Масляный фильтр ваз 2106: Масляный фильтр ваз 2106: Замена, Какой лучше

Масляный фильтр ваз 2106: Замена, Какой лучше

Масляные фильтры служат для очистки масла от механических примесей. Их следует заменять либо в соответствии с рекомендациями, приведенными в руководстве по эксплуатации автомобиля, либо при каждом проведении работ по ремонту и обслуживанию двигателя.

Оглавление

Замена
Какой лучше

Замена

1. Перед тем, как приступать к замене масла следует прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры, это где-то около 70-80 градусов. Затем заглушите мотор, и при помощи «шестигранки на 12» открутите сливную пробку поддона двигателя, предварительно подставив под него приготовленную заранее емкость. Слейте масло. Чтобы моторное масло текло лучше, открутите крышку заливной горловины клапанной крышки.
2. Далее открутите масляный фильтр при помощи спецключа. В случае если у вас не оказалось ключа, можете попытаться открутить фильтр, взявшись покрепче двумя руками, слава Богу добраться к нему не трудно.
Если не получилось открутить фильтр руками, воспользуйтесь отверткой.
3. Как только масло с двигателя стекло все до последнего, закрутите сливную пробку поддона картера.
4. Важно! Прежде чем установить новый масляный фильтр, его необходимо наполнить небольшим количеством масла, а также смазать резиновый уплотнитель (кольцо). Не помешает также протереть само посадочное место, в которое будет установлен масляный фильтр на блоке мотора.
5. Закручивается масляный фильтр руками! И уже после этого можете залить моторное масло в двигатель. Заливайте масло, время от времени проверяя его уровень, при помощи щупа. Для тех, кто совсем, как говорится «в танке», напомню, что оптимальным уровнем называется уровень масла находящийся между метками MIN и MAX, либо не доставать до метки MAX где-то 2-3 мм.
6. После этого запустите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут. Лампочка на давление в двигателе погаснет через 4-5 секунды.

7. Последний шаг. Заглушите двигатель и дайте маслу стечь с деталей, и через 5 минут проверьте уровень масла в двигателе. Убедитесь также в отсутствии подтеканий масляного фильтра, а также на сливной пробке. Если есть необходимость, долейте масло в двигатель и подтяните масляный фильтр, сливную пробку.

Какой лучше

К сожалению, простота технологий, используемых в изготовлении масляных фильтров , привела к тому, что их стали подделывать многие недобросовестные производители. Чтобы не ошибиться в своем выборе, лучше полагаться на зарекомендовавшие себя бренды, такие как Mann или Knecht.
Чтобы не нарваться на подделку при покупке масляного фильтра , нужно знать следующее:
Если при запуске двигателя лампочка давления угасает не мгновенно, а спустя две-три секунды, то, скорее всего фильтр очень низкого качества или вовсе является подделкой.

Плохая упаковка, возможные речевые или орфографические ошибки на этикетке изделия должны вас насторожить. Перед покупкой не поленитесь внимательно изучить внешний вид товара. Важно и качество нанесения текста. В оригинальных фильтрах оно будет чётким и ровным, а не смазанным.
У качественного и настоящего фильтра сбоку на резиновом кольце будут иметься специальные полосы.
У подделки вы не найдете маркировки. У настоящего фильтра она будет нанесена лазером.
У настоящего изделия резьба будет не просто идеально гладкой, но еще и блестящей. На подделке же — скорее всего, рванной и неаккуратной.
У хорошего и качественного фильтра все отверстия в стенке идеальные, без намека на заусенцы.
У оригинальных изделий клей на стыке окружности с бумагой нанесен очень ровно и аккуратно.

К сожалению, зачастую, в специализированных магазинах можно встретить масляные фильтры , которые вовсе не годятся к применению. Часть моделей не подходит из-за низкой устойчивости к неизбежной агрессивной среде.
Существует специальный тест для фильтров, однако провести его не в лабораторных условиях невозможно. Он длится около восьмидесяти часов при сильно разогретом масле, тем самым обеспечивая точные результаты. Так что все, что могут сделать автолюбители, это как следует изучить представленные на рынке товары.

MANN Фильтр масляный W914/2

Используется в:

ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-21013, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-21043, ВАЗ-21047, ВАЗ-2105, ВАЗ-21051, ВАЗ-21053, ВАЗ-2106, ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065, ВАЗ-2107, ВАЗ-21073, ВАЗ-21074, ВАЗ-21076, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-2109, ВАЗ-21093, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-21102, ВАЗ-21103, ВАЗ-2111, ВАЗ-21113, ВАЗ-2112, ВАЗ-21122, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131, ВАЗ-2123, ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119, ВАЗ-2170, ВАЗ-2171, ВАЗ-2172

Описание / технические характеристики MANN-FILTER W914/2:

Внешний диаметр: 93мм

Внутренний диаметр 1: 62мм

Внутренний диаметр 2: 71мм

размер резьбы: 3/4-16 UNF

высота: 69мм

с возвратным клапаном

Давление открытия обгонного клапана: 1,2бар

Рекомендуемый специальный инструмент: LS 9

Масляный фильтр MANN-FILTER W 914/2 применяется в следующих автомобилях:

ALPINE 1300, A110, A310, BERLINETTE

AUTOBIANCHI Y10

CHEVROLET NIVA

DACIA 1300, 1300 универсал, 1310 седан (U, X), 1310 универсал, 1410 седан, 1410 универсал, NOVA

FIAT ARGENTA седан (132A)

FORD GRANADA I (GAE, GGE), GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III седан (GGE), SIERRA (GBG, GB4), SIERRA Break (BNC), SIERRA Наклонная задняя часть (GBC), SIERRA Наклонная задняя часть (GBC, GBG), SIERRA универсал (BNG)

LADA 111, 112, 2107, CARLOTA (2108, 2109, 2115), GRANTA (2190), GRANTA (2349), KALINA Наклонная задняя часть (1119), KALINA седан (1118), KALINA универсал (1117), MATRIUSHKA универсал (2104), NADESCHDA (2120), NIVA (2121), PRIORA Наклонная задняя часть (2172), PRIORA седан (2170), PRIORA универсал (2171), RIVA (2105), SABLE (21099), TAIGA II (2123), TOSCANA седан (2107), VEGA

LANCIA BETA H. P.E. (828BF), BETA купе (828BC), DELTA (831AB0), TREVI (828DB), Y10 (156)

LOTUS EUROPA

PININFARINA SPIDEREUROPA (DS)

RENAULT 10 седан (119_), 11 фургон (S37_), 12 седан, 16 (115_), 18 Break (135_), 18 седан (134_), 18 фургон, 30 (127_), 8 седан (113_), ALLIANCE (L42_), ENCORE (B/C37_), ESTAFETTE (213_), FUEGO (136_), TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6), TRAFIC Van (T1, T3, T4), TRAFIC автобус (T5, T6, T7)

TVR S

ZAZ SLAVUTA (1103), TAVRIA (1102)

MANN-FILTER W914/2 идентичен следующим оригинальным запчастям:

BOMAG 05715464

CASE IH 3 136 569, 3 136 569 R 1, 395 789 R 92

CITROEN MLS 000-144 A

CUMMINS 148459, 162097

DAF 224 788

DEUTZ-FAHR 2935 3002

ENASA 770 286

FIAT 5951891, 7032389

FORD 1498 018, 1641 158, 1641158, 5005 097, 5005 805, 5006 946, 5012 035, 5012 040, 5013 146, 5024 424, 5024424, 6063 340, A 700 X 6714 EA

GENERAL MOTORS 5579164, 7984225, 7984366

HOLDER 019 466, 022 70 51

LADA 2105-1012-005, 2105-1012-005-01, 2108-1012-005, 2108-1012-005-07

PEUGEOT 1109 A0

RENAULT 08 55 823 800, 77 00 538 153, 77 00 542 086, 77 00 542 286, 77 00 545 868, 77 00 553 733, 77 00 634 818, 77 00 638 670, 77 00 646 761, 77 00 651 432, 77 00 673 219, 77 01 031 111, 77 01 348 023, 77 01 348 107, 77 01 365 661, 77 01 415 049, 77 01 638 670

RENAULT TRUCKS 00 08 547 327, 00 08 548 979, 00 08 558 238, 00 08 558 910, 00 24 560 060, 00 85 558 910, 08 54 897 999, 08 55 823 800, 50 00 100 351, 50 00 789 225, 50 01 846 323, 77 00 538 153, 77 00 553 733

VOLVO 7897321, 897321

Где находится масляный фильтр ВАЗ 2106.

Где находится?

Только что у брата появилась необходимость выяснить, где находится масляный фильтр ВАЗ 2106 в машине. Тут же отыскал, в этом видео вы разберетесь где расположен масляный фильтр ВАЗ 2106.

Комментарии и уточнения где находится масляный фильтр ВАЗ 2106

Brando

Спасибо, очень полезное видео, остбенно как убрать надпись, что пора на обслуживание;)

Derwent

Привет от васянов очень рады возвращению в ряды ютуба ато кроме Каховки и Бищенкова смотреть нечего Вовчик дерзай хватит хандрить удачи

Пасс

Спасибо всем за комменты! Много интересных мыслей высказано. Насчет заполнения фильтра перед установкой — возможно вы и правы. С другой стороны, пока заливаешь масло в движок, из фильтра лишнее стекает и остается столько, сколько остается всегда. Недавно менял, залил фильтр только один раз, т.е. немного. Поставил, все вроде тоже хорошо)) А чтобы из поддона стекало лучше, я меняю под наклоном, т.е. передок приподнят на подъеме. И жду, когда все стечет долго. Насчет высасывания масла из поддона — мысль тоже интересная, в некоторых сервисах так и делают, даже пробку не откручивают. Пока не пробовал.

Кобахидзе Лайм

Добрый день! Подскажите пожалуйста, как проверить электромагнитный клапан, когда он снят?

Рейне

Опять накуренный еле мямлит о чём мямлит не понять

Лут

Спасибо большое, чек задолбал уже, буду действовать

Haytham

30000 км это не рубеж, это среднее. Зависит от манеры езды, качества масла и модели акпп. Вот пример: на своей мазде3 2.0ат все её 70ткм езжу динамично (кикдауны и заноносы частенько случаются), уговорили поменять масло: масло и фильтр были относительно чистые. И другу, который вообще газ в пол не нажимал, на шевроле круз 1.6ат в 40ткм решили поменять масло, слилось ч0рное как дёготь.

По автомобилю и особенно акпп советую прислушаться к рекомендации: пока она работает без нареканий, разбирать её не стоит(поддон не в счёт), ибо шанс остаться с хуже работающей кпп существует (потом доказывать сервису что она работала лучше). 30к за замену фильтра и 50к за полный ремонт не такая большая разница.

Glen

Я прокачиваю так:откручиваю все гайки,снимаю амортизатор…и … его в кучу для сдачи на приёмку. 670 р. шт фирмы хола и вся прокачка???

Аполозов Некруз

А наждачкой не проще ребята.

Милл

здраствуйте у меня такой мерседес причина автомат

Пегас

Запугал совсем, хоть масло не меняй! Совет ‘опытным’ автомобилистам. Бита на 12, квадрат 1/2, удлинитель, Т-образный вороток и ни какой … с трубами и мылом.Сливаем горячее поездив, не везде +35 и выше.(извиняюсь, сказали. Только в конце,когда всё поменяно)

Папуша

нармальный парняга

Юпитер

Самое главное газпром не заливать. ..

Леонтий

Рахмет, к?мектесті

Кудрат

Видео норм. Теперь хоть ясно что делать. У меня периодически мигает на горячую. Поменяю датчик. Насос качает норм. Датчик копейки стоит.

Агафья

Очень актуальное видео.!!лайк и подписка. Сам таким владею. 2011 год 180 тыс. пробега. Тоже греется коробка на подъемах. Живу в Горном Алтае. Что то не понял по ссылкам на скоряк по чем сей комплект то? Скинь подбробнее характеристики комплекта. В этой ветке про доп радиатор акпп что ничего дельного не нашел? У меня пока просто времени не хватает ее вычитать всю 268 страниц)))

Как часто менять масляный фильтр?

Всем автолюбителям хорошо известно золотое правило «не навреди», которое подразумевает под собой своевременную замену необходимых элементов авто. Несмотря на это, некоторые все равно пытаются «удешевить» себе жизнь, игнорируя подобные предписания, особенно в отношении расходных материалов, к коим относится масляный фильтр. К счастью, таких автомобилистов немного, поэтому вопрос, как часто менять масляный фильтр, был и остается актуальным.

Что такое масляный фильтр и почему своевременная его замена так важна.

Масляный фильтр – это своеобразная «губка» для всякого рода загрязнений, которые при смазывании двигателя накапливаются в масле.

Устройство масляного фильтра автомобиля.

Выглядит он, чаще всего, как металлическая неразборная конструкция, внутри которой расположен фильтрующий элемент и 2 клапана.

Перепускной клапан.

Обеспечивает подачу масла в двигатель, когда по определенным обстоятельствам (загрязнен фильтр, резкого увеличились обороты коленвала, масло стало слишком густым, например, из-за морозной погоды) сквозь фильтрующий элемент оно пройти не может, ведь, согласитесь, пусть лучше двигатель работает на неочищенном масле, чем вовсе без него.

Обратный клапан.

Удерживает масло в двигателе, когда тот не работает, дабы обеспечить быстрый подъем давления в системе в случае запуска движка. Выглядит этот клапан как резиновое кольцо переменного сечения, упругость которого теряется в течение длительной эксплуатации, а значит, приходит время, когда со своими обязанностями данный элемент справляться перестает. Что происходит тогда? После остановки авто и двигателя масло из фильтра сливается, приводя к «сухому» последующему запуску давления в системе до тех пор, пока масло снова не заполнит фильтр, что вполне закономерно влечет за собой нежелательный высокий и быстрый износ двигателя.

Период замены масленого фильтра автомобиля?

Из всего вышесказанного очевидно, что к замене масляного фильтра следует подходить с особой ответственностью, ведь покупка некачественного товара или несвоевременная его замена в конечном счете ведет к дорогостоящему ремонту двигателя. Посему покупать масляный фильтр следует только у проверенных производителей, в нормальной упаковке и с жестким корпусом (при надавливании на него пальцем вминаться он не должен), а менять — не реже, чем это советуют делать заводы-изготовители, то есть каждые 10-15 тысяч километров пробега авто (в одно время с моторным маслом).

Видео.

Масляный фильтр для ваз 2107 инжектор

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

osya-ua › Блог › Масляные фильтры ВАЗ: советы по выбору

Пролог. К выбору масляного фильтра я отношусь очень ответственно, поскольку от него прямо зависит ресурс двигателя.

К сожалению, выбор этой детали для ВАЗ не так прост, как кажется на первый взгляд. Существует более десятка предложений — от совсем недорогих российских изделий и “демократичных” брендов из поднебесной вроде SCT или HOLA до весьма пафосных фильтров ведущих мировых производителей — например, MANN или MAHLE.

В своё время с “восьмеркой” было проще — я просто приходил в проверенный магазин, покупал не менее проверенный и на 146% оригинальный фильтр Delphi и спокойно катался.

Нынче — другие времена. Предложений много, а левака — еще больше.

В своё время я провел достаточно исследований на “масляно-фильтровальную” тему для ВАЗ.

В общем-то, в последнее время я остановился на двух (и лучших) производителях — MANN (W914/2) и Knecht/MAHLE (OC 384), которые беру у проверенного поставщика. В принципе, что-то из этих двух вариантов всегда стоит на моторе дойчелады.

Этой весной после замены масла обнаружилось, что красная маслёночка гаснет еще не в момент вращения стартера (как я привык), а через секунду-другую после запуска двигателя. Фильтр был использован кнехтовский. В загашнике был его брат-близнец в синей упаковке и MANN W914/2.

Поставил MAHLE — проблема исчезла.

Но я решил провести новое исследование по выбору лучшего фильтра для двигателя ВАЗ.

Итак, что мы имеем?

Предлагаю Вам пять вариантов, которые могу советовать с чистой совестью.

Какой Масляный Фильтр Лучше Для Ваз 2107

Если Для вас посчастливилось стать владельцем автомобиля российского производства, из ВАЗовского семейства марки Жигули, а способностями необходимыми для замены моторного масла в движке вы не обладаете, данная статья вам. Статья послужит просто пособием для тех людей, кто с авто мотором на Вы. Масляный фильтр для ВАЗ-2107i И так то, для способности поменять масло не масляный фильтр в движке автомобилей: ВАЗ-2107, ВАЗ-2106, ВАЗ-2105, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2101, требуется иметь набор инструментов, масло не масляный фильтр соответственно.

Сейчас детальнее. Что нужно чтоб поменять масло не масляный фильтр мотора в кустарных критериях? Самое принципиальное купите моторного масла 4 л. автомобили ВАЗ Обсудить и Масляный фильтр Какой масляный фильтр лучше. Не масляный фильтр.

Марка не тип моторного масла. личное дело каждого не зависит, Вы, от предпочтений не толщины кошелька. Время года, вроде бы это ни казалось странноватым, тоже играет роль, для рационального варианта для вашего Жигуленка могу порекомендовать вариант всесезонного полусинтетического моторного масла марки (10W40). Рекомендованный масляный фильтр для Ford Transit. Подготовьте также инструментарий, который для вас нужен для вас для проведения подмены масла в движке автомобиля ВАЗ-2107, ВАЗ-2106, ВАЗ-2105, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103 ВАЗ-2101: 1. Какой термостат лучше выбрать для ВАЗ 2115? Шестигранный ключ на 12, в добавок железная трубка поперечником чуток чем просто 12 мм, 3.5. Ключ (особый) для откручивания масляного фильтра. Если проход если для вас не удалось отыскать таковой, встречаются другой более непростой вариант собственные опытные руки не отвертка.

3. Ключ на 17 накидной по другому торцовый (понадобиться на тот случай, если на поддоне картера установлена необычная сливная пробка). 4. Похлопочите также о емкости для слива отработанного масла. Принципиально! Работа по подмене масла в движке непременно должна проводиться на смотровой яме, подойдет также эстакада по другому подъемник. Какой масляный фильтр лучше для ВАЗ-2114: опрос. Фильтр масляный 2108,2109 Отличный фильтр для ваз 2107 так Или дайте ссылку на фильтр какой. Лежа на земле, данную операцию для вас не получится провести.

Обзор масляных фильтров на автомобили ВАЗ

Обзор масляных фильтров на авто ВАЗ Обсудить не задать вопросы по этому видео можно здесь: .

Обзор 10 Масляных Фильтров ч.1

Обзор 10 масляных фильтров глобальных брендов. Что остается сделать нашему клиенту фильтры будут разрезаны в токарном станке. Какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля. В второ.

Сейчас, по пт, перебегаем конкретно к самому процессу подмены моторного масла: 1. Заранее до того, как приступать к подмене масла следует прогреть движок автомобиля до рабочей температуры, это кое-где около 70-80 градусов. Выбор фильтра для ВАЗ 2107. Какой масляный фильтр лучше для ВАЗ 2107? Потом заглушите мотор, не при наличии шестигранки на 12 открутите сливную пробку поддона мотора, за ранее подставив под него приготовленную заблаговременно емкость. Масляный фильтр для ВАЗ: что лучше. Слейте масло.

Чтоб моторное масло текло лучше, открутите крышку заливной горловины клапанной крышки. 2. Далее открутите масляный фильтр при помощи спецключа. В случае если у вас не оказалось ключа, можете попытаться открутить фильтр, взявшись покрепче двумя руками, слава Богу добраться к нему не трудно. Если не получилось открутить фильтр руками, воспользуйтесь отверткой. 3.

Как только масло с двигателя стекло все до последнего, закрутите сливную пробку поддона картера. 4. Важно! Прежде чем установить новый масляный фильтр, его необходимо наполнить небольшим количеством масла, а также смазать резиновый уплотнитель (кольцо).

Не помешает также протереть само посадочное место, в которое будет установлен масляный фильтр на блоке мотора. 5. Масляный фильтр на ВАЗ 2109: замена своими руками, какой. Закручивается масляный фильтр руками! И уже после этого можете залить моторное масло в двигатель. Заливайте масло, время от времени проверяя его уровень, при помощи щупа.

Для тех, кто совсем, как говорится в танке, напомню, что оптимальным уровнем называется уровень масла находящийся между метками MIN и MAX, либо не доставать до метки MAX где-то 2-3 мм. 6. После этого запустите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут. Лампочка на давление в двигателе погаснет через 4-5 секунды. 7.

Последний шаг. Заглушите двигатель и дайте маслу стечь с деталей, и через 5 минут проверьте уровень масла в двигателе. главное знать какой масляный фильтр выбрать какой масляный фильтр лучше для ВАЗ 2114. Убедитесь также в отсутствии подтеканий масляного фильтра, а также на сливной пробке. Если есть необходимость, долейте масло в двигатель и подтяните масляный фильтр, сливную пробку. Удачной вам замены масла и масляного фильтра двигателя своими руками!

Новая сделка предлагает водителям бесплатный автомобиль — тормоза для спасения жизни водителей до £ 1,600

НОВАЯ сделка предлагает автомобилистам бесплатные «тормоза на всю жизнь», которые, как сообщается, могут сэкономить им до £ 1600. «Единовременный платеж

Рекордные продажи грузовых автомобилей и мощных автомобилей обеспечили уверенную динамику июльских продаж американской Honda

Subaru способствует образованию благодаря ежегодной инициативе Subaru Loves Learning

Лучшая в своем классе мощность при взлете теперь стандартная на кабине Ford Super Duty 2020 с усиленным ходом

Тест-драйв

Обзор Ferrari Портофино 2019

Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения

Замена масляного фильтра на ВАЗ 2107

Замена масляного фильтра в классической семерке не требует от автовладельца специальных знаний и опыта. Для выполнения простой процедуры требуются лишь инструменты, весь процесс займет около часа свободного времени.

Как устроен масляный фильтр?

Вопрос устройства масляного фильтра не требует тщательного разбора данного узла на детали. Для профилактической замены автовладельцу нужно обратить внимание на следующие составляющие:

кожух, в который вставляется картридж;
сам картридж, он же, собственно, и есть масляный фильтр;
перфорированная трубка — стержень внутри картриджа, не меняется при снятии;
уплотнительные резинки.

Основной акцент делается на последних двух составляющих. При снятии отработанного масляного фильтра следят за тем, чтобы перфорированная трубка осталась на месте. Если она будет удалена — новый картридж быстро придет в негодность.

Уплотнительные резинки обеспечивают герметизацию очистки. Их выход из строя повлечет за собой попадание нефильтрованного масла в механизмы двигателя. Это усилит износ агрегатов и приведет в скором времени к дорогостоящему ремонту.

Основное назначение масляного фильтра сводится к предотвращению попадания примесей циркулирующей смазки в двигатель. По мере работы фильтрующий элемент забивается, что снижает его пропускную способность. Следствием этого становится масляное голодание основных механизмов двигателя и их повышенный износ.

Замену масляного фильтра на ВАЗ 2107 производят вместе с маслом, поэтому состояние фильтрующего элемента оценивают по смазочной жидкости. Появление горелого запаха и осадка, изменение цвета — все это указывает на необходимость замены смазки и фильтрующего элемента.

Некоторые автовладельцы обращают внимание на более явные признаки выработки масла. К ним относят перебои в работе двигателя, посторонние шумы, протечки и уменьшение уровня смазки.

Однако специалисты не рекомендуют дожидаться проявления подобных факторов. Они становятся следствием масляного голодания и указывают на необходимость полноценной диагностики двигателя у специалистов.

Во избежание дорогостоящего ремонта замену масляного фильтра в ВАЗ 2107 рекомендуется производить регулярно, обычно раз в год. Заводское масло с фильтрующим элементом меняют после 4 тыс. км пробега. Это обусловлено обкаткой новых деталей, сопряженных с появлением стружки и осадка.

Дальнейшая периодичность замены масляного фильтра составляет 10 тыс. км пробега. Также при эксплуатации автомобиля учитывают индивидуальность использования:

длительность и частота поездок, прогрев двигателя на холостом ходу;
покрытие дорог и его качество, неровности, пробуксовки;
окружающая среда, запыленность, перепады температуры.

Приведенные факторы сказываются на сроке службы масла и соответственно его фильтра. Во избежание преждевременных поломок рекомендуется регулярно производить профилактический осмотр смазочной жидкости.

Некоторые автовладельцы вместо замены фильтрующего элемента ограничиваются его очисткой. Данный способ может применяться в качестве временной меры, однако он не гарантирует качественной фильтрации смазочной жидкости. Обусловлено это как износом уплотняющих резинок, так и самого очистителя.

Процесс замены масляного фильтра

Замена масляного фильтра на ВАЗ 2107 (карбюратор) производится по стандартной общей процедуре, разделяемой на два базовых процесса: подготовку и работу. Подготовительные процедуры связаны со следующими действиями:

осмотр системы и покупка нужных комплектующих;
выбор ровного места для работы с заменой масла;
прогрев двигателя, подготовка инструментов.

На предварительном этапе покупать нужно не только новое масло и фильтр, но и сопутствующие расходники. Уплотнители, резинки, соединения на замену изношенным узлам — все это требует внимания.

Обращаться за покупками рекомендуется в официальные магазины. Основной акцент делается на масле — вне зависимости от производителя покупать нужно только лицензированную продукцию. Рекомендуется брать синтетику для холодного времени года или полусинтетику — для теплого.

В отношении масляного фильтра покупку делают в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Срок его службы во многом зависит от качества масла и общего состояния автомобиля, однако при покупке также обращают на соответствие стандартам качества.

В вопросе выбора места руководствуются практичностью. Оптимальным вариантом становится использование подъемника, ремонтной ямы или эстакады. При отсутствии такой возможности для равномерного поднятия автомобиля используют домкрат и опоры.

Прогрев двигателя необходим для обеспечения циркуляции масла в системе. Данное действие облегчает его последующий слив, однако создает опасность термальных ожогов. В вопросе техники безопасности также подчеркивается токсичность машинного масла.

В данном контексте всю работу рекомендуется производить в резиновых перчатках и специальной одежде. Также не допускается попадание сливаемой смазки в почву, для сбора используют емкость объемом от четырех литров.

С учетом представленных предписаний для самостоятельной замены масляного фильтра на ВАЗ 2107 понадобится следующее оборудование:

набор ключей и отверток, специальный ворот для откручивания фильтра, щуп;
старая одежда, резиновые перчатки, безворсовая тряпка или ветошь;
емкость для слива отработанной смазки;
новое масло и фильтр, уплотнители, резинки и иные детали на замену изношенным соединениям.

Процедура замены масляного фильтра на ВАЗ 2107 требует от автовладельца выполнения стандартного порядка действий:

в подкапотном пространстве откупоривают наливную горловину;
под слив подставляют тару, откручивают пробку;

пока сливается масло оценивают состояние пробки, меняют шайбу;
передвигают емкость под фильтр, откручивают его руками, при необходимости применяют специальный инструмент;

из кожуха вынимают отработанный картридж, насухо вычищают посадочное место;
в новый масляный фильтр заливают масло, смазывают уплотнительные резинки;
фильтрующий элемент монтируют на место, следят за правильным положением уплотнительных резинок при закручивании;
закупоривают сливную пробку, систему приводят в исходное состояние, заливают в наливную горловину новое масло;
двигатель прогревают до рабочей температуры в течение 10-15 минут.

После прогрева проверяют состояние системы, плотность соединений и наличие протечек. Также замеряют уровень смазочной жидкости — в нагретом и остывшем состоянии он не должен выходить за допустимые пределы, отмеченные на щупе.

Возможные поломки и их причины

Отдельным вопросом для многих автовладельцев выделяют возможные поломки, связанные с фильтром. Основное внимание акцентируется на утечках, масляном голодании, выходе агрегатов двигателя из строя.

Утечки образуются при износе или неплотности соединений. Для их устранения обращают внимание на резинки, герметики, шайбы и иные уплотнители. Их профилактическую замену рекомендуется производить вместе с заменой масляного фильтра.

Также протечки могут образоваться из-за неисправности шлангов и узлов. Обычно это связано с повреждениями, трещинами, коррозией. Для устранения поломок также необходимо полностью заменить неисправную деталь.

Масляное голодание — это следствие недостатка смазочной жидкости в рабочих механизмах двигателя. Может быть вызвано двумя факторами: снижением пропускной способности фильтра или вытеканием смазки из-за протечки. Для решения первого варианта в качестве временной меры подойдет очистка фильтрующего элемента, однако это не отменяет необходимость его полноценной замены.

Поломки в двигателе — следствие износа узлов. Решение подобных проблем требует определенной подготовки и квалификации. Нередко задачу можно решить простой заменой поврежденного агрегата, однако при отсутствии опыта в данных вопросах рекомендуется обращаться к специалистам.

ВАЗ 2107 и ВАЗ 2106: отличия замены масляного фильтра

Некоторые автовладельцы задаются вопросом об отличиях замены масляного фильтра на ВАЗ 2106 и 2107. Специалисты обращают внимание на сходство сборок данных моделей и общий алгоритм действий при работе.

Каких-либо существенных нюансов, на которые следует обратить внимание, не выделяют. На ВАЗ 2106 замена масляного фильтра производится по той же схеме, порядок действий сохраняется и для большинства других автомобилей.

Основной аспект, в рамках которого могут быть различия — это расположение узлов и артикулы комплектующих. В вопросе расположения сливной пробки и масляного фильтра существенных отличий также не выделяют, найти их сможет даже начинающий автовладелец.

Артикулы деталей во многом также идентичны, что делает их взаимозаменяемыми. Однако рекомендуется перед покупкой проверять техническую документацию на наличие собственных рекомендаций завода-изготовителя.

Масляный фильтр, устройство, принцип работы, замена

Приветствую вас друзья на сайте ремонт авто своими руками. Двигатель автомобиля – сложный механизм, состоящий из сотен различных деталей, и большинство из них находятся в постоянном взаимодействии друг с другом.

Масляный фильтр

При этом для снижения силы трения, повышения эффективности и удаления продуктов износа предусмотрена специальная смазка – моторное масло.

Во время эксплуатации в смазке может появиться грязь, мелкая металлическая стружка и прочий «мусор», который эффективно очищает масляный фильтр.

Основные виды масляных фильтров

Все типы масляных фильтров можно разделить по нескольким основным критериям:

По конструкции;
по методу фильтрования;
по объему.

1. По особенностям конструкции:

Разборные масляные фильтры обладают целым рядом преимуществ – доступной ценой, высоким качеством фильтрации, возможностью замены только фильтрующего элемента.

Неразборные — являются одноразовыми и требуют обязательной замены вместе с заливкой нового масла.

Модульные – сочетают в себе качества двух описанных выше фильтров. Особенность такого фильтра – возможность частичной разборки. Главный минус – высокая цена.

2. По методу фильтрования масла:

Механические масляные фильтры — наиболее популярный тип устройства. Очистка производится за счет специального материала (фильтрующего элемента) – войлока и бумаги. В таких устройствах, как правило, есть две стадии очистки – грубая и тонкая.

Магнитные изделия отличаются наличием специальных магнитов. Последние осуществляют захват мелких металлических частичек и пропускают уже чистое масло.

Гравитационные фильтры используют в основе принцип гравитации, когда загрязняющие вещества просто оседают в устройстве под действием силы тяжести.

Центробежные устройства производят очистку за счет действия центробежной силы.

3. По объему проходящего масла:

Полнопоточный масляный фильтр «врезается» в систему последовательно. Через него проходит весь поток масла, находящегося в двигателе. Преимущество такого устройства – отличная эффективность и высокая скорость очистки масла. Минус лишь в том, что такой фильтр быстрее забивается и требует замены.

Основным элементом такого устройства является перепускной клапан. Как только фильтрующий элемент забивается, давление возрастает, и клапан вынужден пропустить масло.

Такое конструктивное решение можно рассматривать с двух позиций. С одной стороны, масло возвращается к элементам силового узла неочищенным, а с другой стороны – исключается вероятность перегрева двигателя из-за острой нехватки смазывающего состава.

Частичнопоточный МФ работает по другому принципу – он подключается параллельно системе смазки. Главное отличие такого устройства – пропускание лишь части масла.

Таким образом, скорость очистки смазывающего состава становится ниже, но зато качество фильтрации возрастает. Если говорить в общих чертах, то эффективность обоих видов фильтров (как полнопоточного, так и частичногопоточного) схожа. Единственная разница – наличие перепускного клапана в первом типе.

Комбинированный МФ совмещает в себе качества обоих типов устройств, которые рассмотрены выше. Смысл прост. Около 90% масла проходит через полнопоточный фильтрующий элемент, а оставшиеся 10% — через частичнопоточный.

Благодаря такой особенности, с одной стороны эффективнее очищается масло, а с другой — повышается ресурс работы МФ.

Конструктивные особенности масляного фильтра

Вне зависимости от типа устройство масляного фильтра почти всегда одинаково. Корпус фильтрующего элемента имеет цилиндрическую форму. В нем находится два вида клапанов (обратный и перепускной), фильтр и пружина.

Также в масляном фильтре предусмотрено несколько отверстий в корпусе. Большая группа отверстий расположена по периметру, а еще одно отверстие с резьбой есть на выходе устройства (оно предназначено для подключения МФ к системе). С наружной части есть специальный уплотнитель, предназначенный для защиты от утечки масла.

Фильтрующий элемент может иметь различную конструкцию. Как правило, для целей очистки масла используется обычный картон, пропитанный специальной жидкостью, сложенный в виде гармошки и закрученный по периметру.

Такая конструкция увеличивает общую площадь действия и продолжительность жизни фильтра, а также повышает качество очистки масла.

Как мы уже упоминали, одним из основных элементов МФ является перепускной клапан. Он предназначен для прямого пропуска масла в двигатель без очистки (это актуально в случае сильного загрязнения фильтрующего элемента).

В противном случае силовой узел мог бы остаться без смазки, что чревато перегревом, клином, а далее и капитальным ремонтом.

Что касается обратного клапана, то его задача – закрыть доступ маслу в картер на заглушенном моторе. При отсутствии такого устройства в момент запуска трущиеся элементы двигателя остались бы без смазки. Итог – существенное снижение ресурса двигателя.

Об эффективности работы обратного клапана можно судить по индикатору давления масла на панели авто. Как правило, такая лампа должна гаснуть уже через 5-7 секунд после завода двигателя. Если же этого не произошло, то клапан либо не работает вовсе, либо перестал держать масло.

В общем, конструкция масляного фильтра выполнена таким образом, чтобы устройство давало максимальную эффективность при очистке масла и имело минимальную себестоимость.

Правила замены масляного фильтра

Большинство автолюбителей не знают, когда менять масляный фильтр. Как правило, это делается в случае замены масла в двигателе. Но такой вариант не всегда проходит.

Учтите, что сроки замены может устанавливать и сам производитель (обращайте на это внимание). При этом многое зависит от ряда факторов – климата, условий эксплуатации, вида двигателя и так далее.

Так, если вы эксплуатируете авто в условиях бездорожья, высоких температур, большой запыленности и так далее, то замена масляного фильтра должна производиться раньше.

Срок службы фильтра во многом зависит и от стиля вождения. Любителям активной езды также лучше менять МФ немного чаще.

Оптимальный срок для замены фильтра – 5-8 тысяч километров. Но километраж не должен быть единственным признаком.

Время от времени проверяйте уровень масла и обращайте внимание на состояние смазывающей жидкости. При появлении грязи в составе, различной «стружковых» примесей и прочего «мусора» стоит произвести замену.

Это явный признак того, что фильтр уже не справляется со своими обязанностями. Так же не забудьте прочитать откуда берется белая эмульсия на щупе и что делать если она появилась.

Еще один вопрос касается замены фильтра без заливки нового масла. Возможно ли это? Как утверждает большинство опытных автолюбителей, в этом нет ничего страшного.

Можно смело выкручивать фильтр, вкручивать новый и не переживать, что из двигателя хлынет поток масла. Все, что вы потеряете – это небольшая часть смазки, которая находится непосредственно в самом устройства (250-300 мл). После замены МФ обязательно проверьте уровень масла. Если он снизился, обязательно произведите доливку.

Будьте внимательны к своему авто. Если есть подозрение, что фильтр недостаточно очищает масло, а в составе смазки появились различные примеси, то лучше не дожидаться смены масла и установить новый фильтр.

При этом старайтесь покупать только качественные устройства от проверенных временем производителей. Удачной дороги и конечно же без поломок.

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Ремкомплект ТНВД на Лада 2101-2107, Нива 2121, 21213

Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

Вы можете найти следующие категории:

Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Оси Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Выхлопная система Лада Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и как цветной карандаш специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные колодки, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива

Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Прокладка коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива

9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива

Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива

Фильтр масляный, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все необходимое для остекления, стеклоподъемник, оконная ручка, карданный вал

Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
Кузовные детали Лада Нива

Кузов, кузовные панели, бампер. Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива

Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива

Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумный гвардеец, Эмблема, Шильдик, Спортивный руль, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива

Бачок омывателя, помпа бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
Магазин инструментов Лада Нива

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Провода зажигания, свечи зажигания, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Масляный фильтр для Лада 2105/2107 02.1980 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

C40065 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР LADA Niva Eng.

Lub.Sys с января 93 по декабрь 00 г. 1,7 л ВАЗ 2121.4 2121 LADA Niva-Chevrolet Eng.Lub.Sys 3 января ~ 1,7 л ВАЗ 2123 LADA Nova Eng.Lub.Sys сен 81 ~ декабрь 89 г. 1,2 л ВАЗ 2105 2101 Eng.Lub. Sys Май 81 ~ декабрь 89 1,3 л ВАЗ 2105 2105 DATSUN mi-Do
Eng.Lub.Sys 14 июня ~

FORD Scorpio

Eng.Lub.Sys сентябрь 86 ~ сентябрь 94 2,9 л BRC

Eng.Lub.Sys сентябрь 86 — сентябрь 94 2,9 л BRD

Eng.Lub.Sys, октябрь 87 — февраль 92 г. 2,9 л BRE

Eng.Lub.Sys, окт 87 ~ февраль 92 г. 2,9 л STH BRD

Eng.Lub.Sys, апрель 91 — февраль 92 г.9 л STH BOA

Eng.Lub.Sys, апрель 91 ~ сентябрь 94 г. 2,9 л BOA

FORD Sierra Sapphire

Eng.Lub.Sys, август 88 — февраль 93 г. 2,9 л B4A

Eng.Lub.Sys, август 88 — февраль 93 г. 2,9 л B4C

ВАЗ 2110

Eng.Lub.Sys Jan 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2110 2111

Eng.Lub.Sys Jan 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2110 2112

Eng.Lub.Sys Янв 00 ~ 1,6 л ВАЗ 2110 2110

ВАЗ 21111

Eng. Lub.Sys Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2111 2111

Eng.Lub.Sys Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2111 2112

англ.Lub.Sys Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2111 2116

Eng.Lub.Sys 05 Янв ~ 1,6 л ВАЗ 2111

ВАЗ 2112
Eng.Lub.Sys 05 января ~ 1,6 л ВАЗ 2112

LADA Granta
Eng.Lub.Sys 12 января ~ 1,6 л ВАЗ 2190 2116

LADA Kalina

Eng.Lub.Sys Nov 08 ~ 1,4 л ВАЗ 1119

Eng.Lub.Sys Мар 05 ~ 1,6 л ВАЗ 1118 1118

Eng.Lub.Sys Мар 05 ~ 1,6 л ВАЗ 1119 1118

LADA Nadeschda

Eng.Lub.Sys Дек 97 ~ Дек 06 1,7 л ВАЗ 2121.3

англ.Lub.Sys Дек 97 ~ Дек 06 1,7 л ВАЗ 2121.4

Eng.Lub.Sys декабрь 97 ~ декабрь 06 1,8 л ВАЗ 2130

Eng.Lub.Sys декабрь 97 ~ декабрь 06 1,8 л ВАЗ 2130.1

LADA Niva
Eng.Lub.Sys с января 93 по декабрь 00 г. 1,7 л ВАЗ 2121.4 2121

LADA Niva-Chevrolet
Eng.Lub.Sys 03 января ~ 1,7 л ВАЗ 2123

LADA Nova

Eng.Lub.Sys сентябрь 81 ~ декабрь 89 1,2 л ВАЗ 2105 2101

Eng. Lub.Sys Май 81 ~ декабрь 89 1,3 л ВАЗ 2105 2105

Eng.Lub.Sys март 85 ~ декабрь 89 1,5 л ВАЗ 2105 2103

англ.Lub.Sys Янв 88 ~ Дек 89 1,5 л ВАЗ 2105.3 2103

Eng.Lub.Sys июн 89 ~ декабрь 89 1,5 л ВАЗ 2109.3

Eng.Lub.Sys январь 90 ~ февраль 93 1,5 л ВАЗ 2103

Eng.Lub.Sys Aug 94 ~ 1,5 л ВАЗ 2103 2103

Eng.Lub.Sys Янв 88 ~ Дек 89 1,6 л ВАЗ 2107,4 2106

Eng.Lub.Sys Aug 94 ~ 1,7 л

Eng.Lub.Sys Jun 96 ~ 1,7 л ВАЗ2107

LADA Priora

Eng.Lub.Sys Nov 08 ~ 1,6 л ВАЗ 2170 2170

Eng.Lub.Sys 08 ноя ~ 1,6 л ВАЗ 2170 2172

англ.Lub.Sys 08 ноя ~ 1,6 л ВАЗ 2171 2170

Eng.Lub.Sys 08 ноя ~ 1,6 л ВАЗ 2171 2172

Eng.Lub.Sys Nov 08 ~ 1,6 л ВАЗ 2172 2170

Eng.Lub.Sys 08 ноя ~ 1,6 л ВАЗ 2172 2172

LADA Самара

Eng.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,1 л ВАЗ 2108 21081

Eng.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,1 л ВАЗ 2109 21081

Eng.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,1 л ВАЗ 2109.9 21081

Eng. Lub.Sys Янв 86 ~ Дек 94 1,3 л ВАЗ 2108 2108

Eng.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,3 л ВАЗ 2108

англ.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,3 л ВАЗ 2109

Eng.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,3 л ВАЗ 2109.9

Eng.Lub.Sys Sep 91 ~ 1,5 л ВАЗ 2108 21083

Eng.Lub.Sys Sep 91 ~ 1,5 л ВАЗ 2109 21083

Eng.Lub.Sys сентябрь 91 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9 21083

Eng.Lub.Sys Feb 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2108

Eng.Lub.Sys Feb 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109

Eng.Lub.Sys Feb 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9

LADA Toscana

Eng.Lub.Sys Дек 85 ~ Дек 89 1,3 л ВАЗ 2107 2105

англ.Lub.Sys Сентябрь 83 ~ Февраль 93 1,5 л ВАЗ 2107 2103

LADA Xray

Eng.Lub.Sys 15 ноября ~ 1,6 л 21129

Eng.Lub.Sys 16 февраля ~ 1,8 л 21179

RENAULT 1000-серия

Eng.Lub.Sys май 83 ~ декабрь 94 1,3 л

Eng.Lub.Sys Мар 77 ~ Дек 00 1,4 л 1410

Eng.Lub.Sys, январь 88 ~ июнь 2004 г. 1,4 л

Eng.Lub.Sys Май 88 ~ Дек 96 1,4 л

Eng.Lub.Sys, январь 89 ~ июнь 04 1,6 л

RENAULT Nova

Eng. Lub.Sys, февраль 96 ~ сентябрь 00 г. 1,4 л R524

англ.Lub.Sys, февраль 96 ~ сентябрь 00 г. 1,6 л R524

ALFA ROMEO 60563661

C40065 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР LADA Xray Eng.Lub.Sys 15 ноября ~ 1,6 л 21129 Eng.Lub.Sys 16 февраля ~ 1,8 л 21179 RENAULT 1000-Serie Eng.Lub.Sys Май 83 ~ декабрь 94 1,3 л Eng.Lub .Sys мар 77 ~ декабрь 00 1,4 л 1410

DATSUN mi-Do
Eng.Lub.Sys 14 июня ~

FORD Scorpio

Eng.Lub.Sys сентябрь 86 ~ сентябрь 94 2,9 л BRC

Eng.Lub.Sys сентябрь 86 — сентябрь 94 2,9 л BRD

Eng.Lub.Sys, октябрь 87 — февраль 92 г. 2,9 л BRE

Eng.Lub.Sys, октябрь 87 — февраль 92 г.9 л STH BRD

Eng.Lub.Sys, апрель 91 — февраль 92 г. 2,9 л STH BOA

Eng.Lub.Sys, апрель 91 ~ сентябрь 94 г. 2,9 л BOA

FORD Sierra Sapphire

Eng.Lub.Sys, август 88 — февраль 93 г. 2,9 л B4A

Eng.Lub.Sys, август 88 — февраль 93 г. 2,9 л B4C

ВАЗ 2110

Eng.Lub.Sys Jan 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2110 2111

Eng. Lub.Sys Jan 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2110 2112

Eng.Lub.Sys Янв 00 ~ 1,6 л ВАЗ 2110 2110

ВАЗ 21111

Eng.Lub.Sys Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2111 2111

англ.Lub.Sys Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2111 2112

Eng.Lub.Sys Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2111 2116

Eng.Lub.Sys 05 Янв ~ 1,6 л ВАЗ 2111

ВАЗ 2112
Eng.Lub.Sys 05 января ~ 1,6 л ВАЗ 2112

LADA Granta
Eng.Lub.Sys 12 января ~ 1,6 л ВАЗ 2190 2116

LADA Kalina

Eng.Lub.Sys Nov 08 ~ 1,4 л ВАЗ 1119

Eng.Lub.Sys Мар 05 ~ 1,6 л ВАЗ 1118 1118

Eng.Lub.Sys Мар 05 ~ 1,6 л ВАЗ 1119 1118

LADA Nadeschda

Eng.Lub.Сис Декабрь 97 ~ Дек 06 1,7 л ВАЗ 2121.3

Eng.Lub.Sys декабрь 97 ~ декабрь 06 1,7 л ВАЗ 2121,4

Eng.Lub.Sys декабрь 97 ~ декабрь 06 1,8 л ВАЗ 2130

Eng.Lub.Sys декабрь 97 ~ декабрь 06 1,8 л ВАЗ 2130.1

LADA Niva
Eng.Lub.Sys с января 93 по декабрь 00 г. 1,7 л ВАЗ 2121.4 2121

LADA Niva-Chevrolet
Eng. Lub.Sys 03 января ~ 1,7 л ВАЗ 2123

LADA Nova

Eng.Lub.Sys сентябрь 81 ~ декабрь 89 1,2 л ВАЗ 2105 2101

Eng.Lub.Sys Май 81 ~ декабрь 89 1,3 л ВАЗ 2105 2105

англ.Lub.Sys март 85 ~ декабрь 89 1,5 л ВАЗ 2105 2103

Eng.Lub.Sys Янв 88 ~ Дек 89 1,5 л ВАЗ 2105.3 2103

Eng.Lub.Sys июн 89 ~ декабрь 89 1,5 л ВАЗ 2109.3

Eng.Lub.Sys январь 90 ~ февраль 93 1,5 л ВАЗ 2103

Eng.Lub.Sys Aug 94 ~ 1,5 л ВАЗ 2103 2103

Eng.Lub.Sys Янв 88 ~ Дек 89 1,6 л ВАЗ 2107,4 2106

Eng.Lub.Sys Aug 94 ~ 1,7 л

Eng.Lub.Sys Jun 96 ~ 1,7 л ВАЗ2107

LADA Priora

Eng.Lub.Sys Nov 08 ~ 1,6 л ВАЗ 2170 2170

англ.Lub.Sys 08 ноя ~ 1,6 л ВАЗ 2170 2172

Eng.Lub.Sys Nov 08 ~ 1,6 л ВАЗ 2171 2170

Eng.Lub.Sys 08 ноя ~ 1,6 л ВАЗ 2171 2172

Eng.Lub.Sys Nov 08 ~ 1,6 л ВАЗ 2172 2170

Eng.Lub.Sys 08 ноя ~ 1,6 л ВАЗ 2172 2172

LADA Самара

Eng.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,1 л ВАЗ 2108 21081

Eng. Lub.Sys Feb 96 ~ 1,1 л ВАЗ 2109 21081

Eng.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,1 л ВАЗ 2109.9 21081

Eng.Lub.Sys Янв 86 ~ Дек 94 1,3 л ВАЗ 2108 2108

англ.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,3 л ВАЗ 2108

Eng.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,3 л ВАЗ 2109

Eng.Lub.Sys Feb 96 ~ 1,3 л ВАЗ 2109.9

Eng.Lub.Sys Sep 91 ~ 1,5 л ВАЗ 2108 21083

Eng.Lub.Sys Sep 91 ~ 1,5 л ВАЗ 2109 21083

Eng.Lub.Sys сентябрь 91 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9 21083

Eng.Lub.Sys Feb 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2108

Eng.Lub.Sys Feb 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109

Eng.Lub.Sys Feb 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9

LADA Toscana

Eng.Lub.Sys Дек 85 ~ Дек 89 1,3 л ВАЗ 2107 2105

Eng.Lub.Sys Сентябрь 83 ~ Февраль 93 1,5 л ВАЗ 2107 2103

LADA Xray

Eng.Lub.Sys 15 ноября ~ 1,6 л 21129

Eng.Lub.Sys 16 февраля ~ 1,8 л 21179

RENAULT 1000-серия

Eng.Lub.Sys май 83 ~ декабрь 94 1,3 л

Eng.Lub.Sys Мар 77 ~ Дек 00 1,4 л 1410

Eng. Lub.Sys, январь 88 ~ июнь 2004 г. 1,4 л

Eng.Lub.Sys Май 88 ~ Дек 96 1,4 л

Eng.Lub.Sys, январь 89 ~ июнь 04 1,6 л

RENAULT Nova

англ.Lub.Sys, февраль 96 ~ сентябрь 00 г. 1,4 л R524

Eng.Lub.Sys, февраль 96 ~ сентябрь 00 г. 1,6 л R524

ALFA ROMEO 60563661

Автомобильная классика редкая ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Старые крышки маслозаливной горловины

Классический редкий ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Старая часть OEM, 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Старая часть OEM Классический редкий ВАЗ 2101, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Классический редкий ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Old OEM Part по лучшим онлайн ценам на.2105-1012005 Старая OEM Часть Классическая редкая ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр.

Отсканируйте QR и загрузите наше приложение

Домой
Автомобилестроение
Запчасти и аксессуары
Запчасти для автомобилей и грузовиков
Двигатели и компоненты
Крышки маслозаливной горловины
Классический редкий ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Старая часть OEM

ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Старая часть OEM

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на классический редкий ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Старая часть OEM по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров!

Классический редкий ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Старая часть OEM

Комплект цепи и звездочки Vortex CK6325 WSS 520 14/45 для Honda CBR600F2 / 3 91-96, OEM Mercedes W203 W209-2 Задние амортизаторы 01-09. НОВАЯ крышка трубки Пито в стиле лезвия и стрелка ПОДХОДЯТ: Piper Cherokee Warrior, топливный фильтр Napa 3336. OEM КАЧЕСТВО ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Mercedes CLK320 W208 1 / 97-1 / 03 M112.940 6cl 3,2 л, TOYOTA TACOMA T100 4RUNNER OEM ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSV SOLENOID 90910-12075, ОБНОВЛЕНИЕ ШКИВА ВОДЯНОГО НАСОСА 11511742045 для BMW X5 E31 Z8 E53 738 E53 Новый , Стандартная посадка 2938 с манометром для забортного топливного бака с механическим поплавком сапуна, 15810-P2R-A01 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН С ПЕРЕМЕННЫМ ВРЕМЕНЕМ ДЛЯ HONDA CIVIC EX 1996-2000 гг. Выпускные клапаны из нержавеющей стали Chevy GM L92 FERREA 1.60 ТЮЛЬПАН. 96-00 Dodge Caravan Chrysler Town & Country OEM НОВАЯ пара поперечных перекладин багажника на крышу, подходит для видеоинтерфейса Acura RL HDMI 2005-2008 гг. Добавить зеркало заднего вида для смартфона.OBX Racing Red Провода для свечей зажигания 1996-2000 Chevy Cavalier 2.2L, пара New Dii 1960 -67 Chevy / GMC Pickup Suburban Вентиляционная ручка окна, шаровой шарнир подвески передний нижний Moog K500209 подходит для Mazda 3 04-09, новая решетка радиатора для Toyota 4Runner TO1200298 с 2006 по 2009 год, 42 мм черный / обработанный обод колеса 17 дюймов Touren TR60 17×7,5 4×108 / 5×108, для 1995-2005 Dodge Neon тормозной барабан задний API 76244SQ 1996 1997 1998 1999 2000. Топливный топливный кран Мембрана Suzuki GS400 GS425 GS550 GSXR600 GS750 GSXR750, Мотоцикл Зимний теплый протектор для наколенников Кожаные наколенники Защитное снаряжение для верховой езды, Охлаждение радиатора из серебристого алюминия для Kawasaki Ninja ZX10R 2004-2005 04 05.

…

Недавние сообщения

Классический редкий ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Старый OEM Часть
Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Классический редкий ВАЗ 2101 2105 2106 Масляный фильтр 2105-1012005 Старый OEM Распродажа по лучшим онлайн-ценам.
MG Фильтр в Huile BOSCH Проверено высокое качество замены NEUF
Lieu de livraison: Royaume-Uni, Antigua-et-Barbuda, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Chypre, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie. , Мальте, Pays-Bas, Полонь, Португалия, Румыния, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Australie, États-Unis, Bahreïn, Canada, Brésil, Japon, Nouvelle-Zélande, Hong Kong, Norvège, Indonésie, Malaisie, Mexique, Сингапур, Corée du Sud, Suisse, Taïwan, Thaïlande, Bangladesh, Belize, Bermudes, Bolivie, Barbade, Brunei Darussalam, Îles Caïmans, Dominique, Équateur, Égypte, Guernesey, Гибралтар, Гваделупа, Гренада, Гайан, Джерси, Исландия Камбодж, Сен-Кристоф-э-Ньевес, Сент-Люси, Лихтенштейн, Шри-Ланка, Макао, Монако, Мальдивы, Монтсеррат, Мартиника, Никарагуа, Оман, Пакистан, Перу, Парагвай, Реюньон, Иль-Тюрк-и-Кайк, Аруба, Arabie saoudite, Afrique du Sud, Émirats arabes unis, Украина, Чили, Багамы, Колумбия, Коста-Рика, Républiq ue Dominicaine, Guatemala, Honduras, Jamaïque, Koweït, Panama, Philippines, Qatar, Salvador, Trinité-et-Tobago, Uruguay, Viêt Nam
Lieux exclus: Россия, Таджикистан, Казахстан, Бутан, Киргизстан, Китай, Узбекский край, Туркменистан, Индия, Непал, Армени, Монголия, Азербайджан, Георгия, Афганистан, Лаос, Западная Сахара, Центральноафриканская республика, Южная Африка, Южная Африка. , Сьерра-Леоне, Лесото, Гана, Мозамбик, Республика Конго, Демократическая Республика Конго, Руанда, Чад, Либерия, Гвинея, Ливия, Майотта, Сейшельские Острова, Эфиопия, Малави, Сенегал, Ботсвия, Гвинея, Коморес, Тунис, Сенегал, Коморес, Тунис Нигерия, Мавритания, Гвинея-Бисау, Кения, Свазиленд, Альжери, Мадагаскар, Кап-Вер, Зимбабве, Ангола, Бурунди, Морис, Камерун, Того, Кот-д’Ивуар, Эритре, Мали, Гамби, Нигер, Буркина-Фасо, Марокко Сомали, Замби, Бенин, Намибия, Албани, Андорре, Биелорусси, Босния-Герцеговин, Македуан, Молдавия, Монтенегро, Сен-Марин, Серби, Шпицберген и Ян-Майен, Ватикан, Иль-Малуинские острова, Суринам, Гайена, Гайана. Сен-Пьер-и-Микелон, Иль-Вьерж-де-Эта-Ун is, Îles Vierges britanniques, Porto Rico, Haïti, Neerlandaises Antilles, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Anguilla, Micronésie, Wallis-et-Futuna, Kiribati, Samoa occidentales, Vanuatu, Samoa américaines, Nauru-Ndonouvelie Ниуэ, Иль-Саломон, Иль-Кук, Тувалу, Французская Полинезия, Гуам, Фиджи, Папуаси-Новая-Гвинея, Иль-Маршалл, Тонга, Палаос, Турки, Йемен, Ирак, Израиль, Ливан
Как выбрать масляный фильтр двигателя.
Что такое масляный фильтр и для чего он нужен? Фильтр масляный полнопоточный
Современный корпус масляного фильтра (на ряде автомобилей также используются картриджные фильтры — при техническом обслуживании заменяется только сам бумажный фильтрующий элемент) состоит из следующих компонентов:
Корпус … Представляет собой металлический цилиндр с уплотнением. крышка, содержащая резьбовое гнездо (это также выход для отфильтрованного масла) и отверстия для подачи масла. Для конкретной машины важны два геометрических параметра: тип резьбы (метрическая 20×1.5 на большинстве автомобилей, на некоторых, в частности — ВАЗ, дюйм ¾ UNF) и диаметр уплотнительного кольца, которое должно четко приходиться на плоскость сопряжения картера. Высота фильтра может варьироваться от производителя к производителю, и в большинстве случаев лучше выбирать масляный фильтр большего размера: это означает, что в нем установлен фильтрующий элемент с большей площадью, который будет обеспечивать меньшее сопротивление (это особенно важно при холодном пуске, когда вязкость масла увеличивается) и меньшем уровне загрязнения. Но нужно учитывать конструкцию конкретной машины — длинный фильтр может просто не поместиться в моторный отсек, упираться в трубы и так далее.
Фильтрующий элемент … Это гофрированная бумага с заданным размером пор (обычно несколько десятков микрон), через которую с помощью насоса прокачивается масло. Сопротивление фильтра и качество очистки зависят от площади фильтрующего элемента и его пористости. Более толстая бумага — выбор автомобилистов, использующих синтетические моторные масла с низкой вязкостью (5W30, 0W20), для автомобилей, работающих на более густых маслах, требуется меньшее сопротивление — отсюда либо снижение качества фильтрации, либо необходимость увеличения размера фильтра. элемент.Ведь во многих современных легковых автомобилях масляный фильтр в несколько раз меньше классического фильтра «Жигули» — при том же качестве фильтрации нет необходимости создавать фильтры большого размера.
Перепускной клапан служит для защиты фильтрующего элемента от разрушения — при увеличении разницы давлений до и после фильтра он срабатывает, обходя масло во избежание разрушения фильтра. Калибровочный байпасный клапан — это всегда компромисс: слишком мягкое открытие открывается слишком рано, открывая путь неочищенному маслу при каждом холодном пуске, слишком жесткое при тех же условиях может привести к разрыву завесы фильтрующего элемента.Калибровка настраивается под особенности конкретного двигателя, включая вязкость моторного масла, рекомендованную производителем.
Дренажный клапан виден через отверстия для впуска масла. Это гибкая резиновая заслонка, предотвращающая попадание масла обратно в картер после остановки двигателя. Это сокращает время, необходимое для повышения давления в системе при запуске двигателя. Негерметичный антидренажный клапан заметно увеличит масляное голодание после ночевки, слишком жесткий увеличит общее сопротивление фильтра.
Для увеличения ресурса масляного фильтра ряд производителей вводят в его конструкцию дополнительный фильтр. грубая очистка … Обычно в его роли выступает магнит, предназначенный для удержания металлической пыли, которая неизбежно образуется при износе двигателя. Но так ли он нужен? Для нового двигателя, работающего на высококачественном моторном масле, степень механического износа будет незначительной, и нет необходимости в дополнительном разделении металлов. Изношенный мотор, особенно тот, который неоднократно ремонтировался с использованием дешевых некачественных запчастей, будет нуждаться в нем гораздо больше.
В этом рейтинге мы практически не использовали привычное сочетание требований по соотношению цены и качества (кроме разве что оригинального фильтра, но он слишком заметно выбился из общего числа). Ведь в общей стоимости замены масла стоимость фильтра — крайне малая доля, а его качественная эксплуатация на 10-15 тысяч пробега означает гораздо больше времени. Учитывая особенности, указанные в описании представленного товара, вы сможете сделать лучший выбор.
Доброго времени суток, посетители нашего интернет-магазина! В этой статье будут рассмотрены основных типов и типов масляных фильтров. автомобильный двигатель.
Практически у каждого автомобилиста хоть раз в жизни возникает вопрос: « Какие бывают масляные фильтры? ». Конечно, большинство автолюбителей даже не знают, что это за масляные фильтры типа … Но ведь вы задали этот вопрос поисковику, поэтому он вам интересен и именно поэтому вы попали сюда .Попробуем разобраться с этим, на первый взгляд, довольно простым вопросом.
Какие бывают типы масляных фильтров?
Итак, существует несколько видов масляных фильтров. Наиболее распространенным типом масляного фильтра на сегодняшний день является механический масляный фильтр … Этот тип (тип) масляного фильтра представляет собой своего рода «емкость», в которую поступает моторное масло из картера двигателя, очищается с помощью фильтрующего элемента и затем входит в двигатель. Фильтр для механической очистки масла бывает тонкой очистки и грубой очистки.В большинстве случаев масляный фильтр грубой очистки находится в картере двигателя и не требует замены на протяжении всего срока службы автомобиля. Этот тип масляного фильтра удаляет из моторного масла крупные частицы, которые могут быстро засорить масляный фильтр тонкой очистки. Фильтр тонкой очистки масла, в свою очередь, улавливает более мелкие частицы грязи и нагара, обеспечивая тем самым полную чистоту моторного масла.

Масляные фильтры тонкой очистки масла можно разделить еще на два типа.Это разборные и неразборные (одноразовые) масляные фильтры. На современном рынке продаются только одноразовые неразборные масляные фильтры, которые при замене моторного масла заменяются новыми. Но во времена Советского Союза разборные (многоразовые масляные фильтры) были обычным явлением. На даче была жуткая нехватка и несколько автовладельцев купили только фильтрующий элемент, а сам корпус масляного фильтра не меняли. Кстати, на некоторых современных автомобилях масляными фильтрами является только сам фильтрующий элемент (картридж), а сам картридж вставляется в специальный «отсек» в двигателе.Это, например, немецкий масляный фильтр SCT с маркировкой SH-402, который продается в нашем интернет-магазине:
Итак, мы разобрали первую часть вопроса «Какие типы масляных фильтров бывают?» А теперь подведем итоги и продолжим.
Самый распространенный тип масляного фильтра — это механический масляный фильтр, который, в свою очередь, делится на масляный фильтр тонкой очистки и масляный фильтр грубой очистки. По типу фильтрующего элемента фильтр для механической очистки масла делится на бумажный, войлочный, сетчатый, пластинчатый, проволочный и т. Д.Фильтр тонкой очистки бывает двух типов — закрытого типа (корпус) и картриджный (фильтрующий элемент). Масляный фильтр закрытого типа бывает разборным и неразборным.
Следующий тип масляных фильтров — это гравитационные масляные фильтры (или фильтры-отстойники). Этот тип масляных фильтров в автомобилях используется гораздо реже, чем фильтры механической очистки, но все же встречается в природе, поэтому давайте рассмотрим принцип их действия. Масляный фильтр гравитационного типа представляет собой своеобразную «колбу» с фильтрующим элементом и резервуаром (отстойником), в котором под действием силы тяжести скапливаются частицы грязи. Это связано с уменьшением расхода масла, из-за чего оседает грязь. Через некоторое время вам придется самостоятельно очистить емкость от грязи. Часть загрязненного масла теряется. Не очень практично, но довольно эффективно, так как грязь больше не будет в масляной системе двигателя автомобиля. Масляный фильтр гравитационного типа показан на фото ниже:
Очень интересный центробежный масляный фильтр … Этот тип масляного фильтра известен нам с незапамятных времен. В частности, фильтры этого типа устанавливались на старые запорожские автомобили.Принцип работы заключается в замене силы тяжести на центробежную силу, из-за которой частицы грязи оседали на стенках корпуса масляного фильтра. По этой причине масляные фильтры этого типа еще называют центрифугами. Устройство гравитационного масляного фильтра показано на фото ниже:
Ну и последний тип масляного фильтра — , магнитный масляный фильтр … В основном этот тип фильтра совмещен со сливной пробкой, поскольку, по логике вещей, это самая низкая точка двигателя. Здесь благодаря магниту скапливается металлическая стружка, которую при замене удаляют. Этот тип масляного фильтра широко применяется в сливных пробках автоматических коробок переключения передач, при работе которых постоянно образуется металлическая стружка, без снятия которой коробка передач выйдет из строя. Фото масляного фильтра магнитного типа см. На рисунке ниже:

Масляные фильтры подразделяются не только на типы. Также существует три основных типа масляных фильтров типа : полнопоточные, парциальные и комбинированные масляные фильтры.
Полнопоточный Масляный фильтр является наиболее распространенным типом масляных фильтров. Кстати, чаще всего этот тип фильтра наиболее сложно открутить. Чтобы вам было легче, оставлю ссылку на статью здесь :. Этот тип масляного фильтра установлен практически на всех современных автомобилях … Принцип действия этого типа фильтра заключается в фильтрации всего потока масла, поступающего от масляного насоса к двигателю автомобиля. Важная деталь Масляный фильтр этого типа — перепускной клапан. Если фильтр забит грязью, то в критический момент открывается перепускной клапан и пропускает неочищенное масло в двигатель.Не так хорошо, но намного лучше, чем у двигателя, у которого вообще закончилась смазка.
Следующий тип масляного фильтра — part-stream (или частично проточный). В этом типе масляного фильтра есть два контура. Первый контур непрерывно подает масло в двигатель, а второй контур фильтрует масло. Времени на полную очистку расходуется намного больше масла, чем в полнопоточном фильтре, но качество очистки более высокое. Частичный масляный фильтр считается более надежным, чем полнопоточный масляный фильтр, но в автомобилях он используется гораздо реже.
И последний тип масляного фильтра — комбинированный масляный фильтр , который состоит из полнопоточного и частичного. Это самый продвинутый масляный фильтр, но он встречается еще реже из-за дороговизны.
Вот и все. Теперь можно подвести итоги, так как мы полностью рассмотрели все виды масляных фильтров, принцип их действия, описание и фото. Остается только сказать, что существует четыре типа масляных фильтров: механической очистки, гравитационные, центробежные и магнитные.Кроме того, есть три типа масляных фильтров: полнопоточные, парциальные и комбинированные.
Какой масляный фильтр лучше ? Этим вопросом задаются автовладельцы, которые столкнулись с необходимостью замены моторного масла, поэтому фильтр тоже необходимо заменить на новый. Выбор того или иного необходимо делать исходя из следующих параметров: соотношение цена-качество, продолжительность эксплуатации, качество фильтрации.
На полках автосалонов можно найти широкий ассортимент различных масляных фильтров.Однако существует несколько самых популярных и надежных брендов, под которыми производятся эти элементы маслосистемы. В конце статьи представлен некоммерческий рейтинг наиболее популярных фильтров, основанный на отзывах автомобилистов, найденных в Интернете, а также на основе автомобильных экспертов.
На что обращать внимание при выборе
Самый правильный ответ на вопрос, какой масляный фильтр лучше купить — оригинальный! Каждый автопроизводитель в технической документации к машине четко указывает, какой фильтр необходимо установить в двигатель, его размеры, марку, характеристики, периодичность замены и так далее. Другое дело, что зачастую оригинальные фильтры стоят больших денег, несмотря на то, что обычно их заказывают у сторонних производителей, которые продают свою продукцию дешевле. Есть и другие компании, которые тоже имеют качественные фильтры или, наоборот, упаковывают чужую продукцию. Так что выбор не из легких. И нужно знать, что искать.
Существует ряд критериев, по которым необходимо выбирать масляный фильтр, чтобы он не только эффективно фильтровал масло, но и служил как можно дольше.Критерии выбора:
Внешний вид … Актуален как для упаковки, так и для самого корпуса фильтра. Все уважающие себя современные производители очень ответственно относятся к внешнему виду своей продукции и ее упаковке. На корпусе фильтра и коробке не должно быть следов дефектов резьбы, некачественной краски, неправильных надписей. Да и сам фильтр должен выглядеть солидно.
Наличие защитной пленки … Это не критичный параметр, но лучше, если он будет входить в комплект. Не все масляные фильтры имеют защитную пленку. Так, на продукции европейских производителей встречается крайне редко.
Материал и площадь фильтрующего элемента … Этот параметр можно найти в документации или при разборке фильтра. Однако новый фильтр разбирать, конечно же, никто не станет, поэтому эти технические данные узнавайте у производителя из документации или в Интернете у энтузиастов, которые тестируют масляные фильтры различными способами.
Отличие в дизайне … В идеале подобный фильтр не должен отличаться по дизайну от оригинала. Если различия все же есть, то имеет смысл ознакомиться с целью, для которой эти отличия были сделаны, ведь есть компании, которые делают систему фильтрации более совершенной.
Качество резьбы … Этот элемент обеспечивает не только надежное крепление фильтра в гнезде, но и легкость его отвинчивания.
Конструкция и качество клапана внутри фильтра … Конструкция устройства должна быть такой же, как и у оригинального фильтра. По умолчанию должно быть установлено высокое качество. Перепускной клапан должен иметь специальную (не универсальную!) Пружину, которая срабатывает при строго подобранном давлении. Впускной дренажный клапан должен быть из надежного материала. В частности, не должно быть заусенцев, неровных краев. Нельзя купить фильтры, где вместо силикона используется жесткая резина … Есть вариант, где ставят железную прокладку.
Кольцо уплотнительное … В качественном масляном фильтре уплотнительное кольцо должно быть скручено так, чтобы его можно было легко снять с гнезда. Если этот элемент оттуда легко снимается, а уж тем более просто выпадает, то у вас либо фиктивный брак, либо откровенный брак. Соответственно от покупки стоит воздержаться.
Качественная «гармошка» … Фильтрующий элемент размещен внутри корпуса фильтра правильной «гармошкой», с одинаковым расстоянием между складками. Высота материала должна соответствовать высоте тела, а количество не должно быть очень маленьким. Также нужно обратить внимание на наличие смещения и плохого прижатия торцевых заглушек на корпусе фильтра. Клея при этом должно быть достаточно, не более того, чтобы он не протекал, но мало. Форма упаковки и качество гармошки напрямую влияет на качество самого фильтра в целом.
Коррозия … Если она присутствует на каких-либо металлических частях фильтра, это означает, что у вас некачественный или поддельный продукт … На качественных фильтрах его металлические элементы специально обрабатываются соответствующими антикоррозийными составами, поэтому ржавчина на них исключена.
Чтобы ответить на вопрос, какая компания поставляет масляный фильтр, необходимо понимать, что производители делятся на две основные категории. Первые специализируются именно на определенных марках автомобилей или их группах. Например, в европейских, азиатских, американских карсах. Другая группа производителей (обычно глобальные компании) выпускают широкий спектр фильтров для разных машин, но их качество и стоимость часто неприемлемы для конечного пользователя. Так, для южнокорейских, китайских и японских автомобилей в приоритете будут масляные фильтры японских производителей.Для «европейцев» — европейцы, для «американцев» — американцы.
Есть еще один косвенный метод проверки качества масляного фильтра. Для его реализации нужно хорошенько встряхнуть корпус фильтра или, положив его на ровную поверхность, ударить по нему краем ладони. При этом внутри его корпуса ничего не должно греметь. Если присутствует вибрация и / или шум, скорее всего, фильтр плохого качества.
Помните, что наряду с правильным выбором масляный фильтр также должен быть правильным.И не забывайте вовремя в двигатель автомобиля.
Рейтинг лучших масляных фильтров
При выборе масляного фильтра автомобилисты часто задаются вопросом, какой производитель лучше? В Интернете можно найти массу противоречивых отзывов о различных брендах. Однако, по статистике, есть ряд популярных компаний, продукция которых широко распространена на всех автомобилях. Ниже представлена информация о самых популярных из них, предлагающих высококачественные, эффективные и долговечные масляные фильтры. Рейтинг является некоммерческим и не поддерживает ни один из перечисленных брендов.
MANN
Полное название компании-производителя — Filterwerk Mann + Hummel GmbH. Сегодня компания является крупнейшим в мире производителем масляных фильтров, ее производственные мощности расположены более чем в 60 странах мира. Бренд MANN производит фильтры для самых разных автомобилей, в том числе грузовиков, специальной и коммерческой техники, мотоциклов. Оригинальные изделия отличаются высочайшим качеством и долговечностью.Условным недостатком можно считать высокую цену продукции. Еще один минус — наличие на рынке большого количества контрафактной продукции. Следовательно, необходимы навыки, чтобы помочь отличить подделку.
Выбор оригинальной продукции облегчается наличием электронного каталога на официальном сайте производителя. В соответствующие поля необходимо ввести техническую информацию об автомобиле (двигателе), и система автоматически предложит возможные варианты с артикулами. В каталоге есть даже фильтры для старых отечественных автомобилей, например, даже для Москвича.
Mahle
Торговая марка Mahle продает широкий ассортимент масляных фильтров для различных транспортных средств, а также для других автомобилей. автозапчасти и аксессуары. Оригинальные масляные фильтры Male очень качественные. В частности, они имеют прочный металлический корпус с внутренней и внешней антикоррозийной обработкой … Резьба сделана очень качественно, что позволяет легко монтировать / демонтировать фильтр на место.Поставляется с фильтрующим элементом большой площади. Отличается высокой эффективностью фильтрации и долгим сроком службы. Эти фильтры очень распространены в отечественных автомагазинах.
У фильтров Mahle всего два недостатка. Во-первых, большое количество подделок на рынке. Поэтому покупать их нужно либо в проверенных магазинах, либо у официального представителя через Интернет. Второй недостаток — высокая цена. Однако, учитывая высокую эффективность, качество изготовления и долговечность, этим недостатком можно пренебречь.
Одним из самых популярных фильтров этой марки является Mahle OC205, установленный, например, в популярном автомобиле Kia Rio.
BOSCH
Многие продукты, в том числе масляные фильтры, производятся под всемирно известной маркой автомобильного оборудования BOSCH. Примечательно, что производственные мощности компании расположены по всему миру, в том числе в России. Обращаем ваше внимание, что фильтры европейского производства имеют лучшее качество, чем собираемые в РФ. Соответственно, желательно покупать импортные фильтры.
Качество оригинальных фильтров Bosch выше всяких похвал. Кузов выполнен ровно, качественно, с антикоррозийной обработкой. Площадь фильтрующего элемента большая. Перепускной клапан утоплен в фильтрующий элемент. Из мелких недостатков можно только отметить то, что у многих фильтров сильно работает перепускной клапан. Однако для исправного двигателя и чистого масла это не проблема.
Как и у других всемирно известных производителей, BOSCH имеет два недостатка — большое количество подделок на рынке и высокая цена.
Fram
Довольно качественные масляные фильтры производятся под французским брендом Fram. Их отличает большая площадь фильтрующего элемента, а также в целом высокое качество изготовления. Это касается как корпуса, так и набивки фильтрующего элемента. Отличительной особенностью масляных фильтров Fram является тонкое уплотнительное кольцо. С одной стороны, он меньше прилипает к поверхности фильтра, а с другой, его необходимо затягивать с рекомендованным моментом, чтобы не повредить его в процессе.
Масляные фильтры Fram достаточно качественные и рекомендуются к покупке всем автомобилистам. К сожалению, товары этого бренда часто подделывают, поэтому покупать нужно в проверенных магазинах, а сам товар внимательно проверять на подлинность.
UFI Filters
UFI производит различные системы фильтрации, в том числе масляные фильтры под брендом UFI Filters. По масштабам производства занимает четвертое место в Европе. Качество подтверждается тем, что компания поставляет фильтрующие системы и элементы для спортивной команды Ferrari, а также поставляет на конвейер VAG.
Оригинальные фильтры отличаются высоким качеством и настоятельно рекомендуются к покупке. Однако сегодня на рынке много контрафактной продукции, в том числе и этой марки. Поэтому к выбору фильтра нужно подходить очень внимательно и внимательно.
Delphi
Американская компания Delphi производит и поставляет свои автомобильные масляные фильтры более чем в 30 стран мира. Оригинальная продукция очень качественная, а ассортимент достаточно широкий.Однако лучше покупать фильтры этой марки именно для американских автомобилей. Это связано с тем, что для европейских и азиатских автомобилей компания использует средние характеристики фильтра, что не всегда удобно.
Существенным недостатком является большое количество подделок, так как оригинальная продукция действительно качественная. Поэтому лучше покупать фильтры у официальных представителей компании, имеющих соответствующие подтверждающие документы.
UNION
Японская компания UNION специализируется на производстве масляных фильтров для азиатских автомобилей (из Южной Кореи, Японии, Китая). Отличительной особенностью компании является то, что ее руководство выделяет большие средства на технологические исследования, благодаря которым на рынке постоянно появляются новые продукты. Их качество всегда лучшее! Соответственно, оригинальная продукция рекомендована владельцам азиатских автомобилей, особенно автомобилей бизнес и премиум класса.
Минусы фильтров стандартные — высокая цена и большое количество подделок. И если цену выравнивает долгий срок службы, то с подделками дело обстоит хуже, ведь степень их защиты не такая высокая, как у Mann или Bosch.Поэтому лучше покупать фильтры у официального представителя компании.
SCT
На упаковке фильтра SCT указано, что он произведен в Германии, но на самом деле указанная торговая марка зарегистрирована в этой стране. Компания имеет производственные мощности и торговые отношения с Бельгией, США, Данией, Великобританией, Италией, ЮАР, Голландией, Испанией, Израилем, Турцией, Чехией, Россией, странами Балтии и СНГ. Продукция компании также производится под брендами: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.
Качество фильтров, в отличие от вышеперечисленных, обычно очень низкое. В частности, фильтрующий элемент имеет разную высоту по длине. Пружина, прижимающая крышку, не закрученная, а плоская, что является отклонением от стандарта и снижает надежность фильтра. Количество ребер в гармошке — 60 штук. Высота фильтрующего элемента 31,9 … 32,8 мм. К недостаткам можно отнести излишнее количество клея, которым наклеивается фильтрующий элемент. Излишки клея частично покрывают шторы, что снижает эффективность фильтра и в целом свидетельствует о низком качестве продукта.Еще один недостаток — небольшой срок службы фильтра, особенно при использовании некачественного масла.
Однако масляные фильтры SCT отличаются невысокой ценой при посредственном качестве, а также широким ассортиментом для отечественных и иномарок. Именно по двум последним причинам фильтры торговой марки SCT стали очень популярными среди отечественных автомобилистов. Особенно, если машина эксплуатируется в сложных условиях и приходится чаще менять масло.
Lynx
Торговая марка Lynx принадлежит Akita Kaihatsu Co.Ltd, а фильтры производятся NKN Ltd. Оба расположены в Осаке, Япония. Однако проблема этого бренда в том, что на рынке существует огромное количество подделок, из-за чего найти оригинальные товары крайне сложно. Если вы встретите действительно настоящий фильтр, то он гарантированно прослужит весь указанный период с высокими показателями.
Что касается подделок, продаваемых на рынке, то они среднего или ниже среднего качества. В частности, не редкость неравномерная упаковка бумажного фильтрующего элемента, а пластина перепускного клапана выполнена из пластика, а не из резины.Однако площадь и высота фильтрующего элемента довольно большие. Поэтому работает хорошо.
Purflux
Масляные фильтры французской марки Purflux устанавливаются на многие автомобили renault в качестве оригинальной запчасти. Отличительная особенность фильтров вышеупомянутой марки — бумажный фильтрующий элемент проложен двойной гармошкой, в частности, по диаметру и сверху вниз. Поэтому, несмотря на то, что высота элемента небольшая, а количество ребер в гармошке меньше, чем у аналогов, площадь фильтрующего элемента здесь будет больше.Однако многие специалисты считают это лишь маркетинговым ходом торговой марки Purflux.
Клапаны тоже имеют особенности. Итак, перепускной клапан выполнен из металла, что не очень удачное решение, а обратный клапан состоит из нескольких мелких деталей. Резинка в корпусе служит только уплотнением, а металлическая пластина прижимает его ко дну, которое, в свою очередь, подпирается закрученной металлической пружиной.
Отзывы о масляных фильтрах Purflux в интернете очень разные. Их часто покупают для французских и других европейских автомобилей.Эффективность и срок службы фильтров можно охарактеризовать как средние.
ТСН
Фильтры масляные, выпускаемые под торговой маркой ТСН, относятся к средней ценовой категории. Эти устройства обладают посредственной эффективностью фильтрации. Из недостатков устройств стоит отметить, что на некоторых образцах техническая маркировка, нанесенная на корпус фильтра и / или упаковку, перезаписана. Автолюбители, разрезающие фильтры ТСН с помощью болгарки, отмечают, что внутреннее антикоррозийное покрытие на металлических частях кузова практически отсутствует.Это приводит к появлению большого количества ржавчины внутри фильтра. Однако на крышках фильтрующих элементов указанное покрытие присутствует. Еще два недостатка — неравномерность укладки фильтровальной бумаги и ее небольшая высота (а значит, и общая площадь).
Места контактной сварки на корпусе масляного фильтра указывают на то, что фильтр был изготовлен по упрощенной технологии. Это снижает стоимость продукта, но снижает его эффективность и срок службы.
Из достоинств фильтра стоит отметить плотную посадку резинового уплотнительного кольца, на нем нет следов контактной сварки.Фильтровальная бумага приклеена достаточно надежно. Тарелка предохранительного клапана изготовлена из технической резины (не из пластика). Однако наличие ржавчины во внутреннем объеме фильтра — существенный недостаток продукции ТСН. Поэтому покупать его или нет — решать автовладельцу.
«Белмаг»
Фильтры производятся на отечественном предприятии из Магнитогорска. Предприятие было создано в результате финансирования его концерном Renault-Nissan. В настоящее время компания производит широкий ассортимент масляных фильтров для отечественных ВАЗов (начиная с ВАЗ-2106 и заканчивая Granta и Kalina), а также для иномарок Renault и Nissan.
Качество фильтров Belmag достаточно высокое, а цена вполне приемлемая. Кроме того, существует очень широкий ассортимент фильтров и их крайняя распространенность на внутреннем рынке. Соответственно, они рекомендованы к использованию владельцами отечественных «Жигулей», а также уже упомянутых «Рено» и «Ниссан» российской сборки.
«Большой фильтр» / BIG FILTER
Отечественный производитель, занимающийся производством различных масляных фильтров. В частности, фильтры поставляются на предприятия VAG в РФ, занимающиеся крупноузловой сборкой станков (например, завод в Калуге).Внешне фильтры имеют цветовую маркировку — корпус зеленый.
Фильтры работают долго, поэтому при использовании качественного масла они надежно защитят двигатель от засорения и чрезмерного износа. Фильтры вполне рекомендуются к покупке отечественными автомобилистами, владельцами автомобилей от VAG, а также другими.
«Автоагрегат»
Еще один отечественный производитель фильтров, один из крупнейших в СНГ. Производит масляные фильтры не только для легковых, но и грузовых автомобилей, а также для спецтехники.В частности, он является прямым поставщиком фильтров для таких отечественных автопроизводителей, как ВАЗ, ГАЗ, Урал, КамАЗ и других. Причем стоимость фильтров обычно ниже, чем у их импортных аналогов. Продукция отличается очень хорошим соотношением цены и качества.
Судя по отзывам, можно сказать, что фильтры служат достаточно долго. Однако недостатком является то, что их иногда трудно найти в рознице (хотя это зависит от региона). Поэтому есть смысл заказывать товары через интернет-магазины.
FINWHALE
Фильтры FINWHALE производятся в Германии и широко поставляются на внутренний рынок автозапчастей. Качество фильтров неплохое, ассортимент широкий. Что касается цены, то она немного выше перечисленных выше отечественных производителей … В ассортименте фильтры для следующих марок автомобилей — ВАЗ, ГАЗ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Skoda, Renault.
Представители компании уверяют, что ресурс масляных фильтров Finwhale находится на уровне 20 000 км.Это достигается за счет уникальной фильтровальной ткани. Однако, по отзывам, многие автомобилисты, использовавшие данные фильтры, отмечают, что вскоре после установки лампочка давления масла начинает часто мигать. Что касается подделок, то их довольно много. В среднем классе они на первом месте.
«Невский фильтр»
На корпусе фильтра в пазу под наружным уплотнением имеются следы контактной сварки, что уже свидетельствует о низком качестве фильтра. Пружина, прижимающая фильтрующий элемент ко дну, плоская и не перекрученная, что считается более правильным техническим решением.Внизу корпуса имеется большое количество отверстий для протечек масла.
Высота фильтрующего элемента у «Невского фильтра» больше, чем у дешевых аналогов. Однако это компенсируется тем отрицательным фактом, что значение этой высоты отличается в разных местах фильтра и колеблется в пределах 1 миллиметра в одну и другую сторону. Это приводит к тому, что происходит деформация ребер гармошки в том месте, где высота фильтрующего элемента минимальна.Количество складок фильтровальной бумаги невелико (около 60), что свидетельствует о низкой эффективности фильтрации и небольшом сроке службы продукта.
Соответственно, масляные фильтры, выпускаемые под торговой маркой «Невский фильтр», также относятся к малобюджетным и малоэффективным средствам. Поэтому покупать их имеет смысл только в том случае, если автовладелец по каким-то причинам не имеет возможности платить больше.
Patron
Масляные фильтры марки Patron производятся в Китае. Фильтр хорошего качества. В частности, на боковой поверхности канавки уплотнения имеются выступы.Они предназначены для предотвращения проворачивания уплотнительного кольца. Еще одно преимущество — наличие гальванического (антикоррозийного) покрытия на корпусе и крышках фильтрующего элемента. Бумага уложена равномерно.
Однако к недостаткам фильтра можно отнести небольшую площадь фильтрующего элемента. В частности, высота бумаги составляет около 31,5 мм, а количество ребер в гармошке — 52 штуки, что меньше, чем у конкурентов. Это свидетельствует о низкой эффективности фильтрации, а также о малом сроке службы фильтра.Но в целом фильтр Patron производит хорошее впечатление, и его можно купить в целях экономии.
Filtron
Масляные фильтры, выпускаемые под торговой маркой Filtron, производятся в Польше. Они отличаются дизайном и техническими решениями от аналогов. В частности, в конструкции предусмотрена всего одна металлическая крышка, на которую наклеивается фильтровальная бумага. Роль второй крышки отводится резиновой пластине обратного клапана, которая свободно надевается на центральную трубку.В связи с этим существует опасность того, что при критическом увеличении гидравлического сопротивления сырая нефть может протолкнуться мимо фильтрующего элемента непосредственно в центральную трубу со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Из достоинств масляного фильтра-фильтра следует отметить довольно большую высоту фильтровальной бумаги, а именно 36,2 мм. Однако количество ребер составляет 49, что довольно мало.
Еще одной особенностью фильтра является то, что обратный клапан выполнен из металла, а в других, более дорогих и качественных фильтрах этот элемент выполнен из резины.Это также создает риск того, что нефильтрованное масло может проникнуть мимо фильтрующего элемента непосредственно в систему. Дело в том, что резиновые клапаны способны плотно прижиматься к краям отверстия центрального канала фильтра даже при небольшой вибрации и / или перекосе. Это обеспечивает герметичность. Хотя металлический вентиль более прочный и не теряет своих свойств в процессе эксплуатации.
Масляные фильтры AMSOIL Ea® (EAO, EA15K) — это фильтры с синтетическим фильтрующим элементом, которые обеспечивают лучшую фильтрацию и меньшее сопротивление потоку масла на входе, следовательно, заметно меньшее падение давления на фильтрующем элементе с заметно более высокой эффективностью фильтрации, они удерживают больше мелких загрязняющих веществ, вызывающих износ, по сравнению с обычными фильтрами.Они обеспечивают увеличенные интервалы обслуживания, что значительно снижает эксплуатационные расходы, а также помогает снизить износ двигателя.
Абсолютная эффективность
Эффективность фильтрации — это способность фильтра удерживать загрязнения. Чем больше загрязнений фильтр удаляет из масла, тем выше его эффективность. Масляные фильтры AMSOIL Ea Oil Filters имеют одни из лучших показателей эффективности на рынке фильтров для легковых и легких грузовиков. Масляные фильтры EA обеспечивают эффективность фильтрации в соответствии с отраслевым стандартом ISO4548-12 от 98.7% при 20 микронах, тогда как другие фильтры показывают эффективность до 51%.
Лучшая производительность

Правильный поток масла важен для постоянной смазки деталей двигателя. Синтетические волокна масляных фильтров AMSOIL Ea меньше волокон, используемых в традиционных бумажных фильтрах, что позволяет фильтрам Ea обеспечивать меньшее загрязнение. При нагревании при низких температурах масляный фильтр Ea обеспечивает масло с большим потоком масла и низким сопротивлением всасыванию по сравнению с обычными бумажными фильтрами. Значительно снижает износ двигателя.
Снижение загрязнения
Масляные фильтры AMSOIL Ea имеют повышенную грязеемкость и срок службы, фильтрацию в объеме фильтрующего элемента, задержанные частицы не вымываются даже при открытии байпасного клапана. Их срок службы больше, а эффективность фильтрации выше.
Высокотехнологичный дизайн
Масляные фильтры AMSOIL Ea изготовлены из высококачественных синтетических материалов. Строго контролируемая производственная технология обеспечивает точную конструкцию фильтра, что позволяет Ea Oil Filters обеспечивать более высокую производительность и эффективность, а также более длительный срок службы.
Технология полностью синтетического масляного фильтра Ea Oil Filters не содержит смол для предотвращения разложения горячим маслом. Для задней опоры синтетического фильтрующего элемента необходимо использовать мелкую металлическую сетку.
Масляные фильтры Ea разработаны с прокладками из HNBR, которые полностью протестированы на экстремальных расстояниях в суровых условиях. Они имеют полностью герметичные швы, формованное уплотнение, резьбу и прочный высококачественный силиконовый клапан для предотвращения утечек.
Гаечные ключи 3/8 «, предлагаемые AMSOIL, предназначены для установки и снятия масляных фильтров AMSOIL Ea и мотоциклов Ea в труднодоступных местах.
Гаечный ключ (76 мм) (GA251) рекомендуется для фильтров AMSOIL Ea и Ea масляных фильтров мотоциклов EAO17, EAO18, EAO23, EA15K29, EA15K32, EAO34, EAO37, EAO38, EA15K50, EA15K51, EAO64, EAOM122, EAOM134, EAOM134C, EAOM134C , EAOM136C, EAOM138.
Интервалы обслуживания
При замене синтетического моторного масла AMSOIL рекомендуется заменить масляные фильтры AMSOIL Ea для увеличения интервалов обслуживания:
Используйте руководство по продукту AMSOIL, перекрестную ссылку на онлайн-фильтры AMSOIL или MyAMSOILGarageTM на www.amsoil.com для правильного выбора фильтра. Если масляные фильтры AMSOIL Ea используются с синтетическим моторным маслом, отличным от AMSOIL, фильтр следует заменить в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.
Гарантия AMSOIL
На продукцию AMSOIL распространяется гарантия с ограниченной ответственностью. Текст гарантии на продукцию AMSOIL можно найти на сайте
. .