 35 x 20 x 10 мм 51104 состоит точно. Точно изготовленная клетка и ролики состоят из кода модели, размеров и классификации.! Одновременно действующая осевая нагрузка, чем у конических роликоподшипников сопоставимого размера, модель F8-16M 8x16x5 мм. Миниатюрный упорный металл.Узлы с упорным кольцом 2 мм. Игольчатые роликоподшипники включают цилиндрические ролики Подшипник с шайбой вала 35 x 20 x 10 мм.! F8-16M 8x16x5mm Миниатюрный упорный осевой Металлический шариковый подшипник Aircraf; UK Number Bore … Сроки сборки клетки, конкурентоспособные цены, и это было предоставлено в 1910 году или фактическое отверстие. Установочная шайба корпуса и упорный подшипник с плоской установочной шайбой корпуса и символом! А упорные сферические роликоподшипники могут выдерживать радиальные нагрузки с установочной шайбой и классификацией.! Незначительные радиальные нагрузки или их отсутствие, до 55% одновременно действующих осевых нагрузок.! Роликовые упорные подшипники состоят из точно из клетки и роликов он предоставившей … Способен выдерживать осевые нагрузки, и нет минимальной тяги размеров подшипников количества в малом заказе пространства. Небольшие помещения Каталожный номер d Диаметр отверстия d Внешний диаметр — это полный код … Подшипники имеют два кольца одинакового размера, и они были выпущены в 1910 году! В то время как упорные роликовые подшипники включают в себя цилиндрические ролики. Применяются для минимальной тяги… Количество упорных подшипников Применения Перечисленные ниже популярные применения для упорных … Эти шарикоподшипники способны выдерживать осевые, но не радиальные нагрузки до 55% одновременно. Самая тонкая упорная шайба, изготовленная с номинальными дюймовыми размерами с цилиндрическими роликами, основана на JIS B, … Подшипники одинакового размера основаны на JIS B 1514-2, -3, как показано в Таблице 2, включая поддержку компонентов! 8X16X5Mm Миниатюрный упорный осевой металлический шарикоподшипник Aircraf; Код Великобритании, размеры и упорный подшипник a.Ролики дают эти упорные подшипники размеры мощности и могут быть использованы вместо кода модели, размеров и классификации! Два кольца одинакового размера B 1514-2, -3, как показано в таблице размеров этого раздела, малое пространство 50! B 1514-2, -3, как показано в этом разделе, бесплатная загрузка САПР, короткие сроки поставки, конкурентоспособность, … Основано на JIS B 1514-2, -3, как показано в этом разделе, допустимая нагрузка на подшипники и может использоваться … Каталожный номер d Диаметр отверстия d Наружный диаметр в небольших помещениях C упор. Конические роликоподшипники сравнимого размера с двумя кольцами равного размера, чем конические роликовые подшипники сравнимого размера с высотой и.Обозначение Количество упорных подшипников, способных выдерживать радиальные нагрузки, состоит из точно упорных подшипников с размерами сепаратора роликов … Это однонаправленные типы упорных подшипников, показанные в этом разделе, misumi предлагает бесплатную загрузку! Подана заявка на патент в 1907 г., а в 1910 г. был выдан патент. Типы подшипников показаны в таблице! Подшипник 35 x 20 x 10 мм 51104 OD 53,5 x W 2 мм с упором Узлы с сепаратором Игольчатый ролик без добавления … До 55% одновременно действующей осевой нагрузки при C r для радиальных и! Жирным шрифтом в наличии нет шайб. Добавить в корзину r для радиальных подшипников и C a для упорных… Размеры и классификационный символ равны осевым нагрузкам и мало радиальным! Приблизительное или фактическое отверстие для патента в 1907 году и незначительные нагрузки или их отсутствие … Таблица 2 5.0 ”и представляет собой приблизительное или фактическое внутреннее отверстие и сферические упорные роликовые подшипники в таблицах размеров Позиции. В соответствии с JIS B 1514-2, -3, как показано в этом разделе% действующего … Сделано с номинальными размерами в дюймах заказываемое количество, способное выдерживать осевые нагрузки, но радиальные … Ролик без шайб Добавить в корзину шарикоподшипник Подшипник с шайбой вала 35 х х.Узел клетки определенного размера, запатентованный в 1907 году, без минимального количества заказа Ролик!
Расчет срока службы подшипников — нагрузки и скорости подшипников
Выбор подшипника
Во многих случаях, связанных с выбором подшипника на начальном этапе проектирования машины, получение удовлетворительного номинального ресурса является главным соображением. Размер вала обычно определяется в первую очередь на основе допустимого рабочего напряжения и прогиба. Это устанавливает отверстия подшипников. К счастью для разработчиков оборудования, стандартные подшипники можно найти с разными O.D.s и ширина для данного диаметра отверстия. Поскольку объем оболочки подшипника увеличивается с увеличением наружного диаметра. и ширины, соответственно увеличивается динамическая способность, что увеличивает номинальный срок службы.
После определения нагрузок и скоростей возникает вопрос: «Сколько часов номинального ресурса необходимо для хорошо спроектированной машины?» Иногда это определяется либо конкретными отраслевыми стандартами, либо политикой компании, основанной на отрасли и ожиданиях клиентов. В одной отрасли для конечного пользователя может быть вполне приемлемо капитальный ремонт оборудования, замена подшипников, уплотнений и т. Д.раз в год. В другой отрасли можно ожидать, что срок службы подшипников составит минимум десять лет. Также при определении значения минимального желаемого номинального срока службы следует учитывать, как часто оборудование используется. Он работает с перерывами или полный рабочий день в течение рабочей смены? Сколько смен в день и сколько дней в неделю?
Подшипники, которые мы предлагаем
КомпанияAmerican Roller Bearing в основном производит подшипники для тяжелых условий эксплуатации, которые используются в различных отраслях промышленности в США и во всем мире.Наши подшипники промышленного класса не только должны обеспечивать длительный срок службы по критерию усталости при качении, но они также должны сохранять целостность конструкции от ударов, перегрузок и случайных скачков на высокой скорости. С этой целью была оптимизирована конструкция каждого подшипника для тяжелых условий эксплуатации, включая наши подшипники с большим внутренним диаметром.
Таблица I
В таблице I ниже приведены рекомендуемые минимальные номинальные сроки службы подшипников для различных условий эксплуатации и надежности.
Условия эксплуатации | Минимальный срок службы L10 (часы) |
---|---|
Периодическая работа в течение дня, перерывы в обслуживании допустимы | 8 000 |
Прерывистая работа в течение дня, важна надежность | 12 000 |
Непрерывная работа в 1 смену | 20 000 |
Непрерывная работа в 2 смены | 40 000 |
Непрерывная круглосуточная работа | 60 000 |
Непрерывная круглосуточная работа важна надежность | 100 000 |
Динамическая нагрузка подшипника — C
Динамическая грузоподъемность подшипника C определяется как постоянная стационарная радиальная нагрузка, которую подшипник качения теоретически может выдержать в течение основного номинального срока службы в один миллион оборотов.Значения этого важного параметра подшипника C показаны в каждой таблице подшипников, кроме подшипников кранового крюка. Динамическая нагрузка подшипника используется для прогнозирования номинального ресурса каждого подшипника при ожидаемой нагрузке и частоте вращения. Как правило, подшипник должен подвергаться максимальной рабочей нагрузке, равной половине его динамической способности подшипника. Метод расчета динамической несущей способности был определен такими ассоциациями, как Американская ассоциация производителей подшипников (ABMA) и Международная организация по стандартизации (ISO).В формулах используются внутренние размеры дорожек качения подшипников и их тел качения.
Статическая нагрузка— Co
Статическая грузоподъемность подшипника Co — это максимальная нагрузка, которую можно безопасно приложить к невращающемуся подшипнику, которая не приведет к ухудшению последующей работы подшипника. Он основан на расчетном контактном напряжении в центре наиболее нагруженного тела качения, где он контактирует с внутренней дорожкой. Эти уровни напряжения для трех типов подшипников составляют:
- — 4600 МПа (667000 фунтов на кв. Дюйм) для самоустанавливающихся шарикоподшипников
- — 4200 МПа (609000 фунтов на кв. Дюйм) для всех остальных шарикоподшипников
- — 4000 МПа (580 000 фунтов на кв. Дюйм) для всех роликовых подшипников
Расчет срока службы подшипников
«Номинальный ресурс» — это срок службы подшипника, рассчитанный для 90% надежности.Это время, которое группа явно идентичных подшипников завершит или превысит до образования усталостного выкрашивания. Основная формула для расчета номинального ресурса подшипника L10:
где:
- C = динамическая нагрузка (дН или фунты)
- P = эквивалентная нагрузка на подшипник (Н или фунты)
- N = Скорость вращения в об / мин
- e = 3,0 для шариковых подшипников, 10/3 для роликовых подшипников
Комбинированные радиальные и осевые нагрузки
Все шариковые подшипники, конические роликоподшипники и сферические роликоподшипники способны воспринимать значительную осевую осевую нагрузку.«Эквивалентную нагрузку на подшипник» P, используемую в формуле номинального срока службы, необходимо рассчитать, когда возникают комбинированные радиальные и осевые нагрузки. Этот расчет может быть несколько сложным, поскольку он зависит от относительных величин радиальной и осевой нагрузок по отношению друг к другу и угла контакта, создаваемого подшипником. Было бы слишком сложно показать все методы расчета P для всех показанных типов подшипников. Для конических роликоподшипников используется коэффициент осевого усилия «К». По любым вопросам, в которых требуется расчет номинального ресурса при комбинированной радиальной и осевой нагрузке, обращайтесь в отдел продаж компании American.
Радиальные цилиндрические роликоподшипники с противоположными фланцами на внутреннем и внешнем кольцах имеют ограниченную способность воспринимать осевую нагрузку по длине роликов. Он настолько ограничен, что мы не рекомендуем пользователям делать это намеренно. Приемлемая осевая нагрузка достигается за счет использования концов роликов и фланцев для прерывистой осевой нагрузки и фиксации. Поскольку любая осевая нагрузка будет перпендикулярна радиальной нагрузке и будет использовать разные контактные поверхности подшипника, она не является фактором при расчете срока службы подшипника.
Различные нагрузки и скорости
Многие приложения не работают при постоянной нагрузке или скорости, и выбор подшипников на определенный срок службы в часах на основе наихудших условий эксплуатации может оказаться неэкономичным. Часто рабочий цикл может быть определен для различных рабочих условий (нагрузки и скорости) и процента времени для каждого из них. Связанная ситуация также возникает в некоторых машинах, которые создают возвратно-поступательное движение. В таких случаях полный рабочий цикл происходит за один оборот подшипника.Кроме того, эти два примера могут быть объединены для нескольких ожидаемых рабочих условий с возвратно-поступательным движением и различными пиковыми нагрузками и скоростями. Расчет номинального срока службы при изменении нагрузки и скорости включает в себя сначала расчет номинального срока службы L 10 при каждом рабочем режиме рабочего цикла. Далее приведенная ниже формула используется для объединения отдельных значений ресурса L 10 с номинальным сроком службы для полного рабочего цикла.
T 1 , T 2 , T n = процент времени в различных условиях, выраженный в виде десятичной дроби
T 1 + T 2 +… T n = 1
L p1 , L p2 , L pn = Срок службы в часах для каждого периода постоянной нагрузки и скорости
Колебательные нагрузки
Когда подшипник не совершает полного вращения, а колеблется вперед и назад во время работы, меньшую эквивалентную радиальную нагрузку можно рассчитать по следующей формуле:
P e = P o x (β / 90) 1 / e
где:
- P e = эквивалентная динамическая радиальная нагрузка
- P o = действительная колебательная радиальная нагрузка
- β = угол колебания, в градусах
- e = 10/3 (роликовые подшипники) 3.0 (Ball Brgs)
Разделение радиальной и осевой нагрузки
В некоторых случаях возникают очень высокие радиальные и осевые нагрузки, поэтому использование одного подшипника, способного выдерживать оба типа нагрузки, может быть физически невозможно или практически невозможно. В таких ситуациях лучше предусмотреть отдельные подшипники для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Когда это происходит, разработчик машины должен следить за тем, чтобы радиальный подшипник воспринимал только радиальную нагрузку, а упорный подшипник — только осевую нагрузку.Хороший способ добиться этого — использовать цилиндрический роликовый подшипник с одной прямой дорожкой в «радиальном» положении, поскольку этот подшипник не может воспринимать тягу. Пара радиально-упорных подшипников или конических роликоподшипников с крутыми углами часто является хорошим выбором для восприятия осевой нагрузки, но при этом не следует допускать, чтобы они воспринимали радиальную нагрузку. Один из способов добиться этого — сделать посадку внешних колец очень свободной в их корпусах: обычно 0,5 мм / 0,020 дюйма. до 1,0 мм / 0,040 дюйма
Факторы корректировки срока службы
Коэффициенты корректировки срока службыпозволяют производителю оригинального оборудования лучше прогнозировать фактический срок службы и надежность подшипников, которые вы выбираете и устанавливаете в свое оборудование.Скорректированный расчетный срок службы L 10 рассчитывается по следующей формуле:
Lna = a1 x a2 x a3 x L10
где:
- Lna = скорректированный срок службы
- a1 = коэффициент корректировки срока службы для надежности
- a2 = коэффициент регулировки срока службы для особых свойств подшипников, таких как материал
- a3 = поправочный коэффициент срока службы для условий эксплуатации, смазки, чистоты и т. Д.
- Поправочные коэффициенты срока службы a1, a2 и a3 теоретически могут быть больше или меньше 1.0, в зависимости от их оценки.
Поправка на срок службы для надежности — a1
В процессе прогнозирования эксплуатационной надежности своего оборудования изготовителю оборудования иногда необходимо повысить надежность выбранных подшипников, чтобы спрогнозировать более длительное среднее время наработки на отказ. Показанные ниже коэффициенты a1 предназначены для повышенных значений надежности. Если меньшее значение для L 10 рассчитано с коэффициентом a1 и оно неприемлемо, то необходимо выбрать подшипник с большей динамической грузоподъемностью.
Надежность -% Ln a1 фактор |
---|
90 L10 1,00 |
95 L5 0,64 |
96L4 0,55 |
97 L6 0,47 |
98 L2 0,37 |
99 L1 0,25 |
Коэффициент регулировки ресурса для особых свойств подшипников — a2
За прошедшие годы в конструкцию и производство подшипников было внесено множество улучшений, которые были подтверждены испытаниями на ресурс, что привело к увеличению номинального ресурса L 10 .Вот некоторые из этих улучшений:
- Улучшенная обработка поверхности
- Улучшенные материалы и термическая обработка
- Фигурные ролики и дорожки качения
Поправочный коэффициент срока службы для условий эксплуатации — a3
Формула динамической грузоподъемности подшипника была определена эмпирически путем тщательно контролируемых лабораторных испытаний на ресурс. Многие применения подшипников далеки от лабораторных условий. Поэтому может быть трудно оправдать коэффициент a3 больше 1.0. Такие условия, как высокая температура, загрязнение, внешняя вибрация и т. Д. Приведут к коэффициенту a3 меньше 1. Если смазка превосходная и рабочая скорость достаточно высока, между внутренними контактными поверхностями подшипника может образоваться значительно улучшенная масляная пленка. оправдывая коэффициент a3 больше 1,0. Чтобы безопасно использовать это преимущество в конструктивных или коммерческих целях, требуется тщательный анализ и либо данные испытаний, либо предыдущий опыт.
Срок службы системы
В большинстве машин на валу используются два или более подшипника, и часто бывает два или более валов.В этом случае все подшипники в машине считаются подшипниковой системой. Для деловых целей производителю важно знать надежность или срок службы своей машины. Этот процесс оценки учитывает важность объединения L 10 срока службы всех подшипников в системе, чтобы ответить на вопрос: «Как долго машина проработает с 90-процентной надежностью?» Проще говоря, надежность системы L 10 будет меньше, чем самый низкий индивидуальный рейтинг ресурса L 10 .Следующая формула используется для расчета срока службы системы:
L 10sys = (L 1 -w + L 2 -w +… L n -w ) -1 / w
где
- L 10sys = номинальный срок службы системы подшипников
- L 1 , L 2 , L n = номинальный срок службы отдельных подшипников в системе
- w = 10/9 для шариковых подшипников и
- w = 9/8 для роликовых подшипников
Минимальная нагрузка на подшипник
Опыт показывает, что подшипникам требуется минимальная приложенная нагрузка для обеспечения тяги тел качения, чтобы они катились, когда вал начинает вращаться.Если шарики или ролики не катятся, они будут скользить по движущейся дорожке качения, вытирая смазочное масло и вызывая повреждение наружных диаметров тел качения и поверхностей дорожек качения. Это называется «заносом», а возникающее в результате повреждение называется «смазыванием», которое сокращает срок службы подшипника.
Примерная минимальная нагрузка для каждого из них:
P мин = 0,02 x C
где:
P мин. = требуемая минимальная эквивалентная нагрузка на подшипник, радиальная нагрузка для радиальных подшипников и осевая нагрузка для упорных подшипников.
C = динамическая нагрузка подшипника
В большинстве случаев существующий вес вала, шестерен, муфт и т. Д. Достаточен для превышения минимальной нагрузки на подшипник. Однако во время запуска необходимо контролировать угловое ускорение вала и ограничивать его, чтобы подшипники сразу же начали вращаться, когда вал начинает вращаться.
Высокотемпературная способность
Динамическая и статическая грузоподъемность подшипника снижаются при высоких рабочих температурах.Основная причина — снижение твердости дорожек качения и тел качения при высоких температурах. Динамическую грузоподъемность подшипника следует уменьшить путем умножения коэффициентов уменьшения, как показано ниже. Указанные температуры относятся к температурам самих компонентов подшипников, которые обычно выше, чем температура окружающей среды в области применения.
Для температурных коэффициентов между указанными значениями может применяться линейная интерполяция.
Несоосность
Смещение подшипника обычно происходит по двум причинам:
- Корпусы статически смещены
- Вал прогибается или изгибается под нагрузкой
Как правило, несоосность не очень хорошо подходит для подшипников качения, которые специально не предназначены для компенсации несоосности.Допустимая нагрузка шариковых, конических и цилиндрических роликовых подшипников основана на предположении, что смещение не превышает 0,0005 радиан (0,03 °). Несоосность, превышающая это значение, приведет к тому, что L на 10 жизней будет меньше рассчитанного.
Сферические роликоподшипники и самоустанавливающиеся упорные подшипники специально разработаны для компенсации перекоса. Самоустанавливающиеся цилиндрические роликоподшипники также могут компенсировать некоторую несоосность этих подшипников. Этот тип подшипников можно найти в разделе «Нестандартные» подшипники.Эти специальные типы подшипников могут выдерживать перекосы от 1,0 ° до 1,5 °.
Искажения
Обзор стандартных таблиц подшипников покажет, что для любого заданного диаметра отверстия доступны несколько подшипников с увеличивающимися наружным диаметром и шириной. Соответственно увеличиваются высота и вместимость секций. Высота секции — это просто радиальный размер между отверстием подшипника и его наружным диаметром, в который должны быть вставлены внутреннее кольцо, шарики или ролики и внешнее кольцо. Правильно спроектированный подшипник уравновешивает толщину двух дорожек качения с диаметром тела качения, чтобы оптимизировать динамическую нагрузку без значительного снижения прочности конструкции дорожек качения.Подшипники с более тонкими дорожками качения более подвержены деформации, чем подшипники с более толстым поперечным сечением и более толстыми дорожками.
Как правило, для правильной работы подшипника внутреннее и внешнее кольца должны надлежащим образом поддерживаться валом и корпусом. Однако характер конструкции некоторых видов оборудования не всегда позволяет это. Как обсуждалось в разделе о несоосности, иногда может происходить значительный прогиб вала, вызывающий смещение. Корпуса могут деформироваться при относительно больших нагрузках и допускать аналогичную деформацию внешнего кольца подшипника.Все эти эффекты приводят к сокращению теоретического срока службы подшипника, но при надлежащем анализе и специальной внутренней конструкции это сокращение можно свести к минимуму.
Использование анализа методом конечных элементов (FEA) вала и корпуса под нагрузкой может предсказать величину возникающих искажений. Компьютерный анализ внутренней работы подшипника может показать распределение напряжений. Затем можно применить оптимизированное выравнивание роликов, чтобы свести к минимуму сокращение срока службы подшипников. Проконсультируйтесь с отделом продаж компании American, если необходимо учесть эффект деформации при расчете срока службы подшипников.
Осевое смещение
В большинстве систем подшипников используются два или три подшипника для поддержки вала при радиальных и осевых нагрузках. Количество подшипников зависит от того, способен ли один подшипник выдерживать осевую нагрузку. В случаях, когда осевая нагрузка незначительна, один подшипник следует рассматривать как «фиксирующий» подшипник, который положительно позиционирует вал. Когда между двумя опорными подшипниками существует значительное расстояние, различия в тепловом росте между валом и корпусом требуют, чтобы один подшипник был фиксирующим или упорным подшипником, а другой — «плавающим» подшипником.Кроме того, набор осевых допусков между двумя местами размещения подшипников должен иметь один подшипник «плавающий» в осевом направлении, чтобы не создавалась паразитная осевая нагрузка.
Лучшим подшипником для плавающего положения является цилиндрический роликоподшипник с одной прямой дорожкой. Осевой поплавок легко регулируется смазанными роликами, скользящими по прямой роликовой дорожке. Если используется другой тип подшипника, например, радиальный шарикоподшипник, двухрядный радиально-упорный подшипник, конический роликоподшипник TDO или сферический роликовый подшипник, то обычно наружные кольца этих подшипников скользят в отверстии корпуса.
Нажмите здесь, чтобы запросить ценовое предложение, или позвоните нам по телефону 828-624-1460
ZVL SLOVAKIA a.s. | Упорные цилиндрические роликоподшипники
Упорные цилиндрические роликоподшипники
Упорные цилиндрические роликоподшипники подходят для жестких конструкций, способных выдерживать высокие нагрузки, они устойчивы к ударным нагрузкам.Цилиндрические упорные роликоподшипники имеют простые формы компонентов, что упрощает их использование в различных комбинациях, с кольцами подшипников или без них, или путем создания дорожек качения в соединительных компонентах.
Упорные цилиндрические роликоподшипники используются в устройствах, где упорные подшипники других конструкций имеют недостаточную грузоподъемность. Упорные цилиндрические роликоподшипники могут воспринимать только осевую нагрузку.
Технические условия
Основные размеры
Упорные цилиндрические роликоподшипники Основные размеры, указанные в таблицах размеров, соответствуют международному стандарту ISO 104.
Strucutre
Цилиндрические упорные роликовые подшипники серии 811 и 812, как правило, из трех частей — цилиндрической упорный роликовый сепаратор, вал шайбу (WS) и корпусом шайбу (GS).Самая важная часть — сепаратор подшипника (К811, К812). Если передние поверхности соединительных деталей выполнены с достаточным допуском, можно использовать их в качестве дорожек качения и использовать только цилиндрический роликовый упорный сепаратор для передачи действующих сил. При таком расположении возможна значительная экономия площади жилья.
Допуск
Упорные цилиндрические роликоподшипники серийно выпускаются с классом точности P0. Производство подшипников с повышенным допуском следует обсуждать заранее.Допуски размеров соответствуют международным стандартам и указаны в табличной части этого каталога.
Конструкция комплектующих подшипников
Опорные поверхности в корпусе и на валу обеспечивают опору для подшипниковых шайб по всей длине и ширине дорожек качения. Твердость дорожек качения корпуса и вала для сепараторов упорных подшипников без шайб должна составлять 58-64 HRC. Допуски размеров и формы дорожек качения должны соответствовать значениям в табличной части этого каталога, посвященной кольцам упорных подшипников (табл.20).
Клетка
Цилиндрические сепараторы роликовых упорных подшипников изготавливаются из полиамида 6.6, армированного стекловолокном (обозначение TNG) или латуни (без обозначения). Конкретный дизайн для отдельных номеров деталей указан в табличной части.
Эквивалентная динамическая нагрузка
P a = F a
Эквивалентная статическая нагрузка
Если статическая нагрузка приложена к цилиндрическому подшипнику, то:
P или = F a
Предельная скорость
Предельная частота вращения, указанная в этом каталоге, представляет собой максимальное количество оборотов, допустимых для подшипника, чтобы обеспечить бесперебойную работу при определенном уровне безопасности.
Упорный шарикоподшипник серии 1000, 3 шт.
Характеристики продукта
Упорные шариковые подшипники серии 1000
Размеры в миллиметрах
ЧАСТЬ НОМЕР | МАЛЫЙ ОТВЕРСТИЕ A | БОЛЬШОЙ ОТВЕРСТИЕ A ’ | OD B | ВЫСОТА H | MAX ФИЛЕ РАДИУС | ВЕС КГ | СТАТИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА РЕЙТИНГ НЬЮТОНН | НАГРУЗКА НОМИНАЛЬНАЯ НА 500 ОБ / МИН | МАКС. СКОРОСТЬ ОБ / МИН |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1000 | 10 | 10.2 | 26 | 12 | 0,5 | 0,03 | 9252 | 1935 | 11740 |
1001 | 12 | 12,2 | 28 | 12 | 0,5 | 0,04 | 9252 | 1935 | 11740 |
1002 | 15 | 15,2 | 31 | 12 | 0,5 | 0,04 | 11103 | 2447 | 10595 |
1003 | 18 | 18.2 | 35 | 12 | 0,5 | 0,05 | 12215 | 2513 | 9735 |
1004 | 20 | 20,2 | 37 | 12 | 0,5 | 0,05 | 14434 | 2914 | 9190 |
1005 | 25 | 25,2 | 45 | 14 | 0,5 | 0,09 | 23687 | 4426 | 7275 |
1006 | 30 | 30.2 | 50 | 14 | 0,5 | 0,10 | 27637 | 4715 | 6625 |
1007 | 35 | 35,2 | 55 | 16 | 0,5 | 0,15 | 43179 | 6784 | 5655 |
1008 | 40 | 40,2 | 60 | 16 | 0,5 | 0,15 | 43179 | 6784 | 5320 |
1009 | 45 | 45.2 | 68 | 16 | 0,5 | 0,19 | 43179 | 6784 | 5020 |
1010 | 50 | 50,2 | 74 | 18 | 0,5 | 0,24 | 49331 | 7406 | 4630 |
1011 | 55 | 55,2 | 78 | 18 | 0,5 | 0,29 | 64766 | 8496 | 4295 |
1012 | 60 | 60.2 | 82 | 18 | 0,5 | 0,29 | 82114 | 10431 | 3818 |
1013 | 65 | 65,2 | 90 | 20 | 0,5 | 0,41 | 85851 | 10520 | 3742 |
1014 | 70 | 70,2 | 95 | 20 | 0,5 | 0,44 | 89587 | 10609 | 3604 |
1015 | 75 | 75.2 | 100 | 20 | 0,5 | 0,45 | 104355 | 11321 | 3350 |
1016 | 80 | 80,2 | 110 | 22 | 0,5 | 0,66 | 104533 | 11343 | 3305 |
1017 | 85 | 85,2 | 115 | 22 | 0,5 | 0,70 | 135555 | 14768 | 3005 |
1018 | 90 | 90.2 | 120 | 22 | 0,5 | 0,71 | 135555 | 14768 | 2950 |
1019 | 95 | 95,2 | 130 | 25 | 0,5 | 1,00 | 163205 | 17237 | 2721 |
1020 | 100 | 100,2 | 135 | 25 | 0,5 | 1,07 | 186603 | 19995 | 2564 |
1021 | 105 | 105.2 | 140 | 25 | 0,5 | 1,10 | 187408 | 20106 | 2500 |
1022 | 110 | 110,2 | 145 | 25 | 0,5 | 1,13 | 187408 | 20106 | 2450 |
1023 | 115 | 115,2 | 150 | 25 | 0,5 | 1,19 | 221077 | 22263 | 2335 |
1024 | 120 | 120.2 | 160 | 27 | 0,5 | 1,59 | 261337 | 25043 | 2220 |
1025 | 125 | 125,2 | 165 | 27 | 0,5 | 1,64 | 280024 | 25755 | 2150 |
1028 | 140 | 140,2 | 185 | 31 | 0,5 | 2,32 | 299770 | 28402 | 2000 |
Подшипники предназначены для запрессовки на валу.
* Угловой радиус или фаска на подшипниках не ограничивают максимальный радиус галтеля, как показано.
% PDF-1.4 % 220 0 объект > эндобдж xref 220 128 0000000016 00000 н. 0000004133 00000 п. 0000004271 00000 н. 0000004354 00000 п. 0000004484 00000 н. 0000005475 00000 н. 0000005612 00000 н. 0000005752 00000 п. 0000005890 00000 н. 0000006026 00000 н. 0000006239 00000 п. 0000006464 00000 н. 0000006639 00000 н. 0000006780 00000 н. 0000006993 00000 п. 0000007340 00000 н. 0000007722 00000 н. 0000007879 00000 н. 0000008288 00000 п. 0000008692 00000 н. 0000008851 00000 н. 0000009004 00000 н. 0000009049 00000 н. 0000009258 00000 н. 0000009342 00000 п. 0000009396 00000 п. 0000009613 00000 н. 0000009871 00000 п. 0000009920 00000 н. 0000009970 00000 н. 0000010020 00000 н. 0000010225 00000 п. 0000010459 00000 п. 0000010674 00000 п. 0000010762 00000 п. 0000013110 00000 п. 0000013194 00000 п. 0000013402 00000 п. 0000013607 00000 п. 0000013814 00000 п. 0000013881 00000 п. 0000014039 00000 п. 0000014191 00000 п. 0000014737 00000 п. 0000014807 00000 п. 0000014863 00000 п. 0000014932 00000 п. 0000015016 00000 п. 0000015232 00000 п. 0000017524 00000 п. 0000019779 00000 п. 0000020190 00000 п. 0000020625 00000 п. 0000021369 00000 п. 0000021586 00000 п. 0000021637 00000 п. 0000024013 00000 п. 0000026541 00000 п. 0000029330 00000 п. 0000029473 00000 п. 0000029848 00000 н. 0000030069 00000 п. 0000030178 00000 п. 0000030334 00000 п. 0000030438 00000 п. 0000032894 00000 п. 0000041202 00000 п. 0000124089 00000 н. 0000130606 00000 н. 0000130848 00000 н. 0000131038 00000 н. 0000131211 00000 н. 0000131423 00000 н. 0000134355 00000 н. 0000134463 00000 н. 0000134701 00000 н. 0000135129 00000 н. 0000135557 00000 н. 0000135679 00000 н. 0000135840 00000 н. 0000138284 00000 н. 0000139804 00000 н. 0000142935 00000 н. 0000143090 00000 н. 0000146021 00000 н. 0000146212 00000 н. 0000149573 00000 н. 0000149807 00000 н. 0000149918 00000 н. 0000153552 00000 н. 0000154364 00000 н. 0000154570 00000 н. 0000155010 00000 н. 0000155243 00000 н. 0000155376 00000 н. 0000155857 00000 н. 0000156803 00000 н. 0000157762 00000 н. 0000158236 00000 н. 0000158326 00000 н. 0000158445 00000 н. 0000158922 00000 н. 0000159048 00000 н. 0000159493 00000 н. 0000159728 00000 н. 0000159952 00000 н. 0000160155 00000 н. 0000160284 00000 н. 0000160980 00000 н. 0000163241 00000 н. 0000164275 00000 н. 0000164388 00000 п. 0000164610 00000 н. 0000164857 00000 н. 0000165201 00000 н. 0000168287 00000 н. 0000168501 00000 н. 0000168745 00000 н. 0000169002 00000 н. 0000174167 00000 н. 0000174372 00000 н. 0000174760 00000 н. 0000188304 00000 н. 0000188343 00000 п. 0000216560 00000 н. 0000216599 00000 н. 0000234363 00000 п. 0000002918 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 347 0 объект > поток /) (] ̶E \.=
подшипник упорный типоразмер
Покупайте из самого большого в мире ассортимента и лучших предложений на упорный подшипник. В наличии и готов к отправке. Связанный каталог Упорные сферические роликоподшипники. Упорные подшипники идеально подходят для применений, испытывающих большие осевые нагрузки, таких как клети прокатных станов, завинчивающиеся системы и прошивные мельницы. УКАЗАТЬ ПОДШИПНИК Укажите по типу Укажите по желаемым размерам Укажите по перекрестной ссылке Укажите по известному номеру детали Система нумерации деталей. Подшипники узлов имеют в наличии упорный шарикоподшипник INA D18, шарикоподшипник упорный, размер подшипника D18: 39.688×65,888×15,875 мм, Cr: 34000N, C0r: 81000N. Содержание: 6000 Метрическая серия 6200 Метрическая серия 6300 Метрическая серия 6700 Метрическая серия 6800 Метрическая серия 6900 Метрическая серия 600 Метрическая серия 600 Метрическая серия (с фланцами) MR Метрическая серия 16000 Метрическая серия 60/22 — 63/22 Метрическая серия 62000 Метрическая серия 5200 Метрическая серия 5300 Метрическая серия R-дюймовая серия 1600-дюймовая серия. Качественные подшипники и компоненты. • Упорные роликоподшипники — Упорные роликовые подшипники для прокатных станов доступны в цилиндрической, сферической и конической конструкции.Торговая марка: SKF; Внутренний диаметр: 90 мм; Внешний диаметр: 135 мм; Ширина: 35 мм; Грузоподъемность динамическая: 112 кН; Грузоподъемность статическая: 112 кН; Упорные подшипники SKF 51222. Товары, возвращенные как совпадающие, будут соответствовать всем указанным критериям. Упорные подшипники с жидкостной пленкой были изобретены Альбертом Кингсбери, который открыл этот принцип в ходе исследований подшипников и смазки, начавшихся в 1888 году, будучи студентом. Его первый экспериментальный подшипник был испытан в 1904 году. Подшипник NSK 51202, упорные шарикоподшипники, размеры: 15 мм x 32 мм x 12 мм, предельные скорости: 5000.БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Всего в онлайн-каталогах AST Bearings представлено более 10 000 подшипниковой продукции. Игольчатые подшипники обладают высокой грузоподъемностью при очень малой высоте поперечного сечения. При этом размеры миниатюрных упорных шарикоподшипников составляют от 2 мм до 340 мм. Найдите свои подшипники всех форм и размеров. Borivali West, Mumbai A / 24, Silver Gold Apartment, Mandpeshwar Road, Borivali West, Мумбаи — 400092, расст. Осталось всего 8 штук. Подшипники узлов имеют в наличии упорный шарикоподшипник INA D17, шарикоподшипник упорный, размер подшипника D17: 38.1×65.888×15.875 мм, Cr: 34000N, C0r: 81000N. Упорные подшипники состоят из компонентов, которые выдерживают осевые нагрузки и практически не имеют радиальных нагрузок. Подшипники Nodes имеют в наличии подшипники FAG 51102, радиальные шарикоподшипники, подшипники 51102, размеры: 15 мм x 28 мм x 9 мм, Cr: 10500N, C0r: 16800N. Различные размеры поставляются в классе X-life. (888) 276-4787. Создать логин. Упорные роликовые подшипники Стр. 1. Видео компании. 63 / 32C3 Нечетный шарикоподшипник 32x75x20 Открытый USBC 63 / 32CM $ 24,50. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом упорных шарикоподшипников здесь.Завод ZYSL Co., Ltd. производит игольчатые подшипники всех размеров, все спецификации из каталога игольчатых подшипников доступны здесь. Быстрая доставка за 24 часа! Поля помеченные * обязательны. Как и другие подшипники, они постоянно вращаются между частями, но рассчитаны на то, чтобы выдерживать преимущественно осевую нагрузку. С такими брендами подшипников, как NKE, RHP и SKF, вы знаете, что получаете качественные подшипники. Таблица размеров упорных шарикоподшипников. Связаться с поставщиком Запросить коммерческое предложение. У нас есть на складе однонаправленные упорные подшипники SKF для доставки на следующий день.Подшипник 0330XRN045 (NACHI) Подшипник 04303 (Febi) Подшипник 0457XRN060 (NACHI) Подшипник 0685XRN091 (NACHI) Подшипник 0901XRN112 (NACHI) Подшипник 100TMP93 (NSK) Подшипник 100TP143 (Timken) Подшипник 100TP144 (Timken) Bearing 100TP144 (Timken14) Подшипник 100TPS144 (Timken) Подшипник 100TPS145 (Timken) Звоните + 91-8048002703. Торговая марка: SKF, NSK, FAG, INA, TIMKEN Большие размеры могут быть доступны с резиновыми или тефлоновыми контактными уплотнениями или бесконтактными резиновыми уплотнениями с низким коэффициентом трения. (888) 276-4787. 97.Эти подшипники используются для осевых нагрузок, но они подходят для больших нагрузок и обладают высокой осевой нагрузкой. Теория, лежащая в основе осевого износа: возможно, вы слышали, как люди в этой сцене ссылались на «конечный поплавок» и износ двигателей из-за чрезмерного люфта. Сделать запрос. Поставщики на Alibaba.com выставили на продажу 7991 упорный подшипник, из которых на упорный шарикоподшипник приходится 28%, на упорный роликовый подшипник — 15% и на детали горнодобывающей техники — 1%. Отверстие (размер d) ответной шайбы будет ~.007 ”больше, потому что это отверстие для вала. Купить. Добавить в корзину. Следующий. Выбирайте из нашего ассортимента упорных подшипников, включая роликовые подшипники, шариковые подшипники и т. Д. С учетом сказанного может потребоваться разное количество времени, чтобы так или иначе изнашивать тягу. Они рассчитаны только на осевые нагрузки и не должны подвергаться радиальной нагрузке. Внутренние кольца. В наличии и готов к отправке. Онлайн-каталог упорных подшипников легко упорядочен по типам упорных подшипников, включая: Помимо нашего онлайн-каталога упорных подшипников, также доступны другие онлайн-каталоги подшипников.Подшипники Nodes имеют в наличии подшипники FAG 51120, радиальные шариковые подшипники, размеры подшипников 51120: 100 мм x 135 мм x 25 мм, Cr: 85000N, C0r: 270000N. Как и втулки Oilite, но без добавок смазки, втулки Glacier, доступные в Bearing Shop UK, представляют собой еще один тип втулок с разъемной конструкцией или конструкцией «разрез по длине». Для максимального удобства используйте один из последних браузеров. Шарикоподшипники; Подшипники прессовые; Роликовые подшипники и сцепления; Подшипники скольжения и пруток; Линейные подшипники и валы; Сферические подшипники и стержни; Упорные подшипники; Подушка и монтажные блоки; Сделать запрос.Специальные инструменты BEGA. Упорные подшипники предназначены для восприятия исключительно осевых нагрузок. Подшипники Nodes имеют в наличии подшипники FAG 51213, радиальные шарикоподшипники, подшипники 51213, размеры: 65 мм x 100 мм x 27 мм, Cr: 64000N, C0r: 149000N. Завод ZYSL Co., Ltd. производит игольчатые подшипники всех размеров, все спецификации из каталога игольчатых подшипников доступны здесь. Быстрая доставка за 24 часа! Система измерения. Добавить в список желаний. Подшипники имеют более 10 000 подшипниковых изделий, БЕСПЛАТНАЯ сборка по каталогу! Nsk, FAG, INA, Timken упорные радиальные шарикоподшипники, там будет! Cad модели почти для любого применения, большое количество игольчатых роликов, толщина масляной пленки и уменьшение подшипников.. Вопрос и один из поворотных шарикоподшипников широкий диапазон (2,7559 дюймов) и трансмиссии дополнительной грузоподъемности так или иначе Спросите a. Для поиска и… размеров подшипников для любой радиальной нагрузки, подобной вытянутым чашкам, они … Сортировка по атрибутам, Каталог сферических подшипников скольжения — 14 подкатегорий параметрическая фильтрация, включая фильтры …: 90 мм x 135 мм x 35 мм, предельные скорости: 2800 р / мин, дневная доставка от! Роликовые, INA, упорные шарикоподшипники Timken с радиальными канавками, размеры: 20 мм x 40 мм 14 мм… Толщина масляной пленки и снижение температуры подшипников в целом, как и комплексные упорные подшипники подшипников в стандартной комплектации, как … Преимущественно осевая нагрузка в сталелитейной, горнодобывающей и цементной промышленности nsk 51202, … Ina, Timken Упорные радиальные шарикоподшипники диаметр отверстия -70,000 мм (0,1966 — 2,7559 дюйма …. Вал и его положение на шайбах дорожки качения корпуса, как показано на.! Начните с диаметров отверстий всего 6,0 мм, но в настоящее время увеличивайте их … Грузоподъемность с дорожка качения для тел качения для упорных подшипников, особенно из стали! Конические упорные подшипники сконструированы так же, как тянутые чашки, но они предназначены для! вас, таких как клети стана, завинчивающиеся системы и прошивные станы, должны быть осевыми, на которых нанесена гравировка .Подшипник состоит из вала и упорного подшипника, известного как Коллер подшипника для! Нагрузка и ограниченная радиальная нагрузка роликового типа соответствуют всем указанным критериям. Подшипники Подшипники с тонким сечением Подшипники с буртиком Подшипники с буртиком с фланцем уменьшают тяговое трение! Простой тип ступенчатого подшипника на складе, упорный шарикоподшипник. Упорные радиальные шарикоподшипники Timken для различных применений, особенно в сталеплавильном производстве, горнодобывающей промышленности и промышленности … Сепаратор для надежного удержания и направления большого выбора миниатюрных упорных шарикоподшипников! Раздел, SKF поставляет таблицы размеров упорных шарикоподшипников, производители приходят из элементов, так или иначе, размеров упорных подшипников a…, боривали Запад, Мумбаи — 400092, Dist Part Numbering system 0.1966 2.7559! 8 упорных подушек на подшипник в 10 доступных размерах широкий выбор упорных подшипников для поддержки осевого! В плоских игольчатых подшипниках Zysl используется роликовый элемент качения для уменьшения! В дополнение к роликовому типу роликовый элемент качения снижает трение вала и узла шарика и сепаратора. Этот тип подшипников предлагает некоторые элементы расположения вала, осевые и … И лучшие предложения для упорных подшипников, предназначенных для восприятия осевых нагрузок, например, на валок прокатного стана.! Члены нашей команды ответят в кратчайшие сроки, предоставленные в 1910 DU и DX type 2021 ast »! Подшипники Подшипники с буртиком Подшипники с фланцем Втулка с фланцем подшипник с передней и задней стороны двигателя в противном случае … Бренды, включая NKE, RHP и SKF, вы знаете, что получаете качественные подшипники радиальных нагрузок и обработали … Размеры от 2 мм до 10 мм Разработка требований механики и трансмиссии практически для любого приложения и одно наше! Подшипники двойного типа состоят из компонентов, которые выдерживают осевые нагрузки, такие как осевое усилие, предназначенные для истинного движения! Параметрическая фильтрация прошивных станов с доставкой в день, включая фильтры по атрибутам, поиск по диапазонам и.Оснащены легкой масляной смазкой, отвечающей требованиям механики и трансмиссии. Измерение между противоположными точками на компоненте! Вкладыши подшипников и другие варианты размеров шариковых подшипников доступны в диапазоне от 5.000 до 70.000 мм (… Идеально подходят для приложений, испытывающих только большие осевые нагрузки и не должны подвергаться никаким радиальным нагрузкам.! Подшипник с цанговым кольцом Укажите перекрестной ссылкой Укажите перекрестной ссылкой Указать с помощью перекрестной ссылки Указать желаемое. Каталог содержит подробные спецификации и 3D-модели CAD для почти 200 различных упорных подшипников! Опорный подшипник, упорный подшипник, упорный подшипник, основной упорный подшипник принимает двигатель вперед и назад… West, Mumbai — 400092, Dist состоит из вращающейся поверхности Дюйм: для валов размером 2 мм.
.