Что лучше новый автомобиль или бу: Новый автомобиль или б/у: нюансы приобретения, советы практиков

Выбор между новым и подержанным авто при ограниченном бюджете

Какой автомобиль купить — новый или с пробегом? Кто-то считает, что покупать можно только новую машину. Как правило, такие клиенты имеют средства, на покупку авто за один взнос или в рассрочку.

Практичные покупатели приобретают машины с пробегом, потратив минимум на 15-25 % меньше.

В статье мы оценим преимущества и недостатки каждого из вариантов. А вы самостоятельно решите купить новое или подержанное авто.

Новый автомобиль

Преимущества

  • Максимальная надежность, которая может быть у нового автомобиля.
  • Если поломка окажется гарантийной — автомобиль починят бесплатно.
  • Юридическая чистота. Новая машина из автосалона не была в залоге и угоне.
  • Вы выбираете модель конкретного цвета в нужной комплектации.
  • Расходы легко прогнозировать.
  • Техосмотр не нужен в первые 3 года.
  • Банки дают кредит под меньший процент.

Недостатки

  • Высокая стоимость.
  • Нельзя делать тюнинг.
  • Страховка дороже — новые машины угоняют чаще.
  • Первое время эксплуатация в умеренном режиме.

Подержанный автомобиль

Преимущества

  • Низкая цена по сравнению с новой машиной. Стоимость зависит от года выпуска, пробега, состояния.
  • Шанс купить машину классом выше.
  • Машине не нужна «обкатка».

Минусы

  • Скрытые недостатки, которые появятся во время эксплуатации.
  • Нужно привлекать экспертов для осмотра и тест-драйва, или хорошо разбираться в машинах самому.
  • Транспорту с пробегом чаще требуется ремонт, нужно вкладываться в профилактику.

Как покупать транспортное средство

Если вам нужна машине с завода — покупайте ее у официального дилера марки.Выбрать новый или б/у автомобиль просто. Главное — сделать все правильно.

При покупке подержанной модели у частного лица по объявлению, берите на осмотр автоэксперта. Лучше заплатить специалисту и быть уверенным в выборе.

Самый надежный вариант — покупка автомобиля с пробегом в автосалоне. В FAVORIT MOTORS есть не только новые, но и проверенные подержанные экземпляры. Мы даем гарантию юридической чистоты на все автомобили и честно говорим о техническом состоянии.

Подборка б/у автомобилей Volkswagen Polo

Преимущества онлайн сделок по авто с пробегом в FAVORIT MOTORS

  1. Автомобили проходят предпродажную подготовку и комплексную диагностику.
  2. Карта с данными машины доступна после онлайн-бронирования в личном кабинете.
  3. Мы предлагаем только юридически чистые экземпляры.
  4. В течение 1 месяца после покупки вы можете вернуть автомобиль в случае неисправности.
  5. Можем забронировать (подержать без продажи) автомобиль до вашего приезда в автоцентр. Бесплатно до 12 часов, за дополнительную плату – на нужный вам срок.
  6. У нас можно купить машину в кредит, за наличный и безналичный расчет.

Итог

Какой автомобиль выбрать — новый или с пробегом, — зависит от ваших желаний и финансовых возможностей.

Клиенты автосалона, которые хотят долго пользоваться машиной и имеют средства, — выбирают новый автомобиль. Если покупатели хотят сэкономить или любят менять машины раз в 1-2 года — покупают подержанные авто.

Обращайтесь в компанию FAVORIT MOTORS. Мы поможет вам с выбором и покупкой машины!


Новый или б/у автомобиль — главные критерии выбора

Однако, все не так однозначно, и подчас, выбирая новый или б/у автомобиль, то, что выглядит незначительным, оборачивается серьезными проблемами, или, напротив, весомыми плюсами, на каждый из которых следует обратить внимание.

Ошибки при покупке б/у авто

Часто при решении вопроса, купить новый автомобиль или с пробегом, мы руководствуемся двумя критериями – какой транспорт я хочу, и по карману ли он мне. Но, ни один из них не может помочь сделать правильный выбор, ибо наши желания не всегда соответствуют возможностям. А количество доступных средств почти всегда означают, что мы можем купить либо слишком дорогой (и ненужный), либо слишком дешевый (и не соответствующий нуждам) автомобиль.

Материальные возможности являются одним из главных факторов, но вместе с ним стоит учитывать, для каких целей нужен транспорт.

Читайте также:

 

Советы при выборе бу авто

Если вы зададитесь целью найти подобные «советы бывалых» на просторах интернета, то, в основном, столкнетесь с рекомендациями о покупке бывшего в употреблении, а не нового автомобиля. Эти мнения обычно подкрепляются информацией, что новый автомобиль теряет в своей стоимости почти 10%-20% в тот момент, когда выезжает из салона, и еще от 10% до 40% после года эксплуатации.

А посему, этот совет звучит, как «покупайте подержанную не новую модель, и получите практически тот же автомобиль, только на 20% дешевле».

Читайте также:

SAMSUNG CAMERA PICTURES

Часто подобный подход и вправду оказывается справедливым, но, учтите, что он работает не для всех и не всегда.

Купить автомобиль в кредит

Прежде, чем выбирать новый или б/у автомобиль, задайте себе вопрос, готовы ли вы не сразу выложить N-ую сумму денег, а «ввязаться» в кредит? Дело в том, что иногда производители и автосалоны предлагают хорошие варианты скидок и рассрочки на покупку нового авто, благодаря которым в итоге можно приобрести автомобиль гораздо лучший, чем вы изначально рассчитывали.

Потеря стоимости нового и б/у авто

Износ и потеря стоимости авто с течением времени являются процессом, скрытым от глаз, но который напоминает о себе в момент продажи. Эти потери могут быть существенными, и дабы их сократить, об амортизации стоит думать перед покупкой.

Не важно, новый или б/у автомобиль, все машины дешевеют.  Только одни меньше, а другие больше. 

Читайте также:

Зачастую меньше всего теряют в цене наиболее популярные машины в той или иной стране. В случае с Украиной это, например, Skoda Octavia, Renault Logan, VW Passat, KIA Rio, Mitsubishi Lancer, Toyota Camry, и др.

Учтите, что люксовые новые автомобили в первые 3 года в своем большинстве (но есть исключения) теряют до 60% от стоимости, тогда как у бизнес- и бюджетных моделей удешевление варьируется в пределах 20%-50%.

Читайте также:

Ремонт авто – недешевая штука

На новые автомобили распространяется длительная гарантия, а вот подержанное авто- это ремонты, которые влекут за собой не только трату денег, но и времени и сил на поиски нужных запчастей и хороших мастеров. Если вы не можете себе это позволить, то делайте выбор в пользу нового авто – первые несколько лет будете избавлены от сложностей.

Также при выборе варианта б/у авто изучите, какие машины с пробегом не ломаются, и постарайтесь свести к минимуму «проблемность» автомобиля, проконсультировавшись перед покупкой с проверенным механиком.

Помните, что, независимо от того, как ухаживали за автомобилем, после 50000 км у него начинается износ деталей и узлов, а, следовательно, затраты на техническое обслуживание такой машины будут выше. Чем больше пробег, тем больше рисков.

Купить новый или б/у автомобиль?
  1. В первую очередь определитесь, для каких целей вам нужен автомобиль;
  2. Узнайте, какие сейчас акции и скидки предлагают автопроизводители на новые авто;
  3. Учитывайте потери от амортизации;
  4. Помните о средствах и времени, затрачиваемых на ремонт и обслуживание.

Плюсы и минусы нового автомобиля

Плюсы

  • с покупкой нового автомобиля вы получаете радость от новой вещи, уверенность в юридической чистоте автомобиля и гарантию;
  • новый автомобиль – это современная по дизайну, и сконструированная по последнему слову техники машина, снабженная удобными гаджетами и полезными технологиями;
  • с помощью выгодных кредитных условий можно купить лучше автомобиль, чем вы планировали;
  • покупка нового авто обеспечит больший срок его службы без ремонта;
  • техобслуживание осуществляется на сертифицированных сервисных центрах, где работают профессионалы, обученные ремонту и обслуживанию авто конкретной марки.

Читайте также:

Минусы

  • дороже, чем подержанный автомобиль;
  • иногда переплата просто за бренд или новую модель;
  • существенная потеря стоимости.

 

 Достоинства и недостатки подержанных автомобилей

Плюсы

  • стоимость меньше, чем у новых автомобилей;
  • б/у авто медленнее обесцениваются;
  • ремонт машины можно осуществлять не только у официальных дилеров, но и на обычных СТО, и самостоятельно.
  • чтобы полностью устранить проблемы подержанного автомобиля не всегда нужны большие средства, особенно, если к покупке вы отнеслись ответственно;

Минусы

  • на вторичном рынке хуже выбор моделей;
  • отсутствие гарантии;
  • на автомобили с пробегом выдают кредиты с худшими условиями;
  • у автомобиля с пробегом вы будете «не первым»;
  • приобретение б/у авто связано с множеством рисков. Чем больше до вас у автомобиля было хозяев, тем больше эти риски.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите

Ctrl+Enter.

«Лучше покупать бу или новый автомобиль? » – Яндекс.Кью

Рано или поздно практически у каждого автолюбителей встает вопрос, купить новый автомобиль или подержанный. При этом не всегда вопрос встает из-за цены, потому как обладаемая сумма на авто может быть равная. Итак, давайте разберемся с этим вопросом. Вы решили приобрести новый автомобиль и поймали себя на мысли, что боитесь за него, даже имея дорогостоящий полис КАСКО. Повредят, угонят, замкнет проводка итд. При этом новый автомобиль стал обходиться вам дороже, чем ваша прошлая, более старая машина? Может, пришло время снова купить старый автомобиль, но выше классом, мощнее, статуснее, при этом владеть которым действительно в определенных случаях выгоднее чем новым?

Да, мы практически все стремимся обладать более свежим и более крутым автомобилем.

Но, это не всегда получается, так как все упирается в наш с вами бюджет. Тем не менее большинство из нас даже при небольших доходах стараются поменять при возможности свой старый автомобиль на более свежий или вовсе новый. При этом даже если новое авто будет обходиться в эксплуатации намного дороже. Но иногда в этом нет здравого смысла. Особенно если ваш старый автомобиль все еще находится в более-менее нормальном техническом состоянии и редко ломается. Например, знаете ли вы, насколько выгодней иметь сегодня старый автомобиль, нежели новый или просто более свежий? Вы будете немного удивлены, но, оказывается, есть множество причин, по которым владеть старой машиной выгоднее.

Давайте по порядку о плюсах. 1) Вам не нужно бояться угона, порчи, уничтожения. Большинство владельцев современных автомобилей переживают, что автомобиль их мечты угонят, повредят, сожгут итд. Поэтому автолюбители тратят не малые деньги на безопасность своих железных коней, ставят авто под камерами видеонаблюдения, покупают дорогостоящие противоугонные системы, полисы КАСКО, и платят за охраняемые паркинги.

Владельцам же старых машин этого не придётся делать, поскольку старые машины не интересны угонщикам. На них реже обращают внимание хулиганы. В итоге это сэкономит немаленькие деньги.

2) Вы будете в целом меньше переживаете за старую машину.

Чем старше автомобиль, тем меньше мы, переживаем за него. В результате мы больше получаем удовлетворения от владения, вождения, поскольку лишний раз не нервничаем за свою машину, как это обычно бывает с новым авто, за которое обычно нужно отдать очень много денег.

Приобретя дешёвую машину, мы, скорее всего, потратим небольшую сумму и в случае повреждения старого авто сильно не расстроимся. Соответственно, мы меньше будем переживать при владении автомобилем. Поверьте, купив старое авто, вы даже перестанете переживать о бордюрах, столбиках, камнях на дороге, о реагентах и т. п. Это делает процесс управления автомобилем более непринужденным.

3) Вы сэкономите на парковках, так как будете ставить машину на где получится. Вам нравятся общественные паркинги возле торговых центров, гипермаркетов или около дома? Если вы владелец нового или нестарого автомобиля, то наверняка процесс парковки вас раздражает, так как приходится постоянно искать хорошее место для стоянки.

Ведь если есть места, каждый владелец старается не ставить машину где попало, чтобы избежать ее повреждения. Именно поэтому мы стараемся ставить автомобили там, где вокруг находится меньше всего автомобилей.

Со старым авто проблем с паркингом у вас не будет. Вы сможете бросать машину где попало, не опасаясь ее повреждения. Например, прямо у входа в ТЦ, где обычно паркуются очень плотно. И если вашу машину кто-то немного поцарапает при открывании двери, вы, скорее всего, меньше расстроитесь, по сравнению с тем, как если бы это произошло с новым дорогим авто. 4) Покупка дешевого старого авто сэкономит вам деньги на что-то другое более важное.

Возможно Вы ограничены в финансах и ваша зарплата оставляет желать лучшего, конечно, нет смысла приобретать новый автомобиль в кредит. Ведь, купив машину в кредит, вы продаете свое будущее, делайте ее более ограниченным. Тем более проценты по кредитам в нашей стране одни из самых высоких в мире.

Если Вы не ожидаете значительного увеличения ваших доходов в ближайшем будущем, выплаты по кредиту могут сильно бить по вашему карману. Помните, что ежемесячный платеж, как правило, не меняется весь срок кредитования. К сожалению, в этот же срок сильно могут измениться цены в магазинах в связи с инфляцией. В таком случае у вас может просто не хватить денег для повседневных нужд.

Поэтому в этом случае покупка подержанной машины более рациональна, поскольку у вас тогда останутся лишние деньги, которые вы сможете потратить на что-то другое.

5) Старые автомобили гораздо медленнее обесцениваются

Всем нам известно, что автомобиль – это далеко не инвестиция (кроме раритетных) и что со временем все машины теряют рыночную стоимость, попросту обесцениваются. Особенно быстро обесцениваются новые автомобили, выехал с салона и уже минус 10% с цены в лучшем случае. Так что покупка нового авто – это денежная яма, в которую вы закапываете свои кровно заработанные деньги. Купив же старую машину, которая уже обесценилась, вы вряд ли потеряете большие деньги, продав ее в будущем. Скорее всего, в будущем вы продадите старую машину примерно за те же деньги, а не то и дороже.

6) Вы можете попрактиковаться в ремонте автомобиля, лишними эти знания и навыки никогда не будут.

Старый автомобиль – это прекрасная возможность научиться самостоятельному ремонту автомобиля в любом месте и в любое время. Ведь именно старое авто как никогда подходит на роль подопытного кролика. Причем в связи с износом многих компонентов старого автомобиля вы сможете научиться обслуживать и ремонтировать многие важные системы и компоненты автомобиля, которые будут вас беспокоить время от времени в связи с их естественным износом.

К сожалению, новые и более свежие автомобили стали все более высокотехнологичными, что делает процесс их обслуживания и ремонта очень сложным. Как правило, чтобы обслуживать новые авто, необходимо пройти специальное обучение, иметь специальные инструменты. Со старой же машиной вы можете многому научиться самостоятельно.

Причем вы сможете научиться даже устранять проблемы с двигателем, которые в старых машинах очень простые по сравнению с современными. Опять же в интернете о ремонтах старых авто гораздо больше информации, чем о новых.

7) Вы сэкономите на обслуживании и ремонте

Купив старый автомобиль в более-менее нормальном состоянии, вы также сможете сэкономить неплохие деньги, покупая запчасти на разборе, тем более конкуренция их заставляет делать гарантии на эти запчасти. Также вы сможете, не боясь, приобретать и неоригинальные запчасти. На новый же автомобиль вряд ли вы захотите ставить неоригинальные и Б/У запчасти это сильно их обесценит. Порой Б/У запчасть стоит дешевле в десятки раз чем новая. Вы удивитесь, насколько дешево стоят запчасти на многие старые автомобили, и будете в шоке от того, как дорого стоят многие компоненты на новых автомобилях. В том числе, как мы уже сказали, большинство старых машин более просты в конструкции и стоимость их ремонта в автомастерских будет существенно меньше по сравнению с новыми авто, которым для ремонта и обслуживания необходимо больше нормочасов. Опять же выбор СТО резко увеличивается, проще и быстрее найти станцию, которая возьмется Вам помочь не на следующей неделе, а в момент обращения.

8) Вы сэкономите на топливе

Мы знаем, что многие старые автомобили не так экономичны, как их современные аналоги. Но, к сожалению, более современные автомобили, как правило, требуют заправки дорогого премиального топлива.

Например, сегодня большинство новых автомобилей, доступных для покупки на российском рынке, требуют заливки топлива марки не менее АИ-95, тогда как многие старые автомобили без проблем работают на топливе АИ-76, АИ-80 и АИ-92. Естественно, это топливо стоит существенно меньше. В итоге при владении старой машиной у вас меньше будет уходить денег на топливо. А ведь топливо – это основной расход при владении практически любым автомобилем. 9) Вы можете чаще менять автомобиль. Рынок подержанных автомобилей гораздо крупнее новых, чаще появляется возможность купить автомобиль ниже средней рыночной стоимости. 10) В старых машинах производители меньше экономили на металле, материалах используемых в интерьере. Никому не секрет, что старые машины имеют как правило более толстые слои металла в кузове. В двигателях чаще использовали чугун, нежели алюминий в новых автомобилях. Качество кожи в обшивках старых автомобилей гораздо лучше чем в новых.

В новых автомобилях гоняться за максимальной прибылью при производстве, а значит экономия во всем. Производители стремятся сделать автомобиль как можно легче.

В заключение хотел бы отметить, что, конечно же, существует так же множество и минусов при владении старой машиной. Поэтому перед тем как принять решение, какой авто купить, взвесьте все плюсы и минусы и только потом решите для себя, что вам больше подходит в данный момент с данными приоритетами и возможностями.

Помните, что старый автомобиль – это как принято говорить «кот в мешке». Особенно если вы хотите купить машину у совершенно незнакомого Вам человека. Кроме того, не забывайте, что старые авто менее безопасны. В том числе учтите, что если техническое состояние старой машины оставляет желать лучшего, вся ваша экономия, о которой мы рассказали в наших примерах, может уйти на огромные траты, связанные с постоянным ремонтом автомобиля.

Поэтому если вы соберётесь приобретать старый автомобиль, отнеситесь к процессу выбора авто на полном серьезе. К сожалению, найти подержанный автомобиль в хорошем техническом и косметическом состоянии не так уж легко. Но более тщательные поиски опять же сэкономят Ваши деньги в будущем

Aргументы в пользу покупки нового автомобиля

Подержанный автомобиль можно купить значительно дешевле, но никогда нельзя предвидеть, не потребует ли он сразу же дорогостоящего ремонта.

В свою очередь новый автомобиль стоит дороже, но все предстоящие расходы, по крайней мере, прогнозируемы. 

Первые пять лет автомобиль не требует никаких забот

В нашей большой семье растут пятеро детей, и мы живем в Рижском районе. Мы с женой работаем в Риге, здесь находятся и школы наших детей, поэтому автомобилем пользуемся очень часто и помногу. Нашим первым семейным автомобилем стала купленная в лизинг новенькая шестиместная Honda. На тот момент мы ждали своего третьего ребенка, и наш выбор был обусловлен именно количеством мест в салоне. Этот автомобиль прослужил нам верой и правдой целых десять лет, не создавая лишних проблем. За первые пять лет мы только один раз поменяли аккумулятор, в течение следующих пяти лет в сервис приходилось заглядываться чаще, но расходы в любом случае были сравнительно небольшими. Признаюсь, что обязательное техническое обслуживание я игнорировал и в сервис заезжал только для того, чтобы устранить обнаруженные во время техосмотра недостатки. Понятное дело, что приходилось менять различные мелочи ходовой части – подшипники, втулки и др., но в целом могу сказать, что даже при интенсивном использовании автомобиль не превратился в ощутимую для нас статью расходов.

Но все хорошее когда-нибудь кончается и в один недобрый день наша Honda начала вести себя странно. В сервисе мне вынесли вердикт – нужно поменять «мозги» и стот это примерно тысячу евро. Так как я совсем не умею копить, эта сумма стала для меня очень неприятным сюрпризом. Кроме того, во дворе нашего дома поселился ровесник HondaVW Touran. Пятеро детей, офисы в разных углах Риги, дом за городом… Одного автомобиля, конечно же, мало.

Первая эйфория прошла довольно быстро

Дизельный VW Touran – отличный автомобиль. Экономичный, с довольно просторным салоном – первые пару месяцев я был от него в восторге. Эйфория прошла, когда пришлось поменять турбину и пару других мелочей, которые обошлись мне еще в пару сотен евро. Но когда через полгода сломалась рулевая система, замена которой снова вылилась в четырехзначную цифру, я дал себе твердое слово, что больше НИКОГДА не буду покупать подержанный автомобиль! Так в нашей семье появился семиместный Mitsubishi Outlander, первым взносом за который стала наша Honda. Наши соображения были практичными и простыми – семь мест и полная уверенность в том, что мы сможем выбраться из дома даже самой глубокой зимой, что, кстати, не всегда удавалось на Honda. К тому же, мы являемся заядлыми грибниками, а лесные дороги осенью, как правило, становятся весьма трудно проходимыми.

Чтобы купить автомобиль в аренду, нужно было преодолеть себя

Mitsubishi Outlander я купил в оперативный лизинг или, попросту говоря, в аренду. Чтобы сделать это, сначала пришлось преодолеть психологический барьер. Мысль о том, что через пять лет автомобиль больше не будет моим, не давала мне покоя, но ежемесячный платеж, который оказался значительно меньше, в итоге пересилил и сломал мой дух собственника.

Как я уже говорил, я обещал себе больше никогда не покупать подержанные автомобили, однако у каждой медали есть обратная сторона. Расходы на содержание нового автомобиля отнюдь не ограничиваются одним только лизинговым платежом. Дополнительной статьей расходов идет обязательный полис KASKO, ежегодное техническое обслуживание, замена деталей только в авторизированном сервисе (а это означает никаких б/у или «подогнанных» деталей). Понятно, что логика сравнения этих двух автомобилей заключается только в том, что они оба мои. Нужно учитывать также, что Touran оснащен дизельным двигателем, а это означает более дешевое топливо, в то время как при покупке нового автомобиля разница между дизельным и бензиновым двигателем довольно ощутима, поэтому при покупке Mitsubishi Outlander выбор был сделан в пользу бензинового мотора.

Другим советовал бы покупать новый автомобиль

Я не считаю себя большим экспертом автомобильного рынка, но я каждый день участвую в дорожном движении и вижу на улицах много больших и довольно дорогих автомобилей, которые явно были куплены подержанными. Существует огромная пропасть между «зрелым» обществом и обществом, которое продолжает болеть постсоветским синдромом, где автомобиль считается самой важной в жизни покупкой, а для многих – так и несбывшейся мечтой. Заверяю вас: эксплуатация новой, небольшой малолитражки совершенно точно не будет стоить дороже эксплуатации десятилетней «бемки»!

Так как одной семиместной машины для нашей семьи вполне достаточно, в качестве своего следующего второго авто мы рассматриваем один из так называемых «малых семейных автомобилей», покупка которого не должна увеличить наш лизинговый платеж. В эту категорию входят такие марки, как, например, Hyndai I30,  Škoda Fabia, Nissan Pulsar, Opel Astra, Peugeot 308, Toyota Auris и другие. Такие автомобили достаточно просторны (на заднем сидении могут удобно разместиться трое детей), кроме того, они, как правило, экономичны, оснащены бензиновым двигателем, отвечают высоким стандартам безопасности и без проблем прослужат пять лет. Если покупка машины «не горит», можно последить за акциями дилеров, во время которых нередко попадаются действительно хорошие предложения.

Чем новый автомобиль лучше трехлетки? / Полезные статьи / Атлант М

Все знают фразу Генри Форда, которую он сказал в ответ на вопрос «Какой автомобиль лучше?» Новый автомобиль! Заметьте, что старина Генри Форд не скатился до уровня примитивной саморекламы. Новый, безотносительно марки и модели, и точка. И безотносительно возраста «б/у-шки». Обоснование ответа человека, с продукции которого началась массовая автомобилизация всей планеты, достаточно простое. Вот оно:

  1. Вся надежность и ресурс только первому владельцу!

Даже не знаю, есть ли необходимость в комментариях к этому неоспоримому достоинству нового автомобиля. Ведь только владелец нового автомобиля может быть на 100% уверен, что до него машину не «резали», не пропускали плановое ТО, не применяли запчасти и расходники неизвестного происхождения и качества, и так далее, и тому подобное. Абсолютное же большинство Б/У в Беларуси – абсолютная в этом плане неизвестность, вероятность отказа которой трудно поддается определению. Причем независимо от возраста.

  1. Гарантия.

Два года без ограничения, три года или 100 000 км, что раньше наступит, а то и пять лет или 150 000 км пробега, с аналогичным «что раньше». Таковы нынче гарантийные сроки автопроизводителей в Беларуси. Заметьте! Не дилеров, а автомобильных концернов! Дилерская сеть лишь обеспечивает выполнение и соблюдение гарантийных обязательств автопроизводителя. В течение этих сроков человек, купивший новый автомобиль, платит только за ТО и некоторые расходники. Если что-нибудь сломается, не дай Бог, ремонт сделает дилер, а заплатит ему за это автопроизводитель. В случае же «трехлетки», или Б/У любого другого возраста, если автомобиль спрыгнул с гарантии – никто никому ничего не должен, и, как правило, не обещает. И обещать не может.

  1. Безопасность.

Недавно белорусский Интернет облетела история о том, как пострадавший в ДТП автомобиль в прямом смысле развалился на две «половинки» после удара. Потому что из двух половин был сварен точечной сваркой. Автопроизводитель в этой истории ни при чем, тут поработала рука неизвестного мастера, готовившего из двух одно. На продажу. Как говорится, делайте выводы.

  1. Стоимость владения.

С новым автомобилем владелец может с высокой вероятностью предсказать все свои затраты на длительный промежуток времени. Техническое обслуживание, ремонты, топливо – само собой. В случае же «трехлетки», или подержанной машины любого другого возраста, предсказать что «навернется», и стоимость ремонта даже на ближайшую перспективу будет сложно. Кто на ней ездил? Как ездил? Конечно, вероятность того, что все будет «ОК», есть, и в одном случае: если подержанный автомобиль был продан белорусским дилером ещё новым, первый хозяин аккуратен и вся история его эксплуатации «ОК». Но таких машин-трехлеток в продаже, как правило, не много. Или сами белорусы продолжают ездить, или друзья-знакомые у них купили.

  1. Легче потом продать

Если автомобиль, купленный новым, аккуратно эксплуатировался, исправен, имеет все документы на обслуживание (заказ-наряды/накладные и проч) его затем продавать на вторичном рынке проще, чем какую другую трехлетку, ввезенную неизвестно откуда. И денег, как правило, можно выручить больше.

Ну вот, собственно, пять основных причин в пользу нового автомобиля. Так что имеет смысл! И Генри Форд, к слову, был дядька эксцентричный кое в чем, но не дурак. Это точно.

Что лучше: Новый или подержанный автомобиль?

Споры по поводу какой автомобиль лучше выбрать, новый или подержанный никогда не замолкают — у каждого автомобилиста своя правда. Однозначного ответа на этот вопрос нет. Возможно, хорошо купить новую машину, на которой никто не ездил, а с другой стороны за эту же сумму есть возможность купить подержанный, но роскошный автомобиль с массой опций.

Новый автомобиль: плюсы и минусы

Здравый смысл подсказывает, что покупая новый автомобиль, вы заметите только плюсы. Выбрав новое авто с салона, ваши ежегодные затраты на него будут существенно меньше, так как дилер дает гарантию на несколько лет, что сразу исключает затраты на ремонт. К тому же можно заметить, что новые автомобили являются более надежными, и средний пробег без капитальных ремонтов может увеличиваться до 300 000 км. Стоит отметить, что усиленная борьба за экологию толкает производителей с каждым годом делать авто с все меньшим расходом топлива, что является еще одной предпосылкой большей экономии денежных средств, при покупке с салона. Для того чтобы понять выгоду на расходе, можно сравнивать свои затраты на бензин, и затраты ваших знакомых, которые отдали предпочтение б/у автомобилю. И все же расход – это всего лишь небольшой плюс, и это далеко не повод сразу покупать новое авто. Статистика показывает, что в последнее время спрос на новые машины падает, большинство автолюбителей отдают предпочтения покупке б/у автомобиля. Реклама автосалонов часто приуменьшает цену на свои авто, в конечном итоге при выборе подходящей вам комплектации – цена оказывается гораздо выше. Еще к одному минусу можно отнести то, что после покупки, в первые годы эксплуатации, цена на ваш автомобиль существенно падает, примерно на 50 процентов. Доходы среднестатистического гражданина могут позволить купить машину в кредит, что увеличивает ее стоимость еще на одну часть. Вам придется потратиться на:

  • Ежемесячные уплаты процента за кредит;
  • Условия покупки в кредит всегда предполагаю приобретать дорогую страховку;
  • Для сохранения гарантии, дилеры первые года обязывают проходить дорогостоящее обслуживание у них.

При этом сложном выборе, если хотите остаться в плюсе, можно пользоваться простой арифметикой, если затраты на ремонты вашего подержанного авто превышают затраты на выплату возможного кредита и покупки дорогой авто-страховке, то конечно лучше всего отдать предпочтение новому авто. К плюсам нового автомобиля можно отнести:

  • Надежность. Если происходят прецеденты поломки нового авто, то они всегда намного реже, чем у старого. Гарантия на машину убережет вас от траты ремонта, если таковой все же потребуется;
  • Инвестиция в будущее. Однажды переплатив, в будущем у вас не будет возникать непредвиденных расходов на ее содержание;
  • Гарантия честной сделки. Салон исключает, что ваша новая машина числится в угоне или находится в залоге у банка. У вас на руках будет акт приема-передачи автомобиля, квитанция об оплате и оригинальный паспорт на транспортное средство;
  • Возможность выбора комплектации. При покупке нового авто покупатель сам решает что переплатить, а на чем можно сэкономить при выборе комплектации. Так же можно подобрать цвет автомобиля, который будет вам по душе;
  • Техосмотр на потом. Новые автомобили проходят первый техосмотр только через три года, а затем еще через два;
  • Кредит. Банк с трудом может дать кредит на покупку подержанной машины, в отличии от новой. Процентная ставка на новое авто всегда существенно ниже.

Так как есть много противников покупки новой машины, значит, в этом есть и свои недостатки:

  • Высокая стоимость. Цена новой машины очень высокая, а при выезде из слона, ее цена сразу снижается и в течении пару лет машина становиться уже почти в два раза дешевле, чем новая.
  • Цены на ТО. Для сохранения гарантии вы обязуетесь проходить ТО только у официального дилера, которые нередко этим пользуется и завышает цену на расходные материалы и работу.
  • Нельзя вносить изменения в машину. Гарантия предполагает не вмешательство в конструкцию автомобиль, вы не можете заменять штатные детали на улучшенные

Подержанный автомобиль: плюсы и минусы

При выборе б/у автомобиля, гарантия успешной покупки в большей степени зависит не от машины, а от покупателя. Человек, который умеет оценивать и разбирается в этих делах, всегда останется в плюсе. Рынок бывших в употреблении автомобилей не зря последнее время только растет, следовательно, в этом есть определенный смысл. Низкая цена подержанного автомобиля дает вам возможность купить машину такого уровня, которая в новом состоянии будет вам не по карману. Однако не следует отдавать последние деньги на машину, в запасе нужно иметь пару тысяч долларов на случай непредвиденного ремонта. Следует разумно относится к возрасту машины, авто двадцатилетней давности точно не будет вам верно служить и не ломаться, и не факт что через три года использования этой машины, вы не потратите сумму в два раза больше от покупки ее. При покупке у продавца обязательно нужно выяснять причину продажи, что б не получить в итоге сюрприз в виде не родного двигателя на ней или окажется что авто было восстановлено после крупного ДТП.

СПРАВКА! Ни одна СТО не сможет отремонтировать и довести машину до такого состояния, при котором она была при выходе с завода.

С уверенностью можно сказать что, в каком бы состоянии не была б/у машина, всем деталям и механизмам свойственно снашиваться, и как не крути, запас денег на случай непредвиденного ремонта нужно все же иметь. Если вы умеете обслуживать б/у машины, то этот вариант для вас будет самым рациональным. Преимущество покупки бывшей в употреблении машины следующие:

  • Доступность. Если грамотно купить б/у автомобиль с небольшим возрастом, вы получаете возможность завладеть автомобилем престижного класса;
  • Не нуждается в совершенствовании. Обычно все подержанные машины имеют в своей комплектации неплохую музыкальную аппаратуру, газовое оборудование, тонированные окна и т.д. Следовательно, при покупке у вас все может быть, и не придется больше тратиться, что б подстроить машину под себя;
  • Не нужна обкатка. При покупке с салона авто необходимо обкатівать на протяении 2-3 тысяч километров. Нельзя давать максимальные нагрузки и раскручивать двигатель до высоких оборотов, хотя с другой стороны вы не можете знать, прошел ли обкатку этот автомобиль при первом приобретении.

Недостатки подержанных автомобилей порой могут превышать его положительные стороны:

  • Риски. Б/у автомобиль может числиться в угоне или находиться в залоге у банка. Что б исключить эти моменты вам придется обратиться в соответствующие учреждения для проверки, и заплатить за это деньги. Если авто покупается у близкого знакомого, эти риски можно исключать;
  • Износ автомобиля. Несмотря на то, что автомобиль можно купить с небольшим пробегом, все равно, через определенное время он начнет о себе напоминать различными поломками;
  • Расходы на ремонт. Чем старше автомобиль, тем больше будет приходиться тратить на его содержания, так как рано или поздно приходит износ даже самым надежным деталям;
  • Дорогое КАСКО. Страховые компании в большинстве своих случаев, не имеют тарифов на авто, старших 10 лет, если таковы имеются, то цена на них кусается;
  • Повышенный расход топлива. Новые автомобили всегда совершенствуются в плане динамики и управления, так, уменьшение расхода топлива не является исключение.

Так что же лучше выбрать?

Новый автомобиль гарантирует вам надежность, и не подведет вас в течении минимум первых трех лет, хотя с другой стороны, за эту сумму можно купить машину по круче, и наслаждаться большим комфортом и лучшей динамикой при езде. Судите по самому себе, новый автомобиль желательно покупать если вы:

  • Не разбираетесь в ремонте авто;
  • Постоянно заняты, и у вас нет времени уделять должного внимания по уходу за авто;
  • Заинтересованы в маленьком расходе топлива.

Поскольку как было указано выше про плюсы подержанного автомобиля, есть смысл его брать, если вы относитесь к следующей категории автолюбителей:

  • Вас привлекает представительский класс авто;
  • Вы разбираетесь в ремонт, а еще лучше работаете механиком на СТО;
  • Сможете полностью проверить документы и техническое состояние перед покупкой;
  • Покупаете машину у знакомого.

Каждый автолюбитель сталкивается с этим вопросом, конечно если только получили права, то ваш выбор должен пасть на покупку б/у машины, так как ее можно продать потом примерно за те же деньги. Прежде чем приобретать машину – учтите все ЗА и ПРОТИВ того или иного выбора. Оцените свои личные качества и предпочтения.

Какой автомобиль лучше – новый бюджетный или 5-летний б/у?

Какой автомобиль дешевле в обслуживании, что такое антидождь, за какие опции в автомобиле не стоит платить? На эти и другие вопросы отвечает начальник отдела оригинального сервиса корпорации «УкрАВТО» Александр Чаленко.

Какой автомобиль проще и дешевле обслуживать — новый бюджетный или 3-5-летний подержанный, но более высокого класса?

Как говорит польская поговорка: самый лучший автомобиль – «новый та службовый». Всегда новый автомобиль обслуживать легче и дешевле, поскольку он на гарантии, все ремонты (если это не ДТП) выполняются за счет производителя. Владельцу остается только раскошелиться на плановое техническое обслуживание, которое проводится по графику с неизменным списком услуг и расходных материалов. Техническое обслуживание бюджетных автомобилей всегда дешевле аналогичного обслуживания дорогих автомобилей, даже, если перечень услуг одинаковый. Запасные части и материалы на дорогие автомобили всегда дороже, что логично. С годами количество необходимых операций по обслуживанию растет. Нужно менять все больше и больше расходных материалов и запасных частей, которые к ним относятся. И не забываем про гарантию. После 3-5 лет у многих автомобилей она заканчивается. Риск износа или повреждения запасных частей многократно увеличивается. Все эти расходы ложатся на плечи владельца в чистом виде. Таким образом, новый автомобиль среднего класса намного дешевле содержать, чем автомобиль более высокого класса с 3-5-летней историей эксплуатации.

Слышал о существовании такого средства как «Антидождь». Расскажите, пожалуйста, что это вообще такое, действительно ли в нем есть необходимость и насколько оно эффективно?

Антидождь – это химическое средство, наносимое на поверхность кузова автомобиля, Действие этого средства направленно на создание защитного слоя, который не смачивается водой (почти не смачивается). Чаще его наносят на лобовое стекло. Создается тонкая пленка, которая не так удерживает воду на поверхности, как стекло. Попадая на такую поверхность, вода скатывается с нее мгновенно. Лобовое стекло остается почти сухим без использования «дворников». Но есть и минус. На скорости во время дождя капли воды под воздействием потока воздуха пытаются скатываться не вниз, а вверх. При работе «дворников» в этот момент происходит обратный эффект – вода с нижней части стекла поднимается снизу вверх, и «дворники» становятся не эффективными, т.к. они сгоняют воду вниз, а она пытается постоянно подняться обратно. Эффект не для слабонервных.

Как вы считаете, какие опции в автомобиле стоят того, чтобы за них доплачивать, а какие придуманы только для вытягивания денег и не несут никакой пользы?

Это вопрос достаточно спорный – какие функции действительно нужны, а какие не очень. Сколько людей, столько и мнений. И не важно, в каких пропорциях распределятся голоса. Одному человеку не нужен даже кондиционер летом. Другой привык ездить без гидроусилителя руля. Очевидно, что данные компоненты – неотъемлемая часть современного автомобиля. Но существуют и другие мнения, хоть они и в меньшинстве.

Вопрос необходимости тех или иных опций стоит рассматривать через призму ваших желаний и потребностей. К примеру, если вы ездите на автомобиле в соседний магазин, по городу, где есть асфальт, и только летом, вряд ли вам понадобится полный привод. Если вы не курите, и не планируете, что ваши пассажиры будут курить в салоне, вам не нужны пепельницы. Но в обоих случаях есть нюансы. Полный привод может пригодиться зимой, чтобы выехать со стоянки, занесенной снегом, а в пепельницу можно сложить нужные мелочи.

Если вы готовы переплачивать за дополнительные опции, значит они вам необходимы, они для вас важны. Если нет, то их приобретение будет расценено как переплата. Однако большинство автомобилей имеют стандартные варианты комплектаций и отказаться от одной из множества опций, входящую в выбранную версию, чаще всего невозможно. Опыт показывает, что не очень нужная на первый взгляд опция может выручить, когда вы этого не ждете. А если говорить про элементы управления и безопасности, то тут вряд ли можно переоценить новшества. Все они многократно облегчают процесс вождения, делая его безопасней и для водителя с пассажирами, и для других участников движения. Но выбор всегда за вами.

Стала замечать, что летом под машиной образуются лужи. Опасно ли это? Стоит ли ехать на СТО?

Происхождение луж может быть вызвано неисправностью множества систем. Но, судя по всему, если мы говорим про систематическое образование луж воды без цвета и запаха, и именно летом, при наличии в автомобиле кондиционера (или климат-контроля), то с большой вероятностью можно утверждать, что это простой конденсат. Это обычное явление. Для скопившегося конденсата присутствует система его удаления через подмоторное пространство. Чем больше перепад температуры окружающей среды и необходимой температуры в салоне, чем больше влажность воздуха, тем больше будет конденсата, и тем больше будет лужа. Если вы не уверены, что лужа действительно от конденсата, проведите эксперимент. На какое-то время выключите кондиционер и при других равных условиях эксплуатации понаблюдайте, исчезла ли эта лужа. Если да, то вы уже знаете ответ – все в порядке. Если нет – сразу отправляйтесь на СТО.

Заменил масло в двигателе, но уже через 2000 километров на панели приборов загорелась желтая пиктограмма с лейкой. Проверил уровень масла щупом — его стало значительно меньше. Раньше подобного не было. Где искать проблему?

Если в общем, то это действительно проблема. А ее причин может быть немало – от самых безобидных (не плотно закручена сливная пробка или масляный фильтр) до самых непредсказуемых. Наиболее печальные причины – это неисправности двигателя и его компонентов, течи сальников и прокладок. Здесь проблема может решиться за пару сотен гривен, а может и не хватить пары десятков тысяч долларов. Гадание на кофейной гуще в данном случае не поможет. Здесь нужен вывод квалифицированного специалиста. Лучше, со специализированного автосервиса. В такой ситуации раздумывать и тянуть губительно для безопасности и технического состояния автомобиля. Сразу езжайте на автосервис!

Свои вопросы эксперту вы можете присылать на адрес [email protected]

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы ничего не пропустить.

Сравнить цены: Купить новую машину и подержанную?

Хотя покупка новых автомобилей заманчива, вам следует внимательно и внимательно посмотреть, сколько вы можете сэкономить с течением времени, покупая вместо них подержанные автомобили.

Согласно отчету Национальной ассоциации автомобильных дилеров, средний человек за всю жизнь владеет 13 автомобилями, каждая из которых стоит в среднем 30 000 долларов. Если бы каждой из этих машин было 3 года, а не новой, вы могли бы сэкономить почти 130 000 долларов за всю жизнь.

Настоящую экономию денег при покупке подержанного автомобиля можно выразить зловещим финансовым словом: амортизация.

Маленький грязный секрет покупки автомобиля

Как только вы полностью поймете, как амортизация автомобиля высасывает деньги из вашего кошелька, вы узнаете, как сэкономить кучу денег на протяжении всей жизни. Вы часто слышите, что автомобиль теряет 20% своей стоимости, как только вы его покупаете. Да, всего за одну минуту машина за 30 000 долларов потеряет 6000 долларов, когда вы радостно уедете. К концу первого года пробег и износ могут довести этот показатель до 30%, или 9000 долларов. Почему ты не чувствуешь этого большого успеха? Потому что это вступает в силу намного позже, когда вы продаете или обмениваете свой автомобиль.

Взгляните на два похожих автомобиля, новый и подержанный.

Амортизация новых автомобилей: вы покупаете автомобиль за 30 000 долларов и продаете его через три года за 15 000 долларов. Автомобиль обошелся вам в амортизацию в 15 000 долларов.

Амортизация подержанных автомобилей. Допустим, вы покупаете такую ​​же машину, но на момент покупки ей 3 года. Машину можно было купить за 15 тысяч долларов. Через три года его можно было продать за 10 000 долларов. Таким образом, амортизация подержанного автомобиля обойдется вам всего в 5000 долларов.

Теперь, если вы обратите внимание, вы быстро скажете: «Но водить новенькую машину намного лучше!» Ты совершенно прав.Итак, если вождение новой машины стоит вам дополнительных 10 000 долларов, дерзайте. Но не говорите, что мы вас не предупреждали.

Забудьте о старых клеймах подержанных автомобилей

Раньше люди часто принижали подержанные машины, говоря, что это просто способ купить чужие проблемы. Это уже не так. Вот два обновления о старых ударах о бывшие в употреблении автомобили недавнего выпуска.

Надежность: автомобили никогда не были более надежными, чем сегодня. Нередко некоторые автомобили проезжают более 100 000 миль, прежде чем им потребуется капитальный ремонт.

Техническое обслуживание: Все автомобили требуют регулярного технического обслуживания, такого как замена масла, ротация шин, работа тормозов. Но вы можете проехать на современных автомобилях гораздо больше в промежутках между этими плановыми профилактическими визитами. Даже шины и тормозные колодки служат намного дольше, чем раньше.

Больше преимуществ подержанных автомобилей

Итак, совершенно очевидно, что покупка подержанного автомобиля намного дешевле и что автомобили в целом более надежны. Но обратите внимание на эти другие преимущества:

Более низкие ставки автострахования: когда автомобиль стоит меньше, его страхование обходится дешевле, когда вы покупаете страхование на случай столкновения и полное страхование.Вы также можете отказаться от столкновений и полного покрытия, которые оплачивают ремонт вашего автомобиля, и сэкономить еще больше.

Продление реестра обходится дешевле: стоимость регистрации подержанного автомобиля с каждым годом снижается.

Выбирайте роскошный автомобиль: поскольку вы можете сэкономить 30% и более, вы можете делать покупки в автомобилях более высокого класса.

Меньше стресса: звон в дверь? Какая разница? Но когда это первая вмятина на вашей новой машине, это большой облом.

Преимущества новых автомобилей

Хотя почти все, что касается подержанных автомобилей, стоит меньше, покупка нового автомобиля имеет свои преимущества.

Покупать новые автомобили проще: все новые автомобили считаются идеальными, поэтому оценка состояния не имеет значения. Не нужно отнести это к механику. Кроме того, легче определить, сколько вы должны заплатить за новую машину, даже если переговорный процесс все еще затруднен.

Больше вариантов финансирования. Автопроизводители предлагают множество стимулов для привлечения покупателей, например денежные скидки. Новые автокредиты имеют более высокие процентные ставки. Это означает, что вы, вероятно, заплатите на тысячи долларов меньше, чем устрашающая цена на этикетке, как только вы договоритесь об окончательной цене и примените стимулы.

Передовые технологии: Каждый год в новые автомобили вводятся новые функции, обеспечивающие комфорт, производительность и безопасность. Вам придется подождать несколько лет, прежде чем они попадут в подержанные автомобили.

Спокойствие: новый автомобиль, вероятно, будет более надежным, чем подержанный, хотя подержанные автомобили намного надежнее, чем в прошлом. Если новый автомобиль сломается, вы можете бесплатно отремонтировать его в рамках включенной заводской гарантии, по крайней мере, в течение первых 36 000 миль или трех лет, которые предлагает большинство автопроизводителей.

Prestige: Скажем так: вы не слышите, чтобы многие люди хвастались только что купленным подержанным автомобилем.

Исключение из правила

Не все автомобили амортизируются по одинаковой ставке. Некоторые бренды известны своей исключительно хорошей ценностью. Когда вы добавляете возможные стимулы для приобретения новых автомобилей и финансирования под низкие проценты, бывают случаи, когда покупка нового автомобиля обходится не намного дороже, чем покупка автомобиля годовалого или двухлетнего возраста.

Вы можете узнать, сколько автомобили обесцениваются на нескольких автомобильных веб-сайтах, таких как «Стоимость владения за 5 лет в Синей книге Келли» или «Стоимость владения автомобилем в отчетах потребителей».

Что это значит для вас

Амортизация — это бесшумный убийца вашего автомобильного бюджета. Но, покупая автомобили, которые сохраняют свою ценность, вы можете свести к минимуму последствия. Если вы все еще сомневаетесь, воспользуйтесь калькулятором автокредита, чтобы узнать, насколько меньше будет ваш ежемесячный платеж, если вы купите подержанный автомобиль вместо нового.

Вам действительно нужна новая машина или вы просто хотите ее?

Вы планируете починить машину стоимостью 2000 долларов, и, поскольку она стоит всего около 2000 долларов, кажется очевидным, что пора покупать новую машину.

Или нет?

К сожалению, не существует небольшой аккуратной математической формулы, которая подскажет, когда выбросить старую машину. Вместо этого вы сталкиваетесь с множеством переменных. Кроме того, давайте посмотрим правде в глаза: большинство людей хотели бы использовать большой счет за ремонт, чтобы оправдать покупку новой машины.

Итак, чтобы пролить свет на этот распространенный вопрос «почините или купите новый», давайте выделим переменные, чтобы увидеть, нужна ли вам новая машина или вы просто хотите ее.

Сколько вы водите?

Всегда полезно начинать с изучения ваших потребностей.Вам предстоит долгая и загруженная поездка по городу? Если это так, вы не хотите, чтобы вас оставили в аварийной полосе в ожидании эвакуатора. Новая машина определенно обеспечит большее чувство безопасности. А в новом автомобиле предусмотрены новейшие технологии, такие как мониторинг слепых зон и экстренное торможение.

Связано: Дорога к богатству проста: водить дрянную машину

Если, с другой стороны, ваша машина проводит много времени у обочины, покупка новой машины будет огромной тратой денег.Но иногда вам нужна машина, говорите? Вот лишь несколько способов добраться до места назначения или найти колеса, которые намного дешевле, чем оплата автомобиля:

  • Велосипед. Только подумайте, какой вес вы потеряете.
  • Автобус или общественный транспорт. Когда вы приедете, вы избавитесь от лишних хлопот и затрат на парковку.
  • Убер UBER, + 1,52% и Lyft. LYFT, + 1,48% Позвольте кому-нибудь водить машину и просто расслабьтесь.
  • Каршеринговые сервисы, такие как Zipcar . Проверьте наличие свободных мест в вашем городе.
  • Одноранговый каршеринг, как у Туро. Вы можете арендовать автомобиль своей мечты и получить ее.
  • Агентства по аренде автомобилей. Конкуренция жесткая, а пробег неограничен.
  • Семья и друзья. Следите за семейными новостями, пока вы идете туда, куда собираетесь.
Каков ваш бюджет?

Счет за ремонт в размере 2000 долларов сильно ударит по вашему бюджету. Но покупка новой машины — это гораздо более серьезное и долгое обязательство. Как говорил мой друг, за 2000 долларов можно не купить большую часть машины, но на их ремонт можно купить много.

Ремонт вашего нынешнего автомобиля также сэкономит:

  • Налог с продаж и сборы : Покупка нового автомобиля в штате с 10% налогом с продаж увеличит стоимость на тысячи долларов.
  • Лоуболлз по обмену .Дилеры редко дают вам полную стоимость вашего обмена. И большинство людей ненавидят рекламу своей машины о продаже и встречи с незнакомцами.
  • Стоимость владения . Расходы на все новые машины тоже выше: регистрация, налог с продаж и страховка.
  • Долгое финансовое бремя . Иметь новую машину действительно интересно — до тех пор, пока «новая» не исчезнет. Затем вы находите мяч и цепь, привязанные к вашему бюджету.
  • Время .Починить машину обычно намного быстрее, чем бродить по автостоянкам, тестировать вождение, вести переговоры и покупать новую машину.
  • Напряжение . Встреча с высокими платежами за автомобиль месяц за месяцем может утомить вас, особенно после того, как запах новой машины исчезнет.
Каков ваш фактор риска?

Если вы не боитесь риска, новая машина — вероятно, ваш лучший выбор. Он станет более надежным, и если что-то сломается, на него распространяется гарантия от бампера до бампера.Хотя ваши ежемесячные расходы выше, сюрпризов нет.

Однако человек, готовый взять на себя риск, — это человек, который сэкономит деньги. Это верно при покупке страховки с более высокой франшизой, отказе от расширенных гарантий и вождении подержанного автомобиля. Конечно, ремонт сам по себе кажется риском, но это гораздо меньше, чем оплата новой машины и все связанные с этим расходы.

Что не так с вашей машиной?

Не все механические проблемы одинаковы. Вот при ремонте автомобиля хорошая идея:

  • Проблема четко обозначена, и ее устранение гарантировано.
  • У вас есть проверенный механик, который уверен, что ремонт пройдет успешно.
  • В остальном ваша машина в хорошем состоянии, никаких известных дополнительных проблем нет.

А вот случаи, когда обмен на новую машину оказывается привлекательным вариантом:

  • У вас много денег, вы любите новые технологии и получаете удовольствие от вождения.
  • У вашего автомобиля несколько проблем, и вскоре потребуется другая работа, например, ремонт тормозов.
  • Проблема не диагностирована, непостоянна и непредсказуема.
  • Вы несколько раз заходили в магазин и выходили из него и потеряли уверенность в своей машине.
Преодоление зависти к новой машине

Итак, вы взвесили все варианты и неохотно решили остановиться на старой машине. Отличное решение. Но вы обнаруживаете, что соблазн новой машины все еще трудно выбросить из головы. Вот трюк, чтобы подавить тягу к новой машине:

Каждый месяц вместо того, чтобы выписывать большой и толстый чек на ежемесячный платеж за автомобиль, выписывайте чек самому себе.Подумайте о машине, которую вы хотите, воспользуйтесь калькулятором автокредита, чтобы узнать, сколько она будет стоить каждый месяц, и положите эти деньги на отдельный сберегательный счет.

Вам может понравиться: Стоит ли покупать машину на аукционе? Следите за этими ловушками, если вы сделаете

. После нескольких месяцев работы повторно рассмотрите проблему. Скорее всего, вы все еще хотите, чтобы эти деньги были в вашем распоряжении. Вы можете использовать его для будущего ремонта автомобиля, для нового набора шин или для тщательной детальной работы. Или, если желание новой машины по-прежнему велико, теперь у вас есть хороший первоначальный взнос за машину своей мечты.

Больше от NerdWallet:

Почему лучше арендовать машину, чем покупать прямо сейчас

Покупка автомобиля — обязательство даже в лучшие времена. Первоначальный взнос связывает много наличных денег. Вы делаете выплаты на 48, 60 или даже 84 месяца. И что еще хуже, автомобиль теряет ценность, как только вы выезжаете на него со стоянки, а это значит, что вы можете долгие годы задолжать больше, чем она стоит.

Это не очень подходит для этой спада, вызванного пандемией, когда гибкость и адекватная экономия на чрезвычайных ситуациях являются ключами к финансовому выживанию.

Прямо сейчас ответ на вопрос о лизинге или покупке — «очень большое« да »для лизинга», — говорит Орен Вайнтрауб, президент Authority Auto. Он советует клиентам своей консьерж-службы по покупке автомобилей хотя бы рассмотреть возможность аренды из-за текущих экономических условий.

Вы можете вкладывать небольшие деньги или вообще не вкладывать их. Вы можете выбрать более короткий срок, чем автокредит. И риск массового обесценивания в будущем несет банк, а не вы.

См .: Что популярно, а что нет: Как купить автомобиль в условиях нестабильности рынка

Многие покупатели приходят к такому же выводу: процент покупателей, которые пользуются финансовым рычагом автопроизводителей и выбирают аренду, вырос с 31% до 52% в годовом исчислении, по данным отраслевого аналитика Дж.D. Мощность.

5 причин, по которым лизинг работает сейчас

Не все подходят для сдачи в аренду. Но вот пять факторов, которые могут склонить к принятию решения о лизинге, а не о покупке следующего автомобиля.

1. Лизинг предполагает более короткие обязательства. «Никто не знает, что произойдет в ближайшие несколько лет», — говорит Вайнтрауб. «Люди беспокоятся о сохранности работы и своих финансах, поэтому покупка автомобиля не так привлекательна». Вместо этого потребители склоняются к лизингу, потому что доступны доступные двух- и трехлетние лизинговые соглашения.Кроме того, как отмечает Скот Холл из торговой площадки Swapalease, договоры аренды более гибкие, поскольку договор можно легко передать другому лицу без серьезных финансовых штрафов.

2. Лизинг требует небольшого предоплаты. Во время недавних блокировок многие люди растратили свои сбережения, и у них осталось немного денег для первоначального взноса за покупку автомобиля. Но договоры аренды могут быть заключены с небольшими затратами или вообще без денег. Конечно, ежемесячная арендная плата без снижения стоимости выше, но некоторые люди все же предпочитают ее, говорит Вайнтрауб.Если ежемесячные платежи по-прежнему слишком высоки, лучше всего подумать о лизинге более дешевой машины, чтобы не выходить за рамки вашего бюджета.

3. Низкие процентные ставки означают более доступные платежи. Текущие кредитные ставки находятся на почти семилетнем минимуме, согласно автомобильному сайту Edmunds, при этом доступно много беспроцентных кредитов. Вайнтрауб говорит, что это существенно снижает стоимость ежемесячных платежей.

4. Стимулы для производителей предостаточно. Каждый месяц автопроизводители предлагают стимулы, чтобы сделать покупку и аренду автомобилей более доступными.Вайнтрауб говорит, что в настоящее время доступно множество льгот по недорогой аренде. Однако это может измениться по мере роста продаж. Чтобы найти предложения, Холл рекомендует зайти на сайт производителя и поискать специальные предложения. Условия аренды изложены путем перечисления трех основных элементов договора:

  • Ежемесячно оплата.
  • Срок аренды в месяцах.
  • Сумма, подлежащая оплате при подписании, аналогична первоначальному взносу.

Кредиторы могут корректировать эти факторы и применять денежные стимулы различными способами, чтобы получить низкие арендные платежи, говорит Холл.

5. Лизинг защищает от внезапного обесценения. Лизинг частично основан на прогнозируемой стоимости автомобиля в конце контракта. Но в современном мире, по словам Вайнтрауба, никто точно не знает, сколько будет стоить машина через три года. Поэтому, если стоимость автомобиля неожиданно падает, это проблема кредитора, а не вас.Однако, если стоимость автомобиля неожиданно высока в конце срока аренды, у вас есть возможность купить автомобиль самостоятельно и, возможно, заработать деньги, продавая его.

Не пропустите: 9 автомобилей с большим пробегом

Основы лизинга

Попытка получить лучшую сделку по лизингу отличается от переговоров по покупке автомобиля. Вот несколько тактик, которые рекомендуют эксперты.

Ознакомьтесь с руководством по ценообразованию. По словам Вайнтрауба, из-за ограниченных запасов, вызванных остановкой заводов, цены на некоторые автомобили выросли.Начните с проверки цен на автомобили на таких сайтах, как Edmunds, TrueCar и Kelley Blue Book. Но учтите, что это не реальные цены.

Магазин в нескольких дилерских центрах. Получите предложения по аренде от яблок к яблокам как минимум в трех дилерских центрах, чтобы найти наиболее выгодную сделку. Сообщите дилеру сумму, которую вы хотите заплатить в качестве платы за выезд, продолжительность ссуды — три года — это «золотой стандарт», по словам Холла, и количество миль, которые вы хотите проехать. Исходя из этого, дилер будет выплачивать вам ежемесячный платеж.Каждая часть сделки обсуждается.

См .: 10 лучших автомобилей для выпускников колледжа

Забросьте широкую сеть. Автомобильные заводы были закрыты во время остановки, поэтому выбор может быть ограничен в течение нескольких месяцев. Веб-сайты некоторых производителей позволяют выполнить поиск по нескольким дилерским центрам, чтобы найти нужную модель предпочтительного цвета.

Следите за милями. Узнайте, сколько миль езды включено в договор аренды. В большинстве случаев аренда составляет 12 000 миль в год.Но в последнее время некоторые договоры аренды включают всего 10 000 миль или меньше, но предлагают меньшую ежемесячную плату. По словам Холла, меньшее количество миль и меньшая оплата могут лучше подойти для многих людей, поскольку работа из дома становится новой нормой.

Больше от NerdWallet:

Цены достигли 40 000 долларов, так как бум внедорожников продолжается

ЗАКРЫТЬ

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Средняя цена нового автомобиля впервые в истории превысила 40 000 долларов, поскольку американцы переходят с легковых автомобилей на более дорогие Внедорожники и пикапы.

С ростом цен средний первоначальный взнос за новые автомобили, грузовики и внедорожники в четвертом квартале достиг рекордно высокого уровня, согласно аналитикам из автомобильного исследовательского центра Edmunds.

В то же время средняя сумма займа для финансирования нового автомобиля была близка к историческому максимуму.

Суть в том, что американцы, располагающие финансовыми средствами для покупки нового автомобиля, по-прежнему с энтузиазмом относятся к нему, несмотря на продолжающуюся пандемию.

«Люди, работающие на рынке новых автомобилей, в некоторой степени защищены от спада, вызванного пандемией, — сказала Джессика Колдуэлл, исполнительный директор по аналитике в Edmunds.«Это похоже на то, как будто у нас есть две разные страны в этой стране, где люди покупают новые дома, покупают новые автомобили, по сравнению с другими людьми, которые, возможно, работают в сфере услуг и испытывают трудности».

По словам Эдмундса, в четвертом квартале средняя цена нового автомобиля составляла 40 179 долларов. В декабре это было 40 573 доллара. Оба являются рекордами.

Volkswagen Atlas Cross Sport 2020 года — один из многих новых внедорожников, появившихся в последние годы и пришедших на замену снятым с производства легковым автомобилям, таким как VW Beetle.(Фото: Volkswagen)

Эти 10 автомобилей были сняты с производства в 2020 году: автомобилей Chevrolet, Toyota, Honda исчезнут

В 2021 году будут закрыты новые магазины ?: Это самые уязвимые крупные ритейлеры в 2021 году, поскольку пандемия продолжается

Среднестатистический покупатель нового автомобиля взял взаймы 35 373 долларов и внес первоначальный взнос в размере 4734 долларов в четвертом квартале 2020 года, что на 5,5% и 9,4% соответственно больше по сравнению с четвертым кварталом 2019 года.

«Многое из этого связано с дешевизной. деньги «, — сказал Эндрю Гиллеланд, генеральный менеджер бренда Toyota Lexus.«Вы можете выйти и получить довольно разумную процентную ставку, но также клиенты ищут больше оборудования для своих автомобилей».

Первоначальные взносы обычно растут в четвертом квартале, когда покупатели предметов роскоши более распространены в выставочных залах, поскольку бренды премиум-класса пытаются избавиться от автомобилей текущего модельного года, сказал Колдуэлл.

Но поворот страны от автомобилей к внедорожникам и пикапам во многом определяет тенденцию к увеличению первоначальных платежей и займов.

По мере роста цен покупатели новых автомобилей в четвертом квартале согласились платить в среднем на 1 доллар в среднем 581 доллар в месяц.По словам Эдмундса, на 9% больше, чем годом ранее.

Ожидайте продолжения тенденции. По данным исследовательской компании IHS Markit, половина новых автомобилей, проданных в США, были внедорожниками в 2020 году, что стало рекордным рекордом, а 20% — пикапами.

IHS заявляет, что популярность внедорожников все еще растет. По оценкам компании, доля рынка внедорожников вырастет до 52% в 2021 году.

Практически все основные автопроизводители добавили внедорожники в последние годы, в том числе крупные компании Toyota, General Motors, Ford, Hyundai, Subaru, Kia и Volkswagen.

Эта тенденция изменила облик автопроизводителей, когда-то известных своими легковыми автомобилями. Такие автомобили, как Chevrolet Cruze, Ford Focus, Honda Fit и Volkswagen Beetle, были сняты с производства, а внедорожники, такие как Chevrolet Blazer, Ford Bronco, Honda Passport и Volkswagen Atlas, были созданы с нуля.

Скотт Кеог, генеральный директор VW в США, отметил, что большие внедорожники, такие как Atlas, имеют гораздо более высокую рентабельность, чем маленькие автомобили, такие как Beetle.

VW в последние годы вложил большие средства в перевод своей линейки автомобилей на внедорожники, и это сработало.По словам Кеога, на внедорожники приходилось 58% продаж бренда в 2020 году по сравнению с 16% в 2016 году.

Следите за репортером USA TODAY Натаном Боми в Twitter @NathanBomey.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2021/01/07/new-cars-trucks-suvs-financing-downpayment-prices/4139776001/

Ищу купить подержанный автомобиль во время пандемии? Все остальные тоже

Бум неотделим от других неожиданных тенденций рецессии, которая оставила миллионы людей без работы и разрушила авиалинии, рестораны, отели и малые предприятия.Несмотря на эту боль, пандемия стала благом для старых резервов экономики, таких как консервы и полуфабрикаты, а также продажи загородных домов, которые в последние годы вышли из моды.

Эквивалент ранчо с тремя спальнями и очаровательным патио на заднем дворе для автомобильной промышленности — это автомобиль с малым пробегом или S.U.V. — намного дешевле, чем более новая версия, но так же хорошо, чтобы взять семью на социально удаленный пикник после месяцев изоляции.

Растущее желание иметь машину застало многих врасплох и нервировало других, обеспокоенных тем, что она может сказать о будущем городов и транспорта.Мэр Билл де Блазио, который передвигается в S.U.V., недавно умолял жителей Нью-Йорка, многие из которых не имеют транспортных средств, не покупать машину, говоря, что они олицетворяют «прошлое».

Эти опасения могут быть преувеличены. Покупка подержанного автомобиля, конечно, не увеличивает количество машин на дороге. И продажи новых автомобилей не растут. Во всяком случае, часть внезапной мании по поводу подержанных автомобилей связана с многолетним ростом цен на новые автомобили и грузовики. В среднем новые автомобили сейчас продаются по цене около 38 000 долларов, больше, чем многие потребители могут себе позволить или готовы платить.

Кроме того, многие американцы понимают, что им не нужно беспокоиться о том, что они покупают ловушку-погремушку, которая постоянно находится в магазине. Легковые и грузовые автомобили недавнего выпуска сделаны лучше, чем те, что были созданы пару десятилетий назад, и, безусловно, по сравнению с теми транспортными средствами, против которых Ральф Надер критиковал в своей книге 1965 года «Небезопасно на любой скорости».

Возьмите Сьюзан Сазерленд, технический работник из Брэдли-Бич на берегу Джерси, которая предпочитает покупать новые автомобили, но недавно купила Nissan Rogue 2016 года выпуска, потому что ее отпугивала стоимость новых автомобилей.«Я заплатила 42 000 долларов за первый купленный дом», — сказала она. «Я не мог себе представить, чтобы заплатить столько за машину».

До коронавируса г-жа Сазерленд регулярно ездила на поезде в Нью-Йорк, Вашингтон и другие города, чтобы увидеть хэви-метал-группу своего сына Tooth Grinder. Но после тяжелой битвы с коронавирусом, которая включала в себя два пребывания в больнице, она решила обменять свой внедорожник Mitsubishi 2008 года на более новый автомобиль, на который она могла положиться для более длительных поездок.

Стоит ли покупать машину? Почему подержанные автомобили сейчас так дороги.

В январе 2020 года Эдди Ли был на грани продажи своего Dodge Charger 2013 года выпуска, но его не впечатлила сумма, предложенная CarMax: 9500 долларов. «Это было не очень хорошее предложение, и я не торопился его продавать», — сказал Ли Vox.

Потом, скажем со мной, случилась пандемия.

В сентябре Ли, который живет в округе Ховард, штат Мэриленд, продал тот же автомобиль за 11 000 долларов на CarMax, что на 1 500 долларов больше, чем предложение, которое он получил в январе.

«Когда я услышал, что цены на подержанные автомобили достигают невиданного за несколько лет уровня, я обратился к CarMax, и это было решено», — сказал Ли.

Несмотря на то, что цены на подержанные автомобили быстро растут, а спрос на них растет, продажи как новых, так и подержанных автомобилей в целом снижаются. Частично это можно проследить до другого основного элемента пандемического консьюмеризма: сбоя в цепочке поставок.

Автомобили так и не дошли до недоступности туалетной бумаги из-за коронавируса — если вы хотели ее купить, вы почти наверняка смогли. Однако даже после семи месяцев пандемии и покупки подержанного автомобиля рынок заметно отличается от того, каким он был до вируса.Ваша новая машина может быть не той модели, которую вы хотели, и уж точно не украденной. Как ни парадоксально это может показаться, низкие продажи способствуют росту цен.

Рынок подержанных автомобилей тесно связан с рынком новых автомобилей

Рынок подержанных автомобилей значительно превышает рынок новых автомобилей: в 2019 году было продано около 40 миллионов подержанных автомобилей по сравнению с примерно 17 миллионами новых автомобилей. Но, как мне описал один эксперт автомобильной промышленности, они работают в тандеме.

«Рынок подержанных автомобилей зависит от запасов из других источников», — сказала Джессика Колдуэлл, исполнительный директор по анализу исследований автомобильного исследовательского центра Edmunds.Колдуэлл объясняет, что запасы на подержанном рынке поступают от клиентов, обменивающих старые автомобили на новые или сдающих арендованные автомобили, а также из других источников, таких как компании по аренде автомобилей, бросающие усталый парк в пользу новых моделей.

Но по мере того, как пандемия накалялась, на элементы этой импровизированной цепочки поставок повлияли более традиционные нарушения в цепочке поставок новых автомобилей: заблокированные заводы и скелетные бригады. Продажи новых автомобилей резко упали из-за того, что их стало меньше продавать.

«В то время как рынок новых автомобилей сильно пострадал от продаж, это повлияло на предложение на рынке подержанных автомобилей, потому что люди не так часто торгуют своими автомобилями или прекращают аренду автомобилей на такой регулярной основе, как раньше», — сказал Колдуэлл.

После финансового кризиса 2008 года федеральное правительство попыталось подстегнуть автомобильную промышленность, приняв закон, который будет стимулировать покупку автомобилей. В соответствии с системой скидок на автомобили, также известной как программа «Деньги за драндулет», люди, торгующие старыми моделями, могут претендовать на скидку в размере 3500 или 4500 долларов на покупку нового, более экономичного автомобиля.

Автосалон в Миннесоте предлагает продажу автомобилей только по предварительной записи после закрытия автосалона во время пандемии коронавируса. Михаил Силук / Education Images

После последней рецессии подобной программы не было, поскольку автомобильная промышленность восстанавливается после остановок и наверстывает упущенное, чтобы удовлетворить текущий спрос. По словам Колдуэлл, отрасль в настоящее время переживает V-образный подъем даже без специальных инициатив.

Определенные виды автомобилей и определенные категории клиентов поддерживают рынок новых автомобилей на плаву: Аарон Брагман из Cars.com говорит, что эти покупатели ищут большие внедорожники и пикапы. Эта популярность привела к тому, что цены на внедорожники «значительно выросли» на пару тысяч долларов. «Никто больше не хочет семейный седан, а внедорожники, откровенно говоря, просто дороже», — сказал он.

Для некоторых это не проблема. «Люди, которые покупают [новые] автомобили, не страдают финансово, потому что мы видим, что цены сделок растут», — сказал Колдуэлл.И этим покупателям повезло: процентные ставки необычно низкие, что частично снижает шок из-за высоких цен. Колдуэлл объяснил траекторию, мало чем отличающуюся от широко обсуждаемого К-образного восстановления экономики, когда более богатые люди могут и заинтересованы покупать новые автомобили: «Они покупают более дорогие или большие автомобили и вынуждены делать это, потому что процентные ставки низкие. . »

Но у дилеров по продаже новых и подержанных автомобилей, как правило, есть как разные типы запасов, так и разные демографические группы покупателей.

Поскольку рынок новых автомобилей недоступен, некоторые покупатели обращаются к подержанным автомобилям

Дорогие внедорожники могут преобладать на рынке, но отсутствие более дешевых и меньших автомобилей вытесняет молодых покупателей с низкими доходами с рынка новых автомобилей. Покупатели, которые не могут позволить себе новую Toyota Highlander, ищут что-то подержанное и доступное по цене и могут оказаться брошенными на рынок, где седаны все еще являются вариантом. На Reddit впервые покупатели автомобилей, в основном молодые люди и подростки, обращаются за советом к опытным покупателям и дилерам на сабреддите r / UsedCars, чтобы определить, какие модели требуют меньше обслуживания, являются надежными и соответствуют их бюджетам.

Спрос на подержанные автомобили вырос настолько, что, по сообщениям New York Times, дилеры размещают объявления и звонят владельцам автомобилей. Они объясняют этот всплеск экономическими трудностями, которые могут побудить клиентов искать менее дорогостоящую альтернативу, но это еще не все. По их словам, есть также покупатели, которые стремятся избежать использования общественного транспорта и совместного использования автомобилей в свете коронавируса.

Как ни странно, определенно кажется, что число новых покупателей автомобилей увеличилось — из New York Times в Wall Street Journal стали появляться статьи о трендах жителей Нью-Йорка, покупающих автомобили, — но инсайдеры отрасли не только доверяют этим потребителям. с увеличением спроса.Сроки аренды автомобилей постоянно заканчиваются, и многие арендаторы рассматривают возможность продления аренды или покупки.

«Люди по-прежнему покупают автомобили, и это решение может влиять на низкие процентные ставки в сочетании с полезностью», — сказал Брагман. «Если они ищут что-то более дешевое и функциональное, не обязательно яркое, они могут обратиться к рынку подержанных автомобилей».

Этот повышенный спрос в сочетании с все еще восстанавливающейся цепочкой поставок означает, что даже при снижении продаж спрос и предложение остаются узкими, что позволяет ценам оставаться высокими и не колебаться.

Однако по мере приближения 2021 года, по прогнозам Колдуэлл, цены на подержанные автомобили немного упадут: «Ближе к концу года существует определенный период времени, когда модель станет на год старше. Так что я предполагаю, что цены на короткое время упадут ». Даже во время пандемии автомобили теряют ценность просто, когда в календаре указывается другой год.

А пока для продавцов наступил бум — в зависимости от их уровня комфорта. Ли считает, что он мог бы заключить более выгодную сделку, если бы продал автомобиль в частном порядке, на сумму до 2000 долларов больше, но из-за коронавируса он хотел свести к минимуму свое общение с незнакомцами.Тем не менее, как продавец, он неплохо справлялся. «Когда я посчитал, я получил обратно почти 70 процентов своих денег за зарядное устройство и проехал на нем 15 000 миль», — сказал Ли.

подарите сегодня всего от 3 долларов.


Миллионы полагаются на журналистику Vox, чтобы понять кризис коронавируса. Мы считаем, что для всех нас, как для общества и для демократии, это окупается, когда наши соседи и сограждане могут получить доступ к четкой и краткой информации о пандемии.Но наша отличительная объяснительная журналистика стоит дорого. Поддержка наших читателей помогает нам делать это бесплатно для всех. Если вы уже сделали финансовый вклад в Vox, спасибо. Если нет, подумайте о том, чтобы сделать взнос сегодня всего от 3 долларов.

подержанных автомобилей имеют момент, открывая возможности для продавцов

Брюс Лиги Getty Images

  • Покупатели автомобилей по-новому смотрят на подержанные автомобили, учитывая экономический и санитарный климат США.S. под COVID-19, по данным New York Times, и отраслевых аналитиков.
  • Учитывая, что люди хотят добраться туда, куда им нужно, при этом сводя к минимуму личные контакты, покупка подержанного автомобиля сейчас более привлекательна, чем поездка на автомобиле или общественный транспорт.
  • Производство новых автомобилей было остановлено во всем мире в начале этого года, что ограничило предложение, а также дало людям повод задуматься о покупке подержанных автомобилей.

    Автосалон, в котором вы купили свою последнюю машину, возможно, решил, что пора поздороваться с вами еще раз.Возможно, вы получили одно из тех писем «Я готов предложить вам больше, чем стоит ваш автомобиль». Если да, то вы не одиноки. Цены на подержанные автомобили растут, а запасы падают, и это заставляет дилеров пробовать как можно больше способов поставить колеса на свои участки.

    Первые признаки бума подержанных автомобилей появились в мае и июне после общего экономического спада, который в США наблюдался в марте и апреле после первой волны заказов на домоседы, вызванных здесь коронавирусом. J.D.Пауэр подсчитал, что автодилеры продали 2,1 миллиона подержанных автомобилей в мае и июне, что на 9 процентов больше, чем за те же два месяца 2019 года. На самом деле, Эдмундс обнаружил, что франчайзинговые автодилеры продали 1,2 миллиона подержанных автомобилей и грузовиков в июне, что больше По данным Cox Automotive, в июле люди продолжали покупать больше подержанных автомобилей, при этом 2,2 миллиона подержанных автомобилей в дилерских центрах США в этом месяце, что на 22 процента меньше, чем в июле 2019 года.

    Есть цифра. Причины недавнего роста интереса к подержанным автомобилям, пишет New York Times , и все они связаны с COVID-19.Шокер, правда? Что касается спроса, то существует повышенная осторожность при посадке в общественный транспорт или вызове машины с незнакомцами. Кроме того, в начале этого года производство новых автомобилей было остановлено или замедлено, поскольку автопроизводители придумали, как их безопасно строить, или, в некоторых случаях, перенесли производство на медицинское оборудование. Automotive News сообщил, что производство легковых и легких грузовиков в Северной Америке составило 6,6 млн единиц за первые семь месяцев года. Это на три миллиона меньше, чем за тот же период 2019 года.

    Тогда у вас есть клиенты, которые сейчас не так заинтересованы в новых автомобилях, поскольку они сталкиваются с падением доходов из-за потери работы или сокращения рабочих мест. Весь этот возросший спрос привел к росту цен на подержанные автомобили, и последний анализ продаж автомобилей Cox Automotive показал, что более высокие цены на новые автомобили, особенно автомобили класса люкс, также поддерживают высокие цены на подержанные автомобили. И MediaPost сообщает, что у рекламодателей теперь больше причин размещать рекламу среди онлайн-покупателей: в наши дни они ищут подержанные автомобили, такие как «тест-драйв из дома» и «бесконтактная покупка».«

    Еще одно место, где можно увидеть рост подержанных автомобилей, — это дилерские аукционы. На сайте онлайн-аукционов между дилерами ACV Auctions произошел колоссальный скачок в бизнесе подержанных автомобилей после мартовских и апрельских депрессий. Компания заявила в июле одной из причин такого роста был тот факт, что дилеры могли использовать веб-сайт ACV и другие цифровые инструменты для приобретения подержанных автомобилей для своих лотов без необходимости выходить на лоты аукциона, поскольку, как и покупатели, некоторые дилеры стараются свести к минимуму свое личное присутствие. -человеческое воздействие.«Пандемия научила автомобильную промышленность тому, что переход к цифровым технологиям необходим и должен произойти сейчас», — сказал в своем заявлении генеральный директор ACV Auctions Джордж Чамун.

    Положительным моментом всего этого является то, что если у вас есть подержанный автомобиль на продажу, самое время. Факторы, побуждающие людей рассматривать подержанные автомобили, со временем исчезнут. Cox Automotive уже определила небольшое плато в показателях продаж подержанных автомобилей в августе, которые не изменились по сравнению с июлем.

    Этот контент импортирован из {embed-name}.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта