Как лебедку поставить на ниву: расчёт тяги, место установки, нюансы

расчёт тяги, место установки, нюансы

При выборе лебёдки для Нивы, мы обращаем внимание на множество технических данных и теряемся в них. Не принимаем во внимание гидравлический и механический тип лебедки, так как эти модели для настоящих «гурманов».

Тяговые усилия лебёдки: рассчитываем мощность

  • Суммарная тяга механизма должна быть в 2.5 раза больше чем общая масса внедорожника (Нива). Например, снаряженная масса составляет 1860 кг, плюс четыре пассажира по 70 кг, плюс багаж весом 100 кг. Если имеется туристический багажник на крыше автомобиля добавить еще 50 70 кг веса. В конечном итоге, тяга лебедки должна превышать 3700 — 4000 тонны. Менее мощную используйте, если уверены, что внедорожник будет эксплуатироваться исключительно в условиях городской черты;
  • На Chevrolet Niva практикуют установку облегченного варианта лебедки по причине высокого риска наклона передней части автомобиля из-за массы.
    Туристические металлические тросы все еще тяжеловаты для Шевроле Нива. Рекомендуемая тяговая сила в 2800 кг;
  • Комплектация и технические характеристики: пыле – влагозащищенность, мощность силового агрегата, скорость работы, расстояние (зазор) между барабаном и корпусом.

Место установки лёбедки

Лучше устанавливать лебедку на Ниву вместе с новым передним бампером, но ограничений нет. Мастера рекомендуют предварительно проверить крепления с фактическими отверстиями на корпусе машины. Нередко, неопытен владелец приобретает неподходящую модель. Установка внутрь бампера невозможна через размер и вес лебёдки, только на внешний периметр.

С положительной стороны себя зарекомендовали следующие модели: T-Max, Стократ, Come Up, Superwinch, Warn, Powerwinch PW6000E. Длительный срок эксплуатации, хорошее качество сборки, комплектующих, соотношение «цена-качество».

На внедорожник Ниву выбирают лебедку с массой не более 10 – 12 кг. Превышение веса повлечет крен передней части автомобиля: увеличит нагрузку на переднюю подвеску, ходовую часть, трансмиссию. Резиновые уплотнители, втулки, сайлентблоки будут быстрее изнашиваться, приводя к незапланированным тратам.

Какую поставить лебёдку на Ниву, Ниву Шевроле?
  • T-MAX ATW-6000 : облегченный вариант оффроад лебедки, идеальное сочетание цена – качество. Вес оборудования всего 16 кг, так что перегруза передка не будет. Инсталлируется стационарно – на корпус переднего бампера. Мощность мотора 2.0 л /с, запас троса 18 метров, скорость наматывания 13 м/ мин;
  • T-MAX 6500: хорошее решение для Нивы 2121. Установка классическая, масса с металлическим тросом 29 кг, мощность мотора 5.6 л/с., скорость 12 м/ мин;
  • СТОКРАТ SD 8.0 SSW: модификация для настоящего бездорожья. Монтаж стационарно на бампер, заявленная тяга 3700 кг, мощность 5.6 л/с, длина стального троса 25 метров, скорость наматывания 11 м/ мин;
  • Спрут 6000 «Нива»: для Нива и Шевроле Нива. Инсталляция аналогично предыдущим модификациям, масса 26 кг, мощность 1.7 л /сил, тяга 2800 кг, скорость наматывания 5.
    3 м/мин.

Чтобы окончательно определить тип лебедки для Нивы, выберите модификацию: стационарная или мобильная (переносная). Очевидно, что портативные не такие уж сильные, как стационарные, но также востребованы наряду с другими модификациями.

Какая нужна лебедка на ниву?
  • Стоимость, комплектация, материал троса, корпуса, прочих внутренних комплектующих;
  • Наличие запчастей, расходных материалов для ремонта, профилактики. Сервисных центров в вашем регионе, официальных представительств. Очевидно, что покупать оборудование, для которого невозможно отыскать расходники — нерационально;
  • Величина потребляемого тока;
  • Скорость послойной намотки троса;
  • Ремонтопригодность в походе, поездке;
  • Наличие дополнительного оборудования, пульта дистанционного управления, длина кабеля;
  • Пыле и влагозащищенность.

Стоимость лебёдки

Стоимость оборудования напрямую зависит от модификаций и технических характеристик. В каждом случае уточняйте стоимость у менеджеров магазинов.

Остерегайтесь подделок, не покупайте аксессуары на стихийных рынках. Всегда требуйте сертификата качества товара. При отсутствии навыков установки силового оборудования, обращайтесь за помощью к специалистам автомастерских. Консультанты интернет-магазина Bezdor4x4 готовы ответить на вопросы 24/7.

Читайте больше интересных статей о лебедках в нашем блоге.

Понравилось? Расскажите друзьям:

Оцените: Загрузка…

Лебедки для Нивы

Лебедка гарантирует уверенность на бездорожье!
А мы грамотно проконсультируем и подберем лебедку для вашей Нивы.

Закажите сегодня — завтра доставим.
Сомневаетесь? Закажите консультацию! Электролебедка.ру

Консультация

Мгновенно перезвоним и
поможем с выбором

Доставим завтра!

По Москве и Подмосковью или
до любой транспортной компании

Доставим бесплатно!

Любую лебедку или любой заказ
более 10000 руб — бесплатно.

На связи без выходных!

Консультируем и принимаем заказы
каждый день с 10:00 до 21:00. Звоните!

Варианты установки лебедки

Переносная лебедка

Лебедку можно вообще не устанавливать, а использовать переносную. Наиболее популярные модели переносных лебедок для Нивы — Стократ SN 4.5 S и Superwinch Winch3GO. Тяга вполне достаточна, а ведь еще можно увеличить тяговое усилие с помощью блока. Преимущества переносной лебедки: универсальность — можно тянуть авто за перед/зад, можно тянуть любую машину, использовать лебедку в хозяйстве или одолжить соседу. Кроме того, переносную лебедку можно изготовить самому под любые требования, все необходимое для этого (площадку, провода, разъемы, крепеж) можно приобрести на Электролебедка.ру.

Лебедка стационарная

Если вы часто используете Ниву для покорения бездорожья, и вам приходится пользоваться лебедкой довольно часто — мы однозначно рекомендуем установить лебедку стационарно. Для установки в штатный бампер, а в случае с Нивой скорее НА штатный бампер — вам понадобится

изготовить площадку. Как это сделать — вы без труда найдете в интернете. На Ниву рекомендуется устанавливать легкие лебедки 6000-6500lbs. Ниже мы предлагаем вам 3 лебедки, которые по всем критериям идеально подходят для установки на Ниву. В большинстве случаев для гражданской эксплуатации подойдет лебедка — T-MAX ATW 6000, если же у вас серьезно подготовленный автомобиль, то тяговое усилие лучше выбрать 6500-8000.

Лебедка электрическая T-MAX ATW-6000 OFF-ROAD Improved

Самая легкая лебедка — всего 10-12 кг с тягой 6000lbs, достаточной для Нивы

Отчеты и народный опыт
https://www.drive2.ru/l/8029597/
https://www.drive2.ru/l/8387296/
https://www.drive2.ru/l/1239659/
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=59031

Вариант установки Стационарно
Тяга лебедки 6000 lbs / 2720 кг
Масса лебедки 12 кг
Мощность двигателя 1,9 л. с.
Длина троса 18 метров
Скорость без нагрузки (1 слой) 12 м/мин
Скорость при 6000lbs 1,3 м/мин
Тип троса Стальной

Перейти в товар Консультация

Эта лебедка имеет уникально мощную тягу для своих размеров и веса. Ее установка никак не отразится на управляемости автомобиля, зато она справится практически с любыми трудностями. Лебедка идеально подойдет для всех типов внедорожных покатушек, но скорость работы маловата для соревнований.

Имеется также аналог с синтетическим тросом

Лебедка электрическая T-MAX EW-6500 OFF-ROAD Improved

Мощная и быстрая лебедка — для постоянного использования и для соревнований

Вариант установки Стационарно
Тяга лебедки 6500 lbs / 2950 кг
Масса лебедки 30 кг
Мощность двигателя 5,5 л.с.
Длина троса 24 метров
Скорость без нагрузки (1 слой) 11 м/мин
Скорость при 6000lbs 2,8 м/мин
Тип троса Стальной

Перейти в товар Консультация

Эта лебедка имеет мощный двигатель 5,5 л.с. и быстрый редуктор 172:1 — что в сумме обеспечивает ей скорость (при максимальной нагрузке) в 2 раза выше, чем у лебедки T-MAX ATW 6000. Быстрая и мощная лебедка с уверенностью вытащит вашу Ниву из любой грязи. Однако весит эта модель 30 кг. T-max 6500 мы рекомендуем к установке, если предполагается очень частое использование лебедки или автомобиль готовится для участия в соревнованиях.

Лебедка электрическая СТОКРАТ SD 8.0 SSW

Для Нивы с серьезной внедорожной подготовкой — мощь в компактном корпусе.

Вариант установки Стационарно
Тяга лебедки 8000 lbs / 3630 кг
Масса лебедки 31 кг
Мощность двигателя 5,5 л.с.
Длина троса 24 метров
Скорость без нагрузки (1 слой) 10,8 м/мин
Скорость при 6000lbs 2,8 м/мин
Тип троса Стальной

Перейти в товар Консультация

Инженерам Стократ удалось в компактном корпусе создать лебедку с тяговым усилием 8000lbs. В этой лебедке установлен двигатель той же мощности, что и в T-MAX 6500, и более медленный редуктор 216:1. Несмотря на это, лебедка не только выигрывает по мощности у ближайшего конкурента, но и по заверениям произодителя демонстрирует ту же скорость смотки. Данная модель появилась в продаже в 2015 году, придя на смену лебедке с тяговым усилием 6000lbs.

Установка лебедки на Шевроле Нива

Прочная и легкая площадка, простой монтаж, без сварки!

Вариант установки В штатный бампар
Рекомендуемые лебедки 4500lbs — 8000lbs
Масса площадки 10 кг
Сварка НЕ ТРЕБУЕТСЯ
Производство Россия, г. Вятка

Перейти в товар Консультация

Данная площадка разработана специально для Нивы. Несложный монтаж, геометрически выверенная конструкция — основные преимущества площадки. Имеет в комплекте усилители, что обспечивает высокую надежность крепления и не травмирует кузов автомобиля. Сварка при установке не требуется!

 

Какую лебедку все-таки выбрать для Нивы?

Для начала стоит определиться с типом лебедки — вы желаете стационарно установить лебедку, или использовать переносную. Переносных лебедок у нас целый раздел. Рекомендуем смотреть лебедки с тягой от 4000lbs.

В случае стационарной установки в большинстве случаев подойдет лебедка T-MAX ATW PRO 6000. Эта компактная и легкая (всего 12 кг) лебедка с хорошей тягой идеально подойдет любителям внедорожных покатушек, охотникам, рыбакам и любителям внедорожного туризма.

Лебедка 6500 также является популярным решением для установки на Ниву и Шеви Ниву — она мощная и быстрая, однако весит более чем в 2 раза больше. Рекомендуем эту лебедку для спортсменов, а также тех, кто лебедкой пользуется очень часто.

Если же у вас серьезно подготовленный автомобиль, установлены силовые бамперы, большие колеса с зубастой резиной и вы берете в путешествия увесистый груз — ваш вариант Стократ 8.0.

В любом случае, за спрос денег не берут. Звоните, задавайте вопросы, мы с радостью поможем с Вам выбором!

И на последок — красивые покатушки на Нивах и Шеви Нивах по горам Карачаево-Черкесии

Установка лебедки 4Revo в штатный бампер Нива Шевроле | Offroad.su

Особенности скрытой установки лебёдки в Chevrolet Niva «Шеви-Ниву» на примере автомобильной лебедки 4Revo SRX 9500

 Когда речь заходит о скрытой установке лебёдки на Chevrolet Niva, обычно первым делом думаешь о каком-нибудь ATV-шном «шеститысячике» на постоянных магнитах или другом столь же тощем подобии. Со стороны кажется, в штатный бампер тут ничего серьёзного не установить, да и за радиаторной решёткой всё очень плотно скомпоновано… Но нет ничего невозможного – доказали наши казанские друзья из «Мастерской полного привода», скрытно установив на Шеви-Ниву полно-размерную автомобильную лебёдку 4Revo SRX 9500. 

Как же им это удалось?


Первым делом с автомобиля демонтировали внешнюю пластиковую скорлупу бампера и вырезали в ней отверстие под клюз там, где ему положено быть.


Затем пришло время резать усилители бампера. Нижний удалили полностью за ненадобностью: его место и роль переходит к лебёдочной площадке.


Верхний усилитель порезали частично. Отметив точное местоположение, из него убрали середину, которая будет мешать лебёдке.


В итоге появилось место, чтобы поставить лебёдочную площадку и закрепить её болтами к лонжеронам. Прямо к площадке приварили срезанную буксирную петлю.


На своё же старое место, но вынеся её вперёд на несколько сантиметров относительно штатного положения. Теперь ею пользоваться будет намного удобнее. Можно будет цеплять шакл нормального размера.


Звуковые сигналы из-под радиаторной решётки переселились внутрь левого края бамперного усилителя. Слышно их оттуда будет ничуть не хуже.


Размещению лебёдки теперь мешает только радиатор кондиционера. Но это не беда. Если немного переделать его кронштейны, то его можно сдвинуть назад практически вплотную к основному радиатору. Этого как раз достаточно, чтобы поместить на площадку автомобильную лебедку 4Revo SRX 9500.


Остаётся закрепить электрическую лебёдку, подключить к ней провода и надеть бампер. Готово!


Нет ничего невозможного, лебедку на Нива Шевроле можно установить своими руками.




Какую лебедку лучше поставить на ниву

Выбираем лебёдку на Ниву

Выбираем лебёдку на Ниву

При выборе лебёдки для Нивы, мы обращаем внимание на множество технических данных и теряемся в них. Не принимаем во внимание гидравлический и механический тип лебедки, так как эти модели для настоящих «гурманов».

Тяговые усилия лебёдки: рассчитываем мощность

  • Суммарная тяга механизма должна быть в 2.5 раза больше чем общая масса внедорожника (Нива). Например, снаряженная масса составляет 1860 кг, плюс четыре пассажира по 70 кг, плюс багаж весом 100 кг. Если имеется туристический багажник на крыше автомобиля добавить еще 50 70 кг веса. В конечном итоге, тяга лебедки должна превышать 3700 — 4000 тонны. Менее мощную используйте, если уверены, что внедорожник будет эксплуатироваться исключительно в условиях городской черты;
  • На Chevrolet Niva практикуют установку облегченного варианта лебедки по причине высокого риска наклона передней части автомобиля из-за массы. Туристические металлические тросы все еще тяжеловаты для Шевроле Нива. Рекомендуемая тяговая сила в 2800 кг;
  • Комплектация и технические характеристики: пыле – влагозащищенность, мощность силового агрегата, скорость работы, расстояние (зазор) между барабаном и корпусом.

Место установки лёбедки

Лучше устанавливать лебедку на Ниву вместе с новым передним бампером, но ограничений нет. Мастера рекомендуют предварительно проверить крепления с фактическими отверстиями на корпусе машины. Нередко, неопытен владелец приобретает неподходящую модель. Установка внутрь бампера невозможна через размер и вес лебёдки, только на внешний периметр.

С положительной стороны себя зарекомендовали следующие модели: T-Max, Стократ, Come Up, Superwinch, Warn, Powerwinch PW6000E. Длительный срок эксплуатации, хорошее качество сборки, комплектующих, соотношение «цена-качество».

На внедорожник Ниву выбирают лебедку с массой не более 10 – 12 кг. Превышение веса повлечет крен передней части автомобиля: увеличит нагрузку на переднюю подвеску, ходовую часть, трансмиссию. Резиновые уплотнители, втулки, сайлентблоки будут быстрее изнашиваться, приводя к незапланированным тратам.

Какую поставить лебёдку на Ниву, Ниву Шевроле?
  • T-MAX ATW-6000 : облегченный вариант оффроад лебедки, идеальное сочетание цена – качество. Вес оборудования всего 16 кг, так что перегруза передка не будет. Инсталлируется стационарно – на корпус переднего бампера. Мощность мотора 2.0 л /с, запас троса 18 метров, скорость наматывания 13 м/ мин;
  • T-MAX 6500: хорошее решение для Нивы 2121. Установка классическая, масса с металлическим тросом 29 кг, мощность мотора 5.6 л/с., скорость 12 м/ мин;
  • СТОКРАТ SD 8.0 SSW: модификация для настоящего бездорожья. Монтаж стационарно на бампер, заявленная тяга 3700 кг, мощность 5.6 л/с, длина стального троса 25 метров, скорость наматывания 11 м/ мин;
  • Спрут 6000 «Нива»: для Нива и Шевроле Нива. Инсталляция аналогично предыдущим модификациям, масса 26 кг, мощность 1.7 л /сил, тяга 2800 кг, скорость наматывания 5.3 м/мин.

Чтобы окончательно определить тип лебедки для Нивы, выберите модификацию: стационарная или мобильная (переносная). Очевидно, что портативные не такие уж сильные, как стационарные, но также востребованы наряду с другими модификациями.

Какая нужна лебедка на ниву?
  • Стоимость, комплектация, материал троса, корпуса, прочих внутренних комплектующих;
  • Наличие запчастей, расходных материалов для ремонта, профилактики. Сервисных центров в вашем регионе, официальных представительств. Очевидно, что покупать оборудование, для которого невозможно отыскать расходники — нерационально;
  • Величина потребляемого тока;
  • Скорость послойной намотки троса;
  • Ремонтопригодность в походе, поездке;
  • Наличие дополнительного оборудования, пульта дистанционного управления, длина кабеля;
  • Пыле и влагозащищенность.

Стоимость лебёдки

Стоимость оборудования напрямую зависит от модификаций и технических характеристик. В каждом случае уточняйте стоимость у менеджеров магазинов.

Остерегайтесь подделок, не покупайте аксессуары на стихийных рынках. Всегда требуйте сертификата качества товара. При отсутствии навыков установки силового оборудования, обращайтесь за помощью к специалистам автомастерских. Консультанты интернет-магазина Bezdor4x4 готовы ответить на вопросы 24/7.

Читайте больше интересных статей о лебедках в нашем блоге.

Выбор электрической лебёдки

Рег.: 21.03.2008
Сообщений: 485
Откуда: Москва
Возраст: 62
Авто: Нива ВАЗ 21214М 2012 г.

Рег.: 08.02.2014
Сообщений: 20
Откуда: Тюмень
Возраст: 33
Авто: 212140 м 2009 г.в.

Рег.: 07.01.2012
Сообщений: 81
Откуда: россия-калуга
Возраст: 41
Авто: нива 21214-2005

Рег.: 08.02.2014
Сообщений: 20
Откуда: Тюмень
Возраст: 33
Авто: 212140 м 2009 г.в.

Рег.: 28.01.2010
Сообщений: 30
Откуда: МО.г.Клин
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 2129&1995 Большое красное чудовище.

Рег.: 12.01.2013
Сообщений: 24
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Возраст: 50
Авто: FunCargo-2005 Нива 2121-1985

Рег.: 21.05.2014
Сообщений: 14
Откуда: Россия, Котлас
Возраст: 37
Авто: ВАЗ-21213 & 2000 г.в.

Рег.: 12.01.2013
Сообщений: 24
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Возраст: 50
Авто: FunCargo-2005 Нива 2121-1985

Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 5 / 1525
Откуда: Орёл
Возраст: 38
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ

Рег.: 12.01.2013
Сообщений: 24
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Возраст: 50
Авто: FunCargo-2005 Нива 2121-1985

Рег.: 21.05.2014
Сообщений: 14
Откуда: Россия, Котлас
Возраст: 37
Авто: ВАЗ-21213 & 2000 г.в.

Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 5 / 1525
Откуда: Орёл
Возраст: 38
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ

Я когда выбирал первую лебедку руководствовался примерно теми же критериями: много мне не надо, легкая, снял-поставил и т.д. Купил ComeUp 6000. Легкая, компактная. Дальнейшая эксплуатация показала, что хоть я и не спортсмен, а вовсе даже турист, причем не экстремал, такой лебедки мне мало. Когда нужно вытянуться из колеи, где свалившись сел на мосты, или из лужи выползти — ее хватает, но как известно чем круче джип — тем дальше идти за трактором. Засадка чуть серьезнее или поболее время непрерывной работы под нагрузкой и 6000 начинает работать на пределе.

Последней каплей стало выползание со снежного поля, укрытого глубоким слоистым пирогом «снег-наст-снег-наст». Машина проваливается и единственный вариант — банально вытянуть. В этой ситуации 6000 работала в полную силу, на грани остановки и постоянно приходилось делать перекуры, чтобы устранить перегрев, что не уберегло тем не менее от частичного оплавления щеточного узла.

Поставил 9500. Кроме того, что стало чуть тяжелее кантовать снятую лебедку, неудобств не прибавилось, но насколько лучше стало тянуть! В похожих условиях, где 6000 раньше работала на пределе возможностей, 9500 спокойно трудится. Вот так. «О, опыт, сын ошибок трудных!» (с) Пушкин.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Какую лебедку поставить на ниву 2121

Аксессуар на машине

Лебедка на Ниву сегодня вряд ли относится к экзотическому дополнительному оборудованию. В наше время лебедками оснащается не только автомобильная спецтехника, но и любое транспортное средство, предназначенное для движения по бездорожью. Они стали общедоступными для приобретения, и любой желающий может установить их на свой автомобиль.

Автомобильная лебедка — устройство, необходимое для кратковременной буксировки транспортного средства в ситуациях, исключающих самостоятельное его передвижение. Принцип работы лебедки основан на наматывании на ее барабан троса, свободный конец которого крепится на неподвижном, массивном объекте. Методом подтягивания к подобному объекту производится извлечение автомобиля из, казалось бы, безвыходных ситуаций. В настоящее время лебедка на Ниву получила наибольшую популярность в трех вариантах: механическая, гидравлическая, электрическая.

Механические устройства

Механическая лебедка на Ниву приводится в действие с помощью узла отбора мощности, который крепится к раздаточной коробке автомобиля. Именно эта конструкция формирует крутящий момент механического устройства, а скорость наматывания троса регулируется в нем изменением оборотов двигателя. Чтобы установить такую лебедку, возможно, придется воспользоваться услугами квалифицированного автослесаря, но это как раз тот случай, когда цель оправдывает средства.

Поставить лебедку с механическим приводом — значит оснастить свою Ниву надежным, неприхотливым устройством повышенной мощности. Именно механическую лебедку многие бывалые автолюбители и профессионалы считают наиболее оптимальным вариантом оборудования, необходимым для прохождения сложных условий бездорожья.

Механизм работы ручной

Однако, в сравнении с другими видами лебедок, механическая может быть наиболее дорогостоящим вариантом. А еще, она лишена дистанционного управления и ей не удастся воспользоваться в одиночку. При ее применении, одному человеку невозможно одновременно контролировать наматывание троса и регулировать скорость его наматывания оборотами двигателя.

Гидравлика

Допустим, владелец Нивы решил установить лебедку, работающую с использованием гидромотора.

Зачастую, такой гидромотор лебедки приводится в действие насосом гидроусилителя руля автомобиля. При этом тяговая мощность к барабану лебедки передается перемещением рабочей жидкости гидронасоса к гидромотору с помощью специальных электромагнитных клапанов.

Но что делать, если ваша Нива оснащена электроусилителем руля? В таком случае можно установить лебедку, которая укомплектована своим гидронасосом со шкивом. Это будет недешевое удовольствие, но автомобильная гидравлическая лебедка поможет вам достойно выйти из многих сложных, критических ситуаций. Она очень надежна и устойчива к перегрузкам, нередко оснащается регулятором ограничителя максимальной мощности. При достижении пиковых нагрузок, данное устройство не ломается, а просто останавливается.

Герметичность гидромоторов позволяет данному виду лебедок работать даже в условиях погружения их в воду. Гидравлические лебедки тяговитые, долговечные, ими можно управлять дистанционно.

Из недостатков этого типа устройств нужно отметить невысокую скорость отмотки троса и невозможность эксплуатации при выключенном двигателе автомобиля.

Электрика

Самым популярным на сегодня видом тяговых устройств для Нивы заслуженно считается лебедка электрическая. Конструкционно она состоит из электродвигателя, барабана намотки троса, редуктора, блока контактов и управления лебедкой. Питание ее электродвигателя осуществляется за счет бортовой сети автомобиля.

Лебедка электрическая легко монтируется на транспортное средство, удобна в использовании, ее эксплуатация возможна с дистанционным управлением. В отличие от механических и гидравлических аналогов, она может эксплуатироваться при выключенном двигателе Нивы.

Защита корпуса от атмосферных осадков не должна служить основанием для того, чтобы лебедка электрическая применялась автовладельцами для эксплуатации под водой. Если это все же произошло по какой-либо причине, не стоит затягивать с профилактическим осмотром лебедки на предмет попадания воды и уплотнения возможных мест ее просачивания.

Если вы решили установить лебедку с электрическим двигателем, желательно оборудовать Ниву и аккумулятором повышенной емкости. Такая необходимость продиктована тем, что лебедка электрическая в период своей работы потребляет значительное количество электроэнергии из бортовой сети. Чтобы в такой ситуации штатный аккумулятор Нивы полностью не вышел из строя, лучше заранее заменить его на более емкий или взять с собой в дорогу дополнительный источник тока.

Следует помнить, что лебедка электрическая не должна превышать время своей непрерывной работы, ограниченное 10-15 минутами, по истечении которых энергии аккумулятора становится недостаточно для полноценной ее работы. Кроме того, ее электрический мотор имеет свойство перегреваться, поэтому работа с данным видом лебедок требует перерывов.

Варианты крепления

Установить лебедку на свою Ниву можно одним из трех самых распространенных вариантов:

  • съемная конструкция — к автомобилю стационарно крепится специальный кронштейн, лебедка на Ниву перемещается в багажнике и устанавливается на кронштейн только в случае необходимости;
  • крепление на силовой бампер — требует предварительной надежной, прочной фиксации к кузову Нивы усиленного бампера, на который в дальнейшем устанавливается автомобильная лебедка;
  • монтаж крепления в передний бампер — площадка под лебедку встраивается в передний штатный бампер Нивы, при этом конструкция устройства визуально практически незаметна.

Вернуться к оглавлению

Необходимые дополнительные принадлежности

Когда вы определились, как установить лебедку на свою Ниву, самое время укомплектовать ее принадлежностями, необходимыми для успешной эксплуатации.

Необходимый минимум таких принадлежностей:

  • защитные перчатки — для безопасной работы с тросом;
  • блок (минимум 1 шт.) — способствует усилению тягового воздействия;
  • шакл (минимум 1 шт.) — скоба для соединения цепей, тросов, блоков, строп;
  • корозащитная стропа (минимум 1 шт.) — предохраняет деревья от повреждений, при использовании их в качестве «якоря»;
  • лопата;
  • топор.

Вернуться к оглавлению

Правила безопасности

Приобретая для своих нужд и устанавливая любую лебедку на Ниву, каждый владелец транспортного средства должен знать самые главные правила безопасной ее эксплуатации.

Вот короткий перечень данных правил:

  • автомобильная лебедка не должна использоваться для вертикального подъема автомобиля, транспортировки людей, в качестве грузоподъемного средства;
  • при эксплуатации лебедки запрещается использовать в качестве «якоря» опоры линий электропередач и связи, столбы освещения, балки мостов, другие подвесные конструкции;
  • нельзя эксплуатировать устройства с поврежденными тросами, шаклами, блоками, стропами;
    при работе с тросами обязательно пользоваться защитными перчатками;
  • при эксплуатации лебедок исключено присутствие людей в зоне предполагаемого травмирования, возможного при внезапном обрыве троса;
  • недопустимо закрепление троса лебедки за дерево без корозащитной стропы;
  • контроль работы устройства осуществляется визуально, в стороне, на достаточном расстоянии, но ни в коем случае не перед автомобилем;
  • подходить к лебедке можно только после предварительной ее остановки и ослабления натяжения троса.

Вернуться к оглавлению

Выбор устройства и заключительные рекомендации

Конечно же, владельцу обычной легковушки или автомобиля, который эксплуатируется строго в городской черте, подобное устройство может быть абсолютно бесполезным. Но настоящим сторонникам рыбалки, охоты, грибникам и любителям путешествий по бездорожью, установить лебедку на Ниву просто необходимо. Она будет незаменима при освобождении ее из снежного или грязевого плена, воды, трясины и других подобных условий бездорожья, которых предостаточно на наших просторах.

Очень важно правильно выбрать и установить лебедку на свою Ниву, чтобы она была максимально эффективна в использовании, соответствовала техническим параметрам автомобиля и не портила визуальную его привлекательность.

Тяговое усилие приобретаемой лебедки должно превосходить полную массу Нивы в 1,5-2 раза. Заранее определитесь с местом установки устройства: в передней части автомобиля, в задней части, на передней дуге, в бампере. Знание предполагаемых условий эксплуатации своей Нивы и особенностей применения лебедок всех видов позволит вам выбрать для себя механический, гидравлический или электрический их вид.

Помочь с установкой всего комплекта тягового устройства на Ниву вам может автомобильная специализированная СТО, которая еще и возьмет на себя гарантийные обязательства. От правильной установки в дальнейшем будет зависеть безопасность эксплуатации устройства, надежность его работы и долговечность эксплуатации.

Подойдите серьезно и взвешенно к выбору и установке лебедки на свой автомобиль. Это позволит вам в будущем обеспечить доступность любых дорожных условий для своей Нивы.

Рег.: 21.03.2008
Сообщений: 485
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: Нива ВАЗ 21214М 2012 г.

Рег.: 08.02.2014
Сообщений: 20
Откуда: Тюмень
Возраст: 32
Авто: 212140 м 2009 г.в.

Рег.: 07.01.2012
Сообщений: 81
Откуда: россия-калуга
Возраст: 40
Авто: нива 21214-2005

Рег.: 08.02.2014
Сообщений: 20
Откуда: Тюмень
Возраст: 32
Авто: 212140 м 2009 г.в.

Рег.: 28.01.2010
Сообщений: 30
Откуда: МО.г.Клин
Возраст: 32
Авто: ВАЗ 2129&1995 Большое красное чудовище.

Рег.: 12.01.2013
Сообщений: 24
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Возраст: 49
Авто: FunCargo-2005 Нива 2121-1985

Рег.: 21.05.2014
Сообщений: 14
Откуда: Россия, Котлас
Возраст: 36
Авто: ВАЗ-21213 & 2000 г.в.

Рег.: 12.01.2013
Сообщений: 24
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Возраст: 49
Авто: FunCargo-2005 Нива 2121-1985

Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 5 / 1492
Откуда: Орёл
Возраст: 37
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ

Рег.: 12.01.2013
Сообщений: 24
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Возраст: 49
Авто: FunCargo-2005 Нива 2121-1985

Рег.: 21.05.2014
Сообщений: 14
Откуда: Россия, Котлас
Возраст: 36
Авто: ВАЗ-21213 & 2000 г.в.

Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 5 / 1492
Откуда: Орёл
Возраст: 37
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ

Я когда выбирал первую лебедку руководствовался примерно теми же критериями: много мне не надо, легкая, снял-поставил и т.д. Купил ComeUp 6000. Легкая, компактная. Дальнейшая эксплуатация показала, что хоть я и не спортсмен, а вовсе даже турист, причем не экстремал, такой лебедки мне мало. Когда нужно вытянуться из колеи, где свалившись сел на мосты, или из лужи выползти — ее хватает, но как известно чем круче джип — тем дальше идти за трактором. Засадка чуть серьезнее или поболее время непрерывной работы под нагрузкой и 6000 начинает работать на пределе.

Последней каплей стало выползание со снежного поля, укрытого глубоким слоистым пирогом «снег-наст-снег-наст». Машина проваливается и единственный вариант — банально вытянуть. В этой ситуации 6000 работала в полную силу, на грани остановки и постоянно приходилось делать перекуры, чтобы устранить перегрев, что не уберегло тем не менее от частичного оплавления щеточного узла.

Поставил 9500. Кроме того, что стало чуть тяжелее кантовать снятую лебедку, неудобств не прибавилось, но насколько лучше стало тянуть! В похожих условиях, где 6000 раньше работала на пределе возможностей, 9500 спокойно трудится. Вот так. «О, опыт, сын ошибок трудных!» (с) Пушкин.

Рег.: 12.01.2013
Сообщений: 24
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Возраст: 49
Авто: FunCargo-2005 Нива 2121-1985

Владельцы внедорожных автомобилей, практикующие передвижение по пересечённой местности, знают, как иногда может выручить наличие лебёдки.Те, кто ездит на машинах марки «Нива» и «Нива Шевроле», часто устанавливают на бампер лебёдку.

Она может помочь, если:

  • авто село на мосты в грязь или песок;
  • нужно переправиться через реку или другое водное препятствие;
  • необходимо убрать лежащую на дороге преграду — валун или упавшее дерево;
  • автоколонна проходит сложный маршрут с различными препятствиями.

Поэтому установка лебёдки на «Ниву» или «Шеви» — актуальный вопрос для многих владельцев таких машин. Чтобы решить эту задачу, можно обратиться в автомобильный сервис или попробовать сделать эту работу своими руками. По сути, здесь нет никаких сложностей — нужно просто иметь некоторые навыки обращения с инструментами и материалами.

Следует знать, что установка лебёдки на «Ниву» и на «Шеви» различаются между собой. У «Шевроле» есть некоторые отличия, которые следует учесть при выполнении работ.

Установка лебедки на Ниву 21214

Как установить лебёдку на «Ниву»

Установка лебёдки на «Ниву» — это ряд простейших операций. Однако для начала нужно учесть, что штатный бампер для этого слишком слаб. Это обычная балка из дюраля, которая крепится на кронштейнах.

Поэтому для того, чтобы конструкция получилась прочной, нужно снять штатный бампер и установить вместо него силовой — тот, который будет способен выдерживать нагрузки.

Итак, мы устанавливаем усиленный бампер, а дальше действуем по следующему алгоритму:

  • из куска швеллера болгаркой вырезаем площадку под лебёдку;
  • на нижней её части высверливаем отверстия под лебёдку, на фронтальной стенке — под «губки»;
  • привариваем площадку на силовой бампер;
  • болтами прикручиваем лебёдку к нижней части площадки;
  • на фронтальную стенку привинчиваем «губки» и пропускаем в них трос;
  • дальше остаётся найти место для электрического блока и выполнить подключение к электросети автомобиля.

Ставим лебёдку на «Ниву Шевроле»

На «Шеви» принято использовать 1 из 3 способов. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, поэтому выбор зависит от предпочтений владельца «Шевроле» и условий эксплуатации механизма.

  1. В первом случае на «Шевроле» устанавливаются усиленные кронштейны для съёмного механизма. Его возят в багажнике и в случае необходимости устанавливают на почву. Однако этот метод хорош только тогда, когда установка механизма осуществляется на твёрдый грунт. Если планируется эксплуатация на болотистой почве, обеспечить эффективность будет весьма проблематично.
  2. На «Шевроле» монтируется усиленный бампер, а на него — весь механизм. Следует учитывать, что внешний вид машины при этом слегка теряет в плане привлекательности.
  3. Механизм монтируется в штатный бампер «Шевроле». Преимуществом этого способа является то, что снаружи лебёдка будет практически незаметна — экстерьер автомобиля останется прежним. Однако есть один нюанс: этот метод предполагает использование исключительно синтетического троса. Металлический при неравномерном наматывании может повредить радиатор.

Установка лебедки на Ниву Шевроле

Заключение

Рыболовы, охотники и путешественники, которым часто приходится передвигаться во внедорожных условиях, используют лебёдку довольно часто. Её наличие внушает уверенность водителю и помогает найти выход из самых разных внештатных ситуаций.

Установка такого механизма — дело несложное. Здесь главное — хорошо знать участки, на которые будет идти основная нагрузка, и при необходимости грамотно их усилить. Тогда вам будут не страшны самые сложные маршруты – вы сумеете с честью пройти их.

615 сообщений на предыдущих страницах

Как установить лебедку на Ниву

Chevrolet Niva – серийный российский вседорожник, имеющий полный привод на четыре колеса. Автомобиль пользуется заслуженной популярностью у автолюбителей и стал самым продаваемым вседорожником 2008 года. Однако недостатком конструкции «Шевроле Нива» является то, что она не позволяет установить на машине лебедку непосредственно, не прибегая к доработкам и дополнительным приспособлениям.

Используйте для установки лебедки на автомобиль специальный кронштейн. Наиболее простой является конструкция, известная под названием «Площадка под Come-Up 6000», изготовленная из стального листа толщиной 8 мм.

Приставьте площадку к краям лонжеронов и прикрепите тремя болтами. Недостатком конструктивного решения является неудобство затягивания болтов и отсутствие необходимой жесткости соединения.

Примените для крепления лебедки устройство, предлагаемое Ульяновским авторемонтным заводом, которое носит среди автолюбителей название «кронштейн Шеви-Нива». Она представляет собой упрощенную копию установочного комплекта для крепления электрической лебедки, поставляемую в комплекте с Chevrolet Niva Trophy. Монтаж устройства произведите, руководствуясь инструкцией по эксплуатации приспособления.

Усовершенствуйте приспособление, предлагаемое Ульяновским авторемонтным заводом. Для этого в месте крепления устройства к лонжерону просверлите дополнительное отверстие, через которое будет осуществляться крепеж.

В профиле кронштейна проделайте сквозные отверстия, вставьте болты и приварите места выхода и входа крепежа из профиля. Для придания конструкции дополнительной жесткости к «рогам» кронштейна приварите косынки.

Заготовленные профили прикрепите четырьмя болтами. В сборе лонжероны должны лежать именно на профилях. Конструкция несимметрична, поскольку на правом лонжероне имеется буксировочная петля.

Перед установкой устройства для крепления лебедки вскройте оба торца лонжеронов и высверлите сварные точки. Подробности установки изучите в инструкции по эксплуатации приспособления ульяновских изготовителей. Принципиальных отличий в процессе монтажа заводского приспособления и модернизированного вами узла нет.

Статьи и обзоры для автомобильных лебедок

Если уж вы серьезно решили использовать Ниву для бездорожья, то лебедка на Ниву вам необходима, как воздух. Прежде всего, надо помнить, что Нива не только полноприводная машина, но и сравнительно легкая, а потому приобретать для нее слишком мощную лебедку для внедорожника нет нужды.

 

Самым оптимальным решением будет лебедка на Ниву с тяговым усилием от 6500 фунтов (2950кг) до 8000 фунтов (3629кг). Многие владельцы этого автомобиля берут и еще более скромный вариант тягового оборудования на 4500 фунтов (2040кг) и такое тоже возможно, если ваши поездки не будут экстремальными. Однако, следует помнить, если ваша Нива «сядет» крепко, вы скорее угробите такое тяговое оборудование, чем вытащите автомобиль из засады.

Остальные технические параметры устройства также важны. Например, вес тягового агрегата. Лебедка на Ниву не должна быть слишком тяжелой, т.к. это будет тянуть машину вниз, поскольку сама по себе Нива – достаточно легкий внедорожник.

Другой важный технический показатель – скорость намотки троса на барабан. Очень часто опытные нивоводы предпочитают двухскоростные модели тяговых механизмов.

Кроме того, следует учитывать бортовую сеть автомобиля, т.е. выбираемая лебедка на Ниву должна быть рассчитана на питание 12В.

Также опытные водители Нивы советуют, как дополнение к стационарной лебедке сразу ставить мощный аккумулятор, а если есть возможность, то лучше поставить 2 аккумуляторных батареи. А заодно оснастить автомобиль и мощным генератором на 100 – 120 ампер, потому что штатный генератор обычно не успевает вслед за работающей лебедкой восстанавливать заряд батареи.

И последнее, что стоит учитывать владельцам автомобиля Нива – это ремонтопригодность выбираемого тягового оборудования. Т.е. надо учитывать возможность быстрого нахождения запчастей к лебедке и их стоимость, а также цены автомастерской, если ремонт своими силами вы произвести не сможете.

 

 

Любители отечественных автомобилей давно по достоинству оценили такие внедорожники как Нива и Нива Шевроле. Являясь, по сути, городским автомобилем, Ниву очень часто тюнингуют до внедорожника – вездехода. А, как известно, вездеходу просто необходима спасательная лебедка, которая будет всегда под рукой и в случае необходимости придет на помощь владельцу Нивы или Нивы Шевроле.

 

 

 

 

Все мы знаем, что лебедка – это механизм, представляющий собой трос, намотанный на специальный барабан, плюс оснащенный тормозом.

 

Однако важно помнить, что процесс установки лебедки на Ниву и Ниву Шевроле будет значительно отличаться. Существенное отличие состоит в том, что обычная Нива более приспособлена для легкой установки автомобильной лебедки. Причина такой простоты и отсутствия проблем при установке — это бампер, который можно прекрасно и быстро заменить на новый, без особых потерь для самого автомобиля и кошелька автовладельца. С Нивой Шевроле же придется изрядно повозиться, так как места для установки автолебедки катастрофически не хватает. Однако умелые специалисты нашли выход из такого, на первый взгляд, затруднительного положения. Они предлагают целых три пути решения данной проблемы. Первый – это съемная лебедка. Второй – лебедка на ниву устанавливается на силовом бампере. И третий путь – закрепление лебедки внутри переднего бампера. Какой путь предпочтителен, решать, конечно же, вам.

 

 

 

Лебедка на ниву, безусловно, является необходимой комплектующей. Если вас мучают какие бы то ни было сомнения по поводу приобретения данного товара, помните, что вы не разочаруетесь в сделанной вами покупке. Ведь, купив один раз автолебедку, вы можете быть спокойны, что в дальнейшем с вами не произойдет та неловкая ситуация, когда вам нужно будет обращаться за помощью к своему другу.

 

 

 

Лебедка на ниву: лучшие варианты в нашем каталоге

 

 

Советы и приемы по установке лебедки в первый раз

С самого начала автомобили Jeep (или это тот самый джип?) Всегда были пригодны для бездорожья. Они были так задуманы с самого начала. Эта традиция была вне всяких сомнений доказана с выпуском первого Wrangler Rubicon в 2002 году и до сих пор сохраняется с сегодняшним Rubicon на базе JK. Даже базовые модели Wrangler и другие модели Jeep могут уйти гораздо дальше в захолустье, чем большинство автомобилей. Имея такую ​​возможность, уже встроенную на заводе, вы можете захотеть сделать свою первую модификацию лебедкой.Не потому, что ваш Jeep слабый, а потому, что он только улучшает его — и всегда будет делать его более способным на долгие годы. Неважно, сколько других модификаций вы сделаете — подъемники подвески, шины большего размера, понижающие передачи, сумматоры тяги и т.д. — вы все равно можете попасть в затруднительное положение, когда лебедка — ваш единственный выход. Или это может быть единственный выход вашего друга. Лебедка — это инструмент, который всегда будет рядом, чтобы помочь вам в любой сложной ситуации.

При первой установке лебедки следует подумать о некоторых вещах.Если просто вытащить новую лебедку из коробки и прикрутить ее к бамперу, могут возникнуть проблемы, если вы действительно от нее зависите. Существует много информации о том, как решить, какую лебедку купить и как безопасно использовать лебедку после ее установки. Мы хотели показать вам основные советы, как правильно настроить и запустить вашу первую новую лебедку. Таким образом, он станет надежным инструментом, готовым ко всем вашим будущим приключениям. И это может повлечь за собой несколько «застреваний» по пути!

Посмотреть все 16 фото

Это то, что мы собираемся установить.Ваша первая лебедка может не быть топовой моделью Warn Zeon (нет, не Уорреном Зевоном!) 10-S Platinum, но эти базовые методы установки будут работать с любой лебедкой. Когда вы открываете коробку, ваша новая лебедка обычно поставляется с пультом дистанционного управления (та, что с этой моделью Warn — беспроводная), электрическими кабелями для подключения к аккумуляторной батарее вашего автомобиля, крюком лебедки, монтажным оборудованием, тросом лебедки (проводным кабелем или синтетический трос) и, возможно, клюв (показан тип Хоуза). Fairleads бывают двух стилей: Roller и Hawse.Для троса лебедки с тросом можно использовать любой клюшек, но только тип Hawse подходит для использования с синтетическим канатом. Обязательно прочтите все руководства и предупреждения по технике безопасности, прилагаемые к вашей лебедке. Лебедки могут нанести травмы и быть опасными при неправильном использовании или установке.

Посмотреть все 16 фото

Практическое правило выбора грузоподъемности лебедки — это в 1 1/2 раза больше веса буксируемого автомобиля. Больше тягового усилия — это нормально, но не используйте меньшее. Большинство лебедок для джипов доступны с грузоподъемностью 8 000, 9 500 или 10 000 фунтов.Не менее важно, чтобы крепление вашей лебедки или бампер лебедки было рассчитано на тягу, по крайней мере, столько же, сколько лебедка, которую вы покупаете. Лебедка, рассчитанная на тягу 8000 фунтов, бесполезна, если ваш бампер оторвется на 5,000 фунтов! Стандартное крепление лебедки должно быть прочно построено из гладкой плоской стальной пластины толщиной 1/4 дюйма и иметь набор крепежных болтов с четырьмя болтами размером не менее 10 на 4 1/2 дюйма.

Просмотреть все 16 фото

Обычно вам нужно прикрутить клюшку к бамперу или креплению перед тем, как закрепить лебедку.Это связано с тем, что после того, как лебедка установлена, иногда нет места, чтобы продеть два болта клюза с задней стороны. Обратите внимание на конструкцию вашего бампера или крепления лебедки, чтобы решить, в каком порядке вы будете устанавливать лебедку. Некоторые бамперы требуют, чтобы лебедка была сначала установлена ​​в бампер, а затем весь (тяжелый!) Узел был поднят и прикреплен к транспортному средству. Другие бамперы могут не оставлять много места для крепления троса лебедки к барабану после установки лебедки. Приятно, когда можно отдельно установить лебедку на крепление бампера, а затем установить трос лебедки, но это не всегда возможно.

Посмотреть все 16 фотоСмотреть все 16 фотоСмотреть все 16 фото

Пришло время прикрепить трос лебедки к барабану, если он еще не был (иногда проволочный трос наматывается на барабан на заводе). Некоторые бамперы или крепления лебедки могут иметь достаточно места для доступа к барабану лебедки, чтобы трос или трос можно было легко прикрепить после того, как лебедка закреплена болтами. Другие бамперы / крепления легче закрепить на верстаке или полу гаража, прежде чем вставлять лебедку в бампер. Большинство тросов лебедки крепятся к боковой стороне барабана с помощью проушины и болта (который не поддерживает номинальную мощность лебедки).Многие лебедки Warn теперь прикрепляют тросы с помощью системы петель и ключей через прорезь в барабане, которая может почти поддерживать грузоподъемность лебедки. Используя тонкую проволоку (шнур, шнурок или стяжку можно использовать в полевых условиях), протяните петлю через прорезь в барабане. Для этого может потребоваться усилие, поэтому вам помогут плоскогубцы и рычаги. Вставьте ключ в тросовую петлю и затем потяните трос лебедки назад, зафиксировав ключ и трос на месте.

Посмотреть все 16 фото

Перед установкой лебедки намотайте 7-10 витков лебедки на барабан, чтобы помочь удерживать его на месте, убедившись, что трос лебедки наматывается на нижнюю часть барабана.Вы можете разблокировать сцепление и вращать барабан вручную или временно подключить электрические кабели и питание к пульту дистанционного управления. Осторожность! При этом убедитесь, что все руки и другие части тела не находятся рядом с барабаном. Монтаж лебедки традиционно производился с помощью четырех болтов диаметром 3/8 дюйма с квадратными гайками, которые вставлялись в небольшие карманы на нижней стороне лебедки. Сегодня гайки все еще входят в карманы для монтажа, но теперь оборудование иногда представляет собой метрические 10-миллиметровые фланцевые болты с фланцевыми контргайками.Перемещение и подъем лебедки на место может привести к выпадению этих крепежных гаек, и их может быть трудно вернуть на место с помощью барабана, заполненного лебедкой, или закрытого крепления к бамперу. Совет: сначала нанесите немного смазки на орехи, чтобы они прилипли и остались в карманах. Если трос лебедки уже прикреплен к барабану, проденьте наперсток или петлю на свободном конце через клюв, когда вы опускаете лебедку на место. Затяните четыре болта крепления лебедки с усилием от 30 до 35 фут-фунтов.

Просмотреть все 16 фотографий Просмотреть все 16 фотографий

Присоедините крюк лебедки к петле для проушины (или наперстку) на конце троса лебедки. Штифт с двойным срезом проходит через конец крюка и трос лебедки и фиксируется шплинтом. Обратите внимание на красный ремешок с крючком Warn. Обязательно беритесь за него, а не за крюк, когда тянете за лебедку. Он убережет ваши пальцы от опасности внутри горловины крючка и клюза. Сломанные пальцы (или что еще хуже) — это не повод для удовольствия, когда вы едете по бездорожью.Мы решили попробовать новый крюк Warn Epic, который изготовлен из кованой стали с электростатическим покрытием для предотвращения износа и истирания и рассчитан на 12 000 фунтов (PN 92090). Он может иметь, а может и не иметь встроенного скрытого открывателя для бутылок. Конечно, в наши дни становится все труднее найти бутылки с гофрированными крышками для бутылок!

Посмотреть все 16 фото

Последнее, что нужно сделать во время установки, — это подключить электрические провода лебедки к аккумуляторной батарее вашего автомобиля. Не забегайте вперед и не делайте этого до того, как будут выполнены остальные этапы монтажа.Лебедка, на которую подается питание, может случайно вас укусить. Возможно, вам придется частично или полностью разобрать решетку радиатора, чтобы проложить провода питания. Обязательно прокладывайте кабели ответственно и не позволяйте им касаться острых краев, защемлять или проходить слишком близко к другим движущимся частям. При необходимости накройте их защитным материалом для ткацкого станка. Убедитесь, что электрические кабели подключены непосредственно к основным стойкам аккумулятора. Лебедки могут тянуть огромную мощность при работе под нагрузкой.Подключение к второстепенным стойкам может не справиться с силой тока, из-за чего они перегорят и оставят вас с разряженной батареей в глуши.

Посмотреть все 16 фото

Можно прикрепить электрические соединения лебедки непосредственно к зажимным болтам клемм аккумулятора, если они достаточно длинные, но вы можете инвестировать средства и установить клеммы военного типа, как показано. Их можно приобрести в магазинах автозапчастей и в Интернете за несколько долларов за штуку, и у них есть второй удлиненный болт только для подключения всевозможных дополнительных электрических устройств.Они даже удобны для подключения временных электрических устройств 12 В для использования в походах и лагерях!

Просмотреть все 16 фотографий Просмотреть все 16 фотографий

В то время как вес лебедки с синтетическим тросом не слишком велик — около 65-70 фунтов, лебедка с тросом добавляет около 20-25 фунтов. Когда вы используете прочное крепление для лебедки или бампер с весом примерно 80-100 фунтов, ваша передняя подвеска может начать прогибаться. Возможно, вы захотите подсчитать стоимость некоторых пружинных проставок, подобных этим, для винтовых пружин (которые есть в большинстве современных джипов), чтобы помочь восстановить потерянный дорожный просвет.Владельцы джипов с листовой рессорой не должны использовать передние проставки или какие-либо блоки, поскольку они могут смещаться во время поворота, создавая небезопасные условия. Листовые рессоры могут быть заменены или сняты и при необходимости повторно изогнуты. Синтетические веревки могут испортиться, постоянно подвергаясь воздействию ультрафиолетовых лучей прямых солнечных лучей. Если ваш Jeep постоянно находится на улице (как наш), вы можете также купить лебедку или чехол для троса, чтобы продлить срок службы троса.

Просмотреть все 16 фото

Последний шаг, который необходимо выполнить перед использованием вашей новой лебедки, — это предварительно натянуть трос лебедки.Это гарантирует, что трос лебедки (трос или трос) плотно и равномерно намотан на барабан. Это предохраняет трос лебедки от защемления или разрушения между зазорами в нижележащих слоях под нагрузкой, вызывая преждевременный износ или даже блокировку лебедки. Если ваша лебедка пришла с завода с уже намотанным тросом на барабан, не думайте, что это уже сделано под натяжением. Вы должны вынести автомобиль на ровную открытую площадку для перестановки под грузом. Выключите рычаг сцепления лебедки (свободная катушка) и размотайте трос лебедки, оставив только 7-10 витков на барабане.Потяните трос лебедки прямо перед автомобилем и зацепите его за твердый предмет или другое транспортное средство (используйте защитный ремень, если вы подключаетесь к дереву). Теперь убедитесь, что автомобиль работает (чтобы аккумулятор оставался заряженным), заблокируйте муфту лебедки и начните поднимать автомобиль парой щелчков стояночного тормоза для дополнительного сопротивления (также можно использовать небольшой подъем в гору). Вы используете лебедку с усилием от 500 до 1000 фунтов. Медленно продвигайте лебедку, наблюдая за намоткой барабана. Держитесь подальше от клюза, но вам может потребоваться нажать сбоку лебедки, чтобы направить ее, когда она равномерно наматывается на барабан.Остановите лебедку, когда останется примерно шесть футов лески. Отсоединитесь от якоря и возьмитесь за ремешок с крючком, чтобы медленно намотать последний отрезок лески. Используйте перчатки (особенно с тросом) и держите опасные руки подальше от клюза!

Посмотреть все 16 фото

Развлечение с Warn Platinum

Если вам посчастливилось приобрести Warn Zeon 10-S Platinum с беспроводным пультом дистанционного управления, вот еще несколько вещей, которые вы можете сделать со своей лебедкой. Platinum имеет на 20 процентов более высокую линейную скорость и самый высокий рейтинг Warn по эффективности, долговечности, коррозионной стойкости и водонепроницаемости (соответствует стандартам IP68).А еще есть беспроводной пульт дистанционного управления. Наряду с включением и выключением лебедки, пульт дистанционного управления позволяет блокировать и разблокировать сцепление (на лебедке не требуется рычаг) на расстоянии, включать и выключать до двух дополнительных фонарей или других электрических устройств, а также дает информацию о транспортном средстве. уровень заряда аккумулятора и температура двигателя лебедки. Пульт дистанционного управления можно легко зарядить от автомобильного адаптера и USB-кабеля, или вы можете использовать его, когда он подключен к сети, если вы забыли зарядить его. Warn Zeon 10-S Platinum и его пульт дистанционного управления являются высокотехнологичными и достаточно прочными, чтобы выдержать даже самое худшее в ближайшие годы.

Используйте монтажную пластину лебедки для крепления лебедки к чему-либо

  • Нога вперед против. Крепления для лебедок с опусканием ног
  • Как синхронизировать двигатель или коробку передач лебедки

  • Если вы знаете, что ищете, и вам просто нужна монтажная пластина для лебедки, обратите внимание на пластину лебедки Warn с опусканием ногой и пластину лебедки, опускающуюся вниз.

    Первое, что вам нужно знать о своей лебедке, — это устанавливать ее ногой вниз или вперед.Почему? Неправильная установка лебедки может полностью ее разрушить. Это связано с нагрузкой на крепежные болты. Любая лебедка будет иметь одну из следующих конфигураций:

    1. Только ногой вниз
    2. Только ногой вперед
    3. Ногой вниз или вперед ногой

    Это имеет последствия для того, как вы устанавливаете лебедку и какой бампер или монтажную пластину лебедки по вашему выбору. Если у вас уже есть бампер, то вам необходимо купить лебедку, соответствующую конфигурации ее крепления.Если у вас уже есть лебедка, то вам необходимо купить бампер или монтажную пластину, соответствующую монтажной конфигурации лебедки. Конечно, если вы покупаете лебедку с опусканием / опусканием вперед, вам не нужно об этом беспокоиться.

    В конфигурации «ноги вперед» нагрузка воспринимается на переднюю монтажную пластину лебедки. Если тяга лебедки не прямая, на болты могут возникать небольшие поперечные нагрузки, но ваша лебедка в первую очередь испытывает нагрузку на монтажную пластину лебедки, а не на монтажное оборудование.

    Почему важна ориентация установки лебедки:

    • Для правильного слива воды из двигателя и коробки соленоидов
    • Прочность и предотвращение напряжения корпуса лебедки
    • Смазка

    В отличие от этого, в конфигурации с опущенной ногой монтаж лебедки оборудование должно иметь дело с большими одиночными поперечными силами. Производители лебедок вроде Warn, очевидно, знают, что делают, поэтому лебедки с опусканием ноги правильно спроектирован с использованием оборудования подходящего размера.

    Однако, если вы не установите лебедку правильно, ее будет легко разрезать снимите монтажное оборудование лебедки и сломайте корпус лебедки. Ты можешь покупать новые корпуса у Warn, но, судя по опыту, часто дешевле просто поискать бывшую в употреблении лебедку для замены запчастей.

    Кроме того, некоторые лебедки, такие как Warn 8274, необходимо устанавливать лапкой вниз для смазки. Другие лебедки, возможно, потребуется установить в определенной конфигурации, чтобы они могли сливать воду из дождя, луж и водных переходов.

    На самом деле, самые большие проблемы, с которыми вы столкнетесь, возникнут, когда вы захотите установить лебедку только ногами вперед в конфигурации ногами вниз. Обычно люди хотят это делать из-за каких-то проблем с установкой. Но вы не должны этого делать. Фурнитура с опорой вперед и опоры лебедки могут быть меньше и слабее, поскольку им не нужно воспринимать большие срезающие нагрузки. Они в основном нагружены сжатием, при этом большая часть нагрузки приходится на монтажную пластину лебедки.

    Опорные ножки и оборудование должны выдерживать огромные усилия сдвига, которые они испытывают при подъеме лебедки.Лебедки с ножным передним ходом для этого не предназначены.


    Правильная установка лебедки

    Если болт крепления лебедки выйдет из строя, начнется разрушение ваша лебедка. Ослабленные болты срезать. Это особенно важно для лебедок с опускаемой лапкой.

    Правильно затянутый болт зажимает два или больше вещей вместе. В нашем случае пластина крепления лебедки зажимается лебедка на болтах. Если один болт выйдет из строя, мы потеряем зажим усилие от одного полного болта.

    Поскольку отверстия под болты обычно немного завышен для производственных допусков и для облегчения собери хлам, лебедка начнет движение в «тугом» отверстия под болты из-за пониженного усилия зажима. Это покачивание начинает ослаблять другие болты, которые также начинают срезаться. Если болты ослаблены и вы кладете груз на лебедку, легко заметить, что могут возникнуть скручивающие силы, которые в конечном итоге сломают лебедку корпус или ноги где-нибудь.

    Как это предотвратить?

    Все просто. После того, как вы выяснили, нужно ли вам двигаться вперед или вниз, используйте немного Loc-Tite для оборудования и динамометрический ключ, чтобы затянуть болты крепления лебедки.

    Значения крутящего момента крепежа для крепления лебедки
    3/8 «-16 33 фут-фунта
    7/16 «-14 54 фут-фунта
    M10-1.5 34 фут-фунта

    Производители используют стандартные значения крутящего момента для стандартных болтов SAE Grade 5. и метрические болты класса 8.8. Однако мы рекомендуем вам проверить свой руководство и убедитесь, что производитель вашей лебедки не рекомендует другой стоимость.

    Не перетягивайте болты крепления лебедки. Большинство опор лебедки Алюминий с резьбой (очень немногие из них имеют стальную резьбу) и очень легко снимается.Обрезание ниток заставляет чувствовать себя идиотом, когда понимаешь, что просто испортил вашу лебедку за 1000 долларов, потому что вам было лень схватить Гаечный ключ. Если вы снимаете резьбу, используйте Helicoil для ее ремонта и купите динамометрический ключ, который у вас должен быть в первую очередь.

    Монтажные пластины универсальной лебедки

    Эти монтажные пластины подходят для установки большинства лебедок независимо от марки, при условии правильной ориентации и стандартного размера 10 дюймов x 4.Схема установки 5 дюймов. У нас есть множество пластин, которые должны соответствовать широкому спектру потребностей. Честно говоря, универсальные пластины для крепления лебедки не слишком сложны и их не так уж много.

    Если вы не можете найдите то, что вам нужно, возможно, взгляните на пластины, соответствующие вашей модели 4×4, или посмотрите на пластины Jeep. Существует множество пластин лебедок для конкретных моделей Jeep, которые можно настроить, чтобы они соответствовали другим автомобилям 4×4. Пластины Jeep — это хорошо работать с ними, потому что они сделаны так, чтобы помещаться между передними направляющими рамы, поэтому им не нужно много причудливых разрезов или изгибов.У вас будет потрясающая работа, но не такая большая, как сборка готовой пластины.

    Warn 11078 Универсальная опорная пластина для передней лебедки

    Warn 11078 Универсальная опорная пластина передней лебедки
    Это одна из немногих пластин для крепления лебедки с опорой на лапку.

    Warn 11078 Характеристики монтажной пластины
    Положение стопы Нога вперед
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Общий размер 27,5 дюймов x 8,5 дюймов x 7 дюймов
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 25 фунтов

    Это стандартная универсальная пластина Warn для крепления ног вперед.Если вы хотите что-то более изящное, обратите внимание на Warn 87675. У него есть 4 отверстия спереди для крепления лап вперед, как на 8274, и больше отверстий для ног для размещения других лебедок. Он имеет стандартное 10-дюймовое крепление на центральном ключе, а четыре передних монтажных отверстия имеют размер 10 x 4,5 дюйма. Его можно прикрутить или приварить к любой плоской поверхности, и он станет хорошим началом для бампера лебедки или самодельного бампера приемника. имеет порошковое покрытие черного цвета.

    Warn указывает, что он подходит для Warn M12, 9,5xp, XD9, Лебедки M8274-50, M8, VR8 и M6.Он должен подходить для лебедок других производителей, но может потребовать некоторого сверления, если нижние отверстия не совпадают.

    Warn 13942 Универсальный комплект для опускания лебедки на лапах

    Warn 13942 Универсальный комплект для опускания лебедки на лапах
    Эта монтажная пластина лебедки с опусканием лап также включает в себя кронштейн соленоида и подходит для любой лебедки с опусканием лап.

    Warn 13942 Характеристики монтажной пластины
    Положение стопы Нога вниз
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 22 фунта

    Это стандартная универсальная монтажная пластина Warn с опусканием лап. Он имеет четыре нижних отверстия размером 10 x 4 дюйма.5-дюймовая модель и отверстия для фаркопа, которые находятся на расстоянии 10 дюймов по центру, так что она подойдет практически для любой лебедки 4×4 с опусканием лап. Вы можете прикрутить или приварить эту пластину лебедки Warn к любой плоской поверхности. Он покрыт черной порошковой краской. Warn считает его подходящим для лебедок Warn PowerPlant HP / HD, Endurance 12.0, 9.5cti, 9.5xp, XD9i, XD9, VR8, M8 и M6, но, как мы уже упоминали, он имеет универсальные размеры.

    Он также включает в себя крепеж и монтажный кронштейн соленоида.

    Warn 63885 Универсальное крепление для лебедки с опусканием лап для прицепов

    Универсальное крепление для лебедки с опусканием лап с предупреждением для прицепов
    Не совсем то, что ездит на внедорожнике, но он может вам понадобиться для колесницы королевы трейлеров.Включает заглушку для установки роликовой направляющей для небольшой лебедки.

    Warn 63885 Характеристики монтажной пластины
    Положение стопы Нога вниз
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 23 фунта

    Хорошо, это не совсем для полноприводных автомобилей, но мы добавили его для полноты картины.Это последняя из универсальных пластин лебедки Warn, предназначенная для прицепов. Вы можете видеть, что стороны этого крепления наклонены внутрь, так что вы можете легко приварить или прикрутить его к наклонным направляющим язычка прицепа. Как и другие универсальные пластины, он имеет монтажную площадку 10 x 4,5 дюйма для установки лебедок с опусканием лап. Отверстия для направляющих расположены на расстоянии 10 дюймов по центру, но они также включают накладку, которую можно использовать для работы с роликовыми направляющими для лебедок меньшего размера.

    Крепежный кронштейн универсальной опускаемой лебедки с опорой для ног водителя

    Универсальный монтажный кронштейн для лебедки с опусканием лап с помощью водителя
    Это ручная, легкая пластина для крепления лебедки с черным эпоксидным покрытием.Подходит для лебедок с опусканием ноги.

    Характеристики монтажной пластины лебедки водителя
    Положение стопы Нога вниз
    Мощность лебедки 17000 фунтов
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Общий размер 22 7/8 дюйма x 7 1/8 дюйма x 3 7/8 дюйма
    Размеры рта 8 13/16 дюйма x 1 5/8 дюйма
    Заканчивать Черная эпоксидная смола
    Масса 13.2 фунта

    Монтажная пластина лебедки водителя подходит для лебедок с опусканием лап и включает место для клюза или роликового клюза. Он имеет стандартную схему крепления лебедки и стандартное крепление клюза. Он шириной 22 7/8 дюйма и глубиной 7 1/8 дюйма и может крепиться болтами на плоских участках и между некоторыми перилами рамы. Он рассчитан на лебедки от 8000 до 17000 фунтов. Он имеет два набора внешних отверстий для болтов для монтажа: один — 15,75 дюйма x 4,5 дюйма, а другой — 19.75 дюймов на 4,5 дюйма.

    36-дюймовая опорная плита для опускания лебедки от GoPlus

    Крепежная пластина для опускающейся лебедки шириной 36 дюймов от GoPlus
    Святая пластина лебедки, Бэтмен! Эта штука имеет массу отверстий и очень широкая (36 дюймов), поэтому она может охватывать широкие рамы и стрингеры прицепа.

    Характеристики монтажной пластины лебедки Goplus
    Положение стопы Нога вниз
    Мощность лебедки 13000 фунтов
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Общий размер 36,2 дюйма x 6,9 дюйма x 4,7 дюйма
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 20.3 фунта

    Пластина для крепления лебедки GoPlus — отличное начало для установки лебедки. Теперь, конечно, вы можете просто прикрутить или приварить его к любой плоской поверхности с множеством предварительно просверленных отверстий. Но это также хорошая отправная точка, если вы делаете свой собственный бампер и хотите, чтобы на нем была приличная платформа. Он окрашен порошковой краской в ​​черный цвет (хотя для фабричных работ лучше подойдет окраска). Он предназначен только для установки лебедок с опусканием лап. Он имеет стандартные 10 дюймов на 4 дюйма.Схема крепления лебедки 5 дюймов. Для небольших лебедок также существует схема меньшего размера, но мы не уверены, каковы ее размеры.

    Она поддерживает лебедки от 8000 до 13000 фунтов и должна быть способна преодолевать большие расстояния между полноприводными автомобилями. рельсы рамы и стрингеры рамы прицепа шириной 36 дюймов.

    Rugged Ridge Foot Down поднятую пластину лебедки

    Rugged Ridge Foot Down Поднятая пластина лебедки
    Хорошо, это технически не «универсальный».Это для джипа. Но он приподнят, сделан из стали 1/4 дюйма и может помочь вам преодолеть расстояние.

    Характеристики крепежной пластины для прочной коньковой лебедки
    Положение стопы Нога вниз
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Общий размер 33,5 дюйма в ширину
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 25 фунтов

    Ладно, это на самом деле крепление для лебедки для джипов.Но мы подумали, что это может пригодиться всем, кому нужно установить лебедку немного выше. Это должно быть для Jeep LJ, YJ и TJ с трубчатым бампером. Общая ширина составляет 33,5 дюйма, и он должен быть довольно прочным из-за бокса, обеспечиваемого приподнятой секцией. Плюс его толщина составляет 1/4 дюйма. Нам не нравится все, что есть в Rugged Ridge, но это отличное крепление для тяжелых условий эксплуатации! Он предназначен только для лебедок с опусканием лап, которые имеют монтажную схему 10 x 4,5 дюйма. Крепление клюза стандартного 10-дюймового по центру.Он покрыт порошковой краской черного цвета, поэтому он должен прослужить дольше, чем все окрашенное.

    Warn 87675 Опорная пластина передней лебедки на лапах

    Warn 87675 Опорная плита передней лебедки
    Warn говорит, что это подходит только для 8274, но мы думаем, что его можно заставить работать с некоторыми другими лебедками с небольшим сверлением и, возможно, с некоторыми потрясающими работами.

    Положение стопы Нога вперед
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Заканчивать Черная пудра

    Это пластина для крепления лебедки с опорой на ноги. Мы должны отметить две важные вещи об этой скобке. Во-первых, он разработан для работы со знаменитой лебедкой Warn 8274-50 футов с передним ходом. Во-вторых, он разработан для Jeep JK с бампером Warn.Тем не менее, это было бы хорошей и тяжелой отправной точкой для кронштейна 8274 для другого 4×4. Он окрашен в черный цвет, имеет размер 10 «x 4,5» для установки 8274 и позволяет устанавливать клюшку.

    Размеры монтажной пластины лебедки

    Большинство лебедок крепятся с помощью 4 болтов с расположением болтов 10 «x 4,5» на передней или нижней поверхности. В некоторых лебедках используется 6 болтов, особенно если они предназначены для больших транспортных средств. Крепления лебедки с 6 отверстиями будут иметь «первичную» поверхность с 4 монтажными отверстиями и вторичную поверхность с 2 монтажными отверстиями.

    Крепежное оборудование лебедки для автомобилей 4×4 обычно составляет 3/8 «-16», 7/16 «-14 или M10-1,5. Некоторые лебедки на самом деле сочетают метрическое и стандартное оборудование, поэтому будьте осторожны, чтобы не повредить алюминиевую резьбу.

    Как установить лебедку и зачем она вам нужна

    Ваш грузовик — ваш лучший компаньон на дороге и вне ее, и поэтому он заслуживает всех лучших аксессуаров, которые могут помочь ему соответствовать высочайшим стандартам. Это то, что переносит все ваши инструменты из точки А в точку Б, поэтому рисковать застрять и потерять целый день работы из-за этой проблемы — не вариант.Вот где пригодится лебедка, которая поможет вам выйти из сложных ситуаций и позволит улучшить рабочие характеристики вашего грузовика.

    Выбирайтесь из грязевых луж за секунду и поднимайте, буксируйте и тяните все, что вам нравится, легко и быстро. Лебедка может стать вашим новым лучшим помощником для вашего грузовика, позволяя тянуть деревья или поднимать любые тяжелые предметы. Если вы просто любите ездить по бездорожью и нуждаетесь в этом, чтобы избежать сложных ситуаций, или хотите, чтобы это улучшило вашу повседневную работу, лебедка для грузовиков — лучшее дополнение для вас.

    Как работает лебедка?

    Если вы хотите потратить на это свои кровно заработанные деньги, вы, вероятно, захотите узнать, о чем идет речь. Принцип работы лебедки разделен на каждый компонент и роль, которую они все играют.

    Трос на лебедке позволит вытащить машину из канав и других сложных мест и вернуться на поверхность. Электродвигатель в электрической лебедке использует магнит, чтобы вывести заряд из двух полюсов, отталкивая друг друга, в конечном итоге используя эту силу даже для поворота лебедки.В то время как барабан — это то место, где вы можете найти все намотанные провода и где кабель наматывается, когда вы тянете предметы.

    Электропитание, приводящее в действие лебедку, может быть переменным (переменный ток) или постоянным (постоянный ток), причем лебедки для квадроциклов обычно используют последний. Переменный ток ограничен в использовании и обычно требует стенной розетки для питания, в то время как постоянный ток использует батареи. В большинстве грузовиков используется постоянный ток, поскольку он обеспечивает оптимальную мощность и позволяет легко подключить лебедку к аккумулятору грузовика.

    Некоторые лебедки также включают шестерни, которые позволяют им тянуть более тяжелые грузы и работают так же, как велосипедные шестерни.

    Какая лебедка лучше всего подходит для вашего автомобиля?

    Если вы приняли решение и готовы инвестировать в лебедку для грузовика, вам нужно начать с рассмотрения всех факторов, связанных с вашим грузовиком. Насколько большой и прочной должна быть ваша лебедка, зависит от того, для чего вы собираетесь ее использовать, и от габаритов вашего автомобиля. Прежде всего, вам нужен тот, который сможет вывести вас из любых сложных ситуаций, так как вы должны иметь возможность положиться на него, если все станет плохо.

    Хорошая формула для начала выбора — это выбрать понравившуюся из тех, которые не менее чем в 1,5 раза превышают номинальную рабочую массу грузовика.

    Лучшие лебедки в 2019 году

    Если вы хотите сразу перейти к лучшим в своем деле, то лебедка Warn — один из лучших вариантов, которые у вас есть. Вы уверены, что то, что вы покупаете, стоит ваших денег, предоставляя вам лебедки высочайшего качества, которым вы можете доверять в каждой поездке. С комплектом аксессуаров для лебедки Warn вы можете отправиться прямо в пустыню Сахара и вернуться домой без всяких ухабов.Тем, кто живет и дышит, чтобы ездить по бездорожью, особенно понравятся лебедки Warn ZEON 12, они настолько прочные и выглядят так гладко, что вы не разочаруетесь.

    Еще одним лидером в производстве высококачественных лебедок является Smittyblit, более доступный вариант, который по-прежнему предлагает вам отличные продукты. Если я езжу по местам, где часто бывает дождь и очень холодные погодные условия, то водонепроницаемая лебедка Smittybilt Gen2 — это то, что обезопасит вас даже в самые сильные штормы.

    Как установить лебедку?

    Итак, вы наконец-то выбрали лучшую лебедку для грузовиков и готовы запихнуть этого плохого парня в свой грузовик и насладиться ее преимуществами. Сделать это несложно, если вы выполните следующие шаги:

    1. Проверьте, есть ли у вашей лебедки стандартный трос лебедки или вам нужно что-то посложнее. Если да, то возьмите нейлоновый трос или другую катушку с тросом. Обязательно отключите эту линию только после того, как вы установите лебедку.
    2. Выберите, хотите ли вы, чтобы лебедка для грузовика была спереди или сзади, и возьмите лучшее оборудование для каждой из них.Когда вы покупаете лебедку, вы обычно получаете необходимые крепления для лебедки, но это может быть неправильным в зависимости от того, где вы хотите ее разместить.
    3. Следуйте инструкциям, которые вы получаете из комплекта, поскольку они применимы к вашему конкретному грузовику и требованиям.
    4. Подсоедините положительный провод справа к аккумуляторной батарее толстым кабелем. Пока вы заземляете отрицательный вывод либо на аккумулятор, либо на шасси грузовика.
    5. Теперь все готово, если вы используете трос стандартной лебедки.В противном случае подсоедините другую лебедку к катушке лебедки и включите лебедку, чтобы намотать лебедку медленно.

    Ваш бампер готов к работе с лебедкой?

    Не каждый бампер позволяет использовать лебедку, поскольку нагрузка, которую тянет лебедка, должна быть хорошо распределена по ней. К тому же не у всех есть место для установки лебедки. Таким образом, вам необходимо подготовить бампер грузовой лебедки для этой работы.

    Купите послепродажный бампер, который позволит вам легко и быстро улучшить свой грузовик.Бамперы Ranch Hand являются лидерами в этом секторе и предлагают те, которые сделаны именно для того, чтобы вы могли добавить лебедку к своему грузовику. Их передний бампер Superduty Winch позволяет тянуть до 15 кг с помощью лебедки и уже включает в себя крепление для лебедки, так что вы можете легко купить и то, и другое без дополнительных покупок.

    Бамперы Iron Cross — еще один вариант для тех, кто хочет получить бамперы, подходящие для этого использования. Их серия готовых к работе лебедок гарантирует, что вы можете положиться на них и без проблем установить вашу лебедку.Бамперы Hammerhead также имеют типы, которые способны работать с лебедкой и выдерживают нагрузку до 10 000 фунтов, и которые могут выдержать любое жесткое вождение по бездорожью.

    Что касается более высоких цен, то бамперы грузовиков Warn готовы к работе с лебедкой и принимают до 12 000 фунтов и позволяют добавлять любые лебедки Warn к автомобилю.

    Ищете что-то подешевле, но все же хорошее? Компания Smittyblit, которая также предлагает широкий выбор высококачественных лебедок по доступным ценам, предлагает несколько отличных бамперов, которые также доступны по цене и столь же хороши.Такой, как бампер лебедки Smittybilt Toyota Tundra, обеспечивает исключительную систему крепления лебедки весом 17,5 кг.

    На BumperOnly.com вы можете найти как отличные лебедки, так и бамперы, готовые к работе с лебедками, что позволяет вам покупать все необходимые компоненты в одном месте. Просмотрите сайт и найдите все, что вам нужно, чтобы превратить свой грузовик в лучшее уже сегодня.

    Как работает лебедка 4×4 на 12 В

    Цена на электрическую лебедку 4 × 4 может варьироваться от нескольких сотен до нескольких тысяч.Это может свидетельствовать о различиях в работе лебедок разных производителей. Реальность такова, что подавляющее большинство работает точно так же, и я попытаюсь объяснить, как…

    Типичная лебедка на 12 В имеет несколько общих компонентов.

    Двигатель лебедки: Источник питания вашей лебедки. Как вы уже догадались, оно на 12 вольт и электрическое. Эти двигатели обладают высокой мощностью, и хотя они дают вам необходимую тяговую мощность, они потребляют много энергии от вашей батареи.Лебедка не займет много времени, чтобы разрядить одну или обе ваши батареи, если ваш автомобиль не работает и генератор не заряжается.

    Коробка передач лебедки: Помогает максимально увеличить мощность вашего двигателя. Это просто группа винтиков, делающих какие-то увлекательные вещи. Вы также можете отключить коробку передач (например, поставить автомобиль на нейтраль), чтобы быстро размотать лебедку — свободная катушка.

    Катушка лебедки: То, в что наматывается трос или веревка. Сядьте между мотором и коробкой передач.

    Соленоид лебедки: Подача питания на двигатель и направление его вращения (наматывание или откручивание)

    Управление / переключатель лебедки: Они подключаются к твердому телу, чтобы сообщить ему, в каком направлении вы хотите, чтобы он двигался. Может быть разных форм и размеров. Беспроводной, портативный и в кабине.

    Тормоз лебедки: Очень важно иметь возможность останавливать лебедку, когда она не движется!

    Как работает лебедка 4 × 4.

    … вы используете все протоколы безопасности лебедки.

    1. Освободите коробку передач, подведите трос лебедки к точке крепления
    2. Включить коробку передач
    3. На элементах управления выберите ветер, он отправляет сигнал на соленоид с указанием направления, в котором вы хотите, чтобы он делал
    4. Соленоид подключает питание к двигателю лебедки в правильном направлении для намотки в
    5. Двигатель вращается и вращает шток, прикрепленный к коробке передач
    6. Коробка передач вращает катушку, соединенную с тросом / тросом
    7. Канат наматывается на катушку
    8. Расстояние между вами и точкой привязки сокращается.
      то есть, если дерево, к которому вы привязались, имеет более прочную опору, чем вы, вы будете двигаться к нему, а не от своей болотной ямы.
    9. Остановить намотку, тормоз активирован

    Вот и все.

    Давайте подробнее рассмотрим:

    Мотор лебедки:

    Существует два основных типа двигателей лебедки: с последовательной намоткой и с постоянным магнитом. Их проводка совершенно другая, поэтому важно знать, какая у вас есть. Я думаю, и могу ошибаться, постоянные магниты используются на небольших винтах, серийная обмотка в наши дни гораздо более распространена из-за их высокого начального крутящего момента.Они бывают разных размеров (HP), и качество может отличаться. Более качественный двигатель часто бывает там, куда ушли ваши лишние деньги.

    Двигатели, используемые в лебедках с последовательным заводом, имеют 4 соединения.

    • Заземление, которое необходимо заземлить
    • A — Якорь
    • Y1 — Мощность на одно направление
    • Y2 — Питание в обратном направлении

    Кайлеб в посте на 4 × 4 Earth описывает это лучше, чем я могу

    В лебедке с последовательным заводом обмотка возбуждения создает магнитное поле вокруг якоря.Когда вы нажимаете кнопку для включения лебедки, соленоид подключает питание от батареи к обмотке возбуждения (назовем ее клеммой F1), а затем другая сторона обмотки возбуждения (назовем ее клеммой F2) подключается к стороне +12 В якорь (движущийся центр двигателя), а другая сторона обмотки якоря заземлена. Когда вы вынимаете лебедку, питание подается через последовательную обмотку в противоположном направлении, поэтому аккумулятор подключается к клемме обмотки возбуждения F2, затем клемма обмотки возбуждения F1 подключается к стороне +12 В якоря, а другая сторона обмотки возбуждения. якорь остается подключенным к земле.Ток, протекающий через обмотку возбуждения, меняет направление, вызывая изменение магнитного поля, в результате чего двигатель вращается в противоположном направлении.

    Обмотанный или постоянный магнит серии
    , как отличить?

    Последовательная обмотка будет иметь 4 клеммы, у постоянного магнита, вероятно, будет только две.

    Шестерни лебедки / Коробка передач:

    Есть небольшие вариации; однако в любой современной лебедке будет использоваться планетарная передача. Я ни за что не смогу объяснить, как это работает, но если вы ботаник, это отличное видео, которое расскажет, как работает этот тип настройки оборудования.


    Качество материалов и инженерная точность — это то, что вы получите, если заплатите немного больше за свою лебедку. Сломанные зубья — верный способ сократить срок службы лебедки. Это также потенциально может закончить жизнь вашей гораздо более дорогой коробки передач полноприводных автомобилей! Обратите внимание, что ваша лебедка должна иметь рычаг для перевода коробки передач в «нейтральное положение», чтобы вы могли вытащить трос лебедки (трос / трос) быстрее, чем он разматывается под действием мощности, и при этом сэкономить аккумулятор и двигатель.

    Катушка / барабан лебедки:

    Это сверло посередине, к которому соединяется проволока или веревка, и которое вращается в обоих направлениях, чтобы намотать веревку внутрь или наружу. Он приводится в действие коробкой передач и редко выходит из строя.

    Соленоид лебедки:

    Тип соленоида, который вам нужен, различается в зависимости от типа вашего двигателя (магнитный или с последовательной обмоткой). Я расскажу о более распространенных, серийных ранах. Что делает соленоид, так это подает питание на Y1 или Y2, в зависимости от того, что вы указываете с контроллера.Запоминание Y1 и Y2 определяет направление поворота лебедки.

    Это промежуточное звено используется, потому что двигатели лебедки потребляют большой ток, для этого требуются большие толстые провода. Что было бы непрактично использовать на прямых переключателях. Соленоиды взаимозаменяемы, но вы должны убедиться, что они рассчитаны на большее значение, чем AMPS, которое потребляет ваш двигатель лебедки. По моему опыту, это наиболее частый компонент, который выходит из строя на лебедке — запасной я ношу с собой. Их можно дешево заменить — намного дешевле, чем полная лебедка.Обязательно выполните устранение неполадок, прежде чем покупать новую лебедку, когда это может быть просто ваш соленоид.

    Контроллер или переключатель лебедки

    Это просто двусторонний переключатель, который посылает сигнал на ваш соленоид, чтобы включить Y1 или Y2. Есть три состояния.

    1. Нормально выключен: нет сигнала
    2. In: отправка на лебедку для питания Y1
    3. Out: отправка на соленоид для питания Y2

    То же самое для всех типов элементов управления.В кабине, портативный и беспроводной.

    Тормоз лебедки:

    Представьте, что вы поднимаетесь на холм, и вам нужно остановиться и осмотреть местность впереди. Ваш тормоз — это то, что не дает лебедке раскручиваться под давлением. Я слышал «истории» об отказе этих лебедок, но на самом деле никогда не сталкивался с этим сам. Но довольно важная часть лебедки!

    Итак, это не такая уж и сложная головоломка, как ваша лебедка 12v 4 × 4.

    Несколько лишних битов, так что вы знаете, что это такое.

    Крюк лебедки: Этот довольно очевиден, но то, что вы подключаете к защитному устройству ствола дерева или другой точке крепления

    Наперсток лебедки: Если у вас нет крюка, у вас может быть наперсток, что нечасто, но, на мой взгляд, это гораздо лучшее решение, чем крючок.

    Поводок лебедки: Помогает вытягивать трос или трос. Если у вас есть проволока, это будут 4 цилиндра, которые катятся, если веревка, это будет гладкий переплет с небольшой прорезью посередине.

    Интерпретация ажиотажа…

    Делая покупки с помощью лебедки, вы встретите кучу цифр…

    • кВт или л.с. двигателей
    • Тяговое усилие
    • Передаточное число

    … и так далее

    В то время как вы хотите что-то, обладающее необходимой емкостью, 9000 фунтов и больше для 4 × 4, остальное — просто бесполезная информация. Тебя действительно волнует, что что-то уносит тебя на секунду быстрее, чем что-то другое?

    Они не делятся с вами существенными деталями (хорошо, что некоторые из дорогих делятся).Они не раскрывают ни учетных данных компании, которая их на самом деле производит, ни производственного процесса. У них нет общих рабочих циклов, они не разделяют процент возврата по гарантии. Это реальные факты, которые вам необходимо знать, чтобы принять действительно обоснованное решение о надежности.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Карта сайта