Наружное зеркало заднего вида: Наружное зеркало заднего вида с обогревом и электрической регулировкой

История развития зеркала заднего вида на транспорте — журнал За рулем

В автомобиле есть узлы и агрегаты, которые в ходе эволюции превратились в рудименты и в итоге окончательно отмерли. Например, карбюратор. Но таких примеров не так уж много. И пока не укладывается в голове, что через пару лет нам начнут продавать машины без зеркал заднего вида. А ведь именно так и будет!

Исследуя историю автомобильного зеркала заднего вида, необходимо назвать несколько имен. Прежде всего, упомянуть автогонщиков Рэя Харроуна и Сайруса Хатчке. Идея установить зеркало, позволявшее не оборачиваясь видеть, что творится сзади, осенила их перед стартом в гонке «500 миль Индианаполиса» в 1911 году.

Победитель первой гонки «Инди-500» — Marmon Model 32

Победитель первой гонки «Инди-500» — Marmon Model 32. Коробка с установленным в ней зеркалом заднего вида крепилась на четырех кронштейнах. Ухудшение обзора вперед ради обзора назад?

Победитель первой гонки «Инди-500» — Marmon Model 32. Коробка с установленным в ней зеркалом заднего вида крепилась на четырех кронштейнах. Ухудшение обзора вперед ради обзора назад?

Кто изобретатель?

Харроун при этом выиграл, но зеркало не было воспринято как важный фактор достижения победы. Сам Рэй признавал, что зеркало сильно вибрировало — покрытием знаменитой овальной трассы в Индианаполисе тогда служил кирпич (отсюда прозвище автодрома — «Старая Кирпичница»). Из-за этого в нем мало что удавалось рассмотреть.

На обычных дорогах автомобилистам тогда особо незачем было смотреть назад. Идею, однако, взяли на заметку специалисты, но лишь в 1921 году американец Элмер Бергер ее запатентовал, попутно наладив производство автомобильных зеркал — они стали востребованы на конвейерах.

Pontiac 1939 года

Pontiac 1939 года — предусмотрено только одно салонное зеркало, хотя на многих машинах того времени уже ставили и дополнительное боковое.

Pontiac 1939 года — предусмотрено только одно салонное зеркало, хотя на многих машинах того времени уже ставили и дополнительное боковое.

Бытует также версия, что еще до того зеркала заднего вида на каких-то экземплярах в 1906 году устанавливал Rolls-Royce. На известных фотографиях тех лет, увы, этого не видно. Также упоминают английскую книгу «The Woman and the Car» 1906 года (написанную женщиной): в ней озвучен совет автомобилисткам по применению обычного карманного зеркальца — с правильной целью взглянуть за спину. Очевидным элементом оснащения автомобиля оно, разумеется, тогда не было. И чаще всего «изобретателем» величают Бергера, хотя на серийные машины зеркала ставили с 1914 года — пусть и не на все.

В ранней эпохе автомобилизма довольствовались установкой одного зеркала — салонного, того, что ныне крепится к ветровому стеклу. Но дорожное движение в городах уплотнялось быстро, поэтому скоро понадобилось и наружное — слева от водителя. Иностранные машины 1940-х годов в большой массе оснащены двумя зеркалами. В России — традиционное для нашего автопрома запаздывание лет на двадцать, но в данном случае оно, по крайней мере, оправдано невысокой плотностью потока.

Кадиллак Эльдорадо

В 1940-х нормой для всех стали два зеркала заднего вида, как на этом Кадиллаке Эльдорадо.

В 1940-х нормой для всех стали два зеркала заднего вида, как на этом Кадиллаке Эльдорадо.

Третье зеркало явилось миру уже в послевоенное время, но многие производители долго считали его ненужным излишеством. Особенно долго — отечественные заводы. Законодательство СССР не требовало обязательного наружного зеркала с правой стороны, хотя и разрешало его установку. Поэтому, в частности, «Ока» чуть ли не до XXI века обходилась двумя зеркалами (наружным левым и внутрисалонным) в штатной комплектации.

Электрическая Ока

Даже у парадно-выставочной версии перспективной разработки электрической Оки зеркал всего два. Может быть, действительно двух вполне достаточно, даже в наши времена?

Даже у парадно-выставочной версии перспективной разработки электрической Оки зеркал всего два. Может быть, действительно двух вполне достаточно, даже в наши времена?

Вариации на тему

Материалы по теме

Само собой, зеркала заднего вида постоянно совершенствовали — прежде всего, на предмет улучшения обзора и уменьшения слепых зон. Экспериментировали с формой и материалами, оптический элемент делали изогнутым и тонировали. Понятно для чего: увеличивали углы обзора и предупреждали ослепление через зеркала.

В 1958-м Chrysler впервые предложил салонное зеркало с возможностью переключения режимов «день — ночь». Постепенно нормой стал оптический элемент с призматической формой в поперечном сечении (передняя и задняя поверхности зеркала непараллельные). При изменении угла наклона такого зеркала изменяется коэффициент отражения.

С ростом мощностей и скоростей в процесс эволюции зеркал вмешалась аэродинамика — неказистые плоские «кругляши» и «лопухи» перестали устраивать сначала инженеров и дизайнеров, а затем и покупателей. Зеркалам стали придавать обтекаемые эстетичные формы.

Datsun 240z (он же Nissan S30)

В поиске оптимального расположения наружных зеркал нашли такой вариант — на крыльях. Эту схему считали более передовой в плане безопасности: у водителя меньше поводов отводить взгляд в стороны. Но все уперлось в сложность и неудобство механизмов для регулировки зеркал. Дольше всего такая схема продержалась в Японии — вплоть до 1980-х. На фото: Datsun 240z (он же Nissan S30), выпускавшийся до 1978 года.

В поиске оптимального расположения наружных зеркал нашли такой вариант — на крыльях. Эту схему считали более передовой в плане безопасности: у водителя меньше поводов отводить взгляд в стороны. Но все уперлось в сложность и неудобство механизмов для регулировки зеркал. Дольше всего такая схема продержалась в Японии — вплоть до 1980-х. На фото: Datsun 240z (он же Nissan S30), выпускавшийся до 1978 года.

Электропривод регулировки боковых зеркал появился в 1982-м, но еще долго многие производители считали, что механика проще и лучше. Сегодня, как известно, даже на недорогих моделях зеркала умеют самостоятельно складываться/раскладываться. Для многих владельцев эта функция по-прежнему излишняя, но выбирать-то уже не приходится.

Помимо этого боковые зеркала обзавелись автономным подогревом и встроенными повторителями поворотного сигнала, постепенно перестав быть простой и ремонтопригодной вещью. Сегодня это достаточно сложный оптико-электрический узел. На некоторых продвинутых моделях его дополняют видеокамеры, передающие картину происходящего на экран, расположенный на панели приборов.

многосекционные наружные зеркала

Довольно широко применялись многосекционные наружные зеркала — этот прием позволял заглядывать в «мертвые» зоны. А многие водители дорабатывали штатные зеркала, наклеивая на них дополнительные секции.

Довольно широко применялись многосекционные наружные зеркала — этот прием позволял заглядывать в «мертвые» зоны. А многие водители дорабатывали штатные зеркала, наклеивая на них дополнительные секции.

Материалы по теме

А до салонного зеркала добрались электроника и цифровые технологии. Одно из первых электрохромных автомобильных зеркал в 1987 году предложила компания Gentex — но это еще было все-таки зеркало, необходимую яркость изображения на котором регулирует управляющий блок с помощью двух датчиков.

Резкое поумнение

На рынке всегда было достаточно эффектных предложений по замене штатного салонного на зеркало с улучшенными свойствами — начиная с панорамных зеркал. «Панорамки» в итоге стали штатным оснащением, но и их можно улучшить. К нашим услугам — навесные «многопрофильные» гаджеты, совмещающие функции радар-детектора, видеорегистратора, навигатора, громкой связи через Bluetooth, автоматического открывания дверей гаража и… передачи изображения с камеры заднего вида. Не считая всяких будильников-компасов-термометров.

Одним из пионеров отказа от применения зеркала в конструкции зеркала следует считать Nissan. Японская фирма в 2014 году представила адаптивное комбинированное внутреннее зеркало заднего вида, в котором впервые в мире использовался ЖК-дисплей. А год спустя свой вариант запустил в продажу Pioneer: интернет-доступ, навигатор-регистратор, распознавание голосовых команд, встроенный модуль сотовой связи плюс множество развлекательных функций. «Зеркало» оснащено гироскопом и акселерометром, которые помогают прибору сначала изучить манеру езды хозяина, а затем предупреждать его о выбранном небезопасном способе управления. Приехали: зеркало руководит водителем!

Универсальное салонное зеркало

Многие производители электроники предлагают универсальные салонные зеркала с расширенным набором функций. Предусмотрено их крепление поверх штатного зеркала.

Многие производители электроники предлагают универсальные салонные зеркала с расширенным набором функций. Предусмотрено их крепление поверх штатного зеркала.

Ныне подобные разработки есть у большинства автопроизводителей, но все они упираются в общую проблему. И это вовсе не проблема того, что перегруженное возможностями зеркало требует невербального общения и отвлекает водителя от управления.

Поменять законы!

Шесть лет назад, когда компания Google взялась за создание прототипа беспилотного автомобиля, ее заставили оборудовать автомобили зеркалами, хотя «беспилотнику» все равно нечем в них смотреть. Но иначе проект нельзя было бы тестировать на дорогах общего пользования.

Toyota FT-1

Возможно, классические зеркала еще долго будут сопротивляться наступлению камер и дисплеев. Даже на современных концепткарах нередко применяют классику. Жаль, что концептуальные дизайнерские формы лишь в редких случаях доходят до серийного производства. Как правило, в итоге применяют что-то более банальное. На фото: концепт Toyota FT-1.

Возможно, классические зеркала еще долго будут сопротивляться наступлению камер и дисплеев. Даже на современных концепткарах нередко применяют классику. Жаль, что концептуальные дизайнерские формы лишь в редких случаях доходят до серийного производства. Как правило, в итоге применяют что-то более банальное. На фото: концепт Toyota FT-1.

Оснащение автомобилей именно зеркалами, а не чем-нибудь иным, жестко прописано в законах и стандартах. Все они дружно запрещают эксплуатацию автомобиля без зеркал заднего вида с определенными параметрами, установленных в оговоренных местах — вот в чем настоящая проблема! Поэтому, чтобы заменить зеркало камерой, автопром вынужден добиваться изменений в действующих нормативах. Так что мы сейчас находимся на пороге новой эры! Эры беззеркалья.

В Японии она уже началась: в июне 2016 года власти официально разрешили эксплуатацию на дорогах страны автомобилей с камерами и дисплеями вместо зеркал заднего вида. По прогнозу Ichikoh Industries, ведущего производителя такого оборудования, к 2023 году около 30% новых автомобилей в Японии продадут с мониторами заднего вида.

Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion

Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion — робот-беспилотник. Номинальный водитель в ходе движения может сидеть спиной вперед и раскладывать пасьянс на выдвижном столике. Зеркала заднего вида больше не нужны.

Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion — робот-беспилотник. Номинальный водитель в ходе движения может сидеть спиной вперед и раскладывать пасьянс на выдвижном столике. Зеркала заднего вида больше не нужны.

В Европе первыми взялись за лоббирование зеркал нового типа заводы «большой немецкой тройки». Аргументация учитывает европейские особенности и примерно такова: если вы, ребята, действительно за экологию, то давайте откажемся от очевидного анахронизма — наружных зеркал. Современные видеокамеры более эффективны, то есть повышают безопасность. А установить их можно так, что за счет улучшения аэродинамики снизится расход топлива — и вместе с ним вредные выбросы.

BMW i8 Mirrorless

BMW представила концептуальный гибрид i8 Mirrorless на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе (CES) в этом году — все зеркала заднего вида заменены камерами.

BMW представила концептуальный гибрид i8 Mirrorless на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе (CES) в этом году — все зеркала заднего вида заменены камерами.

В концепте электромобиля Audi e-tron quattro (серийный выпуск намечен на 2018 год) боковых зеркал нет. Вместо них — камеры, складывающиеся и выдвигающиеся по команде водителя. Картинка с них отображается на дисплее приборной панели. Похоже, это не оптимальный вариант — чтобы отслеживать «вид сзади», водителю приходится часто склонять взгляд вниз. В аналогичной разработке Мерседеса, примененной на концепте IAA, изображение поступает на боковые экраны салонного зеркала — чуть удобнее, но тоже что-то не то. Может быть, просто непривычно? За сто лет уж больно все привыкли коситься по сторонам!

BMW i8 Mirrorless

Все изображения «заднего вида» в i8 Mirrоrless транслируются на экран, установленный на привычном месте салонного зеркала. Фирма утверждает, что в серию такое решение пойдет в 2019 году.

Все изображения «заднего вида» в i8 Mirrоrless транслируются на экран, установленный на привычном месте салонного зеркала. Фирма утверждает, что в серию такое решение пойдет в 2019 году.

Пора отвыкать: ожидается, что в 2018 году Евросоюз и США отменят для своих производителей обязательное применение зеркал и что несильно отстанет от них Китай. И уже сейчас вполне сформировалось объективное мнение, что камеры «видят» лучше и шире. До свидания, зеркало заднего вида? Надо полагать, лишь в солнцезащитных козырьках зеркала на какое-то время уцелеют. Пока кому-нибудь не придет мысль заменить их «селфи-камерой» с дисплеем. Уж здесь-то их точно не зальет реагентами. Кстати, пока не совсем понятно, как планируют бороться с естественным загрязнением «зрячей» поверхности камер и, соответственно, ухудшением качества изображения в ходе движения. На том же концепте IAA они расположены достаточно странно — в арках передних колес. Что мы при такой конструкции потом увидим на дисплее, выехав из раскисшей колеи на магистраль? Скоро узнаем.

Фото: фирмы-производители

Зеркала заднего вида — наружные | Регулятор | Инструмент и органы управления | V60 2015 Early

Внешние зеркала заднего вида регулируются с помощью рычага настройки в органах управления двери водителя.

Управление внешними зеркалами заднего вида.

Регулировка

Нажмите кнопку L для левого зеркала или R для правого зеркала заднего вида. Лампа в кнопке горит.

Отрегулируйте положение с помощью джойстика посередине.

Нажмите кнопку L или R еще раз. Лампа должна погаснуть.

Предупреждение

Оба зеркала широкоугольного типа, улучшающие обзор. Поэтому кажется, что расстояние до отражающихся в них объектах больше, чем в действительности.

Наклон зеркал заднего вида во время парковки

          
Зеркала заднего вида наклоняются вниз, что позволяет водителю видеть, например, край дороги во время парковки.
        

Включите передачу заднего хода и нажмите кнопу L или R.

При выключении передачи заднего хода зеркало заднего вида автоматически возвращается в исходное положение прим. через 10 секунд или раньше, если нажать кнопку L или R соответственно.

Автоматический наклон зеркала заднего вида во время парковки

При включении передачи заднего хода зеркало заднего вида автоматически наклоняется вниз, что позволяет водителю видеть, например, край дороги во время парковки. Когда передача заднего хода отключается, зеркало заднего вида с небольшой задержкой автоматически возвращается в исходное положение.

Функцию можно активировать/отключить в системе меню MY CAR, см. MY CAR.

Автоматическое складывание при запирании

Если автомобиль запирается/отпирается дистанционным ключом, зеркала заднего складываются/раскрываются автоматически.

Функцию можно активировать/отключить в системе меню MY CAR, см. MY CAR.

Возврат в нейтральное положение

          
Возврат в нейтральное положение необходимо выполнить с помощью электропривода для восстановления функции электроуправляемого складывания/раскладывания наружных зеркал после их смещения со своего места вследствие внешнего воздействия:
        

Сложите зеркала кнопками L и R.

Вновь раскройте зеркала кнопками L и R.

При необходимости повторите описанную выше процедуру.

Зеркала после этого возвращены в нейтральное положение.

Автоматическая защита от ослепления*

Эту функцию можно устанавливать на зеркалах заднего вида только, если внутреннее зеркало заднего вида также имеет функцию автоматической защиты от ослепления, см. Зеркало заднего вида, внутреннее.

Складные зеркала заднего вида с электроприводом*

          
Для парковки/проезда в узком месте наружные зеркала можно сложить:
        

Одновременно нажмите кнопки L и R (ключ должен находиться в положении не ниже I).

Отпустите их прим. через 1 секунду. Зеркала автоматически установятся в полностью сложенное положение.

Раскройте зеркала, нажав одновременно на кнопки L и R. Зеркала автоматически установятся в полностью открытое положение.

Зеркала заднего вида для грузовиков

Найти и дешево купить на грузовик боковое зеркало заднего вида с подогревом, с электроприводом, с повторителем поворота, а также двойное, дополнительное и универсальное грузовое зеркало заднего вида с кронштейном или без можно в интернет-магазине Атолонг, в каталоге есть фото на все автопринадлежности.

Вы можете у нас в розницу и оптом заказать со склада в Москве салонное и наружное правое или левое зеркало на любой грузовой автомобиль с доставкой по всей России.

По дате добавления

По возрастанию цены

По дате добавления

По убыванию цены

Некоторые водители уже и не задумываются, что зеркала заднего вида на грузовиках и легковых автомашинах были не всегда, а ведь они появились на них далеко не сразу после изобретения. Наиболее раннее официальное упоминание о таком факте датировано 1906 годом и еще интереснее, что впервые использовать в автомобиле зеркала для заднего обзора дороги посоветовала женщина, звали ее Доротти Левитт и сделала она это в своем произведении «Женщина и автомобиль», хотя тогда она предлагала просто во время движения иметь рядом под рукой для этого небольшие или карманные их варианты. Ну а первая известная версия стационарно установленная на машину возникла в 1911 году во время гонок «Индианаполис 500». Сейчас же зеркала для грузовых авто стали уже не только привычным, но и обязательным атрибутом. Хотя для изготовления приспособлений для наблюдения за обстановкой по бокам и сзади авто еще с самого начала их истории использовали металлические детали, в данное время все чаще их делают из различных видов пластиков. Причиной тому служит то, что в данный момент промышленность имеет в своем распоряжении инновационные уже весьма крепкие и ударопрочные разновидности пластмасс, которые выполняют задачи не хуже металла, да и цена зеркала заднего вида на грузовые автомобили из таких материалов зачастую в разы меньше. Ну а уже неподдающееся исчислению количество автопроизводителей выпускают ныне немыслимое разнообразие всевозможных вариаций этих элементов на любой вкус. Какие бы наружные зеркала для грузовиков и автобусов вы не решили бы купить, необходимо помнить, что они должны соответствовать некоторым отечественным и международных стандартам, которые выверены десятилетиями практики миллионов водителей и выполнение которых будет обеспечивать для шофера более лучший обзор для безопасного вождения, маневрирования и парковки. Да, хоть некоторые и не задумываются об этом при приобретении, но этот тип автодеталей тоже имеет свои характеристики и их все же желательно учитывать. В перечень основных таких параметров входят: форма и соответствующие ей минимально допустимые размеры, угол обзора, радиус кривизны отражателя. Плюс к этому в них могут быть интегрированы современные функции, добавляющие автолюбителям удобства и комфорт. Среди таковых наиболее востребованы модификации с обогревом, грузовое зеркало с электроприводом, с поворотниками, сферическое, универсальное зеркало на двери грузовика и дополнительное для мертвой зоны.

Чтобы быстро и правильно установить боковые автозеркала на фуре порой нужен некоторый опыт. Но, как таковое, для этого не требуется каких-то специфических навыков и справится с этим вполне по силам и водителю с небольшим опытом, если он просто будет следовать определенным общеизвестным советам и принципам их регулирования. При эксплуатации эти автоаксессуары хоть и не требуют особого ухода, но полезно следить за их чистотой, целостностью и чтобы не сбилась верная регулировка. Интернет-магазин Автолонг позволяет удобно и в любое время суток узнать сколько стоит качественное заднее зеркало на машину разных производителей, а также выбрать и сделать заказ на комплект или нужные вам отдельные левое и правое боковые зеркала на грузовик по низким ценам. Звоните или пишите нам, наши менеджеры дадут вам профессиональные консультации, предложат аналоги и помогут оформить покупку. Чтобы максимально контролировать ситуацию вокруг на автодороге во время своих поездок выберите в каталоге на нашем сайте Autolong наиболее подходящее и комфортное для себя грузовое наружное зеркало заднего вида с кронштейном или без и мы доставим его вам в любой регион России с нашего склада в Москве. Удачи вам на дорогах !

Зеркало заднего вида боковое УАЗ Патриот (с 2015 г.) с электроприводом, обогревом, с повторителем поворота правое (АММ)

ВНИМАНИЕ!!! Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов по бесплатному телефону 8(800)200-08-73

Описание запчасти

Нашли в другом магазине товар дешевле? Сообщите нам, мы оперативно проверим информацию и компенсируем разницу при покупке онлайн. Условия

Артикул: 3163-00-8201070-00

Устанавливается на УАЗ Патриот 2015 
Производство: Россия

Устанавливается в качестве основного наружного зеркала заднего вида для УАЗ Патриот 2015
Крепление зеркал производится на переднюю дверь кузова автомобиля. 
Зеркало с электроприводом, подогревом, с повторителем поворота покрашено в цвет — Амулет (АММ) — Темно-зеленый металлик

 

Внимание! Этот товар классифицирован как хрупкий! Для целостности хрупкого груза необходимо оформить доставку в надежной упаковке — обрешетке, которая обеспечивает целостность товара при его перевозке, а также погрузке и разгрузке. При получении хрупкого груза, необходимо произвести осмотр. Если упакованный в обрешетку товар поврежден, ТК и Почта России обязаны компенсировать стоимость товара.
Вы сами выбираете, делать обрешетку или нет. В случае если она необходима, Вы будете предупреждены во время оформления заказа. Если Вы отказываетесь от транспортировки хрупкого изделия в обрешетке, ответственность за доставку товара перекладывается на Вас.

Внимание!

Хрупкий товар наложенным платежом не отправляется

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Зеркало заднего вида боковое УАЗ Патриот (с 2015 г.) с электроприводом, обогревом, с повторителем поворота правое (АММ)» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Зеркало заднего вида — какие бывают и как настроить

Автомобильные зеркала – важные элементы безопасности. Отличаются простой конструкцией и компактными размерами. Устанавливаются в любой серийной машине, независимо от марки и модели авто, вида кузова и уровня комплектации. Различаются формой и внешним видом. Сочетаются с дизайном кузова и общим оформлением интерьера.

 

Улучшают обзорность для водителя и позволяют оценивать обстановку на дороге. Упрощают процесс движения задним ходом и предотвращают от аварий и несчастных случаев. Способствуют более безопасному совершению различных манёвров на дороге (перестроению, обгону, объезду препятствий и т.д.). Автозеркала, в зависимости от места установки, делятся на 2 вида – салонные и боковые.  

Как устроено зеркало заднего вида автомобиля

Стандартное внутрисалонное или наружное зеркало состоит из 4 главных частей:

1. Корпуса. Бывает разной формы, чаще – овальной или прямоугольной с закруглёнными краями. Конструкция корпуса должна быть травмобезопасной, без острых кромок.
2. Отражающего элемента. Передаёт информацию шофёру. Представляет собой прочное стекло со специальным отражающим слоем и дополнительным защитным покрытием. Для безопасной эксплуатации ТС не допускается наличие сколов, царапин и потёртостей на автозеркалах, способных повлиять на качество отображения. Не должно искажать цвет, увеличивать или уменьшать расстояние до объектов, изменять их форму.
3. Устройства для регулировки наклона отражающего элемента. Позволяет настраивать угол обзора оптического элемента.
4. Механизма крепления. Обеспечивает закрепление автозеркал на месте установки. Крепёж должен быть надёжным как при движении по дороге хорошего качества, так и во время тряски ТС на дефектах дорожного полотна.

Боковые зеркала дополнительно комплектуются механизмом складывания. Он должен работать плавно и без рывков. Для складывания зеркала необходимо прикладывать усилие. Если механизм будет иметь минимальное сопротивление, то оптический элемент может внезапно сложиться при движении на высокой скорости или во время сильной тряски кузова.

Виды автомобильных зеркал

1. Салонное (внутреннее). Устанавливается внутри салона с помощью прочного кронштейна. Надёжно крепится, но легко регулируется. Стандартная форма – прямоугольная, с закруглёнными краями.
2. Боковые (наружные). В автомобилях устанавливаются два боковых зеркала. Одно находится слева, а второе – справа.

Помимо основных функций по безопасности и предупреждению аварий на дорогах, выполняют декоративную. Дополняют и преображают внешний вид машины. Например, стильные боковые зеркала («стремительной» формы с красивыми повторителями поворотов) придают автомобильному экстерьеру спортивные черты.

На праворульных машинах («японцах»), используемых на территории РФ, для удобства и безопасности вождения устанавливают дополнительное боковое зеркало на капот.

О панорамном зеркале

Панорамное зеркало заднего вида

Панорамное зеркало заднего вида относится к внутреннему типу автомобильных зеркал. Имеет сферический оптический элемент и большую длину в отличие от стандартного плоского зеркала. Обеспечивает более полный задний обзор, снижая количество «мёртвых зон». Способствует улучшению зрительного восприятия, увеличивает угол обзора (до 160 градусов с обеих сторон). Главный недостаток – искажение реального расстояния от автомобиля, в котором находится водитель и пассажиры, до объекта.

Равномерность кривизны – одно из основных требований, предъявляемых к панорамному зеркалу. В противном случае будет сильно искажаться форма отражаемых объектов и расстояние до них. В некоторых бракованных моделях автозеркал возникает эффект «двойного отражения». Это может запутать водителя, привести к неправильной оценке дорожной ситуации и принятию ошибочного решения.

К езде с панорамным автозеркалом необходимо привыкнуть. Особенно важно научиться правильно определять безопасную дистанцию.

Панорамное зеркало подбирается индивидуально для каждой модели автомобиля. При его установке необходимо обращать внимание на следующие моменты:

• высокие подголовники задних кресел, широкие задние стойки и запасное колесо на двери багажника могут закрыть большую площадь обзора;
• неудачный выбор формы, размера и места установки панорамного зеркала может помешать раскрытию противосолнечных козырьков.

Зеркало заднего вида со встроенным монитором

Зеркало заднего вида с монитором

Устанавливается внутри салона на штатное место автозеркала. Представляет собой монитор, способный работать в качестве обычного зеркала. Различается габаритными размерами – от небольших до крупных (9 дюймов).

Подключается к камере заднего вида. Работает вместе с парковочными датчиками. Это способствует максимально безопасному движению задним ходом. Упрощает процесс маневрирования в сложных ситуациях. На дисплее отображается картинка, выводятся подсказки (информация о расстоянии до ближайшего препятствия), указываются габариты ТС.

В более дорогих автозеркалах предусмотрена возможность сенсорного управления, установки карты памяти, подключения передней камеры или видеорегистратора.

Настройка салонного и боковых зеркал

1. Салонное. Всё очень просто. Найдите центральную точку автозеркала заднего обзора. Соотнесите её с центральной линией заднего стекла.
2. Боковые. Настройте водительское сидение под себя. Отклонитесь влево, практически касаясь бокового окна. Установите левое зеркало в таком положении, чтобы видеть заднее крыло машины. При обычной посадке оно должно исчезнуть из вашего поля зрения.Отклонитесь вправо, чтобы голова находилась в центральной части салона (между водительским сидением и креслом переднего пассажира). В правом зеркале также должно быть видно заднее крыло. Чтобы проверить правильность регулировки 3 автозеркал как единой системы заднего обзора, заручитесь помощью пассажира. Попросите медленно обойти машину. В этот момент необходимо следить за его передвижениями в зеркала заднего обзора. Если человек исчезает из одного автозеркала и сразу появляется в другом (с небольшими паузами), то количество «слепых зон» – минимальное. Боковое зеркало настроено правильно.

Видео: Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать — как настроить зеркала в автомобиле и что такое мёртвая зона

О дополнительных опциях для боковых зеркал

Дополнительное зеркало для мертвой зоны

1. Электропривод. Удобная система дистанционного управления стеклами зеркал, в корпусы которых интегрированы компактные электрические двигатели. Отличаются минимальным энергопотреблением. Процесс управления зеркалами осуществляется с помощью кнопок.
2. Повторители поворотов. Обеспечивают дополнительную безопасность движения, нагляднее предупреждая остальных участников дорожного движения о совершаемых манёврах. Выполняют декоративную функцию, придавая автомобилю стильный внешний вид. Устанавливаются с завода или в процессе тюнинга. В качестве штатных указателей поворотов на зеркалах используются обычные галогенные лампы. В премиальных машинах на их место устанавливают светодиоды.
3. Дополнительное маленькое зеркало. Встраивается в стандартное боковое автозеркало справа от водителя. Чаще имеет сферическую форму. Улучшает обзорность и снижает количество «мёртвых зон». Является дополнительным элементом безопасности. Часто устанавливается на автомобилях для обучения новых водителей.
4. Декоративные накладки. Изготовляются из ABS-пластика, нержавеющей стали, хрома, карбона и других материалов. Делают автомобиль более стильным и необычным, выделяют из общего городского потока. Являются дополнительным защитным элементом для основного корпуса зеркала. Некоторые накладки поставляются в комплекте с указателями поворота. Процесс монтажа осуществляется с помощью крепёжных элементов или специального клея-герметика.
5. Система подогрева. Система подогрева работает за счёт специальных нагревательных элементов. Предотвращает запотевание и покрытие зеркал конденсатом, препятствует образованию наледи. Избавляет водителя от забот по их протиранию при сильной влажности на улице. Подогрев автозеркал осуществляется от бортовой электросети автомобиля. Подключение производится несколькими способами: параллельным или отдельным (с предохранителем, реле и выключателем).
6. Тонировка. Лёгкое тонирование боковых зеркал способно защитить глаза водителя от отражения яркого света фар, сильное – исказить цветопередачу, снизить общее восприятие происходящего на дороге.

Существуют 3 разных нагревательных элемента, использующихся при обогреве наружных автозеркал:

• резистивная проволока с изоляцией, имеющей термостойкие свойства;
• резистивный элемент на основе токопроводящей пасты. Наносится методом трафаретной печати;
• нагревательный элемент в виде плёнки. Одновременно является отражающим слоем.

Об уходе за зеркалами

Автомобильные зеркала – неотъемлемые элементы безопасного движения. Должны быть надёжно установлены и правильно отрегулированы. Но для безопасной эксплуатации машины этого недостаточно. Ещё один важный фактор – правильный уход за автозеркалами. Их необходимо содержать в чистоте, своевременно удалять пыль и грязь, не допускать сильного обледенения при зимней эксплуатации.

Для этого используются специальные автомобильные салфетки, моющие и противозамерзающие составы. Наносятся защитные покрытия, препятствующие прилипанию грязи и эффективно отводящие воду. Их лучше приобретать в специализированных магазинах по автохимии.

Как снять и разобрать боковое зеркало заднего вида автомобиля: инструкция

Зеркала заднего вида – неотъемлемый атрибут любого автомобиля. Они могут отличаться по размерам, формам и функциональности, но все они предназначены для одного – чтобы водитель мог контролировать ситуацию вокруг своего автомобиля.

Довольно распространенной проблемой является поломка боковых зеркал заднего вида. Часто это происходит на стоянке. Когда водителя нет рядом, паркующийся «сосед» может случайно сбить зеркало заднего вида, при повреждении которого его потребуется его снимать и устанавливать на его место новое. Но это не единственная ситуация, когда может потребоваться снять боковое зеркало автомобиля. Например, такую работу предстоит выполнить при желании его перекрасить или просто заменить.

Рассмотрим в рамках данной статьи, как снять и заменить боковое зеркало заднего вида на автомобиле.

---

Оглавление: 
1. Как снять боковое зеркало заднего вида
2. Как разобрать боковое зеркало автомобиля

---

Обратите внимание: В инструкциях ниже будут приведены общие советы по демонтажу зеркала. В зависимости от модели автомобиля и конструкции зеркала, инструкция может немного отличаться.

Как снять боковое зеркало заднего вида

Боковое зеркало заднего вида в современном автомобиле – это настоящий «гаджет», в который встроены различные дополнительные аксессуары. Среди них: повторители поворотов, светодиоды, элементы подогрева и прочее. Соответственно, перед тем как переходить к снятию зеркала, нужно сбросить минусовую клемму с аккумуляторной батареи, чтобы свести к минимуму риск возникновения короткого замыкания в процессе работы.

После этого переходите непосредственно к демонтажу зеркала по следующей схеме:

1. Откройте дверь автомобиля;
2. Снимите ручку изменения угла зеркала. Чаще всего для этого достаточно ее потянуть на себя, после чего она выйдет из пазов и снимется. Но на некоторых моделях автомобилей это может происходить иначе, например, ее может потребоваться выкрутить против часовой стрелки или сперва снять болты-крепления;
3. Далее для снятия зеркала необходимо найти болты от него и открутить их. Чаще всего болты и элементы крепления скрыты от глаз под декоративной пластмассовой накладкой. Найдите ее и аккуратно снимите при помощи плоской отвертки. Важно отметить, что вместе с накладкой имеется резиновый элемент-прокладка. Не потеряйте его, поскольку приобрести их отдельно практически невозможно;
4. Когда болты станут видны (чаще всего их от 2 до 4 штук), открутите их;
5. Следом открутите болты от механизма поворота зеркала. Он также закреплен на болтах, чаще всего их 2 или 3. Обязательно сфотографируйте расположение разноцветных тросов, которые идут от поворотного механизма к зеркалу, чтобы запомнить их расположение и ничего не напутать при сборке.

Важно: Если положение боковых зеркал регулируется при помощи электрического привода, также потребуется отключить соответствующие провода.

Как разобрать боковое зеркало автомобиля

Разбор бокового зеркала подразумевает снятие непосредственно зеркального элемента, который находится в пластиковом корпусе. Это необходимо, если зеркальный элемент разбился, требуется перекрасить пластиковый элемент или произвести какие-то другие манипуляции с этими деталями отдельно друг от друга.

Закреплен зеркальный элемент в корпусе зеркала при помощи нескольких пластмассовых защелок, которые расположены с обратной его стороны. Чаще всего таких защелок около 8 штук, по 2-3 с каждой стороны. Рекомендуем действовать следующим образом, чтобы вытащить зеркало из корпуса и при этом не повредить ни один из элементов:

1. Поскольку защелки пластиковые, имеет смысл их немного разогреть, чтобы они были более податливые к деформации. Для этого можно воспользоваться обычным бытовым феном. Направьте его на 3-4 минуты на стекло, желательно равномерно распределив тепло по всем краям зеркала.
   Важно: Не используйте для этой работы строительный фен, поскольку его температура может превышать температуру плавления пластика, вследствие чего деформируются и испортятся крепления и корпус боковых зеркал;
2. Когда защелки стали более мягкими, можно переходить непосредственно к процессу снятия зеркала. Для этого рекомендуем взять пластиковые лопатки (которые часто используются в сервисах по ремонту мобильной техники). Если таковой лопатки нет, можно использовать обычную плоскую отвертку, но перед этим желательно обмотать изолентой ее железную часть, чтобы случайно не поцарапать зеркало и корпус. Также обзаведитесь небольшим кусочком мягкой ткани;
3. После этого подложите мягкий кусочек ткани к пластмассовой части корпуса в месте, где вы будете просовывать лопатки или отвертки. После этого вставьте инструмент, тем самым сдвинув зеркало;
4. Далее аккуратно потяните за импровизированный рычаг из отвертки или лопатки, чтобы снять зеркальный элемент с пластмассового крепления или креплений;
5. Освободив одну сторону от креплений, проделайте похожие действия с другими;
6. После этого аккуратно выньте зеркало, но обратите внимание, что оно может быть еще на что-нибудь закреплено, например, на клей, либо же к нему могут идти провода. Отсоедините все лишнее и достаньте зеркальный элемент, на чем процесс разбора бокового зеркала можно считать завершенным.

В зависимости от модели автомобиля и используемого зеркала, пространство под зеркальным элементом может быть пустым или наполненным различными компонентами. Их демонтаж при необходимости не должен вызвать сложностей.

Загрузка…

Зеркала заднего вида. Типы, характеристики.

Нередко автолюбители, в том числе и счастливые обладатели престижных иномарок, не удовлетворены обзорностью зеркал заднего вида, которые установлены на их автомобилях. Наши предпочтения и вкусы в данном вопросе иногда не совпадают с мнением конструкторов. Особенно это утверждение актуально для отечественных автомобилей.

Если Вы приняли решение заменить одно или несколько зеркал, или же дополнить комплектацию автомобиля ещё одним, не стандартным, зеркалом, то данная статья рассчитана на Вас.

Согласно правилам дорожного движения любое транспортное средство должно иметь, как минимум, два зеркала заднего вида. В правилах не указано, какие именно это должны быть зеркала: наружные или внутренние. Наружное водительское зеркало заднего вида устанавливается на всех автомобилях в обязательном порядке. Вторым зеркалом может быть как правое наружное, так и внутреннее. Если водителю удобнее использовать внутреннее зеркало, а также для этого нет визуальных преград (шторка, тонировка, непрозрачная стенка и т.п.), то использование второго наружного зеркала не является обязательной. Выбор зависит именно от предпочтений водителя. И хотя это не обязательно, но оптимальным вариантом будет установка всех трёх зеркал заднего вида.

Зеркала заднего вида могут быть плоскими или панорамными. Лучшие цены на зеркала только в интернет-магазинах.

Плоские зеркала передают реальную картинку изображения. Панорамные зеркала характеризуются увеличенным объёмом изображения. В интенсивной городской толчее плоских зеркал заднего вида бывает недостаточно для того, чтобы передать всю полноту картины, происходящего позади. Именно поэтому многие автолюбители самостоятельно устанавливают внутреннее панорамное зеркало, которое увеличивает сектор обзора. В панорамных зеркалах отлично видно не только дорогу сзади и справа, но и заднюю панель автомобиля и его пассажиров. Недостатками панорамных зеркал  являются искажение изображения, потеря мелких деталей и увеличение риска ослепления автомобилями, движущимися позади. Это необходимо учитывать при выборе панорамного зеркала.

Эксперты рекомендуют выбирать только плоские зеркала для установки снаружи слева. Установленное возле водителя зеркало, должно обязательно быть плоским, дабы исключить малейшую возможность искажения картинки и неправильной оценки расстояний. Зоны визуализации такого зеркала водителю Honda вполне должно хватить. А вот левое наружное и внутреннее зеркала можно выбирать в панорамном исполнении. При этом необходимо помнить о том, что панорамные зеркала, используемые в автомобиле, должны обладать одинаковым радиусом кривизны. 

Зеркала бывают цветными, и нет. Нередко современные транспортные средства оборудуются различными видами цветных зеркал. Это могут быть зеркала жёлтого, золотого, голубого, коричневого, серого и других цветов. Серые и голубые тона зеркал характеризуются пониженным риском ослепления водителя. Жёлтые тона придают изображению максимальную чёткость и ясность. 

Зеркала заднего вида могут регулироваться вручную или с помощью электромеханики. Механизм регулирования зеркал может быть тросовым, рычажным, либо электрическим. Регулировка с помощью рычага надёжна и проста. Однако регулировать зеркало с помощью тросика удобнее, хотя с течением времени могут появиться проблемы с его закисанием — особенно это касается автомобилей Peugeot. Электропривод же является наиболее комфортным удобным способом регулировки зеркал, однако такое устройство стоит недёшево, во время покупки и в ремонте.  

В последнее время нередко встречаются зеркала заднего вида с дополнительными секторами обзора. Данные зеркала имеют несколько частей, которые  направлены в разные стороны и дают возможность видеть изображения, так называемых, «мёртвых зон». Однако наличие дополнительных секторов, нередко, вызывает дополнительные сложности для водителя, поскольку не всем удаётся одинаково  комфортно и своевременно переключать своё внимание с одного изображения на другое. 

Рекомендуем Вам также обратить своё внимание на зеркала, оборудованные обогревом. Их цена выше, в сравнении с обычными, однако комфорт, связанный с отсутствием необходимости соскребать зимой иней, этого стоит.

Источник: http://autosteam.ru/helpful-info

• < Назад
• Вперёд >

Сменные зеркала | Вид сбоку, вид сзади, индивидуальный, заводской, буксирный

Категории

Избранные бренды

Сортировка

• K Source® Классическое продолговатое зеркало с ручным обзором (без подогрева, складное)

  Universal Classic Продольное зеркало с ручным обзором от K Source® . 1 кусок. Раскладывание вручную. Без подогрева. Без указателя поворота. Без автоматического затемнения. 4 11/16 дюйма x 3 5/8 дюйма. Хром. K Source Manual Side View Mirror изготовлено из высококачественного …

  Точное воспроизведение оригинальной детали Доступны детали из листового металла высочайшего качества

• K Source® Classic Круглое зеркало ручного обзора (без подогрева, складное)

  Universal Classic Круглое зеркало с ручным обзором от K Source®.1 кусок. Раскладывание вручную. Без подогрева. Без указателя поворота. Без автоматического затемнения. 4 3/8 «. Хром. Круглый. K Source Manual Зеркало бокового обзора изготовлено из высококачественных материалов, чтобы …

  Точное воспроизведение оригинальной детали Доступны детали из листового металла высочайшего качества

• K Source® Manual Зеркало бокового обзора (без обогрева, откидное)

  Универсальное зеркало бокового вида с ручным управлением от K Source®. 1 предмет. Раскладное вручную. Без подогрева. Без указателя поворота.Без автоматического затемнения. Зажимное крепление. 4 3/8 «. Хром. Круглый. Зеркало бокового обзора Source с ручным управлением K Source изготовлено из высококачественного …

  Точное воспроизведение оригинальной детали Доступны детали из листового металла высочайшего качества

• K Source® Manual Side View Mirror Без подогрева, откидное)

  Универсальное зеркало бокового вида с ручным управлением от K Source®. Откидное вручную. Без подогрева. Без указателя поворота. Без автоматического затемнения. Крепление Lo. 7 1/2 «x 10 1/2». Полированный. Материал : Нержавеющая сталь.Зеркало бокового вида с ручным управлением K Source изготовлено из …

  Точное воспроизведение оригинальной детали Доступны детали из листового металла высочайшего качества

• Зеркала бокового вида K Source® с ручным управлением (без подогрева, складывающиеся)

  Универсальные со стороны водителя и пассажира Зеркала ручного обзора от K Source®. 1 пара. Раскладывание вручную. Без подогрева. Без указателя поворота. Без автоматического затемнения. 5 7/8 дюйма x 3 7/8 дюйма. K Source Manual Side View Mirror изготовлено из высококачественного …

  Точное воспроизведение оригинальной детали Доступны детали из листового металла высочайшего качества

• Replace® Power Side View Mirror

  Power Side View Mirror by Replace®.Замените сломанное или потерянное зеркало Replace Power Side View Mirror, чтобы обеспечить вашу безопасность за рулем с помощью этих высококачественных продуктов от Replace. Профессионально спроектированные как прямая замена, они …

  Разработаны как прямая замена Обеспечивают четкую видимость

• Dorman® Зеркало бокового обзора с подогревом

  Зеркало бокового вида с электроподогревом от Dorman®. Зеркало бокового обзора Dorman Power Heated сделано из высококачественных материалов, чтобы служить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов.Он будет соответствовать вашим …

  Мастерски изготовлен из высококачественных материалов Разработан в соответствии со строгими стандартами качества

• Spec-D® Буксирные зеркала с электроприводом

  Буксировочные зеркала с электроприводом от Spec-D®. Буксировочные зеркала с электроприводом Spec-D изготовлены из высококачественных материалов, которые будут служить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он удовлетворит ваши потребности …

  Мастерски изготовлен из высококачественных материалов Разработан в соответствии со строгими стандартами качества

• Pilot® 18-дюймовое зеркало заднего вида (MI-124Z)

  Универсальное 18-дюймовое зеркало заднего вида от Pilot®.Включенные инструкции для легкой установки. Клип на. Зеркало заднего вида Pilot разработано с использованием новейших технологий. Создан с учетом высочайшего качества и долговечности. Кроме того, этот продукт …

  Помогает максимально использовать возможности вашего автомобиля Точность, идеально подходящая для вашего автомобиля

• Pilot® Зеркало заднего вида

  Универсальное зеркало заднего вида от Pilot®. День Ночь. Чернить. Включенный монтажный комплект. Зеркало заднего вида Pilot разработано с использованием новейших технологий.Создан с учетом высочайшего качества и долговечности. Кроме того, эти продукты предлагаются по …

  Помогает вам максимально использовать возможности вашего автомобиля Точность, разработанная для идеального соответствия вашему автомобилю

• Pilot® Зеркало заднего вида (MI-035)

  Универсальное зеркало заднего вида от Pilot ®. Скольжение. Клип на. Надевание зажимов зеркала заднего вида на оригинальное внутреннее зеркало. Регулируемое зеркало будет скользить влево или вправо. Простота установки и уменьшение слепых зон для безопасности. Зажимается на оригинал…

  Уменьшает слепые зоны для безопасностиУниверсальное оснащение

• Pilot® Зеркало заднего вида (IP-122)

  Универсальное зеркало заднего вида от Pilot®. Череп. Хром. Включенный монтажный кронштейн. Зеркало заднего вида Pilot разработано с использованием новейших технологий. Создан с учетом высочайшего качества и долговечности. Кроме того, эти продукты предлагаются по адресу …

  Помогает вам максимально использовать возможности вашего автомобиля Прецизионная конструкция, идеально подходящая для вашего автомобиля

• Replace® Складное зеркало бокового обзора с ручным обогревом

  Зеркало бокового обзора с ручным обогревом, складывающееся вручную пользователя Replace®.Складное зеркало бокового обзора Replace Power Heated с ручным управлением изготовлено из высококачественных материалов, которые прослужат вам долгие годы. Разработано с использованием новейших технологий и с …

  Разработано как прямая замена Обеспечивает четкую видимость

• Torxe ™ Зеркало для буксировки с ручным обогревом и ручным складыванием

  Зеркало для буксировки с ручным обогревом и ручным складыванием от Torxe ™. Эти буксировочные зеркала предназначены для замены заводских зеркал и устанавливаются так же, как и оригинальные. Они идеально подходят для замены расширенных обновлений, которые имеют расширение…

  Представленные фотографии относятся к вашему конкретному автомобилюКомплектные буксировочные зеркала в сборе без высоких дилерских затрат

• Replace® Зеркало бокового обзора, складывающееся вручную,

  Зеркало бокового обзора, складывающееся вручную, от Replace®. Зеркало Replace Manual, складывающееся вручную, изготовлено из высококачественных материалов, которые прослужат вам долгие годы. Разработано с использованием новейших технологий и с …

  Разработано как прямая замена Обеспечивает четкую видимость

• Replace® Зеркало бокового обзора Power Manual Foldaway

  Power Manual Foldaway Side View Mirror by Replace®.Замените сломанное или утерянное зеркало Replace Power, складывающееся вручную, чтобы обеспечить вашу безопасность за рулем, с помощью этих высококачественных продуктов от Replace. Профессионально спроектировано …

  Разработано как прямая замена Обеспечивает четкую видимость

• Replace® Зеркало бокового обзора с подогревом

  Зеркало бокового вида с электроподогревом от Replace®. Зеркало Replace Power Heated Side View Mirror изготовлено из высококачественных материалов, которые прослужат вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов.Он подойдет вам …

  Разработан как прямая замена Обеспечивает четкую видимость

• CIPA® Удлинитель буксирного зеркала

  Удлинитель буксирного зеркала от CIPA®. Заказные буксировочные зеркала CIPA были разработаны для установки поверх стандартных заводских боковых зеркал заднего вида и доступны для более чем 40 эксклюзивных применений, подходящих для различных популярных моделей грузовиков и внедорожников. …

  Изготовлено из высококачественных материалов Разработано в соответствии со строгими стандартами качества

• CIPA® Регулируемый удлинитель для буксировочного зеркала на защелке

  Универсальный регулируемый удлинитель для буксировочного зеркала на защелке от CIPA®.В: 4,75 дюйма x Ш: 7,5 дюйма. Чернить. В комплекте: 1 универсальное буксировочное зеркало. Регулируемое буксировочное зеркало CIPA было разработано с учетом больших зеркал. Подходит для заводских зеркал …

  Универсальный по применению и положению Зажимается непосредственно на существующие зеркала для быстрой установки без использования инструментов

• CIPA® Удлинитель для крепления на буксировочное зеркало

  Универсальный удлинитель для буксируемого зеркала на защелке от CIPA®. В: 5 дюймов x Ш: 7,5 дюймов. Чернить. В комплекте: 1 универсальное буксировочное зеркало. Зеркало CIPA с зажимом для буксировки было разработано для установки в зеркала больших заводских грузовиков и фургонов.Резиновые ремни фиксируют клипсу …

  Универсальность в применении и положении Зажимается непосредственно на существующие зеркала для быстрой установки без использования инструментов

• CIPA® Удлинитель для буксировочного зеркала с двойным обзором

  Универсальный зажим с двойным обзором Удлинитель буксирного зеркала от CIPA®. Конструкция закрытой аэродинамической головки. Регулируемый. В: 5,75 дюйма x Ш: 7,5 дюйма. Чернить. В комплекте: 1 универсальное буксировочное зеркало. Зеркало для буксировки с двойным обзором обеспечивает лучшее буксирование …

  Двойные регулируемые зеркала увеличивают зону обзора Универсальный дизайн — легко регулируемые рычаги подходят для большинства областей применения

• CIPA® Удлинитель буксирного зеркала

  Универсальный удлинитель буксирного зеркала от CIPA ®.1 кусок. Бар. Чернить. В комплекте: 1 универсальное буксировочное зеркало. Материал: сталь. Индивидуальные буксировочные зеркала CIPA были разработаны для установки поверх стандартных заводских боковых зеркал заднего вида. CIPA Custom …

  Универсальное положение и применение Подходит для большинства автомобильных зеркал — со стороны водителя или пассажира. Двойные монтажные зажимы. Подходит для большинства корпусов зеркал

• K Source® Зеркало бокового вида с ручным складыванием и ручным складыванием

  Зеркало бокового вида с ручным складыванием вручную от K Source®.K Source Manual Складное зеркало бокового обзора с ручным управлением изготовлено из высококачественных материалов, чтобы служить вам долгие годы. Разработано с использованием новейших технологий и с клиентами из …

  Точное воспроизведение оригинальной детали Доступны детали из листового металла высочайшего качества

• K-Metal® Зеркало бокового обзора с ручным обогревом и ручным обогревом

  Складное зеркало с ручным обогревом, вид сбоку Зеркало K-Metal®. Складное зеркало бокового обзора с ручным обогревом K-Metal изготовлено из высококачественных материалов, которые прослужат вам долгие годы.Разработано с использованием новейших технологий и …

  Точное воспроизведение оригинальной детали Доступны детали из листового металла высочайшего качества

• Torxe ™ Зеркало для буксировки с ручным складыванием вручную

  Зеркало для буксировки с ручным складыванием вручную от Torxe ™. Ручное складывающееся буксировочное зеркало Torxe с ручным управлением изготовлено из высококачественных материалов, чтобы служить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он будет …

  Показанные фотографии относятся к вашему конкретному автомобилюПолное зеркало без высокой дилерской стоимости

• Camco® Зеркало для буксировки со стороны водителя (25663)

  Универсальное зеркало для буксировки со стороны водителя от Camco®.Tow-N-See. Плоский. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Оно будет соответствовать вашим …

  Разработано в соответствии со строгими стандартами качества Передовые инновации, надежная конструкция, солидная стоимость

• Camco® Зеркало для буксировки со стороны пассажира (25668)

  Универсальное зеркало для буксировки со стороны пассажира от Camco®. Tow-N-See. Выпуклый. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы.Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Оно будет соответствовать вашим …

  Разработано в соответствии со строгими стандартами качества Передовые инновации, надежная конструкция, солидная стоимость

• Camco® Буксировочное зеркало

  Универсальное буксировочное зеркало Camco®. Единый просмотр. Зажим на. 5 дюймов x 7 1/2 дюймов. Зеркало для буксировки Camco обеспечивает лучшую видимость при буксировке, делает вождение во время буксировки более безопасным и дает вам душевное спокойствие. Особенности клипсы-зеркала…

  Обеспечивает лучший обзор при буксировке. Регулировка шара и гнезда на 360 градусов.

• Dorman® Зеркало бокового обзора, складывающееся вручную,

  Зеркало бокового обзора, складывающееся вручную, от Dorman®. Складное зеркало бокового обзора Dorman с ручным управлением изготовлено из высококачественных материалов, которые прослужат вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он будет соответствовать …

  Мастерски изготовлен из высококачественных материалов Разработан в соответствии со строгими стандартами качества

Для безопасного вождения вы должны всегда быть в курсе того, что происходит вокруг вашего автомобиля.Поскольку поле зрения среднего человека составляет примерно 180 градусов или примерно половину всего окружающего, вам нужны зеркала, чтобы видеть остальное — то, что сзади и по бокам. Если ваши зеркала нуждаются в ремонте или замене, или вы хотите обновить их, чтобы улучшить зрение, стиль или и то, и другое, у нас есть продукты для повышения безопасности и улучшения внешнего вида.

На наших цифровых полках есть запасные зеркала, зеркальные стекла и переключатели, поэтому вы можете отремонтировать или заменить отсутствующие или сломанные зеркала, а также у нас есть индивидуальные боковые зеркала и зеркала заднего вида с опциями отделки и освещения, которые придадут вашему автомобилю или грузовику уникальный вид.Или вы можете дополнить существующие зеркала индивидуальными крышками и отделкой. А для максимальной видимости сзади у нас есть резервные камеры и мониторы, которые помогают при парковке и установке прицепа.

У нас есть запасные зеркала, соответствующие любым заводским опциям, включая электропривод, электропривод складывания, обогрев, поворотник и боковые зеркала заднего вида, а также зеркала заднего вида с дневным и ночным режимом или зеркала заднего вида с автоматическим затемнением. Наши сменные зеркала производятся в соответствии со спецификациями оригинального оборудования и во всех отношениях идентичны заводским. Они подходят и работают так же, как оригинальные, без высокой дилерской цены.Но если все, что вам нужно сделать, это отремонтировать треснувшее зеркало, у нас есть запасное стекло, поэтому вам не придется покупать зеркало целиком. Кроме того, у нас есть запасные электрические компоненты, такие как переключатели, реле и разъемы для ремонта зеркал с электроприводом.

Если вы буксируете прицеп или ваши нынешние зеркала не обеспечивают поле обзора, необходимое для уверенного ощущения на дороге, мы можем помочь. У нас есть выдвижные и пристегивающиеся буксировочные зеркала, а также удлинители зеркал, чтобы улучшить вашу линию обзора при прохождении, смене полосы движения и движении задним ходом.А наши простые в установке зеркала для слепых зон сделают хорошо видимыми приближающиеся сбоку автомобили. Наши камеры заднего вида упрощают резервное копирование и выравнивание сцепного устройства с сцепным устройством для прицепа, но, что более важно, помогают предотвратить несчастные случаи. У нас есть полные системы резервных камер, а также отдельные камеры и мониторы.

Нравится образец стиля в сочетании с вашей безопасностью? Тогда ознакомьтесь с нашими зеркалами на заказ. У нас есть боковые зеркала заднего вида аэродинамической формы, некоторые со встроенными сигналами поворота или цветными светодиодами по окружности стекла, а также внутренние зеркала заднего вида с индивидуальной отделкой или обработанной подложкой из алюминиевого сплава.Но вам не нужно полностью менять зеркала, чтобы получить новый стиль. Наши хромированные накладки на боковые зеркала идеально повторяют форму ваших зеркал, создавая впечатление полной сборки зеркал, изготовленных по индивидуальному заказу, и легко крепятся с помощью клея 3M. А для многих автомобилей у нас есть отделка зеркального стекла из нержавеющей стали с логотипом марки / модели.

Хромированные накладки на зеркала | Полное и половинное покрытие, зеркальная отделка — CARiD.com

Это иронично. Когда большинство боковых зеркал неуклюже выступали из дверей и крыльев на тонких стеблях, они были покрыты хромом, но теперь, когда большинство зеркал имеют изящные обтекаемые формы, автопроизводители решили покрыть их черным цветом или сделать так, чтобы они гармонировали с цветом кузова. покрасить.Если вам нравится форма зеркал, не бойтесь отличаться! У нас есть эффектные хромированные накладки на зеркала, соответствующие вашему стилю.

Наш большой выбор хромированных аксессуаров для зеркал дает вам множество возможностей персонализировать ваши зеркала. У нас есть хромированные крышки практически для каждого автомобиля и любого типа зеркала, включая зеркала для буксировки. Эти чехлы имеют гладкий вид, но если вы хотите более дикий вид, выбирайте чехлы с литым пламенем. Кроме того, для многих моделей мы предлагаем рамки с логотипом из полированной нержавеющей стали, которые окружают периметр зеркального стекла.

Раньше, если вы хотели нестандартные зеркала, вам приходилось заменять весь зеркальный блок, что влекло за собой удаление дверных панелей и, возможно, даже модификации, такие как сверление отверстий или сращивание проводов. С нашими крышками для зеркал вам не придется сталкиваться ни с одной из этих проблем. Каждая крышка разработана таким образом, чтобы соответствовать форме конкретного зеркала, поэтому она подходит как перчатка, и, вставив ее на место, в большинстве случаев вы даже не сможете определить, что это крышка. Они доступны в версиях с полным и половинным покрытием, и если на вашем автомобиле установлены поворотники на зеркалах, в крышках есть вырезы для их размещения.

Одна из основных причин, по которой наши зеркальные кожухи так хорошо подходят, — это метод установки. Для того, чтобы они выглядели как заводская установка, не должно быть явных отверстий или выступающих креплений, но это не проблема с акриловой лентой из вспененного материала 3M. Все наши зеркала заднего вида и отделка крепятся с помощью ленты 3M, настолько прочного клея, что производители автомобилей используют его для установки накладок на заводе. Единственное предостережение при его использовании заключается в том, что монтажная поверхность должна быть чистой и свободной от грязи, масел и воска, которые могут препятствовать адгезии.Затем просто снимите защитную пленку с клея и прижмите крышку.

После установки кожухов насладитесь новым видом своих зеркал с их хромированной облицовкой. Этот блестящий блеск сохранится, потому что это не старый хром, который заржавел и покрылся ямками всего за несколько лет. Основным материалом для всех наших крышек является прочный прочный пластик ABS (акрилонитрил-бутадиен-стирол). Этот прочный термопласт обладает стойкостью к ударам, нагреву и химическим веществам — качествами, которые привлекли его внимание производителей автомобилей, которые используют его для изготовления деталей оригинального оборудования, устанавливаемых на сборочную линию.Затем пластик подвергается тройному хромированию, включая слой никеля для защиты от коррозии.

Зеркала бокового обзора | Изготовление на заказ, замена, подогрев, буксировка — CARiD.com

Путешествуя по дороге жизни, так важно оглянуться в свое прошлое и оценить, где вы находитесь и куда направляетесь. А когда вы садитесь за руль, обязательно оглянуться и проверить, кто за вами: полицейская машина или машина, которая вот-вот сбьет вас. Вот для чего нужно зеркало бокового обзора.Они очень важны, когда речь идет о безопасности вождения. Вот почему при повреждении зеркала важно как можно скорее заменить его.

Безопасное вождение означает полную осведомленность о том, что вас окружает. Это невозможно при эксплуатации автомобиля или грузовика с поврежденным или отсутствующим зеркалом бокового обзора. Вы не узнаете, обгоняет ли вас другая машина, чтобы обгонять, и вы не сможете обойти, потому что не узнаете, находится ли другая машина на полосе. Вождение автомобиля без четкого обзора со всех сторон ставит под угрозу не только вашу безопасность, но и безопасность окружающих.

Безопасность является наиболее важным фактором, но вы также должны учитывать закон. Та полицейская машина, которую вы не видите, приближается, вы можете остановить вас, чтобы получить билет на небезопасный автомобиль. Офицер может даже конфисковать ваш автомобиль, если сочтет его небезопасным. А в некоторых районах проводятся периодические проверки безопасности транспортных средств, поэтому, даже если вас не остановит полиция, рано или поздно вас поймают. Не рискуйте дороговизной билетов, штрафов за конфискацию или не проходите техосмотр вашего автомобиля, купите одно из наших зеркал на замену, чтобы снова быть в безопасности и законно.

Мы знаем, что вы заботитесь о качестве, и обещаем вам самое лучшее. Каждый продукт, который мы перечисляем в нашем онлайн-каталоге, разработан, чтобы быть точной заменой вашего заводского зеркала. Итак, есть ли у вас зеркала с электроприводом, зеркала с подогревом, складывающиеся зеркала или зеркала с указателями поворота или любая их комбинация, у нас есть зеркало, подходящее для вашего автомобиля или грузовика. Он будет соответствовать и работать так же, как и оригинальный блок, гарантированно. Вам не нужно будет сверлить дополнительные отверстия, изготавливать кронштейны или менять какие-либо разъемы проводки с помощью одного из наших зеркал; Установка осуществляется болтовым соединением, подключи и работай.

Раньше, когда вам требовалась запасная часть кузова, такая как зеркало бокового обзора, вам приходилось идти к дилеру и платить высокую цену. Эти дни прошли, потому что мы можем предоставить вам замену лучшего качества по цене, намного ниже той, которую вы бы заплатили у дилера. Не водите небезопасный, нелегальный автомобиль из-за высокой стоимости запасных частей у дилеров и не выбрасывайте с трудом заработанные деньги. Одно из качественных сменных зеркал по доступной цене поможет вам безопасно путешествовать по дороге с деньгами, оставленными в вашем кармане.

(PDF) Сравнительное исследование предложений по удалению наружных зеркал заднего вида и наружных камер заднего вида с помощью CFD на текущем серийном автомобиле

Окончательные выводы

В этом документе представлены альтернативы замене традиционных наружных зеркал заднего вида, оценивая предложение по удалению зеркал

, которое невозможно внедрить в производство, а

можно использовать видеокамеры, направленные назад, для замены зеркал. Две конструкции корпуса камеры

были также оценены с использованием предложенной методологии для выполнения виртуального моделирования CFD

с учетом обычного серийного автомобиля.Анализы были разделены на первое сравнение

и второе сравнение, в котором первое сравнение оценивало коэффициент лобового сопротивления и площадь лобовой поверхности

текущего серийного автомобиля и того же автомобиля с зеркалами. Во втором сравнении

также оценивались значения коэффициента аэродинамического сопротивления и значения лобовой площади предложений по дизайну корпуса

с двумя камерами.

Лучшим предложением была конструкция камеры 1, которая снизила значение Cd транспортного средства на 1%, что

было таким же уменьшением предложения, которое полностью удалило наружные зеркала заднего вида.Кроме того, у модели

площадь лобовой поверхности уменьшилась на 1% по сравнению с серийным автомобилем.

Уменьшение как Cd, так и лобовой площади желательно, если они оба связаны с расчетами экономии топлива

математическим выражением Cd x A выражение, что означает коэффициент сопротивления

, умноженный на лобовую площадь.

Определение экономии топлива транспортного средства с учетом новой замены зеркала. Решения

и оценка стоимости внедрения камер были бы хорошими предложениями для

дальнейших работ.

Также изучение внутреннего устройства для дисплеев камеры и аэроакустических эффектов

могло бы дополнить эту работу.

ССЫЛКИ

[1] BUSCARIOLO, F.F .; Карбон, К.Дж., Сравнительный анализ CFD между вращением

и статическими случаями конструкции открытия различных колес над высокопроизводительным седаном, SAE

Paper, № 2011-36-0271, Общество автомобильных инженеров, 2011.

[2] FLUENT 14.0 ., Руководство пользователя, Fluent Inc., 2011.

[3] HUCHO, WH, Aerodynamics of Road Vehicles, From Fluid Mechanics of Vehicle

Engineering, 4th Edition, SAE International, 1998.

[4] Hypermesh 11.0 User’s manual Altair Computing, Inc. , 2011.

[5] КАЦ, Дж., Аэродинамика гоночных автомобилей: проектирование для скорости, Bentley Publishers, 1995.

[6] КЕЛЛИ, КБ; PROVENCHER, L.G .; SCHENKEL, F. K., General Motors

Лаборатория аэродинамики инженерного персонала — полномасштабная автомобильная аэродинамическая труба,

SAE Paper, № 820371, Общество автомобильных инженеров, 1982.

Mitsubishi Outlander — Наружные зеркала заднего вида

Для регулировки положения зеркала

Наружные зеркала заднего вида могут работать при включенном зажигании. положение «ON» или «ACC».

ВНИМАНИЕ:

● Не пытайтесь регулировать зеркала заднего вида во время движения. Это может быть опасно.

Всегда регулируйте зеркала перед движением.

● Ваш автомобиль оборудован зеркалами выпуклого типа.

Пожалуйста, примите во внимание, но предметы, которые вы видите утром, будут выглядеть меньше и дальше по сравнению с обычным плоским зеркалом.

Не используйте это зеркало для оценки расстояния следующих транспортных средств при смене переулки.

1. Установите рычаг (A) с той же стороны, что и зеркало, регулировка которого требуется.

L- Регулировка левого наружного зеркала.

R- Регулировка правого наружного зеркала.

2. Нажмите переключатель (B) влево, вправо, вверх или вниз, чтобы отрегулировать положение зеркала.

1- Вверх.

2- Вниз.

3- Правый.

4- Левый.

3. Верните рычаг (A) обратно в среднее положение (·).

Втягивание и выдвижение наружных зеркал

Наружное зеркало можно сложить по направлению к боковому окну, чтобы предотвратить повреждение при парковке в узких местах.

ВНИМАНИЕ:

● Не управляйте автомобилем со сложенным зеркалом.

Отсутствие заднего обзора, обычно обеспечиваемого зеркалом, может привести к несчастный случай.

Втягивание и выдвижение зеркал с помощью переключателя втягивания зеркал

Когда ключ зажигания находится в положении «ON» или «ACC», нажмите на втягивающее устройство зеркала. переключатель, чтобы убрать зеркала. Снова нажмите на нее, чтобы вернуть зеркала в исходное положение. позиции.

После установки ключа зажигания в положение «LOCK» можно втянуть и выдвиньте зеркала с помощью переключателя втягивания зеркал примерно на 30 секунд.

ВНИМАНИЕ:

● Зеркала можно складывать и выдвигать вручную. После втягивания зеркало, используя переключатель втягивания зеркала, однако вы должны выдвинуть его, используя переключатель снова, не вручную. Если вы выдвинули зеркало вручную после втягивания с помощью переключателя, он не зафиксируется должным образом. В результате это могло двигаться из-за ветра или вибрации во время движения, унося вас назад видимость.

ПРИМЕЧАНИЕ:

● Будьте осторожны, чтобы не защемить руки во время движения зеркала.

● Если автомобиль оборудован системой входа без ключа или системой управления без ключа системы зеркала также можно убирать или выдвигать с помощью переключателя дистанционного управления.

См. «Система доступа без ключа».

См. «Система без ключа: система доступа без ключа».

● Если автомобиль оборудован системой управления без ключа, зеркала заднего вида могут также убираться с помощью переключателя двери или крышки багажника.

См. «Система управления без ключа: Работа с функцией управления без ключа».

● Если вы переместите зеркало вручную или оно сдвинется после удара по человеку или объекту, вы не сможете вернуть его в исходное положение с помощью ретрактора зеркала выключатель. В этом случае нажмите переключатель втягивания зеркала, чтобы поместить зеркало в его втянутом положении, а затем снова нажмите переключатель, чтобы вернуть зеркало в исходное положение. исходное положение.

● Если произошло замерзание и зеркала не работают должным образом, пожалуйста воздержитесь от повторного нажатия на переключатель втягивающего устройства, так как это может привести к при перегорании цепей электродвигателя зеркала.

Автоматическое расширение зеркал

Если двигатель остановлен и запущен при втянутых зеркалах, зеркала автоматически выдвигается в целях безопасности, когда скорость автомобиля достигает 30 км / ч (19 миль / ч).

ПРИМЕЧАНИЕ:

● Если зеркала убираются вручную или с помощью переключателя зеркал после двигатель запускается, они не выдвигаются автоматически.

Используйте переключатель зеркал, чтобы выдвинуть зеркала.

● Функции могут быть изменены, как указано ниже.Проконсультируйтесь с MITSUBISHI MOTORS. Авторизованный сервисный центр.

• Автоматически выдвигается, когда ключ зажигания переводится в положение «ON», и автоматически убирается, когда дверь водителя открывается после замка зажигания. переведен в положение «ВЫКЛ.».

• Отключите функцию автоматического продления.

• Если автомобиль оборудован системой входа без ключа или системой управления без ключа система, автоматически втягивается или выдвигается, когда все двери и задняя дверь заблокирован или разблокирован с помощью переключателей дистанционного управления.

• Если автомобиль оборудован системой бесключевого управления, автоматически убрать, когда все двери и задняя дверь заблокированы с помощью дверного переключателя.

Зеркало с подогревом

Чтобы отпотевать или разморозить наружные зеркала заднего вида, нажмите на запотеватель заднего стекла. выключатель.

Контрольная лампа (A) будет гореть, пока включен туманоуловитель.

Обогреватель автоматически выключится примерно через 20 минут.

ЧИТАТЬ СЛЕДУЮЩИЙ:

Замок зажигания

[Для автомобилей, оснащенных системой бесключевого управления] Для получения информации об операциях с автомобилями, оснащенными системой бесключевого управления системы, см. «Система без ключа: Переключатель зажигания

Блокировка рулевого колеса

[Для автомобилей, оснащенных системой бесключевого управления]. Для получения информации об операциях с автомобилями, оснащенными системой бесключевого управления. системы, см. «Система бесключевого управления: Рулевое управление

Запуск двигателя

[Для автомобилей, оснащенных системой бесключевого управления].Для получения информации об операциях с автомобилями, оснащенными системой бесключевого управления. системы, см. «Система бесключевого управления: Пуск »,

ПОДРОБНЕЕ:

Подголовники

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ● Вождение без установленных подголовников может вызвать у вас и ваших пассажиров серьезная травма или смерть в результате несчастного случая. Чтобы снизить риск получения травмы в результате аварии, всегда проверяйте, чтобы подголовники были установлены и правильно расположены, когда сиденье занято. ● N

© 2010-2021 Авторские права www.mioutlander.com

Hyundai Tucson: Наружное зеркало заднего вида — Характеристики вашего Hyundai

Ручной Тип

Наружные зеркала заднего вида оснащены пульт дистанционного управления для вашего удобства. это управляется рычагом управления внизу спереди угол окна. Перед тем как уехать, всегда проверяйте, что ваш зеркала расположены так, чтобы вы могли видеть позади вы, как с левой, так и с правой стороны, а также прямо за автомобилем.При использовании зеркало, всегда соблюдайте осторожность при попытке судить о расстоянии машин позади или рядом с вами.

ВНИМАНИЕ: Если ручка управления зеркалом забита льдом, сделайте не пытайтесь освободить его, используя элемент управления ручкой или манипулируя лицевой стороной зеркало. Используйте одобренный спрей-антиобледенитель (не радиатор антифриз) выпустить замерзший механизма или переместите автомобиль в теплый поместите и дайте льду растаять.

Электрический тип (если установлен)

Наружные зеркала заднего вида с регулировкой в соответствии с вашими предпочтениями заднего обзора, как прямо позади автомобиль, а сзади слева и правые стороны. Пульт дистанционного управления наружным зеркалом заднего вида переключатель управляет настройками для обоих правых и оставил наружные зеркала заднего вида.

Для регулировки положения любого зеркала:

1. Переместите переключатель выбора вправо или влево. активировать регулируемый механизм для соответствующее наружное зеркало.2. Отрегулируйте угол наклона зеркала, нажав соответствующий переключатель периметра, как показано на рисунке.

ВНИМАНИЕ: o Не используйте переключатель постоянно на ненужный отрезок времени. o Соскабливание льда с зеркального лица могло нанести непоправимый ущерб. Удалять любой лед, используйте губку, мягкую ткань или одобренный антиобледенитель.

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при оценке размера или расстояния любого предмета, увиденного у пассажира боковое зеркало заднего вида.Это выпуклое зеркало с криволинейной поверхностью. Любые предметы, увиденные в это зеркало ближе, чем кажется.

ОБОГРЕВАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (если установлен)

Включен обогреватель наружного зеркала заднего вида в связи с обогревателем заднего стекла. К нагреть стекло наружного зеркала заднего вида, вдавить выключатель обогревателя заднего стекла. В стекло зеркала заднего вида будет нагреваться для размораживания или запотевание и улучшит заднюю часть зрение в суровых погодных условиях.Толкнуть снова выключите обогреватель. Снаружи обогреватель зеркала заднего вида автоматически включается выключится через 15 минут.

СКЛАДЫВАНИЕ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ

Чтобы сложить наружные зеркала заднего вида, нажмите на них. к тылу. Наружные зеркала заднего вида складываются. назад для парковки в узких местах.

ВНИМАНИЕ: Не регулируйте и не складывайте внешний вид сзади зеркала во время движения автомобиля.Этот может привести к потере управления и аварии что может привести к серьезным травмам или смерть.

Отсек центральной консоли

Центральная консольная коробка Ящик в центральной консоли используется для хранения кассеты или небольшие предметы. Чтобы использовать коробку центральной консоли, потяните вверх ручкой (1) или (2) поднимите крышку, как показано. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: …

Зеркало заднего вида день / ночь

Тип руководства Ваш Hyundai оснащен дневным / ночным режимом внутри зеркало заднего вида.Выбрано «ночное» положение. перевернув язычок в нижней части зеркала к вам. В & q …

См. Также:

Нижние анкеры
Нижние анкеры (A) — это металлические стержни, встроенные в автомобиль. Есть два нижних якоря для каждого места для сидения LATCH, в котором можно разместить детское удерживающее устройство с нижними креплениями (B). …

Шины и диски разного размера
Если установлены колеса или шины, размер которых отличается от оригинального колеса и шины оборудования, характеристики транспортного средства, включая его торможение, плавность хода и характеристики управляемости, устойчивость, a…

Панель управления левая
…

Hyundai Sonata >> Наружное зеркало заднего вида — Зеркала

Обязательно отрегулируйте углы зеркал перед вождением.

Ваш автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида. Зеркала можно регулировать дистанционно с помощью дистанционного переключателя. Зеркальные головки могут быть сложенным, чтобы предотвратить повреждение во время автоматической мойки автомобиля или при проезде узкая улица.

ВНИМАНИЕ — Зеркала заднего вида

• Правое наружное зеркало заднего вида выпуклое.Предметы, увиденные в зеркале ближе, чем кажется.
• Используйте внутреннее зеркало заднего вида или прямое наблюдение, чтобы определить фактическое расстояние следующих транспортных средств при смене полосы движения.

ВНИМАНИЕ

Не соскребать лед с зеркала; это может повредить поверхность стекло. Если лед должен ограничивать движение зеркала, не прилагайте усилия к зеркалу в течение корректирование. Чтобы удалить лед, используйте спрей для удаления льда, губку или мягкую ткань, смоченную теплой водой. вода.

ВНИМАНИЕ

Если зеркало заклинило льдом, не применяйте силу при регулировке зеркала. Используйте одобренный спрей-антиобледенитель (не антифриз для радиаторов) для удаления замороженного механизма или переместите автомобиль в теплое место и дайте льду растаять.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не регулируйте и не складывайте наружные зеркала заднего вида во время движения автомобиля. Это может привести к потере управления и несчастному случаю, которое может привести к смерти, серьезным последствиям. травмы или материальный ущерб.

Пульт дистанционного управления

Переключатель зеркала с электрическим дистанционным управлением позволяет регулировать положение левое и правое наружные зеркала заднего вида. Чтобы отрегулировать положение любого зеркала, выключатель зажигания должен находиться в положении ACC или ON, либо двигатель работает. Толкать переключатель (1) в положение R или L для выбора правого или левого бокового зеркала, затем нажмите соответствующую точку на регуляторе регулировки зеркала, чтобы установить выбранное зеркало вверх, вниз, влево или вправо.После регулировки установите переключатель в нейтральное (центральное) положение для предотвращения случайной регулировки.

ВНИМАНИЕ

• Зеркала перестают двигаться при достижении максимальных углов регулировки, но двигатель продолжает работать, пока переключатель нажат. Не нажимайте выключатель длиннее, чем необходимо, двигатель может быть поврежден.
• Не пытайтесь регулировать внешнее зеркало заднего вида вручную.Делает так можно повредить зеркало.

Складывание наружного зеркала заднего вида

Чтобы сложить наружное зеркало заднего вида, возьмитесь за корпус зеркала.