Anti hijack: АнтиХайДжек (AntiHiJack) — Словарь | AutoStudio.ru

что это, как отключить, почему моргает на экране брелка

Некоторые модели сигнализации Томагавк оснащены опцией «Anti Hijack» – дословно переводится как «антиограбление». Этот режим рассчитан для предотвращения случайной кражи автомобиля, для его активации достаточно нажать две кнопки на брелке (закрытие дверей и багажника).

Содержание

  1. Что означает кнопка Anti Hijack
  2. Включаем режим «Анти Хаккер»
  3. Отключение «анти хай джек» Tomahawk
  4. Видео инструкция

Некоторые владельцы не понимают, как отключить Tomahawk Anti Hijack – появляются серьёзные трудности с выходом в обычный режим. А нужно всего нажать на «замок» в течении 5 сек. Часто такая ситуация возникает при случайном нажатии клавиш на пейджере в кармане. Именно тогда происходит первое «знакомство» с этой опцией:

  • на экране появляется загадочная иконка «Anti Hijack»;
  • срабатывает сирена;
  • начинают моргать световые приборы;
  • блокируется стартер и зажигание;
  • пейджер перестаёт реагировать на нажатия.


Через какое-то время сигнализация замолкает, но при попытке завести двигатель перечисленные «симптомы» появляются снова, доставляя водителю немало проблем.

Часто возникают трудности с выключением – даже если владелец выполняет всё строго по инструкции, «анти хай джек» продолжает работать. Чтобы сделать это правильно, нужно знать предназначение и особенности режима антиограбления.

Что означает кнопка Anti Hijack

На брелке не всегда есть конкретная клавиша «анти хиджак» – для запуска опции на несколько секунд зажимаются две клавиши и антиграббер активируется. Такая функция есть на следующих моделях сигналки Томагавк:

  • TZ 9010;
  • TW 90 20;
  • X5;
  • Z5.

«Anti Hijack» нужен для защиты машины от угона – он препятствует дальнейшему движению автомобиля, т. к. срабатывает сирена и аварийная сигнализация. При таких условиях злоумышленники далеко не уедут и покинут транспортное средство, не дожидаясь приезда полиции.

Если подключение сигнализации Tomahawk выполнено правильно, через 30 секунд после активации «анти хай джек» произойдут следующие изменения:

  • мотор заглохнет – сигнализация отключит питание двигателя;
  • заблокируется работа стартера – завести машину будет невозможно;
  • сработает режим тревоги.

Чтобы антиограбление активировалось, нужно включить брелок перед тем, как отдать его злоумышленникам. Для этого следует заранее нажать клавиши у себя в кармане на 3 секунды. Машина заведётся, грабители смогут начать движение, но через некоторое время авто заглохнет. Поскольку для выключения «Анти Хиджак» требуется больше времени, бандиты покинут место преступления.


Узнайте, как отключить турботаймер сигнализации Томагавк.

Включаем режим «Анти Хаккер»

Если на экране моргает «анти hijack», значит вы активировали антиграббер. На брелках некоторых серий Tomahawk иногда возникают глюки – клавиши «замок и багажник» случайно зажимаются в кармане:

  • 10.1;
  • 9.7;
  • 7.1;
  • 9.3;
  • 9.9;
  • 9.5;
  • 7.2.

Бывает, опция активируется при попадании брелка в воду, вследствие короткого замыкания запускается режим антихакер. Если в память устройства записано несколько пейджеров с двусторонней связью, антиограбление может быть включено при одновременном нажатии кнопок на разных пультах.

Для включения «Анти Хаккер» на всех сериях сигнализаций Томагавк нужно выполнить последовательность действий:

  • снять машину с охраны;
  • не заводя двигатель зажать две кнопки «багажник и замок» примерно на 3 секунды.

После этого на мониторе появится иконка с изображением надписи антиограбления, говорящая о включении режима. Мотор машины может завестись и стабильно работать, но через 30 секунд сигнализация обесточит узлы и агрегаты двигателя.

Некоторые особенности включения опции.

  1. Антихакер можно активировать только на брелке с двусторонней связью – функционал пейджера позволяет контролировать питание двигателем и своевременно произвести обесточку.
  2. Иногда «анти хай джек» включается при прописке брелков в памяти – это небольшая недоработка производителя. Во время программирования нужно зажимать те же две клавиши, что и при включении антиограбления. Если вы не вошли в главное меню, сигнализация воспринимает стандартные действия как активацию режима «Anti Hijack».
  3. Анти хиджак можно включить с любого брелка с двусторонней связью – специалисты советуют носить в кармане второй пульт от сигнализации. Даже если злоумышленники отберут у вас ключи и попытаются угнать авто, вы сможете запустить «Anti Hijack» с запасного пейджера (нужно, чтобы машина не успела уехать дальше, чем на 200-300 метров).

Активировать антиограбление на сигнализации Томагавк гораздо проще, чем отключить. Большинство проблем возникают именно с возвратом охраны в прежний режим.

Узнайте, как настроить время на брелке Томагавк 9010.

Убираем индикацию «анти хай джек» с брелка сигнализации Tomahawk

Если на пульте активирована опция «Anti Hijack», машина будет неактивна до тех пор, пока охрана не вернётся в нормальный режим. Для самых популярных моделей сигнализаций Томагавк в интернете можно скачать подробную инструкцию для решения этого вопроса:

  • 9030;
  • 9000;
  • 9031;
  • 9100;
  • 7010;
  • 9011;
  • X5.

Мы опишем универсальную последовательность действий для всех серий Томагавк. Отключение осуществляется не брелком, а сервисной кнопкой «Valet» или «Override», которая находится в приборной панели или под ней.

Главное условие – отсутствие паники, контроль эмоций и хладнокровное принятие решений. Несмотря на режим тревоги и звуки сирены следуем алгоритму:

  • снимаем машину с охраны;
  • поворачиваем ключ в замке зажигания;
  • нажимаем сервисную кнопку 3 раза;
  • сирена издаст 3 коротких сигнала;
  • выключаем зажигание.

Сирена отключится, но режим «Анти Хаккер» ещё активен. Это самая частая ошибка дилетантов – заводить авто пока нельзя!

Для выключения опции сигнализацию нужно снять с охраны нажатием кнопки «открытый замок».

Узнайте также как прошить брелок Томагавк Х5.

Если с момента активации антиограбления ещё не прошло 30 секунд, противоугонный режим можно отключить двумя способами:

  • нажать на брелке кнопку «открытый замок»;
  • удерживать сервисную клавишу «Valet»/«Override» 3 секунды.

При правильно выполненных действиях сигнализация Томагавк вернётся в прежний режим работы. Если анти hijack не отключается, может быть неисправен замок зажигания или сервисная кнопка. В 90% случаев причиной является нарушение алгоритма разблокировки.

Видео инструкция

Подробное описание, как убрать глюк в нашем видео:


Как вам сигнализация Tomahawk X5 с автозапуском?

Как отключить anti hijack tomahawk

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить anti hijack tomahawk?».

Anti Hijack (Tomahawk, в частности, его содержит) — весьма полезная функция, которая может спасти уже практически угнанную машину. Но также нередки и случаи, когда столь ценная опция обращается против самого владельца автомобиля, вводя последний в «мертвое» состояние. Все нюансы и возможности режима, особенности его включения/отключения будут рассмотрены далее в статье.

Tomahawk: функционал

«Томагавк» (Anti Hijack — лишь малая его составляющая) — многофункциональная противоугонная система. Ключом к ней является двухсторонний программируемый брелок со светодиодными индикаторами и удобным жидкокристаллическим экранчиком.

Система содержит в себе массу полезных опций, к примеру:

  1. Защищенный запуск/глушение двигателя на расстоянии.
  2. Дистанционное отключение датчика удара.
  3. Самодиагностика.
  4. Защитная функция от ложной тревоги.
  5. Автопрогрев двигателя по программируемым показателям температуры.
  6. Снятие с охраны и открытие центрального замка в два шага.
  7. Охрана капота, дверей, багажного отсека.
  8. Ежедневный автозапуск двигателя.
  9. Возможность контроля температуры в салоне.
  10. Режим «Вызов водителя» и «Поиск авто».
  11. Охрана без срабатывания сирены.
  12. Блокировка двигателя.
  13. Турботаймер.
  14. Обход неисправной зоны с включением звукового и визуального сигнала.
  15. Режимы «Паника», Valet, Anti Hijack.

Последние мы и разберем в этой статье.

Anti Hijack — что это?

Антихайджек (Hijack — англ. «воровать, похищать»), а также антиразбойная функция, противоразбойный режим, опция защиты от кражи, — функция, которая борется с грабителем без участия владельца. В зависимости от модели противоугонного устройства, кнопка Anti Hijack может иметь как один, так и три режима, взаимодействующих между собой.

Альтернативой этой опции является режим «Паника» — при его активации авто начинает «голосить» и мигать всеми своими огнями. Его активируют для привлечения внимания прохожих и проезжающих к тому, что творится с машиной и внутри нее.

Режим «Активный»

Автовладелец, отдавая брелок с ключами грабителям, не впадает в панику и между делом нажимает «секретную» кнопку. Поэтому-то гораздо безопаснее держать ключи и брелок раздельно — в этом случае активировать «АнтиХайДжек» можно незаметно у себя в кармане. Однако иметь смысл это будет лишь в том случае, когда злоумышленники вместе с машиной не удалились на расстояние, превышающее 20-30 метров.

Режим Anti Hijack — что это в данном случае? Грабители смогут насладиться поездкой около минуты после его активации, после чего машина замигает «аварийками» и благополучно заглохнет посреди дороги. Владельцу же не стоит наблюдать за дальнейшими действиями угонщиков — они могут быстро сообразить, в чем дело, и вернуться за брелоком.

Если в машине действует спутниковая поисковая система, то действие такой Anti Hijack заканчивается таким же образом, только кнопка в этом случае — смартфон, а запуск противоразбойного режима берет на себя оператор.

Режим «Взводимый»

Anti Hijack — что это при таком режиме? Автовладелец, перед тем как завести двигатель и начать движение, запустил схему защиты от захвата нажатием все той же «секретной» кнопочки. Это имеет место тогда, когда его силой высаживают из автомобиля.

После того как дверь захлопнется, противоугонная система «попросит» еще раз нажать на кнопку, чтобы подтвердить, что в машине закрылся именно владелец. Без такого ответа через некоторое время двигатель «умирает».

При этом режиме не стоит беспокоиться о быстроте своей реакции или силе выдержки перед угонщиками. Но в этой системе есть и существенный минус — владельцы оказываются сами в ее плену, забыв повторным нажатием кнопки идентифицировать себя.

Режим «Пассивный»

Чтобы при нем сработал противоугонный механизм, владельцу вообще не надо ничего предпринимать — нужно только не забывать брать с собой в автомобиль радиометку. После того как включится зажигание, система начинает проверять наличие данного маячка в салоне. Найдя его, она не препятствует дальнейшему движению транспортного средства.

Повторная проверка запускается при остановке, открытии/закрытии дверей и нажатии на педаль газа. Не найдя искомое, система заглушает двигатель и включает сигнализацию.

Пассивный режим на сегодня — самый эффективный и безопасный, не подводящий даже самого забывчивого водителя. Недопустимой ошибкой будет ношение метки в связке с ключами.

Anti Hijack — как отключить

Как уже упоминалось, при взводимом режиме, по вине случайности или же при неисправности брелока (например, залипла кнопка) сам владелец может оказаться пленником системы «АнтиХайДжек». Если машина заглохла, встала посреди проезжей части, «кричит», — что делать?

Отбой можно задать одним из способов:

  1. После блокировки двигателя, включения сигнализации и поворотников выключите, а потом сразу же снова включите зажигание. В течение десяти секунд успейте зажать и отпустить клавишу Valet. Если установлен секретный код отключения системы, то введите его. Однако будьте внимательны — если шифр введен три раза неверно, следующая попытка его ввода будет доступна только спустя некоторое время.
  2. Отыщите «секретную» кнопку OverR >

Valet — особенности и функционал

С вопросом о том, Anti Hijack — что это такое, как его отключить, мы разобрались. Следующая функция, Valet, тесно связанная с ним, также заслуживает внимания.

Эта опция нужна для того, чтобы временно отключить все охранные функции системы. Ей не подчиняется только опция «Паника». Как уже упоминалось, «Валет» деактивирует «АнтиХайДжек». В случае если она с этой задачей не справляется, можно на несколько минут достать батарейки из брелока, а затем установить их обратно снова.

Не стоит сообщать большому количеству знакомых о расположении потайной кнопки активации Valet, которая за считанные минуты делает автомобиль абсолютно беззащитным. Также не стоит и включать данный режим в присутствии посторонних.

Активировать режим можно по данному алгоритму:

  1. Включить и выключить замок зажигания.
  2. В самом салоне найти и зажать кнопочный переключатель режима, отсчитав десять секунд после отключения зажигания.
  3. Об активации режима сигнализация проинформирует вас характерными звуками.
  4. Впоследствии, при эксплуатации машины в данном режиме во время использования замка зажигания система будет уведомлять вас о нем звуковыми сигналами.

Многие модели брелоков позволяют произвести эту процедуру дистанционно.

Отключение «Валет» несложное:

  1. Поверните ключ зажигания на вкл./выкл.
  2. Отсчитав 10 минут после выключения, нажмите на кнопочный переключатель.
  3. Система ознаменует возвращение в штатный режим визуальным и световым сигналом.

Дистанционно отключение делается по такой же схеме, только вместо упомянутой кнопки зажимаются клавиши с замочком и динамиком на брелоке.

Что означает кнопка Anti Hijack

  • мотор заглохнет – сигнализация отключит питание двигателя;
  • заблокируется работа стартера – завести машину будет невозможно;
  • сработает режим тревоги.

Бывает, опция активируется при попадании брелка в воду, вследствие короткого замыкания запускается режим антихакер. Если в память устройства записано несколько пейджеров с двусторонней связью, антиограбление может быть включено при одновременном нажатии кнопок на разных пультах.

После этого на мониторе появится иконка с изображением надписи антиограбления, говорящая о включении режима. Мотор машины может завестись и стабильно работать, но через 30 секунд сигнализация обесточит узлы и агрегаты двигателя.

Некоторые особенности включения опции.

Активировать антиограбление на сигнализации Томагавк гораздо проще, чем отключить. Большинство проблем возникают именно с возвратом охраны в прежний режим.

Главное условие – отсутствие паники, контроль эмоций и хладнокровное принятие решений. Несмотря на режим тревоги и звуки сирены следуем алгоритму:

  • снимаем машину с охраны;
  • поворачиваем ключ в замке зажигания;
  • нажимаем сервисную кнопку 3 раза;
  • сирена издаст 3 коротких сигнала;
  • выключаем зажигание.

При правильно выполненных действиях сигнализация Томагавк вернётся в прежний режим работы. Если анти hijack не отключается, может быть неисправен замок зажигания или сервисная кнопка. В 90% случаев причиной является нарушение алгоритма разблокировки.

Видео инструкция

Подробное описание, как убрать глюк в нашем видео:

авто купил с установленной двухсторонней сигналкой…
первых пол года даже и не пытался в никнуть…потребитель…
спустя время я понимаю что багажник открывается с пульта…методом научно-народного тыка даже нашел какой кнопкой открывается…
и вот наступив момент я на днях определился какая у меня серия сигналки и скачал умняшку…одним словом —«молодец»…
позавчера отдыхал, вчера утром заболел похмельным синдромом…авто осталось дома в гараже…
приехали с женой с работы ночью на такси… кофе нам захотелось…а сахара нет…
самочувствие то уже норм… а поеду я щас за сахаром…
под впечатлениями от инструкции, и сколько там функций…я вот одну и попробовал на включеном двигателе…anti-hi-jack…ептель…включить включил——а выключить ——-руки обе левые… движок заблокирован…
половина первого ночи, сигналка орет…оборвал я провод кричалки… мучаюсь дальше…
взял нот, открыл умняшку…нифига…и звонки другу в помощь закончились тем, что я нашел блок управления и отключил сигналку полностью…
приехал сегодня на работу… первая мысль :да поможет мне о великий интернет…
на драйв, сообщество ДрайвПолтава, ребя подсказали о сказачной кнопочке «ВАЛЕТ»…
НО НЕТ…она не помогла…огромное спасиб ребятам с полтавского драйва, что откликнулись, в особенности PeugeoNPoltava
умняшка-не умняшка…

пишут одно о снятии того либо инного режима, а по факту : вставте ключь в зажигание, зажмите кнопку открытия и звездочку…зажал…сижу…жду…угу… и так много рас… называется догадайся сам что дальше.
многочисленные усилия и вуаля…и снова метод народног тыка победил умняху.
вставил ключ, провернул, зажал кнопки (откр.с игналки и звездочку)—в ответ тишина, и проворачиваю ключ назад… и все, все снято…
ну я не угомонился…решил все же эту эротику повторить…
действительно только провернутый ключ в обратное положение заканчивает процедуру снятия
anti-hi-jack.
ребят, намахался я от души…на год вперед…
мой Вам совет, возможно «anti-hi-jack» функция и полезная, но не прибегайте к ней…
Всем спасиб за внимание!

Anti hijack как отключить tomahawk


Режим пассивного иммобилайзера

Страница 12

  • Изображение
  • Текст

3. Когда система уже находится в режиме тревоги 3, то для отключения Anti-Hi-Jack,

независимо от способа активизации, требуется ввести полный код аварийного от-

ключения, предварительно выключив и снова включив зажигание.

Если дважды введен неверный код, система на 2минуты заблокирует дальнейший ввод кода.

Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.

ВНИМАНИЕ!

Если активизирована противоугонная процедура Anti-Hi-Jack, выполне-

ние системой любых команд пульта дистанционного управления заблокировано.

Для временного предотвращения активизации Anti-Hi-Jack можно использовать Valet-ре-

жим.

Режим пассивного иммобилайзера.

Режим включается и выключается программированием

Если режим программно включен, то сразу после открытия двери при выключенном

зажигании включится блокировка двигателя, светодиод начнет мигать равномерными

длинными вспышками. Никакие другие зоны охраны в этом случае активированы не

будут, замки дверей не запираются.

Если после выключения зажигания все двери остаются закрытыми режим иммоби-

лайзера автоматически включится через 10 минут.

Для отключения иммобилайзера используется процедура DAPS™.

Выберите с помощью программирования одну из кнопок пульта (заводская установ-

ка кнопка 1).

Примечание: При программном выборе кнопок 1 и 2, для отключения блокировки дви-

гателя можно использовать любой пульт управления, известный системе;

— при программном выборе кнопки 3 двунаправленного пульта управления дистанцион-

ное отключение блокировки будет возможно только двунаправленным пультом, а при

программном выборе кнопки 3 однонаправленного пульта — только однонаправленным;

— при программном выборе кнопки 4 отключение блокировки будет возможно только

двунаправленным пультом управления.

Чтобы отключить иммобилайзер, нажмите при включенном зажигании запрограммиро-

ванную кнопку пульта управления. Отключение пассивного иммобилайзера система подтвердит двумя вспышками сигнальных фонарей.

Если по каким-либо причинам Вы не можете воспользоваться брелоком для отключения

иммобилайзера, введите PIN код, так же как при аварийном отключении.

Примечание: При одновременно активированных режимах пассивного иммобилайзера

и Anti Hi-jack, вводом первой цифры PIN

кода оба режима отключатся одновременно.

После такого отключения активизация иммобилайзера при открытии двери будет забло- кирована до первой постановки системы на охрану либо до тех пор, пока при закрытых

дверях зажигание не останется выключенным более 10 минут. Для ввода первой цифры

PIN

кода, нажмите кнопку аварийного отключения необходимое число раз и подождите

несколько секунд не выключая зажигания. Если код введен правильно, пассивный

иммобилайзер и Anti HI-jack отключатся, при этом дважды мигнут сигнальные фонари.

При выключенном режиме Anti Hi-jack отключить иммобилайзер вводом первой цифры PIN

кода нельзя.

Автомобильный охранный комплекс «MONGOOSE» Модель DIGITAL 100

П

одготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Режим «Активный»

Автовладелец, отдавая брелок с ключами грабителям, не впадает в панику и между делом нажимает «секретную» кнопку. Поэтому-то гораздо безопаснее держать ключи и брелок раздельно – в этом случае активировать «АнтиХайДжек» можно незаметно у себя в кармане. Однако иметь смысл это будет лишь в том случае, когда злоумышленники вместе с машиной не удалились на расстояние, превышающее 20-30 метров.

Режим Anti Hijack – что это в данном случае? Грабители смогут насладиться поездкой около минуты после его активации, после чего машина замигает «аварийками» и благополучно заглохнет посреди дороги. Владельцу же не стоит наблюдать за дальнейшими действиями угонщиков – они могут быстро сообразить, в чем дело, и вернуться за брелоком.

Если в машине действует спутниковая поисковая система, то действие такой Anti Hijack заканчивается таким же образом, только кнопка в этом случае – смартфон, а запуск противоразбойного режима берет на себя оператор.

Функции диагностики предупреждение о неисправности, Память тревог

Страница 13

  • Изображение
  • Текст

Если при попытке отключить иммобилайзер, нажата не та кнопка, которая запрог-

раммирована для его отключения, немедленно включится тревога, отключить которую

можно следующими способами:

1. Нажать нужную кнопку пульта.

2. Ввести полный PIN код.

3. Выключить зажигание, нажать любую кнопку пульта. В первом и втором случае тревога и блокировка двигателя отключатся одновременно.

В третьем случае тревога отключится, но блокировка двигателя сохранится до нажатия

нужной кнопки или ввода правильного PIN кода.

ВНИМАНИЕ!

При одновременно активированных пассивном иммобилайзере и Anti

Hi-jack после нажатия неправильной кнопки, Anti Hi-jack сразу переходит в режим

тревоги и блокирует двигатель.

Включив программно режим иммобилайзера, помните,

что:

— после снятия сигнализации с охраны блокировка двигателя сохранится, для ее

отключения нажмите кнопку пульта, отключающую иммобилайзер, или введите PIN код.

— при включенном зажигании и стоящем на охране иммобилайзере система не будет

выполнять никакие команды брелока до снятия иммобилайзера с охраны;

Включение тревоги в

режиме
пассивного
иммобилайзера
(второй уровень защиты от
несанкционированного снятия с охраны

ASL™)

Если система не была поставлена на охрану после включения пассивного иммоби-

лайзера, согласно процедуре DAPS™, тревога включится только в случае, если нажата

неправильная кнопка при его отключении.

С помощью функции ASL™ можно задать один из 4 режимов процедуры DAPS™

после снятия с охраны:

1. Тревога включиться только при нажатии неправильной кнопки. (Заводская

установка)

2. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 15 секунд после

открытия двери.

3. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 30 секунд после

открытия двери.

4. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 60 секунд после

открытия двери.

Функции диагностики

Предупреждение о неисправности.

Если при постановке на охрану какая-либо дверь, капот или багажник окажутся

незакрыты, Вы услышите дополнительную трель сирены и фонари мигнут 3 раза.

Память тревог.

В случае включения тревоги в период охраны, при снятии с охраны прозвучит допол-

нительная трель сирены. Светодиод системы 3 сериями вспышек после включения за-

жигания сообщит о причине вызвавшей тревогу:

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Tomahawk: функционал

«Томагавк» (Anti Hijack — лишь малая его составляющая) — многофункциональная противоугонная система. Ключом к ней является двухсторонний программируемый брелок со светодиодными индикаторами и удобным жидкокристаллическим экранчиком.

Система содержит в себе массу полезных опций, к примеру:

Режим valet, Программирование брелоков

Страница 15

  • Изображение
  • Текст

Дистанционное управление функцией «комфорт»

(только при установленном блоке центрального

замка).

При программном включении

функции Вы можете, нажимая и удерживая на пульте

кнопку 1, управлять электрическими стеклоподъемниками, включением наружного света или другим электрическим устройством автомобиля. Канал активизируется после

3-х секундного нажатия на кнопку. Продолжительность импульса определяется време-

нем удержания кнопки.

Режим Valet.

В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете включить

его, например, когда отдаете автомобиль на сервис, и тогда Вам не придется оставлять

там брелок Вашей сигнализации.

Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном зажига-

нии на 3 сек. нажать кнопку аварийного отключения, трижды мигнут сигнальные фона-

ри, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet-режиме сохраняется

возможность дистанционного управления центральным замком и дополнительными

каналами. Повторное нажатие кнопки аварийного отключения при включенном зажи- гании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тре- мя звуковыми сигналами.

Программирование брелоков.

В стандартный комплект Mongoose DIGITAL 100 входит 2 пульта управления: один

двунаправленный и один стандартный, однако сигнализация способна запомнить до 4

пультов в любой комбинации, и если у Вас возникла необходимость увеличить количе- ство пультов для управления Вашей охранной системой, Вы можете запрограммировать

их, используя следующую процедуру:

1. Включите зажигание.

2. Введите первую (или единственную) цифру Вашего PIN кода, нажав кнопку ава-

рийного отключения соответствующее число раз.

3. Выключите и снова включите зажигание. Если установлен 2-значный PIN-код,

введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру.

4. Закончив ввод кода, выключите и снова включите зажигание. Если код введен пра-

вильно, система двойным звуковым сигналом сообщит о входе в режим программи- рования.

5. Нажмите кнопку 1 программируемого пульта. Короткий звуковой сигнал подтвердит

запись кода пульта в память системы.

6. Для выхода из режима программирования пультов, выключите зажигание и нажми-

те кнопку аварийного отключения или подождите 15 секунд. О выходе из режима

система сообщит двойным звуковым сигналом.

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Режим «Взводимый»

Anti Hijack — что это при таком режиме? Автовладелец, перед тем как завести двигатель и начать движение, запустил схему защиты от захвата нажатием все той же «секретной» кнопочки. Это имеет место тогда, когда его силой высаживают из автомобиля.

После того как дверь захлопнется, противоугонная система «попросит» еще раз нажать на кнопку, чтобы подтвердить, что в машине закрылся именно владелец. Без такого ответа через некоторое время двигатель «умирает».

При этом режиме не стоит беспокоиться о быстроте своей реакции или силе выдержки перед угонщиками. Но в этой системе есть и существенный минус — владельцы оказываются сами в ее плену, забыв повторным нажатием кнопки идентифицировать себя.

Программирование функций

Страница 16

  • Изображение
  • Текст

Программирование функций.

Для того чтобв1 изменитв значение PIN-кода, стереть из памяти системы ненужные

Вам брелоки, включить или выключить Anti Hi-Jack, установитв новое значение про- граммируемых функций, необходимо, прежде, выполнить программирование пультов, описанное выше, причем для этого можно использоватв пульт, который уже известен системе. Затем выполнитв следующую процедуру:

1. Закончив программирование пультов, включите зажигание.

2. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего нажмите кноп-

ку аварийного отключения число раз равное этой цифре. Каждое нажатие будет подтверждаться длинным звуковым сигналом.

3. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключения вто-

рую цифру номера программного переключателя. Каждое нажатие будет подтверж-

даться коротким звуковым сигналом

4. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если

функция включена и не горит, если выключена.

5. Для включения функции нажмите кнопку 1 пульта, для выключения — кнопку 2.

6. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите

зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2.

По окончании программирования выключите зажигание и нажмите кнопку ава-

рийного отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из режима.

Автомобильный охранный комплекс «MONGOOSE» Модель DIGITAL 100

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Anti Hijack — что это?

Антихайджек (Hijack — англ. «воровать, похищать»), а также антиразбойная функция, противоразбойный режим, опция защиты от кражи, — функция, которая борется с грабителем без участия владельца. В зависимости от модели противоугонного устройства, кнопка Anti Hijack может иметь как один, так и три режима, взаимодействующих между собой.

Альтернативой этой опции является режим «Паника» — при его активации авто начинает «голосить» и мигать всеми своими огнями. Его активируют для привлечения внимания прохожих и проезжающих к тому, что творится с машиной и внутри нее.

Valet — особенности и функционал

С вопросом о том, Anti Hijack — что это такое, как его отключить, мы разобрались. Следующая функция, Valet, тесно связанная с ним, также заслуживает внимания.

Эта опция нужна для того, чтобы временно отключить все охранные функции системы. Ей не подчиняется только опция «Паника». Как уже упоминалось, «Валет» деактивирует «АнтиХайДжек». В случае если она с этой задачей не справляется, можно на несколько минут достать батарейки из брелока, а затем установить их обратно снова.

Не стоит сообщать большому количеству знакомых о расположении потайной кнопки активации Valet, которая за считанные минуты делает автомобиль абсолютно беззащитным. Также не стоит и включать данный режим в присутствии посторонних.

Активировать режим можно по данному алгоритму:

  1. Включить и выключить замок зажигания.
  2. В самом салоне найти и зажать кнопочный переключатель режима, отсчитав десять секунд после отключения зажигания.
  3. Об активации режима сигнализация проинформирует вас характерными звуками.
  4. Впоследствии, при эксплуатации машины в данном режиме во время использования замка зажигания система будет уведомлять вас о нем звуковыми сигналами.

Многие модели брелоков позволяют произвести эту процедуру дистанционно.

Отключение «Валет» несложное:

  1. Поверните ключ зажигания на вкл./выкл.
  2. Отсчитав 10 минут после выключения, нажмите на кнопочный переключатель.
  3. Система ознаменует возвращение в штатный режим визуальным и световым сигналом.

Дистанционно отключение делается по такой же схеме, только вместо упомянутой кнопки зажимаются клавиши с замочком и динамиком на брелоке.

Некоторые модели сигнализации Томагавк оснащены опцией «Anti Hijack» – дословно переводится как «антиограбление». Этот режим рассчитан для предотвращения случайной кражи автомобиля, для его активации достаточно нажать две кнопки на брелке (закрытие дверей и багажника).

Некоторые владельцы не понимают, как отключить Tomahawk Anti Hijack – появляются серьёзные трудности с выходом в обычный режим. А нужно всего нажать на «замок» в течении 5 сек. Часто такая ситуация возникает при случайном нажатии клавиш на пейджере в кармане. Именно тогда происходит первое «знакомство» с этой опцией:

  • на экране появляется загадочная иконка «Anti Hijack»;
  • срабатывает сирена;
  • начинают моргать световые приборы;
  • блокируется стартер и зажигание;
  • пейджер перестаёт реагировать на нажатия.

Scorpio Ignition Disabler/Anti-Hijack Kit RID-5 Motorcycle Electrical & Ignition Parts master-pizza64 Other Motorcycle Electrical & Ignition Parts

История нашей успешной сети пиццерий берет своё начало в 2007 году. Именно тогда мы открыли своё первое заведение — «Донна-пицца». Это был прекрасный семейный бизнес, который вырос в сеть заведений в нашем городе и не только.

В 2017 году, отмечая десятилетие бренда, наша команда решила, что станет лучше и будет развиваться в направлении мастерского подхода к приготовлению самого популярного итальянского блюда.

Мы прошли переподготовку, пригласили настоящих итальянских поваров с их лучшими мастер-классами, усовершенствовали рецепт теста, ужесточили контроль качества продуктов и потрудились над расширением ассортимента.

Теперь мы гордо называемся «Мастер Пицца», ведь качество нашей итальянской любимицы — пиццы — превосходно!

МЕНЮ И ЕГО РАЗНООБРАЗИЕ

В нашем меню присутствует 25 видов пиццы, 2 вида десертной пиццы — банан/шоколад и груша/корица, в обеих пиццах есть секретный ингредиент, который заставит вас вернуться снова.

Помимо пиццы и блюд итальянской кухни, мы представляем для вас русскую традиционную кухню и японское меню- суши и роллы, так полюбившееся когда-то россиянам. Мы расширили ассортимент блюд с учетом любых запросов. У нас вы сможете попробовать сырный итальянский суп и традиционный украинский борщ, наша солянка не оставила равнодушным никого, для маленьких гостей мы предлагаем бульон с фрикадельками.

Итальянскую кухню завершают паста карбонара — это спагетти в сливочном соусе с поджаренным беконом, паста болоньезе — истинно итальянское блюдо с соусом из мясного фарша с добавлением овощей и красного вина.

У нас вы найдёте свои самые любимые салаты и горячие блюда. Жаркое в горшочке мы рекомендуем любителям мяса, курочку по-киевски для любителей традиции, пельмени теперь мы делаем сами, поэтому и назвали их домашними.

Десерты представленные в меню мы готовим для вас сами, поэтому они пропитаны самыми вкусными эмоциями под названием любовь.

ДОСТАВКА

Мы доставляем пиццу в любую точку Саратова! Доставка всегда бесплатная.

По территории г. Саратов (от 40 мин), необходимая сумма заказа от 499 ₽

Заводской, Ленинский и Юбилейный (от 50 мин), необходимая сумма доставки 800 ₽

Энгельс и Саратовский район (от 60 мин), необходимая сумма заказа от 1800 ₽

Упаковка — Коробка для пиццы 0 ₽

Стоимость контейнеров для роллов и салатов уточняйте у оператора.

ПОЧЕМУ НАС ВЫБИРАЕТ БОЛЬШИНСТВО ?

«Мастер Пицца» зарекомендовала себя, как надежный ресторан с качественной кухней и быстрой бесплатной доставкой.

Мы следим за качеством продуктов, которые используем для приготовления блюд. Контроль качества стал неотъемлемой частью нашего бизнеса.

Персонал, работающий в заведении, проходит тщательную проверку на предмет санитарии.

Чистота и порядок на кухне — наши постоянные гости.

У нас вы можете не просто перекусить, но и посидеть в компании друзей, отметить день рождения, пообедать с коллегами и просто хорошо провести время.

Отключение иммобилайзера/Anti-Hi-Jack с помощью мобильного телефона

Отключение иммобилайзера/Anti-Hi-Jack с помощью мобильного телефона.

Позвоните на номер телефона системы, после ответа системы отправьте команду в тоновом режиме 998*, затем введите PIN, который находится на индивидуальной карте владельца.

Примечание:

  • Если звонок производится не с основного номера владельца, необходимо ввести гостевой PIN-код (заводское значение 1-2-3-4).
  • При отсутствии возможности отключить функцию иммобилайзера/Anti-Hi-Jack с помощью мобильного телефона, воспользуйтесь кнопкой VALET.

Отключение функции иммобилайзера и Anti-Hi-Jack с кнопки VALET

Отключение функции иммобилайзера и Anti-Hi-Jack производится только при отключенном режиме охраны.

  1. Введите сервисный PIN-код (ввод осуществляется кнопкой VALET). Цифры вводятся короткими нажатиями кнопки с интервалом менее 1 секунды, между вводом цифр необходимо выдержать паузу 1-2 секунды. Заводское значение сервисного кода 1-1-1-1 (код может быть изменён пользователем). Пример ввода (1 нажатие, пауза 2 секунды, 1 нажатие, пауза 2 секунды, 1 нажатие, пауза 2 секунды, 1 нажатие).
  2. Нажмите кнопку VALET 15 раз, с интервалом менее 1 секунды.
  3. После перехода на уровень, введите аналогично секретный PIN- код с индивидуальной пластиковой карты владельца. После правильного ввода секретного PIN-кода система издаст два коротких звуковых сигнала подтверждения отключения функции.
  4. Для активации функций иммобилайзера и Anti-Hi-Jack необходимо перейти на 15 уровень, при этом светодиод будет гореть красным цветом. Нажать кнопку VALET 1 раз, светодиод загорится зеленым цветом, сирена издаст один короткий звуковой сигнал.

Примечание: Для аварийного включения режима охраны при выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку VALET в течение 3 секунд, система выдаст звуковое подтверждение сигналом сирены. Через 30 секунд автомобиль будет взят под охрану. В период отсчета времени статусный индикатор системы горит красным цветом.

Отключение режима охраны

В случае, если отключить режим охраны при помощи брелока, метки, сотового телефона или интернет-сервиса нет возможности, используйте специальный индивидуальный секретный PIN-код владельца системы. Индивидуальный PIN-код состоит из четырёх цифр, находится под специальным защитным слоем на пластиковой карте, входящей в комплект системы. Осторожно удалите защитное покрытие и введите с помощью кнопки VALET индивидуальный PIN-код.

Цифры вводятся короткими нажатиями кнопки с интервалом менее 1 секунды, между вводом цифр необходимо выдержать паузу 1-2 секунды.

Если код введен неверно, на это укажет долгая красная вспышка индикатора. Новый ввод можно осуществить только через 5 секунд. Если система была под охраной, то после правильного ввода индивидуального ПИН-кода отключится режим охраны.

Высокие технологии anti hijack центральный замок для повышения безопасности автомобилей

О продукте и поставщиках:

Потребность в продвинутом. anti hijack центральный замок с усиленными функциями безопасности увеличилось, и Alibaba.com предлагает лучшие продукты для удовлетворения этой потребности. Как ведущий мировой онлайн-магазин высококачественной продукции, проверенной временем. anti hijack центральный замок, Alibaba.com предлагает широчайший набор средств безопасности, способных предотвратить потенциальные взломы и кражи. Будьте спокойны, зная, что ваша поездка полностью защищена, и любые попытки кражи будут лучше пресечены, если вы установите прочное и эффективное. anti hijack центральный замок.

Купить. anti hijack центральный замок может подключаться к вашему смартфону с помощью удобных и безопасных сигналов GPS, чтобы вы всегда знали, где находится ваш автомобиль. Выбирайте из односторонних удаленных устройств с простыми функциями или двусторонних. anti hijack центральный замок с ЖК-экраном, обеспечивающим четкое визуальное представление. Учитывайте простоту установки. Комплекты anti hijack центральный замок с брелоками для ключей, громкими сиренами и датчиками, которые работают сообща, предупреждая злоумышленников, одновременно предупреждая владельцев автомобилей.

Установить. anti hijack центральный замок с визуальными и звуковыми индикаторами, управляемыми с помощью тревожных кнопок, которые помогут вам обнаружить свой автомобиль в перегруженных городах или на парковках. Оснащенный передовыми технологиями удаленного доступа, платформа. anti hijack центральный замок позволяет вам отпереть двери автомобиля, запустить зажигание, открыть багажник или даже нагреть и охладить машину на расстоянии нескольких метров, расслабившись в офисе или на диване. Независимо от модели или типа автомобиля, откройте для себя высокопроизводительный и износостойкий. anti hijack центральный замок выполняет несколько функций.

Прекратите поиск и посетите Alibaba.com, чтобы получить лучшее. anti hijack центральный замок в соответствии с вашим бюджетом. В магазине Alibaba.com вы найдете самый широкий каталог продукции. Эти изделия надежны и энергоэффективны, и их можно подключать к любой 12-вольтовой автомобильной системе постоянного тока.

Anti hijack что такое


Режим пассивного иммобилайзера

Страница 12

  • Изображение
  • Текст

3. Когда система уже находится в режиме тревоги 3, то для отключения Anti-Hi-Jack,

независимо от способа активизации, требуется ввести полный код аварийного от-

ключения, предварительно выключив и снова включив зажигание.

Если дважды введен неверный код, система на 2минуты заблокирует дальнейший ввод кода.

Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.

ВНИМАНИЕ!

Если активизирована противоугонная процедура Anti-Hi-Jack, выполне-

ние системой любых команд пульта дистанционного управления заблокировано.

Для временного предотвращения активизации Anti-Hi-Jack можно использовать Valet-ре-

жим.

Режим пассивного иммобилайзера.

Режим включается и выключается программированием

Если режим программно включен, то сразу после открытия двери при выключенном

зажигании включится блокировка двигателя, светодиод начнет мигать равномерными

длинными вспышками. Никакие другие зоны охраны в этом случае активированы не

будут, замки дверей не запираются.

Если после выключения зажигания все двери остаются закрытыми режим иммоби-

лайзера автоматически включится через 10 минут.

Для отключения иммобилайзера используется процедура DAPS™.

Выберите с помощью программирования одну из кнопок пульта (заводская установ-

ка кнопка 1).

Примечание: При программном выборе кнопок 1 и 2, для отключения блокировки дви-

гателя можно использовать любой пульт управления, известный системе;

— при программном выборе кнопки 3 двунаправленного пульта управления дистанцион-

ное отключение блокировки будет возможно только двунаправленным пультом, а при

программном выборе кнопки 3 однонаправленного пульта — только однонаправленным;

— при программном выборе кнопки 4 отключение блокировки будет возможно только

двунаправленным пультом управления.

Чтобы отключить иммобилайзер, нажмите при включенном зажигании запрограммиро-

ванную кнопку пульта управления. Отключение пассивного иммобилайзера система подтвердит двумя вспышками сигнальных фонарей.

Если по каким-либо причинам Вы не можете воспользоваться брелоком для отключения

иммобилайзера, введите PIN код, так же как при аварийном отключении.

Примечание: При одновременно активированных режимах пассивного иммобилайзера

и Anti Hi-jack, вводом первой цифры PIN

кода оба режима отключатся одновременно.

После такого отключения активизация иммобилайзера при открытии двери будет забло- кирована до первой постановки системы на охрану либо до тех пор, пока при закрытых

дверях зажигание не останется выключенным более 10 минут. Для ввода первой цифры

PIN

кода, нажмите кнопку аварийного отключения необходимое число раз и подождите

несколько секунд не выключая зажигания. Если код введен правильно, пассивный

иммобилайзер и Anti HI-jack отключатся, при этом дважды мигнут сигнальные фонари.

При выключенном режиме Anti Hi-jack отключить иммобилайзер вводом первой цифры PIN

кода нельзя.

Автомобильный охранный комплекс «MONGOOSE» Модель DIGITAL 100

П

одготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Режим «Активный»

Автовладелец, отдавая брелок с ключами грабителям, не впадает в панику и между делом нажимает «секретную» кнопку. Поэтому-то гораздо безопаснее держать ключи и брелок раздельно — в этом случае активировать «АнтиХайДжек» можно незаметно у себя в кармане. Однако иметь смысл это будет лишь в том случае, когда злоумышленники вместе с машиной не удалились на расстояние, превышающее 20-30 метров.

Режим Anti Hijack — что это в данном случае? Грабители смогут насладиться поездкой около минуты после его активации, после чего машина замигает «аварийками» и благополучно заглохнет посреди дороги. Владельцу же не стоит наблюдать за дальнейшими действиями угонщиков — они могут быстро сообразить, в чем дело, и вернуться за брелоком.

Если в машине действует спутниковая поисковая система, то действие такой Anti Hijack заканчивается таким же образом, только кнопка в этом случае — смартфон, а запуск противоразбойного режима берет на себя оператор.

Функции диагностики предупреждение о неисправности, Память тревог

Страница 13

  • Изображение
  • Текст

Если при попытке отключить иммобилайзер, нажата не та кнопка, которая запрог-

раммирована для его отключения, немедленно включится тревога, отключить которую

можно следующими способами:

1. Нажать нужную кнопку пульта.

2. Ввести полный PIN код.

3. Выключить зажигание, нажать любую кнопку пульта. В первом и втором случае тревога и блокировка двигателя отключатся одновременно.

В третьем случае тревога отключится, но блокировка двигателя сохранится до нажатия

нужной кнопки или ввода правильного PIN кода.

ВНИМАНИЕ!

При одновременно активированных пассивном иммобилайзере и Anti

Hi-jack после нажатия неправильной кнопки, Anti Hi-jack сразу переходит в режим

тревоги и блокирует двигатель.

Включив программно режим иммобилайзера, помните,

что:

— после снятия сигнализации с охраны блокировка двигателя сохранится, для ее

отключения нажмите кнопку пульта, отключающую иммобилайзер, или введите PIN код.

— при включенном зажигании и стоящем на охране иммобилайзере система не будет

выполнять никакие команды брелока до снятия иммобилайзера с охраны;

Включение тревоги в

режиме
пассивного
иммобилайзера
(второй уровень защиты от
несанкционированного снятия с охраны

ASL™)

Если система не была поставлена на охрану после включения пассивного иммоби-

лайзера, согласно процедуре DAPS™, тревога включится только в случае, если нажата

неправильная кнопка при его отключении.

С помощью функции ASL™ можно задать один из 4 режимов процедуры DAPS™

после снятия с охраны:

1. Тревога включиться только при нажатии неправильной кнопки. (Заводская

установка)

2. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 15 секунд после

открытия двери.

3. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 30 секунд после

открытия двери.

4. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 60 секунд после

открытия двери.

Функции диагностики

Предупреждение о неисправности.

Если при постановке на охрану какая-либо дверь, капот или багажник окажутся

незакрыты, Вы услышите дополнительную трель сирены и фонари мигнут 3 раза.

Память тревог.

В случае включения тревоги в период охраны, при снятии с охраны прозвучит допол-

нительная трель сирены. Светодиод системы 3 сериями вспышек после включения за-

жигания сообщит о причине вызвавшей тревогу:

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Режим valet, Программирование брелоков

Страница 15

  • Изображение
  • Текст

Дистанционное управление функцией «комфорт»

(только при установленном блоке центрального

замка).

При программном включении

функции Вы можете, нажимая и удерживая на пульте

кнопку 1, управлять электрическими стеклоподъемниками, включением наружного света или другим электрическим устройством автомобиля. Канал активизируется после

3-х секундного нажатия на кнопку. Продолжительность импульса определяется време-

нем удержания кнопки.

Режим Valet.

В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете включить

его, например, когда отдаете автомобиль на сервис, и тогда Вам не придется оставлять

там брелок Вашей сигнализации.

Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном зажига-

нии на 3 сек. нажать кнопку аварийного отключения, трижды мигнут сигнальные фона-

ри, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet-режиме сохраняется

возможность дистанционного управления центральным замком и дополнительными

каналами. Повторное нажатие кнопки аварийного отключения при включенном зажи- гании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тре- мя звуковыми сигналами.

Программирование брелоков.

В стандартный комплект Mongoose DIGITAL 100 входит 2 пульта управления: один

двунаправленный и один стандартный, однако сигнализация способна запомнить до 4

пультов в любой комбинации, и если у Вас возникла необходимость увеличить количе- ство пультов для управления Вашей охранной системой, Вы можете запрограммировать

их, используя следующую процедуру:

1. Включите зажигание.

2. Введите первую (или единственную) цифру Вашего PIN кода, нажав кнопку ава-

рийного отключения соответствующее число раз.

3. Выключите и снова включите зажигание. Если установлен 2-значный PIN-код,

введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру.

4. Закончив ввод кода, выключите и снова включите зажигание. Если код введен пра-

вильно, система двойным звуковым сигналом сообщит о входе в режим программи- рования.

5. Нажмите кнопку 1 программируемого пульта. Короткий звуковой сигнал подтвердит

запись кода пульта в память системы.

6. Для выхода из режима программирования пультов, выключите зажигание и нажми-

те кнопку аварийного отключения или подождите 15 секунд. О выходе из режима

система сообщит двойным звуковым сигналом.

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Anti Hijack — как отключить

Как уже упоминалось, при взводимом режиме, по вине случайности или же при неисправности брелока (например, залипла кнопка) сам владелец может оказаться пленником системы «АнтиХайДжек». Если машина заглохла, встала посреди проезжей части, «кричит», — что делать?

Отбой можно задать одним из способов:

  1. После блокировки двигателя, включения сигнализации и поворотников выключите, а потом сразу же снова включите зажигание. В течение десяти секунд успейте зажать и отпустить клавишу Valet. Если установлен секретный код отключения системы, то введите его. Однако будьте внимательны — если шифр введен три раза неверно, следующая попытка его ввода будет доступна только спустя некоторое время.
  2. Отыщите «секретную» кнопку OverR >

Программирование функций

Страница 16

  • Изображение
  • Текст

Программирование функций.

Для того чтобв1 изменитв значение PIN-кода, стереть из памяти системы ненужные

Вам брелоки, включить или выключить Anti Hi-Jack, установитв новое значение про- граммируемых функций, необходимо, прежде, выполнить программирование пультов, описанное выше, причем для этого можно использоватв пульт, который уже известен системе. Затем выполнитв следующую процедуру:

1. Закончив программирование пультов, включите зажигание.

2. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего нажмите кноп-

ку аварийного отключения число раз равное этой цифре. Каждое нажатие будет подтверждаться длинным звуковым сигналом.

3. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключения вто-

рую цифру номера программного переключателя. Каждое нажатие будет подтверж-

даться коротким звуковым сигналом

4. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если

функция включена и не горит, если выключена.

5. Для включения функции нажмите кнопку 1 пульта, для выключения — кнопку 2.

6. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите

зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2.

По окончании программирования выключите зажигание и нажмите кнопку ава-

рийного отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из режима.

Автомобильный охранный комплекс «MONGOOSE» Модель DIGITAL 100

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Системы защиты от угона | К и М Акустикс

Системы защиты от взлома и защиты от ключевых преступлений.

Есть большая проблема со всеми автомобилями; Если кто-то закроет твои ключи, они могут закалить твою машину. Будь то угон вашей машины, пока вы в ней, или получение ключей другим способом, когда ключи окажутся в руках вора, ваша машина исчезнет. Угон автомобилей сократился благодаря качеству иммобилайзеров и безопасности, но количество краж автомобилей с взятием ключей увеличивается.
Возможно, вы слышали о подходе «крюк и трость», когда вор будет использовать крюк, прикрепленный к трости, чтобы взять ключи от машины со стола через почтовый ящик. Есть и другие способы, по которым ваши ключи от машины могут попасть в чужие руки, и без одной из наших систем безопасности вы можете никогда больше не увидеть свою машину.

Клиффорд Блэкджакс

Clifford Blackjax, вероятно, лучшая система для защиты вашего автомобиля, доступная сегодня на рынке.
Blackjax предотвратит кражу вашего автомобиля, даже если вор получит ваши ключи.
Так или иначе, воры забирали у людей ключи от машины, чтобы украсть их машину.
С ключами, очевидно, они могут разблокировать и завести вашу машину, но когда они едут, Clifford запрашивает код, его вводят с помощью всего двух кнопок, и это действительно легко сделать, но вор не знает комбинацию, если они этого не делают. • Введите код, и Клиффорд начнет мигать стоп-сигналами, давая понять находящимся позади машины, что он собирается выключить вашу машину.Если они не введут код, он ждет, пока ваш автомобиль не снизится до безопасной скорости, выключит двигатель и включит сирену. Теперь ваша машина остановилась, и он включает аварийные огни.
Даже если вашу машину украдут, они уедут на небольшое расстояние, и вы сразу же вернете свою машину.

Посмотрите видео ниже.

Clifford Callguard
Это пейджер GSM, который может отправлять текстовые сообщения на ваш мобильный телефон в случае срабатывания будильника. У него есть индивидуальные входы и выходы, которые мы можем настроить для предоставления вам различных функций, таких как удаленная иммобилизация.Лучше всего это сделать так, чтобы ваш автомобиль не заводился после выключения двигателя, а не выключал двигатель во время движения. У него есть дополнительное преимущество в виде определения местоположения по запросу, так что вы можете получить координаты того, где находится ваш автомобиль, и увидеть его на карте. Это можно использовать в качестве базовой системы отслеживания, которая работает с оплатой по мере использования телефона.

Посмотрите видео:

Иммобилайзер Anti Hijack
Это очень простая система, которая позволяет запускать ваш автомобиль только нажатием скрытого переключателя.Вор не сможет завести вашу машину, не зная, где находится скрытый выключатель. Мы можем проявить изобретательность при выборе места, чтобы не наткнуться на переключатель.

советов по борьбе с угоном | Supa Quick

23 мая 2019

Привет Джек! Может быть, это забавный термин, используемый во многих фильмах Леона Шустера, но это совсем другой сценарий участия в фактическом угоне самолета. Вот несколько советов от посла Puma Energy по безопасности дорожного движения Филиппа Кеканы, которые помогут вам стать уличными и не попадаться в ловушку в этой ситуации.

Филипп был опытным инструктором по вождению более 15 лет. Каскадер из Соуэто научил некоторых великих гонщиков Южной Африки, таких как Гугу Зулу, профессиональным трюкам. Некоторые из его основных моментов в карьере включают в себя работу вместе с покойным Полом Уокером из франшизы «Форсаж», а также он был каскадером Идриса Эльбы в фильме « Мандела: долгий путь к свободе» .

На этот раз Кекана научит нас, как быть внимательными на дорогах и что мы должны делать, если нас когда-нибудь угонят.

Как избежать угона

В то время как последние статистические данные о преступности, предоставленные Южноафриканской полицейской службой, показывают, что количество угонов в Южной Африке снизилось. Каждые 32 минуты происходит угон автомобиля, а это соответствует примерно 46 угонам автомобилей в нашей стране каждый день.

Филипп Кекана регулярно работает с Департаментом общественной безопасности в Гаутенге, обучая автомобилистов тому, как #BeRoadSafe, используя советы по вождению S.M.A.R.T. Самое главное, автомобилисты должны всегда быть начеку во время вождения, чтобы попытаться избежать сценария угона.

Вот несколько основных советов по защите от угона, которые вы можете начать применять в своей повседневной поездке:

  • Если вы используете картографический сервис, вы можете поделиться своим маршрутом с членами вашей семьи, чтобы они могли отслеживать ваше путешествие. Вам следует подумать о том, чтобы изменить свой распорядок дня и альтернативные маршруты, чтобы ваше расписание не было предсказуемо кем-либо, кто может наблюдать за вами и нацеливаться на ваш автомобиль.
  • Будьте в сознании, выезжая с подъездной дорожки или возвращаясь домой ночью, большинство угонов происходит недалеко от дома.Около 80% угонов происходит на подъездных дорогах. Угонщики, вероятно, следят за вашими повседневными привычками и выбирают день, когда вы отвлекаетесь, чтобы нанести удар.
  • Всегда смотрите в зеркало заднего вида. Если вы подозреваете, что за вами следят, сбавьте скорость как минимум в двух-трех домах, прежде чем вы прибудете в свой дом или в пункт назначения. Попытайтесь заставить машину позади вас проехать, или продолжайте проезжать мимо вашего дома и остановитесь у полицейского участка, или попросите местную охранную компанию о помощи.
  • Если у вас электрические ворота, всегда открывайте ворота перед выездом на подъездную дорожку.Это позволит при необходимости быстро сбежать.
  • Если у вас нет электрических ворот и ваш ребенок находится в машине, возьмите с собой ключ от машины, когда будете открывать ворота. Ключ от машины можно использовать как ценный инструмент переговоров, преступники захотят вашу машину, а вы — ребенка.
  • Не попадайтесь в ловушку «Tap Tap», когда водитель другого транспортного средства мягко въезжает в заднюю часть вашего автомобиля в пробке. Никогда не выходите из машины, чтобы посмотреть на повреждения. Лучше поехать в оживленное место или в полицейский участок.Подайте сигнал другому водителю следовать за вами. Если это не настоящая авария, они редко последуют за вами в оживленное место или в полицейский участок.
  • Другая тактика, которую часто используют угонщики, — это приставить пистолет к открытому окну, пока вы курите. Всегда рекомендуется держать окна закрытыми при приближении к известной точке доступа для угона.
  • Не забывайте чаще проверять свое устройство слежения и кнопку помощи.

«Всегда будьте в курсе и постоянно смотрите на других водителей и людей вокруг вас.Когда вы участвуете в угоне автомобиля, паника — это нормально. Вы должны сделать все возможное, чтобы сохранять спокойствие », — говорит Филипп Кекана.

Что делать, если вас угнали?

Родители всегда будут беспокоиться о своих детях в случае угона, и важно знать, как защитить себя и своих детей, если вы когда-нибудь столкнетесь с угоном автомобиля.

  • Всегда следите за тем, чтобы ваш ребенок находился в автокресле непосредственно за сиденьем водителя. Если вы едете с двумя детьми, убедитесь, что ваш старший ребенок находится на сиденье позади вас, а ваш младший ребенок — в автокресле рядом с ними.
  • После угона не забудьте сделать вдох и выдох. Это поможет вам сохранять спокойствие и собранность. Слушайте угонщика и не раздражайте его. Покажи им, что ты не угроза; вы счастливы подарить им свою машину, если они пощадят вашу жизнь.
  • Избегайте прямого зрительного контакта с угонщиками, это заставит их чувствовать себя неловко, и если они будут знать, что вы можете их опознать, тогда вы рискуете стать заложником.
  • Угонщики хотят получить доступ к вашей машине и сделают все, чтобы заполучить ее, поэтому лучше отдать им машину и уйти с места происшествия целыми и невредимыми.Они часто используют свечу зажигания, чтобы разбить ваше окно. Если это произойдет, вы услышите громкий хлопок, поэтому вам нужно постараться не паниковать. Дайте им ключи и поставьте свою опасность, чтобы подать сигнал другим автомобилистам позади вас, что что-то не так. Будем надеяться, что водитель позади вас предупредит полицию.
  • Всегда поднимайте руки вверх, чтобы показать, что у вас нет оружия и что вы безвредны.
  • Медленно расстегните ремень безопасности левой рукой и переведите автомобиль в нейтральное положение, резкие и быстрые движения могут быть восприняты как угроза или вызвать реакцию угонщиков.
  • Не стоит выключать машину, это может разозлить угонщиков, поскольку они хотят сбежать.
  • Если вас угнали, когда ваши дети находятся в машине, медленно вылезайте из машины и спокойно скажите угонщикам, что вам нужно вывести обоих своих детей. Двигайтесь к задней двери прямо за дверью водителя.
  • Помните, что если вы путешествуете всей семьей, старший ребенок всегда должен сидеть позади водителя, а младший ребенок — слева.Чтобы вытащить их из машины:
    • Выведите старшего ребенка из машины, затем поставьте одну ногу в машину на пол за сиденьем водителя и наклонитесь, чтобы поднять младшего ребенка.
    • Ваш старший ребенок, вероятно, будет цепляться за вас, пока вы пытаетесь добраться до своего младшего ребенка.
    • Вынимая младшего, заверьте старшего ребенка, что все в порядке.
    • Медленно отойдите от машины вместе с обоими детьми.
  • Если угонщики впадут в панику и автомобиль начнет движение до того, как вы вытащите детей из машины, ваше твердое положение в автомобиле перенесет вес вашего тела в машину вместе с детьми, вместо того, чтобы вас оставили позади и угонщики ускоряются с вашими детьми.
  • Поворачиваться спиной к угонщикам опасно; всегда держите голову опущенной, не глядя на угонщиков, и держите тело лицом к ним. Помните, что ваши органы наиболее уязвимы сзади.

«Ваш автомобиль всегда можно заменить, но жизнь у вас всего одна. Пожалуйста, не забывайте сохранять спокойствие. Как только угонщики скрываются из виду, вы можете сообщить об угоне властям, и, будем надеяться, автомобилисты, о которых вы сигнализировали, заметили преступников, чтобы задержать преступников », — заявляет Филипп Кекана.

Если вы чувствуете, что вам нужен курс по предотвращению угона, определенно было бы неплохо рассмотреть следующие варианты:

  1. Национальная академия предотвращения угона
  2. Обучение предотвращению угона
  3. Опыт безопасности BMW
  4. Курс Toyota Anti-hijack
  5. VW Курс безопасного вождения и предотвращения хай-джек

Захватывающие точки, на которые следует обратить внимание

Ночное вождение, естественно, подвергает вас риску, поскольку вы с меньшей вероятностью увидите, как угонщик выходит из ближайшего куста или из-за дороги знак.Роботы или светофоры — известные точки доступа угонщиков, они снижают скорость, когда вы приближаетесь к светофору ночью, и медленно пробираетесь к линии, готовясь к ускорению, когда светофор становится зеленым.

Гаутенг доминирует в списке угонов самолетов; однако в Ньянге на Западном Кейптауне больше всего угонов автомобилей.

УГОНОВ В ОБЛАСТИ

Провинция

Сообщенные об угонах автомобилей 2018

в день6

в день6

23

Квазулу Натал

2698

7

Западный Кейп

Восточный Кейп

999

3

Мпумаланга

896



2

Северо-Запад

425

1

Свободный штат

235

<1

Южная Африка

276

45

9016sens

0001

0002 -20,8%

3

Kha0003

Западный

-31,3%

+ 21,1%

Станция

Провинция

Зарегистрированные угоны автомобилей 2018

Изменение по сравнению с 2017 г.

Western Cape 9000 2 276

+7.4%

Jeppe

Gauteng

262

+ 10.1%

0001

Honeydew

Gauteng

184

+ 23,5%

+ 23,5%

+18.1%

Дельфт

Western Cape

175

+ 6.7%

+ 11.9%

Кемптон Парк

Гаутенг

168

+15.1%

Vosloorus

Gauteng

158

+ 83,7%

+ 32,2%

Умлази

Квазулу Натал

150

-2,0% Kha0003

-0.8% -8,4%

Квазакеле

Восточный мыс

139

-8.5%

+ 22,3%

Роодепоорт

Гаутенг

124

+ 34,8%

Западный Кейп

-28.4%

+ 0,8%

Нью-Брайтон

Восточный мыс

122

+2.5%

Mondeor

Gauteng

121

-9.0%

6

+ 12,1%

Soshanguve

Gauteng

120

-37,5%

-50.8%

Аттериджвилль

Гаутенг

113

+ 20,2%

Флорида

Gauteng

109

+ 21,1%

-30.8%

Источник: BusinessTech

После угона Обратитесь за консультацией по травмам

После того, как вы оказались в ситуации угона, профессиональный консультант по травмам может помочь вам справиться. Вы, вероятно, испытаете посттравматическое стрессовое расстройство (ПТСР) и пройдете через пять стадий травмы.

Консультант поможет вам справиться со следующим:

  1. Отказ — как это случилось со мной?
  2. Гнев — они украли мою машину, и мне все еще нужно платить ежемесячные платежи
  3. Торг — если бы я выбрал другой путь
  4. Депрессия — инцидент крутится в моей голове, это меня так грустит
  5. Принятие — это случилось со мной, и я научился быть более осведомленным

Найдите консультанта по травмам в течение двух дней после инцидента, чтобы убедиться, что вы начали говорить о том, что произошло, и определить любые триггеры.Все травмы разные, но вам следует обратиться к психологу примерно через три месяца после происшествия. Это зависит от того, насколько серьезным и жестоким был угон. В тяжелых случаях вам, возможно, придется посещать психолога раз в неделю, пока вы не почувствуете смелость снова покорять дороги. Помните, что вы пережили ужасное преступление и вам нужно пройти все этапы, пока вы не почувствуете, что снова можете водить машину. Могут пройти недели или месяцы, прежде чем вы почувствуете, что можете выехать на дорогу или место, где произошел инцидент, но как только вы без беспокойства пройдете через это место, вы поймете, что успешно преодолели травму.

В Supa Quick мы стремимся обеспечить безопасность южноафриканцев на дороге. Ухоженный автомобиль не заглохнет, когда вам нужно убежать от стрессовой ситуации, например, при угоне. Посетите ближайший к вам центр установки Supa Quick для бесплатной проверки безопасности автомобиля, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов ко всему!

Заявление об ограничении ответственности: Эта информация предназначена только для образовательных или развлекательных целей. Мнения, выраженные здесь, не принадлежат Supa Quick. Мы не даем никаких гарантий относительно полноты, надежности и точности этой информации.Любые действия, которые вы предпринимаете в отношении информации на этом сайте, вы делаете на свой страх и риск. Мы не несем ответственности за любые убытки и ущерб в связи с содержанием на этом сайте.

угон | Определение Anti-угон Merriam-Webster

ан · ти-привет · домкрат | \ An-tē-ˈhī-ˌja-kiŋ, an-tī- \

варианты: или реже противодействие угону

: служит или предназначено для предотвращения или предотвращения угона. законы о борьбе с угоном

Эти 10 советов по борьбе с угоном могут спасти вам жизнь

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВАС ПРИНИМАЮТСЯ: Советы по спасению жизни могут означать разницу между жизнью и смертью на смертоносных дорогах СА. Изображение: Shutterstock

Для женщин-водителей важно проявлять особую бдительность после недавнего увеличения количества угонов транспортных средств в Южной Африке.

По данным Южноафриканского бюро страховых преступлений, в 2014 году в Гаутенге количество угонов увеличилось на 17,8%, а в Западной Капской провинции — на 41%.

Не меньшее беспокойство вызывает, согласно Dial Direct Insurance, внезапное увеличение количества угонов с помощью « голубого света », когда угонщики, замаскированные под полицию и часто в фальшивой полицейской машине, используют мигающие синие огни или другие средства для остановки, а затем угона. транспортных средств.

БЕЗОПАСНОСТЬ НА НАШИХ ДОРОГАХ

Чтобы не стать еще одним статистиком, глава Dial Direct Уорвик Скотт-Роджер предлагает следующие советы по обеспечению безопасности:

1. Приобретите электрические ворота. Многие угоны и вторжения в дома происходят, когда вы входите в свой дом или выходите из него.

2. Имейте хорошо освещенную подъездную дорожку с электрическими воротами (которые могут переключаться на аккумулятор при сбоях питания), чтобы помочь вам безопасно входить и выходить.

3.Оставьте достаточно места между вашим автомобилем и автомобилем впереди на перекрестках и светофорах, чтобы вас не окружили.


4. Если вы думаете, что за вами следят, езжайте в ближайший полицейский участок или другое безопасное общественное место. с людьми около. Не ходи домой.

5. В случае необычного или неожиданного блокпоста держите окна закрытыми, а двери запертыми и попросите удостоверение личности сотрудника полиции или дорожного инспектора.

6. Если вы чувствуете, что находитесь в опасности , нажмите кнопку на устройстве слежения, если оно у вас есть.

7. Если вы едете домой один, по телефону всегда звоните заранее, чтобы сообщить родственнику, мужу или партнеру предполагаемое время вашего прибытия.

8. Познакомьтесь со своими соседями и автомобилями, которые они водят. Это поможет идентифицировать любые странные автомобили в вашем районе.

9. Примите радиус шаблона поиска для разведки перед приближением к вашему дому.

10. Отрегулируйте скорость при приближении к светофору , чтобы вам не приходилось полностью останавливаться.

Новая политика защиты от взлома — критика — USI

Спустя почти шесть лет после катастрофического угона самолета Indian Airlines из Катманду Комитет Кабинета министров по безопасности (CCS) утвердил жесткие правила политики по борьбе с угонами самолетов. Правительство Объединенного прогрессивного альянса (UPA) заслуживает поздравлений за то, что оно отправило мощный сигнал потенциальным угонщикам и подготовило страну к любым будущим событиям, когда самолет может быть сбит в высших национальных интересах.Однако было бы намного лучше, если бы руководящие принципы политики были заранее обсуждены с лидерами всех партий правящей УПА, а также с оппозицией, чтобы достичь консенсуса в этом вопросе, прежде чем придать окончательную форму политике. Если судить по прошлому опыту, то в случае реального кризиса можно предположить, что индийские политические партии всех оттенков будут играть в свою обычную политическую игру, вызывающую разногласия, и сделают трудным, если не невозможным для нынешнего правительства, реализацию этой политики. .

В обстановке после 11 сентября 2001 года жесткая политика борьбы с угонами самолетов, заключающаяся в сбивании угнанного авиалайнера, направлявшегося к стратегическому объекту или зданию, является неизбежным вариантом для таких стран, как Индия, которым угрожает исламистский терроризм. Россия, Израиль и Соединенные Штаты в рамках своей политики не ведут переговоров с угонщиками и захватчиками заложников. Заранее изложить политику отказа от переговоров с угонщиками по любому требованию, которое затрагивает национальную безопасность, необходимо, чтобы правительство могло послать ясное предупреждение будущим угонщикам, что во что бы то ни стало им будет отказано в выгодах от их ошибочных действий.

По общему признанию, реализовать действительно жесткую по духу и букве политику будет непросто. Учитывая наш опыт принятия хаотичных решений и бюрократических проволочек, возникает вопрос, смогут ли менеджеры национальной безопасности быстро и окончательно определить, что пассажирский авиалайнер был превращен вооруженными угонщиками в летающее оружие массового поражения и направлялся к стратегической цели. . Представим, что внутренний авиалайнер был угнан через несколько минут после вылета из аэропорта Дели, и служба управления воздушным движением (УВД) определила, что он отклонился от траектории полета и направляется к зданию парламента, которое находится в полном составе.Сколько времени будет у кризис-менеджеров, чтобы отреагировать на предупреждение? Это будет вопрос минут, а не часов. Большой вопрос в том, хватит ли политической воли и смелости для реализации заявленной политики при любых обстоятельствах. Сможет ли, например, CCS или премьер-министр отдать приказ «стрелять», если на борту злополучного угнанного самолета находится министр кабинета министров, лидер оппозиционной политической партии или даже сын или дочь VVIP? Время покажет.Вполне вероятно, что мы провалим тест. В нашей повседневной жизни мы сталкиваемся со случаями нарушения правил и законов в пользу VIP-персон и избранных, для которых законы страны, кажется, не существуют. К привилегированным людям относятся не только министры, депутаты и MLA, но даже бюрократы и полицейские. Список практически бесконечен, в результате чего во многих аэропортах страны невозможно обеспечить постоянную безопасность.

Ключевым элементом политики защиты от взлома является последовательность команд, которой необходимо следовать сразу после первого предупреждения.УВД будет играть очень важную роль в течение всего кризиса. Он должен поддерживать контакт, собирать как можно больше информации об угонщиках, их оружии, требованиях, количестве пассажиров и время от времени передавать их Группе управления кризисными ситуациями (CMG). Одновременно он должен предупреждать все аэропорты, которые могут упасть на траекторию полета самолета. Задача действительно грандиозная, учитывая возможность того, что «угонщики-самоубийцы», скорее всего, захватят кабину и будут следить за разговором (который, как предполагается, должен вестись заранее определенным кодом) между пилотом и диспетчером УВД. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Самая сложная часть оперативного плана — оценить и окончательно определить, что самолет движется к жизненно важной стратегической цели и, следовательно, должен быть сбит. В некотором смысле сложное решение сбить самолет означало бы выполнение планов самих террористов-самоубийц, потому что они также намерены пожертвовать своими жизнями, убить всех пассажиров на борту и уничтожить ценные человеческие жизни и имущество на земле. . Следовательно, уместно сделать несколько слов предостережения для наших политиков.Список стратегических мест, которые необходимо защитить любой ценой, должен быть составлен после долгих размышлений и размышлений.

Какие различные индикаторы сделают окончательную оценку действительно убедительной? Весь процесс должен пройти три этапа. На первом этапе это индикаторы — отклонение от заданного курса, несоблюдение указаний УВД и неработающий или не отвечающий транспондер воздушного судна. На втором этапе, помимо всех индикаторов первого этапа, кабина не реагировала на радиотелефонную связь, и транспондер отключался.Самолет продолжал отклоняться от заданной траектории полета. На заключительном этапе, когда самолет продолжает игнорировать предупреждения УВД или предупреждения сопровождающего истребителя, и его траектория полета кажется совмещенной с одной из перечисленных стратегических целей, будет принято жесткое решение сбить его. Согласно новой доктрине, истребители ВВС Индии будут немедленно взлетать после получения предупреждения об угоне, чтобы сопровождать самолет с целью заставить его приземлиться в индийском аэропорту или в конечном итоге уничтожить его в небе по получении приказа от Комитет Кабинета министров по безопасности (CCS), высший орган по урегулированию кризиса.Если времени слишком мало, премьер-министр, министр обороны или министр внутренних дел могут отдать приказ «стрелять». В крайнем случае, когда самолет представляет явную и неминуемую угрозу при посадке или взлете, право отдавать приказ «сбивать» будет наделено офицером ВВС Индии — старшим по званию помощника начальника авиации. Персонал (операции). Не секрет, что аппарат принятия решений на самом высоком политическом уровне, вероятно, будет двигаться медленно, и драгоценное время может быть потеряно до того, как будут отданы окончательные приказы.Следовательно, может быть лучше предоставить индийским военно-воздушным силам право отдавать все важные окончательные приказы в ситуации, когда для получения приказов от CCS остается очень мало времени. В конце концов, ВВС несут ответственность за охрану и защиту воздушного пространства Индии. После того, как угнанный самолет был вынужден или уговорен приземлиться в аэропорту, CCS и CMG могут решить, когда и следует ли отдавать приказ о вооруженном вмешательстве со стороны Национальной службы безопасности (NSG).

В США решение о стрельбе по вражескому самолету принимается президентом, вице-президентом или министром обороны.Если времени мало, командующий Североамериканским командованием воздушно-космической обороны (NORAD) может принять звонок. В этой связи было бы интересно повторить цепочку событий, потрясших Америку в тот роковой день сентября 2001 года, когда Америка не смогла защитить свое воздушное пространство. Согласно Комиссии по терактам 11 сентября, NORAD и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) не смогли скоординировать свои действия, когда два федеральных агентства осознали, что коммерческие авиалайнеры, перевозящие пассажиров, были преобразованы в летающие ракеты с авиационным топливом.Приказ «сбить» был передан в сектор ПВО NORAD только через 28 минут после крушения «United 93» в Пенсильвании. Самолеты-истребители были сбиты с толку, но пилоты не знали, куда идти и какие цели перехватывать. И когда был отдан приказ «сбивать», пилотам не сообщили. В то время как руководители в Вашингтоне считали, что истребителям было приказано «уничтожить» вражеские самолеты в небе, на самом деле пилотам были переданы приказы «определить тип и хвост».Не удалось добиться единого управления инцидентами и не было адекватной связи между реагирующими агентствами, потому что на самом деле никто не был подготовлен к событию такого масштаба или к такому маловероятному сценарию.

Без сомнения, любой необычный, враждебный сценарий подобного рода больше не будет рассматриваться как изначально иррациональный или маловероятный нигде в мире. Важно помнить, что современные террористы-смертники, угонщики и захватчики заложников — это образованные, хорошо разбирающиеся в компьютерах террористы, которые тщательно изучат рабочие процедуры, репетиции безопасности и Руководство по авиационной безопасности, чтобы выявить бреши и уязвимости, чтобы взломать систему.Поэтому рекомендуется не предавать огласке важные эксплуатационные детали, такие как список стратегических целей или объектов, аэропорты, в которых могут быть вынуждены приземлиться угнанные самолеты и т. Д. Интересно узнать, что различные методы, которые следует принять для обездвиживания самолета, уже были доведены до сведения прессы. Невозможно понять, для кого это было сделано. Эти детали могут не знать общественности. Напротив, угонщики должны хорошо подготовиться к обходу или срыву оперативных планов по обездвиживанию самолета.

Новые руководящие принципы устанавливают процедуры для поднятия в воздух группы коммандос ГЯП вместе с членами центральной переговорной группы в течение двух часов после предупреждения об угоне. Будем надеяться, что транспортный самолет со всем экипажем будет круглосуточно находиться в состоянии готовности. В некоторых случаях в прошлом двухчасовой крайний срок было трудно соблюсти по административным и логистическим причинам. Команда коммандос должна иметь постоянные инструкции, чтобы взлететь и направиться в назначенный аэропорт, не дожидаясь членов центральной переговорной группы.В случае необходимости NSG должна иметь возможность реквизировать любой исправный внутренний авиалайнер на взлетной полосе для этой цели. Специальное оборудование, большегрузные автомобили и другое снаряжение могут перевозиться специальными транспортными самолетами отдельно. Закон и порядок — это государственный субъект Индии. В каждом штате есть вооруженная полиция и специальные подразделения. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы драгоценное время не было потрачено зря при выполнении оперативных планов войсками Центра по борьбе с угонами самолетов. Чтобы избежать ситуации абсолютной неразберихи во время кризиса, необходимо укрепить механизм командования и контроля с помощью четких рабочих процедур, проверенных и отработанных через регулярные промежутки времени.

Из отчетов, опубликованных в прессе, следует, что Группа управления кризисными ситуациями (CMG) будет состоять из министров иностранных дел, обороны, внутренних дел и гражданской авиации, руководителей разведывательных агентств и главного сотрудника по информации. О трех начальниках служб или их назначенных представителях нет ни слова. Если сообщения прессы верны, может возникнуть необходимость заново изучить вопрос и воссоздать CMG. Также неплохо создать группу специально обученных офицеров для управления кризисными ситуациями, связанными с угоном самолета или захватом заложников.Сотрудники полиции, административных органов, разведки и обороны могут проходить специально разработанные учебные курсы. Список специально обученных офицеров следует время от времени обновлять и хранить в Министерстве внутренних дел или Министерстве гражданской авиации. Периодическое обучение без отрыва от производства может также проводиться для пилотов авиакомпаний и бортпроводников по вопросам действий в случае угона самолета.

Наконец, несколько слов о медиа-менеджменте, который имеет решающее значение в борьбе с кризисом. В прошлом правительству неоднократно не удавалось — как в Центре, так и в штате — оперативно передавать критически важную информацию общественности после стихийных бедствий или техногенных катастроф.И слухи работали сверхурочно, что привело к панике. Во время угона злополучного самолета Indian Airlines 814 в декабре 1999 года электронные и печатные СМИ разжигали общественную истерию, распространяя новости о бедственном положении несчастных пассажиров и их обезумевших родственников, что вынудило правительство уступить требованиям угонщики. Правительство должно быть готово принять особые меры, чтобы заботиться о родственниках в контролируемой среде в одном центральном месте и регулярно обмениваться информацией о действиях, предпринятых CMG.СМИ, со своей стороны, должны следовать добровольному кодексу поведения, как и их коллеги в других странах. Деликатная задача распространения новостей должна выполняться, не вызывая паники или массовой истерии.

В конечном итоге, руководящие принципы политики, объявленные Правительством, по сути, являются мерами по управлению последствиями. Комплексная и целостная политика противодействия угону должна уделять больше внимания предотвращению акта угона, чтобы кризисная ситуация вообще не развивалась.Усиление безопасности в аэропортах, эффективная и надежная система досмотра багажа, проверка личности и физический досмотр пассажиров и множество других мер вводятся или уже были введены во многих аэропортах в разных частях мира. Власти Индии должны инвестировать в качественное обновление физических и человеческих ресурсов для поэтапного повышения безопасности во всех аэропортах страны. Само собой разумеется, что профилактика лучше лечения. Ниже предлагается несколько профилактических мер:

(а) Группа экспертов может изучить и проанализировать подробные записи предыдущих случаев угона, чтобы выявить системные уязвимости и бреши в безопасности, которые необходимо устранить.
б) Специальные ячейки могут быть созданы в отдельных внутренних аэропортах для сбора разведывательной информации о деятельности террористических группировок и вероятных пособников среди сотрудников, нанятых авиакомпаниями и администрацией аэропорта
(в) Персонал, занимающийся обработкой багажа, техническим обслуживанием, кейтерингом, уборкой и заправкой, должен регулярно проверяться, а их предшественники проверяться.
г Все пассажиры должны пройти предписанные процедуры безопасности.Не должно быть никаких послаблений для политиков, бюрократов, офицеров в форме и т. Д.
д) Следует изучить возможность герметизации кабины пилотов бронированными дверями для предотвращения проникновения угонщиков и высадки на борт маршалов.
(ж) Преступление угона в настоящее время наказуемо только пожизненным тюремным заключением в соответствии с Законом о борьбе с угонами самолетов 1982 года. В этот закон следует внести поправки, с тем чтобы угон самолета карался смертной казнью.
(г) Настало время, чтобы Индия вместе с другими странами, затронутыми глобальным терроризмом, потребовала установления международного режима, чтобы рассматривать угон самолетов как террористический акт и вводить международные санкции против государств, которые спонсируют, подстрекают или укрывают угонщиков.

Панель по борьбе с угоном теперь будет включать в себя латунь PMO

НЬЮ-ДЕЛИ: Правительство обновило свою панель высокого уровня по борьбе с угоном, включив в нее высокопоставленных чиновников из канцелярии премьер-министра, особенно советника по национальной безопасности Аджита Довала, который будет уполномочен координировать любые немедленный военный ответ.

ET достоверно выяснил, что в эту недавно созданную комиссию, именуемую Комитетом секретарей по угонам самолетов (COSAH), также будут входить Нрипендра Мишра, главный секретарь премьер-министра, и П. К. Мишра, дополнительный главный секретарь, в качестве ее членов.

Однако, согласно приказу от 11 апреля, комиссия по-прежнему будет возглавляться секретарем кабинета П. К. Синха, несмотря на присутствие старших должностных лиц ОУП.

Правительство подверглось серьезной критике за замену секретаря кабинета министров на АНБ в качестве главы группы стратегической политики в сентябре прошлого года.Утверждалось, что этот шаг дал АНБ необузданные полномочия, выходящие за рамки тех проверок, которые применяются в отношении секретаря кабинета министров. Эта группа была создана в соответствии с рекомендациями Каргильского наблюдательного комитета в 1999 году.


Группа по борьбе с угонами самолетов всегда возглавлялась секретарем кабинета министров вместе с министрами внутренних дел и обороны в качестве ее членов. В его состав входили комиссар Бюро безопасности гражданской авиации и генеральный директор гражданской авиации. Он был создан по образцу Национального комитета по управлению кризисами.В новом приказе помимо повышения членского состава также говорится, что в Секретариате Кабинета министров в Раштрапати-Бхаване будет создана диспетчерская. Главы R&AW и Бюро разведки также будут членами.

В новом составе комиссии будет до 15 высших должностных лиц, включая предварительно определенных назначенных членов, которые могут представлять постоянных членов в случае их отсутствия.

«АНБ, которое сыграло важную роль в нескольких операциях в недавнем прошлом, было включено в комиссию для координации реагирования с силами безопасности и обороны на случаи угона самолетов», — сказал высокопоставленный правительственный чиновник.

Хотя серьезных инцидентов угона не было, сигнал тревоги прозвенел сразу после атаки на Пулвама в феврале, когда BCAS объявил повышенную тревогу после анонимного звонка, который утверждал, что рейс Indian Airlines может быть угнан в Пакистан.

В 2016 году Индия внесла поправки в Закон о борьбе с угонами самолетов 1982 года, чтобы классифицировать реальную «угрозу» угона самолета как эквивалент угона. Определение «угона» было также расширено, чтобы возложить на любого человека, который на самом деле не участвует в угоне, но «направляет» кого-то еще, что он должен сделать это, также несут равную ответственность.Закон допускает смертную казнь, если угон самолета приводит к смерти заложника, сотрудников службы безопасности или любого лица, не причастного к преступлению.

Автономная система Anti Hi-Jack

Специальный иммобилайзер для защиты от взлома автомобиля (иммобилайзер с задержкой)
НЕТ НА СКЛАДЕ
Цена установлена: уточняется (включая НДС — только для Тринидада и Тобаго)

Иммобилайзер Autowatch 211Hi Anti HiJack управляется микропроцессором и предлагает эффективную защиту от постоянно растущей проблемы угона транспортных средств.

Установленное устройство было разработано для обездвиживания транспортного средства в ситуации угона, в то же время предлагая вам, законному водителю, максимальную защиту, задерживая начало процедуры угона и тем самым дистанцируясь от угонщика.

Операция:

    Программа угона запускается каждый раз при включении зажигания и при каждом открытии двери.

    После запуска двигателя или открытия любой двери, когда все двери закрыты (двигатель включен), нажмите скрытую кнопку отмены.Невозможность деактивировать угон приведет к серии звуковых предупреждений, и, если скрытая кнопка все еще не нажата, иммобилайзер замедлит транспортное средство перед тем, как его заглохнуть. Индикаторы будут мигать, и прозвучит гудок, чтобы привлечь внимание и убедить угонщика покинуть автомобиль. Гудок будет продолжать звучать в течение 90 секунд после остановки автомобиля. В целях безопасности индикаторы будут мигать, пока не будет нажата скрытая кнопка.

    Если после звуковых предупреждений выключить зажигание, но до того, как иммобилайзер отключит двигатель, прозвучит гудок; нажатие кнопки отмены угона заставит систему замолчать.Даже если предупреждение предупреждает угонщика о существовании иммобилайзера для защиты от угона, невозможно заставить его замолчать, пока он ищет кнопку отключения.

    Время между угоном и замедлением транспортного средства можно запрограммировать на 1, 2 или 3 минуты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта