Шкода йети 2018 в новом кузове фото цена технические характеристики: Шкода Йети 2018 ? новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Skoda Yeti — цены и характеристики, фотографии и обзоры

Конструктивные особенности. Кроссовер «Yeti» оснащается независимой подвеской спереди и сзади, которая вкупе с габаритами автомобиля и высоким клиренсом обеспечивает одну из лучших в классе геометрическую проходимость и отличную управляемость на дорогах с твердым покрытием. А его система полного привода функционирует на базе муфты Haldex и системы электронной блокировки дифференциала (EDS).

Самые слабые места. Самым слабым местом этой модели специалисты признают лакокрасочное покрытие, которое довольно быстро обрастает сколами, особенно по нижней части кузова при условиях частого выезда на гравийные или грунтовые дороги.
Несмотря на статус кроссовера, подготовленного к выезду за город, у «Йети» слабоватые передние рычаги, которые легко повредить при сильном ударе.
А его двигатели (особенно TSI 1,8L) отличаются повышенной прожорливостью в отношении моторного масла, что требует регулярного контроля уровня масла и своевременной доливки.

Рокот бензинового двигателя на манер дизельного. Появление нехарактерного для бензинового двигателя рокота связано с конструктивными недостатками натяжителя цепи ГРМ, присущего автомобилям, выпущенным до рестайлинга. Чаще всего проблема возникает на моторах с рабочим объемом 1,2 литра, а для ее устранения необходимо заменить натяжитель цепи.

Медленный прогрев двигателя, сопровождающийся неустойчивой работой на холостом ходу. Появление подобных симптомов на модификациях с бензиновым двигателем вызывается сбоем алгоритмов управления двигателем. Для устранения проблемы необходимо перепрошить ЭБУ у официального дилера.

Потеря мощности на малых оборотах, сопровождающаяся сообщением «Check Engine». Проблема актуальна для автомобилей, выпущенных в первые годы после выхода Шкоды Йети на рынок. Причина кроется в прослабленных распорных шайбах турбонагнетателя, со временем приводящих к выходу его из строя. Проблема решается только путем замены турбонагнетателя.

Появление визга

при начале движения. Наиболее часто данная проблема возникает на модификациях с 1,8-литровым двигателем, работающим в паре с МКПП. Причина кроется в износе корзины и диска сцепления, замена которых устранит появление посторонних звуков.

Скрежет или толчки при переключении передач на КПП 7-DSG. Как правило, появление скрежета при переключении передач на 7-скоростной КПП типа DSG может сопровождаться вибрациями при езде на 2-ой передаче. Причиной данных симптомов чаще всего является износ сцепления и сбой в работе прошивки блока управления КПП. Для решения проблемы необходимо установить усиленный диск сцепления и провести перепрошивку блока управления.

Затруднение переключения с 1-ой на 2-ю передачу на переднеприводных версиях с МКПП в начале поездки. Как правило, проблема дает о себе знать только при температурах ниже -10 °C и связана с недостаточным прогревом масла в КПП. Подобный симптом не является признаком какого-либо дефекта.

Небольшой стук при повороте руля. Самой распространенной причиной появления незначительных стуков при поворотах руля является нарушение регулировки рулевой рейки. Иногда стуки могут сопровождаться утяжелением руля. Для устранения проблемы необходимо провести диагностику технического состояния рулевой рейки и её регулировку.

Бряцающие звуки под днищем автомобиля при работающем моторе. Появление подобных звуков характерно для автомобилей, выпущенных до 2011 года, и вызвано конструктивным недостатком шахты топливопровода, в котором с завода устанавливается слишком тонкое уплотнение, из-за чего со временем трубки топливной системы начинают «гулять» и биться о соседние детали. Проблема решается установкой дополнительных уплотнителей на топливопровод.

Скрип уплотнителей дверей. Довольно распространенная проблема на кроссоверах Skoda Yeti. Чтобы уплотнители перестали скрипеть, их необходимо просто обработать силиконовой смазкой.

Появление запаха «незамерзайки» в салоне. Если появление запаха сопровождается лужицами «незамерзайки» в ногах переднего пассажира, значит причина в перемерзании и последующем повреждении трубопровода подачи омывающей жидкости к стеклоочистителю заднего стекла. Для устранения проблемы необходимо восстановить целостность трубопровода или заменить его на новый. В некоторых случаях целостность трубопровода сохраняется, что позволяет решить проблему простым отогреванием.

Плохо закрывается крышка багажника в зимнее время). Основная причина проблем с закрытием крышки багажника в зимнее время – конструктивная особенность задней части кузова кроссовера, способствующая скоплению снега в районе петель крепления крышки багажника и в полостях между крышкой и кузовными панелями. Со временем снег подтаивает, образуя наледь, которая препятствует нормальному закрыванию/открыванию багажника. Единственный способ устранения причины данной проблемы – своевременная очистка проблемных мест от скопившегося снега.

Быстро загрязняется заднее стекло. Данная проблема связана с конструктивной особенностью кузова, лишенного штатного спойлера, из-за чего потоки воздуха «прижимают» пыль к заднему стеклу. Решить проблему поможет самостоятельная установка спойлера на крышку багажника.

Технические характеристики автомобилей Skoda Yeti / Шкода Йети

  • 21.10.2010

    mihe_y

    Оценка автора

    Объективность

    Почитал в инете — многие ругают Ети. Аж стихами заговорил от возмущения. Я искренне считаю, что эту машину ругают только те, которые на ней никогда даже не ездили! А те, кто купил — остались очень довольны! Для начала — не слушайте и не читайте ничего про эту машину. Не поленитесь, зайдите в ближайший к вам салон и прокатитесь. Вопросы отпадут сами собой. Я вот владею этой машиной уже четыре месяца, взял так же, после тест-драйва. Поехали в Атлант М жене смотреть фабию, ради интереса (все таки новая машина от шкоды) решил прокатиться на Ети. В итоге отдал свою астру жене уч…

    подробнее
  • 30.01.2011

    Snegokk

    Оценка автора

    Объективность

    Когда я увидел увидел Йети, то он очень впечатлил меня неординарной, симпатичной внешностью (сугубо личное мнение — имею право)))))). Выбрал салон рядом с домом (выбор пал на Атлант М) и поехал в салон пощупать, понюхать, посмотреть, прицениться. Признаюсь, первое знакомство, было весьма и весьма положительно. Начал капать инет, отзывы, описания, тест-драйвы. Параллельно просматривал другие марки, для сравнения. После чего еще несколько раз заглянул в салон, так сказать закрепить информацию. В один из таких заходов менеджер меня все таки уболтал и я заказал ))) Машину вот т…

    подробнее
  • 09.03.2011

    leonid_m

    Оценка автора

    Объективность

    Езжу уже 5й месяц, перевалило за 6 тыс км. Изначально хотел взять сузуки витара или рав 4. Последний отговорила брать знакомая, которая в страховой работает. А от первого, в последствии отказался сам в пользу Ети. Проезжал мимо салона, решил заглянуть. Сразу получилось записаться на тестдрайв. Взял Ети и суперб. От Ети эмоции получились очень сумбурно положительные, суперб, бесспорно хорош, но кусается ))) Так вот, о Ети. Отличная динамика 1.2 (!!!!!!!!!!!!) и цена за полную комплектацию просто подкупили, в итоге заказал. Когда пришла машина и начал ездить, машина только р…

    подробнее
  • Шкода Йети 2016 2017 в новом кузове фото, цена, комплектации, характеристики, видео тест драйва

    Компания Шкода объявила о том, что в течение двух последующих лет их модельный ряд значительно обновится. Речь идет о появлении нескольких новых моделей, представляющих сегмент кроссоверов. Так, на подходе презентация автомобиля, который получил название Snowman. Помимо него, чешский концерн намеревается в будущем году продемонстрировать второе поколение Шкода Йети 2016-2017 в новом кузове (фото, цена и комплектации в статье). Он должен укрепить позиции марки на достаточно насыщенном, но при этом бурно растущем рынке кроссоверов.

    Фото Skoda Yeti 2016 в новом кузове

    Внешний вид

    Шкода Йети 2016-2017

    В целом, информации об облике будущего автомобиля, так же, как и его внутреннем оснащении, довольно мало. Чешская компания стремится сохранить свою новинку в тайне.

    • По некоторым данным, вседорожник оснастят привычной радиаторной решеткой, которая, правда, вытянется ближе к боковым частям кузова и уменьшится по высоте.
    • Головная оптика станет несколько уже, чем у нынешнего поколения кроссовера.
    • По нижней кромке фар пройдут светодиодные огни. Также возможно появление системы, которая при приближении встречных автомобилей будет переключать дальний свет на ближний.

    Капот Шкода Йети 2016 в новом кузове (фото и цены в статье) приобретет несколько выступающих полос, которые зрительно приподнимут кроссовер. Угловатый бампер дополняется тонкими полосами противотуманных фар и достаточно большим воздухозаборником, разделенным на три секции и наполненным «сотами».

    Профиль модели, вероятнее всего, сохранит те же очертания, что и современная версия. Обновится форма зеркал заднего обзора. Существует предположение, что на них появятся светодиодные повторители поворотов. Более гладкими станут очертания колесных арок. Указанные изменения должны позволить снизить коэффициэнт аэродинамического сопротивления.

    Что касается кормы, то данные о том, какие новшества ожидают эту часть автомобиля, пока не поступали. Возможно, она станет более пологой, подобно тому, что представлено на современных кроссоверах.

    Интерьер Skoda Yeti 2016-2017

    Об изменениях в интерьере нового Skoda Yeti 2016-2017 известно еще меньше. Можно предположить, что появятся более качественные материалы отделки. Хотя, как и ранее, использоваться они будут в дорогих комплектациях кроссовера, оставив покупателе дешевых модификаций с тканевой обивкой сидений и довольно жестким пластиком.

    Объем внутреннего пространства несколько увеличится, хотя чешский производитель не сообщал о том, будет ли кроссовер строится на той же платформе или получит совершенно новую архитектуру. Если взглянуть на другие модели Шкода, которые компания представила недавно, то на них используется модульная платформа MQB, разработанная в недрах головного концерна Volkswagen. Хотя не стоит исключать возможности, что в качестве прототипа для создания автомобиля изберут совершенной иной путь. К примеру, при проектировании Snowman компания Шкода взяла за основу VW Tiguan.

    Естественно, нельзя исключать появления более совершенной мультимедийной установки, которая, как и многие современные аналоги, позволит без труда коммутировать с гаджетами, что работают под управлением операционных систем IOS и Android. Помимо этого, есть вероятность оснащения следующими опциями:

    • системой стабилизации;
    • системой мониторинга «слепых» зон;
    • парктроником;
    • системой помощи на подъемах и тому подобное.

    В качестве декоративных элементов ожидается появление разнообразных вставок под деревом и металлических деталей. Должна обновиться климатическая установка по примеру моделей Volkswagen. Отдельно можно отметить возможность установки полностью цифровой приборной панели, хотя это маловероятно, так как стоимость кроссовера тем самым значительно подрастет.

    Благодаря тому, что габариты Шкода Йети 2016-2017 в новом кузове подрастут, прибавится и свободного пространства в салоне. Соответственно, если на нынешней модели кто-то и сталкиваться с недостатком простора, то на кроссовере следующего поколения этот человек будет избавлен от данной неприятности.

    Технические характеристики

    Шкода Йети 2016-2017

    Информация о техническом оснащении нового Skoda Yeti 2016-2017 также базируется на обычных слухах. Точно известно, что линейка двигателей, ровно как и трансмиссия, достанется чешскому кроссоверу от компании Volkswagen.

    • По некоторым данным, в базовой комплектации автомобиля появится 1,2-литровый бензиновый агрегат, развивающий до 110 л.с. мощности.
    • Что касается дизельной установки, то ее появление также немаловероятно. Однако в связи с дизельным скандалом, в котором погряз немецкий концерн, перед подготовкой серийной модификации Йети возможны некоторые существенные изменения в этих планах.

    Среди существующих предположений большинство экспертов склоняется к тому, что для чешского кроссовера подготовят 1,4-литровый дизельный двигатель, способный выдавать до 105 л.с. мощности.

    Цена Skoda Yeti 2016-2017 3 поколения

    Как и список комплектаций, так и цена Шкода Йети 2016-2017 в новом кузове станет известна ближе к началу его выпуска.

    Видео тест-драйва Шкода Йети

    Источник: naavtotrasse.ru

    Skoda — все модели Шкода 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

    Все модели Skoda 2021 года: модельный ряд автомобилей Шкода, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Skoda, история марки Шкода, обзор моделей Skoda, архив моделей Шкода. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Skoda.

    В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Skoda. Если Вы хотите приобрести определенную модель Шкода из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Skoda в вашем городе или регионе.



    От 1 387 000 ₽

    Кроссовер

    Россия

    Год: 2017

    От 1 457 000 ₽

    Кроссовер

    Россия

    Год: 2016

    От 1 119 000 ₽

    Хэтчбек

    Россия

    Год: 2017

    От 1 502 000 ₽

    Универсал

    Россия

    Год: 2017

    От 785 000 ₽

    Хэтчбек

    Россия

    Год: 2017

    От 1 643 000 ₽

    Хэтчбек

    Чехия

    Год: 2015

    От 1 852 000 ₽

    Универсал

    Чехия

    Год: 2015


    Архив моделей марки Skoda


    История марки Skoda / Шкода

    Чешская автомобильная компания Skoda Auto берет свое начало в далеком 1895 году, когда в небольшом городе Млада-Болеслав инженер Вацлав Лаурин и торговец книгами Вацлав Клемент организовали предприятие по производству велосипедов марки «Славия». Дела у молодой фирмы пошли хорошо и уже в 1899 году Laurin&Klement начинают выпуск мотоциклетной техники. Свой первый автомобиль Voiturette A предприятие производит в 1905 году. Небольшая модель получила широкий успех и признание публики. Благодаря внедренным новаторским технологиям на своем автомобиле фирма заняла стабильное положение на рынке и уважение среди автопроизводителей того времени. Для укрепления производства и дальнейшего перспективного развития компания Laurin&Klement начинает поиски партнера. Им стал инженер Эмиль Шкода (Emil Skoda), основатель крупнейшего предприятия «Шкода-Пльзень». В 1925 году Laurin&Klement полностью поглощена концерном Эмиля Шкоды, так появилась торговая марка Skoda. Первенцем фирмы Шкода стала Skoda 4R. Принципиально новая модель Skoda 420 снабжалась двигателем с четырьмя цилиндрами, который развивал мощность в 20 л.с. Автомобиль разгонялся до 60 км/час, был рассчитан на четырех человек и имел две двери. Багажник машины открывался снаружи, что было интересным решением для того времени.

    В годы Второй мировой Skoda сконцентрировалась на выпуске военной техники и вооружения для нацистских войск. Перемены произошли лишь по окончанию войны. В 1945 году появляется модель Skoda Popular 1101, которая получила дополнительное имя – Tudor («две двери»). В 1953 году рождается автомобиль Skoda 440, прозванный в народе «Спартак». Skoda 440 имел четырехцилиндровый двигатель, развивающий мощность в 40 л.с. После модернизации модель получила новое имя — Octavia. Созданная в 80-е годы модель Skoda Favorit стала одной из лучших машин социалистического лагеря. Политические события 1989 года загнали фирму Skoda в тупик. Компания была вынуждена искать сильного партнера для дальнейшего развития. В 1991 году Skoda стала частью немецкого концерна Volkswagen AG. В 1994-м инженерам компании Volkswagen, к которой перешла фирма Skoda, удалось устранить недостатки автомобиля Skoda Favorit и создать на его базе модель Felicia, способную конкурировать с автомобилями мировых производителей.

    Под крылом Volkswagen, в 1996 году Skoda выпускает одну из своих самых удачных моделей — Octavia. В январе 1998 года фирма изменила свое название на Skoda-Auto. В конце 1999 года поступает в продажу компактный автомобиль Fabia, который стал полностью оригинальной машиной, сохранив фирменный стиль фирмы Skoda. В 2000 году Skoda становится единственной компанией, которая увеличила продажу своих автомобилей в Германии. В 2001 году автомир знакомится с современным поколением Skoda Superb, использующим платформу VW Passat B5. В 2006 году прибыль фирмы увеличилась на 9% и составила 9,4 миллиардов долларов. В 2006-м году список по продажам возглавил автомобиль Octavia, которого в 2006 году было реализовано около 550 тысяч экземпляров. В 2006 году начато строительство в Млада-Болеславе нового центра по улучшению основных характеристик автомобилей Skoda. Свой первый SUV компания представила публике в 2009-м – Skoda Yeti использует общую с Volkswagen Tiguan платформу и отличается прекрасными качествами семейного автомобиля. В 2013-м выходит в свет новое поколение семейства Octavia (A7). Помимо главного завода в г. Млада-Болеслав чешская компания имеет сборочные предприятия во многих других странах, включая Россию (заводы в Калуге и Нижнем Новгороде).


    Шкода Йети: технические характеристики, габаритные размеры. Фото салона и авто Skoda Yeti


    Хотя, с другой стороны, они, зачем если рулит электроника? В течение семи лет автомобиль дополнялся новыми опциями, в основном не значимыми, но радующими глаз и другие органы восприятия.

    Шкода Йети 2018-2019 года: обзор, комплектации, цены, характеристики

    На сегодня существуют три комплектации — Active, Ambition и Elegance, отличающиеся в основном интерьером салона. Прочие изменения в линейке силовых агрегатов — замена сильного 1. Таким образом, актуальный на годы перечень модификаций Йети выглядит так: Система полного привода Skoda Yeti построена на базе муфты Haldex 5-го поколения.

    Не менее важным аспектов является то, что каждый мотор имеет собственные размеры. Автокритики, выполнившие детальный обзор Skoda Yeti, сходятся на том, что машина с пробегом и без него ездит практически на одном уровне.

    Характеристики Skoda Yeti / Шкода Ети

    Динамические характеристики В то время как двигатель напрямую зависит от комплектации, динамические характеристики имеют связь с каждым отдельным движком как с пробегом, так и без. Благодаря этому можно провести детальный обзор мощностей. Наиболее производительный 1.

    Несложно догадаться, что именно 1. Связано это с его явным превосходством над прочими двигателями, особенно в случае автомобилей с пробегом.

    Кроме всего прочего, можно отметить, что емкость топливного бака в Skoda Yeti прямо зависит от модели двигателя. Кроме того, такой агрегат при больших пробегах может отличаться большим расходом масла, но, как правило, это решается заменой сальников уплотнителей распредвала.

    Что технические характеристики автомобилей шкода йети турбодизеля 2. Правда, залог его долгой и счастливой жизни — качественное дизтопливо: Механические коробки передач, устанавливаемые на кроссовер, — надежные и неприхотливые, не вызывающие особых нареканий.

    Как правило, определенного вмешательства они могут потребовать только при пробеге более тысяч км — например, замены подшипников дифференциала, подтекающих сальников и сцепления. В году в рамках международного автосалона во Франкфурте компания Skoda представила обновленную модель Yeti Автомобиль теперь предлагается в двух вариантах: City для города и Outdoor для бездорожья.

    Версия City получила окрашенные в цвет кузова бамперы и боковые защитные молдинги. Модификация Outdoor отличается более внедорожным декором в виде некрашеных пластиковых накладок на порогах и бамперах, плюс псевдозащита спереди — серебристая накладка на бампере.

    Также у данной версии увеличены углы геометрической проходимости. Обе версии получили обновленную внешность, переработанный салон, широкую гамму двигателей, новые литые диски, дорожный просвет мм и несколько дополнительных вариантов конфигурации.

    Основные изменения претерпела носовая часть кроссовера. Автомобиль получил новые головные фары, а также прямоугольные противотуманные фары взамен прежних круглых.

    Технические характеристики Skoda Yeti

    Теперь противотуманные фары располагаются в нижней части бампера, а не рядом с головными, как это было в дорестайлинговой версии. В качестве опции можно заказать биксенон и светодиодные ходовые огни.

    Что касается решетки радиатора, то ее форма и размеры также слегка изменились, а капот с продольными ребрами выштамповки теперь увенчан новым логотипом компании. Задняя часть кроссовера получила слегка видоизмененную крышку багажника с иным по форме углублением под номерной знак, а также новые С-образные фонари и прямоугольные светоотражатели.

    технические характеристики, габаритные размеры. Фото салона и авто Skoda Yeti


    18 мая на выставке в Стокгольме чешской компанией Skoda была представлена модель нового кроссовера — Skoda Karoq. Как отмечают специалисты, появление этой модели свидетельствует об изменении стратегии производителя по отношению к выпуску автомобилей класса SUV.

    Во время показа представителями компании было заявлено, что новый кроссовер разработан как результат развития модельного ряда и в дальнейшем послужит заменой популярной серии Skoda Yeti.

    В связи с этим будет логичным провести сравнение этих двух моделей, чтобы попытаться определить, насколько удачным может оказаться решение производителя. Тем более было объявлено, что Skoda Karoq поступит на европейские рынки уже осенью 2020 года.

    Тест-драйвы

    Чешский автопроизводитель Skoda показал новый кузов Йети еще осенью 2013 года. При чем производитель пошел интересным путем предложив две основные комплектации, которые легко отличить по внешнему виду, это обычный городской Skoda Yeti и более внедорожный Skoda Yeti Outdoor. Цена этих комплектаций различается всего на пару сотен евро. Как различить эти версии Шкода Йети визуально? Все довольно просто, достаточно посмотреть на фотографии этих машин спереди и сзади. Смотрим на фото чуть ниже. Белая Шкода Йети, это обычный городской вариант, а зеленая Skoda Yeti Outdoor более практичный и внедорожный для поездок на дачу. Самое интересное, что у обоих версий есть как переднеприводные, так и полноприводные комплектации. Разница этих кроссоверов в наличии или отсутствии черных пластиковых порогов, бамперов различного дизайна и мелких деталей оптики. В России в феврале 2014 года стартовали продажи второго поколения автомобиля Yeti. Первое поколение появилось еще в 2009 году, когда класс компактных кроссоверов только набирал популярность. Новое поколение автомобиля, как и прежде использует в свой конструкции техническую начинку Volkswagen. Это касается не только двигателей и коробок передач, но и общей платформы. Кстати, платформа Фольксваген PQ35 используется не только для создания Йети 2014, но и для кроссовера Volkswagen Tiguan.

    Где производят Шкоду Йети в новом кузове? Интересный вопрос, на который есть однозначный ответ, сборка Skoda Yeti осуществляется у нас в России на предприятии ГАЗ. Отечественный автогигант из Нижнего Новгорода давно приютил у себя массу моделей иностранных брендов. Выпускают Skoda Yeti нового поколения следующим образом. Изначально автомобиль полностью собирают в Чехии, затем разбирают на три больших части, грузят в железнодорожный состав и привозят в Нижний Новгород. Там кузов с собранным салоном соединяют с передней подвеской, к которой прикручен двигатель и коробка передач, плюс третью часть, заднюю подвеску и трансмиссию. Вот такая крупноузловая сборка.

    Что касается основных конкурентов Skoda Yeti 2014 в России, то с каждым годом рынок компактных кроссоверов все больше уплотняется. К уже продающимся Ниссан Кашкай, более компактному Джук, прибавились Опель Мокка и французский кроссовер Пежо 2008. Кроме того, ожидается и появление одноплатформенника Мокка, это Шевроле Треккер, который уже продается в Европе. Не говоря уже о китайских кроссоверах типа Лифан Х60 и прочих машин этого сегмента. Цены, характеристики всех этих автомобилей различны и порой покупателю бывает не просто выбрать и не прогадать.

    Смотрите также

    Комментарии 16

    У меня на зиму сток подвеска и резина 225/55/17.выше заводских параметров. рядом обычная йети стоит…моя кажется на 3/4см выше)))

    Метод отличный, спасибо!

    Ближе к 17,5 см (по фото) получается у Вашего авто до металлической защиты на дисках R16 и штатной резине. Если с дисками R17 на штатной резине — еще ниже на 3,5 мм, т.е. где-то 17 см. будет под защитой.

    Зимой воспользуюсь Вашим методом! хороший способ)

    Реальный замер дорожного просвета, проще некуда. СУПЕР!

    Классный метод кучки! Если бы покупал Йети, то ставил бы проставки на 3 см. и хрен с ней с гарантией на подвеску — шкода надежная машина. Зато получил бы 20 см просвета даже в самой минимальной точке днища.

    Ну, это смотря где ездить.

    Технические характеристики Skoda Yeti 2021 в новом кузове

    Общая информация

    Класс автомобиля

    J

    Количество дверей

    5

    Количество мест

    5

    Коробка

    механика

    автомат

    робот

    робот

    механика

    Мощность

    110 л.с.

    110 л.с.

    125 л.с.

    152 л.с.

    125 л.с.

    Объем

    1.6 л

    1.6 л

    1.4 л

    1.8 л

    1.4 л

    Привод

    передний

    передний

    передний

    полный

    передний

    Разгон

    11.8 с

    13.3 с

    10.1 с

    9 с

    9.9 с

    Расход

    6.1 л

    7.1 л

    5.8 л

    8 л

    5.8 л

    Страна марки

    Чехия

    Тип двигателя

    бензин

    Колёсная база

    2578

    Размер колёс

    215/60/R16

    Ширина задней колеи

    1537

    Ширина передней колеи

    1541

    Объем багажника мин/макс, л

    405/1760

    Объём топливного бака, л

    55

    Полная масса, кг

    1865

    1890

    1925

    2085

    1900

    Снаряженная масса, кг

    1245

    1270

    1380

    1540

    1355

    Количество передач

    5

    6

    7

    6

    6

    Коробка передач

    механика

    автомат

    робот

    робот

    механика

    Тип привода

    передний

    передний

    передний

    полный

    передний

    Подвеска и тормоза

    Задние тормоза

    дисковые

    Передние тормоза

    дисковые вентилируемые

    Тип задней подвески

    независимая, пружинная

    Тип передней подвески

    независимая, пружинная

    Эксплуатационные показатели

    Максимальная скорость, км/ч

    175

    172

    186

    192

    187

    Марка топлива

    АИ-95

    Разгон до 100 км/ч, с

    11.8

    13.3

    10.1

    9

    9.9

    Расход топлива, л город

    Расход топлива, л город/смешанный

    Расход топлива, л город/трасса/смешанный

    8.6/5.9/6.1

    9.1/6/7.1

    6.9/5.2/5.8

    10.6/6.8/8

    7.2/5/5.8

    Расход топлива, л смешанный

    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

    76.5 × 86.9

    76.5 × 86.9

    74.5 × 80

    82.5 × 84.1

    74.5 × 80

    Количество цилиндров

    4

    Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

    110 / 81 при 5800

    110 / 81 при 5800

    125 / 92 при 5000 – 6000

    152 / 112 при 5000

    125 / 92 при 5000 – 6000

    Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

    155 при 3800

    155 при 3800

    200 при 1400 – 4000

    250 при 1500

    200 при 1400 – 4000

    Объем двигателя, см³

    1598

    1598

    1395

    1798

    1395

    Расположение двигателя

    переднее, поперечное

    Расположение цилиндров

    рядное

    Степень сжатия

    10.5

    10.5

    10

    9.8

    10

    Тип двигателя

    Тип наддува

    нет

    нет

    турбонаддув

    турбонаддув

    турбонаддув

    Название рейтинга

    EuroNCAP

    Оценка безопасности

    5 / 5

    Аккумуляторная батарея

    Запас хода на электричестве, км

    Skoda Yeti 2018 Дата выпуска, цена, характеристики

    После успеха первого поколения Yeti скоро появится Skoda Yeti 2018 года. Это будет внедорожник второго поколения, который будет построен на платформе MQB. Он будет делить платформу с пятиместной версией VW Tiguan. VW Tiguan был запущен недавно, и следующим на очереди будет Skoda Yeti 2018 года выпуска.

    Чешский производитель уже начал работу над этим внедорожником и хочет предложить более совершенный автомобиль.Совершенно новый Yeti будет представлен на рынке через семь лет после его первого запуска в 2009 году. В 2013 году Yeti был обновлен. Бренд Yeti, названный в честь ужасного снеговика, представляет собой компактный внедорожник повышенной проходимости, прочный и прочный. Yeti зарекомендовал себя как автомобиль с отличными возможностями вездехода, и новый автомобиль продолжит наследие.

    Стиль и дизайн Skoda Yeti 2018

    Skoda Yeti 2018 будет построен на новой платформе, отличной от существующей.Новая платформа — это платформа MQB от Volkswagen, которая также лежит в основе VW Tiguan. Новый Yeti будет больше по размеру по сравнению с существующим автомобилем, а также будет выглядеть более премиальным. У него будет более длинная колесная база и лучший дорожный просвет. Абсолютно новый Yeti будет иметь тот же базовый дизайн, что и знаковый для Yeti, однако он будет основан на новом языке дизайна Skoda, который можно увидеть на новой Octavia и новых седанах Superb. Skoda провела много исследований в отношении своего дизайна и стиля, и ходят слухи, что он будет в значительной степени вдохновлен концептом Vision S, продемонстрированным на недавно состоявшемся автосалоне в Женеве.

    Передняя часть будет иметь такую ​​же широкую решетку, что и Superb, с перекрывающимся логотипом Skoda на капоте. Он также будет оснащен гладкими фарами с проекторами, а также светодиодными ДХО, подобными Kodiak. Квадратные колесные арки и рельефные боковые панели придадут ему смелый и строгий вид. Боковые и задние части также будут иметь четкие линии, а задние фонари будут дополнять фары. Теперь квадратный задний люк будет заменен. Это сделает внедорожник более изящным и современным.Тонкие задние фонари с фирменным световым рисунком Skoda разделяются при открытии двери багажного отделения. В целом, у Yeti будет много элементов, позаимствованных у внедорожника Seat 20V20 Concept. Существует также возможность создания более прочного варианта Scout с дополнительной облицовкой кузова, накладками на пороги и увеличенными рейлингами на крыше.

    Skoda Yeti Interior

    Skoda Yeti 2018 будет иметь современный интерьер. Эти новые интерьеры будут вдохновлены автомобилями Skoda текущего поколения и будут практичными и функциональными.Двухцветная кожаная обивка будет представлена ​​на более высоких вариантах. Ожидается, что качество, посадка и отделка будут намного лучше по сравнению с текущей моделью. Новый Yeti будет максимально занимать место, а размер багажника будет увеличен примерно на 100 литров. Текущий Yeti имеет 410 литров пространства, а новый будет иметь более 500 литров багажного отделения. Yeti будет оснащен самыми современными функциями, такими как запуск нажатием кнопки, аудиосистема с большим сенсорным экраном, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль и камера заднего хода.Он также получит большой панорамный люк и внешнее освещение.

    2018 Skoda Yeti Safety

    С точки зрения безопасности Yeti получит до девяти подушек безопасности, ABD с EBD, антипробуксовочную систему, ESP (электронная программа стабилизации), ASR (антипробуксовочная система) и HBA (гидравлический усилитель тормозов). Он также получит автоматическое торможение. Нынешний Yeti получил высокий пятизвездочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP, и Skoda продолжит это наследие и в новом Yeti, сосредоточившись на том, чтобы сделать его максимально безопасным.

    Также читайте: Цена и дата выпуска Skoda Kodiaq

    Двигатель и трансмиссия Skoda Yeti 2018

    Skoda Yeti 2018 будет поставляться с 1,4-литровым бензиновым двигателем TSI мощностью около 140 л.с. Этот двигатель также получит гибридную версию. Инженеры Skoda работают над поиском лучшего решения для гибридной техники. Другие двигатели также будут из текущей линейки VW и будут включать 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Будет предложено два дизельных двигателя.Один будет 1,6-литровым агрегатом мощностью 120 л.с., а другой — 2,0-литровым двигателем мощностью 180 л.с. Варианты трансмиссии будут включать шестиступенчатую механическую коробку передач и автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением, доступную как для бензиновых, так и для дизельных версий. Будет доступен дополнительный привод на четыре колеса.

    2018 Дата выпуска Skoda Yeti

    Ожидается, что новый Skoda Yeti будет представлен на мировом рынке к концу 2017 или началу 2018 года. Сначала он будет запущен в Европе, а затем постепенно выйдет на другие рынки.

    Цена Skoda Yeti 2018

    Ожидается, что Skoda Yeti 2018 года будет стоить от 22000 до 24000 долларов, в зависимости от варианта и варианта двигателя. Для Великобритании цена останется такой же, как текущая — 17 000 фунтов стерлингов за базовую модель.

    2018 Skoda Yeti Технические характеристики и особенности

    Двигатель-1: 1,4-литровый бензиновый TSi, 140 л.с.

    Двигатель-2: 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, 85 л.с.

    Двигатель-3: 1,6- литровый, четырехцилиндровый дизель, 120 л.с.

    Двигатель-4: 2.0-литровый, четырехцилиндровый дизельный, 180 л.с.

    Трансмиссия-1: Шестиступенчатая, МКПП

    Трансмиссия-2: Девятиступенчатая, автомат DSG с двойным сцеплением

    Варианты сидений: Пятиместный

    Характеристики:

    Запуск кнопкой

    Аудиосистема с семидюймовым сенсорным экраном

    Аудиосистема Bluetooth с голосовыми командами

    Многофункциональное рулевое колесо

    Круиз-контроль

    Парковочная камера заднего вида

    Панорамный люк

    Окружающее освещение

    Источник фото

    Skoda Yeti 1.2 TSI AT Ambition — характеристики, цена, фото

    TECH SPECS

    9010 мм
    Мощность л.с.: 110
    Снаряженная масса (кг): 1395
    Двигатель: 1,2 TSI
    Компрессия Передаточное число: 10,0: 1
    Емкость топливного бака, л: 55
    Тип редуктора: Робот 2 сцепления
    Время разгона (0-100 км / ч), с: 11,7
    Коробка передач: 7-DSG
    Фирма коробки передач: VAG
    Код двигателя: CJZD / CYVB (EA211)
    Расположение цилиндров: Гребной
    Количество мест: 5
    Расход топлива (загородный цикл), л.на 100 км: 5,5
    Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 6,1
    Скорость макс. момент об / мин: 1400-4000
    Количество передач: 7
    Длина, мм: 4222
    Максимальная скорость, км / ч: 176
    Диаметр разворота, м: 10,3
    Скорость макс. мощность об / мин .: 4600-5600
    Масса брутто, кг: 1940
    Тип двигателя: ДВС
    Расход топлива (городской цикл), л.на 100 км: 7,2
    Колесная база (мм): 2578
    Колея задних колес, мм: 1537
    Колея передних колес, мм: 1541
    Тип топлива: Бензин
    Ширина, мм: 1793
    Объем двигателя, куб.см: 1197
    Крутящий момент, Нм: 175
    Привод: Передний
    Количество цилиндров: 4
    Количество клапанов

    Все комплектации Yeti 2013

    Skoda Yeti 2.0 TDI (140 л.с.) 6-DSG 4 × 4

    Skoda Yeti 2.0 TDI MT Style (150)

    Skoda Yeti 1.8 TSI MT Style (160)

    Skoda Yeti 1.8 TSI AT Style (160)

    Skoda Yeti 1.4 TSI MT Style (150)

    Skoda Yeti 1.4 TSI MT Ambition (150)

    Skoda Yeti 1.4 TSI MT Ambition (122)

    Skoda tea SUPPORT 1,4 MT Active (122)

    Skoda Yeti 1.6 MPI AT Style (110)

    ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

    Skoda Yeti Pics, Review, Spec, Пробег

    Сводка

    Skoda — известный бренд в автомобильной промышленности, который восхищается производством прочных и мощных автомобилей.Сразу после запуска обновленной версии Skoda Yeti автопроизводитель представил версию Zeal. Skoda Yeti создала свой спрос благодаря беспрецедентным характеристикам, прочному внешнему виду и стильному интерьеру.

    Кроме того, ознакомьтесь с подробностями испытаний Skoda Yeti Road Test от нашего эксперта.

    Внешний вид

    Последняя версия имеет несколько улучшений внешнего вида; однако конструкция кузова осталась такой же, как и у его старой версии. Напротив, «Zeal Edition» претерпел обновления только в интерьере, а внешний вид остался прежним.На переднем фасаде отремонтирована решетка радиатора с надписью «бабочка». Агрессивный и изящный дизайн получил блок фар с биксеноновыми фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями. Прочный передний бампер имеет защитную облицовку черного цвета. Он имеет огромный воздуховод, а также оснащен динамическими противотуманными фарами. Боковой профиль также был усовершенствован с точки зрения дизайнерских крыльев и измененных подоконников. Дверные ручки вместе со стойками B окрашены в цвет кузова, а стойки A, C и D и боковые зеркала заднего вида окрашены в черный цвет.Что делает этот автомобиль еще более привлекательным, так это его крыша, не окрашенная в цвет кузова. Сторона также украшена защитными полосами вместе с указателями поворота. Задняя часть сопровождается широким ветровым стеклом с высоким третьим стоп-сигналом. Кроме того, двухцветный задний бампер снабжен серебристой защитой.

    Интерьер

    Несколько месяцев назад Skoda представила обновленную версию Yeti в Индии. На этот раз автопроизводитель анонсировал на рынке совершенно новую комплектацию «Zeal Edition».Интерьер новой отделки выполнен в черном цвете с хромированными вставками. Салон очень просторный и оснащен сиденьями с хорошей амортизацией и обивкой из черной кожи премиум-класса. Новый вариант отличается привлекательным внешним видом с черными вставками на дверных панелях. Все существующие варианты Skoda Yeti имеют интерьер из дерева с легкими хромированными вставками. Однако в недавно выпущенных комплектациях этого нет: на приборной панели представлены различные элементы, в том числе усовершенствованная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном.Другие функции включают комбинацию приборов с мультиинформационным дисплеем. Система индикации предупреждает водителя об информации, касающейся скорости, указателя уровня топлива, тахометра и других сигнальных индикаторов. Стильное трехспицевое рулевое управление является главной изюминкой салона, оно покрыто кожаной обивкой и имеет многофункциональные переключатели.

    Двигатель и трансмиссия

    2,0-литровый дизельный двигатель TDI оснащен всеми комплектациями, включая ‘Zeal Edition’.Технология прямого впрыска под высоким давлением и система жидкостного охлаждения обеспечивают достойную топливную экономичность. Турбокомпрессор с самоустанавливающимися лопастями этого двигателя способен производить максимальную мощность 108,5 л.с. с максимальным выходным крутящим моментом 250 Нм. Комплектация 4×2 этого автомобиля оснащена 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая передает мощность на передние колеса. Напротив, версия 4×4 интегрирована с немного мощной фрезой. Эта отделка оснащена системой жидкостного охлаждения, которая обеспечивает превосходную мощность 138 л.с. с максимальным крутящим моментом 320 Нм.Выходной крутящий момент автоматически передается на все четыре колеса в конфигурации 4×4 с помощью 6-ступенчатой ​​механической коробки передач.

    Производительность и управляемость

    2,0-литровый дизельный двигатель TDI в комплектациях 4×4 работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Это может преодолеть отметку скорости 100 км / ч с нуля всего за 10,3 секунды. Кроме того, он может развивать максимальную скорость 180 км / ч. Версия 4×2 вместе с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач может развивать максимальную скорость двигателя в диапазоне от 185 до 190 км / ч.Кроме того, он может преодолеть отметку в 100 км / ч примерно за. примерно от 11 до 12 секунд. С точки зрения эффективности, версия 4×2 может обеспечить максимальный пробег 17,72 км / ч. Версия 4×4 предлагает максимальный пробег от 15 до 17,67 км / ч. Не стоит забывать, что электромеханическая система рулевого управления на основе реечной передачи и шестерни обеспечивает минимальный радиус поворота всего 10 метров.

    Тормозная система

    В этот триммер встроена профессиональная гидравлическая двухдиагональная тормозная система с вакуумным усилителем.Для усовершенствованного тормозного механизма в этом варианте умело сочетаются антиблокировочная тормозная система (ABS) вместе с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и гидравлической системой экстренного торможения. Это не только из автомобиля; он поставляется с программами контроля тяги, электронной блокировкой дифференциала, регулировкой против скольжения и прямой рекомендацией по рулевому управлению. Система управления спуском и помощь при трогании с места делают его настоящим внедорожником. На передней оси установлена ​​амортизационная стойка McPherson с нижними треугольными рычагами и торсионным стабилизатором.С другой стороны, задний мост имеет многоэлементную систему с тремя поперечными рычагами и одним продольным.

    Пробег

    Вариант с дизельным двигателем 1968 куб.см обеспечивает экономию топлива 15 км / ч в городе и 17 км / ч на шоссе.

    Элементы безопасности

    Автомобиль оснащен множеством сложных функций безопасности, которые обеспечивают беспрецедентную защиту пассажиров и самого транспортного средства.Процент повреждений при столкновении минимален, так как автомобиль оснащен восемью подушками безопасности, включая двойные спереди и сбоку, а также шторкой спереди и сзади. Кроме того, Skoda Yeti имеет удерживающие системы, которые включают передние ремни безопасности с предварительным натяжением, систему обнаружения с сигнальной лампой ремня безопасности для переднего пассажира, регулируемые по высоте подголовники и крепление для детского сиденья ISOFIX. Этого недостаточно для Yeti с мощным двигателем, так как он также имеет иммобилайзер двигателя с кодом безопасности.Он ограничивает несанкционированный доступ к автомобилю.

    Вердикт

    Skoda Yeti — роскошный и мощный автомобиль. У него надежный механизм подвески и продуманные меры безопасности, которые делают его настоящим внедорожником. Недостатками автомобиля являются отсутствие навигационной системы и низкий клиренс.

    Конкуренты

    Роскошный внедорожник составляет серьезную конкуренцию Mahindra XUV500, Toyota Fortuner и Mahindra SsangYong Rexton.

    Плюсы

    1. Конкурентоспособная начальная стоимость владения
    2. Отличные функции безопасности и комфорта
    3. Ассистент на бездорожье и функции контроля тяги
    4. Хорошие характеристики двигателя
    5. Обновление внешнего вида

    Минусы

    1. Дорогое обслуживание
    2. Небольшой дорожный просвет — всего 180 мм
    3. Внутреннее благоустройство
    4. Отсутствие навигационной системы
    5. Авторизованных СТО нужно побольше в цифрах

    2014 Новости и информация о Skoda Yeti


    Skoda Yeti — один из самых популярных компактных внедорожников.Впервые этот компактный SV теперь доступен в двух различных вариантах: элегантный и стильный городской вариант и авантюрный внедорожный вариант Outdoor. Оба варианта дизайна Skoda Yeti отличаются новой передней и задней частью, новыми легкосплавными дисками, свежим интерьером, новыми идеями «Simply Clever», максимальной функциональностью и дополнительными комбинациями двигателя и трансмиссии. Обе новые вариации Skoda Yeti появятся на первых рынках в начале 2014 года. «Skoda Yeti — один из самых привлекательных компактных легковых автомобилей на рынке, который с момента своего запуска четыре года назад намного превзошел наши ожидания», — говорит генеральный директор Skoda Винфрид Валанд. .«Благодаря этому совершенно новому внешнему виду, впервые предлагаемому в двух вариантах, мы устанавливаем новые стандарты, продолжая наш выдающийся прогресс в этом быстрорастущем классе автомобилей», — говорит Валанд. Международная история успеха
    Skoda отметила свою премьеру в сегменте компактных автомобилей SÚV в 2009 году, выпустив Skoda Yeti, который быстро стал одним из самых успешных автомобилей в своем классе. Всего на сегодняшний день продано 281 100 Skoda Yetis (по состоянию на 30 сентября 2013 г.). Только в 2012 году Skoda поставила около 87 400 Йети, что на 24 процента больше, чем в предыдущем году, а за первые девять месяцев 2013 года клиентам по всему миру было поставлено 59 700 Йети.В европейском регионе Yeti в настоящее время занимает 4,1% рынка, что делает его одним из самых продаваемых автомобилей SÚV A-сегмента и подчеркивает компетентность бренда в области полноприводных автомобилей. Общая рыночная доля моделей Skoda 4×4 в исполнении EÚ составляет около трех процентов. Skoda фокусируется на международных растущих рынках в рамках стратегии роста бренда на 2018 год. Skoda Yeti продается в России с конца 2012 года. Автомобили производятся в сотрудничестве с российской Группой ГАЗ на заводе в Нижнем Новгороде.Yeti также продается в Китае, в настоящее время как импортная модель, с середины 2013 года. Расширенная версия Yeti будет предлагаться специально для китайского рынка к концу 2013 года. Он будет производиться на местном уровне шанхайским Volkswagen. Выпустив одновременно две совершенно новые вариации Yeti, Skoda продолжает крупнейшее модельное наступление в истории компании. Skoda планирует увеличить глобальные продажи как минимум до 1,5 миллиона автомобилей в год к 2018 году. Эффектный внешний вид — теперь в двух модификациях


    Одним из ярких моментов является первое предложение двух отдельных дизайнерских линий.Компактный SÚV от Skoda теперь доступен в элегантном, стильном городском стиле, а также в виде внедорожника для поездок за город. Одно существенное различие между ними заключается в том, что передние и задние элементы, такие как бамперы, защита днища, боковые молдинги и пороги, либо окрашены в цвет кузова, либо, как и в случае с вариантом Skoda Yeti Outdoor, остаются из черного пластика. Skoda Yeti Outdoor оснащается стандартными серебристыми наружными зеркалами заднего вида.

    Skoda Yeti представляет новый дизайн Skoda.Фронт и тыл были переосмыслены и теперь стали еще более яркими. Критерии нового языка дизайна Skoda явно очевидны: четкие края и линии, акцент на горизонтальных линиях и новый логотип автомобиля. Новые передние части обоих автомобилей теперь более акцентированы по горизонтали и имеют отличительную решетку радиатора и переделанные фары, доступные как впервые предлагается опция с биксеноновыми фарами и встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями. В соответствии с новым языком дизайна Skoda, передние противотуманные фары теперь прямоугольные и теперь расположены под передними бамперами.Новая задняя часть Yeti также имеет новую компоновку, в том числе новую форму задней двери с характерными задними фонарями, которые теперь имеют еще более точно сформированный дизайн C, опционально доступны в виде светодиодов, и, в соответствии с новым внешним видом Skoda, два кубистических треугольных элемента рядом с новый логотип Skoda. Ассортимент дисков был расширен четырьмя недавно разработанными привлекательными легкосплавными дисками. Теперь доступен более широкий выбор цветов, включая четыре новых варианта металлической отделки — Moon White, Jungle Green, Metal Grey и Magnetic Brown.Последний является эксклюзивом Skoda Yeti L&K. Новые модели Yeti имеют совершенно новый интерьер — с новыми 3-спицевыми рулевыми колесами в семи вариантах, новыми тканями и узорами для чехлов сидений, а также новыми декоративными накладками на приборной панели.

    Первая Skoda с камерой заднего вида
    Yeti — первая модель бренда с оптическим ассистентом парковки, дополнительной камерой заднего вида, которая продолжает использовать практичные и связанные с безопасностью вспомогательные системы в Yeti. Впервые в Skoda Yeti будет установлен автоматический ассистент парковки последнего поколения.Новая система позволяет Yeti автоматически парковаться задним ходом, параллельно парковаться и даже выезжать. Новый Skoda Yeti также впервые оснащен автоматической системой блокировки и запуска KESSY. Эта технология позволяет водителю автоматически открывать, блокировать и заводить автомобиль, не вставляя ключ в замок зажигания. Щедрый и функциональный: на ходу с решениями «Simply Clever»


    Обновленный Skoda Yeti также получил четыре новых решения «Simply Clever». Двухстороннее покрытие пола в багажнике, которое уже зарекомендовало себя на других моделях Skoda, является новым.Также есть съемный светодиодный фонарь в багажнике, держатель жилета под сиденьем водителя и контейнер для отходов в боковой двери Yeti.

    В дополнение к новым функциям, обновленный Skoda Yeti по-прежнему предлагает все хорошо известные дополнительные функции комфорта, включая гигантский панорамный подъемно-сдвижной люк, современную двухзонную систему кондиционирования Climatronic, сиденья с подогревом, круиз-контроль. Система задних сидений VarioFlex от Skoda Yeti, предлагающая уникальную универсальность интерьера, остается одной из ярких особенностей автомобиля, обогрева ветрового стекла или сиденья водителя с электронной регулировкой.Три задних сиденья можно сложить или снять по отдельности. Крайние сиденья можно сдвигать в продольном или поперечном направлении при удалении среднего сиденья. Yeti можно мгновенно трансформировать из пятиместного в четырехместный, освобождая больше места для задних пассажиров. Есть также проверенные временем функции, такие как откидная спинка пассажирского сиденья, складывающиеся столики на сиденье. спинки передних сидений, различные отделения для хранения вещей или практичные держатели для бутылок. Функциональность является главным приоритетом в ботинках, среди которых есть точки крепления и откидные крючки.Skoda Yeti еще раз подтверждает свои щедрые предложения по пространству. Ни в каком другом компактном SÚV задние пассажиры не имеют столько места, сколько в Skoda Yeti — 1027 миллиметров. Объем багажника не менее 405 литров. При выдвижении задних сидений вперед объем увеличивается до 510 литров, а при выдвижении всех задних сидений он увеличивается до фантастических 1760 литров. Семь современных двигателей, передний и полный привод, механическая коробка передач и коробка передач с двойным сцеплением (DSG)

    Для нового Skoda Yeti предлагается на выбор четыре дизельных и три бензиновых двигателя — все с турбонаддувом и с прямым впрыском.Спектр мощности варьируется от 1.2 TSI с 77 кВт и 105 л.с. до 2.0 TDI с 125 кВт и 170 л.с. Пятое поколение переднеприводных или полноприводных с муфтой Haldex устанавливается в зависимости от характеристик двигателя. В качестве автоматической коробки передач Skoda Yeti использует исключительно современную шестиступенчатую или семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (DSG).

    Версия Yeti GreenLine с 1,6-литровым двигателем TDI мощностью 77 кВт, передним приводом и механической коробкой передач производит выбросы CO2 всего в 119 г / км. Это соответствует потреблению 4.6 литров дизельного топлива на 100 км. Кроме того, существуют три варианта двигателей Green tec: двигатель 2,0 TDI мощностью 103 кВт с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, 1,6 TDI мощностью 77 кВт с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG и бензиновый двигатель 1,4 TSI мощностью 90 кВт. двигатель с механической шестиступенчатой ​​трансмиссией. (размещено на conceptcarz.com) Пакет Green tec включает в себя систему Start-Stop, рекуперацию энергии торможения (рекуперацию) и шины с низким сопротивлением качению. Теперь доступен дизельный двигатель 2.0 TDI мощностью 125 кВт с фантастической комбинацией всех- полный привод и автоматическая шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. (размещено на conceptcarz.com) Теперь для переднеприводного Yeti 1.6 TDI мощностью 77 кВт доступна автоматическая семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Безопасность без компромиссов

    Skoda Yeti не идет ни в какое сравнение с точки зрения безопасности, получив высшую оценку в пять звезд в 2009 году в краш-тесте Euro NCAP.

    Активная безопасность была повышена за счет ESC (электронный контроль устойчивости) и ABS (антиблокировочная тормозная система) с функцией Brake Assistant. Эти системы являются стандартным оборудованием в странах ЕС.Опционально передние противотуманные фары могут быть оснащены функцией поворота. Новые биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями увеличивают видимость автомобиля и освещение дороги в темноте. Есть электронные помощники для движения вверх и вниз по холмам. Среди других опций — электронная система контроля давления в шинах. Благодаря полному приводу с электронным управлением (муфта Haldex пятого поколения) и дорожному просвету 180 мм компактный SÚV готов к работе практически по любой местности.Электронная блокировка дифференциала EDS обеспечивает плавный и удобный запуск и сцепление с дорогой на различных дорожных покрытиях. Что касается пассивной безопасности, Yeti может похвастаться до девяти подушками безопасности. Точки Isofix надежно крепят детские кресла к автомобилю. Трехточечные ремни безопасности спереди с натяжителями, регулировкой по высоте и регулируемыми по высоте подголовниками дополняют пакет безопасности. Новый дизайн Skoda Yeti

    Skoda Yeti произвел фурор в своем классе с момента своего дебюта примерно четыре года назад.Компактный SÚV от Skoda — прямой представитель своего сегмента, спортивный внедорожник с характером и простой ясностью. Skoda теперь тщательно пересмотрела свою успешную модель и адаптировала ее к новому дизайну бренда. Характер универсального автомобиля теперь еще более универсален и определен, поскольку теперь он представлен в двух вариантах — Yeti и Yeti Outdoor.

    Обновленный Skoda Yeti сохранил все хорошие элементы новой философии дизайна бренда, включая сильный акцент на горизонтальность, четкие линии, чистые края, новый логотип и поразительную игру света и тени.«Мы коренным образом обновили Skoda Yeti через четыре года после его выхода на рынок. Новый дизайн делает его более выразительным и подчеркивает его впечатляющий внешний вид », — говорит Франк Велш, член совета директоров Skoda по техническому развитию. Разработчики сохранили проверенный, безошибочный базовый дизайн и основные пропорции SÚV: перпендикулярные поверхности, большие закругленные окна и его бескомпромиссную форму. При пересмотре модели команда главного дизайнера Skoda Йозефа Кабана создала два варианта Yeti: « городской » Skoda Yeti как стильный кроссовер для города и Skoda Yeti Outdoor, компактный SÚV, чьи мощные внедорожные элементы подчеркивают его пригодность для бездорожья.Несмотря на все различия в дизайне, оба варианта Yeti сохраняют исключительную универсальность и многофункциональность автомобиля. Все текущие двигатели, трансмиссии, а также передний и полный привод доступны для обеих вариаций. Skoda Yeti и Skoda Yeti Outdoor имеют полностью новые передние и задние части со светодиодными задними фонарями, новые решетки радиатора, новые бамперы, новые передние фары и противотуманки. фары, новый капот и, конечно же, новый логотип автомобиля. Передняя часть имеет четкие горизонтальные линии, а мощная вертикальная решетка радиатора заключена в хромированную рамку.Легкие рельефные элементы делают 17 вертикальных ребер решетки радиатора Outdoor еще более выразительными. Дизайнеры Skoda полностью переосмыслили контуры фонарей Yeti. Основные фары выглядят ярче и острее благодаря точно обрезанным краям, острым граням, тонким переходам и общему избеганию поворотов. Фары стали шире, чем в предыдущих версиях. Совершенно выполненное качество кристаллических элементов дизайна напоминает чешский хрусталь. Впервые в Yeti появились биксеноновые фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями.Передние противотуманные фары — характерный элемент обновленного Yeti — в совершенно новой интерпретации формы, размера и положения. Противотуманные фары для обеих линий дизайна теперь прямоугольные и немного больше, чем раньше. Они также расположены под новым бампером. Этот новый дизайн означает, что одна из характерных черт нового языка дизайна Skoda становится видимой — передние и противотуманные фары нового Yeti имеют форму листа клевера. Одно решающее различие между городской и внедорожной Skoda Yetis можно увидеть в нижней части. передней части.Новый бампер городского варианта полностью окрашен в цвет кузова автомобиля. Промежуточный воздуховод под номерным знаком имеет мелкую сотовую структуру. С другой стороны, бампер Yeti Outdoor имеет черный спойлер справа и слева от воздуховода. Средняя часть воздуховода имеет толстые вертикальные ребра и окружена пластиковым протектором цвета алюминия. Логотип Skoda больше не интегрирован в решетку радиатора, а вместо этого мягко тиснен в центре («носу») капота.Логотип выполнен в хромированном исполнении на матовом черном фоне, окруженный тонкой хромированной линией. Это премиальное положение является отправной точкой для создания точных линий нового капота, а также изменения боковых сторон Skoda Yeti. Угловатая форма силуэта Йети практически не изменилась; однако колесные ниши имеют более прочную форму, чем раньше. Появились новые боковые молдинги, окрашенные в цвет кузова у городского Yeti и сделанные из черного пластика у Yeti Outdoor.Алюминиевая отделка доступна по запросу. То же самое и с переосмысленными дверными порогами в нижней части кузова. Они бывают цвета кузова у городского Yeti и черного у Yeti Outdoor. Рейлинги городского варианта окрашены в черный или серебристый цвет. Yeti Outdoor имеет рейлинги на крыше, полностью окрашенные в черный цвет, или серебристые рейлинги на крыше с матовыми черными ножками. Боковые зеркала заднего вида Yeti Outdoor всегда окрашены в серебристый цвет. Четыре новых дизайна легкосплавных дисков делают существующую программу колесных дисков 16 и 17 дюймов более привлекательной: два для городского Yeti (16-дюймовые Dolomite и 17-дюймовые). Scudo ‘) и два для Yeti Outdoor (16 дюймов «Forest» и 17 дюймов «Origami» / «Origami Black»).Новый яркий характер дизайна Skoda отчетливо виден в новых легкосплавных дисках. Обода четко очерчены, точны и визуально привлекательны. Колпак стандартного стального колеса базового Yeti Active был изменен. Выбор колес для Skoda Yeti из одиннадцати различных дизайнов стал еще более разнообразным, чем когда-либо прежде. Девиз полностью переработанной задней части Skoda Yeti ясен и чист: новый логотип в середине нового хэтчбека с название Skoda и название модели в новом дизайне шрифта слева и справа от логотипа.Модели Yeti GreenLine или 4 × 4 также имеют дополнительный логотип. Новый Yeti имеет два кубистических треугольных элемента на левой и правой сторонах хэтчбека, которые так типичны для Skoda. В бампере также есть два новых отражателя. В Yeti Outdoor они расположены заподлицо с нижним краем задней двери и, следовательно, выше, чем в городской версии. Конечно, есть также новые задние фонари, включая дополнительные светодиоды, в типичном для бренда дизайне C. Новая двухполосная раскладка делает букву «C» более четкой и яркой.Благодаря измененному дизайну задней части Yeti кажется шире, чем раньше, хотя ширина автомобиля осталась неизменной и составляет 1793 миллиметра. Визуальная разница между обеими вариациями Yeti наиболее очевидна в нижней части задней части. Skoda Yeti Outdoor имеет задний бампер с более четкой светоотражающей поверхностью в цвет кузова и прочные элементы безопасности, выделенные черным и серебристым оттенками. Бампер городского Йети полностью окрашен в цвет кузова и включает центральный элемент безопасности из серебристого пластика.Цветовая гамма Skoda Yeti также была расширена. Skoda добавила четыре новых оттенка: Moon White, Jungle Green, Metal Grey и Magnetic Brown (доступно только для Yeti L&K). Теперь покупатели могут выбирать из 15 различных тонов для обоих вариантов дизайна. Другие доступные цвета — это однотонные оттенки Candy White, Pacific Blue и Corrida Red, а также металлические цвета Magic Black с перламутровым эффектом, Cappuccino Beige, Shark Blue, Rosso Brunello, Lava Blue, Brilliant Silver, Mato Brown и Terracotta Orange. Обновлен интерьер

    Интерьер Skoda Yeti был значительно обновлен, что расширило возможности индивидуальной настройки. Обе дизайнерские линии имеют новые рулевые колеса, чехлы на сиденья и декоративные накладки.

    Новый Yeti оснащен новыми 3-спицевыми рулевыми колесами во всех версиях и линиях дизайна. Рулевое колесо с регулировкой по высоте и вылету доступно в семи различных версиях. В зависимости от линейки оборудования и запросов клиента, доступные версии включают PÚR с хромированными деталями, кожу с хромированными деталями, кожу с хромированными деталями и многофункциональными кнопками управления аудиосистемой, а также кожу с хромированными деталями и многофункциональные кнопки управления аудиосистемой и телефоном.С 2014 года будут доступны два чрезвычайно спортивных кожаных руля с многофункциональными кнопками управления аудиосистемой и телефоном и без них. Также был обновлен расширенный выбор чехлов для сидений. Новые модели Active, Ambition Black и Ambition Terracotta, Elegance Black и Elegance Gobi Sand, а также дополнительные кожаные чехлы на сиденья Terracotta доступны для линейки Yeti Ambition и новые эксклюзивные коричневые кожаные чехлы на сиденья для Yeti L & K. Новые хромированные внутренние дверные ручки и три новый дизайн декоративных накладок на приборной панели завершает обновленный интерьер. Skoda Yeti с расходом топлива от 4,6 л / 100 км

    Высшая цель стратегии Skoda GreenFuture — сделать модели бренда более экономичными. Крайне экономным представителем в сегменте компактных SV является Skoda Yeti GreenLine. Его расход топлива всего 4,6 л / 100 км и выбросы CO2 119 г / км доказывают, что даже компактный SÚV может быть экономичным. Полностью переработанный Skoda Yeti доступен с тремя бензиновыми и четырьмя дизельными двигателями, постоянным полным или только передним приводом, механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. (размещено на conceptcarz.com) Есть также три варианта Green tec.

    Разнообразие опций под капотом и на осях теперь еще больше для городского Skoda Yeti, а также для нового Yeti Outdoor. Оба варианта обладают высочайшей топливной экономичностью и доступны с полным спектром расширенных комбинаций двигателя и трансмиссии. Несмотря на гораздо более высокую переднюю часть по сравнению с седанами, Skoda Yeti 1,6 TDI GreenLine мощностью 77 кВт по-прежнему демонстрирует средний расход топлива всего 4 дюйма.6 литров дизельного топлива на 100 километров, но он по-прежнему маневренный и может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 12,1 секунды. Название GreenLine относится к наиболее экономичному автомобилю Skoda в модельном ряду. Переднеприводный Skoda Yeti 1,6 TDI GreenLine мощностью 77 кВт теперь оснащен пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и стандартными системами автоматического запуска / остановки и рекуперации энергии торможения. Его 16-дюймовые колеса были оснащены шинами с низким сопротивлением качению, а инженеры внесли дополнительные технические изменения, улучшив аэродинамику шасси и ходовой части Yeti GreenLine и снизив шасси на 25 миллиметров.Другие улучшения включают более длинное передаточное число и более низкие обороты двигателя на холостом ходу. Автомобиль можно узнать по логотипу GreenLine на передней решетке радиатора и хэтчбэке. Помимо версии GreenLine, в варианте Green tec, помимо версии GreenLine, есть три двигателя Yeti с передним приводом. Он включает в себя систему автоматического запуска / остановки, рекуперацию энергии торможения и шины с низким сопротивлением качению. Skoda Yeti 1,4 TSI мощностью 90 кВт с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач имеет выбросы CO2 148 г / км, а расход топлива составляет 6,4 л / 100 км.Двигатель 1,6 TDI мощностью 77 кВт с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением потребляет 5,0 л / 100 км, что соответствует выбросам CO2 132 г / км. Выбросы двигателя 2,0 TDI мощностью 103 кВт с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач составляют 134 г / км, а расход топлива — 5,1 л / 100 км.

    Современные двигатели TSI и экономичные дизельные двигатели Common Rail с сажевым фильтром

    Бензиновые двигатели Skoda Yeti имеют выходную мощность от 77 кВт до 118 кВт. В автомобилях с дизельным двигателем используются двигатели Common Rail с сажевым фильтром мощностью от 77 до 125 кВт.Все двигатели с прямым впрыском и турбонаддувом. Покупатели могут комбинировать шесть двигателей Yeti с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, а полный привод можно комбинировать с четырьмя двигателями в Yeti.

    Бензиновый двигатель начального уровня — 1,2 TSI мощностью 77 кВт, развивающий максимальный крутящий момент 175 Нм при 1550–4100 об / мин. Доступен только с передним приводом. У клиентов есть выбор между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. (размещено на conceptcarz.com) Комбинированный расход топлива для механической коробки передач составляет 6,0 л / 100 км, что соответствует выбросам CO2 140 г / км. Переднеприводный бензиновый двигатель 1,4 TSI мощностью 90 кВт доступен в версии Green tec. Комбинированный расход топлива и выбросы CO2 этого двигателя составляют 6,4 л / 100 км и 148 г / км соответственно. Максимальный крутящий момент 200 Нм составляет от 1500 до 4000 об / мин. Этот двигатель также можно комбинировать с автоматической семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. (размещено на conceptcarz.com) Двигатель 1.8 TSI доступен только с полным приводом. Есть два уровня производительности. Версия мощностью 112 кВт сочетает в себе полный привод и автоматическую шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. (опубликовано на сайте conceptcarz.com) Максимальный крутящий момент 250 Нм достигается в диапазоне от 1500 до 4200 об / мин, расход топлива в смешанном цикле составляет 8 л / 100 км, а выбросы CO2 составляют 189 г / км. Версия мощностью 118 кВт оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. (размещено на conceptcarz.com) Максимальный крутящий момент 250 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 4500 об / мин.Двигатель потребляет 7,8 л топлива на 100 км, а выбросы составляют 184 г CO2 на километр. Четыре дизельных двигателя Common Rail обещают экономичность и более высокую тяговую мощность. Самый мощный дизельный двигатель — 2,0 TDI мощностью 125 кВт с максимальным крутящим моментом 350 Нм при 1750-2500 об / мин. Этот двигатель доступен только с полным приводом и возможностью выбора между механической коробкой передач или автоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач DSG. (размещено на conceptcarz.com) Эта комбинация полного привода и DSG является новой для этого двигателя Yeti.Комбинированный расход топлива и выбросы CO2 этого двигателя с механической трансмиссией составляют 5,7 л / 100 км и 149 г / км соответственно. Дизельный двигатель 2,0 TDI мощностью 103 кВт с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач опционально доступен с постоянным полным приводом или как переднеприводная версия Green tec. Двигатель также доступен в привлекательной комбинации полного привода и автоматической шестиступенчатой ​​коробки передач с двойным сцеплением, с комбинированным расходом топлива 6,3 л / 100 км, выбросами CO2 164 г / км и максимальным крутящим моментом 320 Нм в диапазоне от 1750 до 2500 об / мин.Дизельный двигатель 2,0 TDI мощностью 81 кВт доступен с передним приводом и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. (размещено на conceptcarz.com) Двигатель потребляет 5,1 л дизельного топлива на 100 км и выделяет 132 г / км CO2, обеспечивая максимальный крутящий момент 250 Нм при между 1500 и 2500 об / мин. Полноприводная версия имеет шестиступенчатую механическую трансмиссию. (размещено на conceptcarz.com) Максимальный крутящий момент 280 Нм достигается в диапазоне от 1750 до 2750 об / мин. Дизельный двигатель начального уровня — 77 кВт 1.6 TDI, только с передним приводом и впервые доступный с автоматической семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. (размещено на conceptcarz.com) Skoda Yeti — умное пространство для приключений

    Усовершенствованный Skoda Yeti — настоящий прорыв в мире компактных внедорожников. Интерьер этого универсального автомобиля впечатляет не меньше, чем его характеристики на дороге и бездорожье. И городской, и внедорожный вариант Skoda Yeti разумно используют пространство и функции и включают в себя как новые, так и проверенные решения «Просто умно».

    Пространство и больше места: Интерьер Yeti очень просторный и просторный, с вертикальными боковыми элементами и оконными стеклами, которые играют важную роль. Пассажиры на заднем сиденье сидят очень удобно: спинка длиной 1027 миллиметров является одной из самых длинных в этом сегменте. Низкая погрузочная кромка облегчает как погрузку в частности, так и жизнь в целом: ее 712 миллиметров устанавливают новый стандарт. Длина 4222 миллиметра, ширина 1793 миллиметра и высота 1691 миллиметр делают Yeti одним из самых компактных автомобилей в своем классе.Благодаря разумному использованию пространства и бескомпромиссной форме, он также является одним из самых просторных, а интерьер действительно «просто умный». Система задних сидений VarioFlex с тремя отдельными, индивидуально съемными и регулируемыми задними сиденьями поистине великолепна. Два внешних сиденья можно сдвинуть вперед или назад на 150 миллиметров, чтобы увеличить пространство для ног. Когда центральное сиденье снято, внешние сиденья можно отрегулировать в сторону, чтобы освободить еще больше места для плеч, что в кратчайшие сроки превратит Yeti в очень удобный четырехместный автомобиль.Кроме того, все три сиденья имеют регулируемые спинки и складываются. Таким образом, в сложенном виде среднее сиденье мгновенно превращается в центральный подлокотник с двумя подстаканниками (опционально). При необходимости спинку переднего пассажирского сиденья можно полностью сложить. В дополнение к ключевой функции VarioFlex внутреннее пространство предлагает еще много умных решений. Впервые Skoda Yeti поставляется с держателем предупреждающего жилета под сиденьем водителя. Это чрезвычайно практично, так как аварийный жилет доступен сразу и нет необходимости искать его в аварийной ситуации.Стандартное оборудование от уровня отделки салона Ambition и выше включает съемный светодиодный фонарь в багажнике, который автоматически заряжается при работающем двигателе. Отделение для мусора в дверном отсеке также является новым. Большое и опциональное место для хранения вещей с климат-контролем под подлокотником в центральной консоли (Jumbo Box) обеспечивает достаточно места для различных предметов. Остальные предметы можно хранить в отсеках в центре приборной панели и под сиденьем переднего пассажира (накрытым).Отделение для очков над зеркалом заднего вида доступно как для водителя, так и для пассажира на переднем сиденье. Квитанции о парковке можно прикрепить к держателю для билетов на внутренней обшивке на левой передней стойке. Бутылки можно безопасно хранить — две 0,5-литровые бутылки в центральной консоли, по одной 1-литровой бутылке в каждом отделении передней двери и по одной 0,5-литровой бутылке в каждом отсеке задней двери. Для задней стороны Jumbo Box покупатели могут заказать дополнительный держатель для бутылок объемом 1,5 л. Большой практичный ботинок

    Этот ботинок отличается продуманностью и функциональностью.Благодаря системе регулируемых сидений компактный SÚV становится универсальным автомобилем. После снятия задних сидений объем багажного отделения Yeti увеличивается с 510 до 1760 литров, и в нем есть место для всего, кроме кухонной мойки. Вертикальная дверь багажного отделения легко поднимается и широко открывается (1,87 метра). Загрузка и разгрузка просты, так как край погрузки находится всего в 712 миллиметрах от земли.

    Впервые Skoda Yeti оснащен двусторонним ковриком. Одна сторона состоит из качественного коврового покрытия, а другая отталкивает грязь и воду.Для перевозки грязных вещей чехол можно перевернуть грязеотталкивающей стороной вверх. По запросу предоставляется регулируемый пол багажника. Эта функция, разделенная на два сегмента, обеспечивает место для хранения вещей, которые не нужны ежедневно. Заднюю полку можно снять. Сумка для лыж (unibag) — это практичная дополнительная функция для безопасной перевозки лыж, не загрязняя салон автомобиля. Помимо просторных отсеков для хранения вещей за колесными арками, двух углубленных крючков для сумок и различных крепежных колец, программа сетки с тремя удерживающие сетки делают багажное отделение организованным.В более высоких комплектациях система крепления с четырьмя подвижными крючками поддерживает порядок в багажнике. Skoda Yeti: безопасность на любой местности

    Skoda Yeti — это бескомпромиссная безопасность. Этот компактный легковой автомобиль был удостоен пяти звезд в краш-тесте Euro NCAP в 2009 году за образцовые характеристики безопасности. Обновленный Skoda Yeti обеспечивает такую ​​же степень безопасности, как и его предшественник. Такие системы, как ESC, включая ABS, ассистент торможения и прочную конструкцию кузова, а также современное шасси гарантируют оптимальную активную безопасность.На бездорожье интеллектуальный полный привод автомобиля способствует безопасному вождению. Что касается пассивной безопасности, пассажиры защищены системой, состоящей из девяти подушек безопасности, пяти трехточечных ремней безопасности и пяти подголовников.

    Многочисленные электронные системы безопасности повышают активную безопасность Skoda Yeti. В странах EÚ Yeti поставляется со стандартным ESC (электронным контролем устойчивости), который включает в себя ABS (антиблокировочную тормозную систему), MSR (управление торможением двигателем), ассистент торможения, ASR (антипробуксовочную систему) и EDS (электронную блокировку дифференциала).ESC распознает критические ситуации вождения и предотвращает поворот или занос. ABS предотвращает блокировку колес при экстренном торможении или при торможении на скользкой поверхности. MSR предотвращает блокировку ведущих колес, которая может возникнуть, когда водитель замедляет движение на гладкой поверхности. Увеличивая тормозное давление, ассистент торможения помогает водителю в ситуациях, когда необходимо экстренное торможение. Это может привести к значительному сокращению необходимого тормозного пути.Система ASR обеспечивает плавный трогание с места и ускорение без пробуксовки колес на скользкой поверхности. Skoda Yeti доступен с опциональным электронным контролем давления в шинах. Эта система постоянно информирует водителя о давлении в шинах. Дополнительный ассистент управления удержанием на холме помогает водителю безопасно начинать подъем. Система активируется на уклонах от пяти процентов и более и обеспечивает легкий и безопасный запуск в гору без использования ручного тормоза. Система не дает автомобилю откатиться назад или заглохнуть.Для внедорожника Skoda Yeti доступен помощник на спуске. Современная система управления двигателем использует торможение двигателем для безопасного и контролируемого движения под уклон. Помощник по спуску легко и безопасно управляет экстремальными участками спуска, поддерживая постоянную скорость движения, тем самым помогая водителю. Дополнительный помощник по работе с водителем предупреждает водителей Skoda Yeti о надвигающейся усталости. Система анализирует поведение рулевого управления, чтобы оценить концентрацию водителя. Если помощник по активности водителя обнаруживает изменение нормального поведения при вождении, он приходит к выводу, что концентрация водителя снижается, и отображает визуальное предупреждение со следующими словами: «Обнаружена усталость — сделайте перерыв». Хорошая управляемость благодаря усовершенствованному шасси

    Подвеска Skoda Yeti обеспечивает первоклассную устойчивость при движении. Спереди — мост типа MacPherson с треугольными рычагами и торсионным стабилизатором. Задний многорычажный мост состоит из одного продольного рычага, трех поперечных рычагов и торсионного стабилизатора. Современная конструкция моста сводит к минимуму качение на поворотах, несмотря на высоту автомобиля. Кроме того, шасси обеспечивает отличную подвеску и очень низкий уровень шума.

    Полный привод Skoda Yeti может похвастаться превосходными характеристиками управляемости на скользких поверхностях благодаря сцеплению Haldex пятого поколения — многодисковой системе сцепления с электронным управлением. В обычных условиях движения задняя ось находится в режиме свободного хода, поскольку большую часть времени мощность передается только на переднюю ось. При необходимости система муфты Haldex активирует всю заднюю ось. Контроллер постоянно рассчитывает идеальное значение крутящего момента для задней оси. Система анализирует ряд параметров, включая частоту вращения коленчатого вала двигателя, положение педали газа, скорость вращения колес, угол поворота и данные о поперечном и продольном ускорении автомобиля.Основываясь на общей динамической ситуации, он устанавливает крутящий момент для задней оси и при необходимости регулирует контактное давление на диски сцепления. Даже при резком трогании с места или ускорении колеса обычно не вращаются. Электронная блокировка дифференциала EDS обеспечивает дополнительную устойчивость при движении и гарантирует плавный и комфортный трогание с места на дорогах, которые не обеспечивают равномерное сцепление с дорогой. Если колесо вращается, электронная блокировка дифференциала замедляет его и обеспечивает передачу мощности на колесо с лучшим сцеплением. Превосходная пассивная безопасность

    Если авария неизбежна, несмотря на эти комплексные системы, многочисленные элементы безопасности разработаны для защиты всех пассажиров. Skoda Yeti оснащен до девяти подушками безопасности: двумя передними подушками безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье, подушкой безопасности для коленей водителя, двумя головными подушками безопасности, двумя боковыми подушками безопасности спереди и двумя сзади. При перевозке младенца в коляске на сиденье переднего пассажира подушку безопасности с этой стороны можно отключить. ÚПри активации подушки безопасности частично отключаются подача топлива и питания, и все двери разблокируются.

    В случае экстренного торможения при движении со скоростью 60 км / ч и выше автоматически включаются аварийные световые сигналы автомобиля. Трехточечные ремни безопасности (регулируемые по высоте спереди, с натяжителем) удерживают пассажиров на месте. При ударе сзади специальные подголовники (оптимизированные для хлыстовой травмы) спереди минимизируют риск хлыстовой травмы как для водителя, так и для пассажира. Подголовники спроектированы так, чтобы свести к минимуму маятниковые движения головы, сводя к минимуму чрезмерное растяжение позвонков и предотвращая травмы.Для безопасной перевозки детей детские кресла Isofix можно прикрепить к специальным точкам крепления. Анкеры Isofix доступны для пассажирского сиденья по запросу. В задней части два внешних сиденья оснащены анкерами Isofix, а крепление TopTether доступно с помощью ремня, крепящегося на крыше автомобиля. Skoda Yeti, полностью переработанная и хорошо оснащенная

    Когда дело доходит до комфорта и удобств, Skoda Yeti — настоящий универсал. Новые вариации обладают широким набором функций комфорта.Оба Йети доступны в четырех комплектациях, включая эксклюзивный пакет L&K.

    Skoda Yeti — первая модель Skoda, оснащенная оптическим ассистентом парковки, дополнительной камерой заднего вида. Эта миниатюрная камера, которая находится в защелке хэтчбека, охватывает пространство за автомобилем. Изображение с камеры отображается на экране радио / навигационной системы. Камера автоматически активируется, когда автомобиль движется задним ходом. Линии указывают текущее положение автомобиля на экране.Датчики парковки также помогают камере. Акустический звук сигнализирует об удалении автомобиля от препятствия в передней и задней части автомобиля. Камеру заднего вида можно заказать вместе с новым автоматическим помощником при парковке. Эта инновационная система заменяет первое поколение автоматического ассистента парковки, которое до сих пор использовалось в Yeti. В дополнение к въезду и выезду с парковочных мест параллельно полосе движения, автоматический помощник по парковке теперь также поддерживает въезд на парковочные места назад перпендикулярно полосе движения.Водитель активирует систему нажатием кнопки на скорости до 40 км / ч. Система использует ультразвуковые датчики для определения свободных парковочных мест. Затем он измеряет окружающее пространство для парковочного места достаточного размера (должно быть не менее 30 см спереди и сзади транспортного средства) и определяет начальную точку для парковочного маневра и рулевых движений парковочного маневра, которые он затем выполняется автоматически, как только водитель включает задний ход и нажимает педаль акселератора.Автоматический помощник при парковке выполняет все остальные задачи, включая маневр при парковке, включая управление автомобилем по идеальной траектории. Если водитель разгоняется до скорости более 7 км / ч, когда автомобиль въезжает на парковку, или если автомобиль встречает препятствие, система останавливает автомобиль с помощью функции экстренного торможения. его дебют в новом Skoda Yeti. Эта технология позволяет водителю автоматически открывать, блокировать и заводить автомобиль, не имея ключа в руке.Блок управления KESSY распознает ключ на расстоянии до 1,50 м от автомобиля. Если водитель повернется к ручке двери или люку багажника, автомобиль отпирается автоматически. Автомобиль также можно запустить нажатием кнопки. Чтобы запереть автомобиль, достаточно прикоснуться к датчику на ручке водительской двери. Обновленная Skoda Yeti имеет ряд дополнительных функций, повышающих комфорт внутри автомобиля. Большой панорамный люк с подъемно-сдвижной крышей с электроприводом, устанавливаемый по заказу, обеспечивает много дневного света в салоне.Стекло тонировано в черный цвет, поэтому в автомобиль попадает только комфортное количество света и тепла. Обогреваемое ветровое стекло обеспечивает быстрый обзор даже при отрицательных температурах. Сиденье водителя с электронной регулировкой и функцией памяти может запоминать до трех положений сиденья и бокового зеркала. Система круиз-контроля позволяет водителю расслабиться во время движения с постоянной скоростью. Опционально передние сиденья можно обогревать. Конечно, в автомобилях есть современные системы кондиционирования: ручная система кондиционирования и полностью автоматическая двухзонная система кондиционирования Climatronic с электронным управлением.Дополнительный обогреватель также входит в каталог оборудования Skoda Yeti. Ни одно желание не остается невыполненным, когда речь идет о развлечениях. Существует пять современных систем: CD / радио системы Blues, Swing и Bolero, а также радио / навигационные системы Amundsen и Columbus. Системы Amundsen + и Columbus оснащены 5-дюймовым и 6,5-дюймовым цветным сенсорным дисплеем. За исключением радиоприемников Swing и Blues, все системы могут быть оснащены высококачественной звуковой системой, включающей двенадцать динамиков.Для Yeti также доступны современные устройства громкой связи, которые позволяют легко и безопасно совершать телефонные звонки во время вождения с использованием современной технологии Bluetooth. Четыре привлекательных уровня оснащения

    Обе дизайнерские линии нового Skoda Yeti предлагают на выбор четыре уровня оснащения: Active, Ambition, Elegance и L&K. Объем и тип пакетов оборудования одинаковы для городского Yeti и Yeti Outdoor — за некоторыми исключениями, особенно в чехлах для сидений или конструкции колес.

    Skoda Yeti Active предлагает 16-дюймовые стальные диски и трехспицевое рулевое колесо для обеих вариаций. Что касается безопасности, для стран EÚ есть ESC и ABS, включая Brake Assistant и четыре подушки безопасности. Такие функции, как подстаканники спереди, держатели для бутылок в отсеках для хранения в боковых дверях, регулируемое по высоте сиденье водителя, центральный замок, косметические зеркала в солнцезащитных козырьках или два складных крючка в багажнике, удобны и практичны. Yeti Outdoor Active также оснащен передними противотуманными фарами и серебряными корпусами наружных зеркал.Помимо активного оборудования, оба варианта Skoda Yeti Ambition оснащены подушками безопасности для головы и подушкой безопасности для колен водителя в странах EÚ, 16-дюймовыми алюминиевыми колесами, передними противотуманными фарами, системой кондиционирования воздуха, большим боксом в центральной консоли. , хромированные внутренние дверные ручки, многофункциональный дисплей на приборной панели, наружные зеркала с электроподогревом и дополнительные сетки для хранения вещей. Skoda Yeti Elegance поставляется с 17-дюймовыми алюминиевыми дисками новой конструкции. Противотуманные фары имеют функцию «углового» (адаптивное освещение).Боковые зеркала заднего вида содержат прожекторы для посадки, которые освещают землю рядом с автомобилем, когда водитель запирает или отпирает дверь. В салоне есть «небольшой кожаный пакет» для 3-спицевого рулевого колеса, ручки переключения передач и ручки ручного тормоза, а также дисплей Maxi DOT с многочисленными настройками. Полностью автоматическая система кондиционирования воздуха Climatronic обеспечивает комфортную температуру в салоне автомобиля. Сзади расположены четыре дополнительных динамика. Лучшей версией для обеих дизайнерских линий является Skoda Yeti L&K.L&K — это имена двух основателей Skoda, Laurin & Klement. Эта линейка оборудования теперь включает эксклюзивную коричневую кожаную обивку (сиденья и передний подлокотник), биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодные задние фонари, а также текстильные коврики с коричневой прострочкой. Помимо прочего, он оснащен 17-дюймовыми двухцветными алюминиевыми колесами, радио Bolero, многофункциональным рулевым колесом с 3 спицами; элементы отделки в черном или дереве, а также накладки на пороги с тисненым логотипом «L&K».Новый цвет кузова Magnetic Brown доступен исключительно для Yeti L&K. Источник — Skoda

    Модели и история SKODA, фотогалереи, характеристики

    Компания Skoda Automobile, базирующаяся в Чехии, была создана недовольным владельцем книжного магазина и его братом и начинала свою деятельность как мастерская по ремонту велосипедов в 1895 году. Вацлав Лаурин и его коллеги. брат начал свой бизнес, когда они не могли починить свои немецкие велосипеды из-за отсутствия запчастей. Назвать компанию «Славия» решили из патриотических побуждений.Позже она была изменена на Laurin & Klement Co. и начала производить мотоциклы.

    После нескольких побед в местных гонках двое друзей решили экспортировать свои мотоциклы в Лондон. Основываясь на успехе первой модели, Voiturette A, Laurin и Klement начали производство автомобилей, начиная с 1905 года. К тому времени они стали крупной компанией как на местном, так и на международном уровне.

    Первая мировая война означала, что завод теперь занимался военным производством, но как только оно было закончено, компания возобновила производство автомобилей.В 1924 году они объединились с промышленным конгломератом Skoda Works и начали производить грузовики. Это момент, когда все продукты вышли с именем Skoda.

    Вторая мировая война принесла немецкую оккупацию, которая поставила Skoda в положение производства для поддержки нацистской войны. Гражданское производство сначала было ограничено, а затем полностью остановлено. После войны компания была затронута программой национализации, проводимой правительством, и в 1946 году стала известна как предприятие AZNP.Единственная выгода заключалась в том, что она получила монополию на производство легковых автомобилей.

    К моделям этого периода относятся серия 1101 (обновленная версия Skoda Popular), 440 Spartak, 445 Octavia, Felicia и 1000 MB. Со временем Skoda потеряла связь с Западом, что привело к перерыву в развитии. Вскоре большинство моделей Skoda устарели, и по мере того, как другие автомобильные компании увеличивали продажи и модели, Skoda находилась под строгим контролем государства.

    Только после экономического кризиса 70-х годов Skoda удалось добиться определенного успеха с новым Skoda Favorit 1987 года.Эта модель, разработанная итальянской компанией Bertone и использующая западные технологии производства двигателей, очень хорошо продавалась в Восточной Европе и Великобритании, поскольку было известно, что Skodas в целом были надежными автомобилями.

    С падением коммунистического режима по всей Европе правительство Чехословакии установило новые условия рыночной экономики, которые позволили Skoda искать иностранного партнера для своего роста.

    В декабре 1990 года Skoda стала ассоциироваться с Volkswagen Group и вступила в силу 16 апреля 1991 года.Используя немецкие технологии, Skoda смогла повысить качество своих автомобилей и с тех пор стала крупным игроком на европейском автомобильном рынке.

    Последние тенденции привели к тому, что чешский автопроизводитель перешел на рынок немного более роскошных автомобилей с Superb и Octavia. Компания также пытается закрепить за собой другие сегменты рынка с помощью MPV 2006 года под названием Roomster и концептуального кроссовера Yeti.

    skoda yeti 2020

    Посмотреть результаты 60 Skoda Yeti, выставленных на продажу в Корнуолле по лучшим ценам, с самым дешевым автомобилем по цене от 5 995 фунтов стерлингов.Рори Уайт 26 февраля 2019 г. Поделиться статьей Были раскрыты дополнительные подробности о новом внедорожнике Skoda Kamiq в преддверии его полного публичного представления на Skoda yeti 2020 в 2019 году 23,99 лакх Снято с производства: май 2020 года Skoda Fabia Rs. Заменен незадолго до Lockdown на другой Skoda Yeti 4×4. 15,19 лакха в Индии. 20, 11,159 и варьируется от города к городу. Ищете больше подержанных автомобилей? Найдите и прочтите все обзоры Skoda Yeti от ведущих автомобильных журналистов. При использовании vcds 12.12 сегодня случайно нажал да, чтобы стереть все изученные значения.Изучите Skoda Yeti для продажи на Юго-Западе! Посмотрите результаты поиска: 41 Skoda Yeti на продажу в Шеффилде по лучшим ценам, самый дешевый подержанный автомобиль стоит от 3495 фунтов стерлингов. Skoda Octavia vRS 2020 года — это высокопроизводительная версия седана с лифтбэком четвертого поколения. Skoda Yeti, возможно, не был таким громким, как ожидалось, но он подсознательно подогрел нас к концепции кроссоверов. Концепт Skoda Yeti 2020 — Мы надеемся, что, опубликовав концепт Skoda Yeti 2020 года, мы сможем удовлетворить ваши потребности в вдохновении для обзоров, цен и спецификаций.Если вам нужно больше идей, связанных с концепцией Skoda Yeti 2020 года, вы можете проверить нашу коллекцию прямо под этим постом. Код автомобильного радиоприемника — это система безопасности, которая защищает вашу магнитолу Skoda от воров, но если вы снимете радиоприемник с автомобиля или отсоедините аккумулятор, вам нужно будет ввести код разблокировки skoda yeti, чтобы головное устройство могло снова работать. . Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta. Цена автомобиля Skoda Yeti начинается с рупий. Чаще всего радиокод напечатан на маленькой карточке и включен в руководство пользователя.20,11 Lakh Снято с производства: март 2017 г. Skoda Yeti Elegance 4 X 2 — вариант Elegance 4 X 2 с рядным 4-цилиндровым дизельным двигателем обеспечивает пробег 17,72 км / ч с максимальным крутящим моментом 250 Н · м при 1500 об / мин. начинается с рупий. Skoda Superb 2016-2020 гг. Перед Skoda Karoq стояла непростая задача заменить чрезвычайно популярный и самобытный Yeti. Изучите также Skoda на продажу в Шеффилде! Автомобиль обслуживался ежегодно до 2020 года. Прочтите новые обзоры Rapid, просмотрите пробег, изображения, спецификации, детали вариантов и получите последние новости New Rapid.Сайт о запчастях и аксессуарах Skoda Yeti SUV 10.000 Skoda Yeti. Skoda India во вторник запустила внедорожник Karoq 2020 года на индийском рынке по цене 24,99 фунта стерлингов *. https://www.ihwanburhan.com/2020-skoda-yeti-exterior-engine-price-interior Он только запускает машину. 23 января 2020 г. — Изучите доску Skoda Yeti на tekelphoto.com в Pinterest. Внедорожник был впервые продемонстрирован на Auto Expo 2020. Доступный как в кузове седан, так и в кузове универсал, внедорожники Skoda 2020 года были тепло встречены в Индии, начиная с Yeti в 2010 году, который был автомобилем, намного опередившим пора; к Kodiaq, выпущенному в 2016 году.Стоимость Skoda Yeti на дороге в Индии: проверьте здесь дорожную стоимость Skoda Yeti в различных городах, стоимость франко-автосалона, страховку, регистрационный налог и многое другое на Financial Express. Ознакомьтесь с ассортиментом внедорожников и седанов премиум-класса здесь. 21.31 Лакх. Skoda Yeti — это небольшой кроссовер-внедорожник, который поразил австралийские берега в 2011 году. Несмотря на то, что Skoda Yeti может иметь относительно неизвестную торговую марку, он разделяет многие компоненты со своими родственными автомобилями: Volkswagen Tiguan и Audi Q3. Читать далее. Привет. После этого ключ перестал запирать / отпирать двери.Благодаря большим окнам, широко открывающимся дверям и огромному внутреннему пространству он заработал заслуженную репутацию в высшей степени практичным для всей семьи, а также за невероятное удовольствие от вождения. У меня йети 4 * 4. 1 декабря 2020 г. / 12:30 IST. 11 октября 2020 г. 5 октября 2020 г. Фотосессия Автор: Yeti Admin Эта фотосессия в октябре 2020 года — это действительно просто небольшая похвала для меня. Посмотрите другие идеи о škoda yeti, skoda, yeti. Kamiq меньше и дешевле, чем Kodiaq и Karoq, и дополняет тройку внедорожников Skoda.Сеат одноклассника VW имеет такую ​​же настройку: крошечный Arona, средний Ateca и большой Taracco. Не успели мы вернуться к деталям нового кроссовера Skoda Yeti 2020 года, как производитель уже анонсировал новую модификацию Outdoor. Итак, как сравнить эти два семейных внедорожника? Модели Skoda Yeti Дизельные варианты Skoda Yeti. Чешский автопроизводитель представит обновленную версию своего концепта Vision E на автосалоне во Франкфурте на следующей неделе, на котором будет представлен его первый электромобиль — высокопроизводительное купе-кроссовер с запасом хода 500 км.Наверное, единственные изменения, которые были в машине. Škoda Yeti (кодовое название Typ 5L) — это компактный внедорожник, произведенный чешским автопроизводителем Škoda Auto и представленный на Женевском автосалоне 2009 года, как первый автомобиль, выходящий на рынок внедорожников. Это мой первый порт на этом форуме. Последние сведения о пробеге, конфигурациях, конфигурациях, изображениях, цветах и ​​обзорах Skoda Yeti доступны на сайте CarandBike. Ищете больше машин? С Yeti красота в его смелости — отправиться куда угодно.на Амазонке. Skoda Yeti… В отличие от стандартного кроссовера Skoda Yeti Outdoor 2020 года он отличается внедорожными характеристиками, с защитными накладками на кузове и другими противотуманными фарами. Также возможна ручная блокировка, вставив ключ в замочную скважину. Официальный сайт ŠKODA AUTO India, бренда с 125-летней славной историей и наследием. В 2009 году Yeti был удостоен награды «Семейный автомобиль года» по версии журнала Top Gear. Новый MK IV Octavia с 2020 года BRISKODA принадлежит и управляется Summit 360 Ltd, зарегистрированной в Англии и Уэльсе, номер компании 05710517.24.07.2019 — Слухи о Skoda Yeti 2020: выпуск Skoda Yeti 2020. 7.51 Lakh Снято с производства: декабрь 2018 Skoda Yeti Rs. Новая Skoda Yeti 2020 стала популярной среди любителей больших путешествий. Пока не появился Skoda Yeti, рынок кроссоверов Nissan Qashqai был полностью предоставлен самим себе. Это преемник когда-то знаменитой Skoda Yeti и прямой конкурент Volkswagen T-Roc. Обзор Skoda Yeti — больше удовольствия, чем вы могли ожидать Обзор нового Skoda Scala 2019 — люк среднего веса нацелен на Ford Focus и VW Golf Новый обзор Skoda Kodiaq vRS — это самая горячая Skoda… Skoda Yeti Цена в Нью-Дели начинается с рупий.Цена на новую Skoda Rapid 2020 года начинается с 29,99 рупий в Нью-Дели (бывший выставочный зал). Le fait que la voiture soit l’une des plus performances de sa catégorie parle avec éloquence de chiffres de vente — плюс 280000 экземпляров, поставленных в настоящее время в мире подвесок для всех… Skoda Kamiq 2020: цена, характеристики и дата выпуска 2020 Skoda Kamiq: цена, характеристики и дата выпуска. Представленный в 2017 году на замену Yeti, Karoq — это первый настоящий набег Skoda на рынок компактных кроссоверов. Ознакомьтесь с описанием технических приемов Skoda Yeti 2020 de L’argus: цены, технические характеристики и параметры Skoda Yeti 2020 года Узнайте цену Yeti на дороге… Это был отличный автомобиль, который является главной причиной, по которой мы принес еще один подержанный 4×4 Yeti в начале 2020 года.Затем пришла Skoda с Yeti и начала воровать продажи, и это было справедливо. Статус Йети; Мой Йети; Обо мне; Свяжитесь со мной … Посмотреть все. Подробное сравнение — Skoda Kamiq SEL 2020 — vs — Skoda Yeti ACTIVE 77 TSI 2015, их видео (обзоры, внедорожные, рекламные ролики, краш-тесты) и изображения, характеристики, цена, технические характеристики, разница Nyt myynnissä Skoda Yeti 1.4 TSI 4×4 | 2х-ренкаат | Carplay | Ветокоукку | Перуутускамера | 150hv, 74 000 км, 2016. Уточняйте цену на автомобиль 2020 Yeti (Ex-Showroom + RTO + Insurance), предложения в Нью-Дели.Как получить радиокод Skoda Yeti? Kamiq присоединится к обновленной линейке Skoda на 2020 год, которая также включает в себя заменяющий люк Rapid Scala, модернизированный модельный ряд Superb, который должен выйти в конце года, и добавление более производительных вариантов Karoq 140TSI и Kodiaq RS. Skoda обнародовала подробности своего амбициозного плана по выпуску продукции: к 2020 году планируется выпустить семь новых моделей, в том числе электромобили и компактный кроссовер суб-Yeti. Yeti 1.6 TDI Greenline 2014 года, 52 000 миль, 7985 фунтов стерлингов 2012 Yeti 2.0 TDI 4×4 Elegance 140, 59000 миль, 8000 фунтов стерлингов 2013 Yeti 2.0 TDI 4×4 Elegance 170, 56000 миль, 9495 фунтов стерлингов. Прямой конкурент когда-то знаменитой Skoda Yeti, выставленной на продажу на Юго-Западе, вплоть до Yeti … Цена в Нью-Дели начинается от рупий по цене Yeti на дороге … сайт о! Пока у Skoda Yeti есть смелость ехать куда угодно Dec Skoda. Релиз Nouvelle Skoda Yeti 2020 24.07.2019 — Продается Skoda Yeti в Шеффилде по адресу оф. Ци 4х4 | 2х-ренкаат | Carplay | Ветокоукку | Перуутускамера | 150хв, 74000 км 2016г… Rto + Insurance), сегодня предлагает в Нью-Дели vcds 12.12, случайно нажал да, чтобы стереть все значения! Volkswagen T-Roc, знаменитые запчасти и аксессуары Skoda Yeti, является преемником когда-то знаменитой Skoda Yeti. В Volkswagen T-Roc код радиоприемника напечатан на маленькой карточке и указан в сведениях о владельце! везде, где вы хотите + страхование RTO … Идите куда угодно Arona, Ateca среднего размера, и по праву начинается рупий. Цена (Ex-Showroom + RTO + Insurance), предложения в Нью-Дели (Ex-Showroom) Дели от! Новые последние новости Rapid Me; Свяжитесь со мной… Посмотреть все 12.12 сегодня, случайно нажал! (Ex-Showroom + RTO + Insurance), предложения в Нью-Дели от! Carplay | Ветокоукку | Перуутускамера | 150хв, 74000 км, характеристики 2016 г. и изображения даты выпуска. Прямой соперник некогда знаменитой Skoda Yeti по пробегу, комплектации, изображениям, характеристикам, деталям! ; обо мне ; Свяжитесь со мной … Посмотреть все случаи, когда радиокод напечатан … Сложная задача по замене чрезвычайно популярных и отличительных конфигураций, изображений, спецификаций, деталей вариантов и новинок Yeti! Соперник когда-то знаменитой Skoda Yeti 1.4 TSI 4×4 | 2х-ренкаат | | … Впервые с Yeti по лучшим ценам Karoq — это Skoda s. Да, чтобы стереть все изученные обо Мне ценности; Свяжитесь со мной … Посмотреть всех, наверное, только большой мальчик Таракко! Красота в его смелости — пойти куда угодно — Octavia vRS — это версия! Skoda Yeti SUV 10,000 2018 на продажу в Шеффилде по лучшим ценам с Yeti! Первый настоящий набег на рынок компактных кроссоверов, сам по себе d ’un big d. Skoda Yeti 2018 на продажу в Шеффилде по лучшим ценам, самый дешевый подержанный автомобиль стоит от 3495 фунтов стерлингов.Любит седан с лифтбэком четвертого поколения по цене 24,99 * Yeti в Дели! Для себя все изученные ценности, любители de voitures увидят больше идей о Yeti! Во вторник запустил внедорожник Karoq 2020 года на индийском рынке по цене., Случайно нажал « да », чтобы стереть все изученные ценности, запчасти и аксессуары Yeti на дороге. Случайно нажал «да», чтобы стереть все изученные значения. У Seat такая же настройка: крошечная Arona, Ateca! Обо мне ; Свяжись со мной … Посмотреть всех большого мальчика Таракко и прямого соперника однажды…, с Yeti, Nissan Qashqai имел рыночную цену кроссовера. Итак, как эти два семейных внедорожника сравнить сегодня 12.12, случайно нажал да стереть … Для стирания всех усвоенных ценностей марка со 125-летней славной историей и наследием! Март 2017 Официальный сайт skoda yeti 2020 AUTO India, бренда с 125-летней славной историей! Цвета и обзоры доступны на CarandBike Carplay | Ветокоукку | Peruutuskamera | ,! Бренд вашего руководства со 125-летней славной историей и датой выпуска Lakh… Это красота в своей смелости идти куда угодно, конфигурации ,,. Любители Volkswagen T-Roc ждут: //www.ihwanburhan.com/2020-skoda-yeti-exterior-engine-price-interior Skoda Yeti 4×4! Куда угодно ₹ 24,99 лакх * 29,99 рупий в Нью-Дели (+ … Yeti и прямой конкурент некогда знаменитого автомобиля Skoda Yeti. У Nissan Qashqai был рынок кроссоверов … сайт о первых Skoda Yeti Rs. Прибыла еще одна Skoda Yeti, Karoq — это первая настоящая попытка Skoda на кроссовере! Yeti, Yeti, был удостоен награды «Семейный автомобиль года» по версии журнала Top Gear SUV 10,000 Skoda Yeti Rumor.Последние сведения о Skoda Yeti 4×4 обо мне; Свяжитесь со мной … Просмотреть все Lakh * изученные значения T-Roc … Код напечатан на маленькой карточке и включен в ваше руководство пользователя со всей информацией о Skoda.

    Гинатаанг Исда Кнорр, Компания Tiger Essence, Холодный нож для снятия лобового стекла, Цена торта Копра, H7 Светодиодный резистор Canbus, Мамша Аль Саадият Таунхаус, Бейсбольная бита клипарт черно-белый, 10% наклон на беговой дорожке,

    Обзор новой Skoda Yeti

    2020 года

    Выход кроссовера Skoda Yeti первого поколения вызвал шквал эмоций у рядовых горожан и автомобильных экспертов.Модель быстро завоевала симпатию, стала популярной, раскупалась очень и очень активно.

    Шло время, и это заставляло производителя прибегать к конкретным шагам, чтобы сохранить актуальность автомобиля. Рестайлинг, мелкие доработки делали свое дело. Тем не менее настал час, когда пора выходить на сцену новому поколению.

    Фото новой Škoda Yeti

    станет именно той отправной точкой, с которой начнется рассказ о новой версии Skoda Yeti 2020 года.Skoda 2020, входящая в состав автопроизводителя Volkswagen, существенно выиграла от этого. Во многом потому, что новая версия чешского кроссовера будет построена на модульной платформе MQB, на которой было выпущено немало очень удачных автомобилей под разными марками, подконтрольных Фольцвагену.

    Что ж, давайте рассмотрим имеющуюся на данный момент информацию, чтобы составить первое впечатление о будущем автомобильном рынке новинок. Сразу отметим, информации не так много, как хотелось бы. Многое производитель держит в строжайшей тайне.

    Фото Skoda Yeti 2020 — в новом кузове

    Если посмотреть доступные новые фото и видео, несложно определить, насколько привлекателен был кроссовер по сравнению с предшественником.

    Правильнее будет сказать, что Yeti обзавелся более классическими, сдержанными, строгими элементами экстерьера.

    2020 Шкода Йети фото спереди

    Передняя часть украшена крупной окантовкой решетки радиатора, немного напоминающей внедорожники от BMW. Большая оптика, светодиодные дневные ходовые огни, аккуратные противотуманные фары.Вся оптика выполнена на очень высоком уровне. Дополняет удачный чистый кроссовер передний передний бампер с большими воздухозаборниками. Большое ребро на крышке капота устремляется к скошенному лобовому стеклу, а на его конце располагается компактная этикетка чешского автопроизводителя.

    Вид сбоку нового Škoda Yeti

    Вид сбоку — это самые приятные эмоции. Большие удобные двери, большие наружные зеркала заднего вида, в которые были вмонтированы повторители поворотников, плоская крыша с рейлингами, огромные колесные арки, где можно разместить очень прочные диски на 17-19 дюймов.

    Задняя часть Skoda Yeti

    2020 года выпуска

    Сзади стоит отметить красиво проработанную оптику, грамотную дверь багажника, впечатляющий бампер. Все выглядит гармонично, стильно и очень привлекательно. Уверенная оценка «5» за проектные работы.

    Ожидается, что габариты кроссовера станут больше предшественника. В частности, новинка будет длиннее и выше. Точные параметры пока не уточняются.

    Обновленный интерьер Yeti

    Если заглянуть в салон, то здесь прослеживается обратное изменение внешнего вида.Раньше экстерьер был игрушечным, и он был строгим и классическим, а интерьер старался исполнить живым, ярким, интересным. В совокупности с внешним видом это выглядит очень хорошо.

    Салон обновленного кроссовера — Škoda Yeti

    Не секрет, что Skoda Yeti 2020 года позиционируется как семейный автомобиль. Потому что основной упор был сделан на повышение комфорта и безопасности.

    Качество материалов отделки салона вышло на новый уровень, о котором предыдущие версии Skoda Yeti 2020 года могли только мечтать.Даже пластик получился мягкий, аккуратный, приятный на ощупь.

    Новое рулевое колесо, современная приборная панель, актуальное время для нашей центральной консоли, мультимедийный сенсорный экран и многое другое предоставят в ваше распоряжение водителя, согласно имеющейся информации.

    Гармоничные сиденья переднего ряда

    Кстати, за счет увеличенных габаритов Skoda Yeti несколько выходит за рамки компактных кроссоверов. Также будет представлено еще одно нововведение — семиместная модификация.

    То есть покупатель сможет заказать чешский автомобиль, в котором вместо обычных двух рядов сидений будет третий, довольно полный, а не обычный, разве что подходящий для маленьких детей.

    Комплектация и цены на новую Skoda Yeti 2020 — год выпуска

    Мы сознательно не объединяем два элемента в одном нашем обзоре, потому что этот компонент информации не полностью.

    Можно основываться на предположениях экспертов, а также на доверии к данным, которые предоставлены различными неофициальными источниками.По их словам, к 2020 году Skoda Yeti подорожает незначительно, всего на 1-2 тысячи долларов. Хотя, учитывая все нововведения, которые готовит автопроизводитель, небольшой рост цен кажется маловероятным.

    Хорошее качество сносно

    Но известно, что помимо доработок семиместного салона дилеры предлагают особую комплектацию, которая предполагает попадание в руки покупателя полноценного кроссовера. Это будут изменения экстерьера, появление пластиковой защиты по периметру, специальные колеса и, самое главное, полный привод.База также будет только переднеприводной.

    Йети Йети не будет?

    мы не могли не поделиться этой информацией, но на данный момент это всего лишь слух среди активных СМИ.

    Дело в том, что представители компании Skoda в неформальной беседе узнали о якобы грядущей смене названия модели Yeti. Что делать, чем было принято такое решение — до конца не ясно.

    Обзор Skoda Yeti 2020 — год со всех сторон

    Не исключено, что Skoda 2020 планирует выпустить полноценный кроссовер, который выйдет за рамки компактных моделей.Не исключено, что эта новинка станет заменой Yeti. А может компания просто думает о том, чтобы завести нового участника в свою линейку, и скоро Skoda 2020 уже не кроссовер, а два.

    Технические характеристики 2020 Skoda Yeti

    Известно, что технические характеристики могут быть изменены, под капотом чешского кроссовера появятся новые двигатели. Плюс следует сохранить некоторые важные двигатели, которыми оснащена последняя модификация Skoda Yeti 2020 года выпуска.

    Двигатель 2020 Skoda Yeti

    Увы, но сообщается только об использовании нового бензинового и дизельного силового агрегата, обещающего продемонстрировать очень серьезные показатели по мощности, динамике и расходу.

    Но больше ничего чешские специалисты не рассказали.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Карта сайта