Магнитола выключается: Почему выключается магнитола в машине при увеличении громкости, когда заводишь

Почему выключается магнитола в машине при увеличении громкости, когда заводишь

При прослушивании магнитолы в автомобиле, особенно при достаточно мощной аудиосистеме с хорошими сабвуферами и твитами, у многих устройств возникают неисправности в работе. Чаще всего автолюбители задают вопрос, почему магнитола выключается при увеличении громкости? Действительно, отключение устройства при увеличении звука, особенно при передаче мощности на басы, в автомобильной аудиосистеме часто происходит выключение магнитолы.

В чем проблема?

При этом устройство без проблем включается снова само, но работает уже на меньшей громкости. При попытке увеличить громкость ситуация повторяется. Нередко после отключения магнитолы пользователю приходится включать ее самому, что очень неудобно.

Другая ситуация, которая вынуждает водителей спрашивать, почему выключается магнитола в машине без предупреждения, – это момент запуска двигателя. В зависимости от модели и марки магнитолы и автомобиля, выключение может быть кратковременным (когда запускаешь двигатель, устройство гаснет на пару секунд, а затем снова играет), так и постоянным, когда приходится включать магнитолу и снова настраивать звук.

В более сложных случаях после выключения магнитолы сбрасываются настройки эквалайзера и других параметров работы устройства, после чего приходится заново настраивать параметры работы магнитолы после включения. Это доставляет массу неудобств водителям, и чтобы узнать, почему магнитола включается и выключается, нередко приходится извлекать устройство из гнезда и искать корень проблемы в подключении.

Рассмотрим наиболее распространенные причины самопроизвольного отключения магнитолы и пути решения проблемы. Они могут заключаться в неисправностях самой аудиосистемы, а также в проблемах с перераспределением напряжения между всеми устройствами аудиосистемы в автомобиле.

Брак в самой магнитоле или приобретенная неисправность

Заводской брак в автомагнитолах – не такое уж редкое явление. При производстве магнитолы могли возникнуть различные дефекты внутри микросхем устройства, которые приводят к коротким замыканиям и другим проблемам в работе. Чтобы понять, почему выключается магнитола, когда прибавляешь громкость, придется вынимать ее из машины и нести в автосервис или сервисный центр, чтобы специалисты провели диагностику аудиосистемы.

Неисправности при подключении динамиков к магнитоле

Неправильное подключение проводов динамиков к разъемам магнитолы также может вызывать самопроизвольные отключения устройства. Особенно когда заводишь двигатель автомобиля при кратковременном повышении мощности, возникает замыкание в проводах с неполным соединением (входом в штекер). Чтобы устранить эту неисправность, необходимо визуально проверить уровень контакта, при необходимости вставить штекеры динамиков в разъемы магнитолы плотнее.

Можно проверить также целостность проводов, ведущих к динамикам: включите магнитолу на нормальной громкости и по очереди отсоединяйте динамики один за другим, увеличивая громкость. Если во время увеличения громкости магнитола не выключится, то можно понять, что неисправность заключается в нем. Помогает замена провода динамика или обращение в техсервис.

Защита от перенапряжения в самой магнитоле

Это самая распространенная причина того, почему выключается магнитола при добавлении громкости. Многие водители при обращении в автосервис слышат от специалистов, что на магнитоле установлена защита от перенапряжения, которая срабатывает при повышении мощности. Добавление звука на магнитоле приводит к увеличению мощности потребления энергии из АКБ, что может приводить к автоматическому отключению звука. Обойти эту защиту невозможно, т.к. в противном случае магнитола может полностью сгореть. Чтобы решить проблему защиты от перенапряжения, специалисты рекомендуют установить усилитель между магнитолой и динамиками (видео, как это сделать, смотрите здесь).

Другой способ решения проблемы автоматического выключения магнитолы при увеличении громкости – это проверка проводов, ведущих от магнитолы к динамикам, в которых возможно короткое замыкание. Проверьте по очереди все провода, ведущие к динамикам – если есть передавленные и перекрученные, то при смене их положения на корректное проблема с работой магнитолы может исчезнуть. Если провода сильно повреждены, то будет целесообразно их заменить на новые.

Нехватка мощности запитки автомагнитолы

При добавлении громкости на динамиках магнитола может отключаться еще и потому, что сечение проводов не выдерживает нагрузки, вызывая срабатывание предохранителя. Чтобы решить эту проблему, необходимо поменять провода на более толстые, а также запитать магнитолу напрямую от аккумулятора. В 90% случаев это помогает избавиться от проблем в работе магнитолы, а также улучшить ее показатели: устройство будет работать даже при запуске двигателя, при работающем прикуривателе и подключенной зарядке телефона.

Недостаточная мощность АКБ

При неисправности в работе аккумулятора, при недостаточной мощности АКБ во время запуска двигателя возникает просадка, из-за чего имеющегося напряжения недостаточно для работы автомагнитолы. В этой ситуации может помочь установка конденсатора на магнитолу, а также поиск и устранение неисправности в самом аккумуляторе. Старые аккумуляторы автомобилей также могут давать подобную проблему в работе аудиосистемы. Возможно, необходимо заменить проводку аккумулятора или зарядить его полностью.

Если все вышеперечисленные меры не помогают, то автовладельцу остается еще один выход – заменить динамики на менее мощные или поставить новую магнитолу. Можно купить менее мощные динамики, если стоимость предыдущих не превышает стоимость магнитолы. Замена магнитолы целесообразна в том случае, если остальные части аудиосистемы новые и имеют высокую стоимость, а магнитола сама по себе старая и уже подлежит замене.

основные причины и что делать

Если автомагнитола выключается при запуске двигателя, это может происходить в силу разных причин. Чтобы избавиться от данной проблемы, необходимо разобраться с причинами ее возникновения и устранить их. Особенно важно принять меры, если магнитола до этого работала нормально, но в какой-то момент начала выключаться при вращении стартера – это говорит о возникших в системе неисправностях.

Почему выключается магнитола

Причин всего несколько, поэтому при желании разобраться с неполадками сможет даже автомобилист без опыта, который почти ничего не понимает в электрооборудовании автомобиля.

Провести проверку можно и самостоятельно, при соблюдении простейших рекомендаций риск сделать что-то не так практически отсутствует. В обзоре перечислены все основные проблемы, в 95% случаев нарушения в работе акустической системы происходят именно из-за них.

Проблема в утечке

Этот вариант может отразиться не только на магнитоле, но и на работе машины в целом. Когда машина стоит в гараже или на стоянке, а зажигание выключено, один или несколько потребителей все равно расходуют энергию аккумуляторной батареи. Если аккумулятор хороший, этого не будет заметно, но, если он изношен, после того, как автомобиль постоит несколько дней или наступят ночные заморозки, авто просто не заведется с утра из-за нехватки энергии.

Когда заводишь машину, требуется большая сила тока. Если ее недостаточно, стартер не сможет проворачивать коленвал. Чтобы обнаружить утечку, понадобится мультиметр. Его можно купить в любом автомагазине, подойдет даже самая дешевая модель.

Обследование выполняют по простой инструкции:

1. Выставить регулятор мультиметра на показатель 10 А, включить прибор, если это не было сделано ранее.
2. Снять плюсовую клемму аккумулятора. Затем подключить мультиметр в разрыв, соединяя отключенную клемму с АКБ. Вначале показатели могут быть достаточно большими – это нормально, примерно в течение минуты они должны снизиться. В норме потери тока при выключенном зажигании составляют не более 0,07 А, но чаще всего показатель ниже.
3. Если в машине есть сигнализация, необходимо проверять иначе. Щуп прибора прикрепить к аккумулятору хомутиком, так же поступить и со вторым контактом на клемме. Затем вынести прибор за пределы подкапотного пространства, закрыть капот и поставить авто на сигнализацию. Нужно выждать от минуты до двух, показатели будут постепенно снижаться, пока не стабилизируются.

Если в итоге выяснилось, что потери тока превышают 0,07 А (а они могут быть выше в разы или даже десятки раз), необходимо искать потребитель, который берет энергию, и разбираться с проблемой. Если знаний в электрике нет, лучше поручить ремонт профессионалу, он справится за считанные часы.

Важно! 

Перед проведением замеров нужно выключить магнитолу и все другое оборудование, а также убедиться, что в салоне не горит свет.

Проблема в стартере

Еще одна типичная неисправность, из-за которой магнитола может выключаться при запуске двигателя. В этом случае проблема заключается в обмотке стартера, втягивающем устройстве или других деталях. Когда они изношены или вышли из строя, узел берет на себя слишком много тока. Когда он работает, выключается не только магнитола – тухнет панель, подсветка, что крайне нежелательно.

Если падение напряжения значительное, настройки магнитолы будут периодически сбиваться. Если она с кодом, придется постоянно вводить его из-за отключения системы. Проблему можно диагностировать по изменению работы стартера – он начинает вращать коленвал намного медленнее, могут появляться посторонние звуки или щелчки. Периодически система не реагирует на поворот ключа, приходится несколько раз повторять действие, чтобы стартер провернулся.

Проблема в генераторе

Еще один узел, от которого зависит нормальная работа всех потребителей тока в автомобиле. Нередко магнитола при заводке двигателя отключается именно из-за нарушений в работе генератора. Основные причины в изношенных элементах узла, из-за чего он не может нормально заряжать аккумулятор, который подвергается повышенным нагрузкам.

Проблема проявляется так:

1. Может появиться посторонний шум в генераторе при работе авто. Чаще всего причина в изношенных подшипниках, из-за которых вал вращается с сопротивлением и эффективность работы снижается.
2. При включении зажигания лампочки горят не так ярко, как раньше. Это связано с тем, что из-за постоянного недозаряда аккумулятор теряет емкость. Со временем машина может просто не завестись и придется заряжать АКБ.
3. Когда лампочка аккумулятора горит какое-то время после запуска, это также говорит о проблемах с генератором. Кроме того, лампочка может загораться или периодически мигать на малых оборотах двигателя.

К сведению! 

Стоит проверить и натяжение ремня генератора, нередко он не заряжает аккумулятор полностью из-за того, что не передает нужное усилие.

Лучше всего хотя бы раз в год ездить на СТО для диагностики электрооборудования, чтобы выявить проблемы с генератором на ранних стадиях. Обычно ремонт стоит недорого и занимает немного времени.

Защитная функция магнитолы

Еще один распространенный вариант, который стоит проверить. Во многих современных магнитолах встроен специальный модуль, который при скачке напряжения в бортовой сети перезагружает систему с сохранением всех введенных настроек. Это защищает оборудование и предотвращает повреждение микросхем и других элементов.

Если магнитофон в вашей машине выключается из-за настроек, в этом нет ничего страшного, так как никакого ущерба ему не наносится. Также причиной может быть неправильное подключение магнитолы, когда использованы провода с малым сечением. В этом случае при скачках напряжения будут перебои в работе. Решить проблему можно заменой проводов и использованием качественной колодки вместо соединений скрутками.

Как исправить проблему?

Чтобы магнитола не выключалась при заводке авто, необходимо устранить причину, которая провоцирует это.

Ремонт зависит от характера неисправности, поэтому после выявления нарушений в работе нужно выбрать соответствующий пункт и следовать рекомендациям:

1. Если при замерах выявилась утечка, нужно выявить потребителя, который берет ток при выключенном зажигании. Для этого по очереди извлекают предохранители и замыкают цепь, проверяя показатели. Чаще всего проблема кроется в магнитоле, автомобильном регистраторе или сигнализации, но могут быть и другие причины. Если навыков и знаний мало, лучше поручить ремонт автоэлектрику.
2. При неисправностях стартера починить его самостоятельно вряд ли получится. В этом случае лучше всего снять узел и отвезти в специализированную мастерскую для замены всех изношенных деталей. Или загнать машину в сервис, чтобы там провели все работы, но этот вариант будет в полтора-два раза дороже.
3. Отремонтировать генератор без знаний и минимального набора оборудования также сложно. И в этом случае проще поручить работу специалистам, чтобы решить все вопросы. После ремонта обязательно провести замеры снова, чтобы убедиться, что генератор выдает требуемое напряжение.
4. Чтобы обойти систему защиты магнитолы, не стоит подключать ее напрямую к аккумулятору. Следует приобрести конденсатор емкостью 22 000 МКФ и диод (его подбирают по характеристикам предохранителя в магнитоле). Конденсатор впаивается между проводами питания магнитофона, а диод – на плюсовой жиле перед АКБ. При запуске двигателя диод не даст напряжению из конденсатора уйти в бортовую сеть, а направит его в магнитолу, поэтому перепада не будет и оборудование при запуске перестанет выключаться.

Методы устранения неполадок по силам не каждому автолюбителю, поэтому проще и быстрее поручить ремонт профессионалам. Но, если знания и навыки позволяют, любую из проблем можно решить и самостоятельно.

К сведению! 

В некоторых моделях авто проще купить другой стартер или генератор, чем восстанавливать старый.

Выявить причину отключения магнитолы несложно, если придерживаться рекомендаций. Не нужно забывать и о том, что неисправность может быть не одна. В этом случае, если ремонт не дал результата, нужно продолжить диагностику и устранить другую поломку при ее наличии.

Почему магнитола выключается при увеличении громкости и как это исправить | Новость

Причины выключения магнитолы при увеличении громкости

• Любители музыки нередко устанавливают магнитолы в свои транспортные средства. Но при интенсивной эксплуатации они могут в самый неожиданный момент выйти из строя, к примеру начать выключаться при увеличении громкости. Если в таком случае вы захотите приобрести новую магнитолу, вы найдете ее в нашем магазине товаров для автозвука по доступной цене. Но для начала рекомендуется определить причины возникшей проблемы и попытаться их ликвидировать.

Причины выключения магнитолы

• К ним прежде всего следует отнести производственный брак. При изготовлении магнитолы могли образоваться разные дефекты внутри ее микросхем, которые способны вызывать короткие замыкания и прочие затруднения в работе. Для того чтобы выяснить, не попалась ли вам бракованная магнитола, ее нужно отнести в сервисный центр для проведения диагностики.
• Самопроизвольные отключения этого устройства при усилении громкости нередко бывают спровоцированы неверным подсоединением проводов динамиков к разъемам устройства. Для того чтобы устранить эту проблему, нужно внимательно обследовать уровень контакта и установить штекеры динамиков в разъемы магнитолы тщательнее.
• Рекомендуется также обследовать на предмет целостности провода, которые ведут к динамикам. Для этого нужно дать магнитоле поработать на нормальной громкости и начать по очереди отключать динамики. При этом необходимо постепенно повышать громкость. Если магнитола выключится, это будет говорить о том, что провода динамиков необходимо заменить. В том случае, если вы видите, что провода пережаты и перекручены, нужно постараться вернуть их в нормальное положение и тогда проблема отключения магнитолы может пропасть сама по себе. При наличии сильных повреждений проводов более разумно будет их заменить новыми.
• Самой частой причиной отказа магнитолы от работы на высокой громкости является ее защита от перенапряжения. Когда вы увеличиваете звук, возрастает мощность потребления энергии из аккумулятора, что способно вызывать автоматическое отключение устройства. Наличие такой защиты является необходимостью, так как без нее автомагнитола может попросту сгореть. Чтобы решить эту проблему, специалисты советуют разместить дополнительный усилитель между магнитолой и динамиками.
• Существует и другая причина отключения магнитолы при возрастании громкости. Иногда сечение кабелей не может выдержать нагрузки и вызывает реакцию предохранителя. Для того чтобы ликвидировать эту проблему, достаточно заменить провода более толстыми и подключить магнитолу непосредственно к АКБ. В большинстве ситуаций это помогает не только избавиться от проблем в работе устройства, но и улучшить его показатели. Так, магнитола сможет функционировать даже во время запуска двигателя, при работающем прикуривателе и подключенной зарядке для вашего мобильного телефона.
• Если же все перечисленные меры не помогут, остается либо установить динамики меньшей мощности, либо приобрести новую автомагнитолу в нашем интернет-магазине.

Источник: 

Радио остается включенным, когда автомобиль выключен и дверь открыта: проблема решена

Если ваше радио продолжает работать, когда автомобиль выключен и дверь открыта, вам, возможно, придется столкнуться с некоторыми неприятными последствиями. Хотя автомобильные радиоприемники не потребляют много энергии, они могут разрядить аккумулятор, особенно если он подходит к концу.

Эта статья предоставит вам некоторую необходимую информацию, а также ценные советы о том, как справиться с этой неприятной проблемой.

Почему радио остается включенным, когда машина выключена и дверь открыта

Ваша автомобильная радиосистема не выключается по разным причинам.Наиболее типичным источником этой проблемы является неправильно подключенное оборудование, поэтому начните с вашего вторичного радио.

Вы также должны проверить замок зажигания и другие связанные с ним детали на наличие проблем. Обратите внимание, что в некоторых автомобилях может быть система, которая включает радио на фиксированный период, примерно десять минут, если дверь не открыта.

Ниже приведены некоторые из наиболее типичных причин, по которым автомагнитола не выключается при открытии двери:

• Проводка головного устройства : Если у вас возникла вышеупомянутая проблема, первое, на что вы должны обратить внимание, это правильность проводки головного устройства с самого начала установки устройства.
• Ключ и цилиндр зажигания r: Если ваш цилиндр зажигания изношен, вы можете подумать, что он находится в выключенном положении, когда он находится в рабочем положении.
• Радиомеханизм по умолчанию: Некоторые автомобили оснащены системой, которая позволяет им выполнять определенные задачи в течение заранее запрограммированного периода времени. Это включает в себя включение радио в течение фиксированного периода времени. В результате, если этот элемент вашего автомобиля сломан, вам следует немедленно обратиться за помощью к специалисту, а не пытаться починить его самостоятельно, так как это может усугубить проблему.

• Выключатель зажигания : Даже если ваш замок зажигания не работает, электричества может хватить для питания аксессуаров автомобиля.

Как выключить не выключающий автомобильный радиоприемник

Ознакомьтесь с приведенным ниже процессом, чтобы исключить все возможные причины, по которым радио не выключается, когда я открываю дверь. Следуя этим методам, вы сможете решить проблему в будущем. Если вы уже все перепробовали, а в машине не получается выключить радио, необходима профессиональная помощь.

Шаг 1. Осмотрите проводку головного устройства

Если ваша проблема не устранена после установки компонентов вторичного рынка, возможно, ваша проводка неисправна. Автомобильное радио обычно имеет заземляющий провод, а также два силовых кабеля.

Один шнур питания всегда остается горячим, а другой активен только при работающем двигателе или при включенном зажигании.

Ваше радио будет работать до тех пор, пока на главный провод подается горячее электричество.Для проверки можно использовать вольтметр или контрольную лампу. Если оба провода постоянно горячие, найдите источник питания, который нагревается только при включенном зажигании; затем используйте его для питания вашего радио.

Шаг 2. Осмотрите замок зажигания

Если радио продолжает работать при выключенном зажигании, возможно, некоторый заряд дополнительного оборудования остался, даже если вы вынули ключ. Если оба провода горячие, но источник питания, подобный тому, что был на предыдущем шаге, не обнаружен, проблема заключается в замке зажигания.

Когда ключ находится в «неактивном» состоянии, установите, доступен ли источник питания аксессуара. При наличии питания на аксессуаре следует отрегулировать цилиндр или, при необходимости, заменить замок зажигания.

Шаг 3: Обратите внимание на цилиндр зажигания и ключ

Эта проблема аналогична перечисленным выше, но источником проблемы является механический цилиндр зажигания вашего автомобиля, а не электрический выключатель. Проверьте, не изношен ли ваш ключ или цилиндр зажигания.В этом случае ключ можно вынуть, пока переключатель не переведен в положение «выключено».

Чтобы решить эту проблему и выключить радио, убедитесь, что, когда вы вытаскиваете ключ, ключ зажигания не находится в положении «аксессуар» или «включено». Чтобы полностью решить эту проблему, лучше всего заменить изношенный цилиндр.

Шаг 4. Проверьте, может ли ваша радиостанция оставаться включенной в течение определенного периода времени

Некоторые автомобили имеют встроенный таймер радио, который предотвращает выключение радио, даже если ключ вынут.

В этом случае вы должны выключить автомобиль, вынуть ключ, выйти и закрыть дверь. Если радио какое-то время продолжает работать, это явно проблема с вашим радио.

Если радио по-прежнему не выключается, убедитесь, что плафоны не горят, когда дверь закрыта. Если плафон не выключается, проблема в дверном выключателе. Тем не менее, вам следует обратиться к специалисту, чтобы узнать больше о состоянии вашего радио.

Дополнительное объяснение: как выключатель зажигания может предотвратить выключение радио

В некоторых случаях радио может продолжать работать из-за поломки цилиндра или замка зажигания.

Как правило, автомагнитола включается и работает только тогда, когда ключ зажигания находится в положении «аксессуар».

Другими словами, когда вы переводите ключ зажигания в положение «Выкл.», дополнительный кабель зажигания не получает питания.

Если аксессуары по-прежнему получают питание, возможно, сломался выключатель или реле зажигания вашего автомобиля, или у вас сместился механический цилиндр зажигания.

Возможно, вы сможете решить проблему с вашим автомобилем, в зависимости от версии модели автомобиля.В результате вы должны свериться со схемой подключения, чтобы убедиться в ее правильности.

Заключение

Если ваше радио остается включенным, когда автомобиль выключен и дверь открыта, будьте уверены, что вы можете исправить это, следуя приведенным выше советам и рекомендациям. Добавьте эту статью в закладки для дальнейшего использования и не забудьте поделиться ею с друзьями, чтобы избавить их от некоторых сложных проблем, связанных с автомобильными аксессуарами.

Как починить автомобильную магнитолу, которая постоянно включается и выключается

Если ваша недавно установленная автомобильная стереосистема постоянно включается и выключается с перерывами, вы не сможете наслаждаться музыкой без перерывов во время движения по городу.Теперь, например, если ваша автомобильная стереосистема включается, а затем выключается сама по себе, может быть много возможных причин, почему это происходит. Это может быть что угодно, от основной ошибки проводки до электрической неисправности в головном устройстве. Сегодня вы узнаете, как устранить эту проблему с автомобильной аудиосистемой, чтобы точно определить, в чем проблема.

1) Замыкание в проводке. Иногда провода на задней стороне жгута проводов, подключенного к магнитоле, могут замыкаться друг на друга. Это может произойти, если медь проводов соприкасается друг с другом, с чем они не должны соединяться.Например, черный провод заземления, касающийся красного провода питания при преодолении неровностей, может вызвать автоматическое отключение стереосистемы. Поэтому проверьте все провода и убедитесь, что они не касаются других проводов, которых они не должны касаться.

2) Ослабленные провода. Это еще одна похожая проблема, связанная с первой частью устранения неполадок. В этом случае провода питания и заземления не будут иметь надлежащего контакта друг с другом. Это может привести к таким проблемам, как нестабильная подача напряжения на стереосистему, его скачки вверх и вниз, а если оно станет слишком низким, проигрыватель компакт-дисков выключится.Поэтому убедитесь, что все провода надежно соединены друг с другом, чтобы обеспечить их надежность.

3) Убедитесь, что лицевая панель не ослаблена. Большинство радиоприемников вторичного рынка имеют съемную переднюю панель, которую можно снять, когда вы оставляете машину на стоянке, для дополнительной безопасности. Теперь за панелью есть позолоченные металлические контакты, которые подключаются к магнитоле. Если он не вставлен правильно и не защелкнут, то он не будет иметь хорошего электрического соединения с ним. Экранный дисплей и свет погаснут, если предположить, что он выключится случайным образом сам по себе.Поэтому убедитесь, что он полностью вставлен в переднюю часть радиоприемника, и убедитесь, что он надежно закреплен.

4) Можно попробовать сбросить. Большинство автомобильных стереосистем на передней панели имеют небольшую кнопку сброса, в которую вы вставляете компакт-диск, обычно за передней лицевой панелью. Пока он включен, возьмите что-нибудь маленькое и вставьте его в кнопку, удерживая ее нажатой около 5 секунд. Это приведет к сбросу программного обеспечения, работающего на микросхеме радиостанции.

РЕШЕНО: Радио Dodge запускается и выключается

Вопросы по техническому обслуживанию и ремонту Dodge Grand Caravan …

www.cargurus. com > Вопросы > Dodge > Гранд Караван
CarGurus2003 Проблема с дверью с электроприводом Dodge Grand Caravan … hjc61 задал вопрос о расширенном обслуживании и ремонте пассажирского фургона Dodge Grand Caravan 4 Dr LE AWD 1999 года выпуска …

2002 Караван не заводится, на одометре написано «сделано» — Обсуждение …

www.topix.com > Додж Караван 3 июня 2013 г. — У меня есть Dodge Caravan 2002 года, реле включено, но питание не поступает на … Кроме того, на Grand Caravan 2003 года «DONE» на одометре — это диагностика …. У меня Dodge grand caravan 2002 awd сразу после установки нового …

2003 Dodge Grand Caravan Sport AWD — продается в…

? 2:17
https://www.youtube.com/watch?v=s5ZEJE3CLRo
10 июля 2013 г. – загружено SummersAuto
2003 Dodge Grand Caravan Sport AWD — на продажу в LOVELAND, C … Мы специализируемся на предоставлении нашим клиентам кредитов на покупку автомобилей через наш банк № … Внешнее зеркало, дверные замки с электроприводом, PowerWindows, тип заднего тормоза: . ..

Полноприводные настройки и производительность минивэна — Allpar

www.allpar.com/eek/ и .html Описание установки полного привода на минивэны Chrysler, Plymouth и Dodge. … Модуль задней трансмиссии имеет дифференциал и передает мощность на задние колеса … По словам инженера Chryco, система полного привода не была встроена в … У меня есть AWD Grand Caravan 1997 года, и я недавно заменил …

Dodge Grand Caravan отзывы и комментарии владельцев

repairpal.com > Обзоры автомобилей > Dodge 24 декабря 2014 г. 2002 г. Dodge Grand CaravanПосетитель Солсбери, Северная Каролина …. заменены ремни безопасности, перестали работать электрические стеклоподъемники, всего 30 тыс. км. …. 20235,00 миль и без серьезных потребностей в радиаторе. и масло лука-порея Но я люблю это, это мой 3-й… У меня есть Dodge Grand Caravan LE 1993 года с 3,3-литровым двигателем V6 и полным приводом.

Ремонт и техническое обслуживание Dodge Grand Caravan — RepairPal

repairpal. com > Автомобили > Додж

DriveSmart RU | Почему мы выключаем радио, когда паркуемся?

8 августа 2016 г.: DriveSmart

Итак… вы решили поехать в центр города на машине .Даже если вы знаете, что на автобусе так же быстро и вам не нужно часа искать место для парковки, но, поскольку вы любыми способами избегаете пользоваться общественным транспортом, вы рискуете всем на повороте карта.

Вам повезло, по крайней мере, вы не застряли в пробке, но, когда вы, наконец, прибыли в пункт назначения, худшее еще впереди. Где, черт возьми, ты оставляешь машину?

Успокойся. Все в порядке! Найти место, рано или поздно, это всего лишь вопрос времени.Вы включаете радио на самую низкую , и продолжаете и продолжаете искать место, пока не наткнетесь на удачу. Это место как раз для тебя! Немного узковато, но ничего, влезу, надо. Вы стоите параллельно машине рядом с вашим местом, включаете ее задним ходом и… выключаете радио.

Вы когда-нибудь замечали? Ты выключи радио!

Что это, радио делает машину больше? Колдовство связано с твоей коробкой передач? Нет, все намного проще: ограниченные ресурсы внимания .

Мы делаем это любопытное действие, отключая радио, чтобы устранить отвлекающих факторов . Прослушивание музыки — умственно сложный акт, поэтому вся деятельность нашего мозга задействована в восприятии частот и музыкального произведения, именно по этой причине нам необходимо подавить задачу , которая на фоне усложняет нашу жизнь.

Мы концентрируем все наши ресурсы на наиболее актуальных действиях в короткие сроки. Что-то инстинктивное, что помогает нам выполнять задачи, когда у нас нет включенного мозга « автопилот» . Именно поэтому музыка не мешает, когда мы каждый день возвращаемся домой или едем по шоссе, когда машин почти нет.

Мужчины более… избирательны

Нет, дело не в том, чтобы быть чудаком . Большинство из нас, особенно мужчины (но не сходите с ума, мальчики, мы все должны столкнуться с нашими ограничениями ). Находиться в многозадачном режиме не всем так просто. Младший мозг привык к этому с тех пор, как они родились с Интернетом, смартфонами и консолями, и они могут приостанавливать работу своего мозга , пока они выполняют какие-то другие действия, например, когда они используют телефон во время просмотра телевизора.

Сосредоточьтесь на вождении

Это факт. Если вы за рулем и начинаете говорить через громкую связь, вы не можете полностью сосредоточиться на вождении, одном из самых сложных действий, которые люди выполняют.

Итак, если вы идете по улице и вам звонят по телефону, вы, скорее всего, немного сбавите скорость. Если то, что они говорят вам, вас бесит, если это плохие новости или просто требует большего внимания, вы остановите . Ваш мозг не может справиться с сразу , ни в коем случае.

Так мы реагируем, когда идет проливной дождь, когда мы заблудились в машине или когда водитель не использует :DriveSmart . То есть, когда на что-то требуется 100% нашего внимания.

Что делать? Волноваться не вариант. Просто позвольте вашему мозгу принимать решения в этих случаях: не забывайте, что это самая умная часть вашего тела. Например, когда он говорит вам установить :DriveSmart на свой iPhone или Android .Нет смысла размещать двери на чистом поле. Мозги вверх!

.