Онлайн программа тюнинг: {{ ‘add_block.title’ | t }}

Онлайн курс: «Основы Чип-тюнинга»

Урок 1

Длительность: 7 минут

Вступительное слово

Озвучим главные вопросы: что такое чип-тюнинг, кому адресован этот курс, какую информацию он содержит, с каким оборудованием мы будем работать.

Смотреть урок бесплатно

Урок 2

Длительность: 29 минут

Внутреннее устройство ЭБУ. Часть первая

Прежде чем заниматься чип-тюнингом, нужно разобраться с внутренним устройством блоков управления и самое главное, с типами микросхем памяти.

Смотреть урок бесплатно

Урок 3

Длительность: 23 минуты

Внутреннее устройство ЭБУ. Часть вторая

Продолжаем изучать внутреннее устройство блоков. На этот раз рассмотрим реальный блок, озвучим назначение его элементов и поучимся искать их в интернете.

Урок 4

Длительность: 29 минут

Структура прошивки

Прошивка — это то, что непосредственно лежит в памяти блока. Вы узнаете, из каких частей она состоит, какую функцию выполняет каждая часть.

Какие части мы изменяем при чип-тюнинге.

Урок 5

Длительность: 17 минут

Шины обмена данными

Блоки обмениваются между собой информацией по разным шинам данных. По этим же шинам происходит и «перешивка» памяти блока. На уроке мы поговорим об этих шинах.

Урок 6

Длительность: 23 минуты

Процесс выполнения чип-тюнинга. Перепрограммирование ЭБУ

Итак, мы дошли непосредственно до процесса чип-тюнинга. Из урока вы узнаете, как происходит этот процесс в ЭБУ разных типов и поколений, какое при этом используется оборудование.

Урок 7

Длительность: 34 минуты

Блоки управления ВАЗ

Самая массовая марка автомобилей в России — это, конечно, ВАЗ. О них нужно знать если не все, то почти все.

Урок 8

Длительность: 13 минут

Установка и настройка загрузчика CombiLoader. Интерфейс программы

Вместе с автором программы-загрузчика CombiLoader Сергеем Сапелиным мы установим программу на компьютер, настроим ее и рассмотрим интерфейс.

Урок 9

Длительность: 7 минут

Программирование ЭБУ с процессором С509

Начинаем учиться программировать блоки. И первым будет самый простой, Январь 5. Глупо начинать с BMW, не правда ли?

Урок 10

Длительность: 7 минут

Программирование ЭБУ BOSCH 7.9.7

Продолжаем «шить» блоки ВАЗ, на этот раз блок BOSCH 7.9.7. Какие при этом могут возникнуть проблемы, расскажет Сергей Сапелин.

Урок 11

Длительность: 7 минут

Программирование ЭБУ с процессорами ST10 и C16x

Еще более сложные в программировании блоки. Тем не менее, в конце урока вы будете уметь их «шить».

Урок 12

Длительность: 7 минут

Установка ключа и дополнительных модулей

Для работы со многими ЭБУ иномарок требуется установка ключа и модулей под эти блоки. Сергей покажет, как это делается.

Урок 13

Длительность: 13 минут

Программирование блоков управления по шине CAN

До сих пор все блоки мы программировали по шине K-Line. Теперь переходим к программированию по шине CAN, а для этого потребуется подключить соответствующий адаптер.

Урок 14

Длительность: 6 минут

Программирование блоков М74

Эти блоки массово устанавливались на автомобили Лада Самара, Калина, Приора, Гранта, а также Datsun. Существует несколько разновидностей таких блоков, Сергей покажет вам их все.

Урок 15

Длительность: 4 минуты

Программирование блоков М86

А это уже самые современные автомобили, Lada Largus, Vesta и XRay. Вы увидите, что ничего сложного там в общем-то нет.

Урок 16

Длительность: 5 минут

Программирование блоков Cummins

Еще один массовый и очень востребованный в чип-тюнинге автомобиль, «Газель» с дизельным двигателем. В программировании блока есть несколько хитростей, Сергей Сапелин поделится ими.

Урок 17

Длительность: 6 минут

Программирование блоков BOSCH MEG 17. 9.12

Если вы думаете, что наш курс — только по ВАЗам, то вы ошибаетесь. Пожалуйста, блок управления автомобилей KIA и Hyundai. Блок не самый простой.

Урок 18

Длительность: 3 минуты

Программирование блока EDC17CP54

Ее один «иномарочный» блок управления. На этот раз — от автомобиля Volkswagen Amarok или AUDI Q7.

Урок 19

Длительность: 14 минут

Интерфейс программы ChipTuningPro. Типы калибровок

Начинаем уроки Алексея Михеенкова, автора программы-редактора калибровок ChipTuningPro. В этом уроке он расскажет, какие бывают калибровки и коротко опишет интерфейс редактора.

Урок 20

Длительность: 8 минут

Редактирование трехмерных поверхностей

Калибровка может представлять собой трехмерную поверхность. Вы увидите, как ее можно редактировать.

Урок 21

Длительность: 10 минут

Редактирование маски ошибок и идентификатора прошивки. Флаги комплектации

Продолжаем учиться править калибровки программы блока управления.

Урок 22

Длительность: 6 минут

Создание двухрежимной прошивки

Одна из задач чип-тюнинга — настройка двигателей с газобаллонным оборудованием. Из урока вы узнаете, как можно создать двухрежимную прошивку для этой цели.

Урок 23

Длительность: 14 минут

Дополнительные функции программы ChipTuningPro

Еще кое-какие секреты программы-редактора ChipTuningPro от Алексея Михеенкова.

Урок 24

Длительность: 9 минут

Перекалибровка и безопасность

Начинаем разговор о калибровке программ. И прежде всего поговорим о безопасности: о том, как не навредить двигателю и вообще автомобилю. Расскажет об этом Николай Маллаев, известный автор-калибровщик.

Урок 25

Длительность: 18 минут

Холостой ход и принудительный холостой ход

Рассматриваем режимы холостого хода и принудительного холостого хода. Здесь все отнюдь не так просто, как кажется на первый взгляд.

Урок 26

Длительность: 10 минут

Рабочие режимы

Рабочие режимы — это, говоря по-простому, режимы, когда мы едем и нажимаем педаль акселератора. Что можно править в таких режимах и как сделать поведение автомобиля более динамичным?

Урок 27

Длительность: 16 минут

Настройка двигателей с газобаллонным оборудованием

Газ и бензин горят в цилиндрах двигателя по-разному, поэтому и калибровки программы должны отличаться. Как настроить программу для работы на газе, рассказано в этом уроке.

Урок 28

Длительность: 24 минуты

Калибровки блока BOSCH 7. 9.7

Несмотря на то, что блок не самый новый, на его основе построено программное обеспечение практически всех современных блоков BOSCH. Поэтому изучить его работу крайне важно.

Урок 29

Длительность: 7 минут

Отключаем лямбда-регулирование

Задача, которую чип-тюнеру приходится решать каждый день. Учимся отключать лямбда-регулирование с Николаем Маллаевым.

Урок 30

Длительность: 27 минут

Об экономии топлива

Ну и еще одна задача, которая встает перед чип-тюнером регулярно. Клиент просит снизить расход топлива. Слушаем советы гуру чип-тюнинга, Николая Маллаева.

«Январь» 5.1, 7.2. Преимущества чип-тюнинга в режиме реального времени.

Он-лайн чип-тюнинг ВАЗ.

Инженерный блок управления для чип тюнинга

Чип-тюнинг блоков управления «Январь» онлайн – услуга, ранее доступная только при настройке спортивных автомобилей (гражданский тюнинг не предполагал такой возможности). Своё название чип-тюнинг (chip-tuning) получил благодаря тому, что изначально данная операция заключалась в замене микросхемы памяти (чипа) с предустановленными калибровками под конкретное «железо». Но инженерная мысль не стоит на месте, сейчас чип-тюнинг делается в он-лайн режиме. Как это происходит: инженерный блок «Январь» монтируется на автомобиль вместо штатного блока управления и подключается к ноутбуку со специальным программным обеспечением. Программист-настройщик, сидящий рядом с пилотом, меняет калибровки ЭБУ на ходу при движении автомобиля по трассе в режиме реального времени. Полученная в результате контрольных заездов в разных режимах (разгон, движение с постоянной скорость, движение в условиях дорожного затора и т.д) программа (калибровки) записывается в штатный контроллер автомобиля. Данная технология чип-тюнинга ВАЗ является профессиональным инструментом и позволяет максимально качественно и оптимально настроить любые параметры конкретного двигателя любой конфигурации под конкретного водителя, с учётом его манеры езды.

Для контроля топливоподачи в режиме реального времени в процессе чип-тюнинга, используется альфометр, представляющий из себя электронное устройство с цифровым дисплеем и микропроцессорным блоком. Прибор снимает информацию с широкополосного кислородного датчика, инсталлируемого в выпускную систему автомобиля перед чип-тюнингом (включая двигателей работающих на газу, двигателей с турбонаддувом и карбюраторных двигателей ), измеряя соотношение между количеством подаваемого воздуха и количеством воздуха, теоретически необходимого для полного сгорания топлива в смеси, сообщая инженеру-нстройщику о коэффициенте избытка воздуха.
Это позволяет при корректировке параметров электронного блока управления двигателем, добиться оптимальных мощностных параметров конкретного силового агрегата, включая все режимы его работы (холостой ход, переходные режимы, частичная и полная нагрузка). В ходе чип-тюнинга ВАЗ и тестовых измерений на 4-х разрядном цифровом дисплее, выводится также параметр длительности впрыска форсунок, позволяющий контролировать насколько загружены форсунки на данном двигателе и делать выводы о целесообразности их замены на форсунки большей производительности.
Аналогичным образом можно настраивать двигатели с карбюраторными системами впуска, так как традиционный подбор калибровок карбюраторных систем при помощи газоанализатора и выкатывания машины по личным ощущениям, к сожалению, не дает возможности объективного контроля топливоподачи в мощностных режимах.

Рабочие окна программного обеспечения для онлайн чип-тюнинга ВАЗ.

Чип тюнинг. Состав смеси в режиме прогреваЧип тюнинг. Коэффициент обеднения при замедлении

Чип тюнинг. Базовый УОЗЧип тюнинг. Коррекция УОЗ по температуре ОЖ

Тюнинг машин от Guru-Tuning. Автотюнинг и рестайлинг от профессионалов.

Тюнинг автомобилей любой сложности

Наше тюнинг ателье предоставляет услуги тюнинга автомобилей, в которые входят конструктивные доработки кузовов и модификации силовых агрегатов (механики). Оборудование, опыт сотрудников, собственная материально-техническая база позволяют не привлекать третьих лиц, что позитивно влияет на качество и стоимость конечного результата. Популярность услуги автотюнинг среди владельцев машин класса «люкс» обусловлена желанием выделиться из толпы, улучшить машину, придать ей неповторимости.

Мы разработали множество вариантов тюнинга машин для различных классов. Возможно выполнение индивидуальных заказов после детального согласования с механиками и дизайнерами ателье. 

Для заказа услуг обращайтесь по телефону, закрепленному внизу сайта. Получите консультацию и пригоните машину. Примите работу в оговоренный срок и не забудьте оставить отзыв о сотрудничестве.

Лучшее тюнинг ателье автомобилей 

По мнению всех постоянных клиентов, наши механики самые профессиональные, поскольку хорошо выполняют свою работу. Их опыт позволяет решать даже самые сложные задачи клиентов, неожиданные, экстравагантные.

Тюнинг авто от специалистов – это гарантия ожидаемого результата, отсутствия доработок, внеплановых ремонтов. Работа с нами – это экономия. Мы не делаем лишних наценок на свои услуги, поскольку бережем своих клиентов.

Мы можем гордиться:

  • Большим количеством выполненных заказов. Многие клиенты возвращаются снова;
  • Точным выполнением требований клиентов. Реализуются только те проекты, которые не повредят автомобилю, не нарушат его функционала;
  • Работой по договору. Стоимость, перечень задач и т.д. все прописывается и заверяется;
  • Техническим сопровождением. Сотрудниками предоставляются консультации после выполнения работ. Они доступны для всех клиентов.

Качественный подход к делу – основа нашей успешной репутации. Позвоните прямо сейчас, чтобы за работу взялись квалифицированные профессионалы. Не платите дважды сомнительным компаниям. Не вредите своему автомобилю, устанавливая плохое оборудование или делая некачественные модификации.

Наша профессиональная и разнопрофильная команда занимается тюнингом автомобилей. За период своей деятельности мы стали дилерами множества производителей со всего мира (Германия, Япония, Италия и Великобритания), что позволяет нам доставлять оригинальные элементы для тюнинга в весьма короткие сроки и быть на все 100% уверенными в их абсолютной оригинальности. Основной специализации по тюнингу авто как таковой нет, ведь мы предлагаем любые услуги – установку комплексных пакетов в целом или только отдельных аксессуаров, проведение работ для существенного увеличения мощности бензиновых и дизельных силовых агрегатов (чип-тюнинг), подбор дисков, покраска, аэрография, замена выхлопных систем на спортивные и более современные. Также мы производим ремонт автомобилей. Множество предложений по рестайлингу автомобилей и автотюнингу для VIP автомобилей.

Тюнинг ателье Guru-Tuning предоставляет автовладельцам уникальные возможности по усовершенствованию, обновлению, рестайлингу автомобилей. Штат профессиональных сотрудников, дилерские отношения с производителями тюнинг аксессуаров и удобное местоположение позволяет нашим клиентам получить услуги высшего качества. В наличии оригинальные аэродинамические обвесы и реплики подешевле, а также диски, элементы интерьера и просто неограниченное количество товаров для тюнинга автомобилей.

Тюнинг ателье в Москве предоставляет огромнейшее количество всего того, что может понадобиться при автотюнинге.

Наша профессиональная и разнопрофильная команда занимается тюнингом автомобилей. За период своей деятельности мы стали дилерами множества производителей со всего мира (Германия, Япония, Италия и Великобритания), что позволяет нам доставлять оригинальные элементы для тюнинга в весьма короткие сроки и быть на все 100% уверенными в их абсолютной оригинальности. Основной специализации по тюнингу авто как таковой нет, ведь мы предлагаем любые услуги – установку комплексных пакетов в целом или только отдельных аксессуаров, проведение работ для существенного увеличения мощности бензиновых и дизельных силовых агрегатов (чип-тюнинг), подбор дисков, покраска, аэрография, замена выхлопных систем на спортивные и более современные. Также мы производим ремонт автомобилей. Множество предложений по рестайлингу автомобилей и автотюнингу для VIP автомобилей.

Atomic soft « Ремонт и тюнинг ВАЗ

Здесь Вы можете скачать мои программы
1. Atomic Tune online v2 — программа для калибровки прошивки(бесплатно) и настройки в онлайне(платный функционал).
Ссылка на скачивания программы: http://www.atomic-dm.ru/soft/tuneonline/ato_v2.rar
2. Atmic Tune v2.8.8. — бесплатная программа для откатки по логам 
Ссылка на скачивания программы http://www.atomic-dm.ru/soft/tune/at.rar
3. Atomic UOZ утилита для построения УОЗ на частичных нагрузках
Ссылка на скачивания программы:  http://www.atomic-dm.ru/soft/uoz.rar
//////////////////

Обратите внимание — все мои программы лежат только на моем сайте. Если Вам на других ресурсах предлагают скачать мои программы (со всяких яндекс дисков или других фалообменниках) , то  я не могу гарантировать работопособность программ, а также не уверен что они не содержат вирусов и троянов.  Так что скачивайте исключительно с моего блога. Я не разрешаю свои программы выкладывать куда-нибудь. Если вы хотите поделиться ссылкой с другом, то давайте ссылки на первоисточники, т.е. на мой блог. Если Вы увидите где-нибудь что мои программы залиты на другие ресурсы, то подумайте десять раз стоит ли доверять таким ссылкам и тем людям кто эти ссылки выкладывает.

 

Более подробно

Atomic Tune Online v2

Программа служит продолжением моей первой программы для онлайна. Помимо старого функционала добавилось множество новых фишек.

Основной функционал это автоматическая настройка таблиц ПЦН, БЦН на авто с ДМРВ или ДАД. Так же программа работает как онлайн калибровщик. В бесплатный функционал входил лишь обычный калибровщик прошивок для оффлайна.

 

 

 

Atomic tune v2.8.8 (обновлено в марте 2012)
Данная программа предназначена для работы в режиме логгера, как альтернатива известному логгеру icd + частично заменяет функционал известной программы Инжектор(Andy Frost’а), а именно строит таблицы: Поправку ЦН и БЦН. Распространяется бесплатно “как есть”. Писалась для себя и друзей, поэтому автор не несет никакой ответственности за ваши действия при использовании данной программы. Программа работает на эбу Январь 5.1 и 7.2 с штатным датчиком кислорода(УДК),а так же с широкополосным датчиком кислорода(ШДК) от фирмы Innovate, протокол LC-1.

Ньансы:
1. прошивка загружается со второго раза.
2. радиусы и стационарность лучше пока не трогайте, они работают, но как показывает практика люди немного путаются что это и зачем. Будет хелп, там и расскажу.
3. программу лучше держать на винчестере, так как при работе с флэшке возникают некоторые тормоза, которые отражаются на записи логов.
4. если Вы прошиваете мозг прямо на машине(может у вас сделан турблер?!?) то после перепрошивки лучше почистить еепром.

Работа с программой :
1. заводите авто, включаете программу. программа автоматом конектиться с мозгом. При этом надпись COM горит зеленым и горит зеленая надпись Есть связь с ECU. Если ком порт горит красным или вообще не появляется рабочее окно, значит программа не нашла адаптер на данном COM. Если COM зеленый, но горит красная надпись Нет связи с ECU, значит COM порт открыт и проблемы именно с связью. Проверьте подключение адаптера к к-линии.
2. после того как машина заведена и прога заработала, жмете кнопку Загрузить прошивку. Есть баг, с первого раза прошивка не загружается. Жмете второй раз, загружается. появляется зеленая надпись с названием прошивки. Прошивка должна быть та, что зашита в данный момент в мозг. Если это не так, то результаты работы программы будут неверные.
3. катаетесь и пытаетесь заполнить как можно больше точек в сетке. Я езжу на таблицы рабочие точки. При этом результаты обрабатываются лишь когда горит зеленая надпись Стационарность.
4. Когда надоело ездить, жмете таблицу с расчетом поправки или БЦН и нажимаете кноку сохранить в CTP. Открываете CTP , иммпортируете таблицы в прошивку. перепрошиваетесь.

Тестовая версия (как вы понимаете автор программы, а точнее я не несет никакой ответственности за ваши действия. Программа распостраняется «как есть»)
Версия Atomic Tune v2.8.8 Скачать
Хелп Скачать

Огромную благодарность хочу выразить тем людям кто помогал мне в создании программы, а именно: Greys,S31,mr.HAOS, CM_GT,BEAST607, ребятам с форумов autolada.ru и auto-bk.ru

для анализа логов:
служит для преобразования файла снятых логов в формат программы Ecuedit. Теперь логи можно снимать программой Atomic Tune, конвертировать в csv и анализировать через Ecuedit
Atomic Tune converter

ниже уже история….

2. Atomic logger (устарела )

Обновил 04.04.11 (убраные ошибки , которые периодически возникали в логах ЦН)
Версия Atomic logger v.1.15.2 Скачать

Обновил 04.04.11 (убраные ошибки , которые периодически возникали в логах ЦН)
Версия Atomic logger v.1.15.2 Скачать

Распостраняется бесплатно.
1.Версия сделана с учетом квантования прошивки N35 (оси сетки РТ)
2. При автоподключении -перебираются порты. если у вас блютус висит на порту меньшем чем адаптер, то скорее всего логер приконектиться к Блютусу:)) Советую адаптер вешать на КОМ1, тогда проблем вообще быть не должно.
Краткий хелп:
1)Автоподключение. Перебираются все порты.
когда адаптер найден, номер ком порта подсвечивается зеленым
когда есть связь с мозгом, высвечивается зеленая надпись о наличии связи.
В верхней менюшке можно отключиться и включиться снова. Отключаться стоит, когда хочется включить другую прогу, но при этом не отключать эту.
1) ТЕСТЕР
таблица с РД теперь работает как надо. Все подсвечивается как надо. точки прошедшие — желтым. точки с попаданием больше 30 — синим. Настоящая РТ — красным
Внизу — текущие ошибки. т.е. те ошибки которые присутствует по сей день и из-за чего горит чек.
Нажимаем на СОХРАНИТЬ ЛОГИ и автоматически создается фаил с логами. Формат файла практически полностью идентичен логам ICD. Вернее полностью за исключением параметров времени. Секундомер не особо точный, но в целом не плохой. По моим подсчетам в минуту погрешность в районе 2сек. Естественно программа Инжектор от Andy Frost’а полностью работает с данными логами. Скажу даже больше откатанная сетка РТ практически полностью совпадает с окном исходная таблица в пункте ОБУЧЕНИЕ программы Инжектор.
Нажимаем на ОТКЛЮЧИТЬ ЛОГИ – логии перестают писать в фаил.
Если тестер включен, можно нажать ПАРАМЕТРЫ и видим список всех параметров двигателя. Ну не всех, но тех которые теоретически могут понадобиться.
Если в процессе работы логгер фиксирует детонацию, то вылезает большая надпись “ДЕТОНАЦИЯ!!!” Сделано по просьбе S31. По плану еще должна играть музыка (чтоб не отвлекаться на экран), но у меня чет не заиграла. Если заиграет – не пугайтесь. Как детонация пропадает – надпись автоматически убирается.

2) АЦП датчиков.
Тут все просто и понятно

3) ОШИБКИ
Показывает ошибки, которые хранятся в памяти ECU, а так же текущие ошибки. Есть кнопка сброса ошибок.

4) RESET
Аппаратный сброс ECU.

Вопросы и предложения принимаются тут, в виде комментариев.

Спасибо:
1. Сергею с http://compconnect.ru , благодаря которому мне удалось разобраться с основами работы с COM портами
2. Всем тестерам раздела тюнинг с Автолады
3. Друзьям с www.lada-samara.com
4. Всем тюнерам Team-rs Просто потому что есть Тим рс. ?

Игры тюнинг ваз 2106. Бесплатный тюнинг автомобиля онлайн. Преимущества работы онлайн

Любимый автомобиль хочется не только поддерживать в работоспособном состоянии, но и придавать ему оригинальные черты. Для этого используется тюнинг. Благодаря современным технологиям провести определенные манипуляции с железным конем можно, не выходя из-за компьютерного стола. Для этого используют 3Д тюнинг онлайн.

Изменению на мониторе могут подвергаться всевозможные модели транспортных средств. Можно проводить как тюнинг онлайн русских машин, так и модернизацию зарубежных автомобилей. Дополнительные элементы придадут ТС максимальной уникальности. Корректировать визуально удастся широкий выбор узлов и агрегатов. К ним относятся:

  • бамперы;
  • оптика;
  • параметры и форма колес;
  • капот;
  • диски;
  • выхлопная система;
  • клиренс;
  • радиаторная решетка и пр.

3d tuning online позволяет существенно сэкономить средства, получив необходимую картинку. Модернизации способны подвергаться:

  • цвет;
  • фактура;
  • форма;
  • материал.

Важно! Игра тюнинг машин онлайн 3d имеет бесплатные версии, что дает возможность протестировать интерфейс и возможности сервиса.

Как найти ресурс

Перейти на нужный сайт можно по ссылке 3dtuning.com . Это бесплатный ресурс, на котором имеется более шести сотен моделей автомобилей от отечественной Приоры до красавцев Мустангов. Пользователь за полчаса в силах самостоятельно преобразить по своему желанию любую выбранную модель.

Реальный тюнинг авто онлайн 3d на представленном сайте имеет важную особенность – все предлагаемые элементы виртуальной модернизации имеют реальные прототипы, которые можно купить или заказать в специализированных автомагазинах.

У пользователей есть возможность общаться с другими участниками сервиса. Это позволяет приобретать необходимые элементы дизайна за приемлемую стоимость. Также можно вывести все на распечатку и обратиться к официальным дилерам оборудования.

Действующий сайт тюнинга автомобилей обладает интуитивно понятным интерфейсом. Зарегистрироваться в нем можно по ссылке из социальной сети. Миллионы тюнингованных моделей доступны для просмотра в бесплатных галереях.

Чтобы разобраться с сервисом, достаточно нескольких минут, тем более что ресурс достаточно неплохо локализован на русском языке. Это существенно выделяет его среди аналогичных сервисов в сети.

Важно! Каждый желающий прославиться пользователь имеет возможность выставлять свои модели на конкурс для всеобщего обсуждения.

Конкурс проводится в режиме реального времени. Зарегистрированные пользователи нередко хвастаются работами, предлагая обсудить различные конструкционные решения. Их впоследствии можно реализовать на имеющемся ТС. К плюсам ресурса относятся факторы:

  • широчайший выбор модельного ряда;
  • возможность коррекции фона;
  • огромный постоянно пополняющийся выбор вариантов деталей для каждой модели;
  • полученный результат можно вывести на принтер.

Работа с аэрографией

Представленный конструктор машины онлайн может наносить уникальный рисунок на поверхность авто. Яркое цветовое пятно позволит быстро выискивать машину в любом городском трафике. Украсить рисунком ТС получится на любой поверхности:

  • капоте;
  • крыше;
  • дверях;
  • крыльях и пр.

Важное место отводится подбору цветовых решений. Необходимо, чтобы основной тон аэрографии сочетался с базовым цветом транспортного средства. Благо виртуальная возможность позволяет реализовать даже самые смелые фантазии.

Моделирование в сети

Широкие возможности ресурса позволяют практически создать машину онлайн 3d за счет внесения корректировок в базовые системы. Таких решений, внедренных подобным образом пользователю больше не найти в сети. Преимущества сайта заключаются в том, что удастся проводить манипуляции с такими факторами:

  • регулировка клиренса или иных свойств подвески;
  • степень тонировки стекол;
  • интерьер можно окрашивать в любые цвета неограниченное количество раз;
  • текстура для наружной плоскости подбирается из двух типов: глянец или матовый фон.

На сайте происходит постоянное пополнение модельного ряда и регулярное внедрение новых опций. Пользователь может подписаться на новости ресурса и получать своевременную и актуальную информацию.

Необходимо отметить лаконичность виртуального сервиса. У него отсутствует перегруженность мелким мало востребованным функционалом. Присутствуют удобные понятные иконки и кнопки, что оставляет позитивное впечатление при обращении к ним.

Разработчики постарались установить не сильно требовательный движок, который не перегружает значительно интернет-каналы пользователей. Это позволяет оперативно вносить правки и не получать много ошибок при отзыве от сервера.

Учитывая, что сервис обслуживание много юзеров интерфейс не тормозит. Даже при наличии великолепной графики платформа справляется со всеми запросами. Все авто имеют максимально реалистичный внешний вид. Внесенные изменения практически сразу отображаются на дисплее.

Машины в тюнинге легко вращаются в удобную сторону. Это позволяет подобрать оптимальный вид для оценивания модификации. Замена запчастей осуществляется при помощи специального меню, установленного справа. Также вызвать его можно при помощи кликания курсором по выбранному элементу на транспортном средстве.

Формально вся процедура схожа с компьютерной игрой и является настолько увлекательной, что попробовав единожды, тяжело отступить. Пользователю доступны сохранения на виртуальном сервере результата.

Позитивные качества

Необходимо отметить множество плюсов у подобной технологии:

  • можно в режиме реального времени рассчитать стоимость понравившейся модификации;
  • внесенные изменения отображаются мгновенно;
  • пользователи могут по своему усмотрению устанавливать дополнительные плагины в сервисе;
  • есть возможность сохранения разных вариантов тюнинга.

Ресурс позволяет реализовать воплощенные идеи на своих страницах. Так что любители тюнингованных индивидуальных авто могут найти для себя что-то уникальное и стоящее.

Из личного опыта хорошо знаю, что перед внесением изменений в дизайн автомобиля очень желательно заранее увидеть результат будущего тюнинга именно на своём авто, такого же цвета и модели.

Это позволит избежать трату кучи денег на неподходящий вариант тюнинга и подобрать лучший, на Ваш взгляд.

В наш век цифровых технологий сделать такой предпросмотр (тюнинг автомобиля онлайн ) вообще не проблема — есть множество специальных сервисов в сети Интернет. Об одном сегодня Вам и расскажу.

Тюнинг автомобиля онлайн

…и выбираем свою марку авто…


Читайте также на сайте:

Для этого просто поводите курсором мышки вправо-влево по полосе с эмблемами производителей автомобилей. Затем, в выпавшем перечне, выберите своё авто…


Согласитесь с условиями пользования сервисом…


Выставьте свой цвет для машины и для детали тюнинга…

Теперь осталось выбрать категорию будущего «обвеса» (их на сервисе огромное количество — бампера, диски, спойлеры, молдинги…)…


…метод выбора тот же, что и при выборе марки — водим курсором в полосе деталей.

С помощью маленькой панельки…

…Вы сможете повертеть автомобиль (можно и мышкой это сделать), отменить изменения, сохранить изображение и даже приподнять или опустить подвеску.

Кнопочка, что слева и вверху находится, позволяет выставить собственный фон…

Вызывает большой интерес у населения. Многочисленные сайты по виртуальной доработке в сети Интернет предоставляют всем желающим редкую возможность — создать свой .

Что это такое?

Онлайн тюнинг позволит Вам установить на вашей машине диски от известных фирм, изменить передние и задние бамперы, посмотреть со стороны на машину с разными сочетаниями зеркал и крыльев, порогов, радиаторов, капотов и других частей кастом пакетов.

Функционал

Работа в режиме онлайн дает возможность не только увидеть, как может измениться внешний вид машины, но и участвовать в конкурсах, которые связаны с изменением внешнего вида. Рациональные внешние изменения автомобиля, например ВАЗ 21099, заключается в улучшении технических характеристик наряду с изменением облика в лучшую сторону:

Можно установить легкосплавные диски. Актуальность заключается и во внешнем превосходстве, и весе изделий, меньшем на 20% от штампованных. Они улучшат динамику авто и управление.

Установить противотуманки и даже ангельские глазки по аналогии с BMW.

Ангельские глазки на ВАЗ 21099

Переобуть колеса на низкопрофильную резину большего размера и ширины. 205-тые шины придадут пущей эстетики, агрессии и увеличат площадь соприкосновения с поверхностью дорожного полотна и управляемость машины.

Новый формат

Функциональные модернизации в 3д и в реальности — намек конструкторам авто производителей на совершенствование, создание новых пакетов для модернизации, в которых будут учтены все пожелания и рекомендации поклонников машин.

Какие возможности появляются перед пользователями?

Чтобы иметь возможность рассмотреть свой автомобиль, например ВАЗ 21099 в трехмерном пространстве, предусмотрена .

Которую можно без труда скачать с торрента, предоставляет своим пользователям возможности:

  • выполнять в виртуальном режиме любые покрасочные работы;
  • тонировать стекла машин;
  • занижать подвеску;
  • устанавливать аэродинамические обвесы;
  • устанавливать на машину диски другого размера и марки;
  • менять форму, размер, цвет фар и многое другое;

Преимущества от работы с программами

Виртуальный тюнинг русских машин позволяет работать не только с 3-х мерной графикой, но и создавать модели автомобиля в 2-мерном пространстве — это одна из его проекций. Вы сможете творить со своим виртуальным творением все что угодно, при этом Ваши возможности способна ограничить только скорость подключенного Интернета и наличие свободного времени.


Перевоплощение ВАЗ 21099

Использование подобных программ дает массу преимуществ. Например, владелец ВАЗ 21099 имеет возможность сначала посмотреть, как будет выглядеть в виртуальном мире, и только потом воплощать его в жизнь. Конечно виртуальная программа не способна передать 100% результат, но может продемонстрировать примерные изменения внешнего вида транспортного средства.

Оцените улучшения или их отсутствие от применения различных форм порогов, бампера, спойлера, световых огней, измененного цвета, размера шин еще онлайн, до принятия решения о переделке авто. Создайте свой уникальный автомобиль без исправлений и переделок.


Концептуальная модель ВАЗ 21099

В помощь автолюбителям в сети выставлены видео тюнинга авто, которые расскажут и покажут, какие возможности и перспективы она открывает перед пользователем и что в итоге позволяет получить.

Перед проведением редизайна внешнего , еще на стадии проектирования внесения изменений во внешность авто следует создать точный проект выполняемых работ. Для этого используют чертежи, созданные на бумаге. Однако процесс их получения занимает много времени и нецелесообразен, так как не дает водителю полной информации о результате работы. Другой способ получения представления об итогах усовершенствования авто – 3Д тюнинг. Для этого используют специализированный софт как в онлайн, так и в оффлайн-версиях.

Виртуальный тюнинг автомобиля удобен тем, что водитель не тратит много сил и времени на получение представления результатов редизайна машины. При помощи онлайн и оффлайн 3D тюнинга можно посмотреть, как измененная решетка радиатора, новая передняя и задняя оптика, тонировка, воздуховоды, спойлера, аэродинамические обвесы и прочие элементы внешнего редизайна авто будут смотреться на конкретной модели. Ряд программ позволяет подобрать оптимальный цвет для переделанного автомобиля и «нанести» на борта машины определенный набор шаблонных аэрографических рисунков.

Использование компьютерных программ для выполнения трехмерного тюнинга автомобиля в большинстве случаев требует от водителей навыков работы с тем или иным софтом. Однако ряд сервисов онлайн данной направленности получил интуитивно-понятный интерфейс, который доступен для освоения даже неуверенным пользователем персонального компьютера.

Обзор программ

Список программ для тюнинга авто довольно внушителен. Это позволяет водителям выбрать подходящий софт, в котором им удобно работать, или программу не требовательную к ресурсам компьютера для использования на слабых машинах. Наиболее часто пользователи пользуются следующими программами:

  • Tuning Car Studio. Для начала работы с софтом потребуется загрузить фотографию машины. После выполнения этого действия водитель может внешне изменить практически все детали транспортного средства: от фар до аэрографии;
  • «Виртуальный тюнинг: от восьмёрки до калины». Программа будет интересна обладателям машин марки Лада. В данном софте представлены модели, произведенные АвтоВАЗом. Приложение позволяет виртуально выполнять тюнинг как кузова, так и салона;
  • «Виртуальный тюнинг» от «БукаСофт». Для тюнинга доступны отечественные и зарубежные модели. Усовершенствовать можно внешний вид кузова и интерьер авто;
  • Blender 3D. Программа для редактирования и создания трехмерных изображений. Имеет статус условно-бесплатного программного обеспечения. Основной набор опций доступен в бесплатной версии, а инструменты из расширенного списка получают водители, приобретшие платную лицензию программы;
  • AutodeskMaya. Софт – синтез Adobe Photoshop и Adobe Flash. Приложение имеет и версию онлайн, которая доступна пользователям 24 часа в сутки. Позволяет создавать трехмерные картинки и полноценные анимационные изображения;
  • Cinema 4D. Наиболее «продвинутый» софт из указанного списка. Программа является полноценным комбайном для создания и изменения трехмерных изображений. Программа имеет платную лицензию. К преимуществам софта относят обширный функционал и удобный пользовательский интерфейс.

По сравнению с онлайн-планированием, переделка авто в оффлайн-софте имеет ряд недостатков. К ним относят необходимость инсталляции, платный доступ ко всем опциям для некоторых программ и отсутствие необходимых обновлений для ряда ПО.

Онлайн-решения

Некоторые приложения-симуляторы онлайн-тюнинга автомобилей любой марки реализованы в виде онлайн. Они выполнены в форме сайта, при входе на который водитель выполняет тюнинг своего автомобиля онлайн. Для стабильного функционирования сайта требуется наличие установленного компонента Flash Player актуальной версии.

Среди множества ресурсов для усовершенствования автомобилей в режиме онлайн, популярность имеет сайт 3D Tuning. Он обладает интуитивно понятным пользовательским интерфейсом, простотой регистрации, быстрой загрузкой необходимых моделей, большим выбором марок автомобилей и деталей для выполнения онлайн-тюнинга. Для водителей из стран СНГ и России неоспоримым преимуществом является поддержка русского языка.

На указанном сайте можно создавать обгрейд онлайн конкретной модели авто и без регистрации. Однако в этом случае не удастся принять участие в конкурсе виртуальных проектов редизайна машин среди прочих водителей или связаться с другими пользователями этого сайта.

Преимущества работы онлайн

Преимущества использования виртуального тюнинга автомобиля онлайн:

  • Возможность тюнинговать модели зарубежных и русских машин.
  • Результат обгрейда визуально доступен водителям онлайн.
  • Использование ряда онлайн-ресурсов бесплатно.

Приложения для тюнинга автомашин потребуется устанавливать, некоторые программы полностью платные и потребляют обширные ресурсы персонального компьютера. В случае с сервисами онлайн, пользователю нужен стабильный выход в интернет и установленный флеш-плеер последней версии.

Как начать работу

Для начала работы с сервисами онлайн, позволяющими выполнить виртуальный тюнинг автомобиля, потребуется:

  • Посетить веб-адрес выбранного сайта (иногда требуется регистрация в системе).
  • Выбрать интересующую марку автомобиля.
  • Менять штатные кузовные элементы на тюнингованные.
  • Менять окраску и оснащать авто аэрографическими рисунками.
  • Сохранять внесенные изменения для последующего редактирования или распечатки.

Виртуальный редизайн автомобиля полезен для создания полноценного проекта переделки внешнего вида и интерьера авто. Использование мультимедийных технических средств позволяет быстро и качественно получить наглядный результат внесенных изменений. При этом уровень владения навыками работы с ПК не играет ключевой роли.

Все мы очень любим наши авто, каждый по-своему. Настоящие автомобилисты это поймут.Как прекрасно сделать своё средство передвижения более привлекательным внешне, не правда? Сегодня оставим разговоры о технических апгрейдах, поговорим лишь . Программное обеспечение представляет виртуальный тюнинг 3D автомобилей, который:

  • Является новичком на рынке обслуживания автомобилей.
  • Строит модель машины в объёмном формате благодаря аксонометрической проекции.
  • Работает на основе растровой графики.
  • Постарается прикрепить, «подвесить», наложить на кузов автомобиля, как и в интерьер, новые изменения.
  • Полностью интерактивен.

Современные технологии позволяют «примерить» внешний вид вашего авто своими руками

О нём мы сегодня и поговорим. Кстати, несколько слов об интерактивности. Благодаря ей можно со всех сторон изучить кузов и салон, почти «пощупать» каждую деталь.

Всё просто и понятно. И зачем только обращаться в тюнинг ателье раньше времени? К нему отправимся тогда, когда будем точно знать, как должен выглядеть наш «железный конь».

Photoshop — стиль собственными руками

Виртуальный тюнинг автомобилей может начаться с собственного компьютера. Устанавливайте Photoshop и поехали! Чтобы получить возможность стереоскопического обзора, нужно загрузить фотографию, сделанную под небольшим углом. Краткий путеводитель дальнейших действий для совсем «зелёных»:

  1. Создадим фактуру и рельеф авто. Конкретнее: построим обвесы и воздухозаборники, если они в планах. Настроим масштаб, а после проведём горизонтальные и вертикальные линии, соответствующие размерам будущих конструкций.
  2. С добавлением следующего слоя придадим новым элементам глубины, чтобы распознавать их на конечном изображении. В этом поможет инструмент «Лассо». Заливаем каждый новый элемент .
  3. Начинаем работать с целым кузовом с помощью размытой кисти. Наносить тени на каждый элемент нужно в верхней точке. После осмотрите всю конструкцию на наличие лишних элементов и линий, удалите их.

Надеемся, эта на первый взгляд сумбурная последовательность сделает так, что программа для 3D-тюнинга авто станет более понятной. К слову: для любителей перекрашивать автомобиль — найдите функцию Image-Adjustments-Variations. С неё всё и начинается. Фотография автомобиля добавляется на новый слой, после чего обесцвечивается. Не пугайтесь изменения всей картины. С помощью ластика за пару минут можно восстановить фон, а после все элементы, которых не касается окраска. Разве что вы собираетесь окрасить диски и окна. Дело за малым: с функцией ColorBalance оперируем разными цветами и радуемся результату.

О разнообразии инсталляций и софте

Не важно, надоел ли рычаг коробки передач или обивка задних сидений — исправить можно всё. Тестируйте звуковое оборудование и освещение салона. Интерактивную модель вашего агрегата можно создать в онлайн-сервисах и в таких нашумевших программах, как Blender, Cinema 4D, AutodeskMaya или LightWave. Пробежимся по нескольким из них.

3D-Tuning автомобиля может осуществляться на платных версиях вышеуказанной AutodeskMaya, что говорит о серьёзном подходе разработчиков к формированию интерфейса программы, её возможностей и разнообразия деталей, которые можно интегрировать в готовый макет автомобиля или мотоцикла.

Для создания нового макета в 3D хорошим выбором будет бесплатное ПО Blender. Программе слегка трудно вносить изменения в уже загруженную модель, но создавать что-то новое — на УРА. В общем, если есть фантазия — дерзайте!

Cinema 4D — конкурентоспособное приложение, которое может показаться слишком нагруженным при первой работе с ним. Постоянно обновляется, имеет много модулей для создания графических элементов, встроенную поддержку русского языка и высокое разрешение картинки. Кстати, высокое разрешение очень важно, ведь только так пользователь сможет в деталях разглядеть своё будущее авто. Специалисты отдают предпочтение Cinema 4D, нежели AutodeskMaya. Статистика основана на фактах, и уже легче сделать выбор.

Ещё одним вариантом является требовательная Tuning Car Studio. Почему требовательная? Потому что фотография автомобиля с низким разрешением не пройдёт фильтрацию программы. Картинка будет чёткой, изменение в режиме реального времени дисков, стиля стёкол, фар и элементов интерьера – эффективным.

Если задачей является лёгкое изменение дизайна автомобиля, а вместе с тем прослеживается неопытная работа с графическими редакторами, хорошим вариантом будет Dimilights Embed. Интересной функцией является изменение . По качеству картинки, конечно, уступает Tuning Car Studio.

Интернет-возможности моделирования

Главным «подопытным кроликом» в рубрике интернет-ателье будет ресурс «3DTuningOOO». Мы немного изучили этот сайт. Хотим отметить мягкие тона в дизайне, наличие лишь самых необходимых иконок и кнопок на странице. Ничего лишнего: на главном экране изображение авто, справа мелькает основная информация, причём самая необходимая. Декорации на фоне тюнингованного авто какие хотите, видимо, для большего эффекта. Для спокойного наслаждения и выбора деталей — самое оно. Есть парочку функций, которые, по мнению авторов сайта, являются эксклюзивными:

  • Редактор клиренса, изменение подвески.
  • Тонировка стёкол.
  • Неоновые лампы.
  • Экстерьер можно окрасить в любой цвет из всей гаммы RGB.
  • Матовая или глянцевая вариации краски.

Чем проигрывает этот виртуальный конкурентам? Тем, что разнообразие моделей не так велико — 85 позиций. Самые популярные марки найдутся, а как быть владельцам старых иномарок и автоколлекций Subaru, Acura и многих других? Правильно — обходить этот сервис стороной и пользоваться тем же Blender, о котором речь шла выше.

Радует то, что владельцы отечественного ВАЗ смогут насладиться внешним апгрейдом почти на каждом софте. В качестве примера разберём уже знакомое ателье «3DTuningOOO». Представлен широкий выбор наружных зеркал, аэродинамических обвесов, задних и передних бамперов, воздухозаборников в накладном формате, дисков (кованых легкосплавных) и даже аэрографии.

Тюнинг-ателье или игра?

Представляем вниманию две программы, которые имеют свою базу автомобилей, свои детали и вариации кузовов. Чаще они больше напоминают игру. Посмотрим, может кому понравится.

Русскоязычная версия программы для Windows опубликована в 2010 году. Без BMW, Ford, Chevrolet, Hyundau, Mazda не обошлось. Пороги, спойлеры, колёсные диски, накладки, фары, кресла и аэрография. Элементы легко устанавливать, проводить их демонтаж. После проекта можно опробовать автомобиль, что, скорее, является функцией «для баловства».

Это приложение и вовсе работает с оригинальной цифровой фотографией, позволяя добавлять аэрографию по вкусу. К сожалению, может работать лишь с моделями ВАЗ 2108, 09, 099.

Если вас переполняет уверенность, что, фантазируя в голове, можно собрать отличный автомобиль, не торопитесь тратить деньги. Отдельные детали могут смотреться превосходно, но вместе вся конструкция будет смотреться просто плачевно. Такое возможно, и 3D-тюнинг помогает этого избежать.

В качестве резюме представим вниманию аргументы «ЗА» и «ПРОТИВ». Начнём с хорошего. Как вы считаете, сколько денег можно сэкономить, несколько раз попробовав разные дизайны? Много, очень много. Когда человек покупает дорогую квартиру — он должен на неё посмотреть. Не оказавшись внутри, не разглядев всё, никто не будет отдавать большие деньги на недвижимость. Также и — выбирайте, сколько хотите, а уже потом смело заказывайте запчасти и свершайте установку. С другой стороны: сегодня век минимализма. Плавных нерезких линий. Нет никакого лишнего объёма. Так зачем «одевать» свой ВАЗ-2107 в эти ненужные бампера и воздухозаборники? Вывод: лучше почаще менять масло и хотя бы раз в 100 тыс. км. разобрать двигатель, не так ли? Но дело за вами!

Крутой тюнинг (Крутой тюнинг) — Передачи и шоу

Переделать автомобиль и сделать из него крутую тачку? Удивительному дизайнеру и волшебнику по реставрации автомобилей Чипу Фузу все «по плечу». Чипу помогают разные девушки, которые меняются в зависимости от сезона. Но тем не менее стиль шоу не менялся на протяжении всего своего существования. Смотрите как из обычной развалюхи появляется супермашина на миллион.

Реалити-шоу Крутой тюнинг смотреть очень интересно, весело и познавательно. Казалось бы, шоу про автомобили, а это значит, что оно для тех, кто ими увлекается. Однако это не совсем так. Прекрасные шутки, удивительные факты и истории, которые можно услышать от главных ведущих, заставляют не выключать экран и продолжать смотреть дальше. В отличие от других подобных реалити-шоу с реставрацией автомобилей здесь Чип и его напарница выбирают себе «жертву». Ведь все махинации над транспортным средством производятся без ведома его хозяина. В каждой серии автомобиль выбирается отдельно друг от друга незадолго до начала съемок.

Под различными предлогами ведущие забирают машину и оставляют ее у себя на протяжении 7-8 дней. Однако «жертва» не догадывается о том, что произойдет с ее автомобилем. Смогут ли ведущие уложиться в заданные сроки, которые являются максимально короткими? Этот вопрос интригует при начале каждой новой серии Крутого тюнинга. Телевизионное шоу Крутой тюнинг просуществовало всего 4 года — с 2004-го по 2008-й. Однако за столь короткий промежуток времени оно собрало многомиллионную зрительскую аудиторию. Шоу захватывает внимание с первых же кадров, поэтому смотреть Крутой тюнинг интересно и познавательно, независимо от возраста и предпочтений.

Переделать автомобиль и сделать из него крутую тачку? Удивительному дизайнеру и волшебнику по реставрации автомобилей Чипу Фузу все «по плечу». Чипу помогают разные девушки, которые меняются в зависимости от сезона. Но тем не менее стиль шоу не менялся на протяжении всего своего существования. Смотрите как из обычной развалюхи появляется супермашина на миллион. Реалити-шоу Крутой тюнинг смотреть о

Блог

18 февраля 2022 г. / Питер Келли

027: Почему R35 GTR — ПЛОХАЯ машина для тайм-аттак [ПОДКАСТ]

В выпуске подкаста High Performance Academy Tuned In на этой неделе к Андре присоединился ветеран Time Attack и Pikes Peak Коул Пауэлсон из Lyfe Motorsport.

16 февраля 2022 г. / Автор Тэз Куинн-Уолш

Что такое трейл-брейкинг и почему вы им не занимаетесь?

Трейл-торможение — это техника, которую используют гонщики, чтобы одновременно сбрасывать скорость и поворачивать, а также манипулировать поведением своего автомобиля, когда дело доходит до недостаточной или избыточной поворачиваемости при входе в поворот.

16 февраля 2022 г. / Автор Тэз Куинн-Уолш

2500 л.с. и без воздушного фильтра, проблема с WinOLS и многое другое [ОБНОВЛЕНИЕ 300]

Почему с WinOLS может быть трудно начать, SR86 наконец-то получил ровный пол + регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости, и почему автомобили мощностью 2000-3000 л.с. плюс драг рискуют работать без воздушного фильтра?

Мы также провели краткий сравнительный анализ настройки VW Golf GTI Mk 5 с помощью тюнеров HP…

11 февраля 2022 г. / Питер Келли

Сборка оружия для атаки на время мощностью 1100 л.с. [PODCAST]

В воде что-то есть? Это что-то культурное? Может быть, это 9 месяцев холода и темноты в году, которые заставляют энтузиастов сидеть в своих гаражах и мастерских, что приводит к созданию одних из самых экстремальных гоночных автомобилей в мире.

08 февраля 2022 г. / Автор Тэз Куинн-Уолш

Как работают тормоза MOTORSPORT | Настройка тормозного суппорта

Смещенные поршни, суппорты moobloc, замена колодок во время пит-стопов, в этом уроке мы углубимся во все это и многое другое, когда рассмотрим тормозные суппорты для автоспорта и некоторые ключевые моменты их правильной настройки.

04 февраля 2022 г. / Автор Тэз Куинн-Уолш

Стук / Звон / Детонация | Как это звучит? [БЕСПЛАТНЫЙ УРОК]

Knock — главный убийца высокопроизводительных двигателей, поэтому стоит знать, с чем вы имеете дело. В этом уроке вы услышите, как звучит стук и как ЭБУ может его обнаружить. Наденьте наушники для достижения наилучших результатов.

04 февраля 2022 г. / Питер Келли

025: Без модов.

Только тюнинг. НА 25% БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ. [ПОДКАСТ]

Сколько мощности скрывается в заводской дизельной мелодии? В какие ловушки может попасть бензиновый тюнер, погружающийся в дизельный мир? И какой верный способ создать изящную смотровую дыру в вашем дизельном блоке на динамометрическом стенде?

Если вам нужны ответы…

02 февраля 2022 г. / Автор Тэз Куинн-Уолш

Настройте функцию Pit Limit как профессионал

Неважно, в какой части мира вы участвуете в гонках, ограничения скорости на различных скоростях на пит-лейнах соблюдаются с самого начала и до конца в автоспорте, и точный контроль над вашей скоростью жизненно важен, если вы хотите оставаться конкурентоспособным.

Карьера | Академия высокой эффективности

Вы опытный настройщик двигателей? Вы ищете новую работу с низким уровнем стресса, приносящую удовлетворение и захватывающую?

Вы хотите оказать долгосрочное положительное влияние на производительность послепродажного обслуживания / гоночную индустрию? Вы твердо решаете проблемы? Вы ищете позицию с низким уровнем стресса? Развлекаясь и развивая собственные навыки и профессиональный бренд в, пожалуй, самом удивительном маленьком городке в мире?

Если это похоже на тебя. Продолжай читать.

Мы ищем настройщика (так же, как и вы), чтобы стать наставником по настройке здесь, в HPA. У нас более 25 000 автолюбителей, профессионалов и студентов со всего мира. Эти участники обращаются к нам за обучением и поддержкой. Как репетитор по настройке вы должны 

Кого мы ищем
Мы ищем квалифицированного и опытного человека, который, самое главное, увлечен повышением уровня знаний и понимания в индустрии производительности / гонок.

Идеальный кандидат будет иметь:

  • Экспертное понимание работы и настройки системы EFI
  • Желательно быть знакомым как с автономными, так и с перепрошиваемыми методами настройки (программное обеспечение Motec, Haltech, AEM, Syvecs Cobb, EcuTek и HP Tuners
  • Технические навыки — глубокое техническое понимание двигателей, впрыска топлива и турбонаддува
  • Навыки решения проблем — Должен уметь оценивать ситуацию и предлагать возможные решения
  • Опыт работы как на динамометрическом стенде, так и в дорожном тюнинге
  • Отличные письменные и устные коммуникативные навыки
  • Способность объяснять сложные концептуальные темы в легкой для понимания форме
  • Желание быть перед камерой (не волнуйтесь, мы можем предложить обучение здесь!)

Мы понимаем, что никто не может знать все, и иногда вам могут задать вопрос, который не соответствует вашему опыту. Идеальный кандидат сможет распознать это и обладать навыками исследования и поиска ответов на эти вопросы.

Что это значит для вас? — Мы сделаем тебя знаменитым
Что ж, мы сделаем тебя знаменитым. Вы не станете знаменитым Кеном Блоком, но однажды Андре, один из наших наставников, получил скидку на чехол для iPhone в аэропорту, потому что его узнали по видеороликам HPA.

А если серьезно, работа в HPA даст вам профессиональную известность в глобальном масштабе.Вы будете представлять материалы курса и проводить вебинары, которые будут смотреть миллионы людей по всему миру.

Среди зрителей есть как энтузиасты, так и профессионалы автоспорта и индустрии. Это создаст и укрепит ваш профессиональный профиль и авторитет, предоставив вам будущие возможности за пределами HPA, которые иначе было бы трудно найти. Эта роль также будет включать в себя поездки на отраслевые мероприятия, где вы встретитесь с умными лидерами отрасли.

Другие преимущества: 

  • Большая зарплата
  • Разнообразие работ
  • Удивительное место
  • Среда с низким уровнем стресса
  • Дружелюбная команда поддержки

‍Чем вы будете заниматься
На этой должности у вас никогда не будет скучного дня с большим разнообразием повседневных задач. В ваши задачи будет входить исследование и написание курсовых материалов, представление курсов в нашей студии или на нашем динамометрическом стенде. Работа над автомобилями собственного проекта, проведение обучающих вебинаров и помощь в тестировании на гоночной трассе.

Должность увидит вас: 
•Поддержите наших участников на нашем форуме только для членов (hpacademy.com/forum)
•Исследуйте, напишите и представьте учебные курсы
•Исследуйте и напишите технические статьи и контент для социальных сетей (instagram.com/hpa101 — facebook.com/hpacademy)
• Помощь в разработке и управлении собственными проектами

Где находится HPA?
Квинстаун находится на Южном острове Новой Зеландии. Квинстаун является столицей приключений Новой Зеландии и широко известен во всем мире.Это идеальное место для тех, кто любит приключения или природу. Квинстаун представляет собой потрясающий альпийский фон с лыжными трассами мирового класса зимой, озерами для водных видов спорта летом и одними из лучших в Новой Зеландии тропами для бродяг, полноприводных автомобилей и трасс для горных велосипедов. Мы всего в 40 минутах от лучшего гоночного трека в стране Highlands Motorsport Park.

Сколько оплачивается должность?
Возможен торг как по заработной плате, так и по расходам на переезд к подходящему кандидату.Заработная плата будет зависеть от вашего опыта и соответствующих навыков.

Подробнее о High Performance Academy

High Performance Academy за последние 5 лет постоянно росла: от работы на неполный рабочий день двух основателей до штатной команды из 6 человек. В команду входят видеооператоры, эксперты по маркетингу, специалисты по обслуживанию клиентов и другие технические преподаватели. Коллектив дружный и поддерживающий.

Хотя мы начинали в небольшом гараже, HPA теперь работает в большой мастерской с профессиональными офисами, которые мы называем «HPA Labs».Наш объект включает в себя шасси Mainline и динамометрический стенд двигателя, видеостудию, хорошо оборудованную механическую мастерскую и, что немаловажно, потрясающую кофемашину.

HPA поддерживает тесные отношения с ведущими автоспортивными брендами. Такие бренды, как MoTeC, JE Pistons, Haltech и Syvecs, и это лишь некоторые из них.

Несмотря на то, что команда HPA стремится достичь высокого уровня, мы также стараемся поддерживать отличный баланс между работой и личной жизнью. Это то, чего часто не хватает в гоночной команде или мастерской высокого давления.

Онлайн гитарный тюнер с микрофоном, Бесплатная настройка гитары

Здравствуйте! Вы нашли самый быстрый и правильный способ настроить гитару 🎸.Настройка будет производиться с помощью бесплатного онлайн гитарного тюнера, работающего через микрофон на вашем устройстве. Этот тюнер подходит как для акустической, так и для электрогитары.

Ноты для стандартных гитарных струн

  • 1 струна — E 4 (самая тонкая)
  • 2 струны — B 3
  • 3 струны — G 3
  • 4 струны — D 3
  • 5 струн — А 2
  • 6 струн — E 2

Как настроить гитару?

Нажмите кнопку «Включить» под тюнером. Ваше устройство запросит разрешение на запись звука с микрофона — разрешите запись ⏺. Так у онлайн-тюнера будет возможность услышать звуки вашей гитары.

Сыграйте на любой струне — хроматический гитарный тюнер покажет, какая это нота и насколько точно она настроена. Если тюнер показывает отклонение, поверните колышек, попробуйте изменить звучание струны. Как только нота на тюнере станет зеленой, можете быть спокойны, струна звучит правильно 👍!

Ваша задача — настроить все струны на нужные ноты.Примечания для каждой строки показаны в списке выше.

На этом настройка гитары не заканчивается. После того, как вы настроили все струны по порядку с первой по шестую (или наоборот), рекомендуем проверить их звучание в обратном порядке. Дело в том, что общее натяжение грифа гитары изменяется, если сильно изменить натяжение отдельной струны. Например, если вы настроили первую струну, а остальные оказались не очень тугими, то после настройки всех струн первая будет «ниже» нужного уровня.

Альтернативные настройки шестиструнной гитары

Качество настройки гитары

Анализ частоты звука позволит вам точно настроить каждую струну. Качество настройки сильно зависит от АЧХ микрофона, от внешних шумов. Специально для редких случаев, когда возникают проблемы с микрофоном, на странице собраны звуки струн для настройки на слух 👂.

Как часто нужно настраивать гитару

Гитара требует периодической настройки.Активная игра, перепады температуры окружающей среды, влажность, длительное хранение — все это может испортить звук. Как правило, достаточно 1 часа непрерывной игры, чтобы возникла необходимость подправить звук. Даже если вы немного играете, но не настраивали свою гитару больше недели, скорее всего, она потребует настройки.

🔖 Добавьте этот сайт в закладки и настройка гитары больше не будет для вас проблемой. Удачной игры!

Бесплатное программное обеспечение, чтобы легко настроить вашу гитару

Простое программное обеспечение для настройки гитары для музыкантов

Самостойкий гитарный тюнер TUNE Строки

Простые и интуитивно понятные Простые в использовании интерфейс

Автоматическое обнаружение примечания обнаружение ноты

Любое устройство ввода звука Микрофон или линия

PitchPerfect — это бесплатный гитарный тюнер , который устраняет необходимость в обычной настройке гитары и автоматически определяет ноту, которую вы играете.

  • Точный профессиональный гитарный тюнер
  • Автоматическое определение ноты
  • Простой в использовании интерфейс

Быстро и легко настраивайте струны на любую ноту ! Вы больше не ограничены стандартными настройками, PitchPerfect включает более 50 альтернативных настроек.

Программное обеспечение для настройки PitchPerfect идеально подходит для гитаристов и других музыкантов, значительно улучшая качество звука вашей гитары.

Мы делаем PitchPerfect бесплатным, потому что знаем, что он вам так понравится, что вы попробуете другие наши аудиопрограммы.Объедините его с программным обеспечением Switch Audio File Converter (для преобразования аудиоформатов в Mp3 и обратно), программным обеспечением для редактирования аудио WavePad и многодорожечным аудиомикшером MixPad, и вы получите полный набор аудиопрограмм.

Посмотреть больше скриншотов гитарного тюнера >>>

Особенности настройки
  • Настроить абсолютно любую ноту, которую вы хотите -use interface
  • Настройте свою гитару через любое доступное устройство ввода звука, включая микрофон или линейный вход
  • Отличный инструмент для проверки интонации грифа
Системные требования
  • Windows XP/Vista/7/8/8. 10.01.11
  • Работает на 64-разрядной версии Windows
  • См. Win 98 и Win 2000, чтобы загрузить программное обеспечение, совместимое с более ранними версиями Windows.
  • Mac OS X 10.5–10.14
  • Версия для iPhone/iPad работает на iOS 6.0 или выше
  • Версия для Android работает на версии 2.3.3 или выше

     

    • Добро пожаловать

    Добро пожаловать в TunerPro.сеть. ТюнерПро это бесплатная тюнинговая платформа, предназначенная для пожертвований, тюнинг проще и дешевле как для любителей, так и для профессионалов. TunerPro начал свою жизнь в начале марта 2003 года как образовательный проект и изначально был создан для настраивать автомобили GM между 1985 и 1995 модельными годами. TunerPro имеет с тех пор превратился в очень надежный инструмент для настройки. Проэкт имеет несколько простых целей: он должен быть доступен бесплатно по своей сути он должен быть лучше того, что есть в его класс, он должен оставаться доступным для своей целевой аудитории, и он должен быть весело для меня, чтобы развиваться. TunerPro будет продолжать расти и развиваться. Я надеюсь продолжить добавлять поддержку других автомобилей (и, возможно, неавтомобильных?!) платформ нет. Следите за обновлениями!

    буду продолжать развивайте и улучшайте TunerPro до тех пор, пока это приносит удовольствие и поскольку есть интерес, поддержка и обратная связь.

    Сообщество тюнеров адаптировало TunerPro ко многим маркам и моделям автомобилей, включая GM OBDI. (до 96 года) и автомобили на базе LS, Ford EECIV и EECV, мотоциклы Nissan, DSM (Mitsubishi), Buell, BMW, Porsche, Renault (Fenix ​​1 и 3), Subaru Ducati, Honda и Yamaha начала и середины 90-х годов, и больше.Последние файлы определения настройки можно найти в других местах в Интернете, поэтому, если вы не найдете их здесь, обратитесь к своей любимой поисковой системе.

    Пожалуйста, изучите Возможности TunerPro для себя!

    Заинтересованы в Авторе Машина?

    Новости

    3 февраля 2021 г. — Опубликованы новые сборки с новыми функциями и поддержкой нового оборудования!

    Как всегда, вы можете ожидать, что TunerPro продолжит развиваться с течением времени.. Скачать последнюю версию здесь.

    Архив новостей…

    Разработка и другая информация

    TunerPro разработан на C++ Win32 API (без MFC/ATL/COM) с использованием Visual Studio в Windows 7. По состоянию на октябрь 2010 г. TunerPro (версия 5) полностью, включая все пользовательские элементы управления, содержит 103 000 строк кода (просто строки кода, без комментариев и пробелов). TunerPro — проект с закрытым исходным кодом.Доступен простой подключаемый модуль SDK, предоставляющий некоторые возможности для сторонней разработки.

    Мне нравится учиться на собственном опыте при написании TunerPro и связанного с ним программного обеспечения. Ваша обратная связь и поддержка всегда ценится и поощряется.

    У меня есть Trans Am 1989 года выпуска, 1227165 ECM, маска 6E. я мне нравится думать, что я много знаю о своей машине. я точно знаю, что я знаю гораздо меньше о других настройках, поэтому, пожалуйста, рассмотрите другие ресурсы прежде чем задавать мне (лично) вопросы о вашем конкретном (другом) настраивать.У меня может быть ответ, но он, вероятно, не лучший. Видеть ресурсы/ссылки и страницы сообщества на этом веб-сайте.

    Ниже приведено старое изображение оборудования для разработки, которое я использовал в первые дни разработки. Это оборудование уменьшает объем кода, который должен быть написан с места водителя во время разработки.

    Испытательный стенд

    Лучшее программное обеспечение для настройки автомобилей 2021/2022 [обновление]: вот 10 лучших программ для настройки ЭБУ

    Хотите знать, какое программное обеспечение для настройки ЭБУ является лучшим на рынке сегодня? Вы находитесь в правильном месте!

    Давайте установим программное обеспечение для чип-тюнинга автомобиля на свой ноутбук/ПК, и вы не будете разочарованы.

    На самом деле, используя такое программное обеспечение, вы можете не только модернизировать аппаратное обеспечение системы впуска или топливной системы, но и выполнять больше электронных регулировок, настраивать параметры бортового компьютера для достижения максимальной производительности. Некоторое программное обеспечение с расширенными функциями требует профессионального механика или опытных пользователей.

    В сегодняшней статье я рассмотрю десять лучших пакетов программного обеспечения для настройки ЭБУ на сегодняшний день, потратив сотни часов на тестирование и использование.

    Начинаем!

    Лучшее программное обеспечение для тюнинга автомобилей

    Давайте узнаем, что такое тюнинг автомобилей и что вы можете сделать с помощью программного обеспечения для тюнинга автомобилей, прежде чем читать обзоры!

    Что такое тюнинг автомобилей?

    Тюнинг автомобиля — это когда вы корректируете параметры и настройки в ЭБУ автомобиля, чтобы оптимизировать их для идеальной работы. Чаще всего используется для улучшения управляемости двигателя, отклика, мощности или экономии топлива, хотя есть много способов настроить параметры двигателя, чтобы изменить поведение автомобиля.

    В современном автомобиле многие аспекты работы двигателя контролируются электронным способом через блок управления двигателем (ECU), также называемый PCM (модуль управления трансмиссией) или PCU (блок управления трансмиссией). Таким образом, настройка — это преимущественно процесс, основанный на программном обеспечении, хотя он также может включать модернизацию или замену механических компонентов двигателя.

    Автомобили тюнингуются на заводе, чтобы удовлетворить потребности большинства водителей. Как правило, двигатели настраиваются на заводе для обеспечения максимальной безопасности и комфорта пользователя, а также ограничения вредных выбросов. Эти настройки часто приносятся в жертву общей мощности и производительности.

     Тюнинг традиционно ассоциировался с гонками, позволяя водителям крутить двигатели сильнее, чем это было бы возможно в противном случае. Тем не менее, популярность тюнинга в последние годы возросла, и многие люди, которые настраивают свои двигатели, не заинтересованы в гонках.С расширением культуры модификации автомобилей этот термин также включает в себя больше косметических изменений, таких как автомобили с низкой посадкой.

    Какие области можно изменить с помощью программного обеспечения для настройки автомобиля?

    Короткий ответ: практически все. Особенно учитывая сегодняшнее расширенное определение тюнинга, оно может включать в себя все, от механических изменений до блока двигателя, до настройки внутренней среды, такой как аудиосистема и климат-контроль.

    Имея это в виду, давайте рассмотрим наиболее распространенные области, которые изменяются во время настройки.

    Это наиболее распространенные области, которые модифицируются с помощью программного обеспечения для настройки во время настройки.

    Топливная система. Это основная область, измененная во время настройки производительности. Вы можете отрегулировать угол опережения зажигания и количество впрыскиваемого топлива, чтобы увеличить мощность двигателя. Вы также можете внести изменения, чтобы убедиться, что ваш автомобиль достигает правильного соотношения воздух-топливо.

    Система впуска и выпуска. Улучшение системы впуска холодного воздуха или установка высокопроизводительного выхлопа Cat-Back может увеличить мощность двигателя.Эти обновления обычно включают в себя установку новых компонентов, таких как двойной выхлоп, в дополнение к чип-тюнингу.

    Трансмиссия и коробка передач. Модификации «Short-shift» — один из популярных вариантов тюнинга. Это сокращает время между переключениями передач, увеличивая ускорение. Эти модификации могут улучшить мощность, крутящий момент и эффективность использования топлива.

    Подвеска. Модификация пружин, стабилизаторов поперечной устойчивости, амортизаторов и других компонентов подвески меняет поведение вашего автомобиля на неровных дорогах. Это может улучшить управляемость и реакцию автомобиля, особенно когда вы входите в повороты.

    Шины. Изменение размера шин влияет на управляемость автомобиля и меняет расстояние между ходовой частью и дорогой. Многие замены шин производятся для адаптации автомобиля к конкретным условиям вождения, таким как зимняя погода или бездорожье.

    Звуковая система. Не все настройки связаны с двигателем. Одной из наиболее распространенных областей модификации транспортных средств является аудиосистема.Стандартные динамики и звуковые системы не известны своим качеством звука и громкостью. Добавление сабвуферов, усилителей или новых динамиков в автомобиль может исправить этот распространенный недостаток.

    Если вы ищете лучшее программное обеспечение для настройки автомобиля, это правильное место

    Обзор лучшего программного обеспечения для настройки автомобиля 2021 года

    1. Программное обеспечение для автоматической настройки TOAD Pro OBD2

    [для любых марок, кроме Dodge, GM/Chevy, Jeep и Land Rover]

    TOAD Pro ELM327 Программное обеспечение для настройки автомобилей

    TOAD Pro — лучшее программное обеспечение для настройки автомобилей для опытных домашних механиков и профессионалов.

    Как профессиональные механики, так и домашние энтузиасты могут эффективно использовать программное обеспечение TOAD Pro. Он обеспечивает отличный баланс между функциональностью и удобством использования. Хотя вы можете выполнять углубленную диагностику с помощью этого программного обеспечения, оно также позволяет настраивать и настраивать двигатель. Другими словами, TOAD Pro дает вам полный контроль над состоянием и производительностью вашего автомобиля.

    TOAD означает «Total OBD Auto Diagnostics», и это точное описание того, что вы получите с этим программным обеспечением.Вы можете считывать коды неисправностей двигателя и трансмиссии, выполнять тесты на выбросы и просматривать данные по всем 10 режимам OBD2. Он также поддерживает диагностику всех систем любых производителей, включая Volkswagen, Ford, Audi, Mazda и т. д. (кроме Dodge, GM/Chevy, Jeep и Land Rover).

    Что впечатляет в TOAD Pro, так это то, что он также позволяет редактировать данные ECU. Это означает, что вы можете анализировать и корректировать мощность, крутящий момент, эффективность использования топлива и другие важные параметры.

    Нам также нравится простота использования TOAD Pro. Несмотря на то, что изобилие опций все еще может быть ошеломляющим для новичка, настраиваемые графики и информационные панели позволяют легко получить точные данные, которые вы ищете. Также удобно, что вы можете заказать его с включенным адаптером, что делает его отличным диагностическим пакетом «все в одном».

    Pros
    • Совместим с автомобилями с OBD1 и OBD2.
    • Простота навигации и использования.
    • Считывает и удаляет коды двигателя и трансмиссии любого автомобиля.
    • Поддерживает чип-тюнинг для оптимизации производительности и экономии топлива.
    • Предоставляет подробные диагностические отчеты.
    • Включена возможность получения адаптера ELM327.
    • Вы можете просматривать оперативные данные на настраиваемой информационной панели.
    • Поставляется с программированием OBD2.
    Минусы
    • Требуется ОС Windows (без поддержки Mac или Android).
    • Диагностика ABS/SRS поддерживается не всеми производителями.

    TOAD Pro предоставляет пользователям полную диагностику, даже за пределами OBD2.Включение функций настройки и оптимизации делает его одним из самых мощных программ для настройки автомобилей на рынке.

    Toad Pro

    2. Программное обеспечение Viezu K-Suite для настройки ЭБУ автомобиля

    Программное обеспечение Viezu K-Suite для настройки автомобильных характеристик — это то, что вам нужно. Он включает в себя две мощные программы настройки автомобиля и полезные функции, которые упрощают переназначение любого ЭБУ.

    Список транспортных средств и список протоколов в главном окне Viezu K-Suite являются полезными справочными материалами.Используйте список протоколов, чтобы просмотреть всю необходимую информацию об ЭБУ, а также о том, какие аксессуары вам понадобятся для его настройки. Список транспортных средств Viezu K-Suite показывает все поддерживаемые транспортные средства и дает конкретные предложения по настройке.

    Программа KESS, входящая в состав Viezu K-Suite, является одним из наиболее полных программ переназначения, которые вы найдете, хотя и немного сложна в использовании. K-Suite также включает в себя K-TAG, который использует управляемое программирование, которое проще в использовании. Безусловно, это лучший вариант, если вы ищете сочетание удобства и функциональности.

    Pros
    • Включает KESS и K-TAG.
    • Простота навигации и использования большинства функций.
    • Он поставляется с широким набором инструментов и опций отображения.
    • Можно купить полный комплект, включающий переходник и крепеж.
    • Обновления бесплатны и автоматически.
    • Все программное обеспечение написано собственными силами.
    Минусы
    • Требуется Windows (без совместимости с Apple.)
    • Использование дополнительных параметров может быть сложным.

    Многофункциональное программное обеспечение Viezu K-Suite с полной совместимостью с транспортными средствами и протоколами делает его отличным вариантом как для профессионалов, так и для любителей.

    Подробнее: Лучшее программное обеспечение OBD2 для ноутбуков/ПК 2021 г. Обзор и сравнение

    3. Программа PrecisionCodeWorks для переназначения и настройки ЭБУ

    PercisionCodeWorks — лучшее программное обеспечение для настройки автомобиля, если у вас нет времени или знаний для самостоятельного кодирования компьютера.

    PrecisionCodeWorks упрощает и автоматизирует процесс переназначения ECU.Это лучшее программное обеспечение для настройки автомобиля, если вам не хватает времени или знаний для самостоятельного кодирования компьютера. Прочтите и загрузите исходный файл ЭБУ, выберите, какие модификации вы хотите внести, и PrecisionCodeWorks отправит вам новую сборку в считанные секунды.

    Одним из недостатков PrecisionCodeWorks является то, что он работает с кредитной системой. Каждая новая сборка стоит кредитов, так что это не самая рентабельная система, если вы будете работать с несколькими транспортными средствами. Вы также ограничены вариантами построения, которые предлагает PrecisionCodeWorks, — это не дает вам свободы самостоятельно манипулировать таблицами.

    В целом, это лучший выбор для любителей, чем для профессионалов. PrecisionCodeWorks дает вам меньше свободы, но и меньше беспокойства о том, что вы испортите ЭБУ.

    Pros
    • Он включает в себя специальную платформу для настройки топлива.
    • Предлагает несколько вариантов калибровки для дизельных двигателей.
    • Быстрая работа.
    • Функция build your Tune автоматически записывает карты в соответствии с вашими спецификациями.
    • Может модифицировать системы EGR и DPF.
    • Он поставляется с базой данных Wiki и поиском протокола.
    Минусы
    • Требуется покупка кредитов для каждой настройки.
    • Варианты сопоставления ограничены.

    PrecisionCodeWorks — отличный вариант для любителей, избавляющий от догадок при настройке ЭБУ. Кредитная система делает его более дорогим для механиков, которым нужно несколько сборок.

    Подробнее: Из чего состоит тюнинг автомобиля? Сколько это стоит?

    4.

    Программное обеспечение для настройки автомобильных двигателей EcuTek

    [EcuTek является одним из лучших программ для настройки ECU/PCM для BMW, Ford, Mazda, Honda, Subaru, Mitsubishi, Nissan и Great Wall.]

    Комплекты тюнинга EcuTek доступны для семи производителей автомобилей, включая такие популярные бренды, как Ford, BMW и Honda. Он поддерживает множество ЭБУ каждой из этих марок, но это ограничивает его общую универсальность по сравнению с другим программным обеспечением для настройки автомобилей.

    Лучшее в EcuTek то, что он быстрый и эффективный. Для некоторых автомобилей вы можете выполнить перепрограммирование менее чем за минуту. Это программа, предназначенная для профессионалов, а интерфейс предполагает определенный уровень знаний.Новичкам может показаться, что навигация по этому программному обеспечению сбивает с толку.

    Это лучшее программное обеспечение для настройки автомобиля для оптимизации работы двигателя после внесения изменений. Все карты основаны на чтении OEM, поэтому вам не нужно беспокоиться о проблемах совместимости. Он также сохраняет все функции безопасности измененных параметров, ограничивая вероятность непреднамеренного повреждения.

    Pros
    • Может перепрограммировать некоторые автомобили менее чем за 25 секунд.
    • Поставляется с высокоскоростной регистрацией данных и подробными определениями карт.
    • Карты можно дублировать и экспортировать.
    • Сохраняет все функции безопасности измененных параметров.
    • Надежные функции и параметры настройки.
    • Позволяет модифицировать предустановленные программы настройки.
    Минусы
    • Ограниченная совместимость с автомобилями.
    • Новичкам может быть сложно ориентироваться.

    Наборы EcuTek Tuning Suite предназначены для профессиональных тюнеров. Хотя программное обеспечение является мощным и относительно интуитивно понятным, оно не идеально подходит для любителей, незнакомых с кодированием движка.

    5. Программное обеспечение KESSv2 для настройки производительности автомобиля

    KESSv2 — это еще одна программа для переназначения ЭБУ, разработанная для профессионалов и экспертов. Этот мастер-кит поставляется с учебными курсами, которые помогут вам лучше его использовать, но он предназначен для опытных автомехаников. Для любителей или самодельщиков это может быть ошеломляющим.

    Однако немногие программы предлагают контроль над переназначением ECU, который вы получите от KESSv2. Это обновленная версия KESS по сравнению с тем, что доступно в K-Suite, и это видно по функциональности.Он предлагает самый широкий спектр настроек ECU среди всех программ для настройки автомобилей на рынке.

    Также стоит упомянуть поддержку KESSv2. Их база данных обновляется ежедневно, и они часто добавляют автомобили в свой список совместимых. Чтение и запись ECU выполняется быстро и легко с помощью KESSv2.

    Pros
    • Предлагает полный контроль над модификацией вашего ЭБУ.
    • База карт и протоколов обновляется ежедневно.
    • Включает курсы обучения.
    • Обеспечивает высокую скорость чтения и записи.
    • Обеспечивает широкую совместимость с автомобилями.
    Минусы
    • Неопытным пользователям это может показаться сложным.
    • Для некоторых функций требуется подписка.

    KESSv2 — лучшее программное обеспечение для настройки автомобиля, если вы хотите полностью контролировать переназначение и настройку своего автомобиля, хотя оно может быть слишком сложным и непосильным для неопытных пользователей.

    6.K-TAG Slave

    Вот еще один отличный вариант от Alien Tech. K-TAG Slave — это инструмент, который вы можете использовать для безопасной настройки любого аспекта вашего ECU. Он дает вам полный доступ к ECU, но сохраняет безопасность, направляя программирование.

    С точки зрения пользователя K-TAG невероятно прост. Просто прочитайте оригинал, получите модифицированную модификацию, а затем запишите ее обратно в свой ECU. Недостатком этого является то, что вам придется платить за каждое изменение, которое вы делаете. Это может сложиться, если вы работаете со многими транспортными средствами.

    K-TAG Slave также обеспечивает широкую совместимость. Обновленный список автомобилей позволяет работать со всеми основными брендами — всего более 90 000 автомобилей. Он также очень эффективен, позволяя вам быстро вносить любые необходимые изменения.

    Pros
    • Управляемое программирование для более безопасных модификаций.
    • Обеспечивает полный доступ к ЭБУ.
    • Читает и записывает файлы ECU.
    • Совместим со всеми марками автомобилей.
    • Он поставляется с функциями клонирования и резервного копирования.
    Минусы
    • Каждая модификация требует оплаты.
    • Самостоятельные модификации не предусмотрены.

    K-TAG Slave позволяет легко и быстро создавать пользовательские карты ECU для более чем 90 000 автомобилей. Это дает безопасный и полный доступ к ЭБУ для безрисковых модификаций.

    7. Q-Tuning

    Quantum Tuning — это глобальный бренд чип-тюнинга с дилерами в 83 странах мира. Их программы переназначения включают RV, большие грузовики, легковые автомобили, фургоны и грузовики.

    Программное обеспечение Q-Tuning — отличный выбор для автомастерских, которые хотят предложить перенастройку для более широкого спектра автомобилей. Это дает вам три варианта переназначения. Quantum Green повышает производительность дизельных двигателей, Quantum Blue разработан для гибридных двигателей, а Quantum Red повышает мощность и производительность любого бензинового или дизельного двигателя.

    Q-Tuning — не лучший вариант программного обеспечения, если вы хотите выполнять независимые настройки или просматривать живую или графическую настройку. Однако для быстрой оптимизации производительности это отличный выбор.

    Pros
    • Подходит для большего количества типов автомобилей.
    • Прост в использовании.
    • Хорошо работает с дизельными двигателями.
    • Может быть установлено до 10 устройств одновременно.
    • Оптимизированные карты повышают производительность двигателя.
    Минусы
    • Поддерживает только устройства Windows.
    • Не позволяет независимое кодирование ЭБУ.

    Q-Tuning — лучшее программное обеспечение для настройки автомобилей с дизельными двигателями, с несколькими вариантами переназначения, которые можно реализовать быстро и безопасно.

    8. DeltaECU

    DeltaECU — это программное обеспечение EcuTek для перепрограммирования ЭБУ. Он позволяет выполнять точное переназначение и разработан с учетом потребностей профессионалов. Как и другие продвинутые программы, профессионалы найдут его простым и интуитивно понятным в использовании, но это не лучший вариант для новичков. Для этого нужно быть профессиональным настройщиком.

    DeltaECU быстрый и эффективный. В большинстве автомобилей вы можете перепрограммировать ECU за две минуты или меньше. Настраиваемые параметры включают угол опережения зажигания, вход дроссельной заслонки, ограничение скорости и многое другое.DeltaECU также имеет графические карты, чтобы вы могли быстрее выявлять проблемы.

    DeltaECU открывает перед вами целый мир возможностей настройки и программирования. Есть причина, по которой вы должны быть профессионалом, чтобы использовать его. Это одна из самых мощных программ для настройки автомобилей, которую вы найдете.

    Pros
    • Позволяет перепрограммировать оригинальный ЭБУ.
    • Перепрограммирует автомобили менее чем за 2 минуты.
    • Поддерживает клонирование и дублирование карт.
    • Обеспечивает широкий диапазон настраиваемых параметров.
    • Включает графические карты.
    Минусы
    • Для использования требуются профессиональные знания.
    • Доступно только для коммерческих тюнеров.

    Опыт коммерческой настройки необходим для приобретения программного обеспечения DeltaECU, мощного и всеобъемлющего варианта настройки ECU.

    9. Celtic Tuning

    Celtic tuning записывает карты ECU для вас, когда вы пользуетесь их сервисом Super Chip.Среди предлагаемых карт оптимизация соотношения воздух/топливо, изменение давления наддува и обновление настроек температуры выхлопных газов.

    Это не та программа, которая позволяет вам проникнуть внутрь ЭБУ и настроить его самостоятельно. Вы сможете полностью настроить переназначение, но в конечном итоге его напишут программисты Celtic Tuning. Это здорово, если у вас меньше опыта, но это ограничивает его функциональность.

    Техническая поддержка, которую вы получаете от Celtic Tuning, является первоклассной.Вы можете рассчитывать на их переназначение для оптимизации производительности, а их услуги по настройке доступны для большинства марок автомобилей.

    Pros
    • Он предлагает ряд опций, от модернизации компонентов до полной модификации двигателя.
    • Работает на ЭБУ всех возрастов, включая старые модели.
    • Широкий выбор совместимых производителей.
    • Техническая поддержка отличная.
    • Поддерживает настройку дизельного двигателя и удаление сажевого фильтра.
    Минусы
    • Нет независимых вариантов кодирования ЭБУ.
    • Не предлагает живую или графическую настройку.

    Настройка Celtic позволяет вам работать с экспертами для настройки любого аспекта ЭБУ автомобиля, хотя он не предлагает возможности практического сопоставления других программ для настройки автомобилей.

    10. Программное обеспечение Tactrix

    Tactrix использует интерфейс на основе XML для перевода данных ECU на язык, который легче читать и понимать. Это упрощает управление картами и внесение изменений. Он также поддерживает настройку в реальном времени и показывает графическое представление данных, хотя ему не хватает сложности для 3D-моделирования.

    Обратите внимание: Tactrix Software находится в стадии разработки. На данный момент поддержка автомобилей ограничена Subaru и Mitsubishi. Тем не менее, компания работает над улучшением программного обеспечения и расширением его функций, поэтому в будущем оно, вероятно, станет более мощным.

    На данный момент Tactrix Software представляет собой интригующий вариант перекодирования ЭБУ, даже если его применение ограничено. Он, безусловно, обещает стать мощным инструментом для настройки и переназначения.

    Pros
    • Позволяет редактировать данные ECU в удобном интерфейсе.
    • Поддерживает живую настройку.
    • Поставляется с графическим представлением данных.
    • Он поставляется с интерактивной базой данных, которая позволит в будущем расширить возможности редактирования.
    • Легко установить и освоить.
    Минусы
    • В настоящее время поддерживает только Subaru и Mitsubishi.
    • Нет предварительно загруженных карт или программ.

    Программное обеспечение Tactrix немного грубовато и имеет ограниченную совместимость с транспортными средствами, но это инновационный подход к редактированию ECU.

    Что мне нужно?

    Для настройки автомобиля требуется доступ к таблицам ввода в блоке управления двигателем (ЭБУ) вашего автомобиля. Для этого требуются две вещи:

    • Программное обеспечение для настройки автомобилей. Уровень доступа к ECU, необходимый для настройки автомобиля, требует специализированного программного обеспечения, такого как десять выше.
    • Адаптер OBDII. Диагностические данные передаются через порт OBDII вашего автомобиля. Адаптер OBD2 позволяет программному обеспечению обмениваться данными с ЭБУ для повторной настройки.

    Могу ли я самостоятельно перепрограммировать ЭБУ?

    С правильными инструментами, да. Вышеупомянутые программы переназначения ЭБУ предоставляют любому доступ к ЭБУ автомобиля. Тем не менее, переназначение ECU является деликатным и сложным процессом . Это не то, что рекомендуется делать любому домашнему механику.

    Карту ECU можно рассматривать как инструкции компьютера для двигателя. В различных таблицах определены сотни параметров, определяющих момент зажигания, соотношение воздух-топливо и другие важные процессы двигателя.Если вы не знаете, что делаете, вы можете нанести серьезный и необратимый ущерб .

    Существуют онлайн-руководства для конкретных автомобилей, объясняющие, как лучше всего переназначить ЭБУ. Если у вас нет большого опыта в кодировании и программировании движка, рекомендуется загрузить одно из этих руководств и прочитать его, прежде чем начать. Потратив время на то, чтобы понять, что вы делаете, вы сэкономите много денег и избавитесь от головной боли в будущем.

    Заключительные мысли

    Тюнинговый инструмент может значительно улучшить характеристики вашего автомобиля.Новичку это не по силам. Однако для опытных домашних механиков лучшее программное обеспечение для настройки автомобилей может сэкономить много денег на профессиональном переназначении ЭБУ. Программное обеспечение, которое предлагает индивидуальное переназначение, написанное экспертами, — отличный способ, если вы не уверены в своих навыках кодирования ECU. Это позволяет быстро оптимизировать работу двигателя без риска возникновения каких-либо проблем.

    Тюнинг ЭБУ автомобиля — непростая задача, и я думаю, что у вас все еще возникает много вопросов по использованию этой программы.Так что не оставайтесь здесь, давайте прочитаем часто задаваемые вопросы и поделитесь своими мыслями в поле для комментариев!

    Часто задаваемые вопросы

    Отменяет ли настройка двигателя гарантию производителя моего автомобиля?

    К сожалению, во многих случаях ответ положительный. Какая бы часть вашего автомобиля ни была модифицирована, в большинстве случаев после модификации гарантия больше не распространяется на нее. Это основная причина, по которой вы хотите, чтобы ваш автомобиль настраивал проверенный профессионал, а не делал это самостоятельно дома, если вы не имеете профессиональной подготовки или не обладаете высокой квалификацией в области ремонта автомобилей.

    Хорошей новостью является то, что любые части автомобиля, которые не были изменены, по-прежнему будут защищены. Предположим, вы настраиваете трансмиссию и трансмиссию, например, для повышения производительности. В этом случае часть вашей гарантии на трансмиссию будет аннулирована, но ваша гарантия, касающаяся таких вещей, как кондиционер или управление стеклоподъемниками, останется в силе.

    Влияет ли тюнинг двигателя на увеличение дыма и выбросов?

    Нет, если все сделано правильно. Все транспортные средства по-прежнему должны соответствовать государственным нормам по выбросам, и профессиональные механики знают об этих стандартах.Авторитетный механик не будет настраивать вашу машину таким образом, чтобы ее использование было незаконным в вашем штате.

    Будет ли моя машина двигаться быстрее после настройки производительности?

    Во многих случаях да, хотя это и не основная цель. Тюнинг двигателя направлен на улучшение крутящего момента и отклика двигателя в диапазоне низких и средних скоростей, придавая автомобилю больше «подхвата», чтобы он мог более эффективно разгоняться от 0 до 60. Повышенная максимальная скорость также часто является побочным эффектом этого увеличения крутящего момента, хотя оно относительно незначительно, редко более чем на 10 миль в час быстрее, чем его предыдущая максимальная скорость.

    Что такое переназначение двигателя? Это то же самое, что тюнинг?

    «Перенастройка» — это общий термин, используемый для описания набора модификаций ЭБУ, который является популярной формой настройки двигателя. Во время переназначения несколько аспектов производительности двигателя перенастраиваются вместе с целями достижения конкретной цели, чаще всего с повышением мощности и мощности.

    Повлияет ли настройка моего автомобиля на размер страхового взноса?

    Это зависит от того, какую модификацию вы получите и какие полисы действуют в вашем страховом агентстве.Некоторые повысят вашу надбавку, если вы перенастроите свой двигатель, чтобы улучшить его производительность. Если вы обеспокоены этим, проконсультируйтесь со своей страховой компанией, прежде чем вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.

    Как тюнинг двигателя повышает эффективность использования топлива?

    Чем выше передача вашего двигателя, тем эффективнее он работает и тем меньше топлива потребляет. Тюнинг вашего двигателя позволяет вам быстрее переключаться на более высокие передачи, сокращая количество времени, в течение которого вы находитесь на более низкой передаче, потребляющей бензин.Это основная причина, по которой настройка вашего двигателя часто может улучшить MPG вашего автомобиля.

    Что такое расстройка?

    Это процесс восстановления автомобиля до заводских стандартов. Это означает удаление модификаций или отмену любых настроек, которые были сделаны с ним.

    Подробнее: NEXPEAK NX501: I/M Readiness O2 Evap OBD2 Scanner с режимом 6 Обзор

    5 лучших программ для тюнинга автомобилей в 2022 году

    С лучшим программным обеспечением для настройки автомобилей вы можете оптимизировать выходную мощность двигателя практически без усилий. Он может увеличить мощность, увеличить MPG и обеспечить эффективную работу двигателя.

    Существует несколько способов тюнинга вашего автомобиля. Новейшие модели могут быть оснащены программным обеспечением, позволяющим переконфигурировать заводской ЭБУ. Другие автомобили могут быть оснащены автономным ЭБУ вторичного рынка.

    Топ 5 программ для настройки автомобилей

    1. MaxxECU MTune — Мощный расчет топлива
    2. ЖАБА Pro OBD2 — Для углубленной диагностики
    3. Viezu K-Suite — Живой тюнинг
    4. PrecisionCodeWorks — Несколько инструментов калибровки
    5. ЭкуТек — Поддерживает множество ЭБУ

    При выборе лучшего программного обеспечения для тюнинга автомобилей я проверил, читают ли они оригинальный ЭБУ и создают ли такие файлы, программируют ли ЭБУ вручную или автоматически, поддерживают ли тюнинг в реальном времени и в 3D. Я также рассматривал типы транспортных средств (дизельные или бензиновые), с которыми совместимы эти программы. Кроме того, я изучил лучшие ноутбуки для настройки двигателя, чтобы без проблем установить программное обеспечение.

    1. MaxxECU MTune — наш выбор

    Мощный расчет топлива

    • Живая настройка и локальная автонастройка
    • С функциями настройки 2D и 3D
    • Бесплатные обновления

    MaxxECU MTune

    СКАЧАТЬ

    Вердикт : MaxxECU имеет несколько инструментов, которые вы можете использовать для настройки вашего автомобиля на основе существующего дизайна. Это включает в себя нестандартные колеса, шины, крылья, вентиляционные отверстия, спойлеры, крылья, передние комплекты и многое другое. Вы даже можете добавить дополнительные фишки производительности, такие как специальные фары и воздухозаборники. Есть также несколько моделей MaxxECU, которые вы можете выбрать в зависимости от ваших потребностей. К ним относятся спортивные, экономичные и индивидуальные модели, которые охватывают широкий спектр автомобилей.

    Если вы считаете, что MaxxECU MTune — это идеальное программное обеспечение для настройки и диагностики вашего легкового или грузового автомобиля, то вы можете начать его настройку прямо сейчас.Все, что вам нужно сделать, это загрузить программное обеспечение и установить его на свой компьютер. После этого вы можете приступить к настройке производительности и внешнего вида вашего автомобиля.


    2. ЖАБА Pro OBD2

    • 8″> Особенности настройки двигателя
    • Поддерживает диагностику всей системы
    • Поддерживает чип-тюнинг

    ЖАБА Pro OBD2

    СКАЧАТЬ

    Вердикт : TOAD Pro OBD2 — это удобный инструмент для всех, кто заинтересован в тюнинге собственного автомобиля.Это можно сделать с помощью обычного компьютера, компакт-диска или DVD-диска и некоторых простых инструментов. С помощью этой программы вы сможете проверить компьютерные файлы вашего автомобиля и увидеть, есть ли что-то не так, что вызывает проблемы.

    Это программное обеспечение OBD2 для Windows не нужно загружать, прежде чем оно сможет работать на вашем компьютере. Вы можете просто включить его, и у него будет все необходимое для работы. Однако после запуска он предоставит вам подробный отчет о том, в чем заключается проблема.Он также может показать вам, какие коды проверяются устройством.


    3. Viezu K-Suite

    • С 3D-тюнингом
    • Включает KESS и K-Tag
    • 8″> Отличная техподдержка
    • Дополнительные параметры могут быть сложными

    Viezu K-Suite

    СКАЧАТЬ

    Вердикт : Viezu K-Suite позволяет владельцам вносить простые изменения в выхлопную систему своих автомобилей.Есть несколько различных вариантов, которые вы можете выбрать при покупке программного обеспечения для настройки автомобиля Viezu K-Suite. Во-первых, вы можете получить его как отдельную программу. Вам нужно будет загрузить и установить его на свой компьютер, прежде чем он будет работать с вашим автомобилем.

    Другой вариант, который у вас есть, когда дело доходит до программного обеспечения для настройки автомобиля Vitsu K Suite, — это получить его как часть системы, которая включает в себя другие продукты, такие как глушитель, фильтр, датчики, топливная система и другие. Этот тип продукта K-Suite, как правило, дороже, чем отдельная версия, но он стоит дополнительных денег, чтобы получить наилучшее звучание.


    4. PrecisionCodeWorks

    Несколько инструментов для калибровки

    • Процесс автоматического переназначения ECU
    • 8″> Модификации систем EGT и DPF
    • Включает специальную платформу для настройки топлива
    • .

    PrecisionCodeWorks

    СКАЧАТЬ

    Вердикт : PrecisionCodeworks позволяет пользователю настраивать движок, не выполняя установку вручную.С помощью этого программного обеспечения можно легко настроить свой автомобиль, не утруждая себя изучением технических тонкостей настройки. Программное обеспечение поставляется с инструментами для оптимизации мощности, мощности, крутящего момента и трансмиссии двигателя.

    Некоторые из наиболее популярных функций, предлагаемых этим программным обеспечением для настройки автомобилей, включают инструмент для оптимизации производительности устройств, улучшающих подвеску, таких как системы управления подачей топлива и контроля выбросов. Это программное обеспечение очень простое в использовании, так как оно поставляется с рядом иллюстрированных руководств, которые помогают пользователям очень легко понять весь процесс.Если вы хотите управлять своими задачами, вам может понадобиться программное обеспечение автомобильного дилера.


    5. Экутек

    • Высокоскоростная регистрация данных
    • 8″> Имеет подробные определения карты
    • Надежные функции настройки

    Экутек

    СКАЧАТЬ

    Вердикт : Программное обеспечение EcuTek для настройки автомобилей имеет ряд функций, таких как регистрация данных в режиме реального времени, которые помогают вам получить представление о реальных характеристиках вашего автомобиля.Вам нужно скачать и установить его на свой компьютер, а затем внести несколько необходимых изменений. Эти модификации в основном связаны с изменением значений калибровки шин, двигателя и других компонентов автомобиля.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены. Карта сайта