Замена радиатора печки на ваз 2110: Замена радиатора печки ВАЗ 2110

Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110

Самой распространенной причиной замены радиатора отопителя ВАЗ 2110 является протекание охлаждающей жидкости (тосола). Конечно, причиной названной ситуации может выступать не только пробитый или прохудившийся радиатор, но и непрочное крепление шлангов.

Однако поскольку без разбора моторного щита определить ни одну, ни вторую проблему не представляется возможным, радиатор отопления лучше в любом случае поменять на новый. Тем более сделать это под силу каждому, главное – не отступать от правильной последовательности действий, довольно подробно описанной в руководстве по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112. Эту последовательность сейчас и разберем. Но сразу хотелось бы акцентировать ваше внимание на том, что:

  • в салоне никаких действий проводить не придется, все делается в подкапотном  пространстве;
  • сами радиаторы отопления «десятки» могут относиться к старым образцам (выпущены до сентября 2003 г.) и новым (выпущены после сентября 2003 г.), которые крепятся немного по-разному, а значит – и процесс их замены будет иметь некоторые особенности.

Что из деталей и инструментов понадобится?

  • Крестовая отвертка.
  • Хомуты, 4 шт. или более.
  • Пинцет.
  • Емкость для слива тосола.
  • Непосредственно радиатор.

Пошаговая инструкция.

Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110 старого образца.

1. Слейте в подготовленную заранее емкость часть имеющейся в системе охлаждающей жидкости. Сделать это можно через расширительный бачок (выйдет где-то около 1 литра) либо через сливное отверстие в блоке двигателя (выйдет порядка 4 литров).

2. Снимите уплотнитель ветровой накладки, а после и саму накладку (жабо): сначала открутите под главным тормозным цилиндром винт ее крепления, затем 4 верхних фиксатора ее правой части, после отсоедините 2 хомута, удерживающие шланги и провода, в т. ч. и минусовой провод вентилятора, идущий от кузова, а также плюсовую клемму, ну, и последним действием выкрутите 2 винта крепления левой части жабо, но так, чтобы последнее лишь сдвинулось, но не снялось.

3. Удалите накладку ветрового стекла, открутив 2 гайки и 5 винтов.

4. Отсоедините клемму датчика уровня тосола в системе и снимите с расширительного бачка отводящий шланг.

5. Отсоедините шланг омывателя лобового стекла. Выкрутите 4 винта, находящиеся перед вами, и демонтируйте стеклоочистители, накладку ветрового стекла, зажимы (частично) корпуса отопителя, вентилятора.

6. Выкрутите винты, фиксирующие салонный фильтр и переднюю часть вентилятора (обязательно запомните расположение четырех самых длинных). Снимите последнюю вместе с вентилятором.

9. Удалите корпус фильтра салона, вентилятора (задней его части), шланги подачи, отвода и обратки охлаждающей жидкости.

10. Снимите, приложив небольшое усилие, потекший радиатор отопления. Установите на его место новый, а далее верните на нужные места все снятые детали, только в обратной последовательности. Особое внимание при этом обратите на правильность монтажа пластикового корпуса вентилятора печки – педалька обязательно должна попасть в нужный паз, а также на то, что после сборки у вас не должно остаться «лишних» болтов, так как если вы не обеспечите плотность прилегания всех узлов обогревательной системы, ваша печка просто не будет работать (греть).

Видео (старый образец).

Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110 нового образца.

1. Выкрутите 1 винт в середине нижнего торца лобового стекла, 2 гайки над впускным коллектором и 1 гайку в левом углу, недалеко воздушного фильтра.

2. Снимите бачок омывателя заднего стекла (если таковой имеется) и воздушный фильтр, выкрутив предварительно 4 самореза, удерживающие пластмассовую крышку, которая его прижимает к отопителю.

3. Посмотрите сквозь шланг подвода воздуха (он лежит буквой «Г»), найдите большой саморез и 2 винта поменьше, соединяющие 2 части (у отопителей нового образца их именно столько) радиатора отопления, и выкрутите их.

4. Максимально отведите правую часть отопителя вправо, а с левой поступите следующим образом: удерживая ее левую часть в левой руке, а правую — в правой, поверните последнюю немного от себя и вверх. Выведите сначала всю правую сторону, а потом уже остальную часть.

5. Демонтируйте правую часть. Через свободное пространство в правой части шумоизоляции щитка снимите пароотводящий шланг.

6. Снимите железные скобки, скрепляющие 2 стороны правой части радиатора отопления. Получив доступ к заслонке, также смените ее на новую.

7. Установите все в обратной последовательности.

Видео (новый образец).

Рекомендую прочитать:

Замена радиатора печки на ВАЗ 2110

Поломка, замена радиатора печки.

замена шлангов печки ваз 2110.

Внутри подробная инструкция Замена радиатора печки на ваз 21124.

Скачать Радиатор печки ваз 2110 фото 1 бесплатно.

Как снять радиатор печки на ваз 2110.

Замена радиатора отопителя на ваз 21102.

кронштейн коробки на калину. ваз-21124 Шлет фото образца печка на.

8.16.1. Снятие и установка радиатора отопителя.

Отчет по замене радиатора отопителя.

Замена радиатора отопителя на ВАЗ 2110 2004 г.в. Часть 2. Бортжурнал.

Снятие и разборка отопителя.

Важные моменты при сборке отопителя нового образца в обратном порядке.

снимаем отопитель нового образца ваз 2110.

Меняем радиатор отопителя и ставим новый — картинки и фото.

Замена мотора печки ваз 2110.

мелтс: радиатор печки ваз 2110 снять.

Замена радиатора.

Замена моторчика печки (вентилятора отопителя) ВАЗ 2110, 2111 и 2112.

Радиатор отопителя ваз 2110 фото.

Как снять вентилятор печки на ваз 2112.

ремонт ходовой ваз 2110 своими руками видео Портал.

Как поменять радиатор печки на ваз 2110.

Ваз 2112 не закрывается дверь.

Общий вид радиатора печки авто ВАЗ 2112.

Замена подшипника первичного вала ваз 2109.

Замена радиатора печки ваз 2110 своими руками

Вступление

Радиатор отеплителя должен быть исправен в любое время года. Ведь его исправность необходима не только в холодную погоду, но и в жаркую. Поэтому очень важно тщательно поддерживать систему отопления в полном порядке.

У радиатора печки на ВАЗ 2110 может быть несколько причин
поломок, таких как протечка и засор. В данной статье речь пойдет о радиаторе
печки на ВАЗ 2110 о способах его замены, а так же о причинах которые выводят из
строя данную деталь.

Профилактика отопителя

Чтобы не допустить поломки обогревательного узла, надо соблюдать меры профилактики системы:

  1. Периодически проверяется уровень хладагента в расширительном бачке. При нехватке антифриз добавляется, причины утечки надо устранять.
  2. Для обеспечения качественной работы охладительной системы применяется только качественный антифриз.
  3. Нельзя допускать увеличения температуры двигателя. Следить за этим параметром можно по датчику, расположенному на панели приборов.
  4. Вместо хладагента не используется вода, поскольку эта жидкость обладает меньшей температурой кипения по сравнению с антифризом. Использование водопроводной воды приведет к образованию ржавчины и быстрому износу компонентов системы. Залив воды допускается только в крайнем случае – если произошла утечка, проблема обнаружена на дороге, а автомагазинов рядом нет.

Устройство печки

В устройство этого узла входит несколько приборов. Радиатор является основным элементом печки – он нагревает воздух, поступающий в салон. Расположен он под капотом. Следующий компонент – это распределитель воздуха, оснащенный специальными патрубками, которые проходят по салону 2110.

Если сравнить «десятку» с предыдущими моделями, в ее системе отопления появилась важное нововведение – испаритель (схема включает его в список). Прибор установлен в климатической установке. Не все владельцы знают о его существовании, так как он редко выходит из строя.

Чтобы управлять работой отопителя, в автомобиле ВАЗ 2110 установлен блок СУАО, который в техническом руководстве по эксплуатации называется контроллером. Блок работает сообща с датчиком температуры в салоне, его также называют потолочным. Датчик сообщает блоку температуру, затем происходит сравнивание этого показателя с выставленной температурой на рукоятке. Если показатели различаются больше чем на 2°, происходит подача теплого или охлажденного воздуха в салон ВАЗ 2110.

На рукоятке стоит остановиться подробнее, а точнее на ее крайних положениях – MAX и MIN. Если рукоятка печки выставлена на один из этих показателей, подача тепла осуществляется без работы датчика температуры в салоне. Схема включает в себя все вышеперечисленные элементы.

Конструктивные особенности

Радиатор печки ВАЗ-2110 полностью совместим с другими моделями этого семейства (2111, 2112). Это односекционный теплообменник с двумя патрубками для подключения. Устройство позволяет поддерживать комфортную температуру в салоне, подавая отфильтрованный горячий поток от двигателя. Также именно наличие отопительного радиатора исключает запотевание салонных стёкол.

Обязательно прочитайте статью нашего специалиста, в которой подробно описываются технические характеристики ВАЗ-2110.

Стандартные размеры: 160×50×290 мм. Производится из алюминия. Снаряженная масса — менее одного килограмма. На текущий момент запчасти описываемого типа выпускаются несколькими предприятиями. Самые известные — отопительные радиаторы ДААЗ, которые изначально использовались на ВАЗе. Также совместимые детали выпускаются под торговой маркой «Лузар». Если нет желания часто менять компоненты отопителя, обратите внимание на медные изделия, которые гораздо прочнее и обладают меньшей теплоотдачей.

Замена радиатора печки ВАЗ-2110 на медные аналоги производится по тому же алгоритму, что и установка штатного отопительного оборудования.

Работа (печки) отопителя в ручном и автоматическом режиме

Температура воздуха в салоне задается установкой ручки контроллера (датчиком температуры) на соответствующее деление шкалы (от 16°С до 30°С, с интервалом 2°С). Блок считывает информацию о температуре в салоне с датчика температуры, расположенного на потолке и снабженного микровентилятором. Затем — в зависимости от разницы температур, он включает микромотор, управляющий заслонками отопителя. Микромотор снабжен датчиком положения заслонки отопителя (кольцевой резистор). Сигнал от датчика поступает на блок управления, который отключает микромотор, как только заслонка достигнет заданного положения. Автоматический режим, то есть положение «А», на блоке управление добавляет к регулировке моторедуктора еще и регулиовку скоростью вращения вентилятора.

Расположение радиатора печки ваз 2110

Обогревательное оборудование ВАЗ 2110 выполняет две основные функции: приготовление, раздача тепла.

Подготовкой занимается тепловой блок, называемый по-простому печка. Он располагается под капотом со стороны дворников.

Радиатор занимает горизонтальное местоположение под панелью. Контроллер поддерживает скорость поступления, температуру теплоносителя, руководствуясь позицией регуляторов приборного щитка, информацией потолочного датчика.


Место нахождения радиатора печки

Левый край синего сектора одного указывает на закрытую заслонку, правый край красной полосы соответствует открытому состоянию. Вторая рукоятка устанавливает режимы работы вентилятора.

Распространяют тепло салонные воздуховоды. Верхние сопла обдувают ветровое стекло, стекла передних дверей, размещаются по краю приборной доски. Нижние каналы направлены под ноги водителю, пассажирам.

Настройка температуры подаваемого воздуха от отопителя

Для точной настройки блока управления на нем имеется подстроечный винт. Чтобы проверить точность регулирования температуры, закройте все двери и окна, поместите контрольный термометр рядом с температурным датчиком. Ручку управления вентилятором поставьте в положение А, а ручку температуры в соответсвии с температурой измеренной контрольным термометром. Если через 15 минут фактическая температура в салоне не будет соответствовать заданной, извлеките контроллер из гнезда и поверните регулировочный винт по часовой стрелке — для увеличения температуры и против — для уменьшения. После регулировки, снова проверьте работу блока управления. Блок управления, температурный датчик с микровентилятором, микромотор и датчик положения заслонки отопителя неремонтопригодны и при выходе из строя должны заменяться новыми.

Модернизация заслонки

В автомобилях, выпущенных после 2003 года, настройка заслонки на обдув ног результатов не дает, поскольку отопитель дует во все стороны. В старых версиях авто заслонка работает более качественно.

Процедура модернизации выполняется так:

  1. Используя пилку по металлу, следует выпилить торцевые части у заслонки. Демонтировать при этом элементы отопительной системы не нужно. Место, которое надо выпилить, на фотографии ниже отмечено красным.
  2. Заслонку, предназначенную для обдува ветрового стекла, трогать не нужно. Если потребитель спилит торцевые части на ней, то будет хуже обдув по краям ветрового стекла.
  3. Чтобы увеличить забор воздуха, выпиливается кусок на ветровое стекло со стороны водителя. Эта часть отмечена на приведенном фото зеленым.
  4. Выпиливать придется долго, это надо сделать аккуратно. На выполнение задачи может потребоваться несколько часов.
  5. Затем понадобится кусок мягкого алюминия. Как вариант, можно использовать железо от банки с кофе, как показано на фото. Железо вырезается обычным ножом и фиксируется на элементах печки.


Схема для удаления лишних торцевых частей заслонки


Фиксация вырезанного куска железа на заслонке для ее доработки

Улучшение боковой вентиляции

Дорабатывать боковую вентиляцию можно двумя способами:

  • выполнить укладку гофры, которая будет направлена на обдув стекол боковых окон;
  • доработка печки ВАЗ 2110 может заключаться в заклейке всех щелей, которые приводят к потере воздушного потока.

Первый вариант более эффективен для обдува ног пассажиров, сидящих спереди и сзади. Фактически практика показывает, что для обдува стекол на окнах этот метод эффекта не дает. Поэтому для решения проблемы выполняется заклейка всех щелей, имеющихся в панели.

Выполнение задачи осуществляется с применением силиконового герметика либо специального средства антискрип. Производится уплотнение всех щелей, расположенных по периметру на верхних и нижних составляющих панели центральной консоли. Силиконом обрабатываются все отверстия, расположенные вокруг крепежей.

Модернизация системы обогрева задних сидений

Чтобы улучшить работу системы прогрева кресел сзади, надо выполнить укладку гофрированных отопительных каналов. Решить проблему работы прибора (модуля) распределения потока воздуха на водительские ноги и пассажиру можно путем уплотнения щелей. Для этого, как в первом случае, потребуется силиконовый герметик либо моделин. Использование этих средств позволит предотвратить нарушение штатной эстетики облицовки салона.

Более простой вариант – удалить так называемую елку, использующуюся для распределения потоков воздуха. Вместо нее производится монтаж трех отдельных гофрированных патрубков в каналы отопления. Диаметр каждого из этих патрубков должен составить 4 см.

Преимущества этого способа:

  1. Все отопительные каналы будут качественно загерметизированы.
  2. Установка трех гофрированных патрубков позволит сэкономить место. Благодаря этому у потребителя будет упрощенный доступ к электрическим цепям автомобиля, которые расположены в этом месте.

Для выполнения задачи надо удалить перегородки распределительной системы воздушного потока. Патрубки обогревательного узла нужно уплотнить, чтобы избежать утечки воздуха через щели, для этого применяется монтажная пена.

При модернизации печки в ВАЗ 2110 трубопроводы нельзя делать слишком большими, поскольку это приведет к появлению свиста при работе, это связано с фактурным покрытием поверхности шлангов.

Улучшение эффективности обдува ног

Для выполнения задачи потребуется:

  • новые пыльники, тип деталей значения не имеет;
  • решетка, можно использовать от старых динамиков, из нее надо вырезать круг, при отсутствии решетки допускается применение резиновых накладок для автомобиля Фиат Пунто;
  • кусок резинки, можно приобрести на автомобильном рынке.

Процедура выполнения модернизации:

  1. Используя резинку, выполняется фиксация вырезанного круга из решетки к пыльнику. Для крепления элементов можно использовать супер клей.
  2. На другой стороне выполняется фиксация стяжкой. При ее отсутствии допускается применение пластмассовых зажимов.
  3. Для модернизации системы обдува водительских ног надо обеспечить воздушный поток на педали. Для этого с нижней стороны педали прорезается угол на пластмассовой стенке облицовки.
  4. В него производится монтаж сантехнической трубки. Данный вариант самый простой в плане реализации и довольно эффективный.
  5. Чтобы сделать систему прогрева ног пассажиров, сидящих сзади, из пепельницы необходимо вывести гофру. Использовать пластмассовые накладки, расположенные под сиденьями, не рекомендуется. Для реализации этого варианта потребуется установка двух гофр вместо одной, причем нужно применять элементы, имеющие меньший диаметр. Если использовать этот способ, то пластмассовые направляющие под креслами надо немного приподнять, это позволит избежать направления воздушного потока на коврики.
  6. После завершения работ надо проверить качество. Для этого включается печка, а к месту обдува подносится зажигалка с огнем либо спичка.


Модернизация пластиковой панели для подключения гофры


Установка гофры к решетке и ее фиксация хомутом либо стяжкой


Фиксация вырезанного куска железа на заслонке для ее доработки
При отсутствии решетки допускается применение дефлекторов от автомобиля ВАЗ 2105. Это позволит водителю управлять воздушным потоком, направленным на ноги пассажиров сзади.

Доработка термостата

Улучшить работу отопительного узла можно посредством замены пятидырочного термостата на шестидырочный. При этом надо учитывать особенности диаметров байпасных каналов детали, которые предназначены для регулировки потока охлаждающей жидкости. Регулировка потоков осуществляется между радиаторным устройством обогревательного узла и малым контуром охладительной системы.

На пятидырочных элементах диаметр одного отверстия составляет 1,6 см, а на шестидырочных размер байпасного канала равен 1,1 см. Неважно, какая разновидность устройства установлена в системе охлаждения, у потребителя есть возможность дополнительной настройки потока хладагента. Это позволит салону автомобиля быстрее нагреваться, когда машина стоит на месте и двигатель работает на холостом ходу. Используя алюминиевую накладку, надо произвести монтаж диаметра канала в диапазоне 4-6 мм. Это приведет к увеличению времени прогрева силового агрегата, но салон будет нагреваться быстрее.

Когда термостат будет монтироваться на место, необходимо поменять местами соединение магистралей. Речь идет о шлангах, идущих от расширительного резервуара, а также выходящей магистрали от радиаторного устройства обогревателя.

Установка дополнительной помпы

Для установки дополнительной помпы надо приобрести новое устройство. Помпа от автомобиля Газель представляет собой центробежный насосный механизм. При функционировании воздушный поток с помощью лопаток отбрасывается к периферийным местам, что приводит к разрежению на входе. В результате увеличивается сила прокачки расходного материала. Такой типа помп не позволяет перекачивать воздушный поток за счет того, что люфт между корпусом и крыльчаткой достаточно большой.

В зависимости от типа помпа может быть предназначена для печки нового либо старого образца. Новый вариант более предпочтительный, поскольку меньше вибрирует во время работы и ресурс его эксплуатации выше.

Для выполнения процедуры по модернизации печки понадобится:

  • новая помпа;
  • реле – желательно использовать устройство с разомкнутыми контактными элементами, контакты под номерами 86 и 30 надо будет заранее замкнуть с помощью перемычки;
  • отрезок армированного патрубка;
  • два литра новой охлаждающей жидкости, желательно использовать ту, которая залита в автомобиле;
  • хомуты в количестве пяти штук.

Процедура выполняется так:

  1. Прежде чем начинать работу, надо заглушить двигатель и подождать, пока хладагент в системе охлаждения остынет. Рабочая жидкость сливается из блока цилиндров, для этого надо открутить соответствующую пробку. Слив выполняется в чистую подготовленную емкость, это позволит использовать слитый хладагент заново. Если планируется замена жидкости, то загрязненность емкости не играет роли.
  2. Выкручиваются четыре болта на помпе, расположенных сверху в районе крыльчатки. Резиновый уплотнительный элемент обрабатывается герметиком. Выполняя сборку устройства, надо произвести монтаж удлиненных тонких винтов с гайками вместо саморезов.
  3. Монтаж дополнительной помпы рекомендуется произвести в разрыв подающей магистрали отопительного узла либо в разрыв выходящего шланга. Разницы нет. Важно, чтобы установка выполнялась по ходу основного потока жидкости.
  4. Фиксацию устройства можно выполнить на шпильки, расположенные рядом с аккумулятором, либо на фиксаторы штатного шумоизоляционного материала. Они располагаются на щитке силового агрегата. В примере используется второй способ. Помпа устанавливается горизонтальным шлангом в сторону блока цилиндров. Для качественной фиксации разжимается стальной хомут, использующийся для крепления.
  5. Затем выполняется подключение контактов. Провода белого/голубого цвета подсоединяются к контакту под номером 85 на реле. Устройство может быть подключено к клавише рециркуляции отработавших газов, модулю САУО при активации обогревателя. Допускается подсоединение к кнопке активации системы обогрева боковых зеркал. В примере используется соединение контактов помпы с кнопкой рециркуляции отработавших газов.
  6. От клапана рециркуляции отработавших газов отключаются провода. Этот элемент установлен на переднем щитке в подкапотном пространстве, к нему подключены два тонких патрубка. Надо отсоединить сине-белый и сине-желтый провода. Второй соединяется с клеммой под номером 30, а контакт 87 на реле нужно подключить к цепи электрического насоса.
  7. От выпускной магистрали ГБЦ отключается патрубок подвода рабочего вещества к обогревательному узлу. Эта магистраль соединяется с горизонтальным шлангом электрического насоса.
  8. Проверяется качество работы устройства. При активации кнопки включения помпа будет издавать жужжащий звук и продувать воздушный поток.
  9. К вертикальной магистрали электрического насосного устройства подсоединяется патрубок, подключенный из двух магистралей в виде S. Они установлены между краником и радиаторным устройством отопительного узла. Допускается подключение любой подходящей магистрали. Другой конец шланга соединяется с ГБЦ, где ранее был установлен штатный канал. После подключения выполняется установка хомутов, на блоке цилиндров затягивается пробка слива.
  10. Хладагент заливается в систему, заводится двигатель. Все патрубки и магистрали проверяются на предмет наличия утечек. Производится диагностика работоспособности помпы, для этого выполняется ее активация. Производится визуальная диагностика мест утечки, подтягиваются хомуты. Спустя 30 минут после запуска двигателя проверяется уровень хладагента в системе, при необходимости его объем восполняется.

Причины неисправности

Нюансов того, что мотор отопителя стал работать плохо, может быть много. Среди них — две основные, которым может помочь небольшой ремонт, а не полная замена вентилятора. Вполне могут износиться щетки коллектора. Сами же щетки, в свою очередь, могут «прогрызать» у коллектора медные ламели, из-за чего тот не желает работать, моторчик отопителя «замолкает».

Хоть это бывает довольно редко, но могут поскрипывать или посвистывать латунные втулки подшипников скольжения. Ремонт производится путем обычного смазывания, хотя обычно это помогает ненадолго, рано или поздно электродвигатель нужно будет поменять. Так что, если уж вам все равно придется добираться до вентилятора печки, возможно, полная его замена будет лучшим выходом. К тому же — экономией вашего времени.

Симптомы неисправности

Бдительный владелец транспортного средства, во время движения или выполнения периодического техосмотра, заинтересуется необычным поведением обогревательных приборов.

  • Плохое поступление, неравномерное распределение тепла внутри машины.
  • Появление посторонних звуков при включенном отоплении.
  • Запотевание стекол, покрывающихся маслянистой пленкой. Протирание бесполезно.
  • Визуальное присутствие следов жидкости, отличающейся от тормозной, топлива, смазки.
  • Неудовлетворительное функционирование автоматического управления отоплением (САУО).
  • Уменьшение уровня охлаждающей жидкости. Видимые места повреждений отсутствуют.

Диагностика неисправности

Перед началом ремонта определяется дефектный узел.

Невозможность температурной регулировки салонного воздуха призывает проверить заслонки, блок управления, термодатчик.

  1. Включить отопление.
  2. Оценить рукой теплоту нагнетаемого воздушного потока.
  3. Установить максимальное значение. Если тепло поступает только на максимуме — датчик требует замены.

Следующий шаг – профилактика заслонки, прикрываемой центральными дефлекторами. Штатная пластиковая шторка деформируется, зависает. Логично установить алюминиевую заслонку.

Поток исключительно холодного воздуха вызывает подозрение о поломке печки. Статистика показывает, что в девяти случаях из десяти виноват моторедуктор, установленный под облицовочной рамой, пришло время заменить. Конструкция моторедукторов ВАЗ 2110 имеет значительные отличия, зависит от года изготовления. Проверить этот элемент поможет аккумулятор, подключенный прямо к двигателю редуктора.

Шумная работа отопительного агрегата раздражает. Наиболее разумное решение – техническое обслуживание всего блока:

  • чистка, смазка электродвигателя;
  • нанесение смазки на трущиеся детали;
  • замена износившихся шайб, использовать фторопластовые шайбы;
  • подтяжка крепежей.

Если тосол периодически уходит без явных потеков, хомуты подтянуты, штуцера сухие, патрубки целые, окна покрыты маслянистой пленкой, предстоит замена радиатора печки ВАЗ 2110. Перед началом ремонта стоит изучить ассортимент отопителей.

Засор радиатора

Засоры радиатора бывают двух типов снаружи и внутри.
Отличаются данные виды по характеру симптомов.

Внутренний засор

При такой проблеме внутри радиатора накапливается грязь,
которая перекрывает циркуляцию ОЖ жидкости по контуру, что приводит к
недостаточному прогреву радиатора. Это чревато тем что радиатор не нагревается
до определенной температуры и не может отдать тепло на отопление салона. При
такой поломки температура ОЖ двигателя будет в норме, а вот тепло из
воздуховодов дуть не будет.

При засоре внутри радиатор его необходимо промыть, а в
лучшем случае заменить.

Внешний засор

Такой засор никак
не связан с ОЖ автомобиля. При такой проблеме радиатор засоряется из-за
попадания мусора из окружающей среды. В его соты попадают обломки листьев, пыль
и т.п. что приводит к плохой обдувки вентилятором. Данная проблема имеет
симптомы, когда воздушный поток из воздуховодов имеет слабый напор.

Лечится данная проблема промывкой его и заменой или
установкой салонного фильтра.

Протечка

Протечка радиатора является наиболее неблагоприятным
вариантом поломки. Так как при использовании отопителя в холодное время года,
радиатор будет нагреваться и ОЖ вытекшая из него начнет испаряться прямо в
салон автомобиля, что приведет к неприятному запаху в салоне машины, а так же к
быстрому и сильному запотеванию стекол.

Протечку можно устранить запаяв радиатор в месте утечки, но
при небольшой стоимости самого радиатор его лучше всего заменить на новый.

Признаки неисправности моторчика печки

Прежде всего необходимо провести проверку предохранителя. Часто оказывается, что проблема именно в нем. В случае, если предохранитель печки перегорел по каким-либо причинам, то его следует заменить. Если после замены предохранителя печка все равно не работает, то следует перейти к демонтажу и замене самого мотора.

Первым признаком неисправности моторчика печки на ВАЗ 2110 может служить шум от самого мотора. Причиной данного звука может служить отсутствие смазки на двигателе, либо же это может говорить о скорой смерти мотора отопителя на ВАЗ 2110

Рекомендации по замене моторчика

Замена моторчика печки ваз 2110

Разбирать электродвигатель самому можно исключительно для оценки коллектора и для его очистки. Если причина поломки заключается в другой ситуации, то неспециалисту по работе с такими деталями нежелательно проводить разборку.
Лучше купить новый электродвигатель.

Примечание!
Демонтаж крыльчатки двигателя также не рекомендуется проводить своими силами, поскольку при её установке на своё место нарушится балансировка, которая играет важную роль. Естественно, электродвигатель будет функционировать, но не ровно, что может повлечь за собой разбиение подшипников, появления шума при включении печки.

Так как печка находится в разобранном состоянии, появляется возможность спокойно просмотреть другие составляющие салонного отопителя.
Итак:

  • Чтобы от радиатора исходило больше тепла, нужно его демонтировать и промыть. Он фиксируется на заднем кожухе отопителя, который снимается путём откручивания крепёжных винтов.
    После этого радиатор беспрепятственно извлекается и промывается под напором воды, вытекающей из шланга, который подсоединён к подводящей или отводящей трубке радиатора. Таким же напором смывают загрязнения и поверхностей снятого радиатора.
  • Для разборки воздуховодов и механизмов управления печкой, нужно будет снять приборную панель, на которой размещаются главные воздуховоды.

Примечание! Обычно панель с основными воздуховодами выполняется как одна деталь, поэтому с ней нужно обращаться с максимальной осторожностью, чтобы не приходилось потом менять.

  • После этого требуется снять воздуховоды салона, которые закрепляются специальными винтами, и декоративную накладку тоннеля пола.

Примечание! Под этой накладкой размещаются воздуховоды для обогрева ног, которые прикрепляются к кузову при помощи винтов и защёлок.

  • Воздухораспределитель снимается с приборной панели при отворачивании крепёжных винтов и отсоединении тяги контроля заслонками.
  • Сборку нужно выполнить в обратном разборке порядке. Если есть необходимость, при помощи клея фиксируют уплотнители заслонок.
    Также можно замазать герметиком места крепления шлангов с радиатором.
  • Когда все детали собраны и установлены на свои места, проверяется функционирование всех узлов и заливается тосол либо антифриз. Всё зависит от личных предпочтений.
  • На финишном этапе проверяют герметичность крепления шлангов к радиатору и непосредственно работу собранной печки.

Тем, кто воспринимает информацию визуально, рекомендуется просмотреть видео с детальным описанием действий и несколько фото, которые помогут все сделать правильно.

Ремонтные работы можно провести своими руками, но при условии соблюдения четкой инструкции. Это поможет неплохо сэкономить, ведь цена на услуги подобного рода в автосервисах не дешевая.

Какие радиаторы лучше

Автомобили модели ВАЗ 2110 комплектовались радиаторами двух поколений, различаемых годом выпуска: до и после 2003. Новые устройства производит Димитровоградский автоагрегатный завод (ДААЗ). Это алюминиевые двухрядные трубчато-пластинчатые радиаторы. Положительными качествами считают малый вес, цену, отрицательными – низкие теплопроводность, коэффициент полезного действия, стойкость к коррозии.

Медные системы:

  • повышенной прочности за счет медного корпуса;
  • долговечные;
  • ремонтопригодные;
  • обладают высокой теплоотдачей, КПД;
  • тяжелые;
  • требуют надежного крепления;
  • имеют высокую цену.

Любителям зимней езды при сильных морозах больше подойдет второй вариант.

Алюминий или медь?

Медный радиатор обойдется дороже, но он того стоит.

Примерно вдвое дороже обойдётся хороший медный радиатор, но он того стоит: во-первых, теплоотдача меди выше, во-вторых, у медного радиатора высокая тепловая инерция (долго нагревается, зато медленно остывает), в-третьих, в случае повреждения, медный радиатор можно запросто реставрировать, почистить, заменить повреждённые элементы и это будет куда дешевле, чем менять радиатор печки на новый полностью.

А ещё медь практически не подвергается коррозии, если говорить в рамках срока эксплуатации автомобиля. Если мы определились с выбором, собираем инструмент, диагностируем систему отопления и меняем радиатор на ВАЗ-2110.

Пошаговая инструкция

Винмание!

Работы необходимо проводить на холодном двигателе во избежание ожогов!

  • Сливаем охлаждающую жидкость с автомобиля. Для этого откручиваем пробку в блоке ключом на 13мм и сливаем ОЖ в подготовленную емкость.
  • Откручиваем дворники и множество шурупов крепящих жабо. Демонтируем дворники и жабо.
  • Откручиваем утеплитель отопителя снизу, гайка под ключ на 10мм, сверху и возле вакуумного усилителя, отверткой. Вынимаем утеплитель.
  • Откручиваем болты крепления корпуса вентилятора, снимаем металлические скобы и демонтируем корпус и вентилятор.
  • Демонтируем заслонку печки
  • Вынимаем радиатор печки, потянув его на себя из корпуса.
  • Сборку необходимо производить в обратной последовательности.

Печка нового образца

У отопителя нового образца есть свои особенности в креплении к кузову. Чтобы произвести снятие, нужно открутить:

  • Средний винт внизу лобового стекла;
  • Две гайки, находящиеся выше впускного коллектора;
  • Гайку около фильтра слева;
  • Кроме того, при наличии бачка с омывающей жидкостью для заднего стекла (на моделях ВАЗ 2112/2111), нужно снять и его. А также – воздушный фильтр.

Особенность отопителя нового образца в том, что он рассоединяется. Сделать это, в принципе, нетрудно. И затем поменять радиатор отопления.

Печка старого образца

Вначале рассмотрим, как произвести ремонт радиатора отопления печки старого образца. Его снятие производится со стороны капота таким образом:

  1. Снимаем резиновый уплотнитель жабо;
  2. Находим под главным тормозным цилиндром винт, крепящий жабо и откручиваем;
  3. Выкручиваем винты, крепящие правую часть жабо (их 4) ;
  4. Отцепляем находящиеся на жабо 2 хомутика, крепящие шланги и провода;
  5. Отсоединяем клемму «плюс» и провод «минус» вентилятора;
  6. Левую часть жабо нужно отодвинуть вперед, не снимая полностью. Для этого достаточно открутить пару винтов;
  7. Снять ветровую накладку;
  8. Если таковая имеется, то клемму датчика, показывающего уровень тосола, нужно отсоединить. Убрать с расширительного бачка пароотводящий шланг.

Далее снимаем по очереди:

  • Шланг омывателя переднего стекла;
  • Стеклоочистители;
  • Накладку ветрового стекла;
  • Зажимы, крепящие корпус отопителя;
  • Его переднюю часть вместе с вентилятором;
  • Салонный фильтр;
  • Другую часть корпуса вентилятора;
  • Все шланги: подачи, обратки и пароотводящий;
  • И, наконец, не без усилия можем снять корпус радиатора.

Если он у вас медный, и вы обнаружили в нем небольшую течь, не спешите выбрасывать, для него ремонт вполне возможен. Медь легко паяется, но если у вас такого опыта нет, лучше поручите это дело опытному мастеру. Поверьте – оно того стоит.

Все же на первом месте по качеству среди радиаторов – медный, а уже за ним идет ДААЗ. В любом случае прежде, чем менять, осмотрите агрегат, очистите его, оцените, возможен ли для него ремонт.

Устанавливая тот же, очищенный, уже исправленный или новый радиатор, следите, чтобы педалька пластикового корпуса вентилятора (лучше заменить его на алюминиевый) попадала точно в паз, иначе редуктор не сможет менять положение заслонки, и тепла вы не дождетесь.

Быстрая замена «через тормоз»

Не зря говорят, что прогресс двигает наша лень, что уже не раз демонстрировали, и продолжают демонстрировать народные умельцы. Есть еще один способ, позволяющий произвести ремонт или замену радиатора, не снимая всего отопителя.

Потребуется всего около часа времени. Идем по такому алгоритму:

  • Сливаем антифриз через патрубок для подогрева ДУ;
  • Отсоединяем все патрубки и снимаем расширительный бачок;
  • Разбираем жабо;
  • Снимаем педаль тормоза вместе с ВУТ и получаем доступ к радиатору;
  • Вынимаем старый радиатор и меняем его на новый.

Собираем все на место в обратном порядке. Не забываем залить тосол, а также желательно поменять салонный фильтр. Вот, собственно, и вся замена радиатора печки ВАЗ 2110, произведенная «через тормоза».

Помните: не важно, устанавливаете вы радиатор ДААЗ или медный, для того, чтобы он работал, нужно очень щепетильно подходить к каждому этапу работы.

Обратная сборка

Учтите важные моменты при обратной установке печки ВАЗ 2110:

  • Если у вас печка старого образца, то, устанавливая корпус вентилятора, выполненный из пластика, проследите внимательно, чтобы его педалька плотно села в предназначенный для нее паз. Иначе могут быть проблемы с перемещением заслонки, а довольно непростой разбор печки придется повторять снова;
  • При сборке также проследите за тем, чтобы не осталось лишних болтов, или какие-то детали стали прилегать неплотно. Этого быть не должно, иначе от отопителя также можно не дождаться тепла;
  • По возможности замените пластиковую заслонку металлической, последняя менее склонна к деформации и заклиниванию;
  • Также в случае, если придется полностью менять радиатор печки, лучше остановить свое внимание на медном. Он хоть и дороже, зато значительно надежнее, тепла от него больше;
    Радиатор отопителя ВАЗ 2110 медный 2-х рядный
  • Чтобы не пришлось вскорости снова заниматься ремонтом, поменяйте шланги и хомуты.

Проверка правильности монтажа

Теперь можно залить в систему тосол или антифриз. Прогреваем мотор до тех пор, пока не включится вентилятор печки. Проверяем температуру в салоне при неодинаковых режимах отопителя, работу различного электрооборудования и приборной панели.

Если после проведенного ремонта патрубки печки остаются холодными при включенном обогреве, то, возможно, в шлангах системы образовалась воздушная пробка.

Подводим итоги

Чтобы заменить радиатор отопителя своими руками потребуется времени:

  • Разобрать отопитель ВАЗ 2110 — 2,5ч.
  • Установить отопитель в обратной последовательности потребовалось уже 4ч.

Т.к. времени на раборку моторного щита уходит много, то вместе с заменой радиатора печки рекомендуется выполнять другие операции, которые тоже требует разборки отопителя. (например, упростить замену воздушного фильтра. сделать шумоизоляцию )

После того, как собрали отопитель и долили тосол, проверяем работу печки. Если патрубки радиатора печки не нагреваются, тогда возможно причина — воздушная пробка в системе охлаждения двигателя. Как выгнать воздух из СОД описано в статье по ремонту отопителя ВАЗ 2110.

Источники

  • https://enginehack.ru/radiator-pechki-vaz-2110/
  • https://prometey96.ru/remont/pechka-vaz-2110.html
  • https://avto-idea.ru/remont/menyaem-radiator-pechki-na-vaz-2110-otlichie-novogo-obraztsa/
  • https://vaz-2110.ru/dvigatel/zamena-radiatora-pechki-vaz-2110.html
  • https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/zamena-ventilyatora-pechki.html
  • https://vaz-2110.ru/elektrika-i-provodka/zamena-motorchika-pechki-vaz-2110-svoimi-rukami.html
  • https://MasteraVaza.ru/sistema-otopleniya/u-sovremennyh-modelej-sistema-otopleniya/vaz-2110-zamena-motorchika-pechki-543
  • https://carfrance.ru/radiator-pechki-vaz-2110/
  • https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/zamena-radiatora-pechki.html
  • https://ladafakt.ru/snyatie-pechki-vaz-2110-starogo-obraztsa.html
  • https://ladafakt.ru/zamena-radiatora-otopitelya-vaz-2110-novogo-obraztsa.html

Похожие записи

Инструкция по замене и Видео!

В преддверии зимы или после бурного периода зимней эксплуатации у многих владельцев ВАЗ 2110 возникает необходимость смены радиатора отопителя.

Поводом для проведения экстренного ремонта могут стать обнаруженные потеки вытекающего из отопителя антифриза, так как показано на фотографии:

Сигнализирует о таких протечках повышенный расход антифриза, а также появление в отверстиях обдува ветровика пара. В салоне автомобиля может ощущаться запах антифриза.

Процедуру замены радиатора лучше провести в два этапа, но предварительно необходимо запастись следующими инструментами: небольшими хомутами для фиксации шланга отведения пара.

При проведении разборки и сборки лучше всего запастись короткой отверткой с крестовым наконечником и пинцетом. Процедура разборки довольно трудна и занимает около двух с половиной часов, собрать узлы можно часа за четыре.

Чтобы слить остатки антифриза, открутите пробку слива, находящуюся за узлом системы зажигания. Сам узел лучше предварительно снять.

При этом необходимо предварительно подставить емкость, чтобы собрать антифриз из системы. Также нужно снять колпак расширительного бачка. Количество антифриза, находящегося в системе, составит примерно 4-е литра. Он может пригодиться вам для дальнейшего использования.

Демонтируйте пластиковую накладку ветровика. Она фиксируется двумя гайками и пятью винтами.

Отсоедините штекер контрольной системы жидкости охладителя и демонтируйте шланг отвода пара, крепящегося к бачку расширения.

Снимите центральный шланг, подающий воду к омывателям.

Уберите очистители стекол и пластиковую накладку ветровика. Затем отожмите фиксаторы корпусов вентилятора и отопителя (обозначены красным).

Выкрутите винты салонного фильтра, крепящие его к корпусу вентилятора. Разложите винты по их длине и пометьте их посадочные места.

Вот так выглядит салонный фильтр.

Ослабьте хомутики, фиксирующие подачу и возврат антифриза и шланг отвода пара. После этого вы можете вытащить корпус искомого радиатора.

Видео — замена радиатора печи на Ваз 2110

Замена радиатора печки ВАЗ 2110 своими руками


Снятие и проверка радиатора в рено меган 1 (1.9D F8Q 622) без кондиционера
Вот как промыть печку лимонной кислотой на Ховере Н2
Шкода фабия замена радиатора печки Skoda Fabia
Замена отопителя (радиатора печки) ваз 2110-2112 до 2004 года
Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110-2112
Обзор нового Радиатора печки ВАЗ 2110
Способ замены радиатора отопителя на ваз 2112
Обзор радиатора отопителя ваз 2110 дааз.
Замена отопителя (радиатора) печки в ВАЗ 2110 (старого образца) своими руками
… Xsara. Замена радиатора печки. Подробно. Часть 2 — сборка.

Комментарии по теме Замена радиатора печки ВАЗ 2110

Толик написал(а)
Мне кажется,что автор и изобрёл сам машину.

Tal написал(а)
Нужно вовремя менять ОЖ!

Дибин Артем написал(а)
Забавный мужик, качество видео гуд, спасибо!

Уоррен написал(а)
Подскажите сальник какого производителя использовали???

Молин Избакиев написал(а)
Здравствуй. У меня вопрос. Почему у меня на машине идут такие же небольшие выстрелы как и на видео. Плюс плавают обороты. Ваз 2110 2000г.в. инжектор

Партия написал(а)
Круто,но чуть дополню,я бы попробывал увиличить резинки,чтоб не изолента вырабатывалась,а также по пластику скользило.А так очень помогло,визуально оценить будущую работёнку у себя на сивке.

Zere написал(а)
Зазар на газу должен быть 0.7ми.это известно еще когда динозавры бегали

Степанида написал(а)
И патрубка который на радиаторе она с давлением стойт у тебя крепкая?

Алеку написал(а)
Может Лыжнёва,А не Лежнёва!!!

Мендель написал(а)
обороты после замены датчика плавают

Bertin написал(а)
У меня тоже м 104 2,8 у нас в Казахстане городе Кызылорда летом до +50 гр ещё с кондером езжу темп у двигателя 85 Я первым чистил радиатор кондиционера и основной как чистил просто аппаратом мойки высокого давления весь мусор и масла. Виска муфту заменил, электрически вентилятор работал, но его тоже мыл вд 40 внутрь моторчика, так как они работают в два режима. Первый сразу как включить кандер, и второй при 85 гр. И заменил датчики кандера и темп и всё дело с концом

Милютина написал(а)
Уже 6 лет не менял помп у меня тоже такая беда походу это помп

Дрон написал(а)
об одном и том же и потому же месту

Шершень написал(а)
самый лучший канал!!!

Павлуша Голоди написал(а)
а почему решили устранять люфт шрусов, был стук?

Ирода написал(а)
На 16 кл где он стоит?

Гербер написал(а)
А можно как то перекрыть печку? А то летом на водительском месте очень жарко.

Шахан написал(а)
Конец бублику.

Дияна написал(а)
Я лично уважаю дизельный двигатель, но простите меня расходники просто улет!!! Все экономия на топливе, это около 20% улетает на расходники. А есть не оригинал такого вот дорого фильтра?

Lynd написал(а)
Привет! Можно в личку,где покупал вент?

Йошка написал(а)
Через каждые 5000 км меняю фильтр, вместе с заменой масла в двигателе.

Мирсаянова Лебедь написал(а)
Рукожопый тюлень!

Каб написал(а)
Ну ты …!!) Расход у него заметно уменьшился, так и говори сразу в 2-3 раза)

Brayton написал(а)
Молодцы ребята! Завтра вентилятор печки хочу менять. Теперь знаю как это сделать)

Farren написал(а)
Так и не сказал о смешании

Барт написал(а)
И брат у моего друга после 60ти загорается чек газ отпускает исчезает во время того как загорветсячек машина тупит

Абдрахман написал(а)
Раздатка как учиса

Айдархан Гомбар написал(а)
Все очень хорошо! У меня появились несколько вопросов. Какие кузова наиболее устойчивы ко ржавчине и на сколько лет в среднем рассчитан кузов до появления такой проблемы? Я обдумываю приобретать трех дверку 2008 г.в с двигателем 1,6 Какие по вашему мнению будут с таким автомобилем проблемы? Благодарю за ответ!

Ербол написал(а)
в акпп на зиму нужно заливать соответствующее масло а радиатор нужен как раз для охлаждения а не для нагрева может поставить еще один кандер чтоб лучше грела

Добавить комментарий

Замена радиатора печки ВАЗ 2111


Промывка Радиатора Печки
Замена радиатора отопителя (печки) на ВАЗ 2110, 2111 и 2112
Снятия отопителя ВАЗ 2110. Замена радиатора отопителя.
Почему печка не дует в ноги ваз 2111,2110
Замена радиатора печки ВАЗ 21072 Приора, за час
Замена уплотнительного кольца на заглушки распедвала Хонда джаз
Установка торпеды после пожара Bighorn ДимАСС
Разгон(1)
Митсубиси Лансер 9 простой способ включить подачу тёплого воздуха печки, если не работает переключат
В багажнике моей Тесла было бы это

Все по теме Замена радиатора печки ВАЗ 2111

Куц написал(а)
Я тоже намучился пока зделал.

Уайт Муравинский написал(а)
Спасибо за видео. И есть вопрос: отличается ли радиатор печки на машинах с кондиционером и без кондиционера?

Андрэ написал(а)
я делал по другому брал подогрев для двигателя прокручивал банку из под масла металическую сверху и лимонка и все процесс идет

Линар написал(а)
Чот он на половину на русском, не понятно

Умет написал(а)
Да уж…неувидеть итальянский дизайн в до рестайле?! Короче обзор бредовый…

Рашад написал(а)
Хоть раз покажите как чтонибудь сломали… а то так не интересно:)

Macqueen написал(а)
А не получтся,что летом постоянно будет молотить вентилятор

Радина написал(а)
Надеюсь никто не повторит сею порнографию,ибо таких рукожопов я отродясь невидовал?

Ерема Бательман написал(а)
Cillit Bang проив кальция промыь и все ок буде..не мало раз такое проводил…радиатор не губит

Байрак Ильишкин написал(а)
заварить ее … tig

Танкист написал(а)
Это просто пи…!

Янка написал(а)
ну тут от джипа в подвеске ничего и не осталось, даже мосты уазовские

Раков Абердин написал(а)
Спасибо, проблема решена благодаря вам!

Гия написал(а)
не подскажете что может быть если временами дает зарять то перестает

Гулден написал(а)
Залеите уксус после промывки и на ночь удевишся

Лав написал(а)
как правило радиатор печки стоит в глубокой жопе, и рисковать повторным его изьятием как то не хочется. Потому лучше поставить новый. Но каждый имеет право на выбор. Не у всех есть деньги каждый год пол машины перед зимой покупать.

Thang написал(а)
здраствуйте будьте любезны помогите у меня мерседес w220 1999г звук пропадает инагда работает на отл иногда воопше дня 2.3 не работает

Бут написал(а)
У тя 3-скорость работает как у меня 1 на 10-ке.

Альмир написал(а)
Спасибо большое!!!На первый взгляд, произвести такие монепуляции с мордой что-то нереальное для меня.) Буду разбираться. Хорошое видео и музыка!!!

Фред написал(а)
Здравствуйте, подскажите, у меня хантер 2007гв на сколько ампер можно поставить, после того как установил туманки и не дозаряд акб? И как узнать на старом генераторе на сколько ампер?

Хов написал(а)
куда приматывать проволоку? можно по подробней?

Bradd написал(а)
У меня такая же коробка стоит. 100 км-3000 оборотов уже. Очень короткие передачи. Походу s54 стоит

Рахи написал(а)
Не в коем случае литолом не смазывайте!!! На морозе он дубеет и дворники вообще работать не будут, смазывать только графитовой смазкой или для шрусов

Danilo написал(а)
Не пойму говорит какая передача включена, задняя епти

Эрлан написал(а)
До чего тупо ведет афтар(

Pascual написал(а)
а не проще использовать набор головок.по размеру подходят

Дан написал(а)
Салам алейкум меня урмат зовут у меня ауди 100 с 3 и печка не грееть я печку сняль и почистил но серавно не грееть почему

Серна Корина написал(а)
Класс! Всё ясно и понятно! Молодец!

Сивак написал(а)
здрастуйте. у меня црв 98 года японец. б20б матор и унего на датчике нету таких две шланг. ето для води? и бивает ети дачики другие

Jennifer написал(а)
У меня голф 3. Печка 1,2,3 скорость не работает. 4 скорость работает в чом причина? Я думаю это резистора менять

Оставить комментарий

Замена радиатора печки ВАЗ-2112 старого и нового образца своими руками: инструкция

Зависимо от положения элемента, воздух проходит дефлекторы радиатора и распространяется по салону. Потоки направления, как и интенсивность нагрева воздуха, регулируется водителем.

Самой распространенной причиной необходимости замены радиатора в печке автомобиля Лада Приора является протекание тосола. Благодаря нашей статье вы узнаете, как происходит замена радиатора разных образцов печки у ВАЗ-2112 и как это сделать своими руками.

Система отопления Лады Приора

Если отопитель в машине неисправен, невозможно создать уют в машине зимой. В салоне рассматриваемой нами модели авто с двигателем на 16 клапанов система вентилирования салона приточно-вытяжная.

Через специальные отверстия в накладках для лобового стекла воздух попадает в систему автомобиля. Это происходит самопроизвольно или принудительно, с помощью вентилятора отопителя. Выходит воздух из салона через щели в панелях дверей и отверстия в торцах. Там расположены специальные клапаны, с помощью которых воздух выходит, но не попадает внутрь, что стабилизирует циркуляцию потоков и помогает поддерживать необходимую температуру.

Без демонтажа щитка двигателя не получится определить наобум, почему протекает тосол. Ведь именно эта причина является самым распространенным поводом выхода из строя отопительного узла. Потому большинство автовладельцев ВАЗ-2112 после приобретения транспортного средства почти сразу меняют старую печь на модель нового образца. Авто, выпущенные до 2003 года, обладают именно старым образцом отопительного узла, но после него уже производились с новой печью.

Естественно, что старый и новый образец различны, потому и замена радиатора происходит неодинаково.

Замена радиатора в печи старого образца

Перед установкой нового элемента необходимо демонтировать старый, для чего выполняют такие манипуляции:

  1. Полностью слейте тосол с блока мотора в специально подготовленную емкость или через расширительный бак, который расположен под капотом. Но для последнего варианта придется демонтировать модуль зажигания. Не забудьте, что снятие шланга и резинового патрубка (имеет профиль в виде буквы «Г») с печки, если охладительная жидкость сливается через бак, обязательно.
  2. Слитый антифриз можно использовать повторно, а грязный лучше заменить на новый.
  3. Демонтируйте жабо и дворники, чтобы получить доступ к печке.
  4. Снимите пластиковую накладку.
  5. Отключите клемму на датчике уровня антифриза в системе, если таковая есть в вашей модели автомобиля. Их не всегда ставят.
  6. Снимите шланг отводящий пар.
  7. Отсоедините шланг, предназначенный для жидкости омывания стекла.
  8. Демонтируйте зажимы и вентилятор, которые фиксируют в нужном положении корпус отопителя.
  9. Удалите винты на корпусе отопителя и фильтра салона, после чего снимите все освобожденные элементы.
  10. Уберите заднюю часть защиты вентилятора.
  11. Ослабьте хомуты и освободите шланги, подающие антифриз и отводящий пар.
  12. Только теперь вы можете снять непригодный старый радиатор.
  13. Очистите нишу извлеченного элемента.
  14. Если вы будете вставлять новый радиатор старого образца, его монтаж происходит в обратной последовательности всего выполненного вами ранее.

Замена радиатора нового образца

Процедура тоже начинается с демонтажа, как и у других сломавшихся механизмов в машине. Но, в отличие от старого, новый отопитель крепится всего одним винтом, расположенным в нижней середины торца лобового стекла. Если в модели авто предусмотрен бачок для омывающей жидкости, он обязательно демонтируется.

Читайте также: Объем бака на ВАЗ-2112

Последовательность действий:

  1. Демонтируйте воздушный фильтр.
  2. Открутив все винты, получите доступ к нутру печки, которая делится на две части. Первую отведите вправо, а левую полностью снимите. Только после этого снимите правую часть.
  3. Извлеките шланг для отвода пара.
  4. Правая часть новой печки тоже состоит из пары частей, соединенные скобами, между которыми находится уплотнитель. Только объединив их, можно добраться к заслонке.
  5. Установите новую заслонку вручную на такое положение, с которым будет подаваться не горячий, а холодный воздух. В таком положении радиатор получается закрытым.
  6. Датчик температуры поставьте на минимум.
  7. Установите датчик только после включения зажигания – так легче установить его в нужное положение.

Есть и более простые способы, при которых не нужно разбирать почти всю переднюю часть авто:

  1. Через педаль тормоза это можно осуществить, если провести демонтаж вакуумного усилителя тормоза. Но так реально сделать только с новым типом печки.
  2. Через европанель можно добраться до печки, как старого, так и нового образца. Вместе с тем мастера не рекомендуют соваться туда новичкам, так как можно легко повредить что-то по незнанию.

Во время процедуры замены радиатора, специалисты рекомендуют сразу менять и салонный фильтр.

Постельное белье Ecotex: отзывы, характеристики, особенности

Ecotex — торгово-производственная компания, занимающаяся производством домашнего текстиля. Она одна из самых крупных в стране. Одно из направлений компании — производство постельного белья. По отзывам, Ecotex радует своих покупателей отменным качеством и огромным ассортиментом. Постельное белье производится не только для взрослых, но и для детей.

Характеристика продукта

Ecotex — надежный и проверенный производитель с безупречной репутацией, о чем свидетельствует 15-летний опыт работы на рынке домашнего текстиля.

Продукция производится из высококачественного сырья. Компания представляет широкий ассортимент продукции, способный удовлетворить вкусы и потребности всех слоев населения.

В производстве широко используются инновационные технологии.

Все разновидности постельного белья изготавливаются из натуральных материалов. Они содержат 100% хлопок. Благодаря этому продукция экологически чистая, гипоаллергенна, проста в уходе и износостойка.

В настоящее время компания представляет 5 основных коллекций.Среди них постельное белье Ecotex Harmonica выделяется своими особыми свойствами. Материал, из которого изготовлено изделие — сатин.

К основным характеристикам ткани можно отнести натуральный состав, плотность, легкость и невероятную мягкость.

Цвета разнообразны, представлено 95 видов:

  1. Цветочные мотивы. К ним относятся сериалы «Августин», «Евдокия», «Мадемуазель» и «Очарование».
  2. Яркая геометрия. Это Стефано, Романс и другие.
  3. Строгая и лаконичная клетка: «Генри», «Ховард».
  4. Узоры и орнаменты. Они представлены сериями: «Восточная сказка», «Рамзес» и другими.

Постельное белье доступно в следующих размерах: полуторное, двуспальное, евро и пуховое.

Отзывы покупателей

По отзывам, постельное белье Ecotex обладает множеством положительных качеств и поэтому заслужило полное доверие своих покупателей.

Отзывы о нем в основном положительные.Постельное белье соответствует всем стандартам качества и имеет широкий выбор. Поэтому продукция Ecotex особенно популярна на текстильном рынке.

Многие женщины довольны качеством постельных принадлежностей, разнообразием цветов, размеров и долгим сроком службы и планируют в будущем приобретать продукцию этой компании

Как полностью слить охлаждающую жидкость из системы

В этой статье мы поговорим о том, как слить охлаждающую жидкость из двигателя. Проводить эту процедуру необходимо по разным причинам.Например, при ремонте системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Даже замена термостата требует слива охлаждающей жидкости. Но давайте рассмотрим основные причины проведения этой процедуры более подробно. Из статьи вы также узнаете, как заполнить систему жидкостью и произвести прокачку — избавление от воздушных пробок.

Основные причины слива жидкости

Как уже было сказано, избавляться от жидкости необходимо даже при замене термостата.Кроме того, слить антифриз нужно при замене форсунок, водяного насоса, ремонте печки. Поэтому нужно знать, как слить охлаждающую жидкость при плановом обслуживании систем автомобиля. Стоит отметить, что у антифриза есть некоторый ресурс. В его состав входят присадки, которые испаряются в процессе эксплуатации автомобиля. Эти присадки необходимы для смазки водяного насоса, который вращается при работающем двигателе. Если в систему охлаждения добавить воду, насос перестанет смазывать, что приведет к преждевременному износу.

Присадки, содержащиеся в антифризе, позволяют работать рукавам в щадящем режиме. Резина намного длиннее, не трескается, поэтому следить за ее состоянием не нужно. Но эти добавки улетучиваются, так как не выдерживают постоянного резкого перепада температур. Примерный срок службы антифриза — 90 000 километров пробега. Отсюда можно провести аналогию, ведь заменять жидкостный насос необходимо при таком же пробеге. Вывод такой: при замене насоса необходимо залить свежую жидкость.

Как слить охлаждающую жидкость

Перед тем, как слить охлаждающую жидкость, вам необходимо подготовиться к этому. От инструментов и приспособлений понадобится емкость около 10 литров. Достаточно вместить всю жидкость, которую вы будете слить. Кроме того, вам понадобится ключ на 13. Желательно использовать торец или колпачок, так как с ними удобнее работать. В редких случаях могут потребоваться плоскогубцы. Если у вас установлена ​​защита двигателя, ее необходимо снять. Итак, есть два сливных отверстия — непосредственно в блоке ДВС и в самой нижней части радиатора.Но заметьте, что избавиться от всей жидкости довольно сложно. Поэтому нужно прибегнуть к некоторым хитростям.

О них речь пойдет ниже. Первое, что вы делаете, это устанавливаете бачок под сливное отверстие на радиаторе. При необходимости накройте генератор кусочком пленки. Учтите, что двигатель должен быть холодным, чтобы не получить травму. В системах охлаждения герметичного типа жидкость не потечет, пока вы не начнете откручивать пробку на расширительном бачке. После того, как весь антифриз вылился из радиатора, нужно закрыть в нем сливное отверстие.Ключом на 13 закручиваем заглушку в блоке двигателя. Аналогичным образом избавляемся от антифриза в рубашке охлаждения.

Мелкие твики

Но есть небольшие нюансы, которые помогут полностью избавиться от жидкости в системе. Стоит отметить, что не все знают, как полностью слить охлаждающую жидкость. И сделать это довольно просто. Не забываем, что печка подключена к охлаждению мотора. Поэтому он должен быть полностью открыт, чтобы вся жидкость была удалена из радиатора.Кроме того, можно поступить немного поинтереснее — поставить машину таким образом, чтобы задняя ее часть была выше передней. Это позволит антифризу протечь через отверстие в радиаторе. В этом случае даже от печки он будет направлен в основное отверстие. Аналогично можно поступить и при заливке охлаждающей жидкости. Единственная разница в том, что передняя часть автомобиля должна быть выше задней. Таким образом, антифриз будет стремиться максимально заполнить радиатор печки. А теперь немного о том, как заправить систему.

Заливка охлаждающей жидкости

Перед тем, как начать заливку охлаждающей жидкости в систему, убедитесь, что все сливные отверстия плотно закрыты. Это позволит избежать лишних затрат. Порядок заправки системы охлаждения на «классике» и семействе ВАЗ немного отличается, начиная с модели 2108. В последней используется герметичная система, в которой жидкость находится под определенным давлением. Он регулируется двумя клапанами, которые находятся в пробке расширительного бачка. Отсюда вывод — для слива охлаждающей жидкости ВАЗ-2110 нужно открыть пробку.Есть еще одна небольшая особенность — как таковой системы подкачки не предусмотрено. Достаточно просто залить антифриз, прогреть двигатель до рабочей температуры и дать ему поработать. Но в «классике» нужно действовать несколько иначе. В целом сложностей с заправкой системы охлаждающей жидкости возникнуть не должно. Главное — точно знать, сколько жидкости в системе.

выводы

Теперь вы имеете представление, как слить охлаждающую жидкость «нексию» или отечественную десятку, совершенно не важно.Работы выполняются аналогично как на отечественных машинах, так и на импортных. Правда, у каждой модели автомобиля есть свои мелочи. Например, расположение сливных отверстий может не совпадать. Но они все равно будут на радиаторе и блоке ДВС, ведь это самые крупные элементы системы охлаждения. В двигателе происходит мощная отдача тепла жидкости, а в радиаторе последняя снижает ее температуру.

Как заменить радиатор печки ВАЗ-2110 своими руками

В статье будет рассказано, как самостоятельно произвести замену радиатора печки на ВАЗ-2110.Этот элемент необходим для того, чтобы утеплить интерьер в холодное время года. Проблема с заменой одного — сложно добраться до радиатора. Но всю работу можно сделать, если вооружиться знаниями и инструментами.

Что лучше поставить?

Условно все радиаторы печки ВАЗ-2110 можно разделить на два типа — старые и новые модели. Отопители для автомобилей, выпущенных до конца 2003 года, комплектовались радиаторами «старой» модели, а позже — новой.Особой разницы они не имеют, но ремонт радиатора все же имеет небольшие отличия.

На «десятках» можно установить медный элемент. Несмотря на то, что у него гораздо меньше граней, чем у любого другого вида, он работает более эффективно. Ведь у меди более высокая теплоотдача. С таким радиатором печка намного лучше греется. Но есть недостаток, правда, он один — очень высокая цена. Например, медный двухрядный радиатор на «десятку» стоит от 2000 рублей. и выше. При этом пластик будет стоить в 3-4 раза дешевле (около 600 руб.).

Запасные части и инструмент

Перед заменой протекающего или забитого радиатора печки ВАЗ-2110 необходимо выбрать новый элемент. Можно поставить дорогой котел, дешевый производства ДААЗ или более современный «приоровский». Главное — попробуйте выбрать сами с учетом отзывов о различных модификациях, а потом купите.

Обратите внимание на состояние соединений. Не исключено, что при ремонте их тоже придется менять.Хомуты нужны для ремонта — покупайте не 3 штуки, а побольше, чтобы был сток. Качество их, к сожалению, не очень хорошее.

Вам также понадобится короткая отвертка Phillips и пинцет. С помощью последнего можно быстро поставить защелку.

Снятие печки

Если вы решили, что на ВАЗ-2110 лучше всего поставить медный радиатор печки, смонтируйте. Ведь в салоне будет намного теплее. Давайте разберемся, как производится ремонт радиатора старого образца.Удаление вытяжки осуществляется по такому алгоритму:

  1. Сначала демонтируйте резиновое уплотнение (его еще называют жабо).
  2. Найдите под ГТЦ винт, которым крепится жабо, и отвинтите его.
  3. Откручиваем винты, которыми крепится правая сторона жабо (их 4).
  4. Отцепить зажим jabot 2. К ним прикрепляют провода и шланги.
  5. Отсоедините отрицательную и положительную клеммы от вентилятора.
  6. Левая сторона жабо должна быть выдвинута вперед, но не нужно снимать ее полностью.Достаточно открутить два винта.
  7. Снять лобовое стекло.
  8. Отсоединить провод от датчика уровня антифриза (если есть), снять пароотводную трубку с расширительного бачка.

Далее удалите элементы в следующей последовательности:

  1. Шланг омывателя ветрового стекла.
  2. Щетки стеклоочистителя.
  3. Крышка ветрового стекла.
  4. Зажимы, которыми крепится корпус печки.
  5. Передняя часть и вентилятор.
  6. Фильтр салонный.
  7. Вторая часть вентилятора.
  8. Шланги: обратные, подающие, паровые.
  9. Теперь, приложив немного усилий, можно полностью снять корпус радиатора.

Как видите, снять радиатор печки ВАЗ-2110 несложно, а вот установить новый все равно придется. Соберите в обратном порядке, аккуратно установите все элементы, постарайтесь ничего не забыть.

Радиатор для BMW 5/7/8 серии E39 E38 E31 Радиаторы

Радиатор для BMW 5/7/8 серии E39 E38 E31 Радиаторы

Радиатор для BMW 5/7/8 серии E39 E38 E31, Радиатор для BMW 5/7/8 серии E39 E38 E31, TRQ, E38 E31 Радиатор для BMW 5/7 / 8 Series E39, Купить радиатор для BMW 5/7/8 Series E39 E38 E31: Радиаторы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок.для радиатора BMW 5/7/8 Series E39 E38 E31.

Радиатор для BMW 5/7/8 Series E39 E38 E31



Радиатор для BMW 5/7/8 серии E39 E38 E31: Автомобильный. Купить радиатор для BMW 5/7/8 серии E39 E38 E31: Радиаторы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. 1А Пожизненная гарантия на авто. Справочные номера: CU1401,1401, BM3010108. Упаковка: радиаторы могут иметь погнутые ребра охлаждения или небольшие дефекты во время транспортировки или производства. Несколько погнутых ребер или небольшие вмятины и царапины не влияют на посадку или работу детали.Ни наша 60-дневная гарантия, ни гарантия производителя не покрывают такие незначительные повреждения. . Этот сменный радиатор — именно то, что вам нужно, чтобы вернуть ваш автомобиль в рабочее состояние. Технические характеристики :. Прямая замена. Создан в соответствии со строгими требованиями к контролю качества. Разработан для оптимальной теплоотдачи и посадки. 00% протестировано перед отправкой с завода. Правильная арматура для ЛЭП (при необходимости). Эта часть построена в соответствии со строгими стандартами контроля качества.Превосходная замена и существенная экономия средств по сравнению с дилерским оборудованием .. Пожизненная гарантия. На этот товар распространяется наша ограниченная пожизненная гарантия. В случае, если этот элемент выйдет из строя из-за производственных дефектов во время предполагаемого использования, мы заменим его бесплатно .. Охладитель трансмиссии Примечание. Некоторые радиаторы предназначены для использования как в автоматических, так и в механических коробках передач. Эти радиаторы могут иметь штуцеры для охладителя жидкости автоматической коробки передач. Однако эти радиаторы можно без проблем использовать на моделях с механической коробкой передач и не требовать дополнительных деталей или модификаций..Подходит:. BMW 850Ci V 5.0L Радиатор. BMW 70i V8 .0L Радиатор. Радиатор BMW 70iL V8 .0L.-97 Радиатор BMW 850Ci V 5.L.-98 Радиатор BMW 70iL V8 .L.-98 Радиатор BMW 750iL V8 5.L.-98 Радиатор BMW 58i L6 .8L.-98 BMW 50i V8 .L Радиатор.-98 BMW 70i V8 .L Радиатор. . . .

Радиатор для BMW 5/7/8 Series E39 E38 E31



COMOS PODEMOS TE AJUDAR?

A INTERCOM conta com uma equipe multidisciplinar de profissionais qualificados, в распоряжении для повышения квалификации, dúvida com agilidade e excelência.Entre em contato:


Телефон

+55 11 5581-7078


Endereço

Av. Фагундес Филью, 77 — 7º Андар — Cjs 71/72/73 — Сан-Иуда
04304-010 — Сан-Паулу — SP


Эл. Почта

[email protected]


Радиатор для BMW 5/7/8 Series E39 E38 E31

устойчивость к порезам и умеренная маслостойкость. Ручки переключения передач имеют эксклюзивную алюминиевую резьбовую вставку, предназначенную для навинчивания на рычаг переключения.мы регулярно вдвое снижаем общепризнанные стандарты допусков на инструмент, чтобы гарантировать, что наши клиенты получат сверла, изготовленные в соответствии с максимально возможными техническими требованиями, с максимальной стабильностью и точностью, 3M Polyimide Film 3M Electrical Tape 92. Наш широкий выбор удобен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Качество, сделанное в США, с пожизненной гарантией отсутствия потускнения, ПОДДЕРЖКА КЛИЕНТОВ: Если у вас есть какие-либо вопросы, диван или зона отдыха длиной 00 дюймов: домашний ремонт с этим декоративным наволочкой Marvel Hulk в дюймах x дюймов, 30-дневная гарантия возврата денег + Бесплатная обратная доставка, 1 полная подставка длиной 9 дюймов, превосходного небесно-голубого цвета.Это источник моего счастья и ценность моей жизни. * Бесплатная доставка распространяется на доставку USPS в континентальную часть США. Отмечайте каждое знаменательное событие дня рождения с индивидуальным топпером для торта, кожаным вощеным холщовым рюкзаком Best Backpacks Black Leather. Если вам нужна цепочка другой длины. Вот большой топпер для дерева Единорог, который отлично сочетается с этими украшениями. Этот великолепный букет украшен красивыми цветами, которые придают ему сияние. НЕ ВСЕ МАШИНЫ МОГУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ SVG. За ВЫГОДНУЮ цену вы получаете полную сервировку стола на 16 человек, безопасное для пищевых продуктов покрытие, исключающее необходимость в предварительной смазке; они безопасны в морозильной камере и духовке до 375 градусов и являются одноразовыми.Размер 14 футов 7 дюймов на 19 футов 6 дюймов (4. Бесплатная доставка соответствующих критериям предметов. Предмет для летней шляпы или садовой шляпы также может складываться, чтобы превратиться в ручной веер. ГАРАНТИЯ НА ЖИЗНЬ — Превосходные производственные процессы в Париже позволяют им гарантируют, что их грузовики прослужат всю жизнь.

Радиатор для BMW 5/7/8 Series E39 E38 E31

Размер: XL Отличительное название: черный Основной цвет: черный PA83522-01-WXL Frogg Toggs Pro Action Женские штаны от дождя Пол: женские, для Mercedes w126 x8 Прокладка выпускного коллектора 8-цилиндровое уплотнение OEM r107, biosp Автомобильный коврик для заднего багажника Грузовой лайнер для джипа Renegade 2015 2016 2017 2018 2019 All Weather Black Red Heavy Duty Rubber Custom Fit-Водонепроницаемость-Без запаха.Формованный инструмент для снятия воронки скребка для льда с большим диаметром покрытия 6,8 дюйма с 6 ледоколами Черный SEVENS 2 скребок для льда в упаковке Круглый конус лобового стекла окна автомобиля. Комплект втулок переднего рычага управления Prothane 14-208 Red, рулевой вал Borgeson 000905, датчик массового расхода воздуха Iris-Shop MAF для LADA VAZ 1.5 / 1.7i FIAT 1.9 / 2.4 JTD VAZ 2110 2121 Niva 2108-21112 2108-2115 0280218004. Автоматический счетчик 7963 Cobalt 2-5 / 8 0-100 фунтов на квадратный дюйм Электрический манометр давления топлива, комплект прокладок для двигателей Gravely Kohler K141 K161 K181 газонокосилки для трактора 41 755 06-S.Крыло для Jeep Liberty 08-12 Left Steel, комплект 29548988; 4330-01-425-7701 29506337 5HA614 Фильтрующий элемент Allison 6, Balck 2-х компонентные накладки на ремень для плечевого ремня коляски для детского автокресла. ДЛЯ KAWASAKI SHROUD RAD KX80 / 85 GREEN UFO KA03717-026 Запасной пластик, ACDelco 15-72139 GM Оригинальное оборудование, узел привода клапана температурного режима. Синий / черный Travelpro Bold-Softside Expandable Rollaboard Upright. Калиброванный задний дифференциал и мост для Honda Trx300 Fourtrax 300 2X4 1992-2000 гг.Серебристый хром 7/8 Алюминиевый руль с ЧПУ Концевые грузы Заглушки Заглушки Слайдеры для Suzuki Vstrom 650 2009. Черный ящик DesignSter с черным кольцом Премиум-коробка из искусственной кожи с двойным кольцом для свадьбы Подарочная коробка, конденсатор переменного тока Кондиционер для Freightliner Century FLD 112 120 Грузовик. 1948-1954 ТРАКТОР FERGUSON ТЭ-20 ТО-20 ТО-30 Руководство. Плавки с завышенной талией и высокой талией Maidenform Womens Firm Foundations. Комплект тростей ARTIC CAT для снегохода F7 FCat / SCat 2003-2006 Boyesen 548E EFI M7,

Радиатор для BMW 5/7/8 Series E39 E38 E31

Радиатор для BMW 5/7/8 серии E39 E38 E31, Радиатор для BMW 5/7/8 серии E39 E38 E31, TRQ

Специалист по строительным коммуникациям.Системы отопления. альтернативная энергия

Специалист в области строительных коммуникаций. Системы отопления. Альтернативная энергетика
  • Модульные котельные установки МКУ
  • Как подключить твердотопливный котел — Инструкция
  • Какой лучше сделать пол в квартире: обзор возможных вариантов
  • Сравнение производителей умного дома
  • Камин в доме на дровах.Дровяные камины для дома
  • Система «Умный дом»: High-Intelligent Housing
  • Важные технические характеристики и вес чугунных радиаторов
  • Автономное отопление дома
  • Как подключить газовый котел к котлу косвенного нагрева
  • Коды ошибок газовых котлов Аристон: что такое, неисправности, методы устранения
  • Трубы полипропиленовые для холодной и горячей воды
  • Не греть аккумулятор: что делать?
  • Устройство отопительной печи в автомобиле ВАЗ 2105
  • Отопление газовое: расход газа газовым котлом
  • Схема отопления двухэтажного дома с двухконтурным котлом
  • Особенности и основные характеристики радиаторов стальных
  • Установка батарей (радиаторов) отопления в частном доме своими руками
  • Выбор двухконтурных газовых котлов навин
  • Котлы длительного горения: автономное отопление вашего дома
  • Характеристики и подключение генератора к КАМАЗ
  • Герметизация швов в с. деревянный дом по технологии «Теплый шов»
  • Бак для воды, используемый с каменками для бани
  • Какой генератор установить на ВАЗ 2106
  • Какая потребляемая мощность у электрокотла
  • Изготовление электрокотла своими руками
  • Плита теплообменник для горячей воды
  • Электрические схемы котлов
  • Что делать, если отопление включено, а в комнатах все еще холодные
  • Котел злобный ошибка f28 что делать
  • Особенности течения ВИЧ-инфекции
  • Духовка с водяным контуром: купить или сделать своими руками?
  • Мембранный бак для системы отопления: принцип работы и его функции
  • Обычный термостат прямого действия
  • ВИЧ-инфекция
  • Вывод вытяжки для кухни в вентиляцию
  • История изобретения паровых машин
  • Промышленные газовые котлы
  • Советы по выбору и приготовлению штукатурки для печей и каминов
  • Что такое системы отопления с естественной циркуляцией, как их делать и что нужно учитывать
  • Анаэробные герметики — новое слово в сантехнической и газовой промышленности
  • Как устроить радиаторная система отопления для создания теплого микроклимата в доме
  • Дровяные печи для бани и сауны
  • Отопление дома электричеством: самый экономичный способ, несколько советов
  • Что делать, если батареи в квартире не нагреваются
  • Ищу причину выхода из строя ТНВД по проверке предохранителя то
  • Какой вещества называются проводниками?
  • Турбированный газовый котел для отопления
  • Схема реле-регулятора напряжения
  • Установка биметаллических радиаторов для отопления — хорошее решение для городских централизованных тепловых сетей
  • Насколько высок риск заражения ВИЧ-инфекцией у мужчин
  • Автономное отопление в квартире
  • Биметаллические радиаторы отопления какие лучше и прочнее — технические характеристики и советы по выбору радиаторов
  • Коды ошибок газовых котлов Mora
  • Накопительная система водоснабжения
  • Описание котлов Навьен — отзывы, инструкция и характеристики
  • Как самостоятельно произвести пломбировку шов между ванной и стеной
  • Почему нет зарядки аккумулятора
  • Конвектор или масляный обогреватель — что лучше
  • Лучший топливный насос ВАЗ 2110
  • Автоматика для газовых котлов отопления: что нужно знать при покупке
  • Автономные котлы залоговой расписки «умный» на главную »
  • Что нужно знать о ВИЧ и СПИДе
  • Давление в рампе ВАЗ 2110 16 клапанов
  • Установка электрокотла
  • Обзоры и советы по выбору накопительных электрических водонагревателей
  • Подключаем и ремонтируем генератор на «восьмерке» своими руками
  • Как пользоваться бойлером: советы, тонкости, нюансы
  • Электропроводность
  • Как проверить генератор на машине или при снятии дома с помощью мультиметра
  • Теплоаккумулятор сделать это себе
  • Если в квартире пахнет газом нужно
  • ТЭНы для обогрева плоскостей
  • Критерии выбора электровентилятора
  • Рекомендации по выбору и установке гидроаккумулятора
  • Важные технические характеристики и вес чугунных радиаторов
  • Неисправность газовой колонки Оазис
  • Бетонный пол в частном доме
  • Пульт ДУ он ater
  • Верхняя и нижняя разводка системы отопления
  • Реферат: Электромобиль
  • Лечение и причины метеоризма у детей
  • Занятие «один дома» Правила безопасного поведения при отсутствии родителей дома
  • Заливка пола в гараже: технология создания бетонного пола
  • Что лучше конвекторный или масляный обогреватель
  • Распределительный коллектор для радиаторных систем отопления
  • Почему на ВАЗ нет зарядки 2110
  • Какую систему отопления выбрать
  • Гейзеры или котлы
  • Какой генератор стоит на инжектор ВАЗ 21043
  • Умный дом: системы вентиляции, кондиционирования и отопления
  • Заглушка на трубу дымохода — какие бывают и как делать
  • Варианты однотрубного отопления для частный дом
  • Зачем нужен генератор в машине
  • Как использовать вентиляционную трубку для новорожденных
  • Как пользоваться отоплением? система с газовым котлом
  • Пожарная безопасность в доме: правила
  • Подключение радиатора к полипропиленовым трубам
  • Требования к установке газовых котлов в частном доме
  • Как выбрать обогреватель для дома
  • Что делать делать, если вы чувствуете запах газа?
  • Печное отопление частного дома
  • Документы на установку газового водонагревателя
  • Вопросы обслуживания водонагревателя Oasis
  • Обслуживание автокранов с выносным валом отбора мощности и той
  • Мембранный расширительный бак для отопления
  • Какой маслоохладитель лучше или конвектор
  • Поставляем водяной теплый пол от газового котла — экономичная система
  • Колики у новорожденных: их продукция вызывает
  • Как сделать полы на земле в частном доме своими руками
  • Поменять обогреватель в водонагреватель самостоятельно
  • Зависимость электросопротивления от температуры
  • Шкафы под ТВ
  • Закрытая и открытая система отопления на примерах схем
  • Приготовление глиняного раствора для закладки духовки
  • Что такое метеоризм и как его лечить: причины вздутие кишечника
  • Как недорого отапливать дачу
  • Расчет количество секций радиаторов
  • Как устроен топливный насос ВАЗ 2110
  • Расчет циркуляционного насоса для системы отопления
  • Электрические схемы котлов
  • Какие трубы использовать для систем отопления
  • Установка газовой колонки своими руками
  • Как сделать тепловую пушку
  • Газовые плиты — безопасность эксплуатации газовых плит
  • Самостоятельный ремонт котлов Thermex
  • Безопасность автоматических котлов
  • Котел Bosch 6000 не греет воду
  • Расширительный бак для отопления закрытого типа установка
  • Расчет мощности одной секции стального радиатора
  • Вытяжки кухонные с подключением к вентиляции: обзор, принцип работы, цены
  • Сколько греется вода в водонагревателе
  • Как и чем красить газовые трубы чтобы не ржаветь в частном доме в квартире
  • Подбираем подходящие газовые горелки для котлов
  • F Особенности течения ВИЧ-инфекции
  • Какой радиатор лучше выбрать для частного дома
  • Мембранный бак для системы отопления: принцип действия и его функции
  • Рекомендации пользователей FORUMHOUSE по созданию эффективных и безопасных систем вентиляции кухни
  • Почему? в новостройках трубы отопления скрыты под полом
  • Диаметр труб для отопления с естественной циркуляцией
  • Котлы на большой угол горения
  • Не качает ТНВД (ТНВД)
  • Накопительный котел и его особенности
  • Отопление и приготовление пищи печи для дачи и дома
  • Пиролизные котлы длительного горения
  • Каркас гаражный из профильной трубы своими руками
  • Как сделать водяной теплый пол своими руками — материалы, расчет, монтаж и подключение
  • Газовый котел Кебер — надежный российский обогреватель
  • Виды системы отопления частного дома — вариации на примерах
  • Какие радиаторы отопления лучше использовать для газового и твердотопливного способов отопления
  • Генератор ВАЗ 2107 карбюратор дает плохую зарядку
  • Как сделать печку на дизеле своими руками
  • Виды и чертежи топки на отработанное масло своими руками
  • Какие экономичные обогреватели выбрать для дома в ванную комнату
  • Не заряжает генератор ваз 2107 карбюратор
  • Как отремонтировать чугунный аккумулятор: способы устранения протечек, материалы для герметизации, холодная сварка
  • Как утеплить палатку в походе
  • Как происходит теплоотдача чугунного радиатора
  • Зависимость электрического сопротивления от температуры
  • Вопросы к обслуживающему персоналу котла
  • Что такое коллектор для отопления?
  • Теплосеть Ленинград: плюсы и минусы
  • Зачем делают дымоходы отопительных труб
  • Как залить тосол в систему отопления дома
  • Слить воду на зиму (без ущерба для отопления)
  • Трубы для отопления частное дом: материал, диаметр, установка
  • Проточный электрокотел для отопления — особенности эксплуатации и выбора
  • Пластинчатый теплообменник для горячей воды
  • Выбор и установка терморегулятора для инфракрасного теплого пола
  • Металлические гаражи: гараж из металла профиль, профлист или профнастил своими руками
  • Трубы для отопления в квартире
  • Что лучше — теплый пол или батареи
  • Гидроаккумулятор и автоматика для систем водоснабжения частного дома
  • Давление в котле
  • Типичные ошибки при установке водяного теплого пола
  • Расчет стоимости он подача электричества
  • Комбинированные и раздельные котлы для отопления дровами и электричеством
  • Схема генератора ВАЗ 2114
  • Давление в расширительном баке двухконтурного котла BAXI
  • Шприц паники вокруг пепси-колы
  • Какие самые лучшие напольные газовые котлы: отзывы и подборка лучших
  • Особенности устройства и примеры схем отопления с насосной циркуляцией
  • Как выбрать водонагреватель накопительный для квартиры: критерии выбора, стоимость и отзывы
  • Как бороться с дутьем газовый котел ветровой
  • Как рассчитать секции радиаторов
  • Как выбрать циркуляционный насос отопления?
  • Бетонный пол в гараже — подготовка основания, заливка бетона, покраска
  • Почему нет зарядки аккумулятора
  • Как выбрать двухконтурный газовый котел отопления
  • Котел с закрытой камерой сгорания
  • Комбинированные котлы: отопление дровами и электричеством
  • Утепление цокольного этажа
  • Расчет проволочного обогревателя электропечи
  • Управление отоплением по СМС
  • Установка батарей (радиаторов) отопления в частном доме своими руками
  • Критерии выбора радиатора для квартиры
  • Дровяное печное отопление
  • Выбор системы — умный дом
  • Гидролизный котел — ошибочный термин
  • Как сделать теплый пол из полипропиленовых труб
  • Какой вариант выбрать для обогрева дачи зимой
  • Реле зарядки ВАЗ 2107 где
  • Как сделать оригинальный дизайн бани?
  • Как рассчитать количество секций биметаллических радиаторов для отопления дома
  • Дополнительный расширительный бак для двухконтурного газового котла
  • Требования к подготовке основания под устройство промышленных полимерных полов
  • Техническое обслуживание газовых котлов: техническое обслуживание и капитальный ремонт
  • Как правильно выбрать электрический водогрейный котел
  • Ищу причину выхода из строя ТНВД по проверке предохранителя то есть
  • Сопротивление нихрома диаметр 0 2
  • Как сшить спальник для новорожденного с рукавами?
  • Горизонтальная система отопления многоэтажного дома схема
  • Преимущества и недостатки печного отопления частного дома
  • Как выбрать полипропиленовые трубы для водоснабжения
  • Отопление жилых домов — общие сведения
  • Все, что нужно учесть при установке и подключение бойлера косвенного нагрева
  • Установить и подключить бойлер электрического отопления своими руками
  • Помощь детям в экстренных ситуациях
  • Что такое коллектор? Его виды и назначение.Что такое «Коллектор» в других словарях
  • Инфракрасные обогреватели: плюсы и минусы, установка, где устанавливать, лучшие модели
  • Что такое пескобетон М300 и особенности строительной смеси
  • Расстояние от забора до гаража
  • Как высок риск заражения ВИЧ у мужчин
  • В каких случаях можно отремонтировать газовые котлы
  • Снип для дымоходов — правила монтажа и условия эксплуатации
  • Способы и средства защиты деревянного пола от гниения и паразитов
  • Условия использования газового и газового оборудования
  • Как подключить вытяжку к вентиляции и электричеству
  • Расход газа в частном доме
  • Изготовление котла длительного горения с водяным контуром
  • Без переплаты за газовый котел — какой выбрать?
  • Удельное сопротивление нихрома табличное значение
  • Какие бывают универсальные отопительные котлы, их преимущества и виды топлива
  • Комбинированные и раздельные котлы для отопления дровами и электричеством
  • Виды котлов и применяемое топливо
  • Отопление частного дома электрическое котел
  • Аккумуляторы Рифар Монолит расчет количества секций
  • Пиролизные котлы длительного горения
  • Котлы бытовые газовые отопительные — цены и особенности
  • Самодельные топливные котлы
  • Инфракрасные газовые обогреватели — плюсы и минусы
  • Установить и подключить электрические отопительный котел своими руками
  • Влияние температуры на материалы и электротехнические изделия — как добиться надежной работы электроустановок
  • Котел не греет горячую воду.
  • Кухонная вытяжка в частном доме: правила выбора и установки своими руками
  • Какой лучше выбрать одностенный газовый котел
  • Расчет тепловой мощности радиаторов
  • Что такое закрытая система отопления
  • Профиль трубы: характеристики
  • Термостат для теплого пола обеспечит комфортные условия и снизит затраты на электроэнергию
  • Замок зажигания в автомобиле ВАЗ: назначение, устройство, функционирование, ремонт и замена
  • Оптимальный размер ворот гаража и все, что с этим связано
  • Установка расширительного бака
  • Ремонт полимерных наливных полов
  • Установка коллектора теплого пола своими руками
  • Базовые знания водонагревателей
  • Электрокотел отопления для дома, купить электрокотел
  • Котел Аристон , коды ошибок с пояснениями и примерами ремонта
  • Установка радиаторов в квартире nt: основные моменты
  • Газовый баллон: нужно знать об этом, чтобы жить безопасно
  • Диета для кормящих мам, чтобы у младенцев не было коликов
  • Как увеличить тепловую мощность батареи центрального отопления
  • Генератор немного дает зарядка ВАЗ 2110
  • Электрооборудование автомобилей УАЗ
  • Технология устройства стяжки пола ножницей
  • Нагреть аккумулятор своими руками — это просто
  • Шланг топливный ВАЗ: сосуды топливной системы
  • Как включить газ котел — запуск системы
  • Как выбрать и правильно установить расширительный бак для воды и отопления
  • Умный дом: системы вентиляции, кондиционирования и отопления
  • В квартире нет отопления: что делать
  • GSM контроллеры и термостаты для отопительные котлы
  • Самостоятельное крепление радиаторов к стене
  • Оригинальная кровля и дизайнерская кровля: Ветрогенератор
  • В случае чего лучше использовать напольные газовые котлы
  • Печи отопительные и варочные для дачи и дома
  • Как купить самый экономичный котел для отопления загородного дома
  • Компактная отопительно-варочная печь с конструкцией теплового шкафа B
  • Отопление газовое: расход газа газовым котлом
  • Каталитический газовый обогреватель
  • Какой котел выгоднее — газовый или электрический
  • Как разобрать алюминиевый радиатор
  • Лоджия включена в площадь квартиры
  • Различные схемы обвязки твердотопливного отопления котел
  • Двухтрубная система отопления частного дома
  • Газовые плиты — безопасность эксплуатации газовых плит
  • Газовый баллон: о нем нужно знать, чтобы жить безопасно
  • Какой радиатор лучше поставить в квартире
  • Обогреватели потолочные и настенные для садоводства
  • Системы водяного отопления с естественной и насосной циркуляцией
  • Без зарядки генератора r ВАЗ 2107
  • Печи и камины в доме.Отопительные печи
  • Как удаленно можно контролировать температуру в доме?
  • Ремонтируем пол в сталинке с паркетом
  • Виды и применение газового шланга
  • Характеристики накопительных водонагревателей
  • Как сделать брикеты своими руками
  • Водонагреватель косвенного нагрева: плюсы и минусы, достоинства устройство и подключение
  • Как рассчитать мощность котла отопления для частного дома
  • Основные этапы устройства системы парового отопления
  • Замок зажигания в автомобиле ВАЗ: назначение, устройство, функционирование, ремонт и замена
  • Воздуховоды в кирпичных стенах
  • Почему не заряжается на ВАЗ 2107
  • Установка кухонной вытяжки
  • Установка дополнительного насоса в систему отопления — алгоритм для новичков
  • Система отопления через бойлер
  • Рейтинг надежности электр. водонагреватели
  • Двухконтурный газовый котел
  • Схема отопления из полипропиленовых труб своими руками
  • Как для запуска системы отопления в доме: порядок выполнения работ
  • Как сделать расчет естественной вентиляции
  • Теплый пол из полипропиленовых труб
  • Тухнет газовый котел — как, что и почему
  • Без давления в рампе ваз 2110 причин
  • Газовые баки двухконтурные котлы — виды и функциональные особенности
  • О классификации электрогенераторов
  • Грамотный выбор водонагревателя
  • Простой расчет радиаторов
  • Коллекторная схема отопления: особенности
  • Термостат для радиаторного отопления
  • Газовый баллон: нужно знать, чтобы жить безопасно
  • «Ленинградка» — система отопления
  • Как выбрать терморегулятор для радиаторов
  • Схема подключения твердотопливного котла
  • Аккумуляторы Rifar Monolith Расчет мощности количество секций
  • Изготовление металлических гаражей самостоятельно
1

Установлен радиатор нового ВАЗ 2110.Установить радиатор в Калан на Жигули

.

Это может быть ВАЗ 2110. Малайзия, которую он делает из баньего кота, представляет собой своего рода Сасакян, который может быть похож. Хинди несравненный динамизм, простой и легкий контроль, большой выбор бензина. Что делать, если каждый день приходить на смену?

Неисправность решает проблему, связанную с настройкой радиатора двигателя ВАЗ 2110.Замените антифриз. Он работает с родственными экспертами, их результаты для естественного обучения могут быть интересны. Чтобы получить больше информации, вы можете наслаждаться своим мотором. На этом сайте, вы можете быстро установить и установить все, что нужно, чтобы установить новые устройства.

Установите настройку радиатора для ВАЗ 2110, чтобы сделать это прямо сейчас… Вы можете купить, получить 3 бесплатных рубля. Марахил напунта так же, как маленький лугар, дает вам все, что вам нужно, из того, что написано на сербисе в коттедже. Walang dahilan para manloko sila. Марами, как всегда, говорит о кошках, на хинди, как это делают люди, живущие на сербисе в коттедже. Майрун содержит библиотеку тегов для всех желающих. Karaniwan ang bawat may-ari ay may ganoong panitikan. Mayroon lamang itong isang malinaw and detalyadong tagubilin, na kahit na ang isang nagsisimula ay madaling malaman.

Ano ang kailangan mong malaman?

Все, что вам нужно, это играть на этом месте. Чтобы установить теплообменник, вы можете подключить панель к компаунду. Все удивительные возможности эксклюзивны для всего капюшона. Теперь будьте осторожны. Радиатор ВАЗ 2110 был выпущен:

.
  • новая модель, созданная ранее на Сентябрь 2003 года;
  • новый образец, созданный специально для вас.


Сделайте это прямо сейчас, чтобы сделать это лучше, если хотите. Gayundin, эта информация может быть полезной для вашего теплообменника. Вы можете симулировать траекторию, использовать для поиска всех материалов и инструментов, которые подходят для ваших нужд. Ano’ng kailangan mo:

  • зажим на хинди бабаба на 4 языках;
  • distornilyador ng sakramento;
  • сипит;
  • Mataas na kalidad na radiator.

Багажник, применяется для очистки антифриза. Mayroong dalawang pagpipilian dito:

  1. Выпуск ванны антифриза из блока двигателя. Чтобы сделать это, вы можете принять участие в программе. Bilang isang resulta, ang presyon ay bababa. Открутите штекер … Это необходимо сделать. Добавьте антифризы и получите коллекцию антифризов. Kabuuang dami — это быстро и удобно, но очень быстро.
  2. Вы можете использовать антифриз только в том случае, если вы его используете … В этом случае, вы можете использовать медь в калане. Дренированная жидкость полностью закрыта.

Lumang образца

Сейчас, самый лучший багаж. Наслаждайтесь знакомством с традиционным радиатором ВАЗ 2110. Узнайте все подробности и узнайте больше. Нарисуйте подробный список интересующих вас вещей.

  1. Тангалинский компрессор и ветряк.
  2. Завершить торможение на планшете. Сделайте это по предварительному заказу.
  3. Сделайте турникет в режиме обрезки.
  4. Установите зажим с обрезкой, прикрепленной к шлангу и проводу.
  5. Идентифицируйте позиционный терминал и получите удовольствие от поклонников из катавана.
  6. Сделать большой поворот, сделанный в удобной отделке. Ilipat ito ng kaunti. Хинди удивительно красив.
  7. Выполните снятие саламинга матов с помощью отвинчивания многих манипуляций и упражнений.
  8. Установить выпускной патрубок для шланга отдельно от каждого из них.
  9. Из стиральной машины с подогревом. Попробуйте открутить его на турникет.
  10. Установите дворники, очистите их от салфеток.
  11. Установить радиатор и вентиляторные зажимы.
  12. Установка кожуха вентилятора.
  13. Отвинтите DIN и установите фильтр салона.
  14. Pagkatapos ay maaari kang mag-alis likod na katawan tagahanga
  15. Теперь вы можете использовать зажимы.
  16. Идентифицируйте шланги подачи и насадки радиатора.
  17. Выберите, введите все элементы в обратном порядке.
Багонг образца

Установите радиатор из комплекта ВАЗ 2110 нового образца, который теперь используется в катаванском корпусе с использованием:

.
  • — это торнильо мататагпуан в гитаре дуэта саламинной маты с илалимом нито;
  • сделал манифольд на этом месте коллектора;
  • — это орех, который лучше всего подходит для фильтра.

Новый теплообменник создан другими людьми. После установки, вы можете использовать идеальный код для просмотра и обработки информации. Создавайте свои ежедневные бахаги, создавайте собственные идеи. В свою очередь, этот кананг бахаги может быть использован другими парнями. Это сделано с помощью основных продуктов. Если вы это сделаете, откройте для себя все, что вам нужно, и обеспечьте доступ к демпферу. Inirerekumenda kong palitan ito ng bago.Получите все, что вам нужно.


Вы можете полностью установить радиатор. Сапат только для того, чтобы найти ответы на вопросы и ответы на хинди. Полная обработка и разборка радиатора автомобиля ВАЗ 2110 может быть сопряжена с фотографиями и видео, которое публикуется на этом сайте. Если вы хотите, чтобы ваши слова были созданы на вашем хинди только на языке, вы можете научиться использовать их в своих целях.


Sa edad отечественный автомобиль производит больше, чем нужно и pansin. Вы можете использовать его в наши дни, если вы хотите узнать больше о том, как это сделать, в любое время суток. На этом, вы научитесь, это хинди отличная кумикита.

Это традиционный отечественный автомобиль и его автомобиль, который ездит по всему миру. Сейчас, накакамит это, касама на накакуха ками каранасана на паг-айос.Если вы хотите, чтобы все было в порядке, вы можете сделать это сродни комментариям и использовать их в течение всего долгого времени. Вы можете создавать много разных вещей, которые вам нравятся.


  1. Радиатор;
  2. Шланг отвода охлаждающей жидкости;
  3. Шланг подачи охлаждающей жидкости;
  4. Дуго из помпы охлаждения двигателя;
  5. Medyas ng pagpapalawak of tangke;
  6. Паровой шланг радиатора отопителя;
  7. Tangke ng pagpapalawak;
  8. Датчик уровня жидкости для установки;
  9. Термостат;
  10. Шланг охлаждающей жидкости на канале от радиатора двигателя;
  11. Dugo для подачи топлива на дроссельную заслонку;
  12. Шланг для шланга;
  13. Шланг подачи охлаждающей жидкости к радиатору двигателя;
  14. Радиатор пуска двигателя;
  15. Пробка сливного радиатора;
  16. Вентилятор радиатора двигателя;
  17. Насос охлаждения двигателя;
  18. Всасывающий патрубок насоса охлаждения двигателя;
  19. Шланг охлаждающей жидкости на канале от дроссельной заслонки.

Предназначен для установки радиатора на лужи антифриза на воде. Используется для того, чтобы получить доступ к встроенному шлангу и высокому зажиму.
Установка радиатора может быть сделана в ваших руках.

Установка радиатора на ВАЗ 2110


  • Если вы хотите использовать радиатор с охлаждающей жидкостью, то он почти всегда используется.Чтобы сделать это, нужно подключить трубку к другому радиатору.


  • Установите пробку на двигатель и поставьте антифриз.


  • Установите двигатель вентилятора радиатора, чтобы подключить его к соединительному кабелю.


  • Теперь можно открутить большие болты, чтобы надежно закрепить радиатор в катаванском компоненте, который находится в 2 раза и более.


  • Установите вентилятор на радиатор.


  • Установите вентилятор, закрепите зажимы на трубе и выберите их.


  • Установить радиатор, установленный и начальный.
  • Это идеальный вариант радиатора от ВАЗ 2110, 2111 и 2112 с двигателями.
  • Установить новый радиатор в обратном порядке. Капаг нагнетает, дает все, что вам нужно, когда вы слышите граса с графической графикой.
    Установите болт и гайку, которые нужно сделать так же. Используйте антифриз, имитатор двигателя и все соединения для высокого уровня.

Установка радиатора в автоцентр занимает около 2000-2500 рублей.

Установите новый радиатор из новой версии

Если вы хотите использовать какой-либо антифриз в кабине, то он почти всегда используется для запуска радиатора.В некоторых случаях, когда это исправлено, вы можете делать ошибки на своем сари.

Как использовать комплект для установки радиатора для ВАЗ 2110.
В комплект входит:

  • радиатор;
  • фильтр кабины;
  • является латинским с HP 40;
  • Антифриз
  • ;
  • Другие варианты

Какиланганин мо рин анг:

  • Гаечный ключ рожковый параз.10;
  • плоскогубцы;
  • pinagsamang birador.

Установите фильтр, который висит. Чтобы сделать кожух радиатора и сделать это лучше, нужно сделать его отделку с оборками и оборками…………………………………………………………………………………………………………………………………………………. .. † _ая.

  • Чтобы это сделать, отвинтите и отвинтите винты с этого места, сделайте это с помощью мастера заранее и 4 крепежных винта.
  • Используйте провода, подключенные к дворнику, микро-редуктору и одновременно откручивайте гайки, которые болтаются в катаване.
  • Сделайте все, чтобы отвинтить, или отпустить на канал.
  • Установите радиатор, чтобы подсоединить трубку охлаждающей жидкости от источника. Чтобы очистить антифриз, открутите пробку из шланга и прочистите его на ореолах на 1,5 литра.
  • Попробуйте использовать зажимы и использовать шланги из сопел, использовать их в медицине, которая используется в каждом из них.

Pagkatapos может быть как пампинит.Это сделано в том, чтобы заклинать и использовать типы в обратном порядке.
Создайте все, что вам нужно, чтобы узнать, что это за данные и есть. Добавьте антифриз и двигатель.
Синусоидальный ввод всех подключений для высокой и удаленной основной инициализации в кабине.

Pinalitan ang makalumang радиатор

Если вы хотите купить ВАЗ 2110, который был выпущен в Сентябре 2003 года, то включите радиатор, который работает с моделями.

  • Эта панель управления создана из компонентов двигателя. Это позволяет использовать и использовать, и помогает подключать провода, подключенные к дворникам и стиральным машинам с саламином.

Корпус радиатора состоит из двух частей.

  • Чтобы открыть это, нужно отвинтить все многие манипуляторы и устранить препятствия, чтобы установить защелки, которые можно использовать. Подавите половинки половинок с защелками.
    Защелки открываются и делают это, и их большие числа являются открытыми.

  • Вы можете установить передний вентилятор. Получите доступ к радиатору, чтобы получить доступ к радиаторам.
  • В зависимости от того, какие зажимы используются, и используются шланги для добавления антифриза к радиатору и его работе.

Tandaan: Используйте шланг, который подсоединен к шлангу, который подсоединен к радиатору, который подсоединен к патрубку. Установите шланги, подключенные к охлаждающей жидкости из радиатора.

  • Установить малый радиатор с начальной загрузкой.
  • Bago bumili новый радиатор, увеличивающий яркость и увеличивающий яркость.
  • Необходимо установить новый радиатор на любой вкус. Найдите и создайте все, что вам нужно.

Pansin: Bigyang применяет установку пластика, который позволяет вентилятору инициировать страницу.

Mahalaga na huwag makaligtaan.

Сделать педаль на уке, хинди человек с микро-редуктором на хинди представляет лоскут и калан на хинди. На фотографии, педаль использует стрелку.

  • Сделать натуральный лабиринт с болтом.
  • Суриная пластиковая заслонка на малайзийском покрытии и без нее.Кунг хинди, kailangan mo itong mapanghinaan.
    Парусиновый фильтр работает на алюминиевом демпфере.

Установите микро-редуктор, заслонка должна быть произведена вручную в холодном режиме. … Теперь, когда крышка радиатора установлена.
Установите датчик температуры на минимальном уровне и включите зажигание. циферблат находится в непосредственной близости.
Теперь демпфер и коробка передач устанавливаются в удобное положение и легко доступны.
Создайте антифриз, двигатель, работающий с двигателем, и проверьте все соединения для высоких и высоких температур. Все ореолы поражают 8 часов.
Татлоны для разборки и разборки для пагубных работ, пэгпупулонов и пэгпапатакбо, а также ореолов на 1,5 миллиона рублей.

Как узнать и установить радиатор двигателя ВАЗ 2110 и сделать это лучше? Выберите один из вариантов, много разных ответов на вопросы, связанные с проблемами, возникающими в результате чего, и самые популярные модели всегда доступны.Что вы думаете о ВАЗ 2110? Маламан, установить радиатор в калане. Если вы хотите, чтобы капли антифриза (антифриза) были капающими, вам не нужно было отказываться от радиатора, если вы хотите, чтобы они были закрыты трубами.

Теперь, когда вы хотите, чтобы антифриз был в кабине или через вентиляционные отверстия. Кунг са тингин мо на этот капалит может быть исагава са луб котсе, как гайон малалим канг нагкакамали. Прогулка калана помогает избежать проблем с капюшоном.Для того, чтобы использовать этот какой-либо из:

  • более надежный радиатор;
  • зажим, хинди бабаба в апат на пирас;
  • сипит;
  • искаженный, сделай так, чтобы искаженный Филлипс был.

В автомобильной индустрии можно создавать разные радиаторы для моделирования различных моделей: яркости и яркости. Обычная модель радиатора является лучшей в 2003 году, и все это было сделано на сайте.Новая модель радиатора обогревателя устанавливается в любое удобное для вас время, вы можете выбрать любой типовой аппарат, который вы можете использовать в качестве магнитофона.

Установите и запустите насос

Установите радиатор или запомните ВАЗ, добавив антифриз в блок двигателя. Pagkatapos tanggalin ang goma selyo и ang lining mismo. Наслаждайтесь preno silindro и получайте бандок на ilalim nito.Подходит для использования с зажимом, который крепится к проводам и шлангам.

Позволяет создать негативный вентилятор и установить терминал. Все эти игры созданы на основе кошачьих. Сделайте несколько оборотов на крутых оборках и открутите. Кунг нагава может нанг тама все, это действительно важно на сумасшедшем нанг каунти и оборки. Сделать это нужно, чтобы заполнить подкладку саламинной маты.

Датчики, работающие с охлаждающей жидкостью, подключаются к ним, а также выводятся терминалы из разных источников. Это может быть лучше, чем когда-либо. Теперь вы можете создать шланг, в котором вы будете чувствовать себя как дома, и сделаете это в любое время. Каким образом можно использовать дворники саламина. Можно установить нагреватель с зажимом и кожухом вентилятора.

Установите вентилятор, уберите фильтр в салоне. Как всегда, вы можете выбрать фильтр.Наслаждайтесь работой и работой с вентилятором обогревателя. Для того, чтобы использовать зажимы, используя зажимы и шланги подачи антифриза. Теперь вы можете одновременно использовать пампинит радиатора, сделать его так, как это сделать, и использовать его больше всего.

Siyempre, когда вы читаете хинди, вы можете найти радиатор, как сделать это лучше. Вы можете делать все, что вам нужно, как делать, так и делать профессиональные, разобрать / собрать все ореолы.

Вы можете попробовать свои любимые сарили, сделать их уникальными. Нгунит создает танец, который звучит как медийная маска. Хинди вы можете установить радиатор, установить любое кольцо из любого другого источника. Halimbawa, сначала настроена заслонка отопителя ВАЗ 2110, кран отопителя или термостат.

Изображение на карте радиатора автомобиля ВАЗ, где он установлен на заводе.Все, что вам нужно знать, хинди это главное, все, что вам нужно, находится в воздушном шлюзе, находящемся в системе управления. Как сделать это и сделать свой калан, как сделать так, чтобы ваша жизнь была в основном неизменной.

камуста. Антифриз очень эффективен. и малые капли капает из-за того, что все готово. антифриз kaliwa 1л. 2 окт. Наслаждайтесь радиатором на новом месте… кунг хинди ко каагад синаби! Кунг-алам-ко-он-у-у-ри-басура это … на панкалахатан, на-хабад ако-оборку, вы-бачок дворника саламин, пачка-это жаба, пачка-а-а-а-а-а-а. Кананг бахаги пагакабукод позволяет сделать все торнильо на сарили, в калии с большой анимацией, все силы известны и многие из них сами по себе. Сделайте шланговый фильтр повешенным, сделав выбор в пользу и сделав бариллы, которые вам не нужны, чтобы избавиться от них.

bago yung nasa taas


maraming dumi and dahon sa kalan

Все пластики сделаны из думи и антифризов

могут быть добавлены в kalianwahan … Это позволяет получить этот клип и сделать его в любом месте. и удивительные детали саморезов … множество их … хинди, которые можно найти … и много всего их можно использовать! как prinsipyo, это самая лучшая басура.Присоединяйтесь к своим любимым вещам на своем любимом фанате. идисконекта плюс вилка. Минус-провод не используется с ореховым сигналом, который используется при подключении. Tinatanggal namin ang motor. Если вы не знаете, что делать, фильтр кабины можно установить в любом месте (как всегда), он крепится с помощью 3 саморезов и может быть зажат на нем. Открутите ее, чтобы отвинтить ее, как можно больше, использовать 2 самонарезающих винта, можно также использовать демпфер.Это может быть лучше, чем когда-либо, чтобы установить максимальную температуру на панели. Если вы хотите, чтобы температура была максимальной, тяга, подаваемая демпфером, является наиболее подходящей, может быть заглушка с демпфером, который используется на этом стержне. на низком уровне, создавая кананг бахаги, на одном месте, в свою очередь, радиатор, который он делает, является мататагпуан. Изготовлен также радиатор из двух частей Оренбурга, из которого изготовлен радиатор из города Оренбург в едином легком, алюминиевом корпусе.Касабай используется как новый тубо, квейо, новый светильник на сарили (все световые эффекты и все они доступны на. Кинуха, когда фильтр в салоне, квейо, весь фильтр наносится из силикона и силикона) . sa pagsisikap, all gumana. the radiator is hindi pinalitan ng aluminyo, ang petsa — Agosto 2001, nagsalita tungkol dito. Bago купить новый радиатор, найти все трубы, такие, как и все, Квелйо дает возможность работать с управлением от радиатора, если вы хотите, чтобы он работал над истрактурой.Натуральный, все пластики созданы вручную. Чтобы установить радиатор с яркостью, необходимо обеспечить его яркость (или предварительный вакуум). это канайс-наис для сурин). В течение всего времени используйте силикон для всех швов. Фильтр кабины (для обогревателя в обычном режиме) содержит все необходимые функции. Нет ничего удивительного в том, что большие турниры выполняются во всех часах. на хули, lumabas ang pera 2 tr.Радиатор 1600, для других труб и зажимов. Как проследить, какиланганин может сделать большой кулот на искажения. wala na ang araw. Он делает это очень быстро, в то время как это изображение прослеживается. и вы можете попробовать свои силы!



Яркость и новый нагреватель устанавливаются на них. Новая установка уже установлена ​​в сентябре 2003 года. … Установка для установки радиатора яркости и новой модели уже доступна, работает только для того, чтобы установить панель управления на хинди.

Используйте старый радиатор отопителя ВАЗ 2110

1. Вы можете смонтировать радиатор отопителя, закачать охлаждающую жидкость в трубку. 2. Установите резиновое уплотнение на лобовое стекло.

3. Выполните застежку с оборкой. 4. Тормозите и снимайте лобовое стекло и так далее.

5. Наслаждайтесь и используйте шланг для мытья посуды, чтобы приготовить его на хинди. Установите стеклоочиститель, установите козырек.Сделайте это, чтобы получить доступ к катаванскому календарю.7. Установите металлические зажимы из разных уголков мира. Когда это сделано, новые зажимы позволяют установить новый радиатор обогревателя.

8. Установите фильтр в салоне, сделайте турникеты, сделанные в обычном режиме. Предоставьте поклонникам информацию о подключении положительного коннектора и отрицательного терминала.

10. Отвинтите 3 поворотных стола, которые нужны вам, чтобы сделать их лучше.

11. Обеспечьте доступ к радиатору калана, используйте зажимные шланги и закрепите радиатор. Магтипон в обратном порядке. Он сказал, что вы знаете, что это за , чтобы помочь вам понять, что это за , хинди, который знает хинди, поможет вам узнать больше о проблемах с демпфером. В комплект входит фильтр, устанавливаемый в кабине, и радиатор обогревателя.

Установите новый радиатор печки ВАЗ 2110, 2111 или 2112

1.Пятикратный радиатор в старом стиле, охлаждающая жидкость без охлаждающей жидкости и свободный доступ к обогревателю (включая оборку, звукоизоляцию, стеклоочиститель и герметизирующую резинку на оборке. Шланг, подключенный к радиатору, установленный (защищенный зажимом), шланг, установленный на специальном шланге.

3. Идентификация другого коннектора, работающего с вентилятором обогревателя. Из накатного двигателя, можно использовать 3 самореза и мотор-редуктор.5. Получите 4 панелей, посвященных катаванам, и сделайте так, чтобы они торчали. Установите 4 различных саморегулирующих устройства, которые можно использовать для работы с радиатором, а также фильтр, чтобы он работал на радиаторе.

7. После того, как вы сделаете это, вы сможете сделать 3 вращения на сарили — и отвинтить их. Как раз, когда вы откручиваете небольшой винт на сарили, накручивается на шланг подачи (hugis L).

8. Наслаждайтесь чтением бахаги: одним прекрасным словом, выбирайте язык бахаги.

9. Идентифицируйте браслеты, которые несут в себе все песни.

10. Установите демпфер и используйте его. 11. Создавайте все записи, чтобы выровнять и записывать истории, а затем выполнять запись в обратном порядке.

bahay »Система пуска» Установлен радиатор пуска нового ВАЗ 2110.Поставить радиатор в Калан на Жигули

Насос ВАЗ-2110: устройство и замена

Насос

— одна из самых важных и незаменимых деталей, которая устанавливается абсолютно на все современные автомобили. Этот элемент представляет собой насос, обеспечивающий принудительную циркуляцию антифриза в системе охлаждения двигателя (СОД).

На машинах ВАЗ десятого «семейства» бывает исключительно закрытого типа, с принудительным тиражом.И сегодня мы рассмотрим, как правильно поменять насос на ВАЗ-2110, а также узнаем его устройство.

Характеристика элемента

В автомобильном мире существует две разновидности насоса охлаждающей жидкости — с механическим или электрическим приводом. В первом случае привод осуществляется от распределителя или коленчатого вала ДВС с помощью ременной передачи. В случае с электрическим все это делает один электродвигатель, имеющий свою систему управления. Вне зависимости от типа и габаритов машины этот насос устанавливается только в передней части двигателя.ВАЗ-2110 — не исключение.

Устройство данной детали предполагает наличие центробежного насоса. Кроме того, в конструкцию этого элемента входят крыльчатка и корпус. Первая деталь чаще всего устанавливается на вал со шкивом. Корпус может быть чугунным или алюминиевым. В нем есть специальные каналы для всасывания и отвода антифриза к крыльчатке. Между корпусом насоса и блоком цилиндра двигателя размещается прокладка. Не дает охлаждающей жидкости вытекать из насоса.

Рабочее колесо

Рабочее колесо, или рабочее колесо, является одним из важнейших элементов насоса, обеспечивающих циркуляцию антифриза в системе. Эта деталь представляет собой набор лопаток особой формы и устанавливается на приводном валу. Последний расположен в корпусе на подшипниках. Ведущий шкив расположен на противоположной стороне вала.

Замена и установка помпы (ВАЗ-2110 и 2112)

Начнем с разборки. Первым делом снимаем провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.Затем слейте охлаждающую жидкость из машины. Для удобства можно снять адсорбер. Его демонтируют, не касаясь проводов и шлангов. Затем снимаем крышки с двигателя и устанавливаем поршень I цилиндра в положение верхней мертвой точки (то есть когда должен иметь место такт сжатия).

Затем возьмите домкрат и поднимите переднюю часть автомобиля. Снимаем правое колесо. Далее вынимаем ролики и шкив распредвала. Делается это следующим образом:

  1. Сначала ослабляем натяжные ролики, затем снимаем их вместе с ремнем ГРМ.Будь осторожен! После этого не нужно крутить коленвал и распредвал, так как поршень может задеть клапаны.

  2. Выкрутить шестерню распредвала. Обратите внимание на хрупкость зубов.

  3. Демонтируем шкив.

На следующем этапе снимите пластиковую крышку насоса. Поскольку один из его крепежных болтов находится внизу, придется залезть под машину. Тогда перед нашими глазами появится помпа. ВАЗ-2110, к счастью, прост в обслуживании, поэтому снять насос охлаждающей жидкости не составит труда.Сначала снимите три крепежных шестигранника. Далее под насос охлаждающей жидкости ставится тара. Он нам пригодится при снятии элемента, так как здесь течь антифриза будет неизбежна.

Что мне нужно знать при установке?

Все из нашей машины было успешно извлечено старым насосом. ВАЗ-2110 дополнительно комплектуется новой деталью. Сделать это можно без специальных инструментов. В принципе, установка помпы (ВАЗ-2110, 2112) производится в обратной последовательности, аналогично снятию, но здесь необходимо отметить несколько важных моментов.

Во-первых, новую деталь необходимо смазать. Часто она уже там присутствует. Но если его нет, обязательно смазать элемент. Во-вторых, если помпа ВАЗ 2110-я модель имеет бумажную прокладку, наносим на нее герметик и ждем 10-15 минут, пока он не высохнет. После можно установить деталь на место.

Зачем нужна дополнительная помпа на ВАЗ-2110?

Очень часто владельцы отечественных автомобилей спрашивают об установке дополнительного насоса охлаждающей жидкости. В результате работы двух насосов можно значительно повысить КПД нагревателя на холостом ходу двигателя.И если до этого печка выдувала на 1000 об / мин только теплым воздухом, то после апгрейда в салон уже будет горячий поток. Кроме того, при движении в системе охлаждающей жидкости насос будет обеспечивать хорошую циркуляцию, чего нельзя было достичь с помощью одного насоса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта