Адаптеры для диагностики: Адаптеры для диагностики авто — купить диагностический адаптер для автомобиля

Какой сканер для диагностики авто выбрать лучше всего

Я вам посоветую вот этот универсальный автосканер для диагностики любого автомобиля, через Bluetooth соединение.

Доброго времени суток всем уважаемым читателям моего блога.

Из данной статьи вы узнаете какой сканер для диагностики авто выбрать рациональнее всего.

Существует несколько принципиальных разновидностей приборов, с помощью которых можно проводить диагностику автомобиля. Но не все они подходят для самостоятельного использования, особенно новичками.

Дело в том, что некоторые сканеры обладают повышенным профессиональным или полупрофессиональным функционалом, неправильное применение которого может привести к очень серьезным разладкам всей электронно-электрической системы машины, поломкам и даже авариям.

Поэтому автомобилисту важно знать какие приборы обладают оптимальным соотношением функционала и безопасности, чтобы купить именно то, что нужно, а не выложить кучу денег и успешно угробить свой автомобиль.

Что ж, давайте разбираться в том, какой же автосканер наиболее подходит для бытового использования.

Автомобильные сканеры

Рациональность выбора

Прибор для диагностики автомобилей – это высокоспециализированное устройство, не имеющее прямой зависимости полезности от своей цены, качества и функционала, и к покупке которого нужно подходить рационально.

То есть это не мобильные телефоны, где цена прямо пропорциональна «навороченности» и условной полезности девайса для его обладателя, а сам он своим функционалом не может нанести какой-либо вред, ибо все мобильные телефоны проектируются как средство коммуникации для использования широкими массами.

С автосканерами совсем иная ситуация.

Тут профессионализму обладателя устройства отводится очень существенная роль. Потому, что если дилетант возьмется диагностировать машину каким-либо профессиональным сканером, то он может нанести ей вред, если начнет не просто считывать информацию, а экспериментировать с настройками или другими подобными опциями.

Характерный пример

Например, дилерский сканер-спецификатор BMW ICOM A3, для диагностики авто концерна BMW и стоимостью в 1 тыс. у. е., может очень многое, включая перепрошивку бортового компьютера и т. д. Естественно, что непрофессионалу подобное устройство просто не нужно, более того – в его руках оно опасно и лучше не рисковать, применяя его без наличия соответствующих навыков!

А вот универсальный мультимарочный автосканер «Smart Scan Tool», всего за 30 у. е., несмотря на довольно широкую функциональность, спроектирован так, что его использование доступно любому водителю и полностью безопасно для автомобиля.

Вот что означает рациональность выбора автосканера: он должен соответствовать не только финансовым возможностям покупателя, но и его знаниям в этой области.

Так какие же все-таки бывают автосканеры, и как правильно сориентироваться в их разновидностях, чтобы приобрести именно то, что нужно, да еще и без лишних переплат?

Давайте разберемся.

Полезная историческая справка

Начало

Родиной автосканирования являются Соединенные Штаты, где в начале 80-х концерн «General Motors» внедрил эту технологию в качестве своеобразного усовершенствования контроля выходного качества сборки своих машин.

Тогда автомобильный ЭБУ (электронный блок управления) научили самодиагностике, и инспектор штатовского «ОТК» мог считывать данные сошедшей с конвейера машины специальным прибором (прототипом нынешнего автосканера) по изначальному протоколу ALDL.

Через некоторое время «General Motors» усовершенствовала технологию сканирования и адаптировала ее для широкого использования на фирменных и авторизованных площадках техобслуживания.

По стопам GM не преминули пойти конкуренты: концерн Ford выпустил автосканер-спецификатор «Star», а компания Chrysler прибор «DRB». Ну и пошло-поехало: подобными сканерами начали обзаводиться другие автопроизводители по всему миру.

Немецкий курьез

Примечательно, что европейский автопром США заставляли внедрять новую технологию насильно – упрямые немцы не желали заморачиваться очередной штатовской блажью, мотивируя тем, что их продукция по определению всегда качественна и не нуждается в каких-то там технологиях сканирования, ну и побочных расходах на нее, могущих, по их мнению, отрицательно повлиять на цено-конкурентные позиции немецких машин.

В ответ на это США и Канада ввели закон об обязательном наличии технологии самодиагностики во всех импортируемых из Европы автомобилях. После этого немцы капитулировали, а за ними и все остальные.

Теперь, по прошествии лет, смешно узнавать как достопочтенные бюргеры, из-за своего традиционного скупердяйства, противились всеобщему прогрессу в ущерб развития своего же автопрома.

Проблема цены и универсальности

В первые 20 лет технологии автосканирования развивались в основном в обособленных рамках каждого автопроизводителя. Универсальных сканеров не было: эти приборы максимум могли работать с родственными марками или брэндами (например, Volkswagen Group).

Проблема была в уникальности программного кодирования – над разными сканерами трудились разные группы разработчиков и их методы и решения имели мало общего между собой. В результате появилась масса сканеров-спецификаторов, предназначенных только для узкого применения, которые выпускаются и по сей день.

Но на универсальность автодиагностики был огромный спрос и он, естественно, родил предложение: появились универсальные приборы, но они не могли выдержать ценовую конкуренцию, т. к. для их выпуска нужно было приобретать множество патентной информации по запредельным ценам.

Тогда за дело взялись всяческие компании и фирмы, включая индивидуальных умельцев, которые усердно трудились над взломом и адаптацией оригинальных программных кодов (протоколов обмена) для унифицированных устройств. И цена на универсальные сканеры, без накрутки стоимости интеллектуальной собственности программистов от разных автоконцернов, к сегодняшнему дню стала вполне приемлемой.

Статья в тему: Диагностика авто по ноутбуку: как это сделать своими руками?

Сноска:

В последние 10 лет автомобильная диагностика уже официально идет по пути полной унификации, для чего стандарт передачи данных OBD-2 был принят за основу и рекомендован к внедрению всем автопроизводителям мира.

Что делает автосканер

Свою функциональность сканеры набирали постепенно. Начиналось все с контроля инжекторного зажигания, а сейчас в современном автомобиле осталось не так уж много узлов, которые не имеют диагностических датчиков. В перспективе, особенно при вытеснении легковых машин с ДВС электромобилями, сканироваться будет практически все.

Но что означает процесс сканирования, и что представляет собой сам сканер как таковой?

Дело в том, что ни сканер и сканирование, в отличие от, например, мотортестера, не относятся к измерительной аппаратуре, процессу измерения каких-либо параметров и их анализа. Это все выполняет бортовой компьютер посредством своих датчиков, а дело сканера только снять выданные им показания и передать людям в понятной им форме.

В этом и заключается работа данного прибора. То есть сканер – это просто дешифратор, функционал которого в первую очередь зависит от возможностей ЭБУ автомобиля, и только во вторую очередь от компании-производителя автодиагностического оборудования.

Это, кстати, нужно особо учитывать при сканировании, т. к. во многих случаях какая-либо некорректность возникает как раз по вине ЭБУ, а не его дешифратора.

Какие бывают сканеры

Аппаратная конструкция

Автомобильные сканеры-диагносты различаются по своему принципиальному аппаратному устройству.

Это могут быть:

• Автономные сканеры – они выполнены в виде отдельного самодостаточного прибора размером со стандартную рацию или немного больше. Эти устройства обычно имеют возможность подключения к диагностической колодке авто и прямого считывания данных от ЭБУ. Некоторые модели могут сопрягаться с обычным ПК. Применяются подобные сканеры в основном в профессиональной среде. Их большой минус в трудности обновления вшитой программы: для этого нужно обращаться в сервисный центр.
• Сканеры-адаптеры – небольшие устройства обычно размером со спичечный коробок. Они требуют для своей работы внешний компьютер (ноутбук, смартфон и т. п.) и довольно популярны, т. к. позволяют диагностам действовать в привычной операционной среде и при необходимости использовать дополнительные возможности (например, дешифровка кодов ошибок через интернет, смена используемых программ, автоматический поиск нужных драйверов и обновлений и т. п.).

Уточню, что указанные аппаратные различия не всегда влияют на уровень устройства: есть бюджетные автономные сканеры для бытовых потребителей, а есть и профессиональные адаптеры, стоящие очень дорого.

Функциональные возможности автосканеров

Именно по функционалу автосканеры различаются более всего. Есть три основных категории приборов:

1. Дилерские
2. Марочные
3. Мультимарочные

Дилерские

Это классические приборы, выпускаемые автопроизводителями или их подрядчиками. Они имеют оригинальное программное обеспечение и подходят только для одной марки авто (иногда для нескольких близкородственных).

Подобные устройства отличаются не только узкой специализацией, но и широчайшим функционалом, а также самой высокой стоимостью (до нескольких тысяч долларов). Их часто продают или сдают в аренду официальные дилерские сервисные центры.

Используются такие приборы при необходимости самой точной диагностики и в профессиональной работе по коррекции программного обеспечения бортового компьютера.

Марочные

Эта группа также профессионального уровня: такие приборы используют различные неавторизованные СТО и автомастерские. Они имеют схожие с дилерским вариантом возможности функционала, но более скромные.

Программное обеспечение тут не оригинальное, хотя узкая спецификация сохраняется – диагностировать ими можно только отдельные марки машин.

Выпускаются марочные автосканеры различными компаниями, продукция которых ориентирована на географию третьего мира, т. к. в развитых странах подобное техническое копирование преследуется по закону. Цена на эти приборы, естественно, на порядок ниже – от нескольких сот до тысячи долларов.

Мультимарочные

Это самая популярная приборная группа, разрабатываемая с учетом тенденций к унификации автодиагностики на бытовом и полупрофессиональном уровне.

По функциональным возможностям такие устройства во многом уступают дилерским и марочным вариантам, но это одновременно является и предохранителем бортового компьютера от «кривых ручек» самоучек.

Универсальность здесь может быть разной:

• Полная унификация, с возможностью сканирования всех марок современных автомобилей;
• Локальная унификация, с возможностью сканирования марок в привязке к географическому региону (Северная Америка, Азия, Европа), по авторынку (США, Япония, Корея и т. д.) и диагностическому протоколу (OBD-II или некоторые другие).

Современные мультимарочные сканеры-диагносты могут полностью удовлетворять потребности в сведениях об автомобиле для обычных водителей. К тому же это в основном недорогие приборы – от нескольких десятков до сотни долларов.

Посмотрите видео, в котором подробно описывается процесс подключения и работы с мультимарочным адаптером ELM327:

Какой автосканер подходит простым автомобилистам

В России в среде простых автомобилистов наиболее популярны недорогие мультимарочные автосканеры. Здесь играет роль большое разнообразие в стране автопарка как по маркам, так и по году их выпуска, ценовая доступность, эксплуатационная простота и надежность, обусловленная менее сложным конструкционным устройством.

Из конкретных примеров можно взять сканер-адаптер «Smart Scan Tool», сделанный на базе новейшей чип-схемы ELM327.

При своей невысокой стоимости эта модель отличается надежностью в работе и хорошей функциональностью, позволяющей проводить не только мониторинг работы систем и чтение ошибок, но даже осуществлять безопасные настройки бортового компьютера.

«Smart Scan Tool» умеет работать с множеством марок авто, имеет универсальный разъем OBDII, компактные размеры, понятную индикацию, беспроводное подключение (bluetooth) к внешнему компьютеру и адаптацию со всеми основными операционными системами.

Данный адаптер можно рекомендовать как эталонный, при выборе сканирующего устройства, особенно если речь идет о новичках в подобной области.

Статья в тему: Решили купить сканер для диагностики авто? Здесь именно тот, что вам нужен: недорогой и качественный. Подробное описание + видео

Советую вам посмотреть полезное видео, где показывается работа с адаптером «Smart Scan Tool» (ELM327):

Полезные советы

• Если вы используете какой-либо профессиональный сканер, то без полной уверенности в своих действиях не работайте с блоком функций «репрограмминг», чтобы по незнанию не изменить настройки бортового компьютера в худшую сторону.
• При подключении мультимарочных адаптеров на отечественные машины с диагностическим разъемом OBD-2 в некоторых случаях программа может не видеть бортовой компьютер, что устраняется пробной ручной распиновкой имеющихся входов.

Заключение

Теперь вы знакомы с основными видами диагностических автосканеров и без труда определитесь в какой именно категории устройств делать выбор. Если вы не профессионал, то наилучшим решением будет купить мультимарочный сканер, с функционалом схожим с какой-либо моделью выполненной на основе чип-схемы ELM327.

Были ли у вас случаи использования автомобильных сканеров? Если это так, то поделитесь подробностями в комментариях блога – может быть вы добавите к этой публикации свою долю ценной информации, за что читатели будут вам признательны.

На этом сегодняшняя статья подошла к завершению. Жмите кнопки социальных сетей, оформляйте подписку на блог и ждите новых полезных постов в ближайшее время.

Диагностический адаптер для автомобиля ELM327 Bluetooth Mini OBD2 v 1.

Диагностический адаптер для авто ELM327 Bluetooth (версия V1.5) производит диагностику по стандарту OBDII: включает чтение кодов неисправностей, их удаление, просмотр показаний датчиков в реальном времени, выполнение полезных тестов.

О различие версий адаптеров и какую выбрать именно вам читайте в нашем блоге >>>

Сканер выполнен на новой элементной базе и отличается малыми размерами (20*48*25 мм) и пониженным энергопотреблением. ELM327 BlueTooth V1.5 Адаптер работает с устройствами на операционных системах Windows (WinMobile, ноутбук), Android, Symbian и позволяет просматривать следующее параметры:

• Температура охлаждающей жидкости
• Краткосрочная топливная балансировка
• Долгосрочная топливная балансировка
• Давление во впускном коллекторе
• Данные кислородного датчика
• Обороты двигателя
• Нагрузка двигателя
• Состояние топливной системы
• Скорость движения автомобиля
• Абсолютное давление воздуха
• Опережение зажигания
• Температура всасываемого воздуха
• Массовый расход воздуха
• Положение дроссельной заслонки
• Графическое отображение параметров
• Функция ведения логов
• Стоп-кадр.

Как пользоваться диагностическим сканером ELM327 BlueTooth версии 1.5?

Все очень просто, справится любой новичок

1. Установите программу на компьютер, ноутбук, планшет или смартфон программу взаимодействия со сканером. Диск с программами в комплекте.
2. Подключаете прибор к разъему OBD2 на вашем автомобиле. Разъём находится под рулевой колонкой.
3. После подключения сканера соединяетесь через Bluetooth и производите полную диагностику.

В список совместимых машин входят практически все легковые автомобили, выпущенные после 1996 года (за некоторым исключением), включая все новейшие автомобили, оснащенные шиной CAN. Это относится к авто европейского, азиатского, американского рынков. Продукция волжского автозавода — да, если поддерживается Евро-3.

Характеристики адаптера

• Рабочая температура: -20/+70 °С
• Рабочее напряжение: 9-16 вольт
• Потребление: 1-2 ватт
• Потребляемый ток: 20 мА
• Сертификация: CE

Поддерживаемые протоколы OBD-II:
ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi
ISO 14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA
ISO 9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche
SAE J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu
SAE J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda

Класс защиты: IP30
Скорость передачи данных по каналу Bluetooth: 2. 1Mbps
Рабочий диапазон частот Bluetooth: 2.4 ~ 2.48GHz
Версия Bluetooth: V2.1, класс II
Bluetooth модуль: GFSK; PI/4-DQPSK; 8DPSK
Мощность Bluetooth модуля: -85dBm @ 0.1% BER

Работает со всеми операционными системами кроме iOS

Диагностика OBD

Не видите то, что вам нужно? Посетите нашу страницу «Специальные кабели» или позвоните нам по телефону 310-793-2410. Мы можем изготовить на заказ практически любую конфигурацию в соответствии с вашими требованиями.

J1939 Гнездо к OBD2 гнездо	Этот адаптер совместим с автомобилем J1939 и позволяет подключать тестер в стиле OBD2. Линии данных J1939 +/- подключены к линиям CAN +/-, а также линии питания и заземления.Наиболее распространенное применение — подключение GPS-трекера, предназначенного для автомобиля OBD2, к автомобилю с 9-контактным круглым разъемом Deutsch. 37,50 $
J1939 Мужчина к OBD2 Мужской	Этот переходный кабель позволяет использовать сканирующий прибор J1939 (сканер, предназначенный для подключения к круглому 9-контактному разъему Deutch J1939 на автомобиле) с автомобилем, оборудованным J1939, который использует стандартный разъем типа OBD2. 37,50 $
J1939 Переходник с типа 2 на тип 1	Стандартный разъем J1939 (тип 1) не подключается к разъему типа 2 (зеленый). Этот адаптер позволяет подключаться устройствам, способным считывать данные с более высокой скоростью, чем у Tyoe 2. 57,50 $
RP1226 — J1939 Тип 1	Позволяет подключать E-Log или другое устройство с разъемом типа 1 (черный) J1939 к разъему RP1226. 57 долларов США.50
RP1226 Y-кабель	Позволяет подключать 2 устройства к разъему RP1336 49,50 $
RP1226 — J1939 Тип 2	Позволяет E-Log или другому устройству с разъемом типа 2 (зеленый) J1939 подключаться к разъему RP1226 57,50 $
J1939 Гнездо типа 2 на гнездо OBD2	Этот адаптер подходит к автомобилю J1939 типа 2 (зеленый разъем) и позволяет подключать тестер типа OBD2. Линии данных J1939 +/- подключены к линиям CAN +/-, а также линии питания и заземления. 52,50 долл. США
J1939 Удлинительный кабель типа 1	Шестифутовый удлинитель, женский тип 1 — мужчина. 75,00 $
J1939 Переходник с 4 пазами на JamNut	Позволяет установить кабель со стандартным монтажным разъемом на грузовик, для которого требуется разъем типа Jam Nut. 37 $.50
J1708 F к OBD2 F	Этот адаптер позволяет GPS-трекеру, разработанному для разъема OBD2, подключаться к автомобилю с помощью круглого 6-контактного разъема J1708. 37,50 $
J1708 Штифт от 9F до 6M	На более новых автомобилях с 9-контактными разъемами часто все еще есть старые данные J1708.Этот адаптер позволяет подключать 6-контактное устройство старого типа к более новому 9-контактному разъему. 37,50 $
J1708 Штырь 9M — 6F	Используйте этот адаптер для подключения 9-контактного тестера, способного использовать J1708, к автомобилю с 6-контактным разъемом. 37,50 $
J1708 ALDL на 6-контактный	В некоторых автомобилях J1708 используется разъем GM ALDL старого образца. Этот адаптер преобразует соединение ALDL J1708 в стандартный 6-контактный разъем J1708. 37,50 $
OBD2 Y адаптер	Подключите 2 устройства OBD2 к диагностическому порту OBD2. 25,00 $
J1939 Адаптер Y	Подключите 2 9-контактных устройства J1939 к диагностическому порту J1939. 56,00 долл. США
J1939 Y-образный адаптер, тип 2	Подключите 2 9-контактных устройства J1939 типа 2 к диагностическому порту J1939 типа 2. 64,00 $
J1939 Адаптер типа 2 — Y типа 1/2	Подключите устройство типа 1 J1939 и 9-контактное устройство типа 2 к диагностическому порту J1939 типа 2. 61,00 $
J1939 Четырехъядерный адаптер	Подключите 4 9-контактных устройства J1939 к диагностическому порту J1939. 104,00 $
Переходник с CAT на J1939	Подключите стандартное устройство J1939 к CAT-системе. 37,50 $
Адаптер CAT Y	Подключите 2 9-контактных устройства CAT к диагностическому порту CAT. 61,00 $
CAT на CAT и адаптер J1939 Y	Подключите 9-контактное устройство CAT и стандартное устройство J1939 к диагностическому порту CAT. 61,00 $
Адаптер CAT Y15	Подключите 15-контактный разъем D к CAT, не используя диагностический порт. 61,00 $
Переходник с вилки CAT Y на DB15	Подключите 15-контактный разъем D к CAT, не используя диагностический порт. 61,00 $
Адаптер CAT-OBD2	Подключите стандартное устройство OBD2 к диагностическому порту CAT. 37 долларов США.50
Переходник CAT с 14 контактов на 9 контактов J1939	Подключите стандартное устройство J1939 к 14-контактному диагностическому порту CAT. 62,00 $
CAT 14-контактный Y-кабель к CAT 14 и 9-контактный адаптер J1939	Подключите стандартное устройство J1939 к 14-контактному диагностическому порту CAT с помощью сквозного 14-контактного разъема Y. 84,00 $
J1708 Адаптер Y	Подключите 2 6-контактных устройства J1708 к диагностическому порту J1708. 49,00 $
J1708 — J1708 и J1939 Y-адаптер	Подключите 6-контактное устройство J1708 и 9-контактное устройство J1939 к диагностическому порту J1708. 49 долларов США.00
Переходник Volvo M-M	Начиная с 2013 года, Volvo имеет новый диагностический разъем OBD2 Style для шасси Volvo с двигателем Volvo. Этот адаптер позволяет использовать стандартный тестер J1939 для подключения к разъему нового типа. 37,50 $
GMC Top Kick M-M Адаптер	GMC Top Kick с двигателем Cummins использует разъем типа OBD2 для диагностики, но использует данные J1708.Top Kick с двигателем CAT использует данные J1939. Этот адаптер позволяет тестеру J1939 / J1708 со стандартным 9-контактным разъемом J1939 подключаться к Top Kick. 37,50 $
Адаптер M-M для грузовиков Hino	Этот адаптер позволяет тестеру J1939 со стандартным 9-контактным разъемом J1939 подключаться к Hino с помощью разъема типа OBD2. 37,50 $
Переходник Allison на J1939	Allison (и некоторые Detroit Diesel), использующие 16-контактный диагностический разъем OBD2, используют контакт 4 для заземления вместо контакта 5. Этот адаптер позволяет использовать стандартный аксессуар J1939 (устройство GPS, тестер и т. Д.) С помощью 9-контактного разъема для подключения к диагностическому порту Allison. 37,50 $
CAT J1939 Адаптер	CAT Industrial использует нестандартную распиновку для своих круглых 9-контактных диагностических разъемов. Этот адаптер позволяет подключать к CAT-оборудованию стандартный аксессуар J1939 или тестовое оборудование. 37,50 $
CAT J1708 Адаптер	CAT Industrial использует нестандартную распиновку для своих круглых 9-контактных диагностических разъемов. Этот адаптер позволяет подключать стандартный аксессуар J1708 или тестовое оборудование к оборудованию CAT. 37,50 $
GM ALDL OBD2 97-71138	GM Адаптер для тестирования ALDL. $ 75
Адаптер Polaris Slingshot	Polaris Slingshot использует 8-контактный диагностический разъем вместо стандартного 6-контактного плоского разъема. 20,00 $
Адаптер Polaris Slingshot ScanGauge D	Позволяет ScanGauge D прикрепляться к Slingshot. 37,50 $
6-контактный адаптер OBD2 — морской	Позволяет подключать устройство или сканер в стиле OBD2 к 6-контактному морскому разъему. 25,00 $
Переходник с 6-контактного разъема J1939 на морской	Позволяет сканеру J1939 или другому устройству подключаться с помощью 6-контактного морского разъема. 40,00 $
Переходник DB15M на HD15F	Переход с разъема DB 15 с низкой на высокую плотность. 10,00 $
Переходник DB15F на HD15M	Переход с разъема DB 15 с низкой на высокую плотность. 10,00 $
Штекер прикуривателя к OBD2	Обеспечивает 12 В к разъему OBD2 для питания устройства GPS, регистратора и т. Д. 37 $.50

Дополнительные кабели и адаптеры | Абритес

CB002	Кабель AVDI для 20-контактного круглого диагностического разъема для BMW
CB003	Кабель AVDI для 38-контактного круглого диагностического разъема для MERCEDES
CB004	Кабель AVDI для 14-контактного круглого диагностического разъема для MERCEDES Sprinter
CB005	Кабель AVDI для ESL (ELV) для Mercedes
CB006	Кабель AVDI для комбинации приборов Mercedes W203, W209, W211, W219
CB007	Кабель AVDI для диагностического разъема Bombardier
CB008	Кабель AVDI для диагностического разъема велосипеда BMW
CB009	Кабель AVDI для подключения к грузовым автомобилям Deutsch 6 pin (J1708)
CB010	ABRITES Звездообразный соединительный кабель для FCA — используется для прямого подключения к Cyber ​​Security Gateway на автомобилях FCA.
CB011	Кабель ABRITES Mercedes-Benz для EZS, 7G Tronic и ISM / DSM
CB012	Комплект кабелей ABRITES для прямого подключения CAN-BUS
CB013	Комплект настольных соединительных кабелей ABRITES MSD / MSV
CB100	Кабель AVDI OBDII (SAE J1962)
CB101	Удлинительный кабель AVDI для ABPROG Этот кабель является частью программатора ABPROG (ZN030)
CB102	EXT кабель для 25-контактного разъема F / M
CB103	OBDII Y-кабель M / 2xF
CB104	USB Y 2 порта USB-A
CB201	Кабель AVDI для подключения к судовым двигателям Suzuki типа 1
CB202	Кабель AVDI для подключения к судовым двигателям Suzuki тип 2 (круглый)
CB203	Кабель AVDI для подключения к судовым двигателям Yamaha
CB204	Кабель AVDI для подключения к Evinrude Marine Engines
CB205	Evinrude Flash Update кабель
CB301	Кабель AVDI для подключения к Aprilia Bikes
CB302	Кабель AVDI для подключения к KTM Bikes
CB303	Кабель AVDI для подключения к Benelli Bikes
CB304	Кабель AVDI для подключения к Suzuki Bikes (6 контактов)
ZN030	Программатор ABPROG Поддерживаются следующие микросхемы M35080xx, D080D0WQ, D160D0WQ, SPI 95xxx, I2C 24XXX, Microwire 93XXX, mcu в BCM2 Audi A4 / A5 / Q5 / A6 / A7 / A8 / VW Touareg, mcu Megane IIIM в BCM , Scenic III, Fluence. Программатор ABPROG (ZN030) с адаптером ZN031. Программист ABPROG работает только с интерфейсом AVDI.
ZN031	Адаптер для программатора ABPROG. Он позволяет программировать EEPROM — M35xxx / I2C / SPI / MicroWire. Этот адаптер является частью программатора ABPROG (ZN030).
ZN032	Адаптер ABPROG NEC с розеткой Адаптер предназначен для программатора ABPROG ZN030 для использования с микроконтроллерами NEC от Mercedes IR-ключей.
ZN033	Адаптер ABPROG NEC Этот адаптер предназначен для клиентов, у которых уже есть программатор ABPROG — ZN030.
ZN034	Этот адаптер предназначен для клиентов, у которых уже есть программатор ABPROG — ZN030.
ZN036	Кабель IR AVDI Кабель для чтения данных из EIS через инфракрасный порт
ZN037	Renault CAN адаптер Адаптер для диагностики всех мультимедийных модулей, имеющихся в автомобиле (радио, навигация, Bluetooth, телефон, эл. т.к).
ZN038	Fiat / Chrysler CAN-адаптер Имеется диагностический адаптер для ABS (антиблокировочная система тормозов), HALF (тактильная обратная связь с полосой движения), ESL (электронный замок рулевого управления), ORC (удержание пассажира), EPS (электрический усилитель руля), PAM (модуль помощи при парковке) в Fiat 500x и Jeep Renegade
ZN039	Abrites Эмулятор транспондера Toyota Эмулятор транспондера, используемый в сочетании со специальной функцией TN006 для имитации главного ключа для автомобилей Toyota / Lexus, что позволяет программировать другие ключи и / или запускать автомобиль в аварийном режиме без извлечения Smart System
ZN040	Адаптер CAN Abrites A6 / A7 / A8 используется для того, чтобы упростить процедуру ВСЕ КЛЮЧИ УТЕРЯНЫ для Audi A6 / A7 / A8, обеспечивая все необходимые соединения.
ZN046	Адаптер для продления ключей Abrites — это новый продукт, который помогает, когда вам необходимо обновить ключ типа Hitag 2. Он припаян к печатной плате Hitag 2, а затем прикреплен к программатору ABPROG, чтобы заменить использованный HITAG 2
ZN049	Адаптер, используемый для подключения к автомобилям BMW K-Line при использовании OEM-программного обеспечения через драйвер AVDI PassThru
ZN051	Адаптер Abrites и набор кабелей для Mercedes-Benz Набор кабелей, используемых вместе с AVDI, для облегчения и ускорения извлечения ключевых паролей, восстановления модулей и обновления эмуляторов
ZN052	Комплект кабелей Abrites для адаптации деталей IMMO, используемых вместе с VN005
ZN053	Кабель для экстрактора AVDI
ZN054	Комплект удлинительных кабелей для прямого подключения CAN для автомобилей VAG
ZN055	Адаптер EWS3 для ABPROG
ZN057	Удлинитель провода для адаптера EEPROM / BCM, который можно использовать для считывания микросхем без необходимости снимать их с печатной платы.
J1850	SAE J1850 для адаптера AVDI позволит выполнять диагностические операции с помощью диагностических протоколов на основе SAE J1850, которые в прошлом использовались компаниями Chrysler, Dodge, Jeep, Plymouth, Ford.

Сбор диагностической информации с помощью настроек теста — Visual Studio

• 10.03.2016
• 6 минут на чтение

В этой статье

Вы можете использовать Test settings в Visual Studio для сбора дополнительных данных при запуске ваших тестов.Например, вы можете захотеть сделать видеозапись во время выполнения теста. Существуют адаптеры диагностических данных на:

• Собирать каждый шаг действия пользовательского интерфейса в текстовом формате

• Записывать каждое действие пользовательского интерфейса для воспроизведения

• Сбор системной информации

• Сбор данных журнала событий

• Сбор данных IntelliTrace для выявления невоспроизводимых ошибок

Адаптеры диагностических данных также можно использовать для изменения поведения тестовой машины. Например, с помощью настройки тестирования в Visual Studio вы можете эмулировать различные узкие места топологии сети, чтобы оценить производительность приложения вашей группы.

Примечание

Веб-производительность и функциональные возможности нагрузочного тестирования устарели. Visual Studio 2019 — последняя версия, в которой будут доступны веб-производительность и нагрузочное тестирование. Дополнительные сведения см. В записи блога об окончании срока службы службы облачного нагрузочного тестирования.

Использовать настройки теста с Visual Studio

Для запуска модульного, закодированного пользовательского интерфейса, веб-тестов производительности или нагрузочных тестов с помощью Visual Studio вы можете добавить, настроить и выбрать параметры теста, которые будут использоваться при запуске тестов.Чтобы запускать тесты, собирать данные или удаленно влиять на тестовую машину, вы должны указать тестовый контроллер для использования в настройках тестирования. В контроллере тестирования есть агенты, которые можно использовать для каждой роли в настройках теста.

Детали адаптера диагностических данных

В следующей таблице представлен обзор различных способов настройки адаптеров диагностических данных для использования с ролями локального или удаленного компьютера.

Адаптер диагностических данных, который используется при настройке теста	Ручные тесты на локальном компьютере	Автоматизированные тесты	Ручные тесты: сбор данных с использованием набора ролей и среды	Банкноты
ASP.NET Client Proxy для IntelliTrace и Test Impact: Этот прокси позволяет собирать информацию о HTTP-вызовах от клиента к веб-серверу для адаптеров диагностических данных IntelliTrace и Test Impact.	Есть	Есть	Есть	— используйте это, только когда для роли клиента выбраны адаптеры диагностических данных IntelliTrace или Test Impact.
Профилировщик ASP.NET: Вы можете создать тестовую настройку, которая включает ASP.NET, при котором собираются данные о производительности веб-приложений ASP.NET.	Нет	Да (см. Примечания)	Нет	— этот адаптер диагностических данных поддерживается только при запуске нагрузочных тестов из Visual Studio.
Покрытие кода: Вы можете создать настройку теста, которая включает информацию о покрытии кода, которая используется для исследования того, какая часть вашего кода покрывается тестами.	Нет	Да (см. Примечания)	Нет	— Вы можете использовать покрытие кода только при запуске автоматического теста из Visual Studio или mstest.exe , и только с машины, на которой выполняется тест. Удаленный сбор не поддерживается. — Сбор данных о покрытии кода не работает, если у вас также настроен параметр теста для сбора информации IntelliTrace. Примечание. Этот адаптер диагностических данных применим только к параметрам тестирования Visual Studio. Он не используется для настроек теста в Microsoft Test Manager (не рекомендуется в Visual Studio 2017). Кроме того, этот адаптер предназначен для совместимости с тестовыми проектами Visual Studio 2010. Примечание. Для совместимости покрытие кода применяется, когда автоматические тесты запускаются из Microsoft Test Manager или на удаленном агенте тестирования из Visual Studio с использованием устаревшего средства выполнения MSTest.
Журнал событий: Вы можете настроить параметр теста, чтобы включить сбор журнала событий, который включается в результаты теста.	Есть	Есть	Есть
IntelliTrace: Вы можете настроить адаптер диагностических данных для IntelliTrace , чтобы собирать определенную диагностическую информацию трассировки, чтобы помочь изолировать ошибки, которые трудно воспроизвести. Это создает файл IntelliTrace, содержащий эту информацию. Файл IntelliTrace имеет расширение .iTrace . Когда тест не проходит, вы можете создать ошибку. Файл IntelliTrace, который сохраняется вместе с результатами теста, автоматически связывается с этой ошибкой. Данные, собранные в файле IntelliTrace, увеличивают производительность отладки за счет сокращения времени, необходимого для воспроизведения и диагностики ошибки в коде. Из этого файла IntelliTrace можно смоделировать локальный сеанс на другом компьютере.Это снижает риск того, что ошибка будет невоспроизводимой.	Есть	Есть	Есть	— Если вы включили сбор данных IntelliTrace, сбор данных о покрытии кода не работает. — Если вы используете IntelliTrace для роли веб-клиента, необходимо также выбрать прокси-сервер клиента ASP.NET для адаптера диагностических данных IntelliTrace и Test Impact. — Поддерживаются только следующие версии IIS: IIS 7.0, IIS 7.5 и IIS 8.0.
Эмуляция сети: Вы можете указать, что вы хотите создать искусственную сетевую нагрузку на свой тест, используя настройку теста. Сетевая эмуляция влияет на обмен данными с машиной, имитируя определенную скорость сетевого подключения, например коммутируемое соединение.	Нет	Да (см. Примечания)	Нет	Вы можете использовать адаптер данных диагностики сетевой эмуляции для роли клиента или сервера. Вам не нужно использовать адаптер для обеих этих ролей, которые взаимодействуют друг с другом. Примечание. Этот адаптер диагностических данных применим только к параметрам тестирования Visual Studio. Он не используется для настроек теста в Microsoft Test Manager (не рекомендуется в Visual Studio 2017). Примечание. Эмуляцию сети нельзя использовать для увеличения скорости сетевого подключения. Предупреждение: Если вы включаете адаптер данных диагностики сетевой эмуляции в настройки теста и собираетесь использовать его на своем локальном компьютере, вы также должны привязать драйвер сетевой эмуляции к одному из сетевых адаптеров вашей машины. Драйвер сетевой эмуляции необходим для работы адаптера данных диагностики сетевой эмуляции. Драйвер сетевой эмуляции устанавливается и привязывается к вашему адаптеру двумя способами: Драйвер сетевой эмуляции, установленный с агентом тестирования Microsoft Visual Studio: Агент тестирования Visual Studio может использоваться как на удаленных, так и на локальных машинах.Когда вы устанавливаете агент тестирования Visual Studio, процесс установки включает этап настройки, который привязывает драйвер сетевой эмуляции к вашей сетевой карте. Для получения дополнительной информации см. Установка и настройка тестовых агентов. Драйвер сетевой эмуляции, установленный вместе с Microsoft Visual Studio Test Professional: При первом использовании сетевой эмуляции вам будет предложено привязать драйвер сетевой эмуляции к сетевой карте. Вы также можете установить драйвер эмуляции сети из командной строки на локальном компьютере без установки тестового агента Visual Studio, используя следующую команду: VSTestConfig NETWORKEMULATION / install Предупреждение: Адаптер сетевой эмуляции игнорируется тестами нагрузки . Вместо этого в нагрузочных тестах используются параметры, указанные в сетевом миксе сценария нагрузочного теста.
Информация о системе: Параметр теста может быть настроен для включения системной информации о машине, на которой выполняется тест.	Есть	Есть	Есть
Воздействие теста: Вы можете собрать информацию о том, какие методы кода вашего приложения использовались при запуске тестового примера. Это можно использовать вместе с изменениями в коде приложения, которые были внесены разработчиками, чтобы определить, на какие тесты повлияли эти изменения разработки.	Есть	Есть	Есть	— Если вы собираете данные о воздействии теста для роли веб-клиента, необходимо также выбрать прокси-сервер клиента ASP.NET для IntelliTrace и адаптер диагностических данных Test Impact. — Поддерживаются только следующие версии IIS: IIS 7.0, IIS 7. 5 и IIS 8.0.
Видеомагнитофон: Вы можете создать видеозапись сеанса рабочего стола во время выполнения теста. Видео может помочь другим членам команды выявить проблемы приложения, которые трудно воспроизвести.	Есть	Да (см. Примечания)	Есть	— Если вы разрешите запускать программное обеспечение агента тестирования как процесс, а не как службу, вы можете создать видеозапись при запуске автоматических тестов.

Лучшие адаптеры OBD2 Bluetooth (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Мы все ненавидим это чувство страха, когда на приборной панели загорается индикатор «Check Engine». Это просто неплотная крышка топливного бака или может быть что-то хуже? Вы бы предпочли не думать об этом, но вы не хотите потерять другую руку или ногу из-за механика, чтобы он мог диагностировать проблему с помощью сверхпростого решения.Адаптер OBD2 Bluetooth может сэкономить ваше время и деньги, анализируя показания датчиков, параметры двигателя и различные другие функции автомобиля, которые помогут контролировать состояние вашего автомобиля.

Однако выбор правильного адаптера Bluetooth OBD2 может быть немного сложным, учитывая количество опций, представленных сегодня на рынке. Не беспокойтесь, мы вас прикрыли. Мы собрали это руководство по лучшим адаптерам OBD2 Bluetooth, чтобы вы могли перестать паниковать и снова вернуть свой автомобиль в дорогу с меньшим стрессом и большим количеством денег, надежно спрятанных в вашем кошельке.

Лучший OBD2 адаптер Bluetooth Обзоры и рекомендации 2020

Преимущества адаптеров OBD2 Bluetooth

• Лучший уход за автомобилем. Данные OBD2 позволяют вам узнать свой автомобиль намного лучше, чем вы могли бы без этих данных. Наблюдая за кодами неисправностей и выполняя ремонт самостоятельно, вы сможете лучше понять сильные и слабые стороны вашего автомобиля, что позволит вам лучше заботиться о нем с индивидуальным уходом и лучшим профилактическим обслуживанием.
• Экономьте деньги. В сочетании с компетентным приложением адаптер Bluetooth OBD2 может сэкономить вам кучу денег, позволяя быстро и эффективно диагностировать код неисправности автомобиля. Это позволит вам либо произвести простой ремонт самостоятельно, либо дать механику надежную отправную точку, когда вы возьмете машину в ремонт.
• Улучшите ходовые качества. Большинство адаптеров и приложений OBD2 позволяют контролировать ходовые качества вашего автомобиля, такие как экономия топлива, рабочая температура и многое другое.Эта информация может быть бесценной при настройке вашего автомобиля, а некоторые приложения даже позволяют вам самостоятельно настраивать компьютер (при условии, что вы достаточно квалифицированы для этого).

Типы адаптеров OBD2 Bluetooth

Адаптер для нескольких ОС

Подавляющее большинство адаптеров Bluetooth для OBD2 разработаны для работы с несколькими операционными системами, что позволяет повысить гибкость пользователя. Многие люди в какой-то момент времени владеют мобильными устройствами Apple и Android, даже одновременно, и бесчисленное количество людей владеют ПК с Windows.Большинство адаптеров объединяют совместимость Android и iOS или Android и ПК в одном устройстве, но комбинации iOS и ПК практически отсутствуют. Конечно, Святой Грааль — это устройство, которое взаимодействует со всеми тремя операционными системами, необычная и зачастую дорогая находка.

Адаптер с приложением

Большинство адаптеров OBD2 Bluetooth предназначены для работы с, казалось бы, бесчисленным количеством сторонних приложений для мобильных сканеров, доступных как в Apple App Store, так и в магазине Google Play. Однако некоторые устройства были разработаны для работы со специальным приложением от производителя адаптера.Многие из этих устройств по-прежнему будут работать со сторонними приложениями, но покупатели могут столкнуться с адаптером, который работает с проприетарным приложением только в редких случаях.

Ведущие бренды

BlueDriver

В 2006 году Морис Тафф запустил BlueDriver как способ предоставить автовладельцам дополнительные ноу-хау для решения современного сложного ремонта автомобилей. Сегодня компания специализируется на автомобильной диагностике благодаря таким инструментам, как BlueDriver Bluetooth Pro и революционному мобильному приложению BlueDriver.

OBDLink

OBDLink была запущена группой американских инженеров, стремящихся предоставить автовладельцам первоклассные инструменты для их собственного увлечения четырьмя колесами. С такими продуктами, как OBDLink MX +, компания предоставляет водителям незаменимый инструмент для ухода за автомобилем.

VeePeak

Компания VeePeak обязана своим существованием группе американских предпринимателей, стремящихся предоставить водителям инструменты, необходимые для достижения и поддержания максимальной производительности своих автомобилей. Будь то дома или в дороге, такие продукты, как VeePeak OBDCheck BLE, существуют, чтобы водители не путешествовали, а автомобили не заходили в магазин.

OBD2 Цена адаптера Bluetooth

• Менее 25 долларов: Адаптеры в этом ценовом диапазоне обычно являются опциями для Android / ПК или только для Android. Совместимость с iOS в этой группе необычна.
• От 25 до 50 долларов: Эти варианты, как правило, включают в себя адаптеры, совместимые с iOS, хотя некоторые из них могут быть доступны только для Android / ПК. Адаптер Android / iOS / ПК может иногда появляться, как и проприетарные приложения.
• От 50 долларов США и выше: Этот ценовой диапазон обычно включает комбинации Android / iOS / ПК, и эти адаптеры часто также включают в себя проприетарное программное обеспечение.

Основные характеристики

Совместимость с ОС

Чтобы не превратить этот новый адаптер OBD2 Bluetooth в маленький пластиковый кирпичик, обязательно выберите тот, который будет связываться с вашим смартфоном или планшетом по выбору. Практически каждый адаптер, представленный на рынке, будет совместим с устройствами Android. Однако пользователям iOS потребуется немного больше времени для поиска совместимого адаптера.

Совместимость приложений

Хотя несколько адаптеров OBD2 Bluetooth обеспечивают доступ к проприетарному приложению для сканирования, подавляющее большинство этих устройств предназначены для работы с наиболее распространенными (и гораздо менее распространенными) сторонними приложениями, доступными в Google Play или в App Store.Хотя большинство адаптеров будут работать с большинством приложений, стоит убедиться, что адаптер и предполагаемое приложение совместимы.

Прочие соображения

• Совместимость с ПК с Windows. Хотя большинство адаптеров OBD2 Bluetooth предназначены для мобильных устройств, некоторые из них также будут работать с операционными системами Windows. Эта функция никогда не будет использоваться большинством пользователей, но для профессионалов и серьезных домашних мастеров, которым нужно что-то дополнительное, эта функция стоит дополнительных копеек. Те, кто готовы платить больше, обнаружат, что у них есть редкий адаптер, который работает с Android, iOS и Windows, что является большим плюсом.

Лучший OBD2 адаптер Bluetooth Обзоры и рекомендации 2020

Лучший результат

Благодаря сочетанию всех сочетаний операционных систем, приложений для сканеров и ценников VeePeak OBDCheck BLE выделяется как идеальный выбор для поиска индивидуального решения для любой ситуации. Этот адаптер Bluetooth работает с любым устройством iOS и любым количеством телефонов и планшетов Android. Чтобы еще больше повысить гибкость адаптера, он совместим с широким спектром приложений для мобильных устройств сканирования: OBD Fusion, Torque Pro, Car Scanner ELM OBD2, BimmerCode, Carista OBD2, GaragePro, DashCommand, Dr.Prius, LapTimer Гарри и многое другое. Как и следовало ожидать, это устройство легко подключать и отключать от порта разъема канала передачи данных OBD ​​2 на любом автомобиле, что делает его удобным и полезным инструментом. VeePeak OBDCheck BLE также поставляется с сумкой для безопасного хранения.

К сожалению, этот адаптер несовместим с программами для ПК.

Премиум Пик

может стоить целое состояние, но OBDLink MX + обеспечивает среднестатистическим владельцам автомобилей высочайшие характеристики по доступной цене.Этот адаптер OBD2 делает все это, легко соединяется с устройствами iOS, телефонами и планшетами Android, Kindle Fires и ПК с Windows. Этот инструмент профессионального уровня включает в себя приложение сканера OBDLink, но он также совместим с множеством популярных сторонних приложений, включая FORScan, Torque Lite / Pro, DashCommand, ScanMaster, Harry’s Lap Timer и другими. Этот сканер включает расширенную поддержку OEM для Ford, GM, Toyota, Honda и других распространенных автопроизводителей. Этот адаптер можно безопасно оставлять подключенным к разъему передачи данных благодаря защите от перенапряжения, интеллектуальному спящему режиму и системе безопасности для предотвращения несанкционированного доступа.На OBDLink MX + также предоставляется трехлетняя гарантия.

Хотя этот адаптер Bluetooth очень доступен по сравнению с профессиональными сканирующими приборами, он все же довольно дорогой по сравнению с конкурентами.

Почётное упоминание

Готовы потеснить техобслуживание и ремонт автомобилей вне парка? Тогда прочным выбором будет считыватель Bluetooth OBDII продуктов BAFX. Этот адаптер OBD2 Bluetooth идеально сочетается с любым смартфоном или планшетом Android и любым ПК с Windows, и он прекрасно сочетается с множеством сторонних приложений для сканирования, включая Torque Pro / Lite, DashCommand, OBD Fusion, Piston и многие другие.В отличие от других конкурентов, это устройство поддерживает все протоколы кода OBD2, включая J1850 и CAN, что делает его идеальным помощником, когда дела идут плохо. Он дает пользователям знания, позволяющие определить, следует ли полагаться на механика или использовать свои собственные механические ноу-хау. Устройство чтения Bluetooth OBDII продуктов BAFX обеспечивает пользователям спокойствие благодаря двухлетней гарантии производителя и поддержке в США.

К сожалению, это устройство несовместимо с iPhone, iPad и другими устройствами iOS.Он также не будет читать индикаторы ABS, SRS, TPMS или замены масла.

Почётное упоминание

Адаптер сканера Friencity Bluetooth OBD2 предоставляет владельцам автомобилей некоторую полезную поддержку без больших затрат. Это устройство было разработано для обеспечения совместимости с программным обеспечением Windows OBD2 на ПК и многими популярными инструментами сканирования Android, доступными в магазине Google Play. Адаптер поддерживает наиболее распространенные протоколы OBD2, включая ISO15765, SAE J1939 CAN, KWP и ISO9141.Просто загрузите приложение, например Torque Pro / Lite, DashCommand или OBD Car Doctor, подключите адаптер, затем выполните сопряжение приложения и адаптера. После сопряжения адаптер будет предоставлять водителям данные в реальном времени, такие как обороты двигателя, корректировка расхода топлива, скорость воздушного потока и т. Д. Адаптер сканера Friencity Bluetooth OBD2 также может считывать более 3000 общих кодов и кодов производителя.

Это устройство несовместимо с платформами iOS, что стало настоящей проблемой для некоторых, и оно не поддерживает протоколы дизельных, гибридных и электрических транспортных средств.

Советы

• Перед покупкой адаптера OBD2 узнайте, какое приложение (я) вы планируете подключить к адаптеру. Некоторые адаптеры поддерживают только одну мобильную ОС, а не обе.
• Всегда подключайте адаптер OBD2 ПЕРЕД запуском автомобиля (если производитель адаптера не указывает иное). Это предотвращает повреждение программного обеспечения устройства при подключении к действующей системе.
• Отключайте адаптер OBD2, когда он не используется, чтобы предотвратить ненужную разрядку аккумулятора автомобиля.
• Если вы не понимаете код автомобиля, не удаляйте его. Вместо этого посоветуйтесь со своим механиком.

Часто задаваемые вопросы

В: Можно ли оставлять адаптер OBD2 Bluetooth подключенным?

После выключения автомобиля обязательно отключите адаптер OBD2, чтобы устройство не разряжало аккумулятор вашего автомобиля.

Q: В чем разница между OBD и OBD2?

OBD — это система диагностики, используемая на некоторых автомобилях, выпускавшихся с 1980-х годов до 1995 года.В этой системе используются коды конкретных производителей, сканеры и точки подключения. OBD2 — это универсальная диагностическая система, применяемая на автомобилях 1996 года выпуска или позже, разработанная в соответствии с требованиями Калифорнии по выбросам.

Q: Как использовать адаптер OBD2 Bluetooth?

Следуйте инструкциям, прилагаемым к адаптеру и приложению, с которым будет выполнено сопряжение. Обычно вы подключаете адаптер, заводите автомобиль, соединяете устройства, а затем запускаете сканирование. После завершения выключите машину и снимите адаптер.

Последние мысли

VeePeak OBDCheck BLE — это идеальный баланс между совместимостью и доступностью. Он работает практически со всеми устройствами Android и iOS и поддерживает почти бесчисленное количество приложений для сканирования. Автомобильный диагностический сканер Launchh Mestart OBDII Bluetooth — отличный бюджетный вариант для тех, кто использует устройства Android и сканеры на базе ПК.

Адаптеры INLINE Datalink для двигателей

INLINE — это адаптер канала передачи данных, который транслирует сообщения от ECM вашего двигателя.Адаптеры INLINE в настоящее время доступны у местного дилера или дистрибьютора Cummins для следующих трех моделей:

INLINE ™ MINI
INLINE ™ mini, автомобильный адаптер Datalink с поддержкой Bluetooth для тяжелых транспортных средств позволяет мобильному устройству (например, смартфону или планшету) осуществлять беспроводную связь с бортовым электронным модулем управления (ECM) для подсистем автомобиля (например, , Двигатель, трансмиссия, тормозная система). INLINE ^TM mini имеет встроенный 9-контактный разъем, который подключается непосредственно к диагностическому разъему SAE J1939-13 автомобиля.

• Совместимость с приложениями iOS и Android
• Активация сопряжения кнопкой
• Поддерживаемые протоколы: SAE J1939 (250 или 500 Кбит / с), CAN (250 или 500 Кбит / с), ISO 15765 (500 Кбит / с), SAE J1708 / J1587 (9600 бит / с)

Завершенные сертификаты беспроводной связи : Австралия, Бразилия, Канада, Чили, Колумбия, Европейский Союз, Индия, Мексика, Новая Зеландия, Норвегия, Перу, Турция, США.

INLINE ™ 6
Адаптер INLINE ™ 6 может связываться с вашим ПК через 9-контактный последовательный разъем.Он также может связываться с вашим ПК по универсальной последовательной шине (USB) через стандартный 4-контактный разъем. Адаптер INLINE ™ 6 подключается к источнику питания автомобиля, каналу передачи данных SAE J1708 / J1587 и двум каналам передачи данных CAN / J1939 через 25-контактный последовательный разъем.

• Полностью соответствует стандарту RP1210 Совета по технологиям и обслуживанию
• Отвечает требованиям испытаний на воздействие окружающей среды в кабине компании Cummins

INLINE ™ 7
Адаптер INLINE ™ 7 обменивается данными с вашим ПК по универсальной последовательной шине (USB) через стандартный USB-разъем, а также через WiFi или Bluetooth.Как лидер отрасли, Cummins одной из первых выпустила адаптер со всеми тремя вариантами подключения. INLINE ™ 7 полностью соответствует стандарту RP1210 Совета по технологиям и обслуживанию, а также предлагает поддержку 250 и 500 Кбод, включая поддержку до 1 мегабода.

• Функции с широким спектром сервисных и информационных инструментов Cummins, OEM и сторонних производителей
• Полностью соответствует стандарту RP1210 Совета по технологиям и обслуживанию
• Поддерживаемые протоколы: J1708, J1587, J1939, ISO15765, ISO9141 (линии K и L)

Завершенные сертификаты беспроводной связи : Ангола, Австралия, Ботсвана, Бразилия, Канада, Чили, Европейский союз, Мадагаскар, Маврикий, Мексика, Мозамбик, Намибия, Новая Зеландия, Норвегия, Перу, Южная Африка, Турция, Уругвай, США , Замбия, Зимбабве.

16-контактный INLINE ™ Mini (доступен только в Индии и Китае)
16-контактный адаптер INLINE ™ mini с поддержкой Bluetooth для транспортных средств легкой и средней грузоподъемности позволяет мобильному устройству (например, смартфону или планшету) обмениваться данными по беспроводной сети с бортовым электронным модулем управления (ECM) для подсистем автомобиля (например, двигателя, трансмиссии, тормозной системы). INLINETM mini 16-контактный имеет встроенный 16-контактный разъем, который подключается непосредственно к диагностическому разъему автомобиля SAE J1962 / ISO15031-3.Кроме того, этот продукт имеет следующие ключевые возможности:

• Совместимость с приложениями iOS и Android
• Активация сопряжения кнопкой
• Автоматическое определение скорости передачи данных CAN
• Поддерживаемые протоколы: SAE J1939 (250 или 500 Кбит / с), CAN (250 или 500 Кбит / с), ISO 15765 (500 Кбит / с), SAE J1708 (9600 бит / с)

ELM327: 5 лучших адаптеров / интерфейсов ELM327 2021 года [Обзор]

Интерфейс ELM327 служит разъемом, который позволяет подключать автомобиль к компьютерам, планшетам и смартфонам.Вы можете подключиться к любому устройству Android, Windows или iOS с помощью устройства ELM327.

Хотя ELM Electronics производит микросхемы, на которых работают устройства ELM327, другие компании берут эти микросхемы и используют их для изготовления адаптеров ELM327. Каждый из этих адаптеров называется интерфейсом ELM327.

Это называется интерфейсом, потому что он действует как связующее звено между бортовым компьютером (ЭБУ) автомобиля и внешним компьютер (смартфон, планшет или ПК). С его помощью вы можете просматривать данные в реальном времени с ЭБУ, выполните диагностику и прочтите / очистите коды, связанные с Проверьте свет двигателя.

Обычно сканер ELM327 работает на основе трех частей. Первый — это микросхема ELM327. Это интегральная схема с частотой 4 МГц. Это мозг всего устройства на борту, его цель — преобразовать данные из ЭБУ в формат, понятный для современных вычислительных устройств.

Вторая часть — это комплект адаптеров электрического напряжения. Их основная функция — идентифицировать различные бортовые системы автомобиля, используя их уникальные характеристики напряжения.Например, сканер ELM327 может отличить систему EVAP от топливной системы с помощью адаптеров электрического напряжения. Обычно они представлены в виде протоколов, таких как CAN, K / L или PWM / VPN.

Наконец, есть набор адаптеров напряжения для ПК. Они позволяют адаптеру ELM327 адаптировать свои электрические уровни к уровням компьютерного устройства (ПК, смартфона или планшета). Таким образом адаптер и компьютер могут успешно обмениваться данными.

Начнем с рекомендации редакции.

Перейти к обзору продукта ЗДЕСЬ

[для iPhone, iPad, Android, Windows]

Vgate iCar2 WiFi OBDII ELM327 Интерфейс для iOS / Android

Vgate iCar2 — лучший в своем классе адаптер Wi-Fi, который поддерживает не только большинство американских автомобилей, но также европейские и азиатские автомобили.

Vgate iCar2 — лучший в своем классе адаптер Wi-Fi, который поддерживает не только большинство американских автомобилей, но также европейские и азиатские автомобили. ICar2, благодаря чтению данных двигателя в реальном времени и длинному списку видимой статистики в мобильном приложении, заслуживает внимания.

Если вы не хотите, чтобы вас обманули сомнительные механики, интерфейс поможет вам быстро выявить проблемы с автомобилем. В довершение всего, механизм plug-and-play позволяет владельцам легко настроить устройство на свои телефоны с поддержкой Wi-Fi.

Плюсы

• Совместимость Plug and Play
• Поддерживает набор сторонних приложений
• Может считывать тысячи кодов неисправности и кодов производителя
• Совместимость с iOS и Android
• Годовая гарантия на замену

Минусы

• Не совместим с тяжелыми грузовиками
• Покрытие Wi-Fi падает на больших расстояниях

iCar2 — один из лучших интерфейсных адаптеров ELM327 с функцией plug-and-play, который позволяет эффективно диагностировать проблемы с двигателем вашего автомобиля.