Лебедка для нивы: Статьи и обзоры для автомобильных лебедок

Статьи и обзоры для автомобильных лебедок

Если уж вы серьезно решили использовать Ниву для бездорожья, то лебедка на Ниву вам необходима, как воздух. Прежде всего, надо помнить, что Нива не только полноприводная машина, но и сравнительно легкая, а потому приобретать для нее слишком мощную лебедку для внедорожника нет нужды.

Самым оптимальным решением будет лебедка на Ниву с тяговым усилием от 6500 фунтов (2950кг) до 8000 фунтов (3629кг). Многие владельцы этого автомобиля берут и еще более скромный вариант тягового оборудования на 4500 фунтов (2040кг) и такое тоже возможно, если ваши поездки не будут экстремальными. Однако, следует помнить, если ваша Нива «сядет» крепко, вы скорее угробите такое тяговое оборудование, чем вытащите автомобиль из засады.

Остальные технические параметры устройства также важны. Например, вес тягового агрегата. Лебедка на Ниву не должна быть слишком тяжелой, т.к. это будет тянуть машину вниз, поскольку сама по себе Нива – достаточно легкий внедорожник.

Другой важный технический показатель – скорость намотки троса на барабан. Очень часто опытные нивоводы предпочитают двухскоростные модели тяговых механизмов.

Кроме того, следует учитывать бортовую сеть автомобиля, т.е. выбираемая лебедка на Ниву должна быть рассчитана на питание 12В.

Также опытные водители Нивы советуют, как дополнение к стационарной лебедке сразу ставить мощный аккумулятор, а если есть возможность, то лучше поставить 2 аккумуляторных батареи. А заодно оснастить автомобиль и мощным генератором на 100 – 120 ампер, потому что штатный генератор обычно не успевает вслед за работающей лебедкой восстанавливать заряд батареи.

И последнее, что стоит учитывать владельцам автомобиля Нива – это ремонтопригодность выбираемого тягового оборудования. Т.е. надо учитывать возможность быстрого нахождения запчастей к лебедке и их стоимость, а также цены автомастерской, если ремонт своими силами вы произвести не сможете.

Любители отечественных автомобилей давно по достоинству оценили такие внедорожники как Нива и Нива Шевроле. Являясь, по сути, городским автомобилем, Ниву очень часто тюнингуют до внедорожника – вездехода. А, как известно, вездеходу просто необходима спасательная лебедка, которая будет всегда под рукой и в случае необходимости придет на помощь владельцу Нивы или Нивы Шевроле.

Все мы знаем, что лебедка – это механизм, представляющий собой трос, намотанный на специальный барабан, плюс оснащенный тормозом.

Однако важно помнить, что процесс установки лебедки на Ниву и Ниву Шевроле будет значительно отличаться. Существенное отличие состоит в том, что обычная Нива более приспособлена для легкой установки автомобильной лебедки. Причина такой простоты и отсутствия проблем при установке — это бампер, который можно прекрасно и быстро заменить на новый, без особых потерь для самого автомобиля и кошелька автовладельца. С Нивой Шевроле же придется изрядно повозиться, так как места для установки автолебедки катастрофически не хватает. Однако умелые специалисты нашли выход из такого, на первый взгляд, затруднительного положения. Они предлагают целых три пути решения данной проблемы. Первый – это съемная лебедка. Второй –

лебедка на ниву устанавливается на силовом бампере. И третий путь – закрепление лебедки внутри переднего бампера. Какой путь предпочтителен, решать, конечно же, вам.

Лебедка на ниву, безусловно, является необходимой комплектующей. Если вас мучают какие бы то ни было сомнения по поводу приобретения данного товара, помните, что вы не разочаруетесь в сделанной вами покупке. Ведь, купив один раз автолебедку, вы можете быть спокойны, что в дальнейшем с вами не произойдет та неловкая ситуация, когда вам нужно будет обращаться за помощью к своему другу.

Лебедка на ниву: лучшие варианты в нашем каталоге

расчёт тяги, место установки, нюансы

При выборе лебёдки для Нивы, мы обращаем внимание на множество технических данных и теряемся в них. Не принимаем во внимание гидравлический и механический тип лебедки, так как эти модели для настоящих «гурманов».

Тяговые усилия лебёдки: рассчитываем мощность

Суммарная тяга механизма должна быть в 2.5 раза больше чем общая масса внедорожника (Нива). Например, снаряженная масса составляет 1860 кг, плюс четыре пассажира по 70 кг, плюс багаж весом 100 кг. Если имеется туристический багажник на крыше автомобиля добавить еще 50 70 кг веса. В конечном итоге, тяга лебедки должна превышать 3700 — 4000 тонны. Менее мощную используйте, если уверены, что внедорожник будет эксплуатироваться исключительно в условиях городской черты;
На Chevrolet Niva практикуют установку облегченного варианта лебедки по причине высокого риска наклона передней части автомобиля из-за массы. Туристические металлические тросы все еще тяжеловаты для Шевроле Нива. Рекомендуемая тяговая сила в 2800 кг;

Комплектация и технические характеристики: пыле – влагозащищенность, мощность силового агрегата, скорость работы, расстояние (зазор) между барабаном и корпусом.

Место установки лёбедки

Лучше устанавливать лебедку на Ниву вместе с новым передним бампером, но ограничений нет. Мастера рекомендуют предварительно проверить крепления с фактическими отверстиями на корпусе машины. Нередко, неопытен владелец приобретает неподходящую модель. Установка внутрь бампера невозможна через размер и вес лебёдки, только на внешний периметр.

С положительной стороны себя зарекомендовали следующие модели: T-Max, Стократ, Come Up, Superwinch, Warn, Powerwinch PW6000E. Длительный срок эксплуатации, хорошее качество сборки, комплектующих, соотношение «цена-качество».

На внедорожник Ниву выбирают лебедку с массой не более 10 – 12 кг. Превышение веса повлечет крен передней части автомобиля: увеличит нагрузку на переднюю подвеску, ходовую часть, трансмиссию. Резиновые уплотнители, втулки, сайлентблоки будут быстрее изнашиваться, приводя к незапланированным тратам.

Какую поставить лебёдку на Ниву, Ниву Шевроле?

T-MAX ATW-6000 : облегченный вариант оффроад лебедки, идеальное сочетание цена – качество. Вес оборудования всего 16 кг, так что перегруза передка не будет. Инсталлируется стационарно – на корпус переднего бампера. Мощность мотора 2.0 л /с, запас троса 18 метров, скорость наматывания 13 м/ мин;
T-MAX 6500: хорошее решение для Нивы 2121. Установка классическая, масса с металлическим тросом 29 кг, мощность мотора 5.6 л/с., скорость 12 м/ мин;
СТОКРАТ SD 8.0 SSW: модификация для настоящего бездорожья. Монтаж стационарно на бампер, заявленная тяга 3700 кг, мощность 5.6 л/с, длина стального троса 25 метров, скорость наматывания 11 м/ мин;
Спрут 6000 «Нива»: для Нива и Шевроле Нива. Инсталляция аналогично предыдущим модификациям, масса 26 кг, мощность 1.7 л /сил, тяга 2800 кг, скорость наматывания 5.3 м/мин.

Чтобы окончательно определить тип лебедки для Нивы, выберите модификацию: стационарная или мобильная (переносная). Очевидно, что портативные не такие уж сильные, как стационарные, но также востребованы наряду с другими модификациями.

Какая нужна лебедка на ниву?

Стоимость, комплектация, материал троса, корпуса, прочих внутренних комплектующих;
Наличие запчастей, расходных материалов для ремонта, профилактики. Сервисных центров в вашем регионе, официальных представительств. Очевидно, что покупать оборудование, для которого невозможно отыскать расходники — нерационально;
Величина потребляемого тока;
Скорость послойной намотки троса;
Ремонтопригодность в походе, поездке;
Наличие дополнительного оборудования, пульта дистанционного управления, длина кабеля;
Пыле и влагозащищенность.

Стоимость лебёдки

Стоимость оборудования напрямую зависит от модификаций и технических характеристик. В каждом случае уточняйте стоимость у менеджеров магазинов.

Остерегайтесь подделок, не покупайте аксессуары на стихийных рынках. Всегда требуйте сертификата качества товара. При отсутствии навыков установки силового оборудования, обращайтесь за помощью к специалистам автомастерских. Консультанты интернет-магазина Bezdor4x4 готовы ответить на вопросы 24/7.

Читайте больше интересных статей о лебедках в нашем блоге.

Понравилось? Расскажите друзьям:

Оцените: Загрузка…

Лебедка на Ниву — автомобильная лебедка для Niva Dragon Winch

Нива – один из наиболее часто встречающихся типов автомобилей на украинских дорогах. Несмотря на большое количество американских внедорожников, Нива неизменно сохраняет свою популярность. Связано это с невысокой ценой, простотой конструкции и доступностью автомобильных запчастей.

Выбор лебедки на Ниву зависит от её веса

Важное дополнение к любому внедорожнику – лебедка. Она не нужна городскому автомобилю. Но если вы периодически выезжаете на природу, любите рыбалку, собираете грибы, ягоды, устраиваете пикники или участвуете в соревнованиях – без лебедки не обойтись.

Как выбрать подходящую лебедку на Ниву?

На эти и другие вопросы ответит эта статья.

Автомобильная промышленность выпускает много разновидностей Нивы. Вот несколько самых распространённых из них отличающихся конструкцией, а главное – весом. Это:

ВАЗ-2121;

ВАЗ-2131;
ВАЗ-21236;
ВАЗ-21213;

Самый легкий ВАЗ-2121, он весит 1150 кг. ВАЗ-21213 весит 1210 кг. Пятидверный ВАЗ-2131 имеет вес 1350 кг. А наиболее тяжелая Нива Шевроле весит 1400 кг. Другие, более редкие модификации и модели приведены ниже.

Основное правило выбора модели лебедки – ее грузоподъемность должна минимум вдвое, а лучше в два с половиной раза, превышать массу автомобиля. Зачем это нужно? При наматывании троса тяга уменьшается и составляет до 30% от начальной. Чтобы лебедка без проблем вытащила ваш автомобиль из снега или грязи – необходим хороший запас мощности.

Прежде чем купить лебедку на Ниву производства Dragon Winch, следует умножить указанную мощность на 0,454. Это нужно сделать для перевода английских и американских фунтов в килограммы отечественной весовой системы. Для любого типа Нивы желательно покупать лебедку не менее 6000 фунтов или 2,7 тонны.

Лебедка на Ниву DWM 8000 HD

В качестве такого идеального варианта можно рекомендовать модель DWM 8000 HD. Ее тяговое усилие – 3 629 кг. Устройство весит 32 кг. Эта надежная лебедка вполне способна вытащить любую Ниву из бездорожья, болота и снега. Цена устройства – 340 долларов. Не стоит приобретать слишком мощную лебедку, так как её вес добавится к массе самого автомобиля, а при работе может существенно повредить автомобиль, и даже вывести его из строя.

Лебедка на Ниву DWM 8000 HD отлично сочетает в себе не только мощность, но и скорость, а цена приятно радует на фоне конкурентных моделей в этом ценовом диапазоне. Как выше говорилось, тяжело нагруженный автомобиль может весить на 30% больше пустого. Устройства со стальным тросом достаточно тяжелые. Если хотите облегчить вес, выбирайте модель с тросом из очень прочного синтетического материала – кевлара.

За последние годы лебедки польского бренда Dragon Winch приобретают все большую популярность среди автолюбителей. Этому способствуют надежность и долговечность их устройств, а так же простота схемы установки и лёгкость подключения. К тому же, продукция компании представлена во всех категориях и типах — каждый покупатель сможет подобрать отвечающий его запросам экземпляр. Преимущество этих моделей – быстрое, плавное и бесшумное сматывание троса. Согласно отзывам покупателей, лебедки Dragon Winch работают бесперебойно, как часы. Большим плюсом этих устройств является не высокая цена.

Для легких авто типа Нивы такие рекомендуется использовать модели средней мощности. Особенно если вы применяете лебедку нечасто. Для редких путешествий по бездорожью и непролазной грязи используйте блок-полиспаст. Он способен в два раза увеличить мощность лебедки.

Лебедка электрическая автомобильная на Ниву

Типы и особенности конструкций

Лебедку для автомобиля купить чаще всего можно трех типов:

Ручные лебедки на авто. Усилие создается путем ручного нажатия на рукоять, такой тип подходит для легковых авто. Однако она не поможет вытащить глубоко увязший в грязи внедорожник.
Электрические лебедки для авто. Электродвигатель создает мощное тяговое усилие, оно позволяет быстро освободить машину из плена. Механизм подключается к бортовой сети авто, после нажатия на кнопку лебедка сама решит проблему.
Гидравлические лебедки работают по принципу жидкостного давления, имеют богатый функционал и могут поддерживать несколько скоростей.

Большинство электролебёдок оснащено трехступенчатым планетарным редуктором и тормозом, необходимым для устойчивости намотки на барабане при выключении лебедки. Планетарный редуктор имеет ведущее колесо и несколько ведомых колес размещенных наподобие планет вокруг звезды. В некоторых моделях вместо тормоза конструкция включает в себя червячную передачу. При выборе лебедки нужно убедиться, что максимальное тяговое усилие соответствует предполагаемым нагрузкам и массе автомобиля.

При выборе лебедки нужно обратить внимание на тип используемого троса. При комплектации автомобильных лебедок используют тросы, изготовленные из металла или синтетического волокна

Синтетический трос удобен в применении – не деформируется и не соскакивает с барабана. Что бы такой вид троса служил Вам долгие годы необходимо использовать влагоотталкивающую пропитку. Она не даст влаге нарушить структуру изделия и предотвратит риск обрыва и образования трещин.
Стальной трос более долговечен и дешев, чем синтетический, но менее прочен и имеет больший вес. С ним сложнее работать, структура троса может повредить руки. Может быть, подвержен коррозии или ржавчине, но все, же требует меньше ухода, чем синтетический аналог.

Купить лебедки для авто предлагается по невысоким ценам. Каждому водителю требуется лебедка, ведь есть риск оказаться в безвылазной ситуации, поэтому отказываться от данного приспособления нельзя. Купить лебедку электрическую автомобильную нужно обязательно, ведь она должна быть в каждом внедорожнике, она поможет справиться с опасной ситуацией и гарантированно оправдает затраты на покупку.

Кронштейн для съемной лебедки ВАЗ 2121, 2131 Нива (Lada4x4) под квадрат

Цена:
от: до:

Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ» Блокировки» Внешний тюнинг» Диски» Дисковые тормоза» Кронштейны и фаркопы» Кузов» Поворотные кулаки» Подвеска, Лифт-комплекты» Полиуретановые проставки» Рулевое управление» Бамперы силовые, багажники» Трансмиссия» Тюнинг салона» Электрооборудование ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ, ТРОСЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Производитель:
Все4REVO4WD SYSTEMS4x4sportAfcarfiberAfcarfiber (Турция)ALPHA (Тайланд)Amada XtremeARBArgus AnalyzersAVMBerkutBFGoodrichBiltemaBontyreBRCBUSHWACKER (США)CARRYBOYCHAMPIONChinaCM WinchCOME UPComforserCOOPERCORTLANDCSS (Турция)CSTDAKDarrDekaDelphiDelta(Германия)DuracellDynamica RopesEatonEGR (Австралия)End of The Road, Inc.EXIDEExpertDetalEXTANGFalconFARM JACKFatonFederalFlex LineGarminGOODYEARGT RadialHELLAHF DifferentialHi-liftIkon (Канада)INTERCOIRONMANJoker4x4K&KKAYMARKDT, РоссияKeko (Бразилия)KEMEIKing CobraKramcoKumhoKumho (Южная Корея)LAPTERLF WorksLightforceLinextras (Португалия)LOKKALongtengLS WheelsLUKMag LiteMarshalMaster-WinchMATECMaxlinerMAXTRAXMAXXISMechanix WearMetecMICKEY THOMPSONNankangNokian TyresOff-Road-WeelsOJ, РоссияOld Man EmuOPTIMAOptima BatteryORCIARIOTSOUTBACKPDWPirelliPitbul TiresPOWERFULProCompPROFORM (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)ProlightPT Group, ТольяттиQuattroRacing WheelsRALEX-TUNINGRanchoredBTRReplicaRivalROAD RANGER (Германия)Roll-N-Lock (США)RotopaxRuggedliner(США)RUNVARUSSACHSSAESAFARISAMMITR (Тайланд)SilverstoneSIMEXSJS (Тайланд)Sky-ComSM PowerSmittybiltStarcoSTARLEDSteelStaffSUPERSTONESuperwinchT-MAXTCC-tuningTecMateTELAWEITerratripTingerTopUp (Тайланд)TOPXENTorbikTough DogToyo (Япония)TplusTRIFFID TRUCKSTroffixTruXedoUFLEXUnielVAL-RACING, РоссияVFM-BosalVIAIRvnedorozhnik73.ruVoyagerWARNWelis LamontWincarX-Treme OutbackYokohamaYuBei Koyo Steering Systems Co.ZF, ГерманияАВС-ДизайнАВС-ДизайнАвтогур 73АвтоспасАвтоцепьАДСБАКОРБарнаул,РоссияБЗАКБлоккаБорисовВАКСОЙЛг. Курган, РоссияДАК, РоссияИЖ-ТЕХНО, РоссияИнсав, ТольяттиК&ККЗАТЭКиККРАМЗЛидерПлюсНИРФИ, РоссияНОМАКОННПК САМоВАРПолиуретан, РоссияПрофит+РИФРоссияРусская АртельСИБКОНТАКТСимбАТ, РоссияСОЮЗ-96СПРУТ, РоссияСтерлитамакСТОКРАТТайваньТайландТехно СфераТехноХимУльяновскШток Авто

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Установочный комплект для установки лебедки в штатный бампер Нива

Площадка предназначена для установки лебедки на штатный бампер автомобилей Нива 2121, 21213, 21214.
Изготовлена из 6 мм стали.
Полный комплект для установки
Инструкция
Порошковая покраска
Расчитана на подьём реечным домкратом

Площадка не требует замены штатных труб крепления стандартного бампера. Крепление к трубам происходит с помощью хомутов и болтового соединения. Кроме этого в комплекте присутсвуют специальные кронштейны, выполненные из 5мм стали для крепления к лонжеронам автомобиля.

Александр / 01.03.2021

Здравствуйте, подойдёт на ниву 212140 2020 года с кондиционером ?

Администратор

Здравствуйте, подойдет

Олег / 30.04.2020

Инструкция в комплекте будет?

Администратор

Инструкция по установке идет в комплекте

Евгений / 27.09.2019

Здравствуйте! В скольких местах к лонжерону крепятся кронштейны?

Администратор

Здравствуйте, к лонжеронам идет два кронштейна, каждый крепится в двух точках к лонжерону. Первая точка — болт крепления передней балки к лонжерону, вторая — болт крепления проушины, проушина при этом не ставится, ее роль играют отверстия в кронштейнах.

Юрий / 12.09.2019

Здравствуйте! Подойдет ли этот комплект для установки лебедки Pro&Top 12000?

Администратор

Здравствуйте, подойдет, кронштейн имеет стандартные отверстия для крепления 254х114.3 мм

Александр / 10.03.2018

Здравствуйте ! Сколько весит комплект для установки лебедки в штатный бампер ?

Администратор

Здравствуйте, комплект для установки лебедки в штатный бампер Нива весит 14,3 кг

Подбор и установка лебедки на Шевроле Ниву

Лебёдки — очень полезные устройства, часто помогающие выйти из самых затруднительных ситуаций. Такие механизмы широко распространёны среди автомобилистов, в частности — лебедка на Шевроле Ниву. Подобные устройства предназначены для перемещения или для подъема разнообразных грузов. Кроме того, лебедки могут использоваться в качестве силового исполнительного устройства. После изобретения электрического двигателя, изобрели компактные и очень удобные по способу управления электрические лебедки, чаще всего используемые автомобилистами. И все же, ручными (механическими) лебедками, приводимыми в действие человеческой мускульной силой, продолжают употребляться и сегодня.

Достоинства лебедки

Основные преимущества ручной лебедки — простота конструкции, удобство использования, надёжность, несложное обслуживание и автономность. Однако имеется в них и очень существенный недостаток — привод ее в действие мускульной силой человека.

Механизм лебёдки лишь снижает усилие на рукоятку привода, однако затраченная работа на перемещение (подъем) груза остается неизменной. Именно это напрямую влияет на производительность ручной лебедки, которая, практически, — весьма низкая. Именно потому оказался логичным переход к лебёдкам гидравлического типа. Их главное преимущество – большое тяговое усилие, дающее возможность передвигать вытягивать из грязи автомобиль большого веса. Однако стоимость таких лебедок гораздо выше.
Несомненно, наиболее современным типом являются лебедки для автомобилей с приводом электрического типа. Они питаются непосредственно от аккумуляторной батареи. Однако далеко не всегда есть возможность предоставить электрической лебедке необходимое питание. Поэтому лебедки ручного и гидравлического типов продолжают широко применять и сегодня там, где на первом месте стоят достоинства, перечисленные выше. Итак, давайте рассмотрим эти виды подробнее.

Виды автомобильных лебедок

Лебедки для автомобилей бывают 3 типов:

Механические
Гидравлические
Электрические

Механические лебедки для автомобилей работают непосредственно от автомобильного двигателя. На раздаточную коробку подключают специальную коробку отбора мощности. Именно от этого устройства лебедка и получает свой крутящий момент. Такие лебедки отличают: надёжность, высокая мощность, неприхотливость; возможность изменения скорости наматывания троса изменением оборотов двигателя. Главный недостаток подобных лебедок — возможность их монтажа лишь на внедорожниках, раздаточные коробки которых позволяют подключать коробку отбора мощности.

Гидравлические лебедки — устройства, работающие от гидромотора. Он обычно приводится в действие посредством насоса в гидроусилителе руля. Купить лебедку для Нивы Шевроле гидравлического типа, значит получить существенные преимущества: высокую надежность гидромотора; возможность работы под водой (с герметичным гидромотором), стойкость к перегрузкам (гидромотор при этом не ломается, он просто останавливается).

Среди недостатков данной лебедки — невысокая скорость отматывания троса (этот параметр может оказаться критичным у спортсменов). Кроме того, невозможно работать при выключенном двигателе; одного насоса в гидроусилителе руля часто недостаточно для одновременного действия этого гидроусилителя и лебедки.

Электрическая лебедка работает от электромотора, питающегося от сети автомобиля. На сегодня это широко распространенный вид лебедок внедорожников Нива Шевроле. Такие лебедки отличаются простой конструкцией, удобным использованием и легкостью монтажа, а также способностью работы при выключенном двигателе. Однако при этом значительно возрастает потребление электроэнергии из сети автомобиля.

Установка лебедки на Шевроле Ниву

В принципе, существуют 3 способа установки лебедки на Шевроле Ниву:

под съемным образцом, который затем придется возить в багажнике, устанавливают кронштейн, — на нем крепится лебедка;
механизм крепится на предварительно встроенный специальный силовой бампер;
установка лебедки внутри переднего бампера (стационарный способ).

Первый способ — наименее предпочтительный, поскольку съемный механизм можно поставить и на твердый грунт. Но закрепить образец в 30 кг весом на утонувший в грязи внедорожник – весьма проблематично. Из-за этого осуществить эту процедуру, не ныряя в грязь при этом, — практически нереально.

Чтобы реализовать второй метод, есть множество усиленных бамперов различного дизайна с прочным креплением к кузову. В этом случае можно прикрепить лебедку своими руками, если вам не так важна внешность вашего авто, а также, если лебедка не используется ежедневно.

Реализовать третий способ чаще всего можно в мастерской, оказывающей услуги тюнинга. Кронштейн при этом встраивается в передний штатный бампер Нивы Шевроле, причем лебедка совершенно незаметна. В заключение учтите, что лебедка требует использования исключительно синтетического троса, поскольку металлические аналоги могут наматываться на одной стороне катушки, впоследствии повредив радиатор автомобиля. Установив лебедку на свой внедорожник, вам станут доступными любые дорожные условия.

И на последок еще интересные видео:

Инструкция по использованию быстросъемной лебедки RJO: Обсудить и узнать больше на форуме!

ATV3000 Superwinch | Ферма Прогресс

Мой сын Эван установил Superwinch на наш старый квадроцикл Yamaha 200 вскоре после того, как мы получили его прошлым летом. Он снял переднее и заднее крылья, а также остальную часть пластика корпуса квадроцикла, чтобы установить его. Задние крылья пришлось оторвать, потому что на этом квадроцикле аккумулятор находится сзади.

Эван импровизировал, приварив два стальных уголка к раме под передней стойкой и перемычку между ними с просверленными отверстиями для болтов на лебедке.Мы не думали, что заводской комплект кронштейнов будет доступен для нашей старой Yamaha, и полагали, что наша собственная конструкция будет работать так же хорошо.

Эван покрасил кронштейны после того, как они были приварены, а затем привинчены к лебедке. Мы проложили проводку от лебедки вдоль рамы обратно к аккумулятору и до выключателя, который мы прикрепили к рулю. Мы использовали пластиковые стяжки, чтобы проводка держалась близко к раме. Когда крылья и пластик снова были на месте, мы были готовы к работе.

Тест-драйв

Мы начали с тестирования работы лебедки.Сбоку лебедки есть кнопка вытягивания, которая позволяет вытаскивать трос без включения лебедки задним ходом с помощью переключателя. Мы обнаружили, что чаще всего эту кнопку было трудно вытащить, если мы сначала ненадолго переместили переключатель лебедки вперед или назад.

Мы вытащили около 25 футов кабеля и прикрепили его к трактору, стоящему на холме. Я просто сел на квадроцикл и включил лебедку переключателем на руле. Он медленно, но неуклонно тянул меня вверх по склону к трактору.

Мы использовали лебедку, чтобы вытащить несколько срезанных кедров вверх по склону, и обнаружили, что она действительно начнет тянуть квадроцикл с включенными тормозами, если вес тянутого материала будет больше, чем общий вес квадроцикла и всадника.

Кабель

У нас возникла проблема с лебедкой, когда мы тащили квадроцикл на берег ручья. Квадроцикл тянули под небольшим углом, трос наматывался с катушки и оказывался между катушкой и кожухом. Кабель был защемлен, и в конечном итоге его бы перерезали, если бы мы не заметили это сразу.

Нам пришлось снять лебедку с квадроцикла и разобрать ее, чтобы освободить трос. Я видел роликовые устройства на передней части некоторых лебедок, но я не знаю, помешало бы это тросу соскочить с катушки. У нашей лебедки такого устройства не было. После этого мы всегда убеждались, что протягиваем кабель как можно прямо в катушку.

Много использует

Прошлым летом мы использовали лебедку, чтобы вытащить пустой прицеп для оросительной трубы из канавы на кукурузное поле, когда мы были готовы начать загрузку трубы обратно на прицеп.Мы погрузили квадроцикл в кузов пикапа с помощью лебедки и вытащили квадроцикл на берег ручья и дамбу.

При нагрузке 3000 фунтов лебедка обладала достаточной мощностью для всего, что мы пробовали, и тянула ее достаточно медленно, чтобы у нас было достаточно времени, чтобы все держать под контролем. Это очень полезное дополнение к квадроциклу.

Цена Superwinch — 379 долларов; монтажный комплект стоит 69,95 долларов. Для получения дополнительной информации свяжитесь с Superwinch Inc., 45 Danco Rd., Putnam, CT 06260, 860 / 928-7787, посетите www.superwinch.com или www.freeproductinfo.net/fin.

лебедок Allied 9/00 — лебедка Allied держит SUPERTRAK в движении

лебедки Allied 9/00 — лебедка Allied держит SUPERTRAK в движении

Allied Winch держит SUPERTRAK в движении

СУПЕРТРАК СК-250Б на лесозаготовке. участок для пересадки. Лебедка W400 находится между задними колесами, впереди навесной плуг для подстилки.

Обычно мы думаем о лебедке для вывоза деревьев из леса, а не для вернуть их обратно. Но инновационная компания в США доказала, что Лебедка Allied играет ключевую роль в их специализированном оборудовании для стройплощадок. подготовка и лесовосстановление.

SUPERTRAK, Inc., расположенная в Пунта-Горда, Флорида, строит заготовительные и лесовосстановительные тракторы с 1986 года. Найдены машины SUPERTRAK. в основном в лесных плантациях на юго-востоке США, Австралии, Чили, Канада и Вьетнам.Имея около 100 работающих агрегатов, SUPERTRAK делает значительный вклад в усилия по лесовосстановлению во всем мире.

Эти тракторы тянут специализированное навесное оборудование, которое обрабатывает подстилку, измельчение и дискование. Они приходят после последнего урожая, чтобы справиться с большими работа по подготовке почвы к следующему раунду посадки.

При снятом приспособлении извлекающее устройство и лебедка W400 виднее.Лебедка обычно подсоединяется к дышло, но его можно быстро отпустить.

Это не так просто, как подготовить кукурузное поле к новой посадке. После При уборке урожая лесная почва представляет собой плотный клубок из опилок, остатков и пней. В На большинстве плантаций погода жаркая и влажная, с большим количеством осадков. В виде в результате почва часто бывает мягкой. Все это делает работу по подготовке сайта очень удобной. серьезный вызов для оборудования.Вот где лебедка доказывает свою ценность.

В машине SUPERTRAK используется уникальное устройство для извлечения, которое помогает трактору преодолевать плохие грунтовые условия. В нормальных условиях лебедка используется чтобы помочь соединить насадку с сцепкой, и сцепка удерживает насадку плотно прилегает к трактору. Но когда трактор застрянет, оператор может отпустить трос лебедки, прикрепленный к навеске, продвинуть трактор вперед на более прочный землю, затем с помощью лебедки подтяните навесное оборудование к трактору.

Сцепное устройство для извлечения имеет гидроцилиндр, приводит в действие стопорный штифт, чтобы надежно удерживать навесное оборудование на тракторе.

Если трактор полностью застрянет, оператор может освободить трос лебедки. и быстро надеть крючок на конец троса. Затем оператор может присоединить кабель к более твердому объекту и освободиться.

Лебедка используется не постоянно, а только тогда, когда это необходимо.Но имея лебедка позволяет оператору уверенно браться за тяжелую работу, зная, что он не застрянет далеко от помощи.

По словам Дэйва Сэмпсона, менеджера по маркетингу SUPERTRAK, «Хотя Опыт использования лебедки не является строгим в повседневной жизни, но не менее важный. Когда ты идешь в лес, никогда не знаешь, с чем ты можешь столкнуться ».

Осознавая тяжелую нагрузку, которую машины должны выдерживать в этом виде работы, SUPERTRAK выбрал компоненты высшего качества.Двигатель, гидротрансформатор, трансмиссия, мосты, гидравлика и кабина — все от компании Caterpillar. Лебедка Союзник W400. Дэйв Сэмпсон сообщает, что «наш многолетний опыт был на высшем уровне как в полевых условиях, так и через офис в технической поддержке и даты доставки. . . Лебедка Allied — долгожданный командный игрок и поставщик для линейка продуктов SUPERTRAK »

Крепление лебедки уникальное. Большинство лебедок союзников приводятся в движение вал отбора мощности, но SUPERTRAK использует гидравлический двигатель для привода лебедки W400.В Основным преимуществом этого выбора является то, что лебедку можно установить в наиболее желаемое положение.

Bulldog 500631 Электрическая лебедка

Бульдог 500631 Лебедка электрическая

Домашняя
Бульдог 500631 Лебедка электрическая

Бульдог 500631 Электрическая лебедка: Ремонт дома. Купить электрическая лебедка Bulldog 500631: лебедки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.3, номинальное тяговое усилие 500 фунтов。 Высокомоментный 12 В постоянного тока, 1,0 кВт, 1. Двигатель мощностью 3 л.с.。 Трехступенчатый планетарный редуктор для надежной работы。 Рычаг сцепления и автоматический тормоз удержания нагрузки。 Включает роликовый клюшек, ручной проводной дистанционное управление, дистанционное управление рулем, блокировка и монтажный кронштейн。 Квадроциклы / служебные лебедки BULLDOG компактны, легки и универсальны, но при этом представляют собой прочные инструменты, готовые к работе, когда они вам больше всего нужны. Лебедки для коммунальных служб имеют трехступенчатое планетарное передаточное число, обеспечивающее надежную работу в тяжелых условиях, 50-футовый трос, удобный ручной пульт дистанционного управления и оснащены автоматическим механическим тормозом с удержанием нагрузки для предотвращения проскальзывания.Эти легкие, гибкие и прочные лебедки позволяют увеличить тягу при более низком усилителе, что упрощает переход с помощью рычага сцепления. Двигатели лебедки имеют более высокий крутящий момент и скорость троса, а автоматическая механическая тормозная система с удержанием нагрузки обеспечивает управляемость и надежность. 。。。

перейти к содержанию

Кризисная помощь

Передышка

Bulldog 500631 Электрическая лебедка

Модель с пятью карманами и прорезанными задними карманами.он мог справиться с тем же объемом работы, что и четыре человека. которая изолирует холод в течение 4 часов и горячую для, Купите FB Jewels Solid Нержавеющая сталь, полированный черный Ip Кубический цирконий CZ Квадратные запонки и другие запонки на. чемодан — хлопотный вариант. Семейные сердца доступны как тетя. Потому что когда пол неровный. Купить наволочку из микрофибры Dreamworks Home BFF Forever. CUTEDWARF 3D-печать Flag of Guinea Женская рубашка с длинным рукавом Спортивная бейсбольная рубашка в магазине женской одежды. Bulldog 500631 Электрическая лебедка , Люди, которые используют химикаты или имеют кислый pH, должны связаться со мной, чтобы вместе найти личное решение, Крышка маленькой коробки изогнута, как в сундуке, 54 Широкая льняная хлопчатобумажная ткань Икат Марокканский репеллент почвы .Книжные карточки содержат (8) карточек на странице. Они в ретро-стиле, но такие безвкусные и да FLASHy. Все предметы должны быть возвращены в течение 7 дней (должны быть отправлены по почте в течение одной недели с проверкой для международных возвратов), __________________________________________________________. Оптовик или производитель, имеющий под рукой металл для изготовления, когда он вам нужен. Они очень уникальны и напечатаны специально для SexyShoesNmore, Bulldog 500631 Electric Utility Winch , почти такой же прочной, как углеродное волокно.Твердость (коническое сечение): 75 +/- 5 по Шору A. Каждый из них поставляется с подстаканниками для размещения напитков. Этот адаптер позволяет вам заменить ваш PS2 mini din 6 male на DB9 female. сотен собственных творений с забавными лозунгами и новинками. Карманный дизайн на молнии для безопасности и удобства. Стильный и модный дизайн делает вас более привлекательными, Jerry Baker’s Perfect Perennials, 01-02 Silverado 2500 HD 3500 и 99-02 GMC Sierra 1500 2500, Bulldog 500631 Electric Utility Winch .

Управление делами

Мобильная консультация

Bulldog 500631 Электрическая лебедка для коммунальных служб

Bulldog 500631 Электрическая лебедка, Лебедка Bulldog 500631 Электрическая лебедка, Купить Bulldog Электрическая лебедка 500631: Лебедки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, бесплатная доставка по всему миру A Wise Choice Купите сейчас быструю и бесплатную доставку .Лебедка хозяйственная Bulldog 500631 электрическая.

Bulldog 500631 Электрическая лебедка

Купить Электрическая лебедка Bulldog 500631: лебедки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, бесплатная доставка по всему миру. Магазин Wise Choice предлагает быструю и бесплатную доставку.

Лучшая американская поэзия: Теренс Винч

________________________________________________________________________________________________________

Как и многие другие, я глубоко опечален смертью моего дорогого друга Боба Хершона 20 марта 2021 года.Боб был умным, веселым и щедрым. Еще он был прекрасным поэтом. Боб был соучредителем журнала и прессы Hanging Loose и помог пролить свет на работы сотен писателей (включая меня). Его любили многие, и он заслужил эту любовь своей великой щедростью духа. Вот стихотворение Боба из августа прошлого года. Это вполне может быть одно из его последних стихотворений, но, как и все его работы, оно отличается теплотой, юмором, мудростью и литературным гением. Спасибо всем его друзьям и коллегам-писателям, чьи дань уважения Бобу приведены ниже.(Дополнительные тексты, фотографии и т. Д. Будут добавлены по мере их поступления.)

_________________________________________________________________________________________________________

Замечательная, характерная фотография Боба Хершона на чтении памяти, которое я организовал для Харви Шапиро в Стоуни-Брук в Саутгемптоне в 2013 году. Теперь Боба нет. Он был человеком, полным юмора, тепла и жизни. Некоторое время он болел, но все еще трудно понять. —Кэтрин Леви

______________________________________________________________________________________________________

Кончина моего дорогого друга и соредактора Hanging Loose Боба Хершона оставила зияющую дыру в моем сердце.Как недавно написал Джон Яу, он был крупным американским поэтом. Самый сообразительный, он был непримиримым городским поэтом в традициях Чарльза Резникоффа и Харви Шапиро. Его знания истории Бруклина, бейсбола, популярной музыки, фильмов и искусства были энциклопедическими. Если вы когда-либо делили с Ним трибуну на чтении стихов, вы должны были убедиться, что он шел последним, чтобы вас не отодвинули на второй план еще до того, как вы начнете. —Марк Павлак

______________________________________________________________________________________________________

Вот некролог Боба из New York Times.

_______________________________________________________________________________________________________

Знаете ли вы, что Роберт Хершон — главный поэт? от Джона Яу

Нажмите здесь, чтобы прослушать

Боб читает в DIA Art Foundation, 10 ноября 2015 г.

__________________________________________________________________________________________________

Превосходно расположен

вы вежливо просите меня не умирать, и я обещаю не
с самого начала — отношения, основанные на
здравом смысле и внимательности в мелочах

Я хотел бы, чтобы меня любили за такие простые достижения
, как регулярно дышать и не падать слишком часто
или за то, что у меня карие глаза или мой отец левша

, и на всякий случай я бы не стал возражать, если
каким-то образом запутался в вашем восприятии замечательных объектов
, чтобы вы могли сказать себе: я недавно заметил

как великолепно расположено эмпайр-стейт-билдинг
как оно внезапно вырисовывается за кладбищами и реками
так далеко, что вы можете дотронуться до него — поэтому я люблю вас

часть меня опасается, что какой-то идиот уже замышляет
снести здание Эмпайр-стейт-билдинг и заменить его
блоком домов матери / дочери Статен-Айленда

так же, как часть меня боится, что если вы любите меня за мою чистоту
, я стану грязным, если вы будете восхищаться моей элегантной одеждой
, я начну носить рубашки с парусниками на них

, но я решил стать общественным пляжем оперным театром
регулярным рейсом — что-то, что не может помочь, если
окажется в нужном месте в нужное время — займите свое место

поднимем занавес, заполним дом, запустим двигатели
улетят на восход солнца, шпиль государства империи
— последнее зрелище на горизонте, когда земля начинает изгибаться.

Роберт Хершон, «Великолепно расположен» из Как ездить на Вудлонском экспрессе .

_______________________________________________________________________________________________________

Знакомство с Бобом Хершоном, Джоанна Фурман

Я написал это, чтобы представить Боба, когда он получил награду за прижизненное достижение LiveMag .

Мое вступление к награде: 15-я коллекция Роберта Хершона, Конец рабочего дня , была опубликована в этом году.Его работа появилась в The Nation , APR , The Brooklyn Rail , текущем выпуске LIVE MAG и миллионе других журналов! Он был соредактором Hanging Loose Press с момента его основания в 1966 году. Его награды включают две стипендии NEA и три от Нью-Йоркского фонда искусств

Я думаю, мы все знаем, что Боб Хершон заслуживает чертову кучу наград за пожизненные достижения, небоскреб, полный наград, гору наград.

Ему нужна одна для его шутливой поэзии, отражающей радость и боль повседневной жизни, утрат, старения, дружбы и брака.

Другой за его абсурдистскую поэзию, которая шлепает литературных дураков и всезнайки, которые заполняют чтения книжных магазинов торговых центров и вечера AWP.

Еще один за более чем пятьдесят лет совместного редактирования одного из лучших литературных журналов страны (и упорядочивания ДРУГИХ редакторов)

За публикацию произведений старшеклассников со всей страны и мира, включая некоторые из моих ранних стихов.

Как и в других изданиях, режим публикации по схеме Понци, Hanging Loose уникален тем, что поэты по-прежнему не взимают плату за подачу стихов, И фактически ПЛАТЯТ писателям за их работу.

Он — конечно же — заслуживает еще одной награды за то, что поставил СТОЛЬКО красивых книг в мире (включая работы многих из моих любимых поэтов): Пол Виоли, Джейн Кортес, его жена прекрасная Донна Брук, Чарльз Норт и Цитата. не цитировать «молодых поэтов», таких как Том Девани и Мэгги Нельсон

Другой за то, что на протяжении многих лет был таким хорошим другом для многих людей.За то, что так точно писал стихи своим друзьям, что мы все чувствуем себя их друзьями.

Я знаю Боба более 30 лет, и за это время его стихи стали только лучше: честнее, смешнее и абсурднее.

Он единственный из известных мне поэтов, у которого есть стихотворение на странице OP-Ed в NY Times И в меню ресторана. Я надеюсь, что эта публикационная тенденция сохранится. Я бы хотел, чтобы стихотворение Боба Хершона вспыхнуло под рельсами поезда F и в информационных книжках в больнице.

Его работа — это то, что нам нужно, чтобы хоть как-то осмыслить этот отсталый мир.

Я с нетерпением жду его 16-й, 17-й и 18-й книги.

И его 50-е, 51-е и 80-е награды за заслуги.

См. Также

Празднование 50-летия свободной прессы в разговоре с соредактором Робертом Хершоном

Интервью Джоанны Фурман

____________________________________________________________________________________________________

Боб Хершон, Дик Лурье и Марк Павлак.Фото Джеральда Флеминга.

_________________________________________________________________________________________________________

Боб и Донна поверили в меня Мэнди Смокер Броддус

Более двадцати лет назад Роберт Хершон (и другие сотрудники Hanging Loose Press — Дик, Марк, Донна …) навсегда изменили мою жизнь, опубликовав мой сборник стихов. Это было похоже на невероятный сон. Боб и Донна поверили в меня, провели меня через новый мир, воодушевили меня и полюбили меня.Они навсегда стали моими дядей и тетей. Я буду безмерно скучать по нему. Я буду дорожить комплиментами, конструктивной критикой, остроумным подшучиванием по электронной почте, кофе на кухонном столе, напитками после ужина — но в основном я буду помнить вашу проницательную поэтику, ваш светлый глаз и всю щедрость. Спасибо. Большое спасибо. 💔

Мэнди Смокер Броддус, Боб Хершон, Донна Брук

_____________________________________________________________________________________________________

Роберт Хершон Р.И. по Майкл Лалли

Боб был на шесть лет старше меня и чувствовал себя старшим братом, забавным (у меня был старший брат бывшего полицейского по имени Роберт, который был на двенадцать лет старше и к тому же был шутником). Сообразительность Хершона, даже когда она была нацелена на меня, всегда заставляла меня смеяться, что было неожиданным подарком, потому что моя неспособность быть столь же остроумной обычно раздражала меня подобными шутками. Но любовь Боба Хершона к своим собратьям-поэтам и друзьям, а также к большинству людей исходила из его сердца, даже когда он был очень мудр.

Фактически, его чтения были известны смехом, который часто вызывали его стихи, даже иногда когда они обращались к серьезным предметам. Некоторые считали его не только поэтом, но и комиком-стендапом. Но он был одним из наших самых замечательных поэтов и должен был иметь признание наших самых известных поэтов. Я думаю, что из-за того, что его стихи часто были юмористическими, их иногда не воспринимали так серьезно, как следовало бы, и потому, что он не вписывался в категории, которые критики создают для поэтических движений и сцен.

На самом деле Роберт Хершон был уникален как поэт, редактор, издатель, соучредитель и директор Центра печати (который позволил публиковать множество небольших издательств), а также как муж, отец, друг и остроумие. Его физическое присутствие будет и уже очень сильно упущено, но его напечатанное и записанное присутствие будет жить. Покойся с поэзией, Боб.

PS: вот полный текст заглавного стихотворения из его сборника 2019

Конец рабочего дня:

Я просмотрел все файлы и папки

под факсом и за

Ксерокс.Я вернулся по следам

и ковырял в отходах

бумаги и, наконец,

Я обнаружил, что сделал с этим стихотворением

Итак, я сложил его пополам, а затем в

квартала, а затем до размера

спичечный коробок

и я положил в грудь

Карман

и я его погладил

и я выключил свет

и я запер дверь

и я бежал за свою жизнь

Дэвид Леман, Боб Хершон, Билл Заватски, Майкл Лалли

___________________________________________________________________________________________________

Боб с дочерью Элизабет

Боб Хершон и его сестра Сью, ок.конец 1940-х гг.

Боб был моим старшим братом, который решил научить меня читать, когда мне было 3 года, и каждую неделю давал мне словарные тесты. Он любил быть старшим братом для «младшей сестры Сьюзи», и мы ходили в кино каждую субботу в детстве. Он водил меня на мой первый балет, мою первую оперу и мою первую бродвейскую пьесу.

Он всегда был забавным, и это помогло нам пережить тяжелое детство. Я стал терапевтом, и он всегда хотел писать, и я любил его стихи. Не знаю, видели ли вы когда-нибудь его карикатуры.У меня их много, и когда у него был день рождения, я подарил ему один, потому что он их никогда не спасал, а я спасла. Они очень умны. Мы никогда не ссорились, очень часто разговаривали, и мы с Донной были близкими друзьями и близки с Джедом и Элизабет. Он был очень скромным и талантливым. У него была невероятная память на все. Он был единственным в своем роде.

Я очень по нему скучаю и ненавижу то, что он так страдал в последние несколько месяцев. Я видел его за 3 дня до смерти, и он держал меня за руку. Я купила ему шоколад и большую банку кешью, и ему это понравилось.Медсестра сказала, что это плохо для него, и мы посмотрели на нее, как на сумасшедшую. Жизнь Боба не всегда была легкой, но он был таким добрым и любящим парнем, и он знал, сколько друзей болели за него. Нам всем так повезло, что он был в нашей жизни. (Младшая сестра Сьюзи)

Боб Хершон и его сын Джед

Боб Хершон в молодости

______________________________________________________________________________________________________

Оплакивая потерю Боба Хершона, Томас Девани

Его работа на протяжении всей жизни в Hanging Loose Press безмерна.

Стихи Боба с их «грубой речью» руководят сердцем.

Тот, где он снова протягивает руку к руке сына, когда они переходят улицу, всегда поражает меня. Сын теперь намного старше, пишет Боб:

Не заедай хлебом

Я говорю рассеянно

Порции здесь огромные.

Мой сын, у которого волосы могут быть

немного отступает, говорит

Вы действительно только

скажи это мне?

Чего он не знает

— это то, что когда мы идем

вместе, когда мы получаем

к обочине

Иногда начинаю доходить до

за руку.

Боб был одним из великих гуляющих по городу. Вырезано из того же щедрого зерна, которое прославляли Альфред Казин и Уолт Уитмен, где он говорит: «Каждый поет то, что принадлежит ему или ей и никому другому».

Улицы города перед нами: походка Боба остается самобытной. Его походка неторопливая, с разным темпом. Его чувство бытия передается в его перерывах между линиями и линиями.

Обратите внимание на стихотворение «Темп». Да, мы никогда не знаем, в каком направлении он может пойти или в каком темпе стихотворение может туда добраться.Но, в своей обыденной форме, это тоже конкретное стихотворение. Боб пишет:

на тощий старый

Lexington Avenue

Я ускоряюсь

передать этому человеку

так что я могу

притормаживать

беру

большое удовольствие в точном размере

моих шагов

Стихи — живые карты: все миры со всеми именами, все места, которые продолжают жить в честных и ярких словах Боба.

Где-то, я полагаю, Шерман Алекси приписывает Бобу и Донне спасение его жизни. Они опубликовали первую книгу Шермана с помощью Hanging Loose Press. Позже, несмотря на то, что его крупные издатели хотели, чтобы он издал вместе с ними все свои книги, Шерман продолжал использовать Hanging Loose для своих сборников стихов. Его дань уважения Бобу помогает рассказать большую историю:

Кони-Айленд Боба

Начнем с этого: Америка.

Я хочу вернуть все

сейчас, акр за акром, сегодня вечером.Я хочу

какой-то индеец, чтобы наконец выучить

танцевать призрачный танец право

, чтобы все лосось и буйволы вернулись

и белые люди отправляются домой

просыпаться в любимых европейских городах.

Я не жестокий.

Тем не менее, я сомневаюсь

, когда Боб ходит нас по своему Кони-Айленду:

Циклон все еще работает

скелет Thunderbolt

Шоу уродов просто стена фотографий

сброс с парашютом

, который не использовался 30 лет

, но похоже, что мы могли бы

привяжите несколько веревок к вершине (почему, черт возьми, нет?) И бросьте

быстро опускается, крутится, распутывается

наблюдая за подъемом Кони-Айленда Боба

из пепла грустного, старинного карнавала

, который занял его место, этот карнавал

, это так грустно, потому что, как говорит Донна,

все карнавалы грустные.

Опускаемся на землю, колени слегка подгибаются

при ударе. Оборачиваемся, чтобы посмотреть друг на друга

с любовью и чудом

, которые могут создать только страх и высвобождение страха.

Поднимаемся на вершину и спускаемся с парашютом

снова и снова, потому что там океан

в нескольких футах, потому что Манхэттен всего в мгновение ока

за горизонтом, потому что там был 13-летний мальчик

, который считал, что Кони-Айленд принадлежит ему

, хотя мы знаем, что все, что мы видим,

на самом деле никому не принадлежит

, но я предоставлю Бобу условную аренду

, потому что я наконец знаю,

об этом месте кто-нибудь позаботится

даже если просто в памяти.

—Шерман Алекси

_____________________________________________________________________________________________________

Боб был моим другом более 40 лет, моим издателем не раз и большим поклонником спорта, прежде всего Мец. Один из кирпичей на Citi Field носит его имя (подарок его семьи). Он смотрел и другие виды спорта, хотя не часто баскетбольные матчи на ежегодных летних вечеринках поэтов Мурата Немет-Неджата — и уж тем более меня, идущего один на один с Максом Варшем, сыном Бернадетт Майер и Льюиса Варша.Боб выглядит здесь таким счастливым (и молодым), как и Эд Фридман и Марк Насдор. Я беспокоюсь о том, как пройти мимо Макса.

—Чарльз Норт

__________________________________________________________________________________________________

Боб Хершон и Джеральд Флеминг

Боб Хершон был звездным человеком. Сеть писателей, которые он собрал вместе — некоторые уже ушли с лица земли, а многие ушли, которые теперь оплакивают его, — знала его не просто как «забавного» или классически бруклинского вспыльчивого, но глубоко заботливого и щедрого, глубоко умного, глубокого и сведущего в и литература, и искусство.Эта сеть писателей широка как географически, так и эстетически: его вкусы охватывали весь спектр хорошей литературы, не отдавая предпочтение полу или этнической принадлежности, и как журнал, так и многие названия книг «Висячие» подтверждают это.

Я помню, как Шэрон Месмер, Джек Андерсон и я читали стихотворение в прозе «Висячие свободные» в Нью-Йоркской публичной библиотеке. Боб сделал вступление, и во время этого вступления ворчал по поводу одержимости критиков определением стихотворения в прозе: «Если это хорошее сочинение, кого, черт возьми, заботит?» Это был Боб.(И следует сказать, что «Hanging Loose» под редакцией Боба, Дика и Марка была ранним домом для стихотворения в прозе — никто не удивлялся, когда рукопись стихотворения в прозе оказалась на транце.) литература жива на клеточном уровне, и те из нас, кто его знал, любил, страдают.

—Джеральд Флеминг

Донна Брук и Боб Хершон. Фото Джеральда Флеминга.

___________________________________________________________________________________________

Вот Боб читает в Мемориале Пола Виоли в рамках проекта Poetry Project в июне 2011 года.Я могу представить, что во время паузы между стихами он пересказывает трогательный и уместный анекдот, который вскоре поразит аудиторию так же, как эта фотография поразила меня. [Фото Дэвида Келли]

— Тони Таул

_______________________________________________________________________________________________________

Боб в городе

Боб прислал мне эти фотографии несколько лет назад.Это был 2016 год, ему как раз исполнилось 80, и многие из нас ели отличную итальянскую еду после собрания в Доме поэта, чтобы отпраздновать его день рождения, и того факта, что у некоторых из нас только что вышли книги из HL Press … Я Думаю, никто за столом не знал, что кто-то фотографировал — я, конечно, не знал — так что все это очень реально. — Патрисия Трэкслер

Да, я помню ту книжную вечеринку. Боб: приятно, что книжная вечеринка прошла гладко, приятно находиться в компании близких друзей-поэтов, есть вино и еда.Что я так нежно вспоминаю из многих подобных ежегодных мероприятий, так это возвращение поздно ночью на Вайкофф-стрит, сидение за кухонной стойкой с Бобом, огромное удовольствие, которое он получал, подсчитывая продажи книг, перечисляя, кто пришел, кто что сказал и т. Затем выпить перед сном и ложиться спать в предрассветные часы.
— Марк Павляк

Ресторан, в котором эти фотографии были сделаны 20 мая 2016 года, кстати, принадлежал Gigino’s, на Гринвич-стрит к югу от Дуэйна. Марк был прав в своем описании — Боб был чрезвычайно счастлив оказаться там, где он был, с людьми, которые были там, после еще одного успешного празднования Hanging Loose и после хорошего ужина с хорошим вином (и, возможно, одного перед ужином. коктейль).— Тони Таул

вверху: Боб, Патрисия Тракслер, Дик Лурье, Марк Павлак, [?], Тони Тауле и [???].
внизу: Майкл Лалли, Боб, Патриция Тракслер, Дик Лурье, Марк Павлак

______________________________________________________________________________________

Боб и Донна в Париже на вечернем чтении, которое я устроил в квартире приятеля. Многие читатели (в том числе Кэтрин Леви, которая случайно оказалась в городе) и Боб пользовались большим успехом.(Понадобилось некоторое время, чтобы убедить Донну читать, но она прочитала, и я думаю, что она была рада, что прочитала. Боб был особенно рад этому.) — Джеральд Флеминг

________________________________________________________________________________________

Боб Хершон, Айви Чен, Кери Смит, Ван Пинг в Нью-Йорке

_______________________________________________________________________________________________________________________________

l eft фото: Жанна Кальвит, муж Лизы фон Драсек, Шерман Алекси, Лиза фон Драсек, Ван Пинг, Боб Хершон, Донна Брук
фото справа: Ван Пинг, Шерман Алекси, Боб Хершон

Боб и Донна вместе с Шерманом Алекси посетили колледж Макалестер в 2015 году.Трио произвело фурор в городах-побратимах своей поэзией, рассказами, юмором и их связями друг с другом. Шерман рассказал много историй о том, как Боб открыл для себя его стихи и с тех пор публикует их. Я приготовила для них банкет дома. Пришло так много людей, и мне пришлось позаимствовать стулья у друзей. К сожалению, один из стульев оказался неисправным. Боб сел на нее, и она рухнула под ним. Я был в ужасе, но он встал и продолжил застолье шуткой, которая всех рассмешила.Он был крутым и забавным. Hanging Loose Press опубликовала мой первый перевод: «Новое поколение: поэзия из Китая сегодня» с Диком Лурье, Роном Пэджеттом, Энн Уолдман среди со-переводчиков. Он проложил мне путь в будущее как поэта и переводчика. Боб и Донна также устроили детский душ для моего первенца у себя дома. Я все еще держусь за эту коляску. Последним желанием Боба был китайский обед. Я делюсь фотографией, на которой мы лакомимся китайской едой в ресторане Hong Kong Noodles в Миннеаполисе. Надеюсь, он это увидит и улыбнется со своего нового места.Боб сделал многих поэтов и писателей детьми. Я один из них.
— Ван Пин

________________________________________________________________________________________________________

Дик, Рон, Эммет, Боб

Боб написал стихотворение о редакторах, висящих на свободе. Это то, что мне очень понравилось за последние несколько недель.

Мы делаем то же самое в течение пятидесяти пяти лет: заявки в журнал просматриваются, рассылаются и голосуются — в основном по почте, поскольку на самом деле у нас никогда не было всех редакторов, живущих в одном месте.Потом мы встречаемся вместе примерно три раза в год. Мы проводим выходные, сидя за столом, обычно в гостиной Боба, чтобы принять окончательное решение. В теплые солнечные дни на заднем дворе стоит стол.

Ничего не попадает в журнал, пока его не прочитают вслух — мы должны это услышать. Посередине стола стопка рукописей. В зависимости от того, сколько времени прошло между встречами, их могло быть 40 или 50, или только 20 или 30. Рон Шрайбер всегда брал на себя работу по раздаче их по очереди.Мы никогда не знали, есть ли у Рона собственный хитрый план сортировки. Это было бы в характере.

Боб читает нам чье-то стихотворение — его голосом: я его так хорошо знаю, — сначала протирая очки этим характерным жестом, который я тоже так хорошо знаю. Он прямо напротив меня за столом. Затем мы голосуем (предыдущие голоса не принимаются во внимание; чтобы сократить голосование, оно должно быть услышано). Поскольку мы добрые люди, голоса всегда равны «да». Рон справа от меня; он следующий; мы всегда читаем по часовой стрелке. (Не спрашивайте.)

Потом я, потом слева от меня Эммет Джарретт; после того, как он ушел в духовенство, слева от меня Марк Павляк; он там сорок лет. После смерти Рона каждый из нас должен был выбрать свои собственные рукописи для чтения из стопки, и нам больше не нужно было думать о равном голосовании.

Теперь Марк через стол, а Боб справа от меня, настороженный, чтобы я не украл ручку, которой он рисует. Нам знакомы, так радостно и мучительно знакомы голоса друг друга и каждый индивидуальный стиль чтения вслух.Потому что это то, что мы делаем. На полвека.

Вот стихотворение Боба.

Редакторы Редакция

Номи наш сосед

Спрашивает Донну, что это за

Ребята делают из спины

Сидя за столом

Стол с бумагами

И один парень идет бла-бла-бла-бла

И все остальные качают головами

И иди ахум ахум ахум

Затем опадают дубовые листья

Потом белая садовая мебель

Засыпанные серым городским снегом

Голубая сойка идет по столу

И чью-то ногу

Бла-бла-бла-бла

Размышляя над этим через неделю после смерти Боба, я понял, почему меня так тронули эти четырнадцать строк.Конечно, подумал я, это стихотворение о вечной дружбе.

— Дик Лурье

____________________________________________________________________________________________

Я нашел еще одну фотографию Боба, которую сделал в последний раз, когда останавливался с ним, в 2019 году. Мне нравится это фото. Он сидел под своей любимой картиной, счастливый, довольный, непринужденный … полный мечтаний. — Ван Пин

_______________________________________________________________________________________

Якоря лебедки, когда нет дерева в поле зрения

Руководство по сравнению комплектов для восстановления лебедки

Почему не следует использовать цепь для восстановления бездорожья

Демпферы восстановления для лебедки и рывка

Или, может быть, вы постепенно исследуете заброшенные шахтерские города в течение недели, живя на заднем сиденье своего пикапа.Возможно, вы закапываете тела для мафии в Лас-Вегасе (мы не осуждаем), босс не будет прыгать за большими шинами, и вам надоело звать на помощь в песчаных промывках. В отдаленных районах США можно целыми днями не видеться с другими людьми. Даже на востоке есть много мест, где застрять будет большой проблемой.

Многие из нас ездят на велосипеде годами. Мы знаем, какие детали и инструменты нам нужны, и мы можем что-то сколотить вместе, чтобы вернуться к цивилизации, если мы сломаемся.Но хотя мы и приносим лебедки, у нас часто не всегда есть что-то, к чему их можно прикрепить. В пустыне деревья и камни могут быть слишком далеко, и трос лебедки или удлинительный ремень не могут дотянуться до них. На илистых равнинах и песчаных дюнах обычно нет деревьев, за которые можно было бы зацепиться. Даже лесные участки могут быть лишены якорей для лебедок, если в них слишком много новообразований или если они недавно были вырублены.

Как это исправить? Якорь для лебедки мы делаем сами.

У вас есть два варианта изготовления якоря для лебедки: простой в использовании якорь для коммерческой лебедки или якорь для мертвецов, куда вы закапываете шину или бревно.Любой из них может сделать подходящий якорь в песке или грязи, хотя с мертвым человеком требуется значительное усилие.

Якоря для коммерческих лебедок

Заполните свое спасательное снаряжение! Если у вас есть Hi-Lift, лебедка и комплект для восстановления лебедки, вы можете обратить свое внимание на наземный якорь для вашей лебедки. Хотя вы можете полагаться на деревья и камни в качестве точек лебедки, портативная установка наземного якоря в сочетании с настройкой вашей лебедки сделает ваш 4×4 автономным устройством для восстановления.

В настоящее время в США только три компании производят якоря для лебедок. Каждый из них использует в чем-то похожую конструкцию, где есть плуг, который втягивается в землю, чтобы закрепить якорь. Если вы его получите? Это зависит от того, где вы катаетесь, как долго вы отдыхаете и каковы ваши варианты восстановления.

Если вы путешествуете по штату или национальному лесу в Вирджинии, лебедочный трос и удлинительный ремень лебедки, вероятно, будут всем, что вам когда-либо понадобится. Если вы идете путаться в больших, широких, открытых полях в Алабаме, якорь может пригодиться.Если вы путешествуете с семьей по пустынным тропам Аризоны, где мало деревьев, якорь лебедки станет еще одной страховкой от того, что вы не застрянете в глуши без воды.

Купите якорь для лебедки, если вы едете без других транспортных средств и застрять на мель будет серьезной проблемой.

Якоря для коммерческих лебедок удобны в использовании. Вы устанавливаете острие плуга в землю, а затем наматываете лебедку. Якорь будет опускаться в землю по направлению к вашему снаряжению, пока лопата не укусит и не зафиксируется.Хотя вам, возможно, придется немного покопаться, чтобы установить его, это совсем не похоже на попытку установить якорь мертвого человека. Складываются они несколько компактно.

Помимо простого развертывания, позволяет разместить анкер именно там, где вы хотите. Многие тяги лебедки заканчиваются сбоку или немного выше или ниже. С помощью якоря вы можете получить довольно центрированное притяжение, поскольку вам нужно будет выбрать сайт. Вы также можете расположить якорь так, чтобы лебедка создавала наибольшее тяговое усилие.Это означает наматывание троса до тех пор, пока на барабане не останется один ряд намоток — именно здесь лебедка имеет наибольшую мощность. Чем больше троса на барабане, тем дальше линия лебедки от оси поворота барабана. Это может привести к потере прочности до 20%.

Вы также можете использовать более одного якоря одновременно. Если у вас и у вашего напарника есть Pull-Pals, вы можете связать их, чтобы создать двойной якорь лебедки, который может выдержать еще больший вес. Это полезно для очень тяжелых транспортных средств и может быть полезно в определенных условиях.

Конечно, якоря для коммерческих лебедок не идеальны.

Они имеют тенденцию быть дорогими, вероятно, потому, что они рассчитаны на тысячи фунтов. Существует большая ответственность за качество продукции, которая связана с разработкой чего-то, что убьет людей, если оно сломается.

Земля должна быть подходящей для их использования. Слишком твердый, как скала или земля, которая замерзла, и якорь не может пробить. Конечно, если якорь не сможет пробить, вы, вероятно, все равно не сможете его прорвать.Некоторые типы мягкого грунта также иногда не работают. Мы подозреваем, что это как-то связано с установкой или позиционированием в некоторых случаях, поскольку наземные якоря лебедки, такие как Pull-Pal, хорошо известны тем, что работают в песках и снегу.

Pull-Pal — ОРИГИНАЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА ЯКОРЬ

Тяга в снегу
Pull-Pals — самые известные наземные якоря, которые использовались военными, экспедициями в джунгли и простыми людьми, которые просто не хотят умирать от жажды в пустыне.

Самый известный производитель якорей для лебедок — Pull-Pal. Они существуют дольше всех, а также имеют несколько моделей для работы с автомобилями до 12 000 фунтов.

Все Pull-Pals используют хромомолибден для сборки плуга, имеют сварную конструкцию и используют крепеж класса 8. Учитывая развернутый размер, они довольно компактно складываются в плоскую упаковку. Самая маленькая версия складывается до 32 x 7 дюймов и весит всего 21 фунт.Самый большой складывается до 45 x 7 дюймов и весит 49 фунтов. Это на самом деле довольно близко к размерам домкрата Hi-Lift!

Существуют крепления для крепления тягово-сцепных устройств к квадратным или круглым трубчатым бамперам.

На задней стороне Pull-Pal есть дополнительное отверстие, куда вы можете прикрепить дужку и ремешок или цепь. Если ваш Pull-Pal серьезно утонул во время лебедки, вы можете использовать ремень, чтобы медленно вытащить якорь назад.

Pull-Pals имеют отличную репутацию, но это не значит, что они работают в любой ситуации восстановления.

Pull-Pals используются военными, строительными компаниями, фермерами и многими другими профессионалами, которым требуется выносной якорь для лебедки в безякорной зоне. Их использовали по всему миру для таких задач, как перемещение зданий, закрепление оборудования на месте и переход через джунгли и пустыни. Они не только для бездорожья. Pull-Pals — это одно из средств восстановления, которое снова и снова зарекомендовало себя.

Существует четыре модели Pull-Pal для закрепления автомобилей практически любого веса.По какой-то безумной причине номера моделей выглядят как номинальные веса, но они не соответствуют фактической номинальной мощности каждой модели Pull-Pal. Мы включили рейтинг веса, размеры и вес каждого из них. Вы могли заметить, что существует только два разных размера лопаты / плуга. Увеличение прочности между моделями во многом связано с усилением не лопаточных частей Pull-Pal.

Pull-Pal RW6000 Технические характеристики
Максимальная полная масса автомобиля	3000 фунтов.
Переносимый вес	21 фунт.
Сложенные размеры	32 дюйма x 7 дюймов
Размер лопаты	10 дюймов x 24 дюйма

Подвижная тяга RW6000

Этот Pull-Pal идеально подходит для квадроциклов, снегоходов, бок о бок, песок. багги и Suzuki Samurais.Он обеспечит прочный якорь лебедки для автомобили до 3000 фунтов. полная масса транспортного средства.

Pull-Pal RW11000 Технические характеристики
Максимальная полная масса автомобиля	6000 фунтов.
Переносимый вес	35 фунтов.
Сложенные размеры	45 дюймов x 7 дюймов
Размер лопаты	10 дюймов x 24 дюйма

Подвижная тяга RW11000

Идеально подходит для вашего Jeep, Tacoma, Land Cruiser или других грузовиков среднего размера. и внедорожники.Этот якорь лебедки может выдерживать транспортные средства с транспортным средством большой грузоподъемности. вес 6000 фунтов. или менее.

Pull-Pal RW14000 Технические характеристики
Максимальная полная масса автомобиля	10000 фунтов.
Переносимый вес	42 фунта.
Сложенные размеры	45 дюймов x 7 дюймов
Размер лопаты	14 дюймов x 24 дюйма

Подвижная тяга RW14000

Если у вас большой грузовик, это якорь для вас! Он предназначен для использования в качестве якоря для Suburbans, Excursions, Hummers и тяжелых полноразмерных пикапов.Этот якорь будет удерживать в грязи автомобили весом 10 000 фунтов. и менее.

Pull-Pal RW16000 Технические характеристики
Максимальная полная масса автомобиля	12000 фунтов.
Переносимый вес	49 фунтов.
Сложенные размеры	45 дюймов x 9 дюймов
Размер лопаты	18 дюймов x 24 дюйма

Подвижная тяга RW16000

Этот якорь для лебедки сверхтяжелого режима предназначен для тяжелых транспортных средств.Он может выдерживать транспортные средства до 12 000 фунтов. Это должно охватывать большинство больших, хорошо оборудованных экспедиционных установок и множество коммерческих автомобилей, которым необходимо путешествовать по бездорожью с тяжелым оборудованием. Съемные лопаточные крылья делают упаковку почти такой же маленькой, как RW14000.

Переносной наземный анкер

ARB — ПЕСОЧНЫЙ ЯКОРЬ ИЗ ПЕСКА

Развернутый анкер ARB230
При 31 фунте это довольно легкий наземный якорь.Он используется аварийными службами Австралии.

Анкер для складывания грунта ARB
Сухопутный анкер ARB складывается до компактных размеров для переноски и хранения.

Австралия, где базируется ARB, имеет много песка и кустарника, но не так много деревьев, которые могут служить хорошим якорем для лебедки. Портативный наземный анкер ARB похож на Pull-Pal, но складывается в еще меньший корпус.Многие подразделения экстренных служб Австралии используют наземный якорь ARB. ARB имеет отличную репутацию в отношении спасательного снаряжения, но мы не видели большого использования этого конкретного якоря, как в случае с Pull-Pal. Он компактно складывается и весит 31 фунт.

Узнать цену на запчасти для 4-х колес

Smittybilt W.A.S.P. Платформа поддержки якоря лебедки — ЗЕМЕЛЬНЫЙ ЯКОРЬ НИЗКОГО БЮДЖЕТА

Smittybilt WASP Якорь лебедки
Smittybilt очень похож на ARB.

Якорь лебедки Smittybilt в песке
Мы слышали хорошие отзывы о характеристиках песка.

Итак, мы снова со Smittybilt. Хммммм. Наземный якорь Smittybilt выглядит клоном грунтового якоря ARB. Однако отзывы о нем неоднозначны. Это определенно самый дешевый наземный якорь, который мы видели, но не самый лучший. При развертывании имеет свойство пахать.Хотя это может быть проблемой с другими наземными якорями, мы думаем, что более вероятно, что тот, кто его разработал, испортил некоторые углы и длину.

В типичном для Smittybilt стиле руководство по эксплуатации имеет несколько смешных переводов с китайского на английский, которые скажут вам, что, опять же, тот, кто руководил этим проектом в Smittybilt, не обращал особого внимания. В будущем может быть интересно взять один из этих модулей и попытаться настроить его, чтобы он работал правильно. Хммммм.

Если необходимо:

Мертвец — ПРОСТО НАДЕЖДАЙСЯ, ТЫ НИКОГДА НЕ ДОЛЖЕН ЭТОГО ДЕЛАТЬ

А, якорь мертвеца.Проще говоря, вы зарываете бревно, камень или запасное колесо, прикрепляете к нему лебедочный трос и вытаскиваете лебедку. Звучит так просто, правда? Надеюсь, вы в хорошей форме и готовы закатать рукава. Вот почему:

Мягкий грунт легко копать, но не удерживает якорь и должен быть глубже .

Твердый грунт выдержит анкер с более мелким отверстием, но трудно выкопать .

Самодельный якорь для мертвецов должен быть последним средством. Послушайте, многие из нас становятся ленивыми и готовы сматывать кабель или вытаскивать ремешок, чтобы облегчить препятствия или не задерживать других в поездке по тропе. Хотя это нормально в группе, это подорвет ваши навыки, когда вы будете в одиночестве. Внимательно посмотрите на свою ситуацию, прежде чем выкопать яму для якоря лебедки для мертвецов, потому что вам предстоит серьезная работа.

Можно ли складывать камни по-другому? Можете ли вы перевернуть и выбрать другую линию? Можете ли вы проветрить больше? Можете ли вы немного покопаться, чтобы облегчить путь? Можете ли вы поднять шины и сложить под них камни? Любой из этих вариантов будет проще, чем рыть яму для мертвого человека.

Как сделать якорь лебедки Deadman

Сначала выкопайте яму. Это может показаться до смешного простым, но если вы готовитесь к поездке, где вам может понадобиться мертвец, подумайте, на что похожа земля. Насколько глубокой должна быть ваша дыра? Кто знает. Это зависит от того, насколько мягкий грунт и насколько он держится. Вот некоторые вещи, о которых стоит подумать.

На самом деле, если вы застряли настолько сильно, что вам нужно это сделать, вам, вероятно, потребуется минимум 3 часа, чтобы выбраться. Вам нужно будет кое-что выяснить, и вы, возможно, будете рыть и копать яму заново. В некоторых скважинах будет много корней и камней … Что касается верхнего уровня, мы думаем, что подобное восстановление может легко занять 8-10 часов для тяжелой оснастки в плохих условиях.

Вам обязательно понадобится лопата , а не складная военная лопата! Если земля твердая, то туда, куда вы собираетесь, может подойти кирка.

Вырыть траншею, чтобы пропустить трос лебедки. В противном случае, особенно на твердом грунте, трос лебедки будет опираться на верхний край отверстия и тянуть якорь прямо вверх.

Типичный ярд верхнего слоя почвы весит около 1 тонны. Чтобы визуализировать это количество почвы, представьте квадратную яму, в которую почти поместились бы три уложенных друг на друга болота размером 36 дюймов на 12,5 дюймов. Если вы захотите закопать 36-дюймовую болотную машину под ним, это будет еще 12,5 дюймов или около того. С учетом всего сказанного, вам, вероятно, не нужно копать 4 фута, чтобы начать. Это потому, что шина будет упираться в стенку отверстия.

Анкер будет давить на стенку отверстия. Старайтесь не наклонять стороны отверстия, иначе анкер просто выскользнет.

Погружение в грязь и истирание в ней убьет вашу синтетическую лебедку. Ладно, может не сегодня, но толку от этого не будет.

Закопанный якорь наклонит вашу лебедку вниз. Это означает, что угол тяги также будет направлен вниз по направлению к земле. Вы можете бороться с этим, наматывая как можно больше лески, чтобы уменьшить угол наклона троса лебедки с землей.Вы также можете запустить лебедку вверх и над чем-то еще, например, камнем или бревном, чтобы попытаться выровнять лебедку.

Если вы попали в серьезную грязную яму, вам, вероятно, придется выкопать, по крайней мере, перед передними колесами. В противном случае, если трос лебедки наклонен вниз, вам будет сложно заставить вашу установку двигаться вперед.

Если вы хотите использовать запасное колесо в качестве мертвого человека, вы пожалеете, если оно будет установлено под вашей установкой. Причина № 78, почему нам нравятся поворотные шинодержатели.

Стоит ли использовать ставки?

Забивание кольев в землю и прикрепление их друг к другу раньше было одним из рекомендуемых методов крепления, но мы никогда не видели его в дикой природе.

Люди действительно ими пользуются, но нужно знать, как.

В нем есть несколько неприятных моментов. Во-первых, у вас должна быть связка металлических кольев 30-40 дюймов в вашем снаряжении плюс короткие чокеры, чтобы прикрепить верх каждой стойки к нижней части стойки позади нее.Они занимают много места, много весят и не имеют других цель. Если вам нужен автономный якорь только время от времени, лучше использовать запасное колесо.

Во-вторых, у них разная эффективность. На действительно твердом или мерзлом грунте вам может сойти с рук одна или две ставки. Но в мягком грунте или песке они вряд ли выдержат. Фактически, вы можете увидеть это с походными кольями — в снегу и песке вам часто нужно использовать камень, бревно или мини-мертвец, чтобы привязать палатку.

Если вы хотите использовать колья, вам следует потренироваться с ними, чтобы увидеть, как они выдержат вашу местную грязь.Хотя установка кольев, вероятно, будет не такой трудоемкой, как установка мертвецов, их забивание и вытаскивание по-прежнему потребует много шагов.

Сборка «Cornfield Cadillac»

DirtyD | Такома Мир

DirtyDTaco «Cornfield Cadillac» Сборка

При просмотре моей ветки «сборки» можно подумать, что это совсем не та ветка сборки.
И это утверждение было бы правильным.
Однако, как 18-летний первокурсник колледжа, я делаю медленные, но уверенные успехи, и это мой способ поддерживать свои моды организованными и в некотором роде.

Заранее извиняюсь за фотографии с мобильного телефона, у меня нет камеры. Может быть, верный iPhone 5s воздает должное моему грузовику.

В настоящее время: (По состоянию на 4 июля 2014 г.)

10 августа 2012 г.

День, когда я впервые купил свой грузовик. Купил его у друга, у которого есть автосалон. Он позвонил моему отцу за неделю до того, как обменял его, и сказал нам, что у нас есть первый шанс купить его, если сделка состоится. 8 августа я опубликовал свой первый пост на TW, а 10 августа мы поехали за моим первым грузовиком: Toyota Tacoma SR5 2000 года выпуска с тройкой.4-литровый двигатель V6 и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Несколько мелких вмятин и несколько пятен пропавшей краски, но это была моя. Нет, это были не последние модели Z71 или F150, которые были у многих моих друзей из «фермерских сыновей», но они были моими, и я очень гордился ими.

Первым делом было научиться водить механическую коробку передач, ха-ха. Я дошел до него довольно быстро, но каким-то образом умудрился четыре раза подряд заглохнуть на одном перекрестке в пробке. К счастью, это небольшой городок, и многие понимали мое затруднительное положение.
Вскоре я купил коврики Weathertech, заменил обмотанный изолентой переключатель кондиционера, который предыдущий владелец «изготовил», и тщательно очистил клейкую ленту, оставшуюся позади, и заменил изношенную и порванную крышку педали сцепления.
Покатался на ней и проверил полный привод через 9 дней, ха-ха.

Какое-то время я ездил на ней вот так (и на ODO ударил двойки)

28 февраля 2012, новое головное устройство и динамики в передней двери
Pioneer Single-Din DEH-X6500-BT и Polk 6 .5 ”коаксиалы.

4 июня 2012 года вытащил свои значки и постелил их.

15 июня 2012 г., глушитель Magnaflow 14 ”. Звучит отлично для v6, не слишком громко, без шоссейного дрона.

Ездил на ней вот так без всяких модификаций, за исключением случайных слез на помпе, пока я не устроился на работу в местное НАПА.

2 декабря 2013 года купил и установил GoLight.

Наступил сезон уток и забрал все мои деньги, как это обычно бывает, на покупку новых куликов, ракушек и Winchester SX3.

14 января 2014 г .: Наконец-то обновился мой лысый Dayton Timberlines. 31×10.5R15 Goodyear Wrangler Duratracs. Пока они мне очень нравятся.

4 марта 2014 г. Оттенок 15% (Фактически, 17,1% согласно нашим методам тонирования)
Прекрасно совпадает с заводским оттенком задней части. Технически оно немного темнее, но, поскольку лобовое стекло явно пропускает много света, снаружи оно выглядит точно так же, как и заднее.

15 марта 2014 г.JL Audio 10 ”BassWedge с моноусилителем Alpine 500 Вт (установлен под сиденьем пассажира), подключенным к проводам на 4 Ом. Звучит потрясающе, мне это нравится.
Вот я пытаюсь протянуть провод 4awg через брандмауэр … и да, мне в конце концов удалось протянуть его, прикрепив к проводу стяжку, протянув тонкий конец стяжки через втулку и протянув ее.

7 апреля 2014 г. Чехлы на сиденья спортсмена, произведенные в Экрю, штат Массачусетс. Решил отдать местному бизнесу взамен Мокрого Околе, и пока ни о чем не жалею.Я люблю их, к тому же они выполнены в моем любимом камуфляже.

4 мая 2014 г. Мой лучший друг купил мне использованный набор инструментов UWS low-pro для выпуска. Дает мне отличное место для хранения всего моего снаряжения .. и наклеек.

15 июня 2014 г. Мой любимый мод пока что. Использованная световая полоса (производитель не знал марку) для 01-04 Tacoma .. после некоторых модификаций и обрезки она была установлена.
Добавлены две модели Hella 700FF, оснащенные HID мощностью 55 Вт 5k от настройки DDM.

Святая.Дерьмо. Они классные и недорогие. Знак, который вы видите светящимся на другом конце дороги, находится ровно в миле от вас.

2 июля 2014 года. Начало капитального ремонта моей подвески. Стойки Bilstein 5100 установлены на 1,25 дюйма и новые OEM-катушки (я выбрал OEM-катушки, а не OME 881 просто потому, что там, где я работаю, я мог бы получить их почти за треть стоимости).
Прямо сейчас есть небольшая простота, но я Я почти уверен, что он уляжется

Так вот где я нахожусь до сих пор.Не стесняйтесь задавать вопросы, критиковать и трепать столько, сколько считаете нужным.
Спасибо, что посмотрели!

Cornfield Lightship LV 51 Report 2003

1919 апр. 24, протаранил и затонул на станции при разгрузке
Корнфилд-Пойнт (Коннектикут).Столкновение с буксируемой баржей Standard Oil Co; корабль пошел вниз
за 8 минут; экипаж подобрали буксиром, сохранив только бревно и туман книга.
Компенсация ущерба от Standard Oil, выплаченная за более позднее строительство НН 111

The следующий отчет предоставлен;

Флаг Отчет: документация аварийного легкового судна (LV) 51
от Корнфилд-Пойнт, штат Коннектикут, в районе Лонг-Айленд-Саунд,

Флаг № 150
21 марта 2003 г.

Представлено Питером Джонсоном МН’01

Экспедиция Lightship LV-51 отправилась из кампус UCONN в Эйвери-Пойнт, Коннектикут, 13 марта 2003 г. Научно-исследовательское судно Университета Коннектикута RV Connecticut .

Назначение:
На протяжении всей истории человечества лодки и корабли терялись в море, и Повышение уровня моря похоронило древние города и гавани под водой и илом. Обломки кораблей имеют популярную привлекательность — они объединяют тайну, волнение и история; они также представляют собой несравненный и невоспроизводимый физический запись о прошлом взаимодействии человека с водой.Есть настоящая потребность официально и публично признать значительные кораблекрушения в Воды Коннектикута как археологический заповедник.

Экспедиция на плавучий маяк LV-51 была совместное партнерство с Офисом государственного археолога Коннектикута, Государственный исторический заповедник Университета Коннектикута в Эйвери-Пойнт, Береговая охрана США, Департамент Коннектикута Управление охраны окружающей среды Звуковых программ Лонг-Айленда и Национальный центр подводных исследований (NURC).Основная цель заключалась в том, чтобы проверить местонахождение и задокументировать текущее состояние обломков Лайткоин LV-51.

Дополнительная цель — показать, как государственные учреждения и частные дайверы могут объединиться, чтобы сильные стороны стенда, работающего в сотрудничестве, могут принести пользу всем которые больше, чем может быть достигнуто любым из них по отдельности. это надеялись, что это сотрудничество может быть передано и использовано в качестве модели для другие места в США и за рубежом.В связи с этим Коннектикут Государственный историко-заповедник рассмотрит вопрос о назначении LV-51 как первый подводный государственный археологический заповедник Коннектикута позже в этом году.

Справочная информация:
Lightship LV51 был первым в мире плавучим маяком, который использовал электрическое освещение как вспомогательное средство для навигации.LV51 также был первым Американский лайнер будет иметь двигатель для приведения в движение. Таким образом, LV51 представляет собой технологический поворотный момент для лайнеров во всем мире. Мир. Другими «Первыми» для этого корабля являются первый плавучий маяк с гаванью. труба, проходящая через шток, первый плавучий маяк из стали, первый плавучий маяк, построенный на Великих озерах для обслуживания океана.

Строительство LV-51 и 3 неэлектрических сестринские суда были разрешены в 1891 году, и все три были спущены на воду Ф.W. Wheeler & Co. Вест-Бэй-Сити, Мичиган, 1892 год. LV-51 затем отправился в Нью-Йорк, где были установлены электрические системы с паровым приводом. установлены. После этого LV-51 провел два года на Cornfield Point. световая станция в проливе Лонг-Айленд-Саунд. Доказав надежность и простота обслуживания электрических систем LV-51 был переведен на плавучую станцию Sandy Hook на подступах к Нью-Йорку. Йоркская гавань.LV-51 оставался на этой станции с 1894 по 1908 год. когда ее назначили вспомогательным плавучим маяком для 3-го маяка округ. Она оставалась плавучим маяком Relief до 1919 года. 19 апреля 1919 LV-51 вернулся на станцию Cornfield Point, где она началось, когда она была поражена на ее левой передней четверти Secony Баржа Ойл Ко. № 58 на буксире буксира Standard Oil Co. Стандарт.Корабль Лайткоин LV-51 затонул за 8 минут. Все экипаж смог попасть в спасательную шлюпку, но только судовой журнал и сигнал книга была спасена во время эвакуации.

Местоположение затонувшего судна и условия погружения : Место крушения лайнера LV-51 сейчас находится примерно в 2 милях к югу от Длинная песчаная отмель в проливе Лонг-Айленд на глубине 190 футов на высоте 41-12 футов Север и 72_ 22 ‘запад.Место крушения первоначально было обнаружено после исследование с офисом историков береговой охраны было использовано для разработки окно поиска с высокой вероятностью. Обломок был найден в ноябре 2000 года. после поиска гидролокатором бокового обзора. Исторические исследования и физические поиски затонувшего судна проводились и финансировались отдельными дайверы и морские историки без какой-либо помощи со стороны правительства источники.

Из-за обломков расположение, условия для дайвинга в этом районе считаются экстремальными и опасно.Это связано с глубиной, отсутствием света на дне. и ограниченная видимость из-за взвешенных частиц в толще воды исходящий из устья реки Коннектикут, и высокий прилив токи. Местные течения, создаваемые приливами, ограничивают доступное время слабой воды до менее 30 минут на каждый прилив. В средняя скорость течения — 1 узел за 1 час до спада и 1,5 узлы через 1 час после ослабления.Ожидаемая видимость внизу оценивается примерно в 2-3 фута, но может быть и 6-10 дюймов. Любой дайверы, пытающиеся погрузиться на затонувший корабль, должны иметь полный опыт работы с декомпрессионные погружения и погружения в условиях плохой видимости и сильного течения.

Выводы экспедиции : Строганные погружения к затонувшему кораблю на SCUBA не проводились из-за погодных проблем в ноябре-феврале.Экспедиция на плавучий маяк на борту RV Connecticut был профинансирован за счет гранта Коннектикута Управление по охране окружающей среды Лонг-Айленд-Саунд Программ.

Нам удалось задокументируйте, что затонувший корабль стоит вертикально и слегка опускается по носу. В обломки главной палубы нетронуты, но носовая палуба обрушилась остались только переборки и почти весь деревянный настил ухудшилось.Кроме того, передние 15-20 футов носовой части похоронен в подводной песчаной дюне.

Мы также смогли задокументировать корабли винт и руль направления, главная якорная лебедка, электрическая генерация оборудования, и сломаться в левом боку от столкновения (см. прилагаемый фотографии).

При просмотре видеозаписи она будет использоваться для планирования будущих погружений с аквалангом для документирования мест крушения пропустил до сих пор.Мы также начинаем планировать возвращение к крушение RV Connecticut в октябре или ноябре.

Береговой охране США Рельефные маяки

Авторское право 2004 г., Ассоциация моряков береговой охраны США. INC. Все права защищены. Авторские права также защищены законом Закон об авторском праве в цифровую эпоху 1998
Исправлено: 23.10.06.

Статьи и обзоры для автомобильных лебедок

расчёт тяги, место установки, нюансы

Тяговые усилия лебёдки: рассчитываем мощность

Понравилось? Расскажите друзьям:

Оцените: Загрузка…

Лебедка на Ниву — автомобильная лебедка для Niva Dragon Winch

Выбор лебедки на Ниву зависит от её веса

Как выбрать подходящую лебедку на Ниву?

Лебедка на Ниву DWM 8000 HD

Лебедка электрическая автомобильная на Ниву

Типы и особенности конструкций

Кронштейн для съемной лебедки ВАЗ 2121, 2131 Нива (Lada4x4) под квадрат

Установочный комплект для установки лебедки в штатный бампер Нива

Подбор и установка лебедки на Шевроле Ниву

Достоинства лебедки

Виды автомобильных лебедок

Установка лебедки на Шевроле Ниву

ATV3000 Superwinch | Ферма Прогресс

Тест-драйв

Кабель

Много использует

лебедок Allied 9/00 — лебедка Allied держит SUPERTRAK в движении

Allied Winch держит SUPERTRAK в движении

Bulldog 500631 Электрическая лебедка

Кризисная помощь

Передышка

Bulldog 500631 Электрическая лебедка

Управление делами

Мобильная консультация

Bulldog 500631 Электрическая лебедка для коммунальных служб

Bulldog 500631 Электрическая лебедка

Bulldog 500631 Электрическая лебедка

Лучшая американская поэзия: Теренс Винч

Якоря лебедки, когда нет дерева в поле зрения

Якоря для коммерческих лебедок

Pull-Pal — ОРИГИНАЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА ЯКОРЬ

Подвижная тяга RW6000

Подвижная тяга RW11000

Подвижная тяга RW14000

Подвижная тяга RW16000

ARB — ПЕСОЧНЫЙ ЯКОРЬ ИЗ ПЕСКА

Smittybilt W.A.S.P. Платформа поддержки якоря лебедки — ЗЕМЕЛЬНЫЙ ЯКОРЬ НИЗКОГО БЮДЖЕТА

Мертвец — ПРОСТО НАДЕЖДАЙСЯ, ТЫ НИКОГДА НЕ ДОЛЖЕН ЭТОГО ДЕЛАТЬ

Как сделать якорь лебедки Deadman

Стоит ли использовать ставки?

DirtyD | Такома Мир

Cornfield Lightship LV 51 Report 2003

Добавить комментарий Отменить ответ