Предохранитель на вентилятор охлаждения нива шевроле: Реле и предохранитель вентилятора охлаждения и печки Нива Шевроле: где находится, фото

Вентилятор охлаждения Нива Шевроле

Для подержания  оптимальной температуры  в двигателе в автомобиле установлена система охлаждение.  Одним из главных элементов в этой системе являются вентиляторы, благодаря которым  через радиаторную сердцевину в двигатель происходит подача нужного количества  воздуха. Если перестает работать,  вентилятор охлаждения Нива Шевроле перегревается, так как начинает собираться лишнее тепло.  В отличие от  классических автомобилей в нем  установлено два вентилятора, за счет чего  функционирование систем в ней происходят намного  сложнее.  Если стрелка, которая показывает температуру, находится в красной области, и система охлаждения  отказывается работать, вместе с тем не включается вентилятор охлаждения, то автомобиль нужно как можно быстрей доставить в автосервис, либо попробовать самостоятельно найти причину неисправности.

Причины неисправности

Первое на что следует обратить внимание при неработающей системе, на то, в каком состояние находятся предохранители, которые расположены под передней панелью, со стороны пассажира,  в специальном монтажном блоке.

 За работу охлаждения  отвечает пара предохранителей,  если выходит из строя правый, то оба вентилятора перестают работать, а если левый предохранитель перегорает, то один элемент может продолжать свою работу.

Помимо этого в монтажном блоке имеется три реле, которые отвечают, за работу вентиляторов на разных скоростях. И если, реле отвечающая за работу на малых скоростях перегорает, то система охлаждения правильно работает только на большой скорости, а на малой скорости  двигатель начинает греться.  Питание на реле подается через специальный предохранитель, который так же может выйти из строя, что спровоцирует выход из строя системы.

Выход из строя температурных датчиков также влияет на правильную работу охлаждения. Они располагаются на двигателе.  Срабатывают они  тогда, когда достигается нужная температура, один при достижении 90 градусов, а второй при достижении 101 градуса. Проверку рекомендуется начинать проводить именно с них, делается это так, отсоединяется разъем от электродвигателя, и питание на них подается напрямую через АКБ,  если  электродвигатель работает, то причина в датчиках.

Если после проверки все, предохранители, реле и датчик в порядки, следует обратить внимание на вентиляторы.

Проверка и снятие Вентиляторов

Чтобы понят, работают они или нет, нужно от их двигателей  отсоединить разъем, и к проводам через которые подается напряжение подключить лампу, аналогично  делаем и с датчиком, если обе лампочки загораются, то проблема в вентиляторах.

Чтобы их снять нужно, проделать следующие действия:

  1. Отключаем все провода
  2. Снимаем верхний патрубок                                                                                                                                
  3. Снимаем  бампер
  4. Если имеется кондиционер, отгибаем трубки (делать это нужно аккуратно, так как они могут лопнуть) или сливаем фреон (залить обратно будет стоить не дёшево) затем снимаем радиатор кондиционера.
  5. На кожухе радиатора нужно ослабить гайки
  6. Наклоняем радиатор таким образом, чтобы можно было извлечь блок вентиляторов
  7. Откручиваем болты, которые крепят блок и извлекаем его

После снятие рекомендуется заменить сразу оба на новые, так как есть вероятность того что пройдет немного времени и из строя выйдет второй элемент и всю работу по замене нужно будет проводить повторно. Можно эту процедуру проделать снизу, но понадобятся специальное оборудование, и  нужно будет двигать двигатель на десять сантиметров назад, что является, очень трудоемки.

Где находится реле вентилятора охлаждения нива шевроле – АвтоТоп

Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска

Где находится монтажный блок предохранителей и реле

Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке под панелью приборов с левой стороны.

Чтобы добраться необходимо отверткой открутить два шурупа.

Отжав верхний край крышки, выводим ее из зацепления с панелью приборов

Далее сдвигая крышку вверх, выводим штифты крышки из резиновых втулок и снимаем крышку

за крышкой блок предохранителей

Расшифровка для автомобилей с 2009 года выпуска

Предохранители монтажного блока в салоне шеви

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)

Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света

Лампа ближнего света (левая блок-фара)

Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар

Левая противотуманная фара

Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей

Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника

Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида

Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода

Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)

Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов

Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар

Лампа дальнего света (правая блок-фара)

Правая противотуманная фара

Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения

Вентилятор отопителя, предохранитель печки

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера

Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер

Реле монтажного блока в салоне автомобиля

Причины, по которым охлаждающий вентилятор на Niva Chevrolet не работает

Для поддержания оптимальной температуры в двигателе в автомобиле установлена ​​система охлаждения. Одним из основных элементов этой системы являются вентиляторы, благодаря которым через сердечник радиатора двигатель подает необходимое количество воздуха. Если он перестает работать, охлаждающий вентилятор Niva Chevrolet перегревается, так как начинает накапливаться избыток тепла. В отличие от классических автомобилей, у него есть два вентилятора, что значительно затрудняет работу систем. Если стрелка, показывающая температуру,

находится в красной области, и система охлаждения отказывается работать, в то же время охлаждающий вентилятор не включается, автомобиль должен быть доставлен на автосервис как можно быстрее или попытаться чтобы найти причину неисправности самостоятельно.

Причины неисправности

Первое, на что вы должны обратить внимание, когда система не работает, на состояние предохранителей, расположенных под передней панелью, со стороны пассажира, в специальном монтажном блоке. Операция охлаждения выполняется парой предохранителей, если правый не срабатывает, то оба

вентилятора прекращают работу, и если левый предохранитель горит, один элемент может продолжить работу.

Читайте так же

Кроме того, в монтажном блоке имеется три реле, которые отвечают за работу вентиляторов с разной скоростью. И если реле, ответственное за работу на низких скоростях, сгорает, тогда система охлаждения работает правильно только на высокой скорости, а при низкой скорости двигатель начинает нагреваться. Питание к реле подается через специальный предохранитель, который также может выйти из строя, что приведет к сбою системы.

Замена реле включения вентиляторов НИВЫ. Подробно. Проверка реле ВАЗ

НИВА

Где находятся реле включения вентиляторов охлаждения радиатора, как проверить реле и как его заменить.

Принудительное включение вентиляторов

охлаждения на Ниве Шевроле

Канал для души, для тех кому не все равно где жить и как жить, для тех, кто понимает, что нас оторвали от приро.

Неисправность датчиков температуры также влияет на правильную работу охлаждения. Они расположены на двигателе. Они работают, когда достигается желаемая температура, одна на 90 градусов, а вторая. на 101 градус. Рекомендуется начать тестирование с ними, это делается так, разъем от двигателя отсоединен, и питание на них подается непосредственно через аккумулятор, если электродвигатель работает, причина в датчиках.

Читайте так же

Если после проверки всего, предохранителей, реле и датчика в заказах, вы должны обратить внимание на поклонников.

Проверка и снятие вентиляторов

Чтобы понять, работают ли они или нет, вам необходимо отсоединить разъем от своих двигателей и подключить лампу к проводам, через которые подключено напряжение, так же как и к датчику, если обе лампы загораются, проблема связана с вентиляторами ,

Чтобы удалить их, вам необходимо сделать следующее:

  1. Отсоедините все провода
  2. Снимите верхнее сопло
  3. Снять бампер
  4. Если есть кондиционер, согните трубки (делайте это осторожно, так как они могут лопнуть) или слейте фреон (выливать обратно не стоит дешево), затем снимите радиатор кондиционера.
  5. На корпусе радиатора ослабить гайки
  6. Наклоняем радиатор таким образом, чтобы можно было снять вентилятор
  7. Отвинчиваем болты, которые прикрепляют блок и извлекают его

После удаления рекомендуется заменить оба на новые, так как есть вероятность, что пройдет немного времени, а второй элемент не удастся, и все работы по замене необходимо будет повторить. Вы можете выполнить эту процедуру снизу, но вам понадобится специальное оборудование, и вам нужно будет переместить двигатель на десять сантиметров назад, что очень трудоемок.

Инструмент:

  • Ключ трещоточный
  • Головка на 10 мм

Детали и расходники:

  • Предохранители вентиляторов системы охлаждения

Примечание:

Предохранители электровентиляторов системы охлаждения находятся в блоке предохранителей и реле системы впрыска.

1. Для замены предохранителей снимите крышку блока предохранителей, вывернув винт ее крепления.

2. Выньте левый предохранитель, отвечающий за обороты правого вентилятора системы охлаждения.

3. Затем выньте правый предохранитель, отвечающий за обороты левого вентилятора системы охлаждения.

4. Осмотрите и замените перегоревшие предохранители.

при какой температуре включается предохранитель, как работает реле охлаждения в Шеви Нива, где находится датчик

Охлаждающая вентиляционная система автомобилей марки Chevrolet NIVA предназначена для полноценной работоспособности муфты. При медленном движении теплоотвод уверенно повышается, а интенсивность держится на приличном уровне. На сегодня это единственный способ охлаждения двигателя в долгой тянущейся пробке.

Принцип работы и устройство системы

Инженер-конструкторы Нивы применили парный блок охладителей для повышения эффективности кондиционирования радиатора, хоть это и сделало схему подключения более сложной в дальнейшем обслуживании.

Чтобы вентиляторы активизировались, используется 12-вольтовый синхронный электродвигатель с индуктором на основе постоянных магнитов (СДПМ). Благодаря неразборной конструкции, электромоторы не требуют специального обслуживания. Мощь электромотора составляет 110 Вт, а сам вентиляционный блок в полной сборке использует 18 А.

Включение происходит в определенном порядке благодаря электромагнитному реле, управляемого бортовым компьютером. Запуск электровентилятора, который находится рядом с решеткой радиатора, производится, когда температура жидкости для охлаждения превышает 99°С. Вторая же крыльчатка включается, когда допустимые значения нагрева составят 101°С.

В состав системы питания охладителей входят три реле и резистор, который в свою очередь обеспечивает уменьшение скорости одного вентилятора. Предохранители оберегают проводку и АКБ от короткого замыкания, а питание к ним идет от аккумуляторов. Сигналы управления поступают с 29 и 68 выводов контроллера двигателя. Выключение происходит автоматически, когда температура антифриза достигает 95°С.

Благодаря последовательной работе, снижается нагрузка на бортовую систему электросети. Во многих случаях для нормализации допустимых значений температуры используется первый вентилятор. Ночью это особенно необходимо, потому что лампы фар и габаритные огни могут перегрузить генератор.

Специальная возможность принудительной активации вентилятора во время движения по бездорожью или в условиях сильной загруженности дорог помогла бы при интенсивных на мотор, однако инженеры-конструкторы не добавили эту полезную функцию в автомобиль.

Для самостоятельной реализации этой опции, в первую очередь, нужно подключить дублирующие реле параллельного включения, а затем пустить питание от специального контроллера, который расположен в салоне.

Важно! Использование принудительного включения повышает надежность системы, однако есть и риск сбоев, поэтому в экстренных ситуациях владелец автомобиля всегда может включить муфту вручную.

Работа предохранителей

Комплектации Chevrolet NIVA 2009 года выпуска и более поздних моделей довольно сильно разнятся в схемах подачи электричества. Однако в обоих случаях предохранители обеспечены специальными вставками, созданными для защиты цепи питания и расположенными в добавочном блоке, находящимся за бардачком. Сила электрического тока в схеме составляет 50 А.

Если цифровые значения тока превышены, цепь может разомкнуться или расплавиться. Оценка работоспособности детали производится по визуальной составляющей и мультиметра. Для оценки следует заранее аккуратно изъять предохранитель, находящийся в блоке.

Реле для запуска работы вентилятора

В запасном блоке могут находиться не только сами предохранители, там же могут располагаться электромагнитные реле. Они контролируют работу системы охлаждения двигателей, цепи которых питаются от замка зажигания бортового компьютера. Ток идет от АКБ через сами предохранители.

Работа реле производится следующим образом: в самом начале на вывод подается напряжение, в результате образуется электромагнитное поле путем прохождения тока через индуктивную катушку. В дальнейшем ток, проходящий через реле, запускает двигатель. Если напряжение убрать, то контакты разомкнутся из-за пружины, которая присутствует в механизме, а сам вентилятор остановится.

Есть несколько способов проверки работы реле. Самый простой метод — заменить реле на такое же рабочее и проверить состояние системы. Заглушить двигатель, затем отключить разъем датчика температуры, после этого послышится характерный щелчок реле. Затем нужно снять и прозвонить выходные контакты с помощью мультиметров, постоянно подавая напряжение на вывод. С термодатчика информация подается прибору включения блока.

Сам термодатчик — это резистор, показатели которого изменяются в вариативном диапазоне температуры: от 1,3-1,8 Ом при 30°C до 155-196 Ом при 90°C. Чтобы дать точную оценку его работы, используют термометр и омметр, высчитывая сопротивление при различных температурах. Для проверки снимают деталь, затем погружают в водную среду. Датчик можно найти вблизи магистральной выпускной системы. Демонтаж его производится с помощью накидного ключа.

Типичные поломки

Наиболее распространенные причины: неполадки в работе температурного датчика, повреждения системы питания, неисправность проводов, проходящих от аккумулятора к замку зажигания, неработоспособность второго вентилятора.

Основными причинами могут служить брак датчика, отказ в работе предохранителя или электромагнитного реле. Если работоспособность левого вентилятора, снижена, это может говорить о поломке «сопротивления», температурного датчика, повреждения предохранителя или реле.

При одновременном включении двух вентиляторов, стоит обратить особое внимание на еще один прибор в цепи первого электродвигателя. Отказ работы бывает при повреждении самого реле или повреждении температурного приемника охлаждения жидкости.

Ремонт всех вышеперечисленных деталей не выполняют. После каждого повреждения их заменяют на новые.

Замена вентиляторов

Если подключенные провода аккумуляторной батареи присоединены к специальным клеммам питания, а электродвигатель вентиляторов все равно не работает, то его придется заменить.

Для это необходимы следующие инструменты: гаечные ключи от 10 до 17 мм и крестообразная отвертка. Перед тем, как начать замену нужно воспользоваться подъемником либо смотровой ямой, также выключите полностью бортовую систему, сняв минусовую клемму аккумулятора.

Работу выполняют в следующем порядке:

  1. Убрать картера и кожух.
  2. Выкрутить саморезы и аккуратно снять плотную пластинку, которая имеет форму паука, также снять пару крышек, расположенных спереди под дном машины.
  3. Выкрутить крепления поперечной рамки радиатора и ослабить и снять ремень от гидроусилителя помпы, а также руля.
  4. Открутить 4 болта, которые удерживают насос ГУР.

Демонтаж ремня от привода кондиционера не так сложен. Достаточно выкрутить болт, который удерживал зубчатый шкив ГРМ, а затем снять шкив и сам ремень, открутив ровно 4 гайки, расположенные в углу электровентиляторов, а также два болта, которые фиксируются посередине.

На автомобилях более поздней версии необходимо сначала снять решетку радиатора и бампер — только после этого будет доступен электровентилятор. Саму работу выполнять аккуратно: если вы не мастер, то запишите ваши действия.

Особенно важно учитывать сроки службы электромоторов вентиляторов, потому что при поломке одного нужно будет заменить и второй, иначе вероятность ремонта автомобиля резко повыситься.

Заменить резистор тоже не так сложно, как кажется на первый взгляд. В самом начале нам следует взять ключи 10-13 мм, отвертки и новый резистор. Для снятия старого выкрутить болты для крепления, затем убрать защиту в виде картера и кожух от грязи, убрать планку, которая защищает сам резистор, а затем выкрутить деталь.

Заключение

Всегда внимательно читаете характеристики деталей. Если ваша ситуация имеет уникальный характер, придерживайтесь инструкции по замене и демонтажу.

Не рискуйте делать это самостоятельно, если вы плохо понимаете процесс замены.

Chevrolet Niva | Вентилятор и реле включения вентилятора

4.4. Вентилятор и реле включения вентилятора

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

Не работайте в непосредственной близости от лопастей вентилятора, чтобы избежать травм. Вентилятор может включиться самопроизвольно!


Расположение главного реле двигателя, реле кондиционера и реле вентилятора в главном релейном блоке

A. Реле кондиционера
B. Реле вентилятора N3
C. Реле вентилятора N2

D. Реле вентилятора N1
E. Главное реле двигателя
F. Размыкатель цепи вентилятора

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если вентилятор не выключается на остывшем двигателе, то отсоедините разъем проводки (указан стрелкой) от термопереключателя вентилятора и отверните две гайки крепления крышки термостата к корпусу (указана верхняя гайка). Теперь при повороте ключа зажигания в положение ОN вентилятор должен включиться.
2. Если вентилятор не включается, то проверьте реле вентилятора, проводку между термопереключателем и реле и сам электродвигатель.
3. Замыкание контактов термопереключателя (указан стрелкой), ввернутого в крышку термостата, проверяется омметром. Отсоедините разъем проводки и подключите один из щупов омметра к штырю на переключателе, а другой щуп соедините с корпусом.
4. На остывшем двигателе (температура жидкости ниже 82° С) омметр должен показывать замкнутую цепь. На прогретом двигателе (температура жидкости выше 93° С) омметр должен показывать разрыв.
5. Для выяснения причин отказа электродвигателя (вентилятор не вращается на прогретом двигателе, или при включенном кондиционере) проверьте предохранители или плавкие вставки (см. подраздел 12. 1).
6. Затем отсоедините разъем на электродвигателе вентилятора (указан стрелкой) и подключите электродвигатель непосредственно к батарее с помощью проводов от плавкой вставки. Если вентилятор не будет вращаться, то замените электродвигатель.

Предупреждение

Не допускается соединять зажимы испытательных проводов друг с другом, или касаться ими любой металлической части автомобиля.


7. Если в предыдущем испытании выяснится, что электродвигатель исправен, то неисправны реле, предохранитель или проводка. В этом случае следует проверить реле вентилятора и главное реле двигателя, руководствуясь описанной ниже методикой.

Проверка реле

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Найдите главный монтажный блок, который расположен с левой стороны моторного отсека. На автомобилях, оборудованных кондиционером, имеется блок дополнительных реле, расположенный рядом с батареей (см. рис. Расположение главного реле двигателя, реле кондиционера и реле вентилятора в главном релейном блоке).
2. Снимите реле вентилятора N1 и с помощью омметра проверьте цепи между выводами, руководствуясь рисунком. На автомобилях устанавливаются реле Nippondenso или Bosch, нумерация выводов которых отличается. Проверку реле выполняйте в строгом соответствии с рисунком.
3. Если реле оказывается исправным, то снимите главное реле двигателя и проверьте его в соответствии с рисунком. Между парами выводов 3–5 и 2–4 омметр должен показывать замкнутую цепь. Между выводами 1 и 2 замкнутой цепи быть не должно. Если к выводам 3 и 5 приложить напряжение от батареи, то между выводами 1 и 2 должна быть замкнутая цепь, а между выводами 2 и 4 – разрыв.
4. Если все проверяемые реле оказываются исправными, то автомобиль следует сдать на диагностику в службу автосервиса дилера или в специализированную мастерскую. Самостоятельно выполнять дальнейшую проверку не рекомендуется вследствие сложности и многообразия схем, используемых в автомобиле.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

вентилятор охлаждения нива

просмотров 23 060 Google+

Особенности системы охлаждения Нивы.

Систем охлаждения двигателя ВАЗ-21214 рассчитана для езды по бездорожью, то есть для работы долгое время на пониженной скорости и больших оборотах. Это приводит к сильному нагреву двигателя. Поэтому на «Нивах» устанавливается радиатор охлаждения несколько больший, чем на классике и два вентилятора охлаждения.

Фактически машины эксплуатируются в основном в городских условиях, где двигатель работает без перегрузок и работа двух вентиляторов для охлаждения радиатора практически не нужна. Кроме того при работе вентилятор охлаждения Нива издают не малый шум, что сказывается на комфорте.

Описание схемы вентиляторов Нивы.

В заводской схеме вентиляторы подключаются параллельно друг другу, а включение осуществляется автоматически через два реле. Автоматическое включение зависит от типа двигателя. На карбюраторном двигателе включении осуществляется датчиком, установленном на радиаторе. Температура в этом случае зависит от температуры срабатывания датчика указанной на корпусе. На инжекторном двигателе включение вентиляторов осуществляет блок управления двигателем при достижении температуры записанной в программе управления.

Неисправности вентиляторов

Рассмотрим, какие могут возникнуть неисправности вентилятора охлаждения Нива и как их выявить. Самая распространённая неисправность перегорание предохранителей.

Перегорает предохранитель.

Однократное появление такой неисправности не говорит о неисправности проводки или самих вентиляторах. При работе предохранители нагреваются и со временем выходят из строя. Их достаточно просто заменить. Находятся они на карбюраторной машине в нижнем блоке предохранителей, а на инжекторной в дополнительном блоке у стойки водительской двери.

Если предохранители перегорают непосредственно при включении вентиляторов, то необходимо найти короткое замыкание или заменить вентилятор. Для определения места неисправности достаточно разъединить фишку на электродвигатель вентилятора и соединить между собой провода на датчике радиатора при включенном зажигании.

На инжекторном двигателе для проверки необходимо снять фишку с датчика температуры, который находится на термостате. При этом блок управления двигателем перейдёт в аварийный режим и задействует программу работы с неисправным датчиком температуры и включит реле вентиляторов. Если предохранитель при этом сгорит, то необходимо найти и устранить короткое замыкание. Если предохранитель останется целым, то проблема, скорее всего в электродвигателе вентилятора. Неисправные вентиляторы имеют заедание или затруднённое вращение. Это может быть вызвано отпадание магнита статора или износ втулок якоря. Неисправный вентилятор следует заменить.

Вентилятор не включается

Ещё одна распространённая неисправность, когда вентилятор не включается при достижения температуры срабатывания. Причина может быть в неисправности датчика вентилятора на карбюраторной машине или блока управления двигателем на инжекторной, неисправность реле, обрыв проводов, неисправность электродвигателя вентилятора.

Поиск неисправности лучше начать с проверки датчика температуры или блока управления. Делается это как описано ранее перемыканием проводов на датчике карбюраторного двигателя или снятия фишки с датчика температуры на инжекторном. Если вентиляторы при этом не заработают, то необходимо проверить реле включения.

Реле находятся под панелью приборов на передней стенке. Для проверки снимите фишку с реле и проверьте наличие питания на выводах 30 и 85. Если питания нет, проверьте состояние предохранителя и проводов. При наличии питания соедините выводы 86 и 85 реле контрольной лампой. Если контрольная лампа не загорит, то оборван провод от разъёма ЭБУ до гнезда реле или не исправен сам ЭБУ. Загоревшая лампа свидетельствует о неисправности реле.

Для проверки реле соедините куском медного провода выводы 87 и 30, что должно вызвать срабатывание вентиляторов. Если этого не произошло, то подключите к разъёму контрольную лампу, не убирая перемычку из разъёма реле. Если лампа не загорит, то соедините один конец контрольной лампы с корпусом, а вторым проверьте наличие плюса на разъёме. Если при этом контрольная лампа не загорит, то обрыв провода от реле, до разъёма вентилятора. Соответственно свечение лампы свидетельствует о плохом контакте минусового провода с корпусом или об обрыве провода. Наличие питания и минуса говорит неисправности электродвигателя.

В случае, когда при перемыкании выводов реле вентилятор начнёт работать необходимо, проверить состояние проводов соединяющих датчик температуры или блок управления двигателем в зависимости от типа двигателя.

admin 18/04/2015 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Схема электрической цепи вентиляторов системы охлаждения Шевроле Нива.

Схема электрической цепи вентиляторов системы охлаждения Шевроле Нива.

Вентиляторы системы охлаждения.

Включение вентиляторов возможно только при работающем двигателе. В зависимости от температуры двигателя контроллер включает электродвигатели вентиляторов системы охлаждения двигателя через вспомогательные реле поодиночке или попарно.

Электровентиляторы системы охлаждения включаются, если температура охлаждающей жидкости превысит 105 °C.

Электровентиляторы выключаются после падения температуры охлаждающей жидкости ниже 101 °C, или остановки двигателя.

Электровентиляторы включаются независимо от температуры охлаждающей жидкости при включенном компрессоре кондиционера.

При наличии активных кодов неисправностей датчика температуры охлаждающей жидкости электровентиляторы системы охлаждения работают до очистки кодов или остановки двигателя.

Схема электрической цепи вентиляторов системы охлаждения.

1 – правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателем; 2 – дополнительное реле; 3 – предохранитель; 4 – дополнительный резистор; 5 – реле включения правого электродвигателя; 6 – левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателем; 7 – реле включения левого электродвигателя; А – к клемме аккумуляторной батареи; В – к главному реле; С – к клемме “+” аккумуляторной батареи.

 

Обозначение цвета проводов.

Б-белый.

Г-голубой.

Ж-желтый.

3-зеленый.

К-коричневый.

О-оранжевый.

П-красный (пурпурный).

Р-розовый.

С-серый.

Ч-черный.

Ф-фиолетовый.

ГБ-голубой с белой полоской.

ГП-голубой с красной полоской.

ГЧ-голубой с черной полоской.

ЗБ-зеленый с белой полоской    .         

ЗЖ-зеленый с желтой полоской.

ЗП-зеленый с красной полоской.

ОЧ-оранжевый с черной полоской.

РЧ-розовый с черной полоской.

СП-серый с красной полоской.

ЧБ-черный с белой полоской.

ЧП-черный с красной полоской.

ПЧ-красный с черной полоской.

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

новая приборная панель (Страница 1) — Тюнинг — Logan-Клуб в Украине (Logan-Club)


Далее- работает на неисправность электрооборудования. Ларгус, Сандеро, Альмера, Дастер, Логан акпп -подключена и работает.

Тюнинг Рено Логан своими руками: что можно сделать

Константин 8 октября в Валерий 9 октября в Ответить Валерий 13 октября в Вы когда нибудь видели на Ларгусах дизель? Предварительно поглядев на обе модели, а также из имеющихся — панель приборов рено логан тюнинг некоторые модели ВАЗов. Взял GF Ее аналог для мне даже включили на стенде — продемонстрировали. Для Логана у них возможности подключить. Поставил сам за часик.

Вот чего получилось защитную пленку — та, что с красным хвостом и иногда бликует на фото — с дисплея пока не снял, мало ли че Почему а не новая-навороченная ? Я бы сказал, что вид у не сильно от родной с оранжевой подсветкой отличается.

Яркие фонари ночью -. Постоянно что-то фиксят. Но она и попроще. Эта доработка подвески необходима, так как автомобиль будет эксплуатироваться в экстремальных ситуациях.

Также тюнинг Логана на этом не заканчивается и существует необходимость установки спортивных амортизаторов и жестких пружин подвески. В таком случае подвеска автомобиля будет более устойчива на высоких скоростях.

Что касается интерьера, тут складываются несколько возможностей изменений. Ни для кого не секрет, панель приборов рено логан тюнинг панель приборов играет эстетическую роль в интерьере автомобиля.

Существуют уже готовые решения панели приборов, которые удовлетворят вкусы любого автовладельца. Конечно, панель приборов можно доработать своими руками, но для этого вам понадобятся некоторые навыки и большое количество необходимых материалов и запчастей, что панель приборов рено логан тюнинг данный процесс в тупик.

Чтобы изменить интерьер своего авто, многие владельцы покупают запчасти для салона, имеющие доработанный вид.

Панель приборов рено логан тюнинг многих фото и видео видно, какие варианты для отделки существуют, и как они гармонируют с общим интерьером. Эти запчасти обладают определенными функциями, а также имеют различные цвета окраски, что благоприятно сказывается на внешнем виде интерьера.

Данные накладки на панель можно с легкостью заменить своими руками. Чтобы доработать интерьер вашего авто, вам необходимо собраться мыслями и определиться с выбором материалов и цвета. Существует огромное панель приборов рено логан тюнинг материалов, из которых производится тюнинг для Логана.

А вот добавочная защита корме Логан не нужна. Она достаточна высока. Еще один полезный совет. Низкие кенгурины разумно монтировать под передним бампером. В этом случае металлическая конструкция будет отлично защищать противотуманные фары и воздуховодную решетку от земли и гравия, летящих из-под колес.

Автовладельцам приходилось выполнить множество операций, если они хотели добиться незначительного прироста мощности. Чаще всего пытались убрать лишний металл с коленчатого вала и маховика, увеличить объем двигателя очень трудоемкая и неблагодарная работауменьшить сечение цилиндров их просто-напросто стачивали.

Проведение чип-тюнинга Владельцы авто — годов забыли обо всех этих неблагодарных процедурах, приносивших минимальный прирост мощности при больших затратах времени и сил. Сделать Логан второго поколения более быстрым легко и просто при помощи чип-тюнинга. Под таковым понимают прошивку электронного управляющего блока ЭБУпроизводимую без перепайки и демонтажа элементов двигателя.

Другими словами, чип-тюнинг выполняется без вмешательств механического плана. Грамотная прошивка существенно изменяет технический потенциал Renault Logan.

Накладки на панель Renault Logan 2004-2013 гг.

Чип-модернизация гарантирует: Кроме того, чип-тюнинг обеспечивает на низких передачах повышение крутящих оборотов. Авто за счет этого без проблем едет под горку и легко трогается с места даже при полной загрузке салона пассажирами.

Главное же достоинство чип-тюнинга заключается в том, что ЭБУ после прошивки будет самостоятельно корректировать показатели работы мотора. При спокойной езде система панель приборов рено логан тюнинг функционировать в обычном режиме, а при спортивной — в режиме повышенных скоростей.

Улучшение Рено Логан – машина засияет!

Чип-тюнинг, по сути, дарит автолюбителю настоящий комфорт вождения. А это немалого стоит. Чип-тюнинг принято подразделять на два вида. В первом случае прошивка выполняется для улучшения экологичности Рено Логан. Во втором чип-модернизация дает возможность заливать в двигатель качественный бензин 92, 95 и выше в зависимости от типа прошивки.

Чип-тюнинг нужно производить на СТО. Своими руками за прошивку лучше не браться. Неправильные изменения могут привести к уменьшению ресурса мотора и повысят риск детонации двигателя.

Chevrolet Avalanche (2006) — схема предохранителей

Chevrolet Avalanche (2006) — схема предохранителей

Год выпуска: 2006

Блок предохранителей на приборной панели

Дверца доступа к блоку предохранителей находится на панели приборов со стороны водителя.

Chevrolet Avalanche — схема блока предохранителей — приборная панель
Наименование Использование
Задний дворник Не используется
SEO ACCY Дополнительное дополнительное оборудование для специального оборудования
WS WPR Стеклоочистители
уточняется ACCY Аксессуар контроллера кузова грузовика
IGN 3 Зажигание, подогрев сидений
4WD Система полного привода
HTR Кондиционер Климат-контроль
LCK Реле замка двери с электроприводом (функция блокировки)
ОВК 1 Зеркало заднего вида, система климат-контроля
LT DR Соединение ремня безопасности двери водителя
КРУИЗ Круиз-контроль
РАЗБЛОКИРОВАТЬ Реле замка двери с электроприводом (функция разблокировки)
RR FOG LP Задний противотуманный фонарь (только экспорт)
ТОРМОЗ Антиблокировочная тормозная система
РАЗБЛОКИРОВКА ДРАЙВЕРА Реле замка двери с электроприводом (функция отпирания двери водителя)
IGN 0 Модуль управления трансмиссией, модуль управления коробкой передач
TBC IGN 0 Контроллер кузова грузовика
VEH CHMSL Высокий стоп-сигнал для транспортных средств и прицепов
LT TRLR ST / TRN Левый указатель поворота / стоп-сигнал
LT TRN Левый указатель поворота и боковые габариты
VEH STOP Автомобильные стоп-сигналы, тормозной модуль, электронный блок управления дроссельной заслонкой
КУЗОВ Разъем жгута
РТ ТРЛР СТ / ТРН Правый указатель поворота / стоп-сигнал
РТ РНН Правые указатели поворота и боковые габариты
ДДМ Модуль двери водителя
AUX PWR 2, M / GATE Розетки в задней части багажного отделения, Midgate
LCKS Система дверного замка с электроприводом
ECC, TPM Задний электронный климат-контроль, система контроля давления в шинах (при наличии)
уточняется 2C Контроллер кузова грузовика
HAZRD Модуль мигания
CB LT DRS Автоматический выключатель стеклоподъемника левого стеклоподъемника
уточняется 2B Контроллер кузова грузовика
уточняется 2A Контроллер кузова грузовика

Вспомогательный блок центральной панели приборов

Вспомогательный блок центральной панели приборов расположен под приборной панелью слева от рулевой колонки.

Chevrolet Avalanche — схема блока предохранителей — центральная панель приборов
Название реле Использование
SEO Опция специального оборудования / Разъем жгута проводов внедорожных фонарей
ПРИЦЕП Проводка тормозов прицепа
UPFIT Upfitter (не используется)
SL ездить Ride Control (не используется)
HDLR 2 Разъем электропроводки обшивки потолка 2
КУЗОВ Разъем электропроводки кузова
DEFOG Реле обогревателя заднего стекла
HDLNR 1 Разъем электропроводки обшивки потолка 1
ЗАПАСНОЕ РЕЛЕ Не используется
CB SEAT Автоматический выключатель модуля сиденья водителя и пассажира
CB RT ДВЕРЬ Задний правый стеклоподъемник, модуль двери пассажира
ЗАПЧАСТИ Не используется
ИНФОРМАЦИЯ Не используется

Блок предохранителей под капотом

Блок предохранителей под капотом расположен рядом с аккумуляторной батареей на стороне водителя автомобиля.

Chevrolet Avalanche — схема блока предохранителей — моторный отсек

* 1 — бензиновый двигатель и топливная рампа №2.
* 2 — Бензиновый двигатель и топливная рампа №1.
* 3 — Бензиновый двигатель; Датчики кислорода.
* 4 — Бензиновый двигатель; Датчики кислорода.
* 5 — Зажигание 1
* 6 — Блок управления трансмиссией, топливный насос.
* 7 — Задний климат-контроль.
* 8 — Люк

Предохранитель Использование
Свеча накаливания Не используется
ПОДАРОЧНАЯ ПОДАЧА Дополнительное питание
ГИБРИДНЫЙ Не используется
ШПИЛЬКА № 1 Вспомогательный источник питания
MBEC Центральная электрическая система подачи питания по средней шине, передние сиденья, правые двери
ВОЗДУХОДУВКА Передний вентилятор климат-контроля
LBEC Электроцентр с левой шиной, дверные модули, дверные замки, дополнительная розетка — заднее грузовое пространство и приборная панель
ШПИЛЬКА № 2 * Электропитание вспомогательного оборудования / Подача тормоза проводки прицепа
АБС Антиблокировочная система тормозов
VSES / ECAS Компрессор с автоматическим контролем уровня (ALC)
IGN A Мощность зажигания
IGN B Мощность зажигания
LBEC 1 Левый шинный электрический центр, левые двери, контроллер кузова грузовика, модуль указателя поворота
ТРЛ ПАРК Парковочные фонари Электропроводка прицепа
RR PARK Правый задний стояночный и боковой габаритный фонарь
LR PARK Левый задний стояночный и боковой габаритный фонарь
ПАРК LP Реле стояночных огней
STRTR Реле стартера
INTPARK Лампы внутреннего освещения
СТОП LP Стоп-сигналы
TBC BATT Подача батареи контроллера кузова грузовика
SEO B2 Фонари внедорожные
4WS Вентиляционный соленоидный блок / модуль Quadrasteer Power
AUX PWR Розетка для дополнительных устройств — Консоль
PCM 1 Блок управления трансмиссией
ETC / ECM Электронное управление дроссельной заслонкой, электронный контроллер тормоза
IGN E Комбинация приборов, реле кондиционера, переключатель указателей поворота / аварийной сигнализации, реле стартера
RTD Электронная система управления подвеской, автоматический контроль уровня (ALC) Выхлопная система
ТРЛ Б / У Электропроводка прицепа заднего хода
F / PMP Топливный насос (реле)
Б / У ЛП Фонари заднего хода, система управления блокировкой переключения автоматической коробки передач
RR DEFOG Обогрев заднего стекла
HDLP-HI Реле дальнего света фар
ПРЕМЬЕР Не используется
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Дополнительная надувная удерживающая система
FRT PARK Передние габаритные огни, габаритные огни
ДРЛ Реле дневных ходовых огней
SEO IGN Реле заднего обогрева
TBC IGN1 Контроллер кузова грузовика Зажигание
Привет HDLP-LT Фара дальнего света со стороны водителя
левый HID Газоразрядные лампы высокой интенсивности левосторонние
ДРЛ Дневные ходовые огни
RVC Регулируемое напряжение
IPC / DIC Комбинация приборов / Информационный центр для водителя
ОВК / ECAS Климат-контроль
CIG LTR Прикуриватель
Привет HDLP-RT Фара дальнего света со стороны пассажира
HDLP-НИЗКИЙ Реле ближнего света фар
A / C COMP Реле компрессора кондиционера
A / C COMP Компрессор кондиционера
TCMB Блок управления коробкой передач
задняя часть WPR Не используется
РАДИО Аудиосистема
SEO B1 Центральный электрический центр, универсальная домашняя система дистанционного управления, заднее сиденье с подогревом
LO HDLP-LT Фара ближнего света со стороны водителя
BTSI Тормозная система блокировки переключения передач
ШАТУН Система запуска
LO HDLP-RT Фара ближнего света переднего пассажира
Туман LP Реле противотуманных фар
Туман LP Противотуманные фары
РОГ Реле звукового сигнала
W / S СТИРКА Не используется
С ПОМОЩЬЮ Не используется
ИНФОРМАЦИЯ OnStar / Развлечения для пассажиров задних сидений
РАДИОУСИЛИТЕЛЬ Радиоусилитель
RH HID Правосторонняя газоразрядная лампа высокой интенсивности
РОГ Рупорный предохранитель
EAP Электрические регулируемые педали
TREC Модуль полного привода (при наличии)
SBA Дополнительный ассистент торможения

Блок предохранителей вспомогательного электрического вентилятора системы охлаждения

Блок предохранителей дополнительного электрического вентилятора системы охлаждения расположен в моторном отсеке со стороны водителя автомобиля рядом с блоком предохранителей под капотом.

Chevrolet Avalanche — схема блока предохранителей — дополнительный электровентилятор системы охлаждения
Предохранители Использование
ОХЛАЖДЕНИЕ / ВЕНТИЛЯТОР Вентилятор охлаждения
ОХЛАЖДЕНИЕ / ВЕНТИЛЯТОР Предохранитель реле вентилятора охлаждения
ОХЛАЖДЕНИЕ / ВЕНТИЛЯТОР Предохранитель вентилятора охлаждения
Реле Использование
ОХЛАЖДЕНИЕ / ВЕНТИЛЯТОР 1 Реле вентилятора охлаждения 1
ОХЛАЖДЕНИЕ / ВЕНТИЛЯТОР 3 Реле вентилятора охлаждения 3
ОХЛАЖДЕНИЕ / ВЕНТИЛЯТОР 2 Реле вентилятора охлаждения 2

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

Как заменить реле вентилятора охлаждения на большинстве автомобилей

Реле вентилятора системы охлаждения используется на автомобилях с электрическим вентилятором для охлаждения двигателя. Функция реле вентилятора охлаждения заключается в преобразовании сигнала низкого напряжения либо от электронного модуля управления (ECM), либо от датчика с термостатическим управлением.

Реле вентилятора охлаждения принимает сигнал низкого напряжения и внутренне включает реле, чтобы напряжение аккумуляторной батареи подавалось на вентилятор охлаждения радиатора.Использование сигнала более низкого напряжения для управления реле снижает нагрузку на остальную проводку и систему зарядки. Когда реле вентилятора не работает, соответствующий сигнал не будет получен, и вентилятор не сможет охладить систему.

Этот тип релейной системы также позволяет использовать проводку меньшего диаметра, которая занимает меньше места в транспортном средстве и может значительно снизить вес современных систем с компьютерным управлением. Когда реле охлаждающего вентилятора получает сигнал от контроллера ЭСУД, электрическая схема обычно будет напоминать следующую иллюстрацию.

Реле вентилятора охлаждения обычно располагается либо в центре реле и предохранителей под капотом, либо монтируется на блоке электрического вентилятора за радиатором. Чтобы заменить реле вентилятора охлаждения, есть два метода, которые мы рассмотрим для положений, упомянутых выше.

  • Примечание : Некоторые производители также называют электронный блок управления (ЕСМ) модулем управления трансмиссией (PCM).

  • Предупреждение : Вентилятор охлаждения радиатора может работать при выключенном ключе зажигания.Держите пространство вокруг лопасти вентилятора свободным, чтобы избежать травм. Если в какой-либо момент невозможно избежать контакта с вентилятором радиатора, рекомендуется отсоединить аккумулятор, чтобы вывести вентилятор радиатора из строя.

Способ 1 из 2: Снятие реле вентилятора системы охлаждения в блоке реле / ​​предохранителей под капотом

Необходимые материалы

Шаг 1. Найдите блок реле и предохранителей под капотом . Визуально определите блок реле / ​​предохранителей под капотом.

Коробка обычно располагается на стороне водителя или пассажира в моторном отсеке рядом с крылом.

Шаг 2: Снимите крышку блока предохранителей / реле . Снимите крышку с верхней части блока реле / ​​предохранителей под капотом.

Это будет достигнуто путем снятия или освобождения любой комбинации удерживающих зажимов или креплений.

Шаг 3. Найдите реле вентилятора охлаждения . Теперь мы должны определить, какое реле является реле вентилятора охлаждения.

Большинство производителей распечатывают схему на одной стороне крышки блока предохранителей / реле под капотом, которая отображает положение каждого из предохранителей и реле, содержащихся в коробке.

  • Совет : Если на крышке блока предохранителей / реле под капотом нет схемы, обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти возможный список мест расположения предохранителей и реле.

Шаг 4. Убедитесь, что питание отключено. . На этом этапе убедитесь, что ключ зажигания находится в выключенном положении.

Для дополнительной безопасности выньте ключ из замка зажигания и установите его либо на приборную панель, либо на центральную консоль (при наличии).

  • Предупреждение : Важно, чтобы зажигание находилось в выключенном положении, чтобы избежать скачков напряжения, которые могут вызвать катастрофическое повреждение электронного модуля управления (ECM) при замене реле.

Шаг 5: Замена реле вентилятора охлаждения . Осторожно зажмите реле пальцами и покачивайте взад и вперед, одновременно подтягивая реле.

Реле должно освободиться с номинальным усилием.

  • Подсказка : На реле нередко со временем накапливается грязь и мусор, поэтому его трудно удалить. Иногда необходимо использовать небольшую отвертку или плоскогубцы, чтобы осторожно вытащить реле из гнезда.

Шаг 6: Подберите новое реле к оригинальному . После снятия реле вентилятора системы охлаждения сравните замененное реле с реле, которое было снято.

Убедитесь, что реле имеет такие же базовые размеры. Переверните реле и сравните номер клеммы и ориентацию.

Шаг 7: Установите новое реле вентилятора охлаждения . Разместите реле над выемкой, из которой был извлечен оригинал, и осторожно прижмите его.

Шаг 8: Убедитесь, что новое реле вентилятора охлаждения правильно установлено. . Визуально посмотрите на основание реле вентилятора охлаждения, чтобы убедиться, что основание реле полностью вошло в гнездо.

Между основанием реле вентилятора системы охлаждения и блоком реле / ​​предохранителей под капотом должен быть зазор менее 1 мм.

Шаг 9: Проверьте работу сменного реле вентилятора охлаждения . Проверьте работу, включив реле охлаждающего вентилятора.

Это достигается либо путем прогрева двигателя до рабочей температуры, либо путем включения системы кондиционирования воздуха.

Метод 2 из 2: Замена реле вентилятора охлаждения, установленного на узле электрического вентилятора системы охлаждения

Шаг 1. Найдите реле вентилятора охлаждения .Осмотрите блок электрического вентилятора системы охлаждения на наличие реле вентилятора системы охлаждения.

На приведенном выше рисунке показан типичный пример того, как реле может быть установлено на некоторых моделях.

  • Совет : Если есть вопрос, является ли компонент реле охлаждающего вентилятора, можно использовать руководство по ремонту, чтобы найти его местоположение на данном автомобиле.

Шаг 2: Отсоедините электрический разъем . Реле вентилятора системы охлаждения имеет электрический разъем, который необходимо отсоединить и переключить на сменное реле вентилятора системы охлаждения.

Чаще всего используются разъемы нажимного типа. Отсоедините разъем и снимите реле вентилятора системы охлаждения.

Шаг 3: Сравните новое реле охлаждающего вентилятора с снимаемым . Осмотрите замененное реле вентилятора охлаждения и сравните его со снятым реле.

Обратите особое внимание на физические размеры реле и, что более важно, на количество и ориентацию контактов при замене.

Шаг 4. Установите запасное реле вентилятора охлаждения .Вставьте электрический разъем в новое реле охлаждающего вентилятора и установите его на место.

  • Примечание : Остальные шаги, приведенные ниже, одинаковы для любого из перечисленных выше методов.

Шаг 5: Проверьте работу сменного реле . Проверьте работу, включив реле охлаждающего вентилятора.

Это достигается либо путем прогрева двигателя до рабочей температуры, либо путем включения системы кондиционирования воздуха.

  • Примечание : Большинство, но не все производители имеют систему охлаждающего вентилятора, которая включается при включении кондиционера.

Замена реле вентилятора охлаждения — жизненно важный ремонт для поддержания нормальной работы вашего автомобиля. Если в какой-то момент вы почувствуете, что можете помочь заменить реле охлаждающего вентилятора, попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic прийти к вам домой на работу и выполнить ремонт за вас.

Расположение реле вентилятора радиатора

Эти охлаждающие вентиляторы полагаются на электродвигатель, и они обычно имеют медленную мощность от умеренной до высокой, что означает, что они обычно управляются с помощью реле.Это реле управляет вентиляторами двигателя. У обоих переключателей есть жгут проводов, подключенный к их вершинам. К нему прикреплены черные резиновые шланги, а вентилятор системы охлаждения крепится прямо к нему. 14,99 $ 14. Вы также можете обратиться к руководству пользователя, если на реле нет никаких символов. Тест на сопротивление: 1. Снимите крышку радиатора и слейте охлаждающую жидкость в подходящий дренажный поддон. Какая стоимость работ по замене и время для топливной форсунки У меня уже есть.Новая. Недавно я ехал на своем Jeep Wrangler JK Unlimited 2015 года по парковке в день 95 градусов, и после того, как я оставил знак остановки, загорелся индикатор проверки двигателя (позже я узнал, что это была цепь управления реле 1 охлаждающего вентилятора P0480) , и вскоре после этого мой джип перегрелся.Во-первых, обратите внимание, что реле имеет четыре клеммы: две клеммы управления и две клеммы питания. Найдите реле вентилятора № 45 в блоке реле под капотом. Проверить предохранитель вентилятора и реле. Предохранители вентилятора охлаждения и реле вентилятора охлаждения 1 и 2 неправильно обозначены на наклейке под капотом. Обратитесь к разделу «Обозначения электрического центра в системах электропроводки» для получения правильных местоположений. WVE {Нажмите кнопку «Информация», чтобы просмотреть альтернативные / OEM-номера деталей} WVE. Также есть предохранитель вентилятора №20, который питает реле. 32,89 $ 32.Переключатель управления вторым вентилятором охлаждения устанавливается чуть выше нижнего шланга радиатора в 8 дюймах от нижней части радиатора. Блок предохранителей в моторном отсеке. Проведите диагностический тест, который игнорирует все датчики, чтобы включать и выключать стеклоочиститель. Задние фонари пропускают фары. Включают муфту компрессора кондиционера. но я не могу найти его хоть убей. Вентилятор никогда не запускается. Реле муфты компрессора кондиционера №44 в том же блоке реле, которое питается от предохранителя №30 на 10А.Присоединился 3 февраля 2004 г. Местоположение Коннектикут TDI GOLF ’99 .5 Синий 4 августа 2005 г. № 1, где находится реле охлаждающего вентилятора. Один из переключателей управления вентилятором охлаждения реагирует на более низкие температуры, а другой — на более высокие. Просто замените муфту вентилятора самостоятельно, и я вообще не автомобильный чувак, но очень обучаемый, когда смотрел видео на YouTube, и этого было достаточно. Первый переключатель устанавливается на расстоянии 3 дюймов от верхней части радиатора. Увеличьте срок службы двигателя вашего автомобиля, поддерживая систему охлаждения в… Пол разъема: Мужской.Схема блока предохранителей. Отсоедините жгут проводов от переключателя, который вы заменяете. Если вы посмотрите вниз на переднюю часть моторного отсека сразу за бампером, вы увидите радиатор. НИКОГДА НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К ВЕНТИЛЯТОРАМ РАДИАТОРА ДО ОТСОЕДИНЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА. Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на Nissan Altima (L31; 2002, 2003, 2004, 2005, 2006). Резистор для работы на низкой скорости расположен примерно в положении на 1 или 2 часа на стороне двигателя кожуха радиатора.В автомобиле, оборудованном кондиционером, f1 также отправляет 12 В + через реле кондиционера, затем переключатель радиатора и реле вентилятора радиатора (FENDER). Также остается включенным при движении по шоссе. Когда охлаждающая жидкость в радиаторе достигает заданной температуры, датчик включает вентилятор. Проверьте оба этих реле и предохранители. Повторно используйте охлаждающую жидкость, которую вы сливаете из радиатора, только в том случае, если на вашем Cadillac недавно промывалась система охлаждения. Снимите предохранитель вентилятора под панелью приборов. Проверьте здесь специальные купоны и рекламные акции.Почти во всех современных автомобилях используются электрические вентиляторы охлаждения, которые пропускают воздух через радиатор автомобиля и охлаждают двигатель. В зависимости от модели Cadillac, радиатор оснащен двухскоростным вентилятором или двумя отдельными вентиляторами. Найдите переключатели управления вентилятором охлаждения вашего Cadillac на внутренней стороне радиатора. В наличии осталось всего 5 штук — закажу в ближайшее время. Думал, что вентилятор должен был включаться, когда он достиг определенной температуры, а затем выключается, когда температура падает. Идентификация и обозначение блока предохранителей Audi A4 2004-2009 гг.Если вентилятор радиатора не работает, это серьезная проблема. То, что вентилятор радиатора не работает, не означает, что он не работает. Его работы появляются на Newsvine и других сайтах. Затем я посмотрел на предохранитель, который питает реле, и на нем было коричневое пятно, на самом деле не пополам, так сказать, но выглядело плохо. Откройте блок предохранителей, повернув ручку на крышке панели предохранителей против часовой стрелки и потянув панель вниз. На картинке показано 39 внизу слева и 40 справа от него, предохранитель 47 внизу справа и 46 чуть выше.Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) для Mercury Grand Marquis (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011). DODGE> 2012> GRAND CARAVAN> 3.6L V6> Электрический переключатель и реле> Реле вентилятора радиатора. Реле вентилятора конденсатора переменного тока активируется контроллером ЭСУД при включении переключателя переменного тока. проверьте, горит ли индикатор двигателя, и при включении переменного тока температура становится очень высокой. Кто-нибудь знает, где они находятся. Активируется температурой радиатора и / или муфтой кондиционера.Если один переключатель вентилятора охлаждения вышел из строя, скорее всего, скоро это сделает другой. 89. Вентилятор радиатора вашего Jeep Liberty выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Он является последней линией защиты между вами и перегретым двигателем. Форма разъема: прямоугольник. это действительно реле вентилятора охлаждения двигателя, но я не могу найти схему подключения другого реле вентилятора. если у вас нет энергии, идущей к вентиляторам, это может быть одной из двух проблем. Включите кондиционер на полную — вентилятора нет. это не реле.Авторское право 2021 Leaf Group Ltd. / Leaf Group Media, «Дженерал Моторс: Cadillac DeVille с 1994 по 2005 год, Cadillac Seville с 1992 по 2004 год, Руководство по ремонту Haynes»; Кен Фройнд; 2007, «Дженерал Моторс Девиль / Флитвуд / Эльдорадо / Севилья, 1990–1998 гг. Руководство по ремонту»; W.G. Я считаю, что предохранитель F07 и реле T07 предназначены для работы вентилятора системы охлаждения на высокой скорости, а предохранитель F06 и реле T06 — для работы на низкой скорости. Расположение: Корпус термостата. Автомобильный человек, я потрясающий! Вентилятор радиатора может запуститься даже при выключенном зажигании.Расположение предохранителей и реле. Реле переключателя вентилятора радиатора может не подавать питание на вентилятор. Если вентилятор радиатора не работает, это серьезная проблема. То, что вентилятор радиатора не работает, не означает, что он не работает. Но мой двигатель оставался включенным. Реле блока управления вентилятором охлаждения радиатора двигателя для Volkswagen Passat Golf CC Jetta Eos GTI Tiguan Audi A3 TT Quattro. Nissan Versa 2012, контроллер вентилятора радиатора от Four Seasons®. Снимите любой переключатель управления вентилятором охлаждения с вашего Cadillac, сначала отсоединив отрицательный кабель аккумулятора.Радиатор вашего Cadillac устанавливается в моторном отсеке. При необходимости замена реле стоит около 20 долларов. Проверить терминал на неисправность можно тремя способами. КАСАНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА ДО ОТСОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ ЛЕЗВИЯМИ ВЕНТИЛЯТОРА. Найдите эти клеммы на верхней или боковой стороне реле. Николс; 2000. Реле вентилятора охлаждения — это реле, которое управляет вентиляторами охлаждения двигателя. Марион Кобретти начала работать внештатным писателем в 2006 году. Если предохранитель исправен, необходимо проверить напряжение (12 В) между проводкой одного из вентиляторов.Напряжение: 12 В. Установлен радиатор. констатировал устранение неисправности, неисправно реле вентилятора охлаждения. Закажите реле двигателя вентилятора охлаждения для своего автомобиля и заберите его в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Автор темы shakerattlensoot; Дата начала 4 августа 2005 г .; S. shakerattlensoot Активный член. 4.3 из 5 звезд 110. Реле вентилятора охлаждения обычно располагается либо в центре реле и предохранителей под капотом, либо монтируется на блоке электрического вентилятора за радиатором. Оценка: Aftermarket.Схема блока предохранителей (тип 1) Вентилятор включается примерно через 30 секунд после запуска двигателя и работает очень громко. У обоих переключателей есть жгут проводов, подключенный к их вершинам. Подойдите к радиатору со стороны водителя и встаньте. 3-14 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Радиатор Снятие радиатора Вентилятор радиатора подключен непосредственно к аккумуляторной батарее. С помощью торцевого ключа отверните переключатель управления вентилятором охлаждения от радиатора. Вы можете избежать повторного ремонта, заменив оба переключателя во время одной настройки. или мне действительно нужно заменить всю муфту вентилятора? а так же прямиком в ФАН.Земля обоих вентиляторов получает заземление на G109, расположенном справа… Вы можете найти и заменить один или оба датчика вентилятора; удаление любого из них потребует слива охлаждающей жидкости. Комплект реле вентилятора радиатора Dorman 902-706. 4.4 из 5 звезд 16. Большое спасибо. Ford F150 2010 года. Вентилятор радиатора, кажется, работает больше, чем должен. Вентилятор радиатора вашего Chevy Equinox выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Он является последней линией защиты между вами и перегревающимся двигателем. реле вентилятора низкой скорости расположено в блоке предохранителей / реле в моторном отсеке реле высокой скорости вентилятора находится отдельно в моторном отсеке с левой стороны между блоком левой фары и блоком вентилятора радиатора. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на этих условиях: Задайте вопрос Chevrolet Trailblazer 2005 года, Бесплатная оценка ремонта Chevrolet Trailblazer, Общие проблемы Chevrolet Trailblazer 2005 года, График технического обслуживания Chevrolet Trailblazer, Подробнее Вопросы Chevrolet Trailblazer 2005 года, Проблемы со сладким запахом в электрике, вакууме, дроссельной заслонке и теперь трансмиссии com, 2004trailblazer не заводится и не проворачивается, но огни загораются, когда ключ повернут назад. Почему? Что бы тикало в правом заднем внутреннем крыле?С прокладкой. Снимите предохранитель вентилятора с помощью прилагаемого съемника предохранителей (на нижней стороне крышки панели блока предохранителей). Комплект реле вентилятора радиатора электрического охлаждения A-Team Performance с оборудованием для установки термостата Комплект проводки От 180 до 200 градусов Датчик температуры Температурный переключатель Реле на 40 ампер. Бесплатная доставка. Стандартная замена. Похоже, у него есть двухпроводная вилка и один винт, который удерживает его на месте. Почти заплатили, чтобы на него посмотрели. Цена: Альтернативная: Нет запасных частей для автомобилей на отдельных рынках. 99. Вы упомянули переключатель контроллера вентилятора, установленный на 230 градусов, и хотя некоторые контроллеры вторичного рынка имеют… В цепи кондиционера F1 посылает питание на реле низкоскоростного охлаждения (крыло) и на переключатель радиатора.БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Убедитесь, что предохранитель не вышел из строя. Второй переключатель управления вентилятором охлаждения устанавливается чуть выше нижнего шланга радиатора в 8 дюймах от нижней части… Поднимите капот вашего Cadillac и найдите радиатор. Датчик вентилятора, или переключатель управления вентилятором охлаждения, по его более популярному названию, контролирует работу вентилятора радиатора вашего Cadillac. Реле R8 — реле контакта 15 Блок предохранителей в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Получите как можно скорее в пн, 4 января.Кобретти закончил трехлетний курс автомобильных технологий и в настоящее время ищет научного сотрудника в муниципальном колледже Макомба. где находится реле вентилятора охлаждения. когда датчик температуры охлаждающей жидкости, расположенный на радиаторе, размыкается и реле FAN №1 и реле FAN… Найдите переключатели управления вентилятором охлаждения вашего Cadillac на внутренней стороне радиатора. Технические вопросы и ответы: правильное расположение переключателя вентилятора. Поклонники не пойдут. В противном случае залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость. В большинстве охлаждающих вентиляторов используются электродвигатели с потребляемым током от умеренного до высокого, поэтому управление ими обычно осуществляется с помощью реле.Реле вентилятора охлаждения — это реле, которое управляет вентиляторами охлаждения двигателя. Установите … Реле муфты компрессора кондиционера №44 в том же блоке реле, которое питается от предохранителя №30 кондиционера на 10А. Также есть предохранитель вентилятора №20, который питает реле. В большинстве современных автомобилей используются электрические вентиляторы охлаждения, которые помогают вытягивать воздух через радиатор и поддерживать охлаждение двигателя. это действительно реле вентилятора охлаждения двигателя, но я не могу найти схему подключения другого реле вентилятора. На самом деле ваш Cadillac имеет два переключателя управления охлаждающим вентилятором.Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США. 5.0 из 5 звезд 1. Даже в прохладный день. Я заменил его на тот, который питает фары прицепа, взял ее на прогулку, и свет погас. autozone попросил меня заменить два реле. Реле вентилятора конденсатора обеспечивает питание вентилятора конденсатора. Первый переключатель устанавливается на расстоянии 3 дюймов от верхней части радиатора. Я перевернул реле модуля фары и реле вентилятора, как было предложено выше, и фары загорелись, так что проверьте! Mazda Miata 1990, переключатель вентилятора системы охлаждения двигателя от Vemo®.где находится реле вентилятора охлаждения? Найдите реле вентилятора № 45 в блоке реле под капотом. Wingnut Top Post Dawg. Затем контроллер ЭСУД обеспечивает заземление катушки управления на реле вентилятора конденсатора. Поехал в автозону, и мне сказали, что одно или оба реле вентилятора охлаждения неисправны. Проблема заключалась только в перегоревшем предохранителе, приводящем в действие реле вентилятора охлаждения двигателя.

Вентилятор Chevy Cruze включается и выключается

Время чтения статьи: <1 минуты

Или что может быть причиной этого? У меня Chevy Cruze 2012 года выпуска, и вентилятор охлаждения включается и выключается при включенном кондиционере. Должен ли он оставаться включенным все время? Всего 36 200 миль.Реле электродвигателя вентилятора выполняет действие переключателя, посылая напряжение 12 В на охлаждающий вентилятор и инициируя его работу. пожалуйста помоги! Средняя стоимость ремонта составляет 400 долларов на пробеге 53 500 миль. датчик оборотов немного поднимается и опускается, и кажется, что мощность в лошадиных силах меньше, когда я ускоряюсь. Мой Cruze 2013 года постоянно получает сообщение: «Кондиционер выключен из-за высокой температуры двигателя». Когда я смотрю на свой датчик температуры, он составляет 3/4 от холодного до горячего. Нет никаких рифм или причин, почему это так. Я прогнал его до 217 °, и он не работает.Оказывается, мой вентилятор отключился после того, как я оставил маканик. Иногда он будет работать постоянно без проблем. Кроме этого, он вообще не включается. Вентилятор включается только при включенном переменном токе и работает всего 5-10 секунд. После выключения автомобиля вентилятор охлаждения оставался включенным несколько минут, чего раньше не делал. Перейти к последнему Follow 1 -… Вентилятор нагнетателя запустится, затем включится. Вентилятор охлаждения двигателя может продолжать работать в течение нескольких минут после выключения автомобиля. Вентилятор охлаждения 3 ответа. Меня только что сорвали с охлаждающего вентилятора Chevy Cruze 2014 года выпуска.У меня Chevy Cruze 2012 года выпуска, и вентилятор охлаждения включается и выключается при включенном кондиционере. Должен ли он оставаться включенным все время? Вентилятор постоянно работает и никогда не отключается. У Chevrolet Cruze 2012 года 4 проблемы: вентилятор двигателя продолжает работать, когда автомобиль выключен. Осмотрите жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости и предохранитель вентилятора охлаждения, с ними все в порядке. Я заменил вентилятор b / c, он выходил из строя и… Он просто включается и выключается случайным образом. В этом магазине машина была у нее полторы недели, и она ни разу не выключилась, пока я не пошел ее забрать.Может это предохранитель или что-то в этом роде? Ваш автомобильный вентилятор будет работать в течение нескольких минут после того, как вы выключите автомобиль, а затем выключите его. Chevrolet Cruze. Я поменял местами реле и все равно получаю тот же результат. Когда температура превышает определенное значение — обычно 215 градусов по Фаренгейту — компьютер включает вентилятор. 2. Бакалавр. Я заменил вентилятор b / c, он выходил из строя и… Затем вы замечаете, что вентилятор охлаждения двигателя все еще работает, хотя машина выключена. У меня Chevy Cruze 2012 года выпуска, и вентилятор охлаждения включается и выключается при включенном кондиционере. Должен ли он оставаться включенным все время? У меня есть Chevy Cruze ltz 2012 года выпуска, я заметил, что когда я включаю обогреватель или кондиционер, мой вентилятор радиатора работает очень быстро, чем обычно, каждые 20-30 секунд включается и выключается примерно через 5 секунд.Форум VW Passat TDI 2012-2016 гг. 1. Я заменил вентилятор b / c, он вышел из строя &… Как только температура двигателя упадет ниже порога, запрограммированного в модуле управления трансмиссией, вентилятор охлаждения отключается. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли пользоваться нашим сайтом максимально комфортно. 2011 Chevy Cruze LT 1.4L 4 cy Gas Внезапно в двигателе загорелся свет, резкая работа на холостом ходу, и пару раз вентилятор оставался включенным после выключения автомобиля. Пожалуйста, помогите мне, потому что мы больше не знаем, что с этим делать. Это последняя линия защиты между вами и перегретым двигателем.Если вентиляторы выключаются, пока это происходит, то это, скорее всего, не перегревается, за исключением неисправного датчика / проводки или чего-то подобного. подключите его снова при запуске вентилятора … Закройте. В: У меня Chevy Cruze 2012 года выпуска, и когда я ехал, на моей приборной панели появилось сообщение, в котором говорилось, что отключение переменного тока из-за высокой температуры двигателя, что это означает и почему он включается. У моей машины 59000 миль. Сметная цена автосервиса / дилерская цена; Chevrolet Cruze L4-1.4L Turbo 2012 года выпуска: Тип обслуживания Когда я замедляю и останавливаю машину, двигатель выключается. Осмотр: Оценка: 84 доллара США.99: Цена в магазине / у дилера 96,77–105,61 доллара: 2013 Chevrolet Cruze L4-1.4L Turbo: Тип обслуживания Когда я замедляю и останавливаю автомобиль, двигатель выключается. -1,8 л Это редко срабатывает на скоростях выше 35 миль в час, потому что на этой скорости через радиатор пропускается достаточно воздуха, чтобы двигатель оставался под углом примерно 198 градусов. Я не думаю, что это нормальное поведение, но на самом деле я недостаточно разбираюсь в машинах, чтобы быть уверенным. Форум VW и Audi TDI, форумы по дизельным двигателям Chevy Cruze.5. Если вентилятор радиатора не работает, это серьезная проблема. У меня Chevy Cruze 2013 года выпуска, я получаю сообщение о выключенном A.C из-за высокой температуры. Я — ответил проверенный механик Chevy. Вентилятор радиатора вашего Chevy Cruze выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Вентилятор Passat Engine 2014 включается только на секунду-две после выключения двигателя. Сделано 2012. 99 cherokee xj 4.0 мой вентилятор включается и выключается каждые 30 секунд, но мой двигатель еще не перегрелся. 2014. темп в норме, но вентилятор постоянно горит и гаснет.вентилятор двигателя не перестанет работать. В моей машине автоматическая коробка передач. Chevrolet Cruze 1.4 turbo 2012 года Двигатель нагревается. Привет, ребята, у меня есть Chevy Cruze 1.4 Eco, в котором я только что заменил мотор, и когда я запускаю его, кулер не включается. Затем через несколько секунд манометр снова опустится. Первопроходец 2006 года без жары поменял все сердечник отопителя. Автомобиль никогда не выключается ни для кого, кроме меня. Интересно, как вентилятор связан с остальной электроникой? Когда вентилятор включается, мне кажется, что он работает на ПОЛНОЙ скорости! Посмотреть все проблемы Chevrolet Cruze 2012 года выпуска.Я бы сначала проверил температуру, когда это произойдет, чтобы вы не гонялись за хвостом. Они предназначены для работы только при необходимости. Вентилятор chevy malibu v6 2000 не пинает проверочные предохранители и проверочные реле, даже если включен датчик температуры nen. Кто-нибудь знает… Продолжая использовать этот сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. У нас есть Chevy Cruze 2011 года, и у нас были проблемы с заменой водяного насоса, аккумулятора, переменного тока, датчиков термостата, датчиков передачи, прокладок, и он все еще глохнет.Проверка двигателя иногда включается и выключается, и они не могут найти в нем ничего плохого. .Я… Дилер заменил клапанную крышку и впускной коллектор за 1100 долларов, не на гарантии. 2014 chevy cruze дизель. У меня Chevy Cruze 2012 года выпуска, и вентилятор охлаждения включается и выключается при включенном кондиционере. Должен ли он оставаться включенным все время? 185 975 Отчет; Rowefast … Chevy Cruze Fan 2 ответа. Chevy Cruze 1.4L 2011 года, проверьте, горит ли индикатор двигателя, машина быстро нагревается, нагрев не работает, вентилятор охлаждения включается на полную мощность, когда я запускаю машину. Иногда он запускается на несколько секунд или несколько минут, а затем снова включается, как обычно.Шеви Круз 2011 года, вентилятор радиатора «скачивает» каждые 10 секунд. когда я отключаю датчик, вентилятор включается. И дилерский центр Chevy. Проблема с охлаждающим вентилятором в Chevrolet Cruze 3 2012 года. Он определенно включается и выключается каждые 20 секунд. Я бы начал с поиска перегоревшего предохранителя на 30 ампер под капотом. 3 ответа. Джаред Д. Начальник магазина. вентилятор радиатора каждые 20-30 секунд включается примерно на 5 секунд отключается постоянно 9 Ответов. Вентилятор охлаждения 3 ответа. Рабочие компоненты в цепи охлаждающего вентилятора включают предохранитель охлаждающего вентилятора, реле, датчик температуры охлаждающей жидкости и компьютер.Что вы ребята думаете? Я заменил вентилятор b / c, он выходил из строя, и теперь он также работает очень громко. Водяной насос Chevy Cruze на этих седанах приходилось менять с угрожающей скоростью, а на многих седанах водяной насос приходилось менять много раз на одном и том же автомобильном пути из-за ожидаемого срока службы водяного насоса. Вентилятор охлаждения 3 ответа. Симптомы неисправности: Вентилятор охлаждения двигателя работает постоянно, но температура двигателя и водяного бака еще не достигла предела. У меня Chevy Cruze около 2 месяцев.Проверил уровень охлаждающей жидкости и она была почти пустой. Я нашел то, что похоже на утечку. У моей машины… двигатель остаётся на уровне 195, но температура здесь 5. Тест-драйв обнаружил, что охлаждение не работает … нужно найти проблемы … подробнее. Проблемы с системой охлаждения Chevy Cruze: К сожалению, все проблемы Chevy Cruze 2011-2019, похоже, имеют одни и те же общие проблемы с охлаждающей жидкостью, водяным насосом и охлаждающим вентилятором. Я владел грузовиком месяц и уже добавил полный кувшин охладителя. При какой температуре он должен включиться.Я потратил 2 штуки на роды и буксировки всего за последние 3-4 месяца. Вентилятор охлаждения 3 ответа. Из того, что я читал, вентилятор имеет встроенный модуль управления, который включает и выключает его, поэтому я предполагаю, что между ЭБУ и модулем управления вентилятором должна быть какая-то связь. Механик заменил водяную помпу. Что еще управляет вентилятором? 2521 довольный клиент. В последнее время, сидя у стоп-сигнала, я заметил, что вентилятор радиатора набирает высокую скорость и работает около 5 секунд, выключается почти ровно на 10 секунд, а затем повторяет процесс снова и снова.С 37 000 км. Этим утром мигали огни приборной панели и радио. Здравствуйте, меня только что сорвали с постоянно работающего вентилятора охлаждения Chevy Cruze 2014. В прошлые выходные я пытался забрать свою машину из одного магазина, чтобы отвезти в другой, но она не заводилась. То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает. Выход из строя неподвижной детали при таком малом пробеге явно является дефектом. Это часто случается, когда я ускоряюсь или поднимаюсь в гору. У моей машины 34500 миль.Я несколько раз водил машину к дилеру, но мне сказали, что все модели Cruze работают именно так. В: По крайней мере, на прошлой неделе мой вентилятор радиатора начал чаще включаться / выключаться, работать на экстремальных скоростях и даже работать после выключения автомобиля. Я получаю это сообщение, даже когда мой кондиционер не включен. Вы паркуете машину, выключаете зажигание и уходите. Теперь они все еще не могут найти причину проблемы. Поиск проблемы. Компьютер включает и выключает вентилятор охлаждения, когда получает показания температуры от датчика температуры охлаждающей жидкости.Как только кондиционер выключается или температура двигателя падает примерно до 210 градусов, он снова отключается. Автор: 3 дня назад. Он включается и выключается все время, пока включен кондиционер. Я купил его подержанным, проехав около 18 000 миль.

Охота на Блэкбака, Dance Dance Revolution Supernova, Филодендрон New Growth Dying, Лада Нива на продажу Флорида, «День и Днепр Почта», Кинжал Кригсмарине Продажа Великобритания, Скачать Cool Jazz Font Apk для Samsung A10s,

4-контактное реле oreillys

Термин 1, урок 7, задание по кодированию 2

Bobcat 310 bucket

Реле — это переключатель с электрическим управлением, который можно включать и выключать, пропуская ток или нет, и им можно управлять с помощью низкого напряжения, такие как 5V. Управлять релейным модулем с помощью Arduino так же просто, как управлять любым другим выходом, как мы увидим позже.Этот релейный модуль имеет два канала … 12 октября 2011 г. ·> Если вы не хотите снимать панель, вы можете проверить переключатель на разъеме блока резисторов. Контакт 6 на блоке соответствует контакту 10 на панели. контакт 5 к контакту 9. Контакт 3 к контакту 3. Контакт 2 к контакту 2. Используйте любое заземление. > Если вы чувствуете сопротивление при повороте переключателя, я думаю, что переключатель в порядке. Хотя бы проверить это не помешало бы.

2011 Проблемы с трансмиссией пилота Honda

4-контактное электронное реле для светодиода — Привет, ребята, я новичок на форуме, но не новичок в автомобилях.Я американец, живущий в стране бывшего Советского Союза, у меня Ваз Нива 1998 года выпуска. Я заменяю лампы указателя поворота на светодиодные, и поэтому мне нужно будет найти электронное реле. Издано O’Reilly Media, Inc., 1005 Gravenstein Highway North, Севастополь, Калифорния 95472. … Функции контактов 34 Входы аналогового компаратора 34 … Щиты реле 230 … O’Reilly предлагает технические конференции по программному обеспечению с открытым исходным кодом, Java, Perl, Linux, Apache, Python, PHP, Sendmail, Tcl / Tk, Enterprise Java и одноранговая сеть.O’Reilly Network Создание фотореалистичных иконок для Mac OS X [май. 24, 2001]

Изоляция из распыляемой пены для домов на колесах

27 мая 2014 г. · Сделайте перемычку между контактом № 4 непосредственно к надежному месту заземления на двигателе. Соблюдая осторожность, чтобы не деформировать и не сломать штифт, отсоедините провод № 5 от разъема CDI на жгуте. Это можно сделать с помощью острого узкого инструмента, такого как ледоруб или жесткая канцелярская скрепка. Реле Denso 061700-3771 $ 53,16 — Доставка в тот же день. Бесплатный возврат. PayPal принимается.Безопасный онлайн-заказ. Стандартное восточное время. 1969.

Топливные форсунки Lt4

Коричнево-красный провод от реле к PCM является коммутируемой массой для цепи катушки реле. PCM включает и выключает коммутируемую землю. Попробуйте отсоединить этот провод от реле и подсоединить перемычку от этой клеммы реле вправо к заземлению, просто чтобы посмотреть, срабатывает ли реле. Найдите решения для вашего вопроса о реле контактов. Получите бесплатную помощь, советы и поддержку от ведущих экспертов по вопросам, связанным с реле контактов.провод контакт 1 желтый левый индикаторный контакт 2 синий, задний противотуманный фонарь контакт 3 белый контакт заземления 4 зеленый правый индикаторный контакт 5 коричневый правая сторона / контакт заднего фонаря 6 красный стоп-сигнал контакт 7 черный левый боковой / задний фонарь …

Американский тактический omni hybrid 5.56 аксессуары

Здесь вы можете узнать, как проверить 4-контактное реле. Как проверить 3-, 4- или 5-контактное реле — со схемой или без нее.

Купон на усиленные детали

Спасибо !! Я нашел это / их. Купил один в oreillys, но он был 5 зубцов, а у меня 4.Забираю утром. EEC и топливное реле такие же, поэтому я вытащил одно, а топливный насос не заправился, поэтому я полагаю, что одно из них — реле топливного насоса. 8 мая 2016 г. · Реле, скорее всего, является реле SPST и будет иметь 4 контакта. Два контакта (30, 87) предназначены для цепи нагрузки (питание вентилятора), а два контакта (85, 86) — для цепи управления. Таким образом, контакт 30 должен быть предохранен от питания от батареи, а контакт 87 выходит на плюс вентилятора. Минус вентилятора должен идти к шасси. Лучшее предложение для OEM GM 4-контактное реле 13500114 4-контактное многофункциональное реле высокой мощности 8385 на eBay ✓ Конфигурация характеристик новых продуктов и использования ✓ Многие статьи с бесплатным соглашением!

Шапка ремонтная

Алибаба.com предлагает 679 продуктов реле стартера denso. Около 0% из них — автоматические реле, 0% — другие электрические системы мотоциклов. Вам доступен широкий спектр вариантов реле стартера denso, таких как теория, использование и контактная нагрузка.

Okturf gratuit

Китай производители 4-контактных реле — выберите высококачественные 4-контактные реле 2020 по лучшей цене от сертифицированных китайских производителей автозапчастей, поставщиков автозапчастей, оптовиков и фабрик на Made-in-China.com.

Домашний тест на беременность с маслом

Это 4-канальная интерфейсная плата реле с напряжением 5 В, каждый канал требует тока драйвера 15–20 мА.Его можно использовать для управления различными приборами и оборудованием с большим током. Он оснащен сильноточными реле, которые работают при 250 В переменного тока 10 А или 30 В постоянного тока 10 А. Этот метод подключения полностью совместим с любым 4-контактным реле denso, начиная с серийного номера 156700 или похожим на образцы реле denso ниже. Бесплатная доставка для заказов более 25, отправленных Amazon. Используется 4-контактное реле, поэтому цепь малой мощности может включаться в цепь высокой мощности без риска повреждения цепи управления малой мощностью.

Почему пропадают мои комментарии на tiktok

Alibaba.com предлагает 679 продуктов реле стартера denso. Около 0% из них — автоматические реле, 0% — другие электрические системы мотоциклов. Вам доступен широкий спектр вариантов реле стартера denso, таких как теория, использование и контактная нагрузка.

Отзыв торцовочной пилы Ridgid

Наши реле разработаны специально для вашего года, марки и модели, поэтому вы можете быть уверены, что это идеальное реле для вашей поездки. Если вам нужно новое реле Toyota Camry или реле для Civic, у AutoZone есть подходящее реле для замены.Кроме того, вы можете забрать свои запчасти сегодня же с помощью Same Day Store Pickup. 5-контактные реле и пигтейлы — Электрические соединения — Переключатели и электрические сборки 102 Креативные и вдохновляющие идеи названия для команды эстафетной гонки. В любом виде эстафеты, будь то бег, плавание, езда на велосипеде или спортивное ориентирование, сама суть удержания эстафеты и передачи ее следующему товарищу по команде для достижения конечной цели вдохновляет сама по себе. Реле заряда аккумуляторной батареи прицепа, указатель поворота / аварийной сигнализации, соленоиды 4х4, реле 4х4, потолочная консоль, модуль антиблокировочной тормозной системы на 4 колеса (4WABS).24. Предохранитель мини.

Настольный компьютер baby yoda pet

Transport Layer Security (TLS) Networking 101, Глава 4 Введение. Протокол SSL был первоначально разработан в Netscape для обеспечения безопасности транзакций электронной коммерции в Интернете, что требовало шифрования для защиты личных данных клиентов, а также гарантий аутентификации и целостности для обеспечения безопасной транзакции. Автомобильное 5-контактное реле 12 В постоянного тока SPDT 30 / 40A Тип Bosch Это реле Bosch типа 12 В, 40 А широко используется в автомобильных звуковых системах и системах безопасности автомобилей.Реле имеет пластиковый корпус с монтажным выступом для облегчения установки. Нормально разомкнутые 4-контактные реле — 12 В постоянного тока, 70 А Эти нормально разомкнутые реле могут быть установлены на транспортном средстве или в других электрических устройствах. Реле позволяют подключать цепи до 70 А при 12 В постоянного тока.

4-контактное реле oreillys

6 февраля 1992 г. · Я заказал замену реле топливного насоса, и то, что я получил, не соответствовало тому, что я думал на самом деле. Я думал, что FPR — это гигантский черный ящик с 22 контактами с поворотным замком наверху, расположенный прямо за OVP.Вместо этого я получил следующее: я искал всю батарею …

4-контактный блок задержки времени — 2 секунды; 4-контактный блок задержки времени — 5 секунд … РЕЛЕ СОЕДИНИТЕЛЬ F / 280 ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ ТИП С ПРОВОДАМИ 12 «, КОЛ-ВО: 1: H84708001: ТЕРМИНАЛ 2,8 мм X 0,8 мм W …

Все цепи звукового сигнала GM для Chevelles являются То же. Реле имеет питание от батареи, заземление для включения реле идет от кнопки звукового сигнала, через переключатель указателей поворота. Черный провод от переключателя TS к реле. На реле красный провод от аккумулятора и зеленый dk выход на рога.Начните с проверки напряжения на реле на красном проводе.

4 января 2018 · ПЛАВАНИЕ ДЕВОЧКИ. АЛГОНКИН 100, ТЫНГСБОРО / ГРОТОН-DUNSTABLE 82. 200 МЕДЛИ-РЕЛЕ: 2. Лорен Кенни, Сара Фигероа, Эбигейл Гриббин и Брук Таул. 200 БЕСПЛАТНО: 2.

SHINOHAWA MY2 8PIN RELAY — (240VAC ИЛИ 24VDC) Это Shinohawa 240AC или 24VDC катушка 10Amp 250V DPDT 8-контактное реле Dip. Исключительно надежное реле общего назначения. Длительный срок службы (минимум 100 000 электрических операций) благодаря контакту с лентой.Встроенный индикатор срабатывания (механический), диодное подавление выбросов, варисторное подавление выбросов.

Чтобы решить эту проблему, нам нужно добавить резистор Pull Down (учебник Sweet Ada Fruit) для сравнения низкого уровня. Краткое объяснение состоит в том, чтобы добавить резистор 100 Ом от VCC на один конец вашего коммутатора, а на другом конце добавить резистор Резистор 10 кОм для заземления и входа (цифровой контакт 8) вашего Arduino.

23 июля 2006 г. · В зависимости от номенклатуры контактов, как правило, 4-контактное реле имеет 2 контакта для катушки и 2 контакта для одного контакта, либо нормально разомкнутые (NO & C), либо нормально замкнутые (NC & C).5-контактное реле также будет иметь 2 контакта для катушки и может иметь как нормально закрытый (NC), так и нормально открытый (NO) контакт с общим контактом (C), переключенным между …

Система жгута проводов — Блок предохранителей и Схема проводки symbol-player

Система жгутов проводов Что нового

Система жгутов проводов — Таким образом, жгут проводов представляет собой систематическую опорную систему, которая объединяет провода в единое целое с необходимыми соединениями и выводами, чтобы выполнить задачу, подумайте о системе проводки в вашем автомобиле, который требует одновременного подключения разных систем.Установка этой системы проводки потребует удаления всей вашей исходной проводки, так как исходная проводка не будет напрямую подключаться к этой системе, за исключением некоторых небольших дополнительных проводов, эта система представляет собой систему ремней спереди и сзади, а не в обычных ремнях, как в нашем жгуты проводов оригинальной серии. Keeper kwa14607 2 жгут проводов прицепа awg с системой быстрого подключения для лебедки 3 квт 6 из 5 звезд 5 213 29 213 29 бесплатная доставка amazon в наличии в мае. В ez wiring мы стремимся предложить вам лучшие ремни безопасности по лучшей цене, наши ремни универсальны и подходят практически для любого приложения, которое мы используем.

Система жгутов проводов — провод высшего качества с поперечным сечением gxl в полиэтиленовой оболочке для защиты от теплового масла и воды. Каждый провод в каждом комплекте имеет маркировку каждые 5 дюймов, чтобы максимально упростить установку. Жгут проводов серии haywire e plus. e plus оснащен 2 реле вентилятора, реле топливного насоса, а также выходным проводом генератора 6GA, идеально подходящим для поездки, требующей 2 вентилятора охлаждения радиатора и управления топливным насосом. Ознакомьтесь с нашим комплектом haywire cobra 7 система с предохранителями. на вебсайте.. .

Система жгутов проводов

Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели до коробки CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуется электрическая схема, используемая для обнаружения помех, нового вспомогательного оборудования и т. д. Система жгутов проводов Эта принципиальная схема служит для обеспечения понимания функций и работы установки в деталях, с описанием оборудования / частей установки (в виде символов) и соединения. система жгута проводов На этой принципиальной схеме показано общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта