При выключении зажигания двигатель дергается: Двигатель после выключения зажигания некоторое время продолжает кратковременно работать («дергается»)[3]

Катушка зажигания функционирует как часть вашей системы зажигания, наряду с аккумуляторной батареей переключателя, генератором, свечами зажигания и распределителем зажигания. Как своего рода обратная система для адаптеров, которые вы можете использовать в доме (преобразование высокого напряжения в низкое), катушка увеличивает заряд 12 В от вашей батареи до колоссального заряда от 20 кВ до 40 кВ, чтобы зажечь бензин.

Откройте катушку зажигания, и вы обнаружите две обмотки вокруг железного сердечника, часто погруженного в масло для охлаждения детали. Когда на катушку подается питание, внешняя катушка заполняется зарядом, создавая магнитное поле. Затем он отключается, коллапсирует поле и отправляет заряд в более плотно намотанную внутреннюю катушку, которая впоследствии преобразует заряд в сверхвысокие напряжения, необходимые для создания искр, необходимых для воспламенения топлива в поршнях.

Помните о следующих проблемах.Каждый из них может указывать на то, что у вас проблемы с катушкой зажигания. А если одновременно возникает несколько проблем, это поможет вам сузить причину, но это также показатель, к которому вам нужно незамедлительно привлечь профессионалов.

Когда катушка зажигания выходит из строя или возникают проблемы, это часто приводит к пропускам зажигания в поршнях или просто к отсутствию зажигания, поскольку заряд не доставляется для зажигания бензина.Если вы замечаете странные шумы, сопровождающиеся плохой реакцией двигателя, приводящей к рывкам или вибрации на холостом ходу, это могут быть контрольные признаки того, что катушка зажигания выходит из строя. В худшем случае это может привести к тому, что автомобиль полностью остановится и заглохнет, когда вы нажмете ногу на газ.

Если в вашем автомобиле только одна катушка зажигания, это может помешать запуску автомобиля. Если аккумулятор заряжен должным образом и все, что вы слышите, когда пытаетесь повернуть ключ или нажимать кнопку, — это звук щелчка, возможно, вы столкнулись с проблемной катушкой зажигания.Если свечи зажигания не получают необходимого заряда — двигатель не запустится должным образом.

Миль меньше до галлона

Если ваш двигатель не сжигает топливо должным образом, ему потребуется больше топлива для выполнения того же объема работы, что приведет к снижению топливной эффективности. Кроме того, когда ваша катушка зажигания выходит из строя, это также может создать несоответствие в датчике кислорода, посылая в двигатель больше топлива, чем фактически требуется. Имейте в виду, что пропускание этого неизрасходованного топлива через ваш двигатель также невероятно плохо для связанных систем и может вызвать повреждение каталитического нейтрализатора, замена которого часто является очень дорогой частью.

Хотя контрольная лампа двигателя может предупредить вас о ряде различных проблемных ситуаций — одной из них может быть неисправная или сломанная катушка зажигания. В такой ситуации у вас есть несколько вариантов. Либо обратитесь к механику, который может выполнить проверку OBD-II , либо получите сканер, чтобы вы могли проверить коды самостоятельно. Коды от P0300 до P0312 указывают на пропуски зажигания, которые могут быть результатом проблемы с катушкой зажигания, в то время как коды P0350 до P0362 зарезервированы во всех системах для обозначения проблем с катушкой зажигания.

Как мы уже упоминали в отношении проблемы экономии топлива, неисправная катушка зажигания часто приводит к попаданию неизрасходованного топлива в выхлопную систему. Когда это топливо вступает в контакт с горячим металлом выхлопной трубы или каталитического нейтрализатора, оно может мгновенно воспламениться и взорваться, создавая обратный огонь — громкий звук, доносящийся из задней части автомобиля. Независимо от того, вызвано ли это проблемой катушки зажигания, вы всегда должны исследовать проблему.

Огромный ток и заряд, преобразующиеся внутри катушки зажигания, приводят к рассеиванию тепла.Когда деталь работает нормально, масло обычно помогает избавиться от этой тепловой энергии. Однако, если катушка сломана, это может привести к перегреву, что в конечном итоге приведет к растрескиванию корпуса, и масло начнет вытекать из детали.

Если вы обнаружите, что ваши свечи зажигания неисправны или изношены, то они часто могут потреблять больше заряда, чем обычно ожидается от двигателя. Часто это может привести к чрезмерной нагрузке на катушку зажигания, что со временем приведет к ее повреждению.Если вы обнаружите, что у вас проблемы со свечой зажигания, определенно стоит одновременно проверить катушку зажигания.

Примите следующие меры, чтобы ваша катушка работала должным образом и эффективно:

• Регулярная проверка свечей зажигания — как мы уже упоминали, неисправные свечи зажигания могут вызвать чрезмерный слив в катушке, что приведет к его преждевременной деградации. Держите вилки в исправном состоянии, чтобы этого не произошло.

• Осмотрите кожух змеевика — убедитесь в отсутствии утечек масла и обратите особое внимание на провода, соединяющие змеевик с электрической системой. Они часто могут быть ранними признаками проблем, поскольку они будут выглядеть поджаренными, если возникла текущая проблема с утечкой.

• Регулярные сервисные проверки — обратите внимание на инструкции производителя, регулярно проводите техническое обслуживание, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии.

Как и все детали в вашем автомобиле, катушка зажигания со временем выйдет из строя. Огромное количество заряда и тока, которые постоянно накапливаются и разряжаются через деталь, берут свое, и замена становится неизбежной. Обладая небольшими знаниями в области механики, вы можете самостоятельно поменять деталь или обратиться в профессиональный гараж.

Совместное использование — это забота!

, почему моя машина дергается, когда я даю газ

Когда я отпускаю сцепление, кажется, что она включается нормально, но затем начинает дергаться, когда я даю газ. Автор: Стив Стивенсон, 22 ноября 2011 г.Ищу совета, что делать дальше, у меня есть Serena 2004 года выпуска, когда я еду медленно или быстро, меня дергает. Почему дергается при переключении передач? Над… Здесь двигатель может заглохнуть, пока машина… Ваш двигатель либо заглохнет, когда вы нажимаете на педаль газа, либо требуется секунда или две, чтобы среагировать. На днях у меня кончился бензин, и после добавления галлона он не заводился, я добавил еще и заставил его заводиться, но теперь он дергается, брызжет и гаснет во время вождения … любая идея, что это может быть ?? Не слышу необычных шумов, машина нормально звучит.Во время вождения возникает ощущение, что ваш автомобиль дергается или затворяется при ускорении. 2002 Buick Park Ave рывками едет по дороге плохо 1 Ответ. В процессе сгорания необходима хорошая искра, чтобы правильно воспламенить топливо в каждом цилиндре. Если ваш автомобиль дергается при разгоне, это может быть признаком нескольких текущих или потенциальных проблем. Моя машина — Honda Stream 2008 года выпуска, и я когда-то почувствовал раскачивание. Я отнес ее в гараж, и свечи были заменены, и механик использует очиститель карбюратора для очистки инжектора, с тех пор я чувствую рывки при медленной езде или когда я остановка.Это может вызвать колебания автомобиля. Пожалуйста, какое решение? Я потерян. Обычно наличие масла в охлаждающей жидкости свидетельствует о повреждении прокладки головки блока цилиндров. Используйте глубокое гнездо и трещотку, чтобы удалить sp… Report. У меня есть honda civic ex coupe 2004 года выпуска… Я купил у человека по соседству. Я бы отнес его в магазин на осмотр. Здесь мы рассмотрим наиболее распространенных виновников и способы решения проблемы. В таких случаях вам придется либо вынуть форсунки, чтобы попытаться очистить их вручную, либо просто заменить их.9 причин, по которым ваш автомобиль трясется при ускорении (и как исправить), 5 причин, по которым ваш автомобиль не решается при ускорении, 9 причин, по которым ваш автомобиль издает дребезжащий шум при ускорении, очиститель карбюратора, очиститель тормозов и очиститель корпуса дроссельной заслонки (в чем разница? Бензобак должен «дышать» — впускать и выпускать воздух, когда уровень топлива поднимается и опускается, когда машина едет, и даже когда она стоит на холостом ходу. Привет, я обнаружил, что моя машина издает странный звук, похожий на выстрел из пистолета, и он приносит не слишком глубокий черный дым Это засорение проявляется в виде заикания при нажатии на педаль газа — наблюдается небольшая задержка реакции, а затем резкий рывок вперед.VIN № A0041-946499. Выполните следующие действия, чтобы диагностировать искру вашего двигателя: 1. Причиной рывков вашего автомобиля при ускорении часто является проблема с подачей топлива. Проверьте жидкость самостоятельно или отнесите машину к механику. Моя машина едет ужасно, временами она сильно дергается, но увядает только тогда, когда вы даете ей бензин. Причины нерешительности двигателя Ощущение безошибочное. Его задача — измерять количество воздуха, поступающего в двигатель, чтобы передавать эту информацию на компьютер автомобиля. Мне пришлось заменить трансмиссию из-за того, что она часто «пинает» при ускорении или после трогания с места на светофоре или знаке остановки.Поменял свечи зажигания, свечные кабели и транс фильтр. Чтобы избежать этой проблемы, необходимо регулярно чистить форсунки. Это могло быть много чего. Моя машина дергается или колеблется, когда я нажимаю на газ, механики даже не знают, что с ней не так, заменена катушка зажигания, прочищены топливные форсунки, заменены кабели свечей зажигания, заменен топливный фильтр , датчики o2 заменены, главный датчик потока заменен, иначе почему это могло быть… Это не резкий рывок, просто небольшие постоянные рывки, пока я не нажму на газ… Это происходит в последнее время !!!! Установлен новый сток старший.сделал дианостик. На моей панели ничего не происходит, и я не хочу, чтобы стало хуже. Когда в двигатель не поступает нужное количество топлива, часто лучше начать с самого начала. Теперь у механика нет идей, он говорит, что это блок управления двигателем. При неисправном датчике массового расхода воздуха вы можете столкнуться с неожиданным рывком или рывком автомобиля вперед при движении на более высоких скоростях, например, на шоссе, где это будет наиболее заметно. После нескольких попыток моя машина, наконец, завелась. Если в это время он не работал и вода попала в выхлопную систему, через некоторое время все будет в порядке.Я могу ошибаться, но мне кажется, что это не проблема подачи топлива, потому что это происходит только тогда, когда я убираю ногу с педали газа. Я заметил, что машина начнет дергаться / тянуть, когда я отпускаю педаль газа. Это может привести к заиканию, рывкам и общей задержке реакции при нажатии на газ. Как вам помогли и где у меня такая же проблема, пожалуйста, посоветуйте мне. Если вы испытываете пробуксовку в автоматической коробке передач, может показаться, что вы… Основные причины, по которым ваша машина может трястись 1.Затем компьютер дает команду топливным форсункам подавать нужное количество топлива в нужное время для получения надлежащей топливно-воздушной смеси. Исправление: замените… грязный воздушный фильтр. Вот что происходит. Добрый вечер! Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Вот что вы можете обнаружить и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему: в автомобиле новой модели компьютерная диагностическая система транспортного средства, вероятно, сообщит вам, что происходит, мигая лампочкой Check Engine на вашей приборной панели. Теперь он брызжет все время, пока вы едете на малых скоростях, и начал дергаться вместе с постоянным брызгом.У моего suzuki swift 2015 такая проблема. твоя машина все еще дергается? Устала от машины. Есть ли у кого-нибудь возможные решения, желательно начиная с самого дешевого / простого? LiveAbout использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам удобство работы с сайтом. Устранить эту проблему так же просто, как заменить неисправную вилку. Доброе утро, мой Juke Techna теряет мощность, когда я ускоряюсь, и после этого он будет дергаться и терять мощность, даже если он работает на низкой скорости и горит индикатор двигателя. Если в автомобиле установлена ​​механическая коробка передач, это также может быть признаком выхода из строя сцепления.Я поставил газовую очистку, и если я держу полный бак, все в порядке, но как только он достигает половины бака, он начинает брызгать. Я проконсультировался со многими механиками, и они сказали мне, что это из-за хронометража, электрического контакта, измерителя расхода воздуха, мозгового ящика или шкива за время. Этого не происходит, когда я ускоряюсь или замедляюсь, только когда я убираю ногу с педали газа, чтобы двигаться по инерции. Были новые свечи зажигания. Форсунки никогда не заменялись и не чистились. Что делает диагностику сложной, так это то, что рывки и рывки могут быть совершенно случайными и даже не происходить в течение некоторых отрезков времени… Взял его в магазин, и робот сказал мне, что две мои свечи зажигания дают пропуски зажигания.Эй, я попробовал все, что в моих силах, на моем Golf5 2.0fsi dsg. Он работал нормально, но внезапно просто остановился. Напротив, с точки зрения топлива, находится правильный воздухозаборник. Сканер выявляет диагностические коды неисправностей (DTC), которые соответствуют конкретной проблеме в транспортном средстве и ее возможному местонахождению. Это руководство, поэтому я боюсь, что мне придется заменить сцепление, что звучит дорого. У меня был прокат в Алабаме, и он делал то же самое, поэтому я чувствовал себя немного лучше, считал, что это была особенность, пока Cruze не запустился, и мне оставалось вернуть его с горящим световым индикатором неисправности двигателя.Я решил приехать сюда, чтобы узнать, что говорят другие. Это быстрый и недорогой ремонт. Плохая или грязная свеча зажигания может помешать правильному зажиганию и вызовет пропуски зажигания в двигателе. Двигатель горит, машина дергается, теряя мощность. Тот факт, что машина дергается, заставляет меня думать, что ее ехали по воде. Он все еще дергается. K Я знаю, что у него уже есть мелкие проблемы … Вот моя проблема … хорошо, в переливной бачок охлаждающей жидкости примешаны смазка, газ и масло.Хотя это не обычная точка сбоев, это стоит учитывать при устранении неполадок. К счастью для меня, это были только свечи зажигания… Надеюсь, эта помощь…. Исправление: замените ускорительный насос или прочистите или замените карбюратор. Подвести к форсункам электрические провода. Это заметно только на скорости 45 миль в час и выше. Это распространенная и неприятная проблема, которая может быть причиной множества проблем. Здравствуйте… У меня Джип Либерти 2008 года выпуска. Он мог проворачиваться и, казалось, приближался, но он просто не заводился.Когда вы нажимаете педаль газа, трос тянется, и это открывает дроссельную заслонку. Любое предложение? Если это не сработает, вам нужно будет отнести его в автомастерскую, чтобы решить проблему, которая, вероятно, будет включать замену каталитического нейтрализатора. Этим утром с ногой на пол он бежал очень медленно, затем ускорялся, а затем замедлялся Моя машина audi a3 только начинает дергаться во время вождения Я не знаю, это потому, что вокруг моего дома она была залита водой, после воды высохла, завел машину и из глушителя потекло много воды, проблема подергивания началась через 3 дня после того, как из глушителя пошла паводковая вода.Я живу в пенсионном сообществе. Это делается для предотвращения попадания паров газа в двигатель. Решение: слейте топливо из бензобака, промойте его свежим газом и заправьте его. Почему моя машина дергается, когда я нажимаю педаль газа? Машина дергается, когда я нажимаю или нажимаю на педаль газа. Это кабель с металлической оплеткой, который служит связующим звеном между педалью газа и дроссельной заслонкой двигателя. Сканеры бортовой диагностики (OBD-II) подключаются к блоку управления двигателем транспортного средства (ЭБУ) и выявляют любые проблемы, которые могут возникнуть в автомобиле.Это не совсем заикание, не совсем срыв, и не имеет значения, горячий двигатель, холодный или мало бензина. Я остановился на ближайшей заправке, прежде чем вернуться домой, чтобы заправить свой бак. Отчет. Итак, когда светофор меняет цвет с красного на зеленый, вы нажимаете на педаль газа, надеясь проехать перекресток немного быстрее, чем обычно. … Привет, мой Honda Accord 2000 года дергается, когда я взлетаю с места, я жму на газ, и он довольно сильно дергается, затем едет Я выхожу на красный свет, он останавливается, и когда я готов к работе, он дергается, что может это будь моей машиной… Кроме того, любые неисправности в катушке зажигания или распределителе зажигания могут вызвать те же проблемы.Он теряет мощность, когда я нажимаю на педаль акселератора. Комментарий; Флаг; Более. Вытяните один из свечей зажигания из конца свечи зажигания. Означает ли это, что у меня работает коробка передач или что свечи зажигания плохие? Я не думаю, что прокладка клапанной крышки имеет какое-либо отношение к вашим проблемам. Когда автомобиль дергается при ускорении с остановки, это может раздражать, а также потенциально опасно, если кто-то, остановившийся позади вас, не понимает, что ваша машина дергается и не ускоряется. Вы уже сканировали машину на наличие кодов неисправностей? Я езжу на Ford Contour SE 1998 года выпуска.Я только что купил Buick Lesabre Custom 2004 года выпуска. Трансмиссия якобы заменена. Каталитический нейтрализатор отвечает за уменьшение количества загрязняющих веществ, выходящих из выхлопных газов автомобиля. По-прежнему дрянь, но так бывает не всегда. Сканеры бортовой диагностики (OBD-II) подключаются к блоку управления двигателем транспортного средства (ЭБУ) и выявляют любые проблемы, которые могут возникнуть в автомобиле. Вместо того, чтобы вставать и идти, вы должны торопиться и ждать. Возможно, вам удастся очистить небольшие засоры, сначала используя хороший очиститель каталитического нейтрализатора.Моя Toyota Corolla Axio 2018 дергается после разгона, теряет мощность при подъеме. В чем может быть проблема, кто-то говорит, что я чищу дроссельную заслонку двигателя. Пожалуйста, что я могу сделать после замены счетчика воздушного потока, и никаких изменений нет. В большинстве случаев автомобиль, который дергается при ускорении с остановки, имеет грязные топливные форсунки или забитый топливозаборник. Иногда грязные детали также могут быть основной причиной плохой работы двигателя на холостом ходу. Когда топливно-воздушная смесь в вашем двигателе слишком богата, со временем в каталитическом нейтрализаторе может образоваться закупорка, которая нарушит воздушный поток в выхлопной системе.Полезная статья, спасибо. Некоторые ездят на нем едва ли раз, а другие лопнут, грузовик умирает или просто продолжает прыгать. Если вы заметили, что ваш автомобиль движется вперед или дергается на высоких скоростях, это может быть связано с неисправностью датчика массового расхода воздуха (MAF). ЦИТАТА: Он не набирает обороты, обороты двигателя только увеличиваются при нажатии педали акселератора, а затем внезапно дергается. Затраты на эти сканеры начинаются… Когда я нажимаю на газ с остановки, машина дергается или трясется. Моя машина едет ужасно, временами она сильно дергается, но увядает только тогда, когда вы даете ей бензин.Двигатель, который колеблется при ускорении, либо всасывает слишком много воздуха, либо не получает достаточно топлива, либо пропускает зажигание. У меня все новые батарейки на 8 вольт. Если у вас есть сканер OBD-II, подключите его к ECU вашего Civic, который расположен за откидной панелью ниши для ног со стороны пассажира. Моя машина умрет, о нет !!!! Почему машина **** при подаче газа? Почему моя машина это делает? 2. Я могу ошибаться, но мне кажется, что это не проблема подачи топлива, потому что это происходит только тогда, когда я убираю ногу с педали газа.Что вы, возможно, думаете, что проблема в том, пожалуйста? Часто это называют колебанием при ускорении, не всегда легко определить, что может быть не так с двигателем. Он теряет мощность, когда я нажимаю на педаль акселератора, и он поднимает домкрат. Я жму на газ, и моя машина еле движется, мой двигатель набирает обороты, а затем моя машина рывком рвется вперед. Дергание или раскачивание автомобиля — наиболее распространенный симптом плохого TPS. Тележка простояла всю ночь. Воздушный фильтр настройте это и настройте то. Грязный воздушный фильтр позволит некоторым частицам попасть в двигатель, что, в свою очередь, повлияет на производительность и вызовет рывки.Щелкните здесь, чтобы просмотреть 5 лучших вариантов. У каждого есть тележка для гольфа. но забота не перегревается. Когда автомобиль дергается при ускорении с остановки, это может раздражать, а также потенциально опасно, если кто-то, остановившийся позади вас, не понимает, что ваша машина дергается и не ускоряется. Автомобиль проехал 168000 миль, я восстановил всю переднюю часть, хронометраж, цепь и т.д. на красный свет он гаснет, и когда я собираюсь ехать, он рвется, что это может быть моя машина… Ваш двигатель либо заглох, когда вы нажимаете на педаль газа, либо требуется секунда или две, чтобы среагировать.У меня Форд Фокус 2003 года выпуска, месяц назад он начал брызгать. Ответил: Адам, знаток автомобилей — общая категория. Вы хотите найти и устранить проблему как можно скорее, пока ее устранение не усугубилось и не стало более дорогостоящим. Загрязненная система впрыска, топливный бак и фильтр. Большинство ошибок могут дать вам индикатор проверки двигателя, так что это может быть вопросом времени, когда он загорится. В большинстве случаев автомобиль, который дергается при ускорении с остановки, имеет грязные топливные форсунки или забитый топливозаборник.Для циркуляции воздуха внутрь и наружу бензобак имеет вентиляционное отверстие, которое снижает разрежение (всасывание) и повышение давления. Низкий уровень трансмиссионной жидкости также может вызвать рывки. Совет, у меня Додж Дакота V6 98 АКПП, при езде хаотично рывками обычно около 50 и выше. Существует ряд возможных причин, но вам нужно внимательно посмотреть на свой двигатель, чтобы попытаться диагностировать проблему. Если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач и замечаете, что ваш автомобиль дергается или раскачивается примерно в то время, когда трансмиссия переключает передачи, возможно, у вас неисправен модуль управления трансмиссией (или соленоид).Тогда вам просто нужно узнать, что означают коды. Это может быть что-то простое, например, утечка вакуума или забитый каталитический нейтрализатор. Автомобиль дергается после полной остановки. Я так боялся, когда мой автомобиль продолжал дергаться и раскачиваться. Привет, моя машина делает то же самое — глохнет, домкраты, колеблется при переключении передач во время вождения .. ТОЛЬКО сегодня утром моя машина заглохла, не давала никакой мощности .. Вы упоминаете о низком давлении топлива, и мне интересно, могло ли это быть из-за холодный. Обычно при осмотре можно увидеть повреждение внешнего покрытия кабеля, что упрощает диагностику этой проблемы.В качестве альтернативы, у вас может быть забитый топливный фильтр, который ограничивает поток топлива, что также может вызвать проблемы, поскольку подача топлива непостоянна. Загорелся свет двигателя, машина почти заглохла, но продолжала дергаться при начальном ускорении, затем плавно ехала, пока я не убираю ногу с педали газа, затем она быстро замедляется вместо обычного движения накатом, ускорение снова вызывает рывки на несколько секунд пока стабильная скорость не сгладит это. Это не резкий рывок, просто небольшие постоянные рывки, пока я не нажму на газ … Иногда из-за богатой топливно-воздушной смеси каталитический нейтрализатор забивается, что приводит к прерывистому выбросу вредных побочных продуктов процесса сгорания топлива.Автомобиль может терять ускорение по разным причинам. Следует отметить, что вода и электроника — плохая комбинация, поэтому могут быть некоторые повреждения электроники, включая датчики. 3. Это может произойти при ускорении или торможении, и есть несколько распространенных причин, почему это происходит. Провода в хорошем состоянии, шланги, хомуты, газ… Привет — надеюсь, у кого-то есть идея по поводу моей автомобильной проблемы. Топливные форсунки распределяют топливо в двигатель вашего автомобиля под точным углом и в определенном количестве, чтобы обеспечить оптимальную производительность.Свечи зажигания меняли недели 3 назад, сначала не хотелось заводиться. Когда я нажимаю на газ с остановки, машина дергается или трясется. Это вялый и плохой отклик на педаль газа. Я чувствую тягу, когда иду, но отпускаю газ, и он дергается. При нажатии на этот вопрос больше экспертов увидят вопрос, и мы напомним вам, когда на него будет дан ответ. Если в автомобиле установлена ​​механическая коробка передач, это также может быть признаком выхода из строя сцепления. Лампочка двигателя все еще горит? В холодные дни под крышкой распределителя может образовываться конденсат.Этим утром моя машина тряслась, а лампочка двигателя мигала. Некоторое время он дергался, когда я давал на газ, в основном на 1-й и 2-й передаче или если я не ездил на ней пару дней. Переключение передач может происходить с задержкой или непредсказуемо, часто бывает резким и может ощущаться как рывки автомобиля. В то время как большинство автомобилей на дороге используют электронное управление дроссельной заслонкой для ускорения, физический трос акселератора (или трос дроссельной заслонки) все еще используется во многих транспортных средствах. Единственный способ не дергаться — очень медленно увеличивать скорость.I. Я взял его в сервис, но это не было диагностировано, только на следующий день, когда я забрал его, чтобы пожаловаться, что машина теперь теряет мощность, что мне сказали, что это радиатор и термостат. У меня 2000 club car ds 48 вольт. Привет, у меня есть chevrolet lacetti, который дергается при движении, обычно на 2-й или 3-й передаче и только когда двигатель прогрет. Каковы общие проблемы для этого, это нормально !!! Это не совсем заикание, не совсем срыв, и не имеет значения, горячий двигатель, холодный или мало бензина.В двигателе транспортного средства есть несколько деталей, которые могут вызвать тряску в случае неисправности. Забит топливный фильтр. С годами автомобили становятся все более сложными, и вместе с тем растет число симптомов, которые могут означать несколько вещей. Я дважды менял трансмиссионную жидкость и никаких улучшений. Что происходит? Эти рывки могут возникать при резком ускорении или при умеренной нагрузке. Я замечаю это больше всего, когда нахожусь в пробке, привет, у моего Peugeot 207 1.6 с ручным управлением проблема, когда он достигает 2000 об / мин, он сильно икнет, мы поменяли топливный насос, но он все еще работает, поэтому мы даже попытались отключить датчик на педаль ускорения, но она по-прежнему делает то же самое, пожалуйста, помогите, Привет, моя Audi A3 дергается, когда я нажимаю на акселератор, иногда она едет нормально, но дергается. То же самое, любые советы меня раздражают, я езжу на Polo vivo 2012 года.В конце концов, у двигателя есть бесчисленное множество компонентов. привет, у меня есть джип-компас 2016 года, и мой автомобиль дергается примерно три раза подряд при ускорении, прежде чем я разгонюсь до 30 миль в час. Эта влага вызовет пропуски зажигания в двигателе, поэтому ваш автомобиль будет дергаться при ускорении на низких скоростях. Одна из наиболее частых проблем, с которой сталкиваются водители, — это тряска автомобиля. Топливный фильтр может быть забит. Если он грязный, замените его. Все были опробованы и проверены, но проблему решить не удалось. Хочу ответить 0. Вы немного опаздываете, но сидите в поул-позиции на последнем светофоре, прежде чем попасть на парковку вашего сотрудника.Я ехал сегодня со скоростью около 40 миль в час на 4-й передаче … внезапно моя машина начинает дергаться, как будто двигатель теряет мощность, мне пришлось дать ему немного больше ускорения, чтобы улучшить его, и тогда все было в порядке. Я использую MG3. После ремонта коробки передач моя машина дергается или вибрирует, когда смотрю на 1-ю позицию, то же самое происходит при переключении на 2-ю, а иногда и на 3-ю. Одна из наиболее распространенных причин также является одной из самых простых для выявления и устранения. после этого я прихожу домой, и примерно через 3 часа, когда я снова попытался использовать свою машину, машина не заводилась.У меня ниссан сентра 97 1.6. Утро понедельника, и вы едете на работу в своей проверенной машине и грузовике. Я дважды менял трансмиссионную жидкость и никаких улучшений. Моя Toyota Corolla 2000 года дергается и иногда отключается во время движения. Возьмите дополнительную свечу зажигания и установите ее должным образом. Помимо рывков, другие симптомы могут включать запах тухлого яйца (сероводорода), снижение топливной экономичности автомобиля и может загореться индикатор двигателя. Воздушный фильтр вашего автомобиля — это первая линия защиты от грязи и других посторонних частиц.Одна из заглушек была промыта, остальные не были промыты и удалены. Это будет сложно диагностировать и, честно говоря, сложнее всего исправить. Грязные форсунки могут привести к потере мощности в автомобиле и к рывкам при движении с постоянной скоростью или при остановке из-за частых пропусков зажигания в двигателе. Это происходит потому, что датчик не может определить закрытое положение дроссельной заслонки. Используя LiveAbout, вы соглашаетесь с нашими: «Устранение неполадок двигателя по звуку», «Устранение неполадок, связанных с управляемостью двигателя: шум или пропуски зажигания», «Что делать, если ваш автомобиль не заводится или не переворачивается, почему? Как починить каталитический нейтрализатор (без его замены), Устранение неполадок в двигателях Mazda на холостом ходу, Устранение хлопка, исходящего от вашего двигателя, 11 источников грохота двигателя и способы их устранения, 4 причины, по которым ваш газовый манометр не работает.Нажмите на педаль акселератора куском дерева или чем-то еще, чтобы двигатель заработал, и посмотрите, плавно ли размыкаются и замыкаются сцепления при ускорении. Привет, я только что купил машину. В пятницу не знал, как машина немного дергается, когда я нажимаю на педаль газа !!!!!

Лонни Донеган Скиффл, Базовое зелье призыва Имксуши, Баритон Ноты для начинающих, Эсо Ривенспайр, как добраться, Гигантский дуб Майнкрафт, Лампа для холодильника Whirlpool 40w, Зарплата в ординатуре по внутренним болезням Upmc Mercy, Как исправить U6 на стиральной машине Samsung, Колотая рана кошки, Dewalt 20v Max Xr Combo,

Как узнать, неисправна ли у меня катушка зажигания

Плавная езда — это то, чего вы должны ожидать от своего автомобиля, и когда все работает правильно, вы получаете это.Неудивительно, что вы принимаете это как должное, пока что-то внезапно не начнет действовать. Тогда ваш автомобиль перестанет работать плавно, а будет работать с рывками, буксованием и другими проблемами. Вы не можете игнорировать то, что вас беспокоит, это катушка зажигания .

Что делает катушка зажигания?

Каждая деталь автомобиля играет свою роль. Катушку зажигания можно рассматривать как часть системы реле, которая принимает электрический ток от батареи и отправляет его на свечи зажигания .Они, в свою очередь, создают искры, воспламеняющие бензин, на котором работает ваша машина. Этот устойчивый поток мощности серьезно нарушается, когда возникают проблемы с катушкой зажигания.

Признаки неисправности катушки зажигания

Есть несколько очень заметных признаков того, что ваша катушка зажигания не работает должным образом. Один из первых индикаторов обратный . Несгоревшее топливо проходит через выхлопную систему и может нанести серьезный ущерб выхлопной системе. Густой черный дым идет из выхлопной трубы , и если вы чувствуете запах бензина, у вас есть проблема, требующая вашего внимания.

Устранение проблем со свечами зажигания

Проблемы со свечой зажигания могут быть основным признаком неисправности катушки зажигания. Свечи зажигания будут полагаться на катушку зажигания для получения необходимого заряда, а проблемы с запуском автомобиля могут указывать на проблемы с катушкой зажигания. Заглохание — еще одна трудность, поскольку свечи зажигания не работают должным образом.Настоящий кризис может случиться, если вам придется остановить машину, а она просто заглохнет. Хотя это правда, что это не проблема распределителя или электрической системы основных частей, катушка зажигания все еще не генерирует то, что необходимо. Вы застряли.

Другие признаки неисправности катушки зажигания

По сравнению с тем, что уже было упомянуто, есть еще две подсказки, которые не являются серьезными, но все же довольно серьезными. разбрызгивание или рывков автомобиля является признаком пропусков зажигания двигателя.Это признак того, что катушка зажигания начинает выходить из строя. С пробегом бензина у вашего автомобиля тоже будут проблемы. Но экономия топлива также может быть результатом других проблем, вообще не связанных с катушкой зажигания.

Определить, закорочена ли катушка зажигания

Вы можете сами проверить, нет ли проблем с катушкой зажигания, но будьте осторожны. Вы будете иметь дело с электричеством, и потребует не только защиты глаз, но и надлежащей изоляции .Вы должны провести одну из катушек зажигания с помощью омметра с сопротивлением 10 мегаом. Это устройство должно быть подключено к первичным клеммам катушки для считывания значений сопротивления (исправная катушка зажигания будет регистрировать от 0,4 до 2 Ом ). Если сопротивление не замечено, то катушка закорочена, — это то, что у вас есть. Сопротивление, превышающее обычное, может снизить выходное вторичное напряжение. Эта информация может подсказать вам, какие шаги нужно предпринять дальше.

Доверьте работу автоцентру

В интересах безопасности, если вы не очень опытный механик и разбираетесь в электрической системе, вам следует оставить ремонтные работы в авторитетном автомобильном ремонтном центре. Это связано с расходами, но вы перекладываете риск на обученного специалиста. Более того, есть вероятность, что при работе с катушкой зажигания вы случайно можете повредить свечи зажигания.Это ошибка, которая может обернуться для вас еще большими расходами. Это просто не стоит того, если вы точно не знаете, что делаете.

Не стоит недооценивать катушку зажигания

Электрическая система автомобиля работает эффективно, когда все части работают в соответствии с ожиданиями. Кажется несколько странным, что такой маленький предмет, как катушка зажигания, может вызывать такие же проблемы. Однако это неотъемлемая часть всего процесса. Электроэнергия должна поступать на свечи зажигания, чтобы они могли должным образом воспламенить топливо. Проблемы с катушкой зажигания может оказать негативное влияние на вашу выхлопную систему, чего вы не хотите. Это в дополнение к неприятностям, связанным с откатом назад и срывом. Вы не хотите, чтобы ваш автомобиль внезапно остановился или на экономию топлива повлияла деталь, которую необходимо заменить. Если вы видите предупреждающие знаки , не стесняйтесь обратиться к катушке зажигания с профессиональным вниманием.

Следите за нами и ставьте лайки:

Категории: Автозапчасти

3 общие проблемы с Honda Odyssey (объяснение!)

Honda Odyssey — модель минивэна, производимая и распространяемая японским автопроизводителем Honda.Первая модель Odyssey была выпущена в 1994 году и производилась более пяти поколений (около 25 лет).

Honda Odyssey является фаворитом покупателей минивэнов благодаря удобному внутреннему пространству, функциям безопасности и общему качеству вождения. Однако у него есть некоторые технические проблемы, которые мы рассмотрим в этой статье.

Из исследований и данных, полученных от агрегаторов жалоб, таких как carcomplaints.com, мы обнаружили, что эти проблемы широко распространены среди автомобилей Odyssey.

Одна из наиболее распространенных проблем, связанных с двигателями, — это пропуски зажигания. Полный цикл двигателя включает впуск, сжатие, зажигание и выпуск. Пропуски зажигания в двигателе возникают при включении зажигания, а воздушно-бензиновая смесь в одном цилиндре не воспламеняется.

Несколько владельцев Honda Odyssey жаловались на различные проблемы, связанные с перебоями в двигателе. Они сообщили о следующих проблемах:

1. Экстремальная тряска / рывки автомобиля : при пропуске зажигания двигатель будет работать грубо, вызывая сильные тряски или рывки автомобиля.Владельцы сообщали о случаях сильной тряски, особенно при движении на высоких скоростях.
2. Чрезмерная вибрация от двигателей : Производители автомобилей часто балансируют двигатели своих транспортных средств на заводе, чтобы обеспечить минимальную вибрацию двигателя. Когда один цилиндр не срабатывает должным образом, двигатель может потерять баланс, вызывая сильную вибрацию в автомобиле. Эти колебания заметны и часто возникают при разгоне или на холостом ходу.
3. . Пониженное ускорение или его отсутствие : пропуски зажигания в двигателе приводят к тому, что кислородные датчики создают несбалансированные смеси воздух-бензин.Несбалансированная смесь может привести к потере мощности или полной остановке автомобиля.

Владельцы сообщали о случаях, когда их Odyssey переходил в безвыходный режим (двигатель не набирает обороты выше 3500 об / мин), что часто приводило к столкновениям. Один пользователь сайта carproblemzoo.com описал, как двигатель его машины давал сбои, когда он ехал по автостраде. По его словам, автомобиль потерял мощность, и когда он попытался разогнаться, он не смог проехать более 10 миль в час.

Другие пользователи сообщали о случаях, когда их двигатели выключались в середине пути, что приводило к остановке автомобиля без предупреждения.

Пропуски зажигания в двигателе могут быть из-за:

1. Неисправности системы зажигания: Пропуски зажигания в двигателе могут быть вызваны повреждением деталей системы зажигания. Например, свеча зажигания может создавать слабые искры, из-за которых топливовоздушная смесь не воспламеняется.

Если такие детали, как катушка зажигания, кабели зажигания или распределительные колпачки изношены, топливовоздушная смесь не воспламеняется, что приводит к пропуску зажигания в двигателе.

Решение : проверьте внутреннюю систему автомобиля, чтобы увидеть, какая часть изношена и нуждается в замене. Купить свечи зажигания и провода зажигания можно в магазине автозапчастей. Вы можете отремонтировать неисправные блоки катушек и распределительные колпачки в ремонтной мастерской по доступным ценам.

2. Низкое давление топлива: Основной причиной пропусков зажигания в двигателе является «бедная смесь» в камере внутреннего сгорания. В бедной смеси воздуха больше, чем топлива (несбалансированное соотношение воздух-топливо). Это может привести к пропуску зажигания в двигателе, особенно на холостом ходу.

Решение : обедненные топливовоздушные смеси часто возникают из-за неисправных регуляторов давления топлива, неисправных топливных насосов или засорения топливного фильтра. Вы можете приобрести эти детали в любом автомагазине, но цены могут отличаться.

3. Изношенные / поврежденные детали двигателя : Поврежденные детали двигателя могут привести к пропускам зажигания. Изношенные кулачки распределительного вала, сломанные поршневые кольца, негерметичные клапаны и трещины на стенках цилиндров являются потенциальными причинами пропусков зажигания.

Негерметичная внутренняя прокладка коллектора или прокладка головки также могут способствовать пропуску зажигания в двигателе.Неисправные топливные форсунки или проскальзывающий ремень ГРМ тоже могут быть виной.

Решение : Отнесите автомобиль на тщательный диагностический тест, чтобы определить поврежденные детали, которые необходимо заменить. Заменить сломанные и изношенные детали.

Гидротрансформатор передает крутящий момент от двигателя в систему трансмиссии. Гидротрансформатор надежно прикреплен болтами к гибкой пластине, вращаемой коленчатым валом, и установлен между двигателем и трансмиссией.

Признаки неисправности гидротрансформатора часто ошибочно принимают за отказ трансмиссии, поскольку они похожи. Водители Honda Odyssey сообщают о широко распространенных проблемах, связанных с неисправными преобразователями крутящего момента. Некоторые проблемы, о которых сообщили пользователи, включают:

1. Пробуксовка трансмиссии : Первым признаком неисправности преобразователя крутящего момента в автомобиле является проскальзывание шестерен трансмиссии во время движения. Когда шестерни скользят, кажется, что шины крутятся по льду, и кажется, что они теряют сцепление с дорогой.

Пробуксовка передач также может вызвать неожиданное замедление. Некоторые пользователи описывали случаи, когда шестерни переходили в нейтральное положение на несколько минут, прежде чем снова набрать скорость.

2. Дикая тряска / дрожь : Известно, что некоторые автомобили Odyssey сильно трясутся, особенно на низких скоростях (20-45 миль в час). Пользователи говорят, что это похоже на езду по ухабистой дороге.

3. Задержка переключения или включения передач: Поврежденные преобразователи крутящего момента могут вызывать неуверенное переключение передач.Пользователи говорят, что процесс переключения передач неустойчивый — кажется, что автомобиль останавливается на несколько минут, прежде чем перейти на выбранную передачу. Еще одна проблема, связанная с неисправными преобразователями крутящего момента, — это задержка включения. В известных случаях автомобиль не двигается, даже если двигатель набирает обороты, а число оборотов увеличивается.

4. Перегрев трансмиссии: Отказ гидротрансформатора иногда может привести к перегреву трансмиссии. Многие Odysseys неоднократно сталкивались с перегревом трансмиссии.Это часто приводит к повреждению трансмиссии.

1. Проверка уровня трансмиссионной жидкости : Первое, что нужно сделать, когда вы обнаружите, что у вашего автомобиля проблемы с преобразователем крутящего момента, — это проверить трансмиссионную жидкость. Если вы видите кусочки металла в жидкости, возможно, части преобразователя изношены и нуждаются в замене.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание при проверке трансмиссионной жидкости, — это ее цвет. Если оно коричневое или почти черное, слейте масло и залейте новую жидкость.Вы также можете отнести его в ремонтную мастерскую для тщательной промывки трансмиссии.

2. Замените диск сцепления и соленоид гидротрансформатора. : Соленоид и диск сцепления являются двумя важными частями гидротрансформатора. Проблемы с любым из этих двух компонентов могут вызвать такие симптомы, как пробуксовка передач, перегрев и остановка двигателя.

Осмотр в ремонтной мастерской покажет вам, какая часть неисправна и нуждается в замене — замена соленоида сцепления стоит около 65-350 долларов в зависимости от того, выполняете ли вы замену самостоятельно или в автомагазине.Замена диска сцепления обойдется дороже из-за своей сложности. Цены на замену диска сцепления варьируются в разных мастерских.

3. Исправьте поврежденное уплотнение гидротрансформатора. : Поврежденное уплотнение преобразователя приведет к низкому уровню трансмиссионной жидкости в гидротрансформаторе. Если в гидротрансформаторе недостаточно трансмиссионной жидкости, он не может передавать мощность на трансмиссию. Это вызывает такие проблемы, как перегрев, проскальзывание передач, задержка включения и проблемы с переключением передач.

Если диагностика указывает на повреждение уплотнения преобразователя, вам потребуется его замена.

4. Заменить гидротрансформатор : Иногда проблема может быть слишком серьезной для ремонта. В таких случаях необходима покупка нового гидротрансформатора.

Средняя стоимость нового гидротрансформатора составляет около 150-400 долларов. Если вы отнесете его в ремонтную мастерскую, вы можете потратить больше на оплату труда.

есть история с неисправными тормозами, из-за чего в прошлом были некоторые отзывы.Сообщалось о некоторых проблемах:

1. Педали мягкого тормоза : в этой ситуации нажатие на педаль тормоза ощущается так, как будто вы наступаете на помидор размером со сливу. Вам нужно еще сильнее надавить и оказать огромное давление, прежде чем машина остановится.

В других случаях педаль тормоза падает на пол при нажатии, и автомобиль не останавливается — пользователям приходилось проезжать через красный свет / знаки остановки или сталкиваться с другими транспортными средствами.

2. Рулевое колесо трясется при торможении. : Это обычное явление среди Odysseys, у которых проблемы с тормозом.Водители сообщают о случаях, когда рулевое колесо сильно трясется, когда они нажимают на педали тормоза, что делает невозможным управление автомобилем.

В других случаях, когда вы нажимаете на тормоз, весь автомобиль трясется / вибрирует, вынуждая водителей останавливать автомобиль.

3. Тормоза издают странные звуки при включении. : Некоторые водители Odyssey сообщали о том, что при нажатии на тормоза слышны пронзительный скрежет, визг и скрип.

Возможные решения

1.Педали мягкого тормоза часто возникают, если у вас негерметичная тормозная система (обычно главный цилиндр). Утечка может быть внутренней или внешней, и ее должен устранить профессионал. НЕ чините это самостоятельно.

2. Изношенные или поврежденные роторы могут вызвать сотрясение рулевого колеса или автомобиля при нажатии на тормоз. Если диагностический тест указывает на то, что проблема связана с роторами, возможно, вам придется заменить их.

Общие плюсы и минусы Honda Odyssey

Плюсы

У Honda Odyssey есть много чего.Он разработан для больших семей и оснащен всеми необходимыми развлекательными устройствами и системами климат-контроля, чтобы оставаться в тепле и комфорте. Honda CabinTalk позволяет водителю общаться с пассажирами в третьем ряду, а вы можете управлять музыкой из приложения.

Odyssey оснащен цифровым интерфейсом информации для водителя с полноцветной семидюймовой приборной панелью. Вы также можете выбрать восьмидюймовый информационно-развлекательный дисплей с возможностями ввода пальцем и пальцем, спутниковой навигацией, Android Auto и Apple CarPlay.

Honda Odyssey — одна из самых безопасных в своем классе с множеством датчиков, которые помогут вам избежать столкновений и с легкостью припарковаться. Приложение HondaLink доступно для более высоких комплектаций, и вы получаете до 160 кубических футов грузового пространства. На него распространяется ограниченная гарантия на три года или 36 000 миль, а на трансмиссию распространяется гарантия на 5 лет или 60 000 миль. Вы также получаете помощь на дороге и договоры на обслуживание.

Минусы

• Базовая модель дорогая и лишена многих удобств в более высоких комплектациях
• Возможны проблемы с трансмиссией
• Двигатель может пропускать зажигание

Что говорят обзоры?

Odyssey тихий, изысканный и обеспечивает исключительную экономию топлива.Он поставляется с интуитивно понятной информационно-развлекательной системой, гибким интерьером, многочисленными возможностями подключения и функциями хранения, которые делают его идеальным семейным автомобилем — Odyssey оснащен мощным двигателем V6 и 10-ступенчатой ​​коробкой передач, которые обеспечивают плавность хода.

Источник: consumerreports.org

Стоимость перепродажи Honda Odyssey

Артикул:

https: // Mechanicbase.com / трансмиссия / гидротрансформатор-проблемы /

http://carcomplaints.com/Honda/Odyssey/2009/engine/

https://www.consumerreports.org/cars/honda/odyssey/

Мы будем рады услышать ваши мысли! (PS: читаем ВСЕ отзывы)

Диагностика автомобиля, который умирает во время вождения или на холостом ходу

У вас могут быть разные симптомы:

• При замедлении обороты двигателя могут упасть ниже нормальных оборотов холостого хода и заглохнуть.
• При достижении стоп-сигнала двигатель может вздрогнуть и заглохнуть.
• Во время движения двигатель может внезапно выключиться.

Горит ли ваш контрольный двигатель?

Если горит индикатор проверки двигателя (CEL), это ваше первое место, с которого можно начать. Загрузите диагностические коды неисправностей со своего компьютера. Коды могут указывать на компонент или систему, вызвавшую неисправность.

Однако, даже если вы не видите, что CEL загорается, следующие заголовки разделов описывают наиболее распространенные обстоятельства, при которых двигатель может заглохнуть, и показывают наиболее распространенные системы или компоненты, в которых может быть обнаружена неисправность.

Зарегистрируйтесь в нашем институте повышения квалификации водителей Если ваш автомобиль умирает при определенных обстоятельствах, например только при нагревании, в холодном состоянии, на холостом ходу, во время движения или при замедлении, учтите это во время диагностики. То, как ваш двигатель выходит из строя, может дать вам важные подсказки о типе неисправности, с которой он столкнулся.

Автомобильные системы, которые могут вызвать остановку

Диагностировать автомобиль , который умирает во время движения или на холостом ходу , может быть затруднительным.Неисправность может возникать в одной или нескольких из нескольких систем:

• Топливная система
• Система впуска воздуха
• Система зарядки
• Система PCV

1. На приборной панели загорается сигнальная лампа

Проблема с системой зарядки — один из наиболее частых источников остановки.

Системы зарядки выдают предупреждение при выходе из строя. Обычно на панели управления отображается предупреждающий индикатор, например:

• фонарь батареи
• вольтметр, показывающий менее 12 вольт
• амперметр, показывающий слабый ток
• Контрольная лампа системы зарядки
• Сообщение «Система начисления платы за услуги»
• проверить свет двигателя

В зависимости от конкретной неисправности одно или несколько электрических аксессуаров не будут работать должным образом или совсем.

Индикаторы могут предупреждать вас о том, что система зарядки не вырабатывает достаточный ток для правильной работы вашей батареи и других электрических цепей. Или что был сохранен диагностический код неисправности.

Часто неисправность в генераторе или регуляторе напряжения.

Если ваша система зарядки выйдет из строя, вы сможете проехать около 30 минут, если ваша батарея в хорошем состоянии.После этого батарея разрядится, и вы не сможете перезапустить двигатель.

Проверяемые компоненты:

На некоторых моделях автомобилей система зарядки может управляться компьютером автомобиля или электронным блоком управления (ЭБУ). В этом случае проблема с системой зарядки вызовет диагностический код неисправности.

Этот код может оказаться большим подспорьем при диагностике системной проблемы. Если вы видите CEL, загрузите коды неисправностей с помощью сканера или считывателя кодов.Если у вас нет сканера, ваш местный магазин автозапчастей может загрузить коды для вас.

Однако, если CEL не включен, вы все равно можете диагностировать проблему. Вот некоторые компоненты, которые вы можете проверить:

• Проверить аккумуляторный отсек на предмет повреждений.
• Проверьте клеммы аккумулятора и кабели. Самая распространенная проблема — это коррозия вокруг выводов и клемм аккумуляторной батареи или ослабленный кабель. Любой из них помешает системе зарядки правильно зарядить аккумулятор.Также может быть неисправен аккумулятор. Так что при необходимости проверьте аккумулятор.
• Проверить приводной ремень. Ослабленный или изношенный приводной ремень может не заряжать аккумулятор или не запускать генератор. Проверьте ремень на наличие повреждений, правильную регулировку и осмотрите шкивы на предмет надлежащего выравнивания.
• Проверьте цепь системы зарядки, , включая провода, разъемы, предохранители и плавкие вставки.
• Проверить правильность работы регулятора напряжения и генератора .

2. Мой двигатель выключается и гаснет свет во время вождения

Вы можете заметить, что каждый раз, когда вы наезжаете на неровность дороги или делаете крутой поворот, радио, свет и двигатель внезапно выключаются. Это не только разочарование, но и проблема безопасности.

Через несколько минут двигатель и остальные электрические аксессуары могут снова заработать.

Хотя это может показаться катастрофической проблемой, исправить можно что-нибудь простое.

Что проверять:

1. Включите стояночный тормоз, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
2. Откройте капот.
3. Покачивайте кабели аккумулятора, включая небольшой провод, который соединяется с кузовом автомобиля, если он есть в вашем автомобиле.
4. Если двигатель выключается и фары перестают работать при этом, значит, вы имеете дело с ослабленным, корродированным или изношенным кабелем или проводом. Вам потребуется отремонтировать или заменить провод, кабель или соединение.

Другие потенциальные проблемы включают:

• Изношенный или неисправный выключатель зажигания. Фары по-прежнему будут работать.
• Перегорел предохранитель или плавкая вставка. Ваши фары и другие аксессуары могут по-прежнему работать, но двигатель не может перезапуститься.

3. Мой двигатель умирает через несколько минут работы

Вы заводите свой автомобиль, и через несколько минут двигатель выключается. Двигатель не заводится, пока не остынет, просто чтобы снова заглохнуть через несколько минут езды.

Освещение, радио и другие электрические компоненты по-прежнему будут работать.

Что проверять:

• Неисправна катушка зажигания
• неисправный модуль зажигания
• Неисправен датчик положения коленвала
• Неисправный мотор топливного насоса

Катушки и небольшая электроника в модулях зажигания, двигателях и катушках зажигания могут образовывать электрические «разрывы», которые не проявляются до тех пор, пока компонент не нагреется, а провода внутри компонента не расширятся, что приведет к появлению разрыва.

Для проверки обрыва катушки магнитного датчика положения коленчатого вала (CKP) (с одним или двумя проводами) или катушки зажигания (на моделях с одной катушкой и распределителем):

1. При необходимости снимите датчик или катушку с автомобиля.
2. Проверить сопротивление датчика; или сопротивление первичной и вторичной катушек зажигания.
3. Сравните ваши результаты со спецификациями в руководстве по ремонту вашего автомобиля.
4. Умеренно нагрейте датчик или катушку зажигания с помощью термофена или фена.
5. Повторите шаг № 2.
6. Если показания отличаются или датчик или катушка зажигания показывают бесконечное сопротивление, замените компонент.

4. Мой двигатель выключается, когда я дохожу до стоп-сигнала

Двигатель, который глохнет, когда вы дойдете до стоп-сигнала или на холостом ходу, может указывать на неисправный электромагнитный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (IAC).Компьютер использует соленоид IAC для обхода дроссельной заслонки и нагнетания большего количества воздуха в зависимости от условий работы двигателя.

Распространенной проблемой с воздушными каналами в дроссельной заслонке и в самом клапане IAC является нагар, грязь или скопление топливного лака. Если воздух не может пройти через воздушные отверстия, когда это необходимо, двигатель может заглохнуть, когда вы остановитесь или когда двигатель будет работать на холостом ходу.

Для проверки воздушных каналов РХХ на предмет засорения:

1. Найдите IAC вокруг корпуса дроссельной заслонки.
2. Отсоединить электрический разъем соленоида IAC.
3. Снимите соленоид с корпуса дроссельной заслонки.
4. Проверить воздушные каналы на скопление нагара и при необходимости очистить.

Другая возможная проблема, помимо засорения, заключается в отказе двигателя IAC или его цепи.

Если вам нужно проверить IAC:

1. Снимите соленоид IAC с дроссельной заслонки.
2. Подключите прямое питание от батареи к соленоиду с помощью перемычек.
3. Если соленоид не реагирует, замените его.

Двигатель IAC можно также проверить омметром. При необходимости проконсультируйтесь с руководством по ремонту вашего автомобиля.

Другие неисправности также могут заставить компьютер управлять соленоидом IAC, хотя этого не должно быть. Например, датчик положения дроссельной заслонки (TP), который отправляет неправильные сигналы в компьютер, может привести к тому, что он закроет соленоид IAC, когда он не должен этого делать, что приведет к остановке двигателя. Возможно, неисправен датчик положения дроссельной заслонки или его цепь.

В следующем видео показан автомобиль с таким типом проблемы. Кажется, что замедление при приближении к стоп-сигналу заглушает двигатель.

5. Мой двигатель выключается на холостом ходу

Это состояние похоже на предыдущее, но проблема здесь может быть более постоянной. Вы даже можете увидеть, как загорелся индикатор проверки двигателя. Различные компоненты могут вызвать остановку двигателя на холостом ходу.

Что проверять:

Обычно это указывает на утечку вакуума, особенно на автомобилях с датчиком массового расхода воздуха (MAF):

• усилитель тормозов
• Система рециркуляции ОГ или клапан застрял в открытом положении
• Клапан PCV застрял в открытом положении
• Прокладка впускная или дроссельная

Если ваш CEL включен, вы можете получить коды неисправностей P0171, P0174 или P0300.

Кроме того, двигатель может заглохнуть на холостом ходу в холодном состоянии. Это может указывать на неисправный датчик, который отправляет неверные данные на компьютер или систему с изношенным или неисправным компонентом.

Что проверять:

• Неисправен регулятор давления топлива
• Неисправность датчика массового расхода воздуха
• Неисправен датчик абсолютного давления в коллекторе (МАР)
• Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
• Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (ДПД)
• Утечка вакуума на впуске

Часто неисправный датчик вызывает срабатывание контрольной лампы двигателя (CEL).Даже если вы не видите свет, просканируйте свой компьютер на наличие кодов неисправностей. Ожидающий код может помочь вам сосредоточиться на системе или компоненте, которые могут вызывать проблемы.

6. Мой двигатель выключается во время движения, но я могу снова его запустить

Здесь двигатель может заглохнуть во время движения автомобиля, а иногда и на холостом ходу. Часто автомобиль постепенно умирает. Вы можете почувствовать, как ваша машина немного дерется перед смертью, как будто в вашей машине закончился бензин. Неисправность может быть в топливной системе.

Что проверять:

• Засорен топливный фильтр
• Неисправен регулятор давления топлива. Вы можете самостоятельно проверить давление топлива с помощью манометра. Посмотрите характеристики давления для вашей конкретной марки и модели автомобиля в руководстве по ремонту вашего автомобиля. Если у вас нет руководства, вы можете получить относительно недорогое на Amazon. Руководства Haynes содержат пошаговые инструкции и иллюстрации для многих проектов по устранению неисправностей, техобслуживанию и замене компонентов, которые вы можете выполнить дома.
• Топливный насос. Если вы не меняли топливный насос в течение последних десяти лет, насос может быть изношен и не может подавать нужное количество топлива, необходимое двигателю, при превышении скорости холостого хода.Проверьте топливный насос, если ваш автомобиль глохнет при остановке на красный свет, а затем снова начинает движение.

7. Моя машина внезапно умирает

Часто машина может внезапно умереть на дороге или на холостом ходу. В отличие от случаев, рассмотренных выше, эта неисправность ощущается, как если бы выключатель зажигания был выключен. Фары и другие электрические аксессуары по-прежнему работают.

В зависимости от года выпуска и модели вашего автомобиля проблема может быть в самой системе зажигания или в датчике, от которого зависит работа автомобильного компьютера.

Что проверять:

• Неисправность датчика положения коленчатого вала (CKP)
• Проблемы в цепи CKP
• Неисправный выключатель зажигания или электрическая цепь
• Неисправность первичной системы зажигания. В зависимости от вашей конкретной системы это может включать:
  • Выключатель зажигания
  • Аккумулятор
  • резистор балластный
  • Катушка зажигания (одинарная с трамблером)
  • Модуль управления зажиганием

Проблема может указывать на плохие контакты в замке зажигания или в электрическом разъеме какого-либо другого компонента.

Если двигатель не запускается из-за неисправности, значит, полностью вышел из строя компонент, разъем или провод.

Если проблема появляется, когда двигатель нагревается, и исчезает, когда двигатель остынет, проверьте раздел 3 выше «Мой двигатель умирает через несколько минут работы».

8. Дополнительная помощь

Есть много разных причин, по которым автомобиль может умереть во время движения или на холостом ходу. Некоторые причины зависят от вашей конкретной модели; в других случаях это заводская проблема.

Что проверять:

Производители транспортных средств публикуют бюллетени технического обслуживания (TSB), в которых рассматриваются проблемы с конкретной системой или компонентом конкретной модели. И это может включать проблемы с автомобилем, который глохнет во время движения или на холостом ходу, например, неисправная компьютерная программа или неисправный компонент, используемый в конкретной модели.

Если вам сложно найти источник конкретной проблемы с остановкой во время движения или на холостом ходу, проверьте возможное TSB для вашей конкретной модели.