Аккумулятор омега 60 отзывы: Автомобильный аккумулятор А-Мега отзывы

Автомобильный аккумулятор А-Мега отзывы

Купив сотку А-Мегу літом 2019. При настанні перших холодів, АКБ почала розряджатися сама по собі… Навіть відключений на ніч і забраний до хати акумулятор на відріз відмовлявся запускати мою А6С5. Поїхав з претензією в магазин, де купував (Нижній Вал, Київ), там поставились з розумінням, дали координати експерта і розказали алгоритм подальших дій в парадигмі гарантійних зобов’язань виробника.
Експерт, тільки поставивши АКБ на стенд, видав вердикт, що замкнута шоста банка — стовідсотковий брак виробника і відправив мене до центрального офісу компанії «А-Мега авто», за адресою Воздухофлотський проспект 69…
От тут і почались мої «Ходіння по муках»… Після півгодиного грюкання в двері і дзвінків на глухонімих телефон 0675392439, мені відкрив майстер всіх часів і народів в загаженій спецівці і червоним небритим фейсом і сказав, що всі експерти лохи і барани в порівнянні з ним і попередня експертиза ніхрена не вартує, пока він ЛІЧНО не перевірить.
-Ну, що ж, кажу я, перевіряйте…
-Кидай його Обама куток і подзвони через нєдєльку…
-А як я поїду додому без акумулятора? — запитав я, і взагалі, як мені їздити «нєдєльку»?

Майстер всіх часів і народів напружив свій, на мою думку не зовсім тверезий мозг, і видав: -А мнє насрать…
Після годин півтори моїх розказувати і переконливих розповідей про порушення моїх прав як споживача, він мені видає як величезну таємницю і послугу, приймаючи до уваги моє Пролетарська походження, що він мені дати тимчасово в аренду ЗІЛовський акумулятор 6ст130А, але я маю внести залог в сумі його повної вартості…
Якщо чесно, я трошки ох.їв від такої пропозиції, але вигляду не подаю і продовжує розповідати «спеціалісту» про права і закони про захист
Майстер уважно виступав, гучно вишмаркався і сказав :-Мені пох…, хоч — бери, не хоч — не бери…
Зрозуміло, що я «не хоч*, тому що ЗІЛовська стотридцятка вартує як три моїх сотки і ніхто не гарантував, що я отримаю назад хоча б мої гроші.
.. Я вже не кажу про акумулятор.
Ну, щоб Ви розуміли, прийшлось мені залишити мій акумулятор «експерту», взяти таксі, з’їздити до побратима за його акумулятор і забрати свою Аудюшку і поїхати до дому як ЛОХ…
Хотів би розказати як ще на протязі десяти днів, кожний день по декілька разів, дзвонив експерту і його колегам та начХальникам, а вони придумувати все нові і нові відмазки та з’їзди, щоб не поміняти мені батарею…
Але ж я впертий. І клятий…
Сьогдні отримав нову АКБ. ПО ГАРАНТІЇ… Але, якби я знав, або хоч підозрював, що прийдеться стільки помурижитись, я б краще купив нову… І обов’язково іншої фірми…

Плохие отзывы об аккумуляторе A-Mega – не покупайте, пока не прочитаете!

02.02.2018

«Аккумулятор A-Mega очень плохой – я прочитал отзывы в интернете и я боюсь его покупать»

— такие слова иногда слышим от наших клиентов.   Мы тоже читали эти отзывы ссылки тут и тут.  Помня, что дыма без огня не бывает, попробуем понять из-за чего некоторые покупатели остались недовольными.  Естественно, что батареи A-Mega не нужно ставить в один ряд с продукцией японских заводов, производителей из Южной Кореи или Varta и Exide. Разница по технологиям, сроку службы,  количеству брака будет совершенно не в ее пользу. Это и так все понимают. Мы сравниваем качество только с  украинскими аккумуляторами.

Основных претензий согласно написанному две: не завел двигатель в мороз и отказали в гарантии.

Огромное количество негативных отзывов про аккумуляторы A-Mega говорит, как ни странно, о их популярности и о большом количестве владельцев.  Есть цифра от производителя: около 3% брака. Значит на 1 000 000 проданных А-Мега  30 000 покупателям заменили АКБ по гарантии. В мировой практике 7%  — это количество отказов батарей из-за преждевременного износа, в основном связанного с невыполнением правил эксплуатации АКБ владельцами и по другим причинам, не связанным с заводским браком.

Другими словами 70 000 покупателей должны были столкнуться с отказом в гарантийной замене.  А 900 000 батерей безпроблемно отработали положенный срок или еще работают!

 Основные нарушения правил эксплуатации:

1. Плохо закрепили батарею. Сильная вибрация способствует ее быстрому износу: оплыванию намазки с пластин, искривлению пластин и даже их ломанию. Или аккумулятор закреплен хорошо, НО плохие дороги ( брусчатка, ямы) преждевременно выведут батарею из строя.  И вины водителя вроде нет, но и вины завода также нет;

2. Плохие контакты,  грязная АКБ, старая проводка, окисленные клеммы, неисправности генератора и стартера, неправильное напряжение заряда;

3. Эксплуатация батареи в постоянно разряженном состоянии или наоборот постоянный перезаряд;

4. Использование неисправного зарядного устройства, доливка контрафактной «дистиллированной» воды.

В большинстве случаев владельцы не виноваты в том, что они нарушили правила эксплуатации.  Например, в случае с дистиллированной водой, которая поголовно в продаже низкого качества. Хлор из технической воды, проданой под видом дистилята, уменьшит срок службы батареи в разы. Многие зарядные, которые продаются в магазинах, способны так прокипятить аккумулятор напряжением 20 Вольт, что вся паста с пластин оторвется. 

Это молоток с железной ручкой невозможно сломать. С аккумуляторами не так. 

Не завел в мороз!!! Свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор это химический источник тока, в котором электричество вырабатывается в результате протекания (диффузии) химических реакций.  На количество энергии и скорость ее получения влияет ТОЛЬКО ДИФФУЗИЯ, а она в свою очередь сильно зависит от  окружающей температуры.  Зависимость скорости реакции от температуры определяется

 правилом Вант-Гоффа: при повышении температуры на каждые 10°С, скорость химических реакций увеличивается в 2-4 раза,  и, соответственно при понижении замедляется.  Для владельцев любого АКБ это означает, что летом в жару у любого аккумулятора будет максимальная скорость саморазряда, но и максимальная емкость и пусковой ток. А при -30°С минимальная скорость саморазряда и просто ничтожная емкость даже у ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОГО аккумулятора (в 10-15 раз меньше, чем летом) и слабее в 2 раза пусковой ток. Именно поэтому АКБ любого бренда в сильные морозы может не справится с пуском мотора, особенно дизельного, да еще и после простоя авто 3-4 дня.

Гарантийные случаи и заводской брак

Есть 3 вида поломок аккумулятора, которые возникают по вине производителя и на которые распространяется гарантия.

1. Нарушение герметичности корпуса. На производстве в полностью литой корпус вкладывается «начинка» и приклеивается крышка.  Течь из под крышки электролита из-за некачественного приклеивания является виной производителя и гарантийным случаем. Встречается такая поломка крайне редко.

2. Обрывы в цепях:  разлом пластин на части, отлом пластин от креплений, обрывы в соединениях токовыводов, бареток. Вина завода в том случае, когда детали были отлиты некачественно или не была проведена их закалка или не была соблюдена технология приготовления сплава или вставили пакет пластин неаккуратно надломив одну из них.  Понятно, что если АКБ с поломанными или бракованными пластинами имеющими недостаточную прочность, то это 100% вина завода и самый настоящий гарантийный случай! Однако если аккумулятор уже в процессе эксплуатации был подвергнут излишней вибрации, например, не закреплялся, то также может произойти обрыв соединения или отлом пластины, но… вины завода здесь нет.  

3. Короткое замыкание. КЗ происходит когда защитный конверт–сепаратор порван и не разделяет больше положительные и отрицательные пластины. Конверты, в которых находятся положительные платины могут быть бракованными уже в момент их «одевания» на заводе, их могут повредить в момент установки пакета пластин в корпус аккумулятора,  их могут вообще не надеть, если робот, который их одевает «заглючил».  Все это 100% вина производителя и он обязан заменить свое изделие на исправное.

Однако короткое замыкание может быть и следствием неправильной эксплуатации.  Когда батарея глубоко разряжена (производитель предупреждает о необходимости контроля за уровнем заряда!!!), то химический состав пасты на положительных пластинах занимает в 3 раза!!! больший объем, и в 2 раза на отрицательных, что может привести к разрыву конверта-сепаратора.  Зимой при замерзании АКБ — кристаллы льда прорывают в пластиковых сепараторах дыры. Высокое напряжение заряда от китайского ЗУ или неисправного генератора будет отрывать кусочки намазки, и «закидывать» их на пластины сверху,  пока не образуется «мостик» соединяющий положительные и отрицательные пластины. НО в этих случаях вины производителя нет.  Тут скорее виноваты продавцы аккумуляторов, которые не могут разъяснить покупателям правила эксплуатации АКБ.

В гарантийном талоне на аккумулятор A-Mega есть раздел «Порядок предъявления рекламаций», в котором перечислены признаки неправильной эксплуатации АКБ. Соответственно при их обнаружении, гарантийный инженер откажет в замене. Это коричневый налет на пробках, осадок в электролите, грязные вентиляционные отверстия, оплавленные полюсные выводы.

Добавим также, что огромный вред наносят аккумуляторам попытки старта мотора с помощью сильно разряженной батареи. Таким образом, убивают не только аккумуляторы A-Mega, а даже неубиваемые OPTIMA. АКБ разряжен «в ноль», а владелец хочет крутить лебедку или заводить мотор.

Самая обычная оплошность, когда уровню электролита позволяют быть ниже уровня пластин. И тут даже дело не в том, что сухая часть пластин «выключится» из токообразующих реакций, а в том, что кислород получает свободный доступ к свинцу из которого сделаны пластины. Реакция окисления металлов – ржавление известна всем.

Основываясь на многолетнем опыте, специалисты Оил-Ок могут вполне уверенно и четко сформулировать свой собственный отзыв про аккумулятор A-Mega, его качество и гарантийный сервис:

1. Аккумулятор A-Mega дешевле на 20% любого импортного брендового аналога.

2. Гарантия 3 года максимальная на сегодня в Украине, а сеть гарантийных центров больше, чем у любой другой батареи в Украине.

3. Средний срок службы 2-4 года доказан практикой и он точно не ниже других украинских брендов.

4. Количество отказов и поломок не намного выше чем у других украинских брендов.

Большое количество отрицательных отзывов в большей степени отражает правило, которое давно вывели психологи: довольный человек поделится своей радостью с  тремя людьми, а вот расстроенный и разочарованный — пожалуется нескольким десяткам.

P.s. Данная статья НЕ является активной РЕКЛАМОЙ аккумуляторов A-Mega, а нацелена на улучшение информированности наших клиентов. Если и после этого продолжаете сомневаться, просто вспомните:  сколько Вы написали ПОЗИТИВНЫХ (!) отзывов в интернете о своих удачных приобретениях 🙂

Отзывы о Аккумуляторах A-mega — подобрать лучшую модель Аккумулятора на imarket.by

Отзывы о Аккумуляторах A-mega — подобрать лучшую модель Аккумулятора на imarket.by Сортировать по рейтингу

I

Достоинства:

Качество, надежность, цена, производитель.

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

Очень хороший аккумулятор для долгого пользования. Купил этот аккумулятор 4 года назад в автомобильном магазине. Цена очень хорошая для аккумуляторов данной марки. Да и по своим характеристикам он соответствует многим отличным аккумуляторам. Прослужил он у меня 3 года без нареканий и проблем. Один раз в машине забыл выключить фары, так он простоял всю ночь и даже не разрядился. Выдерживает даже самые стойкие и холодные зимы. Работает даже при больших нагрузках на сам аккумулятор. За свою цену можно сказать, что этот аккумулятор «золотой». Думаю еще прослужит мне не одну зиму. Всем советую данный аккумулятор. Главное найти объявление дешевле, тогда вообще останетесь только в плюсе!

Достоинства:

+ Гибридный+ Обслуживаемый+ Большой срок службы

Недостатки:

— Цена великовата

Комментарий:

Давно разочаровался в именитых брендах аккумуляторов. А в последние годы, судя по отзывам товарищей и собственного опыта, совсем все плохо с качеством разрекламированных Bosch и Varta, которые всегда считал лидерами в этой области. Видимо сказывается страна производства РФ, аккумуляторы частенько не выхаживают даже гарантийный срок. Именно поэтому и остановился на менее раскрученном бренде A-mega, взял Premium (60 А/ч). Аккумулятор тяжелый, чувствуется, что не сэкономили на материалах, сделан очень качественно, крутит бодро. По многочисленным отзывам покупателей и продавцов у многих служит уже очень долго (заявленный производителем срок службы 5 лет). С такими параметрами лучшего аккумулятора не найти!

O

Достоинства:

Тяжелее своих оппонентов, что говорит о том, что внутри не фольга..

Недостатки:

Хорошо было бы вместо двух тоненьких ручек — одну массивную, чтобы руку при переноске не резали..

Комментарий:

Была приобретена эта батарея, взамен «родной», на дизельный шестой пассат, ещё в далёком 2014 году. .. За четыре года, пока авто оставалось в моих руках — ноль проблем со стартом)) С ней же и продал. Надеюсь, новый хозяин авто отъездит на ней ещё столько же.

T

Достоинства:

Хорошая бюджетная батарейка

Недостатки:

Пришлось добавлять дистиллированную воду, хотя не уверен, что это существенный минус

Комментарий:

Купил этот аккумулятор прошлой весной, как временное бюджетное решение, до первых морозов. Но вот уже половина зимы прошла, а он вроде работает, зараза. Ни разу не заряжался дополнительно, за все время пришлось разок добавить дистиллированной воды, других минусов вроде нет пока что. Надеюсь, будет работать и дальше

G

Достоинства:

ночь в -40 стоит на машине, на утро заводит Дизельный двигатель на ура!качество на высоте.

Недостатки:

как и любой другой не переносит долгое в разряженном состоянии, пластины распадаются.остерегайтесь подделки.

Комментарий:

Не знаю как они эксплуатировали этот аккум люди в выше отзыве, в минус 40 заводило, и заводит уже 3-й год, было даже что снимал и машину другую маслали его немного высаживал, потом на зарядку, всё идеально работает, главное не оставлять любой акус в разряженном состоянии, или случится как у человека пластины распадаются, достаточно химию почитать и эксплуатацию аккумулятора. Был случай что пришлось без генератора две недели ездить, с одной подзарядкой на выходных, он выдержал и дальше работает. Аккум премиум класса работает на ура.

V

Достоинства:

Качественный прозрачный корпус. Гарантия 42 мес. Тяжелее аналогов и дешевле. Обслуживаемый. Крутит как бешеный.

Недостатки:

Не заметил, если будут отпишусь

Комментарий:

Заказал эту АКБ и Bosch S4 74 (хотел Varta Blue Dynamic 74) но сказали тоже самое что и Bosch S4 74. Авто Mitsubishi L300 2.5DМежду A-mega Ultra Plus 77 и Bosch S4 74 выбрал первый. Во первых — гарантия 42 месяца вместо 24Во вторых — пусковой ток 810 вместо 680.В третьих — первый обслуживаемый + более прозрачный корпус, уровень электролита хорошо виден. Бош запаян наглухо.Поставил, немного офигел. Стартер маслает так что можно чисто на нём ездить smile.gifЭксплуатация покажет на сколько он хорош и долговечен.

I

Достоинства:

Качество, надежность, цена, производитель.

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

Очень хороший аккумулятор для долгого пользования. Купил этот аккумулятор 4 года назад в автомобильном магазине. Цена очень хорошая для аккумуляторов данной марки. Да и по своим характеристикам он соответствует многим отличным аккумуляторам. Прослужил он у меня 3 года без нареканий и проблем. Один раз в машине забыл выключить фары, так он простоял всю ночь и даже не разрядился. Выдерживает даже самые стойкие и холодные зимы. Работает даже при больших нагрузках на сам аккумулятор. За свою цену можно сказать, что этот аккумулятор «золотой». Думаю еще прослужит мне не одну зиму. Всем советую данный аккумулятор. Главное найти объявление дешевле, тогда вообще останетесь только в плюсе!

Достоинства:

Надежный

Недостатки:

нет

Комментарий:

Аккумулятор этой модели приобретаю в первые, модель понравилась по своим характеристикам и приемлемой ценой.В использование аккумулятор уже более шести месяцев, за все время еще ни раз не подводвел.

M

Достоинства:

Цена, качество

Недостатки:

Пока не наблюдалось

Комментарий:

Аккумулятор достаточно хорош. Для своей цены так точно. Покупал полтора года назад, до сих пор работает без нареканий, некоторые говорят, что требуется доливать воду, как-то не довелось это испытать на себе. Пользовался немногими аккумуляторами, в основном покупал за цену больше этого. Так вот скажу я вам, не всегда цена соответствует качеству. А эта модель порадовала, отличный выбор для тех, кто хочет ездить в любую погоду, при этом достаточное количество времени и затратив на это малый бюджет. А если найдёте дешевле, так считайте вы везунчик)Зимой заводится без нареканий и выдерживает неплохие нагрузки. Посмотрим сколько этот зверь протянет, но думаю, что проблем в дальнейшем также не будет. Рекомендую!!!

M

Достоинства:

Цена, качество

Недостатки:

Пока не наблюдалось

Комментарий:

Аккумулятор достаточно хорош. Для своей цены так точно. Покупал полтора года назад, до сих пор работает без нареканий, некоторые говорят, что требуется доливать воду, как-то не довелось это испытать на себе. Пользовался немногими аккумуляторами, в основном покупал за цену больше этого. Так вот скажу я вам, не всегда цена соответствует качеству. А эта модель порадовала, отличный выбор для тех, кто хочет ездить в любую погоду, при этом достаточное количество времени и затратив на это малый бюджет. А если найдёте дешевле, так считайте вы везунчик)Зимой заводится без нареканий и выдерживает неплохие нагрузки. Посмотрим сколько этот зверь протянет, но думаю, что проблем в дальнейшем также не будет. Рекомендую!!!

O

Достоинства:

Тяжелее своих оппонентов, что говорит о том, что внутри не фольга..

Недостатки:

Хорошо было бы вместо двух тоненьких ручек — одну массивную, чтобы руку при переноске не резали..

Комментарий:

Была приобретена эта батарея, взамен «родной», на дизельный шестой пассат, ещё в далёком 2014 году. .. За четыре года, пока авто оставалось в моих руках — ноль проблем со стартом)) С ней же и продал. Надеюсь, новый хозяин авто отъездит на ней ещё столько же.

G

Достоинства:

за свои деньги отличный выбор. гарантия 36 месяцев.

Недостатки:

как обнаружу отпишу.

Комментарий:

Купил этот аккум 8 месяцев назад, крутит дизель 2,0 DTI как бешеный. До этого стояли в моих машинах только Варты. Этот мне нравиться гораздо больше. Авто используется как такси. Почитал отзывы тут и диву даюсь, как вы тут все замеряете плотность, доливаете воду — он не обслуживаемый!

Отзывы о других товарах

в сравнении

Очистить список сравнения

Присоединяйся!

ООО «Аймаркет Трейд»
Юр. адрес: 220012, РБ, г. Минск, ул. Сурганова, д.27, оф.33
В торговом реестре РБ с 6 февраля 2017 года №366910
УНП: 192743895
Выдано Минским Городским исполнительным комитетом 06.12.2016 г.

ООО «Аймаркет Трейд», УНП: 192743895

Аккумулятор A-Mega Premium отзывы: 5 лет эксплуатации (фото)

21.04.2019

Наш отзыв об реальных показателях характеристик батареи A-Mega Premium 60, которая прожила 5 лет и четыре месяца на авто нашего сотрудника.

Аккумулятор был установлен на автомобиль Ланос в начале января 2014 года. Также в автомобиле несколько повышено напряжение заряда — 14,6 В. Режим езды — 70% город. Четыре года машина эксплуатировалась с длинными простоями, до 10-15 дней. Зимой авто не ездила, а стояла в холодном гараже, батарею вообще забывали подзаряжать, вначале не нарочно, а затем уже проводили эксперимент на выживание аккумулятора. Итак четрые зимы подряд. Весной батарею восстанавливали специальным ЗУ в режиме десульфатации.

Каждый год начиная с 2015-го проводили тестовые замеры емкости и пускового тока аккумулятора A-Mega Premium 60. Обратили внимание на то, что батарея всегда чистая — на ней нет бумажных наклеек, а к полипропиленовому корпусу пыль и грязь практически не пристает. Также понравилась очень удобная и практичная защитная накладка из мягкой и гибкой пластмассы (на фото слева видно что подключили клеммы тестера не снимая защитной накладки). Она успешно защищает токовыводы и клеммы от попадания грязи.

С емкостью аккумулятора ситуация оказалась следующая. Понятно что после зимних простоев в месяцы аккумулятор разряжался сульфатировался и терял емкость. Но после восстановительно-десульфирующих операций емкость батареи приходила в норму!  Так было и в 2014 и 2015 и в 2016 годах. Электролит оставался прозрачным, а намазка с пластин не осыпалась вообще никогда до момента сдачи в лом в 2019 году. По возрасту 5 лет и 4 месяца нашу A-Mega Premium 60 Ah 600 A можно смело называть долгоживущей.

До достижения возраста 3 года даже в таких ужасных условиях батарея показывала отличные результаты: пусковой ток в 570-590А и емкость почти не отличающаяся от новой!

Но после зимы 2017 года на 4й год службы АКБ, когда в очередной раз она простояла разряженной в ноль больше месяца, ее характеристики не восстановились до исходных. Пусковой ток стал слабее в 2 раза, а емкость уменьшилась в 2,5 раза из-за сильной сульфатации.

Но и такой мощности с лихвой хватало для пуска мотора 1,5 л. Еще через год батарея сменила Ланос на ВАЗ и прослужила новому хозяину еще год с небольшим.

Невероятно! Испытуемому аккумулятору жутко не повезло — он минимум 4 раза за свою жизнь разряжался глубоко, надолго, да еще и в морозы 🙁  Не смотря на это гибридная конструкция и технологии A-Mega позволили батарее не оказаться на мусорке после первого (или 100% после второго) таких разрядов. Она действительно ТРИ из них перенесла, и пережила бы и 4-й но возможно кристаллам льда все таки удалось физически нарушить слой намазки 🙁 

Вывод! при нормальном уходе: дополнительная подзарядка перед зимним периодом и при простоях зарядным устройствам, раз в год техническое обслуживание, удаление пыли и грязи с корпуса АКБ — аккумулятор готов выполнять возложенные на него функции 5 лет и больше.

Аккумулятор A MEGA BATTERIES Special 6СТ-60-АЗ (0)

Автомобильный аккумулятор A MEGA BATTERIES Special 6СТ-60-АЗ (0)

Автомобильные аккумуляторы A-Mega относятся к свинцово-кислотным стартерным аккумуляторным батареям. При изготовлении аккумуляторов A-Mega используется эксклюзивная технология know-how Moll Accu, известнейшего лидера по разработке технических решений в аккумуляторной отрасли по всей Европе. Автоаккумуляторы A-Mega проходят многоуровневую систему контроля качества немецкой компании Moll, который является обладателем многочисленных наград. Автомобильный аккумулятор A-Mega изготавливается по технологиям, применяемым при производстве аккумуляторов для автомобилей «Мерседес», «Ауди», «Ламборджини» и других известных мировых производителей авто.

Аккумуляторы Amega не требуют профилактического обслуживания, потому что спроектированы так, что обеспечивают низкий расходы воды (0,3-0,5 г/Ач). Это более чем в 10 раз ниже Европейской нормы в 6 г/Ач.

Преимущества A-MEGA Special 6СТ-60-АЗ (0):

  • Аккумуляторы A-MEGA — единственные аккумуляторы в странах СНГ, в маркировке которых используется метод шелкотрафаретной печати, гарантированно защищающий продукцию от подделок.
  • Гарантированный запуск двигателя даже при низких температурах. Диапазон рабочих температур: от -45°С до +55°С.
  • Повышенная виброустойчивость.
  • Высокая надежность.
  • Использование пламегасящего фильтра препятствует воспламенению газов внутри батареи и попаданию кислотных паров к мотору — гарантированная безопасность в работе.
  • Низкая чувствительность к глубоким разрядам — использование высокотехнологичных сплавов собственного производства гарантирует восстановление батареи после глубокого разряда.
  • Специальный состав пасты из сплавов с добавлением бивалетных металлов гарантирует повышенный срок эксплуатации.

Характеристики АКБ А mega BATTERIES Special 6СТ-60-АЗ (0) 540A:

  • Производитель: A-mega
  • Исполнение: Необслуживаемый аккумулятор
  • Особенности: ручка для переноски
  • Емкость, Ач: 60
  • Пусковой ток EN, А: 540
  • Расположение клеммы: + справа (0)
  • Габариты (ДxШxВ), мм: 242x175x190
  • Вес, кг: 16,2

Инновационная гибридная технология:

  • Уникальная виброустойчивость на любых дорогах (Специальная геометрия решетки)
  • 100% необслуживаемость (Уникальная рецептура пасты)
  • Низкий расход воды (При нормативе EN потребление воды — не более 6 г/Ач, результат теста батарей «A-MEGA» — 0,3–0,5 г/Ач)
  • Высокая устойчивость к глубоким разрядам (высокотехнологичные сплавы с входящими в состав бивалентными металлами)

Отрицательные пластины аккумуляторов Амега отлиты из кальциево-свинцового сплава, а положительные являются литым свинцом, который легирован селеном. Особенность АКБ от ООО «Мегатекс» как раз в добавленных в каждый сплав высокотехнологичных элементах.

Чем больше вибраций воздействует на аккумуляторную батарею, тем меньше срок ее службы. Однако производитель предусмотрел и такие условия. Аккумуляторы Amega отличаются высокой устойчивостью к любым вибрациям на неровной дороге благодаря особой геометрии его решетки. АКБ Amega является лидером по виброустойчивости, согласно независимым тестам.

Мы будем крайне благодарны Вам, если Вы оставите свой отзыв об одном из АКБ, который Вы используете для своего авто. Нам действительно важно мнение наших клиентов.

Возникли вопросы? Звоните по номеру 0 (800) 402-000 или свяжитесь с нами при помощи онлайн-консультанта!

 

Аккумуляторы A-mega отзывы

Аккумуляторы А-мега выпускаются на Украине с 2006 года на одноименном заводе, который входит в ГК «Мегатекс». Мегатекс также является производителем качественного свинца. 

На заводе выпускаются только АКБ под брендом A-Mega. Качество АКБ соответствует стандартам качества ISO. С 2015 года аккумуляторы А-мега не поставляются на территорию России из-за введенных санкций.

Аккумуляторы А-мега выпускаются на Украине с 2006 года на одноименном заводе, который входит в ГК «Мегатекс». Мегатекс также является производителем качественного свинца. 

На заводе выпускаются только АКБ под брендом A-Mega. Качество АКБ соответствует стандартам качества ISO. С 2015 года аккумуляторы А-мега не поставляются на территорию России из-за введенных санкций.

Аккумуляторы А-мега выпускаются на Украине с 2006 года на одноименном заводе, который входит в ГК «Мегатекс». Мегатекс также является производителем качественного свинца. 

На заводе выпускаются только АКБ под брендом A-Mega. Качество АКБ соответствует стандартам качества ISO. С 2015 года аккумуляторы А-мега не поставляются на территорию России из-за введенных санкций.

Аккумуляторы А-мега выпускаются на Украине с 2006 года на одноименном заводе, который входит в ГК «Мегатекс». Мегатекс также является производителем качественного свинца. 

На заводе выпускаются только АКБ под брендом A-Mega. Качество АКБ соответствует стандартам качества ISO. С 2015 года аккумуляторы А-мега не поставляются на территорию России из-за введенных санкций.

br> br>

Оставьте свой отзыв

Ваш отзыв: Оценка:

Плохой            Отличный

Отзывы о A-mega


Docker 6СТ-60 (60 А/ч) отзывы, видео обзор, характеристики, описание

Отзывы

1514615

Хорошо