Полусинтетика масло зик отзывы: Отзывы о полусинтетическом масле ЗИК 10w 40: все тонкости

Официальный сайт ZIC Russia

Марка по марке автомобиляAbarthAcura (USA / CAN)Alfa Romeo (EU)Alfa Romeo (USA / CAN)AlpineAroAsiaAston MartinAudi (EU)Audi (USA)AustinBentleyBMW (EU)BMW (USA)BrabusBugattiBuick (USA / CAN)Cadillac (EU)Cadillac (USA / CAN)CheryChevrolet (EU) (Daewoo)Chevrolet (RUS)Chevrolet (USA / CAN)Chrysler (EU)Chrysler (USA / CAN)CitroënCupraDaciaDaihatsuDaihatsu (RUS)DaimlerDatsun (RUS)Dodge (EU)Dodge (USA / CAN)DRDSFerrariFiat (EU)Fiat (USA)FiskerFord (EU)Ford (RUS)Ford (USA)FSOGalloperGAZGenesis (USA)GMC (USA / CAN)Haval (RUS)Honda (EU)Honda (JAP)Honda (RUS)Honda (USA / CAN)Hummer (USA / CAN)Hyundai (EU)Hyundai (RUS)Hyundai (USA)Infiniti (EU)Infiniti (RUS)Infiniti (USA)IsuzuIvecoJaguarJeep (EU)Jeep (USA / CAN)Kia (EU)Kia (RUS)Kia (USA / CAN)Lada (VAZ / Zhiguli)Lada / Avtovaz (RUS)LagondaLamborghiniLanciaLand Rover (EU)Land Rover (USA)LandwindLEVCLexus (EU)Lexus (RUS)Lexus (USA / CAN)Lifan (RUS)LincolnLotusMahindraMaseratiMaybachMazda (EU)Mazda (JAP)Mazda (USA / CAN)McLarenMegaMercedes-Benz (EU)Mercedes-Benz (USA / CAN)MercuryMetrocabMGMINI (EU)MINI (USA)Mitsubishi (EU)Mitsubishi (JAP)Mitsubishi (RUS)Mitsubishi (USA / CAN)MorganMoskvichNissan (EU)Nissan (RUS)Nissan (USA / CAN)NobleOldsmobile (USA / CAN)OpelOpel (RUS)PeroduaPeugeotPeugeot (RUS)PolestarPontiac (EU)Pontiac (USA / CAN)PorscheProtonRavon (RUS)RenaultRenault (RUS)Rolls-RoyceRoverSaabSamsungSantanaSaturn (USA / CAN)Scion (USA / CAN)SeatSkodaSkoda (RUS)SmartSpyker CarsSsangYongSubaru (EU)Subaru (JAP)Subaru (USA / CAN)SuzukiTagazTataTeslaTesla (USA)Th!nkThe London Taxi CompanyToyota (EU)Toyota (JAP)Toyota (RUS)Toyota (USA / CAN)TVRUAZUz-Daewoo (RUS)VauxhallVencerVolkswagen (VW) (EU)Volkswagen (VW) (RUS)Volkswagen (VW) (USA / CAN)Volvo (EU)Volvo (USA / CAN)ZAZ

Модель выберите

Тип выберите

отзывы владельцев автомобилей.

Моторные масла Zic — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы Синтетические смазки со стандартным пакетом присадок

Масло Зик производится южно-корейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с далекого 1960 года. Тогда впервые была представлена собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. На сегодняшний день компания динамично развивается, предлагая различные , при производстве которых применяется современная технология обработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

На отечественный рынок компания SK Corporation вышла в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетику, которая быстро завоевала симпатии автолюбителей. Масло характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками из-за использования современного комплекта присадок. Моторные масла Зик имеют международный индекс VHVI, что обозначает оптимальный для эксплуатации уровень вязкости.

Еще одна «визитная карточка» корейской компании – оригинальная упаковка в виде жестяных банок с фирменным логотипом и характеристиками продукта.

Самым популярным маслом этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Оно подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные ДВС.

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозийные, антиокислительные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню детергентности и экологичности.

Как следует из различных тестов, которые проводились независимыми экспертами различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIС XQ 5w40 способно существенно облегчать запуск двигателя в низком температурном режиме, а за счет высокого уровня вязкости оно практически не испаряется и не образует нагара на внутренних стенках цилиндро-поршневой группы двигателя. Как и масла многих других известных производителей, Зик 5w40 имеет в своем составе специальный антифрикционный модификатор.

С его помощью существенно уменьшаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе мотора.

В среде автолюбителей ZIС 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Оно имеет все необходимые качества для обеспечения нормальной работы двигателя, однако по мнению некоторых экспертов и автовладельцев уступает в качестве некоторым конкурентам, в частности, маслам фирмы Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на советы производителя автомобиля и временной интервал замены. Зик 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров пробега. Это моторное масло рекомендуют такие производители, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской «заливки» в новые двигатели. Тесты показали, что это масло подходит для самых различных моделей авто, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, вариант синтетического масла ZIC XQ FE специально разрабатывался под бензиновые агрегаты марки Ford.

2 Обзор некоторых марок моторного масла фирмы ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание компонентов серы и сульфатной золы. Масло рекомендуется как для дизельных, так и для бензиновых и высокой степенью соответствия экологическим стандартам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня .

ZIC 0WD – моторное масло, которое было разработано специально для условий отечественного климата. Используется преимущественно для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его в условиях особенно низких температур.

ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые моторы различных модификаций. Обладает высоким качеством и большой степенью вязкости, оптимальным температурным режимом. Но стоит дороже масел других производителей с похожими эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S. По некоторым данным имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

ZIC SD 5000 – высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой степенью вязкости и применением современных технологических присадок. Используется преимущественно для дизельных двигателей высокого объема и мощности, например, строительной техники производства фирмы Komatsu (эскаваторы,бульдозеры, грузовики и т. д.).

Для опытных автомобилистов не секрет, что качество смазывающего материала определяет работу ДВС машины в целом. Соответственно, к его выбору необходимо подходить со всей ответственностью. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой моторное масло Zic, какими характеристиками оно обладает и каковы преимущества и недостатки от его использования, согласно отзывам.

[ Скрыть ]

Характеристики масла

Моторная жидкость Zic изготовляется компанией SK Corporation из Южной Кореи. Производитель начал функционировать в 1960 году, на тот момент компания уже изготовляла продукцию следуя своей собственной технологии производства. В настоящее время SK Corporation продолжает динамично развиваться, предлагая потребителям все больше различных видов моторных жидкостей.


Что касается российского рынка, то здесь продукция компании появилась только в 1995 году. Тогда производитель начал продавать «полусинтетику» и эта смазка практически сразу завоевала доверие потребителей. Любая продукция из каталога Zic, будь то «синтетика» или «полусинтетика», жидкость для бензиновых или дизельных двигателей, изготовляется с применением наиболее оптимальных пакетов присадок. Эта информация является официальной и не несет в себе рекламы.

Как сообщают представители SK Corporation, вся продукция Zic является безопасной для современных двигателей и может использоваться:

Также следует отметить и важность пакета присадок, который используется для производства смазывающего вещества. Как утверждают в компании-производителе, все без исключения присадки предназначены для повышения эффективности работы двигателя. На сегодняшний день при производстве «синтетики» и «полусинтетики» Zic используются множество различных присадок.

Все их мы перечислять не будем, но следует выделить отдельные присадки самого высокого качества, это:

  • оронит;
  • инфенум;
  • любризол.

Необходимо отметить, что расходный материал от компании SK Corporation соответствует многим международным классификациям, что говорит о качестве выпускаемой продукции.

Zic соответствует стандартам:

  • API SL/CF;
  • ACEA A3/B3-08, A3/B4-08.

Еще одной немаловажной характеристикой является использование антикоррозийных присадок при производстве расходного материала. Производитель добавляет такие присадки с целью уберечь мотор автомобиля потребителя от образования ржавчины внутри конструкции. Это позволяет защитить мотор от коррозии и прогнивания внутренних компонентов.

В зависимости от типа вещества, моторное масло может иметь разные характеристики и состав.

Но представители производителя утверждают, что Zic полностью отвечает всем требованиям, его использование допускается в следующих авто:

  • производства Дженерал Моторз — Опель;
  • Фольцваген;
  • Рено;
  • Мерседес-Бенз;
  • Вольво;
  • Манн;
  • Порше.

«Мы используем многолетний опыт для того, чтобы обеспечить наших потребителей исключительно качественным моторным маслом. При производстве масла используются только современные технологии, которые позволяют нашим специалистам добиться нужного результата. Мы вложили наш опыт в эту продукцию и вы можете убедиться в ее качестве на себе», — говорят о масле Zic сотрудники SK Corporation.

Плюсы и минусы

В целом изготовитель смазывающего вещества гарантирует автовладельцу дополнительный ресурс эксплуатационных характеристик. Все благодаря использованию качественной основы для производства.

В результате того, что смазка обладает высокими характеристиками, она может работать в ДВС автомобиля с более высоким интервалом, то есть срок замены может быть увеличен. В частности, в данном случае речь идет о тех автомобилях, производители которых допускают эксплуатацию расходного материала с повышенным интервалом замены.

Кроме того, изготовитель «синтетики» и «полусинтетики» Zic гарантирует потребителям то, что в результате использования этой смазки можно добиться повышения ресурса двигателя. Здесь речь идет как о бензиновых, так и о дизельных ДВС. Также в том случае, если двигатель не особо старый и работает хорошо, то есть большие шансы добиться экономии бензина. Это достигается в результате добавления дополнительных присадок в состав масла.

Еще одним немаловажным плюсом можно назвать то, что моторная жидкость производства Zic обладает низким коэффициентом испаряемости. Это касается как «синтетики», так и «полусинтетики», как дизельных, так и бензиновых двигателей. В результате этого можно предотвратить возникновение отложений и нагара внутри мотора автомобиля. Соответственно, если это утверждение является верным, то регулярная эксплуатация Zic позволит снизить сроки необходимости промывки ДВС.

Помимо всего прочего еще одним плюсом от использования Zic можно назвать температурную стойкость жидкости. Ее можно использовать как в холодном, так и жарком климате. Согласно отзывам автомобилистов, Zic вполне позволяет осуществить запуск двигателя даже при низких отрицательных температурах. Помимо отзывов эта информация также подтверждается производителем. Кроме того, моторное масло южнокорейского производства является совместимым с многими видами уплотнений в конструкции двигателя. А это значит, что оно никогда не будет разрушать мотор изнутри.


Итак, преимущества от использования моторного масла Zic следующие:

  1. При его эксплуатации значительно снижается показатель трения элементов, что достигается путем использования дополнительных антифрикционных элементов. Соответственно, в результате снижения трения повышается и эффективность, а также мощность работы двигателя (как бензинового, так и дизельного). Таким образом, собственно, можно достичь и экономичности потребляемого топлива.
  2. Моторное масло Zic, вне зависимости от вида и состава, позволяет надежно защитить ДВС в результате сохранения высоких свойств эксплуатации. По утверждению изготовителя, защита компонентов ДВС может быть достигнута даже в случае увеличения сроков замены расходного вещества.
  3. Смазка также позволяет избавиться от сторонних шумов и вибраций в агрегате. Таким образом, езда на автомобиле будет еще более комфортной, а машина в целом будет работать более динамично.
  4. Низкая испаряемость даст возможность сэкономить водителю. В результате этого свойства моторная жидкость практически не «уходит» в двигатель, соответственно, ее почти не нужно будет доливать. Также следует отметить, что в результате этого можно значительно снизить появление отложений внутри агрегата.
  5. Моторные жидкости от Zic прошли проверку временем и испытаниями в зарубежных исследовательских центрах и лабораториях. А если масло продолжает продаваться, значит его качество подтвердилось испытаниями.

Разумеется, помимо преимуществ, продукция также имеет и свои недостатки.

Представленный ниже список недостатков основан на отзывах потребителей:

  1. Хотя смазка Zic и является популярной, это можно считать минусом. Именно поэтому сегодня производится очень много подделок Zic, что сбивает с толку водителей. Вроде как покупается качественное масло, а в результате оценить его преимущества не получается.
  2. Не особо доступная цена. Некоторые потребители, как показывают отзывы, находят более дешевые аналоги моторного масла, которые по своими свойствам ничем не уступают Zic.
  3. В некоторых случаях, как пишут водители в отзывах, Zic не соответствует заявленным характеристикам и свойствам. Скорей всего, это связано с использованием некачественной смазки.
  4. Трудность . Согласно отзывам, эта проблема является не повсеместной, но иногда все же встречается. Отечественные автомобилисты отмечают трудность запуска двигателя в 30-градусный мороз, некоторые также отмечают эту проблему и в -20 градусов. Вероятнее всего, это происходит в результате использования некачественной смазки. Или же речь может идти об эксплуатации летней или всесезонной жидкости в мороз. Далеко не всегда «всесезонка» может справиться с задачей запуска мотора в холод.

Срок годности масла

Перейдем к срокам годности смазывающего материала. Данный вопрос является актуальным для многих автомобилистов, поэтому мы уделим время его рассмотрению. Как правило, срок годности моторного масла составляет около 5 лет. Но при этом необходимо учитывать все аспекты его хранения. В частности, канистра с масло не должна хранить в сыром помещении.


Кроме того, желательно, чтобы оно хранилось при комнатной температуре и без воздействия прямых солнечных лучей. Эти моменты являются обязательными. При несоблюдении данных требований срок годности жидкости может быть значительно снижен.

Ассортимент

Теперь что касается ассортимента, на сегодняшний день в продаже можно найти ММ Zic:

  • XQ Топ;
  • XQ ЛС;
  • XQ ФЕ;
  • Zic 5000;
  • линейка ХИФЛО.

Каждый из этих видов ММ может иметь свои свойства и характеристики. Также следует учитывать, что компания регулярно занимается поиском новых решений в области системы смазки двигателя. А это значит, что в каталоге периодически появляются и новые виды жидкостей, которые можно встретить в продаже.

Правила замены масел


Перейдем к правилам замены и эксплуатации моторного масла.

Эти правила обязательны, если вы хотите увеличить ресурс рабочей жидкости:

  1. При замене мотор промывается в любом случае. Когда смазка используется одна и та же, при этом она является достаточно качественной, то промывать двигатель каждый раз перед заменой не обязательно. В данном случае одной промывки на 2-3 цикла использования масла будет достаточно. Однако, когда вы использовали одной масло, но потом решили перейти на другое, то промывку в любом случае нужно делать. Это делается с целью удаления отложений из системы, соответственно, это позволит улучшить работу мотора в принципе.
  2. Так или иначе, но при замене расходного материала всегда нужно менять фильтр. Это условие является обязательным. Некоторые автомобилисты допускают ошибку и не делают этого. В результате фильтр уже не может справиться со своими функциями при использовании другой жидкости. Соответственно, это в целом может повлиять на использование смазки.
  3. Используйте исключительно качественную жидкость. Речь идет не конкретно о «синтетике» или «полусинтетике», для дизельного или бензинового двигателя, не важно. И даже необязательно покупать Zic, главное, чтобы качество смазки было на высшем уровне. При приобретении расходного материала мы рекомендуем внимательно прочитать информацию на этикетке, чтобы вы имели представление о составе и наличии присадок.
  4. Периодически производите проверку уровня смазки по щупу. Всегда помните о том, что даже дорогая жидкость может уходить в отложения и нагар, если двигатель работает не должным образом. Чтобы результаты проверки уровня были правильными, проверка должна производится на холодном моторе. Желательно это делать утром.
  5. Немаловажным нюансом является и проверка внешнего вида жидкости. В данном случае можно частично определить состояние качества смазки. Если вы увидели, что в масле есть какие-либо типы отложений, в частности металлической стружки, то вам необходимо учитывать это. В данном случае возможно, в скором времени потребуется замена вещества.

LS – значит, Low SAPS

ZIC X7 LS 10W40 – универсальное синтетическое моторное масло с пониженным количеством вредных веществ в составе, великолепными характеристиками и защитой систем дополнительной очистки выхлопных газов. Станет отличным выбором для всех, кто заботится о собственном автомобиле и об окружающей среде. Ведь его характеристики позволяют значительно уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. А значит, это моторное масло бережет природу.

Описание продукта

Смазочный материал под названием Зик Х7 10 40 представляет собою стопроцентную синтетику, произведенную на основе базового масла Yubase. Эта база – собственное изобретение компании ЗИК, и она придает готовому продукту особенные, уникальные характеристики.

В первую очередь это высокая устойчивость к окислению и воздействию высоких температур. Даже при повышенных нагрузках и испытаниях бездорожьем, высокими скоростями, плохими климатическими условиями, это масло надежно защищает двигатель от износа, перегрева и старения.

Во-вторых, это высокая стабильность вязкости и давления, а также превосходная текучесть. Все свои показатели масло сохраняет даже при глубоком «минусе» температуры окружающей среды. Оно остается такой густоты, как надо. Обеспечивает быстрый запуск двигателя в морозы, при этом практически моментально нагнетает нужное давление и распределяется к основным узлам и движущимся деталям мотора.

Лабораторный анализ этого смазочного материала показал, что все показатели масла типичны и находятся в пределах нормы. Температуры застывания и закипания соответствуют классу вязкости. Отлично подобраны и присадки для этого масла. В современный пакет входят те, что обладают пониженной зольностью (Low SAPS). Что это значит и в чем здесь плюс для автомобиля и его владельца? Low SAPS гарантирует то, что в продукте содержится малое количество сульфатной золы, серы и фосфора. Это необходимо для поддержания чистоты и нормальной функциональности систем дополнительной очистки выхлопных газов – конверторов, нейтрализаторов, сажевых фильтров. Это же позволяет снижать уровень вредных выбросов в атмосферу.

Также стоит отметить высокие чистящие и диспергирующие качества масла. Способность не только растворять сажу, но и удерживать ее частички во взвешенном состоянии на протяжении всего интервала замены, не допуская их к фильтрам и клапанам, особенно важна для поддержания работоспособности тех же самых систем нейтрализации отработанных газов.

Область применения

Моторное масло Зик Х7 10W-40 разработано для применения в двигателях, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов. Это могут быть как бензиновые или дизельные, так и газовые моторы. Совместим продукт также с системами турбонаддува.

  • Фольксваген;
  • Мерседес-Бенц;
  • Рено;
  • Ниссан.

Тест масла показал, что оно также отлично проявляет себя при повышенных нагрузках и при длительном интервале замены.

Технические характеристики

ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1Вязкостные характеристики
Класс вязкости по SAESAE J 30010W-40
Плотность при 15°CASTM D12980.85 г/см³
Кинематическая вязкость при 40°СASTM D44591.2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°СASTM D44514.6 мм²/с
Индекс вязкостиASTM D2270167
Щелочное числоASTM D28967. 5 мг KOH/г
Сульфатная зольностьASTM D 874менее 0.8 %
2Температурные характеристики
Температура вспышкиASTM D92236°C
Температура потери текучестиASTM D97-37.5°C

Допуски и соответствия

ДОПУСКИ:

  • VW 502.00 / 505.01;
  • MB 229.3;
  • BMW Longlife-01;
  • Renault-Nissan RN 0700.

СООТВЕТСТВУЕТ:

Форма выпуска и артикулы

  1. 132620 ZIC X7 LS 10W-40 1л / Замена ZIC A+
  2. 162620 ZIC X7 LS 10W-40 4л / Замена ZIC A+
  3. 172620 ZIC X7 LS 10W-40 6л / Замена ZIC A+
  4. 192620 ZIC X7 LS 10W-40 20л / Замена ZIC A+
  5. 202620 ZIC X7 LS 10W-40 200л / Замена ZIC A+

Как расшифровывается 10W40

Что касается класса вязкости, то маркировка 10W40 расшифровывается следующим образом. Буква посередине обозначает пригодность этой смазки круглый год. Цифры 10 и 40 – это показатели максимально низких и максимально высоких температур окружающей среды, соответственно, при которых масло сохраняет свою вязкость. Они означают, что использовать его можно от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Зик X7 10W40 – высококачественная синтетика, соответствующая всем требованиям, предъявляемым к подобным моторным маслам. Оно обладает преимуществами по сравнению с минеральными и полуминеральными смазками, а также некоторыми более низкого уровня качества. Вот какими достоинствами это вещество может похвастаться:

  • Сниженное количество вредных веществ в составе;
  • Защита систем дополнительной нейтрализации отработанных газов;
  • Высокие моющие и диспергирующие способности;
  • Отличные защитные характеристики;
  • Образование особо прочной масляной пленки;
  • Совместимость с двигателями, работающими на газовом топливе;
  • Совместимость с турбонаддувом;
  • Всесезонность;
  • Высокая устойчивость к термоокислению;
  • Стабильность вязкости и давления;
  • Превосходная текучесть при минусовых температурах;
  • Легкий запуск двигателя зимой.

При правильном применении недостатков не обнаружено.

Как отличить подделку

Негативные отзывы об автомобильных смазках зачастую связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы не пришлось кусать локти, нужно подумать о безопасности заранее.

Во-первых, стоит приобретать смазочные масла только у официального представителя.

Во-вторых, попросить у продавца показать сертификат качества.

В-третьих, обратить внимание на качество упаковки. Никаких трещин, сколов, этикеток со складками и пузырями, следов клея, смазанных надписей быть не должно.

В-четвертых, обратить внимание и на целостность упаковки. У масел Зик крышка обязательно защищена термопленкой.

В-пятых, убедиться в полноте информации. Это основные характеристики масла, адрес, номер телефона для жалоб, дата выпуска и разлива, артикул, надпись «synthetic».

Видео

Достоинства: эффективное и надежное средство

Недостатки: нет

С моторными маслами нужно быть осторожным. Я купил свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 года) с рук и забыл спросить у прежнего хозяина, какое масло он заливал. Пришлось вылить все масло (так и надо было, оно было темнее темного).

Теперь я заливаю всегда масло ZIG. Почему?

Объясню, дело в том, что менять масло не имеет смысла, если масла разные? разные масла по разному влияют на работу двигателя, зато одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

У меня лично за сезон уходит две бутылки масла Zic. Это масло полусинтетическое, удобно переносить за ручку, при переливании выдвигается пластиковая трубка. В процессе эксплуатации это масло сильно не пригорает, я же постоянно вожу с собой одну канистру для доливки.

Бутылка очень удобная и металлическая, темнеет быстро, тоже хорошо. Значит в нем нет различных вредных вещевств.

Надежное и вредное вещество от мненяю.

Общее впечатление: Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ZIG 10-40A+.Масло уходит а точнее — подгорает нелюбит оборотов на 3 оборотов тысячах горит! Вонь стоит аж салоне ощущаеш зато хорошо моет движок! Тут вот пишут что хорошее а я пишу как есть! Напишу сразу что лил его первый раз и такие попадосы, наверное буду на другое переходить неподходит она моему двигану, только не пишите что пора кольца маслосёмные менять и со всеми делами там это масло такое. До него ESSO 10-40 от заливки и до смены ниразу не доливал менял каждые 5000км

Достоинства:

для лета +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Toyota 22TD. Рос. журнал За Рулем протестил популярные марки масел по цена-качество и zic получил 1-е место обогнав все знаменитые бренды вот и я решил взять это чудо масло.Первые впечатление по матору оно густое с утра при пуске лампочка давления стала гаснуть с задержкой на секунды 3~4. Матор тресет и малотит сек 10, затем он начинает работать как обычно шум и тряска исчезают,прогретый матор работает ровно и мягко. До этого было CHAMPION с пуском было ок но после 7000км матор начинал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет!!!))))))))))) zik масло на твердую четверку!!! Меньше всего гонят левак в жестяных банках чего конечно не скажешь про пластиковую упаковку, еще очень советую масло bp желательно преобритать на заправкх bp там хоть и дороже но точно не левак

Интересен тот факт, что масло ЗИК хает тот, кто не эксплуатировал авто на нем. Скажу точно, что оно конкретно составляет конкуренцию другим маслам и сбивает цену на дорогие виды масел, которые на деле в большинстве своем подделаны на 50 процентов. Разумейте! Я никого не агитирую. Выше привел пример из жизни и логично понимаю работу тех, кому не позволяют делать бизнес на подделке брендов и их последующем впаривании..

своих денег стоит

лью третий год в 2D, нареканий не было.. уровень не падал, моющие способности супер, менял прокладку клапанной крышки- асфальта не обнаружил. лампочка давоения очень зависит и от фильтра, с кнехтом вопросов не было, сакура— секунды 3 горела.подкупала упаковка, гарантии оригинальности на лицо. НО вот зимой заметил,что оно дубеет. так что решил попробовать что-то другое… рекомендую на летний сезон только!!!

Плюсы : Моющие способности

Минусы : В мороз — отвратительно. Двигатель работает более шумно. Цена не самая низкая.

Про Инго можно уверенно сказать: наш человек! Только такой, не зная ни слова по-русски, мог рвануть за вторым высшим образованием из Сеула не куда-нибудь, а в Санкт-Петербург. В культурной столице России он умудрился в немыслимый срок выучить русский, поступить в университет, устроиться на работу экскурсоводом для интуристов в Петергоф и в конце концов получить желанный диплом.

Лет десять назад именно Инго напророчил, что основным в корейском экспорте станет вовсе не электроника или автомобили, а нефтепродукты! О них и поговорим.

- Какие масла поставляют к нам из Кореи? Такие же, как в прочие страны?

Другие! — неожиданно заявляет Инго. - Но не в смысле «лучше-хуже». Просто у нас есть как глобальные продукты, которые подходят для повсеместного использования, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального автопарка.

Например, в Корее не требуют масел с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них никуда. Вот почему для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную именно под него.

- Как оцениваете российское топливо?

Я много езжу по России, чаще по Москве. У меня никаких претензий к местному топливу нет. И маслá ZIC нормально с ним уживаются.

- Кто трудолюбивее — русские или корейцы?

Так нельзя говорить! Да, корейцев считают очумелыми трудоголиками, которые живут на работе. Это уже стереотип: человек видит корейца впервые, но точно знает, что он ночует в офисе, а в отпуск вообще не уходит. Хотя доля истины в этом есть: еще совсем недавно мы именно так и работали. Отпуск не более пятнадцати суток в год, к тому же его брали частями. У нас такой менталитет — наверное, это заложено в ДНК. Но Корея борется с этим «недугом»: в отпуск трудо­голиков сейчас выгоняют чуть ли не силой.

Что касается россиян, то всё не так уж плохо. Производительность у них в полтора раза выше, чем у европейцев. Мексиканцы тут лидируют, корейцы вторые, а россияне где-то в середине первой десятки.

- Узнаваемых металлических канистр ZIC в продаже больше нет. Почему вы перешли на пластик?

Мы ломаем стереотипы. У многих сложилось представление, что масло в жестяных канистрах — что-то сугубо восточное, для «японок» и «кореянок». Поэтому эволюции мы предпочли спланированную революцию, которую готовили три года. Поменять одну канистру на другую проще простого. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы. Покупая улучшенный товар в старой канистре, редко кто обратит внимание на улучшения — так уж устроена человеческая психика. А новую канистру , да еще с качественно новым содержимым заметят все.

- А что насчет различных присадок, которые сторонние производители предлагают добавлять в моторные масла?

Добавлять ли в масло ZIC снадобья ? — пожимает плечами Инго. - Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как и на что они влияют. Мы специальных исследований не проводили. Если человеку хочется что-то добавить в наше масло, то кто ж ему запретит? Но потом к нам — никаких претензий.

- Не секрет, что в кризисные времена многие берут что подешевле…

Ошибаются те, кто считает, что все бросятся покупать откровенную дешевку, не обращая внимания на основные свойства того или иного продукта. В чем-то кризис нам даже на руку, поскольку у нас много козырей, которых нет у других. Например, базовое масло мы производим сами и даже поставляем его крупнейшим мировым компаниям. При этом у масел ZIC очень хорошее соотношение цены и качества. А это куда важнее, чем только лишь бросовый ценник.

- А как долго живет корейское масло?

Мы в Корее одно время полагали, что человек должен жить долго. Но потом задумались: а зачем, если ты больной и беспомощный? И изменили подход: нужно в первую очередь быть счастливым — и при этом жить долго. Ведь на первом месте стоит счастье, а не погоня за долголетием любой ценой. Мне приходится много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю: подход к периодичности смены масла бывает разным. Казалось бы, одинаковые бочки, но в одном месте масло меняют через 5000 км, а в другом — через 25 000 км. Наверное, счастье каждый видит по-своему.

Масло для двигателя Зик (ZIC): особенности, плюсы и минусы

Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок  ГСМ «зашли» несколько новых марок и брендов моторных масел. В результате список значительно расширился, так как на одних полках вместе с привычными продуктами известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly появились такие предложения, как масла Хаdo, Лукойл, Wolf, Ravenol, ZIC и т.д.

В этой статье мы поговорим о том, какие особенности имеет моторное масло ZIC для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция данного производителя, а также стоит ли использовать масло для двигателя Зик в бензиновых и дизельных силовых установках, которые эксплуатируются на территории СНГ.

Содержание статьи

Происхождение масла ZIC

Начнем с того, что моторные масла ZIC производятся в Южной Корее. Владельцем бренда является корпорация SK Corp., которая была основана в 1962 году. Компания занимается разносторонней деятельностью, однако что касается моторных масел, производитель специализируется как на добыче нефти, так и на производстве смазочных материалов, которые реализуются под торговой маркой ZIC с 1995 г.

При этом используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок. На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии нефтепереработки в США, однако далее корейцами была создана и запатентована собственная технология получения базовых масел.

В результате удалось добиться высокого качества продукта, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти, которая представляет собой глубокий каталитический гидрокрекинг.

Такая технология позволила создать базовую основу масла с высоким индексом вязкости. Если просто, такое масло способно сохранять нужную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного холодного запуска двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева ДВС.

Затем к сотрудничеству были подключены ведущие производители присадок для моторных масел (Lubrizol, Infinium и другие). Главной задачей было создание уникальных пакетов присадок для обеспечения наилучших эксплуатационных качества масел ZIC в течение длительного срока.

Как проявили себя масла ZIC на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетическим и гидрокрекинговым маслом стирается самими производителями, хотя топовые масла Zic называют синтетикой, однако на самом деле такие продукты являются гидрокрекингом.

Отметим, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут точно таким же путем, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя в реальности это гидрокрекинг. Другие пишут что-то вроде «изготовлено по синтетической технологии» и т.д.

Так или иначе, гидрокрекинг намного более доступен по цене по сравнению с «чистой» синтетикой,  однако автолюбителям все же следует отдельно учитывать некоторые особенности такой технологии. Главное отличие — срок службы с сохранением заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов. Это значит, что если синтетику можно, например, смело эксплуатировать 15 тыс. км, то гидрокрекинг в таких же условиях лучше менять не позже 10 тыс.

Еще отметим, что в списке продуктов данного бренда также присутствуют полусинтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные промывочные масла ZIC для очистки системы смазки.

  • Разобравшись с основой, давайте перейдем к качеству масла ЗИК, а также какое влияние оно оказывает на работу двигателя и его состояние. Прежде всего, заливать масло Зик в двигатель автомобиля можно независимо от типа ДВС (атмо, турбо, бензин, дизель), а также марки и модели ТС.

Компания предлагает продукты  для немецких моторов BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и т.д.  Другими словами, масла Zic можно смело использовать в любом моторе.

  • Теперь рассмотрим те качества, о которых заявляет сам производитель. Для примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC Такое масло подходит для бензинового или дизельного мотора с турбонаддувом или без систем подачи воздуха под давлением.

Данное масло представляет собой всесезонный продукт, текучесть такой смазки будет сохраняться на должном уровне в условиях понижения температуры до -35 градусов. Это значит, что смазка подойдет для регионов, где зимние температуры достаточно низкие.

Что касается высокотемпературной вязкости, гарантируется создание необходимой масляной пленки, стойкой к «разрыву» даже при больших нагрузках. Также продукт содержит в своем составе пакет оригинальных активных присадок, которые улучшают работу двигателя, очищают масляную систему и т.д.

Такое масло является энергосберегающим, минимизирует потери на трение, продлевает общий срок службы мотора. Продукт имеет все допуски  и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и т.д.), наличие которых позволяет использовать данную смазку в моторах различных мировых автопроизводителей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства. Однако если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и негативно.

В списке плюсов после использования синтетики или полусинтетики ZIC автолюбители зачастую выделяют:

  • cнижение шума во время работы двигателя;
  • cиловой агрегат работает более «мягко» и эластично;
  • данное масло не особенно быстро чернеет;
  • детали и каналы двигателя хорошо отмываются;
  • на исправном ДВС расход масла Зик в пределах нормы;
  • масло не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации сравнительно с аналогами;

Что касается недостатков, их также хватает:

  • завышенная стоимость, хотя продукция на деле оказывается среднего качества;
  • на некоторых форсированных двигателях значительно увеличивается расход масла на угар;
  • моющие свойства недостаточные;
  • происходит быстрое старение и окисление, особенно с учетом качества топлива в СНГ;

Что в итоге

Как видно, масло ZIC никак нельзя считать плохим продуктом, однако ошибочно будет полагать, что оно окажется лучше дорогих аналогов от именитых Shell, Mobil или Liqui Moly. Другими словами,  как показывает практика, такой продукт смело можно оценить на твердую четверку, но не более того.

При этом важно понимать, что речь идет исключительно о тех случаях, когда в двигатель заливается 100% оригинальное масло ZIC. Дело в том, что после выхода этого бренда на мировой рынок многие водители начали активно использовать данное масло, в результате чего рост популярности бренда привел к появлению огромного количества подделок.

Опытные водители и крупные продавцы постоянно акцентируют внимание на том, что покупать масло ZIC необходимо только в официальных точках продажи. Еще было замечено, что очень много контрафакта и неоригинальной продукции реализуется именно на рынках мелкими партиями.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какое масло лучше залить в двигатель летом. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора смазки на летний период с поправкой на высокие температуры и растущие нагрузки на мотор.

При этом неоригинальное масло обычно попадается в пластиковой таре, тогда как среди ZIC в жестяной банке фальсификат также встречается, но заметно реже. По этой причине важно знать, как отличить настоящее моторное масло от подделки.

Читайте также

Моторное масло зик. Моторные масла Zic — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы. Цены на моторные масла ZIC

Подбирая масло для своего транспортного средства, останавливали ли вы свой выбор на масле Zic? Если да, то вы, наверняка, убедились в высоких эксплуатационных качествах моторного масла Зик, с которой двигатель без проблем запускается в лютый мороз, борется с многолетними отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если же вы ранее не сталкивались с этим брендом, то пришло время познакомиться с ним поближе.

Первым делом рассмотрим актуальные на сегодняшний день “масляные линейки” компании, затем определим, как подобрать продукцию для своего транспортного средства, и, наконец, научимся отличать фальсифицированную продукцию от качественного оригинала.

  • Ассортимент моторных масел ZIC

    Моторное масло Zic представлена четырьмя основными линейками: Х5, Х7, Х9 и ТОР. Поговорим о них поподробнее.

    ZIC X5

    Смазочный материал предназначен для современных бензиновых двигателей. Он превосходно справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивным элементам должный уровень защиты. Масла ЗИК Х5 обладают широкой сферой применения, т.к. они соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком температурном диапазоне.

    Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В их состав входит небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

    Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, включающий специальный антифрикционный модификатор.

    Он позволяет образовывать на элементах силовой конструкции прочную пленку, устойчивую к любому воздействию и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

    Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло – Zic X5 LPG; для дизелей также существует отдельная категория – Zic X5 Diesel.

    Масла серии X5Допуски и спецификации
    5W-30
    10W-40API SN
    Diesel 5W-30MB 228.3, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4
    Diesel 10W-40
    LPG 10W-40API SN

    ZIC X7

    Моторные масла серии, в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглогодично защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по конструктивным элементам.

    Вся продукция Зик в своем составе имеет уникальный пакет присадок, который позволяет очищать въевшийся нагар и копоть, а также выводить из рабочей зоны попавшие в нее частицы грязи. Помимо этого, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет сохранять чистоту двигателя в течение всего межзаменного интервала.

    В серию Х7 входят еще два вида масел – FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла весьма эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) говорит о том, что в составе масла снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольных соединений, фосфора, серы), что благоприятно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии средств дополнительной очистки выхлопных газов автомобиля.

    Масла Зик с синтетическим составом подходят для автомобилей Фольксваген, Мерседес, БМВ, Ниссан, Рено и др.

    Более детально ознакомиться с допусками в зависимости от вида технической жидкости можно в следующей таблице.

    Масла серии X7Допуски и спецификации
    5W-40VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕА С3
    FE 0W-20GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    FE 0W-30GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    LS 5W-30VW 502.00/505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, АСЕАС3
    LS 10W-40VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕАС3
    LS 10W-30VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, АСЕАС3
    Diesel 5W-30VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
    Diesel 10W-40MB 228. 3, JASODH-1, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4

    ZIC X9

    Моторное масло Зик X9 является стопроцентной синтетикой. В качестве базового масла выступает Yubase+ – жидкость, обладающая стабильными вязкостными свойствами, превосходной текучестью и функциональным распределением по внутренним узлам конструкции. Благодаря такой базе, Зик облегчает запуск холодного двигателя и защиту силовых агрегатов даже в самые лютые морозы.

    Отличительная особенность этого масла – это его низкая испаряемость, благодаря которой автовладелец не растрачивает личные сбережения на доливочный материал.

    В течение всего эксплуатационного периода Х9 поддерживает требуемый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и устраняет из рабочей зоны остатки нагара, шлама, сажи. Таким образом, механизм, с залитым внутрь маслом, будет работать как часы – без поломок и сбоев.

    Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Фольксваген, Опель, Ягуар, БМВ и т. д.

    Линейка предусматривает низкозольные (LS) и экономичные (FE) масла.

    Масла серии Х9Допуски и спецификации
    5W-30VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, АСЕА А3/В3, А3/В4
    5W-40VW 502.00/505.00/503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
    FE 5W-30Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, АСЕА А1/В1, А5/В5, API SN/SL/CF
    LS 5W-30VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF
    LS Diesel 5W-40VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF

    ZIC TOP

    Продукция серии ТОР представляет собой ПАО-синтетику: в ее основе лежат полиальфаолефины и базовое масло Yubase+. В состав продукта также входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающими надежную термоустойчивую защиту механизмов двигательной системы.

    При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не позволяет им повторно оседать в течение всего эксплуатационного срока. В результате, благодаря действию сбалансированного пакета присадок, внутри конструкции поддерживается требуемый уровень чистоты.

    Само масло является экологичным: в нем содержится минимум вредных для природы веществ – сульфатной золы, серы и фосфора.

    Это, в свою очередь, повышает защиту систем дополнительной очистки выхлопов – каталитических нейтрализаторов в двс, работающих от бензина, и сажевых фильтров, устанавливающихся в дизели.

    Масло ZIC этой серии производят для автомобилей, эксплуатирующихся в экстремальных условиях, предполагающих сильные перегрузки мотора.


    Подбор масла по марке автомобиля

    Вязкость моторных масел при температуре – 20 градусов

    До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось осуществлять подбор масла, руководствуясь требованиями автопроизводителя. Сделать это легко, если мануал под рукой, но когда он потерян или просто вы забыли взять его с собой при походе в магазин за смазочным материалом, то здесь приходилось опираться лишь на собственные знания и подсказки продавцов. С развитием сети Интернет подобная проблема решается очень просто: достаточно лишь посетить официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC облегчает подбор масла по автомобилю. Здесь найдутся практически все востребованные на российском рынке автомобили, потому выбрав из списка автопроизводителя, модель транспортного средства и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

    Примечательно то, что при помощи онлайн-подбора, пользователь получает информацию о допустимых к использованию моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

    Также указывается требуемый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определить необходимый перечень товаров для проведения качественного ТО машины.

    Как отличить подделку?

    К сожалению, разнообразный рынок моторных масел, имеющих стабильный спрос, активно привлекает мошенников, которые стремятся внедрить в продажу фальсифицированную продукцию. И не редко на прилавках автомагазинов в ряд с оригинальным товаром стоит подделка. Как же ее распознать?

    Существует несколько основных правил:

    Правило 1. Приобретайте моторное масло только в специализированных автомагазинах

    Зачастую даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем фальсификата. Важно учесть, что моторное масло известного бренда ЗИК реализуется по весьма доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную 50-процентную скидку, обходите ее стороной. Производитель может снижать стоимость моторных масел в разумных пределах – на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены указывает на фальсифицированный товар. Если вам дорога машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.

    Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло ЗИК

    Поддельное моторное масло ZIC от оригинала отличается, прежде всего, качеством канистры. Нашли трещины, неровности и заметные следы спайки? Отложите товар. Т.к. мошенники производят работы по разливке лжемасла в целях получения максимальновозможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинального. Если текст на упаковке стирается или плохо читается, изображения не имеют должной яркости и четкости, значит, техническая жидкость никогда не покидала завода SK. Попав внутрь силовой установки, фальсификат может нанести непоправимый вред автомобилю.

    Также стоит внимательно относиться к дизайну самой этикетки и цвету канистры. Производитель часто изменяет внешний вид упаковок как раз для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

    Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Зик действительно соответствует дизайну производителя, достаточно лишь сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

    Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Зик на крышке имеют специальную защитную термопленку.

    Правило 3. Требуйте сертификат качества у продавца

    Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в случаях, когда автомагазин не представляет вам такой документ, приобретать там смазку не нужно. Лучше затратить больше времени на поиск настоящего Zic, чем заливать в автомобиль жидкость сомнительного качества.

    Правило 4. Проверяйте срок годности масла

    Товары данного бренда, как правило, на витринах не залеживаются, однако, не стоит исключать из внимания просрочку. Полусинтетический материал должен храниться в течение 3-х лет, синтетический – 5. Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным не было масло, после истечения срока годности оно не сможет обеспечивать двигатель даже минимальным уровнем защиты. Если дату разлива найти не удалось – значит, в ваших руках поддельный товар.

    И напоследок

    Компания SK, занимающаяся производством рассматриваемых моторных масел, обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией уже много лет. В Россию первые поставки начались в далеком 1998 году. С тех пор, все больше и больше автолюбителей отдают предпочтения высококачественным товарам SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными качествами: они защищают цилиндры, поршневую группу и прочие элементы установки от разрушений, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных осадков. Кроме того, они позволяют экономить сбережения владельца транспортного средства за счет размеренного расхода топливной смеси и низкой испаряемости. А удобный сайт ZIC упрощает подбор масла по автомобилю.

    Если вы ищете стабильную, устойчивую к температурным перепадам и постоянным перегрузкам моторную смазку, то моторное масло Зик – это идеальный вариант для вашего автомобиля!

Достоинства: эффективное и надежное средство

Недостатки: нет

С моторными маслами нужно быть осторожным. Я купил свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 года) с рук и забыл спросить у прежнего хозяина, какое масло он заливал. Пришлось вылить все масло (так и надо было, оно было темнее темного).

Теперь я заливаю всегда масло ZIG. Почему?

Объясню, дело в том, что менять масло не имеет смысла, если масла разные? разные масла по разному влияют на работу двигателя, зато одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

У меня лично за сезон уходит две бутылки масла Zic. Это масло полусинтетическое, удобно переносить за ручку, при переливании выдвигается пластиковая трубка. В процессе эксплуатации это масло сильно не пригорает, я же постоянно вожу с собой одну канистру для доливки.

Бутылка очень удобная и металлическая, темнеет быстро, тоже хорошо. Значит в нем нет различных вредных вещевств.

Надежное и вредное вещество от мненяю.

Общее впечатление: Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ZIG 10-40A+.Масло уходит а точнее — подгорает нелюбит оборотов на 3 оборотов тысячах горит! Вонь стоит аж салоне ощущаеш зато хорошо моет движок! Тут вот пишут что хорошее а я пишу как есть! Напишу сразу что лил его первый раз и такие попадосы, наверное буду на другое переходить неподходит она моему двигану, только не пишите что пора кольца маслосёмные менять и со всеми делами там это масло такое.До него ESSO 10-40 от заливки и до смены ниразу не доливал менял каждые 5000км

Достоинства:

для лета +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Toyota 22TD. Рос. журнал За Рулем протестил популярные марки масел по цена-качество и zic получил 1-е место обогнав все знаменитые бренды вот и я решил взять это чудо масло. Первые впечатление по матору оно густое с утра при пуске лампочка давления стала гаснуть с задержкой на секунды 3~4. Матор тресет и малотит сек 10, затем он начинает работать как обычно шум и тряска исчезают,прогретый матор работает ровно и мягко. До этого было CHAMPION с пуском было ок но после 7000км матор начинал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет!!!))))))))))) zik масло на твердую четверку!!! Меньше всего гонят левак в жестяных банках чего конечно не скажешь про пластиковую упаковку, еще очень советую масло bp желательно преобритать на заправкх bp там хоть и дороже но точно не левак

Интересен тот факт, что масло ЗИК хает тот, кто не эксплуатировал авто на нем. Скажу точно, что оно конкретно составляет конкуренцию другим маслам и сбивает цену на дорогие виды масел, которые на деле в большинстве своем подделаны на 50 процентов. Разумейте! Я никого не агитирую. Выше привел пример из жизни и логично понимаю работу тех, кому не позволяют делать бизнес на подделке брендов и их последующем впаривании. .

своих денег стоит

лью третий год в 2D, нареканий не было.. уровень не падал, моющие способности супер, менял прокладку клапанной крышки- асфальта не обнаружил. лампочка давоения очень зависит и от фильтра, с кнехтом вопросов не было, сакура— секунды 3 горела.подкупала упаковка, гарантии оригинальности на лицо. НО вот зимой заметил,что оно дубеет. так что решил попробовать что-то другое… рекомендую на летний сезон только!!!

Плюсы : Моющие способности

Минусы : В мороз — отвратительно. Двигатель работает более шумно. Цена не самая низкая.

Многим российским автомобилистам знакомы синтетические и полусинтетические моторные масла производства южнокорейской группы SK. В Москве уже более 10 лет работает официальное представительство этой компании. К примеру, полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZIC XQ, получило лестные отзывы автовладельцев. Серия XQ представляет собой 5 марок масел, каждая из которых имеет свои особенности. Таким образом, можно подобрать моторную жидкость, наиболее подходящую для мотора вашего авто.

Краткий экскурс

Подразделение группы SK, компания SK Lubricants, производит более 50% всего масла группы III (API), производимого мировой промышленностью. Базовые масляные составы обладают высокими показателями индекса вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне температурных значений. К примеру, чем выше этот индекс, тем легче будет запускаться мотор при сильном морозе. Это говорит о том, что смазка не теряет своей текучести. А если двигатель (ДВС) сильно разогрет, масляный состав сохраняет свою вязкость, не разжижаясь. Это позволяет ему сохранять устойчивую, прочную масляную плёнку в районе трущихся поверхностей деталей.

Базовое масло производится из нефти по методу усовершенствованного каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет свести их содержание к предельно минимальному. По своим основным показателям жидкость приближается к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал свою технологию производства, получившую название VHVI Technology. Базовая основа для полусинтетики называется YUBASE. Для синтетических масел производится базовый состав с улучшенными характеристиками – YUBASE+. Кроме него, изготавливается также настоящая синтетика путём синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubricants провёл ребрендинг своей продукции. Теперь масла ZIC выпускаются в пластиковых канистрах. Для того чтобы максимально усложнить возможность подделок, в производстве пластиковой тары используется несколько новшеств. Поэтому фальсификат легко отличить от оригинала.

Синтетические смазки с улучшенным пакетом присадок

Наилучшими свойствами и характеристиками из всего ассортимента продукции обладают масляные составы ZIC XQ Fully Synthetic. Выпускается несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, кроме новой тары, серии моторных масел получили новые наименования. Теперь ZIC XQ называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазок – Х9, Х7, Х5. Пока не вышел срок годности моторных масел, в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

TOP 5W-30

Это – высококачественная, всесезонная, синтетическая моторная жидкость. Основа получена методом синтеза из ПАО. Изготовлена с набором свойств, максимально подходящих к двигателям немецкого концерна Volkswagen AG. Кроме этого производителя допуски для своих авто дали такие предприятия, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.

Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, изготовленных по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопа – фильтров сажи, а также 3-компонентных катализаторов. Соответствует экологическим требованиям Euro 4, Euro 5. По европейскому стандарту АСЕА, моторная жидкость соответствует классам С3, А3/В3, А3/В4.

X9 LS

Моторное масло Зик новой серии X9, а также предыдущей ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel. Продукты являются синтетическими, но изготовленными на базовом составе YUBASE+, по технологии VHVI. В процессе производства применяется технология Low SAPS. Это позволяет оберегать от преждевременного износа все современные системы очистки выхлопных газов.

Масла – универсальные, могут обслуживать бензиновые моторы и дизеля, в том числе турбированные и многоклапанные. По спецификации API, продукту с тягучестью 5W-30 присвоены наивысшие категории – SN/CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные моторы. Оно имеет немного другую спецификацию – SM/CF. ACEA присвоила обеим маркам одинаковые классы – С3, А3/В3, А3/В4. Продукты имеют ОЕМ допуски от таких автопроизводителей:

  • Mercedes-Benz;
  • Volkswagen;
  • BMW;
  • General Motors (только для 5W30).

FE 5W-30

Масляный состав этой марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия – XQ FE. Его базовую основу наделили свойствами с пониженной динамической вязкостью, что помогает реально экономить топливо. Основа также синтетическая, изготовленная из нефти, – YUBASE+. Смазывающая жидкость обладает хорошими качествами:


Моторная жидкость получила класс АСЕА А1/В1, А5/В5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания авто Ford.

Синтетические смазки со стандартным пакетом присадок

Моторные масла серии Х7 содержат синтетические базовые составы YUBASE. Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена стандартными пакетами присадок, добавляемых к основе, а также немного меньшим их содержанием.

X7 LS

Моторное масло ZIC X7 LS выпускается в 3 вязкостных вариантах – 5W30, 10W30, 10W40. К основе добавлен сбалансированный набор присадок, обеспечивающих основные для двигателя качества масел. Аббревиатура LS (Low SAPS) говорит о том, что состав смазки содержит минимальное количество серы, фосфора и сульфата золы.

Классы, присвоенные маслу, API – SN/CF, АСЕА – С3, позволяют утверждать, что смазывающий состав имеет хорошее качество. Добавляют уверенности официальные допуски от лучших автопроизводителей:

  • Мерседес-Бенц;
  • Дженерал Моторс;
  • Фольксваген;
  • БМВ.

X7 FE

Эта линейка смазочных материалов также имеет пока две модели вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры применили высококачественный материал – YUBASE+. Пакет добавок с содержанием энергосберегающих присадок позволяет экономить более 2% горючего. Это происходит за счёт пониженного уровня динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства масляной жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определяемому стандартом API, а также категории GF5, азиатско-американского ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых моторов.

Резюме

Синтетические масляные смеси, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автомобилистов. Имея относительно невысокую стоимость, по своим качествам они опережают конкурентов. Допуски ведущих автопроизводителей, а также спецификации, говорят о том, что эти расходные материалы можно использовать в новейших модификациях двигателей.

Автомобильные масла ZIC от корейского производителя SK Lubricants на сегодняшний день занимает 4 место по продажам на российском рынке смазочных материалов. Вся продукция ZIC была протестирована и одобрена многими производителями автотранспортных средств. А на автомобильных заводах Hyundai и KIA автомасла ZIC используются как базовые.

Производство, свойства и особенности автомасла ZIC

SK корпорация использует особые технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка масляных фракций нефти и обработка их методом каталитического гидрокрекинга. За счет использования этой технологии (она называется VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью подвергаются изменениям на молекулярном уровне. Масло ZIC считается синтетическим, но правильнее будет отнести его к категории гидрокрекинговых. Свойства этого автомасла идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но по стоимости гораздо ниже.

Технология VHVI была полностью разработана и запатентована инженерами корпорации SK . По ней переработка нефти ведется следующим образом: сырой нефтепродукт проходит несколько этапов обработки, в полученный состав добавляются присадки, и на выходе получается базовое масло III группы.

Основные плюсы моторного масла ZIC:

  • использование современный пакет присадок;
  • химическая чистота на высочайшем уровне;
  • за счет использования данного масла увеличивается ресурс работы двигателя;
  • низкое образование нагара и налета;
  • снижение шумности в работе двигателя.

Особенностью автомасла ZIC до недавнего времени была металлическая упаковочная тара. Но на сегодняшний день было принято решение об изменении упаковки. Как утверждает производитель, новая упаковка полностью эргономичная, она имеет удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для разлива, а также для ее изготовления используют только высококачественный пластик. К тому же обозначения на информационной этикетке остались прежние. Также предусмотрена цветовая и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателем.

Виды автомасла

Продукция ZIC включает в себя следующие категории:

  • автомобильное моторное масло для легкового транспорта;
  • смазочные материалы для коммерческой техники;
  • смазочные материалы для сельхозтехники;
  • моторные масла для мотоциклетных транспортных средств;
  • индустриальные масла;
  • трансмиссионные масла;
  • спецжидкости;
  • гидравлические жидкости;
  • пластичные смазки.

По мнению российских потребителей, моторное масло ZIC является довольно доступным, подходит ко многим маркам автомобилей. Среди всех отзывов покупателей можно выявить только один серьезный минус – это присутствие подделок на рынке. Поэтому, выбирая масло, обязательно нужно обращать пристальное внимание именно на упаковку и этикетку. К тому же покупку лучше производить в проверенных торговых точках, специализирующихся на реализации автомобильных или смазочных товаров. Или же вовсе покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

Масло Зик производится южно-корейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с далекого 1960 года. Тогда впервые была представлена собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. На сегодняшний день компания динамично развивается, предлагая различные , при производстве которых применяется современная технология обработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

На отечественный рынок компания SK Corporation вышла в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетику, которая быстро завоевала симпатии автолюбителей. Масло характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками из-за использования современного комплекта присадок. Моторные масла Зик имеют международный индекс VHVI, что обозначает оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании – оригинальная упаковка в виде жестяных банок с фирменным логотипом и характеристиками продукта.

Самым популярным маслом этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Оно подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные ДВС.

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозийные, антиокислительные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню детергентности и экологичности.

Как следует из различных тестов, которые проводились независимыми экспертами различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIС XQ 5w40 способно существенно облегчать запуск двигателя в низком температурном режиме, а за счет высокого уровня вязкости оно практически не испаряется и не образует нагара на внутренних стенках цилиндро-поршневой группы двигателя. Как и масла многих других известных производителей, Зик 5w40 имеет в своем составе специальный антифрикционный модификатор. С его помощью существенно уменьшаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе мотора.

В среде автолюбителей ZIС 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Оно имеет все необходимые качества для обеспечения нормальной работы двигателя, однако по мнению некоторых экспертов и автовладельцев уступает в качестве некоторым конкурентам, в частности, маслам фирмы Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на советы производителя автомобиля и временной интервал замены. Зик 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров пробега. Это моторное масло рекомендуют такие производители, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской «заливки» в новые двигатели. Тесты показали, что это масло подходит для самых различных моделей авто, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, вариант синтетического масла ZIC XQ FE специально разрабатывался под бензиновые агрегаты марки Ford.

2 Обзор некоторых марок моторного масла фирмы ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание компонентов серы и сульфатной золы. Масло рекомендуется как для дизельных, так и для бензиновых и высокой степенью соответствия экологическим стандартам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня .

ZIC 0WD – моторное масло, которое было разработано специально для условий отечественного климата. Используется преимущественно для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его в условиях особенно низких температур.

ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые моторы различных модификаций. Обладает высоким качеством и большой степенью вязкости, оптимальным температурным режимом. Но стоит дороже масел других производителей с похожими эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S. По некоторым данным имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

ZIC SD 5000 – высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой степенью вязкости и применением современных технологических присадок. Используется преимущественно для дизельных двигателей высокого объема и мощности, например, строительной техники производства фирмы Komatsu (эскаваторы,бульдозеры, грузовики и т. д.).

Масла моторные ZIC — отзывы. Отрицательный, нейтральный и положительный отзыв. Моторное масло ZIC от истоков до наших дней: как развивалось производство

За последние годы на российском рынке появилось множество различных торговых марок, под которыми продаются моторные масла. Список расширился, и теперь вместо стандартных масел Мобил Шелл, Ликви Моли. На прилавках автомагазинов появились такие как «Лукойл», «Хадо», Ravenol, Zic и другие.

В этой статье мы поговорим о масле Zic. Отзывы о них раскроют множество преимуществ и недостатков, а также подскажут, с какими автомобилями и двигателями его лучше всего использовать. Также постараемся определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, эксплуатируемых в России.

Происхождение

Начать стоит с того, что масла Zic из Южной Кореи. Этот бренд принадлежит корпорации SK, основанной еще в 1962 году. Компания специализируется на добыче масел, но также занимается производством смазочных материалов – с 1995 года реализуется под брендом ZIC. Благодаря наличию большой сырьевой базы производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает для них эффективные присадки.На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZiC. Отзывы о них дают понять, что выпускаемые смазки достаточно качественные, если удастся купить не подделку, но об этом мы поговорим отдельно.

Благодаря внедрению технологии глубокого каталитического гидрокрекинга получен продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости – продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при больших отрицательных и положительных температурах.Поэтому моторы с подобными маслами ровно и быстро работают даже при минусовых температурах за окном.

Проявление на практике

В отзывах ZiC Масло определяется пользователями как синтетическое, хотя на самом деле является гидрокрекинговым. Однако граница между синтетикой и гидрокрекингом сегодня стирается самими производителями. И здесь нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле произведено по технологии гидрокрекинга.Масла, полученные с помощью гидрокрекинга, дешевле, но имеют те же характеристики, что и масла на синтетической основе. Единственный недостаток – меньший срок службы. Примерно 20-30% гидрокрекинговых масел быстрее теряют свои эксплуатационные свойства, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров пробега (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров пробега).

Следует отметить, что в ассортименте продукции этого бренда есть еще полусинтетические, минеральные масла, системы очистки системы и даже трансмиссионные масла Zic.Отзывы Большинство товаров в ассортименте собраны положительные, в чем можно убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Вы можете использовать продукт совместно с любым типом двигателей — бензиновыми, дизельными, турбо или атмосферными. Смазка подходит немецкого, корейского, японского и европейского производства. Некоторые автовладельцы успешно используют в российских автомобилях масло Zic. Отзывы при этом остаются положительными, хотя и отрицательные имеют место быть.

Эксплуатационные характеристики

А на какое качество указывает производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка Zic для дизельных и бензиновых двигателей.Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазки, поэтому масляный насос легко раскачивает смазку по системе, и двигатель без проблем запускается.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то масло может образовывать прочную пленку, устойчивую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу мотора и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений.Кроме того, смазочные материалы «зик» являются энергосберегающими, поэтому в процессе работы минимизируются потери на трение и продлевается срок службы двигателей. Не раз собирает положительные отзывы синтетика Zic. Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что позволяет применять смазку в двигателях автомобильных марок.

Моторное масло Zic: отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его применения во всем мире, оно имеет и некоторые отрицательные качества.Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции компании ZIC. И начнем с недостатков.

О недостатках цинкового масла

Об этом можно сказать. Нефть имеет завышенную цену, которая выделяется на фоне низких цен на другие продукты. В среднем за 4-литровую канистру придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных двигателей пишут в своих отзывах: «Масло ZiC 10W-40 идет на авгарь». Следует отметить, что в некоторых автомобилях Ухо действительно имеет место, но чаще всего снижение уровня масла при работе мотора связано с низким качеством самого мотора и неэффективностью работы замковых колец.Кто-то из автовладельцев выделяет быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России. Скорее всего, производитель не учел тот факт, что бензин в России может разбавляться, а это влияет на эффективность работы масла. Ну моющие свойства синтетических масел недостаточны. По крайней мере, есть и такие отзывы. У Zic есть преимущества, о которых мы также узнаем из отзывов.

Положительные черты

  1. Снижение уровня шума при работе.
  2. Мягкая и эластичная работа двигателя.
  3. На нормальном двигателе расход масла есть, однако он не превышает одного литра на 10 тыс. км пробега.
  4. Медленно вытянутый продукт. В этом случае недостаточны моющие свойства масла, т.к. черный цвет масла в первую очередь указывает на очистку масляной системы.
  5. При длительной эксплуатации масло медленно теряет свои свойства по сравнению с другими аналогичными смазками.

Отметим, что масло ZiC (полусинтетика) отзывы более положительные.Единицы водителей жалуются на разрозненность продукта, но остальная аудитория автофоров довольна. А вот о синтетике говорили лучше всего. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдавать предпочтение именно синтетическим маслам. Что касается минеральной смазки, то она в основном применяется на практике и подходит для прокатки автомобилей, а не для длительного использования.

Одним из популярных продуктов в России является масло ZiC XQ. Отзывы о нем противоречивы, хотя положительных все же больше. Автовладельцы отечественного производства Жалобы на авгар масла. После его замены более дешевыми продуктами авгарь останавливается. Впрочем, это актуально для машин марки ВАЗ — zic xq лучше не лить.

Масла для коробки передач

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их надо крайне редко. O Бывают исключительно положительные. Почитав форумы, негативных мнений найти не удалось. При замене выхлопного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч километров) трансмиссия на автомобиле включается более плавно.Кроме того, продукт избавляет коробку от металлической пыли, что уже хорошо.

Заключение

Судя по отзывам, масла ZiC 5W40 и другой вязкости не самые лучшие, но и назвать их плохими нельзя. Ошибочно думать, что этот продукт приведет к более качественным более дорогим смазкам, таким как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку «зик» по 5-бальной шкале, то ей можно поставить твердую четверку, но до пятерки она явно не дотягивает.

Подделка

Важно отметить, что все описанные выше характеристики, особенности и отзывы относятся только к оригинальному маслу.Но на рынке есть подделки. И хотя производитель заботится о разработке оригинальных и сложных для дублирования контейнеров с защитой от подделок, они все же встречаются достаточно часто. Вероятность купить ненастоящее масло ZIC достаточно велика, поэтому при выборе товара нужно обращать внимание в первую очередь на упаковку и ее защитные знаки.

Покупайте масла только в официальных точках продаж, а не где-то на рынке, где продавец не может вам даже чек выдать.И еще: Фальсификацию чаще всего продают в пластиковых гудронах. В железных канисах неоригинальная смазка встречается крайне редко. Вообще о часто встречающихся подделках 5w30 отзывы говорят лучше всего. Именно продукт с такой вязкостью у многих автовладельцев идет на авгар и снижает динамику машины, а с небольшой минусовой температурой густой. Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать эти масла. Поэтому стоит очень внимательно отнестись к выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

Исправная работа мотора автомобиля Зависит от многих факторов, одним из которых является качество используемого масла. Правильно подобранная по параметрам ОБС смазка улучшит эксплуатационные свойства узла и увеличит срок его службы. В этой статье мы расскажем, что такое масло ZiC 10W40 полусинтетика и синтетика, какие минусы для них характерны и какими свойствами обладают смазки, входящие в эту линейку.

[Скрыть]

Описание расшифровки 10W40.

Некоторые технические характеристики И особенности эксплуатации моторного масла ZIC можно узнать из описания расшифровки символов 10W40. Первые символы 10W означают, что смазка способна сохранять свои вязкостные характеристики при снижении температуры воздуха до -25°С. Цифра 40 обозначает самый верхний высокотемпературный предел применения вещества — до +40°С Молекулы могут вращаться до -20°С, а жидкости — до -30°С.

Производитель и качество

Полусинтетическое масло ZIK производится компанией SK Energy Corporation из Южной Кореи. Концерн работает с 1962 года и на сегодняшний день считается ведущим нефтехимическим предприятием. Выпуск смазочных материалов и других жидкостей для автомобилей был организован в 1995 году. Спустя три года начались продажи моторных масел на территории России, а в 2009 году концерн открыл дочернее предприятие SK Lubicants, занимающееся продвижением бренда в странах бывшего СССР. На сегодняшний день компания успешно работает более чем в 11 штатах.

Полусинтетика от производителя ZIC получила такое распространение благодаря технологии, по которой производится продукт. Речь идет о глубокой переработке нефти, произведенной методами гидроинизации и каталитического гидрокрекинга. Использование данной методики позволяет изменить молекулярный состав продукта и приблизить его характеристики к синтетическим, одновременно улучшая эксплуатационные характеристики и эффективность смазывания.

Масла, выпускаемые компанией, соответствуют требованиям всех существующих на сегодняшний день стандартов, а в некоторых случаях превосходят их.

Смазка получила допуски для использования в таких двигателях, как Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Skania, BMW и др., а линейка 10W40 считается одной из самых популярных среди потребителей. Благодаря использованию современных технологий в производстве, эксплуатация товаров компании позволяет улучшить функциональность двигателей машин и избавить их от посторонних шумов.

Процесс тестирования моторной жидкости ZiC представлен на видео, опубликованном каналом Weimar547.

Формы выпуска и артикулы

Масло моторное ZIC вязкостью 10W40 поставляется на рынок в бутылях поштучно, по четыре, шесть и двадцать литров. При необходимости оптовый покупатель может заказать двухрядный ствол со смазкой.

Товары:

  • 137210;
  • 132622;
  • 172622;
  • 162622;
  • 132660;
  • 162660;
  • 172660;
  • 132666;
  • 162666;
  • 132658;
  • 162658;
  • 172658;
  • 132607;
  • 162607;
  • 172607;
  • 132620;
  • 162620;
  • 172620;
  • 133128;
  • 163128;
  • 173128;
  • 137144;
  • 167144;
  • 177144;
  • 133393;
  • 163393;
  • 173393;
  • 133129;
  • 163129;
  • 173129.

Масла полусинтетические

Продукт представлен на рынке в двух видах — синтетические и полусинтетические. Машинное полусинтетическое Zic 10W40 в новой упаковке выпускается в соответствии с требованиями большинства современных автопроизводителей. При изготовлении смазочных материалов задействованы технологии, обеспечивающие эффективную защиту двигателя за счет появления надежной пленки на внутренних компонентах ДВС. Рассмотрим подробно каждую марку масла, входящую в модельный ряд.

Зик А+.

Данная жидкость относится к продуктам высокого класса и разрешена к использованию в автомобилях, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, а также агрегатами с турбонаддувом. Состав смазки дополнен современным пакетом присадок, разработанным мировыми производителями. В его основе базовое масло Yubase, характеризующееся повышенным индексом вязкости VHVI. Эта смазка обладает прекрасными моющими свойствами, использование которых позволяет эффективно удалять шлам, появляющийся внутри двигателя, а также предотвращать его образование.

Как изнашивается изношенный двигатель автомобиля О жидкости этой марки узнаете из видео, снятого Алексеем Вольво.

При работе в условиях повышенных критических нагрузок вещество защищает двигатель внутреннего сгорания, не давая ему преждевременно выйти из строя, что обеспечивает увеличение ресурса агрегата. Если двигатель работает исправно, смазка сэкономит расход топлива. Это достигается за счет добавления в продукт антифрикционного модификатора. Жидкость относится к энергосберегающим маслам и характеризуется пониженной испаряемостью, а также термической стабильностью и высокой стойкостью к окислению.

Технические характеристики

Важные свойства смазки A plus:

  • by Motor API Oil соответствует требованиям SM/CF;
  • имеет допуски при эксплуатации в BMW, Mercedes-Benz, Audi, АвтоВАЗ, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge и Jeep;
  • по ASA, смазка соответствует стандартам C3, A3/B3 и A3/B4;
  • жидкость потеряет свои вязкостные свойства при снижении температуры воздуха до -35 градусов, а ее воспламенение возможно при перегреве автомобильного мотора до 230°С.

Zic 5000.

Полусинтетика Diesel 5000 относится к продукции высшего качества и предназначена специально для машин, оснащенных дизельными агрегатами, в том числе с турбонаддувом. Жидкость создана на основе базового масла Yubase. Производитель рекомендует использовать данное вещество на территории Российской Федерации, учитывая разные климатические условия в стране.

Главной особенностью смазки является устойчивость к испарению, вследствие чего ее расход при эксплуатации будет минимальным.

При критических температурах эта смазка облегчает запуск двигателя. Использование масла этой марки повышает износостойкость агрегата, обеспечивая эффективную защиту его узлов и элементов. Данный продукт Относится к веществам с повышенной термоокружающей стабильностью и содержащим в составе инновационные добавки, препятствующие образованию шлама.

Более подробно о том, какие пакеты производитель ZIC, вы узнаете из ролика, опубликованного каналом Накачанные колеса.

Технические характеристики

Характеристики продукта:

  • по API Масло соответствует требованиям CI-4;
  • по ASEA — A3/B3, A3/B4 и E7;
  • на жидкости ILSAC соответствует GF-4;
  • потеря эксплуатационных свойств и свойств вязкости продукта произойдет при снижении температуры воздуха до -37,5°С, а воспламенение смазки возможно при перегреве ОВС около 236°С;
  • модуль плотности равен 0.859 кг/л при условии, что температура воздуха 15°С;
  • значение сульфатной зольности колеблется в районе 1,2%.

Zic Дом на колесах.

В основе полусинтетической жидкости RV лежит то же Базовое масло Yubase. Продукт был разработан непосредственно для использования в машинах, оснащенных дизельными двигателями, а также в агрегатах с турбонаддувом. Производитель рекомендует заливать смазку в двигатели грузовых автомобилей, а также в автомобили, используемые для активного отдыха.

Продукт имеет запас всех необходимых присадок, разработанных мировыми производителями. Смазка обладает высокой термоокислительной стабильностью и способствует увеличению срока службы системы в результате снижения трения. Концерн ZIC создал жидкость специально для использования в условиях повышенных критических нагрузок, поэтому продукт эффективно защищает двигатель, образуя надежную пленку на его внутренних стенках.

Технические характеристики

Кратко о смазывающих свойствах:

  • по стандарту API масло соответствует требованиям CI-4 и SL;
  • по ASEA — B3, B4 и B7;
  • параметр плотности 0,86 г/см3 при условии, что температура воздуха на улице колеблется в районе 15°С;
  • имеет допуск к эксплуатации в двигателях Mercedes-Benz 228.3;
  • потеря вязкостных свойств и характеристик произойдет при снижении температуры воздуха до -37,5°С, а также выброс вещества при перегреве ВВК до 230°С.

Неделя Пользователь Pioneer рассказал основные отличия оригинальной жидкости от подделки.

Zic Hiflo

По заявлению производителя масло HIFLO относится к первоклассным продуктам. Оно разработано специально для машин, оснащенных бензиновыми инжекторными и дизельными двигателями с турбонаддувом.Жидкость создана в соответствии с технологией каталитического гидрокрекинга. Смазка отличается высокими антифрикционными свойствами, что снижает расход топлива при исправной работе двигателя, а также несколько увеличивает его мощность. Вещество нейтрализует активные кислоты и препятствует образованию ржавчины. В составе есть моющие присадки, позволяющие обеспечить эффективную очистку двигателя.

Технические характеристики

Основные характеристики смазки:

  • по стандарту API, масло соответствует требованиям SL;
  • по ASEA — A3 и B3;
  • имеет допуск ILSAC — GF-3;
  • рабочий параметр плотности при температуре 15°С равен 0.854 кг/л;
  • потеря вязкостных свойств продукта произойдет при охлаждении до -40°С, а воспламенение возможно в случае перегрева ОВС около 234°С;
  • значение содержания сульфатной золы в композиции соответствует 1,2%.

Zic 5000 Power

Производитель разработал этот продукт специально для дизельных двигателей, двигателей с турбонаддувом, а также инновационных и высокотехнологичных. При изготовлении используется базовое масло Yubase и пакет присадок известных производителей.Разрешается использовать в любом регионе РФ. Благодаря присадкам жидкость позволяет предотвратить появление нагара и шлама на внутренних стенках ДВС. Защищает силовой агрегат при работе в тяжелых условиях эксплуатации.

Результат использования смазки ZIC виден на видео, снятом Стасом Штасстом.

Технические характеристики

Основные свойства смазки:

  • по API, продукт соответствует требованиям CI-4;
  • по ASEA — E3, E5, E7;
  • получили допуски к применению в двигателях Mercedes-Benz, Volvo, Man;
  • параметр вязкости при температуре 15°С равен 0.8576 г/см3;
  • потеря вязкостных характеристик и загустевание жидкости возможны при охлаждении до -40°С, а воспламенение — при перегреве ОВС до 236°С.

Преимущества и недостатки

Преимущества масла:

  1. Полная защита двигателя машины от ускоренного износа в результате нанесения на его узлы и механизмы специальной пленки. Антикоррозийные присадки способствуют профилактике способствуют предотвращению образования ржавчины внутри двигателя.
  2. Очистка ДВС от шлама и нагара в результате применения моющих присадок в составе смазки.
  3. Легкий запуск агрегата в мороз, обеспечиваемый повышенными вязкостными свойствами.
  4. Нет необходимости регулярно доливать масло в систему смазки благодаря низкой испаряемости.
  5. Большой выбор жидкостей для различных типов двигателей.

К минусам отнесу стоимость товара. По отзывам некоторых потребителей 2015 года возникают трудности с запуском мотора при отрицательных температурах.

Zic 5000 10W-40 Zic 5000 Power Zic HIFLO 10W40 Zic RV 10W-40

Масла синтетические

Синтетические автосала RAC выпускаются с учетом требований к двигателям современных машин.

Производитель использует новейшие технологии в производстве, добавляя в жидкости высокоэффективные присадки. Их использование обеспечивает стабильную работу ДВС в различных условиях, даже самых тяжелых.

XQ 5000.

XQ 5000 синтетика обладает высокими эксплуатационными характеристиками и была разработана специально для машин, оснащенных крупногабаритными дизельными агрегатами.Допускается к применению в четырехтактных двигателях, оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов и суммарными фильтрами. В составе смазки есть специальные присадки Low SAPS, которые имеют пониженное содержание серы и фосфора. Масло соответствует экологическим нормам Евро 3, Евро 4 и Евро 5.

Технические характеристики

Основные характеристики продукта:

  • по API, смазка соответствует требованиям CI-4;
  • по ASEA — E4 и E6;
  • жидкость получила допуски к двигателям Mercedes-Benz 228.1 и 228.5, Volvo VDS-3, Renault 6 RXD и LDF 2;
  • параметр плотности при температуре окружающего воздуха 15°С 0,8634;
  • потеря вязкостных характеристик и затруднения в запуске двигателя возникнут при охлаждении до -40°С;
  • общий щелочной показатель 11,9.

7000 ЕВРО.

Дизельная смазка рекомендована производителем к применению в новых большегрузных автомобилях, в том числе в машинах, оснащенных агрегатами современного поколения.Эксплуатация в автоматическом режиме, требующая увеличенного интервала замены жидкости. При изготовлении производитель использует базовое масло Yubase+, а также высокотехнологичный пакет присадок.

Результаты испытаний показали, что жидкость обладает характеристиками, способствующими надежной защите силового агрегата от быстрого износа на протяжении всего ресурса эксплуатации. Производитель заявляет, что смазка устраняет коррозию, образовавшуюся в двигателе, выводя кислоту и уменьшая трение механизмов.Потребителям гарантируется надежная защита агрегатов при работе последних в условиях пониженных температур.

Технические характеристики

Кратко о технических свойствах и характеристиках данного товара:

  • по АЕА, 7000 ЕВРО соответствует требованиям Е4 и Е7-08;
  • вещество имеет допуск к применению в двигателях Mercedes-Benz 228. 5, Man 3277, Volvo VDS-3, Renault и др.;
  • сульфатная зольность колеблется в районе 1,94%;
  • значение плотности при температуре воздуха 15°С равно 0.8666 г/см3;
  • смазка начнет терять вязкостные свойства в случае охлаждения до -40°С, а ее вспышка и воспламенение возможно при перегреве ОВС до 220°С.

Преимущества и недостатки

Какие преимущества у синтетических масел Zic:

  • легкий пуск двигателя на морозе и оптимальная смазка всех узлов двигателя;
  • эффективная защита агрегата при постоянной работе в условиях высоких нагрузок и скоростей, что способствует увеличению срока службы системы;
  • минимизация образования отложений и нагара в двигателе в результате повышения термоокружающей стабильности смазки, а также применения инновационных присадок для очистки внутренних элементов двигателя;
  • минимальный расход смазки, который достигается низкой испаряемостью жидкости;
  • снижение расхода топлива возможно при правильной эксплуатации двигателя;
  • всесезонный.

К недостаткам товара можно отнести большое количество фальсификации на рынке. Из-за популярности смазку стали производить в подпольных мастерских с дальнейшей доставкой в ​​магазины под видом оригинальной жидкости. Покупая подделку, потребитель никогда не сможет оценить все достоинства этого товара.

Аналоги

Если нет возможности приобрести оригинал, то в качестве аналога допускается использование любой другой смазки. Главное, чтобы он обладал идентичными характеристиками, имел те же допуски и соответствовал стандартам, что и ZiC.Для залива в двигатели отечественных автомобилей В качестве аналога допускается использовать масла ЛУКОЙЛ, ТНК или Газпромнефть с классом вязкости 10W40. Для того, чтобы использовать в иномарках, можно приобрести масло тотал четверти, эльф или шелл Хеликс, подойдет Мобил 1.

Как отличить подделку?

Чтобы отличить подделку от оригинальной смазки, при покупке товара обратите внимание на следующие нюансы:

  1. Если у вас есть старая канистра от моторной жидкости с крышкой, то рекомендуем перед покупкой смазки взять с собой заглушку. Этот элемент упаковки мошенники еще не научились подделывать. В фальсификациях, чтобы скрыть отсутствие корпуса начинки, крышка просто приклеивается к бутылке. При наличии следов клея вокруг горловины рекомендуем воздержаться от покупки товара, так как в баке, скорее всего, будет дешевая «минералка» или разбавленная оригинальная смазка.
  2. Перед покупкой жидкости проверьте этикетку изделия. Часто мошенники не указывают срок годности, в некоторых случаях в названии марки может быть изменена одна буква.На первый взгляд этот нюанс незаметен, поэтому стоит внимательно изучить этикетку. Если продавец уверяет, что у вас товар нового производителя, то рекомендуем воздержаться от покупки.
  3. Перед покупкой оцените цвет смазки и пропустите ее. Качественная моторная жидкость имеет золотистый оттенок, если темнее, перед вами подделка. Также оригинальные смазки характеризуются слегка мягким ароматом. Что касается фальсификации, то она обычно имеет более резкий, неприятный запах химии.
  4. На цену обращать внимания не стоит, так как многие мошенники в последнее время специально продают масла по завышенной цене, чтобы заставить покупателя поверить, что это оригинал. Однако если товар стоит очень дешево, то нужно подумать о целесообразности его покупки. Слишком низкие цены должны настораживать.
  5. Если вы уже приобрели масло, вы можете протестировать его, чтобы понять, оригинал это или подделка. Поместите бутылку с жидкостью в морозильную камеру на 5 часов. В случае, когда это суррогат, вещество потеряет прозрачность и застынет.А если не доработать до конца, то внутри тары будет крутиться с большим трудом, что говорит о потере вязкости. Оригинальный продукт Немного темнеет или становится полностью прозрачным. В этом случае загущение будет проходить гораздо медленнее. Этот критерий отличия подделки от оригинала считается одним из основных.
  6. Отдельно следует сказать о вязкости. Фальсификаты характеризуются меньшим загустителем, чем исходные жидкости. При заливе этой смазки в двигателе резко снизится давление в системе.Вы можете провести диагностику вязкости, встряхнув бутыль с содержимым. Если вы заметили, что смазки в канистре очень много, то, скорее всего, это подделка.

Стоимость масла

Цена на смазку зависит от объема флакона, его вида и магазина, в котором вы будете приобретать товар. Средняя стоимость. Один литр жидкости стоит около 200-300 рублей, четырехлитровая тара — примерно 900-1300 р., а бутылка на 6 литров обойдется потребителю в 1400-1800 рублей.

При производстве моторного масла ЗЭК используется синтетическая основа высокого качества с добавлением современных пакетов присадок. Особенности использования полной синтетики заключаются в снижении испарения, в результате чего уменьшается расход смазочной жидкости, что предотвращает появление нагара и осаждение вредных отложений на внутренних поверхностях.

Отмечено положительное влияние синтетики ZIC на двигатель автомобиля:

  1. Жидкость антифрикционная модификатор:
  • уменьшает трение в двигателе,
  • снижает расход топлива,
  • увеличивает мощность двигателя.
  1. Моторное масло этой серии обеспечивает надежную защиту двигателя, увеличивая интервал замены смазки.
  2. Комфорт и динамичность езды обусловлены уменьшением трения между частями мотора.
  3. Обеспечивает защиту сборочных узлов от отложений и нагара.
  4. Обладает устойчивостью к окислительным процессам, которые могут привести к коррозии двигателя и деталей, а также замедлить процесс износа уплотнительных материалов.
  5. Отличается термостойкостью.Этот параметр важен для определения устойчивости изделия к образованию кислот и различных смол под воздействием высоких температур.
  6. Облегчает запуск холодного двигателя, обеспечивая стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации.

Основные характеристики и преимущества

Вся смазочная продукция Zeke имеет сертификацию ACEA A3/B4 и классификацию по API SM/CF , а также допуски известных производителей для использования во всех типах двигателей современных конструкций. Некоторые известные автопроизводители предпочитают в качестве заводской заливки моторное масло синтетическое ZIC. Производитель Ford рекомендует его для постоянного использования, так как 100% Synthetic ZEK разрабатывалось под бензиновые двигатели этих автомобилей.

Торговая марка ZiC принадлежит южнокорейскому холдингу SK Lubicants, включающему около 80 филиалов, работающих по всему миру. Производство осуществляется по эксклюзивной технологии. На сегодняшний день вся серия синтетических смазочных жидкостей производится путем обработки нефтяного сырья методом гидрокрекинга.Производство расширяется за счет модернизации и применения новых технологий, что позволяет контролировать качество продукции, повышая ее конкурентоспособность.

Еще одной отличительной чертой продукции ZIK является жестяная упаковка с гравировкой логотипа компании на дне канистры. Имеет голографическую этикетку-этикетку с полной информацией о продукте и защитную пленку под крышкой. Снаружи крышка закрыта термопленкой с логотипом SK. Применение голограммы запатентовано самой компанией.Это необходимые защитные меры, которые предпринимает компания для обеспечения высокого качества продукции и предотвращения ее подделки. Сама канистра снабжена мерной шкалой.

Рынок ГСМ готов предложить:

  • Масло моторное для автомобилей с любым типом двигателя,
  • моющие жидкости
  • смазка
  • для любой техники, в том числе спецтехники и сельхозтранспорта;
  • антифриз и охлаждающая жидкость;
  • трансмиссионное масло
  • и многое другое.

Ассортимент продукции

Весь ассортимент продукции ZIC разрешен к эксплуатации в российских условиях, обеспечивая слаженную работу всех частей двигателя.

Широкий температурный диапазон Позволяет использовать моторное масло 5W40 от ZiC круглогодично, вне зависимости от жесткости условий эксплуатации. Относится к классу «энергосберегающих» продуктов. Это связано с уменьшением уровня трения, что приводит к уменьшению затрат на топливо.

При выборе смазочной жидкости стоит учитывать тот факт, что синтетическое масло ZiC 5W40 предназначено для более современных автомобилей с различными типами двигателей.Изделия можно смело использовать как в легковых и грузовых автомобилях, так и в автомобилях для активного отдыха. Эта группа представлена ​​кроссоверами и внедорожниками с полным приводом. Подбор синтетических продуктов Зик для автомобилей старше 10 лет может привести транспортное средство к дорогостоящему ремонту. В этом случае лучше обратить внимание на минеральную серию или полусинтетику ZEK с вязкостью 10W.

Выбор моторного масла марки Zic

При выборе моторного масла ZIC необходимо учитывать предписания производителей автомобилей .В свою очередь производитель смазочных материалов заявляет о возможности увеличения интервала замены масла при эксплуатации автомобиля в мягких условиях. Интенсивность движения играет последнюю роль.

Постоянный режим движения «Старт-Стоп» дает повышенную нагрузку на двигатель, что предполагает жесткие условия эксплуатации. В этом случае необходимо заменить масло ZIC точно по инструкции на автомобиле или через пару тысяч км. Беги раньше.

Активная езда в междугороднем сообщении также является эксплуатацией автомобиля с повышенной нагрузкой на детали двигателя, что подразумевает замену масляной жидкости каждые 10 тыс. км.

Эффективность моторных масел влияет на число оборотов двигателя и показатели вязкости . При высокой вязкости происходит меньший износ двигателя. В то же время это приводит к ухудшению запуска и механическим потерям. Масло меняет свои свойства в зависимости от применяемого пакета присадок.

Линейка Premium Synthetic Series представлена ​​продуктами:

  1. Масло ZiC X9 предназначено для бензиновых двигателей по современной технологии VHVI.
  2. X9 LS Diesel применяется в современных бензиновых и дизельных двигателях, соответствующих нормам ЕВРО.Технология Low SAPS (LS) подразумевает пониженное содержание сульфатов, фосфора и серы в составе масел ZIC. Это увеличивает интервал между процессами замены смазки в двигателе автомобиля. Серия продуктов LS продлевает ресурс комплексных систем тестирования выхлопных газов и их выбросов в окружающую среду.

Синтетика премиум класса, расфасованная в золотые банки с этикеткой золотистого цвета. Допуск смазочных материалов к применению в дизельных агрегатах отмечен зеленой эмблемой на канистрах.

Синтетическое масло высшего уровня Х7 характеризуется серебристой упаковкой с эмблемой того же цвета . Вязкость продукта 0W, 5W, 10W. Рекомендуется для жестких условий эксплуатации. Пользуйтесь популярностью у любителей активного отдыха.

Испытание смазочной моторной жидкости

Участие синтетической линейки Zeke 5W40 в сравнительных испытаниях между известными марками ГСМ показало, что продукт полностью соответствует заявленным характеристикам.Исследования проводились в лабораторных условиях, максимально приближенных к реальным. Для автомобилей в лаборатории пробег пробега в 15 тыс. км. со всеми допустимыми нагрузками. Замеры смазочных материалов производились до и после «гонки». По результатам испытаний ЗЭК лидировал среди всех кандидатов с заявленной вязкостью 5W40, показывая лучшие результаты по многим параметрам. По результатам испытаний автомобильных смазок На полигоне результаты испытаний также порадовали хорошими показателями по многим параметрам.Этот класс смазочных продуктов является золотой серединой, являясь экономически доступным средством высокого качества.

Корпорация SK начала свою деятельность в 60-х годах прошлого века. Изготавливает смазочные продукты только по собственной технологии. Сегодня компания активно развивается, выпуская новейшие виды моторных смазочных жидкостей для различных автомобилей. По отзывам автовладельцев, характеристики масел ZIC довольно неоднозначны: с одной стороны, качество не вызывает сомнений, с другой – продукт не всегда соответствует требованиям российских условий.

Продажу своей продукции в России корейская компания начала в далеком 1995 году. Отечественные автолюбители впервые увидели на рынке полусинтетическое масло Zic 5W40. Он очень быстро стал популярным и востребованным. В состав входят специальные присадки, позволяющие использовать его в двигателях любого типа вне зависимости от вида топлива.

Преимущества, свойства и характеристики масел ZIC

Смазочная жидкость снижает коэффициент трения деталей. Это стало возможным благодаря специальным антифрикционным элементам в составе.В результате повышается КПД работы ДВС, увеличивается его мощность. Значительно экономит топливо.

Любое масло ZiC имеет вещества, надежно защищающие двигатель. Свойства смазки остаются неизменными даже в особо сложных условиях эксплуатации. Производитель утверждает, что защита двигателя не прекращается, даже если интервал замены был увеличен.

Применение ZIC снижает вибрацию силового агрегата, уменьшает посторонние. В результате автомобиль начинает работать с высокой динамикой, а поездка становится более комфортной.

За счет низкого значения коэффициента испаряемости происходит значительная экономия смазывающей жидкости, она никуда не пропадает, доливается очень редко.

На внутренних стенках двигателя не скапливаются вредные отложения.

Все виды моторных масел ZIC прошли испытания в зарубежных центрах. Качество подтверждено испытаниями.

недостатки

При эксплуатации масляного зэка автолюбителями были замечены следующие отрицательные свойства:

  1. Слишком высокая цена.Не все автолюбители могут приобрести такую ​​смазку.
  2. Иногда попадается некачественная продукция, свойства которой не соответствуют заявленным характеристикам. Такое явление часто связано с наличием контрафакта.

Кроме того, двигатель плохо заводится в холодное время. Особенно это касается районов, где температура опускается ниже 30. А на подделке двигатель может не запуститься даже при 20-градусном морозе. Всесезонное масло зик не подходит для работы при минусовой температуре. Замерзает, двигатель перестает работать. Приходится прогревать картер.

Продукция масляная Зек

Надо сказать, что ассортимент смазочной продукции южнокорейского производства достаточно велик. На российском рынке сегодня можно встретить несколько видов:

Конечно, это далеко не весь перечень корейской продукции. Каждый вид характеризуется своими особенностями, имеет индивидуальные свойства.

Компания постоянно разрабатывает новые образцы для смазки.силовые агрегаты. В списке постоянно появляются все более совершенные разработки смазочных композиций, которые затем реализуются на автомобильном рынке.

При покупке следует учитывать не только все характеристики масел ZIC, но и то, что никто не застрахован от приобретения фальсификата. Поэтому лучше приобретать его у реального дилера или посетить специализированный магазин. Как уже было сказано, на российском рынке представлено большое количество подделок, не соответствующих установленным требованиям и стандартам.

Про ИНГО можно с уверенностью сказать: наш человек! Только такие, не зная ни слова по-русски, могли мчаться за вторым высшим образованием не из Сеула, а в Петербург. В культурной столице России он успел выучить русский язык, узнать об университете, поехать работать экскурсоводом интуристов в Петергоф и в итоге получить желанный диплом.

Лет десять назад именно ИНРО акцентировала внимание на том, что главным в корейском экспорте будет не полностью электроника или автомобили, а нефтепродукты! О них и поговорим.

-Какие масла к нам поставляют из Кореи? Так же, как и в других странах?

Другое! — вдруг заявляет Инго. — Но не в смысле «лучше-хуже». Просто у нас есть как глобальные продукты, пригодные для повсеместного использования, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального флота.

Например, в Корее не требуют масел с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них никуда. Именно поэтому для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную именно под него.

-Как оценить российское топливо?

Много путешествую по России, чаще в Москву. У меня нет претензий к местному топливу. И масло Zic нормально с ним.

— Кто трудолюбивее — русские или корейцы?

Нельзя так говорить! Да, корейцы считают сумасшедшими трудоголиков, которые живут работой. Это уже стереотип: человек впервые видит корейский, но точно знает, что ночует в офисе, а в отпуск вообще не уезжает.Хотя доля правды в этом есть: совсем недавно мы работали именно так. Отпуск не более пятнадцати дней в году, к тому же он брался по частям. У нас такой менталитет — наверное, он заложен в ДНК. Но Корея борется с этим «недугом»: на отдых трудоголиков теперь выгоняют чуть ли не силой.

Что касается русских, то все не так уж и плохо. Их показатели в полтора раза выше, чем у европейцев. Здесь лидируют мексиканцы, на втором месте корейцы, а россияне находятся где-то в середине первой десятки.

— Найденная металлическая канистра ZIC больше не выпускается. Почему вы перешли на пластик?

Мы ломаем стереотипы. У многих сложилось мнение, что масло в жестяных тростях — это что-то чисто восточное, для японок и кореанок. Поэтому эволюцией мы выбрали плановую революцию, к которой готовились три года. Поменять одну канистру на другую попроще попроще. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы. Покупая улучшенный товар в старой канистре, редко кто обращает внимание на улучшения — так устроена человеческая психика.А новую канистру, да еще и с качественно новым содержимым, заметят все.

— А как насчет различных присадок, которые сторонние производители добавляют в моторные масла?

Является ли ZiC наркотиком, наркотиком, наркотиком? — пожимает плечами Инго. — Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как они влияют. Мы не проводили специальных исследований. Если человек захочет что-то добавить в наше масло, то кто ему запретит? Но зато к нам — претензий нет.

— Секрет в том, что в кризис многие берутся как дешевле…

Те, кто считает, что все бросятся покупать откровенно дешево, не обращая внимания на основные свойства товара. В чем-то кризис нам даже на руку, так как у нас много козырей, которых нет у других. Например, мы сами производим базовое масло и даже поставляем его крупнейшим мировым компаниям. При этом масла ZiC имеют очень хорошее соотношение цены и качества. И это гораздо важнее, чем просто скинутый ценник.

-А сколько живет корейская нефть?

В Корее, в Корее когда-то считали, что человек должен жить долго.Но потом недоумевали: зачем, если ты больной и беспомощный? И поменяли подход: нужно прежде всего быть счастливым — и при этом жить долго. Ведь на первом месте счастье, а не шанс на долголетие любой ценой. Мне приходится много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю: подход к периодичности замены масла разный. Казалось бы, те же бочки, но в одном месте масло меняют через 5000 км, а в другом — через 25000 км. Наверное, каждый видит счастье по-своему.

Все о моторном масле Зик. Моторные масла ZIC: отзывы автовладельцев

При производстве моторного масла ЗИК используется высококачественная синтетическая основа с добавлением современных пакетов присадок. Особенности использования полной синтетики заключаются в снижении летучести, в результате чего происходит уменьшение расхода смазывающей жидкости, что предотвращает появление нагара и оседание вредных отложений на внутренних поверхностях.

Отмечено положительное влияние синтетики на двигатель автомобиля:

  1. Антифрикционный модификатор, входящий в состав жидкости:
  • уменьшает трение в двигателе,
  • снижает расход топлива,
  • увеличивает мощность двигателя.
  1. Эта серия моторных масел обеспечивает надежную защиту двигателя за счет увеличения интервала замены смазочного материала.
  2. Комфорт и динамичность вождения обусловлены уменьшением трения между деталями двигателя.
  3. Обеспечивает защиту узлов агрегата от отложений и нагара.
  4. Устойчив к процессам окисления, что может привести к коррозии двигателя и деталей, а также замедляет износ уплотнительных материалов.
  5. Отличается термостойкостью.Этот параметр важен для определения устойчивости изделия к образованию кислот и различных смол при воздействии высоких температур.
  6. Облегчает холодный пуск, обеспечивая стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации.

Основные функции и преимущества

Все смазочные материалы ZIK имеют сертификацию ACEA A3/B4 и классификацию API SM/CF , а также допуски известных производителей для использования во всех типах современных конструкций двигателей.Некоторые известные производители автомобилей предпочитают в качестве заводской заливки синтетическое моторное масло Zic. Производитель Ford рекомендует его для постоянного использования, так как для бензиновых двигателей этих автомобилей был разработан 100% синтетический зик.

Торговая марка ZIC принадлежит южнокорейскому холдингу SK Lubricants, включающему около 80 филиалов, работающих по всему миру. Производство продукции осуществляется по эксклюзивной технологии. На сегодняшний день вся серия синтетических смазочных жидкостей производится путем переработки сырой нефти методом гидрокрекинга.Производство расширяется за счет модернизации и использования новых технологий, что позволяет контролировать качество продукции, повышая уровень ее конкурентоспособности.

Еще одной отличительной чертой продукции ZIK является жестяная упаковка с гравировкой логотипа компании на дне канистры. Имеет голографическую наклейку с полной информацией о продукции и защитную пленку под крышкой. Снаружи крышка покрыта термопленкой с логотипом SK. Система нанесения голограмм запатентована самой компанией.Это необходимые защитные меры, которые компания принимает для обеспечения высокого качества продукции и предотвращения подделок. Сама канистра снабжена мерной шкалой.

Рынок горюче-смазочных материалов готов предложить:

  • Масло моторное для автомобилей с любым типом двигателя,
  • промывочные жидкости,
  • смазка
  • для любой техники, в том числе спецтехники и сельхозтехники;
  • антифриз и охлаждающие жидкости;
  • трансмиссионное масло
  • и многое другое.

Ассортимент продукции

Весь ассортимент продукции ZIC допущен к применению в российских условиях эксплуатации, обеспечивая слаженную работу всех деталей двигателя.

Широкий температурный диапазон позволяет использовать моторное масло zic 5w40 круглогодично, вне зависимости от тяжести условий эксплуатации. Относится к классу «энергосберегающих» продуктов. Это связано с уменьшением уровня трения, что приводит к снижению затрат на топливо.

При выборе смазки стоит учитывать тот факт, что синтетическое масло zic 5w40 предназначено для более современных автомобилей с различными типами двигателей.Изделия можно смело использовать как в легковых и грузовых автомобилях, так и в автомобилях для активного отдыха. Эта группа представлена ​​полноприводными кроссоверами и внедорожниками. Выбор синтетических продуктов Zik для автомобилей старше 10 лет может привести к дорогостоящему ремонту автомобиля. В этом случае лучше обратить внимание на минеральную серию или полусинтетику зик с вязкостью от 10w.

Выбор моторного масла ZIC

При выборе моторного масла Zic необходимо соблюдать указания производителей транспортных средств … В свою очередь производитель смазочных материалов заявляет о возможности увеличения интервала замены масла при эксплуатации автомобиля в мягких условиях. Интенсивность движения также играет важную роль.

Непрерывный режим движения «старт-стоп» создает повышенную нагрузку на двигатель, что предполагает тяжелые условия эксплуатации. В этом случае менять масло зик нужно точно по инструкции к автомобилю, либо через пару тысяч км. беги раньше.

Активная езда в условиях междугороднего трафика – это также эксплуатация автомобиля с повышенной нагрузкой на детали двигателя, что означает замену масляной жидкости каждые 10 тыс. км.

Характеристики моторного масла зависят от скорости вращения двигателя и вязкости. … Повышенная вязкость снижает износ деталей двигателя. В то же время это приводит к ухудшению пусковых и механических потерь. Масло меняет свои свойства в зависимости от используемого пакета присадок.

Линейка премиальной серии синтетика представлена ​​продуктами:

  1. Масло Zic X9 разработано для бензиновых двигателей по современной технологии VHVI.
  2. X9 LS Diesel используется в современных бензиновых и дизельных двигателях, отвечающих стандартам Евро.Технология Low Saps (LS) означает пониженное содержание сульфатов, фосфора и серы в маслах, содержащих цинк. Это увеличивает интервал между процессами повторного смазывания в двигателе автомобиля. Ассортимент продукции LS продлевает срок службы сложных систем выхлопных газов и их выбросы в окружающую среду.

Синтетика премиум-класса упакована в золотые канистры с золотой этикеткой. Допуск смазочных жидкостей к применению в дизельных агрегатах обозначается зеленой эмблемой на канистрах.

Синтетическое масло премиум-класса X7 имеет серебристую упаковку с эмблемой того же цвета … Вязкость продукта 0w, 5w, 10w. Рекомендуется для суровых условий. Они популярны среди любителей активного отдыха.

Тестирование смазочной моторной жидкости

Участие синтетической линейки ЗИК 5w40 в сравнительных испытаниях между известными марками ГСМ показало, что продукт полностью соответствует заявленным характеристикам. Исследования проводились в лабораторных условиях, максимально приближенных к реальным. Для автомобилей в лабораторных условиях моделировался пробег 15 тыс. км.со всеми допустимыми нагрузками. Смазочные материалы измерялись до и после «гонки». По результатам испытаний ZIK лидировал среди всех кандидатов с заявленной вязкостью 5w40, показав наилучшие результаты по многим параметрам. По результатам испытаний автомобильных смазок на полигоне результаты испытаний также порадовали хорошими показателями по многим параметрам. Этот класс смазочных продуктов представляет собой золотую середину, являясь экономически доступным продуктом высокого качества.

В последние годы на российском рынке появилось множество различных торговых марок, под которыми продаются моторные масла.Список расширился, и теперь вместо штатных масел «Мобил», «Шелл», «Ликви Моли» на прилавках автосалонов присутствуют такие, как «Лукойл», «Хадо», «Равенол», ZIC и другие.

В этой статье речь пойдет о маслах ZIC. Отзывы о них откроют нам множество преимуществ и недостатков, а также подскажут, с какими автомобилями и двигателями лучше всего их использовать. Также постараемся определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли вообще использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, эксплуатируемых в России.

Происхождение

Начнем с того, что масла ZIC произведены в Южной Корее. Этот бренд принадлежит корпорации SK, основанной в 1962 году. Компания специализируется на добыче масел, но также выпускает смазочные материалы – они выпускаются под маркой ZIC с 1995 года. Благодаря наличию большой сырьевой базы производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает для них эффективные пакеты присадок. На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZIC.Отзывы о них дают понять, что производимые смазки достаточно качественные, если можно купить не подделку, но об этом мы поговорим отдельно.

Благодаря внедрению в производство технологии глубокого каталитического гидрокрекинга удалось получить продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости – продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при высоких отрицательных и положительных температурах.Поэтому моторы с такими маслами плавно и быстро запускаются даже при минусовой температуре за окном.

Проявление на практике

В отзывах масла ZIC определяются пользователями как синтетические, хотя на самом деле они гидрокрекинговые. Однако грань между синтетикой и гидрокрекингом стирается самими производителями. И в этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле оно произведено по технологии гидрокрекинга.Гидрокрекинговые масла дешевле, но по своим характеристикам не уступают синтетическим маслам. Единственным их недостатком является меньший срок службы. Гидрокрекинговые масла теряют свои эксплуатационные свойства примерно на 20-30% быстрее, поэтому менять их рекомендуется через 8-10 тысяч километров (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров).

Отметим, что в ассортименте этой марки по-прежнему присутствуют полусинтетические, минеральные масла, средства для очистки системы и даже трансмиссионные масла ZIC.Отзывы о большинстве товаров в ассортименте собирают положительные, в чем можно убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Продукт может использоваться с любым типом двигателя — бензиновым, дизельным, турбо или атмосферным. Смазка подходит для немецких, корейских, японских и европейских автомобилей. Некоторые автовладельцы успешно используют масло ZIC в российских автомобилях. При этом отзывы остаются положительными, хотя и отрицательные имеют место быть.

ТТХ

А как же качество, на которое указывает сам производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей.Он выдерживает температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазки, поэтому масляный насос легко прокачивает смазку по системе, и в результате двигатель без проблем заводится.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то и здесь масло может образовывать прочную пленку, устойчивую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу двигателя и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений.Кроме того, смазки ЗИК являются энергосберегающими, поэтому при эксплуатации минимизируют потери на трение и продлевают срок службы двигателей. Синтетика ZIC не просто так собирает положительные отзывы. Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что позволяет использовать его в двигателях автомобилей мировых брендов.

Масло моторное ZIC: отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его использования во всем мире, оно имеет и некоторые отрицательные качества.Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции ZIC. И начнем с недостатков.

О недостатках масел ZIC

Об этом могут рассказать отзывы. Цена на масло завышена, что выгодно выделяется на фоне низких цен на другие продукты. В среднем за 4-литровую канистру придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных моторов пишут в своих отзывах: «Масло ZIC 10W-40 идет на угар». Отметим, что на некоторых автомобилях прогар все-таки имеет место, однако чаще всего снижение уровня масла при работе двигателя связано с низким качеством самого двигателя и неэффективностью маслосъемных колец. Некоторые автовладельцы отмечают быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России. Скорее всего, производитель не учел тот факт, что бензин в России можно разбавлять, а это влияет на эффективность масла. Ну а моющие свойства синтетических масел недостаточны. По крайней мере, такие отзывы есть. Есть у ZIC и преимущества, о которых мы тоже узнаем из отзывов.

Положительные черты

  1. Снижение уровня шума при работе.
  2. Более мягкая и эластичная работа двигателя.
  3. На нормальном двигателе расход масла есть, но он не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
  4. Продукт медленно чернеет. Именно в этом причина недостаточных моющих возможностей масла, ведь мазут в первую очередь говорит об очистке масляной системы от нагара.
  5. При длительной эксплуатации масло теряет свои свойства медленнее, чем другие аналогичные смазочные материалы.

Отметим, что отзывы о масле ZIC (полусинтетика) больше положительные. Мало кто из водителей жалуется на угар продукта, но остальная часть аудитории автофорумов довольна. А вот о синтетике говорят лучше всего. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдать предпочтение синтетическим маслам. Что касается смазки на минеральной основе, то она вообще мало используется на практике и подходит только для обкатки автомобилей, а не для длительного использования.

Одним из самых популярных продуктов в России является масло ZIC XQ. Отзывы о нем противоречивы, хотя положительных все же больше.Владельцы автомобилей отечественного производства жалуются на угар масла. После замены его более дешевыми продуктами отходы прекращаются. Впрочем, это справедливо и для автомобилей ВАЗ – ZIC XQ в них лучше не заливать.

Трансмиссионные масла

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. Есть исключительно положительные. Почитав форумы, негативных мнений не нашел. При замене отработанного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч километров) передачи на автомобиле включаются более плавно. Кроме того, продукт удаляет металлическую пыль из коробки, что хорошо.

Заключение

Судя по отзывам, ZIC 5W40 и другие вязкости не самые лучшие масла, но и плохими их точно нельзя назвать. Ошибочно думать, что эти продукты окажутся лучше более дорогих смазок вроде Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку ЗИК по 5-бальной шкале, то ей можно поставить твердую четверку, но до пятерки она явно не дотягивает.

Подделки

Важно отметить, что все описанные выше характеристики, особенности и отзывы применимы только к оригинальному маслу.Но на рынке есть и подделки. И хотя производитель заботится о разработке оригинальных и трудно воспроизводимых контейнеров с защитой от подделок, они все же достаточно распространены. Вероятность купить поддельное масло ZIC достаточно высока, поэтому при выборе товара следует в первую очередь обращать внимание на упаковку и ее защитные знаки.

Покупайте масла только в официальных точках продаж, а не где-то на рынке, где продавец не может вам даже чек выдать. И еще: контрафактная продукция чаще всего продается в пластиковой таре. Неоригинальная смазка встречается в железных банках крайне редко. В целом отзывы лучше всего говорят о часто встречающихся подделках 5W30. Именно продукт с такой вязкостью используют многие автовладельцы для угара и снижения динамики автомобиля, а при небольшой минусовой температуре загустевает. Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать именно эти масла.Поэтому следует очень внимательно отнестись к выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

Для опытных автолюбителей не секрет, что качество смазки определяет работу ДВС автомобиля в целом. Соответственно, к его выбору нужно подойти со всей ответственностью. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой моторное масло Zic, какими характеристиками оно обладает и каковы преимущества и недостатки его использования по отзывам.

[Скрыть]

Характеристики масла

Моторная жидкость Zic производится корпорацией SK в Южной Корее. Производитель начал свою деятельность в 1960 году, в то время компания уже производила продукцию по собственной технологии производства. В настоящее время SK Corporation продолжает динамично развиваться, предлагая потребителям все больше и больше различных видов моторных жидкостей.


Что касается российского рынка, то здесь продукция компании появилась только в 1995 году.Затем производитель стал продавать «полусинтетику» и эта смазка практически сразу завоевала доверие потребителей. Любой продукт из каталога Zic, будь то синтетика или полусинтетика, жидкость для бензиновых или дизельных двигателей, изготавливается с использованием наиболее оптимальных пакетов присадок. Данная информация является официальной и не несет никакой рекламы.

По словам представителей корпорации SK, вся продукция Zic безопасна для современных двигателей и может применяться:

  • в бензиновых двигателях внутреннего сгорания легковых автомобилей;
  • в дизельных двигателях легковых автомобилей;
  • в агрегатах большегрузных автомобилей, внедорожников;
  • в автомобилях с установленным ГБО.

Также следует отметить важность пакета присадок, который используется для производства смазочного материала. По словам компании-производителя, все без исключения присадки призваны повысить экономичность двигателя. Сегодня при производстве «синтетики» и «полусинтетики» Zic используется множество различных добавок.

Все их перечислять не будем, но следует выделить отдельные добавки самого высокого качества, это:

  • дефиле;
  • инфенум;
  • любризол.

Стоит отметить, что расходные материалы от SK Corporation соответствуют многим международным классификациям, что свидетельствует о качестве продукции.

Zic соответствует стандартам:

  • API SL/CF;
  • АСЕА А3/В3-08, А3/В4-08.

Еще одной важной характеристикой является использование антикоррозионных добавок при производстве расходных материалов. Производитель добавляет такие присадки, чтобы защитить двигатель автомобиля потребителя от образования ржавчины внутри конструкции. Это предохраняет двигатель от коррозии и разрушения внутренних компонентов. Моторное масло может иметь разные характеристики и состав в зависимости от типа вещества.

Но представители производителя утверждают, что Zic полностью соответствует всем требованиям, его использование разрешено в следующих автомобилях:

  • производства General Motors — Opel;
  • Фольксваген;
  • Рено;
  • Мерседес-Бенц;
  • Вольво;
  • Манн;
  • Порше.

«Мы используем наш многолетний опыт, чтобы обеспечить наших клиентов моторным маслом исключительно высокого качества. При производстве масла используются только современные технологии, позволяющие нашим специалистам добиться желаемого результата. Мы вложили свой опыт в эти продукты и вы можете сами убедиться в его качестве», — говорят о масле Zic сотрудники SK Corporation.

Плюсы и минусы

В целом производитель смазки гарантирует автовладельцу дополнительный ресурс работоспособности. Все благодаря использованию качественной основы для производства. В результате того, что смазка имеет высокие характеристики, она может работать в двигателе внутреннего сгорания автомобиля с более высоким интервалом, то есть срок замены может быть увеличен. В частности, в данном случае речь идет о тех автомобилях, производители которых допускают использование расходных материалов с увеличенным интервалом замены.

Кроме того, производитель «синтетики» и «полусинтетики» Zic уверяет потребителей, что в результате использования этой смазки можно добиться более длительного срока службы двигателя.Здесь речь идет как о бензиновых, так и о дизельных двигателях внутреннего сгорания. Также, если двигатель не очень старый и хорошо работает, то велик шанс сэкономить бензин. Это достигается добавлением в состав масла дополнительных присадок.

Еще одним важным преимуществом является то, что моторная жидкость Zic имеет низкую скорость испарения. Это касается как «синтетики», так и «полусинтетики», как дизельных, так и бензиновых двигателей. В результате удается предотвратить образование отложений и нагара внутри двигателя автомобиля.Соответственно, если это утверждение верно, то регулярная эксплуатация Зика сократит время, необходимое для промывки ДВС.

Кроме всего прочего, еще один плюс от использования Zic – термостойкость жидкости. Его можно использовать как в холодном, так и в жарком климате. По отзывам автомобилистов, Zic вполне способен запустить двигатель даже при низких отрицательных температурах. Помимо отзывов, эту информацию подтверждает и производитель. Кроме того, южнокорейское моторное масло совместимо со многими типами уплотнений в конструкции двигателя.Это означает, что он никогда не разрушит двигатель изнутри.


Итак, преимущества использования моторного масла Zic следующие:

  1. В процессе его эксплуатации значительно снижается показатель трения элементов, что достигается применением дополнительных антифрикционных элементов. Соответственно, в результате снижения трения увеличиваются как экономичность, так и мощность двигателя (как бензинового, так и дизельного). Таким образом, фактически можно добиться экономии потребляемого топлива.
  2. Моторное масло Zic, независимо от типа и состава, надежно защищает двигатель внутреннего сгорания в результате сохранения высоких эксплуатационных свойств. По словам производителя, защита компонентов ДВС может быть обеспечена даже в случае увеличения сроков замены расходного материала.
  3. Смазка также помогает избавиться от посторонних шумов и вибраций в агрегате. Таким образом, управление автомобилем станет еще комфортнее, а машина в целом будет работать динамичнее.
  4. Низкая волатильность позволит водителю сэкономить деньги. В результате этого свойства моторная жидкость практически не «уходит» в двигатель, поэтому доливать ее вряд ли потребуется. Также следует отметить, что в результате можно значительно снизить возникновение отложений внутри агрегата.
  5. Моторные жидкости Zic прошли проверку временем и испытаниями в зарубежных исследовательских центрах и лабораториях. И если масло продолжает продаваться, значит, его качество подтверждено испытаниями.

Конечно, кроме достоинств, у продуктов есть и недостатки.

Приведенный ниже список недостатков основан на отзывах потребителей:

  1. Хотя Zic популярен, его можно считать недостатком. Именно поэтому сегодня производится так много подделок Zic, что сбивает с толку водителей. Вроде бы покупается качественное масло, но в итоге оценить его преимущества невозможно.
  2. Не особо доступная цена. Некоторые потребители, как показывают отзывы, находят более дешевые аналоги моторного масла, ничем не уступающие по своим свойствам Zic.
  3. В некоторых случаях, как пишут в отзывах водители, Zic не соответствует заявленным характеристикам и свойствам. Скорее всего, это связано с использованием некачественных смазочных материалов.
  4. Сложность. По отзывам, эта проблема не является массовой, но иногда все же возникает. Отечественные автолюбители отмечают затруднение запуска двигателя в 30-градусный мороз, некоторые отмечают эту проблему и в -20 градусов. Скорее всего, это происходит в результате использования некачественных смазочных материалов. Либо речь может идти об эксплуатации летней или всесезонной жидкости в мороз.Не всегда «всесезонки» справляются с задачей запуска двигателя в мороз.

Срок годности масла

Перейдем к сроку годности смазки. Этот вопрос актуален для многих автомобилистов, поэтому уделим время его рассмотрению. Обычно моторное масло имеет срок годности около 5 лет. Но при этом необходимо учитывать все аспекты его хранения. В частности, канистру с маслом нельзя хранить во влажном месте.


Кроме того, желательно, чтобы он хранился при комнатной температуре и без воздействия прямых солнечных лучей.Эти точки обязательны. При несоблюдении этих требований срок годности жидкости может значительно сократиться.

Ассортимент

Теперь что касается ассортимента, сегодня в продаже можно найти MM Zic:

  • XQ Top;
  • XQLS;
  • XQ FE;
  • Зик 5000;
  • Линия hIFLO.

Каждый из этих типов ММ может иметь свои свойства и характеристики. Также следует учитывать, что компания регулярно ищет новые решения в области систем смазки двигателей.Это значит, что в каталоге периодически появляются новые виды жидкостей, которые можно найти в продаже.

Правила замены масла


Перейдем к правилам замены и эксплуатации моторного масла.

Данные правила необходимы, если вы хотите увеличить ресурс рабочей жидкости:

  1. При замене мотор промывается в любом случае. Когда смазка используется одна и та же, при этом достаточного качества, то не нужно каждый раз перед заменой промывать двигатель.В этом случае будет достаточно одной промывки на 2-3 масляных цикла. Однако, когда вы использовали одно масло, но потом решили перейти на другое, то промывку нужно делать в любом случае. Это делается для того, чтобы убрать отложения из системы, соответственно это улучшит работу мотора в принципе.
  2. Так или иначе, но при замене расходников всегда нужно менять фильтр. Это условие является обязательным. Некоторые автомобилисты совершают ошибку, не делая этого. В результате фильтр уже не справляется со своими функциями при использовании другой жидкости.Соответственно, это может в целом повлиять на использование смазки.
  3. Используйте только высококачественную жидкость. Речь идет не конкретно о «синтетике» или «полусинтетике», для дизельного или бензинового двигателя это не имеет значения. И даже не обязательно покупать Zic, главное, чтобы качество смазки было на высшем уровне. При покупке расходных материалов рекомендуем внимательно читать информацию на этикетке, чтобы иметь представление о составе и наличии добавок.
  4. Периодически проверяйте уровень смазки на щупе. Всегда помните, что даже дорогая жидкость может уйти в отложения и нагар, если двигатель работает неправильно. Чтобы результаты проверки уровня были правильными, проверку необходимо проводить на холодном двигателе. Желательно делать это утром.
  5. Важным нюансом является также проверка внешнего вида жидкости. В этом случае можно частично определить состояние качества смазки. Если вы видите, что в масле есть какие-либо виды отложений, в частности металлическая стружка, то вам нужно это учитывать.В этом случае не исключено, что вскоре потребуется замена вещества.

Закрыть

Цены на моторное масло ZIC

Моторные масла

защищают подвижные части от перегрева, обеспечивают плавность хода и снижают трение, продлевая тем самым срок службы автомобиля. Автомобильное масло «Зик» характеризуется высоким индексом вязкости, что сказывается на эксплуатационных характеристиках. Современное масло ZIC продается в 50 странах мира.

Ассортимент продукции ZIC

Неважно, дизельный или бензиновый двигатель используется в автомобиле, для долгой и безотказной работы ему необходимо автомобильное масло.Современное моторное масло ZIC отличается от конкурентов современным методом очистки сырой нефти. А дополнительные возможности и продолжительность работы обеспечивают специальные добавки. В наличии есть два типа масел ZIK: синтетические и полусинтетические. Синтетическое моторное масло «Зик» имеет более высокие эксплуатационные характеристики, цена выше. Но и рейтинг качества у него выше. Это масло ZIC создано путем сложного химического синтеза и соответствует современным стандартам.

Что искать

При выборе полусинтетического или синтетического типа автомобильного масла Zeke важно в первую очередь смотреть на вязкость.Оптимальный уровень вязкости зависит от марки автомобиля и погодных условий в регионе. Итак, каждое масло имеет характеристику морозостойкости — минимально допустимую температуру, при которой оно не будет создавать проблем при прокручивании двигателя.

Вам необходимо купить разные сорта масла Зик для разных марок автомобилей. Неправильно подобранная смазка не обеспечит достаточную плавность хода поршня, что отрицательно скажется на работе двигателя. Чтобы этого не произошло, следует обращать внимание на вязкость моторного масла на уже прогретом двигателе. Этот показатель должен соответствовать рекомендациям, указанным производителем в официальных характеристиках автомобиля. В противном случае двигатель будет работать с нагрузками выше расчетных, потерями мощности и повышенным износом.

Выбирая масло для своего автомобиля, вы выбрали масло Zic? Если да, то вы, наверняка, убедились в высоких характеристиках моторного масла Зик, с которым двигатель без проблем заводится в сильный мороз, борется с застарелыми отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля.Если вы еще не сталкивались с этим брендом, то самое время познакомиться с ним поближе.

В первую очередь рассмотрим текущие «маслопроводы» компании, затем определимся, как подобрать продукцию для нашего автомобиля, и, наконец, научимся отличать подделку от качественного оригинала.

  • Ассортимент моторных масел ZIC

    Моторное масло

    Zic представлено четырьмя основными линейками: X5, X7, X9 и TOP. Поговорим о них подробнее.

    ЗИК С5

    Смазка предназначена для современных бензиновых двигателей. Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и обеспечивает элементам конструкции должный уровень защиты на протяжении всего срока службы. Масла ZIK X5 имеют широкий спектр применения, поскольку соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность в широком диапазоне температур.

    Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел. Они содержат небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

    Полусинтетика

    имеет уникальный пакет присадок, в который входит специальный антифрикционный модификатор.

    Позволяет образовывать на элементах несущей конструкции прочную пленку, устойчивую к любым ударам и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

    Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — Zic X5 LPG; есть еще отдельная категория для дизельных двигателей — Zic X5 Diesel.

    Масла серии X5 Допуски и спецификации
    5W-30
    10W-40 API SN
    Дизель 5W-30 MB 228.3, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4
    Дизель 10W-40
    LPG 10W-40 API SN

    ЗИК С7

    Моторные масла серии

    , в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу.В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной стойкостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

    Все продукты Zeke имеют в своем составе уникальный пакет присадок, который позволяет очищать въевшуюся сажу и копоть, а также удалять частицы грязи из рабочей зоны. Кроме того, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет поддерживать двигатель в чистоте на протяжении всего интервала замены.

    В серию Х7 входят еще два типа масел – FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла очень эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) указывает на то, что в составе масла снижено содержание экологически вредных примесей (зольные соединения, фосфор, сера), что благотворно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии дополнительные очистители выхлопных газов автомобилей.

    Масла Zeke с синтетическим составом подходят для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

    Подробнее о допусках в зависимости от типа технической жидкости смотрите в следующей таблице.

    Масла серии X7 Допуски и спецификации
    5W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEA C3
    FE 0W-20 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    FE 0W-30 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    ЛС 5W-30 VW 502. 00/505.00, МБ 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, ACEAC3
    LS 10W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEAC3
    LS 10W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, ACEAC3
    Дизель 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
    Дизель 10W-40 МБ 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4

    ЗИК С9

    Моторное масло

    Zeke X9 на 100% синтетическое. Базовое масло Yubase+ – жидкость со стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением по внутренним компонентам конструкции. Благодаря такой базе Zeke облегчает запуск холодного двигателя и защищает силовые агрегаты даже в самые сильные морозы.

    Отличительной особенностью этого масла является низкая летучесть, благодаря которой автовладелец не тратит личные сбережения на заправочный материал.

    В течение всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, предохраняет узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и удаляет из рабочей зоны остатки нагара, шлама, нагара. Таким образом, заправленный маслом механизм будет работать как часы – без поломок и сбоев.

    Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

    В линейку входят малозольные (LS) и экономичные (FE) масла.

    Масла серии X9 Допуски и спецификации
    5W-30 VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4
    5W-40 VW 502,00/505,00/503,01, MB-Approval 229,5, 226,5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
    FE 5W-30 Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, АСОА А1/В1, А5/В5, API SN/SL/CF
    LS 5W-30 VW 502. 00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
    LS Дизель 5W-40 VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF

    ZIC ВЕРХ

    Продукты серии ТОР – ПАО-синтетика: на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase+.Продукт также содержит специальные присадки, борющиеся с долговременными отложениями и обеспечивающие надежную термостойкую защиту механизмов двигательной системы.

    При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего срока эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

    Само масло экологически чистое: содержит минимум вредных для природы веществ – сульфатной золы, серы и фосфора.

    Это, в свою очередь, повышает защиту дополнительных систем очистки выхлопных газов — каталитических нейтрализаторов в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине, и сажевых фильтров, установленных в дизельных двигателях.

    Масло ZIC этой серии выпускается для автомобилей, работающих в экстремальных условиях, предполагающих большие перегрузки двигателя.


    Подбор масла по марке автомобиля

    Вязкость моторных масел при температуре -20 градусов

    До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось подбирать масло, руководствуясь требованиями производителя автомобиля.Сделать это несложно, если инструкция под рукой, но когда она утеряна или вы просто забыли взять ее с собой, отправляясь в магазин за смазкой, то здесь приходилось полагаться только на собственные знания и советы продавцов. . С развитием интернета эту проблему можно решить очень просто: достаточно зайти на официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC позволяет легко подобрать масло по автомобилю. Здесь вы найдете практически все автомобили, востребованные на российском рынке, поэтому, выбрав из списка автопроизводителя, модель автомобиля и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

    Примечательно, что с помощью онлайн-подбора пользователь получает информацию о допустимых для использования моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

    Также указан необходимый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определить необходимый перечень товаров для качественного обслуживания машины.

    Как отличить подделку?

    К сожалению, разнообразный рынок моторных масел со стабильным спросом активно привлекает мошенников, стремящихся ввести в продажу контрафактную продукцию.И не редко подделка оказывается на прилавках автосалонов вместе с оригинальным товаром. Как вы можете распознать его?

    Существует несколько основных правил:

    Правило 1.

    Покупайте моторное масло только в специализированных автосалонах

    Часто даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем контрафактного товара. Важно учитывать, что моторное масло известного бренда ZIK продается по очень доступным ценам, и если вам посчастливится увидеть заманчивую 50-процентную скидку, обойдите ее стороной.Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах – на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены свидетельствует о поддельном продукте. Если автомобиль вам дорог, не пытайтесь сэкономить на его обслуживании.

    Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой продается масло ЗИК

    Контрафактное моторное масло ZIC отличается от оригинала, в первую очередь, качеством канистры.Нашли трещины, неровности и видимые следы склеивания? Отложите предмет в сторону. Мошенники проводят работу по заливке фальшивого масла с целью получения максимально возможной прибыли при наименьших затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала. Если текст на упаковке стерся или плохо читается, изображения не обладают необходимой яркостью и четкостью, значит, техническая жидкость никогда не покидала завод СК. Попав внутрь силовой установки, контрафактный продукт может нанести непоправимый ущерб автомобилю.

    Также следует обратить пристальное внимание на дизайн самой этикетки и цвет канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки, чтобы подделки легко отличались от оригинальной продукции.

    Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Zeke действительно соответствует дизайну производителя, достаточно сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

    Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Zik на крышке имеют специальную защитную термопленку.

    Правило 3. Требовать от продавца сертификат качества

    Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предъявляет вам такой документ, приобретать там смазку не нужно. Лучше потратить больше времени на поиск настоящего Zic, чем заливать в машину жидкость сомнительного качества.

    Правило 4. Проверка срока годности масла

    Продукция этой марки, как правило, не задерживается на витринах, однако нельзя исключать задержки из внимания.Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический – 5. После осмотра канистры обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю даже минимальный уровень защиты. Если дату разлива узнать не удалось, значит, у вас в руках поддельный продукт.

    И, наконец,

    SK, производящая эти моторные масла, уже много лет обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией.Первые поставки в Россию начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автолюбителей выбирают качественную продукцию SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы агрегата от повреждений, эффективно очищают рабочие поверхности и препятствуют образованию вредных отложений. Кроме того, они экономят сбережения владельца транспортного средства за счет дозированного расхода топливной смеси и низкой испаряемости. Удобный сайт ZIC упрощает подбор масла для автомобиля.

    Если вы ищете стабильное моторное масло, устойчивое к перепадам температуры и постоянным перегрузкам, то моторное масло Zeke — идеальный вариант для вашего автомобиля!

  • Моторные масла

ZIC: отзывы автовладельцев. Моторные масла Zic

Масло

Zeke производится южнокорейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с 1960 года. Тогда впервые была представлена ​​собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. Сегодня компания динамично развивается, предлагая различные, в производстве которых используется современная технология переработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

На отечественный рынок корпорация SK вышла в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетика, которая быстро завоевала симпатии автомобилистов. Масло отличается высокими эксплуатационными характеристиками за счет использования современного пакета присадок. Моторные масла Zeke имеют международный индекс VHVI, который указывает на оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании — оригинальная упаковка в виде банок с фирменным логотипом и характеристиками продукта.

Самым популярным маслом от этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные двигатели внутреннего сгорания.

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозионные, антиоксидантные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню моющей и экологичности.

Как следует из различных тестов, проведенных независимыми экспертами из различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIC XQ 5w40 может значительно облегчить запуск двигателя в условиях низких температур, а благодаря высокому уровню вязкости практически не испаряется и не образует нагара на внутренних стенках цилиндро-поршневой группы двигателя. Как и масла многих других известных производителей, Zeke 5w40 содержит специальный антифрикционный модификатор. С его помощью значительно снижаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе двигателя.

Среди автомобилистов ZIC 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Обладает всеми необходимыми качествами для обеспечения нормальной работы двигателя, однако, по мнению некоторых специалистов и автовладельцев, по качеству уступает некоторым конкурентам, в частности, маслам Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля и интервал замены. Zeke 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров. Это моторное масло рекомендовано такими производителями, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской заливки в новые двигатели. Испытания показали, что это масло подходит для самых разных моделей автомобилей, в том числе Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, вариант синтетического масла ZIC XQ FE был специально разработан для бензиновых агрегатов марки Ford.

2 Обзор некоторых марок моторного масла ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание серы и сульфатных зольных компонентов. Масло рекомендовано как для дизеля, так и для бензина и имеет высокую степень соответствия экологическим нормам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня.

ZIC 0WD – моторное масло, специально разработанное для условий отечественного климата.Применяется в основном для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается по базовой линии с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его при особо низких температурах.

ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые двигатели различных модификаций. Обладает высоким качеством и высокой вязкостью, оптимальным температурным режимом. Но оно дороже, чем масла других производителей с аналогичными эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S.По некоторым данным, имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

ZIC SD 5000 — высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой вязкостью и применением современных технологических присадок. Применяется в основном для дизельных двигателей большого рабочего объема и мощности, например, строительной техники производства Komatsu (экскаваторы, бульдозеры, грузовые автомобили и др.).

Для опытных автомобилистов не секрет, что от качества смазки зависит работа машины с ДВС в целом.Соответственно, к его выбору нужно подойти со всей ответственностью. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой моторное масло Zic, какими характеристиками оно обладает и каковы преимущества и недостатки его использования по отзывам.

[Скрыть]

Характеристики масла

Zic Motor Fluid производится SK Corporation из Южной Кореи. Производитель начал функционировать в 1960 году, на тот момент компания уже выпускала продукцию по собственной технологии производства.В настоящее время корпорация SK продолжает динамично развиваться, предлагая потребителям все больше различных видов моторных жидкостей.


Что касается российского рынка, то здесь продукция компании появилась только в 1995 году. Тогда же производитель начал продавать «полусинтетику» и эта смазка практически сразу завоевала доверие потребителей. Любой продукт из каталога Zic, будь то синтетика или полусинтетика, жидкость для бензиновых или дизельных двигателей, изготавливается с использованием наиболее оптимальных пакетов присадок.Данная информация является официальной и не несет никакой рекламы.

Все продукты Zic безопасны для современных двигателей и могут использоваться:

Также следует отметить важность пакета присадок, который используется для производства смазочного материала. По словам компании-производителя, все без исключения присадки призваны повысить экономичность двигателя. Сегодня при производстве «синтетики» и «полусинтетики» Zic используется множество различных присадок.

Мы не будем перечислять их все, но стоит выделить отдельные добавки.Высокое качество, это:

  • дефиле;
  • инфенум;
  • любризол.

Стоит отметить, что расходные материалы от SK Corporation соответствуют многим международным классификациям, что свидетельствует о качестве продукции.

Zic соответствует стандартам:

  • API SL/CF;
  • АСЕА А3/В3-08, А3/В4-08.

Еще одной важной характеристикой является использование в производстве расходных материалов антикоррозионных добавок…Производитель добавляет такие присадки, чтобы защитить двигатель автомобиля потребителя от ржавчины внутри конструкции. Это предохраняет двигатель от коррозии и разрушения внутренних компонентов. В зависимости от типа вещества моторное масло может иметь разные характеристики и состав.

Но представители производителя утверждают, что Zic полностью соответствует всем требованиям, его использование разрешено в следующих автомобилях:

  • производства General Motors — Opel;
  • Фольксваген;
  • Рено;
  • Мерседес-Бенц;
  • Вольво;
  • Манн;
  • Порше.

«Мы используем наш многолетний опыт, чтобы обеспечить наших потребителей моторным маслом исключительно высокого качества. При производстве масла используются только современные технологии, которые позволяют нашим специалистам добиться желаемого результата. Мы вложили в эти продукты свой опыт, и вы можете сами убедиться в их качестве», — говорят о масле Zic сотрудники корпорации SK.

Плюсы и минусы

В целом производитель смазочного материала гарантирует автовладельцу дополнительный ресурс эксплуатационных характеристик… Все благодаря использованию качественной основы для производства. Благодаря своим высоким характеристикам смазка может работать в автомобилях с ДВС с более высоким интервалом, то есть срок замены может быть увеличен. В частности, в данном случае речь идет о тех автомобилях, производители которых допускают использование расходных материалов с увеличенным интервалом замены.

Кроме того, производитель «синтетики» и «полусинтетики» Zic уверяет потребителей, что в результате использования этой смазки можно добиться более длительного срока службы двигателя. Здесь речь идет как о бензиновых, так и о дизельных двигателях внутреннего сгорания. Также в том случае, если двигатель не очень старый и хорошо работает, то велик шанс сэкономить бензин. Это достигается добавлением в состав масла дополнительных присадок.

Еще одним важным преимуществом является тот факт, что моторная жидкость производства Zic имеет низкую скорость испарения. Это касается как «синтетики», так и «полусинтетики», как дизельных, так и бензиновых двигателей. В результате удается предотвратить образование отложений и нагара внутри двигателя автомобиля.Соответственно, если это утверждение верно, то регулярная эксплуатация Zic сократит время, необходимое для промывки ДВС.

Кроме всего прочего, еще один плюс от использования Zic – термостойкость жидкости. Его можно использовать как в холодном, так и в жарком климате. По отзывам автомобилистов, Zic вполне способен запустить двигатель даже при низких отрицательных температурах. Помимо отзывов, эту информацию подтверждает и производитель. Кроме того, южнокорейское моторное масло совместимо со многими типами уплотнений в конструкции двигателя.Это означает, что он никогда не разрушит двигатель изнутри.


Итак, преимущества использования моторных масел Zic следующие:

  1. В процессе его эксплуатации значительно снижается коэффициент трения элементов, что достигается применением дополнительных антифрикционных элементов. Соответственно, в результате уменьшения трения увеличиваются как экономичность, так и мощность двигателя (как бензинового, так и дизельного). Таким образом, фактически можно добиться экономии потребляемого топлива.
  2. Моторное масло Zic, независимо от типа и состава, надежно защищает двигатель внутреннего сгорания в результате сохранения высоких эксплуатационных свойств. По словам производителя, защита компонентов ДВС может быть обеспечена даже в случае увеличения сроков замены расходного материала.
  3. Смазка также позволяет избавиться от посторонних шумов и вибраций в агрегате. Таким образом, управление автомобилем станет еще комфортнее, а машина в целом будет работать динамичнее.
  4. Низкая волатильность позволит водителю сэкономить деньги. В результате этого свойства моторная жидкость практически не «уходит» в двигатель, поэтому доливать ее вряд ли потребуется. Также следует отметить, что в результате можно значительно снизить возникновение отложений внутри агрегата.
  5. Моторные жидкости Zic прошли проверку временем и испытаниями в зарубежных исследовательских центрах и лабораториях. И если масло продолжает продаваться, значит, его качество подтверждено испытаниями.

Конечно, кроме достоинств, у продуктов есть и недостатки.

Приведенный ниже список недостатков основан на отзывах потребителей:

  1. Хотя Zic популярен, его можно считать недостатком. Именно поэтому сегодня производится так много подделок Zic, что сбивает с толку водителей. Вроде как покупается качественное масло, а в результате невозможно оценить его преимущества.
  2. Не очень доступная цена. Некоторые потребители, как показывают отзывы, находят более дешевые аналоги моторного масла, которые по своим свойствам ничем не уступают Zic.
  3. В некоторых случаях, как пишут в отзывах водители, Zic не соответствует заявленным характеристикам и свойствам. Скорее всего, это связано с использованием некачественных смазочных материалов.
  4. Сложность. По отзывам, эта проблема не является массовой, но иногда все же возникает. Отечественные автолюбители отмечают затруднение запуска двигателя в 30-градусный мороз, некоторые отмечают эту проблему и в -20 градусов. Скорее всего, это происходит в результате использования некачественных смазочных материалов.Либо речь может идти об эксплуатации летней или всесезонной жидкости в мороз. Не всегда «всесезонки» справляются с задачей запуска двигателя в мороз.

Срок годности масла

Перейдем к сроку годности смазки. Этот вопрос актуален для многих автолюбителей, поэтому уделим время его рассмотрению. Обычно моторное масло имеет срок годности около 5 лет. Но при этом необходимо учитывать все аспекты его хранения. В частности, канистру с маслом нельзя хранить во влажном месте.


Кроме того, желательно, чтобы он хранился при комнатной температуре и вдали от прямых солнечных лучей. Эти точки обязательны. При несоблюдении этих требований срок годности жидкости может значительно сократиться.

Ассортимент

Теперь, что касается ассортимента, сегодня в продаже можно найти MM Zic:

  • XQ Top;
  • XQLS;
  • XQ FE;
  • Зик 5000;
  • Линия HIFLO.

Каждый из этих типов ММ может иметь свои свойства и характеристики.Также следует учитывать, что компания регулярно ищет новые решения в области систем смазки двигателей. Это значит, что в каталоге периодически появляются новые виды жидкостей, которые можно найти в продаже.

Правила замены масла


Перейдем к правилам замены и эксплуатации моторного масла.

Данные правила необходимы, если вы хотите увеличить ресурс рабочей жидкости:

  1. При замене мотор промывается в любом случае.Когда смазка используется одинаковая, при этом достаточного качества, то промывать двигатель каждый раз перед заменой не нужно. В этом случае будет достаточно одной промывки на 2-3 масляных цикла. Однако, когда вы использовали одно масло, но потом решили перейти на другое, то промывку нужно делать в любом случае. Это делается для того, чтобы убрать отложения из системы, соответственно это улучшит работу мотора в принципе.
  2. Так или иначе, но при замене расходников всегда нужно менять фильтр.Это условие является обязательным. Некоторые автомобилисты совершают ошибку, не делая этого. В результате фильтр уже не справляется со своими функциями при использовании другой жидкости. Соответственно, это может в целом повлиять на использование смазки.
  3. Используйте исключительно качественную жидкость . Речь идет не конкретно о «синтетике» или «полусинтетике», для дизельного или бензинового двигателя, неважно. И даже не обязательно покупать Zic, главное, чтобы качество смазки было на высшем уровне.При покупке расходного материала рекомендуем внимательно читать информацию на этикетке, чтобы иметь представление о составе и наличии добавок.
  4. Периодически проверяйте уровень смазки по щупу. Всегда помните, что даже дорогая жидкость может уйти в отложения и нагар, если двигатель работает неправильно. Чтобы результаты проверки уровня были правильными, проверку необходимо проводить на холодном двигателе. Желательно делать это утром.
  5. Важным нюансом является проверка внешнего вида жидкости.В этом случае можно частично определить состояние качества смазки. Если вы видите, что в масле есть какие-либо виды отложений, в частности металлическая стружка, то вам нужно это учитывать. В этом случае не исключено, что вскоре потребуется замена вещества.

LS означает Low SAPS

ZIC X7 LS 10W40 — универсальное синтетическое моторное масло с уменьшенным количеством вредных веществ в своем составе, отличными эксплуатационными характеристиками и защитой систем доочистки выхлопных газов. .. Станет отличным выбором для всех, кто заботится о собственном автомобиле и об окружающей среде. Ведь его характеристики позволяют значительно снизить количество вредных выбросов в атмосферу. Это означает, что это моторное масло защищает природу.

Описание продукта

Смазка под названием Zek X7 10 40 представляет собой 100% синтетику на основе базового масла Yubase. Эта основа является собственным изобретением ZIK и придает готовому изделию особые, уникальные характеристики.

Прежде всего, это высокая стойкость к окислению и высоким температурам.Даже при повышенных нагрузках и внедорожных испытаниях, высоких скоростях, плохих климатических условиях это масло надежно защищает двигатель от износа, перегрева и старения.

Во-вторых, это высокая стабильность вязкости и давления, а также отличная текучесть. Масло сохраняет все свои показатели даже при глубокой «минусовой» температурной среде. Оно остается таким густым, как и должно быть. Обеспечивает быстрый запуск двигателя в холодную погоду, при этом практически мгновенно создает необходимое давление и распределяется по основным агрегатам и подвижным частям двигателя.

Лабораторный анализ этой смазки показал, что все показатели масла типичны и находятся в пределах нормы. Температура застывания и температура кипения соответствуют классу вязкости. Присадки к этому маслу также отлично подобраны. В современный пакет входят те, у которых низкая зольность (Low SAPS). Что это значит и в чем плюс для автомобиля и его владельца? Low SAPS обеспечивает низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора в продукте. Это необходимо для поддержания чистоты и нормальной работоспособности систем доочистки отработавших газов – нейтрализаторов, нейтрализаторов, сажевых фильтров.Это также способствует снижению уровня вредных выбросов в атмосферу.

Также стоит отметить высокие моющие и диспергирующие качества масла. Способность не только растворять сажу, но и удерживать ее частицы во взвешенном состоянии на протяжении всего интервала замены, не допуская их попадания в фильтры и клапаны, особенно важна для поддержания работоспособности тех же систем нейтрализации отработавших газов.

Область применения

Масло моторное ЗИК Х7 10W-40 предназначено для использования в двигателях, оборудованных системами дополнительной очистки отработавших газов.Это могут быть как бензиновые, так и дизельные или газовые двигатели. Продукт также совместим с системами турбонаддува.

  • Фольксваген;
  • Мерседес Бенц;
  • Рено;
  • Ниссан.

Испытание масла показало, что оно также хорошо работает при повышенных нагрузках и при длительном интервале замены.

Технические характеристики

Индикатор Метод испытаний (ASTM) Значение/единица измерения
1 Характеристики вязкости
Класс вязкости по SAE SAE J 300 10W-40
Плотность при 15 °C ASTM D1298 0.85 г/см³
Кинематическая вязкость при 40 °C ASTM D445 91,2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445 14,6 мм²/с
Индекс вязкости ASTM D2270 167
Щелочное число ASTM D2896 7,5 мг КОН/г
Сульфатная зольность ASTM D 874 менее 0. 8%
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 236 °C
Температура застывания ASTM D97 -37,5 °C

Допуски и соответствия

ДОПУСКИ:

  • Фольксваген 502.00/505.01;
  • МБ 229,3;
  • BMW Longlife-01;
  • Рено-Ниссан РН 0700.

СООТВЕТСТВУЕТ:

Форма выпуска и изделия

  1. 132620 ZIC X7 LS 10W-40 1л / Замена ZIC A +
  2. 162620 ZIC X7 LS 10W-40 4L / Замена ZIC A +
  3. 172620 ZIC X7 LS 10W-40 6L / Замена ZIC A +
  4. 1 ZIC X7 LS 10W-40 20L / Замена ZIC A +
  5. 202620 ZIC X7 LS 10W-40 200л / Замена ZIC A +

Как 10W40 расшифровывается как

Что касается класса вязкости, то маркировка 10W40 расшифровывается следующим образом.Буква посередине указывает на пригодность этой смазки круглый год. Цифры 10 и 40 – это показатели самой низкой и самой высокой температуры окружающей среды соответственно, при которых масло сохраняет свою вязкость. Они означают, что использовать его можно от минус 30 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Zeke X7 10W40 – это высококачественная синтетика, отвечающая всем требованиям, предъявляемым к подобным моторным маслам. Имеет преимущества перед минеральными и полуминеральными смазками, а также несколько более низкое качество.Вот преимущества этого вещества:

  • Пониженное количество вредных веществ в составе;
  • Защита систем донейтрализации выхлопных газов;
  • Высокие моющие и диспергирующие свойства;
  • Отличные защитные характеристики;
  • Образование особо прочной масляной пленки;
  • Совместим с газовыми двигателями;
  • Совместимость с турбонаддувом;
  • Всесезонный;
  • Высокая стойкость к термическому окислению;
  • Стабильность вязкости и давления;
  • Отличная текучесть при минусовых температурах;
  • Легкий запуск двигателя зимой.

При правильном применении недостатков не обнаружено.

Как отличить подделку

Негативные отзывы об автомобильных смазках часто связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы не пришлось кусать локти, нужно заранее подумать о безопасности.

Во-первых, покупать смазочные масла стоит только у официального представителя.

Во-вторых, попросите продавца показать сертификат качества.

В-третьих, обратите внимание на качество упаковки.Не должно быть трещин, сколов, этикеток со складками и пузырьками, следов клея, смазанных надписей.

В-четвертых, обратите внимание на целостность упаковки. У масел Зик крышка обязательно защищена термопленкой.

В-пятых, убедитесь, что информация полная. Это основные характеристики масла, адрес, телефон для жалоб, дата выпуска и разлива, артикул, надпись «синтетика».

Видео

Преимущества: эффективное и надежное средство

Дефекты: Нет

С моторными маслами нужно быть осторожным. Свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г.) я купил с рук и забыл спросить у предыдущего хозяина какое масло он заливал. Пришлось вылить все масло (так и должно было быть, оно было темнее темноты) .

Теперь всегда заливаю масло ЗИГ. Почему?

Поясню, дело в том, что нет смысла менять масло, если масла разные? разные масла по-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

Я лично использую две бутылки масла Zic за сезон.Это масло полусинтетическое, его удобно носить за ручку; пластиковая трубка выдвигается при заливке. В процессе эксплуатации это масло не сильно жжет, но я постоянно ношу с собой одну канистру для доливки.

Флакон очень удобный и металлический, быстро темнеет, что тоже хорошо. Это значит, что в нем нет различных вредных веществ.

Надежное и вредное на мой взгляд вещество.

Общее впечатление: Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ЗИГ 10-40А+.Масло уходит или точнее сгорает и не любит обороты на 3 оборотах сгорает! Вонь уже в салоне, но двигатель моет хорошо! Здесь пишут, что хорошо, а я пишу, как есть! Сразу напишу, что заливал первый раз и такая попа, наверное пойду к другому, не подходит к моему двигателю, только не надо писать, что пора менять маслосъемные кольца и с все дела есть это масло. До него ESSO 10-40 от заправки и до смены ниразу не доливал менял каждые 5000км

Преимущества:

на лето +

Дефекты:

не для зимы

Комментарий:

Тойота 22ТД.Вырос. Журнал «За рулем» протестировал популярные марки масел по соотношению цена-качество и zic занял 1 место, обогнав все известные бренды, вот и решил взять это чудо-масло. Первое впечатление по мотору густо с утра при запуске лампочка давления начала гаснуть с задержкой секунды 3~4. Матор трещит и малотит сек 10, потом начинает работать как обычно, шум и тряска пропадает, прогретый матор работает плавно и плавно. До этого был ЧЕМПИОН с пуском, было ок, но после 7000 км мотор стал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет!!!))))))))))) масло зик на твердую четверку!!! Левши меньше всего гоняют в жестяных банках, чего конечно не скажешь о пластиковой таре, масло бр тоже очень рекомендую, там желательно покупать бп на заправках бп, хотя оно и дороже, но точно не левое

Интересен тот факт, что масло ЗИК ненавидят те, кто не ездил на нем на автомобиле. Скажу точно, что оно конкретно конкурирует с другими маслами и сбивает цену на масла дорогих видов, которые по факту в большинстве своем подделываются процентов на 50.Понимать! Я ни за кого не агитирую. Выше я привел пример из реальной жизни и логично понимаю работу тех, кто не имеет права заниматься бизнесом на поддельных брендах и их последующей продажей.

стоит своих денег

лью третий год в 2Д, нареканий не было..уровень не падал, моющая способность супер, прокладку клапанной крышки менял — асфальта не нашел. лампа давления очень зависима от фильтра, с боллардом вопросов не было, сакура горела 3 секунды.Подкупила упаковка, гарантии оригинальности на лицо. Но зимой я заметил, что это дубляж. поэтому я решил попробовать что-то другое … рекомендую только в летний сезон !!!

плюсы : Моющая способность

Минусы : В мороз противно. Двигатель шумнее. Цена не самая низкая.

Об Инго можно с уверенностью сказать: наш человек! Только такие, не зная ни слова по-русски, могли ринуться получать второе высшее образование из Сеула не куда-нибудь, а в Санкт-Петербург. Петербург. В культурной столице России он успел в немыслимые сроки выучить русский язык, поступить в университет, устроиться экскурсоводом для иностранных туристов в Петергоф и в итоге получить заветный диплом.

Десять лет назад именно Инго напророчил, что основным экспортным товаром в Корее будет не электроника или автомобили, а нефтепродукты! Давайте поговорим о них.

-Какие масла к нам поставляются из Кореи? Так же, как и в других странах?

Другое! — вдруг заявляет Инго.- Но не в смысле «лучше или хуже». Просто у нас есть как глобальные продукты, пригодные для широкого применения, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального автопарка.

Например, в Корее не требуют масел с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них никуда. Именно поэтому для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную специально для него.

-Как вы оцениваете российское топливо?

Много путешествую по России, чаще в Москву. У меня нет претензий к местному топливу. И масла ZIC прекрасно с ним уживаются.

-Кто трудолюбивее — русские или корейцы?

Нельзя так говорить! Да, корейцев считают сумасшедшими трудоголиками, которые живут работой. Это уже стереотип: человек впервые видит корейца, но точно знает, что он ночует в офисе, а в отпуск вообще не едет. Хотя доля правды в этом есть: совсем недавно мы работали именно так.Отпуск не более пятнадцати дней в году, причем брался он по частям. У нас такой менталитет — наверное, он у нас в ДНК. Но Корея борется с этим «недугом»: трудоголиков теперь выгоняют в отпуск чуть ли не силой.

Что касается русских, то здесь все не так плохо. Их показатели в полтора раза выше, чем у европейцев. Здесь лидируют мексиканцы, на втором месте корейцы, а россияне находятся где-то в середине первой десятки.

-Узнаваемые металлические канистры ZIC больше не продаются. Почему вы перешли на пластик?

Мы ломаем стереотипы. У многих сложилось впечатление, что масло в жестяных банках — это что-то чисто восточное, для «японок» и «кореянок». Поэтому мы предпочли планомерную революцию эволюции, которую готовили три года. Сменить одну канистру на другую проще простого. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы.Покупая улучшенный товар в старой канистре, редко кто обратит внимание на улучшения — так устроена человеческая психика. А новую канистру, да еще и с качественно новым содержанием, заметят все.

— А как насчет различных присадок, которые сторонние производители предлагают добавлять в моторные масла?

Следует ли добавлять лекарства в масло ZIC? – пожимает плечами Инго. — Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как и на что они влияют.Никаких специальных исследований мы не проводили. Если человек захочет что-то добавить в наше масло, то кто ему запретит? Но зато — к нам претензий нет.

-Не секрет, что в кризис многие берут то, что дешевле…

Те, кто считает, что все бросятся покупать откровенную дешевку, не обращая внимания на основные свойства того или иного товара, ошибаются. В чем-то кризис даже играет нам на руку, поскольку у нас есть много козырей, которых нет у других.Например, базовое масло мы производим сами и даже поставляем его крупнейшим мировым компаниям. При этом масла ZIC имеют очень хорошее соотношение цены и качества. И это гораздо важнее, чем просто бросовый ценник.

-Сколько хранится корейское масло?

Когда-то в Корее считали, что человек должен жить долго. Но потом подумали: зачем, если ты больной и беспомощный? И изменили подход: в первую очередь нужно быть счастливым — и при этом жить долго.Ведь на первом месте стоит счастье, а не погоня за долголетием любой ценой. Мне приходится много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю, что подход к периодичности замены масла может быть разным. Казалось бы, бочки одинаковые, но в одном месте масло меняют через 5 000 км, а в другом — через 25 000 км. Наверное, каждый видит счастье по-своему.

отзывов. Рейтинг моторных масел ZIC

Качественная смазка для двигателя поставляется на рынок расходных материалов многими отечественными и зарубежными производителями. Одним из самых популярных продуктов на сегодняшний день является масло «ЗИК 10W-40». Отзывы специалистов и пользователей помогут сделать вывод о качестве представленного товара.

Масло «ЗИК» поставляет на внутренний рынок южнокорейский производитель SK Energy. На территории нашей страны представляемая марка реализует свою продукцию с 1998 года. Многие водители уже оценили качество за свои деньги. Их комментарии будут учтены дополнительно.

Основы бренда

Многие водители слышали о такой смазке, как масло ZIC.Брать или не брать южнокорейский автомобиль под двигатель своей машины, станет понятнее при рассмотрении характеристик представленной продукции.

Производство своих смазочных материалов SK Energy ведет с применением инновационных технологий гидрокрекинга и гидропарафинизации. Молекулярный состав агента варьируется. Минеральная основа приближается по своим техническим параметрам к чистой синтетике. Это позволяет производить композиции с высокими эксплуатационными характеристиками.

Современные экологические и технические стандарты известны своей принципиальностью и строгостью. Южнокорейская нефть полностью соответствует мировым стандартам. Благодаря этому масло SK Energy рекомендовано к использованию такими крупными машиностроительными компаниями, как Volvo, BMW, Porsche, Renault, Mercedes, Volkswagen и др.

Общие сведения о маслах «ЗИК»

Южнокорейской компанией разработан ряд продуктовые линейки для разных категорий автомобилей и условий их эксплуатации. Наибольшую популярность в нашей стране приобрело масло «ЗИК» (полусинтетика) 10W-40.Отзывы профессионалов, автослесарей и обычных пользователей говорят о достойном качестве представленного продукта.

Средства представленного класса вязкости могут применяться в большинстве регионов нашей страны. Масла стандарта SAE 10W-40 применяются в диапазоне температур от -20 до +35°С.

В категорию средств данного класса вязкости вошли несколько различных видов смазочных материалов. Они могут быть изготовлены на синтетической или полусинтетической основе. Для того чтобы правильно подобрать обслуживающий персонал для вашего автомобиля, необходимо изучить инструкцию производителя.В нем четко указаны параметры приемлемого масла.

Основа смазочных материалов

Представленный производитель выпускает две категории средств класса вязкости 10W-40. Это синтетические и полусинтетические средства. Учитывая рейтинг моторных масел ZIC и отзывы владельцев различных автомобилей, можно выделить самые популярные средства в нашей стране.

К популярным маслам на полусинтетической основе относятся категория А, РВ, 5000, Hiflo и 5000 Power. Эти сервисные составы изготовлены на основе синтетических и минеральных компонентов.Благодаря такому составу они могут применяться в системах двигателей различных модификаций. Стоимость полусинтетики остается неизменно ниже синтетики.

Искусственные компоненты составляют основу такой продукции южнокорейского бренда, как XQ 5000 и 7000 EURO. Это самые современные составы, которые используются в нагруженных системах двигателей нового типа. Их производительность самая высокая.

Стоимость

Цены на масла представлены по категориям. Отличаются набором присадок, областью применения.Стоимость масла серии А, РВ будет порядка 900-1100 рублей. на 4 литра. Товары с маркировкой 5000 будут стоить немного дороже. Его средняя цена достигает 1000-1200 рублей. на 4 литра. Серия 5000 Power стоит около 1300-1500 рублей. на 4 литра. Серия Hiflo стоит относительно недорого – 900-1100 рублей. на 4 литра.

К продаже представлены канистры различной емкости. Вы можете купить масло «ЗИК» (полусинтетика) 10W-40 1, 4, 5 л. Отзывы специалистов говорят о существовании контейнеров коммерческого назначения.Имеет объем 20, 60, 200 литров. Это позволяет использовать средства в личных и коммерческих целях.

Синтетические масла дороже. Серию XQ 5000 можно приобрести за 5500-6000 рублей. на 20 литров. Серию 7000 ЕВРО можно приобрести за 10-14 тысяч рублей. Для того чтобы понять, какое средство заливать в систему вашего автомобиля, необходимо изучить основные характеристики представленных видов смазок.

Популярные полусинтетические масла универсального типа

В дизельных и бензиновых двигателях применяются серии А, Hiflo.Это полусинтетические разновидности средств с определенным набором качеств.

Серия А предназначена для эксплуатации в среднеи периодически нагруженных режимах работы двигателя. В состав этого средства входит сбалансированный набор присадок. Эти компоненты обладают хорошими моющими и антифрикционными свойствами. Благодаря этому двигательные системы надолго сохраняют свои первоначальные качества. Некоторых водителей может заинтересовать, почему не рекомендуют заливать ZIC A в системы с фильтром сажевого типа.В этом случае высока вероятность неисправности мотора.

Серия Hiflo также относится к категории универсальных средств. Эти масла также можно использовать с двигателями инжекторного типа. Средство значительно снижает износ деталей. Двигатель работает стабильно, на полную мощность, расходуя при этом меньше топлива.

Популярные полусинтетические масла для дизельных двигателей

Для дизельных двигателей были созданы серии RV, 5000 и 5000 Power. Это высококачественное масло «ЗИК 10W-40».Характеристики представленных средств говорят об их высокой надежности.

Категория RV используется в коммерческих транспортных средствах. Состав продлевает бесперебойную работу механизмов. Обладает хорошим антифрикционным действием на трущиеся элементы конструкции. Благодаря этому даже в нагруженных режимах мотор надежно защищен от различных неблагоприятных воздействий.

Серия 5000 характеризуется низким расходом смазочного материала. Благодаря низкой летучести становится возможным длительное время не заменять смазку.Даже в сильный мороз представленное масло обеспечивает легкий запуск мотора.

Одним из новых составов для дизельных двигателей является масло 5000 Power. Подходит для двигателей новой конструкции. Продукт известен своими хорошими моющими свойствами. Может использоваться практически в любой климатической зоне нашей страны.

Серия XQ 5000

Масло моторное синтетическое «ЗИК 10W-40» изготовлено на основе искусственных компонентов. Это определяет основные потребительские качества представленного товара.Продукт используется в дизельных двигателях. Это масло используется в больших двигателях. Система может включать сажевый фильтр и оборудование для снижения токсичности выхлопных газов.

Добавки, входящие в состав продукта, обеспечивают хорошие моющие свойства. В их составе снижено количество фосфора и серы. Это повышает экологические характеристики масла.

Благодаря сбалансированному набору присадок XQ 5000 предотвращает износ и преждевременный выход из строя движущихся частей. Прочная пленка покрывает все детали.Не ломается, обеспечивая хорошее скольжение подвижных элементов агрегатов. Благодаря этому запуск в мороз осуществляется быстро.

Серия 7000 ЕВРО

Масло синтетическое «ЗИК 10W-40» серии 7000 ЕВРО применяется в двигателях нового образца, работающих на дизельном топливе. Благодаря специальному составу значительно увеличивается интервал замены смазки. Это позволяет использовать масло 7000 ЕВРО в новейших системах.

Настоящее средство надежно защищает механизмы от преждевременного выхода из строя даже при постоянно высоких нагрузках.Средство способствует хорошему скольжению, отводу избыточного тепла.

Масло удаляет следы окисления. Качественно собирает грязь и отложения с поверхностей, не давая им повторно оседать внутри механизмов. Благодаря использованию синтетической основы и современного, высокотехнологичного набора присадок возможен запуск двигателя в сильный мороз. В жару масляная пленка не рвется. Это предотвращает механическое истирание металлических поверхностей.

Отрицательные отзывы

В различных источниках представлены отзывы о масле «ЗИК 10W-40».Есть как положительные, так и отрицательные высказывания. Отрицательных отзывов намного меньше. Их около 12%.

Некоторые водители отмечают, что при использовании средств ЗИК в моторе появляются стуки. Он начинает работать неравномерно. Это может быть вызвано неправильным подбором смазочного материала. Состав должен соответствовать двигателю. В противном случае можно ожидать, что он скоро выйдет из строя.

Также отмечается наличие в продаже большого количества подделок масел южнокорейского бренда. Такие составы не отличаются высоким качеством.Они также способны повредить систему автомобиля. Поэтому приобретать расходные материалы для своего автомобиля необходимо в специализированных точках продаж.

Положительные отзывы

88% отзывов о масле «ЗИК 10W-40» положительные. Водители отмечают стабильную работу двигателя, снижение расхода бензина. Инструмент не требует частой замены или дозаправки. Качественно очищает системы двигателя. Мотор работает на полную мощность. Шум и вибрация снижены.

Благодаря качественному составу продукта позволяет очень быстро запустить двигатель даже в мороз.При правильном выборе средства для двигателя легковых, коммерческих автомобилей, грузовиков механизм будет работать правильно и долговечно.

Рассмотрев основные характеристики и свойства, которыми обладает масло «ЗИК 10W-40», отзывы пользователей, а также рейтинг популярных марок смазочных материалов, можно отметить высокое качество продукции южнокорейского бренда. При правильном подборе ремонтных бригад можно рассчитывать на стабильную и правильную работу двигателя на долгие годы.

Масло моторное ZIC 10W 40, полусинтетика: отзывы

Современный автомобиль невозможно представить без моторного масла.Качественный продукт обеспечивает правильную смазку деталей двигателя и предотвращает преждевременный износ, хорошую вязкость и не замерзает при низких температурах. Масло ZIC 10W 40 – одно из лучших на современном рынке. Он сочетает в себе отличное качество и приемлемую цену.

Описание масла

Масло ZIC 10W 40 создано ведущим корейским холдингом SK Energy, входящим в число 500 крупнейших компаний мира.

Смазка для двигателя обладает высочайшими эксплуатационными характеристиками.Может использоваться для двигателей, работающих как на бензине, так и на дизеле. Базовым маслом в продукции компании является YUBASE VHVI, что говорит о высокой степени вязкости.

Все масла ZIC соответствуют международным стандартам качества. Подходит для машин японского, корейского и американского производства. Продукция поставляется на заводы, выпускающие Hyundai и Kia, где масло используется в качестве заводской заливки автомобилей, работающих на бензине.

Характеристики продукта

Полусинтетическое масло ZIC 10W 40 защищает двигатель автомобиля в любых условиях, в том числе при высоких скоростях и высоких нагрузках.Он продлевает жизнь мотору. Продукт полностью соответствует правилам API SM/ILSAC GF-4 и имеет антифрикционный модификатор, значительно снижающий трение в двигателе, что влияет на расход топлива и снижает его.

Масло характеризуется отличными моющими свойствами, удаляет нагар и препятствует возникновению отложений на стенках двигателя. Содержит мало серы и фосфора, что увеличивает интервал замены и отвечает всем экологическим требованиям.

Также продукт имеет классификацию соответствия API: SM/CF, имеет плотность при температуре +15°С, равную 0,855 г/см 3 . Кинетическая вязкость масла при температурном режиме +40°С составляет 96,7 мм 2 /с, а при 100°С — 14,56 мм 2 /с. Индекс вязкости 156, температура вспышки 230°С. При -35,0°С продукт теряет текучесть. Щелочное число моторной смазки — 7,81 мг КОН/г.

Маркировка 10W означает, что масло сохраняет свои вязкостные и технические характеристики при температуре до -25°С.Цифра 40 указывает на максимально высокотемпературный летний режим. При этом смазку можно использовать без потери рабочих свойств при температуре до +40°С.

Ассортимент масел ZIC

Продукция для двигателей ZIC делится на:

  • полностью синтетические масла;
  • синтетические смазочные материалы;
  • полусинтетические изделия.

В линейке 10W 40 есть только синтетические (например, масло ZIC X7 10W 40) и полусинтетические смазки для двигателя.Покупая продукт для автомобиля, нужно обратить внимание на то, какое моторное масло советует использовать автопроизводитель.

Больше масел ZIC выпускается:

  • Для бензиновых двигателей. Это синтетические продукты с маркировкой XQ и XQLS, полусинтетические масла 0W и A+. Также есть минеральное моторное масло с маркировкой Hiflo.
  • Дизельные двигатели. Синтетика — это XQ 5000, полусинтетика имеет маркировку 5000 и RV. Минеральная смазка имеет обозначение SD 5000.
  • Двухтактные двигатели. Это бездымные изделия с маркировкой 2Т и 4Т.Содержит активные добавки.

Другая компания производит трансмиссионные масла (Dexron, G5, G-EP и G-F-TOP) и средства для промывки двигателей и трансмиссий (Flush). В ассортименте есть специальная тормозная и охлаждающая жидкость, а также пластичная универсальная смазка.

Смазка моторная ЗИК 10W 40 А +

Полусинтетический продукт с маркировкой А +высокое качество и хорошие характеристики. Его можно использовать как для автомобилей с дизельным двигателем, так и для автомобилей, работающих на бензине. Эта смазка также используется для двигателей с турбонаддувом.

Смазочная жидкость, в отличие от других аналогичных продуктов, имеет специальный соразмерный пакет присадок. Продукт «ZIK 10W 40 A+» имеет высокую степень вязкости и создан на основе YUBASE VHVI, лидера среди масел VHVI.

Продукт препятствует образованию различных отложений в двигателе, обладает высокой моющей способностью. Масло показало отличные результаты в работе с нагрузками, такими как «рваный» цикл, ралли на трассе, многочисленные городские пробки.

Климатические и температурные перепады не влияют на рабочие характеристики смазочного материала.Защищает двигатель на сто процентов и продлевает срок службы двигателя. Содержит антифрикционный модификатор, свидетельствующий о соответствии продукта API SM/ILSAC GF-4, способствует экономии расхода бензина и дизельного топлива, имеет в составе малое количество фосфора и серы, что повышает ресурсостойкость и увеличивает интервал замены. .

Качественные характеристики продукта подтверждают такие концерны как Hyundai и Kia, которые с рождения каждой машины используют ZIC 10w40 A+.

10W 40 5000 от ZIC

Масло ZIC 5000 10W 40 — полусинтетическая смазка для дизельных двигателей. Может использоваться для двигателей с турбонаддувом.

Этот продукт имеет множество неоспоримых достоинств. Его характеристики работают в полную силу при любой погоде и температуре. Масло характеризуется низким показателем испаряемости и экономно расходуется. В зимнее время года способствует более легкому запуску двигателя. Продукт увеличивает срок службы мотора и защищает от негативного воздействия тех элементов, которые входят в комплектацию двигателя.

Смазка характеризуется высоким показателем термоокислительной стабильности. Содержит инновационные добавки. Продукт препятствует возникновению нагара, шлама внутри двигателя. Масло может снизить вредные выбросы в атмосферу и способствовать снижению расхода топлива.

Машинная смазка ZIC 10W40 RV

Это полусинтетическое масло используется только для дизельных двигателей. И рекомендуется не для обычных автомобилей на дизеле, а для более презентабельного коммерческого транспорта. Часто используется для джипов, кроссоверов и другой техники, которая предназначена для активного отдыха. Масло можно заливать в двигатели с турбонаддувом.

Продукт имеет специальный сбалансированный наполнитель мешков, что значительно повышает его качество. Надежно защищает двигатель от возникновения различных образований на его стенках благодаря высокой стойкости к термическому окислению. Продукт снижает трение между элементами двигателя и продлевает срок его службы. Он покрывает защитной пленкой все детали внутри мотора сразу после запуска автомобиля. Моторное масло ZIC 10W 40 (полусинтетика) сохраняет свое защитное покрытие на всех элементах двигателя даже при движении и экстремально высоких нагрузках.

Полусинтетика ZIC 10W 40 5000 Power

Масло ZIC 10W 40 (полусинтетика) является новинкой среди остальных. Производитель советует использовать 5000 Power специально для автомобилей, которые сделаны с учетом всех инновационных технологий. Моторная смазка может применяться для дизельных двигателей, а также двигателей с турбонаддувом.

Продуктовая база представлена ​​YUBASE VHVI с добавлением специальных присадок, которые делают масло уникальным и улучшают его характеристики. Моторное масло обеспечивает полную защиту от отложений сажи, шлама и продуктов разложения.Не теряет своих свойств при больших нагрузках и высоких скоростях, постоянно смазывая все детали мотора. Смазка может применяться в любых климатических условиях. Способно обеспечить быстрый запуск мотора в холода и сильные морозы, обладает высокой термоокислительной стабильностью.

Масло ZIC 10W 40 Diesel (полусинтетика)

Данный продукт способен выступать в качестве альтернативы синтетическому маслу ZIC X7 Diesel 10W-40. Подходит для тех автомобилистов, которые хотят перевести свой автомобиль с синтетического продукта на полусинтетический.

Смазка предназначена для современных дизельных двигателей. Помогает двигателю выдерживать высокие нагрузки, имеет высокий индекс вязкости, что способствует низкой испаряемости и экономичному расходу. Состав снижает расход топлива на сжигание, способствует поддержанию двигателя в чистоте, снижает вредные выбросы в окружающую среду, создает на поверхности мотора плотную пленку, обволакивающую все его детали и предотвращающую преждевременный износ двигателя.

Смазка моторная 10W 40 Hiflo

Масло 10W 40 Hiflo является минеральным и предназначена для автомобилей на бензине, дизеле, а также для инжекторных двигателей и двигателей с турбонаддувом.Изготовлен на базе первоклассного продукта YUBASE VHVI. При изготовлении смазочных материалов использовалась специальная технология каталитического гидрокрекинга. Продукт соответствует всем стандартам API SL/ILSAC GF-3.

Масло характеризуется высокими антифрикционными качествами, что положительно сказывается на расходе топлива. Увеличивает мощность двигателя. Эти свойства продукта помогают автотранспорту беспрепятственно проходить в труднодоступных местах и ​​бездорожье.

Смазка нивелирует вредное воздействие активных кислот, что не позволяет образовываться отложениям на внутренних поверхностях мотора.Нефтяное масло обладает высокой моющей способностью.

Изделие заслужило множество похвал как среди автомобилистов, так и среди профессионалов.

Масла синтетические ZIC 10W 40

Хорошую оценку автолюбителей получили синтетические масла ZIC 10W 40. Производитель представляет два вида масел с данной маркировкой:

  • Масло ZIC X7 LS 10W 40. Обладает очень высокой вязкостью и на базе YUBASE VHVI. Содержит пакет сбалансированных присадок высочайшего качества. Соответствует мировым стандартам.Подходит для машин американского, японского и корейского производства, которым необходимы масла высшей категории класса API. Защищает двигатель даже при высоких нагрузках. Не допускает образования отложений и обладает отличными моющими свойствами.
  • Масло ZIC X7 10W 40 Дизель. Продукт рекомендован для автомобилей с дизельными двигателями и предназначен для активного отдыха. Как правило, это внедорожники, легкие грузовики, микроавтобусы, фургоны. Имеет очень высокий индекс вязкости. Смазка адаптирована к российским стандартам.Снижает трение деталей двигателя даже при больших нагрузках. Продлевает срок службы двигателя. Обладает диспергирующими и отличными моющими свойствами. Характеризуется высокой термоокислительной стабильностью.

Эти масла имеют самые высокие оценки потребителей. Иметь отличную производительность. На рынке они намного дешевле аналогичной продукции.

Стоимость полусинтетических масел

Полисинтетическое масло ZIC 10W 40 дешевле своих аналогов. Четыре литра этого продукта обойдутся автомобилистам в 1000 рублей.Литр моторной смазки (например, такой как масло ZIC 10W 40 SM) стоит около 300 рублей. Цена двадцати литров масла колеблется в районе 4600-5000 рублей. Стоимость товара может незначительно меняться в зависимости от торговой наценки.

Отзывы автолюбителей

Большинство масел ZIC 10W 40(полусинтетика) отзывы положительные. Люди отмечают удобную пластиковую канистру. Говорят, что продукт надежно защищает мотор в любых условиях, препятствует образованию различных образований на внутренних стенках двигателя.Автолюбители утверждают, что при использовании этого масла снижается расход топлива, а срок службы двигателя увеличивается. Эти люди отмечают хорошие моющие свойства смазки и увеличение мощности мотора при использовании этого масла. Пользователи утверждают, что оно не замерзает при низких температурах и помогает в морозы запустить двигатель с моторным маслом ZIC 10W 40.

Отзывы негативные обращают внимание на большое количество подделок и советуют быть предельно осторожными при покупке продукции из ассортимента 10W 40.Многих не устраивает цена смазки для двигателя. Отмечается, что полусинтетику хорошего качества можно купить за меньшие деньги.

Как правило, качество оригинального масла и его эксплуатационные характеристики не вызывают нареканий ни у автомобилистов-любителей, ни у профессионалов. Многие пользуются этим товаром несколько лет и не собираются менять его на другую марку. Эти люди отмечают, что нефть такого качества просто не может быть дешевле.

р>>

Масло машинное зэк.Моторные масла ZIC

Преимущества: эффективный и надежный

Недостатки: вместо

Моторные масла требуют осторожности. Свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г. ) я купил с рук и забыл спросить у бывшего хозяина, какое масло он лил. Пришлось слить все масло (а надо было, темнее оно было).

Теперь всегда заливаю масло в зиг. Почему?

поясню, дело в том, что нет смысла менять масло, если есть разные масла? Разные масла по-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

Лично я беру две бутылки масла ZIC на сезон. Это полусинтетическое масло, его удобно носить за ручку, при переливе выдвигается пластиковая трубка. В процессе эксплуатации это масло не сильно жжет, постоянно езжу с одной канистрой на доливку.

Флакон очень удобный и металлический, темнеет быстро, тоже хорошо. Это означает, что нет различных вредных веществ.

Надежное и вредное вещество от Menna.

Общее впечатление: Ну так себе

Залив масла в ВАЗ 2110 2003 — Зиг 10-40А + масло.Едет масло, вернее — горит нелюбовь оборотов на 3 оборотах тыщ горит! Скурн стоит так же как и салон тощий, но двигатель моет хорошо! Здесь пишут, что хорошо, а я пишу, как есть! Сразу напишу, что залил первый раз и такой мак, наверное пойду к другому скрещивать. Переезжает на мой движок, только не пишите, что пора масложорных колец и со всеми делами есть такое масло. не менял сюжет каждые 5000км

Преимущества:

на лето+.

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Тойота 22ТД. Рос. The Popular Magazine Magazine Тестировал популярные марки масел по соотношению цена-качество и Zic получил 1 место обогнав здесь все известные бренды и я решил взять это чудо масло. Первое впечатление на матре он толстый с утра при запуске лампочка давления упала с задержкой секунды 3~4. Обрешетка матора и мин сек 10, потом он начинает работать как обычно шум и тряска пропадают, греется маратор работает плавно и мягко.До этого был чемпион с запуском. Но после 7000км марата перестала работать.

не для нашей широты

Всем привет!!!))))))))))) масло зик на жесткой четвертой!!! Левак меньше гонят в тяжелых банках чего либо, про пластиковую упаковку конечно не скажешь, все таки очень желательно масло ВР желательно желательно делать заправки ВР там хоть и побольше

Интересен тот факт, что масляный зик хат тот, кто не эксплуатировал на нем машину. Скажу именно то, что оно конкретно составляет конкуренцию другим маслам и сбивает цену на дорогие направления масел, которые ведь в большинстве своем подделываются процентов на 50. Таять! никого агитировать не буду. Выше привел пример из жизни и логически понимаю работу тех кто не пускает бизнес на поддельные бренды и их последующие спары..

его денег стоит

лью уже третий год в 2D, нареканий не было.. Уровень не падал, моющие способности супер, менял прокладку крышки клапана-асфальт не нашел.Лампа подарка очень зависима от фильтра, с веревкой вопросов не было, Сакура— секунды 3 горела. Запакованная упаковка, гарантирует оригинальность на лицо. Но зимой заметил, что это Дубет. Вот и решила попробовать что-то другое… Рекомендую только на летний сезон!!!

плюсы : Моющие способности

Минусы : На морозе — противно. Двигатель работает более шумно. Цена не самая низкая.

Корпорация SK начала свою деятельность в 60-х годах прошлого века. Изготавливает смазочные продукты только по собственной технологии. Сегодня компания активно развивается, выпуская новейшие виды моторных смазок для разных автомобилей. По отзывам автовладельцев, характеристики масел ZIC довольно неоднозначны: с одной стороны, качество не вызывает сомнений, с другой – продукт не всегда соответствует требованиям российских условий.

Продажу своей продукции в России корейская компания начала в далеком 1995 году.Отечественные автомобилисты впервые увидели на рынке полусинтетическое масло Zic 5W40. Он очень быстро стал популярным и востребованным. В состав входят специальные присадки, позволяющие использовать его в двигателях любого типа вне зависимости от вида топлива.

Преимущества, свойства и характеристики масел ZIC

Смазочная жидкость снижает коэффициент трения деталей. Это стало возможным благодаря специальным антифрикционным элементам в составе. В результате повышается эффективность работы двигателя, увеличивается его мощность. Значительно экономит топливо.

Любое масло ZiC имеет вещества, надежно защищающие двигатель. Свойства смазки остаются неизменными даже в особо сложных условиях эксплуатации. Производитель утверждает, что защита двигателя не прекращается, даже если интервал замены был увеличен.

Применение ZIC снижает вибрацию силового агрегата, уменьшает посторонние. В результате автомобиль начинает работать с высокой динамикой, а поездка становится более комфортной.

За счет низкого значения коэффициента испаряемости происходит значительная экономия смазывающей жидкости, она никуда не пропадает, доливается очень редко.

На внутренних стенках двигателя не скапливаются вредные отложения.

Все виды моторных масел ZIC прошли испытания в зарубежных центрах. Качество подтверждено испытаниями.

недостатки

При эксплуатации масляного зэка автолюбителями были замечены следующие отрицательные свойства:

  1. Слишком высокая стоимость.Не все автолюбители могут приобрести такую ​​смазку.
  2. Иногда попадается некачественная продукция, свойства которой не соответствуют заявленным характеристикам. Такое явление часто связано с наличием контрафакта.

Кроме того, двигатель плохо заводится в холодное время. Особенно это касается районов, где температура опускается ниже 30. А на подделке двигатель может не запуститься даже при 20-градусном морозе. Всесезонное масло зик не подходит для работы при минусовой температуре.Замерзает, двигатель перестает работать. Приходится прогревать картер.

Продукция масляная Зек

Надо сказать, что ассортимент смазочной продукции южнокорейского производства достаточно велик. На российском рынке сегодня можно встретить несколько видов:

Конечно, это далеко не весь перечень корейской продукции. Каждый вид характеризуется своими особенностями, имеет индивидуальные свойства.

Компания постоянно разрабатывает новые образцы смазочных силовых агрегатов.В списке постоянно появляются все более совершенные разработки смазочных композиций, которые затем реализуются на автомобильном рынке.

При покупке следует учитывать не только все характеристики масел ZIC, но и то, что никто не застрахован от приобретения фальсификата. Поэтому лучше приобретать его у реального дилера или посетить специализированный магазин. Как уже было сказано, на российском рынке представлено большое количество подделок, не соответствующих установленным требованиям и стандартам.

Про ИНГО можно с уверенностью сказать: наш человек! Только такие, не зная ни слова по-русски, могли мчаться за вторым высшим образованием не из Сеула, а в Петербург. В культурной столице России он успел выучить русский язык, узнать об университете, поехать работать экскурсоводом интуристов в Петергоф и в итоге получить желанный диплом.

Лет десять назад именно ИНРО акцентировала внимание на том, что главным в корейском экспорте будет не полностью электроника или автомобили, а нефтепродукты! О них и поговорим.

-Какие масла к нам поставляют из Кореи? Так же, как и в других странах?

Другое! — вдруг заявляет Инго. — Но не в смысле «лучше-хуже». Просто у нас есть как глобальные продукты, пригодные для повсеместного использования, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального флота.

Например, в Корее не требуют масел с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них никуда. Именно поэтому для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную именно под него.

-Как оценить российское топливо?

Много путешествую по России, чаще в Москву. У меня нет претензий к местному топливу. И масло Zic нормально с ним.

— Кто трудолюбивее — русские или корейцы?

Нельзя так говорить! Да, корейцы считают сумасшедшими трудоголиков, которые живут работой. Это уже стереотип: человек впервые видит корейский, но точно знает, что ночует в офисе, а в отпуск вообще не уезжает.Хотя доля правды в этом есть: совсем недавно мы работали именно так. Отпуск не более пятнадцати дней в году, к тому же он брался по частям. У нас такой менталитет — наверное, он заложен в ДНК. Но Корея борется с этим «недугом»: на отдых трудоголиков теперь выгоняют чуть ли не силой.

Что касается русских, то все не так уж и плохо. Их показатели в полтора раза выше, чем у европейцев. Здесь лидируют мексиканцы, на втором месте корейцы, а россияне находятся где-то в середине первой десятки.

— Найденная металлическая канистра ZIC больше не выпускается. Почему вы перешли на пластик?

Мы ломаем стереотипы. У многих сложилось мнение, что масло в жестяных тростях — это что-то чисто восточное, для японок и кореанок. Поэтому эволюцией мы выбрали плановую революцию, к которой готовились три года. Поменять одну канистру на другую попроще попроще. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы. Покупая улучшенный товар в старой канистре, редко кто обращает внимание на улучшения — так устроена человеческая психика.А новую канистру, да еще и с качественно новым содержимым, заметят все.

— А как насчет различных присадок, которые сторонние производители добавляют в моторные масла?

Является ли ZiC наркотиком, наркотиком, наркотиком? — пожимает плечами Инго. — Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как они влияют. Мы не проводили специальных исследований. Если человек захочет что-то добавить в наше масло, то кто ему запретит? Но зато к нам — претензий нет.

— Секрет в том, что в кризис многие берутся как дешевле…

Те, кто считает, что все бросятся покупать откровенно дешево, не обращая внимания на основные свойства товара. В чем-то кризис нам даже на руку, так как у нас много козырей, которых нет у других. Например, мы сами производим базовое масло и даже поставляем его крупнейшим мировым компаниям. При этом масла ZiC имеют очень хорошее соотношение цены и качества. И это гораздо важнее, чем просто скинутый ценник.

-А сколько живет корейская нефть?

В Корее, в Корее когда-то считали, что человек должен жить долго.Но потом недоумевали: зачем, если ты больной и беспомощный? И поменяли подход: нужно прежде всего быть счастливым — и при этом жить долго. Ведь на первом месте счастье, а не шанс на долголетие любой ценой. Мне приходится много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю: подход к периодичности замены масла разный. Казалось бы, те же бочки, но в одном месте масло меняют через 5000 км, а в другом — через 25000 км. Наверное, каждый видит счастье по-своему.

Многим российским автомобилистам знакомо синтетическое и полусинтетическое моторное масло производства южнокорейской SK Group. Более 10 лет работает официальное представительство этой компании в Москве. Например, налет автовладельцев получил полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZiC XQ. Серия XQ – это 5 марок масел, каждая из которых имеет свои особенности. Таким образом, вы сможете подобрать моторную жидкость, максимально подходящую для мотора вашего автомобиля.

Короткая экскурсия

Подразделение SK Group, SK Lubicands, производит более 50% всего масла группы III (API), производимого мировой промышленностью. Композиции базовых масел имеют высокий индекс вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне температурных значений. Например, чем выше этот показатель, тем легче будет заводиться мотор при сильном морозе. Это говорит о том, что смазка не теряет своей текучести. А если двигатель (двс) сильно греется, то масляный состав сохраняет свою вязкость, не звеня.Это позволяет сохранять стабильную, прочную масляную пленку в районе рабочих поверхностей деталей.

Базовое масло производится из нефти по методу улучшенного каталитического гидрокрекинга. Процесс гидролизации парафинов позволяет максимально снизить их содержание. По своим основным показателям жидкость приближается к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал свою технологию производства, получившую название VHVI Technology. Базовая база для полусинтетики называется Yubase.Для синтетических масел выполняется базовый состав с улучшенными характеристиками – Yubase+. Помимо него, эту синтетику производят также методом синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubicants провела ребрендинг своей продукции. Теперь масла ZIC доступны в пластиковых канистрах. Для того, чтобы максимально увеличить вероятность подделки, в производстве пластиковой тары есть несколько нововведений. Поэтому фальсификацию легко отличить от оригинала.

Синтетические масла с улучшенным пакетом присадок

Лучшими свойствами и характеристиками из всего ассортимента обладают масляные композиции ZiC XQ Fully Synthetic. Выпускается несколько разновидностей, каждая из которых обладает своими уникальными свойствами. В 2015 году, кроме новой упаковки, серия моторных масел получила новые названия. Теперь zic xq называется zic x9. Total выпускает 3 серии смазок – х9, х7, х5. До истечения срока годности моторные масла бывают старых и новых серий, в жестяной и пластиковой таре.

ТОР 5W-30

Высококачественная всесезонная синтетическая моторная жидкость. Основание получено методом синтеза от ПАО. Изготовлено с комплексом свойств, максимально подходящих для двигателей немецкого концерна Volkswagen AG. Кроме того, допуски производителя для своих автомобилей дали такие предприятия, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.

Synthetic имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы.Относится к группе масел, изготовленных по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем очистки выхлопных газов — сажевых фильтров, а также 3-х компонентных катализаторов. Соответствует экологическим требованиям ЕВРО 4, ЕВРО 5. По европейскому стандарту ASA моторная жидкость соответствует классам С3, А3/В3, А3/В4.

X9 Ls.

Моторное масло Zick новой серии X9, как и предыдущие Zic XQ Ls, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel. Продукция синтетическая, но изготовлена ​​на базовом составе Yubase+, по технологии VHVI.В производственном процессе применяется технология LOW SAPS. Это позволяет защитить от преждевременного износа все современные системы выпуска выхлопных газов.

Масла — универсальные, могут обслуживать бензиновые и дизельные двигатели, в том числе с турбонаддувом и многоклапанные. По спецификациям API продукту с крекером 5W-30 присвоены высшие категории — SN/CF. Масло ZiC 5W40 ориентировано на дизельные моторы. У него немного другая спецификация — SM/CF. ACEA присвоила обеим маркам одинаковые классы — C3, A3/B3, A3/B4.Продукция имеет OEM-допуски от таких автопроизводителей:

  • Мерседес-Бенц;
  • Фольксваген;
  • Бмв;
  • General Motors (только для 5W30).

Fe 5W-30

Масляный состав этой марки относится к серии ZiC X9. Более ранняя версия — XQ Fe. В основу его заложены свойства с пониженной динамической вязкостью, что способствует реальной экономии топлива. Основа тоже синтетическая, из масла, — Yubase+.Смазочная жидкость имеет хорошие качества:


Моторная жидкость получила класс ASEA A1/B1, A5/B5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания Форда.

Синтетические масла со стандартным пакетом присадок

Масла моторные серии Х7 содержат синтетические базовые композиции Yubase. Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена ​​стандартными пакетами добавок, добавляемых в основу, а также несколько меньшим содержанием.

X7 лев.

Моторное масло

ZiC X7 LS выпускается в 3-х вязкостных версиях — 5W30, 10W30, 10W40. В базу добавлен сбалансированный набор присадок, обеспечивающих базовое качество моторного масла. Аббревиатура LS (Low SAPS) говорит о том, что в составе смазки содержится минимальное количество серы, фосфора и зольного сульфата.

Классы

, присвоенные маслу, API — SN/CF, ASEA — C3, говорят о том, что смазочная композиция имеет хорошее качество. Официальные допуски Adventure от лучших автопроизводителей добавляют уверенности:

  • Мерседес Бенц;
  • Дженерал Моторс;
  • Фольксваген;
  • БМВ.

Х7 ФЭ

Эта линейка смазочных материалов также имеет две модели вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры применили качественный материал — Yubase+. Пакет присадок с содержанием энергосберегающих присадок позволяет экономить топливо более 2%. Это связано с пониженным уровнем динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства масляной жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определенному стандартом API, а также категориям GF5, Asia-American ILSAC.Масло предназначено только для бензиновых двигателей.

Резюме

Синтетические масляные смеси, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автомобилистов. Имея относительно невысокую стоимость, по своим качествам они опережают конкурентов. Допуски ведущих автопроизводителей, а также спецификации говорят о том, что данные расходники можно использовать в моторах последних модификаций.

Ls — Так низко сап

Zic X7 LS 10W40 — универсальное синтетическое моторное масло с уменьшенным количеством вредных веществ в составе, отличными характеристиками и защитой систем очистки выхлопных газов. Он станет отличным выбором для всех, кто заботится о собственном автомобиле и окружающей среде. Ведь его характеристики позволяют значительно снизить количество вредных выбросов в атмосферу. Итак, это моторное масло защищает природу.

Описание продукта

Смазка

под названием ZIK X7 10 40 представляет собой стопроцентную синтетику, произведенную на основе базового масла Yubase. Эта основа является собственной разработкой компании ZIK и придает готовому изделию особые, уникальные характеристики.

В первую очередь это высокая стойкость к окислению и воздействию высоких температур. Даже при повышенных нагрузках и испытаниях на бездорожье, высоких скоростях, плохих климатических условиях это масло надежно защищает двигатель от износа, перегрева и старения.

Во-вторых, это высокая стабильность вязкости и давления, а также отличная текучесть. Все остальные масла сохраняет даже при глубокой «минусовой» температуре окружающего воздуха. Она остается такой медсестрой, как и положено. Обеспечивает быстрый запуск двигателя в мороз, при этом практически мгновенно нагнетает нужное давление и распределяется по основным узлам и движущимся частям мотора.

Лабораторный анализ этой смазки показал, что все показатели масла типичны и находятся в пределах нормы. Температуры замерзания и кипения соответствуют классу вязкости. Идеально подобранные присадки для этого масла. В современный пакет входят те, которые имеют пониженную зольность (Low Saps). Что это значит и в чем плюс для автомобиля и его владельца? Low Saps гарантирует, что продукт содержит небольшое количество сульфатной золы, серы и фосфора. Это необходимо для поддержания чистоты и нормальной работоспособности систем доочистки выхлопных газов – нейтрализаторов, нейтрализаторов, фильтров-отстойников.Он позволяет снизить уровень вредных выбросов в атмосферу.

Также стоит отметить высокие очищающие и диспергирующие качества масел. Способность не только растворять сажу, но и удерживать ее частицы во взвешенном состоянии на протяжении всего интервала замены, не допуская их к фильтрам и клапанам, особенно важна для поддержания работоспособности большинства систем нейтрализации отработавших газов.

Область применения

Масло моторное

Zeke X7 10W-40 предназначено для использования в двигателях, оснащенных системами дополнительной очистки.Это могут быть как бензиновые, так и дизельные и газовые моторы. Продукт также совместим с системами турбонаддува.

  • Фольксваген;
  • Мерседес Бенц;
  • Рено;
  • Ниссан.

Тест масла показал, что оно также проявляет себя при повышенных нагрузках и при длительном интервале замены.

Технические характеристики

Индикатор Метод проверки (ASTM) Значение/единица измерения
1 Характеристики вязкости
Класс вязкости SAE SAE J 300. 10W-40
Плотность при 15°C ASTM D1298. 0,85 г/см³
Кинематическая вязкость при 40°C ASTM D445. 91,2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445. 14,6 мм²/с
Индекс вязкости ASTM D2270. 167
Щелочное число ASTM D2896. 7,5 мг КОН/г
Сульфатный раствор ASTM D 874. менее 0,8%
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92. 236°С
Температура потери мощности ASTM D97. -37,5°С

Допуски и соответствие

Допуски:

  • Фольксваген 502.00/505.01;
  • МБ 229,3;
  • BMW Longlife-01;
  • РЕНО-НИССАН РН 0700.

Соответствует:

Форма выпуска и изделия

  1. 132620 Zic X7 LS 10W-40 1л / Замена Zic A +
  2. 162620 Zic X7 LS 10W-40 4L / Замена Zic A +
  3. 172620 Zic X7 LS 10W-40 6L / Замена Zic A +
  4. 1 Zic X7 LS 10W-40 20L / Замена Zic A +
  5. 202620 Zic X7 LS 10W-40 200L / Замена Zic A +

Как расшифровывается 10W40

Что касается класса вязкости, то маркировка 10W40 расшифровывается следующим образом.Буква посередине указывает на пригодность этой смазки для круглогодичного использования. Цифры 10 и 40 – это показатели максимально возможной минимальной и максимальной температуры окружающей среды соответственно, при которых масло сохраняет свою вязкость. Они означают, что его можно использовать от минус 30 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

ZIK X7 10W40 – высококачественная синтетика, соответствующая всем требованиям, предъявляемым к аналогичным моторным маслам. Имеет преимущества по сравнению с минеральными и полуминеральными смазками, а также несколько более низкие уровни качества.Вот какими достоинствами может похвастаться это вещество:

  • Пониженное количество вредных веществ в составе;
  • Защита систем донейтрализации выхлопных газов;
  • Высокие моющие и диспергирующие способности;
  • Отличные защитные характеристики;
  • Образование особо прочной масляной пленки;
  • Совместимость с двигателями, работающими на газовом топливе;
  • Совместимость с турбонаддувом;
  • Всесезонный;
  • Высокая стойкость к термическому окислению;
  • Стабильность вязкости и давления;
  • Отличная текучесть при минусовых температурах;
  • Легкий запуск двигателя зимой.

При правильном применении недостатков не обнаружено.

Как отличить подделку

Негативные отзывы об автомобильных смазках часто связаны с тем, что попадались подделки. Чтобы не кусать локти, нужно заранее подумать о безопасности.

Во-первых, приобретать смазку стоит только у официального представителя.

Во-вторых, попросите продавца показать сертификат качества.

В-третьих, обратите внимание на качество упаковки.Никаких трещин, сколов, этикеток со складками и пузырьками, следов клея, никаких смазанных надписей быть не должно.

В-четвертых, обратите внимание на целостность упаковки. В масляном зике крышка обязательно защищена термопленкой.

В-пятых, убедитесь в полноте информации. Это основные характеристики масла, адрес, телефон для жалоб, дата выпуска и разлива, артикул, надпись Синтетика.

Видео

Моторное масло Зик

. Моторные масла Zic

Выбирая масло для своего автомобиля, вы выбрали масло Zic? Если да, то вы, наверняка, убедились в высоких характеристиках моторного масла Zeke, с которым двигатель без проблем заводится в сильный мороз, борется с застарелыми отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля.Если вы еще не сталкивались с этим брендом, то самое время познакомиться с ним поближе.

В первую очередь рассмотрим текущие «маслопроводы» компании, затем определимся, как подобрать продукцию для нашего автомобиля, и, наконец, научимся отличать подделку от качественного оригинала.

  • Ассортимент моторных масел ZIC

    Моторное масло

    Zic представлено четырьмя основными линейками: X5, X7, X9 и TOP. Поговорим о них подробнее.

    ЗИК С5

    Смазка предназначена для современных бензиновых двигателей. Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и обеспечивает элементам конструкции должный уровень защиты на протяжении всего срока службы. Масла ZIK X5 имеют широкий спектр применения, поскольку соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность в широком диапазоне температур.

    Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел. Они содержат небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

    Полусинтетика

    имеет уникальный пакет присадок, в состав которого входит специальный антифрикционный модификатор.

    Позволяет образовывать на элементах несущей конструкции прочную пленку, устойчивую к любым ударам и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

    Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — Zic X5 LPG; есть еще отдельная категория для дизельных двигателей — Zic X5 Diesel.

    Масла серии X5 Допуски и спецификации
    5W-30
    10W-40 API SN
    Дизель 5W-30 MB 228.3, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4
    Дизель 10W-40
    LPG 10W-40 API SN

    ЗИК С7

    Моторные масла серии

    , в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу.В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной стойкостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

    Все продукты Zik имеют уникальный пакет присадок, позволяющий очищать въевшуюся сажу и копоть, а также удалять частицы грязи из рабочей зоны.Кроме того, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет поддерживать двигатель в чистоте на протяжении всего интервала замены.

    В серию Х7 входят еще два типа масел – FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла очень эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) указывает на то, что в масле снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольные соединения, фосфор, сера), что благотворно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии дополнительных очистителей выхлопных газов автомобилей.

    Масла Zeke с синтетическим составом подходят для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

    Подробнее о допусках в зависимости от типа технической жидкости можно узнать из следующей таблицы.

    Масла серии X7 Допуски и спецификации
    5W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEA C3
    FE 0W-20 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    FE 0W-30 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    ЛС 5W-30 VW 502.00/505.00, МБ 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, ACEAC3
    LS 10W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEAC3
    LS 10W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, ACEAC3
    Дизель 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
    Дизель 10W-40 МБ 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4

    ЗИК С9

    Моторное масло

    Zeke X9 на 100% синтетическое. Базовое масло Yubase+ – жидкость со стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением по внутренним компонентам конструкции. Благодаря такой базе Zeke облегчает запуск холодного двигателя и защищает силовые агрегаты даже в самые сильные морозы.

    Отличительной особенностью этого масла является низкая летучесть, благодаря которой автовладелец не тратит личные сбережения на заправочный материал.

    На протяжении всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, предохраняет узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и удаляет из рабочей зоны остатки нагара, шлама, нагара. Таким образом, механизм, с залитым внутрь маслом, будет работать как часы – без поломок и сбоев.

    Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

    В линейку входят малозольные (LS) и экономичные (FE) масла.

    Масла серии X9 Допуски и спецификации
    5W-30 VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4
    5W-40 VW 502,00/505,00/503,01, MB-Approval 229,5, 226,5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
    FE 5W-30 Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/SL/CF
    LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
    LS Дизель 5W-40 VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF

    ZIC ВЕРХ

    Продукция

    TOP – это ПАО-синтетика на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase+.Продукт также содержит специальные присадки, борющиеся с долговременными отложениями и обеспечивающие надежную термостойкую защиту механизмов двигательной системы.

    При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего срока эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

    Само масло экологически чистое: содержит минимум вредных для природы веществ – сульфатной золы, серы и фосфора.

    Это, в свою очередь, повышает защиту дополнительных систем очистки выхлопных газов — каталитических нейтрализаторов в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине, и сажевых фильтров, установленных в дизельных двигателях.

    Масло ZIC этой серии выпускается для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях, предполагающих сильные перегрузки двигателя.


    Подбор масла по марке автомобиля

    Вязкость моторных масел при температуре -20 градусов

    До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось подбирать масло, руководствуясь требованиями производителя автомобиля.Это легко сделать, если под рукой инструкция, но когда она утеряна или вы просто забыли взять ее с собой, отправляясь в магазин за смазкой, то приходилось полагаться только на собственные знания и подсказки продавцов. С развитием интернета эта проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC позволяет легко подобрать масло по автомобилю. Здесь вы найдете практически все автомобили, востребованные на российском рынке, поэтому, выбрав из списка автопроизводителя, модель автомобиля и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

    Примечательно, что с помощью онлайн-подбора пользователь получает информацию о допустимых для использования моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

    Также указан необходимый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определить необходимый перечень товаров для качественного обслуживания машины.

    Как отличить подделку?

    К сожалению, разнообразный рынок моторных масел со стабильным спросом активно привлекает мошенников, стремящихся ввести в продажу контрафактную продукцию.И не редко подделку можно встретить на прилавках автосалонов в ряд с оригинальным товаром. Как вы это узнаете?

    Существует несколько основных правил:

    Правило 1. Покупайте моторное масло только в специализированных автосалонах

    Часто даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем контрафактного товара. Важно учитывать, что моторное масло известного бренда ZIK продается по очень доступным ценам, и если вам посчастливится увидеть заманчивую 50-процентную скидку, обойдите ее стороной.Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах – на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены свидетельствует о поддельном продукте. Если автомобиль вам дорог, не пытайтесь сэкономить на его обслуживании.

    Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой продается масло ЗИК

    Контрафактное моторное масло ZIC отличается от оригинала, в первую очередь, качеством канистры.Нашли трещины, неровности и видимые следы склеивания? Отложите предмет в сторону. Мошенники проводят работу по заливке фальшивого масла с целью получения максимально возможной прибыли при наименьших затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала. Если текст на упаковке стерся или плохо читается, изображения не обладают необходимой яркостью и четкостью, значит, техническая жидкость никогда не покидала завод СК. Попав внутрь силовой установки, контрафактный продукт может нанести непоправимый ущерб автомобилю.

    Также следует обратить пристальное внимание на дизайн самой этикетки и цвет канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковок именно для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

    Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Zeke действительно соответствует дизайну производителя, достаточно сравнить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

    Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Zik на крышке имеют специальную защитную термопленку.

    Правило 3. Требовать от продавца сертификат качества

    Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предъявляет вам такой документ, приобретать там смазку не нужно. Лучше потратить больше времени на поиск настоящего Zic, чем заливать в машину жидкость сомнительного качества.

    Правило 4. Проверка срока годности масла

    Продукция этой марки, как правило, не задерживается на витринах, однако нельзя исключать задержки из внимания.Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический – 5. После осмотра канистры обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю даже минимальный уровень защиты. Если дату разлива узнать не удалось, значит, у вас в руках поддельный продукт.

    И, наконец,

    SK, производящая эти моторные масла, уже много лет обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией.Первые поставки в Россию начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автолюбителей выбирают качественную продукцию SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы агрегата от повреждений, эффективно очищают рабочие поверхности и препятствуют образованию вредных отложений. Кроме того, они экономят сбережения владельца транспортного средства за счет дозированного расхода топливной смеси и низкой испаряемости. Удобный сайт ZIC упрощает подбор масла для автомобиля.

    Если вы ищете стабильное моторное масло, устойчивое к перепадам температуры и постоянным перегрузкам, то моторное масло Zeke — идеальный вариант для вашего автомобиля!

Преимущества: эффективное и надежное средство

Недостатки:

С моторными маслами нужно быть осторожным. Свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г.) я купил с рук и забыл спросить у предыдущего хозяина какое масло он заливал. Пришлось вылить все масло (так и должно было быть, оно было темнее темноты) .

Теперь всегда заливаю масло ЗИГ. Почему?

Поясню, дело в том, что нет смысла менять масло, если масла разные? разные масла по-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

Я лично использую две бутылки масла Zic за сезон. Это масло полусинтетическое, его удобно носить за ручку; пластиковая трубка выдвигается при заливке. В процессе эксплуатации это масло не сильно жжет, но я постоянно ношу с собой одну канистру для доливки.

Флакон очень удобный и металлический, быстро темнеет, что тоже хорошо. Это значит, что в нем нет различных вредных веществ.

Надежное и вредное на мой взгляд вещество.

Общее впечатление: Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ЗИГ 10-40А+. Масло уходит или точнее сгорает и не любит обороты на 3 оборотах сгорает! Вонь уже в салоне, но двигатель моет хорошо! Здесь пишут, что хорошо, а я пишу, как есть! Сразу напишу, что заливал первый раз и такая попа, наверное пойду к другому, не подходит к моему двигателю, только не надо писать, что пора менять маслосъемные кольца и с все дела есть это масло.До него ESSO 10-40 от заправки и до смены ниразу не доливал менял каждые 5000км

Преимущества:

на лето +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Тойота 22ТД. Вырос. Журнал «За рулем» протестировал популярные марки масел по соотношению цена-качество и zic занял 1 место, обогнав все известные бренды, вот и решил взять это чудо-масло. Первое впечатление по мотору густое утром при запуске лампочка давления начала гаснуть с задержкой секунды 3~4.Матор трещит и малотит 10 сек, потом начинает работать как обычно, шум и тряска пропадают, прогретый матор работает ровно и плавно. До этого был ЧЕМПИОН с пуском, было ок, но после 7000 км мотор стал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет!!!))))))))))) масло зик на твердую четверку!!! Левши меньше всего гоняют в жестяных банках, чего конечно не скажешь о пластиковой таре, масло бр тоже очень рекомендую, там желательно покупать бп на заправках бп, хотя оно и дороже, но точно не левое

Интересен тот факт, что масло ЗИК ненавидят те, кто не ездил на нем на автомобиле.Скажу точно, что оно конкретно конкурирует с другими маслами и сбивает цену на дорогие виды масел, которые по факту в большинстве своем подделываются процентов на 50. Понимать! Я ни за кого не агитирую. Выше я привел пример из реальной жизни и логично понимаю работу тех, кто не имеет права заниматься бизнесом на поддельных брендах и их последующей продажей.

стоит своих денег

лью третий год в 2Д, нареканий не было..уровень не падал, моющая способность супер, прокладку клапанной крышки менял — асфальта не нашел.лампа давления очень зависима от фильтра, с боллардом вопросов не было, сакура горела 3 секунды. Подкупила упаковка, гарантии оригинальности на лицо. Но зимой я заметил, что это дубляж. поэтому я решил попробовать что-то другое … рекомендую только для летнего сезона !!!

плюсы : Моющая способность

Минусы : В мороз противно. Двигатель шумнее. Цена не самая низкая.

Многим российским автолюбителям знакомы синтетические и полусинтетические моторные масла производства южнокорейской группы СК. Официальное представительство этой компании работает в Москве более 10 лет. Например, полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZIC XQ, получил лестные отзывы автовладельцев. Серия XQ доступна с 5 сортами масла, каждый со своими характеристиками. Таким образом, вы сможете подобрать наиболее подходящую моторную жидкость для двигателя вашего автомобиля.

Краткая экскурсия

Подразделение SK Group, SK Lubricants, производит более 50% всех масел Группы III (API), производимых в мире. Составы базовых масел имеют высокий индекс вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне температурных значений. Например, чем выше этот показатель, тем легче будет запустить двигатель в сильный мороз. Это свидетельствует о том, что смазка не теряет своей текучести. А если двигатель (ДВС) очень горячий, масляная композиция сохраняет свою вязкость, не разжижаясь.Это позволяет ему сохранять стабильную, прочную масляную пленку в зоне трущихся поверхностей деталей.

Базовое масло производится из сырой нефти с использованием усовершенствованного процесса каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет свести их содержание к минимуму. По своим основным показателям жидкость близка к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал свою технологию производства, получившую название VHVI Technology.Базовый фреймворк для полусинтетики называется YUBASE. Для синтетических масел выпускается базовый состав с улучшенными характеристиками – YUBASE+. Кроме него, настоящую синтетику производят также путем синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubricants провела ребрендинг своей продукции. Масла ZIC теперь доступны в пластиковых канистрах. Чтобы максимально затруднить возможность подделки, в производстве пластиковой тары используется несколько инноваций.Поэтому отличить подделку от оригинала несложно.

Синтетические смазки с улучшенным пакетом присадок

Полностью синтетические масла

ZIC XQ обладают лучшими свойствами и характеристиками из всей линейки продуктов. Доступно несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, помимо новой тары, серия моторных масел получила новые наименования. ZIC XQ теперь называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазок – Х9, Х7, Х5.Пока не истек срок годности моторных масел, в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

ТОР 5W-30

Высококачественная всесезонная синтетическая моторная жидкость. Основание получено методом синтеза из ПАО. Изготовлено с комплексом свойств, наиболее подходящих для двигателей немецкого концерна Volkswagen AG. Помимо этого производителя допуски на свои автомобили дали такие компании, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz.Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.

Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, изготовленных по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопных газов — сажевых фильтров и 3-х компонентных катализаторов. Соответствует экологическим требованиям Евро 4, Евро 5. По европейскому стандарту ACEA моторная жидкость соответствует классам С3, А3/В3, А3/В4.

Х9 ЛС

Моторное масло Zeke новой серии X9, как и предыдущей ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel.Изделия синтетические, но изготовлены на основе базовой композиции YUBASE+ по технологии VHVI. В производственном процессе используется технология Low SAPS. Это позволяет защитить все современные системы очистки выхлопных газов от преждевременного износа.

Масла

универсальны, могут обслуживать бензиновые и дизельные двигатели, в том числе турбированные и многоклапанные. По спецификации API продукту с пластичностью 5W-30 присвоены высшие категории — SN/CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные двигатели.У него немного другая спецификация — SM/CF. ACEA присвоила обеим маркам одинаковые классы — C3, A3/B3, A3/B4. Продукция имеет одобрения OEM следующих производителей автомобилей:

  • Мерседес-Бенц;
  • Фольксваген;
  • БМВ;
  • General Motors (только 5W30).

ФЭ 5W-30

Масляный состав этой марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия — XQ FE.Его основа наделена свойствами низкой динамической вязкости, что позволяет реально экономить топливо. База тоже синтетическая, сделана из масла — YUBASE+. Смазочная жидкость имеет хорошие качества:


Моторная жидкость получила класс ACEA A1/B1, A5/B5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания автомобилей Ford.

Синтетические смазки со стандартными добавками

Моторные масла серии X7 содержат синтетические базовые составы YUBASE. Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена ​​добавлением в базу стандартных пакетов присадок, а также несколько меньшим их содержанием.

Х7 ЛС

Моторное масло

ZIC X7 LS выпускается в 3 вариантах вязкости – 5W30, 10W30, 10W40. В базу добавлен сбалансированный набор присадок, которые обеспечивают необходимые для двигателя масла. Аббревиатура LS (Low SAPS) означает, что смазка содержит минимальное количество серы, фосфора и зольного сульфата.

Классы, присвоенные маслу, API — SN/CF, ACEA — C3, позволяют утверждать, что смазочная композиция хорошего качества.Официальные допуски от лучших автопроизводителей добавляют уверенности:

  • Мерседес Бенц;
  • Дженерал Моторс;
  • Фольксваген;
  • БМВ.

Х7 ФЭ

Эта линейка смазочных материалов также имеет пока две модели с вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры использовали качественный материал — YUBASE+. Пакет присадок, содержащий энергосберегающие присадки, позволяет экономить более 2% топлива.Это связано с пониженным уровнем динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства масляной жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определенному стандартом API, а также категории GF5 азиатско-американского ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых двигателей.

Резюме

Синтетические масляные смеси, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автомобилистов. Имея относительно невысокую стоимость, они опережают конкурентов по своим качествам.Допуски ведущих автопроизводителей, а также спецификации свидетельствуют о том, что данные расходные материалы можно использовать в двигателях последних модификаций.

Автомобильные масла

ZIC от корейского производителя SK Lubricants в настоящее время занимают 4-е место по объему продаж на российском рынке смазочных материалов. Все продукты ZIC были протестированы и одобрены многими производителями автомобилей. А на автозаводах Hyundai и KIA в качестве базовых масел используются автомасла ZIC.

Производство, свойства и особенности автомобильного масла ZIC

Корпорация SK использует специальные технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка масляных фракций и их переработка методом каталитического гидрокрекинга.Благодаря использованию этой технологии (называемой VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью меняются на молекулярном уровне. Масло ZIC считается синтетическим, но правильнее было бы отнести его к гидрокрекинговым маслам. Свойства этого автомобильного масла идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но при гораздо более низкой стоимости.

Технология VHVI была полностью разработана и запатентована инженерами SK. Согласно ему переработка нефти осуществляется следующим образом: сырой нефтепродукт проходит несколько стадий переработки, в полученный состав добавляются присадки, и на выходе получается базовое масло III группы.

Основные преимущества моторного масла ZIC:

  • использование современного пакета присадок;
  • химическая чистота на высшем уровне;
  • за счет использования этого масла увеличивается ресурс двигателя;
  • слабое образование отложений и отложений;
  • снижение шума двигателя.

До недавнего времени особенностью автомобильного масла ZIC была металлическая тара упаковки. Но сегодня было принято решение сменить упаковку. По словам производителя, новая упаковка полностью эргономична, имеет удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для налива, а для ее изготовления используется только качественный пластик.Кроме того, обозначения на информационной этикетке остались прежними. Также предусмотрена цветовая и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателем.

Типы автомобильных масел

Продукция ZIC включает следующие категории:

  • автомобильное моторное масло для легковых автомобилей;
  • смазочные материалы для коммерческого транспорта;
  • смазочные материалы для сельскохозяйственных машин;
  • моторные масла для мотоциклов;
  • индустриальные масла;
  • трансмиссионные масла;
  • специальные жидкости;
  • гидравлические жидкости;
  • смазки.

По мнению российских потребителей, моторное масло ZIC вполне доступно по цене, подходит для многих марок автомобилей. Среди всех отзывов покупателей можно выделить только один серьезный недостаток – наличие на рынке подделок. Поэтому при выборе масла обязательно обращайте пристальное внимание на упаковку и этикетку. Кроме того, лучше совершать покупку в проверенных торговых точках, специализирующихся на продаже автотоваров или смазочных материалов. Или даже покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

Масло

Zeke производится южнокорейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с 1960 года. Тогда впервые была представлена ​​собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. Сегодня компания динамично развивается, предлагая различные, в производстве которых используется современная технология переработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

Корпорация SK вышла на отечественный рынок в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетика, которая быстро завоевала симпатии автомобилистов.Масло отличается высокими эксплуатационными характеристиками за счет использования современного пакета присадок. Моторные масла ZIK имеют международный индекс VHVI, который указывает на оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании — оригинальная упаковка в виде банок с фирменным логотипом и характеристиками продукта.

Самым популярным маслом от этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные двигатели внутреннего сгорания.

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозионные, антиоксидантные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню моющей и экологичности.

Как следует из различных тестов, проведенных независимыми экспертами из различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIC XQ 5w40 способно значительно облегчить запуск двигателя в условиях низких температур, а благодаря высокому уровню вязкости практически не испаряется и не не образовывать нагар на внутренних стенках цилиндра.поршневая группа двигателя. Как и масла многих других известных производителей, Zeke 5w40 содержит специальный антифрикционный модификатор. С его помощью значительно снижаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе двигателя.

Среди автомобилистов ZIC 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Обладает всеми необходимыми качествами для обеспечения нормальной работы двигателя, однако, по мнению некоторых специалистов и автовладельцев, по качеству уступает некоторым конкурентам, в частности, маслам Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля и интервал замены. Zeke 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров. Это моторное масло рекомендовано такими производителями, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской заливки в новые двигатели. Испытания показали, что это масло подходит для самых разных моделей автомобилей, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, синтетическая версия масла ZIC XQ FE была специально разработана для бензиновых агрегатов Ford.

2 Обзор некоторых марок моторного масла ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание серы и сульфатных зольных компонентов. Масло рекомендовано как для дизеля, так и для бензина и имеет высокую степень соответствия экологическим нормам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня.

ZIC 0WD – моторное масло, специально разработанное для условий отечественного климата.Применяется в основном для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его при особо низких температурах.

ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые двигатели различных модификаций. Обладает высоким качеством и высокой вязкостью, оптимальным температурным режимом. Но оно дороже, чем масла других производителей с аналогичными эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S.По некоторым данным, имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

ZIC SD 5000 — высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой вязкостью и применением современных технологических присадок. Применяется в основном для дизельных двигателей большого объема и мощности, например, строительной техники производства Komatsu (экскаваторы, бульдозеры, грузовые автомобили и др.).

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта