Автопалатка YUAGO TRAVEL на крышу автомобиля
автопалатка на Niva Travel
Путешествовать на автомобиле — это быть не просто водителем, а быть гидом и исследователем, добираться в неожиданные точки на карте России, СНГ, всего мира и собирать целый багажник впечатлений.
К автопутешествию нужно готовиться, чтобы ничего не отвлекало от красоты дорог. Бренд YUAGO знает быстрый и простой способ собраться в любую поездку.
Автопалатка YUAGO TRAVEL 2.0 появилась как отклик на опыт многих водителей. Автопутешественники чаще других сталкиваются с капризами погоды, разным состоянием дорог и усталостью. А еще у семьи или друзей возникает желание устроить стоянку «здесь и сейчас». Выбранное место может оказаться красивым, но непригодным для установки палаточного лагеря.
Автопалатка Яго Тревел создана по образу автобокса на крышу, но внутри хранит все необходимое для отдыха и ночевки.
🟢 Свобода и комфорт
YUAGO TRAVEL 2.0 за одну минуту и три шага делает ваше путешествие свободнее и спокойнее.
✔ Четыре щелчка, чтобы открыть палатку.
✔ Взмах рукой, чтобы поднять верх.
✔ Телескопическая лестница, чтобы забраться внутрь.
А в палатке — тепло, сухо и безопасно. В ней с комфортом может разместиться ваша семья: 2 взрослых (ростом до 1,90 см) и один ребенок.
🟢 Комплектация
Автопалатка Яго двухместная (до 200 кг). Она изготовлена из качественного АБС-пластика и имеет сертификат соответствия. Модель представлена в трех классических цветах: белом, черном и сером. На корпусе выполнено тиснение «песок».
YUAGO TRAVEL 2.0 укомплектована прочным тентом Oxford 600D PU 2000 — защитником от ветра и дождя.
На всех входах и окнах вшиты москитные сетки.
Внутри можно аккуратно убрать вещи в органайзер и специальную сетку для хранения.
🟢 Уход
Автопалатка TRAVEL 2.0 от бренда YUAGO прослужит вам долго, если вы будете бережно за ней ухаживать:
◾ хранить в темном месте, не на прямых солнечных лучах
◾ не стирать тент в стиральной машине, а протирать мыльным раствором
◾ хорошо смывать пену на автомойке: от химии могут появиться разводы на корпусе
🟢 Сертификация
Все автобоксы YUAGO сертифицированы и имеют сертификат соответствия.
🟢 Установка
Для установки автопалатки, автомобиль должен быть оборудован багажными поперечинами, либо экспедиционной корзиной/площадкой.
2. Срезаем со стяжки ключи (со стороны замка)
3.
Отстегиваем регулируемые натяжные замки, открываем замок Euro Locks/
4. Открываем палатку и отворачиваем гайки «барашек» (на днище палатки под тентом, 10 шт.)
5. Снимаем бокс-палатку с основания (грузовая корзина-багажник для крупногабаритных грузов) и откладываем неподалеку.
6. Укладываем основание (грузовая корзина-багажник) автопалатки на поперечины, либо на экспедиционную корзину (при наличии таковой). !!!Важно: основание должно быть установлено, по направлению движения, также как и было при снятии палатки.
7. Убедившись, что отверстия крепления совпадают с поперечинами, ставим скобы крепления, но до конца не затягиваем. !!! Убедитесь, что крышка багажника не будет задевать автопалатку.
8. Выравниваем основание, по отношению к автомобилю и затягиваем лепестковые гайки на скобах крепления.
9. Устанавливаем бокс на основание и заатягиваем гайки «барашек» (10 шт.
) внутри бокса-палатки на направляющих шпильках.
Ваша автопалатка готова к использованию!
❓ Вопрос-ответ:
🔸 Что ещё можно приобрести к палатке на крышу Яго Тревел? Добавить уюта поможет удобный матрас 2.0, а с утеплителем 2.0 на синтепоне вы не ограничены сезоном, неожиданной сменой погоды и широт!
Автопалатка YUAGO TRAVEL 2.0 — 1 шт.,
основание-усилитель (металл) — 1 шт.,
тент — 1 шт.,
телескопическая лестница алюм. 2.0 (2,6 м, 9 ступеней, вес 7 кг) — 1шт.,
сетка для хранения вещей — 1 шт.,
органайзер — 2 шт.,
скобы — 4 шт.,
гайка лепестковая — 8 шт.,
шайба — 8 шт.,
гайка «барашек» М8 — 10 шт.
Автопалатка (бокс-палатка) YUAGO TRAVEL на крышу автомобиля (ЯГО)
Автопалатка YUAGO TRAVEL (бокс-палатка) на крышу автомобиля от фирмы YUAGO
Производитель: YUAGO
Артикулы и цвета:
- BP-YUAGO-White — Белый бокс + серый тент
- BP-YUAGO-Grey — Серый бокс + серый тент
- BP-YUAGO-Black — Черный бокс + серый тент
Размеры и характеристики:
- Внешние габариты — 2150 х 1440 х 390 мм
- Внутренние габариты — 2100 х 1300 мм
- Объем — 1000 литров
- Вес — 65 кг
- Габариты спального места — 2100 ммХ1300 мм
- Высота в раскрытом виде — 160 см
- Высота в закрытом виде — 390 мм
- 3 входа
Материалы изготовления:
1.
КОРОБ АВТОПАЛАТКИ: АБС пластик с УФ-стабилизатором. Толщина 5 мм.
2. ТЕНТ АВТОБОКСА-ПАЛАТКИ:
Основная ткань — Оксфорд 600D PU 2000,
Верхняя часть — спанбонд 100 гр/м2,
На окнах — сетка москитная мягкая, молнии, контактная лента.
3. ЛЕСТНИЦА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ: алюминиевая, высота 2,6 м, 9 ступеней.
В наше время начинает развиваться такой вид путешествий и отдыха, как авто-туризм. Всегда были и будут заядлые рыбаки и охотники, появляются различные спортивные клубы для активных туристов, а городским жителям хочется путешествовать по своей стране с комфортом и удобством.
У фирмы Яго в ассортименте есть для этих целей автопалатка, которую можно использовать также как авто-бокс для хранения вещей, которые уже не помещаются в багажном отсеке.
Материал изделия: бокс изготовлен из качественного АБС-пластик (толщина 5мм), устойчив к большинству видов химических реагентов; тент из прочного нейлона с водоотталкивающими свойствами
Установка: на все заводские виды рейлингов, багажные платформы и корзины
Конструктив: замок на оборотной стороне и 4 дополнительных фиксатора.
Подъем осуществляется за счет газомасляного амортизатора; металлическая багажная платформа устанавливается на рейлинги и крепится к поперечинам
В комплекте: лестница, скобы для крепления
В этой палатке будет удобно спать даже высоким людям, ростом до 2 метров. А по лестнице смогут забраться и дети.
Уникальная технология производства Автопалатки YUAGO позволяет удерживать меньшую стоимость по сравнению с другими производителями.
Купить в нашем интернет-магазине Вы может бокс в черном, белом или сером цвете, цвет тента будет камуфляж, либо под заказ.
Товар имеет сертификат соответствия.
Отзывы о палатке YUAGO можно прочитать в БЖ mpol73 или valdis82.
Также в нашем магазине можно купить автопалатку НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ от производителя АРТФОРМ на крышу автомобиля.
Вы можете воспользоваться нашей услугой по аренде автопалатки, вы сможете взять палатку на прокат на несколько суток перед покупкой или если Вы только начинаете пробовать авто-путешествия.
Видео инструкция по установке:
Краш-тест:
Палатки на крышу машины — Home and Garden — ЖЖ
Автопалатки можно установить на крышу любого автомобиля: не только внедорожника, но и седана, универсала, микроавтобуса или грузовика.
Автопалатки крепятся с помощью специальных зажимов на поперечные рейлинги или устанавливаются на багажник.
Самые известные палатки — ORT, James Baroud и Autohome. Недавно в их компанию добавились палатки IKamper. Список производителей гораздо шире. Есть и российские палатки. Например, Алекс от росавтотуризма и Никита от владимирской компании АВС-дизайн. Я их не видела лично, конкуренты уверяют, что лучше не экономить.
Основной вопрос заключается, наверное, в том, для чего это надо.
Лично я предпочла бы палатку на земле. Все-таки если требуется выйти куда-то ночью, делать это, спускаясь по лестнице в лесу, не очень интересно. Однако, в некоторых случаях эти палатки выгодно отличаются от классических.
Преимущества палаток на крышу:
а) не занимают место. Удобно в кемпингах, где отдельно взимается плата за машину и за палатку.
б) нет требований к земной поверхности. Можно установить на небольшом пятачке и не бояться болот.
Этот вариант я часто вижу на иллюстрациях путешествий по Исландии.
Вариант палатки-кофра мы изучили на ММАС-2016, где были представлены палатки от James Baroud. Основной плюс — почти не требуется время, чтобы ее разложить, а встроенный матрас — удобная штука.
Так как принцип палаток один, расскажу о двух производителях, которые нравятся лично мне.
iKamper
Основатель компании IKamper в детстве мечтал о собственном домике на дереве и зачитывался романами о путешествиях Джека Керуака. Сегодня его «дома» можно отвезти в любое место, куда только можно добраться на автомобиле.
На создание собственных палаток Парка вдохновил роман американского писателя Джека Керуака «В дороге». Однако, в отличие от своего кумира, который предпочитал путешествовать пешком, в свое первое путешествие Парк отправился на автомобиле с прицепом. С 2004 года, когда Сун Парк преодолел путь из Бостона в Лос-Анджелес, и началось его очарование кемпингами. Первый образец палатки на крыше автомобиля появился в продаже в 2014 году. До того Сун Парк перепробовал и протестировал 20 опытных образцов.
На выбор покупателю предлагается два вида палаток. Палатка Hardtop One уникальна тем, что для ее установки требуется 1 минута, для снятия — 3 минуты. Встроенные распорки автоматически поднимают крышу палатки. Все, что нужно сделать для монтажа, — это отстегнуть и зафиксировать два внутренних стабилизатора. Палатка имеет твердую крышу из стекловолокна, водонепроницаемую и дышащую ткань стен и пол из алюминиевых сот.
Пол выдвижной: с помощью него устанавливается тент и лестница. Hardtop One может вмещать до 4 человек, ее уменьшенная версия — до 3 человек.
Вторая палатка называется Road Trip и подойдет для более продолжительного кемпинга на природе. За счет нескольких тентов, спускающихся на землю, в такой палатке удобно устраивать пикник. U-образная форма собранной конструкции позволяет палатке сохранять устойчивость при ветре и предотвращать застаивание дождевых капель.
James Baroud
Более двадцати лет своей жизни Джеймс Бароуд посвятил производству лучшей в мире палатки на крышу автомобиля. Опытный автотурист, он просто не был удовлетворён имеющимися вариантами автомобильных палаток. Джеймс понимал, что большинство из них были не достаточно удобны и плохо оснащены. Так появилась палатка Evasion Evolution.
Палатка сконструирована для установки на стандартные поперечные перекладины. В днище запрессованы две продольные алюминиевые направляющие.
В направляющие вставляются зажимы, которые можно перемещать вдоль палатки. Зажимы, с помощью гаек, закрепляют конструкцию на поперечинах.
А это модель Horizon Vision:
Источники: Ikamper, James Baroud
Автопалатка «Бокс-Палатка» на крышу автомобиля YUAGO TRAVEL 2.0
Автопалатка «Бокс-Палатка» на крышу автомобиля YUAGO
Код товара: M01ALSU10370
Производитель: YUAGO
Автопалатка «Бокс-Палатка» на крышу автомобиля YUAGO является палаткой и универсальным боксом, в котором можно перевозить грузы не захламляя салон автомобиля.
Бокс-Палатка YUAGO (ЯГО) изготовлена из АБС пластика.
Материал устойчив к большинству видов химических реагентов: кислотам, щелочам и жирам.
Важным фактором при ежедневной эксплуатации является повышенная жесткостью конструкции и устойчивость поверхности к царапинам.
АБС пластик является абсолютно безвредным для использования материалом.
Дизайн: Бокс-Палатка YUAGO имеет уникальный дизайн.
Установка: Бокс-Палатка устанавливается на все заводские рейлинги, багажные платформы и экспедиционные багажники.
Требования к багажной системе для установки Бокс-Палатки:
⦁ Динамическое напряжения — 50 кг
⦁ Статическое напряжение — 200 кг.
Все заводские рейлинги и багажные системы выдерживают данное напряжение
Габариты и характеристика:
- Габариты внешние : 2150 х 1440 х 390 мм.
- Габариты внутренние : 2100 х 1300 мм
- Вес: 54 кг
- Объем: 1000 литров
- Цвет бокса: Черный | Белый | Серый
- Цвет тента: Графит / Оранжевый / Хаки
Комплектация:
- Багажная платформа. Металлическая багажная платформа устанавливается на рейлинги автомобиля.
- Так же используется для перевозки длинномерных вещей.
- Пластмассовый багажный бокс с механизмами подъема.
- Трикотажный тент.
- Лестница.
Документация: Сертификат
Доставка транспортной компанией в жесткой упаковке.
Отправка на прямую с завода изготовителя из Тольятти.
Надувная палатка на крышу автомобиля | Авто, мото, вело стартапы
Надувная палатка GT Roof от GentleTent — одна из интересных новинок прошлогоднего сезона, считается первой в мире надувной палаткой на крышу автомобиля (RTT). Она сочетает в себе удобство автомобильной палатки с легкостью установки надувной конструкции.
Для сборки такой палатки вы просто снимаете защитную крышку с багажника и накачиваете палатку с помощью комплектного 12-вольтового электрического насоса — это занимает от 5 до 10 минут. Надутая палатка обеспечивает зону отдыха размером 220 x 140 см с комфортной для сидения высотой тента 130 см. Демонтаж модели GT Roof занимает около 10 минут, чтобы сдуть и собрать обратно в «чашу» верхнего багажника.
Надувная палатка на крышу автомобиля GT Roof от GentleTent помещается в кофр с габаритными размерами 100 x 100 x 15 см, который весит всего 25 кг.
Данная модель помещается в кофр с габаритными размерами 100 x 100 x 15 см, который весит всего 25 кг. Наряду с этим, он компактен и не парусит во время езды. Его также легко хранить, когда вы захотите снять его с крыши автомобиля. Малый вес надувное палатки GT Roof означает, что она может устанавливаться и на транспортных средствах, и на отдельных стойках.
Это также облегчает подъем палатки на крышу и ее закрепление. Вместе с этим, небольшой вес и объем снижают неблагоприятное влияние, которое, закрепленная на крыше палатка оказывает на динамику движения и экономию топлива. Так как надувная палатка GT Roof весит 25 кг, она также подходит для автомобилей с низкой паспортной нагрузкой на крышу.
Надутая палатка на крышу автомобиля GT Roof обеспечивает зону отдыха размером 220 x 140 см с комфортной для сидения высотой тента 130 см.
Совсем недавно в GentleTent представили новую модель надувной палатки на крышу автомобиля — GT Sky Loft. Она имеет жилую площадь 3,4 м х 2,0 м и весит всего 49 кг. Это делает новинку идеальной семейной палаткой для 5 человек или, как это называет разработчик — «оазисом для пар». Как спальная зона крыши палатки, так и вся ее конструкция — полностью надувные.
Кроме того, для данной модели предлагается два варианта монтажа: вдоль и поперек автомобиля. При установке эта надувная палатка легко перекрывает всю крышу Volkswagen Transporter и, даже немного выступает сзади. Установленная поперек автомобиля, она простирается по сторонам как пара крыльев. Короче говоря, она огромна, и этот дополнительный размер используется для создания жилого пространства размером 340 x 200 см, на котором могут разместиться до 5 человек — по-настоящему палатка на крыше семейного размера. На самом деле, эта палатка настолько большая, что производитель предусмотрел деление на две комнаты, оставляя родителям немного места подальше от детей (и наоборот). Высота тента 140 см предполагает достаточно пространства для сидения.
Палатка на крышу автомобиля Sky Loft имеет жилую площадь 3,4 м х 2,0 м и весит всего 49 кг.
Она перекрывает всю крышу Volkswagen Transporter и, даже немного выступает сзади.
Новинка GentleTent — это не только размер. Производитель также предлагает намного лучший конструктив, чем средняя палатка на крышу автомобиля. Задняя часть Sky Loft представляет собой «небесную комнату», закрытую атмосферостойкими прозрачными панелями, сетчатыми окнами и полноразмерной прозрачной дверью (окном). В новинке имеется четыре сетчатых окна, каждое из которых можно застегнуть на молнию в плохую погоду. Еще одна интересная особенность, необычная для палаток на крыше автомобиля — Sky Loft предлагает два входа при боковой установке. И, хотя вторая лестница приобретается дополнительно, наличие двух входов является хорошим преимуществом, облегчающим вход и выход (просто подумайте о человеке, который находится дальше всего от единственной двери, решившим перебраться через остальных, чтобы выйти в туалет в 3 часа ночи.
Палатка на крышу Sky Loft может быть установлена поперек автомобиля.
В собранном состоянии она имеет габаритные размеры упаковки 165 x 145 x 15 см и вес 49 кг.Палатка на крышу Sky Loft может быть установлена поперек автомобиля. В собранном состоянии она имеет габаритные размеры упаковки 165 x 145 x 15 см и вес 49 кг.
Несмотря на по-настоящему огромные установочные размеры, надувная палатка на крышу автомобиля GT Sky Loft по-прежнему компактна и легка. В транспортном состоянии она имеет габаритные размеры упаковки 165 x 145 x 15 см. При весе 49 кг вес новинки больше соответствует шатрам на 2 и 3 человека. Это вовсе не значит, что надувная конструкция не имеет потенциальных ловушек. Пока сложно сказать, как обстоят дела у таких палаток на крышу автомобиля GentleTent при сильном ветре и сколько времени потребуется, чтобы удалить весь воздух из надувных отсеков и, затем, уложить палатку в чехол. И, конечно же, вероятны проколы. Хотя, при наличии ремкомплекта, данная проблема может быть решена достаточно быстро.
youtube.com/embed/-K8wEkVCakA?modestbranding=0&controls=1&rel=0&showinfo=1&enablejsapi=1&origin=» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>Другие новинки и разработки стартапов — см. https://gear5.ru/
Изготовление палатки на крышу автомобиля своими руками. Палатка на крышу автомобиля: какую выбрать
Ваша машина может быть по-настоящему универсальным объектом, который пригоден для передвижения, получения максимального комфорта в дальних поездках, а также отдыха. Речь не идет о сне в салоне автомобиля, который обладает достаточно небольшим замкнутым пространством — в туристических путешествиях такой вариант перестанет устраивать вас на второй день.
Чтобы получить оптимальный уровень комфортабельности, вам понадобятся дополнительные приспособления, которыми являются палатки на крышу автомобиля. Их стоимость относительно невелика, однако благодаря им вы можете получить множество преимуществ.
Единственное замечание — необходимо максимально внимательно подходить к выбору палатки, чтобы не попасть в неудобное положение.
Прежде всего, внимательно изучите характеристики вашего автомобиля — это необходимо, чтобы не повредить его силовую конструкцию. Палатка будет опираться на крышу — следовательно, она будет наиболее нагруженной частью машины, и следует определить, какой максимальный вес сможет принять этот конструктивный элемент.
Просмотрите показатели допустимой грузоподъемности — крыша способна выдержать около 35-40% от этого значения. Следовательно, если полезная нагрузка автомобиля не может превышать 500 кг, то палатка вместе с находящимися в ней людьми, должна весить не более 500*0,35=175 кг. Разместиться вдвоем удастся только в случае, если оба человека обладают стройной комплекцией.
Исключение составляют модели, которые имеют дополнительные опоры — однако о них будет сказано позже.
Специалисты выделили несколько классов автомобилей, которым соответствуют различные показатели массы палатки — их стоит принимать во внимание при выборе модели на крышу:
Однако лучше не рисковать и найти в Интернете или руководстве по эксплуатации автомобиля точное значение — оно указывается для всех современных машин.
Последствия перегрузки могут быть печальными — прогнутая крыша и дорогостоящий ремонт, способный нанести значительный ущерб семейному бюджету.
Важной физической характеристикой выступают габаритные размеры, которыми обладает палатка на крышу. Обратите внимание на данный параметр у отобранной модели — если изделие будет выступать за крышу автомобиля, придется использовать специальные удлинители.
Не стоит выбирать и слишком высокие палатки — вы вряд ли захотите в них стоять, а вот в лесу они будут цепляться за ветви деревьев, что приведет к повышению угрозы повреждения и невозможности перемещения машины даже на пару метров с раскрытой палаткой.
На что следует обращать внимание при детальном рассмотрении?
Стоит помнить, что палатка является достаточно сложным объектом, который производится с применением современных технологий — это касается даже обычных туристических моделей.
Если говорить о моделях на крышу автомобиля, то здесь подход к производству должен быть еще более усложненным, чтобы полностью удовлетворить все потребности человека, не создавая при этом дополнительной нагрузки и не увеличивая чрезмерно стоимость.
Поэтому при выборе необходимо обращать внимание на множество параметров, которые покажутся большинству людей чрезмерно детальными.
Конструкция
Наиболее простая палатка — пирамидальная, стенки которой имеют форму, близкую к треугольнику. Подобные модели достаточно неудобны, так как при большой высоте они обеспечивают минимальные внутренние габариты и зачастую не позволяют даже сидеть двум людям. Улучшенный вариант — купол, при котором палатка похожа на половину шара. Она намного более просторна, однако требует больше места и не всегда помещается на крыше автомобиля.
Идеальный вариант — сложная структура с вертикальными стенками и покатой крышей, которая требует применения мощного каркаса, однако имеет наилучшее соотношение внутреннего объема к площади основания или высоте.
Палатка обычно ограничивается небольшим сооружением на крыше автомобиля — однако подобное изделие уязвимо перед сильным ветром и другими негативными внешними факторами.
Улучшенный вариант — модель со своеобразной «юбкой» по бортам, которая покрывает машину до стекол или даже дверных ручек.
Дополнительная полоса ткани защищает от ветра, а также значительно снижает вероятность попадания внутрь влаги и намного лучше сохраняет тепло.
Наиболее дорогие модификации палаток имеют стенки, устанавливающиеся рядом с автомобилем, что позволяет организовать спальные места для всего его экипажа.
Если размеры автомобиля или допустимая нагрузка на крышу не позволяют устанавливать крупные палатки, можно воспользоваться специальными удлинителями. Любая палатка ставится на крепления для верхнего багажника — так называемые релинги, а в данном случае покрываемую ими площадь необходимо существенно увеличить. Купить подобные приспособления можно в туристическом магазине — желательно выбирать модели из прочной стали, которая не деформируется после 3-4 использований.
Уменьшить массу, давящую на крышу автомобиля, можно с помощью наружных креплений, подобных строительным сваям. Они опираются на землю, и принимают на себя часть массы палатки, однако размеры ее основания должны быть больше габаритов машины хотя бы на 15-20 см.
Ткань
Вопрос, который всегда возникает при покупке палатки — из какого материала она изготовлена.
Наиболее дешевые модели, представленные на рынке туристических товаров, создаются из нейлона — популярной синтетической ткани, превосходно противостоящей влаге. Основной недостаток, которым обладает палатка из нейлона — крайне низкая жесткость. После каждой ночи ее придется подтягивать, так как изменения температуры и влажности способны приводить к некоторому ослаблению креплений. Подобный недостаток выражается и в низкой прочности.
Тем не менее, данные модификации широко распространены благодаря своей способности складываться до небольшого размера и помещаться в кармане сиденья автомобиля.
Намного лучшая прочность у моделей их полиэстера — за палатку из подобной синтетической ткани придется выложить круглую сумму, однако расходы будут полностью оправданы. Установленная на крыше автомобиля, она может сохранять неизменное положение в течение нескольких дней без необходимости регулировки и дополнительного натяжения.
Кроме того, палатку из полиэстера достаточно сложно повредить — для этого придется воспользоваться острым предметом, а не случайно попавшей в стенку веткой. Единственный минус помимо дороговизны — сложность разворачивания, обусловленная высокой плотностью синтетического материала.
Говорить о брезентовых моделях не приходится — подобная палатка будет очень тяжелой для компактного автомобиля, сложной в использовании и недолговечной.
Если вы хотите получить исключительно прочное спальное место, обратите внимание на модификацию, покрытую дополнительным защитным слоем из прозрачного силикона. Он повышает прочность и жесткость, а также гарантирует сухость и отсутствие сквозняков внутри. Кроме того, проследите, чтобы все швы палатки были тщательно проклеены герметиком или тем же силиконом — это также необходимо для повышения комфорта.
Дополнительные параметры
Наилучшие палатки состоят из двух частей — плотного внешнего тента и внутренней «комнаты», которая создается из мягкого, приятного на ощупь материала.
Осмотрите выбранное изделие на предмет качества данного покрытия и прощупайте его руками. Идеальным вариантом является наличие дополнительного слоя теплоизоляции, состоящего из мягкого наполнителя и металлической фольги. Это поможет не замерзать ночью и не умирать от жары днем. Кроме того, в основании, которое устанавливается на крышу автомобиля, помимо жесткого каркаса должен присутствовать и мягкий матрас — иначе сон будет приносить вам только боль во всем теле вместо нормального отдыха.
В хорошей палатке также должны присутствовать внутренние карманы — в них удобно хранить наиболее важные вещи, умывальные принадлежности и одежду. Также существуют и модели, где подобный карман может открываться наружу, превращаясь в некоторое подобие слухового окна дома.
Альтернативный вариант — расширение внутреннего пространства с помощью дальнейшего разворачивания палатки за пределами автомобиля. Оба они помогают повысить психологический комфорт и справиться с клаустрофобией.
Если вы планируете путешествовать в межсезонье, вам не избежать проливных дождей, гроз и прочих неприятностей.
Чтобы защитить вас, палатка должна иметь не только боковую юбку, но и клапан, через который будет осуществляться вход.
Конструкция такого приспособления напоминает воздушный шлюз — между наружным и внутренним пространством присутствует небольшой «предбанник», который защищает людей от плохих климатических условий. Лучше всего, если оба входа будут закрываться на молнию, защищенную специальными полосами водонепроницаемой ткани.
Похоже, любители туризма получили одну из лучших палаток, которые крепятся к автомобилям. Теперь отдых на природе станет действительно комфортным – ведь, по сути, туристы получили двухэтажный туристический домик.
Всё, что нужно, чтобы сделать отдых на природе комфортным, отправляясь в путешествие, закрепить на багажнике своего автомобиля новую палатку от Treeline Outdoors .
Стоит отметить, что новая палатка занимает достаточно много места, но это оправдано. Дело в том, что одна часть палатки устанавливается прямо на крыше авто, а вторая — непосредственно рядом с автомобилем.
Боковое крепление обеспечено складной стремянкой, изготовленной из высокопрочного сплава, поэтому безопасность конструкции гарантирована.
Системы петель, рама палатки, держатели – всё это изготовлено из нержавеющей стали или алюминия, поэтому детали не подвержены воздействию ржавчины и не токсичны.
Чехол палатки выполнен из водонепроницаемого и устойчивого к ультрафиолету полиэстра. Габариты верхней части палатки 210 см на 240 см. Есть окна. Внутри спального отделения имеется поролоновый матрац. В это же отделение можно сложить и постельные принадлежности во время переездов.
Спальное место на «втором этаже» позволяет не беспокоится о погоде и выборе места для бивака – спать всё равно будет сухо и ровно. Да и можно не беспокоится о ночном нападении диких животных. Они до туристов не доберутся.
Несомненным достоинством новой палатки Treeline Outdoors является и съемная нижняя часть. По факту это небольшая комната с лестничным маршем. Впрочем, этого пространства вполне достаточно, чтобы использовать его в качестве раздевалки, душевой кабины или веранды.
Прекрасным дополнением для палатки-гибрида Treeline Outdoors будут .
«Если бы люди знали, как приятно ходить по крышам, они давно бы перестали ходить по улицам», говаривал как-то Карлсон, а ведь этот сумасброд явно был «в теме». Большинство людей не только не ходили по крыше, но и не видели мир с высоты крыши… своего автомобиля, хотя автопутешествующие уж точно не раз засматривались на раскрытые там, наверху, туристические палатки.
У жизни на крыше есть очевидные плюсы и минусы. Начнем, пожалуй, с особенностей монтажа. К сожалению производители еще не придумали, как быстро и без лишних танцев с бубном установить палатку на крышу. Для установки палатки потребуются, как минимум, прочные поперечины, а лучше хороший экспедиционный багажник. Чтобы закрепить палатку на крыше понадобятся некоторое время и силы.
«Что ж ты врал-то, что тебе 7 лет? Весишь-то ты на все 8»…
Не стоит забывать, что поперечины (рейлинги) или багажник должны выдержать не только вес палатки, но и вес ее обитателей, а сама палатка займет большую часть пространства.
Например, двух универсальных багажных поперечин из магазина автозапчастей явно не хватит для равномерного распределения нагрузки и с большой вероятностью палатка рухнет всей массой на крышу при полной загрузке.
«— Ну, полетели? — спросил Карлсон. Малыш еще раз все взвесил.
— А вдруг ты меня уронишь? — сказал он с тревогой. Это предложение ничуть не смутило Карлсона.
— Велика беда! — воскликнул он. — Ведь на свете столько детей. Одним мальчиком больше, одним меньше — пустяки, дело житейское!»…
Среди минусов эксплуатации надземного жилища — и способы залегания в берлогу, и варианты ее покидания. Не забываем, что палатка установлена в 1,5-2,5 метрах над землей и просто так, потягиваясь, выйти из нее не получится, либо будет сопровождаться акробатическим этюдом.
«— С крыши, разумеется, звезды видны лучше, чем из окон, и поэтому можно только удивляться, что так мало людей живет на крышах»…
В перечне позитивных моментов жизни на крыше, кроме звезд, отмечу относительно постоянную боеготовность жилища и мягкого матраца в нем, равно как комфорт размещения на неровной или залитой водой поверхности.
В некоторых случаях может оказаться, что поставить обычную палатку просто не получится и придется спать полусидя в креслах.
Для отдельного пласта населения будет важным положительным фактором — отличная защита от ползающих, прыгающих и бегающих незванных гостей из мира диких животных и насекомых. Многие из них явно не будут гореть желанием учиться взбираться по лестнице или скользким поверхностям автомобиля.
«-Ну скажи ты мне, пожалуйста, а нельзя ли вообще обойтись без драки? Любой спор можно решить словами!»…
Чтобы решить, какой из предлагаемых на рынке вариантов палаток лучше, надо знать, что вообще есть, а в наличии есть не так и много — в общей сложности всего три вида домиков на крышу.
1. Палатка-книжка . В сложенном состоянии палатка накрывается специальным тентом и при перевозке выглядит накрытым тентом прямоугольным предметом.
В рабочее положение приводится откидыванием половины пола вбок или назад автомобиля и опирается на штатную лестницу-упор, прикрепленную к краю откидывающейся половины.
Крыша такой палатки поднимается автоматически, а «маркизы» окон и входов закрепляются вручную с помощью специальных упоров.
В минусах: меньшая защищенность от внешнего воздействия и невозможность закрыть кожух (чехол) палатки на замок.
2. Палатка с жестким (пластиковым), полностью поднимаемым верхом . При транспортировке такая палатка больше напоминает пластиковый бокс-багажник. При подготовке спального места крыша поднимается вверх вручную с помощью специальной рукоятки. Вместе с крышей поднимаются и мягкие боковые стенки с дверными проемами и окнами.
Палатка может быть укомплектована штатной лестницей, но пользоваться ею удобно не на всех типах автомобилей и, в большинстве случаев, на внедорожниках и автобусах лучше иметь стационарную (закрепленную на кузове автомобиля) лестницу на крышу.
Кожух (крыша) палатки крепится к нижней части с помощью стяжек, которые могут быть закрыты на небольшой замок, а пластиковый корпус относительно надежно защищает материал палатки от внешних воздействий.
3. Палатка с жестким (пластиковым) верхом по типу 2, но лишь с одной подъемной частью крыши . В транспортировочном состоянии мало отличается от типа 2, но в рабочем положении поднят лишь один край, создавая боковой вид «треугольником».
Отличительной особенностью данного типа палатки является иная организация внутренного пространства, т. к. подъемная часть поднимается выше, чем у палатки с полностью поднимаемой крышей, а другая часть остается на месте. Более высокий подъем края крыши может быть полезен для удобства переодевания, например.
Данный тип палатки обладает повышенной стойкостью к порывам ветра. В случае установки палатки на ветреном месте, автомобиль разворачивается жестким скосом против ветра, тем самым обеспечивая большую устойчивость конструкции.
Чтобы выбрать необходимый тип палатки стоит учитывать не только условия эксплуатации, но и способ закрепления на автомобиле. К примеру, на крыше обычного пикапа (не североамериканского монстра) пластиковый корпус палатки может не поместиться и ничего не останется делать кроме, как выбрать вариант с откидывающейся вбок половиной.
Опять же в силу удобства залезания вовнутрь с помощью штатной лестницы-упора.
«— Ты можешь устроить себе небольшую переменку и сварить мне кофе.
— Сварить кофе? — переспросил Малыш.
— Да, пожалуйста, — подтвердил Карлсон. — Я не хочу тебя особенно утруждать. Тебе придется только развести огонь под таганком, принести воды и приготовить кофе. А уж пить его я буду сам»…
Отдельно стоит упомянуть, что палатки с подъемной крышей приводятся в состояние боевой готовности за несколько секунд — достаточно открыть зажимы и поднять крышу и других действий не потребуется. За исключением установки лестницы, если она отсутствует на автомобиле.
Автопалатки можно установить на крышу любого автомобиля: не только внедорожника, но и седана, универсала, микроавтобуса или грузовика.
Автопалатки крепятся с помощью специальных зажимов на поперечные рейлинги или устанавливаются на багажник.
Самые известные палатки — ORT, James Baroud и Autohome.
Недавно в их компанию добавились палатки IKamper. Список производителей гораздо шире. Есть и российские палатки. Например, Алекс от росавтотуризма и Никита от владимирской компании АВС-дизайн. Я их не видела лично, конкуренты уверяют, что лучше не экономить.
Основной вопрос заключается, наверное, в том, для чего это надо. Лично я предпочла бы палатку на земле. Все-таки если требуется выйти куда-то ночью, делать это, спускаясь по лестнице в лесу, не очень интересно. Однако, в некоторых случаях эти палатки выгодно отличаются от классических.
Преимущества палаток на крышу:
а) не занимают место. Удобно в кемпингах, где отдельно взимается плата за машину и за палатку.
б) нет требований к земной поверхности. Можно установить на небольшом пятачке и не бояться болот.
Этот вариант я часто вижу на иллюстрациях путешествий по Исландии.
Вариант палатки-кофра мы изучили на ММАС-2016, где были представлены палатки от James Baroud. Основной плюс — почти не требуется время, чтобы ее разложить, а встроенный матрас — удобная штука.
Так как принцип палаток один, расскажу о двух производителях, которые нравятся лично мне.
Основатель компании IKamper в детстве мечтал о собственном домике на дереве и зачитывался романами о путешествиях Джека Керуака. Сегодня его «дома» можно отвезти в любое место, куда только можно добраться на автомобиле. IKamper специализируется на палатках, которые устанавливаются на крышах машин.
На создание собственных палаток Парка вдохновил роман американского писателя Джека Керуака «В дороге». Однако, в отличие от своего кумира, который предпочитал путешествовать пешком, в свое первое путешествие Парк отправился на автомобиле с прицепом. С 2004 года, когда Сун Парк преодолел путь из Бостона в Лос-Анджелес, и началось его очарование кемпингами. Первый образец палатки на крыше автомобиля появился в продаже в 2014 году. До того Сун Парк перепробовал и протестировал 20 опытных образцов.
На выбор покупателю предлагается два вида палаток. Палатка Hardtop One уникальна тем, что для ее установки требуется 1 минута, для снятия — 3 минуты.
Встроенные распорки автоматически поднимают крышу палатки. Все, что нужно сделать для монтажа, — это отстегнуть и зафиксировать два внутренних стабилизатора. Палатка имеет твердую крышу из стекловолокна, водонепроницаемую и дышащую ткань стен и пол из алюминиевых сот. Пол выдвижной: с помощью него устанавливается тент и лестница. Hardtop One может вмещать до 4 человек, ее уменьшенная версия — до 3 человек.
Вторая палатка называется Road Trip и подойдет для более продолжительного кемпинга на природе. За счет нескольких тентов, спускающихся на землю, в такой палатке удобно устраивать пикник. U-образная форма собранной конструкции позволяет палатке сохранять устойчивость при ветре и предотвращать застаивание дождевых капель.
James Baroud
Более двадцати лет своей жизни Джеймс Бароуд посвятил производству лучшей в мире палатки на крышу автомобиля. Опытный автотурист, он просто не был удовлетворён имеющимися вариантами автомобильных палаток.
Джеймс понимал, что большинство из них были не достаточно удобны и плохо оснащены. Так появилась палатка Evasion Evolution.
Палатка сконструирована для установки на стандартные поперечные перекладины. В днище запрессованы две продольные алюминиевые направляющие. В направляющие вставляются зажимы, которые можно перемещать вдоль палатки. Зажимы, с помощью гаек, закрепляют конструкцию на поперечинах.
А это модель Horizon Vision:
Дополнительная информация о продукте
Палатка на крышу автомобиля, код 20000042213.
Летнее приключение или бесплатные выходные вдали от повседневного стресса?
Теперь они будут у вас под рукой! Вы просто садитесь в машину и берете с собой на крышу автомобиля удобную и очень функциональную палатку. Преимущество такой палатки на крыше авто в том, что во время путешествий или выезда на природу отдохнуть вы сможете останавливаясь в обычном кемпинге или в любом другом месте, где разрешена парковка транспортного средства, а также — переночевать в палатке в пределах габаритов вашего авто, и Вам не нужно будет беспокоиться о том, что закончатся свободные места в отеле или кемпинге посреди ночи.
Тент палатки имеет аэродинамическую форму, что сводит к минимуму шум внутри автомобиля во время движения — никаких дополнительных вибраций и шумов в автомобиле не возникает. Такой аэродинамический дизайн палатки позволит вам забыть о том, что она на крыше, независимо от того, большая у вас машина или маленькая. В основание тента встроены рельсы, к которым прикреплены пряжки, которыми тент крепится к багажнику на крыше автомобиля.
Раскладывать и складывать такую палатку очень просто и это занимает это не более 2 минут. Достаточно разблокировать фиксатор закрытия и слегка надавить на верхнюю часть корпуса и благодаря использованию пневмоприводов палатка раскладывается сама по себе.
Предлагаемая модель палатки чрезвычайно функциональна, изготовлена из качественного, водонепроницаемого и устойчивого к УФ-излучению материала. Все трубки и кронштейны изготовлены из высококачественного алюминия. Корпус палатки оснащен креплениями для специальных алюминиевых поперечин, с помощью которых можно зафиксировать её на крыше автомобиля.
Крепления и специальные балки включены в комплект.
Палатка оборудована:
— четырьмя двухслойными окнами,
— двумя форточками ,
— двухслойной дверью для хорошей вентиляции,
— окна и двери оснащены противомоскитными сетками,
— светодиодным освещением, которое работает от батареек 12 В,
— внутри палатки — два кармана для мелочей,
— по обе стороны палатки от входной двери — вместительные карманы для обуви.
В комплекте:
— поролоновый матрас толщиной 8 см,
— телескопическая алюминиевая лестница грузоподъемностью до 150 кг.
Параметры палатки:
— длина: 200 см (внутренний размер),
— ширина: 140 см (внутренний размер),
— высота в разложенном виде: 70 — 110 см,
— вес: 56,5 кг,
— палатка предусмотрена для двух или трёх человек.
| Дополнительная информация | |
| Вес: | 56.5000 |
лучших палаток на крыше 2022 года
В 2022 году палатки на крыше переживают момент, и легко понять, почему. Вместо того, чтобы тщательно размечать и собирать палатку и систему сна по прибытии в лагерь, конструкции на крыше выдвигаются или складываются из верхней части вашего автомобиля и оснащены удобными матрасами для хорошего ночного сна. Конструкции варьируются от недорогих софтшеллов до премиальных хардшеллов и наземных моделей, созданных для того, чтобы лизать, но все палатки на крыше ниже удерживают вас от земли, относительно легко устанавливаются и убираются, имеют прочную конструкцию и освобождают ценное место для хранения.
места в вашем автомобиле.Для получения дополнительной справочной информации см. нашу сравнительную таблицу палаток на крыше и советы по покупке ниже выбора.
Выбор палаток на крыше нашей команды
Лучшая жесткая палатка на крыше 1. Roofnest Condor XL (3495 долл. США)
Категория: Hardshell
Площадь пола: 47,8 кв. футов
Высота пика: 50 дюймов. долговечность и быстрая установка хардшелла.
Чего мы не делаем: Слишком много для одиноких путешественников и большинства пар.
Если вы ищете высококачественную крышную палатку, которая прослужит долго, вы, скорее всего, остановитесь на конструкции с жестким корпусом. По сравнению с палатками с мягкой оболочкой, палатки с жесткой оболочкой более долговечны, обеспечивают лучшую защиту от непогоды и их легче устанавливать (подробнее о различиях мы расскажем в наших советах по покупке ниже).
Они также дают вам возможность добавить солнечную панель или багажник на крышу, что для многих стоит дополнительных инвестиций.И в то время как большинство палаток с жестким корпусом имеют выдвижную или раскладную конструкцию, которая ограничивает размер кровати размером основания, складные стили, такие как Condor XL, значительно увеличивают спальное место за счет удлиненной платформы и матраса. Для справки, внутренние размеры составляют 93 дюйма в длину и 74 дюйма в ширину, что больше, чем кровать размера «king-size» (76 x 80 дюймов), и обеспечивает достаточно места для четырех человек.
iKamper был первоначальным новатором складного хардшелла (см. Skycamp 2.0 ниже), но концепция Roofnest предлагает аналогичное качество по лучшей цене.Приблизительно на 400 долларов дешевле Condor XL может похвастаться немного большей площадью пола (47,8 кв. Фута против 44,3 у Skycamp) и 5 дополнительными дюймами над головой, а также более роскошным 2,4-дюймовым матрасом (у iKamper — 1,8 дюйма).
. В целом, Roofnest был очевидным выбором в качестве нашего любимого универсального хардшелла в этом году, хотя пары и одинокие путешественники могут значительно сэкономить, выбрав всплывающую модель или модель в стиле раскладушки, такую как Roofnest Sparrow или Sparrow Eye. В качестве альтернативы, серия Skycamp от iKamper имеет культовый статус среди оверлендеров с отличным послужным списком и очень изысканной конструкцией.Но по лучшему сочетанию долговечности, удобства, комфорта и стоимости Condor XL трудно превзойти.
См. Roofnest Condor XL
Палатка на крыше Best Softshell 2. Thule Tepui Explorer Kukenam 3 (1900 долларов США)
Категория: Softshell
Площадь пола: 37,3 кв. футов
Высота пика: 52 дюйма.
Чего мы не делаем: Жесткие палатки обеспечивают лучшую защиту от непогоды и служат дольше.
Компания Tepui, основанная в 2010 году и приобретенная гигантом автомобильных аксессуаров Thule в 2018 году, предлагает разнообразную линейку палаток на крыше, начиная от недорогих моделей начального уровня и заканчивая массивными конструкциями, предназначенными для путешествий по суше.
Их Explorer Kukenam 3 (и двухместная Ayer) — их самая популярная палатка с мягкой оболочкой, которая подходит для большинства отдыхающих на выходных, включая выдающееся сочетание качественных материалов, долговечности и простоты установки.Вы получаете прочную, устойчивую к УФ-излучению и плесени ткань рипстоп плотностью 600 денье, а водостойкие молнии и дождевик с полиуретановым покрытием (420D) обеспечивают надежную защиту от сильного дождя и ветра. Более того, Kukenam доступен по разумной цене, широко доступен во многих розничных магазинах (просто зайдите в местный кооператив REI или магазин автомобильных аксессуаров) и легко сочетается со стойками Thule.
Thule Tepui является лидером, когда речь заходит о цене, но в 2022 году конкуренция между палатками на крыше будет сильнее, чем когда-либо. удар по стоимости).И по сравнению с другими софтшеллами, Explorer Kukenam 3 имеет большую ценность, хотя он отказывается от наворотов, таких как матрас из пены с эффектом памяти, зарядное устройство USB и светодиодная лента (вы всегда можете добавить их постфактум).
Помимо этих мелких недостатков, Thule Tepui по-прежнему является нашим выбором для долговечных и надежных палаток на крыше, которые не сломают банк, и это действительно все, что нужно большинству отдыхающих в кемпинге.
См. Thule Tepui Explorer Kukenam 3
Лучшая бюджетная палатка на крыше 3.Смиттибилт Оверлендер (1195 долларов США)
Категория: Softshell
Площадь пола: 36,9 кв. футов
Высота пика: 51 дюйм ценовой ориентир.
Чего мы не делаем: Не такие удобные и долговечные, как более дорогие софтшеллы из этого списка.
Smittybilt Overlander по цене около 1000 долларов США и часто можно найти на Amazon по более низкой цене. Это одно из лучших предложений на рынке и наш любимый бюджетный дизайн палатки на крыше 2022 года.Но несмотря на то, что Overlander уступает большинству конкурентов примерно наполовину, Overlander по-прежнему является хорошим в целом: как и Kukenam выше, Smittybilt с комфортом вмещает двух или трех кемперов, использует сверхпрочные материалы, включая полиэстер рипстоп плотностью 600 денье, полиэстер плотностью 420 денье.
дождевик, прочные молнии и дуги для мух, а также функциональные особенности, включая встроенную светодиодную полосу освещения и резиновый мешок для ботинок, чтобы повесить грязную обувь за пределами палатки. В общем, вам будет сложно найти более совершенный дизайн за меньшие деньги.
Тем не менее, вы идете на некоторые жертвы, сохраняя с Смиттибилтом. Начнем с того, что лестница Overlander склонна к застреванию и ее трудно прикрепить — это далеко от гладкой телескопической конструкции, которую вы получаете с такими моделями, как Thule Tepui вверху или CVT Denali внизу. Во-вторых, чехол для хранения прикрепляется с помощью липучки, а не молнии, полностью снимается (большинство остается прикрепленным с одной стороны) и с трудом надевается обратно (это может показаться небольшой проблемой, но те, кто ежедневно перемещает лагерь заметит дополнительное бремя).Наконец, установка Smittybilt не так проста, как хотелось бы, и требует некоторого MacGuyvering из коробки. Но если у вас ограниченный бюджет и вы не возражаете против дополнительной работы, Overlander сделает работу дешевле, чем большинство других мягких оболочек.
И мы должны отметить, что Smittybilt теперь производит GEN2, который представляет собой обновленную версию модели, представленной здесь, с улучшенной лестницей, большим дождевиком и световым люком за 1400 долларов. Тем не менее, палатка первого поколения по-прежнему доступна и является лучшим выбором для настоящих ценителей бюджета, пока есть запасы.
См. Smittybilt Overlander
Лучшая семейная палатка на крыше 4. Автомобильные палатки Cascadia Denali Pioneer Extended (3095 долларов США)
Категория: Softshell
Площадь пола: 59 кв. футов
Пиковая высота: 43 дюйма
Вместимость: 2+, 3+, 4+
3
0 межкомнатная перегородка и отдельные входы.Чего мы не делаем: Очень тяжелый и требует большой машины для перевозки.
Многие палатки на крыше утверждают, что в них могут разместиться четверо, но CVT Denali — одна из немногих моделей с планировкой, подтверждающей это.
С щедрыми 59 квадратными футами обивки, разложенной между двумя матрасами, вы получаете эквивалент двух двуспальных кроватей, что достаточно для двух взрослых и двух (или даже трех) маленьких детей. Более того, в Denali есть перегородка, два отдельных входа (каждый имеет собственную лестницу) и большая четырехдверная пристройка. CVT также предлагает ряд настроек, включая вариант жесткого покрытия (видно в их серии Hybrid) и несколько различных цветовых решений (три на момент публикации).В общем, для семей, которые хотят выйти на улицу, не жертвуя комфортом, Denali — очень крутая и вместительная палатка на крыше.
Наиболее очевидными недостатками Denali являются стоимость и размер. Эта палатка стоит 3095 долларов и весит около 225 фунтов, и вам, скорее всего, понадобится большой внедорожник или грузовик, чтобы перевезти ее. Что касается конкурентов, вы можете сэкономить серьезные деньги с версией XL Smittybilt выше (1599 долларов США), хотя спальная платформа намного меньше — около 48 квадратных футов.
С другой стороны, 87-дюймовая версия 23Zero Walkabout имеет такой же большой матрас (58 кв.футов) примерно на 700 долларов меньше. Но с урезанным набором функций и отсутствием прилагаемого приложения (приобретение его отдельно обойдется вам примерно в 600 долларов), вариатор — лучшее пакетное предложение. И, как мы уже упоминали выше, Denali также доступен в «гибридном» дизайне CVT, который добавляет удобство и долговечность жесткого чехла за 3795 долларов.
См. CVT Denali Pioneer Extended
Лучшая палатка на крыше для небольших автомобилей 5. Thule Tepui Low-Pro 2 (1600 долларов США)
Категория: Softshell
Площадь пола: 29.2 кв. фута
Пиковая высота: 44 дюйма
Вместимость: 2, 3
Что нам нравится: Легкий, легко перемещаемый и недорогой.
Чего мы не делаем: Не такие просторные, как другие модели софтшелла.
Kukenam 3 от Thule Tepui — это просторная и полнофункциональная палатка из мягкого материала, но для быстрых поездок, небольших автомобилей и индивидуальных путешественников Low-Pro 2 — жизнеспособная и более дешевая альтернатива. Low-Pro отличается от других моделей софтшелла заметно низким профилем и обтекаемой формой (испытанная нами версия имела размеры всего 7 дюймов).высокий в упакованном виде), а его 105-фунтовая конструкция позволяет довольно легко маневрировать двум людям. Добавьте к этому надежное качество сборки Thule Tepui, легкие, но прочные материалы, способные выдержать зимние условия, и разумную цену, и Low-Pro 2 станет отличным выбором для тех, кто ищет удобный сон на крыше без головной боли из-за плохого расхода бензина или большого веса. — вниз автомобиль.
По сравнению с бюджетным Smittybilt, представленным выше, Low-Pro стоит на 405 долларов дороже и предлагает значительно меньше жилой площади (почти на 8 кв.футов). Но качество сборки Thule Tepui в целом превосходное, и большинство любителей активного отдыха оценят простоту Low-Pro, а не дизайн Smittybilt, более ориентированный на приземление.
И опять же, Low-Pro легче и имеет гораздо более компактные размеры. Другие конструкции в этой компактной категории включают Yakima SkyRise HD Small (1799 долларов США и 101 фунт) и палатку Front Runner Roof Top Tent ниже (1169 долларов США и 93 фунта), но эти палатки не упаковываются почти так же мало, и их может быть трудно установить. найти локально.И если вы недооцениваете самую минималистскую модель Thule Tepui, наши испытатели выдержали ночи при сильном ветре, снеге и температурах, выражающихся однозначными числами, в модели Low-Pro и обнаружили, что она стабильна и обеспечивает надежную защиту.
См. Thule Tepui Low-Pro 2
Лучшая аэродинамическая палатка на крыше 6. Сокол на крыше (3595 долларов США)
Категория: Hardshell
Площадь пола: 29,3 кв. футов
Высота козырька: 60 дюймов.
Вместимость: 2, 2+
Что нам нравится: Прочный алюминиевый корпус; низкопрофильная конструкция, позволяющая разместить груз сверху.
Чего мы не делаем: Дорогой и слишком тонкий для хранения постельных принадлежностей внутри.
Имея высоту всего 6,5 дюйма в закрытом состоянии, Roofnest Falcon является самой тонкой моделью в нашем списке, уступая даже метко названному выше Low-Pro. Эта аэродинамическая форма, вероятно, окажет положительное влияние на расход топлива и, безусловно, уменьшит шум ветра, что может существенно повлиять на комфорт во время длительной поездки.Но низкопрофильный дизайн — не единственное, что нам нравится в этой палатке: сделанная из алюминия, Falcon является самой прочной конструкцией Roofnest (большинство жестких корпусов изготовлены из стекловолокна или АБС-пластика) и может вместить стандартный багажник на крыше, что означает, что вы Вам не нужно выбирать между палаткой и каяком, доской для серфинга, велосипедом или другим внешним грузом. Наконец, несмотря на свою узкую упакованную форму, Falcon открывается на щедрую 5-футовую высоту пика — самого высокого здесь — и обеспечивает отличную защиту от непогоды (только обязательно поверните корпус против ветра).
Самый большой недостаток гладкого профиля Falcon заключается в том, что вы не можете хранить свои постельные принадлежности или лестницу внутри палатки в упакованном виде, что добавляет еще несколько шагов к процессу установки и разборки. Но, тем не менее, это изящная и простая в использовании палатка на крыше для всего, от поездок на выходные до посадки, а прочные материалы созданы, чтобы выдерживать годы использования и неправильного обращения. Если вам нравится идея хранения на крыше, но вы хотите иметь возможность хранить свои постельные принадлежности внутри в упакованном виде, также стоит проверить новый Sparrow Adventure от Roofnest (3395 долларов США), который имеет корпус из стекловолокна и 12-дюймовую высоту в упакованном виде.Наконец, Falcon также поставляется в версии XL, которая на 10 дюймов шире (3795 долларов США), и в новой модели Pro, которая открывается с помощью U-образной системы для еще большего пространства.
Увидеть сокола на крыше
Лучший из остальных 7.
iKamper Skycamp 2.0 (3899 долларов США) Категория: Жесткий корпус
Площадь пола: 43,2 кв. фута
Высота пика: 45 дюймов
Вместимость: 2, 3-4 и ветрозащитный дизайн.
Чего мы не делаем: Относительно тонкий матрас и намного дороже, чем Roofnest Condor XL.
Skycamp первого поколения iKamper произвел фурор во время своего дебюта весной 2017 года благодаря чрезвычайно успешной кампании на Kickstarter, которая превысила цель в 100 000 долларов на более чем 2,2 миллиона долларов. Skycamp стала первой раскладывающейся жесткой палаткой, появившейся на сцене (дизайн, который в настоящее время широко воспроизводится такими моделями, как Roofnest Condor выше). мягкая палатка).Модель 2.0 основана на оригинальной формуле с более толстым поролоновым матрасом, более прочными замками и переработанными перекладинами лестницы. В целом, Skycamp — это один из самых премиальных дизайнов и хороший выбор для тех, кто ищет лучшую палатку на крыше, которую можно купить за деньги.
При всех этих похвалах, почему Skycamp 2.0 занимает среднее место? Короче говоря, учитывая, что вы можете получить очень сопоставимый Condor XL более чем на 400 долларов дешевле, мы просто не уверены, что iKamper стоит вложений. Более того, Roofnest имеет большую спальную зону (примерно на 4 кв. фута), немного меньший размер в упакованном виде и значительно более мягкий матрас (у Skycamp всего 1,5 м).толщиной 8 дюймов). Но iKamper — лучший выбор для холодной погоды, с прозрачными виниловыми окнами вместо сетки Roofnest и изоляционной палаткой, которую можно приобрести отдельно. Это правда, что трудно отрицать превосходное качество iKamper, большой послужной список и отличное обслуживание клиентов, а для тех, кому не нужен очень большой матрас, Skycamp Mini для 2 человек может сэкономить вам немного денег на 3499 долларов.
См. iKamper Skycamp 2.0
8. 23ZERO Walkabout 56 (1899 долларов США)
Категория: Softshell
Площадь пола: 37.
3 кв. фута
Высота козырька: 49 дюймов
Вместимость: 2+, 3+, 4+, 5+
Что нам нравится: Разумная цена и готовность к 4 сезонам.
Чего мы не любим: Не всем понравится утилитарный внешний вид.
В то время как модные палатки на крышу от iKamper, Roofnest и Thule Tepui нравятся случайным туристам, такие бренды, как 23ZERO и Smittybilt, популярны среди приземляющихся людей и отдают предпочтение доступности и функциональности, а не удобству и внешнему виду.Walkabout — это первоклассная серия 23ZERO, которая выпускается в четырех различных размерах: от двуспальной кровати (здесь 56) до колоссальной модели шириной 87 дюймов для больших групп. Все модели оснащены удобными матрасами, технологией подавления света, которая блокирует солнечный свет (такой уровень защиты обычно встречается только в жестких панцирях), и утяжеленными дверями, чтобы уменьшить хлопанье на ветру. В общем, Walkabout 56 — это надежная и готовая к использованию в течение 4 сезонов палатка на крыше, которая способна справиться практически со всем, что вы (или Мать-природа) бросаете ей на пути.
По сравнению с более бюджетным Smittybilt Overlander, представленным выше, Walkabout предлагает значительное повышение качества (как матрац, так и стенки брезентовой палатки заметно лучше по качеству), лучше блокирует солнечный свет и обладает гораздо большей защитой от бомб в неблагоприятную погоду. У нас Overlander получил более высокий рейтинг из-за его более низкой цены и сравнимых общих характеристик, но многие, особенно те, кто разбивает лагерь круглый год, найдут повышенную защиту и прочную конструкцию Walkabout достойными повышения стоимости.Имейте в виду, что 23ZERO взимает дополнительную плату за доставку (325 долларов за 56-дюймовую модель), но Walkabout по-прежнему стоит того, что вы получаете.
См. прогулку 23ZERO 56
9. Чехол iKamper X (3199 долларов США)
Категория: Hardshell/softshell
Площадь пола: 46,9 кв. футов
Пиковая высота: 46 дюймов. и весит меньше, чем Skycamp выше.
Чего мы не делаем: Настройка занимает больше времени, чем у большинства жестких оболочек.
Skycamp 2.0, описанный выше, представляет собой проверенную и надежную конструкцию iKamper с жесткой оболочкой, но X-Cover сочетает в себе преимущества жесткой крыши (включая повышенную прочность и возможность перевозки груза) с легкой конструкцией и вместительным матрасом, типичными для мягких оболочек. Для этого X-Cover отказывается от тканевого покрытия, используемого в традиционных моделях softshell, и вместо этого использует собственную панель пола, которая служит жестким покрытием, которое складывается поверх палатки и защищает ее при укладке.В результате получилась простая в использовании, универсальная конструкция, совместимая с большинством небольших легковых и грузовых автомобилей. И это не помешает тому, что у iKamper одна из лучших служб поддержки клиентов — после неисправности один из наших тестировщиков получил запасную лестницу по экспресс-почте, а iKamper бесплатно приложил тент для верности.
Если вы выбираете между iKamper’s Skycamp 2.0 и X-Cover, необходимо учитывать ряд ключевых отличий. Skycamp — это настоящий хардшелл, а вместе с ним более быстрое время установки, а также дополнительная устойчивость и защита от непогоды благодаря стене из стекловолокна.X-Cover, с другой стороны, стоит на 1000 долларов дешевле, почти на 40 фунтов легче и может перевозить ваши велосипеды, лодку или доски для серфинга (имейте в виду, что вам придется снять весь свой груз перед установкой). палатка). X-Cover также поставляется с более толстым матрасом (2,5 дюйма против 1,8 дюйма у Skycamp), что оказывает большое влияние на общий комфорт. Оба являются функциональным дизайном от одного из самых уважаемых брендов в бизнесе, и окончательное решение будет зависеть от того, как вы расставите приоритеты в цене, простоте настройки и возможностях переноски.
См. iKamper X-Cover
10. Предгорья Туле-Тепуи (1800 долларов США)
Категория: Софтшелл
Площадь пола: 27,4 кв./brand/various/14217b5b769e46ade32bc978fde55938.jpeg)
футов
Высота пика: 38 дюймов
Вместимость: 2
Что нам нравится: Места для отдыха, лодки и велосипеды. груз.
Чего мы не делаем: Ограниченное внутреннее пространство.
Одна из проблем с большинством палаток на крыше заключается в том, что они довольно ограничены для туристов, перевозящих крупный груз, такой как велосипеды, доски для серфинга или каяк.Новинка 2021 года, Foothill от Thule Tepui предлагает фантастическое решение с дизайном для двух человек и шириной всего до 24 дюймов, что примерно вдвое меньше, чем у типичной модели 2P. Другие палатки здесь, в том числе iKamper X-Cover, Roofnest Falcon и AutoHome Maggiolina, вмещают груз поверх их жесткой оболочки (в большинстве случаев вам придется снимать ее при установке палатки), но предгорье — это первая известная нам модель, которая оставляет место для ваших стандартных монтажных стоек. Конечным результатом является гораздо более устойчивое решение для тех, кто постоянно получает дополнительное удовольствие на своей крыше.
Конечно, такая обтекаемая конструкция сопряжена с определенными компромиссами. При ширине всего 47 дюймов матрас Foothill здесь самый узкий (за ним следует Sparrow 49 дюймов), а 38-дюймовая пиковая высота обеспечивает среднюю высоту над головой (имейте в виду, что он также наклонен к стенам, в то время как поп (например, Roofnest Sparrow всегда сохраняют максимальную высоту). Но при весе всего 108 фунтов и с предустановленными монтажными направляющими Foothill легко поднимается и снимается, а его телескопическая конструкция упрощает установку.Из-за ограниченного пространства мы не рекомендуем его для большинства, но новый Предгорье Туле Тепуи — не что иное, как переломный момент для любителей приключений и их снаряжения.
Увидеть предгорье Туле-Тепуи
11. Roofnest Sparrow (3195 долларов США)
Категория: Hardshell
Площадь пола: 28,2 кв. футов
Пиковая высота: 40 дюймов
Вместимость: 2, 2+
Что нам нравится:
Чего мы не делаем: Дорогой для своего размера и не совместимый с приложением.
Недавно переработанный Sparrow является истинным свидетельством высокого внимания Roofnest к деталям. Снаружи оболочка из АБС-пластика и стекловолокна прочная, легкая и аэродинамическая, и, в отличие от софтшелла, может вмещать в себя водонепроницаемую сумку для хранения (входит в комплект поставки палатки) и солнечную панель. Внутри вы получаете впечатляюще удобный матрас толщиной 3 дюйма (наши тестеры соглашаются) и три полноразмерные двери с навесами и приспособлениями для лестниц, которые обеспечивают большую пригодность для жизни.Sparrow легко открыть (это может сделать один человек менее чем за минуту), и вы даже можете хранить свои постельные принадлежности внутри, когда собираете палатку (заметный недостаток Falcon выше). В общем, раскладная двухместная палатка Roofnest — одна из наших любимых палаток для пар или индивидуальных путешественников, стремящихся свести к минимуму хлопоты и добиться максимального комфорта.
Без совместимости с пристройками и относительно небольшой планировкой Sparrow не был бы нашим первым выбором для длительных прогулок или базового кемпинга. Тем не менее, тем, кто каждый день перемещает лагерь, понравится простота.По сравнению с другими популярными складными палатками, такими как AutoHome Maggiolina и James Baroud Evasion ниже, Sparrow значительно доступнее, и вы также можете снять навес и использовать его в качестве грузового ящика, когда вам нужно дополнительное место для хранения. Наконец, Roofnest также предлагает 9-дюймовый более широкий Sparrow XL (3495 долларов США) и новый Sparrow Adventure (доступный в двух размерах), который имеет аналогичный дизайн, но с добавлением встроенных рельсов и поперечин, чтобы вы могли взять все свое снаряжение с собой. вы (только помните о пределе нагрузки вашего автомобиля).
Увидеть гнездящегося на крыше воробья
12. Автомобильные палатки Cascadia на горе Бейкер (2795 долларов США)
Категория: Hardshell
Площадь пола: 28,9 кв. футов
Высота козырька: 46 дюймов.
и легко настроить.
Чего мы не делаем: Меньше места над головой, чем у Falcon, а конструкции раскладушки имеют ограничения.
Среди моделей с жестким корпусом нет ничего проще (и доступнее), чем Mt. Baker от Cascadia Vehicle Tents. Как и Roofnest Falcon выше, Mt.Baker имеет устойчивую раскладную конструкцию, которая невероятно проста в установке и обеспечивает лучшую защиту от ветра и дождя, чем большинство мягких или складных палаток. Внутри вы получаете плюшевый 2,7-дюймовый матрас со стеганым потолочным покрытием, добавляющим дополнительную изоляцию сверху. И, как и все модели CVT, Mt.Baker изготовлен из высококачественных материалов, которые хорошо выдерживают ухабистые дороги и ночь за ночью.
Площадь пола Mt. И хотя вариатор далеко не такой аэродинамический (его высота в упакованном виде составляет 11 дюймов против 7 дюймов у Roofnest), хорошая новость заключается в том, что он может вместить постельные принадлежности в упакованном виде, что значительно упрощает установку и демонтаж.
Раскладушки не так пригодны для жизни или универсальны, как большинство конструкций палаток на крыше, но для удобства без излишеств и защиты от 4 сезонов Mt.Бейкер заслуживает внимания. И за 2795 долларов это самый доступный жесткий корпус здесь (и на 400 долларов меньше, чем у сопоставимого Sparrow Eye от Rooftop). Примечание: на момент публикации CVT Mt.Baker отсутствует на складе, но мы ожидаем, что к весне 2022 года запасы пополнятся.
13. AutoHome Maggiolina AirLand Plus Medium (4199 долларов США)
Категория: Hardshell
Площадь пола: 27 кв. футов
Пиковая высота: 36 дюймов.
Вместимость: 2, 2+, 3, 3+, 4
Что нам нравится: Прочная и надежная рукоятка.
Чего мы не делаем: Не очень просторно, без навесов и дверей на молнии.
Изготовленные в Италии и распространяемые по всей территории США компанией AutoHome USA, палатки Maggiolina известны своей простой, но прочной конструкцией.
AirLand Plus среднего размера — наша любимая модель в их линейке благодаря удобному 3,5-дюймовому матрасу из пеноматериала, прочной лестнице и простому дизайну с откидным верхом.И в отличие от автоматических газовых амортизаторов на жестких палатках от iKamper и Roofnest, Maggiolina открывается с помощью рукоятки, которая является заметно более мощной системой и может работать даже с грузом или сильным снегом наверху. Это требует немного больше времени и усилий, но нам нравится простота, и мы считаем, что ручной подъемник в целом более надежен (вы также можете выбрать Air Top от AutoHome, который добавляет к конструкции Maggiolina открывание с помощью газовой стойки).
Почему здесь находится AirLand? По сравнению с Roofnest Sparrow выше, Maggiolina предлагает немного меньше недвижимости за ваши деньги: с Sparrow XL вы получаете почти 7 дополнительных квадратных футов и 4 дюйма больше места над головой примерно по той же цене, что и средний AirLand здесь.Кроме того, навесы Roofnest и двери на молнии обеспечивают большую защиту от непогоды (у Maggiolina нет навесов, а его двери застегиваются только по бокам).
Но если оставить в стороне эти жалобы, AirLand Plus — это простая, но прочная палатка на крыше с минимальным количеством ломающихся частей, благодаря чему она попала в наш список.
См. AutoHome Maggiolina AirLand Plus Medium
14. Yakima SkyRise HD 2 (1799 долларов США)
Категория: Softshell
Площадь: 28 кв.футов
Пиковая высота: 42 дюйма
Вместимость: 2, 3
Что нам нравится: Большая высота над уровнем моря, окно на крыше и установка без инструментов.
Чего мы не делаем: Дороже, чем Кукенам, с меньшим внутренним пространством.
Yakima наиболее известна своей обширной коллекцией высококачественных багажников на крышу и автомобильных аксессуаров, а также ремнями безопасности SkyRise HD, которые воплощают в себе опыт производства в хорошо выполненной конструкции палатки на крыше. В SkyRise удобно спать вдвоем (или в среднем втроем) и предлагает больше места над головой, чем большинство софтшеллов с широким потолком и крутыми боковинами.
Другие преимущества включают в себя прочные ткани с полиуретановым покрытием (в том числе корпус из полиэстера 600D и ширинку 210D), D-образные кольца и растяжки для крепления снаряжения или фиксации палатки во время шторма, а также прозрачный виниловый «световой люк» на ширине, который является приятный штрих для пропускания света, когда условия меняются.
SkyRise HD нацелен на наш лучший выбор, Тепуи Кукенам выше. По сравнению с моделями для трех человек, Kukenam дешевле на 400 долларов при цене 1900 долларов (Skyrise HD 3 стоит 2299 долларов) и имеет пиковую высоту на 4 дюйма выше при 52 дюймах.Тем не менее, Yakima весит примерно на 16 фунтов меньше, и нам также нравятся большие двери и окна, которые значительно открывают интерьер. Специально для летнего использования Yakima также выпускает стандартную версию SkyRise (без «HD»), в которой используются более тонкие материалы, а ее цена составляет 1799 долларов США за модель для 3 человек (средняя). И последний бонус: все версии SkyRise поставляются с установкой без инструментов, что делает процесс установки относительно быстрым и безболезненным.
См. Yakima SkyRise HD 2
15.Freespirit Recreation High Country 55 дюймов (2395 долларов США)
Категория: Softshell
Площадь пола: 37,4 кв. футов
Высота пика: 46 дюймов. настройка на софтшелл.
Чего у нас нет: Дорого и всего одна оконная маркиза.
Bend, штат Орегон, Freespirit Recreation — это коттеджный бренд в мире палаток на крыше, но их модельный ряд впечатляет и заслуживает серьезного внимания.Они предлагают три разных стиля, в том числе хардтоп с раскладушкой (Odyssey), софтшелл с выдвижным верхом (их серия Adventure) и складной софтшелл (включая High Country). High Country 55 дюймов — это прочный вариант для двух кемперов с 4-дюймовой прокладкой между 2-дюймовым полом и 2-дюймовым матрасом, большими окнами для открытого обзора и невероятно быстрым временем установки. Переход к «премиум» версия на 300 долларов дороже даст вам светодиодные фонари и более толстые стены для использования в течение 4 сезонов, но стандартная модель здесь кажется нам более выгодной.
В целом, эти палатки могут быть дорогими, но они очень хорошо сконструированы и могут конкурировать с премиальными предложениями от CVT, iKamper и Roofnest.
Как мы упоминали выше, Хай Кантри имеет большие окна со всех сторон, но, к сожалению, у него только один навес, а это означает, что вам придется застегивать открытые стороны во время дождя (для сравнения, в Туле Тепуи Кукенам есть навесы). у каждого окна и двери). И при 14-дюймовой высоте в упакованном виде High Country не лучший выбор для тех, кто беспокоится о расходе бензина.Эти придирки и отсутствие выдающихся особенностей палатки оттесняют ее в наш список, но качество Freespirit и внимание к деталям на высшем уровне.
См. кроссовки Freespirit Recreation High Country 55 дюймов
16. Tuff Stuff Ranger 3 (1800 долларов США)
Категория: Softshell
Площадь пола: 37,3 кв. футов
Высота пика: 52 дюйма.
Чего мы не делаем: Не хватает подгонки и отделки модели Thule Tepui.
Покупка палатки на крыше — это только первый шаг в оснащении вашего автомобиля. Вам также потребуются инструменты для установки, и многие люди добавляют аксессуары, такие как пристройки и чердаки, позже. Tuff Stuff, по сути, является универсальным магазином, и их Ranger 3 поставляется с приложением на молнии, всеми необходимыми инструментами для сборки и монтажа, подвесным гамаком и даже сумкой для хранения вашей обуви. За 1800 долларов это довольно хорошая сделка для трехместной палатки, и мы считаем Ranger отличным стартовым вариантом для тех, кто хочет отправиться в путь без хлопот, связанных с покупкой деталей и надстроек по отдельности.
Тем не менее, Tuff Stuff не обладает таким изысканным и первоклассным ощущением, которое вы получаете от мягких оболочек Thule Tepui, и не предлагает такого же набора настроек. В конце концов, вы получаете то, за что платите: особое внимание Tepui уделяет палаткам на крыше, и их качество значительно выше. Но Tuff Stuff не дурак, и их продукция для наземного транспорта — от прицепов до лебедок и багажников для грузовых автомобилей — имеет большую ценность.
В конце концов, Ranger 3 обеспечивает хороший баланс функциональности и доступности, благодаря чему он занимает место в нашем списке.Tuff Stuff также предлагает ряд других вариантов мягкой оболочки, раскладушки и складной жесткой оболочки, от Delta для двух человек (1500 долларов) до Alpha для четырех человек.
Увидеть рейнджера Tuff Stuff 3
17. Джеймс Баруд Уклонение (4481 долл. США)
Категория: Hardshell
Площадь пола: 29,8 кв. футов
Высота пика: 41 дюйм
Вместимость: 2, 3 вентилятор на солнечной энергии.
Чего мы не делаем: Дорого.
Если вы ищете Mercedes Benz среди палаток на крыше, Джеймс Бароуд — ваш ответ. Уже более 30 лет эта португальская компания разрабатывает и производит палатки на крыше, которые занимают лидирующие позиции в плане комфорта, стабильности и защиты от непогоды, а также качественного дизайна.
Со стандартными функциями, включая вентилятор на солнечной энергии, открытие с помощью газовой стойки (установка занимает 30 секунд) и светодиодное освещение, даже базовые модели Джеймса Баруда на голову выше остальных.
James Baroud Evasion — это хардшелл с выдвижным верхом, похожий на такие модели, как Roofnest Sparrow вверху и Maggiolina AirLand внизу. Вы заплатите немалую сумму за эту палатку, но она больше подходит для суровых условий приземления, чем большинство других — все модели James Baroud изготовлены из материалов высочайшего качества и испытаны при ветре со скоростью 60 миль в час (в отличие от большинства палаток с жестким корпусом, они также совместим с закрытым тентом). Большинство отдыхающих на крыше могут обойтись более дешевой палаткой (или заплатить аналогичную цену за более вместительную модель), но по праву хвастовства фирменным знаком и самой классной палатке в квартале вы просто не можете превзойти Джеймса Баруда.Эти палатки может быть трудно найти (James Baroud продает их через свой веб-сайт и через несколько других розничных продавцов), но не помешает то, что все они имеют надежную 5-летнюю гарантию.
См. Уклонение Джеймса Баруда
18. Палатка на крыше с передними направляющими (1169 долл. США)
Категория: Softshell
Площадь пола: 34 кв. фута
Пиковая высота: 46 дюймов
Вместимость: 2+
Что нам нравится: Южно-Африканские дороги, проверенные временем; легкий и удобный для перемещения.
Чего мы не делаем: Не хватает первоклассного ощущения Thule Tepui Low-Pro выше.
Внедорожники невероятно популярны в Южной Африке, и поэтому неудивительно, что компания Front Runner из Йоханнесбурга пользуется большим уважением за свои тщательно продуманные и надежные внедорожные продукты. Их 93-фунтовая палатка на крыше (ранее Featherlight) — самая легкая модель в этом списке и хороший вариант для небольших автомобилей, одиноких путешественников или тех, кто планирует снимать палатку с автомобиля между поездками.
Чтобы сделать процессы загрузки и разгрузки еще проще, Front Runner также продает свой комплект для быстрого крепления палатки за дополнительные 213 долларов США, что позволяет быстро и без инструментов снимать палатку (здесь его также можно сочетать с большинством других моделей).
Несмотря на свой малый вес, Front Runner сохранил прочную основную ткань (600D полиэстер/хлопок рипстоп) и дождевик (400D полиэстер оксфорд), а также надежную основу и раму. По сравнению с моделью Thule Tepui Low-Pro 2, описанной выше, модель Front Runner на 12 фунтов легче и стоит более чем на 400 долларов меньше, но значительно выше в упакованном виде (13 фунтов против 1,5 кг).7 дюймов), а скользящей (а не телескопической) лестнице и тонкому матрасу не хватает ощущения премиум-класса Thule Tepui. Эти недостатки приводят к тому, что он не самый лучший, но это по-прежнему легкий и функциональный дизайн крыши по хорошей цене.
См. Палатку на крышу с передними направляющими
Сравнительная таблица палаток на крыше
| Палатка на крыше | Цена | Категория | Этаж | Высота пика | Вес | Вместимость | Приложение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Roofnest Condor XL | 3495 долларов США | Хардшелл | 47. 8 кв. футов | 50 дюймов | 160 фунтов. | 2+, 3+ | Продается отдельно |
| Исследователь Тепуи Кукенам 3 | 1900 долларов США | Софтшелл | 37,3 кв. футов | 52 дюйма | 131 фунт. | 3 | Продается отдельно |
| Смиттибилт Оверлендер | 1195 долларов США | Софтшелл | 36.9 кв. футов | 51 дюйм | 117 фунтов. | 2+, 3+ | Продается отдельно |
| Вариатор Denali Pioneer Extended | 3095 долларов США | Софтшелл | 59 кв. футов | 43 дюйма | 225 фунтов. | 2+,3+,4+ | В комплекте |
| Thule Tepui Low-Pro 2 | 1600 долларов США | Софтшелл | 29.2 кв. фута | 44 дюйма | 105 фунтов. | 2, 3 | Продается отдельно |
| Сокол на крыше | 3595 долларов США | Хардшелл | 29,3 кв. футов | 60 дюймов | 140 фунтов. | 2, 2+ | Несовместимо |
| iKamper Skycamp 2.0 | 3899 долларов США | Хардшелл | 42,3 кв.футов | 45 дюймов | 160 фунтов. | 2, 3-4 | Продается отдельно |
| 23ZERO Walkabout 56 | 1899 долларов США | Софтшелл | 37,3 кв. футов | 49 дюймов | 130 фунтов. | 2+,3+,4+,5+ | Продается отдельно |
| Крышка iKamper X | 3199 долларов США | Софтшелл/ хардшелл | 46.9 кв. футов | 46 дюймов | 120 фунтов. | 3+ | Продается отдельно |
| Предгорья Туле-Тепуи | 1800 долларов США | Софтшелл | 27,4 кв. футов | 38 дюймов | 108 фунтов. | 2 | Несовместимо |
| Воробей на крыше | 3195 долларов США | Хардшелл | 28,2 кв. футов. | 40 дюймов | 130 фунтов. | 2, 2+ | Несовместимо |
| Бесступенчатая трансмиссия Маунт-Бейкер | 2795 долларов США | Хардшелл | 28,9 кв. футов | 46 дюймов | 144 фунта. | 2 | Несовместимо |
| Maggiolina AirLand Plus | 4 199 долларов США | Хардшелл | 27 кв. футов | 36 дюймов. | 132 фунта. | 2,2+,3,3+,4 | Несовместимо |
| Якима SkyRise HD 2 | 1799 долларов США | Софтшелл | 28 кв. футов | 42 дюйма | 101 фунт. | 2, 3 | Продается отдельно |
| FSR High Country 55 дюймов | 2 395 долл. США | Софтшелл | 37,4 кв. футов | 46 дюймов. | 141 фунт. | 2+,3+,4+ | Продается отдельно |
| Tuff Stuff Ranger 3 | 1800 долларов США | Софтшелл | 37,3 кв. футов | 52 дюйма | 154 фунта. | 3 | В комплекте |
| Джеймс Баруд Уклонение | 4 481 долл. США | Хардшелл | 29,8 кв. футов | 41 дюйм | 145 фунтов. | 2, 3 | Продается отдельно |
| Палатка на крыше с передними направляющими | 1169 долларов США | Софтшелл | 34 кв. фута | 46 дюймов | 93 фунта. | 2+ | Продается отдельно |
Консультация по покупке палатки на крыше Палатки на крышу: Softshell против Hardshell
Палатки Softshell
Большинство покупателей, впервые приобретающих палатки на крыше, выбирают модели Softshell, и на то есть веские причины.Эти палатки покрыты плотным непромокаемым мягким чехлом и раскладываются за пределы крыши вашего автомобиля.
Корпус палатки (обычно из брезента или нейлона) крепится ко всей платформе и устанавливается с помощью внутренних петель и расставленных вручную жердей. Наиболее очевидным преимуществом здесь является цена: софтшелл для двоих обычно стоит от 1000 до 2000 долларов, тогда как стандартная палатка с жесткой оболочкой для двоих обычно обойдется вам к северу от 3000 долларов. Палатки Softshell также имеют большую планировку, бывают разных форм и могут легко вмещать пристройки и навесы (подробнее об этом ниже).
. Однако по сравнению с моделями с жесткой оболочкой недостатки очевидны. Прежде всего, мягкие покрытия гораздо более склонны к накоплению влаги (читай: плесени) при хранении, что приводит к сокращению срока службы. Кроме того, без устойчивости жесткого покрытия мягкие палатки часто более шумны на ветру, как в открытом, так и в упакованном виде. Наконец, ожидайте, что мягкая оболочка займет значительно больше времени, чтобы установить и снять, подобно наземной палатке (большинство жестких оболочек поднимаются сразу после того, как вы откроете замки или защелки).
Палатки с жестким покрытием
Вместо мягкого покрытия палатки с жестким покрытием состоят из стекловолокна, пластика или алюминия, внутри которого находится тканевый навес. Большинство открываются либо на петлях (раскладушки), либо выдвигаются со всех сторон (как коробки). Большинство хардшеллов сохраняют свою площадь на крыше автомобиля, но некоторые (например, Roofnest Condor XL) раскладываются, увеличивая площадь пола и позволяя добавлять дополнительные элементы, такие как тент.
Hardshell значительно дороже и тяжелее, чем софтшеллы, и многие из них имеют меньшую планировку.Тем не менее, их более длительный срок службы, дополнительное удобство и превосходная защита того стоят. Во время транспортировки палатки с жесткой оболочкой также более аэродинамичны, полностью водонепроницаемы (плесень не вызывает беспокойства) и защищают от низко висящих ветвей и летящего мусора. Кроме того, их похожий на раковину дизайн означает, что в них часто можно поместить дополнительные предметы, такие как постельное белье, а некоторые (например, iKamper X-Cover) могут даже разместить сверху велосипед, лыжи, каяк, доску для серфинга или солнечную батарею.
В открытом состоянии они гораздо более устойчивы к ветру, обычно имеют больше места над головой и известны более мягкими матрасами.И одним из самых больших преимуществ жестких палаток является простота установки, которую часто может сделать один человек менее чем за минуту. Для отдыхающих, которые каждый день собирают вещи и передвигают лагерь, это большой плюс.
Вместимость палатки на крыше
Как и традиционные палатки для кемпинга и туризма, палатки на крышу бывают различной вместимости: от минималистичных моделей для двух человек до массивных моделей, в которых могут разместиться до шести человек. Рекомендуемая производителем емкость — хорошее место для начала, но имейте в виду: эти характеристики часто довольно щедры.Например, Sparrow от Roofnest на 5 дюймов уже, чем двуспальный матрас, а матрас iKamper Skycamp 2.0, указанный как подходящий для четырех человек, лишь немного больше стандартного матраса королевского размера. В конце концов, семьям с маленькими детьми, вероятно, сойдет с рук меньшая планировка, но многие отдыхающие предпочтут увеличить размер или выбрать версию XL (вариант с палатками Roofnest).
По нашему опыту, дополнительный комфорт и благоустроенность почти всегда оправдывают повышение цены.
Как мы уже упоминали выше, заявленная вместимость и внутренние размеры палатки не всегда идеально совпадают. Среди палаток здесь размеры матраса варьируются от 47 x 84 дюймов (немного уже, чем двойной матрас) до 87 x 96 (больше, чем матрас королевского размера), с высотой пика от 36 (Maggiolina AirLand от AutoHome) до 60 дюймов для Крышный сокол. И имейте в виду, что размеры пола палатки не всегда совпадают с размером матраса.Например, расширенная серия мух CVT имеет большую планировку, но размеры матраса такие же, как и у стандартных моделей мух. Наконец, помните, что высота пика указывает только на самую высокую точку палатки — коробчатые жесткие оболочки, такие как Roofnest Sparrow , имеют высокую высоту пика по всему периметру, в то время как другие, в том числе раскладушки и софтшеллы, наклонены вниз от самой высокой точки./brand/yuago/autopalata-white_3.jpg)
Ключевой конструктивной особенностью и одним из главных достоинств палаток на крыше является встроенный матрас, который варьируется от относительно тонкого до 1.8-дюймовые подушки для плюшевых 3,5-дюймовых кроватей с эффектом памяти. При определении комфорта вам следует обратить внимание на глубину наряду с такими дополнениями, как накладка с эффектом памяти или гелевой пеной, имея в виду, что палатки с жесткой оболочкой раскладушка или раскладывающийся верх, как правило, имеют самые премиальные варианты (их не нужно складывать, чтобы крупным планом). Палатки Roofnest, например, известны своим комфортом, в то время как матрас Smittybilt Overlander, ориентированный на бюджет, тонкий и жесткий (даже в первоклассном Skycamp iKamper есть тонкий матрас толщиной 1,8 дюйма, который уравновешивает большую спальную зону с маленький размер в упаковке).Наконец, имейте в виду, что некоторые производители предлагают улучшенные матрасы: стандартный матрас Thule Tepui имеет толщину 2 ½ дюйма, а их матрац Siesta Luxury имеет 3-дюймовую пену вместе с антиконденсатным ковриком.
Помимо толщины и типа матраса, вы также должны рассмотреть наматрасник и антиконденсационный коврик. Большинство матрасов поставляются со съемными чехлами для легкой стирки, которые различаются по водонепроницаемости, воздухопроницаемости и комфорту.На наш взгляд, лучше всего выбрать защитный чехол (водонепроницаемый/дышащий) и дополнить его комплектом простыней (такие бренды, как Thule Tepui, продают простыни нестандартного размера, или вы можете обойтись стандартным комплектом простыней). Кроме того, многие конструкции палаток включают в себя антиконденсационный мат под матрасом для уменьшения накопления влаги и плесени (их также можно приобрести отдельно). Тем не менее, всегда полезно снимать матрас между поездками или подпирать его в течение дня, чтобы высушить нижнюю часть и позволить ему дышать.
Rooftop сконструированы таким образом, чтобы выдерживать непогоду, с толстой водостойкой тканью корпуса (обычно из смеси полиэстера и хлопка) и полностью водонепроницаемыми тентами.
Если вы планируете использовать свою палатку в суровых условиях, обязательно ищите навесы с полным покрытием на всех окнах и дверях, чтобы вы могли поддерживать поток воздуха, не допуская проникновения влаги. Модели с откидным верхом и раскладушки, такие как James Baroud Evasion и Roofnest Falcon используют свои раковины в качестве крыш, а раковины-раскладушки обеспечивают самую прочную конструкцию (если вы паркуетесь раковиной по направлению ветра) и более спокойный сон в ненастную погоду.На самом деле, один из наших тестеров перешел на хардшелл, потому что он так устал от того, что его софтшелл хлопает на ветру.
В дополнение к защите от ветра и дождя, некоторые палатки на крыше могут быть оснащены дополнительной изоляцией, например, палатка с внутренней изоляцией iKamper и изолятор Thule Tepui. Если вы привыкли спать на улице, у вас есть теплый спальный мешок или вы планируете разбивать лагерь только в летние месяцы, дополнительная изоляция, вероятно, не нужна./brand/rola/rola-59100-01-iYsmxjj.jpg)
Но для тех, кто находится на улице круглый год или часто спит на высоте, эти вставки могут добавить хорошую дозу тепла в холодные ночи.
В общем, палатки на крыше отлично пропускают воздух. Во-первых, поскольку воздух между палаткой и вашим транспортным средством проходит под телом, по своей природе они вентилируются лучше, чем стандартные наземные палатки. Во-вторых, большинство моделей оснащены большими окнами и сетчатыми панелями, многие из которых можно полностью расстегнуть или закрыть с помощью простой сетки от насекомых, и они защищены водонепроницаемыми навесами.Кроме того, производители часто добавляют антиконденсационные маты под жесткую крышу или под матрас, сводя к минимуму надоедливые капли посреди ночи и образование плесени (они также добавляют еще один слой изоляции).
Некоторые хардшеллы имеют антиконденсационный коврик на нижней стороне крыши | Фото: Karissa Hosek Если вентиляция является главным приоритетом, мы рекомендуем искать палатку с дышащей тканью, полностью закрывающим дождевиком (или утепленным жестким верхом) и достаточным пространством между ними для циркуляции воздуха.
Нам нравятся палатки iKamper, но многие пользователи жалуются, что они плохо вентилируются из-за нехватки места между телом и ширмой (в сухие ночи всегда можно откинуть ширинку). Независимо от того, какую палатку вы выберете, лучше спать с открытыми окнами и вентиляционными отверстиями, чтобы обеспечить приток воздуха и свести к минимуму накопление конденсата в течение ночи.
В целом палатки на крыше гораздо удобнее устанавливать, чем стандартную наземную палатку.Однако между моделями есть некоторые принципиальные отличия. Палатки с жесткой оболочкой собираются быстрее всего — часто это так же просто, как отстегнуть каркас, закрепить петли и посмотреть, как поднимается крыша. Даже более сложный хардшелл, такой как iKamper Skycamp 2.0, можно настроить за минуту. С другой стороны, в мягких палатках требуется немного больше времени, чтобы снять мягкую обивку и вставить стержни, поддерживающие ширму и навесы. Чтобы снять палатку, нужно просто выполнить действия в обратном порядке, хотя вы должны быть осторожны, чтобы убедиться, что вся ткань палатки надежно находится внутри оболочки или покрытия.
Отдыхающих в кемпинге или тех, кто планирует использовать свою палатку на крыше только изредка, может не беспокоить дополнительное время, необходимое для установки и разборки палатки с мягкой оболочкой. Тем не менее, частые путешественники и заядлые путешественники (особенно те, кто ежедневно собирает вещи и переезжает с места на место) оценят удобство и простоту установки хардшелла. Несколько минут могут показаться не такими уж большими, но они быстро складываются. И если вы добавляете пристройку или отдельный навес (см. наш раздел «Пристройки и навесы» ниже), само собой разумеется, что ваша установка займет больше времени и будет более сложной.В целом, это отличные системы для тех, кто планирует оставаться на стоянке в течение двух или более ночей, но мы не рекомендуем их для отдыхающих, которые собирают вещи и переезжают каждый день.
Размеры упакованных палаток на крышу сильно различаются, но хорошее эмпирическое правило заключается в том, чтобы площадь вашей палатки не превышала размеры вашей крыши, и тем, у кого есть небольшие автомобили или грузовики, следует быть особенно осторожным перед покупкой.
Высота в упакованном виде также является очень переменным фактором и может сильно повлиять на расход бензина и шум во время вождения (и не забывайте учитывать дополнительную высоту при проезде под мостами, въезде в гаражи и т. д.).). Если вас это беспокоит и вам нужен низкопрофильный дизайн, мы рекомендуем выбрать такую модель, как гладкий и аэродинамический Roofnest Falcon, высота которого в закрытом состоянии составляет всего 6,5 дюймов. Хорошей новостью является то, что большинство производителей указывают закрытые размеры каждой палатки на странице своего продукта, и перед покупкой стоит изучить эту спецификацию.
Без сомнения, палатки на крыше — тяжелые и громоздкие предметы снаряжения.В нашем списке выше вес колеблется от 93 фунтов для «минималистской» палатки на крыше Front Runner до колоссальных 225 фунтов для гигантского вариатора Denali Pioneer (с удлиненной мухой).
Из-за своего веса и объема эти палатки нелегко установить или снять, и, как правило, для установки или снятия с вашего автомобиля требуется не менее двух человек.
Тем не менее, самая важная причина, по которой следует учитывать вес, связана с управляемостью и грузоподъемностью вашего автомобиля. Все автомобили имеют ограничение по нагрузке на крышу, указанное производителем (большинство автомобилей и внедорожников не превышают 160 фунтов).), который мы рекомендуем рассмотреть по нескольким причинам. Тяжелая верхняя нагрузка резко влияет на центр баланса вашего автомобиля, а перегрузка подвески может иметь длительные последствия. Кроме того, расход бензина будет страдать при более тяжелой нагрузке. И особенно важно помнить об ограничении нагрузки, если вы планируете положить снаряжение поверх своей палатки, как вы можете сделать с Roofnest Sparrow Adventure или iKamper X-Cover. В конце концов, мы советуем внимательно изучить эти характеристики перед покупкой — вы должны четко понимать вместимость крыши вашего автомобиля (как статическую, так и динамическую) и не забудьте также учитывать вес багажника, ваших постельных принадлежностей и любых дополнительных механизм.
Большинство палаток на крыше поставляются с довольно стандартным набором функций, который включает в себя алюминиевую лестницу (выдвижную или телескопическую), оконные навесы и подвесной гамак. Но премиальные модели не останавливаются на достигнутом. Например, серия Summit от Cascadia Vehicle Tents оснащена светодиодным освещением, портами USB и сумками для обуви. Предложения Джеймса Баруда, граничащие с роскошью, включают вентилятор на солнечной энергии с вентиляционными отверстиями и пылевыми фильтрами.Если вы придерживаетесь базовых моделей, у вас все еще есть возможность добавить к своей покупке дополнительные элементы. Например, бренды палаток на крыше, такие как Thule Tepui и iKamper, продают такие дополнения, как полки для обуви, наборы простыней, антиконденсационные коврики, внутренние изоляционные палатки и даже модернизированные навесы для окон.
Для тех, кто находится в кемпинге в течение длительного времени, пристройка или навес — отличный способ увеличить жилое пространство, сохраняя при этом конфиденциальность и защиту от непогоды, включая солнце, дождь и насекомых.Пристройки прикрепляются к расширенной платформе палатки и создают закрытую зону под ней, которая может стать отличным местом для переносного душа или туалета, походной кухни или дополнительного жилого пространства. Большинство пристроек также окружают лестницу, создавая приятную атмосферу внизу/наверху. Навесы, с другой стороны, представляют собой простые крыши, которые выходят из вашей палатки и поддерживаются столбами, чтобы создать открытую площадку, обеспечивающую тень и дополнительное покрытие.
Навес на Roofnest Sparrow Eye | Linhbergh Nguyen Некоторые пристройки или навесы поставляются при покупке палатки (например, Tuff Stuff Ranger 3 включает в себя пристройку), но большинство из них продаются отдельно.
Если вы покупаете палатку и пристройку отдельно, убедитесь, что они совместимы. Большинство из них имеют одно и то же имя, чтобы упростить задачу, и производители также обычно указывают, какие палатки совместимы с какими аксессуарами. Наконец, важно иметь в виду, что пристройки нельзя сочетать с раскладными палатками или палатками-раскладушками, которые не раскладываются за пределы площади вашего автомобиля (за исключением закрытого навеса Джеймса Баруда), поэтому, если вы планируете добавить позже, убедитесь, что вы получаете палатку соответствующего стиля.
Если вы любите кататься на велосипеде, кататься на лыжах, грести или заниматься серфингом, у вас есть несколько различных вариантов перевозки дополнительного снаряжения вместе с палаткой на крыше. Во-первых, это новый Foothill от Thule Tepui, ширина которого составляет всего 24 дюйма, и примерно половина вашей крыши остается доступной для стандартных багажников и снаряжения.
Если вам нужно немного больше места для сна (площадь предгорья довольно ограничена — около 27 кв. футов), вы можете рассмотреть палатку на крыше с возможностью внешнего хранения.Есть несколько хардшеллов, которые позволяют прикрепить снаряжение к их верху, в том числе iKamper X-Cover и Roofnest’s Sparrow. X-Cover даже поставляется со встроенными поперечными перекладинами, которые совместимы со стойками вторичного рынка, в то время как Sparrow имеет специальное место для солнечной панели (прикрепленной с помощью липучки) и поставляется с точками крепления для прилагаемой водонепроницаемой грузовой сумки. И было бы упущением не упомянуть здесь HyBox от Thule Tepui, который представляет собой раскладывающийся жесткий корпус со съемным матрасом и отстегивающимися тканевыми стенками, которые позволяют использовать его как грузовой ящик площадью 23 квадратных фута для хранения снаряжения.Другими словами, не нужно каждые выходные чередовать установку палатки или грузового ящика на машине.
Как правило, палатки на крыше изготавливаются из прочных материалов, которые могут выдерживать частое использование и небрежное обращение.
Ради снижения веса редко идут на уступки — ожидайте найти сверхтолстые ткани и прочные молнии (например, Thule Tepui Explorer Kukenam 3 имеет стенки плотностью 600 денье по сравнению с тканью для мух 75D на популярных палатках для кемпинга, таких как REI Co-op Kingdom). ).В дополнение к тканям, металлические компоненты рассчитаны на длительный срок службы, а полы рассчитаны на серьезный вес.
Несмотря на впечатляющее общее качество сборки, самая большая угроза для палаток на крыше — это незащищенность. Если вы не снимаете палатку с крыши своего автомобиля между каждой прогулкой, со временем она обязательно пострадает от солнца и влаги. Жесткие оболочки работают намного лучше, с надежными водонепроницаемыми оболочками, которые служат дольше и противостоят элементам лучше, чем брезентовое или нейлоновое покрытие на мягких оболочках.Тем не менее, не все софтшеллы одинаковы. Например, в Thule Tepui Explorer Kukenam используется ткань, устойчивая к ультрафиолетовому излучению и плесени, что увеличивает срок ее службы, а Thule Tepui также предлагает специальную линейку палаток повышенной прочности, изготовленных из более толстой ткани (брезент 360 г против 260 г), герметичных.
швы и прочное алюминиевое основание для защиты от веток и камней. Но если и когда ваш софтшелл нуждается в замене, в большинстве моделей используются молнии для крепления навеса палатки к раме, поэтому вы можете заменить навес, не покупая совершенно новый комплект.
Независимо от того, какую модель вы выберете, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы продлить срок службы вашей палатки. Самое главное, вы должны убедиться, что палатка полностью высушена после каждой поездки, и хранить ее в сухом, затененном месте, как и в случае со стандартной палаткой. Мы также рекомендуем регулярно подпирать матрас, чтобы основание палатки имело возможность проветриваться. Если грязь попадет на ткани или молнии, они могут быстро испортиться, поэтому хорошей идеей будет обычная чистка с использованием мягкого моющего средства для посуды и теплой воды.Наконец, если стены вашего дождевика или палатки перестали отталкивать воду и вам нужно восстановить гидроизоляцию, мы обнаружили, что лучше всего подойдет защитный спрей морского класса, такой как гидроизоляционный спрей Star Brite.
Прежде чем купить палатку на крыше, убедитесь, что у вас есть подходящее транспортное средство для работы. В общем, если ваш автомобиль, грузовик, внедорожник или фургон можно соединить с багажником на крыше, скорее всего, вы сможете прикрепить палатку на крыше.Некоторые автомобили поставляются с уже установленными заводскими багажниками на крыше, но многие из них являются вторичными дополнениями от таких компаний, как Thule и Yakima. Первый шаг — приобрести багажник, совместимый с вашим транспортным средством (на многих веб-сайтах производителей это довольно просто сделать с помощью интерактивных инструментов, таких как Руководство по установке Thule здесь). Затем вам нужно убедиться, что ваша палатка на крыше подходит для стойки. Хорошая новость заключается в том, что это намного проще, чем кажется: большинство палаток на крыше легко адаптируются и поставляются с рядом регулировок и доступных адаптеров.
Есть несколько других факторов, которые следует учитывать в отношении совместимости с транспортными средствами. Как мы упоминали выше, все транспортные средства выпускаются со статической и динамической грузоподъемностью, которые ограничивают вес вашей палатки. Если у вас легковой автомобиль, небольшой грузовик или внедорожник, это особенно важно знать заранее (например, 225-килограммовый вариатор Denali Pioneer Extended можно установить только на более крупные автомобили). Вы также должны подумать о месте установки: палатки на крыше могут быть прикреплены к вашей крыше, над навесом вашего грузовика или пустой платформой грузовика, на прицепе или даже на стойке сцепки, такой как система крепления палатки Rubicon EP Hitch (это будет освободите свою крышу для другого снаряжения).
После того, как вы убедились, что ваша палатка на крыше совместима как с вашим автомобилем, так и с вашим багажником, вы готовы загрузить ее сверху (опять же, мы рекомендуем для этой работы как минимум двух человек).
По нашему опыту, самые удобные в использовании палатки — это палатки, изготовленные компаниями-производителями (в частности, Thule и Yakima), которые совместимы с определенными багажниками — вы можете приобрести багажник и палатку одновременно и быть уверенными, что получаете пару, которая работает вместе.Другие конструкции потребуют немного большей смекалки для установки (видео на YouTube очень полезны) и, вероятно, нескольких походов в хозяйственный магазин. Опять же, покупка в местном магазине снаряжения, как правило, облегчает головную боль, так как многие магазины смогут помочь загрузить вашу палатку в автомобиль.
Учитывая, что палатки на крыше требуют больших вложений, мы рекомендуем обратиться к местному продавцу или в магазин снаряжения и сравнить различные модели, прежде чем принимать решение.Проще говоря, ничто не заменит возможность запрыгнуть в палатку и почувствовать общую конструкцию и размеры.
В большинстве кооперативных магазинов REI есть широкий выбор палаток Thule Tepui и iKamper, а также модели для продажи в магазинах аксессуаров для транспортных средств или на суше. Еще одно преимущество личных покупок: есть большая вероятность, что большинство розничных продавцов предлагают услуги по установке. Но нельзя отрицать предложения, которые вы можете найти в Интернете, и большинство перечисленных здесь палаток на крыше можно купить, не выходя из дома.Плата за доставку может компенсировать ваши сбережения (REI Co-op и Thule берут 160 и 150 долларов соответственно), но некоторые розничные продавцы доставляют бесплатно, включая iKamper и Roofnest. Если вы знаете, какую модель хотите купить, и вам не нужно платить огромные деньги за доставку, покупка в Интернете — неплохая идея.
Подходит ли вам палатка на крыше?
Палатки на крыше не только позволяют превратить практически любое транспортное средство в кемпер и освободить ценное место для хранения внутри, но и более удобны, чем стандартная палатка для кемпинга, их гораздо проще установить, и вы не будете отрываться от земли.
Но прежде чем делать такие большие инвестиции, важно учитывать недостатки: палатки на крыше дороги, влияют на расход топлива и управляемость вашего автомобиля, а также являются тяжелыми частями снаряжения, которые обременительны для перемещения. Кроме того, в отличие от наземной палатки, вам придется собирать лагерь каждый раз, когда вы решите переместить свое транспортное средство, а вход и выход по лестнице может быстро надоесть. В конце концов, важно оценить свои предпочтения и потребности в кемпинге. Если удобство и комфорт являются самыми важными факторами, и вы меньше беспокоитесь о логистике перевозки палатки в машине, палатка на крыше имеет большой смысл.
Назад к нашим лучшим палаткам на крыше Вернуться к нашей таблице сравнения палаток на крыше
лучших палаток на крыше 2021 года | Автомобильная палатка на крышу Отзывы
Палатки на крыше изначально завоевали популярность среди искателей приключений, которые искали способ держаться подальше от земли и от хищников во время исследования австралийской глубинки.
Но их удобство и простота установки заставили отдыхающих повсюду жаждать их. Просто прикрепите палатку к багажнику на крыше вашего автомобиля, и вы сможете практически мгновенно развернуть ее, развернув и выдвинув лестницу.Это делает кемпинг в начале тропы, на установленных или рассредоточенных участках и практически в любом другом месте, где вы можете припарковаться.
Гарри КеррGetty Images
Рынок ответил. В настоящее время есть десятки отличных вариантов, от недорогих мягких чехлов до прочных, устойчивых к атмосферным воздействиям жестких крышек, а также несколько инновационных вариантов между ними.
Прочтите краткую информацию ниже о пяти лучших палатках для крыши, затем прокрутите дальше, чтобы найти советы о том, как найти подходящую модель для вас, и подробные обзоры этих и других вариантов.
Лучший хардшелл
Лучший софтшелл
Уникальный дизайн
Круа на открытом воздухе Aer
cruaoutdoors.
com2839,00 долларов США
Лучшая цена
Tuff Stuff Ranger Overland
крышасухопутный.ком1799,99 долларов США
Бюджетный 2-местный
Палатка на крышу с передними направляющими
Очевидным преимуществом палаток на крыше является то, что вы можете разбить лагерь практически в любом месте. Земля мягкая и грязная? Ваша стоянка у тропы сделана из больших острых кусков гравия? Не волнуйся, ты выше всего этого. А если земля неровная, несколько аккуратно подложенных под колеса деревянных брусков помогут выровнять автомобиль и палатку.
Вы также будете высоко над любопытными животными — большими и маленькими, — которые могут пройти ночью мимо вашей палатки. Это похоже на крепость на дереве с мягким поролоновым матрасом и водонепроницаемой крышей. Не так плохо.
Ключевые аспекты
Вы можете потерять удобство хранения на крыше. Там может не хватить места, чтобы разместить как палатку на крыше, так и грузовой ящик или багажник.
Но многие варианты имеют гибкие компоновки, поэтому вы все равно можете использовать сцепку вашего автомобиля для крепления велосипедных стоек или лотков для хранения.
Эти палатки — большая покупка, как по цене, так и по размеру. Многие из них весят более 100 фунтов, поэтому дважды проверьте, рассчитана ли крыша вашего автомобиля или заводской багажник на такую нагрузку. Если нет, вам может понадобиться более прочная стойка послепродажного обслуживания. В дополнение к первоначальному удару по вашему кошельку, вы можете ожидать, что эффективность использования топлива снизится, что увеличит расходы на бензин. Опять же, подумайте обо всех деньгах, которые вы не потратите на гостиничные номера и наборы от укусов змей.
Hardshell против Softshell
Мягкая оболочка будет очень похожа на более стандартную палатку — подумайте о брезентовой крыше и стенах.Это помогает снизить его стоимость и вес. Твердые оболочки немного тяжелее, но обеспечивают дополнительную защиту как палатке во время транспортировки, так и вам в ненастную погоду, например, в мокрый снег или грозу.
Мягкие верха легко раскладываются, а жесткие чехлы еще проще, они открываются, как ракетная коробка. Что касается стоимости, то большинство мягких оболочек стоят от 1000 до 2000 долларов, а жесткие могут стоить от 2000 до 5000 долларов.
Место установки
Как мы их тестировали и выбирали
Мы вызвали несколько палаток и протестировали их во всех отношениях, как вы бы использовали палатку на крыше, устанавливая их на наши автомобили, разворачивая и складывая их, а также ночуя в них.Все это время мы оценивали их по простоте использования, насколько удобно (или нет) в них было спать, и насколько они влияли на расход топлива и шум ветра на наших установках. Мы также учитывали строительные материалы и то, оставляют ли палатки место для чего-либо еще на крыше, например, для стеллажей для снаряжения или ящика для хранения.
Мы также включили некоторые модели, которые мы еще не тестировали, но которые выглядят многообещающе, основываясь на наших знаниях о RTT и их восприятии среди экспертов и тысячах отзывов потребителей.
Для этих непроверенных палаток мы включили нашу общую экспертную оценку, рассчитав оценки из надежных изданий, таких как Gear We Are , HiConsumment и Gear Junkie , и преобразовав их в 100-балльную шкалу. С каждым из этих обзоров вы также увидите нашу оценку потребителей, которая представляет собой процент людей, купивших продукт и оценивших его как минимум на четыре из пяти звезд на розничных сайтах, таких как Amazon, REI и Backcountry.
—BEST HARDSHELL—
Rooftnest Falcon
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 50 x 90 x 6.5 дюймов | Размеры в открытом виде: 50 x 90 x 60 дюймов | Общий вес: 140 фунтов | Материал: алюминиевый корпус, стенки из смеси полиэстера и хлопка с полиуретановым покрытием
Сокол
Гнездо на крыше Roofnest.com3495,00 долларов США
- Простота развертывания
- Тонкий, поэтому он не слишком сильно влияет на расход топлива или уровень шума
- Как и многие хардшеллы, это дорого
Falcon олицетворяет удобство и практичность палаток на крыше.
Этот алюминиевый хардшелл создает тонкий профиль толщиной менее семи дюймов на крыше автомобиля, который не так сильно снижает расход топлива, как разновидность софтшелла. Мы также не заметили значительного усиления звука во время вождения. Это также упрощает настройку; все, что нам нужно было сделать после того, как мы прибыли в кемпинг, это открыть две защелки и поднять крышку, чтобы поршни заработали, после чего мы бросили шесты палатки в тент. И поролоновый матрас был твердым, но удобным. Мы спали в нем в середине лета, и нам не было жарко внутри.
Чтобы сломать «Сокол», потребовалось немного мускулов. Чтобы закрыть палатку достаточно далеко, чтобы защелки могли зацепиться, нам пришлось сильно надавить на нее, работа, для которой требовалось два человека, так что один мог надавить, а другой мог открыть защелку. Так что имейте это в виду, если вы решите провести выходные в одиночестве. У вас будет много места, если вы это сделаете. В «Соколе» мы комфортно спали вдвоем (плюс собака, которую нам пришлось поднять наверх после того, как она отказалась спать вдали от нас на земле или в машине).
Еще одна вещь, которую оценил наш 6-футовый тестер: мягкий потолок. Высота над головой здесь не проблема, но когда вы сидите в темноте, полезно иметь буфер.
—BEST SOFTSHELL—
Thule Tepui Foothill
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 24 x 83 x 9,5 дюйма | Размеры в открытом виде: 47 x 84 x 38 дюймов | Общий вес: 108 фунтов | Материал: Капюшон из полиэстера рипстоп, дождевик из нейлона рипстоп
.Палатка предгорья Тепуи
- Простое (но не быстрое) развертывание
- Хорошо построенный и стабильный
- Создает сильный шум и торможение
Thule отлично сочетается с предгорьями.
В то время как некоторые палатки с жесткой оболочкой могут вмещать стойки для передач поверх них, эта мягкая оболочка занимает только половину крыши автомобиля. Это оставляет место для оборудования, такого как велосипед, каяк или тонкий ракетный ящик. И наш тестер сообщил, что интерьер хороший, с обивкой, полной темнотой с закрытыми окнами (если это ваше дело) и сохранением температуры, как в наземной палатке во время его поездки на морозе.
Как и в случае со многими RTT с мягкой оболочкой, даже если у вас есть Foothill на крыше вашего автомобиля, его установка требует определенных усилий.«Вы устанавливаете лестницу, вставляете три стержня внутрь палатки, а затем прикрепляете восемь стержней для дождевика», — сказал наш тестер. «Моя первая установка заняла гораздо больше времени и усилий, чем установка стандартной палатки — во второй раз она определенно будет быстрее, но впереди еще много шагов». Это также не было преимуществом в том, что вы должны хранить лестницу внутри своего автомобиля, занимая ценное место в багажнике.
Разбивка была немного менее сложной, и наш тестер описал ее как «немного проще, чем всеобщая борьба с попыткой поместить палатку обратно в сумку».”
Так как он расположен довольно высоко на крыше, Предгорье снизило его топливную экономичность примерно на три мили на галлон и создавало много шума при боковом ветре. Но его небольшая конструкция позволяет легко входить и выходить (с двумя людьми), если вам нужно использовать полную крышу. В целом, он хорошо построен и хорошо спроектирован.
—УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН—
Crua Outdoors Aer
Размеры в закрытом виде (ШxД): 51 x 45 дюймов | Размеры в открытом виде (ШxДxВ): 51 x 89 x 47 дюймов | Общий вес: 143 фунта | Материал: внешняя ширинка из полиоксфорда с полиуретановым покрытием рипстоп, внутренняя ширинка из полихлопка рипстоп, алюминиевая рама
.Круа на открытом воздухе Aer
2839 долларов.00 cruaoutdoors.com
- Простая установка без инструментов
- Корпус палатки можно отсоединить от основания для использования на земле
- Если у вас высокая машина, вам понадобится табурет для развертывания и закрывания
The Aer может похвастаться одной из самых интересных сборок палатки на крыше, которую мы когда-либо видели.
Ирландская компания Crua разработала ее так, чтобы вы могли снять палатку с основания, которое крепится к крыше вашего автомобиля, и использовать ее на земле, если хотите. Учитывая вес, это не то, что вы бы взяли с собой в поход, и вам нужно будет купить пару аксессуаров, чтобы заставить его работать, но такие возможности расширяют полезность Aer.
Мы протестировали ранний прототип и обнаружили, что его легко установить вдвоем, и указали на компанию Crua, создавшую Aer таким образом, чтобы для соединения с багажником на крыше не требовалось никаких инструментов.«Система работала быстро, эффективно и оставалась надежной в течение месяца или около того, как это было на моей машине», — сказал наш тестер. «Это кажется простым и неэлегантным для палатки стоимостью более 2000 долларов, но в то же время это достаточно эффективно, и вы можете найти запасные части в хозяйственном магазине». Они также отметили, что не было встроенного способа закрепить Aer на стойке, так что имейте это в виду.
Чтобы освоить развертывание, потребовалось несколько попыток, так как это связано с возней с множеством пряжек, молний и шестов. Но наш тестер справился с этим за пять минут, потренировавшись.И шум ветра, и удар по его милям на галлон были примерно такими же, как с полноразмерной коробкой Thule, которую он заменил, чтобы включить Aer, что неплохо.
«Когда ты в палатке, это прекрасно», — сообщили они. «Пол представляет собой поддерживающую и удобную подушку из пены с эффектом памяти, на которой просто приятно спать. Палатка кажется просторной и достаточно высокой, чтобы сидеть, не ударяясь головой о крышу. Даже с надетой ширмой, когда вы открываете все окна, в палатку поступает много света и воздуха, и вы можете снять муху (хотя это не похоже на самый простой процесс), если хотите еще большей вентиляции и видов.Мне нравилось лежать на спине и смотреть в небо через окно на крыше».
Другие отличные варианты
—ЛУЧШАЯ ЦЕННОСТЬ—
Tuff Stuff Ranger Overland
Общая оценка эксперта: 98/100 | Оценка потребителей: 89% поставили ему 4 звезды или более
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 56 x 48 x 14 дюймов | Размеры в открытом виде: 56 x 96 x 52 дюйма | Общий вес: 132 фунта | Материал: хлопок, полиэстер
Tuff Stuff Ranger Overland
1799 долларов.
99
на крышеoverland.com
- Простота установки
- Большой тент в комплекте
- Некоторые рецензенты сообщали о проблемах с молнией
Многие палатки на крыше дают вам возможность добавить дополнительную комнату под палаткой, где она свисает с борта автомобиля, но лишь немногие включают такую при покупке.Ranger Overland имеет впечатляющие размеры 90 x 90 дюймов. Это достаточно места для большего количества отдыхающих (или большого количества снаряжения) в дополнение к самой основной палатке, в которой могут разместиться двое взрослых на пенопластовом матрасе. Конечно, если вас только двое, то вы вольны использовать пристройку как кухню, гостиную или раздевалку.
Установка палатки проста и не займет у двух человек больше часа или около того. Рецензенты на Amazon также отметили высокое качество этой палатки по более низкой цене.«Насколько я могу судить, эта палатка построена с таким же качеством и материалами, как и более дорогие палатки на рынке», — сказал один из них.
—БЮДЖЕТ ДЛЯ ДВУХ ЧЕЛОВЕК—
Палатка на крышу с передними направляющими
Общий балл эксперта: 94/100 | Оценка потребителей: 100 % дают ему 4 звезды или более
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 53 x 49 x 8 дюймов | Размеры в открытом виде: 53 x 134 x 55 дюймов | Общий вес: 93 фунта | Материал: Водонепроницаемый корпус палатки из хлопка и полиэстера
.Палатка на крыше
Передний бегун хорошо4вд.ком1146,00 долларов США
- Легкие материалы могут снизить долговечность
Если вас беспокоит экономия топлива или вам нужно установить тяжелую палатку на крыше автомобиля, этот тент от Front Runner может стать для вас идеальным убежищем — он весит менее 100 фунтов.
И все же ткань оксфордской палатки остается водонепроницаемой, прочной и дышащей. Вы также получите удобные функции, такие как внутренние карманы, верхние петли на липучке и сетчатое окно в крыше для наблюдения за звездами. Один обозреватель на веб-сайте бренда написал, что они купили Front Runner, потому что: «Они одни из самых легких, которые я видел, и у них есть быстросъемный механизм. Эту палатку так легко надевать и снимать».
—ROOMY HARDSHELL—
iKamper SkyCamp 2.0
Общий балл эксперта: 86/100 | Оценка потребителей: 100% поставьте ему 4 звезды или больше
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 54 x 86 x 13 дюймов.| Размеры в открытом виде: 83 x 86 x 43 дюйма | Общий вес: 155 фунтов | Материал: FRP и полиэстер/холст
iKamper
Скайкемп 2.0
iKamper rei.com3899,00 долларов США
- Раскладывается в массивную платформу
- Прочный
Раскладные раскладушки SkyCamp открываются, при этом верхняя часть образует наклонный участок крыши/стены, а нижняя — платформу для матраса.
Палатка, которая выдвигается из жесткой оболочки, представляет собой прочную атмосферостойкую смесь полиэстера и брезента, которая защищает от внешнего мира. Удобный матрас достаточно большой для семьи из четырех или трех взрослых, так что берите с собой друзей. Этот iKamper также поставляется с установленными замками и имеет утепленное дно, чтобы помочь вам согреться. Это означает, что вам будет комфортно, когда вы в нем, и комфортно, что никто не уйдет с ним, когда вас нет.
Обозреватель Mountain iQ был впечатлен тем, насколько легко установить SkyCamp на крышу («Его просторный дизайн и невероятно простая установка — отличительные черты iKamper Skycamp»), и оценил большой интерьер.А покупателям из Off Road Tents понравились улучшения по сравнению с предыдущим и любимым SkyCamp 1.0, отметив, что «улучшенный механизм фиксации, более прочный корпус и улучшенные внутренние ткани были недооценены в описании».
—AIRY SOFTSHELL—
ARB Simpson III
Общий балл экспертов: 87/100 | Оценка потребителей: 100 % дают ему 4 звезды или более
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 57 x 49 x 15 дюймов | Размеры в открытом виде: 55 х 94,4 х 51 дюйм.
| Общий вес: 171 фунт | Материал: Полиэстер-хлопок рипстоп канвас
Серия III Симпсон
АРБ offroadtents.com1537,00 долларов США
- Прилагается приложение
- Удобный матрас
- Вместить трех взрослых может быть неудобно
Идеально подходящий для более теплого климата, Simpson III имеет достаточную вентиляцию — сетчатые окна и дверь обеспечивают хороший приток воздуха.Одним из аспектов, который GearWeAre упомянул в своем обзоре , был матрас: было обнаружено, что связанная пенопластовая крошка лучше распределяет вес для комфортного сна.
Outback Review из Австралии (также дом ARB) отметил, что Simpson было очень легко установить одному человеку благодаря «легким ремням и застежкам-молниям, прикрепленным к веревке, чтобы облегчить открытие». Рецензент на Amazon упомянул, что инструкции по первоначальной настройке были простыми, но им хотелось бы получить более подробную информацию о том, как настроить дождевик.
—DURABLE HARDSHELL—
James Baroud Explorer
Общий балл эксперта: NA | Оценка потребителей: NA
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 55 x 78 x 13,2 дюйма | Размеры в открытом виде: 55 x 78 x 40 дюймов | Общий вес: 200 фунтов | Материал: полиэстер и стекловолокно
Проводник
Джеймс Баруд rhinoadventuregear.com4349 долларов.95
У Explorer не так много отзывов потребителей, но многие магазины дали ему хорошие отзывы, не присвоив ему номер или букву.
Тем не менее, стоит отметить тот факт, что у него может быть самая надежная система охлаждения из всех палаток на крыше на рынке, что привело к тому, что Gear Patrol назвал его лучшим для кемпинга в жару. Сетчатые окна занимают все стороны палатки, стены из полиэстера относительно воздухопроницаемы, а на крыше находится вентилятор, работающий от солнечных батарей.Все это в сочетании с жесткой конструкцией делает палатку дорогой. И матрас не подходит для высоких людей; поскольку Explorer выдвигается прямо (автоматически) при развертывании, а не раскладывается, чтобы удвоить площадь, размеры постельных принадлежностей составляют около шести футов.
Тем не менее, оболочка обеспечивает долговечность, защищая то, что является значительным капиталовложением для палатки на крыше. И Explorer удобен для хранения, с сеткой для подвешивания оборудования на потолке и возможностью нести небольшое количество привязанного оборудования наверху.
Похожие эксклюзивные истории от редакторов PopMech
• 71 лучший инструмент 2021 года
• 40 лучших предметов снаряжения для активного отдыха 2021 года
• Как начать работу в Van Life
• Как превратить школьный автобус в дом на колесах
• Самые крутые кемперы любого размера и для любого бюджета
Уилл Эгенштейнер
Уилл является заместителем директора по тестированию Hearst’s Enthusiast Group, занимается обзорами оборудования и продуктов для Bicycling, Runner’s World и Popular Mechanics.Стоит ли покупать палатку на крыше?
В: Я планирую много ходить в походы этим летом, и я видел фотографии палаток на крышах в социальных сетях. Они кажутся крутыми, но они также довольно дороги. Стоит ли покупать один?
A: Палатки на крыше похожи на обычные палатки по форме и функциям, но на этом сходство заканчивается. Популярность этих популярных в Instagram временных домов в последнее время резко возросла, что привело к тому, что ведущие бренды активного отдыха, такие как Yakima, начали расширять свои предложения на арену палаток на крыше.Палатки крепятся к крыше автомобиля и бывают двух основных видов: с мягким и жестким корпусом. Палатки с мягким верхом обычно открываются в сторону, в то время как жесткие оболочки выдвигаются, как крыша старого кемпера VW.
Палатка на крыше SkyRise 2 от Yakima
Когда мы начали изучать руководство по палаткам на крыше, мы сразу же столкнулись с некоторыми проблемами: палатки на крыше непомерно дороги для большинства людей и стоят от 1000 до 5000 долларов.Кроме того, использование палатки на крыше также требует покупки багажника стороннего производителя, а палатка может значительно увеличить износ вашего автомобиля — только некоторые автомобили могут работать с палатками на крыше. В конце концов, мы пришли к выводу, что палатки на крыше имеют мало преимуществ по сравнению с обычными палатками, если вы хотите улучшить свой автомобильный кемпинг. Если вы не заинтересованы в том, чтобы приземлиться или планируете долгий путь, живя вне машины, мы бы не рекомендовали их большинству людей.
Палатки на крыше берут свое начало в африканских бушах и австралийской глубинке, где они давали людям безопасное место для сна и избегали столкновений со всем, от львов и тигров до ядовитых змей и пауков.
Однако в Северной Америке мы редко видим такие опасности во время кемпинга. В большинстве американских национальных парков мало крупных хищников, и если вы часто отдыхаете, вы, вероятно, знаете, как защитить себя от медведей. Хотя палатки на крыше существуют уже некоторое время, их популярность за последнее десятилетие резко возросла в основном из-за большей видимости индустрии активного отдыха на таких интернет-платформах, как Instagram.
Палатки с мягкой крышей больше напоминают обычную палатку, с внутренней системой стержней и треугольной формой, но обычно они сделаны из гораздо более плотного брезента.Эти палатки немного менее сексуальны, чем палатки с жестким корпусом, но они также более доступны (обычно стоят от 1000 до 5000 долларов) и производятся такими компаниями, как ARB, Cascadia Vehicle Tents, Eezi-Awn и Tepui.
Модели палаток с мягким верхом часто более доступны по цене, но их установка может быть сложной задачей. Жесткие кровельные палатки, продаваемые в основном AutoHome и James Baroud, обычно изготавливаются из стекловолокна с синтетическим сайдингом.
Это элегантные палатки, которые вы, возможно, видели в Instagram — они складываются в компактный (относительно) аэродинамический прямоугольник и стоят от 2600 долларов.Все модели, которые мы исследовали, также имели матрасы из измельченной пены с эффектом памяти.
Хотя удобство дома на машине может показаться привлекательным, палатки на крыше имеют ряд серьезных недостатков. Во-первых, большинство палаток на крыше стоят дико дорого. Важно отметить, что вы действительно получаете что-то, что ближе к автофургону, чем к палатке, и создание большого оборудования, которое можно безопасно прикрепить к машине, обходится дорого. Но начало работы с дешевой мягкой палаткой и базовой системой багажника на крыше, скорее всего, обойдется вам как минимум в 1500 долларов.Как только вы начнете выбирать варианты с жестким корпусом и более дорогие палатки с мягким корпусом, такие как Eezi-Awn, затраты подскочат еще больше: менее дорогая палатка с жестким верхом и багажник на крыше требуют первоначальных инвестиций в размере около 2800 долларов.
. За эту цену вы можете купить подержанный фургон или отремонтировать старый пикап, чтобы сделать его более просторным и удобным. Или вы могли бы инвестировать в какое-то действительно хорошее снаряжение для кемпинга.
Во-вторых, чтобы успешно использовать палатку на крыше, на вашем автомобиле должна быть установлена система крепления на крышу стороннего производителя (к числу популярных относятся модели Rhino-Rack, Thule или Yakima). Почему нельзя использовать установленный на заводе багажник на крыше? С другой стороны, палатки на крыше весят около 150 фунтов, а большинство предустановленных дуг на крыше рассчитаны именно на 150 фунтов, а не больше. Если вы поместите палатку на установленный на заводе багажник на крыше, велика вероятность того, что вы не только сломаете багажник, но и повредите свой автомобиль.
Даже если на вашем автомобиле установлен хороший багажник стороннего производителя, вес палатки может влиять на ваш автомобиль множеством других способов, наиболее очевидным из которых является существенное сокращение пробега (из-за дополнительного веса и повышенного сопротивления ).
Этот вес также может вызвать нагрузку на подвеску вашего автомобиля, что приведет к более быстрому износу некоторых систем. И, наконец, тент на крыше поднимет центр тяжести вашего автомобиля, что сделает его несколько менее безопасным и более склонным к переворачиванию. Эти обстоятельства, конечно, несколько различаются в зависимости от автомобиля, который вы используете: в целом, более крупные автомобили, такие как грузовики и внедорожники, гораздо лучше оснащены для того, чтобы справиться с нагрузкой и побочными эффектами установки палатки на крыше.
Вы также захотите учесть усилия по установке в уравнении. Поскольку эти палатки очень тяжелые, вам нужно будет привлечь нескольких друзей, чтобы помочь вам поднять одну из них на крышу вашего автомобиля. Установка и снятие палатки на крыше также требует использования зажимов и болтов, в зависимости от модели, поэтому, как только палатка окажется в автомобиле, вы, вероятно, не захотите ее снимать в течение нескольких месяцев. На самом деле, если вы регулярно используете свой автомобиль для поездок на работу, вы, вероятно, захотите поставить палатку на крыше на машину, которая используется реже.
В дополнение к тому, что вы будете выглядеть глупо, регулярное вождение вашей закрытой палатки на крыше по всему городу может также повредить вашему пробегу по городу.
Наконец, владельцы сообщают, что использование палатки на крыше ночью за ночью может быть проблемой. Перед разбивкой лагеря необходимо припарковать машину на абсолютно ровной поверхности, так как стоянка на неровной местности может привести к неудобному ночному сну. Кроме того, люди жалуются на шум ветра или дождя (поскольку палатки находятся выше в воздухе), а также на раздражение от необходимости спускаться по лестнице в темноте ночью, чтобы воспользоваться туалетом.Кроме того, люди, с которыми мы разговаривали с домашними животными, сообщили, что затащить собак в палатку может быть проблемой, особенно если собака не умеет карабкаться по лестнице.
Есть ли смысл покупать палатку на крыше? Для некоторых людей да: палатки на крыше позволяют спать где угодно — скажем, на парковках и на обочине дороги — функционально больше похожи на RV, чем на палатки.
Так что, если вы опытный путешественник или хотите попробовать себя в этом деле, палатки на крыше все равно могут быть для вас правильным выбором.Тем не менее, мы рекомендуем найти хорошего дилера в вашем районе, который может помочь вам настроить вашу установку и предложить некоторые идеи по подходящей палатке. Поскольку большинство навесных палаток продаются через дилеров, этот подход будет самым простым способом получить и экспертное заключение, и качественную установку одновременно. Если вы не путешественник, но все же хотите попробовать палатку на крыше, мы рекомендуем потратить чуть меньше прейскурантной цены на новейшую модель палатки на крыше Yakima. Это относительно легкая палатка, которая устанавливается с помощью системы защелок, поэтому вам не нужно вкручивать какие-либо болты для установки, и, вероятно, она не повредит ваш автомобиль.Мы еще не видели потрясающих обзоров этой палатки, но это лучший доступный вариант палатки начального уровня на крыше, доступный прямо сейчас.
В целом, однако, мы рекомендуем вообще забыть о палатках на крыше, если только вы не путешествуете по суше или пока промышленность не предложит доступный вариант, который будет проще для вашего автомобиля. А пока следуйте мудрости Уэса Силера: вместо палатки на крыше потратьте меньше и купите большую палатку с роскошным надувным матрасом.
Редакторы The Wirecutter постоянно отвечают на вопросы читателей (гораздо чаще, чем раз в неделю).Отправьте электронное письмо по адресу [email protected] или свяжитесь с нами в Twitter и Facebook. Опубликованные вопросы отредактированы для удобства и ясности.
8 лучших палаток на крыше для автомобильного кемпинга в 2021 году
Передний бегун
Всего несколько лет назад на открытом рынке начали появляться палатки на крыше, но они были смехотворно дорогими. То, что начиналось как причуда, привлекавшая только богатых любителей активного отдыха, с тех пор стало намного более доступным для всех отдыхающих благодаря новым моделям для любого бюджета.
После этого бума бесчисленное множество брендов начали вносить свои собственные изменения в характеристики палаток на крыше. В настоящее время редко не видят палатку на крыше, когда вы просто гуляете с собакой, и практически гарантировано , что вы встретите несколько палаток на крыше, когда посещаете национальный парк. Конечно, традиционные кемпинги с палатками все еще остаются в далеком прошлом, но палатки на крыше имеют ряд серьезных преимуществ.
Преимущества палатки на крыше
- Установка очень проста (после первоначальной установки). Эти палатки крепятся к поперечинам крыши вашего автомобиля и могут быть легко развернуты всего за несколько минут, когда вы найдете место для лагеря. Лестница раскладывается, так что вы можете подняться в свой дом вдали от дома, вдали от любых луж, насекомых и бродячих диких животных.
- Разбить лагерь можно где угодно (ну, почти где угодно). Не нужно искать мягкую и идеально ровную подстилку для палатки — пока уклон минимальный, вы можете установить магазин где угодно. Сон на земле также ставит вас высоко над любыми бродячими тварями.
- Комфорт на высшем уровне. Большинство включает в себя толстый поролоновый матрас, который выдует из воды ваши обычные надувные матрасы для кемпинга.
- Прочная конструкция. Их тяжелые ткани и толстые шесты палатки созданы для того, чтобы выдерживать сильные ветры и дожди.
Недостатки палатки на крыше
- Стоимость высока. Они значительно дороже стандартной палатки, так что вам лучше планировать свои деньги.
- Они тяжелые и громоздкие. Большинство опций весят не менее 100 фунтов, а некоторые — до 200 фунтов. Вы также убедитесь, что с вами есть хотя бы один человек для монтажа. Кроме того, вам понадобится место для хранения между сезонами, и если вы решите оставить его установленным между поездками, дополнительное сопротивление определенно повлияет на расход топлива.
- Однодневные поездки сложнее. Если вы планируете ночевать в одном и том же месте несколько ночей, но хотите доехать до начала тропы, ваша палатка и ваша машина — одно целое.
Если вы планируете ночевать в одном и том же месте несколько ночей, но хотите доехать до начала тропы, ваша палатка и ваша машина — одно целое.Как мы выбирали
Мы ходили в походы, ходили в походы и путешествовали по дорогам с тех пор, как научились ходить. Таким образом, мы наблюдали эволюцию палаток на крыше с момента их первого появления и обратили внимание на то, какие бренды продолжают выпускать высококачественную продукцию. Мы понимаем, что это крупная покупка, и хотим помочь вам сделать правильный выбор. Вот почему мы потратили бесчисленное количество часов (может быть, даже дней?), исследуя палатки на крыше, и уделяем особое внимание следующим критериям, которые мы считаем наиболее важными.
- Мягкая и жесткая. Большинство палаток мягкие, то есть они складываются в толстый тканевый чехол из ПВХ на крыше. С другой стороны, существует несколько жестких вариантов — они более привлекательны внешне и аэродинамичны, но стоят дорого.
- Крепление . Если у вас есть прочный багажник на крыше вторичного рынка, все должно быть в порядке, но некоторые заводские багажники не будут достаточно прочными. Прочитайте мелкий шрифт, чтобы убедиться, что ваша стойка может вместиться.
- Сплошные стены по сравнению с сеткой. Некоторые палатки очень водонепроницаемы и имеют минимальное количество сетки для холодного и ветреного кемпинга. У других есть сетчатые окна и съемный дождевик, чтобы впустить ветер. Место, где вы собираетесь разбить лагерь, повлияет на ваш выбор.
- Прочие характеристики. Лестница входит в комплект? Есть ли внутренние карманы для хранения вещей? Хватит ли места для всей моей семьи? Некоторые варианты даже имеют забавные дополнения, такие как перегородка, светодиодные фонари и световые люки.
Что нам больше всего нравится в палатках на крыше? Поездки по пересеченной местности никогда не были проще.
Вы можете посещать национальные парки с востока на запад и каждую ночь разбивать лагерь в новом месте без необходимости полностью ломаться и каждый день заново обустраивать свои спальные помещения. Если вы хотите изменить способ разбивки лагеря, попробуйте палатку на крыше и убедитесь сами, о чем идет речь.
Реклама — продолжить чтение ниже
1Лучшая палатка на крыше
Палатка Thule Tepui Explorer Kukenam 3Tepui лидирует в области инноваций для палаток на крыше, и они до сих пор остаются первопроходцами в отрасли.В их палатке Kukenam есть место для троих, сильная репутация и конкурентоспособная цена, что делает ее фаворитом фанатов год за годом.
Эта палатка имеет прочную конструкцию из сверхпрочного полиэстера и хлопчатобумажной ткани, обработанных для обеспечения водонепроницаемости, поэтому она выдержит годы использования и неправильного обращения. А когда все нагреется, вы оцените сетчатые панели по всему периметру, которые позволят вам наслаждаться окружающей обстановкой, а также улучшить вентиляцию.
Установка и разборка также очень просты благодаря телескопической лестнице, которая раскладывается легким движением руки, и встроенному матрасу из пеноматериала, который не уступает по комфорту вашей гостевой кровати.И то, и другое избавит вас от необходимости перенастраивать свои спальные места каждую ночь. В сочетании с четырьмя внутренними карманами для хранения эта палатка на крыше создает комфортный дом вдали от дома.
Подробнее: Лучше отдыхайте в этих удивительных пуховых спальных мешках
2Лучшая палатка для джипа
Палатка Smittybilt Overlander Jeep на крыше ВладельцыJeep испытывают определенное чувство гордости за свою поездку, в основном потому, что они могут проехать на своей машине там, где большинство людей не могут.Но если вы едете по проторенной дороге, не беспокойтесь о том, чтобы найти ровное место для разбивки лагеря: мир — это буквально ваш кемпинг с палаткой на крыше.
Overlander от Smittybilt вмещает двух или трех взрослых, и он построен со всеми удобствами прочной палатки, которые требуются владельцам джипов.
Его особенности включают в себя водонепроницаемый верх и дождевик, которые защищают от влаги, люк на крыше, который складывается, когда вы хотите впустить дополнительные солнечные лучи, боковые окна с москитной сеткой и прочный, как гвоздь, чехол из ПВХ, который защищает все это при хранении. прочь.Он даже имеет встроенные светодиодные ленты, которые освещают внутреннюю часть.
Если в вашем джипе уже есть необходимый багажник, эта палатка на крыше станет доступным дополнением, которое превратит ваш вездеход в дом на колесах.
3Дешевая альтернатива грузовикам
Палатка-кровать для грузовика Rightline Gear среднего размераВодишь грузовик, но не хочешь раскошелиться на тысячу за корпус кемпера? Этот бестселлер превращает кузов вашего грузовика или внедорожника в палатку, не увеличивая вес и объем корпуса кемпера или традиционной палатки на крыше.Там достаточно места для двух человек или для вас, собаки и вашего снаряжения.
Эта палатка имеет в среднем 4,3 звезды из более чем 1600 отзывов на Amazon.
Он легко и надежно крепится ремнями к вашему автомобилю, чтобы вы могли спать на земле, имеет четыре больших окна, обеспечивающих отличную вентиляцию, и полностью закрывающий дождевик, который защитит вас от непогоды.
И мы не можем пройти мимо ценника. Rightline Gear сделал доступным для среднего человека ночевку в кузове своего грузовика, не раскошелившись на месячную арендную плату.
4Самая низкопрофильная палатка на крыше
Палатка на крыше Front RunnerХотите добавить комфорт и удобство палатки на крыше без громоздкости и веса? Frontrunner весит всего 93 фунта, а его высота меньше 8 дюймов, когда он упакован на крыше, что делает его одним из самых легких и низкопрофильных доступных вариантов. Меньшее сопротивление ветру означает больше денег на бензин в вашем кармане.
В этой палатке достаточно места для двух взрослых, и она оснащена всем, что вы ожидаете от палатки на крыше, например, встроенным матрасом, панелями на молниях по периметру, выдвижной алюминиевой лестницей и прочным покрытием из ПВХ, которое защищает это когда не используется.
Нам также нравится его изолированное алюминиевое основание и возможность открываться как сбоку, так и сзади. Загружайтесь и отправляйтесь в путь — теперь вы всегда готовы к приключениям.
5Лучшая гибридная палатка с мягкими и жесткими стенками
Палатка на крыше гибридной серии CVT с пристройкойУ вас есть внедорожник или грузовик, который буквально до краев набит снаряжением, едой и путниками? Посадите этого плохого мальчика в свой автомобиль и отправляйтесь на поиски воспоминаний.Новая гибридная палатка на крыше CVT сочетает в себе удобство и функции, которые вам нравятся в традиционных палатках с мягкими стенками, а также простоту установки и универсальность палатки с жесткими стенками, которая разворачивается за считанные секунды.
Матрас серии Hybrid представляет собой пену с эффектом памяти толщиной 3 дюйма с водонепроницаемым покрытием частично из нейлона и мягким чехлом из хлопка там, где это наиболее важно. Существует также простой в использовании комплект светодиодной подсветки, который подключается к любому источнику питания USB, чтобы осветить вашу ночь.
Вероятно, это самая прочная из всех палаток на крыше, способная выдержать любые нагрузки под солнцем.Соедините его с крутым внедорожным прицепом CVT, чтобы открыть для себя совершенно новый мир исследований на открытом воздухе.
Лучшая палатка до 1000 долларов
Палатка на крыше Raptor Series OFFGRID VoyagerВопреки распространенному мнению, не все хорошие вещи продаются в блестящих упаковках (или с сумасшедшими ценниками). Эта палатка на крыше от Raptor Series проста, но прочна и эффективна и стоит менее 900 долларов, что делает ее мечтой для бюджетного туриста.
Установка этой палатки предельно проста. Просто снимите водительский чехол из ПВХ, потяните за веревки, чтобы установить палатку, прикрепите два крючка к своему автомобилю, и бинго — вас ждут удобные спальные места для двоих. Его пенопластовый матрас высокой плотности намного удобнее, чем любая надувная подушка для кемпинга.
Припаркуйте свой автомобиль с помощью этой палатки, защищенной от ветра, а ее аэродинамическая форма с легкостью выдержит сильный ветер и дождь.
Встроенный тент предотвращает брызги назад, а также обеспечивает естественную рамку для вашего вида на закат.
Самая прочная палатка на крыше
Расширенная палатка на крыше Overland Vehicle Systems Nomadic 3Никаких излишеств — просто чертовски крепкая палатка на крыше по довольно разумной цене. Так что же делает Nomadic 3 от Overland Vehicle Systems таким привлекательным?
Корпус палатки выполнен из сверхпрочной смеси полиэстера и хлопка плотностью 600 ден, а дождевик выполнен из полиэстера плотностью 420 ден, что соответствует одному из самых прочных водоотталкивающих материалов на рынке.Дождевик также помогает устранить верхний свет, чтобы вы могли дольше сохранять прохладу, когда солнце начинает жарить в предрассветные часы.
Основание палатки представляет собой усиленную алмазную плиту для тяжелых условий эксплуатации, крышка привода из ПВХ имеет усиленные углы для обеспечения первоклассной прочности, большое количество окон и световой люк улучшают вентиляцию, а также множество карманов для хранения, чтобы ваше драгоценное снаряжение было в порядке.
Эта палатка с «удлиненной» конструкцией идеально подходит для высоких людей, в ней достаточно места, чтобы растянуться, когда вы медленно просыпаетесь и наслаждаетесь восходом солнца.
Подробнее: Вот наш список из 100 предметов первой необходимости для кемпинга
8Лучшая жесткая палатка на крыше
Палатка на танкетке Thule Tepui HyBox с жесткими стенкамиHybox с жесткими стенками Tepui многоцелевой и может оставаться на вашей крыше в течение всего года. Если вам нравится удобство палатки на крыше, но вам нужно дополнительное место для хранения, которое обеспечивает багажник на крыше или грузовой ящик, этот сверхуниверсальный вариант — именно то, что вы искали.
Объясняем: когда дети присоединяются к вам в походе и вам нужен каждый сантиметр места для хранения, чтобы никто не боролся за пространство для ног, просто откройте Hybox, расстегните палатку, снимите ее и вуаля — грузовой ящик объемом 23 куб. футов дополнительного места для хранения раскрывается.
А когда на тропу отправляетесь только вы и ваш ребенок, внутри палатки размером 51 x 81 дюйм достаточно места для двух взрослых в натуральную величину, а матрас толщиной 3 дюйма затруднит вставание с постели по утрам. (в хорошем смысле).
Возьмите Hybox в лыжные походы зимой, на побережье Тихого океана осенью и куда угодно, потому что эта четырехсезонная палатка достаточно теплая и водонепроницаемая, чтобы вы оставались сухими и поджаренными в любых условиях.
Эндрю Беттлах Эндрю публикует материалы об отдыхе на природе и фитнесе на BestProducts.com с 2017 года; он любитель природы, альпинист, лыжник и просто любитель приятного времяпрепровождения, который живет в Колорадо, знает, где лежит весь свежий снег и какую одежду следует носить, чтобы не замерзнуть или выглядеть свежо. Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.
Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Автомобильные палатки для кемпинга | Лучшие палатки на крыше 2019
Палатки на крыше изначально были спроектированы для того, чтобы обезопасить путешественников от земли в Африке и австралийской глубинке, но более предприимчивые туристы надеются на эти укрытия на крыше, чтобы быстро разбить лагерь практически в любом месте.Они упрощают поход в поход (и освобождают вашу сцепку для перевозки велосипедов). Планируете ли вы долгий автомобильный поход или тур по бездорожью по отдаленным тропам, подумайте о палатке на крыше, чтобы сделать ваше путешествие проще и удобнее, а дикие места кажутся чуть менее отдаленными. После того, как вы установите его на багажник на крыше своего внедорожника или грузовика (некоторые также подходят для легковых автомобилей), установка в лагере займет всего несколько минут. Просто поднимите крышу, опустите лестницу, и ваш лагерь готов к ночлегу.
Ознакомьтесь с краткими обзорами ниже пяти наших лучших палаток для крыши или прокрутите страницу ниже, чтобы получить более полезную информацию о покупке и полные обзоры этих палаток, а также других высококлассных вариантов.
Лучший жесткий верх
Тепуи Хайбокс
Выбор эксперта
Универсальная гибридная палатка на крыше и грузовой бокс с прочной жесткой конструкцией.
Лучший номер в пристройке
Tuff Stuff Ranger Overland
Общая оценка эксперта: 98/100
Практичная палатка на крыше, в стандартную комплектацию которой входит дополнительное место.
Лучший 3 человека
Якима SkyRise 3
Общая оценка эксперта: 95/100
Надежное убежище на крыше по средней цене с потрясающим видом на звезды.
Лучший 2 человека
Передний полоз Feather-Lite
Общий балл эксперта: 94/100
Самая легкая палатка на крыше, которую могут установить и установить даже искатели приключений в одиночку.
Лучшая палатка для грузовиков
Нейпир Бэкроудz
Общая оценка эксперта: 91/100
Попробуйте эту палатку в кузове вашего грузовика и получите все преимущества палатки на крыше без высокой цены.
Преимущества кемпинга на крыше
Основным преимуществом палатки на крыше (сочетание кемпинга и бездорожья) является то, что вы можете разбить лагерь практически в любом месте.Не нужно беспокоиться о том, чтобы найти ровное место на пересеченной местности или держаться подальше от тварей на земле. Их легко установить после установки, и большинство из них поставляется с плюшевым поролоновым матрасом. Они также могут исполнить вашу детскую мечту о доме на дереве!
Хотя палатка на крыше ограничивает возможность перевозки велосипедов на багажнике на крыше, большинство конструкций допускают несколько вариантов установки, поэтому вы можете установить лестницу и/или дополнительное помещение (которое соединяется с палаткой для получения дополнительного места) сбоку вашего автомобиля и по-прежнему получать доступ к велосипедам из багажника.
Они также являются отличным вариантом для велосипедистов, потому что вы все равно можете передвигаться по лагерю на велосипеде, даже если из-за разбитой палатки ваша машина становится непригодной для использования во время вашего пребывания.
Тем не менее, палатки на крышу могут потребовать больших вложений, поэтому перед покупкой убедитесь, что они совместимы с вашим автомобилем, багажником на крыше и образом жизни. Проверьте руководство по эксплуатации вашего багажника на крыше и автомобиля, чтобы узнать, не превышает ли вес палатки установленный лимит. Многие весят более 100 фунтов, поэтому вам понадобится друг или два, чтобы помочь вам установить и удалить.Если вы планируете держать его на багажнике между поездками, знайте, что они могут снизить топливную экономичность вашего автомобиля, а также повлиять на его управляемость. (Большие внедорожники и грузовики, такие как эти внедорожники, как правило, лучше приспособлены для того, чтобы выдержать такой вес.)
Мягкие палатки и палатки с жестким верхом
Модели из мягкой ткани очень похожи на обычные автомобильные палатки для кемпинга, они часто легче и прочнее.
доступный. Тем не менее, жесткий верх обеспечивает большую долговечность и защиту во время вождения или во время кемпинга в ненастную погоду.Мягкий верх, как правило, легко раскладывается, но жесткий верх может быть еще проще, открываясь, как грузовой ящик или раскладушка. Некоторые производители палаток с жестким верхом также начинают выпускать гибридные конструкции, такие как Hybox от Tepui, который превращается в грузовой ящик, когда вы не в походе. Самая большая разница между мягкими и жесткими оболочками может заключаться в цене: большинство мягких оболочек стоят от 1000 до 2000 долларов, а хард-топы могут стоить от 2000 до 5000 долларов.
Как мы их оценили
Мы изучили 18 экспертных источников и 1100 отзывов потребителей, чтобы выбрать семь лучших палаток на крыше года.Чтобы определить нашу общую экспертную оценку, мы рассчитываем рейтинги из надежных изданий, таких как Gear We Are, HiConsumment и Gear Junkie, и конвертируем их в 100-балльную шкалу, чтобы вам было легче взвесить лучшие варианты.
Наша потребительская оценка представляет собой процент потребителей, которые оценили продукт как минимум на 4 из 5 звезд на розничных сайтах, таких как Amazon, REI и Backcountry.
Лучший жесткий верх
Tepui Hybox
Общий балл эксперта: н/д | Оценка потребителей: н/д
Универсальная гибридная палатка на крыше и грузовой контейнер с прочной жесткой конструкцией.
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 55 x 84 x 13 дюймов | Размеры в открытом виде: 55 x 84 x 43 дюйма
Общий вес: 175 фунтов | Материал: Хлопок, Полиэстер
Хайбокс
- Прочный и аэродинамический жесткий корпус из алюминия
- Изолированный салон со звукоизоляцией
- Дорогой
- Низкая внутренняя высота 37 дюймов
Подумываете о палатке на крыше, но не хотите жертвовать ценным грузовым пространством на крыше? Tepui Hybox — это гибрид грузового отсека и палатки с жестким верхом! Если вы расстегнете тканевые стенки и уберете трехдюймовый поролоновый матрас, у вас будет место для хранения объемом 23 кубических фута.
Как и другие палатки на крыше с жестким корпусом, Hybox дороже, чем альтернативы с мягким корпусом, но его двойная конструкция дает вам большую отдачу от затраченных средств. Вместо того, чтобы снимать трехсезонную палатку с крыши, просто оставьте Hybox на своей стойке для путешествий круглый год.
Когда вы соберетесь разбить лагерь, в Hybox есть место для двух человек, а также две двери и два окна — все с «невидимой» сеткой. Навесные двери также могут быть преобразованы в навесы с помощью оконных пружинных стержней.Выпущенный в декабре 2018 года, Hybox пока не имеет большого количества оценок экспертов и потребителей. Тем не менее, он уже получил награду «Лучший продукт года» от таких экспертов, как Gear Patrol и Popular Mechanics.
Лучший номер в пристройке
Tuff Stuff Ranger Overland
Общий балл эксперта: 98/100 | Оценка потребителей: 98% поставили ей 4 звезды или выше.
Практичная палатка на крыше, в стандартную комплектацию которой входит дополнительное место.
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 56 x 48 x 14 дюймов.| Размеры в открытом виде: 56 x 96 x 52 дюйма
Общий вес: 132 фунта | Материал: Хлопок, Полиэстер
Палатка Ranger Overland на крыше с пристройкой
Туф
- Вместительный, с несколькими крючками и карманами
- Водонепроницаемый внешний чехол для хранения в комплекте
- Три больших хорошо вентилируемых окна с сетчатыми экранами
- Молнии в пристройке могут протекать
- Плохие инструкции
Большинство палаток на крыше имеют дополнительные комнаты, которые соединяют вашу палатку с уровнем земли, но вы должны приобрести их отдельно.
Однако Tuff Stuff продает комплексный пакет по разумной цене. Поролоновый матрас палатки подходит для двух взрослых, а в пристройке размером 90 x 90 дюймов может разместиться еще больше отдыхающих. Или просто используйте дополнительную палатку в качестве полностью закрытой столовой, склада или места для переодевания, в котором вы действительно можете стоять! Выдвижную лестницу также можно сложить, чтобы увеличить внутреннее пространство.
Вы можете установить палатку Ranger Overland сзади или сбоку вашего автомобиля, и пользователи сообщают, что ее легко установить вдвоем за 1–2 часа и развернуть за считанные минуты.В обзорах Amazon также отмечается высокое качество этой палатки по более низкой цене. «Насколько я могу судить, эта палатка построена с таким же качеством и материалами, как и более дорогие палатки на рынке», — сказал один из них.
Лучший 3 человека
Yakima Skyrise 3
Общий балл эксперта: 95/100 | Оценка потребителей: 75% дали ему 3 звезды или выше
Надежное убежище на крыше по средней цене с потрясающим видом на звезды.
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 56 x 48 x 16 дюймов.| Открытые размеры: 56 x 96 x 48 дюймов
Общий вес: 115 фунтов | Материал: Нейлон
Якима
SkyRise 3
ЯКИМА
- Дышащая, но при этом водонепроницаемая и устойчивая к атмосферным воздействиям
- Легкий и доступный
- Некоторые сообщают о трудностях с запиранием лестницы на месте
Yakima расширилась от рынка багажников на крышу до палаток для крыши с серией Skyrise.Switchback Travel пишет, что Skyrise «предлагает правильное сочетание цены, удобства использования и защиты от непогоды».
Люк из дышащей сетки обеспечивает повышенную вентиляцию и вид на звезды, а водонепроницаемый тент и двухслойные окна защищают вас от непогоды.
Skyrise также совместим с другими аксессуарами Yakima, такими как пристройка, стойка для каяка и многое другое. Многие пользователи утверждали, что они сохраняют прохладу в жаркую погоду, тепло в холодные ночи и сухость во время ливня.Один рецензент на REI также подчеркнул: «Серьезно, открыть детскую книжку с всплывающими окнами — это примерно тот же уровень сложности, что и представить Yakima SkyRise». В дополнение к среднему размеру для трех человек, он также поставляется в небольшой модели для двух человек.
Лучший 2 человека
Front Runner Feather-Lite
Общий балл эксперта: 94/100 | Оценка потребителей: 100% дают ей 4 звезды или выше
Самая легкая палатка на крыше, которую могут установить и установить даже искатели приключений в одиночку.
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 53 x 49 x 8 дюймов | Размеры в открытом виде: 53 x 134 x 55 дюймов
Общий вес: 93 фунта | Материал: Ткань для палатки Оксфорд
Палатка на крышу Feather-Lite
- Легкая и простая установка
- Чехол из прочной ткани
Если вас беспокоит вес и топливная экономичность палатки на крыше, обратите внимание на модель Front Runner Feather-Lite весом менее 100 фунтов! Sportprovement заявил, что это «отличный вариант для тех, кто хочет путешествовать налегке.
Ткань оксфордской палатки по-прежнему прочная, дышащая и водонепроницаемая. Он также оснащен внутренними карманами для хранения, петлями на липучке для верхнего освещения и сетчатым окном в крыше.
Благодаря небольшому весу и небольшой высоте в упакованном виде (8 дюймов) вы можете спокойно оставить его на багажнике на крыше. Но если вы всего лишь случайный турист, его все равно легко снять и переустановить. Один обозреватель на веб-сайте Front Runner написал, что они купили палатку Feather-Lite, потому что «она одна из самых легких, которые я видел, и имеет быстросъемный механизм.Эту палатку так легко надевать и снимать».
Лучшая палатка для грузовиков
Палатка для грузовиков Napier Backroadz
Общий балл эксперта: 91/100 | Оценка потребителей: 91% поставили ей 4 звезды или выше
Попробуйте эту палатку в кузове вашего грузовика, чтобы воспользоваться всеми преимуществами палатки на крыше без высокой цены.
Размер: Стандартная полноразмерная платформа от 6 футов 4 до 6 футов 7 дюймов | Центральная высота: 5,6 фута.
Вес: 16 фунтов.| Материал: Полиэстер Тафта
Тент для грузовика Backroadz
- Недорогая и доступная установка
- Полностью закрытый пол и тент
- Без застежек-молний для окон
В то время как большинство палаток на крыше работают как с крышами внедорожников, так и с кузовами грузовиков, есть несколько вариантов палаток для грузовиков по более низкой цене.
Если вы водите грузовик, эта модель представляет собой отличный компромисс между обычным автомобильным кемпингом и палаткой на крыше: она не позволяет вам отрываться от земли, но при этом имеет больше места и высоты по более низкой цене. Палатка Backroadz от Napier также имеет полный пол и дождевик, чтобы держать вас в чистоте и сухости. Его большее пространство и меньшее расстояние от земли делают его более подходящим для семейных походов с маленькими детьми или домашними животными. Один обозреватель Amazon сказал: «Мы смогли разбить лагерь на пересеченной местности, что раньше было невозможно с наземной палаткой.
Палатка для грузовика не позволяет использовать кровать в качестве места для хранения во время поездки, поэтому вам нужно будет найти другое место для велосипедов, когда палатка поднята. Но вам не нужно беспокоиться о том, чтобы она подошла к кузову вашего грузовика, поскольку Napier предлагает различные размеры, включая обычную полноразмерную (от 6 футов 4 до 6 футов 7 дюймов), полноразмерную кабину экипажа (5 футов 6 дюймов).
«до 5 футов 9 дюймов», компактный обычный (от 6 футов до 6 футов 1 дюйм) и полноразмерный длинный (от 8 футов до 8 футов 2 дюймов). Kukenam
Общая оценка экспертов: 87/100 | Оценка потребителей: 91% поставили 4 звезды или выше
Палатки Tepui’s серии Baja воплотят в жизнь все ваши мечты о кемпинге на крыше.
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 56 x 48 x 12 дюймов | Размеры в открытом виде: 56 x 96 x 50 дюймов
Общий вес: 108 фунтов | Материал: Нейлон
Кукенам 3
- Различные варианты навеса
- Прочный и удобный
Серия Tepui Baja предлагает качественные палатки с широкими возможностями настройки, которые удовлетворят ваши потребности в кемпинге.
Zipper Gimp позволяет переключаться между сетчатым, легким нейлоновым и алюминиевым куполом в зависимости от погодных условий. В комплект входит один тип навеса и съемный дождевик, но другие необходимо приобретать отдельно, если вы планируете разбивать лагерь в различных климатических условиях.
А-образная конструкция Kukenam обеспечивает пространство над головой, чтобы полностью сидеть и видеть через большие сетчатые окна. На 2,5-дюймовом поролоновом матрасе могут разместиться до трех человек. Gear Junkie заключил: «Если вы проводите много времени в дороге, эта палатка обеспечит вам роскошный ночной сон практически в любом месте, где вы можете припарковать свой автомобиль.Точно так же один рецензент на Backcountry сказал: «Такое ощущение, что вы уезжаете в отель на своей машине после приключений, проведенных целый день».
Смиттибилт Оверлендер
Общий балл эксперта: 87/100 | Оценка потребителей: 89% поставили ему 4 звезды или выше
Бюджетный вариант с роскошными функциями для владельцев Jeep.
Размеры в закрытом виде (ШxДxВ): 48 x 56 x 10 дюймов | Открытые размеры: 95 x 56 x 51 дюйм
Общий вес: 138 фунтов.| Материал: Полиэстер
Палатка Overlander
- Легкий и доступный вариант
- Прочная и водонепроницаемая конструкция
- Предназначен в первую очередь для автомобилей Jeep
Smittybilt Overlander разработан компанией с многолетним опытом производства аксессуаров для джипов, но его можно установить и на другие двухколесные багажники.Cool of the Wild отмечает, что это «еще один легкий вариант для автомобилей с ограниченной грузоподъемностью», а также «одна из самых доступных палаток на крыше на рынке».
Он может похвастаться прочным материалом и молниями, а также такими роскошными функциями, как внутренние светодиодные полосы, люк на крыше и сумки для хранения обуви.
Многие покупатели Amazon утверждают, что эта палатка не может быть лучше по цене. «Я действительно не могу поверить, сколько вы получаете за деньги со Smittybilt», — написал один из них. В нем достаточно места для двух-трех человек, а размер XL доступен менее чем за 1000 долларов для семей, которым необходимо комфортно разместить до четырех человек.
Пейдж Шмодис Пейдж Шмодис — редактор журналов Runner’s World, Bicycling и Popular Mechanics, которая исследует и пишет обзоры и новости о продуктах для дома, техники и активного отдыха.лучших палаток на крыше в Австралии на 2020 год
Нравится ли вам время от времени исчезать в дикой природе?
Вы влюблены в ночное небо вдали от городской засветки?
Хотите иногда слышать только живую живую природу?
Если все ваши ответы положительные, кемпинг должен быть вашим любимым времяпрепровождением, а снаряжение всегда в вашем списке желаний.
Тем не менее, если вы никогда не пробовали кемпинг в палатке на крыше, вы многое упускаете. Сначала это может показаться странным, но как только вы попробуете, вы уже никогда не вернетесь к своей старомодной комбинации палатки и спального мешка. В отличие от вашей любимой установки, модели на крыше крепятся к грузовому багажнику вашего автомобиля и раскладываются в удобное спальное место за несколько коротких минут (или даже секунд!). В результате вы становитесь ближе к звездам и дальше от противных тварей, ожидающих, чтобы перекусить вашей едой или вашими лодыжками.Думайте об этом как о собственном переносном домике на дереве. Не сбылась ли детская мечта?
Конечно, как следует из названия, вам нужна крыша, чтобы прикрепить к ней спальное место; в противном случае это ничем не отличалось бы от кемпинга на уровне земли. К сожалению, не все автомобили одинаковы, а некоторые просто не выдерживают дополнительного веса. Как правило, ваш автомобиль должен иметь грузовые багажники и выдерживать вес не менее 165 фунтов.
Это динамическая нагрузка, но если вы можете получить цифры статической нагрузки, они должны соответствовать весу вашей палатки и всех, кто находится внутри, чтобы быть в безопасности.Если вы подумываете о покупке четырехместной палатки на крыше, вам понадобится внедорожник или пикап, но некоторые седаны и городские автомобили могут справляться с установками для одного или двух человек.
Впервые используемые и популяризированные австралийскими туристами, палатки на крыше теперь доступны по всему миру, и разнообразие моделей ошеломляет. Для вашей первой палатки на крыше софтшелл может быть лучшим выбором, так как он легче, дешевле и удобнее, когда дело доходит до установки в кемпинге.Однако, если вы готовы пойти на все и у вас есть лишние деньги, жесткая палатка на крыше — более роскошный (и, как правило, более удобный) вариант. Мы раскроем различия между ними через мгновение. Во-первых, давайте рассмотрим преимущества и недостатки обоих по сравнению с традиционным снаряжением для кемпинга.
Вас могут удивить менее очевидные плюсы и минусы, которые мы собрали на основе личного опыта многолетних отдыхающих.
5 основных преимуществ и недостатков владения автомобильной палаткой на крыше в Австралии
Плюсы
- Быстрая и простая установка в кемпинге (от 10 секунд до 5 минут), что экономит время на развлечения в дикой природе
- Палатка находится над землей, вдали от снега, грязи, насекомых, змей и других животных, больших и малых, которые могут помешать вашему сну
- Матрас входит в комплект большинства моделей, а постельное белье можно оставить внутри, что еще больше ускорит установку палатки на ночь
- Кемпинг занимает меньшую площадь, а палатка может использоваться как навес для защиты от дождя или солнца или служить пристройкой на уровне земли
- Для установки палатки не требуется идеально ровная площадка, хотя автомобиль необходимо выровнять с помощью блоков или камней
Минусы
- Минимальная цена составляет около 1000 долларов США, что намного дороже, чем традиционные наземные палатки
- Вход в палатку и выход из нее по лестнице может быть затруднен для пожилых людей, маленьких детей и животных
- Максимальная вместимость и высота ограничены, поэтому нет возможности встать в полный рост или устроить вечеринку из 10 человек внутри
- Вы можете разбить лагерь только там, где может подъехать и припарковаться ваш автомобиль, поэтому выбор мест для кемпинга может быть немного ограниченным
- Подъем палатки на крышу автомобиля и ее установка — трудоемкая работа для двух человек, требующая подъема тяжестей
Палатка на крыше: Hardshell против Softshell
Как следует из названия, в моделях с жесткой оболочкой используются прочные материалы, такие как прочный пластик, из которого изготовлены крыша и стенки палатки.
Они аккуратно помещаются на крыше автомобиля, не имеют выступающих частей и выглядят как большие грузовые ящики (в некоторых случаях они также могут совмещаться). Когда дело доходит до долговечности палатки на крыше, лучшим вариантом является хардшелл, так как используемые материалы более устойчивы к атмосферным воздействиям, чем ткань. Кроме того, конструкция жестких корпусов делает их очень простыми в установке. Большинство моделей требуют, чтобы вы отцепили пару защелок, а всю остальную работу за вас сделают поршни. С другой стороны, ограниченная площадь делает их подходящими для одиноких путешественников или пар, желающих разбить лагерь вместе.Вам будет трудно найти модель с жестким корпусом, в которой с комфортом поместятся более двух человек.
Напротив, мягкая палатка на крыше выглядит так же, как обычная установка на уровне земли, поднятая на добрых шесть футов в воздух. Материалы, из которых изготовлены софтшеллы, аналогичны традиционным палаткам.
Обычно он водостойкий и устойчивый к разрывам, хотя он не выдерживает сильных штормов или грубого обращения. Молнии — особенно слабое место, поэтому перед покупкой убедитесь, что они водонепроницаемы и качественны.Палатки из мягкой оболочки не так просты, как жесткие, но их легче распаковать и установить, чем наземное снаряжение. Процесс разбивки лагеря обычно занимает менее пяти минут, не тратя время на очистку земли от камней и веток. С другой стороны, софтшеллы складываются пополам, благодаря чему их площадь почти вдвое превышает площадь крыши вашего автомобиля. Одна половина палатки висит в воздухе, поддерживаемая складной лестницей, по которой вы будете входить и выходить из спальной зоны. Это приводит к увеличению вместимости, позволяющей с комфортом разместить до четырех человек.Вы даже можете сойти с рук, поместив четырех взрослых и двух детей в некоторые софтшеллы. Есть также модели с дополнительными навесами или пристройками, которые создают уединенные места на уровне земли.
Если вы путешествуете в одиночку или разбиваете лагерь со своей второй половинкой, и вы хотите избежать проблем с настройкой, хардшелл — очевидный выбор. Однако обычно она в два раза дороже модели софтшелла. К тому же жесткие кузова больше подходят для полноразмерных внедорожников, так как в пикапах не хватает места для вместительной палатки на крыше или над кузовом.
Если вы регулярно берете с собой супругу и детей в походы, а спальное место для вас важнее всего, софтшелл — ваш выбор номер один. Кроме того, это обычно дешевле, и установка палатки может стать веселым приключением для детей. Складные софтшеллы также подходят для грузовиков, так как после установки они удваивают занимаемую площадь. Покрытие на уровне земли также является плюсом, когда всей семье нужно подготовиться к дню в дикой природе или когда вы путешествуете в одиночку и хотите сделать свой грузовик базовым лагерем на несколько дней.
Как мы оцениваем отдыхающих на крыше?
Невозможно определить лучшую палатку, которая идеально подойдет каждому любителю природы, независимо от его транспортного средства, бюджета и предпочтений в кемпинге.
Поэтому мы даже не будем пытаться это сделать. Вместо этого мы поделимся подробным сравнением палаток на крыше, которое зависит от многих факторов. Таким образом, вы сможете ознакомиться с техническими характеристиками различных моделей и найти ту, которая подойдет именно вам.
Что мы учитываем при оценке палаток? Мы выбрали восемь параметров, наиболее важных для большинства отдыхающих. К ним относятся:
Размер (закрыть/открыть). Он первый в списке по простой причине. Вы не купите новую машину, чтобы вместить слишком большую палатку, поэтому вам нужно знать, подходит ли модель для вашей недвижимости на крыше и сколько места у вас будет после ее установки. Вместимость склада. Этот параметр связан с первым, так как производители указывают рекомендуемую мощность исходя из площади.Мы расскажем, сколько человек вмещает каждая модель и можно ли ее использовать в качестве грузового бокса при перевозке между кемпингами. Масса. Опять же, этот фактор имеет решающее значение для безопасной установки и использования палатки.
Вы должны убедиться, что крыша и грузовой багажник могут выдержать вес в движении и в неподвижном состоянии автомобиля. Хотя иногда на пересеченной местности могут сломаться даже самые прочные стойки. Удобство покрытия. Этот фактор имеет решающее значение для переключения между вождением и кемпингом, этот фактор вступает в игру каждый раз, когда вы устанавливаете или сносите палатку.Чем проще пользоваться чехлом, тем больше удовольствия вы получите в путешествии. Расходы. Ценники могут отличаться в разных интернет-магазинах, поэтому мы поделимся оценкой и ссылкой на самый выгодный вариант, который нам удалось найти. Долговечность. Изучив жалобы и гневные разглагольствования, мы определили палатки, которые расходятся по швам, и исключили их из этого обзора. Мы по-прежнему упомянем самые слабые звенья, чтобы помочь вам принять обоснованное решение, прежде чем вкладывать тысячи долларов в снаряжение для кемпинга.Простота сборки и установки. Хотя этот фактор субъективен, он по-прежнему имеет решающее значение для выбора правильной палатки в соответствии с вашими предпочтениями в кемпинге.
Мы проанализировали обзоры и характеристики, чтобы оценить, насколько легко или сложно подготовить кемпинг к ночи (или дню) веселья в дикой природе. Комплект поставки. Вам нужно знать, за что вы платите, поскольку аксессуары иногда могут компенсировать, казалось бы, астрономические цены. Мы расскажем, что вы можете ожидать от своей палатки, ремней, матраса и многого другого.
Лучшая палатка на крыше Kings в продаже
Первое, что вы должны знать о нашем обзоре палаток на крышу Adventure Kings, это то, что мы говорим о последних обновленных моделях.У многих путешественников были проблемы с предыдущим составом, в том числе трудности с установкой палатки на крыше Adventure Kings и плохая гидроизоляция. Новейшие модели избавлены от этих проблем и оснащены интересными функциями, которые доказывают, что производители могут учиться на своих ошибках и прислушиваться к своим клиентам. В нашем списке два основных претендента.
Гранд Турер MKII
Палатка на крыше Kings Tourer сочетает в себе лучшее из двух миров.
Палатка вместительна и удобна как мягкая оболочка, так и легко устанавливается на ночь как жесткая оболочка. Легкая алюминиевая крышка поднимается менее чем за две минуты благодаря паре газовых амортизаторов. Между тем, стены изготовлены из прочной ткани рип-стоп в сочетании с водонепроницаемыми уплотнениями вдоль крыши и входов, которых три для удобного входа и выхода. Легкая лестница складывается в аккуратную крошечную упаковку, экономя место при транспортировке.
Размер палатки на крыше Kings является одним из очевидных преимуществ.В сложенном состоянии крышка уменьшает сопротивление и облегчает управление грузовиком без чрезмерного увеличения расхода топлива. После установки палатка предлагает большое спальное место с удобным матрасом толщиной 75 мм. Пена высокой плотности поможет вам спать как ребенок.
В то время как установка кемпинга занимает несколько минут, установка палатки на крыше Kings может вызвать некоторые проблемы, несмотря на подробные инструкции.
Пересмотренный комплект крепления крыши легче установить на место, но вес делает почти невозможным поднять палатку на крышу без второй (или даже третьей) пары рук.Будьте осторожны и не навредите себе!
Короли приключений Квики MKII
Еще одна обновленная крышная палатка Adventure Kings поставляется с покрытием из АБС-пластика вместо алюминия, что делает ее легче и дешевле, чем альтернатива. Несмотря на то, что средний вес этой палатки на крыше Kings составляет 73 кг, она все еще слишком велика для установки одним человеком, несмотря на относительную простоту процесса монтажа благодаря пересмотренным креплениям, которые также продлевают срок службы туристического снаряжения.
Согласно спецификациям кровельной палатки Kings, модель поставляется с матрасом с открытыми ячейками (толщиной 50 мм) и складной лестницей, достаточно длинной, чтобы поднять вас даже на крышу самого высокого внедорожника на рынке.
Стойки, которые идут в комплекте с палаткой, можно использовать для создания небольших навесов с обеих сторон автомобиля с помощью входных клапанов. Палатка на крыше Kings Kwiky может показаться не очень красивой в сложенном виде благодаря аэродинамически спроектированному покрытию, но когда она поднята (процесс занимает менее 120 секунд), в ней могут комфортно разместиться два человека.
Несмотря на то, что нам не удалось найти обзор палатки на крышу Kings Kwiky, принадлежащей ее давнему владельцу, с учетом обновленных характеристик эта модель, скорее всего, выдержит воздействие непогоды, но пластиковое покрытие со временем может испортиться. Ограниченная гарантия будет длиться 12 месяцев для обеих моделей. И хотя Grand Tourer определенно является более дорогим вложением, его алюминиевая фурнитура должна быть намного более прочной.
Лучшая палатка на крыше Darche Duo
Дарче Панорама 2
Если вы искали палатку на крыше Darche, вы наверняка слышали о Panorama 2.
Это определенно стоящая инвестиция, если вы серьезно относитесь к кемпингу и наслаждению дикой природой. Несмотря на то, что размеры палатки на крыше Darche в развернутом виде впечатляют, с надетым чехлом высота этой модели составляет всего 29 см, что снижает сопротивление и делает ее идеальной для самых суровых условий.
Ткань рип-стоп создает вместительную спальную зону, идеально подходящую благодаря большому боковому окну и проему для наблюдения за звездами в верхней части. Превосходная вентиляция и регулируемая тропическая ширма уменьшают образование конденсата и гарантируют хорошую циркуляцию воздуха.Пристройка еще больше повышает удобство использования палатки, делая дверь автомобиля доступной, не выходя из водонепроницаемого брезента.
Согласно отзывам покупателей, установить крышную палатку Darche так просто, как обещает производитель. Одному человеку требуется менее пяти минут, чтобы развернуть палатку и подготовить ее к использованию.
Однако некоторые путешественники жалуются на то, что упаковывают эту модель обратно в чехол, поэтому это может занять больше времени, чем установка. А если вы требовательны к качеству или толщине матраса, вам может не хватить 50-миллиметровой подкладки из пеноматериала, входящей в комплект поставки.
Darche Intrepidor 2 Палатка на крышу
Когда дело доходит до выбора палатки для крыши Darche, цена может быть решающим фактором. Если Panorama немного выходит за рамки вашего бюджета, Intrepidor может просто попасть в вашу золотую середину, когда дело доходит до соотношения цены и качества. Хотя большинство функций повторяют функции первой модели в нашем списке, в закрытом состоянии она немного больше. Увеличенная высота увеличивает сопротивление и поставляется с застежкой-молнией, которая соединяет палатку с чехлом, из-за чего некоторые пользователи жаловались на зацепление ткани.
Многие обзоры палаток на крыше Darche хвалят выдающуюся вентиляцию, которая поддерживает приятную температуру внутри независимо от выбранного кемпинга и времени года.
Отверстие для наблюдения за звездами в крыше палатки — еще одна любимая особенность.
Где бы вы ни купили свою крышную палатку Darche, в Перте или Сиднее, вы должны знать о паре недостатков, которые не умаляют общего качества модельного ряда. Крышки для обеих моделей изготовлены из ламинированного ПВХ.Это способ уменьшить вес и обеспечить долговечность покрытия. Тем не менее, это также часть, открытая для элементов, которые могут дать сбой в первую очередь. К счастью, на обе модели распространяется гарантия производителя (24 месяца на Panorama и 12 месяцев на Intrepidor).
Лучшая палатка на крыше XTM, которую можно купить за деньги
Палатка на крыше XTM
Вы безуспешно искали крышу-палатку XTM Capsule или стекловолоконную палатку XTM? Это неудивительно, учитывая, что сейчас производитель предлагает только один вариант софтшелла, доступный на официальном сайте.
Вы можете найти подержанную крышную палатку XTM с жесткой крышей и автоматической коробкой передач в продаже, но мы не рекомендуем ее покупать. Даже если вы слышали несколько положительных отзывов, большинство из них забыли упомянуть отзыв палатки на крыше XTM, в результате которого все RTT с жестким корпусом были возвращены производителю для полного возмещения. Согласно австралийскому веб-сайту с информацией об отзыве продукции, нейлоновые ремни отозванной модели были слишком мягкими и могли расстегнуться или даже порваться при движении в сильный ветер или по пересеченной местности.Палатки могли разворачиваться во время движения автомобилей, что приводило к авариям. Несмотря на то, что ситуация была решена, бренд на данный момент не предлагает варианты палаток на крыше с жестким корпусом XTM, и есть единственная доступная модель, невообразимо названная XTM Rooftop Tent.
Последняя модель вместительная и прочная, изготовлена из качественной водонепроницаемой ткани рип-стоп.
Хотя последняя модель не сравнится с автоматической крышей XTM, ее очень легко установить и сложить после использования.Это займет менее 60 секунд, даже если вам некому помочь разбить лагерь. Размеры палатки могут показаться немного странными, поскольку она длинная и узкая, что ограничивает ее спальное место двумя взрослыми. По крайней мере, производитель компенсирует неудобный размер матраса очень толстым поролоновым матрасом (75 мм), который хвалят многие отдыхающие.
Еще одна вещь, которую упоминают в обзоре палатки на крыше XTM или два, — это хорошая вентиляция. Два больших окна закрыты мелкой сеткой, чтобы насекомые не мешали вашему отдыху, а их крышки также могут служить крошечными навесами.Полноразмерный тент можно закрепить сбоку от палатки, чтобы создать защищенное пространство для отдыха на уровне земли.
Учитывая долговечность и комфорт, цена на крышу XTM кажется очень разумной. Если вы вырвете сделку, вы можете снизить цену до 30%, что сделает ее еще более доступной.
И если вы наткнетесь на предложение палатки на крыше XTM, автоматическая версия с жестким корпусом не подойдет. Помните об отзыве и несчастных случаях, которые может вызвать некачественная конструкция, и выберите более безопасный и надежный вариант.
Лучшая палатка на крыше ARB для вас
АРБ Симпсон III РТТ
Simpson III — это самая большая туристическая крышная палатка ARB, которая стала еще просторнее за счет существенной пристройки, которая включена в цену вместе с легким матрасом, складной лестницей и двумя карманами для обуви, приподнятыми над уровнем земли. Это беспроигрышная сделка, учитывая очень разумную цену. Однако имейте в виду, что в пристройке нет пола.
Несмотря на то, что сама палатка изготовлена из качественного прочного материала, а ее конструкция продумана до мелочей, некоторые клиенты жалуются на инструкции по установке.
Руководство может показаться немного запутанным с первого раза, поэтому будьте осторожны и ознакомьтесь с инструкциями на YouTube, если не хотите тратить время зря. И не забудьте взять вторую пару рук, чтобы поднять палатку на крышу; его значительный вес слишком велик для того, чтобы один человек мог безопасно с ним справиться.
Сверху после закрепления палатка раскладывается и готова к использованию менее чем за пять минут.Кроме того, вход оснащен ремнями для захвата, которые немного облегчают вход в палатку.
АРБ Какаду РТТ
Сохраняя эту модель во многих аспектах похожей на предыдущую палатку для крыши, ARB сделала Kakadu еще легче и проще в установке, настройке и упаковке. Это идеальная двухместная палатка, предназначенная для более теплой погоды. Большое боковое окно увеличивает поток воздуха и позволяет большему количеству естественного света проникать в спальную зону.
В то же время модель поставляется с внутренними чехлами, которые можно застегнуть на молнию, если погода испортится.
ARB является одним из существенных недостатков этой модели. Это лишь немного дешевле, чем Симпсон, но ему не хватает дополнительного места, обеспечиваемого пристройкой. В целом, прочный, долговечный и удобный вариант, но есть и более вместительные альтернативы в том же ценовом диапазоне, которые стоит проверить.
Две версии лучшей палатки на крыше Dune
Палатка на крышу Dune 4WD Nomad
Чтобы сэкономить время, давайте объединим две модели в одном обзоре крышной палатки Dune.Ведь главное отличие двух разновидностей – это их ширина. Вы можете выбрать между 120 и 140 сантиметрами (когда палатка развернута). Спальных мест варьируется от двух до трех человек, в зависимости от их комплекции и требований.
Общий поддерживаемый вес составляет 300 кг, что достаточно для большинства кемпингов.
В закрытом виде и при хранении под чехлом ширина составляет 134 и 154 см соответственно. Длина одинаковая, но узкая палатка немного короче по высоте.Наконец, меньшие размеры приводят к меньшему весу (46,5 кг против 56 кг). Цены тоже разнятся, но ненамного. В зависимости от магазина, скидок и распродаж большая версия будет стоить на 200–300 долларов дороже. В конечном счете, вы должны выбрать тот, который соответствует вашему грузовику и вашим потребностям.
Что предлагает Dune, что отличает эти палатки от других RTT? Во-первых, обе модели полагаются на гидравлические поршни, чтобы развернуть брезент и подготовить палатку ко сну. Это требует минимальных усилий, а палатку можно установить и снести за считанные секунды, освободив ваше время для исследований и развлечений.
Купол изготовлен из прочной ткани рип-стоп и может похвастаться двумя большими боковыми окнами, необходимыми для циркуляции воздуха, и широким входным отверстием для удобного доступа по лестнице.
Когда лестница не используется, лестница из алюминиевого сплава складывается в крошечную упаковку и выдерживает нагрузку до 150 кг. Две большие сумки для обуви размещаются по обеим сторонам лестницы и входят в комплект палатки.
Наконец, на оба Dune RTT распространяется двухлетняя гарантия, что является редкостью среди туристического снаряжения.Тем не менее, качество сборки хорошее, поэтому вам не нужно полагаться на гарантию производителя при возврате или ремонте. Эти палатки не так известны, как другие в нашем списке, но они заслуживают вашего внимания, особенно если вам удастся приземлиться по-крупному.
Лучшая шестиместная палатка на крыше в Австралии
Семейное путешествие по бездорожью намного сложнее, чем путешествие в одиночку, и это подтвердит любой родитель. Производители RTT делают этот квест еще более важным, поскольку ни один из них не предлагает качественную семейную крышную палатку, произведенную в Австралии или где-либо еще.
Вы не найдете ни одной модели, достаточно большой, чтобы вместить шестерых взрослых. Однако дети занимают гораздо меньше места, и вместо взрослого часто можно втиснуть двоих детей до десяти лет. Тем не менее, мы просмотрели Интернет в поисках самой большой палатки с багажником на крыше, чтобы сделать ваш семейный кемпинг удобным для всех.
Среди моделей, которые мы обсуждали, только Adventure Kings RTT с пристройкой приближается к вместимости шести человек. Тем не менее, часть на крыше вмещает максимум двух взрослых, а в пристройке могут разместиться еще четыре человека.Это далеко не идеальное решение, так как вы, вероятно, услышите бесконечные споры между детьми о том, кто где будет спать.
Лучшее решение, которое нам удалось найти:
Tuff Stuff Elite Overland
Эта автомобильная палатка на крышу является одной из самых больших на рынке с огромным спальным местом, украшенным двумя пенопластовыми матрасами, и дополнительной комнатой, включенной в цену.
Огромную палатку может быть сложно установить и настроить, даже если производитель постарается сделать процесс максимально быстрым и беспроблемным. С двумя парами рук это займет у вас не более пяти минут, даже если ваши крошечные помощники будут мешать.
Учитывая, что внутри есть защитный экран, логично, что палатка имеет два независимых входа с двумя телескопическими лестницами. В передней части RTT есть даже два окна, так что ваши дети могут чувствовать себя так, как будто они в своей комнате.Очень толстые матрасы из пеноматериала высокой плотности обеспечивают комфортный сон, а качественные водонепроницаемые материалы гарантируют, что палатку можно будет использовать в течение трех сезонов. Хотя на рынке есть и другие сопоставимые RTT для семейного отдыха, такие как Tepui Autana 4 или Eezi-Awn Family, оба они дороже, но предлагают в основном те же функции.
Прежде чем спешить покупать семейную палатку, проверьте размер спального места на Tuff Stuff и других моделях и нанесите размеры на полу с помощью малярного скотча.Это поможет вам понять, сколько недвижимости будет у вашего супруга и детей внутри палатки. Пробуйте разные конфигурации сна, пока не найдете идеальную модель для ваших нужд. Мы нашли этот подход чрезвычайно полезным, особенно когда речь идет о больших палатках.
Конечно, вы также должны быть готовы к более высоким ценам, большему весу и более длительной установке, когда речь идет о 6-местных палатках. К счастью, всегда есть возможность перейти на наземную модель, даже если она не такая удобная и крутая.
Лучшая палатка на крыше для кемпинга на 4 человека
Как и в случае с RTT для всей семьи, найти модели для 4 человек непросто. Хотя должно быть очевидно, что любой из вариантов из предыдущего блока подходит. Если в них могут разместиться двое взрослых и трое детей, эти палатки, вероятно, достаточно велики для четырех взрослых. Однако вы можете использовать тот же метод тестирования, который мы описали выше.
Прежде чем мы углубимся в характеристики того, что мы считаем лучшим RTT для 4 человек, давайте проясним ситуацию.Мягкая оболочка — ваш единственный выход. Когда дело доходит до такой большой палатки на крыше, жесткая оболочка не подходит. Мы не смогли найти в продаже ни одной раскладной палатки на крыше, в которой могли бы комфортно разместиться четыре взрослых человека. Учитывая необходимый размер спального места, это неудивительно. Это будет слишком много весить, быть слишком дорогим или вообще неуправляемым. Вариантов софтшелла тоже не так много, и они более подвержены износу. Тем не менее, мы нашли пару моделей, которые могут вам понравиться.
Туле Тепуи Аутана 4
Tepui Autana 4 — одна из самых больших и роскошных моделей на рынке кемпинга на крыше с впечатляющей спальной зоной 6 на 8 футов.Этого достаточно, чтобы разместить рядом два двухместных матраса. Два окна для наблюдения за звездами делают ночной кемпинг особенным, а два боковых окна обеспечивают достаточную вентиляцию. Палатка достаточно высока, чтобы вам было удобно сидеть, а лестница достаточно высока, чтобы ее не требовалось удлинять даже на приподнятом автомобиле.
Удобство использования палатки повышается за счет съемной пристройки с настилом из ПВХ, окнами и дверью для доступа в автомобиль, не выходя из чехла. Прочная ткань рип-стоп защищает от сильного дождя, ветра и даже снегопада, что делает ее идеальным выбором для кемпинга в любое время года.
Помните, что вес палатки прямо пропорционален ее вместимости. Эта модель весит 190 фунтов (86 кг), поэтому ее установка и настройка выполняются двумя людьми. Несмотря на то, что производитель поставляет монтажные кронштейны с палаткой, вам все же следует обратить внимание на руководство пользователя и видеоруководства, чтобы убедиться, что снаряжение надежно и безопасно в использовании.
Лучшая трехместная палатка на крыше
Хотя это и не самое популярное транспортное средство для трех человек, оно по-прежнему необходимо для небольших семей или кемпинга с друзьями.Несмотря на добавление более широкого спального места для третьего человека, эти модели обычно не намного больше, чем самые распространенные предложения для двух человек. С одной стороны, это означает, что палатка не будет намного тяжелее или дороже. Вы даже можете найти палатку с жесткой крышей, которая подойдет для вашего кемпинга. С другой стороны, спать в тесных помещениях может быть крайне неудобно, особенно тем, кто склонен много двигаться во сне. Выбирая правильную палатку на крыше 4×4, вам необходимо найти баланс между ценой и комфортом.Если последнее имеет решающее значение, рассмотрите возможность инвестирования в более крупную модель для четырех или шести человек.
Как вы могли заметить, согласно спецификациям, только крышные палатки Dune, австралийского или другого производства, могут вместить трех человек. Когда дело доходит до спящего следа, у нас есть сомнения по поводу этого утверждения, если только отдыхающие не маленькие или один из них не ребенок. Если вы хотите, чтобы в RTT с комфортом поместились три человека, мы рекомендуем вам рассмотреть:
.Thule Tepui Explorer Kukenam 3
Tepui призван облегчить вашу жизнь, включив монтажные кронштейны, которые подходят для большинства стоек и транспортных средств.Компания также делится удобной видеоинструкцией по установке палатки, и мы рекомендуем вам ознакомиться с ней перед покупкой палатки, чтобы знать, во что вы ввязываетесь. После установки палатке требуется несколько минут, чтобы установить и сложить, несмотря на увеличенную площадь спального места.
Внутри RTT удобно и удивительно просторно, в нем достаточно места, чтобы сидеть, не ударяясь головой о полотно. Большое входное отверстие и окна, закрытые мелкой сеткой, обеспечивают достаточную вентиляцию, не допуская проникновения насекомых.Вы также можете максимально использовать внутреннее пространство, разместив свое снаряжение в четырех больших карманах. Очень толстый поролоновый матрас имеет размеры 96 на 56 дюймов, что достаточно для трех человек, привыкших к тесным помещениям. Вы можете увеличить функциональность и спальное место этой палатки, используя пристройку, но она продается отдельно.
Наконец, в Kukenam 3 используется запатентованная технология Zipper Gimp, которая позволяет менять купол в зависимости от погодных условий в течение четырех сезонов.
Выберите лучшую двухместную палатку на крыше
Будучи самыми популярными и многочисленными, RTT для двух человек может легко сокрушить неподготовленного покупателя. С десятками моделей и малоизвестными функциями могут потребоваться месяцы, чтобы тщательно изучить нишу. И вы все еще можете оказаться с неправильной палаткой. Чтобы сделать этот процесс менее болезненным, ознакомьтесь с нашими предыдущими рекомендациями и не игнорируйте YouTube. Многие владельцы RTT делятся своим опытом, а их видеоролики позволят вам взглянуть на проблемы, которые производители пытаются скрыть.
Несмотря на то, что двухместные палатки обычно относятся к самой дешевой категории, не покупайтесь на самую низкую цену. Покупка RTT — это инвестиция, и вы получаете то, за что платите. Если вы ищете долгосрочные обязательства, рассмотрите:
Изи-Аун Стелс
Эта модель — Роллс-Ройс среди РТЦ, и не только по цене. Во-первых, это твердая оболочка, так что вы знаете, что она будет готова к использованию за считанные секунды, и вам даже не придется шевелить пальцем.Качественно утепленная крыша и пол идеально подходят для всех четырех сезонов и прослужат десятилетия. Кроме того, Stealth опирается на уникальную конструкцию наклонной крыши, которая делает его аэродинамичным в режиме движения и комфортным в спящем режиме.
В отличие от большинства палаток, которые вы видели в этом списке, Stealth поставляется с очень толстым поролоновым матрасом (90 мм) со стеганым чехлом. Такого глубокого и комфортного сна вы не получите ни в одном другом RTT. Обтянутые сеткой отверстия со всех сторон обеспечивают циркуляцию воздуха, а молнии YKK позволяют быстро и надежно закрывать их на морозе.
Единственным недостатком Eezi-Awn Stealth является цена. Это в два раза дороже вариантов софтшелла. Тем не менее, удобство, удобство использования и долговечность того стоят.
Оцените свои возможности с помощью этой сравнительной таблицы палаток на крыше
| Лучший в целом | Выбор редактора | Лучший выбор | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РТТ | Adventure Kings Grand Tourer MKII | Короли приключений Квики MKII | Дарче Панорама 2 | Дарче Интрепидор 2 | Палатка на крышу XTM | АРБ Симпсон III RTT | АРБ Какаду РТТ | Дюна 4WD Кочевник | Tuff Stuff Elite Overland | Туле Тепуи Аутана 4 | Thule Tepui Explorer Kukenam 3 | Изи-Аун Стелс |
| Размер (закрытый/открытый), см | 29.5 х 147,6 х 235,5 170 х 147,6 х 235,5 | 320В x 2120Д x 1270Ш 1050В x 2120Д x 1270Ш | 121,5 Д x 143,5 Ш x 29 В 240 Д x 140 Ш x 125 В | 121,5 Д x 143,5 Ш x 35 В 240 Д x 140 Ш x 125 В | 125Ш x 148Д x 32В 320Ш x 142Д x 130В | 140Ш x 120Д x 30В 140Ш x 240Д x 130В | 140Ш x 120Д x 40В 140Ш x 240Д x 130В | 225 Д x 162 Ш x 30 В 217 Д x 154 Ш x 95/143 В | 120 Д X 200 Ш X 35 В 335 Д X 200 Ш | 180Ш x 120Д x 30В 180Ш x 309Д x 132В | 122Д x 142Ш x 30В 244Д x 142Ш x 134В | 220Д x 145Ш x 16.5(30)В 213,5Д x 132Ш x 43(140)В |
| Вместимость, чел. | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2-3 | 2ад+3к/4ад | 4 | 3 | 2 |
| Масса, кг | 93.5 | 73 | 63,6 | 52 | 77 | 81 | 59 | 56 | 84,8 | 86 | 59,4 | 100 |
| Удобная крышка | 9/10 | 9/10 | 7/10 | 5/10 | 8/10 | 7/10 | 7/10 | 8/10 | 7/10 | 7/10 | 8/10 | 9/10 |
| Долговечность | 8/10 | 7/10 | 6/10 | 5/10 | 8/10 | 7/10 | 7/10 | 7/10 | 7/10 | 7/10 | 8/10 | 10/10 |
| Простота установки | 7/10 | 8/10 | 6/10 | 5/10 | 7/10 | 6/10 | 6/10 | 7/10 | 6/10 | 8/10 | 7/10 | 8/10 |
| Комплект поставки | Матрас, телескопическая лестница | Матрас, телескопическая лестница | Матрас, лестница, монтажный комплект, растяжки, оконные стойки, колышки, инструкция | Матрас, лестница, монтажный комплект, растяжки, оконные стойки, колышки, инструкция | Матрас, лестница | Пристройка, два приподнятых кармана для обуви, матрас, лестница | Матрас, лестница | Лестница, матрас, два кармана для обуви, монтажный комплект, руководство по эксплуатации | Две лестницы, два матраса, пристройка | Два матраса, 8.Лестница 5 футов, съемная пристройка, универсальные монтажные кронштейны | Лестница, матрац, универсальные монтажные кронштейны | Матрас королевского размера, лестница XKLUSIV |
| Плюсы | Алюминиевый чехол 75 мм Толстый матрац Аэродинамический в сложенном виде | Аэродинамика в сложенном виде Входные люки превращаются в навесы Доступная цена | Окно для наблюдения за звездами на крыше Отличная вентиляция Пристройка с дверью автомобиля | Окно для наблюдения за звездами на крыше Отличная вентиляция Небольшой вес | Ремни для захвата на входе для легкого доступа Приложение включено Два приподнятых кармана для обуви | Легкий и простой в обращении Хорошая вентиляция через большое боковое окно | Два входа, лестницы и матрацы Матрасы 75 мм Приложение включено | Два двухместных матраса Два окна для наблюдения за звездами Пристройка включена | Технология Zipper Gimp для смены капюшона Четыре кармана для снаряжения Большие окна и вход | Утепленная крыша и пол Матрас толщиной 90 мм со стеганым чехлом Превосходная вентиляция Сделано в Южной Африке | Матрас толщиной 75 мм Хорошая вентиляция 60-секундная установка | Легкий вес Быстрая установка с помощью гидравлических поршней Лестница и два кармана для обуви в комплекте |
| Минусы | Проблемы с установкой | Пластиковый чехол Матрас с открытыми ячейками 50 мм | Матрас 50 мм Трудности при складывании | Молния чехла застревает в ткани палатки Матрас 50 мм | Запутанное руководство по монтажу В пристройке нет пола | Без дополнительного места для приложения | Увеличенный вес Установка занимает 5 минут и 2 человека | Увеличенный вес Для монтажа и настройки требуется два человека | Приложение продается отдельно | Значительно дороже, чем модели с мягкой оболочкой | Плохая репутация бренда из-за отзыва | Дороже других моделей Менее известные бренды |
| Ссылка для магазина | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену | Проверить цену |
Часто задаваемые вопросы
Могу ли я установить палатку на крыше любой машины?
Нет, если грузоподъемность вашего автомобиля на крыше не превышает 165 фунтов и у него есть багажник.Пикапы и внедорожники идеальны, но вы можете установить RTT на хэтчбек, если это позволяют пространство на крыше и грузоподъемность.
Какова средняя цена палатки на крыше?
Если вы выбираете софтшелл, есть множество высококачественных вариантов менее чем за 1000 долларов. Модели Hardshell намного дороже, в среднем 2500 долларов.
Какой смысл в палатке на крыше?
Это более удобно и безопасно, чем обычная наземная палатка.Во-первых, установка занимает пару минут и поставляется с поролоновым матрасом. Высота означает, что вам не нужно очищать спальное место перед его установкой, и это защищает вас от тварей, которые только и ждут, чтобы вы уснули. RTT также являются отличным способом превратить ваш грузовик в дом вдали от дома в семейных походах.
Каков шанс, что кто-то украдет мою палатку на крыше?
Учитывая, что большинство моделей весят более 100 фунтов, маловероятно, что кто-то будет достаточно силен, чтобы снять и украсть палатку, пока вы развлекаетесь на природе.Кроме того, постоянно оставлять RTT установленным — не лучшая идея, так как это увеличивает сопротивление и снижает пробег.
Могу ли я использовать палатки на крыше во время дождя?
Большинство качественных моделей изготовлены из водонепроницаемого материала и снабжены водонепроницаемыми уплотнениями и молниями. Некоторые даже оборудованы для круглогодичного использования. Ознакомьтесь с характеристиками выбранной модели, чтобы убедиться, что она не промокнет под дождем.
Подведем итоги
К настоящему моменту у вас, должно быть, закружилась голова со всеми характеристиками и функциями.Давайте в последний раз пройдемся по нашему выбору и суммируем лучшее и худшее из каждого RTT.
- Adventure Kings Grand Tourer MKII — вместительная, удобная и прочная палатка, хотя и немного тяжелая и несколько дорогая. В комплект входит очень толстый матрас и лестница, эта модель является нашим выбором Best Buy. Мы также искали в Интернете лучшую цену и нашли ее здесь. Проверьте это!
- Adventure Kings Kwiky MKII — доступный вариант для двух человек, который складывается в гладкую упаковку, уменьшающую сопротивление.Входные створки могут использоваться как боковые навесы при использовании со стойками, а лестница достаточно высока для любого внедорожника или грузовика. Для лучшей сделки, проверьте это место.
- Panorama 2 — самая известная и любимая RTT Darche. Он славится превосходной вентиляцией благодаря большим окнам и отверстию для наблюдения за звездами наверху. Владельцы хвалят быструю настройку и в той же мере жалуются на сложное складывание. Прочтите больше подлинных отзывов здесь, прежде чем совершить покупку этой модели.
- Darche Intrepidor 2 — самая легкая модель в нашем списке и самая простая в обращении. Он имеет такую же выдающуюся вентиляцию и окно для наблюдения за звездами, что и Panorama, но намного дешевле. Единственный недостаток, который мы обнаружили, — это зацепление ткани за молнию, соединяющую палатку с чехлом. Узнайте больше об этой и других возможных проблемах здесь.
- ARB Simpson III предлагает удивительную площадь для сна, учитывая очень разумную цену и интересные функции, такие как ремни для захвата и карманы для обуви.Прилагаемая пристройка великолепна, если вы не возражаете против отсутствия пола. Прежде чем купить эту палатку, ознакомьтесь с отзывами покупателей здесь и убедитесь, что вы понимаете инструкции по установке.
- ARB Kakadu идеально подходит для теплой погоды, о чем свидетельствует большое боковое окно. Хотя эта модель всего на 100 долларов или около того дешевле, чем Simpson, у этой модели нет дополнительного места, что делает ее немного менее функциональной. Для более подробного ознакомления ознакомьтесь с подробными характеристиками здесь.
- Палатка XTM Rooftop Tent — единственный вариант, представленный в настоящее время на рынке после отзыва модели с жестким корпусом.Этот RTT просторный и хорошо вентилируемый, его легко установить и сложить без помощи второй пары рук. Цены разумные. Проверьте суперпредложение здесь для огромной экономии.
- Палатка на крыше Dune выпускается в двух размерах, чтобы вы могли выбрать тот, который идеально подходит для ваших нужд в кемпинге. Легкая и простая в установке благодаря гидравлическим поршням, эта палатка доставляет удовольствие в использовании. С лестницей и двумя карманами для обуви, включенными в цену, это солидная сделка. Ознакомьтесь с лучшими ценовыми предложениями здесь.
- Tuff Stuff Overland славится огромным спальным местом, в котором может разместиться семья из шести человек, если вы воспользуетесь пристройкой. Семейный RTT поставляется с двумя толстыми матрасами, перегородкой для их разделения и двумя независимыми входами с лестницами. Установка, настройка и складывание занимает некоторое время, но семейное веселье и комфорт стоят дополнительных усилий. Подробнее об этой модели здесь.
- Tepui Autana 4 – еще одна вместительная модель, подходящая для четырех взрослых или большой семьи.Всего две штуки, хотя в комплекте с палаткой идет только одна лестница. Учитывая его значительный вес, необходимо два человека, чтобы поднять RTT на крышу, закрепить и установить в кемпинге. Более подробная информация об этой палатке доступна здесь.
- Thule Tepui Explorer Kukenam 3 , в отличие от многих других RTT, наверняка подойдет трем взрослым. Внутри очень удобно благодаря высокому капюшону, толстому матрасу и четырем большим карманам для хранения вашего снаряжения. Единственным недостатком является отсутствие приложения, хотя вы можете купить его отдельно.Посмотреть эту модель и подходящие аксессуары можно здесь.
- Eezi-Awn Stealth — самая роскошная жесткая оболочка в этом списке. Легко монтируется и настраивается, это не что иное, как долгосрочная инвестиция. Прочные материалы и качественные аксессуары обеспечивают десятилетия службы. А уровень комфорта зашкаливает благодаря матрасу толщиной 90 мм и большим окнам. Найдите лучшую цену на эту красоту здесь.
Лучшие палатки на крыше 2021 года
Для приключений на суше, жизни в дороге или просто для отдыха на возвышенности и более комфортного кемпинга лучше всего подойдут палатки на крыше.По мере того, как количество вариантов палаток, устанавливаемых на автомобили и грузовики, расширяется, становится все труднее отделить зерна от плевел. Вот наш выбор лучших палаток на крыше.
Если вы никогда не спали в палатке на крыше, трудно представить, насколько это отличается от сна на земле. Сон в палатке на крыше (RTT) безопаснее и надежнее, чем в палатке на земле.
Кроме того, RTT предлагают вид с высоты птичьего полета на ваше окружение, воздушный поток, неслыханный в традиционной палатке, защиту (и душевное спокойствие) и, как правило, превосходный комфорт для сна.
Недостатки: В отличие от наземной палатки или кемпера на буксире, когда ваша палатка находится на крыше, вы должны разбить лагерь, прежде чем уехать. А для тех, кто посещает туалет ночью, есть лестница для переговоров между вами и облегчением (если вы не готовы проявить творческий подход).
Кроме того, если вашей собаке приходится делить человеческую постель, потренируйтесь подниматься по лестнице одной рукой, прежде чем пытаться поднять ее. Умножьте это усилие, если у вас больше одной собаки.
Не каждая палатка на крыше подходит для любого автомобиля и любого бюджета. Но некоторые палатки подходят почти для каждого автомобиля или грузовика. Все палатки на крыше дороже, чем даже самая роскошная туристическая палатка, но если вы сможете вложить деньги, вы не пожалеете об этом.
Прокрутите список, чтобы увидеть все наши рекомендуемые покупки, или перейдите к категории, которую вы ищете:
Лучшие палатки на крыше 2021 года
Лучшая палатка на крыше для небольших автомобилей: iKamper Skycamp Mini
Эта аэродинамическая и легкая палатка на крыше подходит для любого автомобиля, включая Mini Cooper.Это также одна из самых простых в развертывании палаток на крыше — установка занимает менее минуты, как и разборка.
Твердый чехол Skycamp Mini (3499 долларов США) открывается и становится одной стеной палатки, единственной стеной без окна. Эта стена украшена стеганой панелью с напечатанной картой мира.
Стеганая ткань помогает бороться с конденсатом, а карта мира вдохновляет обитателей палаток на новые приключения. Кроме того, боковые стенки, передняя часть и потолок палатки имеют большие окна с навесом для защиты от непогоды воздушного потока и великолепных видов.
Skycamp Mini изготовлен из воздухопроницаемой и изолирующей ткани из поликоттона с водонепроницаемым дождевиком из полиэстера. Мушка отсоединяется для лучшего воздушного потока и непрерывного обзора.
Во время шторма вам понравятся водонепроницаемые молнии мухи. А поскольку ни палатка, ни ширинка не имеют винилового покрытия, эта палатка более воздухопроницаема и образует меньше конденсата, чем многие другие. На ветру тоже тише.
Основание палатки состоит из двух слоев сотовых алюминиевых панелей с изолирующим дюймом воздуха между ними.1,6-дюймовый твердый матрас из пенопласта с коэффициентом R 6,4 лежит поверх сотового пола.
Если вам нравится жесткий матрас, вам понравится эта установка. Но если нет, купите более мягкий матрац вторичного рынка и замените его.
Чтобы попасть в палатку, поднимитесь по переработанной лестнице iKamper. Когда лестница прикреплена к палатке, ее перекладины идут параллельно земле. Это делает подъем по лестнице более безопасным и комфортным, чем подъем по другим лестницам для палаток на крыше. В других палатках, когда лестница прислоняется к палатке, перекладины лестницы расположены под углом.
Фото предоставлено: iKamperSkycamp Mini предлагает клиентам выбор отделки палатки. Блестящая черная жесткая оболочка более аэродинамична и экономична. Матовый черный корпус прочный, на нем не так отчетливо видны царапины.
Оба корпуса изготовлены из изолированного, армированного волокном, двухслойного пластика, звуконепроницаемого и устойчивого к конденсации.
Skycamp Mini крепится к багажнику на крыше с помощью быстрозажимных кронштейнов iKamper версии 2.0, совместимых с максимальной перекладиной 1.2 дюйма в высоту и 3,5 дюйма в ширину. Для более высоких перекладин используйте монтажные кронштейны iKamper версии 1.0.
Вы также можете персонализировать свой iKamper Skycamp Mini с помощью аксессуаров. Варианты включают в себя пристройку или навес, стеллажи для хранения и замки скоб, которые фиксируют закрывающие ремни.
Если вы водите небольшой автомобиль, покупаете палатку для грузовика с короткой платформой или хотите установить палатку на крышу кабины своего грузовика, Skycamp Mini — один из лучших доступных вариантов.
- Размеры в открытом виде: 48″ x 101″ x 102″
- Размеры в закрытом состоянии: 13″ x 57″ x 55″
- Спальное место: 51″ x 83″
- Внутренняя высота козырька: 47″
- Вес: 125 фунтов.
- Допустимая статическая нагрузка: Н/Д
- Минимальный разброс бара: Н/Д
Плюсы:
- Подходит для всех автомобилей
- Сверхбыстрая установка
Минусы:
- Матрас оказался слишком жестким для некоторых туристов
Узнать цену в iKamper
Лучшее для высоты над головой: Roofnest Sparrow EYE
Фото предоставлено: RoofnestНедавно переработанная двухместная раскладывающаяся клиновидная палатка Roofnest имеет более высокий козырек, чем палатки, которые поднимаются во всех четырех углах.Этот также очень легко открывается, с отделением для снаряжения сверху.
Выбирая клин вместо тента, который поднимается в носовой и хвостовой части, вы снижаете вес и сложность. Клиновая палатка нуждается только в подъемных стойках на одном конце.
Отсоедините его, и Sparrow EYE (2995 долларов США) откроется легким толчком, чтобы активировать стойки на передней части. Здесь нет столбов для палатки, с которыми можно возиться, и только один тент, который нужно подпирать.
Массивная дверь и боковые окна сохраняют прохладу внутри палатки даже без четвертой стены.Оба боковых окна также можно использовать как двери, хотя они не имеют навесов. Закройте их молнией во время ливня, и вы потеряете часть потока воздуха.
Корпус палатки из АБС-пластика, армированного стекловолокном, имеет аэродинамическую форму, обеспечивающую лучший в своем классе расход топлива и сниженный дорожный шум. Внутренняя часть корпуса утеплена и обшита стеганой тканью, препятствующей образованию конденсата, которая также снижает уровень шума и придает внутренней части палатки ощущение логова.
Также внутри находится 2,7-дюймовый поролоновый матрас, который, по утверждению Roofnest, будет соперничать по комфорту с вашей домашней кроватью.
Фото предоставлено: RoofnestПалаточная часть Sparrow EYE выполнена из воздухопроницаемой смеси полиэстера и хлопка с полиуретановым покрытием, которая в три раза более водонепроницаема, чем большинство туристических палаток. Это придает палатке прочный, защитный и безопасный вид, больше напоминающий палатку для сафари, чем туристическую палатку.
В прохладную погоду изолирует, а на ветру уменьшает шум. Двойные боковые окна и дверь Sparrow EYE имеют сетку на молнии и брезентовый чехол на молнии для защиты от насекомых, дождя и вентиляции.
7,5-футовая телескопическая лестница крепится к палатке под любым оконным или дверным проемом. Хотя он не хранится внутри палатки для путешествий, он поставляется с сумкой для хранения.
Эта сумка крепится к месту для хранения снаряжения на крыше палатки для путешествий, если вы не хотите упаковывать ее в багажник. Сумку на крышу также можно использовать для хранения кухонных принадлежностей, мокрой одежды и других вещей, которые вам не нужны в автомобиле.
Также на крыше корпуса палатки есть специальное место для установки солнечной панели на крыше палатки.Установите один, а затем припаркуйте так, чтобы с открытым клином вы производили максимальную мощность.
- Размеры в открытом виде: Н/Д
- Размеры в закрытом состоянии: 11,5″ x 85″ x 50″
- Спальное место: 83″ x 49″
- Внутренняя высота козырька: 44″
- Вес: 130 фунтов.
- Допустимая статическая нагрузка: 650 фунтов.
- Минимальное расстояние между стержнями: 28″
Плюсы:
- Сумка для хранения на палатке в комплекте
- Крепление для солнечной панели на крыше
- Очень легко открывается
Минусы:
- 270-градусный обзор, а не 360-градусный
- Низкий потолок у подножия сокращает внутреннее пространство для хранения вещей
Узнать цену на Roofnest
Лучшая трехместная палатка на крыше: Yakima SkyRise Medium
Двумя самыми большими препятствиями для туристов, рассматривающих палатку на крыше, являются вес и цена.SkyRise от Yakima (1599 долларов) не только относительно легкий, но и имеет конкурентоспособную цену для трехместной палатки. И это больше всего похоже на туристические и автомобильные кемпинговые палатки, с которыми уже знакомы многие любители бэккантри.
SkyRise сделан из того же материала, что и большинство палаток, которые вы ставите на землю. Нейлон 210D легкий и дышащий, с сетчатыми вентиляционными панелями, которые служат окнами в Млечный Путь. Все окна и два световых люка имеют сплошные и сетчатые панели, которые открываются на молнии для вентиляции и обзора.
Подобно стандартной наземной палатке, водонепроницаемая ширинка SkyRise имеет полиуретановое покрытие, и палатку можно устанавливать с надетой или снятой ширинкой. Алюминиевые опоры придают конструкции палатки. Они прочные, предварительно настроенные, и их легко задействовать, как только вы откроете эту палатку вручную.
Подумайте о трехместной палатке, если вы будете спать с ребенком. Это также хороший вариант, если вы владелец собаки, чья собака карабкается по лестнице, или если вы хотите перевезти свою собаку в свое гнездо на крыше. Все оценят плюш, 2.Матрас от стены до стены толщиной 5 дюймов.
И после того, как эта палатка поработает, вы также оцените, что у матраса есть съемный чехол для легкой чистки.
Фото предоставлено: YakimaSkyRise M — одна из самых простых палаток, которую можно установить на багажник на крыше. Он продолжается и отрывается без инструментов.
Он также крепится к крыше с помощью той же системы, которая используется во всех перекладинах и креплениях Yakima, стержнях замка SKS, которые входят в комплект палатки.
- Размеры в открытом виде: Н/Д
- Размеры в закрытом состоянии: 58″ x 48″ x 16.5″
- Спальное место: Н/Д
- Внутренняя высота козырька: Н/Д
- Вес: 115 фунтов.
- Допустимая статическая нагрузка: Н/Д
- Минимальный разброс бара: Н/Д
Плюсы:
- Очень легко монтируется
- Замки на крышу
Минусы:
- Легкие ткани лучше развеваются ветреными ночами
Проверить цену на Amazon
Наиболее совместимы с дополнительными креплениями на крышу: Thule Tepui Foothill
Новая просторная двухместная палатка Thule Foothill (1699 долл. США) представляет собой компактную палатку на крыше, которая компактно раскладывается, поэтому на багажнике на крыше остается достаточно места для велосипедов, каяков и груза.Симметричная палатка Foothill, которая, по словам Thule, вдвое меньше других палаток на крыше, может быть установлена с любой стороны багажника.
Низкопрофильный в сложенном виде, с мягкой обложкой и новым основанием, которое снижает вес, но повышает прочность и устойчивость. Расстегнутый и расстегнутый, его легко установить с помощью телескопических внутренних стержней, которые защелкиваются на месте.
Широкая дверь Предгорья оставляла достаточно места, чтобы залезть в эту палатку и выйти из нее, неся спортивную сумку. В сочетании с панорамным задним окном и двойным световым люком палатка обеспечивала превосходный поток воздуха даже в изнуряющие жаркие ночи.И это обеспечило наблюдение за звездами со всех сторон.
Вы можете оставить велосипед или лодку на крыше, пока у вас развернута палатка и одна сторона навеса сложена, чтобы освободить место.
Фото предоставлено: ThuleВнутри Thule оснастила эту палатку матрасом из пеноматериала высокой плотности, который практически гарантирует сладкие сны. Четыре внутренних кармана вмещают книгу, налобный фонарь и другие мелкие предметы.
Если вы хотите пофантазировать, купите натяжные простыни Thule плотностью 310 нитей, которые идеально подходят к матрасу.Вы также можете выбрать утеплитель Tepui — стеганую подкладку, обеспечивающую дополнительную теплоизоляцию для использования в течение четырех сезонов. Оба продаются отдельно.
Ткань купола Foothill устойчива к ультрафиолетовому излучению и плесени и предназначена для круглогодичного использования. В сырую погоду дождевик быстро прикрепляется. А когда вам просто хочется воздуха и увидеть звезды, он складывается и убирается.
Когда вы не используете его, Foothill снимается с машины примерно за 10 минут. Он крепится и снимается с помощью четырех скоб, которые затягиваются ключом на 13 мм.Упакованный для путешествий, он примерно на 9,5 дюймов выше, чем багажник на крыше автомобиля.
- Размеры в открытом виде: 84″ x 47″ x 40″
- Размеры в закрытом виде: 83″ x 24″ x 9,5″
- Спальное место: 84″ X 47″
- Внутренняя высота козырька: 38 дюймов
- Вес: 108 фунтов.
- Допустимая статическая нагрузка: 400 фунтов.
- Минимальное расстояние между стержнями: 24”
Плюсы:
- Просторный
- Место для снаряжения на крыше
Минусы:
- Нет совместимого вестибюля
- Громоздкий для двухместной палатки
- Лестницу нельзя хранить внутри упакованной палатки
Проверить цену в REICПроверить цену в Backcountry
Лучший бюджет: Smittybilt Gen 2 Overlander Tent XL
Голиаф среди палаток на крыше, Smittybilt Gen 2 Overlander Tent XL (1599 долларов США) вмещает четырех человек и стоит меньше, чем другие RTT, но требует больше времени на первоначальную сборку.
Палатка на крыше Smittybilt Overlander поколения 2 — хороший вариант, если вам просто нравится пространство или вы действительно хотите разместить в этой палатке четырех человек. Этот кондоминиум mondo дает туристам с большими автомобилями максимальное спальное место за минимальные деньги.
Внутренняя палатка изготовлена из прочного водонепроницаемого полиэстера рипстоп с верхом, пропитанным полиуретаном. Анодированные алюминиевые дуги создают каркас палатки. Палатка складывается и крепится на петлях из нержавеющей стали.
Легкий, водонепроницаемый оксфордский дождевик с 4-миллиметровыми опорами из пружинной стали.И палатка открывается с помощью телескопической лестницы из анодированного алюминия, которая также обеспечивает доступ к вашему жилищу на крыше.
После того, как палатка с матрасом размера «king-size» собрана, ее установка занимает всего 10–15 минут. Все окна покрыты невидимой сеткой, а также водонепроницаемыми тканевыми чехлами, защищающими от непогоды. А когда вы отдыхаете внутри, ваш кокон освещается светодиодной лентой, поэтому вам не нужно возиться с фарами или фонарями.
Фото предоставлено: 4WheelPartsКогда пришло время собираться, ваши постельные принадлежности и аксессуары остаются внутри, а лестница закрывает палатку.Улучшения в Gen 2 включают телескопическую лестницу, улучшенный дождевик, улучшенный матрас и переработанную веранду, которая не рухнет во время сильного дождя.
Overlander построен на легком и прочном многослойном основании толщиной 1-3/16 дюймов из алюминия и полиуретана. Когда палатка складывается для путешествий, ее защищает сверхпрочный чехол из ПВХ с ремнями на липучке.
Эта палатка имеет такую привлекательную цену по нескольким причинам. Требуется некоторая сборка, например, установка кронштейнов для лестницы и монтажных кронштейнов на нижней стороне палатки.
Изготовлена из менее дорогих материалов, чем другие палатки. И не так быстро устанавливается и разбирается, как другие палатки. Например, дождевая муха должна быть полностью размечена.
Если у вас ограниченный бюджет или вы собираете всю семью в одной палатке, покупка этой палатки не потребует второй ипотеки. А если вам нужно больше места или вы хотите превратить эту палатку в комплекс, добавьте Smittybilt Annex для большего крытого пространства.
- Размеры в открытом виде: 122″ x 76″ x 51″
- Размеры в закрытом состоянии: 47″ x 76″ x 11.5″
- Спальное место: 92,5″ x 74,8″
- Внутренняя высота козырька: Н/Д
- Вес: 148 фунтов.
- Допустимая статическая нагрузка: 770 фунтов.
- Минимальный разброс бара: Н/Д
Плюсы:
Минусы:
- Некоторые сообщения о проблемах контроля качества
- Для некоторых стоек предоставленное оборудование было слишком коротким
Проверить цену на 4WD
Самый простой в сборке: CVT St.Хелен
Одна из самых простых в установке палаток CVT St. Helens (2995 долларов США) превращается из контейнера на крыше в готовую к проживанию палатку менее чем за минуту. Отстегните передние и задние ремни, подтолкните крышку и заберитесь внутрь. Как только вы окажетесь внутри, можно быстро установить навесы, которые затеняют большие двери.
Твердый кузов St. Helens с выдвижным верхом открывается с помощью газовых амортизаторов, для активации которых практически не требуется усилий. Вертикальные стены и полноразмерная кровать дают жильцам место для сна или для того, чтобы укрыться от непогоды в дождливый день.
Потолочная сетка удерживает снаряжение, поэтому оно не находится в вашем спальном месте. Также сделайте переносные карманы, которые крепятся в разных местах внутри палатки, чтобы вы могли спрятать налобный фонарь, книгу и зубную щетку там, где вам удобно.
Корпус палатки изготовлен из дышащего, водостойкого рипстопа. Двери и окна можно открывать, закрывать сеткой или застегивать на молнию тканью корпуса палатки для защиты от непогоды.
Эта палатка имеет большие двери с обеих сторон палатки.Тем не менее, вы должны выбрать один из них в качестве главного входа, так как в палатке есть только одна лестница.
По бокам также есть окошко меньшего размера на каждой боковой стенке. Закройте двери на молнию, и вы сможете уединиться, не перекрывая поток воздуха.
Фото предоставлено: Палатки CascadiaПод жесткой крышей плюшевая стеганая обивка потолка поверх противоконденсатного коврика отводит влагу, высасывая ее из-под матраса и вытягивая из палатки.
Когда пришло время собираться, палатка складывается так же быстро и легко, как и открывается.Эта ключевая особенность сделала эту палатку одной из лучших палаток на крыше для путешествующих туристов.
КорпусSt. Helens — это прочный и долговечный глянцевый аэродинамический поли/стекловолокно. Оболочка бывает белой или черной.
- Размеры в открытом виде: 81″ x 52″ x 39″
- Размеры в закрытом состоянии: 83″ x 54″ x 11″
- Спальное место: 52″ x 81″
- Внутренняя высота козырька: 39″
- Вес: 153 фунта.
- Допустимая статическая нагрузка: Н/Д
- Минимальное расстояние между стержнями: 46″
Плюсы:
Минусы:
Проверить цену в палатках Cascadia
Руководство покупателя: как купить палатку на крыше
Что подходит для вашего автомобиля?
Не каждая палатка на крыше подходит для каждого автомобиля. Узнайте грузоподъемность вашего багажника на крыше, а также максимальное расстояние между поперечинами вашего багажника, чтобы определить, подходит ли конкретный RTT. Разброс стержней – это расстояние между передней и задней поперечинами багажника.
Не устанавливайте палатку на крышу на заводской стойке, иначе вы сломаете стойку и, возможно, повредите крышу.
Что еще нужно нести?
Некоторые RTT требуют, чтобы вы несли лестницу внутри автомобиля. Некоторые оставляют дополнительное место на крыше для велосипедов или лодок, а некоторые хардшеллы имеют сверху отсек для снаряжения или место для установки гибкой панели для хранения. Выберите RTT, который не будет ограничивать ваш стиль.
Hardshell против Softshell
Hardshell RTT выглядят более гладкими в сжатом состоянии и более аэродинамическими.Некоторые хардшеллы имеют место для хранения в верхней части корпуса. Но большинство хардшеллов не дадут вам 360-градусного обзора.
Оболочкой будет либо крыша вашей развернутой палатки, либо одна стена. Большинство мягких палаток имеют вид во всех направлениях.
Пространство против веса
RTT обычно вмещают от двух до пяти человек и подходят для двуспального матраса размера «king-size». Чем больше палатка и матрас, тем тяжелее и громоздче RTT. Найдите правильный баланс между размером и весом для вашего автомобиля и вашей семьи.
Ручная и автоматическая
Некоторые RTT с жестким корпусом поднимаются легким толчком, в то время как большинство моделей с мягким корпусом необходимо открывать вручную и вставлять стержни маркизы. RTT с газовыми стойками, которые поднимают палатку, становятся все более распространенными. Они часто стоят дороже, и есть больше частей, которые потенциально могут выйти из строя.
Все палатки на крыше требуют тяжелого подъемника, чтобы установить палатку на багажник на крыше автомобиля. Итак, план получить руку от друга. Хотя вы можете включать и выключать его, это всегда неудобная операция.
Часто задаваемые вопросы
В чем преимущество палатки на крыше?
Палатки на крыше поднимают вас над землей и обеспечивают прекрасный обзор. В большинстве ситуаций они также обеспечивают больший поток воздуха, чем вы получите, когда спите в палатке на земле.
Когда ваша палатка находится на крыше вашего автомобиля, вы также находитесь вне грязи и вдали от жутких ползающих тварей на земле. Это делает палатку на крыше более безопасной.
Большинство палаток на крыше устанавливаются очень быстро и легко.А когда ваша палатка стоит на крыше, она всегда с вами, что может вдохновить вас на замечательные импровизированные приключения.
Палатки на крыше часто вмещают матрац и постельное белье, а не только спальные и надувные коврики. И многие позволяют оставить постельное белье внутри палатки, когда вы собираете вещи.
Можете ли вы поставить палатку на крыше автомобиля?
Многие палатки на крыше предназначены для установки на автомобили. Но не каждая палатка подойдет к каждому автомобилю. Размер и вес палатки должны соответствовать размеру и грузоподъемности багажника на крыше вашего автомобиля.
Для достижения наилучших результатов используйте стержни вторичного рынка, а не стандартные стойки, устанавливаемые на заводе. Кроме того, проверьте совместимость на веб-сайтах производителя автомобиля и производителя багажника на крыше.
Почему палатки на крыше такие дорогие?
Палатки на крыше стоят дороже, чем большинство палаток, устанавливаемых на земле, из-за материалов, конструкции и дизайна, а также аксессуаров. Палатки на крыше переворачиваются, образуя платформу с палаткой на крыше вашего автомобиля. Это намного сложнее, чем создание конструкции с тканевым полом, уложенным на землю.
Добавьте к этому матрас, лестницу и жесткую оболочку, и вы поймете, почему палатки на крыше обходятся дорого.
Какая самая дешевая палатка на крыше?
Вы можете купить палатку на крыше менее чем за 1000 долларов. Также есть возможность купить б/у по цене значительно ниже первоначальной.
Но помните, что не каждая палатка подходит для каждого автомобиля. А за несколько дополнительных долларов вы можете получить больше места, большую устойчивость, палатку, которую можно быстрее и проще установить, и другие преимущества.
Лучшие матрасы и спальные подушки для кемпинга 2021 года
От упаковываемых спальных подушек до сверхкомфортных надувных кроватей — мы протестировали и нашли лучшие матрасы и спальные подушки для кемпинга, подходящие для любого приключения и бюджета. Подробнее…
Лучшие подушки для кемпинга 2021 года
Подушка для кемпинга — это одновременно и роскошь, и легкое дополнение к вашему рюкзаку.