Как включить обогрев зеркал приора: Как включается обогрев зеркал на приоре – АвтоТоп

Как включается обогрев зеркал на приоре – АвтоТоп

Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида – общая информация, проверка исправности функционирования, восстановительный ремонт

Обогрев наружных зеркал заднего вида включается одновременно с обогревом заднего стекла автомобиля. При переводе выключателя обогрева заднего стекла/зеркал заднего вида происходит замыкание на массу электромагнитного реле цепи подачи питания к соответствующим нагревательным элементам. Индикаторная лампа включения обогрева обычно вмонтирована в кнопку выключателя, но может располагаться и на приборном щитке. Реле системы обогрева находится в салонном монтажном блоке предохранителей/реле.

Рабочий элемент обогревателя заднего стекла представляет собой горизонтальную решетку из токопроводящих нитей, наклеенных на внутреннюю поверхность стекла.

Схема расположения клемм в контактном разъеме выключателя обогрева заднего стекла/зеркал заднего вида

Подогрев зеркал Приора обеспечивает обогрев зеркала заднего вида автомобиля Лада Приора.

LADA Priora, Лада Приора — семейство российских легковых автомобилей, выпускаемое ОАО «АвтоВАЗ» и относимое производителем к сегменту «C» по европейской классификации.

Заказ подогрева зеркал на автомобиль Приора можно осуществить через представительство в Санкт-Петербурге тел. 8(812)4524540 путём подачи заявки по электронной почте.

Для получения контура подогрева зеркала на Приору ГЭН-147 в масштабе 1 : 1 распечатайте файл ГЭН-147 ; . Приложите его к Вашему зеркалу заднего вида и определите насколько данный нагреватель подходит Вам.

Телефоны представительства 8 (812) 452 45 40 или +7 931 354 20 56. Купить данные нагреватели можно так же в магазинах Санкт-Петербурга. Адреса магазинов и стоимость обогревателя для зеркала предварительно узнайте у официального дилера по телефону 8 (812) 449 09 38.

Отправка посылки осуществляется авиапочтой России на следующий (рабочий) день после оплаты заказа. Срок доставки от 5 до 7 суток в любую точку в зависимости от месторасположения почтового отделения заказчика подогрева зеркал.

Образец заявки на получение ГЭН-147

Здравствуйте!
Прошу выслать почтой России следующие нагревательные элементы:

ГЭН-147 – два комплекта

Мой адрес: индекс – 344113, Ростовская обл., г. Ростов-на-Дону, пр. Королева, д. 11. кв 23

Ефремов Дмитрий Сергеевич

Мобильный телефон: 8-904-147-92-75

Заявку отправлять на электронный адрес: [email protected]

Способ оплаты и сумма заказа будут указаны в ответном письме.

Технические характеристики подогрева зеркал ГЭН-147 Приора

Всем удачи на дорогах,вопрос,как включается подогрев зеркал на приоре люкс 11г.в.?

Как называется кран который обычно в туалетах стоит торговых центрах

by Adminrive · Published 21.02.2015

Задумался о 2 din магнитоле

by Adminrive · Published 17.10.2016

В машине все скрипит трещит

by Adminrive · Published 01. 01.2016

14 комментариев

кнопкой обогрева заднего стекла

все спасибо…,в натуре,не знал…и не догодался бы…

А заводится, Приора люкс 11 года, знаешь как?)))

Лада приора как включить обогрев зеркал

Подогрев зеркал Приора обеспечивает обогрев зеркала заднего вида автомобиля Лада Приора.

LADA Priora, Лада Приора — семейство российских легковых автомобилей, выпускаемое ОАО «АвтоВАЗ» и относимое производителем к сегменту «C» по европейской классификации.

Заказ подогрева зеркал на автомобиль Приора можно осуществить через представительство в Санкт-Петербурге тел. 8(812)4524540 путём подачи заявки по электронной почте.

Для получения контура подогрева зеркала на Приору ГЭН-147 в масштабе 1 : 1 распечатайте файл ГЭН-147 ; . Приложите его к Вашему зеркалу заднего вида и определите насколько данный нагреватель подходит Вам.

Телефоны представительства 8 (812) 452 45 40 или +7 931 354 20 56. Купить данные нагреватели можно так же в магазинах Санкт-Петербурга. Адреса магазинов и стоимость обогревателя для зеркала предварительно узнайте у официального дилера по телефону 8 (812) 449 09 38.

Отправка посылки осуществляется авиапочтой России на следующий (рабочий) день после оплаты заказа. Срок доставки от 5 до 7 суток в любую точку в зависимости от месторасположения почтового отделения заказчика подогрева зеркал.

Образец заявки на получение ГЭН-147

Здравствуйте!
Прошу выслать почтой России следующие нагревательные элементы:

ГЭН-147 — два комплекта

Мой адрес: индекс — 344113, Ростовская обл., г. Ростов-на-Дону, пр. Королева, д. 11. кв 23

Ефремов Дмитрий Сергеевич

Мобильный телефон: 8-904-147-92-75

Заявку отправлять на электронный адрес: [email protected]

Способ оплаты и сумма заказа будут указаны в ответном письме.

Технические характеристики подогрева зеркал ГЭН-147 Приора

При включенном зажигании в т. ч. и на заведенном двигателе включаю обогрев зеркал, стекол заднего и лобового, а так же выбираю направление потока воздуха кнопками на блоке управления "печкой", все отлично работает. После выключения зажигания и включения его вновь выбранная кнопка направление потока воздуха остается включенной, а кнопка обогрева стекол и зеркал выключенной. Эту кнопку приходиться включать в ручную, повторным нажатием. Это очень не удобно при автозапуске двигателя с брелка, например из дома: включаешь автозапуск, двигатель заводится, а обогрев остается выключенным. Но ведь выбранное направление воздуха остается на блоке управления.

Как сделать что бы при автозапуске, обогрев зеркал, стекол оставался включенным. Может реле какое то поменять или прошивать надо БК?

Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида — общая информация, проверка исправности функционирования, восстановительный ремонт

Обогрев наружных зеркал заднего вида включается одновременно с обогревом заднего стекла автомобиля. При переводе выключателя обогрева заднего стекла/зеркал заднего вида происходит замыкание на массу электромагнитного реле цепи подачи питания к соответствующим нагревательным элементам. Индикаторная лампа включения обогрева обычно вмонтирована в кнопку выключателя, но может располагаться и на приборном щитке. Реле системы обогрева находится в салонном монтажном блоке предохранителей/реле.

Рабочий элемент обогревателя заднего стекла представляет собой горизонтальную решетку из токопроводящих нитей, наклеенных на внутреннюю поверхность стекла.

Схема расположения клемм в контактном разъеме выключателя обогрева заднего стекла/зеркал заднего вида

Обогрев зеркал для автомобилей

Обогрев зеркал, или, как некоторые называют, подогрев зеркал повышает безопасность вождения.  Вслепую перестраиваться, конечно,  весело но опасно, лучше когда на зеркалах нет инея, влаги или льда и видимость идеальна.

Установка обогрева зеркал заднего вида снимает следующие проблемы:

• Зеркало в сырую погоду не потеет, прекрасно видно дорогу

 

Если не работает обогрев зеркал или его нет.

 Если сломался подогрев зеркал, то  можно сделать его  ремонт, но лучше заменить. Для этого потребуется разобрать сам элемент и заменить нагревательную пластину, ее по-другому называют гибким нагревательным элементом.  Порядок действий следующий:

2. Горячим феном разогреть пластиковую подложку до эластичного состояния так, чтобы можно было вынуть стекло из рамки.

3. Извлечь стекло из рамки. Между стеклом и рамкой находится нагревательный элемент, который, как правило, приклеен к зеркалу.

4. Установку обогрева зеркала нужно произвести в обратном порядке.

Будьте осторожны при работе со стеклом, малейший перекос приведет в негодность все зеркальное полотно.

Если обогрева зеркал нет в штатной комплектации машины то можно его купить. Подогрев при этом встраивается в зеркальный элемент с его разборкой и подведением проводки для подачи питающего напряжения.

 

Подключение обогрева зеркал.

Возникает вопрос  как включить обогрев зеркал – через кнопку или напрямую?  Автолюбители поступают как кому нравится. Есть два варианта:

1. Протащить проводку от узла, питающего обогрев лобового или заднего стекла и установить зеркальные элементы с подогревом взамен штатных. При включении обогрева стекол включается и подогрев зеркал.

2. Протащить проводку от прикуривателя (там есть, как правило, запас по мощности) через торпеду и гофру двери, далее под обшивкой двери – в зеркало и сделать включение кнопкой, тогда отдельно можно регулировать включение.

Подогрев зеркал Daewoo помогает повысить видимость происходящего на дороге во время поездки. Каждому водителю нужно знать, что если авто не оснащено подогревом зеркального элемента Daewoo, то его установит и подключить очень просто и самому. При этом есть два варианта подключить обогрев зеркала Daewoo: - чтобы при включении обогрева стекол включался автоматически и обогрев зеркаль …

300,00 р.

Обогрев зеркал Тагаз TAGAZ. Четкий обзор - то, что обеспечит вам электронагревательный элемент для зеркал заднего вида.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ВОЛГА-3110 6,3 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал Бентли BENTLEY. Прекрасный способ сохранить четкий и надежный обзор в любую погоду, устанавливается между зеркалом и креплениями.

300,00 р.

Обогрев зеркал Линкольн LINCOLN. В любую погоду, хороший и четкий обзор, Вам обеспечит система для обогрева боковых зеркал.

300,00 р.

Подогрев зеркал Chevrolet имеет большое значение для автовладельца, ведь в холодное время года зеркала часто запотевают или даже покрываются льдом. Это приводит к плохой видимости и существенному снижению уровня безопасности на дороге. Чтобы избежать неприятностей, стоит обратить внимание на нагревательный элемент зеркал Chevrolet. Его можно приобрести в магазине деталей для  …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Калина НН 6,3 правое. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ГАЗ-24, 2410, 3102, 3110 Волга

300,00 р.

Обогрев зеркал Порше PORSCHE. Надежный обзор без запотеваний с электронагревательным элементом для зеркал заднего вида.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала CORSA правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ПРИОРА НН 2,8 левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ЗАЗ 1102,1105 "Таврия", "Славута"

300,00 р.

Как правило с приходом холодного времени года и с появлением проблемы замерзания и обледенения зеркал возникает необходимость установить подогрев зеркал Toyota в наружние зеркала заднего вида. Обогрев зеркала Toyota может встречаться и в штатной комплектации автомобилей премиум класса. В более простых модификациях или автомобилях 10-15 летнего возраста обогрев зеркального элемента …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Газель левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Корпорация BYD основалась в 1995 году и как производитель стала мировым лидером по производству аккумуляторов и систем энергосбережения, занимается также и выпуском автомобилей за доступную цену. Модельный ряд к нынешнему времени включает в себя 14 модификаций. Подогрев зеркал заднего вида включен в комплектацию автомобиля BYD F6. К сожалению, обогрев зеркала заднего вида в BYD не …

300,00 р.

Обогрев зеркал Лифан LIFAN. Высококачественная система обогрева боковых зеркал, обеспечивающая четкий обзор в любую погоду.

300,00 р.

Обогрев зеркал Ягуар JAGUAR. Гибкий электронагревательный элемент для зеркал заднего вида. Устанавливается между стеклом и креплениями.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала КАМАЗ левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ГАЗ-3302 "Газель" , ГАЗ-2217 "Соболь"

300,00 р.

Обогрев зеркал предназначен для того, что бы создавать благоприятные условия обзора и наблюдения за происходящей ситуацией, которая возникает вокруг автомобиля. Подогрев зеркал Renault вы сможете установить самостоятельно или же купить в комплектации с авто. Обогрев зеркального элемента происходит за счет передачи по нему тока. Установленный нагревательный элемент зеркала Renault  …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Polo левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ПРИОРА НН 2,8 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал Ивеко IVECO. Обезопасьте себя в сырую и мокрую погоду, купив систему обогрева боковых зеркал.

300,00 р.

Обогрев зеркал УАЗ Патриот 3160, 3162, 3163. Электронагревательный элемент для зеркал заднего вида, обеспечивает четкий озор в любую погоду.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Газель НН левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Любой автолюбитель сталкивается в холодное время с такой проблемой, как запотевание зеркал. Эту проблему успешно решает установленный обогрев зеркал BMW. Благодаря ему зеркала всегда будут оставаться чистыми, что существенно повысит уровень безопасности на дороге. Кроме того, обогрев зеркала BMW делает внешний дизайн машины более эстетичным, ведь запотевшие стекла далеко не украша …

300,00 р.

Обогрев зеркал Лянча LANCIA. Система для обогрева боковых зеркал, устанавливается между стеклом и креплениями.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ASTRA левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала КАМАЗ правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ГАЗ-3307

300,00 р.

Обогрев зеркал Ровер ROVER. Четкий обзор, отсутствие запотеваний - то, что обеспечит вам гибкий электронагревательный элемент для зеркал заднего вида.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Polo правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Супер МАЗ 24V. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ИЖ 21261 "Ода"

300,00 р.

Любой автовладелец стремится к тому, чтобы поддерживать безопасность движения на должном уровне. Большое значение имеет состояние зеркал, но в холодное время они часто запотевают, из-за чего сильно ухудшается обзор. Решить эту проблему поможет подогрев зеркал Fiat. Для того, чтобы дополнить авто такой функцией, необходимо просто купить нагревательный элемент зеркал Fiat и установи …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Газель НН правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ВАЗ 2110, 2112

300,00 р.

Зимой на дороге при перестраивании машины в другой ряд или обгоне незаменимым является подогрев зеркального элемента Mazda. По-простому это называется подогрев зеркал Mazda. У машин, в которых отсутствует подогрев, зеркала покрыты инеем, что затрудняет видимость и создает опасность при движении. Чтобы этого избежать, водителям перед поездкой нужно затрачивать дополнительное время  …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ASTRA правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.  

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ЛТ Политех левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ГАЗ-53

300,00 р.

Обогрев зеркал Сааб SAAB. Четкий обзор - безопасность на дороге, с нашим гибким электронагревательным элементом для зеркал заднего вида.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ВАЗ-2109-08 левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала УАЗ левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал Исузу ISUZU. Повысьте безопасность, обеспечив себя четким обзором в любое время года с гибкой системой обогрева зеркал. Установка производится между зеркалом и креплениями.

300,00 р.

Большое количество владельцев новых Volkswagen оценили удобство и практичность машин ввиду неповторимого дизайна и обновленной эргономики интерьерной среды. В старых моделях подогрев зеркал Volkswagen имел режим включения автоматический, когда включался подогрев задних стекол, с одной стороны это представляет удобство, с другой – целесообразность, потому как происходит расход наиб …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ИНОМАРКА 2,8 / 90 левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ВАЗ-1111 "Ока"

300,00 р.

Обогрев зеркал Маруся MARUSSIA. Гибкий элемент обогрева зеркал бокового вида - отличное решение для проблемы запотевания стекол.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала AUDI A6 LR левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ЛТ Политех правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Для того, чтобы зимой зеркала не запотевали и не покрывались льдом, используется подогрев зеркального элемента Great Wall. Обогрев зеркала Great Wall позволяет повысить безопасность движения и избежать возможных неприятностей на дороге, так как отражающая поверхность будет свободна от наледи и влаги, мешающих обзору. Обогрев зеркального элемента Great …

300,00 р.

Обогрев зеркал Санг Йонг SSANG YONG. Безопасность движения в ваших руках, с электронагревательным элементом для зеркал заднего вида.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ВАЗ-2109-08 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.  

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала УАЗ правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Каждый автовладелец знает, как сильно важна безопасность на дороге, уровень которой зависит от многих параметров. Одним из таковых факторов является состояние зеркал. В зимнее время они часто запотевают, что приводит к плохому обзору и, следовательно, снижению уровня безопасности. Решением в этой ситуации способен стать подогрев зеркал Cadillac. Специальный нагревательный элемент  …

300,00 р.

Каждый водитель знает, что хороший обзор - один из залогов безопасной езды на автомобиле. Капли воды на зеркале часто мешают хорошему обзору. Обогрев зеркала Ford, например, легко может растопить накопившийся за ночь на зеркале лед. Итак, мы пришли к выводу, что обогрев зеркала Ford способствует более комфортному и безопасному вождению. А также, обогрев зеркала Ford позволит вашим …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ИНОМАРКА 2,8 / 90 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ВАЗ-1118,1119,1117 "Калина"

300,00 р.

Подогрев зеркал Mercedes осуществляется за счет работы нагревательного элемента зеркал Mercedes. Если сломался обогрев зеркала Mercedes, то лучше заменить нагревательную пластину на новую. Для этого следует убрать нагревательный элемент, пластиковую подложку разогреть горячим феном, чтобы она стала более пластичной, извлечь стекло и заменить нагревательный элемент. После этой несл …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала AUDI A6 LR правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала НИВА Ch L/R левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал Дайхацу DAIHATSU. Гибкий электронагревательный элемент для боковых зеркал, устанавливается между зеркалом и креплениями.

300,00 р.

Обогрев зеркал Сеат SEAT. Забудьте о размытом обзоре вместе с электронагревательным элементом для зеркал заднего вида.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ВАЗ-2110 левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала УНИ2 левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал АЗЛК 2141 Москвич

300,00 р.

Обогрев зеркального элемента Kia, или как еще многие называют подогрев зеркал Kia, нужен для безопасного вождения автомобиля. Ведь в холодную погоду совершать маневры со слоем инея на стекле как-то не комфортно. Именно для предотвращения образования льда и влаги используют нагревательный элемент зеркал Kia. Установив обогрев зеркала Kia, вы избавитесь от таких проблем как: -видимо …

300,00 р.

Обогрев зеркал Фотон FOTON. Электронагревательный элемент для зеркал заднего вида, обеспечит четкий обзор, в любых погодных условиях.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ИНОМАРКА 6,3 левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ВАЗ-2101, 2103, 2106

300,00 р.

Обогрев зеркал Мицубиси MITSUBISHI. Гибких элемент для подогрева зеркал заднего вида, устанавливается между креплениями и стеклом.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала BMW левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала НИВА Ch L/R правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал Дервейс DERWAYS. С нашими обогревательными элементами, вы забудете про запотевшее или замерзшее окно, только четкий и надежный обзор.

300,00 р.

Подогрев зеркал Citroen - система, которая сделает максимально комфортное пребывание в автомобиле, а дорогу совершенно безопасной. Нагревательный элемент зеркал Citroen основан на принципе испарения избыточной влаги. Капли дождя, лед на стекле или прилипший снег быстро растапливаются, благодаря действию подогрева зеркального элемента Citroen. Образовавшаяся влага под воздействием  …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ВАЗ-2110 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала УНИ2 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Современные автопроизводители стремятся сделать все для того, чтобы машина была действительно удобной и безопасной. Подогрев зеркал Acura - это одна из важных функций, ведь в зимний сезон все автолюбители сталкиваются с некоторыми сложностями. В виду имеется запотевание зеркал или даже покрытие их поверхности льдом, что создает существенные неудобства. Решить эти проблемы позволяе …

300,00 р.

Обогрев зеркал Кондро IRAN KHODRO. Мороз, слякоть, дождь, туман - не беда, с обогревом - отличный обзор навсегда.

300,00 р.

Все автовладельцы заботятся о внешнем виде своего авто, а также о безопасности во время движения. Запотевшие зеркала способны испортить внешность авто и снизить уровень безопасности. Выручит в такой ситуации подогрев зеркал Hummer. Оснащается машина такой полезной функцией очень просто: достаточно купить нагревательный элемент зеркал Hummer, а затем установить его. В результате эт …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ИНОМАРКА 6,3 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ВАЗ-2104, 2105, 2107

300,00 р.

Подогрев зеркал Nissan - несомненно, очень удобная и практичная функция при езде на авто в зимнее время. Эту функцию также называют и обогрев зеркала Nissan. В основе нормальной работы обогрева лежит стабильная работа нагревательного элемента зеркал Nissan. Для удобства водитель может подключить подогрев зеркального элемента Nissan напрямую, одновременно с включением подогрева зер …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала BMW правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала НТ Политех левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Подогрев зеркал Geely является неотъемлемой частью автомобиля в зимний период времени. При низкой видимости (во время осадков) и обледенении, нагревательный элемент зеркал Geely обеспечивает полный обзор дороги. Обогрев зеркал Geely сделан на основе последних научных разработок ведущих ученых нескольких стран. Обладает простотой в эксплуатации и монтаже. Обогрев зеркального элемен …

300,00 р.

Обогрев зеркал Скания SCANIA. Будьте в курсе всех событий на дороге, с электронагревательным элементом для зеркал заднего вида.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ВОЛГА-3110 2,8. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Подогрев щеток 550мм х 50мм 

300,00 р.

Обогрев зеркал Альфа Ромео ALFA ROMEO. Гибкий нагревательный элемент, устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.  

300,00 р.

Любой автовладелец заботится не только о внешнем виде своей машины, но и о безопасности передвижения. В зимнее время года определенная проблема с безопасностью может создаваться из-за запотевания зеркал. Выручит водителя в такой ситуации подогрев зеркал Chrysler. Для того, чтобы обеспечить эту функцию, необходимо приобрести специальный нагревательный элемент зеркал Chrysler и уста …

300,00 р.

В последнее время большой интерес среди автолюбителей вызывает такая функция, как подогрев зеркал Hyundai. Она позволяет бороться с запотеванием и оледенением зеркальных стекол. Это обеспечивает повышенный уровень безопасности на дороге, что немаловажно для любого водителя. Для того, чтобы обогрев зеркала Hyundai успешно работал, необходимо установить специальный нагревательный эл …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Калина НН 2,8 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ВАЗ-2108,2109, Самара

300,00 р.

Обогрев зеркального элемента Opel, или, проще говоря, подогрев зеркал Opel необходимы каждому водителю, чтобы обеспечить безопасность движения на дороге. Обогрев зеркала Opel поможет избавиться от запотевания зеркал зимой, дорогу будет прекрасно видно. Подогрев зеркального элемента Opel избавит водителя от соскребания льда и инея перед поездкой, ведь при этом можно легко поцарапат …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала BMW X5 левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала НТ Политех правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

В настоящее время многие водители приобретают для своих автомобилей нагревательный элемент зеркал Jeep. Связано это с тем, что в зимнее время года зеркала часто запотевают и затрудняют обзор дорожного пространства. Поэтому обогрев зеркала Jeep способен стать отличным решением проблемы. Устанавливается подогрев зеркального элемента Jeep легко, это можно сделать даже своими руками,  …

300,00 р.

Обогрев зеркал Субару SUBARU. С гибким электронагревательным элементом для зеркал заднего вида, вы не упустите ни одной детали на дороге.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ВОЛГА-3110 2,8 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

В настоящее время у автолюбителей есть возможность установить на свою машину огромное количество полезных дополнений, которые способны существенно упростить жизнь. К примеру, подогрев зеркал Audi исключает запотевание стекол, которое может принести массу негативных моментов при вождении. Приобрести нагревательный элемент зеркал Audi можно в специализированных магазинах, а устанавл …

300,00 р.

Обогрев зеркал Лексус LEXUS. Гибкая система для обогрева боковых зеркал, обеспечивает четкий и надежный обзор, на протяжении всего периода эксплуатации.

300,00 р.

Компания Honda выпускает японские автомобили, мотоциклы и разную технику. Развиваясь, компания продолжает доставлять удовольствие своим клиентам новыми моделями и электроникой, встроенной в них. Новые автомобили Honda обязательно идут в комплектации с подогревом зеркал и обогревом зеркального элемента. На устаревшие модели, автовладельцы могут дополнительно установить себе обогрев …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Калина НН 2,8 левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал ВАЗ-2121 "Нива"

300,00 р.

Обогрев зеркал Пежо PEUGEOT. Надежный обогрев зеркала заднего вида, для неясной и сырой погоды. Установка производится между стеклом и креплениями.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала BMW X5 правый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ПРИОРА НН 2,8 левое. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркального элемента Dodge избавит от проблемы запотевших стекол, большого количества концентрации влаги на них, образования наледи. Подогрев зеркал Dodge улучшает видимость, что способствует безопасности водителя, пассажиров и других граждан. В странах, имеющих холодный климат и длинный межсезонный период, подогрев зеркального элемента Dodge незаменим. Он избавит от запот …

300,00 р.

Так же как и множество дополнительных элементов для данного автомобиля, система обогрева зеркал Suzuki является дорогостоящей, но существует дешевый способ решить проблему. Можно отдельно приобрести обогрев зеркал Suzuki и прикрепить их собственноручно. Покупаем обогрев зеркал Suzuki по выгодной цене, к зеркалам они подходят с идеальной точностью. Открепляем зеркало. Затем снимаем …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ВОЛГА-3110 6,3 левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал Белаз

300,00 р.

Обогрев зеркал Ленд Ровер LAND ROVER. Повысьте свою безопасность с четким обзором, гибкая система для обогрева боковых зеркал - отличное решение.

300,00 р.

Для любого автолюбителя безопасность при вождении имеет большое значение, а создавать ее необходимо, учитывая все нюансы. Не стоит забывать и про такую важную функцию, как подогрев зеркал Chery. Дело в том, что зеркала машин часто страдают в холодный сезон, запотевая и даже покрываясь коркой льда. Для того, чтобы получить эффективный обогрев зеркала Chery, необходимо установить сп …

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала Калина НН 6,3 левое. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Обогрев зеркал Вольво VOLVO. Четкий обзор в любое время года и погоду, с нашими гибкими обогревательными элементами. Установка между зеркалом и креплениями.

300,00 р.

Обогрев зеркал Понтиак PONTIAC. Ясный обзор, в любое время года с нагревательными элементами для зеркал заднего вида.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала CORSA левый. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Элемент обогрева зеркала ПРИОРА НН 2,8 правое. Гибкий нагревательный элемент устанавливается между зеркалом и подложкой крепления.

300,00 р.

Центральный замок Приоры,

просмотров 37 329 Google+

Центральный замок Приоры не имеет отдельного блока как на остальных ВАЗах. Роль блока центрального замка Приоры выполняет контроллер электропакета. Кроме этого центральный замок входит в штатную охранную систему установленной заводом иммобилайзер АПС-6. Эта система позволяет отказаться от установки дополнительной охранной сигнализации. В комплекте с автомобилем поставляется три ключа, основной, запасной и обучающий со вставкой красного цвета, в которые вмонтированы чипы для идентификации ключей системой охраны.

Порядок активации иммобилайзера.

Для активации иммобилайзера Приоры необходимо включить зажигание красным обучающим ключом и через 6 секунд отключить и вытащить ключ из замка. При этом индикатор иммобилайзера начнёт мигать с частотой 5 раз в секунду. Такая периодичность мигания должна продолжаться всё время активации. Изменение означает прекращение процесса из-за не правильных действий.

Пока мигает индикатор необходимо вставить в замок и включить зажигание основным ключом. При правильных действиях прозвучит три звуковых сигнала зуммера. Не выключайте зажигание, пока не прозвучит ещё два звуковых сигнала. После этого зажигание можно отключить и извлечь ключ из замка.

Если необходимо обучить ещё один ключ, то его также необходимо вставить в замок и повторить действие как с первым ключом. Для выхода из режима обучения необходимо вставить в замок зажигания обучающий ключ. Зуммер иммобилайзера Приоры при этом выдаст три звуковых сигнала, а примерно через 6 секунд ещё два. После этого необходимо отключить зажигание, не вынимая ключа из замка. Через 10 секунд прозвучит одиночный сигнал, а мигание светодиода будет в обычном режиме. Это свидетельствует об окончании процедуры.

Как работает центральный замок Приоры.

Попробуем разобраться, как работает центральный замок Приоры. После активации ключей блоком иммобилайзера, коды ключей передаются в модуль водительской двери, где и хранятся. При попадании обученного ключа в зону действия антенны модуля, при открытии дверей, происходит считывание кода. Если код соответствует то при повороте ключа и замыкании или размыкании электрических контактов блокировки дверей, от модуля водительской двери по CAN-шине  на контроллер управления электропакетом поступает сигнал на открытие или закрытие дверей. Кроме этого происходит активация или снятие охранной сигнализации.

Центральный замок Приоры работает так же при неактивном иммобелайзере. В этом случае код с ключа не считывается, а вся система работает, как описано ранее.

Управление замками дверей так же возможно дистанционно, нажатием кнопок на ключе. Кроме этого имеется два режима при разблокировке дверей. Она может происходить одновременно на всех дверях или ступенчато. При однократном нажатии на кнопку или повороте ключа открывается водительская дверь. Если в течение  5 секунд повторно нажать на кнопку или повернуть ключ, то разблокируются пассажирские двери. Переключение между режимами производится одновременным нажатием блокировки и разблокировки дверей на ключе при включённом зажигании. Подтверждением о переходе служит один или два звуковых сигнала зуммера, при включении одновременного открытия и ступенчатого соответственно.

Центральный замок Приоры неисправности.

Центральный замок Приоры может иметь некоторые неисправности причин которых быть много. В основном они связаны с неисправностью ключей, контроллера управления электропакетом, иммобилайзера Приоры,  блока водительской двери, обрыва или замыкания на массу соединительных проводов или КАН-шины. При появлении неисправности и наличие возможности обратите внимание на работу стеклоподъёмников и возможности регулировки зеркал. Если они так же не работают, то возможно неисправен сигнальный провод от вывода 5 разъёма модуля водительской двери и вывода 5 колодки Х3 контроллера управления электропакетом.

К неисправностям центрального замка не редко относят и неисправность иммобилайзера, так как они тесно связаны между собой.  Мигание иммобилайзера и подача им звуковых сигналов может свидетельствовать о его неисправности.

Ниже приведена схема подключение центрального замка Приора.

admin 12/05/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» "Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях"

Подогрев заднего стекла приора

Cделай свою жизнь проще и ярче

Хитрости Жизни

Cделай свою жизнь проще и ярче

Добавьте сюда пользовательский текст или удалите его.

Японский мотор в классику

Купил автомобиль ВАЗ 2107 ВАЗ 2106 дизель от гольф 2, расход 4л/100км + задние дисковые тормоза. какой двигатель от иномарки можно поставить на ваз 2106?…

Японский двигатель на ниву 2121

Зачем некоторые владельцы устанавливают двигатель на Ниву от иномарки? Старые советские автомобили вроде ВАЗ-2121 "Нива", ВАЗ-2107, ВАЗ-2108 в данное время могут показаться по меньшей мере…

Японская коробка на ниву

Передаточные числа КПП AISIN (Япония) VAZ серия I передача 3,704 3,667 II передача 2,020 2,100 III передача 1,369 1,361 IV передача 1,000 1,000 V передача…

Яндекс навигатор на лада веста

СитиГид Лада Веста – это мультимедийная навигационная система для автомобиля Лада Веста, отвечающая всем стандартом навигационных устройств нового поколения. Приложение позволяет не только отлично ориентироваться…

Ямаха диверсия 600 отзывы

Плюсы Отличная эргономика. Приемлемая разгонная динамика. Хорошие тормоза. Великолепная управляемость на всех скоростях. Небольшая цена. Минусы Шумная работа сцепления. Мотоцикл производился только для европейского и…

Итак, ранее я отписывался о внедрении схемы интеллектуального обогрева лобового, заднего стекол и зеркал. Что могу сказать по прошествии определенного времени. Обогрев лобового стекла работает, как швейцарские часики. С ним не было и нет никаких проблем. Чего не скажешь про обогрев заднего стекла и зеркал.
Начал я, значит, замечать, что обогрев заднего стекла с зеркалами стал работать как-то через раз. Но не это самое странное. Если обогрев заднего стекла с зеркалами и включился, то по прошествии определенного времени его работы, где-то в панели начинала щелкать какая-то релюшка. Щелчки были не синхронные, то есть время паузы между щелчками было совершенно произвольным. Иными словами, какая-то релюшка сходила с ума. Если выключить обогрев заднего стекла и зеркал, то щелчки пропадали. Но самое паршивое было, что эти щелчки появлялись не всегда после включения обогрева заднего стекла. Иногда обогрев просто не включался и ничего не щелкало.
Однажды я дождался появления этих щелчков, остановился и стал шарить по монтажному блоку. И пришел к выводу, что в монтажном блоке все в порядке. Щелкает где-то за "бородой". Хм… Справа внизу-в районе ног пассажира- стоит реле бензонасоса и реле электростеклоподъемников. Бензонасос работал, как часы. Да и со стеклоподъемниками был полный порядок. Оставался только контроллер электропакета (КЭП) -там дофига всяких релюшек (штук 9 наверное).
Вынимать и разбирать КЭП мне было влом, потому что расположен он очень неудобно. Да и косы, подходящие к нему, очень короткие. То есть вряд ли получится вытащить его оттуда с подключенными разъемами (а как еще искать, что щелкает?) .
Ну и в лучших российских традициях, только после всего этого я полез "курить" схему КЭП. И немножко офигел. Я-то, когда подключал обогрев заднего стекла и зеркал, по своей наивности был абсолютно убежден, что нагревательные элементы зеркал тупо соединены параллельно с нагревательным элементом заднего стекла. Да вот не тут-то было.
В своем посте я приводил принципиальную схему обогрева заднего стекла. Вот она:

Забегая вперед скажу, что проводок серого цвета нужно разорвать. Кстати, сама колодка жгута проводов панели приборов к жгуту проводов заднему также серого цвета и расположена сверху монтажного блока. Там три таких колодки, а та, что нас интересует- самая последняя справа.

Итак, серенький проводок ответвляется от линии обогрева заднего стекла на контроллер электропакета. Но куда именно? Смотрим схему КЭП:

Cхема системы обогрева заднего стекла приведена на рис. 1.

Нагревательный элемент заднего стекла включается с помощью реле К2, установленного в монтажном блоке.

Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи нагревательным элементом, оставленным включенным при неработающем двигателе, обогрев можно включить только при включенном зажигании.

Для этого питание к выключателю 3 подается через дополнительное реле (реле зажигания) К4, срабатывающее при включении зажигания, и предохранитель F11.

Питание к нагревательному элементу подается через предохранитель F2 в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля.

Если при включении обогрева стекло двери задка не обогревается, проверьте предохранитель F2 и F11 в монтажном блоке, предохранитель F2 в основном блоке предохранителей, провода и их соединения, выключатель и реле К2.

Если все предохранители, реле и цепь питания нагревательного элемента исправны, проверьте исправность токопроводящих полос.

Проверку проводят при работающем двигателе и включенном электрообогреве заднего стекла.

Поочередно измерьте вольтметром напряжение на всех полосах, подсоединив один вывод вольтметра к «массе» кузова, а другой последовательно к токопроводящим полосам.

Если напряжение, измеренное вольтметром в начале и конце полос, одинаково и примерно равно напряжению аккумуляторной батареи, проверьте надежность контакта «массового» провода нагревательного элемента с кузовом автомобиля.

Напряжение на полосе должно уменьшаться по мере удаления места подсоединения вольтметра от шины положительной полярности элемента.

Напряжение необходимо измерять, по крайней мере в двух местах на одинаковом расстоянии от оси симметрии, чтобы исключить вероятность пропуска поврежденного участка.

При обнаружении несоответствия показаний на одной из полос перемещайте контакт провода вольтметра вдоль этой полосы до тех пор, пока напряжение не станет равным нулю.

Резкое снижение напряжения указывает на разрыв полосы в этом месте. Пометьте на наружной поверхности стекла мелком или стеклографом место разрыва для последующего ремонта поврежденного участка.

Для ремонта нагревательного элемента можно использовать один из имеющихся в продаже специальных наборов, в состав которых входит серебро.

Несмотря на то, что наборы изготовлены разными производителями, их состав примерно одинаков, все наборы снабжены инструкцией по применению. Ниже приведен типовой порядок работы с этими наборами.

1. Удалите участок полосы длиной 6 мм с каждой стороны поврежденного места.

2. Протрите поврежденное место чистой тканью, смоченной в спирте.

3. Наклейте на стекло в месте повреждения полосы ремонтную липкую ленту или два отрезка обычной липкой ленты сверху и снизу ремонтируемого участка, причем расстояние между отрезками липкой ленты должно соответствовать ширине токопроводящей полосы на стекле.

4. Тщательно перемешайте отвердитель с основным составом серебристого цвета.

Если отвердитель загустел, поместите упаковку с ним в горячую воду и дождитесь, когда отвердитель станет жидким.

5. Нанесите деревянной лопаткой композицию на ремонтируемый участок и снимите липкую ленту.

6. Установите нагреватель на расстоянии 25 мм от поврежденного места и нагревайте композицию в течение 1–2 мин. Минимальная температура нагрева 149°С.

В некоторых наборах состав не надо нагревать: он полимеризуется при комнатной температуре.

7. Если после сушки полоса обесцветится, нанесите на нее щеткой тонирующий йодный состав — цвет полосы восстановится. После того как йодный состав подсохнет в течение 30 с, вытрите чистой тканью без ворса его излишки.

Во время полимеризации ремонтной композиции, продолжающейся 24 ч, исключите всякое механическое воздействие на отремонтированный участок полосы.

8. Включите и проверьте работу нагревательного элемента заднего стекла.

Если провод оторвался от шины, припаяйте его припоем, содержащим 3% серебра и канифольную пасту в качестве флюса, в следующем порядке.

1. Очистите место пайки на шине и жилу провода.

2. Кисточкой нанесите на соединяемые места провода и шины немного канифольной пасты.

3. Нанесите тонкий слой припоя на жилу провода.

4. Припаяйте провод к шине, избегая перегрева соединяемых деталей.

Как подключить обогрев зеркал на ваз 2114


Схема подключения подогрева зеркал через отдельную кнопку — Лада 2114, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Всвязи с зимой, снегопадами постоянными, тонировкой 5%, да ещё и с тем, что зеркала уже со встроенным подогревом, решился подключить его

Греет отлично, лёд расстапливает на раз-два, капельки дождя (ну или расстаевшего снега) вскоре исчезают совсем, так что отличная вещь! Теперь не понимаю, как без подогрева зеркал можно ездить в плохую погоду

Надо купить: 3м. провода (у меня ушло столько),реле обычное 4х контактное + колодку проводов к нему,предохранитель 7.5А (можно и 10А),кнопка обогрева заднего стекла ВАЗ 2114 + колодку проводов под неёНА ПОЛЯРНОСТЬ ПРОВОДОВ ЗЕРКАЛ ПОФИГ

Снимаем бортовой компьютер, подключаем тупо по схеме все проводки, я ещё обмотал антискрипом релюшку чтобы не дребезжала

схему скачал где-то, потом показал электику, он одобрил, внёс свои маленькие изменения (я их изменил), так что пользуйтесь на здоровье)

Page 2

Всвязи с зимой, снегопадами постоянными, тонировкой 5%, да ещё и с тем, что зеркала уже со встроенным подогревом, решился подключить его

Греет отлично, лёд расстапливает на раз-два, капельки дождя (ну или расстаевшего снега) вскоре исчезают совсем, так что отличная вещь! Теперь не понимаю, как без подогрева зеркал можно ездить в плохую погоду

Надо купить: 3м. провода (у меня ушло столько),реле обычное 4х контактное + колодку проводов к нему,предохранитель 7.5А (можно и 10А),кнопка обогрева заднего стекла ВАЗ 2114 + колодку проводов под неёНА ПОЛЯРНОСТЬ ПРОВОДОВ ЗЕРКАЛ ПОФИГ

Снимаем бортовой компьютер, подключаем тупо по схеме все проводки, я ещё обмотал антискрипом релюшку чтобы не дребезжала

схему скачал где-то, потом показал электику, он одобрил, внёс свои маленькие изменения (я их изменил), так что пользуйтесь на здоровье)

Подключение обогрева зеркал Ergon — Лада 2115, 1.

6 л., 2010 года на DRIVE2

Всем привет. Давно не мог подключить зеркала, свободного времени на машину не было. И вот наконец-то дошли руки до подключения обогрева зеркал. Об установке зеркал писал ранее .

Подключать сначала хотел просто к проводу обогрева заднего стекла. Ведь обогрев зеркал и заднего стекла как правило используются одновременно в дождь или снегопад. Но поизучав детально опыт людей, пришёл к выводу что надо делать на отдельную кнопку и вот почему: обогрев стекла потребляет примерно 11,5А, в то время как оба зеркала всего 3А. Включая всё сразу сильно садиться напряжение. К тому же например в темноте обогрев стекла можно не включать, т.к. машина тонированная и всё равно через стекло ничего не видно. А вот зеркала в любом случае нужны. Чтобы не гонять генератор просто так, зеркала на отдельную кнопку лучше, пусть работают независимо друг от друга.

Я в электрике соображаю очень туго, поэтому прежде чем начать что-то делать пришлось разбираться, как всё работает, а также прибегнуть к помощи отца (и не зря). Для подключения использовалась схема:

Схема подключения

Всё делали по схеме, единственное плюс для зеркал брали от прикуривателя. Провода идущие к бортовому компьютеру как-то не внушали доверия.

Для подключение было приобретено: — кнопка обогрева заднего стекла + колодка— 4-х контактное реле + колодка— предохранитель на 7,5А + колодка— болтовые клеммы— провода

— ежи для обшивки.

Кнопку заднего стекла дорабатываем острым предметом (скальпелем или иголкой), придаём вид зеркала.Получилось неплохо.Скрутить часть схемы можно на столе.Провод массы от зеркала идёт короткий, явно расчитанный для подключения на двери. Поэтому удлиняем провод. А с водительской стороны и плюсовой провод оказался короткий, не дотягивается до центральной консоли. Судя по всему расчитанный для подключения к проводке обогрева заднего стекла, идущая вдоль порогов водительской двери (как всё примитивно). Поэтому и его тоже удлиняем.От зеркала тянем проводку вниз вдоль внутренней стенки двери, убедившись что провода не мешают опускаться стеклу. Для того чтобы провода не гуляли, лучше их закрепить, например изолентой к существующей проводке. Далее вытаскиваем с обоих сторон резиновую гофру и протягиваем оба провода (+ и массу) в гофру. Так просто они не пролезают, поэтому лучше взять толстую проволоку и протащить провода с проволокой.

Приступаем к протягиванию проводки. Массу было решено брать из салона, т.к. брать массу на двери не есть хорошо. Она может быть слабая и непостоянная, в следствии чего зеркала могут плохо греться. Разбираем обшивку двери.Откручиваем накладки на пороги.Ниже петель в салоне можно видеть отверстие, в которое можно вывести в салон провода. Для этого необходимо провода из гофры опустить в самый низ внутри стойки и вынуть из дырки. Сделать это оказалось самым сложным занятием. Толстая проволока пролезает, но проволока с проводами застревает внутри, судя по всему места внутри мало. Поэтому пришлось просто опускать провода и ловить их внизу.Разбираем центральную консоль. Традиционно трудней всего было снять рукоятки регулировки климат-системой, т. е. рукоятки вхарю-вноги, печка-улица и лобовое. Для этого надо исхитрится отжать отвёрткой пластмассовые фиксаторы от металлических регулировок, а потом эти отлетевшие рукоятки искать под сиденьем. Но я нашёл!Откручиваем все шурупы удерживающие центральную консоль, чтобы можно было подлезть и протянуть провода.Тянем провода от зеркал под ковром к центральной консоли. К минусовому проводу скручиваем болтовую клемму, и можно сажать на металлический каркас внутри торпеды.Далее подключаем провода по схеме. На габаритную подсветку нашей кнопки берём от кнопки обогрева заднего стекла с белого провода. А на включение — с жёлто-синего провода.

Кнопку обогрева зеркал сажаем на минус 2 чёрных провода, а на реле ведём 2 зелёных провода, хотя можно и один(второй пустой). Цвета проводов колодки могут отличаться.Вроде всё собрали, всё супер. Пробуем включить габариты – кнопка светится. Включаем саму кнопку – не работает. Странно. Может кнопка не рабочая. Попробовали взять кнопку от обогрева стекла, тоже не работает. Попробовали включить сам обогрев стекла, и он не работает, хотя всегда работал. Так что же делать? Полезли в блок предохранителей, глянули а оказалось предохранитель на 20А сгорел. Ну хорошо что у меня оказался запасной. Всунули, обогрев стекла заработал, включаем обогрев зеркал – не работает. А потом и обогрев стекла не работает. Опять предохранитель сгорел. И опять к счастью у меня оказался ещё один запасной.Начали смотреть проверять подключение. Вроде всё правильно включено, но подозрение пало на реле. Попробовали взять плюс для реле от прикуривателя — заискрили провода и магнитола выключилась. Значит замыкание.

Гадать на кофейной гуще бессмысленно. Поэтому надо действовать по уму — пришлось задействовать тестер и прозванивать всё по порядку. Проверили само реле — оно щёлкает. А реле в колодке уже почему то не работает. Подозрение пало на защитный диод который соединяет 85 и 86. Было решено попробовать его перерезать и О чудо – реле заработало.Пришли к выводу, что судя по всему защитный диод был не той стороной припаян и сгорел после включения питания, и в следствии чего происходило замыкание. Или вообще колодка не для этого реле. Пришлось припаивать новый диод. Всё собрали, подключили и заработало. Зеркала греют. Из-за какой то ерунды вся схема не работала. Сам бы я не догадался в чем может быть дело.

Фиксируем провода изолентой, чтобы не болтались. Вот что получилось.Собираем всё что разобрали и радуемся. Для обшивки купил новые ежи, чтобы обшивка лучше сидела.Также мною было куплена кнопка передних противотуманок. Противотуманок у меня нет, но заглушка как то напрягает. Кнопку сразу подключил, т.к. колодка под торпедой уже есть. Светит она почемуто немного ярче остальных кнопок. В итоге осталась одна заглушка, пока не знаю как её задействовать. Вот готовый результат.Что касается самих зеркал, то греют они отменно. Нагреваются буквально за пару минут. Не сказать что прям горячие, но очень даже тёплые. Зима покажет как они себя зарекомендуют. Но что касается обзорности зеркал, то они уже отлично себя зарекомендовали. Видно всё что делается сбоку. Также очень помогает правая асферика, неоднократно выручала при перестроении, когда машины были прям сбоку и их с обычными зеркалами небыло бы видно. Не зря пришлось заказывать именно такие.

Page 2

Всем привет. Давно не мог подключить зеркала, свободного времени на машину не было. И вот наконец-то дошли руки до подключения обогрева зеркал. Об установке зеркал писал ранее .

Подключать сначала хотел просто к проводу обогрева заднего стекла. Ведь обогрев зеркал и заднего стекла как правило используются одновременно в дождь или снегопад. Но поизучав детально опыт людей, пришёл к выводу что надо делать на отдельную кнопку и вот почему: обогрев стекла потребляет примерно 11,5А, в то время как оба зеркала всего 3А. Включая всё сразу сильно садиться напряжение. К тому же например в темноте обогрев стекла можно не включать, т.к. машина тонированная и всё равно через стекло ничего не видно. А вот зеркала в любом случае нужны. Чтобы не гонять генератор просто так, зеркала на отдельную кнопку лучше, пусть работают независимо друг от друга.

Я в электрике соображаю очень туго, поэтому прежде чем начать что-то делать пришлось разбираться, как всё работает, а также прибегнуть к помощи отца (и не зря). Для подключения использовалась схема:

Схема подключения

Всё делали по схеме, единственное плюс для зеркал брали от прикуривателя. Провода идущие к бортовому компьютеру как-то не внушали доверия.

Для подключение было приобретено: — кнопка обогрева заднего стекла + колодка— 4-х контактное реле + колодка— предохранитель на 7,5А + колодка— болтовые клеммы— провода

— ежи для обшивки.

Кнопку заднего стекла дорабатываем острым предметом (скальпелем или иголкой), придаём вид зеркала.Получилось неплохо.Скрутить часть схемы можно на столе.Провод массы от зеркала идёт короткий, явно расчитанный для подключения на двери. Поэтому удлиняем провод. А с водительской стороны и плюсовой провод оказался короткий, не дотягивается до центральной консоли. Судя по всему расчитанный для подключения к проводке обогрева заднего стекла, идущая вдоль порогов водительской двери (как всё примитивно). Поэтому и его тоже удлиняем.От зеркала тянем проводку вниз вдоль внутренней стенки двери, убедившись что провода не мешают опускаться стеклу. Для того чтобы провода не гуляли, лучше их закрепить, например изолентой к существующей проводке. Далее вытаскиваем с обоих сторон резиновую гофру и протягиваем оба провода (+ и массу) в гофру. Так просто они не пролезают, поэтому лучше взять толстую проволоку и протащить провода с проволокой.

Приступаем к протягиванию проводки. Массу было решено брать из салона, т.к. брать массу на двери не есть хорошо. Она может быть слабая и непостоянная, в следствии чего зеркала могут плохо греться. Разбираем обшивку двери.Откручиваем накладки на пороги.Ниже петель в салоне можно видеть отверстие, в которое можно вывести в салон провода. Для этого необходимо провода из гофры опустить в самый низ внутри стойки и вынуть из дырки. Сделать это оказалось самым сложным занятием. Толстая проволока пролезает, но проволока с проводами застревает внутри, судя по всему места внутри мало. Поэтому пришлось просто опускать провода и ловить их внизу.Разбираем центральную консоль. Традиционно трудней всего было снять рукоятки регулировки климат-системой, т. е. рукоятки вхарю-вноги, печка-улица и лобовое. Для этого надо исхитрится отжать отвёрткой пластмассовые фиксаторы от металлических регулировок, а потом эти отлетевшие рукоятки искать под сиденьем. Но я нашёл! Откручиваем все шурупы удерживающие центральную консоль, чтобы можно было подлезть и протянуть провода.Тянем провода от зеркал под ковром к центральной консоли. К минусовому проводу скручиваем болтовую клемму, и можно сажать на металлический каркас внутри торпеды.Далее подключаем провода по схеме. На габаритную подсветку нашей кнопки берём от кнопки обогрева заднего стекла с белого провода. А на включение — с жёлто-синего провода.

Кнопку обогрева зеркал сажаем на минус 2 чёрных провода, а на реле ведём 2 зелёных провода, хотя можно и один(второй пустой). Цвета проводов колодки могут отличаться.Вроде всё собрали, всё супер. Пробуем включить габариты – кнопка светится. Включаем саму кнопку – не работает. Странно. Может кнопка не рабочая. Попробовали взять кнопку от обогрева стекла, тоже не работает. Попробовали включить сам обогрев стекла, и он не работает, хотя всегда работал. Так что же делать? Полезли в блок предохранителей, глянули а оказалось предохранитель на 20А сгорел. Ну хорошо что у меня оказался запасной. Всунули, обогрев стекла заработал, включаем обогрев зеркал – не работает. А потом и обогрев стекла не работает. Опять предохранитель сгорел. И опять к счастью у меня оказался ещё один запасной.Начали смотреть проверять подключение. Вроде всё правильно включено, но подозрение пало на реле. Попробовали взять плюс для реле от прикуривателя — заискрили провода и магнитола выключилась. Значит замыкание.

Гадать на кофейной гуще бессмысленно. Поэтому надо действовать по уму — пришлось задействовать тестер и прозванивать всё по порядку. Проверили само реле — оно щёлкает. А реле в колодке уже почему то не работает. Подозрение пало на защитный диод который соединяет 85 и 86. Было решено попробовать его перерезать и О чудо – реле заработало.Пришли к выводу, что судя по всему защитный диод был не той стороной припаян и сгорел после включения питания, и в следствии чего происходило замыкание. Или вообще колодка не для этого реле. Пришлось припаивать новый диод.Всё собрали, подключили и заработало. Зеркала греют. Из-за какой то ерунды вся схема не работала. Сам бы я не догадался в чем может быть дело.

Фиксируем провода изолентой, чтобы не болтались. Вот что получилось.Собираем всё что разобрали и радуемся. Для обшивки купил новые ежи, чтобы обшивка лучше сидела.Также мною было куплена кнопка передних противотуманок. Противотуманок у меня нет, но заглушка как то напрягает. Кнопку сразу подключил, т.к. колодка под торпедой уже есть. Светит она почемуто немного ярче остальных кнопок. В итоге осталась одна заглушка, пока не знаю как её задействовать. Вот готовый результат.Что касается самих зеркал, то греют они отменно. Нагреваются буквально за пару минут. Не сказать что прям горячие, но очень даже тёплые. Зима покажет как они себя зарекомендуют. Но что касается обзорности зеркал, то они уже отлично себя зарекомендовали. Видно всё что делается сбоку. Также очень помогает правая асферика, неоднократно выручала при перестроении, когда машины были прям сбоку и их с обычными зеркалами небыло бы видно. Не зря пришлось заказывать именно такие.

.:: #27 ::. Подключаем подогрев зеркал — Лада 2114, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Приветствую!

Еще после покупки машины, я заказал и поставил зеркальные элементы Ergon с подогревом. Но зимой, как всем известно, холодно. Поэтому подключение подогрева я оставил на теплые денечки. С приходом весны, собственно они и настали, но вот руки почему-то не доходили))

И вот все таки решил подключить их.Что я задействовал:— Реле 4-х контактное (я брал с крепежным элементом)— Колодку под реле— Колодку под кнопку— Клеммы: кольцевидная 3шт.— Гайка, болт и шайба для закрепления реле.— Провод— Изолента

— Предохранитель и колба для предохранителя (в моем случае не понадобилась, т.к. стоит отдельный монтажный блок)

Все подключал по схеме, взятой у DMMC. Т.к. почитав его запись, решился поскорее подключить подогрев))

После установки зеркал, провода в дверь были уже выведены. И все пол года они там болтались)) Массу от элементов зеркал, закрепил на болте, держащий моторчик стеклоподъемника. А вот плюсовой провод я тянул в салон, дело было не из легких)) Но благодаря проволочке, я протянул её.

Как оказалось позже, длины плюсового провода не хватило до реле, пришлось удлинять.Реле закрепил около мозгов инжектора, вот тут мне и понадобился крепежный элемент у реле. Массу реле прикрутил туда же, как и массу от аварийки.

12В после включения зажигания взял от маршрутного компьютера ( Спасибо снова DMMC, иначе запарился бы искать 😀 ). Тут сделал проще, вставил проводок в гнездо и закрепил изолентой.

Оранжевый провод — 12В от зажигания. Рядом с ним желтый — на зеркала.

Пробный вариант

Все остальные проводочки подключаем по схеме, это все просто! :)А вот с самой кнопкой у меня была беда, точнее у меня её не было. Долгое время я проездил с высунутой колодкой из накладки.

Заказывал позже кнопку с DMMC ( Это уже на пиар похоже 😀 ). После того, как она попала к нему в руки, некоторое время я не смог её забрать. Много работы :(( И вот выдался случай, написал, созвонился, встретились… ииии… она у меня в руках! Маленький, исключительно редкий кусочек недостающего интерьера, оказался у меня)) Значок подогрева зеркал довольно странный))

Приехав домой, я пошел к машине. Сел в салон и поставил кнопочку на её новое родное место!)) Сразу кнопку обогрева заднего стекла спустил на нижний ряд, а кнопку аварийки поднял вверх. И вот что получилось в итоге:

Подогрев зеркал работает, а значит время потрачено не в пустую)) Я доволен!)

Ну и на последок, пришла посылка с Китая. С маленьким аксессуаром.Смотрим и комментируем… думаю дети не скрутят их))

Почти в цвет машины 😀

На этом я прощаюсь с вами, до новых встреч!Всем добра и больше полезных штук в машине!))

Подключаем обогрев зеркал — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Зеркальные элементы Solina со светофильтром и обогревом были куплены примерно год назад. Поставил я их тогда быстро, а вот обогрев руки дошли сделать только сейчас (зато перед зимой успел 🙂 ). Схема подключения собственноручно нарисованная прилагается, по моментам установки чуток пройдусь. Плюсовые провода в дверях вывел через гофры в салон, массы нагревательных элементов закрепил в дверях. Переднюю панель снимать не стал, больно мороки много, провел так. Плюсовые провода соединил вместе и на 87-й контакт реле. Массу реле (85-й контакт) закрепил на стойку, к которой крепится накладка передней панели. 86-й и 30-й контакт реле замкнул, к ним предохранитель и в кнопку. Питание кнопки взял с желто-синего провода, приходящего в колодку кнопки обогрева заднего стекла. Логика простая — обогрев зеркал нужен не только тогда, когда запотевает или замерзает заднее стекло, таким образом, снижаем нагрузку на проводку и штатный предохранитель в монтажном блоке. Так как кнопка в заначке оказалась без индикатора включения, только со светящимся символом, его и подключил. Позже возьму другую, скорее всего тоже обогрева, останется только добавить 2 провода на индикатор — колодку с клеммами собирал сам. Все соединения сделаны на клеммах с обжимом и термоусадочной трубкой, провода фиксировались изолентой.

Проведенные на скорую руку полевые испытания показали — они греются! 🙂 За пару минут стекло становится ощутимо теплым.

Цена вопроса: 100 500 ₽

Page 2

Зеркальные элементы Solina со светофильтром и обогревом были куплены примерно год назад. Поставил я их тогда быстро, а вот обогрев руки дошли сделать только сейчас (зато перед зимой успел 🙂 ). Схема подключения собственноручно нарисованная прилагается, по моментам установки чуток пройдусь. Плюсовые провода в дверях вывел через гофры в салон, массы нагревательных элементов закрепил в дверях. Переднюю панель снимать не стал, больно мороки много, провел так. Плюсовые провода соединил вместе и на 87-й контакт реле. Массу реле (85-й контакт) закрепил на стойку, к которой крепится накладка передней панели. 86-й и 30-й контакт реле замкнул, к ним предохранитель и в кнопку. Питание кнопки взял с желто-синего провода, приходящего в колодку кнопки обогрева заднего стекла. Логика простая — обогрев зеркал нужен не только тогда, когда запотевает или замерзает заднее стекло, таким образом, снижаем нагрузку на проводку и штатный предохранитель в монтажном блоке. Так как кнопка в заначке оказалась без индикатора включения, только со светящимся символом, его и подключил. Позже возьму другую, скорее всего тоже обогрева, останется только добавить 2 провода на индикатор — колодку с клеммами собирал сам. Все соединения сделаны на клеммах с обжимом и термоусадочной трубкой, провода фиксировались изолентой.

Проведенные на скорую руку полевые испытания показали — они греются! 🙂 За пару минут стекло становится ощутимо теплым.

Цена вопроса: 100 500 ₽

Зеркала с подогревом: установка и принцип действия

На чтение 5 мин. Просмотров 1.5k. Опубликовано Обновлено

Такая опция, как подогрев зеркал, еще не всегда доступна в штатной комплектации автомобиля. Но в широтах с континентальным и умеренно – континентальным климатом, такая функция, как подогрев зеркал заднего вида, просто необходима.

Как известно, в таком климате часто бывают периоды с высокой влажностью, что приводит к запотеванию или замерзанию стекол и зеркал. Как обогрев приминителен для стекол, так и боковые зеркала с подогревом полностью решают эту проблему.

Принцип работы

В своей основе, подогрев боковых зеркал, состоит из любого электрического нагревателя (низкотемпературного), электропроводки, кнопки (панели) управления. Электрическая схема подогрева зеркал подключена к бортовой, 12-ти вольтовой сети автомобиля. При замыкании контактов кнопки включения, происходит подключение подогрева зеркал (нагревательного элемента), ток нагревает поверхность зеркала, оно нагревается, и образовавшийся лед начинает таять, так же зеркало перестает запотевать.

Как установить подогрев зеркал на авто

Существует несколько способов, как установить зеркала с подогревом на свой автомобиль. Можно купить и установить тюнинговые, такие, где уже стоит подогрев зеркал, цена вопроса, конечно «ударит» по карману и к тому же неизвестно какого качества элемент подогрева зеркал установлен там.

Как вариант, можно приобрести отдельно сам элемент подогрева зеркал универсальный, установить их на зеркала, и собрать схему подключения подогрева зеркал.

Можно сделать подогрев зеркал своими руками, по себестоимости это получиться копейки, а эффективность будет «зашкаливать». Тем более при монтаже системы, можно использовать разные «умные» реле времени, реле с задержкой или же использовать реле подогрева зеркал в паре с термодатчиком (автоматическое включение при холодной погоде). Еще есть распространенные схемы подключения к штатному обогреву заднего стекла, так как подключить подогрев зеркал к этой системе не представляет сложности и эта система вполне способна выдержать еще небольшую нагрузку, такое подключение весьма целесообразно.

Из способов, которыми можно оборудовать свой автомобиль подогревом зеркал без особых усилий, следует отметить один вариант. Обогрев зеркал с помощью обычной (или нескольких) автомобильных ламп накаливания.

Исходя из того, что одна лампа, вмонтированная в корпус зеркала, мощностью в 21 Ватт, способна за 2-3 минуты разморозить любое замершее зеркало. Если в подогрев зеркал установка одной мощной (21 Ватт) лампы покажется непрактично, та как при простом запотевании постоянно включенная такая нагрузка нежелательна, можно использовать две лампы по 10 Ват или же одну двухконтактную. Один контакт используется на размораживание, второй на защиту от запотевания.

Самой большой категорией автомобилей без подогрева зеркал, конечно же, представлены отечественные автомобили. Установка подогрева зеркал, на них, является одной из популярных тюнинговых процедур, так как не представляет особой сложности и доступна любому автовладельцу.

Когда необходим подогрев зеркал ваз, наверное, приобретение и установка отдельных зеркальных элементов, с уже встроенным обогревателем, является самым популярным и часто используемым вариантом. Так как, например, подогрев зеркал ваз 2114 и подогрев зеркал ваз 2110 похожи, рассмотрим моменты установки подогрева на эти автомобили. Чтобы заменить зеркальный элемент, на автомобилях ваз, сам корпус зеркала снимать необязательно, достаточно выполнить следующие действия:

  • приложив некоторое усилие, отогнуть корпус зеркала против движения автомобиля;
  • в образовавшейся щели будет видно штифт, обычно белого цвета, регулировочной тяги. Его возможно будет снять и вытащить из корпуса;
  • затем вывернуть старый, зеркальный элемент в любую сторону, для того чтобы просунуть пальцы, примерно к средине элемента;
  • надавив на центр зеркала, элемент, с некоторым сопротивлением, выйдет из защелки, и окажется в руках;
  • Затем останется установить новый элемент, уже с подогревом, в обратной последовательности и завести проводку в салон.

Как подключить

Обычно из элемента подогревателя выходит всего два провода, подключать их можно не соблюдая полярность, подключение всегда будет параллельным и полярность роли не играет. Так как включить подогрев зеркал можно и нужно совместно с обогревателем заднего стекла, то можно подключится напрямую к этой системе. То есть при включении обогрева заднего стекла, будет включаться и обогрев зеркал, реле и кнопка подогрева зеркал, в таком случае не нужны.

Если же планируется подключение отдельно от обогрева заднего стекла, то необходимо запастись кнопкой включения, реле и выносным предохранителем на 10 А, (если использовать 10-амперную кнопку включения, то можно обойтись без реле, так как подключить зеркала с подогревом можно напрямую, из за низкой мощности потребления).

Если все же возникла необходимость сделать обогрев зеркал из подручных материалов, то как упоминалось выше, легче всего это сделать из автомобильной лампочки. Такой способ универсален и подходит на абсолютно все автомобили.

Прежде всего, требует небольшой доработки сам корпус зеркала, ему необходимо создать тепловой экран. Это можно сделать с помощью фольги, просто обклеив корпус внутри. Затем поместить и закрепив там патрон с автомобильной лампочкой, следя за тем, чтобы лампа не касалась самого зеркала или корпуса (лампа нагревается довольно сильно, и при касании может повредить зеркальный элемент или оплавить корпус зеркала).

Так же можно сделать подогрев зеркала на авто, с двумя режимами работы, мощный режим, направленный на быстрое оттаивание зеркала и слабый для защиты от запотевания. Такое можно организовать, установив например, двух-контактную лампу (21\5). В корпус зеркала, и соответственно подключив ее. В таком случае 21 Ватт будет работать на быстрое оттаивание, а 5 Ватт вполне хватит для защиты от запотевания.

Автоматический обогрев зеркал

Предлагаем посмотреть видео: автомат обогрева зеркал с функцией автозапуска и блокировки обогрева при низком заряде.

Случай из реальной жизни:

И такое бывает…

На СТО обратился новый владелец подержанной иномарки с вопросом « Как поставить подогрев зеркал?». Работники станции обсчитали ему сумму, утвердили ее и отправили хозяина домой. При разборке они были крайне удивленны, так как обогрев уже стоял, причем заводской. Вот так, новый владелец не прочитав паспорт и инструкцию и не разобравшись где включается подогрев зеркал, попал в глупую ситуацию и чуть не «попал» на деньги.

Chevrolet Equinox >> Наружные зеркала

1. Установите переключатель в положение L (влево) или R (вправо), чтобы выбрать водителя или пассажирское зеркало.
2. Нажимайте стрелки на панели управления, чтобы переместить каждое зеркало в нужном направлении.
3. Верните селекторный переключатель в среднее положение.

Обогрев наружных зеркал заднего вида включается при включении обогревателя заднего стекла. и помогает удалить туман или иней с поверхности зеркал.

(Обогрев заднего стекла) : Это кнопка находится на панели управления климатом.

Зеркало для слепых зон - это небольшое выпуклое зеркало, встроенное в верхнее и внешнее угол обоих наружных зеркал. Он может отображать объекты, которые могут находиться в автомобиле. слепая зона.

Actual Mirror View

1. Когда приближающийся автомобиль находится на большом расстоянии, изображение в основном Зеркало маленькое и у внутреннего края зеркала.
2. По мере приближения автомобиля изображение в главном зеркале увеличивается и перемещается. подвесной.
3. При въезде в слепую зону изображение с главного зеркала меняется. к зеркалу слепого пятна.
4. Когда автомобиль находится в слепой зоне, изображение появляется только в слепой зоне. зеркало.

Использование наружного зеркала с зеркалом для слепых зон

1. Установите главное зеркало таким образом, чтобы была видна сторона автомобиля и Зеркало для слепых зон обеспечивает беспрепятственный обзор.
2. Проверяя движение или перед сменой полосы движения, смотрите на главного водителя / пассажира. боковое зеркало для наблюдения за движением на соседней полосе позади вашего автомобиля.Проверять зеркало слепой зоны для автомобиля в слепой зоне. Затем взгляните через плечо дважды проверить, прежде чем медленно перейти на соседнюю полосу.

Парковочные зеркала заднего вида

Если автомобиль оборудован зеркалами с памятью, есть возможность иметь в положении R (задний ход) зеркала наклоняются вниз, чтобы легче было видеть землю рядом с автомобилем.

Когда автомобиль переключается на R (задний ход), зеркала заднего вида водителя и пассажира наклонится вниз.

Они вернутся в свое предыдущее положение, когда транспортное средство выходит из R (задний ход), зажигание выключено, или автомобиль остается в положении R (задний ход) в течение длительного периода времени.

Эту функцию можно включить или выключить.

Как использовать зеркала с подогревом на вашем Ford | Gwinnett Place Ford Новости и информация

График службы

Ford известен своими инновационными функциями. Любой, кто хоть раз сталкивался с холодным зимним днем, знает, что лед и снег могут вызывать задержки утром.Вот почему Ford разработал наружные зеркала с подогревом, которые позволяют вашему автомобилю удалять лед, иней и снег.

Как узнать, есть ли у вас подогрев зеркал

Найдите специальный значок зеркала Ford с подогревом на левой стороне зеркал. Помните, что если у вас есть зеркала с электроприводом или BLIS, у вас все еще есть зеркала с подогревом, но вы увидите значок другого типа. Выучите оба символа из видео, чтобы убедиться, что у вас есть зеркала с подогревом. Если да, то теперь все, что вам нужно сделать, это научиться активировать зеркала с подогревом в холодные дни.

Как включить подогрев зеркал

Ваша задняя кнопка размораживания, вероятно, вам уже хорошо знакома. Зимой это важная часть вашего утра. Хорошая новость заключается в том, что обогрев зеркал вашего автомобиля Ford активируется автоматически, когда вы включаете оттайку задней части салона. Как только вы нажмете эту кнопку, ваши зеркала начнут размораживаться вместе с размораживанием задней части.

Время, необходимое для размораживания, иногда зависит от того, насколько холодно на улице в этот день или от того, есть ли у вас боковое зеркало с автоматическим затемнением или нет.В этих случаях размораживание может занять немного больше времени. К счастью, Ford заботится о том, чтобы ваши зеркала размораживались каждое утро одним нажатием кнопки. Нет необходимости хвататься за скребок для лобового стекла. Автомобиль сделает за вас всю тяжелую работу благодаря инновационным наружным зеркалам с подогревом.

Есть вопросы?

Если вы все еще не уверены, как использовать боковые зеркала с подогревом, не стесняйтесь обращаться к нашему дилеру за дополнительной информацией.

Вы также можете зайти в наш дилерский центр и поближе познакомиться с этой удобной функцией.

Обогреваемые зеркала с последовательным указателем поворота и светодиодными индикаторами на стекле

Обогреваемые зеркала с последовательным указателем поворота со светодиодным индикатором на стекле для Toyota 4Runner2020-12-292021-01-19 https://trail4runner. com/wp-content/uploads/2017/08 /Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com - 5-е поколение 4Runner Mods Сигнальные зеркала - установка и обзор для 5-го поколения 4Runner

Обзор

Генеральный директор Apple Тим Кук однажды сказал: «Apple уже много лет производит продукты, о которых люди не подозревают, и теперь они не могут без них жить.”

Независимо от вашего мнения об Apple, эта цитата в значительной степени суммирует светодиодные последовательные зеркала от Car Trim Home.

Если вы раньше читали другие статьи в блоге, то знаете, что на сайте полно установок и обзоров от Car Trim Home, таких как эта и еще одна установка ранее рассмотренного мода последовательного указателя поворота. Car Trim Home специализируется на всех видах продукции для самых разных марок и моделей. Некоторые из них функциональны, а другие изменяют внешний вид вашего 4Runner.Новые зеркала заднего вида с подогревом и светодиодными индикаторами на стеклах выполняют обе роли. Возможно, они не входят в коробку от Apple, но их вещи точно классные… и дешевые.

Это второй предмет, который у меня сейчас есть у них (я недавно установил некоторые из их эмблем, чтобы затемнить свои значки), и качество очень впечатляет за ту цену, которую вы платите. Если вы впервые слышите о них, я бы посоветовал вам взглянуть на их предложения продуктов, щелкнув ссылки ниже.

Найти в Интернете:

Технические характеристики и функции

Основные характеристики:

  • Широкоугольный конвексный обзор (предотвращение слепых пятен)
  • Не выцветающий синий оттенок (предотвращение бликов)
  • С подогревом и гидрофобный
  • Интегрированный светодиодный указатель поворота Стрелка

Давайте потратим немного времени, чтобы обсудить ключевые особенности зеркала, а также мой опыт; затем мы перейдем к установке.

Широкоугольный выпуклый угол обзора

Зеркала на 4Runner маленькие и гладкие, что притягивает взгляд.Однако есть слепые пятна, как и у любого транспортного средства. Перед установкой зеркал я установил несколько зеркал для слепых зон на угол штатных зеркал. В моем случае я просто хочу быть в максимальной безопасности в дороге.

Мне еще предстоит что-либо буксировать с моим 4Runner, но если я это сделаю в будущем, мне не нужно будет устанавливать дополнительные зеркала для слепых зон на недавно установленных боковых зеркалах. Эти зеркала перенесут вас из узкого поля зрения OEM в широкоугольный, что позволяет увидеть гораздо больше.Хотя запись этого не делает этого должным, изображения гораздо более красноречивы.

Я использовал дерево в качестве ориентира и сделал снимки до и после. После фотографий смотреть на них шокирует. Я перешел от видения только дерева к тому, чтобы видеть все дерево и все, что его окружает. Посмотреть на себя!

Не выцветающий синий оттенок (Предотвращение бликов)

Следующая вещь также невероятна. Зеркала имеют синий оттенок, который отражает свет обратно, а не прямо вам в лицо.Я тестировал их как на солнце, так и при вождении в ночное время, и они работают лучше, чем вы думаете.

4Runner У меня уже была эта функция автоматического включения и выключения с зеркалом заднего вида. Мне всегда хотелось, чтобы это было на зеркалах бокового обзора, а также на более старом грузовике, который у меня был. Зеркала позаботятся об этом за вас, только это как будто функция затемнения включена постоянно. Работает как днем, так и ночью.

Это одна из особенностей, которая, как я сразу заметил, отсутствовала на OEM-зеркалах.Если бы я знал, что они доступны в качестве опции, я бы сделал установку намного раньше!

Обогреваемые и гидрофобные

Что-то, о чем я сначала колебался, было получить их и отказаться от обогреваемых зеркал. Некоторым это может показаться мелочным, но я живу в Колорадо. Зима варьируется от метелей до отрицательных температур. Некоторые зимы могут быть более суровыми, с дополнительным холодным ветром и ледяным дождем в сочетании с метелями.

Весь этот лед и снег довольно хорошо прилипают к пластику зеркал вашего автомобиля, и тогда вы остаетесь в ситуации, когда вы ничего не видите. В наши дни многие зеркала имеют какое-то покрытие, чтобы этого не происходило, но при отрицательных температурах иногда приходится проявлять творческий подход.

Кстати, я никогда не рекомендую использовать скребок для льда или щетку на любом зеркале. Это приведет к появлению царапин на зеркале и может удалить любое покрытие с зеркала. Если у вас есть такая возможность, лучше сложить корпус зеркала, иначе вам вообще не придется соскабливать. В любом случае, вам не нужно отказываться от обогреваемых зеркал , чтобы иметь их, поэтому, если это было одной из ваших проблем, будьте уверены, что это не так.

Эти зеркала не только нагреваются, но и имеют гидрофобное покрытие. Так что прилипание, о котором я говорил, не должно быть проблемой для вас. Мне еще предстоит проверить это суровой зимой, но я уверен, что это так. Если он не работает так хорошо, как я надеялся, полагаю, у меня все еще есть зеркало с подогревом, на которое можно положиться.

Встроенная светодиодная стрелка указателя поворота

И последнее, но не менее важное, это встроенный светодиодный индикатор поворота. Стрелка поворота в зеркале. Стрелка видна днем ​​и ночью, а светодиоды очень яркие.Они не только круто выглядят, но и могут помочь другим водителям узнать, когда вы меняете полосу движения или поворачиваете в любом направлении.

Особенно ночью это почти дезориентирует водителя, когда вы впервые используете поворотник; из-за яркости светодиодов. Однако я бы сказал, что в этом случае чем ярче, тем лучше. Это определенно поможет другим водителям увидеть вас. В сочетании со светодиодными индикаторами поворота (см. Подробности установки ниже) другие водители должны видеть, что вы едете за «милю».”

В целом, эти зеркала значительно увеличивают ценность вашей существующей установки. Все функции, которые они предлагают, оправдывают свою цену. Они добавляют функциональность, безопасность, а также ряд других функций, которые делают их достойными хотя бы рассмотрения.

Если вы что-то буксируете, зеркала также избавят вас от необходимости прикреплять один из этих удлинителей зеркал или добавлять зеркало для слепых зон к существующему (как у меня было на моих OEM-зеркалах).

В целом зеркала прочные, их легко установить, а в сочетании со светодиодами последовательных указателей поворота они образуют невероятную комбинацию.

Руководство по установке

Хотя они действительно работают в унисон со светодиодными последовательными поворотниками, в этой статье рассматривается только установка зеркала. Если вы хотите узнать, как поменять местами поворотники, я бы порекомендовал прочитать статью Атула о том, как установить светодиодные последовательные указатели поворота.

Сложность: Easy

Время: 1 час

Количество людей: 1

Инструменты и материалы:

  • Отвертка
  • Pry Tool
  • Тиски - Инструмент для зачистки проводов, кусачки, обжимные инструменты: Проверить цену
  • T-Tap Wire Connectors: Проверить цену
Шаг 1.Снимите крышку зеркала

Лучший способ, который я нашел для этого, - это сжать ближайший к автомобилю угол крышки зеркала, а затем медленно приподнять.

Обязательно поднимайте крышку зеркала на этом этапе медленно, чтобы не повредить зажимы. Если вы чувствуете склонность, вы можете использовать свой инструмент на этом этапе. Однако мне было легко взлететь.

Шаг 2. Отсоедините заглушку зеркала с подогревом

Возможно, вам придется слегка пошевелить, чтобы она снялась.Не торопитесь, узлы, к которым он подключен, непрочны и могут сломаться внутри вилки. Я также нашел полезным сдвинуть зеркало вправо, чтобы его было легче снять.

Шаг 3. Вытяните зеркало из корпуса

Нажмите на зеркало в противоположном направлении и дерните за него, чтобы оно соскочило. Не бойтесь нанести немного смазки для локтей, но будьте осторожны, чтобы не тянуть слишком сильно за край самого зеркала, так как вы можете сломать зеркало или зажимы, удерживающие его на месте.

Вот крупный план зажимов зеркала. Если вы хотите, вы можете использовать отвертку, чтобы немного ослабить их, прежде чем полностью снимать зеркало.

Шаг 4. Установите новое зеркало

Вот снимок того, как зеркало выглядит на обратной стороне. Тот, что от CarTrim Home, выглядит точно так же и должен совпадать с зажимами.

Я бы не рекомендовал снимать защитный пластик на зеркале до самого конца установки.Масло на пальцах будет прилипать к зеркалу, как магнит, за счет гидрофобного покрытия; не говоря уже о возможных царапинах от грязи на пальцах или перчатках.

Шаг 5. Провод интегрированного указателя поворота

Протяните черный и красный провод через отверстие, в которое входит заглушка обогреваемого зеркала.

Будем подключать красно-белый провод к встроенному зеркалу указателя поворота.

Провода, идущие от зеркала, красные и черные.Итак, мы соединим красный с красным и черный с белым.

Мне было легче отсоединить жгут проводов от встроенного указателя поворота, чтобы подключиться к этим проводам. Это не обязательный шаг, но он упрощает выполнение следующего шага.

Шаг 6. Обожмите

Вставьте провод в лопатку и обожмите!

Шаг 7. Присоедините Т-образный переходник

Вот снимок того, как выглядит тройник после подключения.

Вы должны уметь нажимать на нее пальцами.Если у вас возникнут какие-либо трудности, вы можете использовать плоскогубцы или зачистить часть провода между ними, прежде чем закрывать зажим.

Повторите этот шаг для другого провода. Я использовал здесь синий разъем.

Примечание. Цвет разъемов не имеет значения, это просто для разделения проводов на случай, если в какой-то момент потребуется их отсоединить.

Шаг 8. Подключите, подключите!

Вставьте плоскую клемму в тройник.

Снова вставьте разъем зеркала с подогревом.

Если вы отключили встроенный указатель поворота, снова подключите его. Затем заправьте провода в корпус зеркала. Если вы хотите, возьмите несколько стяжек, чтобы еще немного очистить провода.

Шаг 9. Тестирование… 1, 2, 3…

Перед тем, как полностью собрать зеркало, обязательно все проверьте. Не волнуйтесь, прежде чем протестировать это. На самом деле я не полностью подключил один из лопаточных разъемов к T-Tap Connector в первый раз.

Шаг 10. Автоботы, собирайте!

После проверки, чтобы убедиться, что все работает, вы можете собрать зеркало.

Теперь вы можете снять тот пластик, который вы так долго мечтали снять. Повторите те же действия со стороны пассажира.

Вопросы или комментарии? Оставьте их внизу!

Как диагностировать и исправить неисправные зеркала с подогревом

На этой неделе один из наших клиентов пришел с неработающими зеркалами с подогревом на его Dodge Caravan.Мы воспользовались возможностью, чтобы создать сообщение, чтобы показать вам, как диагностировать и исправить такую ​​вещь. Неисправные зеркала с подогревом - довольно распространенная проблема, которую должен уметь ремонтировать каждый, независимо от того, насколько вы опытны как механик.

Сначала с помощью небольшой монтировки или отвертки осторожно подденьте и снимите стекло зеркала. Будьте особенно осторожны! Эти штуки очень легко сломать!

Вы найдете два небольших разъема на задней стороне стекла, которые представляют собой положительный и отрицательный провода, питающие цепь зеркала.Отключите их. Самая частая причина неработающих зеркал с подогревом - это обрыв цепи. Это означает, что маленький провод, заключенный в стекло зеркала, где-то разрезается и останавливает ток, предотвращая нагрев проволоки, таким образом, зеркала не нагреваются. Чтобы проверить схему зеркала, вам понадобится мультиметр. Если вам нужна помощь, прочтите эту статью о том, как использовать мультиметр.


см. Также: 10 лучших книг для самостоятельного изучения автомехаников


Выберите режим измерения сопротивления и поместите два щупа мультиметра на каждый контакт за стеклом зеркала. Если на экране появляется OL или 0 , значит, цепь повреждена. Затем вам нужно заменить само стекло.

Если цепь исправна, что-то должно появиться на экране. Трудно сказать, что именно, потому что это зависит от конструкции, размера и материала, из которого изготовлена ​​проволока. Здесь у нас есть показание 18,16 МОм, говорящее нам, что схема в порядке. К следующему шагу.

Теперь нам нужно проверить плюс и минус цепи автомобиля.Для этого теста вы также можете использовать тестовую лампу. Лично я предпочитаю мультиметр, но выбор за вами. Подключите два конца тестовой лампы или два щупа мультиметра к двум разъемам, идущим от автомобиля. Заведите машину и включите зеркала с подогревом. Если индикатор не загорается или если показание по-прежнему OL или 0 В, цепь питания разомкнута, и вам необходимо устранить неисправность. Это заслуживает отдельного поста, но позвольте мне сказать, что наиболее частыми причинами являются перегоревший предохранитель, выключатель или реле. Я бы сначала это проверил. Если проблема по-прежнему не возникает, возможно, провода оборваны где-то в жгуте. Если все в порядке, контрольная лампочка должна загореться, или вы должны увидеть на мультиметре значение от 13,7 до 14,7 В.

С нашей стороны все было хорошо. Двигаемся дальше!

Теперь вы знаете, что зеркало подключено к источнику питания и заземлению, а сама цепь находится в хорошем рабочем состоянии. В этой ситуации осталась только одна экспликация. Плохой контакт.Электропитание или земля не имеют хорошего контакта с цепью обогреваемого зеркала из-за грязи или коррозии. В этом случае используйте наждачную бумагу и отшлифуйте разъемы и штыри. Вы также можете использовать плоскогубцы, чтобы аккуратно сжать разъемы, чтобы обеспечить хороший контакт с контактами.

Наконец, снова подсоедините и снова установите стекло и проверьте, что теперь оно находится в хорошем рабочем состоянии. Для этого воспользуйтесь инфракрасным термометром. Измерьте температуру стекла до и после включения.Опять же, нет правильного или неправильного ответа, но вы должны увидеть повышение температуры. Для нас измерения были 9,5 градусов Цельсия до и 24,9 после.

Вот и все! Исправление подтверждено!

Надеюсь, это поможет!

Связанные

Hyundai Tucson: Наружное зеркало заднего вида - Характеристики вашего Hyundai

Ручной Тип

Наружные зеркала заднего вида оснащены пульт дистанционного управления для вашего удобства.это управляется рычагом управления внизу спереди угол окна. Перед тем как уехать, всегда проверяйте, зеркала расположены так, чтобы вы могли видеть позади вы, как с левой, так и с правой стороны, а также прямо за автомобилем. При использовании зеркало, всегда соблюдайте осторожность при попытке судить о расстоянии машин позади или рядом с вами.

ВНИМАНИЕ: Если ручка управления зеркалом забита льдом, не пытайтесь освободить его с помощью элемента управления ручкой или манипулируя лицевой стороной зеркало. Используйте одобренный спрей-антиобледенитель (не радиатор антифриза) выпустить замерзший механизма или переместите автомобиль в теплый поместите и дайте льду растаять.

Электрический тип (если установлен)

Наружные зеркала заднего вида регулируемые на ваш предпочтительный вид сзади, как прямо позади автомобиль, а сзади слева и правые стороны. Пульт дистанционного управления наружным зеркалом заднего вида переключатель управляет настройками для обоих правых и оставил наружные зеркала заднего вида.

Для регулировки положения любого зеркала:

1. Переместите переключатель выбора вправо или влево. активировать регулируемый механизм для соответствующее наружное зеркало. 2. Отрегулируйте угол наклона зеркала, нажав соответствующий переключатель периметра, как показано на рисунке.

ВНИМАНИЕ: o Не нажимайте переключатель постоянно на ненужный отрезок времени. o Соскребание льда с зеркала нанести непоправимый ущерб. Удалять любой лед, используйте губку, мягкую ткань или одобренный антиобледенитель.

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при оценке размера или расстояния любого предмета, увиденного у пассажира боковое зеркало заднего вида. Это выпуклое зеркало с изогнутой поверхностью. Любые предметы, увиденные в это зеркало ближе, чем кажется.

ОБОГРЕВАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (если установлен)

Включен обогреватель наружного зеркала заднего вида в связи с обогревателем заднего стекла.К нагреть стекло наружного зеркала заднего вида, вдавить выключатель обогревателя заднего стекла. В стекло зеркала заднего вида будет нагреваться для размораживания или запотевание и улучшит заднюю часть зрение в суровых погодных условиях. Нажмите на снова выключите нагреватель. Улица обогреватель зеркала заднего вида автоматически включается выключится через 15 минут.

СКЛАДЫВАНИЕ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛОВ

Чтобы сложить наружные зеркала заднего вида, нажмите на них. к тылу.Наружные зеркала заднего вида складываются назад для парковки в узких местах.

ВНИМАНИЕ: Не регулируйте и не складывайте внешний вид сзади зеркала во время движения автомобиля. Этот может привести к потере управления и аварии что может привести к серьезной травме или смерть.

Отсек центральной консоли
Коробка центральной консоли Ящик в центральной консоли используется для хранения кассеты или небольшие предметы. Чтобы использовать коробку центральной консоли, потяните вверх ручкой (1) или (2) поднимите крышку, как показано.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ...
Зеркало заднего вида день / ночь
Тип руководства Ваш Hyundai оборудован день / ночь внутри зеркало заднего вида. Выбрано "ночное" положение. перевернув язычок в нижней части зеркала к вам. В & q ...
См. Также:

Запирание и отпирание изнутри
Блокировка и разблокировка изнутри 1) Замок 2) Разблокировать Чтобы заблокировать дверь изнутри, поверните зафиксировать рычаг назад. Чтобы открыть дверь изнутри поверните рычаг блокировки вперед. ...

Фонарь предупреждения о выезде с полосы движения (LDW)
У автомобилей с системой предупреждения о выезде с полосы этот свет центр панели приборов. Этот индикатор ненадолго загорится зеленым при запуске. автомобиль. Если нет, ч ...

Подготовка к вождению
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Коммунальные автомобили имеют значительно больший переворачиваемость. скорость, чем другие типы транспортных средств.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В случае аварии при опрокидывании человек без ремня значительно больше шансов умереть, чем человек ...

Недооцененная характеристика: боковые зеркала с подогревом

Вы когда-нибудь водили машину и знали, что за вами идет машина, но не можете ее найти? Обидно, не правда ли? Для тех из вас, кто живет в южных штатах, это действительно влияет на вас только тогда, когда у вас есть товарищ-автомобилист, который любит зависать только в слепой зоне, но для нас, закаленных в холоде янки, это обычное явление зимой. Он официально ездит в полуслепом виде, когда наши окна покрыты снегом и льдом, и пришло время, чтобы функция, которая годами спасала наши задницы, получила признание. Боковые зеркала с подогревом

Боковые зеркала с подогревом уже давно стали частью автомобильной индустрии. С начала 80-х зеркала с подогревом стали все больше и больше появляться в автомобилях по мере того, как мы продвигаемся дальше в 21 век.
Эта удобная функция теперь доступна практически на всех автомобилях, от Nissan до Mercedes и т. Д., И настало время, чтобы подогрев зеркал получил заслуженное признание.

Сейчас многие из вас могут подумать, а в чем дело ?! Это просто нагретое зеркало, мы не решили загадку простых чисел. Но поверьте мне, если вы когда-либо ездили с зеркалами в снегу в надежде, что ветер со временем их очистит, это то, что вам нужно.

Фото: Ford

Зеркала с подогревом - это не просто роскошь, например охлаждаемые сиденья, Apple CarPlay или приложение для смартфона в автомобиле. Все сводится к тому, что это не только удобно, но и безопасно. Отсутствие возможности видеть в зеркало бокового обзора - серьезная проблема безопасности. Слепые зоны - серьезная проблема, и вы подсознательно используете свои зеркала, чтобы следить за своим окружением больше, чем вы думаете. Когда ваши зеркала засыпаны снегом, вы можете подумать, что это просто раздражение, но не знать все время об автомобилях вокруг вас - это законное беспокойство.

Вот почему мы так сосредоточены на этой замечательной функции! Приятно не только то, что вам вообще не нужно отряхивать зеркала, но и нарост снега и льда во время вождения также становится серьезной проблемой для безопасности.Вам могут нравиться все ваши расширенные функции безопасности, и мы тоже, но иногда это самое простое, что может спасти жизнь.

Помимо вопросов безопасности, боковые зеркала с подогревом, на самом деле, тоже очень приятно иметь! Даже если перед отъездом вы смахнете снег, турбулентный воздух за зеркалами имеет неприятную привычку ослеплять нас. Просто нажмите кнопку обогрева заднего стекла, зеркала нагреются, и снега больше нет.

В любом случае, вы все знаете, что такое обогреватели зеркал бокового обзора и почему они хороши, я просто почувствовал, что они заслуживают на немного больше внимания, чем на в последнее время.

У большинства производителей есть эта удобная функция. Поговорите со своим местным дилером сегодня и получите эту отличную функцию во время следующей поездки.

Свяжитесь с вашим местным дилером сегодня


"}">
Якоб - наш писатель, любящий все автомобильное. Он происходит из дилера, имеющего опыт по обе стороны забора. Зная систему от и до, он знает лучшие автомобили и лучшие предложения.Не важно что.

Nissan Sentra Owners Manual: Наружные зеркала заднего вида - Зеркала

Будет работать дистанционное управление наружным зеркалом. только когда ключ зажигания находится в ACC или ON позиция.

Переместите маленький переключатель 1, чтобы выбрать правый или левый зеркало. Установите каждое зеркало в желаемое положение. с помощью большого переключателя 2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ручное складывание наружных зеркал

Потяните внешнее зеркало к двери, чтобы сложить его.

Зеркала с подогревом (если есть)

Некоторые наружные зеркала заднего вида можно обогревать до размораживания, туман или лед для улучшения видимости. Для дополнительных информацию см. «Заднее стекло и снаружи. переключатель обогревателя зеркал »в разделе« Приборы и элементы управления »данного руководства.

Прочие материалы:

Снятие и установка
Блок управления EPS В разобранном виде Рулевая колонка в сборе Блок управления EPS Пластина кронштейна Передний Снятие и установка УДАЛЕНИЕ ОСТОРОЖНОСТЬ: Перед запуском отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. операции.Не допускайте ударов по блоку управления EPS, например упасть или ударить. Не ...

Комбинированный счетчик
Контрольное значение ЗНАЧЕНИЯ НА ИНСТРУМЕНТЕ ДИАГНОСТИКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Следующая таблица включает информацию (элементы), не относящиеся к этому средство передвижения. Для информации (позиции) применимо к этому автомобилю, см. элементы дисплея КОНСУЛЬТАЦИЯ. Примечание: Некоторые элементы недоступны в зависимости от автомобиля.

Отображение температуры окружающей среды неверно
Описание Отображаемая температура наружного воздуха выше фактической.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта