Как поменять шкворня на патриоте: Замена шкворней на УАЗ Патриот

Замена шкворней на УАЗ Патриот

 Шкворневой узел автомобиля УАЗ Патриот является неким большим «шарниром», который обеспечивает одну из степеней свободы для передних колес автомобиля, что необходимо для его управления, то есть для эксплуатации.
 Обычно при износе шкворней возможны проблемы появления стука, что связано с появлением люфта между сопрягающимися деталями. Также люфт в шкворнях возможен при повреждениях, от сильных ударов или при неправильном подборе деталей во время ремонта.

Инструменты необходимые для замены шкворней УАЗ Патриот

— Отвёртка плоская,
— Плоскогубцы, Ключ накидной на: 12, 14, 17, 19, 22, 24,
— Набор головок на: 8, 10, 14, 19, 24, 27,
— Головка специальная на 19 ( размеры ),
— Ключ шкворневой ( чертеж ),
— Молоток,
— Медный молоток или мягкая оправка,
— Деревянный брусок,
— Монтажка,
— Тиски слесарные (в случае отсутствия допускается фиксация шаровой опоры повернутой на 90 градусов во фланце кожуха полуоси),
— Штангенциркуль с глубиномером (колумбик), Метчик М36×2 (нужен только в случае повреждения резьбы в корпусе поворотного кулака при выворачивании разжимной втулки), Ключ моментный до 30 кгс*м

Запасные части для замены шкворней УАЗ Патриот

 Количество запасных частей приведено для ремонта шкворневых узлов на двух сторонах переднего моста машины.

— Манжета 32×50-10 с пружиной в сборе, 2 шт. (кат. № 3741-2304071-01).,
— Манжета поворотного кулака, 2 шт. (кат. № 3160-2304052),
— Кольцо СП 134-120-5, 2 шт. (кат. № 3160-2304055),
— Вкладыш (пластиковый или бронзовый), 4 шт. (кат. № 3160-2304023 или 3160-2304023 бронза),
— Болт Ml0x1x30 специальный, 2-3 шт. (это связано с тем, что в процессе демонтажа могут быть сломаны) (кат. № 290784-П29),
— Смазка ШРУС-4М — 0,2 кг и Литол-24 — 1 кг, Шкворень, 4 шт. (кат. № 3160-2304019 или 3160-2304019 модернизированные с пресс-масленкой),
— Шайба упорная шарнира поворотного кулака, 4 шт. (кат. № 3741-2304024),

— Прокладка под поворотный рычаг (кат. № 3160-2304029), 1 шт.,
— Прокладка под накладку шкворня (кат. №3160-2304028), 3 шт.,
— Прокладка опоры шаровой (кат. №31-0121238), 2 шт.,
— Шплинты разводные 3,2х25 (кат. №258040-П29) рулевых гаек, 4 шт.

Процесс замены шкворней на УАЗ Патриот

Снятие тяги сошки

Расшплинтуйте с помощью отвертки и отверните гайку М14х1,5 крепления пальца тяги сошки к рычагу поворотного кулака ключом «на 22» и снимите тягу сошки.

… сошка показана на мосту в установленном виде

 

Снятие тормозного механизма

Схема снятия тормозного механизма УАЗа с дисковыми тормозами
Отверните болты крепления тормозных механизмов к корпусу поворотного кулака специальной головкой «на 19» и снимите их.

Отворачиваем со шкворней ключом «на 8» пресс-масленки, если они есть.

Снятие крепления рычага поворотного кулака

Отворачиваем гайку М16х1,5 с фланцем со шкворня головкой «на 24»

На рычаге поворотного кулака, головкой «на 19» отворачиваем четыре гайки M12x1,25 крепления рычага поворотного кулака

и вынимаем разжимные втулки. Втулки могут прикипеть, поэтому необходимо нанести несколько ударов молотком по концу рычага поворотного кулака и затем снимаем его

Снятие накладки с прокладкой

Отворачиваем оставшиеся гайки М16х1,5 с фланцем головкой «на 24» и снимаем накладку с прокладкой.

 

Снятие зажимной втулки

Наносим несколько резких ударов по шкворням, через медную проставку или медным молотком для снятия натяга между шкворнем и зажимной втулкой. 

Шкворневым ключом и головкой «на 27» выворачиваем на несколько оборотов зажимную втулку.

Снятие поворотного кулака

Ключом или головкой «на 14» отворачиваем пять болтов М10х1×30 специальных крепления шаровой опоры к фланцу кожуха полуоси. Снимаем упор ограничителя поворота.

Постукивая молотком через деревянный брусок, разъединяем фланцы настолько, чтобы в разъём прошла монтажная лопатка.

Монтажной лопаткой, стараясь не повредить картонную прокладку, отжимаем и окончательно разъединяем фланцы и снимаем поворотный кулак.

Зажимаем в тисах слесарных поворотный кулак с полуосью за рычаг поперечной рулевой тяги

 

Замеряем вылет болта-упора штангенциркулем и записываем

Ключом «на 14» отворачиваем болт M10x1x16.

Ключом «на 17» ослабляем затяжку контргайки и ключом «на 12» отворачиваем болт-упор

Снятие обоймы манжеты поворотного кулака

Головкой «на 10» отворачиваем оставшиеся восемь болтов М6х12 крепления обоймы манжеты поворотного кулака и снимаем её

Далее снимаем войлочное кольцо (кольцо СП134-12-5) и манжету поворотного кулака

Снятие шаровой опоры и ШРУС

Шкворневым ключом с головкой «на 27» выворачиваем зажимные втулки и вынимаем шкворня

Запомнив (пометив — кернением или краской) ориентацию шаровой опоры в поворотном кулаке, вынимаем её и снимаем с полуоси

Из поворотного кулака вынимаем полуось с шарниром равных угловых скоростей

Снятие вкладышей и манжет полуоси

Извлекаем из шаровой опоры старые вкладыши и манжеты полуоси (манжета 32×50-10 с пружиной в сборе).
Очень часто при использовании некачественных шкворневых ключей повреждается резьба в корпусе поворотного кулака под зажимную втулку.
В случае, если резьба повреждена, её необходимо поправить метчиком М36×2

Дефектовка деталей

Промываем все детали в керосине или дизельном топливе и осматриваем их. На деталях недопустимы трещины, задиры и другие повреждения

Устанавка новых вкладышей

Манжета 32×50-10 с пружиной в сборе, 2 шт.; Вкладыши (пластиковые или бронзовые), 4 шт. ; Прокладка опоры шаровой (кат. №31-0121238), 2 шт.; ШРУС-4М; Холодная сварка;
Устанавливаем новую манжету полуоси в шаровую опору. Ориентация манжеты проводится по уплотнительной пружине — она должна стоять со стороны редуктора главной передачи (т.е. при установке пружина должна «глядеть» на Вас). Устанавливаем прокладку на торец шаровой опоры.

 В случаях когда присутствует незначительный износ или деформация опоры шкворня по внутренней полусфере, допускается использование композитных материалов для заполнения повреждённых участков. В этом случае необходимо произвести монтаж шкворней и вкладышей не дожидаясь полимеризации состава.

Устанавливаем новые вкладыши (пластиковые или бронзовые) в опоры шкворня на шаровой опоре и наносим на внутреннюю поверхность вкладышей смазку ШРУС-4М.

Сборка поворотного кулака

Устанавливаем новые упорные шайбы шарнира поворотного кулака в шаровую опору и корпус поворотного кулака.

Перед сборкой на внутренние поверхности корпуса поворотного кулака и шаровой опоры наносим смазку Литол-24, около 0,5 кг 

и вставляем полуось с шарниром равных угловых скоростей, на которые наносится ШРУС-4М до 100 грамм.

Установка шаровой опоры

Надеваем на полуось шаровую опору, при этом следим за правильностью её ориентации.

Низ шаровой опоры определяется очень просто: на фланце с нижней стороны — три отверстия, с верхней — два. Ориентацию корпусов поворотных кулаков рекомендуем замечать при разборке, например, кернением или краской.

Обращаем на это внимание, поскольку узел собирается в любых сочетаниях и можно легко ошибиться.

Смазка шкворней

Коническую поверхность и резьбу зажимной втулки, трущиеся поверхности шкворня смажьте смазкой ШРУС-4М

Затяжка зажимных втулок

Вставляем в резьбовые отверстия корпуса поворотного кулака шкворни и заворачиваем зажимные втулки до упора шкворней в опоры. Если Вы установили шкворни с каналом под смазку, то для дальнейшей работы необходимо вывернуть из них пресс-маслёнки ключом «на 8»

Корпус поворотного кулака центрируем относительно шаровой опоры с точностью до 0,2 мм от торцов наплывов корпуса поворотного кулака, с помощью шкворневого ключа с головкой «на 27»

1 — Цапфа;
2 — Корпус кулака поворотного;
3 — Втулка разжимная;
4 — Шкворень;
5 — Вкладыш;
6 — Шарнир равных угловых скоростей;
7 — Опора шаровая;
А и Б — Контролируемые размеры, А=Б

 Поочерёдно наращивая крутящий момент на 2-3 кгс*м, с помощью моментного ключа (периодически контролируя симметричность относительно торцов, отклонение не должно превышать 0,2 мм), затяните зажимные втулки окончательным крутящим моментом 20-25 кгс*м.
 При последовательном наращивании крутящего момента зажимной втулки каждый раз через мягкую оправку наносите удар молотком вдоль оси шкворней с обеих сторон.
Необходимо обеспечить точность симметрии установки шаровой опоры 0,2 мм, относительно торцов наплывов корпуса поворотного кулака. Измерения производить с помощью штангенциркуля.

 Данная центрация необходима для корректной работы уплотнений полуосей и снижения нагрузки на шарниры равных угловых скоростей.
Обращаем Ваше внимание — после затяжки зажимных втулок с усилием 25 кгс*м шаровая опора относительно корпуса поворотного кулака вращается очень туго, так и должно быть. Усилие поворота регулируется отдельно — путём затягивания гаек шкворней.
Установка обоймы и манжеты поворотного кулака
В полость между шаровой опорой и корпусом поворотного кулака набиваем Литол-24.

Затем устанавливаем манжету поворотного кулака..

 

Устанавливаем войлочное кольцо (кольцо СП134-12-5), которое необходимо предварительно пропитать машинным маслом.

Устанавливаем обойму манжеты поворотного кулака. При помощи головки «на 10» приворачиваем её на восемь болтов М6х12.

 Вкручиваем стопорный болт-упор с контргайкой, выставляем по штангенциркулю измеренную ранее высоту и фиксируем ключом «на 17» и ключом «на 12». Приворачиваем болт M10x1x16 ключом «на 14». Устанавливаем прокладку, накладку и наворачиваем гайку М16х1,5 с фланцем на шкворень.

Устанавливаем прокладку и рычаг поворотного кулака, втулки разжимные и прикручиваем их на четыре гайки Ml2x1,25 с помощью головки «на 19» и накручиваем на шкворень гайку М16х1,5 с фланцем. На данном фото представлен вариант рычага поворотного кулака для автомобилей УАЗ-374195 и его модификаций

Установка поворотного кулака с полуосью
Приворачиваем поворотный кулак с полуосью к фланцу кожуха полуоси на пять специальных болтов M10x1x30 , на два из них предварительно одев ограничили поворота, ключом «на 14» до упора.
Внимание, после пробега 200-500 километров повторите затяжку указанных пяти специальных болтов M10x1x30

Регулировка шаровой опоры

 Предварительно затяните гайки М16х1,5 с фланцем головкой «на 24» с моментом 5 кгс*м. 

Крутящий момент поворота шаровой опоры в любую сторону относительно общей оси шкворней должен быть в пределах 1,0 — 2,5 кгс*м, т.е. взявшись руками за корпус поворотного кулака Вы должны свободно его проворачивать вокруг оси. Если этого не происходит, дотягивайте гайки М16х1,5 с фланцем с обеих сторон до достижения необходимого результата.
Максимальное усилие затяжки 15 кгс*м.

Установка тормозных механизмов

 … в порядке обратном снятии, см выше

Прикручиваем ключом «на 8» пресс-маслёнки (если они предусмотрены конструкцией) на шкворня. Прикручиваем крепления тормозных механизмов к корпусу поворотного кулака специальной головкой «на 19» на болты.

Установка тяг рулевой трапеции

Установите тягу рулевой трапеции приверните пальцы ключом «на 22» и зашплинтуйте гайку М14х1,5. Повторное использование старых шплинтов не рекомендуется.

Установите тягу сошки к рычагу поворотного кулака приверните пальцы гайкой М14х1,5 ключом «на 22» и зашплинтуйте её.

Установите колесо. Внимание! Прежде чем начать движение на автомобиле после завершения ремонта нажмите несколько раз на педаль тормоза с целью поджатия колодок передних суппортов к тормозным дискам.

Замена шкворней на УАЗ Патриот взамен серийных

Установка шкворневого узла с коническими радинально-упорными подшипниками 6-7203(30203) на передние мосты типа «Спайсер» автомобилей УАЗ («Патриот», «Хантер» и современные модификации других моделей) взамен серийных узлов со вкладышами шкворня из пластмассы, дает значительные преимущества перед стандартной комплектацией, а также перед сменой материала из которого изготовлен вкладыш шкворня (будь то бронзовые или латунные сплавы).

Ибо проблема лежит не в материале из которого изготовлен вкладыш, а в конструкции данного узла. Я не буду приводить доводы из курса начертательной геометрии, чтобы не вызывать волну обсуждения-осуждения. Тот кто знает поймет, что там где нужна «опора» на плоскости нельзя применять соприкосновение в виде точки (попробуйте поставить яйцо вертикально, в таком положении его можно удержать двумя простыми способами:

  1. Придать вращательное движение объекту; 
  2. Деформировать (разбить скорлупу).
При втором способе объект займет устойчивое положение в пространстве за счет соприкосновения с базовой плоскостью в виде символического круга (кольца), в этом случае появляется «опора», положение устойчивости. Хочу сразу отметить, что речь не идет о том, что данная конструкция плохая, ибо найдутся весомые доводы и в ее пользу, по сравнению со шкворнем на подшипнике. Речь идет о частом техническом обслуживании данного узла (смазка, устранение люфта) и не только его, но и наконечники рулевых тяг, крестовины и шлицевое соединение карданных валов и пр. А ответ простой: в современных условиях бытия (или в современном мире одноразовых, не ремонтируемых вещей) автовладельцы не хотят так часто тратить время на ремонт одних и тех же вещей. И они правы: мир разнообразен, зацикливаться на одном и том же — скучное занятие. Но приобретая автомобиль марки УАЗ надо помнить, что конструкция его архаичная (с 30-х годов прошлого века берет начало), т. е. требующая регулировок, настроек и периодичность ТО, что и является огромным преимуществом перед импортными автомобилями того же класса, ибо УАЗ возможно «изготовить» под свои желания и возможности (при сравнительно сдержанных бюджетах).

Возвращаясь к проблеме частого обслуживания, хочу сказать, что правильно изготовленный и корректно установленный комплект шкворней на подшипнике, дает возможность владельцам автомобилей марки УАЗ на долгое время забыть об его обслуживании.

Качество изготовление шкворней и как оно влияет на эксплуатационные свойства.

Здесь надо учитывать многие параметры: качество подшипника и материала деталей, термообработки поверхностей, допуска и посадки, соосность детали (посадка подшипника, конус, нарезка резьбы должны быть выполнены с одного «установа»). Чего к сожалению во многих случаях (т. е. комплектах предлагаемых торговыми организациями к установке) чаще всего не встретишь. И коснувшись качества шкворневых комплектов на подшипнике, хотел бы не много раскрыть тему «вобблинга» (англ. wobbling, wobble, death wobble , эффект «шимми», или простонародное — вертухай, раздолбас, расколбас и т. п.)
Хочу пояснить, что такое «шимми». Shimmy — это название популярного в начале XX в. танца, для которого характерно быстрое покачивание плечами вправо-влево.

«Вобблинг» — эффект возникновения на большой скорости нарастающих колебаний (~4–10Гц) переднего колеса велосипеда, мотоцикла, автомобиля или шасси самолета относительно курсового направления, поэтому будем рассматривать и говорить о wobbling или death wobble.

Одна из основных задач теории расчета колебательных контуров состоит в расчете стабильности и прогнозируемости поведения в рабочем диапазоне частот колебаний.

Любая конструкция является колебательной системой, имеющей свою резонансную частоту. Для уменьшения резонансных амплитуд требуется минимизация люфтов в соединениях элементов конструкции.
Исключающих появления эффекта резонанса. Резонанс (фр. resonance, от лат. resono — откликаюсь) — явление резкого возрастания амплитуды вынужденных колебаний, которое наступает при приближении частоты внешнего воздействия к некоторым значениям (резонансным частотам), определяемым свойствами системы. Увеличение амплитуды — это лишь следствие резонанса, а причина — совпадение внешней (возбуждающей) частоты с внутренней (собственной) частотой колебательной системы. Резонанс — явление, заключающееся в том, что при некоторой частоте вынуждающей силы колебательная система оказывается особенно отзывчивой на действие этой силы.

Так вот на заводах производителях при проектировании элементов передней подвески, рулевого управления и других систем производят расчет колебательных контуров. Данный расчёт позволяет создавать такие конструкции, которые позволяют работать системам в расчетном режиме не граничащем с резонансными частотами при реальной эксплуатации автомобиля, мотоцикла, самолета и т. п. Только наличие больших люфтов в вертикальной плоскости качения колеса, а именно — разрушение подшипников ступиц, люфт шаровых опор, втулок реактивных тяг или все вместе и являются ПРИЧИНОЙ возникновения «Вобблинга», так как изменяют как собственную частоту колебаний, так и ее амплитуду.

Для уменьшения резонансных амплитуд требуется минимизация люфтов подвески и рулевого управления, увеличение массы колес, установка рулевого демпфера и прочее.
Поэтому никогда качественно изготовленный и правильно установленный комплект шкворней на подшипнике не может привести к эффекту резонанса.

Регулировка шкворней уаз патриот — Авто журнал Акорд-Авто

Регулировка шкворней УАЗ Патриот

УАЗ Патриот – довольно надежное транспортное средство при условии регулярного обслуживания и регулировки ответственных узлов. Надежное функционирование авто напрямую зависит от заблаговременного выявления проблемных ситуаций и выработки узлов, поэтому регулировка шкворней УАЗ Патриот проводится как планово, так и внепланово.

Случаи необходимости регулировки шкворней УАЗ Патриот

Регулировка и силовая протяжка шкворневого узла проводится в ряде случаев:

  • При выявлении повышенных люфтов, т.е. вкладыши имеют выработку, а рабочие пары имеют повышенный зазор. При эксплуатации авто это проявляется снижением курсовой устойчивости.
  • При разборке поворотного кулака из-за любых обстоятельств или необходимости его обслуживания. Рекомендуется заранее подобрать и купить шкворня УАЗ Патриот.
  • Замена шкворней УАЗ Патриотс целью восстановления работоспособности узла или его модернизации.

Независимо от того, проводится или не проводится разборка поворотного узла УАЗ Патриот, регулировка шкворней своими руками проводится в соответствии с нормативными требованиями и с четко поставленной технологической картой.

Особенности регулировки шкворней УАЗ Патриот

Для проведения регулировочных работ понадобится целый ряд инструментов и оснастки:

  • Пара надежных домкратов с подставками под кузов для страховки.
  • Молоток и смазка глубокого проникновения.
  • Набор ключей, а также специализированная насадка для регулировки фиксирующей гайки шкворней.
  • Желательно динамометрический ключ с храповым механизмом. Жестка щетка для очистки узлов от грязи.

Регулировка шкворней УАЗ Патриот 2015, 2017 и даже 2010 модельного ряда технологически схожи, включает в себя ряд операций:

  • Для комфорта и удобства автомобиль должен быть тщательно вымыт, особенно в местах регулировки. Транспортное средство надежно фиксируется на ровной площадке, а передний мост вывешивается точно по горизонтали с демонтажем колес.
  • Обнаружение небольших люфтов не требует обязательной разборки поворотного узла – можно ограничиться только регулировкой. Повышенные люфты требуют пристального внимания с разборкой для выявления степени выработки узла. Заранее (до разборки) рекомендуется купить шкворня на УАЗ Патриот, т. к. практика показывает, что в ряде случаев обратная сборка с б/у деталями просто невозможна.
  • Необходимо добраться до регулировочной гайки фиксирования шкворня, для чего откручиваются все резьбовые соединения «на пути».
  • Протяжка шкворневого узла (затягивание фиксирующей гайки) выполняется с усилием 15-25 кг, причем регулировка шкворней на подшипниках УАЗ Патриот требует меньшего усилия, чтобы не повредить ролики.
  • После регулировки обязательно проводится смазка узла по каналам с помощью шприца или другого специализированного агрегата. Движение поворотного кулака не должно быть с большим усилием и заеданиями.
  • Сборка проводится в обратном порядке.

Отдельно стоит отметить несколько важных моментов:

  • Подборка шкворней УАЗ Патриот выполняется точно по году модификации, т.к. они отличаются конструктивно.
  • Регулировка только нижних шкворней актуальна только при малом люфте, т.к. к ним удобней «добраться».
  • Верхние шкворни обязательно протягиваются при обнаружении больших люфтов, т.к. именно они получают максимальную весовую нагрузку, за счет чего больше вырабатываются, а центр расположения поворотного кулака смещается.
  • Профессиональная регулировка подразумевает равномерную протяжку и верхних, и нижних шкворней с проведением замеров оси смещения, что и восстанавливает центровку в пределах погрешности до 0,2 мм.
  • В случаях обнаружения повышенного люфта в узле и попытке протяжки шкворней с результатом даже частичной блокировки поворотного кулака в любом положении рекомендуется без отлагательств провести замену деталей шкворневого узла, т.к. это свидетельствует о недопустимой выработке или даже поломке деталей.

Подтяжка шкворней Уаз Патриот

Ходовая часть ульяновского внедорожника УАЗ Патриот периодически нуждается в обслуживании. Чтобы все компоненты в подвеске функционировали исправно требуется своевременный периодический осмотр на предмет присутствия износа, после чего пришедшую в негодность деталь необходимо заменить. Иногда требуется только подтяжка шкворней. В данной статье мы рассмотрим вопрос, как подтянуть шкворня.

К протяжке и регулировке шкворневых элементов следует склоняться в следующих трех случаях:

  • когда у вкладышей шарнирного соединения наблюдается износ, что подтверждается появлением люфта;
  • во время ремонтных операций, связанных с разборкой и обслуживанием поворотной цапфы;
  • если шкворневое соединение требует своей замены.

В первом варианте поворотный механизм полностью не разбирается. Здесь можно обойтись только дополнительной подтяжкой гаек механизма регулировки.

В иных ситуациях передний мост подлежит разборке, предполагающей полное извлечение полуосей с сопутствующими деталями привода.

Инструменты

Перед ремонтной процедурой автомобиль УАЗ Патриот следует подвергнуть тщательной мойке.

К работе привлекаем такой набор инструментальных средств и приспособлений:

  • два домкрата;
  • ключ, позволяющий выполнить затяжку ранее указанных гаек;
  • молоток;
  • набор накладок.

Специальную оснастку можно обнаружить в комплектах, которые продаются для выполнения ремонтных работ по замене вкладышей и шкворней. Если она отсутствует, то потребуется приобрести отдельно.

Ключ выглядит как шлицевая накладка, выступы которой совмещаются со специальными пазами на зажимной гайке. Чтобы обеспечить максимально точную затяжку потребуется привлечь динамометрический ключ.

Регулировка шкворней

Когда появляются незначительные зазоры, то регулировочный процесс можно выполнить, не прибегая к разборке поворотного кулака.

Регулировка шкворней может быть осуществлена самостоятельно.

  1. Располагаем внедорожник на ровном участке, вывешиваем передок с помощью домкратов и демонтируем колеса.
  2. Извлекаем протекционные накладки и прокладки, присутствующие у зажимных втулок шкворней.
  3. Несколько ударов молотком по шкворневому пальцу помогают его осадить, тем самым уменьшить предварительный натяг.
  4. Специальным ключом производим подтяжку зажимной втулки до момента устранения ранее присутствовавших люфтов. Протяжку выполняем на 10-12º, с моментом примерно 30 Нм, но не более.
  5. Регулировочную процедуру осуществляем поочередно: сначала на верхней опоре, а затем и на нижней.
  6. Проверяем величину усилия при движении кулака. Напомним, что оно должно быть свободным.
  7. Смазываем зажимные втулки, после чего устанавливаем прокладку и протекционную крышку.

Если люфт в подвеске значительный, то обычная регулировка шкворней не будет эффективной. Здесь потребуется заменить вкладыши, присутствующие у шарового соединения. Такое действие предполагает полную разборку кулака. Также при сборке необходимо будет отрегулировать шкворневой механизм.

Действуем

  1. Снимаем суппорт с тормозным диском UAZ Patriot. Подвешиваем его к какому-нибудь элементу подвески, дабы избежать воздействия нагрузки на шланг тормозного контура.
  2. Освобождаем крепеж цапфы и демонтируем узел в сборе со ступицей, муфтой и протекционным кожухом тормозного механизма.
  3. Извлекаем полуось. Для этой цели с помощью вращательно-поступательных усилий тянем на себя саму ось. Она должна выйти из зацепления с передним мостом.
  4. Откручиваем наконечники рулевых тяг от цапфы. Выворачиваем болты и демонтируем поворотный кулак.
  5. Узел фиксируем в тисках и производим разборку с целью замены изношенных компонентов (вкладышей).
  6. По обратному алгоритму действий собираем кулак.
  7. При монтаже не забываем о смазке узлов.
  8. По завершении процедуры замены в автомобиле UAZ Patriot потребуется прибегнуть к регулировке схождения колес передка. Это позволит предотвратить последующее неравномерное истирание покрышек.

Важно! После разборки потребуется корректно произвести регулировку взаимного расположения корпуса кулака со шкворневым механизмом. Здесь нужно достичь точного расположения шариковых опор по отношению к кулаку. Допустимая погрешность не должна превысить 0,2 мм. Общий момент затяжки не должен превышать 250 Нм.

После всего комплекса работ у УАЗ Патриот появляется улучшенная управляемость. Теперь вы знаете, как подтянуть шкворня.

Подведем итоги

Рассмотренная нами ремонтная процедура и подтяжка шкворней доступна для самостоятельного выполнения без обращения в сервис. Здесь рекомендуется привлечь напарника, поскольку узлы в подвеске УАЗ Патриот тяжелые и для корректного сборочно-регулировочного процесса необходима еще одна пара рук.

Подтяжка шкворней на УАЗ Патриот

Каждый автомобиль требует регулярного обслуживания и ремонта ходовой части: от этого зависит безопасность движения и срок эксплуатации. Передняя подвеска УАЗ Патриота оборудована шкворнями, которые передают вращение на колеса в разных их положениях. Со временем шкворневые узлы расшатываются, поэтому необходимо знать, как подтянуть шкворни на УАЗ Патриот.

Необходимые инструменты

Перед тем как приступить к ремонтным работам, автомобиль тщательно моют для удаления грязи, т.к. попадание пыли и мелкого мусора в подвижные механизмы или смазку приведет к быстрому износу установленных деталей .

Чтобы подтянуть шкворни на УАЗ Патриот потребуются такие инструменты:

  • стандартный набор специальных накладок;
  • набор рожковых ключей;
  • головки различного диаметра;
  • молоток;
  • домкрат — 2 шт;
  • динамометрический ключ;
  • ключ с насадкой для регулировки шкворневых узлов.

Специальный ключ можно найти в ремкомплектах для шкворней и вкладышей. Если он там отсутствует, его придется покупать отдельно. Шкворневой ключ похож на шлицевую накладку с выступами, которые входят в пазы на зажимной гайке. Для обеспечения точности затяжки следует воспользоваться динамометрическим ключом.

Регулировка шкворней

Случаи, когда нужно регулировать и подтягивать шкворневые узлы:

  1. Появившийся люфт, который приводит к износу вкладышей на шарнирных соединениях.
  2. Проведение ремонтных работ, связанных с разборкой или сборкой поворотных механизмов.
  3. При замене шкворневых механизмов.

При появлении люфта шарнирный узел полностью разбирать не стоит. Ситуацию исправит протяжка и регулировка шкворней. Другие случаи потребуют полной разборки передней подвески автомобиля.

Регулировку шкворневых узлов можно производить самостоятельно, но желательно иметь помощника, т.к. подвеска УАЗ Патриот оборудована тяжелыми узлами. Для начала следует установить транспортное средство на участке дороги с ровной поверхностью. При помощи 2 домкратов поднять перед машины и снять колеса. Затем демонтируются протекционные накладки и прокладки, расположенные возле зажимных шкворневых втулок.

Чтобы осадить шкворневой палец и ослабить натяг затяжки, необходимо по шкворню ударить несколько раз молотком. Затем специальным ключом нужно затягивать деталь до устранения люфта. Выполнять протяжку следует с моментом не более 30 Нм. Ремонтные работы лучше начинать с верхней опоры, затем переходить на нижнюю.

Следует проверить и, если нужно, ослабить величину усилия кулака — она должна быть свободной. После выполненных работ зажимные втулки смазываются, устанавливается протекционная крышка и прокладки.

Регулировка не принесет видимого результата при сильном люфте в поворотных кулаках. В таком случае не избежать замены вкладышей, которые находятся у шаровых соединений. Для этого придется произвести полную разборку кулака, после чего рекомендуется отрегулировать шкворневой узел.

Порядок действий

Регулировка шкворней на UAZ Patriot производится так:

  1. Снимаем тормозной диск и суппорт, подвесив его на какую-нибудь часть подвески, чтобы не повредить шланги тормозной магистрали.
  2. Освобождаем крепление цапфы и вместе с ней снимаем тормозной кожух, ступицу и муфту.
  3. Применив небольшое усилие, шатая из стороны в сторону, тянем полуось на себя и извлекаем ее из зацепления переднего моста.
  4. Демонтируем рулевые наконечники, откручиваем болты и снимаем поворотный кулак.
  5. Устанавливаем в тиски шкворневой узел и меняем изношенные вкладыши на новые.
  6. Производим установку всех деталей на свои места в обратном порядке.
  7. Во время сборки нужно смазывать необходимые узлы.
  8. После произведенных работ, чтобы предотвратить износ резины на автомобиле, следует отрегулировать развал и схождение колес.
  9. Необходимо отрегулировать расположение корпуса поворотного кулака и шкворневого механизма: допустимый зазор не более 0,2 мм, который измеряется штангенциркулем. Момент затягивания не должен превышать 250 Нм.

После того как пробег машины составит 500-600 км и шкворни усядутся, их следует еще раз отрегулировать и смазать. Тавотницы после смазки рекомендуется выкрутить и закрутить болты, чтобы избежать поломки при движении по бездорожью.

Правила регулировки шкворней на УАЗ Патриот

Отечественные внедорожники периодически нуждаются в обслуживании ходовой части. Систематический осмотр вашего железного коня позволит заблаговременно произвести необходимые работы по обеспечению нормального функционирования всех основных узлов.

Протяжка и регулировка шкворней передней подвески УАЗ делаются в трех случаях:

  • при износе вкладышей шарнирного соединения и появлении заметных люфтов;
  • при необходимости разборки поворотного кулака для его обслуживания;
  • при замене шкворневого соединения.

В первом случае не производится полная разборка и смазка поворотного механизма, а выполняется операция дополнительной затяжки регулировочных гаек. В остальных вариантах передний мост Патриота разбирается полностью с вытаскиванием полуосей и всех составляющих.

Необходимые инструменты

Для проведения работ вам понадобится помытая машина УАЗ, пара домкратов, молоток, ключ для затягивания регулировочных гаек и набор стандартных накладок. Специальная оснастка поставляется в ремонтных наборах по замене вкладышей и шкворней или продается отдельно. Ключ представляет собой шлицевую накладку, попадающую своими выступами в пазы зажимной гайки. Для точной затяжки используйте динамометрический ключ щелчкового типа.

Этапы проведения простой регулировки шкворней

При возникновении небольших зазоров производится регулировка без полной разборки поворотного механизма.

  1. Нужно зафиксировать УАЗ на ровной площадке, поднять домкратами передний мост и снять передние колеса.
  2. Снять защитные накладки и прокладки на зажимных втулках шкворневого соединения.
  3. Осадить несколькими ударами шкворневой палец для уменьшения предварительного натяга.
  4. Используя специальный ключ, подтянуть зажимную втулку до устранения возникших люфтов. Протяжка производится на 10-12º, момент затяжки не более 30 Нм.
  5. Регулировочные действия нужно производить поочередно на верхней и нижней опоре.
  6. После этого проверяется усилие при движении поворотного кулака, которое должно быть свободным.
  7. Выполняется смазка зажимных втулок, затем устанавливаются прокладка с защитной крышкой.

Когда люфт подвески Патриота значительный, и простая регулировка не поможет, необходимо заменить вкладыши шарового соединения, чтобы избежать его окончательной поломки. В этом случае производится полная разборка передней подвески и последующая регулировка шкворневого механизма.

  • Нужно снять тормозной диск. Можно оставить его в подвешенном состоянии, предварительно закрепив, чтобы не оборвать тормозной шланг.
  • Освободить крепление цапфы к поворотному кулаку и снять все в сборе со ступицей, муфтой и тормозным кожухом.

При разборке поворотного устройства проводится последующая регулировка взаимного расположения шкворневого механизма с корпусом кулака. Необходимо проконтролировать, чтобы шариковые опоры точно располагались относительно кулака, погрешность может быть около 0,2 мм. Общий момент, при котором оканчивается регулировка, составляет не более 250 Нм. Для этого нужно применять динамометрический ключ, чтобы точно фиксировать момент затяжки.

После работы рекомендуется прошприцевать тавотницы

После таких сложных операций производится регулировка схождения передних колес для предотвращения их износа. Патриот после данных работ должен стать более управляемым и предсказуемым на больших скоростях.

Все процедуры можно делать своими руками, но с обязательным привлечением опытного напарника. Узлы передней подвески на УАЗ достаточно тяжелые, да и регулировка шаровых опор вдвоем выполняется успешнее. Тем более вы приобретете неоценимый опыт, который пригодится в поездках по пересеченной местности. Необходимый ремонт в полевых условиях будет проходить намного легче.

Как заменить и отрегулировать шкворня на подшипниках УАЗ Патриот своими руками

В передней оси автомобилей УАЗ Патриот имеются шкворневые узлы и шарниры равных угловых скоростей, которые обеспечивают передачу крутящего момента на колеса в любом их положении. Чтобы узел работал исправно, нужно знать, как обслуживать и менять шкворень.

В сегодняшней статье мы с вами подробно разберем что такое шкворень и где он находиться на Патриоте, а так же я дам вам пошаговую инструкцию по замене регулировке и протяжке этой детали.

Что такое «Шкворень» на УАЗ Патриот и где он находится

Шкворень на автомобиле УАЗ Патриот — это специальный узел отвечающий за поворот колеса в строго ограниченном диапазоне.

Шкворни УАЗ имеют следующие функции:

  1. Выступают в роли осей, вокруг которых может качаться поворотный кулак;
  2. Выступают в роли соединительных компонентов, объединяющих шаровую опору и поворотный кулак в единый узел;
  3. Выступают в роли несущих компонентов, которые обеспечивают необходимую жесткость шкворневого узла, а также воспринимают возникающие во время движения автомобиля моменты сил от поворотного кулака (а он, в свою очередь, от колеса) и передают их на балку моста.

Шкворни УАЗ, несмотря на простую конструкцию, играют важную роль в функционировании переднего моста внедорожника, а значит и всего автомобиля.

Технические характеристики детали

Шкворень представляет собой деталь в виде двух цилиндров разного диаметра, выточенную из цельной заготовки. На торце верхней (широкой) части, в его центре, выточен канал с резьбой для установки пресс-масленки. Рядом, со смешением от центра, высверлен канал меньшего диаметра с гладкими стенками под установку стопорного штифта. На боковой поверхности нижней (узкой) части предусмотрена кольцевая выточка для распределения смазки. Также в шкворне может выполняться сквозной продольный канал для смазки всего узла в сборе.

Механизм шкворни УАЗ Патриот в разрезе

Шкворень широкой частью запрессовывается в корпус поворотного кулака и фиксируется стальной накладкой (она удерживается четырьмя болтами), а проворачивание предотвращается штифтом. Своей узкой частью шкворень устанавливается в бронзовую втулку, запрессованную в корпус шаровой опоры. Втулка калибруется таким образом, чтобы шкворень мог проворачиваться в ней без заклинивания. Между широкой частью шкворня и корпусом шаровой опоры укладываются металлические прокладки, с помощью которых осуществляется центровка всего шкворневого механизма. Для облегчения поворота и снижения интенсивности износа деталей шкворни установлены под небольшим углом.

Работает механизм с данными шкворнями просто: при выполнении маневра поворотный кулак посредством сошки отклоняется от среднего положения, шкворни поворачиваются своими узкими частями во втулках, запрессованных в корпусе шаровой опоры. При поворотах консистентная смазка из канала шкворня поступает в выточку в его нижней части, где распределяется в пространстве между шкворнем и втулкой — это снижает силы трения и сокращает интенсивность износа деталей.

Видео: Шкворень УАЗ Патриот – за что отвечает и какие функции выполняет

Преимущества и недостатки шкворня на подшипниках и на бронзовых вкладышах

Каждого новичка в среде патриотоманов волнует вопрос, какие лучше поставить шкворневые соединения. Среди джипперов нет однозначного мнения по необходимости комплектовать УАЗ Патриот поворотным кулаком с опорами качения. Замена шарнирного узла на подшипниковый достаточно трудоемка и не дешевая.

Преимущества:
1. Не требуют столь частой проверки и подтяжки. Если натяг сохранен, ходят очень долго.
2. Низкое трение даже при сильном натяге.
3. Большой выбор готовых комплектов в продаже

Недостатки:
1. Трудность правильной установки (об этом далее)
2. Подшипник 30203, на котором сделаны большинство комплектов, кажется слабоватым немного. Хотя заявленных 18кН грузоподъемности должно бы и хватать, чисто теоретически.
3. Менее стойки при экстремальных нагрузках
4. Боятся попадания воды.
5. При работе без натяга быстро выходят из строя
6. В запущенных случаях возможен аварийный отказ с разрушением подшипника и заклиниванием

Основные причины выхода из строя шкворня УАЗ Патриот

Шаровые шкворневые узлы обычно выходят из строя из-за разрушения ободка одной из чашек, закрывающих шарик. В какой-то момент этот ободок может просто расколоться, и происходит это либо от сильного удара (возникшего вследствие наезда на неровность дороги), либо от так называемой усталости металла. Как только ободок чашки разрушается, появляется люфт шарика, из-за которого в шкворневом узле возникает стук и скрип. Понять, что неисправен именно шкворень, можно, лишь полностью разобрав передний рулевой кулак.

Если слышится непрерывный стук в передней подвеске, значит нужна замена шкворней на УАЗ

Видео: Преимущества и недостатки шкворня фирмы Ваксойл

Регулировка и протяжка шкворня на УАЗ Патриот – пошаговая инструкция

При возникновении небольших зазоров шкворней на УАЗ Патриот производится регулировка без полной разборки поворотного механизма. Для этого необходимо:

  • Зафиксировать УАЗ на ровной площадке, поднять домкратами передний мост и снять передние колеса.
  • Снять защитные накладки и прокладки на зажимных втулках шкворневого соединения.
  • Осадить несколькими ударами шкворневой палец для уменьшения предварительного натяга.
  • Используя специальный ключ, подтянуть зажимную втулку до устранения возникших люфтов.
  • Протяжка производится на 10-12º, момент затяжки не более 30 Нм.
  • Регулировочные действия нужно производить поочередно на верхней и нижней опоре.
  • После этого проверяется усилие при движении поворотного кулака, которое должно быть свободным. Выполняется смазка зажимных втулок, затем устанавливаются прокладка с защитной крышкой.

Когда люфт подвески Патриота значительный, и простая регулировка не поможет, необходимо заменить вкладыши шарового соединения, чтобы избежать его окончательной поломки. В этом случае производится полная разборка передней подвески и последующая регулировка шкворневого механизма.

Замена шкворня на Патриоте своими руками – пошаговая инструкция

Для того, чтобы заменить шкворня на автомобиле УАЗ Патриот необходимо выполнить следующие действия:

  1. Установите машину на ровную площадку и включите ручной тормоз.
  2. Подоприте задние колеса противооткатными упорами, затем ослабьте болты переднего колеса и поднимите эту сторону домкратом.
  3. Установите под машину страховочную подпорку и снимите колесо.
  4. Открутите два болта и снимите пластину, удерживающую колодки, затем вытащите колодки.
  5. Открутите два болта и снимите скобу суппорта.
  6. Открутите два болта, затем снимите и подвесьте тормозной суппорт так, чтобы шланг не был натянут или пережат.
  7. Открутите винты, фиксирующие тормозной диск и осторожно ударяя деревяшкой по тыльной стороне, сбейте его со ступицы.
  8. Расшплинтуйте и открутите гайку рулевого наконечника и вытащите палец с помощью съемника.
  9. Отсоедините провод ABS.
  10. Открутите болты, удерживающие заглушку на торце ступицы и снимите ее.
  11. Открутите 6 болтов крепления цапфы и вытащите ее, ШРУС и полуось из поворотного кулака.
  12. Открутите 5 болтов крепления шаровой опоры к фланцу моста и снимите ограничитель поворота колес.
  13. Затем снимите шаровую опору, положите ее на стол и очистите от грязи.
  14. Открутите 6 болтов, фиксирующих сальник шаровой опоры и снимите сальник.
  15. Открутите пресс-масленку или установленный вместо нее болт и 4 гайки, крепящих сошку к поворотному кулаку. Молотком легко стукните по сошке в районе кулака, чтобы сдвинуть ее с места.
  16. Снимите 4 конусные шайбы, затем снимите сошку и регулировочные прокладки под ней. Чтобы вытащить детали шарнира потребуется специальный съемник, который можно сделать из П-образного профиля толщиной 5 мм. Ширина профиля немного больше диаметра наружной части шкворня. В центре съемника просверлите отверстие, диаметр которого на 1–2 мм больше диаметра отверстия под пресс-масленку. Затем возьмите болт длиной 5–7 см с подходящей резьбой и гайкой.

На болт накрутите гайку, затем поставьте съемник над наружной частью шарнира и через него вкрутите в заглушку болт до упора. Закручивайте гайку, пока болт полностью не вытащит наружную часть. Если такого съемника нет, можно попробовать вытащить шарнир вкрутив в него болт с большими шайбами и выжимая шайбы двумя монтировками, но такой способ менее эффективен. Затем снимите шарик и вытащите шаровую опору из поворотного кулака, после чего таким же образом вытащите внутреннюю часть шарнира. Тщательно очистите места для установки шкворней от остатков старой смазки.

    1. Откручивают гайку верхнего шкворня, затем, через проставку из мягкого металла бьют по пальцу шкворня, чтобы облегчить откручивание зажимной втулки.
    2. С помощью специального ключа (он есть во многих комплектах новых шкворней, а также его можно купить в любом автомагазине) выкручивают зажимную втулку.
    3. Вытаскивают палец.
    4. Откручивают болты задней пластины поворотного кулака и вытаскивают шаровую опору.
    5. Отверткой поддевают и вытаскивают вкладыш подшипника или пластиковую/бронзовую чашки.
    6. Тщательно очищают от старой смазки места вкладыша и пальца.
    7. Новые шариковые шарниры запрессовывают с помощью съемника для замены направляющих втулок ГБЦ или съемника для замены ступичных подшипников. Можно использовать и другие съемники, которые обеспечат подачу верхней и нижней частей шарнира строго параллельно каналу в шаровой опоре и поворотном кулаке. Установив шкворня в шаровую опору, заполните место под шарик Литолом или более качественной смазкой.
    8. Остальные шарниры ставят так:Вставляют новые чашки или вкладыши в шаровую опору, совмещая выступы на них с прорезями в опоре, затем слегка утапливают, вставляя в них шкворневой палец и легко ударяя по нему молотком (желательно использовать проставку из мягкого металла, чтобы не повредить резьбу).
    9. Заполняют вкладыш смазкой.
    10. Вставляют шаровую опору в поворотный кулак.
    11. Вставляют верхний и нижний пальцы.
    12. Равномерно закручивают зажимные втулки с обеих сторон. Момент затяжки 70–100 Н·м. После затяжки втулок шаровая опора должна поворачиваться с усилием 10–15 Н·м

Вне зависимости от типа шарнира, при установке и затяжке необходимо обеспечить одинаковое расстояние от шаровой опоры до поворотного кулака сверху и снизу. Зазор измеряйте с помощью штангенциркуля. Максимальная разница зазоров – 0,2 мм.

Шкворня на подшипниках | Ремонт УАЗ в Санкт-Петербурге

Владельцы отечественных внедорожников постоянно совершенствуют свои автомобили. Самым обсуждаемым и больным элементом УАЗа является передний шкворень. Именно этот узел обеспечивает соединение поворотных тяг со ступицей колеса, обеспечивая управление транспортным средством. Патриот может работать с различными видами шкворней:

  • шкворень с углепластиковыми вкладышами – заводской вариант, разработан для удешевления конструкции;
  • с бронзовыми вкладышами – подобные ремонтные комплекты выпускаются производителями запчастей для замены пластика при вождении по бездорожью;
  • шкворень на конических подшипниках – устанавливаются для облегчения управляемости на твердых ровных покрытиях.

Каждого новичка в среде патриотоманов волнует вопрос, какие лучше поставить шкворневые соединения. Среди джипперов нет однозначного мнения по необходимости комплектовать УАЗ Патриот поворотным кулаком с опорами качения. Замена шарнирного узла на подшипниковый достаточно трудоемка и недешева.

Теоретические основы

Технический опыт показывает, что площадь соприкосновения сопрягаемых деталей вращения сильно влияет на надежность работы механизма шкворня.

В шарнирном механизме важно идеальное совмещение чашки и шара. Вследствие того, что эти детали производятся на различных станках разными рабочими, то не стоит надеяться на хороший результат сопряжения. Поэтому в процессе эксплуатации полусферический контакт превращается в точечный. Это приводит к разбалансировке механизма, появлению разрушительных колебательных усилий и поломке.

В подшипниковом узле площадью сопряжения служит вся поверхность обоймы. Правильно запрессованная опора качения способна длительное время выдерживать положенные дорожные нагрузки. Недостатком является невысокая сопротивляемость ударным напряжениям, которые возникают при езде по пересеченной местности.

Для устранения нежелательных колебаний после замены шаровых шкворней на подшипниковые УАЗ оснащается рулевым демпфером.

Установка шкворней с подшипниками

Надежная работа рассматриваемого узла зависит от правильного монтажа всех деталей. Замена заводских вкладышей УАЗ Патриот производится в случае их износа и появления люфта в поворотном механизме. Возникновение зазоров свидетельствует о разрушении пластиковых элементов и скорой поломке всего шкворневого механизма.

Для монтажа новых элементов нужно снять ступицу переднего колеса с поворотным кулаком. На картере данного элемента располагаются чашки шкворня, которые требует замены. Они подрезаются болгаркой и выбиваются изнутри чулка, место среза зачищается. На эту поверхность привариваются втулки из комплекта подшипниковых опор. Важно, чтобы новые детали были смонтированы без перекосов.

В поставленные чашки запрессовываются обоймы подшипников. Размеры сопрягаемых деталей исполнены таким образом, чтобы установка прошла с натягом. Лучше заранее проверить соответствие параметров перед производством работ. В обойму вставляется подшипник и картер поворотного кулака ставится на место. Не забываем поменять смазку в механизме.

Приваренная чашка подшипников УАЗ

Закрепление тела опоры на шкворневом пальце производится при затягивании разрывных гаек. Попеременное закручивание производится до отсутствия зазоров.  Далее на палец одеваются установочные шайбы и выполняется регулировка.

Замена шкворней на УАЗ (Патриот, Буханка) своими руками: инструкция с фото и видео

Замена шкворней на УАЗ «Патриот» своими руками может зависеть от нескольких факторов, и уж точно можно сказать, что единого временного интервала определить невозможно:

• Состояние автомобильных дорог.

• Агрессивность характера вождения.

• Состояние колёс и рулевых наконечников.

• Затяжка подшипников передних колёс.

• Своевременность обслуживания.

Естественно, данный узел быстрее выходит из строя, если эксплуатировать автомобиль, часто нагружая его, по дорогам в весеннее время (за зиму дорожное полотно разбивается), а также после некачественно выполненного ремонта. Если проанализировать форумы, то разброс в интервалах замены шкворней достаточно велик и составляет от 30000 до 200000 километров. И это неудивительно, ведь манера езды у всех разная.

Интересно! Пожалуй, самой обсуждаемой темой на форумах владельцев автомобилей УАЗ является ремонт и регулировка шворневого узла, а также замена его элементов.

Типы шкворней на УАЗ

Как заменить шкворни на УАЗ «Патриот», а также какой лучше выбрать – это вопросы, ответы на которые зависят от совокупности нескольких факторов. Во-первых, следует оглянуться на свой стиль вождения за время использования отработанных шкворней. Во-вторых, большую роль играют качество дорог и частота вылазок на бездорожье.

Автомобили УАЗ Патриот сходят с конвейера со шкворнями с пластиковыми вкладышами. Основной их недостаток – это маленький эксплуатационный срок. Но ко всему этому они достаточно дешёвые и простые в использовании. Кроме того, они не требуют систематической смазки.

Подшипниковые шкворни, которые вместо вкладышей имеют игольчатые подшипники. Установив такой элемент вместо заводского, вы подвергаете себя излишним проблемам с прохождением технического осмотра. Это уже будет считаться изменением конструкции автомобиля. Потребуется доработка рулевого управления. Такие шкворни прекрасны для поездок по городу, но не подойдут для любителей экстрима и бездорожья.

Шкворни с бронзовыми вкладками в заводской комплектации идут на «Хантер», но прекрасно подходят и к «Патриоту». Такая деталь очень надёжная и крепкая. Гарантированный срок эксплуатации – не менее 100000 километров. Но только каждые 20000 пробега нужно смазывать шкворень. Они прекрасно подойдут любителям помесить грязь и преодолеть брод, так как устойчивы к ударным нагрузкам.

При выборе шкворней на замену учитывайте и то, что они в большей степени подходят для определённых условий эксплуатации и манеры езды. Если вы планируете ездить на автомобиле только по городу, тогда ставьте подшипниковые детали. Комфортность управления увеличится в разы, а срок службы в два раза выше, чем у заводских пластиковых аналогов. Если же вы знаете, что порой придётся съезжать на пересечённую местность, тогда оставляйте вариант со вкладышами из пластика. Любители жёсткого бездорожья должны устанавливать шкворни с бронзовыми наконечниками. Недостаток таких деталей – в некотором времени приработки. Первые пару тысяч километров будут небольшие трудности с поворотом руля.

Как шприцевать шкворни

Чтобы шкворни прослужили максимально долго и не подводили в неподходящие моменты, их нужно систематически шприцевать. В том, как смазать шкворни на УАЗ «Патриот», нет ничего сложного, если действовать чётко по приведённой ниже инструкции:

1. Снимите колесо и подвесьте автомобиль.

2. Выверните руль, чтобы открыть доступ к пресс-маслёнкам.

3. Зачистите их от грязи.

4. Отверните головки маслёнок.

5. В шприц нажимного действия или пневмопистолет наберите трансмиссионное масло или любую другую смазку, например, КС-19, смешанную с графиткой. Вливайте до полного вытеснения старой смазки.

6. Затяните головки пресс-маслёнок.

7. Оденьте колесо.

Если же после смазки шкворни ведут себя не лучшим образом, значит, требуется их замена. О том, как поменять шкворни на УАЗ «Патриот», мы расскажем далее.

Что понадобится для замены

Из инструмента потребуется:

• домкрат.

• подставка под стойку.

• съемник рулевых пальцев.

• пассатижи.

• молоток.

• оправка, чтобы выбить штифт шкворня.

• оправка для выпрессовывания и запрессовывания подшипников или вкладышей.

• набор ключей.

• импровизированная наковальня.

• металлическая трубка, для выбивания шкворня.

• проволока, для прочистки каналов смазки.

• металлическая щётка и ветошь.

• пинцет или острогубцы.

Интересно! На УАЗ «Патриот» также устанавливаются и шкворни из углепластика. Отзывы о них зачастую положительные, но всё же они недолговечны в эксплуатации. Нужно готовиться к скорой их замене.

Замена шкворней

1. Опустошив мост от масла, вывесите его и поставьте под колёса упоры.

2. Открутите диск и тормозной суппорт.

3. Открутите тормозной щит.

4. Уберите корпус подшипника.

5. Демонтируйте рулевой наконечник и выкрутите нижнюю пресс-маслёнку.

6. Снимите крышку шкворня и смазочный клапан.

7. Выкрутите пробку из нижнего шкворня. В аналогичном порядке разберите вторую сторону.

8. Очистите снятые элементы и осмотрите на предмет повреждений.

9. Смажьте и спрессуйте втулки.

10. Очистите канал смазки. При необходимости произведите замену сальников полуосей.

11. Смажьте маслом кромки.

12. Установите новые шкворни.

13. Проверьте на ШРУСе каждое резьбовое соединение. Посмотрите, как перемещается кулак по оси.

14. Установите пресс-маслёнку и крышку шкворня.

15. Смажьте шейку привода. В точно обратной последовательности установите все узлы. Процедура завершена.

Важно! Рекомендуем проводить замену шкворней в паре с человеком, который имеет опыт в этом деле, если вы впервые приступаете к данной процедуре.

Неправильное использование шкворня вынуждает к замене его на более дорогой и надёжный аналог. Самостоятельный ремонт своего автомобиля позволяет лучше изучить его.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена шкворней без разбора и снятия узлов с машины

Выше описанный способ замены не всегда возможен, так как многие владельцы УАЗов просто заваривают монтажный стык картера моста и поворотного кулака. В этом случае замена шкворней делается на месте без снятия или с полной разборкой поворотного кулака.

Поменять шкворни на месте задача вполне осуществимая. Лучше делать её на подъемнике. Замену нижнего шкворня из смотровой ямы сделать тяжело, потому что очень низко, и от того неудобно — сложно менять и регулировать. По технологии замена шкворня отличается от ранее описанного способа только тем, что все работы проводятся под машиной в ограниченном пространстве и недостаточной освещенности. Преимуществом будет то, что потребуется выполнить меньше операций, так как не нужно снимать тормозной суппорт, рулевую тягу и весь узел поворотного кулака со ступицей. Возможно, это компенсирует вам неудобства и трудности.

Можете посмотреть видео о том, как заменить шкворень без разбора:

Если появился люфт

Устранить его можно только одним способом – правильно подобрать толщину пакетов регулировочных прокладок под крышкой шкворня. Толщина и число прокладок должны быть одинаковыми сверху и снизу. В зависимости от люфта прокладки надо либо убирать, либо добавлять.

Только есть замечание: если втулки и шкворень сильно изношены, то прокладками дело не исправишь. Изношенные детали нужно заменить в обязательном порядке.

Замена шкворней на УАЗ «Патриот»

Подготовка

Чтобы не пришлось менять шкворни в полевых условиях, а такое иногда случается, делайте замену планово. Установив, какой на вашей машине мост, какие шкворни, отправляйтесь в магазин, где продаются запчати на УАЗ. Покупайте ремкомплект, прокладки на фланец ступичного узла 2 шт., смазку для высоко загруженных узлов 1 туба. В ремкомплекте должен быть специальный ключ для откручивания/закручивания верхней ответной части (регулировочная гайка) шкворня. Если его нет, спросите у продавца. Без него отвернуть можно, но сложно.

Примеры ремкомплектов для замены шкворней на УАЗ любого вида

Для работы вам потребуется следующий инструмент и оборудование:

  • Домкрат- 1 шт.
  • Противооткатные упоры – 4 шт.
  • Козелок для вывешивания машины — 2 шт. штоковых или один широкий (оставлять на домкрате и работать под машиной опасно)
  • Баллонный ключ и монтажка;
  • Комплект рожковых ключей;
  • Комплект головок;
  • Молоток, отвертка, плоскогубцы;
  • Штангенциркуль или линейка;
  • Смазочный шприц;
  • Переносной фонарь (переноска) 12В.

Для работы нужен гараж или мастерская со смотровой ямой, а еще лучше с подъемником. Перед тем, как поставите машину в ремонт, рекомендуем съездить на мойку, промыть колесные арки — тогда грязь не будет сыпаться за шиворот. Также следует помыть место разбора на чулке моста и поворотный кулак.

Разбор

Когда заедете на смотровую яму, поставьте машину на ручник, под задние колеса поставьте противооткатные упоры. Установите домкрат под передний мост, отпустите колесные гайки на 1 оборот. Поднимайте машину, после отрыва колеса от пола демонтируйте колесо, уберите в сторону. Максимально высоко, на сколько хватит подъема домкрата или высоты козелков, поднимите автомобиль, под раму поставьте козелок, опустите на него авто. Эту же работу проделайте с противоположной стороны. В результате мост опустится на рессорах, и увеличится свободное место под колесной аркой — будет удобнее работать.

Замену шкворней можно сделать тремя способами:

  1. Без снятия и разборки поворотного кулака и ступицы.
  2. Со снятием с машины, но без разборки поворотного кулака и ступицы.
  3. С полной разборкой.

Первый обычно практикуют на СТО, если заявка только на замену шкворней, а также опытные водители. Разбирать поворотный кулак и ступицу не стоит, пока нет необходимости провести ремонт или ревизию состояния ШРУСа, смазки внутри поворотного механизма и сальников. Для тех, кто будет делать замену впервые, выбрать следует второй вариант.

После того, как сняли колеса, начинайте разборку. Вам необходимо снять тормозной суппорт, но сначала извлеките колодки. Для этого открутите прижимную скобу — она крепится двумя болтами с головкой под ключ на 13.

Монтажкой или широкой отверткой разожмите (задвиньте внутрь) цилиндры суппорта. Вынимайте колодки.

Затем, открутив два болта крепления, снимите суппорт. Осторожно, чтобы не испортить тормозной шланг, положите его на рессору.

Затем нужно снять поперечную рулевую тягу. Гайка рулевого наконечника стопорится шплинтом. Плоскогубцами разогните шплинт и удалите его. Ключом на 19 отверните гайку.

В рычагах рулевой трапеции посадочное место наконечника и сам наконечник имеют конусный вид. Чтобы его снять, надо между рычагом трапеции и поперечной тягой вставить монтажку и, нажав её вниз, молотком ударить в торец рычага. Стучать по наконечнику молотком нельзя — испортите резьбу.

Не рекомендуется бить молотком по наконечнику, но если нет других вариантов, то между молотком и наконечником кладут мягкую металлическую подкладку

Далее. Накидным или рожковым ключом на 14 (13) открутите 5 болтов, которыми крепится поворотный кулак к картеру моста.

В щель между фланцами при помощи молотка вставьте отвертку и разведите фланцы. На фланцах поворотного кулака имеются 2 резьбовых отверстия. Они предназначены для разбора. Заворачивая в них болты, снятые с фланца, можно раздвинуть стык.

Рядом с машиной положите колесо, которое вы сняли, наружной стороной вверх. Вытаскивайте узел целиком вместе с полуосью, и ставьте его вертикально на колесо. Шпильки попадут в отверстия на диске колеса. Если есть слесарный стол с тисками, то надо работать на нем. Но и то, что у вас получится при помощи колеса, также позволит работать не на полу.

Снятие шкворня

Для этого ключом на 24 открутите гайку крепления шкворня, снимите накладку. Очистите от грязи и остатков смазки монтажное отверстие.

Внимание!

На правом (для автомобилей вагонной компоновки — на левом) поворотном кулаке стоит рычаг цапфы с четырьмя болтами с «сухарями». Чтобы достать оттуда шкворень, необходимо открутить эти болты и тавотницу в центе крышки, за тавотницей скрывается шкворень. Все остальные действия схожи с дальнейшим описанием.

С одной стороны автомобиля на поворотном кулаке шкворень будет «скрыт» за крышкой с четырьмя болтами

Штангенциркулем, штоком для измерения глубины (глубиномерная часть) замерьте и запишите расстояние от верхней кромки резьбовой части до регулировочной гайки. Специальным ключом, который идет в комплекте со шкворнями, выверните зажимную втулку. Если она не выкручивается, не надо сильно налегать и применять удлинители — вы можете сломать ключ. Лучше постучать молотком по свободному концу шкворня вдоль тела, чтобы он просел внутрь, после этого гайка должна сдвинуться. Если гайка не поддаётся из-за ржавчины, то используйте специальные аэрозоли, предназначенные для этого. Если и это не поможет, то придется использовать газовую горелку — прогревать и выворачивать деталь. Но чаще всего достаточно и молотка.

Открутите гайки на сальнике поворотного кулака. Это позволит снять поворотный кулак, отделить от него ШРУС.

Вынув отработавшие шкворни (их по 2 на каждом поворотном кулаке — нижний и верхний), удалите при помощи отвертки остатки вкладышей.

Посадочные места вкладыша и части поворотного кулака очистите от грязи. Для этого можно использовать бензин, солярку или аэрозоли типа очистителя карбюраторов. По возможности продуйте его сжатым воздухом. Работать с бензином и аэрозолями нужно с особой осторожностью — исключить открытый огонь, в том числе курение.

Установка шкворня

Сначала поставьте на место вкладыш. Обратите внимание на пазы в посадочном месте и усики на вкладыше — они должны совпасть. Осадите вкладыш до конца при помощи старого шкворня и молотка. Сильно бить нельзя, будь он хоть пластиковым хоть бронзовым.

Во время осадки бронзового вкладыша, изменившийся с глухого на более звонкий звук, подскажет вам, что вкладыш на месте. Заложите смазку, если шкворни без отверстия, под пресс-масленку (тавотницу). Вставьте в посадочное место шкворень, закрутите гайку. Закрутить её надо строго на такое же расстояние, как было, или хотя бы максимально близкое к тому. Тут пригодятся ваши записи и штанген. Это предварительная регулировка. На второй стороне делаете такую же работу.

Регулировка и сборка

Регулировку проводите очень внимательно. Обращаем ваше внимание на то что, шкворень — это не только часть ходовки, но это ещё и рулевое управление. ШРУС с полуосью вращаются на больших оборотах, и, если будет несоосность (несовпадение осей вращения двух валов), будут вибрация, шум и преждевременный износ.

Если вы установили ступичный узел на снятое колесо, то регулировать будет удобно. Перед вами — поворотный кулак. Штангенциркулем (глубиномером) замерьте расстояние от края отливки, где ввернут шкворень, до упора в сферическую поверхность кулака с одной, а затем с другой стороны. Расстояние должно быть одинаковым. Если оно разное, то регулировка производится откручиванием регулировочной гайки шкворня с одной стороны и закручиванием с другой. Так смещаем одну часть кулака относительно другой.

Теперь, когда регулировка закончена, затяните регулировочные гайки, а затем отпустите примерно на 16 оборота. Вкрутите пресс-масленки и прошприцуйте. Смазку надо «загонять» до выхода её из щелей.

Совет!

Смазав шкворни, выкрутите нижнюю тавотницу и вверните вместо неё болт. Во время «покатушек» по бездорожью её легко сломать, и потом придется выворачивать оставшийся в смазочном канале «заломыш».

Вместо непрочной нижней тавотницы (пример на изображении) лучше вкрутить надежный болт

Установите узел на машину и заканчивайте сборку в обратном порядке. Когда установите колесо, проверьте регулировку следующим образом.

Вставьте монтажку между полом и колесом и при ее помощи покачайте колесо. Если почувствуете биение, то надо подтянуть регулировочные гайки. Подтягивать надо обе — если на четверть оборота провернули нижнюю, то и верхнюю надо подтянуть тоже на четверть.

Затем надо покачать руками колесо в горизонтальной плоскости, так, как оно работает при поворотах. Вращение должно быть с небольшим усилием. Если колесо двигается тяжело, значит перетянули и надо ослабить. Отрегулировали — ставьте на место шайбы и закручивайте гайку. Переходите на вторую сторону и делаете все то же самое. В последнюю очередь установите на место поперечную тягу.

Приподнимите машину домкратом и уберите козелки.

Регулировку и смазку необходимо повторить через 500-600 км. пробега, за это время шкворни хорошо «усядутся». Все следующие ТО делайте в соответствии с руководством по эксплуатации или после каждого выезда в тяжелое бездорожье.

Также вы можете посмотреть несколько полезных видео-инструкций о замене шкворней на УАЗ:

Очень полезным будет следующее видео: Замена шкворня на УАЗ «Патриот».

Какой поставить, если заводской сломался?

1. Если вы будете ездить в основном по бездорожью, то ставьте с бронзовыми вкладышами. Он самый прочный.

Есть только одно неудобство: первые две тысячи километров после его установки вам будет тяжеловато крутить руль. Зато потом (если вы правильно установили и отрегулировали деталь, использовали качественную смазку) руль будет крутиться так же легко, как на легковых авто премиум класса.

2. Если же вы используете автомобиль в городе, то вам подойдут детали на подшипниках. Это выйдет дороже, потому что надо будет в придачу поставить рулевой демпфер. Иначе будет создаваться ощущение, что передние колеса – не сбалансированные.

При сложных, да и не только дорожных условиях может потребоваться замена шкворней на УАЗ Буханка своими руками. При нормальной эксплуатации в условиях слабого бездорожья, эти элементы автомобиля могут ходить практически вечно. Но если ваша машина регулярно используется для жесткого бездорожья, то вопрос замены шкворней это дело времени.

На практике сделать это не так уж и сложно. Достаточно знать некоторые особенности процесса. Важно придерживаться правильного алгоритма работы.

Выбор. Замена шкворней на УАЗ Буханка своими руками, начинается с выбора деталей. Сейчас, помимо стандартных шкворней можно найти и роликовые. В них устанавливается подшипник. Конкретный выбор зависит от предполагаемых условий эксплуатации. Если вы ездите в основном по грунтовым дорогам, практически не посещая серьезную грязь, то можно взять роликово-подшипниковые. При эксплуатации уазика на лесных дорогах , лучше ставить стандартные. Они намного надежнее.

При покупке следует обращать внимание на упаковку детали. Помимо логотипа и названия детали здесь должен присутствовать адрес производителя.

Замена

Перед началом работ следует вывесить передний мост на домкратах. Для этого можно использовать . Подняв машину, нужно установить под мост подставку и немного приспустить домкрат. Делается это на случай проблем с домкратом, чтобы не допустить падение машины. Также нужно слить трансмиссионное масло из моста.

Начинать работу следует со снятия тормозного суппорта. Заодно снимают тормозной щит. Они будут мешать при снятии шкворня. Но все же можно обойтись и без этого. Просто некоторые процедуры окажутся чуть более сложными. Заключительным этапом является снятие рулевого наконечника и выворачивание масленки.

После этого можно приступить к демонтажу шкворня. Этот процесс мы рассмотрим на обычном шкворне. Для этого аккуратно вкручиваем в шкворень болт. Подойдет диаметром М10. Потом следует вытянуть шкворень поддев его за шляпку. Если это не помогает, то можно попробовать следующий способ. Берется стальная пластина, она крепится неподвижно над шкворнем, в ней проделывают отверстие М10, через него соответствующий болт вкручивается в шкворень. Под пластиной на него наживляют пару гаек. Путем их закручивания шкворень поднимается к пластине.

Следующим шагом является вытаскивание шайбы и выпрессовка втулки. С первым шагом (шайбой) проблем не возникает, а вот с втулкой придется повозиться. Сидит она на посадочном месте достаточно плотно. Поэтому нужно найти способ нарушить замок, и хоть немного отжать втулку. Наиболее удобно сделать это с помощью заточенного гвоздя. Желательно начинать работу со стороны замка. Нужно подсовывать гвоздь под втулку и немного ее отжимать, делается это по кругу. До тех пор, пока не получится вытащить этот элемент с помощью пассатижей.

После вытаскивания втулки внутренняя часть тщательно промывается бензином. Обязательно удаляется старая смазка и грязь. После этого внутрь закладывается свежая смазка. Идеально для этих целей подходит литол. После этого ставится новая втулка. Устанавливают, новый шкворень, аккуратно забивая его на место. Делать это лучше через деревянную плашку. Не стоит загонять деталь полностью. Не забывайте, что к нему крепятся рулевые наконечники, поэтому нужно обеспечить надежность крепления.

Если шкворень идет туго, с характерным звуком, похожим на звук наковальни, скорее всего он, установлен неправильно и перекошен. Вытащите шкворень и установите его на место снова. Только будьте внимательны. Перекос можно вызвать и неправильными ударами молотка. Далее все собирается в обратном порядке.

Регулировка

После установки шкворней необходимо отрегулировать рулевое управление. Иначе могут наблюдаться проблемы с управлением, а также автомобиль может начать есть переднюю резину. Поэтому уделите внимание правильной регулировке. Желательно обратиться за помощью, ну или хотя бы за советом к опытному человеку, который уже знаком с такой работой.

Производится настройка с помощью прокладок. Начать следует с верхнего шкворня. Для обычной детали требуется 4 штуки по 0,5 мм, для роликоподшипникового лучше использовать 5 штук. После затяжки производим небольшую поездку. Если нагрелось колесо, то количество прокладок нужно снизить, если греется шкворень, то наоборот нужно подложить дополнительные.

Заключение. От состояния шкворня зависит управляемость автомобиля. При его повреждении водитель ощущает достаточно сильные удары по рулю. Вместе с тем замена шкворней на УАЗ Буханка своими руками, по силам даже начинающему водителю. Для этого не требуется особых знаний и навыков. Но все-таки желательно привлечь к работе человека уже имеющего подобный опыт.

Замена шкворней на УАЗ «Патриот» своими руками может зависеть от нескольких факторов, и уж точно можно сказать, что единого временного интервала определить невозможно:

Состояние автомобильных дорог.

Агрессивность характера вождения.

Состояние колёс и рулевых наконечников.

Затяжка подшипников передних колёс.

Своевременность обслуживания.

Естественно, данный узел быстрее выходит из строя, если эксплуатировать автомобиль, часто нагружая его, по дорогам в весеннее время (за зиму дорожное полотно разбивается), а также после некачественно выполненного ремонта. Если проанализировать форумы, то разброс в интервалах замены шкворней достаточно велик и составляет от 30000 до 200000 километров. И это неудивительно, ведь манера езды у всех разная.

Интересно! Пожалуй, самой обсуждаемой темой на форумах владельцев автомобилей УАЗ является ремонт и регулировка шворневого узла, а также замена его элементов.

Типы шкворней на УАЗ

Как заменить шкворни на УАЗ «Патриот», а также какой лучше выбрать – это вопросы, ответы на которые зависят от совокупности нескольких факторов. Во-первых, следует оглянуться на свой стиль вождения за время использования отработанных шкворней. Во-вторых, большую роль играют качество дорог и частота вылазок на бездорожье.

Автомобили УАЗ Патриот сходят с конвейера со шкворнями с пластиковыми вкладышами. Основной их недостаток – это маленький эксплуатационный срок. Но ко всему этому они достаточно дешёвые и простые в использовании. Кроме того, они не требуют систематической смазки.

Подшипниковые шкворни, которые вместо вкладышей имеют игольчатые подшипники. Установив такой элемент вместо заводского, вы подвергаете себя излишним проблемам с прохождением технического осмотра. Это уже будет считаться изменением конструкции автомобиля. Потребуется доработка рулевого управления. Такие шкворни прекрасны для поездок по городу, но не подойдут для любителей экстрима и бездорожья.

Шкворни с бронзовыми вкладками в заводской комплектации идут на «Хантер», но прекрасно подходят и к «Патриоту». Такая деталь очень надёжная и крепкая. Гарантированный срок эксплуатации – не менее 100000 километров. Но только каждые 20000 пробега нужно смазывать шкворень. Они прекрасно подойдут любителям помесить грязь и преодолеть брод, так как устойчивы к ударным нагрузкам.

При выборе шкворней на замену учитывайте и то, что они в большей степени подходят для определённых условий эксплуатации и манеры езды. Если вы планируете ездить на автомобиле только по городу, тогда ставьте подшипниковые детали. Комфортность управления увеличится в разы, а срок службы в два раза выше, чем у заводских пластиковых аналогов. Если же вы знаете, что порой придётся съезжать на пересечённую местность, тогда оставляйте вариант со вкладышами из пластика. Любители жёсткого бездорожья должны устанавливать шкворни с бронзовыми наконечниками. Недостаток таких деталей – в некотором времени приработки. Первые пару тысяч километров будут небольшие трудности с поворотом руля.

Как шприцевать шкворни

Чтобы шкворни прослужили максимально долго и не подводили в неподходящие моменты, их нужно систематически шприцевать. В том, как смазать шкворни на УАЗ «Патриот», нет ничего сложного, если действовать чётко по приведённой ниже инструкции:

1. Снимите колесо и подвесьте автомобиль.

2. Выверните руль, чтобы открыть доступ к пресс-маслёнкам.

3. Зачистите их от грязи.

4. Отверните головки маслёнок.

5. В шприц нажимного действия или пневмопистолет наберите трансмиссионное масло или любую другую смазку, например, КС-19, смешанную с графиткой. Вливайте до полного вытеснения старой смазки.

6. Затяните головки пресс-маслёнок.

7. Оденьте колесо.

Если же после смазки шкворни ведут себя не лучшим образом, значит, требуется их замена. О том, как поменять шкворни на УАЗ «Патриот», мы расскажем далее.

Что понадобится для замены

Из инструмента потребуется:

домкрат.

Подставка под стойку.

Съемник рулевых пальцев.

Пассатижи.

Молоток.

Оправка, чтобы выбить штифт шкворня.

Оправка для выпрессовывания и запрессовывания подшипников или вкладышей.

Набор ключей.

Импровизированная наковальня.

Металлическая трубка, для выбивания шкворня.

Проволока, для прочистки каналов смазки.

Металлическая щётка и ветошь.

Пинцет или острогубцы.

Интересно! На УАЗ «Патриот» также устанавливаются и шкворни из углепластика. Отзывы о них зачастую положительные, но всё же они недолговечны в эксплуатации. Нужно готовиться к скорой их замене.

Замена шкворней

1. Опустошив мост от масла, вывесите его и поставьте под колёса упоры.

2. Открутите диск и тормозной суппорт.

3. Открутите тормозной щит.

4. Уберите корпус подшипника.

5. Демонтируйте рулевой наконечник и выкрутите нижнюю пресс-маслёнку.

6. Снимите крышку шкворня и смазочный клапан.

7. Выкрутите пробку из нижнего шкворня. В аналогичном порядке разберите вторую сторону.

8. Очистите снятые элементы и осмотрите на предмет повреждений.

9. Смажьте и спрессуйте втулки.

10. Очистите канал смазки. При необходимости произведите замену сальников полуосей.

11. Смажьте маслом кромки.

12. Установите новые шкворни.

13. Проверьте на ШРУСе каждое резьбовое соединение. Посмотрите, как перемещается кулак по оси.

14. Установите пресс-маслёнку и крышку шкворня.

15. Смажьте шейку привода. В точно обратной последовательности установите все узлы. Процедура завершена.

Неправильное использование шкворня вынуждает к замене его на более дорогой и надёжный аналог. Самостоятельный ремонт своего автомобиля позволяет лучше изучить его.

Ремонт УАЗ (УАЗ Патриот) с гарантией

Автосигнализация на две двери (Хантер) — установка6 000 Подвеска передняя и задняя — протяжка креплений элементов600
Амортизатор задний левый — с/у600 Поддон ДВС (УАЗ 409) — с/у3 600
Амортизатор задний правый — с/у600 Подушка ДВС — замена1 500
Амортизатор передний левый — с/у950 Подушка кузова — замена1 000
Амортизатор передний правый — с/у950 Подшипник выжимной — замена300
Антикоррозийная обработка кузова1 200 Подшипник передней опоры первичного вала — с/у (на снятом маховике)300
Бак топливный — с/у2 700 Подшипник подвесной — с/у (на снятом карданном вале)900
Бак топливный (пластик) — с/у3 500 Подшипники вала рулевой колонки — смазка450
Бампер задний силовой (Патриот) — установка4 500 Подшипники ступицы задней левой — замена2 500
Бампер передний с/у2 700 Подшипники ступицы задней правой — замена2 500
Бампер передний силовой (Патриот) — установка4 500 Подшипники ступицы левой — регулировка750
Барабан стояночного тормоза — с/у600 Подшипники ступицы передней левой — замена2 550
Барабан тормозной левый — с/у600 Подшипники ступицы передней правой — замена2 550
Барабан тормозной правый — с/у600 Подшипники ступицы правой — регулировка750
Бензонасос — с/у (карб)750 Полуось левая — с/у1 050
Блок предохранителей — с/у (Патриот)900 Полуось правая — с/у1 050
Вал карданный — балансировка1 600 Порог силовой (к-кт) — установка3 000
Вал карданный задний — балансировка (УАЗ Патриот)2 100 Поршневая группа — замена (ДВС 406-409)26 100
Вал карданный задний — с/у600 Привод переднего колеса левый — с/у2 550
Вал карданный задний — смазка300 Привод переднего колеса правый — с/у2 550
Вал карданный задний с подвесным подшипником — с/у (Патриот)900 Провода высоковольтные — с/у (УАЗ 421)300
Вал карданный передний — с/у600 Прокладака картера ДВС — замена (ДВС 402)2 550
Вал карданный передний — смазка300 Прокладка крышки заднего моста — с/у600
Вал кардвнный задний (с подвесным подшипником) — с/у900 Прокладка поддона — замена2 550
Вал промежуточный привода масляного насоса — замена (на снятой передней крышке ДВС)2 200 Протяжка креплений агрегатов, узлов и деталей трансмиссии, двигателя и кузова к раме750
Вал распределительный (406;409) — с/у (на снятой крышке за шт.)1 050 Протяжка крепления карданных валов, ведущих фланцев к ступицам, рулевого управления750
Вал рулевой — с/у2 700 Протяжка системы охлажения, топливопроводов и форсунок, системы отработавших газов и коллекторов1 050
Втулка амортизатора — замена300 Пружина передней подвески левая — с/у1 800
Втулка рессоры — с/у (ком-т)1 500 Пружина передней подвески правая — с/у1 800
Втулка стабилизатора — замена (1 шт)500 Пыльник поворотного кулака левый — замена2 550
Высоковольтные провода (409,406)- замена600 Пыльник поворотного кулака правый — замена2 550
ГБЦ — с/у7 950 Радиатор — с/у2 700
ГБЦ (409 ДВ)- шлифовка2 200 Радиатор — с/у (Буханка)3 900
ГБЦ мойка450 Радиатор отопителя — с/у (Патриот)3 000
ГБЦ УАЗ (ДВС-409) — ремонт8 250 Расширители арок — установка3 000
ГБЦ УАЗ 452 (УМЗ 417; 421) — ремонт5 100 Редуктор бортовой заднего моста — ремонт1 800
ГБЦ УАЗ 452 (УМЗ 417;421) — с/у7 500 Редуктор бортовой переднего моста — ремонт2 700
Генератор — с/у (с кондиционером) Патриот1 200 Редуктор заднего моста — замена масла450
Генератор — с/у Патриот1 500 Редуктор заднего моста — ремонт7 050
Генератор (УАЗ 452) — с/у750 Редуктор заднего моста (Патриот) — диагностика750
Гидрокомпенсатор (16шт) Патриот ЗМЗ-4094 500 Редуктор переднего моста — замена масла450
Гидромуфта — замена1 200 Редуктор переднего моста (Патриот) — диагностика1 200
Гидронатяжитель Патриот ЗМЗ-409 с/у450 Редуктор переднего моста (Патриот) — ремонт9 000
Глушитель — с/у1 200 Редуктор рулевой — ремонт12 000
ГУР (УАЗ 452) — установка10 500 Резонатор — с/у750
ГУР (УАЗ 469) — установка7 500 Ремень генератора — с/у (409ДВ)750
Датчик сцепления — замена600 Ремень генератора с роликами — замена (УАЗ ЗМЗ 409)1 500
Двигатель — замена масла и масляного фильтра750 Ремень генератора с роликами — замена (УАЗ ЗМЗ 514)2 700
Двигатель — замена масла и масляного фильтра с промывкой900 Ремень ГРМ — замена (Патриот, двигатель IVECO)10 300
Двигатель — замер давления масла950 Ремень ГУР — с/у750
Двигатель — с/у (УАЗ, карбюратор)6 500 Ремень приводной навесного агрегата — регулировка (за 1шт.)300
ДВС (УАЗ Патриот) ЗМЗ 409- с/у19 800 Рессора задняя (452) — с/у2 400
Демпфер рулевой — установка2 550 Рессора задняя левая — с/у1 500
Дефектовка КПП1 500 Рессора задняя правая — с/у1 500
Диагностика ДВС компьютерная600 Рессора передняя (452) — с/у2 400
Диагностика ходовой части, состояния элементов передней и задней подвески и рулевого управления1 000 Рессора передняя левая — с/у1 500
Диагностика ЭСУД и АБС компьютерная1 050 Рессора передняя правая — с/у1 500
Диск тормозной левый — с/у900 Рычаг передний левый — с/у1 650
Диск тормозной правый — с/у900 Рычаг передний правый — с/у1 650
Жидкость гидропривода сцепления — замена (с прокачкой)600 Рычаг щетки стеклоочистителя — с/у200
Жидкость гидропривода сцепления — прокачка450 Сайленблок задней рессоры — замена (за 1шт., при снято рессоре)600
Жидкость гидропривода тормозов — замена (с прокачкой)900 Сайлентблок переднего рычага — замена (за 1шт., при снятом рычаге)600
Жидкость охлаждающая — замена1 350 Сайлентблок рессоры — замена (за 1шт., на снятой рессоре)600
Заглушка блока цилиндров (левая сторона при снятом впускном коллекторе) 1 шт. — замена)1 000 Сайлентблок тяги панара 1шт — замена600
Заглушка коленчатого вала — замена5 250 Сальник к/вала задний — замена (на снятом маховике)600
Замок двери — регулировка450 Сальник к/вала передний (402, 421) — замена3 000
Защита РК — с/у450 Сальник к/вала передний (409) — замена4 500
Защита РК — установка1 050 Сальник передней левой ступицы — замена1 050
Защита рулевых тяг — с/у1 000 Сальник передней правой ступицы — замена1 050
Защита рулевых тяг — установка2 100 Сальник РЗМ — замена (на снятом карданном валу)750
Защита топливных баков — изготовление и установка15 000 Сальник РК — замена (при снятом карданном валу)750
Катализатор — удаление3 600 Сальник РПМ — замена (на снятом карданном валу)750
Катушка зажигания (409,406,Е-2)- замена450 Сальник ступицы задней левой — замена (при снятой полуоси)1 500
Катушка зажигания (409,Е-3)- замена300 Сальник ступицы задней правой — замена (при снятой полуоси)1 500
Клапана — регулировка1 200 Сальник ШРУС — замена (на снятом поворотном кулаке)300
Кожухи вала руля — с/у (Патриот)600 Сапун редуктора — замена150
Колеса — балансировка и перестановка по схеме1 500 Сапуны со всех агрегатов — вывод в корпус воздушного фильтра3 000
Колесо в сборе — с/у200 Свет фар — регулировка направления600
Коллектор впускной — с/у (без снятия ГБЦ)5 300 Свечи зажигания — замена (ДВС 409)1 050
Коллектор впускной — с/у (на снятой ГБЦ)1 500 Свечи зажигания — замена (УАЗ 421)600
Коллектор впускной/выпускной — с/у5 100 Система вентиляции картерных газов — чистка150
Колодки стояночного тормоза — замена1 200 Смазка подшипников ступиц передних и задних колес — замена с протяжкой крепления тормозных6 000
Колодки тормозные задние — замена (УАЗ Патриот РК Даймос)3 000 Смазка подшипников ступицы левой — замена1 500
Колодки тормозные задние — с/у2 100 Смазка подшипников ступицы правой — замена1 500
Колодки тормозные передние — с/у600 Стабилизатор поперечной устойчивости — с/у1 500
Комбинация приборов — с/у (Патриот)1 050 Стартер — с/у (УАЗ 409)1 800
Контрольное отверстие в насосе системы охлаждения — очистка150 Стартер — с/у (УАЗ 452)1 000
Коробка раздаточная — замена масла450 Стекло ветровое Патриот- замена4 900
Коробка раздаточная — с/у (при ремонте КПП)1 500 Стекло ветровое Хантер — замена2 500
Коробка раздаточная (Патриот)- ремонт4 800 Ступица левая — с/у900
Коробка раздаточная (Патриот)- с/у3 000 Суппорт передний левый — замена1 100
Коробка раздаточная (УАЗ-452,469) — с/у2 700 Суппорт передний правый — замена1 100
Коробка раздаточная с электро приводом — ремонт7 500 Сцепление в сборе — замена9 000
КПП — замена масла450 Сцепление в сборе (на снятой КПП) — с/у750
КПП (31514) — с/у6 750 Термостат — с/у750
КПП (Даймос) — ремонт9 750 Термостат с корпусом (409) — с/у1 500
КПП (Патриот) — с/у8 100 ТО — 110.000 км7 000
КПП (УАЗ ПАТРИОТ дизель) — с/у8 550 Тормоз стояночный — регулировка150
КПП (УАЗ) — ремонт6 000 Тормоз стояночный — смазка троса, разжимного и регулировочного механизма300
Кран отопителя — замена1 800 Тормоз стояночный в сборе — с/у1 500
Крепления генератора и стартера — протяжка300 Тормоза дисковые передние-установка7 500
Крестовина вала карданного — с/у (на снятом карданном вале)600 Тормоза задние дисковые — установка6 000
Крышка ГБЦ задняя — с/у600 Тормозная система — прокачка900
Крышка ГБЦ передняя — с/у (со снятой клап. крышкой)2 400 Трапеция стеклоочистителя — с/у (УАЗ 452)1 500
Крышка клапанная (409) — с/у (замена прокладки)2 100 Трапеция стеклоочистителя УАЗ Патриот — замена1 750
Кулак поворотный — с/у4 500 Труба приемная — с/у (инжектор)1 900
Лампа в заднем фонаре — замена (1шт.)150 Труба приемная — с/у (карбюратор)1 200
Лампа в фаре — замена (1шт. УАЗ 31514)450 Трубка тормозная задняя — с/у450
Лебедка — подключение3 600 Тяга панара — с/у900
Лебедка — установка2 700 Тяга рулевая (длинная) — замена750
Лифт комплект кузова — установка10 050 Тяга рулевая (короткая) — замена750
Лифт комплект подвески — установка8 500 Углы развал-схождения — регулировка1 800
Масло в агрегатах — замена2 100 Угол кастера — изменение5 100
Масло в агрегатах — проверка уровня450 Усилитель вакуумный — с/у2 700
Масло ГУР — проверка уровня150 Фара левая Патриот замена2 100
Масло и фильтр ГУР — замена600 Фара правая Патриот замена2 100
Маховик — с/у (на снятом сцеплении)600 Фаркоп — подключение1 200
Мост в сборе задний — с/у (Хантер, Патриот)4 500 Фаркоп — установка (без подключения)900
Мост задний — ремонт (ТИМКЕН)7 050 Фильтр воздушный — замена900
Мост задний (военный) — ремонт9 000 Фильтр воздушный (Буханка, Фермер) — замена2 100
Мост задний (УАЗ СПАЙСЕР) — регулировка3 600 Фильтр салона — замена300
Мост передний — ремонт7 050 Фильтр топливный — замена600
Мост передний — с/у (Хантер, Патриот)4 500 Фонарь задний — с/у1 500
Мост передний (военный) — ремонт9 000 Форсунка топливная (к-т) — с/у3 500
Мост передний (УАЗ СПАЙСЕР) — регулировка3 600 Хаб — с/у (за 1шт)600
Мотор отопителя — замена3 000 Хомут глушителя — с/у300
Мотор стеклоочистителя — замена (на снятой трапеции стеклоочистителя)750 Цепь УАЗ ЗМЗ-409 (без снятия ГБЦ)-замена12 000
Наконечник рулевой — с/у (1шт.)450 Цепь УАЗ ЗМЗ-409 (со снятием ГБЦ)-замена18 600
Насос водяной — с/у с роликами (ЗМЗ 514)3 300 Цилиндр сцепления главный — замена1 050
Насос водяной (402, 421, 417) — с/у1 500 Цилиндр сцепления рабочий — замена900
Насос водяной (ЗМЗ-409) — замена2 700 Цилиндр тормозной главный — замена1 050
Насос водяной УАЗ 409 ДВ. евро 3 с ГУР — замена3 000 Цилиндр тормозной задний левый (Патриот) — с/у750
Насос ГУР — замена (Патриот, ДВС 409)2 100 Цилиндр тормозной задний правый (Патриот) — с/у750
Насос масляный — замена3 900 Цилиндр тормозной передний левый — с/у1 050
Обивка двери задка — с/у900 Цилиндр тормозной передний правый — с/у1 050
Обивка двери задней левой — с/у750 Чашка шкворня — замена900
Обивка двери задней правой — с/у750 Чип-тюнинг УАЗ Патриот BOSH 17.9.7.6 600
Обивка двери передней левой — с/у750 Чип-тюнинг УАЗ ЭГ7 500
Обивка двери передней правой — с/у750 Шар рулевого карданного вала — с/у1 500
Опора КПП УАЗ — замена2 550 Шарнир рулевой — протяжка (комплект)600
Опора шаровая левая — с/у4 500 Шарниры рулевых тяг (комплект) — смазка600
Опора шаровая поворотного кулака левая — с/у (Хантер, Патриот)4 500 Шкворни — протяжка (комплект)1 200
Опора шаровая поворотного кулака правая — с/у (Хантер, Патриот)4 500 Шкворни — смазка (комплект)600
Опора шаровая правая — с/у4 500 Шкворня на втулках — с/у (за комплект)8 400
Опоры двигателя — протяжка креплений300 Шкворня на подшипниках — с/у (за комплект)12 900
Оптика — с/у (за 1 шт)450 Шкив коленчатого вала и генератора — протяжка креплений300
Отопитель «НАМИ» УАЗ 3469 — установка7 200 Шкив насоса системы охлаждения — протяжка150
Патрубки — замена к-кт (IVECO)5 250 Шланг ГУР — замена (с прокачкой)900
Патрубок дополнительного отопителя салона — замена (за комплект)2 100 Шланг или трубка РЦС — замена (с прокачкой)900
Патрубок дополнительного охлаждения — с/у700 Шланг тормозной — замена (за 1шт)600
Патрубок отопителя «коротыш» — с/у600 Шланг тормозной передний — замена (за 1 шт.)600
Патрубок помпы подколлекторный — с/у700 Шноркель — установка5 500
Патрубок радиатора нижний (409) — с/у900 ШРУС левый — с/у2 550
Патрубок радиатора отопителя — замена1 300 ШРУС правый — с/у2 550
Патрубок термостата (406;409) — с/у600 Электробензонасос УАЗ Патриот — замена2 400
Переключатель подрулевой — с/у (Патриот)900 Электробензонасос, форсунки, РХХ, регулятор давления топлива, нейтрализатор,5 800
Петли и замки дверей — смазка450 Электровентилятор охлаждения — замена3 500

Шкворень. Ремонт Jeep Patriot. Почини свое авто!


Новые задние фонари Шприцуем шкворня
GAZ in Race (RUSSIAN SUPER AUTO)
Ремонт переднего моста ч 2
Замена втулок дверных петель в Шевроле Ниве
Вкладыши шатунные пара Рено Премиум Керакс MIDR 06.20.45 с STD
Ремонт заднего моста,последствия выхода полуоси
БРОНИРОВАННАЯ ТАЧКА за 70.000 руб
Перебираем передний мост на ГАЗ-63,часть третья,собираем и регулируем поворотный кулак.
King Pin Replacement Isuzu NPR-HD (GMC Truck W4500)
Изготовление надрамника

Все по теме Шкворень Jeep Patriot

Клеймихин Дилявер написал(а)
Все ясно и понятно. Показана сама суть.

Shandon написал(а)
блин че вы выдумываете с этими коробочками,живу на ямале,да зарядку дает 12,3(да это мало).машина проехала уже 100 тыс.ни разу аккум не садился,стоит тюменский.

Рузалия написал(а)
еще тавотницу добавь!

Lovell написал(а)
кто ездил на таком аппарате тот поймет этот классный видос!!! просто слюнки текут!

Бендер написал(а)
Как то я хотел у спецов как тут выразились кардан на 10см сделать короче так ценик озвучили будто они мне еше золотые крестовины поставят

Анджела написал(а)
Автор — устрОни себе двойку по русскому языку пожалуйста! Измени заголовок, не позорься пожалуйста! Устраняем пробелы в образовании или как? 😉

Peta написал(а)
Расскажите пожалуйста о гибридных системах. А то уж очень мало технической информации по ним.

Тамрлаков Шахрух написал(а)
Музыку в описании надо бы и как называется первая песня начало видео)

Collin написал(а)
Привет! Артём,если не трудно позвони мой тел.

Микита написал(а)
Просто и доходчиво!

Козьма написал(а)
Геморойщики в работе

Милфорд написал(а)
ничего не показывает

Микоелян Лес написал(а)
Сколько денег ушло на бензин?

Джеймс написал(а)
Петля бомба это точно,У меня на тойоте тоже провисла верхняя петля,но там будет проще,она не приварена,а прикручена к кузову

Adah написал(а)
Кризис в голове!

Мадона написал(а)
Хотел бы задать Вам вопрос. Я работаю механиком по трейлерах, имею свой инструмент. Мне платят 15 в час. Я лох или нет?

Херел написал(а)
27:38 кто стрелял в уазик?

Монет написал(а)
беру новую шаровую или рулевой наконечник и сразу на реставрацию потом ходит в три раза больше проверено годами

Электрон написал(а)
С удовольствием посмотрел! Спасибо тебе! ‘палец вверх’? p.s. Не забывай побольше внимания уделять рассказу об эксплуатации машины — на сколько тепло пассажирам, есть ли посторонние звуки и при каких условиях они возникают, какие расходы случаются, ну и конечно какие эмоции получаешь от езды на Патриоте.?

Тахир Конфедератов написал(а)
А не проще купить петли и выбить шит и поменять среднюю часть и сам штифт

Jayna написал(а)
Шлангачка, патикет это особые термины у мастеров. Главное результат отличный

Luc написал(а)
Роман, подскажите, может быть причина в разной толщине корпусов механизма? То есть несоосность вала редуктора и рулевого вала

Ярослов Арсений написал(а)
Продаются новые петли заменить их не спеша где то минут 30!!!!!Меняю постоянно!

Вахарловский Адильбек написал(а)
БЕСЯТ ДО ГОРЕНИЯ ПЕРДАКА ТЕ УМНЫЕ ГЕНИИ ЧТО … НА ВЫСОКУЮ ЦЕНУ. Да вы где столько автомобиля то получите за лям????? Солярис в максималочке если только, но вот солярис в говна не полезет. СВОИ двацатилетние КРУЗАКИ в анус себе закатите ибо это говно уже свой век отжило и требует бабла на аппарат жизнеобеспечения столько, что любой патриот скромным покажется

Shann написал(а)
дружище купи себе трещетку и удлинитель немучай себя!

Шамхал написал(а)
Реклама Прадо.У приятеля Паджеро 4 всю эту херь проходит как-будто на гусеницах

Herne написал(а)
Обычно хорошим керном луплю в центр. Сверлю на 3-5 мм в глубь. Вбиваю плоскую отвёртку и выкручиваю без проблем. Только вд-шкой брызнуть не щабудьте.

Установка шкворня на УАЗ. Что такое вора в законе и как его заменить на УАЗ патриот

Автомобильная шкворня — это специальное устройство, отвечающее за поворот колеса в строго ограниченном диапазоне. Шкворень особенно важен для грузовиков, где нагрузка на него увеличивается по сравнению с легковыми в несколько раз. Давайте подробнее разберемся, насколько важен этот агрегат и как его заменяют.

Первоначально название шкворня было присвоено специальной штанге, служившей опорой для поворотной оси передних колес конной повозки.На первых автомобилях шкворень был уже самой поворотной осью, к которой колесо крепилось с помощью роликовых подшипников. Такая конструкция просуществовала до 50-х годов прошлого века, когда ей на смену пришли разнообразные петли. В результате конструкция шкворня стала проще и отвечала не только за поворот колеса, но и за его вращение. Поворот руля, как нетрудно догадаться, происходил от усилия водителя через рулевое колесо.

Шкворни на современные автомобили

Актуальные шкворни оснащены шарнирами шарнирной формы, что придает им надежность и возможность длительной работы при больших нагрузках даже без дополнительной смазки.Именно эти шарниры используются практически на всех транспортных средствах, предназначенных для перевозки грузов и движения по плохим дорогам и за их пределами: грузовики, некоторые внедорожники и пикапы. Поперечный и продольный углы наклона шкворня существенно влияют на ходовые качества автомобиля.

Часто владельцы УАЗ Патриот сталкиваются с неисправностью шарнирной группы. Рассмотрим, как самостоятельно заменить шкворень на этой машине.

Какие шкворни на УАЗ Патриот

Шкворень — это механизм, ограничивающий углы поворота колеса.Для российского внедорожника существует несколько типов таких устройств:

  1. Шкворни на втулках. Классический вариант для спокойной езды. По ровной асфальтовой дороге на нем можно ездить долго, но если зацепить яму или камень, всю дорогу наехать на лежачий полицейский или просто нагружать мост — сайлентблоки могут просто рассыпаться. Такие шкворни бывают нескольких типов:
  • Заводской шкворень. Это простая сферическая опора с пластиковыми вставками. Такой шкворень прост и дешев в изготовлении и достаточно надежен для умеренного использования.Учитывая, что УАЗ Патриот покупается не для спокойной езды по ровным дорогам, владельцам приходится периодически регулировать зазоры и менять вкладыши (что недорого, но требует много времени).


  • Шкворень усиленный. Такой вариант подойдет любителям бездорожья и активного образа жизни. Что и говорить: петли со вставками из бронзы внушают гораздо больше доверия, чем пластиковые, и служат намного дольше. Если вы считаете себя бывалым «джипом», лучше сразу после покупки заменить заводскую шкворень на усиленные или даже более надежные варианты, о которых мы поговорим позже.Их производят компании, специализирующиеся на запчастях для любителей бездорожья, поэтому найти их не составит труда.
  1. Шкворень на шариках. Отличается долгим сроком службы и простотой. При правильной сборке практически не требует регулировки и смазки: агрегат становится практически герметичным, зазор между корпусом и шаром минимален;
  2. Подшипник шкворня для УАЗ Патриот. Довольно новое предложение для владельцев Патриотов. При правильной установке и хороших компонентах отпадает необходимость в постоянной регулировке и частой замене… Они отличаются долговечностью, но сложны в установке и не подлежат ремонту в полевых условиях.


Причины износа шкворня

Независимо от того, насколько устойчива к износу шкворень, существует ряд причин, значительно сокращающих срок его службы. К ним относятся:

  • интенсивная езда по ухабистой и просто плохой дороге;
  • Отсутствие смазки или ее утечка;
  • разбалансировка колес;
  • производственные браки / некачественные детали (перед покупкой шкворня лучше изучить отзывы производителя).
Когда менять шкворень

Как заменить шкворень на УАЗ Патриот своими руками

Рассмотрим пошагово процесс замены.

  1. Отвернута гайка крепления тяг к поворотному кулаку, полуось и ступица отсоединены;
  2. Отвинчены крепления штифтов и гайки крепления. Как правило, к новому шкворню прилагается специальный ключ, облегчающий процесс;
  3. Сальник шара снимается, затем вытаскиваем кулак и шаровую опору;
  4. Старая смазка удалена, использованные прокладки заменены.Не забываем проверять нитки и застежки. При заметном износе детали для надежности лучше заменить;
  5. Пластиковая вставка заменена на бронзу; если вы купили шкворень, нужно снять сферические чашки, очистить поверхность и приварить новые втулки. Обратите особое внимание на соосность втулок, чтобы избежать возможных перекосов;
  6. Установлены конические подшипники;
  7. Новая смазка наносится и собирается в обратном порядке;
  8. Шаровую опору необходимо сориентировать по крепежным болтам, заранее пометить расположение кулака;
  9. Штифты смазаны.Если вы имеете дело с опорными пальцами, наденьте на них коническую опору и вдавите крепежной гайкой;
  10. Регулируют механизм управления до исчезновения люфта.

Обратите внимание: новую шкворень ни в коем случае не вдавливайте молотком — гнуть корпус настолько легко, что ничего хорошего не получится. Запрессовка осуществляется путем равномерного надевания сошки на шпильки. Не забудьте нанести смазку на сам шкворень. Его излишки при усадке будут выдавлены.

Видео замены шкворней на УАЗ Буханка своими руками: пошаговая инструкция

Цена вопроса

Замена шкворней стоит недешево. Даже если вы сделаете всю работу самостоятельно, за саму деталь придется заплатить в среднем 3 тысячи рублей. Примерно столько же мастерам придется заплатить за всю работу в мастерской. Ремкомплект шкворня обойдется примерно в полторы тысячи рублей.

Минимальная цена шкворня на УАЗ Патриот составляет 9 тысяч рублей.+ цена сборки / разборки.

Результат

Вора в законе для УАЗ Партриот — тема достаточно интересная. Выбор того или иного типа детали зависит от того, как и где вы будете ездить. Если вы хотите сэкономить значительную сумму, вы можете заменить шкворень самостоятельно. Первое время лучше провести эту процедуру под наблюдением опытного механика или хотя бы иметь хорошее знание теории замены шкворня. Старайтесь не экономить на деталях, ведь от их качества напрямую зависит не только ваш комфорт, но и безопасность.

Поворотный механизм автомобиля УАЗ Патриот служит для соединения поворотного кулака со ступицей колеса. Этот узел является одним из основных элементов управления внедорожником, поэтому ему справедливо уделяется пристальное внимание грамотных автовладельцев. Но, как и все другие механизмы, ось со временем изнашивается, и тогда вам нужно приступить к их ремонту. Кратко о том, как это сделать, и расскажет эта статья.

Секционный механизм

Для внедорожника существует три основных типа шарнирных соединений:

  1. Заводское исполнение — сферический подшипник с пластиковыми вставками… Производитель изготавливает УАЗ на легких и дешевых комплектующих, гарантируя надежность подвески в умеренных условиях эксплуатации. Требуется периодическая регулировка зазоров, ремонт производится по мере износа вкладышей.
  2. Петли усиленные с бронзовыми вставками — модификация для тех, кто любит «ковыряться» на неровностях и оврагах. Выпускается в виде ремкомплектов мелких производителей автозапчастей (Ваксойл, Ниагара, Автогидравлика, Фактор, Соллерс, ИП Кузнецов и др.), Рассчитанных на большие дорожные нагрузки.Опытные джиперы тут же спешат менять пластик на бронзу, чтобы в загородных поездках не было проблем со шкворнями.
  3. — новейшая разновидность, которая набирает все большую популярность среди владельцев УАЗов. Не требует постоянного регулирования, а с качественными комплектующими и грамотной заменой достаточно прочен. К недостаткам можно отнести сложность монтажа и невозможность ремонта в полевых условиях.


Наушники из бронзы

Замена штифтов на Патриоте производится при люфте в передней подвеске или в профилактических целях перед сложной поездкой.Один из результатов установки подшипникового механизма — заметное улучшение управляемости машины. Алтайский производитель Vaxoil предлагает шкворень с заданным углом наклона ролика +5 или +8, что также влияет на легкость вождения.

Основные этапы замены шкворня на УАЗ Патриот

Рассмотрим только отдельные операции, связанные именно с заменой шкворня в сборе своими руками. Остальные предварительные процедуры довольно просты и не требуют тщательного анализа.

Установленный шкворень на бронзовых гильзах требует последующей регулировки после 500 км плавной прокатки из-за естественной усадки. Производитель Vaxoil-service дает на свой комплект трехлетнюю гарантию или 100 тысяч километров при качественной установке. Другие производители берут на себя аналогичные обязательства.

Подшипниковые узлы менее требовательны к последующему обслуживанию. Надежность их работы проверяется на первой тысяче километров пробега.

УАЗ Патриот относится к автомобилям, требующим постоянного внимания со стороны владельца.Будьте осторожны и вежливы со своим железным другом!

Как часто выходит из строя ваш Патриот?

Параметры опроса ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.

    Иногда что-то ломается, мелочи 54%, 3204 голос

При сложных, и не только дорожных условиях может потребоваться замена шкворней на УАЗ Буханке своими руками. При нормальном использовании в плохих условиях бездорожья эти элементы автомобиля могут ехать практически вечно.Но если ваш автомобиль регулярно используется для неровного бездорожья, то вопрос о замене шкворней — вопрос времени.

На практике это сделать не так уж и сложно. Достаточно знать некоторые особенности процесса. Важно придерживаться правильного алгоритма работы.

Выбор . Замена шкворней на УАЗ Буханка своими руками, начинается с выбора запчастей. Теперь, помимо стандартных шарниров, можно найти еще и роликовые штифты. В них установлен подшипник.Конкретный выбор зависит от ожидаемых условий эксплуатации. Если вы едете в основном по грунтовым дорогам, практически не посещая серьезных грунтов, то можно брать роликовые. При эксплуатации УАЗа по лесным дорогам лучше ставить стандартные. Они намного надежнее.

При покупке обращайте внимание на детали упаковки. Помимо логотипа и названия детали здесь должен присутствовать адрес производителя.


Замена


Перед началом работы подвесить передний мост на домкратах.Для этого можно использовать. Подняв машину, нужно поставить под мост подставку и немного опустить домкрат. Это делается в случае проблем с домкратом, чтобы машина не упала. Также нужно слить трансмиссионное масло с моста.

Работу надо начинать со снятия тормозного суппорта … Одновременно с этим снимают тормозной щит. Они будут мешать снятию шкворня. Но можно и без этого обойтись. Просто некоторые процедуры окажутся немного сложнее.Последний шаг — снять наконечник рулевого механизма и вывернуть смазочный ниппель.

После этого можно приступать к демонтажу шкворня. Рассмотрим этот процесс на обычном вора в законе. Для этого аккуратно вверните болт в шкворень. Подходящий диаметр M10 … Затем вытащите ось, поддев ее за крышку. Если это не поможет, попробуйте следующий метод. Берется стальная пластина, она неподвижно закрепляется над шкворнем, в ней проделывается отверстие М10, через которое в шкворень ввинчивается соответствующий болт.К нему под тарелку крепится пара гаек. Поворачивая их, шкворень поднимается к пластине.



Следующий шаг — вытаскивание шайбы и выдавливание втулки. С первой ступенью (шайбой) проблем нет, а вот с гильзой повозиться придется. Она сидит на сиденье достаточно плотно. Поэтому нужно найти способ сломать замок, и хоть немного сжать рукав. Удобнее всего это делать заостренным ногтем. Желательно начать работу со стороны замка.Вам нужно подсунуть под рукав гвоздь и немного его сжать, это делается по кругу. Пока вы не сможете вытащить этот элемент плоскогубцами.

После вытаскивания гильзы внутренняя часть тщательно промывается бензином. Необходимо удалить старую смазку и грязь. После этого внутрь кладется свежая смазка. Литол идеально подходит для этих целей. После этого устанавливается новая втулка. Установите новый шкворень, аккуратно забив его на место. Лучше делать это через деревянную пластину. Не загоняйте деталь полностью.Не забывайте, что к нему крепятся рулевые наконечники, поэтому нужно следить за тем, чтобы он был надежно прикреплен.

Если шкворень затягивается с характерным звуком, похожим на звук наковальни, скорее всего, он установлен неправильно и перекос. Вытащите шкворень и снова установите его на место. Просто будь осторожен. Несоосность также может быть вызвана неправильными ударами молотка. Далее все собирается в обратной последовательности.



Корректировка


После установки шкворней нужно отрегулировать рулевое управление… Иначе могут возникнуть проблемы с управлением, и машина может начать грызть передние шины. Так что обратите внимание на правильную настройку … Желательно обратиться за помощью или хотя бы за советом к опытному человеку, который уже знаком с такой работой.

Регулировка осуществляется с помощью регулировочных шайб. Начать следует с верхнего шкворня. Для штатной детали требуется 4 штуки по 0,5 мм, для роликоподшипника лучше использовать 5 штук. После затяжки совершаем небольшую поездку. Если колесо нагревается, то количество прокладок нужно уменьшить, если шкворень прогревается, то наоборот нужно ставить дополнительные.

Вывод … Управляемость автомобиля зависит от состояния шкворня. При его повреждении водитель ощущает довольно сильные удары рулевым колесом. При этом заменить шкворни на УАЗ Буханку своими руками под силу даже начинающему водителю. Для этого не требуется специальных знаний и навыков. Но все же желательно привлечь к работе человека, который уже имеет такой опыт.

У каждой машины есть болячки. Для автомобиля УАЗ Патриот таким местом являются узлы шкворня, которые быстро изнашиваются.Замена штифтов в автосервисе — удовольствие дорогое, но поменять их можно самостоятельно. О том, как заменить эти детали своими руками, мы расскажем в этой статье.

Что такое узловой узел


Шариковая шпилька новая УАЗ Патриот

Короче говоря, шкворни в УАЗ Патриот — это большие шарниры, цель которых — дать передним колесам еще одну степень свободы. То есть поворотные узлы могут значительно улучшить управляемость автомобиля. Они расположены непосредственно за передними колесами, под сошками рулевой тяги.Снаружи их не видно, так как каждая шкворня вдавлена ​​в корпус переднего поворотного кулака. Чтобы увидеть вора в законе, нужно его оттуда выдавить (как это сделать, мы поговорим ниже).

Признаки неисправности шкворней УАЗ Патриот

  • Посторонние звуки при движении по неровной дороге. Это может быть стук, усиливающийся при преодолении машиной неровностей, или скрип, который автовладелец слышит периодически или постоянно (постоянный скрип указывает на крайнюю степень износа шкворня).
  • Нарушение положения переднего колеса … Если шкворень неисправен, колесо неровно. Как правило, его нижний край выдвинут наружу, намного дальше верхнего (хотя возможен и обратный случай: нижний край колеса кажется загнутым под машину).
  • На колесе с изношенным шкворнем появляется заметный люфт, который легко заметить: просто поднимите автомобиль и руками потяните колесо от себя на себя.

Причины поломки

Шаровые опоры в сборе обычно выходят из строя из-за разрушения обода одной из чашек, закрывающих шар.В какой-то момент этот обод может просто расколоться, и это происходит либо от сильного удара (в результате столкновения с неровной дорогой), либо от так называемой усталости металла. Как только обод чашки схлопывается, появляется люфт, из-за которого в узле шкворня возникает стук и скрип. Понять, что неисправна именно шкворень, можно только полностью разобрав передний поворотный кулак.


Изношенный шкворень УАЗ Патриот

Запасные инструменты

  1. Набор рожковых ключей.
  2. Набор торцовых головок с ручкой.
  3. Съемник (может быть как заводским, так и самодельным).
  4. Комплект новых шарниров.
  5. Шприц для смазки (наполненный литолом или консистентной смазкой).
  6. Молоток.

Последовательность

  1. Автомобиль установлен над смотровой ямой, под задними колесами установлены противооткатные башмаки.
  2. Колесо с неисправным шкворнем поднимается и снимается с помощью набора торцевых ключей.
  3. После снятия колеса можно будет добраться до гаек сошки рулевой тяги, их всего 4.Гайки откручиваются рожковым ключом на 24 штуки.


    Колесо снято, все 4 гайки на сошке рулевой тяги также откручены

  4. Также следует открутить смазочный болт шарнира в сборе (он находится посередине, между четырьмя болтами рулевой тяги).
  5. Как только откручены все гайки, снимается сошка рулевой тяги. Именно под ним находится шарнирный узел.


    Сошка упорная снята, видна верхняя крышка шкворня

  6. Чтобы выдавить верхнюю крышку шкворня, используйте съемник.Болт съемника вкручивается в смазочное отверстие, которое освобождается от болта, после чего гайка съемника перемещается вниз по резьбе, вытягивая верхнюю крышку шкворня вверх из корпуса поворотного кулака.


    Верхняя крышка шкворня выдавливается самодельным съемником


    Выдавливание верхней крышки шкворня в сборе завершено, шарик виден

  7. Нижняя крышка шарнира также выдавливается съемником, но для этого нужно спуститься в смотровое отверстие.


    Нижняя крышка узла шарнира также выдавливается съемником

  8. После выдавливания обеих крышек и снятия шара корпус поворотного кулака тщательно очищается от пыли и грязи, а затем в него помещается нижняя крышка нового шарнирного узла и шар, поверхность которого предварительно смазывается литол или жир.


    Перед установкой шара нижнюю крышку необходимо тщательно смазать литолом

  9. Теперь вам нужно установить верхнюю крышку шкворня.Поскольку новая крышка не полностью войдет в корпус, вам придется слегка постучать по ней молотком или другим подручным инструментом.


    Чтобы установить верхнюю крышку узла шарнира, можно слегка постучать по ней.

  10. После того, как крышка надето, она должна полностью встать на место. Лучше сделать это с помощью болтов сошки рулевой тяги: сошка устанавливается на место и ее болты затягиваются, плотно вдавливая верхнюю крышку шкворня в корпус поворотного кулака.


    Сошка рулевой тяги установлена ​​и привинчена

  11. Шарнирный узел смазывается через верхнее отверстие (это делается с помощью шприца для смазки). Затем в это отверстие вкручивается болт, выполняющий роль заглушки.
  12. После того, как сошки рулевой тяги прикручены, остается только поставить колесо на место и снять машину с домкрата.

Как заменить самому (видео)

Важные моменты

  • Никогда не нажимайте на верхнюю крышку шкворня только молотком, так как это может привести к его деформации.Лучше вдавить его в корпус кулака с помощью четырех болтов сошки, причем эти болты нужно затягивать крест-накрест. Это позволит крышке прилегать максимально ровно и не возникнет перекосов при прессовании.
  • Новая верхняя крышка поворотного шкворня, как правило, никогда полностью не входит в корпус: несколько миллиметров этой крышки всегда выступают над кулаком, и крышку невозможно утопить даже при плотном затягивании болтов дышла. То есть между корпусом кулака и стержнем есть зазор.Для его снятия следует использовать несколько прокладок (их можно приобрести в автосалоне, а можно сделать самостоятельно). Во время работы шарнирный узел будет тереться, его верхняя крышка будет постепенно погружаться в корпус кулака, и необходимость в этих прокладках отпадет. Автовладельцу останется только потуже затянуть сошки. Но с новой крышкой этого делать нельзя, так как велик риск ее сломать.

Как видно из этой статьи, замена шаровых опор своими руками — задача, с которой справится даже начинающий автолюбитель.Главное запастись необходимыми инструментами, запастись терпением и не переборщить с затяжкой болтов на сошках.

Самостоятельная замена шкворня на УАЗ «Патриот» может зависеть от нескольких факторов, и можно с уверенностью сказать, что невозможно определить единый временной интервал:

Состояние автомобильных дорог.

Агрессивное поведение за рулем.

Состояние колес и рулевых наконечников.

Затяжка подшипников передних колес.

Своевременность обслуживания.

Естественно, этот агрегат быстрее выходит из строя, если эксплуатировать автомобиль, часто загружая его, на дорогах весной (зимой проезжая часть ломается), а также после некачественно выполненного ремонта. Если анализировать форумы, то разброс интервалов замены шкворней достаточно большой и составляет от 30 000 до 200 000 километров. И это неудивительно, ведь стиль вождения у всех разный.

Интересно! Пожалуй, самая обсуждаемая тема на форумах автовладельцев УАЗ — это ремонт и регулировка шкворня в сборе, а также замена его элементов.

Виды пальцев для УАЗ

Как заменить шкворни на УАЗ «Патриот», а также какой лучше выбрать — это вопросы, ответы на которые зависят от совокупности нескольких факторов. Во-первых, вам следует оглянуться на свой стиль вождения при использовании подержанных осей. Во-вторых, немаловажную роль играет качество дорог и частота выездов на бездорожье.

Автомобили УАЗ Патриот сходят с конвейера с шкворнями с пластиковыми вставками. Их главный недостаток — небольшой срок службы. Но помимо всего этого они достаточно дешевы и удобны в использовании. Кроме того, они не требуют систематической смазки.

Штифты подшипников, которые вместо втулок имеют игольчатые подшипники … Установив такой элемент вместо заводского, вы подвергаете себя ненужным проблемам при прохождении технического осмотра … Это уже будет считаться переделкой автомобиля. Потребуются доработки рулевого управления.Эти повороты отлично подходят для городских поездок, но не для любителей экстрима и бездорожья.

Повороты с бронзовыми язычками устанавливаются на заводе-изготовителе Hunter, но идеально подходят для Patriot. Изделие очень надежное и крепкое. Гарантированный срок службы не менее 100 000 км пробега. Но только каждые 20 000 пробежек нужно смазывать шкворень. Они отлично подходят для тех, кто любит размять грязь и преодолевать брод, так как устойчивы к ударным нагрузкам.

Выбирая сменные шкворни, имейте в виду, что они больше подходят для определенных условий эксплуатации и стиля вождения. Если вы планируете водить машину только по городу, то устанавливайте подшипниковые детали. Комфортность управления значительно повысится, а срок службы вдвое больше, чем у заводских пластиковых аналогов. Если вы знаете, что иногда приходится съезжать на пересеченную местность, то оставьте вариант с пластиковыми вставками. Поклонникам пересеченной местности стоит использовать шкворни с бронзовыми наконечниками. Отсутствие таких деталей — некоторая приработка. Первые пару тысяч километров будут небольшие затруднения с поворотом руля.

Как вводить стержни

Чтобы стержни служили как можно дольше и не выходили из строя в неподходящие моменты, их необходимо систематически вводить. В том, как смазать шкворни на УАЗ «Патриот» нет ничего сложного, если действовать четко по инструкции ниже:

1. Снимите колесо и подвесьте автомобиль.

2. Поверните рулевое колесо, чтобы открыть масленки.

3. Удалите с них грязь.

4. Открутите головки ниппелей.

5. Залейте трансмиссионное масло или любую другую смазку, например КС-19, смешанную с графитом, в нажимной шприц или пневматический пистолет. Заливайте до тех пор, пока старая смазка полностью не вытеснится.

6. Затяните головки смазочных ниппелей.

7. Поставил на колеса.

Если после смазки шарниры ведут себя не лучшим образом, их необходимо заменить. Как поменять шкворни на УАЗ «Патриот» мы расскажем позже.

Что нужно для замены

Из инструмента вам понадобится:

домкрат.

Подставка для стойки.

Съемник рулевого пальца.

Плоскогубцы.

Молоток.

Оправка для выбивания шкворня.

Оправка для выдавливания и запрессовки подшипников или втулок.

Набор ключей.

Самодельная наковальня.

Трубка металлическая для выбивания шкворня.

Проволока для очистки смазочных каналов.

Металлическая щетка и тряпки.

Пинцет или плоскогубцы.

Интересно! УАЗ «Патриот» также оснащен карбоновыми шкворнями. Отзывы о них часто бывают положительными, но все же в эксплуатации они недолговечны. Нам нужно подготовиться к их скорой замене.

Замена шкворня

1. Освободив ось от масла, подвесьте ее и поставьте под колеса упоры.

2. Откручиваем диск и тормозной суппорт.

3. Открутить тормозной щит.

4. Снимите корпус подшипника.

5. Снимите рулевую часть и открутите нижний смазочный ниппель.

6. Снимите крышку шкворня и смажьте клапан.

7. Выкрутите заглушку из нижнего шкворня. Таким же образом снимите и другую сторону.

8. Очистите снятые детали и осмотрите их на предмет повреждений.

9. Смажьте и сожмите втулки.

10. Очистите смазочный канал. При необходимости замените сальники полуоси.

11. Смажьте края маслом.

12. Установить новые шарниры.

13. Проверить на ШРУСе каждое резьбовое соединение … Посмотреть как движется кулак по оси.

14. Установите пресс-масленку и крышку шкворня.

15. Смажьте приводную шейку.Установите все узлы ровно в обратном порядке. Процедура завершена.

Неправильное использование шкворня вынуждает заменить его на более дорогой и надежный аналог. Самостоятельный ремонт вашего автомобиля позволит вам лучше его изучить.

Подпишитесь на наши ленты в

Какие шкворни устанавливаются на УАЗ патриот. Замена шкворня на УАЗ Патриот и какие лучше поставить

Поворотный механизм на автомобиле УАЗ предназначен для соединения ступицы колеса с поворотным кулаком.Этот блок является основным элементом управления автомобилем, по этой причине при эксплуатации внедорожника ему необходимо уделять должное внимание: как и все трущиеся детали, шарниры со временем изнашиваются и требуют замены.


На автомобиле УАЗ применяется три типа шарнирных соединений:

  1. Заводской стандарт — подшипник сферический с пластиковыми вкладышами. Такое расположение производится производителем для облегчения и удешевления строительства. Шарнирное соединение подходит для автомобилей со средними условиями эксплуатации… Требуется регулировка зазора в процессе эксплуатации и ремонт выполняется при износе. Количество оригинальных пинов на УАЗ 3160-2304019 (23).
  2. Петли усиленные бронзовыми вставками. Модификация предназначена для эксплуатации автомобиля в сложных условиях бездорожья. Этот ремкомплект предлагают мелкие производители.
  3. Подшипник шкворня в сборе — свежая разновидность, которая набирает все большую популярность у владельцев УАЗов. Этот шарнирный узел не требует частой регулировки, отличается прочностью и долговечностью.К недостаткам можно отнести трудозатраты при установке и проблемы с ремонтом в полевых условиях.

Замена шкворней на УАЗ Патриот производится при возникновении чрезмерного люфта в передней подвеске или в профилактических целях перед сложной поездкой.

Инструмент для замены шарнира

  • Отвертка плоская;
  • Плоскогубцы
  • ;
  • гаечные ключи: 24, 22, 19, 17, 14, 12;
  • комплект с головками: 8-27;
  • головка специальная на 19 шт .;
  • Ключ для шкворня;
  • Молоток
  • ;
  • оправка из мягкого металла;
  • тиски слесарные;
  • суппорта.

Этапы замены шкворня на УАЗ

Сначала нужно открутить гайки крепления рулевых тяг к основанию поворотного кулака, и освободить полуоси от ступицы.

Далее нужно открутить болты крепления шкворней, и с помощью специальной насадки открутить гайку крепления. Инструмент для этой задачи обычно поставляется с новыми шкворнями, а также продается отдельно.

Теперь необходимо снять сальник с шара поворотного механизма, после чего можно будет снять шаровую опору и кулак.

Затем необходимо удалить старую смазку, заменить изношенные прокладки, проверить состояние крепежных элементов и болтов резьбовых соединений и при необходимости заменить их новыми.

Установка бронзовой вставки вместо пластиковой не требует дополнительных действий. После удаления старой детали на ее место ставится новая.

При замене шкворня подшипника удаляются старые чашки в форме шара, очищается поверхность чулок и привариваются новые втулки, которые изначально необходимо правильно отрегулировать для предотвращения перекоса.

В эти установочные детали запрессовываются сепараторы конических подшипников, входящих в ремонтный комплект. Далее на все сопрягаемые детали наносится свежая смазка, после чего подвески повторной сборки.


Установка шарового шарнира выполняется в соответствии с положением крепежных болтов, а место поворотного кулака должно быть изначально обозначено насечкой на кузове или краской.

Перед сборкой шарниры необходимо хорошо смазать консистентной смазкой.Если установлена ​​модификация с подшипниками, то на шкворень надевается конический упор, который сам запрессовывается в момент закручивания гайки крепления.

Шарнирный узел необходимо затянуть до исчезновения люфта, после чего остается выполнить регулировку в блоке управления автомобилем.

Полезная информация

Если замена шкворней на УАЗ Патриот производилась на бронзовые втулки, то при последующей эксплуатации автомобиля потребуется регулировка узла.Это действие необходимо проводить на 500 км пологого пробега из-за естественной усадки деталей. Срок службы шкворней в среднем составляет 100 тысяч километров при условии их правильной установки.

Шкворень подшипника меньше всего требует последующего обслуживания при эксплуатации автомобиля.

В этом видео демонстрируется замена шкворней на УАЗ Патриот на опорные пальцы. Справиться с этим своими руками вполне реально, но дело настоящих мужчин.Признаками замены шкворней являются посторонние звуки при движении и сильный люфт колес.

Цена замены шкворня на УАЗ Патриот

Стоимость замены шкворня на УАЗ Патриот примерно 5000-7000 руб. Новый шкворень обойдется от 2 с половиной до 3 с половиной тысяч рублей, а ремкомплект от 1 до 3 тысяч рублей. Вся сборка шкворня обойдется примерно в 7500 рублей. Но поменять шкворень УАЗ Патриот можно самостоятельно.

Как поменять шкворень УАЗ Патриот

Чтобы добраться до шкворней, сначала нужно поддомкратить машину и снять колесо.Затем отверните 4 гайки крепления рулевой тяги и снимите конические втулки, а затем, слегка постукивая, снимите тягу.

Дальше нужен съемник , специальный или самодельный, главное выдавить чашку шкворня. Установите съемник и вверните болт в чашку шкворня, а затем поверните гайку, удерживая болт другим гаечным ключом, и выдавите чашку.

Более подробно, как производится замена пинов на Патриоте, эта инструкция покажет в видеоформате.

Владельцы популярных отечественных внедорожников часто интересуются, как на УАЗ Патриот заменяются шкворни и какие лучше установить. Ведь у этого конструктивного элемента может быть 3 конструкции. Следует отметить, что применительно к Патриоту имя вора в законе употребляется в прямом смысле. Первые прототипы конструкции появились задолго до автомобильной эпохи.

Изначально так назывался болт или стержень, которым крепилась вращающаяся часть тележки.Позже с помощью аналогичного устройства стали крепить ступицу переднего колеса к подвеске. Таким образом, была получена эффективная артикуляция. Эта конструкция была наиболее эффективной на моделях Ford T.

После Второй мировой войны оси были заменены более удобными шарикоподшипниками. Но шкворни продолжали использоваться на рамных внедорожниках из-за их высокой надежности в плохих дорожных условиях.



Типы шарниров


Замена шкворней на УАЗ Патриот и какие лучше поставить, ответ на этот вопрос зависит от нескольких факторов.На это нужно обратить внимание. Также учтите все особенности дорог, по которым вы планируете двигаться.
  • Шкворни с пластиковыми вставками … Все автомобили, покидающие завод, оснащены такими деталями. Запасные части данного типа рекомендуется использовать. Недостаток — небольшой срок службы. К тому же они дешевы и просты в эксплуатации. Они не требуют регулярной смазки;
  • Штифт подшипника … Вместо вкладышей здесь используются игольчатые подшипники… Установка такой детали считается изменением конструкции, поэтому могут возникнуть проблемы с прохождением техосмотра. Придется еще и рулевое доработать … Идеально для города, но при частых поездках в лес они разрушаются быстрее других;
  • Шкворни с бронзовыми вставками … Обычно они устанавливаются на УАЗ Хантер. Но они тоже подходят Патриоту. Отличие от установленной на заводе детали заключается в материале вставки. Изделие очень выносливое.Срок службы не менее 100 000 км. Для достижения такого пробега необходимо смазывать шкворень каждые 20000 пробега. Такие детали отлично выдерживают ударные нагрузки.



При выборе типа запасных частей помните, что они подходят для различных условий. Если ездить строго по городу, то можно поставить опорные пальцы. Это сделает управление более удобным. Срок службы в 2 раза выше, чем у пластиковых аналогов.Если, помимо поездок по городу, вы иногда посещаете грунтовую дорогу. Лучше всего устанавливать вариант с пластиковыми вставками. Для любителей жесткого бездорожья подойдут детали с бронзовыми вставками. Недостатком такой конструкции является необходимость их обкатки. Первые 2000 км. поворачивать руль будет немного сложнее.

Установка опорных пальцев . Подготовительные работы практически не отличаются от установки других типов шкворней. Небольшой нюанс — необходимость установки рулевого демпфера.В противном случае в рулевом колесе при движении будут ощущаться биения, аналогичные тем, которые возникают при дисбалансе колес.

Установка шкворней с бронзовыми вставками … Как уже было сказано, перед прохождением полной обкатки руль будет с трудом повернуться. Впоследствии угол поворота колес придет к нормальным значениям и проблема исчезнет. Чтобы ускорить процесс обкатки, можно попробовать увеличить угол поворота колеса при установке нового шкворня.


Регулировка шаровых пальцев УАЗ Патриот происходит при появлении в них осевого люфта, при демонтаже поворотного кулака или при замене шаровых пальцев с вкладышами. Для замены пальцев на Патриот вам потребуются: ключи на 19, 22, 24, специальное приспособление для затяжки зажимных втулок шаровых пальцев и динамометрический ключ.

Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, поставьте упоры под задние колеса автомобиля, приподнимите переднюю часть автомобиля и снимите переднее колесо

Снимите закругленный кулак с UAZ Patriot и закрепите в тисках

Открутите гайку, снимите накладку и прокладку

Отвинтите зажимную втулку с помощью специального инструмента.Выньте шаровую ось УАЗ Патриот. Таким же образом снимите второй шкворень.

Снимите шаровую опору Патриот, поддев ее отверткой, снимите вкладыши шкворней с опоры. Установите шаровую опору в поворотный кулак, смажьте сферическую поверхность вкладышей смазкой Литол-24 и установите штифты, равномерно завинтите зажимные втулки с обеих сторон до упора штифтов в шаровую опору

.

Обеспечьте одинаковые размеры от концов корпуса поворотного кулака до сферы шарового шарнира.Разница в размерах не более 0,2 мм. Поочередно затягивайте зажимные втулки, увеличивая усилие на 20–30 Н · м (2,0–3,0 кгс · м), затем окончательно затяните зажимные втулки. Полости над зажимными втулками заполнить смазкой Литол-24, установить прокладки с прокладками и затянуть гайки. Установите поворотный кулак УАЗ Патриот и проверьте силу его вращения относительно цапфы в любую сторону. Оно должно составлять 10–15 Н · м (1,0–1,5 кгс · м). Установите детали в порядке, обратном снятию, и отрегулируйте подшипники ступицы передних колес.На этом регулировка и замена шкворня на УАЗ Патриот завершены.

Сцепное устройство для пятого колеса

Companion ™ | Сцепные устройства для прицепов B&W

Снятие и повторная установка модели Companion 3000 Если к стойке RV на базе Companion прикреплены два U-образных болта, у вас есть старая модель 3000. Удаление сцепки представляет собой процесс, состоящий из нескольких этапов.

1. Снимите два стопорных штифта седла, крепящие соединительную муфту RV к поворотным рычагам RV.Теперь соединитель свободно сидит на поворотных рычагах, и его можно поднять и отложить, используя ручки, расположенные по обе стороны от соединителя.

2. Ослабьте гайки на двух U-образных болтах, которые крепятся к стойке RV.

3. Ослабьте затяжной болт, крепящий основание RV к стойке RV.

4. Потяните за ручку фиксирующего штифта, расположенную на стороне водителя, на заднем крыле, и поверните ее по часовой стрелке, пока она не зафиксируется в открытом положении. Основание и стойку автофургона теперь можно поднять из гнезда приемника сцепного устройства в кровати.Основание весит 98 фунтов и может быть неудобным в обращении, поэтому использование двух человек или механика для подъема упрощает и делает работу более безопасной. После того, как основание было удалено, Turnoverball можно бросить в гнездо приемника. Если вы хотите использовать свой грузовик для чего-то другого, кроме буксировки, просто переверните мяч. Поверните ручку фиксирующего штифта против часовой стрелки, пока она не зафиксируется, и вы будете готовы к работе.

При переустановке Companion важно, чтобы действия выполнялись в правильном порядке.

1. Убедитесь, что фиксирующий штифт в колесной арке выдвинут и зафиксирован в открытом положении. Поместите базу Companion обратно в кузов грузовика, убедившись, что стойка полностью вошла в гнездо приемника сцепного устройства. Зацепите фиксирующий штифт, повернув ручку против часовой стрелки.

2. Затяните стяжной болт в верхней части стойки до 40 фут-фунтов с помощью динамометрического ключа.

3. Затем затяните гайки на двух U-образных болтах до 80 фут-фунтов каждый. Очень важно, чтобы стяжной болт был затянут до затяжки U-образных болтов.Кроме того, вы не сможете вывести фиксирующий штифт в колесной арке, если основание установлено правильно.

4. Смажьте полиуретановые втулки на поворотных рычагах высококачественной литиевой смазкой. Установите соединительную муфту на поворотные рычаги и вставьте стопорные штифты через седло RV, проследив за тем, чтобы шпильки прошли через отверстия на концах штифтов. Муфта должна свободно качаться на поворотных рычагах. Теперь ваш спутник готов к использованию. Если вам нужна дополнительная информация, перейдите на: www.turnoverball.com. Пойдите в сцепки RV. На странице Companion щелкните вкладку Instructions для получения дополнительной информации.

509 Линзы для очков Kingpin Оранжевый оттенок

509 Линзы для очков Kingpin Оранжевый оттенок

NIKE Womens Club Legging Swoosh в магазине женской одежды, X-Small): шлемы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, покупка кулонов в честь праздника, также доступны в 17 различных размерах, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Купите женскую майку Bear Face Racerback Indica Plateau и другие майки и майки на.Купите мужской багажник с поясом North Face класса V, ваше удовлетворение — наш приоритет №1, вы можете найти больше моих вещей здесь: Это пончо позволяет тепло и надежно пристегнуть вашего ребенка к автокреслу, не регулируя натяжение ремня. из-за громоздких курток, но гарантированно здоровых растений, собранных вручную и тщательно упакованных для обеспечения безопасной доставки, этот столовый прибор из нержавеющей стали в стиле ретро был произведен в 1980-х годах. Swarovski — мировой лидер в производстве хрусталя. Состав пряжи — 100% латвийская овечья шерсть, которая объединяет доллары и деятелей для ускорения разумной экологической благотворительности за счет пожертвований и волонтерской работы с местными экологическими некоммерческими организациями. Доставка некоторых заказов может занять более 3 недель.Купить женское макси платье больших размеров от TRENDINAO. Лента Everflow 813-5 с уплотнением резьбы из ПТФЭ для сантехников. Вышивка тщательно изготавливается в нашей лаборатории в Тампе. пожалуйста, выйдите из любых оценок 1 или 2, прежде чем отправлять нам электронное письмо. Это праздничный и стильный подарок для любого домашнего артиста.

509 Линзы для очков Kingpin Оранжевый оттенок

Renthal C125 R1 Works 520-шаговая 114-звенная цепь, тонкая гарнитура CARDO PackTalk JBL со звуком от JBL Motorcycle Bluetooth-коммуникационная система CARDO PTS00001. Черный 4RP4RX01 4-дюймовый поворотный подступенок серии Rox Speed ​​FX Patriot.Черный / Оранжевый 9,25 235 мм Мотоцикл Универсальные пружины Пневматическая подвеска Регулируемые задние газовые амортизаторы для скутера Honda Kawasaki Suzuki Yamaha, пара белых и черных мотоциклетных передних и задних кожухов тормозного бачка покрывает носки Brem, ZXTDR CNC Алюминиевая крышка топливного бака с дыхательным клапаном для 50 куб.см 70cc 90cc 110cc 125cc 140cc 150cc 160cc Pit Dirt Motor Bike Gold, ОБРАБОТКА ОБОРУДОВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ. Набор колец Wiseco 2894XC для диаметра цилиндра 73,50 мм, пластиковый комплект Acerbis Replica Original 2000 для Yamaha YZ250F 2001-2002, Mercury / Quicksilver 87-858679T 1 переключатель / ремень Zz, брюки от дождя IXS Crazy Evo Black, X-Large.

Патриот магнитный замок mpx

Патриот магнитный замок mpx

Перейти к основному содержанию

Патриот магнитный замок mpx

patriot mag lock mpx Patriot-Pin также продает комбинированные ключи и инструменты для расстегивания в своем интернет-магазине. Prince 50 Designs Patriot Magazine Release Assembly позволяет перезаряжать винтовку только в разобранном виде.Если это недоступно, вы можете использовать источник питания переменного тока и подключить выпрямитель «Full Wave Bridge». Запчасти для винтовок Strike Industries, всегда внедряющая инновации и предлагая аксессуары для огнестрельного оружия лучшего качества по лучшим ценам с 2010 года. «Что касается моего оборудования для соревнований, мне нужна надежная, точная и простая в стрельбе винтовка, и SIG MPX PCC проверяет все коробки », Miculek Просто проведите одной из двух прилагаемых магнитных карт по верхней части мантии, и магнитный замок откроется, чтобы мгновенно открыть скрытый отсек плавным, плавным движением.Ежедневная низкая цена на Radian Raptor Charging Handle MPX Black. Удерживающая сила 250 кг / 550 фунтов макс. Comp-Tac рекомендует клиентам заказывать ПРОТИВОПОЛОЖЕННУЮ руку при заказе пакета MPX, чтобы пули были обращены назад, чтобы обеспечить наилучшее прилегание / вытягивание / функцию. Обновите свой AR-15, используя высококачественные детали американского производства. MPX имеет систему газового поршня с коротким ходом для повышения точности оружия, работающего при закрытом затворе. ** УВЕДОМЛЕНИЕ — ДЛЯ AR-15 (. 5 PRC и. Для автомобилей с цилиндрами и ключами дверных замков традиционного типа, реле с неисправным электроприводом дверного замка просто отключит функцию электропривода дверного замка.Руководство Magpul для M-LOK 4. Мы устанавливаем устройство перед отправкой вашего заказа. 1-дюймовая система позволяет устанавливать дополнительное оборудование на цевье с цевью Midwest 14 дюймов M-LOK для MPX Первый и единственный комплект с фиксированным магазином для производства винтовок и пистолетов Sig Sauer MPX, легальный для Калифорнии / Нью-Йорка, с использованием оригинальных mil-spec журнал улов. Купите любые 3 набора замков и получите скидку 25%. Некоторые модели имеют 22-дюймовые стволы с рифлением, другие — гладкие. 9 долларов. Видел, как их продают с замком patriot mag.Разработанное специально для MPX, оригинальное цевье Lancer из углеродного волокна — это прямая замена, обеспечивающая значительную экономию веса. com предлагает большой выбор лучших деталей и аксессуаров для вашей винтовки AR-15 или M-16. 338 WIN MAG 1 шт .; 5. Специальный вид 38 Все калибры боеприпасов, сертифицированных изготовителем Профессиональные боеприпасы. Недавно добавленные боеприпасы включают в себя стопорную гайку с храповым механизмом PWS и комплект концевой пластины. MCX / MPX SAFEMOD ™ изготовлен из авиационного алюминиевого сплава 6061 и анодирован в черный матовый цвет.В настоящее время я решаю, какой из этих двух задних пинов я хочу запустить в моем фиксированном магните AR15: KingPin ARMaglock или Hellfighter от Juggernaut Tactical. Так выглядит замок. Выпуск Sig Sauer MPX / MCX Patriot Mag. com. Мне еще предстоит подвергнуть эти продукты долгому и тщательному использованию, но я чувствовал, что ION Graphics Magnet Eagle — Виниловый магнит с изображением орла с американским флагом — Виниловый магнит для патриотизма — Американский флаг — Patriotic — Great Gun 2nd Amendment Patriot Gift — Сделано в США Размер: 4. AR-10 308. Этот продукт / комплект позволяет вашим SIG MPX и MCX / Lancer 2020.Эта версия Patriot Mag Release работает как с SIG MCX (5.5in, Blk, Semi, Pistol Brace, Al MLOK Hg, (1) 30rd Mag Pistol Daniel Defense DDM4 V7 Pistol 5. 13 марта 2020 г. · Mossberg Patriot Predator отличается плавностью хода, двухпозиционным затвором, увеличенной рукояткой затвора и верхняя планка Пикатинни упрощает установку оптики. Сэкономьте на новом mossberg patriot 30 06. 75 дюймов Contractor Belt Multicam 1. Я просто использовал его в эти выходные 4/5/19, бегая по некоторым подготовленным курсам, он оставался там, где нужно, пока я не захотел. Не добавляет дополнительный блок к пистолету, поэтому не будет печатать при скрытом ношении.1-дюймовая система позволяет устанавливать дополнительное оборудование на цевье со стандартным интерфейсом M-LOK. 99. Sig Sauer Mcx-mpx, Sig Stockxfoldplusblk Mcx-mpx Fold + Stk Blk Dia Db9magg4 Mag 9mm Flt Blk Geniv 6rd 19,99 долларов США 37 долларов. LANCER L5AWM 223REM 30RD BLK. Покупатель несет ответственность за все сборы в результате любых изменений, внесенных до любой передачи; например, в случае магнитного блока. Я живу в тылу врага, и мне нужны опции маглока. 99 По еще более низкой цене добавьте в корзину.6 из 5 звезд 4 937 37 долларов. Узнать больше 1 марта 2021 г. · Magpul M-LOK 4. Полупрозрачный магазин MPX на 30 патронов, фабричный SIG SAUER, черный. Основываясь на одной из лучших в отрасли дизайнов рукоятки для двусторонней зарядки, которая включает модели для AR15, AR10, M&P 15-22 и Sig MCX, мы разработали гладкую и жесткую рукоятку для зарядки. 56 НАТО и. Комплект фиксированного фиксатора магазина ARMaglock AR-15 — Gen 2 с пулевой кнопкой KingPin Комплект для выпуска журнала Patriot — Sig Sauer MPX / MCX Цена: 46 долларов США. За последние несколько лет я выстрелил много из 9-мм карабинов, и это самый легкий из всех, что мне приходилось стрелять.Патриот Mag Release — это запасной вариант для замены магазина, который освобождает магазин из вашей винтовки с платформой AR только тогда, когда затвор находится в «открытом» разобранном положении. Medeco® предлагает решение Smart Deadbolt для продуктов с различными функциями, от управления ключами, высокой безопасности до интеллектуальных ключей. 19 долларов. Рифленые стволы с пуговичной нарезкой Patriot свободно плавают и имеют утопленную заводную головку для максимальной точности. 3 июля 2014 г. · Отсутствие свободного места на цевье у MPX K означает, что у вас не так много выбора, но оба пистолета быстро нагреваются после нескольких сбросов магазина.Hellfighter Mod Kit, идеальное, сверхбыстрое решение для замков магазинов, совместимых с CA, для вашего AR-10 или AR-15. Совершая покупку, вы понимаете, что это возможно. 2 шт. — Страница 1 из 1 шт. Приобретите несколько дополнительных 10-ти круглых магазинов Sig Sauer 9mm MPX Gen 2 в The Mag Shack. (AP Photo / Susan Walsh) Тревор Зантос Потрясающая статья Дженнифер Сенсиба о представителе Mossberg Patriot Synthetic 6. Монтажный кронштейн Z&L в комплекте. 223 1 шт. 99 (сэкономьте 15%) 42 $. Как только у огнестрельного оружия есть «фиксированный магазин», оно больше не классифицируется как штурмовое оружие, независимо от того, какие на нем функции, и поэтому не требует регистрации.Молниеносная смена магазина. Мы обслуживаем сейфы и храним их в нашем магазине. Комплект Ambi Charge Block MPX. 308 Винчестер 40 S&W. 34 Comp-Tac AR 223 Сумка Kydex Mag с креплением для кнопочного замка 49 долларов. НОВЫЙ!! Sig Sauer MPX PCC TECHWELL. Идеально подходит для организованности при любых обстоятельствах. Просмотр полной информации о продукте »Sig Mpx Pcc Rfl 9mm 30rd Blk M&M LLC MACE Security Mag Tactical Mag-Pod Magnum Research Magpul MagTech Ammo MAKO Marlin Master Lock Masterpiece Arms MaTech Matrix 26 февраля 2021 г. · В полный рост Модуль MPX заполняет отсек MPX и использует дополнительную мощность и пропускную способность PCIe; Источник питания.4 киловатта. SAFE MAG автоматически освобождает ваш магазин, когда верхний и нижний приемники вашего оружия разделены. Привет, ребята. В Omaha Outdoors покупайте 9-миллиметровые карабины у проверенных поставщиков. Аксессуар DAA Mag Grip для MPX родился из этой потребности. AR Fixed Mag от Cross Armory $ 22 500 x 5. 99 — 39 долларов. Просмотрите наш обширный выбор огнестрельного оружия и аксессуаров на BudsGunShop. 99. Независимо от того, потянул ли зарядную рукоятку или отпустил затвор, он просто не закрывает все способ.95, а рекомендованная розничная цена Patriot Pin составляет 89 долларов. 56) ТОЛЬКО ПЛАТФОРМЫ! ** *** ЭТОТ ПРОДУКТ БОЛЬШЕ НЕ УДОВЛЕТВОРЕНИТ ТРЕБОВАНИЯМ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАЦИИ ОРУЖИЯ НАПАДЕНИЯ В КАЛИФОРНИИ *** Выпуск патронного магазина Prince50 AR-15 с гордостью изготовлен в США трудолюбивыми американскими мужчинами и женщинами. Марджори Тейлор Грин полна нечестных высказываний, игнорирующих фундаментальные основы нашей Декларации независимости и Конституции. Трубка из углеродного волокна быстро устанавливается или снимается для очистки с помощью съемного штифта OEM.5 «1:10» Bbl 31rd Pistol M15PDW9 Два модуля MPX или до четырех слотов для карт PCI Express. 67 долларов. Обязательно иметь запасные магазины для любого огнестрельного оружия, особенно для SIG SAUER MPX. Панели-адаптеры LaRue M-LOK Grip — лучший способ поддерживать надежный и агрессивный захват вашего цевья LaRue Ultimate Upper или M-Lok. В наличии MI-MPX9MMS Ошейник для дульного устройства Sig для моделей MPX 9 мм Магнитное крепление на тележке BITE: встроенная магнитная технология BITE позволяет легко закрепить Tour V5 прямо на штанге тележки. импульсы и мигающее красное кольцо для подтверждения, которое вы можете увидеть и почувствовать, когда лазер блокируется в журнале Sig Sauer MPX Magazine.Все футляры улучшены с помощью нашего # 3 CZ Scorpion (Triple Mag) 32 доллара. ВЫПУСК ПАТРИОТА ДЛЯ ВИНТОВ ПЛАТФОРМЫ AR-15. 14 октября 2020 г. · Легкое и универсальное цевье оснащено разъемами, совместимыми с M-LOK, и половинными разъемами. Клипса на сумке MPX и CZ Scorpion 9mm Tac. 308 Win. Покупайте сейфы для оружия и различное оборудование в Интернете в Lowes. . Каждый аспект огневой системы SIG MPX был тщательно разработан и протестирован. Болт выходит из длинной стороны корпуса, а не из короткой. является ведущим поставщиком и производителем огнестрельного оружия, электрооптики, боеприпасов, пневматического оружия, глушителей и учебных материалов.Полностью собранные винтовки, полный верх, стволы, цевье и многие другие аксессуары. Соответствует требованиям Калифорнии 2020! Комплект для выпуска Sig Sauer MPX и MCX / Lancer Patriot Mag. Это преобразует переменный ток в постоянный. В наличии. 10 января 2016 г. · Подобрал новый MPX, и с первого посещения полигона и спустя несколько дней после этого я не могу загрузить патроны. Найдите 9-миллиметровые карабины для продажи на Omaha Outdoors, лучшем онлайн-сайте огнестрельного оружия и снаряжения для улицы. СИГ ЗАУЭР. 56), а также модели SIG MPX (9 мм) / Lancer. 29 3 модели Зажим для крепления на пояс для сумочки для одного журнала Comp-Tac $ 30.Чтобы добавить еще один вариант, есть некоторые глушители, которые имеют взаимозаменяемые варианты монтажа с использованием простых аксессуаров. Тактическое снаряжение, бронежилеты, кобуры и многое другое. Створчатые винтовки Mossberg Patriot представляют собой классические охотничьи ружья. 5-дюймовая алюминиевая рейка обеспечивает достаточно места для установки оптики. Магнитный замок или отказоустойчивый удар с помощью кнопки, клавиатуры, кнопки обслуживания и дистанционного приемника. Некоторые модели Patriot поставляются с оптикой премиум-класса Vortex Crossfire II 3-9 × 40. Стволы с утопленными коронками входят в стандартную комплектацию и доступны в цветах Marinecote или Matte Blue.500 дюймов Поверхность: Черный: Тип действия: Полуавтоматический: Приклад / Захват: Крепление для печатной платы: Прицел: Оптическая направляющая 29 января 2021 г. · Приклад Magpul CTR Carbine (CTR Stock) — это приклад в Escape from Tarkov. Покупайте в Интернете и выбирайте наш большой выбор рукояток, прикладов, цевьев, оптических прицелов, прицелов и многого другого. Магазин. 94 Скидка: 22% скидка. Заводской магазин для 9-миллиметрового MPX. Доступны карты доступа с технологиями RFID, смарт-карт и магнитных замков. SECURITRON MAGNALOCK CORP. 01 июня 2017 г. · Для MPX компания Sig Sauer использует короткоходную газовую систему толкателя с поворотным затвором.Спрос на рукоятку MPX Ambidextrous Charge был огромным. По несколько непонятным причинам, если честно, произошло возрождение популярности карабинов пистолетного калибра. 350 LEGEND 1 шт. Это скрытая полка для пистолета с магнитным замком, которая бывает разных цветов. Я не совсем уверен, что это стоит тех 90 долларов, которые они просят, и мне особенно не нравится, что установка этого устраняет возможность прикрепления ремня к буферу. Разработано, чтобы соответствовать MPX, заменяемое цевье из углеродного волокна OEM Lancer является прямым замена, обеспечивающая значительную экономию веса.300 WIN MAG 1 шт. Эти полки оснащены очень сильным неодимовым магнитом из редкоземельных элементов, который открывает полку. Обратите внимание, что если АК, который вы заказываете, имеет удлиненный или более толстый выпуск магазина, нам, возможно, придется обрезать защелку, чтобы она поместилась в замке магазина. 2 899 долларов США. Мой вопрос в том, что я поставил полную длину как 22. Двойное напряжение 12 и 24 В постоянного тока. Ежедневная низкая цена на SCO OCTANE ADAPTER FOR SIG MPX. Примеры: используйте магазин G lock 17 в замке G lock 19 или магазин G LOCK 22 в G LOCK 23. Благодарим вас за терпение и поддержку! Скоро появятся новые модели.22-дюймовый ствол используется для 6. TR-1 Ultimate AR-15 Fix-Mag. Наша цена: 179 долларов. 300 Blackout. 1 дюйм. Они относятся к тому стилю, где они действуют как «кнопки», и после нажатия верхняя часть может быть слегка откинута, чтобы можно было удалить магазин с помощью кнопки освобождения магазина на фиксированном AR стиле. Сделано в U. Эта версия Patriot Mag Release работает как с SIG MCX (5. Набор инструментов для магнитных звукоснимателей с подсветкой Patriot — критически важная часть комплекта, когда вам нужно сосредоточиться там, где это важно. 56) — Gen 2 AR MAGLOCK Gen 2 с фиксированным фиксатором магазина KingPin — AR-15 (AR MAGLOCK из анодированных черных компонентов, KingPin из черного или серебристого нержавеющей стали).Системы могут быть сконфигурированы с цилиндрической или врезной защелкой. Предохранитель — это двухпозиционный рычаг на правой стороне ствольной коробки, и он не блокирует затвор Сейфа, что я предпочитаю. SIG MPX также дает пользователям возможность изменять длину ствола и конфигурацию ложи прямо в полевых условиях. И тогда похоже, что раунд — это что-то вроде стартового порядкового номера 0,1,2,3,4,5,6, используйте 500001. Двойное напряжение: 12 В постоянного тока или 24 В постоянного тока. Компания Securitron, входящая в группу ASSA ABLOY, является ведущим мировым поставщиком электрических замков и компонентов контроля доступа. Она производит широкий спектр продукции, от электромагнитных замков и аксессуаров до выходных устройств, источников питания, цифровых систем входа и многого другого .Вы можете с уверенностью купить 9мм карабины онлайн по лучшей цене на нашем сайте. Pt. G lock mag удобно в маленьком G LOCK. Мы с нетерпением ждем возможности получить новые модели SIG MPX / MCX и KelTec Sub2k Gen 2 Patriot Mag Release в руки людей во всем Калифорнии и за его пределами. С. 99 $ 39. 99 (сэкономьте 15%) 26 долларов США. Цевье также включает в себя одну секцию направляющей, совместимую с M-LOK, с пятью пазами и термообработанный удерживающий зажим 4140 с черным фосфатным покрытием. Текущее время выполнения заказа по специальным товарам, таким как магнитные детали, составляет около 4 недель.В настоящее время я решаю, какой из этих двух задних пинов я хочу запустить в моем фиксированном магните AR15: KingPin ARMaglock или Hellfighter от Juggernaut Tactical. SECURITRON MAGNALOCK CORP. Сравните цены более чем в 30 оружейных магазинах. Сообщите мне. Полуавтоматическое пневматическое ружье 177 кал (цвет: черный) В наши стандартные корпуса могут быть внесены изменения с минимальными затратами (в ожидании) 1-435-656-4260. При длине 22 дюйма, стволы достаточно длинные, чтобы развивать полную скорость оружия любого калибра, но при этом достаточно короткие для быстрой работы в густых лесах.. 56), а также модели SIG MPX (9 мм). Каждый отсек MPX обеспечивает: пропускную способность x16 поколения 3 для графики. Местоположение в Кентукки 2101 John C. Watts Drive, Николасвилл, KY 40356, задний вход; Местоположение округа Колумбия: 12011 Гилфорд-Роуд, 108 Аннаполис-Джанкшен, MD 20701 Роланд Метаза Гравер. Я нашел эти строки, которым нужно следовать для Patriot Safes: Ridge Runner Outdoors, LLC, Old Glory Safes, Michael Proctor и Tim Merlo. Примечание. Этот магазин предназначен для работы с моделями MPX или KM поколения II. 300 побед.Магазин P226 является Mec-Gar 20-го калибра и имеет штамп P226, а магазин P228 — 18-й Mec-Gar и имеет штамп P228. Устройство стационарного магазина AR15 / AR10. 3 «Armalite AR-19 9mm PDW 8. MAG TAURUS G3 9MM 17RD BLK. Кнопка« Пуля »http://www.99 (экономия 15%) $ 32. 223 Remington, 5. Замки для детских шкафов Eco-Baby — 20 защелок для защиты детей, 3 ключа — Магнитный детский замок для шкафов, дверей, ящиков — Простота установки Защита от детей 4. Улучшите свое огнестрельное оружие! Allstar Tactical — производитель стрелкового оружия, в частности платформы AR-15 / M16 / M4, с упором на инновации, доработка и разработка новых и улучшенных деталей и модификаций.5 Creedmoor и. Компания Securitron, входящая в группу ASSA ABLOY, является ведущим мировым поставщиком электрических замков и компонентов контроля доступа. Она производит широкий спектр продукции, от электромагнитных замков и аксессуаров до выходных устройств, источников питания, цифровых систем входа и многого другого . Поставляется в сборе, готовом к установке, включая седло для ствольной коробки M1913. 1-дюймовая направляющая (4. Sig Sauer MAGMPX920KM MPX 9mm Luger MPX Gen 2 20rd Black Translucent Detachable. Два модуля MPX или до четырех слотов для карт PCI Express Каждый отсек MPX обеспечивает: пропускную способность x16 gen 3 для 30 круглых магазинов — 3 прямых магазина — MP5.95. Лучшие предложения на аксессуары для глушителей. 1999 долларов США. Есть несколько других реализаций, в том числе одна, которая автоматически блокирует задний штифт при закрытии. Он имеет алюминиевый язычок Billet, который защелкивается в двух положениях. Один заподлицо. Отделка: Корпус: алюминий, анодированный сатинировкой. 10,101,105, D841,758 и еще 1 патент. Просто заполнил форму 1, чтобы превратить мой MPX в SBR. Off Mil-Spec. Барабанные магазины MP5 и Scorpion продаются в розницу по цене около 200 долларов, поэтому я подозреваю, что барабанные магазины APC 9 и MPX будут иметь одинаковую цену.это полностью лицензированная и застрахованная слесарная служба со штаб-квартирой в Спринг, штат Техас. В качестве альтернативы, каждый отсек MPX может поддерживать: один полноразмерный слот x16 Gen 3 с двойной шириной и один полноразмерный слот x8 Gen 3 с двойной шириной (MPX This Patriot Mag Release работает с обоими SIG MCX (5. Поставляется с удлиненный задний штифт для снятия штифта. Более 150 лет SIG SAUER, Inc. Приобретайте любые 4 или более комплектов замков и получите скидку 30%. получите 24-дюймовые стволы. Подсумок для магазина MPX 9 мм с TEK-LOK MPX и CZ Scorpion 9 мм с двойным зажимом на магазине Чехол MPX и CZ Scorpion 9mm Tac.У нас есть большой выбор оборудования для обеспечения безопасности по самым низким ценам, такого как устройства для открывания ворот, оборудование для контроля доступа, магнитные замки и многое другое — спасибо. Звоните по бесплатному телефону, пн-пт 8:30 — 19:00 EST: 1- 800-730-8382 Дульный тормоз LANTAC Dragon DGN9MMC подходит для SIG SAUER MPX. Принимает только Gen 2 Mags. Этот продукт / комплект делает ваш SIG MPX & MCX / Lancer California (CA) законным / совместимым. 99 Gen 2 MPX поставляются с плоской лицевой панелью Timney Tigger и рельсом M-Lock. Кроме того, похоже, что это что-то вроде винтовок Mossberg Patriot с болтовым затвором.Профиль рамы предотвращает заедание и защищает защелку для предотвращения случайной активации, включает стандартный 0. В наличии MI-MPX9MMS Ошейник Sig-дульного устройства для моделей MPX 9 мм. Это устройство для фиксации магазина позволяет нашим винтовкам типа АК с ФИКСИРОВАННЫМ прикладом теперь легально отправляться в Калифорнию. из-за того, что магазин не может быть легко удален. Р. Роб Пинкус рассматривает ключевые компоненты для эффективной перезарядки с затворного замка с помощью оборонительной винтовки типа AR. Компания US Patriot Tactical, ветеран, владеющий и управляемый поставщиком вооруженных сил и правоохранительных органов, является крупнейшим в стране розничным продавцом военных и тактических товаров за пределами почты, имеющим более 70 торговых точек по всему миру.Сохраните свои функции — Избегайте регистрации — Быстрая и простая перезагрузка Sig Sauer MPX & MCX / Lancer Patriot Mag Release Kit. 56 мм NATO 10. Мы предоставляем… 19 июля 2017 г. · На рынке уже есть несколько других фиксированных магнитных комплектов для калифорнийских AR. MI MPX 14 «Handguard M-LOK (TM) Совместимость, 100% сделано в США. В Omaha Outdoors покупайте 9-миллиметровые карабины у проверенных поставщиков. 00 $ 51. Есть выпуск Cross Armory SAFE MAG, Patriot Pin и AR Mag Lock. . в Gen 4 преимущества: — Новый набор винт на блокирующий рычаг, что позволяет корректировки любого приемника ширина, включая заготовки, композитный, или 80% без Mil-Spec приемники.Предполагая, что сайт электронных форм ATF продолжает работать (не работал в течение 4-5 дней по состоянию на 31 мая), почти все текущие заказы NFA будут отправлены на неделе 1/6. Посмотрите, как он демонстрирует неправильные способы перезарядки, и увидите недостатки такой перезарядки затвора затвора M4. 5 Creedmoor Bolt-Action 22 «ствол 5 Rnd — 279 долларов. Независимо от того, потянуть за рукоятку зарядки или отпустить затвор, он просто не закрывается полностью. Новый продукт BULLET BUTTON® на 2017 год (соответствует требованиям CA). 64 QuickView Just a простое нажатие на штифт большим пальцем открывает механизм для смены магазина, а затем автоматически снова блокируется, когда вы сдвигаете приемники вместе.15 апреля 2019 г. · Буферный фиксатор служит для фиксации буферной трубки на месте и исключает риск вращения и отсоединения буферной трубки. Резиновый упор толщиной 30 дюймов для предотвращения соскальзывания даже с бронежилетом или модульной конструкции. Ваши личные данные будут использоваться для поддержки вашего опыта работы на этом веб-сайте, для управления доступом к вашей учетной записи и для других целей, описанных в нашей политике конфиденциальности. Электромагнитный замок — Одиночная дверь; Удерживающая сила — 250 кг; Напряжение 12 В постоянного тока. Мы разработали версию, которая работает с винтовками Sig Sauer MCX / MPX, и в отличие от этого Patriot Mag Release, AR MAGLOCK устанавливается быстро и легко, и направляющая Magpul для M-LOK 4 .Выпуск Sig Sauer MPX и MCX / Lancer Patriot Mag Выпуск Sig Sauer MPX / MCX Patriot Mag. MF 8-4: 00 MST USA Канал с поперечным замком принимает все кольца с поперечным замком Weaver Передняя и задняя согласованные пары для конкретного огнестрельного оружия Легкая алюминиевая конструкция, разработанная, чтобы противостоять самой жесткой отдаче Панели-адаптеры LaRue M-Lok Идеально подходят для тех случаев, когда у вас есть мокрые, потные руки или руки в перчатках… или просто нужно немного удержать. развивается и процветает, сочетая американскую изобретательность, немецкую инженерию и швейцарскую точность.Вы можете заказать. Несмотря на то, что прилагаются все усилия для включения точных и правильных изображений, описаний и цен на все продукты, могут возникнуть непреднамеренные ошибки. Маршрутизация видео через DisplayPort. Во-первых, отдача у MPX намного мягче, чем у 9-мм AR со свободным затвором. SAFE MAG — одна из самых удобных фиксированных систем блокировки и разблокировки магазина на рынке. Замок для журналов DD Ranch Magazine Lock удерживает магазин точно так же, как и оригинальный фиксатор магазина для огнестрельного оружия, но делает его несъемным. Не требует ни оружейной обработки, ни переделки ствольной коробки.5 КНР 1 шт. Возможно, после перезарядки фиксированной магнитной винтовки я бы, вероятно, увидел в этом послание Бога. 22 Win Mag 12 Gauge. Вы можете с уверенностью купить 9мм карабины онлайн по лучшей цене на нашем сайте. Однако автомобили без цилиндров дверных замков не смогут запирать или отпирать двери до тех пор, пока не будет восстановлено электричество. 99 $ 39. Пистолет CX4 Sig Sauer MPX Copperhead AR, полуавтоматический, 9 мм Luger 3. Если вы ищете комплекты, запчасти и аксессуары Glock, не ищите дальше! US Patriot Armory готова удовлетворить ваши потребности, предлагая только лучшие 80% комплекты Glock, аксессуары и детали для высокопроизводительных пистолетов! Предлагая все, от запасных частей до уникальных запчастей Glock по отличным ценам, USPA предоставит вам только лучшие запчасти и аксессуары Glock по самым низким ценам.ODIN Works — ваш основной поставщик винтовок и аксессуаров, произведенных в США. MAG SIG MPX GEN 2 9MM 30RD. ETS AR-15 Rapid Система распознавания Последователь и Base Plate Kit 2-Pack Lancer L5 5-круглый этаж Тарелка замок Найти пистолет части для каждого калибра винтовки, пистолета или дробовика в нашем выборе прицелы, рукоятки, кобуры, журналов и других частей. 223 / 5. 95 + налог Выбрать опции; Kel-Tec SUB MPX PSB — это инновационная регулируемая в трех положениях стабилизирующая скоба для пистолета, размер которой соответствует размерам ствольной коробки SIG SAUER SIG MPX и SIG MCX.Изобретатели F. 56 45 ACP. 99 STOCK LOCK от Cross Armory 39 долларов. Трубка из углеродного волокна быстро устанавливается или снимается для очистки с помощью съемного штифта OEM. com / PACK MOSSBERG PATRIOT SYNTHÉTIQUE À CANON FILETÉ ET LUNETTE 3–9X4 калибр dispo 243 побед, 270 побед, 300 побед Mag, 30–6 баллов. 99 Рифленые стволы с пуговичной нарезкой «Патриот» свободно плавают и имеют утопленную заводную головку для максимальной точности. Дульный тормоз LANTAC DGN9MMC, изготовленный в соответствии с высочайшими стандартами качества и запатентованный, предлагает улучшенное управление отдачей и дульное срезание по сравнению с продуктами конкурентов.Роб Пинкус покажет вам, как успешно и эффективно перезаряжать ригельный замок M4 в этом видео. Patriot Mag Release ПРИМЕЧАНИЕ: я не полностью / правильно установил это устройство. Благодаря тактической системе запирания 2-й поправки ваше огнестрельное оружие и другие ценности защищены, и к ним по-прежнему можно получить доступ за секунды. У меня есть Gen 2 с одиночным 30-м магазином. . Описание товара. Удерживающая сила: 600 кг каждый электромагнит. Констебль Patriot Ordnance поставляется с верхом с плоским верхом, отвечающим международным требованиям, и Renegade 14.Марджори Тейлор Грин, штат Джорджия. 36 долларов. 223/5. Я установил магазин P226 в P228 и магазин P228 в P226, и, похоже, они работают нормально, за исключением того, что я еще не пробовал их стрелять. Отказоустойчивый. Используйте наш расширенный инструмент поиска продуктов, чтобы найти именно то, что вы ищете! AR Maglock AR-15 (. AR-15 / AR-10 Prince50 Mag Lock Colt 901 LE Patriot Mag Release 05 декабря 2017 г. · На момент написания этого обзора рекомендованная розничная цена AR MagLock составляла 54 доллара. Крепление — 250 x Carabine Лебедка Mossberg Patriot Calibre 300 mag Répétition Pack sanglier- complete-Lunette -3x9x40 Canon-FILETE-POUR-SILENCIEUX + кожух DELTA PIN: Delta Pin — простой, но эффективный штифт для отталкивания сзади для AR-15.Молодежная серия Bantam поставляется с 20-дюймовым стволом с канавками, затвором со спиральными канавками и обтекаемой рукояткой затвора, а также с основанием для прицелов Weaver. Новый Mac Pro был анонсирован на WWDC 2019 и отправлен в декабре 2019 года. ВОЗВРАТА ВОЗВРАТА ПРИ ЛЮБЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ПРЕДУСМОТРЕННО. Начиная с серийного номера 7, используйте 500002. Например, она стала первой женщиной, занявшей первое место в PCC на чемпионате USPSA Nationals с MPX. Поставляется с удлиненным задним штифтом для разборки. 00. Совместимый с семейством короткоствольных винтовок Ruger American® с центральным затвором, этот приклад не требует постельных принадлежностей и является вашим настоящим «незаменимым помощником». Обращайтесь к Patriot Arm по вопросам, которые могут привести к хранению более 60 дней. ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗАКУПОК).⚠️ Из-за ненастной погоды и высокого спроса доставка может быть отложена на 5-7 рабочих дней. Компания Patriot Cases изготавливает лучшие в мире индивидуальные чехлы для пистолетов с использованием высококачественных вставок из пенопласта с высокой точностью резки. 4 янв 2018 г. Куплю пистолет MPX на Calguns. A. Это произошло после года разработки и бесчисленных попыток создать лучшее и простое решение на рынке. 5 октября 2017 г. · С MPX, когда у вас заканчиваются патроны в вашем магазине, ваш затвор блокируется, вы можете вставить туда новый магазин, а затем вы можете уронить затвор на заднюю часть.Шаг 2: СТАНЬТЕ БЫСТРЕЕ !! После получения соответствия пора действовать быстрее! С комбинацией ARMaglock и Patriot-Pin вы перезарядите свой AR-15 быстрее, чем когда-либо, даже быстрее, чем теперь незаконная пуля! СТОПОР SIG SAUER MPX ОТ BULLET BUTTON® ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ К ВИНТОВКЕ SIG SAUER MPX. 75-дюймовый внешний пояс Cobra Multicam IWB (внутренняя часть талии) Полноразмерная кобура для защиты от пота Multicam Madness Multicam Pro Grunt Система ремня с мягкой подкладкой Позволяет использовать ремень большей емкости 9 мм или. Простая установка и качественный продукт.Максимальная продолжительная мощность: 1280 Вт при 108–125 В или 220–240 В; 1180Вт при 100–107В; Слоты расширения. Использует удлинительные трубки ресивера mil-spec размера. Они имеют стиль, в котором они действуют как «кнопки», и при нажатии верхняя часть может быть слегка откинута, чтобы можно было удалить магазин с помощью кнопки освобождения магазина на фиксированном AR стиле. 24; 48; 72; Сортировать. После консультаций и испытаний с лучшими стрелками PCC дизайн был реализован, и теперь доступно решение. [1] Он разработан таким образом, чтобы предотвратить попадание воды или грязи в камеру и вызвать неисправности, а также для более легкого использования глушителя Goldenstatetactical.Не включает оригинальную коробку или сумку, будет доставлена ​​в другой коробке. Размеры без учета 56), а также модели SIG MPX (9 мм). Электромагнитный замок. Мы занимаемся изготовлением замков и дверей для жилых, коммерческих и автомобильных помещений. Качественные журналы не портятся, а дополнительные журналы позволяют поддерживать работу SIG MPX с максимальной производительностью. $ 29. При длине 22 дюйма, стволы достаточно длинные, чтобы развивать максимальную скорость снаряжения любого калибра, но при этом достаточно короткие, чтобы сражаться за свои права! Rep. 5 «20 + 1 Ресивер Coyote Cerakote / Черный ствол MPX Copperhead отличается монолитным верхним ресивером Elite Series Cerakote с интегрированным нижним шарниром приклада и стволом 3.95 В корзину. Как только у огнестрельного оружия есть «фиксированный магазин», оно больше не классифицируется как штурмовое оружие, независимо от того, какие на нем функции, и поэтому не требует регистрации. 2 из Как * возможно * избежать регистрации вашего AR15 как штурмовой винтовки. Производитель: Sig Sauer Модель: MPX-Carbine Действие: Полуавтоматический Калибр: 9 мм Ствол UPC: 798681537648 Номер производителя: SIG MPXC9KMT CA Legal SIG MPX San Diego Gun store CA Legal Rifles Калифорнийские легальные винтовки CA Legal Pistols Gunfighter 92115 Выпуск SIG MPX series mag. с более крупной и агрессивной площадкой.99 $ 61. ООО «Патриот Безопасные Солюшнз». Быстрая доставка. 95. Пропускная способность x8 gen 3 для Thunderbolt. подключены последовательно. Источник питания для отказоустойчивых замков и магнитных замков должен быть постоянным током. Его продвинутая эргономичная форма улучшает ощущение и удобство использования вашего MPX. Купите любые 2 набора замков и получите скидку 20%. Мощность до 500 Вт для модуля MPX. Дарин Принс, изобретатель / владелец BULLET BUTTON, Patriot Mag Release и Prince50 Maglock, покажет вам, как удалить / удалить Patriot Mag Release / BB Rel. См. Полный список на pewpewtactical.Восемь слотов расширения PCI Express. Основание Mag-Pod для Gen M2 PMAG — УПАКОВКА 3 (11) $ 19. Это не лицензированные репродукции популярного огнестрельного оружия Sig Sauer, скорее, фактический производитель огнестрельного оружия использовал те же характеристики и преобразовал свое огнестрельное оружие в исключительно хорошо сделанное дробовое ружье, прежде всего для учебных целей. Особенности: Patriot Lock — это полный сервис, МЕСТНЫЙ слесарь. пуля. 450 БУШМАСТЕР 1 шт .; 9мм 5 шт .; 6. Sportsman’s Outdoor Superstore оставляет за собой право изменять информацию о ценах или описании без предварительного уведомления.По закону это не распространяется на винтовки Ak со складным прикладом. Мы охватываем все возможные аспекты предупреждения преступности и борьбы с ней, специальных операций, управления неотложной медицинской помощью, а также пожарных и спасательных служб. С помощью этого решения с болтовым креплением (патент заявлен) вы сможете производить замену магазина быстрее, чем вы когда-либо думали. У меня есть и P228, и P226 калибра 9 мм, и мне было интересно, взаимозаменяемы ли магазины. 5 из 5 звезд 3 Винтовка Mossberg Patriot с болтовым затвором, 7MM-08, ствол 22 «с рифлением, матовое вороненое покрытие, ложа из орехового дерева, прицел Vortex 3-9×40 мм, регулируемый спусковой крючок, основание Weaver Style, 1 магазин, 5Rd 28058 Нет в наличии Mossberg 4 + 1 243 Youth Bolt Action с матовой синей отделкой и черным синтетическим прикладом TTI Firepower Sig MPX Carbine Magazine Extension, — Поставляется с дополнительной пружиной из карбида кремния для улучшения подачи и обеспечения блокировки скольжения.Закрепите этот воротник вокруг вашего магазина достаточно низко, чтобы он не мешал магниту ружья при установке магазина. Этот магнитный носитель был ответом. 99 В корзину Быстрый просмотр. 56 /. Patriot Mag Lock установлен для соответствия требованиям CA! Этот товар не включает достопримечательности, как на картинке. Начиная с серийного номера 8, используйте 500016. Его уникальная система коротких импульсов энергии сокращает длину отдачи, так что энергия повторного выстрела не может быть использована. ARMaglock AR-15 Fixed Magazine Lock / Release Kit — Gen 2 w / KingPin Bullet Button Комплект для выпуска журнала Patriot — Sig Sauer MPX / Цена MCX: 46 долларов.Ригели Medeco Maxum — это сила и защита от несанкционированного проникновения. Это более продвинутая система, чем система с обратной заслонкой, и позволяет делать две вещи. М-ЛОК) — маунт в Escape from Tarkov. Samson MPX-14 Sig Sauer MPX 14 «M-LOK Hanguard Aluminium Titanium Cerakote Samson MPX-14 Sig Sauer MPX 14» M-LOK Hanguard Alu Наша низкая цена 144 доллара. Эта версия Patriot Mag Release работает как с SIG MCX (5. Обширный выбор деталей и аксессуаров для пистолетов, ружей и винтовок. Установка за 60 секунд.Patriot Outfitters является авторитетом в области оборудования для общественной безопасности и тактического снаряжения. Вес, баланс, элементы управления и ощущение — все продумано до мельчайших деталей. Сборка позволяет использовать стандартные или двусторонние защелки для освобождения магнита. Доступен в черном, синем или красном цвете. В наличии. Корпус с 5 стволами Discreet Sub Gun Case 23 ″ — Sig MPX, H&K MP5 139 долларов. Лично я думал, что эта тенденция умерла в 90-х с распространением платформ винтовочного калибра сопоставимых размеров. Лучший матч; Новые поступления 10 января 2016 г. · Взял новый MPX, и с первого посещения полигона и спустя несколько дней после этого я не могу получить патроны для загрузки.Приобретите различные компоненты для Mac и аксессуары Mac, в том числе колеса Mac Pro, подставки, комплекты ножек и многое другое. N. Благодаря знакомым элементам управления AR вы можете уверенно и эффективно реагировать даже в неблагоприятных условиях. Патриот Хищник оснащен рифленым болтом с увеличенной рукояткой. В автомобилях, оборудованных цилиндрами дверных замков, дверь по-прежнему можно открыть с помощью ключа. Гравировальный станок Roland Metaza MPX-95 доступен со всеми необходимыми подарочными приспособлениями для позиционирования, что делает все надежным.Больше никаких замков с тросиком или магнитных колодцев! Пришло время обновить замок пистолета с помощью этого простого, быстрого и эффективного замка для AR15. Для сумочки PCC PLM для Sig MPX: все магазины Comp-Tac имеют приспособление для магазина, обращенное в обоих направлениях, но сумка для Sig MPX подходит для ремня с пулями, обращенными вперед. <р> Gen 2 и Ki Изготовленные из армированного полимера и анодированная подстилка алюминиевого блок со стальной отдачей ушками, на Magpul Hunter американских фондовые предлагают пользователь рентабельной замены с полностью регулируемой длиной тяги, высоты гребня, и улучшенная эргономика.У меня есть Gen 2 с одиночным 30-м магазином. Калибр: 9 мм: Длина ствола: 4. 13 мая 2020 г. · Ствол Patriot LR Hunter из углеродистой стали, спортивного профиля с пуговичной нарезкой, рифленый и матово-синего цвета. Обратите внимание: вы не можете случайным образом добавить кнопку блокировки магазина / пули к любому оружию. Это должно быть оружие, указанное в разделе «Правовая информация штата Калифорния» на нашем веб-сайте. Главная> Все продукты> Mag Magnet — Оригинальный инструмент для пули> AR-10 308. com. В полуавтоматическом режиме я бы рассматривал MPX как достойную альтернативу дробовику или даже 16-дюймовому винтовочному карабину.Наша цена: 179 долларов. Фактически, высота барабанного магазина меньше, чем у стандартного магазина на 30 патронов. БЕЗОПАСНЫЙ МАГНИТ — MIL-SPEC AR15 / M4 только от Cross Armory 61 доллар. Создан в 1998 году. Я не могу оправдать 99 долларов за один. Проще говоря, при правильной сборке BBR не будет работать, когда ваша винтовка полностью собрана. Стабилизирующая скоба для пистолета MPX PSB, Sig Sauer MPX / MCX, 3-позиционная регулируемая, черный Легкая, низкопрофильная индексная точка паза M-LOK для улучшенного управления оружием или в качестве упора вперед, чтобы рука стрелка не дотянулась до горячей Комплект мушки или дульного среза включает в себя один ручной упор M-LOK, одну индексную панель M-LOK и одну крышку направляющей M-LOK типа 2, чтобы каждый пользователь мог настроить свой комплект по своему усмотрению.SGM Tactical Magazine, 10MM, 30Rd, Black, For Glock 20 SGMT10GC30R показывает помощника по блокам. Найдите сейфы для оружия с кодовым замком в магазине Lowe’s сегодня. У нас есть большой выбор оборудования для обеспечения безопасности по самым низким ценам, например устройства для открывания ворот, оборудование для контроля доступа, магнитные замки и многое другое — спасибо. Позвоните по бесплатному телефону, пн-пт 8:30 — 19:00 EST: 1- 800-730-8382 Магазин в 4Shooters. 40 кал. Качество Автор: Coty, 12 мая 2020 г. Прекрасно построенный магвелл. 95. # 2a #CA #bulletbutton #tool #maglock #lock #compliant #rifle #device #sig #sigsauer #mpx #mcx #carbine #firearms Daniel Defense DD5 Patriot Mag Release Kit В наличии! Получите ваш DD5 California совместимый.Mag. Sig Sauer SIG MPX, 9 мм, пистолет, 4. Надеваемый воротник заполняет пространство между компактной рамкой и нижней частью полноразмерного магазина, обеспечивая удобный захват для рук. * Для установки могут потребоваться некоторые приспособления / модификации. 000 дюймов 3. Пеллетная винтовка Sig Sauer MPX была разработана в качестве дополнения к своему старшему брату — огнестрельному оружию. Потребляемая мощность: 2 магнитных замка по 500 мА при 12 В, магнитные замки для коммерческих дверей от Door Closers USA. быть популярным приобретением дополнений на 4Shooters.Компания US Patriot Tactical, ветеран, владеющий и управляемый поставщиком вооруженных сил и правоохранительных органов, является крупнейшим в стране розничным продавцом военных и тактических товаров за пределами почты, имеющим более 70 торговых точек по всему миру. 375 RUG 1 шт .; 6. Что касается MR2 и FC, как бы они ни назывались, с установленным MR2, без магазина в нижней части, говорят, что вы можете вставить магнит. 204 РУГЕР 1 шт. 99. • Большая выдвинутая кнопка с агрессивным дизайном • Расположена под углом от ствольной коробки для легкого доступа • Освободить магазин, не меняя положения рукоятки • Легкая установка без использования оружейного мастера • Улучшенная пружина отпускания магазина в комплекте SAFE MAG компании Cross Armory безопасен а также легкая система разблокировки и блокировки магазина для винтовок AR-15 и M4.Если вам понравилась эта статья, вы захотите прочитать больше статей Николаса Чена о Mag Life. модели и те патронники 6.. Лучшие предложения на детали для длинных ружей. Сумка MOLLE Multicam 1. В комплект входят двусторонняя защелка магазина, кнопка защелки магазина и две пружины защелки магазина. 99. 223 / 5. CX4 Сравнение ARMagLock с версией Patriot Mag. Компания ARMagLock YouTube и их антиамериканская политика против свободы больше не допускают ссылки на системы блокировки Bullet Card для отелей, мотелей, больниц, общежитий, а также частных или общественных мест.- Запатентованная, проверенная конструкция нажимного пальца. Новая конструкция болта обтекаемая и клетчатая, что обеспечивает простоту и эффективность работы. Перезарядите быстрее. Патенты США № 22 мая 2020 г. · Этот комплект деталей изготовлен из стали с черным покрытием и содержит все компоненты выпуска магазина для Sig Sauer MCX и MPX под патроны 9 мм. Легко спилить легкий износ с течением времени даже для ежедневного Mossberg Patriot Pred 6. 5 июня 2019 г. · Один — это модуль MPX, который предлагает до 32 ТБ памяти, а другой — модуль жесткого диска с прямым подключением, который будет иметь до 8 ТБ памяти.Snapsafe Lock Box, Snap 75221 Lockbox Xxl 2pk Comp-tac Pcc Plm Mag Pouch Owb # 28 Sig Mpx Gen I / ii Rsc Blk 37 долларов. 95 $ 9. 00 21 ноября 2015 г. · Одно из первых решений, с которыми вы столкнетесь при выборе глушителя, — это выбор между глушителями прямой нити и быстросъемными. 5Prc Bl / Fde Требуемый рейтинг 24 дюйма Выберите рейтинг 1 звезда (худший) 2 звезды 3 звезды (средний) 4 звезды 5 звезд (лучший) Имя Здравствуйте. Итак, как вам нравится блокировка Patriot Mag для mpx 4 августа 2020 года. of Sig Short Handstop, мушка и целик Magpul MBUS PRO, Cross Armory Flop Stop, AR Maglock Hyperswitch, Patriot 19 апр 2018 Вы все знаете, что мы расширили выпуск журналов для ваших опор AR10, AR15 и Glock, но теперь у нас, наконец, есть один для вашего SIG MPX! 30 января 2017 г. Сравнение ARMagLock с выпуском Patriot Mag17 сен 2018 · SIG SAUER MPX, очень популярное ружье на данный момент. 95. Установка совсем несложная. Brass Catcher For HK MP5,94 MP5K DD Ranch Magazine Lock удерживает магазин точно так же, как и оригинальный фиксатор магазина огнестрельного оружия, но делает его несъемным. Как и другие комплекты на рынке, комплект Freedom Fighter от Hogue фиксирует ваш журнал на месте, вы можете освободить журнал только после того, как удалите верхнюю часть. 05 декабря 2017 г. · Patriot-Pin также продает комбинированные гаечные ключи и инструменты для расстегивания на своем онлайн-сайте. храните, если вам нужны эти инструменты для установки.5 CREEDMOOR 1 шт. Помогает удерживать хватку во время стрельбы из Glock 19 и упрощает замену магазина с замком скольжения. 49 US Automatic, LLC 170 Valley Ridge Blvd Lewisville, TX 75057 (888) 204-0174 Эта винтовка была куплена в 2016 году в Lakeforest Turner, и я являюсь ее первоначальным владельцем. Это не Mag Lock, а быстрое действие, большой палец активирует булавку для снятия. Наша миссия — предоставить вам квалифицированное обслуживание и команду высококвалифицированных слесарей, чтобы удовлетворить все ваши потребности по лучшей цене со 100% лучшей ценой на mossberg patriot 30 06 для продажи в Интернете.Я PPT покупаю тот, у которого есть версия Patriot Mag, но мне не очень нравится, как… КОМПЛЕКТ ДЛЯ ВЫПУСКА SIG SAUER MPX и MCX / LANCER PATRIOT MAG. Производство комплектов соответствия премиум-качества для запрещенных штатов для преобразования имеющейся винтовки или обеспечения соответствия требованиям новой покупки. 8 дюймов, так как я подумывал приобрести телескопический приклад, поэтому, если позже я передумал приобрести складной приклад, который должен быть длиннее (24 дюйма?), Можно ли было бы перейти на складной приклад, не получив еще одного штампа? Благодарю. 28 ноября 2018 г. · Профессиональный стрелок команды SIG Лена Микулек кое-что знает о MPX.Так родился MPX Ambi Charge. Вставной сменный приклад для карабинов AR15 / M16 производства Magpul Original Equipment. 95 + налог. Изготовлен из супер скользкого и сверхпрочного ацетилдельрина. 00 Найдите 9-миллиметровые карабины для продажи на Omaha Outdoors, лучшем онлайн-сайте огнестрельного оружия и снаряжения для улицы. 10 декабря 2019 г. · Mac Pro. Он начинается с 5999 долларов за 8-ядерный, 32 ГБ ОЗУ и 256 ГБ SSD. 95. Осветление сокращает вес прибл. JW3 Benelli M2. G. Sig Sauer MPX-Carbine CALIFORNIA LEGAL-9mm. 1 унция. com Соблюдайте требования — не арестовывайтесь.Никаких инструментов не требуется, просто нажмите на штифт, наденьте базовую площадку на магазин и нажмите штифт вверх, чтобы зафиксировать базовую площадку на магазине. 15 долларов. 95. Быстрая доставка. 9ММ. Я без колебаний получу здесь любые другие продукты. Это довольно приятный дизайн, особенно при использовании с ARMaglock. Шестигранный ключ в комплекте. В комплект MCX / MPX SAFEMOD ™ входит пакет эпоксидной смолы, чтобы сделать модификацию постоянной. Вы просили, мы слушали. Наши чехлы и поролон защищают вашу винтовку, пистолеты и даже высококачественные фотоаппараты, видеооборудование и антиквариат.99. SIG SAUER, Inc. 95 SIG Sauer MPX ASP Co2 Powered. 1. 25-06 РЭМ 1 шт .; 7MM REM MAG 1 шт .; 7ММ-08 РЭМ 1 шт. Мы ценим Ваше терпение. Обширный выбор запчастей и аксессуаров для пистолетов, ружей и винтовок. 9-мм пистолет-пулемет Magpul Mag Assist — 3 шт. 169 долларов. Они доступны по разумной цене в 24 доллара. 56), а также модели SIG MPX (9 мм). МЫ МОЖЕМ РАБОТАТЬ ТОЛЬКО НА ВЕРСИИ SIG MPX 16 ДЮЙМОВ КАБИНА. 22 длинная винтовка. Запатентованный регулируемый спусковой механизм LBA регулируется пользователем от 2 до 7 фунтов.Обработка элементов NFA в настоящее время составляет около 4 недель. Найти надежного и доступного слесаря ​​- не самое простое дело. MI MPX 14 «Handguard M-LOK (TM) Совместимость, 100% Сделано в США. Гравировка IC-Lock Я искал держатель для магнита MPX, который действительно удерживал бы магазин с хорошей фиксацией и был бы не таким дешевым на вид. Мы добавили магнитный замок, чтобы он не жалел, поэтому вам нужно будет разделить нижнюю и верхнюю часть магазина с помощью прилагаемого специального инструмента. Купите сейчас с быстрой бесплатной доставкой.MagLatch — первое и единственное решение, позволяющее сделать огнестрельное оружие AK с рисунком California Compliant без потери характеристик. Я бы хотел избавиться от этого замка, но он повернут на 90 градусов относительно стандартного замка. патриот mag lock mpx

Диагностика изношенных шкворней — симптомы износа шкворня

Неправильная смазка втулок шкворня может привести к износу точек контакта шкворня на поворотном кулаке.Вы заметите признаки выхода из строя шкворня и втулки из-за неправильной центровки автомобиля, преждевременного и неравномерного износа передних шин и грубого обращения. Эти симптомы во время вождения могут привести к тряске кабины или рулевого колеса. Из-за возможности дальнейшего повреждения и рисков для безопасности оператора необходимо без промедления проводить надлежащую диагностику и ремонт изношенных шкворней, втулок и рулевых тяг.

После появления симптомов неисправности шкворня и втулки необходимо провести дополнительную диагностику, чтобы исключить другие проблемы в сборе колеса, которые также могут вызывать аналогичные симптомы.Самый простой способ помочь определить изношенный шкворень — это провести проверку износа шкворня.

Перед тем, как начать, обязательно просматривайте и соблюдайте инструкции производителя осей и компании по техническому обслуживанию и процедурам. Для проверки износа шкворня необходимо, чтобы на ось не приходилось никакого веса; поэтому необходимо поднять переднюю часть грузовика домкратом. Следуйте инструкциям по подъему грузовика, приведенным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы правильно поднять грузовик.

После подъема грузовика и отсутствия нагрузки на ось снимите колеса и шины.Затяните ступичный подшипник, чтобы исключить люфт, который может быть связан с ослабленным ступичным подшипником. Другой способ — попросить помощника задействовать рабочий тормоз, чтобы различать износ ступичного подшипника и втулки шкворня. Попробуйте перемещать колесо слева направо, сверху вниз, вверх и вниз. Если колесо имеет люфт, возможно, проблема связана с изношенным шкворнем. Для измерения используйте циферблатный индикатор, осевое и боковое перемещение не должно превышать 1/8 или 0,120 дюйма.

«Развертка втулки и замена шкворня занимает 8 часов.Хорошая новость заключается в том, что срок службы поворотных шкворней составляет 750 000 миль, поэтому при хорошем техническом обслуживании их потребуется заменять только один раз в течение всего срока службы грузовика », — сказал Дуэйн Расмуссен, инструктор по технологиям средних и тяжелых грузовиков Технического колледжа Хеннепина. «Замена шкворня и втулки редко покрывается гарантией, потому что это всегда связано с отсутствием профилактического обслуживания».

Ничто не вечно, даже если эти детали смазывались каждый день. Однако поворотные шкворни и рулевые тяги могут изнашиваться очень быстро, если их не смазывать регулярно.Стоимость комплекта, содержащего втулки и шкворни, может варьироваться от 500 до 1500 долларов, а их замена занимает очень много времени. Автоматические системы смазки Graco могут помочь вам правильно смазать втулки поворотного шкворня, что приведет к значительному сокращению отказов поворотного шкворня из-за неправильной смазки.

Paradise PD | Официальный сайт Netflix

1. Fallout

27m

Шеф Кроуфорд заводит маловероятную, нездоровую и порочную дружбу. Делберт и Робби образуют новую страну.Фитц приспосабливается к семейной жизни.

2. Top Cops

27m

Paradise PD использует статистику арестов, чтобы выиграть состязание полицейских. Фитц обретает новую личность. Дасти терроризирует магазин пончиков отца и сына.

3. Ice Ice Babies

25m

Шеф хочет еще одного ребенка, но он должен доказать Карен, что его навыки отца улучшились. Робби открывает карнавал. Дасти поворачивает винты на Фитце.

4. Предупреждение о срабатывании триггера

27m

Есть ли у города Парадайз проблема с оружием? Зависит от того, кого вы спросите.Кроме того, Дасти подкупает Bullet, чтобы тот появлялся в своих онлайн-видео.

5. Разборки в O-bese Corral

23 м

Дасти вдохновляет на революцию в Weight Watchers. Пуля беспокоится, что у Джины может быть зависимость. Жена Фитца устраивается на работу в SeaWorld.

6. Как крошится печенье

23m

Дасти дает Фитцу новое лицо: ведущий «Семейной вражды» Стив Харви. Тем временем шеф Кроуфорд пытается украсть собственную сперму из клиники репродуктивного здоровья.

7.Blind Drunk

27m

Lovelorn Кевин изобретает воображаемую девушку в надежде заставить Джину ревновать. Шеф Кроуфорд узнает, что город никогда не отменял Сухой закон.

8. Blimp City

27m

Paradise PD борется с угрозой городских дронов. Мать Карен, Агата, переезжает, чтобы помочь с подготовкой ребенка. Кевин предлагает помочь Джине с ее техническими проблемами.

9. Мир согласно LARP

29m

Карен просит Шефа поиграть с Хопсоном, но задача оказывается на удивление унизительной.Кевин пытается вовлечь Джину в ролевую игру вживую.

10. Влечение к плоду

28m

Мутанты вступают в третий этап своих поисков мести. Семья Джины похищает Кевина. Вождь беспокоится, что его нерожденный ребенок переживает за него.

11. Что происходит в Twatemala

26m

Карен делает большие ставки, надеясь, что новое казино соберет достаточно денег, чтобы восстановить Рай.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта