Как подобрать правильно музыку в машину: Музыка в машине: с чего начать?

Как сделать хороший автозвук в машине

Каждый автовладелец стремится к тому, чтобы автозвук в его машине был идеальным. И многие готовы потратить на это немало средств. А всё потому, что качественный автозвук стоит довольно дорого.

Как сделать автозвук

Создание хорошей и качественной системы требует не только больших затрат, но и специальных навыков, знаний и умений. Следует понимать, что в каждом салоне автомобиля акустика имеет определённые особенности. Распространение звука затрудняется наличием множества поглощающих поверхностей. Решить проблему можно с помощью профессионалов, которые настроят звук в машине. А можно сделать самостоятельно, но это намного сложнее.

Качественная акустика в автомобиле

Идеальное звучание

Чтобы звук в автомобиле был хорошим, прежде всего следует правильно установить всю аппаратуру и соблюсти все инструкции. Это касается даже обычной автомобильной антенны. При желании расширить возможности имеющейся аудиосистемы, важно не перестараться. Ведь концертный зал в машине совершенно ни к чему, особенно если водитель предпочитает традиционную популярную музыку. Для этого достаточно того, чтобы автозвук мог подчеркнуть глубину определённой звуковой сцены.

Разновидности аудиосистемы для автомобиля

Акустическую систему в автомобиле можно создать двумя способами:

Подбираются отдельные компоненты, а в дальнейшем выполняется монтаж и настройка. Этот вариант не только дорогой, но и сложный. К тому же потребуется большой опыт, чтобы автоакустика получилась действительно качественной.
Создание системы из проверенных компонентов, которые всегда вам доступны. Результат напрямую зависит от размера имеющихся денежных средств, а в процессе выполнения работ вы сможете набраться опыта, и в дальнейшем корректировать автозвук, и довести его до совершенного уровня. В результате даже простая автомобильная антенна позволит получать наслаждение от звучания музыки с любых радиоволн.

Установка акустики своими руками

Автозвук своими руками

Автозвук — это самый популярный тюнинг не только салона, но и всего автомобиля. В каждой машине есть магнитола, но, как правило, её звучание водителей не устраивает. Поэтому появляется естественное желание добиться идеального звука. Установка автозвука предполагает последовательное выполнение ряда действий.

Видео о том, как сделать качественный автозвук:

Шумоизоляция

Качественная музыка — это, прежде всего, грамотная шумо- и виброизоляция в салоне. Она обеспечит не только тишину, но и придаст музыке объёмность, сделает её глубокой и насыщенной. Ни один звук не выйдет за пределы салона, благодаря чему звучание будет идеальным. Шумоизоляция должна быть полной, только в этом случае в автомобиле будет максимальная тишина и отличный звук.

Как правило, в большинстве автомобилей акустика устанавливается в дверные карты. Специалисты рекомендуют для установки колонок сделать специальный подиум, лучше всего из фанеры. Это значительно улучшит качество звука. Не стоит забывать и о задней акустической полке. Почти во всех машинах она создаёт посторонний шум. Звукоизоляцию необходимо сделать и в багажном отсеке, особенно это касается автомобилей с кузовом универсал, седан, хэтчбек.

Шумоизоляция автомобиля для качественного звука

Тип акустики

Когда с шумоизоляцией будет закончено, можно выбирать акустическую систему. Её мощность зависит от ваших потребностей и суммы, которую вы готовы выделить на автозвук. Вариантов несколько:

Если громкий и оглушающий бас вам не нужен, да и средства ограничены, можно отдать предпочтение обычной магнитоле, дополненной парой трёхполосных динамиков, расположенных за задними сиденьями. Такая система способна играть достаточно приятно при условии её грамотной настройки.
Опытным меломанам или ценителям басов лучше выбрать сабвуфер и по желанию усилитель. Магнитола обязательно должна быть качественной. То есть акустика будет включать в себя: магнитолу, усилитель, сабвуфер, два трёхколёсных блина сзади, два обычных динамика в передних дверях. Такой набор обеспечит качественный и приятный звук, благодаря чему музыка никогда не надоест. Это самый оптимальный вариант, если вы меломан и имеете приличный доход.

Установка профессиональной автомобильной акустики возможна только при неограниченном бюджете. Такие автолюбители используют всю аппаратуру, которая только есть и пока в автомобиле не закончится место. Этот вариант автозвука встречается редко, как правило он делается для соревнования, так как в обычной жизни потенциал системы останется невостребованным. Во-первых, слушать музыку на такой громкости невозможно физически, во-вторых, на такое большое количество динамиков просто не хватит генератора. Акустическая система включает в себя: навороченную магнитолу, несколько высокочастотных динамиков, десяток больших среднечастотных динамиков, сабвуферы, пару мощных усилителей, конденсаторы, а также дополнительные аккумуляторы. В итоге получается не машина, а настоящее произведение искусства.

Выбор фирмы акустики

Планируя установку автозвука в автомобиле, следует определиться с фирмой-производителем оборудования. Отдавайте предпочтение аппаратуре от известных и надёжных фирм с хорошей репутацией, например, Sony, даже если это будет стоить на порядок дороже. Недорогие динамики от непонятных фирм значительно отличаются от тех, которые выпускаются нормальными производителями. Качественной должна быть вся аппаратура, иначе звук будет плохим, даже если колонки дорогие. И, соответственно, наоборот.

Видео о выборе акустики:

Установка и настройка

Многие водители предпочитают самостоятельную установку акустики. Да, магнитолу можно поставить самому, но с колонками, сабвуфером и усилителем могут возникнуть проблемы. Поэтому лучше обратиться к специалистам, которые правильно установят оборудование и настроят его так, чтобы аппаратура работала с максимальной мощностью. Обязательно нужно учесть мощность динамиков, магнитолы и грамотно подобрать усилитель.

На видео — установка автозвука:

Вся музыка будет питаться от аккумулятора автомобиля и генератора. Если выбрать большое количество аппаратуры, они не потянут всю технику. Чтобы уменьшить расход электричества, ставят конденсаторы, но даже в этом случае остаётся риск, что аккумулятор сядет, и машину придётся заводить с толкача.

Если подойти к вопросу грамотно и тщательно во всём разобраться, хороший автозвук в машине можно сделать и самостоятельно. Но специалисты рекомендуют обращаться в сервисный центр, профессионалы которого выполнят работу на высоком уровне. От вас потребуется только предоставить купленное оборудование. А как вы сделали хороший автозвук в своей машине? Поделитесь своим опытом.

Как выбрать акустику в авто

Хорошая музыка – хорошее настроение. Музыка в автомобиле – неизменный атрибут приятной поездки, а для требовательных меломанов и жизненная необходимость. Каждый автовладелец рано или поздно оказывается перед выбором: «какую акустическую систему выбрать?»

Что для вас акустика в авто?

Если вы — счастливый обладатель автомобиля премиум-класса, то изначально в заводской комплектации вашей машины, скорее всего, установлена качественная акустическая система и достаточно сделать небольшой апгрейд, установить дополнительно сабвуфер и можно наслаждаться добротным звучанием.

По статистике, только 3% владельцев авто класса «люкс» меняют акустическую систему. 15% владельцев иномарок средней ценовой категории устанавливаю другое оборудование, и более 84% владельцев недорогих автомобилей, в частности отечественного производства, не хотят мириться с существующей «звуковой ситуацией» и улучшают акустику «под себя».

Также, нужно понимать какой уровень музыкального звучания вы хотите получить. Для некоторых легкое музыкальное сопровождение в дороге, звуки радио или аудиокнига – вполне достаточно для нескучного времяпровождения. Другим же важно внимание и восхищенные возгласы окружающих, мурашки по коже и вибрация по всему телу от мощных басов. Кто-то согласен довольствоваться недорогим устройством, а кому-то нужны высококлассные бренды.

Прежде чем купить колонки, подставки под динамики и прочие атрибуты акустической системы, давайте рассмотрим основные вопросы выбора.

На что обратить внимание

Какой тип акустических колонок для вас предпочтительнее: коаксиальные или компонентные.

Компонентная акустика позволяет воссоздать так называемое 3D звучание. Она представляет собой систему из нескольких динамиков разных частот, твиттеров (высокочастотных динамиков), сабвуфера, и частотного фильтра или кроссовера, расположенного отдельно. «Искушенным» меломанам стоит выбирать именно такой тип акустики, создающий эффект полного присутствия и пробирающий «до мозга костей».

Коаксиальная акустика – это более упрощенный вариант. Динамики разных частот тут компонуются вместе, в одной колонке. Могут быть как однополосные, так и более сложные. Коаксиальная акустика обычно несколько дешевле и установить ее можно не обладая особыми познаниями в области автозвука. Такой тип акустических систем подойдет тем автовладельцам, для которых достаточно простого присутствия музыки в авто и особые ее качества не имеют большого значения.

Выберете желаемое количество динамиков.

Самые простые коаксиальные системы могут состоять из одной или двух колонок. Чаще устанавливают их в панели дверей и на задней полке. Установка их очень проста.

В большинстве систем полос две или три (в более дорогих может быть и больше). Наиболее оптимально соотношение – фронтальные системы, они имеют три полосы, а тыловые – две.

Определите параметры чувствительности и мощности системы.

Чувствительность до 88 дБ считается слабой и требует установки дополнительного усилителя. Наиболее оптимальным считается диапазон 92 – 95 дБ.

Мощность может быть:

максимальной,
номинальной.

При номинальной или основной мощности колонки будут работать долго и качественно, но максимальную выдерживают недолго и в итоге могут сгореть. При выборе колонок стоит обратить внимание на разницу этих двух показателей. Чем она больше, тем лучше.

Автомагнитола.

Магнитола в акустической системе автомобиля – одно из самых главных устройств. В технических характеристиках производитель указывает параметры мощности. Они должны соответствовать мощности выбранных колонок.

Выбор компонентов музыкальной системы

Рассмотрим варианты подбора компонентов автоакустики для «середнячков». Особые музыкальные пожелания все же лучше обсудить со специалистом магазина «Автозабота».

Головное устройство, или автомагнитола в привычном понимании, сегодня может носить название медиа-ресивер. Это устройство с полным набором удобных цифровых функций, воспроизводит различные музыкальные форматы, считывает информацию с разнообразных носителей, подключаемых в разъемы на лицевой части, и может быть настроено по личным пожеланиям.

Ценовой диапазон крайне разнообразен: от дешевых, но вполне достойных внимания ресиверов Mystery MAR-909U или Digital DCA-350R, до дорогих с профессиональным звучанием и сенсорным дисплеем, с поддержкой видео форматов и огромным количеством прочих функций для конкретных марок автомобилей, например, штатная магнитола nTray 8775 Kia Optima (Навител) или AudioSources ANS-830 для Skoda.

В среднем ценовом диапазоне – известная всем и отлично зарекомендовавшая себя автомагнитола Pioneer. По отзывам владельцев бюджетных авто, это лучший вариант магнитолы.

· Стандартный набор колонок: передние (располагаются в обшивке передней двери) и задние «блины» (на задней полке).

Лучшее соотношение «цена-качество» у колонок Alpine и Pioneer, также на хорошем счету Prology и JVC – недорогие, но с достаточно качественным звучанием с широким звуковым диапазоном. В комплектации некоторых моделей отсутствует защитная сеточка, рекомендуем ее поставить, чтобы не испортить динамик.

· Купить акустические провода достаточного сечения – лучший способ получить хороший звук на выходе. Советуйтесь со специалистом в выборе толщины кабеля, так как большее сечение облегчает воспроизведение звука колонками.

Не забудьте подобрать необходимые клеммы, зажимы и прочие мелочи, без которых собрать акустическую систему будет крайне сложно.

· Дополнительно в акустическую систему можно встроить усилитель, но это по желанию.

Для хорошего звучания в салоне авто достаточно 2-канального усилителя Mystery MK-2.80 или Blaupunkt GTA-270. Для более требовательных автовладельцев будут интересны 4-канальный Sony XM-GTX6041 или 5-канальный Mystery MJ-5.400.

· Мощные басы от стандартной системы получить не удастся, для этого потребуется установка сабвуфера.

Главное, что нужно учитывать при покупке автоакустики – надежность, профессионализм и честность продавца. «Автозабота» предлагает только самые качественные комплектующие, мы не торгуем яркими лампочками. Обратитесь к нашим специалистам за консультацией и, купив у нас компоненты автоакустики, вы будете наслаждаться качественным звучанием любимой музыки в авто.

Как подобрать музыку в автомобиль — KVnews.ru

Наверное, каждый автомобилист знает, что музыка в машине – это лучший способ сохранять бодрость на протяжении долгих часов. Но те песни, которые вы слушаете в повседневной жизни не всегда подойдут для того, чтобы быть избранными для автомобиля.

Необходимо подобрать композиции таким образом, чтобы они были яркими, быстрыми и эмоциональными. Это позволит всегда быть в тонусе, даже если вы за рулем находитесь многие часы.

Какие песни стоит подобрать в автомобиль

Все знают, что сейчас можно найти миллионы, а то и миллиарды различных песен, которые выпускаются каждый день. В связи с этим и возникают сложности подбора композиций для автомобиля. Но есть проверенные способы найти ту музыку, которая подойдет вам по предпочтениям.

Во-первых, сначала нужно определиться с жанром. Лучше всего подойдут песни в жанре «поп» или «R’n’B». Они все достаточно мелодичные и энергичные. Практически все слушают данные жанры, потому что они не несут какой-то смысловой нагрузки и служат как отличный фон для любой поездки. А это именно то, что нужно каждому автомобилисту.

Во-вторых, если вы предпочитаете Хип-хоп, то в этом случае стоит обратиться к трекам, которые исполняются под быстрые минуса, к примеру, Элджей. Также всегда могут подойти мелодии, которые заставляют вслушиваться в них. В этом случае можно подобрать Смоки Мо или каких-либо других артистов, которые вкладывают смысл в свои песни. Но не стоит забывать о том, что мелодия должна быть энергичной.

Какие песни не стоит выбирать в автомобиль

Но существует и ряд направлений, которые не стоит загружать в плеер своего автомобиля. Во-первых, это классические композиции. Очень часто, их используют чтобы задуматься и успокоиться. Именно поэтому, они могут ввести вас в состояние сна, а за рулем автомобиля это просто недопустимо.

Также не стоит загружать медленные мелодии. Они действуют точно также, как и классическая музыка. Если вы даже очень сильно любите какие-то песни, то это не значит, что они точно подойдут для долгих поездок в автомобиле.

Новинки

Еще один важный тип песен, который позволит сохранить свое внимание – это новинки. Человек непроизвольно будет вслушиваться в новые мелодии, а это значит, что внимание, в этот момент, максимально концентрируется. Ознакомиться с популярными мелодиями можно на портале: muzonov.net. Среди треков можно найти все самые новинки музыки, которые отлично подойдут для их загрузки в автомобиль. Таким образом, вы сможете подобрать музыку, которая всегда будет держать вас в тонусе во время пути.

® На правах рекламы

Динамики в авто: как выбрать хорошие динамики в машину

Качество звучания аудиосистемы в салоне – вещь конечно, не первостепенная, но весьма желательная не только для меломанов. Слишком уж «ватный», невыразительный звук предлагают многие штатные громкоговорители.

Профессиональный музыкант или инсталлятор никогда не скажет про аудиосистему “качественный звук”, специалисты оценивают “музыку” в салоне как “характер звучания”. Как минимум потому, что у каждого меломана свои представления о качестве: кто-то любит басы, кому-то подавай побольше высоких, кто-то слушает симфоническую музыку с ее широчайшим динамическим диапазоном, а кто-то – поклонник шансона, оперных арий или других вокальных изысков.

Отметим, что далеко не все в характере звучания зависит от динамиков – есть ведь еще и корпуса динамиков, усилитель, головное устройство аудиосистемы, и более “мелкие” факторы – провода, контакты, фильтры частот. Но начинать с динамиков наиболее логично.

Читайте также: Новые звуки в салоне во время движения авто: что они означают

Дело в том, что заводские громкоговорители, которыми комплектуются практически все современные легковые автомобили, имеют лишь одно неоспоримое достоинство: надежность и долговечность. Поскольку динамики, как и все другие узлы автомобиля, должны честно отработать гарантийный срок автомобиля. А высокие характеристики звучания – это уже атрибут, обязательный только для моделей премиум-класса, поскольку высококлассная акустика стоит весьма дорого.

Разнесенная компонентная акустика с двумя каналами – наиболее приемлемый вариант для громкоговорителей фронта.

Вот и выходит, что даже при неизменном головном устройстве аудиосистемы, без применения усилителей и построения рассчитанных объемов часто удается достичь улучшения характера звучания одной только заменой динамиков. Но тут вступает в силу другой фактор – важно купить акустику действительно лучшую, чем та, которую поставили на машину на заводе.

Как выбирать динамики для аудиосистемы

Основных критериев выбора громкоговорителей несколько, и они применимы как к любому автомобилю, так и к любой штатной аудиосистеме.

1. Количество полос. Простейший тип динамиков – широкополосные однокомпонентные. Но для улучшения звучания можно использовать двухполосную компонентную акустику – с двухкомпонентными громкоговорителями: с отдельным динамиком-твитером для высоких частот и отдельным динамиком для средне-низкочастотного диапазона. Если штатные динамики были однополосными, то для твитеров двухполосной двухкомпонентной системы придется обустраивать место своими силами. Двухкомпонентную акустику обычно ставят в передней части салона (фронтальный канал).

Двухканальная двухкомпонентная акустика – самый реальный и доступный вариант обеспечить качественный звук в салоне авто.

2. Тип. Кроме одно- и двухкомпонентных, динамики могут быть коаксиальными. Это фактически двух- или трехкомпонентная акустика, но совмещенная в одной сборке. С точки зрения качества звучания по сравнению с компонентной акустикой это далеко не идеальный вариант, но все же лучший, чем многие штатные динамики. Лучшее место для коаксиалов – в задней части салона (тыл), доверять им фронт настоятельно не рекомендуется.

Читайте также: Тюнинг фар: только не ксенон

3. Размеры. Вообще-то, чем больше диаметр диффузора, тем лучше. Но для установки более крупного динамика обычно нужны серьезные работы по переделке интерьера – на основе консультаций профессиональных инсталляторов. К сожалению, простейший вариант – подбор динамиков «размер в размер» – возможен далеко не всегда, поскольку многие штатные громкоговорители имеют нестандартные размеры.

Для установки динамиков размера,отличного от штатного, приходится переделывать двери, применяя кольца-проставки.

4. Мощность. При отсутствии дополнительного усилителя динамики с номинальной мощностью более 50 Вт по RMS не обязательны. Обратите также внимание на сопротивление громкоговорителей (4 – 8 Ом): больше штатного можно, меньше – нежелательно.

5. Характеристики. Это главный фактор, определяющий характер звучания: частотные характеристики, чувствительность, линейные искажения. Сложность тут в том, что параметры штатных динамиков обычно нигде не указаны, поэтому сравнивать с ними новые громкоговорители затруднительно. Для многих очень желаемым считается частотный диапазон 20 — 18 000 Гц, а диапазон 50 – 16 000 Гц вполне приемлемый. Показатель чувствительности высококачественной акустики — не менее 89 — 95 дБ. Значения нелинейных искажений и коэффициента гармоник для меломана-любителя не всегда понятны, да и не столь важны.

Коаксиальные динамики бывают двух- и трехполосными. Но они не отличаются таким качеством передачи звука, как разнесенная компонентная акустика, поэтому применяются все реже.

как заставить штатную систему звучать лучше? / Stereo.ru

Под понятием «нормально звучит» каждый обычно понимает что-то свое. Для кого-то достаточно просто увеличить запас неискаженной громкости, а кто-то старается приблизиться к домашнему High End (варианты «dolbit normalno», уж простите, рассматривать не хочется). Впрочем, домашние принципы в автомобиле все равно не работают. Как минимум потому, что акустические свойства у автомобильного салона совсем другие, нежели у комнаты. И колонок как таковых тут нет, а динамики раскиданы по принципу «где место есть, там и поставили». Про акустическое оформление для них и вовсе говорить нечего — его роль играют элементы конструкции автомобиля. В общем, с «домашкой» ничего общего.

Часто маркетологи почему-то ассоциируют качество аудиосистемы с количеством динамиков в ней

Отсюда, кстати, и бытующее среди злых языков утверждение, что автомобильный High End — это абсурд, и построить в автомобиле аудиосистему высокого класса невозможно в принципе. Лично мне такой подход не очень нравится, ну не люблю я проводить в машине два-три часа в день, стоя в городских пробках, слушая одно лишь только радио. И, думаю, я не один такой. А значит, будем искать другие решения, не домашние. И, как показывает практика, такие решения существуют.

Наверное, было бы неправильно сваливать всё в одну статью. Объяснить за один раз все нюансы построения звука в автомобиле — это что-то из области «Квантовая физика в двух словах». Но выбрать правильное направление, чтобы сделать правильный первый шаг к хорошему звуку – это, пожалуй, уже половина успеха. С этого и начнем.

Я бы не стал утверждать, что все штатные системы звучат скверно. Есть много интересных и действительно прекрасно звучащих. Но, к сожалению, с одним большим недостатком — чудовищной стоимостью

Первым делом нужно определиться, а что, собственно, нам нужно. Если есть желание сделать систему действительно высокого класса, то в любом случае простыми средствами не обойтись, придется подходить к вопросу комплексно и готовиться к приличным финансовым вливаниям. Если же задачи сравняться по звучанию с многокилобаксовыми домашними системами не стоит, то можно подходить поэтапно. А вот на каком этапе остановиться — это уже дело каждого. Начнем с простого.

Уровень первый. Шумоизоляция

Да-да, это самый первый пункт при любом апгрейде штатной аудиосистемы. Хочешь слушать музыку — первым делом избавься от лишних звуков. Кстати, речь не столько о стороннем шуме, сколько о кузовном. Посмотрите на домашнюю колонку. Прочный корпус, лишенный призвуков. Звук излучает лишь то, что должно излучать звук, а что не должно — держится монолитно. А теперь взгляните где и как установлен любой автомобильный динамик и что является для него корпусом. Чаще всего он закреплен на какой-нибудь металлической панели, а в худшем случае и вовсе на пластиковой обивке. А корпус такой «колонки» — это дверь или какая-нибудь кузовная ниша. Жесть, да и только. Кстати, в прямом смысле этого слова.

Самый простой способ улучшить акустические условия работы динамиков и избавиться от ненужных резонансов и прочих призвуков металла — использовать вибродемпфирующие материалы. Они обычно делаются на основе битума или каучука, часто с какими-нибудь добавками. Их главная особенность — высокая внутренняя вязкость. В основном это просто листовые материалы, которые раскраиваются прямо по месту и тщательно прикатываются к металлу. Но иногда такие материалы бывают и в виде мастик.

Обработка вибродемпфирующими материалами устраняет призвуки металла и улучшает условия работы установленных динамиков

Вибродемпфирующие материалы потяжелее и пожестче эффективнее, но с ними и работать тяжелее, так что не все мастера их любят. С теми, что потоньше и полегче, работать проще, но от них и эффект не настолько высок. Оптимум, как правило, где-то посередине.

Разного рода легкие вспененные и волокнистые материалы можно рассматривать лишь факультативно, они работают несколько иначе, и на поглощение вибраций металла особого влияния не оказывают.

Уровень второй. Замена штатных динамиков

Вот тут нужно быть очень осторожным. Это то еще поле с граблями, с закрытыми глазами не побегаешь. Такой вариант апгрейда применим далеко не всегда. Если заменить одни лишь динамики и оставить все остальное, то далеко не факт, что система «запоет». Больше того, в каких-то случаях результат может оказаться и вовсе отрицательным. Штатная аудиосистема хоть сама по себе и невысокого класса, но в ней все подобрано друг к другу и сбалансировано.

Понятно, что аудиосистема — далеко не приоритетный элемент при проектировании автомобиля, но иногда способы установки штатных динамиков просто удивляют. На фото — штатный динамик BMW, который был закреплен просто с внутренней стороны обивки и прикрыт легким кожухом

Одна из хитростей, к которой прибегают автопроизводители — уменьшенный импеданс акустики. Вообще, в автомобильном аудио самая распространенная акустика — 4-омная, а вот в «штатках» нередко используют 2-омную. Все для того, чтобы форсировать дохлый штатный усилитель и чуть поднять запас по громкости. Замените такие динамики более привычными 4-омными, и получите тихую систему, и все попытки увеличить громкость будут сопровождаться ростом искажений.

Но это еще ладно, среди aftermarket акустики полно 2-омной. Не наступить бы на другие грабли — скорректированный сигнал. Это, кстати, одна из «фишек» многих брендовых штатных систем — там не компоненты лучше, а именно коррекцией компенсируют особенности дешевых динамиков и недостатков их акустического оформления. Замените в такой системе динамики, и такая коррекция будет уже неуместна.

Но не нужно пугаться и совсем отбрасывать этот вариант. Сегодня можно найти множество комплектов акустики, которые ориентированы специально под определенные марки и модели автомобилей. В основном, на европейские, в этой части света такой апгрейд наиболее востребован.

Видеоролик демонстрирует легкость апгрейда штатной аудиосистемы простой заменой ОЕМ-динамиков на комплект, специально разработанный для конкретной марки автомобиля:

Уровень третий. Апгрейд без замены штатного головного устройства

Если все эти «цветочки» с динамиками кажутся вам несерьезными, пора переходить к «ягодкам» — затрагивать усилительную часть системы. Главная задача, которую приходится решать в этом случае — где взять исходный нескорректированный линейный сигнал, от которого начать строить новую аудиосистему.

На самом деле, просто так вы его нигде не найдете. И единого рецепта для всех автомобилей тут просто нет, в любом случае придется обращаться к профессионалам, которые специализируются на «постановке голоса» автомобилям. По большому счету, все сводится к четырем вариантам.

Первый вариант – это «вытащить» линейный сигнал из электронных недр головного устройства. Для многих моделей этот процесс, кстати, хорошо отработан, и за относительно небольшую сумму ваше штатное головное устройство обзаводится хвостом с RCA-разъемами с тыльной стороны.

Во многих головных устройствах достать линейный сигнал несложно. Иногда, правда, его уровень невысок, и чтобы не нахватать помех на пути к усилителю, приходится добавлять небольшой выходной буфер. Но для опытного мастера это не вызывает особых сложностей

Второй вариант приходится использовать, когда нет возможности вывести «линейники». В этом случае мы оставляем в системе штатный усилитель, решительно отключаем от него штатные динамики и заводим его выходы на входы нового усилителя. Единственное требование к последнему — это наличие в нем так называемых высокоуровневых входов.

Высокоуровневые входы — это фишка исключительно автомобильной аудиотехники, дома подключать один усилитель вслед за другим вряд ли кому-то придет в голову. В машине это вынужденная мера, и пусть технически она не слишком изящна, но смысл в ней все же есть. Ведь к штатному усилителю будут подключены уже не низкоомные динамики. Его выходные каскады будут работать в совершенно другом режиме, с меньшими токами, так что и качество сигнала будет уже несколько иным. В любом случае вы получите звук лучше, чем было в штате.

Но этот вариант тоже применим не всегда. Чуть выше я уже говорил о том, что во многих системах вводится намеренная коррекция сигнала. В этом случае просто пускать «кривой» сигнал со штатного усилителя на новый смысла нет. А если штатная система и вовсе с поканальным усилением, то тут даже и кривого сигнала не найти — одни лишь частотные «обрезки».

Для таких случаев — третий вариант, с применением цифрового процессора вроде Audison bit One, Audison bit Ten, Helix DSP и т. п. Фишка этих девайсов в том, что они могут сложить из этих отдельных частотных кусков исходный аудиосигнал, убрать коррекцию (а вернее, скорректировать сигнал «в обратную сторону») и вот такой восстановленный сигнал уже отправить на новый усилитель. В умелых руках, кстати, довольно действенная штука.

Как правило, автомобильные процессоры настраиваются с ноутбука или планшета

Ну и четвертый вариант применим в машинах, в которых штатная система построена с применением MOST-шины (Media Oriented Systems Transport). Таких, кстати, нынче немало. Особенность структуры MOST в том, что все устройства (источник, усилители, мониторы, чейнджеры и т.д.) объединены единой цифровой шиной, по которой данные циркулируют по кольцу. Взять и что-нибудь убрать из такой системы нельзя, передача данных прерывается и все просто перестает работать.

При кажущейся на первый взгляд сложности на самом деле этот вариант один из самых удобных для инсталляции новой системы. Все, что понадобится — это MOST-адаптер. Он включается в MOST-кольцо как еще одно устройство, вытаскивает из шины цифровой аудиосигнал и выдает его нам «на блюдечке с голубой каёмочкой» — в виде привычного SPDIF.

Если штатная аудиосистема использует MOST-шину, то использование адаптера позволяет получить SPDIF без хирургического вмешательства в головное устройство или проводку

А дальше мы можем делать с ним всё, что душе угодно — от экономного решения «процессор + усилитель в одном корпусе» (MD.Lab AM-60.6DSP, Audison Prima AP8.9 bit, Helix P SIX DSP и т.п.) и до экстравагантных систем с внешним ЦАП и прочими аудиофильскими заморочками.

Уровень четвертый. Полная замена штатной системы

Бывают ситуации, когда не устраивает не только звучание штатной системы, но и функциональность самого головного устройства. В этом случае мысли о его замене становятся особенно назойливыми. Но это не всегда можно сделать малыми силами.

Изначально в этой Honda было установлено штатное головное устройство, интегрированное в торпедо. С помощью нештатной панели удалось установить новое головное устройство стандартных DIN-размеров

Первым делом внимательно посмотрите, что представляет собой штатное головное устройство. Если оно имеет собственный дисплей, а все органы управления аудиосистемой не связаны с остальными системами автомобиля (климат-контроль, бортовой компьютер и т.п.), то его, скорее всего, можно спокойно снять, при этом все остальные системы останутся незатронутыми.

Пусть оригинальные форма и размеры штатного ГУ вас не смущают. Во-первых, сейчас немало альтернативных головных устройств, которые выпускаются под конкретные марки автомобилей и встают в панель по принципу pin-to-pin — посадочные места и разъемы полностью совпадают. Либо можно использовать переходную рамку для установки стандартного аппарата размера 1DIN или 2DIN и адаптер со штатного разъема на стандартный ISO. Их выпускают многие производители, так что подобрать подходящий комплект обычно нетрудно. В крайнем случае, в custom-решения тоже никто не отменял.

Если на штатное головное устройство возложено много штатных функций, то его замена — очень непростая задача, простые решения есть далеко не на каждый автомобиль. На фото —комплект Alpine, разработанный специально под Mercedes

А вот если штатная «голова» объединена с другими системами автомобиля, тут уже сложнее. Далеко не факт, что на ваш автомобиль существует альтернативное головное устройство. В таком случае подход будет индивидуальным, и с большой вероятностью затратным.

Этот McIntosh стал во главе новой аудиосистемы, специально для него изготовлена установочная рамка. От штатное системы осталось только головное устройство, оно теперь выполняет роль второго по значимости источника

Но есть и еще один вариант. Он выглядит достаточно экстравагантно, но иногда это единственный способ организовать в автомобиле действительно высококачественный аудиоисточник — это оставить штатное головное устройство без изменений и установить второе. Оно в таком случае становится в системе главным, и аудиосистема строится именно от него. Штатное смещается с роли главного в системе и становится дополнительным – его выходы подключаются к AUX-входам нового головного устройства.

Музыка в машине — устанавливаем автозвук своими руками

Магнитола в авто нужна всем. Старшему поколению послушать новости или шансон, людям средних лет насладиться джазом, роком и классикой, молодежи — весело и громко «поколбаситься» под электронную музыку или рэп.

В этой статье мы не будем затрагивать сложные системы Hi-Fi и Hi End, требующие серьезных затрат — покупки дорогостоящего головного устройства, кабелей, усилителей, конденсаторов и звуковых процессоров. А также расчета корпусов сабвуферов, сложных подиумов, настройки АЧХ.

Поэтому рассмотрим 3 вида простейших автомобильных аудиосистем с минимальным вложением финансов.

Улучшаем звучание штатной автомагнитолы и «акустики»

Заводское аудио в автомобиле, если это не премиум класс, оставляет желать лучшего и по функционалу, и по качеству звучания. Как улучшить мультимедиа в этом случае?

Замена головного устройства (ресивера) даст более-менее приличный звук плюс возможность воспроизводить аудиотреки с USB флешки, SD карты и внешнего входа AUX. Любителям мобильных гаджетов стоит обратить внимание на модификации с поддержкой смартфонов по USB и Bluetooth.

В таких моделях может присутствовать и система hands free, и зарядка мобильника. Причем телефонная книга выводится на дисплей автомагнитолы, что весьма удобно. Если увеличить бюджет — то получим полноценный мультимедийный центр на Android с навигацией, камерами, интернетом.

А вот нужен ли привод диска — решите заранее. Если вы не используете CD и DVD, то и переплачивать за эти функции незачем. Плюс лишний вес — дополнительная нагрузка на рамку. И объем — в стесненных условиях за приборной панелью иногда бывает непросто разместить крупный корпус вместе с пучком проводов и коннекторов линейных выходов.

Подключение простейшее — стандартным ISO разъемом (в крайнем случае — придется поменять местами красный и желтый провод). Однодиновые и двухдиновые рамки-переходники продаются практически под любые авто.

На полной громкости часто хрипят динамики. В том числе из-за того, что перегружается усилительная микросхема. Поэтому при замене магнитолы отдаем предпочтение изделиям с выходным трактом на полевых транзисторах (MOSFET).

Для постройки автозвука без внешнего усилителя важно выбрать акустическую систему с высокой чувствительностью (от 93 дБ). Поменяв OEM «колонки» на афтермаркет, получим более качественное и громкое звучание.

Если штатная магнитола не воспроизводит mp3, а вкладывать средства нет желания — подойдет простейший FM-трансмиттер (модулятор). С его помощью даже кассетное радио будет воспроизводить современные форматы по радиоканалу. Но искажения на большой громкости никуда не денутся, и диапазон воспроизводимых частот будет ограниченным — о глубоком басе и «звенящих верхах» придется забыть.

Сабвуфер в дословном переводе — поднизкочастотная динамическая головка. В интернете встречается написание «саб, супервуфер, супербуфер, бубуфер, самбуфер». Акустическое оформление (тип корпуса) бывает четырех видов — free air (бескорпусной бесконечный экран, применим на машинах с кузовом седан), закрытый ящик, фазоинвертор, бандпасс — в последнем случае диффузор снаружи не виден, и его невозможно повредить.

Даже самый недорогой сабвуфер многократно улучшит воспроизведение басов. При желании, корпус можно изготовить своими силами из фанеры, МДФ или ДСП. Но для этого нужно обладать минимальными столярными навыками и придется узнать, что такое добротность, резонансная частота, параметры Тиля-Смолла.

Автомагнитола + 4 динамика — классическая схема

Это наиболее бюджетный и распространенный способ озвучивания авто. Музыка такой конфигурации может играть достаточно громко и намного качественнее заводского аппарата. Как правило, для такой схемы приобретают коаксиальную акустику. Для передних дверей — 5-6,5” (13-17 см), в заднюю полку — «овалы» («блины») 6х9 дюймов. Не стоит увлекаться количеством полос коаксиалов, достаточно двух — 99% людей не услышит пьезоэлектрического супертвитера на 22 килогерцах. В общем случае, чем мягче подвес и больше диаметр диффузора — тем ниже звук динамик может воспроизвести при небольшой мощности. Если для вашего автомобиля продаются готовые подиумы — воспользуйтесь этим решением. Особенно актуально, если штатные места под диаметр 10 см (4”) — в этом случае переход на 16-сантиметровые громкоговорители даст ощутимый эффект в плане мидбаса.

Чтобы поднять звуковую сцену выше (если о ней уместно говорить в контексте данной конфигурации), желательно спереди установить компонентную акустику («разнесенки»). Отдельное ВЧ-звено (твитеры, «пищалки») располагаем на передних стойках ветрового стекла, по углам торпедо, или в зоне крепления боковых зеркал.
Для более плотного баса требуется заменить в хетчбеке заднюю полку на фанерную. В седане нужно вырезать металл кузовной панели и усилить конструкцию (изготовить деревянные проставки между основанием и облицовкой). Владельцам универсалов придется приложить больше усилий, разместив «колонки» в задних дверях или боковых нишах багажника.
Идущие в комплекте к динамикам провода по возможности заменить на более толстые и качественные (сечением от 0,75 мм²), а питание магнитолы подключить через предохранитель напрямую к аккумулятору через 2,5 кв.мм. в гофре (управляющий провод берем от штатного гнезда подключения или замка зажигания).

В данной конфигурации можно применить и 4-канальный усилитель.

Если в машине отсутствует аудиоподготовка — не забудем про антенну.

Автозвук 2.1 — 2 «колонки» и сабвуфер

Это уже достаточно серьезная конфигурация с внешним усилителем, позволяющая получить достойное качество. По бюджету и сложности установки разделим этот тип на три варианта подключения:

Простой. Фронтальные «колонки» подключаем к головному устройству, сигнал на активный сабвуфер (в нем уже встроен усилитель) берем с линейного сабвуферного выхода магнитолы или от тыловых каналов.
Быстрый. Компонентный «фронт» — от «головы», «саб» — через одноканальный моноблок D-класса или двухканальный автоусилитель, подключенный «мостом».
Правильный. Система с четырехканальным усилителем, где головное устройство используется только как источник слаботочного сигнала. Передние каналы подключаем каждый к своему разъему, тыловые объединяем по мостовой схеме. Можно использовать «трехканальник» — выпускаются и такие модели.

Для такой аудиосистемы понадобится купить комплект проводов. Чем большего сечения — тем лучше (8-го гейджа достаточно). Если планируется для громкости оставить тыловые динамики — подключим их к соответствующим выходам ресивера.

Какой бы способ вы ни выбрали, чтобы результат не разочаровал, начать следует с минимальной шумо-виброизоляции дверных карт. Вместо дорогого «Динамата» или «вибропласта» можно применить самоклеющийся виброизол со строительного рынка и пенополиуретановые маты.

Предела совершенству нет — если серьезно увлечетесь автозвуком, то впоследствии придете к дорогостоящей аудиосистеме с поканальным усилением для SQ или полным багажником сабвуферов для SPL. Но даже предложенные в статье варианты способны серьезно улучшить звучание в салоне вашего автомобиля уже сегодня.

Илья Илмарин, 2020

Как выбрать автоакустику? | Ответы на Ваши вопросы

Чтобы обеспечить легкость и чистоту звучания музыки в автомобиле, необходимо правильно выбрать акустическую систему, то есть систему устройств, обеспечивающих максимально качественный вывод звука в пространство для этого конкретного случая. ы.

Акустическая система скрасит долгую дорогу

Варианты акустических систем

1. Простая акустика с широкополосными динамиками. Они рассчитаны только на «фон звуков» в автомобиле. И правда, если вы будете слушать только новости по радио, то зачем лишний раз тратиться? Диапазон частот их воспроизведения не порадует ни глубокими басами, ни поистине высокими частотами, но у тех, кто не слишком требовательны к музыке все эти небольшие минусы не будут преимущественными при выборе. К сведению: такие динамики могут устанавливать в большинстве машин еще при заводской сборке. Как выбрать автоакустику? 2. Коаксиальная акустика. Таких динамиков в конструкции несколько. При такой компоновке воспроизведение разбивается на области,каждую из которых «подчиняют» своим собственном динамикам. Для «разделителей» электрических сигналов применяют кроссоверы, в дальнейшей комплектовке уже каждому динамику свое. У более дорогостоящих моделей кроссоверы могут быть в отдельных корпусах, а на более дешевых моделях иногда обходятся только конденсатором (наипростейший фильтр) на корпусах динамиков.

Правильно выбранные компоненты фильтров играют большую роль в звучании акустической системы в целом. Преимущество коаксиальных динамиков перед широкополосными в более обширном охвате полос частот, которые будут воспроизводиться.

В продаже вы найдете огромный выбор автоакустики

3. Компонентная автоакустика. Ее чаще всего используют люди, неравнодушные к качеству звучания музыки в автолюбителе. Также как и у «коаксиалов» – диапазон воспроизведения будет разбиваться на несколько составляющих.

В данном случае используются те же кроссоверы, но динамики будут выполнены не в общей конструкции, а по отдельности – составными сборочными единицами, которые уже не будут мешать друг другу (другими словами, высокочастотные волны не помешают распространению низкочастотных волн). Но и у данного решения есть свой минус: «коаксиал» воспроизводит звук «из одной точки» а компонентная акустика – в зависимости от ее установки. Следственно, будет лучше, если динамики располагаются поближе друг к другу.

От установки акустической системы зависит качество звука

Выбираем размер динамиков

Рекомендации по объему можно найти на коробке, либо посчитать по параметрам Тиля-Смола.
— 6 на 9 дюймов. Основное месторасположение динамиков такого размера – это задняя полка. Но есть важный момент: во множестве случаев данная полка не обладает нужной жесткостью. Требуется либо заменить другой конструкцией, либо дополнительно усилить ее.

Акустическая система с подсветкой

— 16–17-сантиметровые динамики. Для воспроизведения более низких частот (глубокий бас) нужны динамики с преимущественно большим размером диффузора. Эта зависимость может напоминать хорошо известное: рабочий объем двигателя в ряде случаев пропорционален мощности двигателя. Значит для воспроизведения басов, предпочтительней будет установить впереди 16–17-сантиметровые динамики, чем более маленьких.

Правда, для звучаний в областях наинизших слышимых частот их будет недостаточно, уже не рассматривая вариант в 10 и 13 см. Но есть выход – установить сабвуфер. Он отлично дополнит области воспроизведения низших частот и прилично увеличит стоимость всей системы.

Мастерская автозвука — о автомобильной акустике

Как выбрать сабвуфер?

Получить приятный звук поможет грамотная настройка и установка сабвуфера, для чего нужно:

1) Определить наличие необходимого для него свободного пространства – обычно сабвуфер помещают в багажник.

2) Определиться с его диаметром (он бывает десяти, двенадцати или пятнадцатидюймовый) – с целью экономии места, лучше не брать устройство максимального размера.

Желательная мощность — от 10 до 5000 Ватт, громкость – порядка девяноста децибел.

Как выбрать автомобильную акустику

Как установить колонки правильно

Эксперты рекомендуют компонентную акустику. Она объединяет низко- и высокочастотные динамики. Первые из них устанавливают в двери, вторые – в фальшпанели. Правильным будет:

— Впереди автомобиля устанавливать разнесенную акустику (шелковые пищалки), что обеспечит мягкость звука. Выбирая усилитель важно знать, что определяющим параметром в данном случае будет его вес (чем больше, тем лучше), отсутствие трещин, царапин.

— Сзади – элементы размером шесть на девять дюймов (блины).

Ставим недорогой комплект автозвука самостоятельно Редакция Uznayvse.ru напоминает, что колонки требуют прочного крепления во избежание их дребезжания при движении машины и рекомендует познакомиться с материалом о шумоизоляции автомобиля.

Как лучше всего слушать музыку в машине?

Добавлено 30 апреля, 2019 Колесо новостей android auto, Apple CarPlay, bluetooth, HD Radio, музыка в машине, музыка в машине, музыка в дороге, радио, USB
Комментариев нет
Каждый диск заслуживает звукового сопровождения. Как лучше всего играть в свою?
_{Фото: The News Wheel}
У вас есть много способов слушать любимую музыку в автомобиле, от прямого кабельного ввода до беспроводной передачи.
Однако не все методы подключения одинаковы. Зачем платить за автомобиль с современной аудиосистемой с 12 динамиками, если вы подключили музыкальное устройство с некачественным интерфейсом?
Если вы хотите послушать музыку в машине, это лучшие способы.
Знаете ли вы, что Chevrolet Suburban предлагает Apple CarPlay? Еще 10 причин купить Suburban
Как добиться наилучшего звука при прослушивании музыки в машине
CD-проигрыватель
Компакт-диски
— особенно официальные, оригинальные — раньше были лучшим методом для получения богатого, полного звука в автомобиле.К сожалению, проигрыватели компакт-дисков постепенно исчезают, поскольку водители предпочитают удобство подключения своих устройств вместо того, чтобы носить с собой 40-минутные диски, подверженные царапинам.
Доп.
Самый удобный способ подключить любое устройство, включая MP3-плееры без поддержки Bluetooth, — через вспомогательный входной разъем 3,5 мм. К сожалению, для передачи звука через это соединение ваш телефон должен преобразовать сигнал в совместимый, который становится аналоговым сигналом специально для наушников, а не аудиосистем премиум-класса с 12 динамиками.
USB
Соединения
Aux бледнеют по сравнению с прямой передачей данных, доступной через соединение USB. В отличие от вспомогательных кабелей, USB-соединения отправляют необработанные необработанные данные в аудиосистему вашего автомобиля, в результате чего получается файл, качество которого ближе к исходному. Многие аудиофилы предпочитают этот метод.
Вы можете подключить свое устройство через USB или сохранить свою музыкальную библиотеку прямо на флэш-накопитель. По мере развития технологий на протяжении многих лет на USB-флеш-накопителях теперь можно хранить удивительный объем памяти.Полноразмерные флешки вмещают поразительные 512 ГБ, и вы можете купить флеш-накопители на 32 ГБ размером с боб. Если у вас есть исходные файлы в формате AAC или WMA с высокой скоростью передачи данных (256 кбит / с или более), это идеальный метод.
Вождение без отвлекающих факторов опасно: Как простое в использовании новое приложение для телефона Chevy снижает риск рискованного вождения
Bluetooth
Несмотря на то, что Bluetooth рекламируется как высокотехнологичный, это не лучший вариант для прослушивания музыки.Сжатие звука Bluetooth довольно плохое, и ему могут мешать помехи.
Android Auto передает звук через Bluetooth (хотя вам также необходимо подключить его через USB), поэтому качество звука оставляет желать лучшего. Apple CarPlay использует USB-передачу, поэтому звук лучше.
Однако хранение файлов высокого качества на телефоне быстро заполнит его. Если вы выбрали потоковую передачу музыки, выясните, в каком качестве приложение передает музыку, и будьте готовы использовать большой объем данных.
Радио
Нам не нужно объяснять, насколько плохое качество FM-радио — вы сами заметили это, слушая эту искаженную рок-станцию 80-х по дороге на работу. В некоторых случаях спутниковое радио может звучать лучше, чем FM-радио из-за немного лучшей полосы пропускания звука, но разница часто незначительна, так как оба страдают низкой пропускной способностью.
Радио
HD — лучший выбор, если вы предпочитаете слушать радио. Станции HD передают в цифровом формате в дополнение к аналоговому, что приводит к более глубокому, богатому и многослойному звуку.Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, есть ли в нем HD-совместимое радио.
Итог
Для наилучшего прослушивания музыки в автомобиле выберите USB-вход или HD-радио, в зависимости от того, как вы предпочитаете получать доступ к своей музыке. Однако само по себе соединение не обеспечивает оптимального качества звука. Также убедитесь, что у вас есть аудиофайлы несжатого типа с высокой скоростью передачи данных. В противном случае тип подключения не будет иметь большого значения.
Источники : Lifewire, Audiosonics
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
Что-то не так | AA
Телефон доверия 24/7 в Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Телефон доверия 24/7 в Европе
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Крышка аварийного покрова Великобритании
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская крышка пробоя
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Страхование автомобилей
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить защитное покрытие UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт 9–18, сб 9–16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщите об экстренной ситуации
0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
Кредитные карты
AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просрочка или запросы о платежах по займам AA, полученным с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
На что следует обратить внимание при выборе автомагнитолы?
Серия Pioneer AppRadio — одна из самых полнофункциональных приемников зеркалирования приложений на рынке.Антуан Гудвин / CNET
Когда большинство людей думают о «автомобильной стереосистеме», они на самом деле думают о ресивере. Ресивер, также известный как головное устройство или дека, является одновременно мозгом и сердцем вашей автомобильной аудиосистемы, а также устройством, с которым вы будете напрямую взаимодействовать из-за руля. Выбирая ресивер, вы также фиксируете доступные аудиоисточники, функции и возможности расширения остальной части автомобильной аудиосистемы.
Итак, на что следует обратить внимание при выборе нового ресивера? Вот 7 атрибутов, которые мы учитываем, рекомендуя автомобильную стереосистему, а также некоторые из наших лучших вариантов, которые помогут вам начать поиск.
Источники звука
Наиболее важные моменты, на которые вам следует обратить внимание, — это наиболее часто используемые аудиоисточники.
Вам нужен проигрыватель компакт-дисков? Будете ли вы использовать свой ресивер для воспроизведения DVD, когда припаркованы? Вы отказались от дисков в пользу цифровых носителей? В зависимости от вашего ответа вам нужно будет решить, использовать ли традиционный CD-ресивер со слотом для ваших дисков, больший A / V-ресивер с цветным экраном или безмеханический ресивер, в котором нет привода и всего остального. движущиеся части, которые идут с ним.
Даже если вы все еще храните книгу компакт-дисков в перчаточном ящике вашего автомобиля, велика вероятность того, что вы или пассажир в какой-то момент захотите подключить к машине телефон или медиаплеер, поэтому убедитесь, что ваш новый приемник находится в по крайней мере, включает в себя порт USB для воспроизведения MP3, AAC или WMA с флэш-накопителей и 3,5-мм аналоговый вспомогательный вход для универсального подключения.
Джош Миллер / CNET
Выбор первых последователей: Parrot Asteroid
Полностью отказавшись от оптического привода в пользу нефизического, Parrot Asteroid является одним из самых перспективных приемников, которые мы тестировали.Хотя иногда ошибочная зависимость от USB-накопителей, потоковой передачи по Bluetooth и подключенных к Интернету носителей понравится в основном ранним последователям и мастерам, эта миниатюрная колода показывает многообещающие благодаря своему большому (для одного-DIN) цветному дисплею и Asteroid Маркет Android-приложений для навигации и стриминга аудио.

Интеграция приложений и смартфонов
Вы читаете CNET, а это значит, что у вас в кармане есть смартфон, с которым вы хотите, чтобы ваша новая автомобильная стереосистема хорошо играла.Обязательно ознакомьтесь с руководствами CNET по использованию телефона Android или подключению устройства iOS к автомобилю для получения подробной информации. Общий совет — ищите значок «Сделано с iPhone», чтобы убедиться, что порт USB на вашей новой стереосистеме поддерживает полный доступ к носителям вашего iDevice. Пользователи iPhone 5S, 5C или любого из iPad, которые используют новый разъем Lightning, также захотят убедиться, что в приемнике используется обычный USB-порт, а не старый 30-контактный разъем.
Пользователям
Android, Windows Phone и Blackberry нечего искать.Либо выберите ресивер, который использует потоковую передачу стереозвука A2DP через Bluetooth для беспроводного воспроизведения мультимедиа, либо воспользуйтесь вышеупомянутым дополнительным входом для простейшего подключения.
Активным пользователям потоковых приложений, таких как Pandora или iHeart Radio, следует искать приемники, в которых есть элементы управления для этих приложений, размещение ваших пользовательских станций, элементы управления паузой / пропуском и инструменты оценки на панели инструментов, где к ним можно получить более безопасный (и законный) доступ. когда в дороге.
Пользователи, которые хотят более тесно интегрировать приложения, должны обратить внимание на устройства зеркалирования приложений, такие как серия Pioneer AppRadio и различные приемники, совместимые с MirrorLink и MHL, от Alpine, Sony и JVC.Совместимость с этими системами зеркалирования приложений является относительно новой технологией и в настоящее время ограничена всего несколькими десятками устройств, поэтому убедитесь, что ваш телефон совместим, прежде чем делать решительный шаг при покупке приемника. Серия Parrot Asteroid обходит хитрость зеркального отображения приложений, храня и запуская версии своих приложений на базе Android на самом приемнике, но ограниченное количество поддерживаемых приложений.
Ознакомьтесь с нашим списком послепродажных автомобильных стереосистем для любителей приложений, чтобы получить дополнительные рекомендации.
CNET
Лучший выбор для любителей приложений: Pioneer AppRadio 2
AppRadio и AppRadio 2 от Pioneer — первые приемники, которые приходят на ум, когда я думаю об интеграции приложений вторичного рынка, сделанной правильно. Флагманский AppRadio 2 может похвастаться массивным цветным сенсорным экраном и совместимостью с десятками приложений для iPhone и Android-устройств. Это не идеальное решение — для того, чтобы устройство работало с поддерживаемым телефоном Android, требуется установка аппаратного модуля и около двух или трех вспомогательных приложений, но пока мы не увидим, как MirrorLink создает значительный поток, AppRadio является королем.

Местное и спутниковое радио
Каждый проданный сегодня автомобильный аудиоприемник будет иметь AM / FM-радио, которое будет настраиваться на ваши местные радиостанции, но вы можете захотеть улучшить его. Выбор ресивера со встроенным декодером HD Radio значительно улучшит качество звука местных радиостанций, вещающих в цифровом формате. Вы также сможете получить доступ к цифровым подпрограммам для станций, поддерживающих многоадресную рассылку, чтобы увеличить количество доступных бесплатных программ, а также к iTunes Tagging транслируемых песен для покупки и загрузки позже.
Я не большой поклонник качества звука, предлагаемого спутниковым радио, но частые путешественники и другие водители, которые путешествуют на большие расстояния, могут увидеть ценность в возможности транслировать свои любимые радиостанции из космоса в любую точку страны. . Любители спорта также могут оценить разнообразие программ НФЛ, НБА и НХЛ, доступных в рамках подписки. Большинство новых автомобильных стереосистем, которые могут поддерживать спутниковое радио, будут делать это через дополнительный модуль SXV100 или SXV200 SiriusXM Connect, поэтому имейте в виду, что вам может потребоваться приобрести и установить дополнительное оборудование, а также оплатить ежемесячную или годовую подписку.
GPS и навигация
Автомобильные аудиоприемники могут не только воспроизводить музыку; многие также могут помочь вам добраться туда, куда вы собираетесь, с помощью GPS-навигации с указанием поворотов. Здесь применимы почти все рекомендации, которые мы даем в руководстве по покупке GPS CNET. Тем, кому лень нажимать на ссылку, стоит поискать карты на основе флэш-памяти, которые можно обновить с помощью съемной карты SD или microSD. Отчеты о дорожном движении чрезвычайно полезны и могут быть доступны бесплатно в диапазоне RDS-TMC или через тюнер HD Radio.
Многие из вас уже готовы возразить, что приложение для навигации на вашем телефоне будет лучше, чем встроенная система, и вы в основном правы в этом предположении. Навигационные приложения для смартфонов, такие как Waze, Google Maps и Scout, как правило, на голову выше лучшего встроенного GPS-приемника на вторичном рынке, который я тестировал, предлагая более современные и точные карты с более свежими данными о трафике и голосом. команды и улучшенный поиск пункта назначения.
Антуан Гудвин / CNET
Лучшая навигация в приборной панели: Sony XNV-770BT
Sony XNV-770BT использует съемный навигационный модуль для работы своего превосходного картографического программного обеспечения TomTom для пошаговых указаний.Это позволяет проще и чаще обновлять бортовые карты. Это хороший выбор, если у должна быть встроенная навигация, но даже это сочетание легко затмевается средним смартфоном. Вместо этого рассмотрите возможность связывания одного из новых приемников зеркалирования приложений с таким приложением, как Waze или Scout.

Чтобы получить лучшее из обоих миров — большой экран встроенного в приборную панель и превосходное программное обеспечение приложения для смартфона, — подумайте о приемнике с какой-то функцией зеркалирования приложений.Я уже упоминал несколько моих любимых выше.
Конечно, вы также можете просто прикрепить свой телефон или планшет к приборной панели или лобовому стеклу для навигации при выводе звука на Bluetooth или дополнительный вход вашего приемника — при условии, конечно, что ваше взаимодействие со смартфоном находится в пределах местных юридических ограничений.
Физические размеры, физический контроль
При заблокированном списке желаний источника звука вы захотите рассмотреть физические размеры и интерфейс самого ресивера.Прежде всего, это означает выбор между приемником с одним или двумя DIN. Приемники Single-DIN занимают меньше места на приборной панели, менее очевидны для сторонних наблюдателей и потенциальных воров (особенно модели со съемными лицевыми панелями) и подходят для более широкого спектра приборных панелей. Модели с двойным DIN занимают больше места на приборной панели и часто оснащены большими сенсорными дисплеями. Если вы ответили утвердительно на просьбу о воспроизведении DVD, GPS-навигации или зеркалировании приложений выше, вы, скорее всего, в конечном итоге получите блок с двойным DIN на панели управления.
Также обратите внимание на элементы управления на лицевой панели приемника и интерфейс программного обеспечения. Сенсорные экраны хороши, но давайте не будем преуменьшать простоту использования, обеспечиваемую хорошим физическим управлением, когда вы разгоняетесь до 70 миль в час. Точно так же запутанный интерфейс или сенсорный экран, который не может распознавать ваши входные данные, могут заставить вас тратить больше времени на возню с приемником, когда вы должны смотреть на дорогу. Лично мне нравится хорошая физическая ручка регулировки громкости над кнопками для быстрой настройки, но вы можете предпочесть приемник, который поддерживает элементы управления на рулевом колесе на вашем личном автомобиле через адаптер.Совместимость рулевого колеса сильно различается в зависимости от марки и модели вашего автомобиля и модели выбранного вами приемника, поэтому вам нужно будет провести небольшое исследование перед покупкой.
Антуан Гудвин / CNET
Лучшее с ограниченным бюджетом: Pioneer DEH-X9500BHS
CD-ресивер Pioneer DEH-X9500BHS поддерживает стандартные источники CD / AM / FM, а также декодирует HD Radio прямо из коробки. Пользователи смартфонов получают доступ к вызовам и аудио через Bluetooth, соединениям USB / iPod и Интернет-радио Pandora.Это удивительно широкий выбор аудиоисточников для недорогого ресивера с одним DIN. Обратите внимание на съемную лицевую панель, три выхода стерео предусилителя, а также чувствительную ручку регулировки громкости и управления, и неудивительно, что это один из моих любимых бюджетных автомобильных аудиоприемников.

Мощность
Помимо приема ваших аудиоисточников, встроенный в приборную панель ресивер предназначен для вывода звука на динамики вашего автомобиля через внутренний усилитель. Мощность этого усилителя указывается двумя способами: пиковая мощность и среднеквадратичное значение.Пиковая мощность измеряется в ваттах и представляет собой максимальное количество мощности, которое усилитель способен выдавать. Если вы всегда не слушаете музыку на максимально возможной громкости, вы можете проигнорировать это число … пока.
Вместо этого лучше изучите список спецификаций для номинальной мощности RMS, которая, по сути, представляет собой количество мощности, которое усилитель будет стабильно вырабатывать при регулярном использовании. Номинальная мощность также будет включать количество каналов, которые усилитель может выводить (обычно четыре: передний правый и левый и задний правый и левый), и будет представлен примерно как «25 Вт x 4 RMS» или «52 Вт x 4 макс.«
Как правило, более высокая среднеквадратичная мощность — это хорошо, поскольку дает вам больший запас по громкости до достижения пределов возможностей усилителя, когда искажения могут быть проблемой. Однако чем больше ватт, тем лучше звук; это качество определяется множеством факторов, таких как качество вашего аудиоисточника, цифровая обработка сигнала, эквализация, цифро-аналоговый преобразователь и, в конечном итоге, динамики. Я считаю, что для большинства стандартных и по разумной цене послепродажные колонки будут хорошо работать с среднеквадратичной мощностью около 25 Вт или максимальной мощностью около 50 Вт на канал, но вы также должны убедиться, что выходная мощность вашего усилителя не превышает того, с чем могут справиться ваши динамики.
Драйверы, заинтересованные в добавлении внешнего усилителя, активных сабвуферов или аксессуаров, также должны учитывать возможность модернизации ресивера. Как правило, это определяется количеством входов A / V и выходов предусилителя на задней панели. Мне нравится быть уверенным, что есть по крайней мере два полнофункциональных стерео выхода предусилителя, и присуждать бонусные баллы ресиверам, у которых есть специальный выход для сабвуфера. Я буду больше копаться в добавлении внешнего усилителя и сабвуферов в будущем руководстве, так что следите за обновлениями.
Антуан Гудвин / CNET
Лучшее для Bluetooth: Sony MEX-GS600BT
Аудиоприемник Sony MEX-GS600BT Bluetooth объединяет функции громкой связи и полный набор цифровых аудиоисточников в одном низкопрофильном корпусе на приборной панели. App Remote позволяет пользователям быстро переключаться между прослушиванием источников на приемнике и приложениями на смартфоне одним нажатием кнопки. Хотя я не нашел App Remote очень полезным без крепления на приборной панели для вашего телефона, все остальное в этой полнофункциональной автомобильной стереосистеме позволяет легко рекомендовать ее.

Установка
Каждая марка, модель и год автомобиля различаются, поэтому установка может быть сложной. Однако почти в каждом приемнике используется стандартный жгут проводов для подключения к автомобильному источнику питания 12 В и его динамикам. Если вы планируете производить установку самостоятельно, вам понадобится возможность разобрать приборную панель вашего конкретного автомобиля и снять штатное радио, жгут проводов для подключения стандартного жгута проводов нового приемника к вашему автомобилю и монтажный комплект, чтобы удерживать все. в вашу панель управления.Полезно элементарное понимание пайки или обжима проводов. Я углублюсь в эти детали в будущем руководстве по установке автомобильной стереосистемы.
Вы также можете заплатить сертифицированному установщику, который сделает это за вас. В наши дни установка часто обходится дешево, а иногда и бесплатно.
Как выбрать динамики для автомобильной стереосистемы
Если вы проводите много времени в машине, то понимаете важность стереосистемы.Если вы ежедневно едете на работу или отправляетесь в веселую поездку, скорее всего, вы часто используете автомобильную стереосистему. Чтобы сделать ваше вождение еще приятнее, вы можете подумать об обновлении своих динамиков, чтобы ваши подкасты, аудиокниги и особенно музыка звучали намного лучше.
Модернизация динамиков — занятие увлекательное, независимо от того, хотите ли вы просто улучшить свою звуковую систему или у вас взорванный динамик. Есть много хороших вариантов, которые соответствуют вашим желаниям и бюджету, и это относительно простой способ изменить свой автомобиль.Однако покупка новых динамиков может оказаться непосильной задачей, поэтому важно знать, что искать. Чтобы сделать процесс плавным, увлекательным и успешным, ознакомьтесь с нашим руководством о том, как правильно выбрать динамики для автомобильной стереосистемы.
Часть 1 из 3: Выберите стиль динамика и ценовой диапазон
Шаг 1. Выберите стиль динамика . Вы можете выбирать между полнодиапазонной или компонентной акустической системой.
Полнодиапазонные динамики — это базовые акустические системы, которые входят в состав большинства автомобилей.В полнодиапазонной системе все компоненты динамиков (высокочастотные динамики, низкочастотные динамики и, возможно, среднечастотные или супервизорные динамики) содержатся в одной группе динамиков.
Обычно в автомобиле есть две из этих групп динамиков, по одной на каждой входной двери. Преимущества полнофункциональной системы заключаются в том, что они обычно более доступны, проще в установке и занимают меньше места.
Другой вариант — это компонентная акустическая система, в которой каждый динамик в системе стоит отдельно. Каждый динамик в компонентной системе будет установлен в отдельной части автомобиля, что даст более полный и реалистичный звук.
То, что вы слушаете в машине, может сыграть большую роль при выборе между полным диапазоном или компонентной системой. Если вы в основном слушаете разговорное радио, аудиокниги и подкасты, вы даже не заметите разницы между этими двумя системами, и вы можете выбрать полный диапазон, так как он, вероятно, будет более доступным. Однако, если вы в основном слушаете музыку, вы, вероятно, заметите гораздо лучшее качество звука от компонентной системы.
Шаг 2: Выберите диапазон цен .Автомобильные динамики можно найти практически в любой ценовой категории. Вы можете найти десятки качественных вариантов менее чем за 100 долларов или легко потратить более 1000 долларов.
Все зависит от того, сколько денег вы хотите потратить на свою акустическую систему.
Поскольку существует такой широкий диапазон цен на динамики, вам следует выяснить, сколько вы собираетесь потратить, прежде чем начинать делать покупки, чтобы вас не уговорили потратить больше денег, чем вы хотели.
Часть 2 из 3: Подберите динамики к вашему автомобилю
Шаг 1. Совместите динамики со стереосистемой .Приобретая новые динамики, вы должны убедиться, что они будут хорошо работать с вашей автомобильной стереосистемой.
Стереосистемы
можно разделить на две основные категории: маломощные, что определяется как среднеквадратичная мощность 15 или меньше ватт на канал, и высокомощная, которая составляет 16 или более ватт RMS.
Маломощные стереосистемы следует сочетать с высокочувствительными динамиками, а мощные стереосистемы следует сочетать с низкочувствительными динамиками. Точно так же, если стерео имеет высокую мощность, динамики должны быть в состоянии обрабатывать большое количество энергии, предпочтительно столько, сколько выдает стерео.
Совет . Если вы хотите приобрести в автомобиле отличную аудиосистему, при покупке новых динамиков вы можете подумать о покупке новой стереосистемы, чтобы убедиться, что они хорошо работают вместе.
Шаг 2: Подберите динамики к автомобилю . Не все динамики подойдут к вашему автомобилю. Перед покупкой любых динамиков убедитесь, что они совместимы с вашим автомобилем.
Многие выступающие будут перечислять, с какими автомобилями они совместимы, или продавец динамиков сможет вам помочь.В случае сомнений вы всегда можете обратиться к производителю динамика за ответом.
Часть 3 из 3: Сделайте покупки около
Шаг 1. Воспользуйтесь онлайн-ресурсами . Если вы точно знаете, какие колонки вам нужны, то, вероятно, лучше всего купить их в Интернете, так как вы можете легко сделать покупки в магазинах и найти наиболее выгодную для вас сделку.
Убедитесь, что вы проверили несколько торговых площадок в Интернете, прежде чем заказывать колонки, чтобы узнать, есть ли у кого-нибудь выгодные предложения или специальные цены. Не всегда самые большие и популярные веб-сайты предлагают лучшие цены.
Шаг 2. Посетите магазин автомобильной аудиотехники . Если вы готовы потратить несколько лишних долларов, ничто не сравнится с покупкой колонок лично.
Если вы посетите магазин автомобильной аудиотехники, у вас будет возможность поговорить один на один со знающим продавцом, который поможет вам определить идеальный динамик, подходящий вам и вашему автомобилю, и ответит на все ваши вопросы.
Вы сможете получить практический опыт покупок, что всегда полезно, когда вы пытаетесь выбрать лучший звук.В магазине также найдется профессионал, который установит для вас динамики по доступной цене.
Совет . Если вы покупаете динамики в Интернете, но вам неудобно их устанавливать, их может установить местный магазин автомобильной аудиотехники. Однако обычно вы платите меньше за установку, если покупаете динамики в магазине.
Купив новые автомобильные динамики, самое время поставить их в машину и приступить к прослушиванию.Если вы решите установить динамики самостоятельно, будьте предельно осторожны с проводкой. Проводка громкоговорителей находится рядом с множеством других важных проводов, таких как проводка для климат-контроля, дворников, дверных замков с электроприводом и подушек безопасности. Если вы повредите провод, вы можете поставить под угрозу одну из этих систем. Если вы повредите провод или после замены динамиков загорится сигнальная лампа, надежный механик из YourMechanic может осмотреть автомобиль и найти причину проблемы.
Как правильно выбрать музыку для видео
Выбор подходящей музыки для вашего видео может показаться сложной задачей.Во-первых, ваша музыка будет определять общее настроение видео; в зависимости от проекта, он также может сыграть решающую роль в вовлечении аудитории в ваш сюжет. (Показательный пример? Саундтрек Jaws ).
Независимо от того, какой тип видео вы снимаете, при выборе мелодии следует учитывать несколько универсальных принципов. Мы рассмотрим их все ниже.
Всегда планировать
Подобно большинству аспектов создания видео, подумайте о роли, которую музыка будет играть в вашем производстве. до того, как вы перейдете в производство.На самом деле, нередко начинать думать о музыке во время написания сценария или даже раньше.
Пока вы составляете свой список кадров, подумайте стратегически о том, как ваш саундтрек повлияет на производство и пост-продакшн. Сколько сцен требует музыки? Будет ли когда-нибудь диалог из-за вашей музыки? Будет ли выбор определенной песни усложнять редактирование сцены? И так далее.
Диагностика и недиагетика
Диагностика и недиагетика отлично подходят для создания атмосферы, но служат совершенно разным целям. Недиегетическая Музыка происходит вне реальности фильма (вспомните музыку к фильму). Diegetic звук, с другой стороны, присутствует в повествовании: проигрыватель пластинок крутится на званом обеде, или радио играет в чьей-то машине.
Знай свои права
Есть множество ресурсов, которые вы можете использовать для поиска музыки для своего видео, но всегда, всегда, всегда убедитесь, что вы можете легально использовать эту музыку. Другими словами, постарайтесь не тянуть Стэнли Кубрика а-ля 2001: A Space Odyssey .
Хорошая новость в том, что вы можете избежать судебных исков, просто купив законных музыкальных произведений . Как бесплатная, так и купленная музыка доступна для использования в ваших видео, и у нас есть множество музыкальных партнеров, которых вы можете использовать. Другие находчивые режиссеры просто находят в Интернете музыку, которая им нравится, и обращаются к этому артисту за разрешением.
Вы также можете нанять настоящего музыканта, чтобы он сочинил оригинальную музыку для вашего видео. Или, если у вас мало времени и средств, но вы все же хотите что-то ультра-оригинальное, вспомните Джона Карпентера и сами напишите минималистичную музыку.
Что должна чувствовать ваша аудитория?
Вы рассказываете счастливую историю или сердцеедку? Тон вашей музыки может помочь определить эмоциональный вес вашей сцены. Ищете сюрреалистическую атмосферу? Попробуйте совместить грустную песню со счастливой сценой, и — наоборот, .
Все еще не уверены?
Если вы все еще не уверены, какую музыку хотите использовать, лучшее, что вы можете сделать, — это изучить. Посмотрите много видео и обратите внимание на то, как они используют музыку.В конце концов, вы отточите то, что хотите для своего собственного проекта. Остальное встанет на свои места.
Заголовок из книги Тессы Чонг «Как импровизация спасла мою жизнь».
Как выбрать головное устройство автомобиля
Головное устройство — это центр управления вашей автомобильной аудиосистемой. Этот единственный компонент, который часто называют автомобильным радиоприемником (потому что большинство из них включает в себя радио), может иметь огромное влияние на то, насколько хорошо звучит ваша система, как выглядит ваша приборная панель, и насколько легко вы делаете такие вещи, как переключение входов. во время вождения.
Выбор головного устройства может быть сложной задачей. Они часто бывают дорогими, и выбор неправильного может плохо повлиять на звучание системы. Если это обновление вас интересует, но вы не знаете, с чего начать, мы рассмотрим некоторые из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при выборе нового головного устройства.
Вестенд61 / Гетти
Выбор головного устройства: важные факторы
Есть четыре основных фактора, которые могут повлиять на пригодность головного устройства для использования в любой данной автомобильной аудиосистеме.В зависимости от конкретной ситуации некоторые из этих факторов будут более важными, чем другие.
Бюджет : При обновлении автомобильной аудиосистемы важно быть реалистичным. Любой может создать потрясающую звуковую систему, вложив достаточно денег в решение проблемы, но не у всех есть такая возможность. Вот почему важно подумать о том, что вы хотите, рассмотреть другие компоненты, которые могут вам понадобиться, и выбрать головное устройство, соответствующее вашему бюджету.
Power : Это относится к аудиовыходу, который головное устройство отправляет на ваши динамики.Большая мощность означает более громкий звук и меньше искажений на средних и высоких уровнях громкости, но подключение мощного головного устройства к слабым динамикам не даст хороших результатов.
Эстетика : Внешний вид головного устройства будет для одних важнее, чем для других. Головное устройство часто является центральным элементом приборной панели автомобиля, поэтому важно выбрать что-то, что не выглядит некрасиво. В некоторых случаях эстетика может даже побудить вас оставить исходное головное устройство на месте.
Характеристики : Причина, по которой мы используем термин «головное устройство» вместо автомобильного радио, заключается в том, что головное устройство может выполнять гораздо больше, чем просто основные функции радио. Если для вас важна определенная функция, например совместимость с Bluetooth или MP3, обязательно сконцентрируйтесь на ней.
Любой, кто работает с бюджетом, захочет найти головное устройство, которое соответствует или превышает его или ее потребности в других категориях, не нарушая при этом денег. Однако тот, кто пытается построить идеальную звуковую систему по частям, будет иметь разные приоритеты.Имея это в виду, мы более подробно рассмотрим различные качества, которые вы должны искать в отличном головном устройстве.
Форм-фактор
: одинарный или двойной DIN
Прежде чем можно будет начать процесс выбора головного устройства, важно проверить приборную панель транспортного средства, в котором оно будет использоваться. Большинство головных устройств относятся к двум категориям размеров, которые называются одинарным DIN и двойным DIN, и большинство транспортных средств имеют одинарная или двойная розетка DIN.
Если высота существующего головного устройства составляет около 2 дюймов (50 мм), замена должна соответствовать единому стандарту DIN.Если существующий блок имеет высоту 4 дюйма (100 мм), то можно использовать либо одинарное, либо двойное головное устройство DIN. Однако для установки головного устройства с одним DIN в розетку с двойным DIN требуется распорка.
Aftermarket в сравнении с оригинальным оборудованием
Когда вы начинаете думать об эстетике головного устройства, многие люди беспокоятся о том, что головное устройство на вторичном рынке будет выглядеть некорректно. Хотя правильно установленный автомобильный радиоприемник будет выглядеть так же чисто и профессионально, как и оригинальный радиоприемник, правда, что некоторые вторичные автомобильные радиоприемники просто не подходят к остальной части приборной панели.
Оставлять штатное головное устройство (OE) на месте, как правило, не лучшая идея, но это вариант, если оно имеет странную форму или вы просто хотите сохранить внешний вид оригинального оборудования по эстетическим причинам.
Если штатное головное устройство уже имеет все остальные желаемые функции, вы можете вообще отказаться от покупки нового головного устройства и просто установить новый усилитель и динамики премиум-класса. Обычно это не обеспечивает наилучшего звука, если головное устройство OE не имеет выходов предусилителя, потому что такой тип настройки обычно приводит к некоторому искажению звука.
Если в штатном головном устройстве есть выходы для предусилителя или если в автомобиле есть заводской усилитель, можно оставить штатное головное устройство на месте и установить хороший усилитель и динамики.
Если вы действительно хотите обновить головное устройство, но беспокоитесь о том, что оно будет выглядеть неправильно, когда вы закончите, обратите особое внимание на то, как выглядят ваши параметры при включении и выключении. Вы также можете поискать фотографии автомобилей, подобных вашей, чтобы узнать, что сработало для других людей.
Источники звука
Правильный выбор аудиоисточников головного устройства будет зависеть от личных предпочтений, поскольку у каждого есть медиабиблиотека, состоящая из разного количества кассет, компакт-дисков, MP3 и других цифровых музыкальных файлов.
В зависимости от того, что у вас есть в вашей собственной коллекции, вы можете захотеть найти головное устройство, которое может воспроизводить:
Кассеты
Компакт-диски
DVD
Blu-ray диски
В то время как кассеты были постепенно исключены из штатных головных устройств, некоторые вторичные головные устройства с двойным DIN могут воспроизводить как кассеты, так и компакт-диски, а также есть головные устройства, которые включают элементы управления CD-чейнджером.
Другие устройства могут воспроизводить цифровые музыкальные файлы, включая MP3, AAC, WMA и другие, которые были записаны на компакт-диски, а также есть встроенные в приборную панель устройства смены компакт-дисков, которые вписываются в форм-фактор двойного DIN.
Если вся ваша медиабиблиотека оцифрована, возможно, вам стоит поискать безмеханическое головное устройство. Термин «без механизма» означает, что внутри этих головных устройств нет движущихся частей. Поскольку они не могут воспроизводить компакт-диски или кассеты, вы можете воспроизводить музыку с USB-накопителей, SD-карт или внутренних жестких дисков.
В дополнение к этим опциям головные устройства обычно включают в себя какой-либо радиотюнер. Помимо базового AM / FM-радио, которое предлагают большинство головных устройств, вы можете поискать головное устройство, которое включает в себя радиотюнер HD или тот, который совместим со спутниковым радио.
Удобство использования головного устройства
Головное устройство с отличными функциями и красивым внешним видом не обязательно будет простым в использовании. Поскольку головное устройство является командным центром, который вы будете использовать для ежедневного управления всей звуковой системой, простота использования имеет жизненно важное значение.
Этот фактор легко не заметить, но он также является основной причиной угрызений совести покупателя. Даже если вы покупаете головное устройство в Интернете, рекомендуется поискать модель дисплея в местном магазине, чтобы опробовать элементы управления.
Если вы можете найти модель дисплея, расположитесь так, чтобы она находилась примерно на том месте, где была бы, когда вы ведете машину. Представьте, что вы за рулем, и оглянитесь. Насколько легко увидеть дисплей и элементы управления? Протяни руку и попробуй задействовать элементы управления.Насколько легко найти и использовать элементы управления, не глядя?
Головные устройства
с большим количеством маленьких кнопок или дисплеев, которые трудно читать, могут хорошо выглядеть и иметь все необходимые функции, но общее впечатление вряд ли будет удовлетворительным.
Мощность головного устройства
Для аудиофилов мощность — один из важнейших факторов в процессе создания автомобильной аудиосистемы. Однако обычно людей волнует мощность усилителя.Хорошие звуковые системы обходятся без встроенного усилителя головного устройства с линейными выходами RCA.
Есть две причины учитывать мощность головного устройства. Если вы строите автомобильную аудиосистему с ограниченным бюджетом и получение наилучшего звука для вас не так важно, то важно найти головное устройство с достаточной выходной мощностью.
Также можно построить автомобильную аудиосистему по частям, и в этом случае вам понадобится головное устройство с хорошим встроенным усилителем и линейными выходами RCA.Это позволит вам сразу же наслаждаться хорошим звуком, и в дальнейшем вы все равно сможете добавить в микс хороший усилитель.
Чтобы определить мощность встроенного усилителя, посмотрите значение RMS. Среднеквадратичное значение относится к среднеквадратическому значению, и это число действительно имеет значение, в отличие от таких рекламных терминов, как «пиковая мощность» и «мощность музыки». Однако головные устройства обычно не могут выводить полное среднеквадратичное значение сразу по всем четырем каналам динамиков. Кроме того, для воспроизведения низких частот требуется больше энергии, чем для других частот, поэтому обычно можно ожидать некоторого искажения, если вы не используете кроссовер высоких частот.
Дополнительные функции
В зависимости от аудиосистемы, которую вы пытаетесь построить, есть ряд других функций, на которые стоит обратить внимание. Некоторые из них жизненно важны для будущего расширения системы, например, выходы предусилителя, а другие сразу же пригодятся.
Выходы предусилителя
Защита от кражи
Bluetooth
Wi-Fi
Органы управления на рулевом колесе
Пульт дистанционного управления
Переключаемая подсветка
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите почему!
Другой Недостаточно подробностей Сложно понять
Как выбрать хорошее автомобильное радио на вторичном рынке
Не всех устраивает радиоприемник OEM (производитель оригинального оборудования), который идет в комплекте с их автомобилем, и многие люди хотят купить новое.Однако, учитывая, что на продажу выставлено так много различных типов автомобильных радиоприемников, трудно понять, какая стереосистема на вторичном рынке подходит для вашего автомобиля. Если вы заинтересованы в покупке нового радио для своего автомобиля, вам придется принять множество решений, особенно в отношении стоимости, размера и технических компонентов.
Если вы еще не знакомы со всеми доступными для вас опциями, поиск стереосистем послепродажного обслуживания является хорошей идеей. Это сэкономит вам время и сэкономит нервы, когда вы будете готовы к покупке.Чтобы помочь, мы собрали несколько простых шагов, чтобы выбрать лучшее новое радио для вашего автомобиля, чтобы вы обязательно получили именно то, что хотите.
Часть 1 из 4: Стоимость
Первое, что нужно учитывать при покупке стереосистемы на вторичном рынке, — это то, сколько вы готовы на нее потратить. Обычно чем больше вы тратите, тем лучше качество.
Шаг 1. Подумайте, сколько вы хотите потратить на стереосистему . Было бы неплохо определить диапазон цен и найти стереосистемы, которые вписываются в этот бюджет.
Шаг 2. Обдумайте, какие технические параметры вам нужны для стереосистемы . У разных вариантов будет разный ценовой диапазон.
Определите, какие функции вам нравятся в новой системе. Некоторым людям может потребоваться больше опций мультимедиа со стерео, а другие могут захотеть улучшить качество звука с помощью новых динамиков.
Совет . Обязательно поговорите со специалистом по установке, чтобы убедиться, что параметры, которые вы хотите использовать в новой стереосистеме, возможны с типом автомобиля, которым вы управляете.
Часть 2 из 4: Размер
Все автомобильные стереосистемы имеют ширину 7 дюймов. Тем не менее, существует два основных варианта высоты для стереосистем: одинарный DIN и двойной DIN, что соответствует размеру головного устройства. Убедитесь, что вы подобрали стереосистему подходящего размера, прежде чем покупать новую для своего автомобиля.
Шаг 1. Измерьте текущую стереосистему . Обязательно укажите его высоту, так как это будет основная спецификация, которая вам понадобится для размера вашей новой стереосистемы на вторичном рынке.
Шаг 2: Измерьте глубину текущей радиоконсоли в приборной панели автомобиля . Рекомендуется оставить около 2 дюймов дополнительного места для проводки, которая понадобится для подключения нового радиоприемника.
Совет . Если вы не знаете, какой размер DIN вам понадобится, проверьте свое руководство пользователя или попросите сотрудника магазина электроники помочь вам.
Совет : Наряду с размером DIN вам необходимо убедиться, что у вас есть подходящий комплект, адаптер для проводов и, возможно, антенный адаптер.Они должны быть предоставлены при покупке вашей новой стереосистемы и необходимы для установки.
Часть 3 из 4: Технические компоненты
Существует невероятное количество вариантов, когда дело доходит до обновлений и функций стерео. Помимо текущих технологических возможностей, стереосистемы могут быть оснащены специализированными аудиоустройствами, такими как новые динамики и усилители. Ниже приведены шаги, которые следует предпринять при выборе одного из самых популярных вариантов.
Шаг 1. Определите, какой тип аудиоисточника и приемника вы будете использовать .Это важно для вашего решения.
В общем, у вас есть три варианта. Первый вариант — это компакт-диск: если вы все еще слушаете компакт-диски, вам понадобится CD-ресивер. Второй — DVD: если вы планируете воспроизводить DVD в стереосистеме, вам понадобится ресивер, который может читать DVD, и вам также понадобится небольшой экран. Третий вариант — безмеханический: если вы используете компакт-диски и не будете воспроизводить какие-либо диски в своей новой стереосистеме, вам может потребоваться безмеханический ресивер, у которого вообще нет ресивера для дисков.
Совет . Решите, хотите ли вы использовать сенсорный экран, если это опция, или физические элементы управления.
Шаг 2. Рассмотрим вариант со смартфоном . Если вы планируете подключить свой смартфон или MP3-плеер, обязательно изучите информацию или поговорите со специалистом по стереосистеме.
Как правило, у вас есть два варианта: либо USB-выход, либо дополнительный разъем другого типа (1/8 дюйма), либо Bluetooth (беспроводной).
Шаг 3. Рассмотрим тип радио .Ресиверы вторичного рынка могут принимать как местные радиостанции, так и спутниковое радио.
Если вам нравится спутниковое радио, обязательно найдите ресивер со встроенным HD-радиотюнером, который может принимать спутниковые сигналы. Кроме того, изучите варианты и абонентскую плату, для которых варианты спутниковой станции вы хотели бы приобрести.
Шаг 4. Подумайте о громкости и качестве звука . Они будут определяться динамиками и усилителями, подключенными к вашей новой стереосистеме.
Системы
Factory уже имеют встроенные усилители, но если вы хотите увеличить громкость, вы можете приобрести новый усилитель и динамики.
Совет : RMS — это количество ватт на канал, которое выделяет ваш усилитель. Сделайте так, чтобы ваш новый усилитель не вырабатывал больше ватт, чем может выдержать ваш динамик.
Совет : В зависимости от других обновлений вашего звука вам может потребоваться посмотреть, сколько входов и выходов доступно на вашем ресивере, чтобы убедиться, что он может вместить все обновления, которые вы хотите установить. Они находятся на задней панели приемника.
Часть 4 из 4: Установите систему
Большинство розничных продавцов предлагают установку за дополнительную плату.
Если возможно, приобретите всю стереосистему и все обновления и дополнительные части одновременно, чтобы вы могли услышать образец того, как будет звучать новая система.

Как сделать хороший автозвук в машине

Как сделать автозвук

Идеальное звучание

Разновидности аудиосистемы для автомобиля

Автозвук своими руками

Шумоизоляция

Тип акустики

Выбор фирмы акустики

Установка и настройка

Как выбрать акустику в авто

Что для вас акустика в авто?

На что обратить внимание

Выбор компонентов музыкальной системы

Как подобрать музыку в автомобиль — KVnews.ru

Динамики в авто: как выбрать хорошие динамики в машину

Как выбирать динамики для аудиосистемы

Рекомендация Авто24

как заставить штатную систему звучать лучше? / Stereo.ru

Уровень первый. Шумоизоляция

Уровень второй. Замена штатных динамиков

Уровень третий. Апгрейд без замены штатного головного устройства

Уровень четвертый. Полная замена штатной системы

Музыка в машине — устанавливаем автозвук своими руками

Улучшаем звучание штатной автомагнитолы и «акустики»

Автомагнитола + 4 динамика — классическая схема

Автозвук 2.1 — 2 «колонки» и сабвуфер

Как выбрать автоакустику? | Ответы на Ваши вопросы

Варианты акустических систем

Выбираем размер динамиков

Как выбрать сабвуфер?

Как установить колонки правильно

Как лучше всего слушать музыку в машине?

Каждый диск заслуживает звукового сопровождения. Как лучше всего играть в свою?

Как добиться наилучшего звука при прослушивании музыки в машине

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

Или скачайте наше приложение

Потеряли ключи от машины?

Неправильное топливо в вашей машине?

Телефон доверия 24/7 в Европе

Заявления по страхованию автомобилей

Заявления по страхованию жилья

Крышка аварийного покрова Великобритании

Европейская крышка пробоя

Страхование автомобилей

Страхование жилья

Уроки вождения

Купить защитное покрытие UK

Купить европейскую пробойную крышку

Претензии на запчасти и гараж

Смените аварийное покрытие

Купить автострахование

Заявления по страхованию автомобилей

Запросы политики

Купить страховку мотоцикла

Существующие клиенты по страхованию фургонов

Купить страхование жилья

Запросы политики

Прикрытие для экстренной помощи дома

Книга уроков вождения

Обучение на инструктора по вождению

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

AA Автошкола для справок

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

Утерянные и украденные кредитные карты

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

Просрочка или запросы о платежах по займам AA, полученным с ноября 2015 года

Скачать приложение

Ваша личная информация

На что следует обратить внимание при выборе автомагнитолы?

Источники звука

Интеграция приложений и смартфонов

Местное и спутниковое радио

GPS и навигация

Физические размеры, физический контроль