Ваз 2112 как снять ручку стеклоподъемника – Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа

Ручка заднего стеклоподъёмника.

Если автомобилисту необходимо снять ручку стеклоподъёмника, то не обязательно обращаться в автосервис и платить деньги. Этот процесс достаточно простой и занимает 10 минут времени, а поэтому нет смысла тратить деньги и время для посещения СТО.

Итак, рассмотрим, как выглядит непосредственно сам процесс:

1. Вставляем плоскую отвертку между шайбой и ручкой стеклоподъемника.

   Вставляем отвертку и разжимаем упорную шайбу и ручку.

2. Отжимаем ручку и вынимаем упорную шайбу.
3. Тянем ручку на себя, и снимаем ее с пазов.

   Снимаем ручку стеклоподъёмника с двери ВАЗ-2107. НА Ваз-2114 аналогично.

4. Процесс сборки проводится в противоположном порядке.

   Ручка стеклоподъемника.

Замена такого важного элемента, как ручка стеклоподъемника необходима при демонтаже карты дверей, проведении ремонтных операций или замене самой ручки вследствие поломки.

Выводы

Снять ручку стеклоподъемника достаточно просто и с данной задачей способен справиться даже ребенок. Так, нет необходимость стоять в очереди в автосервис, поскольку операцию можно выполнить самому в гараже.

carfrance.ru

Снимаем ручку стеклоподъемника своими руками

Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.

Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника

Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:

1) Плоскую отвертку;

2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.

Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.

Порядок снятия ручки стеклоподъемника

Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:

2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.

На этом все. Но не всегда именно заменой ручки можно все исправить. Например, при появлении трудностей в поднятии и опускании стекла следует обратить внимание на сам механизм стеклоподъемника. Может быть, виной всему трос, который опускает и подымает стекло. Также причиной могут быть изношенные шлицы шестеренки системы стеклоподъемника. Если это так, то придется менять весь механизм. Чтобы это сделать, не нужно вынимать стекло. Действия следующие:

1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.

3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.

4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.

5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.

6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.

В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.

Замена ручки стеклоподъемника

Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть. Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника.

Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

auto.today

Как снять ручку стеклоподъемника на ВАЗ

Вообще их всего несколько, но выполняться они могут по-разному. Поэтому, человек привыкший снимать ручки, например, на Hyundai будет мучиться с ВАЗом, и наоборот. Ниже рассмотрим основные типы креплений и особенности их демонтажа.

Как снять ручку стеклоподъемника? Водители боятся демонтажа этого элемента. Сказывается минимальное количество информации в интернете, а также байки опытных водителей о большом количестве сломанных ручек. Чтобы правильно демонтировать узел, нужно знать его конструкцию, в данном случае способ крепления. Все разновидностей крепежа 3:

• Пластиковая защелка;
• Стопорное кольцо;
• Крепление на шлицах.

Первый вариант чаще всего применялся на ВАЗах, и также некоторых европейских автомобилях. Стопорное кольцо можно встретить на подавляющем числе современных иномарок. Автомобили Renault комплектуются ручками со шлицевым креплением.

Такой способ креплений вызывает меньше всего вопросов у автолюбителей. На первый взгляд, тут все просто. Нужно отжать и вытащить защелку, этого достаточно для демонтажа. Но, странным образом, именно такие ручки ломают чаще всего. Поэтому, обратим внимание на некоторые нюансы этой работы:

• Берем шлицевую отвертку и вставляем ее между защелкой и шайбой. Ваша задача сместить защелку немного назад. Часто в этом месте слышен хруст, это означает поломку ручки. В таком случае, следующий пункт можете пропустить;
• С помощью той же отвертки защелка вытаскивается целиком;
• Снимается со шлицов сама ручка, убирается шайба.

Сборка происходит в обратном порядке. Желательно, ручку ставить в наиболее удобное для себя положение. Также, перед установкой защелки немного покрутите ручку, это позволит ей идеально встать в шлицы.

Это крепление часто вводит автолюбителей в ступор. Мало кто знает, как правильно снимать такого типа ручки. Это приводит к поломке ручки. Что на многих иномарках может оказаться весьма болезненно для бюджета. Поэтому, все же лучше снимать аккуратно, тем более что при правильных действиях шансы сломать ручку минимальны. Сразу стоит оговорить способ, которым пользоваться нежелательно. Это демонтаж с помощью тряпки. Таким образом, вы гарантированно сломаете ручку. Лучше при демонтаже действовать в следующем порядке:

• Шлицевой отверткой слегка отжимают ручку, так открывается доступ к стопорному кольцу;
• Придерживая ручку отверткой, с помощью другой отвертки или крючком из проволоки снимают стопорное кольцо. Иногда оно ломается, но найти замену не так уж и сложно;
• Ручка снимается со шлицов.

Обратная сборка займет не так уж много времени. Самым сложным моментом будет размещение стопорного кольца на своем месте.

Шлицевое крепление. Это самый простой вариант. Применяется он на бюджетных автомобилях, связано это с минимальным количеством деталей в конструкции. Что снижает ее стоимость. Такая ручка просто надевается на шлицы без всяких дополнительных креплений. Демонтаж ее производится путем простого сдергивания со шлицов. В результате, процесс разборки оказывается максимально простым. Недостатком такого типа конструкций является постепенный износ шлицов, в результате чего, ручка начинает болтаться на них. И может сваливаться. Лечится это только заменой механизма или ручки, в зависимости от конкретного места износа.

Механизм стеклоподъемника. Довольно часто, причиной демонтажа ручки становится плохая работа стеклоподъемника. Причиной такого поведения часто является ржавчина на тросах и шестернях. Поэтому, обязательно смажьте эти элементы конструкции. Иногда может понадобиться регулировка механизма. В таком случае, важно добиться идеальной длины тросов, при которой стекло будет свободно ходить. При плохой регулировке тросы могут запутаться, что приведет к заклиниванию механизма или их обрыву.

В случае выявления большого износа деталей, следует заменить механизм. При его выборе учитывайте, что на многих моделях задние и передние стеклоподъемники могут отличаться.

Заключение. Ручка стеклоподъемника снимается в самых разных ситуациях. По сути, демонтировать ее необходимо при любом снятии обшивки двери. Поэтому, многие интересуются, как снять ручку стеклоподъемника и не сломать ее. Ведь эта пластиковая деталь довольно хрупка. На самом деле, даже абсолютно правильный демонтаж не убережет вас на 100% от необходимости в покупке новой ручки. Но, шансы обойтись без поломки значительно возрастут.

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа

— плоская отвертка;
— новая ручка в комплекте с защелкой и шайбой.

Вставьте отвертку между защелкой и шайбой ручки стеклоподъемника. Подденьте и отожмите инструментом защелку ручки. Потяните защелку на себя и выньте ее (фото 1).
2

Снимите неисправную ручку стеклоподъемника. Выньте шайбу (фото 2). Для установки ручки действуйте в обратном порядке. Установите шайбу, входящую в комплект с новой ручкой. Слегка придерживая шайбу рукой, поставьте ручку на механизм стеклоподъемника. Слегка повращайте ручку, чтобы она «зацепилась» за шлицы шестеренки стеклоподъемника. Закрепите защелкой установленную ручку. Проверьте работу замененной детали, подняв и опустив стекло двери.
3
Если на двери вашей машины очень тяжело поднимается и отпускается стекло, то замена ручки тут не поможет. Проблема в самом механизме стеклоподъемника. Возможно, неисправен поднимающий/опускающий трос или сработались шлицы шестеренки механизма. В этом случае необходима замена стеклоподъемника. Чтобы поставить новый стеклоподъемник, не вынимая стекла, разберите дверь автомобиля.
4

Снимите ручку стеклоподъемника и ручку подлокотника на двери, поддев отверткой декоративные заглушки и открутив крестообразной отверткой винты ее крепления. Открутите саморезы кармана двери, снимите его. Слегка подденьте накладку на ручке, открывающей дверь, и выньте ее. Отвинтите кнопку блокировки двери. Подденьте плоской отверткой обивку, которая крепится восемью пистонами, снимите ее.
5

Отверните головкой «на 10» два болта крепления стекла к механизму стеклоподъемника. Поднимите стекло руками вверх. Головкой «на 10» отверните гайки крепления механизма стеклоподъемника. Выньте деталь через окно панели двери. Установите новый стеклоподъемник, проделав все операции в обратном порядке.
6
Закрепите стекло. Установите ручку стеклоподъемника. Проверьте работу механизма, несколько раз подняв и отпустив стекло. Если все в порядке, снимите ручку и прикрепите обивку двери на место. Затем поставьте кнопку блокировки, ручки стеклоподъемника и подлокотника, карман и накладку на ручку двери.

Ручка стеклоподъемника

У них принцип заключается в том, что вместо родного механизма ставиться точно такой же, но вместо штырька для ручки там 4-х граное отверстие и в это отверстие изнутри двери ставиться электромотор

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа

• — ключ на 5,5;
• — пассатижи;
• — крестовая отвертка;
• — тиски;
• — молоток;
• — наждачная бумага.

Открутите 4 винта, фиксирующие крышку моторедуктора стеклоподъемника. Снимите крышку.

Извлеките ведомую шестерню редуктора стеклоподъемника. Открутите два винта, с помощью которых корпус редуктора крепится к электродвигателю.

Пометьте на колодке место установки каждого провода электродвигателя и извлеките провода из колодки. Протолкните провода вместе с уплотнителем в корпус электродвигателя.

Отсоедините корпус редуктора от двигателя.

Аккуратно зажмите вал якоря электродвигателя в тиски и выбейте якорь при помощи молотка. Удары молотка по корпусу электродвигателя следует наносить через прокладку из мягкого металла.

Извлеките пластмассовый упор, находящийся в отверстии в конце вала, при помощи острого предмета.

Обработайте заднюю втулку специальной жидкостью, найдите надежный упор. Нанося удары молотком по концу вала через пробойник, отсоедините заднюю втулку от вала.

Аккуратно удалите ржавчину с вала якоря и внутренней поверхности корпуса электродвигателя при помощи наждачной бумаги. Тщательно промойте все детали бензином.

Поместите заднюю втулку в корпус электродвигателя. Запрессуйте ее в посадочное место при помощи молотка. Удары молотка следует наносить через прокладку.

Утопите щетки электродвигателя в щеткодержателе и зафиксируйте их с помощью проводов.

Установите якорь в корпус редуктора. Отмотайте провода, освободив щетки электродвигателя и проверьте их контакт с коллектором.

Верните пластмассовый упор на его место в торце вала. Обработайте конец вала специальной смазкой.

Сдвиньте уплотнитель таким образом, чтобы от него до клемм осталось расстояние в 5 см.

Установите провода и уплотнитель в корпус электродвигателя.

Установите ведомую шестерню в корпус редуктора стеклоподъемника. Закройте редуктор крышкой. Зафиксируйте крышку при помощи четырех винтов.

Соедините вал редуктора с корпусом электродвигателя. Закрепите электродвигатель при помощи двух винтов.

Проверьте работу моторедуктора стеклоподъемника. Установите колодку.

Действия по ремонту стеклоподъемника, также как и их последовательность могут отличаться в зависимости от марки вашего автомобиля и модели моторедуктора.

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114: фото и видео

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что была необходимость снимать ручку стеклоподъемника двери на ВАЗ 2114. Это необходимо для того, чтобы заменить элемент или демонтировать дверную карту. Как провести данный процесс быстро и своими руками расскажет наша статья.

На видео ниже показан процесс снятия задней дверной обшивки на ВАЗ-2115. Аналогично снимается и ручка стеклоподъёмника на ВАЗ-2114:

Видеоматериал расскажет о процессе съема ручки стеклоподъёмника, а также поведает о нюансах и тонкостях проводимого процесса.

• 1 Процесс демонтажа ручки стеклоподъёмника на ВАЗ-2114
• 2 Выводы

Процесс демонтажа ручки стеклоподъёмника на ВАЗ-2114

Ручка заднего стеклоподъёмника.

Если автомобилисту необходимо снять ручку стеклоподъёмника, то не обязательно обращаться в автосервис и платить деньги. Этот процесс достаточно простой и занимает 10 минут времени, а поэтому нет смысла тратить деньги и время для посещения СТО.

Итак, рассмотрим, как выглядит непосредственно сам процесс:

Вставляем плоскую отвертку между шайбой и ручкой стеклоподъемника.

Вставляем отвертку и разжимаем упорную шайбу и ручку.

the-avto.ru

Как снять ручку стеклоподъемника? 2 последовательных этапа

Содержание статьи

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114?

На автомобиле ВАЗ-2114 ручки стеклоподъёмника присутствуют на задних дверях. У ручек есть преимущество в том, что такой механизм стеклоподъёмника более прост в ремонте. Безусловно, автоматический подъём стёкол удобнее, но, если он выйдет из строя, без СТО не обойтись.

Вообще сломать ручку несложно. Достаточно не рассчитать усилия при подъёме/опускании стекла. Поэтому проблема возникает довольно часто. Для монтажа и демонтажа новой ручки стеклоподъёмника вам понадобятся: плоская отвёртка и купленная новая ручка, продающаяся в комплекте вместе с защёлкой и шайбой.

Ручки с комплектом продаются в специализированных магазинах. Если речь идёт о том, как снять ручку стеклоподъёмника на Lada Kalina или любой другой современной русской машине, то комплект можно без труда приобрести в магазинах. Для более старых моделей запчастей тоже осталось немало. Можно поискать на торговых площадках или барахолках.

Снятие старой ручки

Съёмники и прочие инструменты не понадобятся. Для снятия ручки выполните перечисленные ниже действия:

1. Плоскую отвёртку нужно поместить между защёлкой и шайбой. Защёлку нужно поддеть и открепить таким образом, чтобы вы легко смогли её снять, потянув на себя.
2. Снимайте повреждённую старую ручку.
3. Извлеките шайбу ручки.

Как видно, операция достаточно простая, но проблема не всегда кроется в самой ручке. Если механизм подъёма стекла заедает, двигается с натяжкой или не работает вовсе, проблема может быть в тросе, поднимающем и опускающем стекло. Как вариант, могут быть изношены шлицы шестерёнки системы стеклоподъёмника. В таком случае придётся менять полностью механизм.

Что делать, если проблема в механизме подъёма стекла?

Необходимо разобрать дверь автомобиля. Обязательно необходимо демонтировать ручки двери и подлокотник. Для этого нужно поддеть декоративные заглушки отвёрткой. Далее берёте крестовидную отвёртку и откручиваете винты, держащие ручку подлокотника. Чтобы убрать карман двери, необходимо открутить удерживающие его саморезы. На ручке, открывающей дверь, есть накладка. Её необходимо поддеть и также снять. Это делается для того, чтобы отвинтить кнопку, блокирующую дверь. Далее с помощью плоской отвёртки нужно поддеть обивку. Обивка удерживается на месте восемью пистонами. Сняв пистоны, вы легко удалите обивку.

С помощью двух болтов стекло прикреплено к стеклоподъёмнику. Извлечь их можно с помощью насадки на 10 миллиметров. Стекло подымается вверх. При помощи той же головки нужно отвернуть гайки, с помощью которых прикреплён механизм стеклоподъёмника. Детали извлекаются через окно панели двери. После замены стеклоподъёмника необходимо провести обратный монтаж всех компонентов. После установки нового механизма стеклоподъёмника необходимо закрепить стекло, установив новую ручку. После установки проверьте, поднимается и опускается ли стекло. Пока вы не убедитесь, что система работает, не стоит возвращать на место обивку, кнопку блокировки, подлокотник, накладку на ручку и карман.

Как снять ручку стеклоподъёмника ВАЗ-2107?

Процесс снятия практически не отличается от аналогичного на ВАЗ-2114. Исключение составляют более старые детали, которые, возможно, будет гораздо сложнее извлечь. Кроме того, на ВАЗ-2107 имеются ручки стеклоподъёмника как на задних, так и на передних дверях, поскольку модель более старшая. В случае поломки можно заменить ручку и у водителя, и у пассажиров. Запчасти для модели можно приобрести на рынке запчастей. Поскольку ВАЗ-2107 давно снят с производства, новые запчасти уже не выпускаются. Всегда можно взять комплекты для более современных моделей, поскольку они в целом универсальные. Вполне может подойти комплект для «Калины» или «Приоры».

Как установить новую ручку стеклоподъёмника?

Для этого необходимо взять шайбу, идущую в комплекте с новой ручкой, и установить её на место предыдущей. Чтобы вставить новую ручку, придерживайте рукой шайбу. Новую установленную ручку желательно провернуть несколько раз. Благодаря этому будет достигнуто лучшее сцепление со шлицами шестерёнок стеклоподъёмника. При подъёме и опускании стекла не должно быть резких движений. Стекло должно опускаться и подниматься плавно, без заеданий и скрежета.

Если стекло заедает посередине, значит, в механизме присутствует инородное тело либо комплект был бракованный. Также, как упоминалось выше, проблема может крыться в самом механизме.

Выводы

Замена ручки стеклоподъёмника — несложная операция, которая по силам любому автолюбителю. При приобретении комплекта на рынках вы рискуете получить бракованное изделие. В таком случае лучше приобрести комплект для более поздней модели в специализированном магазине. Специалисты также рекомендуют во время замены проверять также сам механизм, поскольку там имеются детали, со временем выходящие из строя.

Если вы не уверены в своих силах, то можно обратиться на СТО.

Особенно, если проблема обнаружится в механизме подъёма стекла. Чтобы продлить жизнь механизму, не стоит совершать резких движений при подъёме и опускании стекла и не нужно дергать за ручку. Попадание посторонних предметов в механизм недопустимо. Удачи и лёгких дорог!

Пожалуйста, оцените этот материал!

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

motorsguide.ru

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа

Если в вашем автомобиле сломалась ручка стеклоподъемника, не спешите обращаться в автосервис. Эту деталь дозволено легко заменить независимо. Разглядим на примере, как снять и поменять ручку механического стеклоподъемника автомобиля ВАЗ – 2109.

Вам понадобится

• – плоская отвертка;
• – новая ручка в комплекте с защелкой и шайбой.

Инструкция

1. Вставьте отвертку между защелкой и шайбой ручки стеклоподъемника. Подденьте и отожмите инструментом защелку ручки. Потяните защелку на себя и выньте ее (фото 1).

2. Снимите неисправную ручку стеклоподъемника. Выньте шайбу (фото 2). Для установки ручки действуйте в обратном порядке. Установите шайбу, входящую в комплект с новой ручкой. Слегка придерживая шайбу рукой, поставьте ручку на механизм стеклоподъемника. Слегка повращайте ручку, дабы она «зацепилась» за шлицы шестеренки стеклоподъемника. Закрепите защелкой установленную ручку. Проверьте работу замененной детали, подняв и опустив стекло двери.

3. Если на двери вашей машины дюже трудно подымается и отпускается стекло, то замена ручки здесь не поможет. Задача в самом механизме стеклоподъемника. Допустимо, неисправен поднимающий/опускающий трос либо сработались шлицы шестеренки механизма. В этом случае нужна замена стеклоподъемника. Дабы поставить новейший стеклоподъемник, не вынимая стекла, разберите дверь автомобиля.

4. Снимите ручку стеклоподъемника и ручку подлокотника на двери, поддев отверткой декоративные заглушки и открутив крестообразной отверткой винты ее крепления. Открутите саморезы кармана двери, снимите его. Слегка подденьте накладку на ручке, открывающей дверь, и выньте ее. Отвинтите кнопку блокировки двери. Подденьте плоской отверткой обивку, которая крепится восемью пистонами, снимите ее.

5. Отверните головкой «на 10» два болта крепления стекла к механизму стеклоподъемника. Поднимите стекло руками вверх. Головкой «на 10» отверните гайки крепления механизма стеклоподъемника. Выньте деталь через окно панели двери. Установите новейший стеклоподъемник, проделав все операции в обратном порядке.

6. Закрепите стекло. Установите ручку стеклоподъемника. Проверьте работу механизма, несколько раз подняв и отпустив стекло. Если все в порядке, снимите ручку и прикрепите обивку двери на место. После этого поставьте кнопку блокировки, ручки стеклоподъемника и подлокотника, карман и накладку на ручку двери.

Всякое техническое устройство может выйти из строя. Дверная ручка не является исключением. Если механизм ручки ослабел и не справляется с выполнением своей функции, ее пора снять и отремонтировать. Однако, в некоторых случаях бывает проще и дешевле заменить ручку на новую.

Вам понадобится

• разводной гаечный ключ, отвертка, плоскогубцы.

Инструкция

1. Разглядите процедуру снятия дверной ручки, оборудованной пружинной защелкой. Такие ручки, как водится, устанавливаются на межкомнатных дверях.При помощи отвертки отвинтите два винта на декоративной накладке, удерживающей дверную ручку по обеим сторонам двери. Вынимать внутренний механизм замка пока не требуется. С иной стороны двери крепеж ручки не предусмотрен, вторая накладка снимается без усилий.

2. Отверните ручку либо рычаг при помощи плоскогубцев либо гаечного ключа. Отворачивайте ручку до тех пор, пока из нее не выйдет поворотный механизм.

3. Снимите поворотный механизм. Он легко вынимается из гнезда совместно с пружиной. Отделите пружину от поворотного механизма и протрите обе детали чистой тряпочкой.

4. Открутите стопорное кольцо при помощи отвертки. Эта деталь замка удерживает совместно пружину кручения и шпоночную шайбу. Ослабленное кольцо дозволено убрать пальцем. Выньте шайбу, находящуюся под стопорным кольцом.

5. Извлеките при помощи отвертки верхнюю шайбу и оглядите пружину кручения. Если она ослабла либо обломилась, пружину следует заменить. Пружина кручения упирается в шпоночную шайбу. Шайба состоит обыкновенно из 2-х частей и может ослабнуть, если одна часть сломана. Такая шпоночная шайба также нуждается в замене.

6. Снимите пружину кручения, поддев один из ее концов отверткой и потянув на себя.

7. Переходите к демонтажу внутреннего механизма дверной ручки. Отвинтите от торцевой части двери два винта, удерживающих внутренний механизм ручки. Выньте внутренний механизм. Очистите гнездо от частичек пыли.

8. Если механизм исправен и требуется каждого лишь замена пружинки фиксатора, замените ее. Но отменнее каждого установить на ветхое место новую дверную ручку той же конструкции – при этом не потребуется вносить конструктивные метаморфозы в дверное полотно.

9. Позже полной разборки дверной ручки и устранения неполадок скрупулезно протрите все детали и поверхности ручки, удалив пыль и допустимые засорения. Сборка дверной ручки осуществляется в обратном порядке.

Видео по теме

Дверная ручка – нужный признак всякого дома. У всякий двери , будь она уличной либо межкомнатной, непременно имеется ручка, по средствам которой она открывается. В текущее время эти элементы имеют самые многообразные конструкции.

Вам понадобится

• – отвертка;
• – пассатижи.

Инструкция

1. Для того дабы снять дверную ручку , узнаете, какой она у вас конструкции: обыкновенная либо с защелкивающим механизмом. Обыкновенные ручки бывают 2-х видов:- ручки, которые прикручены саморезами с обеих сторон двери , таких саморезов может быть 2 либо 4;- ручки, имеющие стержень, тот, что проходит через плотно двери , а ручки прикручиваются к нему.Если у вас ручка прикручена саморезами, то, взяв отвертку, открутите саморезы и снимите ручку . Посмотрите, что у нее сломалось, узнаете, допустимо ли поставить верно такую же либо схожей конструкции на это место. Чай в месте прикручивания ручки теснее есть дырки от винтов, которые сложно будет заделать либо спрятать.

2. Для того дабы снять ручку , имеющую всеобщий стержень, вам нужно определить, подлинно ли она является таковой. Покрутите деталь с одной стороны супротив часовой стрелки, придерживая иную часть с обратной стороны двери . Если ручка начала откручиваться, значит, она стержневая. Открутите ручку с одной стороны, потом с иной стороны выньте ее совместно со стержнем из дверного полотна. Тоже наблюдательно оцените ее состояние, на этом месте сейчас вы можете поставить только стержневую дверную ручку . Но дозволено поставить и с механической защелкой, если дырка от стержня закроется новой фурнитурой.

3. Для того дабы снять ручку с механической защелкой, возьмите отвертку и открутите винты, которыми прикручена декоративная фурнитура вокруг ручки. Основные части таких ручек это: четырехгранный стержень и механизм движения язычка. Открутив фурнитуру, посмотрите, на чем держится сама ручка. Бывают 2 варианта: в четырехгранном стержне есть отверстие, в двигающейся ручке тоже, и там просунут небольшой стерженек со шляпкой на конце. Выньте стерженек, ручка снимется. Сейчас с иной стороны выньте ее совместно со стержнем, заблаговременно открутив убыточную фурнитуру. Вот и все.

Видео по теме

Обратите внимание!
Будьте опрятны с тонкими краями фурнитуры ручек, не порежьтесь!

Полезный совет
Пользуйтесь отменным инструментом, не поцарапайте полотно двери при снятии ручек.

К сожалению, поломки электрического стеклоподъемника , исключительно на отечественных автомобилях – не редкость. В большинстве случаев поводом неисправной работы моторедуктора стеклоподъемника является попадание влаги и как итог – происхождение ржавчины. Перед тем как заменить вышедший из строя редуктор стеклоподъемника , дозволено попытаться устранить неполадки своими руками. Разглядеть алгорифм действий по ремонту стеклоподъемника дозволено, взяв за пример определенный автомобиль, скажем, ВАЗ 2112.

Вам понадобится

• – ключ на 5,5;
• – пассатижи;
• – крестовая отвертка;
• – тиски;
• – молоток;
• – наждачная бумага.

Инструкция

1. Открутите 4 винта, фиксирующие крышку моторедуктора стеклоподъемника . Снимите крышку.

2. Извлеките ведомую шестерню редуктора стеклоподъемника . Открутите два винта, с поддержкой которых корпус редуктора крепится к электродвигателю.

3. Пометьте на колодке место установки всякого провода электродвигателя и извлеките провода из колодки. Протолкните провода совместно с уплотнителем в корпус электродвигателя.

4. Отсоедините корпус редуктора от мотора.

5. Опрятно зажмите вал якоря электродвигателя в тиски и выбейте якорь при помощи молотка. Удары молотка по корпусу электродвигателя следует наносить через прокладку из мягкого металла.

6. Извлеките пластмассовый упор, находящийся в отверстии в конце вала, при помощи острого предмета.

7. Обработайте заднюю втулку особой жидкостью, обнаружьте верный упор. Нанося удары молотком по концу вала через пробойник, отсоедините заднюю втулку от вала.

8. Опрятно удалите ржавчину с вала якоря и внутренней поверхности корпуса электродвигателя при помощи наждачной бумаги. Скрупулезно промойте все детали бензином.

9. Разместите заднюю втулку в корпус электродвигателя. Запрессуйте ее в посадочное место при помощи молотка. Удары молотка следует наносить через прокладку.

10. Утопите щетки электродвигателя в щеткодержателе и зафиксируйте их с подмогой проводов.

11. Установите якорь в корпус редуктора. Отмотайте провода, освободив щетки электродвигателя и проверьте их контакт с коллектором.

12. Верните пластмассовый упор на его место в торце вала. Обработайте конец вала особой смазкой.

13. Сдвиньте уплотнитель таким образом, дабы от него до клемм осталось расстояние в 5 см.

14. Установите провода и уплотнитель в корпус электродвигателя.

15. Установите ведомую шестерню в корпус редуктора стеклоподъемника . Закройте редуктор крышкой. Зафиксируйте крышку при помощи четырех винтов.

16. Объедините вал редуктора с корпусом электродвигателя. Закрепите электродвигатель при помощи 2-х винтов.

17. Проверьте работу моторедуктора стеклоподъемника . Установите колодку.

Обратите внимание!
Действия по ремонту стеклоподъемника, также как и их последовательность могут отличаться в зависимости от марки вашего автомобиля и модели моторедуктора.

В настояшее время достаточно зачастую автовладельцы устанавливают на свои автомобили ручки открывания дверей европейского эталона. Они зарекомендовали себя с позитивной стороны и вызывают у водителей отличные отзывы.

Инструкция

1. В стандартном комплекте традиционно четыре ручки и тяги к ним. Две из них идут на передние двери, а две другие – на задние соответственно. Сами же ручки состоят из основания, «вытяжной» ручки и механизма открывания. Конструкция дюже примитивная. Нужно обратить внимание на то, что основание несимметрично. Верх должен быть там, где ручка шире. Все вытяжные части идентичные.

2. Сразу надобно подметить, что тяги со стандартных ручек легче каждого снимать до демонтажа самих ручек. Для их снятия надобно тащить на себя пластиковые наконечники, а металлическую часть отлично вдавить. Позже того как они сняты, дозволено снимать и ветхие ручки. Перед установкой евроручек непременно смажьте трущиеся части. Также рекомендуется смазать внутренний дворец. Вкрутите пластиковый наконечник до того момента, пока ход тяги не станет довольным. Дозволено встретить в комплекте тяги, которые немножко длиннее стандартных. В этом случае вы обязаны старательно подтянуть концы тяг, на которые вкручиваются наконечники.

3. Задачи могут появиться и с надеванием наконечников на тяги. Учтите, вставлять их надобно до характерного щелчка. В отвратном случае тяги легко слетят. Штифт с направляющей тяги личинки вытянете с подмогой шила. Надавите на него со стороны наконечника. Не надобно забывать и про стопорное кольцо. Его традиционно снимают со ветхой ручки и устанавливают аналогичным методом на новую. Если же кольцо не установить, то ключ совместно с личинкой будет проворачиваться.

4. Рекомендуется применять пластиковые евроручки. Они отличаются отличным качеством. Выпускаются такие ручки в неокрашенном и в окрашенном виде. Также вы можете подметить, что у некоторых видов ручек нет отверстий под личинку замка. Это так называемые “антивандальные” ручки. Они не отличаются в качестве и стоимости от обыкновенных конструкций.

Видео по теме

Множество современных автомобилей оснащено электрическими стеклоподъемниками . Это дюже комфортное нововведение, которое дозволяет не отвлекаться во время движения на открытие окна механическим методом. Впрочем электрика дюже зачастую выходит из строя. Дабы починить такой стеклоподъемник, нужно разобрать кнопку .

Вам понадобится

• Хлопчатобумажные перчатки, отвертки, паяльник, блестящий фонарь, начальство по эксплуатации вашего автомобиля.

Инструкция

1. Выберите место, где вы будете разбирать кнопку . Класснее каждого для этой цели подойдет гараж. Загоните в него автомобиль и включите стояночный тормоз. Откройте капот. Снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это дозволит обесточить бортовую систему питания и избежать короткого замыкания. Если у вас стоит сигнализация, то не позабудьте ее отключить. Напротив при снятии минусовой клеммы она сработает. Ознакомьтесь с начальством по эксплуатации вашего автомобиля. Изредка в нем изготовитель указывает схему строения кнопки электрического стеклоподъемника. Если стеклоподъемники устанавливались самосильно, то постарайтесь обнаружить инструкцию, которая прилагалась к комплекту.

2. Откройте максимально дверь, из которой нужно извлечь кнопку . Наблюдательно разглядите, как устроено крепление кнопки. В водительской двери обыкновенно встроена плата, в которой находятся кнопки на все стеклоподъемники, а также тумблеры управления центральным замком. Такую плату дозволено снять только целиком. Для этого снимите облицовочные пластинки. Под ними вы увидите болты, которые держат плату. Старательно открутите их. Непременно запомните расположение всякого болтика, потому что они могут незначительно отличаться друг от друга по толщине и длине. Позже этого отщелкните пластиковые скобки, которые крепят плату изнутри и выньте ее. К тыльной стороне платы крепятся несколько проводов. Если сзади есть болтики, держащие провода, то открытите их. Если провода припаяны, то нужно снять обшивку двери, обнаружить колодку проводов от платы и отсоединить ее.

3. Опрятно лицевую часть кнопки. Традиционно она прикреплена на пластиковые штырьки. Надобно приложить малое усилие и потянуть верхушку на себя. Также лицевая часть может удерживать на болтике с тыльной стороны. Открутите его. Потяните на себя. Если вы хотите всецело разобрать кнопку , то отпаяйте провода. Опрятно снимите боковую планку. Отогните усики, которые держат механизм, обеспечивающий плавное нажатие. Выньте его. Сейчас кнопка всецело разобрана. Также учтите, что не все кнопки дозволено всецело разобрать. Бывают одноразовые, которые не подвергаются ремонту. Если кнопка стеклоподъемника расположена на торпеде либо на центральном тоннеле, то порядок действий такой же. На торпеде кнопкки обыкновенно устанавливаются на съемную часть, следственно процесс демонтажа гораздо легче.

Современные автомобили оснащены стеклоподъемниками , которые приводят в движение автомобильные стекла. Удобство этой механической системы заключается в том, что движущая сила создается электромеханическим приводом, сигнал на тот, что может подаваться с пульта дистанционного управления.

Вам понадобится

• – комплект стеклоподъемника;
• – комплект отверток;
• – ключи;
• – силиконовый спрей;
• – провода.

Инструкция

1. Подключение кнопки стеклоподъемника предусматривает, раньше каждого, установку механического механизма. Снимите обшивку внутренней стороны двери, а позже из комплекта стеклоподъемника подберите соответствующую шестеренку и оденьте ее на штатную ось.

2. После этого наденьте сверху на эту деталь внешнюю соответствующую ей по размерам шестеренку.

3. Установите третью шестеренку (каждого в комплекте находится три таких детали), которая идет в сборе с моторчиком: вторая и третья шестеренки обязаны соприкасаться. После этого наденьте стопорное кольцо.

4. Дабы зафиксировать моторчик и третью шестерню, используйте распорки, идущие в комплекте. Для этого вначале верно установите моторчик (его дозволено двигать дискретно, направляя в одну из четырех сторон, для этого лишь открутите один из четырех шурупов).

5. Все места соприкосновения стекла с направляющими обработайте силиконовым спреем.

6. Из всей двери протяните в салон по два проводка, позже чего возьмите комплект из проводов от десятки. Данный комплект проводов состоит из жгута с одной стороны и фишки для блока предохранителя и 2-х контактов на моторчик стеклоподъемника с иной стороны.

7. Объедините провода, которые вы вывели в салон с проводами из жгута. После этого подключите питание: отличнее каждого питание провести отдельным проводом от аккумулятора автомобиля через предохранитель.

8. После этого исполните врезку кнопки стеклоподъемника. Установить кнопку дозволено как в консоль ручника, так и у ниши пепельницы.

9. И наконец, проверьте работу механического стеклоподъемника.

Обратите внимание!
Не перепутайте контакты при подключении кнопок стеклоподъемников, напротив эти кнопки будут по-различному трудиться: другими словами, одна кнопка будет размещен так, а вторая наборот.

Полезный совет
В основе механизма реечного стеклоподъемника находится зубчатая рейка: именно по ней и перемещается пластина со стеклом, объединенная с электроприводом. К превосходствам данного механизма дозволено отнести его простату и безопасность. Но в то же время расположенная вертикально рейка требует большого внутридверного пространства.

Дабы заменить стекло в окне, понадобится комплект инструментов, материалы. Зачастую во время замены забывают про герметик, почему окно становится еще одним источником непрерывных сквозняков.

Вам понадобится

• – стекло либо стеклопакет по размеру;
• – штапики;
• – герметик;
• – стамеска, пассатижи либо плоскогубцы;
• – гвозди 10 мм.

Инструкция

1. Сделайте застыл рамы деревянного окна, дабы заказать нарезку стекла надобного размера. Для этого меряйте не по размеру доступного стекла, а по границе выемок, в которых оно вставляется. Замерьте посадочное место со всех сторон и выберите минимальное, от которого добавочно отнимите 1-2 мм. Если разбег замеров превышает 4-5 мм, то неукоснительно укрепите и выровняйте раму перед дальнейшими работами. Также дозволено замерить размер стекла по границе штапиков и добавить по 5 мм с всей стороны, впрочем данный вариант гораздо опасней.

2. Подденьте стамеской штапик со стороны рамы, только вставляйте кончик стамески не велико, на 2-3 мм, и старательно поднимите крепеж. Упор делайте в тех местах, где видны шляпки гвоздей. Сначала снимайте нижнее и боковые крепления и только в последнюю очередь верхнее. Опрятно выньте ветхое стекло. Требуется помощник, тот, что придержит его, когда снимите конечный крепеж.

3. По периметру каждой рамы очистите паз для стекла от ветхого герметика, краски и грязи. С поддержкой стамески сравняйте всякие неровности. Нарежьте штапики по размеру рамы. С всего конца подрезайте под углом 45 градусов так, дабы они состыковались. Пометьте их в зависимости от того, на какую позицию они будут устанавливаться.

4. Нанесите герметик полосой по периметру рамы в паз, куда вставляется стекло. Вставьте его в раму и закрепите верхним штапиком. Гвозди вбивайте под углом так, дабы они ни в коем случае не задели стекло. Штапик закрепите на всякие 30 см, нанося под него герметик для лучшей герметизации. Позже того как установили их по верху стекла, перейдите к низу и в последнюю очередь устанавливайте боковые штапики.

5. Если дело касается пластикового окна либо деревянного со стеклопакетом, то задача с заменой стекла и того проще. Пригласите замерщика из оконной компании, желанно той, которая исполняла установку окон в квартире. Позже замеров закажите подходящий по структуре стеклопакет. В зависимости от профессионализма компании и их работников новейший стеклопакет доставят в течение 2-10 дней.

6. С внутренней стороны по периметру стеклопакета на профиле имеется пластиковый штапик. Он крепится с подмогой распорных защелок. Стамеской опрятно подденьте штапик до щелчка, сначала с одного края, потом с иного. В первую очередь снимите боковые крепления. Позже этого отщелкните нижнюю и верхнюю рейку.

7. Выньте стеклопакет. Желанно для этого применять особые строительные вакуумные присоски. Если этого нет, то приклейте с поддержкой двустороннего скотча на стекло по краям стеклопакета две ручки, скажем маленькие пенопластовые затирки для штукатурки.

8. Старательно вставьте новейший стеклопакет. На него также дозволено приклеить ручки либо применять присоски, дабы не разбить и равномерно подавать стеклопакет в пазы. Позже установки закрепите штапики на своих местах, защелкнув их легкими ударами ладонью либо резиновым молотком.

Видео по теме

Обратите внимание!
При выборе ручки стеклоподъемника обращайте внимание на ее качество. Ручка с металлической вставкой под шлицы шестеренки механизма стеклоподъемника прослужит вам дольше.

jprosto.ru

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗаAutoRemka

Бывает так, что неожиданно в автомобиле ВАЗ выходит из строя ручка стеклоподъемника. В летнее жаркое время это может оказаться особенно неприятным, однако все же не стоит сразу же спешить с обращением в специализированный автосервис, дабы там сняли старую сломанную ручку стеклоподъемника и поставили новую.

Дело в том, что с подобной неприятностью самостоятельно может разобраться практически любой автовладелец, проще говоря, каждому под силу ремонт ручки стеклоподъемника своими руками. Для этого водителю всего лишь необходимо узнать точно, как именно производится правильная замена ручки стеклоподъемника своими руками у автомобилей ВАЗ, и применить эти знания на практике.

На самом деле сделать это не так уж и сложно. Легче всего рассмотреть процесс замены данного автомобильного элемента на примере. В частности, для того, чтобы аккуратно произвести снятие ручки механического стеклоподъемника автомобиля марки ВАЗ – 2109, автомобилисту потребуется плоская отвертка и, само собой разумеется, новая работающая ручка, имеющая в комплекте защелку и шайбу.

 Порядок работы:

1. Автомобилист должен вставить плоскую отвертку между защелкой и шайбой сломавшейся ручки стеклоподъемника. Далее, при помощи этого инструмента необходимо попытаться аккуратно отжать заклинившую защелку ручки. После чего следует осторожно потянуть защелку на себя и вынуть этот элемент наружу.

2. Следующий этап заключается в снятии самой сломанной ручки стеклоподъемника. Для начала необходимо вынуть шайбу.  

Кстати, для того чтобы установить ручку действовать необходимо в обратном порядке. Далее вставляете новую шайбу, которая должна входить в комплект с новой ручкой. Чуть придерживая новую шайбу рукой, нужно аккуратно установить новую ручку стеклоподъемника на механизм. Специалисты советуют немного повращать новую ручку. Делается это для того, чтобы новая ручка хорошо «зацепилась» за шлицы шестеренок стеклоподъемника. Теперь можно закреплять установленную ручку защелкой из того комплекта. Не лишним будет в конце проверить, как работает новая ручка стеклоподъемника. Для этого достаточно просто несколько раз подряд поднять и опустить стекло двери.

Итак, самостоятельный ремонт ручки стеклоподъемника довольно прост. Однако этот метод может решить проблему не всегда. В частности, могут возникнуть определенные трудности со снятием сломанной ручки и установкой нового аналога в том случае, если на двери транспортного средства само по себе очень туго поднимается и отпускается стекло.

Более того, скорее всего, в этом случае замена старой ручки на новую может и вовсе не решить возникшую проблему. Чаще всего, в случае если окно плохо поднимается и опускается, неисправность заключается не в ручке, а в самом механизме стеклоподъемника.

Также существует вероятность того, что некорректно работает поднимающий/опускающий трос или отработали свой срок шлицы шестеренки стеклоподъемника. Если причина  действительно заключается в этом, то здесь может помочь только замена самого механизма стеклоподъемника.

autoremka.ru