Ваз 21099 бампер задний: Купить Бампер задний 21099-2804015 Холдинг в розницу в Москве

Снять задний бампер ВАЗ 2108, 2109

Для снятия заднего бампера на автомобилях ВАЗ 2108, 2109 потребуется торцевой ключ или головка на 17, накидной ключ на 10 и крестовая отвертка.

Снять задний бампер можно не загоняя автомобиль на яму, за пять минут, при условии, что болты не приржавели. Поэтому перед проведением работ просто необходимо зачистить болты крепления бампера от ржавчины, обстучать молотком и залить проникающей жидкостью минут на 15-20.

Порядок снятия заднего бампера ВАЗ 2108, 2109

— Снимаем подкрылки задних колес

Здесь пригодится крестовая отвертка для отворачивания саморезов, крепящих подкрылок. Если снимать подкрылки неудобно из-за колес, то придется снимать задние колеса, по очереди поддомкрачивая автомобиль с разных сторон. Можно упростить задачу, отвернув всего несколько саморезов по краю заднего крыла и бампера и отогнуть подкрылок вниз, обеспечив доступ к креплениям бампера. См. «Замена подкрылков на ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— Отворачиваем с каждой стороны по две гайки крепления бампера к задним крыльям

Используем ключ на 10. Перед отворачиванием гайки зачищаем металлической щеткой и заливаем проникающей жидкостью.

Крепления заднего бампера боковые
— Отворачиваем снизу два болта крепления заднего бампера к кронштейнам на кузове

Используем либо торцовый ключ на 17, либо головку. В ряде случаев открутить эти болты невозможно, так как они приржавевают и окисляются очень сильно. Или проворачивается гайка в которую они вворачиваются. В таком случае можно попробовать отсоединить сами кронштейны от кузова. Для этого потребуется накидной ключ или головка на 13.

Болты крепления заднего бампера нижние
— Снимаем задний бампер

Сдвигаем его на себя, выводим шпильки на креплениях бампера из проушин в креплениях на кузове и отсоединяем.

Все, задний бампер автомобиля ВАЗ 2108, 2109 снят.

Примечания и дополнения

— Если не удается отвернуть болты крепления бампера ни каким способом, то скорее всего придется срезать кронштейны или срубать зубилом гайки крепления кронштейнов.

Еще статьи по кузову автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Детали порогов автомобиля ВАЗ 2109

— Замена порогов на автомобиле ВАЗ 2108

— Замена петли задней двери ВАЗ 21083, 21093

— Проблемные места кузовов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Замена переднего крыла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задний бампер "Спорт" для ВАЗ 21099 в цвет кузова

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Фильтры нулевого сопротивления инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4x4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы KYB » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы Damp » Стойки и амортизаторы АСОМИ » Стойки и амортизаторы АСТОН » Стойки и амортизаторы ASVIC » Стойки и амортизаторы PLAZA » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний вид/обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4x4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4x4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4x4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4x4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4x4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4x4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки Салон » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей » Обивка багажника и капота » Бесшумные замки ВАЗ » Центральная консоль » Коврики в салон »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» УАЗ »» Renault »» Nissan »» Chevrolet »» Mitsubishi »» Mercedes »» Opel »» Peugeot »» Porsche »» Audi »» BMW »» Citroёn »» Daewoo »» Ford »» Hyundai »» Kia »» Volkswagen » Ковролин пола / багажника » Рули »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Муляжи подушек / подушки безопасности » Кожух руля » Подрулевые переключатели » Ручки КПП и ручника » Накладки на педали » Сидения, чехлы и комплектующие » Обогрев сидений » Подлокотники / подголовники » Выкидные и заводские ключи / чипы » Блоки управления / Кнопки » Ремни безопасности » Накладки на пороги » Уплотнители дверей | багажника | стекол »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Обивка потолка » Плафоны освещения салона » Солнцезащитные козырьки » Облицовки | обшивки | прочее для салона »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус Полки, подиумы, короба » Лада Веста » Лада Приора » Лада Калина » Лада Гранта » Лада Ларгус » Шевроле Нива » ВАЗ 2110-2112 » ВАЗ 2113-2115 » ВАЗ 2108-21099 » ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4 » Ford » Chevrolet » KIA » Hyundai » Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo) Автомобильная оптика » Стандартная оптика » Фары передние тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Задние фонари тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Противотуманные фары (ПТФ) »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 » Поворотники (повторители поворота) » Дневные ходовые огни » Ангельские глазки » Ксенон » Галогеновые лампы » Электрокорректоры фар » Комплектующие для установки » Светодиодные балки » Светодиодные лампы Электроника » Бортовые компьютеры » Электронные комбинации приборов » Стробоскопы » Блоки управления двигателем (ЭБУ) » Блоки управления двигателем для Е-газа » Радар-детекторы » Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ » Корректоры Е-газа Иномарки » Камеры заднего вида » Парктроники » Блоки управления подушкой безопасности » Реле, автосвет, прочее » Музыка Сигнализации и противоугонные системы » Автосигнализации » Блокираторы руля » Чехлы для брелков Тонировка / шторки / пленка для кузова » Съемная тонировка » Тонировочная пленка » Солнцезащитные шторки » Пленки для кузова » Тонировочный лак » Водоотталкивающая пленка Стандартные запчасти ВАЗ » Топливная система / бензобаки »» Баки топливные »» Бензонасосы и комплектующие »» Крышки и клапаны » Крышки двигателя » Уплотнители / утеплители / шумоизоляция » Стеклоподъемники » Шкивы коленвала » Толкатели гидравлические » Радиатор / система кондиционирования » Стартеры » Модули и катушки зажигания » Бачки омывателя » Высоковольтные провода » Водяные помпы » Датчики скорости » Жгуты проводов »» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112 »» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2 »» Жгуты проводов для Lada Priora »» Жгуты проводов для Lada 4х4 »» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva »» Жгуты проводов для Lada Granta »» Жгуты проводов для Lada Largus »» Жгуты проводов для Lada Xray »» Жгуты проводов для Lada Vesta »» Жгуты проводов для UAZ Patriot » Генераторы и комплектующие » Фильтры » Шаровые опоры » Резисторы электронного вентилятора отопителя » Свечи зажигания » Электродвигатели отопителей » Буксировочные крюки » Замки зажигания » Щетки стеклоочистителя » Вентиляторы и комплектующие » Система смазки.

Комплектующие » Маховики и комплектующие » Термостаты и комплектующие Аксессуары » Звуковые сигналы » USB зарядники » Компрессоры / Насосы » Комплектующие колес » Автоодеяла

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Бампер ВАЗ 2109

org/Product">
посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бампер ВАЗ-2108, 2109 задний

Код товара: 000086

Бампер ВАЗ-2108, 2109 задний

Артикул: 2108-2804015 Производитель АвтоВАЗ 21080-2804015-00

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бампер ВАЗ-2108, 2109, 21099 передний

Код товара: 000106

Бампер ВАЗ-2108, 2109, 21099 передний

Артикул: 2108-2803015 Производитель Пластик ОАО г. Сызрань 2108-2803015

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бампер ВАЗ-2108, 2109, 21099 передний СБ Сызрань ОАО Пластик

Код товара: 000107

Бампер ВАЗ-2108, 2109, 21099 передний СБ Сызрань ОАО Пластик

Артикул: 2108-2803010 Производитель Пластик ОАО г. Сызрань 21080-2803010-00

Интернет: нет в наличии

Код товара: 213398

Бампер ВАЗ-21099 задний NOVA

Артикул: 21099-2804015 NOVA Производитель Тольятти 21099-2804015 NOVA

org/Offer">

Замена заднего бампера на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Задний бампер – на автомобилях семейства Самара, что передний что задний бампер крепятся одинаково, а именно в центрально боковых частях бампера находятся два болта которые крепят бампер в центре, по бокам же чтобы бампер не свисал, он тоже крепится но уже не при помощи болтов, а при помощи двух боковых гаек (По две гайки на обе боковые стороны крепления бампера), отвернув которые вы сможете без труда (Он упадёт, его придётся придержать помощнику) снять бампер с автомобиля.

Примечание!
Для того чтобы поменять бампер, по научному его ещё кстати называют буфер (Под буфером имеется ввиду не только бампер, но и балка которая находится внутри него и все кронштейны на которые он крепится), вам нужно будет запастись: Набором накидных головок которые вы будете одевать либо на вороток, либо же на удлинитель, кроме этого понадобятся гаечные ключи без которых трудно обойтись почти при каждом ремонте, а так же смотровая яма (В том случае если машина просевшая или слишком низкая) или вместо неё можно разыскать два домкрата, которые вы положите под заднюю часть и ими поднимите задок у автомобиля, в связи с чем у вас будет прекрасный доступ к нижним болтам которые крепят бампер!

Как уберечь бампер и не повредить его?
Многие люди таких вопросов редко задают (Можно сказать вообще не задают), а всё это связано с тем что многие люди уже знают, что уберечь бампер то просто нужно на нём нужно не за что не цепляться и не стукаться лишний раз им, но кроме этого не все люди учитывают тот факт то что бампера у большинства автомобилей который выпускаются на ВАЗе состоят из пластика, а что бывает с пластиком в холодное время (Зимой к примеру)? Догадались или ещё нет? Объясняем!

Во-первых пластик хорош тем что при ударе он может изгибаться и в связи с этим возвращаться в точно такое же положение, в котором он находился до изгиба (Это при не сильном ударе), при сильном же пластик играет отрицательную роли, а именно он трескается и ломается, в связи с чем удара то он практически то и не держит (Но пластиковым бамперам по сути и не нужно держать удар, потому что внутри у них стоят прочные металлические балки которые и гасят основную силу удара), а зимой пластик вообще плохо поддаётся изгибам и поэтому при первом же не сильном наезде на сугроб (К примеру занесло машину, на маленькой скорости), бампер в основном в месте удара трескается в связи с этим внешний у автомобиля портиться и приходится менять бампер на новый, поэтому в холодное время бампера берегите потому что они не так гнуться как при жаркой погоде.

Как заменить задний бампер на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Примечание!
В принципе какие с каких болтов вы начнёте отворачивание смысла не имеет, но всё же чтобы было вам по удобней, сперва отверните две боковых гайки которые крепят бампер (Эта операция описывается в пункте 2), а после отворачивания отверните последние два нижних болта и тем самым снимите бампер (Эта операция описывается в пункте 1)!

Снятие:
1) Для того чтобы поменять бампер, нужно либо заехать на автомобиле на смотровую яму, либо поднять заднюю часть у него на домкраты, это делается для того чтобы к нижним болтам можно было подлезть, но если у вас автомобиль имеет высокий клиренс или его ещё называют дорожный просвет, тогда можно этого и не делать, вам достаточно просто лечь под автомобиль и там уже отвернуть два нижних болта крепления бампера к кронштейнам.

Примечание!
На фотографии выше виден только один из болтов, второй болт находится в этом же самом месте но только на другом краю бампера, можно так же сказать он находится зеркально!

2) Когда нижние центральные болты у вас будут выкручены, переходите к аркам колёс и внутри арок разыщите места где две гайки крепят боковую часть бампера, когда найдёте эти гайки отверните их и перебирайтесь к другому боку чтобы отвернуть последние две боковые гайки (Когда будете перебираться, запомните ту вещь что после отворачивания всех нижних болтов и с одной стороны боковых гаек, бампер у вас свиснет и чтобы он не поломался, рекомендуем вам попросить помощника чтобы он поддержал его руками), соответственно когда всё будет выкручено, снимите буфер (По научному он так называется) с автомобиля.

Установка:
Новый буфер устанавливается на своё место так же, как он и снимался, но только эта процедура должна будет производиться в обратном порядке.

Бамперы На Ваз - Автозапчасти и аксессуары

Мичуринское 6 февр.

8 500 тг.

Договорная

Актобе, Старый город 6 февр.

11 000 тг.

Договорная

Актобе, Старый город 6 февр.

7 000 тг.

Договорная

Шымкент, Абайский район 5 февр.

Караганда, Казыбекбийский район 4 февр.

Актобе, Старый город 4 февр.

Бампера на ВАЗ 2109, изменение внешнего вида своими руками

На чтение 6 мин. Просмотров 455

Бампера на ваз 2109 имеют довольно примитивный вид и видоизменение их является задачей номер один для многих автовладельцев. Какими способами можно видоизменить девятку? Ответ прост - тюнинг бамперов.

С самого начала выпуска ВАЗ 2109 сразу же появились стремления владельцев к изменению или какому-либо облагораживанию внешнего вида бамперов. Эти стремления обусловлены непритягательным внешним видом бамперов, ведь материал, из которого изготовлен бампер, быстро терял товарный вид и выгорал под действием солнечных лучей.

Вначале наиболее распространённым методом облагораживания бампера ВАЗ 2109 была его покраска в цвет кузова, однако этот метод не прижился. Все объясняется довольно просто – слабое сцепление материала бампера с наносимыми составами приводило к быстрому отпадению частей покрытия под действием, вылетающих из-под колес, гравия и песка. В связи с этим изменения бампера ВАЗ 2109 перешли в несколько иные плоскости. 

Передний бампер ВАЗ 2109

Установка бамперов с ВАЗ 2114

Очень популярна стала установка на ВАЗ 2109 бамперов с других моделей, например, от ВАЗ 2114. Установка бампера этой модели, конечно же, заставит потрудиться, ведь он не встает на место без проведения ряда доработок. Вид «девятки» при этом существенно меняется, хотя стоит отметить, что штатные бампера по крепости лучше, чем заимствованные с 2114, да и гладкие скругленные линии бампера смотрятся несколько чужеродно на фоне рубленой угловатости девятки.

Поднятие бамперов

Практически любому владельцу ВАЗ 2109 не особо нравятся стандартные зазоры между бамперами и кузовом. Этот эффект называют «провисанием бампера». Такое провисание стараются убрать, что позволяет значительно изменить визуальную собранность автомобиля. Этот процесс довольно трудоемкий, ведь требует произвести полный демонтаж обоих бамперов и выполнить обрезку верхней кромки, сделать это надо очень ровно, чтобы не получить дальнейшие перекосы и щели.

Установка тюнингового бампера вместо штатного

Различных элементов и аксессуаров для тюнинга бампера ВАЗ 2109 предлагается достаточное количество. Как правило тюнинг бамперов не выполняется локально, а выполняется комплексно с установкой других элементов таких как пороги, спойлеры и молдинги. Такой вид тюнинга наделяет автомобиль практически уникальным внешним видом, однако тут есть и негативные моменты.

Во-первых — цена, стоимость работ и материалов достаточно часто достигает довольно приличной суммы, которую готовы выложить только истинные почитатели тюнинговых моделей.

Во-вторых – удобство использования, практически во всех случаях тюнинга с установкой покупных обвесов мы имеем довольно низкие бампера, с которыми особо не поездишь в условиях плохих дорог и пересеченной местности. То есть выехать на рыбалку не всегда и получиться из-за угрозы отбить бампер.

В связи с этими моментами, автовладельцы девяток стараются преобразить её своими руками таким образом, чтобы эти изменения отвечали всем пожеланиям и при этом были подешевле. Расскажем вам о некоторых методах изготовления тюнингового бампера своими руками.

Тюнинг бампера ВАЗ 2109

Методы тюнинга

Итак, чтобы создать свой уникальный бампер, стоит изначально определиться, что же вы хотите – создать его с нуля или ограничится тюнингом штатного?

В первом случае не обойтись без высокой точности, опыта и большого количества свободного времени. Стыки должны быть выполнены точно и аккуратно, ведь зазоров и перекосов быть не должно. Особое внимание должно быть уделено креплениям бампера к кузову. Устанавливать его лучше на родные места креплений либо предусмотреть заранее те точки, куда его можно прикрепить. Большинство таких мест довольно просто определяются опытными кузовщиками «по месту». В основном на бампер приклеиваются фланцы, которые должны прилегать к кузову, в этих местах их просто скручивают при помощи болтов или саморезов. Бывают случаи, когда кузовные поверхности для крепежа находятся довольно далеко, тогда стоит изготовить дополнительные металлические кронштейны.

Второй случай является наиболее распространенным из-за своей относительной простоты. Тут берется штатный бампер ВАЗ 2109 и добавляются к нему новые дополнительные элементы. К таким элементам можно отнести появление новых отверстий, изменение формы, установку юбки и воздухозаборников, а также другие элементы. Однако в этом случае крепление бампера к кузову остается штатным, в принципе не меняются и стыки.

«Из какого материала сделать новый бампер или же его доработку?» — этот вопрос возникает у любого автовладельца, который решил самостоятельно видоизменить бампер своего автомобиля.

Зачем что-то выдумывать, если уже давно доказано, что наиболее простыми материалами являются монтажная пена и пенопласт. Популярность именно этих материалов обусловлена их доступностью, ценой и простотой обработки.

Процесс изготовления

Если рассмотреть сам процесс изготовления бампера, то схема будет выглядеть примерно так:

  • Создание новой формы бампера;
  • Подготовка полученной поверхности к нанесению следующего слоя;
  • Нанесение смолы или стекловолокна на деталь в несколько слоев;
  • Обработка полученной детали шпатлевкой и получение точной конфигурации;
  • Нанесение грунтовки и покраски.
Замена бампера ВАЗ 2109

Существуют различия в обработке модели из пенопласта и из монтажной пены. Дело в том, что дальнейшее нанесение полиэфирной смолы на пенопласт без нанесения сверху технического пластилина невозможно, в отличие от пены, так как смола разъедает пенопласт.

Отдельно описывать весь процесс создание нового бампера из смолы, стекловолокна, пенопласта и монтажной пены мы описывать не будем, так как по этим вопросам существует достаточно информации. Однако немного расскажем о возможной частичной доработке бампера ВАЗ 2109 своими руками.

 Доработка штатного бампера

Для этого вида тюнинга рекомендуем воспользоваться монтажной пеной, она наносится в нужную нам сторону, а после застывания вырезается необходимая нам форма. Дополнительным плюсом в этой ситуации является то, что для этой операции совсем необязательно иметь целый бампер ведь нам нужно только целостная структура с элементами крепления. Схема создания обновленного бампера выглядит следующим образом:

  • Начинается этот вид тюнинга с создания новой решетки радиатора. Закрепляется она в верхней части штатного бампера. Закрываются все части, которые мы боимся запачкать;
  • Обрабатываем наждачной бумагой все места будущего нанесения пены для улучшения схватываемости;
  • Лишнюю пену срезаем ножом;
  • Разводим необходимое количество смолы и нарезаем стекловолокно небольшими кусками;
  • Выполняем нанесение стекловолокна, пропитанного смолой в несколько слоев, и оставляем до полного высыхания;
  • Зачищаем при помощи наждачки до получения максимально ровной поверхности;
  • Наносим шпатлевку со стекловолокном и опять же ждем полного высыхания, а после этого обрабатываем наждачной бумагой;
  • Наносим слой шпатлевки, но уже без стекловолокна и снова ждем и зачищаем;
  • Грунтуем, а после этого красим в цвет с кузовом.

В итоге при любом из вышеописанных способов мы не воспользовались, мы получаем обновленный вид своей любимой девяточки и тем самым получаем восторженные взгляды прохожих.

Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара ВАЗ-2108 2109 21099

Световой прибор

Кол-во,

шт

Тип лампы

Мощность

Дальний/ближний свет

2

h5

60\55 Вт

Передний габаритный свет

2

W5W

5 Вт

Передние указатели поворотов

2

P21W

21 Вт

Передние противотуманные фары

avtomanual. jimdo.com

2

Н3 или h2

(в зав-ти от компл-ции)

 

Боковые указатели поворотов

2

W5W

5 Вт

Задние указатели поворотов

2

P21W

21 Вт

Задние противотуманные фонари

2

P21W

21 Вт

Стоп-сигналы/ габаритный свет

2

2

P21W

W5W

21 Вт

5 Вт

Лампа света заднего хода

2

P21W

21 Вт

Фонарь подсветки номерного знака

2

С5W

5 Вт

Дополнительный стоп-сигнал

 

светодиоды

 

ВАЗ 21099

: отзывы, мнения, пожелания

В 1990 году завод ВАЗ в г. Тольяттьевент. Классическая «зубила» ВАЗ 2109, всенародно любимая «девятка» получила новый кузов и, как обычно, еще несколько перипетий салонного ассортимента. Однако мелкие доработки панели приборов и различных переключателей потребителя не впечатлили. На ВАЗ 21099 отзывы посыпались как из рога изобилия. Все внимание было сосредоточено на задней части автомобиля. Из стремительного хэтчбека девятка превратилась в неуклюжий седан.Нарушена вся визуальная динамика корпуса, провалилась линия от крыши до заднего бампера, непонятен профиль нового багажника и в целом не совсем эстетичен.

Пересказываю мнение большинства автомобильных экспертов, у которых была возможность оценить новую машину и выразить свои впечатления. Новая девятка напомнила румынскую Dacia, примитивную машину с некорректным дизайном. Конечно, багажник, а не просто багажник в машине предпочтительнее, пыли нет и шумоизоляция хорошая, но все же внешний вид ВАЗ 21099, отзывы о котором продолжали поступать, вызывал нарекания. Однако со временем люди привыкли и постепенно стали покупать машину. Раньше девятая замечательно держала дорогу и легко, задорно проходила любые повороты. Новая машина серьезно озадачила водителей, она начала вылетать в поворотах. Чуть-чуть, без аварийного риска, но дискомфорт в управлении появился и немалый. Причина - удлиненная задняя часть, при переходе от формы хэтчбека к форме седана задний свес машины увеличился на 20 сантиметров. Это довольно много, учитывая, что на устойчивость машины в первую очередь влияет багажник.Пустое багажное отделение заставляет машину рыскать, а загруженный багаж задирает нос. Но в любом случае из-за багажника седан не обладает стабильностью хэтчбека. В остальном ВАЗ 21099, по отзывам населения, хоть раз учесть, был вполне приличным автомобилем. 1,5-литровый поперечный бензиновый двигатель, передний привод, хорошая колесная база и эффективная двухконтурная тормозная система ставят автомобиль в один ряд с лучшими моделями начала девяностых. И к чести машиностроительного корпуса АВТОВАЗа новая девятка в короткие сроки получила несколько модификаций, достаточно значительных, что укрепило ее репутацию. Был период, когда ВАЗ 21099 отзывы собирал полностью отрицательные, и это послужило стимулом для ряда успешно проведенных доработок Модификация ВАЗ 21099-00: двигатель с бесконтактным зажиганием, карбюраторное управление из салона , панель приборов в комплекте 083 и обивка дверей улучшенного качества. На этой машине была протестирована бортовая система мониторинга. В следующей модификации ВАЗ 21099-02 добавлены подголовники на спинке заднего сиденья. ВАЗ 21099, технические характеристики которого в целом были хорошими, нуждался в дополнительном комфорте салона.А модификация ВАЗ 21099-04 принесла в машину массу доработок: электрические стеклоподъемники, дверной замок, штатные противотуманные фары, подголовники задних сидений, натуральная начинка всех сидений и спинок, велюровая обивка сидений, обновленная панель приборов 2115 и, наконец, полноценная бортовая система управления.

Автомобиль ВАЗ 21099-22 получил инжекторный двигатель с микропроцессором и все вышеперечисленные опции, которые уже были на ВАЗ 21099-04. И последняя модификация ВАЗ 21099-91 - с установкой роторно-поршневого двигателя ВАЗ 415, небольшого литра, но с ним машина развивала скорость 190 км / ч.В настоящее время характеристика ВАЗ 21099 стабильно положительная, машина пользуется спросом.

Установка парктроника на ваз своими руками. Установка парктроника на ваз десятого семейства Нужен ли парктроник передний на ваз 21099

Думаю, нет необходимости объяснять практичность наличия парктроника в машине. Особенно, если машина эксплуатируется в мегаполисе. А если еще на машине стоит спойлер...

Парктроник

был выбран по следующим критериям: наличие 4-х датчиков и дисплея, отображающего расстояние до объекта, невысокая цена. Был выбран стояночный радар Falcon BPS-4i.

По подключению вопросов не вызывает так как есть инструкция ... Подключаем парктроник к плюсовому проводу, идущему на фонари заднего хода.

Снятие бампера подробно описано в Руководстве по эксплуатации и ремонту ВАЗ 2110-11-12. Проблема возникла только при выборе места расположения датчиков. Согласно рекомендациям производителя, расстояние между датчиками должно быть порядка 30-33 см, а высота установки не должна быть ниже 30 см от дороги - в противном случае возможны ложные срабатывания. Поэтому выемка в юбке бампера исключена из возможных мест установки. Единственное место, подходящее для установки, - выемка под номером. Но при таком расположении парктроника необходимо установить небольшие проставки, чтобы обеспечить перпендикулярность дорожному покрытию.Провода от датчиков прокладываем через штатное отверстие вместе с проводами для подсветки номерного знака. Блок управления можно закрепить на ребре жесткости правой панели, поддерживающей полку багажного отделения. Продеваем кабель дисплея с правой стороны под обивку потолка. А сам дисплей парктроника закреплен саморезом на панели, закрывающей крепление зеркала заднего вида.

В процессе эксплуатации были выявлены некоторые особенности, как приятные, так и не очень:
+ информация о расстоянии до объекта, как звуковая, так и визуальная индикация отображается достаточно точно;
+ при парковке датчики даже различают решетки ограждения набережной;
- вместо 1. Заявленное производителем расстояние до объекта 5 метров, бипер начинает работать только на расстоянии 1 метра;
- при низких температурах (ниже -15С) парктроник немного подтормаживает, т.е. срабатывает с определенной задержкой.

Парктроник - устройство, призванное облегчить процесс парковки начинающему автомобилисту. Установить парктроник можно в многочисленных автосалонах или сделать своими руками. Рассмотрим последний вариант, когда нет ни желания, ни возможности идти в автосервис.

Для начала нужно определиться с выбором устройства. Сейчас в магазинах представлено огромное количество различных моделей и модификаций. По большому счету, различий среди этого множества мало. Основные отличия монитора заключаются во внешнем виде, да и характеристики самих датчиков ничем не отличаются. На бамперы автомобиля можно установить разное количество датчиков. Обычно автолюбители устанавливают по 4 на каждый бампер, а некоторые автомобилисты ставят только на задний. Датчики парковки на тонированных автомобилях особенно актуальны, когда в условиях ограниченной видимости приходится возвращаться в темноту.

Процесс установки

Вымойте автомобиль непосредственно перед установкой парктроника. Далее необходимо определить места, наиболее подходящие для установки датчиков. Например, в джипе держатель запасного колеса, который может поместиться на задней двери, является крайней мерной точкой.

Следующим шагом будет демонтаж автомобильного бампера. В процессе демонтажа будьте осторожны, чтобы не перепутать крепеж переднего и заднего бампера. После этого нужно сделать разметку и просверлить отверстия под парктроник (рис.1). Но снимать бампер не обязательно - вот так можно просверлить отверстия, только тогда понадобится немного сноровки и терпения, чтобы провести провода в салон автомобиля.


Рисунок: 1: отметьте места на бампере для датчиков

При разметке места для датчиков важно соблюдать предельную осторожность: лишние просверленные отверстия устранить будет невозможно. Чтобы в дальнейшем лучше ориентироваться при парковке, датчики парковки расположены на одинаковом расстоянии друг от друга.

Следующим этапом является прокладка проводов (рис. 2) и подключение датчиков прибора к электрической цепи автомобиля. Перед подключением датчиков и парктроника нужно отключить электрическую цепь автомобиля. Прокладывать провода от датчиков к парктронику нужно предельно осторожно. Датчики заднего бампера можно подключить к источнику питания фонарей заднего хода. Таким образом, парктроник сработает только при включении задней передачи ... Это удобно - опять же в машине не будет скрипа, когда, например, в пробке кто-то подъезжает сзади.


Рисунок: 2: прокладка проводов от датчиков

Затем устанавливается плата (рис. 3) и подключаются все датчики. Расположение парктроника должно быть исключительно благоприятным для водителя: он должен видеть показания табло, не меняя положения головы.


Рисунок: 3: дисплей парковочного радара

Вот и все! Вся процедура занимает 2-3 часа - это не так долго, но в то же время познавательно. А ниже предлагаем посмотреть весь процесс на видео.

Процесс установки на видео

Наличие в автомобилях парктроника значительно облегчает жизнь современным водителям. На иномарки данная деталь устанавливается уже больше года. Трудно представить себе водителя Ford Mondeo, который паркуется на глаз. Проблемы с парковочными местами стали сегодня одной из самых популярных тем для обсуждения. Можно найти место, где можно припарковать машину, но если оно маленькое, можно поцарапать кузов. Парктроник нужен как раз для того, чтобы не было проблем такого рода.Датчик, установленный в автомобиле, сканирует пространство и сообщает о приближении объекта к автомобилю. Чем хуже владельцы отечественных автомобилей? Почему бы не установить им такое устройство. Так как на заводе этого делать не хотят, придется все устанавливать самостоятельно.

Как выбрать парктроник

Основным критерием выбора парктроника является количество датчиков, сообщающих об опасности. Консультации по качеству товаров у продавцов в салонах обычно ни к чему не приводят, так как мало кто разбирается в этом вопросе. При выборе системы в комплекте должно быть не менее двух датчиков. Но лучшим вариантом станет комплект из четырех датчиков. Он наилучшим образом сканирует окружающее пространство.
Самая большая проблема - это выбрать правильное расположение датчиков в бамперах автомобилей. Если вы немного ошиблись в расчетах, скорее всего, система неправильно уведомит вас о препятствиях. Возможно, слишком рано, даже хуже, если будет слишком поздно. Или может вообще не работать.
Выбирая парктроник, учитывайте все условия эксплуатации автомобиля.Ваша местная температура, посещаемость автомойки и т.д. и т.п. Чтобы потом не возникало разного рода проблем. Учтите, что многие парктроники хорошо работают с бортовыми компьютерами ... Обычно это происходит, когда система и компьютер от одного производителя. Сама деталь не требовательна к внешней обработке. Вы можете перекрасить его в цвет автомобиля. Его работоспособность от этого не ухудшится. Цены на такое устройство очень разные. Можно купить опцион за 1000 рублей, а может быть намного дороже. Все зависит от качества.

установка partronic

Для установки парктроника проделайте четыре одинаковых отверстия в бампере на одном уровне. Бампер снимать не обязательно, но если удобнее, то почему бы и нет. Сделайте отметку и просверлите по ней 4 отверстия. С размером отверстий гадать не нужно, в комплекте вы найдете специальную коронку, размер которой рассчитан на датчики. Устанавливаем датчики в одной плоскости. Пора прокладывать провода. Делать это через ствол очень удобно.Вам нужно просверлить отверстие в кузове, чтобы провода прошли в багажник. В углу багажника установим панель управления парктроником и снабдим его плюсовым проводом от фонаря заднего хода. Это позволит системе включиться только во время движения автомобиля задним ходом.
Все обошлось, проверьте все внимательно, прежде чем полностью доверять роботу.

Практически все автовладельцы хоть раз слышали информацию о фальшивых авариях.

Такую информацию часто сообщают газетные СМИ, телеканалы, давая при этом большое количество рекомендаций, как себя вести в такой ситуации. Тем не менее, люди нередко полностью забывают все полученные советы, давая мошенникам возможность стать невольным участником такой аварии, в том числе ее виновником. Как действовать, чтобы минимизировать вероятность попадания в такую ​​ситуацию?

Принципы выбора «жертвы». Прежде всего, стоит определиться, какой тип автовладельцев чаще всего попадает на такие схемы и становится их жертвой. Самая оптимальная мишень для мошенников - водители, которые ездят на недорогих бюджетных автомобилях иностранного производства или на качественных отечественных автомобилях.Они выбирают автовладельцев, которые едут одни, а значит, в салоне у них нет лишних свидетелей. Второй наиболее подходящий вариант - это женщины-водители. Они не могут оказывать физического сопротивления, и их намного легче запугать. Но есть также несколько категорий автомобилей, к которым мошенники практически не прикасаются. К ним относятся, например, автомобили с «воровскими» номерами. Кроме того, они не используют в своих криминальных схемах и «переработке» владельцев дорогих внедорожников или седанов бизнес-класса. Попытки «развестись» с ними могут создать проблемы для самих преступников. Еще один вид автомобилей, на котором такие схемы используются редко, - автомобили с тонированными стеклами. Проще говоря, их не трогают по той причине, что нет возможности увидеть количество людей, находящихся внутри. И последние, кого не тронут автовозы, - это автомобили с несколькими людьми в салоне. Причина в том, что им не нужны ненужные свидетели, а необходимость запугать нескольких человек значительно усложняет задачу.

Проведение ложного ДТП. При выполнении таких действий злоумышленники используют автомобили известных производителей, которые имеют эффектный внешний вид. Их особенностью может быть полное отсутствие цифр, либо то, что они замазаны грязью. Второй вариант - использование поддельных номерных знаков. На левой стороне таких машин часто бывает повреждение, полученное в ходе предыдущих операций, либо нанесенное специально. Общее количество участвующих автомобилей обычно - две. Задача первого из них - вытолкнуть машину потерпевшего за пределы полосы движения, а второй попадает в столкновение. Этого принципа придерживаются практически постоянно.

Поведение водителя в такой ситуации. Стоит ли пытаться противостоять таким действиям? Да конечно.

  1. Для этого обязательно следует приобрести видеорегистратор для автомобиля. Такого свидетеля достаточно сложно запугать или подкупить.
  2. Вы всегда должны звонить в ГАИ самостоятельно, никому не доверяя;
  3. В ожидании поступления заказа необходимо обязательно заснять местонахождение обеих машин и полученные ими повреждения.Не забывайте и о внешности самих преступников.
  4. Если вам угрожают, просто закройте машину изнутри и немедленно позвоните в ГАИ.

Итог. Одно из правил, которое может помочь избежать попадания в подобную ситуацию - соблюдение правил дорожного движения. Нередко преступники, видя, что все развивается не по запланированному сценарию, покидают место происшествия, не дожидаясь появления сотрудников ГАИ.

Сегодня мы расскажем вам о самостоятельной установке парктроника на ВАЗ 2110. Установить его может любой желающий, здесь не нужно иметь никаких знаний в области электротехники, главное - следовать инструкции. Предлагаю посмотреть наш отчет по установке парктроника на авто своими руками.

В данной статье описана установка парктроника Falcon BPS-4i. Необходимость в парктронике связана с плохим освещением в ночное время, когда парковка - очень полезное дело.

Отметим, что более подробное описание того, как установить парктроник своими руками, можно найти, только установка производилась на Лада Калина.

При выборе парктроника основными критериями были: наличие 4-х датчиков и дисплея, отражающего расстояние до объекта, а также невысокая цена. Всем этим критериям полностью отвечает парковочный радар Falcon BPS-4i.

Подключение вопросов не вызвало, из инструкции все достаточно очевидно - подключение к плюсовому проводу, идущему к фарам заднего хода.

Снятие бампера описано достаточно подробно. Проблема возникла при выборе места для датчиков. Согласно рекомендациям производителя расстояние между датчиками должно быть 30-33 см. и высота установки не менее 30 см от дороги - в противном случае возможны ложные срабатывания. Это исключает выемку в юбке бампера из возможных мест установки.

Единственное место, подходящее для установки, - это углубление под номером (см. Фото выше).Однако такое расположение датчиков требует установки небольших прокладок для обеспечения перпендикулярности поверхности дороги. В общем, даже в этом вопросе АвтоВАЗ посадил большую «свинью». Провода от датчиков были пропущены через стандартное отверстие вместе с проводами для освещения номерного знака. Блок управления крепился к правому ребру жесткости панели, поддерживающему багажную полку. Кабель дисплея проложен по правой стороне под обивкой потолка. Сам дисплей был прикручен к панели, закрывающей крепление зеркала заднего вида.

По результатам работы выявлено несколько особенностей, как приятных, так и не очень:
- информация (звуковая и визуальная) о расстоянии до объекта отображается достаточно точно;
- Заявленная производителем дистанция обнаружения объекта 1,5 метра себя не оправдала ... зуммер начинает работать на расстоянии 1 метра;
- при парковке датчики даже различают решетки ограждения набережной;
- при низких температурах (ниже -15С) парктроник срабатывает с определенной задержкой.

Напомним, что в предыдущей новости мы рассматривали это своими руками.

Что лучше 21099 или 2110

Когда не хватает финансовых возможностей для покупки новой машины, многие люди оставляют свой выбор на подержанной. ... Среди россиян особой популярностью пользуются переднеприводные «восьмерки» и «девятки» - эти модели ВАЗа заслужили доверие надежностью, практичностью, неприхотливостью и надежностью. Предлагаем вашему вниманию несколько простых полезных советов - на что обратить внимание, чтобы правильно выбрать подержанный автомобиль.

Как правильно выбрать б / у ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099? Полезные подсказки:

  • Конечно, в первую очередь все зависит от финансовых возможностей человека, который хочет купить машину. Но за 100–150 тысяч рублей на авторынке можно купить довольно неплохую машину, несмотря на то, что она уже была в чьих-то руках. Стоит отметить, что подержанная иномарка будет стоить примерно вдвое дороже. Кроме того, нужно учитывать стоимость очень дорогих запчастей и т. Д.
  • Сделав выбор в пользу отечественного автомобиля, в первую очередь необходимо убедиться в его легальности. Чтобы в будущем не иметь проблем с законом, в первую очередь необходимо разобраться со всеми юридическими нюансами.
  • Конечно, без необходимых юридических знаний и без той базы автомобилей, которая есть в правоохранительных органах, сделать это непросто.

Все-таки, прежде чем покупать подержанный автомобиль, необходимо ознакомиться с некоторыми правовыми основами.

  • Основным документом автомобиля является паспорт автомобиля. .. Этот документ подтверждает право собственности продавца на эту машину. В паспорте есть данные о самом автомобиле, а также обо всех его владельцах. У продавца должен быть оригинал паспорта. Если при покупке предоставляется дубликат паспорта, необходимо быть внимательными и выяснить у владельца причину получения дубликата паспорта на машину. Помимо паспорта транспортного средства, продавец должен иметь собственный паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства.
  • Необходимо внимательно изучить предоставленные документы.Это сделано для того, чтобы вы не имели дела с мошенниками. Также станет ясно, сколько человек уже владеют транспортным средством. Также по документам можно узнать, какие технические изменения претерпела машина: замена, замена кузовных деталей, перекраска в другой цвет.
  • Естественно, чем меньше у машины было владельцев, тем лучше. Если автомобиль побывал у нескольких владельцев за короткое время, то данный факт должен насторожить - должны быть веские причины, по которым владельцы постарались как можно быстрее избавиться от этого автомобиля.
  • Только проверив все документы, можно приступать к осмотру самого автомобиля. Для начала нужно отступить на несколько метров и внешне осмотреть машину с разных сторон. Кузовные детали автомобиля не должны иметь деформаций, а его цвет не должен иметь разных оттенков - это свидетельство того, что проводилась рихтовка и последующая покраска кузова. Небольшие потертости и царапины на бампере говорят о неаккуратности владельца при эксплуатации автомобиля.
  • Далее следует определить состояние резины, о котором можно многое сказать.Равномерно изношенные шины не должны вызывать подозрений, но если они изношены неравномерно, стоит подумать об этом. Это может быть причиной проблем с выравниванием развала колес или неисправностей рулевого управления или опорных тяг.
  • Диски также необходимо внимательно осмотреть. Наличие вмятин говорит о том, что машина на скорости наехала в серьезную яму или открытый люк. В результате движущиеся части могут быть повреждены и даже немного деформированы.
  • После этого можно приступать к осмотру салона. Есть несколько секретов, по которым можно узнать истинное состояние автомобиля.Изношенные руль и ручка КПП, изношенные резинки на педалях тормоза и газа говорят о значительном пробеге автомобиля, хотя на счетчике может быть довольно много тысяч километров - пробег можно «сбросить» сколько угодно любить. По состоянию ручки КПП, руля и педалей можно узнать гораздо больше, несмотря на заверения владельца автомобиля, что его пробег не превышает 30 тысяч, так как он почти все время находился в гараже.
  • Нужно быть очень осторожным, так как всегда есть риск купить машину, которая использовалась как такси.Несмотря на 3-4-летний возраст, если владелец подрабатывал водителем, машина могла быть такой же «убитой», как и ее 10-15-летние братья.
  • После осмотра салона нужно осмотреть подкапотное пространство. Первым делом убедитесь, что в моторном отсеке нет подтеков антифриза или масла. Двигатель не обязательно должен быть чистым - главное, чтобы он был сухим. Чистый двигатель говорит о том, что он был промыт перед продажей, поэтому сложно определить, есть ли какие-либо проблемы.Также необходимо сверить номер двигателя с тем, который указан в паспорте автомобиля. Также необходимо сверить номер и номер тела.
  • Убедившись, что числа совпадают, а также что они не прерываются, нужно попросить завести машину и понаблюдать за работой двигателя. В исправной машине двигатель работает стабильно, плавно, без вибраций и сбоев. Можно использовать небольшой тест - надеть на мотор обычный спичечный коробок. Если не съезжает, значит двигатель отрегулирован правильно.Подвижная коробка указывает на наличие определенных проблем с регулировкой двигателя.
  • Нужно поинтересоваться у владельца автомобиля, в каком состоянии находится силовой агрегат, как часто доливают масло в процессе эксплуатации и как часто его меняют. Считается, что в бензиновых двигателях масло заливается только при его замене; нет необходимости добавлять масло между заменами. Двигатель нормально масло не "ест".
  • Далее нужно остановить двигатель и проверить уровень масла по щупу - он должен быть между минимальной и максимальной отметками.При превышении максимального уровня масло будет вытекать через заливную горловину. Когда уровень масла ниже минимального, эксплуатировать автомобиль вообще запрещено. Слишком вязкое и густое масло указывает на недавнее изменение, а легкое масло указывает на совсем недавнее изменение. Тем не менее, лучше следовать рекомендации, подсказанной опытом: менять масло сразу после покупки подержанного автомобиля.
  • На последнем этапе нужно самому сесть за руль, проехать несколько метров и послушать, как машина набирает скорость.Шестерни должны включаться легко, без рывков. Скорость нужно выставлять пропорционально нажатию на

Об автомобилях нового семейства ВАЗ-2110 мы уже не раз говорили. Правда, говоря об автомобилях ВАЗ-2110, 2111 и 2112, мы все же старались избегать категоричных выводов, потому что тогда речь шла не о товарной продукции, а о так называемых ходовых моделях: машинах, предназначенных для опытно-конструкторских испытаний всей конструкции. И вот случилось: долгожданная «десятка» наконец попала на конвейер.

Несмотря на то, что и сейчас многие детали этого автомобиля продолжают изготавливаться по байпасной технологии, уже можно смело судить о том, что в итоге произошло. А чтобы «привязать» наши оценки к уже известной отправной точке, мы провели короткие дуэльные испытания «десятки» и ВАЗ-21099, только что сошедших с конвейера.

ВНЕШНИЙ ВИД

Автомобили принято давать клички. Встретив «восьмерку» на одежде, ее окрестили «стамеской». Ничего страшного: очень скоро большинство автомобилистов стало отдавать предпочтение именно этим машинам, и по сей день семейство ВАЗ2108-099 является лидером отечественного автопрома.

А что с десяткой? Пока его мало кто видел, но тольяттинцы уже придумали: «беременную антилопу». Будет ли это длинное название популярно по всей стране? Как бы вы окрестили ВАЗ-2110?

Автомобиль действительно раздут, выглядит очень тяжелым, грузным. К тому же нет целостности во внешнем виде автомобиля. Но вряд ли конструкторов упрекнут в том, что они скопировали «десятку» с какой-то иномарки.

ИНТЕРЬЕР

Переходя с «девяносто девятой» на «десятку», несмотря на кажущуюся пухлость этой машины, почему-то ощущаешь чувство стянутости. Возможно, это связано с относительно небольшой площадью остекления и впечатляющими передними стойками, сложенными в сторону водителя.

Новый автомобиль мы менее терпимы к высоким водителям и, по сравнению с «девяносто девятым», здесь, регулируя сиденье по длине, приходится раньше «упираться» в ограничитель и значительно наклонять спинку.

Поступивший на конвейер ВАЗ-2110 является своего рода переходным автомобилем и конструктивно во многом унифицирован с ВАЗ «переднеприводными автомобилями» предыдущего поколения. Сегодняшняя «десятка» оснащена двигателем ВАЗ-21083 и такой же коробкой передач, но с дополнительной блокировкой реверса трансмиссии: чтобы перевести рычаг в положение «R», нужно его немного утопить.

Отличительной особенностью нынешнего конвейерного ВАЗ-2110 является еще и то, что большая часть панелей обшивки и элементов внутренней отделки по-прежнему выполняется «на коленях», то есть по байпасной технологии.

Об особенностях интерьера ВАЗ-2110 мы рассказывали в предыдущих публикациях. А вот впечатления, основанные на сравнении.

В целом с точки зрения эргономики «десятка» лучше предшественницы. Здесь удобнее пользоваться органами управления и дополнительным оборудованием, хотя качество исполнения многих элементов оставляет желать лучшего. Компоновка передней панели и комбинации приборов хоть и далека от идеала, но все же несомненно удачнее, чем на ВАЗ-21099.

Наши дуэлянты плохо заметны, особенно сзади. «Десятка» так просто шокировала: задняя полка почему-то нелепого белого цвета, все отражается в стекле. Блестящий пластик в верхней части передней панели тоже страдает от этого - его отражения на лобовом стекле раздражают и отвлекают.

Поскольку на обеих машинах установлены практически одинаковые силовые агрегаты, мы не будем ездить на гонках, а поговорим о других ощущениях водителя.

ПЛАВНЫЙ БЕГ, ВИБРАЦИИ

В этом вопросе мы безоговорочно отдаем пальму первенства автомобилю ВАЗ-2110. В отличие от «девяносто девятого», эта машина отлично проходит мелкие неровности на дороге, практически не передает характерных ударов по полу кузова и подушкам сидений и намного меньше качается на пологих волнах, избавляя водителя и пассажиров от сильной вертикали. ускорения.

Но на руль передается вибраций на «десяток» больше, а в поворотах автомобиль «заваливает» кузов еще сильнее.

ВАЗ-21099 жестче, и вибрационная нагрузка здесь выше.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

В штатных режимах движения ВАЗ-21099 демонстрирует четкую и плавную реакцию на действия рулевого управления.Уровень реактивного усилия на рулевом колесе близок к оптимальному в средних углах его поворота, однако практически отсутствует в «околонулевой» зоне и явно высок при углах поворота рулевого колеса 120 ° и более. .

«Десятка» в подобных условиях выглядит хуже, и главная проблема в том, что эта машина не дает водителю ощущения единения с машиной. Здесь совершенно другой характер реакций на управляющие воздействия: машина слишком ленива, и для того, чтобы перейти с прямого участка дороги на движение по кривой, водитель вынужден сначала повернуть руль на заведомо больший угол. В результате получается, что машина поворачивает по более крутой дуге, но по реакции на руль этого не чувствуется. Из-за отсутствия силовой реакции рулевого управления контролировать траекторию движения в развороте необходимо только визуально, а также с помощью вестибулярного аппарата.

В крутых поворотах, когда адгезионные свойства шин достигают предельных значений, ВАЗ-21099 проявляет выраженную недостаточную поворачиваемость, пытаясь плавно буксировать переднюю ось на больший радиус.Учтите, что автомобиль позволяет водителю чувствовать и, самое главное, контролировать боковое скольжение колес. Реакция на резкое уменьшение подачи топлива в повороте «девяносто девятого» очень логична: однозначное «вкручивание» внутрь и буксование заднего моста.

Машина 2110 на крайних режимах оказалась двуличной. С одной стороны, «десятка» ведет себя более нейтрально: колеса передней и задней оси начинают скользить практически одновременно. Это плюс. Но как только колеса переходят в скольжение, реактивное усилие на руле резко падает, и у водителя возникают проблемы. При этом все неровности дороги и прочие динамические силы норовят вырвать руль из рук.

Несмотря на то, что объем багажных отсеков у обоих автомобилей одинаковый, грузовые отсеки очень разные по форме. Багажное отделение «Девяносто девятого» расширено и имеет слишком большую погрузочную высоту. Загружать «десятку» удобнее, к тому же наличие откидного люка-подлокотника в спинке заднего сиденья позволяет перевозить в салоне этого автомобиля длинные предметы, например, лыжи.А вот сама спинка здесь, увы, не откидывается

Вы отпускаете газ в повороте, и машина начинает очень неохотно и задумчиво поворачиваться вокруг вертикальной оси. В принципе, это то же самое «ввинчивание», но выглядит как-то нечетко и сложно предсказуемо.

Аналогичная вялость наблюдается и при заносе заднего моста: «десятка» висит в заносе и со значительной задержкой реагирует на корректирующие действия. И все же из-за более нейтрального характера недостаточной поворачиваемости в напряженном повороте пробуксовка колес здесь наступает позже, чем на ВАЗ-21099.

Разницу в поведении обеих машин почувствуют не только любители визжать в поворотах. Если вы сядете в ВАЗ-21099 и хорошо разгонитесь по прямой, то, исправляя неизбежные отклонения автомобиля от прямой траектории, вы столкнетесь только с одним уже упомянутым недостатком: очень слабым реактивным воздействием на руль на малом углы ее отклонения. С «десяткой» хуже: эта машина на высоких скоростях порождает неуверенность, желание сбросить газ, напрягает...

ВОЗ кого?

Даже если не принимать во внимание такой критерий, как цена (а разница по этому параметру между нашими сегодняшними дуэлянтами будет огромной), мы склонны считать, что ВАЗ-21099 выигрывает по комплексу потребительских качеств. качества. А «десятка» напомнила нам известный анекдот Жванецкого про человека, которому сшили новый костюм. "У вас есть претензии к кнопкам?" "К кнопкам претензий нет!" Действительно, многие технические решения, входящие в первую десятку, сами по себе достойны положительной оценки. Но когда их собрали, не получилось целого образа.

У нас сложилось такое впечатление: в том виде, в котором автомобиль ВАЗ-2110 существует сейчас, он не в состоянии конкурировать с зарубежными одноклассниками на российском рынке ... И остается только надеяться, что рано или поздно завод найдет силы для целый комплекс отделочных работ. Я очень хочу, чтобы это случилось поскорее.

Интерес к этому тесту "подогрел" тем, что нам в руки попали "ВАЗ 21099" и "ВАЗ 2110" с одинаковым 1.5-литровые двигатели. Те. появилась реальная возможность сравнить, насколько улучшилась общая конструкция, и почувствовать прогресс в развитии самого массового автопроизводителя в СНГ, не делая поправки на разницу в мощности.

Если честно, изначально было предубеждение, некий стереотип относительно каждой машины. «99-я» за годы выпуска заслужила репутацию самого доступного автомобиля для активной езды, столь популярного среди BMW. Особого имиджа в народе «десятка» не имеет. Нам их просто не хватает. Но зато помню свои ощущения от поездки на этой модели ВАЗ с таксистом по Москве два года назад. Честно говоря, качество деталей отделки салона произвело удручающее впечатление. Было интересно посмотреть, что изменилось в отделке «дюжины» в процессе доводки модели и уменьшения деталей, выпускаемых по «байпасным» технологиям. И все же «99-я», по предварительным отзывам владельцев ВАЗов, однозначно опередила «десятку», которую больше никто не называл «остатком».

С этими мыслями подхожу к паре свежевымытых машин. Ну хоть убей - у них какая-то "советская" аура. Есть крамольная мысль, что при тестировании иномарки ... Стоп. Так не пойдет. Сразу ставлю себя в рамки соотношения цена-качество. Необходимо правильно разработать шкалу оценок. И этот выбран - мы тестируем недорогие общедоступные автомобили.

Внешний вид

Вряд ли сегодня найдется хоть кто-то, никогда не видел «ВАЗ 21099».Это просто нереально. Поэтому мы не будем говорить о внешних параметрах машины. Скажем так, автомобиль выполнен в стиле кубизма. Появление «99-го» может служить лишь фоном для созерцания «десятки». Здесь мы, пожалуй, несколько слов.

Пройдя тернистый путь к конвейеру с середины 80-х до начала 90-х, «ВАЗ 2110» утратил свежесть решений, изначально заложенных в его внешнем виде. Но даже при этом автомобиль выглядит достойным конкурентом «подержанным» иномаркам, относящимся к ценовой категории до 7 тысяч долларов.

Осмотрев автомобиль, обнаруживаешь, что профиль кузова клиновидный, что придает агрессивности, фары красиво закруглены и переходят в боковые поворотники, задние фонари объединены элегантной «красной линией» ... Таким образом, эти стилистические решения создают образ солидного, стилистически законченного автомобиля. Один из наших сотрудников очень точно выразился - это не идеал, но «десятку» можно отнести к нормальным машинам.

Была, конечно, капля дегтя.Колпаки изготовлены из дешевого пластика. Но это горе легко поправимо: смена колпачков - дело минут. Тем более, что этого товара хватит в любом автомагазине.

Салон

Поднявшись внутрь «99», я, к своему удивлению, обнаружил полностью обновленный салон. Вместо одинокой коробочки с парой датчиков у модели теперь полноценный приборный щиток. По краям расположены спидометр (слева) и тахометр (справа), а между ними - датчик уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.Вверху - 8 контрольных ламп.

Все индикации очень легко читаются благодаря классическому рулевому колесу «восьмерки». Все просто и функционально.

«Десятка» в этом смысле находится на высшем качественном уровне. Хотя не все с ней хорошо. Первое впечатление было разочарованием. Нет, не украшение или удобство. Ручки управления кондиционером расположены на центральной консоли. В жаркий день я первым делом выставляю одну из них на 18 градусов по Цельсию, включаю на полную мощность и наивно жду, пока меня обдует холодный ветерок.Я жду, жду, но ветер не становится холоднее. Оскорбительно смотрю на представителя компании «Автоинвестстрой». Получается, что кондиционер «дюжина» устанавливается только в качестве дополнительного оборудования ... Но ручки управления есть даже в базовой версии.

А в остальном нареканий не было. Тканевая обивка под цвет автомобиля, мягкий пластик облицовки, регулируемая по высоте рулевая колонка - все это шаг вперед для ВАЗа. Более того, в машине даже есть бортовой компьютер... Каждый раз при запуске двигателя проверяет исправность основных систем, услужливо напоминает об открытой двери и отстегнутых ремнях безопасности ... Об окончании проверки сообщает приятный электронный звонок.

Они отличаются от «девятых» и сиденьями, которые имеют более удобный прогиб спинки и хорошую поясничную поддержку. Это большой плюс в дальних поездках.

Кстати, впервые в советских машинах обнаружил регулировку передних ремней безопасности по высоте.

В задних сиденьях предусмотрен подлокотник.Сзади открывается крышка, в которой находятся пара подстаканников и полочка для мелочей. Но основная функция люка - открывать доступ к багажнику - для перевозки длинномерных вещей. Кроме того, подушки сидений также откидываются, что значительно увеличивает объем багажного отделения.

После смотрина приступаем к дорожным испытаниям.

Ходовые качества

Как ни странно, но вопреки устоявшейся репутации «ВАЗ 21099» имеет весьма умеренный характер и хорошо подходит для размеренных городских поездок.На прямом участке протяженностью около полукилометра наш «ВАЗ» смог развить скорость 120 км / ч. Показатель неплохой для автомобиля советских времен.

После нескольких коротких, но очень крутых поворотов формируется полный портрет автомобиля. Да, «99-й» может быть атлетом, но не серийным образцом, а модифицированным вариантом. Стандартная машина имеет довольно мягкую длинноходную подвеску. Это вызывает крены при прохождении поворотов на высокой скорости, что вызывает преждевременное сваливание передней оси за пределы траектории.Во многом это произошло из-за шин BL 85 размером 165/70 R 13. При резком повороте руля автомобиль демонстрирует ярко выраженную недостаточную поворачиваемость, или, другими словами, занос передней оси. С этим можно и нужно бороться с помощью разряда газа.

А что с "десяткой"? Это для нас полная неожиданность. Ну, казалось бы, чего ждать от машины с таким же двигателем и коробкой передач? Без особого энтузиазма трогаюсь и ... Боже мой, это кардинально другая машина, и не столько внешне, сколько по темпераменту.

Набор скорости очень живой, а в поворотах «десятка» хоть и демонстрирует недостаточную поворачиваемость, но во многом это связано с резиной, аналогичной той, что установлена ​​на «99-м». Хотя ВАЗ 2110 создавался как семейный автомобиль, после легкого тюнинга он может стать красивым, естественно, в пределах своей цены спортивным седаном ... Кстати, на очень короткой прямой машина «разогналась» до 140 км / ч.

Иными словами, тест показал, что существующие стереотипы прямо противоположны действительности.Основанием для них послужил внешний вид автомобилей и отсутствие сравнения, а не их содержание.

Говоря отдельно о самих автомобилях, хочу отметить, что «ВАЗ 21099» оказался настоящим народным автомобилем, без претензий, но вполне комфортным и способным перемещаться в пространстве с приемлемой скоростью.

Дюжина - другое дело. Несмотря на то, что качество отделки деталей еще оставляет желать лучшего, ВАЗ 2110 оказался технически отлаженным автомобилем.Можно сказать, что годы задержки на пути к производству прошли не зря.

П.С. Редакция выражает благодарность компании «Автоинвестстрой» за предоставленные для испытаний автомобили.

Размеры и вес
Длина (база) / ширина / высота, мм 4210 (2460) / 162/138 4265 (2490) / 1675/1430
Объем багажника, л 365 450
Двигатель
Объем, куб. См 1499 1499
Мощность, кВт (л.с.) при об / мин 52 (71) / 4800 52 (71) / 5600
Макс.крутящий момент, Нм / об / мин 118/2800 118/2800
Трансмиссия
тип привода перед
КПП 5-я ул. мех.
Рулевое управление
Гидравлический усилитель стандартный
Передний / задний диск / барабан диск / барабан
Шины 165/70 R13
Динамика и эффективность
Максимальная скорость, км / ч 156 167
Время разгона 0-100 км / ч, с 14 14
Расход топлива мин. - макс., л / 100 км 5,7 - 7,7 5,3 - 7,1
Объем бака, л 43

Основным и решающим фактором при выборе и покупке подержанного автомобиля является его цена и год выпуска. Самая разумная цена, с точки зрения оптимального соотношения цена / качество, - это выбор Ладовского переднеприводного ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099. На что обратить внимание в первую очередь и как выбрать б / у.ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, ВАЗ 21099.

Безусловное преимущество покупки отечественного автомобиля наличие запчастей и ремонтных мастерских.

Основные характеристики ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

ВАЗ 2108, в народе называемый восьмеркой, начал выпускаться в 1980 году. Первая модификация - ВАЗ 21086, с двигателем объемом 1,3 литра и мощностью 64 л.с. Позже, в 1984 году, появилась модель ВАЗ 21081 с двигателем 1,1 л мощностью 54 л. с. и модель ВАЗ 21083 с 1.Двигатель 5 л. способен развивать мощность 70 лошадиных сил ... Намного позже, в 1994 году, началось производство модели с инжекторным двигателем объемом 1,5 литра (78 л.с.) ВАЗ 21083-20, или ВАЗ 21083i.


ВАЗ 2109, проще говоря девятка, начали выпускать в 1987 году. Первая модификация - ВАЗ 2109, с двигателем объемом 1,3 литра и мощностью 64 л.с. Годом позже, в 1988 году, появилась модель ВАЗ 21093 с двигателем 1,5 л. способен развивать мощность в 70 лошадиных сил.Девятки с инжекторным двигателем ВАЗ 21093-20, или ВАЗ 21093и. начал выпускаться в 1997 году. Эти двигатели имели объем 1,5 литра (78 л.с.).

Автомобили 21099 - девяносто девятые выпускаются с 1990 года, изначально девяносто девятые оснащались двумя типами двигателей - 1,5 л. и 1,3 л, позже, начиная с 1994 года, появилась модификация ВАЗ 21099-20.


Восьмерки, девятки и девяносто девяносто девяносто девятые - это что-то вроде родственных машин. Они имели одинаковые двигатели, коробку передач, шасси, приборную панель и отличались только конструкцией кузова.ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 имеют кузов хэтчбек длиной 4006 мм, шириной 1650 мм и высотой 1402 мм. а у них соответственно три двери - восемь и пять дверей - девять. ВАЗ 21099 выполнен в кузове седан и, в отличие от девятки и восьмерки, имеет длину кузова 4205 мм.

Основные технические характеристики ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 приведены в таблице.

Характеристики автомобиля

ВАЗ 2108

ВАЗ 2109

ВАЗ 21099

Тип кузова

хэтчбек

хэтчбек

хэтчбек

Длина корпуса

4006 мм

4006 мм

4205 мм

Ширина корпуса

1650 мм

1650 мм

1650 мм

Высота корпуса

1402 мм

1402 мм

1402 мм

Объем багажника

270 л.

270 л.

400 л.

Объем топливного бака

43 л.

43 л.

43 л.

Расход топлива двигатель 1.5 л город / трасса

8,6 / 5,6

8,8 / 5,8

9 / 5,8

Снаряженная масса

900 кг.

945 кг.

970 кг.

Выбирая подержанные ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, следует учитывать, что эти автомобили при правильной и бережной эксплуатации имеют большой запас прочности и надежности.

Двигатель ладов Самаровская без капита, при своевременной замене масла может проехать до 250 тыс. Км.

Коробка передач очень надежная и неприхотливая.


Единственная слабость, на что следует обратить особое внимание при правильном выборе и покупке подержанных ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, ВАЗ 21099 - это кузов, со временем краска начинает вздуваться и двери и крылья начинают гнить.

С чем нужно смириться после покупки подержанных ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, ВАЗ 21099, так это с дребезжащей панелью и полным отсутствием шумоизоляции салона.

Выбирая подержанный автомобиль ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2108, следует знать, что при определенном пробеге и возрасте автомобиль в любом случае нуждается в техническом ремонте.

Поэтому конечно при выборе и покупке подержанной машины ВАЗ все проверить не получится. И независимо от того, в каком, казалось бы, идеальном состоянии выбранный автомобиль, будьте готовы к тому, что после покупки обслуживание подержанного автомобиля потребует дополнительных финансовых затрат.

Самое главное, на что следует обращать внимание при выборе и покупке ВАЗа - это состояние кузова и двигателя автомобиля.

Общие правила выбора подходящего подержанного автомобиля читайте в нашей следующей статье.

ВАЗ-21099 выпускается с 1990 года, в 2004 году производство модели из Тольятти перенесено в Запорожье. Его преемник ВАЗ-2110 продержался на конвейере Тольятти с 1996 по 2008 год, после чего «перебрался» в Черкассы (завод Богдан).Причем и на «ЗАЗе», и на «Богдане» сборка мелкая.

«Лада-21099» и «Лада-2110» построены на единой платформе, за счет украинской сборки разница в цене двух поколений небольшая (около 8000 грн). На тестируемых нами машинах установлены одинаковые силовые агрегаты - 8-клапанный двигатель 1,6 л с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Моторы простые, средней мощности (80 л.с.) и тяговитые (120 Нм). По сегодняшним меркам двигатели могли бы быть более экономичными и долговечными, но их обслуживают практически на любой СТО.Кроме того, «десятка» может быть оснащена тем же 1,6-литровым двигателем, но с 16-клапанной ГБЦ. Он несколько мощнее (89 л. с., 131 Нм) и веселее крутится «на макушке», хотя и сложнее в обслуживании и ремонте.

Коробка передач без опций, единственная механическая «пятиступенчатая» для всех тольяттинских переднеприводных конструкций. На обоих экземплярах мы отметили затрудненное включение задней передачи (что характерно для многих некатаных автомобилей отечественного производства), а на «девятке» также был глухой вой трансмиссии на пятой передаче.

Снаружи и внутри

Разница между двумя «сестрами» - это тело. У «десятки» он более современный как по внешнему виду, так и по многим мелочам, определяющим уровень и класс автомобиля: шумоизоляция, вентиляция, герметизация дверей. А вот массивные неокрашенные бамперы «девяносто девятого» практичнее: они не боятся царапин, выдерживают легкие удары. Разница в клиренсе хоть и незначительная (0,5 см), но также говорит о большей практичности «21099».

Более высокий дверной проем (+1,5 см) «Лада-2110» позволяет легче садиться за руль, низкий порог багажника (74 см против 87 см у «21099») - погрузочные работы. На капоте «десятки» держатся газовые амортизаторы, а не длинная спица-опора, как у «девятки». Крышка багажника «Лада-2110» открывается не только по старинке - ключом, но и поднимается сама по команде с кнопки, а в полу по бокам запаски мы обнаружили съемные пластиковые контейнеры для маленькие вещи.Грузовой отсек «девяносто девятого» немного меньше (-23 литра), но для его увеличения задний диван на обеих машинах складывается. А еще у «десятки» есть подлокотник, за которым люк в багажнике.

Наклон руля регулируется для обоих автомобилей. Передние сиденья «Лада-2110» с лучшей боковой поддержкой, но из-за меньшего диапазона регулировки ближе для высоких людей. Кроме того, «десятка» спереди уже «в плечах» (-3 см). Обзорность лучше для старшего поколения, так как у нее более тонкий багажник на крыше.В «базе» обеих машин - центральный замок и передние стеклоподъемники. Кроме того, у «десятки» есть иммобилайзер и термостат-автомат отопителя, «противотуманки» и литые диски, у «девятки» есть бортовая система управления.

Шасси обеих моделей создано для наших дорог. Но более качественная звукоизоляция «Лада-2110» обеспечивает больший комфорт.

Вперед!

Звук у «десятков» тише и мягче по тембру, на рычаге КПП и ручнике таких вибраций нет, большие им пластмассовые детали не «звучат»... Кроме того, обтекаемая Лада-2110 создает меньше аэродинамического шума на высоких скоростях.

А вот в динамике и работе шасси разница практически незаметна. В начале разгона обе Лады тянут уверенно, но «без искры», и только при раскручивании двигателя ускорение увеличивается. Менее жесткие в передней части корпуса «десятки» катятся в крутых поворотах. Ожидаете более резкой реакции от «девятки». Но в отличие от ВАЗ-2109 с кузовом «девяносто девятый» хэтчбек с тяжелой кормой на змейке не выявляет существенных преимуществ перед «десяткой».Однако для бюджетных автомобилей важнее то, что их поведение даже во время экстремальных маневров понятно и предсказуемо.

Энергоемкие подвески украинских ВАЗов не боятся выбоин даже на высоких скоростях. При этом на тело часто передаются мелкие неровности, а большие легко тушатся. В целом ходовая «десятки» показалась более комфортной при движении по неровностям и ямам, но, скорее всего, дело в лучшей звукоизоляции.

Считаем отличия

Различия, которые мы зафиксировали, таковы, что конкретный покупатель может записать их в актив или в обязательство каждой модели. То, что одному хозяину кажется недостатком, может оказаться плюсом для другого. Но есть два однозначно значимых «отличия»: простота и привычный внешний вид «девятки» и более высокая цена «десятки». На наш взгляд, эта тысяча «зеленых» доплат просто расставляет все по своим местам.

Варианты

Обе Lada, помимо версии седан, имеют и другие варианты кузова, каждый со своим. Черкасский завод «Богдан» помимо «дюжины» выпускает «Лада-2111» с кузовом универсал, а в Запорожье - 5-дверный хэтчбек «Лада-2109», родственный «девяносто девятой» модели. , производится.

Автоцентр резюме

«Жигули-21099»

«Жигули-2110»

«Жигули-21099»

«Жигули-2110»

общие данные

Тип кузова

Размеры, Д / Ш / В, мм

Клиренс, мм

Снаряженная / полная масса, кг

Объем багажника, л

Двигатель

бенз. с расст. правый

бенз. с расст. правый

Рашпиль. и количество цил. / кл. на цил.

Объем, куб. См

Мощность, кВт (л.с.) / об / мин

Макс. кр. мам., Нм / об

Трансмиссия

тип привода

перед

перед

Шасси

Передние / задние тормоза

диск.вентиляция. / барабан.

диск. вентиляция. / барабан.

Подвеска передняя / задняя

независимый / полузависимый

независимый / полузависимый

Показатели эффективности

Максимальная скорость, км / ч

Время разгона 0-100 км / ч, с

Пр. трасса-город, л / 100 км

Гарантия, лет / км

Мин. стоимость,

грн.

Игорь Широкун
Фото Андрея Яцуляка

Редакция благодарит автосалон - «Автоцентр на Столичном» за предоставленные на тест автомобили

Если вы обнаружили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter .

Гусеничный вездеход от ВАЗ 2109. Бесплатные купоны на скидку


Решил собрать вездеход на гусеницах из подручных средств.За основу будут взяты агрегаты из бассейнов 21099.

Немного о конструкции:
Двигатель 1.6 бензин (76 л.с.)
МКПП
Человек-места: 3 места. Водитель + 2 пассажира.
Теоретическая максимальная скорость 40-60 км / ч.
Скорость транспортная или крейсерская - 30 км / ч.
Двигатель от ВАЗ-21099
Редуктора нет.
Поворот осуществляется за счет торможения дифференциала ведущим колесом, установленным на задней оси.
Задний мост был использован от ВАЗ-2106. ...
Тормоза от ВАЗ-21099, дисковые.
Направляющие будут выполнены из конвейерной ленты толщиной 12-15 мм и шириной 120 мм.
Гусеницы изготовлены из профильной трубы, распиленной пополам 60 * 20 * 3 мм, длиной 450 мм.
Вместо опорных катков будут использованы 13 колес Lada с камерой.
Роликовая подвеска наверняка будет не по простоте сборки и надежности.
Гусеница натягивается с помощью задней оси (принцип Жука).
Каркас сварен из профиля 50х50х3 мм.
Нижняя и боковые панели из листовой стали 1,5 мм.
Корпус оцинкован толщиной 1-1,5 мм.





Пара гусениц от Рыбинска «Тайга» вращается на 42 роликах и стоит на двух «ломающихся» рамах. Большая площадь основания обеспечивает минимальное давление на грунт, а ломкая рама улучшает проходимость.

К передней подвеске есть претензии: для стоимости и унификации демпфирующие элементы подвески позаимствованы у ВАЗ-2109, а пружины накручены по собственному расчету, из довольно тонкой проволоки. В результате «телескопы» наполовину сжаты массой снегохода, и заявленный ход в 170 мм не ощущается, а на больших ямах и во время прыжков подвеска пробивается. Картинка сзади лучше: 4 тайваньских гидропневматических амортизатора работают на твердую четверку и хоть и не отличаются большим ходом, но обеспечивают должный комфорт.

Удобства добавляет и гидроусилитель руля: здесь он электрический, позаимствованный у китайцев, которые, в свою очередь, скопировали его с японской машины. Работает отлично: широкий руль направления почти не требует усилий от пилота, и на отсутствие обратной связи жаловаться не приходится. При быстрой езде по раскатанной снегоходной дороге за рулем полутонного «Арктика» ощущается Владимир Чагин. Высокая посадка и огромное рулевое колесо вкупе с просторным сиденьем водителя - все как в кабине грузовика.

Груз здесь и маневренность: на целине радиус разворота достигает пятнадцати метров, так что в лес лучше не лезть: большие деревья объехать будет непросто. А вот маленькие деревья для «Арктики» не проблема: плохая управляемость с лихвой компенсируется мощным стальным бампером. Несмотря на все мои старания, мне не удалось пройти поворот с заносом - ни переносом веса, ни контррулевым управлением. Как и не удалось «сделать уши». От устройства с таким высоким центром ожидаешь, что тяжесть как минимум опрокинется, но благодаря широкой колее машина даже не кренится в поворотах.

За замедление «Арктики» отвечает 2-поршневой суппорт с суппортом и тормозной диск, расположенный на трансмиссии. Несмотря на довольно тяжелый и малоподвижный рычаг, снегоход тормозит отлично.

Две гусеницы также обеспечивают отличную проходимость: снегоход уверенно скользит по целине. А вот на спусках придется попотеть: там аппарат начинает скользить вниз, не обращая внимания на то, куда смотрят лыжи.Надо поторопиться и выбрать более прямой маршрут.

На снегоходных дорогах «Арктика» прекрасно себя чувствует: при движении по набитой трассе машина ведет себя стабильно, нет даже намека на неровности руля, которые есть у большинства легких снегоходов. Возможно, такая устойчивость обеспечивается солидной массой, возможно - размером гусениц, ведь трасса лыж здесь мало чем отличается от большинства «барахлов».

«Множество гусениц» сводит к минимуму удельное давление на грунт, что позволяет прокладывать широкие гусеницы для снегоходов и тащить тяжелые вещи.В качестве эксперимента мне предложили попробовать буксировать трехтонный кроссовер по целине. Цепляюсь за трос штатной лебедки, включаю опущенную, откручиваю ручку и ... Как-то на снегоходе 500 кг тянуть Audi Q7 просто! Не веря своим глазам, он попросил водителя выключить двигатель и выйти. Повторяем эксперимент - результат тот же. Гусеницы немного скользят, но машина движется даже по небольшому уклону. Впечатляет!

Гнездо и ушки на бампере, при необходимости, позволяют переносить лебедку с кормы на нос.

С таким набором качеств, кажется, у Арктики хорошее будущее. Да, для езды по дачному участку он не годится, и в лесу лучше поохотиться на чем-нибудь более маневренном, а вот в хозяйстве, особенно большом, альтернативы нет: гладить дороги, тащить санки и буксировать оборудование может быть снегоходом без проблем. И концепция, в основе которой лежит ремонтопригодность и максимальная доступность запчастей, точно подходит для настоящего «утиля».

Обратной стороной является надежность агрегата ВАЗ и качество комплектующих. Я хорошо помню времена, когда моя «шестерка» каждую неделю вставала из-за одной и той же мелочи ... И всегда в самый неподходящий момент. И во время нашего теста новый моторный снегоход выдержал без единой искры. Проблема оказалась в переключателе, который продается за триста рублей в любом магазине автозапчастей. Но в лесу его не найдешь. Хорошо, что габариты и грузоподъемность станка позволяют носить с собой как набор инструментов, так и запчасти.

Результат

Челябинцам удалось создать отличный автомобиль, у которого на рынке всего один дальний конкурент (шерпа намного дороже). В начале года китайские пограничники купили с десяток челябинских машин, правда, с более понятным двигателем от «Джили». Несмотря на то, что большая часть автомобилей производится в Китае, компания намерена со временем перенести производство в Россию. Давай посмотрим что происходит.На данный момент главное - вылечить детские болезни.

Испытание было организовано производственной компанией ООО «Снежные Технологии». Оборудование предоставлено Rosan и Mr. Moto.

Автоэлектрик из Омска Андрей Романов собирал из старых отечественных автомобилей вездеход на гусеницах. Машина имеет запчасти повышенной проходимости и разгоняется до 62 километров в час.

Мастер на все руки Андрею Романову пришла в голову идея собрать собственный вездеход после того, как он увидел онлайн-видео, демонстрирующее необычную технику в Якутии.«ВАЗ» на гусеницах лихо бороздил заснеженные просторы тундры и преодолевал любые препятствия.
- Я подумал, а почему бы мне не попробовать? - говорит Андрей. - В силу профессии у меня накопилось много запчастей, которые жалко было выбрасывать на металлолом. Кузов - от старой «девяносто девятой» модели, ступица - от «Москвича», бортовые передачи от военного моста «ВАЗ». Купил кое-что на автоанализе. В вездеходе есть запчасти как от «УАЗа», так и от «Газели». Но гусеница и сами гусеницы исключительно ручная работа.Собирал сам за полтора месяца.
Вездеход получил название Т-21099 после успешного прохождения нескольких тест-драйвов по «убитым» омским дорогам. Я, например, легко вытащил «Ниву» из метровой заболоченной грязи.


А машина оказалась просто незаменимой в период сильных снегопадов, обрушившихся на Омск в ноябре. Пока дорожная техника города не справлялась со стихией, вездеход Романова расчищал сугробы в частном секторе на Старой Московке за полчаса.
«Только благодаря Т-21099 соседи смогли выйти со своих дворов и приступить к работе», - говорит изобретатель. - Кстати, при этом довольно экономичный - на 100 км пробега расходует около 16 литров бензина. Однако модель будет постоянно улучшаться. Сейчас ищу единомышленников, чтобы из вездехода сделать шоу-кар.
Но больше всего вездеход понравился сыновьям Андрея и их друзьям, которые активно участвовали в его сборке - привезли отвертки и шурупы.Теперь изобретатель регулярно возит детишек на «танке» по омскому бездорожью.

Теги: Как сделать гусеничный вездеход из ВАЗ 2109

бесплатных купонов на скидку -.

ГАРАЖ | Автор темы: Фрида


Омский автоэлектрик Андрей Романов превратил штатный ВАЗ-2109 в настоящий вездеход, поставив машину на гусеницы. Машине было уже 25 лет, когда в Омске решили провести радикальный тюнинг - и превратили обычную «девятку» в вездеход.По словам самого Романова, вездеход служит совершенно мирному делу. «Мы приезжаем на дачу, у нас здесь снег, никто не убирает. Я прикрутил к вездеходу лопату и почистил », - рассказал дизайнер. Вездеход, получивший название Т-2109, может развивать скорость до 65 км / ч. В среднем машина потребляет около 16 литров бензина на 100 км и способна ездить не только по бездорожью, но и расчищать снег, а также вытаскивать другие автомобили из снежного блока.

Ирина Аветисян (Миненкова)

дмитрий (Лайла)

ДЖОН (Абела)

Юджин (Аммиэль)

Алмас (Арлет)

Юджин (Аммиэль)

Пол (Фрида)

Ваз 2109 на гусеницах - YouTube

Серийные гусеничные вездеходы под заказ от переднеприводной техники.Все вопросы технического характера задавайте в ...

Доставка ваз 21099 по всему миру в NaBaRa Online

Доставка по миру ваз 21099 в NaBaRa Online

🔍

  • 30614 # ВАЗ 21099 GOES автомобильная наклейка светоотражающая наклейка водонепроницаемые наклейки на окно заднего бампера автомобиля виниловая высечка 4 размера no bg

    1,30 долл. США
  • CK2765 # ВАЗ 21099 седан мафия забавная наклейка на машину виниловая наклейка серебристая / черная машина наклейки на авто бампер окна украшения автомобиля

    США 1.30
  • CK2764 # ВАЗ 21099 Тюнинг седан мафия забавная наклейка на автомобиль виниловая наклейка серебристый / черный автомобиль наклейки на авто бампер окна декор автомобиля

    1,30 долл. США
  • CK2295 # 9 * 30см Сядь, держись на ВАЗ 21099 прикольная наклейка виниловая наклейка серебристый / черный авто наклейки на авто бампер окно

    1,50 США
  • 30709 # сидеть держись ваз 21099 автомобильная наклейка светоотражающая автомобильная наклейка водонепроницаемые наклейки на задний бампер окно винил без фона

    1,50 США
  • 0280218004 Датчик массового расхода воздуха Датчик массового расхода воздуха для LADA SAMARA 2108 2109 2115 FORMA 21099 1500 1300 1.5 ВА3 ВАЗ 2108 21083 2111 21115

    США 11,33
  • 0280218004 Датчик массового расхода воздуха MAF для LADA SAMARA 2108 2109 2115 FORMA 21099 1500 1300 1,5 BA3 ВАЗ 2108 21083 2111 21115

    США 11,33
  • лямбда-зонд датчик кислорода 0258006537 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1,6 1,7

    США 12. 00
  • Датчик кислорода

    O2 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1.6 л 1,7 л 0258006537 YC101503

    США 12,74
  • Датчик кислорода O2 0258006537 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1,6 1,7 1,6 л 1,7 л

    США 14.20
  • 0258006537 Датчик кислорода O2 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1.6L 1.7L

    США 14,25
  • 0258006537 Лямбда-зонд Датчик кислорода для ВАЗ BA3 LADA PRIORA SABLE sedan SAGONA SAMARA FORMA 21099 TAIGA II 2123 2108 1.3 1,5

    США 13.06
  • 0258006537 Датчик кислорода O2 для BA3 LADA CARLOTA DIVA KALINA ВАЗ 2111 21083 2108 1117 1118 1119 2194 21114 1.3L 1.4L 1.5L 1.6L

    США 13.06
  • 0258006537 Датчик кислорода O2 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1,6 1,7 1,6 л 1,7 л

    США 13. 06
  • 0258006537 Датчик кислорода O2 для ВАЗ УАЗ BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA 4x4 1.3L-1.7L 2121 2123 2170 2172 21099

    США 13.06
  • датчик кислорода O2 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1.6L 1.7L 0258006537 YC101503

    США 13,59
  • 0258005133 лямбда датчик кислорода O2 для ВАЗ ВАЗ 2108 2109 2110 2111 2112 2113 2114 2115 2120 2123 2131 21115 21213 1,3 1,7

    США 15.52
  • Лямбда O2 датчик кислорода для ВАЗ ВАЗ 2108 2109 2110 2111 2112 2113 2114 2115 2120 2123 2131 21115 21213 1,3 1,7 0258005133

    США 15.52
  • 0258005133 21120-3850010-20 Лямбда датчик кислорода O2 для ЗАЗ ВАЗ 2112 211 2115 BA3 Lada DIVA NIVA SABLE 1.3L 1.7L 1300 1700

    США 15.52
  • 0258005133 Датчик кислорода O2 для Zaz Ba3 Vaz Lada Carlota Diva Niva Sable Sagona Chevrolet Lanos Niva 1102 1103 1105 1.3L-1.7L

    США 15.94
  • 0258005133 Датчик кислорода O2 для ZAZ BA3 ВАЗ LADA 2108 2109 2110 2111 2112 2113 2114 2115 2120 2123 2131 21115 21213 1.

    3L-1.7L США 15.94
  • 0258005133 Датчик кислорода O2 для ЗАЗ ВАЗ 2112211 2115 BA3 Lada DIVA NIVA SABLE 1.3L 1.7L 385001020 2112385001020 21120385001020

    США 15.94
  • 0258006537 Датчик кислорода O2 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1.6L 1.7L

    США 19,48
  • 0258006537 Датчик кислорода O2 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1.6L 1.7L

    США 18,54
  • 0258006537 ДАТЧИК КИСЛОРОДА О2 ДЛЯ ВАЗ ВА3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA 2121 2123 2172 2170 21099 1.6 1,7 1,6 л 1,7 л

    США 23,88
  • датчик кислорода O2 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1.6L 1.7L 0258006537 YC101503

    США 18,38
  • датчик кислорода 0258006537 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1,6 1,7 1,6 л 1,7 л

    США 22,77
  • датчик кислорода O2 для BA3 LADA NIVA PRIORA SABLE SAGONA FORMA TAIGA ВАЗ 2121 2123 2172 2170 21099 1.

    6L 1.7L 0258006537 YC101503 США 19.53
  • 0258006537 ЛЯМБДА-ЗОНД КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК ДЛЯ ВАЗ BA3 LADA PRIORA SABLE SEDAN SAGONA SAMARA FORMA 21099 TAIGA II 2123 2108 1,3 1,5

    США 20,68
  • 0258005247 Датчик кислорода O2 для ВАЗ BA3 VEGA LADA CARLOTA CEVARO DIVA SABLE SAGONA ВАЗ-2111 2115 2108 2109 21083 21099 1.5L 1500

    США 24,34
  • 0258005247 Датчик кислорода Lambda O2 для ВАЗ BA3 VEGA LADA 110111112 ВАЗ-2112 2111 2108 2109 2115 21099 21083 1,5 л 1,5 л 1500

    США 24.34
  • 0258005247 Датчик кислорода O2 для ВАЗ BA3 VEGA LADA 110111112 ВАЗ-2112 2111 2108 2109 2115 21099 21083 1,5 л 1,5 л 1500 16 В

    США 25.00
  • 0258005247 Датчик кислорода O2 для ВАЗ BA3 VEGA LADA CARLOTA CEVARO DIVA SABLE SAGONA ВАЗ-2111 2115 2108 2109 21083 21099 1.5L 1500

    США 25.00
  • Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя для LADA BA3 ВАЗ 2111 2112 2110 2108 2109 21099 2113 2114 2115 VIS 1705 2347 Priora 07-

    США 38. 99
Адрес: NaBaRa Online Los Angeles, CA

, США Тел .: + 13234269xxx
Спасибо, что посетили сайт. Хорошего дня!

Amazon.com: ВАЗ-21099 Silver 1/24 Scale Lada Samara Русский седан 1990 год Коллекционная литая под давлением металлическая модель автомобиля и игрушки для детей: игрушки и игры


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • ВАЗ-21099 Лада Самара Серебристый Цвет
  • Масштаб 1:24
  • Литой под давлением металлический корпус, шины из мягкой резины, открывающиеся передние двери, открывающиеся капот / капот, открывающаяся крышка багажника / багажника, очень детализированный и реалистичный дизайн.
  • Включает передние и задние фонари, освещение салона, звук двигателя, сигнализацию и тормоза.
  • ВАЗ 21099 в масштабе 1/24 можно использовать как для игр, так и для коллекционирования.

Хорошие и дешевые товары + Быстрая доставка по миру 21099 в Магазине OnVi

Хорошие и дешевые товары + Быстрая доставка по миру 21099 в Магазине OnVi

🔍

  • Инструмент для разборки автомобильной аудиосистемы пластиковая дверная панель для лада-САМАРА Салон 21099 2115 ОБЪЕМЫ САМАРА FORMA DIVA SAGONA

    США 0. 35 год
  • Универсальный 1 шт. Автомобильные очки зажим для солнцезащитных очков автомобильные аксессуары для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 0,49
  • автомобильные аксессуары наклейки авто очки солнцезащитные очки клип для лада-самара салон 21099 2115 ОБЪЕМЫ САМАРА FORMA DIVA SAGONA

    США 0.49
  • Универсальная 3D-наклейка для автомобиля, наклейка для царапин, забавная наклейка для lada-SAMARA Saloon 21099 2115, объемы SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 0,65
  • Аксессуары для салона автомобиля Зажим для наушников / USB-кабель для салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1. 03
  • 30614 # ВАЗ 21099 GOES автомобильная наклейка светоотражающая наклейка водонепроницаемые наклейки на окно заднего бампера автомобиля виниловая высечка 4 размера no bg

    1,30 долл. США
  • CK2765 # ВАЗ 21099 седан мафия забавная наклейка на машину виниловая наклейка серебристая / черная машина наклейки на авто бампер окна украшения автомобиля

    США 1.30
  • CK2764 # ВАЗ 21099 Тюнинг седан мафия забавная наклейка на автомобиль виниловая наклейка серебристый / черный автомобиль наклейки на авто бампер окна декор автомобиля

    1,30 долл. США
  • 30623 # 21099 мафия автомобильная наклейка светоотражающая наклейка водонепроницаемые наклейки на окно заднего бампера автомобиля винил высечки без фона

    США 1.30
  • 30624 # 21099 TUNE MAFIA автомобильная наклейка светоотражающая наклейка водонепроницаемые наклейки на окно заднего бампера автомобиля виниловая высечка без фона

    1,30 долл. США
  • 10 шт. Автомобильные аксессуары DIY Авто Внутренняя декоративная планка для салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1. 36
  • 1 пара стайлинга автомобилей зеркало заднего вида светоотражающая наклейка для lada-SAMARA салон 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1,36
  • CK2295 # 9 * 30см Сядь, держись на ВАЗ 21099 прикольная наклейка виниловая наклейка серебристый / черный авто наклейки на авто бампер окно

    США 1.50
  • CK20350 # высеченная виниловая наклейка седан Mafia 21099 автомобильная наклейка водостойкие автомобильные декоры на кузове бампер заднее окно

    1,50 США
  • 30709 # сидеть держись ваз 21099 автомобильная наклейка светоотражающая автомобильная наклейка водонепроницаемые наклейки на задний бампер окно винил без фона

    США 1. 50
  • 2018 новая 1 шт. Щетка для чистки автомобиля аксессуары для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1,49
  • корейское милое ожерелье с бабочкой для женщин, длинная цепочка, акриловая подвеска, массивное ожерелье, женские модные украшения, подарки

    США 2.20
  • Mini LED Light Авто Интерьер USB Автомобильные аксессуары для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1. 65
  • новые богемные бабочки акриловые длинные кулоны ожерелья для женщин карамельного цвета золотые бусины Chian Collares модные украшения подарки

    США 2.40
  • 2020 модные акриловые ожерелья с подвесками в виде бабочек, богемные, ярких цветов, массивное ожерелье, колье, корейские модные украшения, подарок

    США 2.41
  • Новое модное корейское ожерелье с подвеской в ​​виде бабочки для женщин, вечеринка, свадьба, массивное ожерелье, милый стиль, ожерелье, ювелирные изделия, подарки

    США 2. 48
  • Авто Разное Эластичная сетка для хранения Гибкая сетка спинка для салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1.98
  • автомобильный порог, волоконная наклейка, полоса для царапин на двери, анти-ударная пленка для lada-SAMARA Saloon 21099 2115, объемы SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1.99
  • Наклейки на автомобиль Предупреждающие наклейки Детские аксессуары для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1. 99
  • наклейки на колеса мотоцикла светоотражающий обод для салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1.99
  • Автомобильные аксессуары круглое выпуклое зеркало заднего вида для салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 1.99
  • Автомобильные аксессуары Двусторонняя щетка для чистки салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 2.06
  • 2020 новая 1 шт.

    Щетка для чистки автомобиля аксессуары для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA США 2.09
  • 2018 автомобильные аксессуары 4 шт. Светоотражающая лента наклейки на дверь наклейки для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ САМАРА FORMA DIVA SAGONA

    США 2.15
  • MultiCopter Multi-Tri Copter Power Батарея Соединительная плата ESC Распределительная плата 21099

    США 2,78
  • Универсальная 1 шт. Автомобильная подушка для шеи для ухода за костями подголовник сиденья для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 2. 39
  • 1 шт. Зарядное устройство для мобильного телефона автомобильные аксессуары Быстрый USB для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 2.45
  • Автомобильный герметик для лобового стекла, звукоизоляционная уплотнительная лента для салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 2.46
  • 2021 1 шт. Автомобильные аксессуары Чистка салона чистый плюш для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ САМАРА FORMA DIVA SAGONA

    США 2,59
  • 10 см * 127 см 3D Автомобильные аксессуары Пленка Экстерьер для салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 3. 99
  • автомобильный держатель для подголовника заднего сиденья вешалка крючки зажим для салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 3.99
  • автомобильные светоотражающие наклейки мотоцикл велосипедный отражатель безопасности для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 2.62
  • 1 шт. Универсальный карбоновый автомобильный ABS ручной тормоз крышка ручка втулка для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 2,64
  • Универсальный 5 м автомобильный Стайлинг окружающий провод для украшения интерьера для салона lada-SAMARA 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 2. 65
  • BKR6EIX11 иридиевая свеча зажигания для Toyota Lexus Suzuki Subaru BKR6EIX-11 автомобильные аксессуары 1PC BKR6EIX 11 4272

    США 3.89
  • Солнцезащитные очки Brand Designe Мужские винтажные очки Классические очки Мужчины Женщины Водитель Солнцезащитные очки Очки ночного видения Антибликовые

    США 3.00
  • LEEPEE BKR6EIX-11 BKR6EIX11 Иридиевая свеча зажигания 4272 Высокая производительность BKR6EIX 11 1 шт. Для Toyota Lexus Suzuki Subaru

    США 3. 68
  • LEEPEE автомобильные аксессуары BKR6EIX-11 для Toyota Lexus Suzuki Subaru Iridium Power Spark Plug BKR6EIX11 BKR6EIX 11 1PC 4272

    США 3.68
  • LEEPEE BKR6EIX-11 1 шт.BKR6EIX 11 Свеча зажигания для Toyota Lexus Suzuki Subaru BKR6EIX11 4272 Iridium Power High Performance

    США 3.70
  • FORAUTO 1 шт. Свеча зажигания BKR6EIX11 BKR6EIX-11 4272 для Toyota Lexus Suzuki Subaru High Performance Iridium Power

    США 3.73
  • FORAUTO 1 шт.

    BKR6EIX-11 Высокопроизводительная иридиевая свеча зажигания для Toyota Lexus Suzuki Subaru BKR6EIX 11 4272 BKR6EIX11 США 3.74
  • 2018 1 шт. Автомобильный держатель для напитков автомобильные аксессуары чашка для воды для lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ САМАРА FORMA DIVA SAGONA

    США 2.92
  • , 4 шт. / Компл., Автомобильный инструмент, радио, дверной зажим, накладка, приборная панель для lada-SAMARA Saloon 21099 2115, объемы SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 4.56
  • Щетка для чистки автомобильных перчаток Средство по уходу за шайбой lada-SAMARA Saloon 21099 2115 ОБЪЕМЫ SAMARA FORMA DIVA SAGONA

    США 2. 99
  • автомобильная светодиодная лампа малый проблесковый маячок охранной сигнализации для салона лада-САМАРА 21099 2115 ОБЪЕМЫ САМАРА FORMA DIVA SAGONA

    США 2.99
Результаты поиска отображаются Магазином OnVi в качестве справки.Соответствие цене, деталям, характеристикам, фотографиям и другой информации несет продавец.
Используя услуги https://onvi.info, вы соглашаетесь соблюдать это положение.
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта