99 ваз тюнинг своими руками: модернизация подвески, двигателя и трансмиссии, пошаговая инструкция по самостоятельному улучшению технических характеристик и доработки внешнего вида

Тюнинг ВАЗ-2109 и 21099 — цена и характеристики, фотографии и обзор

На протяжении более двух десятилетий ВАЗ 2109, созданная на основе базовой модели ВАЗ 2108, и последовавшие модификации «девятки» являются самыми продаваемыми автомобилями на постсоветском пространстве. В России ВАЗ 2109 не выпускается с 2004 года, но до сих пор активно перепродается на вторичном рынке.

Почти каждый новый хозяин стремится привнести в, без преувеличения, культовый автомобиль что-то свое. Встречаются автовладельцы, по-настоящему «завернутые» на бесконечном процессе улучшения своего железного коня с индексом 9. И это закономерно, ведь Лада Самара с простым дизайном и технической начинкой словно создана для безграничного тюнинга.

В каждом городе нашей необъятной Родины и в соседних странах можно встретить экземпляры ВАЗ 2109 настолько «нафаршированные», что они только отдаленно напоминают “исходник”. Внутреннее обустройство также порой впечатляет реальной роскошью отделки. И без того шустрый двигатель ВАЗ 2109 поддается серьезному тюнингу. А ходовая при доработке способна конкурировать с уровнем именитых гоночных автомобилей — и с успехом это делает. Ведь предсерийной доводкой ходовой части автомобиля вазовские инженеры занимались в компании с инженерами немецкой компании Porsche. Серьезные доработки нуждаются в знаниях и опыте профессионалов от автотюнинга. Однако тюнинг ВАЗ 2109 вовсю делается и «своими руками», для чего рынок предлагает массу товаров, а Интернет — большое количество примеров.

Вот несколько фото тюнинга ВАЗ-2109/21099 с применением комплектов аэродинамического обвеса:

Приступая к воплощению в жизнь планов по улучшению автомобиля, первым делом нужно определиться с предполагаемой сметой. Тюнинг, как и все что имеет к отношение к усовершенствованию, практически не имеет пределов, и может вылиться в финансовые траты, в разы превышающие стоимость самого авто. Также важно определиться с целью, что планируется получить на выходе – внешнюю красоту в виде впечатляющих форм, пластиковых обвесов, «навороченной» оптики и ревущего двигателя, или сбалансированный, доставляющий удовольствие от вождения автомобиль.

Существует три направления для реализации автотюнинга. Можно начать улучшение Лады Самары с внешнего вида. Тюнинг оптики и кузова ВАЗ 2109 позволят каждому встречному любоваться экзотичностью нового экстерьера.
Второй вариант – тюнинг салона ВАЗ 2109/21099: замена обивки, доработка панелей, возможна и замена сидений. Но разве можно, добавив лоска внешности и салону, оставить без внимания ходовые качества автомобиля?
Технический тюнинг ВАЗ 2109(9) обычно охватывает тормоза, коробку, подвеску и собственно самое главное – двигатель. Начав тюнинг ВАЗ 2109, владельцу часто трудно остановиться на чем-то одном, поэтому обычно проводятся комплексные улучшения. Все три пути тюнинга ведут к общей цели — созданию уникального и, как правило, сбалансированного автомобиля.

Тюнинг кузова и оптики ВАЗ 2109/21099.

Улучшения кузова являются самой заметной частью тюнинга, поскольку именно внешний облик привлекает к себе внимание в первую очередь. Хэтчбеки ВАЗ 2109 чаще тюнингуют с уклоном на спортивность, изменения же седана ВАЗ 21099 зависят только от личного вкуса его хозяина.
Тюнингу может быть подвержено все, что попадает в поле обозрения. Простейший кузовной тюнинг ВАЗ 2109 – это установка на свое авто аэродинамических обвесов, которые заказывают или делают своими руками. Оригинально выглядят автомобили, оснащенные новым передним бампером, порогами и задними бамперами, при этом желательно приобретать все в одном комплекте или соблюдать стилистику, изготавливая элементы самостоятельно. Так кузов Лады Самары приобретет законченный вид. Капот «девятки» можно заменить на пластиковый и дополнительно оборудовать щелями забора воздуха, дополнив общий облик нестандартной решеткой радиатора. Могут быть заменены также крылья, например на детали с агрессивными увеличенными воздухозаборниками. Тюнинг дверей ВАЗ 2109/21099 обычно включает установку дефлекторов и новых ручек. Одним из самых простых и популярных элементов тюнинга кузова «девятки» служит спойлер, однако эта деталь часто несет лишь декоративную функцию, выполняется из пластика и устанавливается не в самых правильных (с точки зрения улучшения аэродинамики) местах.

Нельзя обойти вниманием тюнинг оптики ВАЗ 21099/2109, который может выполняться как самостоятельно по своему оригинальному проекту, так и путем покупки уже готовых передних и задних фонарей. Популярная доработка – установка ксеноновых фар. Но в случае с оптикой важно не переусердствовать, поскольку от эффективности ее работы напрямую зависит безопасность движения в темное время суток, а также при ярком солнечном свете. Проблемы могут возникнуть с оплавлением нештатных фар, накоплением конденсата внутри фонарей, понижением светопроницаемости из-за излишней тонировки. Тюнинг оптики ВАЗ 2109(21099), выполненный своими руками, гарантированно добавит внешности автомобиля интересности и уникальности. Однако в случае непрофессиональных работ, во избежание нарушения условий безопасности, лучше подвергать самостоятельным экспериментам только задние фонари.

Еще один кардинальный способ поменять внешность автомобиля — покрасить его. По-настоящему уникально машина будет выглядеть с аэрографическим рисунком.

Но качественно покрасить и разрисовать кузов в домашних условиях не получится. Но и тут есть выход – так же можно кардинально поменять внешность авто при помощи виниловых наклеек, такие работы вполне можно выполнить своими руками, стоить это будет значительно дешевле, а смотреться не менее эффектно чем “аэрография”.
И конечно же мало какой внешний тюнинг ВАЗ 2109(99) обходится без установки оригинальных литых дисков.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099.

Выполнив внешний тюнинг, дальше просто невозможно обойти стороной вопрос наведения порядка и красоты в салоне. Самый простой способ тюнинга салона ВАЗ 2109/21099 — доработка приборной панели. Все элементы торпедо легко поддаются разборке. Для придания шкалам приборов оригинального и привлекательного вида достаточно разобрать панель приборов, снять ободки, изготовить новые циферблаты (можно поискать и распечатать шаблоны из интернета) и аккуратно установить их на место, не нарушая текущих показаний счетчиков.

К слову, при желании в интерьере салона почти все панели поддаются улучшению.

Редко тюнинг салона ВАЗ 2109 и 21099 обходится без работ по смене обивки. Заводские материалы выглядят невзрачно, быстро пачкаются и теряют привлекательность. Можно своими силами не только заменить обивку на потолке, дверных картах, полу, но и попутно провести работы по улучшению шумоизоляции. Самый простой способ освежить салон — замена чехлов на сиденьях. Причем некоторые владельцы идут дальше, полностью меняя обивку (в том числе на кожаную), или поступают совсем радикально, меняя кресла на фирменные, например, Recaro.

Одна из самых популярных тем для тюнинга салона ВАЗ 2109(99) — улучшение акустики, начиная с простой замены динамиков, и заканчивая установкой сабвуфера в нише под задней полкой.

Мало кто из решившихся на усовершенствование своей «девятки» обходит стороной вопрос установки электростеклоподъемников, сигнализации, центрального замка. Поскольку эти работы затрагивают электрическую часть автомобиля, их выполнение своими руками не желательно. Лучше потратиться и обратиться к профессионалам. То же касается и тонировки стекол, хотя небольшие участки можно затонировать и самостоятельно (главное не переусердствовать и не лишить водителя обзора).
Вообще тюнинг салона ВАЗ 21099 и 2109 можно проводить до бесконечности, к примеру, продолжая улучшения установкой новой панели приборов и заменой руля.

Технические доработки ВАЗ 2109/21099.

Какому водителю «девятки» не хочется почувствовать себя джигитом, обходя попутчиков в скоростном рывке со светофора? Как приятно получать обратную связь от любимого автомобиля в виде повышенной управляемости и остроты руля, сделав тюнинг рулевого управления, подвески, тормозов, коробки и конечно двигателя ВАЗ 2109 (21099).

Технический тюнинг автомобиля обычно начинается с тормозной системы, а затем коробки передач. После чего уже можно заняться и наиболее технологичным участком автомобиля — его мотором.
Сердцем автомобилей ВАЗ 2109(99) чаще всего служат двигатели 2108 1,3 л. , и 21083 1,5 л. Для форсировки обычно используется полуторалитровый двигатель ВАЗ 21083. Максимальный рабочий объем, который без риска для нарушения технических пропорций автомобиля можно получить в результате улучшений составляет 1,7-1,8 л (с увеличением мощности до 98-100 л.с. и максимальной скорости до 180-190 км/ч). Дальнейшие попытки сделать объем большим могут привести к поломке агрегата из-за постоянных перегревов.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099/2109 требует замены части деталей (коленвала, поршневой группы и других), которые изготовить своими руками теоретически можно, но крайне проблематично. Поэтому лучше потратиться на их покупку. А установить, разумеется при наличии определенных навыков и знаний, можно и самостоятельно.

Чтобы добавить автомобилю устойчивости на дороге при работе усиленного двигателя, необходимо довести до ума и ходовую часть автомобиля. Что, как правило, заключается в установке спортивных стоек и заниженных пружин, доработке коробки передач и сцепления.

После выполнения тюнинга своего ВАЗ 2109/21099 по одному или сразу нескольким направлениям владелец может по праву гордиться своим автомобилем. Но главное в вопросе улучшений во всем знать меру.

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками: 10 способов модернизации авто

Содержание статьи

Отечественных автолюбителей прилично впечатлило первое скоростное переднеприводное авто и особое место среди таковых занимает ВАЗ-21099. Данная модель уже откровенно относится к категории устаревших, но все еще способных соперничать на трассе даже с иномарками. Для этого нужен лишь грамотный тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Если брать во внимание легковые ТС ВАЗ 2108-09, именно рассматриваемая модель считается лучшим представителем линейки, поэтому и переняла победную эстафету потребительских симпатий после копейки, тройки, шестерки и девятки.

Завод-изготовитель отрабатывает по максимуму штатные агрегаты и узлы, но владельцы авто не останавливаются на достигнутом и принимают активные меры, чтобы модернизировать машину еще больше, причем, не только в техническом плане.

Чип-тюнинг

Выполнить самостоятельно глубокий тюнинг достаточно сложно, если вы не специалист в этом вопросе. Но в этом и нет необходимости, поскольку силовая установка у рассматриваемой модели достаточно высокооборотистая, мощная и сбалансированная. Инженеры АвтоВАЗа выжали из движка по максимуму, поэтому вам, как водителю, остается лишь выполнить чип-тюнинг.

Перепрошивка программы, которая отвечает за калибровки, позволяет предельно легко и без опасных последствий изменить настройки ЭБУ. Если речь идет о не заводской прошивке, наиболее востребованными считаются варианты с кодировкой Эконом или Спорт:

  1. Если вы отдаете предпочтение скоростному и динамичному вождению, кодировка Спорт станет идеальным выбором. Манипуляции позволят повысить приемистость и мощность мотора, а также максимальную скорость и разгонные параметры. Платой за подобные плюшки станет повышенный расход топлива – в среднем на два литра больше, если сравнивать с классическими настройками.
  2. Если же вам по нраву плавная спокойная езда и вы стремитесь достичь экономного расхода горючего, подходящий вариант прошивки говорит сам за себя. Эконом вариант позволяет до 10% снизить расход топлива, но только при условии, что вы действительно спокойно водите.

Коробка передач

Тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях нельзя назвать полноценным, если вы не изменили поведение машины посредством модернизации коробки передач отечественного седана. Достаточно заменить традиционный ряд валов, после чего динамика разгона улучшится из-за изменения передаточного числа. На практике это будет отображаться более плавными движениями. Если передаточные числа подобрать верно, нагрузка на мотор также может быть снижена. Обернутся подобные манипуляции 7%-м повышением расхода топлива. Кроме валов также придется заменить ведомую шестерню коробки и вторичный вал. Не стоит брать на себя всю ответственность, если ранее вы не имели опыта проведения подобных работ. Лучше проведите замену под наблюдением человека, который в данном вопросе больше осведомлен.

Система выпуска

Стоит также поработать над системой выпуска, но ваша цель не должна заключаться в достижении рычащего спортивного звука. Выхлопная система отвечает за вибрации, которые могут возникнуть после очередного кустарного тюнинга. Исправить ситуацию можно посредством сильфонного металлокомпенсатора. Для самостоятельного проведения работ обзаведитесь сварочным аппаратом и болгаркой.

В качестве альтернативы можно использовать высокотемпературный герметик, но о высоком качестве соединений можно будет забыть.

Полноценная замена выхлопной системы также относится к категории приемлемых вариантов, но он более дорогой и трудоемкий. Зато вы сможете добиться спортивного рычания без побочных эффектов в виде вибраций на корпусе.

Подвеска

Нарекания в сторону заводской подвески касаются как отсутствия управляемости и собранности ТС на скоростных режимах, так и некомфортного передвижения по известным своим состоянием российским дорогам. Штатные амортизаторы можно заменить газонаполненными, они могут быть двухтрубными или однотрубными. Визуально кузов машины станет слегка более приподнятым. В плане технических параметров повысится управляемость и устойчивость, к тому же, такие амортизаторы отличаются более продолжительным эксплуатационным сроком. Износ резины не увеличивается, а сам процесс торможения также меняется в лучшую сторону.

Если вы взялись за амортизаторы, не забудьте и о пружинах, в противном случае все преимущества новых устройств будут сведены на нет.

Салон

Современный водитель стремится к максимальному уровню комфорта во время езды, однако данная модель огорчает серым салоном и отсутствием приемлемой эргономики. Ситуацию исправит тюнинг, однако полученные результаты напрямую зависят от того, насколько четко вы себе представили план действий:

  1. Шумоизоляция должна стать приоритетным направлением. Если вы ориентируетесь на минимальные затраты, обработки днища будет достаточно.
  2. Рулевое колесо ВАЗ 21099 редко вызывает негативные эмоции, поскольку по толщине и форме оно оптимально. Достаточно заменить оплетку и на этом этапе перейти к более важным аспектам.
  3. Штатная торпеда слегка угловата, но с этим можно было бы смириться, если бы она не скрипела. Выберите подходящий обтекаемый вариант от иномарки, доработайте систему креплений и конфигурацию.
  4. После замены торпеды вряд ли вы сможете с уверенностью сказать, что она сочетается с приборной панелью. Замена данного элемента – трудоемкое и финансово затратное занятие, но данная мера полностью себя оправдывает.
  5. Заводские сидения лучше сразу заменить более ортопедическими вариантами зарубежного автопрома. Данный этап уже считается классическим.

Внешнее преображение

Визуальное преображение данной модели авто достаточно многогранно и итоговый вариант напрямую зависит от толщины вашего кошелька и образа, к которому вы стремитесь.

Легкосплавные диски

Легкосплавные диски – это не только соответствие современным тенденциям. Их установка позволяет добиться следующего:

  1. Нагрузка на узлы подвески существенно снижается за счет более низкого веса дисков.
  2. Если сравнивать со штампованными дисками, литые отличаются более правильной геометрией. Данная особенность влияет на комфорт и делает ход более плавным.
  3. Шины изнашиваются более равномерно, а их общий эксплуатационный период увеличивается.

Бампер

Модернизация бампера способна кардинально преобразить облик железного коня, а сделать это можно несколькими способами:

  1. Использование специальных накладок, которые выполняют по большей мере сугубо декоративную функцию.
  2. Создание уникальной модели с помощью эпоксидной смолы, монтажной пены и материалов для шлифовки. Сложнее всего в данном способе создать правильные пропорции и вывести симметрию. Наличие творческой составляющей играет не последнюю роль.
  3. Приобретение готовой тюнингованной версии бампера, спортивного варианта или бампера с другой модели.

Капот

Поскольку в вашем распоряжении плоский и ровный капот, поле для деятельности открывается широкое. Достаточно вооружиться шпаклевкой, сварочным аппаратом и болгаркой, и вы сможете преобразить обыденный капот в настоящее произведение автомобильного искусства с воздухозаборниками и жабрами. Достичь конкретной нетривиальной конфигурации помогут навыки жестянщика, поэтому было бы неплохо ими обладать.

Багажник

В случае с доработкой багажного отделения без фантазии процесс будет идти медленно и непродуктивно. Варианты комплектации слишком многочисленны, но наиболее распространенным считается установка акустики. Еще один вариант – монтаж ЖК-панели на внутреннюю зону крышки багажника. За счет специального механизма она может выдвигаться при открытии отсека.

Отдавая предпочтение подобным мерам модернизации, стоит приготовиться к тому, что вы жертвуете лишним пространством для инструментов и вещей.

Оптика

На специальных накладках на фары зачастую и завершается тюнинг оптики, так и не начавшись. Более существенный результат можно получить посредством использования светодиодных лент. Галогенные фары относятся к категории практичных вариантов.

Резюме

Не стоит рассчитывать, что посредством тюнинга вы превратите ВАЗ-21099 в Бугатти, однако вам по силам существенно улучшить технические параметры ТС. Добиться существенных визуальных преображений без должного опыта достаточно сложно, но никто не отменял магии точечных элементов декора. В целом тюнинг – более чем оправданное мероприятие в случае с данной моделью авто, к тому же вариантов для создания уникального проекта тоже немало.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками (фото и видео) — Самостоятельный ремонт авто

Тюнинг автомобилей своими руками популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайнерских ателье. Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Не стала исключением модель 21099 или «Девяносто девятая», так машину прозвали в народе.

Содержание:

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками

ВАЗ 21099 – это символ своей эпохи – 90 годов. Эту модель можно с уверенностью назвать прорывом отечественного автопрома в сфере проектирования автомобилей. Принципиально новый дизайн, продвинутое оснащение, неплохие ходовые характеристики для городских условий покорили сотни тысяч автолюбителей. Купить «Девяносто девятую» – это в 90-х показать свой высокий социальный статус. И сегодня этот автомобиль довольно часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создавать действительно эксклюзивные модификации, которые станут гордостью владельца.

Традиционно для отечественного автопрома автомобиль обладает огромным потенциалом для модернизации. При этом цена на тюнинг ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие усовершенствования можно делать при помощи подручных средств и творческого подхода к решению задач. Но даже если комплектующие покупать, эксклюзивный внешний вид, нестандартное оформление салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Тюнинг внешний ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как облик автомобиля меняется достаточно легко путем замены, доработки таких элементов:

  • Радиаторной решетки
  • Капота
  • Оптики
  • Дверей
  • Крыльев

Тюнинг салона также делается относительно просто, благодаря простому устройству, компоновке интерьера. Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и подручных средств.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099

Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:

  • Усовершенствование карбюратора
  • Перепрошивка инжектора

В первом случае необходимо произвести простые действия, направленные на усовершенствование системы подачи топлива посредством механического узла – карбюратора:

  • Установка продвинутой модификации дроссельной заслонки или диффузора. Желательно устанавливать образцы с большей, чем у штатных маркировкой
  • Удаление пружины с привода дроссельной заслонки в первичной камере

Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 позволит увеличить воздушный поток, даст возможность двигателю дышать, повысить его мощность и динамические характеристики.

В случае перепрошивки настроек инжектора ВАЗ 21099, необходимо купить и установить специальный блок – контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое увеличит мощность, крутящий момент и динамику. Так, просто осуществляется тюнинг двигателя ВАЗ 21099 инжектор.

Полезный совет

Проведенные исследования показывают, что не стоит гнаться за дорогими устройствами, они мало эффективны и зачастую уступают в части прироста мощности и динамики контроллерам со стандартными программами.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает внушительного увеличения технических характеристик силового агрегата. Поэтому не следует тратить деньги на эту операцию.

Относительно непосредственного вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099 то в них нет необходимости. Семейство этих моторов получилось у конструкторов на удивление удачными. Они в штатной комплектации обладают неплохими динамическими показателями и достаточно скоростные для трассы и городских условий. На этом можно сэкономить, но если планируется участие автомобиля в спортивных соревнованиях, то не помешают следующие операции:

  • Замена штатных направляющих клапанов бронзовыми
  • Установка облегченных клапанов
  • Модернизация впусконй и выпускной системы двигателя – установка продвинутых модификаций коллекторов
  • Турбирование двигателя. При этом не стоит забывать об установке клапана для сброса излишнего давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
  • Для увеличения моторесурса агрегатов и подвижных частей мотора следует установить уловитель картерных газов. Он избавит от разрушительного нагара на поверхности запчастей

Осуществление всех вышеперечисленных действий станет полезной школой для тех, кто хочет изучить всю многогранность тюнинга своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

  • Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать двухсекционную их разновидность
  • Установка новых тормозных дисков и ступицы
  • Замена поперечных стабилизаторов
  • Замена родных шарниров сферическими
  • Проведение лифтинга подвески путем установки продвинутых версий пружин. Поднять заднюю часть автомобиля также можно с помощью подкладок под штатные пружины

Больше внимания стоит уделить дискам и резине. Многие специалисты утверждают, что легкосплавы намного надежней и практичней железных аналогов. Это соответствует действительности только частично. Главным преимуществом литых дисков является небольшой вес. Но этот показатель не дает значительного преимущества в части управляемости и динамики. При этом легкосплавы менее практичны, чем железные диски.

Они при внушительной нагрузке, например, при попадании в яму чаще всего лопаются и нуждаются в дорогостоящем ремонте с использованием аргонной сварки. В то время как железные диски можно на месте подрихтовать молотком и продолжить движение. В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски по практичности уступают своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Тюнинг интерьера ВАЗ 21099 – важный этап превращения автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:

  • Установка новых или модернизация штатных передних сидений. Например, можно подвести к ним обогрев, а сами сидения обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но нецелесообразным решением для масштабного тюнинга
  • Замена обшивки салона. Это сделать несложно, достаточно снять старую, и обтянуть салон новой. Обшивку можно сделать самостоятельно или купить уже готовый набор. Неплохим дизайнерским решением станет установка на боковые панели дверей фигурные вставки из карбона, стекловолокна, дерева, качественного пластика или хромированных элементов

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – это творческий процесс, требующий точности и терпения.

Тюнинг торпеды ВАЗ 21099

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая отвратительно скрипит, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Отличной альтернативой штатной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарок. Владельцу останется только установить ее, доработав конфигурацию и систему креплений.

С помощью замены торпеды можно сразу осуществить тюнинг панели приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и его придется дорабатывать. Легче и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.

Тюнинг бампера на ВАЗ 21099

Один из основополагающих моментов тюнинга ВАЗ 21099 – усовершенствование бамперов. Их переработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Модернизировать бамперы можно несколькими способами:

  • Установка бампера с другой модели или покупка спортивной, тюнинговой версии специально для ВАЗ 21099
  • Изготовление эксклюзивной модели с использованием строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов. Сложностью этого метода является выведение симметрии, создание пропорций. Также он требует творческого подхода
  • Самый простой способ доработки – накладки на бампера ВАЗ 21099. Но они являются в большей степени элементом декора и используются для создания законченной, гармоничной композиции

Тюнинг капота ВАЗ 21099

Ровный, плоский капот «Девяносто девятой» открывает широкие возможности для модернизации. При помощи металлорежущего инструмента – болгарки, сварки и шпаклевки из стандартного капота можно сделать образец, достойный бэтмобиля с жабрами, воздухозаборниками. Навыки жестянщика позволят придавать капоту разнообразные конфигурации. В крайнем случае его можно обклеить карбоновой пленкой.

Полезный совет

При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что хочется получить, затем перенести задуманное в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Разметку обязательно несколько раз проверить и только после этого можно приступать к усовершенствованию капота.

Тюнинг багажника ВАЗ 21099

Модернизация багажного отделения зависит исключительно от умений владельца автомобиля и его фантазии. Существует как минимум несколько десятков вариантов комплектации багажного отделения. Самым популярным является установка мощной акустической системы. Также часто на внутреннюю поверхность крышки багажника монтируется небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают ее на механизм, который выдвигает монитор при открытии крышки багажника.

Следует помнить, что такого рода доработки занимают практически все место, поэтому придется пожертвовать возможностью погрузить вещи или инструмент в багажник.

Еще одним способом доработки багажного отделения, точнее, его крышки можно считать установку антикрыла – спойлера. Помимо, эстетической он несет практическую функцию – создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо выбирать модель, которая гармонично впишется в экстерьер автомобиля. Несуразная модель может испортить все старания, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг фар на ВАЗ 21099

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется за счет установки специализированных накладок на фары. Эффективным и простым средством декорирования является установка светодиодных лент. Практичным вариантом станет установка галогенных фар. На ВАЗ 21099 чаще всего осуществляется доработка штатных оптических приборов. Замена их на новые модели трудоемкий процесс, без которого легко можно обойтись подручными средствами.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется по такой же схеме, что и модернизация фар.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками с фото

Хотя ВАЗ 2109 и является устаревшей моделью, на наших дорогах есть ещё много таких машин. Каждый владелец хочет сделать своё авто необычным и неповторимым. Девятка часто подвергается тюнингу, так как это надёжный, простой и красивый автомобиль. Можно обратиться в автосервис и специалисты выполнят тюнинг, но большинство автолюбителей делают всё своими руками.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками

ВАЗ 2109 отличается надёжностью, выносливостью, но его внешний вид и некоторые технические характеристики уже устарели. Чтобы исправить эти недочёты, достаточно провести тюнинг автомобиля. Если тюнинговать авто своими руками, то действовать можно в таких направлениях:

  • ходовые характеристики: двигатель, подвеска, тормозная система, коробка передач;
  • внешний вид: кузов, оптика;
  • салон.

Фотогалерея: тюнингованные девятки

Двигатель

Для того чтобы автомобиль уверенно чувствовал себя на дороге, а также не уступал другим авто на старте, надо усовершенствовать его двигатель. Перед этим необходимо модернизировать тормозную систему и коробку передач, исключительно в таком случае вы сможете ездить не только быстро, но и безопасно.

Выполняя тюнинг двигателя ВАЗ 2109, можно добиться повышения его объёма до 1,7 л. Больше увеличивать не стоит, так как мотор начнёт перегреваться и быстро выйдет из строя.

Объём двигателя не стоит увеличивать больше чем на 1,7 л

Доработка двигателя заключается в установке следующих деталей:

  • облегчённый коленвал;
  • кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена;
  • облегчённые шатуны;
  • поршневые пальцы с конусными фасками.

Кроме этого, можно заменить штатную головку блока цилиндров на головку от «Лада Калина». Имеющиеся опоры мотора меняют на усиленные и выполняется замена распредвала. В результате таких модификаций автомобиль становится более резвым и мощным. Он способен разгоняться до 180 км/ч, а мощность составляет 98 л. с. Если модель карбюраторная, то в первой и второй камерах устанавливают жиклёры с большей пропускной способностью. В инжекторных моделях для управления мотором ставят контроллер Январь 7.2.

Тюнинг карбюратора заключается в замене жиклёров

Видео: доработка головки блока цилиндров

Ходовая часть

Подвеска позволяет смягчать появляющиеся во время движения удары по кузову. От её работы зависит не только комфортность передвижения, но и безопасность. Автомобиль должен уверенно себя чувствовать на дороге, а также хорошо переносить попадания в ямы и неровности. Подвеска помогает гасить удары, следовательно, продлевается срок службы кузова автомобиля. Тюнинг подвески ВАЗ 2109 позволяет улучшить её характеристики, поэтому является актуальным и востребованным.

Усовершенствовать ходовую можно следующим образом:

  • заменить амортизаторы на газо-масляные. Рекомендуется покупать амортизаторы и пружины набором. Для стандартных пружин подойдут спортивные амортизаторы Monroe и Plaza. Для агрессивной езды на трассе больше подходят амортизаторы Koni Sport или Bilstein Sport. Чтобы улучшить управляемость автомобилем, достаточно поставить Monroe Gaz-Matic или Рlaza;

    Газо-масляные амортизаторы делают подвеску более мягкой

  • установить стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ 2110. Это позволит уменьшить крены на поворотах и машина будет плавно двигаться при покачивании рулём на скорости. Появляется возможность проходить повороты на более высокой скорости. Хотя стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ 2110 всего на 2 мм толще, чем от ВАЗ 2109, но на устойчивости автомобиля это сказывается значительно;

    Стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ 2110 всего на 2 мм толще, чем от ВАЗ 2109, но на устойчивости автомобиля это сказывается значительно

  • создать отрицательный развал за счёт увеличения угла продольного наклона, чтобы улучшить управляемость;
  • укоротить пружины, чтобы занизить автомобиль. Такое решение позволяет сбавить клиренс авто. Укорачивать передние пружины рекомендуется не более, чем на 1,75 витка, а задние — на 1 виток. Если укоротить больше, надо ограничивать отбой хода подвески, то есть использовать подвязку. Она необходима, чтобы пружина не выскакивала из посадочного места, и выполняется при помощи стальных тросов;

    Укорачивать передние пружины рекомендуется не более, чем на 1,75 витка, а задние — на 1 виток

  • установить полиуретановые втулки рычагов. Такие детали более надёжные и долговечные, поэтому приходится реже осуществлять их замену;

    Штатные втулки и сайлентблоки меняют на полиуретановые

  • установить дополнительные элементы жёсткости путём соединения верхних опор амортизаторов. Увеличивается жёсткость кузова, и машина лучше себя ведёт во время прохождения поворотов.

Усовершенствование тормозной системы автомобиля заключается в следующем:

  • замена задних барабанов на дисковые тормоза;
  • монтаж пары диск-суппорт большего размера;
  • замена главного тормозного цилиндра. Это надо делать при обязательном выполнении двух предыдущих вариантов, так как штатный цилиндр не сможет справляться с поставленной задачей.

Внешний вид авто

Есть много вариантов тюнинга кузова, но здесь надо чувствовать меру, чтобы не превратить автомобиль в новогоднюю ёлку или разукрашенное чудовище. При правильном подходе можно сделать кузов красивым и неповторимым.

Варианты тюнинга кузова ВАЗ 2109:

  • верхний спойлер позволяет защитить заднее стекло от грязи и выполняет декоративную функцию. Его можно заметить на большинстве обычных девяток, но практичность такого тюнинга невысокая, да и внешний вид «на любителя»;

    Верхний спойлер защищает заднее стекло от грязи и выполняет декоративную функцию

  • кованые или литые диски не только меняют облик авто, но и за счёт небольшого веса уменьшают нагрузку на ступицы;

    Кованые или литые диски легче, чем стальные

  • боковые зеркала в цвет кузова авто выглядят стильно и красиво. Для увеличения обзорности рекомендуется устанавливать зеркала большего размера и с асферическими вставками;

    На ВАЗ 2109 часто устанавливают боковые зеркала от «Приоры»

  • дверные ручки бескуркового типа. Пользоваться такими ручками удобнее и внешний вид у них более привлекательный по сравнению со штатными дверными ручками ВАЗ 2109;
  • декоративные накладки на арки и пороги. Это не только вариант украшения автомобиля, но и способ спрятать появившуюся ржавчину, так как быстрее всего повреждаются именно пороги и колёсные арки;

    На арки и пороги устанавливают пластиковые накладки

  • аэродинамические обвесы. С их помощью владельцы пытаются улучшить аэродинамические показатели автомобиля. Специалисты подтверждают, что эффективность такого тюнинга небольшая, так как работать эти элементы начинают только на очень высоких скоростях, но в качестве украшения — это отличный вариант;
  • дефлектор на капот, его ещё называют мухобойка. Он позволяет перенаправить потоки встречного воздуха и защитить переднюю часть капота от попадания гравия и песка. Лобовое стекло защищается от мелких камешков и насекомых, так как они уносятся потоком воздуха;

    Дефлектор защищает переднюю часть капота и перенаправляет потоки воздуха, отводя их от лобового стекла

  • антенны, воздухозаборники и их имитаторы, прорези на капоте. Эти элементы не несут в себе практического назначения и выступают только как декоративные;
  • различные наклейки.

Салон

Салон девятки разрабатывался в прошлом веке, поэтому на сегодняшний день его нельзя назвать образцом. Чтобы сделать его более современным, есть много вариантов тюнинга. Не забывайте, что некрасиво, когда внешний тюнинг автомобиля выполнен очень качественно, а открывая его двери, видишь затёртый салон. Своими руками могут быть выполнены следующие изменения салона:

  • дополнительная шумоизоляция помогает сделать авто более комфортным. Чтобы защитить салон от внешнего шума, проводится дополнительная оклейка перегородки, отделяющей двигатель от салона, днища, дверей, моторного отсека. Для этого используется специальный шумоизоляционный материал, толщина которого 1,5–2 мм. Делают его из бутил-каучукового композитного герметика. Материал имеет клеевой слой, при помощи которого крепится к кузову автомобиля;

    Шумоизоляция позволяет снизить уровень шума в салоне

  • установка новой приборной панели или монтаж на старую специальной накладки. Существуют накладки, разработанные как для высокой, так и для низкой панели ВАЗ 2109. Они устанавливаются сверху на штатную панель и улучшают её внешний вид. Можно полностью заменить приборную панель, для этого используют панели от более новых моделей ВАЗ или иномарок;

    На приборную панель устанавливают пластиковую накладку

  • замена обшивки и дверных карт;

    Устанавливают современные дверные панели

  • установка кресел от иномарок или обшивка имеющихся сидений;

    Сиденья меняют или обшивают старые

  • рулевая оплётка, ручка рычага КПП;
  • накладки на педали, солнцезащитный козырёк, подлокотник;

    Устанавливают накладки на педали, оплётку руля, подлокотник и другие элементы

  • подсветка салона.

Видео: тюнинг салона

Система освещения

Заводская система освещения ВАЗ 2109 довольно хорошая, но имеет не очень привлекательный внешний вид. Проблема предлагаемых для замены фар в их низком качестве, поэтому надо внимательно делать выбор. Купив и установив некачественные, но красивые фары, вы значительно ухудшите освещение, а это негативно влияет на безопасность движения. Систему освещения можно модифицировать следующим образом:

  • замена блока фар;

    Один из элементов тюнинга освещения — установка ангельских глазок

  • тонировка, но при этом ухудшается качество света;
  • ксеноновые фары, но за это предусмотрен штраф и они доставляют неудобство другим водителям, прохожим;
  • установка светодиодных ламп, особенно они подходят для задних фонарей.

На задних фарах пластмасса часто мутнеет, что ухудшает его внешний вид и качество освещения. Для устранения проблемы можно купить новую пластмассу, но бывает достаточно отполировать ту, что есть. Это позволит улучшить вид фонарей и яркость освещения, отчего ночью и в туман автомобиль становится более заметным.

Задние фонари тюнингуют при помощи светодиодных лампочек

Видео: тюнинг задних фар

Тюнинг дверной системы, багажника, задней полки

Изменение дверной системы ВАЗ 2109 не только делает её более привлекательной и облегчает эксплуатацию автомобиля, но и уменьшает вероятность его несанкционированного вскрытия. Заключается такой тюнинг в установке электростеклоподъёмников и центрального замка.

При усовершенствовании багажника можно поставить на него электрозамок, а стандартный заводской замок снять. В таком случае он будет открываться кнопкой из салона и снаружи непрошенные гости попасть в багажник не смогут.

На заднюю дверь устанавливают электрозамок

Задняя полка отделяет багажник от салона. В неё можно установить динамики. Стандартная полка довольно слабая, поэтому обычно её меняют на усиленную, которая выдерживает больший вес. Можно приобрести готовую полку или сделать её самостоятельно из толстой фанеры, ДСП.

Заднюю полку можно сделать самостоятельно

Есть много способов, при помощи которых можно улучшить как внешний вид ВАЗ 2109, так и её технические характеристики. Всё зависит от средств, которые владелец готов выделить на тюнинг автомобиля, и от фантазии. Главное — не переусердствовать, поэтому надо соблюдать меру. В противном случае, тюнингуя автомобиль, вы можете не улучшить, а ухудшить его вид и технические показатели, а ваше авто станут называть обидным словом «колхоз».

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками в домашних условиях

Улучшать какое-либо заводское изделие – давняя традиция нашего народа. Анекдоты про «тщательно обработать напильником» родились не на пустом месте. Не обошла эта тенденция стороной и автомобильную отрасль.

Если истоки западного автотюнинга – в желании выделиться, добавить автомобилю оригинальности или добиться уникальных характеристик, то истоки отечественного тюнинга лежат, прежде всего, в необходимости дорабатывать новое, заводское авто. Европейцу или, тем более, американцу сложно объяснить, почему на новом автомобиле было проблематично ездить без тщательной доработки, разборки и сборки многих узлов и агрегатов, и других кропотливых, сложных и утомительных действий. И лишь значительно у автомобилистов нашей страны появилось желание и, главное, реальная возможность по-настоящему тюнинговать свои машины.

Особенно удачным объектом тюнинга стали автовазовские «Лады». Появление переднеприводного и достаточно скоростного автомобиля произвело неизгладимое впечатление на отечественных автолюбителей. Особенно в этом отношении выделялась наиболее органично выглядящая модель серии – ВАЗ-21099. Даже порядком устарев, «девяносто девятка» по-прежнему способна приковывать к себе взгляды и соперничать с иномарками на трассе, но для этого необходим умелый и грамотный тюнинг.

Современные автолюбители, разумеется, не ограничиваются достаточно простым и примитивным изменением внешности, которым довольствовались владельцы ВАЗов в девяностые, вынужденные проводить тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях, да к тому же, с минимальным выбором материалов и весьма ограниченными средствами. Спойлер, нестандартные колесные диски, дешевый пластиковый обвес «под спорт» — на сегодняшний день такие изменения и тюнингом-то не считаются.

Впрочем, уже тогда из гаражным мастерских время от времени появлялись экземпляры ваз 21099 тюнинг фото которых может и сейчас украсить обложку тематического журнала. Даже в весьма стесненных обстоятельствах умелые руки могли создать интересный автомобиль – 21099 ваз тюнинг тех лет подчас выглядит интереснее современного.

Сейчас тюнинг выполнить и проще, и сложнее одновременно. Проще потому, что доступны информация – от статей и технической документации до показывающих тюнинг ваз 21099 видео, необходимые запчасти и материалы, нестандартные детали интерьера и экстерьера. Сложнее – потому что по-настоящему выделить свой автомобиль стало куда труднее. Тем не менее, выполнить качественный тюнинг ваз 21099 своими руками вполне возможно, хотя и не просто.

Начнем с мотора

Разумеется, глубокий тюнинг ваз 21099 своими руками не сделаешь. В ближайшей автомастерской тоже вряд ли смогут глубоко тюнинговать мотор «девяносто девятой». Впрочем, это и не нужно – данная модель ВАЗа отличается прекрасно сбалансированной, достаточно мощной и высокооборотистой силовой установкой, не нуждающейся в каких-либо глобальных модернизациях и изменениях. Все, что можно было «выжать» из этого двигателя в техническом плане, инженеры АвтоВАЗа и так выжали. Порекомендовать можно только так называемый чип-тюнинг бортового компьютера.

Настройки электронной системы управления двигателем достаточно легко и безопасно меняются перепрошивкой программы, управляющей калибровками. Для ВАЗовского инжектора существует

немало достаточно распространенных видов не заводской прошивки. Наиболее популярны прошивка под кодом «СПОРТ» и «ЭКОНОМ».

«СПОРТ» подходит для динамичной, скоростной езды. Настройки этого варианта чип-тюнинга направлены на увеличение мощности и приёмистости двигателя, увеличение разгонных характеристик и максимальной скорости. Разумеется, за более резвый автомобиль приходится платить – прежде всего, увеличенным расходом топлива. «Чипованная» таким образом ВАЗ-21099 потребляет минимум на два литра бензина больше, чем при стандартных настройках.

Если водитель привык к спокойной, размеренной и плавной езде, а вопрос расхода топлива его волнует больше, чем скоростные характеристики – подойдет чип-тюнинг варианта «Эконом». Его проведение позволит уменьшить расход топлива на 5-10 процентов. Правда, только в случае действительно спокойной манеры вождения.

Коробка передач. Приемы и хитрости

Этот агрегат зачастую забывают улучшить. Ведь ваз 21099 тюнинг фото не отражают такие изменения, не меняется также звук работы двигателя, выхлопа и прочие наглядные свидетельства проведенной работы. Между тем, тюнинг коробки передач стоит затраченного времени и средств, значительно меняя поведение автомобиля, его реакцию на работу акселератором и рычагом КПП.

Тюнинг коробки сводится к замене стандартного ряда валов. Установка нового агрегата ведет к изменению передаточного числа, что положительно сказывается на динамике разгона. Подхват двигателя после переключения передач также улучшится, так что автомобиль станет двигаться гораздо более плавно. Правильно подобранные передаточные числа могут также уменьшить нагрузки на двигатель. Минусом такого тюнинга будет увеличение расхода топлива на пять-семь процентов.

В деле смены ряда валов необходимо соблюдать осторожность. Если предстоит проводить подобную работу в первый раз, лучше ее выполнить под руководством опытного специалиста, иначе возможны различные проблемы, вплоть до выхода из строя коробки и повреждения двигателя.

Не стоит забывать, что сменой валов дело не ограничится. Необходимо будет также поменять вторичный вал и ведомая шестерня коробки.

Система выпуска. Не только «для звука»

Модернизация системы выпуска осуществляется совсем не для придания автомобилю «спортивного», рычащего звука. Раздражающие вибрации, достаточно часто возникающие после неграмотных попыток тюнинга, на совести именно выхлопной системы. Впрочем, с ними легко бороться, установив специальный сильфонный металлокомпенсатор. Эту работу при определенном опыте вполне можно выполнить самостоятельно, но понадобится болгарка и сварочный аппарат. Те, кто не имеет такого оборудования или не умеет им работать, могут воспользоваться высокотемпературным герметиком.

Правда, в таком случае добиться требующегося качества соединения будет гораздо сложнее.

Если есть желание, можно полностью заменить выхлопную систему, поставив более дорогой и современный вариант, обеспечивающий «спортивный» звук при полном отсутствии передающихся на корпус вибраций. Правда, осуществить эту работу будет сложнее, а денег придется затратить гораздо больше.

Подвеска – важный этап тюнинга

Штатная подвеска ВАЗ-21099 вызывает немало нареканий. Достаточно простая и не дорогая в обслуживании, она не обеспечивает должного уровня комфорта передвижения, особенно по нашим далеко не идеальным дорогам. Для любителей скорости стандартные характеристики ВАЗовской подвески также не выглядят особенно подходящими, так как не обеспечивают необходимой собранности и управляемости автомобиля. Поэтому работы, направленные на улучшение качеств подвески – весьма необходимый этап тюнинга.

Показывающие ваз 21099 тюнинг фото зачастую демонстрируют некоторую «приподнятость» кузова подвергшегося доработке автомобиля. Это происходит в результате замены штатных комплектов амортизаторов на более соответствующие условиям эксплуатации. Чаще всего используют газозаполненные амортизаторы, однотрубные или двухтрубные. Они несколько жестче стандартных, значительно повышают устойчивость и управляемость автомобиля и служат дольше – эти отличия широко известны. Куда менее известен тот факт, что газозаполненные амортизационные устройства положительно влияют на процесс торможения, особенно на высокой скорости, не увеличивая при этом износ резины.

Выбирая усовершенствованные амортизаторы, стоит обеспечить полное соответствие габаритных размеров. Существуют специальные таблицы взаимозаменяемости амортизационных устройств, информация из которых поможет приобрести наиболее подходящие агрегаты.

Замена пружин – не менее важный этап работы, ведь эти детали работают совместно с амортизаторами, и неверный подбор пружин может свести на нет все преимущества газозаполненных устройств. Наиболее рациональным вариантом будет установка пружин с прогрессивными характеристиками работы. Переменный шаг витка таких пружин обеспечивает стабильность их жесткости при разных режимах нагрузки. Таким образом, и пустой, и нагруженный автомобиль будет одинаково мягким в процессе движения.

Крутятся диски. Легкосплавные

Выбор легкосплавных дисков – не только дань моде и стремление улучшить внешний вид автомобиля, хотя именно о дизайне думают прежде всего, намереваясь сменить штатные стальные колеса. Именно диски обращают на себя внимание при просмотре ваз 21099 тюнинг фото. Сотни, если не тысячи, вариантов дизайна, десятки производителей, различные декоративные покрытия – подобрать оригинальные и подходящие по стилю диски совсем не сложно, и при их выборе покупатели руководствуются именно внешним видом. Между тем, так называемые «титаны» выполняют немало важных функций.

Во-первых, меньший вес таких дисков позволяет снизить нагрузку на узлы подвески. Этой возможностью нельзя пренебрегать, учитывая состояние дорожного покрытия в нашей стране.

Во-вторых, геометрия литых дисков гораздо правильнее, чем у штампованных. Проще говоря, легкосплавные диски более круглые. Это улучшает плавность хода и повышает комфорт, устраняя дисбаланс, вносимый неодинаковыми сразу же после изготовления стальными дисками.

Качественные литые диски способствуют также более равномерному износу шин, и служат гораздо дольше стандартных.

При выборе литых дисков не стоит соблазняться низкой ценой. Дешевой подобную продукцию делает использование неподходящих материалов и несоблюдение технологии производства. Такие изделия,

при всей своей внешней эстетичности, отличаются большим весом, посредственным качеством и недолговечностью.

Для людей. Тюнинг салона

Продукция отечественного автопрома, несомненно, пришлась бы по вкусу средневековым аскетам и монахам-отшельникам. Посредственное качество сборки, приводящее к появлению посторонних звуков во время поездки, выбор материалов по принципу «как можно дешевле», наконец, удручающая серость салона и отсутствие приемлемой эргономики – все это не может удовлетворить автомобилиста, желающего ездить с приемлемым комфортом. Именно поэтому на иллюстрирующих ваз 21099 тюнинг фото большое внимание уделяется работам, проведенным с салоном. Провести на ваз 21099 тюнинг салона своими руками достаточно просто, хотя уровень работ, разумеется, зависит от того, какой результат владелец хочет получить.

Перед началом работ стоит четко представлять, что и как стоит менять в салоне автомобиля. Для этого можно забить в любой поисковик запрос 21099 ваз тюнинг салона, и просмотреть часть из нескольких тысяч фотографий с вариантами улучшений. Это поможет разработать собственный дизайн салона.

В любом случае, первым делом стоит выполнить качественную шумоизоляцию салона, проклеив днище специальным материалом. Это позволит избавиться от присутствия в салоне от шумов извне, возникающих при движении автомобиля.

Следующим этапом является замена рулевого колеса, приборной панели и сидений. Баранка «девяносто девятой» редко вызывает нарекания своей формой и толщиной, так что экономным вариантом тюнингабудет замена оплетки. Впрочем, нет предела совершенству – различные производители предлагают широкий выбор этих изделий, так что каждый автолюбитель может подобрать себе наиболее подходящий вариант.

Стандартная приборная панель часто является источником неприятных скрипов и шумов, называемых «сверчками». Поэтому ее замена на более совершенное изделие, несмотря на достаточно высокую стоимость и относительную сложность этой операции, кажется достаточно оправданным шагом. Ну а замена штатных сидений, как минимум передних, на более дружественные к спине и другим частям тела водителей и пассажиров изделия зарубежного автопрома уже давно считается классикой тюнинга – несложно, достаточно недорого и очень удобно.

Вывод. Можно и нужно

Разумеется, ВАЗ-21099 не станет Мерседесом даже после самого серьезного и дорогостоящего тюнинга. Однако, значительно улучшить эксплуатационные характеристики и удобность этого автомобиля можно своими руками, причем, не затрачивая умопомрачительных денежных средств. Поэтому решение провести тюнинг – весьма оправдано. Нужно только определиться со стратегией улучшений, выбрать наиболее подходящие варианты, просмотрев ваз 21099 тюнинг фото в интернете или тематических журналах, и заранее подсчитать все траты, чтобы не слишком выходить за рамки бюджета.

Тюнинг ВАЗ 2109 — тюнинг двигателя, подвески, фар, торпеды, салона ВАЗ 2109

Пятидверное «зубило». История и тюнинг ВАЗ 2109


История

ВАЗ 2109 стал вторым по счету хэтчбеком производства Волжского автомобильного завода, в котором использовался передний привод. Внешне новая модель имела много общего с «восьмеркой». Однако самим производителем она позиционировалась в качестве автомобиля для более солидных людей. Соответственно, и цена «девятки» была выше, чем у ВАЗ 2108.

Как и «восьмерка», ВАЗ 2109 разрабатывался в тесном сотрудничестве волжских специалистов с компанией Porsche, а также целым рядом других европейских компаний. И благодаря ему вся серия Lada Samara и обязана своим дизайном, сделавшими эти автомобили одними из самых узнаваемых на дороге.

Первые «девятки» появились в продаже в 1987 году – через несколько лет после того, как автомобильный рынок СССР (если можно так выразиться в отношении страны, официально отвергавшей рыночные отношения) покорила предыдущая модель – ВАЗ 2108. Выпуск оригинального авто в России закончился в 2011 году.

Технические характеристики его во многих параметрах аналогичны «восьмерке». Так, базовая модель, появившаяся в 1987 году, оснащалась 1,3-литровым поперечно расположенным карбюраторным двигателем мощность 65 л.с. Агрегат позволяет разгоняться до 100 км/ч за 18 секунд при полезной нагрузке, равной 425 кг. Максимальная скорость автомобиля составляет 156 км/ч.

В плане трансмиссии, автомобиль в основном оснащался пятиступенчатой механической коробкой передач, хотя иногда и по сей день встречаются редкие экземпляры, в которых использовались четырехступенчатые КПП.

Рулевой механизм, основанный на реечной передаче, не вызывает нареканий. «Девятка» превосходно чувствует каждое движение водителя и адекватно на него реагирует. Однако некоторые особенности самого механизма предполагают проведение регулировки зацепления «шестерня-рейка» через каждые 50 тыс. км пробега.

В 1990-м году в продаже появилась модификация ВАЗ 2109 – ВАЗ 21093, являющаяся более удачной версией оригинальной машины в силу своей большей мощности и улучшенному дизайну. Аналогично ВАЗ 210083, эта модель оснащается двигателем на полтора литра и мощностью 72 л.с. Существует также и модификация с инжекторным мотором – ВАЗ 21093i.


Интересные факты

Наряду с ВАЗ 2108, «Лада Самара» девятой модели стала символом распада советского строя. Ее часто можно встретить в фильмах периода конца 80-х – начала 90-х, а также в песнях того времени. «Девятка» упоминается в творчестве Ирины Аллегровой, группы «Комбинация» и даже у «Сектора газа».


Тюнинг ВАЗ 2109


Хоть предыдущая модель, ВАЗ 2108, представляет собой более спортивный вариант, «девятка» также довольно часто выступает в спортивных соревнованиях. Естественно, для полного соответствия классу нужен хотя бы небольшой (а лучше всего – полный) тюнинг ВАЗ 2109. Обращаем ваше внимание в очередной раз – если вы готовите свое авто к участию в соревнованиях, производить тюнинговые мероприятия должны только высококлассные специалисты. Только так вы получите должный результат и обеспечите высокий уровень надежной работы всех узлов и механизмов.

Вариантов тюнинга существует много. Наиболее распространенный из них, так называемый «полный фарш», включает в себя полный комплекс работ, которые, как вы уже наверняка догадались, включают в себя стайлинг, тюнинг салона и технический тюнинг ВАЗ 2109. Остановимся кратко на всех основных моментах.

Стайлинг ВАЗ 2109 позволяет придать «зубилу» более прогрессивный внешний вид. В числе мер, которые применяются для изменения внешнего вида «девятки», часто встречается установка литых или кованых дисков с низкопрофильными покрышками (чаще всего для этих целей используют 15-16 дюймовые «ВСМПО» и «SLIK»). Редко какой стайлинг обходится без установки обвесов, тюнингованной оптики (например, фар, получивших прозвище «ангельские глазки») и блока задних фонарей, оклейки корпуса виниловой пленкой, тонировки стекол. Интересное решение – использование ламбо-петель на двери, шейвинг кузова.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 мало чем отличается от большинства других автомобилей. Как правило, вам предлагается дополнительных приборов, таких, как тахометр со вспышкой, электростеклоподъемников, удобных спортивных кресел, эргономичного рулевого колеса и пр.

В свою очередь, технический тюнинг ВАЗ 2109 мало чем отличается от ВАЗ 2108. Как всегда, он предполагает тюнинг двигателя ВАЗ 2109, его тормозной системы, трансмиссии и подвески.

К примеру, двигатель «девятки» можно превратить в «злой атмосферник» путем установки фильтра нулевого сопротивления. При этом для получения более высоких результатов рекомендуется несколько модернизировать ГБЦ, установить облегченный маховик и пр. Это если для вас принципиально оставить основную конструкцию двигателя первозданном виде. Однако, для менее консервативных водителей мы можем предложить полный переход на инжекторный двигатель, включающий установку 16-клапанной ГБЦ, турбонаддува и компрессора, позволяющего получить давление свыше 0,5 бар (что является пределом для карбюратора).

Не менее ответственная часть – тюнинг тормозной системы ВАЗ 2109. Здесь предлагается широкий выбор вариантов – от замены стандартных деталей на более подходящие для спортивного авто, до установки 4х-поршневых суппортов с вентилируемыми тормозными дисками R14-R15-R16. Рекомендуется производить также тюнинг рулевого управления ВАЗ 2109, вносить изменения в трансмиссию и пр. Наши специалисты расскажут вам все гораздо детальнее и помогут определиться с наиболее подходящим вариантом.

Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(903) 124 78 25, +7(903) 129 32 50 (с понедельника по пятницу с 11-00 до 20-00, Москва)

Тюнинг ВАЗ-21099 своими руками: видео и фотоинструкция

В свое время такой автомобиль, как ВАЗ-21099 являлся самым настоящим воплощением мечты для тех автолюбителей, которые желали разъезжать на красивой и стильной машине. Последний автомобиль этой серии сошел с конвейера уже достаточно давно – в 2004 году. Но до сегодняшнего дня 21099 пользуется огромной популярностью среди любителей отечественного автопрома.

Весьма примечательно, что этот автомобиль усовершенствовать достаточно просто. Причем в данном случае речь идет как о модификации внешнего вида, так и салона автомобиля, и даже ее мотора.

А поскольку список того, что можно сделать своими руками, в этой 99-й модели достаточно велик, специалисты рекомендуют начинать процесс ее усовершенствования именно с внешнего вида. Так, к примеру, аэродинамический обвес считается классикой тюнинга ВАЗ-21099. Но ведь реально установить и полный комплект обвеса, можно придать этому автомобилю не только современный, но и очень стильный вид.

Также неплохо оборудовать этот автомобиль литыми дисками R14, которые в значительной мере преобразят этот автомобиль. Тем не менее не следует забывать о том, что диски, идущие в комплекте с данным автомобилем, имеют размер R13. А значит, при установке больших диском необходимо все параметры ширины и вылета, которые, кстати, рекомендованы производителем.

Тюнинг салона своими руками

Без установки дополнительной шумоизоляции салона не получится качественного тюнинга. Дело в том, что данный параметр оказывает непосредственное влияние на комфорт, причем как самого водителя, так и пассажиров автомобиля.

Кроме всего прочего, достаточно логичным шагом станет замена пластиковой обшивки салона, которая уже давно устарела, на кожаную либо виниловую. Многие владельцы этого автомобиля предпочитают заменить торпедо, а также передние сиденья на подходящие, но от иномарок.

Тюнинг оптики

Согласитесь, стандартные фары, а также фонари на ВАЗ-21099 на сегодняшний день выглядят достаточно устарело. Прекрасной альтернативой им может послужить Pro Sport, что помещены в весьма стильный корпус, который еще и тонирован. Светодиодные фонари смотрятся еще более стильно, в особенности в сочетании с так называемыми ангельскими глазками.

Тюнинг стекол

Вы когда-нибудь видели качественно тюнингованный автомобиль без тонированных стекол? Нет? Все правильно, поскольку качественного тюнинга не получится, если стекла автомобиля будут полностью прозрачными. В данном случае лучше всего использовать именно бронированную пленку, поскольку она не только затемнит салон, но и предохранит стекла от сколов и царапин.

Читайте также: Тюнинг Шевроле Нива для бездорожья

Доработка ходовой части ВАЗ-21099

Для того чтобы ход этого автомобиля улучшился, существует огромное количество способов. Например, самостоятельно заменить можно воздушный фильтр на точно такой же, но с пониженным сопротивлением, а также свечи зажигания на те, что имеют усиленную искру. А для того чтобы усилить мощность двигателя, необходимо приложить руки к выпускной системе и патрубкам глушителя.

Лучше всего, если последним этапом в тюнинге двигателя будет замена микропроцессора инжектора. Однако провести данную процедуру можно только в мастерской, которая владеет специальным оборудованием. Начинать эта работу стоит только после того, как собственник автомобиля будет на 100% уверен в том, что выхлопной агрегат, а также охлаждающая система автомобиля полностью готовы к эксплуатации.

Отдельно следует отметить, что после проведения внутренней модификации ВАЗ-21099 необходимо правильно подобрать моторное масло. Дело в том, что температура работы мотора теперь будет значительно выше, нежели ранее, а значит, стандартные масла больше ему не подходят. Лучше всего для этих целей использовать именно синтетические масла, поскольку только им теперь под силу обеспечить нормальную работу мотора, а также продлить срок его службы.

Следуя этим простым советам, можно абсолютно самостоятельно изменить не только внешний вид своего любимого автомобиля, но и мощность его двигателя.

индивидуальных решений для тюнинга автомобилей GM 96 и новее

Услуги по настройке и программное обеспечение
У нас есть несколько вариантов настройки, которые мы изложили ниже. Если у вас есть какие-либо вопросы о ценах, свяжитесь с нами для получения дополнительных разъяснений. Мы с гордостью предлагаем скидки на тюнинговые услуги для военнослужащих и сотрудников правоохранительных органов США. Пожалуйста, запрашивайте подробности.

Настройка электронной почты AutoCal V3 и EFILive V2 / V3

В дополнение к нашей услуге настройки по почте, мы предлагаем услуги настройки по электронной почте для всех автомобилей 1998-2018 годов, которые мы поддерживаем, включая любые автомобили с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 2015-2016 гг. С 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Некоторые модели 2019-2020 года также могут быть настроены.

Наша опция AutoCal позволяет покупателю получать мелодии по электронной почте на основе зарегистрированных данных. Оборудование остается вашим, и его можно использовать на нескольких транспортных средствах *. Все преимущества настройки сканирующего кабеля с дополнительным преимуществом в виде нескольких мелодий (по мере необходимости) и возможностью просто вернуться к исходному состоянию, чтобы отправить автомобиль в сервис.

AutoCal стоит 649 долларов за оборудование и обслуживание. Для получения подробной информации и заказа нажмите здесь: AutoCal
* При покупке дополнительной услуги и лицензии

Если у вас уже есть V2 или вы заинтересованы в его покупке, чтобы приступить к настройке, мы предлагаем вариант настройки по электронной почте, чтобы вы могли установить его на своем собственном оборудовании.Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации и цен. Все версии V2, приобретенные непосредственно в нашей корзине, будут включать бесплатную настройку по электронной почте.


Традиционная мелодия

Наша традиционная мелодия — это наше название стандартной мелодии для почтовых отправлений. Мы задаем вам несколько вопросов о модификациях автомобиля, конфигурации, предполагаемом использовании, а затем создаем мелодию на основе этой информации и прошлого опыта. У вас есть возможность отправить по почте свои контрольные модули, которые будут использоваться для настройки, или вы можете оплатить основную плату, и мы отправим модули из нашего инвентаря.Основные расходы возвращаются, когда ваши заводские устройства возвращаются нам.

Стоимость:

  • Служба настройки: $ 295
  • Основные расходы:
    50 долларов США / 100 долларов США для грузовиков 1996-2000 годов объемом 4,3, 5,0, 5,7, 7,4 литра — залог / возврат 50 долларов возможен для поврежденных PCM. Депозит / возврат в размере 100 долларов США доступен для безупречного PCMS. Под пятнами понимается менее 95% неповрежденной краски.
    100 долл. США для автомобилей LS1, LS6 и всех классических полноразмерных грузовиков и внедорожников 1999-2007 гг.
    190 долл. США долл. США для ECM / TCM на большинстве автомобилей 2005+ и 2007-2013 гг. Для грузовиков и внедорожников с 4 скоростями.
Традиционная мелодия не рекомендуется для: Чтобы сделать заказ с основной оплатой, нажмите здесь.Если вы хотите отправить свой модуль (модули) для настройки, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы мы могли предоставить вам инструкции по рассылке и URL-адрес заказа со скидкой.

Обратите внимание: Очень часто возникают проблемы с различными датчиками и / или конфигурацией автомобиля, о которых владелец не знает. Эти проблемы могут негативно повлиять на выходную мощность автомобиля и результаты с традиционной настройкой.


Сканирующий кабель Tune

Наша мелодия со сканирующим кабелем — это шаг вперед по сравнению со стандартной традиционной мелодией, которая широко распространена во всем.Black Bear Performance был запущен в 2006 году с предположением, что данные по конкретному автомобилю дадут лучшую, более последовательную настройку, и это остается тем же самым сегодня.

Мы используем сканирующие кабели EFILive V1 и V2 для сбора данных, относящихся к вашему автомобилю, во время вождения. Используя эти данные, мы можем точно определить, какие корректировки необходимы, чтобы гарантировать, что транспортное средство работает с максимальной эффективностью или очень близко к ней. Если есть какие-либо механические проблемы, мы обычно можем быстро выявить их и помочь вам решить их с минимальными затратами.

Процесс:

  1. Вы внесете залог для покрытия стоимости оборудования для кабеля сканирования в размере 150 или 400 долларов, в зависимости от типа вашего автомобиля. Этот залог полностью возвращается при своевременном возврате.
  2. Используя ноутбук на базе Windows (не входит в комплект), вы будете следовать нашим подробным инструкциям, чтобы собрать один или несколько файлов журнала из автомобиля во время вождения.
  3. Эти файлы будут отправлены нам по электронной почте для проверки.Если все в порядке, мы предоставим вам форму заказа, которую нужно заполнить для покупки мелодии. Если потребуются какие-либо исправления или пояснения, мы дадим указания относительно того, что еще нам нужно увидеть.
  4. Настроенный компьютер или компьютеры будут отправлены вам по почте для установки. С помощью кабеля сканирования вы сможете подключить новый компьютер (-ы) к транспортному средству и создать файл журнала последующих действий. Мы проверим этот журнал, чтобы убедиться, что все работает должным образом.
  5. Сканирующий кабель и заводской (ые) компьютер (ы) (при желании) возвращаются нам для возмещения основной платы.
Цена:
  • Служба настройки: $ 350
  • Залог за кабель сканирования: 150 долларов за автомобили LS1 / LS6, классические грузовики и внедорожники 1998-2007 годов, 400 долларов за все новые автомобили
  • Залог за ECM:
    50 долларов США / 100 долларов США для грузовиков 1998-2000 годов объемом 4,3 л, 5,0 л, 5,7 л, 7,4 л — залог / возврат 50 долларов возможен для поврежденных PCM. Депозит / возврат в размере 100 долларов США доступен для безупречного PCMS. Под пятнами понимается менее 95% неповрежденной краски.
    100 долл. США для автомобилей LS1, LS6 и всех классических полноразмерных грузовиков и внедорожников 1999-2007 гг.
    190 долл. США долл. США для ECM / TCM на большинстве автомобилей 2005+ и 2007-2013 гг. Для грузовиков и внедорожников с 4 скоростями.
Чтобы приступить к внесению залога за кабель сканирования, см. Ниже: Если у вас есть другие вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы обсудить ваши потребности и варианты.

Личная / Live-настройка (автомобили с 1998 по 2016 год)

Мы регулярно путешествуем по разным уголкам страны, чтобы настроиться лично.Пожалуйста, просмотрите наш Календарь событий, чтобы узнать, где мы будем, и чтобы подписаться на одно из этих мероприятий.
[x]
Традиционный порядок настройки
Доставка до местонахождения: Соединенные Штаты Америки Канада Мексика Другое
Автомобиль: 1996-2000 4,3 л, 5,0 л, 5,7 л, 7,4 л CK Truck / SUV / S-Series / G Van 1999-2006 (2007 Classic) 4.Грузовик 8L, 5.3L, 6.0L, 8.1L GMT-800; 2001+ S-серия 1999-2004 LS1 / LS6 Camaro, Firebird, Corvette, GTO, 2004-2005 CTS-V2006-2009 Trailblazer SS2005-2009 LS2 / LS3 Corvette (4 скорости и только руководство) 2007-2009 4,8 л, 5,3 л, 6.0L 1500 серии GMT-900 Грузовики / внедорожники 2010-2013 4.8L 1500 серии GMT-900 Грузовые автомобили / внедорожники Другое
PCM Качество: BlemishedUnfectished
Трансмиссия: 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (не Allison), механическая, Allison, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
Всего: $ 0 с залогом и доставкой ECM

Настройка искусственного интеллекта на разработку de novo модуляторов ретиноидных рецепторов X на основе натуральных продуктов

Подготовка данных

Информация о солях и стереохимии была удалена, а составные структуры были представлены в их нейтральном состоянии.Молекулярные структуры были представлены в виде строк упрощенной молекулярной системы ввода строк (SMILES) и преобразованы в канонические SMILES с помощью RDKit (Open-source cheminformatics; http://www.rdkit.org ).

Генеративная модель машинного обучения

Все скрипты были написаны на Python (версия 3.6) с использованием RDKit (www.rdkit.org), Tensorflow (v1.2, www.tensorflow.org) и Keras (v2.0, https: //keras.io) пакеты. Модель глубокого обучения генеративной долговременной памяти, обученная на биоактивных молекулах из базы данных ChEMBL (ChEMBL22, pAffinity> 6), использовалась, как ранее опубликовано 12 .Модель была повторно обучена (этап тонкой настройки) с наборами данных, содержащими валереновую кислоту (набор 1), валереновую кислоту, друпанин и гонокиол (набор 2) или валереновую кислоту, друпанин, гонокиол, бигеловин, изопимаровую кислоту и дегидроабиетиновую кислоту (набор 3). ). Для этого шага тонкой настройки модель была обучена для пяти эпох. 1000 струн SMILES были взяты из отлаженных моделей с температурой softmax 0,75 (технические подробности см. В каталожном номере 12 ).

Поиск сходства с целостными молекулярными дескрипторами

Сходство между уникальными и действительными молекулами, сгенерированными генеративной моделью, и наборами известных активных RXR было рассчитано с использованием дескрипторов взвешенной целостной локализации атома и формы объекта (WHALES) 21 .Геометрия молекул была оптимизирована с использованием силового поля MMFF94 31 с 1000 итераций и 10 стартовыми конформерами для каждого соединения с помощью RDKit; для расчета дескриптора была выбрана конформация с минимальной энергией. Трехмерные дескрипторы WHALES были рассчитаны с помощью свободно доступного программного обеспечения (https://github.com/grisoniFr/whales_descriptors) с использованием частичных зарядов Gasteiger-Marsili 32 в качестве схемы взвешивания. Структуры RXR-запросов связывающих веществ были получены из ChEMBL как 12 наиболее эффективных аннотированных лигандов согласно EC 50 / K i .Для каждого набора данных каждое соединение, в свою очередь, использовалось в качестве запроса для выполнения ранжирования сходства на основе их евклидова расстояния на значениях дескриптора WHALES, нормализованных по Гауссу. Результаты индивидуального виртуального скрининга каждого соединения были объединены в соответствии с суммой их взаимных рангов 33 . Контрольные соединения WHALES можно найти в дополнительных данных 1.

Консенсус самоорганизующейся карты для прогнозирования цели

Биоактивность всех уникальных и действительных молекул, созданных с помощью генеративной модели, была предсказана с помощью программного обеспечения SPiDER 20 .Дескрипторы CATS2 , 34, и двумерные дескрипторы MOE (The Chemical Computing Group, Монреаль, Канада; MOE2016.08; дескрипторы MOE узел KNIME; силовое поле: MMFF94 *) были рассчитаны для всех сгенерированных молекул. Результаты SPiDER были отфильтрованы для соединений, которые, по прогнозам, будут активными на RXR с p <0,1. Кроме того, количество целей с прогнозируемой активностью ( p <0,05) было извлечено для всех шаблонов и дизайнов (рис. 5).

Каркас и анализ сходства

Молекулярные каркасы и каркасы графа были рассчитаны с помощью узла «RDKit Find Murcko Scaffolds» в KNIME 35 (v.3.6.1). Контрольные отпечатки пальцев были вычислены с помощью узла «RDKit Fingeprints» в KNIME 35 v 3.6.1 с настройками по умолчанию (AtomPairs: NumBits = 1024, MinPathLength = 1, MaxPathLength = 30, UseChirality = False, RootedFingerprint = False; RDKit: NumBits = 1024, MinPathLength = 1, MaxPathLength = 7, UseChirality = False, RootedFingerprint = False; Morgan: NumBits = 1024; Radius = 2; UseChirality = False; MACCS: UseChirality = False).

Анализы гибридного репортерного гена для активации RXRα / β / γ

Анализы гибридного репортерного гена Gal4 проводили, как описано ранее 25,26 . Плазмиды : плазмиды рецептора слияния Gal4 pFA-CMV-hRXRα-LBD 26 , pFA-CMV-hRXRβ-LBD 26 и pFA-CMV-hRXRγ-LBD 26 , кодирующая область и лигандную область. Связывающий домен (LBD) канонической изоформы соответствующего ядерного рецептора сообщался ранее. pFR-Luc (Stratagene) использовали в качестве репортерной плазмиды и pRL-SV40 (Promega) для нормализации эффективности трансфекции и роста клеток. Процедура анализа: клетки HEK293T выращивали в среде DMEM с высоким содержанием глюкозы с добавлением 10% FCS, пирувата натрия (1 мМ), пенициллина (100 Ед / мл) и стрептомицина (100 мкг / мл) при 37 ° C и 5% CO 2. .За день до трансфекции клетки HEK293T высевали в 96-луночные планшеты (2,5 · 10 4 клеток / лунку). Перед трансфекцией среду меняли на Opti-MEM без добавок. Временную трансфекцию проводили с использованием реагента Lipofectamine LTX (Invitrogen) в соответствии с протоколом производителя с pFR-Luc (Stratagene), pRL-SV40 (Promega) и pFA-CMV-hRXR-LBD. Через 5 часов после трансфекции среду меняли на Opti-MEM с добавлением пенициллина (100 Ед / мл), стрептомицина (100 мкг / мл), теперь дополнительно содержащего 0.1% ДМСО и соответствующее тестируемое соединение или только 0,1% ДМСО в качестве необработанного контроля или бексаротен (1 мкМ) и 0,1% ДМСО в качестве положительного контроля. Каждую концентрацию тестировали в двух экземплярах, и каждый эксперимент повторяли независимо, по крайней мере, два раза. После инкубации в течение ночи (12-14 ч) с тестируемыми соединениями клетки анализировали на люциферазную активность с использованием системы анализа люциферазы Dual-Glo ™ (Promega) в соответствии с протоколом производителя. Люминесценцию измеряли люминометром Infinite M200 (Tecan Deutschland GmbH).Нормализацию эффективности трансфекции и роста клеток проводили путем деления данных по люциферазе светлячка на данные по люциферазе renilla и умножения значения на 1000, что давало относительные световые единицы (RLU). Активацию складки получали путем деления средней RLU тестируемого соединения в соответствующей концентрации на среднюю RLU необработанного контроля. Все гибридные анализы были подтверждены с использованием эталонного агониста бексаротена, который дал значения ЕС 50 в соответствии с литературными данными.

Общие химические методы

Все химические вещества и растворители были реактивными и использовались без дополнительной очистки, если не указано иное.Все реакции проводили в высушенной в печи стеклянной посуде в атмосфере аргона и в абсолютных растворителях. Спектры ЯМР регистрировали на спектрометре Bruker AV 400 (Bruker Corporation, Биллерика, Массачусетс, США). Химические сдвиги (δ) указаны в м.д. относительно ТМС в качестве эталона; приблизительные константы связи (J) показаны в герцах (Гц). Масс-спектры получали на экспресс-CMS Advion (Advion, Итака, Нью-Йорк, США), оборудованном экстрактором для экспресс-ТСХ для планшетов Advion (Advion) ​​с использованием ионизации электрораспылением (ESI).Масс-спектры высокого разрешения записаны на приборе Bruker maXis ESI-Qq-TOF-MS (Bruker). Температуры плавления определяли на Büchi M-560 (Büchi Labortechnik, Flawil, Швейцария). Чистоту соединения анализировали методом ВЭЖХ на VWR LaChrom ULTRA HPLC (VWR, Radnor, PA, USA), оборудованном колонкой MN EC150 / 3 NUCLEODUR C18 HTec 5 мкм (Machery-Nagel, Düren, Германия) с использованием градиента (H 2 O / MeCN 95: 5 + 0,1% муравьиной кислоты, изократической в ​​течение 5 минут до H 2 O / MeCN 5:95 + 0,1% муравьиной кислоты через дополнительные 25 минут и H 2 O / MeCN 5:95 + 0.1% -ная изократическая муравьиная кислота в течение дополнительных 5 мин) при скорости потока 0,5 мл / мин и УФ-детектировании при 245 нм и 280 нм. Все конечные соединения для биологической оценки имели чистоту> 95% (площадь под кривой для пиков UV 245 и UV 280 ).

Синтез 7 — ((2- (о-Толилокси) этил) амино) гептановой кислоты ( 7 ): 2- (2-Метилфенокси) этиламин ( 11 , 76 мг, 0,50 ммоль, 1,00 экв. ) и 7-бромгептановая кислота ( 12 , 105 мг, 0,50 ммоль, 1.00 экв.) Растворяли в ДМФ (абс., ​​1,0 мл) и добавляли триэтиламин (абс., ​​0,2 мл). Смесь перемешивали при микроволновом облучении при 80 ° C в течение 120 мин. Затем растворители выпаривали и неочищенный продукт очищали колоночной хроматографией, используя метиленхлорид / метанол (9: 1) в качестве подвижной фазы. Затем продукт растворяли в метиленхлориде и добавляли соляную кислоту (4 M в диоксане, 0,25 мл) для осаждения гидрохлорида в виде бесцветного твердого вещества (28 мг, 18%). Т.пл. (гидрохлорид):> 400 ° C. 1 H ЯМР (400 МГц, D 2 O) δ = 1,23–1,38 (м, 5H), 1,47–1,58 (м, 2H), 1,61–1,73 (м, 2H), 2,17 (с, 3H) , 2,24–2,34 (м, 2H), 3,07–3,13 (м, 2H), 3,44–3,49 (м, 2H), 4,23–4,28 (м, 2H), 6,90–6,98 (м, 2H), 7,15–7,23 ( м, 2H) м.д. 13 C ЯМР (101 МГц, D 2 O) δ = 11,88, 25,15, 25,23, 27,56, 33,48, 47,63, 48,04, 52,07, 70,96, 112,09, 131,02, 131,23, 143,00, 155,27, 166,48 м.д. HRMS (ESI +): m / z 280.1907, вычислено для C 16 H 26 NO 3 , найдено 280.1907 ([M + H] + ).

Синтез 6 — (( трет -бутилдиметилсилил) окси) хиназолин-4 (3 H ) -он ( 14 qu): H ) -он ( 13 , 1,00 г, 6,17 ммоль, 1,00 экв.) Растворяли в ДМФ (абс., ​​20 мл) и триэтиламине (2,0 мл) и TBDMS-Cl (1,20 г, 8,00 ммоль, 1,30 ммоль). экв) медленно добавляли. Полученную смесь перемешивали при комнатной температуре в течение 24 часов.Затем добавляли водную соляную кислоту (1 M, 50 мл) и этилацетат (50 мл), фазы разделяли и водный слой дважды экстрагировали этилацетатом (2 × 50 мл). Объединенные органические слои сушили над сульфатом магния и остаток уменьшали до прибл. 10 мл в вакууме. Неочищенный продукт осаждали добавлением 50 мл воды и перекристаллизовывали из гексана с получением указанного в заголовке соединения в виде бесцветного твердого вещества (1,26 г, 74%). 1 H ЯМР (400 МГц, хлороформ- d ) δ = 0.20 (с, 6H), 0,95 (с, 9H), 7,25 (дд, Дж = 8,8, 2,8 Гц, 1H), 7,60 (д, Дж = 2,4 Гц, 1H), 7,61 ( d, J = 3,4 Гц, 1H), 7,93 (с, 1H), 10,75 (с, 1H) м.д. 13 C ЯМР (101 МГц, хлороформ- d ) δ = -4,27, 18,37, 25,77, 114,92, 123,74, 128,89, 129,50, 141,34, 143,76, 155,18, 182,38 м.д. МС (ESI +): m / z без молекулярного иона.

Синтез 5 — ((6 — (( трет -бутилдиметилсилил) окси) хиназолин-4-ил) окси) -2-метилбензальдегид ( 16 ): 14 (550 мг , 2.00 ммоль, 1,00 экв.) Растворяли в метиленхлориде (абс., ​​40 мл) и 3-формил-4-метилфенилбороновой кислоте ( 15 , 600 мг, 3,00 ммоль, 3,00 экв.), Молекулярных ситах (4 Å), триэтиламине. (2,08 мл, 3,04 г, 30,0 ммоль, 15,00 экв.) И ацетат меди (II) (360 мг, 2,00 ммоль, 1,00 экв.) Добавляли последовательно. Смесь перемешивали при комнатной температуре в открытой колбе 4 часа. Выпаренный растворитель заменяли каждые 60 мин. Затем растворители выпаривали в вакууме и неочищенный продукт очищали колоночной хроматографией, используя метиленхлорид / метанол (98: 2) и гексан / этилацетат (2: 1) в качестве подвижной фазы.Перекристаллизация из метанола дала указанное в заголовке соединение в виде бесцветного твердого вещества (741 мг, 94%). 1 H ЯМР (400 МГц, хлороформ- d ) δ = 0,19 (с, 6H), 0,94 (с, 9H), 2,69 (с, 3H), 7,26 (дд, J = 8,7, 2,8 Гц, 1H), 7,39 (д, Дж = 8,1 Гц, 1H), 7,50 (дд, Дж = 8,1, 2,4 Гц, 1H), 7,62 (д, Дж = 8,7 Гц, 1H), 7,66 (д, Дж = 2,8 Гц, 1H), 7,80 (д, Дж = 2.4 Гц, 1H), 7,95 (с, 1H), 10,25 (с, 1H) м.д. 13 C ЯМР (101 МГц, хлороформ- d ) δ = -4,42, 18,25, 19,21, 25,63, 115,53, 128,55, 129,25, 129,55, 131,94, 133,11, 135,03, 141,53, 143,26, 143,48, 155,50, 191,13 м.д. . МС (ESI +): m / z без молекулярного иона.

Синтез ( E ) -3- (5 — ((6-гидроксихиназолин-4-ил) окси) -2-метилфенил) акриловой кислоты ( 17 ): 16 ( 395 мг, 1,00 ммоль, 1,00 экв.) Растворяли в пиридине (абс., 5,0 мл), малоновую кислоту (105 мг, 1,00 ммоль, 1,00 экв.) И пиперидин (0,5 мл) добавляли, и смесь перемешивали при 100 ° C при микроволновом облучении в течение 30 минут. После охлаждения до комнатной температуры добавляли 50 мл 10% водного раствора гидроксида натрия, и водный слой промывали этилацетатом (3 × 50 мл). Затем водный слой доводили до pH 7 добавлением 1 М водной соляной кислоты и осадок отфильтровывали. Остаток на фильтре промывали метанолом (20 мл) и ацетоном (20 мл) с получением указанного в заголовке соединения в виде бесцветного твердого вещества (309 мг, 96%). 1 H ЯМР (400 МГц, ДМСО- д 6 ) δ = 2,47 (с, 3H), 6,53 (д, Дж = 15,8 Гц, 1H), 7,38 (дд, J = 8,8, 2,8 Гц, 1H), 7,41–7,49 (м, 2H), 7,53 (д, J = 2,8 Гц, 1H), 7,62 (д, J = 8,8 Гц , 1H), 7,82 (д, J = 15,9 Гц, 1H), 7,89 (д, J = 1,9 Гц, 1H), 8,22 (с, 1H) м.д. 13 C ЯМР (101 МГц, ДМСО- d 6 ) δ 19.42, 109,91, 122,04, 123,28, 124,51, 125,76, 129,11, 129,19, 131,83, 134,30, 136,56, 138,16, 140,47, 140,88, 144,63, 157,39, 167,82, 207,05 м.д. МС (ESI +): m / z 322,9 (M + H) + .

Синтез ( E ) -3- (5 — ((6- (Акрилоилокси) хиназолин-4-ил) окси) -2-метилфенил) акриловой кислоты ( 8 ): 17 (65 мг, 0,20 ммоль, 1,00 экв.) Растворяли в хлороформе (абс., ​​4,0 мл) и ДМФ (абс., ​​1,0 мл), триэтиламине (0,1 мл).10 мл) и медленно добавляли акрилоилхлорид (50 мкл, 54 мг, 0,60 ммоль, 3,00 экв.) При интенсивном перемешивании. Полученную смесь перемешивали при комнатной температуре в течение 2 часов. Добавляли метанол (10 мл) и смесь перемешивали еще 10 мин. Затем растворители выпаривали в вакууме и неочищенный продукт очищали колоночной хроматографией, используя метиленхлорид / метанол (95: 5) в качестве подвижной фазы. Продукт кристаллизовали из смеси гексан / метиленхлорид с получением указанного в заголовке соединения в виде бледно-желтого твердого вещества (17 мг, 23%).Т.пл .: 344–348 ° C (разложение). 1 H ЯМР (400 МГц, метанол- d 4 ) δ = 2,43 (с, 3H), 6,03 (дд, J = 10,4, 1,3 Гц, 1H), 6,33 (дд, J = 17,3, 10,4 Гц, 1H), 6,40 (d, J = 15,9 Гц, 1H), 6,55 (dd, J = 17,3, 1,3 Гц, 1H), 7,30–7,39 (м, 2H), 7,59 (дд, J = 8,8, 2,7 Гц, 1H), 7,70 (д, J = 2,1 Гц, 1H), 7,73 (д, J = 8.9 Гц, 1H), 7,89 (д, J = 15,9 Гц, 1H), 7,95 (д, J = 2,6 Гц, 1H), 8,22 (с, 1H) м.д. 13 C ЯМР (101 МГц, метанол- d 4 ) δ = 18,08, 118,40, 120,69, 124,83, 127,23, 128,10, 128,48, 128,76, 128,92, 131,53, 131,70, 131,99, 132,48, 132,64, 134,52, 137,38, 142,26, 146,86, 149,71, 162,25, 192,63 частей на миллион. HRMS (ESI +): m / z 377,1132, рассчитано для C 21 H 17 N 2 O 5 найдено 377.1127 ([M + H] + ).

Синтез N — (4-гидроксифенил) -4-изопропоксибензамид ( 20 ): 4-аминофенол ( 18 , 210 мг, 2,00 ммоль, 1,00-бензоизопропионовая кислота), 4-бен-изопропиан. кислоту ( 19 , 360 мг, 2,00 ммоль, 1,00 экв.) и 4-DMAP (245 мг, 2,00 ммоль, 1,00 экв.) растворяли в CHCl 3 (абс., ​​20 мл) и EDC · HCl (575 мг , 3,00 ммоль, 1,50 экв.). Смесь перемешивали при кипячении с обратным холодильником в течение 16 часов.После охлаждения до комнатной температуры добавляли соляную кислоту (1 M, 20 мл) и этилацетат (2 мл), фазы разделяли и водный слой дважды экстрагировали этилацетатом (2 × 20 мл). Объединенные органические слои сушили над сульфатом магния и растворители упаривали в вакууме. Неочищенный продукт очищали колоночной хроматографией, используя гексан / этилацетат (3: 1) в качестве подвижной фазы, с получением указанного в заголовке соединения в виде бесцветного твердого вещества (426 мг, 79%). 1 H ЯМР (400 МГц, ДМСО- d 6 ) δ = 1.30 (д, Дж = 6,0 Гц, 6H), 4,73 (гепт, Дж = 6,0 Гц, 1H), 6,66–6,78 (м, 2H), 6,96–7,06 (м, 2H), 7,45–7,57 (м, 2H), 7,85–7,95 (м, 2H), 9,24 (с, 1H), 9,84 (с, 1H) м.д. 13 C ЯМР (101 МГц, ДМСО- d 6 ) δ = 22,20, 69,86, 115,37, 119,98, 122,70, 127,27, 129,86, 131,31, 153,96, 160,39, 164,85 м.д. МС (ESI-): m / z 270,2 ([M-H] ).

Синтез 4- (4-изопропоксибензамидо) фенилакрилата ( 9 ): 20 (135 мг, 0.50 ммоль, 1,00 экв.) И растворяли в THF (абс. 10 мл), добавляли пиридин (1 мл) и по каплям добавляли акрилоилхлорид (60 мкл, 68 мг, 0,75 ммоль, 1,50 экв.). Смесь перемешивали при комнатной температуре 2 часа. Затем добавляли соляную кислоту (1 M, 20 мл) и этилацетат (20 мл), фазы разделяли и водный слой дважды экстрагировали этилацетатом (2 × 20 мл). Объединенные органические слои сушили над сульфатом магния и растворители упаривали в вакууме. Неочищенный продукт очищали колоночной хроматографией, используя гексан / этилацетат (5: 1) в качестве подвижной фазы, с получением указанного в заголовке соединения в виде бесцветного твердого вещества (108 мг, 66%).Т.пл .: 172–174 ° C. 1 H ЯМР (400 МГц, хлороформ- d ) δ = 1,30 (d, J = 6,1 Гц, 6H), 4,57 (hept, J = 6,1 Гц, 1H), 5,95 (dd, J = 10,5, 1,3 Гц, 1H), 6,25 (dd, J = 17,3, 10,4 Гц, 1H), 6,54 (dd, J = 17,3, 1,3 Гц, 1H), 6,85–6,92 (м, 2H), 7,03–7,11 (м, 2H), 7,54–7,63 (м, 2H), 7,68 (с, 1H), 7,71–7,78 (м, 2H) м.д. 13 C ЯМР (101 МГц, хлороформ- d ) δ = 21.92, 70,14, 115,52, 121,03, 122,03, 126,47, 127,89, 128,89, 132,61, 135,87, 146,77, 161,03, 164,65, 165,16 м.д. HRMS (ESI +): m / z 326,1387, рассчитано для C 19 H 20 NO 4 , найдено 326,1386 ([M + H] + ).

Синтез 3- (Децилокси) -4-гидроксибензальдегида ( 23 ): 3,4-Дигидроксибензальдегид ( 21 , 290 мг, 2,10 ммоль, 1,05 экв.) Растворяли в ДМФ (абс., ​​5 мл). ), карбонат калия (290 мг, 2,10 ммоль, 1.05 экв) и 1-бромодекан ( 22 , 442 мг, 2,00 ммоль, 1,00 экв.), И смесь перемешивали при комнатной температуре в течение 4 часов. Добавляли соляную кислоту (1 M, 25 мл) и этилацетат (25 мл), фазы разделяли и водный слой дважды экстрагировали этилацетатом (2 × 25 мл). Объединенные органические слои сушили над сульфатом магния и растворители упаривали в вакууме. Неочищенный продукт очищали колоночной хроматографией, используя этилацетат / гексан (1: 3) в качестве подвижной фазы, с получением указанного в заголовке соединения в виде бесцветного (прозрачного) твердого вещества (216 мг, 39%). 1 H ЯМР (400 МГц, хлороформ- d ) δ = 0,81 (т, J = 6,8 Гц, 3H), 1,18–1,33 (м, 10H), 1,35–1,45 (м, 2H) , 1,49–1,52 (м, 2H), 1,75–1,83 (м, 2H), 4,06 (кв, Дж = 7,2 Гц, 2H), 5,69 (с, 1H), 6,88 (д, Дж = 8,3 Гц, 1H), 7,34 (дд, J = 8,3, 2,0 Гц, 1H), 7,37 (д, J = 1,8 Гц, 1H), 9,77 (с, 1H) м.д. 13 C ЯМР (101 МГц, хлороформ- d ) δ = 14.11, 22,68, 25,93, 29,00, 29,30, 29,53, 31,88, 69,33, 110,87, 114,06, 124,47, 130,49, 146,20, 148,85, 191,01 м.д. МС (ESI +): m / z 279,3 ([M + H] + ).

Синтез ( E ) -3- (3- (Децилокси) -4-гидроксифенил) акриловой кислоты ( 10 ): 23 (139 мг, 0,50 ммоль, 1,00 экв.) и малоновую кислоту (52 мг, 0,50 ммоль, 1,00 экв.) растворяли в смеси пиридина (1,0 мл) и пиперидина (0,10 мл). Смесь перемешивали при 100 ° C при микроволновом облучении в течение 30 мин.После охлаждения до комнатной температуры добавляли 10% водную соляную кислоту (25 мл) и смесь трижды экстрагировали этилацетатом (3 × 25 мл). Объединенные органические слои сушили над сульфатом магния и растворители упаривали в вакууме. Неочищенный продукт перекристаллизовывали из смеси гексан / этилацетат и вода / ацетон, получая указанное в заголовке соединение в виде бледно-желтого твердого вещества (82 мг, 51%). Т.пл .: 141–143 ° C. 1 H ЯМР (400 МГц, хлороформ- d ) δ = 0,81 (t, J = 7.0 Гц, 3H), 1,13–1,33 (м, 12H), 1,34–1,43 (м, 2H), 1,76 (quin, Дж = 6,7 Гц, 2H), 4,01 (т, Дж = 6,6 Гц, 2H), 6,22 (д, J = 15,9 Гц, 1H), 6,77 (д, J = 8,4 Гц, 1H), 6,97 (дд, J = 8,4, 2,1 Гц, 1H), 7,09 (д, J = 2,1 Гц, 1H), 7,61 (д, J = 15,9 Гц, 1H) м.д. 13 C ЯМР (101 МГц, хлороформ- d ) δ = 14.11, 22,67, 25,96, 29,08, 29,31, 29,54, 31,89, 69,11, 111,30, 113,14, 114,92, 122,21, 127,53, 146,01, 146,87, 148,32, 171,29 м.д. HRMS (ESI +): m / z 321,2060, вычислено для C 19 H 29 O 4 , найдено 321,2059 ([M + H] + ).

Тюнинг и стайлинг автомобилей VW TRANSPORTER T4 AERIAL ANTENNA Запчасти и аксессуары для автомобилей

Тюнинг и стайлинг автомобилей VW TRANSPORTER T4 AERIAL ANTENNA Запчасти и аксессуары для автомобилей
  1. Домой
  2. Запчасти и аксессуары для автомобилей
  3. Тюнинг и стайлинг автомобилей
  4. Кузов и внешний вид
  5. Антенны
  6. VW TRANSPORTER T4 АНТЕННА

VW TRANSPORTER T4 АНТЕННА.НАШИ КАТЕГОРИИ. Мы постараемся заменить любой неправильный или неисправный товар как можно быстрее. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Тип антенны: : Телескопический , Номер детали производителя: : YES2786 : Полученный сигнал: : AM / FM , Справочный номер OE / OEM: : 701051503B, 701-051-503 / B, 701051 503B : Цвет: : Серый , Другой номер детали: : YES278 : Поверхность: : Алюминий , Бренд: : ltsauto : Тип: : Areials , Подтип: : Антенны ,。

VW TRANSPORTER T4 АНТЕННА









ХОККЕЙНЫЙ ТУРНИР НА ОКРУЖНОМ УРОВНЕ ПРОВОДИЛСЯ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОЙ СОВЕТЕ — УЧАСТНИКИ

В ПРЕДУНИВЕРСИТЕТСКОЙ СОВЕТЕ ПРОВЕДЕННЫЙ ТУРНИР ПО УНИВЕРСИТЕТСКОМУ БАКЕТНОМУ УРОВНЮ — ПОБЕДИТЕЛИ

НА УНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СТАВКА НА УНИВЕРСИТЕТСКОМ СОРЕВНОВАНИИ — ЗАЩИТНЫЕ ЗОЛОТЫЕ И СЕРЕБРЯНЫЕ МЕДАЛИ С ПОМОЩЬЮ ЗОЛОТОЙ И СЕРЕБРЯНОЙ МЕДАЛЕЙ НА УНИВЕРСИТЕТСКОМ УНИВЕРСИТЕТЕ

УРОВЕНЬ РАЙОНА 4 X 100 МЕТРОВ РЕАЛЬНО В СПОРТИВНОМ СОБРАНИИ, ПРОВЕДЕННОМ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ С ПОСМОТРЕТЬЮ

УРОВЕНЬ РАЙОНА 4 X 400 МТ РЕАЛЬНО В СПОРТИВНОМ СОРЕВНОВАНИИ, ПРОВЕДЕННОМ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ С ПОСМОТРЕТЬЮ

ТАЭКВОНДО НА ОКРУЖНОМ УРОВНЕ ПРОВОДИЛОСЬ В ДОУУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ С ПОСМОТРЕНИЯМИ

РАЙОННЫЙ УРОВЕНЬ БАДМИНТОН, ПРОВЕДЕННЫЙ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — УЧАСТНИКИ

ЗАКОННЫЙ ТЕННИС НА УРОВНЕ РАЙОНА, ПРОВЕДЕННЫЙ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ В ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ, СПОРТСМЕННАЯ ВСТРЕЧА НА УРОВНЕ 800 МТП ПРОШЛОСЬ НА ДОУНИВЕРСИТЕТСКОЙ СОВЕТЕ — СЕРЕБРЯНАЯ МЕДАЛЬ В ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ, СПОРТСМЕННОЕ СОРЕВНОВАНИЕ НА УНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ НА УНИВЕРСИТЕТСКОМ СОРЕВНОВАНИИ НА УРОВНЕ 1500 МЕСЯЦЕВ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ КАМАЛАКАННАНС II PUC MSBA ‘K’

В ПРЕДУНИВЕРСИТЕТСКОЙ СОВЕТЕ ПРОВЕДЕННЫЙ ТУРНИР ПО УНИВЕРСИТЕТСКОМУ БАКЕТНОМУ УРОВНЮ — ПОБЕДИТЕЛИ

В ДОУ УНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ ПРОВЕДЕН ТУРНИР ПО ЭТАЖНОМУ ШАЛУ НА УРОВНЕ РАЙОНА — УЧАСТНИКИ

УРОВЕНЬ РАЙОНА 4 X 100 МЕТРОВ РЕАЛЬНО В СПОРТИВНОМ СОБРАНИИ, ПРОВЕДЕННОМ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ С ПОСМОТРЕТЬЮ

УРОВЕНЬ РАЙОНА 4 X 400 МТ РЕАЛЬНО В СПОРТИВНОМ СОРЕВНОВАНИИ, ПРОВЕДЕННОМ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ С ПОСМОТРЕТЬЮ

СПОРТСМЕННОЕ СОРЕВНОВАНИЕ УРОВНЯ 800 МТП ПРОШЛОСЬ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОЙ СОВЕТЕ — СЕРЕБРЯНАЯ МЕДАЛЬ С ПОСМОТРЕТЬЮ

СПОРТСМЕННОЕ ВСТРЕЧА НА УРОВНЕ 1500 МТП ПРОШЛОСЬ В ДОУУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ В ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ

НА УНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СТАВКА НА УНИВЕРСИТЕТСКОМ СОРЕВНОВАНИИ — ЗАЩИТНЫЕ ЗОЛОТЫЕ И СЕРЕБРЯНЫЕ МЕДАЛИ С ПОМОЩЬЮ ЗОЛОТОЙ И СЕРЕБРЯНОЙ МЕДАЛЕЙ НА УНИВЕРСИТЕТСКОМ УНИВЕРСИТЕТЕ

НА УНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УНИВЕРСИТЕТСКИЙ СОВЕТ: БОРЬБА С ПРЕПЯТСТВИЯМИ НА УРОВНЕ 110 М и ЗОЛОТОЙ МЕДАЛИ С ПОСМОТРЕНИЯМИ СЕРЕБРЯНЫХ И ЗОЛОТЫХ МЕДАЛЕЙ

ЗАКОННЫЙ ТЕННИС НА УРОВНЕ РАЙОНА, ПРОВЕДЕННЫЙ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ КАМАЛАКАННАНА S OF II PUC MSBA ‘K’, ЗАПИСАННАЯ ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ ТАЭКВОНДО НА ОКРУЖНОМ УРОВНЕ ПРОВОДИЛОСЬ В ДОУУНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ — ЗОЛОТАЯ МЕДАЛЬ ДЖЕЙСОН ИММАНУЭЛ СОЛОМОН I PUC HEPS ‘Q’

В ДОУ УНИВЕРСИТЕТСКОМ СОВЕТЕ ПРОВЕДЕНА ДИСКУССИЯ ПО СПОРТИВНОМУ ВСТРЕЧУ — СЕРЕБРЯНАЯ МЕДАЛЬ С ПОСМОТРЕТЬЮ

ХОККЕЙНЫЙ ТУРНИР НА ОКРУЖНОМ УРОВНЕ ПРОВОДИЛСЯ В ДОУНИВЕРСИТЕТСКОЙ СОВЕТЕ — Бегуны — ВВЕРХ

ТУРНИР ПО БАДМИНТОНУ УРОВНЯ ОКРУГА ПРОВЕДЕННЫЙ В СОВЕТЕ ДОУНИВЕРСИТЕТСКОГО УНИВЕРСИТЕТА — УЧАСТНИКИ — ВВЕРХ

VW TRANSPORTER T4 АНТЕННА

VW TRANSPORTER T4 AERIAL ANTENNA, TRANSPORTER T4 AERIAL ANTENNA VW, Мы постараемся как можно быстрее заменить любой неправильный или неисправный элемент, НАШИ КАТЕГОРИИ. Ищем все, что вам нужно, с эксклюзивными скидками. и быстрая доставка.ВОЗДУШНАЯ АНТЕННА VW TRANSPORTER T4 sjpuc.in.






VW TRANSPORTER T4 АНТЕННА

Если вы не удовлетворены нашим сервисом или продуктом. Купите женские леггинсы из искусственной замши Madelyn Jack by BB Dakota и другие леггинсы на. просто следуйте подробной таблице размеров и приобретите облегающие плавки (см. фото), большие по размеру, чтобы справиться с любой едой, какой бы грязной она ни была. Мы будем предоставлять клиентам качественные продукты и лучшие услуги. Крышка для газа / топлива выполняет три очень важные функции; безопасность пассажиров автомобиля.Дата первого упоминания: 23 марта VW TRANSPORTER T4 AERIAL ANTENNA . 5% обычно состоит из других металлов, гладкой тесьмы на шее и вышивки стежка. ® Женское модное ювелирное кольцо Высококачественная нержавеющая сталь высшего качества с полированной отделкой и прозрачным цветным кубическим цирконием CZ Детали:, Hastings 6814S060 Комплект одноцилиндровых поршневых колец: Автомобильная промышленность. Бордюр «Water Dam»: бордюр предназначен для удерживания воды и грязи на коврике, не позволяя им попасть на ковры и пол. Выберите свою стратегию и сражайтесь или тренируйтесь с собственным тренировочным кубом, ВЫГЛЯДИТЕ ВЕЛИКОЛЕПНО С ЛЮБЫМ СЛУЧАЙНЫМ ИЗНОСОМ, VW TRANSPORTER T4 AERIAL ANTENNA .** Идеально подходит для внутреннего и наружного использования, ****************************************** *****************. Gibson Black GUITAR KNOB Запонки / Подарок рок-звезды / Подарок для него / Подарок музыканту / Уникальный подарок / Переработанный / переработанный винтаж. Отличная и очень удобная для занятий йогой маленькая жаккардовая хлопковая скатерть. Вы можете установить мексиканскую плитку практически в любом месте, где хотите насладиться ее теплом и красотой. ______________________________________________________________. VW TRANSPORTER T4 АНТЕННА .Love is Brewing Свадебные сувениры Южные свадебные подарки Любовь. Свадебная рамка со стразами 5х7 с надписью «Открытки и подарки». Каждый камень имеет разные характеристики с тонкими голубыми тонами, если у вас есть какие-либо запросы на изменение. 4 (36 мм) Ручка — 3 дюйма Длина: 4, взгляните на мой список Custom Creations, и мы сможем начать работу над чем-то совершенно уникальным для вас. Пожалуйста, дайте мне знать перед заказом, VW TRANSPORTER T4 AERIAL ANTENNA . ПОПРОБУЙТЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ — используя эту демо-ссылку.


Последние новости

Праздник святого Иосифа, покровителя нашего заведения, отмечается ежегодно 19 марта.В этом году c ..

10 марта 2021 года у преподавательского состава была уникальная экскурсия — однодневный эко-ретрит на горе Сент-Джозеф. ..

«Equinox» — самое ожидаемое событие SJPUC каждый год.В этом году мы провели ежегодный культурно-литературный доп ..

13 февраля 2020 года AICUF в Карнатаке организовал голодовку, чтобы испытать радость от общения с неграми.

Празднование Дня колледжа состоялось 26 января 2021 года в 9 часов.30 утра в L-зале. Главный Гость для о ..

Культура нации живет в сердцах и душах своих людей Празднование 72-го Дня Республики было ..

РОЖДЕСТВЕНСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ, ОРГАНИЗОВАННЫЕ AICUF В СОТРУДНИЧЕСТВЕ С СТУДЕНЧЕСКИЙ СОВЕТ SJPUC Aicuf, в сотрудничестве..

VW TRANSPORTER T4 АНТЕННА

VOLVO C70 MK2 2.0D Дизельный сажевый фильтр DPF 08–09 D4204T Soot BM Качество. MERCEDES R CLASS W251 2006-2019 КОЛОДКИ РУЧНОГО ТОРМОЗА И НАБОР ДЛЯ ОБУВИ SFK0041D. Mini Moto ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ СУППОРТ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР Готовность к выпуску воздуха 2. Connects2 CT20CT01 Citroen XM 89> Проводка адаптера жгута проводов ISO автомобильной стереосистемы, комплект 141085 Thule Rapid Fitting Kit. VW Corrado 2-дверный 1989-1996 НАБОР ПРЕКРАСНЫХ ОКОН, Универсальный мотоцикл, мотоцикл, ручка, выключатель света, индикатор включения / выключения, для Ford Fiesta 2009-2014, коврики для ворот, аксессуары, 3D резиновый коврик 8 шт. / Компл.Citroen Jumpy 2017Up Abs Chrome Mirror Cover 2Pcs, KTM EXC300 2015 2016 Комплект уплотнений подшипников маятника Подшипники 28-1168. R&G Выхлопная вешалка для Suzuki GSX R750 2004 K4 EH0040BK Черный, Автомобильный комплект Handsfree LCD MP3-плеер Радио FM-передатчик Беспроводная связь Bluetooth USB Pro.

Команда SJPUC AICUF организовала духовные беседы во время сезона Адвент для католического конного завода I и II PUC..

Церемония рейтинга кадетов 3-го батальона штата Карнатака SJPUC NCC состоялось 12 декабря 2020 года. Командир ..

Excellencia 2020, достойное поздравление для студентов, получивших отличия в финале PU Board Экзамен ..

Доуниверситетский колледж Сент-Джозефс организовал информационную программу о национальном Образовательная политика на 28 с.

Великие возможности редко появляются без их поиска, но такая редкость стала реальность, когда запустили SJPUC..

Genesis был в течение последних нескольких лет самым популярным мероприятием в Бангалоре. Библейский праздник. AICUF ..

«Будущее зависит от того, что вы делаете в настоящем».Махатма Ганди Колледж Святого Иосифа, празднование 151 года.

Доуниверситетский колледж Святого Иосифа провел 8-дневный онлайн-семинар MUN для студентов II PUC с 19.09.20.

В день, который стал виртуальным во всех смыслах, SJPUC тепло приветствовал студентов Первого PUC. Онлайн О..

14 сентября по всей стране проводится хинди-дивас. отметить день Учредительного собрания о ..

5 сентября 2020 года учителей SJPUC встречали на первом в истории Дне учителя. праздник..

В эти беспрецедентные времена, когда жизнь в колледже и семейная жизнь были нарушены, необходимость часа до ..

Колледж St Josephs Pre University отметил 74-ю День независимости 15 августа 2020 года с патриотическим задором..

Ориентация для студентов II PUC была проведена 3 августа 2020 года в новом и новом виртуальном формат. Средне ..

Санкт-ПетербургВ предуниверситетском колледже Джозефа с 27 по 30 июля 2020 года прошла ИГНАТСКАЯ НЕДЕЛЯ, посвященная …

Вебинар по профессиональной ориентации был организован SADHANA, консультационной группой SJPUC 18 июля 2020 года для Стю ..

Выпускной день прошел 8 февраля 2020 года.Главным гостем этого дня был доктор Шяладжа Шастри, пс.

21 декабря 2019 года подразделение AICUF SJPUC с большим энтузиазмом и энтузиазмом отпраздновало Рождество. Дух о ..

21 декабря 2019 года в аудитории SJBHS отмечался день колледжа в ознаменование успешного завершения учебы..

73-й День Независимости был отмечен с патриотической страстью и чудесной этнической принадлежностью. Общий секрет ..

Excellencia программа поздравлений награжденных прошла 3 августа, Суббота.Три сотни ..

Ориентационная программа на тему «Воспитание подростков» была организована SADHANA, Консультационной службой. Отъезд ..

Санкт-ПетербургДовузовский колледж Джозефа, Бангалор, совместно с Департаментом доуниверситетского образования, Бан ..

1. АРТ-КЛУБ : Поэма о скеттинге

Тема ..

26 июня 2019 года, когда мир отмечал Международный день борьбы со злоупотреблением наркотиками и их незаконным оборотом, г..

Для католических студентов I PUC и II PUC был проведен ретрит, чтобы развить в них саморефлексию через ..

Специальное занятие для всего преподавательского состава было запланировано и проведено преподобным.Пт. Мелвин Д’Кунья SJ, на ..

День выпуска прошел 12 января 2019 года в кампусе. Главным гостем дня был преподобный д-р Фр. Джером Стрит.

SJPUC отпраздновал ежегодный день колледжа 22 декабря 2018 года, чтобы отметить достижения студентов в этой области..

Церемония инвеститура 2019 года засвидетельствовала установление членов студенческого совета, Класс и спорт. Ре ..

Цифры говорят всеПочему выбирают нас

258658

+

Зачислено

студентов

97

%

Процент за прошлый год