размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Лада Приора 2018: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Приора 217x RestylingЛада Приора 217x Restyling 2018 1.6i
Поколение: 217x Restyling
Двигатель: VAZ-21116, I4, Бензин
Мощность: 87 л.с. (64 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×98 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 58.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R13 82H Заводской комплект | 5Jx13 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 |
| 175/65 R14 82H Заводской комплект | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58. 6 | 2 |
| 185/60 R14 82H Заводской комплект | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 |
| 185/65 R14 82H Заводской комплект | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 |
| 185/55 R15 82H Заводской комплект | 6Jx15 ET33 | 4×98 | 58.6 | 2 |
| 195/45 R16 82V Тюнинг | 6.5Jx16 ET33 | 4×98 | 58.6 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Лада Приора 217x Restyling 2018 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET35 в сборе с шинами 175/70 R13 82H. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82H:
- 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше.
Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×98. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 58.6 мм.
Стандартное давление шинах — 2 МПа.
Лада Приора 217x Restyling 2018 1.6i 16V
Поколение: 217x Restyling
Двигатель: VAZ-21127, I4, Бензин
Мощность: 106 л.с. (78 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×98 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 58.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R13 82H Заводской комплект | 5Jx13 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 |
| 175/65 R14 82H Заводской комплект | 5. 5Jx14 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 |
| 185/60 R14 82H Заводской комплект | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 |
| 185/65 R14 82H Заводской комплект | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 |
| 185/55 R15 82H Заводской комплект | 6Jx15 ET33 | 4×98 | 58.6 | 2 |
| 195/50 R15 82H Тюнинг | 6.5Jx15 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Лада Приора 217x Restyling 2018 1.6i 16V в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET35 в сборе с шинами 175/70 R13 82H. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82H:
- 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше.
Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×98. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 58.6 мм.
Стандартное давление шинах — 2 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Лада Приора 2018.
| Диаметр | 13″–16″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 175–195 |
| Профиль (%) | 45–70 |
| Самый маленький размер | 175/70 R13 |
| Самый большой размер | 195/45 R16 |
| Диаметр | 13″–16″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 5–6.5 |
| Вылет (мм) | 33–35 |
| Сверловки | 4×98 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя.
Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Лада Приора 2018?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства.
Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Колеса R17 на Приору – плюсы и минусы установки гигантов
Кто-то считает тюнинг заводской техники автомобиля не самым лучшим решением. Другие поддерживают любые идеи по изменению внешнего вида и технических характеристик авто. Сегодня мы поговорим о Приоре и ее колесных дисках. Заодно затронем тему тормозов, разгона, безопасности, управления и других особенных моментов эксплуатации российского автомобиля.
Если зарубежные бюджетные авто прекрасно тюнингуются с помощью увеличения размеров колесных дисков, то и отечественный транспорт должен становится лучше с такими изменениями. Но не всегда установка огромных колес оказывается удачным решением. Нужно разобраться, какие выгоды получит владелец авто, установив крупные колеса. Иногда владельцы транспорта, не понимая определенных законов автомобильной техники, ввязываются в довольно неприятные переделки, тратят большое количество денег и не получают никаких положительных результатов.
Проблема в том, что перед любыми переделками стоит посоветоваться со специалистами или людьми, которые уже прошли через эти трансформации. Также следует почитать форумы и посмотреть другие изменения, которые важно сделать для оптимального результата. К примеру, для установки 17-х дисков на Приору часто придется поменять тормозные колодки и диски на что-то более эффективное. А также стоит задуматься о поднятии подвески с помощью установки каких-то более приличных амортизаторов и пружин по кругу.
Содержание
Что вообще дает значительное увеличение размера колес?
Увеличенная ширина колесного диска дает большую устойчивость. Если резина на новом колесе будет хорошая, машинка будет прекрасно держаться за трассу на любой скорости. Также повышенный диаметр положительно влияет на стабильность поездки на трассе и прохождение мелких неровностей. Многие ямы, которые раньше стесняли ваш комфорт, станут незаметными на новых колесах. Также большим преимуществом является внешний вид автомобиля. В остальном осталось перечислять только недостатки:
- разгон значительно затрудниться, так как двигателю придется намного больше нагружаться для преодоления сопротивления более широких и больших колес на Приоре;
- расход топлива увеличится по тем самым причинам, на авто с небольшим агрегатом расход может увеличиться на 30-40%, что зависит от состояния мотора и типа резины;
- управление несколько затруднится, а при наличии усилителя руля последний может очень часто ломаться, так как нагрузка на систему вырастет в разы, и это приведет к затратам;
- торможение может потерять свою резкость, придется дольше ждать остановки авто, увеличится тормозной путь, а также усилиться износ тормозных колодок на автомобиле;
- значительно увеличатся расходы на резину, так как 17 покрышки стоят часто в два раза дороже резины на стоковые 14 колеса, что сильно повлияет на бюджет эксплуатации машины.
Вот такие неприятности могут ждать человека, который решился поменять диски на Приоре на 17 дюймов. Это же касается и 16 дисков, которые дают примерно такие же результаты. Если вы хотите избежать таких проблем, но все равно увеличить размер колес, стоит покупать литые 15 диски с такой же шириной покрышки и с примерно одинаковым финальным диаметром. То есть, высота профиля резины должна быть немного меньше, чем на стоковом размере.
Литые, стальные или кованные колесные диски на Приору
Есть различные типы колес на рынке, из которых можно выбрать десятки вариантов для вашего транспорта. Замена этой детали в автомобиле чаще всего связана с тем, что владельцу не нравится внешний вид аппарата. Поэтому в большинстве случаев при установке колес на 17 дюймов на Lada Priora речь будет идти о выборе красивых и недорогих легкосплавных дисков. И все же стоит обратить внимание на кованные предложения с такими преимуществами:
- легкость — вес в данном случае играет огромную роль, так как подвеска Приоры рассчитана на небольшие нагрузки и может показать всю свою ненадежность с тяжелым колесом;
- неприхотливость — даже на непредсказуемых российских дорогах такая продукция не будет деформирована, а при наличии мелких дефектов всегда можно исправить их на сервисе;
- качество — в производстве используют особые технологии, которые позволяют уменьшить вес и увеличить прочность основных деталей колесного механизма, учитывая его сферу использования;
- множество дизайнов — выглядит ковка гораздо лучше традиционных легкосплавных товаров, можно подобрать оригинальные решения с непривычным и нетрадиционным стилем;
- срок службы — работает такое колесо намного дольше традиционных решений, поскольку отсутствуют деформации и другие повреждения, можно использовать диск много сезонов подряд.
Если вы выбираете легкосплавные варианты, не покупайте откровенно китайскую продукцию. Немецкие, итальянские предложения, японские известные компании гарантируют качество и долговечность своей продукции. Эти диски тяжелее, в них больше металла, они выдерживают гораздо большие нагрузки. Для российской дороги именно такая продукция может быть актуальной во всех отношениях. А вот китайские дешевые товары далеко не порадуют вас качеством службы на Приоре.
Как поменяется поведение Lada Priora на 17-х колесах?
Модное изменение станет не только визуальной реформацией вашего автомобиля. Значительно изменятся технические характеристики транспорта. О некоторых реформах мы уже поговорили, обсуждая минусы и плюсы такой доработки. Но стоит вспомнить о главной трансформации. Это комфорт поездки. По какой-то причине многие считают, что большие колесные диски защищают от мелких неровностей и делают авто мягче. На самом деле, поведение Priora на 17″ будет следующим:
- жесткость подвески возрастет в разы, и это будет очень заметное изменение для авто, средние и крупные неровности авто будет проходит с грохотом и тряской в салоне;
- самые мелкие неровности действительно будут проходиться легче, но без доработки подвески поездка на автомобиле будет довольно неприятной, усилиться реакция на ямы;
- придется привыкать ко всем повадкам авто, включая торможение и управление, так что сначала стоит прокатиться по не самым активным улицам и попробовать все режимы поездки;
- клиренс не слишком заметно поменяется, так что при затее всего этого изменения ради повышения автомобиля стоит отказаться от данной идеи и применить другие методы;
- вывернуть рулевое колесо на стоящем автомобиле без гидроусилителя станет практически нереальной задачей, комфорт поездки для водителя значительно поменяется, и это также не лучшее изменение.
Глядя на такие реформации, многие могут отказаться от затеи установки гигантских колес на Приору. На самом деле, звучит все страшнее, чем ощущается. После нескольких дней поездки на новых приобретениях вы почувствуете уверенность в машине. Только в некоторых ситуациях будет видна неродная природа колес, которые превышают все разумные рамки для данного автомобиля. И это важно учитывать, если с первой поездки изменения вам не понравились. Не спешите все менять обратно.
Какую резину выбрать на колеса 17 дюймов для Priora?
Большое значение имеет размер резины, так как при установке 205/60 R17 ваши обновки просто не влезут в колесные арки автомобиля. Комплект резины стоит выбрать что-то вроде 205/40 R17. В таком случае это будет действительно хорошее решение, которое влезет в арку и будет работать без особых проблем. Учтите, что ширина 205 может затирать по колесным аркам, если вылет диска будет слишком малым. Также оцените такие параметры:
- качество резины — на ямах покрышки будут сильно страдать от чрезмерных нагрузок, так что шишки и порезы обязательно появятся при условии покупки не самых качественных предложений;
- высота профиля — об этом уже сказано выше, лучше сразу же замерить общий диаметр колеса, используя различные онлайн калькуляторы, а также замерив параметры колесной арки;
- вылет диска — этот параметр отвечает за то, насколько колесо будет выступать вбок, лучше остановиться на больших показателях вылета, чтобы спрятать колес под арки;
- сезон — на зиму имеет смысл переобуться в родные стоковые колеса, получив лучшую управляемость и безопасность поездки, а вот на лето можно и провести эксперименты с этим фактором;
- надежность самого диска — лучше переплатить и купить новые проверенные решения, чем платить за подержанную продукцию непонятного качества или откровенно плохие изделия.
Каждый фактор играет определенную роль в вашем удовлетворении изменениями. При покупке всего китайского и некачественного лучше вовсе не браться за любые переделки. Если же вы приняли решение сделать машину красивее, покупайте хорошую продукцию и обеспечивайте безопасность вашего авто. Только так вы сможете получить действительно хорошие возможности поездки и не испортите ваш автомобиль окончательно некачественными реформациями.
Кстати, выглядеть ваше авто будет примерно так, как на следующем видео:
Подводим итоги
Установка колесных дисков 17 дюймов на Приору действительно возможна.
Вопрос только в целесообразности такого тюнинга. Это имеет смысл в качестве одного из этапов изменения внешнего вида автомобиля. В таком случае вы получаете неплохие возможности эксплуатации транспорта и вполне адекватные характеристики, если меняете и другие детали подвески. Тормоза придется заменить на больший диаметр и купить другие более качественные колодки. Стойки можно поднять, купив также более качественные пружины. Все детали следует подбирать от иномарок, предварительно уточнив совместимость по креплениям.
Но если вы не хотите вкладывать в машину сотни тысяч, то не стоит и задумываться о дисках на 17 дюймов. Гораздо увереннее машина будет чувствовать себя на 15 колесах, которые обойдутся вам намного дешевле и не потребуют замены половины подвески. Убедитесь, что покупаете продукцию с правильной шириной и адекватными решениями во всех сферах. Именно такие возможности помогут вам здраво рассудить обо всех преимуществах и недостатках приобретения больших колес на ВАЗ. Также посмотрите на уже готовые результаты такого тюнинга подвески, чтобы представить будущий результат.
А что вы думаете по поводу таких изменений в отечественном автомобиле?
Какие колеса на москвич 2141
В этой статье мы хотим поговорить о взаимозаменяемости запчастей для автомобилей отечественного автопрома.
Таблицы с разболтовкой 4×98, 4×100, 4×108, 5×100, 5×108, 5×112
Марка авто Модель 4х98
| ВАЗ | 2110-12 |
| Классика | |
| Гранта | |
| Калина | |
| Приора | |
| 2108-99 | |
| Alfa Romeo | 145 |
| 146 | |
| 33 Sport Wagon | |
| MiTo | |
| Citroen | Nemo |
| Fiat | 500 |
| Albea | |
| Barchetta | |
| Brava | |
| Bravo | |
| Bravo HGT | |
| Cinquecento | |
| Coupe | |
| Coupe 16V turbo | |
| Coupe BV6 | |
| Doblo | |
| Doblo 4X4 | |
| Fiorino | |
| Idea | |
| Linea | |
| Marea | |
| Multipla | |
| Multipla 2 | |
| Palio | |
| Panda | |
| Panda 4×4 | |
| Punto | |
| Qubo | |
| Seicento | |
| Seicento Sporting | |
| Stilo | |
| Ford | Ka |
| Lancia | Delta |
| Lybra | |
| Musa | |
| Y | |
| Ypsilon | |
| Peugeot | Bipper |
Марка авто Модель 4х100
| Acura | EL |
| Integra | |
| BMW | Z1 |
| Chery | Amulet |
| Kimo | |
| Kimo(A) | |
| QQ6 | |
| QQ6(S21) | |
| Chevrolet | Astra |
| Aveo | |
| Cobalt | |
| COBALT SS | |
| Lanos | |
| Spark | |
| Citroen | C1 |
| C15 | |
| Daewoo | ESPERO |
| Kalos | |
| Lanos | |
| Nexia | |
| Nubira | |
| Daihatsu | Applause |
| Atrai | |
| Atrai 7 | |
| Boon | |
| Charade | |
| Cuore | |
| Coo | |
| Copen | |
| Esse | |
| Gran Move | |
| GRANDE MOVE | |
| Leeza | |
| MAX | |
| Materia | |
| Mira | |
| Move | |
| Naked | |
| Opti | |
| Pyzar | |
| Sonica | |
| Storia | |
| Sirion | |
| Trevis | |
| Tanto | |
| YRV | |
| Dacia | LOGAN |
| SANDERO | |
| Isuzu | Gemini |
| Pa Nero | |
| Piazza | |
| FAW | Vita |
| Fiat | Grande Punto |
| Punto | |
| Geely | MK |
| Otaka | |
| Vision | |
| Great Wall | GWPeri |
| Peri | |
| Hyundai | Accent |
| Amica | |
| Atos | |
| Atos Prime | |
| Getz | |
| i10 | |
| i20 | |
| Solaris | |
| VERNA | |
| Verna Hatchback | |
| Verna Sedan | |
| Honda | Accord |
| Airwave | |
| Beat | |
| Capa | |
| City | |
| Civic | |
| CIVIC VTI | |
| Concerto | |
| CR-X | |
| Domani | |
| Fit | |
| FIT SPORT | |
| Freed | |
| Insight | |
| Integra | |
| Jazz | |
| JAZZ 4X4 | |
| Life | |
| Logo | |
| Mobilio | |
| Orthia | |
| Thats | |
| Today | |
| Vamos | |
| Zest | |
| Kia | Picanto |
| Rio | |
| Rio II | |
| Shuma | |
| Shuma II | |
| Spectra | |
| Lifan | Smily |
| Solano | |
| Lotus | ELISE |
| EUROPA S | |
| Evora | |
| EXIGE | |
| Mazda | AZ-1 |
| AZ-3 | |
| AZ-Wagon | |
| Carol | |
| Demio | |
| Familia | |
| Lantis | |
| Laputa | |
| Revue | |
| Roadster | |
| Scrum Wagon | |
| Spiano | |
| Verisa | |
| 2 | |
| 323 | |
| MX-5 | |
| MX-5 Miata | |
| MX-5 ROADSTER | |
| MG | TF |
| ZR | |
| ZS | |
| Mini | Mini |
| Clubman | |
| Clubman S | |
| Cooper | |
| Cooper Cabrio | |
| Cooper Cabrio S | |
| COOPER CABRIOLET | |
| COOPER CABRIOLET S | |
| Cooper S | |
| Cooper S Cabrio | |
| One | |
| Mitsubishi | Carisma |
| Colt | |
| eK | |
| I | |
| Lancer | |
| Libero | |
| Minica | |
| Mirage | |
| Toppo | |
| Toppo BJ | |
| Townbox | |
| Nissan | Be-1 |
| Bluebird | |
| Cube | |
| Figaro | |
| Luchino | |
| March | |
| Micra | |
| Micra C + C | |
| Moco | |
| Note | |
| NX | |
| OTTI | |
| Pino | |
| Presea | |
| Pulsar | |
| Rasheen | |
| Sunny | |
| Tiida | |
| Wingroad | |
| Opel | Agila |
| Agila II | |
| Astra | |
| ASTRA G | |
| Astra H | |
| COMBO | |
| COMBO TOUR | |
| Corsa | |
| Corsa B | |
| Corsa C | |
| CORSA COMBO | |
| Corsa D | |
| Calibra | |
| Meriva | |
| Tigra | |
| Tigra A | |
| Tigra B | |
| TIGRA TWINTOP | |
| Vectra | |
| Vectra A | |
| Vectra B | |
| Vita | |
| Peugeot | 107 |
| Renault | CLIO |
| CLIO 3 | |
| Clio II | |
| Clio II Sport | |
| Clio III | |
| Clio IV R | |
| Kangoo | |
| KANGOO 4WD | |
| Kangoo Compact | |
| LAGUNA | |
| LAGUNA (B56) | |
| Logan | |
| Megan II | |
| MEGANE | |
| MEGANE 2 | |
| MEGANE 2 CC | |
| MEGANE GRAND SCENIC | |
| Megane Scenic | |
| MODUS | |
| Sandero | |
| Sandero Stepway | |
| Scenic | |
| Scenic II | |
| Symbol | |
| TWINGO | |
| Rover | 25 |
| 25 STREETWISE | |
| 400 | |
| 45 | |
| Street Wise | |
| Saab | 9-2 X Aero |
| Saturn | Ion |
| SC | |
| Scion | xA |
| xB | |
| Seat | AROSA |
| AROSA (100) | |
| Cordoba | |
| CORDOBA (110) | |
| CORDOBA VT | |
| Skoda | Felicia |
| Subaru | Dex |
| Justy | |
| JUSTY II | |
| Justy III | |
| Justy IV | |
| Pleo | |
| R1 | |
| R2 | |
| Rex | |
| Sambar | |
| Stella | |
| Vivio | |
| Suzuki | Aerio |
| Alto | |
| BALENO | |
| Cara | |
| Cervo | |
| Cultus | |
| Every Wagon | |
| Kei | |
| Ignis | |
| Liana | |
| Liana ll | |
| MR Wagon | |
| Palette | |
| Solio | |
| Splash | |
| Swift | |
| Swift ll | |
| Twin | |
| Wagon R | |
| WAGON R+ | |
| Toyota | Allex |
| Augo | |
| Aygo | |
| bB | |
| Belta | |
| Carina | |
| Corolla | |
| Corolla II | |
| Corona | |
| Corsa | |
| Corolla Verso | |
| Cynos | |
| Duet | |
| Funcargo | |
| iQ | |
| Ist | |
| MR-S | |
| MR2 | |
| Passo | |
| Platz | |
| Porte | |
| Prius | |
| Pro Box | |
| Ractis | |
| Raum | |
| Serra | |
| Sienta | |
| Sparky | |
| Sprinter | |
| Starlet | |
| Succeed | |
| Wagon | |
| Tercel | |
| Vitz | |
| Will | |
| Yaris | |
| YARIS 1,5TS | |
| YARIS 2 | |
| YARIS D4D | |
| Yaris Verso | |
| Volkswagen | Corrado |
| Golf | |
| Jetta | |
| Lupo | |
| LUPO GTI | |
| Pointer | |
| Polo III | |
| Passat | |
| Polo | |
| Santana | |
| Vento | |
| ZAZ | Chance |
| ВАЗ | Ларгус |
| ТагАЗ | Accent |
| Doninvest Assol (L100) | |
| Vortex Corda |
Марка авто Модель 4х108
| Audi | 80 |
| Cabriolet | |
| Citroen | Berlingo |
| C2 | |
| C3 | |
| C3 Picasso | |
| C3 Pluriel | |
| C3 X-TR | |
| C4 | |
| C4 COUPE | |
| C4 Picasso | |
| C5 | |
| DS3 | |
| DS4 | |
| Grand C4 | |
| Saxo | |
| SAXO VTS | |
| Xantia | |
| Xsara | |
| XSARA COUPE | |
| XSARA COUPE VTR | |
| XSARA COUPE VTS | |
| Xsara Picasso | |
| Ford | Cougar |
| COUGAR ST200 | |
| Escort | |
| Fiesta | |
| FIESTA ST | |
| Focus | |
| FOCUS RS | |
| FOCUS ST170 | |
| Fusion | |
| Ka | |
| Mondeo | |
| Puma | |
| SPORT KA | |
| STREET KA | |
| Peugeot | 1007 |
| 106 | |
| 205 | |
| 205GTI | |
| 206 | |
| 206 CC | |
| 206 SW | |
| 207 | |
| 3008 | |
| 306 | |
| 306 CABRIOLET | |
| 306 S16 | |
| 307 | |
| 307 CC | |
| 307 SW | |
| 308 | |
| 308 CC | |
| 308 SW | |
| 309 | |
| 405 | |
| 406 | |
| 406 COUPE | |
| 408 | |
| Partner | |
| Partner Origin VU | |
| Partner Tepee | |
| Partner VU | |
| Volvo | 850 |
| Lifan | Breez |
| Mazda | 2 |
| Saleen | S121 |
| ТагАЗ | Doninvest Orion (J100) |
5х100
Марка автоМодель
| Audi | A1 |
| A2 | |
| A3 | |
| S3 | |
| TT | |
| Chevrolet | Cavalier |
| CAVALLIER LS | |
| CAVLLIER COUPE | |
| CAVLLIER COUPE Z24 | |
| Sonic | |
| Chrysler | NEON |
| Neon II | |
| PT Cruiser | |
| PT Cruiser Cabrio | |
| Sebring | |
| SEBRING CABRIOLET | |
| SEBRING COUPE | |
| SEBRING Sedan | |
| VOYAGER | |
| Dodge | Caravan |
| Neon | |
| Stratus | |
| Honda | Civic |
| Lexus | CT200h |
| MG | ZT |
| ZT-T | |
| Nissan | Sunny |
| Plymouth | |
| Neon | |
| Pontiac | |
| Sunfire | |
| SUNFIRE GT | |
| Vibe | |
| Rover | 75 |
| Saab | 9-2x |
| Scion | tC |
| xD | |
| Seat | Cordoba |
| CORDOBA (110) | |
| CORDOBA VT | |
| Ibiza | |
| IBIZA (130) | |
| IBIZA SC | |
| Skoda | Fabia |
| FABIA (130) | |
| Fabia ll | |
| OCTAVIA | |
| OCTAVIA 4WD | |
| OCTAVIA SRC 4WD | |
| Octavia Tour | |
| PRAKTIK | |
| Roomster | |
| Subaru | Baja |
| Alcyone | |
| Exiga | |
| Forester | |
| FORESTER | |
| FORESTER (USA) | |
| Forester I | |
| Forester II | |
| Forester III | |
| FORESTER STI | |
| Impreza | |
| Impreza Anesis | |
| Impreza II | |
| Impreza III | |
| IMPREZA WRX | |
| IMPREZA WRX STI | |
| LEGACY | |
| Legacy lancaster | |
| Legacy II | |
| Legacy III | |
| Legacy IV | |
| LEGACY SPECB | |
| OUTBACK | |
| Outback I | |
| Outback II | |
| Qutback III | |
| Traviq | |
| XV | |
| Toyota | Allion |
| Avensis | |
| Avensis ll | |
| Caldina | |
| Camry | |
| Carina | |
| Cavalier | |
| Celica | |
| CELICA T23 | |
| Corona | |
| Curren | |
| Ist | |
| Opa | |
| Premio | |
| Prius | |
| Matrix | |
| Vista | |
| Voltz | |
| Will | |
| Wish | |
| Volkswagen | Beetle (A4) |
| Bora | |
| BORA(130) | |
| Cross Polo | |
| Corrado | |
| Golf | |
| Fox | |
| GOLF 4 | |
| GOLF 4 (170) | |
| GOLF 4 R32 | |
| Lupo | |
| LUPO GTI | |
| New Beetle | |
| POLO | |
| POLO GTI | |
| Polo IV | |
| Polo Sedan | |
| Polo V | |
| Polo V Sedan | |
| Vento | |
| ГАЗ | Siber |
Марка авто Модель 5х108
| Alfa Romeo | 166 |
| Aston Martin | V12 Vanquish |
| Vanquish S | |
| Chery | M11 |
| Citroen | C5 |
| C6 | |
| Jumpy | |
| XM | |
| Ferrari | 348 GT |
| 348 Spider | |
| 355 F1 Berlinetta | |
| 355 F1 GTS | |
| 355 F1 Spider | |
| 360 MODENA | |
| 360 Spider | |
| 456 GT | |
| 456 GTA | |
| 458 ITALIA | |
| 512 TR | |
| 550 Barchetta Pininfarina | |
| 550 MARANELLO | |
| 575 M Maranello | |
| 599 GTB Fiorano | |
| Challenge Stradale | |
| F355 Berlinetta | |
| F355 GTS | |
| F355 Spider | |
| F430 Challenge | |
| F430 Spider | |
| F50 | |
| F512 M | |
| Superamerica | |
| Ford | C-Max |
| Focus | |
| FOCUS 2 | |
| FOCUS 2 ST | |
| Focus C-Max | |
| FOCUS CC | |
| FOCUS RS | |
| Galaxy | |
| Kuga | |
| Mondeo | |
| MONDEO ST220 | |
| S-Max | |
| Taurus | |
| Taurus SE/SEL | |
| Thunderbird | |
| Tourneo Connect | |
| Transit Connect | |
| Jaguar | S Type CCX |
| S Type Estate | |
| S-TYPES-TYPE V8 R | |
| X-TYPE | |
| XF | |
| XJ | |
| XJ6 | |
| XJ8 SE | |
| XK | |
| XKR | |
| Renault | AVANTIME |
| CLIO | |
| Clio IV Sport 197 | |
| Clio V6 Evo Sport | |
| ESPACE | |
| Espace III Grand Espace | |
| Espace IV | |
| Kangoo | |
| KANGOO II | |
| LAGUNA | |
| Laguna 5 Stud | |
| LAGUNA II | |
| Laguna II G | |
| Megan II | |
| MEGANE 2 CC | |
| Megane II CC Coupe/Cabrio | |
| Megane II Turbo | |
| Scenic | |
| Scenic II | |
| VEL SATIS | |
| Lancia | Thesis |
| Land Rover | Evoque |
| Freelander 2 | |
| Lincoln | LS |
| LS6 | |
| LS8 | |
| MKS | |
| Mercury | Sable |
| MG | XPower SV |
| Maserati | 3200 GT |
| Coupe | |
| Gran Turismo | |
| Gran Turismo S | |
| Peugeot | 407 |
| 407 Coupe | |
| 407 SW | |
| 508 | |
| 605 | |
| 607 | |
| RCZ Sport | |
| Volvo | 240 |
| 740 | |
| 760 | |
| 780 | |
| 850 | |
| 940 | |
| 960 | |
| C30 | |
| C70 | |
| C70 Convertible | |
| C70 Coupe | |
| C70 Coupe Cabrio II | |
| S40 | |
| S40 II | |
| S60 | |
| S70 | |
| S80 | |
| S80 II | |
| S90 | |
| S90 (204) | |
| V50 | |
| V70 | |
| V70 (193) | |
| V70 (250) | |
| V70 (300) | |
| V70 I | |
| V70 II | |
| V70 III | |
| V70 XC | |
| V90 | |
| XC60 | |
| XC70 | |
| XC70 II | |
| XC70 III | |
| XC90 | |
| ГАЗ | 3102 |
| 31105 |
Марка авто Модель 5х112
| Audi | 100 |
| A3 | |
| A4 | |
| A4 ALLROAD | |
| A4 Allroad quattro | |
| A4 CABRIOLET | |
| A5 | |
| A6 | |
| A6 Allroad quattro | |
| A7 | |
| A8 | |
| Allroad | |
| RS4 | |
| RS5 | |
| RS6 | |
| Q3 | |
| Q5 | |
| R8 | |
| R8 V10 | |
| S3 | |
| S4 | |
| S5 | |
| S6 | |
| S7 | |
| S8 | |
| TT | |
| TT S | |
| TT RS | |
| V8 | |
| Bentley | Azure |
| Continental | |
| CONTINENTAL GT | |
| MULSANNE | |
| BMW | M3 |
| Chrysler | CROSSFIRE |
| Ford | Galaxy |
| Lamborghini | GALLARDO |
| Gallardo LP550-2 | |
| Gallardo LP560-4 | |
| Gallardo LP570-4 | |
| Mercedes-Benz | A-Klasse (W168) |
| A-Klasse (W169) | |
| B-Klasse (W245) | |
| B-Klasse (W246) | |
| C-Klasse (CL203) | |
| C-Klasse (W202) | |
| C-Klasse (W203) | |
| C-Klasse (W204) | |
| CL-Klasse (C140) | |
| CL-Klasse (C215) | |
| CL-Klasse (C216) | |
| CLC-Klasse | |
| CLK-Klasse (W208) | |
| CLK-Klasse (W209) | |
| CLS-Klasse (C219) | |
| E-Klasse (W210) | |
| E-Klasse (W211) | |
| E-Klasse (W212) | |
| GL-Klasse (X164) | |
| GLK-Klasse (X204) | |
| M-Klasse (W163) | |
| M-Klasse (W164) | |
| M-Klasse (W166) | |
| R-Klasse (W251) | |
| S-Klasse (W140) | |
| S-Klasse (W220) | |
| S-Klasse (W221) | |
| SL-Klasse (R230) | |
| SLK-Klasse (R170) | |
| SLK-Klasse (R171) | |
| SLR-Klasse | |
| Vaneo | |
| Viano | |
| Vito | |
| W 203 (CLC) | |
| W 204(GLK) | |
| W 212(E) | |
| W129 (SL) | |
| W129 (SL) MILLE MIGL | |
| W140 (S) | |
| W140 (SEC) COUPE | |
| W163 (ML) | |
| W163 (ML) ML55AMG | |
| W164 (ML) 63AMG | |
| W164(ML) | |
| W168 (A) | |
| W169 (A) | |
| W170 (SLK) | |
| W202 (C) | |
| W203 (C) | |
| W203 (C) AMG | |
| W203 (C) KOMPRESSOR | |
| W203 (C) SPORT COUPE | |
| W204 (C) | |
| W208 (CLK) | |
| W210 (E) | |
| W211 (E) | |
| W211 (E) KOMPRESSOR | |
| W215 (CL) COUPE | |
| W215 (CL) COUPE 55 A | |
| W219 (CLS) | |
| W220 (S) | |
| W221 (S) | |
| W230 (SL) | |
| W231 (SL) | |
| W245 (B) | |
| W251 (R) | |
| W251 (R) 63AMG | |
| W414 (VANEO) | |
| W638 (V) | |
| W638 (VITO) | |
| WX164 (GL) | |
| X 204(GLK) | |
| 300SE | |
| 400SEL | |
| 500SE | |
| 500SEL | |
| 500SL | |
| 600SE | |
| 600SEL | |
| 600SL | |
| A160 | |
| A170 | |
| A190 | |
| A200 | |
| B170 | |
| B200 | |
| C180 | |
| C200 | |
| C220 | |
| C230 | |
| C240 | |
| C250 | |
| C280 | |
| C300 | |
| C320 | |
| CL500 | |
| CL550 | |
| CL600 | |
| CLK200 | |
| CLK240 | |
| CLK320 | |
| CLK350 | |
| CLS350 | |
| CLS500 | |
| CLS550 | |
| E220 | |
| E230 | |
| E240 | |
| E280 | |
| E300 | |
| E320 | |
| E350 | |
| E400 | |
| E430 | |
| E500 | |
| E550 | |
| ML270 | |
| ML320 | |
| ML350 | |
| ML430 | |
| ML500 | |
| ML550 | |
| R350 | |
| R500 | |
| R550 | |
| S280 | |
| S320 | |
| S350 | |
| S400L | |
| S430 | |
| S500 | |
| S500L | |
| S550 | |
| S600 | |
| S600L | |
| SL320 | |
| SL350 | |
| SL500 | |
| SL550 | |
| SL600 | |
| SLK200 | |
| SLK230 | |
| SLK280 | |
| SLK320 | |
| SLK350 | |
| V230 | |
| V350 | |
| Maybach | 57 |
| 57 S | |
| 62 | |
| 62 S | |
| Landaulet | |
| Seat | ALHAMBRA |
| ALHAMBRA (130) | |
| Alhambra Facelift | |
| Altea | |
| Altea Freetrack | |
| Altea XL | |
| EXEO | |
| EXEO ST | |
| LEON | |
| Leon ll | |
| Toledo | |
| TOLEDO (130) | |
| Skoda | OCTAVIA |
| OCTAVIA 4WD | |
| Octavia ll | |
| Octavia lll | |
| Octavia Scout | |
| OCTAVIA SRC 4WD | |
| Octavia Tour | |
| Superb | |
| Superb ll | |
| Yeti | |
| Ssang Yong | Actyon |
| Chairman | |
| New Actyon | |
| Volkswagen | Beetle (A5) |
| Caddy | |
| CrossTouran | |
| Cross Golf | |
| Eos | |
| GOLF 5 | |
| GOLF 5 GTi | |
| GOLF 5 PLUS | |
| GOLF 6 | |
| GOLF 6 GTi | |
| Jetta | |
| JETTA 2 | |
| JETTA 5 | |
| JETTA 6 | |
| Passat | |
| Passat CC | |
| PASSAT W8 | |
| Phaeton | |
| PHAETON W12 | |
| Scirocco | |
| Sharan | |
| SHARAN SYNCRO | |
| T4 | |
| Tiguan | |
| Touran | |
| Transporter | |
| Vanagon |
Источник: http://4x4privod.
ru/razboltovka-kolesnih-discov/
Ответы (4)
Москвич 412, выпускавшийся в СССР с 1967 по 1976 годы, оснащался 13-дюймовыми колесными дисками.
Параметры диска: разболтовка — 5х115, диаметр — R13, ширина — J 5,5, вылет -ЕТ 30, центровочное отверстие — DIA 74.
155/80R13165/70R13
165/80R13
Один из параметров колесного диска – разболтовка. Каждый производитель иномарок определяет значение разболтовки колесных дисков только для своих или стандартных колесных дисков, а у не родных этот параметр на доли миллиметров отличается.
Разве это важно? Что такое доли миллиметров? Однако при установке «нестандартных» колесных дисков доли миллиметров играют важную роль во время движения. Запомните, необходимо, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами ваших дисков.
Любителям спортивного стиля вождения с резкими разгонами и торможениями следует выбирать колеса, имеющие большое количество тонких спиц, что увеличивает его жесткость при минимальном весе.
Наилучшими характеристиками обладают двучастные или трехчастные (состоящие из двух /трех частей) сборные колеса. Они позволяют сочетать различные технологии (литье и ковка) при изготовлении отдельных частей: обода и центральной части диска.
Для Москвича легкосплавные диски можно подобрать без особых проблем. При этом необходимо соблюдать некоторые условия – Москвичам идеально подходят диски, крепежные отверстия в которых расположены на окружности диаметром 115 мм ( P С D), а вылет составляет 30 мм ( ET). Однако популярные современные автомобили дисками с такими размерами не оснащают. Наиболее близки к этим показателям распространенные диски с P С D, равным 114,3 мм. Такими колесами комплектуются японские и корейские машины, например, некоторые модели Mazda, Mitsubishi, Hyundai.
Центральное отверстие диска Mazda 626 придется расточить
Существующей разницей в 0,7 мм в диаметре окружности расположения крепежных болтов допустимо пренебречь, поскольку каждое отверстие смещается относительно центра на 0,35 мм, что компенсируется конусной посадкой крепежных гаек.
Если вылет колеса больше – например, 35 мм, оно оказывается на 5 мм утопленным в глубину арок, благодаря чему низкие москвичевские вырезы (сзади) не препятствуют нормальному вращению колес. Применять более широкую резину не рекомендуется, поскольку в таком случае зазор между задним колесом и рессорой с одной стороны, а также крылом с другой – будет недопустимо малым. Однако подобрать диски шириной менее 5,5 дюйма будет нелегко, так как пятишпилечными ступицами сегодня комплектуются только тяжелые и мощные автомобили, на которые узкие колеса не устанавливают.
При покупке и монтаже литья на Москвич надо учитывать, что такие диски, как правило, имеют большую толщину в плоскости крепления, поэтому длины штатных шпилек может не хватить и придется заказывать у токарей удлиненные. К операции крепления диска в данном случае следует относиться более ответственно, строго соблюдая очередность затяжки гаек по схеме звезда. Диски с цилиндрическими, а не конусными отверстиями могут подойти и без удлинения шпилек, потому что их специальные удлиненные гайки позволяют ухватить резьбу в глубине диска.
Однако их применение нежелательно – могут возникнуть проблемы с центровкой колеса.
Наконец, нужно обратить внимание на диаметр отверстия под ступицу в диске – параметр DIA. У родных дисков Москвичей он равен 74 мм, а у многих легкосплавных – меньше.
Из-за большой толщины диска в плоскости прилегания могут понадобиться удлиненные шпильки крепления
В крайнем случае для того, чтобы посадить диск на утолщенную часть ступицы, можно снять фаску с внутренней стороны отверстия на привалочной плоскости диска или расточить центральное отверстие на станке.
Источник: http://kalina-2.ru/remont-vaz/moskvich-412-razboltovka-koles
Маркировка диска
Итак, допустим, у вас диск, на котором отражается следующая информация: 7.5 Jx16 Н2 5/112 ET 35 d 58.5
. Разберем каждое из имеющихся обозначений.
7.5 Jx16
, первая тройка, информирует нас о том, что W – ширина обода этого диска – составляет 7,5 дюймов (необходимо помнить, что именно в дюймах указываются почти все параметры дисков: 1 дюйм = 2,54 см), D – диаметр – составляет 16 дюймов, а также, что данный диск является не штампованным/неразъемным («х» – значок литых и кованных дисков).
Буква J
в этом наборе присутствует тоже не просто так. Эта буква указывает на то, что края обода предназначены для моноприводных автомобилей, так что если, например, ваша машина полноприводная – рассматриваемые диски ей не подходят и необходимо поискать идентичные, однако с другой маркировкой – JJ.
Н2
несет информацию скорее для специалистов и сообщает им о том, что обод имеет 2 хампа (кольцевых выступа), необходимых для удерживания от соскальзывания бескамерной резины. Естественно, если будет только 1 такой выступ, на маркировке это будет отмечено маркировкой Н1. Также не исключено и полное отсутствие таких выступов или их присутствие, но в особой конструкции, когда символы будут несколько другие (АН, FH, СН). Так или иначе, для обычного автомобилиста данный параметр практически не имеет значения, чего нельзя сказать о следующих числах.
5/112
– это и есть разболтовка. 5 – количество посадочных болтов и отверстий под них, а 112 – диаметр окружности, на которой находятся данные отверстия, причем он измеряется не в дюймах, а в привычных русскому человеку миллиметрах.
Выяснить разболтовку дисков можно тремя способами , однако об этом чуть позднее, а пока разберемся с остальными параметрами.
Маркировка ET 35
обозначает вылет диска. В этом примере он составляет 35 мм, в принципе же вылет – это расстоянием между осью симметрии изделия и плоскостью приложения диска к ступице. Когда плоскость прижимания – наравне с центром диска, то вылет называют нулевым, когда выступает за пределы – отрицательным, а когда, наоборот, центр диска находится ближе к ступице, чем плоскость приложения диска, такой вылет называют положительным.
d 58.5
– это диаметр центрального отверстия. Когда он не совпадает с диаметром посадочного цилиндра на ступице автомобиля, то совсем необязательно искать новые диски, можно просто дополнительно купить комплект проставочных колец, после чего с их помощью выполнить подгонку названных элементов.
Источник: http://chuvashavtodor.ru/drugoe/razboltovka-izh-2715.html
Что такое разболтовка колёсных дисков
Любой автовладелец стремится улучшить свое транспортное средство, меняя его оригинальные части на новые, более эффективные, совершенствуя вид автомобиля путем тюнинга.
Изменениям подвергаются и колесные диски, ведь их внешний вид и способ производства напрямую влияют на общий облик автомобиля.
Колеса увеличенных размеров смотрятся эффектнее, нежели оригинальные. Улучшить экстерьер автомобиля — вполне естественное желание каждого владельца, но в этом случае важно, чтобы тюнинг негативно не отразился на эффективности работы автомобиля. Для этого следует подбирать запчасти, соответствующие требованиям безопасности и техническим характеристикам конкретного транспортного средства. И о привлекательном внешнем виде нужно говорить только после того, как будут обеспечены данные требования после монтажа.
Если необходимое количество болтов можно определить на глаз, то диаметр отверстий выяснить таким образом намного сложнее. В этом и заключается главная трудность разболтовки.
Источник: http://4x4privod.ru/razboltovka-kolesnih-discov/
Литые диски 5 х 115 на Москвич
Привожу список автомобилей имеющих разболтовку колёсных ступиц 5 х 115 как у заднеприводного Москвича.
Однако следует учитывать что диски эти имеют вылет 40 мм и что 14- дюймовые имеют ширину 6J а 15 и 16 дюймовые имеют ширину 7J что может означать трение колеса о внутренние части арок.
Диски 5 х 115 родом с переднеприводных машин Дженерал Моторс (но не всех) и некоторые модели вообще имеют 2 варианта разболтовки (ещё 5 х 100) так что при покупке стоит точно проверять.
Источник: http://kalina-2.ru/remont-vaz/moskvich-412-razboltovka-koles
Какая разболтовка на москвич 412
Хочется поставить , что то вроде 175/80 R13. А вот какие диски купить для такой резины не знаю. Разборок в нашем городе много и найти я думаю можно будет, важно знать что искать. И еще вопрос: можно ли будет докатать предыдущую, стандартную, резину на них?
Каталог неполный но интересно посмотреть было.
Что касается размера резины: на штатные диски (с шириной обода 4.5 дюйма) встает резина шириной вплоть до 185 (хотя это уже перебор, лучше максимум 175). Так что 175/80R13 можно спокойно ставить на “родные” диски (кстати, какое-то время на пассажирские чИЖи вместо М-145 ставили резину М-154 — она шириной как раз 175 мм).
Если хочется поставить какие-либо другие диски, то возможные варианты здесь такие:
I. Из отечественных — только ВИЛС. Была в свое время выпущена мизерная партия легкосплавных кованых дисков “Звезда Ралли” с отверстиями под москвичевскую ступицу (115/5 = 5 отверстий на диаметре 115 мм). Но это раритет, и найти их ИМХО нереально (хотя я их видел в Москве, увы, на чужой машине, не в магазине).
II. Из импортных — что перепробовал сам. а) От БМВ: даже не налазиют на шпильки. б) От Мерседеса: на шпильки надеваются, но конуса не совпадают, т.е. при затяжке гаек будут проблемы с центровкой. Хотя я видел (в же Москве) люксовый 2140 на мерседесовских дисках с волговской резиной (205/70R14). Вид — офигительный! Этакий крепыш получился. Судя по всему, даже таким огромным колесам в москвичевских арках есть место. Здесь один момент: подходят диски только от старых мерседесов (123 кузов и ранее), т.к. у новых (диски с круглыми дырочками, как у жиги-шестерки) вылет очень большой, и на москвиче эти колеса внутренним ободом задевают за направляющую троса ручника сзади и поворотные кулаки спереди (проверял).
в) От американских машин: как мне сказал продавец в фирменном ВИЛСовском магазине на Горбунова (неподалеку от Кунцевского рынка), это самый лучший вариант. “Американный” стандарт (не знаю, правда, у всех ли легковых машин — скорее всего, что не у всех) — крепежные отверстия расположены на окружности диаметром в 4.5 дюйма, или 114.3 мм. Это, как говорится, “наш любимый размер”. И по части вылета у дисков на американских машинах дела обстоят лучше — он меньше, т.е. колесо больше выдается наружу => меньше вероятность задевания за внутренние детали. Так что можно попробовать поглядеть по объявлениям по продаже б/у запчастей на американские машины (необязательно произведенные именно в Америке. Можно попробовать от того же Форд Гранада (их делали в Европе) — там на колесах вроде 5 дырок).
ЗЫ: Посадочный размер дисков совершенно необязательно должен быть 13 дюймов. Если вспомнить, то в самом начале на Москвичи шла резина R15, так что ИМХО вплоть до этого размера можно ставить и от гаев спокойно отбрехиваться.
Хотя. Ну вы и сами все про них все знаете.
Источник: http://chuvashavtodor.ru/drugoe/razboltovka-izh-2715.html
= Проставки-переходники =
Еще один вариант установки неродных колес – использование проставок. Они давно используются для увеличения колеи и использования нестандартных колес.
Классические проставки-переходники
Надо учитывать, что вылет колеса у Москвича 30 мм, а у многих современных колес он меньше, от 25 мм и до 0.
Классическая схема установки проставок выглядит примерно так:
Проставка гайками прикручивается к ступице колеса, а на шпильки с другим посадочным диаметром одевается колесо.
Источник: http://kostay1.narod.ru/9.htm
Более подробно о разболтовке
Размеров PCD не так уж и много: с десяток популярных, на европейских и азиатских машинах, и ещё несколько более редких, которые встречаются в основном на американских автомобилях.
Между некоторыми из них совсем небольшая разница: 98 и 100, или 112 и 114,3.
Визуально она практически незаметна, и, увидев понравившуюся модель дисков, автовладельцы иногда думают, что один вариант можно заменить другим.
Это ошибочное мнение, и такое решение повлечёт за собой плохое прилегание диска к ступице или его перекос. Проблемы не заставят себя ждать.
Рассмотрим, какие варианты размещения крепёжных отверстий встречаются на тех или иных автомобилях:
| Какая разболтовка колёс | На каких автомобилях встречается |
| 4*98 | На классике ВАЗ на Калине на Приоре на Гранте на Фиат Альбеа на Lancia на Alfa Romeo |
| 4*100 | на Акценте на Солярисе на Весте на Дэу Нексия на ЗАЗ Шанс на Киа Спектра на Ланосе на Рено Логан на Дэу Матиз |
| 4*108 | на Ауди 80 б3 на Пежо 206 и 307 на Ситроен Берлинго на Фокус на Вольво 850 на Лифан Бриз на Мазда 2 |
| 4*114,3 | на Лачетти на Honda Civic на Honda Accord на Hyundai Sonata на Mitsubishi Carisma на Mitsubishi Colt на Nissan Primera на Nissan Skyline на Rover 600 |
| 5*100 | на Шкода Октавия тур Audi А1 – А3 Chrysler Dodge Subaru Forester Subaru Impreza Chevrolet Beretta Subaru Outback |
| 5*108 | на ГАЗ 3110 Ferrari Ford Mondeo Jaguar Renault Laguna Peugeot 605XM Volvo Lincoln |
| 5*110 | Opel Calibra Opel Vectra Opel Zafira Saab 900 |
| 5*112 | на Мерседес w210 на Шкода Октавия на Фольксваген Джетта на Гольф на Audi 100 на Ford Galaxy Ford Scorpio |
| 5*114,3 | на Митсубиси Лансер 9 и 10 на Мазде 3 Ford Probe Honda Integra Honda Legend Jeep Cherokee Kia Optima Land Rover Freelander Mazda Xedos Lexus Subaru SVX |
| 5*115 | на Опель Астра j Buick Century Chevrolet Celebrity Pontiac Trans Sport |
| 5*120 | BMW Jaguar Chevrolet Camaro Lotus Esprit Range Rover |
| 5*130 | Mercedes Benz G Class Peugeot Boxer Porsche |
| 5*139,7 | Daihatsu Feroza Ford Maverick Kia Sportage Lada Niva Rolls Royce |
| 5*150 | Тойота Land Cruiser Toyota Tundra |
| 6*114,3 | Chrysler Viper Dodge Honda Jazz Mercedes-Benz X-Class Nissan Pathfinder Suzuki Equator |
| 6*139,7 | Chevrolet Blazer Chevrolet Tahoe Isuzu Mitsubishi Pajero Mitsubishi L200 Nissan Patrol Nissan Terrano Ssang Yong |
Далеко не всегда желание владельца машины поставить диски с неродными параметрами продиктовано желанием сэкономить.
Да и какая тут экономия, когда приходится расширять центральное отверстие, менять расположение крепежа или даже точить ступицу.
Гораздо чаще на это людей толкает желание заполучить эксклюзивную модель, которой ни у кого нет, ведь для мужчины колёса – все равно, что для женщины ювелирные украшения.
Такая доработка, конечно, возможна – главное, чтобы выполняли её с филигранной точностью и на хорошем оборудовании. В условиях стандартного гаража такое вряд ли возможно, и закончиться всё может разрушением ступицы и подвески, произошедшим в результате биения колёс.
Ну а в первую очередь неравномерно и быстро будет изнашиваться шина, поэтому расходы, связанные с подобными изменениями, никак нельзя назвать целесообразными. Купить диски с разрешёнными производителем машины параметрами, гораздо выгоднее.
Источник: http://kolesadom.ru/kakie-byvajut-razboltovki-koles-vylet/
Найдено 33 объявлений
Хотите продавать быстрее? Узнать как
Диски москвич 2140/412/408! р13 100 гр.
шт всего 5 штШины, диски и колёса » Диски
100 грн.
Диски Москвич 2140,412. Идеал.
Шины, диски и колёса » Диски
300 грн.
Диски москвич 412
Шины, диски и колёса » Диски
150 грн.
Ковпаки на Москвич 412 хром
Шины, диски и колёса » Колпаки
Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней.
450 грн.
хром колпак ссср москвич-412
Шины, диски и колёса » Колпаки
300 грн.
Кривой Рог, Центрально-Городской 14 март
Резина на Москвич 412 и 2140
Шины, диски и колёса » Автошины
500 грн.
Киев, Святошинский 13 март
Диски Москвич ИЖ Азлк 408, 412, 2140, 2141
Шины, диски и колёса » Диски
200 грн.
Продам колпаки ступиц москвич 2140 люкс,412 и т. д
Шины, диски и колёса » Колпаки
150 грн.
Колесо на Москвич 412
Шины, диски и колёса » Автошины
700 грн.
Харьков, Индустриальный 13 март
Продам хромированные колпаки для москвича ИЖ-412
Шины, диски и колёса » Колпаки
200 грн.
Колпаки Москвича 412
Шины, диски и колёса » Колпаки
200 грн.
Колесные диски москвич 2140 412 13 5 114.3
Шины, диски и колёса » Диски
100 грн.
Колеса москвич 412 2140 408
Шины, диски и колёса » Колеса в сборе
200 грн.
Кривой Рог, Жовтневый 9 март
Диски Москвич ИЖ Азлк 408, 412, 2140, 2141, прицеп
Шины, диски и колёса » Диски
250 грн.
Диски москвич 408, 412, 2140
Шины, диски и колёса » Диски
100 грн.
Запорожье, Вознесеновский 6 март
Стальной диск R14 Волга 2410, 31029, R13 Москвич 412
Шины, диски и колёса » Диски
100 грн.
Продам колёсный колпак на Москвич 2140, 412. Хром.
Шины, диски и колёса » Колпаки
200 грн.
Резина м 145 на москвич 408,412,434,426,2715
Шины, диски и колёса » Автошины
850 грн.
диски москвич М408-412-2140
Шины, диски и колёса » Диски
100 грн.
Диски на класичний москвич 412/2140/2125
Шины, диски и колёса » Диски
150 грн.
Колпак москвич 412 хром
Шины, диски и колёса » Колпаки
Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней.
200 грн.
Запорожье, Шевченковский 28 февр.
Покрышка к москвичу 412- 1 шт r 13
Шины, диски и колёса » Автошины
150 грн.
Колпачки на ступицу,колпаки хром Москвич 2140,412,408,ИЖ,АЗЛК
Шины, диски и колёса » Колпаки
450 грн.
Харьков, Холодногорский 26 февр.
Фальшдиски, фальш диски, колпаки Москвич 2140,412,408
Шины, диски и колёса » Колпаки
1 100 грн.
Кропивницкий, Кировский район 25 февр.
Амортизаторы СССР МосквичАЗЛК 412 +втулки полиуретан
Шины, диски и колёса » Автошины
450 грн.
Продам диски на москвич 412.
2140.Шины, диски и колёса » Диски
100 грн.
Диски москвич 412 шини R14 пара 100грн
Шины, диски и колёса » Колеса в сборе
75 грн.
диск на москвич 412
Шины, диски и колёса » Диски
300 грн.
Харьков, Червонозаводской 23 февр.
Источник: http://chuvashavtodor.ru/drugoe/razboltovka-izh-2715.html
Размер колес на АЗЛК 2141 Святогор
Нужно сдвинуть колеса наружу минимум на 10-12мм, чтобы избежать всех проблем. Для проставок я использовал листовой алюминий толщиной 4мм. На каждое колесо пришлось по три проставки. Отверстия под ступицу новых колес слишком малы для установки на ступицы передней подвески. Пришлось расширить их по диаметру приблизительно на 7-8мм шлифмашинкой — до нужных 75мм. После всех этих переделок ездить на новых колесах можно, на мой взгляд вполне безопасно. Кстати, на фото спереди у меня стоят колеса от Toyota Picnic, а сзади от Mazda 626. Внешне очень похожи, но немного отличаются (у первых 14 прорезей в диске, у вторых — 15).
Это к слову.
Я использовал резину распространенной размерности 185/65R14. При этом диаметр качения по сравнению с резиной 175/70R13 возрос приблизительно на 4%, соответственно на эту же величину возросла скорость автомобиля при данных оборотах двигателя, и в соответствии с ней ухудшилась динамика разгона на данной передаче. Субъктивно значительно улучшились плавность хода и курсовая устойчивость. Расход топлива мной не контролировался, но при прочих равных условиях (скорость, давление в шинах, температура, рисунок протектора и пр.) он может незначительно возрасти за счет увеличения ширины протектора. Других факторов, влияющих на расход с новыми колесами, на мой взгляд, нет. C предложениями и критикой пишите, пожалуйста на [emailprotected]
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Источник: http://avtoclubvideo.ru/drugoe/diski-moskvich-412.html
Шины и диски в Тюмени
Там конусные пружины и чашка уменьшенного диаметра. Также можно сделать модернизацию штатных стоек.
Вместо срезанной «родной» чашки приваривают деталь от заднего амортизатора ВАЗ-2109. Пружины подбираются по размеру и жесткости от иномарки. Но все же, лучше ограничить рамки выбора колес рамками, установленными производителем.
Напоследок отметим, что при выборе дисков для Москвич-2141, не рекомендуется экспериментировать с вылетом. При его увеличении в несколько раз возрастает нагрузка на подшипники ступиц. Кроме того, происходит изменение плеча отката. Это может спровоцировать совершенно непредсказуемые изменения управляемости машины. Потому характеристики вылета дисков для Москвич-2141 должны составлять близкие к указанным заводом значениям.
Поиск по сайту
Об установке различного рода неродных колес на Москвичи 412-й серии написано уже, по-моему, огромное количество материала. Тем не менее, часто еще встречаются довольно противоречивые сведения, касающиеся того, какие из колес можно адаптировать к установке на Москвич, а для каких это делать нецелесообразно… Нужно помнить, что установка на автомобиль неродных (несертифицированных для него) колес — мероприятние незаконное, и, справедливости ради, действительно небезопасное.
Потому, если уж совсем неймется (как, например, мне ) поставить другие колеса, нужно по крайней мере подойти к такому тюнингу ответственно.
Мотивов для установки неродных колес у меня было три: 1. Потенциально лучшие характеристики колес большего размера (как по ширине, так и по диаметру) относительно плавности хода и курсовой устойчивости. 2. Больший диаметр колес, влияющий на скоростные характеристики автомобиля. 3. Внешний вид.
Последние два мотива чисто субъективные, лично для меня имевшие значение. Выбор изначально остановился на колесах размерности 14 дюймов. Варианты 15-дюймовых колес я изначально серьезно не рассматривал, поскольку считаю, что это уже слишком большой размер для использовании на Москвиче.
Итак, как известно, стандартные колеса имеют следующие параметры: посадочный диаметр — 13 дюймов ширина полки обода — 5 дюймов код формы обода — J число шпилек х диаметр, на котором они расположены — 5 х 115мм вылет — 30мм диаметр отверстия под ступицу — 74мм
Источник: http://chuvashavtodor.
ru/drugoe/razboltovka-izh-2715.html
Размер резины на москвич 412
В 1964 г., когда «Москвич-408» только встал на конвейер, было ясно, что его двигатель, ведущий родословную еще от Opel Kadett 1938 г., находится на пределе возможностей по улучшению. Прочному и тяжелому «Москвичу» нужен был весьма мощный двигатель, чтобы соответствовать хотя бы среднему западному стандарту. В том же году конструкторы начали работать над новым мотором — впервые в истории завода. И вдохновлялись они немецким агрегатом BMW M10.
Источник: http://chuvashavtodor.ru/drugoe/razboltovka-izh-2715.html
Объяснение размеров шинLT — Priority Tyre
Большинство легковых шин сегодня имеют метрические или «P-метрические» размеры. Это размеры, с которыми большинство из вас, вероятно, знакомы, например, 205/55R16. Но есть еще одна система размеров, LT Sizing, используемая в основном для легких грузовиков и внедорожных шин.
Размеры LT могут сбивать с толку, потому что они сильно отличаются от размеров, которые вы привыкли видеть.
Что ж, мы здесь, чтобы устранить некоторую путаницу, поэтому давайте сразу к этому:
Что такое размер шин LT?
Первое, что вы должны знать о размерах LT, это то, что у них много названий.Вы можете услышать, что это называется размерами LT, Numeric, Wide Base или Floatation. Чуть позже мы разберемся в причинах этого. Второе, что вы должны знать, это то, что они измеряются в дюймах, так что это не то же самое, что метрический размер с буквой «LT» перед ним. Фактически, в этом случае обозначение «LT» обычно следует за размером, а не предшествует ему.
Прямо сейчас вы можете подумать: «Конечно, это написано в дюймах, но это все равно говорит вам, насколько велика шина. Так чем же он отличается?» Давайте взглянем на одну из них, и я могу разобрать ее для вас:
Разбивка размеров шин LT
35×12.50R24
35 : Первое число в этих размерах — это общий диаметр шины или ее размер в накачанном состоянии (но не под нагрузкой).
В данном случае это 35 дюймов.
12.50 : второе число в размере, оно представляет собой ширину профиля или ширину шины от боковины до боковины. (Об этом говорит первое число в метрических размерах). В данном случае это 12 с половиной дюймов в ширину.
24 : Как и в метрических размерах, третье число представляет размер обода или колеса в дюймах, в данном случае 24 дюйма.
Почему используются шины LT?
Как правило, это использовалось на шинах более ранних моделей и коммерческих шинах. Он по-прежнему используется во многих коммерческих шинах, но также используется для внедорожных шин, шин для тяжелых грузов или прицепов или шин с более высоким передаточным числом боковин, чем стандартное. Это одна из причин, почему этот тип размера имеет так много разных названий.
- Числовой номер для шин, которые используются для тяжелых грузов или буксировки, например, шины для прицепов.
- Wide Base предназначен для шин размером 16. Обод 5 дюймов или выше или выше (так что они подпадают под более высокое соотношение боковых стенок).
- Плавающие шины обычно относятся к внедорожным шинам, которые предназначены для движения по рыхлым поверхностям, таким как песок или грязь (по сути, они «плавают» поверх этих поверхностей).
Обод 5 дюймов или выше или выше (так что они подпадают под более высокое соотношение боковых стенок).Этот тип измерения размера очень полезен для этих типов шин. Имея диаметр, вы можете определить, какой зазор будет у шины в колесной нише. Это особенно удобно для внедорожных шин, так как они, как правило, имеют более глубокий и толстый протектор, чем другие шины.Вот почему важно понимать общий диаметр или число, измеренное в первой части размера шины.
Видите ли, общий диаметр измеряет диаметр шины после того, как она накачана, но до того, как ее наденут на автомобиль. Это означает, что шина находится на ободе и накачана до давления, но без какой-либо нагрузки на нее. Это также означает, что общий диаметр будет отличаться от диаметра шины, когда она не накачана.
Это важное различие, потому что вы можете купить шину, на которой написано 35, измерить ее без накачки около 33 или 34 дюймов и подумать, что у вас есть место для работы, хотя на самом деле это не так.
Как измерить размер шин LT
Так что, если вы хотите поставить эти шины на свой автомобиль? Или, если они у вас уже есть, что, если вы хотите их увеличить? Или что, если у вас есть эти шины и вы хотите вернуться к метрическим? Вы можете использовать такой конвертер или даже можете найти такую диаграмму:
Тем не менее, все же неплохо иметь хотя бы базовое представление о том, как это сделать самостоятельно. Таким образом, вы все еще можете понять, застряли ли вы без конвертера, и вы можете определить, не работает ли конвертер, который вы используете.
Итак, независимо от того, увеличиваете ли вы размер или переходите на размеры LT, первое, что вам нужно сделать, это рассчитать общий диаметр вашей шины (или внешний диаметр). Для тех математических фобов, не волнуйтесь! Это не так сложно! Для начала давайте возьмем размер из таблицы выше, мы выберем 295/30R26.
Рассчитайте высоту боковины вашей шины
Для этого шага вы возьмете ширину секции (первое число в метрическом размере) и умножите ее на соотношение сторон (второе число).Теперь важно помнить, что соотношение сторон выражается в процентах, поэтому в данном случае это будет 295×30% или 295x.30, что дает 88,5 миллиметра
Преобразование высоты боковой стенки в дюймы
Эта часть проще, чем кажется. Сначала вы возьмете то, что только что вычислили, и умножите на 2, так что 88,5×2=177. Затем вы возьмете результат этого уравнения и разделите его на 25,4, так что 177 / 25,4 = 7. Это дает вам высоту боковой стенки в дюймах, но мы еще не закончили!
Добавить размер колеса
Диаметр колеса уже указан в дюймах, поэтому вам просто нужно сложить два вместе: 7 + 26 = 33, и вот оно!
Ваш наружный диаметр 33 дюйма!
Теперь не все числа будут преобразовываться так чисто, поэтому иногда вы будете видеть что-то вроде 31.4 на графике выше. Возможно, вы не сможете найти эти дроби в реальных шинах, поэтому вы можете округлить их до ближайшего целого числа в большую или меньшую сторону. Просто убедитесь, что у вас есть достаточный зазор в колесной арке (если вы не уверены, я бы рекомендовал округлить в меньшую сторону).
Итак, это первая часть вашего размера в дюймах, и у вас уже есть диаметр колеса. Все, что вам нужно сделать, чтобы получить полный размер LT, — это преобразовать ширину секции в дюймы. К счастью, у вас уже есть вся необходимая информация! Вы просто берете первое число своего метрического размера и делите на 25.4. Итак, в этом случае будет 295 / 25,4 = 11,6.
Итак, у вас есть полный размер: 33×11.6R26
Расчет размера шин LT не так уж и сложен
Если вы хотите определить размер метрики из размера LT, вы должны сделать это в обратном порядке. Чтобы преобразовать ширину профиля в миллиметры, просто умножьте на 25,4, затем выполните остальные шаги в обратном порядке (вычтите размер обода из диаметра, умножьте на 25,4, разделите результат на 2, а затем разделите на ширину профиля в миллиметрах, чтобы получить соотношение сторон).
Это немного менее точно в обратном направлении, и вам, вероятно, придется снова округлить до ближайших целых чисел.
Даже если вы им не пользуетесь, теперь вы знаете, как он работает и как размеры соотносятся друг с другом. Это хорошее знание, даже если вы просто используете преобразователь, потому что вы не только сможете определить, если что-то не так, но и лучше поймете, какой размер шины вам подойдет.
Размер шин 101 – журнал Mecum
В колонке этого месяца я собираюсь затронуть тему, которая кажется простой, но широко распространена неправильно в мире коллекционных автомобилей.Эта тема — эволюция размеров шин. Стандарты изменились за последние 100 лет производства шин, и в результате появилось множество вариантов терминологии размеров. Здесь я расскажу об основах, но вы всегда можете зайти на наш веб-сайт для получения более подробной информации. Для получения расширенной версии этого руководства по размерам шин перейдите на сайт CokerTire.
com/tire-size.
С 1920-х годов до современности существует три распространенных типа размеров шин: числовой, буквенно-цифровой и P-метрический. Необычные формы размеров шин используются для шин высокого давления (латунная эра), гоночных шин, старинных метрических шин и некоторых типов шин для внедорожных грузовиков.Давайте рассмотрим три наиболее распространенных стиля размеров шин.
Числовой размер чаще всего используется для диагональных шин, произведенных с конца 1920-х до конца 1960-х годов. Это началось с шин, которые продавались как шины Balloon из-за их более низкого давления воздуха и мягкого хода по сравнению с более ранними шинами высокого давления 1900-х и 1910-х годов. Числовой размер начинается с приблизительной ширины профиля шины, указанной в дюймах, а затем указывает диаметр обода (например, 6,70-15 или 8,00-14).
Начиная с 1930-х годов, американские автомобили постепенно перешли на колеса меньшего диаметра, одновременно увеличивая ширину шин и колес.
Любой размер шины, оканчивающийся на ноль, например 6,70-15 или 7,10-15, имел соотношение сторон примерно 90%. Любая диагональная шина, оканчивающаяся на пятерку, например 6,95-14, 7,75-15 и т. д., имеет соотношение сторон 80% к 84%. Мы продолжаем использовать числовые размеры для большинства наших диагональных шин, а также для радиальных шин с диагональным внешним видом. Для радиальных шин мы просто добавляем букву «R» вместо дефиса (напр.6.70R15).
Буквенно-цифровой размер стал обычным явлением в 1967 году и лишь несколько лет спустя стал отраслевым стандартом. Этот тип размера избавляет от догадок относительно соотношения сторон, но создает некоторую догадку по общей ширине шины. Размер начинается с буквы, обозначающей диапазон нагрузки шины. Чем выше буква, тем больше шина. A78-13 — это пример очень маленькой шины для автомобиля эконом-класса, а L78-15 — это пример большой шины для Cadillac. Двузначное число после рейтинга диапазона нагрузки — это соотношение сторон.Внедрение буквенно-цифровых шин также привело к введению меньшего соотношения сторон и более коротких боковин.
78-я серия была обычным явлением, но вскоре появились 70-я и 60-я серии.
Эпоха маслкаров ознаменовалась творческим использованием буквенно-цифровых шин, в том числе шин Firestone Wide Oval. Первоначально он был доступен с красной линией, а затем с выпуклыми белыми буквами. Популярные размеры Firestone Wide Oval включают F70-14 и G70-15. Компании-производители шин послепродажного обслуживания, такие как шины Pro Trac, предлагали нестандартные буквенно-цифровые размеры, такие как N50-15, огромные шины, которые обычно использовались на задней части модифицированных маслкаров.Радиальные шины были представлены на американском рынке в конце 1960-х годов и стали предлагаться в качестве оригинального оборудования в середине 1970-х годов. Буквенно-цифровой размер сохранялся некоторое время, но после номинальной нагрузки добавлялась буква «R» (например, LR78-15).
Самая современная форма размеров шин – P-Metric. Эта номенклатура размеров может сбивать с толку, потому что ширина профиля указана в миллиметрах, соотношение сторон указано в процентах, а диаметр колеса чаще всего указывается в дюймах. Например, шина P205/75R15 имеет ширину профиля 205 миллиметров и боковину, которая составляет 75% от этой ширины.«R» говорит нам, что это радиальное колесо, а 15 указывает на диаметр колеса 15 дюймов. Это был отраслевой стандарт в Соединенных Штатах с 1970-х годов, но идея этого метрического размера возникла на пару десятилетий раньше в Европе. Британские спортивные автомобили оснащались такими шинами, как 165R15, выпущенными в 1950-х и 1960-х годах. Вы заметите, что в этом примере нет обозначения соотношения сторон. Когда размер указан только с шириной профиля и диаметром обода, вы должны предположить, что он имеет соотношение сторон 80%.
P-Metric часто заменяют оригинальные диагональные шины. В случае классики 1950-х мы чаще всего предлагаем 205/75R15 для автомобилей, которые изначально поставлялись с диагональной шиной 6,70-15. Мы также используем радиальные шины 205/75R15 в качестве перекрестной ссылки на оригинальные шины 7.75-15 Corvette. Мы с гордостью предлагаем тысячи шин для коллекционных автомобилей всех возрастов.
Мы регулярно добавляем новые линейки продуктов, расширяя наш список приложений и потенциальных клиентов. Недавно мы представили новые линейки продуктов на рынке старинных спортивных автомобилей, о которых я планирую рассказать в одной из будущих колонок.
Все о размерах шин — Rohrman Discount Tyres.com Rohrman Discount Tyres.com%
Все о размерах шинРазмер шины, ее назначение, габариты, грузоподъемность и устойчивость к высоким температурам/высоким скоростям указаны на боковине. ваших шин. На самом деле, материал на боковине ваших шин говорит обо всем этом и многом другом.
Давайте посмотрим на пример шины с надписью на боковине:
«P» 225/50R16 91S устанавливаться на автомобили, которые в основном используются в качестве пассажирских транспортных средств.К ним относятся автомобили, внедорожники и минивэны, на которых сегодня ездит большинство из нас. Другие буквы, с которых начинается серия, включают:
- T = если шина является «временной запасной» («для экономии места» или «мини-запасная»)
- LT = если шина предназначена для «легкого грузовика»
- C = Если шины используются на «коммерческом» транспортном средстве, таком как грузовик для доставки
- ST = Если шина размера «Special Trailer Service» предназначена только для использования на лодке или грузовом прицепе
Ширина шины
P «225» /50R16 91S — После буквы идет цифра из трех цифр, обозначающая ширину профиля шины в миллиметрах.
В нашем примере 225 означает, что эта шина имеет ширину 225 миллиметров от самой широкой точки ее внешней боковины до самой широкой точки ее внутренней боковины при установке и измерении на колесе указанной ширины.
Соотношение сторон боковины (профиль шины)
P225/ «50» R16 91S — Обычно после ширины шины указывается двузначное число, которое идентифицирует профиль шины. В нашем примере цифра 50 указывает на то, что высота боковины шины этого размера (от обода до протектора) составляет 50 % ширины профиля.
Внутренняя конструкция
P225/50 «R» 16 91S — буква, обозначающая внутреннюю конструкцию шины, следует за двумя цифрами, используемыми для обозначения профиля шины. Опять же, в нашем примере буква R означает, что наша шина имеет «радиальную конструкцию». Радиальные шины на сегодняшний день являются самым популярным типом шин, на долю которых приходится более 98% всех продаваемых шин.
Буквы в этом разделе, кроме «R», включают:
D = внутренний корпус шины расположен крест-накрест по диагонали и что шина имеет конструкцию «наклонного слоя».
B= слои корпуса шины не только пересекают шину по диагонали, как в шине D, они усилены ремнями под протектором. Этот тип конструкции шины называется «ременной».
RF = шины с самонесущей конструкцией Run-Flat. Эти шины имеют «радиальную конструкцию» по своей конструкции. быть согласованы вместе.В нашем примере шины устанавливаются на 16-дюймовый обод колеса.
Описание услуги
P225/50R16 «91S» — 91S обозначает индекс нагрузки и скорость шины. Глядя на 2 приведенные ниже таблицы, наша модель шины «91S» рассчитана на нагрузку 1356 фунтов. «, как указано выше, за исключением шин с индексом скорости «Z». Рейтинг «Z» отображается рядом с соотношением сторон боковины (профилем шины).До 1991 года шины имели рейтинг скорости в этом месте рядом с соотношением сторон боковины, а буквы означали:
B — до 31 мили в час
C — до 37 миль в час
D — до 40 миль в час
E — до 43 мили в час
F — до 50 миль в час
G — до 56 миль в час
J — до 62 миль в час
K — до 68 миль в час
L — до 75 миль в час
M — до 81 мили в час
N — до 87
P — до 94 миль в час
Q — до 100 миль в час
R — до 106 миль в час
S — до 180 миль в час
T — до 180 миль в час
U — до 190 миль в час
H — до 130 миль в час
V — до 149 миль в час
W — до 268 миль в час
Y — до 286 миль в час
Z — 149 миль в час и болееШины Plus Sizing
Шина большого размера для легковых автомобилей и легких грузовиков Только для США, Канады и Мексики *
* — Для других стран, пожалуйста, ознакомьтесь с местными правилами.
РазмерPlus — это опция, которая позволяет владельцам транспортных средств индивидуализировать свой автомобиль, устанавливая шины с меньшим соотношением сторон на более широкие диски и диски большего диаметра. Ниже приведены важные аспекты, связанные с шинами, которые необходимо учитывать при каждом применении больших размеров:
1. Грузоподъемность – должна быть равна или больше, чем у оригинального оборудования.
2. Давление в шинах – никогда не используйте давление в шинах ниже рекомендованного производителем оригинального оборудования.Поддерживайте соотношение давления между шинами передней и задней оси. См. ниже более подробную информацию, например, о замене шин стандартной нагрузки шинами повышенной нагрузки (усиленными).
3. Рейтинг скорости – должен быть равен или выше, чем у оригинального оборудования.
4. Окружность качения — окружность качения оригинального оборудования должна быть как можно меньше.
5. Комбинация шины и обода – используйте только утвержденные в отрасли комбинации размеров шин и ширины обода.
6. Зазоры между кузовом и шасси — обеспечьте достаточный зазор между корпусом и шасси при любых условиях эксплуатации.При замене шин с индексом скорости ZR или замене шин с индексом скорости ZR следующие рекомендации могут быть недействительны. Пожалуйста, свяжитесь с местным отделом обслуживания клиентов Continental Tire для получения помощи по контактной информации, указанной выше.
Обратите внимание: рекомендации действительны для шин с индексом скорости W и Y, даже если ZR присутствует в обозначении размера шины.
1. Грузоподъемность:
Используйте запасную шину с такой же или большей грузоподъемностью, как у оригинальной шины.Никогда не выбирайте шины с меньшей грузоподъемностью, чем указано в спецификации оригинального оборудования. Определите грузоподъемность оригинального оборудования, обратившись к табличке на двери автомобиля или в руководстве по эксплуатации, чтобы узнать максимальную нагрузку размера шины и давление в шинах, указанные для оригинальной шины.
Если эти источники недоступны, обратитесь к производителю автомобиля или шин.Несоблюдение этого правила может привести к перегрузке шины и, в конечном итоге, к ее выходу из строя.При выборе шины большого размера см. соответствующую информацию о грузоподъемности в соответствующем руководстве по продукту или в технической документации. Перед установкой шин на автомобиль убедитесь, что технические данные, нанесенные на боковину шины (например, грузоподъемность и обозначение скорости), соответствуют этим рекомендациям.
**Обратите внимание: в некоторых случаях необходимо использовать давление накачки выше, чем указано в табличке, чтобы сохранить грузоподъемность оригинальной шины при давлении, указанном в табличке.Не превышайте максимальное давление в шинах Continental Tire, указанное на боковине. Если новое давление накачки отличается от рекомендуемого давления накачки, указанного на табличке транспортного средства, об этом необходимо сообщить потребителю, чтобы он и последующие владельцы транспортных средств могли поддерживать надлежащее давление накачивания и грузоподъемность.
Опять же, даже с этими корректировками грузоподъемность должна быть равна или больше, чем у оригинальной шины при давлении, указанном производителем транспортного средства
.2. Давление в шинах:
Всегда обеспечивайте достаточное давление в шинах и никогда не используйте давление в шинах ниже рекомендаций производителя оригинального оборудования. Поддержание достаточного давления в шинах имеет решающее значение для правильной работы и долговечности шины. Рекомендуемое давление в шинах оригинальной комплектации автомобиля обычно указано на табличке на двери, внутри лючка топливного бака или в руководстве по эксплуатации. Никогда не используйте давление в шинах ниже рекомендованного производителем оригинального оборудования, даже если заменяемая шина имеет более высокий индекс нагрузки.
Всегда поддерживайте относительную разницу давлений в шинах передней и задней осей, как указано производителем оригинального оборудования для некоторых автомобилей. Соотношение давления в шинах между осями должно поддерживаться таким образом, чтобы управляемость и устойчивость автомобиля не ухудшались.
Неправильное давление в шинах также может привести к быстрому и/или неравномерному износу шин, сокращению срока службы шин, плохой экономии топлива и возможному выходу из строя шины.При замене шин со стандартной нагрузкой (SL) на шины с повышенной нагрузкой (XL) важно использовать такое давление в шинах, которое сохраняет характеристики оригинальной шины/автомобиля.Используйте следующую таблицу, чтобы определить правильное давление в шинах Extra Load, используемых для замены шин
Standard Load:
Никогда не превышайте максимальное давление в шинах, указанное на боковине шины.
3. Рейтинг скорости:Используйте сменные шины с таким же или большим рейтингом скорости, что и шины оригинального оборудования.
Скоростные характеристики шин обозначаются символом скорости. Символ скорости указывает на максимальную скорость, при которой шина может нести нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки.Символ скорости расположен на боковине шины после обозначения размера (P205/55R16 91 W).
Это буквенный код (например, W), связанный с максимальной скоростью шины.Перед установкой шин на автомобиль проверьте технические данные, отлитые на боковине шины (например, индекс нагрузки и символ скорости).
Обратите внимание: для вождения в зимних условиях обычно допускается использование зимних шин с более низким индексом скорости, чем у оригинальных шин, однако это ограничивает максимальную скорость автомобиля.
4. Окружность качения:Окружность качения оригинального оборудования должна быть как можно точнее.
Окружность качения шин оригинального оборудования является важным аспектом установки шин. Если оригинальные шины заменены на шины с окружностью качения, отличной от заводской, это может повлиять на такие параметры, как калибровка спидометра, антиблокировочная тормозная система (ABS), система контроля устойчивости (ESP) и т. д.В большинстве случаев изменение в пределах плюс-минус 3% не требует каких-либо корректировок вышеупомянутых систем.
Если есть какие-либо вопросы относительно пригодности сменного размера шины, обратитесь к производителю автомобиля и следуйте его рекомендациям.Для полноприводных и полноприводных автомобилей Continental Tire рекомендует заменять все шины автомобиля шинами одинакового размера, если только автомобиль не был поставлен производителем автомобиля со «ступенчатой» установкой шин.Установка шин в шахматном порядке (с использованием шин разного размера спереди и сзади на автомобиле) требует особого внимания. Пожалуйста, проконсультируйтесь с производителем автомобиля.
В качестве альтернативы окружности качения для проверки соответствия размера шины можно использовать информацию о числе оборотов на милю или диаметре шины, приведенную в руководстве по продукту или в книге технических данных.
5. Комбинации шин и ободов:Используйте только утвержденные в отрасли комбинации размеров шин и ширины обода.
Обратитесь к соответствующему справочнику по продукции для легковых автомобилей и легких грузовиков, чтобы определить утвержденный диапазон ширины обода для определенного размера шины.
Использование обода, который не соответствует требованиям, повлияет на управляемость автомобиля, устойчивость автомобиля, износ и долговечность шин. CTNA не одобряет использование любой комбинации размера шины и ширины обода вне применимых стандартов, таких как TRA, ETRTO или JATMA.
6. Зазор между кузовом и шасси:Обеспечьте достаточный зазор между кузовом и шасси при любых условиях эксплуатации.
При замене на шины и/или колеса, характеристики которых отличаются от характеристик оригинального оборудования, необходимо проверить все зазоры между шинами/колесами и компонентами автомобиля, включая полный ход подвески как для передней, так и для задней части, а также весь диапазон движения для управляемых шин. Не забудьте указать зазор для роста и прогиба шин под нагрузкой и в условиях прохождения поворотов. Если сменные шины/колеса соприкасаются с какими-либо компонентами автомобиля, как компоненты, так и сменные шины/колеса должны быть сняты и осмотрены на наличие повреждений и возможность замены.
Такой контакт может привести к повреждению шины или автомобиля, что может привести к выходу из строя шины или повреждению автомобиля.Обратите внимание: необходимо также учитывать свободное пространство для использования цепей противоскольжения.
Обратите внимание:
Информация, представленная в этом документе, является общим руководством. Никогда не думайте, что вы можете просто заменить шины большего размера или изменить подвеску автомобиля без ущерба для динамики автомобиля. Модификации или изменения автомобиля, которые отличаются от исходных спецификаций производителя автомобиля, могут отрицательно сказаться на управляемости и устойчивости.
верхний
Купить шины Michelin LTX A/T2
*Полное описание см. в руководстве пользователя Michelin.
**На основе результатов внутренних испытаний Michelin на выносливость на гравии по сравнению с шинами Bridgestone® Dueler™ A/T Revo 2 и Goodyear® Wrangler® Silent Armor на LT 265/70R17.
Фактические результаты на дороге могут отличаться.XL = Extra Load
* Пассажирские размеры, используемые в легких грузовиках/внедорожниках, имеют меньшую грузоподъемность. Это будет отличаться от максимальной нагрузки, указанной на боковине шины.
Правительственные рейтинги UTQG не применяются к шинам для легких грузовиков.
>> Указанные размеры являются средними расчетными значениями для шин, измеренными при указанной ширине обода. Некоторые шины могут отличаться от этого значения на +/-3% высоты профиля (влияя на общий диаметр) и +/-4% ширины профиля.
>> Ширина профиля изменяется примерно на 0,2 дюйма (5 мм) на каждые 0,5 дюйма изменения ширины обода.
>> Рисунок протектора часто подстраивается под шины разной ширины.Шины для определенного размера данной линейки шин могут отличаться по внешнему виду от шины, показанной на фотографии.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Выход из строя шины из-за недостаточного давления или перегрузки может привести к серьезным или смертельным травмам.
Чтобы обеспечить правильное давление воздуха и нагрузку автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или к табличке с информацией о шинах на автомобиле. Взрыв шины/обода в сборе из-за неправильного монтажа может привести к серьезной травме или смерти. Только специалисты по шинам должны монтировать шины, и они никогда не должны накачивать шины выше 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы посадить борта.Прежде чем смешивать типы шин в любой конфигурации на любом транспортном средстве, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями в руководстве по эксплуатации транспортного средства.ОПАСНОСТЬ: Никогда не устанавливайте шину диаметром 16 дюймов на обод диаметром 16,5 дюймов.
ОПАСНОСТЬ: Никогда не устанавливайте шину диаметром 17 дюймов на обод диаметром 17,5 дюймов.Повышение давления накачки не должно превышать максимальное давление, указанное на боковине шины. Когда клиент запрашивает замену шины с более низким скоростным индексом, чем у исходной шины, вы должны четко сообщить ему или ей, что управление автомобилем может отличаться, и что его максимальная скорость ограничена максимальной скоростью.
-номинальная шина на транспортном средстве.Превышение законного ограничения скорости не рекомендуется и не одобряется.Для движения на высокой скорости требуется дополнительное давление в шинах и, возможно, снижение нагрузки на шину и/или увеличение размеров. При отсутствии конкретных рекомендаций производителя транспортного средства используйте следующие рекомендации, основанные на рекомендациях, изложенных в Руководстве по стандартам Европейской технической организации по шинам и ободам.
Для скоростей более 160 км/ч (100 миль/ч) нагрузку и накачивание необходимо отрегулировать в соответствии с таблицей ниже.
Номинальные размеры S-Speed:
Максимальная скорость (миль/ч) 100 106 112
Увеличение давления (psi) 0.0 1,0 2,0
Грузоподъемность (% от макс.) 100 100 100Номинальные размеры T-Speed:
Максимальная скорость (миль/ч) 100 106 112 118
Увеличение накачки (psi) 0,0 1,0 2,0 3,0
Грузоподъемность (% от макс. .) 100 100 100 100Объяснение размеров шин для мини-погрузчиков
Выбор шин правильного размера для мини-погрузчика необходим для оптимизации его эффективности, мощности и срока службы.
Однако, если вы не знакомы с различными размерами шин для погрузчиков с бортовым поворотом, может быть сложно определить, какой размер пневматической или сплошной шины выбрать.Чтобы помочь вам подобрать шины подходящего размера для вашего мини-погрузчика, мы составили это подробное руководство по размерам шин для мини-погрузчиков.Объяснение размеров шин пневматического мини-погрузчика
Первоначально погрузчики с бортовым поворотом имели только пневматические шины, а сплошные амортизирующие шины отсутствовали. Таким образом, все размеры шин для мини-погрузчиков основаны на трех исходных пневматических размерах: 10×16,5, 12×16,5 и 14×17,5. Такие размеры указывают на ширину шины и на какой тип обода она подходит.
Два самых популярных размера — 10×16.5 и 12х16,5. Первое число указывает, сколько дюймов в ширину покрышки, а второе число указывает, сколько дюймов составляет диаметр обода. Таким образом, шина размером 10×16,5 означает, что она имеет ширину 10 дюймов и диаметр обода 16,5.
Диаметр обода 16,5 мм является стандартным для минипогрузчиков с бортовым поворотом.Для установки на погрузчики с бортовым поворотом большего размера также производятся более широкие шины размером 12×16,5. Такие покрышки имеют ширину 12 дюймов и диаметр обода 16.5 дюймов. Со временем были произведены еще более крупные мини-погрузчики мощностью 90 лошадиных сил и выше. В результате стали необходимы шины большего размера. Так, стали производиться шины размером 14х17,5, которые имели ширину 14 дюймов и диаметр обода 17,5 дюймов.
Важность определения внешнего диаметра
Важно отметить, что внешний диаметр шины не измеряется. Хотя в размерах пневматических шин не указан внешний диаметр шины, это, пожалуй, самый важный параметр, который следует учитывать при выборе шины, подходящей по размеру для вашего мини-погрузчика.
Выбор шин со слишком маленьким наружным диаметром
Если на погрузчик с бортовым поворотом установить шины со слишком малым внешним диаметром, ковш погрузчика с бортовым поворотом или другое навесное оборудование не выровняются.
Поскольку шины меньше, вам придется поднимать рычаги мини-погрузчика, чтобы дно ковша не касалось земли. В результате рычаги вашего мини-погрузчика не будут удерживаться в сидячем положении, которое позволяет им поддерживаться рамой машины.Когда стрелы мини-погрузчика опущены и сидят, машина становится более жесткой, что обеспечивает оптимальную мощность при копании чего-либо. Таким образом, не рекомендуется использовать слишком маленькие шины, из-за которых рычаги погрузчика с бортовым поворотом будут расшатываться, а не садиться при проталкивании грунта, что снижает их жесткость и уменьшает копающую и подъемную силу машины.
Выбор шин со слишком большим наружным диаметром
Также невыгодно выбирать шины для погрузчика с бортовым поворотом, которые слишком велики для вашей машины.Если вы наденете на мини-погрузчик слишком большие шины, навесное оборудование ковша будет зависать над полом, даже когда стрелы машины будут полностью опущены.
Чтобы ковш касался пола, чтобы вы могли эффективно копать или загружать материал, вам придется наклонить переднюю часть ковша вниз. Если это приведет к слишком сильному наклону рычагов машины, у вас будет меньше мощности, а гидравлические цилиндры погрузчика с бортовым поворотом будут подвергаться большей нагрузке. В идеале шина должна быть подходящего размера, чтобы рычаги машины могли полностью сидеть, а дно ковша было ровно на земле, чтобы вы могли приложить полную силу для копания груза
Объяснение размеров шин для бортового погрузчика для защиты от проколов
Шины с защитой от проколов имеют другие размеры, чем пневматические шины.Вместо ширины и диаметра обода сплошные шины для мини-погрузчиков также включают в свой размер внешний диаметр, всего три числа.
Например, эквивалентом пневматической шины 10×16,5 является размер 30x10x16 или 30x10x20. Первое число — это внешний диаметр (который не указывается на пневматической шине), второе число соответствует первому числу на пневматической шине и является шириной шины, а последнее число соответствует второму номеру пневматической шины и это диаметр обода.
Чтобы разобрать это для вас, сплошная шина размером 30x10x16 имеет внешний диаметр 30 дюймов, ширину 10 дюймов и диаметр обода 16 дюймов.Размер шин с диаметром обода 16,5 дюймов или 17,5 дюймов на сплошных шинах отсутствует. Вместо этого есть только два размера обода: 16 или 20 для колес с бортовым поворотом. Шина размером 30x10x16 означает, что шина будет иметь колесо меньшего размера с большим количеством резины, а шина размером 30x10x20 будет иметь колесо большего размера с меньшим количеством резины. Меньшее количество резины означает, что будет меньше места для отверстий и, следовательно, меньше амортизации для вашей езды.Таким образом, шина с 16-дюймовым колесом обычно является лучшей шиной и, как правило, дороже, потому что в ней больше резины. Понимание этого различия важно при переходе на сплошные шины для мини-погрузчиков.
Теперь перейдем к 12-дюймовым шинам. Эквивалентом пневматической шины 12×16,5 являются 33x12x20 или 33x12x16. Важно отметить, что при выборе размера обода 20 или 16 дюймов внешний диаметр не меняется.
Шина размером 33x12x20 и 33x12x16 будет иметь диаметр 33 дюйма.Разница лишь в том, что размер обода будет либо больше, либо меньше. Как уже говорилось ранее, если у вас есть 16-дюймовое колесо меньшего размера, на нем будет больше резины. Более крупное 20-дюймовое колесо означает, что резины будет меньше, потому что внешний диаметр остался прежним.Как правило, при переходе с пневматических шин на сплошные шины внешний диаметр для размера 10×16,5 обычно составляет от 30 до 31 дюйма, внешний диаметр для размера 12×16,5 обычно составляет от 32,5 до 33 дюймов, а внешний диаметр для размера 14×17.5 обычно имеет диаметр от 36 до 36,5 дюймов.
Инновационные монолитные шины McLaren для мини-погрузчиков
McLaren — ведущий поставщик высококачественных шин для мини-погрузчиков. Наши профессионально изготовленные шины предназначены для самых разных брендов — от Caterpillar до Bobcat — и обеспечивают оптимальные характеристики с точки зрения эффективности и комфорта.
Чтобы узнать больше о наших инновационных шинах, свяжитесь с нами сегодня по телефону (800) 836-0040 или нажмите здесь, чтобы запросить расценки.
ГЕОЛАНДАР® А/Т G015 | Yokohama Tire
GEOLANDAR® A/T G015 Гарантия
Yokohama Promise
Ограниченная гарантия на износ протектора до 60 000 миль и 30-дневная гарантия удовлетворения при испытании.
Стандартная ограниченная гарантия
Для замены легковых автомобилей, легких грузовиков и временных запасных шин
Данная политика ограниченной гарантии/настройки предусматривает замену шин при определенных условиях. Эта политика применяется к шинам, используемым в обычных дорожных условиях (исключая коммерческое применение) и демонстрирующим гарантийные условия. Шины, которые пришли в негодность или изнашиваются из-за небрежного обращения или неправильного обращения, не покрываются гарантией Yokohama.
Соответствие условиям гарантии
Настоящая гарантия распространяется на все замененные легковые автомобили Yokohama, легкие грузовики и временные запасные шины Yokohama с торговой маркой Yokohama и полным комплектом D.
O.T. серийный идентификационный номер и эксплуатировался при обычном использовании на шоссе (за исключением коммерческого использования) в Соединенных Штатах. На эти шины распространяется настоящая гарантия в течение всего срока службы исходной полезной глубины протектора [первоначальная глубина протектора до уровня полос индикатора износа протектора, формованных на уровне 2/32 дюйма (1.6 мм) или в течение 60 месяцев с даты покупки (требуется подтверждение покупки) или 72 месяца с даты изготовления (если нет подтверждения покупки), в зависимости от того, что наступит раньше.] Настоящая гарантия распространяется только на первоначального покупателя шины, и не подлежит передаче другому лицу. Этот период времени не представляет собой ожидаемый срок службы шин, на которые распространяется настоящая гарантия. Что такое
Не ГарантияШины, пришедшие в негодность по следующим причинам:
- Дорожные травмы или повреждения, вызванные препятствиями или обломками, такие как порезы, проколы (независимо от того, подлежат ли они ремонту), зацепы, ушибы , разрывы, ссадины или ударные разрывы.
- Неправильный ремонт или неудачный ремонт.
- Неправильное накачивание или другие нарушения технического обслуживания.
- Неправильное применение размера и/или спецификации шины.
- Неправильный монтаж/демонтаж или дисбаланс шины/колеса в сборе.
- Механические неисправности транспортного средства или колеса, такие как погнутые колеса в сборе, несоосность, изношенные или неисправные компоненты.
- Непогода/растрескивание или отказы, вызванные этими условиями, на шинах, приобретенных более чем за четыре года (48 месяцев) до обращения по гарантии.Если доказательство покупки не предоставлено, D.O.T. используется серийный номер.
- Несчастный случай, коррозия, вандализм, пожар или повреждения, вызванные стихийными бедствиями.
Дополнительные исключения
- Шины, в которые были добавлены материалы после выпуска с завода-изготовителя Yokohama, такие как наполнители, герметики, балансировочные вещества или материалы любого типа. Кроме того, шины, подвергшиеся внешней обработке, которая включает, помимо прочего, прорези протектора, шлифовку, резьбу, повторное нарезание канавок, белые вставки на боковинах или нанесение материалов или обработок на поверхность протектора.Если материал или обработка являются причиной отказа, вибрации или нарушения плавности хода, шина не будет принята для гарантии или гарантийного кредита на пробег.
- Шины с износом более 1/32 дюйма (0,8 мм) или 12 месяцев с даты покупки, в зависимости от того, что наступит раньше.
- Шины для транспортных средств, зарегистрированных или эксплуатируемых за пределами США.
- Шины, не продаваемые в США компанией Yokohama Tire Corporation.
- Шины, маркированные Yokohama, с указанием специальной классификации при покупке, например, «NA» (нерегулируемые), или шины с надрезами или полировкой.
- Шины, используемые на транспортных средствах, участвующих в гонках или специальных целях.
- Неправильное хранение.
На что распространяется гарантия
Шины, вышедшие из строя по причинам, отличным от указанных выше, будут заменены в соответствии с настоящей гарантией.
Политика регулировки
Шины для легковых автомобилей и легких грузовиков (кроме временных запасных шин)
Если исходный пригодный к использованию протектор изношен на 2/32” (1,6 мм) или менее и обнаружено гарантийное состояние, шина будет заменена с сопоставимой новой шиной Yokohama бесплатно.В течение этого периода шины будут смонтированы и отбалансированы бесплатно. Прочие сервисные сборы, такие как перестановка шин, развал-схождение или применимые налоги, оплачиваются клиентом.
Если срок службы шины превышает указанный выше срок для бесплатной замены и обнаруживается гарантийное состояние, покупатель должен оплатить стоимость новой сопоставимой шины Yokohama для легковых автомобилей или легких грузовиков на пропорциональной основе. Дилер должен определить эту стоимость, умножив процент изношенного протектора на текущую розничную цену этой шины у дилера на момент гарантийной замены.
Стоимость монтажа, балансировки и любые другие сервисные сборы или применимые налоги оплачиваются заказчиком. Шины для легковых автомобилей, устанавливаемые на легкие грузовики
Гарантийная политика Yokohama Tire Corporation распространяется на все шины, установленные на легкие грузовики, минивэны и т. п., на которых установлены или были установлены легковые шины в качестве оригинального оборудования производителем транспортного средства при замене шины Yokohama. равен или превышает индекс нагрузки и рейтинг скорости (если применимо) первоначально установленной шины.На операции, отличные от описанных выше, будет отказано в покрытии согласно всем условиям стандартной ограниченной гарантии Yokohama на шины для легковых автомобилей и легких грузовиков.
Временные запасные шины
Если исходный протектор временной запасной шины Yokohama, использовавшейся для временного использования на дорогах на автомобиле, на котором она была первоначально установлена, изношен менее чем на 1/32 дюйма (0,8 мм), шина подлежит замене.
с новым временным запасным колесом Yokohama бесплатно, без платы за монтаж и балансировку нового колеса.Стоимость дополнительных услуг оплачивается заказчиком. Временные запасные шины, размер которых превышает 1/32 дюйма (0,8 мм), но меньше 2/32 дюйма (1,6 мм), будут заменены, и покупатель удержит 50% от текущей розничной продажной цены шины у дилера. . Стоимость монтажа, балансировки и любых других сервисных сборов оплачивает заказчик.
Ограниченная гарантия по пробегу на радиальные шины для легковых автомобилей и легких грузовиков со стальным ремнем
В дополнение к стандартной ограниченной гарантии некоторые радиальные шины со стальным ремнем Yokohama, приобретенные в континентальной части США у авторизованных дилеров Yokohama в качестве запасных шин, Гарантия на износ протектора составляет пять лет (60 месяцев) с даты установки.Настоящая гарантия не распространяется на зимние шины Yokohama и легковые шины, устанавливаемые на фургоны, пикапы или любые другие грузовые автомобили, используемые в коммерческих целях, за исключением случаев, предусмотренных особыми гарантиями.
Эта гарантия не распространяется на легковые шины, установленные в качестве оригинального оборудования.Политика регулировки
Если в течение 60 месяцев с даты монтажа шина изнашивается до полос индикатора износа протектора 2/32 дюйма (1,6 мм) и шина не прошла гарантированный пробег при нормальном использовании легковых автомобилей на шоссе (коммерческие применение исключено), Yokohama предоставит кредит за неиспользованную услугу для замены новой сопоставимой радиальной шины Yokohama со стальным брекером.С покупателя будет взиматься процент от полученных миль, умноженных на текущую розничную цену шины у дилера на момент корректировки. Прочие сборы за налоги и дилерские услуги по монтажу, балансировке, вращению и любые другие оплачиваются заказчиком. Этот период времени не представляет собой ожидаемый срок службы шин, на которые распространяется настоящая гарантия.
Соответствие условиям гарантии
Только шины, приобретенные у авторизованных дилеров Yokohama, имеют право на гарантию пробега.
Подходящие шины должны быть установлены на транспортном средстве, на котором они были изначально установлены, в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. Примечание. При установке в шахматном порядке (разные размеры шин на передней и задней осях), которые не могут меняться, гарантия пробега на задние шины будет составлять половину гарантии, указанной в документации Yokohama. Настоящая гарантия пробега распространяется на все перечисленные сменные шины, имеющие торговую марку Yokohama и полную комплектацию D.O.T. серийный номер и эксплуатируется в США.Обязательства Yokohama
Замена, подпадающая под действие гарантии, должна производиться авторизованным дилером Yokohama.
Обязанность дилера
Для корректировки пропорционального пробега для клиента дилер шин должен сверить пробег, полученный на претензионной шине (шинах), с гарантированным пробегом и подтвердить эту информацию в форме претензии в Yokohama и приложить документы, подтверждающие ротацию, к форме претензии.
Обязанности покупателя
Покупатель должен предъявить претензию на шину авторизованному розничному дилеру шин Yokohama в США.Чтобы получить пропорциональную корректировку пробега, клиент должен предоставить доказательство первоначальной покупки заявленной(ых) шины(ей), в которой указан пробег автомобиля на момент первоначальной установки. Кроме того, клиент должен предоставить подтверждение того, что шины менялись каждые 5000 миль.
Ограничения и исключения
Все подразумеваемые гарантии, включая любые гарантии товарного состояния или пригодности для определенной цели, прямо ограничены сроком действия настоящей письменной гарантии.
Настоящим исключаются все обязательства или ответственность за потерю времени, неудобства, невозможность использования транспортного средства или любой другой случайный или косвенный ущерб. В некоторых штатах не допускаются ограничения срока действия подразумеваемой гарантии, а также исключения или ограничения случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут не применяться.
- Дорожные травмы или повреждения, вызванные препятствиями или обломками, такие как порезы, проколы (независимо от того, подлежат ли они ремонту), зацепы, ушибы , разрывы, ссадины или ударные разрывы.
Если эти источники недоступны, обратитесь к производителю автомобиля или шин.Несоблюдение этого правила может привести к перегрузке шины и, в конечном итоге, к ее выходу из строя.
Опять же, даже с этими корректировками грузоподъемность должна быть равна или больше, чем у оригинальной шины при давлении, указанном производителем транспортного средства 
Это буквенный код (например, W), связанный с максимальной скоростью шины.
Если есть какие-либо вопросы относительно пригодности сменного размера шины, обратитесь к производителю автомобиля и следуйте его рекомендациям.
Использование обода, который не соответствует требованиям, повлияет на управляемость автомобиля, устойчивость автомобиля, износ и долговечность шин. CTNA не одобряет использование любой комбинации размера шины и ширины обода вне применимых стандартов, таких как TRA, ETRTO или JATMA.
Такой контакт может привести к повреждению шины или автомобиля, что может привести к выходу из строя шины или повреждению автомобиля.
Фактические результаты на дороге могут отличаться.
Чтобы обеспечить правильное давление воздуха и нагрузку автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или к табличке с информацией о шинах на автомобиле. Взрыв шины/обода в сборе из-за неправильного монтажа может привести к серьезной травме или смерти. Только специалисты по шинам должны монтировать шины, и они никогда не должны накачивать шины выше 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы посадить борта.Прежде чем смешивать типы шин в любой конфигурации на любом транспортном средстве, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
-номинальная шина на транспортном средстве.Превышение законного ограничения скорости не рекомендуется и не одобряется.
Однако, если вы не знакомы с различными размерами шин для погрузчиков с бортовым поворотом, может быть сложно определить, какой размер пневматической или сплошной шины выбрать.Чтобы помочь вам подобрать шины подходящего размера для вашего мини-погрузчика, мы составили это подробное руководство по размерам шин для мини-погрузчиков.
Диаметр обода 16,5 мм является стандартным для минипогрузчиков с бортовым поворотом.
Поскольку шины меньше, вам придется поднимать рычаги мини-погрузчика, чтобы дно ковша не касалось земли. В результате рычаги вашего мини-погрузчика не будут удерживаться в сидячем положении, которое позволяет им поддерживаться рамой машины.
Чтобы разобрать это для вас, сплошная шина размером 30x10x16 имеет внешний диаметр 30 дюймов, ширину 10 дюймов и диаметр обода 16 дюймов.
Шина размером 33x12x20 и 33x12x16 будет иметь диаметр 33 дюйма.Разница лишь в том, что размер обода будет либо больше, либо меньше. Как уже говорилось ранее, если у вас есть 16-дюймовое колесо меньшего размера, на нем будет больше резины. Более крупное 20-дюймовое колесо означает, что резины будет меньше, потому что внешний диаметр остался прежним.
Чтобы узнать больше о наших инновационных шинах, свяжитесь с нами сегодня по телефону (800) 836-0040 или нажмите здесь, чтобы запросить расценки.
O.T. серийный идентификационный номер и эксплуатировался при обычном использовании на шоссе (за исключением коммерческого использования) в Соединенных Штатах. На эти шины распространяется настоящая гарантия в течение всего срока службы исходной полезной глубины протектора [первоначальная глубина протектора до уровня полос индикатора износа протектора, формованных на уровне 2/32 дюйма (1.6 мм) или в течение 60 месяцев с даты покупки (требуется подтверждение покупки) или 72 месяца с даты изготовления (если нет подтверждения покупки), в зависимости от того, что наступит раньше.] Настоящая гарантия распространяется только на первоначального покупателя шины, и не подлежит передаче другому лицу. Этот период времени не представляет собой ожидаемый срок службы шин, на которые распространяется настоящая гарантия. 
Кроме того, шины, подвергшиеся внешней обработке, которая включает, помимо прочего, прорези протектора, шлифовку, резьбу, повторное нарезание канавок, белые вставки на боковинах или нанесение материалов или обработок на поверхность протектора.Если материал или обработка являются причиной отказа, вибрации или нарушения плавности хода, шина не будет принята для гарантии или гарантийного кредита на пробег.
Стоимость монтажа, балансировки и любые другие сервисные сборы или применимые налоги оплачиваются заказчиком. 
с новым временным запасным колесом Yokohama бесплатно, без платы за монтаж и балансировку нового колеса.Стоимость дополнительных услуг оплачивается заказчиком. 
Эта гарантия не распространяется на легковые шины, установленные в качестве оригинального оборудования.
Подходящие шины должны быть установлены на транспортном средстве, на котором они были изначально установлены, в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. Примечание. При установке в шахматном порядке (разные размеры шин на передней и задней осях), которые не могут меняться, гарантия пробега на задние шины будет составлять половину гарантии, указанной в документации Yokohama. Настоящая гарантия пробега распространяется на все перечисленные сменные шины, имеющие торговую марку Yokohama и полную комплектацию D.O.T. серийный номер и эксплуатируется в США.
