Как открутить сломанный болт видео: Как выкрутить обломившийся болт из блока двигателя или других узлов: доступные способы

Чего не стоит делать если сорвал болт или шпильку

Видео взято с канала: Владимир Дунин

Как выкрутить обломанную шпильку за 5 минут. ГБЦ ланос, авео

Видео взято с канала: АВТО МАСТЕРСКАЯ

Простой способ выкрутить сломанный болт

Видео взято с канала: Трафарет

Как ВЫКРУТИТЬ обломанную ШПИЛЬКУ? Очень просто!

Видео взято с канала: 7777MrAlex

КАК ВЫКРУТИТЬ ОБЛОМОК шпильки или болта и СОХРАНИТЬ резьбу?!

Видео взято с канала: В гараже у Сандро

Как выкрутить и высверлить сломанный болт (шпильку) своими руками

Видео взято с канала: Богдан Брацлавець

ЛУЧШИЙ СПОСОБ выкрутить СОРВАННЫЙ БОЛТ или СЛОМАННУЮ ШПИЛЬКУ своими руками в гараже!?

Instagram https://www.instagram.com/tygran_gorelov/.
Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
Инструмент:.
Тестер электрических цепей http://s.click.aliexpress.com/e/c8PodyWy.
Ключ-трещетка с поворотной «головой» http://s.click.aliexpress.com/e/W8ZBtok.
Датчик качества жидкостей в автомобиле http://s.click.aliexpress.com/e/bH8SOnUG.
Набор для разборки салона авто https://s.click.aliexpress.com/e/_d8i4xfC.
Набор для удаления вмятин без покраски https://s.click.aliexpress.com/e/_dTV9nLY.
Обратный молоток для удаления вмятин https://s.click.aliexpress.com/e/_d7uAIew.
Мотор-тестер obd2 https://s.click.aliexpress.com/e/_dToyHyw.
Промывка инжектора без разбора https://s.click.aliexpress.com/e/_d695pIW.
Стетоскоп для двигателя https://s.click.aliexpress.com/e/_dStd5Kq.
Тестер проводов зажигания https://s.click.aliexpress.com/e/_dYKS1EA.
Тестер свечей зажигания https://s.click.aliexpress.com/e/_dV8zknG.
Толщиномер ЛКП https://s.click.aliexpress.com/e/_dWzbI0O.
Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный https://s. click.aliexpress.com/e/_dZEVyBc.
Компрессометр для двигателя https://s.click.aliexpress.com/e/_dUmc3LC.
Модели автомобилей и двигателей:
Москвич 408 https://s.click.aliexpress.com/e/_d73ETWi.
Ваз 2106 https://s.click.aliexpress.com/e/_dUaZcR0.
Авто ездящий по стене и потолку https://s.click.aliexpress.com/e/_dZUp7Vo.
Металлический гироскоп антигравитационный https://s.click.aliexpress.com/e/_dZDX72i.
Двигатель Стирлинга http://s.click.aliexpress.com/e/cEWkyZ8y.
Ваз 2101 в супер детализации https://s.click.aliexpress.com/e/_dZ1B9o2.
Электроника:
Проектор на лобовое стекло скорость движения, время, погода и карты навигатора http://s.click.aliexpress.com/e/bgNvakKy.
Универсальное зарядное устройство IMAX http://s.click.aliexpress.com/e/cby61C3q.
USB зарядка в прикуриватель http://s.click.aliexpress.com/e/c9MLTkcu.
Подсветка замка зажигания http://s.click.aliexpress.com/e/bTEez7FE.
Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В https://s. click.aliexpress.com/e/_dTIAfKI.
Усилитель зажигания dc-dc booster http://s.click.aliexpress.com/e/b57kQCwk.
Дневные ходовые огни 12В http://s.click.aliexpress.com/e/cElSjpe0.
Зажигание с кнопки + RFID метки https://s.click.aliexpress.com/e/_d6tfApg.
Мощные LED лампы в фары http://s.click.aliexpress.com/e/cK6kVnZQ.
USB зарядник + вольтметр акума http://s.click.aliexpress.com/e/bGIAdAta.
OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону http://s.click.aliexpress.com/e/cGFuh5RI.
Видеорегистратор конденсаторный 1080р https://s.click.aliexpress.com/e/_d9Fqupo.
Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A https://s.click.aliexpress.com/e/_d7GImAw.
Аксессуары, упрощающие жизнь:
Органайзер на козырек от солнца http://s.click.aliexpress.com/e/cfpCvlwo.
Одеяло с подогревом от прикуривателя http://s.click.aliexpress.com/e/yOdrnpW.
Держатель для телефона магнитный https://s.click.aliexpress.com/e/_dZzn4UA.
Таблетки для очистки стекол http://s.click.aliexpress.com/e/bHTWlGMY.
Мега удобные цепи на колеса http://s.click.aliexpress.com/e/bzmPOnDq.
Держатель для солнечных очков https://s.click.aliexpress.com/e/_dTVGnJC.
Салон:
Ручка КПП шар Shelby GT500 https://s.click.aliexpress.com/e/_d649ik2.
Ручка КПП как в дрифт-карах 18см https://s.click.aliexpress.com/e/_dUzLnXc.
Ручка КПП череп металл https://s.click.aliexpress.com/e/_dWDfcP0.
Ручка КПП череп пластик https://s.click.aliexpress.com/e/_dWG7jS6.
Ручка КПП череп пилота https://s.click.aliexpress.com/e/_d6waAua.
Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона http://s.click.aliexpress.com/e/cXQp054M.
Торнадор для очистки салона https://s.click.aliexpress.com/e/_dYAIrz8.
Автомобильный мусорный бак https://s.click.aliexpress.com/e/_dVJ63ty.
Беспроводной мощный мини-пылесос https://s.click.aliexpress.com/e/_dYky7II.
Щетка для чистки решеток в авто https://s.click.aliexpress.com/e/_dXh5NIA.
Надувная кровать в авто для путешествий https://s.click.aliexpress. com/e/_d8doqvg.
Авто-духи турбина самолета с подсветкой https://s.click.aliexpress.com/e/_dYB6rOe.
Кузов:
Белый маркер для шин https://s.click.aliexpress.com/e/_dS8aUGi.
Козырек на боковое зеркало от капель дождя http://s.click.aliexpress.com/e/bdXT4ae4.
Набор для затирки царапин на авто http://s.click.aliexpress.com/e/cXViFYzi.
Карандаш для затирки царапин https://s.click.aliexpress.com/e/_d7XsZd4.
Набор для ремонтов сколов на стекле http://s.click.aliexpress.com/e/csGm3tq.
Пенообразователь для мойки авто https://s.click.aliexpress.com/e/_dXllOcW.
Антицарапин под ручки дверей https://s.click.aliexpress.com/e/_d8kLNF0.
Светоотражающие элементы на кузов https://s.click.aliexpress.com/e/_dUAHKfU.
Боковые полосы, винил https://s.click.aliexpress.com/e/_dXNHKSw.
Наклейка из кожи носорога https://s.click.aliexpress.com/e/_d7Ou4ZY.
Порог со стразами https://s.click.aliexpress.com/e/_d8OQwxG

Видео взято с канала: Тигран PROтачки

Как выкрутить сломанный болт — способы извлечения сломанных и сорванных болтов

Сломанный заподлицо с поверхностью или с небольшим выступом болт может поставить в тупик даже опытного мастера, который ранее не сталкивался с подобной ситуацией. Поэтому вопрос — как выкрутить сломанный болт, является весьма актуальным и заслуживает нашего внимания.

Рассмотри несколько основных методик. Самая простая – зацепить оставшуюся часть разводным ключом, клещами или пассатижами. Но если это невозможно, то придется использовать более радикальные способы.

При наличии болгарки, дрели или ножовки можно сделать аккуратные распил под плоскую отвертку, или даже крестообразный под шуруповерт. Для этого дрелью сверлим небольшие отверстия на максимально близком расстоянии друг от друга. Если есть болгарка, то можно прорезать по центру неглубокий паз кругом диаметром 0,8 – 1 мм.

Для следующего способа понадобится метчик и соответствующее по диаметру сверло. Так, для метчика М2,5 понадобится отверстие диаметром 2 мм, а для М3 – 2,5 мм. Все эти соотношения есть в специальных таблицах. Сверлим отверстие глубиной 10-15 мм (но не более длины застрявшего болта) и нарезаем резьбу. Лучший вариант – правый мечик, тогда болт начнет сразу выкручиваться. Левый метчик придется докрутить до конца и только затем он начнет выкручиваться.

Великолепный ответ на вопрос — как выкрутить сломанный болт даёт наличие сверла левого вращения. В этом случае вам достаточно поставить дрель на реверс и начать сверлить по центру болта. В скором времени болт сам выкрутится благодаря крутящему моменту сверла. Если нет (что маловероятно) – то вы получите отверстие для высверливания. Главная сложность – найти сверло левого вращения или, как его называют, левое сверло.

Помимо этих трех, существует и множество других способов выкрутить сломанный болт. При наличии сварочного аппарата можно приварить к нему гайку. Можно придать вращение ударом по зубилу, наставленному под требуемым углом. И, наконец, на крайний случай его можно высверлить, начиная с меньшего диаметра и переходя к большему. Это необходимо до тех пор, пока не останется тоненькая прослойка, которую можно выломать пинцетом.

Но, что бы вы выбрали, в любом случае необходим качественный инструмент для выполнения этих и иных операций. А для этого стоит заглянуть в наш обширный каталог, где Вы гарантированно найдете то, что Вам необходимо по доступной цене.

Как выкрутить и высверлить сломанный болт (шпильку). Как выкрутить сломанный болт — эффективные способы извлечения без повреждения резьбы

Очень часто старый болт, который долгое время не откручивался, практически «намертво» прикипает к резьбе. Если приложить чрезмерное усилие при выкручивании такого болта, то он может просто сломаться. Возникает довольно сложная ситуация, которая может поставить в тупик даже опытного мастера. Как достать сломанный болт, если его даже не за что ухватить?

Сначала стоит залить сломанный болт какой-нибудь смазкой, а также при необходимости средством для растворения ржавчины. После этого болт несколько раз хорошо простукивают небольшим молоточком, чтобы жидкости лучше проникали вглубь резьбового соединения. Такая простая обработка сделает выкручивание болта гораздо легче.

Итак, сломанный болт невозможно захватить никаким инструментом, если он сломался ниже поверхности или вровень с ней. В такой ситуации можно просверлить небольшой паз для отвертки. Для этого понадобится только небольшого размера сверло.

С помощью такого сверла делают ряд отверстий, а затем выламывают между ними перегородки. В итоге получается паз, куда вставляют отвертку и выкручивают болт с ее помощью. На отвертку при этом сильно давят сверху. А чтобы выкручивать болт было проще, отвертку можно зажать при помощи ключа.

Если этот способ не подходит, можно приклеить агрессивным клеем на основе сильных кислот или приварить к сломанному болту металлический стержень, ручку или другой болт. Это позволит достаточно просто выкрутить, однако не всегда получается приклеить к нему что-либо с достаточной надежностью, а сварка может быть недоступна, поэтому данный способ применяют не слишком часто.

Третий способ заключается в том, чтобы сначала просверлить в болте отверстие, потом сделать внутри него резьбу (обратной ориентации), после чего вкрутить внутрь другой болт. Другой болт будет немного меньше по размерам, но это и не важно. Самое главное, что теперь можно без труда выкрутить оба болта.

И последнее, что можно предпринять, если ничего не получается — полностью высверлить болт. Для этого пользуются несколькими сверлами. Сверлить болт начинают довольно тонким сверлом, но постепенно переходят к все более крупному.

В итоге стенки болта станут тонкими и их просто разламывают. Кусочки разломанного болта не проблема вынуть с помощью пинцета.

Данный способ справиться с поставленной задачей срабатывает всегда. Но есть одна тонкость, которую следует все время иметь в виду. Сломанный болт обязательно сверлят строго по центру.

Если отверстие будет смещено от центра, то к тому времени как болт будет уже почти высверлен, будет с одной стороны испорчена резьба, а с другой стороны останется еще довольно толстая стенка, которую не так уж и просто разломать. Если же сверлить болт строго по центру, такой проблемы, конечно, не возникнет.

Каким бы ни был прочным металл, все мы знаем что даже он порой не выдерживает и подводит в самый ненужный момент. Одной из таких ситуаций может быть слом крепёжного элемента, в частности болтов и шпилек. Нет ничего страшнее для человека с гаечным ключом видеть обломанный болт, часть которого осталась во вкручиваемом элементе. И тогда на помощь приходит экстрактор, не пугайтесь, название его намного сложнее, чем его конструкция. О работе с ним и его особенностях давайте поговорим подробнее.

Устройство и виды экстрактора

В конструкции этого инструмента нет ничего сложного. На вид это стальной стержень на конце которого нарезана левая резьба (или клин), по форме этот чудо-инструмент напоминает бородок или добойник. Размеров достаточно много, чем больше извлекаемый болт тем больше экстрактор. Советую вам покупать всегда этот инструмент набором, ведь никогда нельзя знать заранее какой болт или шпилька выйдет из строя. Чаще всего используются размеры от М1 до М16.

По конструктивным особенностям экстракторы делятся на:

• Клиновидного типа . Представляют собой конус с гранями, работают по принципу клина. В заранее высверленную часть застрявшего болта, забивается экстрактор и затем выворачивается ключом. Работать с ним, конечно, просто, но перед тем как высверлить отверстие обязательно учитывайте что сверлить нужно строго по центру, не смещая отверстие в сторону. В противном случае вся вращающая сила экстрактора будет смещена, и вы не выкрутите сломанный болт. А также можете сломать сам экстрактор.
• Стержневого типа . Изготовлен в виде стержня с гранями, очень схож с клиновидным экстрактором. Забивается в сломанную часть, выворачивается гаечным ключом. Как и первый тип экстрактора может довольно трудно извлекаться из уже выкрученной детали.
• Спирального типа. Самый распространённый и эффективный экстрактор для выкручивания сломанных болтов. Тот же конус только с нарезанной левой резьбой (правой, если выворачиваем левый болт). Экстрактор не забивается, а вкручивается в отверстие болта, клинится вместе с деталью и извлекается.

Принцип работы экстрактора для выкручивания сломанных болтов

Если вы прочитали описание типов этого инструмента, то вы уже представляете всю нехитрую процедуру извлечения болтов. Но без систематизации этот материал будет неполным, и давайте разберём всё поподробнее.

Первым делом нужно наметить центр сломанного болта. Для этого нам понадобится кернер и молоток.

Затем сверлим направляющее отверстие для экстрактора. При сверлении будьте аккуратны и не смещайте ось отверстия в сторону. Опытные мастера рекомендуют засверливаться на глубину трёх диаметров сверла.

Вставте экстрактор в просверленное отверстие и подбейте его молотком для надёжной фиксации. После этого используйте вороток метчика, чтобы начать вкручивать экстрактор в сломанный болт. Когда он зайдёт до упора, то начнёт выворачивать болт. Работая с экстрактором, производите вращение только вокруг его оси, ни в коем случае не смещая ось, иначе можете сломать инструмент.

Когда вы выкрутите часть болта, то можно будет воспользоваться плоскогубцами или фиксатором, чтобы продолжить быстрее выворачивать сломанный элемент.

• Для того чтобы быстрее вывернуть болт или шпильку, их следует нагреть.
• Если сорвана резьба винта, то можно попробовать выкрутить его шестигранным ключом. Велика вероятность, что попытка закончится удачей.
• При работе используйте смазывающее масло или ацетон.
• Использование сверла с обратной резьбой может без труда вывернуть сломанный элемент.
• Можно воспользоваться керном и молотком. Держа керно под углом в 45 градусов к детале, бейте по нему против часовой стрелке. Проделайте процедуру в нескольких местах, если болт не сдвинулся с места, следует воспользоваться другим методом.
• Если все попытки вывернуть болт или шпильку провалились, то придётся высверлить отверстие большего диаметра и заново нарезать резьбу.

Во время ремонта иногда случается неприятность – что-нибудь ломается. Иногда поломка детали ведет к неприятности с большим устройством. Например, сломанный болт в блоке цилиндров. Сломанный болт доставляет немало неприятностей. Особенно, когда сломался в месте, где доступ ограничен.

Простой вариант

Первое, что нужно делать – не паниковать. Вообще. Сломанный болт почти всегда можно извлечь, главное действовать правильно.

Во-вторых – осмотреть «место происшествия». Если сломался при откручивании – заливаем WD40, зеленкой или тормозной жидкостью – требуется, чтобы обломившийся кусок откис по резьбе. Можно попробовать отжечь резьбу паяльной лампой – смотреть нужно по обстоятельствам. Смотрим, в каком месте он сломался. Когда обломившийся кусок торчит над деталью, крупно повезло – можно попробовать выкрутить его. При наличии такой возможности – накручиваем две гайки, верхней фиксируем нижнюю. Выкручиваем за нижнюю гайку – если сломанный болт оставил целой резьбу, должен выйти. Не хватает места для двух гаек – пробуем выкрутить за резьбу пассатижами. Еще один способ – сделать болгаркой прорезь посередине. Как результат получаем винт, который можно попробовать отвернуть отверткой. Если получилось – проблема решена. Но чаще болт ломается либо вровень с деталью, либо внутри нее.

Если сломан на уровне детали – попробуйте выкрутить пальцем. На самом деле, когда сломанный болт стоит внутри отверстия по резьбе, она чистая, а винт просто сломался из-за усталости металла или потому, что был потянут ранее – он может пойти просто от пальца. Или обращаем внимание на скол – при обламывании куска на плоскости излома всегда образуется бортик – подставляем зубило, отвертку – легкими ударами стараемся его открутить.

Такие случаи часто случаются, когда шпилькой или болтом притягивается деталь без резьбы – например, коллектор к блоку цилиндров.

Сложный вариант

Если не вышло выкрутить этими способами – будем сверлить. Главное, чтобы обломившийся болт был не каленый. Есть несколько способов, которые требуется попробовать перед тем, как пробовать высверлить сломанный болт. Самое элементарное – берем дрель с реверсом и сверло. Иногда такой фокус проходит с обычным саморезом по металлу, со сверлом на конце. Нажимаем на сломанный остаток, маленькими оборотами пытаемся открутить, здесь нужна аккуратность – крутить нужно «внатяжку». При неудаче этих способов переходим к серьезным действиям. Когда диаметр шпильки небольшой, нужно определить, каким способом извлекать обломок – для двух вариантов места недостаточно.

Способ первый. Сверлом небольшого диаметра делаем два отверстия в обломке. Друг против друга. Сверлим неглубоко – около 5 – 10 мм, желательно подальше от центра. Затем берем съемник стопорных колец, узкогубцы или просто вставляем два гвоздя, зажимаем их пассатижами – пробуем выкрутить.

Способ второй. Нужен специальный инструмент – экстрактор. Он продается в магазинах инструмента. Представляет собой что-то вроде конусного сверла, имеет обратную резьбу, очень твердый каленый металл. Сначала подбираем сверло под его диаметр. Аккуратно размечаем керном центр шпильки, он нам нужен, чтобы высверлить отверстие. Глубоко не нужно – достаточно просверлить чуть глубже, чем длина экстрактора. Затем заворачиваем экстрактор, пытаемся выкрутить обломанный кусок.

Когда ни один способ не помог, остается самый сложный вариант – высверлить. Для этого нужно несколько разного диаметра острых сверл и крепкая рука. Самое главное – поймать центр обломка. Как можно точнее намечаем керном центр, от этого зависит точность высверливания. Затем самым маленьким сверлом сверлим обломанный насквозь.

Важно сверлить ровно вдоль остатка, параллельно стенке, чтобы соблюдалась соосность отверстий с обоих сторон. Затем берем следующий диаметр сверла и так далее, пока дойдем до стенки отверстия. Если чуть промахнулись с центром отверстия – бывает. Главное вовремя остановиться, оставив целой резьбу. Берем зубило, отвертку или гвоздь, сминаем остаток стенки обломка внутрь. Затем просто вытаскиваем получившийся комок наружу.

Как открутить прикипевший болт, если ВД-40 не помогает? Пробуйте использовать более крупный инструмент , например, пассатижи, большой разводной ключ или ударно-пневматический гайковёрт. В самых безвыходных ситуациях можно высверлить болт полностью (см. ниже).

Как выкрутить обломившийся болт

Как открутить болт с сорванными гранями

Другой способ — сделать на шляпке болта насечку болгаркой или зубилом, чтобы была возможность выкрутить болт отверткой (ударной отверткой). Не поддается? Поставьте отвертку под углом к болту и бейте по ней молотком так, чтобы создать вращательное движение болту против часовой стрелки.

Также можно использовать сварку. Внутрь головки втыкаем электрод и свариваем головку и шляпку болта (или секретку) средним током. Откручиваем, пока не остыло. Еще секретку можно попробовать открутить близкой по диаметру головкой из 12 граней . Сначала нагрейте головку, а когда она остынет, то будет более плотно обхватывать секретку по окружности.

Высверлить болт полностью

Ремонт автомобиля — не самая простая работа, машина, независимо от страны производства и имени производителя постоянно подвергается нагрузкам, поэтому неудивительно, что она склонна к поломкам. Однако, часто случается ситуация, когда та или иная неисправность усложняется появлением новой. К таким ситуациям можно отнести ситуацию, когда вы ремонтируя свой автомобиль, во время выкручивания болта, сорвали резьбу или полностью сломали его. Сразу же возникает масса вопросов: что делать в такой ситуации, как продолжить ремонт и самое главное — как выкрутить сломанный болт ? Ответы на эти вопросы вы найдете в нашей сегодняшней статье. Едем дальше…

Чаще всего болт ломается в случае, когда вы «дюжий дядька», а ваш болт, ну тот, который вы сломали, сильно прикипел или заржавел. Как вы понимаете, речь идет не об автомобилях, которые «только что» сошли с конвейера. Обычно с этой проблемой сталкиваются древние автомобили или те, хранение или эксплуатация которых оставляли желать лучшего. Если еще конкретнее, то речь о резьбовых соединениях, которые часто контактировали с влагой. Например, регулярно контактирует с влагой ( , дождь, ), поэтому не удивительно, что что-то где-то заржавело.

Какие бывают «обломы»?

Болты могут ломаться по-разному, самый неприятный «облом болта» это когда его срезает заподлицо, в такой ситуации выкрутить его просто невозможно без специальных приборов (дрель, сварка и т. д.). Больше повезет если болт сломается уже на выходе из резьбы и немного «тела» останется на поверхности. Во-первых, в таком случае вы уже «сорвали» болт, а значит он будет выкручиваться, что немаловажно, а во-вторых на такой сорванный болт можно будет воздействовать, например, при помощи плоскогубцев, отвертки, сварки и т. д.

Эффективные способы, как выкрутить сломанный болт

Существует несколько способов как выкрутить сорванный болт , однако перед тем как приступить к работе следует выполнить подготовительные работы. Под такими работами подразумевается:

• Очистка места работы от грязи, масла и т. д.

Обработать резьбовое соединение жидкостью WD-40 или хотя бы машинным маслом. Как вариант, можно пару раз ударить по обломку молотком или нагреть болт паяльником или лампой, при условии, что это возможно и от нагрева не пострадают другие важные детали ( , пластик, ткань и т. д.).

Как выкрутить болт, если он сломался выше резьбовой поверхности

1. Если вам удалось уже хоть немного «сорвать» резьбу болта, имеется ввиду если он уже начал выкручиваться, можно попытаться выкрутить сломанный болт при помощи пассатижей или хорошего разводного ключа.

2. Второй вариант потребует от вас ножовки по металлу или болгарки (в зависимости от того какого размера болт), также иногда помогает зубило, главное не переусердствовать. Принцип следующий — проделываете поперечное отверстие под отвертку и пробуете выкрутить болт отверткой.

3. Вариант третий — сварка. Как вы понимаете, этот способ требует наличия сварочного аппарата, делается все следующим образом — берете болт со шляпкой примерно того же диаметра, и привариваете к обломку, затем используя ключ, аккуратно не прилагая излишний усилий, пробуем выкрутить сломанный болт . Поговаривают, что существуют так называемые «агрессивные клеи», которые якобы могут выполнить роль сварки. Однако лично этот способ испытан не был, поэтому утверждать о его эффективности мы не будем.

Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки — видео

Как выкрутить сломанный болт если он обломался заподлицо с поверхностью или ниже ее

1. В этой ситуации действовать придется более кардинально, потребуется дрель с тонким сверлом и хорошие навыки владения этим инструментом. Вам необходимо просверлить 2-3 или более тонких отверстия в теле болта, для того чтобы потом объединить их в одно. В это отверстие необходимо будет установить отвертку и выкрутить обломки болта.
2. Второй способ — более сложный. Если вы не можете выкрутить обломанный болт ни одним из вышеперечисленных способов придется использовать более кардинальные меры. Вам потребуется дрель, метчик, много умения и терпения. Ваша задача — просверлить в центре болта отверстие, затем аккуратно нарезать в нем (самостоятельно или попросить умеющего управляться с метчиком) левую резьбу. Когда вы закрутите в свеже проделанную резьбу новый болт с левой резьбой, то дойдя до конца, то есть закрутив его полностью, старый сломанный болт должен начать выкручиваться.
3. Третий способ извлечь обломок болта , который сломался вровень с поверхностью — высверливание. Этот способ самый сложный и самый опасный, так как при выполнении этой работы вы рискуете повредить резьбу.

Принцип следующий — вам необходимо точно по центру просверлить отверстие, используя тонкое сверло, после этого устанавливается сверло потолще, и процедура повторяется. Самое главное — первое отверстие просверлить точно по центру. Когда «тела» сломанного болта практически не останется, и стенки станут достаточно тонкими для того чтобы их сломать, попытайтесь очень осторожно сломать остатки резьбы, используя тонкую заточенную проволоку или пинцет. Если вы все сделаете правильно, вам не придется нарезать новую резьбу или «прогонять» старую. Если у вас есть «экстрактор» с левой резьбой, вы можете использовать его для выкручивания остатков обломка, детальнее на виде в конце статьи.

И последнее, если после нескольких попыток вы заметили, что что-то у вас не выходит, не нужно действовать сгоряча, так вы все только усложните, лучше доверить эту работу тому, кто уже неоднократно сталкивался с этой проблемой. Желаем удачи в вашем нелегком труде, надеемся статья была для вас полезной и помогла решить ваш вопрос. До новых встреч — Вопрос Авто .

Рекомендуем к просмотру видео о том, как выкрутить сломанный болт, используя дрель и «экстарктор»

Рекомендуем также

Как высверлить болт не повредив резьбу? ⋆ Прорабофф.рф

При закручивании или отворачивании болта можно легко сломать шляпку и сделать это не так сложно как кажется. Впоследствии некоторые мастера решаются на грубое извлечение болта, что ведет к повреждению всей резьбы.

Но, к сожалению немногие знают, что болт без шляпки можно извлечь более легким способом и без поломки резьбы, имея базовые инструменты для дома. В этой статье мы расскажем, как высверлить болт не повредив резьбу.

Инструменты для высверливания болта

Чтобы извлечь болт вам понадобятся следующие инструменты:

1. Дрель и сверла по металлу;
2. Несколько отвёрток с разными размерами жал;
3. Газовый ключ или на крайний случай качественные плоскогубцы;
4. Трехгранный напильник;
5. Надфили различных размеров и форм;
6. Метчик для создания противоположной резьбы сломанному болту.

Некоторые инструменты можно заменить, но главное, чтобы у вас была дрель, сверла и плоскогубцы. Также можно купить раствор WD40, который нужно полить за 15 минут до начала процесса извлечения болта. Делается это для облегчения выкручивания болта.

Инструкция по высверливанию болта

1. Оденьте самое тонкое сверло и начинайте сверлить ровно по центру болта. Следите, чтобы сверло не уходило в бок, иначе просверленное отверстие будет не ровным, что приведет к большим осложнениям при ее извлечении;
2. Постепенно меняйте сверла на большие, пока вы не просверлите отверстие до одной трети диаметра всего болта;
3. Забейте трехгранный напильник в отверстие. Если напильник не будет плотно стоять в отверстии, то вытащить болт у вас не получиться;
4. Когда напильник будет плотно забит в отверстие, можно приступить к попытке извлечения болта, делается это при помощи плоскогубцев или гаечного ключа. Для этого зажмите напильник плоскогубцами и начинайте крутить болт;
5. Если у вас не получилось выкрутить болт можно пойти по другому пути. Для этого рассверлите отверстие до такого размера, чтобы в него можно было засунуть другой болт меньшего размера, диаметра и с противоположной резьбой. Но перед этим вам нужно будет сделать резьбу противоположной сломанного болта, для этого понадобится метчик. После этого попробуйте открутить болт, используя другой как шляпку;
6. Если у вас так и не получилось сдвинуть болт, продолжайте рассверливать отверстие по диаметру и длине. В результате вы сможете сильно ослабить болт и давление на него, что позволит с лёгкостью извлечь при помощи метчика подходящего размера.

Теперь вы знаете, как высверлить болт не повредив резьбу. При отсутствии каких-либо результатов проверьте, не крутите ли вы болт в противоположном направлении. На крайний случай можно просто разломать болт при помощи сверла и надфиля. Но при таком варианте вы, скорее всего также сломаете и резьбу.

11 приемов по удалению закругленных болтов

Со всеми сталкивались. Вы поворачиваете гаечный ключ, а затем БАМ, головка болта закругляется, гаечный ключ соскальзывает, и вы разбиваете костяшки пальцев о край чего-то острого. Это никогда не терпит неудачу; всегда есть острый край рядом с закругленным болтом, ожидающим ваших нежных костяшек. Вы не только съеживаетесь от боли, но теперь у вас есть проблема: это был последний болт, удерживающий ту часть, которую вы должны снять с машины. Его необходимо удалить, но некоторые методы лучше, чем другие, чтобы выполнить работу.Вот несколько советов и приемов по удалению закругленных болтов.

Методы снятия закругленных болтов

Смажь!

Во-первых, всегда следует смазывать гайки и болты, прежде чем пытаться их снять, особенно если они заржавели или стояли на месте много лет. При первом намеке на проблему остановитесь, возьмите немного проникающей жидкости и смочите ее. Дайте ему постоять 5-10 минут и вернитесь к нему. Время, которое вы тратите на ожидание, спасет вас в долгосрочной перспективе. Еще один способ смазки — нагреть болт, а затем расплавить его воском.Тепло впитывает воск в резьбу, и во многих случаях болты выпадают.

Anti-Cam Out Fluid

Если вы работаете с винтом, особенно с крестообразным шлицем, нанесите на головку каплю жидкости Anti-Cam Out. Это поможет удерживать биту на месте, пока вы оказываете давление. Зачистка головки винта воняет.

Отвертка

Допустим, закругленные болты или винты крутятся, но не выкручиваются из-за повреждения резьбы. Быстрый способ вернуть болт к хорошей части резьбы — вставить маленькую отвертку или плоское лезвие между частью и болтом, гайкой или головкой винта. Приложите усилие, чтобы вытолкнуть болт и вывинтить его. Это творит чудеса.

Специальные головки/ключи

Если головка болта или гайки сгрызена и закруглена, на помощь приходят несколько специальных головок и ключей. У NAPA есть несколько уникальных дизайнов, которые помогут вам решить проблему.

Этот быстродействующий саморегулирующийся ключ двойного действия Carlyle Tools работает с крепежными деталями от 5/16 дюйма до 1 1/4 дюйма (8–32 мм).Посмотрите, как это работает, в видео ниже:

Гаечный ключ/головка меньшего размера

Если у вас нет специального инструмента или вы находитесь на обочине дороги, попробуйте головку или гаечный ключ немного меньшего размера. Рекомендуется иметь в автомобиле как метрические, так и SAE-головки, независимо от того, какой тип болтов используется. Головка на 12 мм немного меньше, чем на 1/2 дюйма, так что вы можете постучать по ней молотком, добавить немного смазки и можете быть дома.

Плоскогубцы с фиксатором

Если болт полностью израсходован, вам понадобятся плоскогубцы с фиксатором VISE-GRIP.Плоскогубцы с фиксатором бывают разных размеров, поэтому вы сможете подобрать пару, которая будет совпадать. Однако держитесь подальше от острогубцев и плоскогубцев с фиксатором, так как они не смогут обеспечить необходимый вам захват. Вместо этого используйте круглую часть челюстей.

Тепловой удар

Если вы все еще не можете отсоединить его, возьмите пропановую горелку и немного нагрейте деталь.Вы можете попробовать нагреть окружающие резьбы или сосредоточиться на болте. Как только он станет хорошим и горячим, нанесите на него проникающее масло. Это ударит по горячему металлу, разорвав сцепление с резьбой, что позволит вам освободить болт.

Вырезать слот

Все еще не можете достать? Возьмите шлифовальную машину или угловую шлифовальную машину и вырежьте прорезь в центре головки. Это позволяет использовать плоскую отвертку. Если болт застрял, простая ударная отвертка отлично подойдет, чтобы нанести удар, необходимый болту, чтобы вырваться.

Приварить гайку A

Если возможно, приварите новую гайку к головке старой. Это последнее средство для глухих креплений (где нет гайки с другой стороны), прежде чем вам придется его высверливать. Тепло от сварки также может помочь сломать заевшую резьбу.

Cut It Off

Иногда нужно просто вырезать закругленные болты. Лучше всего подойдет угловая шлифовальная машина с отрезным кругом, но и сабельная пила тоже подойдет. Это используется, когда есть гайка и болт.

Дрель Детка, тренируй!

Если нельзя вырезать, придется высверливать. Используйте кернер, чтобы подобраться как можно ближе к центральной линии болта.Используйте самое маленькое сверло, которое сможете, чтобы начать отверстие, а затем медленно продвигайтесь вверх. В конце концов, вы доберетесь до края резьбы, и болт выйдет. Экстракторы для болтов имеют дурную привычку ломать болт, поэтому будьте осторожны, если решите их использовать. Не экономьте; Вам нужны хорошие экстракторы, а не дешевые, которые ломаются.

Используя эти советы, вы сможете быстро выкрутить закругленные болты.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием  , доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 центров NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как удалить закругленные болты, поговорите со знающим специалистом в вашем местном магазине NAPA AUTO PARTS.

BangShift.com Внизу в яме: как извлечь сломанные болты и шпильки с помощью некоторых крутых дешевых инструментов

Внизу в яме: как извлечь сломанные болты и шпильки с помощью крутых дешевых инструментов

16 февраля 2021 г. Чад Рейнольдс Советы недели, ДРУГОЕ, ТЕХНИКА, Технические истории, Видео

Сломанные болты — отстой.Особенно, когда вы знаете, что он у вас есть, но не можете понять, насколько он плох, потому что часть, за которую он должен держаться, все еще мешает. Вы знаете, например, когда вы сломаете болт заднего выпускного коллектора в головке блока цилиндров LS или Big Block. Если вам повезет, вы снимите коллектор и обнаружите, что болт отломился заподлицо или чуть выше или ниже поверхности головки, так что вы можете надеть на него гайку и приварить шпильку к гайке. Если не повезет, то чертова штука отломается прямо в дыре.Это когда обычное сверло использует экстрактор и терпит неудачу, просверливает его еще более агрессивно и, в конечном итоге, вытаскивает его после подъема резьбы. Или вы ломаете экстрактор болтов в отверстии и чувствуете, что лучшим способом начать свой день было бы зажать большой палец в тиски, а затем использовать молоток с шариковым бойком, чтобы разбить остальную часть этой руки в кашицу.

Но так быть не должно. Немного терпения и несколько советов и приемов сделают удаление проще или, по крайней мере, более успешным.Я слышал об использовании самоцентрирующихся сверл, таких как те, которые используются в петлях и тому подобном, но я никогда не думал высверливать болт, чтобы использовать его в качестве направляющей сверла. Тот был новым для меня. Но посмотрите это видео, и вы увидите несколько крутых вариантов, которые стоит попробовать. Я думаю, что в этом видео есть несколько отличных советов и приемов, так что смотрите и учитесь.

Если у вас есть какие-нибудь полезные советы или рекомендации по магазинам, дайте нам знать!

Хотите увидеть настоящее без подготовки? Топливные драгстеры на голой взлетно-посадочной полосе RAF в Англии в Фулбеке, около 1973 года. Динотестирование А 4.3L V8, Mini LT1 получает портированные головки, различные заголовки, кулачки и многое другое! Сколько силы он может дать!

---

 

---

Удаление зачищенного болта | Почини мою свинью

Harley Davidsons имеют много винтов/болтов с внутренним шестигранником и звездообразным шлицем. Обычно головки этих болтов закруглены или зачищены.

Что случилось?

Существует несколько причин, по которым вы искали снятие болта со снятием болта для винта с внутренним шестигранником или звездообразным шлицем, чтобы скомпрометировать его таким образом:

Чрезмерная затяжка: даже при использовании качественной насадки головка винта будет округляться при чрезмерном затягивании.Затяните оборудование с правильным моментом затяжки, указанным в руководстве по обслуживанию.

Неправильный локтайт: головка винта может быть повреждена при попытке избежать использования фиксирующего средства неправильной прочности. Никогда не используйте красный Loctite там, где указан синий Loctite. Никогда не используйте больше Loctite, чем рекомендовано.

Дешевые инструменты: дешевые (китайские) инструменты часто изготавливаются из некачественных металлов, а иногда и меньшего размера. Эти инструменты легко снимают или повреждают даже качественное оборудование. Старайтесь покупать качественные инструменты. Вам не нужно тратить сотни или тысячи долларов на инструменты Snap-On или Mac. Есть несколько инструментальных компаний, которые продают инструменты стабильного качества выше среднего, такие как Craftsman или SK.

Вам нужно удалить его

Независимо от того, по какой причине вам сейчас нужно разобраться с извлечением болта со снятой пластиной, вам не захочется отказываться от всего компонента только потому, что на вашем пути стоит один винт. Высверливание поврежденного винта является вариантом, но его следует сохранить в крайнем случае, так как вероятность повреждения расположения болтов возрастает.

Вот отличная идея

Одним из эффективных способов снятия болта с шестигранной головкой является использование биты Torx на один размер больше. С помощью тяжелого стального молотка вставьте биту в поврежденный винт с внутренним шестигранником. Затем ударом руки нанесите быстрый и сильный удар. Ваш первый удар является самым важным, так как это будет самая эффективная попытка, которая у вас есть. После того, как бита Torx вставлена, вы сможете повернуть ударную рукоятку, чтобы извлечь винт. Ручной удар является обязательным для всех, кто имеет дело с замерзшими или сорванными крепежными деталями.В сочетании с качественной битой torx вы сможете извлекать винты с шестигранной головкой и винты с закругленными концами или со шлицем.

Дрю Скотт делится простым приемом удаления сорванных винтов

Сорванные винты, также известные как те надоедливые винты, которые были перетянуты и больше не могут правильно вращаться, являются проклятием существования любого домашнего мастера. Что ж, к счастью для вас, брат по недвижимости Дрю Скотт только что поделился безумно простым способом выкручивания болтов со снятой пластиной, чтобы вам больше не приходилось прилагать усилий, чтобы выкрутить их снова.Лучшая часть? Трюк включает только отвертку и резинку.

Звезда HGTV поделился лайфхаком по удалению болтов в видео в своем аккаунте TikTok @mrdrewscott . Просто подумайте: скорее всего, решение этой проблемы все это время лежало у вас в ящике стола! Все, что вам нужно сделать, это надеть резинку на головку винта, а затем использовать отвертку поверх нее. Резинка обеспечивает более прочное сцепление отвертки с винтом, благодаря чему его легче поворачивать и вынимать, даже если канавки винта сильно изношены.И вот оно! Вы всего в одной резинке от лучшей хватки. «Так просто, что трудно облажаться», — говорит Скотт в конце видео.

Аккаунт Скотта в TikTok относительно новый: на данный момент опубликовано шесть видеороликов, но вы, возможно, захотите подписаться на него, чтобы узнать больше лакомых кусочков мудрости DIY. В своих видеороликах он показывает лайфхаки, в том числе экстренную подвеску картин, использование воздушно-пузырчатой ​​пленки для создания простого рисунка своими руками, использование майонеза (да!) для очистки окрашенных стен и удаление жевательной резинки с коврового покрытия.Следите за этим пространством для любых будущих домашних лайфхаков, одобренных Property Brother!

Подписывайтесь на House Beautiful на Instagram .

Келли Аллен Младший редактор отдела покупок Келли Аллен — писатель и редактор из Нью-Йорка.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Экстрактор для винтов Как: Использование Easy Out для извлечения сломанного болта из блока цилиндров

В этом посте я покажу вам, как именно использовать набор экстракторов для извлечения болта со сломанной головкой из двигателя. Я сделал пошаговое видео, чтобы показать вам, как именно вы можете использовать easy out, чтобы удалить застежку, на которой отломилась головка. Вы можете посмотреть встроенное видео ниже.

Ниже приведены шаги, необходимые для использования набора экстракторов для винтов:

• Сделайте плоскую поверхность в середине защелкнутой части с помощью ручного напильника, угловой шлифовальной машины, дремеля или аналогичного инструмента
• Отметьте центр с помощью Разметчик инженеров
• Поднимите отметку, которую вы только что сделали кернером. Удерживая кернер на месте, ударьте один раз молотком.
• С помощью сверла малого диаметра просверлите сломанный крепеж, стараясь оставаться по центру и достаточно глубоко, чтобы экстрактор для винтов не попал в отверстие (размер используемого экстрактора для винтов зависит от размера крепежа и расчетный крутящий момент, необходимый для его отрыва.Чем больше вы идете, тем меньше вероятность того, что вы сломаете экстрактор винта при приложении крутящего момента. Если вы выбрали экстрактор для винтов большего диаметра, начните с небольшого сверла, а затем постепенно открывайте сделанное пилотное отверстие, пока не получите отверстие подходящего размера.)
• Поместите экстрактор для винтов в отверстие и ударьте по нему один раз. молотком
• Приложите крутящий момент против часовой стрелки. Экстрактор для винтов попытается ввернуться в отверстие, и между экстрактором для винтов и сломанным крепежным элементом возникнет сильное трение. Лучше всего прикладывать крутящий момент равномерно, а тип рукоятки, который вы найдете в комплекте с метчиком и матрицей, является идеальным. Предыстория этого поста и моего видео такова: я работал над двигателем, и после завершения работы пришло время установить головку блока цилиндров на блок двигателя. Я уже делал это один раз раньше, поэтому я не слишком беспокоился о работе.К сожалению, я решил использовать очень дешевый динамометрический ключ, чтобы затянуть болты головки блока цилиндров до необходимых 70 Н·м. Динамометрический ключ не «сломался» при нужном крутящем моменте, в результате чего один из болтов головки защелкнулся между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. Итак, головка блока цилиндров снова пришла в негодность (о, какое удовольствие!).

  Я использую наборы для извлечения шнеков в течение многих лет после того, как впервые узнал о них во время моего обучения в качестве техника-механика в Королевских ВВС, где я служил техником на самолетах для 7.5 лет. При правильном использовании они просты и эффективны. Однажды я использовал простой комплект, чтобы удалить сломанный болт на шасси вертолета Chinook, в 300 милях к северу от Полярного круга (это не было связано с тем, что я перетянул болт на этот раз[!] это был -25 температуры в градусах Цельсия, из-за которых каждый компонент подвергался нагрузке, и отказы оборудования были обычным явлением.)

  Вот мое видео, пошаговое руководство по использованию экстрактора для винтов:

  Итак, как и ожидалось, я смог успешно и легко удалить сломанный болт с помощью набора экстракторов для винтов.Все ситуации разные, и болт в моем видео не был особенно сложным примером, так как он сорвался в результате натяжения, а не чрезмерного трения между крепежом и резьбовой втулкой в ​​блоке цилиндров. Снятие болта, который проржавел на месте в течение 30 лет, требует гораздо большего крутящего момента, но более крупные простые выходы могут это обеспечить.

  Есть много других приемов, которые можно применить для удаления сломанных болтов и других креплений, но, не зная точных обстоятельств, я не могу охватить все основы.Вот еще несколько общих советов, которые могут оказаться полезными:

  Ударьте молотком по застрявшим крепежным деталям. (Шок может помочь освободить их)

  Проникающее масло — ваш друг. (Распылите массу и дайте время подействовать)

  Используйте тепло ИЛИ холод. (Вы часто можете помочь ослабить заклинившие компоненты, нагрев их пропановой горелкой. Различные части будут иметь очень немного разные скорости теплового расширения, и разница между ними может быть достаточной, чтобы отделить их друг от друга.Другой метод заключается в использовании баллончика с воздушным распылителем, который держится ПЕРЕВЕРНУТОЙ ВНИЗ, который распыляет струю сверхохлаждающей жидкости, которая может достичь тех же результатов, что и тепло, используя силу холода. Будьте осторожны, так как вы можете получить обморожение, делая это. Да, действительно!)

  Используйте большой экстрактор для винтов (там, где требуется большой крутящий момент, используйте самый большой экстрактор для винтов, который вы можете использовать, не повреждая резьбу вокруг сломанного крепежного элемента. Это даст вам больший крутящий момент, чтобы вырвать крепежный элемент)

  Вот несколько партнерских ссылок на наиболее важные инструменты, используемые для этой работы:

  Набор экстракторов для винтов ⯈ https://amzn.to/2PkVvPv
  Кобальтовые сверла ⯈ https://amzn.to/2vYcWx7
  Разметчик инженера ⯈ https://amzn.to/2PmNLwg
  Центр (Center) Пробойник ⯈ https://amzn.to/2Po6TKj

  Я надеюсь вы нашли этот пост и мое видео полезными. Если это так, не стесняйтесь бросить монетку в банку для чаевых. 🙂

  Кроме того, вы можете сказать спасибо и помочь мне обеспечить мою семью, не потратив ни копейки, поделившись этим постом или моим видео в социальных сетях. Это действительно помогает мне увеличить мою аудиторию, и я очень ценю вашу помощь.

  Ура!
  Крис 👍

  Набор для извлечения сломанных болтов | Удалить сломанные болты

  С нашими комплектами вы ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ высверливаете сломанный болт КАЖДЫЙ РАЗ . Не более:

  • НАДЕЮСЬ
  • ПРОКОЛКА
  • СВЕРЛЕНИЕ С НЕЦЕНТРОМ И ИЗОБРАЖЕНИЕМ
  • ПРОСТОЕ РАЗЪЕМЫ
  • СЛОМАННОЕ СВЕРЛО ИЛИ МЕТЧИК В КРИВЫХ ОТВЕРСТИЯХ

  И САМОЕ ВАЖНОЕ — БОЛЬШЕ НЕТ ВЕРТОЛЕТНЫХ КАТУШЕК , которые требуют большего сверления и нарезания резьбы большего размера.

  Посмотрите демонстрационное видео выше, чтобы узнать больше о том, как работает этот инструмент!

  Использование экстрактора сломанных болтов включает:

  «С этим комплектом для извлечения сломанных болтов () и аккумуляторной дрелью () вы можете обратиться к механику за помощью в решении проблемы. перетащите проблему в механический цех».

  Каждому механику знакомо ужасное чувство, когда слишком сильно повернул болт, и он лопнул. Время, затраченное на то, чтобы вернуть ваше оборудование в рабочее состояние, теперь будет занимать часы или дни, чтобы решить проблему сломанного болта.

  Вот где на помощь приходит инструмент для извлечения сломанных болтов от Brokenbolt.com. Доказано, что он сокращает время высверливания сломанных болтов до минут, а не часов или дней. Без необходимости отправлять деталь на повторную обработку, сохраняя исходную резьбу.

  Посмотрите, как работает этот инструмент для извлечения сломанных болтов (ссылка на демонстрацию небольшого набора)

  Изобретатель этого инструмента, Чак Фулгам, рассказывает историю за историей о том, как этот инструмент помог многим владельцам оборудования быстро восстановиться после ремонта сломанного болта, сэкономив им сотни или тысячи долларов на счетах за ремонт и часы простоя.

  Инструмент для удаления сломанных болтов

  Используемые вооруженными силами США для многих транспортных средств, они сразу же увидели потенциал как в экономии времени, так и в потенциально опасных для жизни ситуациях в полевых условиях. Сломанные болты могут иметь катастрофические последствия в полевых условиях, если вам нужно быть в движении. Чем быстрее будет завершен ремонт, тем лучше. И инструмент Broken Bolt Extractor от Brokenbolt.com помог военным в этом.

  Службы технического обслуживания флота также увидели огромное преимущество в добавлении этого инструмента для извлечения сломанных болтов в свой ящик для инструментов.От огромных преимуществ экономии времени до возвращения автомобиля на дорогу. Экономия от простоев и повышение производительности автомобиля.

  Последнее сообщение в блоге:

  Удаление сломанных болтов выпускного коллектора с неповрежденной резьбой

  Сломанные болты? Больше не проблема. Сломанные болты выпускного коллектора могут стать началом сложного пути поиска наилучшего способа выкрутить этот сломанный болт.Большинство механиков съеживаются при мысли об удалении сломанных болтов выпускного коллектора, поскольку иногда двигатель необходимо снять, чтобы [. ..]

  Читать далее…

  Как отклеить болты — советы для застрявших болтов

  С тех пор, как два лета назад я отправился в поход в Акадию, когда я втиснул в свой Jeep Wrangler Unlimited 2005 года выпуска четверых взрослых людей и туристическое снаряжение для четырех взрослых людей, я мечтал купить багажник на крышу. Этим летом я, наконец, нажал на курок с текстурированной черной стальной стойкой Barricade.Прежде чем он прибудет, мне нужно будет выяснить, как вытащить болты Torx, уже являющиеся частью рамы джипа, которые можно будет использовать в качестве точек крепления. Восемь на кузове, два на бампере. Должно быть легко, подумал я. Я бросил биту Т35 в дрель и пошел за ней. Ничего такого. Я потихоньку поднялся по моментному кольцу. Это не сдвинулось бы с места.
  

  Так началась моя одиссея по разным способам добраться за застрявшим болтом.
  

  СПОСОБ № 1: БУРОВОЙ ДРЕЛЬ

  Портер-Кабель

  Как это работает: См. выше.

  Почему не получилось: См. выше (еще раз).
  

  СПОСОБ № 2: ХРАПОВИК

  Гетти Изображений

  Как это работает: Величина крутящего момента, создаваемого инструментом, частично зависит от длины рычага, прилагающего усилие. У телескопической трещотки (у меня есть такая у Gearhead) есть ручка, которая может вытягиваться на несколько разных длин.

  Почему это не сработало: Я начал чувствовать небольшую отдачу и был возбужден — пока удила не деформировало головку, не сдвинулось с места и не вывернулось.Поэтому я решил попробовать кое-что, что, как я видел, делал кто-то более ловкий, чем я: я снял биту с гаечного ключа и несколькими ударами молотка действительно плотно вставил ее в головку болта. Затем я надел ключ и повернул. Кусок развалился пополам.
  

  МЕТОД №3: НОЖОВКА

  Популярная механика

  Как это работает: Если вы оторвали головку болта, который находится над его установочной поверхностью, вы можете вырезать новый паз ножовкой, а затем открутить его с помощью шлицевой насадки.

  Почему не получилось: Болты на корпусе были потайными. Но у болтов на бампере были куполообразные головки, и более того, один из них легко выкрутился с помощью дрели. Это заставило меня немного переусердствовать с другим, у которого его не было. Так что я взял свою ножовку, вырезал прорезь в верхней части и атаковал ее шлицевым приводом. Все еще не повезло — и теперь голова была действительно непригодна для использования.
  

  МЕТОД № 4: НАГРЕВ

  Кевин Л. Нефф/CC BY 2.0

  Как это работает: Например, пропановая горелка. По сути, головка и стержень болта термически расширяются и сжимаются с разной скоростью, что может способствовать его ослаблению. Кроме того, из поиска на форумах Jeep я узнал, что мои болты, вероятно, были установлены на заводе с помощью Loctite, клея для резьбы. Нагрев — один из способов размягчить его: при температуре выше 550 градусов он становится текучим, и его легче отвинтить.

  Почему не сработало: Я начал понимать, что все, наверное, сводилось к тому, что у меня был джип девять лет, и болты ни разу не выкручивались.Кроме того, согласно Loctite, его клей достаточно прочный, чтобы болт мог сломаться раньше, чем сломается захват Loctite.

  МЕТОД № 5: УДАРНЫЙ ОТВЕРТКА

  Как это работает: Ударный шуруповерт выглядит как дрель, но одновременно крутит и бьет. В этом случае удары молотком могли удалить коррозию, краску и т. д.

  Почему это не сработало: На некоторых сработало. К настоящему времени я научился всегда нагревать болты, прежде чем что-либо делать, поэтому я достал горелку и держал пламя на месте в течение добрых 60 секунд.Затем вставил биту в ударный инструмент и нажал на спусковой крючок. Это сработало! Первый болт щелкнул свободно, а затем вышел легко. Второй тоже. Я был полон уверенности. Я перешел к третьему болту. Бит выскочил и очень, очень испортил головку болта. Просто случайность, подумал я. Я пошел к следующему болту. То же самое. И так далее для остальных болтов. Слишком много власти.
  

  СПОСОБ № 6: ВИНТОВЫЙ ЭКСТРАКТОР

  Гетти Изображений

  Как это работает: Я использовал Grabit, и это довольно просто.Один конец — сверло. Вы используете его в обратном направлении, чтобы развернуть головку винта. Затем вы переворачиваете насадку, а на другом ее конце находится коническая резьбонарезная головка. По мере того, как конус расширяется, резьба вгрызается в только что просверленную канавку на головке крепежной детали. Поскольку нитеобрезатель не может продолжать входить, он вытягивает застежку.

  Как это работает: Экстракторы винтов действительно предназначены, я думаю, для менее серьезных ситуаций. Скажем, деревянная застежка со срезанной головкой. Но на данный момент, когда почти все мои головки болтов не подходят для бит Torx, я решил, что попробовать не помешает. Не работает.

  ЧТО НАКОНЕЦ СРАБОТАЛО

  Я сделал то, чего боялся: пошел в автомастерскую. Хотя ребята были недовольны тем, что я практически уничтожил все болты, они сказали мне, что могут это сделать. Их подход — который вполне выполним дома, если у вас есть оборудование, — заключался в том, чтобы приварить гайки к поверхности застрявших болтов, а затем схватить их торцевым ключом — никаких шансов вывернуться. Через день я вернулся за машиной. (Спасибо, L&B Auto Repair of Sunset Park, Brooklyn!) Обо всем позаботились, и они не взяли с меня слишком много.И они поступили еще лучше: они сказали, что, за исключением использования электроинструментов — ручными инструментами они должны были быть только для всего, что упрямо — я испробовал все, что нужно. Иногда они просто не работают. Снова и снова.

  Кевин Дупзик Кевин — писатель и редактор, живущий в Бруклине.

  Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.