Машина сержант: Вазовские багги «Бора» и «Сержант», о которых вы не знали — Российская газета
Вазовские багги «Бора» и «Сержант», о которых вы не знали — Российская газета
Не многие знают, что семейство «Нива» могла получить в том числе и серийную модификацию багги. В начале 90-х годов прототип такого автомобиля был создан по заказу ТОО «Бора ЛТД» в НТЦ АвтоВАЗа и изначально был ориентирован на экспорт в страны Латинской Америки, Ближнего Востока и Северной Африки.
Впервые такой автомобиль продемонстрирован в 1994 году в Лондоне на выставке инвестиционных проектов СИТЕКС-94. А в 1995 году уже предсерийный багги под названием «Бора» показали на сравнительных испытаниях в ОАЭ в Аравийской пустыне, где автомобиль хорошо себя показал, а тольяттинская пресса даже писала, что багги произвел там фурор. Косвенно это подтверждается следующим обстоятельством.
На АвтоВАЗе было сконструировано лишь два таких автомобиля и 5 каркасов. Один полностью рабочий экземпляр был приобретен дубайской компанией «Амири Моторс». Начались переговоры с АвтоВАЗом о крупных поставках (порядка 5 тысяч машин), но по ряду причин сделка сорвалась.
Второй экземпляр остался в России и до сих пор экспонируется в московском музее ретро-автомобилей на Рогожском валу.
Главное отличие дожившей до наших дней «Боры» от донорской «Нивы» состоит в оригинальном стеклопластиковом кузове без дверей, выполненным на алюминиевой пространственной раме, изготовленной на Самарском заводе «АВИАКОР».
Фото: скриншот с youtube.com
Под капотом установлен 1,7-литровый 81-сильный бензиновый инжекторный мотор от «Нивы» (он сменил под капотом оригинальный 1,6-литровый мотор). У «Нивы» позаимствованы также 4-ступенчатая механическая коробка передач и полноприводная трансмиссия. Отметим, что на АвтоВАЗе такой прототип с заводским номером 000002 прошел полный цикл испытаний по оценке проходимости, управляемости, устойчивости и плавности хода.
Фото: скриншот с youtube.com
Стеклопластиковый капот «Боры», как и на донорской «Ниве», откидывается вперед. Однако из моторного отсека убрали запаску, закрепив ее на кронштейне на задней части кузова.
В салоне передняя панель лишилась перчаточного ящика, вместо него отштампован поручень. Снаряженная масса «Боры» на 200 кг меньше ВАЗ-2121, отсюда улучшенная разгонная динамика. Финальный штрих — и внедорожные колеса, мощный каркас безопасности и спортивные сиденья.
Что же случилось с еще пятью каркасами (считай, машинокомплектами для вазовского багги)?
Как выясняется, разработкой заинтересовались наши военные. Оставшиеся каркасы и комплектующие были переданы в Тольяттинский Политехнический Институт и там силами конструкторского-технологического бюро «Парсен» был сконструирован прототип автомобиль для военных под названием «Сержант» — ближайший родственник «Боры» практически с такой же технической начинкой.
Особенностью «Сержанта» стало умение преодолевать водные преграды глубиной до 0,7 метра и даже десантироваться из самолета на парашюте. Еще одно отличие — барнаульский дизель ВАЗ-343 объемом 1,8 литра вместо силового агрегата от ВАЗ-2121. Один из уцелевших «Сержантов» до сих пор принадлежит доценту кафедры «Тепловые двигатели» ТГУ Дзюбану.
К сожалению, как и проекту «Бора», «Сержанту» также не дали хода.
«Сержант» нового поколения. Фото: Сергей Михеев / РГ
Однако у двух уникальных вазовских прототипов все же появился преемник. Речь о «Сержанте» уже нового поколения, построенного на базе ВАЗ-21213 по сути по тем же принципам, что «Бора» и «Сержант» из 90-х. Последний раз такой автомобиль был продемонстрирован в рамках международного военно-технического форума «Армия-2017».
LADA Niva «Сержант»: Обзор второго поколения усовершенствованного внедорожника » LADA 4×4 Club | Лада Нива Клуб
LADA Niva «Сержант»: Обзор второго поколения усовершенствованного внедорожника
Внедорожник Niva «Сержант» известен еще с 90-х годов. Но спустя почти 30 лет автомобиль получил новый толчок к развитию.
Первый прототип внедорожника «Сержант» создали в 90-х годах. Главной задачей при его разработке стала унификация с гражданскими машинами. Разрабатывали новинку в научно конструкторско-технологическом бюро «Парсек» при Тольяттинском политехническом институте (ныне ТГУ) под руководством Валентина Николаевича Луценко.
Также в работе принимали участие специалисты АВТОВАЗа. До развала СССР и заморозки проекта было собрано лишь три ходовых образца «Сержантов».Воскрес проект в 2017 году: на международном военно-техническом форуме «Армия-2017» был представлен опытный образец армейского вездехода-невидимки на базе внедорожника ВАЗ-21213 «Нива». Этот внедорожник разрабатывался силами резидента самарского технопарка «Жигулевская долина» НКТЦ «Пролог» и Тольяттинского государственного университета. Главной особенностью этого проекта стало использование для облицовки композитных материалов, обеспечивающих малозаметность машины для тепловизоров. Также материал обладал свойствами самозатухания, стойкости к химикатам и морозоустойчивостью.
Дальнейшее развитие проект получил уже от частных лиц. В частности, новую версию внедорожника «Сержант» на базе узлов «Нивы» построил сотрудник ТГУ Евгений. О своем уникальном автомобиле и внесенных изменениях он рассказал журналистам YouTube-канала Автоброкер Клуб.
В основе «Сержант» лежит алюминиевая пространственная рама. На ней сформирован из пластика кузов. Основные агрегаты «Сержант» позаимствовал у «Нивы». Вместе с тем, некоторые узлы были изменены или доработаны. К примеру, расточенный 1,7-литровый двигатель от Шеви-Нивы, другие редуктора, Т-образный рычаг, гидроусилитель руля. Салон в «Сержанте» максимально упростили. Единственная роскошь: удобные сидения с кожаной обивкой и развитой поддержкой.
На данном этапе в «Сержанте отсутствуют двери и тент. Но, как утверждает владелец автомобиля, эти элементы уже прорабатываются и в будущем они появятся на автомобиле.
Более подробно о технических изменениях, внесенных в автомобиль, смотрите в видео.
Пьяный сержант устроил смертельное ДТП на угнанной машине
Уголовное дело в отношении контрактника рассматривал военный суд.
Как выяснилось, он был угнан у рыбака, рыбачившего в деревне Алешки, положившего ключи зажигания под резиновый коврик в автомобиле. Прав на управление транспортным средством у Мордвинова не было, — сообщила GOROD48 пресс-секретарь Липецкого областного суда Юлия Дружинина. Суд пришёл к выводу о доказанности вины Мордвинова. Суд квалифицировал его действия по ч. 4 ст. 264 УК РФ и назначил наказание в виде 8 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима. Также он лишён права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года. Осуждённый взят под стражу в зале суда.
Дело рассматривалось Тамбовским гарнизонным судом, так как в период совершения преступления Мордвинов проходил военную службу по контракту в звании младшего сержанта в Московской области. Он находился дома в Тербунском районе в очередном и дополнительных отпусках. Поскольку многие свидетели и потерпевшие проживают в Тербунском районе, дело рассматривалось в выездном судебном заседании на базе Тербунского районного суда Липецкой области.
Тольяттинский автомобиль повышенной проходимости «Сержант» можно будет использовать в горах и пустынях | СОВА
Тольяттинский государственный университет и одна из конструкторских компаний запатентовали промышленный образец каркасно-панельного автомобиля повышенной проходимости, сообщает министерство образования и науки Самарской области. На базе этой модели можно получить авто с различными техническими характеристиками, так как она подходит под установку машинокомплектов самых разных производителей.
Фото: Министерство образования и науки Самарской области
В ТГУ не первый год ведутся разработки коррозионностойкого каркасно-модульного/панельного транспортного средства. Например, существует два опытных образца автомобилей «Сержант», которые выполнены с использованием агрегатов ВАЗ-21213 «Нива». Сейчас они проходят тестирование.
По словам проректора по научно-инновационной деятельности ТГУ Сергея Петерайтиса, на «Сержант 3» можно будет устанавливать электрические двигатели, двигатели внутреннего сгорания, а также гибридную трансмиссию самых разных производителей, которые есть на рынке, в том числе группы Renault-Nissan-Mitsubishi-АВТОВАЗ и др. В университете разработали и запатентовали стиль автомобиля. Стоимость такой работы в дизайнерских студиях начинается от 2 млн евро.
Главная особенность модели — это объёмная несущая пространственная цельносварная рама из высокопрочных алюминиевых сплавов, имеющих повышенную коррозионную стойкость. А в наружной конструкции использованы полимерные материалы, полученные с помощью технологии 3D-печати.
Разработчики в первую очередь на базе этой версии хотят запустить в производство электромобиль. Как рассказал Сергей Петерайтис, в будущем он может быть использован для каршеринга и туризма. Машину также можно будет применять для поездок в горах, пустынях, по пересечённой местности.
Еще больше новостей в наших соцсетях!
Читайте, обсуждайте, подписывайтесь.
Cессия, аттестация, посещение занятий | Санкт-Петербургский горный университет
Сведения об успеваемости студентов
Курс 2, Экономический факультет, группа ИТУ-20, осенний семестр 2021/2022 учебного года
* — дисциплина по выбору или факультативная дисциплина
| Номер документа | Иностранный язык | Теоретическая электротехника | Вычислительные машины, системы и сети | Физическая культура и спорт | Военная подготовка (сержант запаса)* | Операционные системы* | Операционные системы* | Численные методы | Военная подготовка (сержант запаса)* | Математика | Теоретическая механика | Физика | Программирование и основы алгоритмизации |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.12.2021 | 23.12.2021 | 24.12.2021 | 23.12.2021 | 14. 12.2021 | 03.12.2021 | 17.12.2021 | 22.12.2021 | 21.12.2021 | 17.01.2022 | 10.01.2022 | 29.12.2021 | 13.01.2022 | |
| 45 час. | 81 час. | 90 час. | 9 час. | 144 час. | 108 час. | 126 час. | 162 час. | 144 час. | 108 час. | 126 час. | |||
| зачет | зачет | зачет | зачет | зачет | КР | д/зачет | д/зачет | д/зачет | экзамен | экзамен | экзамен | зачет | |
| 200426 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | хор. | отл. | ||
| 200435 | н/я | н/я | н/я | незач. | н/я | н/я | неуд. | н/д | н/д | н/д | н/д | ||
| 200754 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | хор. | отл. | ||
| 200756 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | отл. | хор. | отл. | отл. | ||
| 200758 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | хор. | удовл. | удовл. | хор. | отл. | ||
| 200762 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | хор. | отл. | ||
| 200763 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | хор. | отл. | ||
| 200764 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | хор. | хор. | хор. | хор. | отл. | ||
| 200767 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | отл. | ||
| 200768 | зачет | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | хор. | хор. | отл. |
| 200769 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | удовл. | удовл. | удовл. | хор. | ||
| 200770 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | хор. | отл. | ||
| 200771 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | отл. | ||
| 200772 | н/я | н/я | н/я | незач. | н/я | н/я | н/я | н/д | н/д | н/д | н/д | ||
| 200773 | зачет | зачет | зачет | зачет | хор. | хор. | отл. | удовл. | удовл. | удовл. | хор. | ||
| 200784 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | удовл. | хор. | ||
| 201583 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | удовл. | удовл. | хор. | удовл. | хор. | ||
| 201584 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | хор. | отл. | хор. | отл. | ||
| 201589 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | удовл. | удовл. | хор. | хор. | отл. | ||
| 201590 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | отл. | хор. | хор. | хор. | отл. | ||
| 201591 | зачет | зачет | зачет | зачет | отл. | отл. | удовл. | удовл. | хор. | удовл. | хор. |
Сведения о текущей аттестации студентов
Курс 2, Экономический факультет, группа ИТУ-20, осенний семестр 2021/2022 учебного года
* — дисциплина по выбору или факультативная дисциплина
| Номер документа | Иностранный язык | Математика | Теоретическая механика | Физика | Операционные системы* | Программирование и основы алгоритмизации | Теоретическая электротехника | Вычислительные машины, системы и сети | Численные методы | Элективные дисциплины по физической культуре и спорту | Физическая культура и спорт | Военная подготовка (сержант запаса)* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Зибров Дмитрий Анатольевич | Зибров Дмитрий Анатольевич | Кольцова Елена Александровна | Кольцова Елена Александровна | Бакеева Лариса Викторовна | Бакеева Лариса Викторовна | Бакеева Лариса Викторовна | Алексеева Любовь Борисовна | Алексеева Любовь Борисовна | Кожокарь Михаил Юрьевич | Кожокарь Михаил Юрьевич | Кожокарь Михаил Юрьевич | Трушников Вячеслав Евстафьевич | Трушников Вячеслав Евстафьевич | Трушников Вячеслав Евстафьевич | Трушников Вячеслав Евстафьевич | Кухарова Татьяна Валерьевна | Кухарова Татьяна Валерьевна | Кухарова Татьяна Валерьевна | Кухарова Татьяна Валерьевна | Войтюк Ирина Николаевна | Войтюк Ирина Николаевна | Войтюк Ирина Николаевна | Трушников Вячеслав Евстафьевич | Трушников Вячеслав Евстафьевич | Трушников Вячеслав Евстафьевич | Трушников Вячеслав Евстафьевич | Кризский Владимир Николаевич | Кризский Владимир Николаевич | Кризский Владимир Николаевич | Васильев Дмитрий Анатольевич | Васильев Дмитрий Анатольевич | Васильев Дмитрий Анатольевич | Васильев Дмитрий Анатольевич | Васильев Дмитрий Анатольевич | Васильев Дмитрий Анатольевич | |||||||||||||
| Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | Ⅸ | Ⅹ | Ⅺ | Ⅻ | |
| 200771 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200784 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200764 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200435 | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | атт | атт | атт | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | н/а | н/а | н/а | атт | н/а | н/а | атт | н/а | н/а | ||||||||||||
| 200754 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200767 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200758 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 201589 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | н/а | н/а | атт | атт | н/а | атт | атт | ||||||||||||
| 200762 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200769 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 201590 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200772 | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | атт | н/а | н/а | н/а | н/а | атт | атт | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | атт | атт | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | н/а | ||||||||||||
| 200770 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200426 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200763 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200768 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 200756 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 201583 | атт | н/а | н/а | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | н/а | атт | атт | н/а | ||||||||||||
| 201584 | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | н/а | атт | ||||||||||||
| 200773 | атт | н/а | н/а | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
| 201591 | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | н/а | атт | атт | атт | атт | атт | атт | ||||||||||||
Посещаемость студентов
Курс 2, Экономический факультет, группа ИТУ-20, осенний семестр 2021/2022 учебного года
| Номер документа | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
пропуск по уважительной причине | пропуск по неуважительной причине | пропуск по уважительной причине | пропуск по неуважительной причине | пропуск по уважительной причине | пропуск по неуважительной причине | пропуск по уважительной причине | пропуск по неуважительной причине | |
| 200426 | 0 | 8 | 4 | 8 | 4 | 12 | 4 | 18 |
| 200435 | 0 | 100 | 0 | 192 | 0 | 288 | 0 | 364 |
| 200754 | 4 | 10 | 4 | 18 | 4 | 24 | 2 | 28 |
| 200756 | 0 | 2 | 10 | 2 | 10 | 2 | 10 | 4 |
| 200758 | 0 | 2 | 0 | 8 | 0 | 12 | 0 | 14 |
| 200762 | 0 | 20 | 6 | 34 | 10 | 52 | 10 | 64 |
| 200763 | 0 | 8 | 2 | 10 | 2 | 12 | 2 | 20 |
| 200764 | 0 | 0 | 4 | 4 | 10 | 4 | 10 | 4 |
| 200767 | 0 | 12 | 2 | 20 | 2 | 30 | 2 | 30 |
| 200768 | 0 | 6 | 0 | 6 | 0 | 6 | 0 | 8 |
| 200769 | 12 | 6 | 22 | 26 | 22 | 46 | 22 | 58 |
| 200770 | 0 | 18 | 0 | 30 | 0 | 48 | 0 | 52 |
| 200771 | 16 | 10 | 34 | 18 | 34 | 26 | 34 | 26 |
| 200772 | 0 | 90 | 0 | 172 | 0 | 266 | 0 | 342 |
| 200773 | 0 | 18 | 0 | 34 | 0 | 62 | 0 | 82 |
| 200784 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 4 | 0 | 4 |
| 201583 | 20 | 8 | 48 | 32 | 48 | 86 | 48 | 104 |
| 201584 | 32 | 0 | 126 | 0 | 142 | 0 | 168 | 0 |
| 201589 | 20 | 22 | 26 | 24 | 26 | 32 | 58 | 40 |
| 201590 | 2 | 14 | 2 | 16 | 2 | 28 | 2 | 32 |
| 201591 | 0 | 4 | 0 | 8 | 0 | 12 | 0 | 16 |
КрАЗ В12.
2МЕХ (Сержант) характеристики и цены, фотографии и обзорВ 2011 году Кременчугский автозавод представил новый грузовой автомобиль с бортовой платформой – КрАЗ В12.2МЕХ, которому дали сугубо военное прозвище «Сержант».
КрАЗ В12.2МЕХ «Сержант» представляет собой бортовой автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6×6 и компоновкой «кабина над двигателем». Машина предназначена для перевозки людей и всевозможных грузов, буксировки специальных прицепов, а также самолетов на аэродромах в экстремальных климатических и природных условиях всех континентов.
Автомобиль может использоваться на дорогах всех категорий, в том числе на тяжелом бездорожье. К примеру, «Сержант» способен преодолеть подъем 58%, а также форсировать брод с твердым дном с максимальной глубиной в 1 метр.
При первом взгляде на КрАЗ B12.2MEX и не скажешь, что это автомобиль, произведенный Кременчугским предприятием. А все из-за кабины MAN F2000, выпускающейся в Поднебесной компанией Shaanxi по лицензии MAN.
Седокам обеспечено довольно комфортное размещение, особенно водителю, место которого оснащено сиденьем с пневматической подвеской, регулируемой в двух направлениях рулевой колонкой, информативной и функциональной приборной панелью.
Сидеть пассажирам также вольготно. Наличие кондиционера и эффективного отопителя салона содействуют поддержанию комфортной для работы температуры внутри автомобиля в любое время года. Компоновка «кабина над двигателем» обеспечивает хорошие обзорность и безопасность.
КрАЗ В12.2МЕХ «Сержант» оснащен V-образным шестицилиндровым турбодизелем Cummins ISMe 385 30 рабочим объемом 10.8 литра, выдающий 380 лошадиных сил мощности при 2100 об/минуту и 1835 Нм пикового крутящего момента при 1200 об/минуту и отвечающий экологическим требованиям Евро-3.
Силовой агрегат обеспечивает отличную тягу и способен разогнать грузовик до 80 км/ч.
Автомобиль оснащен двумя топливными баками, объем каждого 250 литров. На 100 км пробега ему необходимо в среднем 39 литров горючего.
Что касается габаритов, то длина КрАЗ В12.2МЕХ составляет 8870 мм, ширина – 2540 мм, высота – 3200 мм, дорожный просвет – 310 мм.
При снаряженной массе 12 700 кг, автомобиль способен перевозить до 12 000 кг грузов.
Кроме того, «Сержант» способен буксировать прицепы полной допустимой массой до 10 000 кг по бездорожью и всем видам дорог и местности, до 30 000 кг по дорогам с твердым дорожным покрытием, а также самолеты массой до 75 000 кг на бетонированных поверхностях аэродромов.
Спереди на КрАЗ В12.2МЕХ установлена зависимая рессорная подвеска с двумя гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – зависимая подвеска, на двух продольных полуэллиптических листовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости и парой дополнительных рессор. Рулевое управление интегрального типа с гидроусилителем, тормозная система барабанного типа с антиблокировочной системой (ABS).
КрАЗ В12.2МЕХ «Сержант» – это современный бортовой автомобиль от проверенного временем производителя, обладающий украинской надежностью и европейским видом и качеством.
ОтзывыСержант (Машины)
Сержант (Машины)
- Сержант: «Вы откажетесь от этого непочтительного барахла ?!»
Филлмор: «Уважай классику, чувак! Это Хендрикс!» - —Сардж и Филмор
Сардж — персонаж игры Cars and Cars 2 . Его модель — армейский джип Willys 1942 или 1941 годов времен Второй мировой войны. Он ветеран Великой Отечественной войны.
Легковые автомобили«Спросите Сарджа о его военной службе, и он расскажет вам истории о смелом бесстрашии! Как в тот раз, когда его друг-танкист потерял след в Битве за Арденну, и Сержанту пришлось отбуксировать его в безопасное место. За его храбрость Сардж получил Знак истинного храбрости на решетке! Он отображается спереди и в центре Хижины Сарджа излишков , рядом с комплектом для выживания The Mother Road собственной марки Сарджа.
Он гарантирует, что если вы сломаетесь, этот комплект поможет вам пережить ночь и, возможно, следующая мировая война, и все это прекрасно уложится в багажник «. [1]
Sarge — военный джип Willys 1941 года выпуска. Он гордо служил во Второй мировой войне и получил Знак Истинного Храбрости за то, что отбуксировал танк в безопасное место в Битве за Выпуклость. Сейчас он живет в Радиатор-Спрингс и управляет хижиной Sarge’s Surplus, где он продает военные излишки и свой собственный комплект для выживания на Материнской дороге, который гарантированно поможет вам пережить следующую мировую войну, если вы сломаетесь. Он твердо верит в порядок, его газон идеально ухожен и стрижен дважды в день. Каждое утро он играет воодушевляющую версию Reveille и поднимает американский флаг, но его прерывает его сосед Филмор, который одновременно играет в исполнении Хендрикса «Усеянного звездами» знамени. Несмотря на постоянные ссоры, Сардж и Филмор кажутся близкими друзьями.
Автомобили 2Сардж — ветеран-патриот, заведующий складом излишков Армии Радиатор-Спрингс , Хижиной Сарджа излишков.
Серьезное отношение Сарджа часто приводит к ссорам с его другом-хиппи, соседом и полярной противоположностью Филмором. Несмотря на различия, эти двое почти неразлучны — даже во время своих путешествий по миру. Специалист по безопасности с военными связями по всему миру, Сардж присоединяется к Молнии МакКуину и Мэтру на Мировом Гран-при в качестве члена команды Молнии Маккуина.
В фильме его большую часть времени видели с Филмором. В Италии его восхищает напиток, который, по словам Филмора, является органическим. Он также призывает армию, в то время как Шериф делает то же самое со Скотланд-Ярдом, чтобы сражаться и ловить лимоны. В конце Филлмор говорит, что Сардж заменил топливо Молнии. Он также, наконец, говорит «мужчина».
Тачки 3Сардж вернулся в Cars 3 . [2] В отличие от двух последних фильмов, он исполняет только второстепенные роли, и хотя он работает в качестве съемочной группы МакКуина, его появление — не что иное, как эпизодические роли, поскольку он ничего не делает.
Когда МакКуин уехал в Гоночный центр Ржавчины-Эз, он был счастлив за Маккуина, но сразу стал раздражен Рэдом , который начал плакать позади него, потому что Маккуин ушел. По словам Матера, он и Филмор стояли во главе Casa Della Tyres Луиджи, в то время как Луиджи и Гвидо отсутствовали с МакКуином, но когда Филмор начал раздавать шины, Сардж пообещал выследить их. В фильме у него только одна строчка: «Изменения !? Какие изменения?»
Сардж появился на фотографии с Mayday в пожарной части Propwash Junction.
Личность
Будучи бывшим солдатом, Сержант проявляет очень суровый характер, всегда говорит грубым тоном и неодобрительно относится ко всему, что может показаться ему неестественным. Это в основном проявляется в его взаимодействиях с Филмором, который является его полярной противоположностью и постоянно раздражает Сарджа. Как ветеран войны, он глубоко уважает свою страну, каждое утро приветствуя флаг США и говоря Филмору, что версия государственного гимна Джимми Хендрикса — «непочтительный мусор».
Несмотря на кажущуюся суровость характера, в душе он мягкий характер, всегда заботящийся о благополучии своих друзей, например, злой на Франческо Бернулли за оскорбление Маккуина по телевизору в « Тачках 2».Он записался в британскую военную службу для поиска пропавшей матери и испугался, что британские охранники могут застрелить Маккуина и Матера (к которому прилипла бомба) в конце того же фильма. Это относится даже к Филмору, его прямой противоположности. Несколько раз его даже видели грустным, например, в воспоминаниях о Машинах, когда Радиатор-Спрингс опустел, и в Тачках 2, когда он читал письмо Матера, в котором говорилось, что он покидает команду Маккуина …
Мелочи
- Номерной знак Сарджа гласит «41WW2», отсылка ко Второй мировой войне и году, когда США участвовали в войне, 1941 году.
- Три версии Сарджа были выпущены в линейке Cars Die-Cast Line : обычная версия, версия экипажа ямы и версия, в которой он приветствует флаг.
- Sarge создан по образцу знаменитого Willys MB Jeep.
- В одной из сцен Автомобили , Sarge говорит своей соседки, Fillmore «Возьмите автомойку, хиппи!» Выкидной клинок линии Сарджа снова используется Карлом Фредриксеном в « Вверху» .
Галерея
Сардж в роли Тачки 2 .
Литья под давлением
Первая литая под давлением сарджа.
Салют литье под давлением.
Pit Crew Member — литье под давлением.
Cars 2 Race Team Sarge литой под давлением.
Литой под давлением Cars 2 Race Team Sarge Lights & Sounds.
Рекомендации
О сержанте по оружию
Сержант по оружию служит в Сенате в качестве главного сотрудника правоохранительных органов и протокола, а также является административным руководителем множества вспомогательных служб Сената. Избранный сенаторами, каждый сержант служит до тех пор, пока не будет выбран преемник.
В качестве главного офицера правоохранительных органов и протокола сержант по оружию следит за соблюдением всех правил Сената — его Регламента, Регламента, Правил регулирования сенатского крыла и Правил судебных процессов по делу об импичменте — и координирует все официальные мероприятия и визиты для Сенат.
Это включает в себя сопровождение президента, других глав государств и официальных гостей во время их посещения официальных мероприятий в Капитолии. Как главный сотрудник правоохранительных органов Сената, сержант по оружию может заставить сенаторов явиться в палату Сената для установления кворума. Кроме того, сержант по оружию наблюдает за Сенатским крылом Капитолия, обеспечивая безопасность в Капитолии и во всех зданиях Сената и контролируя доступ в Сенатскую палату и галереи.
Привратники, назначаемые сержантом и действующие от его имени, поддерживают порядок в сенатской палате, в вестибюле, в соседних комнатах и на галереях.Они управляют доступом в Палату Сената, следя за тем, чтобы в Палату могли войти только те, кто имеет привилегии в соответствии с правилами Сената. Привратники регулируют посещаемость галерей, чередуя посетителей через Публичную галерею и следя за тем, чтобы проходы были беспрепятственными, выдавая иностранным посетителям пропуска в Дипломатическую галерею и контролируя Семейную галерею для семей сенаторов и особых гостей.
Как главный офицер правоохранительных органов Сената, сержант по оружию отвечает за обеспечение безопасности в Капитолии и во всех зданиях Сената, защиту членов Конгресса и соблюдение всех правил Комитета по правилам и администрации, регулирующих сенатское крыло Сената. Капитолий и офисные здания Сената.Сержант по оружию может заставить сенаторов прийти в палату Сената для установления кворума, а также может арестовать и задержать любого человека, нарушающего правила Сената. Сержант по оружию также отвечает за выдачу повесток в суд по указанию президента Сената или председателя комитета. Как член Полицейского совета Капитолия, сержант по оружию наблюдает за охраной зданий и территорий комплекса Капитолия.
Протокольные обязанности сержанта по оружию включают сопровождение президента и других глав государств или официальных гостей Сената, которые посещают официальные мероприятия в Капитолии; организация похорон сенаторов, умерших при исполнении служебных обязанностей; помощь в планах инаугурации президента и вице-президента; и организация программ приведения к присяге и ориентации для вновь избранных сенаторов.
Сержант по оружию ведет сенаторов из Сената в палату Палаты представителей для совместных заседаний Конгресса, на инаугурационную трибуну президента или в любое место, где Сенат может решить собраться. Сержант по оружию также является хранителем сенатского молотка.
В то время как постоянные комитеты печатных, фотографических, радио- и телевизионных корреспондентов управляют Медиа-галереями, подлежащими рассмотрению и одобрению Сенатским комитетом по правилам и управлению, штат галереи нанят сержантом по оружию.Медиа-галереи предоставляют журналистам рабочее пространство и уведомления о предстоящих событиях, а также способствуют проведению пресс-конференций. Чтобы понаблюдать за работой Сената, представители СМИ идут в Пресс-галерею. В галереях Сенатской палаты письменные принадлежности разрешены только в галерее прессы.
Сержант по оружию отвечает за ряд административных услуг в Сенате, включая управление объектами, услуги записи и фотографии, а также услуги печати и графики.
SAA оказывает помощь всем офисам Сената с их кадровым обеспечением, обработкой почты, закупками и финансовыми потребностями. SAA также несет ответственность за полицию Капитолия США, Службу гидов Капитолия, Программу страниц Сената, Объединенное управление Сената по обучению и развитию и Телефонную станцию Капитолия. Сенаторы полагаются на сержанта в переговорах об аренде, оборудовании и технологиях как в своих офисах в Вашингтоне, округ Колумбия, так и в офисах своих родных штатов.
В Вашингтоне, Д.C., сенаторы полагаются на сержанта в отношении программного обеспечения, компьютеров, оборудования и ремонта. Программное обеспечение, компьютеры и оборудование адаптированы к потребностям Сената и включают в себя системы автоматизации делопроизводства, системы управления корреспонденцией, а также телефонные услуги и поддержку.
Управление безопасности и готовности к чрезвычайным ситуациям обеспечивает структуру управления для надзора и интеграции планирования безопасности и готовности к чрезвычайным ситуациям, политик и программ для Сената.
Работая в тесном сотрудничестве с секретарем Сената, Палатой представителей и полицией Капитолия, этот офис отвечает за непрерывность обучения операциям и помощь Сенату, а также за интеграцию планов безопасности Сената.
ICA-628-SGT-L — .100-дюймовая винтовая головка DIP
Одной из самых полезных функций сайтов электронной коммерции, помимо фактической покупки вещей без посещения магазина, является возможность видеть, что клиенты также купили вместе с товаром, который вы просматриваете в данный момент.Это не только поможет вам найти продукты, которые лучше всего подходят для того, что вы просматриваете…
На одной из ключевых демонстраций Samtec на SC21 были представлены новые решения Samtec PCIe® 4.0 по оптоволокну. В демонстрации была представлена карта адаптера Samtec PCIe®-Over-Fiber FireFly™ (серия PCOA), разработанная нашим партнером Dolphin.
Серия PCOA использует PCI Express®-Over-Fiber FireFly от Samtec…
По данным AKC, порода собак №1 (лучшая) для семьи — это лабрадор-ретривер. Это вопрос мнения, но лабрадоры — отличные собаки. Какая спортивная игра № 1 в прошлом году? Конечно, это спорно, но многие считают, что это дальний выстрел Джалена Саггса со временем, истекающим в …
Со всем, что происходит в мире, кажется, что 2021 год просто пролетел, по крайней мере, мне так казалось.Однако так быстро, как казалось, команде Samtec Web удалось создать множество действительно крутых обновлений для своих пользователей. Вот список некоторых […] Пост Здесь…
Системы машинного зрения играют ключевую роль в будущем автомобильного дизайна.
Понимание и реагирование на опасности, встречающиеся на наших дорогах, исторически было бременем, которое ложилось на водителя, но современные автомобили играют большую роль, чем когда-либо, в обеспечении нашей безопасности.Сист…
Президент Джозеф Р. Байден-младший награждается Почетной медалью
16 декабря 2021 года президент Джозеф Р. Байден-младший наградит Почетной медалью сержанта первого класса Элвина К. Кэша, армия США, сержанта первого класса Кристофера А. Селиза, армия США, и старшего сержанта. Эрл Д. Пламли, армия Соединенных Штатов, за выдающуюся храбрость.
Сержант первого класса Элвин С.Кэш посмертно получит Почетную медаль за проявленную храбрость и отвагу, проявленную сверх служебного долга, когда он служил сержантом взвода в роте А, 1-м батальоне, 15-м пехотном полку, 3-й бригаде, 3-й пехотной дивизии в Салах-ад-Дине. провинция, Ирак, 17 октября 2005 г., в поддержку операции «Иракская свобода».
Во время ночного конного патрулирования возле вражеской деревни боевая машина Bradley, которой командовал сержант первого класса Кэш, была атакована вражеским стрелковым оружием и самодельным взрывным устройством, в результате чего машина была выведена из строя и захлестнула ее. в огне.После извлечения себя он приступил к извлечению водителя, застрявшего в машине. Открыв люк водителя, сержант первого класса Кэш и его однополчанин извлекли водителя, потушили на нем пламя и переместили его в относительно безопасное место. Во время тушения огня на водителе и извлечения его из машины пропитанная горючим форма сержанта первого класса Кэша загорелась, вызвав серьезные ожоги его тела. Затем он перешел в заднюю часть машины, чтобы продолжить помогать своим сверстникам, застрявшим в десантном отделении.В это время противник заметил его передвижения и начал наводить огонь на его позицию. Когда другое подразделение роты вступило в бой с противником, сержант первого класса Кэш воспользовался возможностью, вошел в открытую дверь десанта и помог четырем своим сверстникам выбраться из горящей машины.
Вытащив четырех солдат, он заметил, что двое других солдат не были обнаружены, и снова вошел в горящую машину, чтобы забрать их. Несмотря на серьезные ожоги второй и третьей степени, покрывающие большую часть его тела, сержант первого класса Кэш выдержал боль, чтобы подбодрить своих сослуживцев и обеспечить им необходимую медицинскую помощь.Когда начали прибывать вертолеты для медицинской эвакуации, он самоотверженно отказался от эвакуации до тех пор, пока не будут эвакуированы все остальные раненые солдаты. Героические действия сержанта первого класса Кэша ценой своей жизни спасли жизни его товарищей по команде.
Родился 13 июля 1970 года, сержант первого класса Элвин С. Кэш вырос в Овьедо, штат Флорида, и был зачислен в армию США 18 июля 1989 года после окончания средней школы Овьедо. Сначала он прослужил два года в Корее, а затем почти три года в Форт-Льюисе, штат Вашингтон.Он участвовал в войне в Персидском заливе в 1991 году. В 1993 году он стал пехотинцем и отслужил еще один годичный поход в Корею.
Затем сержант первого класса Кэш два года служил командиром отряда в Форт-Худе, штат Техас, и два года в Германии. Он окончил школу сержантов-инструкторов в 1998 году и два с половиной года служил сержантом-инструктором в Форт-Беннинге, штат Джорджия. Он вернулся в Европу в феврале 2001 года в качестве оперативного унтер-офицера 19-го боевого координационного отряда, затем два года служил в Германии командиром отделения 1-го батальона 18-го пехотного полка.В апреле 2004 года сержант первого класса Кэш служил сержантом взвода в 3-й бригаде 3-й пехотной дивизии в Форт-Беннинге, штат Джорджия. Он был развернут в 2005 году для поддержки операции «Иракская свобода».
Сержант первого класса Кристофер А. Селиз посмертно получит Почетную медаль за проявленную храбрость и отвагу, проявленные сверх служебного долга, когда он был командиром подразделения специальных операций, состоящего из объединенных сил и членов 1-го батальона. , 75-й полк рейнджеров, 12 июля 2018 г., в поддержку операции «Страж свободы» в Афганистане.
Находясь в Афганистане, сержант первого класса Селиз руководил операцией по очистке района от вражеских сил и тем самым сорвал будущие атаки против афганских и союзных сил. Когда крупные силы противника атаковали, сержант первого класса Селиз добровольно подвергся интенсивному огню вражеского пулемета и стрелкового оружия, чтобы извлечь и применить систему тяжелого вооружения, тем самым позволив силам США и их партнеров вернуть инициативу, маневрировать в безопасное место и начать лечение тяжелораненого члена партнерских сил.Когда прибыл вертолет медицинской эвакуации, по нему сразу же открылся точный и непрерывный огонь противника. Зная, насколько важно было быстро загрузить раненого, сержант первого класса Селиз охотно подвергся сильному и эффективному огню противника, чтобы направить и возглавить эвакуацию. Сержант первого класса Селиз приложил сознательные усилия, чтобы его тело служило физическим щитом для его команды, несущей пострадавшего, и экипажа самолета. Когда раненый был загружен, а команда сержанта первого класса Селиза вернулась в укрытие, он один остался у самолета, ведя ответный огонь и постоянно меняя положение, чтобы действовать как физический щит для самолета и его экипажа.
Затем сержант первого класса Селиз встал прямо между кабиной и противником, обеспечив возможность взлета самолета. Когда вертолет взлетел, сержант первого класса Селиз попал под вражеский огонь. Полностью осознавая свою травму, но понимая опасность для самолета из-за интенсивного пулеметного огня противника, сержант первого класса Селиз жестом приказал самолету улететь, а не оставаться, чтобы зарядить его. Его самоотверженные действия спасли жизнь эвакуированному партнеру и почти наверняка предотвратили дальнейшие жертвы среди других членов его команды и экипажа.Сержант первого класса Селиз скончался от ран, полученных в бою, 12 июля 2018 года в провинции Пактия, Афганистан.
Сержант первого класса Кристофер А. Селиз родился 12 января 1986 года в Южной Каролине. Он окончил среднюю школу 23 мая 2004 г. и был зачислен в армию США 9 сентября 2006 г., где его сначала направили в роту E, 2-й батальон, 7-й Голгофский полк, 1-я Голгофская дивизия, Форт-Худ, Техас. В 2013 году сержант первого класса Селиз был назначен в штабную роту 1-го батальона 75-го полка рейнджеров и несколько раз отправлялся в Афганистан со своим подразделением.
Старший сержант Эрл Д. Пламли получит Почетную медаль за проявленную храбрость и отвагу, проявленную сверх служебного долга, 28 августа 2013 г., когда он служил сержантом по вооружению роты C 4-го батальона 1-го спецназа. Группа (ВДВ) в поддержку операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане.
Находясь в Афганистане, тогдашний старший сержант Пламли мгновенно отреагировал на сложную вражескую атаку, начавшуюся с мощного взрыва, прорвавшего шестидесятифутовую брешь в стене по периметру базы.Через брешь ворвались десять повстанцев в форме Афганской национальной армии и жилетах смертников. Штаб-сержант Пламли и пять бойцов спецназа, намереваясь защитить базу, сели на две машины и помчались к месту взрыва. Машины, вышедшие из укрытия, попали под эффективный огонь противника спереди и справа. Используя свое тело, чтобы защитить водителя от вражеского огня, он инстинктивно отреагировал, выйдя из машины, одновременно выхватив пистолет и начав бой с повстанцем справа от машины.
Без прикрытия и с полным пренебрежением к собственной безопасности он двинулся на превосходящие силы противника, сражаясь с несколькими повстанцами только из своего пистолета. Достигнув укрытия, он убил двух повстанцев, одного удачно заложенной гранатой, а другого взорвав жилет смертника повстанца точным снайперским огнем. Снова пренебрегая собственной безопасностью, он покинул укрытие и в одиночку двинулся против превосходящих сил противника, вступив в бой с несколькими бойцами с близкого расстояния, в том числе с повстанцем, чей жилет смертника взорвался всего в семи метрах от его позиции.Неустрашимый и решительный, он присоединился к небольшой группе американских и польских солдат, которые вышли из укрытия, чтобы контратаковать лазутчиков. Когда силы продвигались вперед, он вступил в бой с повстанцем слева от себя. Раненый повстанец бросил гранату, прежде чем взорвать пояс смертника. Затем старший сержант Пламли развернулся и вступил в бой с другим повстанцем, который атаковал группу с тыла.
Повстанец взорвал пояс смертника, смертельно ранив американского солдата. Штаб-сержант Пламли, совершенно не заботясь о собственной безопасности, подбежал к раненому солдату, отнес его в безопасное место и оказал первую помощь.Затем он организовал трех польских солдат для обороны, методично очистил территорию, остался на позиции безопасности и продолжил сканирование на наличие оставшихся угроз.
Старший сержант Пламли поступил на службу в Национальную гвардию армии Оклахомы в октябре 1998 года. После окончания средней школы в мае 2000 года он был уволен из Национальной гвардии армии Оклахомы и присоединился к Корпусу морской пехоты США. С мая 2000 г. по декабрь 2008 г. он служил в морской пехоте и в резерве морской пехоты. После увольнения из резерва морской пехоты старший сержант Пламли был зачислен в армию США.Армия Южной Америки, 5 февраля 2009 г. Он неоднократно командировался за границу, в том числе в Ирак и Афганистан, и в настоящее время служит старшим сержантом по вооружению в штабе и штабной роте 1-й группы спецназа в Форт-Льюисе, штат Вашингтон.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ПОЧЕТНАЯ МЕДАЛЬ :
Почетной медалью награждаются военнослужащие, которые заметно отличились храбростью и отвагой, рискуя собственной жизнью сверх служебного долга, в то время как:
- участвовал в боевых действиях против врага Соединенных Штатов;
- участвовал в военных операциях, связанных с конфликтом с противостоящей иностранной силой; или
- , служащий в дружественных иностранных войсках, участвующих в вооруженном конфликте против противоборствующих вооруженных сил, в котором Соединенные Штаты не являются воюющей стороной.
Достойное поведение должно быть связано с большой личной храбростью или самопожертвованием, настолько заметным, чтобы ясно отличать человека от его или ее товарищей, и должно быть связано с риском для жизни. Должны быть неопровержимые доказательства достойного поведения, и каждая рекомендация для награждения должна рассматриваться с точки зрения выдающихся заслуг.
###
Солдат США Элвин Йорк проявляет героизм в Аргонне
8 октября 1918 года капрал США Элвин С.Сообщается, что Йорк убивает более 20 немецких солдат и захватывает еще 132 человека во главе небольшого отряда в Аргоннском лесу у реки Маас во Франции. Подвиги позже принесли Йорку Почетную медаль.
Родившийся в 1887 году в бревенчатой хижине недалеко от границы Теннесси и Кентукки, Йорк был третьим из 11 детей в семье, жившей за счет натурального хозяйства и охоты. Пережив религиозное обращение, он стал христианином-фундаменталистом примерно в 1915 году. Два года спустя, когда Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну, Йорк был призван в армию США.С. Армия. Получив отказ в статусе отказника от военной службы по убеждениям, Йорк поступил на службу в 82-ю пехотную дивизию и в мае 1918 года прибыл во Францию для прохождения действительной военной службы на Западном фронте. Он участвовал в успешном наступлении на Сен-Миеэль в сентябре того же года, получил звание капрала и получил командование своим отрядом.
События 8 октября 1918 года произошли в рамках Маасско-Аргонского наступления, которое должно было стать последним ударом союзников против немецких войск на Западном фронте во время Первой мировой войны.Йорку и его батальону была поставлена задача захватить удерживаемые немцами позиции в долине; столкнувшись с трудностями, небольшая группа солдат, насчитывающая около 17 человек, была обстреляна из немецкого пулеметного гнезда на вершине близлежащего холма. Артиллеристы убили девять человек, в том числе старшего офицера, оставив Йорка во главе отделения.
Как записал Йорк в своем дневнике о своих дальнейших действиях: «[Э]то пулеметы извергали огонь и вырубали подлесок вокруг меня, что-то ужасное….Я не успела свернуть за дерево или нырнуть в кусты, не успела даже встать на колени или лечь…. Как только автоматы открыли по мне огонь, я стал с ними перестреливаться. Чтобы прицелиться или направить на меня свои пулеметы, немцам приходилось показывать головы над траншеей, и каждый раз, когда я видел голову, я просто прикасался к ней.
Я все время кричал им, чтобы они спускались. Я не хотел убивать больше, чем должен был. Но либо они, либо я. И я отдавал им лучшее, что у меня было.
Несколько других американских солдат последовали примеру Йорка и открыли огонь; Когда они приблизились к пулеметному гнезду, немецкий командир, думая, что он недооценил численность вражеской эскадры, сдал свой гарнизон численностью около 90 человек. На обратном пути к позициям союзников Йорк и его отряд взяли в плен еще 132 человека. Хотя Элвин Йорк постоянно преуменьшал свои достижения того дня, ему приписали убийство более 20 немецких солдат. Получив звание сержанта, он оставался на передовой до 1 ноября, за 10 дней до перемирия.В апреле 1919 года Йорк был награжден высшей американской военной наградой — Почетной медалью.
Названный The New York Times «величайшим героем войны», а генерал Джон Дж. Першинг, командующий Американским экспедиционным корпусом (AEF), как «величайший гражданский солдат» Первой мировой войны, Йорк продолжал основать школу для детей из малообеспеченных семей, Йоркский промышленный институт (ныне Институт Элвина С.
Йорка), в сельской местности Теннесси. В 1941 году его героизм лег в основу фильма «, сержант Йорк, » с Гэри Купером в главной роли.После смерти Йорка в 1964 году президент США Линдон Джонсон назвал его «символом американского мужества и самопожертвования», олицетворяющим «доблесть американских воинов и их жертвы во имя свободы».
сержант. Чарльз А. МакГилливэри | USCIS
Полевой офис USCIS в Форт-Мейерсе
Сержант армии США Чарльз А. МакГилливэри родился в Шарлоттауне, остров Принца Эдуарда, Канада, 7 января 1917 года. В возрасте 16 лет он переехал к своему брату в Бостон.Сначала он служил торговым флотом. Он пошел добровольцем в армию после того, как 7 декабря 1941 года японцы атаковали военно-морские силы США в Перл-Харборе на Гавайях, в результате чего Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну.
Пятьдесят лет спустя сержант МакГилливэри задумался о своем статусе негражданина США, служившего в армии. Он сказал Подкомитету Сената США по иммиграции: «Офицер спросил меня и двух других иммигрантов… хотим ли мы стать гражданами США.
[Они отвели нас] в здание федерального суда и [принесли присягу] перед судьей.Я думал, что если я собираюсь сражаться за эту страну, я должен быть гражданином США».
Во время Второй мировой войны сержант МакГилливэри участвовал в одних из самых ожесточенных боев в Европе. Его направили в I роту 71-го пехотного полка 44-й пехотной дивизии. Его подразделение сражалось в битве при Арденнах возле Вёльфлинга, Франция, на границе с Германией. В первый день 1945 года части 17-й немецкой танково-гренадерской дивизии прорвались и атаковали 71-ю пехотную дивизию.
«Нью-Йорк Таймс» сообщила: «Сержант МакГилливэри отправился с заданием в одиночку уничтожить немецкие пулеметы, угрожавшие его роте. Раненый немец на последнем огневом рубеже выстрелил в сержанта МакГилливари очередью из пулемета в левый бок, но тот выстрелил в ответ и убил человека. Потом, как он говорил, «я посмотрел вниз, а моей руки там не было».
Президент Гарри Трумэн вручил Почетную медаль сержанту МакГилливэри в Белом доме 23 августа 1945 года.
Цитата, в частности, гласит: «Благодаря своему неукротимому боевому духу, большой инициативе и полному пренебрежению к личной безопасности перед лицом мощного сопротивления противника сержант МакГилливэри уничтожил четыре вражеских пулемета и неизмеримо помог своей роте продолжить выполнение своей задачи с минимальными потерями. ”
Сержант МакГилливэри вернулся в район Бостона после войны и работал специальным агентом в Таможенном бюро, переименованном в Таможенную службу США в 1973 году и теперь являющемся частью U.S.S. Таможенная и пограничная охрана. Он занимал пост президента Общества Почетной медали Конгресса с 1973 по 1975 год и возглавлял проект по поиску других иммигрантов, удостоенных Почетной медали.
У него и его жены Эстер было три дочери. Эстер умерла в 1999 году, а он умер 24 июня 2000 года. Они оба похоронены на Арлингтонском национальном кладбище.
Примечание. Такая информация, как написание имен и даты рождения, может иногда различаться в исторических и иммиграционных записях.
В этом случае в некоторых документах сержанта МакГилливэри его фамилия указана как «МакГилливрей», а год его рождения указан как 1916, а не 1917.
Обязанности сержанта морской пехоты США E5 | Work
Автор Chron Contributor Обновлено 16 сентября 2021 г.
В Корпусе морской пехоты США два звания подпадают под более широкую категорию унтер-офицеров: капрал и сержант. Хотя сержант морской пехоты стоит выше капрала, что соответствует званию E4, обязанности сержанта аналогичны.Основное отличие состоит в том, что сержанты отвечают за большее количество морских пехотинцев и снаряжения, чем капралы. Конкретные обязанности сержантов морской пехоты США E5 сильно различаются в зависимости от типа подразделения, в котором они служат. Например, обязанности сержанта в пехотном подразделении отличаются от обязанностей сержанта в артиллерийском или рекрутском подразделении. Тем не менее, есть общие обязанности, которые должны выполнять все сержанты, независимо от того, в каком подразделении они служат.
Корпус морской пехоты E5 Обучение
Сержанты несут ответственность за обучение подчиненных их основным военным навыкам и их соответствующим военно-профессиональным специальностям.В морской пехоте рабочие места делятся на профессиональные области. Каждое поле имеет различные военно-профессиональные специальности. Например, в профессиональной сфере пехоты имеется 10 профессиональных специальностей, таких как стрелок, минометчик и пулеметчик. Сержанты несут ответственность за помощь морским пехотинцам в их личном и профессиональном развитии, обеспечивая им необходимую подготовку и ресурсы.
Контрольные обязанности
Сержанты несут прямую ответственность за действия членов своего отряда.Следовательно, они несут ответственность за надзор и контроль над своими подчиненными. Они должны следить за тем, чтобы объекты их подразделения соответствовали стандартам Корпуса морской пехоты и содержались в надлежащем состоянии. Сержанты также несут ответственность за исправность, состояние и потерю оборудования своего подразделения. Они также отвечают за соблюдение правил, политики и стандартов внешнего вида морской пехоты.
Обязанности руководства
Как высшие унтер-офицеры, сержанты составляют костяк морской пехоты.Они являются основным связующим звеном между каждым морским пехотинцем и руководством организации и несут ответственность за выполнение политики и приказов, отдаваемых офицерами. Это требует, чтобы сержанты управляли повседневной деятельностью морских пехотинцев в рамках политики, установленной их вышестоящими офицерами, сообщает Military.com. В то время как офицеры отвечают за решение того, что необходимо сделать, обычно сержанты определяют, как это должно быть сделано.
Дисциплина и боевой дух
Сержанты подчиняются непосредственно своему командиру за действия своих морских пехотинцев и, следовательно, должны обеспечить надлежащую мотивацию членов своего подразделения для выполнения своих задач в меру своих возможностей.
Это требует, чтобы они выполняли двойную роль дисциплинарного и мотивационного, как тренер в спортивной команде. Они делают это, поощряя и исправляя своенравных морских пехотинцев, хваля тех, кто удовлетворительно выполняет свою работу.
Сержант Джеймс М. Логан
Вооруженные силы Техаса
Зал славы
Джеймс М. Логан
Джеймс М.Логан поступил на службу в Национальную гвардию Техаса в своем родном городе Лулинг. Техас. В этом подразделении, 1-й роте 141-го пехотного полка, он прослужил два тяжелых кампаний во Второй мировой войне.
9 сентября 1943 года сержант Логан был вовлечен в боевые действия, которые в результате чего он был награжден Почетной медалью.
Рота I, 141-я пехотная, высадилась с первой волной штурма
пляжи Салерно.
Продвинувшись на 800 ярдов вглубь суши, подразделение обнаружило
себя под сильным контрударом противника, скованного машиной
пушка на расстоянии 200 метров. Сержант Логан пробежал 200 ярдов
открытой местности, подвергая себя испепеляющему потоку огня. Достижение
пулемет, он убил артиллеристов, затем развернул пулемет и
открыли огонь по противнику оставшимися боеприпасами.
Разбив пулемет, сержант Логан захватил вражеского офицера и рядовые, пытавшиеся сбежать.
Позднее утром отряд сержанта Логана был обстрелян снайпером. спрятался в доме в 150 метрах. Он пробежал 150-ярдовую перчатку огня, подошел к дому и снял замок с двери. Затем он ударил ногой в дверь и выстрелил в снайпера, который только что достиг нижней части лестницы.
Сержант Логан продолжал служить боевым солдатом в Европе, выигрывая
Крест за выдающиеся заслуги и Пурпурное сердце в дополнение к
Почетная медаль
[ ПРЕДЫДУЩИЙ | СОДЕРЖАНИЕ | СЛЕДУЮЩИЙ ]
Связаться с военными Техаса Музей войск
.