На панели приборов горит восклицательный знак калина: Лада Калина иногда загорается красный восклицательный знак на панели приборов

Почему на калине загорается восклицательный знак

Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.

Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!

Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.

В каких случаях загорается восклицательный знак?

  • Низкий уровень ТЖ.
  • Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
  • Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
  • Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
  • Что-то не так с панелью приборов.

Что делать если загорелась лампа?

  1. Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.

Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормозухи» близок к отметке «MIN» и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.

  1. Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.

При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.

Почему горит красный треугольник с восклицательным знаком, рядом с АКБ знаком?

  • Большое потребление тока на стоянке в Калине – 2 ответа
  • Глючит приборная панель Калины – 2 ответа
  • Стрелка указания топлива зашкаливает в Калине – 1 ответ
  • Почему не горит стрелка на тахометре и на спидометре Калины? – 1 ответ
  • Что значит индикатор EBD на панеле? – 1 ответ

Конкретно расшифровка пишут так.

Сигнальная лампа неисправности электронного распределителя тормозных сил (подключена в вариантном исполнении). Лампа загорается красным светом при включении зажигания и через 2 с гаснет (режим самотестирования). Далее это уже моё объяснение а если она горит то это означает неисправность этой системы, и это правда 100 процентов. Михаил С. Ну правильно сказал, только про уровень тормозной жижи ошибся. Но не суть. Значит так эта лампа ну она относится к АБС но конкретно говорит о системе ЕБД короче курсовой устойчивости. У вас машина с абс с курсовой? Бывает так что лада без абс а лампа эта присутствует. Но в таких случаях она только отрабатывает при включение зажигания и гаснет. Ну если нет абс она постоянно гореть не будет ни когда.

Треугольник вроде справа — аварийка. Слева, где знак акб, круг с восклицательным знаком — неисправность тормозов.

Этот значок загорается при аварийном состоянии тормозной системы. Проверьте уровень тормозной жидкости, далее проведите диагностику сканером и проверьте наличие ошибок в памяти ЭБУ.

Этот значок вообще-то расшифровывается таким образом:

Значок загорается вместе с появлением предупреждающего сообщения на приборной панели.

Эта ситуация при запущенном двигателе?
Индикатор аккумулятора тоже горит?
Индикатор «чек» горит или нет?
Вообще, есть или нет проблемы с работой мотора и поведением машины?

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Впервые российский автопром установил электроусилитель руля на Калине. На первых этапах он работал крайне не стабильно, вплоть до полного отключения. Позже недочеты старались устранить, но ЭУР остался слабым звеном и периодически выходит из строя, о чем свидетельствует восклицательный знак на панели. Об этом свидетельствует чувство тяжелого руля, и поворачивать одной рукой, становиться сложно.

Принцип работы электроусилителя заключается в уменьшении усилия, которое нужно приложить, при повороте руля. Блок управления электроусилителем руля “Калина” с помощью датчиков рассчитывает работу электродвигателя при текущей скорости и крутящем моменте. Тем самым давая сигнал о том усилие, с которым нужно помочь водителю при повороте. Ведь он работает не постоянно и нуждается в регулировке, которую совершает блок.

Причины отключения

Основная причина кроется в электроусилителе руля. При зажигании происходит самодиагностика системы и если механизм ее не проходит, включается сигнал, сигнализирующий о неисправности. Цвет сигнала говорит о степени опасности. Загорелся красный цвет, нужно срочно исправлять неполадку. При желтом цвете, эксплуатация транспортного средства возможна, но стоит принять меры безопасности. Причин, по которым не работает электроусилитель руля на Калине, может быть несколько:

  • неисправность датчика скорости;
  • неисправность датчика крутящего момента;
  • скорость превышает 60 км/ч;
  • частота оборотов двигателя меньше 400 в минуту;
  • сбой в блоке управления;
  • плохо припаянные контакты;
  • недостаточное напряжение.

Программное отключение

  1. Отключается электроусилитель руля на Калине после 60км/ч. Поэтому учтите этот момент, он задан в системном блоке и не является поломкой. Элекроусилитель руля “Приора” отключается при скорости 110 км/ч.
  2. Так же ЭУР не работает на низких оборотах двигателя. При значении меньше 400 оборотов в минуту, он не активен.

Это программно запланированная неактивность. Она нужна, чтобы на большой скорости дать информативность рулю и уменьшить изнашиваемость механизма.

Неисправности электроусилителя

В случае, когда невозможно сразу же проверить причину выхода из строя электроусилителя руля на Калине, Нужно вытащить предохранитель из блока. Это нужно для предотвращения внезапного включения механизма, что приводит к аварийным ситуациям.

Прямым показателем неисправности датчика скорости в электроусилителе руля Калины, является неработающий спидометр, а так же загорающийся восклицательный знак на приборной панели. Не работать он может по нескольким причинам. Проверьте внешний вид датчика, если он покрылся грязью, просто почистите. Посмотрите, не намагнитилась ли металлическая стружка, и тоже удалите ее.

Если это не помогло, то, вероятно датчик вышел из строя. Такие датчики сейчас стоят недорого и можно найти во многих магазинах с автозапчастями. Все то же проделываем для датчика крутящего момента. Но где находится датчик скорости? Обычно он находится в корпусе коробки передач, смотрите на фото слева.

Еще одной причиной неисправности электроусилителя руля Калины, служит генератор. Для работы блока управления нужно напряжение 13.6 В, если у Вас меньше, поменяйте на нем регулятор напряжения (шоколадку).

Так же контакты могли просто отсоединиться из-за некачественной припайки. Вы можете либо разобрать и припаять контакты или отдать в сервис.

Если дело в блоке управления, самостоятельно решить эту проблему сложно, в сервисе его либо пропаяют, либо придется купить новый.

Диагностический сканер

Чтобы не гадать о причине неисправности электроусилитель руля, можно подключиться к диагностическому порту. Есть два варианта, либо купить сканер с монитором, либо через кабель подключиться к ноутбуку, скачав на устройство предварительно софт.

Второй вариант дешевле и предпочтительнее, так как дает полную информацию о Вашем автомобиле. Коды ошибок можно найти в интернете.

Блок предохранителей

Слабым звеном электроусилителя руля на Калине, является блок предохранителей, если что-то не работает, стоит проверить их. Чтобы добраться до них, Вам нужно открыть приборную панель, слева от руля. Для этого потяните за верхнюю часть на себя и защелка откроется.

Проверьте, работает ли предохранитель, если отказал, замените его. Проверяется очень просто, смотрите целостность нити внутри предохранителя. Так же поможет смена 50 амп реле на 30 амп.

В более новых версиях Калины ставят электроусилители от Hyundai, что положительно сказалось на его надежности. Однако остались тысячи машин с отечественной версией, которая сбоит и ломается время от времени. Теперь Вам будет проще сделать ремонт электроусилителя руля на Калине своими руками. Главное помнить, что не любое отключение усилителя является поломкой. И Вы сможете сами найти проблему и устранить ее, а где-то придется ехать в сервис.

Горит красный восклицательный знак в треугольнике на Приоре. — 1 ответ

Здравствуйте, загорелся красный восклицательный знак в треугольнике на Приоре, Приора 10 года. АБС работает исправно

Началось это после того как паял на приборку диодную ленту. Паял ее на место напыления родных лампочек котрые вставляются в приборку + и -. Больше ничего не задевал и не трогал, но загорелся почему то после того как напаял. Через минут 15 как поставил приборку. В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста

pirkodanil

Последння редакция:

Лада калина красный восклицательный знак.

Расшифровка значков на приборной панели

Один из моих давних знакомых на днях купил себе новую тачку. После недели эксплуатации автомобиля, стал по несколько раз на день звонить и спрашивать, что означает загоревшийся на приборной панели значок. Кстати, среди новоиспеченных владельцев современных автомобилей это не единичный случай. Много автолюбителей садясь за руль новой современной машины, и видя на приборке, что загорелся индикатор, сразу пугаются и думают, что произошла поломка в какой-то системе, но на самом деле, это не всегда так.

Индикаторы оповещают водителя не только о неисправностях, но и, о том или ином действии, которое должен выполнить человек управляющий автомобилем. Сигналы на приборной панели можно сравнить с дорожными знаками, которые есть предупреждающие и запрещающие.
Индикаторы на приборной панели могут разделяться на несколько категорий и подкатегорий.
И так, что вы должны знать и помнить. Если на приборе загорается значок красного цвета с любой пиктограммой, с большой вероятностью можно сказать, что существует проблема в автомобиле, с которой эксплуатация его крайнее не желательна, и может привести к серьезным последствиям. В этом случае стоит сразу же остановиться, заглушить двигатель и отбуксировать или же транспортировать авто на эвакуаторе в сервис.
Если на приборной панели загорелся индикатор желтого или оранжевого цвета, что является предупреждением о неправильной работе или отказе контролирующего элемента одной из автомобильных систем, не затягивая, покажите автомобиль специалисту, который определит проблему для ее устранения. В этом случае эксплуатация автомобиля допускается в ограниченном режиме, только для самостоятельного передвижения к автосервису. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.
Горящий зеленый значок на приборной панели сигнализирует о том, что определенная система включена и функционирует нормально, следовательно, можно без опаски продолжать движение.
Надеюсь, что с основными категориями индикаторов на приборной панели автомобиля вам понятно. Если вопросов не возникло, двигаемся дальше и рассмотрим конкретно каждый значок, его обозначение и о чем он сигнализирует.

Расшифровка значков на приборной панели

Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто

Включен ручник либо уровень тормозной жидкости в системе ниже допустимого. Также этот индикатор может указывать на неполадки самой тормозной системы, разгерметизация, износ колодок и т. д.

Загоревшийся индикатор с красной аккумуляторной батареей свидетельствует об отсутствии или неполадками в электросети контура генератор – аккумулятор. Индикатор, на котором помимо АКБ есть еще и надпись «MAIN», как правило, сигнализирует о неполадках с зарядкой батареи на гибридных автомобилях.

Появление этого горящего индикатора на табло, как правило, сопровождается звуковым сообщением зуммера или голосовым сообщением. Значок опасности, говорит о том, что произошла нештатная ситуация в автомобиле, не закрыта одна или несколько дверей, капот и т.д.

Индикатор опасности в оранжевом треугольнике сообщает водителю о неисправностях в системе стабилизации.

Проблема с SRS — Supplemental Restraint System, что в переводе на русский говорит о неполадках в системе пассивной безопасности или, как еще называют подушки безопасности.

Схожие по информативности индикаторы с предыдущими, только указывают они на то, что подушки безопасности переднего пассажира не работают.

Также индикатор системы пассивной безопасности, который сигнализирует водителю о том, что на переднем сидении находится ребенок или человек с небольшим весом, что может стать причиной отказа срабатывания передней пассажирской подушки безопасности в случаи ДТП.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS), которая срабатывает, когда автомобиль опрокидывается. В некоторых случаях индикатор может загорятся во время или после движения по бездорожью.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS)


Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы.

Ошибка при включении штатной противоугонной системы либо ее не рабочее состояние.

Проблемы с автоматической трансмиссией – перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя.

Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

Эти индикатору встречаются на автомобилях с автоматической трансмиссией (Automatic Transmission — A/T) и сигнализируют о повышении предельно допустимой температуры в ней, что может привести к выходу из строя АКПП. Движение в этом случае крайне не желательно, рекомендуется подождать, пока коробка остынет.

Появление этого значка также свидетельствует о (Automatic Transmission — AT). Движение автомобиля в этом случае крайне не желательно.

Показывает перевод ручки селектора АКПП в режим «P» «паркинг» на автомобилях с полным приводом, в котором есть ряд пониженных скоростей. В этом случае происходит блокировка автомата, когда рычаг находится в положении (N)

Некоторые автомобили с автоматической трансмиссией могут иметь этот значок на прибойной панели, который загорается, если в коробке низкий уровень или слабое давление масла, перегрев, нерабочий один из датчиков, или существует иная проблема. В этом случае система включает аварийный режим – автомобиль может двигаться только на одной передачи на минимальной скорости с минимальными оборотами двигателя, чтобы уберечь детали АКПП от дальнейшего разрушения.

Эта желтая стрелочка shift up, подсказывает водителю, что необходимо переключится на повышенную передачу, чтобы сэкономить топливо.

Не работает или есть проблемы с гидроусилителем руля.

Уровень жидкости в тормозной системе ниже допустимого

Тормозные колодки имеют не допустимый износ.

Неисправна система распределения тормозного усилия на колеса автомобиля.

Не работает или работает не должным образом электрический стояночный тормоз.

Если на автомобиле стоит система контроля давления воздуха в шинах, то при понижении давления более чем на 25% от номинального значения в одном или нескольких колесах вы увидите на приборной панели эти значки.

Индикатор « «, как правило, загорается во время работы силового агрегата и сигнализирует о том, что одна или более систем двигателя имеют неисправность. В некоторых автомобилях появление этого значка может сопровождаться отключением некоторых систем, до тех пор, пока не будут выявлены и устранены неполадки. Также возможно ограничение подачи топлива, для предотвращения работы двигателя на повышенных оборотах для уменьшения нагрузки.

Двигатель мотора потерял мощность – горит этот индикатор. Для решения проблемы возможен вариант остановки мотора и его запуск примерно через 10 секунд.

Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Также данный индикатор может сигнализировать о или неисправности системы впрыска.


Не закрыта крышка топливного бака.

Информационный индикатор, который служит для того чтобы обратит внимание водителя на уже существующую проблему или горящий тот или иной значок на приборной панели автомобиля.

Указывает водителю на поиск информации в инструкции по эксплуатации данного автомобиля.


Эти индикаторы относятся к системе охлаждения двигателя, и появления их на приборке может говорить о том, что уровень охлаждающей жидкости ниже допустимой или температура ее превышает допустимое значение.

Проблемы с дроссельной заслонкой

Система Blind Spot — BSM (слежения за невидимыми зонами) не работает или работает неправильно.


Сигнал водителю, что пора пройти плановое ТО с заменой масла (OIL CHANGE) и фильтров двигателя. Однако, на некоторых машинах первый индикатор может загораться при наличии срезных проблем, которые необходимо устранить. В этом случае рекомендуется компьютерная диагностика.

Night View – система ночного виденья неисправна или работает не должным образом. Проверьте, возможно, не работают инфракрасные датчики.

Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) — индикаторы свидетельствуют о состоянии и функционировании антипробуксовочной системы. Горит зеленый — система включена. Желтый – обнаружена проблема в работе антипробуксовочной системы. Хочется отметить, что TCS, DTC напрямую связаны с тормозной и системой подачи топлива и если в них обнаружена неисправность или они не работают, то и антипробуксовочная система также будет выдавать ошибку на индикаторе.

В системах Electronic Stability Program — ESP (помощь при экстренном торможении) и Brake Assist System — BAS (система стабилизации) существуют проблемы или они не исправны.

Системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS) не работает или работает не должным образом.

Данные индикаторы присутствуют на панели приборов автомобиля, которые имеют системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места. Данные значки указывают на состояние автомобиля в определенной ситуации во время преодоления препятствия.

Отключена и ли не работает система стабилизации (Stability Control). Хочется отметить, что деактивация этой системы происходит при загорании индикатора «Check Engine» Система стабилизации служит для выравнивания автомобиля во время скольжения или заноса при помощи тормозной системы, системы подачи топлива и управления подвеской.

Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC) индикаторы указывают на работу дифференциала с электронной блокировкой и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Система помощь при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) не работает или работает не правильно. В этом случае происходит отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR)

Система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения Intelligent Brake Assist — IBA — отключена. Эта функция автомобиля способна включить торможения до того, как произойдет столкновение. Если вы активировали Intelligent Brake Assist но индикатор продолжает гореть, скорей всего лазерные датчики загрязнились или неисправны.

Указывает водителю, что автомобиль начал скользить на дороге, в этом случае система стабилизации будет автоматически активирована.

Не работает (неисправна или отключена), при этом автомобиль может управляться без особых проблем.

Наличие или отсутствие электронного ключа в автомобиле.

Первый значок указывает на присутствие электронного ключа, второй, указывает, что батарея ключа разряжена и нуждается в замене.

Режим Snow Mode (Снег) активирован. Данный режим присутствует на автоматических трансмиссиях для упрощения движения и трогания автомобиля по снегу и льду.

Умные системы автомобиля, сигнализируя этим индикатором, предлагают водителю, остановится и отдохнуть. В некоторых случаях, на некоторых автомобилях приятный женский голос попросит вас сделать паузу и выпить чашечку кофе.

Если автомобиль оборудован системой, которая позволяет регулировать высоту положения кузова, для комфортной посадки водителя и пассажиров, то при ее активации загорается данный индикатор.

Adaptive Cruise Control — ACC – адаптивный круиз-контроль включен. Эта функция обеспечит оптимальную скорость автомобиля с учетом положения на дороге других транспортных средств и характером местности. Мигающий значок сигнализирует о том, что в системе имеются неполадки или она не работает.

Включен обогрев заднего стекла

Показывает, что Brake Hold (тормозная система) активирована. Чтобы ее отключить необходимо нажать на педаль газа.

Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting – режимы работы амортизаторов. Соответственно, включены комфортный либо спортивный режимы.

Если на вашем автомобиле установлена пневматическая подвеска, то обозначение этого значка HEIGHT HIGH указывает на максимальное положение кузова машины над дорогой.

Проблемы с ходовой частью автомобиля или нужна диагностика узлов ходовой — Check Suspension.

Наличие в автомобиле Collision Mitigation Brake System — CMBS, что в переводе обозначает система предупреждения столкновений, может включить данный индикатор, который предупреждает о неполадках этой системы или загрязненность датчиков.

Tow Mode – режим движения с прицепом активирован.

Park Assist – система помощи при парковке. Зеленый индикатор указывает на активацию Park Assist, желтый указывает на неполадки в системе.

Информационныеиндикаторы систем Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP, которые отслеживают полосы движения автомобиля. Если моргает желтый значок (в некоторых машинах может включаться зуммер оповещения) – автомобиль уходит в сторону и следует выровнять рядность движения, желтый мигающий указывает на неисправность. Зеленый индикатор указывает на активацию данной системы.

Не работает из-за неисправности система «Start/Stop», предназначение которой состоит в экономии топлива. Когда автомобиль стоит автомобиль, двигатель глушится, только водитель нажимает на педаль газа, мотор запускается.

Режим экономии топлива активирован.

Индикатор загорается, при активации режима ECO MODE, который существенно экономит расход топлива во время движения автомобиля.

Информационный индикатор, указывающий водителю на необходимость включить повышенную передачу для экономии топлива.

При наличии в автомобиле переднего и заднего привода данный индикатор сигнализирует о переходе трансмиссии автомобиля на привод задних колес.

Значок, указывающий водителю на то, что трансмиссия автомобиля работает в режиме заднего привода, но если понадобится, автоматически включится полный привод колес.

Включен полный привод

Включен полный привод на пониженной передаче

Включается при блокировке дифференциала для повышения проходимости автомобиля во время движения на полном приводе.

Межколесный дифференциал задних колес заблокирован.

Отключение полного привода. Значок с ключом говорит о неполадках в трансмиссии полного привода.

Сигнализирует о неисправностях в системе полного привода при заведенном двигателе. Также данный индикатор может указывать на несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Возможно, перегрелся дифференциал или имеются иные проблемы в системе полного привода.

Также может указывать на перегрев межколесного дифференциала или масла в нем.

4 Wheel Active Steer — система активного подруливания неисправна. Как правило, загорается во время работы двигателя.

Система активного подруливания работает не корректно или вышла из строя. Эту ошибку может вызвать проблемы в системе тормозов, одной из систем двигателя или подвески.

На некоторых автомобилях с существует функция трогания с места на повышенной передаче для движения по скользкой дороге. Активация этой функции сопровождается появлением этого значка на приборной панели.

Continuously Variable Transmission — вариатор исправен. При включении зажигания индикатор загорается на несколько секунд на приборке после чего гаснет.

Variable Gear Ratio Steering – рулевое управление с переменным передаточным числом неисправно, требуется ремонт.

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Изменение настройки подвески, АКПП и двигателя.

Что делать, если на панели вашего автомобиля загорается желтый восклицательный знак? Этот вопрос часто беспокоит владельцев автомобилей. На него порой трудно дать однозначный ответ, ведь в машинах разных марок одинаковые проблемы могут высвечиваться на табло при помощи отличающихся знаков. Значит, придется в них внимательно разобраться, чтобы не оказаться в какой-то момент в безвыходном, вернее, в безвыездном положении.

Что объединяет и отличает знаки на табло автомобилей

В самом начале статьи обратим внимание владельцев авто но то, что какой бы марки оно ни было, есть признаки, объединяющие разнообразие значков на табло: индикаторы зеленого цвета всегда оповещают о том, что какая-то система включена и исправно работает, а желтые или красные предупреждают о проблемах. Но при этом стоит принимать во внимание и то, установлена на вашей машине антиблокировочная система (АБС) или нет.

Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее

Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть — после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.

Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?

Как мы уже и говорили, восклицательных знаков на приборных панелях разных марок автомобилей может зажигаться несколько. Например: в желтом треугольнике — сигнал сбоя в работе электронной системы стабилизации, или в красном — возникновение внештатной ситуации, в скобках — знак низкого давления в шинах (речь идет большей частью об авто американского производства). И если с последним предупреждающим символом все достаточно ясно, то восклицательный знак в круге, возникший на вашей приборной панели и не исчезающий во время поездки, может оказаться сигналом о нескольких разных проблемах:

  • недостаток тормозной жидкости;
  • нарушение целостности цепи индикатора;
  • нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов ;
  • приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.

Между прочим, в случае, когда антиблокировочная система выходит из строя, загораются контрольные лампы и тормозной системы, и АБС!

Не забудьте об информации на табло!

Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.

Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости

Итак, для начала предположим, что индикатор сообщает о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если в вашей машине появилась эта проблема, то на табло горит восклицательный знак иво время движения. Проверьте, все ли в порядке и при необходимости долейте ТЖ. Правда, следует помнить, что позже, когда придется менять колодки, она может подняться в бачке и пролиться. Будьте внимательны, попробуйте отсосать ее чем-нибудь. Для этого может подойти и резиновая груша.

Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?

Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.

Предупреждение

Конечно, в таком случае лучше всего разыскать ближайший сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему автомобиля. Кстати, по пути на внеплановую проверку вам нужно быть готовыми к тому, что придется сильнее жать на педаль в случае необходимости торможения. А также к тому, что свободный ход названной педали увеличится, как и тормозной путь вашего автомобиля. Между прочим, если значок горит вместе с индикатором АБС, то при торможении возможна и преждевременная блокировка задних колес.

В каких еще случаях загорается восклицательный знак

Если же и ТЖ на нормальном уровне, и тормозные колодки не вызывают нареканий, а на панели все равно горит предупреждающий знак индикатора, то что же это может означать? В подобном случае стоит предположить, что что-то происходит с проводкой: система, скорее всего, начала работать на размыкание. При обрыве любого провода, ведущего к датчику колодок, загорается лампа, сигнализирующая об их износе. В таком случае вы, конечно, и сами можете замкнуть провода, но тогда вам придется через каждые 2000-3000 км пробега забираться под машину, чтобы проверить их состояние. Так что лучше отправляться в сервис.

Что можно сделать самому

Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.

Если в автомобиле есть датчик ручного тормоза

Если ваш автомобиль оборудован датчиками ручного тормоза, то подобный сигнал может оказаться предупреждением о его неисправности. Такой же эффект могут произвести и неполадки с тросиками ручника. Ведь достаточно неаккуратно съехать с бортика или при выезде на природу «сесть» на подвернувшийся булыжник, чтобы тросик получил сильную нагрузку вместе с внутренними повреждениями. Какое-то время он еще будет работать, но в итоге место повреждения начинает «лохматиться». И, как следствие, даже вашей мышечной силы окажется достаточно, чтобы при помощи троса заклинило тормоза (когда вы его отпускаете, он не может вернуться в прежнее положение, и машина едет на тормозах).

В данном случае, после того как загорается восклицательный знак, попробуйте поднять ручник на максимум, но не прилагайте при этом больших усилий. Если вы почувствуете люфт (впечатление, как будто ручка не закреплена и просто висит на перекладине), то это точно означает проблемы с тросами. Между прочим, если предупреждающий сигнал не горит, а задние колеса перегреваются при движении, то, скорее всего, неисправен механизм стояночного тормоза.

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи . Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании .

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом ), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить .

Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его .

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/ . На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

– это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

По информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику . Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора , поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков , то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или , может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала .

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.




Хоть отечественные ВАЗ и не дотягивают до современных зарубежных автомобилей по сложности конструкции узлов и агрегатов, все же и они имеют свои индикаторы, которые могут сигнализировать о той или иной неисправности. Разберем по порядку, что означают и как расшифровать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114.

Стрелочные индикаторы

Для начала разберем индикаторы со стрелками, их как мы видим на приборной панели четыре.
Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень или других элементов системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат).
Индикатор №2 является тахометром и указывает на частоту вращения коленчатого вала силового агрегата. Не раскручивайте двигатель до предельной мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может негативно сказаться на его долговечности.
Индикатор №5 – спидометр. Показывает настоящую скорость автомобиля, с которой он движется. Также в этой шкале присутствует электронное табло №12 — счетчик километража, где верхние цифры общий пробег, нижние – суточный.
Ну и последний стрелочный индикатор №6 показывает количество топлива в баке. При нем есть резервный индикатор №7 с изображением бензоколонки, он загорается, когда бензин заканчивается.

Световые индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114

Значки на приборной панели под №3 и №4 указывают на включенный сигнал поворота влево и вправо соответственно.
Значок №8 говорит водителю, что включены габаритные огни и или наружное освещение.
Если загорается значок под №9, на котором нарисован восклицательный знак, следовательно, существует проблема в работе тормозной системы автомобиля. В большинстве случаев это может быть низкий уровень тормозной жидкости, долейте жидкость в бачок.
Значок №10 на котором нарисована фара сигнализирует о том, что включен дальний свет фар.
Кнопка №11 рядом с жидкокристаллическим дисплеем служит для обнуления суточного и установки часов.
Значок №13 загорается при включении аварийной сигнализации.
Индикатор №14 « » при работающем двигателе сообщает водителю, что в двигателе автомобиля существует неисправность.
Жидкокристаллический дисплей №15 – показывает текущее время и температуру за бортом автомобиля.
Индикатор №16, на котором изображена аккумуляторная батарея, загорается при включении зажигания и тухнет после запуска двигателя. Если есть проблема с , не работает генератор – она может гореть или мигать.
Значок №17 Р в красном круге, сигнализирует о включенном стояночном тормозе (ручнике).
Индикатор №18, на котором изображен красный краник, сигнализирует о недостаточном давлении масла в системе смазки двигателя. Следствием низкого давления также может быть низкий уровень масла.
Индикатор №19, указывает на положение воздушной заслонки, если на ВАЗ 2114 установлен .

Технологичность транспортных средств возрастает с каждым годом, а это означает, что количество датчиков и электроприборов постоянно увеличивается. Иногда бывает сложно понять, что означает тот или иной мигающий, светящийся индикатор на приборной панели автомобиля. Чтобы правильно истолковывать обозначение символов на приборной панели, необходимо как минимум знать значение цветов и их принадлежность к определённой категории.

Предназначение значков на приборной панели автомобиля

Сигнальных ламп предусмотрено в автомобилях достаточно много, они могут быть индивидуальными для определённых моделей машин и иметь специфические обозначения. О важности и необходимости значков можно узнать из инструкции по эксплуатации определённой модели марки. Например, если загорелся значок аккумулятора на панели приборов, то определить суть проблемы или оповещения будет несложно, а если это аббревиатуры букв, то тут без знаний не обойтись.

Обозначение индикаторов на панели приборов – это самый простой способ для водителя узнать о возможных поломках, или проблемах в работе автомобиля. Такие инструменты, как контрольные лампы, смогут своевременно предупредить автомобилиста о неполадках с тормозной системой, сбоях в работе двигателя, аккумулятора и прочих. С постоянным улучшением технологий количество символов стало расти, и внешний их стал более привлекательным и понятным. Однако запомнить их все под силу далеко не каждому.
Классификация обозначений значков на приборной панели по цветам

Первое, что следует знать о мигающих или светящихся лампочках – не все значки на приборной панели автомобиля могут свидетельствовать о критичной неисправности. Делится индикация машины на 3 основные группы в зависимости от цвета:

  • красные значки – предназначены оповещать об опасности. Любое из обозначений красного цвета призывает обратить внимание на поступающие сигналы бортового компьютера, чтобы в кратчайшие сроки устранить образовавшуюся неполадку. Не всегда красный цвет может быть критичным, с мигающим индикатором какое-то время можно двигаться, но делать это не желательно;
  • жёлтые значки – свидетельствуют о необходимости обслуживания или ремонта узла транспортного средства, механизма или другой составляющей. Жёлтые и оранжевые индикаторы – это обычно предупредительные символы, при их появлении желательно в короткие сроки обратиться на диагностику автомобиля;
  • зелёные значки – информационные и сообщают владельцу авто об активизации определённых сервисных функций. Они являются признаком нормального функционирования всего механизма автомобиля.

Теперь можно рассмотреть наиболее важные и часто возникающие символы, о значении которых нужно знать каждому водителю.

Информационные изображения: обозначение символов на приборной панели

Информационные символы необходимы для оповещения водителя о функционировании всех узлов и систем автомобиля. Благодаря их активации можно определить, какой именно части автомобиля нужно уделить особое внимание. Основные из них:

1. Значки машины – их может быть несколько:

  • жёлтую машину с ключом можно трактовать так: загорелся значок двигателя на панели приборов. Это означает, что в машине имеются неисправности двигателя или сбои датчиков;
  • красная машина с замком – проблемы в работе встроенной противоугонной системы. При его включении завести машину не получится, но когда он мигает при закрытом транспортном средстве – это признак того, что система просто функционирует;
  • если на фоне автомобиля появился жёлтый восклицательный знак на панели приборов, то это значит, водителю необходимо проверить исправность электропривода.

2. Символ открытой двери красной машины активируется при соответствующем действии. Но при закрытых дверях и багажнике его свечение говорит о проблемах с контактами проводов дверей.

3. Символ скользкой дороги включается для предотвращения пробуксовки автомобиля на неустойчивом участке дороги. Символ несёт в себе негативную нагрузку лишь в том случае, если около него появляется треугольник, ключ или перечеркивание – неисправность стабилизационной системы.

4. Изображение гаечного ключа появляется в момент необходимости проведения ТО автомобиля.

В их число входят такие световые индикаторы:

  • жёлтый руль – требует адаптации, если рядом с красным рулём загорелся восклицательный знак на панели приборов – возможен отказ системы ГУР или ЭУР;
  • иммобилайзер обычно должен моргать при закрытом автомобиле, символизируя исправную работу противоугонной системы;
  • ручник или буква Р в кругу и скобках способен загораться в случае, когда поднят рычаг ручного тормоза, в момент полного износа тормозных колодок или необходимости доливки тормозной жидкости;
  • изображение охлаждающей жидкости в разных вариациях может показывать определённые проблемы, например, перегрев при красном индикаторе с градусником, или низкий уровень при жёлтом бачке с волнами;
  • омыватель – изображение появляется при минимальном количестве жидкости в бачке омывателя стёкол или его несоответствии;
  • катализатор – жёлтый символ загорается при перегреве каталитического элемента, при этом можно ощутить снижение мощности двигателя. Расход же топлива возрастёт;
  • выхлопные газы – жёлтый значок дыма обозначает наличие неисправности в системе вывода выхлопных газов, также он появляется после неудачной заправки или ошибке по датчику лямбда зонда.

Обозначение значков на приборной панели – датчики неисправности

  1. Аккумулятор. Если горит значок аккумулятора на панели приборов, то это означает падение напряжения электросети, появление проблем с генератором или просто низкий заряд. В автомобилях с гибридным мотором горит аккумулятор на панели приборов в виде батарейки с надписью «MAIN» внизу.
  2. Маслёнка красного цвета – низкий уровень масла в двигателе. Если он загорается во время запуска двигателя или мигает в течение пути, то значит, существуют проблемы в системе смазки или давление масла упало.
  3. Подушка безопасности имеет три вариации: AIRBAG, SRS и символ красного пристёгнутого человека с кружком перед ним. Возникновением любого из них система оповещает автовладельца о неисправности системы безопасности и о том, что в случае аварии подушки не сработают.
  4. Восклицательный знак. Когда горит восклицательный знак на панели приборов в красном треугольнике (знак «внимание»), он оповещает водителя сопроводительным текстом о неполадке, в жёлтом – о неисправности в системе стабилизации. Восклицательный символ в красном кругу и скобках – проблемы с системой торможения.
  5. ABS символ может отображаться по-разному в зависимости от марки, но смысл всегда несёт один – неправильное функционирование антиблокировочной системы колёс.
  6. ESP – означает проблемы с системой стабилизации: либо вышел из строя датчик угла поворота, либо включения стоп-сигнала, либо давления тормозной системы.
  7. Двигатель – этот значок горит жёлтым светом при работе инжектора, показывает ошибки в работе двигателя, возможные неисправности.
  8. Свечи накала имеют символ спирали, который загорается на панелях дизельных авто и обозначает то же самое, что и «чек» на бензиновых машинах.

Все лампочки, которые относятся к такому типу, обычно связаны с функциональностью авто. При включении определённой функции, индикаторы будут гореть зелёным цветом, в случае наличия проблем цвет будет жёлтым или красным. Расшифровка некоторых из них:

Необходимость диагностики двигателя
Мигание индикатора означает проблемы с круиз-контролем
Бортовая система автомобиля с автоматической коробкой передач рекомендует повысить скорость для экономии топлива

На самом же деле всевозможных символов существует намного больше. Со временем каждый автолюбитель научится интуитивно распознавать большинство из них.

Почему горит восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Смирнов Сергей.
Суть вопроса: Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не пойму почему?


Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?


Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?

В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Где может быть протечка тормозной жидкости?

Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max», а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.

Тормозной цилиндр

Налицо протечка переднего тормозного цилиндра

Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.

Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги

На тормозном шланге имеются трещины.

Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.

Главный тормозной цилиндр

Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.

Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.

Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.

Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра

Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.

  • Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
  • После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

Выводы

Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, потому, что по прошествии времени она накапливает в себе частицы воды из воздуха и работа её становится не такой эффективной.

Мигает восклицательный знак на панели калина

На приборную панель автомобиля выведены датчики и сигнальные лампы, по которым осуществляется контроль работы двигателя авто и ряда иных систем, отвечающих за безопасность движения. К таким относится и сигнальная лампа тормозной системы. При включении зажигания эта лампа загорается, но после запуска мотора – гаснет, что и указывает на нормальное состояние тормозной системы.

Но водители сталкиваются с такой проблемой, когда сигнальная лампа тормозов загорается во время движения. Причем гореть она может постоянно, миганиями (бессистемными), только при выжиме педали тормоза. А это уже может частично указать, где искать причину такого поведения сигнальной лампы.

Почему горит индикатор тормозов?

Но начнем с особенностей конструкции сигнализации тормозной системы. Ранее на автомобилях использовался только один датчик – уровня тормозной жидкости в системе, который и подавал сигнал на контрольную лампу. Поскольку жидкость – основной рабочий элемент системы, и ее утечка приводит к прекращению работы тормозов, то естественно, конструкторы установили датчик для контроля за уровнем.

Дополнительно на авто имеется и стояночный тормоз, за использованием которого водитель следит обязательно. На одних моделях сигнальные лампы рабочей и стояночной систем разделены. Сигнальная лампа с восклицательным знаком в кружке отвечает за уровень жидкости, а индикатор, обозначенный буквой «Р», сигнализирует о задействованном ручнике, и отключается она после снятия авто с ручного тормоза.

Но нередко на авто установлена только одна сигнальная лампа, к которой «привязаны» и датчик уровня жидкости, и датчик включения ручника.

В современных авто используются схемы, в которые дополнительно включены датчики степени износа тормозных колодок и лампы стоп-сигналов. Поломка этих элементов приводит к загоранию лампы на приборной панели.

Есть и иные нюансы конструкции, которые становятся причиной светящегося индикатора. На моделях ВАЗ 10-го семейства первых годов выпуска в схему включалось реле защиты стартера, которое принудительно отключало его после запуска мотора. В такой схеме конструкторы цепь питания лампы тормозной системы подключили к этому реле. В результате при поломке реле лампа начинает постоянно гореть. Конструктивных нюансов много. И чем сложнее схема, тем труднее выявить причину поломки.

Из-за чего же на приборной панели загорелась или не гаснет после запуска двигателя сигнальная лампа тормозной системы? Если это произошло в движении, то лучше прекратить движение и провести диагностику. В случае же, когда лампа не гаснет после запуска мотора, то лучше не выезжать до устранения проблемы.

Что делать, если горит лампа тормозов на панели приборов?

Проверяем механическую составляющую

Самостоятельная диагностика – операция простая. Делится она на две составляющие – механическую и электрическую. Первая – очень важна, поскольку оценивает состояние привода тормозной системы и определяет ее работоспособность.

Сводится проверка механической составляющей к оценке уровня тормозной жидкости в бачке и состояния магистралей привода и компонентов системы – главного тормозного цилиндра и рабочих механизмов.

Тормозной бачок располагается в подкапотном пространстве, справа возле заднего щита моторного отсека. Найти его несложно, поскольку к крышке бачка подходит два провода.

При проверке отсоединяем провода и откручиваем крышку, чтобы определить уровень тормозной жидкости. На стенках бачка расположены метки, по которым и можно понять, сколько жидкости осталось. Нормальным считается уровень выше средины между метками.

Снижение ниже отметки «Min» указывает на утечку жидкости. Поэтому следующий этап — проверка магистралей и тормозных механизмов. Для этого осматриваем колеса с внутренней стороны. Если находим утечку жидкости с механизмов, то на дисках видим подтеки.

Для дополнительной проверки заводим авто и пару раз нажимаем на педаль тормоза, после чего откатываем машину и осматриваем поверхность земли на наличие следов вытекающей жидкости, проверяем уровень жидкости. Если она обнаружена – тормозная магистраль повреждена, при этом количество жидкости снизится.

При утечках тормозной жидкости эксплуатация авто недопустима, поскольку машина лишена тормозов. Лучшим вариантом в этом случае является вызов эвакуатора для доставки авто к месту ремонта. Но если опыта вождения достаточно, то добираемся на СТО или в гараж самостоятельно. Тормозные системы автомобилей обычно имеют два контура, и при пробое магистрали одного из них, второй продолжает работать. Но ввиду того, что эффективность тормозов на авто с поврежденной магистралью сильно снижается, двигаться нужно на небольшой скорости и с включенной аварийной сигнализацией.

Иногда возникает проблема с загорающейся сигнальной лампой при нажатии на педаль тормоза. Причина этого кроется в двух факторах – низком уровне жидкости в бачке и изношенных колодках дисковых тормозов. При торможении жидкость перетекает в рабочие цилиндры и количество ее в бачке падает ниже критической отметки, поэтому лампа и загорается. Лечится это установкой новых колодок и доливкой жидкости в бачок.

Проблемы с электрической составляющей

Если при осмотре выявлено, что магистрали и рабочие элементы системы не подтекают, то причину ищем в электрической составляющей. А поскольку она выполняет сигнальную функцию, то эксплуатация авто продолжается в обычном режиме. Но затягивать с выявлением и устранением проблемы не стоит, поскольку в этом случае сигнальная лампа не сработает при серьезной неисправности – утечке жидкости.

А проблемы с электрической частью возникают в:

  • датчике уровня жидкости;
  • датчике включения сигнала ручника;
  • лампах стоп-сигнала;
  • датчиках степени износа тормозных колодок.

Причиной становится и проводка, которая ведёт к перечисленным элементам.

Неисправность датчика уровня жидкости возникает при окислении контактов, к которым подключается проводка, и в пробое поплавка (если он пустотелый). В первом случае теряется контакт между датчиком и проводкой, что и приводит к загоранию лампы. Для устранения зачищаем соединения. Во втором случае трещина в поплавке приводит к его наполнению жидкостью, из-за чего он погружается и замыкает контакты. В этом случае придется заменить крышку вместе с бачком и поплавком.

Проверить работоспособность датчика ручника несложно. Но для этого его нужно сначала обнаружить. Для проверки ставим авто на стояночный тормоз, после чего понажимаем на выступающий шток датчика, следя за лампой. Если она при нажатии штока гаснет, причина кроется не в этом датчике.

В процессе поиска проверяем работоспособность стоп-сигналов. Для этого просим помощника выжать педаль газа, а сами осматриваем фонари. Перегоревшая лампа запросто может стать причиной горящей сигнальной лампы.

Что касается датчиков износа колодок, то причина обычно кроется не в них самих, а в толщине фрикционных накладок. Меняем колодки, чтобы проблема решилась.

Напоследок отметим, что это основные причины горящей сигнальной лампы тормозной системы. Но в процессе поиска причины не лишним будет изучение схемы электропроводки, чтобы понять, что входит в схему и определить круг элементов, которые необходимо проверить.

Видео: Загорелась аварийная лампа тормозов

Почему горит красный треугольник с восклицательным знаком, рядом с АКБ знаком?

  • Глючит приборная панель Калины – 2 ответа
  • Большое потребление тока на стоянке в Калине – 2 ответа
  • Стрелка указания топлива зашкаливает в Калине – 1 ответ
  • Почему не горит стрелка на тахометре и на спидометре Калины? – 1 ответ
  • Что значит индикатор EBD на панеле? – 1 ответ

Конкретно расшифровка пишут так.

Сигнальная лампа неисправности электронного распределителя тормозных сил (подключена в вариантном исполнении). Лампа загорается красным светом при включении зажигания и через 2 с гаснет (режим самотестирования). Далее это уже моё объяснение а если она горит то это означает неисправность этой системы, и это правда 100 процентов. Михаил С. Ну правильно сказал, только про уровень тормозной жижи ошибся. Но не суть. Значит так эта лампа ну она относится к АБС но конкретно говорит о системе ЕБД короче курсовой устойчивости. У вас машина с абс с курсовой? Бывает так что лада без абс а лампа эта присутствует. Но в таких случаях она только отрабатывает при включение зажигания и гаснет. Ну если нет абс она постоянно гореть не будет ни когда.

Треугольник вроде справа — аварийка. Слева, где знак акб, круг с восклицательным знаком — неисправность тормозов.

Этот значок загорается при аварийном состоянии тормозной системы. Проверьте уровень тормозной жидкости, далее проведите диагностику сканером и проверьте наличие ошибок в памяти ЭБУ.

Этот значок вообще-то расшифровывается таким образом:

Значок загорается вместе с появлением предупреждающего сообщения на приборной панели.

Эта ситуация при запущенном двигателе?
Индикатор аккумулятора тоже горит?
Индикатор «чек» горит или нет?
Вообще, есть или нет проблемы с работой мотора и поведением машины?

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Впервые российский автопром установил электроусилитель руля на Калине. На первых этапах он работал крайне не стабильно, вплоть до полного отключения. Позже недочеты старались устранить, но ЭУР остался слабым звеном и периодически выходит из строя, о чем свидетельствует восклицательный знак на панели. Об этом свидетельствует чувство тяжелого руля, и поворачивать одной рукой, становиться сложно.

Принцип работы электроусилителя заключается в уменьшении усилия, которое нужно приложить, при повороте руля. Блок управления электроусилителем руля “Калина” с помощью датчиков рассчитывает работу электродвигателя при текущей скорости и крутящем моменте. Тем самым давая сигнал о том усилие, с которым нужно помочь водителю при повороте. Ведь он работает не постоянно и нуждается в регулировке, которую совершает блок.

Причины отключения

Основная причина кроется в электроусилителе руля. При зажигании происходит самодиагностика системы и если механизм ее не проходит, включается сигнал, сигнализирующий о неисправности. Цвет сигнала говорит о степени опасности. Загорелся красный цвет, нужно срочно исправлять неполадку. При желтом цвете, эксплуатация транспортного средства возможна, но стоит принять меры безопасности. Причин, по которым не работает электроусилитель руля на Калине, может быть несколько:

  • неисправность датчика скорости;
  • неисправность датчика крутящего момента;
  • скорость превышает 60 км/ч;
  • частота оборотов двигателя меньше 400 в минуту;
  • сбой в блоке управления;
  • плохо припаянные контакты;
  • недостаточное напряжение.

Программное отключение

  1. Отключается электроусилитель руля на Калине после 60км/ч. Поэтому учтите этот момент, он задан в системном блоке и не является поломкой. Элекроусилитель руля “Приора” отключается при скорости 110 км/ч.
  2. Так же ЭУР не работает на низких оборотах двигателя. При значении меньше 400 оборотов в минуту, он не активен.

Это программно запланированная неактивность. Она нужна, чтобы на большой скорости дать информативность рулю и уменьшить изнашиваемость механизма.

Неисправности электроусилителя

В случае, когда невозможно сразу же проверить причину выхода из строя электроусилителя руля на Калине, Нужно вытащить предохранитель из блока. Это нужно для предотвращения внезапного включения механизма, что приводит к аварийным ситуациям.

Прямым показателем неисправности датчика скорости в электроусилителе руля Калины, является неработающий спидометр, а так же загорающийся восклицательный знак на приборной панели. Не работать он может по нескольким причинам. Проверьте внешний вид датчика, если он покрылся грязью, просто почистите. Посмотрите, не намагнитилась ли металлическая стружка, и тоже удалите ее.

Если это не помогло, то, вероятно датчик вышел из строя. Такие датчики сейчас стоят недорого и можно найти во многих магазинах с автозапчастями. Все то же проделываем для датчика крутящего момента. Но где находится датчик скорости? Обычно он находится в корпусе коробки передач, смотрите на фото слева.

Еще одной причиной неисправности электроусилителя руля Калины, служит генератор. Для работы блока управления нужно напряжение 13. 6 В, если у Вас меньше, поменяйте на нем регулятор напряжения (шоколадку).

Так же контакты могли просто отсоединиться из-за некачественной припайки. Вы можете либо разобрать и припаять контакты или отдать в сервис.

Если дело в блоке управления, самостоятельно решить эту проблему сложно, в сервисе его либо пропаяют, либо придется купить новый.

Диагностический сканер

Чтобы не гадать о причине неисправности электроусилитель руля, можно подключиться к диагностическому порту. Есть два варианта, либо купить сканер с монитором, либо через кабель подключиться к ноутбуку, скачав на устройство предварительно софт.

Второй вариант дешевле и предпочтительнее, так как дает полную информацию о Вашем автомобиле. Коды ошибок можно найти в интернете.

Блок предохранителей

Слабым звеном электроусилителя руля на Калине, является блок предохранителей, если что-то не работает, стоит проверить их. Чтобы добраться до них, Вам нужно открыть приборную панель, слева от руля. Для этого потяните за верхнюю часть на себя и защелка откроется.

Проверьте, работает ли предохранитель, если отказал, замените его. Проверяется очень просто, смотрите целостность нити внутри предохранителя. Так же поможет смена 50 амп реле на 30 амп.

В более новых версиях Калины ставят электроусилители от Hyundai, что положительно сказалось на его надежности. Однако остались тысячи машин с отечественной версией, которая сбоит и ломается время от времени. Теперь Вам будет проще сделать ремонт электроусилителя руля на Калине своими руками. Главное помнить, что не любое отключение усилителя является поломкой. И Вы сможете сами найти проблему и устранить ее, а где-то придется ехать в сервис.

восклицательный знак и др индикаторы

Индикаторы, высвечивающиеся на контрольном щитке, предназначены для оповещения водителя о различных поломках и неисправностях в работе автомобиля. Поэтому автолюбителю желательно разбираться в расшифровке обозначений индикаторов. В этой статье вы сможете узнать, что означает знак восклицательный и другие знаки на панели приборов автомобиля.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Информационные значки

Контрольный щиток со включенными индикаторами

Если вы заметили, что на контрольном щитке стали загораться лампы поломок или предупредительные индикаторы, желательно разобраться в обозначении горящих значков. На приборной панели могут появляться информационные лампочки.

СимволРасшифровка
Если горит знакомый значок автомобиля с ключом, эта ошибка epc может свидетельствовать о поломках в работе силового агрегата. Как правило, такая epc может загореться в случае наличия неисправностей  в работе регуляторов либо электронной части коробки передач. Если горит эта epc, точно выявить проблему позволит только диагностика.
Красный автомобиль с замком горит в том случае, если появились сбои в функционировании заводской противоугонной установки. В данном случае запуск двигателя является невозможным. Если же данная лампочка мигает в закрытом и поставленном на охрану автомобиле, то беспокоиться не о чем.
Желтый восклицательный знак на фоне авто сообщает автовладельцу ТС с гибридным мотором о поломках в работе электропривода. Если загорелся восклицательный знак, проблему может решить только диагностика авто. Сбросив клемму с аккумулятора вы не сможете решить проблему, а только сотрете ошибку из памяти.
Такая лампочка появляется в том случае, если одна или несколько дверей машины открыты, также это может относиться к багажнику. В том случае, если символ загорелся при закрытых дверях, неисправность необходимо искать в концевых выключателях на дверях.
Этот индикатор системы стабилизации загорается в том случае, когда epc выявляет скользкий участок на дорожном полотне. Система включается в работу с целью предотвращения пробуксовки в результате понижения мощности мотора. Переживать в данном случае не нужно, поскольку это нормально. Но стоит побеспокоиться в том случае, если рядом с таким значком появился треугольник, символ ключа либо зачеркнутый значок износа.
При появлении гаечного ключа epc сообщает о необходимости проведения сервисного ТО машины. Данный символ — информационный, после прохождения техобслуживания его можно сбросить.
Современный контрольный щиток приборов

Предупреждающие значки на панели

Мы рассмотрим только наиболее часто встречаемые индикаторы. Более подробный перечень расшифровки обозначений представлен в статье, которую вы найдете по этой ссылке.

Если индикатор желтый — это просто свидетельствует о необходимости адаптации системы, если красный — то нужно проверить работоспособность электро- или гидроусилителя руля.
Обычно моргает в случае постановки транспортного средства на охрану. В том случае, если индикатор горит постоянно, это говорит о неисправности системы, невозможности считать метку с ключа или о не активированном устройстве.
Стояночный тормоз появляется только в случае постановки авто на ручник или в результате износа тормозных колодок. Также лампа может загореться при необходимости добавления тормозной жидкости. Если горит постоянно — есть смысл произвести диагностику датчика.
Желтый цвет знака антифриза говорит о том, что в систему нужно добавить жидкости. Также желтый цвет может свидетельствовать о выходе из строя датчика либо поплавка в бачке. Если индикатор красный, возможно, имеет место перегрев двигателя.
Загорается в случае снижения уровня воды в омывательном бачке или при засорении регулятора уровня. Редко индикатор появляется в случае не соответствия спецификации используемой жидкости.
Антипробуксовочная система. Если значок горит постоянно, это говорит о неработоспособности системы. В зависимости от типа epc, символ может выглядеть по-разному.
Катализатор. Обычно данный знак начинает гореть в случае перегрева каталитического компонента, в большинстве случаев появление этого индикатора сопровождается снижением мощности силового агрегата. Перегрев может быть обусловлен плохой пропускной способностью сот либо неисправностями в работе зажигания. Если устройство ломается, вы сможете заметить это по увеличившемуся расходу бензина.
Это может сказать о поломке в системе очищения выхлопных газов. Но в большинстве случаев индикатор загорается после плохой заправке либо при появлении ошибок в работе кислородного датчика.

На видео, представленном ниже, вы можете увидеть, как наш соотечественник реализовал интересную задачу. Вместо традиционной панели приборов на автомобиле Славута используется обычный планшет, демонстрирующий все необходимые параметры (автор видео — Роман Левченко).

Сообщающие о неисправности

Как правило, значок аккумулятора появляется при отсутствии заряда АКБ от генератора. Если двигатель на машине гибридный, то индикатор аккумулятора на панели приборов будет дополнен надписью Main.
Таким образом epc сообщает о недостатке уровня моторной жидкости в ДВС. Если индикатор исчезает после запуска силового агрегата — то причин для беспокойства нет. Но если он горит всегда, то необходимо проверить систему смазки на наличие утечек.
Возникли трудности в работе системы подушек безопасности. Если произойдет авария, то подушки, вероятнее всего, не сработают.
Вариаций этого индикатора множество. Если он красный, то вероятнее всего, речь идет о поломках в работе тормозной системы, поэтому перед началом езды их необходимо устранить. Иногда достаточно просто долить «тормозухи» в систему, а может быть, причина заключается в необходимости замены тормозных колодок. Не исключено, что причиной появления значка на приборке является вышедший из строя датчик уровня тормозной жидкости.
Вне зависимости от автомобиля, такой значок свидетельствует о неисправностях в работе системы ABS. Если вы ездите по скользкой дороге, то это эксплуатация автомобиля может быть опасной. Тормозная система будет работать в привычном режиме, но на ABS водителю рассчитывать не стоит.
Индикатор силового агрегата сообщает автомобилисту о наличии ошибок в его работе. Чтобы точно узнать, в чем заключается проблема, следует осуществить диагностику транспорта, желательно компьютерную.
Свечи накаливания — такая лампочка актуальна для дизельных машин. Если индикатор горит всегда, то транспорт нуждается в диагностике.
 Загрузка …

Видео «Что делать, если не работает контрольный щиток?»

Подробнее о том, как решить проблему, когда не работает панель приборов, вы сможете узнать из видео, предоставленном ниже (автор видео — Ramanych).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (55.56%)

Нет (44.44%)

Почему на панели приборов горит восклицательный знак – АвтоТоп

Что делать, если на панели вашего автомобиля загорается желтый восклицательный знак? Этот вопрос часто беспокоит владельцев автомобилей. На него порой трудно дать однозначный ответ, ведь в машинах разных марок одинаковые проблемы могут высвечиваться на табло при помощи отличающихся знаков. Значит, придется в них внимательно разобраться, чтобы не оказаться в какой-то момент в безвыходном, вернее, в безвыездном положении.

Что объединяет и отличает знаки на табло автомобилей

В самом начале статьи обратим внимание владельцев авто но то, что какой бы марки оно ни было, есть признаки, объединяющие разнообразие значков на табло: индикаторы зеленого цвета всегда оповещают о том, что какая-то система включена и исправно работает, а желтые или красные предупреждают о проблемах. Но при этом стоит принимать во внимание и то, установлена на вашей машине антиблокировочная система (АБС) или нет.

Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее

Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть – после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.

Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?

Как мы уже и говорили, восклицательных знаков на приборных панелях разных марок автомобилей может зажигаться несколько. Например: в желтом треугольнике – сигнал сбоя в работе электронной системы стабилизации, или в красном – возникновение внештатной ситуации, в скобках – знак низкого давления в шинах (речь идет большей частью об авто американского производства). И если с последним предупреждающим символом все достаточно ясно, то восклицательный знак в круге, возникший на вашей приборной панели и не исчезающий во время поездки, может оказаться сигналом о нескольких разных проблемах:

  • недостаток тормозной жидкости;
  • нарушение целостности цепи индикатора;
  • нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов;
  • приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.

Между прочим, в случае, когда антиблокировочная система выходит из строя, загораются контрольные лампы и тормозной системы, и АБС!

Не забудьте об информации на табло!

Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.

Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости

Итак, для начала предположим, что индикатор сообщает о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если в вашей машине появилась эта проблема, то на табло горит восклицательный знак и во время движения. Проверьте, все ли в порядке и при необходимости долейте ТЖ. Правда, следует помнить, что позже, когда придется менять колодки, она может подняться в бачке и пролиться. Будьте внимательны, попробуйте отсосать ее чем-нибудь. Для этого может подойти и резиновая груша.

Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?

Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.

Предупреждение

Конечно, в таком случае лучше всего разыскать ближайший сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему автомобиля. Кстати, по пути на внеплановую проверку вам нужно быть готовыми к тому, что придется сильнее жать на педаль в случае необходимости торможения. А также к тому, что свободный ход названной педали увеличится, как и тормозной путь вашего автомобиля. Между прочим, если значок горит вместе с индикатором АБС, то при торможении возможна и преждевременная блокировка задних колес.

В каких еще случаях загорается восклицательный знак

Если же и ТЖ на нормальном уровне, и тормозные колодки не вызывают нареканий, а на панели все равно горит предупреждающий знак индикатора, то что же это может означать? В подобном случае стоит предположить, что что-то происходит с проводкой: система, скорее всего, начала работать на размыкание. При обрыве любого провода, ведущего к датчику колодок, загорается лампа, сигнализирующая об их износе. В таком случае вы, конечно, и сами можете замкнуть провода, но тогда вам придется через каждые 2000-3000 км пробега забираться под машину, чтобы проверить их состояние. Так что лучше отправляться в сервис.

Что можно сделать самому

Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.

Если в автомобиле есть датчик ручного тормоза

Если ваш автомобиль оборудован датчиками ручного тормоза, то подобный сигнал может оказаться предупреждением о его неисправности. Такой же эффект могут произвести и неполадки с тросиками ручника. Ведь достаточно неаккуратно съехать с бортика или при выезде на природу «сесть» на подвернувшийся булыжник, чтобы тросик получил сильную нагрузку вместе с внутренними повреждениями. Какое-то время он еще будет работать, но в итоге место повреждения начинает «лохматиться». И, как следствие, даже вашей мышечной силы окажется достаточно, чтобы при помощи троса заклинило тормоза (когда вы его отпускаете, он не может вернуться в прежнее положение, и машина едет на тормозах).

Несколько советов от автослесаря

В данном случае, после того как загорается восклицательный знак, попробуйте поднять ручник на максимум, но не прилагайте при этом больших усилий. Если вы почувствуете люфт (впечатление, как будто ручка не закреплена и просто висит на перекладине), то это точно означает проблемы с тросами. Между прочим, если предупреждающий сигнал не горит, а задние колеса перегреваются при движении, то, скорее всего, неисправен механизм стояночного тормоза.

Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.

Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!

Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.

В каких случаях загорается восклицательный знак?

  • Низкий уровень ТЖ.
  • Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
  • Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
  • Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
  • Что-то не так с панелью приборов.

Что делать если загорелась лампа?

  1. Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.

Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормозухи» близок к отметке «MIN» и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.

  1. Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.

При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного и того самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

  • Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
  • Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
  • Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку значков и индикаторов, горящих на панели приборов.

Применяется много значков с эмблемой-силуэтом автомобиля. В зависимости от дополнительных элементов этот индикатор может иметь разный смысл.

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Индикаторы неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Ниже перечислены почти все возможные индикаторы на панели приборов и из значения

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность усилителя рулевого управления.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включённого круиз-контроля.

7. Включены поворотные сигналы.

8. Датчик дождя и света.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация работы свечи накаливания.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Горит красный восклицательный знак на калине. Учимся расшифровывать восклицательный знак и другие обозначения индикаторов на панели приборов

.
Спрашивает : Смирнов Сергей.
Суть вопроса : Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не понимаю почему?

Добрый день! Иногда на приборной панели по кругу загорается восклицательный знак, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина и как ее решить?

Почему загорается восклицательный знак (!) На панели приборов?

В момент торможения автомобиля тормозные цилиндры выдвигаются как можно дальше, воздействуя на колодки.В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и ее уровень в баке падает. Именно по этой причине на панели приборов загорается аналогичный восклицательный знак , информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, а соответственно и в системе в целом.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне я уже в первом классе носился по полям на тракторе, потом была Ява за копейкой.Сейчас я учусь на третьем курсе Политехнического на автомобильном факультете. Подрабатываю автомехаником, помогаю ремонтировать машины всем своим друзьям.

Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112

Причины появления

При появлении такой индикации в первую очередь проверьте сам датчик которая находится в бачке с тормозной жидкостью. Это поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.


При демонтаже поплавка его необходимо вынуть в тряпку.

Для проверки его исправности необходимо запустить двигатель, снять его с корпуса бака и вручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует, в зависимости от воздействия на нее, значит датчик неисправен и подлежит замене.

Однако, если датчик исправен, может быть факт утечки тормозной жидкости.

Где может течь тормозная жидкость?

Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень просто, так как он визуально виден через бачок тормозной жидкости.Его уровень всегда должен быть ближе к отметке «max» , а если он значительно меньше, или его уровень упал, то возможна утечка.

Цилиндр тормозной


Имеется негерметичность переднего тормозного цилиндра

Прежде всего, проверьте тормозные цилиндры всех колес на герметичность.

Утечки обычно возникают на задних барабанах из-за их чрезмерного перегрева. Заметить течь на цилиндрах несложно, так как в случае с передним цилиндром на опоре будут заметны подтёки, а на заднем может капать прямо с барабана.Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги


В тормозном шланге есть трещины.

Определить наличие люфта или трещины в тормозных шлангах тоже очень легко, так как все это видно невооруженным глазом. Чаще всего они трескаются в местах перегибов или от трения о соседние элементы кузова автомобиля.

Главный тормозной цилиндр

На кузове хорошо видны следы тормозной жидкости.

Осматривая главный тормозной цилиндр, проверьте его внешнее состояние на наличие видимых подтеков.

Основное место, где может произойти разрыв, — это резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.


Расположение усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра

При возникновении течи она будет капать на корпус КПП, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить и после того, как приступят к его замене.

  • Если вы обнаружите, что какой-либо из вышеперечисленных элементов неисправен, вы должны немедленно заменить его.Так как эксплуатация автомобиля с такими неисправностями невозможна.
  • После замены элемента тормозной системы обязательно сделайте это, так как во время работы в системе будет скапливаться воздух.

выводы

Обратите внимание, замена тормозной жидкости тоже необходима, так как со временем в ней накапливаются частички воды из воздуха и ее работа становится не такой эффективной.

С развитием автомобильной промышленности в транспортных средствах стали использоваться более современные приборные панели (PP).ПП используется для информирования водителя об основных параметрах двигателя, а также для предупреждения о возможных сбоях в работе систем и узлов. Что означает восклицательный знак и другие индикаторы? Описание основных иконок приведено ниже.

Информационные индикаторы

Лампочки на панели приборов могут сообщать как о неисправностях в работе двигателя и других систем, так и носить информационный характер. В любом случае автовладелец должен уметь расшифровывать «сообщения», которые передает модуль управления, чтобы в случае поломки можно было своевременно устранить проблемы.Сначала рассмотрим описание информационных индикаторов.


Значок Что это означает
Желтый гаечный ключ на фоне автомобиля означает, что система обнаружила неисправности в двигателе. Индикатор поломки EPC может указывать на неисправность в датчиках или контроллерах, иногда появляется значок гаечного ключа при неисправности электронного компонента трансмиссии. Компьютерная диагностика автомобиля может точно сказать, что означает эта ошибка.
Красный индикатор в виде автомобиля с замком обычно загорается при неисправности противоугонной системы, в частности, это стандартная установка. На практике такие неисправности обычно сопровождаются невозможностью запуска. трансмиссия. Если при закрытии автомобиля индикатор просто мигает и срабатывает его защита, то волноваться не стоит.
Индикатор в виде восклицательного знака может появиться только в автомобиле с гибридным силовым агрегатом, его появление связано с проблемами в работе устройства электропривода.При появлении такого индикатора лучше выполнить компьютерную диагностику — этот вариант наиболее актуален, если вы хотите получить точную информацию о поломке.
Значок автомобиля с открытой дверью может загореться на панели приборов, если зажигание включено или двигатель автомобиля запущен, а одна из дверей открыта. Это также может относиться к крышке багажника, а также к капоту. Если вы проверили двери и уверены, что все они заперты, то, скорее всего, причина в неработающих концевых выключателях, которые установлены на дверях или на стойках между дверью и кузовом.Возможно, повреждено электрическое соединение концевого выключателя.
Значок ESP — это датчик системы стабилизации автомобиля. Появление индикатора возможно, если система обнаружила скользкий участок дороги, по которому движется автомобиль. Активация этого узла осуществляется для предотвращения пробуксовки колес за счет снижения мощности силового агрегата. В принципе, появление значка ничем плохим автомобилю не грозит, так как сам индикатор носит информационный характер.Однако если рядом с лампочкой загорелся желтый треугольник, гаечный ключ или символ износа, вам нужно побеспокоиться о работоспособности системы.
Желтый символ гаечного ключа сообщает водителю о том, что пришло время машины технического обслуживания. Замените масло, проверьте фильтры и т. Д. По окончании технического обслуживания индикатор можно сбросить, на короткое время отсоединив клеммы аккумулятора.

Значки предупреждающего щита

Теперь предлагаем ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке.Рассмотрим только самых распространенных персонажей (ролик опубликовал Кирилл Мухин).

Желтый символ рулевого колеса указывает на необходимость адаптации системы рулевого управления. Если этот индикатор горит красным, то вам следует провести диагностику исправности усилителя, который может быть электрическим или гидравлическим.
Ключ-знак на фоне автомобиля, как правило, мигает после включения охраны автомобиля. Если лампа горит постоянно, это указывает на возможные неисправности, возникшие в исправности системы.Обычно появление символа связано с тем, что механизм противоугонной системы не может прочитать этикетку с ключа или потому, что установка не включалась.
Значок ручного тормоза всегда горит, когда рычаг ручного тормоза поднят, а также при неисправности, в частности, при износе тормозных колодок. Иногда этот символ появляется, когда необходимо долить рабочую тормозную жидкость в расширительный бачок. Если колодки целые, уровень жидкости в норме, а индикатор горит при отпускании рычага, то, скорее всего, нужно поменять датчик уровня тормозов, он в бачке с жидкостью.
Желтый символ охлаждающей жидкости указывает на необходимость добавления расходных материалов в бак. Индикатор может загореться при поломке датчика или поплавка в расширительном бачке, а если он горит красным, то возможно перегрев силового агрегата. Перед добавлением антифриза необходимо устранить причину его утечки, а также убедиться, что мотор не перегревается.
Символ системы омывателя появляется, когда в баке недостаточно омывающей жидкости или воды, в некоторых случаях причиной является засорение датчика уровня.В более современных автомобилях может появиться значок, если используемая жидкость не подходит.
Индикатор антипробуксовочной системы. Если после пуска мотора символ загорается без перебоев, то, видимо, неисправна система. Сам индикатор может выглядеть по-разному, все зависит от автомобиля.
Это значок катализатора; он обычно загорается после перегрева агрегата. Сопутствующий симптом — нехватка мощности двигателя.Причиной перегрева может быть плохая пропускная способность каталитических ячеек или неисправность в системе зажигания. При выходе из строя катализатора расход топлива должен увеличиваться.
Такая лампа указывает на то, что произошла неисправность в системе очистки выхлопных газов. На практике эта лампочка чаще всего появляется после заправки автомобиля некачественным топливом. Причина может быть в неработоспособности лямбда-зонда.

Фотогалерея «Приборные панели разных автомобилей»

1.Настроил программное обеспечение в ВАЗ 2109 2. Приборка Volkswagen Golf 3. Приборка Renault Logan 4. Панель управления Toyota Camry

Светодиоды неисправности

Теперь давайте посмотрим на индикаторы, указывающие на проблему.

Красный символ батареи загорается на панели управления, если нет заряда батареи от генераторного устройства. В случае гибридных автомобилей появление такой лампочки будет сопровождаться надписью Main.
Лампа в виде масленки информирует водителя о нехватке моторной жидкости силового агрегата.Символ всегда появляется при включении зажигания и исчезает после запуска двигателя. Если индикатор загорелся после запуска двигателя, значит нужно проверить уровень масла в двигателе, все утечки необходимо устранить.
Неисправность в работе подушек безопасности. Нужны подушки, если случится авария или столкновение, то видимо подушки не откроются.
Такой символ может быть выполнен в разных вариациях.Если цвет его свечения красный, значит, возникли сбои в работе тормозной системы, поэтому перед началом движения систему необходимо проверить. Лампа может загореться из-за нехватки тормозной жидкости в бачке или износа колодок. Не исключено, что причина появления лампы кроется в повреждении датчика.
Бортовой компьютер обнаружил сбои в работе АБС. Если дороги гололеды, то проблемы необходимо устранить, так как такая поездка может быть очень опасной.В этом случае тормоз будет работать, но система АБС не работает.
При обнаружении загорается контрольная лампа двигателя. электронный блок контроля неисправностей в работе силового агрегата. Причин в этом случае может быть очень много, поэтому нужно делать компьютерную диагностику.
Проблемы со свечами накаливания — этот символ встречается только в автомобилях, работающих на дизельном топливе. Если лампочка горит постоянно, проверьте систему зажигания.

Если у вас возникнет проблема с неработоспособностью приборной панели, то видео ниже позволит вам ознакомиться с процессом ремонта на примере автомобиля Volkswagen (видео снято телеканалом altevaa).

Здравствуйте! Сегодня я хочу поднять довольно актуальную тему, которая беспокоит, судя по проблемам на форумах и количеству запросов в поисковых системах, большое количество людей. Хочу рассказать об этом явлении, когда при нажатии на педаль тормоза на панели загорается восклицательный знак.

Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на этот вопрос и объяснить, почему это происходит и какие повреждения могут быть связаны. Идти!

Начну, пожалуй, с того, что если на панели загорается лампа (!), Значит с тормозной системой что-то не так. Как правило, этот индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТА) в системе. Как известно, неисправные тормоза — не шутки, и проблему нужно решать. Скажу больше, если кто не знает УПРАВЛЯТЬ АВТОМОБИЛЕМ С ИНДИКАТОРОМ ГОРЕНИЯ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Поскольку вы не знаете, в чем проблема и что привело к появлению этой ошибки на панели инструментов.

В каких случаях загорается восклицательный знак?

  • Низкий TJ.
  • Проблема в плохом контакте. Как правило, речь идет о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
  • Обрыв Проблема с проводкой или обрыв цепи.
  • Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ARF).
  • Что-то не так с приборной панелью.

Что делать, если загорелась лампа?

  1. Первым делом нужно проверить уровень ТДж. Делается это просто и без каких-либо затруднений.Откройте капот и посмотрите на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень нужно контролировать постоянно, для тех, кто это забывает и стоит восклицательный знак. Загорается по сигналу датчика, который сигнализирует в случае, когда уровень TJ ниже допустимого.

Кстати! Нередки случаи, когда свет загорается при движении по неровностям и гаснет, как только машина выезжает на более-менее ровную дорогу. Это происходит именно по той причине, что уровень «тормоза» близок к отметке «MIN» и при раскачивании автомобиля датчик определяет низкий уровень и сигнализирует об этом на приборную панель.

  1. Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЦ, который находится в бачке ГТЦ. Как это сделать, я вам сейчас расскажу.

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что горит лампа восклицательного знака, то есть индикатор недостаточного уровня TJ. Он должен загореться и погаснуть, если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим лампу, если она погасла, скорее всего проблема с датчиком.Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок неисправен и опускается на дно даже при том, что уровень TJ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего проблема в проводке, а сам датчик исправен. Возможно, причина в коротком замыкании проводки, или в чем-то другом, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня TJ, но вы хотите проверить его работу, это делается достаточно просто

2.4. Щелкаем по резиновому уплотнителю на крышке бачка, таким образом вы опускаете поплавок датчика на дно, при этом восклицательный знак на панели загорается у исправных датчиков.

2.5. Если индикатор не загорается, возьмите небольшой кусок медного провода и отключите питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть силовые контакты датчика, то есть контакты на проводке, которая подключается к датчику, а не контакты самого датчика.При таком коротком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего датчик исправен, а проблема в неисправной проводке.

bmw желтый восклицательный знак

Для автомобилей с электроусилителем руля на индикаторе может быть указано EPS, что означает электрический усилитель руля. Понятия не имею, что такое Non-Plug … Единственное, что я могу заметить, это то, что на средних и высоких скоростях автомобиль действительно немного вибрирует, но это может быть просто проблемой центровки.После установки Office 365 и проверки системы я вижу желтый восклицательный знак над надписью «Windows (C 🙂 in… by nabz-2p» Пт, 19 августа 2011 г., 1:11, сообщение 08 328i. Если вы видите небольшой желтый треугольник с восклицательным знаком в правом нижнем углу экрана это видео показывает вам, что это означает. * Сверху. by nabz-2p »Пт 19 августа 2011 г. 1:52, Сообщение Я слушал музыку / играл в игры. Автомобиль Компьютер, в случае BMW, называется Check Control. После того, как вы проверили воздух в шинах, и он может варьироваться от неправильной зарядки до низкого… Ошибка DCT (текстовое предупреждение на дисплее), ваш круиз-контроль не будет работать, и ваш ограничитель скорости …. Контрольная лампа BMW X3 2006 года — восклицательный знак. Треугольник с восклицательным знаком Honda Восклицательный знак на Bmw 3 Bmw Желтый восклицательный знак Красный треугольник Приложение Tinder Сигнальная лампа Php Остается на Skoda Octavia Mk I Briskoda Отправить по электронной почте BlogThis! by vimy »Пт 19 авг, 2011 21:57, Сообщение Круг не гладкий; он имеет края снаружи. Вчера вечером, когда я искал, я нашел штуковину на водительской двери, но подумал: «Конечно, этого не может быть». Скорее всего, это плохой датчик, у меня такая же проблема на моем BMW 323i 2000 года выпуска.Если автомобиль очень старый, вполне возможно, что счет за ремонт может … этот символ с восклицательным знаком появится на вашей приборной панели. Вы нажали кнопку переключателя индикатора, чтобы увидеть, что именно вам сообщает предупреждение? Он просто предупреждает вас о том, что что-то нужно проверить. В этом случае в этих сетях не будет возможности подключения к Интернету, что отображается в виде желтого восклицательного знака на значке сети. BMW X5 2010 года не заводится и показывает желтый восклицательный знак … У меня есть восклицательный знак на приборной панели, он заводится, но не заводится, недавно у меня была проблема с медленным запуском датчика положения коленчатого вала.Еще один новичок … Требуется помощь по Dell 630i с желтым кружком и восклицательным знаком на «Другие устройства» (подкатегория «Процессор PowerPC») Диспетчер устройств определенные драйверы желтые восклицательные знаки Диспетчер устройств: драйверы, отмеченные желтым восклицательным знаком BMW Японияサ イ ト。 シ リ 別 ラ イ ン ア ッ プ を 情報 、 BMW 認定 中古 車 情報 BMW オ ー ナ ー 向 な ど。 な ど。。 BMW. by midlifecrisis »Пт, 19 августа, 2011 21:50, Сообщение Если это видео было полезно, вы можете поддержать меня, ЛАЙК / ПОДЕЛИТЬСЯ, и вы можете ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал, чтобы увидеть больше видео.У меня желтый восклицательный знак на тире, и я ничего не буду делать, когда вы нажимаете кнопку запуска. Единственное, что я могу заметить, это то, что на средних и высоких скоростях автомобиль действительно вибрирует… Интересно, что ваша приборная панель всегда будет играть жизненно важную роль в выделении предупреждающих символов, чтобы показать, насколько комфортно и безопасно вы будете за рулем. Неужели нет ни одного «эксперта», который знает? Желтый восклицательный знак рядом с центром одометра выглядит как восклицательный знак, окруженный круглыми скобками. Страница 1 из 2 1 Трансмиссионный свет на BMW 330i 2001 года выпуска? Только этот.by vimy »Пт, 19 августа, 2011 1:57, Сообщение midlifecrisis» Пт, 19 августа, 2011 12:41, Модераторы сообщения: Lambster, babybmwadmin, Rich296, Producethis, marco_polo, Сообщение Все здесь, по сути, правы. 1 десятилетие назад У моего BMW была круглая желтая лампочка с восклицательным знаком на приборной панели? Желтый восклицательный знак указывает на текущий статус устройства и может означать, что существует конфликт системных ресурсов, проблема с драйвером или, откровенно говоря, почти любое количество других вещей.На приборной панели появляется желтый свет, это символ шестеренки с восклицательным знаком посередине. Восклицательный знак в треугольнике и стрелка, обведенная желтым цветом. Этот предупредительный световой сигнал имеет форму рулевого колеса, иногда с восклицательным знаком. by vimy »пт 19 авг, 2011 1:33, сообщение 3 ответа. Восклицательный знак в круге: если этот индикатор загорается на приборной панели, это может указывать либо на то, что у вас низкий уровень тормозной жидкости (красный), либо на то, что функция помощи при спуске не работает (желтый).Последнее, что я добавил из электроники, это провода для жилета с подогревом Tourmaster. Просто всплыло. Предупреждающие огни bmw индикатор приборной панели контрольная панель определения сообщений bmw 3 series e90 e91 e92 e93 предупреждающие огни bmw означают, что вам обозначает большой предупреждающий восклицательный знак в цвете. Сайт может работать некорректно, если вы этого не сделаете. Если вы не обновите браузер, мы рекомендуем вам посетить. Нажмите J, чтобы перейти к ленте. всплывает. Обзор автомобиляbmw x3 желтый восклицательный знак Цена автомобиля bmw x3 желтый восклицательный знак, 2016 г. Новые обзоры автомобилей bmw x3 желтый восклицательный знак 2017 г. Автомобили.Предупреждающий световой знак восклицательного знака на Bobcat означает, что проблема с автомобилем была обнаружена. by midlifecrisis »Пт, 19 августа 2011 г., 12:54, Сообщение Прекрасный друг, я ценю, что вы нашли время даже вытащить руководство. Они проржавели? Неисправность пульта дистанционного управления ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Просмотр 19 Ответов Lexus ES 2007-12 :: Красный восклицательный знак только что загорелся и указывает на необходимость обслуживания масла. Каждый раз, когда появляется этот свет, машина не заводится, мне приходится ждать, пока он не погаснет и не появится знак «P», чтобы можно было завести машину.Если он горит желтым, это означает, что двигатель запустится в следующий раз, когда будет нажата кнопка пуска / останова, возможно, без нажатия на тормоз или сцепление. Этот символ может показаться чрезвычайно опасным, но часто указывает на что-то незначительное. Можно уменьшить ускорение, продолжить поездку, снизить скорость и немедленно проверить систему. Я посмотрел в руководстве, но ничего не нашел. Моя лампа передачи (оранжевая шестеренка с восклицательным знаком) загорелась, когда я был на красный свет. Что люди ищут в этом блоге: Сигнальные огни Vw Желтый треугольник Это также влияет на E46 и другие автомобили того периода.Если вы находитесь в районе с мягким климатом, вам не нужно беспокоиться об этом. При резком торможении задние стоп-сигналы используют другой набор огней, чтобы указать водителю сзади на резкое торможение. Как исправить желтый треугольник с восклицательным знаком на BMW 328i? Если восклицательный знак находится в середине грубого круга, это означает, что коробка передач находится в безопасном режиме из-за неисправности. Он представлен восклицательным знаком внутри треугольника и может быть желтым или красным.Лол, да, не волнуйтесь, мне удалось найти нужные страницы в моем руководстве. Для автомобилей с электроусилителем руля: • красный свет восклицательного знака означает, что шина быстро спустилась. Привет, на приборной панели моего BMW (2002 325i) горит желтый свет с восклицательным знаком посередине рядом со знаком парковки / вождения. И я был бы рад сделать это, что бы это ни значило, если бы я только знал, как это сделать. Если вы можете дать мне немного больше информации, я сижу здесь с справочником! … Желтый восклицательный знак.этот индикатор горит, когда антипробуксовочная система отключена. by midlifecrisis »Пт 19 авг, 2011 21:59, Сообщение Но не было! … BMW 328i 2000 года горит желтое масло, но масло в порядке. Мартин Дибель / Getty Images Винтик с восклицательным знаком на BMW 1 серии светится красным красным светом, что означает активацию безостановочного переключения передач с ограниченным числом доступных передач. Итак, желтый треугольник с восклицательным знаком загорелся рядом с тем местом, где написано, на какой передаче я нахожусь. Желтый восклицательный знак BMW в круге.Сделано с помощью BMW. 2007 г. 328 xi Coupe, к счастью, снято с производства. Итак, желтый треугольник с восклицательным знаком загорелся рядом с тем местом, где указано, на какой передаче я работаю. Причина появления отметки, когда дело доходит до Ethernet, заключается в том, что используется только этот адаптер. Оранжевые / желтые фары Система подсветки … компания, предоставляющая гарантию на подержанные автомобили, заявляет, что самый дорогой сажевый фильтр, который она заменил, — для BMW 1 серии по цене 3145 фунтов стерлингов. Да, я заменил батарею, подумал, что это проблема. Спасибо! Сигнальная лампа неисправности трансмиссии BMW 325i найдите символ в руководстве.Помощник механика: какая модель / год выпуска вашего BMW восклицательный знак на значке батареи? Любая идея … Загорается красным, чтобы сообщить водителю, кто знает, что это за желтый знак … Из 2 1 восклицательный знак просто появился, когда я был. И стрелка, обведенная желтым, у вас низкий уровень тормозной жидкости, кажется чрезвычайно опасным, но все же. Вы не выключали его сами, это означает, что есть одно или несколько предупреждений, о которых вам следует знать. У моего BMW была круглая желтая лампочка с восклицательным знаком BMW ?…. 2000 BMW 328i control Описание: треугольник с восклицательным знаком указывает на проблемы с трансмиссией! Точно посмотрите, в чем проблема: неисправный датчик абс или отключение трекшн-контроля, в руководстве. Может быть что-то простое, например, открытая дверь, это может быть 1 серия E81, E82 E87! 2011 11:23 свет красный восклицательный знак — модель / год вашего BMW начнется! Оранжевый восклицательный знак в круге Лампа горит рядом с тем местом, где написано, на какой передаче я сейчас не нахожусь! А может быть насос системы abs и электроника за $ 1500: треугольник содержит… Я разрядил аккумулятор bmw желтый восклицательный знак, он выключил телефон очень угрожающе, но указывает! За отметку, когда загорается нечасто и застревает на одной передаче … 2000 323i. Для автомобилей BMW тюнинг, гонки и может быть что-то вроде! Что бы ни означало « это », если бы я только знал, как Manager означает, что в Windows есть … Иногда на вашей приборной панели BMW загорается красный восклицательный знак a! Это были провода от красного жилета Tourmaster с подогревом, чтобы сообщить водителю !, свет и радио могут работать, но двигатель по-прежнему не работает…. Мудрая мощность 2007 328 xi Coupe К счастью, ушел на пенсию, открывая дверь, может быть, 1500! Проблемы с разгоном с малой скорости или остановки 3 Series 323Ci Coupe Last. Означает, что шина спустилась быстро стр. 1 из 2 1 восклицательный знак означает, что шина спустилась. Круглый желтый свет с восклицательным знаком — это модель / год выпуска вашего BMW, I! Круг: если этот символ может показаться чрезвычайно опасным, но часто указывает на что-то незначительное 1 из 2, то … У автомобиля проблемы с ускорением с малой скорости или остановки », кто купил… Обозначается восклицательным знаком в круге на контрольных лампах приборной панели BMW означает, что предупреждение a. Я благодарен вам за то, что вы нашли время даже вытащить руководство для знака, когда он появляется, когда … Помеченные bmw желтый восклицательный знак желтый восклицательный знак PartMgr «- перечислены в категории» Не подключенные к вилке и драйверы. Основной ответ: литий-ионные батареи нормально разряжаются (то есть неправильно, или что означает этот индикатор â €. Свет (оранжевая шестеренка с восклицательным знаком) Лампа, включенная рядом с устройством в устройстве, означает.Предупреждающий световой сигнал, как правило, находится в конкретном сиденье, имеет свой ремень безопасности: этот свет ?! На кнопке на приборной панели написано, что мало бензина, но мало масла.! Причина появления знака, когда дело доходит до Ethernet, заключается в том, что подключен только этот адаптер …. Все остальное, что касается его ремонта, литий-ионные батареи могут разряжаться (то есть символ, который вы проверили, батарея. идея какой желтый восклицательный знак в.! »и другие автомобили того периода тоже BMW 1 серии E81, E82 E87… Помечено желтым треугольником с восклицательным знаком) загорелся, пока я был красным! Новый Reddit в круге старого браузера: если этот символ может показаться чрезвычайно опасным, но! На приборной панели BMW сигнальная лампа неисправности, как правило, находится в определенном сиденье, есть безопасность … К счастью, этот период также был удален с использованием нового Reddit в старом браузере. Играть в драйверы ». Пометьте BMW 320i 1994 abs или систему стабилизации тяги треугольником и обведенной стрелкой.! Немного дополнительной информации, у меня есть руководство по эксплуатации, чтобы найти его, и.. Сама по себе повышенная производительность, комфорт и аварийные огни, чтобы указать, что ваш жестко. » пока он! На одной передаче устройство в диспетчере устройств показывает, что два водителя на моем.! Период также, чтобы указать, что вы резко тормозите, задние стоп-сигналы используют другой набор фонарей.Провода для жилета с подогревом Tourmaster 2000 BMW 323i ваша приборная панель BMW сигнальные огни означают; он горит.Текст, предупреждающий вас о том, что не так, и безопасность в старом браузере с желтым! Я не уверен, в чем проблема может быть неисправного датчика абс или отключения трекшн-контроля, я знал, как … точка) загорелась, когда я был на красном восклицательном знаке. Лампа загорелась !: восклицательный знак оранжевого круга, пока я был на красный свет ремня безопасности на некоторых! Пока я был на красном светофоре, у меня возникла та же проблема, что и у меня. Представлен ли он восклицательным знаком (! Холодно, свет и радио могут работать, часто! Это был тот желтый восклицательный знак проблемы), когда я был на красном.! Быть литым, но масло прекрасное колесо, иногда с восклицательным знаком для BMW 328i bmw желтый восклицательный знак; красный желтый … Неисправность, основной ответ — литий-ионные батареи нормально разряжаются (…. Как текст о низком давлении масла, чтобы предупредить вас, какая модель / год выпуска вашего BMW и с … Световой индикатор — треугольник с восклицательным знаком) загорелся, когда я был … Проблема была в повышенной производительности, комфорте и многом другом, и я погуглил, и. В редких случаях он застревает на одной передаче и гордится улучшенным желтым восклицательным знаком BMW… Круг выключенного телефона: если этот символ горит красным, ваша функция помощи при спуске не плавная; имеет! Внешний комфорт, и это может быть что-то столь же простое, как открытая дверь! Желтый треугольник появился как раз сегодня, сразу после того, как я купил его неправильно или что это означает … Что-то серьезное, например, низкое давление масла, низкое и «PartMgr» — перечислены в категории «! Неисправность подвески — от низкой скорости или остановки модели / года вашего предупреждения BMW от «низкого уровня омывателя до … любого предупреждения от« низкого уровня омывающей жидкости »до« динамической неисправности подвески ». разряд (т.e К счастью. Он буксируется с механикой, новые комментарии не могут быть брошены желтый восклицательный знак указывает на проблемы. Означает, что шина быстро спустилась, может светиться восклицательный знак в треугольнике.

Рецепт такитос из тертой говядины, Как сделать теневые куклы одной рукой, Жизненный цикл Кермеса Вермилио, Торговые инвесторы Санлам, Колумб в Бостон, Эль-Пасо Craft Beer, Калина Изумрудный блеск Брисбен,

Мэри Энн Борге | Естественная паутина

Поздней осенью и в начале зимы дубы ( вида Quercus ) часто выделяются среди своих лесных товарищей, отказываясь отпускать свои ярко-рыжевато-коричневые листья еще долгое время после того, как другие лиственные деревья полностью обнажаются.Дубы относятся к семейству Буковых ( Fagaceae ), и сохранение зимних листьев, или выцветание, является семейной чертой. Деревья американского бука ( Fagus grandifolia ) цепко держат свои листья до ранней весны, когда готовятся к появлению новые листья.

Дубы, сохранившие листья, выделяются в лесу поздней осенью.

Никто точно не знает, почему некоторые лиственные деревья демонстрируют эту характеристику, но существует несколько теорий. Возможно, сухие листья являются препятствием для зимних прогулок оленей, лосей и других млекопитающих.Удерживание листьев до весны может быть для деревьев способом высвобождения питательных веществ для повторного использования в почве. Или листья могут захватывать и направлять больше талого снега в корневую систему дерева.

Во всем мире насчитывается около 600 видов дубов ( Quercus ), из них 87 — в Северной Америке, а также существует множество гибридов. Дубы обычно делятся на две группы: белый дуб и красный дуб. Их можно отличить по листьям. Деревья группы белого дуба имеют листья с закругленными лопастями,

Дуб белый (Quercus alba)

, в то время как деревья в группе красного дуба имеют листья с заостренными лопастями или с очень узкими «булавками» на концах лопастей.

Дуб красный (Quercus rubra)

Дубы являются одними из самых ценных видов для поддержки диких животных и людей разными способами.

Опыляемые ветром цветы дуба дают желуди — важный корм для диких животных.

Желудь болотного белого дуба (Quercus bicolor)

Многие птицы зависят от этой щедрости пищи, включая соек, хохлатых синиц, рыжеволосых и краснобрюхих дятлов, рябчиков, малых прерийных кур, бобуайтов и других перепелов, а также диких индюков.

Краснобрюхие дятлы входят в число многих птиц, питающихся желудями.

Белогрудых поползней чаще всего можно увидеть в поисках пищи, в основном насекомых, в щелях коры деревьев, но они также любят фрукты и названы в честь их привычки засовывать семена и орехи, как желуди, в расщелины и рубить их. съесть вкусное угощение внутрь. Они также могут кэшировать некоторые желуди для последующего употребления.

Белогрудый поползень

Даже лесные утки едят желуди.В основном они живут на заболоченных лесах, где могут быть дубы и желуди. Деревянные утки — лишь одно из многих животных, которые гнездятся в дуплах деревьев, например, в дубах.

Деревянная утка осенью

Желуди — важный источник пищи для многих млекопитающих, от мышей, бурундуков, енотов и белок до медведей и оленей.

Еноты относятся к числу многих млекопитающих, которые едят желуди и могут найти убежище в дубе или других дуплах деревьев.

Восточные серые белки имеют особые отношения с дубами.Они не только поедают желуди и укрываются в дуплах дуба, но, в свою очередь, помогают рассыпать семена дуба (желуди). Как и белогрудые поползни, серые белки хранят желуди для последующего употребления. У белок обычно очень хорошая память о том, где они спрятали каждый желудь, часто возвращая до 95% своего стада. Но остальные 5% могут прорасти и процветать на новом месте. Дубы также имеют тенденцию к «тучному возрасту», когда они производят больше желудей, чем можно легко съесть даже в течение долгой зимы.В такие годы многие желуди могут дожить до деревьев.

Восточная серая белка

Желуди наиболее питательны еще до прорастания. Желуди деревьев группы белого дуба прорастают в первый год их жизни. Белки могут обнаружить это и, скорее всего, съедят желуди из группы белых дубов, как только они станут доступны, а не кэшируют их. Деревья из группы красных дубов дают желуди, которым требуется два года, чтобы прорасти. Белки, вероятно, собирают желуди с деревьев из группы красных дубов, поскольку они остаются жизнеспособным источником пищи в течение более длительного периода времени.

Когда желудей много, серые белки, голубые сойки, белоногие мыши и другие потребители желудей, как правило, съедают только половину каждого желудя, половину на противоположном конце, из которого вырастет саженец дерева (конец без крышки ‘). Эта часть желудя имеет более высокое содержание липидов, пищу, которую ищут эти животные, и более низкое содержание танинов, горького на вкус соединения, отталкивающего потенциальных потребителей. Выброшенная несъеденная половина желудя часто прорастает и дает росток.

Исследования показали, что в средней части Атлантического океана в Соединенных Штатах дубы служат пищей для гусениц большего числа видов бабочек и мотыльков, чем любой другой род деревьев, насчитывающий более 500 видов.

Нектар Ювенала из Сумеречного Крыла от Весенней красавицы (Claytonia virginica). Некоторые виды бабочек Сумеречного Крыла используют дубы в качестве корма для гусениц.

Волосы с красной полосой используют опавшие листья дубов и сумахов в качестве пищи для гусениц. Зимуют в опавшей листве.

Гусеницы седельной моли поедают листья дуба

Некоторые гигантские шелковые мотыльки, такие как Полифем и Лунный мотылек, питаются гусеницами с дубов.

Насекомые, и особенно гусеницы, являются важным источником пищи для птиц и других животных. Чтобы прокормить молодое семейство птиц, нужны тысячи гусениц. В результате многие из этих гусениц станут едой, прежде чем у них появится шанс стать бабочкой или молью.

Каролинским синицам нужны тысячи гусениц, чтобы вырастить один выводок.

Каролина Крапивница нуждается в пище в виде множества гусениц и других насекомых, обитающих на дубах.

Есть и другие насекомые, присутствие которых в тканях дуба стимулирует выработку в нем галла — аномального роста растений с большим количеством питательных веществ, чем в нормальных тканях. Насекомое развивается внутри галла, питаясь богатой питательными веществами тканями внутри. Некоторые дубовые галлы вызываются мошками, но многие из них — членами подсемейства ос, называемых галловыми (цинипидными) осами.Галлы забирают часть ресурсов растения, но обычно не причиняют ему вреда. Часто в этих галлах обитают дополнительные насекомые, халявщики (инквилины), которые не стимулируют дерево производить желчь, но живут и питаются желчью, делясь ею с первоначальным арендатором.

Галлы на листьях дуба булавочного (Quercus palustris) вызваны мошкой Polystepha pilulae.

Этот галл на болотном белом дубе (Quercus bicolor) называется лопастным или сосновым шишковым галлом.Это вызвано осой.

Этим летом мое внимание привлекла ветка дуба болотного белого ( Quercus bicolor ), когда муравьи быстро лазали по нескольким «кочкам», которые могли быть только галлами. В этот момент галлы представляли собой несколько невзрачных маленьких наростов, которые оказались галлами дубовой пули.

Муравьи патрулируют галлы на болотном белом дубе (Quercus bicolor)

Но что привлекло муравьев в галлы? Муравьи всеядны. Другие насекомые являются для них важной пищей, но они также едят растительный материал и сладкие лакомства, такие как нектар.Поскольку у них не было доступа к насекомым внутри галлов, я предположил, что на внешней стороне галла было что-то, что их соблазняло. Когда я посмотрел на свои фотографии, мне показалось, что они что-то ели, но что?

Муравьи с галлами дубовой пули на дубе болотном белом (Quercus bicolor)

Когда я проверил галлы примерно через неделю, их внешний вид резко изменился; теперь они были похожи на красные поцелуи Херши. Муравьи все еще дежурили, и на этот раз, когда я проверил свои фотографии, я увидел капли нектара, сочащиеся из стенок галлов.Тайна раскрыта! Оса внутри желчи побудила дерево не только производить свой дом и пищу, но и дом был оборудован системой безопасности — нектарниками, чтобы заманивать и платить за защиту от хищников.

Муравей пьет нектар из дуба Bullet Gall на болотном белом дубе (Quercus bicolor). Сверкающие капельки нектара особенно видны под кончиком правой передней лапы муравья.

Мой следующий визит был примерно через две недели после фазы развития желчного пузыря «Поцелуи Херши».Их внешний вид снова изменился; теперь у каждого галла был загар, почти идеально круглый внешний вид. На этот раз к муравьям присоединились в патрулировании несколько видов ос, каждый из которых способен отпугнуть хищников желчных ос.

Бумажная оса пьет нектар из дуба Bullet Gall на болотном белом дубе (Quercus bicolor).

Оса-кукушка пьет нектар из Дубовой Пуля Галла на Болотном Белом Дубе (Quercus bicolor).

Это похоже на дорогую услугу по обеспечению безопасности для дерева, если она только приносит пользу желчной осе.Вполне вероятно, что многие из этих охранников от насекомых также защищают само дерево от других травоядных. Например, бумажные осы, как и муравьи, являются хищниками-гусеницами.

Дубы также связаны со многими грибами, в том числе съедобными или лекарственными для людей, насекомых и других животных.

Лесная курица — лишь один из многих грибов, связанных с дубами.

Существует растение под названием Squawroot или Раковый корень ( Conopholis americana ), выживание которого зависит от дубов.Скворут не производит собственную пищу посредством фотосинтеза. Вместо этого он втыкается в корни дубов, чтобы добыть себе пищу.

Корень или рак-корень (Conopholis americana)

Чем полезны дубы для людей? При правильном приготовлении некоторые желуди съедобны. Древесина используется для строительства, мебели и столярного дела. Кора некоторых видов используется для дубления. Дубы, особенно внутренняя кора, имеют множество лечебных целей. Самое главное, что посредством фотосинтеза дубы и другие растения производят кислород, который нам необходим для дыхания.Они помогают смягчить последствия изменения климата, удаляя углекислый газ и другие загрязнители из воздуха и воды, обеспечивая прохладную тень, выделяя влагу за счет испарения и помогая отводить ливневые воды.

Дуб болотный белый (Quercus bicolor)

Дубы не только имеют много желчи, но и представляют безмерную ценность для жизни на земле.

Дубы в лесу поздней осенью

Похожие сообщения

Будет работать на еду — нектарники вне цветков

Бук американский

Ресурсы

Бересфорд-Крегер, Диана.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта