Расширители арок как называются: Арки, расширители, крылья, капоты

Зачем ставить расширители колёсных арок?

Расширители арок – что это такое, спросите вы? Часто водители устанавливают на своих автомобилях диски и резину других размеров, чем предусмотрено заводом изготовителем. Это ведет к тому, что колеса выступают за рамки колесных арок. Возникает проблема: как расширить арки на авто. Чтобы решить ее, необходимо установить расширители колесных арок. Кроме исправления эстетической составляющей, этот процесс обеспечивает выполнение функциональных обязанностей самой арки: предотвращение попадания грязи на боковую сторону автомобиля. Поэтому сомневаться в необходимости установки расширителей трудно. Бушвакерами называют массивные расширители колесных арок для внедорожника.

Виды и материалы расширителей

Если вы убедились в необходимости установки фендеров на свое авто, необходимо разобраться, какие бывают виды расширителей арок.

В зависимости от материала изготовления, расширители бывают:

• резиновые. Продаются в рулонах.

• пластиковые. Изготовлены из полиэтилена или АБС-пластмассы.

• стеклопластиковые.

• металлические.

В зависимости от поверхности,расширители бывают:

• неокрашенные. Предназначены для окрашивания в цвет автомобиля.

• окрашенные. Могут быть различных цветов с матовой и глянцевой поверхностью.

Качество и эстетический вид расширителей арок зависит от стоимости и производителя.

Как установить расширители арок

После приобретения расширителей перед вами возникает проблема: как установить фендеры на арки? Установка всех видов расширителей арок практически одинакова, но существуют некоторые особенности.

Пластиковые

Пластиковые расширители бывают специальные под определенную модель автомобиля и универсальные. Универсальные пластиковые фендеры выпускаются российским производителем с расширением 5 см. Для установки на автомобиль необходимо использовать фен, чтобы подогнать пластик под изгиб крыла. Иногда для монтажа используют только двухсторонний скотч или клей-герметик. Для надежности просверливают саморезами.

Для установки специальных расширителей вам понадобятся следующие инструменты: шуруповерт, сверла диаметром 8 мм и 3 мм, головка торцевая на 24, нож с лезвиями, накидные или рожковые ключи размером 7 и 10, отвертки.

Перед установкой расширителей арок хорошо вымойте автомобиль и дождитесь полного высыхания. Обратите внимание на те места, куда вы будете устанавливать расширители. На них ни в коем случае не должно быть грязи и влаги. Обезжирьте кузов перед установкой. Это можно сделать с помощью бытовых салфеток и спиртового раствора с водой (пропорция 1:1).

Важным условием установки является температурный режим в помещении 19-25 градусов и температура кузова автомобиля не ниже 21 градуса. Аккуратно вскройте расширители, проверьте комплектацию, изучите инструкцию. Комплектация состоит из 4 саморезов и пластиковой клипсы. Разделите комплект по деталям. Смотрите на изнаночную сторону деталей. Там имеются наклейки, на которых указаны места установки. Они помогут вам разложить расширители и накладки вокруг автомобиля, не перепутав их.

Установку накладок на задний бампер проведите в такой последовательности:

Перед тем, как установить детали на автомобиль, отделите 5 см защитной пленки от скотча. Следите, чтобы ее конец выглядывал за край расширителя. Это облегчит процесс снятия пленки со скотча при дальнейшей установке.

1. Демонтируйте саморез с крепления бампера, используя отвертку.

2. Установите накладку. Отрегулируйте зазор.

3. Закрепите бампер исходным саморезом, но не затягивайте его.

4. Чтобы установить задний расширитель, демонтируйте саморез и отвинтите гайку крепления пластикового порога машины головкой на 24.

5. Приложите расширитель к арке автомобиля и установите на прежнее место саморез крепления пластикового порога.

6. Проверьте зазор по стыку бампера и крыла. Установите пластиковые крепежи.

7. Затяните саморезы крестообразной отверткой пластиковых креплений расширителя.

8. Установите на свое место гайку крепления порога.

9. Проверьте, чтобы все зазоры были выставлены верно и оторвите защитную пленку с двустороннего скотча по всей длине накладки.

10. Прижимайте рукой расширители к кузову автомобиля по мере отрывания пленки.

11. Установку переднего расширителя проведите в такой последовательности:

12. Демонтируйте гайку, с помощью которой крепится пластиковый порог автомобиля, и три самореза крепления брызговика, саморезы крепления подкрылка.

13. Удалите грязь с брызговиков.

14. Приложите расширитель. Выставьте зазоры по стыку бампера и крыла и закрутите саморезы крепления подкрылка на свое место. Процедуру установки начните от стыка бампера и крыла.

15. Верните в прежнее положение брызговик и гайку крепления пластикового порога.

16. Проверьте, не сдвинулись ли зазоры. Подтяните резьбовые соединения.

17. Оторвите защитную пленку с двухстороннего скотча, прижимая расширитель.

Автомобиль должен находиться в теплом гараже двое суток, тогда дополнительные сверления можно не производить. Если такой возможности нет, необходимо произвести дополнительные крепления деталей расширителя. Для этого просверлите отверстие в бампере сверлом диаметра 3 мм и закрепите накладки саморезами. Просверлите пластиковую накладку порога сверлом диаметра 8 мм, установите в отверстие пластиковую клипсу из комплекта.

Внимание! После установки расширителей арок автомобиль должен находиться без движения в теплом гараже не менее двух часов.

Резиновые

Перед установкой необходимо примерить резиновый расширитель к арке и подогнать его длину. Для крепления выбираем саморезы небольшой длины, которые используют без предварительного сверления. Резиновые расширители арок фиксируются с помощью пластинок, на которых заранее делаем несколько отверстий.

Используйте для обработки края крыла и металлических деталей перед установкой пушечное сало. Это предотвратит коррозию.

Работу проведите в следующей последовательности:

1. Примеряем расширитель и намечаем место крепежа первого самореза.

2. Крепление проводим последовательно, прижимая одной рукой расширитель, а другой с помощью шуруповерта вкручиваем саморез.

3. Следите за линией сгиба расширителя. Если появилось искривление, уберите одну пластину.

Металлические

Установка металлических расширителей ничем не отличается от установки пластиковых расширителей, разве что перед установкой необходимо отметить места сверловки расширителя и просверлить отверстия в расширителе сверлом диаметром 6 мм.

Как сделать расширители арок своими руками

Рассмотрим следующее: как сделать расширители колесных арок самому. Для этого необходимо изготовить макет. Для создания макета используют разные материалы: монтажную пену, пенопласт, структурный пластилин.

Монтажная пена и пенопласт

Для работы вам понадобится дополнительно канцелярский нож, маркер, линейки. Работу проводите в такой последовательности:

1. Очистите крыло автомобиля.

2. Демонтируйте защиту и брызговик.

3. Арку машины тщательно обклейте малярным скотчем для защиты и нанесите контуры предполагаемых расширителей маркером.

4. Проведите разметку и нарежьте пенопластовые полосы шириной по 5 см.

5. Надрежьте пенопласт, что даст возможность его согнуть и приклеить к арке малярным скотчем.

6. Снизу приклейте порожек, который предотвратит падение пены.

7. Выдуйте из баллона слой пены. Помните, что при высыхании она расширяется. Процесс высыхания пены 24 часа.

8. Обрежьте лишнее и разметьте контуры.

9. Крупные дефекты зашпаклюйте гипсом. Для ускорения процесса высыхания используйте фен.

10. Обклейте форму малярным скотчем.

11. Нарежьте стекломат, наложите на арку и покройте полиэфирной смолой. Этот процесс повторяйте до необходимого результата, нанеся несколько слоев.

Скульптурный пластилин

Если вы хотите использовать структурный пластилин для изготовления, помните: чтобы добиться пластичности, необходимо его разогреть феном. Пластилин покрываем сверху матричным гелем. Ждем высыхания и наносим стеклоткань. Все изгибы и уголки матрицы прокладываем стекловуалью, а затем двумя слоями стекломата для создания твердости. Это необходимо для того, чтобы углы были заполнены и не ломались.

Творческий процесс занимает много времени, но зато эксклюзивность обеспечена. Главное, чтобы это было не только стильно и модно, но и удобно.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как называются накладки на крылья автомобиля


разновидности фендеров на арки, преимущества и недостатки

Широкопрофильные шины полюбились автовладельцам: они не так быстро перегреваются и изнашиваются. Однако их использование не только меняет облик машины, но и создает неудобства, например сильное загрязнение кузова. Кроме того, покрытие повреждается камнями, вылетающими из-под колес. Избавиться от этого помогут накладки на крылья.

Что такое универсальные накладки на арки колес

Универсальные расширители представляют собой защитные накладки на пороги авто. Они считаются декоративным элементом и выполняют ряд практических функций:

  • предохраняют кузов от повреждения покрытия;
  • наделяют машину оригинальным обликом;
  • защищают автомобильные пороги от последствий воздействия дорожных абразивов;
  • уменьшают маркость авто.

Раньше элементы тюнинга использовались владельцами внедорожников, однако приобрели популярность и у водителей легковых машин. Причина проста: зимой снег и песок забиваются в арки, провоцируя коррозию, накладки же избавляют от этой напасти.

Как подобрать пластиковые накладки по размеру и модели авто

Чтобы не совершить ошибку при выборе расширителя, учитываются два пункта: размер и цвет. Накладка на крыло должна соответствовать параметрам арки и закрывать металл по всей площади, не оставляя отверстий. Ценой ошибки будет проникновение воды и абразивов внутрь. Помимо этого, фендеры способны испортить внешний вид автомобиля. Чтобы выбрать подходящий расширитель, нужно изучить снимки автомобиля с накладками и оценить, как они смотрятся.

Цвет должен гармонично соответствовать дизайну машины, благо в продаже есть ассортимент цветов и поверхностей: окрашенные, неокрашенные, глянцевые, матовые и другие.

Виды

Выбор материала накладки зависит от характеристик автомобиля и желаний водителя. Однако есть ряд сырья, чаще всего использующийся в производстве фендеров:

  1. Резина. Вариант для практического применения. Никакой эстетической ценности. Продается в рулонах, чтобы покупатель мог самостоятельно отмерить необходимую длину. Для резиновых обвесов продаются пластиковые усилители и армированная проволока: она вставляется в специальные пазы.
  2. Пластик. Полиэтилен или АБС-пластмасса. Производятся в виде заготовок, повторяющих форму колесных арок. Продаются в большом количестве разновидностей, так как делаются отдельно для каждой модели.
  3. Стеклопластик. Изделия из этого материала часто содержат производственные дефекты, которые требуется устранять вручную наждачной бумагой и шпатлевкой.

Есть также металлические накладки крыльев: хромированные и стальные, но чаще всего используются пластиковые фендеры. Они просты в установке, не требуют специального ухода.

Производители

Каждый производитель автомобилей изготовляет для транспортных средств комплектующие детали. Однако, если приобретение оригинального элемента невозможно из-за высокой стоимости, есть ряд предприятий, которые их выпускают:

  • PT GROUP;
  • LA-Design;
  • «Русская артель».

Первые два производят разноплановую продукцию, последнее обеспечивает автомобили советского производства.

Установка

Стоит примерить накладку на крылья автомобиля перед установкой: приложить изделие к месту монтажа и обвести карандашом. После устанавливать детали поэтапно. Выполняется работа в следующей последовательности:

  1. На 1,5 см ниже нужной линии срезается кромка крыла. При помощи молотка нужно подогнуть внутреннюю часть арки.
  2. После этого выступающий фрагмент нужно отрезать, а внутреннюю кромку подогнать к внешней.
  3. Далее нужно проварить новый элемент. На этом этапе нужна обязательная обработка антикоррозийным составом.
  4. Затем фендер подгоняется по месту, обрезается для придания ему формы кузова. В качестве монтажного элемента можно использовать резинку, двусторонний скотч или герметик.

Пластиковая накладка на арку крыла для передних или задних колес может быть посажена на саморезы для большей надежности.

Особенности материала

Из всех материалов, которые используются при изготовлении расширителей, остановимся на АБС-пластмассе. Это вещество обладает рядом показателей, упрощающих работу с ним. Есть три характеристики материала, которые стоит упомянуть:

  1. Гибкость. Позволяет использовать одно и то же изделие для установки колес разного размера. Независимо от формы такие накладки можно подогнать по форме.
  2. Память. Изначально фендер представлял собой плоский кусок пластика, который после нагревания согнули нужным образом, а затем вновь остудили. Поэтому, если кузов имеет выпуклые места, накладку можно нагреть и придать ей необходимую форму, протерев после этого влажной тряпкой, чтобы пластик застыл. Однако есть риск перегреть изделие и превратить его в плоский кусок пластмассы.
  3. Мягкость. Дает возможность подогнать размеры фендера под габариты колесной арки. Для этого будет достаточно заточенного ножа или пилки по металлу. Довести до ума место среза можно подручными средствами, используя полотенце, смоченное в ацетоне.

Эти характеристики делают АБС-пластмассу одним из лучших вариантов, используемых в качестве расширителя, используемого для защиты и декора.

Как сделать своими руками

В качестве альтернативы универсальным накладкам на арки крыльев автомобиля можно изготовить расширители своими руками. Зачастую материалом для изготовления самодельных накладок становится стекловолокно, а основу составляет вещество, которому можно без труда придать форму.

Нередко для увеличения объема колесных арок применяют полистирол (пенопласт). Его куски прикрепляют к кузову и, когда клеящий материал высохнет, обрабатывают электроножом. Затем поверхность покрывают смолой и стекловолокном.

Для этого подойдет скульптурный пластилин. Он поможет сформировать объем накладки. Это довольно сложная работа, требующая точности, так как арки должны получиться симметричными. Следующим шагом на пластилин наносится эпоксидная смола и стекловолокно. Готовая конструкция после высыхания снимается и очищается от пластилина. После этого детали закрепляют при помощи саморезов, обрабатывают и покрывают лакокрасочными материалами.

Что на самом деле означают символы на номерном знаке и что они показывают об автомобиле?

ЕСЛИ ТЫ когда-нибудь задумался, как кто-то придумал случайную коллекцию символов на номерном знаке твоего автомобиля, ты не одинок.

Но вы можете уложить свои вопросы в постель, так как мы точно определили, что означает каждый номер и буква в регистрации вашего автомобиля.

2

Вы можете сказать, сколько лет автомобилю и где он был зарегистрирован, используя первые четыре знака его номерного знака. Кредит: Getty Images

Что означают буквы на номерном знаке?

Когда DVLA выдает номерной знак автомобиля, они фактически следуют совершенно другой системе.

Первый раздел номерной таблички - это метка локальной памяти - первые две буквы таблички - которая указывает, где было зарегистрировано транспортное средство.

Первая буква обозначает местность, например, E обозначает Эссекс, а L обозначает Лондон.

Второе письмо на табличке указывает, в каком офисе DVLA в этой области прошла регистрация - несколько писем могут обозначать один и тот же офис DVLA.

Буквы I, Q и Z не используются в качестве идентификаторов местных офисов, в то время как Z может использоваться только в качестве случайной буквы.

ДЛЯ КАКОГО РЕГИОНА КАЖДАЯ ПИСЬМО?

A - Англия

B - Бирмингем

C - Cymru

D - Deeside

E - Essex

F - Лес и Огород

G - Сад Англии

H - Хэмпшир и Дорсет

K - Нет официального региона

л - Лондон

M - Манчестер и Мерсисайд

N - север

O - Оксфорд

P - Престон

R - Чтение

S - Шотландия

V - Северная долина

W - Запад Англии

X - обозначает личный экспорт

Y - Йоркшир

Как вы можете сказать, сколько лет вашей машине используется ваш номерной знак?

Два числа в середине вашей таблички указывают, сколько лет машине.

DVLA выпускает две партии комбинаций номерных знаков каждый год, 1 марта и 1 сентября.

Все номера, выпущенные в период с 1 марта по конец августа, будут использовать те же два номера, что и год их регистрации.

Например, автомобиль, зарегистрированный в мае 2019 года, будет иметь «19».

Для автомобилей, зарегистрированных с сентября по конец февраля, используется текущий формат "60".

Транспортные средства, зарегистрированные после сентября 2010 года, были отмечены знаком 60, где «0» означает 2010 год.

Таким образом, любой двигатель, зарегистрированный после сентября в последующие годы, может иметь свой возраст, идентифицируемый вторым номером.

Например, автомобиль, зарегистрированный в ноябре 2019 года, будет использовать «69».

С 2020 года после сентябрьских регистраций будет использоваться формат «70».

2

На рисунке показано, что является допустимым для размещения номерного знака, а что нет

Является ли номерной знак случайным?

Последние три буквы номерного знака, как правило, представляют собой случайную комбинацию, которая делает регистрацию уникальной.

Но это не редкость, когда автомобили с соседними буквенными последовательностями принадлежат одному и тому же производителю из-за пакетного распределения новых регистраций дилерам через DVLA.

Буквы «Q» и «I» исключаются из случайной последовательности вместе с любыми фразами, которые считаются оскорбительными.

Используя текущую схему, будет достаточно комбинаций, чтобы продлиться до конца февраля 2051 года.

отмахнуться от
Оставив снег или лед, заблокировав номерной знак, вы можете получить штраф в размере 1000 фунтов стерлингов.
ЛИЦЕНЗИЯ НА ОТКЛОНЕНИЕ
Требование водителя обвезти фургон с ненастоящей регистрацией
УБОР ИЛИ СОКРОВИЩА
Ржавый подержанный скутер с редкими номерные знаки продаются за ошеломляющие £ 91k
ВЫДВИЖЕНИЕ ПРЕДЕЛОВ
Выявлены новые номерные знаки «69» с рейтингом X, которые вы действительно можете купить
СЮРПРИЗ ЗНАЧЕНИЕ
Узнайте точно, сколько стоит ВАША номерная табличка - от £ 150 до £ 600k

Как насчет регистрации до сентября 2001 года?

Начиная с 1983 года, номерные знаки использовали начальную букву для обозначения года первой регистрации.

Буква «А» использовалась на передней части таблички в 1983 году, проходя через алфавит и заканчивая буквой «Y» в конце августа 2001 года.

Были сотни кодов регионов, использующих комбинацию лидирующей буквы и секунды, чтобы определить, откуда был автомобиль.

До 1983 года использовалась та же система, но с буквами года в конце таблички, а не в начале.

Незаконные вращающиеся номерные знаки стиля Джеймса Бонда, чтобы избежать камер контроля скорости ,

17 автомобильных логотипов с крыльями, вы знали?

Крылья несут ряд ассоциаций: они могут сопровождать ангелов, фей, духов, свободу, полет, мечты и многое другое. В логотипах крылья представляют собой выпуск творческой энергии.

Крылья на логотипе автомобиля обычно символизируют скорость, свободу, мечты и изучение границ.

Крылья являются символом красоты, поэтому некоторые автомобильные компании используют форму крыльев в своих автомобильных логотипах. Что означают эти символы?

1Астон Мартин

Aston Martin Logo

Aston Martin - британский производитель роскошных спортивных автомобилей и больших туров. Он был основан в 1913 году Лайонелом Мартином и Робертом Бамфордом. Крылатый дизайн был впервые адаптирован в 1927 году, а название компании помещено на пару белых крыльев. С тех пор он был переработан и упрощен, в соответствии с современными эстетическими требованиями дизайна. Крыло - традиционный символ скорости, свободы, мечтаний и изучения границ.

2Bentley

Bentley Logo

Bentley - британская компания, которая проектирует, разрабатывает и производит роскошные автомобили, которые в основном изготавливаются вручную.Это дочерняя компания Volkswagen AG. Эмблема Bentley «Большой B» состоит из 2 летающих крыльев, которые обозначают наклон Bentley - гордое утверждение, что Bentley - самый близкий автомобиль к крыльям.

3MINI

Мини-логотип

MINI - британская автомобильная марка, которой BMW владеет с 2000 года, и которая используется ими для создания ряда небольших автомобилей. Логотип Mini, используемый с 2001 года, основан на более ранних логотипах и включает фирменное наименование, написанное заглавными буквами, внутри элегантного черного круга, который встроен в серебряные крылья, которые символизируют скорость и свободу выражения.

4Chrysler

Chrysler Logo

Chrysler - американская марка автомобилей класса люкс и давняя марка премиум-класса автопроизводителя FCA US LLC. В последнем издании знаменитого крылатого логотипа Chrysler видна пара элегантных серебряных крыльев в сочетании с надписью Chrysler на темно-синем фоне посередине.

5 Бытие

Genesis Logo

Genesis Motors - подразделение роскошных автомобилей южнокорейского производителя автомобилей Hyundai Motor Group.Логотип Hyundai Genesis - это значок "Flying Wing".

6Мазда

Mazda Logo

Mazda - японский многонациональный производитель автомобилей, базирующийся в Фучу, округ Аки, префектура Хиросима, Япония. Текущий логотип Mazda используется с 1997 года. На нем изображено название компании, а под стилизованным изображением буквы «М». Отличительная и слегка изогнутая буква «М» поразительно умна и элегантна, превращаясь в форму растянутых крыльев.

7Lagonda

Lagonda Logo

Lagonda - это британская марка элитных автомобилей, основанная в 1906 году и принадлежащая Aston Martin с 1947 года. На логотипе Lagonda изображены крылья, на которых написано название компании.

8Morgan

Morgan Logo

Morgan - семейный британский производитель автомобилей, основанный в 1910 году Генри Фредериком Стэнли Морганом. Морган недавно обновил свой логотип, по их словам: «Эта эволюция представляет собой комбинацию существующих Wings, версии Wings, найденной на передней части наших автомобилей, и обновления, чтобы сделать его более современным.”

9Suffolk Sportscars

Suffolk Sportscars Logo

Suffolk Sportscars Ltd - это великое произведение Роджера Уильямса. Роджер начал свой бизнес более 20 лет назад, который первоначально был посвящен исключительно производству SS100, затем C-типов, и в течение многих лет диверсифицировался в области продаж, технического обслуживания, восстановительных работ и гастролей по всему миру различных классических автомобилей.

10London EV Company

London EV Логотип компании

London EV Company Limited (LEVC) - автомобильная инжиниринговая компания со штаб-квартирой в Ковентри, Великобритания, и дочерней компанией китайского автопроизводителя Geely. Компания известна своими черными лондонскими такси.

11JBA Motors

JBA Motors Logo

JBA Motors была компанией, базирующейся в Норвиче, Норфолк, которая производит JBA Falcon. Первоначально компания называлась JBA Engineering, а название произошло от первой буквы фамилий трех партнеров, которые основали фирму, Кеннета Глина Джонса, Джона Барлоу и Дэвида Джорджа Эшли.

12Резвани

Rezvani Logo

Rezvani Motors - автомобильный дизайнер и производитель высокопроизводительных суперкаров в Ирвине, штат Калифорния.Эмблема Резвани использует крылья для представления наших корней в авиации; гоночные полосы и рулевое колесо представляют страсть марки и преданность вождению.

13Хиллман

Hillman Logo

Hillman - британская автомобильная марка, созданная компанией Hillman Motor Car Company, основанной в 1907 году. Компания базировалась в Райтон-на-Дансморе, недалеко от Ковентри, Англия.

14Hispano-Suiza

Hispano-Suiza Logo

Hispano-Suiza была испанской автомобильной / машиностроительной компанией, а после Второй мировой войны - французским производителем авиационных двигателей и компонентов. Он наиболее известен своими роскошными автомобилями и авиационными двигателями перед Второй мировой войной.

15Stutz

Stutz Logo

Stutz Motor Car Company of America, Inc., американский производитель высококачественных спортивных и роскошных автомобилей, базирующийся в Индианаполисе, штат Индиана, США. Производство началось в 1911 году и закончилось в 1935 году.

16Duesenberg

Duesenberg Logo

Компания Duesenberg Motors (иногда называемая «Duesy») была американским производителем гоночных автомобилей и автомобилей класса люкс.Он был основан братьями Августом и Фредериком Дюзенбергом в 1913 году в Сент-Пол, штат Миннесота, где они производили двигатели и гоночные автомобили. Из-за Великой депрессии рынок дорогих роскошных автомобилей был сильно подорван, и в 1937 году Дюсенберг свернул.

17Alta

Alta Logo

Alta была греческим производителем легких и тяжелых трехколесных грузовиков, мотоциклов и легковых автомобилей. Грузовик с приятным дизайном и высокой надежностью стал одним из самых успешных автомобилей такого типа в Греции.

Вам также может понравиться
со звездами8 автомобилей логотипы со звездами, вы знали?
с животными56 Логотипы автомобилей с животными: полный список
Бренд Смысл33 Марка автомобиля Логотипы и значения
Похожие логотипы20 Похожие логотипы автомобилей, действительно похожи друг на друга!
, 7 крошечных аэродинамических бит, которые имеют потрясающий эффект в F1

Формула 1 пережила колоссальный рост аэродинамической сложности за последние 15 лет. Если сравнивать, скажем, автомобиль 2002 и 2016 годов, последний будет иметь гораздо более сложную конструкцию благодаря прогрессу в компьютерном моделировании, которое позволяет выполнять такие небольшие и точные настройки. Итак, вот семь примеров этих инженерных чудес.

1. Вихревые генераторы Sidepod

Это тенденция, которая началась в последние пять лет или около того, чтобы положить небольшие плавники в боковой поддон автомобиля, позволяя вихри (т. е.турбулентный поток) для формирования и удержания слоя воздушного потока, ближайшего к поверхности боковой панели, и формирования воздушного потока вокруг боковой панели. Если этот слой, называемый пограничным слоем, не прикреплен, он создаст нежелательные области, в которых воздух не движется относительно автомобиля, что увеличивает сопротивление и ухудшает характеристики автомобиля. При этом инженерам разрешается улучшать упаковку и дополнительно снижать сопротивление, создавая более компактную заднюю часть с аналогичными аэродинамическими характеристиками.

Вихревые генераторы для лучшей упаковки

2.Места для обезьян (красная зона)
Это один из лучших примеров того, как команды F1 увеличивают прижимную силу. В правилах исследуется лазейка для размещения миниатюрного профиля под большим задним профилем.

3. Отверстия концевых панелей (желтая зона)
Крылья имеют эффект, называемый вихрями кончиков крыльев, при котором разность давлений между обеими сторонами крыла заставляет воздух под высоким давлением идти в направлении низкого давления и наоборот. Тогда они сформируют характерную форму вихря.Это плохо, потому что значительно увеличивает сопротивление. Вот почему задние крылья F1 имеют пластины на концах, чтобы уменьшить этот эффект. Тем не менее, существует огромная разница давления между стороной высокого давления и нормальной атмосферой, которая снова создаст завихренность. Затем, в начале 2000-х годов инженеры F1 решили, что вырезание небольших пазов в области высокого давления концевых пластин уменьшит эту разницу давления более элегантным и плавным способом, позволяя уменьшать вихри и уменьшать сопротивление, чтобы пилоты могли иметь максимальную скорость по прямой линии.

Есть прижимная сила?

4. Дефлекторы торцевой пластины переднего крыла (область оранжевого цвета)
Так как автомобили Формулы 1 являются открытыми колесами, колеса подвергаются поступающему воздуху гораздо более жестким образом, чем его замкнутые арочные аналоги. Таким образом, воздух будет поступать прямо в передние колеса, создавая огромные тяготы, если не предпринимать никаких действий. По этой причине инженеры попытаются отобрать у них весь поток воздуха, используя для этого переднее крыло. Вот почему все эти части, обведенные оранжевым, направлены в сторону от колеса, пытаясь заставить воздушный поток обойти стороны и над ним, чтобы уменьшить сопротивление.

Эй, черт возьми, я слышал, что вы как крылья

5.Концы крыльев передних крыльев (области с зелеными кружками)
Эти концы крыльев могут показаться похожими на края некоторых более мелких элементов, надетых на них, для создания большей прижимной силы, но они также выполняют гораздо более важную функцию. они ответственны за создание вихря Y250. Это вихрь, созданный в 250 мм от центральной линии автомобиля, и это один из самых важных аэродинамических эффектов в автомобиле F1. Он будет регулировать поток воздуха на передней части автомобиля, предотвращая взаимодействие потока передних шин с передним краем пола.Они руководствуются теми пластинами, которые расположены на боковой стороне боковых стоек и после подвески. «Красные быки», разработанные Эдрианом Ньюи, особенно хорошо определили Y250 по сравнению с другими командами, являющимися частью аэродинамических шедевров, созданных им и командой RBR. Посмотрите это видео ниже, оно очень дидактично!

Нет лучшего объяснения, чем просматривать его на работе!

6.Канал F
В сезоне 2010 года у машин были странные плавники, идущие от задней части машины к крылу. Если вы посмотрите на Mclaren этого сезона (команда, которая начала эту тенденцию), вы заметите небольшой удар в передней части автомобиля. Он собирал воздух, выходящий из носа автомобиля, заставлял его путешествовать по всему автомобилю и направлял его в заднее крыло, создавая так называемый «взорванный клапан», который вводит высокоскоростной воздух в передний край крыла, усиливая прижимная сила и снижение сопротивления.Основная теория его названия заключается в том, что он был расположен в F от главного спонсора команды, Vodafone. Это также объясняет, почему McLaren имели более высокие скорости по прямой линии, чем в среднем в этом сезоне.

Воздуховоды стали одним из самых крутых нововведений сезона 2010 года

7. Канал S
Этот воздух был впервые использован компанией Sauber для сезона 2012 года и его ужасных утконосов.Это S-образный канал, который перенаправляет поток из нижней части носа в верхнюю часть, позволяя носу быть круче и сохраняя при этом воздушный поток, прикрепленный к поверхности носа, еще больше снижая сопротивление. Это происходит из-за эффекта, объединенного с эффектом Коанды, который представляет собой тенденцию движущейся жидкости оставаться прикрепленной к соседней криволинейной поверхности, а не отклоняться. Прохладный способ увидеть это - взять ложку и положить ее выпуклую сторону (вырезанную наружу) в текущую воду из раковины.

Разница заключается в деталях...

Это пока что! Как вы думаете, эти детали имеют какое-то влияние на дизайн уличных автомобилей или других гоночных автомобилей? Не забудьте комментировать! Надеюсь тебе понравилось!

РЕДАКТИРОВАТЬ

: В соответствии с назначением Ukic MP4-20, изображение F Duct MP4-25 представляло собой спецификацию запуска без входа в F Duct, поэтому здесь приведено описание для спецификации. Спасибо за помощь!

,

Расширители на колесные арки своими руками

Сегодня очень популярно ставить на колёса автомобиля широкопрофильную резину. Такой вид тюнинга получил широкое распространение среди автолюбителей. Это объясняется тем, что подобным образом улучшается сцепляемость резины с поверхностью дороги, и тем самым улучшаются ходовые качества автомобиля.

Однако этот вид тюнинга приводит к тому, что в некоторых случаях, когда ширина обода увеличена очень сильно, требуется сделать расширение колёсных арок автомобиля.

Фендеры на арки своими руками

Если говорить о цели, которую мы преследуем, расширяя колёсные арки авто, можно назвать 2 основных фактора:

  • защиту кузова от грязи, пыли и летящих из-под колёс камней;
  • улучшение внешнего вида автомобиля.

Для этой цели можно приобрести универсальные фендеры или сделать расширители арок своими руками.

Готовые фендеры

В продаже можно найти готовые накладки, позволяющие расширить колёсные арки автомобиля. Есть возможность найти в магазинах следующие варианты:

  1. Универсальные накладки из резины. Продаются в рулонах. Их применяют, как правило, владельцы внедорожных авто. Однако резиновые накладки никак не способствуют улучшению внешней эстетики автомобиля — они служат лишь для защиты от грязи и камней. Поэтому они не очень популярны среди владельцев авто.
  2. Фендеры из пластика. Крепятся на арки при помощи самонарезных винтов.
  3. Обвесы из стеклопластика — это накладки, которые монтируются на арки самонарезами. Поверхность и зазоры покрываются шпатлёвкой, после чего окрашиваются под основной цвет авто.

Если такие накладки по каким-либо причинам оказались неподходящими, можно сделать расширители арок своими руками.

Расширители колесных арок авто

Расширяем колёсные арки у авто при помощи пенополистирола

Пенополистирол отлично подходит, чтобы расширить колёсные арки вашего авто. Он обладает следующими преимуществами:

  • доступной ценой;
  • негигроскопичностью;
  • небольшим удельным весом;
  • отличной обрабатываемостью механическим путём;
  • высокой стойкостью на сжатие;
  • негорючестью.

Сам процесс работы с пенополистиролом в нашем случае выглядит следующим образом:

  1. При помощи «Макрофлекса» клеим пеноплексовые куски к кузову машины.
  2. Используя нож и наждачную бумагу, придаём материалу нужную форму.
  3. Наносим на обработанный пенополистирол смолу.
  4. Накладываем внахлёст стекловолокно, следя за тем, чтобы не было воздушных пузырьков.
  5. Ждём высыхания стекловолокна и выполняем шпатлевание.
  6. Высохшую шпатлёвку шлифуем, заполняем все неровности наполнителем и ждём высыхания.
  7. Снова выполняем шлифовку и обрабатываем грунтовкой.
  8. После высыхания грунта окрашиваем арки под цвет остальной машины.
Накладки на колесные арки своими руками

Использование скульптурного пластилина

Если вы в школе неплохо умели управляться с пластилином, можете использовать этот навык, чтобы вылепить из него расширители для своей машины. Алгоритм состоит из следующих этапов:

  1. Контактные участки кузова оклеиваются строительным скотчем.
  2. Наклеивается на клейкую ленту скульптурный пластилин, и формируются из него накладки. Это довольно кропотливая работа — необходимо следить за правильной формой и симметричностью.
  3. Когда вы убедились, что форма вас устраивает, и обе стороны выглядят симметрично, можете покрыть получившиеся изделия эпоксидной смолой и стекловолокном. Следует наложить не менее 3 слоёв.
  4. После высыхания — удалить из формы пластилин.
  5. Получившиеся изделия — зафиксировать самонарезами на кузове вашей машины.
  6. Дальше — выполнить шпатлевание, грунтование и окрашивание, как это описано в предыдущем разделе.
Колесные арки своими руками

Применение монтажной пены

Ещё одним подходящим материалом для формирования расширителей колёсных арок является монтажная пена. Работать с ней довольно просто, и алгоритм выглядит следующим образом:

  1. В качестве основы используем стандартные фендеры из пластика — разделяем их на части и фиксируем самонарезными винтами на кузове автомобиля.
  2. Сначала снизу, а потом и сверху задуваем слои монтажной пены.
  3. Ждём, пока она высохнет, после чего придаём ей нужную форму при помощи наждачной бумаги и ножа.
  4. Для прочности покрываем получившиеся фендеры эпоксидкой и стекловолокном, как это описывалось выше.
  5. Далее шпатлюем, шлифуем, грунтуем и красим, как указано в предыдущих разделах.

Заключение

Важно понимать, что расширением колёсных арок стоит заниматься тогда, когда на автомобиле устанавливается широкопрофильная резина. В этом случае нам понадобится эффективная защита кузова от камней, грязи и прочих негативных факторов.

Вы можете приобрести готовые фендеры и установить их на своей машине либо призвать на помощь все свои способности к креативу и изготовить расширители самостоятельно. Для этого подойдут материалы, имеющие хорошую обрабатываемость и позволяющие получить в результате необходимую прочность и долговечность.

В процессе работы важно следить за формой и симметричностью — результат должен не только служить защитой кузова, но и красиво выглядеть. Будьте аккуратны, не торопитесь, задействуйте все творческие способности — и результат однозначно будет выше всяких похвал.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Обвес | Автолайт


Обвесом называют все навесные детали, которые изменяют внешность и улучшают некоторые характеристики автомобиля. Многих автовладельцев не устраивает стандартный вид их транспортного средства, в таком случае ситуацию можно изменить с помощью внешнего тюнинга, а именно за счет аэродинамического обвеса, расширителей колесных арок, накладок на пороги и воздухозаборников, "жабр" и других элементов. Аэродинамический обвес является не только индивидуализирующей составляющей внешнего облика автомобиля, но и важной составляющей аэродинамических характеристик.

Любой обвес делает практически любой автомобиль выделяющимся на фоне других автомобилей. Большой выбор стайлинг-программ от различных производителей позволяет подобрать аэродинамический обвес или компоненты обвеса, соответствующие любым критериям. Даже самые незначительные изменения могут подчеркнуть достоинства внешних параметров автомобиля, заложенных изначально, или даже скорректировать. А кардинальные изменения могут сделать автомобиль практически не узнаваемым. Один из самых популярных и эффектных вариантов обвеса во все времена, это широкий обвес (WIDEBODY). Аэродинамический обвес в таком стиле подходит практически всем автомобилям.

Обвес на автомобиль и установка обвеса

В Тюнинг-ателье АО «Автолайт-Восток» Вы можете приобрести и установить обвес полностью ( по кругу), или только некоторые компоненты ( например только накладки на пороги и т. д.)

Виды обвесов и их характеристики:

Аэродинамические обвесы включают в себя спойлеры, антикрыло,бамперы и другие детали, влияющие на распределение воздушных потоков в скоростном режиме, и обеспечивающие правильное распределение нагрузки на оси ходовой части. Правильно установленный аэродинамический обвес включается в работу приблизительно на скорости 100 км\ч, и положительно влияет на управление автомобилем, улучшает его маневренные способности и прохождение поворотов, и что особенно важно, на высокой скорости. Но, подбором таких изделий должен заниматься специалист, так как каждая марка и модель автомобиля имеет свои особенности, и нюансы , а ошибка в выборе может негативно сказаться на эксплуатационных и других качествах. Если аэродинамический обвес подобран и установлен правильно, то помимо стильного внешнего вида, улучшится управляемость и устойчивость автомобиля.

Расширители колесных арок пользуются спросом не меньше аэродинамических элементов, и довольно часто применяются для внешнего стайлинга авто. Колесные арки у обычных автомобилей не позволяют установку дисков с большим радиусом , и это не устраивает многих автолюбителей. Чтобы была возможность поставить другие колеса, производят монтаж расширение колесных арок. Широкая резина также положительно влияет на устойчивость автомобиля в разных скоростных режимах.

Накладки на пороги особого отражения на устойчивости автомобиля не имеют, но делают его экстерьер более привлекательным. Данный аксессуар способен эффективно защитить пороги от коррозии, при условии надлежащей его установки.

Накладки дверных ручек и другие подобные элементы являются не больше, чем украшение экстерьера машины. Максимальная польза от них заключается в том, что они не позволяют проникать различным загрязнениям в механизм замка.

Применяемые материалы в изготовлении обвесов, их стоимость и характеристики

Стеклопластик стал самым распространенным материалом благодаря его высоким эксплуатационным характеристикам и относительно недорогой стоимости. Обвес из стеклопластика достаточно легок и при этом прочен, в случае незначительной деформации изделия, оно возвращается в первоначальный свой вид. К плюсам этого материала относят простоту ремонта поврежденной детали. Цена изделий из стеклопластика в несколько раз дешевле продуктов из других материалов.

Обвес из АБС-пластика имеет высокие механические характеристики, но при низких или высоких температурах данный материал разрушается, что ограничивает его применение. Несмотря на прочность, АБС-пластик не должен контактировать с бензином, маслами и кислотами, так как они оказывают на него негативное воздействие.

Карбоновый обвес обладает высокими эксплуатационными показателями, благодаря углеродному волокну, которое входит в состав материала. Популярность карбоновых элементов тюнинга обусловлена их своеобразным видом. Аксессуары из карбона стоят довольно дорого, но, не смотря на это, спрос на них постоянно растет.

Полиуретан тоже нашел свое применение в изготовлении элементов обвеса автомобиля. Вспененный или прорезиненный полиуретан обладает повышенной стойкостью к механическим повреждениям. Особенностью данного материала является способ его изготовления, в результате чего изделие имеет идеальные формы и готово к установке без предварительной подготовки.

Установка обвеса на автомобиль

От правильной установки элементов обвеса будет зависеть не только долговечность и внешний вид автомобиля, но и безопасность водителя. Аэродинамические детали тюнинга все же оказывают влияние на устойчивость автомобиля в скоростном режиме, соответственно неправильно установленный обвес может привести к нежелательным последствиям. Практически все детали фиксируются с помощью специальных креплений, саморезов и герметического клея. Многие элементы требуют перед монтажом подготовки поверхности и места их фиксации, что требует опыта и знаний. Не качественный или низкого качества обвес достаточно сложно правильно и идеально установить на автомобиль, так как и с оригинальными и качественными обвесами очень часто возникают сложности. Многих прельщает слишком низкая цена некоторых обвесов, но мало кто задумывается о не желательных последствиях от таких приобретений.

Тюнинг-ателье АО «Автолайт-Восток» работает только с высококачественными тюнинг и стайлинг комплектующими.

Заниматься установкой самостоятельно категорически не рекомендуется, лучше доверить данный вид работ квалифицированным специалистам.

Как можно расширить колесные арки?

Если будет меняться и диаметр дисков, на бОльший, то тут целая история.

Самостоятельно сделать такую работу практически не возможно, нужны условия мастерской.

В эту работу включена не только сварка, резка, но и замена пружин, амортизаторов, тормозных шлангов, усиление кузовных кронштейнов, установка специальных "бобышек" под площадку пружин, регулировка рулевого и так далее и тому подобное.

Если речь просто об расширение арок под широкопрофильную резину (именно так звучит Ваш вопрос), то тут всё намного проще, вариантов просто огромное количество, варианты от совершенно простых, до сложных.

Расширители колёсных арок, называются фендеры, их можно купить готовым изделием, установка займёт от силы час.

1) Купить "обвес" в комплекте которого есть фендеры, это довольно дорогое изделие (обвес) приобретал для своей бывшей машины (9-ки) заплатил 250-т долларов, устанавливал сам, сэкономил 50-т долларов.

2) Купить универсальный расширитель арок отдельно от обвеса, есть по каждой марки авто отдельно, есть просто резиновые фендоры, продаются резиновыми рулонами ширина разная,

так называемый стандарт 50 мм, видел и 90 мм.

Есть фендеры пластиковые,

стеклопластиковые, металлические.

3) Изготовить фендер самостоятельно.

Тут конечно выбор по материалом большой, но придётся и шпаклевать и красить, сами понимаете что даже родная краска будет отличаться от новой, придётся красить всё, ну или удовлетвориться тем что есть.

Описывать все способы изготовления расширителей арок, наверное не правильно, остановлюсь на одном.

Расширяем арки, работаем пенополистиролом (пенопласт обычный, но плотный).

Вырезаем пенополистирол по нужному размеру, зачищаем и обезжириваем арку, приклеиваем пенополистирол к аркам клеем (клей нужен универсальный, контактный, повышенной прочности).

Далее производим обработку, формируем форму и внешний вид, тут можно работать очень крупной наждачной бумагой, ножом и так далее.

Теперь необходимо усилить пенополистирол, для этих целей используем эпоксидную смолу и стекловолокно.

Слоёв стекловолокна может быть и два и три.

После полного высыхания, грунтуем, шпатлюем, зачищаем, в самом конце красим.

Работа очень кропотливая и длительная по времени, я бы всё же порекомендовал купить готовые фендеры.

Пластик (бары, панели, полки, молдинг, накладки и пр.)

Накладки и бамперы для автомобиля станут не только отличным элементом декора. Они также поглощают удары при столкновениях, спасая вас тем самым от огромных незапланированных расходов при попадании в ДТП. На данный момент в свободной продаже представлено огромное количество защитных накладок и бамперов из прочнейших и высококачественных материалов. Одним из наиболее востребованных является пластик. В нашем интернет-магазине вы сможете подобрать для своей машины идеальную деталь.

Чем же они хороши?

Пластиковые накладки, бары и бамперы – это ко всему прочему, еще и самый дешевый, выгодный вариант для вашего автомобиля. Обычно они выполняются в универсальных черных или темно-серых цветах, подходящих для любой расцветки. Форма также бывает разной, в зависимости от фирмы, выпускающей данные аксессуары. Ухаживать за ними достаточно просто – необходимо просто вовремя протирать их влажной салфеткой от пыли. Более того, закрепить такие детали не составит никакого труда – для этого даже не придется обращаться в автосалон к специалистам.

Качественные пластмассовые накладки для автомобиля должны иметь несколько важных преимуществ:

  1. Крепость;
  2. Устойчивость к воздействию влаги;
  3. Ударостойкость;
  4. Эластичность;
  5. Легкость;
  6. Долговечность.

Какими бывают бамперы и накладки для авто?

В основном эти детали служат для защиты от ударов, а также для исключения повреждения груза в процессе перевозки. Если же разобраться более подробно, то можно поделить бамперы и накладки на два основных типа:

  • Тюнинговые. Данные детали являются лишь приятным украшением и нисколько не защищают кузов от механических повреждений.
  • Защитные накладки. Такие элементы не всегда могут выглядеть привлекательно, но их главная особенность заключается не в этом. Они защищают корпус вашего автомобиля от ударов и столкновений, а также от попадания камней, отлетающих из-под колес.

Где купить накладку и бампер для автомобиля?

В ассортименте нашего интернет-магазина представлено огромное количество самых разнообразных моделей для автомобилей УАЗ – от ветровиков и дефлекторов до различных бамперов на все части. Только у нас вы можете купить пластиковую накладку и бампер по доступной цене от проверенных, рекомендованных производителей. Более того, курьер транспортной компании в минимальные сроки доставит купленный вами товар.

Расширители арок типа Бушвакер | Offroad-Auto-Shop.ru

Не является публичной офертой. Возможны некоторые корректировки.

Код: TKN 21 «С»

Бушвакеры - расширители колесных арок на Ниву. Качественные расширители колесных арок на Ниву. (Лаптеры, Lapter, Fenders) (не путать с хрупкими расширителями на основе АБС-пластика) Под стандартные или резаные арки колёс. ...

Код: RTNU21

Расширители колесных арок на Ниву-Урбан. Качественные расширители колесных арок на Ниву. Урбан (Лаптеры, Lapter, Fenders) (не путать с хрупкими расширителями на основе АБС-пластика) Под стандартные или резаные арки колёс. Выст...

Код: ТКН 2131 С

Под стандартные или резаные арки колёс. Выступание за габариты кузова: — Расширители арок на 5-дверную Ниву 4х4 ~ 70мм — Расширители арок на пятидверную Ниву-Урбан ~ 40мм Материал LLDPE* (Эластон**) (Примечания: *LLDPE Поли...

Код: ТКУ 03

Под стандартные или резаные арки колес. При заказе выше выберите нужную комплектацию.      ТКУ 03 Под НЕ резаные арки колёс Выступание за габариты кузова: . ..

Код: RT-RA-02.S

Материал: АБС-пластик; Толщина: 3 мм; Вынос: 30 мм; Установка: на штатные крепления без сверления кузова / подгонка не требуется; Комплектация: уплотнитель, колёсные арки 8 элементов; Примечание: подходит только на рест...

Код: 'АНТ-Hover h4

Для автомобилей: Great Wall Hover I (h4) 2010- г.в. Расширители колёсных арок Hover h4 (АБС пластик 3,5 мм) Крепежные болты и резиновые уплотнители идут в комплекте. Расширители колёсных арок Hover h4 (АБС пластик 3,5 мм) по выгодн...

Код: ТКУ 3163 СУ

с накладками на бампера или без накладок. Расширители колесных арок УАЗ Патриот Выступание за габариты кузова: — передняя арка ~ 95мм — задняя арка ~ 80мм Назначение: Защита от внешних воздействий грязи, гравия и т.д. ...

Код: RT-TLC79

Расширители арок Toyota Land Cruiser (TLC 78,TLC 79) (называют фендеры, бушвакеры). ВЫСТУПАНИЕ ЗА ГАБАРИТЫ КУЗОВА: 80ММ ФУНКЦИОНАЛ СИЛОВЫХ РАСШИРИТЕЛЕЙ КОЛЕСНЫХ АРОК: Защита кузова автомобиля от повреждений. Предотвращает за...

Код: ТКУ 3170 NEW

(на УАЗ-3170 New - 2017 года) Расширители арок УАЗ Патриот УАЗ Патриот расширители - Назначение: Защита от внешних воздействий грязи, гравия и т. д. Эффект усиления кузовных элементов. Допускают установку колёс большого ди...

Код: ТКM 200

Расширители арок MITSUBISHI L200 NEW Выступание за габариты кузова: — передняя арка ~ 70мм — задняя арка ~ 70мм Расширители арок L200 - назначение: Защита от внешних воздействий грязи, гравия и т.д. Эфф...

Код: TKA10

Расширители арок АМАРОК Расширители арок Volkswagen Amarok Выступание за габариты кузова: — передняя арка ~ 70мм — задняя арка ~ 70мм Расширители колесных арок Амарок - Назначение: Защита от ...

Код: RA-UPIC

РАСШИРИТЕЛИ КОЛЁСНЫХ АРОК УАЗ ПАТРИОТ PICKUP (бушвакеры, лаптеры, накладки, фендеры) ВЫСТУПАНИЕ ЗА ГАБАРИТЫ КУЗОВА:    - Передняя арка ~ 90мм    - Задняя арка ~ 90мм Назначение: Защита от вне. ..

Код: RT-Hilux

Расширители колесных арок Toyota Hilux (7-е поколение, 2005-2012 г.г.) Выступание за габариты кузова:    - передняя арка - 70 мм    - задняя арка - 70 мм МАТЕРИАЛ СИЛОВЫХ РАСШИРИТЕЛЕЙ КОЛЕСНЫХ АРОК Гибк...

Код: TLRD90

Расширители арок Land Rover Defender (называют фендеры, бушвакеры). Кузов: Land Rover Defender 90 / 110 ВЫСТУПАНИЕ ЗА ГАБАРИТЫ КУЗОВА: ПЕРЕДНЯЯ АРКА ~ 130ММ, ЗАДНЯЯ АРКА ~ 130ММ ФУНКЦИОНАЛ СИЛОВЫХ РАСШИРИТЕЛЕЙ КОЛЕСНЫХ АРОК: Защит...

Код: TLC 80

Ширина расширителей 80мм или 130мм TLC 80 На кузов TOYOTA LAND CRUISER 80 Выступание за габариты кузова: — передняя арка ~ 80мм — задняя арка ~ 80мм Мат. ..

Код: RA-JC

Бушвакеры JEEP CHEROKEE XJ (передние 120 ММ, задние 90 ММ)   Расширители колесных арок предназначены для установки на автомобиль Jeep Cherokee XJ, под стандартные колесные арки. Выступ за габариты кузова спереди — 120 м...

Код: TLC 100

Расширители арок Тойота Ленд Крузер 100 Расширители арок на Ленд Крузер 100 - Назначение: Защита от внешних воздействий грязи, гравия и т.д. Эффект усиления кузовных элементов. Допускают установку колёс бо...

Код: Wrangler YJ

Расширители арок WRANGLER YJ Выступание за габариты кузова: — передняя арка ~ 150мм — задняя арка ~ 150мм Расширители арок Вранглер - Назначение: Защита от внешних воздействий грязи, гравия и т. д. Эффект усиления кузов...

Код: ra-patrol

Достойные латы для этого легендарного воина!. Теперь его «броня» позволяет устанавливать колеса, размерностью до 40 дюймов, с вылетом ЕТ -42. Предусмотрена возможность установки шнорхеля (типа Safari) и его китайского аналога . Расшир...

Код: RA-NP3D

Достойные латы для этого легендарного воина!. Теперь его «броня» позволяет устанавливать колеса, размерностью до 40 дюймов, с вылетом ЕТ -42. Предусмотрена возможность установки шнорхеля (типа Safari) и его китайского аналога . Расшир...

Код: RA-TLC76

Расширители арок TOYOTA LAND CRUISER 76 Применимы с экстремальным вылетом и диаметром колес, как на стандартной подвеске, так и с портальными мостами (типа TIBUS). Расширители арок TLC 76 допускают вариации, как&nbs...

Код: IDMT100

Расширители арок Isuzu D-MAX (называют фендеры, бушвакеры). Кузов: ISUZU D-MAX 2020 Материал: ABS + PP (ПОД ПОКРАСКУ) ВЫСТУПАНИЕ ЗА ГАБАРИТЫ КУЗОВА: ПЕРЕДНЯЯ АРКА ~ 100ММ, ЗАДНЯЯ АРКА ~ 100ММ ФУНКЦИОНАЛ СИЛОВЫХ РАСШИРИТЕЛЕЙ КОЛЕСНЫХ АРОК...


Расширители арок типа "Бушвакер" (Bushwacker) - Максимально эффективная защита кузова, зеркал и стёкол Вашего внедорожника от вылетающих из-под колёс загрязнений, дорожных реагентов, гравия и атмосферных осадков, позволяет защитить Ваш внедорожник от механических воздействий и ударов по кузовным элементам автомобиля.

Эффект самовосстановления материала.
Полимерный материал, используемый при производстве силовых расширителей «lapter», в отличие от материалов на основе АБС и стеклопластика — не бьется, не трескается и более устойчив к ультрафиолетовому излучению.

Полная комплектация и монтаж, позволяют самостоятельно сделать апгрейд своего автомобиля.

Качественная упаковка, обеспечивающая сохранность товарного вида при транспортировке и выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

Зачем ставить расширители колёсных арок?

Расширители арок - что это такое, спросите вы? Часто водители устанавливают на своих автомобилях диски и резину других размеров, чем предусмотрено заводом изготовителем. Это ведет к тому, что колеса выступают за рамки колесных арок. Возникает проблема: как расширить арки на авто. Чтобы решить ее, установить расширители колесных арок. Этот процесс обеспечивает выполнение функциональных обязанностей арки: предотвращение попадания грязи на боковую сторону автомобиля.Поэтому сомневаться в необходимости установки расширителей трудно. Бушвакерами называют массивные расширители колесных арок для внедорожника.

Виды и материалы расширителей

Если вы убедились в необходимости установки фендеров на свое авто, необходимо разобраться, какие бывают виды расширителей арок.

В зависимости от материала изготовления, расширители бывают:

• резиновые. Продаются в рулонах.

• пластиковые.Изготовлены из полиэтилена или АБС-пластмассы.

• стеклопластиковые.

• металлические.

В зависимости от поверхности, расширители бывают:

• неокрашенные. Предназначены для окрашивания в цвет автомобиля.

• окрашенные. Могут быть различных цветов с матовой и глянцевой поверхности.

Качество и эстетический вид расширителей арок зависит от стоимости и производителя.

Как установить расширители арок

После приобретения расширителей перед вами возникает проблема: установить фендеры на арки? Установка всех видов расширителей арок практически одинакова, но существуют некоторые особенности.

Пластиковые

Пластиковые расширители бывают специальные под определенную модель автомобиля и универсальные. Универсальные пластиковые фендеры выпускаются российским с расширением 5 см. Для установки на автомобиль необходимо использовать фен, чтобы подогнать пластик под изгиб крыла. Иногда для монтажа используют только двухсторонний скотч или клей-герметик. Для надежности просверливают саморезами.

Для установки специальных расширителей потребуются следующие инструменты: шуруповерт, сверла диаметром 8 мм и 3 мм, головка торцевая на 24, нож с лезвиями, накидные или рожковые ключи размером 7 и 10, отвертки.

Перед установкой расширителей арок хорошо вымойте автомобиль и дождитесь полного высыхания. Обратите внимание на те места, куда вы будете устанавливать расширители. На них ни в коем случае не должно быть грязи и влаги. Обезжирьте кузов перед установкой. Это можно сделать с помощью бытовых салфеток и спиртового раствора в воде (пропорция 1: 1).

Важным условием является температурный режим в помещении 19-25 градусов и температура кузова автомобиля не ниже 21 градуса. Аккуратно вскройте расширители, проверьте комплектацию, изучите инструкцию. Комплектация состоит из 4 саморезов и пластиковой клипсы. Разделите комплект по деталям. Смотрите на изнаночную сторону деталей. Там имеются наклейки, на которых указаны места установки. Они вам помогут разложить расширители и накладки вокруг автомобиля, не перепутав их.

Установку накладок на задний бампер проведите в такой устанавливайте:

Перед тем, как установить детали на автомобиль, отделите 5 см защитной пленки от скотча.Следите, чтобы ее конецдывал за край расширителя. Это облегчит процесс снятия пленки со скотча при дальнейшей установке.

1. Демонтируйте саморез с крепления бампера, используя отвертку.

2. Установите накладку. Отрегулируйте зазор.

3. Закрепите бампер исходным саморезом, но не затягивайте его.

4. Чтобы установить задний расширитель, демонтировать саморез и отвинтите гайку крепления пластикового порога машины головкой на 24.

5. Приложите расширитель к арке автомобиля и установите на прежнее место саморез крепления пластикового порога.

6. Проверьте зазор по стыку бампера и крыла. Установите пластиковые крепежи.

7. Затяните саморезы крестообразной отверткой пластиковых креплений расширителя.

8. Установите на свое место гайку порога.

9. Проверьте, чтобы все зазоры были выставлены верно и оторвите защитную пленку с двустороннего скотча по всей длине накладки.

10. Прижимайте рукой расширители к кузову автомобиля по мере отрывания пленки.

11. Установку переднего расширителя проведите в такой установить:

12. Демонтируйте гайку, с помощью которой крепится пластиковый порог автомобиля, и три самореза крепления брызговика, саморезы крепления подкрылка.

13. Удалите грязь с брызговиков.

14. Приложите расширитель.Выставьте зазоры по стыку бампера и крыла и закрутите саморезы крепления подкрылка на свое место. Процедуру установки начните от стыка бампера и крыла.

15. Верните в прежнее положение брызговик и гайку крепления пластикового порога.

16. Проверьте, не сдвинулись ли зазоры. Подтяните резьбовые соединения.

17. Оторвите защитную пленку с двухстороннего скотча, прижимая расширитель.

Автомобиль должен находиться в теплом гараже двое суток.Если такой возможности нет, необходимо произвести дополнительные крепления деталей расширителя. Для этого просверлите отверстие в бампере сверлом диаметром 3 мм и закрепите накладки саморезами. Просверлите пластиковую накладку порога сверломера 8 мм, установите в отверстие пластиковую клипсу из комплекта.

Внимание! После установки расширителей арок автомобиль должен находиться без движения в теплом гараже не менее двух часов.

Резиновые

установкой необходимо примерить резиновый расширитель к арке и подогнать его длину.Для выбораем саморезы небольшой длины, которые используют без предварительного сверления. Резиновые расширители арок фиксируются с помощью пластинок, на которые заранее делают несколько отверстий. Используйте для обработки края крыла и металлические детали перед установкой пушечное сало. Это предотвратит коррозию.

Работу проведите в следующую последовательность:

1. Примеряем расширитель и намечаем место крепежа первого самореза.

2. Крепление проводим последовательно, прижимая одной рукой расширитель, а другой с помощью шуруповерта вкручиваем саморез.

3. Следите за линией сгиба расширителя. Если появилось искривление, уберите одну пластину.

Металлические

Установка металлических расширителей ничем не отличается от установки пластиковых расширителей, разве что перед установкой необходимо отметить места сверловки расширителя и просверлить отверстия в расширителе сверлом диаметром 6 мм.

Как сделать расширители арок своими руками

Рассмотрим следующее: как сделать расширители колесных арок самому. Для этого необходимо изготовить макет. Для создания макета используют разные материалы: монтажную пену, пенопласт, структурный пластилин.

Монтажная пена и пенопласт

Для работы вам дополнительно канцелярский нож, маркер, линейки. Работу проводите в такой следовать:

1. Очистите крыло автомобиля.

2. Демонтируйте защиту и брызговик.

3. Арку тщательно обклейте малярным скотчем для защиты и нанесите контуры предполагаемых расширителей маркером.

4. Проведите разметку и нарежьте пенопластовые полосы шириной по 5 см.

5. Надрежьте пенопласт, что даст возможность его согнуть и приклеить к арке малярным скотчем.

6. Снизу приклейте порожек, который предотвратит падение пены.

7. Выдуйте из баллона слой пены. Помните, что при высыхании она расширяется. Процесс высыхания пены 24 часа.

8. Обрежьте лишнее и разметьте контуры.

9. Крупные дефекты зашпаклюйте гипсом. Для ускорения процесса высыхания використовуйте фен.

10. Обклейте форму малярным скотчем.

11. Нарежьте стекломат, наложите на арку и покройте полиэфирной смолой.Этот процесс повторяйте до необходимого результата, нанеся несколько слоев.

Скульптурный пластилин

Если вы хотите использовать структурный пластилин для изготовления, помните: чтобы добиться пластичности, необходимо его разогреть феном. Пластилин покрываем сверху матричным гелем. Ждем высыхания и наносим стеклоткань. Все изгибы и уголки матрицы прокладываем стекловуалью, а затем двумя слоями стекломата для создания твердости. Это необходимо для того, чтобы углы были заполнены и не ломались.

Творческий процесс занимает много времени, но зато эксклюзивность обеспечена. Главное, чтобы это было не только стильно и модно, но и удобно.

Подписывайтесь на наши ленты социальных сетей как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Яндекс Дзен, Twitter и Телеграмма: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как называются накладки на крылья автомобиля


разновидности фендеров на арки, преимущества и недостатки

Широкопрофильные шины полюбились автовладельцам: они не так быстро перегреваются и изнашиваются. Однако их использование не только меняет облик машины, но и создает неудобства, например сильное загрязнение кузова. Кроме того, покрытие повреждается камнями, вылетающими из-под колес. Избавиться от этой помощи накладки на крылья.

Что такое универсальные накладки на арки колес

Универсальные расширители предоставить собой защитные накладки на пороги авто. Они считаются декоративным материалом и выполняют ряд практических функций:

  • предохраняют кузов от повреждений покрытия;
  • наделяют машину оригинальным обликом;
  • защищают автомобильные пороги от последствий дорожных абразивов;
  • уменьшают маркость авто.

Раньше элементы тюнинга использовались владельцами внедорожников, однако приобрели популярность и у водителей легковых машин.Причина проста: зимой снег и песок забиваются в арки, провоцируют коррозию, накладки же избавляют от этой напасти.

Как подобрать пластиковые накладки по размеру и модели авто

Чтобы не совершить ошибку при выборе расширителя, учитываются два пункта: размер и цвет. Накладка на крыло должна соответствовать параметрам арки и закрывать металл по всей площади, не оставляя отверстий. Ценой ошибки будет проникновение воды и абразивов внутрь. Помимо этого, фендеры способны испортить внешний вид автомобиля.Чтобы выбрать подходящий расширитель, нужно изучить снимки автомобиля с накладками и оценить, как они смотрятся.

Цвет должен гармонично соответствовать подходящим машинам, в продаже есть ассортимент цветов и поверхностей: окрашенные, неокрашенные, глянцевые, матовые и другие.

Виды

Выбор материала накладки зависит от характеристик автомобиля и желаний водителя. Однако есть ряд материалов, чаще всего использующийся в производстве фендеров:

  1. Резина.Вариант для практического применения. Никакой эстетической ценности. Продается в рулонах, чтобы покупатель мог самостоятельно отмерить длинную. Для резиновых обвесов продаются пластиковые усилители и армированная проволока: она вставляется в специальные пазы.
  2. Пластик. Полиэтилен или АБС-пластмасса. Производятся в виде заготовок, повторяющих форму колесных арок. Продаются в большом количестве разновидностей, так как делаются отдельно для каждой модели.
  3. Стеклопластик.Изделия из этого материала содержат производственные дефекты, которые требуются устранять вручную наждачной бумагой и шпатлевкой.

Есть также металлические накладки крыльев: хромированные и стальные, но чаще всего используются пластиковые фендеры. Они просты в установке, не требуют специального ухода.

Производители

Производитель автомобилей изготовляет для транспортных средств комплектующие детали. Однако, если приобретение оригинального элемента невозможно из-за высокой стоимости, есть ряд предприятий, которые их выпускают:

  • PT GROUP;
  • LA-Design;
  • «Русская артель».

Первые два производят разноплановую продукцию, последнее обеспечивает автомобили советского производства.

Установка

Стоит примерить накладку на крылья автомобиля перед установкой: приложить изделие к месту монтажа и обвести карандашом. После установки детали поэтапно. Выполняется работа в следующей программе:

  1. На 1,5 см ниже нужной линии сется кромка крыла. При помощи молотка нужно подогнуть внутреннюю часть арки.
  2. После этого выступающего фрагмента нужно отрезать внутреннюю кромку подогнать к внешней.
  3. Далее нужно проварить новый элемент. На этом этапе нужна обязательная обработка антикоррозийным составом.
  4. Затем фендер подгоняется по месту, обрезается для придания ему формы кузова. В качестве монтажного элемента можно использовать резинку, двусторонний скотч или герметик.

Пластиковая накладка на арку крыла для передних или задних колес может быть посажена на саморезы для большей надежности.

Особенности материала

Из всех материалов, которые используются при изготовлении расширителей, остановимся на АБС-пластмассе. Это вещество обладает рядом показателей, упрощающих работу с ним. Есть три характеристики материала, которые стоят покрыть:

  1. Гибкость. Позволяет использовать одно и то же изделие для установки колес разного размера. Независимо от формы такие накладки можно подогнать по форме.
  2. Память. Изначально фендер представлял собой плоский кусок пластика, который после нагревания согнули нужным, а затем вновь остудили.Поэтому, если кузов имеет выпуклые места, накладку можно нагреть и придать ей форму, протерев после этой влажной тряпкой, чтобы пластик застыл. Однако есть риск перегреть изделие и превратить его в плоский кусок пластмассы.
  3. Мягкость. Дает возможность подогнать размеры фендера под габариты колесной арки. Для этого будет достаточно заточенного ножа или пилки по металлу. Довести до ума место среза можно подручными средствами, используя полотенце, смоченное в ацетоне.

Эти характеристики делают АБС-пластмассу одним из лучших вариантов, используемых в качестве расширителя, используемого для защиты и декора.

Как сделать своими руками

В качестве альтернативы универсальным накладкам на арки крыльев автомобиля можно изготовить расширители своими руками. За основу материала для изготовления самодельных накладок становится стекловолокно, а основу составляет вещество, которое можно без труда придать форму.

Нередко для увеличения размера колесных арок применяют полистирол (пенопласт). Его куски прикрепляют к кузову и, когда клеящий материал высохнет, обрабатывают электроножом.Затем поверхность покрывают смолой и стекловолокном.

Для этого подойдет скульптурный пластилин. Он поможет сформировать объем накладки. Это довольно сложная работа, требуемая точность, так как арки должны получиться симметричными. Следующим шагом на пластилин наносится эпоксидная смола и стекловолокно. Готовая конструкция после высыхания снимается и очищается от пластилина. После этого закрепляют при помощи саморезовые, обрабатывают и покрывают лакокрасочными материалами.

Что на самом деле означают символы на номерном знаке и что они показывают об автомобиле?

ЕСЛИ ТЫ когда-нибудь задумался, как кто-то придумал случайную коллекцию символов на номерном знаке твоего автомобиля, ты не одинок.

Вы можете уложить свои вопросы в постель, так как мы точно определили, что означает каждый номер и буква в регистрации вашего автомобиля.

2

Вы можете сказать, сколько лет автомобилю и где он был зарегистрирован, используя первые четыре знака его номерного знака.Кредит: Getty Images

Что означают буквы на номерном знаке?

Когда DVLA выдает номерной знак автомобиля, они фактически следуют другой системе.

Первый раздел номерной таблички - это метка местной памяти - первые две буквы таблички - которая указывает, где было зарегистрировано транспортное средство.

Первая буква обозначает местность, например, E обозначает Эссекс, а L обозначает Лондон.

Второе письмо на табличке указывает, в каком офисе DVLA в этой области прошла регистрация - несколько писем могут обозначать один и тот же офис DVLA.

Буквы I, Q и Z не используются в качестве использования в качестве местных офисов, в то время как Z может быть только в качестве случайной буквы.

ДЛЯ КАКОГО РЕГИОНА КАЖДАЯ ПИСЬМО?

A - Англия

B - Бирмингем

C - Cymru

D - Deeside

E - Essex

F - Лес и Огород

G - Сад Англии

H - Хэмпшир и Дорсет

профиль региона

л - Лондон

M - Манчестер и Мерсисайд

N - север

O - Оксфорд

P - Престон

R - Чтение

S - Шотландия

V - Северная

Англии

X - обозначает личный экспорт

Y - Йоркшир

Как вы можете сказать, сколько лет вашей машине используется ваш номерной знак?

Два числа в середине вашей таблички указывают, сколько лет машине.

DVLA выпускает две партии комбинаций номерных знаков каждый год, 1 марта и 1 сентября.

Все номера, выпущенные в период с 1 марта по конец августа, будут использовать те же два номера, что и год их регистрации.

Например, автомобиль, зарегистрированный в мае 2019 года, будет иметь «19».

Для автомобилей, зарегистрированных с сентября по конец февраля, используется текущий формат "60".

Транспортные средства, зарегистрированные после сентября 2010 года, были отмечены знаком 60, где «0» 2010 год.

Таким образом, любой двигатель, зарегистрированный после сентября в последующие годы, может иметь свой возраст, идентифицируемый вторым номером.

Например, автомобиль, зарегистрированный в ноябре 2019 года, будет использовать «69».

С 2020 года после сентябрьских регистраций будет номинация «70».

2

На рисунке показано, что является допустимым для размещения номерного знака, а что нет

Является ли номерной знак случайным?

Последние три буквы номерного знака, как правило, представляют собой случайную комбинацию, которая делает регистрацию уникальной.

Но это не редкость, когда автомобили с соседними буквенными последовательностями принадлежат одному и тому же производителю из-за пакетного распределения новых регистраций дилерам через DVLA.

Буквы «Q» и «I» исключаются из случайной последовательности вместе с любыми фразами, которые считаются оскорбительными.

Используя текущую схему, будет комбинаций, чтобы продлиться до конца февраля 2051 года.

отмахнуться от
Оставить снег или лед, заблокировав номерной знак, вы можете получить штраф в размере 1000 фунтов стерлингов.
ЛИЦЕНЗИЯ НА ОТКЛОНЕНИЕ
Требование водителя обвезти фургон с ненастоящей регистрацией
УБОР ИЛИ СОКРОВИЩА
Ржавый подержанный скутер с редкими номерными знаками продаются за ошеломляющие £ 91k
ВЫДВИЖЕНИЕ ПРЕДЕЛОВ
Выявлены новые номера 69 «ПРЕДЕЛОВ. СЮРПРИЗ ЗНАЧЕНИЕ Узнайте точно, сколько стоит ВАША номерная табличка - от 150 до 600 000 фунтов стерлингов

Как насчет регистрации до сентября 2001 года?

Начало с 1983 года, номерные знаки использовали начальную букву для обозначения года первой регистрации.

Буква «А» использовалась на передней части таблички в 1983 году, проходя через алфавит и заканчивая буквой «Y» в конце августа 2001 года.

сотни кодов регионов, использующих комбинацию лидирующей буквы и секунды, чтобы определить, откуда был автомобиль.

До 1983 года использовалась та же система, но с буквами года в конце таблички, а не в начале.

Незаконные вращающиеся номерные знаки стиля Джеймса Бонда, чтобы избежать камер контроля скорости,

17 автомобильных логотипов с крыльями, вы знали?

Крылья несут ряд ассоциативных ассоциаций: они могут быть включены ангелов, фей, духов, свобода, полет, мечты и многое другое.В логотипах крылья предоставить собой выпуск творческой энергии.

Крылья на логотипе автомобиля обычно символизируют скорость, свободу, мечты и изучение границ.

Крылья являются символом красоты, поэтому некоторые автомобильные компании используют форму крыльев в своих автомобильных логотипах. Что означают эти символы?

1Астон Мартин

Aston Martin Logo

Aston Martin - британский производитель роскошных спортивных автомобилей и больших туров.Он был основан в 1913 году Лайонелом Мартином и Робертом Бамфордом. Крылатый дизайн был адаптирован в 1927 году, а название компании помещено на пару белых крыльев. С тех пор он был переработан и упрощен, в соответствии с современными эстетическими требованиями дизайна. Крыло - использование символ скорости, свободы, мечтаний и изучение границ.

2Bentley

Bentley Logo

Bentley - британская компания, которая проектирует, проектирует, производит роскошные автомобили, которые в основном производятся вручную.Это дочерняя компания Volkswagen AG. Эмблема Bentley «Большой B» состоит из 2 летающих крыльев, которые обозначают наклон Bentley - самое близкое утверждение, что Bentley - самый близкий автомобиль к крыльям.

3MINI

Мини-логотип

MINI - британская автомобильная марка, которой владеет BMW с 2000 года, и которая используется ими для создания ряда небольших автомобилей. Логотип Mini, используемый с 2001 года, основан на более ранних логотипах и включает фирменное наименование, написанное заглавными буквами, встроенным в серебряные крылья, которые символизируют скорость и свободу выражения.

4Chrysler

Chrysler Logo

Chrysler - американская марка автомобилей класса люкс и давняя марка премиум-класса автопроизводителя FCA US LLC. В последнем издании знаменитого крылатого логотипа Chrysler видна пара элегантных серебряных крыльев в сочетании с надписью Chrysler на темно-синем фоне посередине.

5 Бытие

Genesis Logo

Genesis Motors - подразделение роскошных автомобилей южнокорейского производителя автомобилей Hyundai Motor Group.Логотип Hyundai Genesis - это значок "Летающее крыло".

6Мазда

Mazda Logo

Mazda - японский многонациональный производитель автомобилей, базирующийся в Фучу, округ Аки, префектура Хиросима, Япония. Текущий логотип Mazda используется с 1997 года. На нем изображено название компании, а под стилизованным изображением буквы «М». Отличная и слегка изогнутая буква «М» поразительно умна и элегантна, превращаясь в форму растянутых крыльев.

7Lagonda

Lagonda Logo

Lagonda - это британская марка элитных автомобилей, основанная в 1906 году и принадлежащая Aston Martin 1947 года выпуска.На логотипе Lagonda изображены крылья, на которых написано название компании.

8Morgan

Morgan Logo

Morgan - семейный британский производитель автомобилей, основанный в 1910 году Генри Фредериком Стэнли Морганом. Морган недавно обновил свой логотип, по их словам: «Эта эволюция представляет собой комбинацию Wings, версию Wings, найденную на передней части наших автомобилей, и обновления, чтобы сделать его более современным».

9Suffolk Sportscars

Suffolk Sportscars Logo

Suffolk Sportscars Ltd - это великое произведение Роджера Уильямса.Роджер начал свой бизнес более 20 лет назад, который был использован исключительно для использования в SS100, в области технического обслуживания, восстановительных работ и услуг по всему миру классических автомобилей.

10London EV Company

London EV Логотип компании

London EV Company Limited (LEVC) - автомобильная инжиниринговая компания со штаб-квартирой в Ковентри, Великобритания и дочерней компании китайского автопроизводителя Geely.Компания известна своими черными лондонскими такси.

11JBA Motors

Логотип JBA Motors

JBA Motors была компанией, базирующейся в Норвиче, Норфолк, которая производит JBA Falcon. Первоначально компания называлась JBA Engineering, название произошло от первой буквы фамилий трех партнеров, которые основали фирму, Кеннета Глина Джонса, Джона Барлоу и Дэвида Джорджа Эшли.

12Резвани

Rezvani Logo

Rezvani Motors - автомобильный дизайнер и производитель высокопроизводительных суперкаров в Ирвине, штат Калифорния.Эмблема Резвани использует крылья для представления наших корней в авиации; гоночные полосы и рулевое колесо обозначает страсть марки и преданность вождению.

13Хиллман

Hillman Logo

Hillman - британская автомобильная марка, созданная компанией Hillman Motor Car Company, основанной в 1907 году. Компания базировалась в Райтон-на-Дансморе, недалеко от Ковентри, Англия.

14Hispano-Suiza

Hispano-Suiza Logo

Hispano-Suiza была испанской автомобильной / машиностроительной компанией, а после Второй мировой войны - французским авиационных и двигателей компонентов. Он наиболее известен своими роскошными автомобилями и авиационными двигателями перед Второй мировой мировой.

15Stutz

Stutz Logo

Stutz Motor Car Company of America, Inc., американский производитель высококачественных спортивных и роскошных автомобилей, базирующийся в Индианаполисе, штат Индиана, США. Производство началось в 1911 году и закончилось в 1935 году.

16Duesenberg

Duesenberg Logo

Компания Duesenberg Motors (иногда называемая «Duesy») была американским доктором гоночных автомобилей и автомобилей класса люкс.Он был основан братьями Августом и Фредериком Дюзенбергом в 1913 году в Сент-Пол, штат Миннесота, где они производили двигатели и гоночные автомобили. Из-за Великой депрессии рынок дорогих роскошных автомобилей был сильно подорван, и в 1937 году Дюсенберг свернул.

17Alta

Alta Logo

Alta была греческими легкими и тяжелыми трехколесными грузовиками, мотоциклов и легковых автомобилей. Грузовик с приятным дизайном и высокой надежностью стал одним из самых успешных автомобилей такого типа в Греции.

Вам также может понравиться
со звездами8 автомобилей логотипы со звездами, вы знали?
с животными56 Логотипы автомобилей с животными: полный список
Бренд Смысл33 Марка автомобиля Логотипы и значения
Похожие логотипы20 Похожие логотипы автомобилей, действительно похожи друг на друга!
, 7 крошечных аэродинамических бит, которые имеют потрясающий эффект в F1

Формула 1 пережила колоссальный рост аэродинамической сложности за последние 15 лет.Если сравнивать, скажем, автомобиль 2002 и 2016 годов, последний будет иметь намного более сложную конструкцию благодаря прогрессу в компьютерном моделировании, которое позволяет выполнять такие небольшие и точные настройки. Итак, вот семь примеров этих инженерных чудес.

1. Вихревые генераторы Sidepod

Это тенденция, которая началась в последние пять лет или около того, чтобы положить небольшие плавники в боковую поддон автомобиля, позволяя вихри (т.е.турбулентный поток) для формирования и удержания слоя воздушного потока, ближайшего к поверхности боковой панели, и формирования воздушного потока вокруг боковой панели. Этот слой, называемый пограничным слоем, не прикреплен, он создает негативные характеристики автомобиля, в котором воздух не движется относительно автомобиля. При этом инженерам разрешается улучшать улучшенное сопротивление.

Вихревые генераторы для лучшей упаковки

2.Места для обезьян (красная зона)
Это один из лучших примеров того, как команды F1 увеличивают прижимную силу. В правилах исследуется лазейка для размещения миниатюрного профиля под большим задним профилем.

3. Отверстия концевых панелей (желтая зона)
Крылья имеют эффект, называемый вихрями кончиков крыльев, при котором разность давлений между обеими сторонами крыла заставляет воздух под высоким давлением идти в направлении низкого давления и наоборот.Тогда они сформируют характерную форму вихря.Это плохо, потому что увеличивает сопротивление. Вот почему задние крылья F1 имеют пластины на концах, чтобы уменьшить этот эффект. Тем не менее, существует огромная разница давления между стороной высокого давления и нормальной атмосферой, которая снова создаст завихренность. Затем в начале 2000-х годов инженеры F1 решили, что вырезание небольших пазов в области высокого давления концевых пластин уменьшит эту разницу давления более элегантным и плавным способом, позволяя уменьшить вихри и уменьшать сопротивление, чтобы пилоты могли иметь максимальную по прямой линии.

Есть прижимная сила?

4. Дефлекторы торцевой пластины переднего крыла (область оранжевого цвета)
Так как автомобили Формулы 1 с открытыми колесами, воздух выступающему поступающемуу намного более жестким образом, чем его замкнутые арочные аналоги. Таким образом, воздух будет поступать прямо в передние колеса, создавая огромные тяготы, если не предпринять никаких действий.Чтобы уменьшить сопротивление, обведенные оранжевым движением в сторону колеса.

Эй, черт возьми, я слышал, что вы как крылья

5. Концы крыльев передних крыльев (области с зелеными кружками)
Эти концы крыльев могут показаться похожими на края некоторых более мелких элементов, надетых на них, для создания большей прижимной силы, но они также работают намного более эффективной функцией.они ответственны за создание вихря Y250. Это вихрь, созданный на 250 мм центральной линии автомобиля, и это один из самых важных аэродинамических эффектов в автомобиле F1. Он будет регулировать поток воздуха на передней части автомобиля, препятствуя взаимодействию потока передних шин с передним краем пола.Они руководствуются теми же пластинами, которые расположены на боковой стороне боковых стоек и после подвески. «Красные быки», разработанные Эдрианом Ньюи, особенно хорошо определили Y250 по сравнению с другими командами, являются одними из самых популярных аэродинамических шедевров, созданных им и командой RBR.Посмотрите это видео ниже, оно очень дидактично!

Нет лучшего объяснения, чем просматривайте его на работе!

6.Канал F
В сезоне 2010 года у машин были странные плавники, идущие от задней части машины к крылу. Если вы посмотрите на Макларен этого сезона (команда, которая начала эту тенденцию), вы заметите небольшой удар в передней части автомобиля. Он собирает воздух, выходящий из носа автомобиля, заставляет его перемещать по всему автомобилю и направляющий его в заднее крыло, создавая так называемый «взорванный клапан», который вводит высокоскоростной воздух в передний край крыла, усиливает прижимную силу и снижение сопротивления.Основная теория его названия заключается в том, что он расположен в F от главного спонсора команды, Vodafone. Это также объясняет, почему McLaren имели более высокие скорости по прямой линии, чем в среднем в этом сезоне.

Воздуховоды стали одним из самых крутых нововведений сезона 2010 года

7. Канал S
Этот воздух был впервые использован компанией Sauber для сезона 2012 года и его ужасных утконосов. часть, позволяяя носу быть круче и сохраняя при этом воздушный поток, прикрепленный к поверхности носа, еще больше сниженное сопротивление.Это происходит из-за эффекта, объединенного с эффектом Коанды, который представляет собой тенденцию движущейся жидкости прикрепленной к соседней криволинейной поверхности, а не отклоняться. Прохладный способ увидеть это - взять ложку и положить ее выпуклую сторону (вырезанную наружу) в текущую воду из раковины.

Разница заключается в деталях ...

Это пока что! Как вы думаете, эти детали имеют какое-то влияние на дизайн уличных автомобилей или других гоночных автомобилей? Не забудьте комментировать! Надеюсь тебе понравилось!

РЕДАКТИРОВАТЬ

: В соответствии с назначением Ukic MP4-20, изображение F Duct MP4-25 представляет собой спецификацию запуска без входа в F Duct, поэтому здесь приведено описание для спецификации.Спасибо за помощь!

, г.

Расширители на колесные арки своими руками

Сегодня очень популярно ставить на колёса автомобиля широкопрофильную резину. Такой вид тюнинга получил широкое распространение среди автолюбителей. Это улучшается тем самым улучшенным образом улучшается резина с поверхностью дороги.

Этот вид тюнинга приводит к тому, что в некоторых случаях ширина обода увеличена очень сильно, требуется сделать расширение автомобиля колёсных арок.

Фендеры на арки своими руками

Если говорить о цели, которую мы преследуем, расширяя колёсные арки авто, можно назвать 2 основных фактора:

  • защиту кузова от грязи, пыли и летящих из-под колёс камней;
  • улучшение внешнего вида автомобиля.

Для этой цели можно приобрести универсальные фендеры или сделать расширители арок своими руками.

Готовые фендеры

В продаже можно найти готовые накладки, позволяющие расширить колёсные арки автомобиля. Есть возможность найти в магазинах следующие варианты:

  1. Универсальные накладки из резины. Продаются в рулонах. Их применяют, как правило, владельцы внедорожных авто. Однако резиновые накладки никак не способствуют улучшению внешней эстетики автомобиля - грязи лишь для защиты от камней и камней. Поэтому они не очень популярны среди владельцев авто.
  2. Фендеры из пластика. Крепятся на арки при помощи самонарезных винтовок.
  3. Обвесы из стеклопластика - это накладки, которые монтируются на арки самонарезами.Поверхность и зазоры покрываются шпатлёвкой, после чего окрашиваются под основной цвет авто.

Если такие накладки по каким-либо причинам оказались неподходящими, можно сделать расширители арок своими руками.

Расширители колесных арок авто

Расширяем колёсные арки у авто при помощи пенополистирола

Пенополистирол отлично подходит, чтобы расширить колёсные арки вашего авто. Он обладает преимуществами:

  • доступной ценой;
  • негигроскопичностью;
  • небольшим удельным весом;
  • отличной обработкой механическим путём;
  • высокой стойкости на сжатие;
  • негорючестью.

Сам процесс работы с пенополистиролом в нашем виде следующим образом:

  1. При помощи «Макрофлекса» клеим пеноплексовые куски к кузову машины.
  2. Используя нож и наждачную бумагу, придаём материалу нужную форму.
  3. Наносим на обработанный пенополистирол смолу.
  4. Накладываем внахлёст стекловолокно, следя за тем, чтобы не было воздушных пузырьков.
  5. Ждём высыхания стекловолокна и выполняем шпатлевание.
  6. Высохшую шпатлёвку шлифуем, заполняем все неровности наполнителя и ждём высыхания.
  7. Снова выполняем шлифовку и обрабатываем грунтовку.
  8. После высыхания грунта окрашиваем арки под цвет остальной машины.
Накладки на колесные арки своими руками

Использование скульптурного пластилина

Если вы в школе неплохо умели управляться с пластилином, можете использовать этот навык, чтобы вылепить из него расширители для своей машины. Алгоритм из следующих этапов:

  1. Контактные участки кузова оклеиваются строительным скотчем.
  2. Наклеивается на клейкую ленту скульптурный пластилин, и формируются из него накладки. Это довольно кропотливая работа - необходимо следить за правильной схемой и симметричностью.
  3. Когда вы убедились, что форма вас устраивает, и обе стороны выглядят симметрично, могут покрыть полученные изделия эпоксидной смолой и стекловном. Следует наложить не менее 3 слоёв.
  4. После высыхания - удалить из формы пластилин.
  5. Полученные изделия - зафиксировать самонарезами на кузове вашей машины.
  6. Дальше - выполнить шпатлевание, как это описано в предыдущем разделе.
Колесные арки своими руками

Применение монтажной пены

Ещё одним подходящим инструментом для формирования расширителей колёсных арок является монтажная пена. Работать с ней довольно просто, алгоритм выглядит следующим образом:

  1. В качестве основы используем стандартные фендеры из пластика - разделяем их на части и фиксируем самонарезными винтами на кузове автомобиля.
  2. Сначала снизу, а потом и сверху задуваем слои монтажной пены.
  3. Ждём, пока она высохнет, после чего придаём ей нужную форму при помощи наждачной бумаги и ножа.
  4. Для прочности покрываем получившиеся фендеры эпоксидкой и стекловолокном, как это описывалось выше.
  5. Далее шпатлюем, шлифуем, грунтуем и красим, как указано в предыдущих разделах.

Заключение

Важно понимать, что расширением колёсных арок стоит заниматься тогда, когда на автомобиле устанавливается широкопрофильная резина. В этом нам понадобится эффективная защита от камней, грязи и прочих негативных факторов.

Вы можете приобрести готовые фендеры и установить их на своей машине либо призвать на помощь все свои способности к креативу и изготовить расширители самостоятельно. Для этого подойдут материалы, имеющие хорошую обрабатываемость и позволяющие получить в результате увеличенную прочность и долговечность.

В процессе работы важно следить за формой и симметричностью - результат должен не служить только защитой кузова, но и красиво выглядеть.Будьте аккуратны, не торопитесь, задействуйте все творческие способности - и результат однозначно будет выше всяких похвал.

[демократия]

[демократия]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Накладки На Арки - Автозапчасти и аксессуары

Обычные объявления

Найдено 394 объявления

Найдено 394 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

Алчевск Вчера 16:28

Как можно расширить колесные арки?

Если будет меняться и диаметр дисков, на бОльший, то тут целая история.

Самостоятельно сделать такую ​​работу практически не возможно, нужны условия мастерской.

В эту работу включены не только сварка, резка, но и замена пружин, амортизаторов, тормозных шлангов, усиление кузовных кронштейнов, установка "бобышек" под площадку пружин, регулировка рулевого и так далее и тому подобное.

Если речь идет просто об расширении арок под широкопрофильную резину (именно так звучит Ваш вопрос), то здесь все намного проще, вариантов просто огромное количество, варианты от совершенно простых, до сложных.

Расширители колёсных арок, называются фендеры, их можно купить готовым изделием, установка займёт от силы час.

1) Купить "обвес" в комплекте которого есть фендеры, это довольно дорогое изделие (обвес) приобретал для своей бывшей машины (9-ки) заплатил 250-т долларов, устанавливал сам, сэкономил 50-т долларов.

2) Купить универсальный расширитель арок отдельно от обвеса, есть по каждой марки авто отдельно, есть просто резиновые фендоры, продаются резиновыми рулонами ширина разная,

так называемый стандарт 50 мм, видел и 90 мм.

Есть фендеры пластиковые,

стеклопластиковые, металлические.

3) Изготовить фендер самостоятельно.

Тут конечно выбор по интенсивно, но придётся и шпаклевать и красить, сами понимаете что даже родная краска будет отличаться от новой, придётся красить всё, ну или удовлетворить тем что есть.

Описывать все способы изготовления расширителей арок, наверное не правильно, остановлюсь на одном.

Расширяем арки, работаем пенополистиролом (пенопласт обычный, но плотный).

Вырезаем пенополистирол по нужному размеру, зачищаем и обезжириваем арку, приклеиваем пенополистирол к аркам клеем (клей нужен универсальный, контактный, повышенной прочности).

Далее производим обработку, формируем форму и внешний вид, тут можно работать очень крупной наждачной бумагой, ножом и так далее.

Теперь необходимо усилить пенополистирол, для этих целей использовать эпоксидную смолу и стекловолокно.

Слоёв стекловолокна может быть и два и три.

После полного высыхания, грунтуем, шпатлюем, зачищаем, в самом конце красим.

Работа очень кропотливая и длительная по времени, я бы всё же порекомендовал купить готовые фендеры.

Пластик (бары, панели, полки, молдинг, накладки и пр.)

Накладки и бамперы для автомобиля станут не только отличным элементом декора. Они также поглощают удары при столкновениях, спасая вас тем самым от огромных незапланированных расходов при попадании в ДТП.На данный момент в свободной продаже представлено огромное количество защитных накладок и бамперов из прочнейших и качественных материалов. Одним из наиболее востребованных является пластик. В нашем интернет-магазине вы сможете подобрать для своей машины идеальную деталь.

Чем же они хороши?

Пластиковые накладки, бары и бамперы - это всему прочему, еще и самый дешевый, выгодный вариант для вашего автомобиля. Обычно они выполняются в универсальных черных или темно-серых цветах, подходящих для любой расцветки.Форма также бывает разной, в зависимости от фирмы, выпускающей данные аксессуары. Ухаживать за ними достаточно просто - необходимо просто вовремя протирать их влажной салфеткой от пыли. Обеспечить такие детали не будет никакого труда - для этого даже не использовать в автосалон к специалистам.

Качественные пластмассовые накладки для автомобиля должны иметь несколько важных преимуществ:

  1. Крепость;
  2. Устойчивость к воздействию влаги;
  3. Ударостойкость;
  4. Эластичность;
  5. Легкость;
  6. Долговечность.

Какими бывают бамперы и накладки для авто?

В основном эти детали для защиты от ударов, а также повреждения повреждения в процессе перевозки. Если же разобраться более подробно, то можно поделить бамперы и накладки на два типа основных:

  • Тюнинговые. Данные детали являются лишь приятным украшением и нисколько не защищают кузов от механических повреждений.
  • Защитные накладки. Такие элементы не всегда могут выглядеть привлекательно, но их главная особенность заключается не в этом.Они защищают корпус вашего автомобиля от ударов и столкновений, а также попадания камней, отлета из-под колес.

Где купить накладку и бампер для автомобиля?

В ассортименте нашего интернет-магазина представлено огромное количество самых разнообразных моделей для автомобилей УАЗ - от ветровиков и дефлекторов до различных бамперов на все части. Только у нас можно купить пластиковую накладку и бампер по доступной цене от проверенных, рекомендованных производителей.Более того, курьер транспортной компании в минимальные сроки доставит купленный вами товар.

Обвес | Автолайт


Обвесом называют все навесные детали, которые изменяют внешность и улучшают некоторые характеристики автомобиля. Многих автовладельцев не устраивает стандартные виды транспортных средств, в таком случае ситуацию можно изменить с помощью внешнего тюнинга, а именно за счет аэродинамического обвеса, расширителей колесных арок, накладок на пороги и воздухозаборников, "жабр" и других элементов.Аэродинамический обвес является не только индивидуализирующей составляющей внешнего облика автомобиля, но и является важной составляющей аэродинамических характеристик.

Любой обвес делает практически любой автомобиль выделяющимся на фоне других автомобилей. Большой выбор стайлинг-программ от различных производителей позволяет подобрать аэродинамический обвес или компоненты обвеса, соответствующие любым критериям. Даже самые незначительные изменения могут подчеркнуть достоинства внешних параметров автомобиля, заложенных изначально, или даже скорректировать.А кардинальные изменения могут сделать автомобиль практически не узнаваемым. Один из самых популярных и эффектных вариантов обвеса во все времена, это широкий обвес (WIDEBODY). Аэродинамический обвес в таком стиле подходит практически всем автомобилям.

Обвес на автомобиль и установка обвеса

В Тюнинг-ателье АО «Автолайт-Восток» можно приобрести и установить обвес полностью (по кругу), или только некоторые компоненты (например, только накладки на пороги и т.д.)

Виды обвесов и их характеристики:

Аэродинамические обвесы включают в себя спойлеры, антикрыло, бамперы и другие детали, влияющие на распределение воздушных потоков в потоковом режиме, обеспечивающие правильное распределение нагрузки на оси ходовой части. Правильно установленный аэродинамический обвес включает работу приблизительно на скорости 100 км \ ч, и положительно влияет на управление автомобилем, улучшает его маневренные способности и прохождение поворотов, что особенно важно, на высокой скорости.Но, подбором таких изделий должен заниматься специалист, так как каждая марка и модель автомобиля имеет свои особенности, и нюансы, ошибка в выборе может негативно сказаться на эксплуатационных и других качествах. Если аэродинамический обвес подобран и установлен правильно, то помимо стильного внешнего вида, улучшится управляемость и устойчивость автомобиля.

Расширители колесных арок пользуются спросом не меньше аэродинамических элементов, и довольно часто применяются внешние стайлинга авто.Колесные арки у обычных автомобилей не позволяют установить дисков с большим радиусом, и это не позволяет многих автолюбителей. Чтобы была возможность поставить другие колеса, производят монтаж расширение колесных арок. Широкая резина также положительно влияет на устойчивость автомобиля в разных скоростных режимах.

Накладки на пороги особого отражения на устойчивости автомобиля не имеют, но делают его экстерьер более привлекательным. Данный аксессуар эффективно защищает пороги от коррозии, при условии надлежащей его установки.

Накладки дверных ручек и другие элементы являются не больше, чем украшение экстерьера машины. Максимальная польза от них заключается в том, что они не позволяют проникать загрязнением в механизм замка.

Применяемые материалы в изготовлении обвесов, их стоимость и характеристики

Стеклопластик самым распространенным благодаря его высоким эксплуатационным характеристикам и относительно недорогой стоимости.Обвес из стеклопластика достаточно легок и при этом прочен, в случае незначительной деформации изделия, оно возвращается в первоначальный свой вид. К плюсам этого материала относят простоту ремонта поврежденной детали. Цена изделий из стеклопластика в несколько раз дешевле продуктов из других материалов.

Обвес из АБС-пластика высокие механические характеристики, но при низких или высоких температурах данный материал разрушается, что ограничивает его применение.Несмотря на прочность, АБС-пластик не должен контактировать с бензином, маслами и кислотами, так как они оказывают на него негативное воздействие.

Карбоновый обвес обладает высокими эксплуатационными показателями, благодаря углеродному волокну, которое входит в состав материала. Популярность карбоновых элементов тюнинга обусловлена ​​их своеобразным видом. Аксессуары из карбона стоят довольно дорого, но, смотря на это, спрос на них постоянно растет.

Полиуретан тоже нашел свое применение в изготовлении элементов обвеса автомобиля.Вспененный или прорезиненный полиуретан повышенной стойкости к механическим повреждениям. Особенность данного материала является способом его изготовления, в результате изделие имеет идеальные формы и готово к установке без предварительной подготовки.

Установка обвеса на автомобиль

От правильной установки элементов обвеса будет зависеть не только долговечность и внешний вид автомобиля, но и безопасность водителя. Аэродинамические детали тюнинга все же оказывают влияние на устойчивость автомобиля в скоростном режиме, соответственно установленный обвес может привести к нежелательным последствиям.Практически все детали фиксируются с помощью специальных креплений, саморезов и герметического клея. Многие элементы требуют перед монтажом подготовки поверхности и места их фиксации, что требует опыта и знаний. Не качественный или низкий качество обвес достаточно сложно правильно и идеально установить на автомобиль, так как и с оригинальными и качественными обвесами очень часто возникают сложности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта