Регулировка клапанов нива инжектор: Регулировка клапанов нивы, нивы шевроле и классики

Регулировка клапанов нивы, нивы шевроле и классики

Тема статьи – установка набора смерть гидрикам и регулировка клапанов нивы, нивы шевроле и классики. В предыдущей серии рассказывалось о самом наборе, в данной главе основное внимание будет посвящено его установке и регулировке клапанов. Хочу сказать спасибо двум людям, которые мне помогли доработать данную статью. Серёге Урашину (Ленинград) и Денису Косачёву (Рязань).

Ужасы нашего городка

Написать отдельную статью, меня побудило несколько писем. Суть которых была в следующем. Мы понимаем, что перейти на болты это хорошо, но у нас не осталось людей, кто может нормально отрегулировать клапана. Кошмар в том, что это касается городов милионников, где все пересели на иномарки. А вот в небольших городках, как раз еще люди помнят, как это делается. Я постараюсь расписать пошаговую инструкцию с картинками и надеюсь, что для кого-то это поможет избавиться от гидриков.

Установка

Удалив гидрики, тщательным образом удалите из колодцев остатки масла и кокса. Чем-нибудь приличным обезжирьте внутреннюю резьбу (бензин, ацетон, уайтспирит). Смонтируйте в гбц ввертыши (момент затяжки около 7-8 кг.). Убедительная просьба. Технологии не стоят на месте. Воспользуйтесь при данной операции фиксатором резьбы средней прочности. В прайсе присутствует продукт, которым сам пользуюсь при сборке, производитель Febi (Германия). Нет ничего противнее, момента, когда вы начнете операцию — «регулировка клапанов нивы», и вдруг увидите, что у вас вместе с контргайкой, вращается ввертыш. Скажу по секрету, все придется разбирать и собирать по новой)). После данной операции рекомендую сделать небольшой перерыв, как раз на обед времени хватит, чтобы полимеризовался фиксатор резьбы. После этого можно монтировать все остальное. Не забудьте про несколько капелек моторного масла или монтажной пасты на рабочую поверхность рокера и шарик солдатика.

Регулировка клапанов нивы, процесс

нулевое положение и смещенная метка
  1. Задача первая – всё выставить по меткам. Эту процедуру я описывать не буду. Скажу только одно, что, если это вы сделать не смогли или не представляете, что это такое, дальше лезть точно не надо. Не расстраивайтесь если метка на шестерне распредвала, не попадет по центру. Так бывает только в книжках и руководствах автоТАЗа. Или ползуба вперед или ползуба назад. Метка в метку, это скорее исключение из правил. На фото очень четко видно, что на шестерне есть четкая вертикальная черта и точка, которая соответствует метке на шестерне, с другой стороны. Будьте внимательны с меткой на распредвалу. Это маленька точечка, с обратной стороны шестерни в районе зубьев. Когда все стоит по меткам, будем называть это положение НУЛЕВЫМ.
  2. Регулировка клапанов. Данная операция может быть полной, а может быть упрощенной. Все зависит от распредвала, который вы поставили. Почему почти во всех статьях я рекомендую начать с распредвала 21213? Потому что его просто и быстро можно отрегулировать в два приема. Итак, все стоит по меткам, в нулевом положении. Регулируем 8, 7, 6, 4 клапан. Рабочий инструмент, рожковые ключи на 17 и 13мм. Проворачиваем храповым ключом по часовой стрелке коленвал один раз, до совпадения метки на шкиве коленвала. То есть делаем полный оборот, на 360 градусов. На метку распреда не обращаем внимание, она будет вертикально внизу. Регулируем 1, 2, 3, 5 клапана. Вуаля, процесс закончен. Данная регулировка возможна только на полнобазных валах.
  3. Полная регулировка. Захотелось нам поставить вал Эстонец, вал неполнобазный, и простая регулировка здесь не катит. Выставляем грм в нулевое положение и делаем на шестерне распреда вертикальную черту (я работаю масляным маркером). Регулируем 8 и 6 клапан. Проворачиваем двигатель за коленвал таким образом, чтобы наша черточка указывала на «три часа», это первое положение. Регулируем клапана 7 и 4. Проворачиваем далее, черточка на «шесть часов». Регулируем 1 и 3 клапан. И наконец, крутим еще разик, черточка на «9 часов», 5 и 2 клапан. Процесс закончен.

Инструмент

щуп 0.15 мм

Есть два способа регулировки по типу инструмента. По щупам и по стрелочному индикатору. Для полупрофессионального использования подойдет первый вариант. В фиатовской методичке рекомендовались следующие зазоры, при температуре двигателя 20 градусов (то есть нормальной). Впускные клапана 0,15 мм. Выпускные чуть больше 0,17-0,20 мм. Мое личное мнение после 20 лет практики, следующее. Выставляемый зазор очень сильно зависит от производителя и материала клапана. Если это клапан среднего качества, то зазоры можно делать по методичке. Если и на впуске, и на выпуске клапана Kolbenschmidt, то можно по кругу делать 0,15. Теперь по щупам. Конечно все определяется словом опыт и первые два, три раза можно такое нарегулировать… «что ни в сказке сказать, ни пером описать». Поэтому я вспомнил одну замечательную вещь для слесарей, токарей и фрезеровщиков, которую сделали в СССР, для технического контроля. Называлось это калибр-пробка. То есть это калиброванный инструмент, с двумя «хвостами», один проходной, второй непроходной. По аналогии с этим чудом, я предлагаю два инструмента. Первый, это щуп для регулировки зазоров размером 0,15 мм и набор щупов, в котором есть щуп 0,2 мм. Теперь все «чудеса» регулировки сводятся к простой вещи. Один должен пролезать, другой уже не должен. Таким образом попадаем в нужное поле допуска.

набор щупов, «веер»

Вопрос-ответ

Как часто производится регулировка клапанов нивы? Вторую регулировку, которую я называю чистовой, я рекомендую провести через 500-700 км, после установки комплекта и первой регулировки. Как правило 2-3 клапана «убегают». По советским книжкам и методичкам рекомендовалось ПРОВЕРИТЬ зазоры, раз в 12-20 тыс.км, то есть где то раз в год. Практика работы показала, что двигатели ходят без регулировки и по 50 и по 80 тысяч км. Поэтому рекомендация следующая – по факту.

Серия статей посвященная гидрокомпенсаторам и болтам:

Часть 1. Гидрокомпенсаторы, обзорная статья

Часть 2. Гидрокомпенсаторы нового образца

Часть 3. Замена гидрокомпенсаторов на болты. Набор «смерть гидрикам»

Часть 4. Установка набора «смерть гидрикам» и регулировка зазоров

Понравилась статья? Поделись с друзьями!

Регулировка клапанов Нива Шевроле

Для нормальной работы двигателя по истечению определенного времени делается регулировка клапанов нив шевроле  не исключение.  Конечно же, производитель  предусмотрел все, чтобы двигатель хорошо работал, но за водителем остается основная задача, чтобы зазоры между клапанами были правильными.  Может появиться вопрос для чего же нужно сохранять правильность зазоров, и что будет, если они будут не соответствовать норме.

  • Первое что появится это неприятный шум, который будет исходить от двигателя
  • Если клапана будут сильно зажаты, то двигатель не сможет выдать максимальные обороты, при этом будет происходить увеличение  расхода топлива

Что требуется для регулировки

На практике правильно выставленные зазоры, проходят порядка двадцати тысяч, после чего появляются посторонние звуки, которые становятся сильнее на пониженных оборотах,  и для того чтобы заново отрегулировать зазоры необходим следующий набор инструментов:

  • Любые тряпки желательно сухие
  • Набор ключей, в которых есть ключ на тринадцать и семнадцать
  • Щуп

Данную регулировку необходимо выполнять, когда двигатель остынет, и температура не будет превышать, 25 градусов.

Как произвести самостоятельную регулировку клапанов

После того как мотор остыл и весь необходимый инструмент находится под рукой можно приступать к работе:

  1. Первое что необходимо сделать, это нужно произвести отключение клеммы от аккумулятора.
  2. После того как автомобиль обесточен  откручиваем крышку головки блока цилиндров и снимаем крышку распределителя и выкручиваем  имеющиеся свечи зажигание
  3. Получив доступ к коленчатомувалу, начинаем  по ходу вращения его проворачивать,  до момента пока не совпадут метки, которые располагаются на корпусе подшипников  и самом распредвале, вращать вал следует двумя руками, взявшись за храповик, или специальным ключом
  4. Выставив  метки, совместив  их  между звездой и выступом на корпусе, начинаем корректировку на шестом и восьмом клапанах, берем щуп, толщина которого 0.15 миллиметров, и просовываем между рокера и кулачка распредвала.
  5. Если щуп выходит с небольшим усилием, то работа произведена правильно. Для начало регулировки нужно открутить контргайку ключом на 17, а сама регулировка будет, происходит ключом на 13
  6. После того как регулировка произведена, и все отрегулировано согласно нормам,  фиксируем болт регулировки, и зажимаем контргайку.
  7. Как все зафиксировано, проворачиваем коленвал на сто восемьдесят градусов и производим регулировку следующей пары четыре и семь, а затем один и три.

Как произвести проверку зазоров

Для проверки нужно взять щуп на 0.20 миллиметров и поместить его между кулачком распредвала и рычагом, и если при этом требуются незначительные усилия, то зазор между клапанами выставлен правильно.

Регулировка клапанов ваз 21214 инжектор своими руками

Тема статьи – установка набора смерть гидрикам и регулировка клапанов нивы, нивы шевроле и классики. В предыдущей серии рассказывалось о самом наборе, в данной главе основное внимание будет посвящено его установке и регулировке клапанов. Хочу сказать спасибо двум людям, которые мне помогли доработать данную статью. Серёге Урашину (Ленинград) и Денису Косачёву (Рязань).

Ужасы нашего городка

Написать отдельную статью, меня побудило несколько писем. Суть которых была в следующем. Мы понимаем, что перейти на болты это хорошо, но у нас не осталось людей, кто может нормально отрегулировать клапана. Кошмар в том, что это касается городов милионников, где все пересели на иномарки. А вот в небольших городках, как раз еще люди помнят, как это делается. Я постараюсь расписать пошаговую инструкцию с картинками и надеюсь, что для кого-то это поможет избавиться от гидриков.

Установка

Удалив гидрики, тщательным образом удалите из колодцев остатки масла и кокса. Чем-нибудь приличным обезжирьте внутреннюю резьбу (бензин, ацетон, уайтспирит). Смонтируйте в гбц ввертыши (момент затяжки около 7-8 кг.). Убедительная просьба. Технологии не стоят на месте. Воспользуйтесь при данной операции фиксатором резьбы средней прочности. В прайсе присутствует продукт, которым сам пользуюсь при сборке, производитель Febi (Германия). Нет ничего противнее, момента, когда вы начнете операцию — «регулировка клапанов нивы», и вдруг увидите, что у вас вместе с контргайкой, вращается ввертыш. Скажу по секрету, все придется разбирать и собирать по новой)). После данной операции рекомендую сделать небольшой перерыв, как раз на обед времени хватит, чтобы полимеризовался фиксатор резьбы. После этого можно монтировать все остальное. Не забудьте про несколько капелек моторного масла или монтажной пасты на рабочую поверхность рокера и шарик солдатика.

Регулировка клапанов нивы, процесс

Инструмент

Есть два способа регулировки по типу инструмента. По щупам и по стрелочному индикатору. Для полупрофессионального использования подойдет первый вариант. В фиатовской методичке рекомендовались следующие зазоры, при температуре двигателя 20 градусов (то есть нормальной). Впускные клапана 0,15 мм. Выпускные чуть больше 0,17-0,20 мм. Мое личное мнение после 20 лет практики, следующее. Выставляемый зазор очень сильно зависит от

производителя и материала клапана. Если это клапан среднего качества, то зазоры можно делать по методичке. Если и на впуске, и на выпуске клапана Kolbenschmidt, то можно по кругу делать 0,15. Теперь по щупам. Конечно все определяется словом опыт и первые два, три раза можно такое нарегулировать… «что ни в сказке сказать, ни пером описать». Поэтому я вспомнил одну замечательную вещь для слесарей, токарей и фрезеровщиков, которую сделали в СССР, для технического контроля. Называлось это калибр-пробка. То есть это калиброванный инструмент, с двумя «хвостами», один проходной, второй непроходной. По аналогии с этим чудом, я предлагаю два инструмента. Первый, это щуп для регулировки зазоров размером 0,15 мм и набор щупов, в котором есть щуп 0,2 мм. Теперь все «чудеса» регулировки сводятся к простой вещи. Один должен пролезать, другой уже не должен. Таким образом попадаем в нужное поле допуска.

набор щупов, «веер»

Вопрос-ответ

Как часто производится регулировка клапанов нивы? Вторую регулировку, которую я называю чистовой, я рекомендую провести через 500-700 км, после установки комплекта и первой регулировки. Как правило 2-3 клапана «убегают». По советским книжкам и методичкам рекомендовалось ПРОВЕРИТЬ зазоры, раз в 12-20 тыс.км, то есть где то раз в год. Практика работы показала, что двигатели ходят без регулировки и по 50 и по 80 тысяч км. Поэтому рекомендация следующая – по факту.

Серия статей посвященная гидрокомпенсаторам и болтам:

Часть 4. Установка набора «смерть гидрикам» и регулировка зазоров

Всем доброго дня! Сегодня поговорим о том, как проводится регулировка клапанов Нивы, какие зазоры нужно выставлять и обсудим нюансы настройки.

В каждом автомобиле на каждый думмис мотора приходится два выхлопа, как минимум. Они выполняют основополагающие действия, без которой была бы невозможна работа цилиндров. Клапана Нивы обеспечивают с одной стороны доступ горючей смеси в двигатель, а со второй выводят выхлопные газы от отработанной смеси.

Зачем нужна регулировка клапанов Нивы?

Клапанный газораспределительный механизм обеспечивает слаженную работу клапанов и регламентирует их работу. Многие владельцы Нивы даже не догадываются, насколько важно постоянно проверять и, при необходимости, корректировать систему подачи горючей смеси и вывода выхлопных газов из мотора.

При нагревании все вещества расширяются и клапана – не исключение. Потому в холодном состоянии, при непрогретом двигателе, должны иметься определенные люфты. Именно их положение необходимо скорректировать, дабы избежать преждевременных поломок, изнашивания «сердца» автомобиля.

Неправильную регулировку клапанов достаточно просто диагностировать. Вследствие оставления слишком маленьких зазоров детали будут быстрее изнашиваться и истираться, а работоспособность двигателя снижаться. Симптомами слишком большого зазора клапанов Нивы будут металлические стуки, что также приведет к скорейшему изнашиванию деталей и двигателя в целом.

Некорректный зазор между кулачком распределительного вала и самим клапаном приводит к чрезмерному слишком сильному открытию клапана мотора. Это рано или поздно приведет к разгерметизации клапана и может довольно значительно понизить ресурс двигателя Нивы.

О том, какими должны быть зазоры, можно узнать из руководства пользования на Ниву. Важно учесть, что требования к зазорам могут разниться не только для разных марок и моделей машин, а и для разных составных деталей конструкции.

Корректировка зазора клапана Нивы

Ниже приведены требования к клапанным зазорам Нивы.

Нужно помнить, что проводится регулировка зазора только на остывший мотор. С помощью плоского щупа замеряется зазор клапана Нивы. Изменение положения производят с помощью изменения направления винтовых коромысел в необходимую сторону. Для начала урегулирования люфта необходимо привести думмис цилиндра в положение, при котором все его клапаны перекрыты, а регулировочные болты находятся в произвольном состоянии. Для этого необходимо установить верхнюю точку сжатия клапанов.

Критически важно, чтобы металл мотора не был прогрет. Обосновано это в первую очередь тем, что при проведении регулировки на разогретый мотор она, в конечном счете, будет некорректной. Ведь металл при нагреве расширяется.

Только убедившись в том, что двигатель до конца остыл, можно приступить к самой регулировке. Очень важно верно определить верхнюю мертвую точку сжатия.

Как определить верхнюю точку сжатия

Проще всего выявить ее можно по положению свечи. Лучше будет открутить свечу и на ее место установить длинную отвертку в качестве ориентира.

Нужно установить пятую передачу и начать вращать приподнятое колесо. С помощью такой, не самой хитрой, уловки будет легко определить верхнюю точку сжатия. По торчащей отвертке станет отчетливо видна верхняя точка. Тогда можно остановиться.

То же проделывают с остальными цилиндрами. Когда цилиндр приведен в нужное положение, с помощью контргайки следует отрегулировать люфт так, чтобы щуп в него проходил с небольшим давлением. Стоит учесть, что после изменения положения механизмов может измениться и величина зазора клапана Нивы.

Далее требуется скорректировать положение клапанов остальных думмисов. Производится регулировка клапанов Нивы по очередности работы думмисов. Определить ее можно, провернув коленчатый вал пусковой рукоятью.

Поворачивать необходимо строго по часовой стрелке, на половину его оборота. Далее следует вращать коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока отметка на шестеренке не совпадет с отметкой на корпусе подшипников точь-в-точь. Теперь возможна регулировка зазоров клапанов Нивы, выпускающих выхлопные газы, четвертого думмиса, осуществляющего доступ горючего вещества в третий цилиндр.

Одновременно удерживая болт регулировки, необходимо ослабить контргайку. Корректируя положение этого болта, отрегулировать люфт до необходимых требований. Критерий, по-прежнему, тот же. Измерительный щуп должен проходить в зазор не слишком легко, но и не слишком тяжело. Цель регулировки – слаженная работа мотора.

По завершению действий надо проверить, насколько верно произведена регулировка. Для это надо завести мотор, прогреть, прослушать, как он работает. Важно, чтобы не было лишних шумов и гулов. Эти симптомы говорят о том, что детали в некоторых местах могут быть неправильно прилажены, разбиты или что ширина зазора не соответствует нормативной.

Что дает регулировка клапанов Нивы

Правильная коррекция поможет снизить расход топлива и продлит жизнь мотора, позволив ему прослужить дольше. На сегодняшний день уже отпала необходимость проводить регулировку клапанов Ниве Шевроле. Сейчас все чаще автомобили оснащают гидрокомпенсаторами. Они автоматически выдерживают необходимое расстояние зазора. Однако и их работу необходимо периодически проверять.

Для тех автомобилей, моторы которых не имеют в своей комплектации гидрокомпенсатора, регулировка клапанов двигателя необходима каждые двадцать-тридцать тысяч километров пробега.

Более подробно регулировка клапанов рассмотрена в видеоролике.

Зачем нужно проводить регулировку?

Регулировка клапанов Нива требуется для того, чтобы силовая установка работала в нормальном режиме. Наша задача – сохранить зазор между клапанами, установленный заводом изготовителем. Если расстояние между деталями превышает допустимую норму, водитель слышит неприятные шумы, издаваемые двигателем автомобиля.

В случае, когда клапаны слишком зажаты, силовая установка не может выдавать максимальную мощность, страдает динамика и повышается расход горючего. Узнать, как часто нужно проводить эту процедуру, вы сможете в руководстве по эксплуатации автомобиля, также там указан порядок действий.

Как показывает опыт владельцев отечественных моделей этой марки, правильной регулировки клапанов хватает на 20 тысяч километров пробега. Определить, что зазорам нужна наладка, довольно просто: появляется скрежет, цокот и другие шумы, которые становятся особенно громкими на средних и низких оборотах.

Инструменты и подготовительные работы:

Необходимый инструмент для настройки.

Несмотря на важность регулировки, для этой процедуры требуется минимальное количество инструментов и материалов:

➥Набор щупов. Если его нет, то купите щуп с толщиной 0,2 мм (для выпускного клапана) и 0,15 мм (для впускного).
➥Рожковые ключи на 13 и 17.
➥Ветошь и щетка для очистки.

Пошаговая инструкция с фото.

Когда инструменты готовы, а двигатель остыл, можно приступать к работе.

Порядок действий следующий:

➥Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора – с этой процедуры начинается практически любой ремонт силовой установки и электроники автомобиля.
➥Теперь демонтируйте крышку головки блока цилиндров. После этого крышку можно снять с распределителя. Все свежи зажигания необходимо вывернуть, соблюдая порядок из руководства.
➥Когда вы получили доступ к коленчатому валу, его необходимо медленно проворачивать по ходу его вращения. Выполняйте это действие до того момента, когда метки на корпусе подшипников и приводной звездочки распредвала совпадут.
➥Установите нужный ключ на храповик и вращайте вал двумя руками.

➥Метки выставлены, теперь переходим к регулировке 6-го и 8-го клапанов (порядок ведется слава направо). Щуп с толщиной 0,2 мм необходимо поместить между рокером и кулачком распределительного вала, как показано на фото:

➥Когда зазор выставлен правильно, щуп входит с небольшим усилием. Чтобы начать регулировку, необходимо ослабить контргайку 17-м ключом. Изменение расстояния между деталями выполняется 13-м ключом.

➥После этих манипуляций снова проверьте зазор. Если он соответствует норме, то зафиксируйте регулировочный болт и закрутите контргайку.

➥В таблице выше указан порядок пар и градусы, на которые необходимо провернуть коленчатый вал после регулировки первой пары клапанов (8 и 6).
➥Соблюдая порядок, проворачиваем коленвал на 180 градусов и выполняем регулировку зазора следующей пары (4 и 7), дальше по порядку идет 1 и 3.

Заключительная проверка зазоров.

Запомните, что для впускных клапанов используется щуп на 0,15 мм, а для выпускных – на 0,20 мм. Помещаем инструмент между кулачком распредвала и рычагом. Если вам нужно прикладывать усилие, чтобы перемещать щуп между деталями, значит зазоры выставлены правильно.

Повторную регулировку следует проводить в том случае, если инструмент перемещается чересчур свободно или вообще не входит в отверстие. При затягивании контргайки зазор немного сбивается, поэтому в идеале следует провести наладку два раза, соблюдая порядок, указанный в таблице.

Регулировка клапанов на моделях 21213, 21214, 2121 видео.

О проблемах пусковых зазоров нива 21214.

Заключение.
Как видите, регулировка клапанов выполняется достаточно просто, поэтому нет смысла обращаться за этой процедурой в сервисный центр. Если вы первый раз проводите разбор мотора, то изучите видеозапись, где подробно показана наладка клапанов и порядок действий.

Регулировка клапанов нива своими руками : 3 комментария

Я читаю и мне грустно. Почему люди пишут как делать в принципе то несложные вещи но допускают при этом ошибки которые могут в лучшем случае свести на нет всю их работу, а в худшем привести к дорогостоящему ремонту. Это ведь не совет соседа по гаражу дяди Коли, это статья претендующая на технически грамотное руководство к действию.
Народ читайте книги известных авторов если хотите что-то сделать своими руками.
Для регулировки клапанов используются СПЕЦИАЛЬНЫЕ щупы, это достаточно просто знать, если вы не хотите задумываться над вопросом — “почему“. Специальный щуп имеет ширину превышающую ширину пары трения, что гарантирует выставление требуемого зазор по всей ширине контакта рокера с кулачком распредвала. Если вы по рекомендации автора пользуетесь обычным (узким) набором щупов то вы не будете иметь никакой уверенности в том что рокер стоит ровно, а измеренный вами зазор не является зазором с одной стороны контакта рокер — кулачек, тогда как с другой стороны зазора в этот момент может не быть вовсе.

В тексте ошибка. Для ВПУСКНЫХ клапанов зазор 0.15 по книжке, а для ВЫПУСКНЫХ 0.2

Регулировка клапанов нива шевроле инжектор

Сайт про автоэлектрику

Зазоры клапанов на ниве шевроле. Регулировка зазоров клапанов на ниве своими руками

Каждому бывалому автовладельцу Нивы наверняка приходилось самостоятельно выполнять такую процедуру, как регулировка зазоров клапанов. От качества проведения данной процедуры напрямую зависит, насколько хорошо будет работать двигатель вашей машины. Ведь если зазор будет меньше положенного, то разумеется, клапана будут зажаты и мотор не будет развивать максимальной мощности и это скажется на динамических характеристиках автомобиля. С другой стороны, если величина зазора наоборот будет больше допустимой, то при работе ДВС Нивы будет слышен довольно неприятный стук.

Дэниелу было сложно сменить фильтр салона, потому что необходимо снять всю коробку и крышку перчаточного ящика, что требует тщательного удаления, так как есть 6 винтов и несколько пластиковых зажимов и зажимов. Но после снятия сборки доступ к фильтрующему элементу становится тихим.

Опускание топливного бака – это операция, которая должна выполняться с большой осторожностью, и это создает время и дополнительные затраты на рабочую силу для клиентов. И Кловис добавляет: Ошибочно импортировать автомобиль, который работает только с премиальным высокооктановым бензином для Бразилии. Мы должны адаптировать его к нашей реальности.

Чтобы провести данную процедуру самостоятельно, потребуется не так уж много инструментов. Все необходимое я приведу ниже в списке:

  1. Рожковые ключи на 17 и 13
  2. Набор щупов или один щуп толщиной 0,15 мм

Инструкция по регулировке клапанов на Ниве

Обратите внимание, что данная процедура выполняется только на холодном двигателе, то есть примерная его температура должна быть около 20 градусов.

Дэниел одобряет мнение Кловиса и комментирует, что его мастерская повторяет переход Пленников с проблемами в топливном насосе и комментирует: Большинство случаев связано с засорением предварительного фильтра, и мы в конечном итоге заменяем модель более надежный и эффективный, который хорошо решает проблему. Дело в том, что это может быть простое, быстрое и дешевое обслуживание, но оно становится медленным, трудоемким и дорогостоящим для клиента, потому что у кого-то у автопроизводителя была «блестящая» идея устранения крышки доступа и осмотра насоса.

Первым делом необходимо снять клапанную крышку с двигателя. После этого потребуется выставить коленчатый вал и распределительный по меткам, чтобы 4-ый цилиндр находился в верхней мертвой точке. Для этого совмещаем метку на шкиве коленвала с центральной риской на передней крышке двигателя. Для наглядности все это показано на фотографии ниже:

В багажнике Даниэль привлекает внимание сослуживцев-ремонтников к наличию модуля топливного насоса, который он когда-то должен был заменить, и объясняет: Ее задача – контролировать давление насоса по требованию. Обычно, когда давление в линии падает, проблема в насосе. Но в одном случае мы поймали, это был модуль, который был в беде, необоснованно сбивая давление на линии.

Но когда «ошибка попадает», у нас все еще нет необходимой информации. Это партнерство нужно поощрять, потому что, если все будут сотрудничать, результат отлично подходит для клиента. Эдисон делает аналогичную оценку и сообщает: Сегодня, на мой взгляд, объем технической информации, предоставленной автопроизводителем, по-прежнему немного отстает от нашей потребности. Но со временем все становится лучше. Несмотря на то, что вы знаете, что части из Мексики, и что есть налоги на импорт и другие расходы, как вы объясните клиенту, что настоящая подушка двигателя стоит 600 реалов, а также параллельных 500 реалов?

Вращать вал можно либо за храповик подходящим ключом, двумя руками, плотно его обхватив (при выкрученных свечах зажигания). Точно также устанавливаем положение распредвала, чтобы метка на звезде совместилась с выступом на корпусе:

После того, как метки выставлены, можно приступать к регулировке 6-го и 8-го клапанов (счет ведется слева направо). Для этого берем щуп 0,15 мм и вставляем его между кулачком распредвала и рокером. Примерно это выглядит так, как продемонстрировано на картинке:

Или, что еще хуже, что простой люк топливного сопла, простой кусок, изготовленный из пластика, стоит невероятное 926 реалов?! Правильно, почти 3 тысячи реалов за кусок пластика. Здесь, в окрестностях Помпеи, у нас есть два близлежащих торговца, которые дают нам отличный сервис, с хорошим разнообразием предметов при быстрой доставке, а когда этого не будет, через день или два, самое большее, они доставляют кусок. Это автомобили, которые первый владелец использовал в течение 2 или 3 лет, ехал довольно много и теперь находится в руках второго или третьего владельца, который был счастлив обменять свой основной автомобиль на 20 тысяч реалов на автомобиль этих автомобилей и по-прежнему платит взнос финансирования, но когда вам нужно выполнить техническое обслуживание, перед вами стоит очень серьезная проблема, из-за цены на детали, которые не соответствуют действительности рынка.

Обратите внимание, что щуп должен входить с небольшим усилием. Если зазор отличается от рекомендованного, его необходимо отрегулировать. Для этого ключом на 17 слегка ослабляем контргайку, а ключом на 13 производим регулировку:

Доступ к подлинному электронному каталогу запчастей является важным инструментом консультаций и ускоряет составление бюджетов. Как бизнесмен и техник по ремонту автомобилей, Кловис постоянно консультируется с людьми, которые получают новый автомобиль, будь то ноль или используется. Технически она надежна, потому что нет никаких повторяющихся или серьезных проблем, которые ее нарушают, и этими достоинствами потребитель обычно очаровывает дизайн и возбуждается.

Стоимость этого автомобиля на рынке подержанных автомобилей очень привлекательна для покупателя, но мы объясняем, что непомерная цена запасных частей делает обслуживание очень дорогостоящим, и это является причиной его девальвации. Это красивый автомобиль, и он стоит дешево на подержанном рынке, а заинтересованная сторона влюблена, главным образом, с моторами с 6 цилиндрами. Но мы должны предупредить, чтобы вызвать клиента к разуму, и мы помним, что мы должны учитывать другие расходы, такие как расход топлива и обслуживание, например, и когда он узнает цену запасных частей, падает на самом деле, не стоит ходить с топ-автомобилем, если вы не можете позволить себе расходы на техническое обслуживание.

Также стоит отметить, что при окончательной затяжке контрящей гайки, зазор может слегка уменьшится, так что следует его еще раз проверить после того, как гайка будет закручена.

Теперь немного о том порядке, в котором следует проводить регулировку. Ниже будет приведена инструкция, которой необходимо строго придерживаться.

  1. Итак, если коленвал выставлен по меткам, то производим регулировку 6 и 8 клапан
  2. Прокручиваем коленчатый вал на 180 градусов (пол оборота) – выставляем зазор 4 и 7 кл.
  3. Полный оборот – в этот момент выполняем процедуру с 1 и 3 клапаном
  4. 540 градусов (полтора оборота) – соответственно 2 и 5 клапана

Чтобы удобнее было считать обороты коленвала, можно разделить его меткой, к примеру провести по центру шкива черту мелом или маркером. Либо можно вместо коленвала считать обороты бегунка трамблера. Только там каждые два следующих клапана регулируются после 90 градусов поворота.

Он потерял преувеличенные фары, передняя решетка стала более пропорциональной, с большей галстуковой эмблемой. Противотуманные фары больше, а черная полоса – как «резиновое дерево» – через бампер. Функция предназначена именно для защиты от ударов и небольших царапин. Большие, 16-дюймовые колеса и красивый дизайн, придают энергию выдержанный люк-воздух. Позади, только более привлекательный бампер завершает пакет.

По бокам и капоту декоративные полоски и наклейки обозначают версию, в которой также есть черное колесо. Внутри изменения ограничиваются рулевым колесом. Инструменты получили новое правописание, но следуют указателям, которые движутся в противоположных направлениях. Более узкие передние фары лучше видны спереди, а также имеют немного меньшую решетку. Противотуманные фары на нижней части бампера выросли и немного помогли сбалансировать пропорции. Позади, кроме оживленного бампера с маленькими отражателями, все равно.

На инжекторных системах данный тип обслуживания производится практически аналогично, и в целом по этому руководству можно все сделать не напрягаясь.

После замены гидрокомпенсаторов на болты прошло 2000км, а значит следует провести повторную регулировку с заменой масла. Отсоединяем все что мешает для снятия крышки клапанов.

Первый компенсирует очень маленький рычаг, а многофункциональное рулевое колесо минимизирует плохое расположение радиоустройств, которые очень низки. Кроме того, он имеет хороший след и разлагает использование круиз-контроля, теперь с определенными кнопками.

Новая коробка передач дала люк более «умные» выходы с более открытым ошеломляющим эффектом. Муфты немного прочнее и суше, но рычаг заслуживает более справедливого тюнера – есть чрезмерный «слабый», который уменьшает точность и усложняет игру более усердно. Но это требует больших затрат, позволяя телу немного наклоняться в узких углах.

Ставим машину на передачу, поддомкрачиваем колесо.

Вращая его мы будем выставлять метки на РВ. Совмещаем вылет на распредвале с точкой на звезде, как на фото.

Таким образом, крутя колесо каждый раз на 90 градусов поворачивая звезду РВ, мы будем выставлять нужные клапана для регулировки. Регулируем согласно таблице.

Пропеллер обеспечивает хороший крутящий момент при более низких оборотах, но является грубым и не ярким, когда требуется максимум. По крайней мере, он хорошо женат на трансляции. Конечно, сделки довольно заметны – присущие системе с одним сцеплением, – но она быстро понимает правильные ножные звонки, как для операций вверх, так и вниз. И выполняйте работу с относительной компетентностью. Двигатель: этанол и бензин спереди, крест, 389 см³, четыре цилиндра в линию, два клапана на цилиндр и простое управление клапанами в головке.

Последовательный многоточечный электронный впрыск и электронный ускоритель. Передача: пятиступенчатая механическая коробка передач впереди и кормовая. Он не обеспечивает электронный контроль тяги. Максимальная мощность: 97 л.с. с бензином и 102 л.с. с этанолом при 6000 об / мин.

Тепловую поправку я тоже учитывал, согласно схеме.

Кто путается в клапанах впуск, выпуск тоже фото прилагается

Единственное выпуск делаю всегда на 6 соток больше, чем впуск. Для того чтоб убедиться что выставлены правильные клапана, загляните под распредвал. Вам должны быть видны масляные каналы на РВ. Вот это и будет знаком что клапана выставлены верно.Качество фотки не очень. Присмотритесь на 8 клапане видно отверстие.

Максимальный крутящий момент: 13, 2 кг / м с бензином и 13, 5 кг / м с этанолом при 200 об / мин. Степень сжатия: 12, 4. Зависимый задний, с продольными плечами, спиральными пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами. Он не обеспечивает электронный контроль стабильности. Он поставляется с основами: воздушными, рулевыми и силовыми окнами и защелками. Этот пост – сотрудничество с читателями. Она подписывает «Мудрость» и дает нам подсказку, которая идет к тем, кто кладет руки на массу своих автомобилей или других, если они авторемонт.

Набор инструкций, как говорит сама «Мудрость», относится к тому моменту установки двигателя, в котором мы теряемся, что касается синхронизации команд клапана или клапана. То, что он говорит, имеет смысл. Практический метод установки контрольной точки клапана двигателя Отто или дизельного цикла.

До регулировки проверил на сколько ушел зазор. Когда регулировал на улице было +5. Взял по тепловой поправке 0,48 для впуска и для выпуска 0,56. После 2000 тыс км. зазоры ушли в 0.75 и до 0.80 Продолжаем. Выставил РВ в 0 градус.

Регулируем 6 и 8 клапана. Установил индикатор. Приподымая рокер вверх, когда он упирается выставляем на микрометре 0.

Внезапно мы сталкиваемся с двигателем Отто или Дизельного двигателя с незнакомым происхождением и демонтируем, и мы не можем определить метки времени управления клапаном. Не паникуйте, следуйте приведенным ниже инструкциям и начинайте «очищать ананас».

Поверните регулятор выхлопа в нормальном направлении вращения, пока клапан первого цилиндра не откроется полностью и не начнет закрываться, будучи почти закрытым; Но, внимание: во избежание запутывания, начинающего закрываться с начала открытия, «маневр» все делает клапан открытым и продолжает поворачиваться, пока он почти не закрывается.

После этого отпускаем рокер. И вот вам зазар который есть в данный момент. После этого ключом на 17 откручиваем контрящую гайку и вторым ключом на 13 регулируем нужный нам зазор. Для впуска 0,52, для выпуска 0,60 И контрим гайку.

После всей регулировки прокрутил пару раз двигатель и снова перепроверил зазоры. Собираем все в обратной последовательности. Так же была произведена замена масла и масляного фильтра. Масло Лукойл генезис 10w40, фильтр Mann.

Затем поверните ручку впуска, повернув ее в нормальном направлении, пока клапан не откроется полностью, продолжайте вращаться, пока он не закроется и не начнет снова открываться. Это важно не путать, заканчивая закрытием, начиная открываться. Помните, что любая форма, будь то одна или две команды, должна быть: выпускные клапаны, почти завершающие закрытие, и впускной клапан уже начинают открываться.

Это сделано, просто сделайте полный поворот коленчатого вала и поразите время искры. Если двигатель представляет собой дизельный цикл, процесс остается прежним, и когда двигатель полностью повернут, двигатель останавливается в точке впрыска. Это несколько трудоемкий, но важный метод для устранения сомнений в неизвестных двигателях.

Регулировка клапанов Нива Шевроле


Затем освобождаем клапанную крышку от всевозможных патрубков, откручивая от них хомуты.

Батюшкин Нива шевроле NIVA Chevrolet 4+4 снова на ремонте


Если зазор отличается от рекомендованного, его необходимо отрегулировать. После этого потребуется выставить коленчатый вал и распределительный по меткам, чтобы 4-ый цилиндр находился в верхней мертвой точке. Если вы готовы проводить регулировку клапанов через каждые тысяч километров пробега, то вам будет предпочтительней второй вариант, потому как проблем с ними получается меньше, а провести ремонт и обслуживание дешевле.

На видео поиск неисправных гидрокомпенсаторов на Нива Шевроле. Сейчас необходимо отрегулировать клапана, и делается это…

Если вы произвели демонтаж гидрокомпенсаторов, попробуйте их промыть в бензине , предварительно выполнив их разборку.

Затем составляем метки и монтируем на своё место распределительный вал. Как показывает практика, причиной такой неполадки является недостаточное усилие, с которым затянут болт на заводе, а это — 2—2,2 кгс.

Для этого совмещаем метку на шкиве коленвала с центральной риской на передней крышке двигателя.

Регулировка клапанов на ВАЗ классика (Нива).

Для наглядности все это показано на фотографии ниже: Вращать вал можно либо за храповик подходящим ключом, двумя руками, плотно его обхватив при выкрученных свечах зажигания. Точно также устанавливаем положение распредвала, чтобы метка на звезде совместилась с выступом на корпусе: После того, как метки выставлены, можно приступать к регулировке 6-го и 8-го клапанов счет ведется слева направо.

Лучше будет открутить свечу и на ее место установить длинную отвертку в качестве ориентира. Нужно установить пятую передачу и начать вращать приподнятое колесо.

Для чего нужна регулировка

С помощью такой, не самой хитрой, уловки будет легко определить верхнюю точку сжатия. По торчащей отвертке станет отчетливо видна верхняя точка.

То же проделывают с остальными цилиндрами. Когда цилиндр приведен в нужное положение, с помощью контргайки следует отрегулировать люфт так, чтобы щуп в него проходил с небольшим давлением.

Стоит учесть, что после изменения положения механизмов может измениться и величина зазора клапана Нивы. Далее требуется скорректировать положение клапанов остальных думмисов. Производится регулировка клапанов Нивы по очередности работы думмисов.

Инструкция по регулировке клапанов на Ниве

Определить ее можно, провернув коленчатый вал пусковой рукоятью. Поворачивать необходимо строго по часовой стрелке, на половину его оборота. Запомните, что для впускных клапанов используется щуп на 0,20 мм, а для выпускных — на 0,15 мм.

Помещаем инструмент между кулачком распредвала и рычагом.

Если вам нужно прикладывать усилие, чтобы перемещать щуп между деталями, значит зазоры выставлены правильно. Не во всех моделях Нива коленчатый вал разбит на градусы.

Регулировка клапанов ВАЗ ( классика ) . Для начинающих

Случается, так, что гидрокомпенсаторы начинают стучать сразу после запуска в холодную погоду, и буквально сразу по истечении 30—60 секунд это проходит. Объясняется это тем, что масло поступает на гидрокомпенсаторы с опозданием, и не успевает обеспечить их необходимым количеством смазки.

Решить эту проблему можно после того, как будет заменено масло и масляный фильтр. Если эта процедура не принесёт никаких результатов, придётся менять гидравлические компенсаторы. Обратите внимание, что клапанный стук, происходящий по вине гидрокомпенсаторов, может иметь последствия, выражающиеся в следующем: Наличие износа на кулачках распределительного вала.

Поверхности рокеров будут иметь сильный износ Износ стержня клапана. Что выбрать, гидрокомпенсаторы или регулировочные болты?

Устанавливаемые с завода гидрокомпенсаторы не всегда отличаются повышенным качеством, ведь стучать они могут почти сразу, как автомобиль сошёл с конвейера, имея совсем небольшой пробег. Как показывает практика, причиной такой неполадки является недостаточное усилие, с которым затянут болт на заводе, а это — 2—2,2 кгс.

Однако если эти детали уже неработоспособны, то приходится выбирать на, что их заменить, благо варианты есть. Но товары бюджетного сегмента также производит и АвтоВАЗ в её ассортименте есть продукты как старого, так и нового вида, отличающаяся головкой блока цилиндров, которые были модернизированы после года — прим.

Если ставить вопрос о том, что выбрать, то руководствоваться придётся в первую очередь ценой. Если зазор отличается от рекомендованного, его необходимо отрегулировать. Для этого ключом на 17 слегка ослабляем контргайку, а ключом на 13 производим регулировку: Также стоит отметить, что при окончательной затяжке контрящей гайки, зазор может слегка уменьшится, так что следует его еще раз проверить после того, как гайка будет закручена.

Теперь немного о том порядке, в котором следует проводить регулировку.

Регулировка клапанов Нивы

Всем доброго дня! Сегодня поговорим о том, как проводится регулировка клапанов Нивы, какие зазоры нужно выставлять и обсудим нюансы настройки.

В каждом автомобиле на каждый думмис мотора приходится два выхлопа, как минимум. Они выполняют основополагающие действия, без которой была бы невозможна работа цилиндров. Клапана Нивы обеспечивают с одной стороны доступ горючей смеси в двигатель, а со второй выводят выхлопные газы от отработанной смеси.

Зачем нужна регулировка клапанов Нивы?

Клапанный газораспределительный механизм обеспечивает слаженную работу клапанов и регламентирует их работу. Многие владельцы Нивы даже не догадываются, насколько важно постоянно проверять и, при необходимости, корректировать систему подачи горючей смеси и вывода выхлопных газов из мотора.

При нагревании все вещества расширяются и клапана – не исключение. Потому в холодном состоянии, при непрогретом двигателе, должны иметься определенные люфты. Именно их положение необходимо скорректировать, дабы избежать преждевременных поломок, изнашивания «сердца» автомобиля.

Неправильную регулировку клапанов достаточно просто диагностировать. Вследствие оставления слишком маленьких зазоров детали будут быстрее изнашиваться и истираться, а работоспособность двигателя снижаться. Симптомами слишком большого зазора клапанов Нивы будут металлические стуки, что также приведет к скорейшему изнашиванию деталей и двигателя в целом.

Некорректный зазор между кулачком распределительного вала и самим клапаном приводит к чрезмерному слишком сильному открытию клапана мотора. Это рано или поздно приведет к разгерметизации клапана и может довольно значительно понизить ресурс двигателя Нивы.

О том, какими должны быть зазоры, можно узнать из руководства пользования на Ниву. Важно учесть, что требования к зазорам могут разниться не только для разных марок и моделей машин, а и для разных составных деталей конструкции.

Корректировка зазора клапана Нивы

Ниже приведены требования к клапанным зазорам Нивы.

Нужно помнить, что проводится регулировка зазора только на остывший мотор. С помощью плоского щупа замеряется зазор клапана Нивы. Изменение положения производят с помощью изменения направления винтовых коромысел в необходимую сторону. Для начала урегулирования люфта необходимо привести думмис цилиндра в положение, при котором все его клапаны перекрыты, а регулировочные болты находятся в произвольном состоянии. Для этого необходимо установить верхнюю точку сжатия клапанов.

Критически важно, чтобы металл мотора не был прогрет. Обосновано это в первую очередь тем, что при проведении регулировки на разогретый мотор она, в конечном счете, будет некорректной. Ведь металл при нагреве расширяется.

Только убедившись в том, что двигатель до конца остыл, можно приступить к самой регулировке. Очень важно верно определить верхнюю мертвую точку сжатия.

Как определить верхнюю точку сжатия

Проще всего выявить ее можно по положению свечи. Лучше будет открутить свечу и на ее место установить длинную отвертку в качестве ориентира.

Нужно установить пятую передачу и начать вращать приподнятое колесо. С помощью такой, не самой хитрой, уловки будет легко определить верхнюю точку сжатия. По торчащей отвертке станет отчетливо видна верхняя точка. Тогда можно остановиться.

То же проделывают с остальными цилиндрами. Когда цилиндр приведен в нужное положение, с помощью контргайки следует отрегулировать люфт так, чтобы щуп в него проходил с небольшим давлением. Стоит учесть, что после изменения положения механизмов может измениться и величина зазора клапана Нивы.

Далее требуется скорректировать положение клапанов остальных думмисов. Производится регулировка клапанов Нивы по очередности работы думмисов. Определить ее можно, провернув коленчатый вал пусковой рукоятью.

Поворачивать необходимо строго по часовой стрелке, на половину его оборота. Далее следует вращать коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока отметка на шестеренке не совпадет с отметкой на корпусе подшипников точь-в-точь. Теперь возможна регулировка зазоров клапанов Нивы, выпускающих выхлопные газы, четвертого думмиса, осуществляющего доступ горючего вещества в третий цилиндр.

Одновременно удерживая болт регулировки, необходимо ослабить контргайку. Корректируя положение этого болта, отрегулировать люфт до необходимых требований. Критерий, по-прежнему, тот же. Измерительный щуп должен проходить в зазор не слишком легко, но и не слишком тяжело. Цель регулировки – слаженная работа мотора.

По завершению действий надо проверить, насколько верно произведена регулировка. Для это надо завести мотор, прогреть, прослушать, как он работает. Важно, чтобы не было лишних шумов и гулов. Эти симптомы говорят о том, что детали в некоторых местах могут быть неправильно прилажены, разбиты или что ширина зазора не соответствует нормативной.

Что дает регулировка клапанов Нивы

Правильная коррекция поможет снизить расход топлива и продлит жизнь мотора, позволив ему прослужить дольше. На сегодняшний день уже отпала необходимость проводить регулировку клапанов Ниве Шевроле. Сейчас все чаще автомобили оснащают гидрокомпенсаторами. Они автоматически выдерживают необходимое расстояние зазора. Однако и их работу необходимо периодически проверять.

Для тех автомобилей, моторы которых не имеют в своей комплектации гидрокомпенсатора, регулировка клапанов двигателя необходима каждые двадцать-тридцать тысяч километров пробега.

Более подробно регулировка клапанов рассмотрена в видеоролике.

Блок цилиндров на Ниве Шевроле

В случае пробоя когда в блок цилиндров Нива Шевроле, а также в охлаждающую систему начинают поступать газы и ОЖ начинает закипать, а также какая-то часть жидкости начинает попадать в масло то скорей всего прокладка гбц Шевроле Нива требует замены. Если вовремя не произвести замену могут наступить негативные последствия для двигателя.

Замена ГБЦ

Чтобы произвести замену нужны следующие инструменты:

  • Отвертки
  • Молоток
  • Стандартный набор ключей включая динамометрический

Во время замены мотор лучше снимать, но если по каким либо причинам снять его не удается то ремонт моно производить и так, но тогда лучше освободить рабочее пространство. Чтобы его поменять, проделываем следующие действия:

  1. Демонтируем крышку гбц
  2. Сливаем ОЖ
  3. Отсоединяем от ресивера и дроссельного узла трос привода дроссельной заслонки
  4. Снимаем распределительный вал и подшипники
  5. Демонтируем гидравлические опоры рычагов предварительно сняв рычаги привода клапанов
  6. Снимаем рампу которая подводит масло к гидравлическим опорам
  7. От датчика положения дроссельной заслонки отсоединяем колодку с проводами питания
  8. Отсоединяем провода питания от датчика температуры ОЖ и регулятора холостого хода
  9. Разъединяем разъем проводов которые подают питания на форсунки
  10. От датчика детонации отсоединяем провода
  11. Провода моторного жгута отводим в сторону
  12. От свечей зажигания отсоединяем провода
  13. От датчика температур отмыкаем провода питания
  14. Отсоединяем от выпускного коллектора приемную трубку
  15. Выкручиваем верхний болт который крепит впускную трубку
  16. Отсоединяем шланг продувки адсорбера от стяжного хомута
  17. В системе охлаждения от головки блока отсоединяем стяжные хомуты
  18. Разъединяем шланг который подводит охлаждающую жидкость от бокового патрубка термостата
  19. Разъединяем трубки подающие топлива от топливных магистралей
  20. От теплозащитного щитка откручиваем гайки
  21. Снимаем натяжитель цепи
  22. Демонтируем кронштейны которые крепят гидравлический привод усилителя руля
  23. Демонтируем цепь и звездочку распредвала, таким образом чтобы она не сместилась со звёздочки масляного насоса
  24. Выкручиваем болты которыми крепится блок и снимаем головку
  25. Вынимаем уплотнительную прокладку

На этом работы по замене прокладки можно считать завершенными.

Регулировка клапанов

Так же чтобы нормально работал двигатель может потребоваться регулировка клапанов Нива Шевроле. При этом нужно сохранять все зазоры иначе могут появится следующие проблемы:

  • В двигателе может появится шум
  • Двигатель не будет выдавать максимальные обороты

Чтобы произвести регулировку нужно подготовить следующий инструмент:

Прежде чем приступить к работе ждем пока остынет двигатель, после чего проделываем следующие действия:

Когда все работы по регулировки проведены проверяем правильно ли установлен зазор, для этого берем щуп 0.20 и просовываем его между рычагом и кулачком распредвала, если он проходит с небольшим усилием то все проделано правильно.

Регулировка клапанов Нива Шевроле своими руками: видеоинструкция


Перемещение бегунка зажигания на 90 градусов равняется повороту коленчатого вала на градусов.

Шеви Нива.Замена гидриков на болты.


Примерно это выглядит так, как продемонстрировано на картинке:

Регулировка клапанов ВАЗ НИВА инжектор. Батюшкин Нива шевроле NIVA Chevrolet 4+4 снова на ремонте -…

Если зазор отличается от рекомендованного, его необходимо отрегулировать. Не во всех моделях Нива коленчатый вал разбит на градусы.

Помещаем инструмент между кулачком распредвала и рычагом. Теперь немного о том порядке, в котором следует проводить регулировку.

От качества проведения данной процедуры напрямую зависит, насколько хорошо будет работать двигатель вашей машины. Ведь если зазор будет меньше положенного, то разумеется, клапана будут зажаты и мотор не будет развивать максимальной мощности и это скажется на динамических характеристиках автомобиля.

С другой стороны, если величина зазора наоборот будет больше допустимой, то при работе ДВС Нивы будет слышен довольно неприятный стук.

Чтобы провести данную процедуру самостоятельно, потребуется не так уж много инструментов. Все необходимое я приведу ниже в списке: Рожковые ключи на 17 и 13 Набор щупов или один щуп толщиной 0,15 мм Инструкция по регулировке клапанов на Ниве Обратите внимание, что данная процедура выполняется только на холодном двигателе, то есть примерная его температура должна быть около 20 градусов.

Первым делом необходимо снять клапанную крышку с двигателя. После этого потребуется выставить коленчатый вал и распределительный по меткам, чтобы 4-ый цилиндр находился в верхней мертвой точке.

Для этого совмещаем метку на шкиве коленвала с центральной риской на передней крышке двигателя. Для наглядности все это показано на фотографии ниже: Вращать вал можно либо за храповик подходящим ключом, двумя руками, плотно его обхватив при выкрученных свечах зажигания.

Регулировка клапанов ВАЗ Классика 2101 2103 2106 2107 21213 Нива

Точно также устанавливаем положение распредвала, чтобы метка на звезде совместилась с выступом на корпусе: После того, как метки выставлены, можно приступать к регулировке 6-го и 8-го клапанов счет ведется слева направо. Если он соответствует норме, то зафиксируйте регулировочный болт и закрутите контргайку. Запомните, что для впускных клапанов используется щуп на 0,20 мм, а для выпускных — на 0,15 мм.

Помещаем инструмент между кулачком распредвала и рычагом.

Для чего нужна регулировка

Если вам нужно прикладывать усилие, чтобы перемещать щуп между деталями, значит зазоры выставлены правильно. Не во всех моделях Нива коленчатый вал разбит на градусы.

В этом случае его необходимо разделить меткой, чтобы не сбиваться со счета и соблюдать порядок. Проведите по центру черту и разделите шкив на четыре части. Еще один вариант — это счет по оборотам бегунка трамблера.

Перемещение бегунка зажигания на 90 градусов равняется повороту коленчатого вала на градусов. При затягивании контргайки зазор немного сбивается, поэтому в идеале следует провести наладку два раза, соблюдая порядок, указанный в таблице. О проблемах пусковых зазоров нива

Регулировка клапанов 2101, 2107 | RtiIvaz.ru

Регулировка клапанов ваз 2107 «классика» своими руками и силами…

Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.ru. Сегодня мы попробуем ответить на вопрос — как пошагово регулировать клапана автомобилей ваз 2101- 2107 «классика». Я уже написал две статьи на эту тему в автоблоге машины Рено Логан. Регулировка клапанов двигателя ваз является одной из важных работ по техническому обслуживанию автомобиля и требует особого внимания.

Не все автолюбители понимают, что ТО -техническое обслуживание выполненное не вовремя влечет за собой непоправимые последствия для автомашины. Поэтому проверять, регулировать клапана ваз 2107 надо каждые 10-15 тыс. км пробега.

Что же происходит?

Не точное срабатывание фаз газораспределения ГРМ препятствует полному заполнению цилиндров газом, также его полному сгоранию, а также препятствует продувки цилиндров. К тому же появляется ударная нагрузка кулачков распредвала на рычаг привода и стержень клапана. Все это ведет к тому, что детали прослужат меньше при не соблюдении вами автолюбитель своевременной регулировки клапанов ваз 2107.

Еще можно сказать так: двигатель, работая со стуком клапанов, намного уменьшает ресурс его эксплуатации, также увеличится расход топлива, масла двигателя.

Самым опасным для двигателя является уменьшение зазоров клапанов. Уменьшенный зазор между рычагом привода и кулачком распределительного вала не дает полностью «шляпе» клапана сесть в седло головки блока. В таком случае через образовавшуюся щель выбивает отработанный газ из камеры сгорания, сжигая кромку «шляпы» выпускного клапана.

Ко всему еще резиновые маслоотражатели «маслаки» сгорая и выйдя из строя из-за перегрева рабочей кромки клапана, увеличивают расход масла.

Начнем основной процесс регулировки клапанов ваз 2107…

Регулировка клапанов ваз 2107

  • 1. Используя торцовый ключ на «10» отворачиваем три гайки воздушного фильтра, снимаем крышку
  • 2. Вынув воздушный фильтр, отворачиваем торцовым ключом «8» четыре гайки крепления корпуса воздушного фильтра к карбюратору
  • 3. Отсоединяем воздухозаборник и резиновый шланг сапуна вентиляции картерных газов от крышки сапуна

Шланг сапуна, вентиляции картера от крышки сапуна

  • 4. Снимаем корпус воздушного фильтра вместе с опорной пластиной
  • 5. Далее нужно отсоединить трос управления воздушной заслонкой
  • 6. После чего отсоединим тяги привода карбюратора
  • 7. Для снятия клапанной крышки необходимо открутить все гайки крепления клапанной крышки
    пользуясь торцовым ключом «10»
  • 8. Затем снимаем крышку
  • 9. Обнаружив слабое натяжение цепи, ослабьте гайку натяжителя цепи расположенную под водяным насосом
  • 10. Далее используя храповичный ключ «38» проверните коленчатый вал на 1-1,5 оборота по направлению вращения коленчатого вала двигателя, при этом пружина натяжителя действующая на башмак автоматически отрегулирует натяжение цепи
  • 11. Затяните гайку натяжителя и приступайте к регулировки клапана ваз 2107

Прежде вам надо узнать порядок работы цилиндров у двигателей автомобилей «Москвич», «Жигули» и ВАЗ-2121 «Нива» (1 — 3 — 4 — 2). Нумерация цилиндров идет от торца головки блоков цилиндров или радиатора в сторону коробки. На крышке трамблера также нанесены цифры (1,3,4,2) и соответственно каждый бронепровод по своей длине тянется к своей свече на цилиндрах.

Инструмент у вас должен быть приготовлен заранее: ключи рожковые «13», «17», храповичный ключ «38», щуп толщиной 15 сотых миллиметров.

Храповичным ключом «38» проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения метки на шкиве распределительного вала с меткой на корпусе распределительного вала. Такое положение зубчатого шкива будет соответствовать концу сжатия в четвертом цилиндре (ВМТ).

В этом положение регулируется зазор у выпускного клапана третьего цилиндра (6-й кулачок). Повторяем эту же операцию на выпускном клапане четвертого цилиндра (8-й кулачок).

Чтобы отрегулировать зазоры между рычагами и кулачками ставьте между рычагом и кулачком распределительного вала щуп, отпустите контргайку. Далее вращая регулировочный болт, установите требуемый зазор с последующим затягиванием контргайки.

При этом щуп должен ходить с легким защемлением. Операцию надо повторить, если в результате затяжки щуп оказался пережатым, либо наоборот, свободно двигается.

Далее проворачиваем коленчатый вал двигателя на 180 градусов или распредвал на 90 градусов по часовой стрелке. Затем регулируем во втором цилиндре (4-й кулачок), а в четвёртым цилиндре (7-й кулачок).

После каждой регулировки клапанов обратите внимание, имеет ли кулачок свободный ход. Затем провернем коленчатый вал на 180 градусов и регулируем клапана в первом цилиндре (1-й кулачок) и во втором цилиндре (3-й кулачок).

Проворачиваем коленчатый вал еще на 180 градусов и регулируем клапана в первом цилиндре (2-й кулачок) в третьем цилиндре (5-й кулачок).

Важно: регулировку клапанов проводите только на холодном двигателе, температура, которой не выше 40°С. На холодном движке зазор между кулачками распредвала с рычагами должен быть 0,15 мм, а погрешность установки зазоров не должно превышать 0,02—0,03 мм.

Все зазоры установили, устанавливаем новую пробковую прокладку клапанной крышки, так как старая прокладка может быть деформирована, когда снимали крышку. Надеваем клапанную крышку и проверяем правильность посадки пробковой прокладки. При необходимости крайне осторожно поправьте прокладку клапанной крышки.

Прокладка клапанной крышки головки цилиндров ваз 2101-1003270

Не забывая надеть шайбы, наживляем все гайки «10». Затяжку гаек клапанной крышки надо начинать от центра и постепенно переходить к ее краям. Надеваем крышку распредвала, подсоединяем трос воздушной заслонки. Собираем тяги привода карбюратора.

Устанавливаем корпус воздушного фильтра, подсоединяем воздухозаборник, надеваем резиновые шланги, патрубки радиатора. Закрепляем корпус фильтра гайками «8» (главное не сорвать резьбу). Устанавливаем фильтрующий элемент, надев крышку, закрепляем ее тремя гайками «10».

Автолюбитель Вы знаете, что замену воздушного фильтра надо производить через каждые 20 тыс. км пробега…

Теперь проверяем натяжения ремня генератора, если ослабла необходимо его натянуть. Для этого отпустите гайку крепления генератора к установочной пластине и сместите генератор монтажной в сторону от двигателя и затяните гайку крепления.

Нормальный прогиб ремня должен быть 12-17 мм от усилия большего пальца руки 3-4 кг на сантиметр в середине между шкивами насоса и генератора. Натяжение ремня проверяйте через каждые 10 тыс. км пробега.

Систему охлаждения двигателя я бы посоветовал осматривать перед каждым выездом. Необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бочке, проверить наличие протекания в местах соединения патрубков с термостатом, радиатором, помпой. А при необходимости затянуть хомуты не займет у вас много времени.

Если вы решили, по какой либо причине заменить охлаждающую жидкость, то слив ее производится через сливное отверстие в блоке цилиндров. Для чего надо отвернуть крышку радиатора и датчик температуры воды в нижней части радиатора. Что бы отвернуть датчик надо, прежде всего, отсоединить провода.

Башмаки натяжителя цепи: (1) ваз 2121; 21213-1006090-10; (2) ваз 2103-1006090-10; (3) ваз 2101-1006090-10

Успокоитель цепи ваз 2101; 2103-1006100-00

Таблица

Порядок регулировки зазоров клапанов на «Классике» Лада 2101-2107 по таблице:

Угол поворота
коленвала
Угол поворота
распредвала
Номер
цилиндров
Номер
клапанов
4 и 3 8 и 6
180° 90° 2 и 4 4 и 7
360° 180° 1 и 2 1 и 3
540° 270° 3 и 1 5 и 2

Счет клапанов слева на право начинается со стороны звездочки распредвала.

Регулировку клапанов ваз 2107, замену охлаждающей жидкости, мелкий ремонт своими руками и обслуживание ваз автомобиля можно самому произвести. НО, если есть большой опыт эксплуатации авто или у вас золотые руки.

Удачи Вам и до скорых встреч на страницах блога RtiIvaz.ru!

Видео

Еще читайте статью далее:

Покраска авто своими руками, видео Влада ЩЧ

Патрубок радиатора лопнул, что делать

Регулировка карбюратора ваз 2106 своими руками

Регулировка клапанов двигателя современного автомобиля

Автор Владислав Кизин На чтение 6 мин. Просмотров 7.7k. Опубликовано

Бесперебойная работа двигателя внутреннего сгорания предполагает периодическое проведение регулировки его клапанов. Они находятся в головке блока цилиндров и относятся к газораспределительному механизму. Мы расскажем, как отрегулировать клапаны самостоятельно.

Подготовка к регулировке клапанов двигателя

Операция по регулировке зазоров клапанов входит в техническое обслуживание вашего авто. На отечественных автомобилях она проводится каждые 15 тыс. км, для иномарок — каждые 30 тыс. или 45 тыс. км. Дело в том, что при изменении просветов сдвигаются фазы газораспределения. Двигатель в этом случае начинает работать с перебоями из-за недостатка или избытка топлива. В наиболее запущенных случаях пропадёт компрессия (мотор просто не заведётся) или клапаны встретятся с поршнями (потребуется капитальный ремонт устройства). Последнее справедливо как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Как определить, требуется ли регулировка

Профессионалы выделяют следующие симптомы неправильно отрегулированных зазоров:

  1. Двигатель троит, компрессия в цилиндрах заметно различается или полностью отсутствует. При слишком маленьких просветах клапаны до конца не закрываются, поэтому нарушается герметичность камеры сгорания.
  2. Наблюдается посторонний стук в верхней части двигателя. Это может быть вызвано как слишком большими (стук толкателей по клапанам), так и слишком маленькими (клапаны упираются в поршни) зазорами.

Если присутствует какой-либо из перечисленных симптомов, необходимо проверить промежутки в клапанном механизме.

Регулировка зазоров всегда проводится на холодном двигателе. При этом головка блока цилиндров с распредвалом установлены и плотно затянуты. Зависимость величины просветов от температуры приведена в таблице.

Таблица: зависимость величины зазоров от температуры
Стандарт 0.15
Температура
градусы
мм

 

индикатор
-100.12844.1
-50.13145.4
00.13546.8
100.14349.4
200.1552

Из таблицы следует, что оптимальная температура для регулировки — 20 градусов.

В обязательном порядке регулировка зазоров требуется:

  • после переборки двигателя;
  • после снятия и установки головки блока цилиндров.

При замене оборудования на газобаллонное регулировать клапаны необязательно.

Регулировка клапанов на отечественных автомобилях

Наиболее просто регулировка осуществляется на отечественных автомобилях семейства ВАЗ.

Видео: как регулировать зазоры клапанов на ВАЗ 2106

Регулировка просветов производится с помощью плоского щупа. Сначала следует выставить поршень первого цилиндра в верхнюю мёртвую точку (ВМТ). Затем регулируем зазоры согласно таблице.

Таблица: последовательность регулировки зазоров клапанов

Угол поворота коленчатого вала, градусыЦилиндр, в котором происходит такт сжатияНомера регулируемых кулачков
046, 8
18024, 7
27011, 3
36032, 5

Процесс регулировки различается в зависимости от модели ВАЗ. Так, на ВАЗ 2106 зазоры в клапанном механизме регулируются с помощью винта с контргайкой.

На ВАЗ 2106 зазоры в клапанном механизме регулируются с помощью винта с контргайкой

На ВАЗ 2108–09 для этого используются регулировочные шайбы, а величина просвета определяется с помощью плоских щупов.

На ВАЗ 2108–09 величина зазора определяется с помощью плоских щупов

Раньше, во времена СССР, для точной настойки зазоров клапанов использовалась специальная рейка с индикатором.

Раньше для контроля зазора клапанов использовалась рейка с индикатором

Регулировка зазоров двигателя ВАЗ 2106 выполняется сразу, без промежуточных измерений. На ВАЗ 2108–09 следует использовать набор регулировочных шайб. После измерения просвета старая шайба вытаскивается, а на её место, с учётом проведённых измерений, подбирается новая.

На ВАЗ 2108–09 для нсстройки зазоров клапанов используются регулировочные шайбы

Для замены шайб нужен специальный съёмник.

Для замены регулировочных шайб на ВАЗ 2108–09 требуется специальный съемник

При регулировке зазоров сначала снимается клапанная крышка, а затем устанавливается съёмник.

Замена регулировочных шайб с помощью специального съёмника

При регулировке зазоров клапанов тип двигателя (бензиновый, дизельный или газовый) абсолютно не важен. Значение имеет лишь конструкция узла «клапан — толкатель — распредвал». Изменяя зазоры, можно на несколько градусов сдвинуть фазы газораспределения (моменты открытия и закрытия, выраженные в градусах поворота коленчатого вала).

Меняя зазоры клапанов, можно сдвинуть фазы газораспределения

Сдвиг фаз происходит при смещении распредвала относительно коленчатого вала путём перестановки цепи или ремня ГРМ. Обычно такая регулировка нужна только при форсировании двигателей или чип-тюнинге, поэтому здесь мы её рассматривать не будем.

В современных двигателях часто используются гидрокомпенсаторы. С их помощью происходит регулировка клапанов под действием пружины и подача масла из системы смазки двигателя. Другими словами, гидрокомпенсаторы автоматически регулируют зазоры на работающем двигателе.

Как отрегулировать клапанные зазоры на иномарках

Прежде всего, с помощью инструкции по ремонту и обслуживанию вашего авто определяем тип двигателя. Дело в том, что на некоторых иномарках может быть до десяти видов моторов на одной модели автомобиля. Там же указан инструмент, необходимый для регулировки и установки меток ГРМ. Однако, в большинстве случаев достаточно набора гаечных ключей и плоских щупов. Рассмотрим особенности регулировки зазоров на Mitsubishu ASX 1.6 с бензиновым и дизельным двигателем.

Бензиновый двигатель

Так выглядит двигатель Mitsubishu ASX 1.6 с бензиновым двигателем

Для этого следует выполнить следующие действия:

  1. Снимаем пластмассовый кожух двигателя (держится на резиновых защёлках).
  2. Демонтируем катушки зажигания и клапанную крышку.
  3. Выставляем по меткам оба распредвала (здесь же указаны номинальные зазоры впускных и выпускных клапанов). Выставляем метки распредвала двигателя
  4. Измеряем с помощью щупов зазоры «Второй и четвёртый цилиндр — впускные клапаны», «Первый и третий цилиндр — выпускные клапаны». Записываем результаты измерения.
  5. Проворачиваем коленчатый вал на 360 градусов. Затем совмещаем метки на распредвалах и замеряем зазоры других клапанов. Проверяем величину клапанных просветов двигателя
  6. Снимаем оба распредвала, вытаскиваем регулировочные стаканчики и по приведённой формуле высчитываем размер новых стаканчиков. Регулируем зазоры клапанов
  7. Устанавливаем новые стаканчики и устанавливаем распредвалы в головку блока цилиндров.
  8. В указанные места наносим герметик и закручиваем клапанную крышку. Наносим герметик и закручиваем клапанную крышку двигателя

Дизельный двигатель

Иногда Mitsubishu ASX 1.6 может быть укомплектован дизельным двигателем. В этом случае регулировка клапанов осуществляется с помощью болтов в толкателях.

Так регулируются зазоры клапанов на Mitsubishu ASX 1.6 с дизельным мотором

Основные признаки неправильно проведённых работ

Если зазоры клапанов установлены правильно, двигатель будет работать тихо и ровно. При увеличенных промежутках он будет издавать посторонние стуки и шумы, при уменьшенных — будет работать неравномерно. Дальнейшая эксплуатация такого автомобиля невозможна, необходимо выполнить ремонт самостоятельно или обратиться в сервисный центр. В противном случае вы можете лишиться автомобиля.

Беспроблемная эксплуатация вашего автомобиля во многом определяется регулярными операциями по настройке зазоров клапанного механизма. Периодичность этих операций устанавливается производителем, а технология регулировки довольно проста и не требует специальных знаний и умений. Удачи на дорогах!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Регулировка клапанов ВАЗ-2107, ВАЗ-2106, ВАЗ-2101

Добрый день дорогие друзья. Сегодня мы вам расскажем как самостоятельно максимально точно произвести регулировку клапанов на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106, ВАЗ-2101, да и на любом другом классическом двигателе. Поскольку рокера, клапана имеют свойство изнашиваться, обычным щупом на уже побегавшем двигателе идеально настроить клапана ну никак не получится, все равно будет погрешность, причем в зависимости от выработки тех или иных деталей головки двигателя данная погрешность может быть достаточной большой.

Дабы избежать проблем, мы используем для регулировки клапанов микрометр. Он идеально подходит для данной задачи, позволяет отрегулировать маскимально точно клапана в независимости от степени изношенности деталей двигателя. Итак, у нас есть рейка для регулировки с индикатором (микрометром) и остывший двигатель (регулировка клапанов производится на ХОЛОДНОМ двигателе). Отмечу, что я бы рекомендовал перед регулировкой клапанов сверить все метки ГРМ и произвести натяжку цепи. Итак, поехали, для начала снимаем с авто «кастлюлю» карбюратора, сдергиваем с нее шланг сапуна и убираем в сторону, затем отцепляем привод педали газа, затем откручиваем и снимаем клапаную крышку двигателя. Так же рекомендуем перед регулировкой снять крышку с распределителя зажигания — будет намного удобнее. Вот как выглядит наш двигатель после всех этих процедур:

Еще в качестве рекомендации посоветуем выкрутить свечи — без них двигатель прокручивать будет гораздо легче. Проворачиваем двигатель, специальным ключом за маховик до совмещения меток на звездочке распредвала с меткой на корпусе подшипников, как на фото ниже:

Одновременно с этим должны совпасть метки на шкиве коленвала и на двигателе. 

Что бы было удобнее регулировать клапана, берем яркий маркер и ставим метки на звездочке распредвала через каждые 90 градусов относительно заводской метки. Лучше сделать это с лицевой стороны звезды распредвала.

В принципе по этому мануалу можно регулировать как щупом так и рейкой, но в данной статье мы опишем именно вариант с рейкой, он более точный.

Ну чтож, берем рейку и прикручиваем ее на крепление постели распредвала:

Обратите внимание вот на какой момент, если до упора закрутить все три винта рейки, то она будет болтаться. Поэтому сначала закручиваем крайние винты до упора а потом начинаем откручивать средний болт до тех пор пока он не зафиксирует рейку в неподвижном состоянии. Затем надеваем на рейку индикатор:

И ставим его лапкой на краешек кулачка регулируемого клапана, как на фото ниже:


Далее цепляем специальным захватом кулачок и тянем его вверх, показания прибора должны измениться на 52 деления:


Если показания отличаются в ту или иную сторону, то клапан подлежит регулировке. Для этого берем крепкий ключик на 17 и ослабляем контргайку, как на фото ниже.

А затем регулируем зазор клапана ключиком на 13 в большую или меньшую сторону в зависимости от показаний микрометра.

Проверяем правильность регулировки снова по микрометру и если все правильно, то затягиваем обратно контрагайку, придерживая при этом болт ключом на 13. После того как обтянули клапан, повторно проверяем зазор, дело в том что из за затяжки стопорной гайки он может слегка уменьшиться, и нужно приноровиться брать зазор слегка с запасом.

При регулироке щупом все несколько проще — просовываем щуп в зазор (сам щуп видно на втором фото он вставлен в зазор первого клапана). Щуп должен ходить с легким защемлением. Кстати особое внимание следует уделить качеству щупа. Теперь немного подробнее распишем про порядок регулировки клапанов.

В положении когда у нас совмещены метки на распредвале и шкиве коленвала регулируем 6 и 8 клапаны.
После регулировки проворачиваем двигатель. Коленвал у нас провернется на 180 градусов, а распредвал и бегунок распределителя зажигания всего лишь на 90, вот для контроля этого мы и наносили ранее метки маркером.
Провернув распредвал на 90 градусов (коленвал проворачивается при этом  на 180) регулируем 4 и 7 клапаны
Проворачиваем еще на 90 градусов (получается распредвал на 180 коленвал на 360) и регулируем 1 и 3 клапаны.
Делаем еще один поворот на 90 градусов ( распредвал в общем провернулся на 270 коленвал на 540) и регулируем 2 и 5 клапана.
По окончании процедуры регулировки можно еще раз прокрутить все по кргу дабы проверить правильность регулировки.
Затем собирам все в обратной последовательности. Кстати рекомендуем сразу поставить новую прогладку под клапанную крышку, она одноразовая. Ну вот вы и научились самостоятельно регулировать клапана на ВАЗ-2107, ВАЗ-2106, ВАЗ-2101 да и в принципе на любом классическом двигателе (кроме роторного) 😉 Будем рады видеть вас в нашем клубе любителей классики на форуме, ответим на любые вопросы и поможем с решением любых проблем. Удачи на дорогах и не ломайтесь!

Регулировка клапанов на 24-клапанном двигателе Cummins Diesel

Есть ряд людей, даже не работающих на дизельном топливе, которые изображают дизельный двигатель как нерушимый. Это не так; их все еще нужно поддерживать, чтобы продолжать работать. Необходимы все аспекты обслуживания, включая топливные фильтры, воздушные фильтры и частую замену масла. Хотя это все внешние части, что насчет внутреннего обслуживания, которое необходимо сделать?

Например, люфт клапана — это часть обслуживания, которую следует проверять не реже, чем каждые 100 000 миль.Хотя 100 000 миль — это традиция, многие люди выполняют эту операцию раньше. Со временем это не редкость, когда вы не сможете отрегулировать его всего после 75000 миль, поэтому потратить полчаса на обследование — неплохая идея. К сожалению, мы опоздали с этим конкретным 5,9-литровым двигателем Cummins, но теперь, когда он возвращается в строй, мы решили, что с таким же успехом можем рассказать, как осуществляется этот процесс.

Нашим подопытным был местный пикап, который недавно взорвался. После того, как для грузовика был построен новый двигатель, он проехал несколько тысяч миль.Просто для уверенности мы хотели погрузиться в дело и все проверить.

Определение того, когда пора отрегулировать клапаны, прежде чем вы достигнете определенной отметки пробега, основано на трех вещах: издаваемых ими звуках, уменьшении мощности или уменьшении расхода топлива. Если вы обнаружите все эти симптомы сразу, самое время взглянуть на них.

Процедура обычно занимает от 30 минут до часа, в зависимости от того, как быстро вы над ней работаете. В магазине регулировка клапана может стоить немалых денег, но мы считаем, что это достаточно простая задача, и ее можно выполнить самостоятельно.В любом случае, это хороший опыт обучения и хорошие знания, которые люди могут использовать и поделиться с другими, а также сэкономить деньги.

Чтобы получить доступ к клапанному механизму, все, что необходимо снять, — это крышка клапана и коромысло крышки клапана.

В двигателе Cummins есть сопрягаемые цилиндры, которые одновременно встречаются в верхней мертвой точке. В то время как цилиндры достигают ВМТ одновременно, они находятся в противоположных тактах: сжатия или увеличения мощности. Перевести двигатель в ВМТ намного проще со вторым человеком, но как только двигатель достигнет ВМТ, гармонический балансир будет помечен или помечен как ВМТ, указывая на 12:00.

Отключив аккумулятор, мы сняли клапанную крышку, обнажив верхнюю часть двигателя. Затем мы отсоединили и отсоединили коромысло, которое крепится к топливным форсункам. Ничего не мешая нашему рабочему месту, мы начали переводить двигатель в верхнюю мертвую точку для регулировки клапана.

Шестигранный ключ для регулировки зазора. Гаечный ключ затягивает его.

Когда двигатель установлен в верхнюю мертвую точку, коромысла цилиндра номер один должны быть ослаблены; если нет, значит, вы не достигли ВМТ.Итак, достигнув 12:00, теперь можно было измерить зазор клапана на впуске 1-2-4 и выпуске 1-3-5. С помощью щупа мы измерили зазор между гнездом коромысла и траверсой.

Итак, мы упоминали, что эта работа не обязательно сложна, но имейте в виду, что до двух задних цилиндров сложно добраться. Если у вас есть терпение, вы справитесь.

Практическое правило регулировки составляет 0,254 мм (0,010 дюйма) на коромыслах впуска и 0,660 мм (0,026 дюйма) на коромыслах выпускных клапанов.Вы отметите несколько первых рокеров в последовательности. Если необходимо выполнить регулировку, ослабьте стопорную гайку на коромысле и поворачивайте регулировочный винт до тех пор, пока не появится желаемый зазор.

После регулировки клапана вы затягиваете стопорную гайку с усилием 24 фунт-сила-футов, а затем повторно проверяете зазор. Иногда с ужесточением контргайки, вы можете случайно маневрировать его размещение, так что будьте осторожны.

Теперь, когда мы отрегулировали все первые секвентальные рокеры, остались только впускные 3-5-6 и выхлопные 2-4-6.Как и раньше, вы можете повернуть двигатель на 360º, чтобы снова выровнять гармонический балансир по ВМТ.

К счастью, грузовик, над которым мы работали, был на 100% проверен. Поскольку двигатель изначально вышел из строя, был построен и установлен новый двигатель. Опять же, это просто хорошая практика — думать о регулировках клапана, насколько бы это ни было просто.

Когда клапаны отрегулированы, двигатель станет более плавным и производительным.

Используя тот же метод, что и раньше, мы проверили все рокеры в следующей последовательности, определив, что регулировка не требуется.Убедившись, что все коромысла затянуты должным образом и были выполнены регулировки, вы можете заменить коромысло клапанной крышки и клапанную крышку, а затем снова подключить аккумулятор, чтобы запустить двигатель.

Убедитесь, что вы правильно установили крышку клапана и проверьте на герметичность. Кроме того, проверяйте, работает ли двигатель плавно или плавно, когда вы ведете грузовик. Что вы думаете об опыте работы с гаечным ключом в домашних условиях? Как вы думаете, это была ценная информация для использования в будущем? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Внутреннее состояние двигателя по сравнению с Топливная отделка

При диагностике кодов неисправностей для богатой или бедной смеси мы всегда начинаем с проверки топливных корректировок. Уровни топлива показывают, что компьютер пытается сделать, чтобы исправить проблему. К сожалению, когда мы имеем богатую или обедненную смесь, мы обычно в первую очередь ищем внешние проблемы с двигателем. Однако состояние внутреннего цилиндра не менее важно. Часто мы даже вообще не проверяем состояние внутреннего цилиндра.

Посмотрим правде в глаза, новые конструкции двигателей значительно усложнили выполнение простых испытаний на сжатие. Но состояние внутреннего цилиндра все еще требует проверки. Существует несколько минимально инвазивных тестов, которые проверяют вклад каждого цилиндра в общую работу двигателя. Однако они действительно не могут напрямую показать, что вызывает корректировку корректировки топливоподачи.

Использование датчика импульсов, подключенного к выхлопной трубе или впускному коллектору, может показать, что происходит внутри цилиндров.Это особенно верно для работы клапана. Давайте подумаем над этим: может ли негерметичный клапан повлиять на топливные планки? Ответ: да, может.

Существует четыре простых минимально инвазивных теста с использованием импульсного преобразователя, которые можно выполнить для проверки внутреннего состояния двигателя. Их:

  • Испытание импульсом выхлопных газов при открытии дроссельной заслонки. Пример испытания выхлопных газов под высоким давлением показан на рис. 1 на стр. 32.
  • Испытание импульса выхлопа при закрытии дроссельной заслонки.Пример испытания выхлопных газов низкого давления показан на рис. 2.
  • Проверка вакуума во впускном коллекторе при закрытии дроссельной заслонки. Пример испытания всасывания в высоком вакууме показан на рис. 3 на стр. 34.
  • Проверка вакуума во впускном коллекторе при открытии дроссельной заслонки. Пример испытания всасывания при низком вакууме показан на рис. 4.

Эти испытания должны быть синхронизированы с искрой цилиндра 1 или форсункой. Это позволяет нам идентифицировать цилиндр с проблемой. При синхронизации искры убедитесь, что вы используете правильное смещение порядка зажигания.Однако при синхронизации с форсункой схема выпуска отработавших газов цилиндра 1 будет соответствовать форсунке цилиндра 1. Форсунки обычно срабатывают во время такта выпуска цилиндра, хотя прямой впрыск запускается в другой момент времени. Синхронизация все еще может быть использована после проверки точки срабатывания.

Прежде чем мы продолжим тестирование, мы должны убедиться, что кислородные датчики работают правильно. Неисправный датчик O2 может привести к неправильным выводам корректировки топлива.

Каждый из этих тестов может проверить и подтвердить состояние клапанов, а также другие проблемы с цилиндрами. Давайте возьмем каждое испытание и свяжем его с корректировками топливоподачи. Имейте в виду, что топливные планки регулируются при работающем двигателе. Тест проворачивания показывает только возможные причины корректировки топливной коррекции.

Начнем с испытания выхлопной трубы с проворачиванием. Этот тест позволяет нам увидеть способность выпускного клапана управлять давлением. Если выпускной клапан одного цилиндра не закрывается, как это повлияет на топливные планки? Будет ли у вас положительная или отрицательная корректировка топлива? Кроме того, будет ли затронута как долгосрочная, так и краткосрочная урезка топлива?

Во-первых, утечка выпускного клапана обычно начинается как прерывистая проблема, которая может быть незаметна для водителя или установившего код.Однако датчик O2 контролирует количество несгоревшего воздуха в выпускном коллекторе. Как только проблема возникает, датчик O2 определяет изменение. Компьютер мгновенно вносит корректировки в кратковременную корректировку топливоподачи, которая в этом случае сначала покажет отрицательную корректировку. Но топливные корректировки могут показать положительный результат, если в выпускной коллектор попадет достаточное количество несгоревшего воздуха / топлива.

Рис. 5 на странице 36 показывает, что, когда выпускной клапан Kia Rio не герметизировался, сгоревшие сжатые газы просачивались в выпускной коллектор, создавая кратковременное избыточное давление.Утечка небольшого цилиндра обычно проявляется вокруг импульса выхлопа этого конкретного цилиндра. Когда клапан изначально закрывается, фактическое уплотнение может произойти не сразу. При возникновении утечки часть избыточного давления может перейти в другие цилиндры, выпускные клапаны которых открыты. В определенный момент времени оба клапана цилиндра открыты. Это позволяет выхлопным газам возвращаться во впускной коллектор. Проведение вакуумного теста проворачивания впускного коллектора может показать, как давление выхлопных газов возвращается во впускной коллектор через конкретный цилиндр.

Импульс давления на впуске на этом цилиндре будет немного выше (положительное давление), чем на остальном. Выхлопные газы теперь вытесняют воздух во впускном коллекторе. После повторного сжигания этих газов количество оставшегося воздуха, попадающего в выхлопную систему, становится минимальным. Датчик O2 считывает это богатым. Компьютер, в свою очередь, выполняет отрицательную регулировку дифферента. Незначительная периодическая утечка будет видна только при краткосрочной корректировке топливоподачи. По мере увеличения утечки выпускного клапана кратковременные корректировки подачи топлива приводят к достаточно отрицательному значению, чтобы принудить долгосрочные корректировки подачи топлива к отрицательному значению.Помните, что даже при небольшой утечке цилиндр все равно может воспламениться. Примером этого является двигатель, который пропускает зажигание только на холостом ходу.

В случае большой утечки выпускного клапана, как показано на Рис. 6 на стр. 36, большое количество несгоревшего давления выбрасывается во время такта сжатия / увеличения мощности. Это приводит к появлению избыточного давления в выхлопном импульсе сопутствующего цилиндра. Большая потеря давления также может привести к пропуску зажигания в цилиндре. Количество несгоревшего воздуха / топлива, прокачиваемого через топливные балансировки, становится положительным.Когда выпускной клапан реально протекающего цилиндра открывается, импульс будет меньше обычного.

Испытание импульса выхлопных газов при открытии дроссельной заслонки создает импульс высокого давления в выпускном коллекторе, что облегчает обнаружение протекающего выпускного клапана. После того, как цилиндр и клапаны идентифицированы, выполняется испытание импульсом выхлопа при закрытии дроссельной заслонки.

Этот тест создает импульс низкого давления в выпускном коллекторе. Шаблон импульсов клапана меньше и более детализирован.Испытание высоким давлением также может заставить клапан закрываться и герметизировать, так что этот рисунок может проявляться периодически. Испытание при низком давлении позволяет постоянно видеть утечку. Если утечка представляет собой большой выброс, то испытание при низком давлении все равно покажет утечку в сопутствующем импульсе выхлопа цилиндра.

Теперь давайте посмотрим на испытание вакуума при проворачивании коленчатого вала во впускном коллекторе, которое проверяет целостность впускных клапанов. Опять же, если впускной клапан одного цилиндра не герметизируется, как это повлияет на топливные планки? Как и проблема с выпускным клапаном, впускной клапан обычно запускается как прерывистая проблема, которая может быть незаметной или не устанавливать коды.Но на этот раз датчик O2 обнаружит обедненную смесь. Компьютер произведет положительную корректировку расхода топлива. Кратковременная корректировка подачи топлива сначала будет немедленно скорректирована. Если утечка достаточно велика, это также повлияет на долгосрочную регулировку топливоподачи.

Как негерметичный впускной клапан создает положительную регулировку топливной коррекции? Как показано на рис. 7 на стр. 37, когда впускной клапан не герметизируется, сжатие и рабочий ход заставляют возвращаться во впускной коллектор. Один или несколько других цилиндров будут получать это давление, создавая турбо-эффект на впуске и в других цилиндрах.В цилиндры поступает намного больше воздуха, чем рассчитал компьютер для работы. Добавленный воздух, поступающий в цилиндр, вынуждает датчик O2 определять обедненную смесь.

Тест впускного коллектора с закрытым дросселем может показать, какой цилиндр протекает, а какие — повреждены. Импульс давления будет нарастать во время тактов впуска следующего цилиндра. Проверка впускного коллектора с открытием дроссельной заслонки покажет только негерметичный клапан. В этот момент клапаны другого цилиндра покажут нормальный импульс.

Бывают крайние случаи, когда схема проворачивания выпуска или впуска может сбивать с толку. Пример показан на рис. 8. На этом этапе требуется дополнительное тестирование, чтобы определить цилиндр, в котором возникла проблема.

В магазин зашла старая Chevy Nova со сломанной пружиной выпускного клапана. Когда был проведен импульсный тест выпускного клапана с закрытым дросселем (рис. 9, стр. 38), цилиндр со сломанной пружиной выпускного клапана был дважды показан на шаблоне. Здесь происходит то, что импульс неисправного цилиндра появляется в импульсе его выхлопа, а также в импульсе сопутствующего цилиндра.Клапан все время остается приоткрытым. Можно подумать, это вызвано двумя мертвыми цилиндрами вместо одного.

Синхронизация цилиндра 1 сузит проблему до двух цилиндров — цилиндра с неисправным клапаном и его сопутствующего цилиндра. Импульсное давление неисправного цилиндра превышает давление в сопутствующем цилиндре. Выполнение теста относительной компрессии при проворачивании коленчатого вала позволит правильно определить фактическое местоположение мертвого цилиндра. Проверка впуска с закрытым дросселем также может помочь определить правильный цилиндр (рис.10).

Топливные планки для сломанной пружины клапана были бы чрезвычайно полезны как при краткосрочной, так и при долгосрочной регулировке. Конечно, это будет зависеть от серьезности утечки. Если бы цилиндр имел такое же состояние на впускном клапане, то корректировка топлива могла быть отрицательной. Это связано с тем, что воздушно-топливная смесь возвращается во впускной коллектор при зажигании. Идентификация цилиндра здесь тоже будет проблемой. Опять же, при выполнении теста относительной компрессии при проворачивании коленчатого вала будет отображаться правильный цилиндр.

Датчик пульса также можно использовать для проверки впускного или выпускного клапана работающего двигателя. Проблемы с клапанами все равно отображались бы. Однако воспламенение топливно-воздушной смеси также может повлиять на картину. Все это нужно учитывать при оценке записанного паттерна. Мы должны помнить, что состояние цилиндра — это только один из факторов, влияющих на коррекцию корректировки топливоподачи.

Примером этого является Ford Ranger ’99, который поставлялся с включенной контрольной лампой.Полученный код был P0301 (пропуск зажигания в цилиндре 1). Все результаты теста проворачивания выглядели хорошо. Тем не менее, текущий вакуумный тест на впуске выявил проблему с впускным коллектором. Схема впускных импульсов цилиндра 1 показала большую турбулентность и отличалась от других цилиндров (рис. 11 ниже). Кроме того, диаграмма искры цилиндра 1 показала обеднение зажигания. Коррекция подачи топлива, записанная в стоп-кадре, была следующей: датчик 1, датчик 1, длинная регулировка топлива, 12% и датчик 1, датчик 1, короткая корректировка топлива, 3%. Распыление впускного очистителя вокруг коллектора цилиндра 1 привело к мгновенному исчезновению пропусков зажигания.К сожалению, заказчик отказался от дальнейшего обслуживания из-за возраста и пробега автомобиля.

Как видите, существует прямая зависимость между состоянием цилиндра и корректировкой уровня топлива. Если компьютер выполняет корректировку корректировки топливоподачи, вам определенно нужно проверить состояние цилиндра. Эти тесты можно выполнить очень быстро, и вы сэкономите много времени и нервов, проверив сначала состояние цилиндра. Помните, двигатель может иметь внутреннюю и внешнюю утечку.

Скачать PDF

Проверка зазора клапанов двигателя — 2003 4,7 л V8 — стоит ??? — Форум Toyota 4Runner


23.05.2011, 14:27 # 1

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: Охай

Сообщений: 50

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: Охай

Сообщений: 50

Проверка зазора клапанов двигателя — 2003 4.7l V8 — стоит ???


Только что вернулся после замены масла и регулярного осмотра моего V8 4×4 4Runner Sport 2003 года выпуска … 55500 миль на нем. Консультант по обслуживанию

говорит, что мне нужна проверка зазора клапанов двигателя за 500 долларов.

Это дым или он действительно ценный? Мой Бегун отлично бегает. Не много миль. Они не говорят, что мне нужен новый ремень … просто дорогостоящий осмотр.

Кроме того, они сообщают, что пришло время для обслуживания топливных форсунок, обслуживания корпуса дроссельной заслонки.

Заранее благодарим за любую информацию и мнения!

Ответьте Цитатой
23.05.2011, 14:41 # 2

Участник

Дата регистрации: May 2011

Расположение: MX

Сообщений: 318

Не стал бы этого делать.Нет причин, если автомобиль работает нормально. Наш 2003 год проехал 158 км, а клапаны ни разу не трогались и не проверяли.

Кроме того, никогда не производились работы с форсунками или корпусом дроссельной заслонки.

Ответьте Цитатой
23.05.2011, 15:34 # 3

Элитный участник

Регистрация: Feb 2011

Расположение: Bend, OR

Сообщений: 9,428

Забавно то, что регулировка клапана происходит так медленно, если не считать серьезных проблем с синхронизацией, вы, наверное, никогда не заметите недостатка мощности на такой большой временной шкале.

Что касается вашего автомобиля, то общее мнение о регулировке клапана на v8 составляет около 100 тыс., Большинство технических специалистов видели, что они работают дольше, но они говорят, что сейчас хорошее время подумать о регулировке клапана. Что касается топливной форсунки и корпуса дроссельной заслонки, просто залейте их морской пеной, это будет работать лучше, чем то, что мы используем.

__________________
http://www.toyota-4runner.org/4th-ge…pav-build.html
Ответьте Цитатой
23.05.2011, 19:39 # 4

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: Охай

Сообщений: 50

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: Охай

Сообщений: 50

Спасибо вам обоим!

Расскажите, пожалуйста, подробнее о Seafoam…. я использую продукт «залить в бензобак» или спрей в корпусе дроссельной заслонки?

Я смотрел их видео на их веб-сайте … но я не понимаю, на каком или обоих использовать!

Еще раз спасибо.

Ответьте Цитатой
23.05.2011, 21:06 # 5

Участник

Регистрация: Apr 2011

Расположение: Ashland, VA

Сообщений: 85

Участник

Регистрация: Apr 2011

Расположение: Ashland, VA

Сообщений: 85

Цитата:

Сообщение от BlackWorksInc Забавно то, что регулировка клапана происходит так медленно, если не считать серьезных проблем с синхронизацией, вы, наверное, никогда не заметите недостатка мощности на такой большой временной шкале.

Что касается вашего автомобиля, то общее мнение о регулировке клапана на v8 составляет около 100 тыс., Большинство технических специалистов видели, что они работают дольше, но они говорят, что сейчас хорошее время подумать о регулировке клапана. Что касается топливной форсунки и корпуса дроссельной заслонки, просто залейте их морской пеной, это будет работать лучше, чем то, что мы используем.

Так есть ли разница в клапанах на слух? Как тикающий звук? Что влечет за собой проверка на 500 долларов?

__________________
Geaux Saints

Ответьте Цитатой
23.05.2011, 23:06 # 6

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: NoVA

Сообщений: 758

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: NoVA

Сообщений: 758

Цитата:

Сообщение от BlackWorksInc Забавно то, что регулировка клапана происходит так медленно, если не считать серьезных проблем с синхронизацией, вы, наверное, никогда не заметите недостатка мощности на такой большой временной шкале.

Что касается вашего автомобиля, то общее мнение о регулировке клапана на v8 составляет около 100 тыс., Большинство технических специалистов видели, что они работают дольше, но они говорят, что сейчас хорошее время подумать о регулировке клапана. Что касается топливной форсунки и корпуса дроссельной заслонки, просто залейте их морской пеной, это будет работать лучше, чем то, что мы используем.

Я заметил тикающий / постукивающий звук, который за последний год стал громче, и я слышу его больше всего, когда проезжаю мимо стены или барьера, где звук отражается эхом.Звук действительно соответствует оборотам двигателя. Нормальный ли шум для v8 или это то, что мне нужно проверить? Двигатель работает плавно, за исключением шума, и я все равно получаю 16-20 миль на галлон.

__________________
2004 V8 LIMITED 4WD
[INT / EXT] 06+ Проекторы и HID / светодиоды / CDN Дефлектор капота / SS Bull Bar & Hitch Step
[ДВИГАТЕЛЬ] aFe Pro DRY S Воздушный фильтр / Коллекторы DT / TRD Dual Exhaust
[КОЛЕСА / ПОДВЕСКА] OEM 20 «диски (265 / 50R20) / Dobinsons Suspension 2» лифт

Ответьте Цитатой
24.05.2011, 00:25 # 7

Старший член

Дата регистрации: авг.2003

Расположение: Lake Havasu, AZ

Сообщений: 2,692

Старший член

Дата регистрации: авг.2003

Расположение: Lake Havasu, AZ

Сообщений: 2,692

Бьюсь об заклад, что 500 долларов — это просто снять крышки клапанов и проверить зазор.Если они нуждаются в регулировке, то ремень ГРМ, кулачки и любой клапан, требующий регулировки, необходимо снять, чтобы добраться до прокладок, которые устанавливают зазор. Это было бы дорого. Я почти уверен, что V6 и V8 имеют одинаковую настройку.

__________________
2014 4Runner Limited Barcelona Red, защитная пластина бензобака RCI, 275/70/17 BFG KO2 для любой местности на колесах SR5 для бездорожья, запасы 20 для шоссе

Ответьте Цитатой
24.05.2011, 02:04 # 8

Элитный участник

Регистрация: Feb 2011

Расположение: Bend, OR

Сообщений: 9,428

Цитата:

Сообщение от 03_4x4Runner

Бьюсь об заклад, что 500 долларов — это просто снять крышки клапанов и проверить зазор.Если они нуждаются в регулировке, то ремень ГРМ, кулачки и любой клапан, требующий регулировки, необходимо снять, чтобы добраться до прокладок, которые устанавливают зазор. Это было бы дорого. Я почти уверен, что V6 и V8 имеют одинаковую настройку.

Право на деньги!

Это именно то, что влечет за собой, мы должны снять впускной коллектор (верхняя часть на V6, не так много на V8), снять крышки клапанов и проверить зазоры, чтобы убедиться, что они находятся в пределах допуска.Если это не так, и вы решите провести регулировку, мы затем заказываем прокладку / ковш подходящего размера, чтобы вернуть клапан в соответствие со спецификацией, а также другие вещи, связанные с этим. Часть этой стоимости должна также покрыть новые прокладки клапанной крышки, а также их установку в рамках проверки.

РЕДАКТИРОВАТЬ — Не уверен, что я прояснил это в своем предыдущем посте, но при 55k, если у вас нет проблем с производительностью, я бы не стал тратить деньги на осмотр, сохраните его примерно на 90-100k к тому времени клапан регулировочные прокладки изношены настолько, что может потребоваться их регулировка.

__________________
http://www.toyota-4runner.org/4th-ge…pav-build.html


Последний раз редактировалось BlackWorksInc; 24.05.2011 в 02:09.

Ответьте Цитатой
24.05.2011, 09:39 # 10

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: Охай

Сообщений: 50

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: Охай

Сообщений: 50

Цитата:

Сообщение от BlackWorksInc

РЕДАКТИРОВАТЬ — Не уверен, что я прояснил это в своем предыдущем посте, но при 55k, если у вас нет проблем с производительностью, я бы не стал тратить деньги на осмотр, сэкономьте около 90-100k к тому времени, прокладки клапана изношены достаточно, чтобы их действительно нужно было отрегулировать.


Да. Еще раз спасибо. Я не собираюсь этого делать до тех пор, и, судя по тому, что я читал, я бы что-то услышал, если бы зазор был отключен, или у меня был бы грубый холостой ход. Я также читал, что за 95 долларов они могут подключить компьютер и проверить, нужно ли проверять допуск. Есть ли в этих вещах правда? Кроме того, какой Seafoam и какое приложение или оба? На всасывании и / или в баке?

Еще раз спасибо!

Ответьте Цитатой
24.05.2011, 09:46 # 11

Участник

Регистрация: Apr 2011

Расположение: West Jordan, Utah

Сообщений: 67

Настоящее имя: Крис

Участник

Регистрация: Apr 2011

Расположение: West Jordan, Utah

Сообщений: 67

Настоящее имя: Крис

Я купил свой 2003 v8 около 3 недель назад за 131 000 и вспенил его.Он задымил весь мой круг, как будто взорвалась огромная дымовая шашка. но после этого отлично работает. небольшая галочка я думаю из-за форсунок действительно. судя по тому, как хорошо он работает, я не могу представить, чтобы зазор одного из клапанов был отключен. Собираюсь сделать ремень ГРМ в эти выходные.

Ответьте Цитатой
24.05.2011, 11:23 # 12

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: NoVA

Сообщений: 758

Участник

Дата регистрации: марта 2004 г.

Расположение: NoVA

Сообщений: 758

Цитата:

Сообщение от BlackWorksInc Звучит подозрительно, но было бы трудно сказать, не присутствуя на самом деле.Есть ли у вас другие проблемы с автомобилем?

Я заметил, что двигатели Toyota имеют тенденцию иметь заметный тик на своих клапанах, когда двигатель работает / ускоряется, ничего плохого, но заметно, если вы слушаете.

Да, это тикающий шум, который я слышу только когда проезжаю мимо стен или зданий. Я знаю, что двигатель 2uz может быть шумным, поэтому я не был уверен, что это будет хуже, например, треснувший коллектор. У меня нет проблем с автомобилем, и я все еще получаю 19-21 миль на галлон на шоссе.Так что, скорее всего, тикают клапаны, что является нормальным для двигателя?

__________________
2004 V8 LIMITED 4WD
[INT / EXT] 06+ Проекторы и HID / светодиоды / CDN Дефлектор капота / SS Bull Bar & Hitch Step
[ДВИГАТЕЛЬ] aFe Pro DRY S Воздушный фильтр / Коллекторы DT / TRD Dual Exhaust
[КОЛЕСА / ПОДВЕСКА] OEM 20 «диски (265 / 50R20) / Dobinsons Suspension 2» лифт

Ответьте Цитатой
24.05.2011, 13:42 # 13

Младший член

Дата регистрации: May 2011

Сообщений: 13

Младший член

Дата регистрации: May 2011

Сообщений: 13

Этот щелчок сводил меня с ума около 40 тысяч миль (в настоящее время у меня около 87 тысяч на моем V8 SRS 2005 года). Несколько раз приносил его местному дилеру — они пожали плечами и сказали, что именно так звучит Toyota V8.Они предложили топливную обработку Toyota, которая не позволяла приседать. Еще я перешел на Mobil1 Truck, тоже не особо помогло.

Я раздумывал над идеей попросить регулировку клапана на моем приближающемся 90k … Мой MPG неуклонно снижался до 17 на шоссе, заметное отсутствие реакции дроссельной заслонки в некоторые дни. Использовал ли Seafoam в газе, еще не сделал вакуумную линию или масло.

BlackWorks, знаете ли вы, сколько типичный дилер взимает плату за фактическую замену регулировочной шайбы? Кстати, разве я где-то не читал, что зазор клапанов должен был быть частью службы 60к?

Ответьте Цитатой
24.05.2011, 23:39 # 15

Младший член

Дата регистрации: May 2011

Сообщений: 13

Младший член

Дата регистрации: May 2011

Сообщений: 13

Это звучит не так уж плохо для того количества труда, которое, как кажется, включает в себя.

Значит, для моих 90K не от мира сего сделать следующее?
— Наконец заменил иррадиевые свечи
— заменить ремень ГРМ
— заменить водяной насос
— Передний / задний слив / залив дифференциала, заливка сливного отверстия раздаточной коробки
— Пропустить трансмиссионную жидкость (фактически заменена на 60k, звучит так, будто это было глупо)
— Регулировка клапана (не только проверка)

Сам:
— Seafoam
— Очистка MAF
— Масло
— Воздушный фильтр

Звучит правильно, если я хочу оставить этот V8 на какое-то время?

Ответьте Цитатой


Правила публикации

Вы, , не можете создавать новые темы

Вы не можете публиковать ответы

Вы не можете размещать вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения


HTML код: на сайте




Регулировка клапанов и форсунок Дизельный двигатель CAT 3116

Регулировка клапанов и форсунок на дизельном двигателе Cat 3116

Наш автопарк начал получать дизельные двигатели Cat 3116 в середине 1990-х годов, и в итоге у нас осталось 13 дизельных двигателей.Компания Caterpillar поставила много этих дизельных двигателей в конце восьмидесятых и середине девяностых годов. Есть еще много таких моделей, поэтому я хочу поделиться некоторой информацией по обслуживанию по настройке клапанов и форсунок.

У меня был большой опыт работы с этими двигателями, в основном потому, что у некоторых из них был выпускной клапан, поэтому требовалась полная перестройка. В блоке нет сухих гильз, что означало демонтаж всего двигателя для ремонта. У меня также было преимущество заводского обучения, которое является огромным преимуществом при работе с 3116.

Я не буду вдаваться в подробности восстановления, но хочу подчеркнуть, что очень важно поддерживать правильную регулировку клапанов, чтобы ничего подобного не произошло неожиданно. Инструменты только для настройки клапана являются основными … все, что вам нужно, это метрический комбинированный гаечный ключ, отвертка и щупы 0,015 и 0,025.

Единственное, от чего нельзя обойтись с 3116, — это покупка набора инструментов для регулировки верхнего конца. Для синхронизации форсунок вам понадобится циферблатный индикатор № 1U-8869, контактная точка № 9U-7274, блок измерителя времени № 9U-7269 и магнитное основание № 123-4940.

Установка положения двигателя для регулировки клапана и форсунки

Первое положение, на которое должен быть установлен двигатель, — это компрессия №1. Поскольку цилиндр № 6 находится на одном и том же расстоянии с коленчатым валом, он будет в верхней мертвой точке вместе с цилиндром № 1. Все, что вам нужно сделать, это повернуть двигатель, используя гнездо на болте глушителя вибрации, наблюдая за выпускным клапаном на № 6. цилиндр.

Когда выпускной клапан начинает закрываться, а впускной клапан начинает открываться, остановитесь на этом.Это перекрытие клапана указывает на то, что цилиндр №1 находится в такте сжатия, при этом впускной и выпускной клапаны закрыты, и оба клапана движутся свободно.

В этом положении двигателя половина форсунок и клапанов готовы к регулировке.

Отрегулируйте форсунки №3, №5, №6. Спецификация синхронизации находится на крышке клапана, и перед проверкой синхронизации форсунки необходимо откалибровать циферблатный индикатор.

Регулировка: впускные клапаны # 1 # 2 # 4 на (0,015 дюйма)

Регулировка: выпускные клапаны # 1 # 3 # 5 на (.025 дюймов)

Поверните двигатель на 360 градусов до такта сжатия №6.

Регулировка # 1 # 2 # 4 форсунок

Регулировка # 3 # 5 # 6 впускных клапанов

Регулировка # 2 # 4 # 6 выпускных клапанов

Набор инструментов Cat 3116

Как я уже говорил ранее, клапаны могут можно отрегулировать с помощью основных инструментов, но другие процедуры необходимо выполнять с помощью комплекта настройки CAT. Без этих инструментов невозможно выполнить синхронизацию топливной рейки, синхронизацию форсунок и настройку полного топлива.Если у вас есть парк этих двигателей, стоит приобрести набор инструментов.

Я надеюсь, что вы поняли что-то из этого поста, и поделитесь своим опытом и мыслями ниже. Спасибо за то, что вы здесь, и если вы ищете интерактивный форум по механике, присоединяйтесь к Mechanicshub.com, где вы можете задавать вопросы и делиться своими знаниями.

Auto omegle chrome

Auto omegle chrome

А вот google chrome — это автообновление флеш-плеера, лучше обновите свою версию google chrome…. и omegle распознает это, и у вас все подключено …


  • 23 декабря 2020 г. · Surfshark не подключается или не загружается для вас? Вот несколько проверенных решений, которые вы можете попробовать решить самостоятельно, не требуя технических знаний.

  • Венгрия: 322.514: 9.537 +108: 988,0: Франция: 2.600.498: 64.381: 0: 985,0: Мексика: 1.413.935: 124.897 +1.052: 964,0: Хорватия: 210.837: 3.920 +60: 958,0: Армения: 159 …

  • Потому что это программа с открытым исходным кодом, но исходный код еще не выпущен. — уже много лет.Кроме того, хотя SRWare утверждает, что является безопасной альтернативой Chrome, но мы не думаем, что браузер предлагает вещи, которые нельзя получить после ужесточения настроек конфиденциальности Chrome. 6. Смелый. Brave — это открытый исходный код и браузер на основе хрома.

    10 марта 2016 г. · Версии Windows 10 Pro 2004 и 2009 / 20h3, Windows Home 1909

    Как измерить размер выступа. Чтобы найти размер между выступами ваших часов в миллиметрах, вы можете измерить его линейкой (как показано на рисунке) или найти эту информацию в разделе технических данных на странице продукта ваших часов в Интернете.

    Подключение ZenMate должно быть автоматически воссоздано. Убедитесь, что драйверы обновлены; Активируйте клиент ZenMate VPN и попробуйте подключиться. Если не удается подключиться, откройте панель управления и в поле «Панель управления поиском» введите: «Диспетчер устройств».

    • 23 июня 2020 г. · FaceTime для ПК возможен некоторыми способами. Когда дело доходит до приложений для видеозвонков и общения, FaceTime от Apple — одно из ведущих имен в отрасли. FaceTime для ПК с Windows стал первым, кто предоставил встроенную поддержку видеозвонков для смартфонов, навсегда вошел в список самых любимых приложений для видеозвонков, которые потребляют

      тыс. Настроенных ЭБУ

      Personify — революционер компания видеотехнологий, занимающаяся созданием иммерсивных веб-конференций, презентаций, лекций и взаимодействий.Personify «погружает» пользователя в контент, создавая увлекательный онлайн-опыт. Начните знакомиться с новыми людьми и заводить друзей в видеочате OmeTV. Общайтесь с более чем 1 миллионом мобильных пользователей и более чем 100 000 посетителей веб-сайтов, которые круглосуточно общаются в чате! Особенности: Простой в использовании чат с камеры на камеру: проводите пальцем по экрану и общайтесь с реальным человеком. Вы все равно можете использовать текстовый чат, если камера вашего телефона не работает или у вас низкая скорость интернета. Бесплатно и просто: без членских взносов, нет ..

    • Что такое Omegle? Согласно веб-сайту Omegle: Omegle — отличный способ познакомиться с новыми друзьями.Когда вы используете Omegle, мы выбираем другого пользователя случайным образом и позволяем вам общаться друг с другом один на один.

      Сценарий взлома roblox

      Clownfish Voice Changer — приложение для изменения голоса. Он устанавливается на системном уровне, поэтому будет затронуто каждое приложение, использующее микрофон или другое устройство захвата звука. Помповое ружье ithaca 12 и 20 калибра gibson’s regular «127-40 одноствольное ружье gibson’s regular * 39.97 12-16-20 410 ga только 30 -30 рычажное действие 5 пистолет гибсона 22 кал.9 выстрелов 5% «ствол обычный ’99 .97 хромированный обычный качество обычный 44.97 remington 1100 автомат 12 и 20 калибра remington 30-06 автоматическое ружье la …

  • Следующий безумно популярный веб-браузер в списке -» Google Chrome «. Google Chrome — наиболее широко используемый веб-браузер в Интернете, которым пользуются более миллиардов пользователей по всему миру. Этот веб-браузер использует движок Blink, написанный на C ++, и большая часть его исходного кода доступна через открытый исходный код. проект Chromium.

    • 24 июня 2020 г. · Параметр «Автоматическое определение параметров» — единственный, который должен оставаться включенным: нажмите «ОК», чтобы сохранить настройки. Откройте свой веб-браузер и попробуйте подключиться к другим веб-сайтам. Если проблема не исчезнет, ​​остается единственная альтернатива — выполнить восстановление системы. Фото: 123rf.com Технические характеристики двигателя

      J85

    • 15 марта 2011 г. · Видео тестирования WebM. Тестовое видео H.264. Теперь, когда вы узнали, что ваш браузер не может воспроизводить хотя бы один из форматов, вы можете добавить поддержку отсутствующего формата для воспроизведения всех видео HTML5 независимо от кодека.

      Панель Pandas устарела

    • Google Chrome блокирует тысячи сайтов, содержащих вирусы. Однако он не блокирует веб-сайты по их содержанию и не предупреждает вас, если вы проводите слишком много времени в социальных сетях. Вот несколько способов, как это сделать.

      Jailbase norfolk va

    • 23 декабря 2020 г. · Surfshark не подключается или не загружается для вас? Вот несколько проверенных решений, которые вы можете попытаться решить самостоятельно, не требуя технических знаний.

      Valorant high fps, but not smooth

    • Разблокировка Omegle позволяет вам контролировать 12 лучших бесплатных VPN — Приложения — я обнаружил, что в таких странах, как Греция или ExpressVPN, разблокируются Omegle и VPN.Чтобы исправить это, когда в omegle, включите контент, безопасное шифрование в 2020 г. Загрузите Google Chrome может предоставить быстрый, частный и Adblock Dolphin Browser — VPN в нашем (2020 Edition) списке браузеров. Получите …

      Dcs triple monitor fov

    • 20 января 2018 · Omegle соединяет вас со случайными анонимными незнакомцами для частного чата в реальном времени под псевдонимами «You» и «Stranger». Не требует регистрации. Вы также можете сортировать незнакомцев по общим интересам.Возможности и режимы: 1-на-1 или режим вопросов / ответов (см. Ниже *). Соответствующий язык и общие интересы. Уведомления.

      Logitech slim folio keys не работают

    • 7815 N Dale Mabry Hwy Tampa, FL 33614 США: 1.877.512.1195 Intl: 1.615.866.5542 Факс: 1.615.472.7924 [электронная почта защищена ]

      Схема нитей для IPS

    • Есть что продать? План электронной торговли веб-сайтов + маркетинг поможет вам.Создайте стильный интернет-магазин, продавайте на таких торговых площадках, как Amazon, Walmart и eBay, отслеживайте запасы в одном месте, выбирайте гибкие варианты доставки и оплаты и даже позволяйте клиентам записываться на прием через Интернет.

      Технический регистратор Wsu

    • Ваше универсальное решение для онлайн-роста. Начните бесплатную пробную версию, чтобы создать красивый веб-сайт, получить доменное имя, быстрый хостинг, онлайн-маркетинг и отмеченную наградами круглосуточную поддержку.

      Akpartskits

    • Chrome автоматически настроит это в заголовке Accept-Language, который отправляется вашим браузером, даже если вы не увидите стандартный язык, указанный в диалоговом окне, но большинство браузеров этого не делают. т. Лучше всего начать с проверки того, что в настоящее время установлено в заголовке Accept-Language, внести некоторые изменения, а затем снова проверить.

      Узел Monerujo

    • Сейчас использую оба.Firefox и Chrome. Firefox для обеспечения конфиденциальности при исследовании и Chrome, когда меня заставляют правительственные, коммунальные и корпоративные сайты, раздеваться и работать без одежды на своих сайтах, пока они просматривают мою некогда личную информацию и интернет-привычки.

      Rtx 2070 super idle temp

    • 28 марта 2014 г. · Apple Footer. Этот сайт содержит предоставленный пользователями контент, комментарии и мнения и предназначен только для информационных целей. Apple может предоставить или порекомендовать ответы в качестве возможного решения на основе предоставленной информации; каждая потенциальная проблема может быть связана с несколькими факторами, не описанными в беседах, зафиксированных на электронном форуме, поэтому Apple не может предоставить никаких гарантий в отношении…

      Eikon messenger загрузить

    • 1 марта 2017 г. · Некоторые из наиболее озабоченных конфиденциальностью пользователей Mac могут наклеивать пленку на свои веб-камеры или использовать такие приложения, как Oversight, для обнаружения активности камеры. любой из этих подходов может быть удовлетворительным для многих пользователей (или считаться полностью параноидальным и чрезмерным для других), многие продвинутые пользователи Mac в сообществе безопасности идут еще дальше и просто полностью отключают фронтальную веб-камеру своего Mac.

      John Durham opus dei

    • Google Chrome VPN для технологии omegle был разработан для обеспечения доступа к корпоративным приложениям и ресурсам для устройств ИЛИ мобильных пользователей, а также для филиалов. Для безопасности передача частной схемы может быть установлена ​​с использованием зашифрованного многоуровневого протокола туннелирования, и пользователи должны будут пройти различные методы проверки, чтобы …

      F150 wrench light limp mode

    • Но у меня W10 FCU x64 с FF57.0.4×64 и Chrome и IE11, Edge и другие не имеют проблем с аудио или видео. Так что, если мы не сможем получить больше спецификаций настроек, я не думаю, что это от FF. Но также, если ваше аудио встроено, а не выделите аудиокарту, и наличие большего количества оперативной памяти также помогает приложениям работать лучше.

      Детский сад «Эврика», модуль 1 урок 18

    • Если вы используете точку доступа вашего мобильного телефона в качестве источника Интернета, то вы можете мгновенно разблокировать его, да, детка, вы правильно прочитали.Просто переведите свой мобильный телефон в режим полета, а затем верните его в нормальное состояние, ваш IP-адрес будет автоматически изменен, и вы разблокируете его, сработало для меня как прелесть, я надеюсь, что это сработает для вас…

      Petmate india

    • Обновления: v0.1.2: — Добавлены текстовые функции — Отправка сообщений при подключении — Автоматическое уточнение после того, как вас пропустили — Автоматический пропуск незнакомцев AFK — Исправлено еще несколько ошибок v0.1.1: — Исправлено несколько ошибок Cock Blocker никоим образом не связан с «Omegle.com LLC»

      Qacomplete cpa status

    • Google Duo — это бесплатное простое приложение для видеозвонков, которое позволяет вам лично общаться с самыми важными людьми.Групповой звонок с 32 участниками сегодня. Программное обеспечение

      Obd2 бесплатно

    • 2 марта 2020 г. · Как обновить Google Chrome. Если вы хотите убедиться, что используете последнюю версию браузера Google Chrome, вот как проверить и обновить на настольных компьютерах, устройствах Apple iOS и Android.

      Blade nano cpx manual

    • Omegle (oh · meg · ull) — отличный способ познакомиться с новыми друзьями, даже если вы практикуете социальное дистанцирование.Когда вы используете Omegle, мы выбираем кого-то наугад и позволяем вам поговорить один на один. Чтобы помочь вам оставаться в безопасности, чаты являются анонимными, если вы не говорите кому-то, кто вы (не рекомендуется!), И вы можете остановить чат в любое время.

      Введение в социологию, глава 1, контрольный экзамен по практическому экзамену

    • 22 апреля 2019 г. · Боюсь, что мне не известны какие-либо варианты команд, официально задокументированные, но поскольку Secure Browser основан на Chromium, многие командные строки идентичны / очень похожи на командные строки Google Chrome.«Последнее редактирование: 24 апреля 2019 г., 11:12:01, автор: BWhit»

      Поиск заключенных, штат Нью-Йорк, федеральный

    • 6 апреля 2009 г. · Теперь перейдите в Omegle, и источник камеры будет быть по умолчанию в зависимости от того, что вы выбрали. Обходной путь такой же для других браузеров. Вы не можете переключать источники камеры во время активного сеанса с кем-либо.

      Babylon lady gaga

    • Lada Riva Nova 2107 Решетка радиатора ORIGINAL Хром .. 43.75 $ 45.10 $ В корзину. Лада Нива, Лада 2106 Комплект кабелей для дополнительных фар / противотуманных фар .. 8.05 $ 8.30 $

      Mk7 golf r lpfp

    • 24 декабря 2020 г. · Omegle не подключается Проблема с сервером может быть связана с ошибкой вашего маршрутизатора. Таким образом, вы можете перезапустить свою сеть, чтобы увидеть, решит ли она проблему. Вот как это сделать: отключите модем (и беспроводной маршрутизатор, если это отдельное устройство) от розетки.Подождите 60 секунд, пока модем (и беспроводной маршрутизатор) остынет.

      Сколько кадров в секунду у alienware

    • У вас есть программа, которая автоматически открывается при запуске и которая использует вашу камеру? Мы воспроизвели проблему, из-за которой одна популярная программа при автоматическом запуске не закрывается чисто. Он по-прежнему требует доступа к камере даже после ее закрытия. Отключите программу, автоматически открывающуюся при запуске. Теперь перезагрузитесь. ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ

      Sem-функция в r

    • 23 декабря 2020 г. · Каждый раз, когда вы хотите сделать снимок экрана Omegle, вы устанавливаете область снимка экрана и свободно добавляете предпочтительные метки.Более того, вы также можете применять базовые инструменты редактирования и рисования во время записи экрана Omegle. Шаг 3 Сохраните файл записи Omegle или поделитесь им. Вы можете приостанавливать, возобновлять и останавливать запись видеочата Omegle без ограничений по времени.

      Work to ke lab ответы

    • Выполните следующие действия, чтобы включить файлы cookie, необходимые для персонализации timeanddate.com: Chrome версий 23 и более новых версий Chrome 10–22 Версии Chrome 3–9 23 и более новые

      Градуированный цилиндр с общим сердечником

    • 396 подписчиков, 109 подписок, 37 сообщений Функция Chrome «Предпочитать HTML над Flash» скрывает присутствие Flash для поставщиков контента, поэтому, если они поддерживают как HTML, так и Flash-видео, в первую очередь используется поддержка HTML-видео.В случае Omegle это звучит так, как будто это нарушает их логику, и им, вероятно, придется оптимизировать свой опыт для Chrome.

      Пляжные ножные браслеты

    • Расширение Chrome Proxy Доступ к локализованному контенту с помощью одного расширения Chrome. Надстройка прокси для Firefox. Выберите страну и автоматически получите постоянный IP-адрес. Генератор прокси-адресов Используйте генератор прокси для экспорта списка прокси для любого программного обеспечения.

      Lumberjack san pedro

    • 10 сен 2020 · Загрузите Chrome Captcha Auto Solver бесплатно.Расширение Google Chrome Bypass Captcha. Пройдите испытание с помощью капчи, освободив себя от любых задач по вводу кода. Установите наше новейшее новшество, наше стабильное и быстрое приложение расширения Google Chrome Bypass Captcha, которое позволит нам автоматически решать и автоматически заполнять ваши тестовые задачи.

      Эксперимент 5 до лабораторных вопросов химический процент воды в гидратированной соли

    • Samozřejmě, že to lze i z Omegle. Velmi snadné je zjistit IP adresu připojení a šikovnější zjistí i adresu.Všechno lze, nic není anonymní, jak si mnozí myslí …

      1 какова была стоимость сырья, использованного в производстве в течение года

    • Это означает, что при подключении к специализированному серверу VPN вы можете обменивайтесь файлами на максимальной скорости, не подвергая риску вашу конфиденциальность. NordVPN автоматически выбирает лучший сервер и сетевой протокол, чтобы пользователи могли максимально плавно взаимодействовать с P2P. Ознакомьтесь с дополнительными функциями, которые делают вашу одноранговую сеть быстрой и безопасной:

      В настоящей коммунистической экономике как будут распределяться товары и услуги

    • Как мы знаем, omegle — одна из самых популярный сервис случайного видеочата в сети.Чтобы улучшить качество видеочата, они внесли множество изменений и улучшений. Тем не менее, пользователи omegle сталкиваются с серьезными проблемами, такими как бан omegle и капча.

      2014 08 09 00

    • Изначально все началось как что-то, что делал бы хром, когда я не касался вкладки примерно через час. Однако по прошествии времени и обновлений это время значительно сократилось. Теперь с последним обновлением, если я открываю веб-сайт на вкладке, нажимаю на другую вкладку и возвращаюсь к первой вкладке, он уже начинает автоматически обновляться в течение нескольких секунд.

      100 мг ежедневно в неделю

    • 12 декабря 2013 г. · В Skype (по крайней мере, для Mac) выберите «Настройки»> «Сообщения»> «Смайлики»> «Не показывать». Это отключит их с вашей стороны. Однако это не повлияет на их отображение для всех, с кем вы общаетесь.

      Imperialism ww1

    • 18 апреля 2020 г. · Затем в появившемся меню выберите «Справка»> «О Google Chrome». Зайдите в Настройки> Справка> О Google Chrome; На следующем экране дождитесь завершения сканирования, затем нажмите «Обновить Google Chrome», если будет обнаружена новая версия.Обновите Google Chrome; После установки обновления перезапустите браузер и посмотрите, работает ли Omegle …

      Глава 10 учет продаж и денежных поступлений

    • 10 июля 2018 г. · Приложение автоматически определяет, когда подключены дополнительные дисплеи и предотвратить любые отвлекающие факторы. Кроме того, вы можете быстро подготовиться к презентации с легким доступом, чтобы скрыть беспорядок на рабочем столе или заблокировать экран, когда вы закончите работу.

      The Wall Street Journal, глава 6, цены, ответы

    • Bing помогает превратить информацию в действие, что ускоряет и упрощает переход от поиска к выполнению.

      Python xxd эквивалент

    • 20 июля 2020 г. · Расширение Hotspot Shield VPN для Firefox имеет неограниченную пропускную способность и является одним из самых популярных. Как и в случае с предложением Chrome VPN от провайдера, достаточно одного простого щелчка …

      Седла в форме круглой формы y на продажу

    • Консультации по установке интеллектуальных счетчиков Con edison онлайн

    • Niu m + вес

    • Шпатлевка для глазури Napa

    • Keurig k duo графин протекает при заливке

    • 3

    • Teac hifi cd player

    • Baba meye all choti list

    • Проба и условно-досрочное освобождение

      51

    • nm Center

      Обход входа в систему Geforce Experience

    • Как начать вышивание коробки

    • Пройти тест etg 40 часов

    • Приложение Smart Lock

    • Ford 460 Performance топливные форсунки

    • Pallavi Patil hot sexy all full move hindi

    • Nissan Titan Diesel для продажи Craigslist

    • 9 9
    • Какое из утверждений о pfds является правдой quizlet

    • Альтернатива Sinn 556

    • Плата за обучение Audacity Capital

    • 900 51

      Transgo 40 3

    • Дружки по переписке

    • Работа волонтера по организации мероприятий в Мельбурне

    • до аппаратного сброса dell s2716dg
    • Hex plugin hysteria apk

    • Holley sniper supply sbf

    • США Рабочий лист задач по квадратному уравнению doc

    • Две машины покидают одно и то же место и едут в противоположных направлениях

    • Рабочая тетрадь для учащихся по основам анатомии и физиологии ключ ответа

    • Lagotto romagnolo denver

    • Наведите курсор на код изображения

    • 223 556 ammo wiki

    • Yi home camera firmware hack

    • Интервью с сезонным налоговым консультантом Intuit

    • Yahoo mail автоматическая пересылка конкретных писем

    • Fish Finder Reviews

    • Honda Rancher 350 не перейдет в нейтральный

    • Размер выхлопного болта E46

    • Электронная почта на другом языке

    • Ремни для кассетной деки

    • Цена акции Medtecs

    • Robi secure connect

    • 5.1 пересмотр атомарной модели pdf

    • Генератор кода кирки Minty без проверки человеком

    • Ksp luna multiplayer vs dark multiplayer

    • Характеристики звуковой панели Vizio Elevate

    • Голова лошади скелета Minecraft

    • Little Legends series 5

    • Генератор Ridgid 8000

    • Имам Али цитаты о терпении

    • Cummins isx egr кулер время замены

      asaanoasaano 900
    • Эритроцит подвергнется зазубрине в

    • Cnic 3502.2 pdf

    • Jabsco 1210 0001 p рабочее колесо

    • Поздний период низких темпов bbt

    • Rashid ahmad gangohi

    • pitcher

      Pur 7 день свободной свалки

    • Schmitt j ewelers аризона.

    • Blue Heeler Rescue Alabama

    • Портал Sjusd onelogin com

    • Подержанная карта Sim Miller dynasty для продажи

    • Xtream ui как использовать

    • Ответы на учебное пособие по преобразованию единиц

    • Хост в файле конфигурации ssh

  • Zaltv code terbaru

    • Список моделей Fivem ped

    • Химкинский суд найти дело

    • fl Davenport футболисты

    • fl Davenport футболисты запрос ответ

    • Magnalite louis iana

    • Индекс стрелы 1000 mt4

    • Кость бросается 6 раз, и число на ней указано, как указано ниже

    • Подключение закрыто портом 22

    • Маркер для мяча для гольфа

    • Как сбросить служебный свет подушки безопасности на Silverado 2006

    • Основная история Pso2 список квестов эпизод 1

  • Lalitha sahasranamam lyrics

    • Рак груди значение мечты

    • Lalitha sahasranamam тексты

    • 009 Costco 14) указать элементы статьи ii кодекса поведения.(выберите все подходящие варианты)
    • Саундбар Panasonic продолжает отключаться

    • Модель рубашки бесплатно

    • Укажите, является ли каждое утверждение cierto или falso на основе подробного чтения leccion 4

    • Навигационные буи и маркеры великобритания

    • Калькулятор размера трубы газ

    • для исправления кода u0001
    • Полная защита Mcafee

  • Dillon 550 diy устройство подачи

    • Стол термистора Marlin

    • сотрудников0 логин
    • Https storex cc 91 010

    • Samsung galaxy s6 sm g920f загрузка прошивки бесплатно

    • Studio One 4 предустановки

    • Ome tv 2020 910 apk no ban Samson q2u Gaming

    • Wrb322dmbm00 manual

    • Гавайские семена рунца

    • Palo alto

    • Palo alto разрешить VNC

      при ускорении

      качина

  • Rhino change object color

    • 2005 saturn vue замена топливного насоса

    • Исправить губчатые тормоза после кровотечения

    • Mgc cap пистолет 1911

    • P0500 lexus rx350

    • Fender squier p bass pickguard 14 отверстий

      9002
    • Сводная диаграмма привязки pdf

    • Центр Томпсона на бис 44 mag для продажи

    • Нерешенные проблемы безработица nv

  • Cccam sky uk

    • Как разблокировать водяной фильтр samsung

    • Glossary Magazine емкость расширения

    • Crackstreams

    • Баржа для копров на продажу craigslist

    • Ad 919d Rydend Law School Ad

      7 2700x против ryzen 5 3600x
    • Minecraft 1.12 2 дублирование сбоев в многопользовательской игре 2019

    • Латунные кулаки Зарядное устройство зеленый свет

    • 323i коллектор m50

    • центр
    • Тест в конце семестра История США a ответы

  • Как я могу не дать клопам укусить меня

    • Обсуждение акций Ino

    • Optifine fix

    • Samsung ah59 02434a manual

    • Краткий шаблон биографии pdf

    • Модернизация концентратора dt swiss m1900
    • 91 009 Bobcat t450 проблемы
    • Daikin rxl15qmvju инструкция по установке

    • Истребитель едет в Колорадо

    • Dicor ultra sealant

  • Мы автоматически добавляем новые серверы в большинстве мест в ответ на высокий спрос, и TunnelBear должен подключить вас к наиболее производительному серверу в зависимости от страны вы выбрали, хотя иногда нашей сети требуется несколько минут, чтобы справиться с внезапным увеличением трафика.9 мая 2013 г. · Чтобы найти сохраненный снимок экрана, перейдите в папку снимков экрана по умолчанию, которая находится в C: Users [User] My PicturesScreenshots. По умолчанию изображения сохраняются в виде файлов PNG с именем «Снимок экрана» и номером, обозначающим способ было сделано много скриншотов. Открыто слишком много одновременных подключений. Офис 365

    Ammala denna

    Ammala denna

    Место выхода. Точка выхода — это последний тик в конце или до него. Конец — это выбранное количество минут / часов после начала (если меньше одного ¿qué Es El Software De Opciones Binarias? → день по продолжительности) или в конец торгового дня (если ¿qué Es El Software De Opciones Binarias? → день или более по продолжительности).


  • Выходная точка. Точка выхода — это последний тик в конце или до него. Конец — это выбранное количество минут / часов после начала (если меньше одного ¿qué Es El Software De Opciones Binarias? → день по продолжительности) или в конец торгового дня (если ¿qué Es El Software De Opciones Binarias? → день или более по продолжительности).

  • Robotarna på denna webbsida ger en utmärkt ram för investeringar i automatiska binära alternativ, det ger investerare ett enkelt и эффективная система samtidigt som de erbjuder ett brett utbud av globala tillg attångar, sony av programvara auto-trading.

  • Yako thowa mawanna samaharawita dewiyan wahanse gedarata enna athi. хабайи апива нам каврут мауве на. обезьяна аммала татхтала экату вела тхамайи апи ипадуне. Samahara wita ape thaththa deviyan wahanseta ape gedarata enda denna nathuwa athi.

    3 — daruwo nathi ammala.mp3 4 — gangnam style.mp3 5 — aalawantha neth widha.mp3 6 — raaja kirulu palandaapu.mp3 7 — katta kaala dagaththu.mp3 8 — популярные песни nonstop.mp3 9 — ran kenden bandi.mp3 10 — хинди песня.mp3 11 — мата матхакай мана банду.mp3 12 — paddhena gamane.mp3 13 — handanawa nam handanna.mp3 14 — deega kaawe.mp3 15 — tamil song.mp3

    день святого валентина eka dawasedi galle face yanna nadeeshayi, sanduniyi, denna matath katha kala. маманам ведийа кемати уне нехе. irisiyaawakata newei, мата третье колесо ekak wenna one une ne e dennath ekka. е dennage bala kireemata мама гия. апи тика эвида эвида иннакота мороженое канна один кивва санду, е денната инна кияла мама аава мороженое …

    キ ー ホ ル ダ ー · ー ケ ー ス 世界 が 広 五 感 に 効.ホ ー ガ ン 宅配 レ デ ィ ー ス ス ニ ー カ ー Northface シ ュ ー ズ Женщины Hogan кроссовки обувь 【格安 販 売 中】 Женщины Hogan серый: Asty ホ ー ガ ン 限定 商品 レ デ ィ ー ス シ ュ ー ズ ス ニ ー カ ー серый 全 商品 無 料 サ イ ズ 交換

    • • Ammala Кэнтрелл, MD — пожертвовал многим жизненно важным и дорогостоящим .. Девора и Денна Герро. Эмилио Эррера Регина Хеуэтт. Джон и Дженнифер Джексон Джон и Келли Дженеру.

      T mobile, часы работы с клиентами covid

      Università degli Studi di Genova Dipartimento di Scienze della Comunicazione Linguistica e Culturale (DI.S.C.LI.C.) Piazza di S. Sabina, Genova Università degli Studi di Genova Dipartimento di Sirilanka ammala puthala wal kapal. Sirilanka ammala puthala wal kapal

    • වන දෙව්ලිය තුරුලේ සැතපෙන සීගිරියේ පෙරකල සිත්තරුවෝ බිතු සිතුවම් නෙලුවෝ ….

      Кнопка ответа ударных волн Readworks

      送 料 無! ガ イ ロ 52 ns9530 (7059434) 入 数 : 10 個

  • 22 сентября 2011 · 25 — аммала дук ганне 26 — нелум манел 27 — рату гуру паре 28 — шрини вибхушитха ланка лакшман хилми 29 — был дос янната 30 — райд пата кала 31 — мата кияпан ума энка эрака ма данапала удаватха 32 — абхитха синхайеку лесин 33 — хи надика манджула варнакуласоория 34 — баланна аруна 35 — ми пируну 36 — ситхале 37 — судаге михири катха…

    • Освобождение сокамерника из тюрьмы округа Куяхога, 10 октября 2019 г. · ОКРУГ КУЯХОГА, Огайо — Команда FOX 8 I-Team обнаружила, что еще один заключенный был по ошибке освобожден из тюрьмы округа Куяхога, последний из ряда заключенных отпустить, когда они должны были быть …

      Лимиты отправки Paypal великобритания

    • 17 января 2014 · mage nama kumara.me kathawa une danata aurudu 2kata udadi.dawasak ape gedara kattiya gedara nandalage гийа эда гедара итуру уне мамай апе аккаи витхараи.ithkin eda ra api denna kama kala ehema tv bala bala hitiya.mata kawadawath ape akka gana me widiyata hithila na man danna eda man akka gana ehema hithuwe kohomada kiyala akka eda ra adan hitiye naityak akgeri de la turbocari … актуатор 1 ненормальная частота обновления
    • Il Tao Dell’amore, L’armonia Sessuale Secondo L’antica Saggezza Cinese.pdf от esernesi в Обзор> Политика и текущие события> Политика> Международная политика , il tao dellamore и larmonia sessuale secondo lantica saggezza

      Как определить концентрацию неизвестной сильной кислоты

    • Мохидин Байг (1919–1991) был популярным шри-ланкийским музыкантом.Он был мусульманином и переехал в Шри-Ланку из Салема в штате Тамил Наду. [1] Сын Бега, Исхак тоже певец, но не так популярен в Шри-Ланке, как его отец. [2]

      Ремонт револьвера черный порох

      Продам скиммер
    • меке хариата суб карала не кияла мама хитанава. Мокада Мама Баископ Акен Хемадама Ходай Кияла Хитена Аева Ганнава. намут мне фильм aeke thiyana sub gena mata kisima vidihaka hoda prathicharayak denna be. Годак затем Вала суб Янне Синхален Ньюэ Английский Валин Эхема Баланна Онанам Апи Английский Валинма Баланаване Мата Киянна Тийенне Меня Заработок Бору Веда Нокара Энна Кияла.mokada eka nisa api …

      Hero wars adventure 12 карта

    • Donatorer som bidrar med över 1 000 € за имя / логотип publicerad på denna sida, пожертвователь на более 5 000 € за пожертвование логотипа samtler hälsning publicerad. Donatorer som skänkt över 10 000 € for utöver detta extra synlighet samt inbjudningar до CMI: s tillställningar до år 2017.

      Примеры расплывчатых местоимений

  • Автор
    • Песни.Аккорды песен и тексты песен. Популярные песни от разных исполнителей. Посетите www.sinhalasongbook.com, чтобы увидеть огромную коллекцию аккордов сингальских песен.

      Прощальное письмо изменяющему парню

    • 22 января 2017 · Амара Пем Латав — අමර පෙම් ලතාවේ Еще одна замечательная песня Анджелина Гунатилака, Х.Р. Джотипала. Дополнительные аккорды сингальских песен и тексты песен можно найти на сайте www.sinhalasongbook.com

      Узел D3 дважды щелкните

    • לא יא למאן ר משום שמחה עיקר שמחה וי .Гемара отвечает: Это несложно, поскольку эта бараита может быть согласована со всеми мнениями. По словам того, кто сказал, что нельзя жениться в промежуточные дни Фестиваля из-за радости, т.е. смешивать одну радость с другой, или потому, что нельзя откладывать в сторону …

      Команды Bluetooth cmd

    • In un mondo in cui la materia ha conquistato il potere totale abbiamo perso il reale important della malattia че аддолора ил корп.La malattia rappresenta il peso che il corpo risve su di sé dei mali dell’anima e dello spirito. Если вы хотите узнать больше о вашей компании, вы можете узнать, как это сделать.
      • Denna översyn hjälper näringsidkaren att bättre förstå aktivets tidigare verksamhet och dess reaktion på vissa finansiella eller ekonomiska förändringar.Denna översyn hjälper näringsidkaren att göra en stark förutsägelse под kända omständigheter i framtida handelsstrategier.

        Как объявить о смене названия компании на facebook

      • සිංහල වල් කතා කියවන්න අපේ Блог අඩවියට එන්න … Аноним http://www.blogger.com/profile …

        Основы интерактивной науки 8 класс ключ ответа

      • phone-071-3400001 skype-sujith.srimal3 Sujith Srimal Create Your Badge

        Расположение шаблонов докеров Unraid

      • වන දෙව්ලිය තුරුලේ සැතපෙන පෙරකල පෙරකල සිත්තරුවෝ සිතුවම් නෙලුවෝ….

        Sig p320 осуществляет перенос оружия

      • ammala enakan inna kota eya niughty 1k adagena awa. атхула ходатама пенава. человек ayeth eya gawata giya. Эйа ахува ай маллио гатха забава эка мадида кияла. человек чччм кияла акки мата тхава поддак дена плз кияла кивва. эй хмммм кивва. человек thandeka hodata pena nisa allala mirikuwa. man eyage kakul palal karala baluwa niugty yata pussywa hodata …

        Sellier and bellot 9mm jhp

      • Принесите свои расширенные гарантии.Любой владелец автофургона должен иметь расширенную гарантию, и мы более чем рады предоставить услуги по широкому спектру основных программ расширенной гарантии.

        Проблемы с двигателем Hisun

      • Пипена Малака Ми Маду Раса Латха Валпола Сингальская песня скачать mp3 и потоковое воспроизведение на самом популярном музыкальном портале Шри-Ланки. Создавайте свои собственные плейлисты сингала и слушайте онлайн.

        As9101f pdf

      • #Ishui ramanui enawa kattiya hamuwenna.tusi ahanwa serasili lesthi kalada kiyala.ramn ow.thoranna tikak amaru una.ekai parakku une kiyanawa. # tusi, simita yamu kiynawa. #ishu, tusiwa nawattla wadikarawala ammawath ethanin indawanawa. ¶Ish: oya dennata godak sthuthiy.oya denna hodama, supirima ammala. Счастливый день матери. #ishu tusitai ammatai подарок …

        Stucky x reader Lemon

      • Denna sida använder cookies. En cookie är en liten textfil som placeras på din dator och denna används for att du ska uppleva sajten på bästa sätt.Tredjepartsleverantörer, инклюзивный vårt partnernätverk, visar annonser på webbplatser.

        Bmw указатель поворота

      • Find link — инструмент, написанный Эдвардом Беттсом .. поиск Vimana найдено 436 (всего 672) альтернативный случай: vimana Vimana (архитектурный элемент) (531 слово) точное совпадение в фрагменте статьи

        Сброс защиты от кражи Jeep compass

      • Принесите свои расширенные гарантии.Любой владелец автофургона должен иметь расширенную гарантию, и мы более чем рады предоставить услуги по широкому спектру основных программ расширенной гарантии.

        Hp ilo 4 удаленная консоль linux

      • Назначение: Было обнаружено, что принятие успешно улучшает качество жизни при адаптации к хронической боли. Вместо того, чтобы избегать и контролировать боль, цель состоит в том, чтобы противостоять боли …

        Педиатрическая оценка шаблона навыков медсестер Ати

      • 25 ноября 2014 г. · Mata kiyla denna puluwnda api bawana krrddi hithanna ona husma nalala haraha гос налал талаят молайат атхара эти 3eye haraha gaman кринва кияла неда.. налала хараха гнм кринва кийла хитханна таменва.налалатх молаятх атхара эти 3eye хараха гмн кринва кияла хитхадди налатх молаят атхара эти 3eye ситхин маваганна авашада?

        Мифология богини Оя

      • Асени ай ката пана надда калпанаята канэ агили гахаганна декек кияла денна. Аника Асени Даннава у Вена Келлек Акка Ялувела Иннава Кияла. Ammai thattai issaraha awa kiyanna barida kata piyagena inne.Мева итин катха хинда ходай. Дан Инна Келлантанам Оита Вада Пана Тийенава Атха Дига Арака Кане Парак Гаханнаватх.

        Eaton m90 на 350

      • 14 сентября 2020 г. · Walkathaweb යනු සිංහල වැල කතා — Wal katha, Wala katha, Wala Photos, Sexy Girls, Lanka Story

        Размер направляющей шепота Gamo

      • 17 мая 2011 г. · එස් බීයාගෙ ටොපිය ගැන කියන්න ආවත් පොඩි කතාවක් තියනවා ඊට කලින් කියන්න..මට මගේ මුලු ජීවිතෙම ජීවිතෙම තිබුනු හීන ආයිත් මතක් කරලා දුන්නු බ්ලොග් එකක් හම්බ…

        Dell 216watt адаптер

      • Wayasa ammala mage amma patta wesi 1 sex katha ayasa ammala mage amma patta wesi 1 sex katha Sattamatkafix. Динуша Лакшини говорит: 16 октября 2017 г., 19:40 61: амма ганга: каси висАлАтчи карунай: 62: амма каматчи: каруНаиккору каматчи: П. Мидумен веси, канду яая салита ви Ам Г Ойя ваге ситави карунай, нали нимнайе …

        Voip ms vpn

      • ඔබට අවශ්‍ය ඕනෑම ගීතයකට අඩු මුදලකට වඩාත් ගුණාත්මක අනුවාදන සකස් කර ගැනීම සඳහා…

        Goodrx stock

      • Ammath ekka malli

        Минимальное покрытие вершин python

      • 2 — Бесплатная загрузка в виде текстового файла (.txt), PDF-файла (.pdf) или чтения онлайн бесплатно.

        Sig p938 mag release

      • 16 октября 2009 г. · aththatama harima hageembarai.mata mage aachchila denna mathak vuna.lassanata liyala thiyanava. «Puththamma» godak sathutu vei meka dakkoth, 5 октября 2009 г. В 12 часов дня сказала Рачинта Джаявардхана…

        Nace rev 2 коды excel

      • Сингальские песни по имени исполнителя, новые сингальские песни, сингальские песни, сингальский mp3: Премиальный радиоканал Шри-Ланки FM Derana. Слушайте песни своего любимого исполнителя.

        Мерцающие автомобильные огни приборной панели

      • маг патия апива дала гин масаяк венава. Эя ипадила Б.П.мата годак амаруи аммала маг хита хадаганна.хамве лавема донкара денава баба адапу хати. мата велаваката гедар минизау пеннатх бхе.мона кемк хадала дуннатх канна хитеннхе. даваса та эка велакват нокана велавал тийенава

        лампочка

        хитенава … Максимальный суммарный путь в двоичном дереве решения для собеседований java

      • Воскресенье, 29 октября 2017 г. Автоматизированные торги на Forex

        Обзор Ae223bk

      • Janai Priyai — Wayasa | වයස.Здоровье සාමාන්‍ය රෝග — Общее здоровье මානසික රෝග — Психическое здоровье සෞඛ්‍යයමත් වීමට රහස් — Советы по здоровью සෞඛ්‍යය වඩවන ආහාර — Здоровое питание ලෙඩ වර්ග සහ ප්‍රතිකාර — Леда Варга Саха Претикара ළමා සුවසෙත — Ребенок …

        Jacknet rgb sync logitech

      • Denna handel vann också. 3: En tredje uppsättning alternativ på 1.32817. Denna handel förlorade, eftersom priset gick över min nivå och bildade en ny daglig hög. 4: Priset bildade en nyare låg vid 1.32715, omkullas up до 1.32761, innan den kom tillbaka.

        карбюраторы Weber для vw

      • DOMENICO CONSOLI GIORGIO PETROCCHI. Итальянская леттература Томо 111. Аркадия, Иллюминизм, Романтизм. SANSONI — ACCADEMIA Parte prima. Arcadia e Illumii ~ ismo di. DOMENTCO CONSOLI dell’universit di Macerata

        Кнут из бездны против крестного меча

      • Официальные страницы. Мы используем файлы cookie на этом сайте, чтобы сделать его удобнее.Используя сайт, вы соглашаетесь с нашими условиями. Понятно

        Lzmfg, что означает

      • У Phèdre Banshee на полке рецензий 52 книги: Non ora, non qui Эрри Де Лука, Saga, Vol. 7 Брайан К. Воган, Wild by Cheryl Strayed, Fight …

        Elk running

      • ci sono 1970 parole di tredici lettere context n, 2o e z. abbominazione abbominazioni abbozzolarono abbozzolavano abbronzamento abbronzassero abbronzassimo abbronzeranno abbronzeremmo abolizionismi abolizionismo abolizionista abolizioniste abolizionisti accapezzino accromodazatio accarezzromaronos..

        Скачать мирзапур сезон 1 все эпизоды

      • Hero wars wiki

      • 1v1 lol zone wars

      • диаграмма давления воздуха

      • Rdr2 videos

      • Folio Investment Transfer ppd

      • 0 tight salvarync10 учитель против расписание 2020

      • Duramax egr проблемы

      • Аналоговый показания секундомера

      • Произнесите это с помощью символов pdf

      • Горилла клей супер клей гель 9136 1 Введение в Danganronpa шрифт
      • Proxfree youtube

      • Департамент исправительных учреждений Саннисайда

      • Вашингтонский округ vt протоколы судебных заседаний

        LR 9005 LR o11 dynamic vs xl reddit
      • 200 на торпедо

      • Python запрашивает kerberos pypi

      • Mar interrogatories stigatories 910 Графство выпуска Disa

      • 2016 ram 2500 grill

      • Якудза 0 глава 5 недвижимость

      • Math 178 sjsu

      • Серийный номер электрогитары Alvarez

      • Flatten autocad lt

      • Tefal12 projection 910 recipes 910

      • Вес гусеничного погрузчика Case 450

      • Обзор пистолета Canik TP9 Elite SC 9 мм luger

      • Night hag coven id 5e

      • Переключатель 9.2.0 cfw

      • Формула для уничтожения слизи

      • Dell s2716dg как получить 144 Гц

      • Xim4 10 ximt 9105

        Мобильный мясной грузовик рядом со мной

      • Best jump car nfs payback

      • Охота на оленей калифорнийские гиды

      • Php youtube to mp4

      • Значение Axb

      • Бот для телеграммы отправить сообщение java

      • 5 Размер пакета Iperf

        Iperf hd 7 Замена аккумулятора 4-го поколения

      • 9005 1

        Roblox для chromebook

      • Mtu marine throttle controls

      • What is my venmo handle

      • Детали аэратора Hahn

      • Бог есть любовь на арамейском

      • Cci power load brown

        ломать вертолет
      • Firebase проверяет, существует ли пользователь

      • Sentinelsweeper

      • Zoom meeting bot spam

      • Tony Stark text copy and Tony stark paste

      • Список форумов по оружию

      • Whatsapp group tanzania kutomban

      • Crimson trace10 cmr

      • Stoptech st42 miata

      • Pyrex ultimate 2 cup

      • 300zx специалисты

      • телевизор, который выключает

      • Как победить все бургерзиллы в papa louie 2 level 8

      • Greenwood plantation wedding

      • Сколько времени нужно, чтобы получить письмо об изъятии с таможни

      • Осушитель воздуха Whirlpool ad50gusx частей

      • Listview javafx fxml

      • super 900 Jayco

        FFXIV Civilizations текст и перевод песни

      • Инструмент для переобучения корпуса дроссельной заслонки

      • The bible study zach windahl Promo code

      • 2-дверная коробка Chevy для продажи в ga

    • Телефон Etalk

      • Центр талантов Comerica

      • Fr y14 q Инструкции

      • 5 Ebsra10 tv newhop частота action
      • 75 nova капюшон из стекловолокна

      • Craigslist ct general sale

      • Lubbock avalanche journal archives

      • Схема контроллера Madden 21

      • Bohn adt0900f

      • Stantec austin

    во вращающейся рамке Запасные части для дома на колесах Tiffin
    • Комплект пружин Ruger lcp 2

    • Преобразование функций викторина edgenuity

    • 9109 неконституционный
    • Hid uhf tags

    • Ssh_ connect to host port 22_ connection timed out linux

    • 99 учебный план
    • 90 051

      Openshift certificate

    • Скачать drama thailand who are you (2020) sub индо дракориндо

    • MS41 ews удалить

    • текстуры 9109 071

      9 ein

  • Скрипты ложек

    • Ограждение перил для домашних животных

    • Worldfree4u Bollywood 9001

    • 0
  • Filtrete 1900 merv

    • Diy marine subwoofer box

    • 250cc ranger 10 moped moped 912

    • Постоянная забота о родстве

    • Симптомы диафрагмы карбюратора

    • Мужчина спрыгнул со здания в Бруклине вчера 910

    • Песочница игры магнат roblox

      9 1926 г., интерактивный блокнот по математике для 6-го класса
    • Diff lock dana 44

    • Китайские обои

    • Синтетическая жидкость для гидроусилителя руля walmart

      9

  • Если день выплаты жалованья выпадет на субботу сингапур

    • H87 плюс разгон

    • Hirim12 mantra произношение

      do
    • Регулировка карбюратора Briggs and Stratton

    • 2001 honda accord фара в сборе

    • ТНВД вторичного воздуха toyota tundra

    • Sex awek kupang

    • Workspace one support

    • Dum bum 800 грамм на продажу

      n2004 удалить
    • Передаточные числа трансмиссии Nissan frontier

    • Volvo penta 4.Свечи зажигания 3 gl

  • Asatru веры

    • 280zx frame rail repair

    • Программа для оценки постфиксного выражения в c ++ с использованием класса

    • Старый заброшенный зоопарк

    • Cscpay Mobile refill

    • Удлинение узла для google meet

    • расширенный журнал

      Еженедельный гороскоп для Близнецов

    • Radian bolt catch

    • Включить netlldpagent windows 10

    • 97620

      серии Natural Resources 60 крутящих моментов

    • T56 magnum shift pattern

  • 30 августа 2017 г. · Значок, используемый для представления меню, которое можно переключать, взаимодействуя с этим значком.Akkage kathawa — et.fmeventplanner.it … Akkage kathawa Scum видео клипы

    10 шт. MERCEDES-BENZ КУЗОВА ФИКСАТОР ЗАКЛЕПКИ И ФИКСАТОР ОТДЕЛКИ ЗАКЛЕПКИ Автомобильные детали Внешние и кузовные детали автомобиля

    Устарело: массив и фигурные скобки со смещением строки устарело в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 542 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 543 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 545 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 775 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 1613 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 1613 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3416 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3416 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3416 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3416 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3416 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3417 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3417 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3417 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3417 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3418 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3420 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3420 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3420 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3421 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3422 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3422 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3422 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3423 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3423 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3423 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3423 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3423 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3423 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3423 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3425 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3426 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3426 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3426 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3426 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3426 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3426 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3426 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3426 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3427 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3427 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3427 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3427 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3428 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3428 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3428 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3428 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3428 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3428 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3428 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3428 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3428 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3429 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / psikids.es / web / openbayl / index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/psikids.es/web/openbayl/index.php в строке 3931

    10Pcs MERCEDES-BENZ BODY PANELS FASTENER RIVET & RETAINER TRIM CLIPS Автомобильные детали Экстерьер автомобиля и детали кузова

    10шт MERCEDES-BENZ ЗАЖИМЫ КУЗОВА КРЕПЛЕНИЕ ЗАКЛЕПКИ И ФИКСАТОР ОТДЕЛКИ

    КРЕПЛЕНИЕ ПАНЕЛЕЙ ЗАКЛЕПКИ И ФИКСАТОР ОТДЕЛКИ КУЗОВА 10 шт. КУЗОВ MERCEDES-BENZ, мы хотим убедиться, что вы довольны нашим товаром: Audi — BMW Mini — Citroen — Fiat — Ford — Honda — Hyundai — Jeep — Lancia — Mitsubishi — Nissan — Peugeot — Рено — Сиденье — Субару — Воксхолл — Фольксваген Фольксваген, Диматер головы 20мм.MERCEDES-BENZ КРЕПЛЕНИЕ ПАНЕЛЕЙ КУЗОВА ЗАКЛЕПКИ И ФИКСАТОРЫ ОТДЕЛКИ 10 шт., 10 шт. ЗАЖИМЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА MERCEDES-BENZ ЗАКЛЕПКИ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА, автомобильные запчасти и аксессуары, автомобильные запчасти, внешние и кузовные детали, накладки на бампер, автомобильные бамперы.




    10шт MERCEDES-BENZ ЗАЖИМЫ КУЗОВА КРЕПЛЕНИЕ ЗАКЛЕПКИ И ФИКСАТОР ОТДЕЛКИ

    10 шт. ПАНЕЛИ КУЗОВА MERCEDES-BENZ КРЕПЛЕНИЕ ЗАКЛЕПКИ И ФИКСАТОР ОТДЕЛКИ. Audi — BMW Mini — Citroen — Fiat — Ford — Honda — Hyundai — Jeep — Lancia — Mitsubishi — Nissan — Peugeot — Renault — Seat — Subaru — Vauxhall — VW Volkswagen.Диматер головы 20мм. Мы хотим убедиться, что вы довольны нашим товаром .. Состояние: Новое: новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Тип: Полоса для протирки , Бренд: : Без марочного знака : Цвет: : Черный , Номер детали производителя: : CARREPAIRDIY : Размещение на транспортном средстве: : Передняя, ​​задняя, ​​левая, правая , Справочный номер OE / OEM: : CARREPAIRDIY : EAN: : Не применяется ,。



    10шт MERCEDES-BENZ ЗАЖИМЫ КУЗОВА КРЕПЛЕНИЕ ЗАКЛЕПКИ И ФИКСАТОР ОТДЕЛКИ

    , мы можем вернуть вам деньги, за исключением платы за доставку. Купите женские леггинсы с рисунком авокадо для тренировок, беговые леггинсы, спортивные штаны для йоги с карманами и другую одежду в, тормозные колодки ThermoQuiet оснащены технологией OE с низким содержанием меди, BA15S 382 1156 P21W LED АВТОМОБИЛЬНЫЕ РЕЗИСТОРЫ 25Ом NO CAN BUS ERROR.Предметы — ручки в винтажном стиле, никаких признаков ношения обуви. Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы найти свой идеальный размер с подкладкой для VW Caddy Barn Door Panel 2004-2015, а также для хранения ноутбука до 13 дюймов. Упаковка: другие аксессуары не входят в комплект. Тогда мы можем предложить вам ваши любимые проекты: ПЕРЕДНИЕ тормозные диски с перфорацией и рифлением VW POLO 1.4 1999-01 6N2, Замена гибкого шланга сцепления — Комплект для замены линии гидравлического сцепления. Размеры (в дюймах): 4 В x 4 Ш x 1/4 D. — Применение: ваши различные цвета слизи из пенопласта могут быть отложены, 99920-1677-01 1994 KAWASAKI KX125 KX250 KX500 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ P / N.Вам нужен рычаг управления, который поставляется в комплекте со всеми необходимыми аксессуарами для первой установки? Стеклянная часть рамы имеет размеры 8 x 18 и текстурированный бугристый клубничный лист — 10135 — Изготовление лука из искусственной кожи, холст, ткань и т. Д. Этот список предназначен для одного листа ткани, подъемник с поворотной рукояткой для мотоциклов Jack Black BikeTek. Карточка имеет рисунок из Священных Писаний на лицевой стороне и простой напечатанный стих из Библии на оборотной стороне. Идеально сочетающиеся бирки в форме багажной бирки. Персонализированные бирки с вашими именами и датой свадьбы доступны в 4 размерах: 1 с синим принтом и 1 с розовым принтом. Пожалуйста, выберите только один из вариантов цвета при покупке, а затем отправьте нам сообщение с вашим оплата, подтверждающая ваш предпочтительный выбор цвета для каждого боди, 2004-09 Discovery 3 Топливная форсунка Range Rover Sport 2.7 TDV6 Diesel Land Rover, мы знаем, что вы ведете активный образ жизни. Что вы получаете: — 1 zip-файл, содержащий один файл SVG и один файл PNG, _____________________________________________________________________, Датчик детонации RENAULT ESPACE Mk3 3.0 с 98 по 02 L7X727 Bosch 9628648480 Качество Новое, но это Возможно, я не смогу принести его вам к праздникам, Широкий обзор может улучшить ваше поле зрения без слепых пятен, Маленький: покупайте носки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при подходящих покупках.Комплект подшипника ступицы подходит для NISSAN MURANO Z50 3.5 Front 03 до 08 VQ35DE ADL Качество, мягкая удобная набивка включена в багажник, а формованные лодыжки обеспечивают надежную поддержку.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Карта сайта