Передние стойки монро отзывы: Отзывы об амортизаторах Monroe: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Производитель MONROE — Отзывы об автомобильных амортизаторах

Немного Истории Monroe
В далеком 1916 году, когда машины ездили еще на рессорах, не редкостью было увидеть на обочине водителей, которые чинили спущенные колеса сами. Именно тогда, у молодого механика и предпринимателя Августа Ф. Майера появилась идея о создании насоса для накачивания шин.

Добившись у торговой палаты штата Мичиган два акра земли в центре города и 500 долларов стартового капитала Майер учредил предприятие Brisk Blast Manufacturing Company в городке Монро. Уже совсем скоро бизнес пошел по возрастающей и Майером была выкуплена компания St. Louis в Миссури. Проведя их слияние, Brisk Blast стала крупнейшим производителем насосов для колес. Обороты достигли 5000 насосов в неделю, и предприимчивого юношу заметил дилер Dodge Чарльз Самнер Макинтайер. В 1918 году они стали партнерами.

Ровно через год, в 1919 году Brisk Blast была переименована в The MONROE Automobile Equipment Manufacturing Company. И с этого момента, компания начала расширять свои горизонты. В начале 20-х годов специалисты MONROE предложили новую технологию, которая была направлена на сглаживание езды водителями. В 1929 был изобретен амортизатор двойного действия, а в 1938 MONROE выпустила первый амортизатор для пассажирских железнодорожных машин.

В 1951 году компания получила всеобщее признание – ее амортизаторы Monro-Matic признали самыми известными в мире.

1964 год ознаменовался выходом MONROE на европейский рынок – в Бельгии открылся завод St. Truiden, а в 1974 году были выкуплены крупнейший игрок на рынке амортизаторов Испании – компания Unamuno, S.A. и бразильский производитель MAP Auto Pecas S.A. Уже через три года MONROE стала частью Tenneco Inc., что открыло для компании новые возможности и перспективы. Далее было поглощение W.H. Wylie Company, которую переименовали в MONROE Australia, PTY и Rancho Industries, Inc.

На сегодняшний день MONROE производит около 60 миллионов амортизаторов в год, в более чем 120 странах, что дает право ей называться мировым лидером. Четверть мирового рынка амортизаторов носят логотип MONROE.

Тест амортизаторов Alca, Monroe, Plaza и TRW

Мы провели стендовые испытания амортизаторов четырех производителей для ВАЗ-2110 и Renault Logan: Alca, Monroe, Plaza и TRW. Заранее стоит оговориться: это лишь первая из двух частей теста — дорожные проверки еще только предстоят. И пока что у нас не будет победителей и проигравших, только цифры и промежуточные выводы. Однако даже стендовые испытания не стали для амортизаторов «легкой прогулкой»: им пришлось как следует поработать в условиях, намного более жестких, чем того требует ГОСТ.

 

 

 

Любой амортизатор — компромисс. С одной стороны, он должен жестко «держать удар» и не передавать на кузов возникающие дорожные «сюрпризы», с другой — должен обеспечивать плавность хода и не трясти пассажиров от каждой неровности. В какую сторону сместить баланс, зависит от конкретного автомобиля, сферы его применения. Для спортивного автомобиля BMW M5 важна «острая» управляемость, малый ход подвески, отсутствие кренов при маневрах и защищенность кузова от ударов, ведь скорость его перемещения высока, а надеяться на то, что низкопрофильные шины смягчат удар от ямки, смысла нет. У Renault Logan требования иные: ходы подвески большие, клиренс — высокий, загрузка автомобиля вещами и родственниками — регулярная, а качество дорог в основных местах эксплуатации требует от амортизаторов соблюдать баланс плавности и жесткости, смещая акцент в сторону последнего критерия.

Прикинув количество BMW M5 и Renault Logan в нашей необъятной, мы решили протестировать несколько вариантов амортизаторов для франко-румынского автомобиля. Для полноты картины взяли еще по одному комплекту, чтобы проверить их на некогда популярном седане ВАЗ-2110. По два комплекта амортизаторов «Plaza Стандарт», TRW, Monroe и Alca мы получили непосредственно от производителей, чтобы исключить риск покупки некачественной детали «не в том месте».

 

Alca

Основную специализацию немецкой компании ALCA mobil auto accessories GmbH составляют автомобильные аксессуары экономкласса. Первоначально основанное в Берлине, предприятие переселилось в 2001 году в Шторков (Бранденбург) и располагает территорией более 10 тыс. кв. метров.

Тестируемые амортизаторы Alca — двухтрубные, газонаполненные. Гарантия на амортизаторы Alca составляет 2 года.

 

Monroe

Monroe — самый крупный производитель амортизаторов в мире; 70 заводов и исследовательских центров компании расположены в 22 странах мира, на них занято 23 тыс. сотрудников. Компания осуществляет поставки амортизаторов как на сборочные конвейеры (65 % от общего объема), так и на вторичный рынок.

Тестируемые амортизаторы Monroe — двухтрубные, газонаполненные.

Гарантия на амортизаторы Monroe составляет 2 года.

 

TRW

Американская компания TRW Automotive — один из крупнейших в мире поставщиков автомобильных компонентов. Комплектующие поставляются на заводы 40 ведущих компаний-автопроизводителей. Основные направления: тормозные системы, детали подвески, рулевое управление и системы активной и пассивной безопасности. На 185 предприятиях компании по всему миру занято более 60 тыс. сотрудников.

Мы испытали двухтрубные газовые амортизаторы TRW.

Гарантийный период выяснить не удалось.

 

 

Plaza

Санкт-Петербургский амортизаторный завод «Плаза» является единственным в России заводом по серийному изготовлению однотрубных газомасляных амортизаторов для легковых, грузовых и коммерческих автомобилей отечественного и зарубежного производства. Объем выпуска продукции завода достигает 600 тыс. амортизаторов в год.

Мы протестировали однотрубные газонаполненные амортизаторы Plaza.

Срок гарантии — от 6 до 24 месяцев, в зависимости от условий установки и приобретения. 

 

 

ГОСТом не ограничились

Согласно требованиям ГОСТа, амортизаторы не должны иметь неокрашенных зон, должны работать без стуков, скрипов и заеданий на всей длине полного хода поршня. Запись рабочих диаграмм при работе амортизаторов с открывающимися клапанами отбоя и сжатия проводят при максимальной скорости поршня в пределах от 0,25 до 0,52 м/с.

Мы замерили гидравлические усилия сопротивлений амортизаторов на специальном стенде, поршни работали при двух скоростных режимах (более медленный

дроссельный и быстрый — клапанный). При этом усилия амортизаторов для автомобиля ВАЗ сравнивались с техническими условиями (ТУ) завода-производителя, а показатели измерений деталей для Logan сопоставлялись исключительно между производителями.

При контроле температурной характеристики амортизатора ГОСТ не допускает уменьшения силы его сопротивления (при повышении температуры от 20 до 80 °С) более чем на 30 % от первоначального значения как при отбое, так и при сжатии. Мы пошли дальше требований ГОСТа и установили более высокую планку. С нормальной температуры (+20 °С) мы разогрели амортизаторы не до 80 °С, а до 100 °С и измерили, как менялось усилие. Больше того, мы добавили еще и испытание морозом, поместив амортизаторы на 10 часов в морозильную камеру, охладив их до -50 °С. После этого замерзшим демпферам снова пришлось поработать «под запись».

 

 

Испытания при нормальной температуре

Амортизаторы для ВАЗ-2110

Результаты измерений гидравлических усилий сопротивления задних амортизаторов для автомобиля ВАЗ-2110 показали, что в обоих скоростных режимах усилия амортизаторов различных марок имеют близкие показатели. Скоростные характеристики на «отбой» и «сжатие» у TRW, Alca и Plaza находятся в одном диапазоне и соответствуют ТУ автозавода ВАЗ. Усилия сопротивлений на «отбой» оказались заметно выше лишь у амортизаторов Monroe.

Показатели измерений на ходе «сжатия» у TRW и Monroe практически совпадают, разница заметна только в дроссельном режиме (при меньшей скорости работы поршня). Plaza при этом продемонстрировала минимальные среди всех участников значения усилий сопротивления на «сжатие». В клапанном режиме вазовским требованиям отвечает только Plaza. Остальные продемонстрировали усилия выше пределов, заданных ВАЗом.

Показатели измерений на ходе «отбоя» в дроссельном режиме требованиям ТУ ВАЗа соответствуют амортизаторы Plaza и Alca, а амортизаторы Monroe и TRW существенно превысили требования техусловий. В клапанном режиме Monroe, TRW и Plaza находятся в одном диапазоне и в требованиях ТУ. Alca при этом показала усилия на 15 % ниже от минимально допустимых значений, утвержденных в ТУ ВАЗа.

 

Амортизаторы для Renault Logan

Значения на ходе «отбоя» у всех четырех производителей лежат практически в одном диапазоне: чуть выше у Monroe, чуть ниже у TRW. В дроссельном режиме усилия Monroe превышают значения остальных производителей, а у Plaza и Alca они схожи в показанных результатах.

На ходе «сжатия» амортизаторы Monroe, Plaza и Alca продемонстрировали близкие значения как в дроссельном, так и в клапанном режиме. На ходе «сжатия» лишь TRW значительно превышает по усилиям остальные образцы.

Наиболее близкие значения на ходе «отбоя» в обоих скоростных режимах показали амортизаторы Alca, TRW и Plaza. Monroe по усилиям значительно превышает остальных производителей как в клапанном, так и в дроссельном режимах.

На ходе «сжатия» Plaza и Alca практически идентичны по усилиям. Значительно меньше этих усилий у TRW. Monroe в очередной раз показала самые высокие усилия из представленных образцов.

 

 

Выводы. Несмотря на то, что сформулированным в ТУ требованиям АвтоВАЗа отвечают не все амортизаторы (или не во всех режимах работы), это нельзя считать недостатком или, наоборот, достоинством (например, когда усилия демонстрируются существенно больше требуемых). Можно констатировать лишь тот факт, что поведение автомобиля с такими альтернативными амортизаторами будет отличаться от желаемого инженерами АвтоВАЗа (чего многие автолюбители часто добиваются намеренно). Каким оно будет на практике — покажет «дорожная» часть испытаний, которую мы опубликуем в одном из следующих выпусков «Движка».

 

Испытания при нагреве и охлаждении

Для оценки степени изменения усилий определялся коэффициент отношения измененных гидравлических сил сопротивления (при нагреве и охлаждении) к усилиям в нормальных температурных условиях (при +20 °С). Предоставленные для испытаний амортизаторы показали следующие результаты.

 

Наиболее стабильные характеристики имеют амортизаторы, показатели коэффициентов которых близки по значениям к единице: чем ближе числа к данному значению при нагреве и охлаждении, тем стабильнее (надежнее) ведет тебя амортизатор.

При нагреве амортизаторов наблюдается снижение значений гидравлических усилий в обоих скоростных режимах (дроссельном и клапанном) и рост выталкивающей силы у газонаполненных амортизаторов. Стоит отметить тот факт, что для нагрева до 100 °С образцам Monroe и Plaza понадобилось большее количество циклов, чем другим образцам, что косвенно говорит о лучшей энергоемкости амортизаторов данных марок.

Амортизаторы, подверженные заморозке, практически не показали выталкивающей силы, при этом наблюдался рост гидравлических усилий сопротивления.

 

 

Выводы. Несмотря на то, что условия теста нагревом, в которых оказались «испытуемые», существенно жестче требуемых ГОСТом (100 градусов вместо 80), явных аутсайдеров мы не выявили. Что касается теста холодом (также не предусмотренного госпрограммой проверки), здесь можем отметить амортизаторы Monroe: холод минимальным образом сказался на увеличении гидравлического усилия. По результатам испытаний «замороженных» задних амортизаторов для Logan видно резкое увеличение усилия на компонентах TRW, однако мы считаем это браком конкретного изделия.

Амортизаторы Monroe — обзор — журнал За рулем

Согласно статистике, каждый четвертый автомобиль нуждается в замене амортизаторов. Чаще всего неисправности подвески обнаруживаются к лету — позади зима с ее экстремальными температурами и спрятавшимися под снегом дорожными неровностями и ямами. Верный признак предстоящего ремонта — стук в подвеске, причиной которого является износ деталей. И весьма часто изношенными оказываются амортизаторы.

Определить нуждающиеся в замене амортизаторы можно и без звуковых эффектов. Например, посмотреть на характер износа шин.

Crossfit woman flipping a huge tire at gym

Если износ неравномерный и в виде отдельных пятен (его также называют «чашевидный износ»), то можно достаточно уверенно говорить о неисправностях подвески. Определить состояние амортизаторов при их визуальном осмотре неспециалисту достаточно трудно. Поэтому не пренебрегайте оценкой специалиста, требующий замены амортизатор может выглядеть вполне обычно, и разглядеть неисправность под силу только наметанному глазу.

Общепринятой нормой в Европейских странах считается замена амортизаторов после 80 тысяч километров пробега. Дело, конечно, далеко не только и не столько в снижающемся вследствие износа комфорте, хотя это первое, что замечает автомобилист, а в первую очередь в безопасности. Результаты испытаний показывают, что эксплуатационные характеристики даже самых современных амортизаторов после 80 тысяч километров пробега заметно снижаются, оказывая существенное влияние на общую управляемость автомобиля. И это неудивительно — обычные амортизаторы и стойки срабатывают в среднем 1100 раз на 1 километр (или 88 миллионов срабатываний на 80 тысяч километров). К этим цифрам нужно прибавить агрессивное воздействие на подвеску автомобиля наших дорог и особенности индивидуального стиля вождения, чтобы понять ту огромную нагрузку, которую переживает подвеска автомобиля всего лишь за год эксплуатации в российских условиях.

Несмотря на то, что неработающий амортизатор является одной из немногих неисправностей, которые по ПДД не влекут запрета на эксплуатацию, относиться к состоянию этих деталей стоит очень серьезно. Изношенный амортизатор влечет существенное увеличение тормозного пути. Независимая немецкая исследовательская компания TUV провела ряд тестов амортизаторов на одинаковых автомобилях. В первом тесте машины двигались по ровному участку дороги на скорости 80 км/ч. На первом автомобиле были установлены новые амортизаторы, на втором — с пробегом в 140 000 км. Колоссальная разница в тормозном пути — 2,6 м. Последствия могут быть очень серьезными. Еще критичнее дело обстоит в случае использования изношенных амортизаторов на современных автомобилях с многочисленными электронными ассистентами. Такие системы как ABS, ESP и Traction Control особенно чувствительны к неисправностям амортизаторов, поскольку настроены на вращающееся на твердой поверхности, а не в воздухе, колесо. Из-за вызванной изношенными амортизаторами некорректной работы электроники тормозной путь авто при тех же условиях увеличивается на 5,8 метра.

Braking Marks

Курсовая устойчивость автомобиля

Существует и взаимосвязь между состоянием амортизаторов и курсовой устойчивостью автомобиля. На 60 км/ч запас скорости при входе в поворот у машины с новыми амортизаторами на 7 км/ч выше, чем у машины, амортизаторы которой изношены на 50%. Устойчивость авто особенно важна при резких маневрах, когда необходимо на большой скорости объехать неожиданно возникшее на дороге препятствие.

3

Аквапланирование

Существует и зависимость между корректной работой амортизаторов и такой неприятной ситуацией, как аквапланирование. Испытания TUV показали, что при прочих равных у автомобиля с изношенными на 50% амортизаторами аквапланирование наступает при 109 км/ч, тогда как у машины с новыми амортизаторами — при скорости 125 км/ч.

Super car

Раскачивание кузова

Четвертая составляющая — устойчивость автомобиля, то есть предотвращение раскачивания кузова, тот самый комфорт и плавность езды. Вроде бы относящиеся к «роскоши», характеристики комфортности автомобиля также оказывают непосредственное влияние на безопасность — от них зависят состояние и работа такого важного «агрегата», как водитель машины. При продолжительных поездках высокий уровень комфорта позволяет водителю дольше сохранять концентрацию и работоспособность за рулем. Кроме того, при недостаточной плавности хода, вызванной изношенными амортизаторами, ускоряется износ всех деталей подвески и тормозных механизмов из-за дополнительной ударной нагрузки на тормозные диски, колодки и направляющие суппортов.

Современные производители амортизаторов постоянно совершенствуют технологии производства, работая не только как производители для конвейерной комплектации, но и активно развивая линейки амортизаторов для рынка послегарантийного обслуживания. Одна из таких крупнейших мировых компаний — Tenneco, выпускающая амортизаторы под популярным брендом Monroe. В России сегодня представлены несколько линеек амортизаторов Monroe, среди которых самыми известными и полюбившимися российским автолюбителям являются Monroe Original, Monroe Reflex и Monroe Adventure

Monroe Original

Monroe Original предназначены для водителей, предпочитающих спокойную и комфортную езду. Интересной особенностью этих амортизаторов является то, что они выполнены на 5–15% жестче по сравнению с амортизаторами, устанавливаемыми на конвейере автопроизводителя. Дело в том, что за 80 тысяч километров пробега вместе с амортизаторами изнашиваются и другие элементы подвески (втулки, сайлент-блоки, пружины). Для того чтобы компенсировать этот износ, амортизаторы Monroe Original и делаются жестче. Таким образом, после установки ощущения максимально близки к тем, которые автомобилист получал при езде на новой машине. В линейке Original представлены как гидравлические, так и газовые (газо-масляные) амортизаторы — в зависимости от того, какие устанавливались при сборке автомобиля на конвейере. Во всех амортизаторах Monroe Original применяется синтетическое масло с пониженной вязкостью. Рабочий интервал температур для него находится в диапазоне от —40 до +120 °С. Это позволяет эксплуатировать автомобили в любой климатической зоне, сохраняя при этом номинальные параметры амортизаторов.

фото 5–6

Monroe Reflex

Тем же, кто любит иногда немного полихачить и поэтому предъявляет повышенные требования к подвеске своего легкового авто, предназначены Monroe Reflex — газо-масляные амортизаторы премиум-класса. В них применена технология Twin Disc c двойным пакетом дисков в конструкции поршневого клапана, благодаря которой амортизатор срабатывает при малейших перемещениях подвески. Традиционные амортизаторы при таких перемещениях даже не реагируют. Мгновенная реакция поршневого клапана амортизаторов Monroe Reflex в значительной мере повышает точность выполнения маневров в любых экстремальных ситуациях. Еще одна инновация — тефлоновое покрытие поршня. Тефлон — это антифрикционный материал, который обеспечивает лучшее скольжение с низким коэффициентом трения, следовательно, поршень меньше нагревается и изнашивается при работе. Автомобиль лучше держит курс, его меньше сносит, достигается большая стабильность при движении и в поворотах.

При правильно подобранной и находящейся в надлежащем состоянии резине амортизаторы Reflex уменьшают занос практически до нуля.

Когда нужно резко объехать неожиданное препятствие, Reflex позволяет практически полностью исключить колебания кузова. Недавно французская компания GTS провела тест, определяющий угол заноса авто. Было выполнено около 350 «лосиных тестов», или «переставок», когда на скорости 60 км/ч автомобиль без торможения обходит внезапно возникшее препятствие. В процессе испытаний измерялось отклонение автомобиля от идеальной траектории объезда препятствия. И если со стандартными амортизаторами (а в тестах принимали участие легковые машины и минивэны Renault Espace) среднее отклонение задней части от прямой составило 6°66′ (около 2 м), то с Monroe Reflex — 0°43′ (всего 0,13 м).

фото 7–8

Кстати, знаете ли вы, что между автомобилем и асфальтом — площадь, равная четырем почтовым открыткам? Именно такова примерная площадь пятен контакта всех четырех колес с дорожным покрытием. Поэтому не забывайте про амортизаторы, на которых лежит большая ответственность по обеспечению вашей безопасности.

Потому что исправные амортизаторы — это не только комфорт и сэкономленные на ремонте подвески деньги, но и существенный вклад в вашу безопасность на дороге. http://www.monroe.com/ru-ru/.

9

Амортизаторы Monroe отзывы о стойках серии Original, Reflex, Sensa-Trac, Adventure, Van-Magnum

Представители Monroe не настаивают на том, что их амортизаторы лучше, чем у конкурентов. Но не забывают подчеркнуть, что Monroe продает своей продукции намного больше, чем любой из них.

Предлагаем амортизаторы, пружины, опоры, пыльники/отбойники производителя Monroe по низким ценам с доставкой по Украине.

За Monroe закрепился имидж компании, поставляющей амортизаторы только на вторичный рынок. Когда-то это действительно было именно так. Свою репутацию компания создавала, выпуская амортизаторы «на замену». При этом инженеры Monroe руководствовались следующими соображениями. Автомобиль со временем стареет. Когда подходит срок ставить новые амортизаторы, характеристики пружин подвески меняются настолько, что родной, установленный на заводе амортизатор им уже не соответствует. Следовательно, надо установить другой, с характеристиками, которые учитывают возраст пружин.

С тех пор как 50 лет назад европейское отделение компании создало свой первый амортизатор «на замену» для Ford Taunus 12M, утекло много воды. Сейчас номенклатура продукции Monroe включает более 2 тысяч наименований, и 99% европейских автовладельцев могут подобрать амортизаторы именно для своего автомобиля — с учетом его возраста.

Со временем ситуация изменилась. Амортизаторы «в запчасти» – это важный, но все же именно вторичный рынок. Компания не теряла времени даром. Сейчас 55% продукции Monroe, а это более 30 миллионов амортизаторов ежегодно, идет непосредственно на сборочные конвейеры основных мировых автопроизводителей. Среди клиентов Monroe – Ford, Volkswagen, Audi, FIAT, SEAT, Skoda, Nissan, Rover, Renault, Volvo, Nedcar, Porsche, Mercedes и некоторые другие. Амортизаторы Monroe ставят с конвейера на Volvo S40 и V40, Land Rover и Range Rover, с прошлого года – на все модели Porsche и совсем недавно – на новый Mercedes V-класса.

 

Основные серии амортизаторов, выпускаемых MONROE и их описание:

 

Monroe Original

Амортизаторы серии Monroe Original по своим характеристикам полностью соответствуют амортизаторам, которые устанавливают на автомобили на конвейере (стоковые амортизаторы), отсюда и название этой сериии ― Ориджинал. При установке амортизаторов этой серии, полностью восстанавливаются оригинальные демпфирующие свойства подвески. Серия Original представлена как гидравлическими, так и газовыми (газо-гидравлическими) амортизаторами.

Кроме того, амортизаторы Original имеют конструкцию, учитывающую износ остальных деталей подвески и повышенную на 5-15% силу демпфирования, по сравнению с оригинальным оборудованием.


Monroe Reflex

Амортизаторы серии Monroe Reflex совмещают в себе линейную характеристику работы на средних и больших скоростях поршня с прогрессивной на малых. Такое сочетание позволяет уменьшить эффект излишней поворачиваемости машины и повышает курсовую устойчивость автомобиля. Эти характеристики были подтверждены во время тестирования, организованного французской независимой организацией GTS.

Основу амортизаторов серии Reflex составила Twin Disc Technology, которая дала возможность срабатывать клапану амортизатора при малейших перемещениях подвески.


Monroe Sensa-Trac

Амортизаторы серии Monroe Sensa-Trac призваны создавать идеальное сцепление колес с дорогой и увеличивать скорость реакции в потенциально аварийных ситуациях. Особенностями конструкции этой серии стали прогрессивный дизайн пазов, который постоянно совершенствуется и разрабатывается для каждого автомобиля отдельно, специальная конструкция системы клапанов, обеспечивающая лучшую реакцию амортизатора, в независимости от состояния дорожного покрытия и улучшенный наполнитель, обеспечивающий более стабильное демпфирование в температурном диапазоне от -40 до 120 градусов Цельсия.


Monroe Adventure

Амортизаторы серии Monroe Adventure заменили выпускающиеся долгое время Gaz Van-Magnum. Они представлены однотрубными газо-гидравлическими амортизаторами, спроектированными специально для комплектования внедорожников. Важнейшей характеристикой амортизаторов этой серии является отсутствие необходимости их прокачки перед установкой на автомобиль. Кроме того, они способны качественно работать в условиях повышенных нагрузок и по своей конструкции являются очень мощными и прочными. 

 

Информация о производителе:

MONROE является частью Tenneco Automotive Group (USA), которая является подразделением американской корпорации Tenneco Inc. Штаб-квартира Tenneco Automotive находиться в Лейк Форест штат Иллинойс. Производственные центры Tenneco Automotive, всего их 81, размещены в 22 странах мира. Под маркой MONROE производится широчайший спектр амортизаторов, покрывающий более 98% моделей мирового автомобильного парка. Продукция продается более чем в 150 странах. Четыре завода принадлежащие подразделению компании «MONROE EUROPE» (один — в Бельгии, один — в Великобритании и два — в Испании), производят 90 000 амортизаторов в день, что равняется 19-ти миллионам в год. На всех предприятиях американской корпорации Tenneco Automotive, выпускающих амортизаторы марки MONROE, ежедневно производится около 300 тысяч амортизаторов, более 60-ти миллионов амортизаторов в год. Доля компании на европейском рынке составляет более 30%. В Бельгийском дистрибутивном центре в Сент-Труден, хранятся два миллиона амортизаторов для отправки на склады Европы и другие склады.

Качество для MONROE — один из главных приоритетов, все заводы «MONROE EUROPE» прошли сертификацию ISO 9000. Сегодня 55% всей выпускаемой под маркой MONROE продукции приходится на оригинальные амортизаторы. В процессе производства амортизаторы проходят проверку в 165 контрольных пунктах, что способствует повышению степени качества, надежности и долговечности амортизаторов, о чем свидетельствуют многие автомобильные производители устанавливающие амортизаторы с маркой MONROE на конвейере. Среди них такие известные марки автомобилей, как AUDI, CHRYSLER, FORD, GM, ISUZU, VOLKSWAGEN, NISSAN, ROVER, LANDROVER, RENAULT, VOLVO, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, PORSCHE и др. Амортизаторы MONROE для вторичного рынка (автозапчастей) составляют — 45%, 70% из них — газовые, и 30% — масляные.

Преимущество компании MONROE заключается в ее производственной гибкости, ее способности понять и адаптироваться к философии каждого производителя автомобилей, а также в желании давать рекомендации и тесно сотрудничать с конструкторскими группами каждой компании. Это очень важно т. к. коммерческий успех сегодняшнего автомобиля все больше зависит от качества оригинального оборудования. Постоянно улучшая технологии MONROE идет впереди времени и в целях удовлетворения требований покупателей производит сложное современное оборудование по доступным ценам. Сейчас компания планирует организацию производства амортизаторов в России т.к. большим спросом пользуются амортизаторы для автомобилей ВАЗ, ГАЗ и АЗЛК и ввозить продукцию из Европы становиться менее выгодно.

Предлагаем амортизаторы MONROE, а также ― Kayaba, Tokico, Sachs, Boge, Profit, Optimal, пружины оригинал и K+F, Suplex, Spidan, Kilen, Lesjofors, K-Flex, CS-Germany, опоры амортизаторов, пыльники, отбойники, подушки (опоры) двигателя, шрусы, рычаги, кузовщина, лобовые и др стекла, ходовка, оптика и др. запчасти на TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, LEXUS, AUDI, BMW,CITROEN, MERCEDES, OPEL, RENAULT, DACIA, SKODA, VW, VOLVO.

Наличие, отправка по регионам.

Проценка, консультация и заказ по телефонам:

097-085-18-69,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
093-185-42-82

Онлайн цены и наличие по номеру амортизатора смотрите на сайте нашего интернет-магазина — http://allparts.com.ua

Амортизаторы Monroe G8801 G8802 — «Плавный ход по неровным дорогам, как Monroe удешевил комплектность. »

В отзыве идет речь о амортизаторах G8801/G8802 для автомобиля Ford Focus II 2010 года выпуска.

Monroe были куплены на замену оригинальным амортизаторам Ford, как поставщик на заводскую сборку, но не тут то было.

Запчасти получены, начали открывать.
Что пришло мне:
— обычная матовая картонная коробка с желто-черным принтом


— стойка с одетой шайбой и накрученной гайкой
— отсутствует тяга, удерживающая шток, и пыле-грязезащитный колпачок
— отсутствует выштамповка, дающая понять, что это амортизатор Monroe
— присутствуют какие-то цифры и цветная наклейка с названием и артикулом


Что, как оказалось, было раньше:
— глянцевая коробка с цветным принтом
— стойка без гайки и шайбы
— присутствует тяга и колпачок
— присутствует выштамповка с названием производителя и артикулом
— присутствует цветная наклейка с названием


Удешевили комплектацию почти полностью, осталось еще гайку штока из коробки убрать. Контрафакта быть не может, амортизаторы покупали у официального дистрибьютера Monroe в Казани. Даже второй комплект заказали, то же самое пришло. Решили оставить.

По некой информации амортизаторы Monroe идут в оригинале с завода, не могу согласиться с этим, т.к. различия все-таки есть. Самое первое и важное различие — это диаметр верхней части корпуса откуда начинается видимая часть штока. Он намного меньше, чем у оригинала. Колпачок от оригинала болтается на Monroe. А если оставить подобие колпачка, что идет при покупке, то оригинальный вообще не одевается. Решили эту проблему никак, пока никак. В мыслях сделать кольцо-переходник, чтобы колпачок сидел плотно без всяких серобурмалиновых изолент. Второе отличие — это гайка штока. В оригинале самоконтрящаяся гайка на 18 с фланцем. У Monroe сплющенная гайка на 19 с шайбой. За счет своей формы самоконтрится.

По работе подвески изменений не замечено. Хотя родные амортизаторы были мертвые. Клиренс чуть увеличился, но скорее всего из-за резиновой прокладки на чашке амортизатора.

Нельзя сказать плохие или хорошие оказались амортизаторы. Но в следующий раз буду брать оригинальные.

Стойка в сборе

Амортизаторы монро (MONROE ORIGINAL) для Аркадия

Рассмотрены амортизаторы монро, аналог заводским стойкам Cofap…

Приветствую всех автолюбителей Рено Логан в авто блоге AAuhadullin.ru! Сегодня мы с вами рассмотрим передние и задние стойки для автомобиля Reno Logan, где представлены амортизаторы от двух фирм.

Идею для создания видео и написания данной авто статьи подал Аркадий в комментарии здесь, за что ему огромная благодарность.


На видео представлены:

  • Стойки задние компании Monroe;
  • Стойки передние фирмы Cofar;
  • Стойки передние компании Monroe.

Cofar 8200779885 -амортизатор передний Рено Логан

Первым рассмотрим задний амортизатор компании монро для автомобиля Рено Логан, который идет на фазу 1, фазу 2. Фирменное обозначение на амортизаторе – MONROE ORIGINAL GAS TECHNOLOGY. В комплекте к амортизаторам для замены идут резиновые «бублики» (верхний и нижний) две штуки, металлическая втулка, две шайбы и гайка. В нижней проушине амортизатора сразу на заводе установлен сайлентблок, его еще называют «алюмяшка».

Такие амортизаторы можно устанавливать взамен оригинальных амортизаторов Renault Logan, какими они комплектовались на заводском конвейере. Амортизаторы поставляются в продажу в фирменной упаковке со всеми логотипами изделия.

Стойки передние от фирмы Cofap

Рассмотрев задний амортизатор монро переходим к рассмотрению передних стоек для автомобиля Рено Логан. Первой рассмотрим стойку переднюю от фирмы Cofap. Как видно на видео, это европейское изделия, без конкретного указания страны производителя – MADE IN UE (FRONT 06D13). Амортизаторы фирмы Cofap идут для заводской комплектации автомобиля Рено Логан (передние и задние).

Для справки…

Cofap – это бразильская компания Magneti Marelli Cofap Autopecas (основана в 1951г). Помимо амортизаторов (масляные и газовые) компания выпускает элементы подвески, тормозные колодки, пружины, шрусы и цилиндры двигателя. Продукция компании экспортируется в 97 стран мира. Компания Cofap входит в пятерку крупнейших производителей стоек (порядка 20 млн штук в год). Продукцию компании приобретают такие автопроизводители как — Daimler Chrysler, General Motors, Ford, Fiat, Renault, Scania, Volvo, Iveco, Mitsubishi, VW и другие.

Передняя стойка Cofap имеет одну отличительную особенность. На ее рабочем штоке имеется разрез в форме небольшой ложбинки (хорошо виден на видео), через который сальник, в минимальном количестве, пропускает масло. Технологически и конструктивно это оправдано, так как небольшого количества масла достаточно для смазки штока, которое и смазывает, и защищает сам шток, так как масло, например, отталкивает воду. Поэтому, появление незначительного масляного запотевания, на корпусе передней стойке Cofap не является неисправностью.

Проверять новый амортизатор нужно в вертикальном положении. Когда вы надавливаете на шток (при утапливании штока, появляется очень значительное сопротивление), он старается вернуться в первоначальное положение, что говорит об его исправности.

Некоторые владельцы Логан, у которых с завода стоят стойки передние от фирмы Cofap, жалуются на то, что из-за пропускания масла быстро выходят из строя.

На моей второй машине купленный 2008 году, оригинальные стойки передние Рено Логан (Cofap 8200779885) отходили 120 000 км, после чего были проверены на диагностической установке, которая показала, что они полностью исправны.

Теперь рассмотрим, чем можно заменить «родную» переднюю стойку, т.е. какие предлагаются аналоги…

Прямой аналог амортизаторам

В моем авто блоге, пользователь Аркадий в комментариях задал как раз вопрос по теме аналогов передних стоек…

Привожу дословно: — «пожалуйста, подскажите прямой аналог амортизаторам Cofap, для фазы 2 со схожими характеристиками по сжатию и отбою. У многих Cofap слишком рано теряет характеристики и начинает течь масло. Хотелось бы себе в замен заводских поставить что-то более долговечное. Почему серьезные бренды не спешат выпускать такой аналог? Предпочитают все для фазы 1. Заранее спасибо за информацию».

Как ответ на вопрос Аркадия и вообще для всех автолюбителей Рено Логан, которым также не безразличен этот вопрос, рассмотрим передние стойки MONROE ORIGINAL, как аналог «родным» Cofap.

По стоимости MONROE ORIGINAL выходит немного дешевле стоек Cofap, а по техническим характеристикам не уступает «родным» и даже несколько их превосходит. Так на штоке передней стойки Monroe отсутствует вырез, через который у «родной» кофап частично выходит масло, что является плюсом для монро.

MONROE ORIGINAL GAS TECHNOLOGY — амортизатор передний Renault Logan

На видео слева лежит стойка MONROE ORIGINAL, а справа фирмы Cofap. Обе стойки считаются оригинальными. На монро шток опущен и зафиксирован проволокой от выхода в верхнее положение, для более удобной и компактной упаковке при транспортировке и хранении.

Чашки для установки нижней части пружины одинаковые по размерам, хотя по форме самой чашки несколько отличаются.

Лично для вас Аркадий. Смотрите видео ответ на Ваш вопрос в комментариях на моем авто блоге. Прямым аналогом «родным» стойкам Cofap, устанавливаемым на заводе, являются стойки MONROE ORIGINAL, которые по своим характеристикам не уступают заводским. К тому же стойки монро несколько дешевле Cofap. Стойки монро не имеют выреза на штоке, и потому всегда будут сухими при эксплуатации.

Мы рассмотрели стойки фирмы Cofar 8200779885 и MONROE ORIGINAL, собственно из опыта эксплуатации нескольких моделей Рено Логан, могу сказать, что заводские опоры Cofap способны выхаживать более 100 тысяч километров.

Видео Ютуб

На этом все. Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin. ru!

Вы так же можете ознакомиться:

Комментарии на видео об амортизаторах Cofap и Monroe

Стойка стабилизатора передняя от фирмы «SASIC»

Тормозные колодки Логан 1.6 системы Лукас и Бендикс

Как поменять дворники

Отзывы о запчастях Monroe



Пробег амортизаторов 22 тыс км и к ним нет никаких нареканий.


Monroe ,  Амортизаторы задней подвески ,  Renault ,  Logan

Комментариев: 0

Просмотров: 2303



Автомобиль продал, но к аммо после 22 тыс км никаких нареканий нет.


Monroe ,  Амортизаторы (стойки) передней подвески ,  Renault ,  Logan

Комментариев: 0

Просмотров: 1543



После 44 тыс км нареканий никаких к самим амортизаторам нет, не текут, но сайленты порвались. Сам производитель пишет, что на aftermarket посталяются сайленты чуть более жесткие, чем заводские. Пытался сам что-то доработать, но помогает не надолго. После 73 тыс км снял и стал искать сайленты для аммо, потому что сами по себе они очень даже неплохие.


Monroe ,  Амортизаторы (стойки) передней подвески ,  Ford ,  Mondeo

: 1

Просмотров: 2098



Справа стоит Monroe, слева Delphi. Знаю, что неправильно, но их характеристики очень близки и я жду, когда оба выйдут из строя.


Monroe ,  Амортизаторы (стойки) передней подвески ,  Ford ,  Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1366



Прошли примерно 35-40 тыс км и начали греметь. Разобрал подвеску, но ничего не обнаружил, стал подозревать амортизаторы. Разобрал и затянул втулки, стук ушел. После почти 60 тыс. не напоминали о себе. После 60 потек один из аммо. Почти три года пробега довольно неплохо для наших дорог, но хотелось бы дольше.


Monroe ,  Амортизаторы задней подвески ,  Ford ,  Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1371



Немного жестче оригинала. В общей сложности прошли 130 тыс км.


Monroe ,  Амортизаторы (стойки) передней подвески ,  Ford ,  Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1355



Установил вместе с пружинами Monroe. кажется как будто сел за руль нового автомобиля. Нет пробоев, кренов и вообще никаких дефектов. После замены проехал 71000 км.


Monroe ,  Амортизаторы задней подвески ,  Renault ,  Megane

Комментариев: 0

Просмотров: 1394



В целом претензий нет, зиму прекрасно пережили. Но вот после 15 тыс. км пробега, когда трогаюсь с места какой-то хруст слышится и с задними тоже что-то не так. Однако на трассе все отлично.


Monroe ,  Амортизаторы (стойки) передней подвески ,  Ford ,  Focus

Комментариев: 0

Просмотров: 1243



Прошли примерно 35 тыс. км, вышли из строя, когда ударили сильные морозы. Так что затрудняюсь однозначно сказать плохие они или нет.


Monroe ,  Амортизаторы (стойки) передней подвески ,  Ford ,  Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1352



Примерно после месяца эксплуатации или 1000 км пробега одна из стоек потекла


Monroe ,  Амортизаторы (стойки) передней подвески ,  Ford ,  Focus

Комментариев: 0

Просмотров: 1496



Через полгода (примерно 5000) появился стук в амортизаторах. На движение не влияет, но стучит неприятно на мелких кочках. На гребенке и скорости нет стука.


Monroe ,  Амортизаторы задней подвески

: 3

Просмотров: 1476

Отзывы о запчастях на сайте DriverNotes.net позволят Вам получить достоверную информацию о качестве автозапчастей и сделать правильный выбор. Зачастую один правдивый отзыв помогает узнать о запчасти больше, чем самое подробное описание.



Новый путь вперед | Советы и обзоры по автомобилестроению и дому

Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным. Как… [Продолжить->]

Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]

Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]

Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]

С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться должным образом.… [Продолжить->]

Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]

Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]

fuЛучшие автомобили — это не те, которые были куплены недавно,… [Продолжить->]

Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]

Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это кайф? Кто… [Продолжить->]

Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]

Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]

Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать. … [Продолжить->]

Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]

Итак, вам нужен перерыв! Каждый заслуживает хоть раз прокатиться… [Продолжить->]

Одна из лучших вещей в пикапе — это кровать. С… [Продолжить->]

Предупреждающие огни Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]

Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]

В большинстве случаев автомобили подают нам предупреждающий сигнал, когда что-то происходит… [Продолжить->]

Покупка автомобиля — это одно, а его обслуживание — совсем другое… [Продолжить->]

ABS — это антиблокировочная система торможения. Система.Работа этой системы… [Продолжить->]

Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте. … [Продолжить->]

Ничто так не свидетельствует об опыте, как уверенность в своих силах. Если вы… [Продолжить->]

Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]

Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля — это не вопрос… [Продолжить->]

При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]

Шлифовка автомобиля — это не что иное, как подготовка поверхности этого конкретного… [Продолжить->]

Коррозия — это не что иное, как реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]

Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]

Seafoam — это ничего, кроме такой услуги, как присадка к топливу… [Продолжить->]

Керамическое покрытие может стать отличным дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]

Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]

Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]

В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]

Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]

Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]

Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]

Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]

Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]

Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]

Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего бездорожья. Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]

Автомобильные накладки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]

Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]

Если у вас есть старая машина, или если вы много ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]

Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]

У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо приятной поездки, вы… [Продолжить->]

Работа с шестернями и подшипниками может быть ужасно утомительной, если вы не… [Продолжить->]

Когда вы владеете автомобилем, у вас есть определенные навыки, которые вам нужно освоить.… [Продолжить->]

Toyota Tundra — красивый автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]

Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]

Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]

Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]

Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]

Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]

Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]

Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]

Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]

Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]

Вердикт Ценник неприятен для того количества лет, в течение которых они… [Продолжить->]

Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]

Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]

Вердикт Если вы не против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]

Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]

Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобилестроении… [Продолжить->]

Вердикт Если вы хотите подарить кому-то рукоделие, это… [Продолжить->]

Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]

Вердикт Может, у него не самая шикарная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]

Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика. … [Продолжить->]

Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]

Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]

Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]

Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]

Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]

Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]

Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]

Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одним из них. из самых… [Продолжить->]

Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]

Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]

Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]

Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]

Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]

Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]

Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]

Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]

Только что ваши глаза привлекли мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]

Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]

Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]

Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]

Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]

Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]

Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]

Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]

Обычно краски — это испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]

Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]

Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]

Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]

Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]

Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]

Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]

Запасная шина, также обычно называемая зарезервированной шиной, является … [Продолжить->]

Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]

Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]

Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]

Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]

Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]

Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]

Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]

Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]

Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]

Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]

Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]

Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Это не делает… [Продолжить->]

Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивом… [Продолжить->]

После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]

Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором вы мечтали… [Продолжить->]

От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и простого… [Продолжить->]

Представьте себе, что вы чувствуете себя предприимчивый и желающий вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]

Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]

Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать. Но это… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]

То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]

Вердикт Этот продукт — идеальный выбор для кроватей грузовиков, потому что большинство… [Продолжить->]

Я вырос в семье, где пол гаража всегда был чистым и… [Продолжить->]

Они говорят: «Когда меньше всего этого ожидаешь. , хорошие вещи случаются ».Что ж,… [Продолжить->]

Как будто в наши дни во всем существует множество вариаций и… [Продолжить->]

Каждый раз, когда мы покупаем подержанную машину или новенькую прямо с… [Продолжить-> ]

У вас проблемы с стойками автомобиля? Вы хотите знать, если… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские каждый раз и… [Продолжить->]

Были ли вы когда-нибудь в ситуации, когда ваш Jeep Wrangler должен быть… [ Продолжить->]

Одного момента отвлечения достаточно, чтобы кто-то украл вашу… [Продолжить->]

Иногда нужно позаботиться даже о самой грубой поверхности.И это… [Продолжить->]

Автомобиль — это самая особенная часть вашей жизни. Для некоторых людей это… [Продолжить->]

В повседневной жизни случайные царапины на бампере… [Продолжить->]

OBD2 — это устройство, используемое в современных автомобилях, которое сообщает нам о… [Продолжить ->]

Вердикт Rough Country Hard Tri-Fold очень привлекателен и… [Продолжить->]

Вердикт Gator EXT Soft Tri-Fold Bed Tonneau Cover — один из лучших… [Продолжить->]

Ничто так не ускоряет вашу машину, как надежный карбюратор.Это вполне… [Продолжить->]

Инвертор питания позволяет использовать аккумулятор вашего автомобиля или другие батареи… [Продолжить->]

Вы, находясь здесь, скорее всего, намекаете на то, что ищете… [Продолжить->]

Очки в тумане или очки — обычное дело зимой или… [Продолжить->]

Автомобиль состоит из множества мелких, но важных деталей, которые в целом… [Продолжить->]

Стойка является жизненно важным элементом системы подвески вашего автомобиля. это будет… [Продолжить->]

Вердикт Tyger Auto Tonneau Cover обладает особыми особенностями как… [Продолжить->]

Стойки

— очень базовая и важная часть подвески вашего автомобиля… [Продолжить->]

Итак, какова ваша реакция, когда вы обнаружите, что прокладка головки блока цилиндров была был… [Продолжить->]

Как мы все знаем, прокачка тормозов — это процедура, выполняемая на гидравлических… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь заканчивали покупать поддельный инструмент для подшипников ступицы колеса в Интернете? Вы… [Продолжить->]

Чтобы прокачать тормоза вашего автомобиля, вам сначала нужно знать… [Продолжить->]

Иногда вы можете видеть, когда движетесь задним ходом, что есть место… [Продолжить-> ]

Новый путь вперед | Советы и обзоры по автомобилестроению и дому

Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным.Как… [Продолжить->]

Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]

Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]

Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]

С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться должным образом. … [Продолжить->]

Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]

Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]

fuЛучшие автомобили — это не те, которые были куплены недавно,… [Продолжить->]

Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]

Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это кайф? Кто… [Продолжить->]

Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]

Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]

Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать. … [Продолжить->]

Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]

Итак, вам нужен перерыв! Каждый заслуживает хоть раз прокатиться… [Продолжить->]

Одна из лучших вещей в пикапе — это кровать. С… [Продолжить->]

Предупреждающие огни Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]

Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]

В большинстве случаев автомобили подают нам предупреждающий сигнал, когда что-то происходит… [Продолжить->]

Покупка автомобиля — это одно, а его обслуживание — совсем другое… [Продолжить->]

ABS — это антиблокировочная система торможения. Система.Работа этой системы… [Продолжить->]

Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте. … [Продолжить->]

Ничто так не свидетельствует об опыте, как уверенность в своих силах. Если вы… [Продолжить->]

Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]

Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля — это не вопрос… [Продолжить->]

При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]

Шлифовка автомобиля — это не что иное, как подготовка поверхности этого конкретного… [Продолжить->]

Коррозия — это не что иное, как реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]

Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]

Seafoam — это ничего, кроме такой услуги, как присадка к топливу… [Продолжить->]

Керамическое покрытие может стать отличным дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]

Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]

Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]

В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]

Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]

Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]

Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]

Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]

Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]

Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]

Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего бездорожья. Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]

Автомобильные накладки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]

Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]

Если у вас есть старая машина, или если вы много ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]

Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]

У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо приятной поездки, вы… [Продолжить->]

Работа с шестернями и подшипниками может быть ужасно утомительной, если вы не… [Продолжить->]

Когда вы владеете автомобилем, у вас есть определенные навыки, которые вам нужно освоить.… [Продолжить->]

Toyota Tundra — красивый автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]

Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]

Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]

Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]

Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]

Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]

Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]

Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]

Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]

Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]

Вердикт Ценник неприятен для того количества лет, в течение которых они… [Продолжить->]

Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]

Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]

Вердикт Если вы не против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]

Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]

Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобилестроении… [Продолжить->]

Вердикт Если вы хотите подарить кому-то рукоделие, это… [Продолжить->]

Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]

Вердикт Может, у него не самая шикарная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]

Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика. … [Продолжить->]

Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]

Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]

Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]

Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]

Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]

Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]

Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]

Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одним из них. из самых… [Продолжить->]

Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]

Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]

Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]

Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]

Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]

Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]

Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]

Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]

Только что ваши глаза привлекли мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]

Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]

Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]

Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]

Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]

Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]

Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]

Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]

Обычно краски — это испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]

Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]

Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]

Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]

Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]

Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]

Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]

Запасная шина, также обычно называемая зарезервированной шиной, является … [Продолжить->]

Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]

Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]

Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]

Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]

Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]

Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]

Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]

Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]

Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]

Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]

Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]

Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Это не делает… [Продолжить->]

Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивом… [Продолжить->]

После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]

Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором вы мечтали… [Продолжить->]

От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и простого… [Продолжить->]

Представьте себе, что вы чувствуете себя предприимчивый и желающий вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]

Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]

Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать. Но это… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]

То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]

Вердикт Этот продукт — идеальный выбор для кроватей грузовиков, потому что большинство… [Продолжить->]

Я вырос в семье, где пол гаража всегда был чистым и… [Продолжить->]

Они говорят: «Когда меньше всего этого ожидаешь. , хорошие вещи случаются ».Что ж,… [Продолжить->]

Как будто в наши дни во всем существует множество вариаций и… [Продолжить->]

Каждый раз, когда мы покупаем подержанную машину или новенькую прямо с… [Продолжить-> ]

У вас проблемы с стойками автомобиля? Вы хотите знать, если… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские каждый раз и… [Продолжить->]

Были ли вы когда-нибудь в ситуации, когда ваш Jeep Wrangler должен быть… [ Продолжить->]

Одного момента отвлечения достаточно, чтобы кто-то украл вашу… [Продолжить->]

Иногда нужно позаботиться даже о самой грубой поверхности.И это… [Продолжить->]

Автомобиль — это самая особенная часть вашей жизни. Для некоторых людей это… [Продолжить->]

В повседневной жизни случайные царапины на бампере… [Продолжить->]

OBD2 — это устройство, используемое в современных автомобилях, которое сообщает нам о… [Продолжить ->]

Вердикт Rough Country Hard Tri-Fold очень привлекателен и… [Продолжить->]

Вердикт Gator EXT Soft Tri-Fold Bed Tonneau Cover — один из лучших… [Продолжить->]

Ничто так не ускоряет вашу машину, как надежный карбюратор.Это вполне… [Продолжить->]

Инвертор питания позволяет использовать аккумулятор вашего автомобиля или другие батареи… [Продолжить->]

Вы, находясь здесь, скорее всего, намекаете на то, что ищете… [Продолжить->]

Очки в тумане или очки — обычное дело зимой или… [Продолжить->]

Автомобиль состоит из множества мелких, но важных деталей, которые в целом… [Продолжить->]

Стойка является жизненно важным элементом системы подвески вашего автомобиля. это будет… [Продолжить->]

Вердикт Tyger Auto Tonneau Cover обладает особыми особенностями как… [Продолжить->]

Стойки

— очень базовая и важная часть подвески вашего автомобиля… [Продолжить->]

Итак, какова ваша реакция, когда вы обнаружите, что прокладка головки блока цилиндров была был… [Продолжить->]

Как мы все знаем, прокачка тормозов — это процедура, выполняемая на гидравлических… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь заканчивали покупать поддельный инструмент для подшипников ступицы колеса в Интернете? Вы… [Продолжить->]

Чтобы прокачать тормоза вашего автомобиля, вам сначала нужно знать… [Продолжить->]

Иногда вы можете видеть, когда движетесь задним ходом, что есть место… [Продолжить-> ]

Семь лучших комплектов стоек в сборе. Обзоры и руководство по покупке

Есть много деталей и компонентов, которые используются для создания безупречно функционирующего автомобиля.В то время как одни детали обеспечивают питание колес, другие могут обеспечить целостность конструкции вашего автомобиля. И одна такая очень важная деталь, присутствующая во всех автомобилях, включает в себя лучшие стойки, которые были упомянуты ниже, которые мы выбрали на основе следующих факторов:

  • Количество стоек: Многие из вас, покупая новые стойки для своего автомобиля, может потребоваться по 2 распорки на оба колеса. Таким образом, большинство стоек идут с двумя стойками для передних колес. Некоторые также предлагают 4 стойки в коробке как для передних, так и для задних шин.
  • Совместимость: Чтобы успешно заменить стойки вашего автомобиля, вы должны сначала проверить, совместимы ли они с вашим автомобилем. Это связано с тем, что не все стойки предназначены для одной и той же машины. Некоторые из них могут быть сделаны для Chevrolet Cobalt, другие — для Mazda 5.
  • Гарантия: Независимо от того, заменяете ли вы старые неисправные стойки или приобретаете более качественные для обработки обновлений, вы хотите, чтобы новые стойки вашего автомобиля оставались функциональными в течение долгого времени. много времени.К счастью, почти все они имеют гарантию сроком 1 год или более, что гарантирует долгий срок службы. Некоторые даже предлагают пожизненную гарантию на безупречную надежность.

Все эти факторы очень важно учитывать, прежде чем приобретать стойки для вашего автомобиля. Но если вы хотите получить именно тот, который нужен, вам понадобится гораздо больше информации, например, об основных функциях и опциях, а также подробное руководство по покупке , которое обсуждается ниже.

Лучшая полная стойка стойки

Лучшая полная стойка стойки Обзоры

1.Monroe QUICK-STRUT Полная стойка стойки в сборе

Monroe сильно отличается от большинства других брендов стоек, поскольку она предлагает не только более дешевые предложения, но и более практичные с меньшими пакетами запчастей.

Распорки Monroe 172179L занимают первую позицию в этом списке, так как они могут быть удобны, если сломана только одна распорка передней части вашего автомобиля. Это связано с тем, что он поставляется только с одной стойкой в ​​коробке, что делает его самым дешевым вариантом, который мы обсуждали здесь.

Что касается совместимости, эта стойка разработана в первую очередь для Chevrolet Cobalt, но имеет поддержку и с некоторыми другими автомобилями. В отличие от большинства других производителей бюджетных стоек на рынке, Monroe предлагает пожизненную гарантию, что делает его очень надежным вариантом для многих.

Лучшие характеристики:

  • Включает в себя 1 стойку в коробке
  • Сделано для Chevrolet Cobalt
  • Поставляется с пожизненной гарантией

Плюсы:

  • Доступная надежность и долговечность 906 для ремонта автомобилей
  • Идеально подходит для различных автомобилей Chevrolet

Минусы:

  • Идеально подходит только для ремонта отдельных колес
Купить сейчас на Amazon

2. Передняя амортизационная стойка Detroit Axle в сборе

Если вам нужен высоконадежный вариант при покупке стоек, но вы также хотите что-то, что можно было бы использовать для ремонта обоих колес, тогда вы можете подумать о том, чтобы воспользоваться предложениями Detroit Axle. Стойки 171661 Detroit Axle

занимают вторую позицию в этом списке, так как вы можете выбрать их, если вам нужен высоконадежный вариант, который также можно использовать для крупных ремонтных проектов. В отличие от предыдущих Monroe, эти стойки поставляются в комплекте по 2 шт. Для переднего колеса вашего автомобиля.

Говоря о вашей машине, они сделаны для Chevrolet Impala вместе с несколькими другими старыми автомобилями Buick. К сожалению, эти стойки не предназначены для моделей с 18-дюймовыми колесами. Поскольку вы получаете включенную пожизненную гарантию на эти стойки, вы можете рассчитывать на их высокую надежность.

Лучшие характеристики:

  • Включает в себя 2 стойки в коробке
  • Сделано для Chevrolet Impala
  • Поставляется с пожизненной гарантией

Плюсы:

  • Отличная надежность и долговечность
  • Достойная цена
  • Включает стойки для передних колес

Минусы:

  • Не для моделей с 18-дюймовыми колесами
Купить сейчас на Amazon

3.Передняя стойка MOSTPLUS в сборе и винтовые пружины

Если у вас ограниченный бюджет и вы хотите что-то доступное, то проверка стоек Mostplus может быть жизнеспособным вариантом, поскольку они отлично работают с различными автомобилями и предлагают полный комплект.

Эти стойки Mostplus занимают 3-ю позицию в этом списке, так как это самый дешевый набор стоек, который мы упоминали в этой статье. Поскольку это набор стоек, вы получаете в общей сложности 2 стойки в коробке, которые сделаны для переднего колеса вашего автомобиля.

Поскольку Chevrolet Cobalt — очень популярный автомобиль, эти стойки также созданы для него. Хотя они не будут работать с другими моделями автомобилей. Поскольку это бюджетный вариант, гарантия на 3 года немного ниже, чего и следовало ожидать.

Лучшие характеристики:

  • Включает в себя 2 стойки в коробке
  • Сделано для Chevrolet Cobalt
  • Поставляется с 3-летней гарантией

Плюсы:

  • Срок гарантии

    12 Недорогие стойки

  • Предложения
  • Предлагает полный комплект распорок

Минусы:

  • Не работает с другими моделями автомобилей
Купите сейчас на Amazon

4.SENSEN Полная передняя стойка в сборе

Несмотря на то, что Sensen немного премиальнее со своими автомобильными запчастями, такими как стойки, представленные в этой статье, вы действительно получаете от них высокую производительность по сравнению с другими.

Поскольку вы хотите, чтобы стойки вашего автомобиля служили долго, Sensen предлагает одни из самых надежных и сверхпрочных стоек. Говоря об их размере упаковки, вы получите в общей сложности 2 стойки в коробке для полного набора.

Вы можете использовать этот набор стоек с Toyota Sienna и ожидать, что они будут такими же прочными, как стандартные стойки Toyota.Это связано с тем, что эти стойки премиум-класса поставляются с пожизненной гарантией и имеют отличное качество сборки.

Лучшие характеристики:

  • Включает в себя 2 стойки в коробке
  • Сделано для Toyota Sienna
  • Поставляется с пожизненной гарантией

Плюсы:

  • Включает усиленные стойки
  • Поставляется в полной комплектации

Минусы:

  • Немного дороговато
Купить сейчас на Amazon

5. Scitoo Complete Strut Assembly

Scitoo — еще одна марка стоек начального уровня, которая предлагает широкий выбор стоек для различных автомобилей, включая некоторые из популярных опций, подобных описанной ниже.

Стойки Scitoo могут быть еще одним жизнеспособным вариантом для тех из вас, кто ограничен в средствах и хочет что-то доступное по цене. В отличие от того, что вы ожидаете от бюджетного варианта, эти стойки поставляются в упаковке по 2 шт., Что позволяет при необходимости легко отремонтировать оба передних колеса.

Поскольку Chevrolet Cobalt — очень популярная модель автомобиля, которая обычно требует ремонта, эти стойки также предназначены для этого. Несмотря на то, что это бюджетное предложение, вы получаете только 1-летнюю гарантию на них.

Лучшие характеристики:

  • Включает 2 стойки в коробке
  • Сделано для Chevrolet Cobalt
  • Поставляется с годовой гарантией

Плюсы:

  • Предлагает полный комплект12
  • Доступный выбор для бюджетных покупателей
  • Достойное качество сборки

Минусы:

Купить сейчас на Amazon

6.AUTOSAVER88 Передняя полная сборка

По сравнению с другими вариантами на рынке, а также в этом списке, Autosaver — это гораздо более новый бренд автомобильных запчастей, который по-прежнему предлагает одни из самых удобных продуктов.

Стойки Autosaver также изготавливаются для очень популярных моделей автомобилей, которые обычно требуют ремонта и замены подкосов. Другими словами, эти стойки сделаны для Chevrolet Cobalt, а также совместимы с некоторыми другими автомобилями Pontiac.

Чтобы убедиться, что вы можете отремонтировать оба передних колеса вашего автомобиля, Autosaver предлагает полный комплект, который включает 2 стойки. Поскольку Autosave — это новый бренд, следует ожидать включенной годовой гарантии.

Лучшие характеристики:

  • Включает в себя 2 стойки в коробке
  • Сделано для Chevrolet Cobalt
  • Поставляется с годовой гарантией

Плюсы:

  • Совместимость с популярными моделями автомобилей
  • Приличная цена
  • tag
  • Предлагает полный комплект со всеми деталями

Минусы:

Купить сейчас на Amazon

7.CCiyu Complete Struts Амортизаторы

Хотя вы, возможно, не слышали о Cciyu в прошлом, его предложения стоек сильно отличаются от большинства других с точки зрения установки и входящих в комплект деталей.

Эти стойки Cciyu — единственный вариант в этой статье, который идет в комплекте как для передних, так и для задних колес. Другими словами, вы найдете в коробке всего 4 распорки, чтобы при необходимости можно было отремонтировать все колеса.

Еще одна замечательная особенность этих стоек заключается в том, что они совместимы как с Mazda 3, так и с Mazda 5, что делает их универсальными.Несмотря на то, что эти стойки обеспечивают отличное качество сборки, прилагаемая годовая гарантия намного короче, чем у других.

Лучшие характеристики:

  • Включает 4 стойки в коробке
  • Сделано для Mazda 3 и Mazda 5
  • Поставляется с годовой гарантией

Плюсы:

  • передние и задние колеса
  • Отличное качество сборки
  • Совместимость с различными моделями Mazda

Минусы:

  • Можно было бы включить более длительный гарантийный период
Купить сейчас на Amazon

Руководство по покупке для лучшего комплекта Стойка в сборе

Те из вас, кто работает с автомобилями или просто знает об их деталях в целом, должны знать, что что-то вроде распорок очень важно.Стойки вашего автомобиля не только обеспечивают конструктивную целостность вашего автомобиля, но также могут влиять на управляемость. Мы предлагаем покупателю руководство по выбору лучших стоек, которое расскажет вам о следующих факторах, касающихся стоек:

Количество стоек

Как и следовало ожидать, в вашем автомобиле используется всего 4 стойки. Сюда входят 2 стойки для передних шин и 2 для задних. Из-за этого многие из вас могут быть заинтересованы в покупке нескольких стоек.Таким образом, большинство описанных выше стоек входят в комплект из двух стоек для передних колес. Вы даже можете найти несколько пакетов по 4 стойки как для передних, так и для задних колес.

Совместимость

Прежде чем вы сможете сменить распорки вашего автомобиля, вы должны проверить, совместимы ли новые стойки, которые вы купили, с вашим автомобилем. К счастью, все они упоминают машину, для которой сделаны данные стойки. В то время как некоторые из них могут быть сделаны для Chevy Cobalt, другие могут быть сделаны для некоторых автомобилей Toyota или Mazda, которыми вы владеете.w

Гарантия

Если вы меняете стойки своего автомобиля, то весьма вероятно, что старые были сломаны или неисправны. Из-за этого вы ожидаете, что новые стойки вашего автомобиля прослужат долгое время без каких-либо проблем. И чтобы в этом убедиться, очень важно приобрести высоконадежный. Следовательно, проверка гарантии, прилагаемой к вашим стойкам, очень важна. Обычно на эти стойки распространяется гарантия приличной надежности на 1 или 3 года.Но в некоторых случаях они могут даже предлагать пожизненную гарантию, что делает их очень прочными и долговечными.

Заключение

В течение длительного периода времени ваш автомобиль и все его различные детали и компоненты могут подвергаться значительному износу. Фактически, в некоторых случаях вам, возможно, даже придется заменить их новыми для оптимальной производительности. А поскольку стойки очень важны, мы уже предложили некоторые из лучших стоек ранее в этом списке выше. Вы можете рассмотреть возможность получения одной из наших любимых рекомендаций по выбору лучших стоек на случай, если вы запутались:

  • Те из вас, у кого ограниченный бюджет, могут рассмотреть стойки Most Plus , поскольку они предлагают высокое соотношение цены и качества. Несмотря на их невысокую цену, вы получаете 2 стойки для передних колес. Эти стойки разработаны для Chevrolet Cobalt и не имеют проблем с совместимостью. Несмотря на то, что это недорогой вариант, вы все равно получаете приличную 3-летнюю гарантию.
  • Хотя, если вам нужен более длительный гарантийный срок на стойку для обеспечения превосходной надежности, вы можете выбрать ось Detroit Axle 171661. На эти стойки вы получаете пожизненную гарантию и отличное качество сборки, что делает их очень прочными. Что касается совместимости, то этот комплект из двух стоек предназначен для передних колес Chevrolet Impala.
  • Обычно запасные стойки для вашего автомобиля делаются для передних колес и поставляются в комплекте из двух стоек. Именно здесь стойки CCIYU отличаются от остальных , поскольку в общей сложности вы получаете 4 стойки как для передних, так и для задних шин. Что касается совместимости с автомобилем, то эти стойки предназначены для Mazda 3 и Mazda 5.

Обзор продукта: Амортизаторы Monroe (Sensa-Trac и Max-Air)

В такие времена люди держат свои машины дольше (просто спросите угнетенные массы верных товарищей Фиделя). К сожалению, более быстро вращающиеся одометры имеют неприятный побочный эффект, заключающийся в более быстром пережевывании предметов обычного износа в вашей машине. Некоторые из этих компонентов (например, тормоза) могут стать очень требовательными по мере их выхода из строя. Другие, такие как амортизаторы и их родственники со стойками Макферсон, просто сливаются с деревянными конструкциями и остаются там.Подобно тому парню из школьного ежегодника, которого вы не можете вспомнить, удары и / или стойки вашего автомобиля вызывают у Родни Дэнджерфилда уважение и даже меньше внимания. Симптомы изношенных амортизаторов или стоек включают чрезмерное плавание после прохождения даже небольших неровностей дороги, чрезмерный крен кузова при прохождении поворотов, увеличение тормозного пути и экстремальное клевание передней части при умеренном или резком торможении.

Испытав все вышеперечисленное в большем количестве, чем допустимо даже для Mercury Grand Marquis 2001 года (модель GS, без заводской пневмоподвески), я решил, что мои OEM-амортизаторы должны оправить его через день после 168 749 миль абсолютно посредственного обслуживания.Бильштейны мне не нравились, я сразу же зашел в интернет и заказал чрезвычайно ванильные передние газовые амортизаторы Monroe Sensa-Trac (для замены маслонаполненных оригиналов) и задние воздушные амортизаторы Monroe Max-Air (для замены оригинальных задних тормозных систем с газовым зарядом). Включая доставку, моя сумма составила 92 доллара.

Установка зависит от автомобиля; однако Monroe добавляет все, что вам нужно, включая точные копии всех заводских втулок, гаек, болтов и креплений. Задние воздушные амортизаторы поставляются с очень краткой инструкцией на трех языках, а также установочным комплектом, который включает тройниковый клапан (который должен располагаться в любом месте в багажнике, где удобно и надежно просверливается), едва достаточное количество воздухопровода, крошечные уплотнительные кольца для воздушных фитингов и несколько монтажных кронштейнов.Все, кроме амортизаторов и уплотнительных колец, изготовлено из пластика и вызывает сомнения. Кроме того, убило бы Монро потратить на два цента больше за упаковку и обеспечить дополнительный фут (или три) воздушной линии? Однако все шло отлично, и не нужно было ходить в магазин запчастей.

Мне нужны были задние воздушные амортизаторы, потому что я часто таскал за собой 2000-фунтовый грузовой трейлер, и подключение его всегда заставляло заднюю часть моего большого Merc тянуться к золоту, танцующему в подвешенном состоянии. Monroe утверждала, что ее продукт Max-Air был всего лишь уловкой: давление для фиксации дорожного просвета можно легко регулировать от стандартного (и ощущаемого) 20 фунтов на квадратный дюйм до спирального пружинного хип-хопа. в главной роли 140 фунтов на квадратный дюйм.(Но избегайте продолжительного использования давления выше 90 фунтов на квадратный дюйм, говорит Монро, имея в виду, возможно, что вам следует подниматься выше только при случайных тяжелых нагрузках или стрельбе из проезжающего мимо автомобиля.)

Если отбросить шалости в воздухе, мои новые пневматические форсунки никогда не протекали, и как передний, так и задний амортизаторы работали великолепно: Монро взяла OEM характеристики езды и управляемости и блестяще их улучшила.

Уменьшенный крен кузова может соперничать с моим кузеном P71 Police Interceptor, но без более жестких пружин и амортизаторов этой машины.Подскакивание на удивление сведено к минимуму, хотя на это снижение не так влияет скорость автомобиля, как утверждается в маркетинговых материалах Монро «Технология определения дороги». Отскок также хорошо ослаблен — он не делает автомобиль фирменным BMW, но большинство традиционных покупателей полноразмерных седанов в любом случае этого не ждут. (Думайте «меньше плавучести», а не «без плавучести».) Только в торможении эти Monro не опережают своих более дорогих OEM-конкурентов; однако они определенно не хуже: ныряние в нос при резкой остановке все еще случаются, но уже не так драматично.

Заключением сделки для моего громкого одобрения стало чудо, совершенное в отделе перевозки трейлеров. Очень удобные (если немного приподнять заднюю часть) 60 фунтов на квадратный дюйм удерживали заднюю часть Mercury полностью ровно, когда она была прикреплена к моему грузовику с лентой размером пять на восемь. Но настоящая история произошла из-за руля, где трансформация была совершенно поразительной. Прекращение тянущего рыскания, которое я считал само собой разумеющимся, исчезло, как и качка вверх-вниз, вызванная торможением.Каждое движение, сделанное прицепным транспортным средством, было более позитивным, чем когда-либо прежде; определенно лучше, чем с аналогичными прицепами, которые я ехал за заводскими пантерами с задней пневмоподвеской.

Итог: если вы не грузовой автомобиль уровня Bilstein или не любитель кони-резчиков поворотов, и у вас есть довольно обычная поездка, которая служит основным повседневным транспортом (но вам это нравится и вы не планируете торговать ), вам будет сложно найти продукт, более способный обеспечить такие ощутимые улучшения плавности хода и управляемости, одновременно делая правильные вещи для подвески вашего автомобиля.

Связанные

Самые лучшие быстрые стойки 2021 Руководство по покупке

Обзор лучших быстрых стоек

Хорошая система подвески — мечта любого автомобиля, и со временем этим системам становится трудно дышать с плохими амортизаторами и стойками. Каждый может быть знаком с амортизатором, но что такое стойка?

Стойка является частью семейства подвески, которая соединяет колесо и остальную часть автомобиля. Он является одним из активных элементов системы подвески и состоит из двух основных частей:е. пружина и амортизатор. Винтовая пружина удерживает вес автомобиля и обеспечивает плавность хода даже по неровной дороге. Основная функция амортизатора будет заключаться в уменьшении вибрации и предотвращении подпрыгивания транспортного средства.

Вот некоторые из лучших быстрых распорок, на которые вы можете обратить внимание, ища замену:

Detroit Axle 171361 поставляется от ведущего поставщика продукции для управления ходом и является лучшим вариантом, на который стоит обратить внимание, если кто-то планирует заменить передняя стойка. Он идеально подходит для моделей 4 X 4 и разработан в соответствии с конструкцией OEM для прямой установки, при которой можно заменить весь узел одним целым за один раз.Для этого не требуется никаких уникальных инструментов или технических специалистов.

Эти стойки сконструированы таким образом, чтобы обеспечить плавную езду с меньшим раскачиванием по дорогам. В комплект стойки входит стойка, цилиндрическая пружина и крепления, которые легко и готовы к установке.

Стойка изготовлена ​​из высококачественных материалов и имеет 10-летнюю гарантию. Винтовые пружины откалиброваны для обеспечения поддержки и оптимального хода. Эти стойки менее шумны по сравнению с другими стойками и обеспечивают высокую долговечность.

Плюсы

  • Точная прямая установка OEM
  • Высокая надежность и 10-летняя гарантия
  • Готовность к использованию и простая установка

Минусы

  • Подходит только для передней стойки
  • Модели 4 × 4

Monroe Quick-Strut — это революционный продукт, разработанный и произведенный для обеспечения тщательной замены оригинального автомобиля. Стойка создана для обеспечения оригинального стиля езды с использованием проверенной и настроенной технологии спиральных пружин.Monroe изготовлен из стали американского сорта, имеет верхнюю опору стойки оригинального оборудования и опорную пластину. Он также поставляется с гайками и болтами класса SAE, а также превосходным соединением резины и стали для длительного использования.

Monroe предлагает специальные стойки премиум-класса для каждой области применения, чтобы максимизировать уникальные ходовые качества и управляемость автомобиля. Винтовые пружины изготовлены из высококачественной стали и рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес автомобиля, а также обеспечивать правильную и удобную высоту дорожного просвета.Эти пружины также покрываются порошковой краской или окрашиваются, чтобы обеспечить их устойчивость к ржавчине.

В комплект входит предварительно смонтированная сменная опорная плита, верхние и нижние сепараторы пружин, верхнее седло пружины, винтовая пружина, комплект багажника и амортизационная стойка Monroe Sensa Trac премиум-класса.

Пружина также помогает предотвратить контакт металла с металлом и снижает шум между пружинами. Верхнее пружинное сиденье обеспечивает плавную и стабильную работу без шума от шасси. На них предоставляется пожизненная гарантия, а также обеспечивается общая плавность рулевого управления.

Плюсы

  • Изготовлен из высококачественных материалов
  • Технология стойки Premium для каждого случая применения
  • Предварительно собранная верхняя опора стойки

Минусы

  • Создает скрипучие шумы при отскоке 609
  • после использования демпфирование

Стойка Moog и винтовая пружина в сборе предназначены не только для замены оригинального оборудования. Стойка оснащена винтовыми пружинами различной формы и концов.Каждая пружина Moog’s отличается высоким качеством, но при этом обеспечивает одинаковую жесткость пружины. Это помогает в легкой установке и точной адаптации к поездке на автомобиле.

Пружины Moog имеют разные формы, например квадратные, тангенциальные и косички. Выбор зависит от катушки, подходящей для вашего автомобиля. При использовании винтовой пружины с постоянным коэффициентом отскока скорость отскока останется неизменной независимо от нагрузки. Трубки имеют уретановую защиту и погодоустойчивы. Пружина также имеет комфортный диапазон плотно упакованных витков, а также диапазон нагрузок для минимизации прогиба и поддержания высоты шасси.

Тройное поршневое уплотнение обеспечивает двойную защиту для длительного срока службы. Верхние пластины протестированы на большие нагрузки для плавного и комфортного катания. Эти стойки просты в установке и обеспечивают стабильную и комфортную езду во всем.

Плюсы

  • Простая установка
  • Высококачественная пружинная катушка
  • Устойчивость к погодным условиям и защита уретана

Минусы

  • Издает хлопающие звуки
  • Окончательный 906 Может быть легко поврежден или сломан Мысли

    Иногда эти стойки могут потерять свою работоспособность и даже иметь течь масла, что является намеком на то, что пора их заменить.Распознать время замены стойки — непростая задача. Даже с небольшими изменениями в манере вождения и нестабильностью, пора понять необходимость изменения стойки или амортизатора.

    Все автомобили не имеют подкосов. Некоторые могут даже поставляться с одинарной стойкой на одно колесо. В некоторых автомобилях используется комбинация стойки и амортизатора, чтобы получить реальное ощущение вождения. В большинстве случаев амортизаторы и стойки взаимозаменяемы и имеют свои отличия.

    Стойки являются очень важной частью автомобиля, обеспечивая плавную и комфортную езду на всем протяжении.Если стойка изношена или повреждена по какой-либо причине, не забудьте заменить стойку как можно скорее. Стойка является важной частью системы подвески, и любая проблема в ней может привести к серьезной поломке автомобиля.

    Чтобы добиться плавной и яркой езды, всегда необходимо иметь хорошую и высокопроизводительную стойку, которая может обеспечить идеальную езду даже по самым плохим неровным дорогам.

    Попробуйте проверить эти стойки на основе обзоров, так как каждая из них обладает особыми и уникальными характеристиками и предлагает комфорт.

    Monroe Quick Struts на Toyota Camry 2010 года — Обзор

    Как известно читателям моих блогов, у Toyota есть проблема с преждевременной утечкой стоек на Camrys 2007-2010 годов. Мне заменили одну стойку по гарантии, но дилер отказался заменить другую, потому что она «недостаточно протекала». Позиция Toyota заключается в том, что «некоторые утечки — это нормально». Во всяком случае, я отдал свою машину независимому дилеру для ремонта тормозов, и менеджер еще раз сообщил мне, что две стойки протекали, одна передняя и одна задняя.Он назвал цену в 1200 долларов за замену всех четырех.

    Я никогда не рассматривал замену стоек как самостоятельный проект, потому что каждый текст, каждое видео и каждый живой человек строго предупреждал об опасностях сжатия и снятия пружины со стойки. Если пружинный компрессор проскальзывает, пружина может слететь с достаточной энергией, чтобы кого-нибудь изувечить или убить. (Представьте разочарование вашей жены или девушки, когда они вышли в гараж и обнаружили, что вы растянулись на полу с половиной пружины, выходящей из вашей головы. )

    Но — войдите в Monroe Quick Strut и ее конкурентов, стойки KYB Strut-Plus, AC Delco ReadyStrut и Gabriel ReadyMount, каждая из которых теперь предлагает полную стойку в сборе, включающую стойку, пружину, опорную пластину, пыльник и т. Д. и пружинные изоляторы. Время установки сокращается на треть, а цена вполне разумна, особенно с учетом того, что если вы покупаете опорную пластину отдельно, вы можете рассчитывать на 60 долларов или около того.

    Я видел несколько эпизодов ремонта автомобилей, когда механик надевает жирный пыльник и изношенный и деформированный пружинный амортизатор на новую стойку.Ик. Так почему бы не перейти на все новое? Это намного безопаснее и проще.

    Итак, я купил четыре стойки в Rock Auto и установил их сам. Стоимость составила около 480 долларов плюс 68 долларов за доставку. И была скидка около 115 долларов, так что в целом я получил около 430 долларов. Сделав это сам, я сэкономил 770 долларов. Конечно, я воспользовался возможностью, чтобы купить еще несколько инструментов на общую сумму 150 долларов, но все же вышел вперед.

    Установка была довольно простой и понятной на передней панели (поэтому все видео на YouTube показывают установку спереди, а не сзади).Поскольку я никогда раньше не менял стойку, первая заняла час 45 минут, а вторая — час пятнадцать минут.

    Найти доступ к задним стойкам было непросто. Я не нашел ни одного видео о том, как это сделать. Однако на других автомобилях доступ к задним стойкам осуществлялся через грузовую полку. Я наконец нашел пару практических инструкций по замене динамиков в задней части автомобиля, и они показали половину того, что мне нужно было знать. Вторую половину я узнал на собственном опыте.

    Поскольку инструкций по его деятельности немного, вот краткое изложение того, как менять задние стойки на Toyota Camry с 2007 по 2010 год.

    Заявление об ограничении ответственности: это описание того, что я сделал. Если вы решите следовать этому описанию, будьте очень осторожны. Вы можете пораниться или убить себя, если будете неосторожны.

    Доступ к верхним болтам на задних стойках.

    1. Сложите задние сиденья с помощью фиксаторов сидений в багажнике. (Примечание: в некоторых описаниях говорится, что нужно снимать заднее сиденье, но я оставил его на месте.)

    2. Найдите пластиковую панель, закрывающую заднюю стойку, между крышей и грузовой полкой. Используя тонкий инструмент (лучше всего пластик, чтобы не повредить панель, но если вы будете осторожны, вы можете использовать небольшую монтировку). Поднимите угол панели, ближайший к передней части автомобиля. Выдвинутся две-три застежки. Когда примерно одна треть панели выйдет наружу, потяните ее на себя, и она должна выскользнуть. Проделайте то же самое с панелью на другой стороне машины.

    3. Подденьте грузовую полку посередине, и она должна высвободиться на самом близком к вам конце.Когда весь край освободится, потяните полку на себя, и она освободится. Обратите внимание, что ремни шептала необходимо освободить от направляющих в верхней части сидений. Затем вы можете сдвинуть полку вниз и положить ее на сиденья. (Вы можете отсоединить провод от центральной задней фары, поскольку он очень тонкий и может быть хрупким.)

    4. Снимите втягивающие устройства ремня безопасности с обеих сторон (по одному болту). Эти втягивающие устройства блокируют доступ к колодцу, где подключаются стойки.

    5. Ослабьте три крепежных болта на каждой опоре.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ> НИКОГДА НЕ ОТПУСКАЙТЕ И НЕ ВЫНИМАЙТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БОЛТ. Центральный болт удерживает пружину в напряжении.

    6 .. Заблокируйте передние колеса и приступайте к поддомкрачиванию автомобиля. Я использовал домкрат, чтобы поднять автомобиль, домкрат в качестве дополнительной «отказоустойчивой» резервной копии и вторую стойку домкрата для поддержки колеса, когда я снимал болты соединителя стойки.

    7. Замена теперь такая же, как и для передних стоек.

    8. Не забудьте затянуть верхние крепежные болты ПОСЛЕ того, как вы позволите автомобилю снова опуститься на землю.

    9. Установите на место втягивающие устройства ремней безопасности (подключите задний фонарь, если вы отключили его ранее), сдвиньте грузовую полку на место и сдвиньте панели стойки на место, стараясь вставить выступы в пазы в полка. Несколько ударов кулаком вернут пластиковые застежки.

    Задача относительно простая и быстрая, если у вас есть опыт работы с механикой. В одном магазине на работу требовалось пять с половиной часов рабочего времени. Я думаю, что с Monroe Quick Struts или аналогичными универсальными пакетами профессионалы могут легко сделать все четыре стойки за 3 часа или меньше.Мое общее время составило, вероятно, около 9 или 10 часов, так как я застрял на одной из задних стоек, которая не могла легко поместиться. (Стойка не совсем соответствовала отверстию для болта, и мне пришлось выяснить, как совместить их. Дополнительный домкрат решил проблему.)

    Суть в том, что с Monroe Quick Strut, или KYB Strut Plus или AC Delco ReadyStrut, Gabriel ReadyMount и, возможно, другие, опасность аварии пружины была устранена, а время и сложность сократились. Я обнаружил, что цена и обслуживание Rock Auto являются исключительными, поэтому я бы рекомендовал их, по крайней мере, на основе одной покупки.

    ✅ 5 лучших брендов амортизаторов и стоек [Обзоры 2021]

    Помимо обеспечения водителю более плавной езды, амортизаторы и стойки обеспечивают безопасность водителя как на дорогах, так и в других местах. Благодаря новым амортизаторам и стойкам, вашему автомобилю и его шинам улучшится сцепление с дорогой и контроль над дорогой, что в конечном итоге обеспечит вам более безопасную поездку.

    В этом обзоре мы будем анализировать лучшие виды ударов для различных типов транспортных средств и сценариев, такие как лучшие амортизаторы для грузовиков, лучшие для поднятых грузовиков, лучшие внедорожные амортизаторы, лучшие амортизаторы для буксировки и т. Д. и наконец лучшая замена заводских амортизаторов.См. Также руководство для покупателей амортизаторов .

    Лучшие амортизаторы и стойки

    См. Также: сравнительную таблицу амортизаторов и стоек


    Быстрый ответ: 5 лучших брендов амортизаторов и стоек

    1. Лучшие амортизаторы для грузовиков: Амортизаторы Truck Shock Gas -or
    2. Лучшие амортизаторы для поднятых грузовиков: Fox 2.0 Performance Shocks
    3. Лучшие амортизаторы для бездорожья: Амортизаторы Bilstein серии 5100
    4. Лучшие амортизаторы для буксировочной тележки: Load Assist Gabriel Амортизаторы
    5. Амортизаторы с лучшей заводской заменой: Амортизаторы Monroe Monro-Matic Plus

    Амортизаторы и стойки Отзывы

    Лучшие амортизаторы для грузовиков

    MONROE® GAS-MAGNUM 9000® GAS-MAGNUM шок от дороги означает разные вещи для разных транспортных средств.Для некоторых более тяжелых транспортных средств, таких как грузовики и фургоны, вы можете захотеть изучить амортизаторы и стойки, сделанные специально для этих типов транспортных средств.

    В грузовиках и фургонах масса осей подвески намного больше, чем у обычных легковых автомобилей.

    Помимо веса каждой оси, грузовики обычно имеют более крупные ободья и колеса, которые поддерживают транспортное средство, что увеличивает массу.

    В транспортном средстве с большей массой, таком как грузовик или фургон, еще более важно заменить эти изношенные амортизаторы и стойки, потому что более тяжелая весовая нагрузка вызовет более серьезную аварию, если произойдет досадный случай потери управления .

    Чтобы выдержать вес, амортизаторы для грузовиков немного отличаются от амортизаторов для легких спортивных автомобилей в том смысле, что они обеспечивают больший толчок и растяжение на неровностях и ямах на дороге.

    Основные характеристики компании

    Созданная в 1916 году в Монро, штат Мичиган, компания Monroe Shocks and Struts стала одной из самых известных автомобильных компаний прошлого века. Первоначально Монро производила насосы для шин для ранних моделей автомобилей.

    В начале своего дела владелец Monroe заключил деловое партнерство с местным продавцом автомобилей Dodge, и к 1926 году они представили свой первый амортизатор в ответ на растущий спрос на улучшенный водитель. комфорт и управляемость.

    Они работают под лозунгом «Сделано для будущего», и их продукция с максимальной эффективностью поддерживает это. Как всемирно уважаемый бренд, шок, который вы получите от этой компании, вряд ли вас разочарует.

    Monroe Gas-Magnum Амортизатор для грузовиков

    Эти амортизаторы, специально разработанные для средних и полноразмерных грузовиков и фургонов, обеспечивают плавный ход с отличным контролем. Согласно множеству положительных отзывов в Интернете, многие клиенты были довольны заметным улучшением плавности движения своих грузовиков после установки этих амортизаторов.

    Краткие характеристики:
    • Диаметр отверстия 1-3 / 8 дюйма: Рабочее давление ниже, чем у обычных блоков диаметром 1 дюйм
    • Запасная трубка 2 дюйма: стабильный ход с большей плотностью потока воздуха
    • Шток поршня 5/8 дюйма: Нитро науглероженный шток для длительного срока службы
    • Тип нижнего крепления: петельная втулка, втулка

    При весе около 5,3 фунта и покрытии пространства около 23,2 x 4 x 2,7 дюйма, эти амортизаторы являются экономичным способом управлять вашим грузовиком или фургоном. эффективность вернулась к номиналу.

    Удлиненная длина амортизаторов достигает 26 дюймов, а длина в сжатом состоянии может уменьшаться до 16 дюймов. Конструкция двухтрубная, с ботинком в комплекте.

    Пневматическая регулировка или пружина в комплекте отсутствуют. Эти амортизаторы имеют примерно вдвое большую емкость жидкости, чем обычные амортизаторы диаметром 1 дюйм.

    Быстрые характеристики:
    • Всепогодные возможности — Эти амортизаторы содержат модификаторы, снижающие трение и способствующие плавной реакции штока
    • Поршень из спеченного железа — Прочность и долговечность этих амортизаторов увеличиваются за счет материалов, созданных для них, которые прочнее традиционных металлов
    • Азот, заправленный газом — Контакт шины с дорогой поддерживается за счет контроля аэрации вашего автомобиля. Это улучшает управляемость и плавность хода.
    • «Специальное» уплотнение — жидкостное уплотнение, которое «самосмазывается», предназначено для удержания газа и не вызывает большого трения.
    Как одни из лучших амортизаторов для грузовиков, которые вы можете найти, вы Также будет сложно найти лучшую цену за хороший набор амортизаторов.

    На Amazon эти разряды обойдутся вам примерно в 30-40 долларов, при этом часто предлагается бесплатная доставка, особенно если вы являетесь участником Prime. Помимо Amazon, эти амортизаторы можно найти в O’Reilly Auto, Autozone или, возможно, в вашем местном автомобильном магазине.

    Эти амортизаторы совместимы с большинством грузовиков Chevrolet и GMC, включая все модели Silverados и Sierras, начиная с 1999 года.

    Эти амортизаторы, разработанные для грузовиков и фургонов, несовместимы с большинством обычных спортивных автомобилей и других легких транспортных средств.

    На Amazon каждый месяц продаются тысячи единиц этих специальных шоковых устройств. При таком объеме продаж становится ясно, что это потрясения, которые делают клиентов счастливыми и в конечном итоге побуждают их рекомендовать их своим друзьям и родственникам, которые тоже их покупают.


    Лучшие амортизаторы для поднятых грузовиков

    Амортизаторы Fox 2.0 Performance

    Когда вы решите поднять свой грузовик, вы должны принять во внимание необходимость в новых амортизаторах, если ваш грузовик поднимается более чем на 3 дюйма. Это необходимо для компенсации расстояния между верхней и нижней точками крепления.

    Важно убедиться, что вы приобрели правильный набор амортизаторов для вашего грузовика, чтобы избежать утомительной поездки на почту, когда вам нужно отправить их обратно для возврата.

    Для некоторых комплектов подъемника подвески не требуется покупать вместе с ними новый комплект амортизаторов. Это будут такие комплекты, как комплекты для выравнивания, в которых вы поднимаете только переднюю часть вашего автомобиля, комплекты для подъема кузова и другие комплекты, которые можно легко определить, нужны ли вам новые амортизаторы и стойки с ними или нет.

    Основные характеристики компании

    Компания Fox Racing Shocks, созданная в 1977 году в Калифорнии, по состоянию на 2016 год принесла доход более 403 миллионов долларов.

    После того, как человек по имени Боб Фокс в 1974 году заключил партнерство со своим братом Джеффом, они начали диверсифицировать свою работу и начали создавать компоненты подвески для различных транспортных средств, таких как автомобили, внедорожники, горные велосипеды и снегоходы.

    Перенесемся в 2014 год, и в конечном итоге они приобретут Sport Truck USA, который теперь позволил им улучшить производство своей линии по производству внедорожных и тяжелых автомобилей.

    За годы своего роста компания Fox Shocks создала надежные автомобильные компоненты, которые уже довольно долгое время удовлетворяют потребности различных типов владельцев транспортных средств.

    Fox 2.0 Performance Shocks

    Передние и задние амортизаторы Fox, безусловно, одни из лучших амортизаторов для грузовиков. Эти амортизаторы обеспечивают комфортный контроль над автомобилем в сложных условиях и на пересеченной местности, повышая уверенность за рулем.

    Его металлический корпус из алюминия, ударопрочного по металлу, повышает его охлаждающую способность и снижает вероятность образования ржавчины со временем. Внутренний плавающий поршень, которым он обладает, избавляется от аэрации масла, обеспечивая, таким образом, высокую производительность прецизионной клапана.

    Краткие характеристики:
    • Подходит для большинства полноприводных грузовиков, внедорожников и Jeep Wranglers
    • 2-дюймовый корпус из бесшовного алюминия
    • Перезаряжаемый азотом
    • Шайбы, втулки и гайки в комплекте
    Высота

    внутри этих амортизаторов производительность технологии valvint. Имеется однотрубная конструкция, предназначенная для отделения газовой камеры с азотом от ударного масла. Обшивка корпуса выполнена из твердого анодированного материала. Конструкция поршня высокопоточная, гоночно развитая.

    Быстрые характеристики:
    • ⅝ Вал — Покрытие из твердого хрома, легированная сталь с термической обработкой
    • Уплотнения — Система уплотнения, включающая основное уплотнение, скребковое уплотнение и грязесъемное уплотнение
    • Нитриловые резиновые втулки — Увеличивает долговечность поднятой подвески
    • Клапан — Клапан, специально разработанный для максимальной производительности подъемных грузовиков
    Для совместимости эти амортизаторы были сделаны для Ford F250 / 350 в 2005-2016 годах, 4WD с 4-5 ”Установлен лифт с подвеской, но есть несколько подмоделей, предназначенных для грузовиков с другой высотой подъема.

    Кроме того, амортизаторы Fox 2.0 Performance также производятся для Jeep Wrangler с 2007 по 2016 год, причем специально для подъемников подвески от 1,5 до 3,5 дюймов и 4-6 дюймов.

    Как отмечается во многих обзорах, оставленных клиентами в Интернете, применение этих амортизаторов заставило клиентов почувствовать себя за рулем новенького грузовика.

    Переход на эти амортизаторы после использования установленных на заводе-изготовителе сделал езду для клиентов более плавной и контролируемой.


    Лучшие внедорожные амортизаторы

    Амортизатор Bilstein серии 5100

    Как одна из старейших автомобильных компаний, которая существует и сегодня, начав свою деятельность в 1873 году, Bilstein Shocks построила одни из самых уважаемых -дорожные амортизаторы, предлагаемые на рынке сегодня.

    Они были первым брендом, который представил однотрубные газовые амортизаторы, проложив путь для различных компаний на долгие годы.

    Основные характеристики компании

    Начав как крупный поставщик автомобилей с хромированными бамперами, они в конечном итоге решили перейти к производству амортизаторов и стоек, стремясь повысить комфорт водителя на дороге, уменьшив неровность, которую часто испытывают люди. драйверы.

    Теперь Bilstein Shocks признана лучшим брендом стоек и поставщиком амортизаторов на международном уровне и имеет партнерские отношения с такими брендами, как NASCAR, SCCA, Formula 1, поставляя продукцию для BMW, Jaguar, MercedesBenz, Subaru и других.

    Вдобавок к этому они поддерживают стабильный поток качественных амортизаторов, предназначенных для бездорожья и тяжелых условий эксплуатации, например, в грузовиках и фургонах.

    Как и перечисленные ниже амортизаторы, они специализируются на предоставлении вам лучших амортизаторов и стоек для подъемных грузовиков и других более крупных транспортных средств, таких как фургоны и стандартные грузовики 4 × 4.

    Амортизаторы Bilstein серии 5100

    Эти амортизаторы заряжаются газом и имеют вес 4,63 фунта каждый.Амортизаторы содержат поршень, чувствительный к скорости, который может изменяться и приспосабливаться к определенным дорожным условиям во время ваших путешествий.

    Как сообщает Bilstein, каждый из их амортизаторов B8 5100 специально разработан для определенных действий и настроек вашего грузовика, чтобы обеспечить максимальную эффективность.

    Краткие характеристики:
    • Однотрубная конструкция амортизаторов
    • Увеличенная длина: 28 — 5/16 ”
    • Сжатая длина: 17 — ¼”
    • Многослойная цинковая отделка обеспечивает прочный внешний вид
    Разнообразие амортизаторы B8 5100 можно использовать для вашего поднятого грузовика, джипа или внедорожника, но эти конкретные амортизаторы были созданы для;
    • Chevrolet — Silverados, пикапы, пригороды и тахо
    • GMC — пикап, пригород, Юкон

    Обеспечивая постоянную плавность хода без выцветания, однотрубная конструкция, реализованная в этих амортизаторах, демонстрирует непрерывное развитие их однотрубный дизайн, который они впервые реализовали на заре своей компании.

    Как уже упоминалось, каждый комплект амортизаторов B8 5100 разработан специально для определенных приложений и областей применения, поэтому маловероятно, что не будет достигнута максимальная оптимизация и использование.

    После установки подъемного комплекта на свои грузовики многие онлайн-покупатели и обозреватели отметили заметную разницу после применения этих амортизаторов.

    При использовании на бездорожье вы, безусловно, хотите получить максимальную отдачу от своей потрясения, и что они прослужат вам долго.Часто передвигаясь по пересеченной местности, вам нужны амортизаторы, способные выдержать удар и удерживать устойчивость при движении по тропе.

    Быстрые функции:
    • Простая установка — Эти амортизаторы легко устанавливать без каких-либо модификаций, с помощью простого прямого крепления на болтах
    • Однотрубная конструкция — Реализует использование технологии давления газа
    • Тип нижнего крепления — Эти амортизаторы имеют проушинное кольцо в качестве нижнего крепления.
    Найти правильные амортизаторы для вашего грузовика, джипа или внедорожника от Bilstein не составит труда.Со временем они поставили качественные детали и амортизаторы, которые годами удовлетворяли водителей.

    По совпадению, их часто объявляли лучшими амортизаторами и стойками, выпускаемыми сегодня на рынок.


    Лучшие амортизаторы для буксировки

    Пружинные амортизаторы Gabriel Assist Load Carrier

    Когда дело доходит до буксировки другого транспортного средства, стоящего за вами с очень тяжелым весом, нет сомнений в том, что вы хотели бы убедиться, что ваши амортизаторы и стойки способен поглощать удары встречных дорожных условий, особенно из-за того, что воздействие неровностей и ям на дороге может стать больше из-за добавленного веса.

    По этой причине компании со временем отточили производство амортизаторов и стоек, чтобы повысить эффективность грузовиков, предназначенных для буксировки.

    Как ни странно, многие амортизаторы, которые используются в эвакуаторах, могут быть использованы и в других автомобилях, представленных на рынке. Один из брендов, которые разработали этот многогранный подход к амортизаторам и стойкам, — это Gabriel.

    Основные характеристики компании

    Начиная с 1907 года, Gabriel известен как бренд, создавший первый амортизатор, а вскоре после этого был представлен гидравлический амортизатор, а также первый в мире амортизатор с пневматической регулировкой. .

    Сегодня, по оценкам, Габриэль трясет более 90% автомобилей. Благодаря такому распространению влияния легко увидеть, что Gabriel поставляет качественную продукцию, обеспечивающую долговечность на долгие годы.

    Gabriel Spring-Assist Load Carrier

    С этими амортизаторами Gabriel создал образец того, на что должен быть способен амортизатор. Благодаря сочетанию пружинной и ударной технологии эти амортизаторы созданы для тяжелых условий эксплуатации и способны выдерживать дополнительный вес, возникающий при переноске некоторых тяжелых грузов.Эти амортизаторы могут быть установлены как на передней, так и на задней подвеске.

    При весе около 6,95 фунтов, эти амортизаторы окрашены и включают в себя 2 амортизатора, 4 шайбы, 4 втулки и 2 гайки при покупке на Amazon или в других автомобильных интернет-магазинах.

    На Amazon эти шоки имеют высокий рейтинг потребителей и очень часто продаются, что указывает на то, что эти шоки хорошо воспринимаются их покупателями и часто рекомендуются другим.

    Краткие характеристики:
    • Его задняя катушка с регулируемой скоростью обеспечивает грузоподъемность до 500 фунтов на пару
    • Передние винтовые пружины спроектированы таким образом, чтобы поддерживать одинаковую высоту с вашей поездкой, одновременно повышая эффективность езды и гладкость
    • Содержит D.OM (протягиваемый через оправку) Трубка, предназначенная для уменьшения воздействия внутреннего износа и разрывов, увеличивая долговечность амортизаторов, ожидаемый срок службы

    Чтобы еще больше увеличить долговечность и долговечность этих амортизаторов, готовый хромированный шток поршня реализован для уменьшения вероятности и распространения коррозии, при этом необходимо следить за тем, чтобы уплотнение было должным образом смазано. Утверждается, что поршневое уплотнение герметично, и это утверждение может быть подтверждено отзывами клиентов.

    Эти амортизаторы можно установить как на переднюю, так и на заднюю подвеску. Поскольку эти амортизаторы лучше всего подходят для буксировки, их также можно использовать в других автомобильных транспортных средствах. Эти шоки можно использовать в:

    • Buick -1991-1996 Roadmaster, Cadillac 1977-1986, Fleetwood 1993-1996 и др.
    • Chevrolet -1970-1981 Camaro, 1966-1996 Caprice, 1965-1985 Impala и др.
    • Ford — 1992 — 2002 Crown Victoria, 1965 — 1967 Galaxie, 2001 — 2002 Grand Marquis и т. Д.
    Эти амортизаторы обладают не чем иным, как невероятными характеристиками, и их можно применять на различных транспортных средствах.Несмотря на это, истинная сила многих этих амортизаторов заключается в их буксировочной способности. Нагрузочная способность, проявляемая этими ударами, обусловлена ​​его конструкцией из качественных деталей.
    Быстрых Особенности:
    • 91 278 Давление Трубы — Габриэлс D.O.M гладкой обработка швов трубки давление обеспечивает устранение дефектов сварных шовных, которые могут вызвать трение. Этот процесс помогает увеличить срок службы продукта.
    • Герметичное уплотнение — Еще одно дополнение, которое призвано продлить жизнь продукту, эта функция является основной для всех продуктов Gabriel.Протекающий поршень приводит к другим проблемам и сокращает срок службы ваших амортизаторов, и именно этого Габриэль всегда хотел избежать
    • Передняя винтовая пружина постоянной скорости — Это помогает поддерживать эффективность и плавность движения при движении по неровной дороге. рельеф и различные дорожные условия. Сохранение контроля особенно важно при переноске / буксировке более тяжелого груза.
    Будучи одной из, если не самой уважаемой компанией в автомобильном мире, Gabriel уже более века поставляет водителям качественную продукцию. При создании всех их продуктов делается сознательная попытка сделать все, что в их силах, чтобы увеличить продолжительность жизни и долгосрочную эффективность данного продукта.

    Это доказано в их амортизаторах 34073 Load Carrier, благодаря конструкции их герметичного поршня и высококачественного хромированного поршневого штока.


    Лучшая заводская замена амортизаторов и стоек

    Амортизаторы и стойки MONRO-MATIC® PLUS

    В поисках лучших амортизаторов и стоек для плавной езды для грузовиков вы, вероятно, столкнетесь со многими вариантами, когда поиск в Интернете или в магазине.

    В мире амортизаторов и стоек или в автомобильной промышленности в целом для продуктов есть определенные области применения, и, возможно, будет немного легко запутаться в том, покупаете ли вы правильный продукт или нет.

    Если вы просто ищете новые амортизаторы, заменяемые на заводе, без какого-либо специального использования или применения, необходимого для них, никогда не было бы плохой идеей обратиться к автомобильному бренду Monore и посмотреть, какие продукты они должны предложение.

    Основные характеристики компании

    Как обсуждалось ранее, после того, как первоначальное партнерство между владельцем Monroe и местным продавцом автомобилей Dodge было сформировано, вскоре после этого они начали уделять внимание растущим требованиям безопасности водителя, комфорта и контроля для водителей в целом. .

    В то время автомобильная промышленность росла экспоненциально, и на автомобилях ездило больше людей, чем когда-либо прежде.

    В настоящее время известно, что Monroe поставляет одни из лучших оригинальных и неоригинальных амортизаторов для грузовиков, внедорожников, фургонов и других транспортных средств большой грузоподъемности.

    Monroe Амортизатор Monro-Matic Plus

    При весе около 3,4 фунта, эти амортизаторы заряжены азотом и считаются всепогодной жидкостью. Эти амортизаторы отличаются исключительным комфортом для водителя и пассажиров и оснащены клапаном, чувствительным к скорости, который приспосабливается к изменениям на дороге.

    Эти амортизаторы имеют двухтрубную конструкцию, в отличие от многих, кто использует однотрубную конструкцию, например, Gabriel.

    В растянутом состоянии эти амортизаторы могут достигать примерно 14 — ”, в то время как сжатая длина может быть уменьшена до примерно 10 -”.В комплект не входит ни пружина, ни воздушный пузырь, ни регулируемое демпфирование.

    Краткие характеристики:
    • Сконструирован с верхним креплением штока
    • Амортизатор и ботинок, оба черного цвета
    • Сконструированы с нижним креплением с крестообразным штифтом
    • Включен комплект деталей

    Эти амортизаторы имеют большую ценность на Amazon , который в среднем стоит всего около 25-30 долларов. Согласно отзывам покупателей, многие остались более чем довольны, утверждая, что амортизаторы легко установить и что они практически мгновенно улучшили управляемость и плавность хода своего автомобиля.

    Один из лучших брендов амортизаторов и стоек, Monroe всемирно признан и уважаем за поставку долговечных деталей, и это не изменилось с их амортизаторами Monro — Matic Plus.

    По доступной цене эти амортизаторы обеспечат вам высокую производительность благодаря их конструкции из качественных деталей.

    Monroe были упомянуты ранее в обзоре с их амортизатором Gas-Magnum Truck. Поскольку они были лучшими для грузовиков в целом, эти Monro — Matic рекомендуются как лучшие амортизаторы для заводской замены или общего использования.Эти амортизаторы обеспечивают плавную езду, удовлетворяя водителя за счет постоянного контроля над дорогой.

    Быстрые функции:
    • ½ Дюймовый диаметр Шток поршня — Создан для длительного обслуживания и срока службы
    • Отверстие 1–3 / 16 ” — Обеспечивает улучшенное управление приводом, эти отверстия больше, чем у большинства Встречаются на других распространенных амортизаторах и созданы для поддержания согласованности и эффективности в стабилизации транспортных средств
    • Weather Fluid — Эти амортизаторы способны выдерживать различные условия, в которых будет находиться ваш автомобиль, такие как влажные условия, жаркие условия, снежные условия и т. д. гололед и др.
    Monroe уже много лет предоставляет своим клиентам качественную продукцию, и качество никогда не падает, независимо от того, какой уровень амортизаторов и стоек вы покупаете.

    Амортизаторы Monroe Monro — Matic Plus по низкой цене и множеству положительных отзывов покупателей в Интернете идеально подходят для замены амортизаторов на заводе.


    Таблица сравнения амортизаторов и стоек


    Как грузовик или владелец автомобиля нет особых сомнений в том, что вам придется или придется заменять амортизаторы и / или стойки в тот или иной момент.При управлении автомобилем, в зависимости от того, какой тип, вы наверняка ищете как минимум или уровня баланса и плавности.

    При вождении автомобиля с хорошими амортизаторами и стойками по сравнению с автомобилем с очень изношенными амортизаторами и стойками очень легко определить, какой из них работает более эффективно, что создает более плавное впечатление для водителя и его пассажиров.

    Думая об амортизаторах и стойках, люди обычно рассматривают их исключительно как компоненты системы подвески, обеспечивающие плавность хода автомобиля.

    По большей части это правда. И амортизаторы, и стойки призваны придать баланс автомобилям при движении по ямке или неровной дороге. Их основное предназначение — поглощать удары и поддерживать стабильную езду.

    Несмотря на это, большинство людей не рассматривают их как необходимый компонент безопасности для своих автомобилей. На самом деле, амортизаторы и стойки являются одними из самых важных компонентов вашего автомобиля, когда дело доходит до поддержания равновесия на некоторых неровностях.

    При изношенных амортизаторах и стойках ваша забота может сильно отскочить, что может привести к потере контроля тяги и рулевого управления на мгновение.Даже если вы на короткое время потеряете контроль, многие понимают, что это может привести к плохим последствиям.

    Так совпало, что по мере того, как с годами совершенствовались амортизаторы и стойки, были разработаны амортизаторы и стойки, предназначенные исключительно для определенных автомобилей, грузовиков и целей. В зависимости от типа автомобиля, которым вы владеете и которым управляете, вам могут подойти различные виды амортизаторов.

    Для ясности, в этой статье будут обсуждаться некоторые термины, чтобы зритель мог правильно усвоить представленный материал.

    Амортизатор

    Амортизаторы — это компоненты в системе подвески вашего автомобиля, которые поглощают удары в неровных дорожных условиях, таких как неровности, ямы и т.д. он находится на уровне земли и сохраняет контроль.

    Верхнее крепление / нижнее крепление

    В то время как верхнее крепление соединяется с рамой транспортного средства, нижнее крепление будет прикреплено к оси и вместе работать в системе подвески вашего автомобиля.

    Диаметр цилиндра Отверстие просто относится к размеру диаметра поршня, а также внутреннюю часть трубки под давлением.

    Резервная трубка

    Резервная трубка — это место формирования нижней опоры амортизатора. Он находится между самим поршнем и базовым клапаном.

    Lift Kit

    Популярные для установки на грузовики, джипы и внедорожники, подъемные комплекты позволяют водителям поднимать корпус своего грузовика вместе с рамой и двигателем над колесами, увеличивая расстояние между осями и шасси.Это обеспечивает больший клиренс и популярно для бездорожья и тяжелых условий эксплуатации.

    Ось

    К ведущим колесам присоединены штанги и валы, приводящие их в действие. Они передают мощность от трансмиссии на каждое из колес и помогают автомобилю делать правильные повороты.

    Азот, заряженный газом

    Использование азота снижает аэрацию и дает амортизатору способность удерживать свой заряд в течение более длительного времени. Его инертность делает его безопасным для использования в амортизаторах.

    Часто задаваемые вопросы — Амортизаторы и стойки

    Зачем мне заменять амортизаторы / стойки?

    Амортизаторы — это то, что позволяет вам контролировать и устойчивое сцепление с дорогой, поглощая удары неровностей дороги. Удары служат для того, чтобы ваш автомобиль не подпрыгивал на неровных дорогах, а вы держите его под контролем.

    Удары и стойки — одно и то же?

    В наши дни автомобили чаще всего не имеют амортизаторов и стоек, но многие на дорогах все еще содержат.В то время как стойки могут составлять всю систему подвески, амортизаторы составляют лишь часть системы подвески в целом. Оба они призваны выполнять функции управления автомобилем и уменьшать скачок пружины.

    Должен ли я попросить механика заменить мои амортизаторы?

    Если вы не считаете себя автомехаником-любителем или кем-то, кто знает, как заменять автомобильные детали в первую очередь, рекомендуется, чтобы механик установил их для вас. Не рискуя вызвать другие проблемы, вы можете попросить эксперта сделать это в кратчайшие сроки.

    Имеет ли значение, какие амортизаторы я куплю для своего автомобиля?

    Да, это так. Существуют виды ударов, которые можно использовать для различных количеств одних и тех же автомобилей, но многие из них были сделаны для определенных действий и целей. Эти цели и обстоятельства могут включать в себя удары для грузовиков, спортивных автомобилей, поднятых грузовиков, удары при буксировке, удары по бездорожью и многое другое. Перед покупкой амортизаторов или стоек убедитесь, что продукт подходит для вашего автомобиля.

    Резюме — Амортизаторы и стойки

    В поисках новых амортизаторов и стоек может быть очень сложно попытаться выяснить, какие из них лучше всего подходят для вашего грузовика / транспортного средства, его модификаций и любых видов деятельности, для которых ваш автомобиль часто используется для.

    При поиске новых амортизаторов и стоек важно различать амортизаторы, специально разработанные для грузовиков, для поднятых грузовиков, для бездорожья, для буксировки, заводские амортизаторы и т. Д.

    Со временем, компании уделили особое внимание производству амортизаторов, которые могут быть установлены на транспортных средствах, которые максимизируют эффективность определенных видов деятельности и использования.

    В результате появилось много уважаемых и уважаемых компаний, которые поставляли водителям качественную продукцию, что по совпадению спровоцировало споры о том, кто из них производит лучшие.

    Как правило, каждый автомобиль имеет рекомендуемый диапазон пробега, в котором необходимо заменять амортизаторы. Проверив это, вы поймете, когда вам следует подумать о замене разрядов, даже если вы не ищете разряды для этих категорий.

    Как уже упоминалось, амортизаторы — это больше, чем просто автомобильный компонент, обеспечивающий плавность движения вашего автомобиля. Они также там, чтобы обезопасить вас!

    Благодаря новым амортизаторам и стойкам ваш автомобиль может лучше удерживать контакт с дорогой, не позволяя вам потерять управление.

    В ближайшее время посоветуйтесь со своим механиком, не нужно ли вам установить новые амортизаторы и / или стойки! Это может быть разница между выскальзыванием и продолжением движения.

    Как мы исследовали

    Чтобы придумать лучшие бренды амортизаторов и стоек, мы изучили различные источники для обзоров, таких как 4 × 4 Magazine и Outside Online Magazine, а также наш собственный личный опыт.

    Мы также консультировались с онлайн-журналами для исследования продуктов и обзоров, чтобы получить как можно больше объективной информации.Чтобы отсеять поддельные отзывы, мы использовали Fakespot.com, чтобы убедиться, что мы просматриваем только подлинные отзывы.

    При таком большом количестве доступного качественного снаряжения нам пришлось сузить круг, исходя из того, что, по нашему мнению, было лучшим вариантом по цене. Штатные авторы имеют широкий и разнообразный опыт работы в сфере бездорожья, мотоциклов и автомехаников. Они готовы поделиться своими знаниями с читателями.

    Чтобы сузить круг выбора, мы использовали личный опыт, а также рекомендации других автолюбителей и отраслевых экспертов.

    После тщательного исследования мы составили список, который поможет вам выбрать наиболее подходящий для вас вариант.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта