Автозапуск перестал работать: Не работает автозапуск / База знаний StarLine / StarLine

Не работает автозапуск Томагавк 9010, машина не заводится с брелка

На Томагавк 9010 не работает автозапуск? Убедитесь, что выполнены все условия для включения опции, проверьте правильность ее активации, оцените корректность работы концевиков и обходчиков. После выявления неисправности устраните ее и проверьте правильность запуска с брелка дистанционного управления.

Причины

Для начала разберемся, почему не работает автозапуск на сигнализации Томагавк. Этому может быть несколько причин:

  1. Нарушены условия работы автоматического пуск двигателя.
  2. Автовладелец использовал неправильные комбинации кнопок.
  3. Отсутствие контактов концевиков.
  4. Проблемы с обходчиком.
  5. Неправильное расположение чипа обходчика относительно приемной антенны.
  6. Прочие проблемы.

Выше указаны основные причины, почему не срабатывает автозапуск на сигнализации Томагавк 9010. Их устранение позволяет восстановить работоспособность устройства без обращения на СТО и траты денег.

Пути решения

Знание потенциальных причин — только половина успеха, ведь необходимо выявить неисправность и разобраться, что делать, если машина с сигнализацией Томагавк 9010 не заводится с автозапуска. Ниже рассмотрим основные шаги, которые могут вернуть работоспособность функции.

Проверьте выполнение основных условий

Одна из причин, почему функция не работает — невыполнение требований, обязательных для работы автоматического пуска двигателя на машинах с Томагавк 9010, 9020, 9030 и других моделей. Проверьте выполнение следующих условий:

  • Зажигание автомобиля отключено.
  • Капотная крышка закрыта.
  • Ручка коробки переключения скоростей находится в нейтральной позиции (на МКПП) или на P (на АКПП). Кроме того, в случае с механиков на брелке должно гореть Manual Gear.

В любом из рассмотренных выше случаев в сигнализации Томагавк не работает автозапуск, а сама охранная система издает четыре звуковых сигнала.

 Убедитесь в правильности включения

На форумах часто встречаются жалобы, мол, не включается на автозапуск на сигнализации Томагавк 9010 и не реагирует на команды брелка. Чаще всего это происходит из-за неправильной активации функции.

Так, на модели TW-9010 для дистанционного пуска сделайте следующее:

  • Жмите на кнопку с ключом. Парковочные огни зажигаются трижды и столько же раз срабатывает звуковая сигнализация.

  • Обратите внимание на дисплей. Надпись St свидетельствует о попытке запуска мотора, а SP — о проблемах. Так, если сигнализация Томагавк не встает на автозапуск, на брелке отображается ошибка SP. Если все прошло успешно и мотор завелся, появляется мелодия на брелке, а на картинке с машиной — изображение дыма из выхлопной трубы.

Если все манипуляции выполнены правильно, мотор машины работает в течение установленного времени, а после глушится. Для увеличения времени запуска жмите кнопку ключа и закрытого замка. После каждого нажатия автозапуск работает на пять минут больше.

Для включения устройства по температуре кликните на кнопку с ключом и открытым багажником. Огни и звук сработают один раз, что подтвердит активацию опции, а на дисплее появится символ вентилятора.

Если нужно включить систему по времени, жмите на символ ключа и зачеркнутого динамика. Одинарный сигнал звука и света свидетельствует о включении опции. На дисплее появляется картинка с часами.

Причины, почему не работает автозапуск на сигнализации Томагавк Х5, аналогичны. Здесь также необходимо проверить выполнение рассмотренных выше условий. Кроме того, для активации опции сделайте следующее:

  1. По температуре. Жмите на кнопку с открытым замком / ключом до подачи сигнала, а после жмите на клавишу открытого багажника.
  2. По времени. Кликните на символ открытого замка / ключа, а после на клавишу закрытый замок / zZ.

После этого внимательно посмотрите на значки на брелке, у каждого из них свое значение. И они легко помогут понять всё ли в порядке с устройством.

Проведите диагностику

В ситуации, когда перестал работать автозапуск сигнализации Томагавк с брелка, могут быть и более серьезные причины. Сделайте следующие шаги:

  • Убедитесь, что сигнализация видит ручник. При его поднятии / опускании на дисплее брелка появляется специальный индикатор.

  • Обратите внимание, видит ли охранная система заведенный мотор. Бывают ситуации, когда перестал работать автозапуск Томагавк 9010 из-за сбоев в работе генератора или окисления мест подключения питания. В последнем случае на блок будет поступать меньшее напряжение, чем это предусмотрено производителем.
  • Проверьте концевики дверей. Эта проблема может нарушить алгоритм действия системы, из-за чего Томагавк 9010 не запускается с автозапуска. Так, если сигнализация не увидит концевик водительской двери, она не завершит программную нейтраль.

Проверьте время прокрутки стартера

В ситуации, когда автозапуск Томагавк крутит стартер, но машина не заводится, обратите внимание на время прокрутки. Зимой при выборе времени меньше 0,8 с двигатель не успевает подхватить, а вот загустевшее масло гасит лампу давления. При следующей попытке пуска Томагавк видит якобы заведенный двигатель до включения стартера, и последующих попыток не делает.

Убедитесь, правильно ли работает обходчик

Если на машине с Томагавк 9010 предусмотрен обходчик, убедитесь, что он работает корректно. Пройдите следующие шаги:

  1. Выключите зажигание.
  2. Откройте и закройте двери для имитации выхода из авто.
  3. Попробуйте выполнить автозапуск, приложив ключ к замку зажигания.
  4. Если иммобилайзер не распознает обходчик, он должен видеть ключ замка, что позволит завести мотор.

При изучении обходчика обратите внимание на позицию чипа относительно внутренней антенны. Он должен стоять под 90 градусов виткам. Попробуйте поменять положение.

Если автозапуск Томагавк 9010 работает, но мотор заводится и глохнет, увеличьте время функционирования обходчика в настройках.

Сделайте сброс

В некоторых случаях может помочь сброс настроек. Алгоритм такой:

  • Отключите зажигание. Сирена должна издать 10 сигналов.
  • Жмите Оверрайд 1 раз.
  • Поставьте / снимите с охраны машину.
  • Включите / отключите зажигание.

Зная, почему на Томагавк 9010 не работает автозапуск, и как устранить неисправность, вы сможете вернуть работоспособность сигнализации без обращения на СТО. В комментариях поделитесь своим опытом решения подобных проблем.

На холодную перестал работать автозапуск

В мороз перестал работать автозапуск, а сканер показывает ошибку ключа или иммобилайзера? Хотя вроде бы предпосылок нет: нейтраль выставляете как и ранее, кнопки для автозапуска жмете верные (предварительно освежив память по инструкции). При этом вы заметили, что на теплой машине проблема исчезает.

А вы уверены, что автозапуск перестал работать не из-за иммобилайзера или зашитого ключа?
Сейчас мы вам расскажем, как такое может произойти и как решить ту или иную ситуацию.

Для того чтобы автомобиль запустился, требуется не только повернуть стартер замка зажигания, но и «сообщить» мозгам автомобиля, что заводка осуществляется родным ключом. Родной ключ определяется автомобилем по чипу, который установлен внутри головки ключа.

Для реализации автозапуска сигнал на стартер передается в обход замка зажигания. Но как обстоят дела с чипом иммобилайзера, ведь без его данных стартер крутиться будет, но заводиться автомобиль откажется?

Для имитации присутствия чипа внутри устанавливают так называемый обходчик иммобилайзера в который кладут либо предварительно скопированный чип ключа, либо полноценный чип ключ.

Причины возникающих проблем.

1. Обходчик иммобилайзера представляет собой антенну, передающую данные чипа туда, куда надо на момент автозапуска. По виду обходчик представляет собой пластиковую коробку с проводами и платой, усиливающей сигнал передачи.

Для того чтобы затратить поменьше денег при установке и получить побольше прибыли с клиента, некоторые установщики сигнализаций обходчик иммобилайзера «колхозят» сами. Крутят из медной проволоки подобие антенны (спиралевидный моток), кладут туда чип ключ и монтируют это хозяйство под приборную панель, подальше от глаз клиента.

Совершенно очевидно, что сделанное «на коленке» устройство для передачи сигнала рано или поздно начинает барахлить. Чаще – в морозы, а бывает что и без видимых причин.
Решение проблемы – покупка заводского обходчика иммобилайзера и его подключение к существующей сигнализации.

2. При установке сигнализации с автозапуском, в обходчик нужно заложить либо специально сделанный чип для автозапуска, либо полноценный чип ключ. Примерно такими словами оперировали установщики, монтируя сигнализацию на ваш автомобиль. И отправили вас искать место, где вы сможете достать «это».

Это вы нашли по самой низкой цене в городе, чему на тот период времени были несказанно рады. Но велика вероятность, что сейчас именно из-за вашего желания сэкономить и перестал работать автозапуск, а для выхода из сложившейся ситуации потребуется «заплатить дважды».

Дело в том, что некачественные дешевые чипы на морозе теряют емкость. Другими словами: на холодную у них деревенеют губы антенны и они не могут сообщить нужный пароль обходчику. Когда же вы машинку прогреете – замерзшие вновь оживают.

Решение ситуации: бежать к нам и изготовить качественный чип для автозапуска, который точно не подведет в мороз!

не заводится машина с автозапуска, причины почему перестал, включается с брелка, срабатывает, ставится, 7, запускается

Автор Степан Сергеевич На чтение 5 мин.

Используемый в охранных комплексах автоматический пуск позволяет прогревать мотор без вмешательства владельца машины. Если водитель сталкивается с ситуацией, когда на Шерхан 5 не работает автозапуск, то рекомендуется проверить состояние компонентов, поддерживающих функционирование системы. Причинами поломки могут стать элементы конструкции машины, которые ремонтируются или меняются самостоятельно или в условиях сервиса.

Основные причины

Причинами неудачного пуска мотора сигналками Sherhan 5 или 7 являются:

  • разряд батареи;
  • невозможность прокрутки коленчатого вала из-за загустевшего масла в моторе при снижении температуры;
  • сбои в работе компонентов при охлаждении ниже -20°С;
  • поломки электрической системы автомобиля;
  • механические поломки стартера или обгонной муфты;
  • сбой при работе модуля обхода иммобилайзера.

Для проверки работоспособности мотора необходимо запустить агрегат по стандартной схеме (при помощи ключа). Если система старта срабатывает, а двигатель начинает работать, то требуется попытаться изменить настройки на сигнализации Шерхан Магикар 5. Например, на бензиновых моторах регулируется продолжительность прокрутки вала стартером, дизельных агрегатах проверяется корректность установки паузы, необходимой для прогрева свечей накаливания.

Неправильная настройка автозапуска

Если оборудование Шерхан 5 или 7 не ставится на автозапуск на машине с механической коробкой, то требуется проверить корректность резервирования нейтральной позиции переключателя скоростей. При правильной установке силовой агрегат продолжает работать после изъятия ключа из замка, а также после запирания дверцы. После того как включается режим охраны, двигатель глохнет (при активном турботаймере двигатель остановится через несколько минут).

На сигнализациях Шерхан Магикар 7 или 5 часть параметров автозапуска программируются при настройке центрального блока. Водитель может сбросить настройки на заводские значения, войдя в режим регулировки и выполнив 2-секундное нажатие на кнопки 1 и 4 (обозначены на коммуникаторе римскими цифрами). Затем вносятся новые параметры, производится пробный пуск мотора, по результатам тестовых проверок в настройки вносятся корректировки.

Поломка брелка или сигнализации

Если перестал работать автозапуск, активируемый кнопками коммуникатора, то проверяется работоспособность пульта управления. Для проверки производятся нажатия на другие клавиши, если брелок не поставил автомобиль под охрану или не включил дополнительный режим работы, то рекомендуется заменить элемент питания. Если мероприятие не вернуло работоспособность, то следует разобрать узел и очистить механизмы и резиновый чехол кнопок от скопившейся грязи.

Поломка центрального блока или повреждение соединительных жгутов охранного комплекса приводят к неполноценной работе всего комплекса. Владелец автомобиля может самостоятельно проверить состояние изоляции коммутационных кабелей при помощи тестового прибора, поврежденные участки заменяются проводом из аналогичного материала. Места соединения изолируются, дополнительно проверяется прокладка кабелей по салону автомобиля, не допускаются перегибы шнуров вдоль острых кромок. Повреждения электронных компонентов возможно обнаружить только в сервисе.

Заряд АКБ

При низких температурах окружающей среды происходит естественное снижение емкости аккумулятора, источник тока не способен выдать необходимое для работы стартера напряжение. Требуемое для работы мотора электрическое оборудование (например, контроллер системы впрыска топлива) создает дополнительную нагрузку на батарею. Дефект может наблюдаться и при положительной температуре из-за естественного старения аккумулятора или разряда устройства по причине длительного простоя автомобиля или повышенного тока утечки.

Низкая температура ДВС зимой

Проблемы с автозапуском зимой встречаются на машинах с механической коробкой, загустевшее масло затрудняет проворачивание коленчатого вала с необходимой частотой. При выполнении повторных пусков падает уровень заряда аккумулятора, что дополнительно снижает интенсивность прокрутки. Для восстановления работоспособности рекомендуется зарядить батарею или установить источник тока с увеличенной емкостью. Также необходимо увеличить интервал повторных пусков, что позволит сохранить ресурс аккумулятора.

Отмечены случаи ухудшения работы оборудования при охлаждении ниже -20°С. Проблема возникает из-за некачественного монтажа, оседания конденсата на контактах или дефектов электронных компонентов. Ремонт заключается в проверке состояния жгутов и центрального блока, при низких температурах необходимо хранить автомобиль на отапливаемой стоянке. Поскольку Магикар 5 относится к классу устаревших охранных комплексов, то рекомендуется заменить сигнализацию на оборудование Starline или Pandora.

Неисправность иммобилайзера

Если не удается периодически запустить автоматически машину с комплексом Магикар 5, то рекомендуется проверить работоспособность блока обхода иммобилайзера. У части владельцев дефект наблюдается в жаркую погоду, при отрицательных температурах неисправность не встречается. Удостовериться в некорректной работе обходчика можно, приложив ключ к замку зажигания в момент автозапуска мотора. Если силовой агрегат заработал, то требуется проверить состояние блока обхода.

В замке зажигания монтируется специальное кольцо, провода от которого проведены к обходчику. Внутри устройства располагается запасной ключ зажигания или запрограммированный чип, код считывается антенной, а затем передается к замку. Рекомендуется закрепить ключ или чип слоем изоляционной ленты или иным материалом, не экранирующим сигнал. Дополнительно проверяется крепление проводки в замке зажигания, которая периодически отходит в сторону и нарушает работу системы автозапуска.

Проблемы с электрооборудованием автомобиля

Если на машине наблюдаются проблемы с пуском при полноценно работающем Scher-Khan Magicar 5, то требуется проверить состояние электрических цепей, отвечающих за подачу топлива и воспламенение рабочей смеси.

Дефект наблюдается при выходе из строя предохранителей или попадании влаги в разъемы.

Для обеспечения работоспособности требуется выполнить диагностику автомашины, а затем восстановить или заменить поврежденные компоненты электрической системы.

Поломка систем пуска мотора

Если автомобиль не заводится с автозапуска, но стартер предпринимает попытки прокрутки вала, то следует попытаться завести агрегат в штатном режиме. При поломке обгонной муфты ротор стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика мотора. Также возможна поломка топливного насоса или форсунок, возможно заклинивание коленчатого двигателя из-за износа или масляного голодания. Если мотор не удается завести штатным способом, то машина доставляется в сервисный центр для диагностики и ремонта на эвакуаторе (движение своим ходом не рекомендуется).

Автозапуск SoundCloud в iFrame перестал работать



эта страница http://falsefeatures.com/aBookForPrivateReading/PlayHeavyWater должна автоматически воспроизводиться, как я понимаю.

код выглядит следующим образом:

<iframe scrolling="no" frameborder="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/108973626&amp;color=9900EE&amp;auto_play=true&amp;show_artwork=false"></iframe>

звук действительно воспроизводится, если нажать кнопку, и я могу изменить цвет кнопки и показать или скрыть изображение, как вы и ожидали. но нет автозапуска?

Я упростил для целей отладки, но у меня есть еще одна страница, которая, я бы поклялся, была автоматически воспроизведена на прошлой неделе просто отлично. Я пробовал разные браузеры, компьютеры, соединения: что дает?

~Marqso

javascript iframe soundcloud autoplay
Поделиться Источник marqso     07 ноября 2013 в 13:21

2 ответа


  • Манипулирование виджетом soundcloud iframe

    Я загружаю soundcloud на свой сайт с помощью iframes. Можно ли отредактировать стиль soundcloud iframe. Пример. Установите класс iframe в видимость: скрытая Или есть другой способ манипулировать этим iframe.

  • Как заставить SoundCloud iframe API работать над iPhone?

    Я пытаюсь запустить SoundCloud iframe API на iPhone, но у меня возникают проблемы с его запуском. Я подготовил JSFiddle, чтобы продемонстрировать это: http://jsfiddle.net/aj3Pw/1/ . То, что я пытаюсь сделать, — это просто добавить кнопку воспроизведения, чтобы вызвать виджет для начала…



0

ваша ссылка auto отлично работает для меня в Chrome.

Однако он не будет работать на устройствах iOS – на стороне Apple есть ограничение, которое запрещает автоматическое воспроизведение media, чтобы сэкономить трафик пользователя.

Поделиться Misha Reyzlin     07 ноября 2013 в 16:38


Поделиться por     12 ноября 2013 в 17:24


Похожие вопросы:


Автозапуск youtube видео в iframe на мобильных устройствах

Я использую iframe для воспроизведения видео :- <iframe width=700 height=395 src=+video_embed_url+?rel=0&autoplay=1 frameborder=0></iframe> Но не в состоянии автозапуск на мобильных…


Soundcloud iframe перестал работать под iOS

Я написал код phoneGap/Cordova, который включает в себя некоторые проигрыватели виджетов soundcloud в iframes. Код отлично работал в настольных браузерах под android и iOS. Сегодня iOS-версия…


Виджет Soundcloud Player запускает автозапуск после onMediaDoneBuffering

У меня большая проблема. Виджет SoundCloud (http://developers.soundcloud.com/docs/widget) запускает автозапуск primal при запуске onMediaDoneBuffering. Я хочу, чтобы автозапуск работал…


Манипулирование виджетом soundcloud iframe

Я загружаю soundcloud на свой сайт с помощью iframes. Можно ли отредактировать стиль soundcloud iframe. Пример. Установите класс iframe в видимость: скрытая Или есть другой способ манипулировать…


Как заставить SoundCloud iframe API работать над iPhone?

Я пытаюсь запустить SoundCloud iframe API на iPhone, но у меня возникают проблемы с его запуском. Я подготовил JSFiddle, чтобы продемонстрировать это: http://jsfiddle.net/aj3Pw/1/ . То, что я…


Встраивание Soundcloud: изменение в источнике iframe URI?

Еще несколько дней назад я мог просто взять такую ссылку на Soundcloud, как эта: https://soundcloud.com/artist/song-title … и поместите его в iframe src вот так:…


Как я могу предотвратить автозапуск в контенте iframe HTML?

Я использовал iframe с остановкой автозапуска видео. Но он всегда находится в режиме автозапуска. Я не хочу, чтобы автозапуск. Я хочу остановить автозапуск. Мой код находится ниже: <iframe…


Проблемы с Soundcloud iframe и YouTube iframe вместе

Виджет Soundcloud прекрасно работает, воспроизводя несколько треков подряд. Если я затем спрячу этот кадр, воспроизведу видео youtube в youtube iframe, а затем переключусь обратно на новую дорожку в…


Chrome Vimeo Iframe автозапуск больше не работает

с некоторых пор мой vimeo iframe больше не будет автоматически воспроизводиться. Я знаю обновление chrome, которое заблокирует автозапуск видео со звуком. Блок уже активен? Пример кода Vimeo не…


как отключить автозапуск видео в iframe

Я попробовал следующий код: <iframe controls=0 autoplay=0 class=embed-responsive-item src=videos/first_video.mp4></iframe> Я перепробовал много вещей, но не получил никакого решения. Я…

Машина не заводится с автозапуска: причины бывают разные

Проблемы с автозапуском двигателя могут появиться на любой модели машины, оборудованной нештатной сигнализацией. Их устранение возможно после определения причин отказа работоспособности системы.

В большинстве случаев источником отказа автозапуска двигателя являются:

  • неисправности электрооборудования автомобиля;
  • сбои в работе автосигнализации;
  • проблемы транспондера эмулятора иммобилайзера;
  • программные нарушения;
  • трудности, связанные с штатным запуском мотора;
  • критический разряд аккумуляторной батареи;
  • неисправность датчиков автосигнализации и системы управления двигателем.

Трудность с определением точной причины отказа автозапуска состоит в том, что компьютерная диагностика неспособна определить неисправность нештатного оборудования. Причина, почему не заводится машина с автозапуска, определяется на основании признаков отказа запуска, проведения контрольных измерений и опыта ремонтных работ.

Рассмотрим наиболее типичные случаи.

При автозапуске машина заводится и глохнет

Обычно такой признак неисправности свидетельствует о проблемах с иммобилайзером. В большинстве марок автомобилей штатный иммобилайзер позволяет производить запуск двигателя. После запуска мотор работает несколько секунд, затем глохнет. При установке систем с автозапуском, в которых должен выполняться запуск двигателя без присутствия водителя в салоне транспортного средства (и чип-ключа, соответственно), применяют обходчики иммобилайзера.

Автосигнализации с автозапуском используют следующие методы обхода иммобилайзера:

  • ключевые;
  • бесключевые.

1. Ключевой обходчик представляет дополнительный транспондер, который устанавливается незаметно в салоне автомобиля. Он представляет дополнительную петлю накачки, в который устанавливается запасной ключ или чип. Транспондер индуктивно или электрически связан с штатной петлей накачки иммобилайзера автомобиля, которая установлена в районе замка зажигания.

Если есть нарушения в схеме транспондера, либо чип-ключ вышел из зоны поиска, ключевой обходчик работать не будет. Двигатель будет запускаться, но затем глохнуть.

Видео:

2. Бесключевой обходчик иммобилайзера надежнее ключевого. Его работа настраивается программированием режимов при подключении системы автозапуска.

Программный сбой в системе может внести изменения в алгоритм работы, система иммобилайзера начнет блокировать работу двигателя. Работоспособность можно восстановить повторным перепрограммированием.

Видео:

В некоторых автомобилях, например BMW, иммобилайзер не позволяет крутить стартер при несанкционированном запуске двигателя.

Таким образом, в этих авто, если автозапуск крутит стартер, но не заводится двигатель, иммобилайзер ни при чем.

Машина не заводится с автозапуска, причины, не связанные с иммобилайзером

Работа автозапуска в автосигнализациях настраивается по различным параметрам. Например, в сигназизациях Starline автозапуск может производиться:

  • по времени;
  • через определенный период по таймеру;
  • по температуре двигателя;
  • по команде с пульта брелока.

Причиной того, что не заводится машина с автозапуска Starline, может быть связана с отказом датчика температуры двигателя, неисправностью брелока. Для устранения проблемы необходим контроль параметров датчиков температуры, работоспособности брелока. В некоторых случаях требуется замена элемента питания в ЖК-брелоке, его перепрограммирование.

Видео:

Слабым местом в автозапуске сигнализаций Шерхан 5 является запуск по температурным параметрам, уровню напряжения в бортовой сети. Для точного определения причин отказа автозапуска можно попробовать с помощью него завести двигатель, когда ключ зажигания находится в непосредственной близости от замка зажигания.

В большинстве автомобилей чип установлен в нижнем торце ключа. Его необходимо максимально близко разместить от обода замка зажигания, можно вставить в замок, не проворачивая его.

Видео:

Проблемы электрооборудования

В ситуации, когда машина перестала заводиться с автозапуска, проблема может быть в электрооборудовании.

Запуску двигателя могут препятствовать:

1. Блокировки по цепям автосигнализации. Для блокирования несанкционированного запуска двигателя применяют разрыв по цепям основных систем автомобиля:

  • топливный насос;
  • система зажигания;
  • система впрыска топлива;
  • питание блока управления двигателя;
  • блокировки АКПП.

В автомобилях с автоматической и механической КПП автозапуск может быть нарушен по элементарной причине: рычаг переключения стоит в положении, которое блокирует запуск двигателя.

Для защиты от несанкционированного запуска многие автоэлектрики блокируют работу топливного насоса, системы зажигания, впрыска топлива, блока контроля двигателя. Возможно, блокирующие реле неисправны, что препятствует запуску двигателя.

Для контроля возможных ошибок можно произвести компьютерную диагностику. Она должна показать накопленные в предыдущих циклах ошибки. Результаты диагностики могут помочь выяснить причину отказов запуска.

2. Ошибка связи по CAN-шине. CAN-шина предназначена для локальной связи между блоками управления различных систем: двигателя, ABS, кузова. Многие автосигнализации используют эту шину для связи с системами автомобиля, в том числе, и во время запуска двигателя.

Если связь по CAN-шине будет нарушена, автосигнализация становится «слепой», не способной управлять штатными режимами, автозапуском.

Шину можно проверить при помощи мультиметра в режиме сопротивление. Обычное сопротивление рабочей шины со стороны разъема – несколько десятков Ом.

Видео:

3. Отказ предохранителей, реле по цепям питания автосигнализации и машины. Ремонт любой системы, связанной с электрическим оборудованием следует начинать с проверки всех предохранителей, ответственных за конкретные блоки. Также необходимо проверить работоспособность реле, их контакты и разъемы.

Часто монтаж автосигнализаций с автозапуском производят навесным способом. Дополнительные реле и предохранители «болтаются» под приборной панелью, блоки, в лучшем случае, закреплены пластмассовыми хомутами. Контакты могут нарушиться нечаянным движением левого колена.

Видео:

Особенности запуска двигателя

В зависимости от типа и модели двигателя автозапуск следует подстраивать под его особенности.

В дизельных ДВС проблемы возникают в зимний период. При критически низких температурах требуется качественный прогрев свечей накала.

Если одна или несколько свечей накала неисправны, вероятен отказ автозапуска, связанный с недостаточным подогревом, малой компрессией.

Следует проверить работу свечей, скорректировать время предподогрева до старта двигателя. Необходимо залить зимнее топливо с меньшим уровнем парафинизации, чтобы облегчить автозапуск.

В бензиновых двигателях требуется определенное время, чтобы подкачать бензин до момента запуска. Учитывая меньшую производительность бензонасоса при отрицательных температурах, с помощью программирования опций и параметров автозапуска требуется установить оптимальный режим.

При эксплуатации автомобиля с автозапуском необходимо, чтобы аккумуляторная батарея было в исправном состоянии.

Подсевшая АКБ, которая с трудом запускает двигатель в ручном режиме, не может обеспечить стабильный автозапуск.

P.S. Автозапуск – удобная опция, особенно в холодное время года. При первом появлении проблем устойчивого запуска двигателя следует установить и устранить причины неисправности.

Загрузка…

ошибка ОС 7 на брелке автозапуска А93 — что означает и решение

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.


Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.


Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.

Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.


Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.



Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).


Проверка чипа происходит довольно просто:
  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

  • ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
  • достать из замка зажигания ключ;
  • покинуть салон и захлопнуть двери;
  • закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:
  • не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
  • не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
  • регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
  • как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
  • не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
  • не допускать выхода из строя аккумулятора.


В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Вопросы специалистам по сигнализации Старлайн А8 и Е90

Вопрос: Была установлена сигнализация Старлайн А8. Запустила двигатель автозапуском, прогревался, с брелка открыть машину не удалось, пришлось ключом, сработала сигналка, двигатель не запускается ключом, только с брелка, при попытке запустить двигатель ключом — срабатывает автосигнализация и он глохнет. На брелке показывает удар. Брелок не реагирует на открытие и закрытие. Что делать?

Ответ: Брелок не снял сигнализацию с охраны, поэтому такая ситуация. Для начала замените в брелке батарею, если это не поможет, проверьте работу с запасным брелком и также замените в нем батарею. Если и это не даст результата, тогда воспользуйтесь снятием охраны без брелка. После попробовать поменять место расположения антенны сигнализации и провода ее подключения, возможно, идет помеха внешняя и она глушит
сигнал от брелков.

Вопрос: подскажите, как понять на а8 на ключе, в диапазоне машина или нет?

Ответ: Сделать запрос состояния автосигнализации с брелка, если он покажет температуру, значит связь есть.

Вопрос: Сигнализация Starline A8 twage, машина Elantra c АКПП. Перестала заводится с автозапуска. Раньше всё нормально заводилась удалённо. Сейчас три раза крутит стартер (время даже увеличил до 3с) потом моргает и показывает что аккумулятор сел. Стартер крутит, а не заводится. С ключа заводится отлично. Сразу после поездки, если заглушить машину — поставить на сигнализацию, попытаться запустить с автозапуска — всё работает. Через пару часов уже не запускается.

Ответ: Надо попробовать поменять источник контроля запуска двигателя.

Вопрос: у меня стоит a8, могу ли я перепрограммировать и поставить брелок от a91?

Ответ: Нет, Вам полноценно только брелок от Старлайн А 8 подойдет.

Вопрос: У меня былп произведена установка StarLine a8 twage. Машина была куплена с ней, иногда работала сигналка неадекватно. То машину закроет, когда её не просят, то не
заведёшь, когда нужно (стартёр вообще не реагировал). И решил я перепроверить, как она подключена. Оказалось не зря. Всё с трудом держалось. Ну я сделал, конечно, как в инструкции написано. Только вот серо-чёрный провод, который идёт на таходатчик, не подключил. У бывшего хозяина этот провод был через сопротивление подключен, а я этот резистор сломал нечаянно руками, когда проводок откручивал. Теперь при дистанционном
запуске с брелка машина заведётся и сразу глохнет. И так четыре раза. Потом пишет на брелке 5S. Может ли машина глохнуть из-за неподключенного этого проводка? Или может сигналка не даёт произвести автозапуск из-за тёплой погоды? Может автозапуск работает только при -5 градусах и ниже, а при жаре он не нужен, потому и не работает эта функция? До этой ревизии дистанционный запуск я не проверял и, поэтому, не знаю, работал ли дистанционный запуск раньше. «Нейтраль» тоже не получается запрограммировать — машина глохнет, как только выключаю зажигание. А ещё при заводке с ключа, если до этого заводил-глушил, при включении зажигания сразу включается стартёр. Это нормально? Если нет, то как лечится. При замере напряжения на проводе из бортовой сети авто, который идёт на тахометр на нём нет напряжения при выкл. и вкл. зажигании. Напряжение +14,3В. появляется лишь, когда машина работает. Тогда вопрос: «Зачем нужен был резистор в цепи на серо-чёрный провод от сигналки, если напряжение на проводе появляется только при заведённом моторе». Или на провод от сигналки при любом раскладе напряжение должно поступать не более +2В. (только на этот провод) иначе сигналка сгорит. Можно ли этот провод к тахометру подключить без
резистора? Машина ВАЗ- 21114. В инструкции ничего не нашёл по этому резистору. Боюсь подключать без него. Вдруг сгорит чего.

Ответ: 1. Будет глохнуть, если сигнализация запрограммирована на контроль вкл. двигателя по сигналу таходатчика. 2. Температура не показатель, если подключение корректное, а сигнализация исправная. 3. Проблема нейтрали связана с таходатчиком.

Вопрос: Starline А8. Когда при заведённой машине открываются двери (посадка пассажиров), после закрытия дверей и трогания с места двигатель глохнет.
Подскажите, что нужно отключить, чтобы этого не было. И на какой блок её можно поменять с минимальными переделками, чтобы была функция автозапуска?

Ответ: У этой автосигнализации разъемы подключения отличаются от сигнализаций с автозапуском, поэтому в любом случае понадобится перекоммутация проводки. Что касается глохнущего двигателя, то работа не нормальная и проверять надо подключения, так как функции такой здесь нет.

Вопрос: поменял главный брелок на а8 twage, не могу запрограммировать 2 кнопку, после программирования курсор слетает на иконку чек, кнопка не работает по ранее запрограммированной иконке

Ответ: В А8 программируется только кнопка 1, а кнопка 2 для курсорного выбора иконок на дисплее.

Вопрос: Меня интересует модель — автосигнализация с автозапуском двигателя StarLine E90 GSM — дальность связи до 2 км, 3D-датчик удара и наклона, ударопрочный брелок (опционный Slave при подключении CAN). Подскажите что значит-предусмотрена легкая и быстрая интеграция GPS интерфейса. Слышал, что в авто устанавливается сим карта и при угоне автомобиля возможно отследить местонахождения.

Ответ: Под легкой интеграцией имеется подключение антенны. После ее подключения можно удаленно следить за движением авто в любое время. Для передачи этих данный в сигнализацию вставляется СИМ-карта.

Вопрос: У меня почему то не запускается двигатель через брелок, подскажите, может надо настроить?

Ответ: Конечно, чтобы работал автозапуск его нужно подключить, настроить и использовать исходя из особенностей конкретного подключения, для решения этой ситуации необходимо обратиться к квалифицированным установщикам.

Вопрос: Есть ли в данной сигнализации slave-режим или нет?

Ответ: Slave — это возможность от штатного брелока автомобиля ставить/снимать с охраны сигнализацию СтарЛайн. Так как работает эта функция ТОЛЬКО через CAN-шину, то для реализации на Е 90 понадобится отдельно приобрести CAN-модуль. Соответственно, работать Слейв будет на тех машинах, где доступно подключения сигнализации через CAN-шину.

Вопрос: Подскажите GSM/GPS модуль в комплекте идет?

Ответ: Данная сигнализация оснащена только модулем GSM. Приемник GPS можно отдельно приобрести и подключить.

Вопрос: при установке на авто с кнопкой старт/стоп необходимо что-то устанавливать дополнительно или хватит базового комплекта?

Ответ: Для осуществления автозапуска может потребоваться обходчик иммобилайзера. Если используется иммобилайзер с бесконтактными метками, то тогда необходимо обратиться к квалифицированным установщикам.

Вопрос: скажите пожалуйста чем отличаются сигнализации Старлайн Е90 GSM от Starline A94 GSM? Никак не могу уловить эту тонкую задумку инженеров.

Ответ: Основное отличие во встроенном в Starline A94 CAN модуле, а также брелоках. По функционалу сигнализации аналогичны. Выбирать рекомендуем исходя из личных предпочтений.

Вопрос: в чем разница если установить е90 + м21 например или взять е90 GSM ?

Ответ: Отличие основное только в аппаратной реализации, в случае е90 + м21 используется два устройства, каждое со своим питанием, если отключить от питания сигнализацию, то модуль М21 остается под питанием и будет работать. В случае е 90 GSM модуль GSM при отключении автосигнализации будет обесточен. В остальном модели аналогичные.

Вопрос: На автомобиль Hyundai Santa fe 2013 г.в. установлена сигнализация СтарЛайн А 94 Slave , как оказалось у этой сигнализации есть проблема с громкостью сирены. Возможна ли установка Е90 на этот автомобиль простой за меной центрального блока, т.к. проводка вся проведена.

Ответ: У этих сигнализаций громкость сирен одинаковая и она настраивается, обратитесь к квалифицированным установщикам. Что касается замены, то важно, чтобы версии CAN у сигнализаций были одинаковые, т.е. если Ваша сигнализация на блоке имеет наклейку CAN, то и заменяющая модель тоже должна иметь CAN, если 2CAN у Вас, то аналогично 2CAN должно быть на заменяющем блоке.

Вопрос: подскажите не получается активировать функцию slave, starline E90 на Subaru Outback 2014!? Возможно ли это в данной комбинации сигнализация авто, если нет то возможно будет в обновлении прошивки или есть какие либо другие методы активации данного режима, очень бы хотелось им пользоваться!

Ответ: Старлайн Е90 сама по себе Слейв не делает, для этого нужно отдельно CAN-модуль подключать. Однако даже в этом случае особенности электрики данного авто не позволяют на нем реализовать Слейв режим.

Вопрос: в чем отличие сигналки Старлайн Е 90 от А 94?

Ответ: А94 имеет CAN-интерфейс, так же различается дизайн брелка и способ управления с брелка.

Вопрос: У меня автомобиль Toyota RAV4 2008 года, объем 2.4, стоит сигнализация StarLine е90. Хотел бы иметь возможность управлять автомобилем с телефона (смотреть температуру, заводить), и, возможно, смотреть её местоположение. Какое оборудование для этого нужно?

Ответ: Достаточно подключить модуль starline-m31 и Вы получите все необходимые опции.

Вопрос: Установила сигнализацию starline Е90 на машину тойота Раш 2006 года. при поставке или снятия с охраны не слышно звукового сигнала. Как настроить? Или дело не в настройке?

Ответ: Проверьте есть ли звук в других режима сигнализации, например, при срабатывании датчика удара. Если нет, то проверьте, не выключена ли сирена (если она автономная, к ней есть ключи). В противном случае обратитесь к установщикам для проверки ситуации на месте.

Вопрос: чем отличаются автосигнализации StarLine A91 и Старлайн Е90, кроме встроенного датчика удара и наклона?

Ответ: Отличие в брелке, Е90 противоударный. В Е90 больше программных настроек для управления доп. оборудования. Для обычного пользователя отличие будет именно в основном брелке и в том, что Е90 имеет встроенный датчик наклона, удара, который встроен в антенный модуль данной сигнализации. Модель А91 имеет только выносной датчик удара.

Вопрос: Какой модуль будет более функциональней, starline-gsm-master + GPS антенна или Starline M31. Для сигнализации Starline Е90. Автомобиль Toyota-Harrier.

Ответ: Аналогичная работа, только на наш взгляд М31 рациональнее, так как имеет свое отдельное питание и в случае выхода из строя блока сигнализации М31 будет продолжать выполнять свою работу.

Вопрос: Старый старлайн, т.е. М20, необходимо демонтировать с авто и установить новый, т.е. Е 90 или же достаточно будет подключить к существующему модулю Е90?

Ответ: Достаточно будет подключить к существующему модулю Е90 соединительным кабелем, который должен был входить в комплект М20.

Вопрос: стоит сигнализация StarLine b9. Сломался пульт (B9 W607), у меня есть комплект брелоков B9 W809. Можно ли этот пульт запрограммировать, что бы от него работала сигнализация?

Ответ: Можно, если у родного брелка от сигнализации и запасных брелков цвет корпуса одинаковый — синий или черный.

Вопрос: очень неадекватно глючит старлайн а 8, хочу поставить а91 не меняя проводки, это реально? с какими трудностями столкнусь?

Ответ: В общем — да, при замене основного разъема несколько контактов нужно будет перекоммутировать, также заменить антенный модуль. Схемы подключения есть в инструкции к сигнализациям.

Вопрос: У меня установлена автосигнализация Старлайн А8. Проблема собственно такая потерял брелок купил новый решил записать всё делаю по инструкции включаю зажигание жму на сервисную кнопку валет звучит сирена 4 раза жму на кнопки брелка 1-2 одновременно ничего не происходит, срабатывает 5 вспышек. раз 20 делал ничего не получается.

Ответ: Еще раз проверьте все ли делайте согласно инструкции. Если результат будет таков же, то советуем обратиться в техподдержку производителя.

Вопрос: Сигнализация StarLine Twage А8. Перестал срабатывать автозапуск, и при постановке на охрану и снятии не моргают фары. В чем может быть причина и как это устранить?

Ответ: С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику, который сможет на месте определить причину неисправности и предложить варианты решения проблемы.

Вопрос: Подскажите, как установить чтоб двигатель заводился дистанционно при -25 -30?

Ответ: Необходимо курсорным методом выбрать предпоследнюю иконку справа в нижнем ряде брелка. Положение курсора меняется кнопкой 3 брелка. Само же изменения температуры запуска производится через программирование.

Вопрос: кто знает как изменить время прогрева двигателя при его самостоятельном запуске по температуре. Когда купил стоит 30 минут. Я думаю это много. Хочу на10 или 15минут.

Ответ: 30 минут времени прогрева здесь нет, минимум 5, макс 20, программируется функция по инструкции, стр.40-41.

Вопрос: У меня стоит сигнализация starline twage A8 с 2009 г. Такой вопрос: Можно ли сделать так чтобы, когда машина заведена дистанционно, что бы загорались габариты или мигала аварийка с затуханием? Такая функция вообще есть на данной сигнализации?

Ответ: К сожалению, здесь такая опция недоступна.

Вопрос: у меня сейчас установлен Старлайн А8, хочу заменить на А91. Вопрос в вот в чём, можно просто заменить блок, антенну и брелок соответственно, или нужно еще какие-то манипуляции делать?

Ответ: Можно заменить блок, антенну и брелок, а также проверить по пинам назначение контактов, может быть пара несоответствий, просто в ручную перекоммутируете, так как разъем здесь одинаковые, поэтому переделка сложной не будет.

Вопрос: Не получается прописать новый брелок на А 8. Выдает 5 вспышек вместо 4. Режим Valet снимал кнопкой по инструкции-не помогает.

Ответ: Брелок прописывается строго по инструкции, проверьте еще раз внимательно все шаги, убедитесь, что включаете именно зажигание, а не режим АСС.

Вопрос: У меня такая ситуация сегодня случилась: поставил машину под охрану. Сам был в метрах 30-40 от авто. Но машину не видел. Пришел когда к машине , были открыты все стекла. Парни видели сказали что они сами открылись одновременно. Машина была под охраной. Замки закрыты. Может как то в кармане нажался брелок? Ничего не понял. Раньше не было такого. Машина мазда тройка.

Ответ: Если сигнализация не была снята с охраны, а стеклоподъемники опустились, то потребуется проверить подключение и их исправность. Если сигнализация была снята с охраны, то проверьте, чтоб брелок имел функцию блокировки кнопок, и пользуйтесь ей для исключения повторения ситуации.

Вопрос: у меня кнопка которая открывала и закрывала машина перестала работать. теперь когда я ее нажимаю, загорается значок автозапуска по температуре

Ответ: В Starline A8 значение короткого нажатие на кнопку программируется. Настройка значения описано в инструкции.

Вопрос: Сигнализация Старлайн А8. Двигатель не всегда запускается с брелка хотя на брелке дымок идёт , приходится постоянно смотреть на выхлопную.

Ответ: Типичная проблема в зимний период времени, но решать ее нужно на месте с установщикам, так как причины подобной работы могут быть абсолютно разные, как в подключении и настройки сигнализации, так и в штатной проводке автомобиля.

Вопрос: У меня автосигнализация StarLine A8 twage, проблема в следующем : с охраны с брелка снимается, но замки не открывает. В охрану ставит — замки закрывает. Причём штатный центральный замок работает. предохранители все целые. Думаю, реле на открывание вышло из строя. Оно встроенное в блок сигнализации. Какие могут быть варианты: замена блока, реле перепаять?

Ответ: Перед тем как что-то делать с центральным блоком, проверьте подключения проводов на открывания и программные настройки управления замками.

Вопрос: У меня сигнализация StarLine А8 машина не заводится сигнализация заблокировалась . При заводе мигает аварийка и доже с ключа не дает машине завестись. Что делать?

Ответ: Воспользуйтесь процедурой экстренного выключения режима охраны согласно инструкции.

Вопрос: Купил машину установлена сигнализация Старлайн А 8, на брелоке висит прямоугольная коробочка имобилайзера, маркировки на ней нет, нарисован рогатый жук. машина на сигналку реагирует нормально, но возникли проблемы с имобилайзером, если не прозвучит сигнал из под приборной панели машина заводится, но при включении передачи и движении глохнет на 1000 оборотах, что можно сделать?

Ответ: Жук — это вероятно Black BUG. Но сказать модель проблематично. Есть модели, где встроенный датчик движения, блокировка происходит только в движении. Почему это происходит — возможно, слабый заряд батареи в метке, попробуйте заменить. Может быть слабый сигнал, тогда нужно проверять установку.

Вопрос: купил машину с автомобильной сигнализацией Старлайн А8, как можно узнать модель сигнализации? на брелке все обозначения на задней крышке стерты, и сам брелок не работает.

Ответ: Вам необходимо посмотреть маркировку на центральном блоке сигнализации.

Вопрос: У меня стоит А8. Есть проблема — оставляю машину на передаче, ставлю на сигнализацию, мигает открытая дверь. Приходится открывать-закрывать раза три. Если оставляю на автозапуске, закрывается с первого раза без проблем. Концевики в порядке. Подскажите, в чем дело?

Ответ: Если концевики в порядке, то тогда необходимо обращаться непосредственно у установщикам.

Вопрос: Сломался брелок от Starline А 8, купил заменяемый А9 так как на складе не было моего, не могу запрограммировать, подскажите как это сделать?

Ответ: Если по инструкции запрограммировать не получается, то:
— проблема может быть не в самом брелке, а антенном модуле. Проверить это можно только практически, подключив к сигнализации другую рабочую антенну;
— ошиблись в программировании;
— неисправность самого брелка, здесь лучше дополнительно проконсультироваться в тех. поддержке производителя.

Вопрос: не могу завести с авто запуска Старлайн А8 заводится с авто запуска после того как просто вставлю ключ в зажигание.

Ответ: Видимо на автомобиле установлен штатный иммобилайзер с чипом в ключе зажигания, который блокирует попытки запуска, пока ключа нет. Если запасной ключ для автомобиля есть, то можно установить блок обхода штатного иммобилайзера.

Вопрос: у меня сигналка starline A8. на брелке не показывается что машина закрыта. что она заведена. когда сирена срабатывает брелок не показывает ни чего и не пищит. подскажите в чём проблема?

Ответ: Скорее всего, проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. В этом случае только замена брелка. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.

Вопрос: На Outlander III (2012 г.в.) установлен блок StarLine M20, однако ПО которого старой версии (А6), т.е. нет возможности использовать с данным ПО Айфон 4 для отслеживания автомобиля и управления. Думаю, установить сигналку Старлайн е90, поэтому подскажите, как она в действии?

Ответ: M20 в принципе не имеет адекватного отслеживания, так как не поддерживает GPS. Что касается Starline E90, то это продукт для других целей, его можно использовать с указанным модулем, в работе сигнализация хороша.

Вопрос: можно ли заменить сирену на старлайн е90? если можно, то на какую?, есть ли разница?

Ответ: Здесь выход на сирену обычный, аналоговый, поэтому сирену можете другую подключить, главное, чтобы при появлении аналогового сигнала на ее входе происходила сработка. Выход на сирену в данной сигнализации выдает ток 2А, соответственно, перед подключением новой сирены убедитесь, примерно такое же потребление, иначе придется использовать доп. реле или ограничивать ток.

Вопрос: Подскажите, пожалуйста сигнализация Е-90 работает с блоком М31 или нет. А проблема в следующем: Купил себе сначала сигнализацию В 64 и не посмотрел что в ее функциях отсутствует автозапуск. Пришлось купить дополнительно блок М31, но теперь не могу настроить автозапуск, вроде бы все подключено правильно , команда отправляется , но не выполняется. Вот теперь не знаю что делать , то ли покупать е90, то ли искать специалиста, который мне настроит автозапуск.

Ответ: Работает. Дело в том, что у М31 строго запрограммированы варианты работы, суть которых в том, что М31 можно подключить на автозапуск, но только как самостоятельное устройство без подключения к сигнализации СтарЛайн. Только в этом случае необходимо установщику реализовать подключение таким образом, чтобы охранные датчики и блокировка сигнализации В64 не препятствовали дистанционному запуску. Или же
приобретать е90, а дешевле А91 и к ним подключать М31 для полноценной совместной работы, включая автозапуск.

Вопрос: Автосигнализация с автозапуском двигателя Starline E90. Интересует CAN шина в комплект входит?

Ответ: В сигнализации нет встроенного CAN адаптера, подключение только аналоговое. Как вариант можно использовать внешний адаптер или сигнализацию со встроенным адаптером, например Starline А94.

Вопрос: Я установил себе на Kia Ceed 2009г.в. сигнализацию Старлайн Е90, у меня изредка срабатывает датчик наклона и иногда датчик удара, хотя к машине никто не подходит, помогите правильно настроить чувствительность датчиков.

Ответ: Антенный модуль лучше крепить на лобовом, возле одной из боковых стоек. Настройка строго по инструкции, попробуйте для начала сильно загрубить датчик удара. Если сработки по нему не прекратиться, то Вам необходимо обратиться в тех. поддержку производителя.

Вопрос: Starline A8 перестал открывать багажник от брелка.

Ответ: Проблема может быть как в блоке сигнализации, так и в проводке или самом замке. С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику.

Вопрос: У меня сигнализация Старлайн А8, стоит турботаймер минута, не могу поставить 3 минуты.

Ответ: Настраивается турботаймер в соответствии с таблицей программирования.

Вопрос: у меня на автомобиле nissan almera n15 установлена автосигнализация Starline А8, на ней сгорел центральный блок подойдёт ли по штекерам Starline B9 и будет ли работать, если подойдут штекера от проводов Starline A8? и какие ещё блоки сигнализации можно подключить к разъёмам от Starline A 8?

Ответ: При замене Вашего блока на Starline B9 — штекер подойдет, однако понадобится перекоммутировать часть проводов. Также, понадобится перекоммутация проводов при установке блока от Starline С9, B9 Dialog.

Вопрос: Приобрёл автомобиль 7 месяцев назад, на ней стоит сигнализация Starline А8. Последние пару месяцев постоянно срабатывает ночью из-за машин с
«прямотоком». Что можно сделать в моём случае?

Ответ: Отрегулируйте датчик удара. Сделайте его менее чувствительным, но не в ущерб охранных функций, конечно. Или установите такой цифровой датчик.

Вопрос: вылезла буква z на экране ,что делать?

Ответ: Вы включили служебный режим Valet, охранные функции не работают, как выключить см. инструкцию.

Вопрос: Подскажите, как определить 1-ую зону датчика. На датчике — 2 лампочки: красная и зеленая, на против них два регулировочных винта. Какая лампочка обозначает 1-ый уровень? В какую сторону крутить: в «+» или -«.

Ответ: 1-зона датчика обозначается зеленым светодиодом. Напротив зеленного светодиода находиться регулятор чувствительности зоны. «+» — больше чувствительность. «-» — меньше чувствительность.

Вопрос: Что значит режим пассивного иммобилайзера (программируется)?

Ответ: Режим пассивного иммобилайзера — такой режим охранной системы, в котором реализуется алгоритм блокировки двигателя через 30 секунд (у Starline A8) после выключения зажигания, даже без включения режима охраны. То есть, даже в том случае, если автомобилист забыл поставить систему на охрану, по истечении указанного времени двигатель блокируется.

Вопрос: сигналка Starline a8 подскажите почему включается первый уровень дачтчика удара, когда машина на сигналке, что сделать?

Ответ: Вам нужно отрегулировать чувствительность первой зоны датчика удара.

Вопрос: Подскажите, как подключить к ней датчик объема SATURN MMS-2 (планирую приобрести), на головном блоке разъем только под 1 датчик (стоит родной датчик удара).

Ответ: Двухзонный радарный датчик объема SATURN MMS-2 подключается параллельно датчику удара.

Вопрос: В Starline A 8 предусмотрена обратная связь?

Ответ: В автосигнализации с автозапуском Старлайн А8, предусмотрена обратная связь.

Вопрос: как отключить сигнализацию от машины? А то даже почему-то завести не удается…даже стартер не крутит.

Ответ: Попробуйте найти модуль сигнализации и отключить разъем. Если не поможет, то скорее всего дело не в сигнализации.

Вопрос: как установить температуру (по температуре) автозапуска? у меня стоит на -10 хотелось бы установить на -20! в инструкции написано, что температуру можно менять, но как это сделать не указано.

Ответ: Попробуйте посмотреть инструкция по установке и эксплуатации (информация по автоматическому запуску двигателя по температуре находиться на странице 36).

Вопрос: недавно сигнализация стала блокировать бензонасос. Все попытки завести машину не привели к успеху. Что будет если отключить весь блок сигнализации? Машина заведется?

Ответ: При отключении блока сигнализации ситуация не измениться (так как цепь питания бензонасоса будет разомкнута). Попробуйте обратиться к автоэлектрику.

Вопрос: При подготовке к автозапуску, прогретая машина глохнет. Действия: Поставил на ручник, выключаю зажигание и машина глохнет. Даже если усиленно «газуешь» в это время. (Контроль работы двигателя производится по бортовому напряжению.) Если машина долго простояла и остыла, то она спокойно подготавливается к автозапуску (не глохнет после выключения зажигания). Не подскажете в чем может быть проблема?

Ответ: Попробуйте переподключить провод контроля работы двигателя, чтоб смотреть по тахометру.

Вопрос: В инструкции по установке и эксплуатации Starline A8 сказано: «активизация канала: при выключении режима охраны на 20/30 сек (включение вежливой подсветки салона) или при включении режима охраны на 20/30 сек (автоматическое поднятие стекол)» . Это значит, что я могу не ставить дополнительный блок управления стеклоподъёмниками? они сами закроются при запирании дверей?

Ответ: Если датчики тока стоят в ваших подъемниках то можете без доп. блока, если же датчиков тока в подъемниках нет (95% всех автомобилей) то когда стекла закрыты при постановки на охрану сигнализация будет эксплуатировать стеклоподъемники по 20-30 сек., не уверен, что моторов при этом на долго хватит.

Вопрос: Установил Старлайн А8, в процессе подготовки авто к автозапуску, когда вынимаю ключ зажигания двигатель сразу глохнет, а должен работать, в чем может быть причина?

Ответ: видимо неправильно осуществлен монтаж.

Вопрос: установили StarLine А8 проблема в том, что когда запускаешь автозапуск, 4раза погоняет стартер, но не заводится, с ключа заводится замечательно, что можно сделать не подскажите? Стоит обходчик иммобилайзера.

Ответ: Попробовать вставить ключ в замок, или прикрепить рядом, и завести авто с брелока, в общем проверить работает ли обходчик.

Вопрос: возникла довольно большая проблема. После «игры» с этой сигналкой для интереса было нажато пару кнопок. Заблокировался ключ зажигания (доходит только до пол оборота и всё(включается только магнитола)) что делать?(если издеваться над замком зажигания, то машина с трудом заводится, случилось всё после нажимания кнопок на сигнализации)

Ответ: Сигнализация именно механически не может заблокировать замок зажигания (только электрические цепи). скорее всего у Вас проблемы с замком, и это просто так совпало, что пощелкали кнопки и стал заедать замок зажигания

Вопрос: Есть ли в автосигнализации Старлайн А8 функция прогрева?

Ответ: Есть, заводиться может с брелока, с встроенного датчика температуру, по времени.

Как сбросить удаленный автомобильный стартер

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Значит, вы хотите сбросить настройки брелока дистанционного запуска вашего автомобиля? Если вашему автомобилю пять лет или новее, вам, скорее всего, предстоит поездка в автосалон; многие новые ключи транспондера могут быть сброшены только в сервисной службе. Но для старых автомобилей отдел Drive Crack с практическими рекомендациями здесь, чтобы помочь и восстановить удаленную работу.

Поскольку автопроизводители не стандартизировали свои процедуры программирования радиобрелоков, обратитесь к руководству пользователя за инструкциями или проконсультируйтесь с ProgramYourRemote.com, чтобы узнать, указана ли процедура для вашего автомобиля. Для входа в режим программирования автомобиля требуется что-то вроде последовательности потри-живот-погладить голову, которая обычно включает поворот ключа одним щелчком мыши для входа в режим аксессуаров (тот, который позволяет вам слушать радио при выключенном двигателе) несколько раз. , плюс прочие махинации.

Предполагая, что вы проверили инструкции для вашего автомобиля или системы дистанционного запуска послепродажного обслуживания и пришли к выводу, что они пусты или запутаны, мы собрали несколько общих советов по удаленному перепрограммированию, которые вы можете использовать.

Основы

Расчетное необходимое время: Менее получаса

Уровень квалификации: Начинающий

Система автомобиля: Зажигание

Безопасность

Работа на автомобиле может быть грязной и опасной. Всегда соблюдайте необходимые меры безопасности.

Все, что вам понадобится

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список деталей
  • При необходимости новый аккумулятор.

Вам также понадобится ровная поверхность, например пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не выносим вашу машину со стоянки.

Обустройство вашего рабочего места

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не разрешайте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд .)

Советы от профессионалов

На протяжении многих лет редакторы The Drive сделали все и увидели все, покупая, продавая и проверяя практически каждую машину на планете. У нас также были проблемы с удаленными пускателями, в том числе однажды, когда Tesla Model S решила, что не обнаружила свой пульт на вершине горы в полночь, и беспроводная сеть Tesla не могла подключиться — весело.Итак, вот наши главные советы о том, что делать, когда вам нужно сбросить удаленный стартер автомобиля.

  • Самый большой — проверить аккум. Новые устройства дистанционного пуска редко нуждаются в перезагрузке, но они работают без проблем, как Minute Maid в Мохаве. Самый простой и простой способ проверить — заменить батарею хорошего пульта ДУ на другую. Или просто купите новый аккумулятор в Интернете, потому что он чертовски дешевый.

Лайфхаки

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам или у вас может быть друг, от которого можно избавиться, мы также составили список наших лучших советов, которые сделают вашу жизнь проще и опустошат ваш карман. меньше.

  • Положите автомобильный пульт под подбородок для увеличения радиуса действия — вы действуете как антенна.

Итак, ваш удаленный стартер перестал работать …. Расслабьтесь!

Персоналом

По мере того, как становится холоднее, мы получаем много телефонных звонков от наших удаленных клиентов по запуску автомобилей (их более 3000!). Многие люди не так часто используют системы летом, поэтому, когда наступает тот первый прохладный осенний день, они нажимают волшебную кнопку на своем пульте …. и ничего не происходит…. Нада…. Почтовый индекс…. РАССЛАБЛЯТЬСЯ! В большинстве случаев это нормальное явление, которое легко исправить. Давайте рассмотрим возможные причины и способы их устранения.

1. Система находится в режиме камердинера — Наш самый продаваемый бренд — Compustar, и у них есть функция, называемая «Valet Mode». Режим Valet временно исключает возможность дистанционного запуска автомобиля и используется в первую очередь, когда автомобиль находится на обслуживании, для защиты механика. Вход в режим Valet осуществляется одновременным нажатием 2 кнопок на пульте дистанционного управления.Мы видели, как это происходит случайно, когда пульт находится в сумочке или кармане. Если у вас есть система Compustar, и она по-прежнему блокирует и разблокирует двери, но не мигает габаритные огни, а дистанционный стартер перестал работать, это может быть виновником. Чтобы вывести систему из режима камердинера, попробуйте одновременно нажать кнопки блокировки и багажника на полсекунды. Задача решена!

Во многих системах дистанционного пуска используется переключатель для перевода системы в сервисный режим. Если у вас другой бренд, кроме Compustar, вам следует поискать небольшой тумблер и посмотреть, не перевернулся ли он случайно.

2. Сели батарейки в пульте дистанционного управления — Это еще одна распространенная проблема, когда ваш удаленный пускатель перестал работать. Если на вашем пульте дистанционного управления есть светодиод, который загорается при нажатии кнопки. Если светодиод горит или горит тускло, возможно, вам просто нужны новые батарейки для пульта ДУ. Любой уважаемый продавец автомобильной аудиосистемы, ювелир или даже Radio Shack сможет вам в этом помочь.

3. Удаленное программирование потеряно — В редких случаях пульт дистанционного управления может потерять программирование.Это означает, что удаленный пускатель не распознает команды с пульта дистанционного управления. Первое, что нужно сделать здесь, — это поговорить с предприятием, на котором был установлен ваш удаленный пускатель. Они должны быть в состоянии помочь вам в этом.

4. Неисправен пульт — Этот довольно понятный. Позвоните в магазин, в котором была произведена установка, и в большинстве случаев они могут предоставить вам замену пульта ДУ. Если вы переехали, вы также можете связаться с производителем дистанционного стартера автомобиля и узнать, могут ли они направить вас к местному дилеру.

5. Выключатель штифта капота сломан или вышел из строя — Любой авторитетный дистанционный стартер автомобиля должен использовать выключатель, который отключает дистанционный запуск автомобиля, если он включен. Это сделано для защиты тех, кто работает под капотом вашего автомобиля. Если эта деталь выходит из строя, ее необходимо заменить, чтобы автомобиль мог запускаться дистанционно. Обычно это то, что подразумевает встречу с предприятием, на котором производилась установка.

6. Пульт дистанционного управления находится в режиме 2-го автомобиля — Некоторые удаленные стартеры автомобиля могут управлять 2 автомобилями с 1 пульта.Примером этого может быть муж и жена, у которых есть дистанционные пускатели автомобилей, но они не хотят носить с собой два пульта дистанционного управления. Если в вашем пульте дистанционного управления есть эта функция, и он был случайно переведен в режим 2-го автомобиля, он не будет связываться с вашим автомобилем. Часто руководство пользователя вашей системы будет обращать внимание на это и показывать, как вывести ее из режима 2-й машины. Если нет, снова обратитесь в предприятие, на котором производилась установка. Если это проблема, это быстрое решение.

Заключение

Устанавливаем удаленные пускатели очень давно: более 20 лет и установлено более 3000 единиц! Это одна из тех вещей, которые, если она у вас есть, вы не узнаете, как вы обходились без нее.При установке на высококачественном оборудовании (например, WSS Westminster Speed ​​and Sound!) Вы получите от этого удовольствие в течение многих лет. Исходя из нашего опыта, почти все «сбои» попадают в одну из вышеперечисленных категорий, и их очень легко исправить. Если вы подумываете о дистанционном стартере для своего автомобиля, найдите себе отличное средство, и вы не пожалеете. Мы считаем, что WSS Westminster Speed ​​and Sound является одним из таких объектов.

Чтобы узнать больше о нашем предприятии и наших дистанционных пускателях автомобилей, мы настоятельно рекомендуем вам заходить в обычные рабочие часы.Мы будем рады потратить все необходимое время, чтобы рассказать вам обо всех возможностях и соображениях при покупке дистанционного стартера автомобиля.

Связанные

Мой удаленный стартер перестал работать, что теперь?

Когда становится холодно, один из наиболее частых вопросов, которые мы получаем в Perfectionist Auto Sound & Security, — «Мой удаленный стартер перестал работать. Что мне теперь делать»? Если это относится к вам, хорошая новость заключается в том, что в большинстве случаев одна из этих ситуаций будет относиться к вашему автомобилю.Хотя многие ситуации с удаленным стартером применимы ко всем брендам, мы собираемся сосредоточиться на Compustar, нашей торговой марке. Вот некоторые из вещей, которые могут возникнуть.

Мой автомобиль не реагирует на мой пульт дистанционного управления.

Первое, на что следует обратить внимание, — это мигание светодиода при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления. Если у вас есть пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем, не работает ли дисплей? Если пульт не реагирует на вас, вполне вероятно, что вам просто нужен аккумулятор.Если у вас есть один из высококлассных пультов дистанционного управления Compustar с внутренними батареями, его необходимо зарядить.

Ваш пульт также мог потерять программирование. Если кажется, что пульт дистанционного управления работает нормально, но автомобиль не отвечает, это может быть так же просто, как необходимость повторного программирования пульта дистанционного управления на автомобиль. Позвоните нам или зайдите в любое удобное для вас время, и мы поможем вам запрограммировать пульт дистанционного управления для вашего автомобиля.

Мой дистанционный запуск блокирует и разблокирует двери, но габаритные огни больше не мигают, и мой автомобиль не заводится.

Это очень просто. Ваш пульт был переведен в «режим камердинера». Эта функция была разработана Compustar как функция безопасности, чтобы вы могли одолжить свой автомобиль другу, и у него была бы функция входа без ключа, но не использование дистанционного запуска. Не волнуйтесь — вывести его из режима камердинера довольно просто. Одновременно нажмите кнопку блокировки и кнопку багажника на пульте дистанционного управления. Если габаритные огни мигают два раза, ваш пульт и автомобиль вышли из режима парковщика, и вам все в порядке.

Когда я прошу автомобиль завести, он несколько раз мигает габаритными огнями и никогда не пытается завести машину.

Если это произойдет с вами, возможно, у вас сломан или неисправен штифтовый выключатель капота. Perfectionist Auto Sound & Security устанавливает простое устройство, которое предупреждает удаленный пускатель о том, что ваша вытяжка открыта. Если капот открыт, устройство отключает функцию дистанционного запуска, чтобы защитить тех, кто может работать с вашим автомобилем.

Если этот сценарий похож на вас, позвоните нам, и мы назначим вам быструю диагностическую встречу, и вы снова почувствуете себя теплым и жарким.

Я попросил свой автомобиль запустить дистанционный запуск, и он сразу же выключился после запуска.

Это означает, что ваш автомобиль мог потерять сигнал тахометра, который сообщает дистанционный запуск при работающем двигателе. Это также может означать, что модуль интеграции неправильно обменивается данными с автомобильным компьютером. Не волнуйтесь — автомобиль не повредит, но нам нужно будет назначить вас, чтобы вы отвезли его на короткую диагностическую встречу, чтобы исправить ситуацию.

Какой бы ни была ситуация, какой бы редкой она ни была, знайте, что Perfectionist Auto Sound & Security здесь для вас. О нашей службе поддержки здесь, на Аляске, ходят легенды. Вы даете слово, что мы сделаем все, что в наших силах, чтобы ваш удаленный пускатель снова заработал как можно быстрее.

Не стесняйтесь обращаться к нам ЗДЕСЬ для получения дополнительной информации обо всем, что связано с вашим дистанционным стартером автомобиля.

Советы по устранению неисправностей удаленного запуска Viper

Ваш удаленный пуск перестал работать, казалось бы, без причины? Это может расстраивать, но обычно есть простое решение, вам просто нужно знать, с чего начать.В этом посте я дам вам несколько советов по устранению неполадок с удаленным запуском по 8 наиболее частым причинам, по которым ваш удаленный запуск перестает работать.

Хотя этот пост был написан с учетом систем удаленного запуска Viper, они могут применяться к любому продукту Directed Electronics, а также к большинству других распространенных брендов.

8 Советы по устранению неполадок при удаленном запуске

Ниже приведен список из 8 наиболее распространенных причин, по которым ваш удаленный запуск мог перестать работать. Прочтите, чтобы узнать, как определить, применимо ли одно из этих требований к вашей ситуации, и как решить проблему.

  • Тумблер в выключенном положении
  • Открытый штифт капота
  • Батареи пульта дистанционного управления нуждаются в замене
  • Нейтральный предохранительный провод не заземлен
  • Пульт ДУ не сопряжен
  • Провод ножного тормоза находится под напряжением 12 В
  • Датчик двигателя не работает должным образом
  • Обход иммобилайзера требует перепрограммирования

Некоторые элементы в этом списке можно легко идентифицировать с помощью отчетов об ошибках системы Viper. Если попытка дистанционного запуска автомобиля не удалась, габаритные огни могут мигать несколько раз.Это ваша система удаленного запуска, сообщающая вам, что вызвало сбой при запуске. В таблице ниже показано, что означают все последовательности вспышек.

Мигает Возможная неисправность Решение
5 Вход тормоза Отпустите ножной тормоз или проверьте входной провод ножного тормоза.
6 Вход штифта капота Закройте капот или проверьте провод штифта капота.
7 Запуск ручной передачи (MTS) не включен Включите режим MTS.
8 Тумблер выключен Включите тумблер.

1. Тумблер в выключенном положении

Системы дистанционного запуска

Viper оснащены тумблером, который дает вам возможность отключить систему дистанционного запуска в любое время. Если у вас была профессиональная установка системы удаленного запуска, установщик должен был сообщить вам, где они установили коммутатор.

Тумблер отключает только функцию удаленного запуска вашей системы.Если ваша система также имеет функции сигнализации и входа без ключа, они все равно будут работать, если тумблер находится в положении ВЫКЛ.

Я видел, как много автомобилей приходили в магазин для устранения неполадок с дистанционным запуском, и оказалось, что владелец просто случайно нажал тумблер в положение ВЫКЛ. Чтобы решить эту проблему, просто переведите переключатель в положение ВКЛ.

2. Открытый штифт капота

Штифт капота в системе дистанционного запуска — это функция безопасности, которая временно отключает дистанционный запуск, когда капот открыт.Это предотвратит активацию дистанционного запуска, если кто-то работает в моторном отсеке.

Существует несколько типов штифтов кожуха, но наиболее распространенными являются поршневые штифты, подобные изображенному на рисунке. Все они выполняют одну и ту же основную функцию — подавать сигнал заземления системе дистанционного запуска при открытом капоте.

Когда дистанционный запуск «видит» сигнал заземления на штыревом проводе капота, он отключает только функции дистанционного запуска, но другие удобные функции, такие как дверные замки, по-прежнему будут работать.Если в вашей системе есть функция будильника, вы также заметите, что будильник не срабатывает должным образом. Это связано с тем, что штифт капота также является входом, который вызывает тревогу при постановке на охрану.

Когда система охранной сигнализации Viper не включается должным образом, она издает дополнительный сигнал сирены, когда вы пытаетесь поставить ее на охрану, если она видит сигнал при любом из срабатываний сигнализации.

Если вы подозреваете, что у вас может быть неисправный штифт капота, вы можете визуально осмотреть его, чтобы увидеть, не вдавлен ли он, когда капот закрывается сверху.В качестве альтернативы вы можете проверить целостность цепи на массу на штыревом проводе капота, когда капот закрыт. Провод штыря капота на системе дистанционного запуска Viper — серый провод.

Если вы не знаете, как проверить целостность с помощью цифрового мультиметра, ознакомьтесь с моей публикацией «Использование и функции мультиметра — Как использовать цифровой мультиметр».

3. Батареи дистанционного запуска требуют замены

Если у вас нет пульта ДУ с перезаряжаемой батареей, то для его питания в пульте будут использоваться плоские батарейки в стиле часов.Радиус действия вашего пульта ДУ будет уменьшаться по мере того, как батареи начнут разряжаться, и в конечном итоге он перестанет работать вместе.

Я уверен, что это само собой разумеется, но я все равно скажу это … если батарейки в вашем пульте разряжаются, пора их заменить.

4. Нейтральный предохранительный провод не заземлен

Нейтральный предохранительный трос в системе дистанционного запуска — это функция безопасности, предназначенная для предотвращения активации дистанционного запуска, если автомобиль находится на передаче.Он подключается к проводу в автомобиле, который находится на земле, когда коробка передач находится в нейтральном положении. Если удаленный запуск не «видит» землю на этом проводе, функция удаленного запуска будет отключена.

Не все автомобили имеют нейтральный индикаторный провод, поэтому во многих случаях нейтральный предохранительный провод дистанционного запуска просто подключается к массе шасси. А когда на автомобиле с механической коробкой передач установлен дистанционный запуск, нейтральный предохранительный провод подключается к проводу аварийного тормоза.

Вы можете проверить, получает ли нейтральный предохранительный провод сигнал заземления, проверив целостность цепи на землю.Нейтральный предохранительный провод в системе дистанционного запуска Viper — это черный провод с белой полосой (черный / белый).

5. Пульт ДУ не подключен

Это случается не очень часто, но в редких случаях я видел, как пульты ДУ отключались от системы. Трудно сказать наверняка, является ли это вашей проблемой, но если вы не получаете никакого ответа от вашей системы, значит, это соперник. Начните с замены батареек в пульте дистанционного управления, чтобы исключить разрядку батареи, но если вы по-прежнему не получаете ответа, вы можете попробовать повторно выполнить сопряжение пульта дистанционного управления.

Поскольку существуют разные процедуры сопряжения для разных пультов Viper, я не могу дать вам универсальную процедуру, которой можно было бы следовать. Но вы можете найти руководства для всех продуктов Viper здесь, на их веб-сайте. Просто найдите номер модели вашей системы дистанционного запуска, и в руководстве будет описана процедура сопряжения для пульта дистанционного управления, с которым она поставляется.

6. Трос ножного тормоза находится под напряжением 12 В

Входной провод ножного тормоза на дистанционном пуске — это вход отключения, который выполняет две функции.Его основная функция — позволить ключу действовать, когда вы садитесь за руль. Когда вы садитесь в машину, включаете ключ и нажимаете на тормоз, чтобы включить передачу, дистанционный запуск отключается, но автомобиль продолжает работать, потому что ключ находится во включенном положении.

Другая его функция — защита от кражи. Если кто-то попытается сесть в ваш автомобиль, пока он запущен дистанционно, и уехать с ним, ему придется нажать на тормоз, чтобы вывести его из нейтрального положения. Поскольку у них нет ключа, тормоз отключит автомобиль.

Провод ножного тормоза при удаленном запуске получает положительный сигнал 12 В от провода ножного тормоза в вашем автомобиле, когда этот тормоз нажат. Если из-за короткого замыкания или по любой другой причине провод находится под напряжением 12 В, это предотвратит активацию дистанционного запуска.

Вы можете проверить провод ножного тормоза с помощью цифрового мультиметра, чтобы убедиться, что он не находится под напряжением 12 вольт, когда тормоз не нажат. Провод ножного тормоза в системе дистанционного запуска Viper — это сплошной коричневый провод.

7. Датчик двигателя не работает должным образом

В зависимости от возраста вашей системы дистанционного запуска существует несколько способов, которыми дистанционный запуск может быть запрограммирован на обнаружение успешного запуска двигателя и прекращение проворачивания стартера.

У старых систем дистанционного запуска Viper было два варианта; тахометр (тахометр) или определение напряжения. Тахометр — самый надежный метод. Он использует сигнал тахометра вашего автомобиля, который показывает обороты двигателя.Датчик напряжения контролирует напряжение вашего автомобиля, чтобы увидеть, когда генератор переменного тока начинает генерировать более высокое напряжение, чем напряжение покоя аккумуляторной батареи.

Несколько более новые системы Viper имеют третий доступный вариант; виртуальный тач (точно не помню, когда это вышло… где-то примерно в 2010 году). Виртуальный тахометр работает аналогично датчику напряжения, но намного надежнее. Он измеряет напряжение, когда вы активируете дистанционный запуск, и продолжает измерять напряжение сотни раз в секунду, чтобы определить, когда двигатель запустился.

Если одна из этих опций обнаружения двигателя не запрограммирована должным образом или в электрической системе вашего автомобиля произошли изменения из-за температуры или возраста батареи, дистанционный запуск может не распознать, когда двигатель запустился.

Когда ваша система испытывает проблемы с сигналом тахометра, она обычно запускается и работает в течение нескольких секунд, а затем выключается.

Если он запрограммирован на определение напряжения, стартер может проворачиваться слишком долго или запускаться слишком коротко и не запускаться полностью.

Я настоятельно рекомендую использовать либо проводной, либо виртуальный тахометр.

Как перепрограммировать сигнал тахометра

  1. Заведите автомобиль ключом.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку программирования на дистанционном пуске. Это кнопка, подключенная к 2-контактному жгуту от устройства дистанционного запуска. На некоторых моделях он расположен на антенном узле.
  3. Когда светодиод на головном мозге удаленного запуска горит постоянным светом, тахометр был успешно запрограммирован.

Как перепрограммировать Virtual Tach

  1. Активировать дистанционный запуск с пульта дистанционного управления.
  2. Если автомобиль не запускается с первой попытки, позвольте дистанционному запуску повторить попытку. Дистанционный запуск автоматически сделает 3 попытки запуска, поэтому вам не нужно здесь ничего делать.
  3. Как только автомобиль заведется, дайте ему поработать, пока не загорятся габаритные огни.
  4. Когда загорятся габаритные огни, выключите дистанционный запуск с помощью пульта дистанционного управления. Виртуальный тач теперь запрограммирован.

8. Обход иммобилайзера требует перепрограммирования

Почти все современные автомобили оснащены иммобилайзером. Иммобилайзеры — это заводская противоугонная система автомобиля. Это в основном предотвращает запуск двигателя без ключа, запрограммированного на автомобиль.

Чтобы система дистанционного запуска работала на автомобиле с заводским иммобилайзером, она должна иметь возможность временно обходить его. Для большинства новых автомобилей требуется какой-то модуль обхода данных, в который можно загрузить прошивку, совместимую с вашим конкретным автомобилем.После того, как все установлено, необходимо запрограммировать байпас на автомобиль.

В редких случаях модуль байпаса может выйти из строя или потерять программирование автомобиля. Если он больше не запрограммирован на автомобиль, и вы пытаетесь активировать дистанционный запуск, автомобиль обычно просто заводится на несколько секунд, но не заводится.

Если вы устранили все другие варианты, которые мы обсуждали в этом посте, и считаете, что проблема может заключаться в модуле обхода, я бы посоветовал отвезти свой автомобиль в местную мастерскую, чтобы они перепрограммировали обход для вас.

Существуют десятки различных типов модулей байпаса, и у каждого из них есть десятки различных вариантов прошивки. И каждый вариант прошивки имеет свою процедуру программирования на автомобиль! Но если вы все же решите попробовать взять это на себя, на веб-сайте производителя байпаса должно быть место, где вы можете разместить информацию о своем автомобиле, и на нем будут представлены руководства по установке для различных вариантов прошивки, совместимых с вашим автомобилем.

Заключение

Проблемы с удаленным запуском могут быть очень неприятными.Во-первых, это сложная система, в которой может быть сложно устранить неполадки без предварительного опыта. Но помимо этого, теперь вам нужно выйти на улицу посреди зимы и вручную завести машину… а потом просто сидеть и ждать, пока она прогреется! Кто так делает?!

Но, надеюсь, этот пост пролил свет на тайны систем удаленного запуска и дал вам отправную точку для выяснения проблемы. Если у вас есть какие-либо вопросы об устранении неполадок вашего автомобиля, оставьте мне комментарий ниже.Я был бы рад помочь вам решить проблемы с удаленным запуском.

Система дистанционного запуска не работает на Ford F-150

Ford F-150 оснащен функцией дистанционного запуска двигателя, которую можно активировать с помощью брелока. Но что, если вдруг перестанет работать? Есть несколько вещей, которые вы можете проверить, чтобы устранить эту проблему.

Прежде чем вы начнете устранять неполадки удаленного запуска, убедитесь, что ваше состояние не ограничивает использование удаленного запуска.В этих штатах существуют законы, запрещающие простаивание автомобилей без пассажира или водителя; Аризона, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Делавэр, Округ Колумбия, Джорджия, Гавайи, Айдахо, Иллинойс, Канзас, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Миссури, Невада, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Северная Каролина, Огайо, Орегон, Пенсильвания, Род-Айленд, Южная Каролина, Техас, Юта, Вермонт, Вирджиния и Западная Вирджиния. Это не означает, что использование дистанционного запуска совершенно незаконно, в некоторых штатах есть ограничения по времени, в течение которых вы можете держать двигатель работающим.Поэтому перед использованием этой функции сверьтесь с законами своего штата.

Устранение неполадок удаленного запуска

Есть ряд вещей, которые вы можете проверить перед тем, как сдавать автомобиль в сервисный центр.

Дистанционный запуск не будет работать в следующих сценариях:
1. Зажигание уже включено.
2. Сработала сигнализация.
3. Вы отключили эту функцию.
4. Капот грузовика открыт.
5. Коробка передач не находится в режиме парковки (P).
6. Напряжение аккумуляторной батареи 12 В слишком низкое.
7. На комбинации приборов горит служебная лампа двигателя.

Последовательность кнопок для дистанционного включения и выключения двигателя.

Вы также можете убедиться, что выполняете надлежащую процедуру удаленного запуска. Сначала нажмите ключ блокировки, чтобы заблокировать все двери, затем в течение трех секунд дважды нажмите кнопку дистанционного запуска на брелоке. Внешние огни автомобиля мигнут дважды, указывая на то, что двигатель запущен. Если есть какие-то проблемы с запуском, то прозвучит звуковой сигнал.

Примечание: При удаленном запуске электрические стеклоподъемники и радио не включаются автоматически.

Состояние светодиода на пульте

Индикатор вашего брелока будет мигать определенным образом, чтобы вы знали, в чем проблема.

Светодиод Состояние
Горит зеленым Удаленный запуск прошел успешно.
Горит красным Удаленная остановка прошла успешно.
Мигающий красный Запрос не выполнен, или нет ответа от транспортного средства.
Мигающий зеленый Статус неполный

Что такое автоматический старт-стоп и как он работает?

Автоматический старт-стоп Техническая инновация, помогающая окружающей среде

Идея системы старт-стоп проста: если двигатель останавливается на короткое время, например, во время ожидания на светофоре, расход топлива и выбросы снижаются. Таким образом, автоматическая система старт-стоп помогает экономить топливо и защищать климат.Благодаря этой технологии CO 2 — выбросы могут быть сокращены на 3-8%. Выгоды для окружающей среды и повышенная эффективность привели к быстрому распространению систем автоматического запуска на все классы транспортных средств. Ввиду более строгих правил ЕС по выбросам загрязняющих веществ автотранспортными средствами производители автомобилей также все активнее внедряют интеллектуальные системы старт-стоп в своих моделях.

Как работают автоматические системы старт-стоп

Система старт-стоп определяет, когда автомобиль неподвижен, и на основе датчиков определяет ряд других факторов, касающихся режима работы автомобиля.Если водитель остановился на светофоре и установил нейтральную передачу, система старт-стоп останавливает двигатель. В некоторых более поздних моделях двигатель даже отключается, если скорость падает ниже определенного значения. Хотя двигатель и, следовательно, основной источник энергии для всех систем выключен, все потребители электроэнергии и вспомогательные устройства по-прежнему получают электроэнергию. Это обеспечивается аккумулятором автомобиля. Как только сцепление приводится в действие, автоматическая система старт-стоп перезапускает двигатель.В автомобилях с автоматической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением система автоматического запуска и остановки реагирует только на нажатие тормоза. Если автомобиль затормаживается до полной остановки, а нога водителя остается на педали тормоза, автоматическая система старт-стоп останавливает двигатель. Когда тормоз отпущен, автоматическая система снова запускает двигатель.

Датчики управляющие системой автоматического старт-стоп

Автоматическая система старт-стоп получает информацию о состоянии движения от различных датчиков.Датчик нейтральной передачи, датчик скорости колеса и датчик коленчатого вала предоставляют информацию о том, движется автомобиль или стоит. Контроллер двигателя координирует процессы старт-стоп и согласовывает их с системой управления двигателем. Электронный датчик аккумулятора (EBS) передает данные о состоянии заряда, напряжении и температуре аккумулятора. Поскольку напряжение в бортовой сети кратковременно падает при каждом запуске двигателя, необходима компенсация для обеспечения надлежащего функционирования важных устройств и электронных помощников.. Чтобы стартер выдерживал нагрузки, связанные с увеличением числа пусков, и не изнашивался преждевременно, компоненты стартера, которые подвергаются особым нагрузкам, усилены и рассчитаны на длительный срок службы. Это касается подшипников, редуктора и механизма включения стартера.

Рекуперационные и автоматические системы старт-стоп Новые поколения аккумуляторов для инновационных технологий

В то время как обычные аккумуляторы достигают своих пределов даже в транспортных средствах с автоматическими системами старт-стоп, аккумуляторы с технологией AGM были специально разработаны для транспортных средств, которые имеют не только технологию старт-стоп, но также систему рекуперации энергии (рекуперации), а также другое топливо. -сохранительные системы.Аккумулятор с технологией AGM способен принимать энергию, которую он получает за счет рекуперации, с высокой эффективностью. Напротив, аккумуляторы с технологией EFB предназначены только для автомобилей с автоматическими системами Start-Stop начального уровня.

Это также может вас заинтересовать: Когда стоит переходить на AGM?

Рекуперация — как электричество вырабатывается из энергии торможения

Во время рекуперации или рекуперации энергии торможения электрическая энергия вырабатывается, как только автомобиль затормаживается и двигатель переходит в режим тяги.В автомобилях с рекуперацией генератор подает рекуперированную энергию обратно в аккумулятор, чтобы использовать ее для работы функций комфорта во время последующей фазы остановки. Благодаря использованию этой эффективной технологии и мощной аккумуляторной батареи AGM можно достичь большей экономии топлива и снизить выбросы в атмосферу по сравнению с простыми системами Start-Stop. Чтобы еще больше повысить общую эффективность, в некоторых транспортных средствах генератор, который обычно работает все время (и потребляет мощность двигателя), отключается во время фаз разгона.Таким образом, вся мощность двигателя используется для разгона, и двигатель может работать особенно эффективно. На этом этапе все электрические функции питаются от аккумулятора, что еще раз демонстрирует важность мощного аккумулятора, который соответствует системе управления энергопотреблением транспортного средства для современных бортовых сетей.

Автозапчасти и аксессуары

Дистанционные автомобильные стартеры — очень популярные автомобильные аксессуары на вторичном рынке, которые доступны практически для каждого современного автомобиля.Эти системы обеспечивают удобный комфорт, позволяя потребителю нормализовать внутренняя температура автомобиля перед поездкой. Кроме того, некоторые считают эти системы важной функцией безопасности, поскольку они могут позволить лобовому стеклу оттаять холодным зимним утром или предотвратить появление ребенка. от ожогов от горячего ремня безопасности в жаркий летний день.


С развитием технологий производители дистанционного запуска смогли значительно упростить когда-то сложный и утомительный процесс установки.Есть много разных типов доступных систем удаленного запуска, и определение наилучшего варианта для каждого приложения может быть утомительным и трудоемким.

Цель этого руководства — описать наиболее распространенные типы систем дистанционного запуска автомобиля, а также преимущества и ограничения каждой из них, чтобы позволить потребителю принять наилучшее решение о покупке.

OEM «Надстройка» Удаленный запуск 1-кнопочный пульт дистанционного запуска Удаленный запуск с бесключевым доступом 2-сторонний дистанционный запуск Дистанционный запуск с автосигнализацией Удаленный запуск смартфона


OEM «Надстройка» Удаленный запуск Дополнительные системы дистанционного запуска

OEM используют уже существующую систему дистанционного управления автомобилем для запуска автомобиля и, следовательно, не включают в себя пульты дистанционного управления или антенну.После установки пользователь нажимает простую последовательность кнопок на Заводской пульт дистанционного управления для запуска автомобиля (например, блокировка x 3 или блокировка-разблокировка-замок).

Преимущества:

  • Система этого типа не требует наличия дополнительного брелока для работы (это особенно актуально для автомобилей, у которых ключ встроен в брелок)
  • Эта система обычно дешевле, чем другие типы систем

Ограничения:

  • Поскольку система работает на базе заводской системы бесключевого доступа, диапазон ее действия ограничен диапазоном заводской системы, который обычно составляет всего пару сотен футов.
  • Некоторые марки автомобилей (например, Honda, Toyota) имеют системы доступа без ключа, которые отключаются, если автомобиль движется. Это означает, что если вы запускаете машину дистанционно, вам придется использовать ключ для разблокировки вручную, когда вы входите.

Дистанционный запуск с одной кнопкой

В этих наборах используется простой специализированный однокнопочный пульт дистанционного управления для запуска автомобиля.Пульт ДУ обычно небольшой и простой в использовании. В большинстве случаев этот тип системы работает только как дистанционный стартер, но на некоторых автомобилях они может быть подключен, чтобы разблокировать двери, когда кнопка нажата.

Преимущества:

  • Увеличенный диапазон действия по сравнению с дополнительными системами
  • Простое управление с минимальным «беспорядком», добавленным к вашей цепочке для ключей

Ограничения:

  • Однокнопочная функция доступа без ключа работает не на всех автомобилях.

Дистанционный запуск с бесключевым доступом

Это полнофункциональные системы дистанционного запуска, которые поставляются с послепродажными брелками, которые заменяют функцию заводского пульта дистанционного управления. Используя новые брелки, пользователь может заводить, блокировать и разблокировать автомобиль. Многие системы также есть дополнительный канал, который можно использовать для выпуска ствола.

Преимущества:

  • Эти системы обычно имеют большой диапазон действия
  • Пульты полностью функциональны и могут полностью заменить заводские пульты

Ограничения:

  • Этот тип системы непрактичен, если заводской брелок имеет встроенный ключ.

Дистанционный запуск в 2 направлениях

2-сторонние системы дистанционного пуска — это обновленная версия систем дистанционного пуска и входа без ключа. Они включают в себя пульт, который имеет двустороннюю связь с мозгом дистанционного запуска в автомобиле. Пульт получит информация о статусе транспортного средства (например, успешно ли запущено транспортное средство) и сигнализировать пользователю с помощью звуковых сигналов для вибрации.

Преимущества:

  • Пользователь может получить информацию о состоянии автомобиля с 2-стороннего пульта дистанционного управления
  • Эти системы обычно имеют большой радиус действия

Ограничения:

  • Эти системы дороже других типов систем дистанционного запуска

Дистанционный запуск с автосигнализацией

Некоторые системы включают сигнализацию для автоматической безопасности вместе с дистанционным запуском.Сирена и датчик удара включены в дополнение к компонентам дистанционного запуска. Эти типы комплектов могут быть доступны в качестве стандартной полной функции. система с входом без ключа, или как двухсторонняя система.

Преимущества:

  • Дистанционный запуск, безопасность и доступ без ключа могут управляться одним пультом
  • Эти системы обычно имеют большой радиус действия

Ограничения:

  • Комбинированные системы дистанционного запуска и аварийной сигнализации обычно дороже, чем другие типы комплектов
  • Для добавления автоматической безопасности требуется дополнительная установка и проводка

Удаленный запуск смартфона

Новейшая технология удаленного запуска включает системы, которыми можно управлять с помощью приложения для смартфона.Omega Carlink-3G — это обновление, которое можно добавить к любой системе удаленного запуска Omega Excalibur, которое позволит пользователю блокировать / разблокировать двери, открыть багажник, завести машину и определить местонахождение автомобиля с помощью смартфона практически из любой точки континентальной части США.

Преимущества:

  • Полнофункциональная двусторонняя связь, доступ без ключа, удаленный запуск и определение местоположения автомобиля — все с вашего смартфона.
  • Широкий национальный диапазон действия — Система работает практически из любой точки континентальной части США.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта