Приора замена заднего бампера: Как снять задний бампер — Лада Приора

Снятие переднего и заднего бампера Приоры — «Клуб-Лада.рф»

Если Вы решили сделать внешний тюнинг Приоры, например, заменить штатный бампер на альтернативный, либо есть цель его просто отремонтировать, тогда перед началом всех работа следует изучить вопрос «как снять бампер«.

Необходимые инструменты: торцовый ключ (головка) «на 10» мм, отвертка с крестообразным лезвием.


Как снять передний бампер ЛАДА Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)

Отсоедините минусовой провод от клеммы аккумулятора. Снимите защиту двигателя.

1. Открутите снизу по три винта крепления бампера к защитным кожухам крыльев;
2. Открутите четыре винта крепления бампера к верхней поперечине передка кузова, и два винта крепления правого и левого кожухов фар к бамперу;
3. Открутить слева и справа со стороны арок колес по два винта крепления бампера к передним крыльям, и по одному винту крепления к левому и правому защитным кожухам крыльев;
4. Снять передний бампер, выдвинув его вперед.

Выверните три болта крепления балки бампера к нижней поперечине кузова и снимите балку.
Установка переднего бампера осуществляется в обратном порядке. 


Как снять задний бампер ЛАДА Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)

Отсоедините минусовой провод от клеммы аккумулятора.

1. Открутить две гайки нижнего крепления бампера;
2. Открутите с обеих сторон по одному болту верхнего крепления бампера;
3. Открутить с обеих сторон по два винта крепления бампера к крыльям, и по одному винту крепления брызговиков к бамперу;
4. Снять задний бампер, выдвинув его назад.

Установка заднего бампера осуществляется в обратном порядке.
Кстати, а Вы знаете, как установить бампер SE?


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Снятие заднего бампера приора седан – АвтоТоп

Работу проводим при ремонте и замене бампера.
В колесной арке заднего колеса…

…крестообразной отверткой отворачиваем один саморез 1 крепления брызговика к бамперу и два самореза 2 крепления бампера к кузову.

Отводим брызговик в сторону.
Аналогично отворачиваем саморезы с другой стороны автомобиля.

Головкой «на 10» отворачиваем на 4–5 оборотов гайки нижнего крепления бампера.
Открыв крышку багажника…

…головкой «на 10» отворачиваем два болта верхнего крепления бампера.

Снимаем отбортовку боковины бампера с кронштейна кузова.
Аналогичную операцию выполняем с другой стороны автомобиля.

Снимаем задний бампер вместе с энергопоглощающей балкой.
Для снятия энергопоглощающей балки заднего бампера…

…крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза верхнего крепления балки к бамперу…

…и пять саморезов нижнего крепления балки.

Головкой «на 8» с удлинителем отворачиваем гайку крепления катафота…

…и снимаем его.
Аналогично снимаем катафот с другой стороны бампера.

Вынимаем энергопоглощающую балку из бампера.
Устанавливаем задний бампер в обратной последовательности, обеспечив равномерные зазоры между бампером и кузовными деталями.
После того как бампер будет закреплен на кузове, прижимаем боковины бампера к кронштейнам кузова до того момента, пока отбортовки боковин не зафиксируются на кронштейнах.

Бамперы современных автомобилей изготавливаются из тонкого эластичного углепластика, окрашенного на заводе в требуемый цвет. Эти детали кузовного обвеса, особенно передняя, постоянно испытывают механические нагрузки и оттого теряют внешний вид либо просто ломаются. Не является исключением и российский автомобиль ВАЗ 2170, иначе — Лада Приора. Надо отдать должное конструкторам предприятия АвтоВАЗ — бамперы крепятся настолько просто и в то же время надёжно, что автомобилист может при нужде снять и поменять их самостоятельно.

Почему приходится менять бамперы

Очевидный ответ на данный вопрос — после попадания машины в ДТП, когда обвесы буквально рассыпаются на части. Разбитые детали отремонтировать и покрасить нереально, поэтому при подобном раскладе приходится покупать новые. Благо, цена изделий вполне демократична и есть возможность подобрать элементы по цвету либо купить их неокрашенными.

Справка. Неокрашенный передний бампер ВАЗ 2170 стоит в Российской Федерации порядка 40 у. е., окрашенный — 50 у. е. Цены на задние обвесы примерно такие же, плюс — минус 3 у. е.

Никелированная решётка выглядит на переднем бампере лучше штатной

Существуют и другие причины, по которым владельцы Приор прибегают к снятию или замене этих деталей:

  1. В процессе эксплуатации бампер получил множественные трещины либо с него облупилась краска, а хозяин не располагает временем и желанием для ремонта и окрашивания элементов.
  2. Если автолюбитель все же хочет отремонтировать и покрасить обвес, то его всё равно придётся снять.
  3. В результате удара отломились пластиковые защёлки бампера или вырвало винты крепления таким образом, что материал потрескался.
  4. Когда нужно получить доступ к другим деталям и частям кузова машины. Например, поставить новые блок — фары.
  5. Автомобили, продававшиеся в базовой комплектации, одно время оснащались чёрными бюджетными бамперами. Их приходится снимать, чтобы окрасить или поменять на покрашенные.
  6. Если владелец ВАЗ 2170 решил заняться тюнингом своего авто и установить красивые обвесы, отличающиеся от штатных по форме.

Примечание. Для замены блок — фар в Приоре демонтировать бампер целиком необязательно, достаточно открутить его по бокам и отогнуть края. Но для удобства многие автомобилисты все же снимают элемент полностью.

Рекомендации по выбору новых деталей

Выбирая бамперы для Приоры, стоит придерживаться простых правил:

  • если автомобиль побывал в ДТП, где были повреждены и другие кузовные детали, то есть смысл купить чёрный обвес и покрасить все элементы в один цвет;
  • обращайте внимание на эластичность пластмассы, она не должна быть слишком жёсткой;
  • дополнительные рёбра жёсткости, предусмотренные внутри элемента, — это только плюс;
  • покупая тюнинговый бампер, проследите, чтобы в нём были предусмотрены посадочные места для установки противотуманных фар и проёмы для буксировочных крюков;
  • обследуйте места крепления обвеса, чтобы там не было трещин и другого заводского брака.

В специализированных магазинах можно приобрести передний и задний бампер ВАЗ 2170, уже окрашенный в один из наиболее «ходовых» цветов. Пользуясь моментом, приобретите и поставьте красивую решётку радиатора с покрытием «под никель» вместо обычной чёрной.

Порядок замены переднего обвеса

Чтобы своими руками снять старый бампер с автомобиля Лада Приора, а вместо него поставить новый, необходимо иметь простейший набор инструментов:

  • отвёртку с крестообразными шлицами;
  • накидная головка размером 10 мм;
  • вороток с «трещоткой» и удлинителем.

Примечание. Вместо воротка можно использовать обычный накидной ключ на 10 мм, но работать с ним будет не так удобно.

Хорошо, когда у вас в гараже имеется смотровая канава, из неё удобнее откручивать нижние винты. Впрочем, наличие ямы или эстакады необязательно, можно справиться на обычной ровной площадке. К снятию и замене детали обязательно привлеките помощника, чтобы поддерживал её с другого края. Случайно уронив и ударив пластиковый элемент об землю, вы можете отбить краску по краям.

Эти 3 самореза с каждой стороны откручиваются в первую очередь

Обвес крепится в разных местах винтами и саморезами под крестообразную отвёртку и гайками под ключ 10 мм. Порядок разборки следующий:

  1. Машину зафиксировать ручным тормозом и снять «минусовую» клемму с аккумулятора, поскольку понадобится отключать противотуманные фары.
  2. Открутить 3 самореза, расположенных в передней части колёсной арки и соединяющих бампер с подкрылком. Для удобства доступа рекомендуется немного повернуть колесо. Операцию повторить со стороны второго колеса.
  3. Открыть капот и открутить 4 самореза, удерживающие горизонтальные пластиковые накладки (над фарами с каждой стороны). Снять накладки с авто, не растеряв шайбы.
  4. Отключить разъёмы противотуманных фар. К ним есть доступ сверху, из подкапотного пространства.
  5. Открутить 5 гаек и по 3 самореза с каждой стороны — крепление нижней части обвеса.

Пластиковые накладки, прикрученные на 4 самореза

Эти 2 винта надо выкрутить, чтобы отсоединить верхнюю часть обвеса от кузова

5 гаек под ключ 10 мм держат бампер снизу

Ещё 3 винта с каждой стороны крепят бампер по краям, они откручиваются последними

На этом разборка узла окончена, остаётся лишь взять руками за край бампера около колёсной арки, и аккуратно вывести из зацепления с кузовом, подав сначала вбок, а потом вперёд. Эти же действия помощник повторяет с другой стороны автомобиля, после чего деталь синхронно снимается с авто.

Внимание! Чтобы не сломать пластик, избегайте при снятии элемента резких движений и рывков, особенно если рассчитываете поставить тот же обвес обратно.

Так снимается бампер, когда все винты выкручены

Когда требуется демонтировать со снятой детали нижнюю и верхнюю решётку радиатора, то нужно разблокировать множество пластиковых фиксаторов. Это делается плоской отвёрткой либо пассатижами, снимая с фиксаторов металлические шайбы, находящиеся с внутренней стороны. На всю работу сотрудник автосервиса затрачивает примерно 15 минут, вам понадобится несколько больше, максимум — полчаса.

Новый бампер установите в обратном порядке и прикрутите в тех же местах, при этом не забудьте подключить противотуманные фары. Перед сборкой не помешает проверить на предмет коррозии стыки крыльев с другими кузовными деталями, скрываемые обвесом. Если ржавчина обнаружена, то поражённые ею места необходимо зачистить, покрыть грунтовкой и окрасить. Поскольку стыки закрываются снаружи бампером, то особая красота здесь не нужна, главное, — уберечь кузов от коррозии.

Подробная видеоинструкция снятия переднего бампера

Как снять задний обвес с Лады Приоры

Данный элемент снимается ещё проще, чем передний, причём тем же набором инструментов – «крестовой» отвёрткой и торцевым ключом на 10. Единственное отличие — отвёртка нужна короткая, помещающаяся между задней аркой и шиной, ведь колесо повернуть не получится. В бампер не встроены решётки и фары, которые надо отключать, а только боковые светоотражатели (в просторечии — катафоты). Разборка и снятие детали ведётся в такой последовательности:

  1. Открутить 3 самореза крепления бампера к колёсной арке, один из них (нижний) держит также и брызговик. Операцию повторить на арке с другой стороны.
  2. Выкрутить 2 болта, удерживающие деталь снизу (находятся по краям).
  3. Ещё 2 самореза расположены под резиновым уплотнителем по краям багажного проёма. Чтобы до них добраться, нужно поднять крышку багажника и, отодвинув резину рукой, надеть ключ на головку самореза.

Для выкручивания первых 3 винтов, находящихся около колеса, нужна короткая отвёртка

Снизу бампер держится только на двух саморезах

Ещё 2 винта спрятались по краям багажника

Когда все крепления раскручены, элемент плотно сидит на месте, удерживаемый защёлками. Чтобы их разблокировать, нужно аккуратно оттянуть край обвеса сбоку, возле колеса. Потом деталь немного подать вперёд и повторить процедуру с другой стороны, после чего бампер легко снимется.

Край бампера нужно аккуратно потянуть на себя

Справка. На модификациях Лады Приоры с кузовом типа «хэтчбек» и «универсал» разборка производится в том же порядке, только количество крепежа больше.

Перед обратной сборкой здесь тоже стоит удалить появившуюся ржавчину и прокрасить обработанные участки. При установке обратите внимание на то, чтобы все защёлки встали на свои места, только потом начинайте прикручивать саморезы.

Как снимать задний бампер Приоры — видео

Как выяснилось, замена бамперов на автомобилях ВАЗ 2170 — это не та работа, за выполнением которой надо непременно обращаться на станцию технического обслуживания. Желание, совмещённое с некоторым количеством времени, поможет заменить обвесы своими руками, к тому же бесплатно. Исключение — установка тюнинговых деталей, где может потребоваться вмешательство грамотного автомеханика.

На Ладе Приора, как и на других автомобилях, бампер выполняет важную защитную функцию — смягчение удара при столкновении, а так как выполнен он из пластика, часто повреждается. Такая ситуация может случиться как на городских улицах, так и на загородном шоссе. Поэтому нужно знать, как снять бампер на Приоре в таких случаях.

Инструмент

Демонтаж буфера в условиях гаража не требует специальных знаний и посторонней помощи. С этой работой с успехом справится один человек. Для того чтобы снять передний бампер на Лада Приора, необходимо подготовить инструменты:

  • отвертку с крестообразным стержнем;
  • ключ-трещотку на 10 мм.

Они понадобятся для демонтажа крепежных элементов, удерживающих деталь на корпусе автомобиля. Отверткой будут откручиваться саморезы, а ключом — болты крепления защиты двигателя. Для удобства проведения работ потребуется установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду. Если поблизости таких сооружений нет, то можно поднять переднюю часть машины при помощи домкрата и в таком положении надежно закрепить.

Передний бампер

Это энергопоглощающее устройство автомобиля, способное выдержать столкновение с препятствием на скорости 4 км/ч без больших повреждений кузова. Он изготавливается из пластика и крепится к усилителям, которые установлены на корпусе автомобиля и задают характер деформации кузова. Сегодня эта деталь играет больше декоративную функцию, чем защитную. На Приоре конструкция является продолжением кузовных деталей.

На переднем бампере Лада Приора дополнительно установлены противотуманные фары, решетка радиатора и пыльник. Нижняя часть выполнена в виде спойлера, уменьшающего воздушный поток под днищем автомобиля. В центре предусмотрено место для крепления номерного знака. При полном демонтаже конструкции все навесные детали снимаются. Боковые крылья крепятся саморезами к аркам колес.

Замена переднего бампера Лада Приора может проводиться не только после столкновения, но и для тюнинга автомобиля.

Кроме того, устройство периодически надо демонтировать для осмотра состояния деталей кузова, находящихся под ним. Из-за попадания влаги и снега с солью начинается коррозия материала. Такие участки нужно очищать от ржавчины и покрывать специальными мастиками. Это продлит время эксплуатации кузова.

Демонтаж

Давайте разберемся как снять передний бампер на Приоре своими руками. Для обеспечения безопасности при проведении работ необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Чтобы было удобно работать, колеса надо повернуть влево или вправо, в зависимости от стороны демонтажа.

  • снятие переднего бампера на Приоре начинается с выкручивания саморезов, крепящих конструкцию к подкрылка;
  • буфер крепится 3 винтами на каждой арке;
  • после этого откручивают по 4 винта с каждой стороны, удерживающие пластиковые накладки, предохраняющие фары;
  • затем выкручивают 2 винта, фиксирующие верхнюю часть детали на поперечине моторного отсека;
  • при наличии противотуманных фонарей необходимо отсоединить контактные разъемы электрических проводов;
  • фары снимаются вместе со всей конструкцией;
  • закончив снятие бампера под капотом, выполняют работы под кузовом машины;
  • для проведения дальнейших операций потребуется дополнительное освещение;
  • торцовым ключом отворачивают 5 гаек, крепящих буфер к защите двигателя;
  • после этого остается открутить по 3 винта с каждой стороны, которые удерживают крылья детали;
  • когда весь крепеж снят, необходимо вывести боковые части бампера Приоры из зацепления. Действие проводится сначала с одной стороны, а затем со второй.

При замене переднего бампера на Приоре снимается обвес (декоративная решетка, пыльник и др.). Крепятся они саморезами и клипсами. При необходимости детали переносят на другую конструкцию. Если знать, как снять бампер правильно, то работы можно выполнить самостоятельно за 15-20 минут.

Как поставить бампер обратно

После установки обвеса и подготовки другого буфера можно начинать монтаж. До начала работ осматривается доступная часть корпуса на отсутствие трещин и ржавчины. Нелишним будет смазать мастикой места соединения корпусных деталей.

Установка переднего бампера на Приору проводится в порядке, обратном снятию. Конструкция вдвигается на место по имеющимся пазам. Чрезмерных усилий при монтаже прилагать не надо. Правильно выставленный буфер должен без усилий встать на место. После этого она болтами крепится к кронштейну корпуса. Установив и закрепив конструкцию, ее боковые кромки заводят за край кожухов крыльев.

Задний бампер

Чтобы провести кузовные работы или заменить поврежденные элементы (катафоты, датчики парктроника), необходимо снять бампер на Приоре. Работы эти несложные и отличаются от демонтажа передней конструкции только количеством винтов крепления.

В отдельных случаях возникают сложности при выводе боковых крыльев из пазов, особенно при низкой температуре воздуха. При выполнении этих действий пластик может треснуть. Такие же проблемы возникают и на Калине 2. Из-за своеобразной формы буфера выдвинуть его бывает тяжело. Однако если выполнять все требования инструкции по эксплуатации автомобиля, демонтаж проводится без трудностей.

Как снять задний бампер с Приоры

У автомобилей разного варианта исполнения демонтаж буфера отличается только местами расположения крепежных элементов. Например, на седане винты закручиваются в рамку багажника вертикально сверху вниз, а у Приоры в исполнении универсал — горизонтально. Из-за укороченной концевой части кузова хэтчбек, трудно добраться до крепежа конструкции в арках.

Для комфортного проведения работ рекомендуется снять задние колеса.

Для снятия заднего бампера на Приоре необходимо:

  1. Открутить 2 болта крепления на рамке багажника, а потом 2 гайки, соединяющие его с кузовом в нижней части автомобиля.
  2. Крылья конструкции удерживаются 3 саморезами, расположенными в арках колес.
  3. После демонтажа крепежных элементов буфер снимается.
  4. Внутри него находится усилитель конструкции, который крепится саморезами.
  5. Катафоты привинчены одной гайкой.

Установка

Если устанавливаемая конструкция не имеет усилителя и светоотражателей, то используют соответствующие элементы со снятой детали. установка бампера на кузов Приоры проводится в порядке, обратном снятию. Работу несложно выполнить своими руками. После того как конструкция установлена на место, ее закрепляют при помощи болтов и саморезов.

При установке бампера SE возникают проблемы с монтажом усилителя. Чтобы его закрепить на конструкции, необходимо обрезать верхнюю горизонтальную полку крепления к кузову. Расположенный внутри буфера усилитель крепится при помощи саморезов. Некоторые автолюбители не устанавливают эту деталь. В последнюю очередь прикручивают крылья к арке и устанавливают колеса.

Как снять и заменить передний и задний бампер на Лада Приора

Бамперы современных автомобилей изготавливаются из тонкого эластичного углепластика, окрашенного на заводе в требуемый цвет. Эти детали кузовного обвеса, особенно передняя, постоянно испытывают механические нагрузки и оттого теряют внешний вид либо просто ломаются. Не является исключением и российский автомобиль ВАЗ 2170, иначе — Лада Приора. Надо отдать должное конструкторам предприятия АвтоВАЗ — бамперы крепятся настолько просто и в то же время надёжно, что автомобилист может при нужде снять и поменять их самостоятельно.

Почему приходится менять бамперы

Очевидный ответ на данный вопрос — после попадания машины в ДТП, когда обвесы буквально рассыпаются на части. Разбитые детали отремонтировать и покрасить нереально, поэтому при подобном раскладе приходится покупать новые. Благо, цена изделий вполне демократична и есть возможность подобрать элементы по цвету либо купить их неокрашенными.

Справка. Неокрашенный передний бампер ВАЗ 2170 стоит в Российской Федерации порядка 40 у. е., окрашенный — 50 у. е. Цены на задние обвесы примерно такие же, плюс — минус 3 у. е.

Никелированная решётка выглядит на переднем бампере лучше штатной

Существуют и другие причины, по которым владельцы Приор прибегают к снятию или замене этих деталей:

  1. В процессе эксплуатации бампер получил множественные трещины либо с него облупилась краска, а хозяин не располагает временем и желанием для ремонта и окрашивания элементов.
  2. Если автолюбитель все же хочет отремонтировать и покрасить обвес, то его всё равно придётся снять.
  3. В результате удара отломились пластиковые защёлки бампера или вырвало винты крепления таким образом, что материал потрескался.
  4. Когда нужно получить доступ к другим деталям и частям кузова машины. Например, поставить новые блок — фары.
  5. Автомобили, продававшиеся в базовой комплектации, одно время оснащались чёрными бюджетными бамперами. Их приходится снимать, чтобы окрасить или поменять на покрашенные.
  6. Если владелец ВАЗ 2170 решил заняться тюнингом своего авто и установить красивые обвесы, отличающиеся от штатных по форме.

Примечание. Для замены блок — фар в Приоре демонтировать бампер целиком необязательно, достаточно открутить его по бокам и отогнуть края. Но для удобства многие автомобилисты все же снимают элемент полностью.

Рекомендации по выбору новых деталей

Выбирая бамперы для Приоры, стоит придерживаться простых правил:

  • если автомобиль побывал в ДТП, где были повреждены и другие кузовные детали, то есть смысл купить чёрный обвес и покрасить все элементы в один цвет;
  • обращайте внимание на эластичность пластмассы, она не должна быть слишком жёсткой;
  • дополнительные рёбра жёсткости, предусмотренные внутри элемента, — это только плюс;
  • покупая тюнинговый бампер, проследите, чтобы в нём были предусмотрены посадочные места для установки противотуманных фар и проёмы для буксировочных крюков;
  • обследуйте места крепления обвеса, чтобы там не было трещин и другого заводского брака.

В специализированных магазинах можно приобрести передний и задний бампер ВАЗ 2170, уже окрашенный в один из наиболее «ходовых» цветов. Пользуясь моментом, приобретите и поставьте красивую решётку радиатора с покрытием «под никель» вместо обычной чёрной.

Порядок замены переднего обвеса

Чтобы своими руками снять старый бампер с автомобиля Лада Приора, а вместо него поставить новый, необходимо иметь простейший набор инструментов:

  • отвёртку с крестообразными шлицами;
  • накидная головка размером 10 мм;
  • вороток с «трещоткой» и удлинителем.

Примечание. Вместо воротка можно использовать обычный накидной ключ на 10 мм, но работать с ним будет не так удобно.

Хорошо, когда у вас в гараже имеется смотровая канава, из неё удобнее откручивать нижние винты. Впрочем, наличие ямы или эстакады необязательно, можно справиться на обычной ровной площадке. К снятию и замене детали обязательно привлеките помощника, чтобы поддерживал её с другого края. Случайно уронив и ударив пластиковый элемент об землю, вы можете отбить краску по краям.

Эти 3 самореза с каждой стороны откручиваются в первую очередь

Обвес крепится в разных местах винтами и саморезами под крестообразную отвёртку и гайками под ключ 10 мм. Порядок разборки следующий:

  1. Машину зафиксировать ручным тормозом и снять «минусовую» клемму с аккумулятора, поскольку понадобится отключать противотуманные фары.
  2. Открутить 3 самореза, расположенных в передней части колёсной арки и соединяющих бампер с подкрылком. Для удобства доступа рекомендуется немного повернуть колесо. Операцию повторить со стороны второго колеса.
  3. Открыть капот и открутить 4 самореза, удерживающие горизонтальные пластиковые накладки (над фарами с каждой стороны). Снять накладки с авто, не растеряв шайбы.
  4. Отключить разъёмы противотуманных фар. К ним есть доступ сверху, из подкапотного пространства.
  5. Открутить 5 гаек и по 3 самореза с каждой стороны — крепление нижней части обвеса.
Пластиковые накладки, прикрученные на 4 самореза Эти 2 винта надо выкрутить, чтобы отсоединить верхнюю часть обвеса от кузова 5 гаек под ключ 10 мм держат бампер снизу Ещё 3 винта с каждой стороны крепят бампер по краям, они откручиваются последними Противотуманные фары отключаются из подкапотного пространства

На этом разборка узла окончена, остаётся лишь взять руками за край бампера около колёсной арки, и аккуратно вывести из зацепления с кузовом, подав сначала вбок, а потом вперёд. Эти же действия помощник повторяет с другой стороны автомобиля, после чего деталь синхронно снимается с авто.

Внимание! Чтобы не сломать пластик, избегайте при снятии элемента резких движений и рывков, особенно если рассчитываете поставить тот же обвес обратно.

Так снимается бампер, когда все винты выкручены

Когда требуется демонтировать со снятой детали нижнюю и верхнюю решётку радиатора, то нужно разблокировать множество пластиковых фиксаторов. Это делается плоской отвёрткой либо пассатижами, снимая с фиксаторов металлические шайбы, находящиеся с внутренней стороны. На всю работу сотрудник автосервиса затрачивает примерно 15 минут, вам понадобится несколько больше, максимум — полчаса.

Новый бампер установите в обратном порядке и прикрутите в тех же местах, при этом не забудьте подключить противотуманные фары. Перед сборкой не помешает проверить на предмет коррозии стыки крыльев с другими кузовными деталями, скрываемые обвесом. Если ржавчина обнаружена, то поражённые ею места необходимо зачистить, покрыть грунтовкой и окрасить. Поскольку стыки закрываются снаружи бампером, то особая красота здесь не нужна, главное, — уберечь кузов от коррозии.

Подробная видеоинструкция снятия переднего бампера

Как снять задний обвес с Лады Приоры

Данный элемент снимается ещё проще, чем передний, причём тем же набором инструментов – «крестовой» отвёрткой и торцевым ключом на 10. Единственное отличие — отвёртка нужна короткая, помещающаяся между задней аркой и шиной, ведь колесо повернуть не получится. В бампер не встроены решётки и фары, которые надо отключать, а только боковые светоотражатели (в просторечии — катафоты). Разборка и снятие детали ведётся в такой последовательности:

  1. Открутить 3 самореза крепления бампера к колёсной арке, один из них (нижний) держит также и брызговик. Операцию повторить на арке с другой стороны.
  2. Выкрутить 2 болта, удерживающие деталь снизу (находятся по краям).
  3. Ещё 2 самореза расположены под резиновым уплотнителем по краям багажного проёма. Чтобы до них добраться, нужно поднять крышку багажника и, отодвинув резину рукой, надеть ключ на головку самореза.
Для выкручивания первых 3 винтов, находящихся около колеса, нужна короткая отвёртка Снизу бампер держится только на двух саморезах Ещё 2 винта спрятались по краям багажника

Когда все крепления раскручены, элемент плотно сидит на месте, удерживаемый защёлками. Чтобы их разблокировать, нужно аккуратно оттянуть край обвеса сбоку, возле колеса. Потом деталь немного подать вперёд и повторить процедуру с другой стороны, после чего бампер легко снимется.

Край бампера нужно аккуратно потянуть на себя

Справка. На модификациях Лады Приоры с кузовом типа «хэтчбек» и «универсал» разборка производится в том же порядке, только количество крепежа больше.

Перед обратной сборкой здесь тоже стоит удалить появившуюся ржавчину и прокрасить обработанные участки. При установке обратите внимание на то, чтобы все защёлки встали на свои места, только потом начинайте прикручивать саморезы.

Как снимать задний бампер Приоры — видео

Как выяснилось, замена бамперов на автомобилях ВАЗ 2170 — это не та работа, за выполнением которой надо непременно обращаться на станцию технического обслуживания. Желание, совмещённое с некоторым количеством времени, поможет заменить обвесы своими руками, к тому же бесплатно. Исключение — установка тюнинговых деталей, где может потребоваться вмешательство грамотного автомеханика.

Снятие и установка переднего и заднего бампера на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Операции выполняемые при снятии и установке переднего  и заднего бампера ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Передний бампер снимается при кузовном ремонте. Пластиковый бампер — рементопригоден, его можно склеить, покрасить и установить снова.

Инструмент необходимый при снятии и установке переднего  и заднего бампера на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 10» мм, отвертка с крестообразным лезвием.

Последовательность операций при снятии и установке переднего  бампера ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)»).  
3. Выверните снизу по три винта крепления бампера к левому и правому защитным кожухам крыльев.

4. Выверните четыре винта крепления бампера к верхней поперечине передка кузова и два винта крепления правого и левого кожухов фар к бамперу.

5. Выверните слева и справа со стороны арок колес по два винта крепления бампера к передним крыльям и по одному винту крепления к левому и правому защитным кожухам крыльев.

6. Снимите бампер, выдвинув его вперед.

7. Выверните три болта крепления балки бампера к нижней поперечине кузова…8. …и снимите балку.

9. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию. При установке бампера заведите его боковые кромки за кромки кожухов крыльев.

 


Операции выполняемые при снятии и установке заднего бампера ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Задний бампер снимается при кузовном ремонте. Пластиковый бампер — рементопригоден, его можно склеить, покрасить и установить снова.

Последовательность операций при снятии и установке заднего  бампера ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.  
2. Отверните две гайки нижнего крепления бампера.

3. Выверните с обеих сторон по одному болту верхнего крепления бампера.

4. Выверните с обеих сторон по два винта крепления бампера к крыльям и по одному винту крепления брызговиков к бамперу.

5. Снимите бампер, выдвинув его назад.

 

6. Установите задний бампер в порядке, обратном снятию. При установке бампера заведите его боковые кромки за кромки крыльев. 

Как снять бампер на Приоре

На Ладе Приора, как и на других автомобилях, бампер выполняет важную защитную функцию — смягчение удара при столкновении, а так как выполнен он из пластика, часто повреждается. Такая ситуация может случиться как на городских улицах, так и на загородном шоссе. Поэтому нужно знать, как снять бампер на Приоре в таких случаях.

Инструмент

Демонтаж буфера в условиях гаража не требует специальных знаний и посторонней помощи. С этой работой с успехом справится один человек. Для того чтобы снять передний бампер на Лада Приора, необходимо подготовить инструменты:

  • отвертку с крестообразным стержнем;
  • ключ-трещотку на 10 мм.

Они понадобятся для демонтажа крепежных элементов, удерживающих деталь на корпусе автомобиля. Отверткой будут откручиваться саморезы, а ключом — болты крепления защиты двигателя. Для удобства проведения работ потребуется установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду. Если поблизости таких сооружений нет, то можно поднять переднюю часть машины при помощи домкрата и в таком положении надежно закрепить.

Передний бампер

Это энергопоглощающее устройство автомобиля, способное выдержать столкновение с препятствием на скорости 4 км/ч без больших повреждений кузова. Он изготавливается из пластика и крепится к усилителям, которые установлены на корпусе автомобиля и задают характер деформации кузова. Сегодня эта деталь играет больше декоративную функцию, чем защитную. На Приоре конструкция является продолжением кузовных деталей.

На переднем бампере Лада Приора дополнительно установлены противотуманные фары, решетка радиатора и пыльник. Нижняя часть выполнена в виде спойлера, уменьшающего воздушный поток под днищем автомобиля. В центре предусмотрено место для крепления номерного знака. При полном демонтаже конструкции все навесные детали снимаются. Боковые крылья крепятся саморезами к аркам колес.

Замена переднего бампера Лада Приора может проводиться не только после столкновения, но и для тюнинга автомобиля.

Кроме того, устройство периодически надо демонтировать для осмотра состояния деталей кузова, находящихся под ним. Из-за попадания влаги и снега с солью начинается коррозия материала. Такие участки нужно очищать от ржавчины и покрывать специальными мастиками. Это продлит время эксплуатации кузова.

Демонтаж

Давайте разберемся как снять передний бампер на Приоре своими руками. Для обеспечения безопасности при проведении работ необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Чтобы было удобно работать, колеса надо повернуть влево или вправо, в зависимости от стороны демонтажа.

  • снятие переднего бампера на Приоре начинается с выкручивания саморезов, крепящих конструкцию к подкрылка;
  • буфер крепится 3 винтами на каждой арке;
  • после этого откручивают по 4 винта с каждой стороны, удерживающие пластиковые накладки, предохраняющие фары;
  • затем выкручивают 2 винта, фиксирующие верхнюю часть детали на поперечине моторного отсека;
  • при наличии противотуманных фонарей необходимо отсоединить контактные разъемы электрических проводов;
  • фары снимаются вместе со всей конструкцией;
  • закончив снятие бампера под капотом, выполняют работы под кузовом машины;
  • для проведения дальнейших операций потребуется дополнительное освещение;
  • торцовым ключом отворачивают 5 гаек, крепящих буфер к защите двигателя;
  • после этого остается открутить по 3 винта с каждой стороны, которые удерживают крылья детали;
  • когда весь крепеж снят, необходимо вывести боковые части бампера Приоры из зацепления. Действие проводится сначала с одной стороны, а затем со второй.

При замене переднего бампера на Приоре снимается обвес (декоративная решетка, пыльник и др.). Крепятся они саморезами и клипсами. При необходимости детали переносят на другую конструкцию. Если знать, как снять бампер правильно, то работы можно выполнить самостоятельно за 15-20 минут.

Как поставить бампер обратно

После установки обвеса и подготовки другого буфера можно начинать монтаж. До начала работ осматривается доступная часть корпуса на отсутствие трещин и ржавчины. Нелишним будет смазать мастикой места соединения корпусных деталей.

Установка переднего бампера на Приору проводится в порядке, обратном снятию. Конструкция вдвигается на место по имеющимся пазам. Чрезмерных усилий при монтаже прилагать не надо. Правильно выставленный буфер должен без усилий встать на место. После этого она болтами крепится к кронштейну корпуса. Установив и закрепив конструкцию, ее боковые кромки заводят за край кожухов крыльев.

Задний бампер

Чтобы провести кузовные работы или заменить поврежденные элементы (катафоты, датчики парктроника), необходимо снять бампер на Приоре. Работы эти несложные и отличаются от демонтажа передней конструкции только количеством винтов крепления.

В отдельных случаях возникают сложности при выводе боковых крыльев из пазов, особенно при низкой температуре воздуха. При выполнении этих действий пластик может треснуть. Такие же проблемы возникают и на Калине 2. Из-за своеобразной формы буфера выдвинуть его бывает тяжело. Однако если выполнять все требования инструкции по эксплуатации автомобиля, демонтаж проводится без трудностей.

Как снять задний бампер с Приоры

У автомобилей разного варианта исполнения демонтаж буфера отличается только местами расположения крепежных элементов. Например, на седане винты закручиваются в рамку багажника вертикально сверху вниз, а у Приоры в исполнении универсал — горизонтально. Из-за укороченной концевой части кузова хэтчбек, трудно добраться до крепежа конструкции в арках.

Для комфортного проведения работ рекомендуется снять задние колеса.

Для снятия заднего бампера на Приоре необходимо:

  1. Открутить 2 болта крепления на рамке багажника, а потом 2 гайки, соединяющие его с кузовом в нижней части автомобиля.
  2. Крылья конструкции удерживаются 3 саморезами, расположенными в арках колес.
  3. После демонтажа крепежных элементов буфер снимается.
  4. Внутри него находится усилитель конструкции, который крепится саморезами.
  5. Катафоты привинчены одной гайкой.

Установка

Если устанавливаемая конструкция не имеет усилителя и светоотражателей, то используют соответствующие элементы со снятой детали. установка бампера на кузов Приоры проводится в порядке, обратном снятию. Работу несложно выполнить своими руками. После того как конструкция установлена на место, ее закрепляют при помощи болтов и саморезов.

При установке бампера SE возникают проблемы с монтажом усилителя. Чтобы его закрепить на конструкции, необходимо обрезать верхнюю горизонтальную полку крепления к кузову. Расположенный внутри буфера усилитель крепится при помощи саморезов. Некоторые автолюбители не устанавливают эту деталь. В последнюю очередь прикручивают крылья к арке и устанавливают колеса.

Бампер на Приору: рестайлинг и тюнинг?

На чтение 5 мин. Просмотров 186

Как задний, так и передний бампер на Приору имеют важнейшую защитную функцию. Именно они принимают удар на себя и максимально смягчают неблагоприятные последствия. Несильный удар может не оставить повреждений для кузова именно благодаря бамперу. Большинство автомобилей оснащаются пластиковыми бамперами. Приора не исключение. В случае даже небольшого ДТП они зачастую трескаются, зато оберегают при этом куда более важную и дорогую часть автомобиля как кузов. Бампер же, будь он передний или задний можно отремонтировать либо заменить на новый.

Лада Приора

Не секрет, что Приора уже не один раз проходила рестайлинг. Изменения, в частности, касались и бамперов. Многие владельцы Приор первых годов выпуска иногда предпочитают заменить родной элемент на рестайлинговый, дабы таким способом омолодить свой автомобиль. Некоторые и вовсе предпочитают тюнинг. Их уже даже не устраивает рестайлинговый вариант, а требуется вовсе что-то эксклюзивное. Сегодня сделать тюнинг проще простого, было бы желание и деньги. Специализированных магазинов, продающих рестайлинг или тюнинг вариант бампера полно как на улицах городов, так и в интернете.

Что бы ни потребовалось сделать: заменить треснутый бампер на аналогичный новый либо рестайлинговый, или же вовсе произвести тюнинг, необходимо разобраться в том, как происходит снятие и установка бамперов на Приору. Конечно, если есть желание заниматься этим самостоятельно. На самом деле никакой чрезмерной сложности в этой процедуре нет. Снять и поставить бампер на Приору без особого труда сможет даже тот, кто делает это впервые. Как же происходит снятие? Давайте разбираться.

Бампер спереди

Замена бампера на Приору

Для того чтобы снять передний бампер необходимы:

  • Отвертка крестообразная;
  • Десятимиллиметровый торцовый ключ.

Сначала нужно будет сделать так, чтобы доступ к винтам стал свободным. Первым делом стоит отсоединить хотя бы одну клемму от аккумуляторной батареи. Теперь придется снять брызговик двигателя. После этого доступ к винтам, которые являются саморезами и крепят передний бампер к защитному кожуху крыльев, станет открыт. С каждой стороны необходимо будет открутить по три винтика.

Передний бампер закреплен на поперечине, находящейся сверху передней части кузова. Здесь тоже надо будет отвернуть четыре болта. Следом требуют к себе внимания винты кожухов фар, правого и левого. Кроме того, по четыре болта находятся рядом с обеими арками колес. Не стоит забывать о двух саморезах, скрепляющих передний бампер и крылья.

Когда все болты будут выкручены, станет возможным потянуть передний бампер к себе. После этого станут доступны еще три болта, которыми балка закреплена снизу к поперечине кузова. Их тоже отворачиваем. Теперь, собственно, можно и снять передний бампер. Стоит отметить, что для того, чтобы открутить нижние саморезы придется залезать под автомобиль. Для этого желательно иметь подходящего размера картон или другую подстилку, чтобы ложиться не на землю. Но если поблизости находится яма или эстакада, то этого и не потребуется. О том, как снять задний бампер будет рассказано далее.

Как видно из всего вышесказанного, снятие не такой уж и сложный процесс. Установка же проходит в обратной последовательности и также не составляет труда. Поэтому тюнинг так распространен и популярен среди владельцев Приор.

Бампер сзади

Передний и задний бамперы на Приору

Его снятие произвести также весьма просто. Для того чтобы снять задний бампер потребуется тот же самый инструмент. Это:

  • Отвертка крестообразная;
  • Десятимиллиметровый торцовый ключ.

Как и в первом случае, сначала необходимо отсоединить хотя бы одну клемму от аккумуляторной батареи. После этого нужно будет отвернуть винты нижнего крепления. Следом отворачиваем винты верхнего крепления. Потом обязательно откручиваем два винтика, которые крепят задний бампер к крыльям автомобиля. После этого останется отвернуть еще один винтик, соединенный с брызговиком. Открутив все болты необходимо потянуть задний бампер на себя. На этом снятие завершено, а задний бампер окажется у вас в руках. Как видим, все снова очень просто. Снять задний бампер можно еще быстрее чем передний.

Стоит помнить, что в обоих случаях для соблюдения техники безопасности перед началом работ обязательно необходимо обесточить автомобиль, отключив аккумуляторную батарею.

Для чего еще их снимают?

Кроме того, что снятие необходимо при их ремонте или замене, его производят и по другим причинам. Снятие необходимо, чтобы произвести:

  • Рестайлинг;
  • Тюнинг;
  • Антикоррозийную обработку.

Хотя, рестайлинг собственного автомобиля, который владелец делает самостоятельно это и есть своего рода тюнинг. Он подразумевает снятие вполне еще годного элемента и установку его более новой версии.

Классический тюнинг также предполагает снятие годного элемента. Устанавливается же на его место абсолютно уникальные варианты, разработкой которых занимаются специализированные тюнинг ателье. Делается все это для придания автомобилю более привлекательного внешнего вида. Для того чтобы сделать машину непохожей на другие. Другими словами, чтобы выделиться из общей массы. Тюнинг сегодня очень моден среди владельцев Приор, особенно среди молодых водителей, которые таким способом пытаются самовыражаться.

Снятие бамперов необходимо и для качественной антикоррозийной обработки. Не секрет, что под пластиковыми элементами кузов ржавеет намного быстрее. Под передний, а также задний бамперы при эксплуатации автомобиля неизбежно попадает вода, химические реагенты и дорожная грязь. Чтобы кузов как можно дольше оставался нетронутым коррозией необходимо делать специальную антикоррозийную обработку. Причем, не только в доступных местах, но и там куда без съема элементов доступ затруднен. Мы уже убедились насколько просто на Приоре снимаются бампера, особенно задний. Поэтому под ним обработать кузов антикором необходимо в первую очередь. Для этого продаются специальные химические составы.

Демонтаж переднего и заднего бамперов Приоры

Ремонт некоторых элементов кузова Лады Приоры можно вполне успешно сделать своими руками. Передние и задние бампера предназначены для защиты автомобиля, даже при небольших ДТП они легко разрушаются, так как сделаны из пластика. Чтобы быстро снять бампера, просто следуйте пошаговой инструкции и некоторым советам специалистов по ремонту.

Демонтаж переднего бампера Приоры

Чаще всего демонтировать передний бампер необходимо после его повреждения или для профилактических действий против коррозии. Перед началом работы рекомендуем хорошо помыть кузов и очистить моторный отсек. На всякий случай отключите аккумуляторную батарею.

Инструмент

Из инструмента понадобится:

  • крестовая отвёртка;
  • набор торцовых ключей;
  • антикор.

Обычно при ремонте не требуется грубая физическая сила. Трудности могут возникнуть с заводскими саморезами, только если они сильно заржавели. Поэтому при необходимости обработайте соединения специальным растворителем и после некоторого времени продолжайте работу.

Пошаговая инструкция

  1. Открываем капот и снимаем брызговик двигателя.
  2. Получив доступ, откручиваем саморезы, которые крепят бампер к кожуху крыльев.

    Откручиваем саморезы, которые удерживают кожух крыльев

  3. Снимаем 4 болта, которые соединяют бампер и переднюю поперечину кузова.

    Откручиваем четыре болта накидным ключом

  4. Снимаем два кожуха передних фар, открутив винты.
  5. Откручиваем последние болты возле колёсных арок Приоры.

    Снимаем болты возле колесных арок крестовой отвёрткой

  6. Вытягиваем передний бампер на себя и открываем доступ к 3 нижним болтам крепления.
  7. Снимаем болты, что закрепляют бампер к балке, работать придётся снизу.
  8. Снимаем бампер.

Совет: Необязательно работать на яме или эстакаде, снять нижние крепления можно просто лёжа под капотом.

Видеоподсказка по снятию

Как отсоединить задний

Для снятия заднего бампера используется все тот же инструмент. Порядок действий следующий:

  1. Откручиваем два болта крепления, которые расположены внизу.

    Снимаем два болта, что прижимают задний бампер к кузову

  2. Снимаем два болта, которые соединяют бампер с крыльями и ещё один возле брызговика.

    Откручиваем болт на брызговике и два болта на колесной арке

  3. Выдвигаем бампер на себя и снимаем с зацепления.

Совет: В некоторых версиях Приоры количество болтов может быть больше (хэтчбек или универсал, например). Поэтому если бампер не вытягивается, проверьте все имеющиеся болты крепления и саморезы.

После демонтажа переднего и заднего бамперов обработайте кузов защитой от коррозии, так как даже в небольшие щели попадает влага и грязь, которые разрушают металл.

Видео: как снять на седане Lada Priora

В случае повреждений бамперов на Приоре не стоит спешить ехать в автосервис. Элементы кузова закрепляются всего несколькими болтами, снять которые можно без особых навыков. Если работать аккуратно и пользоваться инструкцией, то демонтаж бамперов займёт совсем немного времени.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Сколько стоит ремонт или замена бампера?

Затраты на ремонт и замену бампера: чего ожидать

Бамперы All About

Ремонт бампера против замены бампера

Сколько стоит ремонт или замена бампера?

Процесс ремонта и замены бампера

Как сэкономить на ремонте и замене бампера

Все о бамперах

Передний и задний бамперы — одни из самых практичных частей автомобиля.Бамперы предназначены для поглощения ударов и защиты остальной части автомобиля от значительных повреждений — от незначительных ударов до крупных столкновений.

Такая большая ответственность влечет за собой серьезные последствия, поскольку бамперы являются одной из наиболее часто повреждаемых частей транспортного средства, особенно при столкновении с другими транспортными средствами. За бамперами находятся компоненты, которые также могут быть повреждены:

  • Фары: Противотуманные фары, освещение номерного знака, фары и указатели поворота.
  • Предупреждающие сигналы и датчики: Автомобильные камеры, датчики парковки, датчики подушек безопасности, резервные датчики, датчики смены полосы движения, датчики предупреждения о столкновении и датчики погоды.
  • Отделка и молдинг: Декоративные элементы для переднего и / или заднего бампера.

Так же, как вы прошли бы медицинское освидетельствование после автомобильной аварии, проверить машину — всегда самый безопасный вариант. Даже если вы заметите только несколько мелких вмятин и царапин на бампере, могут быть более серьезные повреждения, которые не будут видны до тех пор, пока технический специалист не осмотрит их. При серьезных авариях также могут быть повреждены колеса, решетка радиатора, рама и структурная опора.

Ремонт бампера по сравнению с заменой бампера

Если ваш бампер поврежден, у вас есть несколько вариантов. Мелкие проблемы обычно можно устранить, но более серьезные повреждения могут потребовать замены бампера. Выбор между ремонтом или заменой бампера будет зависеть от степени повреждения.

Обычно небольшие царапины, вмятины и сколы можно легко отремонтировать с помощью специальных инструментов, которые можно найти в автомастерской. Мастерская также перекрасит или смешает все отремонтированные участки на бампере, чтобы убедиться, что он точно соответствует цвету остальной части автомобиля.

Замена бампера часто рекомендуется при серьезных повреждениях, таких как глубокие трещины и отверстия, или если бампер падает с автомобиля. Однако новые технологии сделали возможным ремонт больше. Чтобы узнать, что возможно с вашим бампером, назначьте встречу для оценки вашего бампера (и любых лежащих в его основе повреждений).

Сколько стоит ремонт или замена бампера?

Стоимость ремонта и замены бампера зависит от вашего места жительства, степени повреждения, типа автомобиля и многих других факторов.Посмотрите, сколько стоит ремонт и замена бампера.

Стоимость ремонта бампера

Стоимость ремонта бампера будет зависеть от

  • Размер ущерба
  • Марка, модель и год автомобиля
  • Материал бампера (чаще всего пластик с алюминиевой или стальной арматурой)

Есть несколько различных видов ремонта, которые могут решить проблему повреждения бампера:

Традиционный ремонт вмятин

Согласно Insurify , стоимость ремонта вмятины на заднем бампере может составлять от 150 до 600 долларов.

Ремонт вмятин без покраски

Неокрашенный ремонт вмятин (PDR) — это метод использования специальных инструментов для удаления вмятин без повреждения краски. Этот вариант зачастую дешевле и быстрее, чем традиционный ремонт вмятин, но это не лучший выбор при повреждениях, вызвавших повреждение поверхности и краски. Он также недоступен для пластиковых бамперов, требующих большего, чем простая полировка.

Трещины, отверстия и проколы

Этот ремонт включает заполнение трещин, шлифовку поверхности и использование клея для заделки дыр. Cash Cars Buyer сообщает, что средние затраты составляют от 325 до 425 долларов.

Царапины

Легкие царапины обычно быстро устраняются, в то время как глубокие царапины могут привести к серьезным сколам краски, обнажающим металл или пластик бампера. Cash Cars Buyer указывает диапазон ремонта от царапин от 50 до 600 долларов.

Стоимость замены бампера

Стоимость замены бампера на легковом автомобиле будет зависеть от:

  • Марка, модель и год автомобиля
  • Если это производитель оригинального оборудования (OEM) или послепродажный бампер

Согласно Cost Helper , новый бампер для легкового автомобиля может стоить от 100 до 1000 долларов.Установка и покраска нового бампера может стоить от 200 до 600 долларов. Бамперы для пикапов, внедорожников и автомобилей класса люкс будут стоить дороже.

Затраты на оплату труда

Почасовая оплата труда в дилерских центрах и автомастерских различается по стране. В некоторых случаях вы можете даже найти ряд ставок в одном и том же городе.

AAA сообщает, что автомастерские в своей утвержденной сети авторемонта взимают от 48 до 215 долларов в час.Ремонтные мастерские используют несколько факторов для определения ставок оплаты труда:

  • Уровни квалификации и сертификаты технических специалистов
  • Марки и модели обслуживаемых автомобилей (автомобили повышенной комфортности имеют более высокую стоимость)
  • Тип ремонтной мастерской (независимая или дилерская)
  • Коммерческие и производственные накладные

Использование страхования или выплаты из кармана

Следует ли вам использовать страховку или платить из своего кармана за ремонт или замену бампера? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо определить:

Какова ваша франшиза?

Если у вашего бампера есть незначительные повреждения, стоимость ремонта может быть меньше вашей страховой франшизы.В этом случае вы можете заплатить из своего кармана, чтобы исправить повреждение, что также поможет вам избежать страхового возмещения, которое могло бы повысить ваши ставки.

Вы были виноваты?

В большинстве случаев высокие затраты на ремонт или замену бампера являются результатом столкновения с другим транспортным средством. Если вы виноваты в аварии, вам нужно будет проверить свою страховку, чтобы взвесить все возможные варианты. Страхование столкновения возместит ущерб вашему автомобилю и транспортному средству другой стороны.Если у вас нет страховки на случай столкновения, вы несете ответственность за весь ремонт.

Если вы не виноваты, вы можете обратиться в страховую компанию другого водителя, чтобы потребовать компенсацию затрат на ремонт или замену бампера. Когда вы приносите свой автомобиль в автомастерскую для ремонта, они могут согласовать ремонт с необходимыми сторонами, чтобы гарантировать, что ваш ущерб будет устранен максимально без стресса.

Процесс замены и ремонта бампера

Чтобы дать вам представление о том, чего ожидать, вот как Key Collision Center обрабатывает процессы ремонта и замены бампера :

  1. Наши специалисты проводят бесплатную оценку по частям, чтобы определить, является ли ремонт или замена лучшим вариантом для вас и вашего автомобиля.
  2. После согласования работы с вашей страховой компанией заказываем все необходимые запчасти. Используем ли мы запчасти OEM или неоригинальные запасные части, будет зависеть от вашего страхового полиса.
  3. Когда вы привозите свой автомобиль на ремонт, бампер снимается и отсоединяется от всех компонентов (фары, системы предупреждения, датчики и т. Д.).
  4. Если бампер ремонтируется, техник использует специальные инструменты, чтобы исправить любые царапины, вмятины, трещины и дыры. Бампер окрашен в точном соответствии с цветом, чтобы он выглядел как новый.
  5. Если бампер заменяется, мы прикрепляем новый (убедившись, что есть точное соответствие краски) и подключаем его ко всем необходимым компонентам.
  6. После тщательного осмотра ваш автомобиль готов отправиться домой!

Как сэкономить на ремонте и замене бампера

Важно обратиться в автомастерскую, которой вы доверяете, для ремонта или замены бампера. Вам не нужно пользоваться услугами ремонтной мастерской, которую предлагает ваша страховка — вы имеете право выбирать, где вам отремонтировать свой автомобиль.

Вы также можете получить оценки в нескольких ремонтных мастерских. Может возникнуть соблазн выбрать самый дешевый вариант, но имейте в виду, что самая низкая цена не всегда соответствует самому высокому качеству обслуживания.

Если вам нужен новый бампер на замену, вы можете подумать о запасной части вместо OEM. Они могут быть более доступными, но могут оказаться более низкими по качеству.

Заявление об ограничении ответственности: все примеры цен в этом сообщении в блоге предназначены только для базовых и контекстных целей.Все машины разные, и каждый вид повреждений индивидуален. Единственный способ определить фактическую стоимость ремонта — это провести экспертом оценку повреждений вашего автомобиля.

Ремонт и замена бампера | Maaco

Комплексная установка и покраска бампера

Повреждение бамперов может поставить под угрозу безопасность вас и ваших пассажиров. Ваши бамперы были повреждены? Maaco может заменить бамперы легковых и грузовых автомобилей, которые больше не являются безопасными, и отремонтировать поврежденные бамперы, безупречно подбирая цвет окраски бампера.

Сколько стоит краска или замена бампера?

Стоимость замены бампера будет зависеть от вашего автомобиля и необходимого бампера. На цену влияют такие факторы, как возраст и то, из чего сделан бампер. Что касается ремонта, то количество повреждений определяет, что потребуется для его ремонта и установки. Ремонт варьируется от легкой покраски до комплексного ремонта после столкновения. Другими важными факторами являются то, ремонтируете ли вы бамперы легковых или грузовых автомобилей, а также ремонтируете ли вы передний или задний бампер.Посетите наш онлайн-оценщик, чтобы узнать больше о том, сколько будет стоить ваш ремонт. Гарантия лучшей цены Maaco — наше обещание превзойти любого конкурента — гарантирует вам лучшую работу по лучшей цене.

Можно ли отремонтировать трещины в бампере?

Даже небольшие трещины могут иметь серьезные последствия. Любое нарушение целостности бампера сопряжено с риском, поэтому мы начнем с определения места трещины и степени повреждения. Например, если один из крючков в заднем или переднем бампере вообще поврежден, вам необходимо заменить весь бампер.Наши обученные специалисты могут оценить повреждения и определить наилучшие варианты ремонта, будь то замена переднего бампера, заднего бампера или и то, и другое.

Ремонт бампера или замена — в чем разница?

Повреждение бампера может снизить его способность рассеивать удар, поэтому замена обычно является самым безопасным выбором. Ваш местный эксперт Maaco рассмотрит повреждения, чтобы убедиться в целостности конструкции, и определит, следует ли отремонтировать или заменить бампер. Некоторые варианты, в том числе запчасти для вторичного рынка, могут сделать полную замену более доступной.Однако, если у вас старинная модель с деталями, которые трудно найти, ремонт может быть вашим единственным вариантом.

Зачем ремонтировать передний или задний бампер?

Бамперы предназначены для защиты вас и пассажиров вашего автомобиля. Если у вашего бампера есть какие-либо повреждения, его способность защитить вас всех будет поставлена ​​под угрозу. Так что ремонт — это вопрос безопасности. Ремонт поврежденного бампера также может повысить стоимость вашего автомобиля. Если у вас современный пластиковый бампер и повреждения незначительны — например, царапина или небольшая вмятина — его довольно легко отремонтировать.С другой стороны, если вы водите старый или старинный автомобиль, вам, вероятно, понадобится специалист. Поговорите с профессионалами в вашем местном магазине Maaco, чтобы узнать больше.

Можно ли отремонтировать поврежденный бампер?

Да, вы можете и должны отремонтировать поврежденный бампер. Во-первых, это вопрос безопасности, а в некоторых случаях — закон. Но это также недорогое обновление вашего автомобиля, которое вам тоже понравится. Поврежденный бампер так же сложно скрыть, как плохая стрижка, и исправить его так же важно, как сломанный зуб.

Полное руководство по стоимости замены бампера

Большинство автомобилей изготавливаются с бамперами как для практических, так и для косметических целей. К сожалению, бамперы очень часто повреждаются в процессе защиты остальной части автомобиля. во многих случаях их можно залатать и отремонтировать, но в случае серьезных повреждений, вероятно, придется полностью заменить бампер.

Как правило, замена бампера стоит от 885 до 1389 долларов , причем затраты зависят от стоимости детали и количества рабочего времени, затраченного на ремонт.Стоимость замены переднего бампера будет отличаться от стоимости замены заднего бампера, и разные производители взимают разную плату за детали.

Сравнение затрат на замену бампера

Мы собрали несколько примеров затрат на ремонт бампера у некоторых ведущих авторемонтных компаний. Из-за характера этого ремонта затраты могут существенно различаться в зависимости от степени повреждения.

Ваш механик

Работа
Работа Гарантия Цена
Запасные части и ремонт 12 месяцев $ 841 — $ 16289
Гарантия Цена
Запасные части и ремонт 12 месяцев $ 811 — $ 1547

Mr.Шина

P 902 P 902
Работа Гарантия Цена
Детали и работа 12 месяцев $ 899 — $ 1465
Гарантия Цена
Детали и ремонт 6 месяцев $ 826 — $ 1678

Walmart

9243 9000 9000
Детали Limited 299 долларов — 940 долларов

Amazon

Работа Гарантия

Что такое т он бампер?

Бампер автомобиля, обычно сделанный из алюминия, стали, пластика или резины, представляет собой защитный экран, установленный как на передней, так и на задней части автомобиля.Он действует как амортизатор в случае столкновения на малой скорости, а также помогает уменьшить повреждение автомобиля. Некоторые бамперы сделаны из вспененного материала, который действует как амортизатор, в то время как другие имеют кронштейны или поглотители энергии для той же цели.

Преимущества замены бампера

Как упоминалось выше, автомобили изготавливаются с бамперами не только для того, чтобы они хорошо выглядели, но и для защиты остальной части автомобиля от повреждений в случае аварии на малой скорости.

Царапины, вмятины и вмятины возникают при повседневном использовании, а также иногда случаются коррозия и ржавчина, которые не только делают внешний вид вашего автомобиля непривлекательным, но и приводят к тому, что ваш бампер становится слабее.

Замена бампера также сохранит гладкий, аэродинамический вид вашего автомобиля, что приведет к повышению цены на него, если вы захотите продать его в какой-то момент. Это также гарантирует, что он находится в наилучшем состоянии, чтобы защитить вас и ваш автомобиль в случае столкновения.

Когда нужно менять бампер?

Как и большинство других вещей, автомобильные бамперы также изнашиваются не только в результате аварий, но и в результате повседневного вождения, в результате чего со временем появляются вмятины, трещины и вмятины.Ржавчина и коррозия — это проблема, которая не только ухудшает внешний вид вашего автомобиля, но также приводит к ослаблению бамперов.

Осмотрите свои бамперы, и если вы заметите наличие какой-либо из вышеперечисленных неисправностей, пора подумать о их замене. Это не только даст вам душевное спокойствие относительно дополнительной безопасности вашего автомобиля, но и снова заставит ваш автомобиль выглядеть хорошо.

Что происходит при замене бампера?

Конструкция бамперов менялась с годами, и новые бамперы намного проще заменить, чем их старые собратья, не только из-за меньшего веса бамперов в наши дни, но и из-за того, как они крепятся к транспортному средству.

Бамперы нового типа состоят из гибкой пластиковой оболочки, обычно окрашенной в тот же цвет, что и остальная часть автомобиля, закрепленной на амортизирующей пене (пенополистироле), которая прикреплена к самой конструкции бампера. В большинстве случаев в замене требуется только кожа, если не повреждена сама структура. Ниже приведены различные этапы замены бампера:

  1. Определите степень повреждения — вы сможете избежать многих разочарований, если точно узнаете, нужно ли заменять только обшивку или весь бампер.
  2. Используя фонарик, лягте под передней частью автомобиля и изучите, что нужно сделать. Поднимите машину домкратом, если она находится слишком близко к земле.
  3. Запишите все поврежденные детали, проверьте, не повреждена ли только обшивка или вся конструкция бампера — например, не погнута ли она вообще.
  4. Посмотрите, не повреждены ли какие-либо другие компоненты, и, если вы не уверены, сравните деталь с такой же деталью на другой стороне автомобиля.
  5. Замена обшивки бампера — в зависимости от автомобиля, обшивка может быть только на бампере или может доходить до верхней части решетки радиатора, которая вставлена ​​в бампер.
  6. Ряд застежек по периметру кожи удерживают ее на месте. Стандартные винты с крестообразным шлицем можно удалить с помощью отвертки, а вставные крепежные детали можно оторвать небольшой отверткой с плоским лезвием.
  7. Найдите все эти крепежные детали и снимите их с помощью соответствующего инструмента, а затем удалите кожу, поддев ее с каждой из колесных арок, что позволит ей свободно двигаться вперед. После снятия бампера с обоих колес он должен легко подняться.
  8. При необходимости покрасьте обшивку — намного проще окрасить обшивку вне автомобиля, поэтому сделайте это перед заменой.Хотя можно покрасить его самостоятельно с помощью аэрозольной краски для ретуши, маловероятно, что вы получите идеальное соответствие цвета, поэтому лучше всего обратиться в автомастерскую, чтобы сделать это за вас.
  9. Гораздо проще осмотреть конструкцию бампера, а также поролон без кожи — их тоже нужно будет заменить, если они повреждены.
  10. Четыре болта крепят бампер к автомобилю, и вам нужно будет лечь на спину под автомобилем, чтобы найти их на задней части конструкции бампера.Удалите их с помощью трещотки и головки подходящего размера. Распылите на них легкое смазочное масло, чтобы их было легче удалить.
  11. Действуя в направлении, прямо противоположном тому, как вы снимали старый бампер, установите новый бампер. Избегайте затягивания каких-либо болтов, пока они все не встанут на место, так как даже небольшое смещение бампера сделает практически невозможным установку дополнительных болтов.
  12. Установите новую обшивку бампера — удалите все фары со старой обшивки и замените их на новую.Новая обшивка бампера будет установлена ​​поверх конструкции бампера точно в том же месте, что и старая.
  13. После того, как вы установили обшивку на место, протяните концы над колесными арками, убедившись, что бампер находится в правильном положении с остальными панелями кузова автомобиля. Переместите обшивку, чтобы завязать все застежки, затягивая их только после того, как все застежки будут завязаны. Если нажать на плунжер на любые защелкивающиеся застежки, они будут затянуты.
  14. После того, как скин будет полностью установлен, снова подключите отсоединенные фары.

Очень важно учитывать безопасность при замене бамперов на вашем автомобиле. Для поддержки автомобиля следует использовать опоры домкрата, а не домкрат, который предназначен только для подъема автомобиля. Любое движение — и машина свалится с домкрата. Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль, затем разместите опоры домкрата в стратегических местах, чтобы убедиться, что автомобиль прочно встал на место, прежде чем лечь под ним и работать с бампером. Вы также должны носить защитные очки, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора в глаза, когда вы работаете под автомобилем.

Как сэкономить на замене бампера

Ремонт автомобильных бамперов может быть очень дорогим, особенно если работа выполняется профессионалами. Выполняя работу самостоятельно, вы сэкономите много денег на оплате труда и будете платить только за детали, необходимые для выполнения работы. Вы можете сэкономить еще больше денег, если закажете нужные детали в Интернете у одного из многих поставщиков запчастей, которые можно найти в Интернете.

Примерная стоимость замены бампера

Мы собрали некоторые затраты на замену бампера на ряде популярных моделей автомобилей, чтобы помочь вам понять, сколько вы будете платить за свой автомобиль.Затраты на рабочую силу могут сильно отличаться, особенно если повреждение участка серьезное.

$ — Toyota Camry $ 1,175 долл. США
Модель Рабочий Детали Всего
Ford F-Series $ 500 — $ 700 $ 9089 Chevrolet Silverado $ 500 — $ 700 $ 435 — $ 880 $ 935 — $ 1,580
Ford Focus $ 500 — $ 700 $ 385 — $ 689 $ 458 — $ 921 $ 958 — $ 1,621
Toyota Corolla $ 500 — $ 700 $ 458 — $ 921 $ 958 — 1621 $
Nissan Altima6 — 316 — 470246 $
Honda CR-V долл. США 500 — 700 долл. США 435 долл. США — 880 долл. США 935 долл. США — 1580 долл. США
Honda Civic 500 — 700 долларов 435 — 880 долларов 935 — 1580 долларов
Honda Accord 500 — 700 долларов 435 — 880 долларов Ford 243 — 1580 долларов США 9356 — 1580 долларов США $ 385 — $ 689 $ 885 — $ 1,389

Защитная крышка заднего бампера автомобиля для Lada Vesta Granta Priora Kalina Vaz — Super Promo # A5322

Дешевая защитная крышка заднего бампера Kalina для Lada Priora Vestora Оптовая.Покупайте качественные автомобильные наклейки напрямую у поставщиков магазина Shop5485004. Наслаждайтесь ✓Бесплатная доставка по всему миру! ✓ Распродажа с ограниченным сроком ✓ Легкий возврат.

Защитная крышка заднего бампера автомобиля для Lada Vesta Granta Priora Kalina Vaz Технические характеристики

  • Размещение наклеек на багажнике
  • ModelOem
  • is_customizedДа
  • Тип Наклейка
  • Категория Наклейки
  • Тип Наклейка
  • Тип материала
  • Изменение цвета
  • Тип материала
  • Тип материала
  • Изменение цвета
  • Тип материала
  • Упаковка Не в упаковке
  • Диаметр изделия 2.76 дюймов
  • Высота изделия 0,1 дюйма
  • Длина изделия 45,4 дюйма
  • Ширина изделия 3,76 дюйма
  • Название модели HGJ00

Защитная крышка заднего бампера автомобиля для Lada Vesta Granta Priora Kalina Описание Vaz

Магазин Защитная накладка на задний бампер автомобиля Чехол на Лада Веста Гранта Приора Калина Ваз от Продавца Shop5485004 Магазин по доступной цене и лучшей гарантии на Workingdogsthlm. Вы можете получить потрясающую скидку со скидкой 14% по акции и сэкономить долларов США.97 при покупке этого товара в разделе Распродажа сегодня на Алиэкспресс. Таким образом, вам нужно только заплатить 5,99 долларов США за защитную крышку заднего бампера автомобиля для продукта Lada Vesta Granta Priora Kalina Vaz.

На Workingdogsthlm мы предлагаем широкий выбор похожих наклеек для автомобилей, так что вы можете найти именно то, что ищете. У нас также есть сотни Защитный чехол для заднего бампера автомобиля для Lada Vesta Granta Priora Kalina Vaz Promotion, всегда по доступной цене и с высоким качеством.Кроме того, вы можете выбирать между ценовыми диапазонами автомобильных наклеек, брендами автомобильных наклеек или спецификациями автомобильных наклеек, которые, по вашему мнению, являются наиболее важными для вашего любимого продукта.


Технические характеристики:
Совместимость: Универсальный для большинства автомобилей
Место установки на автомобиле: Задний бампер
Функция: Защитите свой автомобиль от царапин и украшений
Украсьте внешний вид автомобиля, сделайте свой автомобиль особенным и уникальным.
Он закроет существующие царапины и защитит ваш автомобиль от износа, царапин, царапин от краски и т. Д.;
Прочный и долговечный при любой погоде;
Состояние: 100% новый и высокое качество
Портативный и простой дизайн, небольшой размер
Они защитят ваш задний бампер от зазубрин, сколов и царапин.
Цвет: черный

Характеристика:
Материал: высококачественная резина
Размер продукта (прибл.):
Тип A: ширина 8 см (3,15 дюйма) / длина 90 см (35,4 дюйма) / толщина 3 мм (для большинства хэтчбеков седанов и т. Д.)
B Тип: ширина 8 см (3,15 дюйма) / длина 104 см (40,9 дюйма) / толщина 3 мм (для большинства внедорожников MPV и т. д.))
(Пожалуйста, подтвердите, что размер продукта соответствует вашему автомобилю перед покупкой).

Комплектация:
1 рулон заднего бампера Suff
1 рулон Двусторонняя клейкая лента

Метод установки:
Простота установки, чистка поверхности автомобиля, сохранение ее сухой, простая установка Не требуется сверление, не требуется повреждений, не требуется Сварка
Обратите внимание:
1. Перед установкой убедитесь, что целевая область чистая, без масла.
Сначала очистите место установки, чтобы оно было сухим и очищенным от пыли, прямо на дверце.
2.Убедитесь, что нет масла, свободного от пыли и водяного пара, или что клей не является прочным. Эффект будет лучше, если резинка ленты будет нагрета.
3. Пожалуйста, держите поверхность чистой и сухой, без песка / пыли и нанесите на нее усилитель адгезии перед установкой.
4. Установите изделие посередине, осторожно снимите защитную пленку с клея
5. Вырежьте несколько треугольников на липкой ленте, чтобы удобно было поворачивать
6. Определите точное местоположение изделия, аккуратно выровняйте и затем плотно прижмите, чтобы обеспечить надлежащую адгезию.

Примечание:
1. Сравните размеры деталей с вашими, пожалуйста, позвольте 1-3 мм отличаться из-за ручного измерения, спасибо!
Пожалуйста, сравните подробные размеры с вашими перед покупкой!
2. реальный цвет может немного отличаться от изображения из-за разрешения экрана компьютера, яркости, контрастности и т. Д. Надеемся на понимание.
3.Пожалуйста, оставьте сообщение, прежде чем оставить плохой отзыв, если у продуктов есть какие-то проблемы.
Спасибо за понимание

Дешевые автомобильные наклейки, купите качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая. Поставщики: Защитная крышка заднего бампера автомобиля для Lada vesta granta priora kalina vaz Наслаждайтесь ✓Бесплатная доставка по всему миру! ✓ Распродажа с ограниченным сроком ✓ Легкий возврат.

Если вас интересуют другие продукты, связанные с Защитная крышка заднего бампера автомобиля для Lada Vesta Granta Priora Kalina Vaz , вы можете узнать все это на нашем веб-сайте, так как у нас есть лучшие автомобильные наклейки, по которым вы можете искать , сравните и закажите онлайн. У нас также есть много привлекательных товаров, которые вы, возможно, хотели бы увидеть из наших аналогичных коллекций демпфер honda civic, priora, lada samara, samara, lada niva, lada tuning, xray, for vesta, car vesta, fuse lamp, vesta, for lada. веста, и многие другие.

Мы не только предлагаем вам разумную цену и хорошее качество автомобильных наклеек на Workingdogsthlm, мы также хотим дополнить ваши решения и помочь вам в покупке этого предмета, предоставив вам объективную защитную крышку заднего бампера автомобиля для Лада Веста Гранта Приора Калина Ваз отзывы и оценки реальных пользователей онлайн.

Не игнорируйте ограниченные по времени предложения Наклейки на Автомобиль и эксклюзивные скидки Наклейки на Автомобиль только на Workingdogsthlm.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта