Что лучше кордиант или йокогама: Какие шины лучше кордиант или йокогама. Сравнительная характеристика зимних шипованных шин Yokohama Ice Guard IG55 и Cordiant Snow Cross. Плюсы и минусы Cordiant Off Road

Автошины Йокогама | Зимняя, летняя, всесезонная резина

Одним из всемирно известных и любимых брендов в отрасли производства автошин по праву считается Yokohama. В рейтинге Японии он занимает второе место, по Росси — пятое место, а в мировом рейтинге — шестое место. Продукцию Yokohama выпускает японская фирма Yokohama Rubber Company. Во всем мире японское качество давно не вызывает никаких сомнений, однако шины данной компании можно назвать лучшими среди лучших. Автошины Йокогама — это высокая надежность и прекрасные эксплуатационные характеристики. Зарекомендовали покрышки себя как одни из лучших в своем классе. Шины могут эксплуатироваться в условиях холодного климата и в зимний период. Именно поэтому, большую популярность они получили в России. С резиной Yokohama можно быть уверенным, что езда будет безопасной в любую погоду.

Автошины Йокогама

Линейка шин Yokohama включает в себя модели для грузовиков, легковых автомобилей, автобусов, горнодобывающих и строительных машин.

Помимо покрышек завод выпускает камеры для шин, колесные диски. Выпуск шин, между тем является приоритетным направлением. Продаются они по всему миру, и все благодаря надежности и безупречному качеству. Шины Yokohama постоянно используют такие известные компании, как Mazda, Toyota, Aston Martin, Lotus, AMG, Lexus, Mitsubishi, Mercedes Benz, Subaru, Porshe.

Если вы за престиж и инновационные технологии, резина Yokohama — как раз то, что нужно! Брендовая марка представляет летние, зимние и всесезонные варианты. Основным принципом при производстве летних покрышек стали великолепные тормозные показатели, повышенная надежность и безопасность. Жесткие боковины, спортивный вид, протектор, обеспечивающий максимальный водоотвод и минимальный уровень шума — от езды можно получать одно удовольствие! Зимние шины Yokohama — это прежде всего, надежное сцепление с дорожным полотном и отличная управляемость, будь снег или лед. Благодаря специальной конструкции у всех моделей предельно понижен уровень шума и максимально повышен водоотвод.

Прочная рабочая поверхность улучшает тормозные показатели и защищает шины от прокола. Специальная разработанная для данных покрышек смесь резины позволяет сохранять эластичность при низких температурах.

Йокогама летние шины

Йокогама резина всесезонная

Зимняя резина Йокогама


Шины Йокогама отзывы

Влас, шины Yokohama IG35

Купил эту модель месяц назад, попробовать, правда, еще не успел. Модель Йоки увидел в нете. Дизайн очень подкупил и цена нормальная. В магазине вживую шина «зацепила» по-настоящему, так что я ее приобрел. Почему решился? Причин много. Сначала немного напрягла надпись «made in philippines», у японской-то резины(!). Оказалось потом, что на Филиппинах Yokohama построила новый завод, и там осуществляется производство. Состав у покрышек очень эластичный и мягкий. Протектор четкий, с тонкими деталями. Рядов ошиповки — целых 16. Вобщем понравилось мне все, зима покажет что они представляют собой на самом деле.
Обязательно всем расскажу.

Отзывы на Cordiant Road Runner

Фролов Вячеслав

5,0Отличная модель Дата написания: 28 Декабря 2017 года

Достоинства: хорошие потребительские качества за свою цену шумность в норме управляемость достаточная отведение воды из пятна контакта — ок

Недостатки: в целом, за 4 года эксплуатации я не могу сказать что-то плохое о них, но читайте комментарий

Комментарий: эти колеса меня устроили полностью. проездил я на них 4 года под 100 тыс км от питера до геленджика. но самое главное про меня и эти колеса — за рулем у меня нет амбиций шумахера или анзора мамаладзе. я много ездил с детьми, стиль вождения у меня рассудительный. не ждал и не планировал от них превращения машины в болид ф1. шум в салоне от них приемлемый. в сильную грязь а-ля «покатушки-на-дастерах-на-ютубе» на них не залезал, но по деревенским дорогам после дождя ездил. попадал под сильные ливни на трассе — сбавил скорость до разумной под эти погодные условия, все рулится отлично. ловил саморезы, лечил сам прямо в полевых условиях жгутами. попадал несколько раз в ямы, грыж и других последствий не вылезло. балансировались нормально, но за несколько раз, пока не поймал настоящий 0. но тут не знаю — или шины, или литье такое, или криворукие сервисёры. так и стояли на своем комплекте литья без доп балансировки.

Аноним

3,0Нормальная модель Дата написания: 30 Ноября 2017 года

Достоинства: В наличии во многих магазинах.

Недостатки: Шумная. Управляемость средняя, даже ниже среднего.

Комментарий: Найти шины на матиз в моем городе — задача не из простых… Рекомендованный производителем размер 155/65/R13 найти практически невозможно. Выбор пал на размер 155/70/R13. До этого мой «боевой матиз» откатал зиму и начало этого сезона на Кама евро (шипованная). Так как для Камы этот сезон стал бы третьим — решила купить новую резину. В наличии был только кордиант и нексен. Выбор пал на Кордиант. И тут меня ждал неприятный сюрприз… Не знала я на Каме проблем с подъемом в горку по снегу или льду (или по бездорожью за городом). А тут…. даже горкой назвать сложно. Легкий подъем, который на старой резине преодолевался без каких-либо проблем, вдруг на Кордианте стал непреодолимой преградой… На дороге в поворот машину может повести в сторону (напоминаю, у меня матиз, который гоночной машиной никак не назовешь и в повороты я на ручнике не вхожу))) ).

Про шумность… А что тут говорить: она шумит. Вот прямо-таки ШУМИТ-ШУМИТ. Сначала подумала, что в машине что-то сломалось. Сейчас, конечно, привыкла, но….. Как-то я разочарована… Ожидала лучшего качества.

Перейти ко всем отзывам

Сравнение шины Nokian Nordman 7 против Yokohama iceGUARD iG55

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г.

Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Лучшая резина Cordiant. Сравнение шин Yokohama с мировыми брендами Преимущества и проблемы Cordiant Winter Drive

Шины российского производителя Cordiant часто сравнивают по эксплуатационным характеристикам с шинами финского производителя Nokian. Такое сравнение вполне уместно, ведь большинство моделей шин одинаковы по показателям и компонентам, используемым в резиновой смеси для производства шин. Их также можно сравнить с неявными показателями, такими как безопасность, удобство использования, сцепление и другие характеристики.

Итак, какие шины лучше и какие модели выбрать в разное время года? Рассмотрим эти вопросы более подробно.

Шины Cordiant

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Шины Cordiant

Russian имеют некоторые преимущества, которых нет у большинства других моделей шин других европейских производителей.К этим преимуществам, в первую очередь, относится возможность использования шин в суровых условиях. зимнее время их запас прочности невероятно высок, а конструктивные особенности шин и состав резиновой смеси позволяют этим шинам не терять давление воздуха при резких перепадах температуры. Для использования таких шин в российских условиях это очень важное преимущество, так как большинство автомобильных шин европейских модификаций имеют такое неприятное свойство – давление в шинах резко падает при резком скачке температуры воздуха.

Также следует отметить, что шины Cordiant обладают отличным сцеплением. Большое количество зимних шин шипованы, что дает такое отличное сцепление с дорогой даже на полностью обледенелом дорожном покрытии, даже при движении по такой дороге на очень большой скорости. Тормозные свойства этих шин также хорошо развиты – тормозной путь даже на скользком покрытии довольно короткий.

Восприимчивость к перепадам температур, сцепные и тормозные качества – вот те свойства, которые можно считать важнейшим преимуществом использования российских шин.Нельзя сказать, что эти шины больше не обладают положительными качествами, но все остальные свойства менее развиты.

Шины Нокиан

Финские шины Nokian

хорошо известны как российским водителям, так и всем остальным во всем мире. Всем прекрасно известно, что эти шины обладают отличными эксплуатационными характеристиками и славятся своей безопасностью и надежностью. Рассмотрим подробнее все преимущества, которые получают водители автомобилей, оснащенных этими шинами финского производства.

Начнем с того, что автомобильные шины производства Nokian обладают отличным сцеплением даже в условиях российских дорог. Надо сказать, что этому способствует большое количество факторов – это и конструктивные особенности этих автомобильных шин, и оптимизированный рисунок протектора для каждой модели шин финского производства, и состав резиновой смеси, которая используется для производства Nokian. модели шин.

Оптимизированный рисунок прожектора имеет расширенные канавки практически во всех моделях, что позволяет удалять водяные массы из пятна контакта за достаточно короткий промежуток времени.Это свойство предотвращает образование водяного клина при движении по мокрому полотну, что в принципе говорит о фактическом отсутствии сноса с прямого пути при скоростном движении.

Также следует отметить, что все шины Nokian обладают очень высокой степенью безопасности и надежности. Шины производятся из большого количества синтетических материалов, что может свидетельствовать о недостаточной экологичности материалов, но в действительности это не так – в составе резиновой смеси по-прежнему преобладает присутствие натурального каучука.

Лучшие модели шин Cordiant

Самыми лучшими модификациями автомобильных шин в модельном ряду Cordiant можно считать Comfort PS 400 и Winter Drive, по мнению и оценкам независимых экспертов. Первая модель предназначена для эксплуатации в летний сезон, но многие российские водители часто используют ее и зимой, ведь запас прочности и отличное сцепление с дорогой это позволяют.

Единственным недостатком данного фокуса является потеря давления в шинах, все-таки это летняя модель, которая не совсем предназначена для эксплуатации в зимнее время года.В целом сцепление с дорогой, отличное сопротивление качению, отличные свойства по отводу водяных масс из пятна контакта у этой модели достаточно развиты и ничем не уступают многим ведущим моделям европейского производства.

Что касается модели Winter Drive, то эта зимняя модификация также отличается исключительно высоким уровнем безопасности эксплуатации, а также создает отличную надежность при движении по плохим дорожным покрытиям зимой. Эта модель покрышки оснащена шипами, которые позволяют значительно сократить тормозной путь при любом торможении.Также следует отметить высокие разгонные свойства, которые достигаются за счет оптимизированного рисунка протектора. Именно из-за него шины плотно прилегают к дорожному полотну, позволяя автомобилям быстро разгоняться и резко тормозить.

Лучшие шины Nokian

Самыми ведущими моделями шин финского производителя Nokian являются модификации Hakka Green и Nordman SX. Первая модель – летняя, и у нее огромное количество преимуществ. Эти шины практически не имеют недостатков – каждое качество высоко развито, что позволяет водителям чувствовать себя комфортно и безопасно за рулем любого автомобиля на дороге в любых условиях при различных погодных условиях.

Особо стоит выделить сцепление с дорожным полотном, что позволяет сохранять прямолинейность движения при движении по дорогам плохого качества. Также в этой модели отличная шумоизоляция – звук касания колес при скоростном движении практически не слышен. Также свойства водоотталкивания и сопротивления качению находятся на достаточно высоком уровне.

Что касается модели Nordman SX, то здесь можно отметить все те же качества. Единственное, что здесь стоит отметить дополнительно, это лучшее сцепление с дорожным полотном любого качества.У этих шин отличная оптимизированная резиновая смесь – в нее входят абсорбирующие гели, натуральный каучук и силикагель. Все это вместе дает этим шинам отличные эксплуатационные характеристики в любых условиях эксплуатации.

Окончательное сравнение шин Cordiant и Nokian

Если сравнить лучшие модели шин Cordiant и Nokian, то станет ясно – ведь шины российского производства все же не достигают того уровня характеристик, который есть у шин финского производства. По всем параметрам шины Nokian превосходят российские аналоги, за исключением одного компонента – если рассматривать условия эксплуатации в России, то здесь, безусловно, выигрывают шины Cordiant, так как они созданы именно для использования на российских дорогах.

Однако они нашли применение и на европейских дорогах. Во всем остальном шины Cordiant заметно проигрывают финской продукции – как по качеству сцепления и тормозным свойствам, так и по скоростным характеристикам и многим другим характеристикам.

Резюме

В итоге можно сказать следующее — даже если рассматривать модельные ряды обоих производителей автомобильных шин в полном объеме и пытаться сравнивать их между собой, то такое сравнение здесь неуместно и бессмысленно — автомобильные шины от финской Производитель Nokian выигрывает здесь с явным преимуществом.В модельном ряду финского производителя нет моделей, которые обладали бы либо низкими характеристиками, либо хотя бы средними.

Это говорит о том, что финский производитель действительно отлично поработал над технологиями производства собственной продукции, что в итоге вывело шины Nokian на качественно новый высокий уровень. Российскому производителю в этом направлении стоит только работать дальше. Нельзя сказать, что с российскими шинами Cordiant все так плохо – вовсе нет, многие характеристики развиты очень хорошо.Но все же эта разработка проходит не на таком качественно высоком уровне, как с шинами финского производства.

Производители шин уже давно не уступают автопроизводителям по скорости вывода новых моделей на рынок. Даже специалисты не могут сразу сориентироваться в новинках, а тем более рядовым автомобилистам сложно.

Для облегчения этой задачи и подготовлен данный обзор-рейтинг распространенных моделей летних шин. Сразу оговоримся, если какие-то модели не вошли в этот рейтинг, это не значит, что они хуже упомянутых.Дело в том, что некоторые шины еще не получили достаточного распространения в нашей стране и из-за этого пока не могут войти в рейтинг.

Основная борьба за лидерство развернулась между традиционными лидерами рынка Continental, Nokian и Bridgestone. И если первые два бренда были давними конкурентами, то теперь Bridgestone продемонстрировала улучшение характеристик своей продукции, приблизившись к признанным лидерам рынка.

Данная оценка летней резины осуществляется по стобальной шкале.Оценивать будем, в первую очередь, ходовые качества, комфорт, а также технические характеристики и цену. Мы намеренно оставили в стороне оценку дизайна, потому что, во-первых, вопрос скорее любительский, кому-то нравится один рисунок протектора, кому-то другой. Во-вторых, сейчас ушла мода десятилетней давности, когда все хотели либо низкопрофильные протекторы, либо с рисунком «как на гоночных машинах». Сейчас всех интересуют более практические вопросы: как едет, как тормозит, сколько продержится на наших дорогах и т.д.

12 место Premiorri Solazo V.

Единственным серьезным преимуществом этой модели является низкая цена, достигнутая за счет производства в Украине. Это стало возможным благодаря контракту между «Премьери» и украинским заводом «Росава».

Primiorri Solazo выпускается с 2010 года, тогда же начались поставки на российский рынок.

Автомобиль «обутый» в солазо не дает ощущения комфорта, руль крайне легкий, обратная связь с рулем полностью отсутствует. Чтобы четко контролировать полосу, приходится делать много лишних движений и крутить руль на большие углы.

При резких изменениях реакция на руль запаздывает, контроль над управляемостью снижается, вплоть до полной потери. Торможение одинаково неуверенно на сухом и мокром асфальте.

Показатели мягкости очень хорошие, любые неровности гасятся, но при этом очень ощутим гул от протектора. Качество качения не на высоте, на нейтралке скорость начинает резко падать.Зато при езде по грунтовке дают ощущение уверенности.

+ Плюсы: Плавный, мягкий ход. Четкое движение по грунтовке.

— Минусы: Плохо держит дорогу. Теряет управление при резком маневрировании. Увеличить расход топлива. Шумный.

К этим шинам стоит присмотреться сторонникам размеренной езды, которым часто приходится выезжать на грунтовые покрытия.

ОЦЕНКА: 80,6/100 БАЛЛОВ

11 место Viatti Strada Asimmetrico V.

Красивое итальянское имя не сильно помогло нижнекамским производителям, хотя, если брать сочетание цена/качество, Viatti, безусловно, дает здесь хорошие результаты.

Торможение откровенно слабое, на сухом покрытии выигрывает только у Premieri и Cordiant, на мокром явный аутсайдер, пожалуй, чуть лучше Yokahama. По уровню общения с рулем и информативности очень похож на Premieri, тоже нуждается в постоянном подруливании.Хотя на малых скоростях перестроения достаточно четкие, особенно в начале маневра, хотя в конце небольшой занос все же есть. На мокром асфальте при перестроении чувствуется снос передней части автомобиля, требующий от руля быстрой реакции.

Комфорт от «Виатти» тоже очень сомнительный, постоянно слышен пульсирующий шум, малейшие неровности дороги передаются на кузов вибрацией и толчками. При равной прокачке задние колеса кажутся жестче.Хорошее качение способствует экономии топлива. На грунтовке держится уверенно.

+ Плюсы: Уверенное управление машиной на грунтовке.

— Минусы: Неудовлетворительное сцепление с дорогой и плохая маневренность на любом покрытии. Отсутствие достаточного комфорта.

Данная модель подходит как для умеренной езды по хорошим дорогам, так и для грунтовых покрытий.

ОЦЕНКА: 83/100 БАЛЛОВ

10 место Yokohama C.drive 2 V.

Несмотря на средние результаты тестов, модель филиппинского производства предлагается не по средней цене, что уж точно не говорит в ее пользу.Появился на российском рынке с 2010 года.

Тормозные характеристики практически идентичны Viatti, а на мокрой дороге — абсолютный аутсайдер рейтинга.

На больших скоростях четко держат дорогу, но при маневрировании мало информативности и требуется подруливание. При резких перепадах угла поворота явно не хватает, из-за чего приходится крутить руль на большие углы.

На максимальной скорости дает глубокий занос, который может исправить водитель с хорошей реакцией.

На ровной дороге протектор издает умеренный шум, который заметно усиливается на неровном асфальте и на мелких неровностях. Вибрации от мелких неровностей четко передаются на кузов.

По прокатным замерам шины Yokohama показали самый лучший результат, на любой скорости дают хорошую экономию топлива. На грунтовой дороге демонстрируют не уверенное поведение.

+ Плюсы: За счет хорошего качения экономит топливо на любой скорости. Хорошая стабильность.

— Минусы: Очень плохое торможение на мокрой дороге, плохая управляемость при экстренных маневрах.

Эти шины оценят те, для кого важна экономия топлива.

ОЦЕНКА: 83,9/100 БАЛЛОВ

9 место Cordiant Sport 2 (PS-501) V.

Модель отечественной разработки, с хорошим соотношением цена/качество.

«Кордиант-Спорт 2» впервые появился в продаже в 2010 году, затем был заменен в 2012 году на модернизированную версию.

Шины показали наихудшие характеристики торможения на сухой дороге. Разница в тормозном пути между лидером теста и Cordiant составила почти 6 метров.В то же время на мокром покрытии показатели заметно лучше и могут претендовать на удовлетворительную оценку.

На больших скоростях уверенно держат прямую, но информативности все же недостаточно, к тому же есть задержка в реакциях.

На сухой дороге возможно экстремальное маневрирование на средних скоростях; попытки сделать это на большей скорости также очень затруднены из-за малой информативности и увеличенных углов поворота руля. При маневрировании на мокром асфальте в начале передние колеса проскальзывают наружу, как бы выпрямляя траекторию, из-за этого приходится выкручивать руль на нужный угол, что опять же не только из-за плохой информативности.

Шины

хорошо гасят крупные неровности, а вот на средних передают тряску на кузов. А при небольших трещинах или шероховатостях они начинают отчетливо шуметь.

Плохо катятся, что негативно сказывается на расходе топлива. Езда по грунтовке с Cordiant-Sport 2 – сомнительное удовольствие.

+ Плюсы: Вполне сносная управляемость и курсовая устойчивость на сухом покрытии. Довольно комфортная езда.

— Минусы: Очень слабое торможение на сухом асфальте и тяжелое маневрирование на мокром асфальте. Увеличить расход топлива.

Подходит для езды по городу, с выездами в пригород.

ОЦЕНКА: 85,7/100 БАЛЛОВ

8-е место Goodyear Efficient Grip V.

Французская модель не получила более высокую оценку в первую очередь из-за высокой цены.

Данная модель Goodyear выпускается с 2009 года, на российский рынок вышла в 2010 году.

Рейтинги торможения очень хорошие. Как на мокром, так и на сухом асфальте были получены средние показатели среди протестированных шин.

На высоких скоростях автомобиль слегка «плывет», затруднена развал-схождение из-за лагающего руля.

Чего точно нельзя делать на этих шинах, так это резкой смены полосы движения. На сухом покрытии приходится ограничивать скорость из-за заметного сноса передних колес в начале маневра и заноса задних в конце. На мокром покрытии ситуация немного лучше, но картину портят большие углы поворота и резкие рывки в занос при выходе из него.

Шины

продемонстрировали традиционный для Goodyear уровень комфорта, мягкости и бесшумности движения. «Эффективность» помогает экономить топливо, особенно в загородном цикле. Выезд на грунтовку без особой необходимости не рекомендуется.

+ Плюсы: Отличный уровень комфорта, экономия топлива при загородных поездках.

— Минусы: Курсовая устойчивость ниже средней, тяжелая управляемость при экстремальных маневрах.

Goodear Eficent Grip хорошо подойдет любителям комфортной и экономичной езды.

ОЦЕНКА: 87,1/100 БАЛЛОВ

7 место Dunlop SP Sport 9000 W.

Эта японская модель уже успела стать ветераном нашего шинного рынка, но при этом по-прежнему пользуется большим спросом.

Эффективность торможения на сухой дороге ниже средней, а на мокрой и того меньше. Хуже показатели только у Yokohama и Viatti.

Хорошо держит высокие скорости. Главная отличительная черта Dunlop SP Sport — четкая реакция на руль, корректировать курс очень легко.На сухом покрытии можно осуществлять резкое маневрирование на средней скорости. Мгновенно реагирует на руль в начале маневра, правда потом происходит небольшой снос передка, с одновременным падением информативности руля. На мокрой дороге маневренность улучшается, а аварийную смену полосы движения можно выполнять на более высоких скоростях. Однако при превышении скоростного режима происходит скольжение с курса, причем одновременно на обеих осях. После заноса или заноса сцепление быстро восстанавливается.

Уровень комфорта при езде с Dunlop низкий, протектор отчетливо шуршит, на неровном асфальте шум заметно возрастает. Любые мелкие неровности дороги переносятся на кузов.

Шины

показали хорошее качение. Обеспечивает надежное движение по грунтовке.

+ Плюсы: Высокая курсовая устойчивость на высоких скоростях, отличное движение по грунтовке. Обеспечьте экономичное вождение.

— Минусы: Плохой уровень комфорта. Плохое торможение на мокром асфальте.

Эти шины идеально подходят для длительных поездок по дорогам с ровным и твердым покрытием.

ОЦЕНКА: 87,6/100 БАЛЛОВ

6 место Hankook Ventus Prime 2 (K 115) V.

Венгерские шины показали хорошие результаты и справедливо сказать, что именно с их 6-го места начинается элитная группа очень хороших шин.

Шины новые для российского рынка, старт продаж в 2012 году.

Ventus Prime продемонстрировали отличные тормозные качества, особенно хорошо себя показали на мокрой дороге, на сухом асфальте чуть слабее, но все равно очень хорошо.

Хорошо держат курс на больших скоростях, однако немного не хватает информативности для корректировки направления. Еще один «грешок» — запаздывание реакции на руль. На сухом асфальте допустимы маневры на скорости выше средней. Легкие заносы на выходе из маневра нивелируются достаточно просто. Мокрая дорога практически не оказывает негативного влияния на характер управления и успешность восстановления.

Шины довольно шумные, при езде на скорости выше 80 км/ч такое ощущение, что едешь на вездеходах. Ventus Prime жестко ведет себя на любых покрытиях и увеличивает расход топлива на любой скорости. Показатели движения по грунтовке средние.

+ Плюсы: Хорошее торможение на любом покрытии. Демонстрирует стабильную управляемость.

— Минусы: Увеличивает расход топлива. Заметки о шумовом комфорте и курсовой устойчивости.

Хорошие шины для дорог с твердым покрытием.

ОЦЕНКА: 89,9/100 БАЛЛОВ

5 место Toyo Praxes Т1 Sport W.

Этот японский производитель неоднократно доказывал успешность своего бренда, неизменно присутствующего в топах многих шинных рейтингов.

Модель представлена ​​в России с конца 2009 года.

Эффективность торможения на сухом покрытии средняя, ​​на мокром асфальте — выше среднего.

Дорогу держит хорошо на высоких скоростях, шины обеспечивают легкость коррекции курса и плавность при перестроении. Реакции на руле четкие, углы поворота небольшие. Мокрое покрытие практически не меняет характеристики, требуется лишь чуть более быстрая реакция при максимальном заносе.

Toyo Praxes достаточно тихие шины, только при езде по неровному асфальту становятся немного громче.Небольшие неровности дороги отдаются кузову вибрациями. Показания расхода топлива средние, с увеличением скорости расход тоже увеличивается. Движение по грунтовке среднее.

+ Плюсы: Стабильная управляемость на сухом и мокром покрытии.

— Минусы: Повышенный расход топлива при загородных поездках. Мелкие жалобы на плавность хода и шум.

Хорошие шины для смешанного режима трасса/город.

ОЦЕНКА: 91,5/100 БАЛЛОВ

4 место Michelin Primacy HP V.

Немецкий бренд как всегда на высоте и, несмотря на достаточный возраст модели около 8 лет, до сих пор пользуется спросом.

Модель демонстрирует отличные тормозные качества, примерно как и предыдущая рейтинговая модель. Показатели чуть слабее, чем у «Тойо» на мокрой дороге и чуть лучше на сухой.

Шины хорошо держат направление, при корректировке курса обеспечивают адекватные реакции.

На сухой дороге показывает четкое поведение с четкими реакциями.На мокром покрытии производительность немного падает. Если вы избегаете резких движений руля, дрейф будет сведен к минимуму.

При движении по хорошей дороге посторонних шумов не издается. Неровности и дорожные стыки отражаются на кузове резкой дрожью.

При умеренном вождении помогают экономить топливо. При движении по трассе дают средние показатели экономичности. Праймер переносится умеренно.

+ Плюсы: Стабильное управление. Экономия топлива.

— Минусы: Мелкие жалобы на плавность хода и шум.

Подходит для городского и пригородного использования.

ОЦЕНКА: 91,7/100 БАЛЛОВ

3 место Pirelli Cinturato R7 V.

Отличная румынская модель, немного потерявшая прошлогоднюю позицию перед новичками, но все же оставшаяся на подиуме. Более того, это самая лучшая модель по соотношению цена/качество. Pirelli Chinturato продается в России с 2010 года.

Шины

демонстрируют отличные тормозные характеристики, особенно на мокром покрытии.

К курсовой устойчивости на высоких скоростях претензий нет. Они позволяют совершать маневры на высоких скоростях, на сухой дороге позволяют резко менять полосу движения.

По характеру вождения и отсутствию неожиданностей они напоминают Мишлен и Бриджстоун. Продемонстрировав высокую скорость на мокром асфальте, всего полкилометра не хватило, чтобы достичь рекордной отметки в этом тесте. Реакции на руле очень четкие, если бы не резкие заносы на выходе из поворота, можно было бы поставить максимальный балл.

Pirelli Chinturato немного шумноваты, шлепают по стыкам. Мелкие неровности передаются на кузов. Вне зависимости от режима вождения они не оказывают особого влияния на расход топлива или экономичность. Не очень подходит для грунтовки.

+ Плюсы: Хорошее торможение на любом покрытии. Обеспечить хорошую управляемость.

— Минусы: Высокий уровень шума, не очень плавный ход.

Отличный выбор для динамичных водителей, а также для частых загородных поездок.

ОЦЕНКА: 91,9/100 БАЛЛОВ

2-е место Continental ContiPremiumContact 5 V.

Свежая французская модель на российском рынке с хорошим соотношением цена/качество.

Рекордные результаты торможения на всех типах асфальта. Разница в тормозном пути между аутсайдером теста «Кордиант» и «Конти Премиум» составила около 6 метров, у «Йокогамы» более 5 метров.

Шины позволяют совершать экстремальные маневры на высоких скоростях, руль дает четкие и точные реакции.Характерной чертой «Континенталя» являются большие углы поворота руля, уменьшающиеся при нагреве шин.

Влажное покрытие не влияет на скорость.

Шины

продемонстрировали отличный комфорт, отлично гасят неровности и шум от дороги. Они дают хорошее сочетание мягкого и в то же время эластичного вождения.

Уровень качения средний, примерно сравним с Pirelli. Не подходит для почвопокровных.

+ Плюсы: Лучшие характеристики торможения на любой дороге, отличный комфорт.

— Минусы: Примечания по управлению экстремальной ездой по сухой дороге.

Средняя цена по России 4800 руб.

Лучшие шины с точки зрения эффективности торможения.

ОЦЕНКА: 93,5/100 БАЛЛОВ

1 место Bridgestone Potenza S001V.

Заслуженное место японской модели.

Демонстрирует отличное торможение на всех типах асфальта. Правда, «Континенталю» по сухому он немного проигрывает, совсем немного, а по мокрому — 1 метр.

«Бриджсон Потенца» показывает хорошую курсовую устойчивость, такую ​​же, как и «Данлоп». Характерной чертой этой модели является очень четкая реакция на корректировку курса. Абсолютный победитель соревнований по экстремальной скорости маневрирования на сухом и мокром асфальте. Следует отметить высокую степень информативности руля, особенно на мокрой дороге.

К сожалению, комфорт не соответствует высокому уровню ходовых качеств. Неровности и стыки отдают шумом, на шершавом асфальте отчетливо слышен шорох.

Показатели качения такие же, как у Continental и Pirelli, особой экономии нет, но и расхода топлива не прибавляет. Не очень подходит для грунтовки.

+ Плюсы: Очень хорошее торможение. Четкая курсовая устойчивость, скоростные маневры.

— Минусы: Шины шумные и жестковатые.

Отлично подходит для загородной езды по качественным дорогам с твердым покрытием. Понравится любителям экстремальной езды.

ОЦЕНКА: 93,6/100 БАЛЛОВ

Каждый автолюбитель сталкивается с проблемой выбора качественной резины для своего автомобиля.Сегодня это стало намного сложнее. Автомобильный рынок предлагает огромный ассортимент шин различных производителей. И большинство из них очень высокого качества.

Как правильно выбрать шины

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо учитывать несколько моментов. важные моменты. Прежде всего, это касается стоимости. Иногда цена резины вполне приемлема, а качество соответствует колесам известного производителя. То есть всегда можно выбрать бюджетный вариант.

Конечно, срок службы дорогих шин различается по продолжительности. У них широкий протектор, который быстро отводит воду. Кроме того, они сокращают тормозной путь на обледенелой дороге.

При выборе резины, независимо от ее цены, необходимо ориентироваться на важные нюансы:

  • Шины должны соответствовать габаритам автомобиля. Соответствующий размер можно найти в его техническом руководстве.
  • Максимальная скорость.
  • категория каучука.
  • Сезонность.
  • Возможность торможения на льду.

Очень важно, чтобы значение скорости и максимальной нагрузки совпадало с размерами шины. Невыполнение этого требования может привести к повреждению подвески.

Yokohama или Dunlop

Стоимость этих шин примерно одинаковая. Однако прежде чем сделать выбор, стоит ознакомиться с их техническими характеристиками. Узнайте, какие преимущества есть у каждой модели.

Yokohama

Для изготовления производитель использует компьютерную технику.Поэтому шина полностью соответствует международным стандартам.

Новые шины сокращают тормозной путь.

Зимние колеса оснащены металлическими шипами оригинальной конструкции. Они обеспечивают надежное сцепление на обледенелых дорогах. Полностью исключен занос автомобиля. Шипованная шина повышает безопасность поездки, делает ее более комфортной.

Специально для летнего сезона колеса изготовлены из резины, которая не начинает плавиться при высоких температурах.

Универсальная (всесезонная) шина изготовлена ​​из двухслойной резины.Он может оставаться эластичным в сильные морозы и не таять в сильную жару.

Есть модели со специальными полукруглыми отверстиями на протекторе. Благодаря им шины отталкивают снег, грязь и воду, быстро самоочищаясь. Продольные канавки предотвращают проскальзывание колес, сохраняя при этом боковую устойчивость машины.

Резина рассчитана на длительную эксплуатацию. Иногда этот период превышает 10 лет.

Каждое колесо тщательно тестируется. Образцы с малейшими отклонениями от нормы отбраковываются.Поэтому компания гарантирует 100% качество своей продукции.

Dunlop

Колеса с широким протектором. Дизайн чертежа и его расчет выполнен с использованием компьютерной графики. Резина плотно сцепляется с дорожным покрытием, обеспечивая полную безопасность поездки.

Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок. Автомобиль никогда не буксует на мокрой или очень скользкой дороге.

При проезде по ухабам и ямам в машине толчков не ощущается.

Шины обеспечивают минимальный тормозной путь.Это очень важно для езды по городским улицам.

Зимние модели оснащены стальными шипами, обеспечивающими отличное сцепление с трассой. На такой резине машина никогда не уходит в занос.

Летние шины изготовлены из специальной резины. Исключает плавление при высоких температурах.

Всесезонные изготавливаются из нескольких слоев. В результате колеса не промерзают в сильные морозы и не плавятся в жару.

Dunlop можно использовать в течение длительного времени. При правильном уходе они прослужат более 10 лет.

Характеристики обеих шин практически одинаковы. Автолюбители отзываются о них только в положительном ключе. При невысокой стоимости каждая модель отличается повышенными качественными характеристиками.

По мнению автовладельцев, Yokohama больше подходит для скользких дорог. Если вы устанавливаете Dunlop, следует использовать всесезонные варианты. Они показывают отличные результаты в зимние холода и летнюю жару.

Конечно, при выборе шины необходимо также учитывать ее параметры и характеристики.Колеса с разными параметрами часто ведут себя по-разному.

Yokohama или Nokian

Всемирно известные колеса Nokian производятся в Финляндии. В нашей стране их производят во Всеволжске. Продукция сертифицирована по стандарту ISO 9001.

Особенностью шин Nokian является индикатор износа. С его помощью можно легко измерить глубину протектора. Финские шины гарантируют мощное сцепление с любым дорожным покрытием, независимо от его покрытия. Ездить комфортно как по мокрому асфальту, так и по обледенелым дорогам.

По мнению специалистов, качество шин Nokian немного выше Yokohama, поэтому по возможности лучше ставить финские шины.

Yokohama или Hankook

V Южная Корея Шины Hankook считаются лучшими для зимнего периода. Многие мировые производители автомобилей, такие как Volvo и Volkswagen, производят свои автомобили с шинами Hankook.

Они стали очень популярны в нашей стране благодаря высокому качеству и низкой стоимости. Автомобилисты отмечают несколько положительных качеств:

  • Низкая цена.
  • Превосходная стабильность.
  • Мягкость.
  • Не издает лишнего шума.
  • Малый тормозной путь.
  • Долгий срок службы.

Hankook больше подходят для общего пользования. Если речь идет о спортивных автомобилях, то лучшими являются Yokohama.

Pirelli или Yokohama

Итальянцы производят модели Pirelli:

шоссейные

Дорожные колеса для движения по асфальту. Не предназначен для зимнего использования.

Снег

Специальные зимние шины.Они обеспечивают полное сцепление на льду или заснеженных дорогах благодаря оригинальному рисунку протектора. Резина способна выдерживать сильные морозы.

Недостатки:

  • Плохое обращение.
  • Сильный шум при движении по сухому асфальту.
  • Повышенный износ протектора.

Всесезонные

Всесезонные шины. Можно использовать на заснеженных дорогах. Обеспечивают хорошее сцепление на обледенелых поверхностях. Износ протектора сведен к минимуму.

Performance

Специальные шины для скоростного вождения.Они имеют сильное сцепление с дорогой, облегчают управление автомобилем. Рассчитан на высокие температуры.

Недостатки:

  • Создают дискомфорт при движении.
  • Слишком быстрый износ.

Всесезонная модель

Всесезонная, для скоростного вождения. Можно использовать круглый год. Машина сохраняет устойчивость на обледенелых дорогах, показывает хорошие результаты на сухом асфальте.

И Pirelli, и Yokohama отличаются безупречным качеством. Они доказали свою надежность при любом виде вождения.Очень сложно отдать предпочтение какому-то продукту. Выбор будет зависеть от индивидуального подхода, а также стиля вождения автомобиля.

БРИДЖЕСТОУН RFT

Шины Bridgestone Run-Flat, которые продолжают двигаться даже в случае прокола, являются стратегическим продуктом для компании. В номенклатуре летних шин с этой технологией в этом году представлены следующие модели: Potenza RE050A (20 типоразмеров от 17″ до 19″), Potenza S001 (3 типоразмера от 17″ до 19″), Turanza ER300 (6 типоразмеров от 17″ до 19″). от 16 до 18 дюймов), Dueler H/P Sport (6 размеров 19 и 20 дюймов) и Dueler H/L 400 (2 размера 18 дюймов и 19 дюймов).

КОРДИАНТ СПОРТ 3

Что касается нововведений, использованных в данной модели Cordiant, то это Wet-Cor с оптимизированной дренажной системой, обеспечивающей устойчивость шины как на сухом, так и на мокром покрытии, и Dry-Cor, предотвращающий проскальзывание шины и ее деформацию в повороте, что обеспечивает точность маневрирования, и резиновая смесь Sport-Mix, позволяющая ездить на высоких скоростях. На последнее ориентируется и спортивная концепция самой шины (Speed-Cor).Соединяемые элементы плечевого ребра обеспечивают жесткость этой части конструкции шины, что положительно сказывается на четкости управления при маневрировании, а конструкция жестких центральных ребер обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Канавки оригинальной формы внутри и снаружи покрышки увеличивают предел скорости для наступления аквапланирования. Шина выпускается в 9 типоразмерах с посадочными диаметрами 15 и 16 дюймов и индексом скорости V (до 240 км/ч).

CORDIANT ROAD RUNNER

Жесткие плечевые и усиленные центральные ребра шины обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и точность управления при маневрировании. Разветвленная система дренажных канавок улучшает отвод воды из пятна контакта, что повышает уровень сцепления шины с дорогой и улучшает эффективность торможения. Традиционно разработчики Cordiant не забыли о такой важной характеристике современных шин, как комфортность: оригинальный рисунок протектора способствует снижению шума, издаваемого шиной при движении. Шина выпускается в 11 типоразмерах с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов и индексами скорости Т (до 190 км/ч — размер 155/70R13) и Н (до 210 км/ч).

КОРДИАНТ ALL-TERRAIN

Всесезонная шина, предназначенная для любых погодных условий и различных типов дорожного покрытия. Комбинация конструктивных особенностей протектора современного рационального дизайна обеспечивает оптимальный баланс безопасности, динамики и комфорта. Шина доступна в 7 типоразмерах с диаметром отверстия 15 и 16 дюймов и индексами скорости S (до 180 км/ч — размер 235/75R15), T (до 190 км/ч) и H (до 210 км). /час).

КОРДИАНТ ВНЕДОРОЖНИК

Всесезонная шина с упором на устойчивость в сложных дорожных условиях на любом покрытии: песок, глина, грязь, глубокий снег. Протектор имеет оригинальные расширяющиеся канавки – решение, способствующее самоочищению шины от грязи. Одним из преимуществ шины является ее повышенная проходимость. Шина выпускается в 8 типоразмерах с посадочными диаметрами 15 и 16 дюймов и индексом скорости Q (до 160 км/ч).

ДАНЛОП СП ТУРИНГ T1

Модель предназначена для автомобилей малого и среднего класса. При его проектировании разработчики постарались добиться оптимального баланса между управляемостью, комфортом и долгим сроком службы.Первый показатель обеспечивается как большой площадью пятна контакта шины с дорогой (и уровнем износостойкости), так и конструкцией протектора: продольное центральное ребро способствует устойчивости шины. во время вождения. Что касается износостойкости, то в составе резиновой смеси использован новый полимер, повышающий этот показатель без ущерба для сцепления. Пять различных секторов протектора вкупе с использованием позволили добиться оптимального уровня комфорта. Шина представлена ​​в 22 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 16 дюймов и индексами скорости Т (до 190 км/ч) и Н (до 210 км/ч).

ДАНЛОП СП СПОРТ LM704

Шина предназначена для самой широкой линейки современных легковых автомобилей. Характеристики, на которые обращали внимание при его разработке, являются традиционными: хорошая управляемость, высокий уровень комфорта, низкий коэффициент сопротивления качению, увеличенный срок службы. Жесткое центральное ребро призвано обеспечить высокий уровень курсовой устойчивости шины при движении на высокой скорости, а продольные ребра в плечевых зонах — устойчивость при маневрировании.Глубокие продольные канавки способствуют быстрому отводу воды из пятна контакта (его большая площадь обеспечивает хорошее сцепление с сухой дорогой и увеличивает срок службы шины), а резиновая смесь с высоким содержанием кремния положительно сказывается на . Шина представлена ​​в 36 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов и индексами скорости H (до 210 км/ч), V (до 240 км/ч) и W (до 270 км/ч).

ДАНЛОП ДИРЕЗЗА ДЗ102

Эта шина предназначена для серийных автомобилей со спортивными характеристиками. с содержанием углерода и кремнезема обеспечивает более быстрый прогрев шин, что улучшает сцепление шин с первых минут вождения. Этот же состав в сочетании с дизайном плеч протектора улучшает эффективность торможения на сухой и мокрой дороге. Широкие продольные и поперечные канавки в центральной зоне протектора эффективно отводят влагу из пятна контакта и повышают устойчивость шины к аквапланированию. Нейлоновый слой и брекер, используемые в конструкции, обеспечивают жесткость протектора, что повышает устойчивость шины.

MATADOR MP 47 HECTORRA 3

Пришла на смену таким моделям, как MP 46 Hector ra 2, MP 85 Hector ra 4×4 и MP 44 Elite 3. Конструктивные и технологические изменения, примененные в шине, направлены на улучшение сопротивления аквапланированию, сцепления на сухом и мокром покрытии и тормозного усилия. . В протекторе используется резиновая смесь разной степени жесткости, что позволило оптимизировать площадь пятна контакта. Новая конструкция закрытого внешнего плеча шины позволила снизить уровень шума. Шина MP 47 Hectorra 3 доступна в 6 типоразмерах с диаметром обода от 17 до 20 дюймов и индексом скорости Y (до 300 км/ч). А версия MP 47 Hectorra 3 SUV доступна в 8 типоразмерах с посадочным диаметром от 18 до 21 дюйма и индексами скорости V (до 240 км/ч) и Y (до 300 км/ч).

NOKIAN HAKKA C2

Новая шина Nokian

, выпущенная этой весной, предназначена для легких грузовиков и микроавтобусов. Конструкция стального брекерного пакета оптимизирована для высоких нагрузок и интенсивной эксплуатации в сложных условиях, а новая резиновая смесь протектора Aqua Grip C предназначена для обеспечения необходимого сцепления с мокрым дорожным покрытием.Помимо комфорта, линейка шин Nokian Hakka отличается низким коэффициентом сопротивления качению, что способствует экономии топлива: фактор, который особенно важен при коммерческом использовании автомобилей. В новых шинах Nokian Hakka C2 используется одинаковый рисунок протектора как для более легких, так и для более тяжелых автомобилей. Шина выпускается в 20 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

ВИАТТИ БОСКО А/Т

Эта линейка шин с симметричным ненаправленным рисунком протектора предназначена для автомобилей сегмента SUV и предназначена для эксплуатации на дорогах с улучшенным твердым и легким дорожным покрытием.Допускается также эксплуатация шины в условиях слякоти и таяния снега. Запатентованная резиновая смесь обеспечивает переменную жесткость боковины, позволяя шине адаптироваться к дорожным условиям. Модель имеет оригинальный рисунок протектора, обеспечивающий устойчивость к аквапланированию (продольные канавки), снижающий уровень шума (поперечные канавки различной геометрии), стабилизирующий движение шины по прямой и при маневрировании (жесткое центральное ребро и усиленные продольные ряды блоков). ).Проходимость обеспечивают широкие поперечные канавки и выступы в плечевых частях. В зависимости от ширины профиля шины Bosco A/T имеют два рисунка протектора: шины шириной 215 мм и выше имеют дополнительное центральное ребро жесткости. Шина выпускается в 20 типоразмерах с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов и может эксплуатироваться в диапазоне температур от -45 до + 55°С.

ВИАТТИ СТРАДА ASIMMETRICO

Эта шина с асимметричным ненаправленным рисунком протектора является совместным продуктом немецких инженеров, итальянских дизайнеров и российских производителей и адаптирована к условиям российских дорог и местного климата.Асимметричный рисунок протектора оптимизирует сцепление шины с дорогой (как на сухой, так и на мокрой дороге) и управляемость на прямой и при маневрировании. За счет переменной жесткости боковин шина имеет возможность адаптироваться к изменяющемуся характеру дорожного покрытия. Широкие продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, что повышает устойчивость шины к аквапланированию. Внешняя сторона протектора «отвечает» за управляемость на сухом покрытии, а внутренняя оптимизирует управляемость на мокрой дороге (этому способствуют усиления в поперечных канавках и дренаж продольных и поперечных канавок). расположенные в канавках внутри протектора микровыступы способствуют снижению шума, издаваемого шиной. Ассортимент включает 31 типоразмер с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов.

Сегодня многие шины известных брендов тиражируются менее именитыми производителями. Они обычно дешевле, при этом дизайн во многом повторяет оригинал. Чем отличаются эти шины? Чтобы пролить свет на этот вопрос, сравним две зимние шипованные модели: японскую Yokohama Ice Guard IG55 и российский Cordiant snow cross.

Особенности конструкции

Обе шины получили симметричный направленный рисунок протектора, отличающийся некоторой агрессивностью. Их дизайнерские концепции очень похожи друг на друга, отличия наблюдаются только в мелочах. Например, в ламелизации: Yokohama Ice Guard IG55 она усилена, и кроме небольших волнообразных насечек на блоках есть пересекающиеся с ними диагональные ламели.

В обоих случаях центральное ребро сплошное в форме елочки.Это позволяет добиться хороших сгребающих способностей и стабилизировать траекторию. По краям его расположены макроблоки с боковыми выемками — они способствуют быстрому торможению и улучшают проходимость по зимним дорогам.

Что касается шиповки сравниваемых шин, то в ней есть некоторые отличия. У Cordiant Snow Cross шипы сосредоточены в основном в области плеч, редко встречаются в медальной области. Yokohama Ice Guard IG55 имеет шипованную не только боковую часть, но и макроблоки ребер жесткости.Различия есть и в самом строении шипов: в первом случае они представляют собой двухфланцевые анкеры в форме снежинки, а во втором имеют диагональные микроканавки вокруг. Так, модель от Yokohama имеет лучшее сцепление со льдом и более высокое сопротивление скольжению.

Структура плечевых зон исследованных шин примерно одинакова, что свидетельствует о хорошей маневренности и легкости прохождения поворотов. Также и те, и другие оснащены довольно схожими дренажными системами с характерным разветвлением, поэтому обладают высокими способностями к самоочищению.

Полимерные композиции

Резина

Yokohama Ice Guard IG55 содержит повышенную концентрацию кремнезема для повышения адгезии и износостойкости. Также содержит натуральное апельсиновое масло для достижения эластичности даже в сильные морозы. Протектор Cordiant Snow Cross получил двухслойную структуру: нижний слой более прочный и жесткий, что гарантирует устойчивость к деформации, а верхний – мягкий и эластичный, за счет чего достигается плавность хода. В состав полимерной смеси также входят соединения кремния, защищающие от затвердевания при низких температурах.

Подведение итогов

Из сравнения двух образцов можно сделать вывод, что обе модели подходят для эксплуатации в зимних условиях и обеспечивают неплохие ходовые качества. Тем не менее, покрышка от авторитетного японского бренда Yokohama все же имеет некоторые преимущества. В частности, улучшенное сцепление и повышенное сопротивление скольжению, а также увеличенный пробег.

Какая резина лучше кордиант или йокогама. Сравнительная характеристика зимних шипованных шин Yokohama Ice Guard IG55 и Cordiant Snow Cross.Плюсы и минусы Cordiant Off Road

Каждый автолюбитель сталкивается с проблемой выбора качественной резины для своего автомобиля. Сегодня сделать это стало намного сложнее. На автомобильном рынке представлен огромный ассортимент шин различных производителей. Большинство из них очень высокого качества.

Как правильно выбрать шины

Чтобы сделать правильный выбор, несколько важных моментов… Прежде всего, это касается стоимости. Иногда цена резины вполне приемлема, а качество соответствует колесам известного производителя.То есть всегда можно найти бюджетный вариант.

Несомненно срок службы дорогих шин различается по продолжительности. У них широкий протектор, который быстро отводит воду. Они также сокращают тормозной путь на обледенелых дорогах.

При выборе резины, вне зависимости от ее цены, необходимо ориентироваться на важные нюансы:

  • Шины должны соответствовать габаритам автомобиля. Подходящий размер можно найти в его техническом руководстве.
  • Максимальная скорость.
  • Резиновая категория.
  • Сезонность.
  • Способность тормозить на обледенелой поверхности.

Очень важно, чтобы значения скорости и максимальной нагрузки соответствовали размерам шин. Несоблюдение может привести к отказу в приостановке.

Yokohama или Dunlop

Стоимость этих шин примерно одинаковая. Однако перед тем, как сделать выбор, стоит ознакомиться с их техническими характеристиками. Узнайте, какими преимуществами обладает каждая модель.

Yokohama

Для изготовления производитель использует компьютерную технику.Поэтому шина полностью соответствует международным стандартам.

Новая резина сокращает тормозной путь.

Зимние колеса оснащены оригинальными металлическими шипами. Они обеспечивают надежное сцепление на обледенелых дорогах. Занос автомобиля полностью исключен. Шипованная шина повышает безопасность езды и делает ее более комфортной.

Специально для летнего сезона колеса изготовлены из резины, которая не плавится при высоких температурах.

Универсальная (всесезонная) шина из двухслойной резины. Он может оставаться эластичным в сильные морозы и не таять в сильную жару.

Есть модели со специальными полукруглыми отверстиями на протекторе. Благодаря им шины отталкивают снег, грязь и воду, быстро самоочищаются. Продольные канавки предотвращают пробуксовку колес, сохраняя боковую устойчивость автомобиля.

Резина предназначена для длительного использования. Иногда этот период превышает 10 лет.

Каждое колесо тщательно тестируется. Образцы с малейшими отклонениями от нормы отбраковываются.Поэтому компания гарантирует 100% качество своей продукции.

Dunlop

Колеса с широким протектором. Дизайн чертежа и его расчет осуществлялся с помощью компьютерной графики. Резина плотно прилегает к дорожному покрытию, обеспечивая полную безопасность езды.

Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок. Автомобиль никогда не буксует на мокрой или очень скользкой дороге.

При проезде неровностей и ям толчков в салоне не ощущается.

Шины обеспечивают кратчайший тормозной путь. Это очень важно для езды по городским улицам.

Зимние модели оснащены стальными шипами для отличного сцепления. На такой резине машину никогда не буксует.

Летние шины изготовлены из специальной резины. Это исключает высокотемпературное плавление.

Всесезонная, многослойная. В результате колеса не промерзают в сильные морозы и не плавятся в жару.

Dunlop можно использовать в течение длительного времени.При правильной эксплуатации они прослужат более 10 лет.

Характеристики обеих шин практически одинаковы. Автолюбители отзываются о них только в положительном ключе. При невысокой стоимости каждая модель имеет улучшенные качественные характеристики.

По мнению автовладельцев, для скользкой дороги больше подходит Yokohama. Если вы устанавливаете Dunlop, вам следует воспользоваться всесезонными вариантами. Они показывают отличные результаты в зимние холода и летнюю жару.

Конечно, при выборе шины необходимо также учитывать ее параметры и характеристики. Колеса с разными параметрами часто ведут себя по-разному.

Yokohama или Nokian

Всемирно известные колеса Nokian производятся в Финляндии. В нашей стране их производят во Всеволжске. Продукция сертифицирована по стандарту ISO 9001.

Особенностью шин Nokian является индикатор износа. С его помощью можно легко измерить глубину протектора. Финские шины гарантируют мощное сцепление с любым дорожным покрытием, независимо от его покрытия. Ездить комфортно как по мокрому асфальту, так и по обледенелой дороге.

По мнению специалистов, качество шин Nokian немного выше Yokohama, поэтому по возможности лучше ставить финские шины.

Yokohama или Hankook

В Южной Корее шины Hankook считаются лучшими для зимнего периода… Многие мировые производители автомобилей, такие как Volvo и Volkswagen, производят свои автомобили с шинами Hankuk.

Они стали очень популярны в нашей стране благодаря высокому качеству и низкой стоимости. Автомобилисты отмечают несколько положительных качеств:

  • Низкая цена.
  • Превосходная стабильность.
  • Мягкость.
  • Не создает дополнительного шума.
  • Малый тормозной путь.
  • Долгий срок службы.

Hankook больше подходит для обычного использования. Когда дело доходит до спортивных автомобилей, Yokohama лучше всех.

Pirelli или Yokohama

Итальянцы производят модели Pirelli:

Highway

Дорожные колеса для езды по асфальту. Не предназначен для зимнего использования.

Снег

Специальные зимние шины… Отличаются полноценным сцеплением на льду или заснеженных дорогах благодаря оригинальному рисунку протектора. Резина способна выдерживать сильные морозы.

Недостатки:

  • Плохое обращение.
  • Сильный шум при движении по сухому асфальту.
  • Повышенный износ протектора.

Всесезонные

Всесезонные шины. Можно использовать на заснеженных дорогах. Обеспечивает хорошее сцепление с обледенелыми поверхностями. Износ протектора сведен к минимуму.

Performance

Специальные шины для скоростного вождения.Они обладают мощным сцеплением и облегчают вождение. Предназначен для высоких температур.

Недостатки:

  • Создают дискомфорт при движении.
  • Слишком быстро изнашивается.

All Season Performance

All Season Performance, для скоростного вождения. Можно использовать круглый год. Автомобиль устойчив на обледенелой дороге, показывает хорошие результаты на сухом асфальте.

И Pirelli, и Yokohama отличаются безупречным качеством. Они зарекомендовали себя как надежные в любом виде вождения.Очень сложно отдать предпочтение какому-то продукту. Выбор будет зависеть от индивидуального подхода, а также стиля вождения автомобиля.

Шины российского производителя Cordiant часто сравнивают по эксплуатационным характеристикам с шинами финского производителя Nokian. Такое сравнение вполне уместно, ведь большинство моделей шин одинаковы по характеристикам и компонентам, используемым в резиновой смеси для производства шин. Их также можно сравнивать по негласным показателям, таким как безопасность, удобство эксплуатации, тяга и другие характеристики.

Итак, какие шины лучше и какие модели выбрать в разное время года? Рассмотрим эти вопросы более подробно.

Шины Cordiant

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Российские шины Cordiant обладают некоторыми преимуществами, которых нет у большинства других моделей шин других европейских производителей.К этим преимуществам, в первую очередь, можно отнести возможность эксплуатации шин в суровое зимнее время, их запас прочности невероятно высок, а конструктивные особенности шин и состав резиновой смеси позволяют этим шинам не терять давление воздуха при резких перепадах температур. изменения. Для использования таких шин в российских условиях это очень важное преимущество, так как большинство автомобильных шин европейских модификаций имеют такое неприятное свойство – давление в шинах резко падает при резком скачке температуры воздуха.

Также следует отметить, что шины Cordiant обладают отличным сцеплением. Большое количество зимних шин шипованы, что дает такое отличное сцепление с дорогой даже на полностью обледенелом дорожном покрытии, даже при движении по такой дороге на очень высоких скоростях. Тормозные свойства этих шин также хорошо развиты – тормозной путь даже на скользком покрытии довольно короткий.

Восприимчивость к перепадам температур, сцепные и тормозные качества – эти свойства можно считать важнейшим преимуществом использования российских шин.Нельзя сказать, что эти шины больше не обладают положительными качествами, но все остальные свойства менее развиты.

Шины Нокиан

Финские шины Nokian

хорошо известны российским водителям и всем остальным во всем мире. Всем прекрасно известно, что эти шины обладают отличными эксплуатационными характеристиками и славятся своей безопасностью и надежностью в эксплуатации. Рассмотрим подробнее все преимущества, которые получают водители автомобилей, оснащенных этими шинами финского производства.

Начнем с того, что все автомобильные шины Nokian обладают отличным сцеплением даже с российскими дорогами. Надо сказать, что этому способствует большое количество факторов – это и конструктивные особенности этих автомобильных шин, и оптимизированный рисунок протектора для каждой модели шин финского производства, и резиновая смесь, используемая для производства моделей шин Nokian.

Оптимизированная конструкция проектора имеет расширенные канавки практически во всех моделях, что позволяет за достаточно короткий промежуток времени удалять водные массы из пятна контакта.Это свойство предотвращает образование водяного клина при движении по мокрому полотну, что, в принципе, свидетельствует о фактическом отсутствии сноса с прямого пути при скоростном движении.

Также следует отметить, что все шины Nokian обладают очень высокой степенью безопасности и надежности. Шины изготавливаются из большого количества синтетических материалов, что может свидетельствовать о недостаточной экологичности материалов, но на деле это не так – в составе резиновой смеси преобладает присутствие натурального каучука.

Лучшие модели шин Cordiant

Лучшими модификациями легковых шин в линейке Cordiant можно считать Comfort PS 400 и Winter Drive по мнению и оценкам независимых экспертов. Первая модель предназначена для использования в летний сезон, но многие российские водители часто используют ее и зимой, так как запас прочности и отличное сцепление позволяют это сделать.

Единственным недостатком этого фокуса является потеря давления в шинах, все-таки это летняя модель, которая не особо предназначена для эксплуатации в зимнее время года.В целом тяга, отличное сопротивление качению, отличные свойства отвода водных масс из пятна контакта у этой модели достаточно развиты и ничем не уступают многим ведущим моделям европейского производства.

Что касается модели Winter Drive, то эта зимняя модификация также обладает чрезвычайно высоким уровнем безопасности эксплуатации, а также создает отличную надежность при движении по плохим дорожным покрытиям зимой. Эта модель покрышки оснащена шипами, что позволяет значительно сократить тормозной путь при любом торможении. Также следует отметить высокие разгонные свойства, которые достигаются за счет оптимизированного рисунка протектора. Именно из-за него шины плотно прилегают к дорожному полотну, позволяя автомобилям быстро разгоняться и резко тормозить.

Лучшие модели шин Nokian

Самыми ведущими моделями автомобильных шин финского производителя Nokian являются модификации Hakka Green и Nordman SX. Первая модель – летняя, и у нее огромное количество преимуществ. На самом деле недостатков у этих шин нет – каждое качество высоко развито, что позволяет водителям любого автомобиля чувствовать себя комфортно и безопасно на дороге в любых условиях при различных погодных условиях.

Особо стоит выделить сцепление с дорожным полотном, позволяющее сохранять прямую траекторию движения при движении по некачественным дорогам. Также в этой модели отличная шумоизоляция – звук контакта колес при скоростном движении практически не слышен. Также свойства водоотталкивания и сопротивления качению находятся на достаточно высоком уровне.

Что касается модели Nordman SX, то здесь можно отметить все те же качества. Единственное, что здесь стоит отметить дополнительно, так это лучшее сцепление с дорожным покрытием любого качества.Эти шины имеют превосходную оптимизированную резиновую смесь с абсорбирующими гелями, натуральным каучуком и диоксидом кремния. Все это вместе дает этим шинам отличные эксплуатационные характеристики в любых условиях эксплуатации.

Итоговое сравнение шин Kordiant и Nokian

Если сравнить лучшие модели шин Kordiant и Nokian, то станет ясно – ведь шины российского производства все же не дотягивают до того уровня характеристик, который есть у шин финского производства. По всем параметрам шины Nokian превосходят российские аналоги, кроме одного компонента – если рассматривать условия эксплуатации в России, то, безусловно, выигрывают шины Cordiant, так как они созданы для использования на российских дорогах.

Однако они нашли применение и на европейских дорогах. Во всем остальном шины Cordiant заметно уступают финской продукции – как по качеству сцепления, тормозным свойствам, так и по скоростным характеристикам и многим другим характеристикам.

Резюме

В итоге можно сказать следующее — даже если рассматривать модельные ряды обоих производителей автомобильных шин в полном объеме и пытаться сравнивать их между собой, то такое сравнение здесь неуместно и бессмысленно — автомобильные шины от финского производителя Нокиан выигрывает с явным преимуществом.В модельном ряду финского производителя нет таких моделей, которые имели бы либо низкую производительность, либо хотя бы среднюю.

Это говорит о том, что финский производитель действительно серьезно поработал над технологиями производства собственной продукции, что в итоге вывело шины Nokian на качественно новый высокий уровень. Российскому производителю, напротив, стоит только дальше работать в этом направлении. Нельзя сказать, что у российских шин Cordiant все так плохо — вовсе нет, многие характеристики развиты очень хорошо. Но все же эта разработка проходит не на таком качественном уровне, как у шин финского производства.

Российская компания Кордиант, производящая шины для самой разнообразной техники, была основана в 2005 году. С тех пор она стала одним из лидеров на территории России по продаже шин. Ассортимент выпускаемой компанией продукции включает около 400 видов колес. Девиз компании Cordiant – сочетание шин европейского качества и приемлемой ценовой политики.

Протекторы шин

изготовлены из резиновой смеси с повышенной износостойкостью. Боковые части шин имеют более эластичную структуру, устойчивую ко всевозможным механическим повреждениям. Прочность дополнительно обеспечивают спирально-навивной текстильный экранирующий слой, а также двойной металлокордовый брекер.

Продукция Cordiant

Сегодня под маркой Cordiant выпускается резина для легковых автомобилей, коммерческого транспорта, грузовых автомобилей, строительной и погрузочной техники, авиатранспорта.Доступно более 150 различных размеров шин. В зависимости от времени использования каждый автовладелец может подобрать подходящие шины:

  • Зима. Фрикционные шины хорошо ведут себя на чистых дорогах, а шипованные отлично справляются со снегом и льдом.
  • Лето. Повышенная жесткость летних шин предотвращает перегрев шин и их повышенный износ в жару.
  • Всесезонный. Помимо обычных легковых автомобилей, активно используется на внедорожниках и пикапах.

Положительные стороны шин Cordiant

  • Шины полностью адаптированы к условиям российских дорог.
  • Стоимость резины удовлетворит любого автовладельца.
  • По своим ходовым качествам продукция Cordiant не уступает именитым зарубежным брендам.
  • Мягкая резина, не сильно шумит на дороге.
  • Постоянно появляются новые модели с улучшенными характеристиками.
  • На территории России вы легко можете приобрести любой понравившийся тип шин Cordiant.

Отрицательные точки

  • Зимние шины без шипов скользят по льду и утрамбованному снегу.
  • На больших скоростях (около 120 км/ч) несколько теряется плавность управления.

Мой рейтинг шин

  1. Кордиант Спорт 3.
  2. Кордиант Внедорожник.
  3. Кордиант Снежный крест.
  4. Кордиант Уинтер Драйв.
  5. Кордиант Сно-Макс.
  6. Cordiant Road Runner.
  7. Кордиант вездеходный.
  8. Cordiant Polar SL.
  9. Кордиант Полярный.
  10. Кордиант Комфорт.

Шины Cordiant Sport 3

Летние шины Cordiant Sport 3 предназначены для активной езды.Они обеспечивают устойчивость автомобиля, его отличное прохождение поворотов без заносов. Эти шины имеют асимметричный рисунок протектора, улучшающий устойчивость и сцепление с асфальтом. Пятно контакта шины с дорогой стабильное, обеспечивает хорошее сцепление с любым дорожным покрытием. Шины хорошо ведут себя на сухой и мокрой дороге: для отвода воды из-под колес предусмотрены полированные канавки.

При выборе шин обратите внимание, что Cordiant Sport 3 дорожный. Они не предназначены для дорог плохого качества и условий бездорожья.Лучше всего они работают на асфальте – мокром и сухом. Для повседневной езды по городу или трассе это отличный вариант, а по раскисшим дорогам они идут хуже.

Технические характеристики Cordiant Sport 3

Тип шины
Сезонность лето
Шипы
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность лето
Диаметр 15/16/17/18
Ширина профиля 195/205/215/225/235/255/265
Высота профиля 45/50/55/60/65
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки 85. ..116
515 … 1250 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Sport 3

Шины Cordiant Sport 3 имеют следующие преимущества:

  • цена;
  • хорошая устойчивость на прямых участках и предсказуемая — в поворотах;
  • отличное сцепление;
  • достойные тормозные характеристики;
  • предотвращение аквапланирования;
  • мягкость;
  • комфортная езда.

Из минусов следует отметить быстрое изнашивание и относительно шумную работу, что характерно для скоростных шин. Учитывая бюджетную стоимость и отечественное производство, очень достойный и надежный вариант для повседневного использования в городе и на трассе.

Видеообзор Cordiant Sport 3

Внедорожные шины Cordiant

Всесезонная шина Cordiant Off Road предназначена для автомобилей повышенной проходимости. Это грязевые шины с жесткой гравировкой протектора с боковым сцеплением.Широкие канавки в протекторе отлично отводят воду и грязь. На асфальте эти шины показывают себя средне, а вот на бездорожье превосходят многие зарубежные аналоги. Эти шины также подходят для езды по грязи и снегу. Обратите внимание, что они не предназначены для передвижения по льду.

Эти шины очень прочные и износостойкие, выдерживают столкновения с бутылками и стеклом, хорошо себя показывают при движении по лесу или песку, торфу и глине. Это лучший выбор для рыболовов и охотников.

Характеристики Cordiant Off Road

Тип шины
Сезонность всесезонный
Шипы
Запись на прием для внедорожника
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для внедорожника
Сезонность всесезонный
Диаметр 15/16
Ширина профиля 205/215/225/235/245/265/275
Высота профиля 65/70/75
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки 96. ..114
710 … 1180 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Off Road

Всесезонные шины Cordiant Off Road имеют следующие преимущества:

  • отличная проходимость;
  • износостойкость и прочность
  • ;
  • доступная стоимость.

Недостатками можно было бы назвать шум и вес, но это атрибуты всех «грязевых» шин.А вот отсутствие ходовых размеров в линейке — это действительно недостаток.

Если вам очень нужны внедорожные шины, всесезонные шины Cordiant Off Road – лучший выбор. Они не подходят для города, как и для редких поездок на дачу. Они созданы для тяжелых условий, в которых за такую ​​цену просто нет конкурентов.

Видео обзор Cordiant Off Road

Шины Cordiant Snow Cross

Характеристики Cordiant Snow Cross

Тип шины
Сезонность зима
Шипы Да
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17/18
Ширина профиля 155/175/185/195/205/215/225/235/245/265
Высота профиля 45/50/55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы есть
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч)/T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75. ..116
387 … 1250 кг
Камера
Диагональ

Достоинства и недостатки Cordiant Snow Cross

Преимущества:

  1. Хорошо держит дорогу на льду и снегу.
  2. Цена.
  3. Хорошая управляемость на скорости.

Недостатки:

  1. Они шумят.

Видео обзор Cordiant Snow Cross

Зимние шины Cordiant Drive

Характеристики Cordiant Winter Drive

Тип шины
Сезонность зима
Шипы
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17
Ширина профиля 155/175/185/195/205/215
Высота профиля 55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора асимметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки 75. ..102
387 … 850 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Winter Drive

Преимущества:

  1. Не шумит.
  2. Мягко, уверенно держит дорогу.
  3. Не дорогой.
  4. Усиленная боковина.
  5. Износостойкий.

Видео обзор Cordiant Winter Drive

Шины Cordiant Sno-Max

Характеристики Cordiant Sno-Max

Тип шины
Сезонность зима
Шипы Да
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17/18
Ширина профиля 155/175/185/195/205/215/225/235
Высота профиля 45/55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы есть
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч)/Q (до 160 км/ч)/T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 73. ..108
365 … 1000 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Sno-Max

Преимущества:

  1. Приемлемая цена.
  2. Износостойкий, достаточно прочный.
  3. Хорошая проходимость.
  4. Хорошо держится на льду.
  5. Хорошая управляемость и торможение.

Недостатки:

  1. Шумно.

Видеообзор Cordiant Sno-Max

Шины Cordiant Road Runner

Cordiant Road Runner Характеристики

Тип шины
Сезонность лето
Шипы
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность лето
Диаметр 13/14/15/16
Ширина профиля 155/175/185/195/205
Высота профиля 55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Индекс максимальной скорости Н (до 210 км/ч) / Т (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75. ..94
387 … 670 кг
Камера
Диагональ дополнительно

Достоинства и недостатки Cordiant Road Runner

Преимущества:

  1. Хорошая эффективность торможения.
  2. Тихо.
  3. Хорошо балансирует.
  4. При спокойной езде управляется отлично.
  5. Не дорогой.
  6. Хорошо держит дорогу.

Видеообзор Cordiant Road Runner

Вездеходные шины Cordiant


Cordiant All Terrain Особенности

Тип шины
Сезонность всесезонный
Шипы
Запись на прием для внедорожника
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для внедорожника
Сезонность всесезонный
Диаметр 15/16
Ширина профиля 205/215/225/235/245
Высота профиля 60/65/70/75
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора асимметричный
Направленный протектор
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 95. ..111
690 … 1090 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant All Terrain

Преимущества:

  1. Не дорогая стоимость.
  2. Хороший дренаж и управляемость.
  3. Не шумный.
  4. Хорошо удерживают мокрый асфальт и лед.

Видео обзор Cordiant All Terrain

Шины Cordiant Polar SL

Технические характеристики

Cordiant Polar SL

Тип шины
Сезонность зима
Шипы
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17/18
Ширина профиля 175/185/195/205/215/225/235/255
Высота профиля 45/55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 80. ..108
450 … 1000 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Polar SL

Преимущества:

  1. Мягкий и не шумный.
  2. Хорошая проходимость по снегу.
  3. Хорошо держит дорогу на мокром асфальте.
  4. Износостойкий.

Недостатки:

  1. Оптимальная температура менее +5 градусов.

Видео обзор Cordiant Polar SL

Шины Cordiant Polar

Характеристики Cordiant Polar

Тип шины
Сезонность зима
Шипы Да
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16
Ширина профиля 175/185/195/205/215/235
Высота профиля 55/60/65/70/75
Функции и особенности
Шипы есть
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч)/T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82. ..109
475 … 1030 кг

Плюсы и минусы Cordiant Polar

Преимущества:

  1. Не дорого.
  2. Хорошая адгезия к поверхностям.
  3. Отличная проходимость.
  4. Прочные боковины.

Недостатки:

  1. Шумно.
  2. Отсутствует курсовая устойчивость.

Видеообзор Cordiant Polar

Шины Cordiant Comfort

Характеристики Cordiant Comfort

Плюсы и проблемы Cordiant Comfort

Преимущества:

  1. Отлично держит дорогу.
  2. Не шумный.
  3. Износостойкий.
  4. Хорошо справляется с аквапланированием.

БРИДЖЕСТОУН RFT

Шины Bridgestone Run-Flat

являются стратегическим продуктом компании, позволяющим продолжать работу даже в случае прокола. В номенклатуре летних шин с этой технологией в этом году представлены следующие модели: Potenza RE050A (20 типоразмеров с посадочным диаметром от 17 до 19 дюймов), Potenza S001 (3 типоразмера с посадочным диаметром от 17 до 19 дюймов), Turanza ER300 (6 размеров с диаметром отверстия от 16 до 18 дюймов), Dueler H/P Sport (6 размеров с 19 и 20 дюймами) и Dueler H/L 400 (2 размера с 18 и 19 дюймов).

КОРДИАНТ СПОРТ 3

Что касается инноваций, использованных в данной модели Cordiant, то это Wet-Cor с оптимизированной дренажной системой, обеспечивающей устойчивость шины как на сухом, так и на мокром покрытии, и Dry-Cor, препятствующий проскальзыванию и деформации шины при прохождение поворотов, обеспечивающее точное маневрирование, и резиновая смесь Sport-Mix, позволяющая двигаться на высоких скоростях… Спортивная концепция шины (Speed-Cor) ориентирована на последнее. Соединяемые элементы плечевых ребер обеспечивают жесткость этой части конструкции шины, что положительно сказывается на управляемости при маневрировании, а жесткая конструкция центральных ребер обеспечивает хорошую курсовую устойчивость.Канавки оригинальной формы на внутренней и внешней сторонах шины увеличивают предел скорости для начала аквапланирования. Шина доступна в 9 типоразмерах с диаметром обода 15 и 16 дюймов и индексом скорости V (до 240 км/ч).

CORDIANT ROAD RUNNER

Жесткие плечевые ребра и усиленные центральные ребра обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и точный контроль при маневрировании. Обширная система водоотталкивающих канавок улучшает отвод воды из пятна контакта, что повышает сцепление шины и эффективность торможения.Традиционно разработчики Cordiant не забыли о такой важной характеристике современных шин, как комфортность: оригинальный рисунок протектора способствует снижению шума, издаваемого шиной при движении. Шина выпускается в 11 типоразмерах с диаметром обода от 13 до 16 дюймов и индексами скорости Т (до 190 км/ч — размер 155/70R13) и Н (до 210 км/ч).

КОРДИАНТ ALL-TERRAIN

Всесезонная шина, подходящая для любых погодных условий и различных типов дорожного покрытия.Особенности комбинированной конструкции Протектор имеет современный, рациональный дизайн, обеспечивающий оптимальный баланс безопасности, динамики и комфорта. Шина доступна в 7 типоразмерах с диаметром обода 15 и 16 дюймов и с индексом скорости S (до 180 км/ч — размер 235/75R15), T (до 190 км/ч) и H (до 210 км/ч). км/ч).

КОРДИАНТ ВНЕДОРОЖНИК

Всесезонная шина с упором на устойчивость в сложных дорожных условиях на любом покрытии: песок, глина, грязь, глубокий снег. Протектор имеет оригинальные расширяющиеся канавки – решение, способствующее самоочищению шины от грязи. Одним из преимуществ шины является ее повышенная проходимость. Шина выпускается в 8 типоразмерах с посадочными диаметрами 15 и 16 дюймов и с индексом скорости Q (до 160 км/ч).

ДАНЛОП СП ТУРИНГ T1

Модель предназначена для автомобилей малого и среднего класса. При его проектировании разработчики постарались добиться оптимального баланса между управляемостью, комфортом и долгим сроком службы.Первый показатель обеспечивается как большой площадью пятна контакта шины с дорогой (и уровнем износостойкости), так и рисунком протектора: продольное центральное ребро способствует устойчивости шины при движении. Что касается износостойкости, то в составе резиновой смеси используется новый полимер, который увеличивает этот показатель без ущерба для сцепления с дорогой. Пять различных секторов протектора в сочетании с использованием позволили добиться оптимального уровня комфорта. Шина доступна в 22 типоразмерах с диаметром обода от 13 до 16 дюймов и индексами скорости Т (до 190 км/ч) и Н (до 210 км/ч).

ДАНЛОП СП СПОРТ LM704

Шина предназначена для самой широкой линейки современных легковых автомобилей. Характеристики, на которые обращали внимание при его разработке, являются традиционными: хорошая управляемость, высокий уровень комфорта, низкий коэффициент сопротивления качению, увеличение срока службы. Жесткое центральное ребро призвано обеспечить высокий уровень курсовой устойчивости шины при движении на высоких скоростях, а продольные ребра в плечевых зонах — устойчивость при маневрировании.Глубокие продольные канавки способствуют быстрому отводу воды из пятна контакта (его большая площадь обеспечивает хорошее сцепление с сухой дорогой и увеличивает срок службы покрышки), а резиновая смесь с повышенным содержанием кремния оказывает положительное влияние. Шина представлена ​​в 36 типоразмерах с диаметром обода от 13 до 18 дюймов и индексами скорости H (до 210 км/ч), V (до 240 км/ч) и W (до 270 км/ч).

ДАНЛОП ДИРЕЗЗА ДЗ102

Эта шина предназначена для серийных автомобилей со спортивными характеристиками.с содержанием углерода и кремнезема быстрее прогревает шину, что улучшает сцепление шины с первых минут вождения. Эта же смесь в сочетании с дизайном плечевых зон протектора повышает уровень торможения на сухом и мокром покрытии. Широкие окружные и боковые канавки в центральной зоне протектора эффективно отводят влагу от пятна контакта и повышают устойчивость шины к аквапланированию. Используемый в конструкции нейлоновый слой и бандаж обеспечивают жесткость протектора, что повышает устойчивость шины.

MATADOR MP 47 HECTORRA 3

Пришла на смену таким моделям, как MP 46 Hector ra 2, MP 85 Hector ra 4×4 и MP 44 Elite 3. Конструктивные и технологические изменения, примененные в шине, направлены на улучшение сопротивления аквапланированию, сцепления на сухой и мокрой поверхности и тормозного усилия. … В протекторе используется резиновая смесь разной степени жесткости, что позволило оптимизировать площадь пятна контакта. Новый дизайн закрытого внешнего плеча шины помогает снизить уровень шума.Шина MP 47 Hectorra 3 выпускается в 6 типоразмерах с диаметром обода от 17 до 20 дюймов и индексом скорости Y (до 300 км/ч). А версия MP 47 Hectorra 3 SUV доступна в 8 типоразмерах с посадочными диаметрами от 18 до 21 дюйма и индексами скорости V (до 240 км/ч) и Y (до 300 км/ч).

NOKIAN HAKKA C2

Новая шина концерна Nokian, продажи которой стартовали этой весной, предназначена для легких грузовиков и фургонов.Стальной брекерный пакет оптимизирован для тяжелых нагрузок и тяжелых условий эксплуатации, а новая смесь протектора Aqua Grip C разработана для обеспечения необходимого сцепления на мокрой поверхности. Помимо комфорта, линейка шин Nokian Hakka отличается низким коэффициентом сопротивления качению, что способствует экономии топлива: фактор, особенно важный для коммерческого транспорта. В новых шинах Nokian Hakka C2 используется одинаковый рисунок протектора как для более легких, так и для более тяжелых автомобилей. Шина доступна в 20 типоразмерах с диаметром обода от 14 до 17 дюймов.

ВИАТТИ БОСКО А/Т

Данная линейка шин с симметричным ненаправленным рисунком протектора предназначена для автомобилей сегмента SUV и предназначена для использования на дорогах с улучшенным капитальным и облегченным дорожным покрытием. Также допускается эксплуатация шины в условиях слякоти и таяния снега. Запатентованная резиновая смесь обеспечивает переменную жесткость боковины, позволяя шине адаптироваться к дорожным условиям. Модель имеет оригинальный рисунок протектора, обеспечивающий устойчивость к аквапланированию (продольные канавки), снижающий уровень шума (боковые канавки различной геометрии), стабилизирующий движение шины по прямой и при маневрировании (жесткое центральное ребро и усиленные продольные ряды блоков). ).Проход обеспечивается широкими поперечными канавками и выступами в плечевых частях. В зависимости от ширины профиля шины линейки Bosco A/T имеют два рисунка протектора: шины шириной от 215 мм и выше имеют дополнительное центральное ребро жесткости. Шина выпускается в 20 типоразмерах с диаметром обода от 15 до 18 дюймов и может эксплуатироваться в диапазоне температур от –45 до +55°С.

ВИАТТИ СТРАДА ASIMMETRICO

Эта шина с асимметричным ненаправленным рисунком протектора является совместным продуктом немецких инженеров, итальянских дизайнеров и российских производителей и адаптирована к условиям российских дорог и местного климата.Асимметричный рисунок протектора оптимизирует сцепление (как на сухой, так и на мокрой дороге) и управляемость при движении по прямой и при маневрировании. Переменная жесткость боковины позволяет шине адаптироваться к меняющемуся характеру дорожного покрытия. Широкие продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, что повышает устойчивость шины к аквапланированию. Внешняя сторона протектора «отвечает» за управляемость на сухом покрытии, а внутренняя сторона оптимизирует управляемость на мокрой дороге (этому способствует усиление в боковых канавках и дренаж продольных и поперечных канавок). Микровыступы, расположенные в канавках на внутренней стороне протектора, помогают снизить шум от шины. Ассортимент включает 31 типоразмер с диаметром отверстия от 13″ до 18″.

Какая резина лучше кордиант или йокогама. Кордиант или Нокиан

Каждый автолюбитель сталкивается с проблемой выбора качественной резины для своего автомобиля. Сегодня сделать это стало намного сложнее. На автомобильном рынке представлен огромный ассортимент шин различных производителей. Большинство из них очень высокого качества.

Как правильно выбирать шины

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо помнить о нескольких важных моментах. Прежде всего, это касается стоимости. Иногда цена резины вполне приемлема, а качество соответствует колесам известного производителя. То есть всегда можно найти бюджетный вариант.

Конечно, срок службы дорогих шин велик. У них широкий протектор, который быстро отводит воду. Они также сокращают тормозной путь на обледенелых дорогах.

При выборе резины, независимо от ее цены, необходимо ориентироваться на важные нюансы:

  • Шины должны соответствовать габаритам автомобиля. Подходящий размер можно найти в его техническом руководстве.
  • Максимальная скорость.
  • Резиновая категория.
  • Сезонность.
  • Способность тормозить на обледенелой поверхности.

Очень важно, чтобы значения скорости и максимальной нагрузки соответствовали размерам шин. При отсутствии такого соответствия возможна поломка подвески.

Yokohama или Dunlop

Стоимость этих шин примерно одинаковая. Однако прежде чем сделать выбор, стоит ознакомиться с их техническими характеристиками. Узнайте, какие преимущества есть у каждой модели.

Yokohama

Для изготовления производитель использует компьютерную технику. Поэтому шина полностью соответствует международным стандартам.

Новая резина сокращает тормозной путь.

Зимние колеса оснащены оригинальными металлическими шипами. Они обеспечивают надежное сцепление на обледенелых дорогах. Занос автомобиля полностью исключен. Шипованная шина повышает безопасность езды и делает ее более комфортной.

Специально для летнего сезона колеса изготовлены из резины, которая не плавится при высоких температурах.

Универсальная (всесезонная) шина изготовлена ​​из двухслойной резины. Он может оставаться эластичным в сильные морозы и не таять в сильную жару.

Есть модели со специальными полукруглыми отверстиями на протекторе.Благодаря им шины отталкивают снег, грязь и воду, быстро самоочищаются. Продольные канавки предотвращают проскальзывание колес, сохраняя поперечную устойчивость машины.

Резина предназначена для длительного использования. Иногда этот период превышает 10 лет.

Каждое колесо тщательно тестируется. Образцы с малейшими отклонениями от нормы отбраковываются. Поэтому компания гарантирует 100% качество своей продукции.

Dunlop

Колеса с широким протектором. Дизайн чертежа и его расчет осуществлялся с помощью компьютерной графики. Резина плотно прилегает к дорожному покрытию, обеспечивая полную безопасность езды.

Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок. Автомобиль никогда не буксует на мокрой или очень скользкой дороге.

При проезде неровностей и ям толчков в салоне не ощущается.

Шины обеспечивают кратчайший тормозной путь. Это очень важно для езды по городским улицам.

Зимние модели оснащены стальными шипами для отличного сцепления.На такой резине машина никогда не уходит в занос.

Летние шины изготовлены из специальной резины. Предотвращает плавление при высоких температурах.

Всесезонная, многослойная. В результате колеса не промерзают в сильные морозы и не плавятся в жару.

Dunlop можно использовать в течение длительного времени. При правильной эксплуатации они прослужат более 10 лет.

Характеристики обеих шин практически одинаковы. Автомобилисты отзываются о них только положительно. При невысокой стоимости каждая модель имеет улучшенные качественные характеристики.

По мнению автовладельцев, Yokohama больше подходит для скользких дорог. Если вы устанавливаете Dunlop, вам следует воспользоваться всесезонными вариантами. Они показывают отличные результаты в зимние холода и летнюю жару.

Конечно, при выборе шины необходимо также учитывать ее параметры и характеристики. Колеса с разными параметрами часто ведут себя по-разному.

Yokohama или Nokian

Всемирно известные колеса Nokian производятся в Финляндии.В нашей стране их производят во Всеволжске. Продукция сертифицирована по стандарту ISO 9001.

Особенностью шин Nokian является индикатор износа. С его помощью можно легко измерить глубину протектора. Финские шины гарантируют мощное сцепление с любым дорожным покрытием, независимо от его покрытия. Ездить комфортно как по мокрому асфальту, так и по обледенелой дороге.

По мнению специалистов, качество шин Nokian немного выше Yokohama, поэтому по возможности лучше ставить финские шины.

Yokohama или Hankook

В Южной Корее шины Hankook считаются лучшими для зимы. Многие мировые производители автомобилей, такие как Volvo и Volkswagen, производят свои автомобили с шинами Hankuk.

Они стали очень популярны в нашей стране благодаря высокому качеству и низкой стоимости. Автомобилисты отмечают несколько положительных качеств:

  • Низкая цена.
  • Превосходная стабильность.
  • Мягкость.
  • Не создает дополнительного шума.
  • Малый тормозной путь.
  • Долгий срок службы.

Hankook больше подходит для обычного использования. Когда дело доходит до спортивных автомобилей, Yokohama — лучший.

Pirelli или Yokohama

Итальянцы производят модели Pirelli:

Highway

Дорожные колеса для езды по асфальту. Не предназначен для зимнего использования.

Снег

Специальные зимние шины. Их отличает полноценное сцепление на льду или заснеженных дорогах благодаря оригинальному рисунку протектора. Резина способна выдерживать сильные морозы.

Недостатки:

  • Плохое обращение.
  • Сильный шум при движении по сухому асфальту.
  • Повышенный износ протектора.

Всесезонные

Всесезонные шины. Можно использовать на заснеженной дороге. Обеспечивает хорошее сцепление с обледенелыми поверхностями. Износ протектора сведен к минимуму.

Performance

Специальные шины для скоростного вождения. Они обладают мощным сцеплением и облегчают вождение. Предназначен для высоких температур.

Недостатки:

  • Создают дискомфорт при движении.
  • Слишком быстро изнашивается.

All Season Performance

All Season Performance, для скоростного вождения. Можно использовать круглый год. Автомобиль сохраняет устойчивость на обледенелых дорогах и хорошо ведет себя на сухом асфальте.

И Pirelli, и Yokohama отличаются безупречным качеством. Они доказали свою надежность при любом стиле вождения. Очень сложно отдать предпочтение какому-то продукту. Выбор будет зависеть от индивидуального подхода, а также стиля вождения автомобиля.

Шины российского производителя Cordiant часто сравнивают по эксплуатационным характеристикам с шинами финского производителя Nokian.Такое сравнение вполне уместно, ведь большинство моделей шин одинаковы по характеристикам и компонентам, используемым в резиновой смеси для производства шин. Также их можно сравнить по негласным показателям, таким как безопасность, удобство эксплуатации, сцепление с дорожным покрытием и другие характеристики.

Итак, какие шины лучше и какие модели выбрать в разное время года? Рассмотрим эти вопросы более подробно.

Шины Cordiant

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Российские шины Cordiant обладают некоторыми преимуществами, которых нет у большинства других моделей шин других европейских производителей. К этим преимуществам, в первую очередь, можно отнести возможность эксплуатации шин в суровое зимнее время, их запас прочности невероятно высок, а конструктивные особенности шин и состав резиновой смеси позволяют этим шинам не терять давление воздуха при резких скачках давления. изменения температуры. Для использования таких шин в российских условиях это очень важное преимущество, так как большинство европейских модификаций автомобильных шин имеют такое неприятное свойство – давление в шинах резко падает при резком скачке температуры воздуха.

Также следует отметить, что шины Cordiant обладают отличным сцеплением. Большое количество зимних шин шипованы, что дает такое отличное сцепление даже на полностью обледенелом дорожном покрытии, даже при движении по такой дороге на очень высоких скоростях. Тормозные свойства этих шин также хорошо развиты – тормозной путь даже на скользком покрытии довольно короткий.

Восприимчивость к перепадам температур, сцепные и тормозные качества – эти свойства можно считать важнейшим преимуществом использования российских шин. Нельзя сказать, что эти шины больше не обладают положительными качествами, но все остальные свойства менее развиты.

Шины Нокиан

Финские шины Nokian

хорошо известны как российским водителям, так и всем остальным во всем мире. Всем прекрасно известно, что эти шины обладают отличными эксплуатационными характеристиками и славятся своей безопасностью и надежностью в эксплуатации. Давайте подробнее рассмотрим все преимущества, которые получают водители автомобилей, оснащенных этими шинами финского производства.

Начнем с того, что все автомобильные шины Nokian обладают отличным сцеплением даже с российскими дорогами. Надо сказать, что этому способствует большое количество факторов – это и конструктивные особенности этих автомобильных шин, и оптимизированный рисунок протектора для каждой модели шин финского производства, и состав резиновой смеси, которая используется для производства. моделей шин Nokian.

Оптимизированная конструкция проектора имеет расширенные канавки практически во всех моделях, что позволяет за достаточно короткий промежуток времени удалять водные массы из пятна контакта. Это свойство предотвращает образование водяного клина при движении по мокрому полотну, что, в принципе, свидетельствует о фактическом отсутствии сноса с прямой траектории при скоростном движении.

Также следует отметить, что все шины Nokian обладают очень высокой степенью безопасности и надежности. Шины производятся из большого количества синтетических материалов, что может свидетельствовать о недостаточной экологичности материалов, но на деле это не так – в составе резиновой смеси преобладает присутствие натурального каучука.

Лучшие модели шин Cordiant

Лучшими модификациями автомобильных шин в линейке Cordiant можно считать Comfort PS 400 и Winter Drive, по мнению и оценкам независимых экспертов. Первая модель предназначена для использования в летний сезон, но многие российские водители часто используют ее и зимой, так как запас прочности и отличное сцепление с дорогой позволяют это сделать.

Единственным минусом этого фокуса является потеря давления в шинах, все-таки это летняя модель, которая не особо предназначена для эксплуатации в зимнее время года. В целом тяга, отличное сопротивление качению, отличные свойства отвода водных масс из пятна контакта у этой модели достаточно развиты и ничем не уступают многим ведущим моделям европейского производства.

Что касается модели Winter Drive, то эта зимняя модификация также отличается исключительно высоким уровнем безопасности эксплуатации, а также создает отличную надежность при движении по плохим дорожным покрытиям зимой. Эта модель покрышки оснащена шипами, что позволяет значительно сократить тормозной путь при любом торможении.Также следует отметить высокие разгонные свойства, которые достигаются благодаря оптимизированному рисунку протектора. Именно из-за него шины плотно прилегают к дорожному полотну, позволяя автомобилям быстро разгоняться и резко тормозить.

Лучшие модели шин Nokian

Самыми ведущими моделями автомобильных шин финского производителя Nokian являются модификации Hakka Green и Nordman SX. Первая модель – летняя, и у нее огромное количество преимуществ. На самом деле недостатков у этих шин нет – каждое качество высоко развито, что позволяет водителям любого автомобиля чувствовать себя комфортно и безопасно на дороге в любых условиях при различных погодных условиях.

Особо стоит выделить сцепление с дорожным полотном, позволяющее сохранять прямую траекторию движения при движении по некачественным дорогам. Также в этой модели отличная шумоизоляция – звук контакта колес при скоростном движении практически не слышен. Также свойства водоотталкивания и сопротивления качению находятся на достаточно высоком уровне.

Что касается модели Nordman SX, то здесь можно отметить все те же качества. Единственное, что здесь стоит отметить дополнительно, так это лучшее сцепление с дорожным покрытием любого качества.Эти шины имеют превосходную оптимизированную резиновую смесь с абсорбирующими гелями, натуральным каучуком и диоксидом кремния. Все это вместе дает этим шинам отличные эксплуатационные характеристики в любых условиях эксплуатации.

Итоговое сравнение шин Kordiant и Nokian

Если сравнить лучшие модели шин Кордиант и Нокиан, то становится ясно – ведь шины российского производства еще не достигают того уровня характеристик, который есть у производства финских шин. По всем параметрам шины Nokian превосходят российские аналоги, кроме одного компонента – если рассматривать условия эксплуатации в России, то здесь, безусловно, выигрывают шины Cordiant, так как они созданы для использования на российских дорогах.

Однако они нашли применение и на европейских дорогах. Во всем остальном шины Kordiant заметно уступают финской продукции – по качеству сцепления, тормозным свойствам, скоростным характеристикам и многим другим характеристикам.

Резюме

В итоге можно сказать следующее — даже если рассматривать модельные ряды обоих производителей автомобильных шин в полном объеме и пытаться сравнивать их между собой, то такое сравнение здесь неуместно и бессмысленно — автомобильные шины от финского производителя Нокиан выигрывает с явным преимуществом. В модельном ряду финского производителя нет таких моделей, которые имели бы либо низкую производительность, либо хотя бы среднюю.

Это говорит о том, что финский производитель действительно серьезно поработал над технологиями производства собственной продукции, что в итоге вывело шины Nokian на качественно новый высокий уровень. Российскому производителю, напротив, стоит только дальше работать в этом направлении. Нельзя сказать, что у российских шин Кордиант все так плохо — вовсе нет, многие характеристики развиты очень хорошо.Но все же эта разработка не на таком качественном уровне, как у шин финского производства.

Сегодня многие известные бренды шин имеют реплики от менее известных производителей. Они, как правило, дешевле, а дизайн во многом совпадает с оригиналом. Насколько эти шины отличаются друг от друга? Чтобы пролить свет на этот вопрос, сравним две зимние шипованные модели: японскую Yokohama Ice Guard IG55 и российскую Cordiant Snow Cross.

Особенности конструкции

Обе шины имеют симметричный направленный рисунок протектора с некоторой агрессивностью. Их дизайнерские концепции очень похожи друг на друга, различия наблюдаются лишь в мельчайших деталях. Например, в ламелях: в Yokohama Ice Guard IG55 она усилена, и помимо небольших волнообразных насечек на блоках есть пересекающиеся с ними диагональные ламели.

В обоих случаях центральное ребро представляет собой сплошную елочку. Это обеспечивает хорошую дренажную способность и стабилизацию траектории. По краям его расположены макроблоки с боковыми канавками — они способствуют быстрому торможению и улучшают проходимость по зимним дорогам.

Что касается ошиповки сравниваемых шин, то есть отличия. У Cordiant Snow Cross прыщики сосредоточены в основном в области плеч, а в медальной области встречаются редко. Yokohama Ice Guard IG55 имеет шипованную не только боковую часть, но и макроблоки ребер жесткости. Различия обнаруживаются и в самом строении шипов: в первом случае они двухгранные якорные в форме снежинки, а во втором — с диагональными микробороздками вокруг.Таким образом, модель Yokohama обладает лучшим сцеплением на льду и сопротивлением скольжению.

Структура плечевых зон у исследованных шин примерно одинаковая, что свидетельствует о хорошей маневренности и легкости прохождения поворотов. Также и те, и другие оснащены довольно схожими дренажными системами с характерным разветвлением, поэтому обладают высокими способностями к самоочищению.

Полимерные композиции

Резина

Yokohama Ice Guard IG55 содержит повышенную концентрацию кремнезема для повышения адгезии и износостойкости.Также в него добавлено натуральное апельсиновое масло для достижения эластичности даже в сильные морозы. Протектор Cordiant Snow Cross имеет двухслойную структуру: нижний слой более прочный и жесткий, что гарантирует устойчивость к деформации, а верхний – мягкий и эластичный, что обеспечивает плавность хода. Соединения кремния также входят в состав полимерной смеси для защиты от затвердевания при низких температурах.

Подведение итогов

Из сравнения двух образцов можно сделать вывод, что обе модели подходят для эксплуатации в зимних условиях и обеспечивают неплохие ходовые качества. Тем не менее, покрышка от авторитетного японского бренда Yokohama все же имеет некоторые преимущества. В частности, улучшенное сцепление и повышенное сопротивление скольжению, а также увеличенный пробег.

Российская компания Кордиант, производящая шины для самой разнообразной техники, была основана в 2005 году. С тех пор она стала одним из лидеров на территории России по продаже шин. Ассортимент выпускаемой компанией продукции включает около 400 видов колес. Девиз Cordiant – сочетание европейского качества шин и разумной ценовой политики.

Протекторы шин

изготовлены из резиновой смеси с повышенной износостойкостью. Боковые части шин имеют более эластичную структуру, устойчивую ко всевозможным механическим повреждениям. Прочность дополнительно обеспечивают спирально-навивной текстильный защитный слой и двойной пояс из металлокорда.

Продукция Cordiant

Сегодня под брендом Cordiant выпускается резина для легковых, коммерческих автомобилей, грузовых автомобилей, строительной и погрузочной техники, самолетов. Доступно более 150 различных размеров шин.В зависимости от времени использования каждый автовладелец может подобрать подходящие шины:

  • Зима. Фрикционные шины хорошо ведут себя на чистых дорогах, а шипованные отлично справляются со снегом и льдом.
  • Лето. Повышенная жесткость летних шин предотвращает перегрев шин и их повышенный износ в жару.
  • Всесезонный. Помимо обычных легковых автомобилей, активно используется на внедорожниках и пикапах.

Положительные стороны шин Cordiant

  • Шины полностью адаптированы к условиям российских дорог.
  • Стоимость резины удовлетворит любого автовладельца.
  • По своим ходовым характеристикам продукция Cordiant не уступает именитым зарубежным брендам.
  • Мягкая резина, не сильно шумит на дороге.
  • Постоянно появляются новые модели с улучшенными характеристиками.
  • На территории России вы легко можете приобрести любой понравившийся тип шин Cordiant.

Отрицательные точки

  • Зимние шины без шипов скользят по льду и утрамбованному снегу.
  • На больших скоростях (около 120 км/ч) несколько теряется плавность управления.

Мой рейтинг шин

  1. Кордиант Спорт 3.
  2. Кордиант для бездорожья.
  3. Кордиантный снежный крест.
  4. Кордиант Уинтер Драйв.
  5. Кордиант Сно-Макс.
  6. Cordiant Road Runner.
  7. Кордиант вездеходный.
  8. Cordiant Polar SL.
  9. Кордиант Полярный.
  10. Кордиант Комфорт.

Шины Cordiant Sport 3

Летние шины Cordiant Sport 3 предназначены для активного стиля вождения.Они обеспечивают устойчивость автомобиля, его отличное прохождение поворотов без заносов. Эти шины имеют асимметричный рисунок протектора, улучшающий устойчивость и сцепление с асфальтом. Пятно контакта шины с дорогой стабильное, обеспечивает хорошее сцепление с любым дорожным покрытием. Шины хорошо ведут себя на сухой и мокрой дороге: для отвода воды из-под колес предусмотрены полированные канавки.

При выборе шин обратите внимание, что Cordiant Sport 3 дорожный. Они не предназначены для дорог плохого качества и условий бездорожья.Лучше всего они работают на асфальте – мокром и сухом. Для повседневной езды по городу или по трассе это отличный вариант, но по раскисшим дорогам едет хуже.

Характеристики Cordiant Sport 3

Тип шины
Сезонность лето
Шипы
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность лето
Диаметр 15/16/17/18
Ширина профиля 195/205/215/225/235/255/265
Высота профиля 45/50/55/60/65
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки 85. ..116
515 … 1250 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Sport 3

Шины Cordiant Sport 3 имеют следующие преимущества:

  • цена;
  • хорошая устойчивость на прямых участках и предсказуемая — в поворотах;
  • отличное сцепление;
  • достойные тормозные характеристики;
  • предотвращение аквапланирования;
  • мягкость;
  • комфортная езда.

Из минусов следует отметить быстрое изнашивание и относительно шумную работу, что характерно для скоростных шин. Учитывая бюджетную стоимость и отечественное производство, это очень достойный и надежный вариант для повседневного использования в городе и на трассе.

Видеообзор Cordiant Sport 3

Внедорожные шины Cordiant

Всесезонная шина Cordiant Off Road предназначена для автомобилей повышенной проходимости. Это грязевые шины с жесткой гравировкой протектора с боковым сцеплением.Широкие канавки в протекторе отлично отводят воду и грязь. На асфальте эти шины показывают себя средне, а вот на бездорожье превосходят многие зарубежные аналоги. Эти шины также подходят для езды по грязи и снегу. Обратите внимание, что они не предназначены для передвижения по льду.

Эти шины очень прочные и износостойкие, выдерживают столкновения с бутылками и стеклом, хорошо себя показывают при движении по лесу или песку, торфу и глине. Это лучший выбор для рыболовов и охотников.

Характеристики Cordiant Off Road

Тип шины
Сезонность всесезонный
Шипы
Запись на прием для внедорожника
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для внедорожника
Сезонность всесезонный
Диаметр 15/16
Ширина профиля 205/215/225/235/245/265/275
Высота профиля 65/70/75
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки 96. ..114
710 … 1180 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Off Road

Всесезонные шины Cordiant Off Road имеют следующие преимущества:

  • отличная проходимость;
  • износостойкость и прочность
  • ;
  • доступная стоимость.

Недостатками можно было бы назвать шум и вес, но это атрибуты всех «грязевых» шин.А вот отсутствие ходовых размеров в линейке — это действительно недостаток.

Если вам нужна по-настоящему внедорожная шина, всесезонные шины Cordiant Off Road — лучший выбор. Для города они не подходят, как и для редких поездок на дачу. Они созданы для тяжелых условий, в которых за такую ​​цену просто нет конкурентов.

Видео обзор Cordiant Off Road

Шины Cordiant Snow Cross

Характеристики Cordiant Snow Cross

Тип шины
Сезонность зима
Шипы Да
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17/18
Ширина профиля 155/175/185/195/205/215/225/235/245/265
Высота профиля 45/50/55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы есть
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч)/T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75. ..116
387 … 1250 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Snow Cross

Преимущества:

  1. Хорошо держит дорогу на льду и снегу.
  2. Цена.
  3. Хорошая управляемость на скорости.

Недостатки:

  1. Они шумят.

Видео обзор Cordiant Snow Cross

Зимние шины Cordiant Drive

Характеристики Cordiant Winter Drive

Тип шины
Сезонность зима
Шипы
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17
Ширина профиля 155/175/185/195/205/215
Высота профиля 55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора асимметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки 75. ..102
387 … 850 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Winter Drive

Преимущества:

  1. Не шумит.
  2. Мягко, уверенно держит дорогу.
  3. Не дорогой.
  4. Усиленная боковина.
  5. Износостойкий.

Видео обзор Cordiant Winter Drive

Шины Cordiant Sno-Max

Характеристики Cordiant Sno-Max

Тип шины
Сезонность зима
Шипы Да
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17/18
Ширина профиля 155/175/185/195/205/215/225/235
Высота профиля 45/55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы есть
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч)/Q (до 160 км/ч)/T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 73. ..108
365 … 1000 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Sno-Max

Преимущества:

  1. Приемлемая цена.
  2. Износостойкий, достаточно прочный.
  3. Хорошая проходимость.
  4. Хорошо держится на льду.
  5. Хорошая управляемость и торможение.

Недостатки:

  1. Шумно.

Видеообзор Cordiant Sno-Max

Шины Cordiant Road Runner

Характеристики Cordiant Road Runner

Тип шины
Сезонность лето
Шипы
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность лето
Диаметр 13/14/15/16
Ширина профиля 155/175/185/195/205
Высота профиля 55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Индекс максимальной скорости Н (до 210 км/ч) / Т (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75. ..94
387 … 670 кг
Камера
Диагональ дополнительно

Достоинства и недостатки Cordiant Road Runner

Преимущества:

  1. Хорошее торможение.
  2. Тихо.
  3. Хорошо балансирует.
  4. При спокойной езде управляется отлично.
  5. Не дорогой.
  6. Хорошо держит дорогу.

Видеообзор Cordiant Road Runner

Вездеходные шины Cordiant


Cordiant All Terrain Особенности

Тип шины
Сезонность всесезонный
Шипы
Запись на прием для внедорожника
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для внедорожника
Сезонность всесезонный
Диаметр 15/16
Ширина профиля 205/215/225/235/245
Высота профиля 60/65/70/75
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора асимметричный
Направленный протектор
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 95. ..111
690 … 1090 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant All Terrain

Преимущества:

  1. Не дорогая стоимость.
  2. Хороший дренаж и управляемость.
  3. Не шумный.
  4. Хорошо удерживают мокрый асфальт и лед.

Видео обзор Cordiant All Terrain

Шины Cordiant Polar SL

Технические характеристики

Cordiant Polar SL

Тип шины
Сезонность зима
Шипы
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17/18
Ширина профиля 175/185/195/205/215/225/235/255
Высота профиля 45/55/60/65/70
Функции и особенности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 80. ..108
450 … 1000 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Polar SL

Преимущества:

  1. Мягкий и не шумный.
  2. Хорошая проходимость по снегу.
  3. Хорошо держит дорогу на мокром асфальте.
  4. Износостойкий.

Недостатки:

  1. Оптимальная температура менее +5 градусов.

Видео обзор Cordiant Polar SL

Шины Cordiant Polar

Технические характеристики Cordiant Polar

Тип шины
Сезонность зима
Шипы Да
Запись на прием для автомобиля
Технология RunFlat
Общий
Запись на прием для автомобиля
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16
Ширина профиля 175/185/195/205/215/235
Высота профиля 55/60/65/70/75
Функции и особенности
Шипы есть
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч)/T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82. ..109
475 … 1030 кг

Плюсы и минусы Cordiant Polar

Преимущества:

  1. Не дорого.
  2. Хорошая адгезия к поверхности.
  3. Отличная проходимость.
  4. Прочные боковины.

Недостатки:

  1. Шумно.
  2. Отсутствует курсовая устойчивость.

Видеообзор Cordiant Polar

Шины Cordiant Comfort

Характеристики Cordiant Comfort

Плюсы и проблемы Cordiant Comfort

Преимущества:

  1. Отлично держит дорогу.
  2. Не шумный.
  3. Износостойкий.
  4. Хорошо справляется с аквапланированием.

Michelin или Yokohama Какая резина лучше nokian или yokohama

Перед каждым автолюбителем в зимнее время года стоит не простой выбор – какую зимнюю резину лучше купить. От этого зависит безопасность движения, жизнь людей и соблюдение закона в целом. Согласно пункту 5. 5 Приложения №8 Таможенного союза законом установлен обязательный период вождения на зимней резине с декабря по февраль каждого года.Однако погодные условия в нашей стране каждый год разные, и снег может «выпасть» уже в октябре, а сойти в конце января. Именно поэтому срок обязательной «переобувания» определяют региональные власти. Допускается использование как нешипованной, так и шипованной зимней резины. ПДД регламентируется обязательный размер протектора и размер зимней резины для каждого автомобиля.

Помимо создания безопасности движения, наличие шипов (по мнению властей) представляет угрозу для современного дорожного покрытия, на котором нет снега.Это приводит к разрушению слоев дороги, поэтому сотрудники ГИБДД тщательно проверяют «обувь» автомобилей в межсезонье.

Если вы знаете все о зимней резине, выбрали модель и уже хотите купить зимнюю резину, заходите в магазин «Диски даром» — проверено! Заказывал у него много раз, цены всегда лучше, чем у других . Большой выбор шин, дисков и различных автотоваров. Заказ можно сделать онлайн с доставкой даже в регионы.

Новые или бывшие в употреблении зимние шины

Помимо большого разнообразия производителей шин в магазине, автолюбители могут выбирать между новыми и подержанными колесами. Оба они имеют свои плюсы и минусы.

Такие колеса гарантированно не вздуты при первой же поездке (в случае качественного изготовления). В этом случае их можно вернуть по гарантии. Новые шины дольше прослужат без ремонта, а установить в них новые шипы не составит труда, если есть возможность.Б/у шины для некоторых моделей автомобилей найти сложно, поэтому приходится покупать или заказывать только новый товар. Единственный минус — высокая цена. Но это же превращается в плюс, если рассчитать данные в соотношении амортизации и срока службы новой резины.

При покупке зимней резины многие автовладельцы в первую очередь обращаются к популярным сайтам по продаже подержанных товаров. Там владелец указывает, как долго колеса находятся в эксплуатации. Информация подается со слов, проверить достоверность информации бывает невозможно, поэтому покупателю приходится верить.Цена зимней резины, которая уже использовалась другим автовладельцем, будет ниже, чем на новую продукцию. Но с учетом среднего срока службы от 2 до 4 сезонов в итоге такое приобретение невыгодно.

Какая зимняя резина лучше

Как уже было сказано, зимняя резина бывает шипованной и нешипованной. Отличие между ними не только в наличии шипов.

  • Скандинавская зимняя шина — Разработана для максимального сцепления на заснеженных или обледенелых дорожных покрытиях.Имеет среднюю глубину нанесения от 8 до 10 мм, с разряженным эффектом. Узор наносится в шахматном порядке, прямоугольным или ромбовидным узором. Протектор оснащен ламелями. Между рисунками большое расстояние. Эта форма предназначена для пробивки поверхности;
  • Европейская зимняя шина – Предназначена для езды по мокрой дороге от дождя или снега. Все прорези тонкие, с большим количеством каналов для воды.

Шипы на таких шинах расположены в разном порядке, в зависимости от производителя.Чаще всего они могут быть 2-х видов: круглые или ромбовидные. Самыми надежными считаются «утопленные» в покрытие. Они глубоко припаяны, при этом наконечник снаружи сильно выступает и хорошо взаимодействует с дорогой.

Интересный факт! В некоторых странах использование шипов на колесах запрещено.

Шипы могут улучшить сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах, но во время дождя они могут выйти из строя, увеличивая тормозной путь. Шипы добавляют шума и быстро вылетают при движении по поверхности без снега и льда.

Часто можно услышать определение «всесезонные шины». Такие изделия активно используются в Европе, но они не подходят для эксплуатации в суровом российском климате. Рейтинг лучших зимних шин для россиян состоит из шипованных и нешипованных дисков, на что и стоит ориентироваться.

Рейтинг лучших зимних шин 2018 года

Итак, приступим к обзору лучших зимних шин. В рейтинге примут участие топовые бренды и самые проверенные временем модели зимних шин.

Лучшие зимние шины 2018 года от нескольких популярных производителей. В целом прошлогодняя ситуация на рынке предложения особо не изменилась, годовые лидеры качества по рейтингу зимних шин прочно удерживают свои позиции

1 место. Открывает наш рейтинг зимних шин — Nokian

Популярная зимняя шина с широким ассортиментом колес, адаптированных к суровому российскому климату. Зимние шины Nokian специально разработаны с учетом характеристик каждого автомобиля и различных погодных условий.Несмотря на большой ассортимент продукции, в отзывах встречаются и негативные мнения об этом бренде. Одним из недостатков является шум при езде. Они жалуются на небольшие затруднения при торможении и занос. По цене диски находятся в золотой середине аналогичных предложений.

Зимние шины Nokian популярны среди автовладельцев России в двух моделях: Hakapelita и Nordman. Обе модели считаются лучшими в линейке, особенно для суровых российских зим.

Зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta

Серия зимних шин, разработанных специально для суровых климатических условий.Наличие шипов делает сцепление с дорогой надежным, резина не сильно шумит, сильных нареканий по отзывам не вызывает. Эта резина лидирует среди шипованных шин с 2009 года. Всего в линейке зимних шин Hakapelita 8 моделей. Популярная шина Nokian Hakkapeliitta 7 имеет вакуумную муфту, некоторые размеры имеют технологию RunFlat. Радиусы от 13 до 22. В линейке «Солнце» от 14 до 22 специально для внедорожников.

Nokian Hakkapeliitta 8 по заверениям разработчиков, он создан для экономии топлива, отсутствия шума и отличного сцепления с дорожным покрытием.Тест зимней резины 2018 года показал, что эта модель действительно хорошо ведет себя на льду, но отзывы говорят о том, что шины очень шумные.

Последняя модель Nokian Hakkapeliitta 9 модельного ряда — еще более сбалансированная и адаптированная к зимним условиям. Оснащен шипами двух разных типов, что обеспечивает еще лучшее сцепление со льдом при разных температурных условиях.

Вторая по популярности зимняя шина от Nokian также попала в топ:

Ассортимент представлен от 13 до 17 радиуса с шириной профиля в диапазоне от 155 до 235.Резина оснащена шипами, бескамерная, радиальная. Он обещает отличное сцепление на льду, снегу и мокрой поверхности. На самом деле хорошо уживается только со снегом и частично с влагой. Лед способствует заносам, мешает успешному торможению. Еще одна вариация серии — Nokian Nordman 7 Sun с радиусами от 15 до 18 и шириной профиля до 285 выпускается специально для внедорожников.

2 место. Шины Бриджстоун

Зимние шины Бриджстоун

выпускаются японской компанией с 30-х годов прошлого века.С тех пор модели автомобилей и технология производства сильно изменились. Компания выпускает несколько модельных рядов летних, всесезонных (липучек) и шипованных шин. Самыми популярными моделями зимних шин являются Blizak и Ice Cruiser.

Нешипованная зимняя резина bridgestone blizzak VRX и DM

Bridgestone Blizzak VRX для легковых автомобилей и DM для кроссоверов считается самой универсальной шиной, которая очень хорошо себя зарекомендовала. Рассчитаны на длительный срок службы на сложных обледенелых поверхностях. Особенностью этих моделей является понятная инструкция по установке колес – они имеют внешнюю и внутреннюю сторону для более эффективной работы.Создатели моделей этой серии позаботились о надежности резинового покрытия. Когда внешний слой стирается, пористая поверхность сохраняет сцепление еще дольше. много времени. Шины Bridgestone Blizzak служат долго, оставаясь при этом мягкими и упругими. Несмотря на трудности покрытия отечественных дорог, они очень устойчивы к природным особенностям.

Также в линейке зимних шин бриджстоун близзак есть набирающая популярность модель ШИП-01 и ШИП-02, которая также заслуживает внимания.

Разработан для еще более сложных климатических условий. Новое расположение шипов в 16 рядов вместо прежних 12 увеличивает шансы на максимальную устойчивость автомобиля. Зимние шины Bridgestone Ice Cruiser отталкивают влагу и обладают хорошей устойчивостью на дороге. Резина была специально разработана как многокомпонентная резина со способностью удерживать шипы дольше, чем у других производителей. Последняя модель шипованных зимних шин Bridgestone Ice Cruiser 7000 хорошо зарекомендовала себя среди автолюбителей и заняла почетные места не только в нашем рейтинге, но и во всем мире.

3 место. Шины Michelin

Французский производитель зимних шин достаточно популярен на территории России. Зимние шины Michelin имеют несколько линеек специально для суровой погоды с отрицательными температурами.

Ассортимент зимних шин Michelin x ice основан на уникальной системе «APS: адаптивность». Он позволяет резине изгибаться только в нужных местах, фиксируя положение автомобиля на дороге. Ламели зимних шин michelin x ice 3 выполнены Z-образной формы, плечевая зона с острыми краями.Это позволяет автомобилю, оснащенному такой резиной, выбираться из любой снежной «каши», колеса просто перемалывают вещество, отбрасывая его назад и толкая машину вперед, не буксуя.

Зимняя шина Michelin X Ice Nord 3 оснащена интеллектуальной системой шипов. При большой отрицательной температуре воздуха резина вокруг шипа заедает, твердеет и способствует лучшему удержанию шипа и большей агрессивности на дороге. Это может увеличить шум, но зато надежнее сохраняет сцепление с дорогой.В целом шина достаточно мягкая и хорошо ведет себя на любом заснеженном покрытии.

4 место. Шины

Прочная рама изделия Немецкий производитель завоевал сердца россиян еще в 90-е годы. Шины ввозились в страну вместе с подержанными иномарками. Их выносливость сделала продукцию популярной, и постепенно зимние шины Continental вошли в тройку лидеров по популярности.

В состав продукции входят высококачественный искусственный каучук и силикаты. Протектор с водоотталкивающим рисунком и множеством мелких штрихов на протекторе хорошо впитывает жидкость.Шина оснащена жесткими ромбовидными шашками, которые отлично удерживают автомобиль в поворотах.

Зимние шины Continental Conti Viking Contact 6 идеально подходят для полноприводных автомобилей. Они легко справляются с бездорожьем, буквально разбрасывая снежную кашу и удерживая машину от заноса.

Хорошо взаимодействуют с асфальтом, имеют асимметричный протектор, радиусы от 12 до 24. Рассчитаны на экономию топлива и хорошую управляемость на льду при плавном ходе. Большое количество шипов дает хорошее сцепление на льду, а глубокий протектор хорошо разгребает заснеженные участки дороги.

По отзывам шины достаточно шумные и плохо вытягивают из сугробов со снежной «кашей». Зато удачное распределение зон протектора, с достаточно большим количеством зубастых шипов, дает чувство безопасности и уверенные ощущения от вождения.

5 место. Шины Cordiant

В отличие от предыдущих представителей шин, зимние шины Cordiant имеют среднюю ценовую категорию. Они доступны большинству автовладельцев в России, поэтому отзывов о товаре больше.

Зимние шины Cordiant Polar

Серия зимних шин Cordiant Polar доступна как в шипованной, так и в нешипованной версиях.Резина разработана на основе предшественников Cordiant Polar. Он имеет витиеватый змеевидный рисунок протектора, который позволяет легко избавляться от влаги на ходу. Шина рассчитана на 128 шипов в 4 ряда. Продольное и поперечное сцепление, эффективное торможение и успешное вождение. К недостаткам можно отнести акустические особенности и повышенный расход топлива. Cordiant polar 2 плохо проходят по заснеженной дороге, могут способствовать заносу при резком торможении. Основной причиной покупки у многих владельцев является доступная цена и удовлетворительное количество шипов.

Cordiant Snow Cross — шины для автомобилей компактного и среднего класса. Маневренность стабилизирует V-образный рисунок протектора и пятно контакта, отводящее влагу от шины. Покрышка Cordiant Snow Cross не подходит для зимы с температурой воздуха выше +5 градусов. Это не относится к началу межсезонья – несмотря на «бардак» на дорогах, ночью часто бывают морозы и необходимо использование шипованных шин. Но если такая зима будет на протяжении всего сезона, а асфальт вообще не покрыт снегом, эта модель не подойдет для использования.При движении по дороге без снежного покрова создает много шума, быстро изнашивается, быстро слетают шипы.

6 место. Шины Dunlop

Зимние шины Dunlop менее популярны в России по сравнению с предыдущими титанами производства резины для автомобилей. Именно для суровой снежной зимы имеет самый широкий ассортимент моделей. Износостойкость шин этой марки позволяет успешно использовать их в течение нескольких сезонов. Всего у компании есть несколько популярных серий, каждая из которых разбита на список моделей с особенностями в рисунке протектора и конструкции покрышки.

Dunlop выпускает немало хороших моделей нешипованной резины, например Maxx SJ8, Maxx WM01.

Радиусы шин от 13 до 21, есть полуторные размеры. Качественная резина, выдерживает длительные поездки при низкой температуре. Минимальный шум на дороге, резина не «дубит».

Но самая популярная и лучшая зимняя резина среди всей линейки это Dunlop sp winter Ice 02 и Dunlop Grandtrek Ice 02

Шипованные зимние шины Winter ice 02 для легковых автомобилей и Grandtrek 02 для кроссоверов хорошо подходят для региона с суровыми зимами и трудности на заснеженных дорогах.Шины Winter Ice и Dunlop Grandtrek оснащены ламелями 3D Maura-Ori и уникальным треугольным рисунком посередине, который эффективно отводит влагу. Зимние шины Dunlop имеют уникальные шипы с карбидным сердечником. Это делает их практически неубиваемыми на льду и эффективными в борьбе со снегом на дороге.

7 место. Шины Pirelli

Производитель единственных в мире шин для гонок по заснеженной местности. Скоростная модель Pirelli рассчитана на скорость до 270 км/ч.Более скромные модели предназначены для прохождения непогоды в различных ее проявлениях.

Производится по инновационной технологии «Pirelli Dual Stud», при которой производятся специальные двойные шипы, буквально впаянные в резину. Зимний лед Pirelli заточен под стремительное ускорение. В остальном на снегу не очень хорошие тормозные свойства проявляет, довольно шумно.

Оснащен шестигранными шипами, вмонтированными в специальные фланцы. Представлены бок о бок от 13 до 21 радиуса, для автомобилей класса SUV.Формула льда Pirelli – самая «долгоиграющая» модель производителя. Потерять или повредить надежные шипы практически невозможно, поэтому зимние покрышки Pirelli долго сохраняют свои свойства.

8 место. Шины Hankook

Зимние шины Hankuk – одни из лучших, адаптированных к многообразию сурового климата России. Особое строение ламелей, снежинка на протекторе и «хаски» вкупе с элегантным функциональным рисунком протектора покорили сердца российских автомобилистов.Доступная цена резины окончательно повлияла на популярность.

Ассортимент зимних шин Hankook насчитывает 14 моделей, каждая из которых предназначена для конкретных условий и создается в соответствии с пожеланиями клиентов.

Hankook Winter I Pike завоевала хорошую популярность среди автолюбителей и прочно зарекомендовала себя на рынке, завоевав своих поклонников. В линейке также есть спортивная версия Hankook Winter I Pike RS и Hankook Winter I Pike RS+.

Зимние шины Winter I Pike при резком торможении «цепляются» за дорогу, не давая автомобилю уйти в занос и надежно удерживая устройство на месте.Есть сквозные дренажные системы, а количество блоков протектора увеличено вдвое. Внешне узор очень нарядный, что также привлекает внимание покупателей.

9 место. шины

Несмотря на активные усилия зарубежных производителей зимних шин, они не могут до конца разобраться в сложном климате российских дорог. Экспертом в этом вопросе выступает отечественный завод «Нижнекамскшина». Уже много лет они производят надежные, недорогие и практичные шины для современных автомобилей.

Единственный вариант зимней резины КАМА, заслуживающий внимания:

Шины Кама 519 не имеют замысловатого рисунка или сложной системы шипов. Они разработаны по финской системе Irbis — одной из самых надежных шипованных шин в мире. Зимние шины Кама евро 519 имеют шипы диаметром 2,45 мм, надежно посаженные в качественную резину.

Современная резина, используемая при производстве изделий, прекрасно адаптируется к сложным погодным условиям. Зимняя шина Кама евро 519 имеет двухслойный протектор.Длительность эксплуатационного периода данной модели достигается именно за счет двухслойной конструкции, где нижний слой жесткий, удерживающий шипы, а верхний более мягкий и может меняться в зависимости от типа дорожного покрытия. Эта модель максимально адаптирована ко всем типам дорог. Единственное недовольство высказывается в отзывах относительно управляемости автомобиля, «обутого» в такие покрышки, на льду. Зато стоимость и тормозные качества находятся на уровне, приемлемом для большинства покупателей.

10 место.Шины Yokohama

Уникальность этого производителя для российского потребителя заключается в универсальности модельного ряда. Компания производит не только шины для легковых автомобилей, но и колеса для сельскохозяйственной техники, самолетов и т. д. По современным методам производства она является одним из ведущих мировых лидеров. Аналитика Yokohama основана на тест-драйвах, научных исследованиях свойств резины и отзывах клиентов. Популярностью у российских автовладельцев пользуются зимние шины Yokohama

.Использование асимметричного рисунка протектора делает шины максимально устойчивыми к пробуксовке и хорошо влияет на сцепление с дорогой.

В рейтинг вошли шипованные зимние шины Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Эти шины на рынке с 2013 года. За это время уже сложилось общее мнение относительно качества шин. Широкий центр в рисунке протектора положительно сказывается на устойчивости при маневрах. Современные 3D ламели также способствуют качественной работе шин на дорожном покрытии со льдом и снегом.Из недостатков — быстро теряет шипы.

Подведем итоги рейтинга:

Все перечисленные зимние шины являются лучшими в своем классе для зимы. Рейтинг составлен в первую очередь на основе опросов владельцев, отзывов на форумах и общего сравнения характеристик.

Если вы хотите купить лучшие зимние шины, ознакомьтесь со всеми перечисленными вариантами. Если они есть в нашем рейтинге, то заслуживают внимания и тем более покупки.

Проверенные и выгодные сайты, где покупались шины — не только для пробы!

  • Интернет-магазин «Диски даром» — Большой выбор зимней резины, дисков, автомасел и других автотоваров.
  • Интернет-магазин «S-Tire» — Большой выбор зимних шин, удобный поиск по подбору и бесплатная консультация специалистов.

Если вы внимательно относитесь к выбору зимней резины, обязательно почитайте отзывы. Этот список отзывов о зимних шинах будет постоянно пополняться.

Тема сезонной смены шин не теряет своей актуальности — мы видим большой интерес к нашим публикациям на эту тему, и он тем острее, чем ближе очередной сезон переобувания. Напомним, у посетителей сайта «За рулем.РФ» есть возможность задать свои вопросы в режиме онлайн и получить ответы от профессионалов. С вами на связи Сергей Мишин — руководитель группы тестирования шин. Ему помогают тестировщики Евгений Ларин, Валерий Павлов, Андрей Образумов, Дмитрий Тестов, Антон Мишин, Юрий Курочкин и Антон Ананьев.

Предлагаем ознакомиться с ответами на самые типичные и самые неожиданные вопросы читателей За Рулем.РФ. Возможно, среди них вы найдете интересующую вас информацию.Если вы не нашли его, задайте свой вопрос в комментариях ниже.

Иван Иванович : Так все таки шипы или липучки?

Вячеслав Субботин, экс-куратор шинной группы: Липучки, шипы! Мы провели специальный тест на эту тему. Температурный диапазон, когда липучки и шипы ведут себя одинаково, скажем, показывают одинаковый тормозной путь, составляет минус 13–15 0 С. При более чем низких температурах фрикционные покрышки начинают выигрывать у шипов.Шип не всегда может пробить твердый лед. А за счет развитых ламелей фрикционные шины имеют большую площадь контакта со льдом, особенно шероховатым. При более высоких температурах лучше использовать шипованные шины. Но есть нюансы. При минус 20 0 С разница между шипами и липучками будет около 20%. А при минус 2–3 0 С тормозной путь липучки будет почти в два раза больше. Поэтому выбирайте тип шин в первую очередь по среднесуточной температуре эксплуатации. Подробности. Это была отличная работа!

Аноним: Важно ли брать на «Дастер»? По массе он находится на уровне легковых автомобилей.Заинтересовали, например, шины Pirelli Winter Carving Edge (числятся как легковые/кроссоверные) и Pirelli Ice Zero (числятся как кроссовер, т.е. внедорожник).

Вячеслав Субботин: Неважно! Отличие внедорожников от шин с таким же рисунком протектора, например, для седанов, в основном в усиленной боковине. Смеси, конструкция прерывателя и т.п. те же. Но часто бывает так, что для того или иного кроссовера обычные шины без приставки SUV просто не найти – нет такого размера.

Евгений Корчагин: Во всех тестах ни слова о РЕСУРСЕ шин. Вот выбираю среднеценовой шип 215/65/16 для Кашкая. Тесты хвалят «Нордман» и «Гиславед», ​​но по отзывам и те, и другие после двух, максимум трех сезонов лучше выкинуть — со шнуром проблема, и шипы теряют. Для сравнения, Ice Cruiser 7000 не преуспевает в тестах, но свободно высиживает в течение четырех сезонов, многие из которых вообще не теряют шипы. Я себе купил «галифе» на прошлую машину, в целом они мне понравились, но по опыту сравнить не с чем.Вот и получается дилемма: брать шины на тесты, но на два-три сезона или все-таки подумать о ресурсе?

Вячеслав Субботин: Евгений! Пару раз за нашу долгую историю испытаний шин мы проводили испытания на долговечность. Но удовольствие дорогое. Сколько бензина только нужно сжечь. Последний такой тест был пять или шесть лет назад. После длительного пробега в десятки тысяч километров мы проверили ходовые качества шин. Выиграл тогда Мишлен. По полученным данным его качества оказались наиболее близкими к исходным, а у других резко упали.

Однако на некоторых моделях, особенно флагманских, ездим долго. Они есть на наших редакционных машинах. И как показывает опыт, «Нордман» и «Гиславед» (и другие модели известных шинных марок и их шины второго эшелона) даже по прошествии четырех сезонов практически не теряют шипы. О порванном шнуре даже говорить не приходится. Чтобы его испортить, нужно оставить сезон с давлением в одну атмосферу. Вообще у «Континенталя» самая прочная герметизация шипов — они их проклеивают.Пробовали их вырвать пассатижами, такой спор придумал производитель. Пыхтели, как паровозы, пока тащили. Вытащил… куском резины. 🙂

Михаил Киселев: Расскажите о поведении китайских шин (например, всеми любимого Треугольника), корейских (Nexen или Kumho) и сравните их с российскими и, по возможности, японскими б/у (скорее всего 50 % и более протектора), потому что испытания «За рулем» малоинтересны на Дальнем Востоке.

Вячеслав Субботин: Китайские шины по-прежнему занимают мизерную долю на отечественном рынке. Наш автомобилист только смотрит на них. Так что мы пока не берем эти шины на регулярные тесты, хотя и изучаем продукцию из Поднебесной. Знаете, по первым ощущениям они не уступают китайским машинам по качеству. Ходовые качества не очень. Я бы себе такие не купил. А вот низкая цена может послужить весомым аргументом. Опытный автомобилист, всю жизнь проездивший зимой на летней резине, может себе позволить.Вполне вероятно, что в следующих тестах мы попробуем китайские новинки на вкус. Но результат можно предсказать заранее. Шины «Nexen» или «Kumo» от второго эшелона корейских производителей шин не блещут результатами испытаний. На их фоне Hankook выглядит намного лучше. Они серьезно взялись за разработку шин для России, Скандинавии и других зимних стран. Например, у них есть мощный исследовательский центр наряду с испытательным полигоном в Европе. Поэтому результаты наших тестов высокие.Мы не продаем б/у шины. И мы считаем, что покупать такие и ездить на них рискованно. Как правило, они сильно изношены и могут иметь скрытые повреждения. В 90-е я сам перерыл кучу шин, отслуживших в Европе. Тогда вся столица была в таких помойках. Я нашел четыре, как мне показалось, отличные шины. Поставил на «Москвич-2141», так его, бедолагу, сразу стало вести в сторону. А к концу зимы из двух покрышек вылез корд. Выкинул деньги.

Татьяна Ржанникова: Hakkapeliita всегда впереди в тестах.И цена тоже лидер. А «Нордман» — это «хакка» прошлых моделей? Или по всем параметрам очередная шина сделана по упрощенным технологиям? Вячеслав Субботин: «Нордман» — это действительно «Хакка» предыдущих поколений, и готовится она на тех же формах. Технология точно такая же, как и у Hakka. Но материалы используются немного проще. Скажем, простой цилиндрический шип. Было бы иначе, и цена значительно увеличилась бы. Однако это не значит, что Нордман плохой.Просмотрите результаты испытаний, таблицу измерений и экспертные оценки. Иногда он задает жару новым моделям передовых компаний.
Аноним: Добрый день, подскажите пожалуйста зимнюю резину на Форд Мондео 1,5т, передний привод, 215/55/R17 и какие лучше для моего региона. Я живу в Саратове, температура зимой от -15 до -25, шипованная или липучка? Зимой за город не выезжаю, дороги в городе редко бывают нечищенными, чаще гололедица.

Вячеслав Субботин: Коллега, я тоже за рулем! Шипованные Nord-Frost 5 стоят уже четвертый год.Для этой машины и различные условия эксплуатации — то, что нужно. И в горы катаюсь на них, и по слякотной Москве в пробках давлюсь. Поэтому рекомендую вам шипованную резину, причем из топовой линейки. Нравится вам это или нет, но Mondeo — большая, тяжелая и шустрая машина. Ему нужны предсказуемые реакции. Ведь связь с дорогой у него не ахти какая — руль и тормоза недостаточно информативны. Хорошая резина это компенсирует. «Норд-Фрост» выбирал, в первую очередь, из ходовых качеств, но смотрел по соотношению цена/качество.Сейчас износ небольшой, вылетели редкие шипы. Присматривался до этого к «Michelin X-Ice North 2». Характеристики схожи, но смутила высокая цена. Возможно, в следующем сезоне я все же поставлю себе шипованную Мишлен.

Юрий Рогов: Скажите, пожалуйста, чем отличаются шины КонтиАйсКонтакт с индексами BD и HD? Сергей Мишин: Эти индексы появились на шинах KontiIceContact в 2013 году. Индекс BD говорит вам, что это обычные, «старые» шины с так называемыми алмазными шипами.Шины с индексом HD — модернизированные, модифицированные для соответствия новым скандинавским правилам ограничения износа дорожного покрытия, вступившим в силу с 1 июля 2013 года. HD отличаются от обычных (BD) облегченными шипами и измененным составом. Количество шипов в шинах HD и BD одинаковое. В 2013 году HD поставлялся на рынок Скандинавии, BD — только на рынок России. С 2014 года Continental обещает производить и поставлять на все рынки только шины HD.
Сергей Амосов: Если можно, покажите разницу в цифрах между «европейскими» и «скандинавскими» фрикционными шинами (липучками). Сергей Мишин: «Скандинавские» фрикционные шины — основные шины для нашего рынка — для суровых зим, имеют более мягкий протекторный каучук (50–55 единиц Шора), что обеспечивает наилучшие характеристики на льду и снегу. Минусы — относительно «расхлябанное» поведение на асфальте и не самые лучшие тормоза. «Центральноевропейские» фрикционные шины в первую очередь ориентированы на влажную теплую зиму. «Заточенные» под управляемость и торможение на мокром асфальте и мокром утрамбованном снегу, они отличаются более высокой устойчивостью к аквапланированию и слэшпланированию.Минусы — низкое сцепление на льду.

Делятся на мягкие (твердость 58–60 единиц Шора) и твердые (60–65 единиц). Его можно использовать в теплых регионах России и мегаполисах (Москва, Санкт-Петербург), где гололед на дорогах практически отсутствует. Чем жестче резина, тем лучше тормоза и поведение на асфальте, но хуже сцепление на льду.

Максим Сысолятин: Все-таки хотелось бы вернуться к ресурсу шипованных шин. Есть ли какие-то критерии (кроме потери шипов), на которые можно положиться и понять, что шины пора менять? Еще вопрос: вы сказали, что на ваших редакционных машинах разные покрышки с разным сроком службы, может, просто проверите их — сравните с такими же новыми. Это будет интересно!

Сергей Мишин: Основной критерий оценки состояния зимней резины — остаточное. В реальности зимняя шина перестает быть, когда остается 4 и менее миллиметров. При этом производители шин допускают эксплуатацию таких изношенных шин в летнее время. Сравнивать новые шины с изношенными несколько лет некорректно, так как практически все производители КАЖДЫЙ ГОД модернизируют свои модели (по составу смеси, материалам и дизайну).Даже новые шины одной модели, но разных годов выпуска отличаются по своим характеристикам.

20141013_06–2

Максим Сысолатин: Сразу несколько вопросов. Почему большегрузы и городские автобусы не «переобуваются»? На развязках МКАД они основная причина заторов! Как узнать дату производства шин и каков их срок годности? Наконец, правда ли, что Зимой лучше использовать шины меньшего размера, чем летом? Сергей Мишин: Про большегрузы и автобусы.В нашей стране нет законов (как в скандинавских странах) об обязательном использовании зимней резины. «Переобувать» грузовики и автобусы очень дорого, а вопрос хранения летней резины сложный. Но по большому счету вы правы, такой закон давно назрел. Про . На боковине любой шины можно найти «выдавленную» комбинацию из четырех цифр, например 2014. Первая пара означает неделю выпуска, вторая — две последние цифры года выпуска. О сроке службы шин.По российским законам легковая шина должна служить не менее 5 лет. Далее потребителю рекомендуется самому оценить состояние шины по наличию или отсутствию мелких трещин на боковине. Производители шин не рекомендуют использовать покрышки дольше 7–8 лет, критический возраст — 10 лет, даже если протектор выглядит как новый. В этот период резина значительно теряет свои характеристики. Про . Обратите внимание на наши тесты шин размером 14 дюймов. Летом тестируем шины 185/60R14, зимой на тех же машинах 175/65R14.Летом более широкая шина обеспечивает лучшее сцепление с асфальтом. Узкий позволяет добиться более высокого удельного давления в пятне контакта, а значит будет лучше цепляться за лед. Кроме того, узкие шины легче «режут» снежную кашу на дороге и не так легко всплывают в лужах.
Евгений Арефьев: Подскажите, какую шипованную резину выбрать на Дастер в пределах 4000 рублей за колесо? Я живу в Волгограде, зимой дороги плохо чистят, поэтому определяющими качествами шины должны быть проходимость и управляемость на снегу и льду.Я больше склоняюсь к Cordiant Snow Cross или Nokian Nordman 4. Что лучше? Сергей Мишин: Nordman 4 лучше для снега и льда. Ведь протектор этой шины повторяет рисунок шины Nokian Hakkapeliitta 4, многократного победителя многих тестов.
Andre M: У меня BMW X3 E83 лето 17R 235/55, подскажите какой размер поставить на зиму? Сергей Мишин: Компания BMW не предоставляет более узкие шины для вашего автомобиля. Так что на зиму придется остаться в том же размере.Рекомендую выбирать шины с направленным рисунком протектора, они эффективнее очищают дорогу от воды и снега в пятне контакта.
Александр Таубинский: На моей Октавии лето 16R205/55 в стандарте, решил сэкономить и купить 15R195/65 на дисках, что при прочих равных дешевле, чем покупать только резину 16R205/55, плюс экономия два раза в год при смене обуви. Каковы плюсы/минусы уменьшения радиуса? Сергей Мишин: Переход на размер 195/65R15 вместо 205/55R16 в зимних условиях технически очень грамотное решение.Радиус качения шин этих типоразмеров практически одинаков, поэтому искажений в показаниях спидометра не будет. Шины шириной 195 мм плывут по воде и слякоти с большей скоростью по сравнению с 205 мм, а потому они более безопасны. На снегу и льду такие шины будут иметь чуть лучшее сцепление, так как их удельное давление на единицу площади несколько выше. Кроме того, увеличенный профиль делает покрышку более комфортной, добавляя плавности хода на неровностях, а на зимних дорогах чаще встречаются дорожные неровности и выбоины.Недостатки более узких и высоких шин — чуть хуже тормозят на асфальте (здесь работают другие законы физики, уменьшается ширина пятна контакта). А еще — менее четкие реакции на том же асфальте, из-за того, что высокая покрышка больше деформируется под действием боковых сил. Но из пунктов, описанных в предыдущем пункте, шины 195/65R15 тоже предпочтительнее. При этом, как вы заметили, 15-я резина значительно дешевле 16-й.
ТШГ: Почему в двух последних тестах зимних шин, опубликованных на сайте, шины КонтиАйсКонтакт показали разные результаты — 2 место в легковых размерах и 4-5 место в внедорожниках? Сергей Мишин: Во-первых, списки участников в этих тестах разные — в 14-м не было таких сильных соперников, как Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Pirelli Ice Zero.Во-вторых, я считаю, что маленькие и большие пирожки, даже из одного и того же теста, будут на вкус разные — потому что пекут их по-разному. Одним из факторов, влияющих на сцепление шин с дорогой и управляемость, является распределение удельного давления в пятне контакта. Вероятно, эти характеристики отличаются у шин Continental ContiIceContact в размерах 175/65R14 и 215/65R16. Вес транспортных средств также имеет значение. Лада Приора и Рено Дастер — по-разному нагружают шины. Сравните результаты измерений, например, тормозного пути на асфальте.В размере 175/65R14 результат Conti на мокром асфальте (20 м) лучше, чем у «Пирелли» Formula Ice (21,1 м) на метр, а на сухом асфальте (34,2 м против 34,6 м) почти на полметра. лучше. А в размере 215/65R16, наоборот, Formula Ice (20,0 м) на мокром асфальте опережает Conti (21,1 м) на тот же метр. На сухом их результаты — 33,6 м и 33,7 м — сопоставимы.
Олег: Шипы действительно тихие? ? Сергей Мишин: Один из основных недостатков шипованных шин — повышенный шум.Но это не главное зло: шипы также увеличивают тормозной путь на асфальте (железо скользит по нему лучше резины даже на машинах с АБС) примерно на 5 процентов относительно трения.

На сегодняшний день только Nokian удалось внедрить шину (с протектором HKPL 8) в рабочий прототип, способный при необходимости выдвигать и втягивать шипы — см. фото. Но в то же время специалисты компании признали, что эти прототипы еще далеки от готового продукта, который можно предложить рынку.На мой взгляд, есть шипованная резина, которая меньше других шумит, но только на городских скоростях — 50-60 км/ч. Это шины с уменьшенным количеством шипов в соответствии с последними ограничениями в скандинавских странах. Советую обратить внимание на Gislaved nord frost 100 и Michelin X-Ice North 3.

Артем Пластеев: Почему в тестах шин нигде нет Maxxis? Нормальная резина за вменяемые деньги, да еще и с пожизненной гарантией, не Китай, а Тайвань все-таки.Но да, в тестах много дорогих… Сергей Мишин: Не совсем корректный вопрос. Это можно установить для любой модели, отсутствующей в тесте. В 2010 году мы тестировали зимние шины для внедорожников, где была обнаружена эта марка. Тогда тестируемая шина заняла пятое место.
Николай К.: У меня проблема: на боковине покрышки вздулась шишка. Можно ли пойти дальше, и если нет, то что лучше сделать? Купить новый такой же модели или пару более современных? Резина в хорошем состоянии — установлена ​​липучка Bridgestone, думаю может взять пару HKPL R2, а второе колесо BR оставить про запас? Сергей Мишин: Шишка — это плохо.В любой момент может лопнуть, колесо очень резко выпустит воздух, машина может в этот момент «потеряться». Самый верный вариант – купить точно такую ​​же модель шин. Другая пара будет отличаться по характеристикам, так что машина будет менять поведение в повороте: избыточная поворачиваемость (возникнет склонность к заносу) или недостаточная поворачиваемость (возможен выраженный занос).
Андрей Хахулин: Нужен совет. При покупке автомобиля (б/у) была зимняя резина, но в данном комплекте: Dunlop SP Winter Ice 01 — две штуки, Toyo Observe G3-Ice — две штуки.Резина в таком же состоянии. Собственно, что посоветуете купить, Тойо или Данлоп? Не люблю, когда на машину устанавливают разные шины… Сергей Мишин: Модель Toyo Observe G3-Ice намного свежее, чем старая Dunlop SP Winter Ice 01, которая уже пришла на смену Dunlop SP Winter Ice 02 сегодня. Надеюсь понятно какие шины лучше купить.
ALEX S: Порекомендуйте шипованные шины R17 SUV, оптимальные по соотношению цена-качество. Чем больше читаю, тем больше сомневаюсь, что выбрать…
Сергей Мишин: Ознакомьтесь с результатами нашего теста шин 235/65R16 для внедорожников. Размеры R16 и R17 близки. Я бы выбрал для себя Nordman 5 SUV — неплохие шины при относительной цене. На втором месте внедорожник Gislaved Nord Frost 100.
Андресс: Держу в руках два номера журнала: один за сентябрь 2015, другой за сентябрь 2014. В обоих тестах 14-дюймовая зимняя резина с разительной разницей в результатах. Например, при торможении на льду 30–5 км/ч в этом году Nokian HKPL 8 тормозит 13.6 м, а в этом году было целых 18 м! И так со всеми шинами. Чему, спросите вы, верить? Сергей Мишин: Абсолютные результаты замеров на льду совсем не такие, как на асфальте, где от года к году результаты могут отличаться на два-три метра. На льду они значительно больше, чем на асфальте, в зависимости от температуры. окружающей среды, влажности и многих других погодных параметров. Даже на одном и том же льду в разные дни одна и та же шина будет давать разные результаты. Не говоря уже о разнице от года к году.Можно поверить разнице между шинами в процентах.
Андрей Веледеев: Как по новому закону маркировать шины, которые можно использовать зимой? Хватит снежинок, М+С или просто «снежинка в горе»? Сергей Мишин: Технический регламент достаточно подробно описывает зимние шины. Буквально: «отмечен знаком в виде горной вершины с тремя вершинами и снежинкой внутри нее, а также отмечен знаками «M+S», «M&S» и «MS»… Но при этом остаточная глубина протектора, допускаемая при эксплуатации, четко ограничена – не менее 4,0 мм.

Ольга Марьясова: Пора покупать зимнюю резину, производитель рекомендует 165/70R14 или 185/60R14. Не понимаю, какой размер выбрать на зиму для автомобиля Шкода Фабия 2008 года. с двигателем 1,4 л. Так как асом себя не считаю, выбрал Nokian Hakkapeliitta 8, но размера 185/60R14 нет. Консультант предложил 175/65. Можно ли отступить от рекомендаций автопроизводителя? R14 стоит из-за имеющихся дисков, на которых стоит старая резина.

Сергей Мишин: Отклоняться или нет от рекомендаций производителя автомобиля, такое решение придется принимать только вам. Шины размером 175/65R14 подойдут для вашего автомобиля, если они соответствуют индексу нагрузки. Радиус качения будет очень близок к шинам 165/70R14 или 185/60R14.

Алексей Сергеевич: Некоторые производители предлагают всесезонные шины. Расскажите о них. Насколько они эффективны зимой в городских условиях? Сергей Мишин: Всесезонные шины — это универсальные шины для круглогодичной эксплуатации в условиях мягкой малоснежной зимы и прохладного лета.Не ждите от них высокого сцепления летом на асфальте, а зимой на льду. В городских условиях летом на такой резине жить можно, если нет жары и не агрессивно ездишь. Настоящая русская зима сложнее. Уверенно себя чувствовать можно только на очищенном от снега и льда асфальте. Но во дворах, засыпанных снегом, в обледенелых колеях такие шины беспомощны.

Виктор А.: Добрый день! Перечитал все возможные тесты зимней шипованной резины и остановил свой выбор на Gislaved Nord Frost 100 SUV.Одна проблема — нужного мне размера 225/60 R17 (по заявке производителя) нет в наличии у Gislaved. Близко — 225/65 R17, но в этом случае диаметр колеса увеличивается на 22 мм (боюсь, будет цепляться за арки при полном выворачивании руля). Посоветуйте пожалуйста достойный аналог для Subaru Forester IV. Эксплуатация — Москва и ближнее Подмосковье. P.S. Смотрел Continental ContiIceContact, но дороговато. Может, посмотреть на Yokohama (обычный всесезонный), например IceGuard Stud IG55? Какие у вас отношения с этим брендом? Его почему-то нет в ваших тестах.

Сергей Мишин: Мне кажется, у вас странное отношение к журналам и шинам. Во-первых, шины Yokohama IceGuard Stud IG55 дважды участвовали в наших тестах в этом году: в сентябрьском выпуске в размере 175/65R14 и в октябрьском выпуске в размере 205/66R16. Во-вторых, это отнюдь не всесезонная резина, а настоящая шипованная резина, которая не может быть штатной ни на одном автомобиле, даже на Subaru Forester IV. Читайте журнал внимательно!

Иван Николаев: Выбираю зимнюю нешипованную резину на Nissan X-Trail.Мой взгляд упал на Michelin X-Ice, но не могу определиться брать новую модель Xi3 или старую Xi2. Как вы думаете, есть ли большая разница для поездок по Москве? Сергей Мишин: Любые новые модели всегда лучше предыдущих. Вопрос в величине разницы между ними. У меня не было возможности сравнить эти две шины, но я думаю, что в городских поездках разница будет практически незаметна. Но есть одно предостережение. Мишлен может в любой момент прекратить производство старой модели и она исчезнет с прилавков.При повреждении колеса придется покупать не одно, а целый комплект новых или другого производителя.

Шахин Тарвердиев: Помогите выбрать зимнюю резину. Друзья советуют Nokian Hakkapeliitta 8 или Gislaved NordFrost 100. Первый, как я видел, 1000–1500 руб. более дорогой. Она того стоит? Для меня важна устойчивость и бесшумность, так как на моем Lifan Solano нет шумоизоляции. Рекомендуемые размеры 195/60 и 185/60 указаны на двери автомобиля, возможен ли 185/65? Я так понимаю, 195 на лето, 185 на зиму.Заранее спасибо.

Сергей Мишин: Типичный российский подход: «Хочется хорошая резина, но не дешевая». Бесплатный сыр бывает только в одном месте… Gislaved NordFrost 100, пожалуй, одна из самых тихих спайков. Вы правы, шины на зиму уже, на лето шире. Как правило, контакт колесной арки происходит с более широкими шинами, и 5% высоты профиля не должны быть критическими. Чтобы понять, выше ли шины для вашего автомобиля, следует их примерить: достаточно собрать и поставить одно переднее колесо.Нажмите на подвеску, поверните руль до упора влево и вправо, обратите внимание на зазор между шинами и краем арки.

20141013_06–2

x x: Как насчет перешипованных колес? Сергей Мишин: Я не верю в переобучение. Во-первых, нужно понять, почему из протектора выпали шипы. Если отверстия немного больше в диаметре, чем требуется, то новые шипы снова выпадут. Если виноваты шипы уменьшенного диаметра, нужно найти правильные.Во-вторых, нужно найти такие же шипы, которыми изначально была шипована шина. И это не так просто. Они отличаются размерами, конфигурацией (однофланцевые, двухфланцевые, трехфланцевые), материалами, формой твердосплавной вставки… В-третьих, в открытую скважину уже попала дорожная грязь, песок и т. д., и маловероятно, что можно будет отлично почистить. Те оставшиеся загрязнения, которые не удалось удалить, будут работать как абразив, интенсивно изнашивая новую шпильку и резину вокруг нее, что приведет к повторной потере шпильки.
Юра Баранов: Подскажите — диски на r14 резина 205-70! В: Могу ли я поставить на эти диски шины 185-70? Сергей Мишин: В вашем случае нужно указать ширину обода имеющихся дисков. Найдите на поверхности обода (под покрышкой) рельефную маркировку его ширины. Это число, обозначающее ширину обода в дюймах, за которым следует буква J. Отношение ширины шины к ободу диска показано в таблице.
Арчи Томас: Встал вопрос о выборе зимней резины для ВАЗ «классика».Выбор пал на Nordman 4 или 5, Yokohama IC35, также рассматриваю Tunga Nordway. Я понимаю, что Тунга в эту компанию не вписывается, но на тестах я ее ни разу не встречал. Собственно вопрос: что лучше ставить, и что вы скажете про Тунгу? Стандартные размеры 175/70R13…

Каждый автолюбитель сталкивается с проблемой выбора качественной резины для своего автомобиля. Сегодня это стало намного сложнее. Автомобильный рынок предлагает огромный ассортимент шин самых разных производителей.И большинство из них очень высокого качества.

Как правильно выбрать шины

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо учитывать несколько моментов. важные моменты. Прежде всего, это касается стоимости. Иногда цена резины вполне приемлема, а качество соответствует колесам известного производителя. То есть всегда можно выбрать бюджетный вариант.

Конечно, у дорогих шин долгий срок службы. У них широкий протектор, который быстро отводит воду.Кроме того, они сокращают тормозной путь на обледенелой дороге.

При выборе резины, независимо от ее цены, необходимо ориентироваться на важные нюансы:

  • Шины должны соответствовать автомобилю. Соответствующий размер можно найти в его техническом руководстве.
  • Максимальная скорость.
  • категория каучука.
  • Сезонность.
  • Возможность торможения на льду.

Очень важно, чтобы значение скорости и максимальной нагрузки совпадало с размерами шины. Невыполнение этого требования может привести к повреждению подвески.

Yokohama или Dunlop

Стоимость этих шин примерно одинаковая. Однако прежде чем сделать выбор, стоит ознакомиться с их техническими характеристиками. Узнайте, какие преимущества есть у каждой модели.

Yokohama

Для изготовления производитель использует компьютерную технику. Поэтому шина полностью соответствует международным стандартам.

Новые шины сокращают тормозной путь.

Зимние колеса оснащены металлическими шипами оригинальной конструкции.Они обеспечивают надежное сцепление на обледенелых дорогах. Полностью исключен занос автомобиля. Шипованная шина повышает безопасность поездки, делает ее более комфортной.

Специально для летнего сезона колеса изготовлены из резины, которая не начинает плавиться при высоких температурах.

Универсальная (всесезонная) шина изготовлена ​​из двухслойной резины. Он может оставаться эластичным в сильные морозы и не таять в сильную жару.

Есть модели со специальными полукруглыми отверстиями на протекторе.Благодаря им шины отталкивают снег, грязь и воду, быстро самоочищаясь. Продольные канавки предотвращают пробуксовку колес, сохраняя при этом боковую устойчивость автомобиля.

Резина предназначена для длительного использования. Иногда этот период превышает 10 лет.

Каждое колесо тщательно тестируется. Образцы с малейшими отклонениями от нормы отбраковываются. Поэтому компания гарантирует 100% качество своей продукции.

Dunlop

Колеса с широким протектором. Дизайн чертежа и его расчет выполнен с использованием компьютерной графики.Резина плотно сцепляется с дорожным покрытием, обеспечивая полную безопасность поездки.

Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок. Автомобиль никогда не буксует на мокрой или очень скользкой дороге.

При проезде по ухабам и ямам в машине толчков не ощущается.

Шины обеспечивают минимальный тормозной путь. Это очень важно для езды по городским улицам.

Зимние модели оснащены стальными шипами, обеспечивающими отличное сцепление с трассой. На такой резине машина никогда не уходит в занос.

Летние шины изготовлены из специальной резины. Исключает плавление при высоких температурах.

Всесезонные изготавливаются из нескольких слоев. В результате колеса не промерзают в сильные морозы и не плавятся в жару.

Dunlop можно использовать в течение длительного времени. При правильном уходе они прослужат более 10 лет.

Характеристики обеих шин практически одинаковы. Автолюбители отзываются о них только в положительном ключе. При невысокой стоимости каждая модель отличается повышенными качественными характеристиками.

По мнению автовладельцев, Yokohama больше подходит для скользких дорог. Если вы устанавливаете Dunlop, следует использовать всесезонные варианты. Они показывают отличные результаты в зимние холода и летнюю жару.

Конечно, при выборе шины необходимо также учитывать ее параметры и характеристики. Колеса с разными параметрами часто ведут себя по-разному.

Yokohama или Nokian

Всемирно известные колеса Nokian производятся в Финляндии. В нашей стране их производят во Всеволжске.Продукция сертифицирована по стандарту ISO 9001.

Особенностью шин Nokian является индикатор износа. С его помощью можно легко измерить глубину протектора. Финские шины гарантируют мощное сцепление с любым дорожным покрытием, независимо от его покрытия. Ездить комфортно как по мокрому асфальту, так и по обледенелым дорогам.

По мнению специалистов, качество шин Nokian немного выше Yokohama, поэтому по возможности лучше ставить финские шины.

Yokohama или Hankook

V Южная Корея Шины Hankook считаются лучшими для зимнего периода.Многие мировые производители автомобилей, такие как Volvo и Volkswagen, производят свои автомобили с шинами Hankook.

Они стали очень популярны в нашей стране благодаря высокому качеству и низкой стоимости. Автомобилисты отмечают несколько положительных качеств:

  • Низкая цена.
  • Превосходная стабильность.
  • Мягкость.
  • Не издает лишнего шума.
  • Малый тормозной путь.
  • Долгий срок службы.

Hankook больше подходят для общего пользования.Если речь идет о спортивных автомобилях, то лучшими являются Yokohama.

Pirelli или Yokohama

Итальянцы производят модели Pirelli:

шоссейные

Дорожные колеса для движения по асфальту. Не предназначен для зимнего использования.

Снег

Специальные зимние шины. Они обеспечивают полное сцепление на льду или заснеженных дорогах благодаря оригинальному рисунку протектора. Резина способна выдерживать сильные морозы.

Недостатки:

  • Плохое обращение.
  • Сильный шум при движении по сухому асфальту.
  • Повышенный износ протектора.

Всесезонные

Всесезонные шины. Можно использовать на заснеженных дорогах. Обеспечивают хорошее сцепление на обледенелых поверхностях. Износ протектора сведен к минимуму.

Performance

Специальные шины для скоростного вождения. Они имеют сильное сцепление с дорогой, облегчают управление автомобилем. Рассчитан на высокие температуры.

Недостатки:

  • Создают дискомфорт при движении.
  • Слишком быстрый износ.

Всесезонная модель

Всесезонная, для скоростного вождения.Можно использовать круглый год. Машина сохраняет устойчивость на обледенелых дорогах, показывает хорошие результаты на сухом асфальте.

И Pirelli, и Yokohama отличаются безупречным качеством. Они доказали свою надежность при любом виде вождения. Очень сложно отдать предпочтение какому-то продукту. Выбор будет зависеть от индивидуального подхода, а также стиля вождения автомобиля.

Одним из важнейших элементов автомобиля, который отвечает за безопасность на дороге и комфорт вождения, являются шины.Эти изделия выбирают автовладельцы с учетом достаточно большого количества различных факторов, ведь они напрямую влияют на то, как будет вести себя автомобиль. Одни из самых надежных производят Michelin и Yokohama. Поэтому многие водители задаются вопросом, что лучше Michelin или Yokohama?

Популярные модели продукции Michelin

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Существует довольно много разных моделей шин от Michelin. Компания производит шины для:

  • Легковые автомобили.
  • Грузовые автомобили.
  • Мототранспорт.
  • Шина для спецтехники.
  • Агрошин.

К наиболее популярным и востребованным среди автолюбителей шинам относятся:

  • Энергия,
  • Пилот,
  • широта,
  • Первенство.

Данная компания разрабатывает свою продукцию на основе учета особенностей эксплуатации тех или иных автомобилей.Например, серия Latitude предназначена для минивэнов и кроссоверов, а Energy — для городских автомобилей. Серия Primacy разрабатывалась в первую очередь для автомобилей элитного класса.

Шины Yokohama

Заводы этой компании в основном производят шины для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, а также специализированной техники, такой как горнодобывающая и строительная техника.

Шины этого производителя устанавливаются на все автомобили японского производства. Вся продукция компании, как летняя, так и зимняя, перед выпуском в продажу тщательно контролируется и тестируется на всемирно известных полигонах.

Основным принципом компании является производство продукции высочайшего качества. Высокий уровень качества продукции достигается благодаря новейшему оборудованию и современным технологиям, а также высокому уровню квалификации сотрудников. Именно поэтому шины этого производителя пользуются повышенным спросом, ведь они отличаются высоким уровнем качества.

Отличительные особенности продукции Мишлен

Многие водители задаются вопросом, лучше ли продукты Michelin, чем другие. Значительный уровень спроса на автошины этого производителя обусловлен достаточно широким ассортиментом предложений.Среди моделей можно найти множество вариантов как летних, так и зимних для различных видов авто.

Большинство водителей считают, что шины этого производителя лучше. Это связано со следующими факторами:

Резину

этой фирмы использовало довольно большое количество известных гонщиков.

История этой компании достаточно длинная и на протяжении всего своего существования она активно занималась разработкой новых моделей шин для различных типов автомобилей. Кроме того, компания регулярно представляет шины, предназначенные для различных целей, таких как экономия топлива или езда в сложных погодных условиях.

Шины

изготовлены из высококачественного материала, что делает их характеристики значительно лучше, чем у других продуктов.

Компания разрабатывает специальные рисунки протектора, которые тщательно подбираются с помощью специальной компьютерной программы. Специальный рисунок обеспечивает надежное сцепление шин с дорожным полотном. Кроме того, он удаляет грязь с поверхности изделия.

Эта особенность обеспечивает значительную экономию топлива. Эта особенность достигается за счет того, что в материал, из которого изготовлено изделие, добавляется углеводород.Благодаря этому значительно облегчается ход колес, а потому ГСМ расходуется намного меньше.

  • Специальный состав смеси.

Для изготовления шин используется специальный состав, обеспечивающий длительную эксплуатацию изделий при любом режиме движения.

Преимущества шин Michelin

Преимуществ у продукции этой компании очень много. Основные преимущества шин, которые делают их намного лучше:

  • Специальный состав резиновой смеси.
  • Большое количество инновационных технологий.
  • Хорошее сцепление с дорогой.
  • Малый тормозной путь.
  • Хорошая маневренность.
  • Экономичный расход топлива.
  • безопасность вождения.
  • Высокий уровень комфорта.
  • Практичность шины.
  • Долгий срок службы.

Одним из основных недостатков продукции этой компании является ее значительная стоимость.

Преимущества шин Yokohama

Большинство владельцев японских автомобилей считают, что шины этого производителя лучше других марок.Это связано с тем, что они имеют ряд преимуществ. По словам автовладельцев, они обеспечивают:

  • Хорошее обращение.
  • Маневренность.
  • скоростных качеств.
  • Быстрое ускорение.
  • Хорошая износостойкость.
  • Высокий уровень проходимости.
  • Быстрое торможение.

Сходства и различия продуктов

Многим автовладельцам довольно сложно выбрать, что лучше Michelin или Yokohama.Для определения этого фактора необходимо учитывать общие требования к продукции. К ним относятся:

  • Сцепление с мокрой и сухой поверхностью.
  • Устойчивость при повороте.
  • Износостойкость.

Основное различие между двумя производителями заключается в групповой направленности. потенциальных покупателей.

Продукция Yokohama ориентирована на активных водителей, предпочитающих быструю езду. Шины изготовлены из более жесткого материала и имеют упругий каркас. В их основе специальная резиновая смесь с полимерными добавками, что снижает такой показатель, как уровень влияния нагрева на свойства продукта.Конструкция этих шин в первую очередь служит для обеспечения надежного сцепления с дорожным покрытием и быстрого отвода воды из зоны контакта с дорогой.

Продукция компании Мишлен ориентирована на спокойных автовладельцев, предпочитающих умеренную езду. В основе шин достаточно мягкая резиновая смесь, кроме того, они имеют мягкий каркас, что гарантирует плавность хода автомобиля. При этом рисунок протектора направлен на отвод воды и минимальный уровень шума.

Michelin или Yokohama что лучше на лето?

Шины Yokohama

позиционируются как более ходовые, а Michelin – как более комфортные.Но при этом продукция обоих производителей будет вести себя достаточно хорошо в любом режиме движения.

Основное различие между этими производителями заключается в ориентации на разные группы потенциальных покупателей. Эта мера необходима компаниям для повышения уровня продаж продукции.

Какие шины купить на лето должен решать владелец автомобиля исходя из собственного стиля вождения. Для быстрой езды лучше отдать предпочтение шинам японского производителя, а для любителей комфортной езды идеально подойдут французские колеса.

Шины являются одним из важнейших элементов автомобиля. Лучшие товары на рынке – бренды Michelin и Yokohama. Продукция этих производителей выгодно отличается своим уровнем качества и долговечности. Основные характеристики этих шин схожи между собой. Шины этих производителей идеально подходят для вождения в любых условиях. Для комфортной езды стоит отдать предпочтение шинам французской фирмы, а для активной езды – продукции японского производителя.

%PDF-1.6 % 14 0 объект >>> эндообъект 11 0 объект >поток 2018-09-17T10:17:16-04:002018-09-17T10:20:37-04:002018-09-17T10:20:37-04:00Adobe InDesign CC 2015 (Macintosh)uuid:450f8e2f-8bec-cb49 -9ccd-55b975282ef3xmp.did: 30c4a225-a662-40de-b16b-d4885d0c859bxmp.id: 4fca5400-95e4-4485-82a2-132f9e7215e5proof: pdfxmp.iid: 3273a2e4-e900-4910-b4c3-f6428e045502xmp.did: 6fe0b174-7586-4312 -95f1-3fff5b0e4a52xmp.did:30c4a225-a662-40de-b16b-d4885d0c859bdefault

  • преобразовано из application/x-indesign в application/pdfAdobe InDesign CC 2015 (Macintosh)/2018-09-17T10:17:16-04:00
  • False2018-08-22T16:59:362018-08-15T10:12:22application/pdfБиблиотека Adobe PDF 15.0Ложь конечный поток эндообъект 8 0 объект > эндообъект 10 0 объект > эндообъект 73 0 объект > эндообъект 15 0 объект >/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Properties>>>/Rotate 0/TrimBox[0.0 0,0 783,0 1044,0]/Тип/Страница>> эндообъект 1 0 объект >/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text]/Свойства>>>/Поворот 0/TrimBox[0.0 0.0 783.0 1044.0]/Тип/Страница>> эндообъект 74 0 объект >/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/StructParents 1/TrimBox[0.0 0.0 783.0 1044.0]/Type/Page>> эндообъект 75 0 объект >/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/StructParents 4/TrimBox[0.0 0.0 783.0 1044.0]/Type/Page>> эндообъект 76 0 объект >/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/StructParents 5/TrimBox[0.0 0,0 783,0 1044,0]/Тип/Страница>> эндообъект 77 0 объект >/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/StructParents 6/TrimBox[0.0 0.0 783.0 1044.0]/Type/Page>> эндообъект 78 0 объект >/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/StructParents 7/TrimBox[0.0 0.0 783.0 1044.0]/Type/Page>> эндообъект 79 0 объект >/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/StructParents 8/TrimBox[0.0 0.0 783.0 1044.0]/Type/Page>> эндообъект 80 0 объект >/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/StructParents 9/TrimBox[0.+} .gKȤHL 7v 7/ )d7h’%鷶K{el$NJy)np kF»F

    Cordiant привлечет 300 млн фунтов стерлингов в ходе IPO в Лондоне для фонда цифровой инфраструктуры Лондонская фондовая биржа, 16 февраля

    .

    Управляющий заявил, что намерен провести первичное публичное размещение акций фонда Cordiant Digital Infrastructure, который будет инвестировать в центры обработки данных, волоконно-оптические сети и вышки мобильной связи в Великобритании, Европе и Северной Америке.

    Фонд сосредоточится на среднем рынке, где платформы можно приобретать по привлекательным начальным ценам, а размер платформы увеличивается за счет капиталовложений и дополнительных приобретений, сказал управляющий.

    Cordiant Capital заявила, что определила и оценивает портфель инвестиционных возможностей на сумму около 1,5 млрд евро.

    Шонаид Джемметт-Пейдж, председатель Cordiant Digital Infrastructure, сказал: «Необходимость значительных инвестиций в цифровую инфраструктуру в развитом мире была четко продемонстрирована нашим опытом во время глобальной пандемии Covid-19, в то время как растущая цифровизация в обществе потенциально может оказать преобразующее воздействие на глобальный климат и социальные проблемы, с которыми мы сталкиваемся.

    «В Cordiant инвестиционный траст будет иметь доступ к специализированному управляющему инвестициями с ведущим в отрасли опытом и способностью использовать существенные возможности в этом секторе».

    Стивен Маршалл, председатель отдела цифровой инфраструктуры в Cordiant Capital, сказал: «В последние месяцы для всех нас стала очевидной первостепенная потребность в расширении и расширении цифровой инфраструктуры. Однако инвестирование в эти активы требует отраслевого опыта и знаний.

    «Команда Cordiant имеет многолетний опыт работы в отрасли и инвестициях, и мы считаем, что открываемые нами возможности являются убедительными.

    По словам Маршалла,

    Cordiant Digital Infrastructure станет первым специализированным инвестиционным фондом цифровой инфраструктуры, обеспечивающим диверсифицированный доступ к привлекательным характеристикам роста и дохода этого класса активов.

    Чтобы прочитать цифровую версию последнего журнала IPE Real Assets, нажмите здесь.

    Cordiant Digital Infrastructure инвестирует последнюю часть доходов от акций C и объявляет о новом размещении

    Cordiant Digital Infrastructure инвестирует последнюю часть выручки от акций C и объявляет о новом размещении — Совет Cordiant Digital Infrastructure (CORD) объявил, что после полного распределения доступного капитала для приобретения Emitel и активов центров обработки данных DataGryd (описанных ниже) , чистая выручка от выпуска акций C, проведенного в июне 2021 года, была полностью выделена, и, соответственно, акции C будут конвертированы в обыкновенные акции.

    Кроме того, совет директоров рад возможности улучшить свой прогноз по дивидендам на финансовый год, начинающийся 1 апреля 2022 года, увеличив его до 4 пенсов на обыкновенную акцию, и объявить о предлагаемом размещении новых обыкновенных акций в рамках своей программы размещения.

    Это связано с тем, что CORD имеет ряд привлекательных возможностей в рамках активной комплексной проверки и переговоров на сумму более 2 млрд евро в Северной Америке и Западной Европе, а также возможности органического расширения в рамках своего портфеля.Размещение начнется по цене 106 пенсов за обыкновенную акцию, что представляет собой дисконт в размере 6,6% к цене закрытия 113,5 пенсов за акцию 4 января 2022 года и премию в размере 4,3% к неаудированной стоимости чистых активов с учетом дивидендов на одну акцию. акция в размере 101,6 пенса по состоянию на 30 сентября 2021 г. (и надбавка в размере 5,9% к неаудированной стоимости чистых активов без учета дивидендов на акцию в размере 100,1 пенса по состоянию на 30 сентября 2021 г.).

    Стивен Маршалл, председатель отдела цифровой инфраструктуры в Cordiant Capital Inc., сказал: « Я рад, что мы смогли защитить эти замечательные активы в дополнение к нашим инвестициям в CRA.После завершения этих приобретений компания получит полный объем инвестиций в три желательных цифровых платформы по привлекательным ценам, которые, на основе проформы, имеют около 95 млн фунтов стерлингов расчетной базовой высококачественной EBITDA 2021 года, создавая надежную платформу. для роста и ускорения запланированной выплаты дивидендов в размере 4 пенсов на год раньше графика, объявленного во время IPO ».

    Шонаид Джемметт-Пейдж, председатель правления компании, добавил: « Это революционные разработки для цифровой инфраструктуры Cordiant.Совет директоров рад, что после этих приобретений он может санкционировать как конвертацию акций C, так и увеличение дивидендов. Объявленное размещение обыкновенных акций поможет в финансировании нашего многообещающего приобретения Emitel, а также позволит Компании продолжить активный поиск возможностей в Северной Америке и Западной Европе наряду с возможностями расширения в рамках существующих инвестиций. »

    Фон

    После запуска в феврале 2021 года Cordiant Digital Infrastructure, первой специализированной компании, занимающейся инвестициями в цифровую инфраструктуру на Лондонской фондовой бирже, после завершения приобретений соберет портфель из трех привлекательных платформ цифровой инфраструктуры, которые в совокупности включают:

     –       около 95 млн фунтов стерлингов расчетной EBITDA в 2021 году

    –       около 300 000 квадратных футов существующей и потенциальной емкости центра обработки данных с фальшполом (или эквивалентной)

    –       около 1200 вышек связи и площадок

    –       две значимые волоконно-оптические сети (арендованный и собственный оптоволоконный кабель)

    –       две национальные сети беспроводных датчиков, обслуживающие «умный город» и коммунальные приложения

    CRA

    CRA является ведущей независимой платформой цифровой инфраструктуры в Чешской Республике и имеет национальную лицензию на вещание.Активы включают портфель цифровых вещательных вышек, которые было бы сложно заменить или воспроизвести, общенациональную сеть мобильных вышек, оптическую магистральную сеть и портфель стратегически расположенных центров обработки данных. Возможности роста для CRA существуют в поддержке операторов мобильной связи с помощью инфраструктуры, а также в увеличении размера и охвата платформ центров обработки данных. Существует также значительный потенциал для расширения ранних успешных сетевых предложений CRA в «Интернете вещей», который уже предлагает интеллектуальные измерения для воды, электричества и газа для компаний, включая E.НА и РВЕ.

    С момента приобретения CRA в мае 2021 года инвестиционный менеджер говорит, что он доволен эффективностью бизнеса как в операционном, так и в финансовом плане. CRA значительно продлила свой контракт с правительством на сеть PPDR, подписала новый 10-летний контракт на предоставление радиоинфраструктуры для Чешского радио и заключила новые контракты на услуги интеллектуальных измерений и известный контракт «умного города» (со значительными преимуществами ESG) для предоставить сетевые датчики для контроля въезда загрязняющих окружающую среду транспортных средств в Прагу.

    Ресурсы DataGryd

    DataGryd в настоящее время занимает c. 170 000 кв. футов (около 120 000 кв. футов высококачественного пространства центра обработки данных с фальшполом и более 50 000 кв. футов дополнительных вспомогательных площадей) здания 60 Hudson в районе Трайбека в Нью-Йорке. Этот знаковый небоскреб в стиле ар-деко является одним из наиболее концентрированных узлов подключения к Интернету, доступных для использования третьими сторонами в Нью-Йорке; более 300 операторов связи и интернет-компаний соединяются в этом месте. Это место имеет стратегическое значение в пределах Нью-Йорка, который функционирует как цифровой перекресток для наиболее важных корпоративных, государственных, развлекательных и образовательных данных, проходящих через Интернет.Различные основные клиенты межсоединенных центров обработки данных в таких зданиях, как 60 Hudson, как правило, являются крупными и сложными организациями, такими как глобальные банки, крупные медиа- и интернет-фирмы, сети доставки контента, крупные компании, предлагающие программное обеспечение как услугу, и крупные беспроводные сети. и операторов проводной связи.

    Новая платформа, сформированная из активов DataGryd, получит преимущество в виде опциона на дополнительный c. 120 000 кв. футов пространства центра обработки данных с фальшполом. Приобретение осуществляется с согласия кредитора арендодателя.

    Эмитель

    Emitel является единственным национальным провайдером цифрового наземного телевидения (DTT), ведущим поставщиком услуг радиовещания и ведущим поставщиком нейтральных вышек и оптоволоконной инфраструктуры в Польше. Компания получает выгоду от долгосрочных контрактов, в среднем на 10 лет, с первоклассными клиентами и оговорками о эскалации, на предоставление вещательных, радио- и телекоммуникационных вышек, а также на сеть IoT (интернет вещей). Компания имеет значительный физический след цифровых распределительных активов (521 башня, 432 волоконно-оптических канала и собственных линий, 1475 услуг интернет-провайдера последней мили, распределенные антенные системы, только вторая в истории стадионная система DAS в Европе и общенациональной сети Интернета вещей), создавая платформу для роста в стране с одним из самых высоких темпов роста потребления данных в Европе.Компания и менеджер по инвестициям видят значительные возможности для дальнейших инвестиций в расширение сети вещания, вышек мобильной связи, IoT и периферийных средств передачи данных.

    Emitel получил 5-звездочный рейтинг от GRESB, группы, присваивающей экологические, социальные и управленческие рейтинги. Приобретение подлежит одобрению регулирующих органов и государственных органов, а также подтверждению финансирования на уровне Emitel, и оно было структурировано таким образом, чтобы включать финансирование со стороны поставщика (выпуск акций продавцу в обмен на актив) на сумму до 200 млн фунтов стерлингов.Тем не менее, Cordiant надеется получить денежные средства, выпустив акции путем размещения, и вместо этого использовать их для оплаты актива.

    [ В мире инвестиционных компаний портфель всего из трех инвестиций может считаться рискованным. Такая концентрация портфеля является одной из причин, по которой компания котируется в сегменте специализированных фондов Лондонской фондовой биржи. В этом случае, как описано выше, каждая из инвестиций представляет собой ряд активов и ряд конечных потребителей, что помогает несколько диверсифицировать риск.Однако мы хотели бы видеть больше диверсификации. Помогает то, что у Cordiant есть большие амбиции для расширения. ]

    Конверсия акций C

    Чистая выручка от выпуска акций C, проведенного компанией в июне 2021 года, теперь полностью освоена. Настало время объединить инвестиционные пулы акций C и обыкновенных акций и конвертировать акции C в обыкновенные акции. Новые обыкновенные акции, выпущенные путем конвертации акций категории С, будут иметь равные права (равные во всех отношениях) с существующими обыкновенными акциями.

    Расчетной датой конвертации акций C будет 4 января 2022 года (дата заключения юридически обязывающего соглашения о приобретении Emitel). Соответственно, конвертация будет производиться с учетом соответствующей стоимости чистых активов пула акций C и пула обыкновенных акций по состоянию на конец рабочего дня 4 января. Торги новыми акциями должны начаться 20 января 2022 года.

    Руководство по дивидендам

    При условии завершения приобретений и при поддержке сильного генерирования денежных потоков портфельных активов компания намерена выплатить дивиденды в размере 4 пенсов на обыкновенную акцию в отношении своего второго финансового года, начинающегося 1 апреля 2022 года, на три года раньше, чем планировалось.Компания намерена проводить прогрессивную дивидендную политику в последующие годы.

    Размещение

    Cordiant заключила обязывающее соглашение о приобретении активов DataGryd за 74 млн долларов и подписала обязывающее соглашение о приобретении Emitel за вознаграждение в размере 352 млн фунтов стерлингов. Приобретение DataGryd будет полностью финансироваться за счет имеющихся денежных средств. Приобретение Emitel будет финансироваться за счет оставшихся денежных средств, а также финансирования со стороны поставщиков в размере до 200 млн фунтов стерлингов, которое, как описано выше, компания намерена полностью или частично заменить чистыми поступлениями от размещения.

    Кроме того, у менеджера есть ряд дополнительных инвестиционных возможностей с совокупной стоимостью более 2 млрд евро, включая несколько платформ для центров обработки данных в Северной Америке и две платформы для башенных и оптоволоконных сетей в Западной Европе, а также возможности органического расширения в рамках существующих портфолио.

    Размещение

    Цена размещения составит 106 пенсов. Это представляет собой дисконт в размере 6,6% к цене закрытия 113,5 пенсов 4 января 2022 года и премию в размере 4.3% к последней опубликованной неаудированной стоимости чистых активов с учетом дивидендов в размере 101,6 пенсов по состоянию на 30 сентября 2021 г. (премия в размере 5,9% к СЧА без учета дивидендов на эту дату). Инвесторы, участвующие в размещении, будут иметь право на получение всех дивидендов, объявленных после начала сделок с новыми акциями, включая дивиденд за период, заканчивающийся 31 марта 2022 года, который, как ожидается, составит 1,5 пенса.

    Стивен Маршалл, председатель отдела цифровой инфраструктуры инвестиционного менеджера, намерен приобрести акции на сумму не менее 1 млн фунтов стерлингов.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены. Карта сайта