Как поменять фильтр топливный на ваз 2112: регламент замены, где находится и как снять

регламент замены, где находится и как снять

Автор Екатерина Ларина На чтение 9 мин. Просмотров 2.8k. Опубликовано

Основная задача топливного фильтра — это очистка бензина от смол, воды и примесей. Если исключить процесс фильтрования из работы топливной системы, то двигатель очень скоро выйдет из строя. Автолюбители понимают, какую роль играют фильтры очистки в работе транспорта, поэтому своевременно выполняют диагностику этих элементов и, в случае необходимости, замену. Относительно автомобилей ВАЗ десятого семейства можно сказать, что процесс снятия и замены топливных фильтров у них доступен даже новичку.

Какие системы фильтрации топлива устанавливаются на автомобили ВАЗ 2110–2112

Водители не понаслышке знают, как трудно найти автозаправку, на которой продают действительно качественный бензин. Если при поездках по городу ещё можно заправляться на одной и той же проверенной АЗС, то во время путешествий и командировок приходится использовать то горючее, которое предлагается на трассах.

Чтобы защитить мотор от примесей и отложений бензина, в состав топливной системы включён такой элемент как фильтр. Специальные сетчатые покрытия фильтров удерживают мелкие осадки, передавая в двигатель очищенное топливо.

На автомобилях ВАЗ 2110–2112 с двигателями на 8 и 16 клапанов устанавливаются разные виды фильтров. Обычно заводская комплектация подразумевает использование фильтра российского производства «Салют». Автовладельцы при замене предпочитают импортные запчасти — Mann, Big.

Фильтр Big — практичный и долговечный элемент для очистки бензина от примесей

В пособии по эксплуатации авто рекомендуется менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров пробега. Однако водители часто пренебрегают этими рекомендациями и ездят на машине «до последнего», пока мотор не начинает барахлить.

Не все владельцы автомобилей десятого семейства знают, что «АвтоВАЗ» устанавливает два вида фильтров: грубой и тонкой очистки. При этом фильтр грубой очистки находится непосредственно в самом бензобаке, а тонкой очистки — под капотом, перед входом в карбюратор или инжектор.

Виды фильтров: какие лучше

Автолюбители, которым предстоит первый раз менять фильтры грубой или тонкой очистки, часто спрашивают у других владельцев ВАЗов, какой фильтрующий элемент лучше всего выбрать. Стоимость изделий у всех производителей примерно одинаковая, поэтому хочется получить грамотный совет «из первых рук» и избежать неправильных рекомендаций.

На форумах автовладельцев чаще всех упоминаются фильтры товарных марок Big и Mahle. При этом следует помнить, что от заводского брака никто не застрахован.

Впрочем, нередко владельцы ВАЗов поддерживают отечественного производителя, приобретая фильтры «Салют». Самыми популярными являются детали:

  • артикул УТ-00002606, каталожный номер 21080–1117010 — с отстойником;
  • артикул 00000011756, каталожный номер: 21230–1117010;
  • артикул: 00000009674, каталожный номер 21120–1117010.
Фильтр «Салют» отличается от аналогов приемленым качеством и более чем привлекательной ценой

Замена топливного фильтра своими руками

Процедура замены топливного фильтра занимает примерно 10–15 минут. Автовладелец вполне может потратить это время, сэкономив на услугах специалистов СТО.

На разных модификациях ВАЗ топливный фильтр может располагаться по-разному:

  • на карбюраторных моторах фильтр расположен между бензобаком и самим двигателем. Чтобы было легче его найти, можно открыть капот, отыскать вакуумный усилитель тормозов, над ним — бачок с тормозной жидкостью. Возле этого бака и располагается фильтр;

  • на инжекторных моделях открывать капот не потребуется — фильтр расположен на днище автомобиля. То есть доступ к нему возможен только снизу. Зона крепления — под вторым рядом сидений посередине балки.

Признаки нештатной работы топливной системы

Даже если автомобиль работает в штатном режиме, необходимо менять фильтры по рекомендации производителя (каждые 30 тысяч километров пробега). Преждевременная замена производится при наличии некоторых симптомов:

  • автомобиль начинает дёргаться при езде;
  • подача топлива в мотор затруднена из-за сильнейшего загрязнения;
  • затрудняется пуск мотора «на холодную».

Фильтры грубой или тонкой очистки могут засоряться только по одной причине: применение некачественного топлива. Соответственно, если стабильно заправляться на проверенной АЗС, где вы ни разу не сталкивались с фактами продажи плохого бензина, то срок службы фильтрующих элементов можно продлить.

Видео: частая причина поломок двигателя — забитый топливный фильтр

Как заменить топливный фильтр на инжекторе

ВАЗ десятого семейства, работающие на инжекторном типе двигателей, имеют более сложное строение. Это объясняется тем, что фильтр располагается под кузовом автомобиля. Чтобы снять его, придётся либо подлезать под машину, либо загонять авто на яму.

Расположение фильтра на задней балке на днище характерно для инжекторных модификаций ВАЗ

В любом случае, перед началом работ необходимо стравить давление бензина в топливной системе. Проще всего это можно сделать так:

  • Откинуть подушку заднего сидения в салоне. Под ней располагается люк бензобака.
  • Открыть люк и отсоединить жгут проводов от находящегося в баке бензонасоса.
  • После этого завести двигатель и дождаться, пока он сам не заглохнет.
  • Ещё раз завести мотор, чтобы добиться максимального снижения уровня топлива в системе и, соответственно, давления.
Можно ли поменять фильтр без привлечения специалистов

Процедура снятия фильтра с инжекторных ВАЗ 2110, 2111, 2112 происходит следующим образом:

  1. Обеспечьте себе удобный доступ к задней балке автомобиля.
  2. Сначала протрите сам фильтр тряпкой, чтобы устранить с него налёт грязи и копоти, после чего на крепёжные соединения побрызгайте WD-40.
  3. Спустя 5–10 минут, когда жидкость впитается, можно отвернуть топливные магистрали от фильтра: одним гаечным ключом фиксируется гайка фильтра, а другим проворачивается гайка магистрали.
  4. После отсоединения трубок возможно вытекание бензина (лучше подставить под фильтр чистые ёмкости или тряпку, чтобы впитывала горючую жидкость).
  5. На разных концах фильтра после отсоединения шлангов вы увидите резиновые кольца. Их можно сразу отсоединить лезвием плоской отвёртки.
  6. Далее снимайте сам фильтр.

Замена изделия производится в обратном порядке. Перед установкой фильтра рекомендуется смазать резиновые уплотнители бензином.

Как поставить топливный фильтр на карбюраторе

Простота конструкции карбюраторных модификаций ВАЗ 2110–2112 позволяет произвести замену топливного фильтра за считаные минуты. Однако во избежание травмирования работы необходимо проводить только на охлаждённом двигателе и после стравливания давления. Необходимо действовать так:

  1. Откинуть заднее сиденье в салоне. Прямо под ним расположен лючок топливного бака.
  2. Плоской отвёрткой выкрутить винты люка, после чего крышка снимается.
  3. В самом бензобаке находится насос — от него необходимо отсоединить жгут питания (снять клемму со шлейфом проводов).

После этого нужно будет запустить мотор и подождать, пока он не заглохнет из-за недостатка горючего.

Рекомендуется делать запуск несколько раз, пока двигатель перестанет заводиться.

На карбюраторных моделях ВАЗ фильтр находится под капотом

Затем можно приступать непосредственно к демонтажу топливного фильтра:

  1. Открыть капот.
  2. Рядом с бачком тормозной жидкости находится сам фильтр, к нему подведены две топливные магистрали.
  3. Крестовой отвёрткой отсоединяется сначала один патрубок, а потом второй. Возможно, что топливо в системе всё-таки осталось, тогда из шлангов польётся бензин. Лучше всего сразу подставить под них ёмкость или заткнуть отверстия подходящим по диаметру болтом.
  4. Фильтр легко снимается и на его место также просто устанавливается новый.

Подключение шлангов производится в любом порядке. Главное, при работе не перепутать шланги на подачу топлива и на обратку.

Видео: как выглядит топливный фильтр и можно ли его снять самостоятельно

Что лучше — замена или чистка фильтрующего элемента

В некоторых случаях, если ресурс фильтра ещё не выработан до конца, автовладельцы прибегают к такой операции, как чистка. Для этого потребуется разобрать корпус фильтра и продуть его баллончиком со сжатым воздухом или обычным насосом. Обычно такая процедура позволяет восстановить его пропускную способность и качество очистки бензина.

После демонтажа изделия необходимо будет заменить кольца и проверить рисунок резьбы крепежа

Однако не все автовладельцы отмечают целесообразность такой операции. При возникновении любых неполадок в работе лучше всего сразу же произвести замену фильтра. Тем более резиновые уплотнители нужно будет менять каждый раз после его снятия.

Дело в том, что любое новое изделие будет работать более качественно, нежели прочищенное старое. К тому же стоимость топливных фильтров для ВАЗ десятого семейства такова, что купить этот элемент может позволить себе каждый водитель.

Таблица: стоит ли менять деталь: плюсы и минусы установки нового комплекта

МероприятияПреимуществаНедостатки
ЗаменаПолностью работоспособное изделие
Новая точка отсчёта срока службы
Придётся покупать новый фильтр
ЧисткаЭкономия денежных средств на покупку нового фильтраБыстрая выработка ресурса

Видео: с какой периодичностью нужно заменять фильтр тонкой очистки

Таким образом, поменять топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 может любой водитель. В зависимости от типа мотора процедура будет проводиться либо в гараже, либо на смотровой яме. Принимая во внимание меры предосторожности и основные рекомендации по демонтажу и монтажу, несложно заменить топливный фильтр в течение 10 минут.

Копирайтер, рукодельница, путешественник Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена топливного фильтра на ВАЗ-2110 инжектор

На чтение 4 мин. Просмотров 177 Обновлено

Замена топливного фильтра на современном автомобиле – занятие нечастое. Ресурс этого расходника на «Ладах» 10-го семейства составляет около 30 000 км. Когда же пришла пора менять фильтр, сделать это достаточно просто.

Подготовка к замене топливного фильтра

Для удобства работ желательно загнать автомобиль на смотровую яму или эстакаду. Но если ни то, ни другое недоступно, можно попробовать поменять фильтр на любой ровной площадке. Задний свес ВАЗ-2110 (ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) вполне позволяет забраться под него человеку средней комплекции.

Фильтр тонкой очистки топлива на «десятке» с инжекторным двигателем расположен под днищем в районе заднего сиденья, рядом с топливным баком. Он закреплен на кронштейне, «лапки» которого стянуты болтом. Топливные магистрали крепятся к фильтру при помощи гаек или штуцеров на защелках в зависимости от года выпуска автомобиля.

Перед тем, как приступить к отсоединению входящей и исходящей магистралей от фильтра, необходимо сбросить давление в топливной системе. Для этого топливная рампа, установленная на двигателе, имеет специальный клапан, расположенный на ее левом торце (если смотреть на автомобиль спереди).

Чтобы сбросить давление, нужно отвернуть пластиковый колпачок и тонкой отверткой нажать на золотник. В это время из рампы брызнет бензин. Избежать его попадания на горячий двигатель и просто на подкапотное пространство, можно, если обернуть жало отвертки тонкой тряпкой. В этом случае, бензин просто впитается в нее.

Когда бензин перестал выходить из нажатого на рампе клапана, избыточное давление в системе отсутствует и можно осуществить снятие топливного фильтра на ВАЗ-2110.

Снятие фильтра тонкой очистки топлива

Несмотря на то, что давления в топливной системе автомобиля нет, бензин в магистралях присутствует и во время их откручивания от фильтра, потечет вниз. Поэтому стоит заранее приготовить тряпку для его сбора. Количество вытекающего топлива мало, поэтому использовать тару нет необходимости.

Гайка, стягивающая половины кронштейна – приварена. Откручивать ее не нужно!

Если фильтр на вашей «десятке» имеет крепление магистралей при помощи гаек, используйте ключи «на 17» и на «19». В случае со штуцерами, оснащенными защелками, достаточно сжать их при помощи пальцев или подходящего инструмента, предварительно очистив от грязи.

После того, как магистрали отсоединены, расслабляем «лапки» кронштейна. Болт, стягивающий их, завернут в гайку. Эта гайка приварена, поэтому отвернуть ее не удастся. Этот момент часто ставит людей, впервые меняющих данный фильтр, в тупик. Вращать нужно болт за его шляпку ключом «на 12». После того, как «лапки» кронштейна достаточно разошлись, вытаскиваем из них старый фильтр.

Установка нового топливного фильтра

Новый фильтр вставляем в кронштейн таким образом, чтобы стрелка на его корпусе совпала с направлением движения топлива в системе, то есть, смотрела на исходящую магистраль. Исходящей является трубка, которая подсоединяется к фильтру со стороны левого борта по ходу движения автомобиля. «Лапки» кронштейна лучше всего расположить по центру корпуса фильтра. После установки фильтра в кронштейн, затягиваем болт до надежного сжатия «лапок» и подсоединяем топливные магистрали.

После окончания работ, обязательно нужно проверить отсутствие подтекания топлива в местах присоединения топливных магистралей к новому фильтру, а также из-под  клапана сброса давления на рампе в моторном отсеке. Чтобы это сделать, запускаем двигатель и смотрим на указанные места несколько минут. При наличии даже небольшой утечки бензина, следует осторожно подтянуть гайки крепления топливных магистралей к фильтру (убедиться в целостности резиновых уплотнителей и исправности защелок на штуцерах). Золотник в топливной рампе можно подтянуть обычным колпачком от колес, имеющим сверху специальный ключ (применяется для аналогичной операции с колесными золотниками).

Вы можете скачать удобную инструкцию по замене топливного фильтра на листе формата А4.
Распечатайте ее и возьмите на ремонт.
Размер файла 1,6 Мб, формат «jpg».

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2110

Когда менять топливный фильтр?

Зачем менять бензиновый фильтр.

Ключом «на 10» отворачиваем стяжной болт хомута крепления топливн. ..

От исправности топливной системы во многом зависит правильность работы двиг…

чтобы стрелка на его корпусе была направлена по направлению потока топлива.

Система питания двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124.

После преобретения автомобиля, было решено сменить все жидкости и масла, ко…

Почему на ваз 2110 выдавливает масленный фильтр Проблема — ВАЗ-2112.

Ремонт распредвала ваз 2106.

8. .и извлеките фильтр из кронштейна.

С какой периодичностью менять топливный фильтр.

Система питания двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124.

2.17.1.3. Замена топливного фильтра.

Топливный фильтр ВАЗ 2109.

Заменить топливный фильтр ваз 2112.

Ваз 2112 замена фильтра тонкой очистки.

Топливный фильтр тонкой очистки ваз 2112.

Система питания двигателей ваз 21114 и ваз 21124 ваз 2110 2111.

Замена топливного фильтра ВАЗ.

Порядок выполнения замены топливного фильтра ( с резьбовым соединением) .

Замена топливного фильтра и сеточки топливного насоса Ваз 2110.

. ..снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с выходного патр…

Лада Приора седан Priora 1.6 116HP. замена топливного фильтра.

Замена топливно фильтра на «защёлках».

3. Ослабьте затяжку гаек крепления наконечников шлангов к топливному фильтр…

Инструкция по замене топливного фильтра на ВАЗ 2110.

Замена топливной магистрали ваз 2110 своими руками.

Двигатель ВАЗ-2111. Замена топливного фильтра.

2.17.1.3. Замена топливного фильтра.

Замена топливного фильтра и сеточки топливного насоса Ваз 2110.

Переделка ВАЗ2110 с.

Как заменить масляный фильтр?

Ваз 2110: замена топливного фильтра своими руками.

Замена топливного фильтра.

Отсоединяем топливные трубки.

Замена топливного фильтра автомобиля ВАЗ 2110.

Что такое топливный фильтр.

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Добро пожаловать!
Топливный фильтр — он бывает грубой очистки, а бывает и тонкой, оба фильтра (То есть фильтр грубой очистки и тонкой) присутствуют в автомобилях десятого семейства, но только при условии что автомобиль инжекторного типа, именно на нём фильтр грубой очистки стоит в бензонасосе, а фильтр тонкой очистки возле бензобака расположен, что касается карбюраторных автомобилей то там данный фильтр тонкой очистки прямо в подкапотном пространстве находиться, рядом с двигателем и поэтому на карбюраторах его легче всего снимать и ставить на его место новый.

Примечание!
Чтобы осуществить замену этого фильтра: Нужна будет отвёртка с тряпкой и ёмкость очень маленькая но широкая, если же у вас инжектор то к этому набору ещё гаечные ключи прилагаются и WD-40 или же что то наподобие неё!

Где находится топливный фильтр?
Если у вас карбюраторная система впрыска, тогда открывайте капот и ищите вакуумный усилитель тормозов (Указан зелёными стрелками), над ним ещё тормозной бачок располагается и возле него находиться этот самый фильтр, если приглядеться на фотографии ниже в то место которое указано синей стрелкой, то можно будет увидеть данный фильтр, для наглядности он ещё показан на маленьком фото в увеличенном размере и указан двумя красными стрелками.

Примечание!
На инжекторах он совершенно в другом месте располагается, чтобы его увидеть, придётся либо под лазить под автомобиль, либо же загонять его на яму, менять его тоже можно либо подлезав под автомобиль, либо же загнав его на смотровую яму (Как вам удобней в общём), для наглядности на фото ниже он красной стрелкой указан, а так же на этом фото можно будет увидеть что он находится возле бензобака, который синий стрелкой указан и располагается в задней части автомобиля (Под заднем сиденьем)!

Когда нужно менять топливный фильтр?
При загрязнение он подлежит замене, если брать фильтры которые стоят на инжекторах, то их по реже менять нужно, потому что бензин перед тем как в него попасть, очищается ещё в фильтре грубой очистки который тоже кстати менять периодически нужно (О том как поменять фильтр грубой очистки, читайте в статье: «Замена сеточки бензонасоса на автомобиле»), ну а если про карбюраторные топливные фильтры говорить, то они меняются по чаще и в этих фильтрах можно наглядно понять нуждается он в смене или же нет, во всех двигателях когда фильтр будет засорён машина дёргаться будет, в начале дёрганья будет происходить на высоких оборотах (Бензин не будет успевать попадать в двигатель из-за загрязнённого фильтра), затем через некоторое время машина и на средних оборотах дёргаться будет и т. д. как мы уже сказали на карбюраторных автомобилях на фильтр можно будет посмотреть и понять на сколько он загрязнён (Просто эти фильтры с прозрачным стеклом идут, в отличие от инжекторных, на них они полностью закрыты и после того как автомобиль пройдёт более 20.000-25.000 тыс. км. фильтр на инжекторе нуждается в замене).

Примечание!
Любые фильтра которые присутствуют в топливной системе, начиная от фильтра грубой очистки и заканчивая фильтром тонкой, засоряются лишь по одной причине, плохо качество топлива или слишком много воды и грязи в нём находиться, поэтому если бензин будет в автомобиль заливать наичистейшей (Такого не бывает), тогда и фильтры не какие в машине менять не нужно будет и автомобиль будет ездить довольно таки долгое время!

Как заменить топливный фильтра на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Замена фильтра на инжекторе:

Примечание!
Перед проведением всех работ, стравите давление которое в топливной системе находится, сделать это можно разными способами, самый простой описан в статье под названием: «Стравливание давления в топливной системе », кроме него можно ещё вынуть предохранитель который идёт на бензонасос и завести после этого машину, как только она заглохнет, ещё раз её заведите и снова дождитесь пока она заглохнет, тем самым вы стравите давление в топливной системе (Предохранитель идущий на бензонасос на автомобилях десятого семейства, располагается в том месте где дополнительные предохранители находятся, а именно снять правую накладку приборной панели нужно будет отвернув для этого винты которые её крепят, как это на фото ниже показано, а после снятия смотрите на самый правый предохранитель который указан под номером 1, его то вам и нужно будет вынуть), ну и последний способ заключается в разъединение колодки проводов и разъёма идущих на бензонасос, то есть подушку заднего сиденья снять будет нужно, потом винты крепления лючка бензонасоса отвернуть и его снять и в завершение между собой колодку с разъёмом разъединить, более подробно как это всё проделать, читайте в статье: «Замена бензонасоса на ВАЗ », в ней пункты 2-4 прочтите включая пункт «Примечание! » и кстати, на восьми клапанных автомобиль разъединить колодку с разъёмом не получиться, потому что там сама колодка в бензонасос вставляется (То есть немного по другому крепиться), поэтому на данных автомобилях колодку не разъединять, а отсоединять придётся!

1) В начале операции лезьте под автомобиль, в то место где сам фильтр находиться (Выше мы уже говорили где он находится) и после чего протрите его тряпкой, следом по брызгайте любой проникающей смазкой (WD-40 например) на гайку которая стягивает стяжной хомут (Она красной стрелкой указана) и дайте смазки впитаться (Минут 5 подождите), пока смазка впитывается, отверните и отсоедините топливные трубки (Их всего две, к обоим концам фильтра прикрепляются, процесс отсоединения будет показывать лишь на одной левой трубки как это на фото можно увидеть), делается это следующим образом, один гаечный ключ удерживает сам топливный фильтр от проворачивания за шестигранный патрубок (Указан синей стрелкой), а другой ключ отворачивает гайку крепления патрубка (Указана зелёной стрелкой) и после того как гайка будет ослаблена, патрубок отсоединяется от фильтра тонкой очистки, точно таким же образом и второй патрубок отсоединяется.

Примечание!
Во время отворачивания гаек крепления топливных трубок, через них будет топливо немного выливаться (Очень мало, если вы давление стравили), поэтому если не хотите чтобы оно попало на пол (Землю), тогда подставьте что ни будь под трубки (Ёмкость какую ни будь) и ещё кой что, после отсоединения трубок на их концах резиновые уплотнительные колечки будут располагаться, вы их сразу увидите и их можно снять, при помощи отвёртки или же рукой, так вот если они будут деформированы, потресканы, порваны или же что то ещё с ними будет, то в таком случае замените данные кольца на новые, а иначе бензин через топливные трубки может вытекать понемногу (Капать по чуть-чуть будет), а это уже очень опасно!

2) Не на всех автомобилях будут эти гайки которые топливные трубки крепят, к примеру если брать машины десятого семейства с двигателем 1.6 литров, то в них данные гайки отсутствуют и топливный фильтр совсем другой стоит, поэтому при покупке не ошибитесь, так вот на 1. 6 литровых двигателях топливные трубки крепятся на защёлках, если посмотреть на фото ниже то это можно прекрасно увидеть (Защёлки металлические стрелками указаны), отсоединяются эти трубки следующим образом, на защёлку нужно будет нажать рукой утопив её тем самым и после чего трубку можно будет отсоединять от фильтра, а как только обе трубки будут отсоединены (Не важно каким двигатель объёмом, это и к 1.5 и к 1.6 относится) берите в руки гаечный ключ или накидной и им болт выверните, при этом гайку болта удерживать вторым ключом рекомендуется чтобы она не крутилась (см. маленькое фото), полностью болт выкручивать не нужно, немного лишь ослабьте его чтобы хомут который фильтр держит ослабился и после чего сам фильтр из него вынимать можете и менять его на новый.

Примечание!
Новый фильтр тонкой очистки устанавливается на автомобиль в обратном порядке снятию, при установке следите за стрелкой которая на корпусе нового фильтра нанесена, если у вас автомобиль с объёмом двигателя 1. 5 то эта стрелка должна будет смотреть на левый борт автомобиля, на шестнадцати клапанных двигателях с объёмом 1.6 литров, стрелка должна быть направлена на правый борт автомобиля (По ходу движения автомобиля смотрите) и кстати когда всё подсоединено будет, включите зажигание секунд на 5 (Пусть это лучше помощник сделает) и посмотрите нет ли нигде подтёков топлива через топливные трубки или через сам фильтр, если есть тогда проблему устраняйте, как мы уже сказали ранее, подтёки могут быть из-за изношенных уплотнительных колец, а так же из-за плохо надетых трубок и плохо закрученных гаек которые их крепят!

Замена фильтра на карбюраторе:

Здесь всё просто, отвёрткой отворачивается два винта которые топливные шланги крепят к топливному фильтру (Винты указаны стрелками), после чего данные шланги отсоединяются от фильтра, если из них будет течь топливо тогда либо пальцем шланги затыкайте, либо же пробку в них какую ни будь вставьте (Болт подходящего диаметра например) или же пережмите чем ни будь сами шланги, затем установите новый фильтр на своё место и подсоедините оба шланга к нему (При подсоединение смотрите за стрелкой которая на фильтре находится, она для наглядности на маленьком фото показана, так вот эта стрелка в сторону потока топлива должна быть направлена, в общём смотрите как шланги у вас идут и всегда помните, топливо подаётся из бензобака и в карбюратор) и можете считать что замена топливного фильтра проведена удачно.

Дополнительный -ролик:
Как заменять фильтр тонкой очистки на инжекторных автомобилях с двигателем 1.5 литров восьми клапанным, смотрите в ролике который расположен чуть ниже:

Примечание!
Более подробную информацию по замене данного фильтра, можно увидеть в ещё одном ролике, который точно так же размещён чуть ниже:

http://vaz-russia.ru

Топливный фильтр LADA (ВАЗ 2110,2111,2112)

Подготовка топлива: впрыск бензина
Внешний диаметр [мм]: 55 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 56 мм
Размер резьбы на входе: M 14 X 1.5
Размер резьбы на выходе: M 14 X 1.5
Высота [мм]: 114 мм

246 грн

Нет на складе

В интернет магазине Dimavto. com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Топливный фильтр на lada с объемом двигателя на 1.5,1.6 литров таких производителей BOSCH, HENGST FILTER, MANN-FILTER, PURFLUX, WIX FILTERS. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Топливный фильтр для ВАЗ 2110,2111,2112 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей:

  • По товарному коду;
  • По производителю и модели автомобиля.
  • С помощью подсказок специалиста по запчастям.

Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.

Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.

С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.

Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Топливный фильтр и их совместимости с ВАЗ 2110,2111,2112 по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.

Прежде чем приобрести для замены Топливный фильтр , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.

Замена топливного фильтра Ваз 2110 инжектор

Здравствуйте. Произведем замену топливного фильтра Ваз 2110 инжектор.

Замену фильтра нужно делать раз в 30 тыс. км.

Артикул:

50 013 598 — качественный топливный фильтр для Ваз 2110 от производителя Kolbenschmidt.

Инструменты:

  • крестовая отвертка
  • рожковые ключи на семнадцать, девятнадцать и десять

Пошаговая замена

1. Перед заменой фильтра нужно сбросить давление в топливной системе.

2. Снимаем заднее сидение. В следующих статьях расскажу об этом подробно.

3. Откручиваем два винта и снимаем крышку бензонасоса.

4. Отключаем разъем питания от бензонасоса.

Пальцем тянем вверх фиксатор разъема и сдвигаем его в сторону задней части автомобиля.

5. Запускаем двигатель и ждем пока заглохнет. Это произойдет через 5-10 секунд.

6. Далее будем работать под машиной. Желательно чтобы автомобиль стоял на яме.

7. Топливный фильтр расположен чуть правее глушителя по ходу движения автомобиля.

8. Откручиваем с левой стороны топливную трубку с помощью ключей на семнадцать и девятнадцать.

Ключом на девятнадцать держим фильтр, а ключом на семнадцать откручиваем трубку.

После снятия топливной трубки из фильтра выльется небольшое количество бензина. Желательно подставить емкость, чтобы бензин не бежал на пол.

9. С правой стороны откручиваем топливную трубку по такому же принципу как и левую.

10. Ключом на десять отпускаем болт хомута топливного фильтра.

11. Извлекаем топливный фильтр.

12. Перед установкой фильтра обратите внимание что на концах топливных трубок есть резиновые уплотнительные кольца. Если кольца имеют повреждения их нужно заменить.

13. На фильтре есть стрелка. При установке она должна смотреть по ходу движения топлива.

14. Затягиваем болт хомута топливного фильтра.

15. Накручиваем и затягиваем по очереди топливные трубки. Затягиваем так же как и срывали. То есть одним ключом держим, другим затягиваем.

16. Подключаем разъем питания бензонасоса.

17. Устанавливаем и закрепляем крышку бензонасоса.

18. Устанавливаем заднее сидение.

19. Перед запуском двигателя, закачайте топливо пару раз насосом. То есть включите, выключите зажигание несколько раз.

[note]При выполнении работы по замене топливного фильтра соблюдайте технику безопасности.[/note]

Видео урок

Сколько топливных фильтров на ваз 2114.

Когда менять фильтр топливный: сроки и особенности замены

На Ваз 2112 замена топливного фильтра всегда процедура ответственная. Прежде всего, это объясняется тем, что владелец автомашины не знает, какой фильтр лучше поставить.
Скорая замена топливного фильтра 2112 Ваз, конечно же, обусловлена качеством сегодняшнего бензина тоже. Но все-таки, если фильтр лучший, его срок службы гораздо дольше.

Общее представление

Менять этот самый фильтр надо вовремя, ведь если этого не сделать, то отрицательные последствия напрямую отразятся на надежности всего автомобиля. Узнаем для начала, в чем особенности и какой лучше выбрать.
Существует на сегодняшний множество разновидностей топливных фильтров: для карбюраторных и инжекторных двигателей:

  • Если фильтр предназначен для карбюраторной системы, то его месторасположение – между баком и самим карбюратором. Таким образом, удачное расположение этого элемента предотвращает забивание жиклеров карбюратора различным сором, который присутствует в современном топливе в больших количествах.
  • В данном случае, как на Ваз 2112, фильтр будет находиться под машиной. Что касается систем инжекторных, которые намного чувствительнее к загрязнению, то по сравнению с карбюраторными, фильтр здесь менять надо быстрее.

Примечание. Рекомендуется менять этот самый элемент каждые 30 тыс. км пробега автомобиля. Но это касается лишь тех случаев, когда используется качественный бензин. Ввиду того, что сегодня нельзя быть уверенным на все 100 процентов в качестве российского топлива, фильтр надо менять каждые 20, а то и 10 тысяч км пробега.

Не секрет, что некоторые автомобилисты, в основном, новички, вообще не догадываются, что этот фильтр нуждается в замене. Они продолжают ездить и на одной защите топливной системы дотягивают до 100 тыс. км, а то и больше.
И в итоге, они постоянно жалуются, что автомобиль не тянет, он не такой, как прежде, Ваз 2112 – не машина и тому подобное. А надо было всего-то заменить фильтр, когда следовало и таких проблем бы не было.

Вот неполный список проблем, которые возникают в случае несвоевременной замены фильтра:

  • потеря ;
  • плохой завод, что зимой, что летом;
  • лишняя нагрузка на топливный насос, который начинает работать в двойную силу и т.д.

Знать, как выбрать хороший фильтр, сродни искусству. Тут нужно учесть много параметров, но одно сказать можно точно: немаловажное значение имеет качество бумаги.

Примечание. Эксперты советуют разобрать старый фильтр, распилить его и изучить содержимое. Так можно будет создать правильное представление, что и как внутри.

Если нет охоты разбирать фильтр, то можно послушать других автомобилистов, отдающих предпочтение тому или иному фильтру. Полезно будет посетить различные форумы, где обсуждают плюсы и минусы того или другого производителя.

Оценка современных фильтров для инжекторной системы

Если раньше, когда под капотом отечественных авто стояли карбюраторы, к топливному фильтру не предъявлялось таких требований, то сегодня, с появлением инжекторов(см. ), все изменилось. Новая система питания, подразумевающая впрыск, создание нежное и привередливое.
Подавай ей только самое лучшее, а от грубого бензина ей уж точно не станет хорошо. Да и что там топливо, инжекторы не переносят и грязного воздуха, и он должен быть чистым.

Обзор

Итак:

  • Самым лучшим, по мнению многих автомобилистов, для Ваз 2112 будут фильтры от Bosh. Чем же они лучше остальных?
    Как утверждают эксперты, эти фильтры прекрасно защитят всю топливную систему не только от твердых или водяных частиц, но и от примесей, которые обитают в современном бензине.

  • На втором месте фильтры Champion. Они выпускаются не только для бензиновых версий автомобилей, но и для дизельных. Ультра эффективный уровень фильтрации примесей и загрязнений, устранение попадания инородных включений и другие преимущества выделяют этот бельгийский фильтр среди массы других.

  • Идеальную чистоту топлива, попадающего в систему вашего автомобиля, гарантируют производители фильтров Mann. Они надежно защищают механизм впрыскивания инжектора, удаляя из топлива различные примеси и загрязнения. Пыль, ржавчина и вода никак не пройдут дальше этого стража.

  • Фильтр, за который проголосовало большинство россиян. Это Nipparts, который выпускает в большинстве своем запчасти для японских и корейских машин.
    Сегодня топливные фильтры этого известного производителя занимают не последнее место и в списке лучших в Европе.

Замена

Выше была предоставлена информация, которая поможет выбрать хороший фильтр, отличающийся надежной и эффективной работой. Уже не надо беспокоиться по поводу загрязнения топливной системы своего автомобиля, хотя менять этот фильтр по истечении определенного времени все же надо. Узнаем же теперь, как заменить фильтр.

Подробная инструкция

Итак:

  • Итак, в первую очередь надо обесточить АКБ.
  • Затем, удерживая ключом топливный фильтр, отвернуть штуцер другим ключом.

Примечание. В этот момент нужно будет подставить какую-нибудь емкость под штуцер, чтобы бензин не вылился просто на землю.

  • Второй штуцер подвергаем аналогичному демонтажу.
  • Теперь надо ослабить хомут, удерживающий фильтр. Используем ключ на 10.
  • Снимаем фильтр.
  • Ставим новый.

Примечание. Во время установки нового фильтра, нужно проследить за стрелкой, помеченной на корпусе. Эта самая стрелка должна быть направлена по ходу движения топлива, то есть смотреть на левый борт Ваз 2112.

После установки нового фильтра, рекомендуется обязательно проверить герметичность всех соединений, делая эту манипуляцию при работающем моторе.
В процессе установки фильтра своими руками по инструкции, рекомендуется также изучить фото и видео – материалы. Цена на такие услуги в сервисах сегодня очень высока. По этой причине научиться проводить эту операцию самостоятельно будет как нельзя актуально.

Топливный фильтр- такой же расходный материал, как и бензин, чем больше через него проходит топлива, тем сильнее он засоряется, и тем скорее его замена.

Стрелочка указывает направление потока топлива

С какой периодичностью стоит менять топливный фильтр? Диапазон очень разный: на одних машинах его надо менять каждые 10-30 000 километров, на других он рассчитан на весь период эксплуатации автомобиля.

Если не поменять вовремя..

Всё топливо проходит через фильтр, принося с собой всякий мусор- грязь, попавшую извне, продукты коррозии и т.д. Со временем фильтрующий элемент забивается и перестаёт пропускать через себя необходимое количество топливо. Так как пропускная способность падает, через него проходит меньше топлива, а насос всё равно работает с той же производительностью, то куда будет деваться лишний бензин? Правильно, он будет повышать давление перед фильтром и тем самым увеличивать нагрузку на насос, что приведёт к его скорейшему износу.

На инжекторе забившийся фильтр скажется падением давления в рампе, что при езде покажет слабый разгон при резком ускорении и педаль газа не будет такой отзывчивой, как первый заметный признак засорения топливного фильтра. А всё из-за того, что смесь получится обеднённой, топлива будет недостаточно. Скорее всего, датчик кислорода покажет это и на приборке загорится «check engine», придётся ездить узнавать, что это за ошибка, рукожопые мастера разберут полмашины, потому что не знают, что компьютерную диагностику делают с новыми свечами, новым топливным фильтром и нормальным давлением в рампе и заряженным аккумулятором. Поэтому меняйте топливный фильтр вовремя.

Сроки замены

Приведу сроки замены топливного фильтра для самых популярных машин:

Поменять топливный фильтр на ВАЗ 2109. Поменять воздушный фильтр на инжекторном двигателе. Расположение очистителя на форсунке

Замена топливного фильтра в автомобилях ВАЗ 2109 с инжекторным двигателем проводится через каждые 20 тысяч километров или при наличии проблем с подачей топлива.

Процесс замены фильтра не сложный, но требует наличия гаража с ямой или хотя бы эстакады, так как сам элемент находится под днищем автомобиля за топливным баком возле выхлопной трубы. Добраться до него без ямы или эстакады практически невозможно. Из инструментов и подручных средств потребуются ключи на 10, 17, 19, а также тряпка.

Подобрать сам фильтрующий элемент несложно, так как оригинальная запчасть имеет десятки, а то и сотни аналогов. Для подбора воспользуйтесь нашей таблицей, в которой указаны производители и каталожные номера топливных фильтров, подходящих на ВАЗ 2109.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ КОД ПРОДАВЦА
ОРИГИНАЛ
ВАЗ 21081117010
АНАЛОГИ
ФИЛЬТР АМС НФ-2360
БОСКХ ГТ 058
БМВ 54
БМВ 13 32 1 278 272.3
БОМАГ 96006361
ДЕЛО IH 417917C91
СИТРОЕН GX 542 9192
ДЕЛО IH 680120025
ДАФ 1500508
ФИАТ 71736104
ДОЙЦ-ФАР 8121918050900
ФОРД 5015544
ФРАМ Г10230
ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС 4408101
ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС 91159804
ГМС 93156782
ИВЕКО Дж1331043
ХАММ 280194
КРАМЕР 1610306
КИА 920049500
ЛЭНД РОВЕР СТЦ 4202
ЛАНЧИЯ 9622617880
МАГНЕТИ МАРЕЛЛИ 150020005400
ЧЕЛОВЕК 81125030056
МАЗДА 2221 34 70Б
Опель 93156782
ПУРФЛЮКС EP202
РЕНО 50 00 031 168
РОВЕР / ОСТИН ФЕ4001
RENAULT TRUCKS 5000031168
БОГАЧЕ 552482201
СААБ 83 84 75
СМАРТ 0003414V002
СУБАРУ 642010020
СОФИМА С 1741 Б
ТАЛБОТ 13170900
ТЕКНОКАР В48
ВОКСХАЛЛ 94475304
ФИЛЬТРЫ UNIFLUX СБ245
ВОЛЬВО 3713186
Фольксваген 251 201 511 Д
Фольксваген 111261275

Устанавливаем автомобиль на яму или эстакаду и обездвиживаем. Учитывая, что при замене фильтра может вытечь некоторое количество бензина, не рекомендуется проводить работы вблизи открытого огня.

1. Найдите сам топливный фильтр.


Замена топливного фильтра ВАЗ 2109 инжектор

2. Ключом на 10 ослабить крепление хомута.

3. Ключами на 17 и 19 захватить гайку на топливопроводе и гайку на самом фильтре. Откручиваем.

4. В этот момент из места отрыва потечет бензин.Можно заменить какой-нибудь посудой, или просто использовать тряпку. Не потеряйте прокладку (резиновое уплотнительное кольцо).

5. Таким же образом открутите второй штуцер.

6. Полностью отвинтите хомут и снимите фильтр.

Для карбюраторных двигателей
(описание процедуры замены воздушного фильтра)

Работы по замене воздушного фильтра входят в регламент регламентных работ автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, а также всех остальных автомобилей.Если не проходить эти процедуры, то следует самостоятельно следить за состоянием фильтра, так как при его сильном загрязнении снижается мощность двигателя, увеличивается расход бензина и выброс вредных продуктов сгорания в атмосферу.

Состояние фильтра рекомендуется проверять каждые 10-15 тыс. км пробега; если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной запыленности, то каждые 5-10 тыс. км пробега.

Процедура замены фильтра очень проста.В первую очередь необходимо снять крышку коробки фильтра, открутив гайку крепления крышки фильтра и открыв три хомута по периметру коробки.

После этого снимите старый фильтр и протрите внутреннюю часть корпуса коробки фильтра сухой тканью, чтобы удалить остатки грязи и пыли.

Затем следует поставить новый фильтр, закрыть крышку коробки, затянуть гайку и надеть хомуты по периметру коробки фильтра. Установлен новый фильтр!

Как производится замена воздушного фильтра можно посмотреть на видео ниже:

Для инжекторных (инжекторных) двигателей

Замена воздушного фильтра на моделях семейства Самара с инжекторными (инжекторными) модификациями двигателя регламентирована и должна производиться не реже, чем каждые 20 тысяч километров пробега.

Замена фильтрующего элемента достаточно проста (описание подходит для моделей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и ВАЗ 2113, 2114, 2115). В первую очередь нужно снять датчик массового расхода воздуха:

Открутив винты крепления, поднимаем крышку вверх. Сам фильтр будет располагаться в своих канавках:

Обратите внимание на то, как он установлен. Если вдруг по каким-то причинам вы не обратили на это внимание, то на нижней части корпуса есть индикатор, в какую сторону нужно устанавливать фильтрующий элемент.Установка нового фильтра взамен старого…

… и снова завинтить крышку. Устанавливаем датчик массового расхода воздуха. Необходимо вставить датчик в посадочное место до щелчка.

Запускаем двигатель и проверяем работу. Если после установки нового фильтра его работа становится нестабильной, возможно, фильтр установлен неправильно. Необходимо еще раз выполнить все вышеперечисленные операции, только на этот раз установить фильтр в нужное положение.

Системы питания впрыска топлива и карбюратора ВАЗ 2109-2108 сильно отличаются, поэтому процедура замены многих деталей может кардинально отличаться. То же самое относится и к замене воздушного фильтра. Конечно, все это делается очень просто и сложностей с этим сервисом не возникнет, но порядок выполняемых действий уже другой.

Во-первых, стоит отметить, что на инжекторном двигателе ВАЗ 2109-2108 для замены воздушного фильтра понадобится только крестовая отвертка; больше нет необходимости иметь какие-либо инструменты под рукой.

Итак, открываем капот автомобиля и отсоединяем штекер питания от датчика массового расхода воздуха:

Затем откручиваем 4 болта, которыми крепится верхняя крышка кожуха:

После того, как все они были откручены, можно поднять крышку и вынуть оттуда старый фильтр:

После того, как старый фильтр будет снят, необходимо тщательно вытереть пыль внутри корпуса, и только потом устанавливать новый элемент! Обратите внимание, ребра должны быть направлены в сторону автомобиля, как показано на фото выше.

Установка осуществляется в обратном порядке и не займет более 3 минут. Не забывайте производить замену не реже одного раза в 30 000 км, хотя в пыльных условиях (сельская местность) можно делать это в два раза чаще. Цена на эти расходные материалы достаточно низкая, так что экономить на этом не стоит!

Фильтр топливный — элемент системы питания (системы подачи топлива) инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Назначение топливного фильтра

Фильтр топливный в системе питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 предназначен для фильтрации топлива (удаления механических примесей), поступающего в магистральный топливопровод из бензобака.


Расположение на машине

Топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 находится под днищем кузова, возле бензобака. Он встроен в линию подачи топлива между электрическим топливным насосом в бензобаке и топливной рампой на двигателе автомобиля.

Устройство топливного фильтра

Топливный фильтр состоит из металлического корпуса с резьбовыми соединениями с обеих сторон. Внутри фильтра находится бумажный фильтрующий элемент, который задерживает различные посторонние частицы, содержащиеся в бензине.От топливного насоса топливо поступает по резиновому шлангу на вход фильтра.

Принцип работы топливного фильтра

Электрический бензонасос подает бензин из топливного бака через резиновый шланг на вход топливного фильтра. В корпусе фильтра фильтрующий элемент задерживает посторонние частицы в бензине. Далее топливо поступает через выходной штуцер фильтра в металлическую трубку основного топливопровода и далее по ней в топливную рампу с форсунками на двигателе.Направление движения топлива указано стрелкой на корпусе топливного фильтра.

Неисправности топливного фильтра

— Основная неисправность топливного фильтра — снижение его пропускной способности из-за засорения посторонними примесями, присутствующими в бензине. В результате становится проблематично создать требуемое давление топлива. Имеются рывки и провалы в работе двигателя, неустойчивый холостой ход, двигатель может заглохнуть как на 20-м, так и в движении и т.д.

— В других случаях топливный фильтр может, наоборот, не отфильтровывать механические примеси в бензине, а пропускать их в топливную рампу к форсункам.Возникновение такой ситуации возможно из-за его некачественного изготовления или деформации от удара.

Интервал замены топливного фильтра 30 000 км. В отдельных случаях (постоянное использование некачественного топлива, автомобиль с большим пробегом или давно не чистившийся топливный бак и т.п.)

Применяемость топливных фильтров в системах питания инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Фильтры топливные 2112-1107010-01 (02, 03, 04, 05) отечественного производства или их импортные аналоги (BOSH F0124, MANN WK612/5, Champion L240, ACDelco GF613 и NS.)

Как известно, автомобили ВАЗ 2109 могут комплектоваться инжекторными и карбюраторными двигателями. В зависимости от этого процедура замены топливного фильтра немного отличается.

Внешний вид устройства

Причины замены

Существует несколько основных причин, по которым автовладельцам приходится периодически или внепланово менять топливный фильтр.

Любая деталь автомобиля имеет определенный уровень качества. Увы, это уже не советские времена, когда качество деталей контролировалось государством.Сегодня в роли регулятора выступает национальный дилер. Но его больше интересует финансовая выгода, чем соответствие стандартам качества. Отсюда и внушительное количество изделий, надежность и характеристики которых оставляют желать лучшего.

Китайские товары и подделки

В последнее время отношение к китайской продукции немного изменилось в лучшую сторону. Но все же большая часть поставляемых оттуда запчастей – это подделки под известными европейскими брендами или просто местный продукт, стандарты качества которого далеки даже от отечественных.

Большинство магазинов автозапчастей стремятся к максимальной финансовой выгоде. Они находят поставщиков с самыми низкими ценами, покупают запчасти и продают нам. При этом мало кто проверяет качество приобретаемого товара. Сегодня найти подделку или низкосортный товар не составляет труда даже в проверенных магазинах автозапчастей.

Фильтр перегружен топливом

Такая ситуация случается не часто, но ее не следует исключать как вероятную причину преждевременной замены устройства.

Неправильная или неподходящая установка

Иногда владелец автомобиля покупает качественные детали, но из-за неправильной установки своими руками или руками сомнительных мастеров все качество фильтра сводится на нет

Учитывая разнообразие заправок в нашей стране, все прекрасно понимают, что дешевые заправки продают плохой бензин. Соответственно, из-за множества примесей срок службы фильтра не может достигать заявленного.Он просто не справляется с нагрузками, которые обеспечивает низкосортное топливо.

Существует несколько способов определить, что вы приобрели некачественный или поддельный топливный фильтр:

  • Мощность двигателя упала;
  • Мотор плохо тянет;
  • Оборот падает;
  • Двигатель резко останавливается после включения зажигания и т.п.

Замена на форсунке

Топливный фильтр – устройство, отвечающее за качество топлива, подаваемого из бака в двигатель.

Установка

Устройство располагается между двигателем и насосом и корректирует состав топлива, отфильтровывая мусор и примеси. Если по тем или иным причинам фильтр перестал исправно выполнять свои функции, его следует немедленно заменить.

Чтобы поменять устройство на ВАЗ 2109 инжектор, следуйте алгоритму.

  1. Убедитесь, что двигатель полностью остыл. Не работайте на горячем двигателе.
  2. Слить весь бензин из системы.
  3. Проверьте, есть ли под рукой огнетушитель или другие средства пожаротушения.
  4. Исследуйте свое рабочее место. В нем не должно быть ничего, что даже теоретически могло бы вызвать пожар.
  5. Поднять капот, снять минус с аккумулятора.
  6. Снимите хомут с впускного и выпускного топливных шлангов.
  7. Отсоедините все шланги к фильтру. Обязательно поднимите их или даже заткните чем-нибудь подручным. В противном случае остатки топлива будут выливаться на силовой агрегат, пол.
  8. Возьмите в руки новый фильтр, проверьте, где расположены метки, указывающие на подсоединение подводящего и отводящего шлангов. Не путайте их.
  9. Перед подсоединением форсунок проверьте, действительно ли из них вышел весь бензин.
  10. Подсоедините шланги к новому фильтрующему устройству.
  11. Установите новые хомуты. В основном они одноразовые, поэтому лучше заменять их новыми при каждой смене фильтра.
  12. Проверьте узел на наличие утечек.
  13. Замените отрицательную клемму аккумулятора, закройте капот и включите зажигание.
  14. Убедитесь, что ваш инжекторный двигатель работает правильно.

Демонтаж устройства

Замена на карбюратор

Если вам посчастливилось стать владельцем автомобиля ВАЗ 2109 с карбюраторным двигателем, то здесь процедура замены топливного фильтра будет немного отличаться.

Инструкция выглядит так:

  • Ослабьте фиксирующий зажим со стороны двигателя;
  • Отсоедините шланг от очистителя топлива.Скорее всего, в трубах останется небольшое количество топлива, так что будьте осторожны;
  • Ослабив хомут, снимите шланг со стороны бака;
  • Вооружившись новым топливным очистителем, проверьте направление стрелки на приборе. Он должен совпадать с направлением движения топлива – в сторону насоса;
  • Затяните крепежные хомуты;
  • Закачайте немного бензина в очиститель топлива, так как в настоящее время он сухой. Это делается с помощью топливного насоса. Нажмите пару раз на его рычаг, после чего фильтр начнет заполняться топливом;
  • Завести машину, проверить наличие следов утечек топлива.

Безопасность

Независимо от типа двигателя на вашем ВАЗ 2109, процедуру замены устройства очистки топлива необходимо проводить с соблюдением определенных мер безопасности.

  1. Никогда не курите во время ремонта топливной системы. Потерпи. Мы не рекомендуем выходить на улицу, чтобы курить. Ваша одежда может быть промасленной, пропитанной топливом. Малейший уголь и проблем не избежать.
  2. Всегда держите огнетушитель рядом с машиной. При замене очистителя топлива положите его рядом с собой.Полезная мера, спасшая не одного человека и не одну машину.
  3. Избегайте попадания топлива в глаза. Лучше всего носить защитные очки.
  4. Работайте с топливной системой только в хорошо проветриваемых помещениях. Если зимой проводятся ремонтные работы, лучше одеться потеплее и открыть ворота гаража.
  5. Не меняйте фильтр вне помещения в сильную жару. Даже высокая температура воздуха, прямые солнечные лучи могут стать источником возгорания.
  6. Работать с топливной системой можно только при полностью остывшем двигателе.

Огнетушитель – всегда под рукой

Согласно инструкции по эксплуатации очиститель топлива на инжекторных ВАЗ 2109 следует менять каждые 20 тысяч километров пробега. На самом деле, учитывая условия эксплуатации, этот срок нужно сократить вдвое. Что касается карбюратора, то фильтр рекомендуется менять каждые 10 тысяч километров. На практике около 7 тысяч километров.

Замена этого устройства — достаточно простая задача, с которой справится даже новичок. Самый важный момент – соблюдение мер безопасности.

Нет комментариев

Написать комментарий

Нажмите здесь, чтобы отменить ответ.

Все о 2109

Как снять и почистить форсунки на ВАЗ 2109 (инжектор)?
Причины перегрева двигателя на ВАЗ 2109 (карбюратор, инжектор)

Ни для кого не секрет, что двигатель является основным узлом всего автомобиля. От его характеристик зависит ваша способность управлять автомобилем, потреблять оптимальное количество топлива и многое другое. Но перегрев — очень распространенная ситуация, при которой многие совершают серьезные ошибки.

Ремонт выпускного коллектора на ВАЗ 2109 (карбюратор)

Выпускной коллектор – это составная часть выхлопной системы, осуществляющая процесс отвода выхлопных газов от цилиндров силового агрегата в выхлопную трубу.

Очистка топлива необходима для нормальной работы двигателя автомобиля и увеличения срока его службы. Двигатель должен получать очищенное от различных примесей и загрязнений топливо. С этой целью принято устанавливать топливные фильтры.О том, как с ними работать на ВАЗ 2109 и 99, 2114 и 2115, пойдет речь ниже.

Фильтры, предназначенные для различных силовых установок, устанавливаются на автомобили ВАЗ перечисленных моделей. Делятся на два типа: грубой очистки (сетка в бензонасосе) и тонкой очистки ФТО (отдельный фильтр).

Фильтр грубой очистки ВАЗ находится внутри топливного насоса

Фильтры карбюраторных систем изготавливаются из прочного и прозрачного материала, чаще всего из пластика. Прозрачность корпуса позволяет следить за состоянием чистоты и своевременно менять расходный материал.Эти модели способны очищать топливо в зоне 15–20 мкм. Внутрь их помещают любой из этих материалов: войлок, войлок или бумагу.

Для систем впрыска автомобилей ВАЗ уже нужна очистка гораздо более высокого значения. Поэтому и фильтры для инжекторных «девяток», ВАЗ 2114 и 2115 разные. Они изготовлены из нержавеющей стали и устанавливаются отдельно.

Для грубой очистки применяют щелевые, сетку и ленту, которые задерживают мусор, находящийся в топливе. Наоборот, в ФХО используются элементы из пористых материалов.

Что лучше

Топливные фильтры, особенно для двигателей с инжектором, должны иметь требуемое качество очистки. Поэтому лучшим можно назвать тот, у которого пропускная способность не ниже 5-7 мк (инжектор) и 15 мк (карбюратор). Кроме того, он не должен разрушаться при давлении 3–5 бар.

Ориентировочная стоимость замены топливных фильтров

Замена занимает примерно 30-50 минут, в зависимости от модели детали. В связи с этим отличается и стоимость процедуры в СТО, которая рассчитывается по количеству затраченного времени.

На самом деле рекомендуется изначально согласовать с сотрудником сервисного центра стоимость процедуры, согласовать время и т.д. Как правило, цена замены начинается от 700 рублей и не выходит за рубеж 1000-1200 руб.

Цена самого топливного фильтра ВАЗ не превышает 200-600 руб.

Расположение топливных фильтров на моделях ВАЗ зависит от двигателя. На инжекторной и карбюраторной системах они расположены в разных местах.

Расположение фильтра на карбюраторных двигателях внутреннего сгорания

На карбюраторных ВАЗах очиститель топлива находится под капотом. Устанавливается под тормозной бачок (основной), фиксируется 2-мя хомутами.

Фильтр карбюратора ВАЗ находится под тормозным цилиндром

Расположение очистителя на форсунке

На ВАЗ с системой впрыска ФТО устанавливается под автомобилем, за глушителем. Монтируется в виде картриджа в топливопроводе. Для его осмотра или демонтажа приходится поднимать автомобиль на эстакаду или яму.

Замена

на этих модификациях ВАЗ может производиться своими руками. Достаточно получить грамотную информацию, правильно представить себе процесс снятия и установки детали целиком, акцентировать внимание на нюансах.

Замена карбюратора на автомобилях ВАЗ 2109/2114/2115

Алгоритм замены карбюратора ВАЗ начинается, в первую очередь, со снятия элемента.

  1. Сначала ослабляются хомуты, которые расположены с обеих сторон фильтра (сначала тот, что ближе к двигателю, затем другой).
  2. Затем топливные шланги отсоединяются.

Для снятия фильтра тонкой очистки ослабьте хомуты и снимите оба топливных шланга

Таким образом, вы сможете легко и просто снять фильтр на карбюраторе ВАЗ.

Если при снятии шлангов начало вытекать топливо, срочно закрыть отверстие заглушкой. При демонтаже расходника рекомендуется держать под рукой заглушку или просто тряпку.

Новый фильтр устанавливается вместо старого следующим образом:

  • найти стрелку на фильтре;

Стрелка на фильтре должна смотреть на топливный насос
  • поставить так, чтобы стрелка смотрела на топливный насос.

Наконец, не забудьте затянуть зажимы.

Если металлические хомуты изношены, плохо фиксируют шланги, болты проворачиваются, их лучше заменить. Хомуты недорогие (20-30 рублей).

Осталось закачать топливо в фильтр, ибо новый элемент будет сухой. Накачка производится вручную. Нажмите пару раз на рычаг топливного насоса. Посмотрите заодно и на фильтр — должно быть видно, как он заполняется.

Видео: как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2109

Замена на инжекторных автомобилях ВАЗ 2109/2114/2115

На автомобилях с системой впрыска топливный фильтр расположен в другом месте.Процесс замены также отличается, в первую очередь, тем, что автомобиль нужно поднять на яму или эстакаду.

  • снимите хомут, удерживающий фильтр;
  • ослабить чистящие болты очистителя ключом на 19;

Ослабьте гайки фильтра двумя гаечными ключами.
  • перед снятием фильтра нужно запомнить направление стрелки, указывающей направление движения бензина в трубах.

Необходимо проверить уплотнительные кольца фильтра

Тогда можно поставить новый фильтр:

  • соедините оба штуцера, затяните;
  • затяните болты скобы зажима;
  • запустите двигатель и дайте ему поработать 2-3 минуты, чтобы проверить наличие утечек.

Затяжку необходимо производить с учетом правил момента затяжки гаечных соединений. Перетягивание креплений может иметь негативные последствия.

Если обнаружена течь, то сильнее затянуть гайку в месте вытекания топлива.

Очиститель грубой очистки топлива или СГО меняется следующим образом:

  • задний диван автомобиля откидывается из салона;
  • открывается доступ к этому люку;

Доступ к лючку бензонасоса на инжекторных ВАЗ открывается откидыванием заднего дивана
  • головкой на 10 откручиваем все гайки по кругу;
  • снято
  • защелок и соединений;

Эти штуцеры на лючке бензонасоса необходимо снять Разобранный топливный насос для впрыска ВАЗ
  • фильтр находится в его нижней части, оттуда он вынимается.
Крупная сетка находится внизу топливного насоса

Процесс замены СГО аналогичен для ВАЗ с карбюратором и инжектором.

Меры предосторожности
  1. Не работайте в закрытом со всех сторон помещении. Должна быть обеспечена вентиляция.
  2. Курение строго запрещено, так как любая искра может привести к тяжелым последствиям при работе с топливной системой.
  3. Желательно носить перчатки и защитные очки. Попадание легковоспламеняющейся жидкости на кожу рук или на слизистые оболочки глаз может вызвать сильную аллергическую реакцию или проблемы со зрением.
  4. Не допускается работа в жару, когда температура воздуха выше 25–30°С.
  5. Обязательно держите под рукой огнетушитель.

Видео: замена топливного фильтра форсунки

График замены фильтра (через какой срок менять)

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять фильтр чаще, чем указано в регламенте. Это связано с тем, что качество сегодняшнего топлива на наших АЗС крайне низкое. К сожалению, отечественный бензин не отличается идеальной чистотой, и это вызвано не только исходным качеством топлива, но и плохими условиями транспортировки и хранения.

Очевидно, что результатом плохого и грязного топлива будет увеличение нагрузки на двигатель и снижение его мощности. Соответственно снизится и ресурс топливной системы.

По регламенту очиститель на карбюраторных системах необходимо менять каждые 10 тыс. км пробега автомобиля, а на инжекторных — каждые 20 тыс. км.С учетом вышеизложенных рекомендаций по чистоте топлива срок замены целесообразно сократить до 6-7 тысяч километров и 10 тысяч километров соответственно.

Как было написано выше, причиной неисправности очистителя является грязное топливо, которое заливается в баки автомобилей на российских заправках. Высокое содержание смол в бензине губительно действует на все системы силовой установки автомобиля и форсунки. От этого забиваются топливопроводы.Если в топливе присутствует вода, это способствует появлению коррозии, повреждению элементов системы, возникновению поломок в цилиндро-поршневой группе и т. д.

Одной из самых распространенных неисправностей фильтра является утечка. Это вызвано не только тем, что очиститель забит грязью, но и наличием избыточного давления в системе. Другая причина протечки связана с истиранием уплотнительных колец внутри фильтра тонкой очистки.

Если фильтр подтекает из-за наличия грязи внутри, то такой элемент лучше заменить.Изношенные уплотнения также необходимо заменить новыми. Но если в системе избыточное давление, то нужно откачать воздух изнутри. На автомобилях ВАЗ для этого предусмотрена специальная шпуля.

Для вытеснения избыточного давления из системы необходимо нажать на золотник

Перед сбросом давления автомобиль необходимо поставить на ручной тормоз и включить нейтраль.

На автомобилях ВАЗ, у которых очиститель закреплен на защелках, причина неисправности может скрываться в другом.Защелка может просто отломиться, и тогда фильтр начнет пропускать топливо. На фото ниже защелки обведены большими красными кружками.

Защелки расположены с обеих сторон фильтра

Так выглядит сломанная защелка.

Сломанная защелка на трубопроводе выглядит так

Сломанная защелка — это всегда проблема, так как найти ее отдельно в продаже просто невозможно. Можно, конечно, приобрести трубки в собранном виде, но они продаются комплектом по 3 штуки.Цена не маленькая — 1300 руб. Если не хотите покупать дорогой комплект с лишней деталью, можно отрезать пластиковую часть защелок, оставив только ту часть, которая идет в трубопровод. Затем из топливных шлангов сделайте два переходника, наденьте их и зафиксируйте обычными хомутами за 20 руб.

Еще один распространенный дефект – фильтр не заполняется топливом, либо это происходит наполовину. Причина этого кроется в воздушной пробке, образовавшейся внутри топливной системы. Воздух выбрасывается, как упоминалось выше, через золотник.

Если на ВАЗ нет специального золотника, то воздух можно легко выгнать, сняв шланг подачи топлива и дав двигателю выработать остатки топлива. Затем шланг вставляется на место, и в систему вручную закачивается бензин.

Грязный фильтр не всегда требует замены. В некоторых случаях, особенно когда очиститель был доставлен относительно недавно, можно попробовать его почистить. Делается это так: фильтр продувается потоком воздуха от компрессора.Процедуру можно провести на любом СТО или предприятии, где есть воздушный компрессор. Также можно поинтересоваться у знакомых водителей КамАЗа или ЗиЛа, у чьих грузовиков есть компрессор с возможностью стравливания воздуха.

Таким образом, топливный фильтр на автомобилях ВАЗ может выйти из строя по следующим причинам:

  • неисправность вызвана засорением или истощением уплотнительных манжет;
  • из-за ржавчины внутренних элементов, что объясняется попаданием воды в фильтр;
  • из-за сломанной защелки, что приводит к утечке топлива;
  • из-за воздушной пробки, образовавшейся внутри системы из-за избыточного давления.

Своевременное и грамотное обслуживание фильтров продлит работоспособность автомобиля. Замена очистителя позволит избежать сложностей в работе топливной системы.

Добрый день! Меня зовут Марк. Мне 40 лет. По образованию — учитель.

Категории товаров

Новые вопросы
Самый популярный
Топ-5 (По голосам)
  1. дом
  2. Артикул
  3. ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 1117 Калина, ВАЗ 2170 Приора
  4. Замена топлива.Замена топлива.

Категории товаров

По регламенту замену топливного фильтра на автомобилях Ваз-2710 Приора, Ваз-2110-2111-2112, Ваз-2113-2114-2115 и Ваз-21099 с инжектором, следует проводить каждые 30 000 км. Но, учитывая качество отечественного топлива, рекомендуемый пробег лучше уменьшить хотя бы на 10 000 км. И менять топливный фильтр каждые 20 000 км. Это точно будет не хуже топливной системы автомобиля.Некоторые, уже имеющие горький опыт устранения проблем, виновником которых был забитый топливный фильтр, меняют его каждые 10 тысяч километров. А на вопрос — «Почему так рано?» Обычно отвечают — «В таком случае лучше перестраховаться!» И с ними не поспоришь))). Ни для кого не секрет, что бензиновый фильтр напрямую влияет на срок службы топливного насоса и форсунок. Поэтому лучше не забывать о его существовании и регулярно менять. В противном случае риск попасть на замену недорогого ТНВД или чистку/промывку форсунок возрастает в разы!

Запасные части.На автомобили ВАЗ 21099 инжектор, ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2710 Приора, ВАЗ 2113-2115 устанавливаются топливные фильтры двух типов — с резьбой и на клипсе. Поэтому, прежде чем совершить покупку фильтра, необходимо залезть под машину и определиться, какой фильтр установлен на вашем автомобиле. Если кто не знает где на автомобилях ВАЗ 2110-2112, ВАЗ-2710 Приора, ВАЗ-2113 -2114-2115, ВАЗ-21099 находится топливный фильтр, то подскажу. Бензиновый (топливный) фильтр на вышеуказанных машинах расположен рядом, точнее, за топливным баком (см. фото 1).


Артикул топливного фильтра с резьбой (гайками) — 2112-1117010-01 (см. фото 2). Каталожный номер бензофильтра с зажимами — 2123-1117010 (см. фото 3). При покупке топливного фильтра с резьбой проверяем, идут ли в комплекте с ним медные или резиновые уплотнительные шайбы или кольца (фото 4). Так как шайбы/кольца имеют свойства изнашиваться, рваться, деформироваться и теряться. И установить их снова будет невозможно. А без них бензин будет течь в месте соединения штуцера с фильтром.Поэтому о таких мелочах, как уплотнительные шайбы, следует подумать заранее.

И по маркам производителей… Как говорится, кому можно доверить процесс очистки топлива для любимой машины))). Советую покупать топливные фильтры таких производителей: BIG (GB-320, GB-302), Невский фильтр, BOSCH, CHAMPION, MANN, FILTRON, hexen и SCT… Вот такая получилась ТОП-8 😉

Инструмент. Выбор средства зависит от типа топливного (бензинового) фильтра, установленного на вашем автомобиле.Для замены фильтра тонкой очистки топлива 2123-1117010 (топливный фильтр на клипсе) Вам потребуются: накидной или торцевой ключ на 10, емкость для сбора бензина, ВД-40, чистая тряпка. Для успешной замены бензинового фильтра 2112-1117010-01 (резьбовой топливный фильтр) понадобится еще немного инструмента: рожковые ключи на 17 и 19, накидной или торцевой ключ на 10, щетка по металлу, ВД-40, емкость для сбора бензин, чистая тряпка.

Работы по замене топливного фильтра на ВАЗ 21099 инжектор, ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2710 Приора, ВАЗ 2113-2115 выполняются на подъемнике или смотровой яме!

Фотоотчет с описанием замены топливного (бензинового) фильтра автомобилей Ваз-2110 -2111 -2112, Ваз-2113 -2114 -2115, Ваз-2710 Приора, Ваз-21099 инжектор:

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.Берем под машину. Находим топливный фильтр, металлической щеткой очищаем от грязи все резьбовые соединения, проливаем их ВД-40 (фото 5, 6, 7).

Если топливные шланги крепятся к фильтру через резьбовые соединения, то ключами на 17 и 19 ослабьте затяжку гаек (фото 8). После этого можно открутить стяжной болт хомута топливного фильтра (фото 9).

После этого можно окончательно открутить штуцеры топливных шлангов.Подставляем емкость, так как из шлангов и самого фильтра потечет бензин. Снимите фильтр.

Если фильтр крепится клипсами, то процесс пойдет намного проще и быстрее. Откручиваем прижимной болт хомута (фото 10). И, сжав пластиковые хомуты на штуцерах (если усилий пальцев недостаточно, то для сжатия хомутов можно использовать специальные пассатижи), стягиваем шланги с фильтра (фото 11). Снова подставляем емкость для сбора бензина.Снимите фильтр.

Также есть еще один вид крепления штуцеров топливного шланга к фильтру — хомуты из пружинных скоб (фото 12). Обычно с ними проблем не возникает (не ржавые гайки крутить). Нажал на скобу — стянул шланг. Это просто.

Теперь осталось правильно установить топливный фильтр на рабочем месте. Правильно — это значит установить фильтр так, чтобы стрелка на нем была направлена ​​по направлению движения топлива.

На автомобилях Ваз-2110, Ваз-2111, Ваз-2112 и Ваз-2710 Приора стрелка на топливном фильтре должна указывать на правую сторону автомобиля (фото 13).

На автомобилях Ваз-2113, Ваз-2114, Ваз-2115 и Ваз-21099 стрелка форсунки на бензиновом фильтре должна указывать на левую сторону автомобиля (фото 14).

Устанавливаем топливный фильтр в монтажный хомут. После этого к нему подсоединяем штуцеры топливных трубок.

При установке фильтра с резьбовым соединением не забудьте надеть на шланги новые (или старые, если они в хорошем состоянии) уплотнительные шайбы.Затяните гайки и стяжной болт хомута.

На топливный фильтр с клипсами штуцеры надеваются на фильтр до щелчка. Потом можно попробовать стянуть шланг с фильтра. Если не получилось, значит фитинг закреплен правильно. Такую же процедуру установки/проверки проводим со вторым фитингом. Затем затяните зажимной болт.

Дальше остается только поставить минусовую клемму на аккумулятор, повернуть ключ зажигания до срабатывания бензонасоса. Загрузить систему. И запустите двигатель. Затем проверьте соединения и сам топливный фильтр на наличие утечек бензина. Особое внимание уделите резьбовым соединениям. При необходимости слегка подтяните гайку топливного шланга. С накладными фильтрами проблем обычно не возникает. Но все же нужно проверить.

После проверки работа по замене топливного (бензинового) фильтра на Ваз 2113, Ваз-2114, Ваз-2115, Ваз 2110, Ваз-2111, Ваз-2112, Ваз-2710 Приора, Ваз-21099 инжектор будет завершена.

FN0511 КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ИЗ 4 КОЛОДОК NiBK JNBK ЗАДНИЙ ДЛЯ LADA 2110 Тормоз заднего моста Январь 03~ 1.5 l VAZ 2110 2112 кВт: 67 задний моствый тормоз 00 ~ 1.6 л ВАЗ 2110 2110

8 Модели>
Lada 2110
задний моствый тормоз января 03 ~ 1,5 л ВАЗ 2110 2112 кВт: 67
задний моствый тормоз ~ 1.6 L VAZ 2110 2110

Lada 21111

Lada 211111
Задний моствый тормоз 96 ~ 1,5 л ВАЗ 211 211 211 2111
задний моствый тормоз 96 ~ 1,5 л ВАЗ 211 2112
задний моствый тормоз 96 ~ 1,5 л ВАЗ 211 211 2112888 Тормоз    янв. 05~    1.6 l VAZ 21111

Lada 2112

Lada 2112

Lada 2112

Dresh Axle 2112
ДНЯНЯЯ ОСВАНИЯ ДНЯ 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2112 211 211 кВт: 54
Задний моствый тормоз Jun 96 ~ 1.5 L VAZ 2112 2112 кВт: 54
задний моствый тормоз Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 211 211 211 211 KW: 54
Задний ось тормоз 05 ~ 1,6 л ВАЗ 2112 кВт: 60
задний моствый тормоз 97 ~ 2.0 л VAZ 2112 2112

Lada Granta
задний мостчатый тормоз 12 ~ 1,6 л ВАЗ 2190 2116 brxsys: w / o АБС

LADA Kalina
Тормоз заднего моста    ноябрь 08~    1.4 л ВАЗ 1119 кВт: 65
Задний моствый тормоз 04 ~ 1,6 л ВАЗ 1117 кВт: 66
задний моствый тормоз 04 ~ 1.6 л ВАЗ 1118 кВт: 66
задний моствый тормоз 04 ~ 1,6 л ВАЗ 1119 кВт: 66

Lada Priora
Задний ось тормозные 08 ~ 1.6 л ВАЗ 2170 2172 кВт: 72
задний моствый тормоз 08 ~ 1,6 л ВАЗ 2171 2172 кВт: 72
задний моствый тормоз 08 ~ 1.6 л ВАЗ 2172 2172 кВт: 72 | HP 2172 кВт: 72 | :98|BrkSys: без АБС

LADA Priora Premier
Тормоз заднего моста    ноябрь 08~    1. 6 л    ВАЗ 2170    2170    КВт:72|л.с.:98|BrkSys:без АБС.

LADA SAGONA
задний моствый тормоз мюнь 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109 21093
задний моствый тормоз 95 июнь 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109 TUD5L
задний моствый тормозного тормоза Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9 21093
Задний мост 2109.9 TUD5L

Lada Samara

Lada Samara
Тормоз заднего оси Jun 95 ~ 1.1 L VAZ 2108 2108
Тормовый тормоз заднего оси Jun 95 ~ 1,3 л ВАЗ 2108 2108
задний моствый тормозным торможением июнь 95 ~ 1.3 l VAZ 2108 2109
задний моствый тормоз 95 июнь 95 ~ 1,3 л VAZ 2109 2108
задний моствый тормоз 95 июнь 95 ~ 1,3 л ВАЗ 2109 2109
задний моствый тормоз 95 июнь 95 ~ 1,3 л ВАЗ 2109.9 2108
задний моствый тормозной VAZ 2109.9 2109
Задний ось тормозным APR 96 ~ декабря 99 1.3 л ВАЗ 2108 2109 кВт: 45
задний моствый тормоз Апр 96 ~ декабря 99 1,3 л ВАЗ 2109 2109 кВт: 45
задний моствый тормоз Апр 96 ~ декабря 99 1,3 л ВАЗ 2109 .9 2109 кВт. VAZ 2109 TUD5L
Задний ось тормозные май 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109. 9 21093
задний моствый тормоз мая 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9 TUD5L
задний моствый тормозного тормоза Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2108.3 21093 кВт: 52
задний мост 0 95 ~ 1 .5 l VAZ 2109.3 21093 кВт: 52
Задний моствый тормоз 95 июнь 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9 21093 кВт: 52

Lada Samara Cabrio
Задний моствый тормоз Jun 95 ~ 1.1 L VAZ 2108.1
Задний моствый тормозной тормозной пункт Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 32109.3

Lada Vega

Lada Vega
задний моствый тормоз Jun 96 ~ 1,5 л VAZ 2110
задний моствый тормоз мюнь 96 ~ 1,5 л VAZ 2111
задний моствый тормозной мозг июнь 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2112

перекрестные ссылки>
Lada 21080850 3502090-01
LADA    21083502090

ДРУГИЕ ЗАПЧАСТИ >

 

Как поменять фильтр на ВАЗ 2112

Замена большинства фильтров ВАЗ 2112 строго регламентирована инструкцией по эксплуатации.Как правило, замена фильтров не требует специального оборудования и профессиональных знаний. Заменить фильтры ВАЗ 2112 может практически любой автовладелец, затрачивая на это минимум усилий.

Вам понадобится

  • — крестовая отвертка;
  • — ключ на 19;
  • — ключ на 17;
  • — ключ 10;
  • — емкость для бензина.

Руководство по эксплуатации

1

Замена воздушного фильтра ВАЗ 2112 Следует знать, что в соответствии с инструкцией замену воздушного фильтра ВАЗ 2112 следует проводить не реже чем через каждые 30 000 км пробега автомобиля.

2

Снимите 4 винта, расположенные на крышке корпуса фильтра. Отсоедините датчик массового расхода воздуха, чтобы не повредить провода. Снимите корпус с резиновых креплений. Ослабьте хомут крепления воздухозаборника и крышки корпуса фильтра. Снимите крышку с хомута, переверните ее и снимите старый воздушный фильтр. Аккуратно очистите фильтр от пыли. Установите новый воздушный фильтр и соберите все в обратном порядке.

3

Замена топливного фильтра ВАЗ 2112 Замена топливного фильтра рекомендуется каждые 30 000 км. Однако следует отметить, что состояние топливного фильтра напрямую связано с качеством бензина, используемого для заправки автомобиля. О засорении фильтра могут свидетельствовать рывки, возникающие при движении автомобиля.

4

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Подготовьте емкость для бензина и поставьте ее под фильтр. Удерживая ключом на 19 за корпус фильтра, ключом на 17 отвернуть штуцер входного металлорукава.Постепенно слейте весь бензин в емкость, которую поставили. Таким же образом отсоедините второй штуцер. Ослабьте хомут крепления бензинового фильтра. Внимательно изучите и запомните маркировку на корпусе фильтра, которая указывает направление потока топлива по магистрали. Как правило, стрелка на корпусе фильтра должна указывать на левый борт автомобиля. Снимите уплотнительные кольца, расположенные на концах шлангов, и внимательно проверьте их состояние. При необходимости замените их. Установите новый топливный фильтр ВАЗ 2112, подсоедините провод к минусовой клемме аккумулятора и внимательно проверьте герметичность соединения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта