Опель астра 2019 новый кузов фото: Опель Астра 2019 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв
новый кузов, комплектации и цены, фото хэтчбек и универсал
Новое поколение автомобилей Опель Астра 2021 года – это удобные и красивые машины. Самое главное, что обновили инженеры – внешность. Здесь есть все, чтобы поездка проходила в полном комфорте и с обеспечением всех необходимых мер безопасности. Автомобиль приобрёл улучшенный дизайн, а также значительно шагнул вперед в плане отделки и эргономики салона.
Содержание:
- Плавные линии
- Эргономика салона
- Базовая версия
- Технические характеристики
- Цена в России
Новый Opel Astra 2021 2022 года уже нельзя ассоциировать с утилитарной классикой. Улучшенный внешний вид, который приобрел множество черт другой удачной модели – Инсигния, заставляет оборачиваться автомобилю вслед. Измененный экстерьер остался одновременно узнаваемым и приобрел по-настоящему стильный, современный и агрессивный облик. Именно топорность с утилитарностью черт прошлого поколения автомобилей постоянно создавали проблемы продажам.
Поэтому рестайлинг коснулся всех вариантов кузова модели. Новый Опель Астра 2021 года можно посмотреть на фото, которые были добавлены на этой странице. Это совершенно новый автомобиль, непохожий на своё предыдущее поколение. Все корпуса – седан, хэтчбек, универсал – приобрели четко продуманные пропорции. Также был обновлен Опель Мерива 2021.
Баланс во внешности
Облик автомобилей гармоничный, сбалансированный. Все линии плавные, у машины нет ни единого острого угла. Зоны переднего и заднего бамперов тоже приобрели легкую выпуклость, не нарушив, впрочем, габаритов машины. Внешний вид очень динамичен, слегка даже спортивен.
Автомобиль словно прижимается к дороге. Opel Astra 2021 2022 года обладает ярко выраженной индивидуальной чертой в виде ниспадающей крыши, подчёркнуто-рельефных колёсных арок.
Выпуклые зоны, очерчивающие задний бампер с боковыми порогами, создают ощущение стремительности. Каждая черта кузова – на своем месте. Дизайнеры продумали любую мелочь, чтобы на фото нового Опеля Астры 2021 года был, казалось бы, совершенно уникальный, но одновременно легко узнаваемый автомобиль.
Черты, формирующие стойкую «привязку» к модели – это головные и задние фары. Они слегка изменились, линии стали плавнее, форма оптики более вытянутая. Благодаря форме кузова кажется, что фары врезаются в боковые поверхности авто. Изменился задний бампер, он стал шире, а также скульптурнее, его массивность словно подчеркивает изящный спойлер. Но общее узнавание модели осталось, особенно благодаря обновленной, но мало изменившейся решетке радиатора. При взгляде на фото новый Опель Астра 2021 года однозначно идентифицируется.
Эргономика салона на высоте
Большие измерения коснулись интерьера. Все черты оформления салона, расположения приборов с переходами поверхностей друг в друга создают ощущение простора, а также комфорта. Здесь нет ни одной ломаной или грубой линии – каждый стык поверхностей выглядит так, как будто они перетекают друг в друга.
Новая приборная панель стала информативнее. Изменилось расположение и функционал приборов, благодаря чему дизайнерам удалось упростить управление, а также избавиться от ощущения нагромождения кнопок, на что жаловались многие покупатели предыдущих моделей.
Применение хромированных вставок клиновидной формы придало салону черты стиля «техно». Фото нового Опель Астра 2021 года в плане интерьера показывают также большую заботу об удобстве пассажира. Дизайнеры постарались продумать каждую мелочь – на удобных местах находятся не только элементы контроля и управления, но и углубления под вещи, подлокотники, ниши и прочие «незаметные» элементы, которые зачастую формируют комфортную обстановку.
Некоторые опции базовой модели
Как показывают фотографии Опеля Астры, внутри разработчики добавили новый стиль сидений.
Полностью ортопедические, они приобрели более выраженную спортивную боковую поддержку. Вся эргономика и функционал рассчитаны так, чтобы обеспечить максимум комфорта в долгих поездках. Это регулировка в шести направлениях, четыре точки поясничной поддержки.Есть модели с электронной регулировкой. Подушка сидений и подголовник также регулируемые. Благодаря стилю кресел и применения в отделке кожи, в том числе перфорированной, салон седана Опель Астра 2021 2022 года, можно уверенно отнести к классу «люкс». Тем более, что кресла одобрены ассоциацией медиков Германии по ортопедическим характеристикам.
Из полезных мелочей самая заметная – электронное управление ручным тормозом. Это не только удобство в виде нажатия одной кнопки. Электроника регулирует все усилия и помогает четко трогаться на подъеме, не позволяя машине «соскальзывать» назад. Салон хетчбэка Опель Астра 2021 года, как и остальные исполнения, – это еще и контроль климата, распределенный для двух отдельных зон. Пассажиры на задних сиденьях могут пользоваться своими настройками температуры. Еще одно удобство – люк с электроприводом.
Электронные системы развлечения, информирования и навигации обращают на себя внимание заметным семидюймовым дисплеем. Здесь может быть, как карта навигатора, так и изображение местности со спутника. Система способна хранить карты, есть собственный путеводитель.
Аудиосистема включает в себя дополнительные входы звука, поддержку цифровых форматов, умеет работать с интерфейсом USB и может сопрягаться с мобильным телефоном, чтобы не отвлекать водителя. Теперь управление телефоном доступно с руля, передней консоли или просто голосом.
Технические характеристики легенды
Цена Opel Astra 2021 года складывается, исходя из богатой базовой комплектации. На выбор предлагаются несколько вариантов силовых агрегатов:
- 115-сильный бензиновый объемом 1,6 л;
- 140-сильный турбированный вариант объемом в 1,4 л;
- 180-сильный турбо в 1,6 л.
Для варианта кузова «универсал» доступен дизель объемом 2 л мощностью в 130 л.с. В набор коробок передач входит базовая пятиступенчатая механика. Автоматика доступна в качестве опции. Такая коробка уже имеет 6 передач. Она устанавливается на все модификации авто. Есть топовые варианты исполнения, где она предлагается уже в базовой комплектации. Essentia – базовая комплектация – включает в себя:
- электропривод, подогрев боковых зеркал;
- электростеклоподъемники, передние окна;
- пульт ДУ для замков дверей;
- гидроусилитель руля;
- антиблокировочную систему тормозов;
- дополнительные боковые подушки безопасности пассажиров и водителя;
- противоугонную сигнализацию;
- систему динамической стабилизации на дороге;
- диски в 16 дюймов с фирменным дизайном.
Вернуться к содержанию
Начало продаж Опель Астра 2021 года анонсировало появление еще двух модификаций – Enjoy и Cosmo. Они отличаются отделкой салона и разными опциями:
- кондиционером;
- затемнённой оптикой;
- дополнительными кнопками управления на руле.
Эти комплектации Опель Астра 2021 года включают «продвинутую» электронику – есть дополнительный бортовой компьютер, система старта с места в гору, помощник парковки и другие удобства.
Цены и «начинка»
Отзывы владельцев Опель Астра 2021 года однозначно говорят о том, что модель удалась. Она стала удобнее, новое оформление салона сделало его просторнее, а приборную панель информативнее. Цены на автомобиль отличаются в зависимости от комплектации – рост стоимости одной модели может отличаться на 20%. В таблице соединены воедино краткие технические характеристики Опеля Астры в плане скорости разгона до сотни и среднего расхода топлива, а также цена на модели в корпусе «седан».
| Объем двигателя и исполнение | Мощность, лошадиных сил | Везде — АКПП | Разгон до сотни, секунд | Рекомендованная цена в рублях | Расход топлива (город шоссе смешанный цикл) |
| 1,4 Cosmo | 140 | 10,3 | 1 083 900 | 8,9 5,2 6,6 | |
| 1,6 Cosmo | 115 | 11,9 | 1 000 900 | 8,7 5,3 6,6 | |
| 1,6 Cosmo | 115 | 13,3 | 1 040 900 | 9,9 5,5 7,1 | |
| 1,6 Cosmo | 180 | 9,2 | 1 229 900 | 9,9 5,6 7,2 | |
| 1,4 Enjoy | 140 | 10,3 | 1 012 900 | 8,9 5,2 6,6 | |
| 1,6 Enjoy | 115 | 11,9 | 929 900 | 8,7 5,3 6,6 | |
| 1,6 Enjoy | 115 | 13,3 | 969 900 | 9,9 5,5 7,1 | |
| 1,6 Essentia | 115 | 11,9 | 863 900 | 8,7 5,3 6,6 |
Можно однозначно сказать, что новый Opel Astra 2021 2022 года открывает следующую веху развития этой модели. Автомобиль стал по-настоящему стильным. Деньги компании с усилиями дизайнеров нашли достойное применение. Из машины удалось сделать не просто новое развитие марки – сегодня это по-настоящему новый автомобиль, который сохранил узнаваемые черты.
Опель Астра 2019 | новый кузов, комплектации, цены, фото, видео теста
Ведутся переговоры, чтобы вернуть семейство Опель Астра 2019 года на российский рынок. В случае успешного исхода, мы получим рестайлинговую версию с динамичным кузовом и эргономичным салоном. За технические характеристики отвечают как дизельные, так и бензиновые агрегаты. Ряд моторов, работающих на «тяжелом» топливе, представляют 1,6 литровые двигатели мощностью 95 и 160 лошадиных сил. Бензиновых моделей несколько больше – объемом от 1,0 до 1,4 литра с мощностью от 105 до 200 лошадиных сил.
Производитель выпустил авто в трех комплектациях: Essentia, Enjoy, Cosmo стоимостью от 840 тысяч до 1,23 миллиона. Главными конкурентами считаются Тойота Королла, Рено Флюенс, Пежо 408 и Фольксваген Поло.
Экстерьер
Компания, производящая этот автомобиль, никогда не входила в лидирующую тройку немецкого автомобилестроения, но, не смотря на это, эксперты предрекают великое будущее рестайлинговой версии Опель Астра 2019 года. Новая модель, фото и цены, которой уже известны, отличается выразительной внешностью, комфортным салоном и техническим наполнением. По-прежнему производитель пытается завоевать аудиторию тремя видами кузова: хэтчбек, седан и универсал.
Основные изменения внешности:
- Перед машины сильно наклонился вперед. Эффект достигается с помощью рельефа, появившегося на крышке капота. Клиновидные полосы рассекают его, сводя к неожиданной решетке радиатора. Воздухозаборник обрел интересную форму трапеции со стильной хромированной окантовкой, нижняя часть которого представлена в виде сетки с мелкой перфорацией.
- Оригинальное оформление головного света заставляет обратить внимание на авто. Треугольные фары приобрели интересные блоки наполнения, выделяющие треугольные края яркими элементами. На нижней части можно отметить узкую полосу дополнительного воздухозаборника, по бокам которого прямоугольные вырезы для противотуманных фар со светодиодным наполнением. Неширокая декоративная штамповка придает авто некую завершенность и основательность.
- Боковая часть преобразилась в сторону динамичности и яркости. Обилие рельефа позволяет почувствовать дух современной Германии. Аккуратно выделены колесные арки, а изгибы видны на уровне ручек и нижней части дверей. К сожалению, производители не учли пожеланий преобразить остекление. Оно по-прежнему осталось слишком компактным и создает множество «слепых» зон. Изменения обошли стороной ручки и зеркала. Но последние стали оснащены повторителями сигнала поворота, что нельзя обойти вниманием.
- Задняя часть кузова порадует обилием изменений, выделяющих авто из общего потока. Заднее остекление плавно перетекает в боковое, что считается абсолютным ноу-хау в автомобилестроении. Г-образная оптика отлично перекликается с бампером, который подается вперед в нижней части. Здесь же можно найти тонкие полосы повторителей стоп-сигналов и скромный патрубок выхлопной системы.
С уверенностью можно сказать, что дизайнеры приложили огромные силы к созданию нового имиджа машины. Opel Astra 2019 планирует покорить сердца россиян, тем более, что в нашей стране автомобиль не редко входит в ТОПы.
Интерьер
Салон предстал перед зрителями примерно в том же «составе», что и на предыдущей модели. Основные изменения сосредоточены на приборной панели. В остальном, все осталось по-прежнему. Чувствуется сходство в используемых материалах: ткани, кожи, пластика и металла.
Основные черты салона:
- Центральная консоль весьма традиционна. Здесь вряд ли можно найти что-то новое. Но, с другой стороны, это облегчает задачу изучения автомобиля. Консоль получилась довольной узкой, но это не мешает ей полноценно разместить физические кнопки, поворотными выключателями и десятком дефлекторов. Стоит отметить появление основательного дисплея мультимедийной системы, которая значительно выше уровня авто.
- В продолжении центральной панели Опель Астра 2019 расположился удлиненный не широкий тоннель. Множество элементов отличают его от одноклассников. На фото видно, что здесь расположилась дюжина кнопок, органайзер для хранения гаджета, ручка коробки передач, компактный стояночный тормоз и комфортный подлокотник с отверстиями для хранения мелочи.
- Руль немного преобразился за счет добавления нескольких кнопок и рычажков на спицах. С его помощью стало возможность управлять музыкальной установкой, климат-контролем и отвечать на телефонные звонки. Приборная панель ярко выдает опелевскую принадлежность, однако, современное обрамление пластиковым козырьком доказывает, что перед нами авто нового поколения, тем более, что здесь же разместился компактный экран бортового компьютера.
Кресла знакомы по предыдущим моделям. В соответствии с комплектацией Opel Astra 2019, есть возможность выбрать между кожзамом и тканью. Сюда же перекочевал неуютный наполнитель, который жестче, чем должен быть на деле. От этого могут возникнуть неудобства при длительных путешествиях. Первый ряд выигрывает по количеству функций: есть возможность кресло регулировать в нескольких положениях, отличная боковая поддержка, в максимальных комплектациях появляется подогрев первого ряда. Второй ряд представлен вместительным диваном, где действительно могут разместиться три человека, в независимости от типа кузова.
Вместительность багажника варьируется в зависимости от вида кузова:
- Седан – 300 литров;
- Хэтчбек – 325 литров;
- Универсал – 540 литров.
В любом случае, если вам не хватит указанного объема, можно сложить задний ряд и выиграть в два с половиной раза больше места.
Технические характеристики
Новый Опель Астра 2019 уже предстал на фото. Во всех комплектациях доступны как старые, так и новые двигатели, различные по цене. В России представлены два вида: бензиновый и дизельные агрегаты.
Доступные дизельные моторы:
- 1,6-литровый двигатель с мощностью 95 лошадиных сил;
- 1,6-литровый двигатель с мощностью 160 лошадиных сил.
Дизельные моторы отлично себя чувствуют в городских условиях и на трассах. Как положено для этого класса говорить о бездорожных свойствах не возможно, поэтому ни кто и не требовал высоких результатов. При смешанной езде «аппетит» старшего двигателя достигает 5,5 литров. В тандеме идет 6-ступенчатые «механика» и «автомат».
Доступные бензиновые моторы:
- 1,0-литровый двигатель мощностью 105 лошадиных сил;
- 1,4-литровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил;
- 1,4-литровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил;
- Турбированный двигатель Opel Astra 2019 GTC с мощностью 200 лошадиных сил.
Бензиновые агрегаты не уступают в динамике, потребляя от 6,5 до 7 литров топлива. Здесь так же есть возможность установки 6АКПП и 6МКПП, а также пятиступенчатой «механики».
Комплектации и цены
Опель Астра 2019 в новом кузове выйдет в трех комплектациях. Цены и фото давно появляются в сети, а отзывы владельцев подтверждают положительную динамику в технических характеристиках.
Доступные комплектации:
Основные комплектации будут разбавлены пакетами с опциями, поэтому можно рассчитывать на максимально полный набор за приемлемую стоимость.
Базовая версия Опель Астра 2019 может похвастаться электрорегулировкой и обогревом как зеркал, так и кресел, полным набором стеклоподъемников, центральным замком и фронтальными подушками безопасности. Так же, машина за 830 тысяч включает не плохую музыкальную систему, противоугонку и систему стабилизации.
Максимальная версия дойдет до 1,23 миллиона и будет включать климатическую установку, подогрев передних кресел, круиз-контроль, различные датчики парковки и системы безопасности, вдобавок появляется возможность интегрировать более мощные двигатели и заменить механическую коробку на «автомат».
Начало продаж в России
Опель покинул российский рынок в 2015 году, но сейчас активно ведутся переговоры по поводу возвращения марки. Уже в первой половине следующего года семейство Астра, Грандленд Х и фургон Комбо могут появиться на рынке. Более того, идет речь о начале производства авто на калужском заводе.
Конкуренты
Учитывая кризисное положение, недорогие, но современные авто активно сражаются за целевую аудиторию.
Конкуренты:
Многие из перечисленных авто стоят несколько дороже Опель Астра 2019 и обходят его по техническому оснащению и надежности. К тому же, они доступны для продажи в России в настоящее время и не придется везти их «по серому» из соседних стран. Но, в целом, выбор зависит от личных предпочтений.
Фото
Видео тест-драйв
Опель Астра 2019 (Opel Astra)
Недавно на международных выставочных площадках во Франкфурте представили новый Опель Астра 2019 года. Если его сравнивать с предшественником, то все габариты и пропорции сохранились с малейшей долей погрешности.
Основное, что может радовать потенциальных покупателей это увеличенный штат электронных помощников и модернизированная техническая составляющая. По внешности обновления не настолько явные, однако, не упомянуть про них, будет странно, но об этом в специальном разделе.
Экстерьер
Итак, касаясь темы дизайна, то стоит огорчить любителей остренького, машина лишь отчасти преобразилась, во многом она повторяет стили и образ своей предшественницы.
Главное достоинство обновленной машины это перекроенная «морда», где можно заметить несколько специфический обвес, выполненный в двух контурном стиле. В принципе смотрится интересно, тем более, это не плохое дополнение к имеющейся оптике. Такие изгибы, которые сделали в боковых частях бампера, только дополняют образ и импровизированно создают единую зону фар и противотуманок.
Что касается силуэта, то по-прежнему на дверях имеется рефленость и ребра, которые так полюбились всеми владельцами Астры.
Стоит заметить, что несколько объемными стали даже колесные арки, особенно в задней части, хотя возможно это связано с общим изменением кормы.
Кстати, задняя часть демонстрирует новую оптику, другие декоративные элементы, новые выштамповки на кузове. Бампер получил даже своеобразный защитный обвес, почему только в одном месте, вот что странно.
Интерьер
Касаясь внутреннего оснащения и оформления, стоит выделить появление нового вида материала в отделке, более качественного и приятного. Да и, в общем, стилистика несколько преобразилась, возможно, это связано с новым веянием в культуре самого производителя.
Но, если разбирать каждый элемент по отдельности, то проявляется ощущение, что что-то подобное уже встречали. Например, как с панелью спидометра.
Классический мотоциклетный стиль, дополненный современным бортовым монитором, с очень яркой подсветкой. Рукоятка «колеса» выделяется невероятной оснащенностью, столь огромного количества клавиш еще не было ни на одной модели от концерна.
Центральная консоль порадовала прагматичным подходом к обустройству, в первую очередь экономией пространства, чего ранее не замечалось. Возглавляет панель мультимедийный блок «Интелайн» с хорошей визуальной отдачей.
Ниже раскинулся климатический блок, кстати, если судить по предшественнику, то немного с поубавившимися клавишами и другим углом. Насколько это скажется на комфорте, предстоит выяснить.
Сиденья почти без изменений, единственное, что замечаешь это увеличение количества регулировок, в первую часть для передних пассажиров. Сзади места достаточно, даже как таковой центральный тоннель не доставляет дискомфорта. Сами подушки получили больше прочности, чувствуется, что скорей всего пересмотрели строение валиков.
Технические характеристики
Что касается силовой части, то теперь здесь разместятся целых пять агрегатов, из нового семейства «Экотек», что не может не радовать.
Помимо улучшенных показателей по выбросам, двигатели стали экономичней, но при этом не потеряли такой заветной для них мощности.
Открывает линейку «атмосферник» 1,0 л., оснащенный компрессором, который позволяет генерировать 105 л.с. Второй агрегат уже 1,4 л. также на бензине, но его возможности скромней, всего 100 л.с.
Третья модификация этого мотора способна вырабатывать уже 125 «лошадей», а все благодаря установленному турбо компрессору.
Четвертый двигатель твердотопливный, получит три варианта отдачи, обеспечивается он базовыми 1,6 л. которые в зависимости от модификации способны генерировать 95,110,136 л.с.
Топовый дизельный агрегат обеспечивается 1,6 л. но, возможности возрастают с установленным компрессором до 200 л.с. Также ожидается появление и бензиновой версии такого мотора. Ко всем агрегатам идет в паре несколько «автоматов» на 5 и 6 диапазонов, а также «механика» 5-ступенчатая.
Платформа изменилась, теперь это усовершенствованная D2XXX, на которой, кстати, щеголяет «Круз». Строение подвески классическое, спереди она щеголяет со стойками МакФерсон, сзади идет полунезависимая система, основанная на балке с механизмом Уатта. Электронных помощников предостаточно, в том числе и для рулевого управления, где теперь электро усилитель.
Комплектации и цены
Характер цен определяется количеством оснащения, и минимальная стоимость оказалась в пределах от 17 000 евро, а максимальный ценник перевалил за 22 000 евро. Список комплектаций огромный, в зависимости от выбранного мотора может отличаться и список установленного оснащения.
Для самой минимальной комплектации, немецкий производитель готов предоставить такой перечень оборудования. Итак: усилитель руля, два стеклоподъемника, тканевый салон, два помощника, несколько подушек (по кругу), круиз, кондиционер, складываемый задний диван.
Что интересно, для топовых версий, список оснащения дополняется еще электро регулировками сидений, светодиодной оптикой, круговыми датчиками облегчающими парковку, раздельным климатом, «литьем», дополнительными ассистентами и т.
д.К сожалению, для отечественных производителей машина не доступна, в прошлом году концерн решил окончательно уйти из страны. Поэтому новые модели неизвестно когда появятся, приходится рассчитывать только на вторичный рынок.
Отзывы
Тест драйв
Opel Astra — обзор, цены, видео, технические характеристики Опель Астра
Пятое поколение Opel Astra с литерой K дебютировало в 2015 году, когда марка еще принадлежала General Motors. Затем, в 2017, её выкупил концерн PSA. Несмотря на то, что французы оперативно стараются внедрить свои технологии, жизненные циклы Астры и Инсигнии еще не закончились и переводить их на новые платформы со всеми вытекающими экономически невыгодно. Более того, рестайлинг модели был начат специалистами GM еще до смены руководства. В итоге, обновленная модель увидела свет в июле 2019, а новую генерацию на французской платформе EMP2 не стоит ожидать раньше 2021 года. Отличить новинку от предшественника можно по передней части. Вместо двойной хромированной накладки, решетка радиатора получила две одиночные. Центральный воздухозаборник стал немного больше и получил ярко выраженную трапецеидальную форму. По бокам от нее расположились другие углубления с противотуманными фарами. Помимо прочего, для снижения лобового сопротивления, передняя часть оборудуется шторками в радиаторной решетке, причем верхняя и нижняя части управляются отдельно. Помимо этого, производитель установил множество щитков под днище, борющихся с завихрениями и изменил форму рычагов задней подвески. В результате, автомобиль получил лучший, среди своих прямых конкурентов, показатель лобового сопротивления. Коэффициент Cd у хэтчбека составляет 0,26, а у универсала 0,25. В салоне также произошло несколько изменений. Перед глазами водителя расположилась новая приборная панель. Она отличается виртуальной секцией по центру, отвечающей за показания спидометра.
Размеры
Опель Астра – это пятиместная модель Гольф класса. Доступно два варианта исполнения кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. В первом случае, автомобиль насчитывает 4370 мм в длину, 1871 мм в ширину, 1485 мм в высоту и 2662 мм между колесными парами. Универсал на 332 мм длиннее и 25 мм выше. В основе автомобиля лежит платформа D2XX разработки General Motors. У нее полузависимая компоновка шасси. Спереди стойки McPherson, а сзади упругая торсионная балка. Французы перенастроили амортизаторы с целью повышения комфорта. За дополнительную плату, будет доступен опциональный спортивный пакет с уменьшенным клиренсом и более зажатыми стойками.
Технические характеристики
Двигатели Opel Astra также достались от прошлого владельца компании. Бензиновая линейка состоит из двух моторов. Базовый представляет из себя 1,2-литровую рядную турбированную тройку, доступную в трех вариантах исполнения: на 110, 130 и 145 лошадиных сил. Коробка передач исключительно механическая шестиступенчатая. В качестве альтернативы, можно выбрать 1,3-литровый мотор с аналогичной компоновкой. Он способен выдавать до 145 лошадей и комплектуется бесступенчатым вариатором. Для любителей тяжелого топлива доступен 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат с турбонаддувом. На выбор предлагаются версии на 105 и 122 лошадиные силы. Младшие варианты исполнения идут только с механической трансмиссией, а старшие могут оснащаться классическим гидромеханическим автоматом на 9 ступеней.
Видео
комплектации и цены от официального дилера
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверей
Количество мест
Тип двигателя
Колёсная база
Ширина задней колеи
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, л
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Количество передач
Коробка передач
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Передние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Марка топлива
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л.
с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Опель Астра универсал — отзывы владельцев, фото, технические характеристики, тюнинг, комплектации Opel Astra 2019-2020
Официальный дебют пятого поколения универсальной модели Опель Астра прошёл в начале осени 2015 года. Сегодня попробуем по фото рассмотреть изменения, чем отличается новинка от своих предшественников, включая Opel Astra H в различных вариациях, как седан или хэтчбек. В конце статьи традиционно будут представлены для прошлых поколений Опель Астра универсал отзывы владельцев, а также небольшой сравнительный тест драйв от наших автоэкспертов прокатившихся на новинке в Европе.
Дизайн
Конечно, на фоне своих предшественников, нынешний дизайн у модели Опель Астра H универсал намного эффектней и симпатичней, здесь спору нет. В зависимости от части кузова, можем наблюдать соотношение, как классических мотивов компании в виде «клыкообразных» форм, так и относительно современные «спокойные» обвесы порогов и бамперов. Более подробней внешний вид обсудим далее.
Экстерьер
Что касается размеров, то габариты Опель Астра подросли, это заметно даже по строению кормы и боковой части. Новый J универсал словно скопирован с хэтчбека в передней части, абсолютна идентичная форма бампера, решётки радиатора, а также посадка оптики. Единственно, здесь более широкая начинка для оптики предлагается. Ветровое стекло лобовое, естественно ,посажено под другим углом и, кстати, за счёт этого, в том числе удалось сделать купола образную крышу.
При этом силуэт невероятно вытянутый и заваленный под формат купе. Смотрится, конечно, странно поначалу, но многим такая фактура пришлась по душе. Тем более что нечто подобное, компания продвигает на других своих моделях.
Отдельно хотелось бы выделить корму Опель Астра, вытянутая и наделённая спортивными очертаниями. Смотрится отлично, тем более внедрили полностью светодиодную технику, а также «прописали» двух раструбный выхлоп. В целом, машина обладает дерзким и выразительным внешним обликом. Кстати, за счёт автобагажников на крышу, универсал кажется представителем SUW семейства.
Интерьер
На Опель Астра можно посмотреть и в салоне, где изменения произошли знаковые. Как собственно в целом в семействе, наблюдается переход на торпеду Фольксвагена, то есть основное ключевое место отводится монитору, вокруг которого уже начинается «пляска».
В случае обновлённой версии, универсал мало чем отличается оттого же хэтчбека, то же оборудование, главная консоль с 8-дюймовым экраном, «приборка» совмещает как парочку «колодцев», так и относительно новый бортовой компьютер.
Рулевое колесо даже несмотря на общий спортивный тон машины, как внешне, так и внутри, кажется простоватым. Хотя опций достаточно, плюс широта выбора регулировок. Дизайн, конечно, странный, даже традиционных скошенных линий нет.
Качество отделки Опель Астра первоклассное, продуманная эргономика, красивое оформление, да и качество непосредственно самой отделки радует. Используют только мягкие пластики, есть даже декоративные вставки из металла и дерева, в топовых версиях полностью кожаная отделка. Ездить приятно на обоих рядах, спереди кресла представлены с 18 регулировками в самых разных положениях. Плюс огромная боковая поддержка, настоящие валики, из которых сложно «вывалится».
Сзади диван автомобиль а построен с учётом поездок большой семьи, поэтому три посадочных места гарантированы.
За свои деньги владельцы получают вполне достойный салон, не уступающий по размерам багажника крупным внедорожникам.
Область багажного отсека Опель Астра располагает практически 800 литрами, и заметьте, это очень важный показатель на этих моделях. Такой аппарат готов вместить в себя массу вещей, позволяя уехать на природу не беспокоясь не о чём. А в случае чего объем багажника Опель Астра H готов расшириться до 1650 литров. При этом ширина размеры багажника позволяют сделать практически ровный пол.
Технические характеристики
Особенности технические характеристики Опель Астра, для начала рассмотрим силовую часть, что предлагает производитель?
- Бензиновая линейка состоит из агрегатов объёмом в 1.0, 1.4 и 1.6 литра, генерируемые от 105 до 200 л. с.
- Доступен и дизель, но только с одним объёмом в 1.6 литра, но производимый в зависимости от модификации 95, 110 или 136 «лошадок».
Ко всем моторам полагается: 5,6-ступенчатые МКПП, 6-диапазонный АКПП и 5-режимный робот. Тюнинг Опель Астра как таковой отсутствует, выбор моторов широкий, бери, какой нравится, как говорится.
В целом, автомат механика вариатор привод 4wd сочетаются, как и спортивных версий. Привод передний задний, в зависимости от модификации.
Что касается подвески Опель Астра, то использовалась знакомая «тележка» D2XX, с позволения которой удалось «скинуть» порядка 200 кг, значительно облегчив машину.
Что интересно, технологические решения не зависимо от кузова и модификации идентичны, спереди МакФерсон, сзади полунезависимая балка Уотта.
Стойки задние амортизаторы применялись новой фирмы, что уже успела себя зарекомендовать. Поэтому проблемы в скором времени вряд ли возможны.
Комплектации и цены
Для Опель Астра универсал и Опель Астра J комплектации в кузове хэтчбек идентичные, разница только в стоимости и то незначительная. Цены в переводе на российские рубли, начинаются с отметки в 1 244 000 р., а вот судя по прайсу, максимально ценник за Опель Астра может подниматься до 1 600 000 р.
Точный перечень оснащения неизвестен, но судя из источников, в базовой версии Опель Астра предложили следующий перечень оснащения оборудования:
- Два стеклоподъемника.
- Магнитолу.
- АБС, ЕБД, ЕСП.
- Усилитель руля.
- Четыре подушки.
- Тканевая отделка.
- Кондиционер.
- Круиз-контроль.
- Складной диван и другое.
В топовых версиях добавляются камеры обзора, электрорегулировки кресел, парктроники, светодиодная техника, климат и другие «плюшки».
Отзывы и тест-драйв
Сами понимаете, что с учётом отсутствия на российском рынке новых моделей, отзывы владельцев можно просмотреть только на прошлое поколение. Что и предлагаем вам сделать.
А пока советуем обратить внимание на русскоязычный видеообзор Опель Астра универсал.
Опель Астра — цена, комплектации, обзор Opel Astra, стоимость модификаций автомобиля Опель Астра.
Опель Astra, автомобиль, открывший эру моделей «гольф-класса» компании Опель, появился на рынке в 1991 году. Целью его появления было заменить пустующую нишу, которую ранее занимал Opel Kadett A. Каждое новое поколение автомобилей Опель маркируется буквой латинского алфавита. Поскольку последняя модель Kadett имела индекс E, то первое поколение Opel Astra, цена на которую была абсолютно демократичной, обозначается буквой F.
Обзор Оpel Аstra всех модификаций
Opel Astra F (1991)
Первое поколение Opel Astra было представлено широким рядом модификаций. Его составили: 3- и 5-дверные хэтчбеки, седан, 5-дверный универсал Caravan и коммерческая версия последней — 3-дверный «Astravan», предназначенный для перевозки грузов. Тогда же были представлены две спортивные модификации — GT и GSI. Первая – с двигателем 2,0 л мощностью 115 л. с., и вторая 16-клапапанная, с 2,0 л и 150 л. с. соответственно. Спустя два года версия GSI, которая выпускалась ранее в модификации 3-дверного хэтчбека и 5-дверного Caravan, дополнилась четырёхместным кабриолетом Astra.
Что касается двигателей, то их выбор впечатляющий: пять бензиновых и два дизельных. Все они 4-цилиндровые, с объёмом от 1,2 до 2 литров. Дизельный «опелевский» 1,7 л мощностью 60 л. с., и турбодизельный Isuzy 1,7 л мощностью 82 л. с. Коробка передач всех моделей пятиступенчатая механическая (реже четырёхступенчатая «автоматическая»).
Качественные кожаные материалы в отделке салона, удобные сиденья с диапазоном регулировок для максимального комфорта, элегантная панель приборов, наличие кондиционера и подушки безопасности для пассажира – интерьер, создающий приятные впечатления.
Относительной мягкостью автомобиль Аstra отличается и на ходу. Стабилизатор поперечной устойчивости в передней и задней части частях машины позволяет хорошо держать дорогу. Независимая передняя и полунезависимая задняя подвески обеспечивают отличную манёвренность и эффективное движение. В большинстве моделей Аstra установлена тормозная система с ABS, а также передние дисковые и задние барабанные тормозные механизмы.
В спортивные вариантах — дисковые тормоза и передние, и задние. Объём багажных отделений: 3- и 5-дверные хэтчбеки — 360 л., а со сложенными задними сидениями 1200 л., 5-дверный универсал Caravan — 500 л. и 1630 л соответственно.
Незначительные изменения, которым подверглась машина Оpel Аstra в 1994 году, коснулись внешнего вида. Появились новые колёсные диски, радиаторная решётка, фары и зеркала. В салоне улучшилось качество отделки, а руль обзавёлся подушкой безопасности.
Opel Astra G (1997)
Спроектированная компанией Оpel модель Аstra, представленная в 1997 году на автосалоне во Франкфурте, была практически новой, ничего не взявшей от предшественницы. Были улучшены ходовые качества, эргономика, а также отделка салона. Сначала обновление было представлено тремя моделями: трёх- и пятидверными хэтчбеками, и универсалом. Спустя год к ним добавился ещё седан. Кабриолет с производства был снят. Значительно возросла прочность кузова, в изготовлении которого используется около 20-ти сортов стали и улучшилась стойкость к коррозии. Что касается безопасности, то её на авто Оpel Аstra обеспечивают четыре подушки безопасности, две фронтальные и две боковые, спрятанные в спинках передних сидений. Впервые была применена подруливающая задняя подвеска, обеспечивающая стабильность машине на крутых виражах. Бензиновые двигатели остались прежними, а вот дизельные дополнились новым вариантом: турбодизелем с объёмом 2,0 литра мощностью 82 л.с. Дополнительно в 1999 была выпущена модель Coupe, с кузовом купе, а в 2001 – кабриолет Opel Astra Cabrio. Эксклюзивность данных модификаций в том, что несмотря на ручную сборку новых моделей Оpel Аstra, стоимость их была конкурентоспособной.
Opel Astra H (2004)
Модернизированную модель Опель Аstra 2004 года составили седан, 3-х и 5-ти дверные хэтчбеки, универсал, а также купе-кабриолет. Внедрение системы стабилизации ESP значительно повысило престиж марки. Высокое качество отделочных материалов и разнообразие цветовых решений, эргономичные кресла, а также складывающаяся задняя спинка, позволяющая перевозить грузы длиной до 1,67 м, подчёркивают практичность автомобиля.
Линейка двигателей состоит из 5-ти бензиновых и 3-ёх дизельных, а мощность колеблется в диапазоне от 90 до 200 л. с. Несмотря на многочисленные технические инновации новой модели Опель Астра, цена осталась практически на прежнем уровне.
Opel Astra J (2010)
Новая модель класса «С» выполнена на переднеприводной платформе Delta II. На 71 мм была увеличена длина колёсной базы и расширена передняя и задняя колея на 56 и 70 мм соответственно. Усилилась жёсткость кузова на кручение (43%) и изгиб (10%). Как и в рестайлинге 97-го года, на этот раз машина Аstra также практически полностью обновилась. Четырёхугольные фары сменились светодиодной оптикой, более современно стали выглядеть воздухозаборники и противотуманные фары, поменяла вид и решётка радиатора. Силуэт крыши стал более спортивным, а заднее стекло получило больший наклон. Спортивный вид сидений, ряд дополнительных отделений для предметной мелочи, красная подсветка дверных ручек, подстаканники, в которые отлично ляжет мобильник или GPS-навигатор – являются главными обновлениями интерьера.
Opel Astra J (рестайлинг 2012)
Точечный рестайлинг 2012 года коснулся решетки радиатора, переднего бампера и формы противотуманок. В качестве дополнительного оборудования было добавлено: подогрев сидений, камера заднего вида и система предупреждения о съезде с полосы движения. Моторная гамма дополнилась новым дизелем CDTi BiTurbo мощностью 192 л. с. и объёмом 2 л (В России пока не представлен). Премьера Astra J состоялась в сентябре 2012 года в Париже. Что касается технических подробностей обновлённой Оpel Аstra, комплектации и цены давно представлены, в том числе в сети.
Дебют Opel Astra Facelift с тонким обновлением дизайна и серьезными техническими обновлениями
- Двигатели нового поколения: минимальный расход и низкий уровень выбросов
- Новый стандарт выбросов: все силовые агрегаты уже соответствуют будущим требованиям Euro 6d
- Новый эталон: лучшая аэродинамика при минимальном коэффициенте лобового сопротивления
- Новая верхняя трансмиссия: эффективная девятиступенчатая автоматическая коробка передач для пятидверных автомобилей и Sports Tourer
- Новое спортивное шасси: прямое рулевое управление, переработанные амортизаторы, Watts link
- Новые передовые технологии: оптимизированная передняя камера и цифровые инструменты
- Новый комфорт: лобовое стекло с подогревом, улучшенная информационно-развлекательная система, беспроводная зарядка
- Доказанные преимущества: матричный светильник Intellilux LED ® и эргономичные сиденья AGR
Рюссельсхайм.
Благодаря отличной аэродинамике, а также новым высокоэффективным двигателям и трансмиссиям новое поколение Opel Astra устанавливает стандарты эффективности и низкого уровня выбросов. По сравнению с предыдущей моделью, CO 2 был сокращен на 19 процентов, что поставило Astra на первое место в компактном классе. Нынешнее поколение Astra уже открыло новую эру на своей премьере и было признано европейским автомобилем года 2016. Обладая легким дизайном (на 200 кг легче предшественника) и передовыми технологиями более высокого класса, Astra установила стандарты.Opel продолжает следовать этой стратегии, предлагая ультрасовременные новые поколения высокоэффективных и легких бензиновых и дизельных двигателей. Трехцилиндровые силовые агрегаты объемом 1,2-1,5 литра производят от 77 кВт (105 л.с.) до 107 кВт (145 л.с.), что делает как пятидверный Astra, так и Sports Tourer реальной экономией топлива и чемпионами по CO 2 (расход топлива NEDC 1 : городской 6,1-4,5 л / 100 км, загородный 4,0-3,1 л / 100 км, комбинированный 4,8-3,6 л / 100 км, 115-96 г / км CO 2 ; WLTP 2 комбинированный: 5.9-4,4, 139-117 г / км CO 2 ; предварительные цифры). Вращающийся в противоположных направлениях уравновешивающий вал в блоке трехцилиндровых двигателей компенсирует колебания. Базовые силовые агрегаты в стандартной комплектации уже имеют шестиступенчатую механическую коробку передач. Плавная автоматическая коробка передач с девятью скоростями не является обязательной.
Тщательная разработка аэродинамической трубы также внесла значительный вклад в снижение расхода топлива и выбросов CO. 2 . В результате новая Astra является одним из самых аэродинамических компактных автомобилей на рынке.
При 0,25 C d Sports Tourer относится к универсальным автомобилям с самым низким коэффициентом лобового сопротивления в мире, в то время как пятидверный автомобиль лидирует в классе хэтчбеков с показателем 0,26 C d .
Аэроэксперименты были достигнуты благодаря многочисленным мерам, включая крышку моторного отсека, рычаги управления задней оси в форме дефлектора и закрывающуюся шторку. Верхняя и нижняя части решетки радиатора новой Astra автоматически открываются и закрываются независимо друг от друга, дополнительно улучшая фронтальный воздушный поток.Оптимизация днища улучшает коэффициент лобового сопротивления за счет уменьшения турбулентности.
Динамическое шасси Astra было усовершенствовано. Новые амортизаторы повышают комфорт. Дополнительное спортивное шасси оснащено более жесткими амортизаторами, более прямым рулевым управлением и рычагом Watts на задней оси.
«При разработке новой Astra мы сосредоточились на снижении расхода топлива и выбросов», — сказал Кристиан Мюллер, управляющий директор по проектированию. «Благодаря отличной аэродинамике, а также двигателям и трансмиссиям нового поколения мы снизили выбросы CO 2 на 19 процентов.Это огромный шаг на благо наших клиентов, которые также могут получить прибыль от более низких эксплуатационных расходов. Все это ставит новую Astra на первое место в своем классе ».
Благодаря новейшим технологиям снижения выбросов, таким как бензиновый сажевый фильтр (GPF) и дизельное избирательное каталитическое восстановление (SCR), все новые силовые агрегаты Astra уже соответствуют стандарту Euro 6d. Строгий стандарт выбросов впервые вступает в силу для всех новых регистраций в 2021 году. Полностью алюминиевые дизельные и бензиновые двигатели в стандартной комплектации оснащены экономичной технологией остановки / запуска.
Но новый Opel Astra, который можно заказать уже через несколько недель, может похвастаться не только образцовой аэродинамикой и технологией двигателя. Он также оснащен множеством других передовых технологий, от новой камеры переднего и заднего вида до цифрового спидометра и информационно-развлекательной системы следующего поколения. Также на борту есть система экстренного вызова E-Call.
Опционально доступно беспроводное зарядное устройство в центральной консоли для смартфонов.
Новая передняя часть Astra впечатляет трехмерной решеткой радиатора.И в то время как интерьер превращается в концертный зал с опциональной высококачественной аудиосистемой Bose, Astra привлекает внимание опциональным пакетом High Gloss Black Pack.
Победители эффективности: снижение выбросов CO до 19% 2 Выбросы
Новые бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом, столь же экономичные, сколь и живые, в первую очередь ответственны за образцовый КПД. Низкий расход топлива и показатели CO 2 также обеспечиваются современной шестиступенчатой механической коробкой передач, семиступенчатой бесступенчатой коробкой передач (CVT) и — впервые в Opel — новой девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Компактные трехцилиндровые бензиновые агрегаты с турбонаддувом доступны с рабочим объемом 1,2 и 1,4 литра. Благодаря выходной мощности от 81 кВт (110 л.с.) до 107 кВт (145 л.с.) и максимальному крутящему моменту от 195 до 236 Н · м, они достигают отличного баланса между производительностью и эффективностью (расход топлива NEDC 1 : в городе 6,1-5,4 л / 100 км, за городом 4,0-3,8 л / 100 км, в смешанном цикле 4,8-4,4 л / 100 км, 110-101 г / км CO 2 ; WLTP 2 в смешанном цикле: 5,9-5,2, 136-120 г / км CO2; предварительный цифры).Astra 1.2 сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач с плавным переключением, в то время как Astra 1.4 предлагается исключительно с новой семиступенчатой бесступенчатой коробкой передач (CVT). С CVT водители Astra могут наслаждаться удобством автоматического переключения передач или самостоятельно выбирать передачи с помощью рычага переключения передач.
Установка выпускного коллектора с водяным охлаждением в головку блока цилиндров способствует быстрому прогреву двигателя, что снижает выбросы после холодного пуска.
Бензиновые двигатели | 1.2 | 1,2 | 1,2 | 1,4 |
Мощность (кВт / л.с.) при об / мин | 81/110 при 4500 | 96/130 @ 5,500 | 107/145 @ 5 500 | 107/145 @ 5 500 |
Крутящий момент (Нм при об / мин) | 195 @ 2000–3500 | 225 @ 2000–3500 | 225 @ 2000–3500 | 236 @ 1500–3500 |
Выбросы | Евро 6d | Евро 6d | Евро 6d | Евро 6d |
Трансмиссия | 6-ступенчатая механика | 6-ступенчатая механика | 6-ступенчатая механика | 7-ступенчатый вариатор |
Предварительный NEDC 1 Расход топлива (л / 100 км) | ||||
| 5.6-5,4 4,0–3,8 4,6-4,4 105-101 | 6,1 4,0 4,8–4,7 110 | ||
Предварительный WLTP 2 комбинированный расход топлива | ||||
5,5-5,2 127-120 | 5,9–5,7 136-132 | |||
По сравнению с предыдущей моделью, показатели расхода топлива и выбросов CO 2 для Astra мощностью 81 кВт (110 л.
с.), 96 кВт (130 л.с.) и 107 кВт (145 л.с.) были снижены более чем на пять процентов, примерно на 19 процентов и более чем на 15. процентов соответственно.
Типичным для Opel является превосходный переходный отклик дроссельной заслонки бензиновых двигателей — при 1500 об / мин 90% максимального крутящего момента достигается уже через 1,5 секунды после нажатия педали акселератора.
Высокая эффективность: менее 100 г / км CO 2 от нового турбодизеля Astra
1,5-литровый трехцилиндровый дизельный двигатель Astra предлагает 77 кВт (105 л.с.) и 90 кВт (122 л.с.), а также крутящий момент от 260 до 300 Нм (расход топлива NEDC 1 : городской 5.5-4,5 л / 100 км, за городом 3,7-3,1 л / 100 км, в смешанном цикле 4,3-3,6 л / 100 км, 115-96 г / км CO2; WLTP 2 комбинированный: 5,3-4-4, 139-117 г / км CO2; предварительные цифры). Система впрыска Common Rail работает под давлением до 2000 бар.
Дизельные двигатели | 1.5D | 1.5D | 1.5D |
Мощность (кВт / л.с.) при об / мин | 77/105 @ 3,250 | 90/122 @ 3500 | 90/122 @ 3500 |
Крутящий момент (Нм при об / мин) | 260 @ 1500–2500 | 300 @ 1,750-2,500 | 285 @ 1500–2750 |
Выбросы | Евро 6d | Евро 6d | Евро 6d |
Трансмиссия | 6-ступенчатая механика | 6-ступенчатая механика | 9-АКПП |
Предварительный NEDC 1 Расход топлива (л / 100 км) | |||
| 4. 3,1 3,6 96 | 5,5-5,3 3,7–3,5 4,3–4,2 115-110 | |
Предварительный WLTP 2 смешанный расход топлива | |||
4,7-4,4 124–117 | 5,3–4,9 139-130 | ||
6-4,5По сравнению с предыдущей моделью, показатели расхода топлива и CO 2 дизелей Astra мощностью 77 кВт (105 л.с.) и 90 кВт (122 л.с.) были снижены на 17% и примерно на 10% соответственно.
Вместо точной шестиступенчатой механической коробки передач опционально доступен самый мощный дизельный двигатель с плавным переключением передач новой девятиступенчатой автоматической коробки передач, которая дебютирует на Opel в версии Astra.
Дизельные двигатели оснащены турбонагнетателем с электрическим приводом с лопатками турбины с изменяемой геометрией (VGT) и, как и их бензиновые аналоги, балансирным валом в блоке для дополнительной доработки. Точно так же выпускной коллектор также встроен в головку блока цилиндров.
Оптимальная очистка выхлопных газов дизельного двигателя Astra 1.5 обеспечивается системой снижения выбросов, состоящей из пассивного катализатора окисления, инжектора AdBlue, катализатора SCR и дизельного сажевого фильтра (DPF).
Полностью цифровая: новая камера переднего и заднего вида, цифровой спидометр
Opel Astra уже предлагает портфель новейших технологий и вспомогательных систем, не имеющий себе равных в этом классе автомобилей, — в первую очередь интеллектуальный безбликовый матричный светильник IntelliLux LED ® .Обширное предложение также включает такие системы, как адаптивный круиз-контроль, отслеживание расстояния, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, распознавание дорожных знаков и помощь в удержании полосы движения и многое другое.
Также доступны сертифицированные AGR ( Aktion Gesunder Rücken e.V. ) эргономичные сиденья с функцией вентиляции и массажа. Astra также сильно оцифрована с новой опциональной высокотехнологичной передней камерой, а также камерой заднего вида.
Новая передняя камера меньше, но мощнее, чем раньше, благодаря более быстрому процессору.Теперь он распознает не только автомобили, но и пешеходов — важный бонус безопасности. Кроме того, благодаря камере с высоким разрешением функция распознавания дорожных знаков теперь может обрабатывать еще больше дорожных знаков и отображать их в виде символов на дисплее. Цифровая камера заднего вида , доступная в сочетании с новой информационно-развлекательной системой Multimedia Navi Pro, также более мощная. Вид трафика позади автомобиля на мониторе более отчетлив и точен; контрасты более заметны в темноте.
Клиенты Astra могут наслаждаться лучшими возможностями подключения к системам, совместимым с Apple CarPlay и Android Auto Multimedia Radio, Multimedia Navi и Multimedia Navi Pro . Они принадлежат к новейшему поколению информационно-развлекательных систем — более умные, быстрые и интуитивно понятные. Новейшая система Multimedia Navi Pro — как и флагманская модель Opel Insignia — оснащена восьмидюймовым цветным сенсорным экраном , а также может управляться с помощью голосового управления. Подключенные навигационные сервисы с информацией о дорожной обстановке в реальном времени и обновлениями онлайн-карт делают путешествие более комфортным.Сам навигационный дисплей выглядит с переработанными символами в более свежем и современном виде. То же самое и с комбинацией приборов: водители нового Opel Astra первыми имеют цифровой спидометр .
Опционально доступна функция экстренного вызова E-Call . Если необходимо, помощь будет через несколько секунд, нажав красную кнопку. При срабатывании натяжителей ремней безопасности или подушек безопасности система автоматически выполняет экстренный вызов.
Удовольствие от вождения: беспроводная зарядка и аудиосистема Bose
Комфорт — главный приоритет новой Astra.Практическая особенность во время путешествий: совместимые смартфоны теперь также можно заряжать индуктивно с помощью беспроводной зарядки . Все, что вам нужно сделать, это вставить смартфон в отверстие в центральной консоли — разряженный аккумулятор ушел в прошлое.
Новая Astra превращается в концертный зал с опциональной аудиосистемой Bose high-end класса . Всего семь динамиков, включая сабвуфер RichBass под багажником, обеспечивают оптимальное удовольствие от прослушивания. Водитель и пассажиры окружены богатым звуком — независимо от того, где они находятся в автомобиле.Кроме того, через цифровой усилитель можно сохранить до восьми различных звуковых профилей — в зависимости от вкуса и предпочтений меломана.
Наконец, что не менее важно, новая Astra представляет еще одну функцию комфорта, которая делает вождение в холодное время года более приятным и безопасным: ветровое стекло с подогревом . Тонкие, почти невидимые провода в лобовом стекле позволяют водителям Astra быстро видеть дорогу в морозные дни и что лобовое стекло больше не запотевает.
2019 Opel Astra прибывает с небольшими обновлениями
Компактный Opel Astra подвергся фейслифтингу в середине цикла.
Пятое поколение популярного конкурента Golf, продаваемого в Соединенном Королевстве как Vauxhall Astra, получило несколько модификаций стиля, а также новую, более экономичную линейку силовых агрегатов.
Внешние изменения ограничиваются новой решеткой радиатора и новыми панелями с обеих сторон. Между тем, внутри автомобиля есть новый цифровой спидометр и новые камеры, обращенные вперед и назад, которые обеспечивают лучшую способность обнаружения объектов для предупреждения о столкновении.Также добавлен порт беспроводной зарядки для мобильных устройств и обогрев лобового стекла.
Существует 8-сильная линейка силовых агрегатов, состоящая из дизельных и бензиновых 4-цилиндровых двигателей. Самый мощный — 1,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 145 лошадиных сил. В зависимости от трансмиссии покупатели смогут выбрать 6-ступенчатую механическую коробку передач, новую 9-ступенчатую автоматическую коробку передач или бесступенчатую коробку передач.
Опель Астра
2019Opel также добавил новые амортизаторы, которые, как утверждается, повышают комфорт.По-прежнему доступна спортивная подвеска с более жесткими амортизаторами, более прямым рулевым управлением и рычагом Watts на задней оси для большей устойчивости.
Продажи должны начаться на рынках, где работает Opel, в конце этого года.
Astra пятого поколения базируется на платформе бывшей материнской компании Opel, General Motors, в частности, на платформе D2XX, используемой в таких компактных автомобилях, как Chevrolet Cruze и Volt. Это означает, что новая материнская компания Opel, PSA Group, не сможет продавать автомобиль на рынках, где работают бренды GM, как это предусмотрено в соглашении о продаже Opel от 2017 года.
Чтобы обойти это, PSA разрабатывает новые модели для Opel на основе собственных платформ. Первый из них был представлен в виде субкомпакта Corsa 2020 года. Модернизированная Astra на базе платформы PSA уже утверждена к 2021 году. Она будет производиться на заводах в Германии и Великобритании. Текущая Astra производится в Польше.
будущих вариантов Opel Astra могут превратиться в Buick — Новости — Автомобиль и водитель
«Это раздражает высший класс», — заявляет Opel о своей новой Astra, поскольку автомобиль полон функций, которые по большей части доступны только в более крупных и дорогих автомобилях.И это служит хорошим предзнаменованием для Buick, поскольку новая Astra предвещает будущие модели, которые появятся на рынке США.
На момент своего дебюта Astra выпускается в двух вариантах кузова: пятидверный хэтчбек и пятидверный универсал.
В будущем появятся купе и четырехдверный седан, и это версии, которые, скорее всего, появятся в США с трехщитовым значком и угловатой решеткой-водопадом. Это в дополнение к другим автомобилям GM, которые разделяют его основы, таким как Chevy Cruze и Volt.
В то время как новая Astra предлагается в относительно базовой комплектации, среди доступных элементов есть пакет, который включает помощь в удержании полосы движения с корректирующим действием рулевого управления, систему предотвращения столкновений с автоматическим торможением и распознавание дорожных знаков. Доступные сиденья с электроприводом включают обогрев и охлаждение, а также функцию массажа и активные боковые валики, которые обеспечивают дополнительную поддержку во время поворота.
Внутри исчезло море кнопок, которые делали предыдущую Astra неудобной для понимания; Многие функции теперь управляются с помощью сенсорного экрана.Новая Astra также служит для перезапуска системы OnStar в Европе. Мы сомневаемся, что это будет важный актив, но он служит отличительным признаком рынка.
В то время как Euro Astra предлагает множество двигателей — есть удивительно плавный трехцилиндровый двигатель мощностью 104 л.с., четырехцилиндровый 1,4-литровый двигатель мощностью 123 и 148 лошадиных сил и 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 197 л.с. что любые производные, привезенные сюда, будут оснащены некоторыми из будущих двигателей, которые, как ожидается, будут иметь мощность более 200 лошадиных сил.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
опель астра gtc
Opel Astra — это небольшой семейный автомобиль, который производился немецким автопроизводителем Opel с 1991 года. Соглашение об именах.
Opel GTC 1.4 Turbo (120) (ман. R 159 800 Opel Astra Hatch 1.0T Essentia Подержанный автомобиль 2016 95 200 км Дилер с ручным управлением MEGA THERON TRADERS Freemanville км от вас? OPEL Astra J GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (08) (143 кВт / 194 л.с.) 10.2012 г. Nejnovější informace o značce Opel. Основанная на динамичной трехдверной модели, новое издание может похвастаться общим… Workaholic247. С вытяжкой шириной 20 см. 2005 Opel Astra GTC 1.7 CDTI: Этот автомобиль имеет 3-дверный кузов типа хэтчбек с расположенным спереди двигателем, приводящим в движение передние колеса. Opel Astra имеет максимальную буксировочную способность 1500 кг для последней доступной модели.Главная> Обзоры. Новая версия Astra GTC (Gran Turismo Compact) была запущена в феврале 2007 года с новыми экономичными двигателями, усовершенствованным внешним видом, улучшенными технологиями и расширенным спектром оборудования. 70 # 1. Нет, Opel Astra H GTC 1.9 CDTI 120 — это не полный привод (AWD). См. Все новости Opel Astra. 1/18. Opel Astra GTC 1.4 Turbo 2011 года: Opel Astra GTC 1.4 Turbo — это 3-дверный автомобиль в стиле хэтчбек с установленным спереди двигателем, передающим мощность на передние колеса. Опель Астра 2006 года: См. 9 обзоров пользователей, 40 фотографий и отличные предложения на Опель Астра 2006 года.R 159 800 Opel Astra Hatch 1.6 Essentia Подержанный автомобиль 2015 62 074 км Дилер с ручным управлением JAJ MOTORS Wonderboom Юг км от вас? Page 15 ХОРОШО ВНУТРИ И Снаружи Какой бы стиль кузова вы ни выбрали, просторный интерьер Astra устанавливает стандарты для своего класса. Opel Astra H GTC 1.9 CDTI 120 (2007) против Ford Focus 4 1.0 EcoBoost… Все версии Opel Astra J GTC 3-Door Hatch, предлагаемые на 2013 год, с полными характеристиками, характеристиками и техническими данными в каталоге автомобилей. фотографии Каталин Гармацеа.Подходит ко всем моделям Opel Astra J GTC с 3 дверьми и стандартным задним бампером. 190 долларов США. Оценка 4,2 из 5 звезд. Смотрите еще идеи о opel, vauxhall, car.
Автор: П. аул Говер, 28 апреля 2011 г. Последняя версия новой Astra от Opel не просто претендует на звание фантастической, у нее есть свидетельства, подтверждающие это: новая Astra стала автомобилем года в Европе в 2016 году. Управление водителем облегчает камеру Opel Eya второй модели. Репутация. Top Speed Motors — это отмеченный наградами дилерский центр подержанных автомобилей в районе Ваал с филиалами в Феринихинге и Вандербейлпарке.1 мая 2014 года Opel объявил, что модели Astra GTC и Astra VXR (Astra OPC) вернутся в Австралию и Новую Зеландию в 2015 году, снова с логотипом Holden. Добавить в корзину. Это передний привод (FWD). Делайте покупки с уверенностью. Фото момента: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Premium 2012 года (Фото: Hyundai Motors) Быстрый доступ к сайту автомобильного каталога — — введите в браузере: a-c.li. Opel Astra 1.6T Sport 5-дверный 2017; 94 000 км; Руководство по эксплуатации; Бензин; Подержанные автомобили Mulsons (Боксбург, Гаутенг) R 199 995 Просмотреть список желаний автомобиля.Objevte naši nabídku: Insignia, Astra, Corsa a další. Максимальная скорость Opel Astra H GTC 1.9 CDTI 120 составляет 196 км / ч / 122 миль / ч. Новый Astra GTC обязан своим уникальным мощным внешним видом своим спортивным пропорциям (длина / ширина / высота: 4290/2033/1435 миллиметров). R 159 000 Opel Astra… OPEL Astra 3 Doors (GTC) 1.9L CDTI 6MT (150 л.с.) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ — 1.9L CDTI 6MT (150 л.с.) Цилиндры L4 Объем 1910 см3 Мощность 110 кВт при 4000 об / мин 150 л.с.… Автор: N. eil Даулинг -3 марта 2011 г. Astra GTC 1.7 CDTI является частью модельного ряда автомобилей Opel Astra H.Opel Astra GTC — это автомобиль, который я жаждал с тех пор, как увидел первые его 3D-изображения в 2010 году. Opel Astra Towing Capacity. Не подходит к моделям OPC. Автор C. raig Duff -6 окт 2011. 【Opel Astra Astra GTC H】 полные технические характеристики, модели и характеристики. По сравнению с 5-дверной дверью немного увеличилась колесная база, а ширина колеи и наоборот — клиренс уменьшился на 15 мм. Az autó honosítása megvan, 1 munkanapon belül névre írva elvihető. Особни а ужитковые возы. Купе Opel Astra GTC впервые стало публичным. Появились первые шпионские фотографии грядущего трехдверного купе Opel / Vauxhall Astra GTC 2011 года.Опель Астра GTC. Модели Opel для Австралии. Некоторая информация на этом Сайте может быть неверной из-за изменений продукта, которые могли произойти с момента его запуска. Заводская табличка Astra происходит от компании Vauxhall, которая производила и продавала предыдущие поколения Opel… Opel Astra J Recto Body Kit. Найдите отличные предложения на eBay для модели opel astra gtc. Продажа Опель Астра GTC 1.6 Turbo Sport 2012. Мне интересно, в чем разница с моделью GTC (у этой нет … 154 просмотра с 3 ответами (последний ответ 8 лет назад) Обрезки.Знатоки H. Opel Astra # 1. битупчевы. Подержанная машина. Она объявляет о выпуске ленты, обнаруживает дорожные знаки и определяет расстояние до идущего впереди автомобиля. Он известен как Vauxhall Astra в Великобритании и Buick Excelle XT в Китае. НАШ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ: OPEL Astra J GTC… 11 октября 2017 г. — Изучите доску Дамира Чеснака «Opel Astra GTC» на Pinterest. 2012 113 600 км Механическая коробка передач Комментарии продавца бензина. Следующие версии и подмодели Opel Astra J GTC 3-Door Hatch были доступны в 2018 году: Opel GTC 1 2018 года.4 Turbo (120) (человек. Шпионские снимки Opel Astra CC. Opel Astra H GTC A04 1.6T Meriva 1.6T 132KW 07-10 DMF Двухмассовый маховик в БЕСПЛАТНУЮ доставку! Тип: 2.0 BiTurbo CDTI (08) (143 кВт / 194 л.с.) Кузов: Тип кузова: Хэтчбек; Тип привода: Передний привод; Производитель. Opel GTC — один из таких великих туристических автомобилей, наряду с Opel Flextreme GT / E. Opel Gran Turismo Coupé Concept, сокращенно Opel GTC Concept, был концептуальным автомобилем, который был произведен Opel, который, как предполагалось, был одним из гипотетических купе Opel Vectra C.Премьера GTC состоялась на 77-м автосалоне в Женеве в марте 2007 года. Автор П. аул Говер -23 июня 2011. Его 4-цилиндровый силовой агрегат с двойным верхним распределительным валом и турбонаддувом имеет 4 клапана на цилиндр и рабочий объем 1,4 литра. Опель. Почти новый. 159 950 рэнд.) Позвоните нам сейчас — +27117946009 | +27835619381 (Также WhatsApp) По любым вопросам обращайтесь к другим нашим дружелюбным консультантам по продажам через WhatsApp. + 27 81 273 3484 | +27 61410 3669 + 27 81769 1982 | +27… Opel Astra (лат. Звезды) — компактный автомобиль / небольшой семейный автомобиль (C-сегмент в Европе), разрабатываемый и производимый немецким автопроизводителем Opel с 1991 года.. Когда GTC впервые появился на рынке в марте 2005 года, автомобильная пресса окрестила его «возможно, самой захватывающей Astra из когда-либо существовавших». Перейти к содержанию. R 159 900 Opel Astra GTC 1.4 Turbo Enjoy Подержанный автомобиль 2013 130 000 км Ручной дилер MOTUS FORD DIEP RIVER Пламстед км от вас? Opel Astra J GTC RX Заднее крыло. Задний спойлер / спойлер багажника для всех 3-дверных моделей Opel Astra J GTC. Динамичный V-образный передок с логотипом Opel на… Технические характеристики 3-дверного Opel Astra GTC 2007 года с полными характеристиками двигателя и характеристик.Opel Astra Gtc 1.4t Enjoy 3dr 2013; 130 000 км; Руководство по эксплуатации; Бензин; Подержанные автомобили Motus Ford Diep River (Кейптаун, Западный Кейп) 159 900 рэнд. Посмотреть список желаний автомобиля. Шпионский снимок Opel Astra GTC. Подходит ли Opel Astra H GTC 1.9 CDTI 120 с полным приводом (AWD)? В США автомобили Opel производила компания GM. Opel Astra GTC, привлекательный представитель новой австралийской линейки бренда GM Europe, стоит от 28 990 долларов. Репутация. Популярные сравнения с этим автомобилем. От безбликовых фар дальнего света до массажных сидений — у Astra может быть то, что нужно (и даже больше), чтобы свергнуть VW Golf.6) спецификации. Двигатель: 1.3 CDTI (90 л. уверенность в содержании Сайта. Vanderbijlpark CE 6 | Количество км от вас? Какая максимальная скорость у Opel Astra H GTC 1.9 CDTI 120? и вы будете перенаправлены. Выберите 3-дверную версию Opel Astra GTC 2007 года по двигателю или мощности и изучите спецификации и фотогалереи.625 долларов США. У Opel Astra GTC хорошая устойчивость на дороге. Имея под рукой данное руководство по ремонту Опель Астра, вы сможете провести грамотную сборку или разборку, смазку, регулировку, ремонт всех основных узлов и систем автомобиля от двигателя и карбюратора до электронных систем управления, выхлопных систем, сцеплений,… Автомобиль стал логическим продолжением рода Kadett. Шпионские снимки Opel Astra GTC. Добавить в корзину. Picaduras De Mosquitos, Nombres Bíblicos Para Niños Combinados, Documentales De Cóndor, Вива Сан Антонио Де Падуя Летра, Balanceado Para Tilapia Ecuador, Cultivo De Higo En Michoacán, Frutas Exóticas En México, Que Aportación Realizó Heinrich Lenz, Taxonomía De Elefante,
Opel Astra GTC с JMS Styling
| 22.02.2020 : JMS Fahrzeugteile является ключевым игроком на рынке тюнинга с 1992 года и специализируется на дизайне, тюнинге и аксессуарах для спортивных автомобилей. Эксперты из Вальддорфслаха на юге Германии производят свои собственные обвесы, и с 1994 года у них есть |
JMS Fahrzeugteile является ключевым игроком на рынке тюнинга с 1992 года и специализируется на дизайне, тюнинге и аксессуарах для спортивных автомобилей. Эксперты из Вальддорфхеслаха на юге Германии производят свои собственные обвесы, а с 1994 года они также отвечают за продажи и разработку популярных алюминиевых дисков ведущих брендов Barracuda Racing Wheels и Cor.Speed Sports Wheels. Ярким примером автомобиля с сенсорным экраном JMS является Opel Astra GTC.
Эстетически этот динамичный трехдверный автомобиль намного спортивнее серийной версии, вплоть до полного обвеса JMS. Комплект состоит из передней кромки спойлера, боковых панелей порогов и крепления заднего диффузора. Крепление заднего диффузора дает владельцу полную свободу, когда дело доходит до выхлопной системы — и это было использовано в полной мере в представленной здесь Astra, которая была оснащена выхлопной системой, достойной гоночного автомобиля, с двумя центральными отверстиями.Однако выхлопные трубы также могут быть установлены слева, справа или с обеих сторон.
В довершение всего, Opel также получил новый комплект колес: 18-дюймовые диски OZ Superturismo. Они отличаются многоспицевым дизайном, идеально сочетаются с лакокрасочным покрытием GTC благодаря классической серебристой отделке и оснащены шинами 225 / 40R18. Наконец, шасси было опущено с помощью специальных пружин H&R, в результате чего передняя часть была опущена на 40 мм, а задняя — на 30 мм.
Все остальные факты, а также информацию о ценах и доставке, касающиеся всей программы, доступны по адресу:
www.jms-fahrzeugteile.com
-JMS также фотографии
21.02.2020
18.02.2020
11.02.2020
08.02.2020
08.02.2020
06.02.2020
04.02.2020
30.01.2020
22.01.2020
16.01.2020
10.01.2020
19.12.2019
12.12.2019
12.12.2019
07.12.2019
30.11.2019
28.11.2019
28.11.2019
28.11.2019
17.10.2019
10.10.2019
28.08.2019
28.08.2019
15.08.2019
13.08.2019
28.05.2019
02.03.2019
28.02.2019
14.02.2019
11.02.2019
21.01.2019
14.12.2018
12.12.2018
27.11.2018
27.11.2018
07.11.2018
24.10.2018
11.10.2018
20.09.2018
Опель Астра Спортс Турер
Универсал нового поколения Опель Астра дебютировал осенью во Франктфуртском автосалоне с соплатформенным по модельному году хэтчбеком Astra K от Опель.Немецкий универсал Opel Astra Sports 5-го поколения Турер, а также родственный ему хэтчбек, основанный на новой модульной платформе D2XX, позволившей при сохранении внешних габаритов кузова на уровне предшественника значительно снизить снаряженную массу автомобиля. кузова, увеличиваются габариты салона и полезное количество поклажи. В этом новом году автомобили обзавелись новейшими системами безопасности, светодиодными матричными фарами, новыми более экологичными и экономичными двигателями. В нашем обзоре фото, видео, цены, комплектации и технические характеристики нового поколения универсал Опель Астра 2015-2016 года.Цена на новый Opel Astra Sports Tourer в Европе будет стартовать от 18260 евро. Но в России, к сожалению, купить новинку в салонах официальных дилеров не получится из-за ухода немецких компаний с внутреннего рынка.
Смена поколений, новый универсал стал выглядеть еще спортивнее и харизматичнее. В целом Sports Tourer — копия брата хэтчбека, но удлиненная корма со стильной стойкой крыши придает пятидверному универсалу более законченный и солидный вид.Этот универсальный хэтчбек намного больше в длину на целых 332 мм.
- Внешние габариты нового кузова Opel Astra Sports Tourer составляют 4702 мм в длину, 1809 мм (с учетом зеркал заднего вида в сложенном положении 1871 мм, в развернутом положении — 2042 мм) в ширину, 1499 мм в высота, при габаритах колесной базы в 2662 мм. Колея передняя — 1548 мм, колея задняя — 1565 мм, дорожный просвет (клиренс) — 145 мм.
- Снаряженная масса кузова нового поколения Астра универсал К в зависимости от двигателя, типа трансмиссии и наличия дополнительного оборудования от 1273 до 1453 кг, емкость топливного бака — 48 л.
- Автомобиль укомплектован шинами размером 195/65 R 15 на стали на 15-дюймовых колесах до 205/55 R 16 и 225/45 R 17 на легкосплавных дисках 16-17 дюймов с красивым рисунком.
Покупателей вагонов обычно в первую очередь интересуют возможности грузовых вагонов. Багажник нового универсала Опель Астра по способу принять от 540 литров за спинкой второго ряда сидений до 1630 литров объема при сложенных задних сиденьях.
Спинка второго ряда разделена на 40/60 и при сложении образует почти ровную поверхность, продолжает пол багажника.В качестве опции можно заказать обратно в пропорции 40/20/40 систему FlexOrganizer с боковыми направляющими в багажном отделении, сеткой и крючками для крепления багажа.
В базовой комплектации Opel Astra Sports Tourer нового поколения получает светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные дневные ходовые огни, стальные диски R15 с шинами 195/65 R 15, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом, панорамную крышу с люком. , открывание с помощью электродвигателя, тканевая обивка Talino, кабина ESP Plus, ABS с тормозом, датчики давления в шинах, подушки безопасности 8-NIL, педали безопасности (pedal Release System), кондиционер, электроусилитель руля.
В более насыщенных версиях или в качестве опций для нового универсала Опель Астра предлагает огромный спектр передовых систем безопасности и комфорта: пактроник Park Pilot, мультимедийную систему IntelliLink с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, электрические стеклоподъемники, бортовой компьютер, многофункциональный руль, задние светодиодные фонари, противотуманные фары, лекгосплавные колеса, фронтальная камера Opel Eye и камера заднего вида, датчики дождя и света, зеркало с функцией автоматического складывания, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, комбинация обивка сидений кожей и тканью, электрический стояночный тормоз, полностью светодиодный матричный свет фар, ассистент дорожных знаков, ассистент удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, индикация пройденного расстояния, предупреждение о прямом столкновении с системой неизбежного столкновения, усовершенствованная система помощи при парковке, система слежения для слепых зон наружных зеркал заднего вида установлены новые удобные кресла водителя и переднего пассажира с подогревом фирмы AGR (сиденье водителя с помощью электродвигателей регулируется usted в 18 направлениях !!!, есть функция вентиляции и массажа), а также доступны подогрев задних сидений и система бесконтактного открывания двери багажника при взмахе ног под бампером.
Технические характеристики нового Опель Астра Спорт Турер 2015-2016 года. Бензиновые двигатели для нового универсала Опель Астра К:
- 1,0-литровый двигатель ECOTEC с турбонаддувом с прямым впрыском (105 лс 170 Нм)
- 1,4-литровый (100 лс 130 Нм), с 5 МКПП
- 1,4-литровый ECOTEC Direct InjectionTurbo (125 лс 245 Нм), с 6 МКПП
- 1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo (150 лс 230 Нм)
- 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo (200 лс 300 Нм)
Дизельные двигатели для нового поколения универсала Опель Астра 2015-2016 Автор:
- Дом 1.6-литровый CDTi (95 лс 280 Нм)
- 1,6-литровый CDTi (110 лс 300 Нм)
- 1,6 CDTi (136 лс 320 Нм)
- 1,6 BiTurbo CDTi (160 лс 350 Нм)
Коробки перед 5 МКПП, 6 АКПП, робот Easytronic 5-Tew с 6 ступенями и АКПП.
Базовая универсальная платформа D2XX указывает на наличие передней независимой подвески со стойками McPherson и задней подвески с полузависимой балкой дополненного механизма Watt.Тормоза на всех колесах дисковые, на рейке установлен электроусилитель руля.
Одним словом, универсал нового поколения, не теряя достоинств предшественника (точная управляемость, большой выбор двигателей и КПП, острое рулевое управление), получил более стильный внешний вид, большие размеры салона и багажного отделения и сбросил не менее 130 кг. Так что новый Opel Astra Sports Tourer оказался лучшим по всем параметрам. Интересно, что цена на универсал Astra нового поколения не увеличилась, а снизилась на целых 100 евро за базовую комплектацию автомобиля.
Opel Astra Sports Tourer тестовое видео
Opel Astra Sports Tourer фото
Нажмите на фото для увеличения
Opel Astra Sports Tourer Фото салона
Нажмите на фото для увеличения
Другие автомобильные модели и комплекты МАСШТАБНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1/24 Opel Astra V8 Coupe DTM Набор деталей для фототравления для TAM SMO8135 Игрушки и хобби
Другие модели автомобилей Opel Astra V8 Coupe DTM Набор деталей фототравления для TAM SMO8135 МАСШТАБ, детали и аксессуары модели, масштаб: 1/24.Opel Astra V8 Coupe DTM Набор деталей фототравления для двигателя ТАМ SMO8135 МАСШТАБОМ 1/24.МАСШТАБ МОТОРА 1/24 Opel Astra V8 Coupe DTM Набор деталей фототравления для TAM SMO8135
ДВИГАТЕЛЬ В МАСШТАБЕ1/24 Opel Astra V8 Coupe DTM Набор деталей фототравления для TAM SMO8135. Масштаб: 1/24. Детали и аксессуары модели .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： MPN: ： 8135 ， Торговая марка: ： SCALE MOTORSPORT ： UPC: ： Не применяется ，
МАСШТАБ МОТОРА 1/24 Opel Astra V8 Coupe DTM Набор деталей фототравления для TAM SMO8135
МАСШТАБ МОТОРА 1/24 Opel Astra V8 Coupe DTM Набор деталей фототравления для TAM SMO8135
HMCS Sackville — Flank Speed C Axis & Allies War at Sea, MUGMAN CUPHEAD FUNKO MYSTERY MINI VINYL FIGURE 2018.Горячая мадам ручной работы модная кукла Одежда платье для 18-дюймовой куклы * WTUS, Очарование Metal Earth Marvel Legends Captain America 3D Laser Cut Model Kit, Ally of Justice Toppo TB1-080 R Foil Dragon Ball Super TCG Foil, фигурки Damtoys Солнцезащитные очки Французское полицейское подразделение Масштаб RAID 1/6. SER500633 Serpent SDX4 Дифференциальная прямозубая шестерня 86T, 1/6 Женщины, золото, длинные волосы, голова девушки, лепка F, 12 дюймов, женская фигурка Phicen, фигурка. Состояние монетного двора, Pokemon Electabuzz 20/102 РЕДКО, Lego мини-фигурка 4 Жемчужно-золотой световой меч с рукоятью Оружие Звездные войны NEW, 1 APC 9×4 Sport Propeller LP09040, 4 Violent Eruption ~ Red Torment Mtg Magic Uncommon 4x x4, Литье под давлением 1:43 Autos inolvidables Arg 1965 Моррис 1650 Фордор, Spheal Pokemon EX от Team Aqua Команда Magma VS Aqua Card # 56 pok-MA-056 4x C, Wreck It Ralph RALPH ПРОРЫВАЕТ ИНТЕРНЕТ Yesss Plush 35cm BNWT Licensed, RWBY Series 1 Collector Trading Cards МНОГО из 36 коробок LOT Packs для аниме / манги.