Как сделать тонировку своими руками: Тонировка своими руками. Пошаговая инструкция, рекомендации.

Тонировка своими руками. Пошаговая инструкция, рекомендации.

Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.

Тонировка в ноль

Стекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности.

К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).

Нормы светопропускаемости

На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются. Следовательно, их можно тонировать «в ноль», то есть, тонировочной пленкой, пропускная способность которой составляет от 5 до 15%.

Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.

Совет №1. Выбор пленки.

Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно. Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.

Различные уровни светопропускаемости

Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.

Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.

Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).

Инструменты для тонирования

Теперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров.

Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.

Выкройка пленки

Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.

Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.

Нанесение раствора на стекло

Это нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок. Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.

Выравнивание тонировочной пленки шпателем

Сложная задача? Весьма. Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.

Прогрев пленки феном

Очень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.

Смотрите полезное видео по тонированию автостекол

Как затонировать машину своими руками

Внешний вид автомобиля, особенно доработанного, со стильным внешним оформлением, выполненным внешним тюнингом всегда притягивает взгляды окружающих и позволяет судить об индивидуальности личности владельца. Одним из элементов такого тюнинга служит
тонировка автомобиля
. Благодаря такому процессу, как тонирование стекол машины, автомобиль приобретает определенную индивидуальность, некий шарм, значительную презентабельность. В этой статье мы и поговорим с вами о том как затонировать автомобиль своими руками

Зачем нужна тонировка автомобиля?

Тонировочные пленки предотвратят следующие неприятные воздействия на ваш автомобиль: защитят от выгорания обшивки салона, выгорания панели приборов, аудиоаппаратуры и акустики, тонировка воспрепятствуют ослеплению водителя фарами сзади идущих автомобилей

Тонирование автомобиля очень популярна в наши дни, стоит она не настолько много, так что позволить её могу многие, тем более (какой приятный результат после этой процедуры).

Существует несколько способов тонирования авто стёкл такие как:

  •          Напыление:     
Тонировка стекол легкового авто путем напыления — это уже вчерашний день, нынче все делается куда проще. Первый и основной минус напыления — оно зеркалит, отсюда вывод — все ГИБДД Ваши. Второе, напыление царапается. Третье, напыление не демонтируется (в случае сколов, царапин, матовости, и радужных эффектов — Вам придется менять весь комплект стекол). Четвертое, за один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно т.к. коофицент расширения у напыления и металла нитей отопителя — разный), такие машины легко узнаются в потоке среди других машин. В-пятых насколько я знаю, при напылении стекла демонтируют. Первый и единственный плюс — стоимость напыления.
      
  • Цветная тонировка автомобиля:
Хороший вариант — цветная тонировка, но дороговат для любого авто. Есть Турецкие — на обыкновенное автомобильное стекло нанесены черные точки, издали симпатично смотрится, но из машины мрак какой-то. Есть цветные стекла отечественного производства. Качество хорошее, рефракции нет, но это именно цветное стекло и эффекта, как тонировка авто — нет. А так же есть цветные стекла (или слегка подтонированные) фирменного производства BMW, Mercedes и т.д. у них затемнение порядка 25%.

Тонировка автомобиля пленкой:

Самый лучший вариант на мой взгляд. При тонировке пленкой стекла авто не демонтируются. В крайнем случае, в зависимости от автомобиля, снимаются только панели дверей. В среднем, машина полностью тонируется от одного до трех-пяти часов. Стекла при этом не царапаются, не мутнеют. При желании, в отличии от других способов, тонировку пленкой можно снять, а стекла останутся как новенькие. Пленка хорошего качества и поклеенная по технологии не боится ни мороза, ни перегрева, не выгорает, не деметализируется, не зеркалит, не царапается, не отслаивается, не покрывается пузырями. Она очень хорошо держится на стекле, и без определенной сноровки и инструмента ее очень трудновато отодрать.
Вы со спокойной душой можете об тонировку авто затушить сигарету, и ей ничего не будет. И вокруг отопителя все будет в порядке, пленка выдерживает нагрев до 600 градусов С. Пленка защищает от 99% ультрафиолетовых лучей и не дает радужных эффектов, и разложения свата. Фирменная пленка, американского производства, имеет защитный слой, и со временем не покрывается вертикальными царапинами, не боится песка в полозках. Гарантию на хорошую пленку, фирмы производители дают пожизненную(!). А установщики пленки не менее 1.5 года.

Приступик к тонировке автомобиля своими руками


Тонировка автомобиля американской плёнкой обойдётся примерно в сумму от 4000т.р, но и эффект куда более приятный, чем от китайской плёнки которой можно уложиться за 1500-2000т.р Я вам расскажу как потратить максимум 500р. и довольно красиво и качественно тонировать свой автомобиль! Конешно же если вас устроит вариант на «хорошо» если нет то лучше вам обратится к специалисту! Решать вам!.
..Качество и результат зависит только от Вас!.
     
                  И так начьнём.
       Что Нам понадобиться для работ.
   
1.Шпатель-Ластик (обычно идёт в комплекте с дешовыми плёнками)
2.Шампунь (Любой Хорошо Пенющейся)
3.Нож (Соверую использовать концелярский выдвижной нож)
4.Линейка (Не менее 1м.)
5.Лезвие
6.Ёмкость с пшиколкой
7.Собственно плёнка (Я тонировал дешёвой за 60р. за рулон, езжу уже 1,5 года проблем ноль!)
В комплекте с моей плёнкой был Нож-мне не очень понравился,и шпателёк, тоже мало пригодился слишком твёрдый, будет сильно царапать стекло, лучше брать полу резиновый.

Идеальный вариан это снять все стёкла кроме заднего, заднее тонируется на месте при помощи вытягивания и фена!(самое сложное) но можно и не снимая как я и делал!. Единственное это нужно будет снять резиночки возле стекла или даже обшивку (у кого как), чтобы края плёнки загнать под резинку.
          Самое главно нужно очень хорошо вымыть стёкла с от жира и прочей пыли,волос и грязи!. (В последствии попадание под плёну волосинки или песчинки ведёт нехорошим результатам).
Теперь измеряем стекла и с припуском в 5 см со всех сторон приступаем к вырезанию пленки.Проверяем, какая сторона у пленки прозрачная (не перепутайте, какая пленка клеится на стекло)Посмотрите на плёнку и сами поймёте где там чё!…)
         Опять же, Моем стекло, далее берем лезвие для комфорта его можно на станок одеть, и начинаем водить им по стеклу (СО СТОРОНЫ КОТОРОЙ БУДЕМ КЛЕИТЬ ПЛЕНКУ) Задача все стекло раза 2-3 обработать лезвием, особенно качественно углы стекла, когда начнете эту процедуру сразу все поймете. Опять же всё вымойте!!! Далее берём обрезанную плёнку Обильно опрыскиваем её Водой с шампунем (не бойтесь лейте много чтоб текло!)Желательно помощь друга!. И разделяете плёнку до конца, лучше если вы будете разделять а друг пез перерывно пшикать,главно чтобы плёнка не слиплась между собой,прозрачную пленку можно выкинуть.

     Разделение плёнки

        Друг «пшикает» на пленку, чтоб она была постоянно влажной, а Вы «пшикаете» на стекло несколько раз, сверху вниз держась за края пленки прикладываете её к стеклу(клейкой стороной).
Приложили плёнку,берёте резиновый ластик и от центра гоним воду к краям, по началу сильно не нажимая (если туда забралась грязь, в чем я сомневаюсь после парилки-то, она может порвать пленку) и придерживая ее (не то пленка убежит). Постепенно можно увеличить силу нажатия и тщательнее выгонять воду. Главное не спешить. Через час можно попробовать аккуратно обрезать пленку, но не под корень, т.к. для этого нужно ждать 7-8 часов. Потом потом обрезаете плёнку примерно на 2-3мм. от края стекла, тобы не задиралась!.
        Будет неплохо посушить ещё феном, лишнюю воду испарить!, только не сильно и подальше от плёнки дабы не сплавить её (всё таки китайская!!!))))).

Тонировка заднего стекла автомобиля

5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).
5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
повторить.

5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.

5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.

5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.
5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,
соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200″С) и разглаживания резиновой лопаткой.


Полезные советы при тонировке автомобиля.

Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советую клеить плёнку в 2-3 полосы.
Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис.)
Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис.)
Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис.)
Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис.)


Вроде всё ставите всё на место и наслаждаетесь результатом!  И не забывайте Не стеснятесь пшикать шампуньку!!!Воды должно быть как можно больше!
Упорство и труд всё перетрут!!!!.Удачи!
Ещё совет, после всего этого, закройте окна и не открывайте их хотябы 2-3 для, пущей уверенности, да и плёнка подсохнит лучше!..Вобщим ВОТ!…)))

 

Тонировка стекол своими руками: советы от компании Автотон

  1. Главная
  2. /
  3. Статьи
  4. /
  5. Тонировка своими руками

Тонировка стекол автомобиля своими руками до сих практикуется многими автовладельцами. Надо признать, что самостоятельно затонировать автомобиль можно, но результат будет скорее «дешево и сердито», нежели «качественно и надежно». Для того, чтобы решить, делать ли тонировку самому или обратиться к профессионалам, стоит изучить процесс тонировки, а также просмотреть список необходимых инструментов.

 Для тонировки автомобиля своими руками вам понадобятся: 

  • рулон с тонировочной пленкой;
  • канцелярский нож;
  • строительный фен;
  • выгонка;
  • мыльный раствор;
  • пульверизатор;
  • салфетки.

Этапы нанесения тонировочной пленки

  1. Подготовка стекла. Необходимо протереть стекла салфетками, чтобы очистить их от пыли и грязи.
  2. Подготовка тонировочной пленки. Выполнив все необходимые замеры, отрежьте от рулона необходимые куски пленки, не забывая о дополнительном сантиметре по краям.
  3. Нанесите мыльный раствор на стекло с помощью пульверизатора, после чего сразу же приложите к стеклу пленку предварительно сняв защитный лайнер .
  4. Затем необходимо с помощью выгонки выгнать мыльный раствор и пузырьки воздуха из-под пленки, то есть разгладить пленку по поверхности стекла.
  5. На финальном этапе надо обязательно просушить оклеенный участок феном, чтобы пленка как можно лучше разгладилась и плотнее прикрепилась к стеклу.

Собрать набор необходимых инструментов не только сложно, но и затратно, ведь, если у вас не окажется строительного фена, то одна его покупка по цене практически равна тонировке в специализированном центре. Сложность самостоятельной тонировки не только в большом количестве приспособлений, но и в процессе — самостоятельно затонировать стекла так, чтобы это смотрелось презентабельно, практически невозможно.

Сложности самостоятельной тонировки

Основные трудности, с которыми вы столкнетесь при самостоятельной тонировке — это выбор самой пленки (чтобы она соответствовала всем нормам и при этом качественно защищала от солнечных лучей) и процесс нанесения. Нанести пленку без пузырей в домашних условиях будет очень сложно, тем более, если вы будете делать это в одиночку. Но самое главное, о чем, забывают автовладельцы, это то, что одна небольшая ошибка в нанесении пленки заставит вас переделывать всю работу и заново покупать материал, что выльется в итоге в сумму, превышающую услуги специалистов по тонировке. Чтобы не переплачивать зря, теряя и деньги, и время, обращайтесь сразу к профессионалам. Ту работу, на которую вы потратите целый день, профессионал сделает за час, при этом разница в качестве будет на лицо.

Последствия тонировки своими руками

Последствия неправильно выполненной тонировки зачастую сводятся к двум важным пунктам: недостаточная светопропускная способность и небрежный внешний вид автомобиля. Если второе никак не очень сильно влияет на безопасность, то первый фактор слишком серьезен, чтобы на нем экономить. Ведь именно от правильного светопропускания зависит обзорность, благодаря которой вы максимально комфортно управляете автомобилем.

Сделать тонировку самостоятельно так, чтобы это было качественно — очень сложно, а сделать это быстро — практически невозможно. За качественной тонировкой стекол автомобиля обращайтесь к специалистам центра Автотон. Также наша компания предлагает съемную тонировку, которую Вы можете самостоятельно демонтировать при необходимости.


Тонировка своими руками

Сделать солнцезащитную полоску самому не представляет сложности, и займет совсем немного времени.

Для работы нам понадобится:

  1. Тонировочная пленка размером под ваше стекло. В среднем — 130*20 см.
  2. Распылитель с мыльным раствором. Приготовить его нужно смешав чистую воду со средством для мытья посуды (Fairy или AOS) в пропорции 1л на 10 мл.
  3. Канцелярский нож с острым лезвием
  4. Резиновый сгон, небольшую выгонку и чистые салфетки

Приступим.

Подготовка выкройки

Чистим лобовое стекло, предварительно распылив на стекло, мыльный раствор, и протираем резиновым сгоном. Процедура напоминает нам работу стеклоочистителей. Распыляем снова раствор на стекло и сверху укладываем горизонтально пленку. Далее линейкой проверяем расстояние сверху от начала стекла до конца пленки вертикально. Это значение должно быть равным с двух сторон.

Далее перемещаемся в салон. Включаем фонарик и светим на верхний край стекла. Видим контур шелкографии (черные пупырышки) и по всему краю прорезаем пленку с запасом 1 мм.

Подготовка стекла к тонировке

Повторяем процедуру чистки стекла, только теперь внутри автомобиля. Смачиваем стекло, сгоном удаляем частицы мыльного раствора с грязью, желательно 2-3 раза. Но не лейте слишком много воды, она потечет вам под панель!

Чистой салфеткой протираем контур шелкографии без остановок и снова смачиваем мыльным раствором, но чтобы он не попал выше шелкографии, пусть он будет ниже на 1 см.

Тонировка стекла

Раскрываем выкройку тонировочной пленки. Она состоит из пленки и защитного лайнера. Для этого нужно подковырнуть край пленки ногтем. Снимаем лайнер и смачиваем мыльным раствором пленку, откуда мы сняли лайнер.

Двумя руками берем выкройку за верхние края пленки, заносим её в автомобиль и выравниваем на стекле, чтобы не было просветов и стрел. Смачиваем теперь пленку, чтобы легче скользил сгон, и полностью выгоняем мыльный раствор.

Готово! Пленка полностью высохнет через пару дней. Поэтому на нее первые 5 дней нельзя ни чего клеить в виде присосок или на двухсторонний скотч.

Тонировка авто своими руками — Поэтапное руководство

Не стоит забывать, что даже такая работа, как тонировка автомобиля самостоятельно, должна проводиться с максимальной кропотливостью, чтобы не упустить никаких мелочей.

Если автомобильное стекло имеет повреждения, то проводить его тонировку нельзя. Исключением являются незначительные царапины. Если речь идёт о значительном повреждении (паутине, круглых отверстиях и т.д.), то сначала понадобиться провести ремонт или полную замену стекла. Также следует учесть, что проводить работы по тонировке автомобиля лучше с помощником. Это сэкономит вам много времени и сил.

Любая тонировка окон всегда начинается с боковых стекол, потому как их легче всего демонтировать.

к содержанию ↑

Материалы и инструменты для тонировки автомобиля:

  • Моющее средство.
  • Острое лезвие или канцелярский нож.
  • Резиновый шпатель.
  • Тонировочная плёнка для стекла.
  • Бутылка с распылителем.
  • Тёплая вода.
  • Салфетка без ворсы.

Все вышеуказанные материалы с инструментами должны быть подготовлены до начала проведения работ по тонировке вашего автомобиля.

к содержанию ↑

Поэтапная работа :

Этап № 1

Тонировку стекол необходимо начинать после их промывки. Тщательно промойте стекла от пыли и грязи, причем с обеих сторон. Сделайте мыльный раствор, нанесите его на поверхность стекла, а потом насухо вытрите салфеткой без ворсинок. Чтобы проверить, остался ли на стеклах какой-либо ворс, используйте канцелярский нож либо острое лезвие.

Промывка стекол мыльным раствором


к содержанию ↑

Этап № 2

Готовим специальный раствор, необходимы для нанесения и дальнейшего закрепления на стёклах тонировочной плёнки. В теплой воде развести шампунь или какое-нибудь моющее средство. Взбить до появления пены. Пенка позволит скользить пленке по стеклу, что даст возможность окончательно сделать подгонку. Для удобства приготовленный раствор можно разлить в распылитель. Вот и вся подготовка к тонировке стекла. Дальше нужно будет плотно работать с тонировочной пленкой.

Готовим мыльный раствор

к содержанию ↑

Этап № 3

Измерение стекол авто

Точно измерьте длину и ширину окон, которые собираетесь тонировать, и лишь после этого строго по полученным параметрам вырезайте тонировочную пленку.

Выкройку также можно получить другим способом без измерения параметров стекла. К стеклу прикладывается пленка с внешней стороны двери и хорошо разглаживается, а потом просто вырезается по контуру.

Выкройка пленки по стеклу автомобиля

Важный момент! Боковые и нижние части должны вырезаться в первую очередь. В данной работе не нужно спешить. Тонировка должна проводиться без каких-либо мельчайших зазоров Верхняя сторона пленки должна вырезаться после того, как она будет сдвинута вниз на 5-7 см. Главное здесь – это высокая точность и аккуратность.

к содержанию ↑

Этап № 4

Когда пленка полностью вырезана по нужным размерам, тонировка стекол выполнена только наполовину. Теперь самое время наносить её на стёкла. Кстати, для эффективного разделения пленки на две части можно использовать скотч. Делается это очень просто: с двух сторон на пленку клеится на разных уровнях скотч, а затем нужно потянуть в разные стороны. Далее прикладываем на намыленное стекло плёнку и двигаем по необходимости, чтобы она в итоге идеально легла.

Процесс отделения пленки от подложки

к содержанию ↑

Этап № 5

Теперь очень важно с помощью резинового шпателя аккуратно разгладить плёнку и выгнать из-под неё пузыри воздуха и мыльную воду. Далее по частям следует удалить защитный слой плёнки. Он необходим для того, чтобы можно было хорошо приклеить и разгладить плёнку.

Разглаживание пленки при помощи ракеля

к содержанию ↑

Этап № 6

После тонировки боковых стёкол переходим к тонировке заднего стекла. Именно поэтому сперва проходят тренировку на боковых стёклах. Дело в том, что все задние стёкла имеют выгнутую форму, а это существенно усложняет весь процесс работы. Тем не менее, в целом вся тонировка заднего стекла мало чем будет отличаться от тонировки боковых стёкол.

Процесс нанесения пленки на заднее стекло автомобиля

Важно! Плёнку нужно клеить строго сверху вниз.

Осторожно нужно отделить от стекла, сначала только третью часть. Потом эту поверхность нужно хорошо смазать мыльным раствором. Затем закрепите плёнку на стекло и понадобиться отделить ещё треть тонировки от защитного слоя.

Разглаживания заднего стекла следует проводить с особой осторожностью, чтобы нигде не осталось воздуха или мыльного раствора. Стекло будет сохнуть 3 дня (в этот период не рекомендуется трогать его руками).

Тонировка промышленным феном :

Стоит отметить, что тонировка стекла своими силами даже с напарником может вызвать некоторые затруднения на лобовом и заднем стекле, так как они имею дутую форму. Здесь вас выручит промышленный фен.

Необходимо осторожно натянуть плёнку по всей области на смоченное вогнутое стекло, не снимая защитный слой тонировочной плёнки. Приклеивая плёнку, выгоняйте промышленным феном образовавшиеся излишки мыльного раствора и пузыри воздуха. Происходит это за счёт нагрева проблемных участков плёнки.

Тонировка стекла с использованием промышленного фена

к содержанию ↑

Тонировка лобового стекла

Проводиться тонировка лобового стека точно также как и заднего. Единственная проблема, которая может возникнуть, это трещина на стекле. Вот почему сперва понадобиться провести тщательный осмотр лобового стекла и, возможно, провести его полировку.

Тонировка лобового стекла

 

Как сделать тонировку стекол своими руками?

Итак, Вы решились самостоятельно затонировать стекла вашего автомобиля. Отличная идея! Многие автолюбители считают, что тонировка стекол — это необходимое дело. И на самом деле, это не очень сложный процесс. Главное, как говориться, начать. В этой статье мы постараемся рассказать, как сделать тонировку своими руками и для чего все это нужно.

Как сделать тонировку своими руками?

Зачем делать тонировку?

И если решение еще не принято, но хочется это сделать, лучше не откладывать. Тонировочная пленка не только делает ваш автомобиль стильным и удачно подчеркивает линию кузова, но и укрепляет стекло. Также, тонировка улучшает теплоотражающие и светоотражающие свойства, собственно, это и есть то, что предполагает тонирование стекол.

Тонированные стекла, летом, отражают не менее восьмидесяти процентов солнечной энергии, вследствие чего, салон автомобиля не так сильно нагревается. Зимой напротив, тонировка удерживает тепло внутри. Глаза водителя сильно не устают, так как нет таких сильных потоков света. Что касается ультрафиолетовых лучей, то они попадают в салон в очень маленьких количествах, которые едва превышают два процента.

Тонировка помогает избежать многих неприятностей. Не дай бог конечно, но при аварии, тонированное стекло не разлетается на мелкие осколки, которые могут нанести травму, а намертво остаются на клейкой пленке. Не выгорает на солнце обшивка салона, не перегревается панель приборов, не будет подвергаться солнечному воздействию Ваша дорогая акустика. Не будут ослеплять Вас фары автомобилей, идущих сзади. Также, немаловажный фактор это то, что тонировкой, Вы можете скрыть дорогие предметы, находящиеся в автомобиле, от глаз злоумышленников. Единственным минусом, который может быть, это снижение видимости в темное время суток.

Самые лучшие тонировочные пленки — американского производства.

Многие автопроизводители устанавливают тонировку уже на заводе. И там сразу определяют нужную пропускную способность света, в соответствии со всеми стандартными безопасности. С такой тонировкой проблем с ГИБДД не будет. Если же вы собираетесь поставить ее самостоятельно, то делать нужно со всеми стандартами ГОСТа, чтобы избежать штрафов.

  • Лобовое стекло. Должно иметь пропускную способность 75% (то есть пропускать 75% солнечного света). Она может защитить разве что от солнечных бликов, а на вид почти незаметна.
  • Заднее стекло. Его можно затонировать на все 100%, или вовсе завесить шторками.
  • Боковые передние стекла, по ГОСТу, должны быть затемнены на 70%.
  • Задние боковые стекла, также можно затонировать полностью, то есть на 100%.

Что же касается того, какой фирмы выбрать тонировку, то самое большое превосходство над другими материалами имеют американские пленки. Они позволяют добиться баланса между идеальным обзором из салона автомобиля и хорошей скрытностью от внешних взглядов. Также, на рынке имеется множество китайских и корейских тонировочных пленок, которые довольно дешевые и хуже по качеству.

Выбирать ее следует тщательно. Хорошая, долговечная, с оптимальной пропускной способностью пленка не будет дешевой. Но если Вы делаете это для себя, то о какой экономии может быть речь?

Далее, окончательно определяемся, какие стекла нужно затемнить. Если все, то выбираем пленку с разной пропускной способностью, стандарты описаны выше. Помимо прозрачности, не следует забывать и о цвете. Самый оптимальный — угольно-серый. Он препятствует попаданию солнечных лучей в салон, защищает его от лишних взглядов и комфортен для глаз водителя и пассажиров.

Пропускная способность тонировочной пленки.

Как сделать тонировку своими руками?

Итак, вы решили не ездить в автосервисы, а сделать все самостоятельно. Нужно запомнить ряд простых правил: тонировку можно производить и не вынимая стекла, правда в этом случае, вам придется все тщательно и долго подгонять. Работа должна производится в хорошо освещенных местах. Тонировочная пленка всегда наносится с внутренней стороны, чтобы избежать ее повреждения. И главное — определитесь, насколько сильно вы хотите затемнить автомобиль.

Инструменты.

Чтобы самостоятельно затонировать стекла, вам понадобится ряд инструментов. Само собой тонировочная пленка, приобрести которую можно в любом специализированном магазине. Чтобы затемнить четыре боковых стекла, должно хватить всего лишь одного рулона.

Для выдавливания пузырей, между пленкой и стеклом, нужен резиновый шпатель. Можно использовать шпатель из мягкой пластмассы, но работать с ним нужно аккуратно, во избежание царапин на пленке.

Также, вам нужен канцелярский нож, игла, сухие и чистые тряпки без ворса, шампунь или другое моющее средство для автомобильных стекол, пульверизатор, промышленный фен и теплая вода.

Порядок действий.

Для начала нужно снять и очистить стекла. Оклейка без снятия — дело очень хлопотное и без опыта здесь не обойтись. После демонтажа их нужно тщательно вымыть мыльной водой, слишком грязные места обработать растворителем, после него снова все промойте.

Если вы не будете снимать стекла с двери, то лучше убрать уплотнители, чтобы не мешались, а также антенны и различные крепления. Хуже всего тонировать лобовые стекла, особенно заднее, где находятся стоп-сигналы,и другие приспособления. Конечно, лобовое стекло вряд ли кто-то будет снимать, поэтому для него нужна особая сноровка.

Далее подготавливаем выкройки. Приложите к стеклу кусок тонировочной пленки, отметьте маркером поля для обреза, но не забудьте оставить допуск в 5-7 миллиметров с каждой стороны, лишнее, потом, можно срезать. После, вырезаем выкройку канцелярским ножом.

Работу нужно проводить в непыльном помещении, так как попадание микрочастиц сведет всю работу на нет. Если же тонирование стекол будет проводиться на улице, погода должна быть ясной и безветренной. Когда стекла сняты, работу легко выполнить и в одиночку, но если вы решили не снимать их, то без помощника не обойтись.

Теперь, когда стекла чистые, разведите мыльный раствор и наполните им пульверизатор. Раствор нужно готовить так: 3-5 капель шампуня на литр воды. Мыльный раствор используется для смачивания стекла и приклеиванию на них тонировочной пленки. Залейте его в пульверизатор. Понадобится очень много мыльной воды.

Выравнивайте поверхность до тех пор, пока не останется ни одного пузырька воздуха.

Смочите стекло из пульверизатора с внутренней стороны и нанесите на него пленку. Смачивать нужно до тех пор, чтобы пленку можно было свободно перемещать по стеклу при подгонке. Берем пленку в одну руку, а другой отделяем защитную пленку с ее внутренней стороны. Клейкую сторону также смачиваем. Осторожно наносим пленку на чистое и влажное стекло, следим, чтобы не образовались горизонтальные складки, появление вертикальных не страшно. После этого, шпателем, выравниваем поверхность, перемещая его от центра к краям, одновременно прогревая поверхность феном.

Задача довольно сложная. Поэтому и здесь лучше работать вдвоем. Например, вы разравниваете поверхность, а помощник греет феном. Если вы не снимали стекла, то делать все нужно очень осторожно, один человек отклеивает защитный слой, а второй наклеивает пленку на стекло.

Внимательно смотрите, чтобы не образовались пузырьки и пленка плотно прилегала к поверхности. Если все же появились пузыри от воздуха или излишек мыльной воды, не страшно. Возьмите иголку и проколите пузырек. Сделайте это лишь острием, тогда отверстие получится совсем маленьким и на общий внешний вид абсолютно не повлияет. Очень классное видеоруководство по самостоятельной тонировке.

Чтобы закрепить результат, оставляем «свежезатонированное» стекло на несколько часов сушиться, а сами принимаемся за другое. Если вы работаете с неровными стеклами, то есть с лобовыми, то феном придется пользоваться чаще. Фен помогает пленке принять форму стекла и убирает пузырьки воздуха и лишний раствор. Чтобы все до конца высохло и получился товарный вид, не следует открывать окна и вставлять уплотнители в течении двух дней.

Когда все будет готово, аккуратно устанавливаем стекла на свои места. Процесс тонировки завершен. Таким образом, можно сделать ваш автомобиль более привлекательным. Тяжелая или легкая это работа – решать Вам. Главное, не придется тратить деньги на специалистов. Продуктивной Вам работы.

Похожие статьи:

Как затонировать автомобиль своими руками. —

Итак, посмотрев на то, сколько людей хотело бы научиться тонировке, я написал статью — как затонировать автомобиль своими руками.

Сначала я все опишу вкратце с картинками и подписями, ну а для тех, кто хочет по подробнее, в конце статьи есть видео, снятое моими заботливыми руками.
А если после этого у кого ни будь останутся вопросы, задавайте их в комментариях в конце статьи, постараюсь всем ответить.

Итак, начнем, как же все таки затонировать автомобиль своими руками?

Для начала вам понадобится тонировочный инструмент:

Во первых, строительный фен, для придания формы пленке


Во вторых нож со сменными лезвиями, хотя бы канцелярский

Распылитель, желательно с регулируемой струей распыла

Ну и конечно сгонки для воды



Начнем с тонировки заднего стекла, на него уйдет самый большой кусок пленки и его логично вырезать первым, а потом уже более мелкие куски на боковые стекла и уголки. Так получается экономичнее.

Сначала рулеткой снимаем размеры с заднего стекла в самых широких местах.

Вырезаем кусок пленки по размеру заднего автостекла. Причем резать надо вдоль рулона, потому что пленка формуется только в одну сторону (это в момент придания пленке округлой формы заднего стекла).
Сам процесс формовки пленки показан на видел, описать словами его сложно. Основной смысл в заключается в равномерном прогревании пленки, от чего она сжимается, принимая форму стекла.

После придания пленке формы, обрезаем лишнее по краю шелкографии, с запасом 2-3 мм.

Отделяем защитный слой и смачиваем мыльной водой, после чего возвращаем защиту обратно.

Скручиваем пленку в рулон.

Далее разбираем внутреннюю обшивку и полку, если они мешают, и тщательно моем стекло изнутри. Для мойки отлично подходит губка для мытья посуды. После мойки нужно аккуратно раскрутить рулон по заднему стеклу так, чтобы защитная пленка оказалась внутри салона, а тонировочная клейким слоем к стеклу.

Осталось только выгнать воду выгонками и собрать обшивку.

В продолжение статьи тонировка своими руками переходим к боковым стеклам.

Первым делом надо разобрать обшивку двери, вернее достаточно вытащить прилегающую к стеклу внутреннюю бархотку (резинку). На разных автомобилях это делается по разному.

Теперь делаем шаблон для бокового стекла, для этого подойдет защитка, оставшаяся после тонировки заднего стекла. Вырезаем его по внутренней стороне резинок, обрамляющих стекло.

По шаблону вырезаем тонировочную пленку с запасом примерно 2 мм по краям.

Дальше все просто, при наличии ловких рук. Вымываем внутреннюю часть стекла и прикладываем пленку.

Аккуратно выгоняем воду.

И обрезаем излишки пленки по верхнему краю.

Напоследок прижигаем пленку строительным феном с наружней стороны стекла, только без фанатизма, главное не пережечь. Стекло должно быть горячим, но не обжигать руку.

 

Уголок клеится по такому же принципу.

Нагляднее можно посмотреть в моем видео внизу страницы.

Хотелось только добавить, что качественную тонировку может сделать только мастер с большим опытом работы! С первого раза у непрофессионала сделать тонировку своими руками может не получиться. Если результат своих бесценных трудов не устраивает, ждем вас в нашем сервисе, записаться можно ЗДЕСЬ

Похожее

Уход за автомобилем своими руками — Как тонировать окна автомобиля

Vstock/Getty Images

Тонировка автомобильных стекол обеспечит прохладу летом , защитит салон автомобиля и повысит его стоимость, когда вы будете готовы его продать. Поскольку некоторые дилеры берут до 500 долларов только за работу, тонировка автомобиля своими руками сохранит эти деньги в вашем кармане.

Что вам понадобится

Вы можете найти тонировочную пленку в таких местах, как Window Film Supplies.Вам также понадобится раствор для нанесения тонировочной пленки, безворсовая ткань для очистки, бритвенный нож, скребок, скребок для нанесения и тепловой пистолет. Найдите свободное от пыли место для работы (например, гараж) и избегайте выполнения работы в жару или холод, а также в день с высокой влажностью. И самое главное, ознакомьтесь с законами штата в Интернете, чтобы узнать, какие окна можно законно тонировать и насколько темными вы можете их сделать.

Подготовка

Нанесите прикладной раствор на внутреннюю часть окна.Не распыляйте слишком много на обивку дверей.

Проведите лезвием скребка по окну из стороны в сторону, начиная сверху и осторожно продвигаясь вниз по окну. Это удалит любую пыль, грязь и мусор. Будьте осторожны, чтобы не проткнуть стекло лезвием.

Проведите шваброй по окну из стороны в сторону, начиная сверху и спускаясь по окну, чтобы удалить остатки мусора и раствора.

Применение

Нанесите раствор на внешнюю сторону окна и намотайте тонировочную пленку на окно защитным слоем вверх.Раствор будет удерживать пленку на месте, пока вы будете резать ее по размеру, но позволит вам маневрировать пленкой, чтобы сделать точный разрез.

Проведите шваброй по краске, чтобы убедиться, что она не двигается.

Для раздвижных окон отверните окно вниз от дверной рамы примерно на четверть дюйма и обрежьте верхнюю и боковые части пленки по форме, используя окно в качестве шаблона. Закруглите края, используя палец в качестве ориентира.

Сдвиньте пленку примерно на полдюйма, прежде чем резать по нижней части окна, используя оконную прокладку в качестве шаблона.Это обеспечит покрытие за пределами основания окна. Для нераздвижных окон используйте оконные уплотнители в качестве шаблона и обрежьте пленку до краев. Опрыскайте внутреннюю часть окна раствором для нанесения.

Прикрепите пленку к углу окна кусочком прозрачной ленты и начните отделять защитную пленку от пленки. Сбрызните клейкую поверхность пленки аппликационным раствором во время отслаивания. Выбросьте защитную пленку, снимите пленку с внешней стороны окна и поместите ее на внутреннюю часть окна.Сложите нижний край на себя, чтобы он не касался обшивки двери.

Переместите тонировку на место в верхней части окна, оставив зазор в 1/8 дюйма от верхней части любого раздвижного окна. Проведите шваброй по верхней части окна, выталкивая весь воздух и воду из верхней части окна.

Закатайте окно и снова опрыскайте пленку раствором для нанесения. Используйте ракель, чтобы удерживать оконную прокладку, в то время как пленка вставляется под нее. Используйте ракель, чтобы удалить весь воздух и воду из-под пленки.

Оберните швабру безворсовой тканью и проведите ею по всему окну. Ткань впитает оставшийся раствор для нанесения. Используйте ткань, чтобы протереть дверные накладки и краску. Если в пленке остались какие-либо пузырьки или следы захваченного воздуха или раствора для нанесения, используйте тепловую пушку, чтобы осторожно нагреть область, а затем проведите ракелем по пузырькам по направлению к ближайшему краю окна. Повторяйте этот процесс для всех окон, пока задание не будет завершено.

При стоимости нескольких основных инструментов и материалов тонировка автомобиля своими руками — стоящее дело.Вы сэкономите много денег и получите автомобиль с лучшей изоляцией.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как тонировать окна автомобиля в домашних условиях

Могу ли я затонировать окна собственного автомобиля?

Эксперт по продуктам | Опубликовано в разделе Советы и рекомендации в воскресенье, 29 сентября 2019 г., в 16:24.

Как тонировать окна автомобиля в домашних условиях

Если вы хотите затонировать окна своего автомобиля, но не уверены, хотите ли вы тратить деньги на профессионала, вам может быть интересно, можете ли вы затонировать их самостоятельно. К счастью, с правильными инструментами и шагами вы можете затонировать стекла вашего автомобиля в кратчайшие сроки. Продолжайте читать, чтобы узнать, как можно затонировать окна автомобиля в домашних условиях.


Подробнее: Сколько стоит замена тормозных колодок автомобиля


Преимущества тонировки автомобильных стекол

Тонировка автомобиля не только помогает защитить глаза от яркого солнечного света, но и обеспечивает прохладу в автомобиле летом. Когда ваши окна тонированы, они помогают отражать солнечный свет, сохраняя прохладу в вашем интерьере даже в самые жаркие дни.При этом тонировка также помогает защитить салон автомобиля. Солнечные лучи могут повредить и обесцветить салон вашего автомобиля, а тонировка стекол поможет защитить эти поверхности от повреждений. Наконец, тонированные стекла могут помочь повысить стоимость автомобиля. Если вы хотите продать свой автомобиль в будущем, тонированные стекла могут повысить его стоимость.

Как тонировать окна

Если вы хотите начать тонировать окна дома, для начала вам потребуется несколько вещей.Чтобы затонировать окна, вам понадобится тонировочная пленка, раствор для нанесения тонировочной пленки или мыльная вода, тряпка для очистки, лезвие бритвы, нож для бритвы, скребок, ракель и тепловой пистолет. Рекомендуется тонировать окна в незапыленной среде в не слишком жаркий или слишком холодный день. Посмотрите это видео ниже от TintStuff на YouTube, чтобы узнать, как можно затонировать окна собственного автомобиля.


Подробнее: Арендовать или купить?


Тонирование окон в домашних условиях займет некоторое время, но если вы сделаете это правильно, то в долгосрочной перспективе вы сэкономите деньги.Следуйте этому руководству, чтобы тонировать стекла автомобиля в домашних условиях, или свяжитесь с нашим сервисным отделом по любым вопросам, связанным с тонировкой стекол вашего автомобиля. Если вы ищете новый автомобиль, зайдите в наш онлайн-инвентарь, чтобы просмотреть наш модельный ряд новых и подержанных автомобилей.

Делиться — значит заботиться!

  • Фейсбук
  • Твиттер
  • Пинтерест

Эта запись была размещена в воскресенье, 29 сентября 2019 г., в 16:24 и находится в разделе «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Тонировка окон своими руками

Инструкции по установке оконной пленки и тонировки


Инструкции по установке тонировки окон своими руками

Люди тонируют свои машины по разным причинам. Если вы живете в жарком штате, иногда солнце может быть жестоким, и было бы неплохо немного затенить его каким-нибудь оттенком.У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например, волчанка или артрит. Возможно, вам нужно немного уединения, или, может быть, вы просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете свой автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, предварительную подготовку и методы.

Тонирование окон осуществляется путем взятия пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») и приклеивания ее к стеклу с помощью клея. Некоторые автомобили можно очень просто тонировать, в то время как другие требуют большого опыта и навыков.Тонировочной пленке нужна гладкая, безукоризненно чистая поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой грязи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размеры на внешней стороне стекла, а затем наклеивают на внутреннюю часть стекла.

Прежде чем тонировать автомобиль, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно. Профессиональный краситель может дать вам быстрые, красивые результаты, которые сопровождаются гарантией. При этом нет ничего плохого в том, чтобы быть самодостаточным или изучать новый навык, поэтому давайте пройдем процесс тонировки вашего автомобиля самостоятельно.

Можно ли затонировать стекла на машине?

Как только у вас появится представление о том, насколько темным должен быть ваш оттенок, взгляните на свое стекло и убедитесь, насколько легко его будет тонировать. Если на нем есть трещины или сколы, его не следует подкрашивать. Если на нем уже есть оттенок, помните, что вам придется сначала удалить его. Очень старый фильм может быть огромной головной болью, чтобы выйти.В определенных ситуациях, если стекло находится в ужасном состоянии или на нем наклеена пленка 20-летней давности, лучше вообще просто заменить стекло.

Вы же не хотите тратить уйму времени на подготовку стекла, а затем тонировать его только для того, чтобы увидеть пузыри и складки при тонировании. Это может быть вызвано стружкой или остатками мусора, которые вы пропустили ранее. Сэкономьте время и нервы и будьте честны в том, сможете ли вы сделать хорошую тонировку.

На моих окнах старая тонировка, как ее убрать?

Если на ваших окнах есть старая тонировка, давайте быстро рассмотрим, как ее снять.Сложность удаления старой тонировки зависит от того, сколько ей лет, какой тип пленки или клея использовался, а также от формы или контура стекла. Как правило, вы можете удалить оттенок, замочив стекло в какой-либо очищающей жидкости, например, в средстве для чистки духовки или в других замечательных продуктах. Когда вы закончите, вы можете соскоблить его хорошим лезвием или скребком.

Процесс удаления старого оттенка обычно проще, если вы можете снять стекло, к чему мы скоро вернемся, если вы не знаете, как это сделать.

В общем, что делать:

  • Снимите стекло.
  • Распылите на стекло любое средство для удаления краски, которое вы собираетесь использовать.
  • Используйте новое лезвие, чтобы начать соскабливать. Использование отпаривателя перед соскабливанием также очень поможет.
  • Смойте мусор, чтобы увидеть места, которые вы пропустили, и сделайте это снова.

Для действительно стойкой старой пленки и клея попробуйте «метод мешка». Это когда вы замачиваете стекло в средстве для удаления краски, наклеиваете на него черный полиэтиленовый пакет для мусора, а затем кладете на час на солнце или в очень жаркое место.Затем снимите пакет и снова соскребите его.

Как только ваше стекло будет готово к тонировке, найдите себе качественную тонировочную пленку.

Выбор оттенка

Существует 4 основных типа пленки:

  • Крашеная пленка , как правило, самая дешевая и в первую очередь предназначена для внешнего вида, а не для функциональности. Вы все еще можете получить хороший оттенок с помощью окрашенных пленок, но теплоотдача не особенно высока, и краска в пленке со временем выцветает.
  • Металлизированная пленка насыщена мелкими металлическими частицами и придает стеклу очень блестящую отражающую поверхность. Его металлическая природа укрепит стекло и сделает его более устойчивым к разрушению. Одна из проблем с металлизированной пленкой заключается в том, что некоторые бренды имеют тенденцию блокировать сигналы сотового телефона, радио и GPS.
  • Углеродная пленка имеет более матовую поверхность, если вы хотите что-то, что не будет блестящим или отражающим снаружи автомобиля. Углерод не содержит частиц металла и не выцветает, как окрашенная пленка.
  • Керамическая пленка — самая дорогая пленка из-за ее прочности, эффективности и долговечности. Он наиболее эффективно блокирует УФ-лучи, которые могут вызвать рак кожи и вызвать определенные заболевания. Его крошечные керамические частицы укрепляют стекло без ущерба для радио- или сотовых сигналов, а его цвет не тускнеет.

Учитывайте свой бюджет

Как и в случае со всеми важными проектами в жизни, ваш выбор во многом будет зависеть от вашего бюджета.Если вы новичок и чувствуете, что есть большая вероятность, что вы ошибетесь при первых двух попытках, то вы можете подумать о приобретении недорогой пленки. Или, если вы полны решимости получить эту шикарную керамическую отделку, не бойтесь потратить дополнительную сумму на хороший рулон керамической пленки. В некоторых магазинах можно купить оставшуюся пленку или половинку рулона, поэтому вам не нужно покупать целый 100-футовый рулон только для того, чтобы сделать одну машину.

Дополнительные соображения

Попробуйте визуализировать, как будет выглядеть ваш автомобиль после тонировки и как все это будет складываться, когда вы закончите.Если у вас матовая краска, возможно, вы захотите подобрать к ней матовый карбоновый оттенок. С другой стороны, вы можете захотеть противопоставить его более яркому металлизированному оттенку темно-серого цвета.

Нет правильного или неправильного ответа — просто имейте в виду, насколько сильно тонировка может повлиять на общую эстетику вашего автомобиля. Ваш выбор пленки будет зависеть от вашего бюджета и того, чего вы действительно пытаетесь достичь с помощью тонировки.

Покупая рулон пленки, учтите, что 100-футовым рулоном можно окрасить от 8 до 12 автомобилей в зависимости от типа автомобиля.

Вы можете сойти с ума с большим количеством дорогих инструментов, но если вам просто нужно начать самостоятельно дома, вот простой список вещей, которые нужно получить перед работой с тонировкой.

  • Распылитель
  • Вода
  • Детский шампунь
  • Универсальный нож, с лезвиями
  • Ракели
  • Скребок, с лезвиями
  • Бумажные полотенца
  • Тепловая пушка (необходима для термоусадочной пленки)
  • Карта красителей

Если на вашем стекле есть старый оттенок, выполните описанные выше действия, чтобы удалить его.Если нет, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваше стекло безупречно чистое. Сделайте раствор для спрея с пятью-десятью каплями детского шампуня (или жидкого мыла) и тщательно перемешайте.

Вы собираетесь использовать этот аэрозольный раствор для очистки и смазки стекла, но прежде чем вы это сделаете, подумайте, нет ли под окном какой-либо электроники, на которую может повлиять замачивание в воде. Некоторые новые автомобили имеют дорогие модули или компьютеры, которые могут быть разрушены водой.

Чтобы защитить электрическое оборудование вашего автомобиля, используйте веревку для намокания и накройте все — либо полотенцами, либо специально изготовленными дверными крышками.

Сделайте окно настолько чистым, насколько это возможно, используя спрей и швабру, и уделите особое внимание углам и краям, где со временем легко накапливается грязь. Чтобы очистить прокладки внутри, рассмотрите возможность получения мастера по прокладкам.

Отмерьте, сколько пленки вам нужно, и отрежьте кусок примерно на дюйм шире и длиннее, чем вам нужно.Этот излишек вы потом отрежете.

Положите пленку на внешнюю сторону окна и приклейте ее раствором для опрыскивания. После того, как он приклеен и расположен с равномерным излишком по периметру, аккуратно отрежьте излишки, чтобы он идеально подходил к стеклу. Не торопитесь резать и будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.

Убедитесь, что пленка плотно прилегает ко всей поверхности стекла. Вот где тепловая пушка может помочь уменьшить пузыри или «пальцы».”

Теперь нужно снять лайнер с пленки. Возьмите два кусочка малярного скотча и приклейте их с каждой стороны угла пленки, чтобы при вытягивании их в противоположных направлениях пленка отделялась от вкладыша.

Затем распылите клейкую сторону (липкую сторону) раствором для скольжения и будьте готовы приклеить пленку к стеклу.

Это важная часть, так что не торопитесь. Сначала дважды проверьте, чистая ли внутренняя часть стекла, и снова смочите его раствором для распыления.Взяв два верхних угла, поднимите пленку и накиньте ее на стекло, приклеивая ее кончиками пальцев. Теперь используйте ракель или тонировочную карту, чтобы удалить все пузырьки и складки. Еще раз распылите скользящий раствор на краску и удалите лишнюю воду шваброй.

Стандартная техника скребка состоит в том, чтобы начать сверху в центре, спускаться вниз, а затем в стороны в обоих направлениях, а затем скребком горизонтально до самого низа. Поскольку пленка была сформирована и рассчитана по размеру снаружи окна, на ней могут быть небольшие дефекты или деформации.Их можно выдавить картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.

Есть несколько важных моментов, о которых следует помнить при нанесении пленки на стекло. Прежде всего, постарайтесь не забыть заправить пленку в уплотнитель. Герметизирующие компоненты, также известные как «уплотнители», помогают предотвратить утечки и обеспечивают плотное прилегание, когда вы закрываете дверь автомобиля. Засовывание пленки в уплотняющую прокладку имеет важное значение, если вы хотите создать для своих клиентов чистый, аккуратный и герметичный конечный продукт.Вы можете сделать это с помощью ряда относительно простых инструментов, хотя вам понадобится что-то достаточно тонкое, чтобы проникнуть под уплотнения и прижать пленку. Для этой работы вы, вероятно, захотите использовать что-то вроде инструмента с хвостовиком.

Также стоит отметить, что автомобильное стекло практически никогда не бывает плоским. Из-за кривизны этих окон вам необходимо убедиться, что пленка прилегает к форме стекла и аккуратно прилегает к месту. Это достигается усадкой. Когда вы нагреваете пленку, она естественным образом начинает принимать форму стекла.Хотя этот метод не всегда прост, это один из важных шагов, которые необходимо предпринять, чтобы создать профессионально выглядящую тонировку.

Имейте в виду, что вы не можете использовать технику термоусадки на всех окнах. Некоторые модели автомобилей и марки оснащены стеклами, которые не подходят для этого метода. Кроме того, при работе с многослойным стеклом следует избегать термоусадки. При всем сказанном, это общий процесс термоусадки:

  • Нанесите пленку на тонкий слой мыльной воды на внешнюю сторону стекла, которое вы хотите тонировать
  • Создайте ряд «пальцев» (выпуклых секций/пузырьков) вверху и внизу с помощью горизонтально закрепленного скребка
  • Быстро проведите термофеном по одному пальцу, пока не увидите реакцию пленки
  • Разгладьте палец и повторите процесс со всеми остальными пальцами
  • Вырежьте всю секцию, чтобы придать ей форму, и приклейте ее к внутренней стороне стекла, не забывая использовать ракель, чтобы аккуратно все разгладить

Работа в основном сделана, но вам все еще нужно очистить и дать пленке высохнуть. Очистите свои инструменты и высушите все влажные места в автомобиле. Если у вас есть пятна от воды на дверных панелях, их обычно можно вывести с помощью Armor All или чего-то подобного. Если у вас возникли какие-либо проблемы с электроникой из-за воды, они обычно решаются сами собой после того, как влага испарится.

Процесс высыхания должен занять 3-5 дней, но если вы находитесь в холодном состоянии или у вас сырая зима, может потребоваться 2-3 недели для формирования хорошего сухого уплотнения. Лучше всего просто оставить машину в теплом, сухом месте на неделю и не поддаваться желанию прикоснуться к стеклу.

Готово!

Вот и весь процесс тонировки стекол вашего автомобиля. Не торопитесь и сделайте все правильно с первого раза. Профессиональные колеристы тратят годы своей жизни на оттачивание этого навыка, поэтому не расстраивайтесь, если поначалу у вас возникнут трудности. Надеюсь, вам понравилось это руководство. Не забудьте запастись качественными инструментами для всех ваших потребностей в тонировке.

Как тонировать автомобильные окна: пошаговое руководство | Блог

Как тонировать автомобильные стекла: пошаговое руководство

30 декабря 2019 г. автор admin_smartfilm

Когда автовладельцы думают об улучшении своего автомобиля, они часто думают о тонировке стекол.Тонировка автомобильных стекол помогает автовладельцам, таким как вы, охлаждать свои автомобили и поддерживать их обивку в отличной форме. Следовательно, неудивительно, что большинство людей предпочитают брать свои автомобили для тонировки стекол, но это не означает, что вы должны это делать.

Теперь вы можете самостоятельно тонировать стекла автомобиля, не выходя из гаража или подъездной дороги. В свете того, что тонировка автомобильных стекол становится обычной практикой, теперь можно приобрести предварительно нарезанную тонировочную пленку. Все больше и больше автовладельцев в настоящее время занимаются тонировкой автомобилей самостоятельно.Если вы довольно новый водитель, вам, вероятно, интересно, как тонировать окна автомобиля.

Если да, то вот простое руководство по самостоятельной тонировке стекол автомобиля.

Выберите пленку

Прежде чем вы сможете начать процесс установки, вам нужно выбрать подходящую тонировочную пленку для вашего автомобиля — и это больше, чем просто выбрать первую попавшуюся пленку.

Первое, что нужно помнить, это то, что тонировка стекол должна быть законной в соответствии с законами штата — это означает, что она не может быть настолько темной, чтобы мешать правоохранительным органам видеть вас за рулем.В Аризоне это означает, что ваше лобовое стекло должно быть полностью чистым, а боковые окна должны пропускать внутрь не менее 33 процентов света.

Марка тонировочной пленки также должна учитываться при выборе тонировочной пленки. Существуют сотни брендов и производителей, некоторые из которых предлагают наборы для тонировки окон своими руками. Кроме того, вам также нужно подумать о функциях, которые вы хотите, чтобы ваш фильм имел. Независимо от того, хотите ли вы тонировку окон, защищающую от ультрафиолетовых лучей, или ту, которая уменьшает блики, каждый вид пленки имеет различные характеристики, уникальные от других видов тонировки.

После этого вам придется подумать о том, сколько пленки для тонировки стекол вам понадобится.

Очистите окна автомобиля

Следующим шагом будет найти способ как можно тщательнее мыть окна автомобиля, чтобы на них не было пыли. Большинство потребителей используют мыльную воду для очистки окна снаружи перед установкой. Имея в виду эту цель, простые универсальные чистящие средства не являются лучшим выбором, поскольку они могут оставить осадок, который может помешать способности пленки прилипать к поверхности. само окно.Лучший способ сделать это — использовать специальное средство для мытья стекол или средство для мытья посуды и воду, а не универсальные чистящие средства.

Вымойте верхнюю и нижнюю части окна внутри и снаружи, затем снова вымойте их. После этого вам нужно будет сделать это не менее трех раз на каждом окне, которое вы будете тонировать. Клей может иметь трудности из-за небольшого количества пыли и мусора на стекле. При таких обстоятельствах в пленке также могут появиться пузырьки воздуха.

Измерение оттенка каждого окна

Насколько легко затонировать стекла автомобиля? Ну, это во многом зависит от вашей точности при измерении и разрезании пленки.Прежде чем вы сможете приступить к тонированию окон, вам необходимо измерить каждое окно, которое вы собираетесь тонировать.

Возьмите рулон тонировочной пленки и положите его на внешнюю сторону окна вашего автомобиля — сначала не забудьте сбрызнуть окно водой. Это облегчит перемещение пленки в нужное положение.

Отрежьте рулон пленки по краю двери, и вы будете готовы к резке. Возьмите нож, лезвие опасной бритвы или чистый и неиспользованный нож для коробок, затем разрежьте пленку по линиям окон и удалите излишки.Теперь у вас будет лист тонировки на стекле.

Нанесение пленки

После того, как вы определились с размерами пленки, вы готовы приступить к ее установке. Ключ к успешной тонировке стекол автомобиля в домашних условиях — не торопиться.

Сначала подготовьте внутреннюю часть окна автомобиля, снова вымыв его водой. Опустите окно на полдюйма, чтобы облегчить оставшуюся часть задачи. Обязательно избавьтесь от грязи и пыли внутри оконных уплотнителей.

Когда вы закончите, соскребите воду с окна, затем удалите клейкую подложку примерно с половины отрезанного куска пленки, начиная с нижнего края окна.

Положите пленку на стекло и разгладьте ее, пока вы кладете пленку на остальную часть окна. На этом этапе можно использовать руки. Как только отрезанный кусок покроет все стекло, отрежьте оставшуюся лишнюю пленку. Если вы измерили правильно, вам все равно придется отрезать немного лишнего.

Гладкая тонировка

Как бы аккуратно вы ни укладывали пленку на стекло, пузырьки воздуха все равно останутся — даже профессионалы не смогут сразу разгладить пленку. Но это означает, что вам нужно разгладить пленку, прежде чем вы сможете назвать это днем.

Возьмите пульверизатор и наполните его горячей водой. Затем распылите горячую воду на пленку. Это сделает его более податливым и ускорит процесс сглаживания. Если у вас есть тепловая пушка, обязательно используйте ее, чтобы избавиться от любых других пузырей.

С помощью жесткой пластиковой гладилки или ракеля сдвиньте пузыри в пленке к краям окна. Этот процесс позволяет избавиться от воздуха, попавшего между окном и пленкой.

Когда пленка станет полностью гладкой, можно переходить к следующему окну.

Итак, насколько просто установить тонировку на окна?

В конечном счете, тонировка окон требует времени, терпения и твердой руки. Если вы помоете окна, аккуратно обрежете тонировочную пленку и потратите время, необходимое для ее разглаживания, у вас не должно возникнуть никаких проблем.

Однако это легче сказать, чем сделать. Вот почему большинство людей в конечном итоге просто выбирают профессиональную установку, потому что они знают, что это сделает работу правильно и сэкономит им время. Для жителей Месы, Гилберта, Чендлера, Феникса и Скоттсдейла SmartFilm предоставляет качественные тонировочные установки для всех типов транспортных средств. Позвоните нам сегодня, чтобы получить предложение!

У кого-нибудь есть опыт самостоятельной тонировки окон? : AutoDetailing

Я сделал это сам, и результаты вышли практически идеальными. Но я тоже не торопился. Те автомобили, которые вы видите с пузырями повсюду, — это люди, которые а) не справляются с этим или б) проявляют нетерпение на полпути и не справляются с остальным. Урок здесь состоит из двух частей: будьте терпеливы и НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО ПОЛОВИНУ.Что я сделал, так это пошел на Amazon и нашел компанию, которая заранее вырезает оконные оттенки по точным размерам вашей Windows. Вы покупаете пакет (либо пять окон, либо только передние) и отправляете им сообщение, содержащее год и марку / модель вашего автомобиля, а также желаемый уровень тонировки (50, 35, 15 и 5, если я не ошибаюсь; число, тем темнее оттенок). Они отправляют его вам предварительно нарезанным. Все, что вам нужно сделать, это очистить и применить. В процессе подачи заявки люди становятся нетерпеливыми. Окна вашего автомобиля должны быть безупречными как внутри, так и снаружи.Позвольте мне повторить, что ваши автомобильные вдовы должны быть безупречными . внутри и снаружи. Вы наносите на окна тонкую пленку, и любая грязь или частицы, которые остались на ней, НИКОГДА не оторвутся. Я предлагаю средство для мытья окон и лезвие бритвы. Распылите средство на окно и проведите бритвой по всей поверхности, время от времени протирая лезвие и окно. Убедитесь, что он ЧИСТЫЙ. Теперь смешайте пульверизатор с детским шампунем примерно на 2 унции, остальную воду. Это будет ваша смазка.Оттенок должен был прийти с чем-то вроде небольшого клина. Ну найди. Берем оттенок и определяем, с какой стороны пленка, а с какой подложка (если намочить пальцы, то взять оттенок и сдвинуть каждую сторону вдоль себя (обязательно НЕ сгибать), тонирующая сторона будет липкой, подложка будет скользить сама по себе). Смочите окно смазкой и поместите тонировку обратной стороной вверх снаружи окна. Используя клин, попытайтесь вытолкнуть всю смазку из-под тонировки.Сделайте это настолько совершенным, насколько сможете; это практика. Вы делаете это по-настоящему в одно мгновение.

Ладно, думаешь, ты слил всю смазку? Распылите краску и сделайте это снова. Вы должны убедиться, что это ВСЕ, иначе оно будет пузыриться и выглядеть ужасно. Как только вы будете уверены, мы сделаем это по-настоящему. Снимите защитную пленку и тщательно распылите на открытый клей. Откройте дверь и побрызгайте внутрь окна. Аккуратно (и я имею в виду ОСТОРОЖНО. Если вы испортите тонировку и помнете, она ПОВРЕЖДЕНА) снимите тонировку с внешней стороны окна и вставьте ее на место внутри окна.Теперь возьмите свой удобный инструмент и снова начните процесс удаления всей этой смазки, следя за тем, чтобы внешняя часть пленки оставалась влажной на всем пути, чтобы не повредить ее.

Поздравляем, вы сделали одно окно! Промойте и повторите для остальных четырех.

Если вы не можете сказать, это ТРУДНО И УТОМИТЕЛЬНО. Если вы не настроены на это, гораздо лучше взять его для тонировки спрея в профессиональном месте. В противном случае удачи! Это приятное прикосновение к внешнему виду автомобиля, здорово помогает летом, и тогда вы можете сказать, что у вас есть опыт в этом деле.По крайней мере, вы сможете рассказать кому-нибудь через Интернет, на что это похоже.

Как начать прибыльный бизнес по тонировке окон | Small Business

Автор: Michael Flanagan Обновлено 4 марта 2019 г.

Окна являются источником света и свежего воздуха, но они могут стать проблемой, если пропускают слишком много света, вызывают перегрев и ставят под угрозу конфиденциальность. Это открывает для предпринимателей возможность начать прибыльный бизнес по тонировке окон, покрывая окна тонкой пластиковой пленкой для защиты от света и тепла и обеспечения конфиденциальности.

Тонирование стекол чаще всего происходит дома или в автомобилях. Если вы начинаете бизнес по тонировке окон, с самого начала сосредоточьтесь на прибыльности, чтобы убедиться, что ваш бизнес успешен.

Почему люди хотят тонировать свои окна?

Будь то тонировка стекол автомобиля или дома, причины, по которым люди хотят тонировать окна, одни и те же.

  • Конфиденциальность. Одна из основных причин, по которой люди тонируют свои окна, заключается в том, что они не хотят, чтобы другие видели, что происходит внутри их машины или дома.
  • Защита от ультрафиолетовых лучей. По данным Фонда рака кожи, 90 процентов всех случаев рака кожи вызваны УФ-излучением солнца. Тонированные окна могут блокировать до 99,9% вредных ультрафиолетовых лучей.
  • Теплоизоляция. Тонированные стекла уменьшают жару в машине и доме. Фактически, Tint World, производитель тонировочной пленки, предлагает тонированную пленку, которая может блокировать от 41 до 70 процентов тепловой энергии.

Обучение бизнесу

Хотя можно учиться самостоятельно, лучший способ учиться — устроиться на работу в компанию по тонировке окон и пройти там обучение. На приобретение навыков и опыта, достаточного для начала собственного бизнеса, может уйти от трех до четырех месяцев.

Оборудование для тонировки окон и начальные затраты

Первоначальные начальные затраты для бизнеса по тонировке окон относительно низки. Вы можете начать всего с 50 долларов, но если вы хотите начать правильно, вам следует потратить от 500 до 600 долларов. Необходимое оборудование включает в себя:

  • Тонировочные пленки. Обычно они стоят от 2 до 3 долларов за фут.Известные бренды включают Suntech и Llumar.
  • Blades

  • Скребок
  • Потенциальная доход от тонировки окна

    Ваш заработок зависит от того, сколько окон вы можете сделать в день. Например, хорошо зарекомендовавшая себя успешная мастерская может тонировать стекла от четырех до десяти автомобилей в день, но когда вы только начинаете, рассчитывайте делать от одной до трех машин в день.Если вы берете около 200 долларов за машину — это средняя цена за эту услугу по мнению профессионалов отрасли — и тратите около 25 долларов на материальные затраты, вы можете получить прибыль в размере 175 долларов за машину.

    В зависимости от того, сколько вы работаете, вы можете зарабатывать шестизначные суммы в год как владелец прибыльного бизнеса по тонировке окон. Конечно, если у вас есть сотрудники, которые выполняют работу, их трудозатраты и связанные с этим расходы выйдут из этих 175 долларов.

    Купить тонировочную франшизу или сделать тонировку самостоятельно?

    Как у франшизы, так и у независимых магазинов есть свои преимущества и недостатки.Какой путь вы выберете, зависит от вашей конкретной ситуации.

    • Франшиза. Работа с франшизой помогает начинающему предпринимателю, предоставляя экспертное бизнес-обучение и всестороннюю маркетинговую поддержку. Тем не менее, вы сковываете себя своим маркетингом, особенно с любыми дополнительными услугами, которые вы, возможно, захотите включить, и вам придется платить как высокую плату за франшизу, так и лицензионные платежи. Например, чтобы купить франшизу, вы можете заплатить комиссию за франшизу в размере до 200 000 долларов и должны иметь большой минимальный баланс ликвидного капитала.
    • Индивидуальный. Открытие независимого магазина дает вам больше свободы в маркетинге и гораздо более низкие первоначальные капиталовложения. Тем не менее, у вас нет узнаваемости бренда, которую приносят франшизы, и вам может быть сложнее найти клиентов.

    Законы о тонировании окон

    Важно знать законы вашего штата в отношении тонирования окон, особенно в отношении транспортных средств. Правила могут отличаться в зависимости от того, о каком стекле автомобиля идет речь.Например, в Калифорнии вы можете иметь любой тип тонировки на боковых и задних окнах, но можете использовать тонировку только на переднем стекле, которая пропускает не менее 70 процентов света.

    В некоторых штатах тонировка стекол вашего автомобиля является незаконным. Например, в Нью-Джерси вообще нельзя тонировать лобовое стекло, но можно тонировать боковые и заднее стекла.

    Маркетинг вашего бизнеса по тонировке

    Лучший способ продвижения вашего бизнеса по тонировке окон – через молву.Когда вы предоставляете отличный сервис, ваша работа говорит сама за себя. Попросите своих клиентов оставить отзывы о вашем бизнесе на таких сайтах, как Yelp. Когда новые клиенты ищут профессиональный бизнес по тонировке окон, они, как правило, посещают эти популярные веб-сайты с обзорами.

    Тонировка окон своими руками или профессиональная тонировка окон: что выбрать?

    Тонировка стекол — это обычная модернизация автомобиля среди людей, которые любят ощущение уединения и защиты своих автомобилей. Оконная пленка предназначена не только для транспортных средств, но и для коммерческих и жилых окон.Поскольку тонировка является опцией для многих типов окон, это обычное обновление. Вы можете спросить: «Должен ли я тонировать окна?» У вас может возникнуть такой вопрос. Стоит ли довольствоваться тонировкой окон своими руками или нанять профессионального тонировщика окон? Если у вас есть опыт, вы можете выбрать вариант «сделай сам». Но если вы не представляете, как работает этот процесс, лучше всего проконсультироваться с профессиональным поставщиком услуг по тонировке.

    Кроме того, ваш бюджет должен помочь вам принять правильное решение.Тонирование окон требует навыков и терпения для достижения наилучших результатов. Если у вас его нет, вам следует полагаться на услуги эксперта для более надежных и заслуживающих доверия результатов. Они знают ваши окна и то, что законно. Профессионал понимает законы о тонировке, которые действуют в вашей области юрисдикции.

    Самостоятельная установка тонировки окон

    Стоит ли тонировать окна своими руками? Оттенок помогает повысить вашу конфиденциальность и сохранить прохладу в вашем доме, машине или офисе летом. Это также улучшает эстетический аспект вашей собственности и защищает вас от вредных ультрафиолетовых лучей солнца.Если вы хорошо разбираетесь в процессе установки и можете следовать тому, чему научились у других. Вы можете сделать это самостоятельно. В зависимости от вашего уровня опыта, это недорогой проект, который не займет слишком много времени, если вы ищете быстрые результаты. Сделай сам сэкономит вам деньги, которые вы можете использовать вместо этого для других проектов по улучшению автомобилей и домашних окон. Итак, если вы задаетесь вопросом: «Должен ли я сам тонировать окна своей машины?» Спросите себя, насколько вы уверены в том, что закатываете рукава, покупаете нужные инструменты и тонируете свои окна.

    Плюсы DIY

    Доступный

    Ресурсы, которые вам понадобятся, чтобы сделать это самостоятельно: 1) наборы, 2) навыки и 3) время. Купите себе несколько качественных тонирующих средств для лучшего результата и эффективности. Купите оттенок, который соответствует вашему бюджету, но не просто купите дешевый оттенок, который вы найдете. Общая ценность, которую вы получите от премиального оттенка, перевесит то, что вы получите от дешевого оттенка. Вот несколько советов по выбору лучшего оттенка.

    Удобно

    Вы можете затонировать окна в любое удобное для вас время.Пока у вас есть доступ к гаражу или тенистому участку, вы можете сделать это в любое время.

    Уверенность в себе, веселье и семейная связь

    В нашей нынешней ситуации, когда мы все должны оставаться в помещении и соблюдать социальную дистанцию, выполнение проектов «сделай сам» может быть безопасным и интересным способом сблизиться с семьей. Самостоятельность может помочь вам выполнять работу, не разговаривая ни с кем. Когда вы делаете это сами и делаете это правильно, вы испытываете чувство выполненного долга. Вы будете гордиться достигнутыми результатами, что повысит вашу уверенность в себе и станет интересным способом для ваших детей узнать о тонировке окон.

    Минусы DIY

    Самостоятельные действия могут иметь свои недостатки. Ниже приведен список минусов выбора варианта «сделай сам».

    Это сложная задача.

    Получение таких же результатов, как у профессионала, может занять много времени и быть трудным. Людям может не хватать опыта, необходимого для достижения идеальных результатов. Процедура требует внимания к деталям и умения пользоваться феном и скребком. Нужно понимать, как пользоваться всеми инструментами и обращаться с пленкой. Тонировочная пленка должна быть правильно нарезана и наложена, не оставляя ненужных пузырьков воздуха.

    Неблагоприятная рабочая среда.

    Для тонировки окон требуется достаточно большое рабочее пространство, свободное от пыли и беспорядка. Освещение важно. Вы не можете иметь слишком много. Так что, если вы делаете это под прямыми солнечными лучами, вы не получите желаемых результатов. Если в вашем гараже или на стоянке будет слишком темно, аккуратно нанести пленку будет невозможно.

    Юридические вопросы.

    В разных штатах действуют разные правила модификации автомобилей. Посмотрите, какой оттенок разрешен государством.Большинство владельцев автомобилей не знают или упускают из виду тот факт, что они должны соблюдать строгие законы о тонировке стекол в своем штате. Несоблюдение установленных местными властями правил и DMW может повлечь за собой огромные штрафы, которые могут сильно ударить по вашему кошельку от сотрудников правоохранительных органов. Прежде чем покупать тонировку, убедитесь, что вы знаете легальный % для всех ваших окон в вашем штате. Вы не хотите оказаться на неправильной стороне закона из-за несоблюдения законного обращения с окнами.

    Переход к профессиональному тонировщику окон

    Профессиональная тонировочная установка дает множество преимуществ.Если вы хотите добиться желаемых результатов, соотношения цены и качества и душевного спокойствия, доверьтесь профессионалам в области тонирования окон. Давайте проверим некоторые преимущества и недостатки профессионального пути установки.

    Плюсы профессиональной тонировки окон

    Опытные техники.

    Профессиональные колеристы имеют необходимые инструменты и опыт для быстрого выполнения работы. У них будут такие инструменты, как раствор для скольжения, безворсовая ткань для очистки, бритвенный нож, скребок, ракель для нанесения, тепловой пистолет и соответствующие навыки.Конечный результат, вероятно, будет лучше, чем то, что вы можете сделать сами.

    Гарантия на тонировку стекол.

    Магазин с хорошей репутацией и хорошим бизнесом гарантирует профессиональную установку. Если есть проблемы с оттенком сразу после его нанесения или через несколько дней, недель, месяцев, ваш магазин по оттенку может изучить вашу проблему. Они потратят свое время и деньги, чтобы убедиться, что вы удовлетворены на 100%. Если они используют качественную оконную пленку с пожизненной гарантией, такую ​​как Rayno, вы можете быть уверены, что если тонировка по какой-либо причине не удастся, вы будете защищены.

    Они знают законы и постановления об оттенках.

    Законы об оттенках могут сбивать с толку, поскольку в каждом штате они разные. Магазин по тонировке должен иметь опыт в отношении того, какие типы пленки использовать, и законов, применимых к вашей оконной пленке. Соблюдение правил и положений вашего штата и муниципалитета поможет предотвратить остановку полицейскими из-за темных тонов. Темные окна представляют собой угрозу безопасности как для водителя, так и для пешеходов, поэтому правительства штатов и полицейские могут быть строги в отношении темного оттенка.

    Минусы профессиональной тонировки

    Неопытность

    Ваша машина может оказаться с новичками в отрасли. Некоторым может не хватать опыта, необходимого для правильной установки оконной пленки. Всегда проверяйте их сайт и читайте отзывы клиентов. Не думайте, что каждый краситель — опытный профессионал. Выберите установщика с отличной репутацией, чтобы оставаться в безопасности.

    Стоимость

    Качественная работа может требовать более высокой цены. Если вы ожидаете получить лучшее от поставщика услуг, вы должны быть готовы к более высокой цене. Профессионалы имеют высокие накладные расходы. Они используют передовые инструменты и обладают навыками их использования. Проекты по тонировке своими руками намного дешевле, поскольку вам не придется отдавать рабочую силу на аутсорсинг или тратить накладные расходы.

    Качество

    Разные магазины работают с разными марками красок. Как клиент, вы не можете контролировать оттенок, который они наносят на ваш автомобиль. Важна качественная тонировка. Вот почему вы должны искать магазин, который предлагает оттенок, который вы хотите. Воспользуйтесь нашей системой поиска дилеров, чтобы найти ближайший к вам магазин тонировочных материалов Rayno.

    Где найти магазин с хорошей репутацией

    Воспользуйтесь нашей системой поиска дилеров, чтобы найти магазин, предлагающий профессиональную установку. У каждого дилера есть разные продукты Rayno, поэтому обязательно обратитесь к тому, кто предлагает оконную пленку, которую вы ищете. Если вы хотите получить высококачественную передовую оконную пленку, обратите внимание на нашу пленку серии Rayno Phantom. Это наша лучшая краска в линейке, которая производится с использованием нашей наноуглеродно-керамической технологии. Для более доступной альтернативы взгляните на MonoCarbon.Это наша пленка на углеродной основе, которая идеально подходит для начинающих владельцев автомобилей или для людей, которые не хотят разоряться на модернизацию своего автомобиля. Если вам нужна тонировка для вашего дома или бизнеса, взгляните на наши линейки архитектурных пленок. Щелкните здесь, чтобы найти ближайшего дилера Rayno.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены. Карта сайта