Габаритные размеры автомобилей сравнить: Кто больше? Сравниваем габариты бюджетных автомобилей
Сравнить габаритные размеры автомобилей
Начинающим водителям всегда интересна классификация автомобилей по классам . Знания о классификации авто, отличиях и особенностях – помогут при выборе машины в личное пользование. В этой статье мы подробно остановимся на каждой группе.
Для чего нужна классификация авто
Прежде всего, классификация автомобилей по классам создана для удобства потенциальных покупателей – будущий владелец сможет оценить собственные возможности по содержанию автомобиля, приемлемость только для себя или всей семьи, прикинуть, во сколько в будущем обойдется постоянная заправка, периодический ремонт и прочие нюансы. Систематизация моделей позволит не тратить время, перебирая сотни типов машин в поисках своей. На выбор влияют следующие критерии:
Важно рассматривать не только классификацию автомобилей по классам в таблице, но и рассчитывать собственные силы на ее содержание. Машина потребует постоянной , профессионального осмотра и ремонта. Необходима страховка, размер которой, как известно, зависит от модели и прочие нюансы.
Принцип классификации в России
Учитывая, что географически к РФ ближе расположена Европа, рынок заполнен преимущественно тамошними моделями. Также на классификацию легковых машин повлиял малый спрос продуктов отечественного автопрома – в нашей стране он еще не на высоте. В странах ЕС принято больше 20 категорий авто, но многие из них на российский рынок не попали. Например:
- Полноразмерные внедорожники. Их выпускают только в Америке и везут в Россию по специальному заказу.
- Нет больших пикапов и маленьких японских малолитражек. Это обусловлено дороговизной содержания первых и практической бесполезностью вторых.
- Скоростные автомобили также изготавливаются по запросу. Их преимущественное нахождение – мегаполисы нашей страны. В остальных случаях – покупка нецелесообразна, так как автобаны в России – редкость.
Тем не менее в нашей стране есть широкий выбор легковых авто на любой вкус и кошелек.
Как определяется класс автомобиля – узнаем далее.Правила определения категории автомобиля
Классификация – непостоянное динамично развивающееся явление. В будущем, она, несомненно, будет эволюционировать, пополняться новыми моделями. Как узнать класс автомобиля? Для этого есть правила их определения:
Зная собственные потребности, легко определить из любого класса, которая подойдет для достижения требуемых целей.
Классификационная таблица
Подробный список машин по классам – в таблице:
- Авто В-класса. Комфортные для водителя и трех пассажиров малолитражки с передним приводом. В последнее время комплектация машины мало отличается от класса С – авто недотягивает только габаритами. Машина бюджетная – цена невысока, расход топлива щадящий – до 6 л/100 км. К таким моделям относят Volkswagen Polo, Opel Corsa и прочие. Помимо технической оснащенности, стартовая комплектация предусматривает легкосплавные диски.
- Авто С-класса. Иногда, машины подобного типа называют авто гольф-класса, так как основателем категории стал Volkswagen Golf. Стандартный средний кузов для пяти человек, включая водителя. Из российского автопрома к этой категории подходит Лада Приора. Многие автовладельцы отмечают меньший комфорт при полной загруженности кузова.
- Авто D-класса. Вместительные багажники, просторные салоны. Пример – Audi A4 или наша Волга. Категория делится на элитные и семейные авто. Первые – это машины повышенного комфорта и мощности двигателя. Все опции уже закладываются в базовой комплектации, что отличает их от семейных, почти бюджетных моделей. Цена подобной машины высока, но, тем не менее себя оправдывает полностью.
- Е-класс. Бизнес-категория отличает эти модели автомобилей повышенным комфортом – люкс. Широкие, вместительные салоны, богатая начальная комплектация, независимая подвеска, обеспечивающее безопасное, плавное передвижение и отсутствие усталости у водителя, даже спустя несколько часов в пути. Примеры автомобилей бизнес-класса – Toyota Camry, Nissan Teana. Наш автопром пока не может порадовать потребителя подобными моделями.
- F-класс авто. Представительская категория, доступная узким кругам населения и правительству РФ. Отличаются мощными двигателями – более шести цилиндров, развитой электронной структурой, использованием кожи и других дорогостоящих материалов в отделке салона. Высочайший комфорт передвижения. Как правило, владельцы подобных автомобилей сами не управляют моделью. Во время поездки пассажир наслаждается дорогой или решает повседневные дела, не отвлекаясь на происходящее за стеклом. Примеры моделей: Audi A8, Volkswagen Phaeton.
Таким образом, делятся категории машин по классам. Есть еще несколько типов авто, отличающихся от легковых «коней» величиной дорожного просвета, формой кузова, вместимостью и/или наличием полного привода. Рассмотрим:
Вместительные авто
К ним относят «вэны» – разделение на микровэны, компактвэны и минивэны. Отличительной чертой каждого типа становится высота модели – от 1,5 м и количество посадочных мест – до 9 шт в зависимости от варианта. Такие автомобили по праву считаются семейными, созданными для комфортного передвижения, туризма и переездов на большие расстояния. Представители: Kia Soul, Opel Zafira Tourer, Ford Galaxy – соответственно.
Внедорожники и кроссоверы
Отличными качествами проходимости автомобиля обладают внедорожники. Они способны показать себя на нестандартной трассе – горные спуски, лесные пути, нестабильные грунты. – это внедорожники для городских трасс, отличающихся плачевным состоянием. Категории внедорожников аналогично легковым авто имеют собственные литеры – B, С, D, Е.
Подобная классификация автомобилей по классам показывает отличия в длине кузова и величине дорожного просвета. Примеры моделей: Renault Duster, Nissan Qashqai, Kia Sorento и Toyota Highlander соответственно.
Также к внедорожникам вполне можно отнести – грузовики с открытой платформой. Они легко узнаваемы. И универсалы с повышенной вместимостью – из отечественных авто к ним относят Газель, европейские модели – Renault Kangoo, Mercedes-Benz Citan. Узнать универсал, возможно, по высоте – он еще выше минивэна.
Спорткары
Спортивные классические авто – это двух или трехдверные машины типа купе или хэтчбек. Отличительная черта подобных моделей – низкая платформа, годящаяся для дорог хорошего качества – автобанов. Примеры – Opel Astra GTC, Kia pro_cee’d. Также среди спорткаров выделяют кабриолеты и родстеры – Mercedes E-class Cabrio, Audi A5 Cabrio.
Влияние спроса на стоимость легковой машины
Итак, узнав, на какие классы делятся автомобили, логично предположить, что категория эконом более конкурентная, чем бизнес и премиум. В последнее время, возросли продажи кроссоверов и внедорожников – их используют не только в экстремальных условиях, но и на городских трассах. Для активных владельцев при покупке имеет значение удобство машины, ее вместительность, мощь двигателя.
В последние годы качество зарубежного и российского автопрома – растет. Производители стремятся оснастить собственные детища всевозможными технологиями, повышающими комфорт. Появилась тенденция к увеличению длины кузова, пространству внутри салона и багажника независимо от класса автомобиля, указанного в таблице выше.
Некоторые автолюбители ещё не знают, какой именно автомобиль они захотят купить. Чтобы начать знакомство с представителями личного транспорта, стоит ознакомиться с классификационными категориями автомобилей и их характеристиками.
Информация, представленная в этой статье, будет нести рекомендательный характер и никак не повлияет на выбор, а лишь поможет с чего-то начать поиски, чтобы определиться с весовой категорией будущего стального друга.
Все автомобили такие разные, но в чем-то все же они похожи. По этим признакам их сводят в единую классификационную таблицу с классами автомобилей по маркам, затем группируют.
О сложившейся системе табличной классификации с примерами
Производственные представители мирового автопрома и автолюбители разных стран для определения класса авто пользуются общепринятыми данными. Всего насчитывается порядка двадцати категорий, по которым можно определить каждый автомобиль. Некоторые из них даже занимают сразу два звена. Подробное изучение всех параметров конкретной модели и сравнение с имеющимися данными позволят сделать правильный выбор без промедлений.
Имея точные данные перед покупкой конкретного агрегата, начинающий драйвер сможет применить информацию для собственной пользы. К примеру, транспортное средство имеет определённый износ. Его реализует прежний владелец и пытается выдать за автомобиль высшей, чем он есть на самом деле, категории, то грамотный покупатель сможет довести продавцу, что этот агрегат недостоин той стоимости, какую за него требует владелец.
Итак, детальнее об отличиях авто.
Первый класс автомобилей («Супер мини» в Европе)
Размером они небольшие: 380 см в длину и 160 в ширину. Небольшие двигатели от 600 мл до 1,2 литров потребляют горючее в малом количестве. Чаще они исполнены в кузове купе (с тремя дверьми), иногда — хэтчбек (с пятью створками).
Эти кары отлично подходят для ежедневных поездок в городских условиях, когда нужно быстро преодолевать незначительные расстояния и по возможности занимать незначительное пространство уличных парковок, просачиваться в транспортном потоке.
Представители этого звена хорошо известны соотечественникам по моделям из списка автомашин класса «а»:
- Matiz;
- Chevrolet Spark;
- Ford KA;
- Peugeot 107;
- Citroen C1;
- Chery qq6;
- Chery Kimo.
Все «микролитражки» или «сити-кары», так называют авто первого класса, отличаются от старших автомобилей своих компаний более доступной стоимостью и компактными параметрами. За это и получили признание в качестве дополнительного средства передвижения для повседневного пользования.
Второй, малый класс автомобилей — «В»
Исследуя габариты этих авто, можно отметить следующие. По длине они меньше 4,2 м., по ширине – до 170 мм. Объем двигателя больше, чем у предыдущей категории, но менее 1,6 л.
Этот сегмент удачно объединяет доступную стоимость авто, наравне с первым классом и вместительность старших товарищей гольф-класса, а также предрасположенность для удобных передвижений в салоне четырёх-пяти человек. Ездить удобно как водителю, так и пассажирам, расположившимся на сиденьях спереди и сзади.
К перечню малых авто относят:
- Citroen C3;
- Peugeot 1007,
- Ford Fusion;
- Ford Fiesta;
- Renault Modus;
- Mitsubishi Colt;
- Kia Rio New;
- Honda Jazz;
- Nissan Micra;
- Nissan Note.
Иногда таких современников характеризуют рангом выше, например VW Polo, и другие иномарки. Но по определённым причинам они остаются коренным «В» классом.
Третий, гольф-класс или порядковый «С»
Основоположником этого автомобильного течения стала популярная модель «Фольксваген Гольф». Теперь во дворах европейцев добрая половина авто – представители этого звена. За счёт габаритов, приближенных к классу «В», транспортные средства приравнивают к «В+». И количественные показатели у них такие же:
- двигатель до двух литров,
- кузов длиной менее 430 см, шириной – до 180 см.
Среди импортных моделей к сегменту «гольф» относят:
- Chevrolet Lacetti;
- Citroen C4;
- Ford Focus;
- Kia Cerato;
- Opel Astra;
- Peugeot 307;
- Hyundai: Elantra, Sonata, Matrix;
- Suzuki Liana;
- Skoda Octavia;
- Toyota Corolla.
Однако, есть несколько отличий автомобилей категории «с» от «б»:
- в салоне Гольфов просторнее, но преимущественно на первом ряду;
- наличие топовых комплектаций с расширенными интеллектуальными возможностями;
- приближённость к полноценному среднему классу за счёт увеличенных габаритов некоторых представителей.
По цене «С» и «В» мало чем различаются между собой, потому активно продаются во всех странах.
С развитием автомобилестроения увеличивалось количество моделей, которые различались между собой по габаритно-массовым и техническим характеристикам. В наиболее развитых странах государственные органы стали вести учет автомобилей.
Постепенно сложилась определенная система, автомобили распределили по нескольким классам, которые для удобства были сведены в таблицу.
За рубежом классификация автотранспортных средств развивалась с учетом местных особенностей. Последующее развитие глобализационных процессов в экономике и открытие рынков для продукции автомобильных компаний послужило выработке новых стандартов в сфере учета транспорта.
В итоге образовалось несколько систем классификации машин, которые действуют в отдельных странах или распространяются на целые континенты:
- в ЕС действуют классификации ЕЭК и EuroNCAP. Кроме того, имеются собственные системы во Франции и Испании;
- в Северной Америке и Канаде;
- в Азии национальные классификации разработаны в Японии и в КНР.
Классы автомобилей в них определяются исходя из разных параметров, в частности, за основу могут браться некоторые технические характеристики, например: объем двигателя, снаряженная масса или длина автомобиля. Регламентация в данной сфере коснулась и некоторых других параметров, которые стали устанавливаться на законодательном уровне.
Классификация автомобилей по классам в разных странах (таблица)
В развитых государствах количество машин, находящихся в эксплуатации и выходящих с заводских конвейеров, постоянно увеличивается. Транспорт подлежит учету, который требует определенной систематизации и формализации. В каждой из стран к указанному вопросу подходят с учетом действующего законодательства и нормативно-правовой базы и определенных национальных особенностей.
В России
Разделение транспортных средств по категориям в каждой из стран происходило с учетом национальных особенностей. В Советском Союзе, а позже в Российской Федерации данный процесс был делегирован Министерству внутренних дел, в составе которого были созданы органы по учету автотранспорта. Поначалу это был ОРУД, затем его сменила Госавтоинспекция, и в настоящее время эти функции выполняет .
Регистрационно-экзаменационные отделения – это исполнительные органы, а методологическая работа проводилась профильными институтами. В Советском Союзе была разработана достаточно стройная система распределения автомобилей по классам.Она была введена в действие в 1966 году специальным документом ОН 025270-66 (отраслевая нормаль). На текущий момент она носит больше рекомендательный характер.
В соответствии с отраслевой нормалью ОН 025270‑66 легковые автомобили подразделяются на 5 классов в зависимости от рабочего объема двигателя.
Таблица: классификация легковых автомобилей в соответствии с ОН 025270‑66
В соответствии с упомянутым документом название каждой модели состоит из аббревиатуры завода изготовителя и цифрового кода из четырех и более цифр, которые обозначали следующее:
- Первая — класс автомобиля.
- Вторая — тип транспортного средства.
- Третья и четвертая — заводской номер модели.
- Пятая — модификация.
- Шестая – импортное исполнение.
В качестве примера использования данной классификации в отношении популярного автомобиля советского производства можно привести ее расшифровку для одной из моделей малого класса. Обозначение ВАЗ-21079 означает:
- 2 — машина имеет объем двигателя в пределах от 1,2 до 1,8 л;
- 1 — в пассажирском исполнении;
- 07 – седьмая модель по заводской нумерации;
- 9 – модификация в данном случае с роторно-поршневым двигателем.
Система оказалась достаточно удобной в условиях централизованного государства и планового хозяйства. В России система классификации автомобилей по установленным классам осталась пока неизменной с советских времен. В условиях рыночной экономии отдельные российские производители допускают отклонения от сложившейся практики, что может привести к путанице и дезориентации потребителя.
В Европе
Объединение Европы и образование наднациональных структур привело к образованию единого экономического и правового пространства. Этот процесс затронул и такую сферу, как классификация автомобилей по классам, уполномоченными структурами была разработана соответствующая таблица. Основным параметром, по которому осуществлялось деление на категории стали габаритные размеры.
Видео — классы легковых автомобилей с примерами:
В итоге все существующие модели были разделены на шесть основных классов, которые для удобства получила обозначения по первым буквам латинского алфавита. Ниже приводится официальная таблица классов машин, принятая в ЕС.
Принятая методология определения категории машин не отличается совершенством, в нее не вписываются некоторые модели. Для исправления данного положения классификация автомобилей по классам в Европе была дополнена еще тремя категориями. Их описания представлены в приведенной ниже таблице:
Впрочем, и указанных дополнений оказалось недостаточно. Пришлось делать дополнения к существующей системе и добавить два класса: фургоны и пикапы. Следует понимать, что данное разделение довольно условно и отражает скорее отношение модели к определенному рыночному сегменту. Недаром же после модернизации машины даже в случае изменения ее габаритов, производитель приписывает ее к озвученной ранее категории.
Экологический класс автомобиля
Массовое развитие транспорта, оснащенного двигателями внутреннего сгорания, не могло не сказаться на состоянии окружающей среды. В начале девяностых годов прошлого века в Евросоюзе были разработаны ряд нормативных актов, которые устанавливали уровень предельно допустимых концентраций вредных веществ в выхлопе. Таким образом, было введено понятие об экологическом классе автомобиля.
Первый свод правил получил общее наименование Евро-1 и был утвержден в 1992 году. За бурным развитием технологий последовало дальнейшее ужесточение требований к сходящим с конвейера автомобилям.
Так, спустя 4 года появляется новый стандарт Евро-2, а несколько позже и Евро–3. Однако и он не стал последним в этом ряду и в настоящий момент действует уже пятая версия экологических норм в сфере регулирования автотранспорта.
Наша страна присоединилась к указанному процессу значительно позже — так стандарт Евро-2 введен был только девять лет назад. Через каждые два года требования усложнялись и к настоящему моменту все ввозимые в РФ автомобили должны соответствовать последней пятой версии данного стандарта.
Возникает закономерный вопрос, как узнать экологический класс автомобиля и где найти необходимую информацию.
Государственный контроль в данной сфере возложен на специальные органы сертификации, которые осуществляют экспертизу транспортных средств. Сведения о выдаче соответствующих документов для конкретной модели можно найти на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Как показывает практика узнать экологический класс автомобиля можно по следующим данным: , марка (модель) автомобиля и год его выхода с конвейера.
Указанные сведения необходимы, прежде всего, для проведения в МРЭО. В 2005 году были внесены изменения в положение о ПТС и теперь указанный документ необходимый для постановки на учет вновь ввезенного в страну авто невозможно получить без сертификата. С 1 января прошлого года машина должна соответствовать нормам последнего Евро-5.
Видео о необходимости проверки соответствия автомобиля экологическому классу Евро-5:
Законодатели внесли изменения и в фискальную систему, размер дорожного сбора теперь напрямую зависит от степени негативного воздействия машины на окружающую среду. Как правило, узнать экологический класс автомобиля для транспортного налога можно на сайте все того же Федерального агентства, занимающегося вопросами технического регулирования и метрологии.
Другие варианты классификации автомобилей
Категории A, B, C, D, E
Водителю для управления машиной нужны определенные навыки, соответствующие категории данного транспортного средства. В 2013 году привычные всем классы автомобилей A, B, C, D, E были изменены в соответствии с новой редакцией Федерального закона «О безопасности дорожного движения». К уже имеющимся пяти категориям были добавлены целый рад подкатегорий, дающих право управления транспортом определенного вида или сцепками.
Теперь для управления популярным в народе скутером потребуется водительское удостоверение. В нем должна быть открыта категория А1, при этом обладатель мотоциклетных прав тоже может ездить на таком транспортном средстве.
Некоторые изменения коснулись и класса легковых машин, к которым относятся все автомобили весом до 3,5 тонн. Для того чтобы ездить с тяжелым прицепом автовладельцу придется открывать категорию ВЕ.
В отдельный класс В1 выделяются такие экзотические для нашей страны машины как трициклы и квадроциклы. Ранее езда на них по дорогам общего пользования была и вовсе незаконной. Введение этой правой нормы позволит владельцам упомянутых средств передвижения легально использовать свое имущество как в пределах населенных пунктов так, и вне их. Некоторые изменения были сделаны и в отношении прав управления грузовиками и автопоездами.
По престижу
Машины одного размера могут существенно различаться по уровню оснащенности и соответственно по стоимости. Престижность модели определяется еще ее маркой. Недаром же известные компании создали отделения, которые занимаются выпуском машин премиального класса. Речь идет о таких марках, как Лексус, Инфинити, Акура, Майбах и другие. Существуют также и компании, специализирующиеся исключительно на дорогих авто: Порше, Мазерати, Бентли и другие.
Автомобиль Chevrolet Corvette относится к S-классу
В качестве отдельного класса автомобилей можно выделить лимузины, которые отличаются от обычных моделей наличием перегородки между водительским местом и пассажирским салоном. Следует отметить, что такие машины производились только в трех странах: в Англии – компанией Роллс-ройс, в Советском Союзе, а позже в России на автозаводе ЗИЛ, и в Китайской Народной Республике под маркой «Красная стена».
Лимузины от других производителей являются по большому счету переделкой серийных моделей. Стандартный кузов удлиняется и укрепляется, оборудуется соответствующим образом. Высокая стоимость такого рода автомобилей определяется прежде всего большими затратами ручного труда. Многие сборочные операции часто выполняются квалифицированными специалистами под контролем со стороны инженерно-технического персонала.
Транспорт скорой медицинской помощи
Помимо пассажирских и грузовых машин существуют и оборудованный соответствующим образом транспорт для специальных служб. К ним относятся пожарные, спасатели, медики и органы охраны правопорядка. Для выполнения поставленных перед ними задач используются автомобили, оборудованные на базе серийных моделей разных категорий.
Автомобили скорой медицинской помощи тоже делятся на классы
Соответственно они отличаются друг от друга по техническим характеристикам и оснащенности. Существуют следующие классы автомобилей скорой медицинской помощи:
- А – машина для перевозки пациентов под присмотром врача, фельдшера или медицинской сестры. В таких автомобилях скорой помощи нет оборудования для оказания экстренной помощи пациенту. Такой спецтранспорт в нашей стране обычно делается на базе микроавтобусов Горьковского автозавода.
- В – машина экстренной медицинской помощи предназначена для перевозки пациентов при одновременном выполнении определенных лечебных мероприятий. Специальный отсек автомобиля оборудуется диагностическими аппаратами, позволяющими контролировать состояние больного до момента доставки его в лечебное учреждение.
- С – реанимобиль карета скорой медицинской помощи, оснащенная для выполнения лечебных процедур специализированными врачебными бригадами непосредственно в процессе транспортировки больного или раненного в больницу или госпиталь.
Описанная система классификации позволяет вести их учет по классам, степени оснащенности и другим показателям. Существуют определенные нормативы по количеству спецмашин разных категорий. Он установлен для городской и сельской местности с учетом плотности населения, расстояния до ближайшей станции скорой помощи и других факторов.
Для автомойки
Свои собственные системы классификации могут быть разработаны и некоторыми отраслевыми объединениями в сфере обслуживания транспортных или других видов бизнеса.
Существует, к примеру, классификация автомобилей по классам для автомойки, призванная упростить учет в сети принадлежащих одной компании предприятий. Это необходимо для установления единых тарифов и урегулирования иных хозяйственных вопросов.
Для проката автомобилей
Подобные системы были разработаны и в крупных компаниях, которые работают в сфере . Парк машин у таких международных корпорации, как Enterprise, Hertz или Avis превышает десятки тысяч единиц техники разных моделей и производителей. Для упрощения контроля были введены SIPP коды, которые устанавливают не только класс, но и комплектацию прокатного авто.
Такой подход позволяет в рекламных материалах и официальных документах не указывать полный список автомобилей по маркам, а публиковать перечень по классам в виде таблицы. Клиенту при оформлении заказа достаточно указать сведения о том, машину какой категории он хотел бы получить во временное пользование с учетом уровня ее оснащенности. Это значительно проще, нежели оговаривать предоставление машины определенной марки и комплектации.
Прокатные компании получают возможность своевременно откликаться на изменения конъюнктуры в отдельном регионе. Имея на руках таблицу классов автомобилей с примерами, менеджер может оперативно связаться с руководством и передать данные о наличии машин и уровне спроса на них. Администрация на основе полученных сведений может перенаправить часть машин из других филиалов.
Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло
Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля
Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?
Сравнение габаритов автомобилей онлайн. Габариты автомобилей
Габаритные размеры автомобилей являются очень важной их характеристикой. Чаще всего классификацию применяют производители транспортных средств, чтобы позиционировать свою продукцию на рынке. Существует общепринятый во всех странах способ группировки машин. Габаритные размеры, а также некоторые функциональные особенности автомобилей, дают возможность отнести их к определенной группе со схожими параметрами. Сама же классификация размыта и не имеет четких границ.
Понятие габаритов
Каждый легковой или грузовой автомобиль имеет определенные размеры, которые называют габаритными. Это высота, длина и ширина транспортного средства. Они прописаны в любой инструкции к автомобилю. В тематических журналах можно увидеть характеристики каждой модели машины. Издательства всегда указывают габариты.
Эти показатели помогут понять водителю, сколько места занимает его автомобиль, а также сравнить его с другими машинами.
Габаритные размеры автомобилей позволят оценить возможность маневра в определенном пространстве.
Длина определяется между выступающими элементами впереди и сзади машины. Чаще всего это бамперы. Любая дополнительная деталь меняет габаритную длину.
Ширину изменяют между выступающими по бокам зеркалами. Соответственно, высота будет определяться до самой высокой точки на крыше, которой может стать антенна или спойлер.
Такие правила определения габаритных размеров автомобилей позволяют понять, поместится ли он в отведенное пространство.
Изменяемые размеры
Любой автомобиль, будь то «КАМАЗ», «Лада» или «Газель», меняет свои габаритные размеры при движении в пространстве.
Когда транспортное средство движется по прямой, его положение неизменно. Проехать нужно так, чтобы не задеть самой выступающей частью ни один предмет по бокам, сзади или спереди.
Однако в жизни любой автомобиль двигается далеко не всегда по прямой. При повороте передние и задние углы должны вписываться в размер пространства, по которому движется машина. Правила определения размеров такие габариты автомобилей называют динамическими.
Классификация легковых авто
Габаритные размеры легковых автомобилей принято определять при помощи разработанной европейской классификации. Она опирается не только на длину, ширину, массу машины, а еще и на цену, набор опций, вид и множество других характеристик.
Границы определения достаточно размыты. Гораздо проще определить принадлежность к группе таких давно известных автомобилей, как «ВАЗ», «ГАЗель», «Лада» и т. д., габаритные размеры которых известны всем уже множество лет.
А вот касательно иномарок все обстоит гораздо сложнее. Постоянно меняющиеся опции, цены и прочие характеристики приводят к появлению в одной группе совершенно разных машин.
Это связано со стремлением производителя дать больший, лучший автомобиль по наиболее приемлемой для потребителя стоимости.
Существует тенденция к увеличению длины каждого нового или улучшенного транспортного средства на 10-15 см. Это считается признаком хорошего тона.
Классификация выполняется при помощи букв латинского алфавита от А до F. Особый сегмент имеет название групп S, M, J.
Отечественные легковые автомобили
Классу А принадлежат легковые автомобили длиной не более 3,6 м, а шириной — до 1,6 м. Это машины марки «Ока».
Класс В характерен для немного больших машин. Их длина составляет до 3,9 м, а ширина — 1,7 м. К этой группе транспортных средств относится «Таврия».
Средний класс С еще называют «гольф». Их длина достигает 4,4 м, а ширина — 1,75 м. Габаритные размеры автомобилей «ВАЗ» моделей 2106, 2107 и другие подходят этому сегменту.
Классы D, E, F могут достигать 4,7 м в длину и 1,8 м в ширину.
Типичными представителями класса D является «Москвич-2141». Среди новых моделей отечественного производителя заслуживают внимания габаритные размеры автомобилей «Лада Гранд», «Лада Калина». Они больше, чем «Жигули», и вполне подходят к классу D.
Класс Е более габаритный. В него входят автомобили «Волга-3110» и подобные.
Иномарки
Представленная классификация актуальна и для иномарок. К сегменту А относятся автомобили, приспособленные к условиям тесного города. Пусть их ходовые качества примитивны, но они позволят припарковаться даже в узких местах. Самыми известными марками этого класса являются Daewoo Matiz, Renault Twingo и множество других.
Сегмент В является популярным в Европе среди малогабаритных машин. Их объем двигателя не превышает 1,6 л. Эти габаритные размеры автомобилей характерны для Nissan Micra, Skoda Fabia, Opel Corsa, Ford Fiesta и т. д.
Класс С — один из самых популярных в Европе. Это самые небольшие автомобили среднего размера. Они более вместительные, чем предыдущие виды. Самым известным представителем этой группы иномарок выступает Volkswagen Golf.
Группа D — очень популярная группа семейных автомобилей. Они имеют просторный салон и вместительный багажник. Типичными представителями этого сегмента являются Honda Inspire, Mazda 6, Toyota Avensis, Volkswagen Passat и т. д.
Сегмент Е принадлежит в основном машинам представительского класса с высоким уровнем стандартной комплектации. Это Cadillac CTS, Jaguar XF, BMW 5 и т. д.
Сегмент F — самые длинные представительские автомобили: Rolls-Royce Phantom, Huyndai Equus, BMW 7 и другие.
Особые группы
К группе S относятся спортивные машины: спорткары и суперкары.
Сегмент М относится к минивэнам. Они иногда используются для грузопассажирских перевозок. Сидения могут складываться или демонтироваться. Габаритные размеры грузовых автомобилей классифицируются иначе. А минивэны к ней не относятся. Поэтому такого типа машины отнесены к особой группе.
Они имеют раздвижные двери и достаточно большую высоту. Их вместительность довольно хорошая. Скоростные и ходовые характеристики приближены к легковым автомобилями.
Самыми известными представителями этого класса являются Ford Galaxy, Huyndai H-1, Fiat Doblo и множество других.
Автомобили повышенной проходимости относятся к группе J.
Грузовые автомобили
Грузовые автомобили созданы, чтобы на них зарабатывали. Они перевозят всевозможные материалы и товары. Каждый автомобиль выбирают исходя из потребностей его владельца. Соотнеся их со стоимостью покупки и эксплуатации машины, выбирают требуемую модель.
Группировка грузовых автомобилей выполняется на основании их длины, ширины, высоты, грузоподъемности и объема. Играет роль и предназначение машины. Чаще всего за основу в классификации берется именно грузоподъемность автомобиля. Она находится в диапазоне от 1,5 до 20 т, а иногда и выше. Также данная классификация рассматривается с позиции назначения транспортного средства.
Грузоподъемность
Габаритные размеры автомобилей «Газель» выделяют их в самую легкую категорию. Их грузоподъемность составляет 1,5-1,7 т.
Чуть большей грузоподъемностью отличаются микроавтобусы (1,5-2 т). Эти машины развивают довольно неплохую скорость и позволяют сопровождать груз в кабине водителя экспедитору.
Следующая категория собрала в себе грузовики отечественного и иностранного производства. Их грузоподъемность находится в пределах 3,5-7 т. Их кузов может быть тентовый или цельнометаллический. Они используются как для передвижения внутри города, так и между ними.
Следующим классом выступают 10-тонники. Они также разделяются на подгруппы. Первая из них включает в себя машины грузоподъемностью 5-10 т и объемом кузова до 36 куб. м. Вторая группа также характеризуется тоннажем до 10 т, а объем их отсека составляет до 56 куб. м. К третьей группе больше всего подходят габаритные размеры автомобилей «КАМАЗ». Их грузоподъемность равна 10-15 т, а кузов имеет объем до 60 куб. м.
Различают «Евротенты» как отдельную группу. Это полуприцепы грузоподъемностью 20-22 т.
Специализированные грузовики
К специализированным грузовым транспортным средствам относятся цистерны, самосвалы, рефрижераторы, тягачи с прицепом и полуприцепом, фургоны.
Термические грузовые автомобили имеют грузоподъемность 5-15 т.
Отдельной группой также считаются лесовозы (от 3 до 25 т), паровозы (до 15 т) и автоцистерны (12-24 т).
Как контролировать габариты
Габариты своего транспортного средства водитель может контролировать зрительно. В процессе движения он также должен знать, на какие части следует обращать внимание при повороте, перестройке на другую полосу.
У любого водителя должно быть развито чувство расстояния. Автомобилист обязан понимать, как далеко находится его машина от других предметов.
Знание теории о габаритах транспортного средства поможет в этом. Практика вождения будет способствовать закреплению чувства удаленности предметов от машины, к какой бы категории она ни относилась бы.
Габаритные размеры автомобилей являются очень важными для любого водителя. Они соответствуют тем задачам и потребностям, которые требуются владельцем от своего авто. Знание параметров каждой модели, а также соответствующая практика позволят избежать аварий или курьезов в процессе движения.
Все мы прекрасно знаем, что автомобили бывают разных конфигураций и габаритов. Многие согласятся с тем, что именно габаритные размеры — главная характеристика автомобиля.
Габаритными классами автомобилей, как правило, пользуются производители, с целью расстановки машин на рынке продажи.
Габариты легковых и грузовых машин
Если смотреть по габаритным размерам авто, то есть, по его длине, ширине, высоте, толщине, то автомобили делятся по классам. Еще машины делятся по видам.
В Европе введена достаточно не простая классификация машин, она составлена на основе размерных габаритов машин. Начнем с классов легковых. «А» – это автомобили, которые могут быть в длину не больше чем 3,6 метров, а ширина их имеет право составлять не больше 1,6 метров.
Класс «В» объединяет в себе авто, которые в длину не должны превышать больше 3,9 метров, а соответственно в ширину не больше 1,7 метров. «Средний» класс легковых автомобилей, или как их еще частенько называют «гольф» класс, объединяет в себе машины довольно большего размера, чем в «А» и «В». Их длина не должна превышать 4,4 метров, а соответственно ширина 1,75 метров.
Ну, а «D», «E», «F» более габаритные, чем все предыдущие классы, их длина может достигать 4,7 метров, ширина — 1,7 метров. Во все перечисленные классы не входят такие машины, как: внедорожники и спорткары.
В данном видео, вам расскажут, как определить габариты машины и что для этого нужно знать.
Классификация габаритов легковых автомобилей:
- «А» — это автомобили типа «ОКА».
- «В» — авто, которые больше, чем предыдущий класс, но не на много. Они размеров с «Таврию».
- «Средний» класс или класс «С» — это очень распространенный класс автомобилей. Одним из представителей являются типичные «Жигули».
- «D» — представителем данного класса является «Москвич».
- «E» — это наиболее габаритный класс, отличается своей длинной от всех предыдущих классов, представитель «Волга».
Стоит отметить, что «C» — самый распространенный в Европе. Весь мир отдает предпочтение классам «С» и «D», хотя стоит сказать, что остальные классы совсем на малую часть отстают от них. Также существуют дополнительные классы, которые придуманы специально для автомобилей, не попадающих в выше перечисленные.
Итак, класс «S», к такому классу относятся машины, такие, как спортивные легковушки, купе или же кабриолеты. Класс «M», в данную категорию габаритов входят минивэны, или же автомобили, в которых повышенная вместительность. Класс «J», в данную категорию входят машины типа кроссоверов.
Также существует класс для внедорожников. Больше всего этот тип авто популярен и пользуется спросом жителей в США, так как такой тип машин достаточно престижный и комфортный.
Габариты Jaguar-X-type
Габариты грузовых автомобилей сделаны по международным стандартам, которые способствуют перевозке груза в контейнерах или других емкостях. Размеры грузовых машин специально сделаны для того, чтобы в них вместились грузовые контейнеры, которые обладают весом в двадцать или сорок футов.
Машины, которые созданы для перевозки груза, в размере двадцать футов содержат длину шесть метров и высоту с шириной 2,4 метра. Само собой грузовой автомобиль произведен с целью перевозки грузового контейнера с размером сорок фунтов, имеет длину, ширину и высоту значительно больше, чем предыдущий.
Длина такого авто для перевозки груза составляет двенадцать метров, а ширина и высота к удивлению не поменялась и составляет 2,4 метра. Очередной, так называемый стандарт габаритных размеров грузового автомобиля, имеет название «еврофура».
Кузов грузовика стандарта «еврофура» должен вмещать в свою ширину в два поддона европейского качества и размеров. И именно по этой причине длина данного грузового автомобиля составляет двенадцать метров, а ширина и высота 2,45 метров.
Из этого видео, вам станет понятно, как измерить габариты любого грузовика, таких к примеру как Камаз и даже любых видов фур.
Пятитонник может отличаться типом кузова. Длина кузова данной машины, которая сосредоточена на перевозке груза, составляет шесть метров, а ширина и высота два с половиной метра. Также достаточно популярен грузовик в мире под названием десятитонник. Машины, которые входят в данный тип, сильно отличаются размерами друг от друга.
Длина, которую составляет кузов, может быть от 5 до 8 метров, в зависимости от машины, ну а ширина тоже может быть разной, но ее размеры достаточно стандартны это – 2,4 либо же 2,7 метра. Груз, который способен поднимать данный тип автомобиля, составляет пять, десять, пятнадцать тонн.
Автомобили такого типа могут иметь два типа кузова. Ну а для грузовиков, которые в своих размерах не сильно уж и большие, не существует какой-то определенной нумерации в цифрах, так как они производят перевоз какого-либо груза по населенным пунктам.
, можно узнать, ознакомившись с интересной статьёй на нашем сайте.
Рекомендуем в данной , ознакомится с видео, из которого вы узнаете, как можно выполнить регулировку клапанов ВАЗ 2107.
Как сделать сверхяркие светодиоды для авто своими руками, можно узнать . Данный материал, отлично подойдёт всем любителям тюнинга!
Также свои определенные размеры должен иметь общественный транспорт.
Они не могут быть дольше двенадцати метров (автобусы или же троллейбусы), высота не должна превышать 4-х метров.
Сравнение легковых и грузовых автомобилей
Каждый автомобиль имеет свою личную индивидуальность. Машины, как грузовые, так и легковые, имеют свои позитивные и негативные качества. Многие говорят, что автомобиль не роскошь, это средство, которое помогает сохранить силы и здоровье.
Легковые машины созданы для отдыха или же для личных потребностей (съездить на отдых, съездить на работу или же по делам).
А вот грузовые машины, которые созданы с целью перевозки разных типов грузовых материалов (стройматериалы или же мебель), созданы, чтобы на них зарабатывали деньги.
Каждый тип автомобиля покупатель выбирает по техническим характеристикам и конечно же по цене, которая вам подходит больше всего.
Классификация автомобилей по длине является разделением по категориям, предоставляющим возможность выделять их в ту или иную группу по особенностям эксплуатации и уровню комфорта. В большинстве своем производители автомобилей устанавливают такую классификацию в своем модельном ряде и для того, чтобы потенциальный покупатель мог безошибочно ориентироваться среди всего разнообразия представленных моделей во время выбора автомобиля для покупки под конкретные цели и задачи, в которых оный будет им использоваться после покупки. Естественным является тот факт, что автоконцерны стремятся представить свою продукцию во всех сегментах рынка. От этого напрямую зависит уровень продаж конкретной компании в целом. Случаются исключения, когда фирмы производят автомобили одного класса. Но такие редкие исключения объясняются тем, что стратегия развития данной компании нацелена на выпуск автомобилей для реализации на разных рынках, либо эти автомобили принципиально различаются по своему функциональному назначению.
В целом же автомобили имеют усредненное разделение по длине, имеющее конкретные параметры, в основе которой лежит европейская классификация. Каждый класс обозначается латинской буквой от A до F и имеет условное название.
Класс А
Представителями данного класса малогабаритных автомобилей являются машины, длина которых не превышает 3,6м. Классическими примерами для общего представления о каких автомобилях идет речь являются Chevrolet Spark, Suzuki Splash, Peugeot 107.
Класс B
Данный класс широко распространен в Европе. В большинстве случаев это автомобили с кузовом хэтчбэк. Длина находится в пределах от 3,6 до 3,9 метра. Типичными автомобилями класса B являются Volkswagen Polo, Mazda 2, Kia Rio.
Класс C
Более известен как «»гольф-класс». Длина автомобилей класса C — от 3,9 до 4,4м. Типичные представители: VW Golf, Skoda Octavia, Nissan Almera.
Класс D
Автомобили этого класса относятся к среднему классу. На данный момент этот класс является самым развивающимся. Длина представителей этого класса составляет 4,4-4,7м. Класс D представляют такие автомобили, как BMW 3, Volvo S60, Hyundai Sonata.
Класс E
Автомобили класса E относятся к высшему среднему классу. Длина — от 4,6м и выше. Это, например, BMW пятой серии, Renault Safrane, Mercedes E-класса.
Класс F
Представители данного класса являются комфортабельными мощными автомобилями, в связи с чем их также называют автомобилями класса люкс. Габариты превышают 4,75м. Яркими примерами автомобилей этого представительского класса являются Jaguar XJ8, BMW седьмой серии, ГАЗ-14.
Помимо перечисленных классов, есть целая группа автомобилей, которая особняком находится вне классификации по параметру длины кузова. Таковыми являются автомобили-купе, кабриолеты и внедорожники.
Габариты кроссоверов в сравнении (таблица). Продолжаем выбирать кроссовер
Внешние габариты аффтомобиля важны, особенно в городских условиях, где приходится втискиваться в узкие места парковки между машинами и лавировать по дворам. Для того, чтобы понимать, какой размер машины является компактным, а какой большой, мы сделали таблицу с размерами кроссоверов.
Таблица габаритов кроссоверов продолжает тему о выборе кросссовера по параметрам и по экономичности.
Некоторые результаты сравнения по длине кроссоверов немного удивили. Например, семиместная Шкода Кодиак оказалась всего на 9 см длиннее, чем Тойота Рав4, но на 21 см длиннее, чем Хендэ Туксон.
Hyundai Tucson 4480 мм
Volkswagen Tiguan 4486 мм
Ford Kuga 4524 мм
Toyota RAV4 4605 мм
Skoda Kodiaq 4697 мм
При этом, внутренний простор в салоне не обязательно пропорционален внешним габаритам. Есть масса примеров, когда салон просторнее у менее габаритных автомобилей. Так что, изучая габариты авто, нужно понимать, что это внешние размеры, которые позволяют понять, насколько ваша будущая машина длиннее и шире нынешней и насколько сложнее будет протиснуться между оставленными во дворе чужими машинами или осуществить параллельную парковку. Невозможно втиснуться на Audi Q8 туда, где только что еле умещался Hyundai Creta.
Название | габариты ДШВ |
Nissan Juke | 4135 / 1765 / 1565 |
Citroen C3 Aircross | 4155 / 1765 / 1648 |
Peugeot 2008 | 4159 / 1739 / 1556 |
Suzuki Vitara | 4175 / 1775 / 1610 |
SsangYong Tivoli | 4202 / 1798 / 1590 |
Skoda Yeti | 4222 / 1793 / 1691 |
Hyundai Creta | 4270 / 1780 / 1630 |
Ford Ecosport | 4273 / 2057 / 1680 |
Suzuki SX4 | 4300 / 1785 / 1585 |
Renault Duster | 4315 / 1822 / 1695 |
Nissan Terrano | 4315 / 1822 / 1695 |
Renault Kaptur | 4333 / 1813 / 1613 |
Mitsubishi ASX | 4365 / 1810 / 1640 |
Nissan Qashqai | 4377 / 1837 / 1595 |
Jeep Compass | 4394 / 1819 / 1644 |
SsangYong Actyon | 4410 / 1830 / 1675 |
Mercedes GLA | 4417 / 1804 / 1494 |
Infiniti QX30 | 4425 / 1815 / 1515 |
Volvo XC40 | 4425 / 1863 / 1652 |
BMW X1 | 4439 / 1821 / 1598 |
Peugeot 3008 | 4447 / 1841 / 1624 |
Subaru XV | 4465 / 1800 / 1595 |
Hyundai Tucson | 4480 / 1850 / 1655 |
KIA Sportage | 4485 / 1855 / 1645 |
Volkswagen Tiguan | 4486 / 2099 / 1673 |
Ford Kuga | 4524 / 1838 / 1689 |
Mazda CX-5 | 4550 / 1840 / 1675 |
Honda CR-V | 4586 / 1855 / 1689 |
Toyota RAV 4 | 4605 / 1845 / 1685 |
Jeep Cherokee | 4624 / 1859 / 1670 |
Lexus NX | 4630 / 1870 / 1645 |
Nissan X-trial | 4640 / 1820 / 1710 |
Peugeot 5008 | 4641 / 1844 / 1640 |
BMW X3 | 4648 / 1881 / 1675 |
Mercedes GLС | 4656 / 1890 / 1639 |
Renault Koleos | 4672 / 1843 / 1673 |
Volvo XC60 | 4688 / 1902 / 1658 |
Skoda Kodiaq | 4697 / 1882 / 1676 |
Hyundai Santa Fe | 4770 / 1890 / 1680 |
Lexus RX-300 | 4890 / 1895 / 1710 |
Тoyota Highlander | 4890 / 1925 / 1770 |
Nissan MURANO | 4898 / 1915 / 1691 |
Mercedes GLE | 4924 / 1947 / 1772 |
Peugeot 5008 | 5075 / 1969 / 1747 |
Audi Q8 | 5302 / 1945 / 1485 |
Audi Q3 | 4484 / 1856 / 1585 |
Audi Q5 | 4663 / 1893 / 1659 |
Audi Q7 | 5050 / 1970 / 1740 |
Модель | E | G | H | J | |
Количество посадочных мест | 3 | ||||
Габаритные размеры, мм. | |||||
Колесная база | 3410 | 3870 | 4170 | 4470 | |
Длина | 5975 | 6655 | 7130 | 7565 | |
Ширина | 2135 | ||||
Высота | 2235 | ||||
Колея | передняя | 1665 | |||
задняя | 1660 | ||||
Дорожный просвет | 200 | ||||
Кабина к заднему мосту | 2885 | 3345 | 3645 | 3945 | |
Кабина к краю рамы | 4305 | 4985 | 5460 | 5895 | |
Ширина рамы | 840 | ||||
Передний свес | 1145 | ||||
Задний свес | 1420 | 1640 | 1815 | 1950 | |
Массы, кг. | |||||
Снаряженная масса* | 2755 | 2775 | 2800 | 2820 | |
Полная масса | 8500 | ||||
Макс. масса прицепа | 3500 | ||||
Макс. масса автопоезда | 12000 | ||||
Рабочие характеристики | |||||
Макс. скорость (км/ч)** | 108 | ||||
Макс способность преодолевать подъем (градус) | 34,3 | ||||
Минимальный радиус разворота (м.) | 6,1 | 6,9 | 7,3 | 7,8 | |
Двигатель | |||||
Модель | MITSUBISHI FUSO 4M50-5AT5 (EURO-IV) | ||||
Тип | Четырехтактный дизель с прямым впрыском топлива (Common Rail), турбонаддувом (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), водяным охлаждением и свечой предпускового подогрева | ||||
Кол-во цилиндров | 4 цилиндра, расположенных в ряд | ||||
Рабочий объем двигателя | 4,899 л. | ||||
Макс. мощность | 132 кВт (180 л.с.) / 2700 об/мин | ||||
Макс. крутящий момент | 530 Нм / 1600 об/мин | ||||
Воздухоочиститель | Сухой бумажный элемент | ||||
Генератор | 24 Вольт, 80 А | ||||
Трансмиссия | |||||
Сцепление | Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной | ||||
Коробка передач | 6 передних передач и 1 передача заднего хода; передачи со 2-ой по 6-ую — синхронизированы; шестерни 1-ой передачи и передачи заднего хода — постоянного зацепления | ||||
Передаточные числа КПП | 5,400-3,657-2,368-1,465-1,000-0,711, передача заднего хода — 5,400 | ||||
Шасси | |||||
Оси | передняя | С балкой двутаврового сечения, заканчивающейся кулаками | |||
задняя | С полностью разгруженными полуосями | ||||
Шины | передние | Односкатные 215/75R17,5 | |||
задние | Двускатные 215/75R17,5 | ||||
Рулевое управление | «шариковая гайка-рейка-сектор» со встроенным гидроусилителем | ||||
Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка с замком | |||||
Амортизаторы | Телескопические гидравлические амортизаторы двустороннего действия, установленные на передней и задней осях | ||||
Тормоз | рабочий | Барабанный, двухконтурный с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий | |||
стояночный | С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП | ||||
горный | Вакуумного типа, с клапаном дроссельного типа | ||||
Объем топливного бака | 100 литров | ||||
Электрическая система — батареи | 24 Вольт, 2х12 Вольт, 92. ..110 Ач. | ||||
Кабина | |||||
Конструкция | Цельностальная сварная, откидная, с торсионным валом |
Названы самые комфортные автомобили — Российская газета
Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.
Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.
Mercedes-Benz E-Class
Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.
На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.
Между тем в распоряжении E-Class имеется настоящий козырь — безупречно плавный ход, который делает дальние поездки по автомагистралям удовольствием, чему способствует также стильный, солидный и высокотехнологичный интерьер.
Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.
Citroen C3
Фото: Пресс-служба Citroen.
Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.
Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.
При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.
Jaguar XF
Фото: Пресс-служба Jaguar.
«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.
В то же время — отмечает Carbuyer — XF даст фору конкурентам по отточенной управляемости на высоких скоростях, предлагая высокий комфорт для четверых пассажиров. Эластичная и эргономичная подвеска превращает его в дорожный крейсер, а любая из силовых установок обеспечивает XF достойную динамику, особенно если вы выберете одну из топовых дизельных модификаций. Очень хвалят также 2-литровый 180-сильныйтурбодизель, который обеспечивает плавное и уверенное ускорение при расходе лишь 4.9 л/100 км в смешанном цикле.
Skoda Superb
Четвертое место лифтбека Skoda Superb выглядит совершенно логичным. Авторы рейтинга отмечают, что эта модель — давний любимец Carbuyer, поскольку нет области, в которой чех разочаровывает.
Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.
Также у этой модели огромный ассортимент двигателей. При этом эксперты особенно выделяют 2-литровый 150-сильный турбодизель, который хвалят за тяговитость и высокую экономичность. Отмечается, что старшие модификации Superb уже могут иметь элементы роскоши, при этом — резюмируют британцы — независимо от спецификации Superb всегда заслуживает своего названия.
Volvo S90
Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.
Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.
Mercedes-Benz S-Class
Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.
Шестое место S-Class относительно «золота» младшего E-Class не должно удивлять — при ранжировании учитывался также такой параметр, как соотношение цены и качества. Авторы исследования называют флагманский S-Class, пожалуй, лучшим представительским седаном премиального сектора в мире. По мнению экспертов, эта модель проектировалась с прицелом на VIP-пассажиров, нежели на запросы водителя.
S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.
BMW 5 Series
Фото: Пресс-служба BMW.
Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.
Эксперты советуют при этом избегать колес с низкопрофильной резиной, и тогда — отмечают аналитики — вы останетесь в восторге от сочетания драйва и комфорта. Немецкий бизнес-седан удостаивается похвалы также за просторный и удобный интерьер, напичканный передовой электроникой и опциональный полный привод, который делает 5 Series подлинной альтернативой многим кроссоверам.
Range Rover
Фото: Пресс-служба Jaguar Land Rover.
На восьмом месте обосновался британский флагманский SUV Range Rover. Carbuyer особенно хвалят Range Rover за его подвеску, которая мастерски сглаживает всевозможные дорожные изъяны и при этом обеспечивает отличную курсовую устойчивость и потрясающую плавность хода во время дальних марш-бросков по шоссе.
Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.
В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.
Infiniti Q30
Фото: Пресс-служба Infiniti.
Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.
Производительность и управляемость — не главные козыри Q30. Японская модель берет «плюшевым» и спокойным интерьером, деликатно работающей подвеской, а также опцией активного шумоподавления. При этом отмечается такой недостаток, как меньший объем салона, чем у канонического VW Golf.
Rolls-Royce Ghost
Фото: Пресс-служба Rolls-Royce.
Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.
В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.
По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.
Габариты дастера и каптура — Сравнить Рено Дастер и Рено Каптюр
Renault Kaptur — это динамичный и элегантный кроссовер, который основан на базе Duster. На данный момент существует два автомобиля с похожими названиями: Kaptur и Captur. Отличие второго от первого заключается в том, что он ориентирован на европейский рынок. Героем нашего обзора станет первый — Renault Kaptur.
Дело в том, что отличия этих двух паркетников заключаются не только в названии. Они основаны совершенно на разных платформах. Если платформа европейской модели — это Renault Clio, то для российского кроссовера взяли Renault Duster.
Он больше, мощнее, динамичней, имеет увеличенный клиренс и рассчитан именно на эксплуатацию в отечественных условиях. Внешне они похожи и являются представителями одного семейства. Обе машины имеют похожий внешний вид: уникальную цветовую гамму и элегантные, спортивные формы. Рассмотрим габариты Каптура более подробно.
Габаритные размеры автомобиля
Renault Kaptur имеет неплохие, как для компактного городского кроссовера габаритные размер кузова. Длина машины составляет 4333 мм, ширина без зеркал 1813 мм , а высота 1613 мм.
Несмотря на свои немалые габаритные размер кузова, автомобиль легко маневрирует по заполненному автобану и без проблем втискивается в узкие пространства.
Колесная база
Габаритные размеры автомобиля подогнаны так, чтобы обеспечить ему отличную езду, как по трассе, так и по проселочной местности. Колесная база Kaptur составляет 2674 мм.
Дорожный просвет и размер колеи
Теперь про дорожный просвет. Как для компактного кроссовера, клиренс у машины тоже немаленький. Расстояние между поверхностью и опорной точкой, с заправленным под завязку топливным баком — 201 мм. Мы измеряли автомобиль в том месте, где находится защита двигателя, а вернее прямо под ней.
Так как проходимость у этих двух машин одинакова, то Kaptur без проблем будет заскакивать на бордюры. К тому же, машина имеет широкую колею: переднюю — 1564 мм и заднюю — 1570 мм. Это обеспечивает Renault Kaptur оптимальную устойчивость.
Размер и особенности салона
Рассказать о том, какой интерьер и какие «плюшки» имеет салон Kaptur, мы не будем. Сегодня нам важны размер салона и его комфортабельность.
При входе в салон, не возникает ощущения, что он маленький, хотя определенный дискомфорт ощущается на водительском сидении. Особенно это касается высоких людей, рост которых больше 180 см. Конечно, находиться здесь удобней, чем в европейском Captur, но есть и неприятные моменты.
К примеру, задние диваны, на которых с комфортом могут разместиться только два взрослых человека. Здесь нет ничего плохого: большинство современных кроссоверов не могут похвастаться большим. Но ведь этот, с виду кажется немалым. Салон здесь напоминает Дастер.
Но как бы это странно не звучало он более тесный. Все из-за толстых стоек, которые и уменьшают размер салона. Скрашивает тесноту, разве что качественная отделка и современный, стильный дизайн. Размер дворников таков: 65 см для водителя и 35 для пассажира.
Теперь про багажное отделение автомобиля. Renault Kaptur имеет средний для паркетников размер багажника в 387 литров. Он довольно вместительный, сюда можно положить: запасное колесо, инструменты, несколько чемоданов или небольшую мебель. Конечно, его можно расширить, откинув задние сидения.
В итоге, водитель получает 1200 литров. Такой объем позволяет перевозить большую бытовую технику или длинные стол. Стоит отметить, что данные подсчеты велись именно с полноприводной версией кроссовера, которая имеет фальшпол. Ширина багажника составляет 995, а длина пола 890.
Размеры дисков
Kaptur имеет четыре типа оснащения. Для каждого из них предусмотрены свои колеса. Один тип и размер дисков имеет только самая дешевая версия — Life. Все остальные комбинируются, в зависимости от мотора и трансмиссии.
Размер колес: 6,5Jx16, ЕТ-50 и 6,5Jx17, ЕТ-50, где
- 6.5 это ширина;
- 16 и 17 размер дисков;
- 50 «вылет».
Размер шин
Размер резины: 215/65 для 16 дюймов и 215/60 для дюймов.
Внешний диаметр, в первом случае равен 686, во втором — 690 мм. Самые большие колеса ставятся только на дорогие варианты Renault Kaptur. Остальные комплекции оснащаются дисками с размером 16 дюймов.
Выводы специалистов
Специалисты считают внешние габариты Renault Kaptur вполне удачными, чего не скажешь о салоне. Да, он красивый, удобный, функциональный, да и не особо тесный, но небольшое ощущение «сжатости» все же присутствует. Безусловно, европейский собрат в разы меньше, но взятая у Дастера платформа могла бы быть чуточку больше.
Габариты Тойота Королла по типу кузова и году выпуска
Главная … Технические характеристикиДата: 23.12.2014
Для большинства автотранспортных средств: легковых и грузовых автомобилей, автобусов — габаритные размеры являются одной из наиболее важных характеристик. За многие годы у представителей ряда Тойота Королла изменялись не только экстерьер, тип кузова, техническая комплектация, но и основные габариты: длина, ширина и высота.
Изменения размеров связаны в первую очередь с используемым типом кузова, особенностями подвески и типом привода (полным или передним).
Габаритные размеры современных представителей Тойота Королла
Современные Короллы (выпущенные с 2000 года) имеют существенные отличия по основным габаритам:
- Toyota Corolla E-120 — пятиместный, с типом кузова седан, выпускаемый серийно с 2000 года, имеет такие параметры: длину — 4364, ширину — 1694 и высоту — 1469мм. Величина дорожного просвета при этом составляет 16,0 сантиметров.
- Пятидверный и пятиместный универсал Toyota Corolla Fielder, выпускаемый с 2001 года, имеет длину 4409, ширину 1694 и высоту 1521мм. Обновленная в 2008 году модификация, известная под названием Fielder CVT, имеет более длинный кузов — 4420, но она гораздо ниже: 1480 миллиметров у переднеприводных комплектаций и 1491 — у полноприводных. Уменьшился также дорожный просвет этих машин: с 16,0 до 15,5 сантиметров. Очередной перевыпуск Филдера способствовал появлению еще более коротких (4360) и низких (1470мм при переднем приводе) машин.
- Полноприводный седан повышенной проходимости Luxel, выпускаемый с 2002 года, имеет такие длину, ширину и высоту: 4390, 1694 и 1480мм соответственно. Клиренс этого авто — 17,0 сантиметров.
- Также выпускаемый с 2002 года, переднеприводный четырехдверный седан Toyota Corolla G 1.5 в длину достигает 4390, в ширину — 1694мм, а его высота составляет 1469 миллиметров.
- В 2003 году в серийное производство поступил переднеприводной пятидверный хэчбек Sportivo, рассчитанный на пять посадочных мест. Его габаритные параметры: 4176 миллиметров в длину, 1694 — в ширину и 1469 — в высоту. Следующий хэчбек модельной линейки Verso, выпускаемый с 2004 года, был значительно длиннее — 4370, шире — 1770 и выше — 1620мм.
- В 2006 году в серийное производство был запущен еще один представитель этого семейства — Королла D-4 D 125. Этот пятиместный четырехдверный седан с передним приводом имеет такие габариты: длину 4540, ширину 1760 и высоту 1470 миллиметров.
- Также в 2006 году был выпущен еще один седан 1.4 VVT-I, с такими же габаритами.
- Еще одним седаном, поставленным на производство в том же 2006 году, стала Тойота Королла XRS — четырехдверное пятиместное авто, которое было длиннее — 4529, значительно уже — 1699 и выше — 1475 миллиметров. Величина дорожного просвета его составила 14,5 см. В 2009 году вышла рестайлинговая модель этой машины. Габариты ее, конечно же, изменились: она стала длиннее — 4538, шире — 1761 и выше — 1467мм. При этом также изменился и клиренс — он незначительно уменьшился и составил 13,5 сантиметров.
- Toyota Corolla Altis — это 1.6-литровый седан, имеющий четыре двери и пять посадочных мест, начало производства которого пришлось на 2007 год. Габариты этого авто следующие: длина 4540, ширина 1761 и высота 1465 миллиметров; дорожный просвет его составил 15,5 сантиметров.
- Также в 2007 году была выпущена Rumion 1.5G — переднеприводный автомобиль с типом кузова хэчбек и пятью посадочными местами. Параметры Румиона составили 4210,0 миллиметров в длину, 1761,0 в ширину и 1630,0 в высоту. Его клиренс — 13,5 см. В том же 2007 году была выпущена и полноприводная версия, которая была немного выше и с большим дорожным просветом — 1641 и 14,0 соответственно.
- Тойота Королла S — переднеприводный пятимесный седан, имеющий четыре двери, выпускается с 2010 года. Кузов этой модели имел такие размеры: длина 4553, ширина 1764 и высота 1467мм. Дорожный просвет этого автомобиля составил 14,7 см.
- В 2012 году была выпущена переднеприводная пятидверная Королла Hatch CVT с типом кузова хэчбек, рассчитанная на пять посадочных мест. Эта машина была значительно короче — 4274, немного уже — 1761 и ниже —1461мм.
- В 2013 году в серийное производство поступила Королла 11 поколения. Габариты этого просторного автомобиля изменились, он стал длиннее и шире: 4639,0 и 1776,0 миллиметров соответственно. При этом у автомобиля достаточно низкая посадка — 1455мм (при величине клиренса — 15,0 сантиметров).
Как видно из приведенных данных, модельный ряд Королл включает в себя модели, отличающиеся по форме кузова, количеству дверей и посадочных мест. Все это в первую очередь сказалось на большом разнообразии габаритных размеров представителей этого модельного ряда.
Нужно также отметить, что все транспортные средства Тойота Королла, поставляемые в нашу страну, немного выше, так как имеют приподнятую подвеску, улучшающую эксплуатацию авто на российских дорогах.
Другие статьи
Чем отличается Ford Bronco Sport от основных конкурентов компактных внедорожников?
Ford Bronco Sport Полный обзор2021 Ford Bronco Sport Внутреннее пространство для людей в сравнении с конкурентами
Высокие покупатели будут восхищаться лучшими в своем классе передним и задним пространством над головой, предоставляемыми совершенно новым Ford Bronco Sport 2021 года с высокими ступенями сафари. квадратная линия крыши. Пространство для ног спереди также входит в число лидеров класса, в то время как пространство для ног сзади, а также пространство для бедер и плеч спереди и сзади ближе к среднему. Но если умножить числа, в целом Bronco Sport дает 58 баллов.0 кубических футов переднего пассажирского пространства, уступая только Subaru Forester (60,1), а его заднее пространство прибивает средний класс в 49,5 куба. Это довольно впечатляюще, учитывая самую короткую в своем классе общую длину Bronco Sport. (Высокие люди, которые часто паркуются параллельно, обратите внимание!)
Внутренние размеры базовой модели, от наибольших до наименьших | Передняя часть помещения (дюймы) | Комната передних ног (дюйм) | Передняя бедра (дюйм) | Передняя комната Шельдера (дюйм) | Заднее пространство головы (дюймы) | Пространство для задних ног (дюймы) | Задняя бедра (дюйм) | Задняя комната Шельдера (дюйм) | Передний проход.Пространство (куб футов) | Задний проход. Пространство (куб футов) | Total Pass. Пространство (куб футов) | Автомобиль
Subaru Forester | 41,2 | 43,3 | 54,1 | 58,2 | 39,6 | 39,4 | 53,6 | 57,2 | 60,1 | 51,6 | 111,7 |
Ford Escape | 40,0 | 42,4 | 55,2 | 57,6 | 39.3 | 40,7 | 53,3 | 56,0 | 56,5 | 51,8 | 108,4 |
Форд Бронко Спорт | 41,5 | 42,4 | 55,0 * | 57,0 | 41,7 | 36,9 | 53,0 * | 55,6 | 58,0 | 49,5 | 107,6 |
Хонда CR-V | 40,1 | 41,3 | 55.1 | 57,9 | 39,2 | 40,4 | 49,5 | 55,6 | 55,5 | 50,5 | 105,9 |
Nissan Rogue | 41,1 | 54,1 | 41,5 | 57,1 | 39,2 | 53,4 | 38,5 | 55,9 | 56,4 | 48,8 | 105,2 |
Шевроле Эквинокс | 40.0 | 40,9 | 54,2 | 57,2 | 38,5 | 39,9 | 51,7 | 55,5 | 54,2 | 49,3 | 103,5 |
Джип Чероки | 39,4 | 41,1 | 53,8 | 57,6 | 38,5 | 40,3 | 49,9 | 55,1 | 54,0 | 49,5 | 103,5 |
Мазда СХ-5 | 39.7 | 41,0 | 55,2 | 57,1 | 39,0 | 39,6 | 55,3 | 54,8 | 53,8 | 49,0 | 102,8 |
Хендай Тусон | 39,6 | 41,5 | 55,6 | 57,1 | 39,2 | 38,2 | 54,5 | 55,5 | 54,3 | 48,1 | 102,4 |
Киа Спортейдж | 39.3 | 41,5 | 54,3 | 57,1 | 39,1 | 38,2 | 51,2 | 55,1 | 53,9 | 47,6 | 101,5 |
Тойота РАВ4 | 39,5 | 41,0 | 54,3 | 57,8 | 39,5 | 37,8 | 47,7 | 56,4 | 54,2 | 47,1 | 101,3 |
* Примерно |
2021 Ford Bronco Sport Внутреннее грузовое пространство vs.Competition
Просмотреть все 71 фотоМногое из того, что убирает более короткий задний свес Bronco Sport, — это крыша с сафари-ступеньками, выраженная в грубых цифрах. При объеме 32,0 кубических фута с поднятыми сиденьями и 65,0 кубических фута с опущенными сиденьями Bronco Sport имеет размер ровно на 1,0 кубических фута ниже среднего класса по каждому показателю. Но грузовое пространство равно , что и грузовое пространство — , и Ford позаботился о том, чтобы туда легко поместилось часто возимое приключенческое снаряжение. Например, со сложенным задним сиденьем два горных велосипеда легко помещаются внутрь со снятыми передними колесами (команда аксессуаров даже продаст вам штангу, которая крепится к полу для фиксации вилок велосипедов).
Грузовместимость, от наибольшей до наименьшей / td> | Cargo, Seats Up (куб. Фут) | Cargo, Seats Down (куб. Фут) | Автомобиль
Subaru Forester | 35,4 | 76,1 |
Хонда CR-V | 39,2 | 75,8 |
Nissan Rogue | 36,5 | 74,1 |
Тойота РАВ4 | 37.6 | 69,8 |
Ford Escape | 33,5 | 65,4 |
Форд Бронко Спорт | 32,0 | 65,0 |
Шевроле Эквинокс | 29,9 | 63,9 |
Хендай Тусон | 31,0 | 61,9 |
Киа Спортейдж | 30,7 | 60.1 |
Мазда СХ-5 | 30,9 | 59,6 |
Джип Чероки | 25,8 | 54,7 |
2021 Ford Bronco Sport Outer Space в сравнении с конкурентами
Просмотреть все 71 фотоКак мы уже отмечали, Bronco Sport — это коротышка среди этого помета с точки зрения длины, его длина на 7,1 дюйма меньше средний класс. Но он также самый широкий и высокий в классе — 74.3 дюйма в ширину и 67,9-69,1 дюйма в высоту, в зависимости от варианта отделки салона. Эти крайности ставят Bronco Sport в середину класса с точки зрения общей эффективности использования пространства (количество людей внутри и грузовое пространство, деленное на объем внешнего бокса).
Внешний размер, сортировка по занимаемой площади | Колесная база (дюйм) | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | КПД * | Автомобиль||||||
Subaru Forester | 105.1 | 182,1 | 71,5 | 67,5 | 29,1% | ||||||
Хонда CR-V | 104,7 | 182,1 | 73,0 | 66,1 | 28,5% | ||||||
Nissan Rogue | 106,4 | 182,8 | 72,4 | 65,9 | 28,3% | ||||||
Хендай Тусон | 105,1 | 176,2 | 72.8 | 65,0 | 28,0% | ||||||
Ford Escape | 106,7 | 180,5 | 74,1 | 66,1 | 27,9% | ||||||
Форд Бронко Спорт | 105,1 | 172,7 | 74,3 | 67,9-69,1 | 27,7% | ||||||
Киа Спортейдж | 105,1 | 176,4 | 73,0 | 64,8 | 27.5% | ||||||
Мазда СХ-5 | 106,2 | 179,1 | 72,5 | 66,2 | 27,4% | ||||||
Тойота РАВ4 | 105,9 | 180,9 | 73,0 | 67,0 | 27,1% | ||||||
Шевроле Эквинокс | 107,3 | 183,1 | 72,6 | 65,4 | 26,6% | ||||||
Джип Чероки | 106.4 | 182,0 | 73,2 | 65,7 | 25,5% | ||||||
* Общий объем пассажиров + грузовой объем поднятых мест, деленный на внешний объем Д x Ш x В |
2021 Ford Bronco Sport Мощность и вес по сравнению с конкурентами
Просмотреть все 71 фотоХотя он заимствует трансмиссию Escape, направляя выхлоп, чтобы избежать вреда при движении по бездорожью, и настраивая мощность двигателя и немного крутящего момента, чтобы соответствовать другой миссии Bronco Sport, изменить характеристики двигателя Escape.Это, а также дополнительное снаряжение, позволяющее ему безопасно двигаться по суровым грунтам, означает, что Bronco Sport занимает немного меньшее место в списке соотношения веса и мощности, чем Escape. Но с 2,0-литровым турбонаддувом он занимает пятое место в классе после Cherokee 2.0T с точки зрения веса к мощности (хотя соотношение веса к крутящему моменту меняет этот порядок, ставя Bronco Sport на четвертое место). На другом конце спектра крошечный 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost занимает четвертое место в конце обоих списков, так что не гонитесь за розовыми в базовом Bronco Sport.
Мощность и вес, от лучшего к худшему | Двигатель | Размер (L) | л.с. (SAE net) | Крутящий момент (фунт-фут) | Curb Wt. (фунты) * | Вт / мощность (фунт / л. С.) |
Шевроле Эквинокс | И-4 турбина | 2,0 | 252 | 260 | 3,450 | 13,7 |
Джип Чероки | В-6 | 3,2 | 271 | 239 | 3,750 | 13.8 |
Ford Escape | И-4 турбина | 2,0 | 250 | 275 | 3,550 | 14,2 |
Джип Чероки | И-4 турбина | 2,0 | 270 | 295 | 4 000 | 14,8 |
Форд Бронко Спорт | И-4 турбина | 2,0 | 245 | 275 | 3,650 | 14.9 |
Мазда СХ-5 | И-4 турбина | 2,5 | 250 | 320 | 3,850 | 15,4 |
Киа Спортейдж | И-4 турбина | 2,0 | 240 | 260 | 3,700 | 15,4 |
Тойота РАВ4 | I-4 | 2,5 | 203 | 184 | 3 400 | 16.7 |
Хонда CR-V | И-4 турбина | 1,5 | 190 | 179 | 3,350 | 17,6 |
Киа Спортейдж | I-4 | 2,4 | 181 | 175 | 3 300 | 18,2 |
Ford Escape | И-3 турбина | 1,5 | 180 | 177 | 3 300 | 18.3 |
Nissan Rogue | I-4 | 2,5 | 181 | 181 | 3,350 | 18,5 | Автомобиль
Subaru Forester | кв-4 | 2,5 | 182 | 176 | 3,450 | 19,0 |
Мазда СХ-5 | I-4 | 2,5 | 187 | 186 | 3,550 | 19.0 |
Форд Бронко Спорт | И-3 турбина | 1,5 | 181 | 190 | 3,500 | 19,3 |
Хендай Тусон | I-4 | 2,4 | 181 | 175 | 3,500 | 19,3 |
Шевроле Эквинокс | И-4 турбина | 1,5 | 170 | 203 | 3 300 | 19.4 |
Хендай Тусон | I-4 | 2,0 | 164 | 151 | 3 300 | 20,1 |
Джип Чероки | I-4 | 2,4 | 180 | 171 | 3,650 | 20,3 |
* Самая легкая комбинация из имеющихся |
2021 Ford Bronco Sport Буксировочная способность по сравнению сthe Competition
Просмотреть все 71 фотоДля многих приключений требуются игрушки, которые должны сопровождать ваш приключенческий автомобиль, а Bronco Sport ориентирован на любителей приключений. И хотя 1,5-литровый Bronco Sport может буксировать столько же прицепа, что и его собрат Escape, 2,0-литровый ограничен 2200 фунтами — на 1300 меньше, чем может выдержать Escape. Возможно, это задняя ось с двойным сцеплением или более короткая передача главной передачи, но вам нужно будет немного меньше на туристическом трейлере или лодке (может быть, 16 футов для каждого из них).. Оба числа по-прежнему конкурентоспособны в своем классе и позволят вам буксировать небольшой всплывающий кемпер, пару гидроциклов или снегоходов, квадроцикл или другой объект аналогичного размера.
Грузоподъемность (негибридные модели) | Трансмиссия | Максимальная буксирная сила (фунты) |
Шевроле Эквинокс | 2.0L 4-цил. Турбо 9-ступенчатая АКПП | 3,500 |
Ford Escape | 2.0L 4-цил. Турбо 8-ступенчатая АКПП | 3,500 |
Тойота РАВ4 | 2,5 л 4-цил. 8-АКПП | 3,500 |
Форд Бронко Спорт | 2.0L 4-цил. Турбо 8-ступенчатая АКПП | 2,200 |
Форд Бронко Спорт | 1,5 л 3-цил. Турбо 8-ступенчатая АКПП | 2 000 |
Ford Escape | 1.5л 3-цил. Турбо 8-ступенчатая АКПП | 2 000 |
Хендай Тусон | 2,4 л 4-цил. 6-ступенчатая АКПП | 2 000 |
Джип Чероки | 2,4 л 4-цил. 9-АКПП | 2 000 |
Киа Спортейдж | 2,4 л 4-цил. 6-ступенчатая АКПП | 2 000 |
Киа Спортейдж | 2.0L 4-цил.Турбо 6-ступенчатая АКПП | 2 000 |
Мазда СХ-5 | 2,5 л 4-цил. Турбо 6-ступенчатая АКПП | 2 000 |
Шевроле Эквинокс | 1.5L 4-цил. Турбо 6-ступенчатая АКПП | 1,500 |
Хонда CR-V | 1.5L 4-цил. Турбо вариатор АКПП | 1,500 |
Хендай Тусон | 2.0L 4-цил.6-ступенчатая АКПП | 1,500 | Автомобиль
Subaru Forester | 2,5 л 4-цил. Вариатор АКПП | 1,500 |
Тойота РАВ4 | 2,5 л 4-цил. 8-АКПП | 1,500 |
Nissan Rogue | 2,5 л 4-цил. Вариатор АКПП | 1,350 |
2021 Ford Bronco Sport Fuel Economy vs.Competition
Просмотреть все 71 фотоВот еще одна область, где Ford еще не завершил испытания и объявил результаты, но наши предполагаемые обладатели места предполагают, что Bronco Sport приземляется в тех же весовых категориях, что и полноприводные модели Escape, но с менее аэродинамический кузов (потенциально более высокий коэффициент лобового сопротивления и лобовая площадь), а 2,0-литровый вариант имеет более короткое передаточное число, чем у Escape. Мы предполагаем, что это будет стоить малышке Bronco 1 милю на галлон на шоссе по сравнению с Escape с обоими двигателями.Затем мы предполагаем, что более модная полноприводная система с водяным охлаждением модели Badlands и более короткое передаточное число (3,81: 1 против 3,47: 1) могут стоить еще 1 милю на галлон на шоссе и 2 мили на галлон в городской экономике. Назовите это оценкой 26/30/28 миль на галлон по городу / шоссе / вместе взятым для 1,5-литрового; 21/29/24 для 2,0 л. Это ставит базовый 1,5-литровый Bronco Sport в верхнюю половину класса, а 2,0-литровый — ниже среднего.
Экономия топлива | Трансмиссия | EPA города | EPA шоссе | EPA гребень |
Хонда CR-V | 1.5л 4-цил. Турбо вариатор АКПП | 28 | 34 | 30 |
Тойота РАВ4 | 2,5 л 4-цил. 8-АКПП | 26–28 | 34-35 | 30 |
Ford Escape | 1,5 л 3-цил. Турбо 8-ступенчатая АКПП | 27 | 33 | 30 |
Nissan Rogue | 2,5 л 4-цил. Вариатор АКПП | 26–27 | 34-35 | 29-30 |
Хонда CR-V | 1.5л 4-цил. Турбо вариатор АКПП, полный привод | 27 | 32 | 29 | Автомобиль
Subaru Forester | 2,5 л 4-цил. Вариатор АКПП | 26 | 33 | 29 |
Nissan Rogue | 2,5 л 4-цил. Вариатор АКПП, AWD | 25–26 | 32-33 | 28–29 |
Шевроле Эквинокс | 1.5L 4-цил. Турбо 6-ступенчатая АКПП | 26 | 31 | 28 |
Ford Escape | 1.5л 3-цил. Турбо 8-ступенчатая АКПП, AWD | 26 | 31 | 28 |
Форд Бронко Спорт | 1,5 л 3-цил. Турбо 8-ступенчатая АКПП, AWD | 26 * | 30 * | 28 * |
Мазда СХ-5 | 2,5 л 4-цил. 6-ступенчатая АКПП | 25 | 31 | 28 |
Тойота РАВ4 | 2,5 л 4-цил. 8-АКПП, полный привод | 25–27 | 32-33 | 27-29 |
Шевроле Эквинокс | 1.5л 4-цил. Турбо 6-ступенчатая АКПП, AWD | 25 | 30 | 27 |
Мазда СХ-5 | 2,5 л 4-цил. 6-ступенчатая АКПП, полный привод | 24 | 30 | 26 |
Ford Escape | 2.0L 4-цил. Турбо 8-ступенчатая АКПП, AWD | 23 | 31 | 26 |
Джип Чероки | 2.0L 4-цил. Турбо 9-ступенчатая АКПП | 23 | 31 | 26 |
Киа Спортейдж | 2.4L 4-цил. 6-ступенчатая АКПП | 23 | 30 | 26 |
Хендай Тусон | 2.0L 4-цил. 6-ступенчатая АКПП | 23 | 28 | 25 |
Шевроле Эквинокс | 2.0L 4-цил. Турбо 9-ступенчатая АКПП | 22 | 29 | 25 |
Хендай Тусон | 2,4 л 4-цил. 6-ступенчатая АКПП | 22 | 28 | 25 |
Джип Чероки | 2.4L 4-цил. 9-АКПП | 22 | 31 | 25 |
Форд Бронко Спорт | 2.0L 4-цил. Турбо 8-ступенчатая АКПП, AWD | 21 * | 29 * | 24 * |
Шевроле Эквинокс | 2.0L 4-цил. Турбо 9-ступенчатая АКПП, AWD | 22 | 28 | 24 |
Мазда СХ-5 | 2,5 л 4-цил. Турбо 6-ступенчатая АКПП, AWD | 22 | 27 | 24 |
Джип Чероки | 2.4L 4-цил. 9-АКПП, AWD | 21 | 29 | 24 |
Хендай Тусон | 2.0L 4-цил. 6-ступенчатая АКПП, полный привод | 22 | 25 | 23 |
Киа Спортейдж | 2,4 л 4-цил. 6-ступенчатая АКПП, полный привод | 22 | 26 | 23 |
Хендай Тусон | 2,4 л 4-цил. 6-ступенчатая АКПП, полный привод | 21 | 26 | 23 |
Джип Чероки | 3.2л V-6, 9-ст АКПП | 20 | 29 | 23 |
Киа Спортейдж | 2.0L 4-цил. Турбо 6-ступенчатая АКПП | 20 | 28 | 23 |
Джип Чероки | 2.0L 4-цил. Турбо 9-ступенчатая АКПП, AWD | 20–21 | 26–29 | 22-24 |
Джип Чероки | 3.2L V-6, 9-ступенчатая АКПП, 4WD | 18–19 | 24–27 | 21 |
Киа Спортейдж | 2.0L 4-цил. Турбо 6-ступенчатая АКПП, AWD | 19 | 24 | 21 |
* Оценки основаны на весовом классе Escape с несколько худшей аэродинамикой и укороченным мостом (2,0 л). |
Мы так же стремимся, как и вы, получить все окончательные цифры и как можно скорее округлить эти автомобили — и ожидаемых новичков в классе. Держи здесь!
Выглядит хорошо! Подробнее? Смотрите все 71 фото2020 Hyundai Palisade vs.Kia Telluride 2020: сравните внедорожники
Два самых ожидаемых внедорожника в этом году имеют больше общего, чем названы в честь шикарных аванпостов в Колорадо и Калифорнии.
Трехрядные внедорожники Kia Telluride 2020 года и Hyundai Palisade 2020 года механически связаны во многих отношениях, имеют схожие элементы интерьера, трансмиссии, вмещают до восьми человек и предлагают хорошее соотношение цены и качества. В подвесках Palisade и Telluride есть тонкие различия, но их едва ли достаточно, чтобы большинство людей заметили.
Неудивительно, что мы оцениваем оба внедорожника на 7 баллов по нашей общей шкале. Они почти идентичны практически во всех отношениях, за исключением одного важного различия.
БОЛЬШЕ: Прочтите наши полные обзоры Kia Telluride 2020 года и Hyundai Palisade 2020 года
2020 Kia Telluride
2020 Kia Telluride
2020 Hyundai Palisade
2020 Hyundai Palisade
Стиль и производительность
Отличие в стиле.Мы просто выйдем и скажем это. Kia Telluride продается только в Америке (на данный момент) и выглядит как крутой внедорожник, приближаясь к Chevy Tahoe и Suburban по сравнению с другими, более скользкими конкурентами. Благодаря широкой решетке радиатора и узким фарам Telluride выглядит еще шире, чем он есть на самом деле, а задний значок и низкий брендинг — это благо для внешнего обзора.
Палисад больше похож на город, чем Теллурид — неплохая вещь. Хромированная накладка возле задних окон выполняет двойную функцию: она элегантна и уникальна, но также делает стойки крыши более толстыми и прочными для семей, заботящихся о безопасности.Palisade продается не только в Америке, но и рассчитан на более широкую аудиторию.
Та же история, второй стих на внутренней стороне Палисада и Теллурида. Kia — это немного более неприятный автомобиль, Palisade можно легко принять за роскошный автомобиль, который стоит вдвое дороже.
2020 Hyundai Palisade
— цена: + 0 руб.Под капотами оба оснащены 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 291 л.с., работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. И Telluride, и Palisade в стандартной комплектации оснащены передним приводом, хотя полный привод является популярным вариантом.
Оба внедорожника могут блокировать свои системы полного привода на скоростях ниже 40 миль в час, но бездорожье не входит в компетенцию ни того, ни другого. Их полноприводные системы могут при необходимости передавать до 50 процентов доступной мощности на задние колеса, но оба предпочитают передний привод для лучшей экономии топлива.
EPA оценивает оба в основном одинаково: 21 миль на галлон в сочетании с полным приводом. (EPA оценивает Kia с передним приводом в 23 мили на галлон вместе, и Palisade с передним приводом в 22 мили на галлон вместе взятые.)
Kia и Hyundai немного отличаются по колесам и амортизаторам, у Hyundai езда чуть мягче. Мы не уверены, что многие водители заметят разницу в аналогичных внедорожниках.
И Теллурайд, и Палисейд уверенно управляют и переходят дорогу бесшумно. Если есть какие-либо различия в плавности хода и управляемости для обоих внедорожников, то наши задницы были обмануты. В обоих случаях нам было бы комфортно в дальних поездках.
При правильном оснащении оба кроссовера могут буксировать до 5000 фунтов.
2020 Kia Telluride
2020 Kia Telluride
2020 Hyundai Palisade
2020 Hyundai Palisade
Комфорт, безопасность и функции
Вмещающие до восьми человек, Palisade и Telluride поражают семьи там, где это важно: прямо по ощущениям. Это комфортабельные кроссоверы-внедорожники (средние по некоторым определениям, но мы знаем, что их лучше не называть средними) с большим количеством места во втором ряду для взрослых. И Telluride, и Palisade могут быть оборудованы капитанскими креслами второго ряда для еще большего комфорта, а второй ряд выдвигается вперед и назад, обеспечивая до 40 дюймов места для ног второго ряда.
Среди этих двух, Palisade начинает шепотную кампанию как более роскошный внедорожник с стеганой кожей и мягкими кожаными оттенками подходящего оттенка, чтобы подняться на один комфортный класс.
Telluride так же удобен, и взрослые поместятся в третий ряд любого, хотя им может быть более комфортно в первом или втором рядах.
Telluride вмещает немного больше оборудования, чем Palisade со всеми тремя рядами: 21 кубический фут против 18 кубических футов. При сложенных сиденьях зазор сужается примерно до 46 кубов в обоих.
Официальные данные об авариях Palisade и Telluride еще не полны, хотя оба внедорожника получают высшие оценки от IIHS. IIHS назвал Palisade Top Safety Pick + в комплектации SEL с дополнительным пакетом, который модернизирует фары. Telluride — лучший выбор для безопасности, потому что он еще не доступен с этими фарами, хотя мы ожидаем, что это скоро изменится.
Оба внедорожника хорошо оборудованы на любом уровне отделки салона, хотя топовые комплектации конкурируют с конкурентами класса люкс, которые могут стоить вдвое дороже.
2020 Kia Теллурид
Базовый Telluride LX стоит около 32700 долларов и включает три ряда сидений, включая многоместное сиденье в среднем ряду, обивку из синтетической кожи, технологию активной безопасности, функции питания, 8,0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы с Apple CarPlay и совместимостью с Android Auto, пять USB-портов. порты, Bluetooth и зажигание без ключа. Полный привод стоит 2000 долларов во всех комплектациях.
Базовый Palisade SE стоит 32 500 долларов с передним приводом и включает 18-дюймовые колеса, автоматическое экстренное торможение, активное управление полосой движения, сиденья на восемь человек, тканевую обивку и восьмерку.0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы. Добавление полного привода добавляет 1700 долларов к чистой прибыли любого Palisade.
В лучших характеристиках — Palisade SEL и Telluride SX — внедорожники стоят около 45000 долларов и включают такие тонкости, как аудиосистема Harman Kardon, подогрев и охлаждение сидений первого и второго ряда, семь USB-портов для всех трех рядов, кожа наппа, автоматическая регулировка скорости. ограничитель для автомагистралей, система камер объемного обзора и проекционный дисплей. Palisade предлагает небольшие удобства, которых нет в Telluride: 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, третий ряд с электроприводом складывания и стандартное рулевое колесо с подогревом в верхней части.
Оба внедорожника имеют превосходную гарантию: 5 лет / 60 000 миль, что является лучшим показателем в отрасли.
Так кто же победит? Мы разделились. Каждый из наших редакторов может придумать причины выбрать любой из внедорожников, и никто из них не будет жаловаться, если на долгое время возьмет на себя Palisade или Telluride.
В наших рейтингах тоже ничья. Никакой помощи.
Может быть, мы просто согласимся согласиться: Hyundai Palisade 2020 года и Kia Telluride 2020 года являются победителями.
Сравнение Toyota Avalon 2019 года с конкурентами полноразмерных седанов
Полноразмерные седаны на данный момент не пользуются большим спросом, и по крайней мере один из автомобилей в этом сравнении был по слухам, находится в списке исчезающих видов. Тем не менее, у нас только что было это наша первая поездка на Toyota Avalon 2019 года, и если что-то и может немного омолодить сегмент, так это совершенно новая версия того, что долгое время было эталоном сегмента.Чтобы увидеть, как новый Avalon сравнивает, мы составили приведенную ниже таблицу, в которой представлены основные соперники Avalon по соотношению яблоки яблоки, Buick LaCrosse и Chevy Impala.Мы также включили Nissan Maxima, который сопоставим по цене, продажам и значку, не относящемуся к роскоши, и который предлагает повышенное внимание водителя, обещанное новыми уровнями отделки салона Avalon XSE и Touring. Мы также включили уходящий Avalon для справки, а также его роскошного двоюродного брата, Lexus ES, который определенно можно сравнить с роскошно отделанным Avalon Limited. Вы можете использовать наши Инструмент «Сравнить автомобили» для создания собственного сравнения, например, с задним приводом. Крайслер 300, Dodge Charger или даже Киа Стингер.
Хорошо, хватит болтовни. Переходим к электронной таблице.
Производительность и экономия топлива
Седаны GM могут поставляться в стандартной комплектации с четырьмя цилиндрами, включая мягкий гибридная система в Лакросс, но пух-лиз. V6 — это название игры в этом сегменте, мощность которого теперь превышает отметку в 300 лошадиных сил. LaCrosse — чемпион по мощности и крутящему моменту, хотя он также весит немного больше, чем новый Avalon 2019 года, поэтому ускорение, вероятно, будет сопоставимым.В Impala весит намного больше и имеет только шестиступенчатую автоматическую коробку передач, поэтому, несмотря на то, что у нее немного больше мощности, следует ожидать, что она будет слабее (не очень хороший знак для автомобиля, который, по слухам, находится на рубке). Можно было бы ожидать У Maxima 300 л.с. и минимальная снаряженная масса, чтобы обеспечить самое быстрое ускорение, но он также привязан к вариатору, который, несмотря на то, что он лучше, чем когда-либо, все же остается вариатором.Ситуация ухудшается для Chevy, если учесть базовый четырехцилиндровый двигатель Impala, в сумме дает те же 25 миль на галлон, что и V6 Avalon — снова лучший в сегменте.Итак, стоит ли вам действительно расставить приоритеты экономия топлива, Toyota Avalon Hybrid 2019 действительно выделяется показателем 43 миль на галлон (или 44 с базовой комплектацией XLE), что превосходит исходящие Авалон Гибрид. Честно говоря, после вождения этого нового Гибрида кажется, что он будет лучшим выбором для большинства покупателей. У него достаточная мощность, и он стоит всего на 1000 долларов больше, чем сопоставимая версия V6. Это можно легко окупить за счет экономии топлива в течение двух лет. Для сравнения, мягкий гибрид Buick LaCrosse e-Assist действительно просто обеспечивает немного дополнительной мощности и миль на галлон его четырехцилиндровому двигателю, чтобы предотвратить ситуацию с слабым соусом, демонстрируемую с базовой Impala.
Дизайн интерьера
Посмотрите сами.Размеры и внутреннее пространство
Новый Avalon имеет самую длинную колесную базу в этой группе, поэтому неудивительно, что у него также самое большое пространство на заднем сиденье. Фактически откинувшись на спинку кресла, мы определенно можем сообщить, что места для ног очень много, хотя заметно ли оно больше, чем у конкурентов? Не совсем. Несмотря на то, что говорится в характеристиках, запас пространства в задней части Avalon для более высоких людей может быть немного тесноват, но тогда LaCrosse и ES немного обходят это, опуская нижнюю часть сиденья до несколько неудобной степени.Неудивительно, что Maxima здесь сильно проиграла, потому что это не полноразмерный седан. Это потому, что он конкурирует с Avalon с точки зрения производительности, качества интерьера, цены и значка, а не размера.Одно примечание: мы включили только значения высоты над головой (за вычетом ES) без люка на крыше, поскольку GM не предоставляет спецификации с люком на крыше. Это будет меньшее число.
С точки зрения объема багажника только Impala предлагает что-то заметно лучше, чем у седана среднего размера. Также важно отметить, что Avalon Hybrid 2019 года имеет такой же объем багажника, что и версия с двигателем V6, поскольку аккумуляторная батарея была перемещена под заднее сиденье из-под пола багажника.Еще одна причина всерьез задуматься о гибриде.
Как они сравнивают на фотографиях
Toyota Avalon 2019 годаАвтомобиль 1Погрузочная машина … Выберите manufacturerAbarthACAixamAlfa RomeoAlpineAsiaAston MartinAudiAustinBentleyBMWBMW AlpinaBristolBugattiCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroënColeman MilneCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDe TomasoDFSKDodgeDSEagleFarbioFBSFerrariFiatFordFSOHondaHummerHyundaiInfinitiInvictaIsuzuJaguarJeepJensenKiaKTMLadaLamborghiniLanciaLand RoverLEVCLexusLigierLotusLTILynk & CoMAHINDRAMarcosMarlinMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-AMGMercedes-BenzMGMG Мотор UKMIAMicrocarMINIMitsubishiMorganNissanNobleOpelPeroduaPeugeotPGOPolestarPorschePRINDIVILLEProtonReliantRenaultRolls-RoyceRoverSaabSanSAOSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTD CarsTeslaToyotaTVRUnitiVauxhallVolkswagenVolvoWestfieldYugoSelect модель Выберите другую версию Выберите версию Поставляется недействительный автомобиль, выберите другой… | Начните с выбора вашего первого автомобиля Модель высшего класса была предварительно выбрана для вас! Автомобиль 2Погрузочная машина … Выберите manufacturerAbarthACAixamAlfa RomeoAlpineAsiaAston MartinAudiAustinBentleyBMWBMW AlpinaBristolBugattiCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroënColeman MilneCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDe TomasoDFSKDodgeDSEagleFarbioFBSFerrariFiatFordFSOHondaHummerHyundaiInfinitiInvictaIsuzuJaguarJeepJensenKiaKTMLadaLamborghiniLanciaLand RoverLEVCLexusLigierLotusLTILynk & CoMAHINDRAMarcosMarlinMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-AMGMercedes-BenzMGMG Мотор UKMIAMicrocarMINIMitsubishiMorganNissanNobleOpelPeroduaPeugeotPGOPolestarPorschePRINDIVILLEProtonReliantRenaultRolls-RoyceRoverSaabSanSAOSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTD CarsTeslaToyotaTVRUnitiVauxhallVolkswagenVolvoWestfieldYugoSelect модель Выберите другую версию Выберите версию Поставляется недействительный автомобиль, выберите другой… | Теперь выберите автомобиль для сравнения с … Автомобиль 3Погрузочная машина … Выберите manufacturerAbarthACAixamAlfa RomeoAlpineAsiaAston MartinAudiAustinBentleyBMWBMW AlpinaBristolBugattiCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroënColeman MilneCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDe TomasoDFSKDodgeDSEagleFarbioFBSFerrariFiatFordFSOHondaHummerHyundaiInfinitiInvictaIsuzuJaguarJeepJensenKiaKTMLadaLamborghiniLanciaLand RoverLEVCLexusLigierLotusLTILynk & CoMAHINDRAMarcosMarlinMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-AMGMercedes-BenzMGMG Мотор UKMIAMicrocarMINIMitsubishiMorganNissanNobleOpelPeroduaPeugeotPGOPolestarPorschePRINDIVILLEProtonReliantRenaultRolls-RoyceRoverSaabSanSAOSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTD CarsTeslaToyotaTVRUnitiVauxhallVolkswagenVolvoWestfieldYugoSelect модель Выберите другую версию Выберите версию Поставляется недействительный автомобиль, выберите другой… |
Средняя длина вагона [Список длин вагонов по типам вагонов]
Как вы знаете, автомобили бывают самых разных форм и размеров. Но какова на самом деле длина среднего автомобиля?
Чтобы получить лучшую перспективу, мы должны проверить некоторые базовые знания, прежде чем отвечать на них правильно.
Сначала мы рассмотрим среднюю длину автомобиля и то, как она различается между разными моделями автомобилей. Далее в статье вы узнаете, как узнать точную длину вашей модели автомобиля.
Какова средняя длина автомобиля?
Средняя длина автомобиля составляет около 4600 мм или 14,7 футов. Это длина автомобиля среднего класса, такого как Audi A4. Это должно дать вам представление о длине любой модели автомобиля. Конечно, некоторые автомобили намного длиннее, а некоторые короче.
Ниже мы включили небольшой список автомобилей разной длины, разных классов размеров и моделей. Вы, вероятно, уже знаете, насколько велики разные модели автомобилей, поэтому этот список даст вам представление о разной длине автомобилей.
Если мы смотрим на длину небольших автомобилей, они часто составляют 3000-4300 мм / 10-14 футов, а большие грузовики — 5000-6000 мм / 18-19 футов, поэтому, безусловно, существуют большие различия в длине разных автомобилей.
Средний размер модели автомобиля Длина
Теперь, когда вы ознакомились с основами длины автомобиля по разным моделям автомобилей, вы можете спросить: «Как я могу узнать точную длину моей машины?»
Как найти точную длину автомобиля для моей модели автомобиля?
Есть несколько способов узнать точную длину вашей модели автомобиля.Некоторые методы более надежны, чем другие, поэтому прочитайте все шаги, составьте свое мнение и выберите метод, который кажется наиболее удобным для вас. Вот несколько идей:
1. Декодер VIN
Это, пожалуй, самый простой и безопасный способ узнать длину вашего автомобиля. В сети есть множество бесплатных декодеров VIN. Чтобы использовать декодер VIN, вам нужно найти VIN вашего автомобиля.
Вы можете найти VIN в нескольких местах вашего автомобиля.Если у вас есть какая-либо документация после покупки автомобиля, вы, скорее всего, увидите там VIN. VIN также проштампован на вашем автомобиле в разных местах. Одна из самых распространенных областей — на теле, когда вы открываете дверь водителя.
Откройте дверь водителя и посмотрите, не найдете ли этикетку. VIN состоит из 17 символов, представляющих собой смесь цифр и символов. Когда вы найдете VIN, вы можете использовать любой бесплатный декодер VIN в Интернете. Одним из них является декодер VIN AutoZone.
2.Авто Интернет-магазин
Если вы зайдете на сайт любого автомобильного интернет-магазина, у вас будет возможность ввести свой номерной знак или VIN. При этом вы получите много информации о модели вашего автомобиля.
В этой информации обычно можно найти различные измерения, такие как длина и вес автомобиля. Помните, что в редких случаях эта информация может быть ложной, и декодер VIN обычно более эффективен. Одним из примеров автомобильного магазина со знаниями является автомобильный магазин CarID.
3. Спросите у местного дилера
Ваш местный дилер обязательно сможет узнать длину вашего автомобиля по номеру лицензии или VIN-номеру.
Просто позвоните своему авторизованному дилеру, будьте готовы сообщить лицензию и VIN и спросите их, могут ли они сообщить вам длину. Это дешевый и надежный способ узнать длину.
4. Измерьте длину
Никогда не угадаешь, оборудован ли твой автомобиль какими-либо запчастями, например передним или задним бампером, которые изменили точную длину автомобиля.
Итак, лучший способ — это, конечно, вручную измерить длину вашего автомобиля. Просто используйте мерку от задней части до переднего бампера и положите ее под автомобиль, чтобы измерить длину.
Как насчет веса автомобиля?
Как вы могли догадаться, к весу применяется то же самое, что и к длине. Между разными моделями автомобилей существует большая разница в весе. Мы составили большой список различных моделей автомобилей по весу в футах и миллиметрах, поэтому в этой статье я не буду рассматривать все эти разные веса автомобилей.Впрочем, здесь применимо то же самое. Если вы хотите узнать точный вес автомобиля, вы можете использовать различные методы, упомянутые выше, используя VIN или номер лицензии, чтобы получить эту информацию.
Если вы хотите узнать больше о разном весе автомобилей, вы можете найти это здесь, в другой нашей статье: Сколько весит автомобиль?
Привет, я Магнус, владелец и автор Mechanic Base. Работаю с автомобилями 10 лет, специализируюсь на диагностике и устранении неисправностей. Я создал этот блог, потому что устал находить ложную информацию в Интернете при поиске информации о ремонте.Надеюсь, вам понравится мой контент!
Размеры гаража на одну машину и гаража на две машины
СЕКРЕТ ПРОИЗВОДСТВА
Гаражи обычно используются для хранения одной, двух или даже трех машин и в качестве мест для хранения инструментов, велосипедов, леса и т. Д. Когда дело доходит до вопроса о наилучшем размере гаража или стандартных размерах, мнения расходятся. Фактически, идеальный размер гаража зависит от трех основных факторов: размера автомобиля, потребностей в хранении, работы в гараже.
Габаритные размеры вагона:
Размеры автомобиля, особенно длина автомобиля, значительно различаются между несколькими моделями. Однако ширина более стандартная, поскольку все автомобили должны двигаться по одним полосам движения. Согласно книге « Данные архитектора» от Ernst & Peter Neufert (стр. 437) стандартный размер автомобиля, длина = 4,50 м X ширина = 1,80 м. На практике большинство автомобилей длиннее и шире этих размеров, поэтому в следующих примерах мы рассмотрели средний размер автомобиля от 4,70 до 1,90 м.
Чтобы найти лучший гараж для вашей машины, добавьте к ширине машины расстояние от 2’-6 ’’ до 2 ’-7’ ’(от 76 см до 80 см). Этот зазор необходим для передвижения между транспортными средствами, а также между транспортными средствами и другими препятствиями.
Минимальный размер гаража на одну машину (габариты автомобиля 1,90х4,70м)
Минимальный размер гаража на две машины (габариты автомобиля 1,90×4,70м)
Однако, если машины короче или если вы припаркуете их ближе к входам, у вас будет место для хранения вещей у стены напротив ворот гаража.
Дополнительное хранение в гараже
Гаражи — это места, где люди хранят вещи, такие как газонный мотор, велосипеды, инструменты, лес, старые книги или даже дополнительную морозильную камеру. Вы можете построить большие полки вокруг гаража, чтобы хранить все эти предметы. Однако размер гаража должен быть значительно больше.
Гараж на одну машину с полками для хранения. В углу можно хранить крупный предмет, например морозильную камеру.
Гараж на две машины с полками для хранения у трех стен.В углу можно хранить крупный предмет, например морозильную камеру.
С верстаком
Гаражи служат не только для хранения автомобилей, но и служат рабочими местами для деревообработки и других ремесел. В этом случае целесообразно соорудить большой верстак у стены напротив входа.
автомобилей Kia в сравнении размеров модельного ряда | Дружелюбный Kia
Сравнение размеров модельного ряда автомобилей Kia
Хотя кроссоверы в последнее время были в моде на дорогах, седаны по-прежнему занимают прочное место в качестве вневременного, экономичного и маневренного средства передвижения.Мы подробно писали о том, насколько глупо было бы сбрасывать со счетов устойчивый трехэтажный стиль классической «машины».
[ПОДРОБНЕЕ: есть ли место для седана в революции кроссоверов?]
Благодаря более низкому центру тяжести, повышенной топливной экономичности и более тихому салону седанам всегда будет место. Среди седанов, представленных в настоящее время на рынке, Kia Optima и Kia Cadenza являются одними из лучших. Предлагая декадентский стиль Kia, лучшую в отрасли гарантию и обширный список функций комфорта и удобства, Kia Optima и Kia Cadenza могут работать с лучшими моделями массового рынка и даже моделями начального класса люкс.
Если вы смотрите на оба этих седана и пытаетесь найти лучшую модель для ваших уникальных потребностей, желаний и предпочтений, будет полезно узнать немного о разнице между ними.
Что больше? Киа Оптима или Киа Каденца?
Как полноразмерный седан, который конкурирует с такими моделями, как Toyota Avalon, Chevrolet Impala и Ford Taurus, Kia Cadenza больше, чем Kia Optima, и является самым большим седаном в линейке Kia, пока вы не доберетесь до экстравагантного Kia K900 .В Kia Cadenza, размер которого выше, чем у Optima, внутреннее пространство для пассажиров и изысканный интерьер превыше всего.
Вот полное изложение моделей Kia и их размеров в сравнении друг с другом:
[идентификатор таблицы = 202 /]
2019 Kia Rio Седан
Kia Forte
2019 годаКиа Оптима
2019Kia Cadenza
2019 годаKia Stinger GT
2019 года2019 Киа К900
Как вы можете видеть на приведенной выше диаграмме, Kia Optima скользит прямо по центру почти во всех измерениях / показателях.