Расход топлива лада калина универсал на 100 км: Какой реальный расход топлива Лада Калина 2 поколения » Лада.Онлайн

Лада Калина расход топлива 1.4, 1.6

Лада Калина – автомобиль малого класса, разработанный и выпускаемый российской компанией АвтоВАЗ. Работа над его проектом началась еще в 1993 году. Тогда он не имел нынешнего названия. Настоящее название модель получила позже в 1998 году, когда к приставке «Лада» было добавлено «Калина» в честь главного дизайнера А.С. Калины. В период с 1999 по 2001 годы состоялись презентации Лады Калина в вариантах хетчбэк, седан и универсал. Выпуск первых машин начался в 2004 году спустя 11 лет после начала разработки. За все время было произведено два поколения автомобиля Лада Калина. Причем модельный ряд первого выпускался достаточно долго, после чего только в 2013 миру была презентована Калина второго поколения.

Содержание страницы

Lada Kalina 1 поколение

Норма расхода топлива на 100 км

В первые два года компании АвтоВАЗ пришлось отозвать некоторое количество автомобилей обратно на завод для доработки и ремонта из-за дефекта в сборке. Это происходило три раза: из-за дефекта в рулевой колонке, неправильного литья картера руля и дефекта опор двигателя. В базовой комплектации стандартным силовым агрегатом выступал двигатель объемом 1.6 литра мощностью 81 л.с. Максимальная скорость, до которой разгоняется такой автомобиль, равна 160 км/ч, а расход его составляет 10.2 литра в городе и 6.6 литра на трассе. Позже к нему добавился двигатель 1.4 89 л.с. и 1.6 98 л.с. Максимальная скорость таких агрегатов равна 160 и 183 км/ч соответственно. Расход на 100 км в городе 9.6-9.7 литра и на трассе 6.3-6.4 литра.

Реальный расход бензина

  • Дмитрий, Вологда. Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 МТ 2009 г. Когда брал машину, конечно же, чего-то сверхъестественного не ждал, так как наш автопром знаю достаточно хорошо. Но таких недостатков я тоже не ожидал. На первой тысяче пробега сломался звуковой сигнал. Качество сборки хуже некуда. Да и расход великоват – 10-11 литров в городе, 7 литров на трассе.
  • Сергей, Курск. Машину покупал изначально матери для дачи, но позже за ее руль сел и я. В целом неплохая, но слишком много недоработок, хотя и вместительная. Через месяца полтора двери стали ужасно скрипеть. Сейчас уже начала рулевая рейка барахлить. Двигатель хороший, расход его составляет 8.5 литра на 100 км. Модель у нас 2007 года с мотором 1.6 МТ.
  • Валерий, Москва. Спустя 3 года после приобретения могу сказать, что Калина — хороший автомобиль. Особенно такой комплектации за такие деньги (двигатель 1.4 МТ, 2011 год выпуска). Салон просторный, покраска тоже неплохая. Плохо лишь то, что крышка багажника закрывается туго, с некоторым усилием. Плюс ко всему резинки на дверях плохие – в дождь подтекают. Расход в городе 10 литров, на трассе 6.5-7 литров.
  • Александр, Уфа. Лада Калина 1.6 МТ 2006 года. Машина хорошая только в плане движка и вместительности. Расход у нее средний — на 100 км на трассе ест до 7 литров. В городе в спокойном режиме расходуется 10-10.5 литра. В плане надежности, то тут все плохо. За первые полгода вставал на трассе 5 раз намертво. Приходилось тянуть на тросе.
  • Виктор, Самара. Езжу на своей Lada Kalina I уже седьмой год (брал новую 2006 года с мотором 1.6 МТ). За все это время ломался только генератор и задняя скорость. А так больше не подводила. Двигатель хороший, тянет неплохо. Расход топлива на сотню в среднем 8-9 литров. Днище сделано тоже неплохо, хотя глушак начал немного подгнивать. Шумку можно было и получше сделать.
  • Леонид, Челябинск. Машина мне нравится во всем. Много плюсов. Движок у Калины мощный, а расход небольшой – на трассе на 110 км/ч 8 литров, в городе 10 литров (мотор 1.4 МТ, год выпуска – 2009). Салон и обзор из него отличный. Руль держит неплохо. К недостаткам можно отнести плохую шумоизоляцию и аккумулятор, который сломался спустя полгода. Говорят, был бракованный.
  • Андрей, Тольятти. Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 МТ 2009 г. На трассе Лада ведет себя достойно. Плюс ко всему выезжал в лес и там по бездорожью. В общем, проходимость тоже хорошая. Но вот расход у нее великоват: зимой в городе 12 литров, на трассе 7-8 литров. Большой недостаток – это коробка, которая достаточно сильно начала шуметь. Скоро ТО, посмотрим в чем причина.
  • Сергей, Ярославль. За все время владения Lada Kalina I у меня только хорошие впечатления. Поломок никаких не было, кроме разве что перегорели лампы ближнего освещения. Расход тоже радует. На сотню км на трассе при 120 км/ч не более 7 литрнов, при этом учтены и кондер и печка. В городе в пределах 9-10 литров. Покупал б/у 2008 года с мотором 1.4 литра.
  • Николай, Киев. Лада (ВАЗ) Калина 1.4 МТ 2012 г. Если брать из всех автомобилей марок ВАЗ, то Калина самый лучший. Очень нравится просторный салон и то, что за три года ни разу не сломался. Двигатель резвый, но прожорливый, масла ест многовато. Расход бензина тоже немаленький – 10-11 литров в городе и 8 литров на трассе. А так машина классная.
  • Андрей, Ставрополь. При выборе машины руководствовался соотношением цена-комплектация. В итоге взял Калину первого поколения (2008 год) с мотором 1.6 литра. Плюсы – дизайн и салон машины, расход топлива — в городе с пробками 10 литров, а на трассе где-то 6.5 литра. К минусам можно отнести коробку и шумоизоляцию. К тому же через 2 месяца салон начал скрипеть.
  • Сергей, Кемерово. Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 МТ 2009 г. Езжу на своей машине уже около 6 лет. Первое что хорошо в ней это ТО, которое недорогое, а обслужат вас где угодно. Расход тоже впечатлил, так как он не совсем соответствует официальным данным – в городе 7 литров, на трассе 6 литров. К минусам отнесу шумку и скрипы в салоне, что говорит о плохом качестве сборки.

Лада Калина 2 поколение

Официальная информация

После того как в 2011 году Ладу Калину седан заменили Ладой Гранта, второе поколение Калины выпускалось исключительно в вариантах универсала и хетчбэка. Их производство началось в 2013 году. Основные изменения в новом поколении понес кузов автомобиля. Что касается модернизации технической части обновленной модели, то тут акцент больше делался на Ладу Гранту. На Калину II устанавливаются двигатели объемом 1.6 с мощностью 87 л.с., 98 л.с. и 106 л.с. Расход топлива таких движков на 100 км составляет в городе 10.4 литра, 9.9 литра, 8.6 литра и на трассе 6.1, 6.1 и 5.6 литра соответственно. Также существует модель Лада Калина Спорт, которая комплектуется мотором 1.6 литра с максимальной мощностью 118 л.с. Расход топлива такого агрегата составляет: в городе 9.9 литра, на трассе – 6.3 литра.

Отзывы владельцев

  • Дмитрий, Липецк. Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 МТ 2013 г. Машина неплохая, довезет куда угодно в любом случае. Хорошо и что расход экономный, несмотря на то, что движок достаточно мощный. На сотню в среднем 8.5-9 литров. Но все же есть один большой минус: в машине обязательно, но что-то ломается, хоть и несерьезная поломка. Благо хоть ТО недорогое.
  • Алексей, Оренбург. За время эксплуатации Калины с 2013 года недостатков пока что не выявил. Только одни плюсы. Цена по сравнению с другими такими автомобилями такого же класса очень маленькая. Да и расход экономный – в городе мотор 1.6 МТ у меня ест около 10.5 литра, на трассе 6.5 литра. Запчасти доступные и недорогие, как и само техобслуживание.
  • Павел, Петербург. Когда взял Ладу Калина 2-го поколения 2014 года, то очень сильно разочаровался. Во-первых, температура двигателя сильно скачет. Разница иногда составляет 40 градусов при холостом ходе. Во-вторых, багажник очень плохо закрывается — зазоры все разные. Расход средний, для такого движка (1.6 АТ) мог быть и поменьше – 11 литров город, 7-8 литров трасса.
  • Роман, Москва. Прежде чем брать автомобиль перечитал большое количество отзывов. И вот, надеясь на них и то, что все же у нас научились делать машины, взял отечественную Калину 1.6 АТ 2014 года. В целом доволен. Особенно тем, что расход с пробегом снижается. Был в смешанном цикле 8.6 литра, а через 3 тысячи км снизился до 8 литров. Из плохого могу отметить только шумку и сборку салона.
  • Виктор, Тамбов. Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 МТ 2013 г. До этого уже ездил на Калине универсал первого поколения. Сейчас тоже взял универсал, но второго. За все время, что езжу, не было ни единой поломки. Расход экономный – 10 литров в городе, на трассе – 6 литров. Но тут не все так гладко как хотелось бы — ужасная шумоизоляция. Законопатьте хотя бы арки.
  • Вячеслав, Махачкала. Моделька хорошая, компактная, хотя и вместительная. Ездить по городу — то что надо. Из-за большого просвета очень неплохо ездит по бездорожью. Расход минимальный, по городу 9 литров, на трассе 6 литров. Из всего нарекания только к КПП, так как очень сильно туго переключаются скорости (машина 2014 года с двигателем 1.6 МТ).
  • Владимир, Чебоксары. До Калины 2-го поколения был владельцем уже трех автомобилей. Все были иностранного производства. О Калине 1.6 АТ впечатления сложились неплохие: простор и удобства, небольшой расход – в среднем 7.5 литра, хорошая проходимость. Из плохого – это качество пластика, коробка и шумоизоляция, что для машины 2014 года выпуска огромный недостаток.
  • Виктор, Брянск. Lada (ВАЗ) Kalina 1. 6 МТ 2013 г. Пересел с Киа на Калину. Ни разу не пожалел, так как автомобиль оказался действительно достойным. Расход у него меньше, чем на Киа – в среднем 8 литров на 100 км, а динамика отличная. Обзор из салона хороший, стойки не мешают, плюс большие зеркала. Плохого ничего сказать не могу, так как езжу на ней с недавних пор.
  • Виктор, Нижний Тагил. После того как купил эту Ладу, сразу же пришлось возвращаться в салон, так как коробка была неисправна. Спустя некоторое время сломался бардачок и отпало левое зеркало. В общем, машиной недоволен. Единственный плюс – это экономный расход топлива. На 100 км в городе ест 9 литров, на трассе 5.5 литра. Модель 2014 года, движок 1.6 АТ.
  • Кирилл, Москва. Езжу уже на второй Калине 2013 года выпуска. О машинах только хорошие отзывы. За все время серьезных поломок не было. Расход у обеих адекватный – в среднем 8.5-9 литров. Из недостатков могу выделить только сиденья и шумоизоляцию. Хотя и управляемость не очень, если даже сравнивать с восьмеркой.
  • Александр, Симферополь. Лада Калина 1.6 МТ 2013 г. Общее впечатление от машины плохое. Типичная машина АвтоВАЗа. Единственное положительное это просвет – в зиму очень даже неплохо ездит, и экономный, но резвый двигатель. Расход в городе 9.8-10.5 литра, на трассе – 7 литров. Все остальное с большими недостатками.

В 2015 году прошла презентация долгожданного внедорожника от отечественного производителя АвтоВАЗ. Официальное название новой модели звучит как Lada Kalina Cross. Основные изменения автомобиля коснулись ходовой части. Была модифицирована подвеска, а также увеличен профиль покрышек и колесных арок. Под капотом новых автомобилей разместился 87 и 106-сильный двигатель объемом 1.6 литра. В комплекте с ними устанавливается 5-скоростная механическая коробка передач. В более дорогой комплектации будут предложены дополнительные опции, такие как подушка безопасности, АБС и усиленная шумоизоляция.

Лада Калина - Блог автовладельцев: Расход топлива.

Какие факторы играют важную роль
Как то в предыдущих постах вкратце упоминал о расходе топлива Лады Калины, в зависимости от типа двигателя, будь то 8-клапанный, 16-клапанный 1,6 литра, или же с объемом 1,4 литра 16-клапанный. На примере моего Универсала, 1,6 8-клапанной могу объяснить, какой средний расход топлива на Калине: в городе, по трассе, и в смешанном цикле. И какие факторы влияют на данные параметры.
расход топлива Лады Калины
Во-первых, очень сильно влияет стиль езды. Если вы любите агрессивную езду, чтобы срелка тахометра доходила, до 4-5 тысяч оборотов, то и аппетит соответственно будет гораздо больше, нежели при размеренной спокойной езде. К примеру, при средней скорости по трассе 90-100 км/час на 8-клапанной Калине можно добиться очень маленького потребления топлива - в 5,5-6 литров, в зависимости от дорожного покрытия.

Если средняя скорость Калины по трассе уже превышает отметку в 110 км/час-120 км/час, то и кушать здесь уже будет от 6 до 6, 5 литров. Чем дальше, тем больше. Как-то проделал путь на своей Калине в 170 км, держал крейсерскую скорость 90-100 км/час. Посмотрел на средний показатель и удивился, он был 5,6 литров на 100 км пути. Отличный показатель для такого двигателя.

А вот по городу таких показателей по расходу добиться просто невозможно, особенно, если движение затруднено и постоянно приходится стоять в пробках, и переключаться максимум до 3 передачи. Но даже при таких условиях можно легко выйти на 7,2 литра. Этой мой пример для моего автомобиля.

Если же у вас 1,4 литра объем двигателя, тогда и тратеть будет поменьше, в среднем где-то на пол литра. Даже 16 клапанный мотор 1,6 литра объемом, кушает поменьше восьмиклапанного.

Второй фактор, это давление в шинах. Если у вас давление хотя бы в одном из колес меньше на 0,2-0,3 атмосферы, то потребление бензина может увеличиться до 0,5 литров на сотню. А если все шины имеют разное давление, и причем на много ниже нормы, например по 1,5 атмосферы - тогда будет намного выше, даже на 1 литр на сто километров. Не стоит забывать, что и перекачивать колеса тоже не стоит, так как при этом уменьшается сцепление с дорогой, что может обернуться неприятными последствиями на дороге, особенно зимой. Нагрузка на автомобиль тоже сказывается на расходе. И не нужно сравнивать расход при полной загрузке Калины с 4 пассажирами и набитым багажником, и когда вы едете налегке. Разница в средних значениях может доходить до 1 литра. Погодные условия - не последний фактор, который оказывает свое влияние. К примеру, дождь, снег, сильный ветер. Про гололед я конечно молчу, тут все ясно и без слов. А вот при встречном ветре может очень круто взлететь вверх. Если скорость встречного ветра велика, то на табло можно увидеть, что расход за пару сотен километров по трассе вырос на пару литров и здесь ничего удивительно, сопротивление ветра очень огромное. Сезонность резины - еще один фактор. Все знают, что на зимней резине расход топлива отличается не в лучшую сторону, но не столь значительно, где-то до 0,5-0,7 литров на 100 км. На свой резине заметил увеличениев пределах 0,5 литров. Качество бензина играет важную роль, и иногда может быть основой причиной. Если вам попался суррогат, на котором даже завести Калину трудно, то что и говорить, он может увеличиться до 3 литров сверху того значения. Здесь нужно быть предельно осторожным, и лучше всего заправляться на проверенных АЗС. И еще немало факторов, которые могут повлиять, например, такие как: неисправность свечей зажигания, отработавшее свой ресурс масло в двигателе, забитый воздушный фильтр, неисправности с датчиками расхода кислорода(здесь этот параметр может увеличиться на 1 литр мгновенно, даже если двигатель работает на холостых оборотах - проверено на опыте по показаниям бортового компьютера). Так что, лучше провести осмотр всех узлов и проверить все те слабые места, которые могут негативно отразиться, тогда вы будете полностью уверены, что тот показатель, который у вас на данный момент, является нормальным.

Полезные материалы по теме:

Лада Калина 1.

4 и 1.6 расход топлива на 100 км

Сегодня такой показатель автомобиля как расход топлива на 100 км заботит каждого владельца. Реальная величина данного параметра не всегда совпадает со значением, заявленным производителем в прилагаемой документации. Интерес к обозначенной теме только подогревается все возрастающими ценами на топливный ресурс. Отзывы свидетельствуют об особой актуальности данного вопроса в когорте владельцев авто отечественного происхождения.

Для подробного изучения данной проблемы прибегнем к рассмотрению модели из бюджетного сегмента Лада Калина объемом 1.4 или 1.6. Технические аспекты этой машины наилучшим образом подходят для детального анализа такой характеристики как топливное потребление. Семейство модификаций «россиянки» предполагает присутствие разных кузовных исполнений и комплектаций моторами. Этот момент приносит максимальной объективности в рассматриваемый нами вопрос.

От каких факторов зависит расход топлива на 100 км Калины? Можно ли его принудительно снизить?

По степени «прожорливости» автомобиль характеризуется следующими факторами:

  • качеством заправляемого топлива;
  • техническим состоянием силовой установки и трансмиссионного агрегата;
  • стилем вождения;
  • иными условиями эксплуатирования;
  • величиной давления внутри колесных шин.

Любой из обозначенных аспектов способен существенно повысить расход топлива на 100 км, в связи с чем, рассмотрим каждый фактор индивидуально.

Качество топлива для мотора Калины

Иногда владельцы LADA Kalina объемом 1.4 или 1.6 заправляют своих железных «коней» на незнакомых станциях, а затем вдруг замечают, что «аппетит» автомобиля резко «подскочил». Данный феномен можно объяснить фактом присутствия топлива с низкими качественными кондициями, которое не способно сгорать в полном объеме. В результате наблюдаем понижение мощности агрегата. Теперь чтобы перемещаться с адекватной скоростью потребуется сильнее «поддавать» газу. Опытным владельцам под силу сразу «засечь» такую ситуацию, после чего на «провинившуюся» заправку они больше не возвращаются.

Также распространенными случаями являются недоливы. Здесь ситуация заставляет владельца подозревать факт повышения расхода. Торопиться в данном случае не рекомендуем, поскольку правильной мерой будет замер уровня потребления.

Действуем так. Дожидаемся активации лампы резерва топливного ресурса в баке и затем заправляем свою Лада Калина под «завязку». Обнуляем показание суточного пробега в одометре. Продолжаем поездку без мыслей об экономии до момента загорания ранее указанной лампы. Применяя мозговой ресурс для простейших математических действий, получаем значение потребления топлива. Если уровень расхода в данном случае оказался выше заявленного, то следует продолжить поиски причин.

Техническое состояние мотора Калины

В стадии обкатки мотор Лада Калина склонен в большей мере греться, чем в обычном режиме. Это объясняется увеличением трения между взаимно движущимися компонентами цилиндропоршневой группы. Итогом сему становится повышение топливного потребления. Аналогичный результат продемонстрирует автомобиль, мотор которого «страдает» масляным «голоданием» или отсутствием качества смазочной жидкости. Этот аспект следует брать к учету, поскольку современные двигатели «Калины» склонны к повышенной чувствительности к качественному показателю масла.

Новая машина весьма нечасто способна огорчить владельца какой-либо неисправностью. Другая ситуация – замена прошивки ЭБУ. Заводской софт обладает настройками, предусматривающими режим обкатки силовой установки и ее дальнейшую эксплуатацию в среднестатистических условиях.

Некоторые владельцы Лада Калина узрели в данном моменте факт повышения топливного расхода. Особо отчаянные обладатели Калин «заливают» в «мозги» автомобилей новые прошивки, призванные снижать расход.

Также пришедший в негодность катализатор способен спровоцировать мотор на увеличение «прожорливости». Следствием становится образование нагара на компонентах цилиндропоршневого узла, что впоследствии вызывает сгорание смеси в неполном объеме. Двигатель «прощается» с адекватной динамикой, а экран бортового контроллера сразу указывает владельцу на повышение расхода.

Аналогичная ситуация наблюдается при сбоях функционирования ДМРВ. Это сопровождается возникновением ошибок в модуле управлении мотором. Чтобы избежать подобного и неприятного обстоятельства, потребуется склоняться к более частой замене воздушного фильтрующего компонента.

Обратим внимание любителей устанавливать багажные отсеки на крышу. В данном случае можно наблюдать ухудшение аэродинамических свойств авто, неизбежно приводящих к повышению потребления бензина.

Пару слов о подвеске. Неисправные узлы тоже провоцируют рост расхода. Не отрегулированные тормозные колодки и несмазанные подшипники «попросят» владельца немного чаще посещать заправочные станции.

Приборная панель Калина

Лада Калина размер резины

Коды ошибок Лада Калина 1.6 8 клапанов

Манера езды и условия эксплуатирования

При формировании технических показателей конкретной модели производитель черпает данные из результатов тестов на полигонах. Эти условия с реальной ситуацией последующей эксплуатации имеют существенные различия. Немалая доля владельцев склонна к езде на повышенных скоростях и агрессивной манере управления. Расход топлива неминуемо возрастает, а лицо темпераментного водителя покрывается удивлением, переходящим в уныние. Также не лучшим способом экономии является сдерживание мотора или так называемая езда «внатяжку».

Когда большой расход топлива, к этому приводит чрезмерная загрузка кузова. Особенно актуально это обстоятельство для владельцев Лада Калина универсальных модификаций. Загородное движение на пониженных передачах неминуемо вызовет «скачок» уровня топливного расхода. Не обойдем стороной пробки, в которых владелец неизбежно теряет ценный топливный ресурс.

Зимой расход повышается в связи с необходимостью более длительного прогрева мотора. Включенные системы комфорта (обогревы, печка и пр.) создают такие же предпосылки для чрезмерной растраты бензина. Заметим, что и летом прожорливость также повышается от работающего кондиционера.

С недавних времен Лада Калина «удостоилась» возможности оснащаться автоматическим трансмиссионным агрегатом. Здесь у владельца почти отобран рычаг воздействия на уровень потребления, поскольку «мозг» коробки самостоятельно определяет момент перехода на конкретную ступень. Обладателей таких «Калин» можно часто обнаружить на сетевых форумах, где они в поисках истины пытаются выяснить: почему их автомобили много «кушают»?

Для того что бы снизить расход топлива вам могут помочь топливные присадки, они направлены на снижение расхода, узнать подробнее про них можно здесь, вам помогут и проконсультируют перед покупкой.

Давление в шинах Калины

Пониженная величина давления способна привести не только к тому, что будет большой расход топлива, но и существенно ухудшить ходовые качества. Машина LADA Kalina «набирает тяжести», а ее накат существенно сокращается. Двигатель начинает испытывать добавочную нагрузку, в связи с чем, топливное потребление повышается.

Подведем итоги

Отметим, что в сети можно отыскать массу жалоб на неадекватное большой расход топлива в автомобилях LADA Kalina, это как 8 клапанный мотор, так и 16 клапанный. После долгих обсуждений и размышлений многие обладатели практичной «россиянки» соглашаются с утверждением, что уровень расхода является, прежде всего, понятием субъективным. С прожорливостью можно бороться, главное – учитывать обозначенные нами аспекты.

Реальный расход топлива ВАЗ (Lada) Kalina Универсал на 100 км.

Выберите интересующую Вас модификацию ВАЗ (Lada) Kalina Универсал, чтобы узнать более подробную статистику по реальному и официальному расходу топлива.

В этом каталоге собраны самые популярные модификации ВАЗ (Lada) Kalina Универсал в России. Если вдруг необходимая модификация автомобиля отсутствует, попробуйте зайти к нам позже, поскольку мы регулярно собираем информацию по существующим модификациям ВАЗ (Lada) Kalina Универсал. Или напишите нам об этом об этом.

Обращаем Ваше внимание, что, в основном, все модификации группируются по поколениям, у которых существует определенный период выпуска.


МодификацияОфициальные данныеРеальные данные
ГородТрассаСмеш.ГородТрассаСмеш.ХХ
1.6 MT (87 л.с.)10.405.907.609.8046.4548.8650.801
1.6 AT (98 л.с.)12.106.508.6012.5017.7019.8011.101
1.6 MT (98 л.с.)10.906.308.00----
1.6 MT (106 л.с.)--7.009.0026.1527.902-

МодификацияОфициальные данныеРеальные данные
ГородТрассаСмеш.ГородТрассаСмеш.ХХ
1.4 MT (89 л.с.)9.705.907.00--7.801-
1.6 MT (81 л.с.)10.506.107.8010.0886.4688.2560.985
1.6 MT (98 л.с.)9.805.607.209.5026.3528.9020.902

Расход бензина на Лада Калина: город, смешанный цикл, зима

Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Адам.
Суть вопроса: расход 12 литров на 100 км пути по городу, это нормальный расход?


Добрый день.  Расход топлива по БК в городских условиях 12 л на 100 км пути. В документации написано городской цикл 9 л. Какой расход должен быть нормальным по реальным отзывам? Я езжу в Москве, пробки бывают, но не сильные. Немного области.


Если вы больше стоите в пробках, чем едете — то это нормальный расход. Особенно если греете машину долго с автозапуском по три раза в ночь.

А для обычного режима езды расход не должен превышать 10 литров на сто км пути.

Расход нашей Калина (редакционная)

Калина 2010 года выпуска, комплектация ЛЮКС. Двигатель 16 клапанов 98 лошадиных сил, 1.5 литра. Расход 7. 7 литра на 100 км. Ниже показания бортового компьютера.

Средняя скорость.

Нормы и реальный расход топлива

Расход топлива можно узнать по показаниям бортового компьютера. Но вот можно ли ему верить? Практика показала, что в целом можно, однако реальный расход может оказаться выше на 300–500 мл.

Указанный производителем расход топлива далеко не всегда соответствует действительности. И это неудивительно, ведь потребление горючего зависит от целого ряда факторов. Ниже мы сопоставим реальные данные с заводскими нормативами.

От чего зависит

  1. Качество бензина. При использовании АИ-92 расход будет больше, чем при АИ-95. Но этот случай спорный и вызывает много споров. В любом случае разница не будет заметно ощутимой.
  2. Стиль вождения. Резкие разгоны и торможения могут увеличить расход на 25%.
  3. Пробки.

    Увеличение расхода топлива в пробке в принципе непредсказуемо. Можно сжечь пару лишних литров по пути на работу или израсходовать двойную норму, застряв в пробке на полдня.

  4. Кондиционер. Может увеличить расход на литр-два. Также как и открытые окна в летний период.
  5. Сезонность. Необходимость прогрева и скользкие дороги увеличат расход на пару литров.
  6. Неисправности различных систем также повышают расход.

Нормативный расход

Расход топлива на Калине 1 поколение.

Расход топлива на Калине 2 поколение.

По паспорту Калина в смешанном цикле в городе потребляет:

  1. 7 литров бензина на 100 км с двигателем 1.4 литра.
  2. 7.2-7.8 литров для моторов 1.6 литра.

Реальные данные

  1. Двигатели, объемом 1. 4 литра, потребляют по городу около 8.4 литра горючего. На трассе расход составляет 6.2 литра. В смешанном цикле – порядка 7.3 литра. Эти показатели были получены при использовании бензина АИ-95.
  2. Двигатели 1.6 литра потребляют чуть больше. По городу – 9 литров, а по трассе – 6.8 литра. Соответственно, в смешанном цикле расход составляет порядка 8 литров.

Зимний период

Зимний расход топлива здорово повышается во время снегопада – снижается скорость движения потока и, как следствие, приходится передвигаться на пониженных передачах.

В зимний период показатель зависит от времени прогрева. Также существует эмпирическая зависимость от температуры воздуха. Чем на улице холоднее, тем труднее двигателю работать (механизмы и ремни «дубовые»).

Наш расход не меньше 10 литров на 100 км. Это на 16-ти клапанном двигателе с мощность 98 л. с.

Таким образом, заводские показатели слегка занижены. Но в целом, Калину вполне можно считать экономичным автомобилем.

калина расход топлива на 100

калина расход топлива на 100

Ключевые слова: расход бензина газель 406 инжектор, заказать калина расход топлива на 100, большой расход бензина причины.

прадо 4 0 расход топлива, митсубиси паджеро 4 дизель расход топлива, расход бензина за 1 час, магниты фри фул, расход топлива на 409

магниты фри фул Расход топлива Лада Калина составляет от 6.7 до 7.8 л на 100 км. Лада Калина выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 1.6 л, 106 л.с., бензин, робот, передний привод. Расход топлива у Лада Калина от 5,5 л на 100 км по трассе, до 9,8 в городе. Лада Калина: особенности моделей и расход топлива. Отечественный автомобиль Лада Калина впервые был показан публике в 1999 году, а в 2004 была выпущен серийно. Это была новая разработка российского автопрома после кризиса 90-х. Можно посмотреть заявленный расход топлива на сайте производителя, но не секрет, что реальный расход зачастую отличается от заявленного. В загородном цикле для Лада Калина заявленный расход топлива в 5,8 л/100 км тоже не обман. Причем, чтобы уложиться в такой расход даже не обязательно. Автомобиль Лада-Калина выпускается в нескольких кузовах: универсал, хэтчбек и седан. Популярность у автовладельцев России он завоевал благодаря своей доступности. Расход топлива на ладе калине 1.6 составляет 5,9л на 100км пробега по трассе. В городе этот показатель выше – 8,14л. Лада калина 1.4 на трассе потратит 5,36л на 100 км, а в городе - 7,38л. Второе поколение автомобилей расходует больше. Так, средний городской. Расход топлива Лада Калина 1118 (заводское обозначение) имел такие значения: Город – 9. 6 л. на 100 км. Следует отметить, что 2009 году была приостановка выпуска первого поколения седанов LADA Kalina, однако в течение нескольких. Расход топлива Лада Калина на каждом двигатели и поколении разный. Так, мотор 1.4 более экономичный, чем 1.6, но при этом наблюдается потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля. Базовый расход топлива Lada Kalina. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. Расход по трассе. Смешанный цикл. 2013. Kalina 1119 Хэтчбек 1119 1.4 (Пятидверная модель). 7.38 л/100 км. Расход топлива у Калины 1,6 будет немного больше, средний показатель 9/6,8/8 для город/трасса/смешанный. Сезонность. Расход Калины на 100 км. зимой будет больше из-за скользкой дороги и прогревов. Разница с летом будет на 1-2 литра. Пробки. Даже небольшая пробка способна увеличить расход. СодержимоеЛада Калина 1 поколение 8-клапанныйРеальные расходы топлива Lada Kalina 1.6 8VLada Kalina 1.4 л 1 поколениеОтзывы о расходе топлива Лада Калина 1. 4 16V на 100. расход топлива на 409 fuelfree развод или правда отзывы специалистов расход топлива ноут

расход дизеля kyron расход топлива xc60 дизель расход топлива х трейл дизель расход бензина газель 406 инжектор большой расход бензина причины прадо 4 0 расход топлива митсубиси паджеро 4 дизель расход топлива расход бензина за 1 час

Мощные магниты широко используются в разных сферах деятельности человека. Одним из достаточно популярных применений является активатор экономии топлива. К такому магнитному активатору относится Powermag. Учитывая, что топливо постоянно дорожает, каждый владелец авто хоть раз, но задумывался о том, как бы сэкономить на бензине. Благодаря FuelFree вы сможете добиться высокой экономии. Если раньше этот прибор бы известен только иностранцам, то теперь его может купить каждый житель России, Армении, Белоруссии, Казахстан Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилась, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно. Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения. У людей, имеющих возможность выбора, большой популярностью пользуется автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо, технические характеристики, расход топлива, комфорт и практичность которого привлекают поклонников по всему миру. Этот рамный среднеразмерный. Тойота Ленд Крузер Прадо — по-настоящему народный внедорожный автомобиль. Именно эту модель внедорожника очень часто можно встретить на всех дорогах и направлениях нашей необъятной страны. Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado на 100 километров пути (по городу, на трассе и в смешанном цикле), виды топлива по комплектациям. Внедорожник Тойота Ленд Крузер Прадо не стал исключением. Toyota Land Cruiser Prado База Спокойствия › Бортжурнал › Расход топлива. Меньше 25ти он не может жрать! -ну тебе виднее какой расход на прадо, ведь ты ездишь. Я ещё не ездил на тойоте на которой не врал бортовой на 1-2 литра и всегда в меньшую сторону) LC100, LC200 и сейчас Prado 120. Популярная в России машина, выпуск которой прекращен — Toyota Land Cruiser Prado 120-series. На Тойоте Прадо расход топлива при разных движках отличается. Содержание статьи: Toyota Land Cruiser Prado 120-series. Расход бензина на Тойота Прадо 2.7 литра ну слишком большой. Подумываем о замене авто, как бы оно нам не нравилось, жизненные обстоятельства так сложились, что сегодня кормить такую махину мы не в состоянии. В городе порядка 16 л. Расход топлива зависит от условий эксплуатации. Расход топлива зависит от условий эксплуатации. Производители часто предоставляют данные о расходе топлива во время длительной непрерывной поездки (расход за городом), в режиме частых ускорений и остановок (расход в городе) и усредненные. Содержание статьи: Официальные данные (л/100 км). 70 серия. 90 серия. 120 серия. 150 серия. Тойота Прадо является более внедорожной версией обычного Ленд Краузер. Toyota Land Cruiser Prado – классический полноприводный внедорожник японского производства, относится к среднему. Навигация. 1 Toyota Land Cruiser Prado двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. 1.1 Поколение 70 (1990-1996). 1.2 Поколение 90 (1996-1999).

калина расход топлива на 100

Как то в гаражах сосед выхваливал свою ласточку Шкоду, что начал существенно экономить на топливе с FreeFuel. Вот и я приобрел месяц назад. Экономитель действительно хорош. До 2 литров минус, по городу Расход топлива у Калины 1,6 будет немного больше, средний показатель 9/6,8/8 для город/трасса/смешанный. Почему у одних на автомобиле Лада Калина большой расход топлива, а у других на много меньше? Причин может быть несколько, вот основные из них: Стиль вождения. Отличия в расходе топлива при. Сегодня поговорим о реальном расходе топлива Лада Калина. Чтобы далеко не ходить за примером, поделюсь наблюдениями о расходе топлива моего автомобиля Лада Калина с 8-клапанным двигателем ВАЗ-11183 объемом 1,6 литра. Расход топлива Лада Калина составляет от 6.7 до 7.8 л на 100 км. Лада Калина выпускается со следующими типами. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 1.6 л, 106 л.с., бензин, робот, передний привод. 6,7. Бензин АИ-95. Расход топлива на ладе калине 1.6 составляет 5,9л на 100км пробега по трассе. В городе этот показатель выше – 8,14л. Лада калина 1.4 на трассе потратит 5,36л на 100 км, а в городе - 7,38л. Второе поколение автомобилей расходует больше. Так, средний городской. Какой расход бензина у вас по трассе.У меня Калина 111730 — 8 клапаная- двигун 11183.Просто хочу узнать точно по этим моделям калин.У. Лада Калина Универсал 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л., передний привод, механическая коробка передач — заправка. Комментарии 50. Участвовать в обсуждениях. СодержимоеЛада Калина 1 поколение 8-клапанныйРеальные расходы топлива Lada Kalina 1. 6 8VLada Kalina 1.4 л 1 поколениеОтзывы о расходе топлива Лада Калина 1.4 16V на 100. Расход бензина на 100 км Lada Kalina 2 1.6 8 клапанов. Отзывы. Лада Калина 2, 1.6 л 16V 98 л.с. Расход топлива на 100 км. В ноябре 2004 года с конвейера концерна ПАО АвтоВАЗ вышла первая серия народного автомобиля Лада Калина. По некоторым данным первые образцы мелкосерийного выпуска на рынке появились в далеком 1998 году. К сожалению, расход топлива Лада Калина часто превышал те показатели, которые заявлял производитель. Снизить его попытались путем уменьшения объема двигателя с 1,6 до 1,4 л. Мощность упала на 20 л. Уважаемые подскажите и про коментируйте только реальный расход бензина на Лада Калина 1,4 16 кл. и 1,6 8 кл. 1,4 16 кл. расход 6,1 л. Каждый день. На работу и обратно. Главное, маршрут, где меньше пробок и ям выбирать и ездить спокойно. Хорошо помогает ездить, поглядывая на мгновенный расход. Расход топлива Лада Калина на каждом двигатели и поколении разный. Так, мотор 1.4 более экономичный, чем 1. 6, но при этом наблюдается потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля. калина расход топлива на 100. fuelfree развод или правда отзывы специалистов. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Расход топлива Шевроле Лачетти составляет от 7.1 до 8.8 л на 100 км. Chevrolet Lacetti выпускается со следующими типами топлива: Бензин. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 1.6 л, 109 л.с., бензин, МКПП, передний привод. 7,1. Бензин АИ-95. Расход топлива на Лачетти с 1,6-литровым движком зависит от типа кузова. Двигатели такого объема дополнены инжектором и выпускались до 2010 года. Такие седаны и хетчбеки развивали скорость до 187 км/ч при максимальной мощности 109 лошадиных сил. Автомобиль выпускался с пятиступенчатой механикой. Расход Лачетти 1.6. Наконец-то сел за написание статьи. У меня, как и обещал, общий средний расход за 4 года сейчас упал до 8.5 л/100 км. Если учесть, что из 12 000 км., что я проезжаю за 1 год — 10 000 город и только 2 000 трасса, может быть. Chevrolet Lacetti двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Расход 9-10 л. Олег, Днепропетровск. Мой Лачетти с мотором 1.6 и механикой прекрасно едет по городу, достаточно быстро и с комфортом. Способы, как уменьшить расход топлива Шевроле Лачетти всё же есть. Рассмотрим вопрос расхода топлива на примере моего Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 MT. Согласно данным производителя средний условный расход топлива -7.1 л/100км , город — 9.1 л/100км , Шоссе — 6.0 л/100км. Да, данные для. Первые автомобили Шевроле Лачетте сошли с конвейера в 2003 году, а на отечественный рынок поступили в 2004 г. Авто стало эволюцией Daewoo Nubira, производством занималась Южная Корея. Шевроле Лачетти: расход топлива разных комплектаций. Расход топлива — то, что особенно интересует владельцев этого. Сравнивая 1.6 с 1.4 л делаем вывод, что расход топлива по трассе у первого несколько больше — 5.9 л. Обладая более высокой мощностью, двигатель 1.6 л тратит большее количество. Базовый расход топлива Chevrolet Lacetti. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. Расход по трассе. Смешанный цикл. 2010. Lacetti Универсал 1.6 SX (Пятидверная модель). 8.46 л/100 км.

Технические характеристики Lada Kalina Универсал 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Лада Калина 1.

6 Технические характеристики и размеры

Лада Калина 1.6 Производительность

Максимальная скорость : 165 км / ч или 103 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 13.0 с

Лада Калина 1.6 Габаритные размеры, аэродинамика и вес

Колесная база: 247 см или 97.24 дюйма
Длина : 385 см или 151,57 дюйма
Ширина : 170 см или же 66.93 дюймов
Высота : 150 см или же 59.06 дюймов
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Сх: -
Передние тормоза - Размеры дисков: Диски с вентиляцией (- мм)
Задние тормоза - Размеры Dics: Барабаны (- мм)
Передние шины - Размеры дисков: 175/70 R13
Задние шины - Размеры дисков: 175/70 R13
Снаряженная масса: 1050 кг ИЛИ ЖЕ 2315 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности: 13 кг / л.
Объем багажника / багажника: 260-600 л
Передняя подвеска: Независимая, McPherson, пружины винтовые, стабилизатор
Задняя подвеска : -

Lada Kalina Wagon Luxe Технические характеристики и размеры

Технические характеристики двигателя Lada Kalina Wagon Luxe

Тип двигателя - Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя: -
Тип топлива : Бензин
Топливная система : Непрямая инъекция.
Регулировка двигателя: Поперечный
Положение двигателя: Передняя
Объем двигателя - Рабочий объем - Объем двигателя: 1390 см3 или 84,8 у.е.
Диаметр цилиндра x ход поршня: 76,5 x 75,6 мм
2,99 x 2,95 дюйма
Количество клапанов: 16 клапанов
Стремление: Нет данных
Коэффициент сжатия : 11
Максимальная мощность - Выход - Мощность: 90 л. с. или 89 л.с. или 66 кВт при 5000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 127 Нм или 93 фунта.фут при 4500 об / мин
Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: FWD
Коробка передач Коробка передач - Количество скоростей:

Lada Kalina Wagon Luxe Расход топлива (экономия), выбросы и пробег

Расход топлива - Экономия - Комбинированный: 6.4 л / 100 км
44 миль на галлон UK / 37 миль на галлон США
Расход топлива - Экономия - Открытая дорога: 5,0 л / 100 км
56 миль на галлон Великобритания / 47 миль на галлон США
Расход топлива - Экономия - Город: 8,9 л / 100 км
32 миль на галлон UK / 26 миль на галлон США
Классифицировать : 781 км или 485 миль
Емкость топливного бака : 50 л
11 галлонов Великобритании
13. 2 галлона США
Выбросы CO2: 155 г / км (Lada)

Сколько бензина потребляет Лада Калина

В ноябре 2004 года с конвейера концерна ПАО «АвтоВАЗ» сошла первая серия народного автомобиля Lada Kalina. По некоторым данным, первые образцы мелкосерийного производства появились на рынке еще в 1998 году. Когда производство было налажено, автомобиль стал комплектоваться в трех типах кузова: 5-дверный хэтчбек и седан, а позже универсал.Данные производителя говорят о том, что расход топлива Lada Kalina находится на среднем уровне, что подтверждают многочисленные отзывы владельцев. В дальнейшем модернизировали и кузов, и силовой агрегат этого автомобиля, сегодня выпускается вторая серия LADA Kalina.

Официальные данные по расходу бензина

Существует две серии автомобилей и еще несколько их модификаций, данные по расходу бензина Лада Калина несколько различаются в зависимости от установленного двигателя и типа кузова. Как правило, универсал использует больше бензина, чем хэтчбек и седан, из-за большего веса автомобиля. Однако, по заявлению производителя, даже хэтчбек и седан одной серии, модификации и года выпуска могут иметь небольшую разницу в расходе.

Теоретически у Лады Калины средний расход бензина на двигатель 1,4 л около 9,6 л. по городу и до 6,3 л. при движении по свободной трассе. Естественно, каждая модификация имеет свои характеристики, параметры и технические характеристики, как именно это влияет на расход топлива Lada Kalina, мы рассмотрим ниже.

Первое поколение

Первый седан поступил в продажу в 2004 году, машина оснащалась двигателем объемом 1,4 л мощностью 89 лошадиных сил. Расход топлива Лада Калина 1118 (заводское обозначение) имел следующие значения:

  • Городской - 9,6 л. на 100 км.
  • Гусеница - 6,3 л. на 100 км.
  • Смешанный темп - 7,8 л. на 100 км.

Следует отметить, что в 2009 году было приостановлено производство первого поколения седанов LADA Kalina, но в течение нескольких месяцев цикл был налажен, и до 2011 года эту модель выпускал концерн АвтоВАЗ.

Hatchebs поступили в продажу чуть позже, ближе к концу 2006 года, когда было запущено производство Lada Kalina (1119). На эти автомобили, а также на седаны стали устанавливать более мощный двигатель, имевший топливный отсек объемом 1,6 л и выпускавшийся мощностью 81 л / с и 98 л / с. По запросу заводских разработчиков, который соответствовал отзывам владельцев, автомобиль с двигателем мощностью 81 л.с. имел следующий расход топлива на сотню километров:

  • Город - 10.2 литра.
  • Гусеница - 6,6 л.
  • Смешанный темп - 7,4 л.

Что касается двигателя мощностью 98 лошадиных сил, то расход на сто километров дороги в различных условиях составляет:

  • Городской - 9,7 л.
  • Гусеница - 6,4 л.
  • Смешанный темп - 7,1 л.

Только в 2007 году автомобильный концерн выкатил Lada Kalina с кузовом универсал (1117), параметры расхода топлива у нее примерно такие же, как у машины в других кузовах, за исключением того, что при движении по городу потребляет 200 -300 грамм. больше бензина.

Одну из веток, выпускавшуюся ограниченной серией, производила LADA Kalina Sport (11196), этот автомобиль увидел свет в 2008 году. Показатели расхода бензина на 100 км:

  • Городской - 9,4 л.
  • Гусеница - 6,7 л.
  • Смешанный темп - 8,9 л.

Как и вся первая серия, LADA Kalina Sport сняли с производства в середине 2013 года.

Реальные данные по отзывам владельцев

  • Виктор, Саратов.Я давно не езжу на этой машинке, все было, кроме серьезных аварий и машину я хорошо изучил. Есть слабые места в кузове, особенно быстро стали гнить передние арки. Но двигатель надежен, если, конечно, использовать качественный бензин, масло и охлаждающую жидкость. Лада Калина с 16-клапанным двигателем 1,4 л имеет средний расход топлива. Езжу в основном по городу и выливаю, как и раньше, дюжину литров на сотню километров в плотном потоке.
  • Сергей, г.Петербург. Калина купила хэтчбек для маневренной городской езды, в ходу. В 2010 году я выбрал 1,6-литровую 16-клапанную версию, и я думаю, что это было правильно. Машинка действительно шустрая, а расход топлива на такой Калине даже ниже, чем на менее мощных собратьях по мастерской. Конечно, очень часто приходится застревать в пробках, поэтому цифра 11 литров на 100 км кажется незначительной.
  • Степан, Уфа. Хороший универсал из отечественного автопрома был куплен мной из первых рук в 2013 году, на тот момент машина была в хорошем состоянии, хотя стойки уже стучали.В процессе эксплуатации все остальное начало сыпаться, в том числе и двигатель. В мастерской сказали, что я часто заправлял некачественное топливо, вроде правда, АЗС возле моего дома не относится ни к одной из известных сетей. Расход Калины на 100 км по городу примерно 11-12 литров, но по трассе может быть чуть меньше, я не заметил.
  • Ярослав, Казань. Я живу на окраине города и работаю посменно, поэтому я избегаю крупных пробок и добираюсь до места назначения с минимальными потерями топлива. Поэтому на сотню километров расход топлива у моего седана чуть меньше 9 литров. В остальном Лада Калина меня тоже полностью устраивает, она чувствует себя уверенно, как на бездорожье, так и на скоростных участках трассы.
  • Александр, Константиновка. Покупка Лады Калины объемом 1,6 л. и 8 клапанов было не лучшим вложением. Я тогда по совету товарищей руководствовался, мол этот мотор самый надежный. На самом деле поломки не заставили себя ждать, пусть и незначительные, но другие, как мне кажется, проваливаются как минимум.Но расход бензина в машине с таким двигателем наибольший, мощности для уверенного набора скорости просто не хватает. Вот и получается, что даже на трассе она кушает не менее 9 литров на сотку.

Второе поколение

С 2013 года линейка автомобилей Lada Kalina обновилась и на рынок вышли новые автомобили. Среди них не было обычного седана, с которого началось производство серии, но продолжилось производство 5-дверных хэтчбеков и универсалов. Расход топлива на Лада Калина новой модели снижен, но заявки завода-производителя не всегда соответствуют отзывам покупателей.

Вторая Калина поставлялась с двумя типами двигателей, объемом 1,6 литра, но их мощность была разной. Также был выбор вариантов трансмиссии, по-прежнему можно было приобрести машину с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач или с 4-ступенчатой ​​АКПП. Новинкой стал выход на арену 5-ступенчатой ​​роботизированной трансмиссии.

Силовые агрегаты, устанавливаемые на Лада Калина 2, имели следующий расход топлива:

  1. ВАЗ-21126 - 98-сильный двигатель объемом 1,6 л. с четырьмя цилиндрами и 16 клапанами, он оснащался системой распределенного впрыска топлива. Показатели расхода бензина по городу 9,9 л, по трассе 6,5 л.
  2. ВАЗ-21127 - имел в своем распоряжении 106 л / с. А расход топлива на свободной дороге составил 5,8 литра, в городском режиме - 8.4 литра. Бензин также поставлялся с распределенным впрыском.

Владельцы про расход на Калину 2

  • Петр, Тюмень. Купил Ладу Калину Кросс в 2015 году. Это один из немногих представителей отечественного автопрома с количеством лошадиных сил, превышающим сотню. И машина действительно получилась живой, мой хэтчбек может составить конкуренцию некоторым иномаркам при движении по открытым участкам дороги. Оборотная сторона медали - расход бензина в городе, обещанный 8.4 литра я ни на обкатке, ни после не наблюдал. Этот двигатель кушает не менее 10 литров на 100 км дороги с пробками.
  • Лев, Воронеж. Моя жена не умеет пользоваться механической коробкой передач, поэтому мне пришлось покупать машину с автоматической коробкой передач. Выбор пал на Ладу Калину второго поколения 2014 года выпуска. Естественно, я понял, что, как и у любой машины, расход топлива будет выше, чем у механики, и так получилось. Мои показатели по городу, судя по данным бортового компьютера, обычно находятся в пределах 11-12.5 литров на 100 км пробега. Этот печальный момент усугубился через три года после покупки, забилась форсунка с форсунками, почему-то на 8-клапанной Калине такое бывает чаще, чем на других двигателях.
  • Тарас. Москва. Я ни разу не пожалел о своей малышке Калине Кросс, она часто выручала меня в тех ситуациях, когда подводили более дорогие иномарки. А когда случались поломки, а такое бывает, ремонт мне дорого обходился. Конечно, к плюсам нельзя отнести то, что у Lada Kalina расход топлива на 100 км, при мощности 106 л.с.выше, чем у иномарок того же класса. В моем случае в городе заливаю из расчета 12 литров, но на трассе ситуация кардинально меняется и затраты снижаются до 7,5 литров.
  • Илья, Одесса. Автомобилю с такой ценой прощается много минусов, но они есть. В первую очередь, это расход топлива в Калине, его иногда можно сравнить с показателями некоторых внедорожников. Регулярные выходы из строя узлов и деталей тоже несколько напрягают, но главное для меня - это шум дороги.По сравнению с иномарками такое ощущение, что ехать без дверей. Конечно, есть преимущества, дешевое обслуживание и доступность запчастей.
  • Андрей, Нахабино. Я не понимаю, почему люди так ненавидят Ладу Калину, ведь о ней можно узнать все перед покупкой, но минусов хватает, но есть и плюсы. В основном жалуются на большой расход бензина, ну всегда можно поставить ГБО и сэкономить. Металл на корпусе хороший и толстый, по качеству не сравнить с китайскими консервными банками.Жалко, что качество заводской краски слабоватое, и с годами кое-где появляются пузыри.

Причины большого расхода топлива

Считается, что расход бензина Калиной - это большой расход топлива, по объективным причинам, но это не всегда так. Бывают ситуации, в которых виноват сам хозяин в повышении затрат на топливо, среди них:

  1. Агрессивный стиль вождения - необоснованное ускорение на загруженных участках дороги ведет к удорожанию, езда по трассе с максимальной для автомобиля скоростью также приводит к ненужным потерям.На свободной дороге нельзя превышать крейсерскую скорость 90-110 км / ч.
  2. Несвоевременное обслуживание - выход из строя или засорение некоторых узлов, отвечающих за подачу бензина в камеру сгорания, приводит к повышенному расходу. Износ поршневой системы, как
  3. Калина
  4. , как и автомобили других марок, также является частой причиной большого расхода топлива.
    Некачественное топливо - Не доверяйте непроверенным АЗС, особенно если они без общеизвестных опознавательных знаков.

На основании предоставленной информации можно сделать вывод, что Lada Kalina, как и любой другой автомобиль, имеет ряд недостатков, но есть и достоинства, поэтому перед покупкой следует взвесить все за и против.

Сегодня такой показатель автомобиля, как расход топлива на 100 км, волнует каждого владельца. Фактическое значение этого параметра не всегда совпадает со значением, заявленным производителем в прилагаемой документации. Интерес к этой теме подогревается только постоянно растущими ценами на топливный ресурс. Отзывы указывают на особую актуальность этого вопроса в когорте автовладельцев отечественного происхождения.

Для детального изучения данной проблемы рассмотрим модель из бюджетного сегмента Lada Kalina объемом 1.4 или 1.6. Технические аспекты этой машины лучше всего подходят для подробного анализа таких характеристик, как расход топлива. Семейство модификаций «Русские» предполагает наличие различных вариантов кузова и комплектаций моторов. Этот момент придает максимальную объективность рассматриваемому нами вопросу.

Какие факторы определяют расход топлива на 100 км Калины? Можно ли принудительно понизить?

По степени «прожорливости» автомобиль характеризуется следующими факторами:

  • качество заправляемого топлива;
  • техническое состояние силовой установки и агрегата трансмиссии;
  • стиль вождения;
  • прочие условия эксплуатации;
  • давление в шинах колеса.

Любой из указанных аспектов может существенно увеличить расход топлива на 100 км, поэтому мы рассмотрим каждый фактор индивидуально.

Качество топлива для двигателя Калина

Иногда владельцы LADA Kalina 1,4 или 1,6 заправляют своих железных «коней» на незнакомых станциях, а потом вдруг замечают, что «аппетит» машины резко «подскочил». Это явление можно объяснить наличием топлива с некачественным состоянием, которое не способно полностью сгореть. В результате мы наблюдаем снижение мощности агрегата. Теперь, чтобы двигаться с адекватной скоростью, вам нужно «дать» больше газа. Опытные хозяева способны сразу «обнаружить» такую ​​ситуацию, после чего уже не возвращаются на «виноватую» заправку.

Недолив. Здесь ситуация заставляет владельца подозревать факт увеличения расхода. В этом случае не рекомендуется торопиться, так как правильной мерой будет измерение уровня потребления.

Действуем вот так. Ждем срабатывания лампы резерва топлива в баке и потом заправляем нашу Lada Kalina под завязку. Сбрасываем показание суточного пробега в одометре. Продолжаем поездку, не думая о сохранении, пока не загорится указанная ранее лампа. Используя ресурсы мозга для простейших математических операций, мы получаем значение расхода топлива. Если уровень потребления в этом случае оказался выше заявленного, то следует продолжить поиск причин.

Техническое состояние мотора Калина

В процессе обкатки двигатель Лада Калина имеет свойство прогреваться в большей степени, чем в штатном режиме. Это связано с увеличением трения между движущимися между собой компонентами цилиндро-поршневой группы. В результате увеличивается расход топлива. Аналогичный результат покажет автомобиль, двигатель которого «страдает» масляным «голоданием» или некачественной смазочной жидкостью. Этот аспект следует учитывать, поскольку современные двигатели Kalina склонны к повышенной чувствительности к показателю качества масла.

Новая машина очень редко способна огорчить хозяина какой-либо неисправностью. Другая ситуация - замена прошивки ЭБУ. Заводское ПО имеет настройки, обеспечивающие приработку силовой установки и ее дальнейшую работу в средних условиях.

Некоторые владельцы Lada Kalina увидели в этот момент факт увеличения расхода топлива. Особо отчаявшиеся владельцы Калин «вливают» в «мозги» авто новые прошивки, призванные снизить расход.

Также пришедший в негодность катализатор способен спровоцировать повышенную «прожорливость» двигателя. В результате на деталях цилиндро-поршневого агрегата образуется нагар, который впоследствии вызывает сгорание смеси в неполном объеме. Двигатель «прощается» с адекватной динамикой, а экран бортового контроллера сразу указывает владельцу на увеличение расхода.

Аналогичная ситуация наблюдается при сбоях в работе MAF.Это сопровождается ошибками в модуле управления двигателем. Чтобы избежать этого и неприятного обстоятельства, вам нужно будет склоняться к более частой замене элемента воздушного фильтра.

Обратим внимание на тех, кто любит устанавливать багажные отделения на крыше. В этом случае можно наблюдать ухудшение аэродинамических свойств автомобиля, что неизбежно приводит к увеличению расхода бензина.

Несколько слов о подвеске. Неисправные узлы тоже провоцируют увеличение расхода.Нерегулированные тормозные колодки и несмазанные подшипники будут «просить» владельца почаще посещать заправочные станции.

Стиль вождения и условия эксплуатации

При формировании технических показателей конкретной модели производитель черпает данные из результатов испытаний на полигоне. Эти условия с реальной ситуацией последующей эксплуатации имеют существенные отличия. Большая часть владельцев склонна ездить на более высоких скоростях и агрессивно управлять. Неизбежно увеличивается расход топлива, а лицо темпераментного водителя покрывается удивлением, переходящим в уныние.Также не лучший способ сэкономить - сдерживать двигатель или так называемую «тугую» езду.

При большом расходе топлива к этому приводит чрезмерная нагрузка кузова. Это обстоятельство особенно актуально для владельцев Lada Kalina универсальных модификаций. Пригородная езда на низких передачах неизбежно вызовет «скачок» расхода топлива. Мы не обойдем пробки, в которых собственник неизбежно теряет ценный топливный ресурс.

Зимой расход увеличивается из-за необходимости более длительного прогрева двигателя.Включенные системы комфорта (отопление, печка и т. Д.) Создают такие же предпосылки для чрезмерного расхода бензина. Учтите, что летом прожорливость также увеличивается от работающего кондиционера.

Недавно Lada Kalina «удостоилась» возможности оснащаться агрегатом автоматической трансмиссии. Здесь хозяин практически убрал рычаг влияния на уровень потребления, поскольку «мозг» коробки самостоятельно определяет момент перехода на конкретный этап.Владельцев таких «Калин» часто можно встретить на интернет-форумах, где они в поисках истины пытаются узнать: почему их машины много «кушают»?

В целях снижения расхода топлива вам могут помочь топливные присадки, они направлены на снижение расхода, вы можете узнать о них больше, они помогут и посоветуют перед покупкой.

Калина Давление в шинах

Пониженное значение давления может привести не только к большому расходу топлива, но и значительно ухудшить ходовые качества.Автомобиль LADA Kalina «набирает вес», значительно снижается его крен. Двигатель начинает испытывать дополнительную нагрузку, а значит, увеличивается расход топлива.

Подведем итоги

Отметим, что в сети можно найти множество жалоб на неадекватно высокий расход топлива в автомобилях LADA Kalina, это как 8-ми клапанный двигатель, так и 16-ти клапанный. После долгих дискуссий и размышлений многие обладатели практичной «русской женщины» соглашаются с утверждением, что уровень потребления - это, прежде всего, понятие субъективное.Бороться с чревоугодием можно, главное - учесть выявленные нами аспекты.

Лада Калина - российский компактный автомобиль и первая современная модель АвтоВАЗа. Автомобиль поступил на конвейер в 2004 году. Главный конкурент модели - французский Renault Logan. На сегодняшний день производится Lada Kalina второго поколения, но в конструктивном отношении это все та же машина 2004 года. Однако глубокая модернизация серьезно изменила дизайн кузова и интерьера Lada Kalina.Салон оснащен современным оборудованием. В целом, сегодня «Калина» по оснащению не уступает ни одной европейской машине своего класса. Вторая Lada Kalina выпускается с 2013 года в кузовах хэтчбек и универсал.

Навигация

Двигатели Лада Калина. Официальный расход топлива на 100 км.

Поколение 1 (2004 - 2013)

Бензин:

  • 1,4, 89 л. сек., механика, 12,5 сек до 100 км / ч, 8.3/6 литра на 100 км
  • 1.6, 81 л. сек., механика, 13,3 сек. до 100 км / ч, 9,8 / 6,1 л. на 100 км
  • 1.6, 90 л. сек., механика, 11,5 сек. до 100 км / ч, 9,8 / 6,1 л. на 100 км
  • 1.6, 98 л. сек., механика, 12,6 сек до 100 км / ч, 9,4 / 5,8 л на 100 км

Поколение 2 (2013-настоящее время)

Бензин:

  • 1,6, 87 л. сек., механика, 12,2 сек до 100 км / ч, 9/5.8 литров на 100 км
  • 1.6, 106 л. сек., робот, 12,9 сек. до 100 км / ч, 8,6 / 5,6 л. на 100 км
  • 1.6, 106 л. сек., механика, 11 сек до 100 км / ч, 8,6 / 5,6 л на 100 км
  • 1.6, 98 л. сек, автомат, 13,1 сек. до 100 км / ч, 9,9 / 6,1 л. на 100 км

Лада Калина Отзывы владельцев

Поколение 1

С двигателем ВАЗ-21114 мощностью 81 л.с. с. 8 cl
  • Владимир, Санкт-Петербург.Комфортная машина, меня вполне устраивает, если рассматривать ее как первую машину. Это как раз мой случай. Недавно сдал лицензию и купил поддерживаемую Калину 2004 года выпуска. Это было в 2016 году. Для меня главное, чтобы тачка работала полностью исправно, без косяков. Все коротко и по делу, поломки мелкие, можно на скорую руку. Двигатель 1.6 выдает 80 сил и потребляет 9 литров.
  • Игорь, Ростов. Лада Калина - моя первая машина, купил в 2016 году. 2005 года выпуска, работаю над ней в такси более десяти лет.Пробег более 300 тыс км. С таким пробегом, наверное, не удастся продать. Это для хлама. Состояние не очень хорошее, есть ржавчина. Его можно восстановить, но это все время и деньги. Машина в движении, сойдет для такси. Я всегда ношу с собой в багажнике набор инструментов. Двигатель 1.6 потребляет 9-10 литров.
  • Ростислав, Пермь. Машиной доволен, что бы ни говорили. Замечательная машина на каждый день, Калине очень рад. Он комфортабельный, с мощным 80-сильным двигателем.У меня базовая версия, с расходом 9 литров 92-го бензина.
  • Ярослав, Бурятия. С такой тачкой можно даже погладить огород - это машина с очень энергоемкой подвеской. В нем едешь как будто летишь, плавность хода выше всяких похвал. Тойота Камри отдыхает. Расход бензина на сотню 9-10 литров.
  • Константин, Липецк. Автомобиль 2004 года выпуска, моя любимая ласточка. Я все еще хожу на это. Я обслуживаю себя. Пробег на данный момент 180 тыс км.Запчасти дешевые, некоторые подходят даже к старым моделям. Калина оснащена 81-сильным мотором 1.6, разгоняется с хрипотой, возраст сказывается. В 2013 году вышла новая Калина, но я считаю, что это две абсолютно идентичные машины. Моя Калина потребляет 9 литров бензина на 100 км. Уже несколько раз перекрашивал салон, обрабатывал антикор. Все эти мелкие болячки конечно раздражают, без сомнения. Но в этой ситуации радует недорогой сервис и адаптивность к России.
  • Екатерина, Калининград. Машина мне понравилась, для российских дорог то что нужно. На наших неровностях машина ведет себя отлично, подвеска Калины кажется непробиваемой. Причем надежность находится на уровне не менее 90 тысяч пробега, военнослужащие не встретили ни одной поломки, с которой не смогли бы справиться). Дешевая машина в обслуживании, отличный транспорт для проезда из пункта А в пункт Б. Достойная замена моей бывшей классике. Расход 92-го бензина 9 литров на 100 км.
  • Руслан, Липецк. Машина понравилась, с двигателем 1.6 расход 9-10 литров. Езжу очень давно, но это моя первая машина. Калина - типичный представитель отечественного автопрома, даже не восстановившегося после реструктуризации 1990-х годов. В машине все сделано тяп-ляп, винты видны, сборка отвратительная. Но с другой стороны, за такие деньги машину не найти, да к тому же некоторым китайцам будет еще хуже. У меня версия на 80 сил, потребляет 8-10 л / 100 км.
  • Николай, Томск. Моя Лада Калина проехала 90 тыс. Пробегов. Есть поломки, куда же без них. Я служу только в сервисе, пусть сами разбираются, а я займусь своими делами. Автомобиль достаточно комфортный, хорош по плавности хода и приспособляемости к российскому климату. Расход 8-9 литров.
  • Алексей, Иркутск. Лада Калина мне подарили на день рождения. Автомобиль в ухоженном состоянии, технических поломок с ним практически нет. Что ж, если что, у меня есть брат - мастер на все руки.Двигатель 1.6 потребляет 10 литров.
  • Давид, Днепропетровск. Комфортная и надежная тачка. Прикрепил уже много колхозных запчастей к Калине, многие запчасти не родные, но ничего. Беги под стюард, тачка на ходу. Бензиновый мотор 1.6 потребляет 10 литров.
С двигателем ВАЗ-11194 мощностью 89 л.с. с. 16 клапанов
  • Витек, Николаев. Автомобиль 2006 года выпуска, с механикой и объемом 1,6 л. Сначала думал взять Логан, но его дизайн мне не понравился.Даже Калина выглядит намного современнее этой угловатой коровы. Мы все еще вместе с Калиной, но я, наверное, скоро перейду на Ладу Весту, давно хотел ее, кипит душа. А Калину отдам другу, очень хорошая машина за свои деньги. По городу машина потребляет 10 литров.
  • Дарья, Санкт-Петербург. Неплохая машина, своих денег стоит. Надежность посредственная, но обслуживание недорогое, так что запаситесь терпением. В городе стараюсь уложиться в 8-9 л / 100 км.
  • Георгия
  • , Архангельск.Машиной доволен, машина оправдывает вложенные в нее средства. Но главное достоинство Калины - это 90-сильный мотор, способный ехать как 120-сильный. В целом динамика у Калинки достойная. Двигатель потребляет 9 литров на 100 км.
  • Дмитрий, Иркутск. Машина пожарная, очень быстрая и экономичная. По крайней мере, он не потребляет больше 10 литров. 1,6-литровый мотор бодрый, тянет на любой передаче. По легкому бездорожью можно ездить, колеса не закопают - проверял лично.Комфортный салон, минимальный набор опций, как раз по мне. Ничего лишнего. Все элементы управления исправны, все под рукой. За 110 тыс км машина в достойном состоянии, можно продать.
  • Василий, Татьяна. Машиной доволен, выдает приемлемые 89 сил, но едет все 120 лошадок и даже больше. Потенциал двигателя - загляденье. К тому же машина удобна и адаптирована для плохого дорожного покрытия. Расход бензина на 100 км примерно 9-10 литров на сотню.
  • Александр, Тверь. Достойный вариант для первой машины. Универсальная тачка на каждый день, совсем не жалко. Я уже сломал два из них и совсем не проиграл. Купил еще раз, поддержал и первое поколение. Естественно, новый мне не нужен. Если новая, то только иномарка типа Тойота Королла. А Калина до сих пор рабочая лошадка, что с нее взять. Фильтры и замена масла, и все, можно на светофоре навалить. Расход бензина 10 литров на 100 км.
  • Инна, Екатеринославль. Автомобиль универсальный, меня устраивает. И мужу тоже нравится. Автомобиль компактный, и в то же время очень просторный внутри. Вместительный багажник, неплохая надежность и непробиваемая подвеска. Обслуживаем Калину у официалов, правда гарантия давно истекла.
  • Игорь, Московская обл. Купил Ладу Калину в 2005 году, ездили в автосалон вместе с семьей. Я считаю, что мы сделали осознанный выбор. Версия с двигателем 1.6 мощностью под 90 сил. Классическая механика, мягкая подвеска, в самый раз для наших дорог.Тачка мне служила верой и правдой. За десять лет я узнал все плюсы и минусы, в итоге отслужил себе в гараже. Два года назад собирался продавать, но меня остановил подросший сын - ведь ведро с болтами ему пригодилось. Сейчас мой потомок тоже страдает от Калины, по крайней мере машины еще в движении, у него пробег на данный момент 220 тыс км. Все запчасти оригинальные и дешевые.
  • Вахтанг, Рязань. Автомобиль на все случаи жизни, ездит комфортно и исправно выполняет поставленные мной задачи.По крайней мере, в городе поломки не напрягают. На трассу хожу редко, беру комплект тазовых трубок. Бензин 1,6 литра кушает 10 литров с механикой.
  • Даниил, Питер. Автомобиль надежный, и я советую не слушать противников АвтоВАЗа - они умеют вешать на уши. Есть поломки, как и в любой машине. Но только в рамках регламента - все решается не посреди дороги, а на СТО. Расход бензина на 100 км 9-10 литров.
С двигателем ВАЗ 21126 мощностью 98 л.с. с. 16 клапанов
  • Борис, Нижегородская область. Лада Калина 2007 года выпуска, с пробегом 99 тыс. Автомобиль крепкий, несмотря на дешевизну. Главное - правильно за ней ухаживать. Очень бодрая машина, тянет в любом диапазоне оборотов. 98-сильному мотору нужно 9-10 л.
  • Юрий, Челябинск. Лада Калина хорошо управляется, жаль только у моей версии нет АБС и так все норм. Салон с приятным дизайном по меркам тех лет, мощная и экономичная печка, мягкая подвеска.Двигатель 1.6 в городском цикле потребляет 9 литров.
  • Татьяна, г. Уфа. Доволен своей Калиной, отец мне ее подарил. Новый, с мотором 1,6 л и механикой. За хорошие услуги, за почести. Машина удобная, внутри уютно и светло, обзорность хорошая. Расход 9-10 л / 100 км.
  • Александр, Новосибирск. Автомобиль 2008 года выпуска, первое поколение. Скоро моей машине исполнится 10 лет, а она все еще в движении. Хожу и не жалуюсь. В целом автомобилем я доволен, несмотря на проблемы с надежностью. Вы можете обслуживать себя сами. В этой ситуации радуют дешевые запчасти, которые не нужно ждать месяцами. На крайний случай можно забрать чен на разборке - а там вообще за копейки. У меня версия с мощным 98-сильным мотором, 16-ти клапанная. Мотор надежный, проверенный временем, но претензий к нему нет. Расход бензина на 100 км 10-11 литров.
  • Олег, Северная Осетия. Машиной доволен, Лада Калина моя первая машина. Скоро одометр покажет 200 тыс км, но машина не сдается.Надежная отечественная техника, проверенные временем детали. Если что-то можно будет заменить запчастью, Калину снова залит на новую силовую, и она снова меня порадует. Так можно продолжать бесконечно, это почти советская машина, а потом машины веками делали то, что говорят. У меня 1,6 литровая версия с расходом 10 литров на сотню.
  • Алексей, Екатеринбург. Купил Ладу Калину седан, она была в 2006 году. Коробка механика, передний привод, двигатель 98 лошадиных сил. Расходует 95-й бензин, расход топлива 10 литров на сотню. Это средний показатель, у меня осталось ГБО, благодаря которому эксплуатационные расходы уходят только на СТО.
  • Никита, Смоленск. Автомобиль 2007 года выпуска, в такси пользуюсь Калиной. Перекрасил в желтый цвет, все как положено. Я взял топовую версию с 98-сильным мотором. Есть кондиционер, магнитола, электропривод стекол. Все работает, серьезного зазора нет. Расход 9 литров.
  • Екатерина, Липецк. Комфортная машина, в ней не устаешь даже 15 часов в сутки - примерно столько же я работаю таксистом.Калина - бодрая и экономичная машина с расходом 9-10 л / 100 км.
  • Василий, Свердловск. У меня машина от дедушки 2004 года выпуска. Он не хотел зарабатывать капитал и планировал продать его, поэтому я взял его. Восстановил, а я еще езжу, пока все норм. Расход 10 литров.
  • Николая, Киев. Лада Калина в моем владении восемь лет, это достойный автомобиль, который подойдет любому россиянину или просто нетребовательному покупателю. Видно, что машина создавалась для нужд России, для нашего климата и дорог. Сервис просто шикарный, проблем с этим нет. Автомобиль с двигателем 1,6 л потребляет 10 л / 100 км.

Поколение 2

С двигателем ВАЗ-21186 мощностью 87 л.с. с. 8 клапанов
  • Георгий, Липецк. С такой тачкой можно гладить дороги любого качества, подвеска Калины по энергопотреблению опережает многих конкурентов, в том числе тот же Renault Logan. У машины много преимуществ, и в первую очередь это конечно обширный сервис.Запчасти есть на каждом углу и стоят относительно недорого. У меня версия с 1.6, потребляет максимум 10 литров.
  • Александр, Нижний Новгород. Тачки звезд с неба маловато, но покупкой я доволен, за такие-то деньги. Сделал себе подарок на новый год, заказ поступил на Рождество - 7 февраля 2017 года. Машина устраивает, двигатель 1.6 потребляет 8-9 литров.
  • Юлия, Смоленск. Комфортная и надежная машина, обслуживаю ее в сервисе.С двигателем 1.6 и механикой кушает не больше 9-10 литров.
  • Михаил, Одесса. Автомобиль 2013 года выпуска, пробег на данный момент 80 тыс. Ничего серьезного за это время не произошло, просто узнал машину поближе. Надежно и комфортно, меняю только масло и фильтры. Достаточно 87-сильного двигателя, расходует не более 10 литров на сотню
  • Борис, Кировоград. Понравилась Лада Калина, очень жду следующего поколения. Ну или на крайний случай куплю Ладу Весту.Проехал на Калине 98 тыс, пора менять пока не поздно. Хорошая машина, пошла бы на ходу, если бы не пробег. Двигатель объемом 1,6 л потребляет 10 л.
  • Константин, Москва. Машина 2013 года выпуска, я ее первый владелец. Машину знаю от и до, обслуживаю сам. Комфортная и надежная машина, и она стоит своих денег, поверьте. По крайней мере, умельцы не будут задавать вопросов и не должны возмущаться. Калина с мотором 1.6 мощностью 87 сил, в городе достаточно динамичная, передачи переключаются как положено.За столько лет я ни разу не менял трансмиссию, и своевременно заливал масло. Автомобиль потребляет 9 литров на 100 км.
  • Сергей, Воркута. Лада Калина моя первая машина. С мотором 1.6 87 сил расходует 8-9 литров, в целом неплохо. И по эффективности, и по надежности, и по комфорту. По приспособляемости к нашим условиям, к Калине вряд ли у кого возникнут вопросы. Ну разве что по бездорожью ездить не умеет, но все нормально.
  • Екатерина, Новосибирск.Тачкой доволен, купил в 2015 году. Сейчас пробег 70 тыс км, и пора что-то рассказать о Калине. На 68-ой тысяче поменял сцепление в сборе, потом начала глючить коробка передач. В общем, проблем хватает. Единственный плюс - относительно недорогие запчасти, а я говорю о самых важных узлах - сцеплении, коробке передач и т. Д. И только по этой причине к машине минимум претензий. Ну что, залатят и снова можно идти! Расход бензина на сотню - в среднем 8-9 литров.
  • Давид, Всеволожск. Машина 2016 года, замечательная машина на каждый день. Сначала думал взять версию Калины Кросс, но потом пришел к выводу, что по проходимости такая машина не лучше обычной Калины. В итоге на покупке сэкономил, взял 1,6 литровую версию с расходом 9 литров. Пока не жалею, поломок минимум.
  • Олег, Белгород. Моя машина оснащена 87-сильным двигателем с МКПП, двигатель потребляет 9 литров 95-го бензина.Пока все норм, не жалуюсь. Есть мелкие косяки, но их не в счет.
  • Татьяна, Днепропетровск. Купил Калину в 2013 году, с механикой и 87-сильным 1,6 л. На такой двигатель довольно приличной динамики я не ожидал. К тому же с расходом топлива все норм - по городу получаю не больше 8 литров. Езжу в основном на высоких оборотах, тихо и спокойно.
  • Станислав, Петрозаводск. Достойный автомобиль, с современным дизайном и достойной комплектацией. Есть полное электропакет, современное оборудование, сенсорный экран и различные системы безопасности.По оснащению Калина ничем не уступает конкурентам, а по некоторым параметрам превосходит и. Двигатель 1.6 потребляет 9 литров.
С двигателем ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. с. 16 клапанов
  • Константин, Смоленск. Вы удивитесь, но Калина стала моей первой русской машиной. До этого была Волга 24-я, я просто с детства любил большие машины представительского класса. Но, как говорится, не поймешь, пока не попробуешь. Только позже я понял, что это было. И он подошел к маленькой машине.Вот так я пригляделся к Калине. У меня топовая версия с мотором 1.6 на 96 сил. Расход газа 16-ти клапанного - 10 л / 100 км.
  • Николай, Донецк. Машина понравилась, она универсальна и радует комфортной ездой по нашим разбитым дорогам. У меня 1,6-литровая версия, 2013 года выпуска, потребляет 10 литров.
  • Михаил, Новосибирск. Машина устраивает, в Калине нет ничего лишнего. Все ясно и по делу. Эргономика салона неплохая, а передняя панель выглядит намного лучше предшественницы.На 1,6-литровый двигатель звезд с неба мало, но очень экономичный. Например, в городе можно уложиться в 8-9 литров на сотню.
  • Карина, г. Сочи. Машиной доволен, в базовой комплектации у меня версия хэтчбек. Есть все необходимые опции, а двигатель объемом 1,6 л выдает 98 сил и потребляет от 9 до 11 л.
  • Леся, Запорожье. Автомобиль на все случаи жизни, меня он идеально устраивает. На российское качество особо не надеюсь, поэтому стараюсь обслуживать его своевременно, и только у официальных дилеров.Моя Калина оснащена двигателем объемом 1,6 литра мощностью 100 сил. 16-ти клапанный - бодрый и в то же время экономичный, в городе потребляет 8-10 литров 95-го бензина. Неплохо. Буду хвалить машину за комфортный салон, хорошую управляемость и оснащение.
  • Олег, Ставропольский край. Автомобиль достойный за свои деньги, тут добавить нечего. Есть все современные опции, включая подушки безопасности, сенсорные мультимедиа, аксессуары для электропитания и многое другое. Мне понравилось, и 1.6-литрового двигателя хватает за глаза. Кстати, расходует 9 литров.
  • Валентин, Рязань. Машина понравилась, но запчасти стали дороже по сравнению с Калиной первого поколения. У меня была эта машина. В целом обе машины не производят впечатление совершенно разных машин. Но все же новая Калина выглядит выигрышнее - как снаружи, так и внутри. Это стоит признать. Кроме того, хочу похвалить тачку за набор современных опций. О сенсорном экране старой Калины и не снилось.Моя 1,6-литровая Лада Калина оснащена механикой и потребляет 9 литров на сотню.
  • Дмитрий, Санкт-Петербург. Автомобиль меня полностью устраивает, динамичный и комфортный. Иногда кажется, что под капотом не менее 120 литров. с., а по факту нет 100 сил. В целом Калина получает уважение к динамике. По городу потребляет максимум 9-10 литров.
  • г. Семен, Московская область. Лада Калина приятно поразила меня с первого дня поездки. В машине совсем не надоедает.Его главное преимущество в том, что он выглядит и ездит именно так, как есть на самом деле, и не пытается выделяться или что-то в этом роде. Двигатель 1.6 агрегатируется с механикой и потребляет 9-11 литров.
  • Лариса, Таганрог. Машина понравилась, за 70 тысяч пробега поломки практически не было. Конечно, надо уметь что-то делать самому, в сервис не пойдёшь из-за небольшой поломки. У меня есть свой гараж, инструменты, все. Так что проблем нет, залатайте и можете продолжать.А если что-то серьезное, то иди прямиком к чиновнику, а героем быть не надо. Автомобиль полностью в хорошем состоянии, расходует в среднем 9 литров с двигателем 1.6 и механикой.
С двигателем ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. с. 16 клапанов
  • Ирина, г. Чебоксары. Машина мне нравится, за четыре года эксплуатации серьезных недостатков не обнаружил. Продавать не планирую, Калина еще не исчерпала свой потенциал. С двигателем 1.6 расходует 10 литров на сотню пробега и при этом соответствует нормам Евро-5.
  • Никита, Ульяновск. Лада Калина - это народный автомобиль, этакий признанный всероссийский автомобиль, поэтому его не купишь. Проехал 50 км и продал - ведро с болтами и этим все сказано. У Калины много мелких болячек, и хлопот от них даже больше, чем от крупных поломок. Двигатель 1.6 потребляет 9-11 литров.
  • Наташа, Тольятти. Моя Калина проехала 78 тыс км, машине было три года. Надежный и комфортный автомобиль с двигателем 1,6 л. 95-й бензин расходует от 8 до 10 литров на сотню.
  • Юрий, Новосибирск. Очень хорошая машина, ни разу не пожалел о сделанном выборе в пользу именно этой комплектации Лада Калина. У меня есть версия с двигателем 1,6, форсированная до 106 лошадиных сил. Это самая мощная версия 1,6-литрового двигателя для данной модификации. Разгон до сотни занимает 10-11 секунд. В общем, с таким двигателем и МКПП на светофоре можно творить чудеса. Если бы можно было еще немного заточить управляемость, то ценой не было бы этой Калины.Но управляемость и подвеска настроены на спокойную езду, так что приходится как-то балансировать. Расход 10-11 литров.
  • Ярослав, Екатеринбург. Машинка идеальна на каждый день, да и мощности тоже в избытке. Калина вроде ездит на всех 150 лошадках. Тачка способна обогнать любой вагон или автопоезд, у Калины изобилие тяги, и дизель не нужен. Подвеска очень плотная, но мягко справляется со всеми неровностями. Двигатель объемом 1,6 л потребляет 10 л / 100 км.
  • Даниил, Пенза. Машина понравилась, достоинств больше, чем недостатков. По крайней мере, я говорю про 1,6-литровую версию на 106 лошадиных сил - это не Renault Logan. Калина быстро разгоняется и эффективно тормозит, управляемость надежная. Двигатель в городе потребляет 10 литров.
  • Сергей, Краснодарский край. Лада Калина - универсальная тачка, подходящая для всех типов дорог. От этого автомобиля можно отказаться даже в дальнем путешествии, а лучше по России.Возможны проблемы с запчастями за границей. Моя Калина потребляет 11 литров / 100 км. Под капотом двигатель 1.6 мощностью 106 сил.
  • Ярослав, Белгород. Отличная машина, полностью поддерживаю всех отписавшихся. Автомобиль надежный и комфортный, мне он был как раз и нужен. Но по городу удается уложиться в 8-9 литров.
  • Катя, Питер. Автомобиль удовлетворяет все мои потребности. Использую Калину для работы, развлечений, поездок по городу, покупок и т.д. Езжу очень часто, поломок в дороге пока не было.У меня 106-сильный с механической коробкой передач, средний расход 10 литров.
  • Виталий, Житомир. Лада Калина когда-то была популярна в Украине. Теперь эти автомобили исчезли в нашей стране. Купил еще в 2013 году, до этого вся эта карусель. Я все еще хожу. Ткните пальцем, ну пусть идет. Автомобиль мощный, комфортный и надежный. Двигатель 1.6 потребляет 9-10 литров.
  • Владимир, Иркутск. У Лады Калины большой потенциал по энергоемкости подвески. Шасси надежное и прочное, а сама тачка работает плавно и расходует 9 литров на 100 км.
  • Павел, Тверская обл. Поддержал машину, 2013 года выпуска. Предыдущий хозяин уверяет, что стал одним из первых клиентов - якобы брал по предзаказу. Однако не в этом суть. Дело в том, что Калина мне досталась в отличном состоянии. Как новый, есть даже дополнительная шумоизоляция. Я удовлетворен. В городе машина потребляет 10-11 литров, с двигателем 1.6 и механикой.

Автомобиль «Лада-Калина» выпускается в нескольких кузовах: универсал, хэтчбек и седан.Он завоевал популярность у автовладельцев в России благодаря своей доступности. Причем расход топлива на 100 км у «Лады-Калины» с МКПП составляет 7,1 литра (смешанный цикл). Также стоит упомянуть цену новейшей модели, которая колеблется от 420 000 до 580 000 рублей.

Краткое описание

Автомобиль выпускается с 2004 года по настоящее время. Сборка осуществляется как в России (Тольятти), так и в Казахстане (Усть-Каменогорск). Относится к автомобилям второй группы.Первое поколение «Лада-Калина» выпускалось аж до 2013 года. Затем на смену пришло новое поколение, получившее обновленный дизайн.

Автомобиль разрабатывается с 1993 года. Затем, спустя 5 лет, автомобиль получил название «Лада-Калина». Она была представлена ​​публике как концепт в 1999, 2000 и 2001 годах.

Технические характеристики

Технические характеристики «Калины» зависят от модели автомобиля, которых всего два: с четырехступенчатым автоматом и пятиступенчатый механический. -скоростной редуктор.Они представлены в таблице.

Обзор

В народе «Лада-Калина» прозвали улучшенной «Грантой». Все это видно по материалам отделки салона, шумоизоляции, а также по принципу работы двигателя. Благодаря этому расход топлива Лада-Калины на 100 км составляет 7,1 литра.

Что касается отличия от предыдущего поколения, то здесь заметный прогресс. В более старой версии управляемость была плохой, а плохая реакция рулевого управления на движения водителя очень нервировала автовладельцев.Поэтому инженеры АвтоВАЗа выполнили работы по уменьшению длины рулевой рейки. Благодаря этому рулевое колесо теперь делает не четыре полных оборота, а три. Также был установлен электроусилитель от корейского производителя, который значительно улучшил управляемость.

Благодаря труду инженеров трансмиссия была обновлена, что тоже доставило массу неудобств. Теперь переключение передач стало намного проще, устранена вибрация, уменьшен ход рычага переключения передач, а переключение передач также стало более плавным.

Что касается технических характеристик «Калины», то в линейку двигателей добавился новый двигатель мощностью 106 лошадиных сил. Но водителям это не понравилось. Разгон заметно не стал, вроде почти ничего не поменялось, так что платить транспортный налог еще на пару тысяч нет смысла. Автолюбители отдают предпочтение старому двигателю мощностью 98 лошадиных сил.

Шумоизоляция хромает, как и в предыдущем поколении. Ведь АвтоВАЗ решил полностью отказаться от подкрылков в целях экономии.Но компания пообещала исправить этот недостаток и установить их на новое поколение.

Обновленный дизайн выглядит свежо, но формы остались прежними. Очень большие боковые зеркала заднего вида выглядят нелепо для автомобиля такого размера. Но помимо этого есть много положительных изменений. Также изменился расход топлива на 100 км у Лады-Калины, он намного меньше, чем у предшественницы, за счет обновленного двигателя.

Новое поколение в топовых версиях имеет большой сенсорный дисплей.В обновленной версии был удален накопитель, но теперь можно слушать музыку с флэш-носителей и SD-карт. Дисплей отлично вписывается в интерьер автомобиля. На приборной панели теперь есть спидометр, тахометр и небольшой дисплей между ними.

Рычаг переключения передач теперь выглядит более привлекательно по сравнению с предыдущим поколением, как в автоматической, так и в ручной версии.

Появился ряд новых подушек безопасности, которые теперь расположены как над бардачком, так и в передних дверях.Дефлекторы получили новую конструкцию: они состоят из двух крыльев. Кресла кардинально не изменились, но теперь сидеть в них стало удобнее даже пассажирам ростом до 1,9 метра.

Содержание

Автомобиль Lada Kalina прошел долгий путь до выпуска в 2004 году - первые прототипы появились еще в 1999 году. После запуска производства варианты появились не только в кузове седан, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек. тела.Автомобиль оснащался тремя различными двигателями: 1,4-литровым 16-клапанным двигателем и двумя 1,6-литровыми агрегатами в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах.

С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство универсала и хэтчбека Lada Kalina 2, в которых широко использовались технические решения первого поколения Kalina и Grants. Вторая «Калина» практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но появился новый 1,6-литровый двигатель, развивающий мощность 106 л.с. - он пришел на смену 1.4-литровый шестнадцатиклапанный.

Лада Калина 1-го поколения 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый бензиновый атмосферный двигатель ВАЗ-21114 с рядными цилиндрами и 8 клапанами. При объеме 1,6 литра он способен развивать 81 л.с. и крутящий момент 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

  • Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не загорелся двигатель.Денег на ремонт не было (да и сумма была очень большая), получилось поменять мою японку для отечественного автопрома в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанным мотором 1,6 л. Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват - по трассе 8 литров, по городу - до 12.
  • Сергей, Киров. При покупке ориентировался на машину в ценовой категории до 200 тысяч. Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром, и тут нужно смотреть внимательно.В общем нашел хорошую версию Калины с восьмизначным мотором 1.6. Комплектация конечно самая простая - но лучше пусть будет кузов и ходовка, чем кондер в машине. Расход в норме - мотор масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу - не более 10.
  • Семен, Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной - выбор был в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если присмотреться, то хорошо видна отечественная сборка и "высокое качество", но за такую ​​цену только китайцы, а их ремонт все-таки геморрой.Можно было бы купить подержанную иномарку, но запчасти к ним у нас достать непросто, а для ВАЗов они как грязь. В общем, я выбрал лучшее из худшего. По расходу - на серпантине их не меньше десяти на сотню в смешанном режиме - еще одно подтверждение того, что «мы выбираем лучшее из худшего».
  • Костя, Волгоград. На момент покупки у него была сумма 300 тысяч рублей - это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги - только шлак.Из приемлемых вариантов только Lada Kalina или Granta, но ее очередь за полгода. В итоге купил Калину-хэтч с восьмиклапанным мотором. Небольшой расход (как после ВАЗ-2105) - 10 по городу, 8 по трассе. Но качество сборки откровенное.
  • Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, предъявлялись следующие требования: механическая коробка передач, большой клиренс (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска.В результате получился седан Lada Kalina 2008 года с восьмиклапанным двигателем, плюс конденсатор, подогрев двигателя и диски. Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не более 8,5 л. На дальней стороне их около 6, может, чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1-го поколения

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель ВАЗ-11194 объемом 1,4 л развивает мощность 89 л.с. и способен развивать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но лучше проявляет себя на высоких оборотах, что сказывается на его КПД - по расходу топлива не уступает своей 1.6-литровые аналоги.

Отзывы о расходе топлива Лада Калина 1.4 16V на 100 км

  • Максим Оренбург. Покупку Калины можно было сказать случайно - изначально рассматривал исключительно иномарки, но в пределах 250-300 тысяч не было ничего. Кузов седан, двигатель 1,4 л 16 клапанов, коробка механика, год выпуска - 2011. В принципе все нормально - мелкие проблемы не в счет. Я часто езжу по трассе-город, поэтому думаю, что расход такой - у меня 6.8 л / 100 км.
  • Борис, Усть-Ордынский. Машина была нужна для работы, а бюджет был строго ограничен. Я выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43 тыс. И двигателем 1,4 л. Можно было взять восьмиклапанный, но хотелось пакет получше, так как на междугородних машинах приходилось много ездить. Расход по трассе - около 6 литров, не более, по городу еще около 2 литров.
  • Евгений, Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским 16-клапанным мотором, но предложений за те деньги, которые были у меня, найти не удалось.Подвернулся вариант с двиглом 1,4 литра - хорошая комплектация, пробег всего 20 тыс и один хозяин. Я возьму это. По городу зимой отпускается около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.
  • Федор, Сургут. Калина моя первая машина. лицензию получили только в 2013 году. Но так как они были у жены, то машину мы получили еще в 2010 году. Двигатель достаточно экономичный, в среднем у нас 9 литров на сотку, но если включить конденсатор, тогда действительно ощущаются провалы и нормальная тяга обычно появляется только после 2500 об / мин.

Лада Калина 1.6 16-ти клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. также была установлена ​​на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Kalin - он не только самый мощный, но в то же время самый экономичный и надежный из всех, что устанавливаются на автомобили данной модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16В

  • Юрий, Новосибирск.Машину купил зимой 2011 года, сразу после получения прав. Естественно, я выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет, за такие деньги совсем убогие. В общем хотел взять Гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с мощнейшим двигателем. Вначале просто офигел по расходу - зимой по городу выходило около 20 литров, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 летом .По трассе 4,8 - 5,5 литра на сотку.
  • Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанной, которую знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно находчивый и экономичный. Так как есть бортовой компьютер, можно узнать расход и не рассчитывая его вручную, а по показаниям. Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе - 4,8 - 5,0 л.
  • Федор, Кострома. Раньше были владельцы «семерки», после ее продажи успели немного покопаться и задумались о покупке новой машины. Рассматривали только ВАЗ - денег хватило только на новый, да и черт не так страшен, как его все рисуют. Для своей цены - отличный автомобиль. Но тут мне попался вариант Калина универсал с пробегом 89 тыс. Км, но в отличном состоянии и максимальной комплектации, с приором движком 1.6 16 клапанов. Салон - расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, не шумит, едет хорошо и комфортно.
  • Максим, Прямицыно. Калина, д.1.6 16В, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (следует из первого требования). Выбор пал на Калину 16-ти клапанный универсал. Поездив 3 года могу сказать, что машина неплохая за свои деньги, но не без недостатков. Что нас порадовало, так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
  • Денис, Москва. Купил Калину в 2015 году летом. Универсал, год выпуска - 2011, 1.Двигатель 6 литров с 16 клапанами, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина кушает мало - по городу (прошу не забывать) - максимум 9 литров, за городом - 5,5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 1,6-литровый 8-клапанный бензиновый двигатель, разработанный для Lada Grant и улучшенная версия двигателя ВАЗ-11183.Он способен развивать 87 л.с. и моментом 140 Нм, а по выхлопным нормам соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

  • Кирилл, Рязань. Изначально машину брал только на зиму - к лету надо было собрать деньги и купить себе что-то более достойное. Поэтому особо не заморачивался и купил Ладу Калина 2 с самым простым 8-клапанным двигателем 2014 года выпуска.Откатал ровно 8 месяцев и продал с чистым сердцем. У меня зимой расход выходил около 8 литров, поломок не было.
  • Анатолий, г. Тольятти. Машину купил 3 месяца назад - Калина 2 в кузове универсал, двигатель 87 л.с. , механика. По мне само дело в том, что на работе кучу всякого мусора удобно возить, двигатель экономичный - больше 10 литров по городу вышло за обкатку, потом упало до 8,5 л.
  • Александр, Надым. Цена вопроса 500 тыс. Руб.Для иномарки мало - но для новой Калины 2 хоть и с восьмиклапанным мотором хватит. Пробил уже 15000 км - средний расход по бортовому компьютеру 7,1 ... 7,4 л / 100 км.
  • Мария, Пермь. LADA Kalina 2, 1.6МТ, 2016 года выпуска. Выбрал люк - нравится. Запчасти дешевые - на «вечном японце» можно разориться. Я уверен, что 5 лет не узнаю горя. К тому же он очень экономичный - мало потребляет масла, а у меня расход не превышает 6 литров - реально больше езжу за город, в самом городе мало.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, 16-клапанный двигатель «Приоров» является наиболее распространенным и устанавливается на стандартные комплектации Lada Kalina. Этот 1,6-литровый двигатель мощностью 98 лошадиных сил может быть оснащен не только традиционной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

  • Юрий, Санкт-Петербург. Машину купил маме - до этого у нее был Матиз с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такой малютки. После того, как он начал крошиться, я решил купить ей что-нибудь новенькое, чтобы она не была мастером по ремонту. В качестве недорогого варианта я выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и двигателем приора. Еще взял автомат - она ​​на Матизе привыкла, переучивать реально тяжело. Неплохая машина - приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда из-за длинных передач машины расход в городе около 11 литров, по трассе - 8.
  • Станислав, Кемерово. Лада Калина 2, универсал, 1.6MT, 2014. Присмотрелся к Дастеру, но из-за падения скорости он резко взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО я выбрал Калину вторую. Более-менее комфортно, а больше всего мне нравится расход - у меня не больше 8 литров, хотя езжу в основном по трассе.
  • Максим, Рязань. Машину больше выбрали для жены - 90% времени езжу в офисе, потом она должна забрать ребенка, потом поехать по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хетчбэк, с априорным двигателем и автоматической коробкой передач - для женщины, думаю, это очень удобно. Правда, здесь есть и минус - в городе с автоматом расход порядка 10-11 литров многовато, как для Калины.
  • Олег, Санкт-Петербург. До Калины была Nissan Tiida, но я ее благополучно разбил, так что от страховой компании ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую - в машинах ковыряться не люблю.По комфорту и качеству сборки, конечно, проигрывает Тииде, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход на б / у выходит до 9 литров на сотку - это при том, что У меня автоматическая коробка передач.
  • Кирилл, Сургут. Машину покупал жене, поэтому взял люк с автоматом и мотором от Приоры. Я уговаривал ее сесть в универсал - она ​​не хотела. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход жены по городу доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 - модифицированная версия 16-клапанного двигателя Приора. При небольшом увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным. Это позволяет комплектовать мотор как механикой, так и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.

Расход топлива по трассе (л.) Лада Калина II 1.6 AT 5-дверный универсал 2013

Сравнение с другими моделями Лада
Лада 2112 5-дверный Хэтчбек 21121-01 1.5 МП 5,6 л.
Лада Гранта Лифтбек 1.6 МП 5,6 л.
Лада Гранта Седан 1.6 МП 5,6 л.
Лада Гранта Седан 1.6 МП 5,6 л.
Лада Калина ВАЗ (Лада) II 5-дверный Хэтчбек 1.6 В 5,6 л.
Лада Калина ВАЗ (Лада) II 5-дверный Хэтчбек 1. 6 МП 5,6 л.
Лада Калина ВАЗ (Lada) II 5-дверный универсал 1.6 AT 5,6 л.
Лада Калина ВАЗ (Lada) II 5-дверный универсал 1.6 МП 5,6 л.
Лада Калина ВАЗ (Лада) I 5-дверный Хэтчбек 1.6 МП 5.6 л.
Лада Калина ВАЗ (Лада) I 5-дверный Хэтчбек Спорт 1.6 МП 5,6 л.
Лада Приора ВАЗ (Lada) I Facelift Sedan 1.6 MT 5,6 л.
Лада Приора ВАЗ (Lada) I Facelift 5-door Hatchback 1.6 MT 5,6 л.
Лада Приора ВАЗ (Lada) I Facelift 5-дверный универсал 1.6 МП 5.6 л.
Лада Приора ВАЗ (Лада) I 3 двери Хэтчбек 1.6 MT 5,6 л.
Лада Приора ВАЗ (Лада) I 5-дверный универсал 1.6 МП 5,6 л.
Лада Приора ВАЗ (Лада) I 5-дверный Хэтчбек 1.6 МП 5,6 л.
Лада Приора ВАЗ (Лада) I 5-дверный Хэтчбек 1.6 МП 5,6 л.
Лада Приора ВАЗ (Лада) I Седан 1. 6 тонн 5,6 л.
Лада Приора ВАЗ (Lada) I Sedan 1.6 MT 5,6 л.
Лада 2111 универсал 5 дверный 21112 1.6 МП 5,6 л.
Лада Калина ВАЗ (Lada) II 5-дверный универсал 1.6 AT 5,6 л.
Лада XRAY ВАЗ (Лада) I 5-дверный внедорожник 1.6 MT 5,6 л.
Сравнение с другими марками автомобилей
Audi 100 III (C3) Седан 1.8 тонн 5,6 л.
Audi 100 III (C3) Седан 2.0d AT 5,6 л.
Audi 100 III (C3) Седан 2.0d MT 5,6 л.
Audi 100 III (C3) 5-дверный универсал 1.8 MT 5,6 л.
Audi 100 III (C3) 5-дверный универсал 2.0d MT 5,6 л.
Audi 80 III (B2) Седан 1.8 тонн 5,6 л.
Audi A3 III (8V) Седан 1.8 AT 5,6 л.
Audi A3 III (8V) Кабриолет 1.8 AT 5,6 л.
Audi A3 III (8V) 5-дверный хэтчбек 1. 8 AT 5,6 л.
Audi A3 III (8V) 3 двери Хэтчбек 1.8 AT 5,6 л.
Audi A3 II (8P) Facelift 2 Cabriolet 2.0 млн тонн 5,6 л.
Audi A3 II (8P) Facelift 5-дверный хэтчбек 1.6 AT 5,6 л.
Audi A3 II (8P) Facelift 5-дверный хэтчбек 1.6 MT 5,6 л.
Audi A3 II (8P) Рестайлинг 3 двери Хэтчбек 1.6 AT 5,6 л.
Audi A3 II (8P) Рестайлинг 3 двери Хэтчбек 1.6 MT 5,6 л.
Audi A4 IV (B8) Рестайлинг Седан 2.0 AT 5,6 л.
Audi A4 IV (B8) Рестайлинг Седан 2.0 MT 5,6 л.
Audi A4 IV (B8) Седан 1.8 MT 5,6 л.
Audi A5 I Facelift Coupe 2.0 AT 5,6 л.
Audi A5 I Facelift Coupe 2.0 млн тонн 5,6 л.
Лада Калина ВАЗ (Lada) II 5-дверный универсал 1.6 AT 5,6 л.
Audi A5 I Facelift Coupe 3. 0d AT 5,6 л.
Audi A5 I Facelift Лифтбек 1.8 МП 5,6 л.
Audi A5 I Facelift Liftbek 2.0 AT 5,6 л.
Audi A5 I Facelift Лифтбек 2.0 млн тонн 5,6 л.
Audi A5 I Facelift Cabriolet 1.8 CVT 5,6 л.
Audi A5 I Facelift Cabriolet 2.0 CVT 5,6 л.
Audi A5 I купе 1.8 MT 5,6 л.
Audi A6 allroad III (C7) Facelift 5-дверный универсал 3.0d AT 5,6 л.
Audi A6 allroad III (C7) 5-дверный универсал 3.0d AT 5,6 л.
Audi A6 allroad III (C7) 5-дверный универсал 3.0d AT 5,6 л.
Audi A6 III (C6) Facelift 5-дверный универсал 2.7d CVT 5,6 л.
Audi A6 II (C5) Facelift Sedan 2.5d CVT 5,6 л.
Audi A6 II (C5) Facelift 5-дверный универсал 2.5d CVT 5.6 л.
Audi A8 III (D4) Рестайлинг Седан 3. 0d AT 5,6 л.
Audi A8 III (D4) Седан 3.0d AT 5,6 л.
Audi A8 I (D2) Facelift Седан 2.5d MT 5,6 л.
Audi A8 I (D2) Седан 2.5d MT 5,6 л.
Audi Q5 I Facelift 5-дверный внедорожник 2.0d AT 5,6 л.
Audi Q5 I 5-дверный внедорожник 2.0d MT 5,6 л.
Audi Q5 I 5-дверный внедорожник 2.0d MT 5,6 л.

Реальный расход топлива Lada Kalina 2. Сколько бензина потребляет Lada Kalina

Официальные данные отражают расход топлива, предоставленный производителем автомобиля, он указан в сервисной книжке автомобиля, также вы можете найти его на официальном сайте производителя .Реальные показатели расхода топлива основаны на владельцах автомобилей ВАЗ (Лада) Kalina Wagon II 1.6 MT (87 л.с.) , которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если у вас есть автомобиль ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1. 6 МТ (87 л.с.) , и вы знаете хоть какие-то данные по расходу топлива своей машины, то вы можете повлиять на приведенную ниже статистику. Не исключено, что ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобилем, в этом случае мы просим вас немедленно ввести эту информацию на сайте, чтобы исправить и обновить.Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива вашего транспортного средства, тем точнее будет полученная информация о фактическом расходе топлива конкретного транспортного средства.

В таблице ниже приведены средние значения расхода топлива для ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) ... Рядом с каждым значением указывается количество данных, на основании которых был рассчитан средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте).Чем выше это число, тем надежнее получаемые данные.

× Знаете ли вы? Автомобиль расход топлива ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1. 6 МТ (87 л.с.) в городском цикле влияет и место движения, так как в населенных пунктах разная загруженность дорожного движения, состояние дорог, количество загруженности освещение, температура окружающей среды и многие другие факторы также различаются.

× Знаете ли вы? Расход топлива ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) в загородном цикле сказывается и скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и направление ветра. Чем выше скорость, тем больше усилий нужно затратить на двигатель автомобиля ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 MT (87 л.с.) .

В таблице ниже достаточно подробно показана зависимость расхода топлива от скорости автомобиля. ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) на бездорожье. Каждому значению скорости соответствует определенный расход топлива.Если для автомобиля ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) есть данные для нескольких видов топлива, они будут усреднены и отобразятся в первой строке таблицы.

Индекс популярности ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.)

Индекс популярности показывает, насколько данный автомобиль популярен на этом сайте, а именно процент добавленной информации о расходе топлива ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 MT (87 л.с.) к данным расхода топлива автомобиля с максимальным объемом добавленных данных от пользователей.Чем выше это значение, тем популярнее автомобиль в этом проекте.

Содержание

Автомобиль Lada Kalina прошел долгий путь до выпуска в 2004 году - первые прототипы появились еще в 1999 году. После запуска производства варианты появились не только в кузове седан, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек. тела. Автомобиль оснащался тремя разными моторами: 16-клапанным двигателем 1,4 л и двумя агрегатами 1,6 л в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах.

С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство универсала и хэтчбека Lada Kalina 2, в которых широко использовались технические решения первого поколения Kalina и Grants. Вторая «Калина» практически сохранила линейку силовых агрегатов, но появился новый мотор 1,6 л, развивающий мощность 106 л.с. - он заменил 1,4-литровый шестнадцатиклапанный.

Лада Калина 1-го поколения 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый бензиновый атмосферный двигатель ВАЗ-21114 с рядными цилиндрами и 8 клапанами.При объеме 1,6 литра он способен развивать 81 л.с. и крутящий момент 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

  • Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не загорелся двигатель. Денег на ремонт не было (да и сумма была очень большая), получилось поменять мою японку для отечественного автопрома в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанным мотором 1,6 л.Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват - по трассе 8 литров, по городу - до 12.
  • Сергей, Киров. При покупке ориентировался на машину в ценовой категории до 200 тысяч. Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром, и тут нужно смотреть внимательно. В общем нашел хорошую версию Калины с восьмизначным мотором 1.6. Комплектация конечно самая простая - но лучше пусть будет кузов и ходовка, чем кондер в машине.Расход в норме - мотор масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу - не более 10.
  • Семен, Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной - выбор был в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если поближе познакомиться, то отечественная сборка и "высокое качество" видны с первого взгляда, но за такую ​​цену только китайцы, а их ремонт все-таки геморрой. Можно было бы купить подержанную иномарку, но запчасти к ним у нас достать непросто, а для ВАЗов они как грязь.В общем, я выбрал лучшее из худшего. По расходу - на серпантине их не меньше десяти на сотню в смешанном режиме - еще одно подтверждение того, что «мы выбираем лучшее из худшего».
  • Костя, Волгоград. На момент покупки у него была сумма 300 тысяч рублей - это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги - только шлак. Из приемлемых вариантов только Lada Kalina или Granta, но ее очередь за полгода. В итоге купил Калину-хэтч с восьмиклапанным мотором.Небольшой расход (как после ВАЗ-2105) - 10 по городу, 8 по трассе. Но качество сборки откровенное.
  • Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, предъявлялись следующие требования: механическая коробка передач, большой клиренс (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска. В результате получился седан Lada Kalina 2008 года с восьмиклапанным двигателем, плюс конденсатор, подогрев двигателя и диски. Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не больше 8.5 литров. На дальней стороне их около 6, может, чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1-го поколения

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,4 л ВАЗ-11194 развивает мощность 89 л.с. и способен развивать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но лучше проявляет себя на высоких оборотах, что сказывается на его экономичности - по расходу топлива он не уступает 1,6-литровым собратьям.

Отзывы по расходу топлива Лада Калина 1.4 16В на 100 км

  • Максим Оренбург. Покупку Калины можно было сказать случайно - изначально рассматривал исключительно иномарки, но в пределах 250-300 тысяч не было ничего. Кузов седан, двигатель 1,4 л 16 клапанов, коробка механика, год выпуска - 2011. В принципе все нормально - мелкие проблемы не в счет. Я часто езжу в режиме трасса-город, поэтому расход думаю такой - получаю 6,8 л / 100 км.
  • Борис, Усть-Ордынский.Машина была нужна для работы, а бюджет был строго ограничен. Я выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43 тыс. И двигателем 1,4 л. Можно было взять восьмиклапанный, но хотелось пакет получше, так как на междугородних машинах приходилось много ездить. Расход по трассе - около 6 литров, не более, по городу еще около 2 литров.
  • Евгений, Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским 16-клапанным мотором, но предложений за те деньги, которые были у меня, найти не удалось.Подвернулся вариант с двиглом 1,4 литра - хорошая комплектация, пробег всего 20 тыс и один хозяин. Я возьму это. По городу зимой отпускается около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.
  • Федор, Сургут. Калина - моя первая машина, потому что права получили только в 2013 году. Но так как они были у жены, то машину мы получили еще в 2010 году. Двигатель довольно экономичный, в среднем у нас 9 литров на сотку, но если включить конденсатор, то действительно ощущаются провалы и нормальная тяга обычно появляется только на 2500 об / мин.

Лада Калина 1.6 16-ти клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. также была установлена ​​на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Kalin - не только самые мощные, но в то же время самые экономичные и надежные из всех, что устанавливаются на автомобили этой модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16В

  • Юрий, Новосибирск.Машину купил зимой 2011 года, сразу после получения прав. Естественно, я выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет, за такие деньги совсем убогие. В общем хотел взять Гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с мощнейшим мотором ... Вначале просто офигел по расходу - вышло около 20 литров по городу зимой, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 летом.По трассе 4,8 - 5,5 литра на сотку.
  • Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанной, которую знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно находчивый и экономичный. Так как есть бортовой компьютер, то есть можно узнать расход не рассчитывая вручную, а по показаниям. Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе - 4,8 - 5,0 л.
  • Федор, Кострома.Раньше были владельцы «семерки», после ее продажи успели немного покопаться и задумались о покупке новой машины. Рассматривали только ВАЗ - денег хватило только на новый, да и черт не так страшен, как все его рисовали. Для своей цены - отличная машина ... Но тут мне попался вариант Калина универсал с пробегом 89 тыс. Км, но в отличном состоянии и в максимальной комплектации, с приором движком 1.6 16 клапанов. Салон - расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, не шумит, едет хорошо и комфортно.
  • Максим, Прямицыно. Калина, 1.6 16В, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (следует из первого требования). Выбор пал на Калину 16-ти клапанный универсал. Поездив 3 года могу сказать, что машина неплохая за свои деньги, но не без недостатков. Что нас порадовало, так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
  • Денис, Москва. Купил Калину в 2015 году летом.Универсал, год выпуска - 2011, двигатель 1,6 л с 16 клапанами, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина ест мало - в городе (прошу не забывать) - максимум 9 литров, за городом - 5,5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л, разработанный для Lada Grant и являющийся улучшенной версией двигателя ВАЗ-11183.Он способен развивать 87 л.с. и моментом 140 Нм, а по выхлопным нормам соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

  • Кирилл, Рязань. Изначально машину брал только на зиму - к лету надо было собрать деньги и купить себе что-то более достойное. Поэтому особо не заморачивался и купил Ладу Калина 2 с самым простым 8-клапанным двигателем 2014 года выпуска.Откатал ровно 8 месяцев и продал с чистым сердцем. У меня зимой расход выходил около 8 литров, поломок не было.
  • Анатолий, г. Тольятти. Машину купил 3 месяца назад - Калина 2 в кузове универсал, двигатель 87 л.с., механика. По мне, все дело в том, что на работе кучу всякой хлама удобно возить, двигатель экономичный - больше 10 литров по городу вышло при обкатке, потом упало до 8,5 л.
  • Александр, Надым. Цена вопроса 500 тыс. Руб.Для иномарки мало - но для новой Калины 2 хоть и с восьмиклапанным мотором хватит. Пробил уже 15000 км - средний расход по бортовому компьютеру выходит 7,1 ... 7,4 л / 100 км.
  • Мария, Пермь. LADA Kalina 2, 1.6МТ, 2016 года выпуска. Выбрал люк - нравится. Запчасти дешевые - на «вечном японце» можно разориться. Я уверен, что 5 лет не узнаю горя. К тому же он очень экономичный - мало потребляет масла, а у меня расход не превышает 6 литров - реально больше езжу за город, в самом городе мало.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, 16-клапанный двигатель «Приора» является наиболее распространенным и устанавливается на стандартные комплектации Лада Калина. Этот 1,6-литровый двигатель мощностью 98 лошадиных сил может быть оснащен не только традиционной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

  • Юрий, Санкт-Петербург. Машину купил маме - до этого у нее был Матиз с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такой малютки. После того, как он начал крошиться, я решил купить ей что-нибудь новенькое, чтобы она не была мастером по ремонту. В качестве недорогого варианта я выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и двигателем приора. Еще взял автомат - она ​​на Матизе привыкла, переучивать реально тяжело. Неплохая машина - приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда, за счет длинных передач машины расход по городу около 11 литров, по трассе - 8.
  • Станислав, Кемерово. Лада Калина 2, универсал, 1.6MT, 2014. Присмотрелся к Дастеру, но из-за падения скорости он резко взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО я выбрал Калину вторую. Более-менее комфортно, а больше всего мне нравится расход - у меня не больше 8 литров, хотя езжу в основном по трассе.
  • Максим, Рязань. Машину больше выбрали для жены - 90% времени езжу в офисе, потом она должна забрать ребенка, потом поехать по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хетчбэк, с априорным двигателем и автоматической коробкой передач - для женщины, думаю, это очень удобно. Правда, здесь есть и минус - в городе с автоматом расход порядка 10-11 литров многовато, как для Калины.
  • Олег, Санкт-Петербург. До Калины была Nissan Tiida, но я ее благополучно разбил, так что от страховой компании ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую - ковыряться в машинах не люблю.По комфорту и качеству сборки, конечно, проигрывает Тииде, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход на б / у выходит до 9 литров на сотку - это при том, что У меня автоматическая коробка передач.
  • Кирилл, Сургут. Машину покупал жене, поэтому взял люк с автоматом и мотором от Приоры. Я уговаривал ее сесть в универсал - она ​​не хотела. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход жены по городу доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 - модифицированная версия 16-клапанного двигателя Приора. При небольшом увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным. Это позволяет укомплектовать мотор как механикой, так и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.

Завод по производству автомобилей, на это однозначно указывает и расход топлива среди технических характеристик.Всегда ли эти показатели совпадают с реальным расходом бензина? Рассмотрим этот вопрос на примере легкового автомобиля Lada Kalina.

Заводские указатели расхода топлива Лада Калина

Легковой автомобиль Лада Калина представлен четырьмя основными моделями:

  • седан - имеет закрытый кузов, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от салона автомобиля, в задней стенке нет лифта;
  • универсал - имеет закрытый грузопассажирский кузов, один из вариантов «седан», имеющий увеличенное багажное отделение, оборудован подъемной дверью в задней стенке;
  • хэтчбек - имеет кузов с 1-2 рядами водительского и пассажирского сидений, с укороченным задним свесом (отсюда и название - «хетчбэк» - значит «укороченный») и багажным отделением меньшего размера, оборудованным подъемной дверью в задней стенке;
  • sport - это спортивная версия, которая оснащена рядом специальных деталей - бампером, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками на педали, литыми дисками, спортивной подвеской «СААЗ Спорт», передними и задними дисковыми тормозами, оригинальной усиленной коробкой передач.

Как видите, главное отличие каждой модели - это тип корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) рассчитывается в литрах на ездовой цикл, что составляет 100 километров.

При этом учитываются следующие параметры самого транспортного средства:

  1. Объем двигателя (Лада Калина бывает двух типов - 1,4 л и 1,6 л).
  2. Количество клапанов (для Lada Kalina - 8 и 16).

Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели легкового автомобиля Лада Калина с учетом обязательных параметров.

Реальный расход топлива Lada Kalina (по данным автовладельцев)

Многие автовладельцы легковой машины Лада Калина жалуются, что на самом деле показатели расхода бензина отличаются от нормативов, установленных производителем. Для сравнения рассмотрим еще одну информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов автовладельцев Lada Kalina.

При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные показатели действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива Lada Kalina.В чем причины такого несоответствия цифр?

Основные причины разницы показателей расхода бензина на легковой машине Лада Калина - настоящая и заводская

Несоответствие реальных показателей расхода бензина Lada Kalina заводским нормам объясняется несколькими причинами. Опытные автомобилисты выделяют среди них типовые:


Помимо перечисленных причин, на расход топлива могут влиять различные поломки самого транспортного средства:

  • неправильные показания электронной системы контроля iCE из-за ошибок датчиков - температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;
  • аномальное давление в топливной системе;
  • Неисправности форсунок iCE;
  • выход из строя катализатора;
  • грязный воздушный фильтр.

Для их установки автовладельцу необходимо провести диагностику автомобиля Лада Калина. После диагностики и установления причин неисправностей автомобиль ремонтируется.

Вслед за Lada Granta с АКПП АКПП появилась на Lada Kalina нового поколения. Автоматическая коробка передач предлагается только в сочетании с одним двигателем - 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 98 л.с.

Сразу отметим, что АКПП предлагается как в кузове хэтчбек Калина, так и для универсала Лада Калина.Автомобили с автоматической коробкой передач обладают рядом особенностей, о которых необходимо знать владельцам. По началу клиренс Калины с АКПП не на 2 сантиметра меньше. Во-вторых, у двигателя поддон алюминиевый, то есть в сочетании с 5-ступенчатой ​​механикой он стальной. При покупке Калины с автоматом лучше установить защиту поддона. Ведь если стальной поддон при наезде на неровность российской дороги немного погнется, то алюминий просто треснет, что в итоге может привести к серьезному ремонту.Ниже для наглядности предлагаем фото Лады Калины с АКПП. На фото видно, что есть ребра жесткости от алюминиевого картера двигателя до АКПП ... Конструктивно связь между двигателем и коробкой машины гораздо жестче, чем у традиционной МКПП ... Плюс автомат большой и тяжелый.

А теперь поговорим о динамических характеристиках Лада Калина автомат ... Сразу скажем, что, несмотря на продвижение японского 4-диапазонного АКПП «Jatco», расход топлива с АКПП все же больше, а разгон помедленнее.Мы даже можем сравнить показатели для сравнения. На самом деле за комфорт нужно платить.

Расход топлива Лада Калина АКПП

Расход топлива АКПП Lada Kalina составляет 7,6 л. в смешанном режиме, тогда как с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач расход составляет 7 л в сочетании с 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. При более мощном двигателе в 106 лошадей расход топлива с механикой составляет 6,7 л. В городских условиях разрыв еще больше.Расход топлива Lada Granta с АКПП в смешанном режиме несколько выше и составляет 7,8 литра. В городских условиях машина Лада с автоматом кушает больше 10 литров. По официальным данным, на трассе расход примерно на литр меньше, чем в смешанном режиме. Расход топлива тоже во многом зависит от стиля вождения, хотя и существенно.

Разгон до 100 км / ч Лада Калина автомат

Разгон до первой сотни у Калина с АКПП занимает 13 минут.7 секунд ... Механически машина разгоняется за 12,4 и 11,2 секунды с двигателями 87 и 106 л.с. соответственно. Самое интересное, что Lada Granta с автоматом разгоняется чуть быстрее, за 13,5 секунд. Разница совсем незначительная, эти доли секунды практически не заметны. Но разница в несколько секунд уже чувствуется.

Расход топлива Лада Калина разный для каждого двигателя и поколения. Итак, двигатель 1,4 экономичнее, чем 1.6, но происходит потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.

Расход топлива Лада Калина для разных поколений имеет разное значение.

Объем двигателя 1.6

Бортовой показывает средний расход 8,5 литров

Итак, для седана объемом 1,6 литра этот показатель по трассе составит 5,9 литра / 100 км пробега. Но с городом уже хуже - 8,14 л. Цикл смешанный, так получается - 7 литров на каждые 100 км пробега.

Объем двигателя 1,4

Двигатель 1,4 может похвастаться самым низким расходом топлива в линейке Kalin

Что касается объема 1.4, то здесь показатели немного другие. Расход по городу 7,38 л, а по трассе 5,36 л. Таким образом, в среднем будет 6,4 литра.

Второе поколение

Для второго поколения заводские нормы отличаются от настоящих, и они увеличены по сравнению с первым. Среднее городское потребление - 11.4 литра, но по трассе почти 9 литров. Таким образом, получается, что средний расход будет почти 10 литров, что значительно больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля. Чем хуже состояние, тем больше. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько «кушает» машина:


Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива на Калине.

Как снизить потребление

Снизить расход топлива на автомобиле более чем реально. Посмотрим, как это можно сделать:

  1. Чип-тюнинг. Самый распространенный способ снизить расход автомобиля. Микросхема ЭБУ для экономии плюс программное обеспечение поможет владельцу сэкономить до 20% топлива.
  2. Бензин качественный а своевременное обслуживание помогает сохранить расход на заводском уровне или немного снизить его. !
  3. Установка аэродинамических обвесов также поможет снизить расход топлива.

    ГБО под капот калина

выводы

Как видите, расход топлива Калины первого поколения довольно низкий, в отличие от второго. Снизить и без того низкий расход реально и возможно. Во-первых, необходимо следить за техническим состоянием машины и заправлять качественное топливо, а во-вторых, различные «примочки» помогут добиться еще большей экономии.

Все данные о Калине кросс. Новая Лада Калина Кросс цена, фото, видео, комплектация, технические характеристики Лада Калина Кросс.Чем Лада Калина Кросс отличается от универсала

В России всегда была и есть категория автомобилистов, которые в восторге от больших багажников ... Если при этом стоимость машины позволяет назвать ее бюджетной, то рано или поздно очередь будет для этого. Так было когда-то с ВАЗ-04, универсальной «десяткой» и Приорой.

Теперь АвтоВАЗ еще больше пошел навстречу запросам горожан и создал отличный универсал повышенной проходимости, который порадует садоводов, охотников, рыбаков и монтажников разной специализации.Кросс Lada Kalina - отличное инженерное решение по хорошей цене, способное «затереть нос» большинству отечественных седанов и хэтчбеков.

В этой статье мы подробно расскажем вам обо всех характеристиках Лада Калина Кросс и поможем сделать выбор в пользу той или иной комплектации. И начнем с габаритных характеристик, ведь этот момент больше всего интересует тех, кто задумывается о покупке данной машины.

Габаритные характеристики Lada Kalina Cross

Поскольку одной из целей конструкторов было создание вместительного универсала, габариты автомобиля были изменены:

  • Задняя часть автомобиля была увеличена на 211 мм, в результате общая длина кузова достигла 4104 мм по сравнению с 3893 мм у предшественника
  • .
  • Ширина колеи передних колес Lada Kalina Cross осталась неизменной (1430 мм), а вот к задней оси прибавили 4 мм (1418 мм)
  • За счет рейлингов на крыше, модифицированного шасси, 15-дюймовых дисков и высокой резины высота автомобиля стала 1560 мм против 1500 мм Kalina Hatchback
  • Изменения в шасси и размерах колес также привели к увеличению дорожного просвета почти на 4 см - в результате он стал 183 мм при полной нагрузке

Недостатком увеличения клиренса Лада Калина Кросс была необходимость уменьшения радиуса поворота на 30 см вместе с уменьшением длины рулевой рейки.

Дизайн интерьера Лада Калина Кросс

Отечественный автомобильный гигант, как всегда, решил не вносить существенных конструктивных изменений в дизайн интерьера новой Lada Kalina Cross. Внешний вид салона остался прежним, за исключением нескольких дизайнерских решений - сиденья, двери, панель приборов и рулевое колесо теперь не выглядят так серо за счет добавления оранжевых вставок. Ну в общем и на этом спасибо - салон Лада Калина Кросс начал излучать позитив и хоть как-то отличаться от базовой модели.

В остальном дизайн салона не изменился и остался прежним - жесткий пластик покрыт все теми же серыми и матовыми тонами. Но, учитывая, что стоимость Lada Kalina Cross не выходит за рамки категории бюджетных автомобилей, этими относительно небольшими изменениями можно довольствоваться.

Внешний вид

В отличие от интерьера, экстерьер Lada Kalina Cross существенно преобразил базовую модель и получил ряд преимуществ.По периметру корпуса добавлено много пластиковых элементов, но помимо этого изменения претерпели и металлические детали. Капот стал более гладким, зеркала и дверные ручки стали черными, решетка радиатора стала изящнее, немного изменена форма воздухозаборника вокруг номерного знака, добавлены мощные пластиковые вставки в нижние части машина (пороги, арки, "фартуки"). Кроме того, на дверях установили более широкие черные молдинги.

Все это говорит о том, что Lada Kalina Cross подготовлена ​​к несущественным ударам ветками и кустами по кузову автомобиля в легких условиях бездорожья. По внешнему виду, высокой посадке и хорошему обзору любой продавец в автосалоне смело скажет, что Lada Kalina Cross - это практически кроссовер.

Динамические характеристики Lada Kalina Cross

Отличие новинки от хэтчбека заключалось в двигателе с индексом 21127 и роботизированной коробке, установленной вместо прежней 21126.В этой конфигурации вместо коробки 4AT использовалась коробка 5AMT. Остальные два варианта двигателей остались прежними - 16-клапанный 21127 мощностью 106 л.с. и старый добрый 8-клапанный 11186, развивающий 87 л.с. Оба последних варианта оснащаются механическими коробками передач.

В минимальной комплектации 87 «лошадей» разгоняют машину до 100 км / ч за 12,2 секунды. 106-сильный двигатель с механической коробкой передач позволяет сделать это всего за 10,8 секунды. Такой же силовой агрегат с роботизированной коробкой, он немного отстает от других комплектаций и разгоняет машину «до сотки» за 13.1 секунда. Максимальная скорость колеблется от 165 до 178 км / ч, что вполне достаточно для автомобиля с аналогичным кузовом и высоким клиренсом.

Опции и цены

По данным официального сайта, стоимость Lada Kalina Cross во всех комплектациях на апрель 2017 года варьируется от 454000 до 523000 рублей, что сохраняет статус бюджетного автомобиля для данной модели.


Хотя Kalina Cross создан на базе универсала Kalina, автомобиль по-прежнему выполнен в оригинальном дизайне: боковые бамперы, колесные арки, обтекатели порогов, черные молдинги боковых дверей, серебристые нижние накладки переднего и заднего бампера, накладки переднего бампера. и задняя дверь покрыты черным лаком.Интерьер тоже претерпел значительные изменения. Сиденья, обивка дверей, руль, панель приборов - везде вставки или накладки оригинального ярко-оранжевого цвета. В начале 2015 года Калина Кросс выпускается в комплектации «Норма», в которую входит дополнительный пакет звукоизоляции, электроусилитель руля, подушка безопасности водителя, боковые зеркала заднего вида с ручной регулировкой и обогревом полотна, центральный замок, подогрев передних сидений, климат система, ABS, BAS и аудиосистема.

Восьмиклапанный двигатель объемом 1.6 литров и мощностью 87 л.с. какое-то время это был единственный силовой агрегат для этой машины. Система питания - распределенный впрыск с электронным управлением ... Максимальная мощность достигается при 5100 об / мин и максимальный крутящий момент (140 Нм) при 3800 об / мин. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,2 литра на 100 км. Двигатель комплектуется 5-ступенчатой ​​коробкой передач и передним приводом. Теперь доступна более динамичная версия с 16-клапанным двигателем. Его мощность 106 л.с. (5800). Максимальный крутящий момент - 148 Нм (4000). Расход топлива - 7 литров.Максимальная скорость составляет 177 км / ч против 165 км / ч у версии с 8-клапанным двигателем.

Калина Кросс

получила улучшенную подвеску. Спереди установлена ​​стойка амортизатора с новой конструкцией клапанной группы, пружины повышенной жесткости, стабилизатор с увеличенным диаметром. Сзади - буфер сжатия измененной длины до 120 мм вместо 70 мм, пружина повышенной жесткости, амортизатор с новой конструкцией клапанной группы, стабилизатор увеличенного диаметра до 17 мм вместо 15 мм. .Кроме того, длина стойки передней подвески и заднего амортизатора была увеличена на 16 мм. В результате изменения подвески позволили увеличить дорожный просвет на приличные 23 мм (16 мм за счет изменений подвески и 7 мм за счет новой резины с увеличенным профилем). Дорожный просвет при полной нагрузке составляет 183 мм, в порожнем - 207 мм. однако из-за больших колес необходимо было ограничить ход рулевой рейки, чтобы шины не касались подкрылков при поворотах.Это привело к небольшому увеличению радиуса поворота.

Как уже отмечалось, от электронных систем Автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой (ABS) и системой экстренного торможения (система помощи при торможении BAS). Кроме того, Lada Kalina Cross предлагает подушку безопасности водителя, дополнительный стоп-сигнал, крепления ISOFIX. Все это оборудование поднимает безопасность универсала на качественно иной уровень, чем это было у предыдущих моделей ВАЗ.

Отсутствие полного привода - это, пожалуй, единственный досадный момент, омрачающий общее радужное впечатление от хорошей машины.Именно полноприводная модификация Kalina Cross может стать долгожданным подарком отечественному потребителю. Остается только надеяться, что такое серьезное упущение для страны с преимущественно северным климатом когда-нибудь будет исправлено. Пока же производитель предлагает только переднеприводную модификацию.

На отечественном рынке Lada Kalina Cross дебютировала в июне 2014 года. Новинка представляет собой доработанный вариант обычной калины второго поколения в кузове универсал. Внешне такая машина отличается увеличенным клиренсом, рейлингами и специальными накладками из неокрашенного пластика черного цвета.Они предназначены для защиты лакокрасочного покрытия от механических повреждений.

В техническом плане машина тоже сильно изменилась, передаточное число главной пары увеличено с 3,7 до 3,9, спереди установлены новые упорные подшипники с измененным углом наклона колес, а в подвеске красуется газонаполненный амортизатор. поглотители.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс

Лада Калина Кросс - пятиместный универсал класса В, его габариты составляют: длина 4104 мм, ширина 1700 мм, высота 1560 мм, колесная база 2476 мм, а клиренс составляет 203 мм.Такой клиренс характерен для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в сложных условиях. Они легче перенесут поездку по грунтовой дороге, смогут штурмовать бордюры при парковке и сохранят приемлемую плавность хода на разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Lada Kalina Cross типичен для автомобилей этого класса. При поднятых спинках заднего ряда сидений сзади остается 335 литров свободного пространства. Это средний показатель, благодаря которому машина хорошо справится с повседневными задачами горожанина, но для длительных поездок с обилием багажа будет маловата.Если по прихоти судьбы владельцу потребуется взять на борт более крупный груз, он всегда может сложить спинки заднего ряда сидений и освободить до 670 литров свободного места.

Двигатель и трансмиссия Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross оснащается двумя двигателями, роботизированной или механической регулируемой коробкой передач и исключительно передним приводом. Благодаря обилию, универсальности и невысокой стоимости агрегатов автомобиль сможет удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

  • Базовым двигателем Lada Kalina Cross является безнаддувная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров.За счет архаичной конструкции газораспределительного механизма и небольшого рабочего объема он развивает всего 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 об / мин коленчатого вала в минуту. С таким двигателем универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок составит 165 километров в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9,3 литра в городском темпе при частых разгоне и торможении, 6 литров при размеренной поездке по трассе и 6 литров.6 литров топлива на сотню в смешанном ездовом цикле.
  • Lada Kalina Cross имеет и более мощный двигатель ... Он имеет аналогичную компоновку и объем, но благодаря современной головке блока с двумя распредвалами и фазовращателем инженерам удалось выжать 106 лошадиных сил при 5800 и 148 оборотах. Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Благодаря нововведениям универсал разгонится до стона за 10,8 секунды, а максимальная скорость составит 177 километров в час. Расход топлива Лада Калина Кросс будет 9 литров по городу, 5.8 литров по трассе и 6,5 литров в смешанном цикле езды.

Итог

Лада Калина Кросс идет в ногу со временем. У нее необычный и стильный дизайн, который отлично подчеркивает индивидуальность и характер своей обладательницы. Такая машина будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на далеких от цивилизации грунтовых дорогах. Салон - это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта. Ежедневное использование не должно быть неудобным. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен доставлять удовольствие от поездки.Именно поэтому под капотом универсала находится проверенный и экономичный силовой агрегат, благодаря которому Lada Kalina Cross протянет на многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Ни для кого не станет откровением, что бум внедорожников на АвтоВАЗе буквально проспали. И вот однажды решили как-то наверстать упущенное и летом 2014 года широкой публике представили внедорожник Lada Kalina Cross, построенный на базе Kalina 2.Для того, чтобы стать «Крестом», модели пришлось пройти не только внешнюю, но и внутреннюю техническую модернизацию. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Lada Kalina Cross!

Дизайн

Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в России является Renault Sandero stepway, кросс-версия Kalina 2 должна брать с него пример. В связи с имитацией его отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше и увеличение дорожного просвета на 23 мм (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной нагрузке). , что делает его выше, чем у многих внедорожников, среди которых перечислены самые популярные - Ford Kuga или Kia sportage, например (198 и 167 мм соответственно).Передний и задний бамперы Kalina получили серебряные вставки, а накладки на заднюю дверь и решетку радиатора были заменены хромированными на черный пластик, что выглядит более гармонично и даже немного агрессивно.


На боковинах «Креста» широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и порогов. Возле номерного знака виден шильдик Cross, который как бы намекает на желание АвтоВАЗа крикнуть на весь мир: «Посмотрите, что мы (на) сделали, теперь у нас тоже есть« жулики »! Предвидя критику универсала из Тольятти, следует отметить, что его пластиковый обвес крепится к кузову за счет продуманного двойного крепления: механического с элементами ручной фиксации и крепления скотчем.Эта технология уже неоднократно проверялась на многочисленных тест-драйвах модели, что доказывает ее надежность.

Проект

Изменения во внешности Kalina 2, безусловно, важны, но далеко не так интересны, как поведение на дороге. Причем поведение кросс-версии одинаково достойно как на асфальте, так и на дачном участке, что является заслугой доработанной подвески. Благодаря газонаполненным амортизаторам, увеличенной на 4 мм колее передних колес, усиленной задней точке двигателя и рулевой рейке удалось улучшить управляемость и повысить информативность подвеска - рулевое колесо - водитель. .Доработанная вместе с коллегами по альянсу подвеска привела к увеличению дорожного просвета на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес с увеличенным радиусом - R15 / 185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых дорог и умеренно жесткие для асфальта.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий эксплуатация универсала подготовлена ​​хорошо, но совсем не на 5 баллов. Полного привода у него нет и не предполагается, руль не греется, а тревожную кнопку Эра-Глонасс придется доплачивать.Зато есть подогрев сидений 1-го ряда, боковых зеркал и лобового стекла, климатическая система, запаска на 14-дюймовом стальном диске, а главное - конкурентоспособный, почти 20-сантиметровый клиренс. Багажник Kalina Cross явно не является лидером по вместительности в классе (355 литров), но его скромный объем легко можно увеличить почти в 2 раза, сложив задние сиденья.

Комфорт

Внутри «Калины Кросс» изменений определенно больше, чем во внешности.Первое, что бросается в глаза - оранжевые вставки и окантовка с оранжевой строчкой на сиденьях и дверных панелях. Ободки боковых воздуховодов и вставка на рулевом колесе имеют схожий цвет (необходимо учитывать, что салон также доступен в сером цвете). Кресла «Кросс» оснащены высокой подушкой для ног, новым каркасом и более плотным наполнителем, за счет чего улучшена боковая и поясничная поддержка (при прохождении крутых поворотов со стула больше не выпрыгиваешь). С одной стороны, новая конфигурация сидений хороша, но с другой - хороша только для людей «стандартной» комплекции, а тем, кто крупнее, придется подстраиваться под боковины, поддерживающие спину.Регулировка рулевой колонки по вылету, к сожалению, не предусмотрена, но ее отсутствие немного компенсируется увеличенным объемом сидений.


В целом впечатления от измененного салона Калины положительные. Не теряя свободного места для гонщиков и сохранив весь объем багажного отделения, он стал практичнее и комфортнее. значительно уменьшилось количество постороннего шума - для достижения этого эффекта в автомобиль добавили вибро-шумоизоляционные материалы в области пола и моторного отсека, установили резиновые уплотнители в местах, где их раньше просто не было, а также улучшили обшивку дверей в местах прикрепления к телу у «ёжиков» (да и самих «ёжиков»).Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли встроенные в арки задних колес задние звукопоглощающие крылья - с их подачи шум от вылетающих из-под колес камней и комков грязи практически не раздражает.


По надежности Kalina Cross отличной не назовешь. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности - для водителя. За подушку для переднего пассажира придется доплачивать, а других подушек безопасности нет вообще.Во-вторых, для задних пассажиров по умолчанию установлено всего два подголовника - третий предлагается только за доплату. И в-третьих, из электронных помощников доступны только помощь при экстренном торможении (BAS) и перераспределение тормозных сил (EBD), а также антиблокировочная тормозная система (ABS). Роскошь задних парктроников и датчиков света / дождя - привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления Isofix для детских автокресел - безусловно, обязательный атрибут в любой конструкции.


Хотите современный сенсорный экран с множеством наворотов, таких как совместимость с iPhone или голосовое управление? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает простенькая центральная консоль Lada Kalina Cross, которая не светится без физических кнопок даже за доплату.Здесь основное место отведено скромной магнитоле с миниатюрным экраном, слотом для SD-карты, 4 динамиками и разъемом USB. Ах да, есть еще Bluetooth с громкой связью, за что огромное спасибо. И если честно: серьезно, спасибо, что нет даже ниши под новую магнитолу и даже не заглушку. От центральных консолей Lada можно ожидать всего.

Лада Калина Кросс

Технические характеристики

Линейка двигателей Kalina Cross сегодня состоит из двух двигателей объемом 1,6 литра, которые предпочитают исключительно 95-й бензин.8-клапанный агрегат выдает 87 л.с. и 140 Нм в паре с тросом 5-ступенчатой ​​«механики», а 16-клапанный двигатель развивает 106 л.с. и 148 Нм в сочетании как с МКПП, так и с 5-ступенчатым «роботом» ВАЗа АМТ. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива в зависимости от модификации составляет от 6,5 до 6,6 л. на 100 км, но фактические цифры могут отличаться. После того как Калина 2 встала, обзавелась пластиковым обвесом и колесами побольше, она не могла не проиграть в динамике.В целях компенсации утяжеления сотрудники ВАЗа изменили передаточное число главной пары в 5-ступенчатой ​​МКПП: было 3,7, а теперь - 3,9. Чем выше передаточное число, тем выше пиковый крутящий момент при прочих равных, а это означает, что тем быстрее ускорение. Слегка уменьшилась максимальная скорость автомобиля.

Тактико-технические характеристики Лада Калина 2 Кросс

Максимальная скорость: 177 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 10.8 с
Расход топлива на 100 км по городу: 9 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 7 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса: 1125 кг
Допустимая полная масса: 1560 кг
Размер шин: 195/55 R15

Характеристики двигателя

Тип двигателя: бензин
Расположение: спереди, поперечное
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность: 106 ч.п.
Число оборотов: 5800
Крутящий момент: 148/4000 н * м
Система подачи: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: не
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75,6 мм
Степень сжатия: 9,8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95
Экологический стандарт: ЕВРО IV

Модификации двигателя

Оборудование Двигатель Ящик Привод
Норма 1.6 87 л.с. бензин механика перед
Норма 1.6 106 л.с. бензин механика перед
Норма 1.6 106 л.с. бензин робот перед
Норма Черная линия 1.6 106 л.с. бензин механика перед
Норма Черная линия 1.6 106 л.с. бензин робот перед
Люкс 1.6106 л.с. бензин механика перед
Люкс 1.6 106 л.с. бензин робот перед

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: есть

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Зубчатая рейка
ГУР: есть

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: Механическая коробка - 5, робот - 5

Подвеска

Передняя подвеска: независимая, рессорная
Задняя подвеска: полунезависимая, рессорная

Кузов

Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4104 мм
Ширина станка: 1700 мм
Высота станка: 1560 мм
Колесная база: 2476 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1418 мм
Дорожный просвет (клиренс): 183 мм
Объем багажника: 355 - 670 л

Производство

Год выпуска: с 2013 года

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Универсал / Универсал для всех! (Актуальный совет потребителя) #blogpost

У вашей второй половинки есть дети, и вам нужно что-нибудь, чтобы их перевезти, но фургон для мамы-футболиста - не вариант? Такие вещи, как гребля на каноэ или транспортировка европоддонов - ваше хобби? Не волнуйтесь, мы вас прикрыли.Здесь у вас есть список вагонов на любой спрос и тип.

Примечание: в этом списке учитываются только автомобили, которые на данный момент можно купить новыми. Подержанные автомобили тоже возможны, но для справедливого сравнения взята цена из каталога.

... для самого большого загрузочного пространства

Первая и самая важная категория - это категория загрузочного пространства.Mercedes E-Class T с максимальным пространством почти в два кубических метра предлагает самый большой багажник среди всех универсалов, которые вы можете купить в настоящее время. Однако это, в сочетании со всем оборудованием Mercedes-Benz, имеет свою цену. Базовая цена составляет почти 50 000 евро, довольно много. Но и за это вы получите много машины.
Рекомендуемый двигатель: E 250, 2,0-литровый турбо-4 мощностью 211 л.с. Это, конечно, недешево, но, поскольку вы подумываете о Mercedes-Benz, я думаю, это не проблема для вас.Достаточная мощность на каждый день в сочетании с приемлемым расходом топлива.

Бюджетный вариант: Skoda Superb Combi. Багажник меньше по размеру, он второй по величине среди универсалов на рынке. Skoda Superb со всеми отмеченными опциями немного дороже, чем E-Class базовой спецификации.

... за то, что посрамили суперкары

Это будет Audi RS 6 Avant.0-100 км / ч менее чем за 4 секунды, максимальная скорость более 300 км / ч. Такие же быстрые, как и спортивные автомобили этого ценового класса, но более просторные и (на мой взгляд) намного лучше выглядящие. Я сам не большой поклонник Audi, но она заслуживает быть номером 1. Цена? Не спрашивай. Шестизначная сумма. Audi заявляет, что расход топлива составляет чуть менее 10 л / 100 км (23,5 миль на галлон), но это утопическая мечта. Не менее 15 л (15,7 миль на галлон) ближе к реальности. Но кого это волнует? Обычный потребитель все равно не сможет его купить.
Рекомендуемый двигатель: большой, да.

Бюджетный вариант: Holden Clubsport R8 Wagon (Vaxuhall VXR8). Менее мощный, но за небольшую цену. Треть, если быть более точным. Он оснащен тем же 6,2-литровым двигателем V8, который вы также найдете в Corvette C6, так что в нем есть довольно большой потенциал для настройки. Но здесь мы рассматриваем стоковые модели.

... внешность

Вы любите стильно кататься, но не заботитесь о загрузочном пространстве? Ну, вагоны изначально не для этого были, но сейчас есть несколько вариантов.Самым популярным по уважительной причине является Volvo V60. Конечно, это дело вкуса, но для меня это один из самых красивых автомобилей Volvo за всю свою историю. Однако, если вам нравится большой багажник (у), то эта машина не для вас. Багажник меньше, чем у Skoda Fabia Combi, но в остальном это отличный автомобиль. Лучшая повозка для людей, которым не нужна повозка, если так сказать.
Рекомендуемый двигатель: D4, убедитесь, что это версия с 163 л.с. и 400 Нм. Вы можете подумать, что дизельный двигатель не подходит для такой машины, но звукоизоляция интерьера более чем в порядке, вы не заметите, что у вас внутри есть масляная горелка.Что еще более важно, это пятицилиндровый. Последний рядный пятерка Volvo производит прямо сейчас. Он нежный, как шелк.

Бюджетный вариант: Mazda6 Tourer. Намного дешевле и, по какой-то непонятной мне причине, несколько менее авторитетный. Но он тоже очень красивый с повсюду качающимися линиями. А универсал по цене такой же, как и салон, еще один плюс.

...для продавцов пылесосов

Или для любого служебного автомобиля по этому вопросу. Если вам нужен автомобиль, с которым все знакомы и который может вместить все образцы в кузове, то вариант - VW Passat Variant. Более конкретно: Passat Trendline в цвете silver metallic, потому что так заказываются 99% Passat. Они есть в полиции, в страховых компаниях, в автопарках.Я буду честен с вами: я бы никогда не купил себе такой именно по этой причине, но, очевидно, многие мои знакомые думают иначе.
Рекомендуемый двигатель: 2.0 TDI, потому что они есть у всех. Хотя это действительно лучший двигатель, который вы можете получить за это. Не чудовищно, но достаточно мощно для большинства ситуаций повседневного вождения и относительно экономично. И вы можете похвастаться катанием угля, если вам это нравится.

Бюджетный вариант: Ford Mondeo Turnier. Другой типичный автомобиль для той же целевой группы.Не такой уж и большой бюджетный вариант, поскольку он лишь незначительно дешевле, если говорить о базовой цене, но он также больше и дилерские центры часто предлагают скидки, потому что по какой-то причине он не так хорошо продается.

... для роскоши

Это может звучать как антагонизм, потому что практичные автомобили - это не роскошь, а роскошные автомобили - непрактичные, но есть автомобили, которые могут делать и то, и другое.Лучшая уравновешивающая способность обеспечивается Volvo V90, вторым Volvo в списке. Он безопасный, роскошный, большой и действительно хорошо выглядит. Но это не дешево. Базовая цена находится примерно на том же уровне, что и Mercedes-Benz E-Class, но, как и в случае с E-Class, вы также получаете много автомобиля за большие деньги.
Рекомендуемый двигатель: T8 Twin Engine. Как и в случае с E-Class, если вы хотите потратить среднюю пятизначную сумму на автомобиль, вы можете также усердно повеселиться с опциями. Четырехцилиндровые двигатели действительно быстро двигают автомобиль вперед, а дополнительный электродвигатель - еще лучше.

Бюджетный вариант: Skoda Superb Combi… опять же. По цене базового V90 вы также можете рассмотреть возможность выбора всех опций Superb Combi. Он не такой просторный, в нем нет всех функций безопасности, но если вы сравниваете базовый V90 с топовым Superb, у Superb определенно больше возможностей.

... за пригоршню наличных

Если на вашем банковском счете меньше 10 000 евро, и вы все равно хотите купить новую машину, то сначала обратите внимание на Dacia.Это не особо красиво, но, по крайней мере, выглядит лучше, чем у предыдущего поколения. Под кузовом скрывается серийная технология Renault. В базовой модели практически нет ничего, что могло бы даже приблизиться к комфорту (однако ESP входит в стандартную комплектацию), поэтому вам лучше выбрать отделку Laureate за 9990 евро, которая, по крайней мере, имеет такие вещи, как центральный замок или регулируемое рулевое колесо.
Рекомендуемый двигатель: 1,2-литровый бензиновый, если вы хотите сэкономить при покупке, 1,5 dCi, если вам нужен двигатель, который будет прилично двигать автомобиль вперед.

Бюджетный вариант: серьезно, вам нужен бюджетный вариант для бюджетного варианта. Вздох, поехали: Лада Калина. При базовой цене 6 950 евро это самый дешевый универсал на европейском рынке. Результат ни в коем случае не хорош, но, по крайней мере, он дешев и доставит вас из пункта А в пункт Б. Хотя, если это ваш бюджет, то на вашем месте я бы рассмотрел подержанную машину.

...для экономии топлива

Ненавижу все, что вы хотите, но если вам нужен надежный и достойный гибридный автомобиль, вам нужно будет взглянуть на Prius, но он не доступен в качестве универсала, поэтому вам придется выбрать Toyota Auris Touring. Спортивный гибрид. Бензиновый двигатель мощностью 92 л.с. и электродвигатель мощностью 82 л.с. работают вместе. Результат: средний расход топлива 3,9 л / 100 км (60 миль на галлон), по крайней мере, так утверждает Toyota.Это не вариант для автолюбителя, но это разумный выбор. Безопасный, надежный, практичный и экономичный.
Рекомендуемый двигатель: гибрид, как описано.

Бюджетный вариант: Seat Ibiza ST 1.0 EcoTSI. (ST - это универсал, а не модель с высокими характеристиками) Auris уже является самым дешевым гибридным универсалом на рынке. Чтобы получить аналогичные показатели топливной эффективности, вам нужно будет посмотреть на небольшой автомобиль с небольшим двигателем, в данном случае 4,3 л / 100 км (55 миль на галлон).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта