Опель корса коробка робот отзывы: Отзыв Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2008 г.

Отзыв Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2008 г.

Это мое воспоминание о владении Корсой, т.к. в 2010 была продана. 

На июнь 2008 года, когда жена уже набила шишек на её первой «девятке», было принято решение, что она уже достойна управлять более достойным аппаратом. Требования к будущему авто: бюджет 450 — 500 т.р., недорогой в обслуживании, АКПП… чтобы понравился жене:) 

В общем, покапавшись в инете, перебрав массу вариантов от б/у до новья, практически без вариантов осталась Корса в комплектации Enjoy. В этих деньгах более достойного предложения на тот момент на рынке не было (ну или я не нашел). Поехали в салон на тест-драйв.  Традиционно, машина для тест-драйва шла в комплектации COSMO 1,4 АКПП, красного цвета (явно с расчетом на женскую половину клиентов). Сели, поехали.

Впечатления от теста:  При небольшой массе авто вкупе с жесткой подвеской (впрочем как у всех немцев) ловишь эффект табуретки, но не критично. Интерьер показался интересным на внешний вид, с учетом черного пластика, нетривиальным. Сидухи жестковаты, но посадка вполне удобная, понравилась боковая поддержка. Обзорность на 4, сразу обратил внимание на излишне широкие передние стойки, мешающие угловому обзору.  Динамика: Уточняю, я на тот момент владел америкосом Галантом 2,4, 150 кобыл, АКПП. После Галанта динамические характеристики Опеля наводили тоску — машина не ехала, она страдала:) Я в эфир и озвучил все это! Но манагер из салона оказался шустрым и тут же предложил протестить 1,2 на роботе, типа резвее хоть и движка слабже, экономичнее и… блаблабла. Ясень день, что 1,2 против 1,4 слабоват, но интересно стало, что ж за робот такой. Подогнал менагер Корсу уже черную (жена сказала — хочу такую!), сели, поехали. Нуууу, что сказать? Сложные ощущения от управления машиной с роботизированной КПП: вроде как и едет, а вроде как тупит при переключениях,  вроде не ручка и вроде не автомат…  но лучше, чем автомат с 1,4.  Про тупёж наш шустрый парень вставил, что после обкатки все пройдет и переключения будут близко к состоянии автомата. Вот я, блин, повелся, ведь «не первый день замужем» и машина не первая. Прикинув еще раз все варианты, перечитав еще раз отзывы, мы все-таки приняли решение взять: Корса, Enjoy, 1,2 на роботе, 475 т.р.! Авто было в наличии, поэтому через три дня мы стали её обладателями.

Эксплуатация: Основное «фи» хочу сказать роботизированному КПП. В принципе, это и была причина написания сего отзыва.

Т.к. машина была новая, дали ей обкататься 7-8т.км. На самом деле, робот стал помягче переключаться, рывки при втыкании передач не исчезли, но стали плавнее. Честно говоря, за время владения Корсой с роботом я так и не привык к глюкам, которые иногда он выкидывал, причем в необходимых ситуациях. При «овощном» стиле езды никаких проблем, все едет, вопросов нет. Но Ситуация! Например, подкатываясь к перекрестку с намерением быстро с него свалить налево, робот постепенно понижает передачи и доходит до второй на уровне 1500 оборотов…  вы принимаете решение быстро свалить, педаль в пол и тут… ужас!  Вместо команды «ехать» робот не переключая на пониженную, т.е. на первую, продолжает  тащить вас на второй на 1500 оборотах, пыжась разогнаться. Я-то уже на встречке и «оно» не едет! Это из серии замедленного кадра. Адреналин, пот, седые волосы и полный «жим». Специально привожу этот пример, т.к. в него попадал и я не раз и, в основном, моя жена, на что очь жаловалась. Особые условия — качение на небольших оборотах, 2 передача, произведения маневра с резким нажатием газа. 30% из 100%, что сбудется.

В остальных условиях эксплуатации робота заметных косяков замечено не было. Спорт-режим, на котором я постоянно ездил по городу, а потом и моя жена оценила, позволяет достаточно резво разгонять авто, правда расход сильно увеличивается, т.к. переключения передач происходят по достижению 3500 оборотов.

Очень радовал расход топлива:  8-9 литров на 100км. по трассе, 11-12 по городу. Заправка раз в неделю, песня!  В семье был еще Додж Караван 2,4 с расходом 18 и более литров: было о чем задуматься, на какой машине ехать? В Финку, например, гоняли на Корсе — меньше  бака туда и обратно.  

Расходы на ремонт:

Авто была гарантийная весь срок эксплуатации. Проходили все ТО у дилера. Сервис крайне навязчивый: все время пытались что-то долить или поменять, на лоха, но это не со мной:) А вот саму гарантию я использовал «и в хвост, и в гриву». Приезжали по любому поводу: скрипит, стучит, «кажется, что-то не так»:). Три раза заставил менять заднее стекло, т.к. постоянно не работало две-три нити обогрева (говорят, что это болезнь), довели до совершенства в итоге. На 18 т. км. стало накрываться сцепление. Честно, не ожидал, что так быстро. У дилера приговор:  за мой счет, замена корзины с выжимным,  т.к. не входит в гарантию, работа за их счет.  Объявленная  стоимость у дилера 7500р. корзина + в районе 9000р. выжимной. Повозмущался, покачал права — дали возможность заказать самому без потери гарантии. В итоге, через инет заказал весь комплект за 11500р., все поставили. Конец истории.

Более в авто не вкладывалось ни копейки, только в бак. По КАСКО восстановились после двух аварий. Продались в состоянии нового авто, дороже рынка на 30т.р… Жена пересела на мой Галант и рада как носорог, но это понятно — после табуретки!

Постараюсь расширить отзыв со временем, т.к. не все успел описать, что хотел. 

Положительные отзывы владельцев о Opel Corsa C рестайлинг

Здравствуйте, хочу написать отзыв про опель корсу.

Корса моя первая машина. Денег у меня было 300 тыс и выбирать было особо не из чего, смотрела микру, пежо 206, красную корсу на стоянке у перекупов, но красную машину я не хотела принципиально, перспектива носить красную одежду все время меня не радовала. С вождением у меня пока не очень, жаль, что дороги не ведут туда, куда я еду, и отвлекаться на коробку передач я совсем не могу, не понимаю зачем вообще ее придумали. В связи с этим круг поисков сильно сузился, ведь хорошеньких маленьких машин с автоматом или вариатором было не так уж и много! К тому же машина была нужна срочно (очень хотела покататься) на поиски я выделила 3-4 дня. Посмотрела пежо 206 (2003г), не понравилась, вся гремит, все лампочки мигают, такое ощущение, что электричество живет своей жизнью, потом перестало играть радио, но дяденька стукнул по панельке и радио заработало. Это не для меня. Посмотрела еще пежо — то же самое. Микра не понравилась, очень похожа на мультяшную машинку, или кастрюльку, или ночной горшочек. Стала смотреть опель, понравилась корса, но ни красная, ни белая, ни зеленая, ниCombo, ни механика, ни четыре двери, ни старая… вот. В газете осталось одно объявление.

Это была любовь с первого взгляда, причем взаимная. Я старалась ее не обижать, но царапины появлялись регулярно. Так у меня появилась опель Корса по кличке мышонок-корсик серенького цвета. Могу сказать, что в корсе есть все, что необходимо девочке, да и мальчику: электростеклоподъемники и электрозеркала, корректор фар, задний дворник и т.д. Корса — это машина для города, она маленькая и юркая, в городе можно разворачиваться где угодно, удобно парковаться. Другие участники движения часто пропускают, уступают дорогу… боятся! На трассе машина разгоняется довольно быстро, но на 100 км в час такое ощущение, что мы сейчас взлетим, шум, рев мотора и т. д, так что ездить на ней лучше 70-80 км. Как я уже сказала, это машинка для города. Кушает мало, в пробках стоять не жалко, электрика работает замечательно, зимой в ней тепло. Один раз меняли салонный фильтр, потому что запотевало стекло.

Роботизированная коробка передач — плюсы и минусы

Покупатели при выборе автомобиля большое значение уделяют коробке передач, помимо других его характеристик. Естественно желание людей — ездить с комфортом.

В последнее время современные технологии представляют вниманию новые способы управления автомобилем. На смену механики приходит автоматика. Одним из новшеств является роботизированная коробка переключения передач.

Что это такое и как работает?

Роботизированной коробкой передач считается механическая КП, которая имеет автоматизированные функции управления сцеплением и переключением передач. По другому ее называют коробка-робот. Такие коробки имеют электрический или гидравлический привод сцепления и передач. Зависит от конкретного производителя.

Стоит для начала разобраться, как работает роботизированная коробка передач. Принцип её работы такой же, как у механической. Различие в том, что работой сцепления и выбором передач занимаются сервоприводы (актуаторы). В составе которых находится электромотор с редуктором и исполнительный механизм. Также есть и гидравлические актуаторы.

1 — блок управления; 2 — сервопривод сцепления; 3 — сервопривод переключения передач; 4 — датчик частоты вращения первичного вала.

В чем заключаются основные особенности управления роботизированной коробкой передач?

Роботизированная коробка передач имеет свои особенности управления. К основной можно отнести следующий фактор: управление производится путем использования специального блока на электронной основе, который воздействует на два актуатора.

Первый сервопривод отвечает за сцепление, а второй руководит работой синхронизаторов, которые отвечают за включение нужных передач. Этот подход позволяет освободить водителя от нажатия на педаль сцепления. Все функции берет на себя электроника.

Работа умной коробки может осуществляться в:

  • автоматическом;
  • ручном режимах.

При автоматическом, смена передач происходит по команде компьютера, который учитывает многие показатели (обороты двигателя, скорость, данные систем ABS, ESP и других). При ручном режиме, человек с помощью рычага селектора или подрулевых переключателей подает команду на переключение.

Видео: принцип работы сцепления и переключения передач на роботизированной коробке передач.

Плюсы и минусы использования роботизированной коробки передач

Появилась такая возможность управления коробкой передач относительно недавно, но при этом довольно быстро приобрела своих приверженцев. Ведь ездить на роботизированной коробке передач по отзывам некоторых — удобно и комфортно.

Но, использование роботизированной коробки передач имеет свои плюсы и минусы, как и любой другой вариант. Естественно, о них следует знать, при выборе варианта управления. Выявить такие моменты позволили многочисленные тестирования коробки-робота.

Плюсы использования агрегата:

  1. Конструкция этой коробки передач весьма надежна. Основой ее остается механика, которая испытана временем и изучена. Вместе с этим по надежности она превосходит вариаторную и автоматическую системы.
  2. Считается, что использование роботизированной коробки передач способствует экономии топлива. Такая экономия может составлять до 30 процентов.
  3. Коробка робот требует использования меньшего количества масла, достаточно 2-3 литров, тогда как вариатору требуется порядка 7 литров. Все это приводит к большей экономии средств.
  4. Число передач соответствует количеству передач механической коробки.
  5. В основе роботизированной коробки переключения передач та же самая механика. Это дает дополнительную возможность свободного и простого ремонта, который может произвести практически любой автомобильный слесарь. Поэтому проблем с ремонтом не возникнет, по крайней мере, большую часть распространенных поломок можно ликвидировать быстро и качественно в обычной автомастерской.
  6. Ресурс сцепления увеличен почти на 40 процентов, если сравнение производить с механикой. Это весьма существенная разница. Причем дело не только в экономии, но и в повышенной безопасности.
  7. В условиях города, когда возникают постоянные пробки, и на крутых подъемах весьма кстати будет функция ручного переключения передач, которая присутствует в коробке-роботе. Эта функция позволяет вспомнить о обычной механике, по которой многие автовладельцы скучают.

Наряду с достоинствами имеются и недостатки данного вида коробки передач. К ним можно отнести:

  1. Главным недостатком многие автовладельцы считают невозможность перепрограммировать агрегат, с целью увеличить динамику или сэкономить ресурсы. Это также не позволяет подстроить коробку передач под свой стиль езды. Следует привыкнуть к манере работы определенной конструкции, чтобы использовать ее с удобством. Но русские умельцы находят выход из любой ситуации. После срока гарантийного использования автомобиля они просто меняют прошивку в блоке электронного управления.
  2. Скорость переключения передач робота несколько снижена, реакция замедленная. Это связано с некоторыми издержками программирования, как в любом автомате.
  3. При поездке по городу, в условиях пробок и по неровной местности необходимо переключаться на ручное управление. Иначе происходит быстрый износ сцепления и срок эксплуатации роботизированной коробки передач существенно снижается.
  4. В некоторых случаях при переключении передач можно ощутить рывки. Это объясняется тем, что не сбрасывается газ перед моментом переключения. Устранить эту неприятность можно, если нажимать педаль газа не полностью.
  5. На горке зачастую размыкается сцепление — это объясняется его перегревом. Поэтому для подъемов также лучше использовать ручной режим переключения.

Видео: как правильно ездить на роботизированной коробке передач.

Советы по выбору

Прежде чем покупать автомобиль с коробкой-роботом, стоит собрать как можно больше информации по работе конкретной модели. Некоторые из них имеют постоянные, ставшие уже нормой «глюки». Например, «задумчивость» некоторых роботов составляет около 2 секунд¸ то есть переключение передач происходит с определенным опозданием.

К проблемам можно отнести и излишнюю индивидуальность агрегатов. Даже одинаковые роботизированные коробки передач могут существенно отличаться. Такие серьезные отличия «лечатся», как правило, с помощью перепрошивки. Причем не стоит надеяться, что все само пройдет, лучше сразу обратиться к специалисту.

Но не всё так сумрачно. Например, по отзывам о роботизированной коробке передач Лада-Гранты больше половины владельцев этого автомобиля довольны таким вариантом управления. Считая, что с ним машина экономичнее и быстрее.

Видео: на АВТОВАЗе запущено производство LADA Granta с роботизированной КПП (АМТ).

Заключение. Думаю, что будущее все-таки за вариатором, а робот не приживется, к тому же он проигрывает и автомату. А вы, как думаете?!!

Загрузка…

Автоматический самоочищающийся лоток для кошек

  • Зачем покупать самоочищающийся лоток?

    Самоочищающийся лоток обеспечивает множество преимуществ как для кошек, так и для владельцев домашних животных. Прежде всего, самоочищающийся лоток гарантирует наличие чистого наполнителя каждый раз, когда вашей кошке нужно использовать лоток. Кошки предпочитают чистое место для своих дел; если им предоставить грязный лоток, они могут выйти за пределы лотка или вообще не ходить, что может привести к множеству проблем со здоровьем. Самоочищающийся лоток избавляет родителей от необходимости собирать наполнитель для кошачьего туалета, экономя время и нервы, вызванные неприятной работой. Дополнительные преимущества, предоставляемые самоочищающимся лотком, включают в себя лучшее управление запахом, поддержание чистоты лап кошки и помощь в сокращении использования наполнителя. />

    Litter-Robot — это автоматический самоочищающийся лоток с самым высоким рейтингом на рынке. В отличие от многих других самоочищающихся лотков, в которых используются грабельные механизмы, которые могут заклинить или засориться, Litter-Robot оснащен запатентованной системой просеивания, которая использует гравитацию для отделения отходов от чистого наполнителя, помещая комки в ящик для мусора для легкой утилизации.Litter-Robot также хорошо подходит для нескольких кошек (до четырех кошек на единицу). Очистить лоток практически так же просто, как поменять мешок для мусора на кухне. Стоит ли использовать Litter-Robot? Да, наш самоочищающийся лоток — это инвестиция, которая окупается.
    Подобно эффективному устройству, он со временем экономит ваши деньги за счет использования меньшего количества ресурсов. Нет необходимости покупать специальные наполнители, емкости или сумки. Наша технология самоочистки удаляет только комки, оставляя максимально чистый мусор после каждого цикла.Клиенты Litter-Robot сообщают, что ежегодно экономят до 50% наполнителя по сравнению с традиционными и другими самоочищающимися лотками.

  • Требуется ли для робота-наполнителя специальный наполнитель?

    Litter-Robot не требует специального наполнителя или запатентованных расходных материалов, как некоторые другие самоочищающиеся лотки на рынке.На самом деле, Litter-Robot хорошо работает практически с любым комкующимся или собираемым наполнителем. Бусины и кристаллы для мусора, которые достаточно малы, чтобы пройти через сетку, также будут работать в роботе-наполнителе.

    Альтернативные наполнители на растительной основе также могут подойти, но они, как правило, образуют более рыхлые комки, которые могут вызвать конденсацию в ящике для мусора. При использовании наполнителя на растительной основе рекомендуется чаще опорожнять ящик для мусора и чистить его. Litter-Robot не совместим с наполнителями, которые представляют собой строго впитывающие, некомкующиеся, рыхлые комкующиеся гранулы на газетной или древесной основе.Вы обнаружите, что эти несовместимые пометы создают грязный беспорядок и мешают процессу просеивания.

  • Будет ли моя кошка бояться использовать Litter-Robot? Большинство кошек прекрасно используют Litter-Robot; по нашим оценкам, 96% кошачьих домов успешно приспосабливаются к роботу-наполнителю.Хитрость заключается в том, чтобы облегчить вашей кошке переход на робота-наполнителя. У нас есть много проверенных методов преодоления общих барьеров и облегчения перехода. Вы можете не испугать своего котенка, оставив робота-наполнителя выключенным, пока не заметите, что кошка им воспользовалась. Мы рекомендуем вам разместить Litter-Robot в том же месте, что и старый лоток. Вы можете ненадолго оставить старый лоток возле Litter-Robot. Возьмите чашку с наполнителем из старого лотка и добавьте его к чистому наполнителю в роботе-наполнителе.Запах будет знакомым, и ваша кошка должна быть склонна его ощутить. Узнать больше о акклиматизация вашей кошки.
  • Удаляет ли Litter-Robot все запахи из кошачьего туалета?

    Нет, Litter-Robot не устранит все запахи из кошачьего туалета.Однако, поскольку отходы быстро удаляются и помещаются в основание, типичный запах туалетного лотка будет значительно уменьшен. Кроме того, большой угольный фильтр, расположенный в передней части ящика для отходов, поглощает запахи и влагу, препятствуя росту плесени (главный виновник этого отчетливого запаха кошачьего туалета). Вот почему Litter-Robot — отличный выбор для семей с несколькими кошками. Уровень контроля запаха, который обеспечит робот-наполнитель, зависит от количества создаваемого запаха — от того, сколько кошек его использует, какой тип наполнителя вы используете, а также от диеты ваших кошек, среди прочего.Конечно, чем чаще вы опорожняете ящик для мусора, тем меньше шансов, что запах улетучится. Стоит также отметить, что ароматизированные наполнители, как правило, не так эффективно поглощают запахи, как высококачественные наполнители без запаха.

  • Могут ли котята использовать Litter-Robot?

    Litter-Robot чувствует, когда ваша кошка входит и выходит из земного шара, что запускает таймер обратного отсчета и цикл очистки. Котята и маленькие кошки весом менее 5 фунтов могут быть недостаточно тяжелыми для срабатывания датчика кошки. Поэтому котята и маленькие кошки весом менее 5 фунтов могут использовать Litter-Robot, но не в автоматическом режиме. Пока они не весят достаточно, мы рекомендуем использовать робота-наполнителя в «полуавтоматическом» режиме, чтобы обезопасить вашу кошку и избавить вас от необходимости копать лоток. Для «полуавтоматического» режима оставьте Litter-Robot выключенным или отсоединенным от сети. Когда вы увидите, что ваша кошка использовала его, подождите около 7 минут, пока отходы не слипнутся, а затем включите его.Litter-Robot автоматически выполнит цикл уборки (который занимает около 2,5 минут). После этого выключите/отсоедините его снова. Продолжайте этот контролируемый полуавтоматический режим, пока ваши котята не наберут достаточный вес, чтобы активировать кошачий датчик.

  • Каковы размеры Litter-Robot? Подойдет ли мой кот?

    С размерами входа 16 «В x 10. 25 дюймов в ширину и размеры внутреннего шара 15–17 дюймов в (в зависимости от уровня подстилки) x 20 дюймов в ширину x 20 дюймов в глубину, почти любая домашняя кошка может удобно разместиться внутри шара; Litter-Robot не имеет ограничений по весу , Кроме того, робот-наполнитель для мусора может легко поместиться в небольшой квартире, спальне или ванной комнате, обеспечивая при этом более эффективную защиту от запаха, чем традиционные туалетные лотки, благодаря полностью закрытому ящику для мусора с угольным фильтром. x 27″D, робот-помётчик размером с прикроватную тумбочку.

  • Opel Corsa OPC Горячий хэтчбек Opel Corsa E OPC рассекречен

    Опель корса OPC.Цена: от €21290. В продаже: с лета 2008 года
    Renault Clio Sport. Цена: от € 22400. В продаже: с лета 2008 г.

    Малолитражки на наших дорогах обделены вниманием. Напрасно! Некоторые из них могут дать фору многим крупным экземплярам. Типичными примерами замаскированной мощности являются Opel Corsa OPC и Renault Clio Sport, реальные характеристики которых мы проверили на Дмитровском автополигоне.

    Рено Клио Спорт

    Renault славится своими победами в раллийных чемпионатах.На спортивных автомобилях инженеры оттачивают мастерство тюнинга автомобилей. Впоследствии его используют на спортивных гражданских автомобилях. Например, такие как Renault Clio Spot. Автомобиль оснащен двухлитровым модным атмосферным двигателем мощностью 197 л.с.

    .

    ЛУЧШИЕ КАЧЕСТВА: настройка подвески.
    ХУДШИЕ КАЧЕСТВА: посредственная низкая тяга.

    Опель Корса OPC

    Опель Корса – один из лидеров продаж в классе В. Интерес к этим автомобилям обусловлен ценой и должным качеством.Производитель решил порадовать своих покупателей спортивной версией OPC. Отметим, что данная комплектация есть практически у каждой модели Opel. Под капотом у Corsa теперь 192 л.с. и турбина высокого давления.

    ЛУЧШИЕ КАЧЕСТВА: мощный двигатель с турбонаддувом.
    ХУДШИЕ КАЧЕСТВА: мягкая подвеска, крены.

    Самые практичные автомобили для мегаполиса – автомобили класса В. Они шустрые и их легко парковать на узких парковках. Чаще всего эти малыши передвигаются в одиночку, поэтому размер багажника особо не беспокоит.Плюс современные эргономические технологии оставляют и водителю, и пассажиру вполне приличное пространство. О таких людях говорят «внутри больше, чем снаружи».

    Конечно, многих волнует мощность моторов. Маленькие автомобили оснащены экономичными и не очень динамичными двигателями. А я хочу что-то помощнее. И начинаются мучения: либо брать класс С и проигрывать в маневренности, либо терпеть унижения на светофорных стартах. Но выход есть: нужен маленький спортсмен.

    Два ярких представителя этого симбиоза — Opel Corsa OPC и Renault Clio Sport. Кстати, практически каждую модель немецкий производитель награждает спортивной модификацией. Renault хоть и не столь пунктуальна, но славится неоднократными победами в ралли, так что опыта французской компании тоже не будет хватать. У нас, увы, не продается такой автомобиль, как Renault Megan ST, хотя в Европе он пользуется небольшим, но стабильным спросом. Но у российских покупателей есть возможность стать обладателем Clio Sport.

    Мы просто не могли не сравнить заряженные Opel и Renault. Все-таки обе машины относятся к одному классу, двигатели отличаются объемом, но идентичны по мощности.

    С агрессивным обвесом и огромным спойлером на крышке багажника Corsa выглядит более спортивно. Суровый характер этого автомобиля призван подчеркнуть огромными 17-дюймовыми колесами. Clio выглядит проще, как будто не хочет лишний раз выдавать свои настоящие возможности. На спортивность указывают лишь широкие накладки на пороги и сильно раздутые колесные арки.Жабры возле передних крыльев помогают быстрее отводить тепло от двигателя и тормозов. Задний бампер совмещен с диффузором. Даже двойные выхлопные трубы Clio спрятаны, так что вы их не видите. Чего нельзя сказать о Corsa. Выхлопная труба расположена посередине бампера и имеет треугольную форму. Интерьер автомобиля гармонирует с экстерьером. Opel претендует на лидерство благодаря спортивным ковшам с прогрессивной боковой поддержкой. Они плотно фиксируют тело. Диапазона настроек достаточно, чтобы не только комфортно разместиться человеку любой комплекции, но и настроить сиденья под активный стиль вождения.

    Когда вы находитесь в Clio, трудно понять, что вы находитесь в спортивной машине. Об этом можно догадаться по надписям на порогах и эмблемам на подголовниках сидений. Кресла можно считать в меру удобными, с достаточными регулировками. Также доступны более спортивные сиденья Recaro. Эргономика оказалась примерно одинаковой в обеих машинах.

    Под капотом Опеля находится 1,6-литровый двигатель мощностью 192 л.с. за счет установленной турбины. У Renault на пять «лошадей» больше, но здесь установлен двухлитровый атмосферный мотор. По крутящему моменту у Corsa на 15 Нм больше, чем у Clio (230 Нм). Их можно использовать в диапазоне от 1950 до 5850 об/мин. В Clio крутящий момент достигает пика при 5550 мин-1. Двигатель Corsa за счет наличия турбины «крутится» гораздо охотнее. Clio тяжело раскручивается до 4000 мин-1, но как только эта отметка перейдена, сразу начинается интенсивное ускорение. В Corsa двигатель тоже оживает после 4000 мин-1, но достигает их молниеносно. Это подтверждается цифрами измерений эластичности.Opel разгоняется с 60 до 100 км/ч на четвертой передаче за 5,7 секунды, а у Renault
    за 7,1 с.

    Самая интересная информация для многих — разгон до 100 км/ч. Но ни один из испытуемых не смог достичь заявленных производителями цифр. Corsa разгонялась до 100 км/ч за 7,9 с (7,2 — данные Opel), Clio — за 7,7 с (6,9 — данные Renault). Простите это лукавство, ведь разгон не так важен, как, например, управляемость. Кстати, шасси наших машин настроены по-разному.У Opel Corsa энергоемкая подвеска, которая, однако, склонна к крену и раскачиванию. Инженеры сосредоточились на комфорте. На Рено Клио также признаем подвеску энергоемкой, но отличающейся большей эластичностью. Он точно прорабатывает топографию дороги, максимально четко соблюдая траекторию движения. Это подтверждается измерениями. Скорость без нагрузки в слаломе составляет 63,5 км/ч у Corsa и 66 км/ч у Clio. Опель сдался на короткую смену при скорости 70 км/ч на входе и 52 км/ч на выезде.Для Renault это упражнение выполнялось на скорости 74 км/ч на входе и 51 км/ч на выходе. У Corsa скорость на длинной смене составила 130,3 км/ч, у Clio — 133,3 км/ч. Думается, что такая небольшая разница в 2-3 км/ч большой роли не играет. Но это не так. Разница в один километр приводит к развитию заноса, погасить который очень сложно. Кроме того, Corsa требует постоянной корректировки траектории. В Clio это частично преодолевается равным размером передней и задней колеи.Из этого можно сделать вывод, что Clio намного точнее следует заданной траектории. Спасает «немца» более информативный руль (2,4 оборота от упора до упора). Руль у Clio слишком легкий, и его нужно крутить интенсивнее (2,8 оборота).

    Победителем в номинации «Торможение» стал «Француз». При остановке со 100 км/ч он опережает Opel Corsa OPC на один метр. А со 170 км/ч разница в торможении всего 17 м (107 м против 124 м).Обе машины соответствовали стандартам, но разница очевидна. Судя по всему, здесь играют роль не только тормоза, но и правильно подобранные штатные шины.

    Наш вердикт

    Оба автомобиля идеально подходят для повседневной эксплуатации в условиях большого мегаполиса с постоянными пробками и отсутствием парковки. Их запас хода позволит выигрывать светофорные старты, а также получать максимум удовольствия от активной езды по загородным трассам с большим количеством поворотов или на любительских спринтах. Осталось только решить, брать Opel Corsa OPC с яркой внешностью спортсмена, но более мягкой и комфортной подвеской, или Renault Clio Sport с неброской внешностью, но отличным шасси.

    И выпускается ею по сей день, это автомобиль Opel Corsa OPC 2015-2016 годов, это спортивная версия обычной.

    В 2014 году было выпущено новое поколение обычной версии, а в 2015 году производитель представил новое поколение, которое получило новый, более современный дизайн с агрессивными и привлекательными деталями, а также улучшенные характеристики.

    Внешний вид

    Производитель существенно изменил внешний вид автомобиля, так как с предыдущим поколением модель предлагается только в кузове 3-дверный хэтчбек.Автомобиль получил глубокие рельефы на капоте и небольшой горизонтальный воздухозаборник на нем. Модель имеет стильную агрессивную оптику с линзой. Бампер имеет большую решетку радиатора, небольшую губу и воздухозаборники с хромированной окантовкой.


    Так как это спорткар, то для придания агрессии и мускулистости производитель применил дутые колесные арки. Модель имеет красивую выштамповочную линию внизу и вверху, которая проходит от дверной ручки до заднего фонаря. Зеркала заднего вида в принципе простые, крепятся на ножке.В базовой версии у модели 14 дисков, но в качестве опции могут быть установлены 15 и даже 16 дисков.

    Сзади сразу бросается в глаза большой аэродинамический бампер. Оптика очень похожа на Астру, форма почти идентична. Крышка багажника рельефная, а под бампером диффузор и 2 выхлопные трубы.


    Размеры кузова:

    • длина — 4021 мм;
    • ширина
    • – 1736 мм;
    • высота
    • – 1479 мм;
    • колесная база
    • – 2510 мм;
    • Дорожный просвет
    • – 135 мм.

    Технические характеристики Opel Corsa OPS

    Это спортивная версия и поэтому двигатель всего один, это 16-клапанный рядный Газовый двигатель объемом 1,6 литра. Двигатель турбированный, что позволяет выдавать 207 лошадиных сил и 280 Н*м крутящего момента. Разгон до сотни занимает 7 секунд, а максимальная скорость составляет 230 км/ч.


    Двигатель предлагается только в сочетании с механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач, передающей весь крутящий момент на переднюю ось. Если ездить спокойно, то в городском цикле уйдет 10 литров, а по трассе 6 литров.

    Автомобиль останавливается с помощью красивой тормозной системы Brembo, передние диски вентилируемые. Подвеска осталась от обычного варианта — независимая спереди и полунезависимая сзади.

    Интерьер


    Салон в принципе простой, но выглядит хорошо. Передние сиденья отличные с хорошей боковой поддержкой. Свободного места не так много, но в принципе достаточно.Это 5-местный автомобиль, но задние 3 места с трудом вмещают заявленное количество человек.

    Центральная консоль получила небольшие дефлекторы воздуха и тревожную кнопку. Далее все просто, это большой мультимедийный сенсорный дисплей с небольшим количеством тоже сенсорных кнопок. Далее нас встречают обычные навороты по регулировке системы кондиционирования. Далее идет прикуриватель и ниша для мелочевки.


    Место водителя украшает 3-спицевый руль с небольшим количеством органов управления аудиосистемой. Приборная панель представляет собой аналоговые датчики тахометра и спидометра и большой бортовой компьютер посередине. Чуть выше расположен небольшой экранчик, который является датчиком уровня топлива.

    Багажник здесь небольшой, его объем 285 литров, но если не использовать задний ряд, то его можно сложить и получить 1090 литров.

    Opel Corsa OPC цена (2015-2016)


    Стоимость данной модели неизвестна, немецкие производители эту информацию не предоставили. Известно, что автомобиль в базовой версии будет иметь следующее:

    • климат-контроль;
    • 7-дюймовый мультимедийный дисплей;
    • светодиодная оптика;
    • кожаный руль
    • ;
    • силовые аксессуары;
    • несколько помощников по безопасности;
    • хорошая аудиосистема;
    • кожаная обивка.

    Это небольшой спортивный автомобиль, который не стоит покупать для повседневной езды, но можно приобрести для езды на выходных и получения удовольствия. Самое приятное на нем — это обгонять те большие машины, которые пытались обогнать вас.

    Видео

    6 лет владения и 175 тыс.км…

    Очередной момент настал для небольших вложений в авто:

    — замена вентилятора отопителя (начал неприятно свистеть, особенно в морозы).Стоимость составила 12 900 рублей, работа по замене — 900 рублей.

    Сильные стороны:

    На основе личного опыта — надежность

    Слабые стороны:

    Отзыв об Opel Corsa 1.4-16V (Опель Корса) 2008 г. часть 3

    Итак, наша с Маской идет логичная дружба конец(((.Чувствую,что ПРЕДДАЮ машину,но ничего не могу сделать.Жизнь не стоит на месте,все движется вперед.Люди,лица,город(а) и…машины) меняются.

    В сравнении с моей новой помощницей Маськой, КАК ПЕРВАЯ машина, выигрывает по многим параметрам: маленькая, шустрая, хорошо управляемая. Электроусилитель руля позволяет управлять машиной одним «мизинцем»))) 90 л/с для первого места даже ЗА ГЛАЗА хватает. А если разобраться и «подружить» с двигателем, то и на трассе обгоны не страшны.

    Хоть и не блещет размерами, но багажника хватило и на перевозку велосипеда не детского, и на питание из магазинов с большим объемом, и ШКАФ (ага-ага) в разобранном виде (по диагонали) залез в деревню «под завязку» с канистрами, вещами, сумками и еще чем-то катался.И еще пару раз выходил на максимальную нагрузку. Ей было тяжело, но она выполнила это действие с успехом! И на пикники ездили, и за грибами «ползали». Жаль, что не успел показать его на МОРЕ(((

    Сильные стороны:

    • Лично мое мнение, что он практически идеален! А недостатки можно найти в любой машине, даже за СОТНИ МИЛЛИОНОВ (с))))))))))))

    Слабые стороны:

    • Лампы в габаритах меняют «носовое кровотечение».Но если отдавать профессионалам, то не стоит с этим заморачиваться)))
    • Хотелось бы бочку омывателя побольше. Но вот что имеем)))

    1) девочки плохие хозяева (обманывают в сервисах, забывают что было с машиной за 5 лет (покраска кузова, что делали на ТО и где вообще проходили в прошлый раз)

    2) А пятилетняя машина не вариант для одинокой девушки (если нет помощницы).

    Сильные стороны:

    • Экономичный (двигатель 1.2)
    • Красавчик (на 17 литье)

    Слабые стороны:

    • Необоснованно жесткая подвеска (на 17 литье)
    • Ненадежная электрика
    • Стучат передние опоры

    Отзыв об Opel Corsa 1.4-16V (Опель Корса) 2008 Часть 2

    Давно ничего не писал. И вообще я как-то забыл про сайт. И тут я про него вспомнил (видимо все чаще стал задумываться о продаже машины).Жаль… Забегая вперед, хочу сказать, что меня в Маске все устраивает, и если бы БАНАЛЬНОЕ «хочу чего-то другого», большего, я бы не раздумывая взял такую ​​же модель!!! Ждал OPEL MOKKA и пока разочаровался в подаренных…

    Итак. Нам почти 4 года ! Вернее, по паспорту дасаавно четверка (модель 2008 г.), а на момент покупки 3 года и 10 месяцев)))

    За весь прошедший период эксплуатации автомобиля ничего криминального не произошло.В основном менялись расходники. Зимой машина завелась с первого раза, летом не закипела 🙂 При сложенных задних сиденьях мне удалось перевезти столько, что некоторым паркеникам и не снилось))) Я не шучу! Главное, чтобы это было правильно! Ей было немного тяжело нести все это, но мы летели как танки! Я ее иногда называю вездеходом))) В грязь не лезли, а из глубокого песка и льда выбрались)))

    Сильные стороны:

    Слабые стороны:

    Обзор Опель Корса 1.

    4-16V (Opel Corsa) 2007 Часть 2

    Всем доброго времени суток!

    Пишу вторую и последнюю часть о Корсе, т.к. уже продал.

    Продал спонтанно. Даже цели такой не было на тот момент. Я просто в очередной раз прокатил ее у жены, припарковал ее вечером и что-то потянуло меня на ее мобильный, чтобы сфотографировать. Приехал домой, разместил объявление на сайте, больше для интереса, чем для реальной продажи. Я даже забыл сказать об этом жене. серьезного желания продавать не было.Ценники поставил нормальный, за те же деньги, за сколько брал 1,5 года назад. Пошел спать. Проснулся от телефонного звонка, 8-30 утра — продай мне машину. Так оно и началось. Почти 10 звонков утром, 3 просмотра за вечер. Я действительно сумасшедший. Позвонил жене (она на даче с ребенком) — очень хотят купить твою машину. Супруга слегка в шоке, ведь мы даже не обсуждали этот вопрос. В общем, второй человек, который посмотрел машину, сказал, что завтра заберет.Такой быстрой продажи у меня еще не было! Женя сказала, что я не обижу и возьму ей не менее достойный вариант. В итоге Корсу продал, а новую Астру J взял жене, чтоб она не обижалась.

    Сильные стороны:

    • Практичный
    • Экономичный
    • Комфортный
    • В городе практически идеальный вариант для одного человека или небольшой семьи

    Слабые стороны:

    • Хотелось бы больше динамики. Есть вариант OPC 192 кобылка, но она только на ручке, а в городе на автомате
    • хочешь

    Отзыв о Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2008 г. Часть 5

    Вот и проехал я пробег более ста тысяч км.

    За все время владения автомобилем особых проблем он мне не доставлял, производил с ним следующие действия (перечисляю по памяти, в предыдущих отзывах есть подробнее):

    — третий раз поменял лампа ближнего света в одной фаре (в другой менял 2 раза), нравится тем, что на дисплее видно какая лампа и где перегорела, но менять их очень неудобно, в задних фонарях все намного проще;

    Сильные стороны:

    Слабые стороны:

    Обзор Opel Corsa 1.

    2-16V (Опель Корса) 2011

    Решил написать небольшой отзыв об опыте аренды обозначенного автомобиля на Крите. Выбор пал на корсу, т.к. у жены такой же, но С (предыдущая модель). Я знаю ее Gj более или менее. Основной вывод — машина очень хороша как прокатный автомобиль для семьи из 4-х человек (2 взрослых и 2 детей старше 5-го класса).

    Заказ:

    Корпус. Достаточно вместительный. Семья поместилась даже с комфортом.

    Сильные стороны:

    • Очень хорошее поведение на дороге.В поворотах

    Слабые стороны:

    • Слишком маленький багажник
    • Фартук переднего бампера слишком низкий

    Отзыв об Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2007

    Опель Корса Б, 5дв. 1.2 бензин, коробка — робот. До этого были VW Jetta 2001 года 1.8 турбо, Мазда 3 1.6 Touring.

    На мой взгляд, машина отличная, по городу цен вообще нет, расход бензина 8 литров. — город, 6 р. — отслеживать.По ходовым качествам — твердая пятерка. Подвеска упругая, надежная, в салоне не шумно, все на месте. Радует подогрев руля, зимой он бесценен, хотя кожа на руле из-за него мнется, продать сложнее, это минус. Двойное дно багажника удобно, коньки все лето возили в машине :).

    По трассе едет уверенно, обгоны без проблем, есть ручное переключение передач.

    Сильные стороны:

    • Экономичность
    • Управляемость
    • Надежность

    Слабые стороны:

    • Кожа на руле мнется

    Отзыв о Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2007 Часть 3

    Вот спустя почти 3,5 года решил написать свой отзыв о своем автомобиле «Опель корса» 1.2 изитроник.

    За годы эксплуатации могу сказать о ней только теплые слова. На сегодняшний день откатал на ней чуть более 91000 тыс. км. За это время дальние поездки из Москвы в Казань, в Самару, в славный город Оренбург. Машина ни разу, тьфу-тьфу, меня не подводила. Что было сделано за этот период и какие болячки выявились после эксплуатации:

    1) Периодически, раз в 3 месяца, перегорают лампы либо ближнего, либо габаритного света, либо стоп-сигнала.

    Сильные стороны:

    • Надежность
    • Маневренность
    • Неубиваемая подвеска
    • Безопасность 5 +++

    Слабые стороны:

    • Дорогие оригинальные запчасти
    • Чуть дороже одноклассников в эксплуатации у официалов
    • Шумоизоляция на 3+ или 4-
    • Плохой обзор передней части автомобиля: край капот не виден
    • Низкий клиренс

    Отзыв о Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2008

    Это моя память о владении Корсой, т.к. была продана в 2010г. уже достойно управлять более достойным аппаратом. Требования к будущему автомобилю: бюджет 450 — 500 т.р., недорогая в обслуживании, коробка автомат… чтоб жене нравилось 🙂

    В общем порывшись в инете, перебрав массу вариантов от б/у до новья, Корса осталась практически без опций в комплектации Enjoy.В эти деньги более достойного предложения на рынке в то время не было (ну или я не нашел). Едем в салон на тест-драйв. Традиционно машина для тест-драйва комплектовалась АКПП COSMO 1. 4, красного цвета (явно с прицелом на женскую половину покупателей). Мы сели и пошли.

    Сильные стороны:

    • Более-менее надежный аппарат
    • Расход топлива, сказка
    • Хороший свет

    Слабые стороны:

    • Роботизированная проходная
    • Шумоизоляция
    • Табурет

    Отзыв о Opel Corsa 1.4-16V (Опель Корса) 2007

    Добрый день!

    По порядку. В прошлом году, а теперь и в позапрошлом, моя жена все же пошла изучать право. И я научился! Я даже прошел его с первого раза. Она сделала хорошо для меня! А если вдруг она решит прочитать этот отзыв, то она еще и умница и красавица, и вообще я ее очень люблю! Но я не всерьез — пора купить ей машину.

    Сильные стороны:

    • Компактность
    • Экономичность
    • Комфорт

    Слабые стороны:

    • Гелик и Хаммер конечно круче, но в пробке, как в бане все равны)))

    Отзыв о Opel Corsa 1.

    4-16V (Опель Корса) 2005

    Автомобиль выбирался в комплектации КОСМО, двигатель 1.4л. На тест-драйве сначала проехали на корсе без люка — высоты потолка вроде хватило. Когда приехала машина и она была с люком, мы были разочарованы (люк съел 3-4 сантиметра). Других недостатков не обнаружено.

    У машины короткая база — козлы на неровностях дороги. К сиденью привыкнуть не смог — регулировок нет. Вы проедете 30 километров, и у вас начнет болеть спина.Но так как в основном на нем ездила моя супруга на короткие дистанции, то больших проблем не было.

    По гарантии меняли рулевую рейку 2 раза. Говорят, это их болезнь. Больше жалоб у нас не было. Потом друг купил корсо для дочери в Питере. Там со временем неисправность коробки передач (а там робот). Несколько раз перепрошивал коробку автомата. Неисправность выражалась в том, что перед светофором машина вроде нормально останавливалась — но не всегда могла двигаться на зеленый.

    Сильные стороны:

    • Можно купить дочери

    Слабые стороны:

    • Нужно успеть вовремя продать

    Отзыв об Opel Corsa 1.

    0-12V (Опель Корса) 2007

    Сильные стороны:

    • НС лектро Есть ГУР. На большой скорости он солидно утяжеляется и приобретает необходимую информативность. Подвеска жестковата, чувствуешь, когда действительно есть смысл притормозить.Хорошая маневренность на скорости. Машина немного кренится, но связь с дорогой не теряется
    • NS Эргономика салона. Все сделано из хороших материалов… Удобные сиденья с мощной боковой поддержкой. В багажнике двойное дно, и есть крышка, под которой есть место для всех не всегда чистых мелочей. Домкрат, огнетушитель, аптечка и т. д., все есть. А в багажнике — идеальный порядок

    Слабые стороны:

    Обзор Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2008 г. Часть 6

    Месяц назад машина обрела нового хозяина в лице девушки. Купила первую машину, основной маршрут — работа и обратно 250 км от Краснодара. Недавно получил права. Надеюсь, это не повлияет на сохранность и целостность нашей бывшей машины. Автомобиль был перерегистрирован по новым правилам — без смены номера, только договор и запись нового владельца в ПТС с заменой техпаспорта.

    На момент продажи пробег уже подошел к 82500 км, в машине уже чувствовались небольшие возмущения в подвеске, склоняюсь к выработке стоек стабилизатора. Именно из-за них в нашей нынешней машине был жуткий гул, который исчез после их замены. Также в подарок новой хозяйке заказал давно сломанные бампера задние амортизаторы, но не ставил до сих пор — на замену она никак не придет. Дело на час, но пока не срастается.

    Все системы и узлы на момент продажи работали отлично, водительский ремень стал разматываться, но разборка и чистка направляющих в этот раз не помогли. Года полтора назад дилер проделал такую ​​же работу, вроде затянуло нормально.

    Сильные стороны:

    Слабые стороны:

    Накопив всего за 3 года:

    • Необходимость приоткрыть стекло при закрытой двери или сильный щелчок по нему
    • Необходимость в гараж чтобы не цеплялся за стены широкими дверями
    • Ремень безопасности сбивается и перестает нормально сматываться при частом использовании машины
    • Все остальное подробно описано на сайте корса-клуб. нет, но все эти проблемы меня, слава богу, не коснулись

    Opel Corsa OPC модификации

    Опель Корса OPC 1.6T MT

    Одноклассники Opel Corsa OPC по цене

    К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

    Opel Corsa OPC Отзывы владельцев

    Опель Корса OPC, 2008

    Посадка в машине вполне удобная и отдельная заслуга в этом — сиденья Рекаро. Первая мысль после посадки в Opel Corsa OPC – насколько неудобны эти сиденья, но спустя немного времени в дороге замечаешь, что спина не устает и можно продолжать, продолжать и продолжать движение.И это при наличии регулировок передних сидений всего в 6 направлениях. Салон достаточно просторный для такой компактной машины. При росте 175 см не чувствую стеснения ни в ногах, ни над головой, ни спереди, ни сзади. Багажник очень маленький, а отсутствие запаски заставляет задуматься о дальних поездках на этом автомобиле. Opel Corsa OPC просто ураган в движении, особенно с 3000 об/мин. Он постоянно провоцирует на активную езду. Уверенно держит траекторию, хорошо ведет себя на высоких скоростях при условии, что дорога ровная, но если дорога имеет изъяны покрытия и извилины, то машина становится нервной и дерганой на скоростях далеко за дисквалификацию.Мощности автомобилю хватает всегда и везде при условии включения соответствующей передачи. Постоянно мигающий значок системы стабилизации, особенно на мокром асфальте, «говорит» о том, что мощности достаточно. Механическая 6-ступенчатая коробка передач радует достаточно четким механизмом переключения, но впереди еще отработка быстрых переключений, особенно с первой на вторую передачу.

    Стал замечать, что пассажир, сидящий справа, постоянно сидит в каком-то напряжении, хотя сам я при этом абсолютно спокоен.Проехав в качестве пассажира в своей машине, я понял чувства человека, сидящего справа. Трясется, вдавливается и в спинку, и в боковую поддержку сиденья. Огорчает отсутствие указателя температуры двигателя и топливный бак небольшой емкости (всего 45 литров). Если с первой проблемой можно хоть как-то бороться с помощью информационного дисплея, кнопок Настройка и БК, то решения второй проблемы — от заправки до заправки — не вижу. Вывод: сейчас, проехав чуть менее 6000 км, могу сказать, что машиной полностью доволен.Каждый раз сажусь в Opel Corsa OPC и радуюсь как в первый раз. Предстоящие трудности с «детскими болезнями» совсем не страшны.

    Достоинство : внешний вид, динамика, ходовые качества.

    недостатки : маленький бак. Отсутствие запасного колеса.

    Chick Reviews: Opel Corsa 1.4 Color Edition

    Последнее, чего я хочу, так это быть девчачьим, но давайте будем честными… Новая серия Opel Corsa Color Edition серийно привлекает внимание!

    В нем есть все ингредиенты спортивного, стильного и дерзкого , и то, чего ему не хватает в скорости и мощности, он компенсирует внешним видом и удовольствием от вождения — просто сядьте за руль красного робота, чтобы Ради Пита, это подняло самооценку!

    Идеальный городской автомобиль
    О-о-о-о… Итак, 1. 4-литровый двигатель означает, что Corsa не ниндзя. Но его компактный размер и отличная производительность сделали фарш из пробок и небольших пригородных окрестностей Кейптауна.

    Я наслаждался вождением… сцепление легкое, передачи простые, езда плавная.

    Функциональность и безопасность, это стандарт. С точки зрения аксессуаров это не…

    Внутри
    Радио, CD и MP3 с *SCORE!* дополнительные кнопок на рулевом колесе, дополнительный слот для iPod и *SCORE!* BlackBerry для воспроизведения музыки, встроенные громкоговорители, кондиционер, окна ‘lectric , подушки безопасности, ABS и EBD (, может кто-нибудь объяснить электронное распределение тормозов и сказать нам, для чего именно он используется? ), средства безопасности , алюминиевые педали, внутренняя отделка с цветовой маркировкой, ковшеобразные передние сиденья и удобство централизованной системы запирания.

    Ремни безопасности, однако, являются *FAIL!* , потому что вы не можете просто взять их сбоку и пристегнуть на место. Неееет. Вместо этого это утомительное и трудоемкое дело, которое включает в себя повороты, растяжения, дергания и борьбу, чтобы их даже отпустили.

    Да, и если спереди места достаточно, то сзади довольно душно. И место для ног… Какое место для ног? Только шучу. Но он маленький — возможно, с большим багажником? Хм.

    Снаружи
    Трехдверный (на самом деле двухдверный, плюс багажник) пикантный дизайн подчеркнут 5 или 6 яркими цветами ( Я ездил на ярком, почти неоново-желтом ) и гладкой глянцевой черной крышей. .

    Окна тонированы, и мне сказали, что есть выбор между черными или серебристыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками (, что бы это ни значило ) и передними противотуманными фарами, которые дополняют внешний вид.
     
    Общая информация: Модель Color Edition пришла на смену прежней 3-дверной версии 1.4 Sport, которая может похвастаться парой модных модернизаций двигателя, таких как более низкие выбросы CO2 и улучшенный расход топлива.

    Verdict
    Corsa идеально подходит для студента университета или для тех, у кого нет большой семьи.Он прост в управлении, потребляет много энергии и предоставляет все ( и немного больше ), что вам нужно от городского автомобиля. Но, я всего лишь девушка, а это просто мнение. Вот мнение автомобильного эксперта…

    Лэнс Бранкиньо из Wheels24 говорит:

    Corsa второго поколения — полностью совершенный автомобиль. Его просторный салон обеспечивает комфорт даже для высоких водителей (в отличие от многих других восточных компактных городских автомобилей), а двигатель, характерный для всех продуктов Opel, предлагает хорошее сочетание мощности и экономичности для своего объема.Рулевое управление легкое на ощупь на низких скоростях (что облегчает парковку), но ему не хватает положительной обратной связи сразу после положения «прямо вперед» при движении на скоростях по шоссе, что приводит к слегка беспокойной динамике при вождении Corsa на трехзначных скоростях в течение длительных периодов времени. времени. Сногсшибательные новые цветовые схемы наверняка понравятся молодым покупателям или покупателям-экстравертам, но имейте в виду: повторное окрашивание этих индивидуальных оттенков в случае аварии или царапин недешево…

    У вас есть Opel? Ездил на новой Корсе? Поделитесь своими мыслями об этом в поле ниже.

    Автоматические коробки передач – все, что вам нужно знать

    Коробка передач DSG работает по тому же принципу, что и автоматическая механическая коробка передач с одним сцеплением (подробнее о которой позже), но, как следует из названия, использует два сцепления. Идея состоит в том, что они могут выстроить передачу, которая, по их мнению, вам понадобится следующей, на одном сцеплении, в то время как другое все еще используется для управления автомобилем, и это обеспечивает чрезвычайно быстрое переключение передач.

    Однако из-за того, как они работают, автоматические коробки передач с двойным сцеплением имеют тенденцию быть более рывками, чем блоки с гидротрансформатором, на более низких скоростях. Они также могут быть слишком увлечены быстрым переключением на более высокие передачи, оставляя машину на неправильной передаче, чтобы обеспечить наилучшее ускорение для обгона. Однако, чтобы противостоять этому, большинство также позволяют водителю переключать передачи вручную, часто с помощью подрулевых переключателей за рулевым колесом автомобиля.

    Их сложность — еще один недостаток; в последние годы старые агрегаты приобрели репутацию ненадежных, и некоторые владельцы сообщают, что им требуется дорогостоящий ремонт.


    Автоматический вариатор

    Также известен как e-CVT, Xtronic

    Для Механически простой и надежный; экономия топлива

    В сравнении с Шумная; может быть вялым; мало возможностей для ручного управления 

    Бесступенчатая трансмиссия (CVT) необычна тем, что в ней не используется ряд зубчатых колес для передачи, как в традиционной коробке передач. Вместо этого он работает как шестерня на вашем велосипеде.

    Внутри коробки передач CVT вы найдете два конусообразных шкива — один соединен с двигателем, а другой приводит в движение колеса, связанные ремнем.Шкивы постоянно расширяются и сужаются в диаметре, когда вы ускоряетесь или замедляетесь, и это изменяет передаточное число.

    Поскольку передача бесступенчато регулируется между самым высоким и самым низким передаточным числом, двигатель остается в своем диапазоне мощности при ускорении, а не выходит из наиболее эффективного диапазона оборотов двигателя, как в случае с другими типами коробок передач. . Тем более, что нет фиксированных передач, нет переключений — а это значит плавный разгон без рывков.

    Что означает Opel Corsa d горит f не заводится

    Буква F на Опеле загорается при любой ошибке, связанной с электроникой или коробкой передач. Сам по себе индикатор F не указывает на конкретную неисправность, а лишь сигнализирует о том, что где-то есть сбой и нужна диагностика (F от немецкого Fehler, что означает ошибка).

    Чтобы узнать код ошибки, нужно подключить автомобиль к специальному диагностическому стенду, который с помощью лицензионных программ проверит все системы автомобиля и сообщит о неисправности.Только так можно точно определить, почему загорелся Opel Corsa F.

    Когда нет возможности доставить машину на СТО, можно попробовать подсчитать ошибки самостоятельно. Для этого нажмите обе педали одновременно и подождите. Подробная инструкция находится в руководстве пользователя. Однако самодиагностика может быть неточной из-за отказа электроники.

    Поэтому, обнаружив на Опель Корса ошибку F, лучше сразу везти машину на СТО.Не рекомендуем заводить автомобиль или брать его на буксир — роботизированная коробка передач не переносит такой способ транспортировки.

    В нашей компании работает служба доставки автомобилей на ст. Доставка не дороже, чем у других транспортных компаний, но при этом мы несем ответственность за сохранность вашего автомобиля, чего не делают многие перевозчики.

    В сервисном центре Опель-Робот диагностика проводится на профессиональном оборудовании под контролем опытных специалистов.Программное обеспечение, установленное на наших стендах, разрабатывалось с учетом специфики автомобилей определенной марки, а потому если на вашем Opel Corsa горит F, привозите машину к нам — мы гарантированно найдем ошибку и все исправим.

    Что означает буква F на опель корса

    В большинстве случаев появление буквы F на панели Opel Corsa означает неисправность роботизированной коробки передач или обслуживающей ее электроники. А так как МКПП сложный агрегат с множеством узлов, то вариантов поломок может быть несколько.

    Самостоятельное вмешательство чаще всего не дает результатов, а только усугубляет ситуацию. Определить неисправность без специальных инструментов и диагностических программ непросто даже опытному мастеру – а в КПП может сломаться что угодно. Вот только самые распространенные причины появления буквы F на Opel Corsa:

    • Выцветшие стоп-сигналы. Простейшая поломка, из-за которой, тем не менее, может загореться значок ошибки.
    • У меня закончилась тормозная жидкость в бачке isitronic.Если вы заполните полную емкость, ошибка исчезнет.
    • Износились щетки на электродвигателе сцепления. При выходе из строя щеток сцепление перестает работать и скорости не меняются.
    • Сб аккумулятор. Даже если автомобиль заведется, заряда батареи может не хватить для полноценной работы коробки передач. Замените или зарядите аккумулятор.
    • Неисправен блок управления. Неисправный ECU также может вызвать ошибку.
    • Отказ сцепления. Неисправности с диском сцепления блокируют работу коробки передач, о чем машина сообщает буквой F на панели.

    Интересно, что может быть несколько неисправностей, из-за которых ошибка появилась одновременно. К нам часто обращаются клиенты, которые устранили одну из перечисленных поломок, но так и не смогли погасить злополучную F на панели. Разочарованные люди готовы платить любые деньги, лишь бы починить машину. Они готовы даже не покупать новую коробку передач, которая стоит очень дорого.

    И во многих сервисах действительно советуют менять коробку передач, не разобравшись в симптомах неисправности.Причина такой халатности кроется не всегда в меркантильности владельцев, хотя это и не редкость, а в отсутствии опыта и нехватке современного оборудования. В итоге то, что можно исправить за минуту, оборачивается огромными суммами и месяцами ожидания.

    Опель-Робот — профессиональный ремонт по любительским ценам

    Сервисный центр Опель-Робот проводит диагностику на профессиональном оборудовании, разработанном специально для автомобилей Опель. На диагностических стендах работают опытные специалисты, знающие устройство немецких автомобилей.Благодаря этому, если на вашем Opel Corsa загорится F, мы быстро выявим и устраним любую неисправность.

    Стоимость диагностики и ремонта в нашем центре намного ниже, чем у официальных дилеров Opel, а качество обслуживания ничем не уступает. Для всех работ мы используем современное оборудование и оригинальные запчасти, которые храним тут же – на СТО. Чтобы узнать о наличии комплектующих или записаться на техническое обслуживание, позвоните нашим операторам.

    Рассказ владельца Opel Astra H GTC — поломка.вся электрика работает, магнитола, фары, освещение, все как надо, но не заводится!

    1) Проверил стоп-сигналы, все горит!

    2) Снял клемму аккумулятора не помогло (

    Кто подскажет, может есть вариант оживить машину и попасть в сервис!

    А в районе СВАО есть нормальный сервис?

    Жду ваших комментариев!

    Opel Astra GTC 2008 г., бензиновый двигатель 1,6 л., 116 л. с., передний привод, роботизированная — поломка

    Комментарии 28

    Добрый день! Проблема вот в чем.GNTI — Opel Insignia не заводится — Видеорепортажи из мира науки и техники. Полная замена масла в автомате Опель Астра j не представляет никаких сложностей и легко может быть произведена самостоятельно. Обзор онлайн видеокассета фильмов и видеороликов на тему: Opel Insignia не заводится. Вредоносная F на приборке горит после замены щеток в актуаторе. GNTI — Не заводится Opel Antara — Видеорепортажи из мира науки и техники. Сцепление прокачано, проведена адаптация и обучение.Что делать, если Опель не заводится Проехав 300 метров, загорается F. Поэтому если Опель Астра не заводится. Якорь в приводе крутится без проблем. конкретно не заводится — Astra F — Opel. Опель астра ф универсал как снять торпеду. Помогите советом Опель Виваро два дня не заводится. Но при исчезновении F на приборке ничего не загорается. Не работает топливный насос в Opel Astra G (решено) — 2 ответа Не заводится, стартер не крутит, чек моргает (Изоляция проводов) Фильм по теме не заводится Opel Antara.После нажатия на педаль тормоза якорь прокручивается и снова загорается F. Почему не заводится Opel Astra H: выяснить причину и устранить ее. Чего только не делал! А вот и самое интересное! Включаю зажигание, горит F, беру ключ на 9, откручиваю прокачку сцепления и. .. горит N! Завожу машину, езжу, но после того, как заглушу, снова горит F, пока я снова не открутил штуцер для выпуска воздуха. Ошибка 1607 и еще какая-то, что обучение прошло неудачно, и ошибки выскакивают по очереди, одна за другой.Помощь! Может кто сталкивался? Как победить?! Заранее спасибо.

    Ремонт Isitronic Опель Астра H 2006 г.в., коробка isitronic стоит на F, машина не заводится, Раменское

    Easytronic ремонт Opel Astra H 2006 г.в. в Раменском. Коробка Easytronic опель

    Буква «F» на панели Opel Corsa «C» 2005

    загорелся буква « F » на приборной панели Opel Corsa «C» 2005 г. Скорее всего вышли из строя щетки мотора робота…

    Езжу на OPEL astra h GTC 2007 пробег 196000

    Трубы и шланги?

    Судя по симптомам и ошибке Р1607, то скорее всего это неисправность привода сцепления.

    Выкручиваешь штуцер, ошибка исчезает. И кажется, что нигде ничего не пропало.

    Ребят, подскажите, может уже кто сталкивался, дело в том, что горит F, машина заводится, а рычаг коробки передач вообще не реагирует. Коробка — это робот. что делать?

    Скорее всего сцепление накрылось.

    Сцепление

    , выжимной, корзину, сальник и жижу в баке Изика поменял!

    Тогда может понадобиться замена щеток блока управления Easytronic.

    отлично) Купил запчасти уже на 20000) а надо было всего за 50 рублей на 2 щетки для генератора КАМАЗ

    Проверьте ошибки с педалями, по ним сразу будет понятно, что не так с машиной.

    На автомобиле Опель ошибка F в большинстве случаев означает неисправность коробки передач – но узнать, что именно сломалось, можно только после диагностики на профессиональном оборудовании.В инструкции к любой модели есть указания, как узнать код ошибки самостоятельно, но, в любом случае, ремонтировать придется на СТО. Поэтому, если F на Опеле, не рискуйте – не пытайтесь починить машину самостоятельно. Привозите нам — мы все сделаем.

    Московская компания «Опель-Робот» имеет все необходимое оборудование для диагностики и устранения неполадок. Мы быстро выясним, что не так с вашим автомобилем, и не только починим, но и дадим долгосрочную гарантию, что подобное больше не повторится. При этом Вам не придется ждать несколько дней, пока товар будет доставлен — большая часть расходных материалов есть на нашем складе.

    Что означает ошибка F на панели Opel

    В зависимости от моделей Opel ошибка F может означать различные неисправности. То, что работает на Opel Astra, может не работать на Zafira или, скажем, на Antara. Поэтому нет универсального алгоритма, который подходил бы для всех разновидностей Opel.

    Но, тем не менее, есть 8 причин появления ошибки, общих для всех моделей.

    1. Неисправны боковые стоп-сигналы. Если один из них не работает, коробка передач перестает переключаться.
    2. Разряжен аккумулятор. При запуске двигателя ЭБУ проверяет реакцию привода, и если он заклинит из-за малого тока, ЭБУ выдаст ошибку. Также важно следить за тем, насколько затянуты зажимы.
    3. Конденсат на приводе коробки передач. Зимой привод коробки передач замерзает и поэтому включить передачу не представляется возможным.
    4. Неисправность датчиков ABS. Когда ЭБУ easytronic не получает данные от одного из датчиков ABS, машина сообщает об этом ошибкой на панели.
    5. Проблемы со сцеплением. В больших городах, где много пробок, рекомендуется проверять сцепление с интервалом в 15 000 км и чаще.
    6. Не оригинальный ЭБУ. Редкое явление, которое практически не встречается.
    7. Износ щеток серводвигателя редуктора. Чаще всего неисправность появляется после 150 000 км пробега.Диагностировать данную поломку можно только на специальном оборудовании.
    8. Грубая работа. Если долго ездить агрессивно — с рывками, рывками, резко бросая педаль тормоза — коробка передач изнашивается и машина сигнализирует об этом ошибкой F.

    Как видите, буква F на Опеле загорается по разным причинам. Причем эти причины могут быть связаны с АКПП лишь косвенно. Все индивидуально. Буква F на панели означает, что с машиной есть проблема, но какую конкретно проблему нужно выяснить с помощью компьютерной диагностики.

    Да, стоп-сигналы можно заменить самостоятельно, но починить сервопривод или поставить новые щетки на двигатель может только квалифицированный мастер с помощью профессионального инструмента. Поэтому, когда на вашей панели загорается ошибка F, не пытайтесь починить автомобиль самостоятельно, вызывайте специалистов.

    Работайте с профессионалом и у вас не будет проблем

    Сервисный центр «Опель-Робот» компьютерная диагностика любого автомобиля марки Opel. Корса, Астра и Антара. Фронтера, Мокка и Омега. Независимо от того, какая у вас модель, у нас есть необходимое оборудование, чтобы выявить любую проблему и быстро ее устранить.Мы храним запчасти для большинства моделей прямо на СТО — а те редкие запчасти, которых нет в наличии, привезем через день-два.

    Машина заглохла и не заводится? Вышла из строя автоматическая коробка передач? Позвоните нашему мастеру. У нас есть услуга — «Выезд на место», которая предполагает ремонт автомобиля прямо там, где он сломался. СТО на колесах оснащено всем необходимым оборудованием – мастер на месте разберется, в чем причина неисправности, и устранит ее.Причем денег он возьмет не больше, чем если бы ремонтировать его на станции. У вас есть вопросы? Вызов.

    Думаю, все в порядке. В Москве с 8 до 12 просят. Просто проверьте, что включено. Изик блок снимается и вскрывается. Он показывает состояние щеток. Там нужны специальные щетки — не все подходят. Что-то связанное с сопротивлением кисти. Сами кисти копейки стоят. Но блок не ремонтопригоден — заменится модульно и стоит как чугунный мост (новый).Поэтому мастера меняются — вклеивают туда новые щетки. После замены в блоке изитроник необходимо прокачать тормозную жидкость и произвести адаптацию изитроника. Это важно. В принципе ничего сложного, но самому без оборудования не прокачаешь. А если не умеете делать сами, то лучше заплатить — это обойдется дешевле, чем лезть без опыта.

    Думаю, что износ щеток диагностируется Сканером — как отсутствие связи с легким мотором (пусть меня поправят, если я не прав).

    Вот что нашел поиском: (текст не мой)

    Подготовительные работы:

    1. если машина на нейтрали, отбуксировать домой,

    2. если на передаче, открыть мануал, там описано как выключить сцепление (вынуть заглушку из блока, повернуть болт по часовой стрелке отверткой до упора, но будьте осторожны — сцепление выжато) и… отбуксировать домой.

    Снятие блока:

    1. отсоединяем и снимаем аккумулятор, отсоединяем площадку аккумулятора, подогнув ее вместе с проводами.

    2. Отсоедините разъемы от колодки вверху и внизу слева, для этого короткой отверткой сдерните П-образный замок разъемов вверху и внизу соответственно. Клипсами придется пожертвовать.

    3. Отвернуть болт крепления металлического шланга подачи тормозной жидкости к блоку расширительного бачка коробки передач и снять шланг с тройника на коробке передач. Сначала открутите сапун на том же тройнике, чтобы сбросить давление.

    4. Отвернуть болт крепления расширительного бачка блока и снять бачок с рамы крепления блока.

    5. Открутить 4 болта крепления блока, аккуратно снять блок с машины.

    Ремонт блока:

    1. Открутите 4 винта, крепящих крышку двигателя постоянного тока.

    2. Потянув с небольшим сопротивлением магнитным силам, снимите корпус.

    3. Отломать (затем приклеить суперклеем) черные пластиковые упоры для щеток.

    4. Согните лепестки над пружинами щеток и вытяните пружины и щетки наружу. Не теряйте пружины.

    5. На замену выбрал медно-графитовые щетки от генератора Таврия (6.5х5,8х15 мм). Требуемые размеры 6,2х6,2х11мм. Обрезал лишнее, довел до нужного размера натфайлами и ножом. Заведите провод сбоку, как в оригинале. Притрите щетки тонким (800-1000) ножом к коллектору двигателя, который затем протрите спиртом. Не трите коллектор ножом, только тряпкой!

    6. Очистить корпус двигателя и подшипник от отложений и угольной пыли.

    Соберите в обратном порядке.

    Теперь отбуксируйте машину к официалам.на дисплее еще горит символ «F» (сработала защита) и закажите услугу программирования блока управления коробкой передач. На участке скажите правду о том, что вы сделали.

    Также разобрать сам блок и смазать червяк и подпружиненную шестерню, но думаю, что это совсем не обязательно. «Рывки» вращения двигателя — это нормально — двигатель имеет два постоянных магнита.

    Вот еще информация из другого источника
    Где-то на 100-150 тыс. км пробега изнашиваются щетки мотора выключения сцепления, ошибка P1607 — Clutch Actuator Position Control Error (ошибка управления положением привода сцепления).Изитроник в разобранном виде, цена материалов 300 руб, + работа… При покупке новых щеток: материал щеток должен быть медно-графитовый, т.к. это дает низкое электрическое сопротивление. От какого-то электроинструмента и т.п. ставить нельзя, потому что там либо просто графит (высокое сопротивление), либо сталь (убивает электродвигатель). При замене щеток ЗАПРЕЩАЕТСЯ разгибать края каркаса щеткодержателя. На клипсе есть защелка. Отлично отжимается швейной иглой.Сам зажим щеткодержателя, пружина и щетка снимаются в сборе. Размер щеточек 6,2х6,2х10,0 мм, их 2 шт. — Верх и низ. Для замены щеток не нужны специальные инструменты, только TORX. Сами щетки можно купить Bosch 2 607 034 904. И да, щетки нужно тереть «по окружности». А потом проверить контактный электронный блок с массой.
    13. Электродвигатели в isitronics 3 шт. — выжимной и 2 шт. для переключения передач.

    Litter-Robot 3 Connect Review: полезный, но дорогой кошачий туалет

    Кошки всегда были частью жизни, когда я рос, и когда я переехал, я завел парочку своих собственных. Дом просто не чувствовал себя как дома без очаровательного маленького котенка, который рвал резинки для волос на мою кровать в 3 часа ночи. Кошки прекрасны, и я их люблю. Нет, действительно . У меня десятки булавок в виде кошачьих лап на разных сумках через плечо. У меня есть несколько Пушинов; Я знаю все слова песен «Скимблшенкс, железнодорожный кот» и «Рам Тум Таггер».«Но как бы я ни любил кошек, как бы они ни были важны в моей жизни, я не выношу запаха мусора.

    Мне не нравится даже запах чистой подстилки. Я всегда чувствую, как он щекочет мне нос, но нет ничего хуже, чем просроченный лоток для уборки. Из-за этого я привередливый мусорщик. Это просто домашнее дело, которое нужно сделать, но я его ненавижу. Поэтому я провел последние пару месяцев, позволив метко названному Litter-Robot 3 Connect сделать это за меня.

    Никогда не было такой умной коробки

    Робот-лоток — это именно то, на что он похож — роботизированный кошачий туалет, похожий на космический корабль. Как только я установил его в своей гостиной, каждый гость заметил, насколько он похож на маленькую космическую капсулу, готовую взлететь на слой Хевисайда. (Это кошачий рай, если вы не знакомы.)

    Это сложная машина, но очень простая в настройке, использовании и чистке. Прямо из коробки потребовалось всего около 10 минут, прежде чем он был готов к работе, и я сидел, пригнувшись, за диваном, наблюдая, как кошки исследуют своего нового туалетного робота.

    Вот как это работает. Ваша кошка входит и занимается своими кошачьими делами, и как только она выходит из лотка, ждет несколько минут, прежде чем ожить. Центральная бочка — представьте себе бетономешалку, но наполненную кошачьим наполнителем — будет вращаться, проталкивая наполнитель через фильтр, который отделяет отходы от неиспользованного наполнителя. При вращении он сбрасывает отходы в ящик, спрятанный под бочкой, а затем вращается в противоположном направлении, чтобы положить свежий наполнитель на место для следующего котенка.

    Чтобы содержать его в чистоте, вы выкладываете ящик для корма мешком для мусора или одним из прилагаемых мешков для мусора Litter-Robot. Это похоже на ящик тостера, который вы выдвигаете, чтобы вычистить крошки от тостов, но вместо подгоревшего хлеба он полон кошачьих экскрементов. Робот сообщит вам, когда ящик полон и его нужно опорожнить; с версией с поддержкой Wi-Fi вы можете получить уведомление на свой телефон и смарт-часы, сообщающее вам, когда нужно провести уборку. Для этого вы просто открываете ящик, завязываете сумку, и все готово.Нет необходимости черпать.

    Сначала меня беспокоил запах, потому что вы, по сути, выбрасываете кошачьи экскременты за пару дней в ящик, а не выбрасываете их в мусорное ведро, поэтому они будут висеть там дольше, чем обычно. делает. К счастью, в ящике есть воздушный фильтр, который держит запах под контролем. На самом деле, единственный раз, когда я чувствую запах мусора, это когда вычищаю ящик.

    Робот-мусор с поддержкой Wi-Fi также имеет приложение, потому что у кого в наши дни нет приложения? Интерфейс простой, понятный и предлагает подробные данные о том, как часто ваши котята занимаются своими делами.Над этим легко посмеяться, но если у вас есть пожилая кошка или кошка с проблемами со здоровьем, это может быть полезной информацией для вашего ветеринара.

    С помощью приложения вы можете удаленно управлять роботом-помощником, чтобы он вручную выбрасывал наполнитель или сообщал ему, когда вы вычистили ящик для какашек, — вы даже можете использовать его, чтобы дать своему роботу-мусорщику имя. Я назвал его Мистер Мистоффелис, потому что он заставляет какашки исчезать, как по волшебству. Да, это еще одна отсылка к Cats , и да, вы должны ее увидеть.Нет, это не хорошо, но как-то здорово.

    Волшебный мистер Мистоффелис ​​

    Как и у любого робота, созданного для того, чтобы взять на себя одну из ваших повседневных обязанностей, у него есть компромисс — финансовый. Хороший лоток стоит около 40 долларов, если вам нужен закрытый лоток. Робот-мусор стоит 500 долларов. Это много для туалетного лотка, но это всего лишь средняя цена для полностью автоматизированного устройства, такого как Roomba известного бренда. Так что, в зависимости от того, как вы на это смотрите, это либо астрономически завышенная цена, либо не так уж и плохо для технологии домашней автоматизации.

    Тем не менее, он более сложен, чем стандартный лоток, а это означает, что в нем есть место для большего количества вещей, которые могут пойти не так. Я никогда не сталкивался с какими-либо механическими неисправностями во время тестирования, но если вы посмотрите на форумы поддержки, то нередки случаи, когда компоненты со временем выходят из строя или нуждаются в замене. Autopets, компания, разработавшая Litter-Robot, продает отдельные компоненты на тот случай, если вам понадобится заменить какую-либо часть, что я ценю.

    Робот-лоток намного больше стандартного лотка, поэтому найти место для него может быть проблемой.Он слишком велик, чтобы поместить его в любую из моих ванных комнат, поэтому я решил поставить его в углу гостиной. Там все сделано хорошо — кошкам нравится расположение — и хотя здесь не слишком шумно, оно выделяется своими размерами.

    The Jellicle Choice

    Когда я впервые установил его, я подумал, что Робот-мусорщик довольно нелеп; ценник очень трудно проглотить. Но проведя некоторое время с ним, я стал ценить его все больше и больше. Раньше я очень стеснялась запаха помета.Несмотря на то, что большинство людей, которые приходят ко мне домой, никогда не замечают запаха кошачьего туалета (потому что я так часто выгребаю), я всегда чувствую себя немного странно из-за этого. Кто-то подходит? Сделайте хороший совок, чтобы убедиться. Неожиданный гость? Осторожно сделайте совок, пока они отвлекаются.

    С появлением в моем доме робота-наполнителя в моей повседневной жизни на один фактор стресса меньше, и благодаря этому мой дом стал более уютным. Одно это чего стоит, в моих глазах. Просто подумайте об этом как о Roomba. Roomba, который ваши кошки используют в качестве туалета.

    Vauxhall Corsa автомат | Auto Express

    У Vauxhall Corsa с автоматической коробкой передач дерганая коробка передач, и он отстает от своих конкурентов во многих областях, поэтому его трудно рекомендовать, если только вы не получите выгодную цену.

    Vauxhall Corsa существует уже некоторое время — он был выпущен в 2006 году — но, несмотря на то, что существует множество более новых и стильных моделей, Corsa по-прежнему хорошо зарекомендовала себя благодаря своему качеству и разумной цене.

    Доступен широкий выбор моделей, хотя, если вам нужна автоматическая коробка передач, выбор двигателей очень ограничен.Vauxhall предлагает автоматизированное руководство Easytronic для Corsas, оснащенных бензиновым двигателем 1.2 VVT, а автомобили с бензиновым двигателем 1.4 VVT получают четырехступенчатую автоматическую коробку передач. К сожалению, ни для одной из дизельных моделей нет автоматической опции.

    Несмотря на свой возраст, Vauxhall Corsa по-прежнему имеет привлекательный дизайн, приличный интерьер и множество функций большого автомобиля. Corsa по-прежнему выглядит довольно свежо благодаря стреловидным фарам, лихому носу и аккуратной детализации. Пятидверка выглядит немного квадратной, но у трехдверки лихая линия крыши и крутая задняя дверь.

    Автоматическая коробка передач Vauxhall Corsa доступна только с двумя двигателями, но предлагается множество комплектаций. К ним относятся спортивные версии SRi и SXi, в то время как Energy, Excite и специальные выпуски с метким названием Limited Edition предлагают разумный комплект.

    Vauxhall Corsa S начального уровня также доступен с автоматической коробкой передач, хотя вам придется перейти на дополнительный кондиционер, и вы можете получить только бензиновый двигатель 1.2 VVT, в то время как автомобили среднего класса добавляют 16-дюймовые легкосплавные диски спереди. противотуманные фары, элементы управления на рулевом колесе, подогрев наружных зеркал и возможность подключения Bluetooth. Vauxhall Corsa SE более высокого класса поставляется с функциями большого автомобиля, такими как кожаный руль с подогревом, подогрев сидений и круиз-контроль, а также автоматические фары и дворники.

    Другие отзывы

    Групповые тесты автомобилей
    Подробные обзоры
    Дорожные испытания
    Тесты подержанных автомобилей

    Vauxhall Corsa действительно показывает свой возраст, когда дело доходит до вождения, благодаря безжизненному рулевому управлению и медленным откликам. и среднее сцепление с передней частью — и автоматические коробки передач не помогают.В 1.2 Easytronic используется автоматизированная система одинарного сцепления, которая требует особого подхода при переключении передач.

    В то время как большинство автомобилей, включая Corsa 1.4, просто переключают передачи медленно, но без драматизма, Easytronic очень дергается, если вы не отпустите дроссельную заслонку и не позволите коробке передач переключиться на более высокую передачу. Это может быть очень неприятно и, конечно же, еще больше снижает и без того скромную производительность 1,2-литрового двигателя.

    Слабая динамика вождения у моделей SRi и SXi еще больше ухудшается из-за того, что езда не является ни достаточно жесткой, чтобы быть спортивной, ни достаточно гибкой, чтобы быть комфортной.

    По крайней мере, бензиновые двигатели работают плавно, хотя 1,2-литровый двигатель мощностью 84 л.с. и 1,4-литровый двигатель мощностью 98 л.с. страдают высокими выбросами при добавлении автоматической опции. Однако это не все плохие новости: удобная посадка Corsa за рулем, легкое управление и компактные размеры гарантируют, что это городская малолитражка без стресса.

    Поскольку Vauxhall Corsa продается в таких больших количествах, большинство сбоев и ошибок теперь устранены. Более того, первый владелец автомобиля получает уникальную гарантию, которая действует в течение всего срока службы автомобиля или до 100 000 миль пробега.

    Он также имеет пятизвездочный результат краш-теста Euro NCAP.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены. Карта сайта