Двигатель 128 ваз: 21128 — двигатель ВАЗ 1.8 литра

Двигатель ВАЗ 21128 — 1,8


Двигатель ВАЗ 21128 характеристики

Производитель — ЗАО «Супер-Авто»
Годы выпуска – (2003 – наши дни) 
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 84 мм
Диаметр цилиндра – 82,5 мм (82 мм с 2014 года)
Степень сжатия – 10,5
Объем двигателя 128 – 1796 см. куб (1774 см. куб с 2014 года)
Мощность двигателя 21128 – 98 л.с. /5200 об.мин (123 л.с./5500 об.мин)
Крутящий момент – 162Нм/3200 об.мин (165 Нм/4000 об.мин)
Топливо – АИ95
Расход  топлива — город  9,8л. | трасса 5,4 л. | смешанн. 7,5 л/100 км
Расход масла в двигателе 21128– около 300 г/1000 км
Вес двигателя ВАЗ 21128 — 117 кг
Геометрические размеры двигателя (ДхШхВ), мм —
Масло в двигатель ВАЗ 21128: 
5W-30
5W-40
10W-40
15W40
Сколько масла в двигателе 21128: 3.5 л.
При замене заливать около 3. 2 л.

Ресурс двигателя 21128:
1. По данным завода – 200 тыс. км
2. На практике –  низкий

ТЮНИНГ

Потенциал – 400+ л.с.
Без потери ресурса – до 120 л.с.

Двигатель устанавливался на:
Лада Приора 1.8
ВАЗ 21124-28
Лада 112 Купе 1.8
ВАЗ 21104-28

Неисправности и ремонт двигателя Супер Авто 21128

Первая версия 128 мотора была создана на базе десяточного двигателя ВАЗ 21124, но с расточенными на 0,5 мм цилиндрами, коленвалом с ходом 84 мм, шатуном 129 мм, с поршнями облегченными собственной разработки, которые по весу близки к приоровским, в поршнях имеются цековки, поэтому при  обрыве ремня ГРМ двигатель ВАЗ 21128 не гнет клапана. ГБЦ осталась от 124 мотора, с немного модифицированными камерами сгорания.
Двигатель ВАЗ 21128 1,8 л.  инжекторный рядный  4-х цилиндровый с верхним расположением распределительных валов, ГРМ имеет ременный привод. Официальных данных по ресурсу мотора 21128, найти не удалось, но на практике он крайне не высок, объясняется это просто: высота блока осталась прежней и чтоб увеличить ход поршня длинноходным коленвалом, пришлось использовать короткие шатуны, за счет этого в поршневой появились серьезные напряжения благодаря увеличившемуся углу наклона шатуна при вращении и поршень теперь с большим усилием давит на боковые стенки цилиндров, как результат высокая нагрузка на сам шатун, на стенки, на поршень и кольца. Что имеем: больший износ и  проблему жора масла, очень сильного жора… от 0,7-1 л. и до 3+ л. на 1000 км. Нередко происходят кап ремонты до достижения 100 тыс. км пробега, отзывы о двигателе 21128 одни из самых негативных. Ко всем этим недостаткам стоит добавить классические недостатки присущи всем 124 и 126 моторам(о них написано ТУТ и ТУТ)  и получим на выходе двигатель Супер Авто 1.8, нужно вам такое? Решайте сами.

В 2014 году была проведена модернизация 1.8-литрового движка: за основу был взят, неплохо себя зарекомендовавший, двигатель 21126, внутрь был установлен новый коленвал, с ходом 84 мм, производства Mecaprom. В отличие от первой версии 128-го, в новом не растачивали цилиндры, оставив их 82 миллиметровыми. Поршни и шатуны были облегчены, первые изготавливает Federal Mogul, шатуны — Mecaprom. Распредвалы такие же, как на 1.6 литровом моторе, но подъем впускных и выпускных клапанов был увеличен с 7.6 мм до 8.3 мм. Под новое железо была написана другая программа, мотор стал соответствовать экологическому стандарту Евро-4.

Как это повлияло: мощность увеличилась до 123 л.с. при 5600 об.мин., появилась некоторая тяговитость. Но, учитывая прежнюю геометрию, прежний подход к увеличению рабочего объема, не стоит ждать особой надежности. 

Если проблемы не пугают, тогда всегда есть возможность переделать свой 124 или 126 мотор в 128 путем установки мотокомплекта от СТИ: поршень 82,5, шатун 129, колено 84, заказывайте и наслаждайтесь 🙂

В 2016 году был представлен наследник этого мотора, который назывался 21179.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21128 1,8

Тюнинг двигателя 128 для города

Для города на такой движок правильно будет установить ресивер, заслонку 54 мм, фильтр нулевик, паук 4-2-1 и получить законные +\- 120 л.с. Про верховые валы стоит забыть, мотор низовой моментный и обороты не любит, поэтому раскрутить его не удастся, в то же время и надуть компрессором не выйдет, коленвал слишком слабый. Поэтому, для того чтоб заниматься тюнингом двигателя Приора 1.8, нужно менять низ, убирать 84 колено и ставить 80 мм. Можно расточить цилиндры до 84 мм, такой конфиг будет крутиться получше. Так или иначе мы придем к обыкновенному тюнингу мотора ВАЗ 21126, а о нем можно прочитать вооот ТУТ.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 2

<<НАЗАД

Глазами владельца. ВАЗ 21128 — журнал За рулем

Глазами владельца. ВАЗ 21128

А располагал я именно этой суммой ну там плюс минус. Так вот, остановил я свой выбор на ВАЗ 21124 да не простом, а с двигателем 1.8 литра. Это те самые, скажем так, эксклюзивные экземпляры что выпускает дочерняя контора Автоваза ООО «Супер-авто». Вообще очень много наслушался различных мнений на свой счет по поводу покупки российского авто за 10 тыс.баксов. Очень многие твердили бери поддержаного японца, зачем тебе отечественное ведро на колесах. Но вот лично мой отец отъездил 3 года на «десятке», 3 года на «одиннадцатой», год на «двенашке» 1.6 16 клап. и никогда они его не подводили. Потому я и решился. А я хотел именно новый автомобиль. Потому как новый он и есть новый со всеми вытекающими последствиями, пусть и не всегда приятными. И не жалею ни сколько. По моему машинка очень толковая. Первое о чем хочу обмолвиться так это то, что сразу я ощутил что автомобиль был собран более менее приличными руками. Отношу это к тому что был собран он не на общем конвейере, а в цеху Супер-авто. Как-то в ней так все плотно, удобно, хорошо, уютно как-то и ничего практически не гремит, тока в районе багажника сверчок завелся, но это я вылечу. Что касается движка, то меня он тоже порадовал (особенно если учесть что ездил я до этого на 2106). Не скажу что двиг по сравнению с 1.6 прям уж очень мощный, но разница есть — это факт. Он более тяговитый. Я провел случайный эксперимент: асфальтированный подъем под углом примерно 40–45 градусов я преодолеваю без нажатия педали газа на первой скорости. Движок так отрегулирован что не дает сам себе заглохнуть. Я просто бросаю газ и авто со скорость пешехода уверенно заползает в эту гору. Я был приятно удивлен. Динамика не плохая тоже, после 3000 оборотов движок как заново рождается, нажатие на педаль газа мгновенно откликается резким ускорением. Машина просто выстреливает вперед. Вообще езда в диапазоне 3200–4500 оборотов на этом движке очень приятна и захватывающа.

Расход бензина средний 8 литров на сотню, меня вполне устраивает. Лью исключительно супер-98, пробовал 96 не понравилось. По крайней мере у нас в регионе лучше либо 92 либо 98. Масло лью тоже хорошее Mobil1 5W50. Поэтому не стесняюсь крутить движок на высоких оборотах. Езда со скоростью 160 км/ч по трассе вообще не напрягает, машинка вполне предсказуема и уверенно держит дорогу. Скорость держит очень легко. Уверен этот автомобиль 200 км/ч выжмет и не развалиться, потому как чувствую есть еще резерв неплохой. Тормоза правда не очень для такой скоростной езды. Еще бы задние дисковые — было бы замечательно. Опять же за 5 месяцев эксплуатации (10 тыс.км.) ничего не отвалилось, ничего не сломалось (плюю три раза, да будет так). Были правда пара неприятных моментов, но они не стоят внимания. В целом авто я очень доволен. До сих пор накаться не могу. Еще тока минус — отсутсвует кондиционер. Я ставить отдельно его не хочеться — накладно. И еще по мне так лучше новый отечественный автомобиль за 10 тыс.баксов чем не новый японец. Тем более я считаю что приличного японца за эти деньги не возмешь, а японское ведро тоже не нужно.

——————

Прислал Михаил.

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Двигатель ВАЗ 21128. Характеристика. Особенности двигателя.

Двигатели ВАЗ.

Выберите модель двигателя ВАЗ

Двигатель ВАЗ 21128-100026080.   Характеристика двигателя ВАЗ 21128.

Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием.

Количество цилиндров: 4
Рабочий объем цилиндров, л: 1,796
Степень сжатия: 11,5
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5000 об/мин,: 75 кВт.-(105 л.с.)
Диаметр цилиндра, мм: 82,5
Ход поршня, мм: 84
Число клапанов:
16
Минимальная частота вращения коленчатого вала , об/мин: 800-850
Максимальный крутящий момент при 3000-3200 об/мин., Н*м: 160
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
Октановое число бензина: 95 (неэтилирован.)
Система подачи топлива: Распределенный впрыск с электронным управлением
Свечи зажигания: АУ17ДВРМ, BCPR6ES(NGK)
Вес, кг: 117

Двигатель ВАЗ 21128 может применяться для установки на автомобили ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 и их модификациях.

Данная модель не является серийным изделием ВАЗ. Двигатель выпускается ЗАО «Супер-Авто» г.Тольятти. Особенностью двигателя является увеличенный объем в 1796 см3. Конструктивные особенности позволили довести крутящий момент до 162 Н м. и повысить динамические характеристики двигателя. В конструкции используется ряд оригинальных деталей.

На двигателе используется блок модели 11193-1002011. Этот же блок применяется на двигателях 21124 и 21126 (смотреть «Блок цилиндров»). По высоте этот блок выше блока 2112 на 2,3мм. Но цилиндры блока подвергаются дополнительной расточке до размера 82,5мм.

Использован оригинальный коленчатый вал. Радиус кривошипа коленчатого вала обеспечивает ход поршня в 84мм. Шатунные шейки имеют нестандартный диаметр — 41,5мм.

Конструкция поршня является оригинальной совместной разработкой (ЗАО «Супер-Авто» и АВИТИ). На днище поршня выполнены углубленные лунки под клапана. Как и на поршнях 21124 лунки предотвращают контакт клапана с поршнем при обрыве ремня ГРМ. Поршень выполнен максимально облегченным. Диаметр поршня -82,5мм., высота — 45,3мм., диаметр отверстия под палец 19мм., вес 247г. Ширина канавок под кольца отличается от вазовских: 1.2мм — верхнее компрессионное, 1.5мм — нижнее компрессионное, 2.0мм — маслосъёмное.

В двигателе используется шатун оригинальной конструкции: длинна шатуна — 129мм. Диаметр отверстия в нижней головке шатуна, выполнен под шатунную шейку размером 41,5мм., диаметр отверстия под палец -19мм.

Конструктивно головка блока цилиндров не отличается от головки 21124. Модифицированы только камеры сгорания, обеспечивающие степень сжатия до 10,5.

Есть отличие в системе питания. Установлен дроссельный патрубок с увеличенным проходным сечением(51мм). Используются форсунки повышенной производительности фирмы “Siemens”.

Контроллер Январь 5.1.

По экологическим параметрам двигатель соответствует нормам Евро 2.

лучшее масло, какой ресурс, количество клапанов, мощность, объем, вес

До недавнего времени тольяттинская компания «Супер-Авто», являющаяся дочерним предприятием АвтоВАЗа, производила 1,8-литровые силовые агрегаты 21128 путём расточки цилиндров мотора 21126. Новый 28-й мотор имеет рабочий объём 1,8 л, построен на базе 16-клапанного двигателя 21126 и выпускается малыми партиями на заводе «Супер-Авто». Большее значение объёма, чем характерно для базовой конструкции, получено только за счёт использования ШПГ с увеличенной длиной хода. Поршни для этой ШПГ изготовляет концерн Federal-Mogul, а наборы коленчатых валов и шатунов закупают в Италии.

Технические характеристики

ПроизводствоЗАО «Супер-Авто»
Годы выпуска2003 – наши дни
Материал блока цилиндровчугун
Система питанияинжектор
Типрядный
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр4
Ход поршня, мм84
Диаметр цилиндра, мм82.5 (82 с 2014 года)
Степень сжатия10.5
Объем двигателя, куб.см1796 (1774 с 2014 года)
Мощность двигателя, л.с./об.мин98/5200 (123/5500)
Крутящий момент, Нм/об.мин162/3200 (165/4000)
ТопливоАИ95
Вес двигателя, кг117
Расход топлива, л/100 км
— город
— трасса
— смешан.
9.8
5.4
7.5
Расход масла, гр./1000 кмоколо 300
Масло в двигатель5W-30 / 5W-40 / 10W-40 / 15W-50
Сколько масла в двигателе, л3.5
При замене лить, л3.2
Ресурс двигателя, тыс. км
— по данным завода
— на практике
200
низкий

Двигатель ваз 128


Двигатель Супер Авто 21128 1.8 16 клапанов

Производитель — ЗАО «Супер-Авто» Годы выпуска – (2003 – наши дни)  Материал блока цилиндров – чугун Система питания – инжектор Тип – рядный Количество цилиндров – 4 Клапанов на цилиндр – 4 Ход поршня – 84 мм Диаметр цилиндра – 82,5 мм (82 мм с 2014 года) Степень сжатия – 10,5 Объем двигателя 128 – 1796 см. куб (1774 см. куб с 2014 года) Мощность двигателя 21128 – 98 л.с. /5200 об.мин (123 л.с./5500 об.мин) Крутящий момент – 162Нм/3200 об.мин (165 Нм/4000 об.мин) Топливо – АИ95 Расход  топлива — город  9,8л. | трасса 5,4 л. | смешанн. 7,5 л/100 км Расход масла в двигателе 21128– около 300 г/1000 км Вес двигателя ВАЗ 21128 — 117 кг Геометрические размеры двигателя (ДхШхВ), мм — Масло в двигатель ВАЗ 21128:  5W-30 5W-40 10W-40 15W40 Сколько масла в двигателе 21128: 3.5 л.

При замене заливать около 3.2 л.

Ресурс двигателя 21128: 1. По данным завода – 200 тыс. км 2. На практике –  низкий

ТЮНИНГ Потенциал – 400+ л.с. Без потери ресурса – до 120 л.с.

Двигатель устанавливался на: Лада Приора 1.8 ВАЗ 21124-28 Лада 112 Купе 1.8 ВАЗ 21104-28

Неисправности и ремонт двигателя Супер Авто 21128

Первая версия 128 мотора была создана на базе десяточного двигателя ВАЗ 21124, но с расточенными на 0,5 мм цилиндрами, коленвалом с ходом 84 мм, шатуном 129 мм, с поршнями облегченными собственной разработки, которые по весу близки к приоровским, в поршнях имеются цековки, поэтому при  обрыве ремня ГРМ двигатель ВАЗ 21128 не гнет клапана. ГБЦ осталась от 124 мотора, с немного модифицированными камерами сгорания. Двигатель ВАЗ 21128 1,8 л.  инжекторный рядный  4-х цилиндровый с верхним расположением распределительных валов, ГРМ имеет ременный привод. Официальных данных по ресурсу мотора 21128, найти не удалось, но на практике он крайне не высок, объясняется это просто: высота блока осталась прежней и чтоб увеличить ход поршня длинноходным коленвалом, пришлось использовать короткие шатуны, за счет этого в поршневой появились серьезные напряжения благодаря увеличившемуся углу наклона шатуна при вращении и поршень теперь с большим усилием давит на боковые стенки цилиндров, как результат высокая нагрузка на сам шатун, на стенки, на поршень и кольца. Что имеем: больший износ и  проблему жора масла, очень сильного жора… от 0,7-1 л. и до 3+ л. на 1000 км. Нередко происходят кап ремонты до достижения 100 тыс. км пробега, отзывы о двигателе 21128 одни из самых негативных. Ко всем этим недостаткам стоит добавить классические недостатки присущи всем 124 и 126 моторам(о них написано ТУТ и ТУТ)  и получим на выходе двигатель Супер Авто 1.8, нужно вам такое? Решайте сами.

В 2014 году была проведена модернизация 1.8-литрового движка: за основу был взят, неплохо себя зарекомендовавший, двигатель 21126, внутрь был установлен новый коленвал, с ходом 84 мм, производства Mecaprom. В отличие от первой версии 128-го, в новом не растачивали цилиндры, оставив их 82 миллиметровыми. Поршни и шатуны были облегчены, первые изготавливает Federal Mogul, шатуны — Mecaprom. Распредвалы такие же, как на 1.6 литровом моторе, но подъем впускных и выпускных клапанов был увеличен с 7.6 мм до 8.3 мм. Под новое железо была написана другая программа, мотор стал соответствовать экологическому стандарту Евро-4. Как это повлияло: мощность увеличилась до 123 л.с. при 5600 об.мин., появилась некоторая тяговитость. Но, учитывая прежнюю геометрию, прежний подход к увеличению рабочего объема, не стоит ждать особой надежности. 

Если проблемы не пугают, тогда всегда есть возможность переделать свой 124 или 126 мотор в 128 путем установки мотокомплекта от СТИ: поршень 82,5, шатун 129, колено 84, заказывайте и наслаждайтесь 🙂

В 2016 году был представлен наследник этого мотора, который назывался 21179.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21128 1,8

Тюнинг двигателя 128 для города

Для города на такой движок правильно будет установить ресивер, заслонку 54 мм, фильтр нулевик, паук 4-2-1 и получить законные +\- 120 л.с. Про верховые валы стоит забыть, мотор низовой моментный и обороты не любит, поэтому раскрутить его не удастся, в то же время и надуть компрессором не выйдет, коленвал слишком слабый. Поэтому, для того чтоб заниматься тюнингом двигателя Приора 1.8, нужно менять низ, убирать 84 колено и ставить 80 мм. Можно расточить цилиндры до 84 мм, такой конфиг будет крутиться получше. Так или иначе мы придем к обыкновенному тюнингу мотора ВАЗ 21126, а о нем можно прочитать вооот ТУТ.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 2

Двигатель Супер Авто 21128 1.8 16 клапанов

Производитель — ЗАО «Супер-Авто» Годы выпуска – (2003 – наши дни) Материал блока цилиндров – чугун Система питания – инжектор Тип – рядный Количество цилиндров – 4 Клапанов на цилиндр – 4 Ход поршня – 84 мм Диаметр цилиндра – 82,5 мм (82 мм с 2014 года) Степень сжатия – 10,5 Объем двигателя 128 – 1796 см. куб (1774 см. куб с 2014 года) Мощность двигателя 21128 – 98 л.с. /5200 об.мин (123 л.с./5500 об.мин) Крутящий момент – 162Нм/3200 об.мин (165 Нм/4000 об.мин) Топливо – АИ95 Расход топлива — город 9,8л. | трасса 5,4 л. | смешанн. 7,5 л/100 км Расход масла в двигателе 21128 – около 300 г/1000 км Вес двигателя ВАЗ 21128 — 117 кг Геометрические размеры двигателя (ДхШхВ), мм — Масло в двигатель ВАЗ 21128: 5W-30 5W-40 10W-40 15W40 Сколько масла в двигателе 21128: 3.5 л. При замене заливать около 3.2 л. Ресурс двигателя 21128: 1. По данным завода – 200 тыс. км 2. На практике – низкий ТЮНИНГ Потенциал – 400+ л.с. Без потери ресурса – до 120 л.с. Двигатель устанавливался на: Лада Приора 1.8 ВАЗ 21124-28 Лада 112 Купе 1.8 ВАЗ 21104-28 Первая версия 128 мотора была создана на базе десяточного двигателя ВАЗ 21124, но с расточенными на 0,5 мм цилиндрами, коленвалом с ходом 84 мм, шатуном 129 мм, с поршнями облегченными собственной разработки, которые по весу близки к приоровским, в поршнях имеются цековки, поэтому при обрыве ремня ГРМ двигатель ВАЗ 21128 не гнет клапана. ГБЦ осталась от 124 мотора, с немного модифицированными камерами сгорания. Двигатель ВАЗ 21128 1,8 л. инжекторный рядный 4-х цилиндровый с верхним расположением распределительных валов, ГРМ имеет ременный привод. Официальных данных по ресурсу мотора 21128, найти не удалось, но на практике он крайне не высок, объясняется это просто: высота блока осталась прежней и чтоб увеличить ход поршня длинноходным коленвалом, пришлось использовать короткие шатуны, за счет этого в поршневой появились серьезные напряжения благодаря увеличившемуся углу наклона шатуна при вращении и поршень теперь с большим усилием давит на боковые стенки цилиндров, как результат высокая нагрузка на сам шатун, на стенки, на поршень и кольца. Что имеем: больший износ и проблему жора масла, очень сильного жора… от 0,7-1 л. и до 3+ л. на 1000 км. Нередко происходят кап ремонты до достижения 100 тыс. км пробега, отзывы о двигателе 21128 одни из самых негативных. Ко всем этим недостаткам стоит добавить классические недостатки присущи всем 124 и 126 моторам и получим на выходе двигатель Супер Авто 1.8, нужно вам такое? Решайте сами. В 2014 году была проведена модернизация 1.8-литрового движка: за основу был взят, неплохо себя зарекомендовавший, двигатель 21126, внутрь был установлен новый коленвал, с ходом 84 мм, производства Mecaprom. В отличие от первой версии 128-го, в новом не растачивали цилиндры, оставив их 82 миллиметровыми. Поршни и шатуны были облегчены, первые изготавливает Federal Mogul, шатуны — Mecaprom. Распредвалы такие же, как на 1.6 литровом моторе, но подъем впускных и выпускных клапанов был увеличен с 7.6 мм до 8.3 мм. Под новое железо была написана другая программа, мотор стал соответствовать экологическому стандарту Евро-4. Как это повлияло: мощность увеличилась до 123 л.с. при 5600 об.мин., появилась некоторая тяговитость. Но, учитывая прежнюю геометрию, прежний подход к увеличению рабочего объема, не стоит ждать особой надежности. Если проблемы не пугают, тогда всегда есть возможность переделать свой 124 или 126 мотор в 128 путем установки мотокомплекта от СТИ: поршень 82,5, шатун 129, колено 84, заказывайте и наслаждайтесь. В 2016 году был представлен наследник этого мотора, который назывался 21179. Для города на такой движок правильно будет установить ресивер, заслонку 54 мм, фильтр нулевик, паук 4-2-1 и получить законные +\- 120 л.с. Про верховые валы стоит забыть, мотор низовой моментный и обороты не любит, поэтому раскрутить его не удастся, в то же время и надуть компрессором не выйдет, коленвал слишком слабый. Поэтому, для того чтоб заниматься тюнингом двигателя Приора 1.8, нужно менять низ, убирать 84 колено и ставить 80 мм. Можно расточить цилиндры до 84 мм, такой конфиг будет крутиться получше. Так или иначе мы придем к обыкновенному тюнингу мотора ВАЗ 21126.
Все модификации тракторов Т-150 оснащаются дизельными шестицилиндровыми четырехтактными наддувными двигателями СМД-60 со 150-сильной номинальной мощностью. Разработаны они специально под эти машины, име… Двигатель Рено Логан 1.6 8 клапанов появился в нашей стране вместе с Renault Logan первого поколения. Изначально бензиновый силовой агрегат K7M выдавал 87 лошадиных сил, но сегодня тот же мотор располагает мощностью в 82 л.с. Ошибки в этой разнице не… Дизельный двигатель ЯМЗ 534 — это современный четырехцилиндровый рядный агрегат с турбонадувом, выпускаемый Ярославским моторным заводом. Разработан он в тесной кооперации с компанией AVL (Австрия). По экологическим нормам двигатель полностью удовлет… Днепр — тяжёлый дорожный мотоцикл с боковой коляской, выпускающийся Киевским мотоциклетным заводом (КМЗ). Выпускались модификации с приводом на колесо коляски. Начиная с МТ-9, выпускались с механизмом автоматического выключения сцепления и автоматиче…
Сцепление ЯМЗ 238 – это сухое двухдисковое сцепление фрикционного типа цилиндрические пружины у механизма имеют периферическое расположение. Мощность двигателя и собственно конструктивные особенности механизма очень часто приводят к тому, что неправи… Снятие бампера Весты выполняется для его последующего ремонта, тюнинга или замены на новый. Процесс демонтажа не сложный и не требует особых навыков, но имеет свои особенности, например, необходимо иметь ключи Torx T30 и T20 (звездочка). … Также называемый карбон, углепластик или материал из углеродного волокна (углеволокно) состоит из очень тонких углеродных нитей. Углеродные волокна имеют высокую прочность на разрыв для своих размеров. Каждое волокно имеет диаметр 5-10 мкм. Чтобы дат… Двигатель 1968 куб.см имеет диаметр цилиндров и рабочий ход 81,0 х 95,5 мм, а степень сжатия — 16,2: 1. Выходная мощность составляет 150 л.с. при 3500 об/мин и 236 Нм крутящего момента между 1750 и 3000 об/мин. Осно…

Двигатель ВАЗ 21128

Двигатель ВАЗ 21128 предназначен для установки на автомобили класса Приора. Он имеет повышенные технические характеристики и объём двигателя 1.8 литра. Производство данного силового агрегата выполняет компания ЗАО «Супер-авто».

Технические характеристики

Двигатель ВАЗ 21128 начали производить и устанавливать на автомобили АвтоВАЗ с 2003 года, и производство продолжается по этот день. Новый двигатель имеет улучшенную конструкцию и повышенную мощность. Рассмотрим, основные технические характеристики, которыми обладает двигатель 21128:

НаименованиеХарактеристика
Марка21128
Маркировка1.8 16V
Мощность98 лошадиные силы
ТипИнжекторный
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего7,5 литров
Диаметр поршня82,5 мм
Ресурс200 — 250 тыс. км

Все моторы комплектуются 5-ти ступенчатой коробкой переключения передач. Система охлаждения — жидкостного типа с принудительной циркуляцией. Мощность двигателя может быть увеличена до 123 л.с., без потери ресурса. В случае полой доработки мотору может достаться 400 л.с., но при этом ресурс сократиться в 2-2,5 раза.

Обслуживание

Техническое обслуживание, характерное для автомобилей производства АвтоВАЗ. Основные операции проведения обслуживания являются — замена масла и масляного фильтра. Для смены смазочной жидкости необходимо 3,2 литра моторного масла. В свою очередь, в мотор влезает 3,5 литра смазки.

Рекомендуется заливать полусинтетические моторные масла с маркировкой — 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40.

Карта технического обслуживания выглядит следующим образом:

ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап еще называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.

ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.

ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.

ТО-4: Четвертое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.

ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:

  • Замена масла.
  • Замена фильтра масляного.
  • Замена воздушного фильтра.
  • Замена топливного фильтрующего элемента.
  • Меняются ремень ГРМ и ролик.
  • При необходимости ремень генератора.
  • Водяной насос.
  • Прокладка клапанной крышки.
  • Другие элементы, которые необходимо заменить.
  • Регулировка клапанов, при которой регулируется газораспределительный механизм.

Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.

Ремонт двигателя

Мотор 21128 первый ременно-приводной автомобиль, у которого при обрыве ремня ГРМ не гнёт клапана. В связи с обновлённой конструкцией, высоким ходом поршней, при эксплуатации появились проблемы, а именно большой износ стенок цилиндров и «жор» масла. Дальнейшие действия не сложно предугадать — капитальный ремонт.

При этом он может проводиться спустя краткие сроки — 100 000 км пробега. Из-за этого, на старте продаж и эксплуатации мотор получил достаточно много негативных отзывов.

Спустя 11 лет, после начала выпуска, в 2014 году была проведена модернизация силового агрегата. Конструкторы всё же прислушались к мнению автомобилистов и немного изменили технические параметры.

Поршни и шатуны были облегчены, первые изготавливает Federal Mogul, шатуны — Mecaprom. Распредвалы такие же, как на 1.6 литровом моторе, но подъем впускных и выпускных клапанов был увеличен с 7.6 мм до 8.3 мм.

Под новое железо была написана другая программа, мотор стал соответствовать экологическому стандарту Евро-4.

Вывод

Новый движок 21128 для Лада Приора показал себя, как не доработанный, но мощный и простой силовой агрегат. Высокие технические характеристики и простота конструкции позволяет с лёгкостью проводить ремонт и тюнинг двигателя. Спустя 2 года, после модернизации, было решено сделать новый двигатель с маркировкой — 21179, который представили в 2016 году.

Двигатель 1,8 литра своими руками.

В 2015 году ожидается начало выпуска автомобиля Лада Веста. Один из возможных двигателей для этой машины ВАЗ 21176. Это новый двигатель , рабочим объемом 1.8 литра. Его крутящий момент при 3000 оборотов будет 173Нм и максимальная мощьность 122 л.с. Стоит вспомнить какой двигатель на 1.8 литра выпускался ранее.

Двигатель ВАЗ 21128 был разработан и запущен в производство ЗАО «Суперавто» в 2003 году. Выпускается по сей день. Крутящий момент при 3200 об/мин 162Нм, максимальная мощность 105л.с. (75 кВт).

Мотор был разработан на базе двигателя ВАЗ 21124 и внешне имел те же габариты. Для двигателя был разработан оригинальный поршень, шатун и коленчатый вал. Шатунные шейки коленвала имеют диаметр 41.5 мм. Цилиндры расточены до 82.5 мм. Почему не оставили стандартный размер 82 мм, трудно сказать. Вероятно, это защита от дурака. Ход поршня 84 мм, что потребовало применения укороченного шатуна длиной 129мм.

Получился двигатель с высоким крутящим моментом, но низким ресурсом. Сравним. Новейший, выпускающийся ныне двигатель ВАЗ 21127, рабочим объемом 1600 куб см, выдаетскрутящий момент 148 Нм при 4000 оборотов и мощность106 л.с. при 5800 об/мин. При этом имеет диаметр поршня 82мм и ход 75.6мм. Ресурс двигателя 200 тыс. км пробега. Расход масла минимальный.

Причина низкого ресурса – соотношение хода поршня и длины шатуна. Большие углы качания и соответственно большая боковая нагрузка на поршень и зеркало цилиндра. Двигатель 21128 не всегда выдерживает 100 тысяч пробега. Расход смасла от 300г на 1000км пробега. Этот двигатель довольно экзотичен и автомобиль с ним можно купить не везде. Леон Моторс (LeonMotors) отзывы об автосалоне помогут вам сориентироваться

Хотите собрать свой собственный двигатель?

Можно пойти проверенным путем — купить комплект деталей для 128-го двигателя. Расточить блок цилинров, заменить коленчатый вал, поршни и шатуны.

Вам понадобится блок цилиндров. Какой вы хотите собрать двигатель? Наверное 16-ти клапанный. Значит вам нужен блок цилиндров двигателя ВАЗ-21124 или ВАЗ-21126. У последнего зеркало цилиндра обработано более качественно, но если вы планируете цилиндры двигателя растачивать, то это не имеет значения. Даже более того, лучше взять блок цилиндров бывший в употреблении. Блок цилиндров двигателя ВАЗ 21124 обозначен как 11193-1002011, для ВАЗ 21126 обозначение будет 21126-1002011. Оба эти блока имеют высоту от центра коленвала 197,1.

Возможны другие варианты комплектации двигателя. Подбирая запчасти для своего двигателя следует иметь в виду следуещее — в верхней мертвой точке поршень не должен доходить до головки блока. Лучше, если он не будет доходить до верхней плоскости блока.

Например для двигателя ВАЗ-21126 радиус коленвала 37,8 мм, компрессионная высота поршня (высота от оси поршневого пальца до верхней плоскости пошня) 25, 4мм, длина шатуна 133,32мм. 197,1 — 37,8-133,32- 25,4=0,58мм

Нужно учитывать диаметры шатунных шеек коленвала, размеры поршневых пальцев. Можно купить комплект тюнинговых деталей для сборки двигателя. Это проще и дешевле чем собирать комплект самому.

Максимальный рабочий объем — который можно получить 1861 куб см. При расточке блока цилиндров до 84 мм и ходе поршня 84мм. Это соответствует комплекту 219.18 от СТИ. В комлект входит коленвал, шатуны длиной 129мм, поршни (компрессионная высота 26.2 мм), поршневые кольца, клапана, поршневые пальцы. Комплект предназначен для установки в блок цилиндров высотой 197,1мм. Есть комплекты и для блока выстой 194,8 мм.

Увеличение рабочего объема двигателя потребует увеличения объема камеры сгорания (чтобы сохранить степень  сжатия). Нужна расточка каналов головки блока , хотя каналы в 16-ти клапанной головке итак увеличенные. Нужна специальная прошивка контроллера. В результате вы получите спортивный двигатель. Большой диаметр и ход поршней дадут вам увеличенный момент. Облегченные титановые шатуны позволят крутить двигатель до 8000 оборотов. Но ресурс такого двигателя будет низким. Что и доказано двигателем 21128.

Стоит присмотреться к будущему двигателю Весты. Если будет увеличена высота блока цициндров ( всего на пару милиметров), при длине шатуна 133мм и отличном качестве хонингования это может оказаться двигатель сочетающий мощность и ресурс. И пригодный для установки на другие автомобили ВАЗ.



Двигатель ВАЗ 21128: характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Двигатель ВАЗ 21128 предназначен для установки на автомобили класса Приора. Он имеет повышенные технические характеристики и объём двигателя 1.8 литра. Производство данного силового агрегата выполняет компания ЗАО «Супер-авто».

Технические характеристики

Двигатель ВАЗ 21128 начали производить и устанавливать на автомобили АвтоВАЗ с 2003 года, и производство продолжается по этот день. Новый двигатель имеет улучшенную конструкцию и повышенную мощность. Рассмотрим, основные технические характеристики, которыми обладает двигатель 21128:

НаименованиеХарактеристика
Марка21128
Маркировка1.8 16V
Мощность98 лошадиные силы
ТипИнжекторный
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего7,5 литров
Диаметр поршня82,5 мм
Ресурс200 — 250 тыс. км

Все моторы комплектуются 5-ти ступенчатой коробкой переключения передач. Система охлаждения — жидкостного типа с принудительной циркуляцией. Мощность двигателя может быть увеличена до 123 л.с., без потери ресурса. В случае полой доработки мотору может достаться 400 л.с., но при этом ресурс сократиться в 2-2,5 раза.

Обслуживание

Техническое обслуживание, характерное для автомобилей производства АвтоВАЗ. Основные операции проведения обслуживания являются — замена масла и масляного фильтра. Для смены смазочной жидкости необходимо 3,2 литра моторного масла. В свою очередь, в мотор влезает 3,5 литра смазки.

Рекомендуется заливать полусинтетические моторные масла с маркировкой — 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40.

Карта технического обслуживания выглядит следующим образом:

ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап еще называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.

ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.

ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.

ТО-4: Четвертое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.

ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:

  • Замена масла.
  • Замена фильтра масляного.
  • Замена воздушного фильтра.
  • Замена топливного фильтрующего элемента.
  • Меняются ремень ГРМ и ролик.
  • При необходимости ремень генератора.
  • Водяной насос.
  • Прокладка клапанной крышки.
  • Другие элементы, которые необходимо заменить.
  • Регулировка клапанов, при которой регулируется газораспределительный механизм.

Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.

Ремонт двигателя

Мотор 21128 первый ременно-приводной автомобиль, у которого при обрыве ремня ГРМ не гнёт клапана. В связи с обновлённой конструкцией, высоким ходом поршней, при эксплуатации появились проблемы, а именно большой износ стенок цилиндров и «жор» масла. Дальнейшие действия не сложно предугадать — капитальный ремонт.

При этом он может проводиться спустя краткие сроки — 100 000 км пробега. Из-за этого, на старте продаж и эксплуатации мотор получил достаточно много негативных отзывов.

Спустя 11 лет, после начала выпуска, в 2014 году была проведена модернизация силового агрегата. Конструкторы всё же прислушались к мнению автомобилистов и немного изменили технические параметры.

Поршни и шатуны были облегчены, первые изготавливает Federal Mogul, шатуны — Mecaprom. Распредвалы такие же, как на 1.6 литровом моторе, но подъем впускных и выпускных клапанов был увеличен с 7.6 мм до 8.3 мм.

Под новое железо была написана другая программа, мотор стал соответствовать экологическому стандарту Евро-4.

Вывод

Новый движок 21128 для Лада Приора показал себя, как не доработанный, но мощный и простой силовой агрегат. Высокие технические характеристики и простота конструкции позволяет с лёгкостью проводить ремонт и тюнинг двигателя. Спустя 2 года, после модернизации, было решено сделать новый двигатель с маркировкой — 21179, который представили в 2016 году.

Двигатель 1,8 литра своими руками.

В 2015 году ожидается начало выпуска автомобиля Лада Веста. Один из возможных двигателей для этой машины ВАЗ 21176. Это новый двигатель , рабочим объемом 1.8 литра. Его крутящий момент при 3000 оборотов будет 173Нм и максимальная мощьность 122 л.с. Стоит вспомнить какой двигатель на 1.8 литра выпускался ранее.


Двигатель ВАЗ 21128 был разработан и запущен в производство ЗАО «Суперавто» в 2003 году. Выпускается по сей день. Крутящий момент при 3200 об/мин 162Нм, максимальная мощность 105л.с. (75 кВт).
Мотор был разработан на базе двигателя ВАЗ 21124 и внешне имел те же габариты. Для двигателя был разработан оригинальный поршень, шатун и коленчатый вал. Шатунные шейки коленвала имеют диаметр 41.5 мм. Цилиндры расточены до 82.5 мм. Почему не оставили стандартный размер 82 мм, трудно сказать. Вероятно, это защита от дурака. Ход поршня 84 мм, что потребовало применения укороченного шатуна длиной 129мм.


Получился двигатель с высоким крутящим моментом, но низким ресурсом. Сравним. Новейший, выпускающийся ныне двигатель ВАЗ 21127, рабочим объемом 1600 куб см, выдаетскрутящий момент 148 Нм при 4000 оборотов и мощность106 л.с. при 5800 об/мин. При этом имеет диаметр поршня 82мм и ход 75.6мм. Ресурс двигателя 200 тыс. км пробега. Расход масла минимальный.

Причина низкого ресурса – соотношение хода поршня и длины шатуна. Большие углы качания и соответственно большая боковая нагрузка на поршень и зеркало цилиндра. Двигатель 21128 не всегда выдерживает 100 тысяч пробега. Расход смасла от 300г на 1000км пробега. Этот двигатель довольно экзотичен и автомобиль с ним можно купить не везде. Леон Моторс (LeonMotors) отзывы об автосалоне помогут вам сориентироваться


Хотите собрать свой собственный двигатель?


Можно пойти проверенным путем — купить комплект деталей для 128-го двигателя. Расточить блок цилинров, заменить коленчатый вал, поршни и шатуны.


Вам понадобится блок цилиндров. Какой вы хотите собрать двигатель? Наверное 16-ти клапанный. Значит вам нужен блок цилиндров двигателя ВАЗ-21124 или ВАЗ-21126. У последнего зеркало цилиндра обработано более качественно, но если вы планируете цилиндры двигателя растачивать, то это не имеет значения. Даже более того, лучше взять блок цилиндров бывший в употреблении. Блок цилиндров двигателя ВАЗ 21124 обозначен как 11193-1002011, для ВАЗ 21126 обозначение будет 21126-1002011. Оба эти блока имеют высоту от центра коленвала 197,1.


Возможны другие варианты комплектации двигателя. Подбирая запчасти для своего двигателя следует иметь в виду следуещее — в верхней мертвой точке поршень не должен доходить до головки блока. Лучше, если он не будет доходить до верхней плоскости блока.


Например для двигателя ВАЗ-21126 радиус коленвала 37,8 мм, компрессионная высота поршня (высота от оси поршневого пальца до верхней плоскости пошня) 25, 4мм, длина шатуна 133,32мм. 197,1 — 37,8-133,32- 25,4=0,58мм


Нужно учитывать диаметры шатунных шеек коленвала, размеры поршневых пальцев. Можно купить комплект тюнинговых деталей для сборки двигателя. Это проще и дешевле чем собирать комплект самому.
Максимальный рабочий объем — который можно получить 1861 куб см. При расточке блока цилиндров до 84 мм и ходе поршня 84мм. Это соответствует комплекту 219.18 от СТИ. В комлект входит коленвал, шатуны длиной 129мм, поршни (компрессионная высота 26.2 мм), поршневые кольца, клапана, поршневые пальцы. Комплект предназначен для установки в блок цилиндров высотой 197,1мм. Есть комплекты и для блока выстой 194,8 мм.


Увеличение рабочего объема двигателя потребует увеличения объема камеры сгорания (чтобы сохранить степень  сжатия). Нужна расточка каналов головки блока , хотя каналы в 16-ти клапанной головке итак увеличенные. Нужна специальная прошивка контроллера. В результате вы получите спортивный двигатель. Большой диаметр и ход поршней дадут вам увеличенный момент. Облегченные титановые шатуны позволят крутить двигатель до 8000 оборотов. Но ресурс такого двигателя будет низким. Что и доказано двигателем 21128.


Стоит присмотреться к будущему двигателю Весты. Если будет увеличена высота блока цициндров ( всего на пару милиметров), при длине шатуна 133мм и отличном качестве хонингования это может оказаться двигатель сочетающий мощность и ресурс. И пригодный для установки на другие автомобили ВАЗ.

ВАЗ 2107 3 1.7i (80 л.с., бензин, 1996 г.)

Nissan Micra C + C (K12) 1,4 16V ( бензин , 2005 г.) 128 Нм при 3200 об / мин (88 л.с. при 5600 об / мин)
Vauxhall Astra Mk III Convertible 1.6i Automatic ( бензин , 1993) 128 Нм при 2800 об / мин (71 л.с. при 5000 об / мин)
Opel Astra F Cabrio 1.6i Eco Automatic ( бензин , 1993 ) 128 Нм при 2800 об / мин (71 лс при 5000 об / мин)
Opel Astra F Cabrio 1.6i ( бензин , 1996) 128 Нм при 2800 об / мин (75 л.с. при 5200 об / мин)
Geely Beauty Leopard 1.5 ( бензин , 2005) 128 Нм при 3400 об / мин (94 л.с. при 6000 об / мин
Seat Cordoba Coupe II 1.4 16V ( бензин , 2000) 128 Нм при 3300 об / мин (75 л.с. при 5000 об / мин)
Subaru Impreza Coupe I (GFC) 1.6 ( бензин , 1996 ) 128 Нм при 4000 об / мин (90 л.с. при 5600 об / мин)
Subaru Impreza Coupe I (GFC) 1.6 4WD ( бензин , 1996) 128 Нм при 4000 об / мин (90 л.с. при 5600 об / мин)
Subaru Impreza Coupe I (GFC) 1.6 4WD Automatic ( бензин , 1996) 128 Нм при 4000 об / мин (90 л. 2.0D ( дизель , 1991) 128 Нм при 2400 об / мин (67 л.с. при 4600 об / мин)
Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 1.8 ( бензин , 1980) 128 Нм при 3200 об / мин (78 л.с. при 5000 об / мин)
Dacia Logan I 1.6 I ( бензин , 2004) 128 Нм при 3000 об / мин (87 л.с. при 5500 об / мин)
Vauxhall Astra Mk III 1.6i Eco Automatic ( бензин , 1992) 128 Нм при 2800 об / мин (71 л.с. при 5000 об / мин)
Vauxhall Astra Mk III 1.6i Automatic ( бензин ) , 1996) 128 Нм при 2600 об / мин (75 л.с. при 5200 об / мин)
Vauxhall Astra Mk III 1.6i ( бензин , 1994) 128 Нм при 2600 об / мин (75 л.с. при 5200 об / мин)
Opel Astra F 1.6i ( бензин , 1996) 128 Нм при 2800 об / мин (75 л.с. при 5200 об / мин)
Opel Astra F 1.6i Eco Automatic ( бензин , 1994) 128 Нм при 2800 об / мин (71 л.с. при 5000 об / мин)
Opel Astra F 1.6i Eco ( бензин , 1994 ) 128 Нм при 2800 об / мин (71 лс при 5000 об / мин)
ВАЗ 2107 3 1.7i ( бензин , 1996) 128 Нм при 3200 об / мин (80 л.с. при 5400 об / мин)
Opel Astra F 1.6i Automatic ( бензин , 1992) 128 Нм при 2800 об / мин (75 л.с. 5200 об / мин)
Seat Cordoba II 1.4 16V ( бензин , 2000) 128 Нм при 3300 об / мин (75 л.с. при 5000 об / мин)
Geely MK 1.5i ( бензин , 2008) 128 Нм при 3400 об / мин (94 лс при 6000 об / мин)
Geely Otaka 1.5 ( бензин , 2007) 128 Нм при 3400 об / мин (94 л.с. при 6000 об / мин)
Opel Astra G 1.6 ( бензин , 1998) 128 Нм при 2800 об / мин (75 л.с. при 5200 об / мин )
Volkswagen Jetta III 1.6 ( бензин , 1992) 128 Нм при 2800 об / мин (75 л.с. при 5200 об / мин)
Volkswagen Jetta III 1.6 Автомат ( бензин , 1992) 128 Нм @ 2800 об / мин (75 л.с. @ 5200 об / мин)
Opel Rekord D 1.7 S ( бензин , 1972) 128 Нм при 2600 — 3800 об / мин (83 л.с. при 5400 об / мин)
Opel Vectra A (рестайлинг 1992) 1.6i ( бензин , 1993) 128 Нм @ 2800 об / мин (71 л. бензин , 2003 г.) 128 Нм при 3300 об / мин (75 л.с. при 5000 об / мин)
Nissan Almera II (N16) 1.5 ( бензин , 2000) 128 Нм при 2800 об / мин (90 л.с. при 5600 об / мин)
Subaru Impreza I (GC) 1.6 I ( бензин , 1992) 128 Нм при 4000 об / мин (90 л. бензин , 1998) 128 Нм при 2800 об / мин (75 л.с. при 5200 об / мин)
Mazda 323 S VI (BJ) 2.0 D ( дизель , 1998) 128 Нм при 3000 об / мин (71 л.с. при 4500 об / мин)
SMA C52 1.5 ( бензин , 2005) 128 Нм при 3400 об / мин (95 л.с. при 6000 об / мин )
SMA C51 1.5 ( бензин , 2005) 128 Нм при 3400 об / мин (95 л.с. при 6000 об / мин)
Vauxhall Vectra B 1.6i ( бензин , 1995) 128 Нм @ 2800 об / мин (75 л. его многочисленные братья и сестры, но теперь, когда мы купили один, пришло время показать вам, насколько это далеко от того, что произошло.

В генезисе Lada нет ничего романтического. Fiat 124 стал автомобилем года в 1967 году. Тем временем Советы искали семейный автомобиль, который можно было бы массово производить на местном уровне в определенном городе, а затем продавать по разумной цене даже на зарубежных рынках. Указанный автомобиль также должен был быть достаточно прочным, чтобы справляться с советскими дорожными условиями.

К счастью для Москвы, итальянцы были достаточно коммунистами, чтобы продавать свои машины практически любому, у кого было достаточно твердой валюты, но в данном случае отгрузка использованных инструментов не помешала.Поэтому итальянцам еще в 1966 году было поручено полностью перепроектировать их седан 124, затем организовать сборочную линию, обучить рабочих и дать тольяттинцам продукт, которым они могли бы гордиться.

G / O Media может получить комиссию

ВАЗ-2101 был готов к выходу на улицы к 1970 году. Ключевые отличия от Fiat 124, изображенного выше, заключались в следующем:

  • Fiat 124 имел двигатель OHV. с толкателями, в то время как Lada 2101 отличалась более совершенной конструкцией OHC.
  • Fiat имеет горизонтально установленный карбюратор Solex, а Lada — вертикальный агрегат в стиле Weber.
  • В Fiat используется динамо-машина, в Lada — генератор.
  • У Fiat 124 есть тросовое сцепление, а у Lada — гидравлическое.
  • У Fiat были дисковые тормоза на всех поворотах, а у Lada — барабаны сзади. Однако у Fiat была одноконтурная тормозная система, а у Lada — двухконтурная.
  • Подвеска Lada была поднята, усилена и упрощена, чтобы одинаково хорошо справляться со злоупотреблениями как на дороге, так и вне ее, поэтому Fiat лучше управляется и едет.
  • Лада изготовлена ​​из более толстой стали. Жаль, что они оставили неокрашенные тела снаружи на слишком долгое время, так что ржавчина в значительной степени стала явлением через год после доставки.
  • Четыре точки подъема на Lada, только две на Fiat 124.
  • Fiat 124 не имеет защитной пластины. Русские сделали выбор в пользу одного.
  • Температура охлаждающей жидкости отображается на приборной панели Lada, но Fiat сообщает вам только тогда, когда она уже закипает.

Это основы, но практически все остальные детали были изменены и для Lada, и если вы хотите глубже погрузиться в предмет и посмотреть на несколько отличных фотографий пары, поставленных рядом, я настоятельно рекомендую прочитать Произведение Жолта Чикоша из прошлого года.

Как ни странно, он член жюри «Автомобиль года». Если бы только он мог быть там в 1966 году …


Свяжитесь с автором по телефону [email protected] .

ВАЗ Лада 1600 Технические характеристики, размеры

903 903 Код двигателя:0 9007

ВАЗ Лада 1600 Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров: Рядный 4
Тип топлива: Бензин
Топливная система: 1 Советский карбюратор
Центровка двигателя: Продольное
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: 1569 см3 или 95.7 у. Аспирация: Н / Д
Степень сжатия: 8,50
Максимальная мощность — Выходная мощность: 79 л.с. или 78 л.с. при 5200 об / мин или 78 л.с.
Максимальный крутящий момент:122.0 Нм или 89 фунт-фут при 5200 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: RWD
Коробка передач — Количество скоростей:

ВАЗ Лада 1600 Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон

Емкость топливного бака: 39.1 л
8,6 галлона Великобритании
10,3 галлона США

ВАЗ (Лада) 2112 2112 • 1.5 i (92 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Марка ВАЗ
Модель 2112
Поколение 2112
Двигатель 1.5 i (92 л.с.)
Двери 3/5
Мощность 92 HPW
Максимальная скорость 185 км / ч
Разгон с места до 100 кмч 12.5 сек
Объем топливного бака 43 литров
Год ввода в эксплуатацию 2000 г. год
Год остановки производства 2004 г. год
Тип купе Хэтчбек
Количество мест 5
Длина 4170 ММ
Ширина 1680 ММ
Высота 1435 ММ
Колесная база 2492 ММ
Колея передняя 1400 ММ
Колея задняя 1370
Клиренс
Расход топлива (эконом) в городе 9.8 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в городе 6.1 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) — комбинированный 7.4 Литров / 100 км
Масса 1040 кг.
Максимальный вес 1515 кг.
Максимальный объем багажа 400 литров
Минимальный объем багажа
Нормы выбросов

Историческая база данных FIA

—Сброс — ‘1000’ » ‘Special’ » / Rallye 1 » » 104 Berline » » Sundgau » » » ’11 GTX’ » ‘Coach’ » ‘ » ‘Datsun Bluebird’ » ‘U’ » ‘1600 610’ » ‘Datsun Bluebird’ » ‘U’ » ‘1800 P610’ » ‘Datsun Bluebird’ » U » » 2000 (К) G610 » 04.avr 1,5 10 100 100 5 E 100 Coupé S 1000 SA 1000 GT 1000 MB 1000 MB тип S 990 1000 MBG 1000 Rallye 2 1000 Rallye 2/3 1000 Special 1000 TTS 1000 Type EB 1000 Type SD 101 Special / 1100 Special 104 Berline 104 A01 104 Berline 6 CV (GL6 или SL) 104 Купе (104 C01) 104 S 104 ZS 104 ZS (Купе) 104 ZS — 2 105 S 105F Red Tiger — 105 CI / A 106 Rallye 106 Rallye S20 106 S16 106 XN 106 XSI 11 GTS — тип B 373 11 Turbo (1401) 11 Turbo Type C 375 (1397,2) 11 Turbo Type C375 (1397,2) 11 TXE (B37N) 110110 L 110 LS 110 R 1100 1100 Break Type DE 1100 D 1100 Export 1100 LS Type EE (5 CV) 1100 MB 1100 R 1100 Special (1204) 1100 Special Type HA 1100 Type DB 111.154 111.154 D 113/1600 116 — 1500 TS / CT Лимузин 118 NE 12 12 Alpine 12 Gordini R 1173 12 Gordini R1173 12 Toros R1179 12 TS 12 TS R 1177120 L 120 LS 120 S 1200 1200 C 1200 Coupe MTK 1200 Karmann Ghia Coupé 1200 S 1200 Sedan STA 1202 STW 1204 TS 1204-612 122 2 порта 122 4 порта 122 S 122 S — 2 порта 123 GT 124 124-5 номеров 124 Coupé Vignale 124 Especial 1430 124 Especial 1800 (FL — 82) 124 Special 2000 124 Especial 2000 (FL — 90) 124 Special 124 Sport Coupe 1800 124 Sport Coupe 124 Sport Coupe 1600 124 Sport Coupe 1600/1800 124 Sport Spider 124 Sport Spider 1600 125 125 P 125 P / 1300 125 P / 1500 125 PN 125 PN C 125 S 125 SL 125 Special 125P / 1500 126 126/650 126 P 126 P 650 127 127 — 1010 127 Sport 70 л.с. 127 Sport 70 л.с. (127 A2) 128 128 3 P — 1300 128 — 1300 128 3 P — 1100 128 CL 128 CLI 1301 128 Coupé SL 1100 128 Coupé SL 1300 128 Rally 128 SE — 1500 130 — 3200 130 L 130 LR 130 RS 1300 1300 — 125 P 1300 A / 2 / ADO 16 / S de Luxe 1300 Custom 1300 GT 1300 TV IAVA 130 0-211 GT 1301 1301 S 1302 1302 S 1304 TS 1307 S 1308 GT 131 CLX 2000 131 Mirafiori 131 Mirafiori 1300 131 Mirafiori 1600 131 Racing 2000 131 Supermirafiori 1300 131 Supermirafiori 1600 1310 132 132 GT1 132 S 1800 1320 135 E23W / RS 14 TL 14 TS 142/144 GL 142 S 142 SB 20 1430 1430 Особый 1800 1430/1600 144 S 145 T.Spark 2.0 16V Quadrifoglio 147 Alcool 147 Rallye 147 Sorpasso 147 T.Spark 1.0 16V 15 TL R 1300 15 TS R 1302 1500 1500 — 125 P 1500 Cabriolet 1500 GT 1500 Karmann Ghia 1500 Karmann Ghia Coupé 1500 S Karmann Ghia Coupé 1500 S Limousine 1501 1501 Специальный тип EF 151.154 155 2.0 T. Spark Super 16V 155 MY1994 155 MY1995 155 Quadrifoglio 4 (1995) 155 T. Spark 1.8 155 T. Spark 2.0 155 T. Spark 2.0 S 16V 155 T. Spark 2.0S 16V 155 V6 156 1,6 МГ1998 156 МГ1997 156 T. Spark 1.8 16V 156 T. Spark 2.0 16V 16 R 1150 16 TS R 1151 16 TX R 1156 16.550 DFA 16/60 160 160 GT / 180 1600 1600 — 2 1600 EL 1600 GT 1600 GT RT55 1600 GT2 1600 Karmann Ghia / Typ 34 1600 Rallye 1600 SL Rallye 1600 Sport 1600 Ti 1600 TL 1600 Touring 164 3.0 QV 164 E 164 Quadrifoglio 3.0 V6 24V 164 V6 Turbo (1996) 17 Golf GTI 17 TL 17 TS 17 TS Тип 1318/1328 1700 1700-112 1750 Berlina 1750 GT Am 1750 GT Veloce 1750 Spider Veloce 18 GTD 18 TD 18 TL 18 TS 18 Turbo (1565) 18 TX 180 1800 1800 B 1800 E 1800 GT 1800 GT — Спортивное купе 1800 S 1800 Ti 1800 TI (1773) 1800/68 1802 1844 AK 19 16V Type C 539 19 16V Type L53D 19 Golf GTi 19 Golf Syncro 19 GTR C53105 19 GTS Type B53705 19 GTX Тип B53305 19.422 FA 190 C (W 110 B) 190 SL 190E 2.3-1.6 1935 AK 1936 AK 1962 Galaxie 500 Hardtop 65A 1963 Falcon Sprint Hardtop 1964 Falcon Sprint 1965 Mustang Mk II 1AZ-FE 2 CV тип AZ 2 CV тип AZ 2,5 PI 20 TL 20 TS Тип 1272 200 (W 115) 200 (W 123) 200 (W 110 B II) 200 D (W 115 / D 0) 200 D (W 110 D II) 200 Quattro M86 200 Quattro M86 (2144,4) 200 Quattro (2144.4) 200 SX RVS12 2000 2000 MA série MB 2000/2002 Tii Touring 2000 Berlina 2000 CA 2000 CS 2000 GT Veloce 2000 Spider Veloce 2000 TC 2000 Ti 2000 Touring 2002 2002 Ti 2002 Tii 2002 Turbo 204 204 Break 204 Break Diesel 204 Cabriolet 204 Coupe 205 GT 205 GTI 205 GTI 115cv 205 GTI 1900 205 Rallye 205 Turbo 16 (1774.6) 206 GT 206 XS 21 2 литра Turbo (1995) 21 2L Quadra (1995) 21 RS L482 2101 21011 21011/2106 2103 21074 21RX L483 220 (W 115/1) 220 D (W 115 / D 1) 220 GTI 220 SE Coupé 220 SEb — W 111 220E (W124) 230 (W 114) 230 (W 110 B III) 230 CE (C 123) 230 E (W 123) 230 S (W 111/1 A) 230 SL — W 113 230,4 (115) 2300 2300 Luso 2300 S Coupé 24 B 24 BA 24 BT 24 C 24 CT 240 240 (впрыск) 240 D (115 D) 240 D (123 D) 240 D (W 123) 240 D 3,0 (115,114) 240 D6 240 RS BS110 240 Turbo (2127) 240 Turbo (2128) 242 DL 242 L 244 (B23E) 244 D6 244 DL 244 GL 25 GTX Тип B29E 250 (W 114/1) 250 C (250/8) 250 CE 250 CE ( 250 E / 8) 250 LM Berlinetta 250 S / W108 / II 250 SE / W108 / III 250 SL — W 113 A 2500 26.550 DFA 2600 Berlina 2600 Spider 2600 Sprint 2635 AK 2636 AK 264 DL 27.464 DFAC 275 GT 275 GT Berlinetta 275 GTB 4280 280 C (114.073) 280 CE 280 CE (C 123) 280 E (114.062) 280 E (123) 280 E (Ш 123) 280 S (Ш 108/2 A) 280 SE 3,5 280 SE (116) 280 SE (Ш 108/3 A) 280 SL (W113 B) 2800 2800 CS 2800 CS / A 2800 CS / Автомат 3 литра 3 Liter Princess 3.0 CS / CSI 3.0 CSL 3.0 S 3.0 Si 3.5 3.8 E Купе с фиксированной головкой / Открытый родстер 3.8 седан Mark II 3.8 S седан 30-502 VFAEG 30 TS 30 TX 300 D (123 D) 300 D (W 123) 300 GB BM463 300 GE 300 GE BM463 300 SE (W 108 / IV) 300 SE — W112 / 3 300 SEL 3.5300 SEL 6.3 (W 109 E 63) 300 SL — M198I 3000 (HBN7 / BT7) 1959/60 3000 GT 3000 Mk II 3000 Mk III 304 304 Break 304 Cabriolet (304 B01) 304 Coupé CO1 304 S Berline (304 M02) 304 S Cabriolet (304 B02) 304 S Coupé (304 CO2) 305 (Gol) 305 GL / GR 305 SR 306 16S 306 S16 Базовый тип 7CRFSW 307 CC Тип 3BRFKC 307 XSI 308 GTB 308 Quattrovalvole 309 GTI 309 GTI 16 311 316 318 iS 318i E36 318iS 318iS-4 E36 320 — 318 320/6 320 i 320 i (E36) 320/6 3200 GT 320i 323 4WD BG8 (1840) 323 GT-R 4WD BG8 (1839) 323 i 323 i Модель 83 325 i 325 i (E36) 325 i X 325 iX 325i E36 / 2 33 1,7 Quadrifoglio Verde 33 Spider 330 GT 340 S 343 DL 1.4350 GT 350 SE (116) 350 SL (W 107) 350 SLC 350 SLC (C 107) 3500/3500 S 353 W 353 WR 356 B / 1600 GS 356 B / 2000 GS 356 C / 1600 SC 360 Challenge Stradale 360 ​​GLE 360 GLS 360 GLT 360 Modena 360 Z 365 GTB 4 365 GTB 4 Двигатель Daytona 3S-GE Двигатель 3S-GTE 4 Экспортный R 1123 4 GTL 1128 4 Luxe R 1120 4.2 E Купе с фиксированной головкой / Открытый родстер 4 / 4L R 1120 4 / 4L / 4 Super R 1123 / R 1124 4 / Seventy Two 400 GT 2 + 2 403 B 404 404/8 404 Berline 404 carbu. 404 Carburateur 404 Commerciale U 6 404 Commerciale U 6 D 404 Coupe Injection 404 Coupe / Cabriolet 404 Coupe / Cabriolet Injection 404 Diesel 404 Diesel Berline 404 Familiale Grand Luxe Diesel 404 Injection 404 L Familiale 405 MI 16 405 Signature 406 406 M.Y.98 406 SV 1,8L 407 2.2e 408411 E Typ 41, 42, 46 411 Typ 41 и 42 412 431010 43223 44 440 Turbo (1722) 450 SE (116) 450 SL (107) 450 SLC (107) 450 SLC (C107) 450 SLC 5.0 (C 107) 47 — Prinz 4 480 Turbo (1721) 4911 49250 49251 49252 49255 Двигатель 4G93 Двигатель 4G93 GDI 5 Alpine 5 Alpine Turbo Type 122 B (1397) 5 Alpine Type R 1223 5 GT Turbo C 405 (1401) 5 LS Тип 1224 5 TS типо 1244 5 TSE Тип C 403 5 Турбо 5 Турбо (1397) 5 Турбо (1397) 5 Турбо (1436,2) 5 Турбо 2 (1397) 50500500 D 500 D / 500 DL 500 SEC C126 500 SL (R 107) 500 SL (R 107) Родстер 500 SLC (C 107) 500 SLC (C 107) 504 504 — TN 504 Break D 11 504 Cabriolet Injection 504 B02 504 Carburateur A01 504 Coupé Injection (504 C02) 504 Coupé V6 (504 C31 / C33) 504 Diesel 504 A20 504 E — SE 504 F 20 Familiale D 504 Familiale 504 F11 504 Тип впрыска 504 A02 504 L 504 Pick Up 504 TN 505 Diesel Turbo (2304) 505 GR / SR 505 STI 505 TI / STI 505 TI / STI 505 с турбонаддувом (2155) 505 с турбонаддувом E (2155) 512 S 520 525 528 i 530 i US 544 544 Sport 55 56 Spider 575M Maranello 6/110 600 D 600 E 604 — V6 SL 604 — V6 TI 62 V — Lark VIII 626 2.5 Седан 633 CSi 635 CSi 650 T / 650 TR 650 TR 650T / 650TR 66 66 — 1300 Марафон 66 1300 GL 66 Марафон 700 LS 750 LE 750 Luxe 8 R 1130 8 Gordini R 1134 8 Gordini R 1135 8 Gordini 1300 R 1135 8 Gordini R1135 8 Major 8 TS R — 1136 8 TS R1136 80 80 / 2,2 80 1600 80 2,0 E 80 2,0 E B4 80 2,2 л 80 Competition 80 GLE 80 GT 80 GTE / Sport 80 Quattro 80 Quattro 2,8 E 80 S / LS / GL 800850850 Coupé 850 Especial 850 Grand Prix 850 SE / GLT 2.0 850 Special 850 Spider 850 Sport Coupé 850 Sport Racer Berlinetta 850 Sport Spider 850 Sport Spyder 850 Super 850 T-5 B5234FT1 850 T-5 ESTATE 850 T-5 Estate ( 2319) 850 Т-5 СЕДАН 850 Т-5 Седан (2319) 86 — Ауди 50 / Поло 86 — Дерби 1.3 л 86 — Polo 86 Polo Coupe 9 GTS 9-3 Aero Sport Sedan (1998) 90 Quattro 90 Quattro B3 900 900 2,0 л 900 S 16 Combi Coupé 900 S 16 Sedan 900 Turbo 900 Turbo (1985) 900 Turbo 16 (1985) 900 Turbo APC (1985) 9000 CS 2.3 Turbo (2290) 9000 T16-2,3 (2290) 9000 Turbo 16 (1985) 904 GTS 910 911 911 Carrera 911 Carrera 2911 Carrera 4911 Carrera RS 911 Carrera RS 3,8 911 Carrera RS 3,8 (993) 911 E 911 E / T (2195 и 2341) 911 GT1 911 GT1 / 98 911 GT3 911 GT3 Cup (996) 911 GT3 RS 911 L Targa 911 S 911 S (2195 и 2341) 911 S Targa 911 SC 911 T 911 Turbo (2993) 911 Turbo 2 (3299) 911 Turbo GT2 912 912 Targa 914 (1679 и 1971) 914/6917 924 924 Carrera GT (1984) 924 Carrera GT (1984) 924 Turbo 924 Turbo (1995) 924 Turbo (1984) 928 928 S 928 S 944 Turbo (2479) 95 950 950 и 950 S 96 96 седан 96 Sport 96 V4 99 99 Sedan Turbo 99 Sedan Turbo (1985) 99 Turbo (1985) 99 Turbo (Combi Coupé) (1986) 99 Турбо (седан) (1986) A 110 — 1000 A 110 — 1100 A 110 — 1600 A 110 1300 A 110 1600 A 110 Вестминстер A 111 Berlina — Типо A 111 AA 112 A 112 Abarth A 112 Abarth 70 л.с. A 112 Abarth 70 л.с. (A 112 A1) A 112 Abarth типо A 112 A 1 A 310 A 310 — 2700 VA A 40 B31 B33 A 40 Mk II A 40 SA 60 Кембридж A1 A112 / A112 A A310 V6 A4 A4 Mj.96 A40 Mk II Abarth 124 Rally Abarth 131 Rally Abarth Simca 1300 Abarth Simca 2000 Accord CG Accord LS CC756 Accord LS CE856 Accord Sedan CG9 Accord SJ ACE 2,6-литровый ACE Bristol Admiral Aero 8 Alfa 33 1,5 I.E. Alfa 33 1,7 Quadrifoglio Verde m89 Alfa 33 16V 1,7 Alfa 33 4×4 — 1,5 Alfa 33 Quadrifoglio Verde Alfa 33S 16V Постоянный 4 Alfa 6 Alfa 75 2,0 Super Alfa 75 6V 3,0 Alfa 75 Quadrifoglio Alfa 75 Turbo (1779,4) Alfa 90 — 2,5 Quadrifoglio Альфасуд Л. Спринт Альфасуд Спринт Альфасуд 1.5 Спринт Альфасуд 1.5 Veloce Alfasud Sprint 1300 Alfasud Sprint Veloce 1.3 Alfasud Super 1.3 Alfasud T.I. 1300 5 Alfasud TI Alfasud TI 1.3 Alfasud TI 1.5 Alfetta Alfetta 1.6 Alfetta 2.0 Alfetta 2.0 Турбодизель (1995) Alfetta GT Alfetta GT — 6 — 2.5 Alfetta GT 1.6 Alfetta GT America Alfetta GTV 2.0 Alfetta 3.0 GTV 6 — 2.5 Alfetta 2,5 Alfetta GTV6 2,5 Alfetta Turbodelta (1962) AlfettaGTV 2.0 Allardette A 050 Allardette A 051 Almera Gti N15 Alpine Alpine A 106 Alpine A 108 Alpine A 110 — 1100 л Alpine A 310 — 2700 VA Alpine A610 Turbo (2975) Alpine GTA Turbo (2458,5) Alpine II Alpine III Alpine IV Alpine V и GT Alter Turbo Intercooler (2498) AM — 3 (C — 8) AM 122 Merak Ambassador Ami 6 type AM 2 Ami Super AM серия JF AMX AMX 4752 AMX Spirit Anadol A1 Anglia Super 123E / 124E Appia GTE Appia Sport Ascona 20 E Ascona 400 Ascona A (- L) 1900 Ascona B 2.0 S Ascona B — 1900 Ascona i 2000 Ascona-A (-L) 1.2 Ascona-A (-L) 1600 Aska 2000 Turbo JJ120 (1994.0) Astra 1.3 Astra 1.3 B Astra 1.6 Astra 1.8 GTE Astra 1.8 GTE (Modèle 84) Astra F Astra F 16V Astra F 2.0 Astra F C20XE 16V Astra F Gsi 16V / GTE 16V Astra G CC AU 1000 S Audi 100/100 S / 100 LS Audi 1968 Audi 60/60 L / 60 EX Audi 80 Austin / Morris Mini 1000 Austin 1800 Austin 7 (Mini 850) Austin 7 Countryman (Mini) Остин Аллегро Остин Автострада Остин Марина Остин Макси Остин Моррис Метро 1.3 Austin / Morris 1300GT Avenger 1500 Avenger 1600 GT Avenger 1800 AX GT AX GTI AX Sport Axor 1833 AK 4×4 AZLK 2141 Aleko Rally B16 Cosworth Двигатель B16A (A-5487) Двигатель B18B Двигатель B18C Bagheera Bagheera S Baleno 1300 GA11S Baleno 1600 GA31S Baleno 1600 GC31S Baleno 1800 GC41S Baleno Wagon 1800 GC41W Ballade Sports CR — X (AF) Barracuda Barracuda GT Bellel Special Bellett / Gemini PF50 Bellett 1500 PR 20 Bellett 1600 GT PR 90 Bellett 1600 GT PR 91 Bellett 1600 GT PR90 Bellett 1600 GTR PR91W Bellett 1600 S PR 50 SD Bellett GT PR 91 Bellett PR 20 Bellett S PR 20 S Bellett Sport PR 20 S Berlina 1300 Berlina 1500 Berlina 1600 Berlinetta 250 GT Beta 1800 Beta Coupé 1800 Bianchina Special Bianchina Special — 110 DBA / 1 Bighorn UBS25DW Bighorn UBS26G Bighorn UBS55CW ( 2771.5) Bighorn UBS55W (2771.5) Bighorn UBS69GW (3059) Bighorn UBS73G (2999) Biturbo (331B25) (2491) Blazer Blazer 10514 Blue Bird Sports Sedan P (L) 411-TK Bluebird R411 Bluebird 1800 Bluebird P510 Bluebird Turbo (1777 Turbo Hard Top (1777) Bluebird Turbo P 910 (1770.4) Bravo HGT 2.0 20V BX 16 RS BX 16 TRS BX 4 TC (2141.5) BX Diesel Turbo (1769,5) BX GTI 16S BX Sport C 220 DC (L) 10 c .block 164 Turbo / c.head 155 Qua 4 c.block 80 16V / c.head V8 Quattro C220 W202 C290 4×4 Cabriolet 1600 S Calibra 16V Calibra A Turbo 4×4 (1998) Calibra Color Edition Camaro Camaro 12437 Camaro 350 Camaro 396 Camaro Iroc Camaro Z28 12437 Campagno Berlina 1000 F40 Campagno Berlina 1000 F402 Campagno Spider F40K Campagnola Camry SXV11 Capella 1600 SNA Capella CB2MS Capella CB2NS Capella Reaps CB12S Capri Capri / ECJ / 1.3 л LC / HC Capri / ECJ / 1,5 л LC / HC Capri / ECJ / 1,7 л HC Capri / ECJ / 2,3 л HC Capri 2,6 л HC Capri 2,8 i Capri 2000 Capri 3 литра Capri ECJ 2,0 л LC / HC Capri RS 2600 LW Capri RS 2600 Street Version Capri RS 3100 Capri Super / GT Caravan 1000 Caravelle R 1131 Caravelle R 1133 Carina 1400/1600 TA10K (1407/1588) Carina 1600 TA14 Carina 1600 TA40 Carina E ST191 Carol 360 PD (20PS) Carol 600 NR Carrera 6 Carrera RS CD Cedric (L) G31 Cedric G31S Cedric h230 Cedric HY33 Celica 1400/1600 TA20 K Celica 1600 GT Coupé TA40 Celica 1600 GT TA40 Celica 1600 TA23 Celica 1600 TA40 Celica 1900 RA20L — KA Celica 2.0 GT Coupe (ST 162) Celica 2.0 GT Liftback (ST 162) Celica 2000 Coupé RA61 Celica 2000 GT Coupé RA40 Celica 2000 GT Coupé RA63 Celica 2000 GT Lift — Back RA63 Celica 2000 GT Lift Back RA63 Celica 2000 GT RA40 / RA45 Celica 2000 GT Rally RA45 Celica 2000 GT-Four ST165 (1998.2) Celica 2000 Lift — Back RA61 Celica 2000 RA40 Celica 2200 Celica 2400 Coupé RA64 Celica 2400 Lift Back RA64) Celica GT-Four ST205 (1998) Celica Lift — Back RA25 Celica Lift — Back TA27 Celica RA23 / RA28 Celica RA24 / RA29 Celica ST202 Celica Supra MA61 Celica Turbo 4WD ST185 (1998) Celica Twincam Turbo TA 64 (1791) Challenger (2835) Chamois Chamois Mk II Charade (G11) Charade 1.3 i G102S Charade 3 Door G 100S Charade 926 Turbo (G26) (926,7) Charade G10 Charade G200 Charade GT-G 100S (994) Charade GTI G201 DeTomaso Charade Turbo (G11) (993) Charmant A20 Charmant A40 Charmant A45 Chaser JZX100 Cherokee XJJL72 Cherry E 10 Cherry X-1 PE 10 Cherry 100A F — II PF10 Cherry E10 Cherry F — II 1200 Cherry X — 1 PE10 Chevette Chevette 1.6 Chevette 1.6 Alcool-Etanol Chevette HS 2300 Chevrolet Opal 250 S Chevy 2 ’65 Chevy II Chevy SS 1969 Cielo (Nexia) 1.5DH / B 4door Cinquecento Cinquecento Sporting City (AA) (1232) Civic 3 двери (AT) Civic 3 двери EF9 Civic 3 двери SIR.II (EG6) Civic 3-дверный EF3 Civic 3door SiR EK4 Civic 5-дверный MB86 Civic Ferio 4-дверный SIR EG9 Civic Ferio 4door Civic SB1 Civic SIR II (A-5444) Civic SL Civic Type R EP3 Climax 1100 Climax Sports 1220 Clio 16V Type Clio RN 1200 Тип C57A23 Clio RS 2.0 CB1N Ragnotti Clio Sport Clio Sport 2.0 16V C65CBOM Clio Sport 2.0 16V CB1N Clio Williams CLK-GTR CLK-LM Cobra Cobra GT-350 302 Cobra GT-350 351 Cobra GT-500 428 Cobra Roadster 427 Colt A23 Colt A27 Colt A82 Colt 1000 A20 Colt 1000 F A-81 Sedan Colt 11 F A82SS Colt Galant A52 GS Colt Galant A51 Colt Galant FTO A62 Colt Galant GTO A53 C Colt Galant GTO A53C Colt Galant GTO A55C Colt Galant HT A53 H Colt Galant HT 1700 A55H Colt Galant HT Custom A52 HU Colt Sedan A21 Commodore Commodore — B Coupé Commodore — B GS / E Commodore B GS / E Commodore BGS / E 4p Commodore GS Commodore GS 2800 Commodore VB Commodore VK — V8 Commodore VK 3.3 EFI Commodore VN-V8 Compagno Berlina F-30 Compagno Spider F — 40 K Consul Capri 116E / 117E Consul Capri GT Consul Classic Consul Corsair GT Consul Cortina GT Consul Cortina GT 122E Consul Cortina Lotus Consul Cortina Super Consul GT Consul / Cortina 113E / 114E Contessa Contessa 1300 Contessa 1300 Coupé Contessa 1300 Coupé L Contessa 1300 S Cooper S Cooper S 1000 Cooper S 1275 Cordia 1600 Turbo A212A (1597,5) Corolla KE10 Corolla KE11 Corolla 1300 KE70 Corolla 1400 Hi-Deluxe Corolla TE20-N 1600 Corolla 1400 Hi-Deluxe TE20-N GT Corolla 1600 GT 2 Door AE86 Corolla 1600 GT 3 Door AE86 Corolla 1600 GT Lift Back TE71 Corolla 1600 GT TE71 Corolla 1600 Lift Back TE71 Corolla 1600 TE71 Corolla 3 Door Sedan GT AE82 Corolla 3 Door Sedan GT AE92 Corolla 3door Hatchback AE111 Corolla 3door EE111 Corolla AE101 Corolla AE110 Corolla Coupe 1400 Hi-Deluxe TE25-N Corolla Coupe SL KE25-S Corolla KE 20 Corolla KE30 Corolla Levin AE101 Corolla Levin AE92 Corolla Lift Back 1200 KE50 Corolla Li ft Назад 1600 TE51 Corolla Liftback EE111 5door Corolla Rsi 20V Corolla Seca RV Corolla SL KE11-S Corolla Sprinter KE 15 Corolla Sprinter KE17 Corolla Sprinter SL KE15-S Corolla Sprinter SL KE17-S Corolla TE30 CoronaE10 с дисковым тормозом RT40 Corona 1500 RT80-DK Corona 1600 RT81 Corona 1600 SL RT82-S Corona 1700 RT84 Corona EXiV ST202 Corona Hardtop 1600 RT91 Corona Hardtop RT 94 Corona Hardtop S RT54 Corona Mk II 1900 RT62-K Corona Mk II 1900 Hardtop RT72-K Corona Mk II Deluxe RT61-DK Corona Mk II Hardtop RT71-K Corona Mk II Hardtop GSS RT75-M Corona Mk II Hardtop SL RT70-S Corona Mk II SL RT60-S Corona MkII 1900 Hardtop SL RT72-S Corsa A 1.0 Corsa A 1.3 Corsa B 1.6i Corsair 2000 E Corsair de Luxe Corsair GT V4 Cortina 1600 E Cortina 1600 GT Cortina 3000 Cortina de Luxe Cortina GT Cortina Super 116E Corvair Corsa 10737 Corvette Corvette 19437 Coupe Corvette ’65 Corvette 837 Corvette Sting Ray LS6 Sting Ray 19467 Cosmo CD23C Cosworth YB Cougar Cougar 289 Cougar 302 Cougar 351 1969 Cougar 390 1968 Cougar 427 Cougar 427 1968 Cougar 428 1969 Cougar Eliminator 302 Countach Quattrovalvole Coupe Coupe (Tiburon) Coupe 2.0 16V Coupe 2.0 16V Turbo (1995) Coupe S2 (2226) Coupe Spyder Beta Montecarlo Coupé 1200 S Type CA Coupé 1500 Coupé 2 л. Купе 2,0 л. Купе 2,2 л. Купе 700 Sport Coupé Quattro Coupé S 1004 Cresta / Deluxe Crown MS41 Crown RS40 Crown RS41 Cuda 340 (5558/6976/7208) Cultus 1300 (AA33S) CX 2200 MA серия MC CX 2200 тип MA серия MC CX 2400 MA серия MJ CX 2400 GTI CX 2400 GTI MA серия ME CX 2500 Diesel MA серия MM CX Diesel CX Reflex et Athena MA серия MP Cyclone 428 1969 Cyma PY31 D Spécial (ID 19 b) Daffodil Dart Datsun 1600 SSS P510 Datsun 1800 C30 Datsun 1800 SSS H510 Datsun 240 K GT H (L) GC110 Datsun 240 K GT Hardtop H (L) GC110 Datsun 260 Z 2 + 2 GR (L) S30 Datsun 260 Z 2 + 2 Datsun 280 Z Datsun 280 Z 2/2 Datsun 710 (P) (H) 710 Datsun Blue Bird PL 410 Datsun Bluebird (P (L) 410 вариант) Datsun Bluebird R ( L) 411 Datsun Bluebird R (L) 411-TK Datsun Bluebird P510 Datsun Bluebird R (L) 411 Datsun Fairlady Datsun HA10 Datsun PA10 Datsun Silvia S110 Datsun Sports 1600 Fairlady Datsun Sports 240 ZH (L) S30 Dat солнце Спорт Z S30 Datsun Sunny B (L) 10 Datsun Sunny KB (L) 10 Datsun Sunny 1200 B (L) 210 Datsun Sunny 1200 B110 Datsun Sunny 1400 HB310 Datsun Sunny 1400 PB (L) 210 Datsun Sunny 1400 PB110 Datsun Sunny B310 Datsun Солнечный пикап B120 Dauphine R 1090 Dauphine 1093 Dauphine Gordini R 1091 Dauphine Gordini 1095 Daytona Shelby Z (2213) DB 4 DB 4 GT Zagato DB 5 DB 6 DB 9 Coupe Delta Delta 1500 Delta HF (831 ABO / 7) (1585) Delta HF 4WD (1995) Delta HF Integrale (1995) Delta HF Integrale (1995) Delta HF Integrale 16 В (1995) Delta S4 (1759.3) Dino 246 GT Dino 308 GT 4 Dino Coupé Dino Coupé 2400 Dino Spider Diplomat V8 Discovery Diva GT Djet 5 Djet 5 MB 8 Djet 5 S MB 8 S Djet II Djet II — 1000 Djet Standard DKW F 102 DKW F 11/64 DKW F12 DKW F12R Родстер DKW Junior Dodge Colt A53 HUL2 Dodge Ramcharger AW — 150 Dodge Viper GTS Dodge / Chrysler Stratus JA Domani MA5 с двойной кабиной D22 (2485) с двойной кабиной D22 (2494) DS 19 DS 19 A DS 20 DS 21 DS 21 Inj. Elec. (DS série FA) DS 21 Injection Electronique (DS-FB) DS 23 Carburateur (DS série FE) DS 23 Injection (DS série FG) Модель DS-19 1960 Dyane Dyane 4 типа AYA 2 Dyane 6 AYB Dyane 6 типа AYB (602 ) E Тип E Тип 4.2 2 + 2 E тип 4.2 2 + 2 серия 2 E тип 4.2 серия 2 с фиксированной головкой E тип модель 1961 E90 320si EH Elan Elan +2 Elantra 1.8 16V Elantra 16V Elava Courrier Mk IV T-тип Electron FWE Electron II FWA Eleven Elf Elf Mk II Elite Elva Courrier Mk III Ensign de Luxe Equipe GT Escort Escort 1.3 Escort 1.6 Escort 1.6 EFi Escort 1.8 Escort 1300 GT Escort De Luxe Escort GL 1.6 Alcool Escort Mexico Escort Mexico трансф. Gr. 1 Escort RS Escort RS 1600 Escort RS 1600 i Escort RS 2000 Escort RS 2000 AUS Escort RS 2000 B AUS Escort RS 2000 MK.3 Escort RS Cosworth Escort RS Cosworth (1994) Escort RS Turbo (1597.2) Escort Sport Escort Super Escort Twin Cam Escort XR 3 Escort XR3 Esprit Europa Europa Twin Cam Europe F 11 Junior F1 F2000 19.464 FAC F20C Engine / K20A Engine F40 (2936) F50 Fabia 1.9 TDI (1896) Facelia 1600 Fairlady 300 ZX HZ31 (2960) Fairlady Z (Z33) Fairlane Fairlane ’67 Falcon Falcon ’70 Falcon 1962 Familia 4WD BFMR (1598) Familia BD1031 Familia BD1051 Familia FA4TS Familia FA4US Familia 491) ФАВ ЦФ 75.530 Favorit 136L FB FBH — VX 4/90 FBH VX 4/90 ’64 FBS / D / E Victor Felicia Felicia 1.6 Fellow Max L38 Feroza Resin Top F300G Carb. Feroza Resin Top F300G EFI Fiat — Giannini 128 NP Fiat Abarth 1000 Berlina Fiat Abarth 1000 Coupé Record Monza Fiat Abarth 1000 SP Fiat Abarth 595 Fiat Abarth 695 / SS Fiat Abarth 695 SS Fiat Abarth 700 Fiat Abarth 850 TC Fiat Abarth OTR 1000 Coupé Fiat Abarth OTS 1000 Coupé Fiat Giannini 500 TV Fiat Giannini 590 GT Fiat Giannini 650 NP Fiesta Fiesta 1.1 Fiesta 1.3 Fiesta 1.4 S Fiesta 1.6 Fiesta 1600 Fiesta B257 Fiesta ST Fiesta XR 2 Fiesta XR 2i Firebird Firebird Trans-Am Firenza Magnum 2300 Flaminia Coupé Flaminia Sport Flaminia Super Sport Flavia Flavia 1800 Berline Flavia Coupé Flavia Coupé TS 1800 Flavia Zagato Florian PA20 Флориан 10 Флориан Floride S Type R 1131 Focus C307 Ford 1600 Fronte 360 ​​LC10 (U) Fuego GTL Fuego GTS Fuego GTX Fuego TX Fulvia Fulvia 1,6 HF Coupé Rallye Fulvia 2 C Fulvia 2C Fulvia Coupe Rallye 1.3 Fulvia Coupé Fulvia Coupé Fulvia Coupé HF Fulvia Coupé Rally.3 Fulvia Coupé Rallye 1.3 HF Fulvia Coupé Rallye 1.3 S Fulvia Coupé Rallye 1.6 HF Fulvia GT Fulvia GT (4 порты) Fulvia Sport 1.3 S Fulvia Sport 1.3 S Zagato Fulvia Sport 1.3 Zagato Fura Crono Fusca 113 1,6 Fuso FR415 (16031 G2 G180 Opel) CDI (2703) Gacel Galant FTO A61 Galant VR-4 E39A (1997) Galaxie Two Door Hard Top 63B 63C Gazelle 5 Gemini Gemini 1600 Sedan JT190 Gemini 1800 PF60 Gemini Hatch Back JT150 Gemini Sedan JT150 Gemini Turbo JT150 (1471.5) E Gemini ZZ Coupé PF60E Gemini ZZ PF60E Gemini ZZ Sedan PF60E Ginetta G4 Giulia Super Giulia 1300 Giulia 1300 Super Giulia 1300 TI Giulia 1600 S Giulia 1600 Sprint Giulia 1600 TI Giulia GT 1300 Junior Giulia Spider 1600 Giulia Spider GT Giulia Sprint Sprint GT Giulia Spider 1600 GT Giulia Spider Giulia Sprint GTA Giulia Sprint GTC Giulia SS Giulia Super Giulia TI Super Giulia TZ Giulietta 1.6 Giulietta 1.8 Giulietta 1.8 — ’84 Giulietta Spider Giulietta Spider Veloce Giulietta Sprint Giulietta Sprint Speciale Giulietta Sprint Veloce Giulietta Super Giulietta SZ Giulietta TI Giulietta Turbodiesel (1995) Gloria Super 6 Gol 1.6 — Gol 1.6 — Gol — 305 — бензиновый Gol 1.6 — Gol 1.6 305 — 305 GTi 305 Golf Golf 1.8 — 20V Golf 16 S Golf 5 — Идентификационные данные двигателя CBF Golf Diesel 17 Golf Diesel Typ 17 Golf GTD Typ 17 (1588) Golf GTI 16V Golf GTI 16V 2.0 Golf GTI G60 (1781) Golf GTI Typ 17 Golf LS Typ 17 (1471/1588) Golf Rallye G 60 (1764) Golf TDI Mk4 (1896) Gordini IKA Grand Vitara 2500 Grantura Mk III 1800 Grantura Type MGA Gremlin Griffith 200 Grifo A3 / C GS GX серии GA GS 1220 GX серии GB GS X GX серия GA GS X 2 GX серия GH GS X 3 GX серия GL GS X2 тип GX серия GH GSA X 3 GX серия YL GT GT — A (GT 1100) GT 1900 GT 350 GT 40 GT 55 GT 6 Mk II GT 65 GT Junior 1.6 GT-A (GT 1100) GT-A-L (GT 1900) GT1 Turbo GT6 Mk II трансф. Gr. 3 GTA Junior GTA Sprint GTB 4 GTO (2855,1) GTR GTX Guilia 1600 Spider Guilia Spider Veloce Gypsy 4WD MG410 H 1300 H 1300 C Двигатель h32A / F20B Двигатель h32A HA Viva Hawk HBR 4 HBR 5 HC Viva 1800 HC Viva 2300 HC Viva Firenza 2300 HD Passenger Cars Herald 12/50 Herald 1200 Convertible Herald 1200 Coupe Herald 1200 Saloon Hillman Avenger Hillman Avenger 1250 TC Hillman Avenger Tiger Hillman GT Hillman Hunter Hillman Imp Калифорнийский / Singer Chamois Hillman Minx / Singer Gazelle Hillman Minx III A Hillman Minx III C Hilux 4runner Europe VZN130 Hilux 4runner VZN130 Horizon Horizon GLS Horizon GLS / SX Hornet Mk II HP Executive 2000 IE (828 BF1 / 4A) Humber Scepter Hummer Wagon / Truck Hunter Saloon I-4 Ibiza 1.5 GLX Ibiza 1.5 SXI Ibiza 1.8 20V T (1780) Ibiza 1.9 TDI 96kw (1896) Ibiza GT TDI (1896) Ibiza GTI 16V Ibiza GTI 2.0 Ibiza GTI 2.0 16V Ibiza TDI GP99 (1896) ID 19 ID 20 ID серия B Игнис Игнис FH Ignis MH Iltis Typ 183 IM 3 Imp De Luxe / Super Imp Mk 2 de Luxe Impala SS тип 1847 Integra Type-R DC2 IPV — 180 R Javelin ’68 Javelin ’70 2-дверный Hardtop Javelin 390 Javelin AMX Jeep Wagoneer 14 Quadra Trac Jensen Healey Jet 6 MB 8 SS Jetta GTX Jetta Typ 16 Junior Zagato 1300 K 70 KA Kadett Kadett — C Kadett — C GT / E Kadett — C — GT / E Kadett — C — GTE Kadett — C Coupé Kadett — D — 1.8 E Kadett — E — 1.3 Kadett — E — GSI Kadett 1.3 Kadett 1.6 Kadett 1.6 D Kadett City Kadett Coupé Kadett D-1.8 E Kadett E GSi 16V Kadett E GSi 2.0 L Kadett E GSi 2.0 MY88 Kadett Rallye Kadett-B Kadett-B / 1900 Kadett-B 1500 Kadett-B Coupé F (Rallye) Kadett-B Coupé F Rallye Kadett-B-Coupé F Rallye / Rallye LS Kadett-B-Coupé Rallye / Rallye Kadett Kapitän Karmann Ghia Type 14 Kerax 385 6×6 Kerax Type 33 420 33BVB4 Kitten Saloon KL L2000 10.224 LAEC Lada 110-2,0 (Vaz 21106) Lada 2105 Lada 2108 Lada Niva (Vaz 2121) Lada Samara 21083 Lada VFTS Laguna B56 Laguna B56 Mi 98 Lancer 1200 A71 Lancer 1400 A72 Lancer 1600 A174A Lancer 1600 A73 Lancer 1800 Inter.Turb. A175A (1796) Lancer 1800 Turbo A175A (1795) Lancer 2000 Turbo A176A (1997) Lancer A174A Lancer A175A Lancer Celeste 1600 A73M Lancer CS2A Lancer Evo IX CT9A (2002) Lancer Evolution CD9A (1997) Lancer Evolution9 CNA9A (1997) Lancer Evolution9 CNA9A (1998) Lancer Evolution CT9A (1997) Lancia Flaminia Pininfarina Coupé Lancia Flavia Sport Lancia Rally 151 ARO (1995) Land — Rover 88/109 2 1/4 литра D Land Cruiser 250 TD (BJ73LV-MPW) Land Cruiser BJ71V (3431.9) Land Cruiser BJ74V (3431.9) Land Cruiser FJ73V Land Cruiser HDJ100 (4164) Land Cruiser HDJ101 (4164) Land Cruiser HDJ80 (4164) Land Cruiser HDJ81V (4164) Land Cruiser HJ61LG (3980.4) Land Cruiser HZJ73V Land Cruiser KDJ120 Land Cruiser KDJ125 Land Cruiser KZJ70 (2982) Land Cruiser KZJ73 (2982) Land Cruiser KZJ90 (2982) Land Cruiser KZJ95 (2982) Land Cruiser LJ70LV (2446) Land Cruiser LJ73LV (2446) Land Cruiser VZJ95 Land Rover 110 Langley 3 Door HN12 Langley HN10 Langley MN10 Lanos 1.6 DOHC H / B 3door Lantis Coupe 2.0 LeBaron Coupé (2213) Leon 1.9 TDI 110 кВт (1896) Leon 2.0 TFSI (1984) Lima Lotus Cortina Luce HB3S (1308) M 1 M 535 i M 6 GT M-21-M M2000 18.284 LAEC M2223 M271 M3 M3 — 3,2 E36 M3 E36 M42 (318iS) Magnette Mk IV Mangusta Manta 400 Manta 2.0 E Manta 200 Manta B — GTE Manta-A (-L) 1600 Manta-A 1900 (-L) Mantara LM600 Marathon Marbella GL 5 вел. March (K10) March Super Turbo EK10 (931) March Super Turbo EK10T (930,6) March Turbo (K10T) (988) Marina 1,3 литра Mark 47 Matra Murena 1,6 Matra Murena 2,2 Maverick Maxima QX A32 Mazda 1000 Sedan SPC Mazda 1300 Coupe MT2K Mazda 1300 Sedan STB Mazda 1800 Luce SVA Mazda 323 GT BD1352 Mazda Familia S800 Mazda Familia 1300 BD1031 Mazda Familia 1500 BD1051 Mazda Familia Coupe Mazda Familia Coupe MPA Mazda Familia S Mazda Familia Sedan SPB Mazda Familia ST Megane Coupe Megane Coupe DAOH05 Megane Coupe DTI DA0N (1870) Mercury Comet Caliente Metro 1.3 Metro Gti MG 1300 G-A2S5 / Wolseley & Riley MG Maestro MG Maestro Efi MG Metro MG Metro 6R4 MG Metro Turbo (1275) сверхмалый MG Mk III MG ZR 105 MG ZR 160 MGA MGA 1600 Coupé MGA 1600 Mk II MGB MGB GT MGB GT V8 MGB GT V8 (3532.08) MGC Micra 1.3 Super S K11 Midget Midget Mk I Midget Mk II Midget Mk III Mini Mini 120 SL Mini 1275 Mini 1275 GT Mini 90 SL Mini Cooper Mini Cooper 1.3i Mini Cooper 1300 Mini Cooper Mk 2 Mini Cooper S 1000 Mini De Tomaso Mini Marcos 1300 GT Mini Minor Mini Minor Mk 2 Minica 70 A 100 Minica 70 A 101 Minica 70 A 101 GSS Minor (Mini 850) Minor 1000 Minx V Mira Porodua Kancil L210 (659) Mirage 1400 — 2 порта Mirage 1400 A152A Mirage 1400 A156A Mirage 1400 Turbo A152A (1410.5) Mirage 1600 A153A Mirage 1600 A153A — 2 порта Mirage 1600 A156A — 2 порта Mirage 1600 A157A Mirage 1600 A157A — 4 порта Mirage 1600 C53A Mirage C13A (1597,6) Missile Mk I — 3,4 литра Mk II 2,4 литра авто. Mk II 3,4 литра Mk II 3,8 литра Mk III Mk IV 1800 S ML 320 ML 430 ML140 E24W Mondeo 2.0L Si Mondeo 4door Mondeo 5door Mondeo 97MY 4door Mondeo 97MY 5door Mondeo Zetec Monomille Montreal Monza 3.0 E Monza Alcool — Etanol Monza Alcool Elite Morris Marina 1,8 литра Morris Mini 1000 E (ADO 15) Morris Mini 1000 S (ADO-15) Morris Mini 1275GT 2 / ADO 20 / 2S / D Morris Mini 850 (ADO 20 2S) MP-1 1,8 MP190 E44W Murat 131 Murcielago Musso Mustang 1966 Hardtop 289 Mustang 1968 — 427 Mustang 1968 Gp II 302 Mustang 289 Mustang 302 1968 Mustang 351 Cleveland Mustang 351 Fastback 1969 Mustang 351 Hardtop 1969 Mustang 390 Группа 1 Mustang 427 1968 Mustang 428 Fastback 1969 Mustang 428 Mustang 1969 Mustang 429 5.0 GT Mustang 5.0 GT / 85 Mustang Boss 302 Mustang Boss 302 1969 Mustang Boss 429 Mustang Fastback 1969 Mustang GT 350 Mustang Hardtop 1967 Mustang Hardtop 1969 Mustang Mk 1 Mustang SR MX 5 Méhari AK série BN 360 N 600 Neon 2-литровый Neon 2,0 л Новый Anglia 105E New Elantra 1.8 16V New Silvia S10 New Terrano II New Terrano II Long Body New Terrano II Long Body (2664) Nexia (Cielo) 1.5DOHC H / B 3door Nova 1.3 Nova 11427 Nova 1300 Nova GTE / Corsa GS Nova R524 Nova Saloon Нова Свинг НГУ ТТ 1200 Нубира 2.0 DOHC H / B 5door Nuevo Falcon Octavia 1.8 20V Octavia 1.9 TDI (1896) Octavia TS 1200 Oggi CS Alcool Etanol Oltcit Club 12 TRS Olympia Rekord 1,7 литра Olympia Rekord 1500 Omega A 3,0 / Carlton A 3,0 Omega A 3.0 24V / Carlton A 3.0 24V Optra / Lacetti OT 1300 Oxford Series VI P 113 HK 4×4 P 1800 P 400 Miura P 5 B 3,5 литра P130 P5 3-литровый седан P6 (15M) P6 / 15 M / 15 M TS P7 (2300 S) P7 / 17 M / 1,5 л P7 / 17 M / 1,7 л LC / HC P7 / 20 M / 2 л LC / HC P7 / 20 M / 2,3 л HC / SHC P7 / 20 M / 2600 S Padmini Pajero 3000 L141G Pajero 3000 V23 Pajero 3500 GDI V65 Pajero 3500 V25 Pajero Evolution V55 Pajero L042G Pajero Turbo 2 L144G (2476,8) Pajero Turbo 2800 V26 (2835) Pajero Turbo Diesel V68 (3200) Pajero Turbo L044G (2476,8) Pajero Turbo L0 ) Pajero Turbo V24 (2477) Pajero Wagon 3000 L047G Pajero Wagon 3000 L146G Pajero Wagon 3000 V43 Pajero Wagon 3500 GDI V75 Pajero Wagon 3500 V45 Pajero Wagon Turbo (2477) Pajero Wagon Turbo D V78 (3200) Pajero Wagon (2477 L049) ) Паджер o Универсал Turbo V44 (2477) Pajero Wagon Turbo V46 (2835) Pajero Wagon Turbo2 L149G (2476,8) Palio 1.6 16V Panda 1.2 8V Panda 30 (141A) Panda 45 Panda 45 (141 A1) Pantera Passat Passat 1.6 — 321 Passat 321 — TS Pathfinder LR50 Pathfinder MPI WD21 Pathfinder WD21 Patrol Diesel RY60 Patrol Diesel Turbo YY60 (2826) Patrol GY60 Patrol KASY61 Patrol M-260 Patrol P-260T Patrol P-260T / 89 (2820) Patrol S-260 Patrol TBSY61 Patrol TDPSY61 Patrol TESY61 (2953) Patrol Y-260 Patrol Y60 Пикап Y720 Pinto 1600 Pinto 2000 Pkw Typ 2 Plus 4 Plus 4 Super Sport Plus 4 Super Sports Plus 8 Plymouth Barracuda 340S Plymouth Valiant VV2 Polo Polo — 86 Polo / Audi — Type 86 — 0.8 л Polo 1.4 Polo 1.4 Mk4 Polo 1.6 Polo 16V 1.4 Polo Coupe G40 (86C) (1272) Polo Coupé GT 86 Polonez Polonez 125 PN Polonez 1500 — 125 PN Polonez 2000 Polonez 2000 C Polski Fiat 126 Bis Polski Fiat 126 P — 650 E Pony 1500 GSI Pony 4 Door Sedan Pony Excel (Accent) 1.5 16V Prelude (AB) Prelude (BA1) Prelude (BA4) Prelude 4WS (BA5) Prelude 4WS BA5 (A-5357) Prelude 4WS BA5 (A-5357, 04 / 01ET ) Prelude SN Premier Padimi Primera HP10 Primera HP11 Primera P11 Primula — Tipo 109 C Primula 109 Primula Coupe 109 CC Primula Coupé 109 S Prinz 1000 L Typ 67 Prinz 1000 L / S + C Prinz 1000 TT Prinz 4 / Typ 47 Датчик двигателя Publica KP30 Publica KP30 Publica KP31 Publica SL KP30S Publica SL KP31S Publica SL KP31S Publica Sports 800 UP 15 Publica Starlet KP47 Pulsar (FN14) Pulsar 1200 Pulsar 1400 HN10 Pulsar 3 Door 1600 (EN13) Pulsar 3 Door HN12R (1488) Pulsar Coupé EXA MHN Пунто 1.2 8V (My05) Punto HGT 1.8 16V Quattro (2145) Quattro — A1 (2145) Quattro A2 (2135) Quint Integra (AV) R 1177 (Renault 12 TS) R12 R12 S R18 GTX R18 TD R18 TX R20 TX R4 16V R5 R5 1222 R5 GTL R6 R8 R8 R 1130 R8 R 1132 R8 (R — 1130) R8 1136 Rancho Range Rover Ranger FT FT1JGB-LD (7962) Ranger FT FT1JGB-LU (7962) Ranger FT U-FT3HGA-LH Ranger FT U- FT3HGA-LS Ranger Pro FT FT1JGP Rapier III A Rapier IV Rapier Mk III B Rapier V RAV4 SAX11 Regatta 2000 Regatta 85 Rekord Rekord — D (1698/1897) Rekord 1700/1900 (1698/1897) Rekord C (-L) 6 Rekord C 1700/1900 Rekord C / Rekord L Rekord Coupé Rekord Coupé (1698/1897) Rekord Coupé 6 Rekord Coupé-6 Rekord L Rekord L (1698/1897) Rekord L-6 Rekord Sprint Renault Alpine GTA Ritmo 105 TC Ritmo 105 TC ( 138 A2 / SP) Ritmo 60 L (138 A / 3) Ritmo 60 L (138 A / 3/5) Ritmo 65 L (138 A1 / 3) Ritmo 65 L (138 A1 / 3/5) Ritmo 75 CL Ritmo 75 L (138 A2 / 3) Ritmo Abarth 125 TC Ritmo Abarth 125 TC (138 A3) Ritmo Abarth 130 TC (138A9 / A) Ritmo Crono 100 T Rivolta 300 Coupé GT Rockette Rocky Hard Top F70V (2765,4) Rocky Hardtop F73 (2765) Rocky Wagon F75V (2765,4) Ronda 1.6 GLX Ronda Crono 100 TC Rotary S 122 A Rover 2300 Rover 2600 Rover 3500 Rover 3500 SE RS 200 (1803,5) RT 40 RT 40S RT 50 RT 51 RT 55 RVR N23 (1997) S 100 S 110 LS 1204 — 612 S 1204 TS S 500 AS 280 S 500 AS 280 S 515i DOHC S 54 A — 2 S 54 B — 3 S 600 S 600 AS 285 S 600 Coupe AS 285 CS 600 Coupé AS 285C S 800 S 800 AS 800 Coupé S800CA S1100 MB S124A S14 ( M3) S40 S40 2.0 S40 2.0 Phase II S40 2.4 S40 MY 1999 S60 2.0T (1986) S7 S7 Twin Turbo SA22C Savanna RX 7 (2 + 2) SA310 (AA41S) Saab Sedan V4 Sabre Sabre Six Samba GL Samba Rallye Samurai (SJ50 ) Самурай SJ70 Сатрия 1.3 Gli Satria 1.6 Gli Savanna RX-7 FB332 (1308) Savanna RX7 2 + 2 SA22C (1146) Savanna RX7 Custom (2 + 2 (1146) Saxo VTS Scepter Scimitar GTE Scirocco 53 16V Scirocco GTI Scirocco TS / L Scirocco Typ 53 Scirocco Тип 53 Седан A25 Седан V4 Seicento Sporting Seicento Sporting Abarth Sephia Sephia 1.6D SF 4WD (1994) Sierra Cosworth (4 двери) Sierra Cosworth 4×4 (1994) Sierra RS Cosworth (1993.9) Sierra XR 4×4 Sierra XR4i Silvia Silvia RS US12 Silvia Turbo (1770) Sim’4 type EA Simca 1000 Simca 1000 GT Simca 1200 Simca 1200 Ti Simca Abarth 1150 Singer Vogue Sirion / Boon M301S Sirion / Storia M101S Skoda 130 RS (1289) Skyline 1500 S50 Skyline 2000 GT S 54 B — 2 Skyline 2000 GT GC110 Skyline GT S 54 Skyline GTR Turbo BNR32 (2568) Skyline GTS Turbo HR31 (1998) Skyline GTS25 (ER33) Skyline RS Skyline RS Turbo DR30 (1990.8) SM тип SB серия SB SM серия SB SM / SB SMT 35.3D Solara GLS / SX Sonett II Sonett III Sonett V4 SP 250 SP (L) 311 Spazio CL Alcool Etanol Special Speedwell GT 2A Speedwell GT 2B Spider 124 Sport Spider 1300 Junior Spider Junior 1.6 Spider Type EFOH Spidereuropa (124 DS) Spidereuropa Volumex (1995) Spirit Spitfire 4 Spitfire 4-1964 Spitfire 4 Mk II Spitfire GT 6 Spitfire Mk II Spitfire Mk III Sport 1430 Sport Quattro S1 Sport Sedan A22 Sport-Prinz / Typ 41 Sportage Sports 1500 Fairlady Sports 800 Sporty Deluxe A21 ES Sprinter Coupé TE45 Sprinter Trueno Sprinter Trueno 1600 GT 3d AE86 Sprinter Trueno TE47 Sprite Mk II Sprite Mk III Sprite Mk IV Sprite Sebring Sprite Sebring Mk II Sprite Superchar.Bonneville (948/1600) SR (L) 311 Двигатель SR20DE Двигатель SR20DE (A-5427) Двигатель SR20DE (A-5461) Двигатель SR20VE Standard Vanguard Six Standard Vitesse 2000 Starion 2000 Turbo A183A (1997.5) Starion 2600 Turbo A187A (2555) Starlet 1200 KP62 Starlet 1200 KP62 Starlet 1300 EP71 Starlet 1300 KP 61 Starlet EFI EP71 Starlet EP81 Starlet EP91 3door Starlet KP60 Starlet Turbo (EP71) Stiletto Storm Stratos HF SU4A Subaru (1.6) AF AB AM AW EA71 Subaru (1.8) EA81 AF AB AM AW Subaru 1.8 4WD S / W AL AW Subaru 1000 A12 Subaru 1000 A522 Subaru 1000 Sports Sedan A12Z Subaru 360 Subaru 4 D / S — 1 AB AF AM Subaru 4 D / S — 2 AB AF AM Subaru 4WD (1.0) KA, KD Subaru 4WD (1.2) KA Subaru 4WD 1.2 Sedan KA Subaru 4WD Turb. 4d седан (1782) Subaru Coupe 4 WD Turb. AG (1782) Двигатель Subaru EJ20 Двигатель Subaru EJ20 (A-5422) Subaru FF — 1 A14 Subaru FF — 1G A15 Subaru FF — 1 Спортивный седан A14Z Subaru Forester 2.0 4WD Tb SF (1994) Subaru H / B — 1 AB AF AM Subaru H / B — 2 AB AF AM Subaru H / B AB AF AM Subaru H / T — 1 AB AF AM Subaru H / T — 2 AB AF AM Subaru H / T — 3 AB AF AM Subaru Impreza 555 GC8 (1994) Subaru Impreza RS (A) GDE Subaru Impreza Sedan 1.6 FF GC3 Subaru Impreza WRX (E) GDA (1994) Subaru Legacy 2.0 4WD Turbo (1994) Subaru Legacy Sedan 2.0 4WD BC Subaru Legacy Sedan 2.0 4wd Turbo, BC Subaru Legacy Sedan 2.2 4WD BC Subaru Legacy W 2.0 4WD BF (1994) Subaru Leone 1300 A23 Subaru Leone A22 Subaru Plea Sedan RA (658) Subaru S / W — 2 AJ AM AW Subaru Station Wagon — 1 AJ AM AW Subaru Vivio Sedan 4WD Super KK Subaru XT 4WD Turb. AX (1782) Солнечный луч 1.3 Солнечный луч 1.6 Солнечный луч 1.8 Солнечный луч Имп / певица Серна Спорт Солнечный луч Лотос Солнечный луч Рапира Солнечный луч ti 1.6 Sundance (2213) Sunny FB14 Sunny GTI N14 Sunny GTI-R RNN14 (1998) Sunny HB11 Super 1966 тип 11569 Super 1967 тип 11569 Super 90 Super Minx I Super Minx II Super Minx III Super Snipe 4 Super Snipe Series III Super Snipe series IIIA Super Snipe V Supra (MA70) Supra Turbo MA70 (2954,2) Suzulight Fronte Swift 1300 AA34S SX 90 DFAEG Syrena 104 SZ T — Автомобиль Kadett D 1297 T 70 Mk III T.Spark 1.4 / 1.6 16V T.Spark 1.8 16V T2- 603 T2000 T815 290R75 4×4.1 T815 290R75 / 01 4×4.1 T815 2TVR45 14.450 4×4.1 T815 2ZER55 16.400 4×4.1 T815 2ZVR45 16.400 4×4.1 T815 P17 6×6.1 T815 P27 4×4.1 T815 P28 4×4.1 T815 PR1 6×6.1 TA-CB Oltcit Club Tagora Tagora 2,2 л Talisman Talladega 428 Taunus 1,3 л LC / HC Taunus 1,6 l HC / HC2V Taunus 12 M / P4 Taunus 12 M / P4 TS Taunus 12 M P4 TS (Купе) Taunus 17 M P5 (1,5) Taunus 17 M P5 (1,7) Taunus 17 M TS Taunus 17 M TS / P3TC Taunus 17 MS / P3 Taunus 17M (S) P3 (1498/1698) Taunus 2.0 V6 Taunus 20 M P5 Taunus P5 Hardtop Tempest Le Mans GTO Terrano LR50 Tiger / Alpine 260 Tiger I Tipo 2.0 / 16V Tipo i.е. 16V Toledo 1.8 20V Toledo GT Toledo GT 16V Torana GTR Torino ’68 Torino 300 S — PF 612 Torino 380 — PF 622 Torino 380 W — PF 622 Torino 428 Fastback 1969 TP 2 TR — 4 A TR 250 TR 4 TR 4A IRS TR 5 TR 6 Trabant 601 Trabant P 60 Trabant P 601 Trabant P 601 R Trabant P 800 RS Tredia 1600 Turbo A212A (1597,5) Triumph 1300 Triumph Acclaim Triumph Доломитовый Sprint Triumph Spitfire Triumph TR 7 Triumph TR 8 Triumph Vitesse 6 Convertible TT 1200 TTS Twin Spark 11 — Oettinger TYP 110 TYP 110 / S-SC Typ 14 Тип F2222 4×4 Тип Ле-Ман Тип-E 4.2 Unimog U 1550 L37 Unimog U400 Unimog U500 Uno 45 S Uno 55 S Uno 70 S Uno 70 XS ie Uno Turbo IE (1300,9) Uno Turbo IE (1372) UP 20 Publica Urraco P 250 V-Car (Monza 3.0) V8 V8 Quattro Valiant III Vanden Plas Princess 3-литровый двигатель Mk II Vauxhall C20XE 16V Vectra Vectra 16V / Cavalier 16V Vectra A / Cavalier A Vectra CD Vectra GL Plus Vedette Rallye Vega 2300 — 14111 Sedan Vega 2300 — 14177 Coupé Vega Cosworth Twin Cam 1HV 2 + 2 1HR07 Vehicross UGS250 Velox / Cresta Velox / Cresta ’65 Vento GT 2.0 Ventora Victor Victor 101 Victor 2000 ’68 Violet J710 Visa 1000 трасс Visa Club VD серия VA Visa GT Visa GTI Visa II Chrono Visa Super VD серия VB Visa Super X VD серия VE Visa Tonic Visa Trophée Vitara 4V Long TD01 Vitara 4V TA01 Vitara TA01V Vitara TD1 1W Vitesse 1600 Vitesse 2000 трансф. Gr. 1 Vitesse 6 Saloon Viva / Epic SL HCH Viva 1600 de Luxe Viva 1600 SL Viva Epic Deluxe 90 HBD Viva Firenza Viva GT Viva / Epic Deluxe ’67 (HBD) Viva / Epic SL 90 ’67 Viva / Epic SL 90 HAh31 Vogue Vogue III Волга 24 Вояж 1.6-307 — Alcool — Etanol Voyage 1.6 — 307 — Gasolina VW 181 Vx 4/90 ’65 VX 4/90 ’66 FCH Wartburg 1.3 Wartburg 312 Wartburg 353 Wartburg 353 W Wartburg 353 W 000 Wartburg 353 W 460 Wira / Persona 1.6LXI C98S Wira / Persona 1.8EXi Wolseley 24/80 X 1/9 X 1/9 (128 AS1) X 1/9 (1290) X2222 X2223 Xantia Xedos 6 1.0 Xedos 6 2.0 XJ 12 C XJ-220 XJS XK 150 S Откидная головка Купе XK 150 S с фиксированной головкой XR4Ti (2303) Xsara 2 VTS 2.0L 16V Xsara VTS Y 10 Turbo (1049) Yugo 1.3 Yugo 45 Yugo 55 Zafira B Zafira X 18 XE ZAZ-1102 Zephyr 4 Mk III Zephyr 6 Mk III ZETEC Zetec SE Двигатель Zodiac Mk III Zodiac Mk III ’64 Zodiac Mk III Super Zodiac Mk IV ZX 16V ZX Turbo Diesel Volcane (1904) ZX Volcane

Купить авто для покупки авто.ВАЗ купить.

Немецкий автопроизводитель BMW AG недавно объявил, что с 2008 года он представит на рынке США новое купе 1 серии.

Согласно официальному пресс-релизу BMW: «Для тех, чье определение чистого удовольствия от вождения включает ветер. лицо и солнечный свет наверху: новый BMW 1 серии Кабриолет следует традициям, заложенным в культовом спортивном седане BMW 2002. Суть такой чистоты вождения — отзывчивый шестицилиндровый двигатель, расположенный в заднеприводном шасси для обеспечения сбалансированной спортивной динамики. — лежит в основе этого компактного четырехместного кабриолета.»

Две модели 1-й серии отправляются в США: кабриолет 135i и полностью новая модель кабриолета BMW 128i.

Кабриолет 135i поставляется с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем BMW с двойным турбонаддувом под капотом, способным работать вырабатывает 300 лошадиных сил и развивает максимальный крутящий момент 300 фунт-фут при 1400 об / мин. Этот силовой агрегат оснащен пьезо-бензиновыми инжекторами, двумя маломассивными турбокомпрессорами и воздушно-воздушным промежуточным охладителем. Благодаря им двигатель обеспечивает высокую производительность и впечатляющая экономия топлива.Двигатель также позволяет кабриолету 135i разгоняться от 0 до 62 миль в час за 5,6 секунды, достигая максимальной скорости в 155 миль в час, ограниченной электроникой.

Между тем, кабриолет BMW 128i оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, который вырабатывает 230 лошадиных сил и развивает максимальный крутящий момент в 200 фунт-фут. Двигатель оснащен такими функциями трансмиссии, как система управления клапанами Valvetronic и конструкция блока цилиндров из алюминия и магния.

Обе модели в моделях BMW 1 серии Кабриолет имеют традиционную философию дизайна BMW, а такие элементы, как решетка радиатора BMW в форме почки, передняя юбка, дверные пороги и задняя юбка, идентичны купе 1 серии.Другие элементы экстерьера BMW 1 серии 2008 года кабриолет включают мягкую крышу, доступную в черном или серо-коричневом цвете, с опциональной версией Moonlight Black, расклешенную линию плеч, крышку багажника со встроенным спойлером, вырезанным в задней части, дополнительный спойлер для губ (для 135i), L -образные задние фонари, адаптивные тормозные фонари и адаптивные ксеноновые фары (стандартно для 135i, опционально для 128i) с функцией дневного света.

Внутри эти две модели BMW 1 серии Кабриолет для рынка США отличаются комфортабельным салоном и множеством информационных и развлекательных функций в автомобиле.К ним относятся стандартная спортивная обивка из кожзаменителя, спортивные ковшеобразные сиденья с усиленной боковой поддержкой, система климат-контроля с тремя стандартными режимами (мягкий, средний и интенсивный), спутниковое радио SIRIUS, HD-радио, дополнительная аудиосистема Premium Sound, подключение по Bluetooth, подключение к MP3-плееру. , дополнительный входной разъем, дополнительный порт USB для прямого управления Apple iPod, дополнительная навигационная система, контроллер BMW iDrive, встроенный в центральную консоль, и просторное место для хранения вещей.

Кроме того, кабриолет BMW 1 серии для США также оснащен широким спектром устройств пассивной и активной безопасности.К ним относятся усовершенствованные фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, встроенные в боковые стороны спинок передних сидений, сиденья с оптимизированной защитой от столкновений со специально мягкими подголовниками и спинками, трехточечные ремни безопасности и подголовники с катушкой инерции, стандартные крепления LATCH для детских сидений, датчик опрокидывания, и натяжители передних ремней безопасности.

С технической точки зрения BMW 1 оснащен высокотехнологичной подвеской с недавно разработанным дифференциалом. Передняя подвеска состоит из алюминия с двойным шарниром, а пятирычажная полностью независимая задняя подвеска изготовлена ​​из легкой стали.Другие технические новшества включают стандартную функцию динамического контроля устойчивости BMW (DSC) и динамического контроля тяги (DTC).

Эти две модели кабриолета BMW 1 серии поступят в США и будут конкурировать с другими моделями этого сегмента, включая кабриолеты Volvo с аксессуарами Volvo.

Об авторе:

Глэди Рейн, 32 года, работает консультантом в автомобильной фирме, расположенной в Детройте, штат Мичиган. она родом из автомобильного города и выросла вокруг автомобилей, отсюда и ее опыт в автомобильной сфере.

Статья Источник: ArticlesBase.com — Кабриолеты Bmw 1 серии прибывают в США

Автозапчасти, Аксессуары, Автозапчасти Volvo, Запчасти Volvo, Аксессуары Volvo, Автоаксессуары

Метод количественной оценки влияния надежности автомобиля на безопасность дорожного движения

Реферат

Россия занимает первое место среди стран Европы и Северной Америки по количеству смертельных случаев. дорожно-транспортные происшествия на 100 000 жителей. Доля дорожно-транспортных происшествий в Российской Федерации из-за эксплуатации неисправных транспортных средств — 3.6% от общего количества ДТП, и это по-прежнему остается высоким по сравнению с европейскими странами. Поэтому актуальность исследования обусловлена ​​необходимостью принятия неотложных мер по снижению количества ДТП, возникающих из-за плохого технического состояния транспортных средств. Снижение количества ДТП по этой причине возможно за счет повышения эксплуатационной надежности транспортных средств.

Цель исследования — разработать метод количественной оценки влияния надежности транспортного средства на безопасность движения.Метод основан на анализе транспортного средства как сложной технической системы, элементы конструкции которой оказывают наибольшее влияние на безопасность движения. Метод включает расчет наработки на отказ и наработки на восстановление подсистем, узлов и деталей, а также расчет вероятности безотказной работы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта